Это копия, сохраненная 6 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
640x360, 0:47
Пидор Говно
ГОВНО ЕБАНОЕ
На канале величайшего
Итак, вкат в 24 часа виртуального Ле-Мана
Трансляция: https://www.youtube.com/watch?v=gf4d1DujrXc[РАСКРЫТЬ]
Тайминг: https://livetiming.alkamelsystems.com/lm24virtual
Русская транса: https://ru.motorsport.tv/motorsport-games/video/24-часа-лемана-virtual/38471
Буквально через несколько минут погаснут огни в беспрецедентом 24-часовом ивенте в виртуальных гонках на выносливость. Уровень организации значительно превышает то, что вы видели ранее, ACO реально заморочились, это не рофлян-ебала в "оффицеальных гоночках" Ф1 по фану на полчасика, тут шутки кончились, тут пошла потная катка и работа на команду. Почти весь состав AF Corse будет участвовать в виртуальном Ле-Мане находясь в музее Феррари в Маранелло. Также почти весь состав Porsche будет находиться в здании Porsche, которое используется для управления гоночными программами Porsche Motorsport. Тойота работает на базе в Кёльне. Гоночный директор из реальных гонок, как если бы Чарли Вайтинг мониторил ситуацию.
У марио карта графоний лучше, чем у фиашного поделия.
Вкат в лучший сезон эвер
Это его бренд какой-то или че?
Свернули программу в гоночках.
Не понял, какая связь между 2007 и кимоа?
типо никто никогда не вернется в 2007 с эмо и блейзером?
44
Все он уже и часа не продержался.
Он видел некоторое дерьмо
Всё пиздец он не может на питстоп встать
576x320, 0:12
Проорал с говнофейспалма.
А смысл?
Мерси :3
жене даешь порулить чуток
Там наверняка подобие репликации.
1 вафлонсо из 10
Пернандо фуфлонсо кто такой?
ОН ФСЕ))))
Два дебича с моторспорт.тв
У копрофила просто очередное обострение на фоне очередного жидкого обсера Говна.
Листай дальше.
хули оно глаза накрасило?
КАРМА!
Русские ахаха
Хохлы: сосут
iRacing
Лол, тапкина выпиливал, потом в инди какого-то мужика, парочку стримеров в VirtualGP
В виртуале всё можно.
Не получается у какой-то команды, какой-то баг. Если это будет массово,то будут лулзы.
Уже у двух команд.
Время? 5 часов.
>АЛОНСО ЖИДКО ПРОДРИСТАЛСЯ! +22 КОЛБАСКИ ГОВНЕЦА! ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО НАРОДУ ОКУНУТЬСЯ В ГОВНО И КТО ВЫДЕРЖИТ ВСЕ КАКАШКИ И КАК ЕГО ПРОПОНОСИТ В ЭТОТ РАЗ
Вафлонсо соснет вялого
Выезды в лес на драки с фан-клубом Даниила Квята. Иногда бывают подставы от фан-клуба Алексея Попова
Ето Меттью Маконаги?
В жопы долбитесь там?
How do you, fellow kids?
Говно от этого не перестанет быть говном.
Узбагойся уже, копрофил. Ты ничего не сможешь изменить в этой жизни.
Как скажешь.
https://www.youtube.com/watch?v=H1_yjx3_kk8
640x480, 0:13
«Это не те «24 часа», на которые мы надеялись, – прокомментировал двукратный победитель Ле-Мана. – Полагаю, дело в сочетании человеческой ошибки и сбоя в игре, из-за которого мы оказались в неблагоприятной ситуации.
Дирекция гонки оштрафовала нас в тот момент, когда мы были на пит-лейн, что несколько необычно. А игра не позволяет отбыть этот штраф позже или хотя бы залить топливо. Мы отбыли наказание, но не смогли поменять резину и дозаправиться. Из-за этого на следующем круге у нас кончился бензин. Такого никто не мог ожидать. А ведь мы тщательно готовились, поэтому будем надеяться, что сможем получить удовольствие в следующей гонке…»
Уважают В.В.П.
Ебать он лох.
Без штучек Бриаторе не может нормально гоняться даже в симуляторах
Даже у пилотов Минарди есть тян.
Вот поэтому и снес нахуй 10. Сколько нервов мне убило это говно. постоянно сбрасывались настройки обновлений на произвольную перезагрузку, и я каждый ебаный день ставил "перезагрузка - никогда"
Щас бы пользоваться обновляемой виндой вместо стабильной необновляемой версии для разработчиков или как она там сокращённо забыл
Милорд, наш сервер погрыз долгоносик!
Ты не пынямаешь. Это не юзер должен искать себе версию, которая ставит маняобновления превыше всего и нагло прерывает твое использование ради установочки новых апдейтов. Это МАЙКРОСОФТ должен сделать так, чтоб юзер просто установил изкаропки.
>ДЕТИ СИДЯТ В МАЛЕНЬКОМ ЭКРАНЕ ТЕЛЕФОНА
Сука, как же пригорело. Потушите пожалуйста меня.
Так, какие еще будут оправдания очередного обсера, копрофил?
Вафлонса все заруинил.
Организаторы провели вялым по губам говношизика
А то что?
Вилы скоро прекратят существование и Пастор останется последним победетилеем за рулем этой команды. Пиздец.
Лет через 30 будут такие титры, что был такой интересный гонщик наряду с Трулли, Панисом, Алези, Кубица лол
Величайший заехал на пит лейн и НЕ МОГ выбрать отбыть проезд по питлейну на потом, он не мог отменить проезд по питлейн он запарковался и его не принимали на пит стоп, а потом ему уже не хватило топлива, это проёб НЕ ЕГО!!
Бля, вылитый я просто.
Не знал, что Пупей гоночками увлекается
Не ну это косяк разрабов однозначно
ОУ, ЙЕЕЕ, МЭМЫ!!!
ЕЕЕ, Свинский.
Хуез, давен.
УЕБАК! МЕРЗКАЯ РОЖА
Так надо было
640x360, 0:43
«Это не те "24 часа", на которые мы надеялись, – прокомментировал двукратный победитель Ле-Мана. – Полагаю, дело в сочетании человеческой ошибки и сбоя в игре, из-за которого мы оказались в неблагоприятной ситуации.
Дирекция гонки оштрафовала нас в тот момент, когда мы были на пит-лейн, что несколько необычно. А игра не позволяет отбыть этот штраф позже или хотя бы залить топливо. Мы отбыли наказание, но не смогли поменять резину и дозаправиться. Из-за этого на следующем круге у нас кончился бензин. Такого никто не мог ожидать. А ведь мы тщательно готовились, поэтому будем надеяться, что сможем получить удовольствие в следующей гонке…»
С подключением
F хуле
Свинский, покинь трд, заипал.
Да он опять будет ныть, вот несерьезно это всё, все врезаются и так далее.
То ли дело наскарчик
Двачую, приятно слушать Кабановского, даже захотелось настоящий леман посмотреть, его в этом году отменили или перенесли?
Поэтому я и говорю под современное тошнилово в Ф1 его формат лучше подходит, чем Поповское брюзжание которое он выдает за профессионализм
Нет, скорее ты Наталья которая защищает Лёшку
На Евроспорт подписку оформляй, Леман там показывают.
У него задача не рекорды штамповать, а ехать и не уебаться. Вот он и катается не спеша.
Киберкатлета, которая в одном из самых реалистичных симах сосёт? Не такая уж и котлета.
Ну свой отрезок он нормально проехал, до него кто-то проебал 2 круга
Ничего нового.
576x304, 0:13
В гонках на выносливость нельзя давить тапку в пол.
Уже нашел, 19.
Говнёночек в говне. Как и Говно.
>Гайз, у меня чисто по человечески просьба, давайте вы уже завяжите с этим необоснованным негативом в адрес двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо Он этого не заслужил!
Уебывай.
Достойно. Подписался.
Позорище.
Хех малолетка хейтит олдов, они блядь старше двача лет на 10, а формулы треда и вовсе
>Редакция F1News.Ru 1997-2020
Не хейчу, просто аллергия на фагодаунов.
Хах жёстко ты его.
Квяка, забыл! Как я мог... Даня прости!
640x360, 0:12
У человека сработала КАРМА. Душил МАССУ, душил Хэмилтона, душил через Бриаторе Пикемладжего. И прилетела ОБРАТКА = 10лет_без_побед, черная метка от хонды и нахуй из ф1.
Если на феттелях (пальцах): у говна есть хард скилл, но нету софт скиллов. Не умеет работать в команде, токсичен, бабуин.
Леклер - феррари
Ферстаппен - РБР
Рассел - Мерседес (учитывая резалты онлайн гонок, хотя это не ок, он на конкурентной тачке надавал бы пиздюлей максу и шарлю)
Макларен - норрис (дадим еще +1 шанс)
А всяких гими, нигров и феттелей уже пожалуй на свалку.
Боттас может продолжать быть подсосом у Рассела.
>У человека сработала КАРМА
Карма у него сработала еще в 2010
С тех пор он морально сломался. И многие надеялись, что он вскроется, но видимо тогдашняя русская дырка отговорила
А ДАНЕЧКУ?
Ты долбоёб малолетний просто.
1016x432, 0:19
Спасибо все организаторам, благодаря мы, проебав первую треть гонки, умудряемся ехать 18-ыми после красных флагов.
«В те дни пилоты погибали регулярно, и это могло оказать серьёзное психологическое воздействие. Мы подружились с Жилем и стали близки. Он давал мне советы. Никогда не забуду ту трагедию, буду помнить об этом до конца своих дней. Ехал позади него и всё видел.
Видел, как его машина взлетела и приземлилась, как он вылетел из болида и врезался в ограждение. Проехал тогда и подумал, что его шансы на выживание близки к нулю. Это самое шокирующее, что приходилось видеть. Я очень расстроился, и это до сих пор сказывается. В те времена Формула-1 была очень непредсказуемой, никогда нельзя было сказать, что случится дальше", — приводит слова британца Planet F1.
Игрушкой.
Ферастапену и Норрису он провёл по губам
Лидер фурари, хуле
Няша
Кринж
Котеночек НЯ
ВаФлонса говно
Че-то несвязно, а че просто по улицам не катался как в оригинале?
>ДОВОЛЬНО УРЧИШЬ
Квят быстрее Гасли. Шах и мат, квятохейтеристы!
Я Очкона, конечно, не уважаю, но что-то его слишком низко поставили, даже учитывая пропущенный сезон.
Сыглы, с экспириенсом проебались по полной. Смешно смотреть, на 2 единички больше, чем у Расселла всего.
Хуя тут цены
А что не так?
Это по сути модернизированный Judd, который японцы капиталили на своих станках.
Джадд (англ. Judd) — название бренда для двигателей компании Engine Developments Ltd., основанной в 1971 году Джоном Джаддом и Джеком Брэбемом в Рагби, Уорикшир, Англия. Компания была создана для постройки двигателей команде Brabham.
Джадд поставляла двигатели в разные гоночные серии, в том числе и Формулу-1, гонки спорткаров и машин класса туринг. Компания сотрудничала с Yamaha, MG, Honda, но они поставляли двигатели под своими названиями.
МАЗЕПИН И ПЛОТНИК
Раковое Очко жа со следующего года превращается в Астон Мерсин.
Если ваш любимый пилот менял команду, вы продолжали следить за его бывшим коллективом?
Менялись ли предпочтения, мб кто-то разочаровывал?
Вот это вот всё, мне интересно.
Ученый заявил, что со временем вирус эволюционирует и его характеристики меняются. По мнению профессора, новый коронавирус, появившийся в столице Китая, обладает повышенной заразностью.
Тем не менее специалист отметил, что в Пекине сейчас установилась высокая летняя температура, что не способствует распространению заболевания. В Китае также разработаны эффективные защитные механизмы, которые позволят успешно бороться с вирусом.
Ранее новый коронавирус обнаружили на одном из крупнейших оптовых продовольственных рынков Пекина «Синьфади». Управляющий рынком уточнил, что SARS-CoV-2 нашли на доске, которая используется для разделки импортированного лосося. Выяснилось, что зараженная рыба поступила на рынок с закрытого рынка морепродуктов Цзиншэнь, где ранее был выявлен очаг распространения вируса.
Что общего у коронавируса, появившегося от желания змеи полакомиться летучей мышью, с коронавирусом, появившемся от желания минтая или сельди иваси полакомиться летучей мышью? Только в том, что выбрана наиболее подходящая среда для вброса вируса. На рынки ходит много людей, бочки и ящики с продуктами создают специфическое питание для вируса, чтобы не сдох до попадания на стол людей.
Нахуя за кого то болеть вот какой смысл в этом? Что вы вкладываете в это понятие - болеть? Желать победы какому то богатому мужику на миллионной зарплате? Вам то что с этого будет? Вы самоутвердитесь в тредике, потому что тот кому вы желаете победы, на эту победу выебет нескольких шлюх в своём шикарной квартире с видом на море? Это че значит болеть то? Я смотрю просто на шоу, где современные рандомные ебальники без харизмы прыгают из команды в команду желая просто продержаться на плаву как можно дольше, потому что самовозных машин ровно две штуки, а выступая за остальные команды нужно как обычно затягивать пояса и терпеть авось в следующем году наладится, а если не в следующем то через два, и так каждый раз. Уйдёт какой то хуила из той или иной команды - мне похуй. Я не болею за них. Я пью пиво под автоспорт и процесс, болеть это что то уровня 14-летних пиздюков которые выбирают какой он сегодня из черепашек ниндзя
Пожалуй, сохраню эту пасту.
>Желать победы какому то богатому мужику на миллионной зарплате?
Да
>Вам то что с этого будет? Вы самоутвердитесь в тредике, потому что тот кому вы желаете победы, на эту победу выебет нескольких шлюх в своём шикарной квартире с видом на море?
Да, буду орать на всю комнату и радоваться. Непередаваемые эмоции
>Это че значит болеть то? Я смотрю просто на шоу, где современные рандомные ебальники без харизмы прыгают из команды в команду желая просто продержаться на плаву как можно дольше, потому что самовозных машин ровно две штуки, а выступая за остальные команды нужно как обычно затягивать пояса и терпеть авось в следующем году наладится, а если не в следующем то через два, и так каждый раз. Уйдёт какой то хуила из той или иной команды - мне похуй. Я не болею за них. Я пью пиво под автоспорт и процесс, болеть это что то уровня 14-летних пиздюков которые выбирают какой он сегодня из черепашек ниндзя
Какой ты душный хуй без эмпатии, с такими запросами можно лигу машинок хот вилс на ютубе смотреть. Алсо всегда нравился Микеланджело.
Сасай толстый колумбийский писос, лалка!
Суть боления в том, что мы ассоциируем победу некой команды как свою победу. Это некий баг мозга. Можно лежать на диване и фармить "свои" победы. Нихуя не делая.
Смотреть спорт
а) без боления
б) без ставок
в) не как учебный материал, если ты например тренер
смысла нету.
Донателло форева, соси хуй.
Говноподсос, ты? Настолько переживаешь из за ухода каклонсо, что высираешь такие пасты?
Гонщица?
>создавший знаменитые гибридные турбомоторы, выигравшие шесть титулов подряд
Они у всех гибридные и у всех турбо. Независимо от команды, которая бы выиграла последние 6 титулов, во всех случаях выиграл бы гибридный турбомотор...
> ВСЕ!
Так мерсобесы уже третий сезон не за счёт мотора тащат. Да и остальные мотористы их уже нагнали.
В нынешних гибридах уже вряд ли будут резкие прорывы, так что в следующие лет пять, до нового моторного регламента, всё будет зависеть от того кто построит лучшее шасси.
И аэродинамику. Но один хуй это будет либо мерсобес, либо Фуры, если пофиксят свою проблему с лёгкой коробкой.
Ебаться сексом поехали.
Двигатель Porsche 3512 (3,5 л., V12) получился очень тяжёлым (на 60-70 килограмм тяжелее, чем у конкурентов) и ненадёжным, что не позволило гонщикам команды рассчитывать на высокие результаты. Более чем в половине случаев гонщикам не удавалось даже пройти квалификацию.
В середине сезона контракт с Porsche был разорван и на Гран-при Франции 1991 года появилась новая версия шасси, получившая индекс FA12C, на которую устанавливался мотор Ford Cosworth DFR. Однако результаты выступлений команды практически не улучшились. Впервые за свою историю команда не взяла в чемпионате ни одного очка.
Аль-Аттия же
На Гран При Австрии это намерен сделать сам Льюис
Шестикратный чемпион Формулы 1 Великий Хэмилтон активно комментировал протесты против расизма. Демонстрации начались в США и Европе после убийства белым американским полицейским афроамериканца Джорджа Флойда. Британец обвинил своих коллег в молчании и поддержал беспорядки в знак протеста. Теперь выяснилось, что чемпион не намерен на этом останавливаться.
Как сообщает Daily Mail со ссылкой на близкий к Хэмилтону источник, пилот намерен встать на колено во время Гран При Австрии в знак поддержки протестующих. Похожими жестами отметились полицейские США, выражавшие согласие с участниками митингов.
Отец Льюиса Энтони Хэмилтон считает, что действий только его сына мало и остальным гонщикам стоит его поддержать.
«Прочитав слова Льюиса я подумал: «Вау! Вот это мощно!» Я крайне горд им, его слова были очень влиятельны. Я не был удивлен, ведь Великий как раз тот, кто пробивает бетонные стены. Он идол, который не боится высказывать свои мысли. Я скорее удивлен, что больше никто не сказал подобного.
Но поступать так должен не только Великий, это должна сделать вся Формула 1. Давайте надеяться, что Формула 1 встанет на колено», – цитирует Хэмилтона GP Fans.
Ору
Надеюсь если они встанут на колени то Попов перестанет этот цирк комментировать
Перед Наташей
Формула - европоцентрична, формула любит денежки и белых самцов. Пока еще.
В арабских странах нет белых и как правило нет денег. Тамошней золотой молодежи до пизды европейские забавы, они ебашат кокс и ебут шлюх, как и 700 лет назад.
>это должна сделать вся Формула 1
Надеюсь это произойдет, тогда я дропну ее со спокойной душой.
По той же причине, почему правильно не Дыня Квят, а Дино Квятти.
а, уже запостили. ну кароче мне не понравилось. безцельные какие то нарезки. оператор и постановщик хуесосы.
Смелое заявление от говноря.
За БРЭБХОМ.
Новые видео RacingFail!а не выходили с весны.
>нет денег
Чот сиранул ебать.
И это пишет рачок с иконкой вилок, воистину наросло поколение дебилов.
>>28530
Арабских пилотов нет, потому что у них нет гоночной культуры.
В тот момент, когда послевоенные британские авиаторы и летчики начали осваивать автоспорт, арабские макаки пальцем в жопе ковырялись, пропердывая матрас в своих глиняных шалашах.
Нет, он срал в это время
Да все встанут на колено, никому не захочется тонны бесплатного говна на свою голову
Разбираемся, почему в разборках с соперниками Великий всегда строит из себя пострадавшего
Год назад в Канаде грянул скандал, который многие сочли началом конца карьеры Себастьяна Феттеля. После трудной весны Ferrari наконец набрала скорость, и казалось, что победа в Монреале станет для команды в целом и Феттеля лично прорывом. Но ее не случилось по досадной оплошности.
Отбиваясь от атак Льюиса Хэмилтона, лидировавший Феттель срезал поворот и вернулся на трассу, преградив дорогу Mercedes. Себ не получал преимущества от срезки и не допускал контакта с машиной Хэмилтона. Но его признали виновным в небезопасном возвращении на трассу и наказали пятью секундами штрафа.
Этого хватило для смены победителя: Хэмилтон просто финишировал позади Феттеля, не опередив его на трассе – но опередил в итоговом протоколе.
Далее развернулся скандал: Себ переставлял таблички, отказывался говорить с прессой, материл судей. А споры о том, было ли решение стюардов справедливым, вели до конца сезона. Однако за всем этим мы немного забыли о другом – о поведении Хэмилтона. Великий меж тем выполнил один из своих любимых трюков, который можно охарактеризовать фразой «и на подиум сесть, и руки не запачкать».
Сразу после инцидента Хэмилтон принялся жаловаться по радио, требуя для соперника наказания. В общем-то, это – привычная часть работы современного гонщика Формулы 1: видишь шанс наказать соперника – сразу жалуйся. Хотя жалобы некоторых пилотов, кажется, для судей важнее, чем недовольство других.
Однако, сделав все, чтобы лишить Феттеля победы закулисными методами, после финиша Великий вел себя так, словно этого и не было. Он не вступал с Феттелем в споры, не реагировал на украденную табличку с первым номером, а на подиуме постарался вытащить Себастьяна на первую ступень.
То есть сначала Великий боролся за то, чтобы у соперника отобрали победу, пусть и не на трассе. А потом сделал вид, что признает его победителем наравне с собой. Довольно двусмысленное поведение, не находите?
Однако такая манера весьма свойственна шестикратному чемпиону мира. Пожалуй, Великий мог бы сыграть главную роль в фильме «Изображая жертву». По крайней мере, выполнять заглавное действие у него получается превосходно. А еще Хэмилтон классно совмещает эту роль жертвы с царственной снисходительностью к соперникам. И избегает открытых конфликтов.
Невинный чемпион
Хотите еще пример? Вспомните поведение Льюиса в Баку-2017. Тогда в режиме машины безопасности пилот Mercedes постоянно жаловался на слишком низкий темп Бернда Майландера. В один из моментов он почти замер позади сейфти-кара, и в него сзади стукнулся Феттель. Себ счел это умышленной провокацией лидера, поравнялся с ним и «боднул» Mercedes сбоку.
Поступок немца можно объяснить, но нельзя оправдать. Однако дело не в этом. Даже в этом случае, с гоночной точки зрения выглядевшем чуть ли не дракой, Великий не пошел на конфликт, а стал сетовать по радио и продолжил после финиша. Причем упирал даже не на откровенное хамство Феттеля, а на угрозу безопасности.
Пару слов о «бесчестье» соперника Хэмилтон сказал, но сосредоточился на том, что такое поведение пилота Ferrari может научить плохому юных зрителей Ф1. То есть вместо прямых обвинений Великий опять выступил защитником общего блага. Хотя и требовал наказать соперника.
Есть и другой пример: Бельгия-2014 и знаменитое столкновение с Росбергом. Нико тогда атаковал напарника и крылом проткнул ему колесо. Тут уже Великий не удержался от обвинений. Хотя стюарды сочли контакт гоночным инцидентом – и Росберг ведь действительно атаковал, пытаясь отыграть позицию.
Но Хэмилтон обвинил напарника не просто в ошибке – заявил, что Нико проткнул ему колесо специально. По словам Льюиса, таким образом Росберг хотел «кое-что доказать». Мотивация для этого у Нико действительно была: на предыдущем Гран При Хэмилтон нарушил командные установки и отказался пропустить напарника вперед. Это помешало более быстрому Росбергу побороться за победу – зато позволило Льюису сократить отставание в чемпионате.
Росберг в ответ решил вести себя довольно жестко, и это вышло Хэмилтону боком. Но вместо того, чтобы ответить также, Великий вновь включил режим жертвы. «Даже не знаю, как вести себя в следующей гонке, если не могу доверять ему», – заявил тогда еще однократный чемпион мира. А трассу он от досады покинул, не дожидаясь финиша гонки. И как обычно – с видом поруганной чести.
Все кругом – враги
Схожий поведенческий мотив можно увидеть и в недавней ситуации с беспорядками на почве расизма в США. Вместо того, чтобы просто выступить в поддержку той или иной стороны или призвать к подобной поддержке коллег, Великий принялся рассказывать о том, как засилие белых делает Формулу 1 равнодушной к расовой проблеме. При этом Хэмилтон как будто не заметил, что цвет кожи не помешал ему стать самым титулованным и высокооплачиваемым участником серии.
Я не возьмусь оценивать саму позицию Льюиса по вопросам беспорядков. Как справедливо заметил Тото Вольф, светлокожие не всегда смогут объективно оценить проблему расизма. Но вот то, что даже в такой ситуации Хэмилтон предпочел раскритиковать коллег и разыграть жертву – кажется очевидным.
Великий и ранее неоднократно обвинял всех вокруг в равнодушии к убийству животных, поеданию мяса и проблемам экологии. Выставлял себя примером для подражания, продолжая зарабатывать сотни миллионов долларов в индустрии, ответственной за загрязнение окружающей среды.
Что же, иногда строить из себя жертву – очень выгодная позиция. Таким не брезгуют целые государства, обвиняющие во всех проблемах соседей и партнеров. Но когда ты сам стоишь на вершине пищевой цепочки, такое поведение кажется странным. Представьте льва, который жалуется на антилоп. Представьте шестикратного чемпиона мира, которого все вокруг обижают.
Разбираемся, почему в разборках с соперниками Великий всегда строит из себя пострадавшего
Год назад в Канаде грянул скандал, который многие сочли началом конца карьеры Себастьяна Феттеля. После трудной весны Ferrari наконец набрала скорость, и казалось, что победа в Монреале станет для команды в целом и Феттеля лично прорывом. Но ее не случилось по досадной оплошности.
Отбиваясь от атак Льюиса Хэмилтона, лидировавший Феттель срезал поворот и вернулся на трассу, преградив дорогу Mercedes. Себ не получал преимущества от срезки и не допускал контакта с машиной Хэмилтона. Но его признали виновным в небезопасном возвращении на трассу и наказали пятью секундами штрафа.
Этого хватило для смены победителя: Хэмилтон просто финишировал позади Феттеля, не опередив его на трассе – но опередил в итоговом протоколе.
Далее развернулся скандал: Себ переставлял таблички, отказывался говорить с прессой, материл судей. А споры о том, было ли решение стюардов справедливым, вели до конца сезона. Однако за всем этим мы немного забыли о другом – о поведении Хэмилтона. Великий меж тем выполнил один из своих любимых трюков, который можно охарактеризовать фразой «и на подиум сесть, и руки не запачкать».
Сразу после инцидента Хэмилтон принялся жаловаться по радио, требуя для соперника наказания. В общем-то, это – привычная часть работы современного гонщика Формулы 1: видишь шанс наказать соперника – сразу жалуйся. Хотя жалобы некоторых пилотов, кажется, для судей важнее, чем недовольство других.
Однако, сделав все, чтобы лишить Феттеля победы закулисными методами, после финиша Великий вел себя так, словно этого и не было. Он не вступал с Феттелем в споры, не реагировал на украденную табличку с первым номером, а на подиуме постарался вытащить Себастьяна на первую ступень.
То есть сначала Великий боролся за то, чтобы у соперника отобрали победу, пусть и не на трассе. А потом сделал вид, что признает его победителем наравне с собой. Довольно двусмысленное поведение, не находите?
Однако такая манера весьма свойственна шестикратному чемпиону мира. Пожалуй, Великий мог бы сыграть главную роль в фильме «Изображая жертву». По крайней мере, выполнять заглавное действие у него получается превосходно. А еще Хэмилтон классно совмещает эту роль жертвы с царственной снисходительностью к соперникам. И избегает открытых конфликтов.
Невинный чемпион
Хотите еще пример? Вспомните поведение Льюиса в Баку-2017. Тогда в режиме машины безопасности пилот Mercedes постоянно жаловался на слишком низкий темп Бернда Майландера. В один из моментов он почти замер позади сейфти-кара, и в него сзади стукнулся Феттель. Себ счел это умышленной провокацией лидера, поравнялся с ним и «боднул» Mercedes сбоку.
Поступок немца можно объяснить, но нельзя оправдать. Однако дело не в этом. Даже в этом случае, с гоночной точки зрения выглядевшем чуть ли не дракой, Великий не пошел на конфликт, а стал сетовать по радио и продолжил после финиша. Причем упирал даже не на откровенное хамство Феттеля, а на угрозу безопасности.
Пару слов о «бесчестье» соперника Хэмилтон сказал, но сосредоточился на том, что такое поведение пилота Ferrari может научить плохому юных зрителей Ф1. То есть вместо прямых обвинений Великий опять выступил защитником общего блага. Хотя и требовал наказать соперника.
Есть и другой пример: Бельгия-2014 и знаменитое столкновение с Росбергом. Нико тогда атаковал напарника и крылом проткнул ему колесо. Тут уже Великий не удержался от обвинений. Хотя стюарды сочли контакт гоночным инцидентом – и Росберг ведь действительно атаковал, пытаясь отыграть позицию.
Но Хэмилтон обвинил напарника не просто в ошибке – заявил, что Нико проткнул ему колесо специально. По словам Льюиса, таким образом Росберг хотел «кое-что доказать». Мотивация для этого у Нико действительно была: на предыдущем Гран При Хэмилтон нарушил командные установки и отказался пропустить напарника вперед. Это помешало более быстрому Росбергу побороться за победу – зато позволило Льюису сократить отставание в чемпионате.
Росберг в ответ решил вести себя довольно жестко, и это вышло Хэмилтону боком. Но вместо того, чтобы ответить также, Великий вновь включил режим жертвы. «Даже не знаю, как вести себя в следующей гонке, если не могу доверять ему», – заявил тогда еще однократный чемпион мира. А трассу он от досады покинул, не дожидаясь финиша гонки. И как обычно – с видом поруганной чести.
Все кругом – враги
Схожий поведенческий мотив можно увидеть и в недавней ситуации с беспорядками на почве расизма в США. Вместо того, чтобы просто выступить в поддержку той или иной стороны или призвать к подобной поддержке коллег, Великий принялся рассказывать о том, как засилие белых делает Формулу 1 равнодушной к расовой проблеме. При этом Хэмилтон как будто не заметил, что цвет кожи не помешал ему стать самым титулованным и высокооплачиваемым участником серии.
Я не возьмусь оценивать саму позицию Льюиса по вопросам беспорядков. Как справедливо заметил Тото Вольф, светлокожие не всегда смогут объективно оценить проблему расизма. Но вот то, что даже в такой ситуации Хэмилтон предпочел раскритиковать коллег и разыграть жертву – кажется очевидным.
Великий и ранее неоднократно обвинял всех вокруг в равнодушии к убийству животных, поеданию мяса и проблемам экологии. Выставлял себя примером для подражания, продолжая зарабатывать сотни миллионов долларов в индустрии, ответственной за загрязнение окружающей среды.
Что же, иногда строить из себя жертву – очень выгодная позиция. Таким не брезгуют целые государства, обвиняющие во всех проблемах соседей и партнеров. Но когда ты сам стоишь на вершине пищевой цепочки, такое поведение кажется странным. Представьте льва, который жалуется на антилоп. Представьте шестикратного чемпиона мира, которого все вокруг обижают.
Потому он и стал шестикратным. Потому мерсобес и доминирует. Они используют абсолютно все возможности, абсолютно каждую лазейку в регламенте, не чураются откровенной командной тактики и им похуй, что их ненавидят и презирают большинство фанатов ф1.
Ну короче делают то же, что делали фуры и Шумасхер.
По информации RTL, Марко заявил, что считает неправильным тот факт, что некоторые гонщики «отвлекаются от работы, рассуждая о жизнях, которые важны». Однако подлинность цитаты не была подтверждена.
Тем не менее, Хэмилтон в своих соцсетях обрушился на Марко с критикой в связи с данным заявлением.
«Гельмут, меня глубоко печалит то, что вы считаете, что борьба за равные права для чернокожих, цветных людей может отвлекать. Это очень обидно.
Отвлекали меня фанаты, которые пытались дразнить меня и мою семью по ходу гоночных уик-эндов. Отвлекало несправедливое отношение, с которым я сталкивался в детстве и юности, да и сейчас тоже, из-за цвета кожи. Надеюсь, это многое скажет о ваших приоритетах тем (цветным) людям, которые работают в вашей команде. Скажет им о вашем отношении. Проснитесь. Этому спорту нужны изменения», – написал Хэмилтон.
А там вроде слова Марко - фейк, а слова Хэмильтона - нет. Довольно забавно.
Полностью согласен с хэмом. Любой публичный человек или даже мало мальски известный, должен бить тревогу из-за этой проблемы. Свобода и жизни людей (чернокожих), гораздо важнее каких то гоночеу
Тогда уж Крымского ханства
Извинения от Левиса уже были?
Льюису стоит себя еще признать геем, религиоблядью, аутистом, африканским вымирающим животным и т.д. Чтобы если че - быть защитником всех и вся
это белый, которого взяли по черной квоте
>Red Bull: Хельмут Марко не говорил таких слов
>Льюис Чемпион удалил сообщение с критикой Марко
https://www.youtube.com/watch?v=hbpO75PScG0
У меня только один вопрос, где этот хохол взял настощие колёса?
Уебывай на парашу
Там только тред Говна.
Красавчик.
LEWIS LIFE MATTER THAN YOU
CAN YOU CONFIRM YOU UNDERSTAND THAT MESSAGE?
Содомит
На колене извинялся или через пресс-службу?
Пилот «Мерседеса» Великий Чемпион признался, что нечасто размышляет о том, что может сравняться по титулам с Михаэлем Шумахером уже в этом году.
«Честно говоря, я не очень много об этом думаю – не хочу, чтобы такие мысли отвлекали. Сейчас я чемпион мира, но каждый год начинаю с нуля. Я просто хочу быть на пике физической формы и гоняться на лучшей машине с инженерной точки зрения», – заявил шестикратный чемпион мира.
Великий также ответил на вопрос о том, каким достижением гордится больше всего:
«Я стал первым чемпионом «Ф-1» из рабочего класса и горжусь тем, что проложил путь другим. Одна из моих любимых фраз – «Ты не можешь стать тем, чего не видел». Каждый, кто видел меня на подиум, даже ребенок, может вдохновиться и последовать за своими мечтами. Если это происходит, значит я неплохо проделываю свою работу.
Отсутствие разнообразия – это проблема, с которой «Формуле-1» придется столкнуться. Я хочу внести свой вклад в прогресс автоспорта – не только вдохновляя других, но и работая над тем, что у людей из разных сообществ появлялось больше возможностей».
Как же он обосрался. Носится с этим как еблан по всему паддоку и ищет кого бы обвинить. Думаю после такого нахуй пошлют его с его коленами. Там уже негров пиздят во все поля полицейские, им уже до пизды просто из машин вытаскивают и пиздят. Терпение кончается. Америка не отдаст свою родину оккупантам.
Ясно, единственный чемпион в рабочем классе, где кроме него других участников нет, а выебонов как будто самого Сенну одолел.
>где кроме него других участников нет
Потому что Серёгу вытеснили закулисными играми англосаксов.
Не зря его зовут Вeличайшим.
960x540, 0:16
Пилотесс попал в просак.
>может сравняться по титулам с Михаэлем Шумахером уже в этом году.
Не может. В этом году не больше чем 0,5 титула.
А еще он на Вильямсе разъебался, а Пастор нет.
Я НИКОГДА ЗА ХЭМИЛЬТОНА НЕ БОЛЕЛ, НО ТЕПЕРЬ БУДУ! ПИЛОТ ОТ НАРОДА!
Меняем мерс на Феррари, а негра на Шумахера. И будет абсолютно такая же цитата.
Не, там были Хаккинен, Хуан Падлыч, еще не спившийся Алкаш, ну и Говно с чит-кодами от Бриаторе.
А сейчас даже Пальцу сразу же выписывают штраф за невинные шалости на трассе, которые раздражают негра.
Но при Шумахере поулы выигрывал Хуан Палыч.
Так он крестьянин, а не рабочий.
kek
Норм интервьюер байтит
Хосспаде, какой же он тупой гопник
Чому Алкаш даже в этой хуйне выглядит норм, а Люся даже в гоночном комбезе выглядит как попугай ебаный?
С говном.
Эта зависть беляша, найс
Хаккинен давал пососать, но рано ушел. У Монтои всего за карьеру 13 поулов было. У Леклера за год было 7 поулов для сравнения.
Обычные понты, на самом деле он нытик и затравленный омеган, он даже боится в конфликты вступать а тупо плачет по радио а потом как будто всё норм)) Я теперь понял почему он боится выступать в других сериях или вообще в виртуальных гонках, у него же блять просто тупо КОМПЛЕКС НЕПОЛНОЦЕННОСТИ он же блять ссыкло обычное, отбросьте всю шелуху и посмотрите в целом , он же никогда не дрался наверно и боится любых конфликтов лол. У него в характере нытье а то что он прическу себе сделал или татуху - так это просто типа попытка спрятаться от жестокого мира и показаться не таким ранимым
Петух, нахуя на Гельмута напиздел? Он тебе глаз выдавит
>Я стал первым чемпионом «Ф-1» из рабочего класса
Ниггер и сказки карлымарлы - неожиданный, но логичный союз.
this
Пастор суров!
Какой-нить Альбон с Пересом с ним в один тон примерно.
Предлагаю отписать его от чёрной движухи и выдать прозвище СНЕЖОК
Достаточно для расистов может быть, а вот для чёрных - большой вопрос. Он-то свою черноту выставляет вовсю, но при этом сам не является чёрным. Для чёрных эти мулаты как для нас какие-нибудь арабы или индусы.
Черный сморчок.
>>29540
> Для чёрных эти мулаты как для нас какие-нибудь арабы или индусы
Далеко не для всех. Не признают мулатов только совсем отбитые black power-радикалы. У большинства же негров к мулатам ну как минимум снисходительное отношение, чёрная половинка перевешивает. А в случае Люси, беленькая половина ещё и известностью и бабками компенсируется.
Чел наполовину белый это когда как Кими Райконен которому поебать на движуху чёрных, а когда наполовину или на одну треть но сука ведёшь себя как нигер, ощущаешь себя нигером и думаешь как нигер то это и есть блять НИГЕР, которого там унижали, который ноет, который подпёздывает и боится ударить в открытую, который смотрит где его сегодня еще ущемили. Это нигер по духу. Он щас как майкл джексон пытается отбелиться но раньше он чёрным был на ранних фотках
Себастьян Феттель готов на сто процентов выкладываться на гоночной трассе – но взамен просит сто процентов предусмотренных контрактом денег
На днях в итальянском издании Stampa было опубликовано интервью с руководителем команды Ferrari Маттиа Бинотто. Среди прочего менеджер в рамках беседы с журналистами поблагодарил Шарля Леклера за «искреннюю поддержку нашей программы по сокращению расходов». Само собой, читатели тут же отметили, что Бинотто упомянул только об одном гонщике – и ничего не сказал Себастьяне Феттеле.
Другие итальянские СМИ поспешили разъяснить, что слова Бинотто относятся к просьбе Ferrari к своим пилотам добровольно пойти на сокращение зарплат. Как утверждают журналисты, Леклер согласился снизить свои доходы на четверть (с 12 до 8 млн долларов) – а вот Феттель ответил отказом.
Немецкие издания в связи с этим сообщают, что упрекать четырехкратного чемпиона мира в жадности не стоит: по информации Bild, Феттель еще в марте изучал возможность финансовой помощи итальянским регионам, сильнее всего пострадавшим от эпидемии.
Ранее немец упоминал о переговорах с командой вокруг снижения зарплаты, но избегал конкретики: «Конечно, мы обсуждаем это с командой, – рассказал Феттель в середине апреля. –Но я всегда оставлял такие решения в тайне между мной и командой. Так будет и на этот раз. Не буду использовать это для улучшения имиджа и прочего. Я всегда сохранял тишину по поводу своих решений».
У него маман чернильница. Он по бате негр.
Это в той знаменитой "гонке" когда на старт вышел один бриджстоун?
Мое увожение.
Да ето так
> Пилот «Мерседеса» Великий Чемпион в соцсетях рассказал о смерти одной со своих собак – английского бульдога Коко. Изначально Чемпион завел себе бульдога Роско, а Коко появилась позже.
> «Прошлым вечером, примерно в девять часов, моя прекрасная маленькая девочка Коко умерла дома, рядом со своей семьей. Ее маленькое сердце отказало – мы думаем, это был сердечный приступ. Я пытался ее реанимировать, но все безуспешно.
> Она была правда особенной собакой, с рождения у нее было много проблем, так что мне очень повезло взять ее к себе. Заводчик говорил, что для выживания ей придется от многого отказаться. Она через многое прошла, чтобы стать бодрой и любящей собакой. Я буду скучать по ее храпу и радости, которую она испытывала всякий раз при виде меня. Естественно, мое сердце просто разбито. Надеюсь лишь, что сейчас она в лучшем мире. Хотел поделиться этим с вами и поблагодарить тех, кто относился к ней с любовью и заботой», – написал Чемпион.
Что за очередная нейронка?
Я конечно не люблю нигера и его выебоны, но собачку жалко.
КАРМА
Итальянские СМИ вечером в пятницу сообщили, что Алекс Дзанарди был срочно доставлен вертолётом в госпиталь города Сиены после серьёзного ДТП, в которое он попал во время тренировки на велосипеде с ручным приводом. Его состояние расценивается как очень тяжёлое.
Бывший гонщик Формулы 1 готовился к очередным соревнованиям для спортсменов с ограниченными возможностями и на шоссе номер 146 в районе города Пьенца попал в аварию. По информации Gazzetta dello Sport, Дзанарди не удалось избежать столкновения с грузовиком, когда на крутом спуске он не смог удержать под контролем свой велосипед и выехал на полосу встречного движения. По информации, поступающей из Италии, выдающийся спортсмен получил серьёзные черепно-мозговые травмы.
По свидетельским показаниям, после аварии Дзанарди какое-то время был в сознании и мог говорить, спасатели прибыли на место происшествия только через 20 минут, но потребовалось ещё какое-то время, чтобы доставить травмированного гонщика до вертолёта.
F?
Ебаный коронавирус
Там только про Говно.
Ну пиздец, Дзанарди какой-то уникум просто, все возможные и невозможные травмы собрал.
Охуеваю с этого паралимпийца!
Скорее всего эта последняя.
ICQ измеряли
У феттеля год - выходной
https://2ch.hk/sp/res/2029790.html (М)
https://2ch.hk/sp/res/2029790.html (М)
Держите, я нормально перекатил, без говна. (Ну почти).
Это копия, сохраненная 6 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.