Это копия, сохраненная 27 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это же баржа. Без буксира не плавает.
Проигрываю третий день с этого позорища. Отличный тред. Спасибо, ОП.
Так там климат же уже нормальный.
>Одни хохлы в треде
Ясно.
А хевен считается за хохла?
Хуясе тут пекло.
хевин приклеился
К тому времени часть котлов сломалась и сажи стало вылетать меньше.
>Проигрываю третий день с этого позорища
А со своей необучаемой страны уже не проигрываешь, какол?
НАТО просит Испанию не заправлять крейсер «Адмирал Кузнецов»
https://regnum.ru/news/polit/2197327.html
Проклятые гейропейцы не хотят заправлять наш флагман, плывущий бомбить Алеппо!
да заебало меня это все заебали живодерки заебал авианосец. хочу чтонибуть интересное. пусть гиви грохнут или еще кого. в жизни должно быть разнообразие. ну приплывет эта бочка поплавает там побомбит бабахов потом уплывет когданибуть. все этой крайне скучно как в вебмки
Кузнецов вроде не флагман, а на борту у него одни истребители, а не бомбардировщики.
А прикинь, он утонет у берегов Сирии, как Курск? Вот это будет мегаподрыв.
Тогда зачем он идет к Сирии, если не может там никого бомбить?
Сейчас истебители многоцелевые, тоже могут бимбы на себе таскать, хоть и мало. Иначе нахуя этот Кузнецов там нужен, с кем воздушные бои вести, с ИГИЛом?
>>18936194
Да сможет он.
Но эффективность будет меньше, чем у одной установки Град.
Просто больше нечем туда идти. Ну не на подводной же лодке?
В уничтожения подводных штабов игил могут много ватанов усомнится.
ну утонет и утонет я уже ничему не удивлюсь
Укромразь, ты почему хрюкаешь на русской борде? В помойной усраине даже нет борды своей?
>Но эффективность будет меньше, чем у одной установки Град.
А кого ебёт? Зато эффективнее, чем обстреливать ИГИЛ Калибрами по 6КК баксов каждый.
К тому же господа пенсионеры платят за всё!
У нас КОТЛЫ чадят, а ты ноешь. Я уже и так анус проебал, думал, он в Бискайском заливе заглохнет, а он вишь, до Гибралтара додымил.
А хохлы в КОТЛАХ чадят лол
Представляю сколько он горючки сожжет пока до Сирии доплывет.
А могли просто одину вот такую хуитку Асаду подогнать.
Ну или ДВЕ.
И мановением руки ИМПЕРАТОР двинет стальные полки крестоносцев на чурок, сарацин и прочих пидорасов.
У Асада стрелялок как грязи, не хватает боеприпасов к ним.
Я тоже в циву сейчас играю.
>если позволят метеоусловия, группа российских военных кораблей пройдет через Гибралтарский пролив. А если не позволят, то придется плыть по ветру до Мадагаскара
>>18932529
>когда мимо Португалии плыл то не коптел
>>18936616
>рашкина авиасосущая группа просит приюта в НАТОвском порту Сеута
Драва кончились!
Кузнецов флагман СФ. И на борту похоже десяток вертолетов и столько же истребителей, хотя по паспорту он тащи до 50 самолетов.
У этой хуеты максимальная дальность стрельбы 90км в самых благоприятных условиях. Бомбить можно только прифронтовые зоны, до глубоких тылов она не дострелит.
Вообще-то Петя флагман СФ.
Свинка продолжает някать. Типичный какол.
Где Гибралтар и где Мадагаскар? Вы ебанулись тут нахуй?
Это какой то внутренний прекол, похоже
>Где Гибралтар и где Мадагаскар? Вы ебанулись тут нахуй?
Если ветром пронесло мимо Гибралтара, то дашьше так и дрейфуешь, вокруг Африки, ЮАР, Мадагаскара, к Суэцкому каналу.
ЕМНИП военные суда там вообще не проходят.
Вся страна строила, наверняка там есть что-то что во всех республиках делали.
А то. Несчастная силовая из питера, радиооборудование, навигация и радиолокаторы всякие из всяких сибирских пердей и не очень, самолеты из комсомольска-на-амуре, вертолеты с башкортостана, ну и так далее. Все как в совочке положено было.
Уникальная трехкоординатная РЛС Марс-пассат (аналог системы Иджис на эсминцах и крейсерах у швитых) с фазированными антенными решетками - разработка какого-то киевского нии.
Верните антонова плиз
проигрываю от боли хохлов!
ПОЖАЛУЙСТА МОАР!
https://www.youtube.com/watch?v=-QUh8gh61fE
Забирайте. Мне не жалко. Можете заодно Малышева и Макарова.
⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓
>а паруса поднимать будут?
если на корме привязать к палубе пару блохолётов, можно плыть на реактивной тяге
Ага, Квант. Интересно что они сейчас делают. Алсо, Марс-Пассат оказался еще большим фейлом чем силовая, он вообще так и не заработал.
С электроникой и твердотелкой там вроде всё норм было, не смогли довести по и алгоритм переброски луча между полотнами. Вот я кодер и мне стыдно за это, хотя и сам бы наверное обосрался такое реализовать.
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/moscows-show-force-russian-naval-aviation-goes-war-18134
На некоторых фото он полностью с пустой палубой, а это значит что все самолеты размещаются в ангаре. Ангар у корабля маленький, туда влезает максимум 24 самолета, если учесть противокорабельные и многоцелевые вертолеты, то реально боевых машин будет примерно столько - 10 на 10.
Во-первых 24 это с пятью вертолетами, во-вторых есть мнение что часть самолетов полетят своим ходом.
Рядом на веслах.
Хохлобушек просто эталонный. Жаль нет видео с хохлятским авианосцем...
Чет ссылка на reuters есть, а на самом reuters такого нет.
Еще больше хохлоболи?
Они реально не понимают, какие они ущербные?
Это-ж всё равно, что какой-нибудь российский ванька будет у себя в деревне делать видеоаналитику по американскому недосамолету Ф35
На подводных крыльях.
Ниче, у Кузи в трюмах и на нижних палубах полно мазута еще со времен СССР протекшего, этим топить и будут
Што теперь? Кузя остановится и начнет 2.5к экипажем засирать Средиземное море, пока его не заправят, чтобы убирался нахуй?
Киров Класс Батлкрузер какбе никто не заметил.
Мне кажется, на фоне этого хтонического монстра надо не про шапку Кузнецова юморить, а молиться на то, чтобы Петру Великому не пришлось применять свои 20 пусковых шахт по назначению.
Что, он применит свои шахты по кучке бабахов с ржавыми калашами и ослами?
Твоей же пенсией он стрелять и будет, пидораш
А что у него за ракеты там, дальность? Ядрен батон несут?
>>18938834
Ага, как раз украинский танкер с мазутом украинскем подойдет и заправит.
А чей пенсией стреляет сша? А так да, у швитых хотя бы о гражданах забота
ему до пенсии еще минимум лет 30
ну мы не звери, лол, щенят не обижаем
>А что у него за ракеты там, дальность? Ядрен батон несут?
20 штук гранитов (минимум), небольшой несут.
Ядрён багет, таксказать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/П-700_Гранит
Что случится если не заправят? Будет дрейфовать? Потопят как Варяг?
У США огромное кол-во пенсионных программ и фондов, деньги из которых Абамка не забирает, чтобы дать пососать
Это тот флагман, в главкомовской каюте которого юных патриотов содомировали?
Нет, подгонят танкер и заправят.
>багет
Как раз жую его.
А не плохо так, только почему столько вони в сети из за Кузи? Никто же не говорит, что он убер корабль. Вон Петруша еще есть, который граниты эти везет + подлодки. А подлодки у нас всегда годные были. А авианосцы нам и не были нужны, а Кузя не авианосец чистый. Так что почему столько вони не понимаю
Ну в этом тогда и плюс Запада - о гражданах своих заботятся
ты просто не русофоб
Ну типа нужен инфоповод постебать русских. Вот дымящий Кузнецов выбрали для этого.
"Азаза лалки не могут в авианосцы, дымит как паравоз", и прочие ужимки и прыжки.
Притом, реально никто из патриотической общественности и не рассказывает о том, что Кузнецов это вондерваффен. Наоборот, те, кто интересуются военной техникой, понимают, что там огромное количество , скажем так, далеко не оптимальных реешений.
Но всяким там макакам главное же постебаться.
По-мне, так реальный боевой поход это хорошо.
Будет держать команду в тонусе, проведут, считай, профилактические испытания ходовой. Палубные летчики потренеруются. А для серьзного бизнеса там вон линкор и пару эсминцев подогнали.
ps
Отдельно радуют кукареки про то что Кузнецов - хуевый авианосец. То, что на нем еще и 12 гранитов- как-то принято не замечать.
Ну хз, хотя за бугром сейчас, к ЕС положительно отношусь. Но и когда РФ говном просто так поливают тоже не люблю, ибо доебаться до корабля это уже вверх долбоебизма
>>18939194
Подводная лодка в степях Украины.жпг
да, так и есть, стрельнут по ИГ, попадут случайно по какой-нибудь блохастой лохани НАТО
Попка бо-бо?
>стрельнут по ИГ, попадут случайно по какой-нибудь блохастой лохани НАТО
Пидорашьи ракеты не туда куда надо летят?
кто знает куда им надо, одному лишь богу известно
>своих авианосцев нет
>давайте искать че там у чужих
Кекнул с этого народа-реверса, народа-селюка.
Это уже получится несимметричный ответ, так не честно.
У ракет свой разум, летят куда хотят, и ты не смеешь ограничивать их свободу убивать врагов России где найдут.
построим
>своих майданов нет
>давайте искать че там у чужих
Кекнул с этого народа-реверса, народа-селюка.
Откуда у пораши такой интерес этому мазутоносцу?
Повод чтобы москалей поглумить, перемогу найти
>Откуда у пораши такой интерес этому мазутоносцу?
У пораши всегда интерес к какому-либо говнецу.
Граниты нужны, чтобы заокеанские партнеры не забывались. А по ослоебам будут работать сушки с Кузнецова.
Не, вообще-то ими по наземным целям совсем недавно ебашили.
Какая хуй разница? Можно подумать ты знаешь, за что Рафягати в Сирии дохнут.
Но ведь его не против ИГИЛ создавали, в чем проблема?
В целом то он все верно сказал - учиться преодолевать страх, через смех многих учила еще мамка, когда мы к ней в испуге в комнату забегали.
Затем будущие либерахи и порашники годами оттачивали свое искусство остроумия, пытаясь заснуть дома, в бессильной злобе вспоминая унижения в школе.
Зубоскальство затравленных.
SOOOOKAAAA
>Можно подумать ты знаешь, за что Рафягати в Сирии дохнут.
Чейто, это всем известно. За деньги.
>>18939455
Вы реально какие-то ебанутые кирпичами с роддома, пидарашки. Сначала упрашивать порт НАТО подкинуть дровишек, и тут же петушиться, что граниты стрелять по НАТО.
>Чейто, это всем известно. За деньги.
За кокие? Уехать в Украху быдлокодить - наверняка раз в 8 больше заработаешь.
Че? Кто их упрашивал, ебанутый, зашли-купили-погрузили-свалили. Не хотят продавать значит в другом месте купим.
А что вы там сами у себя не быдлокодите за сотни нефти, а хрюш?
Этот порт не НАТОвский, учи матчасть, свинуля.
Что за масляные пятна за ним?
Судя по летехиной зарплате в 32к без бонусов под Ростовом плюс халявная военная ипотека то довольно нормально. С боевыми и прочими надбавками за вредность норм получается, для уебка из деревни из под Иваново это несчитаные мильены.
Марокко, Алжир, Египет, свой собственный танкер.
>упрашивать порт НАТО
Мы там годами заправляемся - это стандартная практика. И это не вполне "порт НАТО", это автономия.
Ты, когда останавливаешься заправить автомобиль - ты никого не упрашиваешь - ты просто останавливаешься, платишь, уезжаешь. Если в один прекрасный день владелец заправки скажет, что больше тебя не заправляет - ты просто найдешь другой способ - вот и все.
>тут же петушиться, что граниты стрелять по НАТО
А что не так? Вроде логично все, разве нет?
Это духовность протекла.
Что бы летчики могли его найти среди моря, такой себе маяк.
>Что бы летчики могли его найти среди моря, такой себе маяк.
Кстати, как летчики разбираются, не пожар ли на нём? А то сел - и сгорел.
Уже который день у хохлов полыхает, ага.
Но их можно понять - у них же из под носа угнули корабль, который они могли бы продать китайцам за бабло. Обидно.
Силовая установка старая и говняная вот и коптит. В этом походе, по крайней мере, проблемы завершились на стадии копчения, так что пока ходит и работает то пускай коптит хоть до усрачки.
У тебя авиасосец горит, а ты всё о хохлах.
Так если у них соляра закончилась, какой Египет?
что лучше сгореть в тепле на родном авианосце или замерзнуть в холодных водах?
Горит как раз у хохлов, а наш авианосец - работает.
Ты на заправке останавливаешься только с полностю пустым баком?
Как "так" то?
Бля, чувствую, что пора покаяться, но пока не понимаю за что. Поясните, в чем соль?
НАЧАЛЬНИК, ЭТО ПИДОРАС МАЗУТ РАЗЛИЛ!!!
Ты довен? это снимок извержения вулкана.
В вулкане нет мазута, уебок.
там есть украинцы
Старая силовая установка. Проблемы с маслосьемными кольцами на поршнях и/или с регулировкой подачи топлив и/или с его "дожиганием".
Там 1 из 4 котлов не работает, насколько я в курме, и чтоб "дать ходу" приодиться горючки лить больше, вот он и коптит. И жрет как не в себя.
Не сказать, что это нормальный режим работы, но и не катастрофа.
Просто мы денег проебем больше на топливо.
Зато вот Пётр Великий не коптит.
Напомни ка, как называется первый беларусский супертанкер? "Zmagobulba"?
Он работает под авианосец
>Напомни ка, как называется первый беларусский супертанкер? "Zmagobulba"?
Чорная Змагабульба.
Там типа к котлам подключены пара сотен синосотенцев, которым 24/7 показывают выступления Солнцеликого. Вот от их разогретых дуп такой чад и идет. Зато экономия на мазуте, и +10 узлов ходу!
Доставьте кто-нибудь рассказ бывшего командующего этого корыта, который в 90-х командовал демонстрационным походом в Средиземное море, чтобы дать посасать пендосам в честь 300-летия рассейского флота.
Там много вкусного было, в том числе про уебищную конструкцию котлов, как они заставляли их чистить срочников-камикадзе в асбестовых костюмах, как они чуть не въебались в мальтийский берег, так как корабль внезапно потерял ход, а все камикадзе закончились.
Имплаинг что наши установки хуже/слабее чем 200 дуп украинцев?
Имплаинг дешевле обслуживать. Все-таки паротурбинное двигло сложный аппарат. А полыхающих хохлов у нас в избытке - чому б не пользовать?
Ваш пожароносец теперь вулканом приказхано называть???
Нашего пожароносца нет на картинке.
Ну так это только по мнению порашников у него вся надежда на местные заправки во время похода.
А в реальности его для бункеровки уже ждет у Эль-Хусейма танкер Осипов.
>>18940040
Ну вы тут бегаете с плоскими остротами и фотографиями вулканов и горящих буровых платформ BP в мексиканском заливе(охуенная шутейка, кстати - отлично демонстрирует кто на самом деле коптит небо и засирает моря) - вам веднее что вам там приказали и зачем.
Блядь, как же я проиграл.
Просто у тебя нет авианосца, вот ты и бесишься.
>когда мимо Португалии плыл то не коптел
Потому что испльзовали солярку, она не коптит. А вот мазут дает такой черный дым. Наверное кто-то хорошо получил по шапке.
>>18936790
>Драва кончились!
Дрова. если правильно топить дают красивый белый дым. За такой дым машинистам паравозов даже премию давали.
Я украинская подлодка на буксир взяла же
Слыш, хлопец. Лучше бы ты реально полезным делом занялся со своими сопидорами.
То, как:"не нашёл в составе военно морских сил Украины кораблей, способных защитить интересы Родины, пошёл на верфь и начал создавать".
>срочников-камикадзе в асбестовых костюмах
Пойди во флот, говорили они, увидишь свет, говорили они.
Абсолютно правильно ты все понял. Согласно "Завещанию Петра Великого" все российские корабли должны ходить под парусами, даже через сотни лет после его смерти. Андропов при закладке корабля лично повторил это указание. Вот и ходят теперь авианесущий крейсер по воле ветра и волн.
Подробности читайте на УНИАН: http://www.unian.net/science/1591732-v-ssha-bespilotnyiy-gruzovik-dostavil-gruz-piva-video.html
>то реально боевых машин будет примерно столько - 10 на 10.
Авиакрыло Кузнецова в этом походе:
10-12 Cу-33.
10 Миг-29К.
2 Миг-29КУБ.
1 Cу-26УТГ в роли разведчика погоды.
4 ударных вертолета Ка-52К, для испытаний нового комплекса и оружия - Гермес будут испытавать.
12-15 разных вариантов - Ка-29, Ка-31. Противолодочные, спасательные ДРЛО.
Кузя выше с практически полным авиакрылом, около 40 летательных аппаратов. Из них две эскадрильи многоцелевых истребителей.
шел бы ты лучше нахуй, чем начинал указывать кому и чем на сосаче заниматься
Не получается прицелиться из-за дыма. Глаза режет и кашель сильный начинается.
Пушо свои
6 × 6 АК-630 (48 000 снарядов)
4 × 2 ЗРАК «Кортик» (256 ракет, 48 000 снарядов)
4 × 6 ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты)
Ога, с калашей ебанут, прямо с берега
По воде беспилотника пустить, какие калаши?
Помолимся богу чтобы несколько этих блохолетов с пидоранами сбили.
Так и быть поясню тупому, хотя ты и толстый.
1. Авианосец действует вдали от берегов. Он не подходит ближе чем на 100-200 км к берегу.
2. Авианосец не действует один, а в составе АУГ - авианосной ударной группы. Его охраняет куча других кораблей за десятки км вокруг. В случае Кузи в АУГ атомный крейсер, два БПК с Северного флота и эскадра с Черного моря, которая их встретит. То есть охранять Кузю будут 6-7 кораблей, а в воздухе 24/7 висеть вертолеты. И еще 1-2 подлодки под водой.
Как ты в таких условиях намерен подплыть к кораблям, а? На моторке с тротилом шоле? Так ее потопят за полста километров до ближайшего корабля. После того как она не выполнит требования остановится.
Амерские эксперты утверждают, что на Кузнецове нет летчиков, чтобы всем этим управлять.
Интересно откуда у них инфа.
Потому что Исламское государство не имеет выхода к морю. Очевидно же. Да и зачем? Руснявый флот же не против них идет оружием бряцать.
> Почему игил его ебонуть не может?
А нахуя? Штурмовики/бомбардировщики с ракетно-бомбовой нагрузкой с него не взлетят, так как катапульт нет. Истребители заточены совершенно под другие цели, которых у игила просто нет.
Вся эта операция — меряние хуями со штатами. «Они стреляют крылатыми ракетами, и мы будем. Они бомбят с авианосцев, и мы тоже побомбим»
75 км дальности у палубной артилерии, мань. Чем топить собрался?
Тем не менее, по словам генерала Кожина, 100-й окиап полноценной воинской частью пока не стал, поскольку, хотя и целиком укомплектован летным составом, не имеет достаточного количества летчиков, подготовленных для полетах на палубных истребителях. По этой причине большая часть МиГов в Ейске не эксплуатируется и стоит на аэродроме на хранении.
Почему? Ведь 859-й Центр как раз и создавался для того, чтобы пилоты морской авиации приобретали и оттачивали на нем необходимые навыки. Причем, строился с 2012 года как современная альтернатива крымскому НИТКА, который тогда принадлежал Украине. Киев, которому доставшийся от СССР НИТКА вообще ни к чему, поскольку украинской палубной авиации не существует даже в проекте, годами строил нам различные козни в использовании этого комплекса. И вынудил-таки начать собственное строительство на берегу Азовского моря.
В итоге на побережье Ейского лимана мы возвели не только трамплин, подобный палубе авианосца. В море на якорях поставили еще и платформу, способную имитировать килевую качку для корабельных вертолетчиков.
Формально новый Центр начал работать еще осенью 2014 года. Но судя по тому, что сидящий в Ейске 100-й авиаполк к работе в полном объеме так и не приступал, все это пока не очень-то оправдывает ожидания. Во всяком случае, в минувшем декабре министр обороны Сергей Шойгу заявил: «Необходимо, чтобы уже к концу первого квартала следующего (то есть, 2016-го — „СП“) года морские летчики приступили к тренировкам в 859-м Центре боевого применения и переучивания летного состава. Подобных комплексов в нашей стране нет. Он позволит сократить время на первоначальную подготовку пилотов, обеспечит поддержание и повышение их квалификации».
Правда, не совсем понятно, почему, если не готов ейский тренировочный комплекс, не использовать и для пилотов МиГов тот, что в Крыму? Почему на Су-33 из-под города Саки летать можно, а на МиГ-29КР нельзя?
Но полноценный ответ на этот вопрос знают, наверное, только генералы Кожин и Шойгу. Нам остается принять к сведению главное: тот отдельный корабельный истребительный авиаполк, что под Североморском, на «сушках» успешно садится на палубу «Адмирала Кузнецова». А тот, что под Ейском, пока такого не умеет. Учиться начнет только во втором квартале 2016 года. И то, если указание министра обороны насчет ввода в строй тренировочного комплекса его подчиненные сумеют выполнить в срок.
Каков главный вывод? Он прост. Раньше грядущего лета авианосец «Адмирал Кузнецов» к Сирии не пойдет. Авиакрыло просто не успеют подготовить.
Причем, командующий Морской авиацией на этот счет настроен, кажется, еще более пессимистично. О грядущем походе он высказался максимально туманно: «Задача (100-го окиап — „СП“) стоит уже в этом году к выходу на боевую службу на авианесущем крейсере „Адмирал Кузнецов“ — это очень важно. Это основная задача 2016 года. И я думаю, мы с ней справимся».
Таким образом, если российский авианосец нечеловеческими усилиями удастся выпихнуть в Средиземное море даже не к лету, а к хотя бы грядущему декабрю, это (по генералу Кожину) тоже станет успехом.
Тем не менее, по словам генерала Кожина, 100-й окиап полноценной воинской частью пока не стал, поскольку, хотя и целиком укомплектован летным составом, не имеет достаточного количества летчиков, подготовленных для полетах на палубных истребителях. По этой причине большая часть МиГов в Ейске не эксплуатируется и стоит на аэродроме на хранении.
Почему? Ведь 859-й Центр как раз и создавался для того, чтобы пилоты морской авиации приобретали и оттачивали на нем необходимые навыки. Причем, строился с 2012 года как современная альтернатива крымскому НИТКА, который тогда принадлежал Украине. Киев, которому доставшийся от СССР НИТКА вообще ни к чему, поскольку украинской палубной авиации не существует даже в проекте, годами строил нам различные козни в использовании этого комплекса. И вынудил-таки начать собственное строительство на берегу Азовского моря.
В итоге на побережье Ейского лимана мы возвели не только трамплин, подобный палубе авианосца. В море на якорях поставили еще и платформу, способную имитировать килевую качку для корабельных вертолетчиков.
Формально новый Центр начал работать еще осенью 2014 года. Но судя по тому, что сидящий в Ейске 100-й авиаполк к работе в полном объеме так и не приступал, все это пока не очень-то оправдывает ожидания. Во всяком случае, в минувшем декабре министр обороны Сергей Шойгу заявил: «Необходимо, чтобы уже к концу первого квартала следующего (то есть, 2016-го — „СП“) года морские летчики приступили к тренировкам в 859-м Центре боевого применения и переучивания летного состава. Подобных комплексов в нашей стране нет. Он позволит сократить время на первоначальную подготовку пилотов, обеспечит поддержание и повышение их квалификации».
Правда, не совсем понятно, почему, если не готов ейский тренировочный комплекс, не использовать и для пилотов МиГов тот, что в Крыму? Почему на Су-33 из-под города Саки летать можно, а на МиГ-29КР нельзя?
Но полноценный ответ на этот вопрос знают, наверное, только генералы Кожин и Шойгу. Нам остается принять к сведению главное: тот отдельный корабельный истребительный авиаполк, что под Североморском, на «сушках» успешно садится на палубу «Адмирала Кузнецова». А тот, что под Ейском, пока такого не умеет. Учиться начнет только во втором квартале 2016 года. И то, если указание министра обороны насчет ввода в строй тренировочного комплекса его подчиненные сумеют выполнить в срок.
Каков главный вывод? Он прост. Раньше грядущего лета авианосец «Адмирал Кузнецов» к Сирии не пойдет. Авиакрыло просто не успеют подготовить.
Причем, командующий Морской авиацией на этот счет настроен, кажется, еще более пессимистично. О грядущем походе он высказался максимально туманно: «Задача (100-го окиап — „СП“) стоит уже в этом году к выходу на боевую службу на авианесущем крейсере „Адмирал Кузнецов“ — это очень важно. Это основная задача 2016 года. И я думаю, мы с ней справимся».
Таким образом, если российский авианосец нечеловеческими усилиями удастся выпихнуть в Средиземное море даже не к лету, а к хотя бы грядущему декабрю, это (по генералу Кожину) тоже станет успехом.
>атомный крейсер, два БПК с Северного флота
а почему их на фоточках нет?
а еще в АУГ входит танкер с мазутом для кузи
Минами.
Конечно, НЕТ. Но иксперды забыли, что:
100-й отдельный корабельный истребительный авиационный полк. Создан около двух лет назад. 24 новейших Миг-29К/КУБ. Полностью получил все самолеты в конце прошлого года. Год дрочил учебу.
279-й отдельный корабельный истребительный авиационный полк. Примерно 15-17 летных Су-33 и несколько Су-25УТГ.
Но да, палубных летчиков в Рашке реально мало. Меньше сотни. Но как бы для того чтобы отработать на 24 самолетах их хватит.
>а почему их на фоточках нет?
Их на фотках и видео - миллион, если ты глаза из жопы вынешь. Они идут вместе с Кузей.
Мейнстрим братишка. Вот Швитые мирных побомбили, но это же швитые, им можно
Ваще, на форче высказывали мнение, что там основная в формации подводная лодка с ядерными ракетами, а Петя и Кузя просто плывут за компанию, чтобы внимание привлекать.
Ну давай по-порядку разберём всё тобою написанное:
во-первых, Сеута это не НАТОвский порт, т.к. анклав является автономией
во-вторых уже не просят
на пиках Сеута, кстати
Я кстати тоже заметил, что на фоне общей шумихи никто не жужжыт про подлодки. А подлодки РФ, как мы знаем, не хуй собачий.
А что там наши ВС так бугурятят-то? У нас никогда флота нормального не было. Даже подлодки советские говном были и их амеры пасли по всему миру и знали где те находятся(в отличии от советов, ко-е до выхода на связь не знали где те шароёбятся).
Да чушь. Никто не пустит подлодку через гибралтар.
плавали тут одни...
двачую. пеленгаторы из украины
Вот будет охуенная теорема Тарана если авианосец класу эсминец всё таки придёт, но не той страны лол
Или в Эстонии. Там нет нихуя, даже земли плодородной как на Украине. Но живут они в разы лучше каклов. Вам совок оставил промышленность и инфраструктуру, у вас плодородные земли. Даже авианосец и бомберы вам остались. Ваши стартовые условия после развала совка были лучше чем у Эстонии. И? За 25 лет скаканий вы только проебали все что можно, теперь уже земли начали проебывать. Иди поскачи дальше, может Львив отклеется. И главное во всем москали виноваты лол
Содомит, в голос просто
Надо больше колючки. И под напряжением. Электричество может предоставить ядерная подлодка.
>Ваще, на форче высказывали мнение, что там основная в формации подводная лодка с ядерными ракетами
АУГ всегда сопровождает минимум одна ударная атомная подлодка. В случае этого похода по слухам две. Одна идет с эскадрой, вторая уже в Средиземке, прошла месяц назад. Это ударные лодки для охраны АУГ. Хотя если в поход с Севере вышел новый Северодвинск, то он может ёбнуть и крылатыми ракетами по берегу. Он несет 32 Калибра в вертикальных пусковых установках.
Всегда пускали, а теперь вдруг не пустят? Тюю. И кто же её остановит?
Вот этого двачую.
Вангую что нам еще покажут ВНЕЗАПНЫЙ подводный пуск Калибров по ИСИС. С соответствующей истерикой либерашке, и радостным повизгиванием поцреотов.
Она туда вообще-то без всякого разрешения проходит. Гибралтар глубоководный (больше 350 метров на фарватере) и довольно широкий пролив. Техника прохода подлодкой его была еще при Совке отработана. Она довольно простая, лодка проходит под каким нибудь крупным гражданским танкером, маскируясь его шумами.
Украинцы в порту Сеута залезли на забор и протестуют против прохода корабля-агрессора?
> U-26 оказалась единственной немецкой подводной лодкой, прошедшей Гибралтарский пролив в обоих направлениях. Остальные немецкие подлодки, вошедшие в Средиземное море во время Второй мировой войны, нашли там свою гибель и не возвратились в Атлантику.
> покажут ВНЕЗАПНЫЙ подводный пуск Калибров по ИСИС
Как я выше сказал, если только в поход ушел Северодвинск. Только он пока из атомных подлодок носитель Калибров.
А црушники в картахене смотрят и записывают
Кстати, да. Если нагрузить какое нибудь небольшое гражданское корыто взрывчаткой то получится неплохой бабахо-корабль.
Нахуя мой сосед каждое утро на турнике подтягивается два года подряд? Он что, будет кого то бить? Нахуя я на трене по стрельбе жгу по две сотни патронов за раз? Я что, хочу в кого-то стрелять?
Как d матрице - всё небо засрёт и террористы вымрут нахуй без света солнечного.
Слушай, ты реально тугой или как? Хер ли ты войну с миром путаешь? Ясен хуй, что во время войны можно перекрыть пролив. Достаточно там пару эсминцев поставить и мин накидать. Но сейчас то нет войны, ебанутый. Никто пролив не закрывает. Туда кто хочешь может пройти вообще. Даже открыто в надводном положении, блядь!
И хуля толку, если экипаж знает обо всех приближающихся объектах?
То есть будет плавать там (куда он кстати плывет) и банально выебываться?
1. Если заметят подлодку. Как я сказал технология прохода простая - пристроился к проходящему огромному танкеру и хуй ты запасешь подлодку. Шум танкера тебя замаскирует банально.
2. Даже если заметят, то что? Капитана подлодки выебут за демаскировку и все, но лодка то пройдет. Не война чай.
чё, хуесос, припекло? кого ты там стрелять собрался? утопят же сразу
люди будут хорошие зарплаты получать и погоны - тебе жалко что ли? И не либералы же - патриоты сплошь.
Вот я, кстати, с самого начала похода жду, что МО доставит лулзов и в каком-нить проливе вдруг внезапно у Симонова из под брюха всплывёт какая-нибудь ёба, чтоб все охуелиот неожиданности
а ты хуй из штанов достаешь только размножаться?
ебать ну что за вопросы
там вариантов от "постоять покурить с пацанами в сирии" до "переехать в черное море и усилить ЧФ" со всеми промежуточными
да и забейте вы на этого Кузю, может хотят норм диагностику собрать перед ремонтом или заменой двигла
вопрос нахера там Петя, флагман СФ, вот это блять реально вопрос
ИЗ ПОД ВОДЫ?
Как люди понимают, что есть война? Должно по окнам хуярить снарядами или объявление по радио? Выходит можно воевать, не объявляя по радио, чтобы люди не паниковали? Сейчас точно не война?
Ну, я посмотреть на него достаю) когда не коптит
Петя там постоянно шуроёбится вдоль этой сирии
Тогда нужно боевую окраску какую-нибудь дикую изобрести, чтобы страшно было от одного вида, причем даже команде.
Что за петя?
Давно уже есть.
Если Киев ещё не бомбили, то значит войны нет. Хули ты как маленький.
https://www.youtube.com/watch?v=4TycQAuno2g
Ну может показать ПАРТНЕРАМ? Мол "ша по нарам" ? Может у В.В. с генералами слегка подгорело со сбитием нашей сушки, вот и решили ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ.
зе грейт
Обычный выебон. За последние 100 лет флот России запомнился лишь отсосами и превозмоганием. Что от него ждут сейчас я слабо понимаю.
Вот этот вот.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пётр_Великий_(атомный_крейсер)
>>18941090
Есть такое понятие в международном праве - объявление войны. Войны ведутся между государствами. Сейчас такого нет.
А что там, кстати, сёдня говорили, что кровавая рашкина авиация турков разбомбила на севере
А если корабль потопят турки то на целый год или даже на 1,5 туристам кататься запретим? А потом обосрёмся с устройством переворота и опять в братушки запишем?
Сегодня приснилось, как хуярят снарядами по зданию, а я стою в нем и рот открываю, чтобы перепонки не лопнули. И что характерно, мне достаточно весело было во сне. Видимо, потому что в по стал захаживать почаще.
Это крейсер для того чтобы топить авианосцы?
Это Универсальная Йоба Ненависти, там даже телестудия есть на борту, чтоб пропаганду пилить.
И не только... хехе
http://www.newsru.com/crime/30may2011/pedoputincabinwmf.html
> Московские следователи продолжают поиск улик в скандальном деле об изнасилованиях воспитанников патриотического клуба "Юные орлята флота". Оказывается, глава этой детской организации устраивал выезды даже на флагман Северного флота - тяжелый атомный крейсер "Петр Великий". По данным оперативников, там извращенец продолжал растлевать подростков, уединяясь с ними в так называемой "каюте Путина".
А шлюхи есть?
Т.е. вы в совке не были лал? Хотя да, вы же молодое государство
Там есть сладкие юнги из патриотической организации "Орлята флота" Мм.. рекомендую.. Только аккуратно. За них 18 лет могут дать.
https://www.gazeta.ru/social/2013/08/08/5546517.shtml
Теорема пидорана в действии:
>поехавшая Бергест рассказывает на федеральном ТВ о гейропецах, насилующих детей в костюме Путина
>на самом деле в каюте Путина на ракетном крейсере ебал детей русский патриот
Как кораболь?
+авианосец
Да все шутят и шутят. Хотя взяли пристали к берегу накололи дров и плывут дальше. Никаких дозаправок. Можно хоть весь мир проплыть таким образом потому что деревья есть везде. Американцы могут смеяться но может со временем задумаются!
Погоди. Так он еще и авианосец? Телестудия есть, педофильня тоже. Казино там нету?
Стрёмные какие-то
Уставшие просто. Уже побывали в "каюте Путина".
Нет, только выигрывает.
> Главное эффективен ли он
Смотря что ты под эффективностью понимаешь. Кузя способен действовать как авианосец 2-3 месяца. Если авиагруппа две эскадрильи истребителей, то осуществлять до 40-50 вылетов сутки при этом. Около 20-30 без особого напряга. Это не так уже и мало вообще-то. Стандартная зарядка допиленного под СВП-24 Су-33 по работе по земле - 4 ОФАБ-250-270 или две ФАБ-500. Плюс две Р-27 и две Р-73. Стандартная зарядка Миг-29К примерно столько же, только номенклатура боеприпасов выше - корректируемые бомбы, управляемы ракеты воздух-поверхность.
Это именно стандартная загрузка, если Кузя будет действовать с 100-200 км от побережья. Без дозаправки и без дополнительных баков позволяет накрывать почти всю Сурию. До Алеппо то точно достанет, лол.
Чем хуже жизнь тем охуительнее и громче мозги дегенератов забивают всякой херней. Типо вышел на улице - нассано мусора набросано на неотремонитованном асфальте дыры и мимо тебя идут алкаши какие то, а ты такой "эх, как там башар асад с шиитами помирился или нет".
Интересная информация. Но есть вопрос: НАХУЯ ВСЁ ЭТО НАМ?
Он может в порты Алжира или Марокко зайти на дозаправку, раз глупые испанцы отказались от денег. Какие проблемы то? Может вообще от танкера заправится, который идет с ним. Может просто дойти до Кипра и там встать на заправку. А может и прямо до Сурии и в Тартусе заправится. Ему одной заправки хватает на на переход с севера так то.
>Ḩadabah is in Saudi Arabia and is nearby to Jibāl ar Rummān, Jibāl Sābil and Ḩujrah.
кляты мескалин саудам говно залили
А ЧТОБЫ ВСЕ ОХУЕЛИ
Казино будет если Трамп на выборах победит.
Сделать ход конём вокруг Мадагаскара. Как по нотам.
>хороший тред горящих хохлов
Российский флот выходит на мировую арену, ВПЕРВЫЕ оторвали авианосец от причала на реальные боевые действия.
Полный вперед!
Приключения начинаются!
> Российский флот выходит на мировую арену
Выходил уже когда то. Потом штаны стирали но не успели до 17го
>Кузя способен действовать как авианосец 2-3 месяца
>Автономность работы 45 суток
https://ru.wikipedia.org/wiki/Адмирал_Флота_Советского_Союза_Кузнецов
Кузя как всегда способен пару недель потусоваться, и съебать под унижающее улюлюкание НАТОвского флота, когда Кузе в след будут ссать в воду. Путин садист какой-то что заставляет пережить это команду из раза в раз — снова и снова.
>Кузя как всегда способен пару недель потусоваться, и съебать под унижающее улюлюкание НАТОвского флота, когда Кузе в след будут ссать в воду. Путин садист какой-то что заставляет пережить это команду из раза в раз — снова и снова.
>Барух Истиславович
Катись отсюда, баребух.
Ну, если объективно, то что мешает его заправить и довезти жратвы и он тогда будет работать сколько угодно долго?
Я о том же.
Бляха, он в Тартусе может полностью пополнить запасы продовольствия, боеприпасов и жратвы и топлива. Что ему мешает это там сделать то, а? В Тартус кОрованы сирийского экспресса чуть ли не каждый день приходят из РФ. С этим самым топливом, бомбами и жратвой для многотысячного экспедиционного корпуса в Сирии. Он это может делать сколько угодно раз, так как действовать он будет в 100-200 км от этого самого Тартуса. Несколько часов хода до порта.
может это что-то вроде эксперимента. Как дозаправка в воздухе, только в воде. Ну или решили забить полезную массу оружыем, вот на топливо и не хватило
Да хватает Кузе топлива на такой переход, там заправка требуется не ему, а кораблям сопровождения. БПК и прочим буксирам. Для них 10000 км без дозаправки многовато. Кузя на экономичном ходе (15-18 узлов) запросто проходит такой маршрут на своих танках с мазутом.
тоже об этом подумал. Может ну его нах, флот етот вообще, осаждённой крепости он не нужен, атомные подлодки на крайняк можно оставить
А на обратную дорогу хватит, интересно?
Будто кто-то собирается обратно
Зойчем, его же ирану продадут, ты шо глупый, думаешь он воевать плывет? Денех нет на шубохранилища!
Аэродром не только полоса, мой друг. Но и инфраструктура.
Но Кузя там ясен хуй идет не из-за того, что на Хмеймиме не хватает самолетов. Туда в феврале до 60-70 влезало. Идет по трем причинам:
Получение боевого опыта и опыта применения палубной авиации. Это основная задача Кузи как такового. Быть школой палубников пока не стали строить нормальные авианосцы. То есть еще 10-15 лет минимум.
Создание мощной противолодочной, противокорабельной и противовоздушной группировки в акватории восточной Средиземки. АУГ Кузнецова - это очень мощные противокорабельные и противолочные силы, а 20-24 истребителя это неслабый баф на ПВО как не крути. Для того чтобы не было резона бомбить Сосада.
Пиар-компания, война на тиви и картинка.
Ты тупой или тралль? В Тартусе на обратку заправится, долбаёб. Там база флота у Рашки и потоком идут военные грузы в Сирию.
Почему тогда его тогда не разобрали и туда по железной дороге не привезли? У россии что таких технологий нет? :^) Шах и мат.
А если бы в испании заправился - до 80-ти бы ёбнула
Неужели он такой прожорливый, что может заметно повлиять на мировой баланс нефти?
Метр/баррель
На самолетах прилетели
«Я служил на «Адмирале Кузнецове»
Я служил на «Адмирале Кузнецове». В 1990м году он назывался еще «Тбилиси» и проходил ходовые испытания Черным морем. На борту, вместе с недоукомплектованной командой, уживалось еще несколько сотен рабочих-корабелов из города Николаев.
Наша часть называлась «БЧ-6», где цифра шесть означает, что матросы — имеют отношение к авиации. Так оно и было. В наши задачи входило патрулирование на катере вокруг корабля во время учебных полетов. Мы, водолазы, в полном снаряжении покачиваясь на волне, караулили на случай, если истребитель упадет в воду. Слава богу, такого не случилось.
Гордился ли я тогда, что служу на самом большом корабле советского флота?
Нет. Не знаю кем надо быть, чтобы гордиться, что ты существуешь в аду. Потому что красивое предложение про патрулирование во время полетов – это то, что я потом, спустя годы, рассказывал знакомым, когда речь заходила об армейской службе. Большая же часть служебного времени уходила на сохранение собственного здоровья и жизни. Дедовщины (на флоте это явление называется «годковщина») на нашем корабле – практически не было. Она была напрочь задавлена «землячеством». Больше шестидесяти процентов личного состава представляли собой этнические группировки с Кавказа и из Средней Азии. Этих ребят нельзя было называть моряками. Половина из них не говорила на языке, на котором принимала присягу. В их кубриках висели ковры и готовился плов. Все свои обязанности они делегировали вновь прибывшим молодым. Как вы догадываетесь, «делегировали» здесь очень политкорректное определение.
Я преувеличу, если скажу, что драки, переходящие в побои у нас были каждый день. Два – три – четыре раза в сутки — вот норма. Однажды я попал в наряд на камбуз. Старший кок Аббас велел мне выкинуть за борт около сорока килограммов – четыре больших пачки – хека. Оставив на приготовление ухи для команды еще сорок. Почему? Ему просто лень было разделывать рыбу, даже нашими руками. Я бросал эти коробки в море и недоумевал: как же так? Ведь это самый большой и сильный корабль нашего флота. Ну как же так может быть? Так, что нижние трюмы превратились в свалку, да такую, что гниют переборки – и это на первом году жизни авианосца? Так, что на этой огромной территории может запросто исчезнуть человек (и не один) прячась от побоев? И только спустя недели можно было найти следы его жизнедеятельности. Офицерам жаловаться не было никакого смысла. Что происходило в 90 е годы в нашей стране — знают все, и флот в общем контексте – не исключение.
Но были и счастливые моменты. Когда на утренней приборке я драил закрепленную за мной часть взлетной палубы – это были минуты свободы. Возможность оглядеться вокруг, подышать свежим морским бризом. Когда о тебе забывали и ты с ребятами мог зашхериться где-то и мечтать о том, что будет после службы. Когда ночью работали на юте и нашли время и смелость купаться в открытом море и тела наши светились от цветущего планктона и мы ощущали себя электрическими людьми. Как парень из нашего призыва подарил нам буханку теплого хлеба – только что из корабельной пекарни – и мы ее медленно ели, глядя на закат. Всякое было.
Но самое невероятное счастье — когда буксир повез меня в сторону Севастополя. Я уезжал от корабля навсегда. Уезжал учиться. Обнял на прощание друзей. И за весь путь до причала так ни разу и не обернулся на громадину авианосца.
Да, авианосцем его называть — нельзя. Правильное определение – ТАКР, тяжелый авианесущий крейсер. Но все последующее время и я, и мои товарищи, и все кто там служил и служит – называли и называют этот корабль авианосцем. Так сложилось.
Время шло. Предохранительный клапан в мозгу человека не дает выйти наружу плохим воспоминаниям. Я стал потихоньку гордиться былой службой на авианосце. Забылись бесконечные драки, зарубцевались шрамы и «только бы не сдаться, только бы не прогнуться» — осталось в прошлом. Напротив – вспоминалось что-то важное. Разговоры с друзьями в тишине, на рейде. Кино на простыне. Авралы, когда в жару, смеясь, поливали друг друга водой…
Страна распалась и сменила название. Корабль тоже поменял имя и флаг. Я следил за его судьбой. Вот он ушел на север. Вот стал флагманом флота. Ребята, что остались после меня сообщали в письмах, что, по мере обретения странами независимости, списали с корабля сначала прибалтов (было жаль – хорошие специалисты), потом азербайджанцев (вздохнули свободнее – из кубриков исчезли казаны и открытый огонь под ними), потом демобилизовали грузин, армян, среднюю азию. На корабле образовался вакуум, а потом потихоньку началось то, что можно было более-менее назвать службой. Годы были голодные. Полеты практически не проводились, но что-то там почистили, что-то подлатали. На учениях «Кузнецов» показал себя неплохо… Вот его уже столько лет пытаются поставить на ремонт, но все не хватает денег. Как там сейчас? Наладилась ли служба? Стали ли не такими беспомощными, а — более уверенными офицеры? Прекратили ли сваливать мусор в нижние отеки?… А потом корабль пропал из моего поля зрения на 25 лет.
И вот теперь он идет через Ла-Манш.
Адмирал Кузнецов
Я, в отличии от сетевых знатоков, не знаю почему над ним такой дым. Когда у нас были ходовые испытания – такого не было, хотя пожарные машины стояли с самого начала истории авианосца. Другие, конечно, машины. Но, наверное – так положено по штатному расписанию. Кроме машин, у нас на борту были, к слову, еще и подъемный кран и два трактора.
Сейчас, когда «Кузнецов» попал в таблоиды и стал объектом насмешек тысяч людей, я пережил противоречивые чувства.
Представьте самый неуютный дом, в котором вам доводилось жить продолжительное время. Я не знаю, что это может быть: интернат, казарма, госпиталь, роддом в поселке городского типа… Но это – ваш дом. Часть вас, как ни крути, вашей истории, вашей судьбы. Представьте, сейчас его показывают по всем каналам и смеются над ним. Приводят в пример другие дома, иностранные – лучше и комфортабельнее. Говорят что ваш бывший дом — не дом, а – пугало огородное. Делают на него фотожабы. «Приклеивают» к нему бурлаков… И это еще можно понять, но… когда зарисовывают «сажей» лицо капитану. Когда публикуют фотографии чумазых фриков и подписывают, что это русские моряки-вояки…
…Вдруг, вам становится больно. Они-то тут причем?
Я не разбираюсь в целях нынешнего похода эскадры к левантийским берегам. Не хочу знать о том, кто за этим стоит и какие у них планы. Мне не важны и не интересны ни причины похода, ни возможные его последствия.
Я пишу это только с одной целью. Высказать уважение экипажу: капитану, лётчикам, офицерам, мичманам и матросам, которые не смотря ни на что, под хохот «просвещенного» мира, выполняют свой воинский долг.
«Я служил на «Адмирале Кузнецове»
Я служил на «Адмирале Кузнецове». В 1990м году он назывался еще «Тбилиси» и проходил ходовые испытания Черным морем. На борту, вместе с недоукомплектованной командой, уживалось еще несколько сотен рабочих-корабелов из города Николаев.
Наша часть называлась «БЧ-6», где цифра шесть означает, что матросы — имеют отношение к авиации. Так оно и было. В наши задачи входило патрулирование на катере вокруг корабля во время учебных полетов. Мы, водолазы, в полном снаряжении покачиваясь на волне, караулили на случай, если истребитель упадет в воду. Слава богу, такого не случилось.
Гордился ли я тогда, что служу на самом большом корабле советского флота?
Нет. Не знаю кем надо быть, чтобы гордиться, что ты существуешь в аду. Потому что красивое предложение про патрулирование во время полетов – это то, что я потом, спустя годы, рассказывал знакомым, когда речь заходила об армейской службе. Большая же часть служебного времени уходила на сохранение собственного здоровья и жизни. Дедовщины (на флоте это явление называется «годковщина») на нашем корабле – практически не было. Она была напрочь задавлена «землячеством». Больше шестидесяти процентов личного состава представляли собой этнические группировки с Кавказа и из Средней Азии. Этих ребят нельзя было называть моряками. Половина из них не говорила на языке, на котором принимала присягу. В их кубриках висели ковры и готовился плов. Все свои обязанности они делегировали вновь прибывшим молодым. Как вы догадываетесь, «делегировали» здесь очень политкорректное определение.
Я преувеличу, если скажу, что драки, переходящие в побои у нас были каждый день. Два – три – четыре раза в сутки — вот норма. Однажды я попал в наряд на камбуз. Старший кок Аббас велел мне выкинуть за борт около сорока килограммов – четыре больших пачки – хека. Оставив на приготовление ухи для команды еще сорок. Почему? Ему просто лень было разделывать рыбу, даже нашими руками. Я бросал эти коробки в море и недоумевал: как же так? Ведь это самый большой и сильный корабль нашего флота. Ну как же так может быть? Так, что нижние трюмы превратились в свалку, да такую, что гниют переборки – и это на первом году жизни авианосца? Так, что на этой огромной территории может запросто исчезнуть человек (и не один) прячась от побоев? И только спустя недели можно было найти следы его жизнедеятельности. Офицерам жаловаться не было никакого смысла. Что происходило в 90 е годы в нашей стране — знают все, и флот в общем контексте – не исключение.
Но были и счастливые моменты. Когда на утренней приборке я драил закрепленную за мной часть взлетной палубы – это были минуты свободы. Возможность оглядеться вокруг, подышать свежим морским бризом. Когда о тебе забывали и ты с ребятами мог зашхериться где-то и мечтать о том, что будет после службы. Когда ночью работали на юте и нашли время и смелость купаться в открытом море и тела наши светились от цветущего планктона и мы ощущали себя электрическими людьми. Как парень из нашего призыва подарил нам буханку теплого хлеба – только что из корабельной пекарни – и мы ее медленно ели, глядя на закат. Всякое было.
Но самое невероятное счастье — когда буксир повез меня в сторону Севастополя. Я уезжал от корабля навсегда. Уезжал учиться. Обнял на прощание друзей. И за весь путь до причала так ни разу и не обернулся на громадину авианосца.
Да, авианосцем его называть — нельзя. Правильное определение – ТАКР, тяжелый авианесущий крейсер. Но все последующее время и я, и мои товарищи, и все кто там служил и служит – называли и называют этот корабль авианосцем. Так сложилось.
Время шло. Предохранительный клапан в мозгу человека не дает выйти наружу плохим воспоминаниям. Я стал потихоньку гордиться былой службой на авианосце. Забылись бесконечные драки, зарубцевались шрамы и «только бы не сдаться, только бы не прогнуться» — осталось в прошлом. Напротив – вспоминалось что-то важное. Разговоры с друзьями в тишине, на рейде. Кино на простыне. Авралы, когда в жару, смеясь, поливали друг друга водой…
Страна распалась и сменила название. Корабль тоже поменял имя и флаг. Я следил за его судьбой. Вот он ушел на север. Вот стал флагманом флота. Ребята, что остались после меня сообщали в письмах, что, по мере обретения странами независимости, списали с корабля сначала прибалтов (было жаль – хорошие специалисты), потом азербайджанцев (вздохнули свободнее – из кубриков исчезли казаны и открытый огонь под ними), потом демобилизовали грузин, армян, среднюю азию. На корабле образовался вакуум, а потом потихоньку началось то, что можно было более-менее назвать службой. Годы были голодные. Полеты практически не проводились, но что-то там почистили, что-то подлатали. На учениях «Кузнецов» показал себя неплохо… Вот его уже столько лет пытаются поставить на ремонт, но все не хватает денег. Как там сейчас? Наладилась ли служба? Стали ли не такими беспомощными, а — более уверенными офицеры? Прекратили ли сваливать мусор в нижние отеки?… А потом корабль пропал из моего поля зрения на 25 лет.
И вот теперь он идет через Ла-Манш.
Адмирал Кузнецов
Я, в отличии от сетевых знатоков, не знаю почему над ним такой дым. Когда у нас были ходовые испытания – такого не было, хотя пожарные машины стояли с самого начала истории авианосца. Другие, конечно, машины. Но, наверное – так положено по штатному расписанию. Кроме машин, у нас на борту были, к слову, еще и подъемный кран и два трактора.
Сейчас, когда «Кузнецов» попал в таблоиды и стал объектом насмешек тысяч людей, я пережил противоречивые чувства.
Представьте самый неуютный дом, в котором вам доводилось жить продолжительное время. Я не знаю, что это может быть: интернат, казарма, госпиталь, роддом в поселке городского типа… Но это – ваш дом. Часть вас, как ни крути, вашей истории, вашей судьбы. Представьте, сейчас его показывают по всем каналам и смеются над ним. Приводят в пример другие дома, иностранные – лучше и комфортабельнее. Говорят что ваш бывший дом — не дом, а – пугало огородное. Делают на него фотожабы. «Приклеивают» к нему бурлаков… И это еще можно понять, но… когда зарисовывают «сажей» лицо капитану. Когда публикуют фотографии чумазых фриков и подписывают, что это русские моряки-вояки…
…Вдруг, вам становится больно. Они-то тут причем?
Я не разбираюсь в целях нынешнего похода эскадры к левантийским берегам. Не хочу знать о том, кто за этим стоит и какие у них планы. Мне не важны и не интересны ни причины похода, ни возможные его последствия.
Я пишу это только с одной целью. Высказать уважение экипажу: капитану, лётчикам, офицерам, мичманам и матросам, которые не смотря ни на что, под хохот «просвещенного» мира, выполняют свой воинский долг.
>Гибралтарский пролив. А если не позволят, то придется плыть по ветру вокруг Мадагаскара
Не позволят. В Тартус придется добираться вокруг Африки, а там еще пираты сомалийские, блеать..
Ну а когда он приплывёт туда?
троился 'Кузнецов' на изломе в 1989-м году, это было время заката Советского Союза. И у 'Кузнецова', образно говоря, с рождения было 'больное сердце'. С самого начала в его котлах были установлены не качественные трубки. Эти трубки постоянно лопались, протекали. Мощь котлов была спроектирована на 30 узлов, но испытаны котлы при сдаче флоту были только на треть мощности. Уже после получения этого корабля флотом все трубки пытались заменить. Я лично посылал команду на Урал, чтоб там изготовили нам эти трубки. Потом с грехом пополам в суверенной Украине в Николаеве трубки соответствующим образом гнули. Но все равно они продолжали течь. Поэтому мы не могли выводить на полную мощность котлы. Котел должен давать давление в 105 атмосфер, а давал максимум 60. Должен сто тонн пара в час давать, а давал сорок.
Что такое аврия котла? Вода из лопнувшей трубки течет и тушит в котле форсунки. Надо котел выводить на ремонт. Но что бы выполнить его надо двенадцать часов котёл остужать до температуры хотя бы шестьдесят- семьдесят градусов, чтоб матрос в асбестовом костюме мог в этот котел залезть. Еще двенадцать часов надо на то, чтоб разобрать арматуру. Потом надо каждую трубку поливать сверху, чтоб увидеть какая трубка прорвалась и где. Потом эту трубку заделать, проверить все остальные и только после всего этого вводить котел в строй. При стахановских темпах работы команды, при работе на износ, весь этот цикл занимает не меньше трех суток. А трубки эти летели буквально одна за одной. Во время похода 96-го года у меня часто работало всего два котла, а сколько раз было, когда оставались вообще на одном котле, а это скорость не больше четырех узлов. При такой скорости авианосец не слушается руля, его ветром сносит.
В 1996-м году флот был уже в жутком состоянии. Но надо было как-то достойно отметить трехсотлетие российского флота. Решили в ознаменование годовщины совершить поход на 'Кузнецове' в Средиземное море и обратно. Обыденное дело для советских времен теперь было чрезвычайно сложным и опасным мероприятием.
Выходили в море на честном слове. Дело в том, что во время предыдущего выхода в море 'Кузнецов' попал в шторм, подзасолил трубки, потерял ход, и чуть не был выброшен на берег Новой Земли. Кораблю был нужен серьезный ремонт, но адмирал Ерофеев доложил мне, что авианосец к походу готов. И мы вышли в море. Уже там выяснилось, что два котла вообще замазучены - полуобученные матросы принимали в котлы вместо дистиллята простую забортную воду. Но так или иначе мы в январе вышли в море, понаприглашали иностранных военно-морских атташе из всех средиземноморских стран, Англии и Германии.
К началу февраля выяснилось окончательно, что положение с котлами складывается критическое. Несколько раз мы стояли перед выбором: продолжать опасный поход, или возвращать неисправный корабль домой. Решили идти дальше, вернуться - означало бы опозорить всю трехсотлетнюю историю российского флота. О престиже России думали. Хотя, теперь я понимаю, что если бы мы потерпели катастрофу, то это был бы позор еще больший и великая трагедия. Ближе всего к трагедии мы были, встав с официальным визитом на Мальте.
Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце. Мне офицер связи докладывает: 'Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. На 'Кузнецове' не работает ни один котел!' Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса триста четыре метра, до скал двести пятьдесят метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Я прервал переговоры с министром, на машине помчался на вертолетную площадку. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня на палубу 'Кузнецова'. Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея лежит разбитый на скалах Мальты. Это увидел бы по телевизору весь мир.
Корму несло на скалы, а мы с матюками и молитвами работали с котлом. В итоге один котел запустили. Он дает мощи на полтора узла хода. Этого мало, но наше приближение к скалам хотя бы замедлилось. Наконец, ввели в строй еще один котел. Слава Богу и матросам из БЧ-5, катастрофа не состоялась. Я не знаю, как бы я потом жил, если б угробил 'Кузнецова', после такого лучше вообще не жить. С грехом по полам на двух котлах медленно потащились в Северодвинск.
Я привел корабль домой, вернулся в Москву, и написал рапорт на увольнение
троился 'Кузнецов' на изломе в 1989-м году, это было время заката Советского Союза. И у 'Кузнецова', образно говоря, с рождения было 'больное сердце'. С самого начала в его котлах были установлены не качественные трубки. Эти трубки постоянно лопались, протекали. Мощь котлов была спроектирована на 30 узлов, но испытаны котлы при сдаче флоту были только на треть мощности. Уже после получения этого корабля флотом все трубки пытались заменить. Я лично посылал команду на Урал, чтоб там изготовили нам эти трубки. Потом с грехом пополам в суверенной Украине в Николаеве трубки соответствующим образом гнули. Но все равно они продолжали течь. Поэтому мы не могли выводить на полную мощность котлы. Котел должен давать давление в 105 атмосфер, а давал максимум 60. Должен сто тонн пара в час давать, а давал сорок.
Что такое аврия котла? Вода из лопнувшей трубки течет и тушит в котле форсунки. Надо котел выводить на ремонт. Но что бы выполнить его надо двенадцать часов котёл остужать до температуры хотя бы шестьдесят- семьдесят градусов, чтоб матрос в асбестовом костюме мог в этот котел залезть. Еще двенадцать часов надо на то, чтоб разобрать арматуру. Потом надо каждую трубку поливать сверху, чтоб увидеть какая трубка прорвалась и где. Потом эту трубку заделать, проверить все остальные и только после всего этого вводить котел в строй. При стахановских темпах работы команды, при работе на износ, весь этот цикл занимает не меньше трех суток. А трубки эти летели буквально одна за одной. Во время похода 96-го года у меня часто работало всего два котла, а сколько раз было, когда оставались вообще на одном котле, а это скорость не больше четырех узлов. При такой скорости авианосец не слушается руля, его ветром сносит.
В 1996-м году флот был уже в жутком состоянии. Но надо было как-то достойно отметить трехсотлетие российского флота. Решили в ознаменование годовщины совершить поход на 'Кузнецове' в Средиземное море и обратно. Обыденное дело для советских времен теперь было чрезвычайно сложным и опасным мероприятием.
Выходили в море на честном слове. Дело в том, что во время предыдущего выхода в море 'Кузнецов' попал в шторм, подзасолил трубки, потерял ход, и чуть не был выброшен на берег Новой Земли. Кораблю был нужен серьезный ремонт, но адмирал Ерофеев доложил мне, что авианосец к походу готов. И мы вышли в море. Уже там выяснилось, что два котла вообще замазучены - полуобученные матросы принимали в котлы вместо дистиллята простую забортную воду. Но так или иначе мы в январе вышли в море, понаприглашали иностранных военно-морских атташе из всех средиземноморских стран, Англии и Германии.
К началу февраля выяснилось окончательно, что положение с котлами складывается критическое. Несколько раз мы стояли перед выбором: продолжать опасный поход, или возвращать неисправный корабль домой. Решили идти дальше, вернуться - означало бы опозорить всю трехсотлетнюю историю российского флота. О престиже России думали. Хотя, теперь я понимаю, что если бы мы потерпели катастрофу, то это был бы позор еще больший и великая трагедия. Ближе всего к трагедии мы были, встав с официальным визитом на Мальте.
Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце. Мне офицер связи докладывает: 'Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. На 'Кузнецове' не работает ни один котел!' Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса триста четыре метра, до скал двести пятьдесят метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Я прервал переговоры с министром, на машине помчался на вертолетную площадку. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня на палубу 'Кузнецова'. Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея лежит разбитый на скалах Мальты. Это увидел бы по телевизору весь мир.
Корму несло на скалы, а мы с матюками и молитвами работали с котлом. В итоге один котел запустили. Он дает мощи на полтора узла хода. Этого мало, но наше приближение к скалам хотя бы замедлилось. Наконец, ввели в строй еще один котел. Слава Богу и матросам из БЧ-5, катастрофа не состоялась. Я не знаю, как бы я потом жил, если б угробил 'Кузнецова', после такого лучше вообще не жить. С грехом по полам на двух котлах медленно потащились в Северодвинск.
Я привел корабль домой, вернулся в Москву, и написал рапорт на увольнение
Скоро, скоро...
Через дня два-три, наверное, войдёт в зону, где можно будет выпускать самолетики
Значит, успею запастись попкорном
> В 1998 г. на День ВМФ мы принимали мазут. Вы спросите: "А причем тут оружие?" А вот причем: принимали мы его не только в цистерны, но и в один из постов управления стрельбой. Правда, всего 60 т, да и без злого умысла. Трюмные, видимо, закрыли не тот клапан и продолжали принимать мазут уже в полную цистерну, неплотно задраенная горловина которой находилась возле упомянутого поста. Через эту горловину и затопило посг, в коем почему-то не оказалось вахты БЧ-2. Герметичные стойки не выдержали, и пост вышел из строя.
> Два из четырех ЗРК были тоже в свое время затоплены забортной водой из системы орошения. Дело было ночью, в трубе оказался свищ, и все помещения обоих комплексов затопило "по крышу". Все восемь "Кортиков" требуют плановой наладки, на которую нет денег. К довершение всех бед, барахлит система "горизонт-азимут" . Поэтому стрелять-то мы можем, а вот попасть...
Могу подтвердить. "Гранит" на "Кузнецове" тоже давно мертвый...
Это уже к модификации проэктного Шторма
НО!
Видел считающиеся боеготовыми части, где (просто для примера, один мазок):
1. В танковом полку ни на одном танке небыло ни одной алюминиевой детали на двигателе.
2. На Всех БМП в полку покрали бронировку- выход был найден: покрашеная фанера прекрасно заменяет алюминий.
Тьфу! да это везде.
Просто анекдот с личным моим участием:
Действующие лица:
Я- я.
МН-мой начальник.
НСРАВ- начальник службы рав дивизии.
РЛС-бедная рлс.
В результате некоторого проишествия РЛС лишилась всех потрохов.
Я и МН отправились доложить о прискорбном случае НСРАВ
НСРАВ: ГМ?
МН: вот!!!
НСРАВ(раздраженно): ну и что?
НСРАВ(потом задумчиво): дык наверно на платах были золотые детали?
МН:А то!
НСРАВ(раздраженно): Ну тогда мы можем открыть уголовное дело!
За кражу ценных металов!
Я: ОХ!
И теперь я встречаюсь с бывшими сослуживцами, интересуюсь. Да только говорят бешенство больше изображают, а техника как была ухайдаканая, так и осталась, реально никакой работы нет.
Куда?
Я понимаю, что это обычный военно-морской термин, но в таком контексте (в пост управления стрельбой) меня почему-то от слова принимали пробивает на пошлый ржач. Прямо представляю себе Кузнецов-тян, толстый шланг с мазутом...
Это уже за использование ОМП считается.
-вообще устава не было, одни понятия?
-Сразу по прибытии в кубрике всех строили и спрашивали "кто хочет жить по уставу-шаг вперёд", пара человек выходили и тут же им прилетало пиздюлей. Там были даже по-настоящему опущенные как в тюрьме- им чурки надавали в рот за какие-то провинности, всеми делами "внизу" (ниже 3-ей палубы) рулит Кавказ- даги, ингуши со своими горно-бандитскими законами. По всему кораблю тараканы и крысы, очень холодно и темно, помыться толком негде- горячей воды нет, регулярно в простынях появляются платяные вши. Многие матросы голодали, прятали чёрный хлеб в кабельтрассах, некоторые даже жрали с помойки объедки. Почти всё шакальё (офицеры)- алкаши со стажем, после развода запираются в каютах и бухают, потом издеваются над матросами. Всё воруют, избивали и раздевали даже некоторых младших офицеров. Очень много помещений по всему кораблю, типа карцеров для отсидки всяких отбитых мудаков и они никогда не пустуют.
-А в техническом плане (затоплненные помещения, текущие котлы, заброшенные палубы, перебои с электричеством и т.д.) что нибудь изменилось?
-Больших завалов мусора в трюмах я не видел, хотя будучи из БЧ-5 лазил везде. Заброшенных помещений много. Затопляло мазутом и говном регулярно, для чистки там есть целый дивизион ("трюмный")- они потом вручную в ЗИПах (больших коробках с двумя ручками) вытаскивают весь мазут на берег . Также в этой работе используют провинившихся (пойманных пьяными, любителей дедовщины и т.д.) Перебои с электричеством, когда полкорабля тухнет, случаются нередко, это из-за непрофессионализма заступивших на вахту офицеров и матросов в энергоотсеках. Дизельгенераторы сильно изношены, работают не все, некоторые вообще не запускаются. Из двух ходовых машин (кормовая и носовая) на ходу лишь одна. Из четырёх гребных винтов нормально работает лишь один (валы не крутятся)
-Когда, если не секрет?
-2005-2007
-вообще устава не было, одни понятия?
-Сразу по прибытии в кубрике всех строили и спрашивали "кто хочет жить по уставу-шаг вперёд", пара человек выходили и тут же им прилетало пиздюлей. Там были даже по-настоящему опущенные как в тюрьме- им чурки надавали в рот за какие-то провинности, всеми делами "внизу" (ниже 3-ей палубы) рулит Кавказ- даги, ингуши со своими горно-бандитскими законами. По всему кораблю тараканы и крысы, очень холодно и темно, помыться толком негде- горячей воды нет, регулярно в простынях появляются платяные вши. Многие матросы голодали, прятали чёрный хлеб в кабельтрассах, некоторые даже жрали с помойки объедки. Почти всё шакальё (офицеры)- алкаши со стажем, после развода запираются в каютах и бухают, потом издеваются над матросами. Всё воруют, избивали и раздевали даже некоторых младших офицеров. Очень много помещений по всему кораблю, типа карцеров для отсидки всяких отбитых мудаков и они никогда не пустуют.
-А в техническом плане (затоплненные помещения, текущие котлы, заброшенные палубы, перебои с электричеством и т.д.) что нибудь изменилось?
-Больших завалов мусора в трюмах я не видел, хотя будучи из БЧ-5 лазил везде. Заброшенных помещений много. Затопляло мазутом и говном регулярно, для чистки там есть целый дивизион ("трюмный")- они потом вручную в ЗИПах (больших коробках с двумя ручками) вытаскивают весь мазут на берег . Также в этой работе используют провинившихся (пойманных пьяными, любителей дедовщины и т.д.) Перебои с электричеством, когда полкорабля тухнет, случаются нередко, это из-за непрофессионализма заступивших на вахту офицеров и матросов в энергоотсеках. Дизельгенераторы сильно изношены, работают не все, некоторые вообще не запускаются. Из двух ходовых машин (кормовая и носовая) на ходу лишь одна. Из четырёх гребных винтов нормально работает лишь один (валы не крутятся)
-Когда, если не секрет?
-2005-2007
>Через дня два-три, наверное, войдёт в зону, где можно будет выпускать самолетики
да их и сейчас можно за борт выпускать
а ведь мог хохлов бомбить!
Во-вторых, имел радость наблюдать это "сокровище" ВМФ в течении 11 лет, так как 35 завод, где оно годами стояло и стоит у причала, расположен в аккурат по соседству с 92-й базой "Атофлота". ФГУП "Атомфлот", где базируются и обслуживаются все атомные ледоколы и суда их обеспечения, где трудился и я после ухода на берег с моря.
Гадит "Кузя" в залив безбожно. По состоянию акватории залива сразу можно понять, у стенки он или утащили в Североморск на Ретинский рейд, на бочку.
В-третьих, сегодня Мурманск и регион это крайне депрессивное место в нашей стране. Развал тотальный, череда сменяющихся одним за другим, засланцев Кремля губернаторов со своими прожорливыми бандами-командами.
Работы для молодёжи особо нет, поэтому попасть на контракт на "Кузю" при всех нюансах, считается неплохо.
Каждое утро на протяжении многих лет наблюдал картину, как в семь утра к центральной проходной 35 завода, на подъём флага подъезжают довольно приличные иномарки, вне дорожники и за рулём сидят молодые ребята с их супругами, рядовые контрактники. Поцеловав супруг, пересадя их за руль, и накинув шинельки с одной-двумя лычками, бегут стайками на подъём флага. В общественном транспорте сегодня военных не увидеть, крайний случай такси.
Такого в 99 году естественно не было. Зависти какой то к ребятам нет, наоборот радует, что хоть кто-то служит, достойно материально живёт. Это хорошо. Но цеха 35 стоят мёртвые, в токаря, сварщики - желающих нет.
Корыто здоровое, тупое. Обычно во всём мире корабли подобного класса оснащают атомной энергетической установкой. Это же чудо-юдо, если оно куда и идёт, сопровождает целая армада танкеров, судов снабжения, не успевающих его бункеровать и снабжать.
Да с виду нечто впечатляющее, но в реальности плав-сарай и не более.
конечно, он ведь приближается на опасную близость
Надо серьезно модернизировать.
Кузнецов - авианосец с весьма ограниченными возможностями. Он - не ударный. Самолеты, базирующиеся на нем, не могут наносить серьезные удары по наземным целям. На авианосце наверняка нет значительных запасов авиабомб, т.к. без катапульты при таких размерах палубы с бомбовой нагрузкой не взлететь. Самолеты скорее всего заточены под функции ПВО и противокорабельные средства. Ведь был же в свое время сделан корабельный вариант штурмовика Су-25, но сейчас про них ничего не слышно. Наверное потому, что с потребной ударной нагрузкой они взлетать не могут, а без нее от Су-25 нет толку.
Получается, что основная функция таких авианосцев - прикрытие районов базирования АПЛ и сопровождение групп кораблей с функциями ПВО. Возможно так же использование для прикрытия стратегической авиации на океанских направлениях.
Кроме того, так и нет самолета ДРЛО. Вертолет ДРЛО имеет меньшие возможности.
Хотя на корабле нарисованы 3 нитки для выпуска самолетов, еще не видел ни одной записи, на которой такой бы взлет отрабатывался.
А Викрамадитья в этом плане еще более ограниченный по возможностям авианосец. У него палуба еще более стесненная, надстройка находится очень близко к середине палубы. Переделка крейсера в авианосец может рассматриваться скорее как тренировка корабеллов, подготовка к нормальному производству авианосцев близкого класса. И вот интересно будут ли новые авианосцы иметь ударные возможности - для нанесения массированных бомбовых ударов.
Да вроде меньше недели всего лишь
Значит нужно подослать корабль без бабахов. Его расстреляют и это будет очередной инфоповод дискредитировать РФ.
>будут ли новые авианосцы
Он мать решил не только без пенсии оставить, но и новым налогом обложить, тот, кто это писал?
посылай
Да прошел уже пару часов назад, не переживай
не нравится мне это.
Хер с ними с личинками бабахов в школах и роддомах.
Ну а вдруг выйдет как с MH-17 ?
>Парни, позволили ли метеоусловия Адмиралу Кузнецову войти в Гибралтар? Просто хочу разобраться.
Позволили, дул попутный ветер.
Теперь другая проблема: хуй его знает что с ним теперь делать. Дров нет, подкидывать никто не хочет, все нахуй посылают. Сральня с 2.5 тыс. пидарах без дела болтается по морю как говно в проруби.
хохол все срет
Это от зависти и бессильной злобы. Будь снисходителен к животному.
20%
да забавное животное
>аниматрица
Ах тыж пидор. Худшего кошмара я себе блять представить и не мог. Нахуя тебе хорроры, если 18 минутная анима по уровню неуютности переплюнет весь ссаный Голливуд?
Роботы ребят прямо из костюмов вырывают, а потом разрезают и изучают, живых ещё. Ребята, не устраивайте войны с роботами.
20 лет-с нyльчика-кун
Ты флажок мой видел? Стекломоем попустись, подораха.
Так он после всей хуйни запросто может в Чёрнре море пойти и встать на рейде Одессы
пидораха*
Украинцы построили Кузю, они же снабжали движками весь рашкофлот.
Если турки разрешат.
Чойто? Катюша mx или демоверсия града?
У нас бы спиздили и пиво и грузовик
сукамрась, тебе 22 уже, вставь батарейки в часы
Вот нахуя постить сюда пасты из 1998 года?
Да легко. Новости погугли, последние пару лет, например, пограничники рашкины вообще как с цепи сорвались,- топят на хуй япошек с корейцами пачками. А тут целый крейсер да ещё и в районе боевых действий https://youtu.be/aO1KggbO9M0
Полтора года
"Ненормально, когда те государства, которые берут на себя обязательства в соответствии с международными нормами и дают разрешение на заход наших кораблей, потом собираются его отменить. Они сами себя выставляют некрасиво, как несерьезные страны. На середине пути нам говорят, что мы передумали; это какая-то подстава", - заявил Шерин в среду "Интерфаксу".
Он считает, что "если Испания откажет нам в дозаправке, то она опозорит сама себя".
Шерин предложил в связи с этой ситуацией вспомнить, "как выглядела Франция, когда отказала нам в продаже "Мистралей". "Франция тогда показала себя как абсолютно ненадежный партнер, и руководству Испании должно быть стыдно перед миром", - сказал первый зампред комитета.
На видео топили пустой катер. Нарезка пропустила момент когда людей с него сняли. Сомалийцев вернули, тогда рашка еще не слетела с катушек.
Почему за этот вероломный удар в псину не наказали море помидорами?
Они и Чёрное море выкопали, чтобы пидорахам было где срать
Флот море засрал тоннамимазута, мусора и старых боеприпасов, в том числе химических, не считая валяющихся на дне лодок, в том числе АПЛ. Море за все заплатило на сто пицот лет вперед.
Правда глаза колет?
>Значит нужно подослать корабль без бабахов. Его расстреляют и это будет очередной инфоповод дискредитировать РФ.
Любой военный корабль, любой страны без исключения, расстреляет любое гражданское корыто, которое прет на него и не подчиняется приказу остановится или сменить курс. Имеет на это полное право, по морскому праву, мой друг.
Военный корабль в море - обладает правом cтраны флага. Включая право на самозащиту. Неподчинение требованиям и опасное сближение военный корабль воспримет как попытку нападения. И как минимум откроет предупредительную стрельбу, а если не остановятся и не сменят курс - стрельбу на поражение.
В открытом море военные корабли в отношении иностранных невоенных судов вправе:
производить осмотр судна, если имеются достаточные основания полагать, что оно занимается пиратством, несанкционированным вещанием, не имеет государственной принадлежности или, хотя несет иностранный флаг, имеет ту же государственную принадлежность, что и производящий осмотр корабль,
вести борьбу с пиратством — преследовать и захватить пиратское судно и находящееся на нем имущество, арестовать находящихся на нем лиц;
осуществлять преследование по «горячим следам»;
сотрудничать в пресечении несанкционированного вещания;
осуществлять иные правомочия, предусмотренные международными договорами.
ЧСХ он себя чувствует получше чем АПЛ Курск.
Грант нужно отработать.
что-то кардинально поменялось? Например, засирание мазутом, мусором и льяльными водами морей? Или воровство у БЧ АСИ ?
Кто такой этот Шерин? Что за слоупочные новости? Симонов уже стоит на якоре в районе Мелильи. В штате ВМФ уже сказали твёрдо и чётко, что в Сеуту заходить не будут. А тут всё кукарекают. Дебилы, блядь.
Новый Миг-29К/КУБ - полноценный многоцелевой самолет. C ударными возможностями намного выше корабельного Су-25УТГ, который вообще только как разведчик погоды используют сейчас.
Су-33 для Сурии оснастили СВП-24, так что 2-4 бомбы они вполне себе метать могут с высоты 5-6 км.
Блин, эта привычка пытаться делать хорошую мину при плохой игре выглядит уже просто смешно. Если ВВП решают не звать в Париж - он якобы сам отменяет визит. Если Испанцы решают отказать в дозаправке - мы якобы сами отзываем запрос. Лишь бы никто не подумал, что это нас отфутболили. Это уже комплексы какие-то.
Да причём тут отзывание запроса. Испанцы послали на хуй, так корабли и проплыли мимо. Нет, блядь, надо месяц ещё мусолить.
Этой фоточке лет пять, если не больше
Потому что ты глупый, как типичный политачер. В Рашке просто сказали, что теперь не будут заходить в Сеуту и платить местным кучу бабла за стоянку и заправку. Прямо это не сказали, конечно, но прозрачно намекнули. А бабаки это немалые, если что.
Будут заходить в алжирские или марокканские порты.
Суть в том, что в Сеуту флот РФ заходит уже много лет, регулярно. Они там давно наладили нормальный бизнес. Ну а испанцы решили как видишь себе насрать, теперь денег меньше будет.
Горячего копчения, с дымком!
В советских магазинах вместо "колбасы нет" писали "нам не нужна колбаса".
>испанцы решили себе насрать
Ничего они не решили, прост их яйца в этой ситуации в тисках у мурики и бриташки оказались. А так испанцы норм ребята.
>Ничего они не решили
Ну так заходить то больше к ним не будут, о чем прозрачно и намекают.
Понятно, что испанцам в Сеуте яйки щвятые прищемили. Они то сами не рады, так как у них был налажен выгодный бизнес.
Между прочим об этом бизнесе Сеуты и МО РФ давно уже писали на жаподе. И жопой горели.
http://www.mk.ru/politics/2016/05/27/nato-obyavilo-ispaniyu-predatelnicey-izza-razresheniya-zapravlyatsya-korablyam-vmf-rossii.html
Порт Сеута - "база" российского флота в Гибралтарском проливе
http://www.inopressa.ru/article/28mar2016/elpais/seuta
Да это же ваха-крейсер! Культисты нужны и человек-глист в трюме.
>Как раз в эти дни из вонючего трюма на чистку палубы, как на самую тяжёлую работу, стали выводить штрафную бригаду — группу блатных, перед тем едва не зарезавших командира бч-4 (они не резать его хотели, не такие дураки, а напугать, чтоб он их отправил назад на берег: Кузнецова признали они местом гиблым, где не подкормишься). Ко мне в смену их привели под конец её. Они легли на палубе в затишке, обнажили свои толстые короткие руки, ноги, жирные татуированные животы, груди, и блаженно загорали после гнусного, сырого трюма. Я подошёл к ним в своём военном одеянии и чётко корректно предложил им приступить к работе. Солнце настроило их благодушно, поэтому они только рассмеялись и послали меня к известной матери. Я возмутился и растерялся и отошёл ни с чем. На корабле Белых Людей я бы начал с команды "встать!" — но здесь ясно было, что если кто и встанет — то только сунуть мне нож между рёбрами.
обрыв авиафинешера или тормозной гак наебнулся
На втором пике, интересно, как китаезы будут палубу расчищать, когда их летай-хуянь запросит экстренную посадку сразу после взлета.
Первый пик - хуя он развернулся.
У китайцев не было еще такой хуйни с их собственными летаками.
Не может
ДЕЖАВЮ.
>>Забыл на какую кнопку тормоза забиндил, что случилось?
Объебенился авиационного стеломоя.
Абу плез
Я не Абу, просто этот кораблик построен в великом и могучем и носил гордое имя Баку.
Почем портовые шлюхи стоят?
Он брал 2 долл за минет с резинкой. Только так можно было подъедаться русскому моряку.
> эффективнее, чем обстреливать ИГИЛ Калибрами по 6КК баксов каждый.
теперь будут хуярить гранитами по охулиард баксов каждый
Бесплатно.
>>18946038
Ну это рядовой состав, а вот если поопытней брать, боцмана например, в кокпите самолета тоже могут устроить?
это ты маху дал. ну, еще североморских, с натяжкой, еще туда/сюда, а вот росляковские должны были бы приплачивать.
мимоБЧ1сполярного
А куда девать Граниты, то ёбта? Их вообще-то оин хуй утилизировать скоро будут. И снимать с вооружения. Петр Великий через пару лет встанет на капитальную модернизацию и все его 20 шахт с Гранитами выкинут нахуй на мороз. И заменят 80 Калибрами. В данный момент систершип Пети как раз так перестраивают - Адмирал Нахимов. Полная замена всех кишок в корабле. На Кузе после похода в Сурию все 12 установок Гранита будут тоже вырезаны к хуям, Кузя встает на капитальный ремонт. Остается 7-8 подлодок 945 проекта, носителей этих ракет, но эти лодки тоже планируют медленно снимать с вооружения. Или модернизировать их под носителей тех же Калибров или как спецподлодки для всяких диверсий.
Так в свете всего этого резонный вопрос. А куда их девать то сами ракеты, а? Утилизировать дорого и ебли много. А так можно ёбнуть по бабахам. Вон недавно репетировали удар по наземной цели Гранитом. Теоретически им можно ёбнуть по наземной радиоконтрастной цели. Размером с завод.
покрышки наваленные на пути приземления самолета. тормозят его и не дают ему упасть за борт при приземлении
Теоретически им можно ёбнуть по наземной радиоконтрастной цели. Размером с завод.
или по верблюду
>>18931976 (OP)
Сколько платят пелотам?
Просто ведь они же явно НЕВЫЕЗДНЫЕ, а так можно улететь во хранцию или дойчляндию на передовом блохолете и попросить убежище мотивируя угрозами, побоями и посажениями на бутылочку - такой то резонанс, можно там на интервью поднять, потом книгу написать типа
КАК Я БАНЬБИЛ СИРИЮ ЭТИМ ЛЕТОМ
КАК Я ХОХЛЯНДИЮ ШАТАЛ
БУТЫЛИРОВАНИЕ
Ты жопой читаешь или как? Тогда выделю специально для тебя - ракеты Гранит с Петра Великого и Кузнецова будут сняты с вооружения и подлежат утилизации. У первого через два года, у Кузи через полгода. Утилизация вообще-то дорогой процесс и требует нихуевых денех. Реально больших, между прочим. Ими тупо дешевле стрельнуть, блядь. У военных утилизация старого оружия под видом пальбы по полигону или по противнику вообще-то нормальное и рядовое явление. В свое время в Афгане так утилизировали огромные ебужины-бомбы ФАБ-5000 и ФАБ-9000. Ибо куда-то девать их надо было, а везти на полигон и подрывать слишком много ебли и затрат. Тупо проще в бабахов ими метнуть. Так и в случае с Гранитами.
Благодаря одному хитровыебаному хуесосу который уже угнал сверхсекретный самолет, все их заправляют теперь недостаточно что бы покинуть границы родной страны.
А теперь просто в этом нет смысла.
Везде говно одинаковое.
>Сколько платят пелотам?
Нормально платят. Летчик в звании майора около сотки в месяц. На боевых больше в два-три раза. Плюс хуева туча льгот, премии, выслуга быстрей и звания капают. Если карьера не сложилась и ты не дуб или если отслужив двадцатку (в реальности по выслуге лет 15 выходит, а то и меньше) ты хочешь уйти на гражданку, то военных летчиков очень любят нанимать гражданские авиакомпании. Подготовка и опыт ибо. Тем кто на транспортниках летал даже переучиваться особо не надо. А на гражданке зарплата второго пилота от 300-400к начинается, а у капитана 500-600к. Летчик на гражданке охуительно денежная профессия.
Какая страна такой и авианосец.
Интересно, у кого-то еще остались сомнения, что вся эта либерашья мразь - враги?
>>18940732
Если будете хорошо себя вести, мы вернём вам Януковича и вы будете жить как до майдана.
пожаж - переведите - это голдовый растоп жопп
>и надеятся, что это будет просто сопровождение и русским реально никто не прикажет стрелять.
Тащемта, они надеялись, чтоб эта хуйня на дно раньше времени не пошла. Никто не хочет возле своей страны килотонны разлитого мазута чистить.
шпигат жарил?
Это пиздец
а пидарашки говорят на форчане им лижут сосут анусы и молятся на путина
Они туда набигают под проксями разных стран, но их либо посылают нахуй, либо игнорят.
Кузе отказали в заправке и продовольствии в Мадриде. Дойдет ли до Греции, там то не откажут братушки же?
его что инопланетяне похитили?
ап чем ты, какая наживка? На пикче была какая-то москальская скрепа, я её удалил. Я всегда так делаю.
жопу с пальцем не надо сравнивать, ок?
Смотри какая ситуация, переможец:
Вчера был тред с аналогичными кадрами аналогичного судна принадлежащего США, но там хохлов особо не было
http://42.tut.by/495157
Врёти через 3..2..1..
Почему скрываешься от АТО на территории агрессора, xpюндель?
Кани Вест снова подтвердил свой статус самого стильного человека на Гибралтаре.
уёбище тупорылое, что ты знаешь о ГЭУ кораблей?
http://alex-anpilogov.livejournal.com/157534.html
Просвещайся, а потом проследуй на хуй, мелкими прыжками ;-)
А почему нельзя просто поставить пару цистерн с мазутом на 100 тонн для автономности?
> ;-)
Швыня, ты сам себе в штаны срёшь:
часто дым из трубы валит в момент пуска двигателя или котла: в этот момент обычно энергетическая установка судна «холодная» и в ней присутствует масса переходных процессов. Иногда это может быть лишь мгновенный выброс топливной смеси или конденсата из выхлопных труб
Это по твоей же ссылке.
дым - это мем, символ позора пидорашки, который состоит в том, что эта плавучая калоша реально ни о чем, и все об этом знают.
читни сюда если еще не читал http://igor113.livejournal.com/27473.html
это ліл. Весь мир дружно угорает над тупыми пидорахами, у которых единственные штаны без ремня спадают да на жопе дырка, а порвался почему-то я ))
Xpюндель, почему ты не в АТО?
Нашёл эту фоточку на форуме "Стелс-машины".
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=176&start=60&st=0&sk=t&sd=a
Может он с Крема или с Расколбасса.
Ты угадал. С расколбаса. Республика возможностей. Вот уже третий джип меняю.
Хохол, твоя недострана с трактористами справиться не может, единственная отдушина в твоей жизни это "чё-там-у-маскалей" треды, средняя зарплата 12к рублей, а пригореть должно у меня? Вот так манямир!
Га автомойке работаешь?
>Весь мир
Если на дваче отключат флажки, хохлов можно будет детекриторать по фразе "весь мир"
кацапчик, да у тебя должно ПЫЛАТЬ!
Ведь тебе нечем гордится кроме событий, произошедших 50-70 лет тому давно, ты представитель ПОКОРНЫХ, с вами делай шо хошь, вы тока выигрываете ліл.
Ну и еще там по мелочи, у тебя в царях сумасшедшая залупа и его добрые друзья, твоя страна летит в самоизоляцию, вы тратите на уничтожение продуктов хулиарды деревянных, сидите на бутылках и трусливо молчите на кухнях. Фу так жить.
А люди в моей стране могут себе позволить послать нах не понравившуюся власть, выбрать другую.
О! А еще нас за посты в тырнетах не сажают, и знаешь почему? Потому, что мы не позволяем :)
Меняй табуретку, няша
да да ты с ними с обосранными штанами сидишь в своем мухосранске и нищите полной, пидор ты гнойный
корабли у них дым пускают, пиздец - хули вы сметесь то?
дожили блять до своих лет и не знали что корабли дым пускают или чего? что же с вами стало то блять
не придуривайся, пидорах.
Это корыто олицетворяет собой нынешнуюю пидорахию. Заводится с буксира, горит раз в два месяца, дымит как твоя табуретка, нету отопления и кругом воняет портянками.
Развалина.
хуя в тебе ненависти, ну ладно, когда нибудь узнаешь что все корбали пускают дым.
Подумаешь, опечатался
Хуя рвануло.
хорошее настроение + люблю попиздеть за жизнь. Чего сразу рвануло-то?
Реально горжусь украинцаме.
>что все корбали пускают дым.
Пускать дым и извергать тонны пепла в атмосферу это 2 кардинально разные вещи.
Чего только в манямирке не привидется
>>18947535
Ничего, эта гордость пройдёт, как и хорошее настроение.
Ты по тойотам с пулеметами стрелять огромными противокорабельными ракетами собрался? И как ракета будет захватывать цель, расскажи. Очень интересно.
Это копия, сохраненная 27 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.