Mercedes заявляет, что они ожидают начать новый сезон Формулы 1 в следующие выходные на более медленной машине, чем Red Bull.

В предсезонных тестах на прошлых выходных Mercedes столкнулся с трудностями, поскольку их новой машине явно не хватало скорости и стабильности.

«Есть много неизвестных, - сказал стратегический директор Mercedes Джеймс Ваулс. «Никто не может точно определить, где они находятся.

«Но есть несколько тенденций, которые проявились. Я бы сказал, что Red Bull опережает по производительности. Они являются классным игроком».

Mercedes выигрывал последние семь раз подряд в парном разряде чемпионатов мира, а в этом году Великий Чемпион претендует на рекордное восьмое место в гонках.

Но после теста Чемпион признал, что машина «просто недостаточно быстрая», добавив, что у команды «много работы - это будет тяжело».

Ваулс, выступая в видео, опубликованном Mercedes, анализирующем их результаты в предсезонных тестах, сказал: «У нас будет закрытый сезон? Я бы сказал так.

«Red Bull - жестокий противник, у них сильный пакет, и они явно вышли из коробки очень и очень быстро.

«Результатом этого является сезон и разные типы схем трассы, я уверен, что вы увидите, как мы движемся вперед и назад по отношению к ним, но я не думаю, что мы собираемся вдаваться в подробности, обнаруживая все характеристики, которые есть отсутствует или опережает их ".
Ваулс сказал, что у команды «нет ответов» на вопрос, почему автомобиль вел себя не так, как хотелось бы Mercedes.

«Автомобиль плохо управлялся, - сказал Ваулс, - и наоборот, Red Bull выглядел, как мы бы сказали, посаженным, но это была очень устойчивая машина, особенно на последнем участке круга.

«Это было видно снаружи, и я бы сказал, что время круга также отражает это».

Технический директор Trackside Эндрю Шовлин добавил: «Ветер усложнил задачу. Когда ветер дует за машиной, вы теряете большую прижимную силу, потому что фактически скорость воздуха снижается.

«Итак, некоторые повороты, где ветер был позади, он был склонен к этому, а также шины довольно легко перегревались на этой трассе, и если вы начинаете скользить, вы, как правило, теряете сцепление, и это ухудшается. есть несколько проблем.

«Теперь, что важно, мы могли видеть, что некоторые из наших конкурентов не боролись так же, как мы, поэтому нам нужно сосредоточиться на понимании того, почему задняя часть была немного слабой, как мы можем сделать ее более стабильной и предсказуемо, и эта работа продолжается.

«Надеюсь, когда мы доберемся до гоночного уик-энда, для гонщиков не будет так сложно, потому что им приходилось изрядно потрудиться, чтобы пройти круг, который они делали».