Это копия, сохраненная 19 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Seba FRX/Rollerblade Twister 80, смотря что есть в наличии и что лучше сядет на ногу. Прошлые сезоны всегда дешевле, различий же почти никаких. Если нет ни того, ни другого - Powerslide Imperial/Fila NRK. Также очень годным, если без слалома, вариантом является K2 Il Capo/Frontman. Если в роликах других корпораций вам НИУДОБНА или вы просто не хотите ТЕРПЕТЬ, пока ваша нога отформуется под себыновые ролики обомнутся по ноге, это - ваш выбор.
Я НЕ ГОТОВ ОТДАВАТЬ СТОЛЬКО БАБЛА ЗА ПОДПИВАСНОЕ ХОББИ! ЧТО КУПИТЬ?
Идёшь в Триал-спорт/Роллерклаб/что угодно, кроме спортмастера, и просишь консультанта подобрать тебе недорогие фитнес-ролики.
За любые тупорылые вопросы на эту тему вы будете поспешно посланы нахуй и преданы анальной анафеме.
Если вы ничего не знаете о сабже, но хотели бы это исправить и проникнуться движухой и идеологией:
https://vimeo.com/7069382 - фрискейтинг
https://youtu.be/81CxFX-r1SY - стрит
https://youtu.be/uZLeDfInqus - слалом
https://youtu.be/rCoXZbPQ3K8- пауэрблэйдинг
https://youtu.be/3hCrEtAEVMQ - даунхил
https://youtu.be/aQEnazAptQA - спидскейтинг
https://youtu.be/DArRi_PooDc - англоязычный документальный фильм о том, как вообще зарождалось явление, какие этапы оно прошло за последние десятилетия и к чему в итоге пришло, содержит множество интервью с культовыми личностями субкультуры
Некоторый фак:
Наглядные ответы на подавляющее большинство вопросов новичков можно найти здесь: http://askroller.com
Выпиленная статья с лурка, годно описывающая роллеров, как явление: http://neskripit.ru/humor/837-lurkmore
С чего начать?
Бро, посмотри всё-таки раздел "обучение" на аскроллере. Дело в том, что 99% здешних анонов (да вообще роллеров Этой Страны) начинали учиться самостоятельно и у каждого своё видение данного вопроса.
Как тормозить?
Заботливыми производителями для этих целей когда-то был предусмотрен штатный тормоз. Но по ряду причин день ото дня всё большее количество роллеров отказывается от него, превращая сторонников сабжа в некоторых сектантов от мира роликов. Да, использование штатника может существенно увеличить ресурс колёс. Но, во-первых, далеко не всегда им можно воспользоваться, во-вторых, это далеко не самый эффективный способ торможения, в-третьих, он элементарно мешается при езде.
Для торможения используются в первую очередь T- и V-стоп, более продвинутые роллеры иногда тормозят слайдами.
Какие ролики выбрать?
Нужно определиться, с какой целью приобретаются ролики. Если планы ограничиваются растряхиванием жирка и неспешным нарезанием кругов по парку, хватит и фитнес-моделей.(Рекомендуемые производители - те же, что и для фск).
Если же тянет на что-то большее (прыжки, слайды, слалом, фск), имеет смысл остановиться на Seba серии FR, Rollerblade Fusion X3/RB80/Twister, Powerslide Imperial, Fila NRK. Алсо, годные ролики делает и К2, но пока у местного анона не так много инфы о них. Если деньги девать некуда, никто не запретит, конечно, взять более продвинутые модели Поскольку у каждого производителя свои взгляды на идеальную колодку (которые, к тому же, могут меняться год от года), выбор в первую очередь стоит делать именно по ощущениям ног. Например, твистера, некоторым противопоказаны, а у других они на ногах сидят идеально.
А агрессивы?
Любой ботинок среди производителей Rollerblade, USD, Valo Roces, Razors, Remz, Seba street. Стритовый ботинок как правило не такой строгий к удобству. И едешь в скейт-парк. В парке ты скорее всего найдешь хотя бы одного роллера. Не волнуйся, он с вероятностью 85% такой же социофоб, как и ты, и также в свое время начинал. При этом стритовик всегда рад новому бро. Спроси у него с чего начать и катай. Стритовый сетап отличается безопасностью, ибо не разгонишься и колеса с квадратным профилем проще осваивать. Из защиты обязательно найди щитки на голень, подойдут даже футбольные. Колени тебе будут нужны только если собираешься прыгать. Необходимость локтей сомнительна. Шлем лучше надень, если тебе похуй на мнение школьников.
И через месяц ты уже возьмешь свой первый соул по всей грани и будешь мочить трехи с кикеров.
Можно ли сэкономить на защите? Я видел на ютубе, как выполняют сложные трюки без неё и ничего!
Конечно, можно. А с учётом проседания курса рубля соблазн хоть как-то на чём-то сэкономить вообще едва преодолим. Вот только за всю историю роллер-тредов немало анонов подтверждали на деле, почему это делать не стоит. Да и потом, даже если серьёзных падений удастся избежать, руки и ноги, покрытые ссадинами не будут красить никого.
Посему, новичку идеально иметь полный комплект из защиты коленей, локтей и запястий. Без шлема, действительно, можно обойтись первое время. Но если планируется разучивание прыжков/выезд на проезжую часть/ещё какие-то безрассудства, он будет совсем не лишним. Шлем бывает нужен всего 1 раз в жизни, но вот неизвестно, когда именно он пригодится . Параноики могут ещё добавить защитные шорты и защиту голени
Какой жёсткости колёса брать?
84-85А. Упитанно-анон может попробовать взять пожёстче, более мягкие будут чуть лучше гасить неровности асфальта, но быстрее стираться.
Какого размера выбрать колёса?
Чем больше колесо - тем сильнее глушатся неровности асфальта и легче поддерживать скорость. Но, с ростом размера колеса уменьшается и маневренность.
В подавляющем большинстве случаев компромиссным оказывается 80 мм. Для фитнесов допустимо и 84 мм.
Я катал/катаю на коньках. Насколько сложно переучиться на ролики?
Таки коньки и ролики действительно едва ли можно назвать разными сторонами одной медали. Одни непередаваемые ОЩУЩЕНИЯ от раздолбанного асфальта чего стоят - едва ли на коньках можно испытать что-то подобное.
Конечно, Тройной тулуп и четверной аксель, на роликах будет сложно повторить. Но в целом, человек, обладающий базовыми навыками на коньках может без особого труда научиться катать на роликах (верно и обратное).
Можно ли катать по дорогам?
Новичку - точно не следует. На самом деле, опытным роллерам тоже: потому что в Этой Стране роллеры, в отличие от велосипедистов, по ПДД считаются обычными пешеходами и выход на проезжую часть чреват штрафом. Ну и в случае ДТП тоже ничего хорошего ибо: "сам виноват, что туда сунулся". Но кого все эти ограничения останавливали?
Чего на роликах делать не стоит?
Лазить по всяким говнам. Подшипники очень не любят песочек и воду, и как только оные попадают внутрь подшипников, последние начинают адово греметь и значительно хуже проворачиваться. В результате их придётся чистить, а то и вовсе менять на новые.
Уход за подшипниками:
http://roller.ru/content/bearings/article-98.html
Да и вообще на РоРу имеется более, чем достаточно годных мануалов для любителей книготы.
P.S. Опасайтесь детей и животных. Предсказать их реакцию и траекторию невозможно.
История тредов:
Первый номерной: http://tellmemore.name/arhivach/2ch/sp/190251/rolikovykh_konkov_pervyy_ofitsialnyy_tred
Второй: http://tellmemore.name/arhivach/2ch/sp/216984/vtoroy_ofitsialnyy_tred_konkov_rolikovykh
Третий: https://arhivach.org/thread/70247/
Четвёртый: http://arhivach.org/thread/101223/
Пятый: http://arhivach.org/thread/104308/
Шестой: http://arhivach.org/thread/173199/
Седьмой: временно проёбан, хз
Восьмой: https://2ch.hk/sp/res/989177.html (

Девятый: https://2ch.hk/sp/res/1215729.html (

Десятый: https://2ch.hk/sp/res/1434397.html (

Каноничное фрискейт-видео и изменил описание стрита. Извини, но тот, кто писал в шапку про стрит раньше - даун.
![111641595f3811ff0eb[1].jpg](/sp/big/thumb/1470200/15260342878820s.jpg)
https://youtu.be/90Sn1OVXKJ4
Хоть и преобладает хардкор из стрита и парка, но автор добавил даже слалома 3 секунды.
>Ма-а-ам, ну я еще их потралю!
>>70338
Ну че ты, видос начинается с одной секунды слалома. И там еще есть Ледокс на ПБ раме. И еще есть 3х100 проезд.
На самом деле я потерял ссылку на презентацию к олимпийским играм пятилетней давности. Там было все и даже скейтбординг, лол и очень хорошо сделано.
Я сам когда-то искал короткое видео, в которым были бы все роллер дисциплины, начиная от спидскейтинга и заканчивая роллер дерби, но так и не нашел. Вроде простой монтажик, а вот нет.
https://www.youtube.com/channel/UCjhfnuASwi9OIFTEtxKfkuw
Сейчас бы в мёртвом треде, на мёртвой доске, свой говноканал пиарить.
обосрался с линком >>70308
>>70559
На 100км поездка выглядит годной
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?um=constructor:f48bde7d817521be282c3fbce0c4118e4cb3502c02ad303fc01c30634760efa2&source=constructorLink&mode=usermaps&ll=37.696162,55.770402&z=14
Сходил бы, будь я социоблядью.
>Сходил бы, будь я социоблядью.
Да там ходят иногда одиночки, которые ни с кем не общаются, всем похер. Я сам такой. Но с другой стороны тогда и идти не особо много смысла, разве что маршрут посмотреть/себя испытать.
Колёса уже заметно стёрлись с внутренней стороны, это норма или мне пизда?
Мань, ну он пока пешеходный, там есть проезжая часть, которая пока закрыта. Там отдельная велодорожка есть, на которой почти никого, я по ней и катился, я же интеллигент ёбтать.
Как правильно подобрать? Подойдет ли он под мою модель Seba FRX? Какой наиболее модный в этом сезоне?
На какую марку следует обратить внимание? Из какого материала лучше всего будет? Какой вид крепления наиболее надежен?
Старый мой, увы, стерся уже, поэтому ищу замену своему штатнику!
Буду рад любым советам!

Проблему урбанистики ёпте
Так ты самый опасный спуск выбрал. Там на этой велодорожке сами велопидоры разьехаться не могут, так ещё и нехилый уклон и борта высокие. Если тебя понесёт - считай пизда. Я обычно по проезжей части спускаюсь змейкой и подтормаживаю тшкой (иначе колёса там прям на мосту и оставишь). А вообще 300-летия он не для катания - приехать на пляже позагорать или на лужайке. Асфальт там дорожный вперемешку с брусчаткой. Самый норм сейчас муринский парк.
На триал-спорте только Rollerblade Maxxum 90 2014 года и тот один размер остался где-то, выбрать и померить меньше-больше не получится.
В триале много старых моделей по городам разбросано. У роллерблейда ботинок и лайнер у твистеров, максумов и других моделей с таким ботинком с дырками один и тот же, так что меряй, а потом заказывай из других городов. Вообще можешь на авито половить размеры.
Ты на северном полюсе что ли живешь? Все давно катаются, я уже заебался кататься.
Цены вроде ниже, чем в триале-спорте и роллерклабе (у них они на то, что я смотрел, одинаковые практически).
Ботинок у SEBA FR серии один на всех моделях - вообще нет щелей никаких для проветривания, сильно нога преет? Спустя часа 2 активного катания пот громко чавкает, прям, наверное, прохожие разбегаются?
Носки высокие специальные, потоотводящие себовские есть, если что, но вот отсутствие отверстий для воздуха как на RB Twister или RB80.
Но крепче себовский наверное из-за того, что монолитный.
Норм магаз, как-то брал фила нрк по очень большой скидке, знакомый твистера по скидке взял тоже.
>А rolsport.ru магазин на ВДНХ нормальный?
Заходил один раз, оказалось, что у них лажа с инфой на сайте (на месте нужного размера не оказалось) и продавщица была какая-то ебанутая. А сами ролики у всех одинаковые, тут без разницы где брать.
>Ботинок у SEBA FR серии один на всех моделях - вообще нет щелей никаких для проветривания, сильно нога преет? Спустя часа 2 активного катания пот громко чавкает, прям, наверное, прохожие разбегаются?
Щелей нет, но литров пота через ноги человек не выделяет (ну если только ты мутант какой-то). Лайнеры, конечно, после каждого выезда надо сушить, но тут они вынимающиеся, если достать сохнут быстро.
>отсутствие отверстий для воздуха как на RB Twister или RB80.
Твистеров у меня не было, но могу сравнить с фитнесами, которые тоже были все такие типа вентилируемые - в себах немного жарче, но после катания лайнер более влажным ощущался в фитнесах, лол. В любом случае, это не кроссовки с сеточкой, прочный толстый ботинок вентилируемым не сделать.
![backpack-rcbagcommon[1].jpg](/sp/big/thumb/1470200/15263011184710s.jpg)

Лучше Роллерблейдовского?
У меня как на пике, лямку уже подшивал один раз - отваливалась. Ну года два он мне прослужил.

Так то он конструктивно на себовский похож и намного дешевле. А что там по качеству пошива? Себовский выдерживает падение на спину, не рвётся при этом и хорошо гасит приземление (таки да, рюкзак это важный элемент защиты). Минусы у себ - это защёлки, которые пиздецки больно защемляют пальцы, если ты их неаккуратно держишь перед застёгиванием. У моего ещё молния зажевала и порвала подкладку одного отделения - пришлось обрезать и клеить. Но для 4 лет эксплуатации это фигня.
Себа биг - топовый рюкзак, за 9 лет использования только внешний вид пришёл в негодность, функционально в идеале.

Есть ещё вот такой roces для фитнусов. Вроде лёгкий и удобный, но очень быстро отрываются лямки.
>Себа биг
>6k рублей
да блять, чому все такое дорогое
годные ролики будут 15к+ стоить, рюкзак за 6к, защита так же примерно, итого готовь как минимум тысяч 20-25.
Можно конечно купить супербюджетное все, коллекций 2010ых годов, но чувство обоссаности покидать не будет.
Круче роликов наверное только велосипеды.
реквестирую более дешевое хобби!
>реквестирую более дешевое хобби!
Любой спорт работяг, например футбол. Покупаете один мяч на 22 человека и всё. Правда там у них на пиво улетает больше чем у нас на топовый экип. Но это нюансы.
А еще, внезапно, рюкзак можно и не покупать. Да, иногда он нужен, но можно обойтись и без него. А то некоторые собираются как в поход. Ключ за пояс, ходить можно в валенках (в крайнем случае), воду в руки.

Кладу один ролик в рюкзак, а другой тащу в руках.
У твистеров пластик вообще мягкий, шнурками можно прямо сдвигать края ботинка. У себы хз вроде пожесче.
>>74492
Самокат трюковый наверное, там только колеса менять. Вообще люди для занятий спортом у нас вместо рюкзака покупают машину)
>коллекций 2010ых годов, но чувство обоссаности покидать не будет.
Какая разница, там по десять лет клепают один и тот же ботинок.
Пара для фрирайда - 2013 года. Для стрита - 2012 года. Похуй совершенно. Рюкзак роллерклаба тем и хорош - при своей стоимости топчик.
>>74459
>Защита спины
Ты какую-то хуйню несешь. Не надо падать на спину вообще.
>>74604
>Самокат
Охуей с руля (две железные палки приваренные одна к другой) за 9000 рублей.
Ну анон, ведь если ты чего-нибудь тренируешь, то падать в любом случае будешь. Но падение на спину, а особенно на рюкзак - это что-то совсем нехорошее.
>Но падение на спину, а особенно на рюкзак - это что-то совсем нехорошее.
Верно, куда безопаснее упасть спиной на горбатый асфальт, чем на мягкий рюкзак с вещами.
>>74459
Я как-то купил себе большой роллерклабовский рюкзак и пожалел - он у меня теперь все время пылится в шкафу. Идея вешать ролики снаружи прикольная, но слишком широко получается.
Если только ролики с собой тащить, то идеальный вариант dakine campus 33L - легкий, с защелкой на груди, чтобы при езде сильно не болтался, спина достаточно укрепленная, чтобы бакли/выступ кафа не впивались, пока несешь, ролики + конусы + вода + какая-нибудь мелочевка в него отлично влезают. Но если надо ноут с собой на работу таскать, то уже только на грани разрыва можно все упаковать, поэтому чаще не с ним хожу, а с tatonka. Но он громоздкий и тяжелый и поясной ремень при катании совсем не в тему, только мешается.
>годные ролики будут 15к+ стоить
Ищи б/у или старые модели.
> рюкзак за 6к
Вот тебе выше дали дешманский РК, да и вообще в любой городской нормального объема можно упаковать.
>защита так же примерно
Реально мастхэв только защита запястий. Колени желательно, остальное только для трюкачей
>чувство обоссаности покидать не будет
Только если ты закупишь все топовое, а катать будешь хуже детишек на реакшоне.
>dakine campus 33L
У меня такой есть, в него ролики с 80мм-колесами не влезают.
С агро-рамами влезают.
У тебя 44 размер? Себы 41 размера (шелл у 42 такой же) и powerslide влезали с запасом.
Или ты их как-то неправильно пакуешь - надо один колесами вверх (наискосок получается), второй ему навстречу, колесами вниз.
Сегодня на Крестовском катал, потом на пляж махнул - позагорал, книжку почитал, бутеров закинул. Без рюкзака так не получится. В выходные едем 50км там тоже приличный набор вещей получается. Ты видимо конусы или рампу дрочишь, либо дальше своего двора не выезжал.
Естественно дрочу, я же спортсмен.
Но можно в валенках ходить, да выглядит пиздецово, но по мне уж лучше так, чем рюкзак в жару таскать.
>50км изи без рюкзака проезжается
Ну если ты их кругами по своему двору катаешь, то можно всё сложить на скамейку около подьезда.
Что всё-то? Я так и не получил ответа. ЧТО ТЫ СКЛАДЫВАЕШЬ? ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТО ВСЁ?
Ну смотри. Ключи, телефон, кошель, шестигранник, расходники, вода, обувь, ветровка.
Даже если убрать одежду, то всё остальное распихивать по карманам не оче.
А таскать огромную, болтающуюся сзади хуйню, от которой потеешь в 2 раза сильнее - очень? Ну если прям уверен, что погода станет такая, что нужна ветровка, то - да. В остальных случаях всё нормально по карманам распихивается, вода за 20 рублей покупается в магазе и таскается в руках пока пьётся. Шестигранник довольно удобно можно сбоку-сзади по диагонали пропихивать через ремень, попробуй.
Езжу из МО в ДС кататься, мне надо доехать на электричке до метро - и на метро еще минут 30 с конечной до центра.
Беру: ролики, защиту, носки, сменную футболку (чтобы потную-мокрую снять и домой ехать ночью и не простудиться), ключи, шестигранник, бумажник, телефон, газету/книгу, бутылку воды 0.5л, мини-аптечку с бинтом и перекисью водорода. Может еще что-то забыл.
Воду покупаю у себя в магазине заранее, потому что во всяких парках типа Горького она стоит 100 рублей вместо 20-30 за бутылку.
>огромную, болтающуюся сзади хуйню
всего 14 литров и 4 регулирующихся ремня фиксации. сидит как влитой.
>если прям уверен, что погода станет такая
прогноз 10 градуов, ветер до 13м/с
>вода покупается в магазе и таскается в руках
так и представил тебя с полторашкой в кармане, хех. а в магаз у нас на роликах не пускают, потому что роллер хуже собаки
>шестигранник можно пропихивать через ремень
чтобы при падении он тебе в ногу воткнулся.
Как в поход, рили. Палатки только не хватает. Но у тебя хотя бы оправдание - ехать из МО.
>всего 14 литров и 4 регулирующихся ремня фиксации. сидит как влитой
ага, особенно с полторашкой, как ты говоришь, и прочим хламом. Тут как минимум уже лишний вес. Не говоря уже о том, что от прилегания рюкзака ты потеешь в 2 раза больше.
>прогноз 10 градуов, ветер до 13м/с
Это уже отдельный разговор. Тут действительно рюкзак пригодится.
>полторашка
зачем тебе полторашка? Лучше два раза купить по 0.5-0.7 и таскать в руке. Если в магаз не пускают, то идешь в валенках, алсо палатки.
>чтобы при падении он тебе в ногу воткнулся.
а ты попробуй, он параллельно ноге, ничего никуда там не втыкается.
Ладно, заебали вы меня своими рюкзаками, катайтесь как хотите.
Согни колени, блеать! И не будешь падать на спину.
Шестигранник-то зачем? Ничего там за одну катку не раскрутится. Затянул перед выходом из дома и едь катать. Сумка поясная для всего остального. Вода - конечно важна, особенно после того, как Собянин все ларьки выпилил. Но нет рюкзака - меньше потеешь - меньше воды надо. Это касается тех, кто так, по городу катает. Для конусоебов и мамкиных стритеров рюкзак, естественно, необходим.
Зачем рюкзак слаломодевочкам и трюкачам-вниманиеблядям на аггресивах?
Они мало перемещаются, дрочат на одном споте, конусы можно в кульке носить.
>Согни колени, блеать
если тебе псина под ноги кинется и подсечёт поводком обе сразу, то как тебе это поможет?
>Шестигранник-то зачем
для замены подшипников, а не потому что там что-то раскрутилось
>нет рюкзака - меньше потеешь
летом - да, ночью и в межсезонье наоборот помогает спину сохранить в тепле и от ветра.
>если тебе псина под ноги кинется и подсечёт поводком обе сразу, то как тебе это поможет?
Было такое недавно, просто вырвал поводок из рук и вернул хозяину.
>для замены подшипников, а не потому что там что-то раскрутилось
ты что, ебанутый?
>ты что, ебанутый?
Недавно два твинкамовских на ходу менял - хрустеть начали (местные коммунальщики на влажную уборку хуй поклали). Или мне на них 10 км до дома надо было ехать?
>Шестигранник-то зачем? Ничего там за одну катку не раскрутится.
Ну хуй знает, у меня бывало, что раскручивались оси в какие-то рандомные моменты, через несколько поездок после того, как их трогал. А еще на прошлых выходных был охуительный случай - заклинила верхняя бакля в затянутом положении. Отвертки с собой не было, чтобы ее снять, но, к счастью, был ключ - снял каф целиком и тогда смог вытащить ногу. А то пришлось бы на такси и в одном ролике ехать.
>Это касается тех, кто так, по городу катает. Для конусоебов и мамкиных стритеров рюкзак, естественно, необходим.
Вообще я слалом катаю, но даже если катать просто по городу - в этом году кусок дороги по пути с работы домой перкопали и там хуй знает, где объезжать, так что доехать домой на роликах вообще не вариант, придется или стартовать с другой точки, или переобуваься по пути. А если все равно тащить с собой обувь, почему бы не взять воду и все остальное.
>Зачем рюкзак слаломодевочкам и трюкачам-вниманиеблядям на аггресивах?
Этот неосилятор порвался, несите следующего.
>>74863
>если тебе псина под ноги кинется и подсечёт поводком обе сразу, то как тебе это поможет?
Псина с поводком тебя подрезает на обгоне? Или ты хуячишь спиной вперед не глядя что там? Потому что если она спереди тебя подрежет, то и падать будешь вперед (ну или намотаешь ее на колеса, если это крысобака).
Я хуячу спиной и вижу пизду и псину. Троутар шириной метра 3. Слева кусты справа проезжая часть. Псина резко кидается в кусты и я улетаю нахуй через растяжку.
Если они нормально смазаны, то за одну катку ты их не забьёшь до состояния говна. Только если не решишь пойти в лес на роликах, а потом на пляж.
DROP THE GUUUN LET ME SEE UR HANDS
> видит впереди потенциальную опасность
> продолжает херачить спиной вперед
Ебать ты долбаеб братишка, земля тебе пухом.
Скажи спасибо, что это не ребенок тебе под колеса кинулся, а то еще и пиздюлей от его бати бы отхватил, если бы сбил его.
Тру стори для первых FR1.
Стрит покатай, друк. А не бомби до говна. После хорошей катки штаны точно надо бы постирать. И не только от пота. Воск трубы, пыль газона, и это еще если без кровищи обошлось. В парке, конечно, не так плохо.
>запасные штаны
Вот вам тут смешно, а мне не очень
Когда катаюсь очень сильно потеет жопа, так сильно, что у меня в промежности огромное мокрое пятно образуется.
Мимкорокодилы, наверно, думают, что я обоссался, но это не так.
Пробовал всякое - и жопу брил, и трусы из разных материалов надевал. Как вы решаете эту проблему?
В каких штанах или шортах катаете? В каких трусах, из какой ткани? А может без трусов?
Мода дало ему майки по колено, нет, блядь, буду катать в коротких топиках, как диско-пидор из 80-х.
Но ведь пояс намокает тоже хорошо, так что палева нет.
Это больше от пыльников, чем от смазки зависит, твинкамы ilq-9 по моему опыту в этом плане так себе - достаточно пары километров по изрядно пыльной дороги или пары сотен метров под небольшим дождем, чтобы они начали заметно шуметь. У них пыльник только с одной стороны, но внутрь по оси вроде ничего и не должно попадать, а пыльник резиновый и, в теории, должен лучше жестянки держать, но вот так у меня выходило. Сначала закладывал консистентную, потом жидкую пробовал - разницы не заметил в этом плане.
Что интересно, пауэрслайдевские в железными пыльниками в этом плане себя гораздо лучше показали - за сезон ни разу мыть не пришлось.
Антиперспирант?А вообще, нахуя в штанах катать, если есть шорты, в которых все проветривается

В шортах так же тащемта.
Дезодорантом типа пика промежность брызгать не опасно? Сыпи никакой не будет?
Очко я бы не мазал, но пах и промежность чому и нетя не пробовал.
Алсо разве эта говнина на пике как-то фиксит пот?Помню юзал когда шкетом был, она вонючая пиздей, толку никакого.
Вот этого двачую.
Спортсмены пользуются своим званием и потеют себе спокойно. Вспотел = хорошо тренируешься.
Потеют и в хуй не дуют.
>Скажи спасибо, что это не ребенок тебе под колеса кинулся
Тебя батя на поводке водил? Если нет, то не сваливай всё в кучу.
>Даже в этом мифическом случае на жопу, анон.
И потом по инерции заваливаешься на спину. Или ты на жопной смазке дальше катишься?
Твинкамы они да, капризные. ILQ9 classic с металлическими пыльниками тоже плохо пыль переносят. ILQ7 существенно лучше, поэтому девятки больше не беру.
Последний раз я падал назад когда учился делать вайпер - слишком сильно выкинул ногу вперед, в итоге опорный ролик из-под меня тоже вылетел. Ничего: сел на жопу и оперся на руку, на спину не заваливался. Мясо на жопе немного отбил, но через неделю все полностью прошло.
Если ты на скорости хуяришь назад, видишь потенциальную опасность и не поворачиваешь, то тут уже налицо неадекват.
Ну и если у тебя нормальная стойка при движении назад, то падать будешь не чисто на спину, а под 45% хотя бы. Если такой трюкач - учись резко доворачивать тело, чтобы приходить на руки.

Вот вы все верещите, а про приземление по-борцунски на рюкзак никаких контраргументов не приводите. Наоборот, идут советы падать на открытые части тела - на жопу, руки, на бок.
Как падать? Поджимаем подбородок к груди и расправляем плечи. Руки в стороны под углом защитой вниз, ноги подгибаем к телу.
Тебя специально стриту только за деньги будут учить. Я в шапке писал уже - едешь в скейтпарк и если там будет кто, то советом обязательно поделится.
Есть какие-то 10 из 10 годные каналы по роликам? Неплохо бы добавить в оппост.
Пока луркаю Shop Task и PintoPonyProductions.
Роллерлайн в ру сегменте
Для агрессива ищи на канале Riders. Но там роликов мало и искать сложно. Однако все хорошо для скольжений.
Роллерлайн - если ты не собираешься скользить, а хочешь освоить базу в парке и если тебе не надо учиться ездить спиной вперед, мое скромное мнение.
Но лучше для базы в парке без скольжений - канал roller.ru. Там Марина дает теорему так, что любой поймет и освоит по видео.
>>Борцуха на лопатках
>Значение знаешь?
На соревнованиях падение на спину засчитывается как поражение. А в зале молодняк всегда тренировки начинает с отработки падений. Потом это закрепляют при отработке бросков. Да татами, да партнёр страхует. Но если на асфальт со страховкой падать, то отделаешься синяками, сохранив суставы и кости.
А чтобы на жопе не кататься, поучись перекаты делать через оба плеча и в обе стороны (опять же базовые елементы борьбы). Для стритовика это мастхэв.
Вопрос снят, той проги, судя по всему, больше нет, но MyTracks выглядит отлично.
Да я имел в виду и просто позависать с двачерами, катающими на агрессивах. Просто одному как то уныло.
Рачки-агрессивщики, лол. Если ты не из Москвы их в твоем городе по пальцам можно перессчитать. Найди скейтпарк или споты, если его нет. Вообще в контакте щас все по группам и скейтеры и бмиксеры и роллеры. Даже прямые включения со спотов бывают))
Ок.
Тогда пиши с какова раёна, блеать. Фиг там я поеду в рампу в Бутово, или на ферму в Перово. В Москве парков понастроили - теперь выбираем что кому ближе для катания.
Я на Павелецкой живу, можно двинуть к Октябрьской и покататься у памятника Ленину или поехать дальше к парку Горького ( более оптимальный вариант, как по мне).
Парк Горького разобрали, сейчас не работает. А когда соберут - все равно не покатать из-за толпы. Тебе удобно в Садовники, там всегда кто-то есть на роликах. Не-е-е, раковать я не буду.
После того, как закрыли Адреналин, подняли вой и нытье дошло до правительства Москвы. А тут Собянин придумал реконструкцию парков города. И в результате нытья вышло так, что обязательным пунктом в реконструкции любого парка - строительство скейт-парка. Теперь наслаждаемся летом, зимой сарай без фигур и Рекил с одним толковым слайдбоксом. Из провальных - только самый большой в Европе распильный в мире в Останкино - в прошлом году так и не открылся, сейчас используется как склад одноразовых сортиров.
Как скейтборд вошел в лоллимпиаду следующую даже у нас даже департамент спорта заговорил о скейтпарке. Но блядь уровень профессионализма чиновников настолько низок, что я боюсь представить что они там сделают. Хотя если конкурс выиграет какая-нибудь нормальная контора, которая на них специализируется, то может и будет норм парк у нас. А могут конкурс и под своих распильщиков написать как с благоустройством вышло.
Если вы участвуете в процессе, то попробуйте сделать презентацию, как не надо делать - примеры Останкино и реконструкция Жести в Санкт-Петербурге. В качестве положительных примеров - любой проект FK-ramps, Цех или самое лучшее - как работает XSA dКраснодарском крае. Еще показательный пример как сделали парк в Севастополе, но внезапно, администрация города прислушалась и быстро все исправила с помощью советов катальцев.
А в Олимпиаду не только доскеры, и они как-то плохо чешутся у нас. А вот со спортивных разрядов в BMX я лоллировал.
В подтверждение сегодня в ленте инфа, что парк у новой станции Селигерская закрывают, в результате в парке будет бла-бла-бла и скейтпарк. Мне туда на стритовом сетапе 10 минут пилить.
Православному фрискейтеру не нужны парки, парки для унтерков на агрессивах и для конус-тяночек.
>Православному фрискейтеру не нужен нормальный асфальт
Ты не прав, когда со стиральной доски выкатываешься на свежий, ровный, гладкий асфальт, то это как будто сам Иисус кончает тебе на лицо и Врата Рая перед тобой распахиваются во всем своем великолепии. Ангелы дудят в свои кожаные флейты и приветственно машут крылами. Мм...
Вот что такое хороший асфальт.
Для того, чтобы лампово фрискейтить, сначала надо задрочить технику в парке.
хотя какой нахуй фрискейт на моих 55 мм
Откатав фиг знает сколько сезонов типа фрискейтером подохуел, на сколько вырос уровень за один сезон в парках на стритовом сетапе.
Вы лайнеры свои пробовали стирать в машинке или замачивать с моющим средством? Они не деформируются после этого?
Типа закатнул, а потом такой занюхиваешь внутренником для полноты ощущений?
Начали подхрустывать и шуметь два колеса, планирую купить бензин Галоша и смазку. И если с первым всё понятно, то со вторым хуй пойми - нормальный ли Литол-24, или хуета, какой из них ещё нормальный... ну в общем, думаю, понятно.
Пока присмотрел себе Castrol LMX - но цены кусаются, для 8 подшипов такую тубу брать - оверкилл, я даже не катаюсь так часто, чтоб ее за вминяемые сроки израсходовать.
>>74300
Рюкзак неплохой, сам сейчас с таким, но брать бы не рекомендовал - FRX почти не влазят, и на моем рюкзаке отломалась фиксация поясного - теперь застегивается, но не держит, надо подтягивать.
Ну и кармашек бессмысленный - туда разве что мелочь на воды влезет.
Зато со светоотражателями - в ночных помогает.
Стирал свои для FRX 15 года при 30С в машинке без отжима.
Нормально, липучки выжили, вроде не задубели.
Если есть на машинке режим вроде "спортивная обувь\кроссовки" - можешь попробовать.
Я понимаю. Но их видов - как говна, и какой из них нормальный? Я где-то читал, что там чуть ли не цвет влияет на качество. Или брать тот, что имеет ГОСТ, и похуй?
Ты же не ракеты смазываешь. Бери просто не самую дешевую (но имей ввиду объем). Еще имей ввиду что весь подшипник смазкой заполнять не нужно и что подшипники после смязки сначала вязкие будут, они не будут крутиться как сейчас когда рукой раскручиваешь, но потом раскатаются
Ладно, посмотрю, спасибо.
Что делось? Выпизднули ролики из икс геймс и конец проф карьере. Все ушли в самокатчики.
>чем смазываете
Не слушай про литол, это хуита. Я раньше тоже им смазывал, да и вообще много чего пробовал. Но потом я попробовал skf lglt 2 и охуел от того, как хорошо они под ним едут. Это просто небо и земля по сравнению с литолом (но дорого, хотя хватает надолго).
С другой стороны, если ты, как говоришь, катаешься совсем мало, то может и есть смысл литол взять. Но я бы не советовал.
Уже дважды в одном треде твой литол обоссали. Литиевое мыло это загуститель, а масло и присадки везде разные.
Кулстори. Продолжай жрать говно.
Стирал в своих себах (FR2 и High) обычным порошком на температуре 40. Ухудшения свойств не заметил, впрочем и от запаха полностью не избавился.
>>77075
Если ты обычный каталец с пылью, говнами, дождями и метелями, бери литол и не парься.
>>77035
Я руками стираю в тазике, проблем никаких. Запах, как уже отметили, до конца не уходит.
>>74845
>Но нет рюкзака - меньше потеешь
Неистово двачую, с рюкзаком кататься в разы грустнее и неудобнее, спина так вообще пиздецки потеет.
От аргументов про падение на спину и сохранение спины в тепле и от ветра вообще в ахуе.
>Запах, как уже отметили, до конца не уходит.
А он и не уйдёт. Нужно убивать бактерий, что наплодились, и что сидят у тебя в ногах. По другому никак.
>Лол, обсуждение смазки выше откинуло меня лет эдак на 10 назад, когда каждый воннаби дрочил на свою особую, ну и конкретно для него магическую, смазку.
Нет никакой магической смазки. Есть смазка для низких температур и высоких оборотов. Примерно такую и заправляют на заводе, а не ваш литол ебучий.
Но у роликов не высокие обороты.
При скорости 30км/ч 80мм-колёса крутятся с частотой около 2000об/мин.
А смазки "для высоких оборотов"(как вышевысранная скф) рассчитаны на 10 000 и более оборотов.
Поехавший, ты теперь к каждому постеру с литолом отвечать будешь? По тебе ж видно, что ты и близко не в теме, успокойся, я в тебя палкой не тыкал.
>>77890
У него и литол не для низких температур, хотя рабочая температура практически один в один с его принесенным гавном. Не удивлюсь, если он сейчас начнет маня-рассуждения про износ металла.

>Но у роликов не высокие обороты.
При скорости 30км/ч 80мм-колёса крутятся с частотой около 2000об/мин.
А смазки "для высоких оборотов"(как вышевысранная скф) рассчитаны на 10 000 и более оборотов.
Ага, да.
Чуть обосрался с цитатой.
Не стоит спорить с даунами, которые топят за изделие по ГОСТ 21150-87, утверждённому 30 лет назад.

Разбудил подъезд с этого пруфа.
Тебя не смущает, почему производитель рядом с такими пунктами как "робототехника", "узлы станков", "приборы" написал такое узкое применение как "роликовые коньки"? Не "подшипники", какие-нибудь "шарниры" на худой конец?
Ты не додумаешься, подскажу. Потому что в этой области удалось реализовать свою продукцию, это, блядь, рекламный текст.
Мде.
>>77938
Я всерьёз воспринимаю свой опыт.
>Тебя не смущает, почему производитель рядом с такими пунктами как "робототехника", "узлы станков", "приборы" написал такое узкое применение как "роликовые коньки"? Не "подшипники", какие-нибудь "шарниры" на худой конец?
Не смущает. Шарниры, вообще охуеть. Чувствуешь разницу между шарнирами на низких оборотах, которые крутит мотор и подшипниками, которые крутят твои ноги? Ладно, с вами кукаретиками можно сколько угодно спорить, больше на эту тему не буду отвечать, смазывайте хоть выделениями из ануса.
>Потому что в этой области удалось реализовать свою продукцию, это, блядь, рекламный текст.
Ой, блядь, а с чего бы это удалось реализовать товар в области, для которой он подходит? Наверно совпадение какое-то.
>больше на эту тему не буду отвечать
Конечно не будешь, ведь ты начал понимать, что не вывезешь более-менее технический спор и решил слиться, чтобы не обосраться ещё сильнее.
Дык это нормально, но приводить подобное как пруф чего-либо - это полное непонимание ситуации. У литола тоже область применения подшипники (только не в визитке на сайте, а в инструкции), дальше-то что?
На самом деле, я прекрасно понимаю, в чем зарыта собака. Этот СКФ еще несколько лет назад начал активную рекламную компанию именно в роллер среде (с подшипников). Данный постер повелся на нее, прочитав где-то, ну и купил их йоба-смазку. Хз, откуда он словил невъебенную разницу (вымыл нормально подшипы, не залил их тут же акварайдом и тд, вариантов тьма, но существенной разницы в даже в накате там быть даже чисто теоретически не может).
Ну а дальше я хорошо посмеялся с полного непонимания вопроса и перлов в духе
>Чувствуешь разницу между шарнирами на низких оборотах, которые крутит мотор и подшипниками, которые крутят твои ноги?
Я бы один конёк смазал литолом, а второй скф. И потом бы выбрал победителя.
Да пофигу, через 30 минут катания всё-равно колёса крутятся херово с любой смазкой.
Вы ноги моете хотя бы раз в день с мылом? У вас какой-то жуткий грибок?
Носки обычные ежедневно меняете? Для роликов купили себе специальные носки потоотводящие и стираете их после каждой катки?
Ну возраст же. Но катает до сих пор и гасит на отлично.
>Смазкасрач
Угораю с тех, кто агрится с литола. Культ карго чистой воды. Если уж хочется идеальной смазки - используй жидкую, как спидскейтеры. Каждый раз перед гонкой и по джва раза за тренировку.
На том, что я взял себе сегодня написано, что годен 5 лет со дня изготовления. Посмотри на пачке же, ну.
>Хз, откуда он словил невъебенную разницу (вымыл нормально подшипы, не залил их тут же акварайдом и тд, вариантов тьма, но существенной разницы в даже в накате там быть даже чисто теоретически не может).
Я 10 лет литолом смазывал. Т.е. ты не чувствуешь разницу между заводской смазкой и после первого смазывания литолом? Ну земля тебе пухом, катайся дальше на этой хуйне, я устал.
>Да пофигу, через 30 минут катания всё-равно колёса крутятся херово с любой смазкой.
Это такая чушь, пиздец.
Нет, это факты и с ними сложно спорить.
Ты можешь, конечно, еще покопротивляться, но только обосрёшься.
Один факт охуительнее другого просто.
>Да пофигу, через 30 минут катания всё-равно колёса крутятся херово с любой смазкой.
Ты ебанутый? Что ты с ними делаешь? У меня второй сезон на улице начался, пока пришлось только два подшипника промыть, остальные с заводской и отлично крутятся. За 30 мин даже жидкая не вытечет.
Онли химчистка
Тролль "ботинки с колесиками" тактику поменял?
Главное катать стильно. Но и про смазку надо не забывать. Первые 9 секунд.
Хз, я роллеров мало видел, детей в основном. На себах только инструкторов встречал)
В крытом скейт-парке грязи нет, пол моют почти каждый день. Подшипники четвертый месяц крутятся как новые.
Не всем интересно кататься в ограниченном пространстве. Мне поэтому коньки не нравятся.
У меня грязь как будто в царапины впиталась. Они грязные даже когда помытые. Хз что делать, отполировать наверное надо
Ничего ты не сделаешь, что бы они выглядили как новые. Если много катаешься по городу, то и будут они вечно засраными.
>Платина: кататься вне квартиры пробовали?
Так я про катальцев на практически убитых роликах, без малейших признаков обслуживания. Старые драные шнурки, сточенные до 60мм колёса, грязь и скрип. От таких бомжей реально воротит, особенно если это частный инструктор, который детей учит.
С этим согласен. Не понимаю как они сами удовольствие от катания на таком получают.
Пояните за подшипники и колеса.
Стоковые колесья К2 начали похрустывать и немного люфтить после второй вылазки на асфальт. Хуй знает или К2 таки скатились в говно или расчитаны на дрищей 50 кг.
Как бы то ни было, тобы не оказаться пешком в самый не подходящий момент нужно затариться запчастями впрок.
В мое время были только абеки 3, 5, 7 и мифические 9. О которых слышали, но никогда не видели. Сейчас же их развелось овердохуя и хз что брать.
То же касается и колес 55 мм. Какие и где взять?
>Т.е. ты не чувствуешь разницу между заводской смазкой и после первого смазывания литолом?
Нет, если вымыть подшипники очень тщательно, разницы никакой. Лет эдак семь назад (не буду утверждать, что сейчас также, но более чем уверен, что так и осталось) пс и твинкам (кроме илк, там они не палили инфу) в своих абек5 использовали полные аналоги литола (которых в мире дофига под разными названиями). Сейчас там уже у каждого своя йоба-смазка, куда ж без этого, обязательно со словами "racing" и "sport".
Пиздуй уже, ты ж решил слиться с диалога, катайся на своей мазюкалке и радуйся жизни.
На стрит-то тебе зачем 9? Сейчас те же АБЕКи и новая классификация ILQ, но если ты не парковый хардкорщик, то любые подойдут.
Но судя по тому, что тебе колеса 55, то похуй на подшипники, хоть 608 без пыльников у бати в гараже.
Колеса - их много, Plastic недорогие, которые Боря Гайснер в Китае заказал - вполне сносные.
А я тебе говорил, что К2 говно. В том числе и ходовая.
Хочу как раз в скейт-парке катать. Это как-то влияет на выбор-подшипников?
>А я тебе говорил, что К2 говно. В том числе и ходовая
Может это я мнительный, и надо просто забить на скрипы. Эти ваши топовые Рейзоры и прочие УСД вообще не скрипят и не люфтят?
Может для агров это норма?
Прошлым летом у меня было в среднем 2 раза в неделю, в основном на ВДНХ, но немного по парку горького. Но на этих подшипниках я ни разу не ездил по лужам. Если ты любитель поваляться в грязи, то ролики не для тебя.
>Старые драные шнурки, сточенные до 60мм колёса, грязь и скрип.
>частный инструктор
Ни разу таких опущенцев не видел среди инструкторов. Убитые колеса могут быть, потому что на улице 3-4 комплекта за сезон уходит.
Разница есть и с литолом они никогда не начинают так же свободно крутиться, как с заводской. Насколько это фактически влияет на накат сложно сказать, пока только смазал накат явно немного хуже, а потом уже не разобрать - это ты привык или подшипники раскатались. Смазок на основе литиевого мыла делается миллион, там и базовое масло может отличаться и присадки. Я не знаю, насколько велика будет между ними разница, но из общих соображений, жизнь может продлевать заметно, по крайней мере, для ступичных подшипников автомобиля это так.
Кстати, ты не >>78001 ?
Потому что если ты глиномес и любишь по лужам поездить, так что
>через 30 минут катания всё-равно колёса крутятся херово с любой смазкой.
неудивительно, что разницы с литолом не видишь.
>пока только смазал накат явно немного хуже, а потом уже не разобрать
Ты только что сам подтвердил это:
>>через 30 минут катания всё-равно колёса крутятся херово с любой смазкой.
>Ладно, с вами кукаретиками можно сколько угодно спорить, больше на эту тему не буду отвечать
>Ну земля тебе пухом, катайся дальше на этой хуйне, я устал.
Да скройся ты уже с этой темы. Меня уже самого твоя ограниченность и полное непонимание заебало, последний раз тебе отвечаю.
>Разница есть и с литолом они никогда не начинают так же свободно крутиться, как с заводской.
Для чего раскатывают подшипники? Первое, убрать лишнюю смазку (неопытные постоянно перекладывают), второе, и самое главное, более-менее распределить смазку по всему пространству. На производстве это уже сделано за тебя, смазка в подшипе лежит идеально, и ее ровно столько, сколько необходимо (что тоже немаловажно). Поэтому, как ты это называешь, "заводскую" смазку раскатывать не надо.
Остальную чушь комментировать не буду, ты уже говоришь абы что ради спора, и про "привык, и уже непонятно" (щито?), и про "смазок миллион" (что показывает полную некомпетенцию в вопросе) и про продление жизни (а я говорил, что все скатится к износу металла, лол).
>Кстати ты не
Нет.
>Да скройся ты уже с этой темы. Меня уже самого твоя ограниченность и полное непонимание заебало, последний раз тебе отвечаю.
В чем же твое понимание заключается? Что-то я никакого понимаю не вижу, одно пиздабольство.
>Для чего раскатывают подшипники? Первое, убрать лишнюю смазку (неопытные постоянно перекладывают), второе, и самое главное, более-менее распределить смазку по всему пространству. На производстве это уже сделано за тебя, смазка в подшипе лежит идеально, и ее ровно столько, сколько необходимо (что тоже немаловажно). Поэтому, как ты это называешь, "заводскую" смазку раскатывать не надо.
Хуита. После того как перешел на лглт 2 я вообще закладываю смазки сколько угодно. Они крутятся сразу после смазывания ровно столько же сколько и через несколько месяцев катания. А вам удачи там литол раскатывать.
>вообще закладываю смазки сколько угодно
Хочу джва, нет, ПЯТЬ кило смазки в один подшипник. Сможешь?
>Они крутятся сразу после смазывания
Пенетрация литола ~250
Пенетрация лглт ~280
Всего 3 мм пенетрации, и пластичная (!) смазка сама растекается по подшипу!
>закладываю смазки сколько угодно
А лишнее испаряется, шок.
Все, теперь точно не отвечаю этому отмороженному.
>Хочу джва, нет, ПЯТЬ кило смазки в один подшипник. Сможешь?
Шутеечки подьехали. Мамку свою позови, в анус ей напихаю.
>>78665
>Пенетрация литола ~250
>Пенетрация лглт ~280
>Всего 3 мм пенетрации, и пластичная (!) смазка сама растекается по подшипу!
Тут я и правда не претендую на какое-то понимание. Уж не знаю в чем там дело, может в вязкости (не так препятствует вращению?), но этот эффект раскатывания я вообще не чувствую на лглт 2, а на литоле я его чувствую ЯВНО. Опять таки, я основываюсь на том, что лично ощутил и ощутил ЯВНО, а не на уровне ПОКАЗАЛОСЬ.
>я и правда не претендую на какое-то понимание
Ты изначально не претендовал, тебя же сразу обоссали еще пару дней назад, а ты всё копротивляешься.
>я его чувствую ЯВНО
>лично ощутил
>ощутил ЯВНО
Ты ощутил ЯВНО огромный член у себя за щекой, разве что. И тебе не ПОКАЗАЛОСЬ.
К сожалению я не могу найти вязкость в одинаковых температурах и в одинаковых единицах измерения для литола и лглт 2 (и это ли надо сравнивать? Ну хули, объясните непонимающему), что бы сравнить. Я могу лишь предположить, что раз лглт низкотемпературная, то и минимальная для неё вязкость сдвинута ближе к тем температурам, на которые разогревается подшипник в роликах. Хотя опять-таки, я не дрочил никогда на эти цифры и уж тем более на рекламу, как вы раньше писали (я даже не видел её), я просто покупал и пробовал. Обоссывайте.
>раз лглт низкотемпературная
У неё диапазон заявлен от -50.
У литола 24 от -40, не большая разница.
А у циатима нижняя граница -60, она наверное ещё лучше будет, да?
Это заявленная рабочая температура. Вязкость на этих температурах у них будет разная (я так думаю).
У Molykote 33 нижняя граница -73, наверное вообще охуенно будет. Для роликов-то.
В парке тоже по-разному катают. Мне ближе акробатика, но даже я уже третий сезон подшипники не меняю и колеса какие-то. Но есть категория роллеров, которые считают, что это важно и задротят на 7е абеки и на колеса Фамус, которых больше нет. Риали, не важно что у тебя с ходовой, пока колесо не сквадратится или мясо со ступицы сойдет. Чтобы использовать все преимущества скорости надо много и долго катать.
Наверное. А может и нет.
Вот смотри, что самое важное в смазке для роликов? Что бы она создавала как можно меньшее сопротивление вращению и не вытекала через пол часа (отбросим жидкие смазки по этой причине). Что влияет в большей степени на сопротивление? Я так полагаю вязкость на целевой температуре. Ты можешь адекватно сравнить вязкость литола и лглт на температуре вращения подшипников в роликах или может написать в чем я неправ в этих рассуждениях? Ну обоссы-то ты меня нормально, пока что я не как-то не чувствую, всё как-то на кукареканье больше походит.
>Убитые колеса могут быть, потому что на улице 3-4 комплекта за сезон уходит.
Вы по наждачке катаетесь?
Вес, анон. Моя тян за два сезона комплект не выкатывает. Мне надо 1,5.
Ты сам себя обоссал с ног до головы своими охуительными рассуждениями про низкотемпературную смазку и нагрев подшипников в роликах.
О, аргументы-то какие пошли. А что, подшипники не повышают температуру во время езды?
Таки по теме ты адекватно ответить не можешь, мистер обоссыватель своих штанов.
Так о том и речь, там явно не литол на заводе (по крайней мере сейчас) кладут и как по мне разница с литолом чувствуется. А могли бы экономить и класть дешевый литол, если разницы нет, но они почему-то это не делают. Совпадение наверно.
От темпа зависит.А так больше ноги забиваются и писать охота, чем обычная усталость.18 вроде норм, но можно и больше
>А это я еще на себах
На каких?
Ноги не будут так сильно уставать в фитнесс-моделях, но ты наверняка повелся на форс кукаретиков и купил хард-бут ФР-серии и теперь мучаешься.
А там есть разница? Они ж все хардбут вроде. не? Никакой вентиляции.
Да у меня хард бут ФР серии. Но до него у меня были fila fitness и FR удобнее в катании.
>Но до него у меня были fila fitness
хуита
>FR удобнее в катании.
Да, это так, лучше фиксация ноги - удобнее прыгать-слайдить, выше маневренность, но никакой вентиляции - энжой ер уставшие сопревшие ноги спустя пару часов покатушек, тем более в 20+ градусов, учитывая какой теплый валенок у себ.
Покупать фрискей ролики и жаловаться на усталость - тупо.
>литиевые смазки выглядят как 50 оттенков коричневого
Лолчто? Они любых цветов бывают: синие, красные, зеленые, белые.
>подшипники не повышают температуру во время езды?
Повышают на пару градусов.
Так вот, на улице +25, вподшипниках например +28.
И не похую ли какая нижняя граница температуры у твоей "низкотемпературной" смазки, ммм?
Твои рассуждения - нелогичный бред имбецила.
>Повышают на пару градусов.
Откуда инфа про несколько градусов, а не например на десяток, который уже порядком может повлиять на вязкость.
>И не похую ли какая нижняя граница температуры у твоей "низкотемпературной" смазки, ммм?
Если у смазки достаточно низкая вязкость на низких температурах, то и на более высоких она ещё более низкая, чем у смазки, которая быстрее становится более вязкой на низкой температуре (ебано как-то выразился). Т.к. вязкость падает с увеличением температуры. Хотя если строить график завимости вязкости от температуры, то он может и примерно сойтись на температурах вращения в ролликах для низкотемпературной смазки и литола, например; т.к хуй знает насколько будет график нелинейный, тут без конкретных цифр хуй чего скажешь. Да, из этого следует, что это скорее мои предположения.
Если можешь привести конкретные цифры - вперед. Иначе - от имбецила слышу.

Как-то так я это представляю. Цифры почти что от балды, просто для картинки. Если можешь адекватно объяснить в чем я неправ, то давай.
>Повышают на пару градусов.
>Так вот, на улице +25, вподшипниках например +28.
Цифры из жопы? От трения температура повышается.
На подшипники в роликах очень маленькая нагрузка, вот на пару градусов и повышается.
А ты думал они до сотни раскаляются? Тогда низкотемпературная смазка не подойдёт, что же делать.
>>78772
Я не поведусь на твою провокацию "Да ты на самом деле не можешь!111", ведь ты даже погуглить элементарные вещи не в состоянии.
>Я не поведусь на твою провокацию "Да ты на самом деле не можешь!111", ведь ты даже погуглить элементарные вещи не в состоянии.
Найс жопой виляешь. Ты якобы знаешь, срешь второй день в тред, но объяснить ничего не можешь. И что же такого я не нагуглил? Может дашь ссылку, раз ты нагуглил?
>А ты думал они до сотни раскаляются?
Ясен хрен они до сотни не раскаляются. Но на 7-10 почему бы и нет?
Может и на 7-10, если с горки долго катить, но что 25, что 28, что 35 градусов - для пластичных смазок никакой разницы абсолютно, они рассчитаны сохранять свою структуру при гораздо больших температурах.
А то вы сретесь, сретесь, ни ссылок, ни фактов, ничего. Так хоть делом займетесь.
>Согласно классификации Национального института пластичных смазок (NLGI) имеется несколько классов консистенции пластичных смазок. Пластичные смазки высокой консистенции, т.е. густые смазки, имеют более высокие показатели по шкале NLGI, пластичные смазки с более низкой консистенцией имеют более низкие классы NLGI. Для узлов с подшипниками качения рекомендуются смазки трёх классов консистенции.
>Пластичные смазки, наиболее часто используемые для смазывания подшипников, имеют класс 2 по шкале NLGI.
>Пластичные смазки NLGI 3 рекомендуются для крупногабаритных подшипников, при вертикальной ориентации вала, высоких температурах окружающей среды или при наличии вибраций.
SKF LGLT2: Класс консистенции по NLGI: 2.
Литол: Класс консистенции по NLGI: 3.
Обоссывайте.
Разница есть в вязкости, при разнице в 10 градусов она может упасть значительно. Я как-то катался на очень неподходящей смазке, сейчас и не вспомню название. Так её пока не прогреешь, ролики почти не едут.
>Литол: Класс консистенции по NLGI: 3.
Что ещё пизданёшь?
http://www.tnk-oilcity.ru/pdf/24-u.pdf
>Класс пенетрации 2 по NLGI.
>>78790
>Разница есть в вязкости, при разнице в 10 градусов она может упасть значительно.
Лоллирую с этого фантазёра.
Если лень смазывать и не напрягает покупать, то почему бы и нет? Меня смазывать не особо напрягает.
>Что ещё пизданёшь?
Вот это, например
http://www.prikamie.ru/products/docs/smazka_litol-24.shtml
>Класс консистенции по NLGI: 3.
Ах, литол уже хуёвый.
Смотри, открываем твою хуйню видим там:
>Пенетрация при 25о
>С с перемешиванием,0,1 мм от 220 до 250
Теперь открываем http://www.optr.ru/Masla/nlgi/index.html
Смотри в самый низ, в таблицу и видим:
Класс NLGI: 3-> Показатель пенетрации (0,1 мм): 220-250 -> Консистенция ISO 2137: Полутвердая.
И литол волшебным образом превращается в NLGI 3.
Смотрим на строчку выше NLGI 2 -> Область применения: шариковые/роликовые подшипники
Ой, что это у нас? Наверно опять реклама.
>NLGI 3.
>высокоскоростные подшипники
У тебя ролики вроде недавно были ВЫСОКОСКОРОСТНЫМИ, значит NLGI 3 лучше.
Кстати, раз уж ты научился в гугл, в роликовых коньках, по-твоему, шариковые, или роликовые подшипники?
Нахуй вы шароебетесь в смазку, купите уже комплект твинкамов каждый сезон и все, они фулл набор будут стоить 2-3к.
>Смазкопидор научился гуглить, действительно.
А теперь пиздуй обратно в гугл и осознавай какую хуиту ты тут нёс.
>Я не могу ничего сказать сам, поэтому вместо аргументов я буду каждый раз отправлять в гугл и делать вид, что я что-то знаю.

>литол - NLGI 3, lglt 2 - NLGI 2
Зависит от температуры.
>для подшипников в роликах, следует использовать lglt 2 и литол соснул
Только в твоём манямирке с высокоскоростными низкотемпературными роликами.
>>78719
Цвет смазки зависит от присадок (хотя за бугром еще и модно красители добавлять) и менее значительно от сырья (нефть разных добывающих компаний).
Почему ты проигнорировал вторую часть шутки, пр оскорость? На неё тоже что-нибудь ответь.
> класс меряется при 40с
Что ещё пизданёшь?
https://en.wikipedia.org/wiki/NLGI_consistency_number
> test apparatus and grease are maintained at a temperature of 25 °C.
Спиздану, что просто неправильно запомнил цифру (да, 25, а не 40). Класс меряется при одной температуре и не может меняться. Это очевидно и только не говори, что это троллинг тупостью.
Жесткий шелл требует некоторого привыкания, но после меньше нагрузки на стопу становится (если просто ебашишь по прямой).
>>78734
>но никакой вентиляции,
ой да были у меня фитнеса RB типа вентилируемые. Хуита это все, все равно, если катаешь по жаре все ноги мокрые.
Усталость же не от жары а от работы мышц. В мягком ботинке хуже фиксация и больше приходится работать мышцам стопы, а когда они забиваются - самое стремное, особенно когда сводить ногу в ботинке начинает.
Дальше что? Это не отменяет всего остального, да и не имеет особо большого значения. Сейчас бы до усёра цепляться к словам.
Покажи свой лучший вылет с радиуса, лолка, потом поговрим.
>Дальше что?
Дальше ты жиденько обсираешься, идёшь гуглишь весь остальной свой бред и понимаешь, что почти всё, что ты сказал - хуйня.
Я только предложил смазку, которая лучше катит чем литол за счет более низкой вязкости и соответственно более низкого сопротивления качению. Ничего осмысленного в ответ ты высрать не можешь, а только посылаешь в гугл. Осюда я делаю вывод, что обосрался ты, а не я.
Но всего пару дней назад ты то же "делал выводы" про низкотемпературную смазку и высокоскоростные подшипники. Все остальные твои "выводы" такие же охуительные. Ну, возможно ты не очень быстрый и тебе нужно ещё несколько дней, чтобы всё понять.
Понять что? Объясни? Что следует из того, что смазка низкотемпературная и для высоких оборотов? Следует то, что смазка должна быть с низкой вязкостью и низким сопротивлением качению. Что нужно, что бы успешно толкать ролики ногами? Низкое сопротивление качению. Опять в гугл пошлешь? Нахуй ты сюда тогда заходишь, сиди да гугл читай.
Низкотемпературная смазка для скоростных подшипников качения SKF LGLT 2 на синтетическом полиальфаолефине (ПАО) и литиевом загустителе обеспечивает малое трение и низкий уровень шума, устойчива к окислению и воздействию воды.
Вязкость базового масла при 40 °C, мм²/с- 18
Вязкость базового масла при 100 °C, мм²/с - 4,5
Сравни с литолом.
Он же уже совсем с катушек слетел, ориентируясь на консистенцию, и оправдывает этим какую-то ебическую цену. Других же смазок за копейки с этой же пенетрацией в его манямирке не существует.
Какая разница что я купил? Она стоит всего косарь, если бы она мне не нравилась бы, я бы её выкинул и забыл как я делал до этого.
>Какая разница что я купил?
Ты почти в каждом пости называешь марку смазки которую купил и пытаешься(но не получается) обосновать как она хороша для роликов.
Ух, ебическая цена. Целый косарь, на тюбик, которого хватит на много лет. А про консистенцию, ну согласен, что не самый важный параметр. Предложишь как сравнивать? Понимаешь, кроме кукареков и посыланий в гугл по-сути ничего против сказано и не было, только цепляются к моим словам.
> Других же смазок за копейки с этой же пенетрацией в его манямирке не существует.
Кстати да. Я юзаю рубин 1520 за 250 рублей. вот такую: http://store.smazka.ru/vodostoykaya-smazka-mc-1520-rubin-v-stik-pakete-400-gr/
Клас пенетрации тоже 2, водостойкая (т.е. лучше этого неводостойкого говна от SKF, которое тут продвигают), да ещё и дешевле.
менеджер вмпавто
> только цепляются к моим словам.
Если бы ты не нёс хуйню, то к словам бы и не цеплялись.
Но там выше верно сказали, тебе нужно еще пара дней, чтобы всё осмыслить и заткнуть пасть.
А что в этом такого? Вы же называете конкретно литол потому что вы его пробовали и он вам нравится? Я называю что нравится конкретно мне из того, что я пробовал.
Да все дорого. 15 касарей за ролики, а еще защита, колеса каждый год менять тоже за бабло. А каф треснет, тоже плоти. Беспредел. Лучше бегать.
Лучше бы смазал SKF LGLT 2, у неё ниже класс пенетрацияя, следовательно SKF LGLT 2 лучше литола.
Я за 5 лет две пары роликов сменю, нахуй нужна твоя мазюкалка на пару раз за косарь?

> забесплатно
Бери свой литол и презервативы, приходи ко мне, вместе пофиксим. Заодно и задний шопингкарт натренируешь.
>Ну разве что языком. Этож обычный тренер как в любом виде спорта.
Это какие-то хуевые инструкторы. Ну или уже для спортсменов, которые в целом технику знают и им уже минорные исправления нужны.
Пока только учишься очень сложно по описанию понять, что же надо сделать, а после демонстрации сразу понятно, что нужно делать или где у тебя ошибка.
Ну что ты про вязкость то забываешь, крутится проще.
Как скажешь, но я думаю мы будем меняться ролями, ну то есть по очереди каф чинить.
Так я за косарь куплю набор новых подшипов, лол. А с али так три без ебательства с бензином и смазкой.
Падажжи, он единственный, кто привел аргументы, а вот гуглопосылатели все обосрались и могут только кукарекать, что он не шарит, но сами даже инфу по вязкости нагуглить ниасилили.
Хрен знает, колхоз какой-то. У тебя трещина на нём? Может нагревом попробовать его склеить обратно, но что-то я не уверен. В роллер клабе мастерская была, наверно, и сейчас есть, отнеси им.
Ну так это хуйня, а не подшипы будут. Если тебе относительно похер на чем ехать, то и литол хороший вариант с его-то ценой.

чёрвь...
Даже на абек1 катить будет лучше, чем на убитых подшипах за 3-4 смазки. Но ты да, занеси твинкамам 3к за набор подшипников, абек5 ведь не может стоить 20-30р за штуку.
Я когда литолом смазывал тоже так думал (ой, блядь, сейчас опять начнётся). И китайские подшипники я с Али пробовал, мне не понравились, хотя это давно было.
Ебанутый, причем тут смазка? У тебя неумолимо идет абразивный износ и опционально коррозия при акварайдах.
При том, что на разной смазке по-разному катит. Вот лично моё мнение, что после того как заводская смазка меняется на литол, то ролики хочется положить в помойку, но я не хочу продолжать дальше этот срач про смазку, он все равно не двигается с мертвой точки. Может считать это помешательством если хочешь.
А износ сам по себе, ну по мне он не такой уж стремительный (понятно, что тут от интесивности зависит), если обслуживать. В акварайды стараюсь не попадать, а если попадаю, то сразу смазываю.
>А износ сам по себе, ну по мне он не такой уж стремительный
Охуительные истории, иди расскажи их спидскейтерам, которые катают по ровному чистому манежу в закрытом помещении без прыжков и тряски.
А я и не говорю про какую-нибудь керамику (с ней вообще дела не имел) или ilq самой высокой точности, который в городе ушается до уровня дешевых подшипов очень быстро. У меня сейчас один комплект abec 7, другой titalium abec 5, смазывал уже несколько раз, пока что вполне устраивает.
>Нет там нихуя по вязкости
>Пенетрация
>Класс консистенции
Что тебе ещё надо? Вязкость базового масла не имеет никакого отношения к вязкости конечного продукта, если ты хотел пиздануть про него.
>с присадками, которые не нужны в роликах.
А в SKF LGLT 2 все присадки в роликах нужны, не так ли?
> рубин 1520
> Вангую что она ебически вязкая
> Клас пенетрации 2
> SKF LGLT 2
> низкое сопротивление качению, не вязкая, охуенная
> Клас пенетрации 2
Самому не смешно?
>Вязкость базового масла не имеет никакого отношения к вязкости конечного продукта
Ну зачем ты ему сказал? Он бы сейчас опять забавно усирался, пытаясь доказать обратное.
> Вязкость базового масла не имеет никакого отношения к вязкости конечного продукта
Не совсем так, вязкость бм имеет отношение к стабильности смазывающих свойств при низких/высоких температурах. Но для роликовых коньков это не имеет значения, да.
Сопротивление качению лучше оценивать по пенетрации, но тогда оказывается, что подшипники(под нагрузкой, когда на роликах едет человек) крутятся абсолютно одинаково что на литоле, что на скф.
>А в SKF LGLT 2 все присадки в роликах нужны, не так ли?
Ну EP (extra pressure) присадок там нет. У тебя что в роликах ЭКСТРА давление?
>>79068
>Сопротивление качению лучше оценивать по пенетрации, но тогда оказывается, что подшипники(под нагрузкой, когда на роликах едет человек) крутятся абсолютно одинаково что на литоле, что на скф.
Один говорит пенетрация - хуита для сравнения, другой говорит наоборот и каждый с таким видом, что как будто он работает в промышленности со смазками. Ну ок, возьмём пенетрацию, но NLGI пенетрация у литола - 3, а у СКФ пенетрация - 2. Получается литол соснул (хотя я в этом в любом случае не сомневаюсь).
Там разница в вязкости базового масла десятикратная, прямо таки не имеет значения, откуда инфа?
Лыжероллерка штоле строится?
> разница в вязкости базового масла десятикратная
Где? Между литолом и скф? Нет, там разница минимальная(как и большинства литиевых смазок вообще), ты в глаза наверное ебался.

EP это просто смазка для любых подшипников: https://fuelandfriction.com/weekend-warrior/ep2-grease-part-1/
>У тебя что в роликах ЭКСТРА давление?
А у тебя в роликах ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ подшипники?
>Где? Между литолом и скф? Нет, там разница минимальная(как и большинства литиевых смазок вообще), ты в глаза наверное ебался.
http://www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/low-temperature-extremely-high-speed-grease/index.html
https://tehnovyzov.ru/antifriz-i-smazki/smazki/licsol-r-litol-24/
SKF: 18
Литол: в пределах 200
Если что сСт = мм2/с (http://www.ingenerov.net/ingeneram/perevod/68-2009-05-21-19-08-42.html)
>>79106
>А у тебя в роликах ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ подшипники?
608 - это высокоскоростные подшипники, в гугле найдешь.
>SKF: 18
>Литол: в пределах 200
Ты разные значения сравниваешь, лолка.
У литола-24 эффективная вязкость бм при 50с - 8. При 40 неизвестно, это не по госту, но думаю около 15-20, т.е. как и у скф.
>608 - это высокоскоростные подшипники
Но когда ты катаешься на роликах, они крутятся со скоростью 1500-2000 оборотов/минута. Вроде выше про это тебе пытались сказать, но ты предпочёл это не заметить и продолжить нести хуйню.
Это не имеет значения. Там мысль не про то была, а про то, что смазка для высоких скоростей и низких температур имеет должна иметь низкую вязкость, что подходит для катания.
http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/978/litol-24.pdf
>>79119
> смазка для высоких скоростей и низких температур
>подходит для катания
Ты всё никак не уймёшься, глупыш.
>>79118
Уже нашел. А как это сСт сравниваешь с Па*С. Я, конечно, не особо шарю, но что-то не вижу как это можно сконвертировать:
http://www.ingenerov.net/ingeneram/perevod/68-2009-05-21-19-08-42.html
То что я сравнивал хотя бы одну величину имеет (хз, какая именно там у СКФ вязкость имеется ввиду, у них не написано).
> смазка для высоких скоростей и низких температур
>подходит для катания
>Ты всё никак не уймёшься, глупыш.
Ну так пруф ми вронг. Пока что не получается.
>Я, конечно, не особо шарю,
Это и так понятно.
>А как это сСт сравниваешь с Па
По твоей же ссылке есть формула, ты совсем дебил?
>Нет, там разница минимальная(как и большинства литиевых смазок вообще)
http://www.skf.com/binary/56-99598/13238RU_GreaseSelectionChart.pdf
Открываем таблицу и смотрим на 20 кратную разницу у некоторых смазок.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Вязкость
Но теперь надо искать плотность литола при 40с. Я уже заебался, впизду.
Это ты разные значения сравниваешь, наркоман.
У литола при 40 градусах вязкость чет около 80.
Не 200 конечно, это при 0 градусов, наверное.
>>79129
Не слушай литолоёба, литол сосёт.
Однако! И литол и скф сосут у божественной MC 1520 RUBIN.
Ведь MC 1520 RUBIN гораздо мягче и пластичнее, чем литол, что хорошо для маленьких колёсиков на роликах.
И водостойкость гораздо важнее в условиях использования роликовых коньков, чем морозоустойчивость и ВЫСОКОСКОРОСТНОСТЬ.
Покупайте MC 1520 RUBIN!
>Там ниже таблицы формула, прекращай в глаза ебаться.
Ну ка давай ты распишешь как ты по этим формулам посчитал? Это же несложно. Фунт-силы, чего, блядь? Через какое-то давление? Откуда ты его взял?
Формула есть по ссылке на вики, которую я кидал и считается оно через плотность.
>Да, давай теперь ещё противозадирные пасты сравнивать с литолом.
Подожди, но мы же литиевые смазки сравниваем. Да ещё и вязкость БАЗОВОГО МАСЛА ДО ДОБАВЛЕНИЯ ПРОТИВОЗАДИРНЫХ ПРИСАДОК. Ты говоришь, что БМ не может сильно отличаться по вязкости, а вон, в таблице отличается.
>И водостойкость гораздо важнее в условиях использования роликовых коньков, чем морозоустойчивость и ВЫСОКОСКОРОСТНОСТЬ
Ну нет же. Зачем ты по лужам ездишь? Акворайды можно избегать, а если попал - пересмазывать.
>Ну нет же.
Да же. Ведь встретить лужу на роликах гораздо проще, чем температуру -30, или раскрутить колёса до 10к об/мин.
>если попал - пересмазывать.
А с MC 1520 RUBIN можно не пересмазывать.
Сейчас бы устраивать маркетинг на параше 2 калеками и несколько дней им что-то доказывать. Просто маркетинг уровня b. И правда, какой поехавший купит смазку за 1к рублей? Это ведь целых 5 дней с завтраков откладывать.
Ну тебе сказали "рекламировать эту хуиту роллероёбам", ты и рекламируешь как можешь.
Не оправдывайся, мы всё понимаем.
Спасибо за совет про рубин. Записал себе название на будущее. Думаю, это как раз оптимальный вариант
Покупаю новые, если чувствую, что на этих уже некомфортно. Если тебе заебись, то зачем менять?
Да, прям застревают, свободного хода никакого нет, если рукой крутануть.
Да я просто понять не могу. Катаюсь и катаюсь, вроде все ок, все крутится. Просто если можно еще быстрее катать с меньшими усилиями, то я бы и смазал/поменял. Может когда они все таки убьются, я это пойму. Пока наверное не убились.
>>Не припомню такого срача за все 5 лет существования роллер треда.
>Просто я поехавший.
На литоле едешь?
Какой ты проницательный, ничего от скроешь. Раскрыли меня, пойду пиарить в ВК, буду ломиться к рандомным людям в личку и заставлять пересчитывать одни типы вязкости в другие.
Нет, литол плохо катит, я на СКФ, т.к. я высокоскоростной.
>ломиться к рандомным людям в личку и заставлять пересчитывать одни типы вязкости в другие.
Если сам не смог посчитать, то придётсякого-то попросить, да.
Посторонние звуки издают либо чувствуется биение в колесе.
Мне понравилось как ты рубин рекламируешь. Заказал пакетик 80г за 50 рублей. Завтра заберу.

Обгоню с легкостью любого велосипедиста, скейтбордисты убегают от меня на обочину, а лонгбордисты глотают пыль, самокатодети завистливо смотрят в след.
Ленивые жиробасы на гироскутерах омежно тупят взгляд, глядя себе под ноги, понимая, что я далеко не из их лиги и им со мной ничего не светит.
Братушки-спидскейтеры уважительно кланяются, жмут руку и уступают дорогу.
Да и противоположный пол внимание стал оказывать значительно чаще, слыша сладкий звук моих шариков, плавно трущихся друг об дружку.
Всем рекомендую!
Где заказать можно? Хочу ощутить наконец-то НАСТОЯЩИЙ роллерский опыт. Лишиться девственности, так скзть.
>Они у вас прямо стопорятся резко если рукой раскрутить?
Такое у меня только раз было - когда пришлось уебывать от столкновения на газон, засыпанный свежей землей.
>Как вы понимаете что убили подшипники?
Хуже накат, начинают неравномерно двигаться (хорошо чувствуется на одном колесе), характерный шум (неравномерный шорох с хрустом, только надо сначала протереть их снаружи, это может быть грязь между подшипником и рамой).
>>79359
И как, анус менбше болит или ты еще не смазывал?
А в автомагазины заходить - это не для нас?
Но вообще, я тоже такой же взял. Шизику с его скф привет.
Пока ободрал не сильно, но заметно, выглядит как говно, и боюсь, что защищать пальцы не так хорошо будет от ударов.
Наклей сверху че-нить, стклоткани несколько слоёв, например.
Вот с этого пиздец пичот.
В стритовых видосиках гриндят как-будто все перила и грани в городе дворники по ночам смазывают.
>Шизику с его скф привет.
Здрасте. А что я? Я за литол в том случае, если лень искать/заказывать что-то другое. Мне не лень.
Катался кто-нибудь с этими? Как там атмосфера? О чем говорят/что обсуждают? Слишком нормалфажно?
Так разные есть. Самое жесткие - ночные покатушки. Там и скорости взрослые и расстояния. Есть дневные, там обычно все легко и непринужденно. Если устал, можно в любой момент оторваться от группы и ехать домой.
Так разные есть. Самое жесткие - ночные покатушки. Там и скорости взрослые и расстояния. Есть дневные, там обычно все легко и непринужденно. Если устал, можно в любой момент оторваться от группы и ехать домой.

Если еще не сильно ободрал, спасет вот эта штука, "toe cap" называется. Обезжириваешь носок на роликах, клеишь любым подходящим клеем, излишки клея убираешь.
Внешний вид пофиксит, ну и продлит жизнь на сколько-то. В плане защиты от ударов (ты падаешь на мысок?) скорее всего не поможет.
>В плане защиты от ударов (ты падаешь на мысок?) скорее всего не поможет.
Он скорее всего обстучал все поребрики или ступеньки
>и синяки и ссадины с переломами
Кстати нихуя не пойму этих ваших pro-райдеров. Хули они без защиты катают? Ебанутые штоле?
Начиная с определенного уровня катки защита - зашквар?
Тупо же
У про главное это стиль, а защита у них видимо в стиль плохо вписывается. В верте и больших парках на соревнованиях шлем обязателен.
Хочу позадрачивать слайды разные, но не хочу, чтобы на меня прохожие пялились и лолировали с моих стыдных падений.
Все они намазывают. Иногда на видосах еще видно, что вокруг перилы все вытоптано - трючок раза с двадцатого в продакшн идет.
>>79426
Лафарг вовсе не жадный. Он в некотором смысле ебанутый. Его все скейт-шопы давным давно уговаривают на простейшую фитнес-модель, а он сделал только Трикс. Алсо обрати внимание, сколько мероприятий Себа спонсирует. В отличие от остальных производителей.
>>79516
Со временем простые падения отрабатываются легко, а от сложных наматываний на трубу - не поможет. Сам когда-нибудь поймешь, что неприземленная 5 с адового пролета совсем не страшна, только жопу отобъешь. Но, кстати, в щитках тренируются абсолютно все. И даже на видосах у некоторых щитки можно увидеть. С недавнего времени все больше людей стало катать в шлемах.
Под эстакадами, там где не делают закрытых стоянок, обычно пустует пространство, довольно ровно залитое. Типа того: https://yandex.ru/maps/-/CBq1JRgYgB
Совсем скрыт не будешь кто, блять, будет делать хороший асфальт там, где никого нет?, но пешеходы в такие места не лезут, а на автомобилистов проезжающих мимо наплевать, им особо смотреть некогда.
Там грязи обычно толстым слоем намазано.

1280x720, 0:09
Парковки возле ТЦ утром/поздно вечером, асфальтированные коробки во дворах (некоторые из них пустые практически всегда), площадки возле входа предприятий (после 19 часов там никого, кроме охранника нет). Если уж совсем аутист, можешь посмотреть, где мотоциклисты мотоджимхану катают, они места подбирают, дабы движками не мешать никому (но это в районе мкада уже).
На хоккейных и футбольных аренах еще на парковках пусто всегда, когда игры нет.
![orig[1]](/sp/big/thumb/1470200/15271720709700s.jpg)
Ты что, сейчас набегут литольщики, которые ничего кроме него не мазали и начнут орать, что ты просто ничего не понимаешь и фантазер.
Вот если бы она по шприцам была расфасована, то точно бы на неё перешёл (ну как термопаста). А то этот жирный тюбик с литолом когда выдавливаешь, то он сука во все стороны сразу лезет.
Ты бы только знал на сколько этот прозрачный пакетик удобный. Я отрезал маленький уголок, чтобы была очень маленькая дырка. И через эту дырку в уголке выдавливается лучше чем из шприца. Очень удобно было, смазку пальцами даже не трогал. Выдавливал покругу в подшипник, и пылником подшипник закрывал. Напор дырку не расширяет, такая маленькая и остается.
>Выдавливал покругу в подшипник, и пылником подшипник закрывал. Напор дырку не расширяет, такая маленькая и остается.
Хинт: пыльник выкидываешь и ставишь открытой стороной внутрь. Зависимость есть.
Ну сейчас многие подшипники изначально без одного пыльника продаются. А вообще я с двух сторон смазывал и как-то пыльник дает спокойствие что смазка из подшипника никуда не денется.
Ой, скф-шизик, не выпендривайся. Газпромнефтевский литол в такой же тубе.

Ну тут такой же носяра как у газпромовского, им тоже неудобно. Мнеб поменьше.
Кстати, у меня в этом тюбике от натуги сзади дополнительный клапан открылся и литол идёт сразу в обе стороны.
Яж говорил, что он заебись.
Алсо, у меня не в мягком пакете, а в тюьике 200 грамм, тоже удобно.
Скф сосёт!
Вот хорошо, когда придёт кто-то умный и расставит всё по местам. Спасибо за мудрость, сэнсэй.
>Лафарг вовсе не жадный. Он в некотором смысле ебанутый. Его все скейт-шопы давным давно уговаривают на простейшую фитнес-модель, а он сделал только Трикс.
Трикс - это же были игоря для нищебродов?
Ну и, кстати, у меня впечатление, что насколько неубиваемые фр и старые хаи, настолько же хуевы в плане живучести игоря/триксы/ksj. Хотя, у меня их нет, смотрю по ребятам катающимся. Понятно, что игоря берут спортсмены и они ебашат много, но не только спортсмены же. А ролики на второй сезон у всех уже разваливаются.
По ощущениям себы тяжелее на ногах раза в два, быстрее устаю, как-то неуклюже себя в этих двух огромных танках чувствую, даже на бордюрчик запрыгнуть не могу с двух ног, переступая поднимаюсь на него. Скорость езды медленнее, в горку поднимался - чуть не сдох, в глазах темнело, сердце екало. После спринта ноги отваливаются, приходится отдыхать часто.
Может это из-за того, что сычевал овер полгода, все мышцы атрофировались. Даже пешком когда ходил в магазин за роликами - на следующий день ноги болели, хотя я прошел там не больше 10-15 км.
На Поклонной горе асфальт очень плохой, нормальный только на узких тротуарах местами. На набережной Воробьевых гор до моста с метро все тот же, после моста новый, но там народу сейчас дохуя тусит. На другой стороне набережной у Лужников в сторону подъемника асфальт разбит, будто танк проехал, какие-то колеи ебанутые, в другую сторону не катался, там огорожено было - клали новый асфальт.
То что ты на бордюр запрыгнуть не можешь, тут уж точно дело не в роликах. Больше катайся, прыгай и за месяц ролики станут как родные.
>Трикс - это же были игоря для нищебродов?
Our grand tourism line, is a new way to call former fitness skates, more sporty, more versatile and with better agility, those skates will bring you everywhere you want to go, and will allow you to have more fun and discover all types of skatings.
Трикс это не хаи и не игори и не фры. Это отдельная линейка с таким же смыслом, как и автомобили с маркировкой GT.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Gran_Turismo_(авто)
Да, так и подумал.
Как ноги подкачать за короткий период времени? Приседания делать? Или просто кататься больше, дольше и быстрее со всякими взбираниями на холмы-горки?
Качалочку не предлагать, я стесняюсь туда ходить.
Да не надо ничего придумывать. Просто катайся и начинай запрыгивать запрыгивать на бордюры и перепрыгивать всякие небольшие препятствия. Лучше упражнения не придумать.
>хуевы в плане живучести игоря/триксы/ksj
Катай только на стаканчиках в крытом роллердроме, все будет тип-топ.
Та не, просто довны купят ksj/trix/igor и ебашат на них стрит и слайды. А потом удивляются мол чёйта карбон треснул, кожа облезла, а развалились быстрее, чем fr/high. Производитель чётко и ясно определяет нишу своих моделей, но всем поебать.
На ксж и игорях кто-то стрит и слайды ебашит? А где на таких можно посмотреть?
СМАЗКА СМАЗКА СМАЗКА СМАЗКА СМАЗКА
Жёска упал, помазал сломанную руку перикисью - заебись, можно дальше катать. Бинт кстати полное говно, рассыпается в руках сразу после извлечения из упаковки.
Бля ну не для такого же жесткого падения. А просто если локтем или головой затормозил, то такое поможет промыть, завязать да домой поехать.
Как-то, катаясь без защиты, смачно наебнулся на спуске в первой половине дня. Промыл коленку и локоть влажными салфетками, потом докатил через силу до ближайшего мака, там промыл раны в туалете. Где-то надыбал обрывок бинта, перевязался и покатил к тянке, с которой мы потом еще гуляли допоздна.
Хз зачем возить мини-аптечку с собой. На покатухах еще понимаю, там много народу, кому-то, да пригодится раз в сколько-то раз. Полезнее уж таскать с собой карточку омс, а в случае серьезного падения звонить 03. Они тебе и промоют, и перевяжут, и подбросят, если по пути.
Перекись надежно запакована? Не разольется в рюкзаке?
Вожу с собой только бинты и пластыри, раньше еще карандаш с зеленкой был, но он протух.
Я с рюкзаком катаюсь, а там места дофига. Поэтому немного медикаментов никак не помешают. Если без рюкзака, то конечно по карманам бинты распихивать я бы не стал.
Это одноразовые капсулы с литым пластиком, кончик отрываешь и используешь. Если специально не отрывать, не не разольется.
Хотел в Бургер-Кинге - нигде не нашел авто-окошка (на Новом Арбате всем похуй на экспресс-окно - теребонькал в звонок минуты две).
Макдоналдс уже поднадоел.
Стардогс - слишком уныл, с Крошки-картошки я как-то траванулся так, что блевал всю дорогу до дома, больше туда ни ногой.
Реквестирую пиццерию типа Сбарро, чтобы пару кусочков перехватить и пожевать в парке/во дворе каком-нибудь по пути.
![forbidding-vector-signs-no-roller-skate-no-biking-no-baby-c[...].jpg](/sp/big/thumb/1470200/15275663430920s.jpg)
С малафьей ашота вместо мазика, который там в ларьке под жарой сутки сидит и руки после туалета не моет даже? Нет, спасибо, я брезглив для такого.
Нужно солидное заведение, чтобы пускали на роликах или было окошко как в МакАвто.
Зачем есть на ходу? Ты катаешь по 6-8 часов? Сними ролики и зайди в нормальное место. Или из дома возьми что-нибудь, или в магаз закатись (охраннику в 90% похуй), там купи булку в 10 раз дешевле.
Поносишь шаурму, питаясь хотдогами и пиццами по оверпрайсу, это все хрень одного рода.
>Ты катаешь по 6-8 часов?
Как же хочется вернуться в то время.
>Сними ролики
Я Хаепидор, у меня shnoorowochka
> из дома возьми что-нибудь, или в магаз закатись (охраннику в 90% похуй), там купи булку в 10 раз дешевле.
Роллерчую, беру обычно свердловскую булку и ряженку. Мега-комбо.
Мимокрокодил
>Ты катаешь по 6-8 часов?
ну да, сейчас вот выезжаю, дома буду к 23 примерно, двумя бутерами позавтракал, на весь день не хватит
>Сними ролики и зайди в нормальное место.
Долго.
>Или из дома возьми что-нибудь
И так две бутылки воды 0.5 беру. Вода не проблема.
>Поносишь шаурму, питаясь хотдогами и пиццами по оверпрайсу, это все хрень одного рода.
Я обычно двойной чизбургер в маке беру и еще что-нибудь по настроению, мороженку или пирожок, например.
Сегодня попробую шаурму в Донере купить, видел несколько точек по моему маршруту.

Натуральная полоса препятствий, сегодня наебнулся на скорости на такой, поранил палец.
>>83056
> Ролики надо объединять с бэрфутингом, чтобы туфли с собой не таскать. Ноги только как мыть перед каткой?
Даже думать не хочу сколько микробов и прочей дряни эти дауны за день собирают.
>>83061
>Земля пухом.
Брат жив-здоров, не знаем, понятия не имеем, чего ты так кипешишь. Не каждый же день этим говном питаемся, от случая к случаю.
>>83074
Это я и дома могу поесть.
А ты ноги подгибай. Я по таким выбоинам умудряюсь ездить на стертых 80 мм колесах, а ты на зебре наебнулся лол.
И кстати лайфхак тете. Ехать не по зебре, а с краю от зебры. Как парнишка в серой футболке и шортах на фотке.
Это нарушение пдд, дядя полицеский увидит и административочку впаяет позеру на роликах)
Это ты вот сейчас серьезно, да?
>Я по таким выбоинам умудряюсь ездить на стертых 80 мм колесах, а ты на зебре наебнулся лол.
Я спрыгивал с бордюра кривого и приземлился на одну ногу, неправильно вес рассчитал. Но не суть, будь там обычная 2D-няшная черно-белая плоская зебра, а не 3d-мразь - не упал бы!
>>83148
>Это нарушение пдд
Там вроде какой-то ренж прописан в пдд, сколько метров погрешности.
>>Ехать не по зебре, а с краю от зебры
>Такое себе, кстати. Наши дороги особенные, и краска заливает неровности, в результате чего зачастую по зебре лучше, чем трястись (особенно на небольшой скорости) по дороге.
Разметка—зло. В моей мухосрани В моем ламповом городке решили что нужно сделать велодорожку. Захуярили километра три отличной дорожки сраной разметкой. Когда сыро, на ней скольжение лучше чем на льду, а когда сухо, то просто не хочется ездить по трясучке.
>ренж прописан в пдд,
Нет такого в ПДД. Но тот анон толстит.
А че только разметка? Тактильная плтка вместе с разбитым бордюром пижже.

Разметка скользкая, да. Но очень маловероятно, что ты раскатываешься на зебре, скорее всего ты медленно переезжаешь пешеход (выскакивать на дорогу такое себе, а впереди еще и возможный ахтунг в виде тактильной плитки, разбитого бордюра или просто ямы на его месте, лол). Поэтому в некоторых местах я качу рядом с зеброй, а где адово трясет, по самой зебре.
А самую гениальную вело-роллердорожку я видел в сокольниках, там мало того, что в некоторых местах тупо расчертили всю дорогу, не оставив места пешикам, так еще и начертили огромные знаки. В итоге ньюфаги без правильной стойки поскальзываются, а чаще цепляются за разметку передним колесом, и летят носом в землю.
>А че только разметка? Тактильная плтка вместе с разбитым бордюром пижже.
Плитка по дефолту со злыми намерениями вся, от нее всегда ждешь подвоха: на крупной смотришь под ноги, чтобы в криво лежащую и выступающую вверх на пять+ сантиметров не въебаться передним колесом и не полететь вперед лицом; на мелкой просто трещишь зубами, массажируешь ступни, пытаясь не застрять в колее.
Потому что там как правило не продают нормальные модели. Сейчас даже зашел на их сайт проверить, из приемлемого там только Fila NRK и всё.
Филу, ролики можно брать, защиту протек рочес и филовскую. У них есть их модель для фрискейта, за 5 тыщ какой-то клон китайского бренда, но там колеса еле крутятся, криво прикручены. Впринципе если оче нищ то можно, но лучше не надо.
За 5к можно в декатлоне взять их новые фск-ролики, они заебись за такую цену.
Там всего одна модель за 5к, ну ёбана: https://www.decathlon.ru/roliki-mf500-hb_e1-id_8494787.html
Хуяссе, выглядят годными. Интересно, буду в Деке посмотрю поближе.
Замерз сегодня в Алтуфане совсем. Зато без ебаных самокатов катка годная вышла.
А что там обосновывать у декатлона? Гавно колеса, стираются очень быстро. Рама же изначально слизана один в один у пв селл, там сама конструкция херовая, на эту пс раму была куча жалоб, она о бордюры гнулась.
>Гавно колеса, стираются очень быстро.
Нормальные колёса. Может ты жирный, не знаю.
>Рама же изначально слизана один в один у пв селл
Я не нашёл ни одной версии PW Cell (2, фск, ещё хуй знает что), у которых была бы такая же рама, как декатлоновская.
Ты пиздобол какой-то.
>Нормальные колёса.
В отзывах за много лет у всех колеса стираются и гавно, никто никогда декатлоновские колеса не советовал (хотя они одно время были сверхбюджетные, а народ готов даже колеса с аниме-девочками с али жрать), но у тебя норм.
>>83623
>Я не нашёл
А ты и не искал. Некоторые даже спецом б/у Оxelo искали, чтобы за копейки на селл раму заменить.
Колбаской по Малой Спасской
Это копия, сохраненная 19 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.