Это копия, сохраненная 25 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый сезон >>1130670 (OP)
Клеим тяночек, пилим прохладные, поясняем нафаням, бугуртируем от прайсов на стафф.
Ссылки для ленивых нюфанек:
Бордодоски https://www.youtube.com/playlist?list=PL9hNPr735zoZolrzhvAg2VL-AXq8-N_3y
Лыжепалки: https://www.youtube.com/playlist?list=PL9hNPr735zoa7vGy_3JlOjVY0bQOL518b
Пояснение за вращения: http://www.snowboard.ru/articles/rotation
Пояснения за транспортировку от РЖД: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=84898
Ссылки на горнолыжки:
КИРАВЗГ:
http://www.25chorr.ru/
http://bigwood.ru/
Шергеш:
http://www.sheregesh.su/
http://myttk.ru/portal/webcam/sheregesh.php
Эльбрус/Чегет:
http://elstream.ru/
Красная Поляна:
http://kraspol.ru/
Аджигардак:
http://adzhigardak.ru/
ДС-2:
http://krasnoeozero.ru/
http://snegny.ru/
http://zoldol.ru/
для новичка,норм
нужна помощь анон, как можно починить крепления(обведены)хомутов если они не затягиваються вообще?
очевидно сточилась гребёнка или бакле пздц
Для нафани и правда неплохо, по правде можно и дешевле даже при таком же качестве.
Это бакле пиздец, ограничитель скорее всего, ничего страшного в этом нет, продаются отдельно, стоят дёшево
колени сгибай, а спину ровно держи, и в момент прыжка можешь подпрыгнуть олли и полетишь дальше
Ну и платина, как научиться кататься без инструктора? Мб какие есть пиздатые видеоуроки?
берешь и катишься к хуям:3
Никак. Если только чтоб дрон за тобой летал и ты видел свои косяки все время.
интересую лыжжеры.
но если и прокладочников что-то стоящее было, то тоже приветствуется
мои выводы:
1) заебал конченый spin to win
2) радует позитивный Харлаут.
3) парочку чуваков за нестандартные грэбы
Если ты хочешь просто спускаться с горы не падая и не уебываясь во все что на пути - можно и по гайдам научиться, тысячи их, а суть и упражнения одни. Если хочешь приемлемую технику - только инструктор, ну или друг-хай-про могущий в обучение но хай-про не только чтобы он так считал
Я катал 3 раза, делаю повороты с перекантовкой, не падаю вообще. И я вот пытаюсь понять почему тут сакрализируют инструкторов.
Мне кажется, что Харло как-то пересудили, уж больно дохуя дали за шифти и недодержанные грэбы. В одной из попыток он вообще не дотянулся до тэйла, но что-то ему 25-30 не дали, а въебали типа 38.
И наоборот, Бобб Браун и еще несколько человек вообще ебашили ровно. Ставили 1440 триплкорки, но получали 33. По какому принципу вообще судят? -5 что не на армаде приехал?
Все самообученные катают убого. Даже если ты не будешь мести, то все равно с вероятностью 99,99 это будет унитаз, рука-поручень, раком на фронте или на скорости вместо нормальной работы ног. Потому что ты просто себя не видишь со стороны. И дело не в эстетической составляющей, это серьезно ограничивает твои возможности. И чем больше у тебя навыков и приемов, тем сильнее кайф от катания и ощущение свободы.
У меня это уже шестая зима. Первые четыре года я учился сам. Сейчас я понимаю, это были впустую проведенные годы.
И первого попавшегося инструктора нанимать не стоит. Среди них сейчас более чем много долбоев, которые не умеют ничего. Желательно обратиться в какую-нибудь школу.
В моем приоритете:
1. Разнообразие - сегодня покатал по трассам, завтра связался с гидом, пошел во фрирайд
2. Цена
3. Жрака
4. Возможность сгонять в апреле.
Предложите свой рейт
Да ничего особенного, наебнулся, правда и вешу много. Вроде и доска не из дешевых, а так изи сломалась, неужели не починят такое?
Да можно ваще хуй забить и так катать. Починить сложно такое. Чтобы не цепляло лишнего и дальше не оторвать ничего можно парафином засрать это место.
Buffом флисовым всегда защищал, на эту зиму заказал маску с алиекспресса, вот буду тестить на днях
Ещё раз так же наебнусь - сломается окончательно, мне кажется. Попробую всё-таки в какой-нибудь спортмастер отнести на починку.
В нормальных мастерских починят, но возьмут как за полдоски да еще и не факт что она после ремонта ехать нормально будет. Так что двачую завалку парафином
Доска эта 25к сейчас стоит со всеми скидками, жалко жи, второй сезон только на ней "открыл".
Надо смотреть, но скорее всего ей пиздец. Если покупал в нормальном магазине - попробуй сдать по гарантии.
Покупал аж в 14 году, под конец сезона, вряд ли примут по гарантии, хотя попробую завтра.
>И первого попавшегося инструктора нанимать не стоит. Среди них сейчас более чем много долбоев, которые не умеют ничего. Желательно обратиться в какую-нибудь школу.
>
Спасибо анон за твой ответ, потому что инструктора которых я вижу у себя на трассе -- это обычные студенты. Как искать того кто научит?
С другой стороны, че за хуету я читаю, ты за 4 года не научился катать? Мб ты унтер просто, не в обиду, если что. Сам как считаешь?
>У меня это уже шестая зима. Первые четыре года я учился сам. Сейчас я понимаю, это были впустую проведенные годы.
Ну хз, по моему наоборот заебись, сначала самому, а потом исправлять ошибки с годным инструктором. Куда тебе торопиться, то если ты не спортсмен и не начинаешь в детстве?
Закатанный уже в рефлексы унитаз очень сложно потом переделать в человеческую нормальную ангуляцию или прямой заклон на бэке. И чем дольше ты совершаешь ошибки, тем сложнее научиться выполнять все правильно. Вот пока ты вообще ничего не умеешь, просто метешь(и даже мести надо правильно, не задней ногой а передним коленом заходить или ротацией) из тебя вылепят нормального человека на раз-два.
>>1161574
Первым делом различные школы, вроде snowpro, х-самр, proboard для жестяных в Москве, а вообще их много. У них есть каналы на ютубе, и можно увидеть, что умеют сами инструкторы. И школы есть выездные по все стране и в крупных городах свои местные. И все для разного уровня райдеров.
Хорошее дело тренажеры вроде скайтека.
Ну или просто понаблюдать как человек обучает другого на склоне, что показывает, что умеет сам в свободное время. Если ты оговариваешь с инструктором, что хочешь изучать резанное ведение с загрузками-разгрузками, а он на джиббовой метровой доске - сразу на хуй. Торчат носки и пятки за кантами - на хуй, что он умеет, если его торчащие носки ему не мешают? Халтурщиков сейчас очень много.
В Геше всегда есть парни из snowpro, фанкарва. В Юрте постоянно кто-то из них обедает. За местных ничего не могу сказать - не обращался, но многие не стесняются обучать падающему листу на бэке. И это их отлично характеризует.
Опыт катания у меня есть, но уже три сезона катаю на говно-рокере, и его болтанка на скоростях меня просто уже заебала, вот и решил попробовать что-то другое.
Доска HEAD THE DAY, если че.
Бексайд - задний кант.
Лол, я как раз и равняюсь на их видео, но чтобы так было, надо обладать хотя-бы таким-же скиллом, как у этих чертей.
> обучать падающему листу на бэке. И это их отлично характеризует
Бля лол, я тоже его делал, в чем беда?
мимо-другой-ньюфаг
> обучать падающему листу на бэке. И это их отлично характеризует
> в чем беда?
Двачую вопрос.
Беды по сути нет, это подводящее упражнение. Если делаешь - хорошо, а не делаешь - еще лучше. На мозг идет вдвое больше информации. Тебе надо привыкать и к своей стойке, и к фейку. То есть на процесс обучения, закатывания навыков в рефлексы уйдет в 2 раза больше времени. Как минимум. Свитч все же стоит накатывать отдельно и уж не в первые дни, если он вообще тебе понадобится.
А на деле можно видеть как люди прокатывают листом всю трассу, по паре километров. Потому что так объяснил инструктор и съебал в закат, вместо того чтобы объяснять перекантовки сразу после косого созкальзывания, j-поворота. Ну а что, человек может уже сам спуститься с горы и не убиться, свою миссию инструктор выполнил.
> А на деле можно видеть как люди прокатывают листом всю трассу
Лолшто? Пиздец в голос, это то есть тупо на заднем канте всю трассу ебошить? Меня смутило хотя бы то что вокруг бордеры едут как то НЕ ТАК
Ни разу на российских горнолыжках не был? Толпы нубов так "катают".
>>1161912
"Свитч все же стоит накатывать отдельно и уж не в первые дни, если он вообще тебе понадобится." - если изначально тянет на трючки - то лучше сразу учиться в обе стороны (не забывая естесна и про передний кант). Потом его тупо лень будет учить, т.к. при определённом уровне катания возвращаться к азам будет западло.
>Ни разу на российских горнолыжках не был? Толпы нубов так "катают".
Был. Такой хуйни не ведил.
мимо
На словах всегда все гладенько. Ты видимо из тех сверхлюдей, которые из пизды на сноуборде поехали технично и правильно? ИРЛ все происходит не так, как в твоих влажных мечтах, а час обучения кончается, вот инструктор и съебывает, он не обязан с тобой плясать как с лялечкой. Нет денег на обучение - твои проблемы, катай падающим листом пока деньги не появятся.
Это обращение не конкретно к тебе, а ко всем *ненубам профессионалам с 30 летним стажем катания
Бамп вопросу. Че никто ИТТ не карвил по трассам на павдерных досках?
>а час обучения кончается, вот инструктор и съебывает, он не обязан с тобой плясать как с лялечкой
Только нормальный инструктор перед съебом покажет тебе несколько базовых упражнений, которые ты сможешь отрабатывать без него, до след занятия.
Ну вот инструктор и сказал тому чуваку, ты пока лист отрабатывай, если че не понятно, милости прошу еще на один урок.
Вспомни свой первый спуск с большой горы после учебного склона. Сразу высрал перекантовочку?
>Вспомни свой первый спуск с большой горы после учебного склона. Сразу высрал перекантовочку?
Я со стрита начинал, а не с горы. Первое время тупо ехал на плоской доске, тормозил как становилось слишком быстро и снова ехал на плоскаче.
И вот они и отрабатывают. Приезжают в Геш, ну а хуле, там отрабатывать то лучше, и с Е-шки или Лба с Еленой. Весь день.
На это упражнение тратится от силы минут 10. И то в одну сторону - боковое соскальзывание. Потому что это элементарно. Тяжелее даже прямое дается, в боковое доска идет сама. После чего сразу переходят на плоские повороты. Но вот показывать их - геморр для инструктора. Нахер ему выкладываться, если он уже получил деньги, а ученик листом как-нибудь сам спустится.
Этот пример приводился к тому, что среди почасовых инструкторов много людей, которым просто не стоит этим заниматься. Эти же люди будут уверять, что поворачивать надо только подметанием задней ноги. Потому что им так проще: на объяснение того, что даже в плоском ведение вес должен быть 50-50, что инициация поворота либо коленом, либо корпусом - уйдет много времени и сил. Вот конкретно с последним я сталкивался лично.
Ты забываешь что подавляющему большинству от сноуборда надо кое-как подрифтить один спуск, а на втором спуске потрещать на склоне сидя на жопе и фоточек наделать. И для таких челов, хотя бы час инструктора это западло потому-что у них же друзья сновбордезды, они всему научат.
Если ты уж такой перфекционист, то иди сам в инструкторы и за оверпрайс наебывай лохов.
>И вот они и отрабатывают. Приезжают в Геш, ну а хуле, там отрабатывать то лучше, и с Е-шки или Лба с Еленой. Весь день.
Серьезно ни разу такого не видел. Метут хвостом да, но падающий лист по всей трассе это хз где такое.
Вот этого двачую.
Сам лыжник, катаю с тян по гейропкам, она на доске. Поскольку я ищу приключений, а тян все одна, решила приобщиться к прекрасному - фрирайду.
Я ей нанял инструктора, так он мне после дня занятий выдал, что она кататься не умеет: ездит типа на задней ноге, задавать поворот передней не может, не может в карвинг, а от этого всплытие страдает. Я-то хз, че там и как. Учил ее катать тоже инструктор. Кататься учились на местном споте, обратился к мудаку-инструктору, так он мне эту же телегу задвинул, типа "ну спускаться ж с горы научилась - заебись, нахуя ей сложные техники". Был разговор с руководством, деньги вернули, инструктора послали нахуй.
>и за оверпрайс наебывай лохов.
Да нет никакого оверпрайса, адекватная стоимость за час времени у всех, проблема только в качестве, а стоимость она плохого и хорошего может и не отличаться.
Давно уж пора привыкнуть что первое попавшееся чаще всего не будет хорошим, во всем надо разбираться и понимать кому ты отдаешь свои деньги и за что. Во всех сферах.
Хуй знает. В моем городе инструктор стоит 1к за час, что в принципе приемлемо, но он на 500м склоне хуй все покажет, нужны уклоны и вообще горы. В геше хз, а в розе 2500 час. Ездили в Австрию, там вообще попросили 80 иуро час. Это нихуя не адекватно. Ты за три дня занятий заплатишь столько же, сколько путевка сюда стоит.
>Ездили в Австрию, там вообще попросили 80 иуро час.
Ну так у них и доходы выше в стране, вот и цена на услуги выше соответсвенно.
В Геше по-моему меньше 2к за час было, не помню точно. Но это вполне адекватно, можно же брать на 2-3 человека. При таком количестве он будет успевать посмотреть всех и уделить всем время.
Если рокер только на носу, а на закладных кембер, то карвить будет отлично. Ховер от джонса едет как по рельсам. И еще зависит от ростовки, точнее от контактной длины канта. Чем больше - тем лучше.
Производитель рекомендует 153 для 60-70 веса, и 156 для 70-90.
Я вот тоже думаю, что чем длиньше тем лучше, но взял 153, хотя по росту подходит 156, не зря же они эту таблицу выкатили?
Да для карва и за 160 бы пошла. Твоя может иногда срываться. Но в любом случае на таких досках карвят и неплохо.
Вообще желательно, что бы контактная длина стремилась к 140. И между закладными кембер. Вот она будет нереально резать и хрен с дуги ее сорвешь. А дирекшинал павдерный это или твин вроде какой, уже не важно
А мне норм.
>>1162454
Бля ну мне уже едет 153. Надеюсь что кембер меня спасет, ибо единственной проблемой на моем мягком рокере был срыв заднего канта из-за болтанки.
Хотя может быть это из-за моей унитазной стойки лел
купи новые бакли и ремешки
о да, ну ты-то уже в конце первого дня посмотрел вокруг, все понял и поехал резать дуги, меняя кант в прыжке
обожаю эти охуительные истории и эту снисходительность "да хуль там делать то, 10 минут соскальзывание на заднем, 10 на переднем, а потом кант меняем и все", как будто этот говнопафос вещает сам шон вайт, прирожденный атлет, а толп людей, которые учатся все, как один, не существует
в прошлом треде половина местных матерых фристайло внезапно узнала, что градусы крутят с головы, а сейчас пошли понты про то, как быстро вы листом ездить перестали, уровень ясен
срыв заднего у тебя был, потому что ты не работаешь корпусом, не загружаешь доску и не распределяешь вес плавно, это и на самом суровом кембере повторится, просто на чуть большей скорости
Ты карвил на рокере? А я карвил, так вот на бексайде у рокеров постоянная проблема, доска просто начинает прыгать вот так: бух-бух-бух и уходит из под контроля. Это не только мое наблюдение, это рокер не годится для карвинга.
Если эти бух-бух-бух повторятся и на кембере разрешаю меня обоссать и опустить в лыжники.
>в прошлом треде половина местных матерых фристайло внезапно узнала, что градусы крутят с головы
Я был несколько обескуражен данным фактом, всегда казалось что это и так очевидно.
>"да хуль там делать то, 10 минут соскальзывание на заднем, 10 на переднем, а потом кант меняем и все"
Знакомый вставал в том году на доску первый раз именно так. Ну минут по 20 максимум. И на бугеле поехал в первый же день. От физического состояния зависит, координации и т.д. Людям из других видов спорта и правда будет достаточно 10 минут листом.
бух-бух-бух (вобблинг) в карвинге - это высвобождение одного из краев по той причине, что он при сильно загнутой доске загружен слабее другого, а это следствие кривого распределения веса
тебе надо посмотреть карверские видео и начать забивать в мышечную память всю рутину пошагово, начиная с простого одинарного заклона
но новая доска - это всегда в радость, особенно когда она с ярковыраженным характером
Да, представь себе, проехать траверсом листом 2-3 раза достаточно. Причем для всех. Это у всех получается, никого смысла в этом нет. Первые проблемы у новичка - смена канта. Но до этого не доходит, потому что инструктор будет ехать за тобой все оплаченное время и смотреть как ты листишь
Отпишусь потом как я обосрался с доской и что во всем был виновен недогруз канта.
В таком случае же рокер получается лучше для обучения, т.к. ошибки в распределении веса заметнее. Хули для советуют кэмбер для новичков в таком случае?
>Но до этого не доходит, потому что инструктор будет ехать за тобой все оплаченное время и смотреть как ты листишь
И такого тоже не видел, как вы умудряетесь таких инструкторов находить? Сами отдают деньги хуй пойми кому, даже не удосужившись узнать что это вообще за хуй, а потом жалуются. Охуеть вообще.
ну так многие и берут рокер для обучения, правда, по большей части под влиянием страшных сказок про ловлю канта
более того, если под карвингом понимать не только экстримкарвинг, рейс и укладки, то на рокере можно свободно карвить до определенных скоростей, не думая про экип, потому что это исключительно дело техники
>>1162510
еще один привет из идеального манямира
приходят люди такие по фану на склон, чтобы первый раз на доску встать, и сразу во всем разбираются - кто учит, как учит, чему учит правильно, ага
это проблема всех областей, где есть инструкторы, в целом, но никак не вина тех, кто идет к ним учиться
да и вообще, вы так говорите об этом, будто после 3-4 просранных на лист дней с инструктором все, окно обучения закрыто, дороги назад нет, ничему больше не научишь, придется ездить, как есть
вообще-то, люди всю жизнь постоянно учатся и совершенствуют катание, и опыт с хуевым инструктором в начале - это капля в океане, которая, например, вообще не заметна перед опытом с хуевым гидом, например
>перед опытом с хуевым гидом
Какой тонкий отсыл к погребению под лавиной. Молодца, даже батя посмеялся.
На рокере хорошо карвить на склоне с плавным равномерным уклоном в промежутках между рейлами. На крутых склонах это одно мучение, хочется снять и расхуярить об дерево. Ебал в рот всех кто советует учиться на рокере.
>еще один привет из идеального манямира
Как раз таки пример из реального мира. По фану ты что-то делаешь или нет не важно, не хочешь получить говно - приходится разбираться. Во всем. Хочешь что-то купить - начинаешь гуглить, разбираться в теме, общаться с ремотниками. Хочешь научиться чему-то гуглишь инструкторов в своем городе, гуглишь отзывы, узнаешь у тех кто уже норм уровня что они думают, и т.д. ВО ВСЕМ так. В современном мире либо тебе приходится разбираться, либо получать не то что ты хотел, а то и вовсе говно.
>ну так многие и берут рокер для обучения, правда, по большей части под влиянием страшных сказок про ловлю канта
Ну так вот непонятно почему не советуют рокер именно учиться карвить. В лыжах например не советуют начинать с твинтип лыж, по причине что они прощают заднюю стойку и ты можешь привыкнуть к неправильному распределению веса.
потому что большинству все же хочется катать, а не заниматься подбором доски под каждый этап обучения, и потому что ошибки в карвинге можно исправить и без индикатора в виде бьющейся рокерной доски
если человек хочет научиться - он приложит голову и научится, иначе это все бессмысленные мучения
Хочешь сказать тот самый карвинк будет только на кесслере с лыжными ботами?
он просто латентный лыжник
на "больших" курсах фанкарва подметальщиков на всяких к2 стандарт и дефолтных ботокрепах успешно учат нормально вести дугу с приличными заклонами и кантоваться с разгрузками, все эти байки про неподходящий экип - это манямантры для тушения пердака от неосиляторов
Мне завтра ехать катать, достаю я борд (успешно пролежал с почти год в чехле), а он ясен хуй весь белый и некрасивый.
Оче плохо? Нужно полирнуть, или можно сразу в бой?
Спасибо :3
Посмотрел обучающие видяшки. Это оказалось в 5 раз сложнее, чем я думал. Нормально так и не покатался. Только на заднем канте быстро быстро катился вниз - единственное мое достижение.
Отбил себе копчик и кисти рук потянул, наверное.
В следующий раз попробую на лыжах.
Попробуй так.
Самое страшное, что случится - хуево будет ехать. Если ты на день - забей хуй. Если собрался куда - полирнуть доску занимает минут 20.
>какие бы вы себе дали советы в начале пути?
Взять инструктора сразу же после того как научился стоять на доске и переваливаться с канта на кант. Всегда есть варианты, но поставить правильную технику только по видео из интернета будет ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ сложно. Но ты всегда можешь влиться в тусовку инструкторов/крутых райдеров, где хотябы будут показывать твои ошибки.
Единственный совет в данной ситуации, либо покупай инструктора, либо катай как инвалид и брось все это нахуй, после очередного падения на жопу.
Даже у ссаной бабки с пенсии хватит денег, чтобы купить инструктора на один час для обучения азам, и второй час для спуска с большой горы, это 2-3к. Дальше ты сам все поймешь, а если еще и со стороны тебя будут на видео снимать, то за год научишься катать лучше 95 посетителей этого треда.
Бексайд после курсов единицы ведут нормально, не жопой)
Спасибо, анончик. Еду в горы на 3 дня.
Но все равно уже, оказывается полирнуть в сервиче это пиздец мегауслуга, 2 дня надо, хотя я мог им сегодня утром подогнать и вечером бы забрать, но так почему-то нельзя.
Попробую так катать, если будет совсем хуево - возьму напрокат другую. Хотя моя не скажу что оче шершавая - просто седая совсем и немного шероховатости есть в местах особого контакта
>чтобы купить инструктора на один час для обучения азам, и второй час для спуска с большой горы, это 2-3к. Дальше ты сам все поймешь
Ты совсем долбоеб? Как раз таки первые дни инструктор нахуй не нужен, особенно если ты экономишь. А вот после того как ты освоился с доской, но еще не закатал неправильную технику хорошо быть иметь того кто эту технику тебе поставит.
экстримальный спорт не для нежных, да
чтоб ты знал, на лыжах учиться гораздо дольше, там больше тонкостей и лыжи улетают
на сноуборде нормальное катание в удовольствие приходит сразу же, как уходит страх перед уклоном, и человек перестает сидеть на задней при перекантовке; 99% падений новичков связаны именно с боязнью наклоняться вниз по склону и развивать скорость, хотя именно эти два фактора делают управление доской легким; дальше уже будешь учиться прыгать, резать, заклоняться, делать разгрузки и т.д., но уже сможешь проехать любой склон, как человек
на лыжах просто взять, сместить центр тяжести и поехать не выйдет
Так это за день делается, или ты осваиваться на доске три месяца собираешься?
Я как только залез на учебный склон и начал пытаться делать упражнения с ютаба, ко мне сразу инструктор подкатил и сказал хуйней не маяться, а взять хотя-бы часок, и что самое интересное, его совет оказался кстати.
>на сноуборде просто
>работа коленями, большими пальцами ног, плечами, головой, корпусом, руками, анальным волосяным покровом, ангуляции, разгрузки, загрузки, унитазная стойка, которую годами не удается исправить
>на сноуборде просто
>просто
>Так это за день делается, или ты осваиваться на доске три месяца собираешься?
Под осваиваться я понимаю уметь ездить хотябы подметая хвостом с более менее приличной скоростью. 3-4 дня покататься одному и потом брать инструктора. Это если подходить к вопросу с максимальной экономией. Вот эти самые азы и самому можно освоить успешно. Да потратишь не день, а чуть больше, но зато сэкономишь и возьмешь инструктора уже на следующем более важном этапе.
>на лыжах просто взять, сместить центр тяжести и поехать не выйдет
На уровне ехать вниз по склоеу и развивать скорость, также подметая пятками без правидьной техники можно и на лыжах.
ой блять, иди в анусе у себя большими пальцами ног поработай, если ты не понимаешь разницу между первым фаном у новичка и задрачиванием всякой продвинутой хуйни
ненавижу таких формуных задротов, которые считают, что если человек сразу после успешной перекантовки не начал с головой погружаться в теорию оптимальной ангуляции и не рассчитывает на инженерном калькуляторе угол постановки креп, то он вообще не должен кататься, вы как ебучие додики-лыжники, ей богу
сноуборд - это фан, если устраивает всю жизнь хвостом мести - да пожалуйста, хочет человек научиться - научится, я же говорил про то, где легче взять и поехать по склону, поворачивая, контролируя скорость и не сталкиваясь с какими-то непреодолимыми условиями
Точно так-же можно сразу взять инструктора, и потом несколько дней закреплять все что он тебе показал. Если норм инструктор, то он скажет что тебе самостоятельно нужно поделать.
Ну если ты один раз в год выбираешься на местный пупырь покувыркаться то конечно фан хули.
тебе два чая, прийти на склон впервые (ну прям вообще впервые) и начать что-то делать - это пустая затея, в самый первый раз нужен человек, который покажет основные движения и объяснит, как борд едет, поворачивает и тормозит
>>1162792
если ты на секунду забудешь свой манямир, полный задротов с идеальной ангуляцией хуя в жопе, и вспомнишь ЛЮБОЙ большой курорт в горах, особенно европейский, то сомнения в истинности моих слов у тебя исчезнут
Курортов и склонов в мире не так-уж и много, а вот таких как ты фановых-неофитов-неосиляторов, которые на склон приходят раз-два за сезон просто миллиарды, поэтому и складывается картина что кругом одни чайники, а техничных райдеров нет.
лол, а с чего ты взял, что я - фановый неосилятор? я просто не берусь строго судить тех людей, которые не хотят развиваться на сноуборде дальше какого-то определенного уровня, и со спокойной душой осознаю, что они никому ничего не должны, потому что их больше привлекает общая атмосфера и тусовка
а с твоими аргументами "да, все так, но на самом деле все наоборот"... ну ты понял
если у тебя уровень "едва ползу на заднем" и нет катающихся друзей, то по видео не выйдет, самые базовые вещи должен кто-то показывать, и, скорее всего, никто, кроме инструктора, не согласится тратить свой день на склоне, ползая с тобой по ученическому склону
С чего взял? С твоих слов, где ты считаешь банальную правильную технику катания чем-то занудным и старперским. Типичная позиция максималиста, кокок я не смог значит нинужна
занудным и старперским я считаю не технику, а твое брюзжание
Еще раз. Вопрос в максимальной экономии. Руководствуясь ей целесообразней не брать инструктора в самом начале. Все равно перезабудешь все упражнения, потратишь драгоценное время (пусть даже 10 минут) на всякие листы, которые и в одиночку прекрасно учатся и т.д.
> сноуборд - это фан, если устраивает всю жизнь хвостом мести - да пожалуйста, хочет человек научиться - научится, я же говорил про то, где легче взять и поехать по склону, поворачивая, контролируя скорость и не сталкиваясь с какими-то непреодолимыми условиями
На таком уровне разницы с лыжами нет.
>тебе два чая, прийти на склон впервые (ну прям вообще впервые) и начать что-то делать - это пустая затея
Если ты необучаемый даун то наверное.
>в самый первый раз нужен человек, который покажет основные движения и объяснит, как борд едет, поворачивает и тормозит
Отлично смотрится на видео в интернете/объясняется любым знакомым, кто стоит на доске дольше пары дней. А вот потом уже можно брать инструктора. Вы заебали, был преквест как максимально сэкономить и при этом эффективно обучаться.
Не сцы, все будет ок, просто не будет лететь, как пуля.
Да нихуя, всегда есть варианты, но отсутствие денег, придется компенсировать соц скиллами.
вот например >>1162808
Да и даже по схеме с инструктором можно не проебывать свои деньги впустую. Как минимум не тратить ни минуты на такую банальщину как лист.
Хуй знает, ты видимо никогда новичком не был, или забыл каково это, когда даже не знаешь как правильно встегнуться в крепы, что уж говорить про мучительные первые сто раз на бугеле, да поначалу просто ровно стоять невозможно блять, и все это усугубляется если ты неповоротливое бревно.
сейчас местные ПРО подробно расскажут, какой ты мудак, если не понял это все, посмотрев на склоне по сторонам
>Хуй знает, ты видимо никогда новичком не был, или забыл каково это, когда даже не знаешь как правильно встегнуться в крепы
Че ты несешь то? ВИДОСЫ ТЕБЕ НА ЧТО БЛЯТЬ?
Не знал он как в крепы встегнуться, охуеть вообще.
>что уж говорить про мучительные первые сто раз на бугеле, да поначалу просто ровно стоять невозможно блять
Если ты спортом вообще никогда не занимался то наверное все так плохо будет. Но люди которые имеют некоторую координацию делают все это довольно легко. И на бугеле поднимаются в первый же день.
Просто стоит заранее понимать
>неповоротливое бревно
ты или нет.
Ну смотрел я видосы, неделю целую блять сидел и смотрел, а потом на склоне обосрался.
Давайте брать инструктора чтобы он научил сноуборд боты надевать. Вы что там же блять не обычные шнурки могут быть, а тросики какие то!! Такое точно самому невозможно научиться.
Если не понятно, то советы были для обычных людей, а не для аутистов, которые не способны БЕЗ ИНСТРУКТОРА ПОНЯТЬ КАК ВСТЕГИВАТЬСЯ БЛЯТЬ В ЕБАНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
А что не так то? Если ты не способен понять устройство сноуборд креплений интуитивно, то у меня для тебя плохие новости.
Причем тут длять гений сноуборда даунито? Крепление из себя представляет 2 застежки, как можно не догадаться как они работают будучи умственно здоровым человеком?
>а вокруг тебя полно даунов и аутистов, которые неправильно застегивают крепы, впервые придя на склон
Нет вокруг меня как раз таких нет. Постоянно вижу как люди в первый же день самостоятельно начинают стоять на доске и криво перекантовываться метя хвостом уже в первый день.
Со всем. В обучалках все кажется легко, а на деле понимаешь что ты просто кусок дерьма и ничего не можешь. Только не пизди что ты за день научился хотя без падений скаблить на заднем стоять просто смотря по сторонам.
>в первый же день самостоятельно
Ты прям за всеми сделил чтобы им никто не помогал и они в одиночку всего этого постигали? Чет ты уже запизделся совсем.
> Только не пизди что ты за день научился хотя без падений скаблить на заднем стоять просто смотря по сторонам.
Знакомый вставал на борд той зимой, примерно так и было. Показываешь ему что делать, он выполняет, сразу же. Уверен и по видосу бы получилось у него.
СРОК БЕРЕМЕННОСТИ СОСТАВЛЯЛ 4.5 МЕСЯЦА. ДЕТИ РОЖДАЛИСЬ ПО 12-15 КИЛОГРАММ С БЕЛОКУРЫМИ ВОЛОСАМИ И ЯСНЫМИ ГОЛУБЫМИ ГЛАЗАМИ И ВОЛЕВЫМИ УМНЫМИ ЛИЦАМИ - СРАЗУ НА ПРОИЗВОДСТВО ПРОСИЛИСЬ.
Да на начальных этапах не важно есть эта помощь или нет, если ты знаешь что примерно надо делать, и у тебя есть какая-то координация и чувство равновесия. Помню знакомый скейтбордист первый раз встал на борд и делал 180 и всякие слайды через 5 минут уже. Да он не умел кантоваться, ехал на плоской доске до перилы.
Слишком толсто
>Со всем. В обучалках все кажется легко, а на деле понимаешь что ты просто кусок дерьма и ничего не можешь.
По себе мне сложно судить, ибо до сноуборда я катал на скейте и сноускейте, поэтому для меня все было просто. Но видел я достаточно примеров, кому начальные шаги давались легко, при этом у них не было опыта в досочных видах спорта. Тренажерка, бег, велосипед, футбол/баскетбол какой-нибудь. Короче ничего особенного.
Ты фото неправильно застегнутых креп скинь сначала клоун.
Так суть в том, что ты показывал. Тут кто-то до усеру спорит что можно с той-же эффективностью онли по видосам научиться.
>Так суть в том, что ты показывал.
Я говорю что и не поправлял его сильно, как-то легко у него все выходило. Уверен что не было бы меня, он также мог бы на смартфоне смотреть и повторять.
>Тут кто-то до усеру спорит что можно с той-же эффективностью онли по видосам научиться.
Азам и правда можно, там нет ничего сверхъестественного.
Если так рассматривать то конечно вы правы. Тут уже писали про бревно. Так вот если ты понимаешь что ты бревно и не особо спортивен и есть деньги, то да бери инструктора с самого начала.
Методика проста. Учишься по видео до тех пор пока не сможешь поворачивать, перекантовываться и целом контролируемо ехать. Если есть какие-то затыки, то пусть посмотрят знакомые/случайные люди на склоне и поправят тебя. А вот потом надо чтобы был либо хороший инструктор, либо человек с правильной техникой, который хоть как-то умеет объяснять.
>>1161308
Я сам катаюсь всего лишь третий сезон. Доску спецом подбирал жесткую и длинную под свой вес, да и стоила не дешево. Катаюсь спокойно, без прыжков и безумств. Падений пиздецких тоже не было, максимум синяками отделывался, лол. Так какого черта она сломалась за один сезон?
Магазин конечно-же говорит что это не гарантийный случай, жиробасу надо менять доску каждый год, по их логике. Что тогда мне нужно покупать, чтоб такого не повторилось?
Хуй знает чо там с вашими досками, но на лыжах при таком расслоении сендвича былые катальные свойства вернуть невозможно.
Я понимаю, поэтому и спрашиваю какую доску теперь взять. Если учесть, что этой я не давал таких нагрузок, на которые она рассчитана, т.к. скиллов катания ещё нет.
Че за доска-то? Чтоб никто это говно не купил случайно.
>жиробасу надо менять доску каждый год
Эк они тебя, лол. Жиробасы должны страдать
Офк мне так не сказали, но блять, мы смыслу получается что так. Доска Nitro magnum. Не хочу делать антирекламу (уровня /b, лол), доска радовала всем, кроме того, что её распидорасило.
Я бы на твоем месте поспорил на счет гарантийного случая. Если срок гарантии не вышел - борись за свои права. Даже в самой ссаной мухосрани есть юристы, которые будут готовы тебе помочь (потому что в случае твоего выигрыша магаз заплатит сверху 50% штрафа от цены иска). Так что проконсультируйся. Если доска треснула от катания, то это точно гарантийка.
раскадровки СаШкины глянь и на его разгруженную доску в бексайд укладке :D
я мимо и не знаю про эту школу нихуя, но ты бы принес сюда их чтоль
Я тебе скажу на будущее,при выборе доски может попасться брак
Доску прверяй в магазе перед покупкой на сгибание и на скручивание,если услышишь треск,сразу на хуй её в сторону
Главное правило пока сейчас для тебя - нижний кант по склону всегда оторван от земли, читай как мантру.
Сначала прямое соскальзывание. Едешь строго вниз, доска поперек падения. По началу сложно, будет норовить поехать вбок. Смотри за телом, оно не должно схлопываться в поясе, стоишь ровно, колени чуть согнуты всегда. Боковое соскальзывание, тоже самое но чуть вбок. Одна плоская дуга без перекантовки - J. Перекантовка в плоском ведении.
Я уже делаю повороты с перекантовкой, на уровне просто встал и поехал. Мне друг сказал не ссы, наваливай передней ногой на задний кант через страх и все ок. Пару раз упал, последние разы уже спокойно спускался по склону, без махания ногой, просто дугами. Ощущение, что я уже стал на уровне 80% крабов на этом склоне. Но это скучно. Не нравиться сейчас то, что после дуги скидывается скорость. Максимальное желание осознанно пиздато ездить.
>>1163135
>>1163091
Нижний кант оторван от земли, мантра блять. Это и так всем очевидно кроме даунов вроде тебя.
Новички тем не менее кант ловят. А в карве это не очевидно, там такого правила нет.
>Новички тем не менее кант ловят.
Не потому что они они не понимают что так делать не надо.
>А в карве это не очевидно, там такого правила нет.
В каком нахуй карве ты о чем? Речь про сползание на заднем/переднем канте в первые минуты на горе.
>определяет степень загрузки доски по фото
>рядом долбоебы устраивают специальную олимпиаду "за сколько листов они научились кататься" и "сколько часов на ютубе требуется, чтобы застегнуть крепления"
обожаю спортач
в том, что он - диванный иксперт, который думает, что кто-то всерьез опирается на руку в карвинге, а не ведет ей по снегу, едва касаясь
Так, пока что уяснил что, для ноголыж 46 размера нюфагу который не хочет в трюкачество, нужно: форма camber, ширина wide, мягкость 3-5. Оцени пикрелейт, антош.
Если ты пару раз в сезоне выползешь на склон, то какая разница кетай или нет?
Для фанового катания на заднем канте вообще пофигу какой фирмы доска, ты все равно разницы не заметишь.
Щас налетят про и раскукарекаются что для нюфага кембер нинужна.
Только гибрид, только либтех.
>>1163600
Нормальный набор, но на эти боты особо не надейся. Их все надо мерить, могут не подойти.
>>1163669
>>1162509
>В таком случае же рокер получается лучше для обучения, т.к. ошибки в распределении веса заметнее. Хули для советуют кэмбер для новичков в таком случае?
> Если ты пару раз в сезоне выползешь на склон, то какая разница кетай или нет?
Я за качество пекусь. Да и стоят они не тех денег, чтобы бежать за новой, если вдруг понравится настолько, что фан перейдет в хобби.
>>1163603
Дык даже в видео под шапкой парень загоняет про кембер. Кроме него и гибрида все остальное слишком специализированное, как мне показалось.
>>1163627
> Их все надо мерить, могут не подойти
Ну это ясно. Просто с ноголыжами и ростом под два метра трудно найти норм размер.
Всем спасибо.
зы. кто-нибудь из ДС не подскажет, на воробьевых еще жизнь есть?
>все остальное слишком специализированное
Сейчас вообще любой прогиб со свистоперделками считается революционной технологией, спасибо маркетологам за этого.
То-ли дело диды наваливали по горам, склонам и перилам на традиционном кембере и не жаловались что учиться сложна.
Форма - в голове. Чем больше ты о ней думаешь, тем больше она тебе мешает.
Один мой друг ездит только на кембере и не знает бед. В приземе, говорит, абсолютный контроль, если градус довернул. В джибе ему ничего не мешает, даже наоборот: говорит, что рокер и всякая гибридная ебала ему кажется неустойчивой. Ну а на склоне - и так понятно.
Второй весь прошлый сезон хуесосил кембер, говорит, канты за все цепляются, в итоге продал доску, вернулся обратно к мягкому, как газета, флет-рокеру.
Третий хуесосит все, кроме поделий либтех. При этом катаются все примерно одинаково, ебашат корки, градусы ебанутые.
+20-25 - 15
в триал-спорте еще есть достаточно из прошлых коллекций, но ты конечно пиздец время для покупок выбрал
наоборот же
не выдумывай себе лишних проблем
если ты не трюкач, забудь про банана-рокер, он придуман именно для них
а если следовать логике из того поста, то вырезанная из двери доска еще ярче покажет все проблемы
хули ты тралливанишь то?
Я это ты,но у меня лыжный стаж побольше дюсш вплоть до получения разряда ещё в 90-х ...помню что кто укладывался во время давали разряд+тренер давал нормальные ,по тем временам , лыжи...старенькие фишер кевлар до сих пор на балконе лежат
Сейчас после череды досок с кэмбером остановился на двух:k2 gyrator,burton fish
Под прямыми углами.
нет, но все сосут у меня, когда я на бэксайде
>а если следовать логике из того поста
Если следовать логике поста, то учиться вообще похуй на чем, там разница настолько минимальна, что стремиться к нулю.
смотря чему учиться
если делать свои первые перекантовки - то вообще похуй
если крутить большие градусы на реальных вылетах или ложиться на склон - то правильная спецификация доски заметно облегчит жизнь
В том и дело что незаметно. К любой доске привыкнешь очень быстро.
Это где в его посте такое написано?
Научись посты не жопой читать.
ты все понял, солнышко, просто тогда объебался, а сейчас зачем-то распускаешь хвост веером на аиб, будто не обосрался
Карв и фрирайд только в направленной стойке. В каноничных техниках с ангуляцией надо быть в плюсе всегда. В евро, даже без укладок, ротации. В даке ты не сможешь ни того, ни другого. Да и обзорность выше. И не важно какая у тебя доска. Принципы и техника всегда одни.
- Drake Force King http://trial-sport.ru/goods/905668.html
- K2 Mach http://trial-sport.ru/goods/894339.html
- Head NX One https://www.hc5.ru/product/krepleniya-head-nx-one-black-chyornye-2016/
и доски
- Drake FORCE BOARD http://trial-sport.ru/goods/51526/1038008.html
- Head True https://www.hc5.ru/product/snoubord-head-true-2016/
- Black Fire http://www.kant.ru/catalog/snowboards/snowboards/530202/
Что можно сразу выбросить из этого списка?
>>1165848
Блекфайр доску выбросил, ок.
Head совсем говно?
Из доступных широких остался только он и Drake. Плюс узкая USD Pro.
>>1165859
В траектории всегда все не дешево. Но в сезон не удивительно, да..
> К2
В ДС его нету
> райд маник
160W разве что. На 35 см ниже макушки выйдет. "Маловато будеть!"
> батлеон
Тоже размера нет нужного и цена прилично так выше, увы
Общем, доска либо Head (или все-таки фуфуфу на него), либо Drake, либо узкую USD Pro. Опять-таки, кто что может по ним сказать?
Крепы, видимо, Drake возьму.
И спасибо, ага
Двачую.
ну вот в прямом заклоне вращаться могу. а если приседать, то еду бедром. и коснуться получится, да вообще не получится.
30\27
https://youtu.be/SqY2dSXY_lM>>1165897
Чувак не эталон, да и доска жесткая, но мне дало понимание. 5:13 упражнение, 7:35 выполнение. На мягкой примерно так же все.
Алсо, езжу в 33\18.
С другой стороны, есть Райан Нэптон, ездит в даке, повторить его технику пока не получается.
знаю\видел. а фронт даже укладываю. чисто физически не крутится вприсядку на бэк. в чем проблема - не знаю. может как отдельно прокачать можно, подводящие какие есть
растяжку поделай, йогу, мож ты вообще дерево
да и у вельветовцев их обучалка расходится с их же практикой. на склон они ложатся все ровно, без сгибания ног.
И где ты их откопал?
Охуеть блядь, по хуёвым креплениям для блядской доски он судит о фирме выпускающей топовые глыжи.
именно ))
По поиску находил, типо snowboard girl
Пиздец. Знаешь, что такое брак? Он везде есть, за исключением хайенд продукции. У меня сто лет назад на новом ботинке боа при первой же затяжке тросик лопнул, это что значит, что вся технология говно?
>>1165931
>хед
>топовые глыжи
Проиграл.
Если на них катается этот ру про-петушок, это еще ни о чем не говорит.
Кто пересаживался с доски на лыжи? Долго ли? Мучительно ли? Как ощущения в целом?
Из опыта имею катание на мини-лыжах (довольно ловкое, кстати говоря) и роликах.
>Долго ли? Мучительно ли? Как ощущения в целом?
Нет. Нет. Охуенно.
>Из опыта имею катание на мини-лыжах (довольно ловкое, кстати говоря) и роликах.
Тогда ты вообще быстро освоишься.
>Если на них катается этот ру про-петушок, это еще ни о чем не говорит.
Как ничего не говорит о том что они не топовые.
Ты не армадодрочер часом? (если да, то продолжай покупать оверпрайснутую продукцию фабрики атомик, ну танирхол жи, ормада)
Ну и если мы говорим про фрирайд, то Кастыли (охуеннейшая серия BMX, например) делаются хэдом.
А вообще, фрирайдовые лыжы в плане технологий аще никогда не топ. Там это нах не надо.
За исключением фёлок разумеется, готама-мантра-кендо охуенны.
>Долго ли? Мучительно ли? Как ощущения в целом?
Немного жопа первое время болела, и еще привкус спермы во рту. Но потом понравилось!
>А вообще, фрирайдовые лыжы в плане технологий аще никогда не топ. Там это нах не надо.
Давай еще с технологиями космического шаттла сравнивать начнем, по сравнению с ним технологии лыж вообще каменный век.
Хуй его знает, просто понравилось. Больше степеней свободы, возможность нормально передвигаться не выстегиваясь, разнообразие, некоторые трюки смотрятся стильнее на мой взгляд.
Нуок, крепы брать не буду. Да и вообще - больше деталей, меньше надежность.
>>1165955
Ок.
Итого:
Крепы: Drake Force King http://trial-sport.ru/goods/905668.html
Доска: Drake Force Board http://trial-sport.ru/goods/51526/1038008.html
Или Head True https://www.hc5.ru/product/snoubord-head-true-2016/
Разницы, видимо между ними никакой, кроме жесткости и цены?
Спасибо, антоши.
Говно там, а не скидоны.
скидоны там бывают только летом, зимой какой-то пиздец, когда товар продается официальным импортером и представителем бренда не за 130, а за 120 процентов от ритейла
Быстро, изи, ощущения, как будто перестал быть школьником. Вообще, что во фрирайде, что в парке доска проще для освоения и прогресса, лыжи требуют больше усилий и скила.
Не армадодрочер, просто сейчас среди знакомых витает хайп вокруг фрирайдовых хедов. Пробовал в розе на них катать, показались хуйней. Радиус ебанутый, сложно загружать-разгружать носы при постановке креп по рекоменду. Ну и внешний вид у них, как будто испытание психики: сколько раз ты сможешь выслушать речь о том, что они хуево смотрятся. Да, да, это важно, ты должен получать удовольствие от того, что делаешь, и один из аспектов этого - как ты при этом выглядишь. В этом плане хеды сосут больше всех, конечно. Поэтому по итогу не могу назвать поделия этой конторы даже среднячком. К слову, сам два года катал на шоу, мне показались уебищными по многим параметрам, потом пересел на армаду и панксы. И был прав.
>сколько раз ты сможешь выслушать речь о том, что они хуево смотрятся
Хуууууууй знает. Я наоборот обращал внимание на какие-то хеды, у которых не закругленные пятки/носы, а со срезанными углами. Заебисб дизайн придумали. Вкусовщина это все.
Какие лыжи кроме панксов посоветуешь для стрита и прочего убийства на перилах? Line Afterbang прикольные вроде или это просто маркетинг?
Бля ты пиздец ебанутый.
Ещё раз, как бы ты не любил нюскул, "фрирайд с элементами фристайла" и прочее, самый топ технологий это спорт сегмент и (увы) трассовые универсалы.
И вот тут у хэдовских супершейпов и их потомков сосёт ну просто всё. И в плане качества кстати тоже, только Voelkl дотягиваются по уровню культуры производства.
Райдовые дрова хэдов хуй знает, даже не смотрел в их сторону. Куда более интересные ньюскульные вещи есть у гаражных контор (Black Crows, 4FRNT), а олдовые - у близзов и BD (Кочиз и Зилоты это те не хуй моржовый).
А вообще, самый топ (в плане технических решений) фрирайд сегмента это фёлки.
>Ещё раз, как бы ты не любил нюскул, "фрирайд с элементами фристайла" и прочее, самый топ технологий это спорт сегмент и (увы) трассовые универсалы.
Ты ебанутый. Мы сравниваем только ньюскул лыжи.
>>1166039
Потому что про них речь шла, не? Что мне до технологий лыж для гигант слалома, если я твинтипы выбираю, какое мне дело до них? И наоборот, если ищу чисто трассовые лыжи, то зачем мне знать что происходит в мире фрирайдных лопат. Слабо пересекающиеся категории, зачем их вообще сравнивать?
Может,но не должна,при покупке доска проверяется на изгиб и кручение,если есть трески скрипы,то это не здоровая хуйня
А потом происходят,так называемые,"внутренние переломы доски"выше пост с фото,ознакомся и охуей
>Когда пойдёшь тестить? Интересно будет, стоит ли брать хедовскую.
>
В воскресенье. Но я же ньюфаг, что я тебе скажу? Бля посоны она едет, прикольно.
Ты изначально оспорил заявление что Хэд - топчик глыж.
Надо было сразу уточнять что ты ньюскульная манька и лезть под шконку.
Жопа садится на унитаз.
Скажешь остался скрип или нет.
Афтербенги неубиваемые, но тяжелые. Я их брал покатать с крепами хед можо 16, тогда я охуел с их веса. Мне не понравились. Если именно убийство в джибе, то я бы скупал всякое говно с авито и по группам. В том году купил себе домейны за 5к, их вообще не жалко, лыжки збс.
>>1166222
ЭХ, вот бы щас по трассам покарвить. Трассовые универсалы - вырожденцы среди лыж. Нахуя вся эта рейсинговая техника? Ну катнешь ты один раз с друзьями с самого верха в самый низ на всех ходах, посоревнуешься, дальше что? Всегда хочется разнообразия. А тут ты взял фрирайд-универсалы от тех же хедов с талией 102-110, на них ты и с трассы выедешь, и джиб линию проедешь, и по самой трассе покатаешь, а еще можешь созвониться с гидом, собрать друганов и сгонять на какой-нибудь крутой спуск. Чем же ты будешь заниматься со своими карвинговыми спичками? Тренировать технику? В парке насосешься из-за развесовки носа-хвоста, вне трассы будешь тонуть, куда-то с трассы выбираться - забудь. И это технологичные лыжи? Это все равно что советовать тарантас для драгрейсинга вместо спортивного внедорожника.
195/85, палка-кун
Лолблять.
>Трассоэлита подъехала
>Красная короткая куртка
>Коротенькие лыжи
>Длинные палки
>Виляние жопой на каждом повороте
>Валит за фелки
>Называет кого-то "Маней"
Ну катать то можно на всём и везде. И на Spoon 150 по трассам и на цеховых гигантах вне трасс. Вопрос техники и удовольствия.
А ещё можно иметь несколько комплектов лыж. Одни (слаломки) для городской горки.
Другие (ФР-универсалы) 90-110 для больших гор.
POW с кингпинами для Лужбы и При.
Ну и коль хочется ушатаные панкс/найтстикс для парка
А соваться на перила на нормальной снаряге - удел оглоёба.
Но сдаётся мне я разговариваю с адептом бокососа. Ибо не понимать разницы на жёстком склоне между карвовым снарядом и фрирайдовым... это такое.
>>1166307
>Скилловый фристайло
>Штаны на коленях.
>Коротенькие носочки длинные пяточки
>Коротенькие детские палочки (и опущенные руки)
>Прыгает кривые трёхи на пусилайн
>Валит за армаду
>Считает себя не манькой.
Проиграл.
http://www.twintipshop.ru/gornolyzhnye-botinki/salomon-spk-85-13-14/
А вообще, ищи FT или далбеллы с внутренником интуишн.
плохая техника езды, неправильное распределение веса, езда жопой вперед
Ты в каждом посте не забывай упоминать что ты карвочервь-пидор неосилятор павдера.
>Ну катать то можно на всём и везде. И на Spoon 150 по трассам и на цеховых гигантах вне трасс.
А вот и мамкин диванный катальщик по всему подъехал.
Иди скорость по жпс померь, мамкин риппер.
Постоянно пользовал телефон со Стравой, но он пиздит жутко (наверное из-за дешёвого телефона с говёным жпс-блоком). Телефон менять не собираюсь, т.к. всем остальным он меня устраивает.
Планирую купить отдельный прибор, посоветуйте чего годного.
В виде наручных часов, думаю, будет вполне удобен. Смарты - нахуй (много лишних функций), только чисто трекер. Бюджет до 10к.
Я тот анон со сломанной доской. На самом деле, новая она не скрипела, базарю. Хорошо так её прогинал, проверяя жесткость. Кстати повторная экспертиза установила, что на доску оказывалось механическое воздействие, лол, поэтому она и сломалась. Так что, в случае с бордом/лыжами, если магазин захочет - Закон о защите прав потребителей и гарантийный срок работать не будут.
Обе мои доски скрипят(нитра и дрейк, кемберные), особенно когда прогибаешь в прессе. На последней уже 3 года, проблем нет, жесткость не потеряла.
Если прыгает хвост, то у тебя вес на передней ноге. Если вся доска целиком срывается с дуги - это недостаточный угол закантовки для этого уклона. Скорее всего ты едешь в унитазной стойке в даке. Тут или учить прямой заклон на бэксайде, или садиться еще ниже как этот чувак на видео. Ну или выбирать пологие склоны.
https://www.youtube.com/watch?v=Kalmln_Sj5U
Значит ты неправильно подобрал доску по весу,толстяк))
А на винтовое скручивание проверял?
Во всяком случае,жаль что так вышло,желаю удачи в дальнейшем
А ты как катаешь?по лайту небось?
Где в мск купить лыжи? Кант, где еще?
120 - это очень жесткие ботинки. Если ты хочешь топить тру фрирайд или выдавать ДЕЙСТВИТЕЛЬНО большие градусы, то да, надо брать жестче, но для новичка сезона на 3-4 имеет смысл брать мягкие ботинки, 85 более, чем хватит.
Упреждающий: мягкие ботинки дают больше комфорта, будут прощать ошибки, жесткие - не прощают ошибок, дают полный контроль.
Спасибо. А брал самую длинную и жесткую доску, которую можно было купить, анлаки короче.
Я когда выбирал на жесткость 85-90 ничего не было с внутренником intuition и такой жесткостью. Эти лайнеры только в более дорогих и жестких моделях.
Жесткость же еще от веса райдера зависит. Если для нуба в 60кг 120 будет явно лишняя, то для нуба в 90кг может и норм.
какой стремительный унитаз
казахи даже из простого спуска по склону могут сделать аниме какое-то, тьфу
ванболлджей обычный в баночке за 1к
собственно, бруска тебе хватит сезона на 3 минимум, и то, если ты будешь парафинить пару раз за каждый
хотя если ты такой жид, то можешь свечками захуярить (только в церкви не бери, еще дороже выйдет)
и какой там размер? см х см ?
Разные производители по-разному меряют эту жесткость. К примеру, все FT идут с интуишн, а у них есть и мягкие боты. Более того, внутренник всегда можно отдельно докупить.
Встал на лыжи за день, и к вечеру заезжал на лыжах в леса. Чувство канта приобретенное на доске проецируется на лыжи. И видосик с ютуба обязательно посмотри.
какая разница? с таким подходом можно и куском сала запарафинить
Там чувак пишет,как парафинит
Покупает свечи в аптеке(парафиновые без стеарина)
После подготовки базы,наносит основной слой,циклюет
Потомготовит парафин для финишного слоя ,тот же,чтои для базы,только расплавив его ,смешивает с алюминевой,серебряной пудрой,после чего наносит чуть циклюет,натирает суконой тряпкойдо блеска
>с алюминевой,серебряной пудрой
Годно. Ррекомендую еще добавить смесь из битого стекла и стальной стружки.
Чтобы до подъемника быстрее докатить, пока ты ты там свое бревно с задирами тащщишь.
Хуй знает...вот статейка его
http://howmake.in.ua/uvlecheniya-i-sport/kak-parafinit-snoubord.html
По ссылке охуительные истории в духе мне кузьмич посоветовал, он хуйни не скажет.
Ты мне скажи чем космический эффект добавления абразива на скользяк? Лучше с научным обоснованием.
Поясни за доску, анон. Совсем дно?
Йобана, Киравзг! Хотет!!!
Нахуй это полностью резаное ведение кроме спортиков никому не обосралось блядь. Тратить драгоценные катальные дни на дрочево врезки до ЛПС... и один хуй выглядеть гоняющимся за молодостью менеджером. Хуже только лосины натянуть под пивное пузо.
То-ли дело классика, связанные ноги, активная вертикальная работа, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ, выглядит хороший Годиль оче красиво, ну и просто каеф от катания блеадь.
предвосхищая карводрочеров - Годиль тоже бывает резаным, токма после ЛПС. Карвинк - термин в начале нулевых маркетологами придуманный для продвижения эллиптических лыж якобы приближающих туриста к спортикам. Этавсё хуйня.
Альсо, где настоящую монолыжу можно в прокате найти? Хоцца экстраординарного.
Для новичка норм же
в голосину орнул
И еще тот же вопрос, но с учетом того, что водила не будет знать о катающемся.
(вопрос как и остановка ментом, так и фотка камеры)
>А как научиться делать всякие бэкфлипы, корки, родео и прочее?
Батут, подушка, поролоновая яма.
Только это выглядит красиво лишь на видосах. Пробовал, не понравилось. Тащит как на бугеле, но не за середину, а за плечо. В следствие этого надо не хило напрягать спину. Постоянно стягивает к середине машины, поэтому все время ты пытаешься держаться на противоположном от нее канте. По льду, камням, асфальту, которые внезапно есть под небольшим слоем снежка доска уродуется на раз. Точить кант 100% придется.
В Геше много раз цеплялся к снегоходу для заездов на Крест.
Подтверждаю - удовольствие специфическое даже по гешевскому пухлячку, слегка прикатанному снегоходом.
На ровном укатанном снегоасфальте наверняка еще более специфическое.
Хотя при некотором навыке проблем особых нету так ездить.
Использовал буксировочный трос. Возможно он был слишком короткий для этого. В любом случае этим я больше заниматься не буду, ну его нахер.
Задрачивай поворот на заднем, хуле тут еще делать.
Разгоняйся как дьявол, высерай перекантовочку на задний и закладывай поворот поагрессивнее.
Это мой отчет >>1167279
По поводу скрипа, я ошибся. Это не скрип, есть небольшой звук расслоения, когда давлю сверху. Он очень тихий. Ухо рядом с бордом, и когда давлю, то слышу. Подобный звук есть при изгибе тонкой фанеры когда слои начинают расклеиваться в столярке работал, поэтому такое сравнение.
Теперь думаю как делать нормальный поворот на заднем канте. А вообще огромное желание делать большие дуги, мне очень это доставляет, нестись вниз быстро меняя кант это не по мне.
>>1167456
Надо больше теории.
думаю, будет примерно одинаково
ох бой, хир ви гоу, мамкин нигилист пришел всех учить
такие, как ты, обычно внезапно для себя открывают, что доска может ехать в 2 раза быстрее
Не мели чепухи, из церкви свечки - самое то. Третий сезон так катаю, канты не стачиваются, парафин не стирается.
С Божьей помощью, братья.
Надо больше практики!
Если ты три сезона откатал и у тебя проблема с задним кантом, то это значит что ты просто оче мало катал и не разгонялся как дьявол
Если тормозишь, значит на какую-то ногу давления больше приходится. Только 50/50, только хардкор
3 раза, а не сезона. Лютый краб. Завтра будет 4 раз.
>>1167541
Ебать я люто проиграл сейчас. И так от души отлегло. СУКА ПИЗДЕЦ. Это был звук вдавливаемого линолеума. У него похожий на расслоение звук. Ебать настроение стало на все 100.
>>1167646
При повороте на переднем я чувствую что-то похожее на 50/50 и уверенность в стойке, при повороте на заднем я не чувствую что задняя нога и задний кант со стороны задней ноги врезается в склон. И дуга маленькая.
Есть ещё такой момент,как расположение креплений на доске,смотри чтобы крепления не слишком близко к заднему канту,т.е. при встёгнутой ноге,при наклоне доски чтобы пятки не цепляли снег
1. Какая разница в брюках для сноубординга, кроме водонепроницаемости, посоветуйте годные для новичка, желательно несколько вариантов.
2. Куртка, или Худи по типу пикрил? Какие плюсы или минусы оных. опять же, фирмы, примеры, заранее спасибо.
3. Разница в борданх(посмотрел какой формы и длинны мне нужен борд), но почему такая разница в ценах? Материал, соответственно вопрос, какой борд нужен новичку и ценовая категория к нему например 500$ выше, или ниже. Опять же, годные фирмы и буду благодарен примерам.
4. Термобелье, стоит ил его брать и опять же фирмы, примеры.
5. Ботинки и крепления, мне дико понравились ботинки с колёсиком которое при вращании затягивает ботинок, но минусы я так понял это сам этот механизм, опять же, буду благодарен за годные фирмы и примеры.
6. Очки, перчатки, защита, на что стоит обратить внимание новичку в этом вопросе?
Буду благодарен за любую помощь и за ответ на любой вопрос, пытался сам разобраться в этих вопросах но как-то не сложилось, походил по магазинам поглазел и с продавцами толком не поговорил.
Худи не вариант для начинающих, разве что для лайтового паркового катания, а на склоне будешь когда падать, снег будет набиваться, замерзнешь, поэтому надо куртку с нормальной подстежкой снизу, штаны с прочным крепежом к куртке и противоснежные манжеты на рукавах куртофана чтобы снег из трусов не вытряхивать после падений, особенно если на скорости пизданешься.
>1. Какая разница в брюках для сноубординга, кроме водонепроницаемости, посоветуйте годные для новичка, желательно несколько вариантов.
Разница, помимо внешнего вида в мембране и только. Чем больше цифры, тем лучше соответственно. Помимо мембраны есть с утеплением (insulation). Тут уж смотри сам, на сколько холодно/тепло в твоей перди и т.д.
>4. Термобелье, стоит ил его брать и опять же фирмы, примеры.
Стоит. Так как оно отводит влагу от тела, позволяя ему быть сухим. А чаще всего холодно от того что тело мокрое и оно охлаждается сильнее.
>5. Ботинки и крепления, мне дико понравились ботинки с колёсиком которое при вращании затягивает ботинок, но минусы я так понял это сам этот механизм, опять же, буду благодарен за годные фирмы и примеры.
Лучше, тем более для начала, купи на обычной шнуровке. Так как боа это своего рода аттракцион. По поводу надежности, они надёжные, те что на стальном троссе. Но не всегда равномерно затягиваются на ноге, ну именно определенная модель может нормально не садиться на ногу.
>>1167702
Спасибо, а по поводу креплений, я катался с креплением которое заднюю стенку отстёгивало, то есть тебе не среднее крепление нужно отстёгивать, а можно просто заднюю открепить и ногу высунуть, а в некоторых креплениях оно стоит намертво и только регулирует угол наклона этой задней стенки. Какое для новичка лучше взять? Я вот просто не уверен что мне это изменение угла так надо, хотя возможно для учёбы и нужно.
Если есть друзья-борданы,иди с ними в магаз
Ботинки лучше брать с системой speed zone(два тонких,прочных шнура по бокам ботинка,отвечающие за нижнюю и верхнюю часть шнуровки)
Крепления лучше обычные,с откидывающимся хайбэком имеет ряд неудобств(снег набивается внутрь и нормально не застегнуть)
Куртка,штаны имеют индекс паро-влаго отведения (10000/10000)
Перчатки и маску подбирай по удобству,и не забудь про шлем
Вот в том и проблема, что знакомых, или друзей кто катает нет, по этому тут и спрашиваю совета, в любом случае спасибо за помощь.
Хоть я и глыжник, но отвечу на твои вопросы.
1. Разница в бренде, мембране, прикрученной йобе. По брендам принципиальной разницы нет, за исключением нижнего ценового сегмента из китая. К примеру, йоба-штаны армада, сага, фэкшн и им подобные на 5к обойдутся тебе не менее, чем в 15 тыщ. А какие-нибудь бертон, редфокс, вирус, квиксильвер, дс - до 10к. А отечественные редфокс или вирус вообще можно найти в больших стоках. К примеру, у нас в фамилии продаются полукомбезы 10к за 3 тыщи. Для сновбордистов я бы рассматривал варик с полукомбезом, чтоб по первости не налетал снег за пояс на склоне, ну а потом при первых шагах во фрирайде с той же целью. Как альтернатива - подтяжки. По моему мнению, должны быть расстегивающиеся проветриваемые вставки в районе колен. В жаркие дни очень спасает, также должны быть на бедре сбоку или чуть ниже карман с молнией.
По мембране смотри сам. Катать по лайту или на городской горке - хватит 5к. Если в будущем хочешь покорять горы, взрывать пухлять и вообще прогрессировать, то бери от 10к.
2. И то и другое. Но сначала куртка. Худи - элемент скорее тренда, чем функционала. Сновбордисты уже от рэпа отошли, в худиках вроде как глыжники в основном гоняют. В худи ОЧЕНЬ комфортно себя чувствуешь при температуре около нуля, с солнышком, без ветра и снега. В -5 уже холодно, поднялся ветер, пошел снег - промок и замерз. Короче, худи - это для хоумспотов. В горы брать не стоит. По фирмам смотри выше, по мембране правила выбора такие же. В отличие от штанов, куртку надо мерять, тебе в ней должно быть просто удобно. Функционал смотри по личным нуждам, но мне кроме внутреннего кармана ничего не надо.
3. Цены разнятся исходя из бренда, сложности технологии, качества материалов. Доску стоит выбирать исходя из твоих предпочтений, что именно ты хочешь катать. Если ты смотришь только в парк, то я бы советовал тебе какой-нибудь флет-рокер или просто параболический рокер, если смотришь в сторону фрирайда, то нужен btx или другой гибридный прогиб. Но учти, все сразу ты охватить не сможешь. Для парка лучше короткая доска, для фрирайда - длинная. Эти вещи взаимоисключаются. По брендам - смотри сам, что больше нравится. В первую доску не вкладывай много денег. Максимум 20к. Я бы советовал тебе выбирать из моделек rome, dc, arbor. Практически все знакомые бордеры после первой доски брали принципиально другой прогиб, жесткость и т.д., т.е. первая доска должна служить отправной точкой для выбора того, что тебе действительно надо.
4. Я катаю в термике всегда. Многие вообще не пользуют. Купи и попробуй. Есть теплые, есть очень легкие. Я катаю в очень легких, при непогоде в горах или большой высоте поддеваю флисовую кофту. По брендам - вообще не принципиально за исключением самых дешманских брендов.
5.Эта технология называется boa. Боты выбирают исходя из удобства, а не брендов, если речь идет не о китаеговне. Так что идешь в магаз, меряешь. Нравится - покупаешь.
6.Очки (маска) - нужна со сменными линзами, и лучше, если их будет сразу две в комплекте (на солнечную погоду и пасмурную). Бери околопрозрачные, не бери с сильно темные. Даже при пиздецовом солнце на самой вершине в темной маске может быть темно. Ориентируйся для начала на голубые фильтры. От красных и оранжевых меня лично тошнит. Перчатки или варежки должны быть с мембраной. Не бери очень дорогие, максимум 2-2,5к. Бывают толстые и тоненькие. Тоненькие нахуй не нужны. Защита нужна. Для сноубордистов она такая (начиная от мастхева): шлем, нажопник, колени, спина, запястья, локти, антибактериальная смазка в жопе.
И да, по магазинам. Лично я бы смотрел в сторону небольших магазинов, типа hc5, басега и прочих, которые не делают сильную наценку. Траектории, гравити, канты и прочие альпиндустрии ОЧЕНЬ завышают цены. Советую покупать все ближе к февралю, начнутся скидки на коллекции этого года. Если что - спрашивай.
Хоть я и глыжник, но отвечу на твои вопросы.
1. Разница в бренде, мембране, прикрученной йобе. По брендам принципиальной разницы нет, за исключением нижнего ценового сегмента из китая. К примеру, йоба-штаны армада, сага, фэкшн и им подобные на 5к обойдутся тебе не менее, чем в 15 тыщ. А какие-нибудь бертон, редфокс, вирус, квиксильвер, дс - до 10к. А отечественные редфокс или вирус вообще можно найти в больших стоках. К примеру, у нас в фамилии продаются полукомбезы 10к за 3 тыщи. Для сновбордистов я бы рассматривал варик с полукомбезом, чтоб по первости не налетал снег за пояс на склоне, ну а потом при первых шагах во фрирайде с той же целью. Как альтернатива - подтяжки. По моему мнению, должны быть расстегивающиеся проветриваемые вставки в районе колен. В жаркие дни очень спасает, также должны быть на бедре сбоку или чуть ниже карман с молнией.
По мембране смотри сам. Катать по лайту или на городской горке - хватит 5к. Если в будущем хочешь покорять горы, взрывать пухлять и вообще прогрессировать, то бери от 10к.
2. И то и другое. Но сначала куртка. Худи - элемент скорее тренда, чем функционала. Сновбордисты уже от рэпа отошли, в худиках вроде как глыжники в основном гоняют. В худи ОЧЕНЬ комфортно себя чувствуешь при температуре около нуля, с солнышком, без ветра и снега. В -5 уже холодно, поднялся ветер, пошел снег - промок и замерз. Короче, худи - это для хоумспотов. В горы брать не стоит. По фирмам смотри выше, по мембране правила выбора такие же. В отличие от штанов, куртку надо мерять, тебе в ней должно быть просто удобно. Функционал смотри по личным нуждам, но мне кроме внутреннего кармана ничего не надо.
3. Цены разнятся исходя из бренда, сложности технологии, качества материалов. Доску стоит выбирать исходя из твоих предпочтений, что именно ты хочешь катать. Если ты смотришь только в парк, то я бы советовал тебе какой-нибудь флет-рокер или просто параболический рокер, если смотришь в сторону фрирайда, то нужен btx или другой гибридный прогиб. Но учти, все сразу ты охватить не сможешь. Для парка лучше короткая доска, для фрирайда - длинная. Эти вещи взаимоисключаются. По брендам - смотри сам, что больше нравится. В первую доску не вкладывай много денег. Максимум 20к. Я бы советовал тебе выбирать из моделек rome, dc, arbor. Практически все знакомые бордеры после первой доски брали принципиально другой прогиб, жесткость и т.д., т.е. первая доска должна служить отправной точкой для выбора того, что тебе действительно надо.
4. Я катаю в термике всегда. Многие вообще не пользуют. Купи и попробуй. Есть теплые, есть очень легкие. Я катаю в очень легких, при непогоде в горах или большой высоте поддеваю флисовую кофту. По брендам - вообще не принципиально за исключением самых дешманских брендов.
5.Эта технология называется boa. Боты выбирают исходя из удобства, а не брендов, если речь идет не о китаеговне. Так что идешь в магаз, меряешь. Нравится - покупаешь.
6.Очки (маска) - нужна со сменными линзами, и лучше, если их будет сразу две в комплекте (на солнечную погоду и пасмурную). Бери околопрозрачные, не бери с сильно темные. Даже при пиздецовом солнце на самой вершине в темной маске может быть темно. Ориентируйся для начала на голубые фильтры. От красных и оранжевых меня лично тошнит. Перчатки или варежки должны быть с мембраной. Не бери очень дорогие, максимум 2-2,5к. Бывают толстые и тоненькие. Тоненькие нахуй не нужны. Защита нужна. Для сноубордистов она такая (начиная от мастхева): шлем, нажопник, колени, спина, запястья, локти, антибактериальная смазка в жопе.
И да, по магазинам. Лично я бы смотрел в сторону небольших магазинов, типа hc5, басега и прочих, которые не делают сильную наценку. Траектории, гравити, канты и прочие альпиндустрии ОЧЕНЬ завышают цены. Советую покупать все ближе к февралю, начнутся скидки на коллекции этого года. Если что - спрашивай.
>1. Какая разница в брюках для сноубординга, кроме водонепроницаемости, посоветуйте годные для новичка, желательно несколько вариантов.
Тепло, качество швов, внешний вид. Я катаю в DC Banshee, хорошие штаны за минимальный прайс.
>2. Куртка, или Худи по типу пикрил? Какие плюсы или минусы оных. опять же, фирмы, примеры, заранее спасибо.
Куртка однозначно, худи это для тех, кто не вылезает из парка. Новичку любая сгодится.
>3. Разница в борданх(посмотрел какой формы и длинны мне нужен борд), но почему такая разница в ценах? Материал, соответственно вопрос, какой борд нужен новичку и ценовая категория к нему например 500$ выше, или ниже. Опять же, годные фирмы и буду благодарен примерам.
Борд берется под вес, а не рост, и под стиль. Разница из-за применяемых технологий, элитности бренда и позиционирования модели. Годные фирмы для тебя - все, кроме дна из спортмастеров типа юсд, блэкфаер, террор. Если бюджет позволит, не бери доски для начинающих, ты перерастешь их за два месяца активного катания. Тебе нужна обычная (для подготовленных трасс) кемберная твин доска жесткостью от 4 до 6, которая нравится по цвету.
>4. Термобелье, стоит ил его брать и опять же фирмы, примеры.
Стоит. Я катаюсь в Norfin. Бери синтетику, а не шерсть.
>5. Ботинки и крепления, мне дико понравились ботинки с колёсиком которое при вращании затягивает ботинок, но минусы я так понял это сам этот механизм, опять же, буду благодарен за годные фирмы и примеры.
Колесико называется BOA, это надежная хрень. Можешь брать, оно удобное. Только не надо идти дальше по этому сценарию и брать быстровстежные крепы или крепы с откидывающейся пяткой, они ВСЕ дно. Крепы только классику, хорошие - Drake, Union, Salomon, Bent Metal, Nitro. Когда крепы в руках вертишь, можешь оценивать их незамутненным взглядом, они должны выглядеть надежно и качественно.
>6. Очки, перчатки, защита, на что стоит обратить внимание новичку в этом вопросе?
Наколенники купи. Чуть позже можешь шлем, он снимет страх перед скоростью (лично у меня так было). Перчатки бери хорошие, и мониторь скидосы, я свои текущие из гортекса на прималофте урвал в спортмастере за 1700 рублей. Маска нахер не нужна первое время, если бюджет жмет. Если не жмет, вконтакте магазин октошоп.
>1. Какая разница в брюках для сноубординга, кроме водонепроницаемости, посоветуйте годные для новичка, желательно несколько вариантов.
Тепло, качество швов, внешний вид. Я катаю в DC Banshee, хорошие штаны за минимальный прайс.
>2. Куртка, или Худи по типу пикрил? Какие плюсы или минусы оных. опять же, фирмы, примеры, заранее спасибо.
Куртка однозначно, худи это для тех, кто не вылезает из парка. Новичку любая сгодится.
>3. Разница в борданх(посмотрел какой формы и длинны мне нужен борд), но почему такая разница в ценах? Материал, соответственно вопрос, какой борд нужен новичку и ценовая категория к нему например 500$ выше, или ниже. Опять же, годные фирмы и буду благодарен примерам.
Борд берется под вес, а не рост, и под стиль. Разница из-за применяемых технологий, элитности бренда и позиционирования модели. Годные фирмы для тебя - все, кроме дна из спортмастеров типа юсд, блэкфаер, террор. Если бюджет позволит, не бери доски для начинающих, ты перерастешь их за два месяца активного катания. Тебе нужна обычная (для подготовленных трасс) кемберная твин доска жесткостью от 4 до 6, которая нравится по цвету.
>4. Термобелье, стоит ил его брать и опять же фирмы, примеры.
Стоит. Я катаюсь в Norfin. Бери синтетику, а не шерсть.
>5. Ботинки и крепления, мне дико понравились ботинки с колёсиком которое при вращании затягивает ботинок, но минусы я так понял это сам этот механизм, опять же, буду благодарен за годные фирмы и примеры.
Колесико называется BOA, это надежная хрень. Можешь брать, оно удобное. Только не надо идти дальше по этому сценарию и брать быстровстежные крепы или крепы с откидывающейся пяткой, они ВСЕ дно. Крепы только классику, хорошие - Drake, Union, Salomon, Bent Metal, Nitro. Когда крепы в руках вертишь, можешь оценивать их незамутненным взглядом, они должны выглядеть надежно и качественно.
>6. Очки, перчатки, защита, на что стоит обратить внимание новичку в этом вопросе?
Наколенники купи. Чуть позже можешь шлем, он снимет страх перед скоростью (лично у меня так было). Перчатки бери хорошие, и мониторь скидосы, я свои текущие из гортекса на прималофте урвал в спортмастере за 1700 рублей. Маска нахер не нужна первое время, если бюджет жмет. Если не жмет, вконтакте магазин октошоп.
>поэтому надо куртку с нормальной подстежкой снизу, штаны с прочным крепежом к куртке и противоснежные манжеты на рукавах куртофана чтобы снег из трусов не вытряхивать после падений
Ты в сразу пухляке учился кататься? Надуманные проблемы ты описываешь.
Но я хз, катать на мягких креплениях на нем можно? Или крепы и боты покупать придется? Может кто знает аналоги элюминатора для любительского слалома, я только учусь карвить, не хочется резко переходить на жесткие боты.
Можно конечно, какие проблемы.
Только будешь выглядеть как какой-то странный петух на склоне, и нормальные пацаны, и карвопидоры, оба два угорать будут.
у него талия 220-230мм, если у тебя не 38-ой размер ноги, ты не выставишь боты правильно
возьми джонс ховеркрафт, такая же карволегенда, только годится для мягкого сетапа
А наоборот двачну. Ну нахуй покупать кучу вещей? Хотя если бабла вагон, то похуй. Но я б тоже сразу взял куртку для всего. Или комбез.
>yes optimistic '17
Ох нихуя себе. Вообще пропустил. Выглядит охуенно. По цене как джонс, цены пиздец конечно. Черт, надо сравнивать. Олсо не знаком с брендом, это какой то ребенок американце и япошек?
>сап двач катался три раза в жизни какой шмот надо купить
>бери юбки хуюбки подстежки манжеты, чтобы разгоняться, как дьявол
без шлема катаешься?
1. Мембрана, чем большое число тем меньше продувается. Но мембрана не спасет от отморозки жопы, мембрана не ровно тепло. Так что термобелье не забудь годное.
2. Худи хз, для начала можно любую куртку. Опять же про мембрану не забудь. А, и с мембраной вещи нельзя стирать! Тока химчистка.
3. Многие за бренд просят деньги, те же самые доски с незначительными изменениями прошлых сезонов будут стоить в 3-6 раз меньше новинок этого сезона. Первая доска вообще похуй какая, бери подешевле, пока учится будешь убешь и как раз можно будет понять что тебе нравится больше. Желательно в горы съездить, чтобы и парк и пухляк и ратраченые склоны попробовать и решить что прёт тебя больше.
4. Термобелье мастхэв! Прям вот без него никуда. Хорошая кофта, хорошие штанцы и норм носки до середины голени.
5. Боты надо мерить, не бери ничего онлайн. Там стопицот советов как их выбирать, почитай. Боты самое важное, важнее чем доска даже. От них зависит как быстро ты будешь охуевать от катания и так далее. Колесико это боа. Взял себе на внешний ботинок на страх и риск, потому что куча инфы что механизм рвется и тд. Нихуя не рвется, все заебок. Как в страшном вспоминаю ебучие шнурочки. Но боа это конечно дороже + они есть на внутренний и на внешний ботинок. Следовательно если на оба то цена еще больше растет. Первые ботинки просто должны быть удобными, как мне кажется. Можно и без боа первые взять. Крепления бывают разной жесткости и тд, главное чтобы они на доску влезали, кек. Потом разберешься какие хочешь, первые мне кажется вообще похуй какие. Я люблю с металлическим задником, форум какой нибудь. Но их с каждым годом все меньше выпускают, все больше пластик.
6. Очки которые не будут потеть - мастхэв. Иначе все проклянешь. Тоесть это не декатлон а что то около 6-8к. Перчатки любые, хоть из спортмастера. Защита. Я считаю для новичка это шлем, похуй какой ты его скорее всего разобешь,(это нормально, так и должно быть) так что можно из декатлона взять на первый сезон. Ну не из папье маше, но и poc за 20к брать смысла нет. После шлема- это на спину панцирь. Вот многие говорят хуйня- не соглашусь. Неимоверное количество раз падал на лед хребтиной, и много раз прилетали в спину. Панцирь спасает, но к нему привыкнуть надо, и его надо мерить, он не должен давить на шею или на копчик. Ну и многие берут наколенники так как любят прыгнуть коленками на лёд, хз у меня не было никогда, но видел последствия у друзей- гематомы по 3 месяца сходят.
А вообще постарайся сэкономить, взять на авито или у друзей. На термобелье и защите лучше не экономить. И подойди серьезно к выбору ботинок.
1. Мембрана, чем большое число тем меньше продувается. Но мембрана не спасет от отморозки жопы, мембрана не ровно тепло. Так что термобелье не забудь годное.
2. Худи хз, для начала можно любую куртку. Опять же про мембрану не забудь. А, и с мембраной вещи нельзя стирать! Тока химчистка.
3. Многие за бренд просят деньги, те же самые доски с незначительными изменениями прошлых сезонов будут стоить в 3-6 раз меньше новинок этого сезона. Первая доска вообще похуй какая, бери подешевле, пока учится будешь убешь и как раз можно будет понять что тебе нравится больше. Желательно в горы съездить, чтобы и парк и пухляк и ратраченые склоны попробовать и решить что прёт тебя больше.
4. Термобелье мастхэв! Прям вот без него никуда. Хорошая кофта, хорошие штанцы и норм носки до середины голени.
5. Боты надо мерить, не бери ничего онлайн. Там стопицот советов как их выбирать, почитай. Боты самое важное, важнее чем доска даже. От них зависит как быстро ты будешь охуевать от катания и так далее. Колесико это боа. Взял себе на внешний ботинок на страх и риск, потому что куча инфы что механизм рвется и тд. Нихуя не рвется, все заебок. Как в страшном вспоминаю ебучие шнурочки. Но боа это конечно дороже + они есть на внутренний и на внешний ботинок. Следовательно если на оба то цена еще больше растет. Первые ботинки просто должны быть удобными, как мне кажется. Можно и без боа первые взять. Крепления бывают разной жесткости и тд, главное чтобы они на доску влезали, кек. Потом разберешься какие хочешь, первые мне кажется вообще похуй какие. Я люблю с металлическим задником, форум какой нибудь. Но их с каждым годом все меньше выпускают, все больше пластик.
6. Очки которые не будут потеть - мастхэв. Иначе все проклянешь. Тоесть это не декатлон а что то около 6-8к. Перчатки любые, хоть из спортмастера. Защита. Я считаю для новичка это шлем, похуй какой ты его скорее всего разобешь,(это нормально, так и должно быть) так что можно из декатлона взять на первый сезон. Ну не из папье маше, но и poc за 20к брать смысла нет. После шлема- это на спину панцирь. Вот многие говорят хуйня- не соглашусь. Неимоверное количество раз падал на лед хребтиной, и много раз прилетали в спину. Панцирь спасает, но к нему привыкнуть надо, и его надо мерить, он не должен давить на шею или на копчик. Ну и многие берут наколенники так как любят прыгнуть коленками на лёд, хз у меня не было никогда, но видел последствия у друзей- гематомы по 3 месяца сходят.
А вообще постарайся сэкономить, взять на авито или у друзей. На термобелье и защите лучше не экономить. И подойди серьезно к выбору ботинок.
Серьезно, в 2 раза? А чего не в 10 сразу? Я еще могу понять, если ты спортсмен и тебе надо какие-то доли секунды урвать.
Вот ладно, допустим я нигилист, мамкин райдер, но ты то у нас Про. Вот скажи мне тогда, парафин стирается полностью за 3 хороших спуска, что ты потом делаешь? Ты берешь свою вторую доску или снова парафинишь эту же? Не, без стеба, мне правда интересно.
>>1167766
Вот это вообще ахринеть. Чел спрашивает аналоги элима - а ты возьми, говорит, ховер, говорит. Паудерная доска с рокером на носу, а еще и с конкейвом в этом сезоне - карволегенда. Ну я могу понять, если бы ты авиатор посоветовал хотя бы, но ховер то как? Да что за хуйня тут происходит вообще? На ней можно карвить, было, в прошлых сезонах. И то чтобы отдельную доску для трассы не таскать.
>>1167760
Элим - кроссовая доска, дешевых аналогов ей нет. Она отличается от всех строением. Грубо говоря это настоящая жесть, только в геометрии мягкой доски. И поведение у нее жести. Если хочешь именно как элим, иди на гензу, в категории BX у них есть кессы, sg. Или ищи в других местах кроссовые доски донек, вирус, приор. Все те конторы, которые делаю жесть.
Спасибо огромное, всё внятно и доступно расписал.
Ты дебил? Дебил!
Катаю я на лыжах, всё люблю пожоще и постабильнее (боты поуже и пожёще, дровины подлиньше и шоб потитанальней итд). Периодически возникает мысль попробовать этот ваш борд.
Вопрос первый - друзья жёсткие бордобляди предлагают учиццо сразу в хардбутах (мол де мягкий потом куда легче пойдёт) это так или как?
Вопрос второй - если я на мягком прокатном говне начну освоение снаряда, мне свои боты/крепы/борд ннадо сперва мягкие покупать? Или можно таки сразу взять маламуты с квантумами и пантеру кокуюнибудь, чтоб прям охуеть?
Ато эти ваши мягкие валенки просто пиздец говно кокоето.
Какие подводные камни?
Не слушай карвопидоров, весь кайф в классическом борде чтобы гонять везде, где только может разогнаться дьявол. Там совсем другие ощущения, чем на лыжах, но оно того стоит. Классический борд это вездеход, а лыжи - это спорткар. А жоский карвопидорский борд это те же лыжи, только она одна и неудобная.
мимо бордер, когда-то давно гонял на лыжах
Тебе про то, что новичку не стоит катать в худи ибо промокнет и замерзнет, а ты про какие-то шлемы, хуйню-малафью. Ты чо, ебанутый?
Ага, только мягких бордов 33 вида. Очень универсально и вездеходно -скорее всего везде погано.
А карвопидорский борд - это спортбайк, если выражаться твоим языком, богатым на метафоры.
>>1167822
На вельвет.про нормальным лыжникам сразу советуют учиться жесткому
Да заебали, на лыжах тоже можно гонять везде, причём не обязательно на широченных павдерных дровинах. Ток уметь надо. И не ссать скорости.
Но похуй, не спорю что борд изначально фрирайт-ориентирован.
Ты мне скажи, какие подводные камни в покупке сразу жёстких мягких бот и креп (те же маламутоквантумы). При условии что я не объебусь с размером (благо опыт правильного выбора глыжных бот имеется).
На лыжах нюфане не рекомендуют сразу нормальной жёсткости сетап по причине того, что он сам полюбому объебётся на размер-два и жёсткий ботинок будет большим (и при том неудобным) а это в сочетании с жёсткой лыжей и нормальным креплом (с большим эластическим ходом) неминуемо приведёт к потере конечности. Ну и скорости нормальной лыже надо довать чобы ехала. Технику надо.
А с софтбордическим стафом чо?
>На вельвет.про нормальным лыжникам сразу советуют учиться жесткому
Бля, вот и я думаю, и боты привычнее и закантов очка.
Единственное чо, я скока жёстких видел, они пиздец повороты закрывают. Езда поперёк склона - аще стрём для нормального лыжнега (не важно причём, слаломной, могульной или парковой породы).
А вот скажи мне. Если я вместо ваших мягких, как пластилин, жёстких валенков, буду использовать свои криптончики, то это ад и пиздец? Есть опасность для здоровья?
Про внутренники ничего не скажу, с таким не сталкивался. Обычно родными обходился
Да я про валенки в смысле не про лайнеры а про боты вообще (хардбуты очень мягкие и широкие в сравнении с нормальными глыжными ботами, такие валенками у нас зовут).
>>1167848
Оке, спасибо бро.
Ты глыжные ботинки на лягушки собрался застегнуть? Что-то сомнительно это звучит.
да это ты ебнутый, читаешь жопой
Да там весь комплект бабский
Чето кек с этого дирекшенала. Просто лол, как он так крепы поставил, сука. Да бери, для начала самое то.
Погугли получше. У меня проебывались бакли от креп, с трудом нашел, пришлось на оптовый склад в подмосковье ехать. Но вообщем продают компоненты, поищи еще. Хотя наверн есть вероятность что и нет нихера, кек.
Топ кек направление
Для union креплений почти в каждом магазе есть ремкомплекты. Может от них что-то к другим подходят. А если нет, то еще один весомый довод выбирать union.
По накатанной трассе без кочек развиваю ебические скорости и наслаждаюсь процессом. На трассе с кочками разгон подобен суициду, приходится лавировать как ебучему серфингисту по ним. Но вот заехал в лес по пухляку и пиздец. Поворачивать практически невозможно при том, что по пухляку он гонит еще быстрее(или мне кажется). Так вот, в чем я наебался? Эта доска в принципе не предназначена для фрирайда, или я кривоногий мудак?
Не паралельно, а перпендикулярно, лол. фикс
1. Он подобрал тебе все правильно. Единственная не годная для фрирайда доска - это кембер. Хотя и на ней можно прокатиться.
2. Твоя проблема в технике. Возьми инструктора, поясни ему проблему, он научит тебя вылетать, коротким поворотам и прочему. В глубоком снегу своя техника, в расколбасе - своя. Все это нужно знать и уметь применять. Так что проблема не в доске.
Ну и да, это относится к тебе и ко всем новичкам: шлите нахуй советчиков-продавцов из спортивных магазинов. Сами думайте своей головой, что вы хотите.
В прошлом году с батей ездили в Розу и я его пытался приобщить к лайтовому фрирайду. Ему зашло, его лыжи брали в прокате (JJ). Он в начале сезона чуть не купил по совету продавана в триале какое-то говно от династар с талией 85. Еле отговорил, он апеллировал к тому, что продавец все знает и во всем разбирается. При этом лыжи стоили порядка 40к. За эти деньги купил ему в подарок на НГ TST прошлого сезона и телескопики.
>За эти деньги купил ему в подарок на НГ TST прошлого сезона и телескопики.
Ну ты содомит. Взял бы ему Норволка или Инвиктуса тогда уж, раз так ормаду хотелось.
Дораха. Столько не было, да и ему комфортнее на маленьких радиусах.
>у меня направленная доска, прогиб плоский(в гугле написано, что эти доски для джиббинга
Делишь на ноль. Направленная доска не может быть для джиббинга.
Спасибо, буду копать по теме. Может и инструктора возьму, но это вряд ли, т.к. на серьезную трассу не скоро выберусь, а на трассах поближе максимум чему учат - правильно поворачивать.
А по поводу самостоятельного выбора поддвачну. Я тогда молодой и глупый был(сейчас молодой, но поумнее), не хотел в теме разбираться, хотел встать и поехать. Сейчас лучше десять раз отмерю, но возьму что надо.
>>1168695
Ну я только сейчас интересоваться всей этой вашей терминологиией начал. Раньше как-то похуй было, по гладкой трассе раз восемь съеду и домой. А сейчас захотелось нового попробовать, а оказалось, что по пухляку я хуй что могу. Вот и думаю, может в доске проблема, чтобы зря не дрочить себя.
Возьми, блять, инструктора. Неважно, какая трасса, я больше чем уверен, что ты доской метешь. Ты научишься комфортно кататься везде только с нормальной техникой.
Накидайте, пожалуйста, гайдов как выбирать одежду и обувь для занятия зимними видами спорта (лыжным бегом, горными лыжами, etc)
Господа, подскажите, какие штаны брать ньюфагу для катания на доске? Пиздовать сразу во всякие триалспорты спортмастеры и отваливать 10к или есть более бюджетные варианты?
Какого ты гайда хочешь? Смотришь для каких температур и использования тебе одежда нужна. Идешь, меряешь, считаешь бюджет, покупаешь.
>Ты мне скажи чем космический эффект добавления абразива на скользяк? Лучше с научным обоснованием.
Алюминиевая пудра - хорошая гидрофобная добавка к парафину, она настолько мелкая, что рассматривать её как абразив некорректно. Парафин с серебрянкой - это олдскульный советский рецепт для беговых лыж.
Вот тут можешь почитать: http://zabroska.su/poleznosti/chem-smazyivat-derevyannyie-lyizhi.html
Где, кстати, тот пидорок, который для -30 искал балаклаву чтобы катать? Замерз уже?
бесполезное говно
в поездке до ближайшей горки чехол вообще не нужен, а для самолета лучше брать более вместительный на колесах
Я полный ньюфаг, на борде ни разу в жизни не стоял, но витает такая мысль поехать в красную поляну или домбай и попробовать покатать
Поясните пожалуйста за вопросы:
1) Есть ли смысл покупать одежду и борд до поездки или лучше арендовать все на месте?
2) Учат ли на месте подобных ньюфагов типа меня? За какой срок с инструктором можно хоть как-то научится не падать?
В прокат только сноуборд,одежду бери с собой,нет смысла брать что то утеплённое,климат в крас.поле мягкий,ледяных ветровнет,как в Киравзге
Штанцы+худи+шапка,перчатки,но в любом случае готовься быть сырым,т.к. ньюфаг
Учат,но зависит от твоего усердия,физ.формы и толщины кошелька для ньюфага процесс небыстрый
>>1170739
Перед поездкой на крупный курорт советовал бы на местном склоне выучить базу, те дойти до перекантовки. Свою девушку научил за два занятия по два часа, с этим уже поехали в Хиббины.
Одежда смотря куда и когда решить ехать, для весны много действительно не нужно.
Просто я сам долго и мучительно учился по ютьюб урокам и знал что и как нужно делать.
Взял самый дешевый чехол, чтобы таскать борд и ботинки, маску и шлем, а езжу в автобусе нищеброд. С чехлом удобнее чем в руках, а пиздовать 2 км до остановки и потом с остановки до трассы в бордоботах мне чет неохота.
Не достаточно ли просто горячим способом парафин нанести и соскрести сразу, чтоб грязь со скользячки убрать, а потом уж парафинить?
Тут просто все мимо фрилансеры 300кк сек и доски ниже пантеры 2020 года выпуска не котируют. Обычный бытовой снобизм, как и в любой другой отрасли.
Хуй знает, как вы умудряетесь в первый-же день что-то сломать/вывихнуть/растянуть. Не нужна никакая защита, просто блять не развивай ебические скорости если еще неуверенно стоишь на доске. Найми инструктора, чтобы он тебе показал как высирать перекантовочки без риска для здоровья и будет тебе счастье.
Когда я учился, единственное что у меня болело, это голова, потому что часто ловил задний кант и целовался затылком со склоном.
Катать можно по разному. У кого-то раз в месяц получается, а кто-то половину сезона проводит. Разница в материалах, точнее в сердечнике, вес, скользяк. Жесткость, упругость и торсионка. Всего этого в блакфаере нет, на большой скорости она ведет себя как тряпочка. Не всплывет и в паудере. Плюс от долгого катания такие доски разрушаются внутри, они ощутимее становятся мягче. Если ты катаешь от силы 6-8 раз в году, то усд, фолькль, блакфаер будут хорошим выбором, потому что эту доску ты не перерастешь. Если собираешься чаще, то лучше присмотреться к более дорогим.
И это как с машинами: тебя будет устраивать твоя калина, пока ты не пересядешь на что-то в разы дороже. И дело там не только в марке и дизайне будет.
Спасибо за дельный пост. Всё примерно как ты и написал, живу в ДС-2, сезон короткий, местные курорты дорогие, только Хиббинами и жив. В сторону каких бы брендов среднего ценового сегмента ты бы посоветовал смотреть для более продвинутого катания?
>>1171357
>сразу сам всё поймешь
Классическое "я скОзал" без аргументов. Катаю каждый год на нг и иногда весной в Хиббины, и ты удивишься и снег и условия видел разные, чем вышеназванная доска плоха для новичка на первые пару сезонов так и не понял. Или ты из тех, кто закупается снарягой и одеждой только "крутых" брендов, потому что пацаны в школе "уважают"?
>> . Катаю каждый год на нг и иногда весной в Хиббины, и ты удивишься и снег и условия видел разные
Ну охуеть теперь,иногда он Хибины выбирается...
Подметай дальше на своей двери межкомнатной
Если катаешь редко, то вкладываться особо и не стоит. Посмотри на арборы, можно найти нормальный за 15-17k, флоу, дс. Или подобные среднячки. hc5.ru - загляни сюда.
И опять визг не по делу. Ты у мамки первый сезон на альпах десантируясь с вертолёта провёл? Чую, что со школьником прущимся с крутых брендов в точку попал. Думаю, ты катаешь на местных склонах на арендованной разбитой доске, но "мнение" имеешь.
Кстати, тоже интересует этот вопрос.
Вчера катался впервые на радолбаном куске дерьма (ибо другого под мой рост-вес в прокате не было) с недостающими болтами в креплениях. Правое в итоге даже начало шататься.
Ездил с тян, ей тоже понравилось. Вот думаем к концу сезона взять себе по комплекту. Цены же упадут к тому времени? Или вообще лучше летом брать?
Летом нихуя нет выбора, все забивают на торговлю, весной бери.
Смотри как только снег начнёт таять, у нас дохуя мажиков на покупают и каждую весну продаются комплекты на которых 2 раза катали от силы.
Какие ещё аргументы тебе
Кратко пояснили,что гавно,не стоит брать
Из треда в тред вылезают вот такие петушки отметавшие по два три сезона на говне типа:атом,бонза,блэк файр и пр.
Несут хуйню тут
Впрочем и любителей обмазаться не становиться меньше
АЛЕ ОЛДФАГ, СДЕЛАЙ УЖЕ ШАПКУ НОРМАЛЬНУЮ, ДАУНЫ ВЫ ЛЕНИВЫЕ.
Шапки для этого и нужны, чтобы там были вопросы на часто задаваемые ответы.
Какие еще? У тебя аргументов не было вообще, не примазывай себе чужие посты. Тот анон, который что то пояснил, сказал что для начала норм вариант. Я не нес хуйни, я задал вопрос, ты ответить не смог, а начал визжать и вести себя как обезьянка.
Я в шоке, что должен пояснять такие моменты, но это анонимная борда и твои неаргументированные высеры не прибавляют тебе авторитета. Те если ты называешь что то говном, то следует пояснить свою позицию. А пока тут петушок только ты.
двачую этого
Едет на эльбрус кто-нибудь в феврале? может тни какие.. нас там 20 человек собирается
Есть ли необходимость брать шлем, наколенники и поджопник, если катать планирую исключительно в локалпарке?
Шлем по любому нужен, так как от столкновений и падений никто не застрахован. Про колени и поджопник смотри сам, когда я учился они мне сильно помогали, учёбы без набитого копчика не бывает, да и стоят самые простые варианты копейки.
>>1171470
Тут всё от ваших доходов зависит, можно бу комплект вместе с ботинками за 10-15 к купить в неплохом состоянии, а можно и новичковую доску без креп за 30к. С экипом тоже самое, можно куртку из декатлона\спортмастера за 2-3 к взять, можно квиксильвер за 10-15к.
800 за прокат но я считаю, что и этих денег много за такое дерьмо, на котором я катал и 550 за покатушки (6 часов). В принципе есть еще один прокат с якобы новым оборудованием, но там и цена 1200 за комплект.
>>1171550
Дело в том, что в моей мухосрани не было до этого сезона нормальных склонов, а в декабре вот открыли в области. Сомневаюсь, что найду себе доску 160+.
>>1171605
Это понятно. Тысяч 25 могу себе позволить потратить в принципе. Просто все мои знакомые, кто катает, брали доски еще до пиздеца с курсом валют, и сейчас дико бугуртят от нынешних цен.
Предлагали какой-то вариант за 18к фирмы термит (8 доска и по 5 крепы и ботинки). Но я хз на сколько хорошее качество этой снаряги. Что стоит оптимально взять на пару сезонов?
Есть менее затратные места/способы?
Скажу своё мнение, не так давно девушку знакомую учил азам, мы ей купили бу комплект за 12к, который за столько же без проблем уйдёт, что бы она поучилась, поняла надо ли ей это и если надо, то что, направлений то хватает.
Очень много людей покупает кучу снаряги, не всегда дешевой, ездит пару раз на склон и забрасывает.
Так что я бы посоветовал что то недорогое, потом понять куда ты хочешь развиваться и от этого плясать.
Спасибо, анон:) на авито от Канта как раз выставили на продажу новые порции бу досок, если кому еще интересно.
>>1171627
А где купили? И это доска с креплениями + ботинки или ботинки отдельно?
Это борд, крепы, ботинки и чехол. Борд в состоянии как будто на нём два раза на склоне катали был. Но тут всё зависит от того, в каком городе ты живёшь и какой у тебя выбор.
Угорать надо по хардкору, горам, а не по лавандосу на покупку деревяшек, иначе это все нахуй вам не нужно, потреблядкам мамкиным.
Не звезди! Без Бертона ты не бордер, я 13 лет катаю, мне лучше знать!
Либтех обоссали бёртон же
Буртон дико оверпрайснутое говно для лохов.
Хочется чтобы было недалеко от электрички или автобуса (но которые ходили бы более-менее регулярно)
Игора говно в плане катания, горка маленькая, единственный плюс - там трамплины нормальные строят и сноупарк. Добираться можно на электричке с Финбана или Девяткино, потом пёхом от платформы 69 км по живописной дорожке в лесу, где Кен Блок гонял в российской серии Джимханы, до нижней точки двухкреселки.
https://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=46405&st2=49305&date=today
https://yandex.ru/maps/?ll=30.240531,60.508562&z=14&mode=search
До игоры и охтапарка ходят маршрутки от Девяткино. До игоры можно доехать на электричке, 1км до нижних касс от платформы.
В целом советую подключать голову, вся эта инфа есть на сайтах курортов, все курорты элементарно ищутся через Яндекс карты, время поиска 5 минут.
>>1172028
Игора то конечно говно, но все познаётся в сравнении. Есть более крутые склоны в коробке, но они не длиннее и находятся в жопе. Я в лен области вроде все что можно объехал и на юге и на севере и остановился на Игоре, если есть инфа о лучших курортах, то прошу озвучить.
Так да, плюс Игоры для меня в том, что недалеко. Я почитал всякие отзывы в интернете, негатив в основном связан с высокими ценами, дорожки вроде всех устраивают.
>>1172075
Я понимаю, что инфа есть, но далеко не всю инфу я могу нормально оценить. Я могу посмотреть на то, насколько удобно добираться, могу посмореть на цены, могу составить какое-то общее впечатление о курорте. А вот какую-то конкретику про склоны в силу своей ньюфажности я вряд ли могу сообразить.
>охтапарк
Выглядит тоже неплохо, но чисто маршрутки меня напрягают отсутствием фиксированного расписания: возможно, есть риск очень долго стоять, или вообще опоздать на последнюю маршрутку, не зная, когда она едет. Электрички все-таки ходят регулярно и более-менее допоздна.
Такие крепления больше удобны если ты в городе джиббишь, или дрочишь 1-2 трамплина на склоне. В пухляке например будет сложно встегнуться, если например тебе пришлось выстёгиваться.
нищеброд с юсдфаерговном порвался, уносите
наименее затратно попробовать - это иметь друзей-бордистов, которые тебя оденут в свой экип и научат кататься
ебанутый вариант - это поехать на свободные склоны (сорочаны, волен, кант и т.д.) и взять доску в прокат, пытаясь самостоятельно на ней кататься
Это копия, сохраненная 25 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.