Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Гран-при Австралии 2020: 13–15 марта
Сидим в треде в ожидании старта не снимая свитор.
Прошлогодний: >>1921071 (OP)
зачем первый тред 2020-го испачкали говном?
Да, ето так
Почему Бриаторе?
Какие ресурсы посоветуете?
Этот когда поменяли что изменилось что ли? И там ждать будешь опять потому что ХУ Е ТА
Бывали и интересные смены, прошлые диффузоры например знатно подожгли пердаки.
https://www.youtube.com/watch?v=u4fL9NtHgdI
Там и богатая бабка Кальдерон гоняется, тоже мне чемпионат.
Самый говняный руководитель команды за всю историю?
Присела на рычаг к Алексею
https://www.youtube.com/watch?v=M6v6JNH34y8
>I’m donating $500K to support @wireswildliferescue @wwf_australia and the Rural Fire Services. If you are able and haven’t already, you can donate too. Every little helps.
Ясно, суть поста - показать, как он донатит, да ещё и нищебродские гроши.
Красавчик
Вылечил геморрой.
https://www.youtube.com/watch?v=DSUyRm0ZdxU
Я хочу вот прямо тупые вопросы позадавать анонимно. И на картодроме все нелюдимые какие-то были. Может такие попались сотрудники, хз, но хочется узнать больше из личного опыта тех, кто занимается этим именно как спортом.
>>1926624
Как будто знакомое лицо, но вряд ли видел где-то ирл.
Давно занимаешься? Сколько денег тратишь в месяц? Свой карт есть? В команде или индивидуально?
>>1926795
В смысле? Где полыхание?
Ещё вот такие вопросы есть для недиванных спортсменов:
- В 25 лет не поздно ли начать заниматься гонками с целью попасть на какие-нибудь мало-мальски котируемые соревнования? занимался парусным спортом долгое время, так что в некотором плане гонки для меня не совсем в новинку
- Сколько времени уделяют спортсмены на практику/теорию? В месяц, неделю, день. Как угодно.
- Какие ожидаемые траты в месяц и разовые (эквип, что-то ещё)?
- На каком этапе обязателен собственный карт (или карт команды), на каком этапе стоит найти команду?
- Если предположить, что все результаты будут самые средние, какие могут быть перспективы, шаги по продвижению, сроки? Или в серьезные гонки попадают только лучшие из низшей лиги?
- Есть ли смысл пораньше замахивается на карты с передачами?
- Зарабатывают ли на этом те, кто показывает средние результаты? На каком этапе уже невозможно совмещать с работой?
>Зарабатывают ли на этом те, кто показывает средние результаты?
инструкторы зарабатывают всякие
не твоё
кто такая?
Кто?
Бля чувак если ты повернулся на этом тебе лучше в ВК идти в группы какие нибудь тематические, тут сидят диванные гонщики, лучшее что они держали в руках это руль от игры, не управляли машиной и даже не разбираются в других видах автоспорта кроме Ф1 которую смотрят года 2, потом играют в неё на ПК и троллят Алонсо за то что он лучший, остальные подваливают во время гонки и пьют пиво под Попова - это всё, чего тут достигли, это потолок, тут нет ничего это просто не то место для серьёзных вопросов
В говне.
кривда
Юки Тцунода AYAYA
Черт
Это слово очевиднейшим образом использовано в переносном смысле. Здесь так шутят?
>>26874
> рентами
Это кто такие?
>>26877
А сами гонки и всякие партнеры/спонсоры разве не дают достаточную прибыль?
>>26883
Я и там спрошу, но здесь тоже хочу посмотреть, может кто появится. Шутка ли, знакомого яхтсмена однажды встретил в тематике, совершенно далёкой от спорта. Так что разные тут люди сидят.
Да ето так
Я тебя репорчу за рекламу этих говностримов постоянно, почему не банят? ты мочух?
Да хотя бы
>Как будто знакомое лицо, но вряд ли видел где-то ирл.
Давно занимаешься? Сколько денег тратишь в месяц? Свой карт есть? В команде или индивидуально?
В мемориз нахуй!
Вместо того, чтобы нормально ответить, ты называешь незнакомого тебе человека ебанько. И считаешь после этого ебанько не себя, а кого-то ещё. Ну понятно, можешь не продолжать, с ебнутыми на голову разговоры не веду.
А ты действительно ебнутый дегенерат, представляешь. Слабо нормально ответить, или будешь говном кидаться дальше, животное?
Как будто знакомое лицо, но вряд ли видел где-то ирл
Шарль Леклер 52.17%
Даниил Квят 41.79%
Кими Райкконен 34.56%
Себастьян Феттель 26.25%
Льюис Хэмилтон 19.61%
Ландо Норрис 18.10%
Карлос Сайнс 13.77%
Даниэль Риккардо 12.16%
Макс Ферстаппен 11.65%
Валттери Боттас 8.08%
Нико Хюлкенберг 5.23%
Роберт Кубица 3.73%
Джордж Расселл 3.16%
другие гонщики <3%
Ferrari 51.03%
McLaren 22.17%
Toro Rosso 21.75%
Mercedes 17.85%
Alfa Romeo 12.67%
Red Bull Racing 8.86%
Renault 3.65%
Williams 2.95%
Haas 1.63%
Racing Point 1.16%
Витантонио Льюцци
Пуговкин и башкиры.
А если бы был не Дубай, а Сочи, то тут бы тред 6 раз в бамплимит ушел
Под кроватью уже смотрел?
Шо там, шо там обезьяны.
А где Камазы?
ЭТО ДРУГОЕ! ДРУГОЕ!!!
Ну там еще Виталик превозмагал и привез её на 10 место в кубке конструкторов
Ну там его менеджер Оксана Косаченко его кинула и стала КОММЕРЧЕСКИМ ДИРЕКТОРОМ ЭТОЙ КОМАНДЫ
Ну там потом, она спиздила несколько лямов грина и съебала в закат
ТАК ВОТ, ТАК БАЗА КОМАНДЫ ВЫГЛЯДИТ СЕЙЧАС
400x848, 0:08
Оттуда же, слабонервным не смотреть
Почем выкупить можно?
А если бы был не Катерхем, а Лада, то тут бы тред 6 раз в бамплимит ушел
Видно, что медные провода уже спиздили.
А вот потолок ещё можно снять и продавать поштучно на Авито.
>А если бы был не Катерхем, а Лада, то тут бы тред 6 раз в бамплимит ушел
Ну когда СПМ рэйсинг все, не ушел же
1280x720, 0:18
А если б по людям не Порше, а Камаз ездил, то тред 6 раз в бамплимит ушел
Он им и стал, но нас заставили поверить в обратное.
Хороший маневр, хохол.
>А если бы был не Катерхем, а Лада
В 2016 году в пригороде Ницы нашли заброшенный автосалон ЛАДА
Как сейчас помню до 3 треда на политаче держалась тема
Там хохлы выигрывают с большим отрывом.
>Оксана Косаченко его кинула и стала КОММЕРЧЕСКИМ ДИРЕКТОРОМ ЭТОЙ КОМАНДЫ
Пидораший говномидас.
Тогда бы тред сделали бесконечным, чтоб перекаты не смыли раздел.
Ору нах
Хехе
С какой целью интересуетесь?
Каждую минуту любой гонщик может эпично разъебаться, поэтому и нужно смотреть от старта до финиша.
А почему не включить подборку ЭПИЧНЫХ РАЗЪЕБОВ? Или смотреть на более разъебистые события, типа восьмёрки с прицепами?
Все подборки разъёбов не обновляются без новых разъёбов, которые приятнее всего наблюдать в прямом эфире.
Потому что это событие не мирового уровня , а здесь спорт на глазах миллионов идёт событие в ПРЯМОМ ЭФИРЕ и что то идет не по плану и ты такой орёшь в тред РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ блаааа АХАХАХАА сссУУУКА -- вот так примерно
Олег Попов
Я думаю по сравнению с сегодняшним Поповым, Кабановский сейчас реально сделал бы день потому что тошнилово Попов уже не вытягивает своими шутками, он был хорош когда и Ф1 была нормальной, а сейчас это шоу и к ней нужен шоумен
>а почему бы не включить аудиокнигу вместо того, чтоб читать
>а почему бы не смотреть обзоры вместо фильмов/сериалов
>а почему бы не проходить все игры на ютупе
С Волжанином.
чтобы участвовать, нужно вкатываться с детства, а для этого нужно чтобы родители заплатили хотя бы за первые шаги в картинге пока тебя не заметят в молодёжных программах. совсем без родителей, чисто самому, тут, к сожалению, совсем никак.
Давайте скинемся всем тредом и выкупим команду у Косаченко, будет куда посадить Мальдонадо и Алонсо.
Ты хотел сказать Злобина и Мика Шумахера
Неадекватные, непропорциональные, ебанутые. Выбирай, что хочешь. Ты лингвиста пытаешься переспорить?
Где-то в песках дакара щас вздрогнуло одно Алонсо
Зря ты вступил в диалог с NPC-ебаньком из фага, эти животные не отпускают своих жертв.
Фажат не гонки, а всяких дегенератов и вырожденцев. Фагодауны же.
> нужно вкатываться с детства
Вот прямо 100% успешных гонщиков (а под успешными мы будем иметь в виду тех, кто имеет с гонок деньги или поддержку спонсоров) вкатывались с детства?
Отлично, с авито можно взять пару старых унитазов и поставить их в главный зал
Алонса уже и так в Газонюх Рейсинг.
Карасик
Natasha Racing Team
если ты, допустим, начнёшь в 20 как заработаешь первые бабки, то у тебя мало шансов папасть в молодёжные программы, учиывая что в 18 ты уже должен сидеть в петушиной яме болида хотя бы младших формул
Иди в Дакар вкатывайся там вообще любой желающий может вкатиться и не еби мозги себе
Ну только лицензию ФИА надо иметь или ещё там какую то водительскую и пиздуй короч без ебатни если хочешь вот так чтоб досиделся до 30 лет и вдруг чемпионом захотел стать - только туда и возьмут лопатой выкапывать грузовик, а ты как думал, чемпион мамкин)))
Ещё можешь в кузова VLN/NLS вкатиться где 24 часа нюрбургринга там тоже энтузиастов дохуя
http://www.nuerburgring.ru/info/vln.html
Новый корвет звучит как говно
а как звучит Алонсо?
Двачую. В Лемане тоже есть категория любителей, там даже какой-то футбольный вротарь ездил из Франции.
Да говно полное звук и внешка стала абсолютно никакой искусственно сделаной не поймёшь то ли феррари то ли хонда какая то едет, раньше корветы и ревели и выглядели, сразу заметно было что хуярево едет и гремит
https://www.youtube.com/watch?v=DXqxXnZr3eo
Да пиши только между этапами а то тут быдла набегает что смоет, а так инсайды были бы норм ну фотки и пруфы, я тяночек там заодно пофоткай картингисток может Наталью найдёшь
Пости большие и развернутые посты лучше, тут же фагодаунов оче много, смоет. С пикчами, с этим вот всем. Я сам очень хотел в детстве вкатиться, но тогда у семьи денег впритык было, даже дачу продали, неудобно как-то клянчить было, все всё понимали.
А нахуй только тебе картинг для кузовов, я так понимаю для любой Формулы ты поздновато начал, так что тебе дорога только в кузова и как тебе картинг поможет скилл набить объезжая покрышки? Других школ не бывает что ли? Или ты водить не умеешь?
Хорошо.
>>27475
Без проблем. Да и у меня похожая ситуация, но что теперь, жалеть всю жизнь? Хочу кататься и буду кататься. Может найду путь наименьшего сопротивления и поделюсь тут.
>>27476
Что? Ты можешь внятнее мысль выразить?
Карты так-то и до 250км/ч разгоняются. А гонки любые важны.
Нет, права 8 лет назад получил.
Я спрашиваю ты картинг рассматриваешь как цель конечную - погоняться и забить хуй, или как отправную точку куда то в другие гонки. Если в другие гонки, то как тебе картинг поможет адаптироваться под кузовные гонки. Если ты просто хочешь погонять пару лет на прокатном картинге как Попов то тогда базара ноль на этом и закончишь. Я думал у тебя цели там какие то есть дальнейшие
Миф
1280x720, 0:43
1280x720, 1:42
Ебать, разъебал легковушку, поехал страйк делать, а потом вернулся первых добить. Охуеть там конкурсы интересные.
Нет, картофельные на втором, а там голландец на РЭНО
Ну не зря же там Говно учавствует.
Ну, во-первых, ты уверен, что хорошо разбираешься в вопросе изнутри?
Что ты хотел сказать, написав про "адаптироваться" под кузов? Адаптироваться под определенный класс, гоняя на другом - никак, очевидно. Но это не значит, что одно другому мешает или бесполезно. Странно, если ты не понимаешь, как навык чистого прохождения кругов, рефлексы по защите и обороне, да и в целом гоночный опыт распространяется на все форматы кольцевых гонок.
А во-вторых, про смену класса - глупо так далеко загадывать. Может, понравится и так и насовсем в картинге останусь, может захочется так или эдак, может вариант лучше подвернётся. Опять же, странно, если ты представляешь себе подобное планирование без учёта того, что все меняется, включая условия, возможности и собственные интересы.
Вот в парусном спорте начинают, например, со швертботов, некоторые там и остаются, поднимаясь до самого быстрого и мощного класса, кто-то уходит в соло, кто-то в парные, кто-то потом переходит на килевые и не возвращается, но чаще всего спокойно можно участвовать в разных чемпионатах на совершенно разных классах. Знания и навыки никуда не исчезают при этом. И чемпионат Европы можно гонять на 49er, потом сесть на четвертьтонник, а у себя в яхт-клубе вернуться на лазер какой-нибудь.
Safety Helicopter ждут.
И не стыдно жопу 40-летней бабы выставлять.
https://www.youtube.com/watch?v=mvMJl_0oQ_8
Какая хуйня? Ландо Норис действующий пилот ф1, хуле ты доебался то, пукнутый?!
Формула надоела где то на 4-5 гонке этого сезона и я дропнул ее смотреть, но вот теперь опять потянуло назад.
Можно вкратце что было в этом году интересного, стоит какие то гонки смотреть целиком или ограничиться хайлайтами ютубовскими, нетфликсовое шоу как в том году будет?
Да-да, посидели бы в пельменной, покатались бы на восьмёрке, поснимали бы видосы на йотафон.
Скорее идиотизм красных и унижение негра.
Ебать у нее сральник!!!
Ну тут по классике всё. Рассталась с парнем, начинает постить фотки своей счастливой жизни и крутой жопы, чтобы показать мол смотри какую потерял и заставить его поунижаться и побегать за ней, что поднимет ей ещё больше ЧСВ.
После родов не хочет палить растяжки.
Ну нормальный мужик только лишний раз убедится в шаблонности и тупопездности бывшей и перестанет пиздострадать.
Деда Каво.
В Лемане окажется, можешь даже не скринить и так ясно, хуле он ещё может делать не блины же печь пойдёт
Мэтью Маконаги
В "Теремке" всегда есть вакансии.
Мог бы выпекать там фирменный блин "Формула-1", имел бы успех.
> хуле он ещё может делать
Формула е или индикал, например. И в Ле-ман сможет одновременно съездить, необязательно же на полноценный сезон в ВЕК подписываться.
Toyota GAZOO Racing прояснили ситуацию с гиперкаром WEC
По словам Паскаля Васселона, их гиперкар в данный момент находится только на очень раннем этапе разработки. Лишь монокок и подвеска имеют завершающий этап. Конечно, основной причиной этому является регламент, который был очень поздно принят FIA и ACO. Что ставит их в очень жесткие рамки времени (не говоря уже об остальных участниках сезона 2020/21).
Также Васселон отметил, что некоторые части регламента все еще дорабатываются.
В Тойоте считают, что подготовить гиперкар к июлю (когда назначены первые тесты) возможно, но ситуация является критической.
К июлю они планируют подготовить 2 шасси. Первое будет проводить тесты, а тем временем второе шасси будет проходить процесс омологации.
И конечно в Тойоте отметили заинтересованность в объединении гиперкаров и DPi. По словам Васселона, Тойота тогда могла бы принять участие в основных гонках IWSC.
у него за щекой
Дед, ты ебанулся? Какая нахуй тянучка?
Ну это показывает что он не опустил рук и всё ещё с ней, подумаешь баба не в настроении, зато он стабильный и на него можно положиться. А как по другому надо действовать? Типа ливать пошла нахуй шлюха в рот ебал - так что ли?
Сука, если что ты отгребаешь, как Салазар.
Чел, это называется куколдство, не удивлюсь что он будет ее лайкать даже на фотках где она будет с новым ебырем
> Типа ливать пошла нахуй шлюха в рот ебал
Ну так всё от конкретной ситуации зависит. Если баба, например, рога наставила - то да, сразу нахуй.
Тут мы причин разрыва не знаем, но видимо именно Келли дропнула Квяка, а он всё ещё надеется её вернуть, вот и продолжает лайкать фотки.
Куколдство это когда он будет лайкать где она с новым ёбарем целуется. Если они расстались на какое то время это не значит что она пересела на новый хуй тут же, просто вот так получилось. И он с ней и он отец ребёнка и вот это всё. И он имеет право видеть свою дочь даже прикинь.
Тебе бы лишь бы репортить, всё заговоры ищешь и набеги, я там в этом фаге не постил лет 5 уже
Доставьте фото где ее новый хахаль целует.
Да ты заебал рассказывать что делать или нет, это треды и свободное общение, а не твои хотелки
И где блядь твои охуенные обсуждения, которые мы мешали тебе вести? Давая, хуила, обсуждай, че затих?
Пауло Гонсалвес, участвующий в гонке на мотоцикле N8, скончался от падения на 276 километре. Организаторы получили предупреждение в 10:08 и отправили медицинский вертолет, который добрался до байкера в 10:16 и обнаружили его без сознания после остановки сердца. После проведения реанимационных мероприятий на месте, участник был доставлен на вертолете в больницу Лейла, где он, к сожалению, был объявлен мертвым.
40-летний Пауло Гонсалвеш принимал участие в своем 13-м Дакаре. Он дебютировал в 2006 году и финишировал четыре раза в первой десятке.
F герою
Скажи спасибо (((королю))) рунета, что этих тварей из б притащил сначала в фаг, а потом сюда.
Ну так он хардкорный гонщик, а не симуляторный нерд, приросший к пекарне.
Копрофил вскрылся. Ясно.
Лучше бы Говно сдохло.
Он вернулся потому что эти долбаебы на жыпе, который он разъебал, ему разгон на подъем запороли и ему заново разгонятся надо было.
грузовикам сложно в подъём они предпочитают объехать или начинается шоу
https://www.youtube.com/watch?v=edKn-Wl-C-M
Яб туда на своей приоре залетел как нехуй делать
Пастор бы всем там показал как надо устраивать крэши.
А нахуя там аеродинамика от Ф1?
Просто Алонсо приехал поучаствовать и все потекли
Все норм, анон. Удачи.
Они резину-то правильно установить не могут, не то что в дакар.
Посередине поломается.
Хуя подорвался, рачок
ыыы Мэкс школьнег ыыыы
Сернандо Калонсо: "Невероятный понос для меня, для Марка (Марка Кала, штурмана Калонсо) и всей нашей команды! У нас был твёрдый кал под конец дистанции, мы ожидали, что потеряем много поноса, но это почти не помешало. На финише мы видели облако дриста от впереди идущей машины и не понимали, на каком месте обосремся. Оказалось, что на втором! Сегодня получилось и мне хочется скорее повторить этот понос.
За нашими плечами восемь дней поноса, мы обосрались и с каждым днем дрищем все быстрее. Завтра сложный кал и результат может оказаться чуть тверже. Но мы настроены очень решительно и ждем дикого поноса. Честно говоря, мы с Марком уже перевыполнили кальные цели. Мы ожидали, что будем прокакивать лидерам, но сегодняшний этап показал, что мы можем дристать. Я очень рад за нас!".
Точно только один фраг? До меня сегодня тян с работы докопалась говорит: "там португалец на камазе разбился". Сижу теперь ничего понять не могу, к чему это она спизданула, в интернете вроде ничего такого не нашёл.
https://youtu.be/EcnI7pyYMX8
Вместо того чтобы подкатить к тян и развернуть беседу в нужную сторону начал проёбываться и чесать репу, тянка шарит в камазах надо было к Ф1 подключать её и ебать под Попова.
Попов ни в камазах ни в ф1 не шарит
Паста с форчана
>Two-time Formula 1 champion Cernando Kalonso surprised by the second feces in the eighth stage
Cernando Kalonso: “Incredible diarrhea for me, for Marka (Mark Cala, the navigator of Calonso) and for our entire team!” I realized that in second place, and I want to repeat this diarrhea sooner.
All days are faster than before. Tomorrow is a complex feces and the result may be a little harder. But we are very determined and look forward to wild diarrhea. Honestly, Mark and I have already exceeded our goals. We expect that we will pump the leaders, but the current stage has shown that we can fly. I am very happy for us!
Вся карьера Квята это что то уровня повезло или нет. Чаще не везёт. Раз в год куда то там выезжает. Короче все очки в удачу кинул а на скиллы забил. Примерно вот такой водитель.
ща бы мерить силу болида
вспомни теперь монцу 2019 где он охуенно ехал и хонда у него нахуй загорелась
а в бразилии гасли мерс проехал только потому что тот врезался и крыло поломал
и то мерс к финишу уже догонял
В интерлагосе мерсы были третьими по силе.
Четырехкратный олимпийский чемпион по биатлону Александр Тихонов заявил, что комментатор Алексей Попов скоро не будет работать на телевидении.
«Этому идиоту больше нечего ответить! Он дурак дураком! Почитайте его статью, где он пишет, что уважает Баскова и Киркорова, а его матом кроет вся страна. Это же не мое мнение, с моим мнением все понятно. Этому дураку больше нечего сказать. Мы видим, что на него отрицательно реагирует вся страна. Мне звонили очень серьезные люди - думаю, его скоро аккуратненько выгонят. О чем говорить? Он же знает прекрасно, что больше нечем укусить».
лучше так
Виталий Петров: «Мне звонили очень серьезные люди - думаю, Попова скоро аккуратненько выгонят»
Бывший российский пилот Формулы 1 Виталий Петров заявил, что комментатор Алексей Попов скоро не будет работать на телевидении.
«Этому идиоту больше нечего ответить! Он дурак дураком! Почитайте его статью, где он пишет, что уважает Хэмильтона и Алонсо, а его матом кроет вся страна. Это же не мое мнение, с моим мнением все понятно. Этому дураку больше нечего сказать. Мы видим, что на него отрицательно реагирует вся страна. Мне звонили очень серьезные люди - думаю, его скоро аккуратненько выгонят. О чем говорить? Он же знает прекрасно, что больше нечем укусить».
похуй
Которые насыпали только после гонки
>Мне звонили очень серьезные люди
Эти те, что работает вместе с "правильными людьми, которые все видели" ?
Первый российский пилот Формулы 1 Сергей Злобин заявил, что пилот Мерседеса Льюис Хэмильтон скоро не будет выступать в гонках.
«Этому идиоту больше нечего показать! Он дурак дураком! Почитайте его посты в инстаграм, где он пишет, что уважает веганов, геев и женщин, а его матом кроет весь двач. Это же не мое мнение, с моим мнением все понятно. Этому дураку больше нечего сказать. Мы видим, что на него отрицательно реагирует вся формула. Мне звонили очень серьезные люди - думаю, его скоро аккуратненько выгонят из Мерседеса. О чем говорить? Он же знает прекрасно, что больше нечем укусить».
Шестикратный чемпион мира показал, как тренируется на стрельбище, и сообщил, что готовится к дебюту в кино.
В инстаграме Льюис Хэмилтон показал навыки обращения с оружием, стреляя по мишеням из пистолета. Гонщик рассказал, что тренировки проходили на том же стрельбище, где готовился к съемкам актер Киану Ривз – главный герой серии боевиков «Джон Уик».
«Мне не терпится показать вам кое-что, над чем я уже начал работать. Я всегда любил боевики и мечтал когда-нибудь оказаться в одном из них. Именно здесь Киану Ривз тренируется для своих фильмов по "Джону Уику", поэтому я приехал сюда, чтобы начать подготовку в своей первой роли в кино.
Четвертая часть серии боевиков о профессиональном киллере из Белоруссии Джоне Уике выйдет в прокат 21 мая 2021 года – в этот же день должна выйти четвертая часть «Матрицы», где канадский актер ливанского происхождения вновь вернется к роли Нео.
Он футболку с другого негра снял?
Владелец команды SMP Racing Борис Ротенберг заявил, что Феррари скоро не будет выступать в гонках.
«Этим идиотам больше нечего показать! Там дурак на дураке! Посмотрите их выступления, где они постоянно ошибаются и не могут завоевать титул, а их матом кроет вся страна. Это же не мое мнение, с моим мнением все понятно. Этим дуракам больше нечего показать. Мы видим, что на них отрицательно реагирует вся страна. Мне звонил очень серьезный Сергей Злобин - думаю, мы скоро их аккуратненько выкупим. О чем говорить? Они же знают прекрасно, что больше нечем укусить».
и че за это хуйня? почему у него за спиной всегда команда всяких уебанов вроде его бати или пит команды мерседес
его батя ничем ни примечательное хуйло
челик просто косплеит джей би у которого батя действительно что то решал
Уже на третьей части было понятно, что серия превратилась в окончательную срань уже без шансов.
ходил в кино на все
Ммм, серьёзные люди должны же понимать, что правильные люди не захотят терять тот ручеёк баблония, который обеспечивает Жопов.
Тут, конечно, стоит поинтересоваться у скотины, на сколько лет вперёд закуплены права на формулку.
У меня вторая, как ни странно, рвотных позывов не вызвала, получил, что хотел.
Пиздос
Журналюги - шлюхи
В оригинале новости про Джона Уика было только то, что Хэм тренируется на том же полигоне, что и Киану для вышеназванного фильма
В каком фильме он снимется сказано не было
Вот этому верю
Чет ананасика захотелось
Марк не Кал, Марк Моча.
Это сериал
ты опять сегодня таблетки забыл принять старый пердун
Реклама сразу 4 брендов в кадре, найс
> флаг германии и имя Timo в одной строчке
вспомнил тимо глока, эпичное гп малайзии 2009 на котором жопов показал просто свой максимум некомпетентности и прослезился
какие же блять были гонки вот это я понимаю
Как только самовоз дадут
Я мимоньюфаг, решил после твоего комментария посмотреть гонку.
Сейчас только второй круг, но как же машины носит в поворотах, они вообще не стабильны. Больше на игру какую-то похоже, чем на современную формулу.
И звук потрясный. И брауны выглядят заебато.
Терь я понимаю почему олды плевались, когда я говорил что мне понравился сезон 2019
480x360, 2:09
Как посмотришь 90-е тогда поговорим, это вам не одной рукой болид в Сузуке заправлять в поворот
Нынешних зумерков даже на трассу не выпустили бы в этих условиях.
СТРАШНА, ВЫРУБАЙ!!
Неудивительно, что этот криворукий Губера убил.
Так там же нет алонсы
Двачую Попов должен быть пожизнено русским голосом формулы 1
Нет, это не из-за них, это из-за меня.
В этом видео живет ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ. Именно так была реализована рулёжка в древних Grand Prix 1 и 2 от Microprose: нервно, с подруливаниями на грани срыва. И звук, сука, какой же охуенный.
Когда это Ваванжапан за Катер ездил?
1280x720, 1:10
И что, даже те кто давно едут не застрахованы, пизды получить можно от любого камня или скрытой ямы, для Алонсо это охуенный вкат, он мог хлебнуть говна ещё на первых этапах но пронесло, просто проебал 2 часа на замену шин и откатился дохуя назад, так что по любому он дальше топ 10 не вылезет за 2 этапа до конца.
Чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер госпитализирован в больницу Парижа для проведения «волшебных процедур» — специальной терапии стволовыми клетками. Об этом сообщает Express.
В сентябре 2019-го Шумахера привезли в Европейский госпиталь имени Жоржа Помпиду в Париже. Сообщалось, что он находится в сознании. СМИ писали, что его положили в отделение сердечно-сосудистой хирургии, где работает хирург-кардиолог Филипп Менаше. 69-летний профессор является пионером клеточной терапии. В 2002 году он первым трансплантировал человеку мышечные стволовые клетки: извлек их у пациента с инфарктом миокарда, а затем ввел их в сердце этого же человека.
Врач прокомментировал состояние Шумахера
По одной из версий, Меньше взялся лечить нервную систему Шумахера, однако врачи возражали, что сейчас терапия стволовыми клетками не эффективна для регенерации нервной системы. Испытания, проводившиеся в течение тридцати лет до сих пор не увенчались успехом.
Express отмечает, что Шумахер вернулся в парижский госпиталь в январе 2020 года. Лечить там его планируют в течение одного-трех лет.
Надеюсь к марту встанет на ноги, а фуры пошлют Пальца нахуй
и вернут Шуми в команду, хуже чем сейчас точно не будет
Да, оно
киберспортивный
Консультант Red Bull и глава молодежной программы признался, что не ожидал столь сильных выступлений от Пьера Гасли после перевода в Toro Rosso посреди чемпионата.
Гасли провел начало сезона-2019 в Red Bull Racing, где заменил Даниэля Риккардо – но после летнего перерыва на фоне слабых результатов был переведен назад в Toro Rosso. В составе «младшей» команды француз в пяти гонках из девяти заработал очки, а в Бразилии поднялся на подиум.
«Мне кажется, часть вины Пьер должен взять на себя, – рассказал доктор Марко в интервью Motorsport com о причинах перевода Гасли в Toro Rosso. – Он пришел в Red Bull и видел перед собой только одну цель – Ферстаппена. Больше никого. Если бы он с самого начала принял, что Макс пока быстрее, если бы постепенно старался к нему приблизиться… Но он пробовал менять стиль, пытался сократить отставание в каких-то определенных областях, что-то менять, пытаться атаковать сильнее – и это привело к полному провалу.
Однако его возвращение [в составе STR] получилось потрясающим!»
По словам Марко, Гасли справился с последствиями перевода в «младшую» команду лучше Даниила Квята, который в похожей ситуации был отправлен из Red Bull в Toro Rosso по ходу сезона-2016.
«В такие моменты ты понимаешь, насколько важна психология, – отметил австриец. – Если я сказал бы, что ожидал от него такого возвращения, я бы солгал. Но – в отличие от того же Квята, который полностью сломался – Гасли просто расцвел. К счастью для него самого и для нас тоже. Я думаю, он усвоил урок, сделал верные выводы из этих шести месяцев в Red Bull. Полагаю, он может очень многого добиться в будущем».
Марко добавил: «Я бы не стал использовать термин “понижение”. Мы говорим о Формуле 1. Вы знаете, сколько тысяч гонщиков мечтают о том, чтобы добраться до нее, получить здесь место? Мы говорим о том, что пилот, который выступал за топ-команду, переходит в команду из середины пелотона. Он все еще зарабатывает большие деньги, он все еще выступает в лучшем гоночном чемпионате. Я бы сказал, что это шанс, новые возможности, но никак не “понижение”.
Тогда Гасли этого не видел, но сейчас, я думаю, у него иная точка зрения. В то, как он преобразился, сложно поверить. Пьер вернулся в Toro Rosso и моментально стал тем самым Гасли, которого мы приглашали [в Red Bull]».
При этом Марко отметил и сильные выступления в сезоне-2019 Даниила Квята, который вернулся в Toro Rosso и Формулу 1 после полуторалетнего перерыва.
Отвечая на вопрос, достаточно ли россиянин силен, чтобы в случае необходимости помочь Red Bull Racing, Марко сказал: «Да, я думаю, что это так. Ему все еще надо прибавить в стабильности, но он очень сильно провел последнюю гонку в Абу-Даби. Подиум в Хоккенхайме – это тоже здорово, но если говорить о временах на круге и о том, как он работал с шинами, то гонка в Абу-Даби была его лучшей в сезоне».
Консультант Red Bull и глава молодежной программы признался, что не ожидал столь сильных выступлений от Пьера Гасли после перевода в Toro Rosso посреди чемпионата.
Гасли провел начало сезона-2019 в Red Bull Racing, где заменил Даниэля Риккардо – но после летнего перерыва на фоне слабых результатов был переведен назад в Toro Rosso. В составе «младшей» команды француз в пяти гонках из девяти заработал очки, а в Бразилии поднялся на подиум.
«Мне кажется, часть вины Пьер должен взять на себя, – рассказал доктор Марко в интервью Motorsport com о причинах перевода Гасли в Toro Rosso. – Он пришел в Red Bull и видел перед собой только одну цель – Ферстаппена. Больше никого. Если бы он с самого начала принял, что Макс пока быстрее, если бы постепенно старался к нему приблизиться… Но он пробовал менять стиль, пытался сократить отставание в каких-то определенных областях, что-то менять, пытаться атаковать сильнее – и это привело к полному провалу.
Однако его возвращение [в составе STR] получилось потрясающим!»
По словам Марко, Гасли справился с последствиями перевода в «младшую» команду лучше Даниила Квята, который в похожей ситуации был отправлен из Red Bull в Toro Rosso по ходу сезона-2016.
«В такие моменты ты понимаешь, насколько важна психология, – отметил австриец. – Если я сказал бы, что ожидал от него такого возвращения, я бы солгал. Но – в отличие от того же Квята, который полностью сломался – Гасли просто расцвел. К счастью для него самого и для нас тоже. Я думаю, он усвоил урок, сделал верные выводы из этих шести месяцев в Red Bull. Полагаю, он может очень многого добиться в будущем».
Марко добавил: «Я бы не стал использовать термин “понижение”. Мы говорим о Формуле 1. Вы знаете, сколько тысяч гонщиков мечтают о том, чтобы добраться до нее, получить здесь место? Мы говорим о том, что пилот, который выступал за топ-команду, переходит в команду из середины пелотона. Он все еще зарабатывает большие деньги, он все еще выступает в лучшем гоночном чемпионате. Я бы сказал, что это шанс, новые возможности, но никак не “понижение”.
Тогда Гасли этого не видел, но сейчас, я думаю, у него иная точка зрения. В то, как он преобразился, сложно поверить. Пьер вернулся в Toro Rosso и моментально стал тем самым Гасли, которого мы приглашали [в Red Bull]».
При этом Марко отметил и сильные выступления в сезоне-2019 Даниила Квята, который вернулся в Toro Rosso и Формулу 1 после полуторалетнего перерыва.
Отвечая на вопрос, достаточно ли россиянин силен, чтобы в случае необходимости помочь Red Bull Racing, Марко сказал: «Да, я думаю, что это так. Ему все еще надо прибавить в стабильности, но он очень сильно провел последнюю гонку в Абу-Даби. Подиум в Хоккенхайме – это тоже здорово, но если говорить о временах на круге и о том, как он работал с шинами, то гонка в Абу-Даби была его лучшей в сезоне».
⠀
НАО «Центр „Омега“», подведомственное департаменту имущественных отношений Краснодарского края, в 2019 году потратило 218 тысяч 450 долларов (14 млн 553 тысячи рублей) на покупку 50 VIP-билетов на «Формулу-1» в Сочи. Соответствующая закупка у единственного поставщика была размещена на портале госзакупок 05 сентября 2019 года.
⠀
Стоимость одного билета составила 4 тысячи 369 долларов (291 тысячу рублей). Обладатель билета получал трехдневный доступ в Паддок-клуб.
⠀
Паддок — закрытая территория, на которой располагаются зоны управления гонкой. На сайте «Сочи Автодрома» говорится, что билеты Паддок-клуба предполагают «услуги гостеприимства высшего уровня ». В частности, они открывают доступ к услугам «Программы гостеприимства Formula One Paddock Club™». Что это за программа — не раскрывается. Кроме того, обладатели билетов могли совершить прогулку по пит-лейну (зона, на которой проходят пит-стопы).
⠀
Билеты в Паддок-клуб — пятые в ценовой категории. По стоимости они уступают только билетам Legend, цены на которые начинаются от 6 399 долларов.
⠀
Гран-при России в Сочи прошел с 27 по 29 сентября. Контракт на поставку билетов получила АНО «Росгонки». Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», совладельцами фирмы являются ВТБ, Российская автомобильная федерация и сам же Центр «Омега».
Ничего не поменялось, Альфа Таури - это ред булловский бренд одежды.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Alpha_Tauri_(бренд)
Так два разных бренда, ну совпадает одно слово в названии, какая разница.
Пососал бы ему?
Сотрудники Скудерии недовольны тем, что у них получается.
«Кажется, пока данные, полученные на симуляторе и в аэродинамической трубе не впечатляют инженеров, – написал Туррини в своем блоге. – Но не забывайте, что время еще есть».
Как же Алонсо грамотно всё сделал перекатился на скилле и дальше поехал, а мог бы как этот русский выпрыгнуть эффектно а потом на носилках отъехать ))
Знает паркур, классическое приземление с кувырком. Величайший.
Ошибка штурманов вероятно.
Ребята бездарно проебали лучшего пилота по развитию.
Нет, я щитаю он засейвил машину и здоровье экипажа, увидев пиздецому впереди, нажал по тормозам и выставил тачку бочком и спас команду. Реакция моментальная, атакует на пределе!
Копрофил открывает для себя мир говнорейдов.
Какашка тоже думает что на сейве когда кнопку слива нажимают.
Вообще их две гонки щас проходит. Вторая в Африке. Чё то ГАЗ ссыт на Дакар выставляться, наверно денег нет
https://www.avtovzglyad.ru/fan-zona/sport/2020-01-10-ralli-africa-eco-race-2020-zakulise-nastojaschego-dakara/
Щазбы думать, что команда_нейм состоит из ДЕТАЛИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА.
Слава тнб, завтра эта хуехрень кончится
Ничего, далее у нас Дайтона 24 часа
Квадрик пизданул как господь
души блять души не чаю в этих всех пластмассовых нафуфыренных "пилотах" блять год за годом получающих железки во всяких крутых местах
верните настоящих гонщиков в гонки а не этих долбоебов нытиков которые выдавливают душу из формулы 1
>вот бы пиздонуть всех фагоебов из треда и посадить суда величайших рачков с фодинювз чтобы еще раз насладиться их ламповым постингом
>души блять души блядь нету в этих всех пластмассовых нафуфыренных "олдах" блять год за годом получающих мочерки во всяких крутых тематиках
>верните настоящих постеров в в тред а не этих фагоебов нытиков которые выдавливают душу из формулы 1
а когда дакар доедет до зандворда, тут смотрю подходящие условия.
https://www.youtube.com/watch?v=XiOeWgX1glU
Предлагаю не закапывать эту яму, а сделать их несколько на прямых и короче перед каждой ямой будет буст ДРС и прочей ебатни которая ускоряет болиды в джва раза и они перелетают через неё, а кто не смог тот падает в гравийную ловушку и если сможет выбраться то получает халявное место в дакаре. Я щетаю что с текущим уровнем надёжности и лёгкостью управления болидами одной рукой нужны уже какие то реальные меры по повышению отбора мастеров вождения, так сказать нужен дополнительные испытания на треке, нужны зоны разъебалова где каждый может отъехать потому что всё предсказуемо стало как щетаете здравая мысль?
я дума тогда надо еще сделать мертвые петли, и платформы с прыжками, будет отлично.
https://www.youtube.com/watch?v=150TrpTBaow
сказал что имел его
Окей. Спроси у любого прохожего, кто такой Пыня - навальный или путин.
Но ты не пойдешь это делать, ведь знаешь результат.
лайк
>Но ты не пойдешь это делать
Правильно, никто не хочет выглядеть полным долбоебом кроме окатышей
Обойдешься
А помните, как мы дико орали, чтобы убрали Тильке?
19-летняя немецкая пилотка София Флёрш прокомментировала слова руководителя «Феррари» Маттиа Бинотто, который рассказал, что в компании с интересом относятся к возможности появления девушек в Гоночной академии «Феррари» и что это может случиться «очень скоро». По словам Флёрш, ничего не изменится, пока женщин в автоспорте рассматривают исключительно с маркетинговой точки зрения.
«Какие слова. И это дух современных людей? Пока мы присутствуем в гонках только из соображений маркетинга, ничего не изменится.
Мы должны показать, что у нас равные права с мужчинами. Как это сделала Мишель Мутон»
В 1982 году Мутон стала второй в личном зачёте в чемпионате мира по классическому ралли, одержав в ходе сезона четыре победы.
Наоборот.
Так в чём блять проблема? Собирайте бизнесвуманш, женщин-инженеров, женщин-специалистов по аэродинамике, женщин-руководителей, женщин-готовых платить за команду Ф1 из женщин и выставляйте свою женскую_нитакую_команду, без всяких маркетинговых соображений. А то вам мужики всё должны сделать чтобы вы пришли и пизду свою посадили и ещё выбирали как вас там будут рассматривать так или не так, да пошли вы нахуй.
https://www.youtube.com/watch?v=6zH1oh7hi84
Он сгорел в Австралии где горят пожары, и на нём ещё логотип "поддержи австралийских пожарных"
960x540, 0:35
Прости, Миша, мы всё проебали.
А ты быстрый.
>Алонсо также заявил, что подумывает о возвращении в Формулу 1 в 2021-м и даже вёл переговоры с рядом команд по поводу 2020 года: «Было две или три ситуации, когда велись разговоры с определёнными командами. Но эти контакты происходили в не самое подходящее время.
>Возраст мне ещё позволяет, но я хочу понять, действительно ли мне хочется вернуться в Формулу 1 ещё на несколько лет.
Ну верните вы его уже, вместо Кубицы например.
Нахуя возвращать Говно в эфадину? Его тут и так дохуя.
Посри, а потом верни говнецо себе обратно в анус, пёс.
Ваще угар!
Ясно, пойду посру
на пике приехавшая в грузовик на антистолле и самовыпилившаяся после, ей за 30 и было
>Карлос Сайнс за рулём багги MINI в возрасте 57 лет в третий раз стал победителем ралли-рейда «Дакар», по итогам многодневного соревнования опередив ближайшего преследователя, Нассера Аль-Аттия, гонщика заводской команды Toyota, почти на шесть с половиной минут.
Так-то в 57 это серьезное достижение
Газонюхи из Тоёты соснули. Карма Говна!
А ты че несешь, маня?
ХУЕМРАААЗЬ! СДЕЛАЙ МНЕ КОМАНДУ ИЛИ УГНЕТАЕШЬ
У него всего две долгих остановки было на 3-м вроде и на 10-м этапе, проебал 2+1 час, так бы в десятке был
Карма!
Во второй части, было много говна. Мы какое-то время говнили 113-ми, и, естественно, говны показались нам очень мягкими, но машина Тоёта Газонюх и штурман Марк Моча были великолепны. В итоге мы высрали плюс 100 и стали 13-ми в общем зачете какашек. Я очень рад всему этому говну.
Ну не таскай сюда свое Говно.
КОПРОФИЛА ПОРВАЛО ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ
Ну и зачем ты все засрал?
Пукнул тебе в носик.
Говно - уже еда.
Трипл не пиздит.
Узнаю знакомый слог
Если западные детали такие хорошие и их просто достаточно поставить в неважно какую оболочку, то где тогда многократные победители на западных манах, мерсах, вольво и прочих кразах?
Сам кати, окатыш обоссаный.
true white supremacist
Лол, Леонардо Ди Каприо наканецта получил Оскар!
На заднем фоне взрыв пердака негра?
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.