Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Думаем всем саентачем над водородным двигателем для океанического танкера.
Какие проблемы вскрылись:
-взрывоопасность водорода
-атомарный водород может проникать через стенки хранилища
Какие проблемы вскрылись:
-взрывоопасность водорода
-атомарный водород может проникать через стенки хранилища
117 Кб, 363x317
Скопирую из первоначального треда на ньюсаче несколько постов
>>7988 (OP)
Проиграл с "эвайронметали френдли". Кислота, свинец, пожароопасно и взрывоопасно.
Кроме того, хранение водорода, ребята не сказали про то, что будет при автокатастрофе и разрыве емкости с водородом? Как она образует гремучий газ там? Или что у нас водород имеет свойство диффузии сквозь материалы силу малого молекулярного размера, то есть он может выходить за пределы стенки бака в нормальном даже состоянии.
Они не сказали про емкость бака водорода ,сколько на нем можно проехать до заправки?
Более того, они не сказали, вообще ЗАХУЯ нам топливные элементы, когда водород можно использовать просто как горючий газ? Или типа КПД топливного элемента выше, чем ДВС на водороде? А платиновая мембрана сама собой нарисуется? Стоимость элемента?
>>7988 (OP)
Проиграл с "эвайронметали френдли". Кислота, свинец, пожароопасно и взрывоопасно.
Кроме того, хранение водорода, ребята не сказали про то, что будет при автокатастрофе и разрыве емкости с водородом? Как она образует гремучий газ там? Или что у нас водород имеет свойство диффузии сквозь материалы силу малого молекулярного размера, то есть он может выходить за пределы стенки бака в нормальном даже состоянии.
Они не сказали про емкость бака водорода ,сколько на нем можно проехать до заправки?
Более того, они не сказали, вообще ЗАХУЯ нам топливные элементы, когда водород можно использовать просто как горючий газ? Или типа КПД топливного элемента выше, чем ДВС на водороде? А платиновая мембрана сама собой нарисуется? Стоимость элемента?
>>7989
Какая нужна толщина метала что бы оно не проходило, может быть использовать свинец или какие нибудь еще сверхплотные металы?
Какая нужна толщина метала что бы оно не проходило, может быть использовать свинец или какие нибудь еще сверхплотные металы?
>>7990
Никакая. Пройдет всегда, пусть и медленнее. Через поры, микротрещины и тд.
А свинцовые стенки, блеот, ТЯЖЕЛО. Внезапно, бак, который весит етить его мать так-то если его возить не самое приятное, что может быть.
Так что все это от лукового. То есть ты возишь немного с собой, и заправляешься каждый день или каждые там 100 км, при стоянке водород улетучивается (не сразу, но тем не менее), ну и молишься, чтоб при аварии не взорваться, зато экологично.
Никакая. Пройдет всегда, пусть и медленнее. Через поры, микротрещины и тд.
А свинцовые стенки, блеот, ТЯЖЕЛО. Внезапно, бак, который весит етить его мать так-то если его возить не самое приятное, что может быть.
Так что все это от лукового. То есть ты возишь немного с собой, и заправляешься каждый день или каждые там 100 км, при стоянке водород улетучивается (не сразу, но тем не менее), ну и молишься, чтоб при аварии не взорваться, зато экологично.
42 Кб, 722x566
>>7988 (OP)
Топливо или вся конструкция находится во 2 оболочке.
Если происходит утечка в оболочку 1, двигатель останавливается, а в топливо выпрыскиевается вещество, которое реагирует с водородом и превращает его в негорючее невзрывоопасное соединение.
Можно так?
>утечка жидкого топлива - пожар
Топливо или вся конструкция находится во 2 оболочке.
Если происходит утечка в оболочку 1, двигатель останавливается, а в топливо выпрыскиевается вещество, которое реагирует с водородом и превращает его в негорючее невзрывоопасное соединение.
Можно так?
Ты сам даун. Тебе не надо вечный двигатель, а надо запас топлива, чтобы из пункта А в Б доехать.
В случае, если ты используешь водородный двигатель, тебе не надо брать топлива на весь путь, потому что ты можешь получить его в любой момент.
Конечно, каждый цикл будет разница в сторону уменьшения в потраченном топливе и произведённом. Главное, чтобы хватило доехать, пока эта разница не стала слишком велика, понимаешь?
Ебать дебил.
Формула воды- OH2.
Электролиз затрачивает энергию на расщепление воды на O и H2. Энергия эта равна энергии, требуемой на преодоление связи кислорода и водорода, + учёт КПД.
Сжигание водорода- окисление водорода, т.е. связывание H2 с О, окисление. Энергия от сгорания, равна энергии связи H2 и O, минус определённый процент.
Итог: имеем В ИДЕАЛЬНОМ случае ровно такое же количество энергии, что и потратили. А в реальном случае- имеем потери энергии.
Если бы всё было иначе, то блядь везде стояли бы вечные двигатели, которые гоняют воду в водород и обратно.
И да, тупорылый ты даун, электроэнергия тоже может работать как "топливо". О электродвигателях слышал?
Хотя, вангую, ты просто троллишь тупостью.
В случае, если ты используешь водородный двигатель, тебе не надо брать топлива на весь путь, потому что ты можешь получить его в любой момент.
Конечно, каждый цикл будет разница в сторону уменьшения в потраченном топливе и произведённом. Главное, чтобы хватило доехать, пока эта разница не стала слишком велика, понимаешь?
Ебать дебил.
Формула воды- OH2.
Электролиз затрачивает энергию на расщепление воды на O и H2. Энергия эта равна энергии, требуемой на преодоление связи кислорода и водорода, + учёт КПД.
Сжигание водорода- окисление водорода, т.е. связывание H2 с О, окисление. Энергия от сгорания, равна энергии связи H2 и O, минус определённый процент.
Итог: имеем В ИДЕАЛЬНОМ случае ровно такое же количество энергии, что и потратили. А в реальном случае- имеем потери энергии.
Если бы всё было иначе, то блядь везде стояли бы вечные двигатели, которые гоняют воду в водород и обратно.
И да, тупорылый ты даун, электроэнергия тоже может работать как "топливо". О электродвигателях слышал?
Хотя, вангую, ты просто троллишь тупостью.
>>7995
Тогда ещё надо возить балон с кислородом, чтобы реакция быстрее была.
Правда, он тоже взрывается.
Но тогда при любой утечке открываем оба балона.
И ПРОСТО получаем много воды на месте аварии, если это в автомобиле или дирижабле.
Тогда ещё надо возить балон с кислородом, чтобы реакция быстрее была.
Правда, он тоже взрывается.
Но тогда при любой утечке открываем оба балона.
И ПРОСТО получаем много воды на месте аварии, если это в автомобиле или дирижабле.
276 Кб, 1020x573
Тут в одном треде говорили о танках и попадании снаряда.
Может ли кто-то прикинуть порядки скорости реакции кислорода и водорода и скорость воспламенения бака или машины при попадании?
Может ли кто-то прикинуть порядки скорости реакции кислорода и водорода и скорость воспламенения бака или машины при попадании?
>Взрывоопасная концентрация водорода
Водород при смеси с воздухом образует взрывоопасную смесь - так называемый гремучий газ. ... Считается, что взрывоопасные концентрации водорода с кислородом возникают от 4 % до 96 % объёмных. При смеси с воздухом от 4 % до 75 (74) % по объёму.
Можно это как-то смешать достаточно быстро, чтобы ещё человек не успел отравиться?
>>8004
Бляяя запостил и не увидел что такой пункт уже есть.
Бляяя запостил и не увидел что такой пункт уже есть.
>>7988 (OP)
Не знаком с такой проблемой, да и вообще далек от эксплуатации водорода. Может кто пояснить - почему он просачивается? Почему упомянут атомарный водород когда он всегда в виде дигидрата? Дигидрат тоже просачивается? Почему тогда рабочие этот водород в балонах таскают и не парятся?
>атомарный водород может проникать через стенки хранилища
Не знаком с такой проблемой, да и вообще далек от эксплуатации водорода. Может кто пояснить - почему он просачивается? Почему упомянут атомарный водород когда он всегда в виде дигидрата? Дигидрат тоже просачивается? Почему тогда рабочие этот водород в балонах таскают и не парятся?
>>7988 (OP)
Короче! Возим с собой соляную кислоту и железную стружку. При потребности в водороде льём кислоту в стружку. Получаем водород! Да, я Петросян.
Короче! Возим с собой соляную кислоту и железную стружку. При потребности в водороде льём кислоту в стружку. Получаем водород! Да, я Петросян.
>>7998
У тебя все содержимое бака окажется снаружи или внутри через милисекунду после попадания. После чего равнет/загорится. Если снаружи то ничего страшного а если внути-коробочка похоронит ребят.
>Может ли кто-то прикинуть порядки скорости реакции кислорода и водорода и скорость воспламенения бака или машины при попадании?
У тебя все содержимое бака окажется снаружи или внутри через милисекунду после попадания. После чего равнет/загорится. Если снаружи то ничего страшного а если внути-коробочка похоронит ребят.
>>8014
Разве при текущих технических возможностях конструкторы всё ещё борятся за габариты машины?
Есть всякие активные защиты, птуры, системы наведения, которым что метр на метр, что два на два квадрат.
Нельзя изолировать бак с двигателем от экипажа?
>внути-коробочка похоронит ребят
Разве при текущих технических возможностях конструкторы всё ещё борятся за габариты машины?
Есть всякие активные защиты, птуры, системы наведения, которым что метр на метр, что два на два квадрат.
Нельзя изолировать бак с двигателем от экипажа?
>>8028
Лол дебил блять, есть ещё теория вероятности, которая снижает шанс наезда на мину и попадания нурса в квадрат метр на метр в четыре раза. Иди в сайфач, в ОБЧР тред, там кудахтай про размер и мощь.
Лол дебил блять, есть ещё теория вероятности, которая снижает шанс наезда на мину и попадания нурса в квадрат метр на метр в четыре раза. Иди в сайфач, в ОБЧР тред, там кудахтай про размер и мощь.
16,8 Мб, webm,
640x360, 3:33
640x360, 3:33
>>8029
Учитывают эти вероятности хоть?
В интернете пишут, что у танка нет шансов против авиации.
Хотя тут другой вопрос может быть, имеет ли смысл спасать экипаж, который сильно контужен и ещё может в плен попасть.
>теория вероятности, которая снижает шанс наезда на мину
>попадания нурса в квадрат метр на метр в четыре раза
Учитывают эти вероятности хоть?
В интернете пишут, что у танка нет шансов против авиации.
Хотя тут другой вопрос может быть, имеет ли смысл спасать экипаж, который сильно контужен и ещё может в плен попасть.
>>7988 (OP)
тупые штоле, всё ещё двадцать лет назад придумали в контексте автомобилей
например https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319906005866
тупые штоле, всё ещё двадцать лет назад придумали в контексте автомобилей
например https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319906005866
>>7988 (OP)
Атомный реактор решил бы вопрос, но уж не на малошвартовых судах его же ставить, раньше вообще на траллах ходили.
Атомный реактор решил бы вопрос, но уж не на малошвартовых судах его же ставить, раньше вообще на траллах ходили.
>>8000
Как на счет того, чтобы производить водород непосредственно в камере сгорания (взрыва)?
Как на счет того, чтобы производить водород непосредственно в камере сгорания (взрыва)?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.