Жидочки, рiдни, ви що обiвдились?

Израиль продолжает массово высылать украинцев и происходит это всё чаще по ускоренной процедуре – жёстко, грубо и без объяснения причин депортации.

Миграционная служба применяет фактически беспрецедентные меры по отношению не только к претендентам на статус беженцев, но и к простым украинским туристам, прибывающим с банальной целью – посещение святых мест. Власти оправдывают столь суровые меры тем, что Тель-Авив официально признал Украину безопасной страной, в которой не идут боевые действия, а среди претендентов на статус беженца к этому моменту обнаружилось слишком много самозванцев.

СМИ и соцсети взбудоражила история молодой украинки Яны Гаджи, которую в середине февраля выслали из страны сразу же по прибытии в аэропорт. Буквально за неделю до этого пограничники завернули группу из 30 украинских паломников из Винницы в аэропорту имени Бен Гуриона в Тель-Авиве. На фоне этого инцидента история девушки прозвучала ещё более болезненно и животрепещуще, особенно для соотечественников.

Девушка прибыла в Тель-Авив вместе с группой паломников в рамках тура стоимостью 750 евро. При себе она имела все необходимые документы – билеты, страховку, бронь в отеле и выписки с банковских счетов. Выпускница Киевского ВУЗа хотела посетить святые места во время недельного тура, однако, по мнению пограничника, не смогла доступно объяснить причину своего визита.

По словам Гаджи, сотрудник погранконтроля вёл себя с ней очень грубо, не давал нормально ответить на задаваемые им же вопросы и несколько раз намекнул, что девушка приехала к какому-то мужчине. Также он дотошно проверил её личные вещи, долго копался в телефоне и даже пригрозил посадить в тюрьму. В итоге Яну всё-таки выслали из страны вместе с ещё одной девушкой из её группы, столкнувшейся с теми же проблемами.

Согласно официальному заявлению представителей израильского МВД, девушку депортировали потому, что она вела себя крайне подозрительно и не смогла толком объяснить цель своего визита. Многие местные юристы и правозащитники выступили в поддержку обиженной украинки и признали действия израильских силовиков неправомерными. В то же время эксперты с тревогой отмечают, что подобные истории происходят всё чаще и отношение израильской власти именно к украинцам ухудшается с каждым днём. Из Израиля сейчас высылают сотни украинцев и уровень массовой принудительной депортации растёт в геометрической прогрессии .

Израильский гид Екатерина Хмелёва сообщила журналистам, что сталкивается с такими инцидентами сейчас практически ежедневно. Нетерпимость израильских силовиков к украинцам объясняется огромным количеством нелегалов, поток которых хлынул в страну в начале 2014 года. В Израиле на данный момент проживают и работают десятки тысяч украинских мигрантов, из которых лишь единицы делают это на законных основаниях. Тель-Авив давно предупреждал Киев об усиливающихся мерах безопасности, в то же время умудряясь подсластить пилюлю мелкими бонусами.

Вряд ли можно назвать совпадением тот факт, что ужесточение миграционного контроля в отношении украинцев совпало с отменой виз, которую якобы выхлопотал Порошенко. Тель-Авив по-своему жестоко подшутил над Киевом – открыл границу для граждан Украины и нашёл повод не пускать в страну даже туристов. Беженцев и нелегалов в то же время также массово депортируют, прикрываясь безопасным статусом Украины.

"Газпром" намеренно спровоцировал кризис в газотранспортной системе Украины, и останавливаться на этом не намерен.


Российский "Газпром" критически снизил давление газа на транзит через Украину в Европу, вынудив Украину компенсировать перепад давления за счет собственного газа и вызвав кратковременный кризис в газотранспортной системе (ГТС) Украины.
Ранее в материале "Демарш "Газпрома": как Россия перекрыла Украине газ и что будет дальше" мы рассказали о судебно-контрактных перипетиях, сопровождавших решение Стокгольмского арбитража и разбирались во внешнеполитическом контексте ситуации.

Кроме того, в статье "Зависит ли Украина от газа из России: простые ответы" мы рассмотрели предпосылки и последствия того, почему по Украине настолько ощутимо ударил демонстративный отказ "Газпрома" продавать украинскому "Нафтогазу" голубое топливо в марте.

Теперь же президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко дал объяснение, что в такой ситуации ждет саму газотранспортную систему Украины – вторую по величине в Европе и одну из крупнейших в мире.

Стоит учесть, что Россия уже давно шантажировала Украину отказом от ее транзитных мощностей – срок действия контракта с "Газпромом" истекает в 2019 году. Впрочем, российская компания уже начала процедуру расторжения контракта – в ответ на решение Стокгольмского арбитража.

"Газпром" заменить нашу ГТС не может. Но вот меньше прокачивать может и будет. Тут другая проблема. "Газпром"... специально снизил закачку технического газа, который нужен для того, чтобы не падало давление в трубе, и газ мог спокойно поставляться из России в ЕС", – объяснил Охрименко.

Отметим, газотранспортная система, особенно настолько большая, как украинская, не терпит значительного снижения давления. Так что кроме мотива "поставить законтрактованный странами ЕС газ, несмотря на демарш России", у Украины были и "личные" причины подкачивать собственный газ в систему транзита.

Дело в том, что снижение давления в газопроводе может привести к неисправностям, устранение которых обойдется Украине очень дорого.

"В результате Украине пришлось за счет своего газа поддерживать давление в трубе, а это для Украины проблема. В результате и кризис в газовой системе. При этом еще морозы. Это все специально сделал "Газпром", – подчеркнул Охрименко.

Не только окончание действия транзитного контракта в 2019 году (или его расторжение раньше положенного срока) угрожает транзиту газа через Украину – и, таким образом, самой украинской ГТС в принципе.

Транзиту газа через Украину также угрожает проект строительства второй нитки российского газопровода "Северный поток". Так, Германия уже разрешила строительство "Северного потока – 2" на своей территории. К строительству Nord Stream 2 "Газпром" и его партнеры намерены приступить в апреле 2018 года. Предполагается, что газопровод будет готов к эксплуатации к концу 2019 года.

Александр Охрименко отметил, что единственный, по его мнению, способ спасти ГТС в случае потери транзита газа через украинскую газотранспортную систему – это сдать ГТС в аренду партнерам из Европейского союза.

Как известно, сейчас "Нафтогаз Украины" является монополистом по транзиту и хранению природного газа в подземных хранилищах, а также по транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны. В Украине собираются провести анбандлинг – отделение от "Нафтогаза" деятельности по транспортировке природного газа.

На самом деле, Украина еще в 2014 году приняла закон, предусматривающий возможность совместного управления ГТС с западными инвесторами.

Как сообщал в феврале 2018 года вице-премьер-министр Владимир Кистион, семь европейских компаний заинтересованы в совместном управлении украинской газотранспортной системой.

"Есть семь заинтересованных партнеров, двое из которых представляют известные в Европе газовые консорциумы. Свой интерес войти в совместное управление национальной ГТС выразили Бельгия, Франция, Голландия, Польша, Словакия, Испания, Италия, Румыния, Греция и Германия", – рассказал вице-премьер.