Это копия, сохраненная 16 января 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
"Сегодня с Ильичевского морского порта отправляется первый экспериментальный рейс по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай. Он станет новым направлением "Шелкового пути" и альтернативой доставки грузов из Украины на эти рынки в обход территории России", - сообщил Яценюк.
http://korrespondent.net/ukraine/3615494-yatsenuik-pokazal-kartu-novoho-shelkovoho-puty-v-azyui
Пикрандом
но братушки, как же так...
Нужно подать в международный суд! Пусть все равно продолжают платить налог России, а то нечестно.
Это ж каждый контейнер раз 5 перегружать будут, вангую появление дочерей докеров со стеклопакетами.
Только первому рангу.
Сука, как ни захожу в по, везде про Адессу разговоры. Неужто по это, таки, одесская доска?
Двач украинская борда. Политач борда азизы. В Одессе будет крупнейший морской и железнодорожный хаб. Примерно как в Нидерландах.
Выгодно! Охуенно сделали, молодцы. Маскали с трансибом уже соснули.
Ты даун? Как это может быть выгодно то? 4 границы, дохуя пересадок, вода-земля-вода-земля.
Когда товар есть возможность довезти до точки за 1 час и 10долларов а не за 4 часа и 40долларов, даже Хохол выберет первый вариант.
Когда есть выбор - провезти товар через земли пидорашек, или с кучей пересадок, нормальные люди выбирают второе
Шок! Китай ради хохлов готов лишиться транзита в Европу!
Еше и АвианосецКласаЭсминец почти Крым ОТОБРАЛ! ВСЕ РАДИ ХОХЛОВ!
Мань, этот путь сделан при поддержке всех стран участников, в том числе и Китая, ты думаешь что ты умнее их? Они наверняка всё просчитали до цента. Признай просто что тебе печет от одной мысли о том, что у украинцев будет прибыль от этого пути.
>проебали проект транзита через свою территорию
>не очень то и нужно, дотационный
>слышите каклы?!! долго будет, не окупится! сколько у вас контейнеровозов?!!
>пидорахи просрали свой шанс из-за коррупции
>Китай пошел в обход, чтобы не иметь дело с говноедами.
>но-но через нас выгодней!11
Сами виноваты.
чёт я не понел, а таможне придётся на каждой везде отстёгивать? если нет, то нахуя транзит это всем посредникам всрался?
Вообщето уже был, только блейка бентала нашли и посадили.
В прошлом треде педерашка поясняла, что русне было бы очень неприятно, если бы хохлы запановали. Может в этом дело.
Хватит.
Ну да, как ни странно, дело даже не столько в зависти, сколько в так называемой "русской справедливости", как тот крымопидораха "А чего это у него дома свет горит а у меня нет? Несправедливо, вырубите ему тоже!"
Так нам тоже будут платить за транзит, это же торговый путь.
Перевозишь через россию
@
На тебя накладывают эмбарго по желанию левой пятки
@
Зато не дорохо
>>13248270
Что такое, братишка?
ну монополия это плохо, а альтернатива - хорошо.
пущай буде.
А время покажет, что взлетит, а что упадёт.
Уже второй тред, а ты до сих пор пылаешь? Почему? Я например рад тому что Украина участвует в этом торговом пути, это всегда выгодно. Заметь, мне даже похуй на то соснула ли русня, это в данной новости вторично.
Но ведь пылаешь ты.
Мне то чего? Шелковый путь проходит через мою страну, а не обходит. Вот если бы обошел, я бы наверное пылал.
Чего же тогда пылаешь?
> Шок! Китай ради хохлов готов лишиться транзита в Европу!
Стабилизация обстановки в Украине и ее дальнейшее сближение с Польшей будет мощным фактором, от которого зависит будущее транзитного "Шелкового пути" из Китая в Европу.
Об этом заявили представители китайских госкомпаний PKP Cargo и Zhengzhou International Hub, сообщает "Польское Радио".
http://finance.obozrevatel.com/economy/01239-kitaj-otvel-ukraine-i-polshe-osoboe-mesto-v-sudbe-shelkovogo-puti.htm
> Ну у тибя же буттхирт!!
Ты можешь сейчас хоть на говно изойти, моя попка от этого не загорится. Сейчас как раз буду уходить с работы в хорошем настроении, дома выпью бокальчик Пино-Нуар за новый торговый путь, и пойду няшить жену в позе "девочка раком", день однозначно удался.
Ре!
А теперь специально для тупых хохлов поясняю, что к чему.
Основной Шелковый путь проходит через Россию.
Более того - это проект Транснационального сухопутного коридора через Казахстан и Россию - наподобие того, что Сорокин описал в Дне Опричника задолго до всего этого.
"Альтернативный" же маршрут - попытка китайцев ослабить влияние Москвы на проект с аргументацией - "не хочешь на наших условиях - пустим всем назло через два моря и хохлов".
И що каколики? Много хрошей заработали?
Ебать, живой коммидебил. Это как эпик лут в ммошке выбить.
Вообще, единый Китай почти со всеми окраинами (кроме Тывы и внешней Монголии) - это одна из крупнейших стратегических ошибок Сталина.
Пиздец. Это ж насколько народом-говном нужно быть, чтобы такой охуенчик китайцы десятой дорогой обходили.
Стыдоба.
Хохлы тоже цену набивали за газ. Теперь сасай-кудасай-многоходовка.
>на Рашке забили.
Откуда данные, что забили? Манямирок хохла?
Официально два проекта сейчас параллельно развиваются - через Россию и в обход.
Через Туркменистан было бы лучше. Хотя веток должна быть не одна как на этой картинке. Рад за свою Беларусь. Мы теперь становимся реальной транзитной страной.
С силой Сибири там как? Развивается? Так же успешно, как и расчеты в бивалюте юань-рубль?
Реально, картина складывается такая, что китайцы просто считают наших поехавшими
>>13249206
И я про то же. Если вести себя как мудак при наличии альтернатив, то выберут альтернативу. Всяко выгодней.
Серьёзно? Китай граничит с казахами. А между Казахстаном, рашкой и нами границ нету. Одно таможенное оформление на границе Китай-Казахстан и можно гнать эшелоны до ЕС без остановок. Украинцы, простите, но этот ваш альтернативный путь крайне убог. Он дорогой и долгий.
Ты жопой читаешь. Именно это я и имел ввиду. Захуярили неебическую цену на газ и как-то не подумали, что покупать могут и у других. А теперь все, что осталось - блядский скулеж без реальных рычагов влияния. Старое "мы вам вентиль перекроем" уже нихуя не работает.
Вот как можно быть такими уебами и по прежнему рулить?
ты ебанутый? это рашка не хахотела отдавать контроль над постройкой жд и выставила такой огромный счет на распил, что даже китай охуел
Спасибо
ДА у самих пиздец на пиздеце прост, а то что сосед что то делает - жопка бобо))
И тут все подумали, что своим собственным рублём ещё больше пидорашек под ружьё ставить, пожалуй, ну его нахуй.
А я и не уходил.
Научай, как пошутил?
>Пидорахи, вы Крым не сможете обеспечить питанием на паромах! Шторма, непогода, крымчане умрут с голоду!
>УИИИ, перемога, в обход России по морю!
Теорема Тарана работает без сбоев.
Прошлым летом на р24 вышел цикл передач Шелковый Путь, как охуенно быть ТРАНЗИТНЫХ СВЕРХДЕРЖАВ. В течении недели российские экономисты и политологи ванговали там, как быстро русские люди запануют. Какие профиты мы получим, являясь единственным транспортным мостом из Китая в Европу.
теперь уже и жители у нас дотационные
Нет, я забыл написать, что удивляться тому, что зимой кто-то умер от холода, немного странно, потому что это случается в любой стране, даже в швитых США, даже в твоей обоссанной украине. И перемогать тут совершенно не с чего.
Полно, прикинь. Но при чем тут это?
Даун, при чем тут Крым, когда тред про хохлоину?
Ну он например думает что крым это украина.
Но ведь он дотационный
Может, он еще думает, что великий свиной путь будет идти через порты Крыма?
Свинина, в Крыму глубоководны Севастополь(прикинь, да?), Феодосия, Керчь. Дальше что всхрюкнешь?
Тогда почему туда сухогрузы из РФ не заходят, а паромы гоняют, мм?
Потому что невыгодно гонять большегрузы на такие короткие расстояния. По этой же самой причине, кстати, не взлетит и ваш маняпуть. И кстати, часть товаров таки поставляется по морю из того же Новороссийска и до недавних пор, Турции, только хохлам об этом забыли рассказать.
Как скажешь.
>Отмечается, что новый транзитный путь из Китая в Европу проходит через Центральную Азию, Азербайджан, Грузию и Турцию. Однако международный проект нового Шелкового пути включает в себя несколько ветвей. На Польшу Китай сделал особую ставку: 16 июня в Варшаве подписали письмо о намерениях, который определяет объем и условия сотрудничества польской железнодорожной компании PKP Cargo и китайским Zhengzhou International Hub. В этом проекте Украина является страной-транзитером, а возобновление мира на ее территории станет залогом успешного построения "Шелкового пути".
>PKP Cargo и Zhengzhou International Hub уже создали совместное предприятие, которое будет развивать огромный склад в городке Малашевице в Люблинском воеводстве. Там создается база, благодаря чему Малашевице имеют возможность стать главным логистическим центром доставки контейнеров, перевозимых железнодорожным транспортом между Китаем и Европой.
> это случается в любой стране, даже в швитых США
Тихо, тссссс! НЕ СПУГНИ ХОХЛОБЛЯДЬ!. У него перемога нынче, пусть народ повеселит.
А где же великий украинский город Мариуполь?
Как неприятно пидорюнделю, даже сажу включил. Пидорюндель, похрюкай!
Идиот, ты бы географию подучил.
> Ты ебанутый?
> Китайцы тупо цену набивают - обычное поведение на рынке.
Пиздец. Какой нахуй цену набивать? Китайцы сами за все платить должны были.
Вот только им дали смету на российский участок - у них глаза на лоб полезли, они посчитали сами, получилось в три раза дешевле. Наши извинились, что хуево посчитали. Китайцы сказали - можен начинать, только контролировать строительство мы будем сами. Наши охуели от того, что распилить не получится, и отказались. Вот и все.
Да, в глаза долблюсь. Впрочем, почему именно украина? Почему не Румыния, например? Ведь это страна ЕС, так даже проще.
>Бамплимит за 4 часа
>ВСЕМ ПОХУЙ НА ВАС КАКЛЫ! ЭТА НИВЫГАДНА! ВАКРУГ ПАЛЬЦА РЯЯЯЯЯ!
Пидорахи полыхают уже второй тред, найс.
невыгодно гонять поезда. уже миллион раобоссывали что китайские товары в европку гонять по жд убыточно и опасно т.к большая часть это микроэлектронка а она не любит тряску рельсов. а еще куда девать эти километры поездов обратно из ЕС? они половину пустые. поэтому маня путь из фур и жд не взлетит. море навсегда будет выгодным способом боставить товар и дождаться обратной партии.
китайские братушки договорились с сша
многоходовочка сша. поставить миху в одессе следить за портом через который будут доставлять грузы.
Они и так будут часть пути идти по железке. Только к этому добавится перегрузка в портах и морские переходы.
У тебя альтернатива - это сомалийские пираты и поборы на каналах. Да, а еще время экономишь.
Ну или через Манчжурию пилять по Транссибу.
А про товары ИЗ Азии в Хохланд ни слова. Почему? Потому что Китай не ебнутый.
как хохлофил все равно напомню что сухопутные шёлковые пути, независимо от страны их пролегания - есть сорта эскобаритета по сравнению с чисто морскими/_дальними_ речными, перевозка австралийской курятины-кенгурятины в Китай все равно обойдётся дешевле перевозки сала из Украины.
Что ты имеешь ввиду?
Это копия, сохраненная 16 января 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.