Вы видите копию треда, сохраненную 22 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Список запусков: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_запусков_ракеты-носителя_Falcon_9
Расписание запусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Трансляции запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит со свежими новостями: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: http://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>453558 (OP)
https://arstechnica.com/science/2019/01/spacex-cutting-10-percent-of-its-staff-to-become-a-leaner-company/
>Спейсикс сократит количество сотрудников на 10%
Значит, эффективность компании вырастет на 10%, прекрасно! Становиться очевидно, что эти сотрудники не приносили добавочной стоимости и тянули компанию вниз (кто их вообще нанимал?). Илон Маск расправил плечи!
Об этом ведь пишет Бергер с кремлём на аватарке, понятно что это просто провокация и фейк ньюз от роскосиков.
Нихуя он в конце 18 не обещал, идиоты. Он обещал через НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ
Пока год не прошёл технически это будет несколько месяцев.
Канал илон маск с ютуба то же сказали что-то типа "обещал до конца 2018 но как всегда сроки съехали"
Напоминает "бесплатный" интернет, какой-то дебил в рунете спизданул, остальные подхватили, и теперь маск оказывается пиздабол, потому что обещал бесплатный интернет, а потом всех наебал как всегда.
>Нихуя он в конце 18 не обещал, идиоты
Если не считать пилотируемого облета на драконе.
Кстати, где он?
Не обещал? Ему можно сроки сдвигать и отменять, это другое?
А, это тоже другое, понимаю. Одно обещание более важное, чем другое, пофиг на обещание пилотируемого лунного полета, главнее обещание спутниковых интернетов.
Вы мне приоритеты-то объясните, на какие обещания можно забить, а какие правда?
На всех кроме третьей нашел сразу.
Качество фотожабы - отменное, сразу скажу, этого не отнять. Но в позапрошлоом треде надо было поискать.
инб4 в третьей и нету маракасов
В очередной раз предлагаю тебе на одну из картинок не фотошопить маракасы и троллировать ньюфагов, пусть ищут там где их нет.
Ебён стадион, заметил.
Развидеть нереально.
Но если взялся делать маракасы - делай честно везде, иначе это наеб всех. Ньюфагов - в последнюю очередь.
Маракаск должен быть таким же ярким, как надпись с сурса, да вот только его тут нет. Нахуй так делать?
Читеры должны страдать. Если не можешь найти хотя бы признай честно что ты пиздоглазое мудило, а не пытайся выкручивать контраст
>Маракаск должен быть таким же ярким, как надпись с сурса
Не должен, это меры по противодействию читерству.
Эта секретная технология доступна только избранным, она вычисляет местоположение маракасов с вероятностью в 100%
Если оп не хуй, то чисто из уважения к нему маракасы палить не надо. Если же это хуй, который либо прячет так, что половина треда не может найти, либо не прячет вообще, то надо оповестить анона об этом. Кстати, ещё пара анонов в треде владеет этой технологией, но я её выдавать не буду.
>половина треда не может найти
Пока что ты один тут не можешь найти через 2 секунды поисков и начинаешь читерить, так что пошёл нахуй со своей половиной треда. Очередной пидарас себя в народ записывает. Нахуя прятать так чтобы находить было легко, уёбок? Какой в этом интерес если сразу видно?
Речь про 104 или 103 тред. Пизже всего прячет уебан, рисующий обложки журналов
Коли не умеешь перекатывать - не перекатывай
В 104 вообще какой-то левый хуй прятал вместо обычного опа, получилось хуже чем если бы вообще не прятал. Мало того что он туда насувал раковых мемасов вроде лосс, ещё и вниманиеблядил с пометкой опа полтреда. Да и запрятал хуёво. Рот его ебал короче.
Запрятал он не хуёво, а мегахуёво, так что не только я, много кто не смог найти. Нынешний оп спрятал слишком легко, но интересно, и тем не менее, пикча без маракасов оскорбляет мои чувства микроцефала.
>слишком легко
Сложность должна прыгать туда-сюда потому что бесконечно усложнять не получится, да и надоедает, надо чередовать.
Таки ошибся, мы говорим про опа 105, 104 вроде перекатывал уебан с журналами
За пределами треда (>>4447) спрятан только один.
>>4460
Я тащемта примерно знаю, как обмануть фотофыр, но после этих нехитрых манипуляций пикчи банально выглядят хуже, поэтому делать этого я не буду.
>>4465
Ты путаешь со 105-м же.
маракасоп-журналоуебан с пикчей, где не хватило вдохновения запрятать Маракаска менее палевно
> маракасоп-журналоуебан с пикчей, где не хватило вдохновения запрятать Маракаска менее палевно
А в этом оп-посте на первых двух значит вообще не палевно? Там хотя бы оригинальность какая-та присутствовала
Да пошел ты нахуй, отлично сделал.
Лосс - единственный мем был кроме маракасов.
Ты просто уебок и хуй.
Оп 104 треда не палится
Не ожидал, что ты не знаешь, как путём простейших манипуляций с сурсом и отредактированной пикчей в ФШ можно запросто найти маракасов
маракасы* быстрофикс
Слышь, мудак, мы поняли что ты крутой хацкир, хватит уже выёбываться блядь. Никто не будет у тебя просить волшебный секрет фотошопа и хвалить тебя тоже никто не будет, можешь хлопнёть ёбычем.
Это не сокращения, а оптимизация и урезание лишнего жира. Тебе же сказано - всего лишь 10 процентов, чтобы become-a-leaner-company. Используй только правильные политкоректные и нетоксичные слова, сокращают пенсию и зарплату в рашке, а СпейсХ лишь оптимизируется и приходит в лучшую форму.
Почему ещё нет MASK YOBA?
То что у сотрудников Илона прав как у крепостных, известно давно и всем и с пруфами.
Тоже мне открытие.
Частная лавочка в США творим что хотим, не нравится уёбывай.
Только при всё при этом плюс одни из самых низких зарплат в отрасли к нему очередь из лучших спецов.
>известно давно и всем и с пруфами
Типичный приём демагога, сначала соврать а потом сказать что это давно всем известно, да так сильно известно, что даже пруфы не нужны, а кто их попросит, будет выглядеть идиотом.
>То что у сотрудников Илона прав как у крепостных
Наверно поэтому туда все идут работать, ведь другой работы нет?
Наверно поэтому Маск занял 19 место в рейтинге лучших руководителей 2018 года?
Проклятые пиндосы блядь, всё у них не как у людей, смущают народ, чтобы сами шли на проклятую работу и не имели там никаких прав.
>Маск занял 19 место в рейтинге лучших руководителей 2018 года
А что было критерием оценки, как считаешь? Довольство акционеров и биржевиков или довольство простых рабочих и инженеров?
Манёвры пошли. Теперь скажи что тесла стала самой продаваемой потому что покупатели тупые.
>То что у сотрудников Илона прав как у крепостных, известно давно и всем и с пруфами.
>
А ты его точно с Безосом не путаешь? Это ведь он даже перерывы на туалет не даёт, так что приходится ссать в бутылку.
>Манёвры пошли. Теперь скажи что тесла стала самой продаваемой потому что покупатели тупые.
Перескочил с Спейсикса на Теслу и смеешь детектить манёвры? Бездарь, и чему вас только на пораше учат.
Про ГОЛУБОЙ ОРИГИНАЛ вроде особо не известно кроме того, что там штат небольшой. Амазон да - ебут в хвост и в гриву и пытаются роботизировать вовсю. Как и у Илона с его Теслой - у Безоса от людей отказаться не вышло, так что на обоих производствах - что склады амазона, что заводы теслы - люди ебашут на износ пытаясь уподобиться роботам с которыми сотрудничают.
В случае же с космическими компаниями лысого и усатого - про лысого неясно ничего, а у усатого это престижное место где можно пару лет поработать, сгореть, и идти в локхид или боинг с внушающей строчкой в резюме.
Amazon:
https://www.newsweek.com/amazon-drivers-warehouse-conditions-workers-complains-jeff-bezos-bernie-1118849
https://www.cnbc.com/2018/11/23/amazon-warehouse-workers-protest-working-conditions-black-friday.html
https://www.businessinsider.com/amazon-warehouse-worker-savages-working-conditions-in-guardian-op-ed-2018-11
Tesla:
https://www.businessinsider.com/tesla-factory-workers-detail-grueling-conditions-fremont-2017-5
https://www.theguardian.com/technology/2018/jun/13/tesla-workers-pay-price-elon-musk-failed-promises
https://www.glassdoor.com/Reviews/Tesla-work-environment-Reviews-EI_IE43129.0,5_KH6,22.htm
Кстати, тот же глассдор гораздо лучше рекомендует амазон
Наверное потому, что Локхиду и Боенху пеариться не так важно как девственнику.
Наверное потому, что Локхид и Боенх давние игроки на космическом рынке с видными успехами в отличие от девственника.
Хотя, может быть, реструктуризация и пеар им бы и не помешали.
Эти сайты давно подорвали своё доверие как минимум тем что публиковали дохуя фейков и дезинформации про того же маска, так что можешь идти нахуй. Ты бы ещё ссылку на царьград или рентв дал, где рассказывают про скорый крах его компаний
Сам факт подобного сравнения означает что они считает спх серьезным конкурентом и пытаются кому-то что-то доказать. Это примерно как на биллборде рекламировать свою новую машину и написать "лучше чем тесла". Если ты делаешь такие сравнения ты уже проиграл.
Особенно CNBC, которые недавно опубликовали отредактированное интервью с кучей вырванного из контекста, им даже Маск написал "вы чё охуели?", так и написал прям, ищите в его твиттере.
Осенью 2018-го главная тетка в SpaсeX говорила, что штат сотрудников более 7000 человек. Видимо этого много и хотят довести до 6000 - что вполне разумно, особенно если избавляться от слабых звеньев.
СУДЬБА ИНЖЕНЕРА
Фильм получил пальмовую ветвь в Каннах.
Молодой инженер из Локхид Мартин решает изменить мир и присоединиться к новой компании Space X. Для этого ему приходится расстаться с семьёй, т.к. денег на переезд в Силиконовую долину нет. В Локхиде он получал 160к, в новой компании только 40к. Уже в первые месяцы работы он выдерживает на себе гнев Маска и получает взыскание. Пережив ад концлагеря, и чудом избежав увольнения, благодаря своему мужеству, избегает плохой рекомандации и, наконец, бежит из плена к своим, к Локхиду. Но Локхид не берет его обратно.
Также он узнает что жена и обе дочери устали от его отсутствия и подали на развод. Из близких у него остался только кот, который жил в съемной квартире в Пало Альто. Инженер узнает, что кот погиб когда его переехала Тесла богатого фейсбушника.
После карьеры в спейс-индустрии одинокий инженер работает вдали от родных мест — в Индиане, моет тарелки в дайнере. Там он встречает неудавшуюся певицу, бросившую колледж. Родители певицы переехали из Индианы во Флориду, где теплее, а бойфренд пропал без вести. Вечерами инженер учит певицу уравнениям ракетного движения и этим даёт ей надежду на новую счастливую семейную жизнь.
Я подумал что я плох, ведь не могут носители языка так сильно ошибиться и ещё и напечатать это на футболке
Я иногда перед своими никами при новой регистрации добавляю артикль, ибо, сука, ник уже нифига не уникальный как это было 20 лет назад когда впервые в интернетах стал быть.
Нет, это не Киллер или Морфеус, у меня явная опечатка в имени греческого божества, но куча народу уже заняла этот ник в новых местах где пытаюсь зарегаться.
Я, блин, как дурак не заметил артикля, точнее не обратил на него внимания, а ведь все звучание меняется из-за него.
Потому ты хорош.
То есть другими словами брэнсон знает что ракетных компаний уже дохуя и он никому не нужен?
>Видимо этого много и хотят довести до 6000 - что вполне разумно, особенно если избавляться от слабых звеньев.
А как эти слабые звенья вообще попали на работу? Это ж не госкорпорация с синекурой и родственниками, это ж частник, свободная конкуренция, капитализм, возможность выбора лучших из лучших?
Ну писали же пару тредов назад, что реальные зарплаты от $80 до $120 к в год - хули парашу сюда копировать?
Нет, это я не нужен.
Бля - там же не 7000 инженеров. Простые Васи, которые стоят за станками - тоже имеются. Например теперь не нужны мотальщики карбона и тд.
Потому, что это не только имя, но и слово, и с артиклем читается как буквально "девственник".
Ненужных увольняют сразу а не накапливают чтобы увольнять сразу много
Нужны
>Среди сильных звеньев тоже есть слабые звенья,
Почему их нашли только сейчас, что делали HR-ы за овер 100K в год?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>реальные зарплаты от $80 до $120 к в год
Почему ты не поехал туда работать? Мозгов не хватило?
>что делали HR-ы за овер 100K в год
Пруфы что там были такие и что они получали 100к в год и что они нихуя не делали
>Никто вообще ничего такого не писал.
Нахуя твой вброс? Для чего?
Иди сюда
>>448790
И сюда
>>448873
А теперь вставай на колени и соси)
Маск говорит:
Я пытаюсь сделать это место работы классным, чтобы можно было наслаждаться тем, что делаешь. Я рассказываю о видении SpaceX: чего мы хотим достичь, куда идем, что делаем. Мы хотим доставлять людей на орбиту и дальше. В конце-концов, мы хотим стать компанией, которая сделала вклад в жизнь за пределами Земли.
сотрудники SpaceX пишут:
SpaceX — это не работа, это стиль жизни. Это то, чем можно гордиться, но это и большой стресс.
Сотрудники также отмечают «потрясающую еду» и «невероятных, вдохновляющих людей рядом». Основные упреки в сторону огромных нагрузок и плохого менеджмента.
По данным сайта Glassdoor инженерам SpaceX платят от $77,350 в год до $123,055. Tesla — от $92,397 до $99,416.
Кевин Уотсон присоединился к SpaceX в 2008 году после 24 лет в NASA. Вот как он отзывается о Маске:
Элон просто гениален. Он участвует практически во всем и понимает практически все. Если он задает вопрос, быстро учишься не отвечать сразу. Маску нужны ответы, которые сводятся к фундаментальным законам физики. В чем он действительно разбирается, так это в ракетной физике. Он понимает ее, как никто другой. Я восхищаюсь глубиной задач, которые он может решать в уме.
Джеффри Штробель, сооснователь и технический директор Tesla, говорит:
На Элона крайне трудно работать — в основном из-за его эмоциональности. Главный всегда Элон. Он добился всего этого, проливая кровь, пот и слезы, и рисковал больше всех остальных. Я безмерно уважаю то, что он сделал. Без Элона ничего бы не было. Я считаю, он заслужил право быть первой скрипкой.
Безупречной по версии The Guardian?
Гардиан сейчас - главный рупор дегенеративной сжвешно-куколдской левацкой пропаганды, практически одно из двух говн по Эскобару. Какой смысл доверять ресурсу, который очевидно ангажирован против научно-технического прогресса в целом и частного космоса в частности?
Нет, но я его разместил, чтобы подчеркнуть содержащуюся в моем посте постиронию (в которую ты не смог).
Но ведь хорошо подошло, нет?
> постиронию
этот пацак всё время говорит на языках, продолжения которых не знает
4. SpaceX no longer needs to build 100s of Merlin engines or 10s of Falcon 9 cores a year. Same with Dragons. So it needs fewer people in production. When you hear about low-cost rockets, and reuse, that means fewer people are needed.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1084134511456256000
Действительно в этом году им не нужен большой штат - большинство миссий они смогут осуществить с теми первыми ступенями, что имеются у них в наличии. Массового производства Старшипов или Рапторов - не ожидается в ближайшие несколько лет.
Даже второй Хэвик в этом году будет реюзом.
Хотя вот такой подход - жестокий -
2. Employees were invited to an all-hands meeting, and then essentially told to go home and wait for e-mails that would tell them whether they still had a job. Talk about nerve-wracking.
>Топливо - доски, окислитель - жидкий кислород
Это многое объясняет, в том числе уличную сборку.
https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Но ведь это не те испытания, которые все ждали. От бочки на ножках до орбитального (суборбитального?) прототипа еще срать и срать.
Ну смари.
Драконов построили всего 14 капсул, включая самый первый, который больше болванка, чем полноценная капсула, и сгорел в атмосфере нахуй.
Первых два лётных выполняли демонстрационные полёты и сейчас это просто музейные экспонаты.
Две за ними - это ранние версии (междусобойно называемые v1.0), и судя по всему никакого реюза они не получат - конструкция наверняка ещё слишком несовершенная, а переделывать ебалово.
Ещё одна капсула немножко развалилась, после того как под ней слегка пизданул флакон керосина с кислородом и та приземлилась в океан, забыв раскрыть парашюты от огорчения.
Таким образом у нас в наличии 8 капсул "v1.1". Дважды слетали 4 из них, ещё у четырёх пока только по одному полёту.
По контракту CRS1 Спасих отлетали 12 полётов, каждый на свежем корабле, по CRS2 они должны выполнить как раз 8 полётов - как раз по одному реюзу (второму полёту) на каждый из кораблей. Сейчас на орбите реюзанный CRS-16, последняя миссия - CRS-20.
То, что на реддите подписали под CRS-21 и до CRS-30 - это уже Драконы 2, в чём можно убедиться на космоёбском форуме здорового человека:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.1720
Я так понимаю, подразумеваются полёты Дракона2 в грузовой конфигурации.
SuperHeavy по мнению мамкиных рендеристов будет садиться прямо на сопла двигателей?
Будет садиться обратно на стартовый стол, в механические захваты.
точнее сказать, гардиан сейчас просто агрегатор статей всяких поехавших феминисток и куколдов. хотя там проскакивают и нормальные люди, но всеравно это уже просто площадка где люди публикуют свои статьи.
Специально для БФР выключат ветер.
Пока что обещали в стартовый стол.
Но теоретически могут добавить и ноги - такие же маленькие как у NewGlenn. Потому что диаметр в 9 метров уже создаёт хорошую площадь опоры. Кстати диаметр основания NewGlenn - примерно 8,5 метров.
>Я так понимаю, подразумеваются полёты Дракона2 в грузовой конфигурации.
Их тоже будут использовать по два раза?
Там некие химеры будут - часть с Мерлина, часть с проекта Рапторов. Настоящий Раптор ожидают к выходным лету
Там сейчас походу стоят масштабные Рапторы, на которые тупо сверху приварили конус большего диаметра - из-за чего некоторые мартыхи начали пиздеть про "dual-bell" ну вообще-то это я писал про dual-bell
А настоящие летные Рапторы сейчас проходят испытания на стенде.
А на Хоппере случайно не Мерлин с удлиненным соплом?
Нет, блог Любоша Мотла в оригинале. По делу есть что сказать?
Во первых это создает прилично проблем
А во вторых это нахуй не нужно ведру которое не взлетит выше пары км.
>А во вторых это нахуй не нужно ведру которое не взлетит выше пары км.
Раптор тестируют с помощью хоппера, не наоборот. Так что это точно не может быть причиной.
Обожаю байты на ответы, путем агрессивного поведения. Но пошел нахуй, спроси нормально.
>Кто объяснит зачем нужен этот прыгающий макет? Какие задачи он должен выполнить?
1)проверка опор
2)проверка совместной работы Рапторов
3)проверка новой системы позиционирования с высокой точностью
4)проверка аэродинамики и массогабаритных показателей
5)проверка количества отложений сажи на корпусе, потому что сколько корпус не полируй, а если сажа попадёт, то она будет способствовать нагреву при вхождении в плотные слои.
1)проверка опор
Симуляция на компьютере уже не модна что ли? Каким образом это проверка опор, если это макет со сваренными полыми трубами в треугольник, который собирают по другим технологиям, чем будущий старшип?
2)проверка совместной работы Рапторов
Почему нельзя собрать блок из 3-х двигателей на наземном стенде? Дешевле выйдет и удобнее
3)проверка новой системы позиционирования с высокой точностью
А как устроена система на Falcon 9? GPS + лидар? Чем система позиционирования отличается от системы на Falcon 9?
4)проверка аэродинамики и массогабаритных показателей
Как? Это макет с другими характеристиками и материалами. Даже форма другая Аэродинамику проверяют в трубах и на симуляциях
Это не мой комментарий если что >>4753
Ты дурак или как? Длинное сопло нужно только на очень большой высоте и в космосе, на низких высотах оно будет давать очень хуевые тягу с импульсом, и скорее всего ебанет.
>1)проверка опор
Симуляция на компьютере уже не модна что ли?
Есть вещи, которые познаются только на практике. Нужно протестировать с помощью датчиков нагрузки на опоры при посадке с новой системой позиционирования.
>2)проверка совместной работы Рапторов
Почему нельзя собрать блок из 3-х двигателей на наземном стенде?
Потому что проверка на Хоппере - это динамические испытания в реальном полёте. Тут и синхронизация двигателей, и воздействие друг на друга и определение резонанса всей конструкции, опасных вибраций и тд.
Кроме того это отработка посадки Хоппера - что позволит не рисковать дорогим орбитальным СтарШипом.
>3) А как устроена система на Falcon 9? GPS + лидар? Чем система позиционирования отличается от системы на Falcon 9?
Про систему позиционирования нужно копать в презентацию БФР 2017-го года. Знаю лишь, что она отличается от Фалконской высокой точностью и способностью самостоятельно выбирать место для посадки (нужно для приземления на Марс).
>4)проверка аэродинамики и массогабаритных показателей
Как? Это макет с другими характеристиками и материалами. Даже форма другая Аэродинамику проверяют в трубах и на симуляциях
Нет, тут пропорциональное соотношение площади и массы относительно оси.
То есть Хоппер будет опрокидываться при посадке также, как и орбитальный СтарШип - за счёт более коротких ног. Хоппер будет испытывать такое же боковое давление воздуха, как и СтарШип - за счёт пропорционального сокращения площади ног. Хоппер будет также стабилизировать своё вращение ногами - как и Старшип - опять же за счёт пропорциональности.
>Симуляция на компьютере уже не модна что ли
Ты чё охуел блзабываешь, что даже самые модные и суперпрогрессивные парни после комплюктерных симуляций всё равно проводят натурные испытания, потому что реальность имеет хитрое свойство ебать любые рассчёты и симуляции в рот.
>Каким образом это проверка опор, если это макет со сваренными полыми трубами в треугольник, который собирают по другим технологиям, чем будущий старшип?
А вот тут ты прав.
>Почему нельзя собрать блок из 3-х двигателей на наземном стенде? Дешевле выйдет и удобнее
И тут. По идее перед всякими прыжковыми испытаниями следовало бы проверить совместную работу двигателей на стенде, как делают с Флаконами, иначе может случиться как с Н-1.
>Чем система позиционирования отличается от системы на Falcon 9?
Говорят пусть говорят что она будет новая и какая-то супер йоба-точная.
Сказали же, что неполное сгорание Метана - приводит к образованию сажи - вроде даже ролик познавательный от SpaceX выкладывали.
Чёто там с 40-ой минуты пиздят:
https://youtu.be/txk-VO1hzBY?t=2391
Он разводится и половина ракеты принадлежит жене.
Всё-таки лого у него пиздец уебанское. На ракете оно выглядит как дымные разводы из сажи. Ещё и хуй нарисуешь.
>А как устроена система на Falcon 9? GPS + лидар? Чем система позиционирования отличается от системы на Falcon 9?
Ну мы не знаем чем, но там другая система, в комплексе. Дело даже не в системе позиционирования. Хотя и в ней, как минимум она должна уметь в высокоточную посадку на марсе, хотя бы в теории.
// мимокрокодил
>Всё-таки лого у него пиздец уебанское
Двачую. Дизайнера же могли нанять, было бы норм.
Вангую, это он сам придумал, поэтому такая хуйня.
А, точно, не ради колонизации построили быстрее, а чтобы меньше ругали.
>Есть вещи, которые познаются только на практике
для этого сооружают стенды и динамические макеты
Ну если он спросил про крышки обтекателей и солнечные панели, наверное он имел ввиду первый Дракон, тебе так не показалось?
Во-первых логику никто не отменял, во-вторых ещё четыре полёта первого осталось, ты б ещё свою бабку живой в могилу закапывать начал.
>>4783
После отделения корабля от второй ступени, но до открытия собственно панелей, то есть где-то между T+10:30 и T+12:00. Отстреливаются пироболтами, вон их на пикче видно.
Они и не любят, на ракете и в обтекателе они их не используют. Но для обтекателей панелей проще впихнуть восемь болтов, чем пневматику - можешь присмотреться к пикчам, там всё очень просто сделано: болт вставляется в отверстия в обтекателях, проходит через крепёж на капсуле, гайка закручивается. Туда идёт два проводка, которые подают сигнал на подрыв, вот и усё.
А вот носовой обтекатель Дракона отталкивает небольшой поршень, "шапочка" через специальный механизм опрокидывается и соскользнув до нужного места просто отваливается в сторону от капсулы.
Замки между второй ступенью и межбаковым отсеком открываются и гелиевые пневмопихи отталкивают вторую ступень от первой. Сейчас там четыре поршня, один из них это вот та палка в жопе MVac, а три поменьше вроде как на второй ступени, чтобы та штабильно отделялась без перекоса.
У Флакона-Тяжко сначала открываются замки верхних силовых связей и верхушку точно так же отталкивает мощный пневмопих, который находится как раз между двумя палками этих самых связей. Бустеры поворачиваются у основания на хуйне навроде дверной петли, после этого нижняя часть освобождается и отталкивается поршнями (внизу их два - насколько я понимаю, штабильность отвода верхушки обеспечивают направляющие внутри распорок, которые на видосе разделения видно, а чтоб низок не закрутило там два симметрично расположенных пихателя).
В обтекателях всё те же гелиумные поршни, только я насчёт подробностей совсем хз.
Когда флакон тяжелый еще не летал, дохуя даунов кукарекали про "слишком много движков, вибрации, не взлетит", будут ли так же кукарекать про старшип? Точнее суперхэви, там же движков ещё больше.
А ты любишь спорить с даунами, я смотрю. Говно среди говна, да?
Будут, потому что мы на Дваче, а он по сути арена для специальной олимпиады в любых дисциплинах.
Однако пока СХ не воплощён в железе что-то обсуждать и спорить о нём абсолютно бесполезно. Разумеется, это никого не остановит, а я буду тем временем всех скринить.
Вот вам прибытие бустера из-под Иридия-8, потому что больше в ближайших три недели смотреть всё равно будет не на что.
>Замки открываются
Вот это вот, ага. Электрические? Или пневматические и пружинные?
>открываются замки верхних силовых связей и верхушку точно так же отталкивает мощный пневмопих, который находится как раз между двумя палками этих самых связей
Казалось, что вверху три узла связей - два нормальной и посередине тангенциальной; и пневмотолкатели, соответственно, на тягах нормальной связи.
>на хуйне навроде дверной петли
А это узел продольной связи? В том же месте, где у обычного Флакона опорное место под опору пускового стола.
>Вот это вот, ага. Электрические? Или пневматические и пружинные?
Пневматические, всё на том же гелии. По крайней мере на разделении первой и второй ступеней - точно.
>посередине тангенциальной; и пневмотолкатели, соответственно, на тягах нормальной связи.
Я не знаю, играет ли центральная хуйня роль в совладании с нагрузкой. Но вот выскакивающий поршень пневмопиха там хорошо видно на замедленном воспроизведении.
>А это узел продольной связи? В том же месте, где у обычного Флакона опорное место под опору пускового стола.
Да.
>Когда флакон тяжелый еще не летал, дохуя даунов кукарекали про "слишком много движков, вибрации, не взлетит", будут ли так же кукарекать про старшип? Точнее суперхэви, там же движков ещё больше.
Всего на 5 движков больше - это не принципиально. 27 или 32 - разницы нет.
>>4794
>Вот вам прибытие бустера из-под Иридия-8, потому что больше в ближайших три недели смотреть всё равно будет не на что
Это что? Где этот тот самый - робот пылесос, который должен держать первую ступень? Почему мексиканцы должны показывать мастерство акробатики и крепить ступень в открытом океане - рискуя жизнями?
- говорили что будет дешево
- самолеты когда-то тоже были опасны
- переносов таких же долгих как щас к тому времени не будет, заправил и полетел
Где этот тот самый - робот пылесос, который должен держать первую ступень?
На другом побережье.
-говорить можно что угодно, "гладко было на бумаге, да забыли про овраги"
-самолёт хотя бы планировать может если чо, а его топливо в худшем случае грозит пожаром, а не моментальным бабахом
-а ещё к тому времени видимо отменят high upper level winds и глючащие датчики
Давайте делать ставки, сколько таких разъебут прежде чем продемонстрируют посадку или бросят.
Моя ставка - пять разъебут и бросят это дело
>Объясните еще раз почему старшип земля-земля не будет твердо и четко, а то я забыл.
C хуя ли не будет? Значит на капсулах Буэзоса туристам можно летать, а на СтарШипах нельзя? В чём разница?
У Бренсона там вообще сумасшедшая пизда с вероятностью погибнуть более 146% - и всё равно туристы полетят.
Не - для дальних перелетов СтарШипы самое то. Будет очень популярно. Тем более Гвинн Шотвелл обещала билетик за пару тысяч баксов. Тут даже не в удобстве дела - а в возможности побывать в космосе на халяву. Первое время будут летать даже не ради перелетов - а ради космических путешествий)
>The Journal, citing industry sources, said SpaceX takes in about $2.5 billion a year. Profit margins “are constrained in part by a payroll of some 7,000 employees, the cost of operating three launch pads (two in Florida and one in California) and expenditures for developing a fourth site,” the newspaper said. The company’s website says the workforce numbers “6,000+.”
https://spaceflightnow.com/2019/01/11/spacex-plans-to-lay-off-10-percent-of-workforce/
Заебись кстати что макак внешние ссылки наконец-то починил.
>Тут даже не в удобстве дела - а в возможности побывать в космосе на халяву. Первое время будут летать даже не ради перелетов - а ради космических путешествий
В очередной раз поражаюсь насколько грамотно маск всё организовал. Пока другие дауны будут катать вверх-вниз на пять минут за сотни нефти, у маска можно будет точно так же прокатиться в космос, но с пользой. Прям на несколько порядков выше человек чем все остальные.
>Значит на капсулах Буэзоса туристам можно летать, а на СтарШипах нельзя? В чём разница? У Бренсона там вообще сумасшедшая пизда с вероятностью погибнуть более 146%
То есть пук на 100км и спуск на парашюте или планирование с 80км тебе кажется опаснее баллистического спуска в атмосфере внутри наполненной топливом бочки, которая должна перевернуться жопой вперёд в воздухе и включить двигатели, чтобы не разбиться?
> Пока другие дауны будут катать вверх-вниз на пять минут за сотни нефти, у маска можно будет точно так же прокатиться в космос, но с пользой
Лысый начнёт катать уже вот-вот, а Старшип ещё очень не скоро будет готов.
800x600, 0:03
движки другие, слабоизученные, более мощные
надо взять время на подготовку Gemini и увеличить, умножив на 3, например.
Сокращать персонал лучше до прогара, т.к. сокращать после - выглядит еще хуевее. Так что в конторе прогар учуян.
Ставлю что не раньше 2027, если говорить про запуски с людьми. Заскринь, зайду сюда через 8 лет.
Кусок слоя теплозащиты с жопы, наверное.
>Правда что в этом году наступит прогар и позорище, SpaceX собирается выполнить пусков меньше, чем в 2018?
Пусков бля - пусков будет больше - если каждый прыжок Хоппера или испытательный полет SuperHeavy считать за пуск.
Что касается коммерческих орбитальных запусков, то примерно также - хотя некоторые могут уехать на 2020-й.
Но если начнутся запуски СтарЛинков - а они начнутся, то запусков будет больше, чем в прошлом году.
Похуистический подход к запускам СтарЛинков Маск продемонстрировал когда объявил о планах запускать их на утопленнице. То есть это будут максимально упрощенные запуски - без всей этой показушности, как при коммерческих.
Там дат нету, клоун. Были бы даты, я бы не спрашивал. Я про оценки самой компании хочу узнать, вроде слышал, что с этого года кол-во пусков будет постоянно падать, т.к. скопившиеся пуски большей части раскидали.
>Похуистический подход к запускам СтарЛинков Маск продемонстрировал когда объявил о планах запускать их на утопленнице. То есть это будут максимально упрощенные запуски - без всей этой показушности, как при коммерческих.
Лол фанатик не знает что за взорванный в очередной раз стол муска выебут
>То есть пук на 100км и спуск на парашюте или планирование с 80км тебе кажется опаснее баллистического спуска в атмосфере внутри наполненной топливом бочки, которая должна перевернуться жопой вперёд в воздухе и включить двигатели, чтобы не разбиться?
Конечно же СтарШип безопаснее - это совсем иной уровень. Там огромное резервирование по двигателям.
На секундочку напомню - что на счету Бренсона есть уже трупы - когда его вимана разбилась. Ты понимаешь - этот мудак угробил людей - он вооще нахуй преступник!
если он количество сотрудников не увеличивает, то количество пусков логично в обычных (2018) пределах. Количество коммерческих меньше в 2019?
Ну Маск будет сам себя обеспечивать пусками - десятки запусков в год со СтарЛинками.
Просто сейчас переходный период - а уже с 2020-го будет под 50 ...100 запусков в год.
Выше писали, что сотрудников увольняют по другим причинам. Увольняют не из ЦУП-а, увольняют с производства потому что реюз реюз реюз
Ага бля конечно
атмосферный угар на почти орбитальной скорости, планирование, разворот, посадка двигателями
против:
планирование бренсона
или парашют лысого
Ну хуй знает что проще и опаснее.
>>4851
>Похуистический подход к запускам СтарЛинков
>без всей этой показушности, как при коммерческих.
Пиздец с этой хуйни проиграл, это как вот ты заказал такси, доехал, вышел и видишь как таксист въебывается в первый столб. Потом выходит и говорит "бля это я для себя так езжу ты внимания не обращай, когда нужно будет звони я приеду и нормально довезу"
ёбаные маскодауны, мне из-за таких олигофренов стыдно признаться в публичном обществе что я смотрю пуски спх
Он уволит рабочих, которые пока что не нужны - потом когда попрут СтарЛинки и залетают СтарШипы - наберет новых.
Ведь сейчас много готовых Соколов - которые будут летать по второму / третьему разу. Драконы грузовые - тоже реюзы.
Гвинн говорила осенью, что у них штат был около 7000 человек - он так раздулся из-за активного производства пятых блоков.
Блядь ты бредишь уже
800x600, 0:19
как раз производственные мощности и говорят о пусках. Неужели у Маска производственный процесс так хорошо отлажен, что можно вот так вот просто взять и убрать, как говорят в «Роскосмосе», ветеранов с 80-ти летним стажем
На экспериментальных самолетах такое нормально
В любом случае, старшипу тоже нужно выполнять такое
что не отменяет того факта что бренсон мразь, пиздобол и говномидас
В испытательном полёте. Давай ещё носиться с фотками AMOS-6 и CRS-7 и орать, что флакон ненадёжная ракета.
>Пиздец с этой хуйни проиграл, это как вот ты заказал такси, доехал, вышел и видишь как таксист въебывается в первый столб. Потом выходит и говорит "бля это я для себя так езжу ты внимания не обращай, когда нужно будет звони я приеду и нормально довезу"
Бля - терять СтарЛинки не в интересах Маска - просто мы увидим реальную многоразовость с короткими промежутками между запусками - это будет поток орбитальных запусков - например каждую неделю или чаще.
А за счет чего мы ее увидим? За счет того что хуй положат на регламенты пуска и прочее? Так тогда и до взрыва недалеко, хуй знает что ты сказать хочешь вообще.
После того случая ему прямо сказали чтобы готовил очко в случае повтора, оттуда пошли многократные переносы и холд холд холд за 3 сек до старта
>маск оптимизирует компанию, сокращая штат
>КОККОКОКОКОКО СКОРО РАЗОРИТСЯ И ПРОГОРИТ, ДЕНЕГ УЖЕ НЕ ХВАТАЕТ НА ЗАРПЛАТЫ
>На экспериментальных самолетах такое нормаль
Нихуя - должны быть средства спасения - вон на истребителях кресла выбрасываются на парашютах. А этот Мудило обрёк ребят на смерть.
>>4863
>Неужели у Маска производственный процесс так хорошо отлажен, что можно вот так вот просто взять и убрать, как говорят в «Роскосмосе», ветеранов с 80-ти летним стажем
Это те ветераны, что отверстия сверлят?
Рабочее быдло всегда найдется.
Это другое. Суть в том что аварию опытного самолета не стоит проецировать на дальнейшие события. А то что мразь бренсон не озадачился спасением пилотов это отдельный разговор и я не вижу смысла обсуждать это.
Взрывов не будет. Сейчас запуски растянуты из-за скольжения клиентов - Маск может запускать ракеты гораздо чаще. Вот когда он будет хозяин ситуации - сам себе начальник, то запуски пойдут как по расписанию.
Повторный полёт ступени через 24 часа после посадки:
https://www.strawpoll.me/17225920
Так что там вообще насчёт SuperHeavy/Starship?
https://www.strawpoll.me/17225991
Когда полетит на орбиту Starship?
https://www.strawpoll.me/17225876
Посадка Starship на Марс:
https://www.strawpoll.me/17225937
Пассажирские полёты Starship земля-земля:
https://www.strawpoll.me/17225969
>Сейчас запуски растянуты из-за скольжения клиентов
Как это понимать и на основе чего ты смог сделать такие выводы?
Так до сих пор нет системы спасения пилотов и экипажа, у Буэзоса САС тоже отсутствует.
>Как это понимать и на основе чего ты смог сделать такие выводы?
Маск вынужден подстраиваться под клиентов, согласовывать даты, ожидать готовности и поставок клиента и тд и тп.
Как и у мусколета
>Буэзоса САС тоже отсутствует.
https://www.youtube.com/watch?v=ESc_0MgmqOA
дебил
>у Буэзоса САС тоже отсутствует.
Кто-нибудь, позвоните Джефукто и скажите, что он уже дважды испытывал в полёте то, чего у него нет.
Парочка ошибок!
>Когда полетит на орбиту Starship?
Он может полететь на орбиту и в 2019-м году - просто шансы очень маленькие.
>Посадка Starship на Марс:
При чём тут 2020-й?
Грузовая миссия в 2022-м, пилотируемая в 2024-м
Ты походу мразь хуже бренсона если не умеешь обсерушен признавать
>Он может полететь на орбиту и в 2019-м году - просто шансы очень маленькие.
Лол.
>Грузовая миссия в 2022-м, пилотируемая в 2024-м
В дальнейших итерациях поправим, половинки анусов из закрытых опросов будут возвращены владельцам.
>Сколько будет влазить спутников старлинк в старшип? Не по массе, а по объёму
Пока что размеры СтарЛинков не известны - те что запускались - это прототипы, по ним вообще нельзя судить.
Ну а так герметичный объем СтарШипа 1000 метров кубических.
Как они их туда упакуют - хз
2,14л гидразина/0.81л гептила за штуку.
Ищи лучше
Из этого манифеста больше половины не полетело в 2018-м. Потому что это помойка с кучей слухов, с кучей непроверенных пруфов и тонной маняфантазий. Роскосики тоже по 30 пусков каждый год обещают, так и здесь.
>Потому что это помойка с кучей слухов, с кучей непроверенных пруфов и тонной маняфантазий
А не потому что было дохуя переносов? Надо же, я-то думал. Оказывается это непроверенная помойка, а спх изначально обещали ровно 21 запуск.
Скорости другие.
На истребителях не все так радужно, каждое второе или третье катапультирование приводит к травмам, в т.ч. тяжелым. Как-то в /вм задавал вопрос почему при штатном катапультировании то позвоночник ломают, то шею, сбросили статистику, почитал, прихуел.
Это одна из причин почему пассажирские самолеты не оснащают парашютами.
Еще потому, что фейлы обычно не на эшелоне.
Блять, я про переносы и СПРАШИВАЛ. ФАКТИЧЕСКИ СКОЛЬКО ПУСКОВ БУДЕТ: БОЛЬШЕ ИЛИ МЕНЬШЕ ЧЕМ В 2018?
Я тебе дал ссылку где считать переносы, дебил ёбаный.
Тем более в два ночи.
У меня айпишник, например, 2 раза в день меняется, за недельный тред я 15 в плюс к постерам делаю.
Мочерок, хуй соси.
Ставлю полтора коровьих ануса что безос первый запустит людей на орбиту в полностью многоразовой системе.
Мы тут на еду не играем, ставь свой анус.
прошу экспертное сообщество 40-ка щитпостеров ITT оценить безопасность методов:
> атмосферный угар на почти орбитальной скорости, планирование, разворот, посадка двигателями
> против:
> планирование бренсона
> или парашют лысого
как по мне, парашют самый сложный, дорогой, и раскрывать детали частникам НАСА или «Роскосмос» не будут. Например, InSight на двигателях приземлялся, используя парашют как вспомогательное средство
Я надеюсь, ты понимаешь что три этих метода применяются на принципиально разных типах спускаемых аппаратов?
Принимая это во внимание, разумеется парашют безопаснее, не зря 95% аппаратов возвращаются именно так.
Скорее всего ты что-то другое спрашивал, но из-за тупости не смог правильно сформулировать
Ты совсем ёбнулся что ли?
>сложный
>дорогой
Ты бредишь уже
>раскрывать детали частникам НАСА или «Роскосмос» не будут
Ебать, на дракон и будущие дракон2 и старлайнер что ставят? Пиздец, секретные парашюты, что ты несешь вообще.
>InSight на двигателях приземлялся, используя парашют как вспомогательное средство
Это бля троллинг тупостью или что? АМС на Венеру вообще без всего садились, тупо падали с космоса на жопу. Чем крыть будешь?
>АМС на Венеру вообще без всего садились
Но это не так, они (кроме мелких зондов Пионер-венеры) использовали парашюты!
t. мимо заклепочник
А давайте илону в твиттер фоточки с маракасами слать.
С припиской "With love from 2ch /spc"
Сделаем тредик всемирно популярным.
неt.
А как же полёт июньский полёт астронавтов на МКС на многоразовом корабле CrewDragon?
Вопрос только - КАК? Снизу у нас скорее всего треугольник для упора ног - как и сверху.Получается, что эти треугольники будут находиться внутри баков?
https://twitter.com/Bkin87/status/1084599978297868288
>Например, InSight на двигателях приземлялся, используя парашют как вспомогательное средство
ALLO, на Марс на парашюте мягко не сядешь, там плотность атмосферы в 170 раз слабее земной. Парашют должен быть просто ебических размеров.
>Сколько тонн Spaceship (BFR) доставит до марса? Сколько на земную орбиту?
Мы не знаем как сильно изменилась грузоподъемность СтарШипа после перехода с Карбона на Сталь и практически полного отказа от теплозащитного покрытия.
Но осенний СтарШип 2018-го года мог доставить 100 тонн полезной нагрузки на НОО, ГПО, ГСО, к Луне или Марсу - за счёт многократной дозаправки на орбите.
Он что заправляться на орбите Марса собирался? Как он может 100 тонн на Марс доставить?
Без дозаправки СтарШип может 100 тонн на НОО. Потом к нему совершает несколько рейсов многоразовый бункировщик - и наш СтарШип с орбиты стартует к Марсу. Зачем ему ещё на орбите Марса заправляться? У него топливо останется. А если грузовой СтарШип запускать по экономичной гомановской траектории, то у него топлива может хватить и на обратный путь.
Единственное что меня смущает, что один такой запуск Старшипа превращается в несколько запусков на НОО - соответственно возникают большие вопросы относительно цены. Но если запуск Енисея будет стоить 1 млрд баксов, а запуск SLS до 2 млрд - то Маску не стоит особо переживать относительно стоимости.
На прыжок к Марсу нужно топливо, на выход на орбиту Марса и на приземление. Топлива на всё хватит со 100 тоннами груза?
> а запуск SLS до 2 млрд
Не будет он столько стоить. Запуск - 500 миллионов, постоянные расходы - 2 миллиарда в год, до двух запусков, даже силс сложить - получим полтора миллиарда, не два. Впрочем, это старые цифры уже, чего посвежее давно не видел.
>На прыжок к Марсу нужно топливо, на выход на орбиту Марса и на приземление. Топлива на всё хватит со 100 тоннами груза?
Относительно грузового СтарШипа я даже не переживаю - хватит! Грузовой СтарШип может лететь по Гомановской траектории - и пусть путь до Марса займёт 9 месяцев или даже больше - это в данном случае не важно. Важно что нам нужно будет набрать дополнительно только 2,9 км/с.
Если что - баки СтарШипа вмещают 240 тонн метана и 860 тонн кислорода - но я думаю, что для экономичной траектории СтарШип не понадобится заправлять по самое горлышко.
Ну а посадка на Марсе будет осуществляться с торможением об атмосферу - как и на Земле. С единственной разницей, что это торможение будет осуществляться на более низких высотах.
А когда мы говорим про пилотируемый полёт, то будет выбираться Гиперболическая траектория - практически прямая. Нужно будет набрать 6 км/с и затратить на это в 4 раза больше топлива (но это не точно).
Хотя если мы посмотрим ролик, ещё про первый вариант - ITS, то скорости там совсем дикие - в ролике говорится, что скорость перелета составит 28 км/с. То есть СтарШип должен набрать 20 км/с после выхода на НОО. ХЗ - может и на такую скорость топлива хватит.
https://youtu.be/0qo78R_yYFA
так вот почему у безоса всё так хуёво - он тупо тратить на голубых слишком мало денег. маск привлекает в год по 2.6 миллиарда кредитов, а безос только по миллиарду в год вкладывает
>РЯ! Маленькая частная компания дала посасать целому государству!
>имеет третий в мире бюджет
мда хех
>А то что мразь бренсон не озадачился спасением пилотов это отдельный разговор и я не вижу смысла обсуждать это.
э вы чо нахуй. я конечно ненавижу брэнсона как и любой нормальный человек, но распространять тут фейк ньюз не позволю
>имеет третий в мире бюджет
НАСА столько же отсыпала единоразово одной компании. Которой не надо на свои деньги возить огурцов и поддерживать МКС. Только на перевозку хлама.
Прямо в капсуле от Хастлера катапультируют? С музейного B-58 сняли?
на выход на орбиту нихуя не нужно, корабль уёбывается прямо в марс с гелиоцентрической орбиты. на приземление хуйня нужна там около 500м/с погасить
много движков это не смертельно с современными компьютерами, матерьялами и инженерными решениями. не нужно сравнивать то что юыло во времена Н1 с тем что есть сейчас. да и Н1 зафейлилась не изза того что много движков
Не воруют наверное
560x514, 0:06
Почему роскосмос за 2,5 млрд в год марает бумагу бесконечными эскизами проектов эскизных проектов и всирает проверенные десятилетиями эксплуатации корабли и ракеты, а какой-то мошенник делая столько же пусков в год ещё и приземляет ступени на баржу в океане, реюзает ракеты, делает космические корабли, строит космодром и не забывает пилить какую-то потешную силосную башню и новый двигатель на метане?
наверно потому что роскосому надо кормить 250 000 ртов. в принципе все эти деньги и уходят на то чтою всем этим людям выплатить по 13к з/п
На Марс хочет поскорее попасть.
да люди ебанулись, собирают бабки на какихто ниггеров в африке или бабуинов каких нибудь. вместо того чтоб на космос собирать
>марает бумагу бесконечными эскизами проектов эскизных проектов и всирает проверенные десятилетиями эксплуатации корабли и ракеты
Напомню, что военные проекты с боевыми роккитами он тоже делает. Что из военного космоса может показать Маск ?
Нихуя ты вдруг очухался, даже за самые жирные годы на лунную программу вбухали в 9 раз меньше денег, чем на войну с вьетнамскими крестьянами в которой ещё и просрали.
Парадокс Ферми говорит о том, что космос никто не изучает. Человеческая цивилизация придет в упадок и вымрет раньше, чем научится в колонизацию и автономное существование. Так что расслабься.
Мне кажется, это вообще маняскорость относительно Солнца, усредненная за все время перелета. 20 км/с дельты это уже явный перебор, это даже не SSTO, а одна ступень до поверхности Марса, причем без дозаправок.
Не говоря уж о том, что это 100% прожарка при торможении о марсианскую атмосферу.
>на выход на орбиту нихуя не нужно, корабль уёбывается прямо в марс с гелиоцентрической орбиты
А так можно? Я слышал, что только АМС запускали. Круизстейдж пролетает мимо, а лендер сбрасывают прямой наводкой.
Так кроме АМС к Марсу ничего и не летало.
Но да, все они тормозили об атмосферу. Нахуя грузить тонны топлива и двигателей, если щит в разы проще и весит гораздо меньше?
>по гамоновской всё топливо выкипит
А какая у нас нынче погодка в космосе? А то я прогнозы погоды давно не смотрел. Жарче чем на экваторе, да?
Что-то мне подсказывает, что СтарШип во время полёта можно поворачивать любым местом к Солнцу - на траектории полёта это не отразится. Можно жопой к Солнцу, можно носом к Солнцу. Термодинамика конечно сложная наука - но вот если мы носом к Солнцу повернёмся, то у нас будет максимально греться самая пимка. Так на пимке у нас по идеи всё должно быть теплозащитное покрытие. А остальная часть носа за счёт свойств отполированной стали, да падения лучей под большим углом будет отражать практически всё инфракрасное излучение. А вот дальше носа - всё тело Старшипа вообще не будет греться - будет только охлаждаться - стремясь к абсолютному нулю.
А это не опасно - если топливо замерзнет?
Даа, мы же огурцов не везем, СЖО нету, все в криоанабиозе, не надо поддерживать температурный режим, оборудование на борту все в гибернации и тепла не излучает, да-да.
>Даа, мы же огурцов не везем, СЖО нету, все в криоанабиозе, не надо поддерживать температурный режим, оборудование на борту все в гибернации и тепла не излучает, да-да.
ВАСЯТКА - АУ! По Гоманосвской экономичной траектории мы отправляем грузовой СтарШип - какие нахуй в жопу ОГУРЦЫ?
Когда мы отправляем огурцов - мы заботимся о дозе радиации и отправляем их по быстрой Гиперболической траектории.
Да, в случае с СпасеХ маневренность как никогда важна.
Он тогда вообще замерзнет и достигнет сверхпроводимости)
Тогда увы. А в Раскосый входит МИТ и макеевка. Где боевые роккиты, я вас спрашиваю ?
Массачусецкий Технологический Институт не входит в Роскосмос, он вообще под Бостоном. Нет, не тем Бостоном, что в России, другим.
АО «Корпорация „Московский институт теплотехники“» (МИТ)
>dec 2019
>Мы решили перейти на композитные материалы, т.к. у нас уже налажено производство
>dec 2020
>Мы решили собирать ракету из алюминия и титана, это технологично и космично
>по всем параметрам полированная сталь выигрывает
Ага. А теперь расскажи как ты будешь тепло отводить внутреннее и что полированная сталь лучше излучает чем черненная.
Конечно лучше. Ты летом сам пощупай - что блестящее, нержавейка или машина металлик - не такие горячие как железо покрашенное в черный цвет.
это когда отоажает, а он говорит когда чисто излучает тело, тоесть на него тепло не попадает (отвёрнуто от солнца) а чисто излучает своё внутреннее тепло от работы приборов и людей. тут действительно чёрное лучше
Я за джеймсвебб, он охуенен.
Если бы его боенх или локхид делал, или роскосмос - да вообще похуй, я бы за них топил. Йоба-телескоп это годнота.
Надо больше таких.
при чем тут капитолий?
Охуенен, но исполнение походу говно, постоянно находят неисправности и переносят. Давно не переносили, я уж беспокоюсь что его уронили там и боятся рассказать.
Боинг и Локхид лучше короче.
Да в принципе пусть и переносят, если есть за что.
Вон, Илоний поспешил и ракету взорвал, теперь все запуски сопровождаются переносами и теперь все запуски безупречны.
>Локхид лучше
Которые на приемке у подрядчика дефект зеркала Хаббла упустили?
Это не так интуитивно. Например, в качестве обшивки КК полированный бериллий (внешне напоминающий тепловатое зеркало) будет куда горячее, чем полированный алюминий, а тот в свою очередь горячее черной краски или полированного титана. При этом силикатная белая краска будет холоднее всего вышеперечисленного. Для нержавейки в таблице объемов розовых ластиков цифр не нашел, надо гуглить.
Для кейхолов такая точность изготовления зеркала не важна же, размер зеркала позволял делать фотку быстро без смазывания из-за орбитальной скорости.
Там все нормально было, обосрались с юстировкой проверяющей хуйнюшки при полировке зеркала.
Ясно, тупой не понимает, что если материал хуево поглощает тепло, то не менее хуево отдает. Впрочем чего ждать от почитателя Маска.
Там суть в том, что обтекатели маленькие, а зеркало большое.
Типа если бы был уже SLS, то вебб обошелся бы на 5 лярдов баков дешевле. В частности SLS и пилят по этим соображениям, у FH не очень большой обтекатель.
Ты же понимаешь, что сейчас очень жиденько обосрался, поскольку такой зависимости нет?
>Среди обнаруженных дефектов
Лол, туповатый. Не дефекты, а само решение по развертыванию зеркала стоило 5 лярдов.
>>5128
> коэффициент лучеиспускания физики-пидоры придумали
Именно. Потому что он для монохромного излучения, а солнечное, сюрприз, не монохромно. Потому в реальной жизни за счет того, что на разных длянах волн поведение разное, разница получается очень большой.
>Ага. А теперь расскажи как ты будешь тепло отводить внутреннее и что полированная сталь лучше излучает чем черненная.
Когда СтарШип повёрнут носом к Солнцу, то он испытывает недостаток тепла - потому что у нас излучает тепло огромная туша с площадью поверхности более 1000 метров квадратных. Пусть полированная сталь плохо излучает тепло - но она всё же излучает тепло, а на тысяче квадратных метров будут огромные потери тепла.
Так что выделяемое приборами тепло будет согревать наших астронавтов. А распределение тепла можно организовать с помощью тех трубок, что будут проходить вдоль брюха СтарШипа.
Если вдруг (а это не будет 100%) будут образовываться излишки тепла, то их теоретически можно сбросить самым элементарным способом - химически зачернить спинку СтарШипа - буквально полосой в 1 - 2 метра. Эта поверхность в 39 - 78 метров кубических будет просто охуенно излучать тепло, а при входе в атмосферу - минимально нагреваться - потому что она на спине.
Ну и если уж самая жопа - то вспоминаем, что герметичный объем МКС и Старшипа равны - значит нужны такие же аммиачные радиаторы ( но этого блядь не понадобится - СМ выше)
а почему его посты из реддита несут сюда в скриншотах с рамочкой? Он принимал решение о 5 миллиардах долларов на телескоп?
Потому, что мы любим лысых.
>он для монохромного излучения
Очнись, бля, Больцман интегрировал по всему спектру. Или у тебя материал по разному одни и те-же фотоны излучает и поглощает ?
>плавающегося в вакууме листа чего-то в районе земной орбиты (но не нагревающегося от Земли), одной стороной повернутого к Солнцу.
Чё за хрень? С хуя ли Старшип повернут одной стороной к Солнцу?
Он будет повёрнут к Солнцу носом или жопой.
Поэтому получаем излучающую поверхность примерно 1300 метров квадратных ( эта поверхность вообще не испытывает нагрев - она чисто излучает)
Нагрев же испытывает только пимка на носу.
Частичный нагрев испытывает конус носа - его площадь примерно 170 метров квадратных - так что пересчитывай!
Так и знал что будет взвизг. У меня есть другой скриншотик, но я его приберегу пока.
А ты ответь на вопрос - что дешевле :
Куча шестигранников, способных пережить пуск ракетой и развернуться в составное зеркало, содержащих актуаторы с точностью в пол длины световой волны или, хе-хе, все зеркало одним куском ?
я так понял он за площадь взял, колонка L, 1 метр нагрев, 2 метра излучающая
Все зеркало одним куском.
просто показалось странным, что назвав собеседника туповатым, ты принёс скриншот поста из реддита, как доказательство о 5 миллиардах
Он посчитал равновесную температуру, тупой. Для тебя бонус вопрос - те 1300 метров квадратных будут охлаждаться до 4К или все-же температура будет выше. Предположим, что внутри ракеты источник тепла - лампочка накаливания в 100 вт.
Соответственно будет нагреваться максимально узкая полоска - а дальше лучи уже будут падать под углом и меньше поглощаться. Излучение же исходит во все стороны.
Даже МКС - белая! Но там есть аммиачные радиаторы для отвода тепла от оборудования. У СтарШипа будет огромный радиатор на брюхе - который можно задействовать для охлаждения жилого модуля и сброса тепла в баки с кислородом и метаном - которые судя по всему будут замерзать ( при полете носом к Солнцу)
Не площадь а коэффициент.
>>5140
Да, немного напутал. Одни и те же - одинаково. А вот с разной частотой - по-разному. См. пикрил, например. Для расчетов теплового баланса обычно принимается, что поглощает аппарат на длине волны 0.45мкм, а излучает на 10мкм (можно упороться и посчитать длину волны чернотельного излучения с заданной температурой, но мне лень), потому α как правило не равно ε.
>>5142
А теперь добавь туда то тепло, что генерируют тушки внутри, механизмы и прочее. Я не собирался тебе полный тепловой расчет делать, за это платят очень отдельные деньги очень отдельным людям (ну или анонимам с борды, которые методом палец-потолок его делают за три секунды, из которых две с половиной ковыряются в носу). Я всего лишь заинтересовался сравнительной хорошестью нержавейки с т.з. нагрева/охлаждения покрытого ею КК.
а дифракция и огромные размеры Солнца?
Поскольку потери тепла будут многократно превышать поступление тепла - то температура уравновесится скажем так в районе 50К.
Твоя лампочка накаливания в 100 вт для листа площадью 1300 метров кубических - это хуй на палочке.
> По Гоманосвской экономичной траектории мы отправляем грузовой СтарШип - какие нахуй в жопу ОГУРЦЫ?
А чо, марсонавты огурцы жрать не будут? На одной картохе долго не протянуть, знаешь ли.
>См. пикрил
Чот не увидел на графике прям резкого различия, это раз.
На графике - что херово поглощает, то херово излучает, все как я и сказал.
Ну и два - визг стоял про сталь, да. Там вроде с линейностью начинается пизда только у всяких суперсплавов.
С этой секунды STARSHIP официально переводится как ПЕПЕЛАЦ
Так эта. Между 50К обшивки и 3000К спирали лампочки еще и дохуя градиент будет по всему радиусу корабля. А там баки с криогеникой.
>А теперь добавь туда то тепло, что генерируют тушки внутри, механизмы и прочее.
МКС, сука - БЕЛАЯ! Чё ты гонишь? Всё нормально будет с тепловым балансом. Мне расчёт и не нужен - пусть инженеры Маска этим занимаются, и так понятно, что сталюга площадью в 1300 квадратов будет охиренно отводить тепло. Если этого будет мало - зачернят химически спинку и те части ног, что находятся сверху.
Так ты же взвывал от радости, что всех переиграл Маск с полированной сталью. А тут вон чернение уже началось да радиаторы - и все от незнания страшных наук : физики да термодинамики.
Аноны, вы осознаете всю глубину безумия Маска? Новый Старшип может входить в атмосферу только охлаждая поверхность метаном. И согласно схеме на картинке, он будет везти этот жидкий метан с Марса на Землю (!) в полупустых баках (!) шесть месяцев (!)
первое время пассажиры на Марс летят без возвращения
Интересно другое - сколько надо пусков танкера для зогправки StarShip. Я, так сказать, боюсь геометрической прогрессии.
> Чот не увидел на графике прям резкого различия, это раз.
Там местами отличия более чем вдвое, что означает двукратную разницу в температуре в кельвинах в примере в эксельке выше.
> На графике - что херово поглощает, то херово излучает, все как я и сказал.
Опять же, смотри длину волны. Разница более чем вдвое на этом маленьком кусочке - мало? Разница α/ε (то бишь соотношения той самой цифры с Y графика на разных длинах волн) больше чем вдвое у нержавейки в зависимости от способа обработки поверхности - мало?
> Там вроде с линейностью начинается пизда только у всяких суперсплавов.
А вот тут я тебя вообще не понял.
Это из фильма ПРИПЕКЛО что ли?
>Так эта. Между 50К обшивки и 3000К спирали лампочки еще и дохуя градиент будет по всему радиусу корабля. А там баки с криогеникой.
Криогеника будет замерзать нахуй - если корабль повернут носом к Солнцу - ты чё бля не понимаешь какой сброс тепла будет с 1300 метров квадратных?
Если тебе так тяжело понять - посмотри на аммиачные радиаторы МКС - что у них сукко гигантская площадь? Или они настолько лучше отводят тепло, чем сталь? Тогда поясни почему они сцуко - белые?
Всё пучком будет!
1920x1080, 1:31
боишься топливозатрат? Серъёзная проблема как заставить 1000 креаклов постоянно заниматься спортом во время длительного перелёта. Полетят обычные креаклы, а не космонавты
даун, хватит уже троллить тупостью
альбедо зависит от частоты
материал поглощает на одной длине волны - 0.5мкм, излучает на другой - 10 мкм.
что непонятно?
> А тут вон чернение уже началось да радиаторы - и все от незнания страшных наук : физики да термодинамики.
Приветик! А ты рано радуешься - сегодня я тебя познакомлю с аммиачным радиатором на МКС. Во дибилы - они забыли его зачернить!
Приколись - там все космонавты уже зажарились - ведь не может по твоим расчётам хватать площади этих белых листов для сброса всего тепла на белой МКС.
Так что либо проектировщики МКС идиоты - либо ты)
>отличия более чем вдвое
В какую сторону то ? Еще хуже излучает ? Ну так заебись, все ровно.
Плохо поглощаешь, плохо излучаешь. В основном материалы так себя и ведут же, кроме марганца, керамики и оксидов всяких ебанутых.
>Разница более чем вдвое на этом маленьком кусочке - мало
Излучает хуже чем поглощает, о чем и речь - роккита будет нормально греться.
>вообще не понял
Ну там же почти линии на графиках.
>ты чё бля не понимаешь какой сброс тепла будет с 1300 метров квадратных?
Какой.
Показывай, какой будет сброс.
>Интересно другое - сколько надо пусков танкера для зогправки StarShip. Я, так сказать, боюсь геометрической прогрессии.
Если по прилёту на НОО СтарШип израсходует все баки, то чтобы их заполнить до горлышка - нужно 10 заправок( 10 танкеров по 100 тонн).
Но скорее всего СтарШипу не нужно так много топлива -- особенно при полёте по Гомановской траектории. Так что вангую от 2 до 7 заправок в зависимости от миссии.
Вообще-то там размеры пиздец какие, а отводится всего 70 кВт.
Все верно - белый цвет хуевый для отвода тепла.
>дегенерат безграмотный
Взвизгни сильней и объясни, почему в ИК полированная сталь отдает меньше зачерненной не прибегая с тезису :
>если материал хуево поглощает тепло, то не менее хуево отдает
>Показывай, какой будет сброс.
Пиздатый будет сброс - пиздатый. Потому что конус на носу - лишь частично поглощает ИК - так как падение под углом. Соответственно нагрев на конусе совсем малюсенький.
Чтобы понять насколько будет пиздатый сброс - посмотри на белые радиаторы на МКС - их хватает чтобы охлаждать и огурцов и оборудование. У Маска площадь поверхности в десятки раз больше.
Цифры, маня, хотя бы примерные, в студию.
а внутри маленьких баков - еще меньше и так до атомарных размеров
Есть покрытия черные в ИК диапазоне, но белые в коротковолновом
так ведь составв стали Маск не разглашал. Про рули Фалкона говорил — самая дорогая часть ракеты
Да ладно, простая болванка титана дороже ТНА ракетных двигателей расчетанных на многократные запуски?
Белый чуть хуже излучает в ИК, но значительно меньше поглощает в оптике. Потому в целом излучением греется меньше.
Ну а площадь поверхности то примерно 1000 метров квадратных - что сравнимо со СтарШиповской.
Или чё СтарШипу будет мало 70 кВт?
>СтарШипу будет мало 70 кВт
Тут какое дело. Они работают при +4 С, воот. А при такой температуре весь метан ябать как быстро кончится.
Придется ставить холодильную машину 2-3 контурную, а их еще вроде не было в космосе.
На Буране был холодильник для кислорода, но все мы знаем, где Буран.
Его туда собирались ставить, да. Летать вроде так и не полетел. При этом машина была 200 кг весом, а бак был круглый с диаметром в 2.3 м что-ли.
Его, трипоблядь, натянут на Вебб, и то одного слоя будет мало, натянут пять слоев.
...
Disclosures to potential lenders showed the company had positive earnings before interest, taxes, depreciation and amortization of around $270 million for the twelve months through September, people with knowledge of the matter have said earlier. But that’s because it included amounts that customers had prepaid and because it excluded costs related to non-core research and development. Without those adjustments, earnings for the period were negative, the people said.
...
Народ.
мда маск опозорился как всегда, очередная убыточная фирма которая держится на плаву только засчёт постоянного притока новых кредитов
Для аэродинамики.
Вот это настоящая картинка без монтажа, тут видно, что стенки забивали кувалдой, даже на тверском вагоностроительном такой халатной сборки не допускают.
Обе профессиональные. Отличие в количестве фотошопа.
Или ты хочешь сказать что после фоток из-за забора они отрихтовали ракету?
Будет прыгать за границу, набирать там полный трюм нелегалов (а вы думали зачем такой объем?) и прыгать обратно. Всё давно продумано, только проблемы со стеной могут немного подрезать прибыльность.
Так вот оно что, оказывается бфр земля-земля нужен для перевоза потных мексов на завод теслы
Бля. Закрываем финансирование SpaceX, гои прознали. Вся надежда на The Boring Company.
Боринг нахуй не нужны так как мексы очень давно сами тоннели копают под границей
Постите маракасы сами.
>Тут какое дело. Они работают при +4 С, воот. А при такой температуре весь метан ябать как быстро кончится.
Придется ставить холодильную машину 2-3 контурную, а их еще вроде не было в космосе.
Блин блинский - аммиак не нужен на СтарШипе. Там будет своя развитая сеть из трубок вдоль всего брюха. Метан нагревается в голове, пропускается по брюху - охлаждается и возвращается обратно. Баки с кислородом и метаном - огромные аккумуляторы холода - потому что они охлаждаются от стенок и чтобы не замерзли - их нужно будет подогревать.
Компания представила план проекта Blue Moon в рассылке для сотрудников, к которой получило доступ издание Business Insider. В письме сообщается, что добыча ресурсов на Луне станет первым шагом к строительству промышленных предприятий в космосе.
Первый посадочный модуль от Blue Origin доставит на поверхность спутника Земли несколько тонн грузов для строительства лунной базы. Основатель аэрокосмической компании Джефф Безос подтвердил, что инженеры уже начали проектировать лунный аппарат для будущей миссии.
Согласно плану Безоса, в будущем Земля должна стать пространством для отдыха и комфортного проживания. А всю тяжелую промышленность предприниматель предлагает вывести за пределы планеты.
«Ради будущего наших детей и внуков нужно создать выгодные условия проживания на Земле и позволить миллионам людей жить и работать в космосе», — сказано в письме.
Должно быть так
«Ради будущего моих детей и внуков нужно создать выгодные условия проживания на Земле и позволить миллионам лохов жить и работать в космосе»
Ппруфик https://hightech.plus/2018/10/04/bezos-raskril-detali-pervoi-lunnoi-missii-blue-origin
Пока всякие черви копают туннели и клепают кривые силосы из нержавейки, ожидая что за них марсианскую миссию НАСА реализует, некоторые уже начали прорабатывать настоящие дела.
Брафо, Джевв!
гравитации Луны хватит на захват отходов, например, после взрыва?
800 рублей премии
>Цифры давай, манюня. Даже примерные.
Мы ещё многого не знаем о СтарШипе - чтобы давать цифры. Начнём с того, что Маск указывал на значительное сокращение теплозащитного покрытия - но носик грех не укутать - он будет сильнее всего греться.
Соответственно вся экселевская муда, что там лежит выше - хрень. При полёте носом к Солнцу тепло будет поглощать плитка - да не всё - ибо лучи будут падать под углом.
ну погибнут люди ну и что .... люди и на земле погибают, например когда забираются на эверест. главное чтобы ракета вернулась.
Двачую, людей много и они дешёвые а ракет мало и они дорогие.
>а на обратном пути?
Бля, ты меня расстроил!
Реально после разгона Старшип будет лететь с пустыми баками - что до Марса, что обратно. Ну на донышке останется для охлаждения и посадки.
<- Тут на пикче есть дополнительные посадочные баки - это реальность?
Ну мы всё равно можем прогонять метан через брюхо (систему охлаждения при посадке) Он будет отбирать тепло из жилой зоны и сбрасываться в бак - конденсируясь на холодных стенках.
Или блин разворачиваемся жопой к Солнцу, натягиваем между ногами тепловой щит и нам остается сбрасывать только внутреннее тепло - для чего должно хватить поверхности СтарШипа.
Проще с одной стороны СтарШипа развернуть солнечную панель, а со второй аммиачный радиатор)
сломается нахуй при взлёте-посадке-взлёте, через год полёта застопорится перед посадкой и пизда
>No fuel tanks have been spotted being installed inside Starhopper to date, suggesting the vehicle may need to be disassembled to prepare for test flights.
кек
https://www.nasaspaceflight.com/2019/01/spacex-starship-tests-boca-chica/
А он вонять мочой будет, да?
Не забыли, а дурят простой люд
СМОРЩИВАНИЕ МЕТАЛЛА
фольга это
причём тут прошлое? Просто интересно как он это планировал. Никто здесь этим вопросом не интересовался?
Ну так изначально и говорилось, 10-20%, это и было запланировано, ведь из-за сокращения масштабов производства 25% сотрудников оказываются просто не у дел, поэтому лучшее решение - отправить в отставку до 30% сотрудников, так и получится не только не иметь простаивающие 35% рабочих рук, но и сэкономить на зарплатах практически 40%
В обоих случаях нет смысла отвечать, но местные жители слишком тупы чтобы дойти до такой логики и следовать ей.
>в будущем Земля должна стать пространством для отдыха и комфортного проживания. А всю тяжелую промышленность предприниматель предлагает вывести за пределы планеты
Хм, что-то неуловимо знакомое...
Лунная надбавка, + бесплатный проезд на оздоровление в Крым
1920x1080, 0:34
> Von Braun's final vision for a manned expedition to Mars was a robust plan
> Thrust: 1,733.80 kN
> Gross mass: 726,000 kg
> Unfuelled mass: 182,000 kg
> Height: 82.00 m
> Diameter: 10.06 m
> They were entirely reusable for future expeditions, the only element being expendable being the Mars Excursion Module used to visit the planet's surface. This was Von Braun's last attempt to convince the American government
и так далее. Если Рогозин не придумает новые физические принципы без мировых аналогов, то планы фон Брауна остаются актуальными. Его расчёты против анимации Маска?
Маск так не считает, хотя кто такой это Маск канешна
https://twitter.com/elonmusk/status/1077115129055956994
Пруфы
Это ты дебил ебаный, фон Брауна от доктора Брауна отличить не можешь, а шутить лезешь.
Дожили блядь, даты пусков с сайта эха москвы постят. Вместо того чтобы посмотреть в источник, который ссылается на статью на SpaceNews, в которой про 9 февраля вообще ничего нет.
1920x1080, 0:02
прошли почти сутки с публикации новости на их сайте. Я об этом услышал благодаря их радио новостям. Остальные русские сми, включая мэйл.ру двач с этим ITT трэдом молчат — так что всё по-честноку
Пошёл на хуй отсюда со своими русскими новостями, нормальные источники пости блядь.
До тебя вообще не дошло, что они высосали эту новость из фанатского сайта Rocketlaunch.live с расписаниями пусков, который ссылается на статью https://spacenews.com/first-spacex-crew-dragon-test-flight-set-for-january/ , в которой этой даты нет?
Вот поэтому некосмические помойки сюда тащить и не надо.
если это конструктивная критика «Эха», как источника новостей, то там чёрным по белому написана новость, как она есть. Если это ненависть против радиостанции, то патриотический «Роскосмос»-трэд в другой стороне отсюда
Тебе дважды повторено, что эта новость высосана из ниоткуда сайтом, который к космонавтике не имеет вообще никакого отношения, может ещё все новости про Нибиру и астероиды-убийцы с nloinfa100procentov постить будем?
Зарепортил дебила
Но зачем?
Нет
>Тебе с пруфами показали, что новость неправда, нахуя ты копротивляешься?
Вечером в среду, после обеда
Сон для усталых, хмурых людей
Мы приглашаем тех, кто отчаян
В дикие джунгли, скорей
Там крокодилы, львы и горилы
Слон и пантера в зарослях ждут.
Если ты смелый, ловкий, умелый,
Джунгли тебя зовут! Джунгли зовут!
Если перекат будет без маракасов, то тред захлебнется за сутки в вечном вопросе - где маракасы?
>на химии
сумасшедший? из рельсотрона будут по земле палить. и по космическому лифту будут аж до лагранжа поднимать, ну а оттуда на ионниках или ядерном
>аммиак не нужен на СтарШипе
Лол, блять, ты в курсе как работают холодильные машины ?
Там есть переходы всякие фазовые, да. Че там у чистого метана, где тройная точка ? Давление, температура. Есть вроде смеси CO2+CH4, но они там примерно -55 С, далеко от -82/163 С.
Все, как Хайнлайн завещал. Хотя нет, стоп.
Вы видите копию треда, сохраненную 22 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.