А что случилось?
Как? Баллистика?
дронами вроде, аэродром энгельса пару дней назад прикурил
заново приделают нашел проблему
Ядерная триада уже стала ядерной диадой или самолёты ещё остались?
Да похуй, обратно саморезами через перфоленту прихуячить и еще походит.
Может он сбил 90% дронов как обычно, но патроны закончились?
главное что люди не пострадали
Я знаю про
Задел деталей, оставшийся с советских времен, позволил в 2000-х годах достроить несколько единиц.
Слышал про
В апреле 2015 года министр обороны России С.К.Шойгу поручил проработать вопрос об возобновлении производства Ту-160 на Казанском авиазаводе им.С.П.Горбунова в глубоко модернизированном варианте. Решение о возобновлении производства было принято в мае 2015 года. Осуществляется масштабное техперевооружение Казанского авиазавода.
И про
В рамках подготовки к производству новых Ту-160 была выполнена постройка из существующего задела стратегического бомбардировщика с заводским номером 0804. Выкатка самолета состоялась 16 ноября 2017 года, а в конце декабря он совершил первый полет. На этом самолете, получившем имя «Петр Дейнекин», проведена только малая модернизация, планер и двигатели остались прежними.
А чисто новые? Были ? 11 лет прошло.
Ты слово НОВЫЕ от МОДЕРНЕЗИРОВАННЫЕ можешь отличить, тупой придурок?
Охранитель хуже хохла, гнида.
Ебалай, это на дидовских ТУ распилили бюджет и типо модернизировали (покрасили). С нуля только макет (планер) собрали
Тебя вообще не смущает, что за 5 лет даже на границы ЛДНР не вышли? Тупых накокаиненых хохлов победить не могут?
А зачем строить НОВЫЕ если у тебя есть СТАРЫЕ, которые можно модернизировать, пидорашко? Это только твой барен-пидорас гоняется за количеством. Ржавулек можно миллионы наклепать, один хуй ржавульки будут. Визжи что хочешь, пидорюндель.
Почему его не обложили покрышками?
С нуля только такой макет (планер) собрали, остальное - распильная модернизация в виде покраски в "Белый лебедь"
Производство Ту на хохлах сильно завязано было, повторить не смогли
ОТВАЛИЛСЯ ХВОСТ ЛА ЛА-ЛА ЛА-ЛА ЛА-ЛА ЛА
>Производство Ту на хохлах сильно завязано было, повторить не смогли
да лан? хохлы же селюки чо они там могли делать такого?
Пидорашко не в курсе, что это РАКЕТОНОСЕЦ, с которого каждый вечор пускают ракета по незалежной пидорашке. Как сладок визг свиней, когда по ним летят ракеты! Услада для ушей!
Там давно уже ядерное стерео.
Пiдорашкам даже написала чья теорема их каждый день ебёт, чтоб не забывали!
>ту-95
>Первый полёт 12 ноября 1952 года
А чё эта, поновее ничего нельзя было найти? Ему 74 года, алё! Хрущевки столько не стоят.
Ебанат, это ракетоносец построенный для раша Б совками в третью мировую против запада. Он имеет ТТХ нужные для этого а потому дорог. Сейчас его используют как самолет, который собьют если он сунется в зону действия пво. Так что мешает юзать самолет попроще?
Ебать, в СССР все имбы хохлы делали - авианосцы, ядерную бiмбу Сатана, самолёты, вроде бы ещё и ракеты. В ВОВ самые результативные ее омандующие были кто?
Я вообще в ахуе с того, что рыпнулись на самых ультимативный среди всего СНГ. Не иначе последствия 21 хромосомы
Блохолет оказался ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА!
хохлы ничего не делали. просто сложилось так, что их хутора с мазанками из говна были расположены близко к границе врага, вот потому туда рядом промышленность и ядерные шахты подселили.
Какая разница? Визги хохлов сильны от любого самолёта, хоть совкового кукурузника. хоть российского ракетоносца. Ебать пидоров-хохлов будет даже дед мороз на своей упряжке.
Всё так.
Если посмотреть на Штаты - денег много, технологий много - у них нет аналога ту-160, например.
Парадокс, казалось бы. На самом деле нет.
Аналог, точнее образец был. Аж в 4-х опытных экземплярах. Попробовали, осознали и в 1972 году закрыли к хуям всю программу - томагавки дешевле, надёжнее преодолевают ПВО, а довезти томагавки до точки пуска может и дозвуковой b-52. И тоже дешевле и надёжнее.
В том же 1972 совки начали работу по проекту ту-160...
Я не шарю, кто первый решил отсоединиться, помню, что люди радовались развалу совка. Никто за него не вышел, кроме 2,5 пенсионеров
Хохол - это всегда пиздлявый пидорас. Всегда. Без исключений.
>11 марта 1990 г. — Литовская ССР
>4 мая 1990 г. — Латвийская ССР
>8 мая 1990 г. — Эстонская ССР
>26 мая 1990 г. — Азербайджанская ССР
>20 июня 1990 г. — Узбекская ССР
>23 июня 1990 г. — Молдавская ССР
>16 июля 1990 г. — Украинская ССР
>27 июля 1990 г. — Белорусская ССР
>22 августа 1990 г. — Туркменская ССР
>23 августа 1990 г. — Армянская ССР
>24 октября 1990 г. — Казахская ССР
>15 декабря 1990 г. — Киргизская ССР
>18 мая 1991 г. — Грузинская ССР
>12 июня 1990 г. — Российская СФСР
>25 октября 1990 г. — Таджикская ССР
совочкоклассики говорили, шо
самолеты фирмы ту
плохо держат высоту
потому что фирма ту выпускает хуету
Володимир Сладкоежкин! Срочно начинай СВО в /ро! Хохлы хуеют
Это другое.
Это b-1b, малыш, совершенно другой самолёт.
Изначальный проект b-1, реализация высотного скоростного прорыва ПВО, был закрыт как бесперспективный в 1972. Хотя наёбывать ПВО большой скоростью и высотой стало неактуально ещё раньше, непонятно зачем тянули.
В начале 80-х Рейган дал много денег оборонке, и на базе программы b-1 сделали самолёт b-1b. А старый и нахуй ненужонный переименовали в b-1a.
Так вот, новый самолёт полностью переработан: усиленная конструкция рассчитана на перегрузки огибания рельефа местности, проведены работы по снижению ЭПР, у остекления кабины и двигателей повышена птицестойкость. Новый b-1b реализует совершенно другую и всё ещё актуальную концепцию низковысотного прорыва ПВО, по сути от старого самолёта там только аналогичная компоновка.
>аналога ту-160, например
У них и аналога Адмирала Кузнецова нет, что сказать отсталая военная мысль у пиндосов. Впрочем, ничего нового.
Проблема состоит не только в том, что за последние несколько десятилетий Россия стала намного слабее по сравнению с Европой или Китаем. Она стала слабее и в абсолютном выражении: разрушено значительное число важных отраслей — от приборостроения до авиационной промышленности (в 2016 году Россия произвела 30 гражданских самолетов против 194, выпущенных СССР в 1988-м); не заметен прогресс даже в столь любимых властями нефтяной и газовой отраслях: в 1990–2015 годах объем добычи в них соответственно вырос на 4,8 % и сократился на 2,9 %: в результате если в 1990 году доля РСФСР в мировой добыче нефти составляла 16,2 %, а газа — 29,8 %, то по итогам 2015 года эти показатели снизились до 12,4 и 16,3 %. Даже если говорить не о «гражданских» отраслях, а о производстве вооружений, окажется, что в 1984 году знаменитый Уралвагонзавод произвел 1559 танков Т-72, а в 2015 году в войска поставлена была только партия из 20 новых танков Т-14. Если в американской компании LockheedMartin в 2014 году на одного сотрудника приходилось $407 тыс. выручки, то в российской ОАК этот показатель составлял 404 тыс., но рублей. Кризис в промышленности — и гражданской, и военной — приобретает непреодолимый характер, подталкиваемый устойчивой деградацией инженерно-технического образования и фундаментальной науки. Рассказ о проблемах можно продолжать, но очевидно одно: Россия сегодня «сжата» между двумя крупнейшими мировыми экономическими и военно-политическими центрами и явно не способна тягаться с ними ни в хозяйственной, ни в военной сферах.
И да, самая мякотка.
Со сратегическими бомберами есть и другой момент - концепция применения предполагает длительное, несколько суток, дежурство в воздухе.
Кратко: когда отношения стран накаляются и \следующий возможный шаг это обмен ударами МБР - сратегическая авиация уходит на дежурство в воздухе, в случае пусков МБР она в воздухе выживает, идёт к точкам пуска и гарантированно добивает врага. Без возможности дежурства в воздухе сратеги бессмысленны и не нужны. Вообще.
Надо ли говорить, что затея дежурить в воздухе сверхзвуковыми бомберами заведомо невыполнима? И второй неприятный момент - совки не смогли организовать дежурство в воздухе даже для древних ту-95. Нет сети внеклассных аэродромов, логистики топлива и запчастей, персонала и инфраструктуры, наконец должного количества заправщиков. На деле вся совейская сратегическая блохиация лишь духоподъёмная картинка и бессмысленное уничтожение бюджета.
Такие дела.
В 1972 году совки начали делать самолёт под давно протухшую концепцию, и даже эту протухшую концепцию реализовать не вышло. Зачем его делали? Нет ответа. Порода такая.
>>3831
Отличный пример!
Именно так - бессмысленная посудина, ненужная и бесполезная, растрата денег и ресурсов в никуда, вместо действительно необходимых направлений. Полный аналог ту-160.
Нет сырья (патронов) и кадров (пулемётчиков)
Эта обрыга из окопа вещает? Нет? Ну так пусть 117 набирает и едет мстить хохлам в малую токмачку за блохолет.
>дежурить в воздухе сверхзвуковыми бомберами заведомо невыполнима?
В чем проблема сверхзвуковому самолету дежурить в воздухе длительное время? Он же не 100% времени на форсаже летает. Ф-15 16 часов летали, очевидно что на крейсерской скорости с дозаправками несколькими. Для бомбардировщика все так же может быть.
>В том же 1972 совки начали работу по проекту ту-160...
Вспомнилась серия Мистера Бина, где он подражал джентльмену в ресторане и пока тот нюхал устрицу, Бин сожрал целое блюдо испорченных морепродуктов.
>В чем проблема сверхзвуковому самолету дежурить в воздухе длительное время?
В двигателях. Для длительного дежурства нужны надёжные и экономичные двигатели, простые и недорогие в эксплуатации и ремонте.
В случае отказа или нештатной ситуации самолёт садится на аэродроме для текущего ремонта. Ремонт должен быть выполнен максимально быстро, чтобы как можно скорее вернуть самолёт на дежурство. Соответственно на аэродроме должен быть подготовлен запас запчастей и запасных двигателей, оборудование, обученный персонал, инфраструктура под него. И таких аэродромов должна быть целая сеть.
Для крайне дорогих штучных НК-32 выйдет слишком дорого. И даже для относительно недорогих НК-12 совок не потянул. И Штаты для сверхзвукового сратега не потянули бы - слишком дорогие и ненадежные двигатели.
А b-52 на упрощённой версии гражданского турбовентилятора потянули. Фактически вся необходимая инфраструктура уже есть в гражданской авиации.
И да, экипажи b-52 совершали - внимание! - тренировочные кругосветные беспосадочные перелёты с середины 50-х и до конца 70-х. Еще раз: тренировочные, кругосветные и беспосадочные. Всё вместе. По двое суток. Двадцать лет. Без потерь.
Гонять совковые изделия в таком режиме даже не пытались, даже ради показушных рекордов не пытались. Знали, что если рекорд и будет то исключительно в потешности совейского обосрамса.
Ну, у мистера Бина есть оправдание, он по незнанке тухляк кушал.
У совков другая ситуация: джентльмен откусил и проблевался - и совки на него посмотрев как давай хомячить! и денег вваливают, и кричат на весь мир как им вкусно, и что вокруг дураки, не знают своего счастья!
Впрочем, история типичная. Соревноваться с клятым Западом в бесперспективных областях, которые Запад забросил, и там наконец-то героически побеждать. Долговременные орбитальные станции, или атомные ледоколы, или города на вечной мерзлоте - оно у совка всё такое вот. Вроде и достижение, а зачем сами не знают.
Что у пидорашки действительно вроде как опасное для запада это апл с мбр, что скажешь за этот инструмент проекции силы блохастых? Как запад контрит эту угрозу?
Угрозу?
Представь себе США, где у президента настоящая фамилия Петрофф, отвечающий за ядерную программу - сектант-старообрядец Иванофф, генералы регулярно помирают при подозрительных обстоятельствах, а семьи чиновников живут в Ростове. Много от такой Америки будет угрозы?
ЯО угроза многофакторная, нужно разделить.
Прямая угроза ядерной войны - не загоняют пациента в угол, приручают как подсказал коллега >>4226, угрожают ответными ударами. Со времён совка ничего нового, работают как с детьми - и кнутом и пряником по ебальнику.
Катастрофа носителя с радиационным загрязнением - наверное как-то отслеживают перемещения, но насколько успешно мне не докладывали.
Контроль ЯО в случае коллапса государственной системы - пока контрят медвежьей болезнью. В смысле пациент изображает скорый развал, Запад срётся, и так по кругу.
Ну и проблема передачи технологий, с этим тоже ничего сделать не могут.
Вообще это не технический вопрос, это разница восприятия ущерба. Для нормальной страны гибель сотни граждан трагедия, но ради неё диктатор-психопат легко угробит сотню тысяч своих холопов и не поморщится. Диктатор-психопат готов к размену 1000:1, западные демократии не готовы. Это слабость, и её эксплуатируют.
>Ту-95. Состоит на вооружении Дальней авиации СССР/РФ с 1955 года
> 1955 год
Что, бля?!
Да это вообще бред самолётами ракеты таскать. Дыран такой хуйней не занимается и тупо ебет ракетами. Машка вон огромные бочки пилит за копейки. Не хватает дальности - делай две ступени. Хоть большую хоть маленькую - любые ракеты можно сделать и в разы дешевле этих ебасамолетов.
Смешно, западные демократии делают каждый год -1% белого населения и замещение человекоматериалом. Да факто это геноцид.
Сами лично убивают 1% белых? Или может это Джоны и Стейси не хотят детей заводить?Как и дети мигрантов уже во втором поколении кста Блят, какие же порваки иногда дегенераты пиздец просто

