Маршрутка из Южного рулит, автобус из Южного жгет... ☢️👈🏿🤟👩🔧🧑🏻🏭👨🏿🎤👋🏿

НАСА планирует два раза слетать на Венеру - в 2028-2030х годах. Пруф: https://www.nasa.gov/press-release/nasa-selects-2-missions-to-study-lost-habitable-world-of-venus

Го выяснять, нужна ли нам Венера, средняя температура поверхности которой - около 462-467°C. Го выясним, что можно делоть на Венере, облака которой состоят из серной кислоты.

Предыдущий: >>499776 (OP)

Тред о нашем будущем доме. Обсуждаем, радуемся, думаем как пробуриться.

Вопрос к апологетам так называемого "лунного заговора" (я знаю, вас тут до хрена пасется). Вы ведь у нас считаете (помимо прочего), что пилотируемые полеты на Луну невозможны, поскольку радиация, нужно лететь через пояса Ван Аллена и так далее. А радиация это ведь что-то вроде шквальной стрельбы из бластера, да.
Но вот в чем штука: в 2024 году, SpaceX запустила туристическую миссию Polaris Dawn, на корабле Crew Dragon, который используется для доставки астронавтов NASA на МКС. И хотя орбита у капсулы была околоземной, апогей оной, достигал полторы тысячи километров, то есть выходил далеко за те самые пояса Ван Аллена! Как же так? Мне же нелетальщики рассказывали, что пояса Ван Аллена пересекать нельзя, потому собственно и не было ни лунных миссий Apollo, ни современной миссии Artemis II?

Да, тем кто собрался послать меня в /zog/... Пиздуйте сами. В /ga/. Ибо в зогаче задавать подобные вопросы бессмысленно: там сидят прошаренные ребята, достигшие подлинной виртуозности в теориях заговора. Которые давно раскусили, что нет смысла отрицать полеты на Луну, без отрицания, как минимум, всей пилотируемой космонавтики вообще.

Были ли шансы спасти Шаттл как проект, путем выбора изначально другого концепта ещё на ранней стадии проектирования. Или даже итоговый вариант можно-бы исправить через определённые модернизации и расширения. Или всё это было обреченно на провал ещё на стадии задумки, и не какие "альтернативные" варианты, и улучшения, не могли его спасти. Ваше мнение?

Космического Китая тред

Пока одни всё ещё ноют про «украденные технологии», Китай методично и без лишнего шума строит свою космическую империю. Товарищ Си смотрит на это с лёгкой улыбкой.

Tiangong — полноценный орбитальный комплекс. Тайконавты живут там вахтами, наука кипит, в ближайшие годы будут добавлять новые модули.
Chang’e-7 (вторая половина 2026) — тяжёлый десант на южный полюс Луны: орбитер, посадочник, ровер + прыгающий робот. Ищет лёд, гелий-3 и будущие места под базу.
Tianwen-2 — уже в космосе. В 2026 году приближается к околоземному астероиду Kamo'oalewa, заберёт образцы и вернет на Землю, а потом полетит дальше к комете.

Long March-семейство плодится: CZ-10 — главный лунный тяж, CZ-9 стальной сверхтяж убийца Старшипов, CZ-12 и другие варианты. Частный сектор бурлит — свои ракеты, попытки многоразовости, включая Starship-подобные проекты. Плюс мега-констелляции (Guowang и другие), планы орбитальных солнечных станций, ИИ на орбите и будущей лунной экономики.

Планы до 2030:
Пилотируемая высадка на Луну к 2030 (Long March 10 + Mengzhou + посадочник Lanyue). Тайконавты скоро будут делать селфи с Землёй на фоне.
ILRS — Международная Лунная Исследовательская Станция, строительство идёт по плану.
Tianwen-3 (~2030) — возврат марсианского грунта.
Tianwen-4 — большая экспедиция к Юпитеру.
Xuntian — космический телескоп, который Hubble будет называть «сенсей».

Великий Поход продолжается, товарищи.

Свежие новости и полезные сайты:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=40.0 ("китайский" раздел NSF)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=5060 (последняя страница, график запусков)
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=9565.0 (последняя страница, график запусков)
http://www.chinaview.cn/list/china-science.htm (ИА Синьхуа)
https://vk.com/chinaspaceflight
https://vk.com/red_kocmoc

https://www.china-in-space.com/ (отличные свежие статьи)
https://x.com/i/lists/1756953106544226539 (общий сборник в Твиттере с актуальными новостями)
Отдельно:
https://x.com/CNSpaceflight
https://x.com/raz_liu
https://x.com/AJ_FI
https://x.com/PhazzeeYeehaw
https://x.com/Cosmic_Penguin (постит обо всём)

http://www.go-taikonauts.com/en/
https://www.weibo.com/linxiaoyi2530
https://www.weibo.com/u/6528178851
https://www.weibo.com/u/5616492130
https://www.weibo.com/casc?is_all=1
https://www.b14643.de/Spacerockets_1/China/China.htm

Предыдущий: >>732839 (OP)

Завтра летит первая европейская космическая ракета (Ariane 6), которая уделает весь SpaceX вместе взятый. Уделать первую европейскую космическую ракету сможет только New Glenn, который хз, когда запустят, а может и не запустят - хз.

Официальный стрим:
https://www.youtube.com/live/B0oFpOJaIYc

Сап двач, недавно начал увлекаться космосом,а в частности черными дырами.Например недавно вычитал как определить длину радиуса горизонта событий исходя из массы черной дыры например если масса дыры 25 солнечных то радиус равен 3*25=75км.Можете накидать интересных фактов о черных дырах.

В середине 2010-х, Майкл Браун (тот самый парень кстати, что открыл Эриду и разжаловал Плутон из полноценных планет) и Константин Батыгин, выдвинули гипотезу планеты X, основанную на анализе орбит некоторых транснептуновых карликовых планет. Что эти орбиты выглядят так, будто их притянуло в одно место, некое массивное тело - вероятно, некая еще неоткрытая, массивная планета.

Планета X, согласно гипотезе Брауна-Батыгина, является газовым гигантом, точнее субнептуном, причем ее масса-радиус, подозрительно схожи с теми планетами, что ныне принято записывать в класс Hycean, что влечет за собой кое-какие интересные последствия.

А недавно на днях, появилась новая гипотеза: планета Y - что самое интересное, согласно ее авторам, это уже не газовый гигант, а землеподобная планета: https://blackpill.usite.pro/news/ten_nibiru_nad_oficialnoj_naukoj_ot_planety_x_k_planete_y/2025-08-26-219

Архив предыдущего треда:
https://2ch.life/spc/arch/2025-09-19/res/783374.html

KSP2 - эффективный менеджмент доказал свою эффективность, угробив проект.

Тред посвященный Kerbal Space Program, ракетостроению, вопросам про дельту, орбитальным манёврам и прочим интересным вещам.
Форум: https://forum.kerbalspaceprogram.com/
У габена: http://store.steampowered.com/app/220200/Kerbal_Space_Program/

Многострадальное нахуй не нужное продолжение:
https://store.steampowered.com/app/954850/Kerbal_Space_Program_2/

Моды:
Большой список: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SxrQS319Vup1NcE9ehrk5hHAtosynH9_O0Qqq4q3nfM/
Менеджер модов: https://github.com/KSP-CKAN/CKAN/releases
http://spacedock.info
http://mods.curse.com/ksp-mods/kerbal
https://pastebin.com/FJWNRZQe

Некоторая полезная информация:
Карта идеальных затрат DeltaV для последней версии: https://i.imgur.com/gBoLsSt.png
Скрытые клавиши: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Левантовский, Механика полёта к далёким планетам: http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/znan/1974/5/levantovskii-mehanika-74.pdf

Шапка: https://pastebin.com/UmhijX0z

IFT13 венхоп - хз когда, но не раньше, чем сегодня.

Производственный конвейер Starship работает на полную мощность и в этом году будет завершено еще примерно 10 кораблей и 5 ускорителей, поэтому, если что-то пойдет не так, это не станет серьезной проблемой, если только не будет разрушена стартовая площадка.

IFT11 венхоп, IFT10 венхоп, IFT12 венхоп - рутина
IFT-9 венхоп: https://mega.nz/file/c2oxGB7Q#T00uRvc-aYXYTE1QdGGAM3LfTzY_veqqYQK2fpk-l80
IFT-8 венхоп: https://mega.nz/file/4ipRXQbY#R69laLum_ogwrB4Jcr1UBbo-S8FFkHQWAbJKDP03AyQ
IFT-7 венхоп: https://mega.nz/file/kigVgDyR#kIIh5qUjwn44uHkNffiyL-USh1eW_xXli6EU_F9JDao
IFT-6 венхоп: https://mega.nz/file/1zhzjI7K#w-0Ibqqlm8PcoDBA0WjeJuhCh9NPZ3fZieX4bANcowI
IFT-5 венхоп: https://mega.nz/file/IqQT3CYb#uXmBzVJ4KRmE1RNEPbVs7r_Z9PL8MqVzVY9YP-1HZ9Y
IFT-4 венхоп: https://mega.nz/file/YuxUTbAI#ZAw9oUxfXFHEvvLuZnKDba4XQ85948XS3CBPIcq2-Ho

Список запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Подробные статьи по Старшипам: https://ringwatchers.com/articles
Starbase LIVE 24/7: https://youtu.be/mhJRzQsLZGg
McGregor LIVE 24/7: https://youtu.be/cOmmvhDQ2HM
Florida LIVE 24/7: https://youtu.be/Jm8wRjD3xVA
Прр-т-т-та: https://youtu.be/NLyrHGAXsRo
Multistream: https://multistream.whataboutit.space/
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10

Предыдущий: >>841159 (OP)

Представляю концепцию Великого Барьера, оппонирующую таким понятиям как "парадокс Ферми" и наследуемому от последнего, "Великому Фильтру". Суть Великого Барьера состоит в том, что парадокс Ферми требует от нас не только значений уравнения Дрейка, отличных от нуля - он требует от нас веры в то что межзвездные путешествия (особенно массовые!), возможны и являются всего лишь вопросом времени. Великий Барьер подвергает однако подобное воззрение вполне справедливой критике. Если мы убираем веру в межзвездные полеты, колонизации и т.д. - то внезепно обнаруживаем, что не нуждаемся ни в каких парадоксах Ферми.

Если вас заинтересовала данная концепция, то переходите по этой ссылке, где все подробно разобрано и объяснено: https://blackpill.usite.pro/blog/velikij_barer/2026-06-28-27

Ио, планета-тюрьма. Последний рубеж адекватов спейсача. 2012-й уже не вернуть, но spc not dead!
Доброе утро, последний герой...

«Вояджер-2» NASA пережил дерзкий маневр «большого взрыва»

После 49 лет в космосе у «Вояджеров» НАСА заканчивается мощность, но дерзкий шаг должен продлить срок службы двух космических аппаратов.

«Большой взрыв» — это не та фраза, которую НАСА обычно хочет для описания любой из своих космических миссий, не говоря уже о его любимых близнецах-близнецах «Вояджер». Но инженеры успешно выполнили деликатную процедуру с этим прозвищем на Voyager 2 — процесс, который, по их мнению, может продлить работу космического корабля на два года. И Voyager 1 следующий.

«Это самая важная вещь, которую мы сделали на космическом корабле «Вояджер» за последние десятилетия», — говорит Карим Бадаруддин, менеджер миссии «Вояджер» и системный инженер в Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии.

Смелые усилия были направлены на решение постоянной дилеммы «Вояджеров» — как поддерживать работу зондов на постоянно сокращающейся струйке власти. Каждый космический корабль несет ядерный источник энергии на основе плутония, который обеспечивает электричество и тепло через радиоактивный распад. Но по мере того, как плутоний постепенно распадается, он также производит меньше энергии, поэтому каждый космический корабль теряет около четырех Вт выработки электроэнергии в год.

На протяжении многих лет это заставляло НАСА медленно отключать научные инструменты. Тем не менее, распад плутония и операции космического корабля, которые он поддерживает, также производят тепло, которое поддерживает каждый Voyager в рабочем состоянии: если топливные линии, питающие один из двигателей этого космического корабля, замерзнут, зонд замолчит, и его легендарная миссия подойдет к концу.

«Вояджеры» уже много лет обходят эту мрачную судьбу, а инженеры НАСА тщательно следят за энергоснабжением каждого космического корабля и планируют, когда отключать отдельные инструменты, чтобы миссии продолжались как можно дольше. Но ситуация стала критической, требуя срочного исправления.

"Вояджеры" уже давно находятся в необычном положении для космических аппаратов NASA. Оба были запущены в 1977 году, когда Voyager 2 стартовал примерно за три недели до своего близнеца, хотя Voyager 1 следовал другой траектории, чтобы догнать и превзойти его. «Вояджер-1» пролетел мимо Юпитера в 1979 году, а в 1980 году пролетел мимо Сатурна и его крупнейшего спутника, Титана. Voyager 2 провел «большой тур» по внешней Солнечной системе, который прошел мимо Юпитера и Сатурна, а затем выполнил единственные пролеты человечества на сегодняшний день Урана и Нептуна в конце 1980-х годов.

С тех пор, как два космических аппарата неуклонно шли в неизвестность, как и их инженеры. Никто на самом деле не ожидал, что необычайно устойчивые зонды продлятся так долго. Космический аппарат в настоящее время изучает странную межзвездную среду с инструментами, предназначенными для наблюдения за планетами, их компьютеры были разработаны в эпоху перфокарт, и единственные модели, которые инженеры могут использовать для проверки потенциальных последствий команды, были построены через четверть века после того, как «Вояджеры» покинули Землю. Персонал миссии даже не может напрямую измерить критические параметры, такие как самые холодные части топливных линий космических аппаратов: замораживание никогда не было потенциальной проблемой для первоначальной миссии, поэтому там нет датчиков.

Эти проблемы означают, что программа Voyager не может подходить к операциям, как это делают другие проекты НАСА, или даже как это было в последние годы. «Мы не можем делать вещи так, как они всегда делались, — говорит Бадаруддин, — каждый процесс, каждая команда, все, что у нас есть, чтобы оценить и задать вопрос: «Это служит нам? Это то, что лучше для миссии сейчас?»

Именно это мышление стимулировало «большой взрыв», который, по мнению инженеров, мог бы решить проблемы с мощностью и теплом каждого космического аппарата. Маневр включает в себя одновременное отключение трех устройств - старого магнитофона и двух обогревателей - при включении трех других - двух разных обогревателей и двигательного инструмента - в тщательно срежиссированном перетасовке, который снижает спрос на электроэнергию почти на 10 Вт в год без того, чтобы какие-либо критические компоненты становились слишком холодными. «На данный момент почти все функционирует как обогреватель, независимо от того, для чего он был предназначен», — говорит Бадаруддин.

Инженеры потратили месяцы на обдумывание этого подхода в конце 2025 и начале 2026 года, когда единственная антенна, которая могла общаться с Voyager 2, все равно была удалена для ремонта. Даже когда эксперты миссии потеплели к стратегии, они знали, что это рискованно. «Мы не могли позволить себе ошибаться», — говорит Бадаруддин.

Поэтому они разработали тест на мощность и тепловой тест, который Voyager 2 очистил в мае и июне. Сам «большой взрыв» произошел в июле, а полный процесс был завершен к середине месяца. Инженеры теперь проходят через тот же процесс на Voyager 1, ожидая завершения в ближайшие недели. Только на прошлой неделе Бадаруддин говорит: «Мы провели испытание на мощность, и все прошло очень хорошо».

«Я не хочу сглазить его, но этот тест «Большого взрыва» прошел удивительно гладко», — добавляет он. «Вояджер 2 — мы закончили, и все пошло точно по плану. «Вояджер-1» — пока что, так хорошо».

Он и его коллеги надеются, что маневр может дать каждому космическому кораблю дополнительные два года работы, даже несмотря на то, что «Вояджеры» готовы побить рекорды, которые когда-то казались немыслимыми. В ноябре Voyager 1, как ожидается, достигнет расстояния в один световой день от Земли, и команда надеется уговорить оба зонда к своим 50-летним юбилеям в космосе в следующем году, прежде чем, наконец, попрощаться с «Вояджерами», когда они ускользнут в бесконечную межзвездную ночь. «Эти люди любят эти космические корабли и сделают все, чтобы эти космические корабли преуспели», — говорит Бадаруддин.

10 апреля в 5:07 p.m. по Pacific Day Time (11 апреля 3:07 утра по мск) Артемида-2 должна совершить сплэшдаун в Тихом океана у берегов Сан-Диего. На Землю из 10-дневного полёта вокруг Луны вернутся четыре астронавта. Впервые за 70 лет люди вырвались за пределы НОО. Впервые к Луне полетели не только белые американские мужчины, но и сломанный унитаз, банка нутеллы, а также женщина и посудомойка негр, и ещё канадец.

Официальная трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

Официальный трекинг:
https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/

Фоточки без регистрации и смс:
https://www.nasa.gov/artemis-ii-multimedia/

Прошлый тренд:
>>835300 (OP)