Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прожиг SN11 - 22 марта, полет с 23 марта.
Информация по испытаниям всех прототипов: https://pastebin.com/KZN5Hsfi
Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>641027 (OP)
600x600, 0:39
Жостко проиграл, офигенно.
Это привет роскосикам
Таблетки, шизик.
да - плитки с подветренной стороны
На третьей сложно, остальные изи.
Лид инженер уже заказывает.
Бляяя, что на третьей пикче? Ну реально блядь, ебучий криндж, сука, что это за хуйня? вырвал бы автору руки за такое. Ебучие художники, которые не разбираются в астрономии и космонавтике нихуя. Сел блядь старшип в какую-то ледяную трещину на лёд, еще и не лунный. Он бы этот двигателями растопил, лёд массой раздавил, раздвинул, надломил и сам бы опрокинулся. Я горю, бляяяя, сука, ну что за дауны это рисуют. Еще и как всегда без солнечных батарей, без радиаторов, стоит в темноте трещины этими миниатюрными ногами. Какой пиздец ну блядь мой день испорчен. Это еще куда оно село, что это за тело небесное? Энцелад? Дауны как всегда не видели снимков инцелада вблизи, где всё покрыто валунами размером с дом? Или это Европа и даунята в убогих недоскафандрах сейчас получают свои заслуженные 500 rem смерти?
через год джва старшипа на марс, не ссы. Неизвестно еще что внутри них будет, но в последние недели перед самим пуском на марс маск гениально из воздуха придумает складную фабрику по производству топлива из грунта в больших количествах, систему стыковки фабрики со старшипом и систему заправки, систему энергоснабжения на марсе - все эти вещи это легкотня, ТЬФУ НАХУЙ, 1% мозга маска будет оверкилл для решения этих проблем, поэтому их можно даже не на последний день, на последнюю секунду оставить, как только придёт время маск эти проблемы решит, как 2+2=4. Так что забей на всё, сейчас главное хоп, беллифлопнуть и сесть.
>Сел блядь старшип в какую-то ледяную трещину на лёд, еще и не лунный.
А лунный - это же чисто для полетов с Луны до Gateway и обратно на Луну. Тут же нормальный пилотируемый крылатый Старшип, как его сейчас рисуют на официальных рендерах - недавно были свежие от Маэдзавы.
Такой Старшип может вернуться на Землю или на Марc.
>Он бы этот двигателями растопил, лёд массой раздавил, раздвинул, надломил и сам бы опрокинулся.
Ну может это Энцелад - какая там гравитация? Не раздавит он такой массивный лед. Ну а для посадки можно добавить боковые двигатели на горячем газе - как у Лунного.
>Еще и как всегда без солнечных батарей, без радиаторов, стоит в темноте трещины этими миниатюрными ногами.
Ну спейсы сами сейчас не рисуют ни радиаторы, ни солнечные батареи - вот и художники вслед за ними не хотят ломать голову. Пусть Маск определится сперва.
Сколько боли, найс
по твоему в космосе жара? астероиды и кометы летают потом обливаются, межпланетные зонды сидят под зонтиками на лежаках в шортах и потягивают коктейль со льдом из запотевшего стакана?
Мексиканский
От мекса нагуляла
NROL-69 (Falcon 9) third quarter of 2023
$159.7 million
$79,85 per for launch
На сорок лямов дешевле за пуск, чем у конкурента
> poock
Евгений Ваганович, да вы в ударе сегодня!
Отлично же, значит нагреться нечем.
От солнышка зонтик поставь, с тепловых мостов от зонтика до корпуса корабля в тени тепло сливай тепловыми насосами в высокотемпературные радиаторы, мощность излучательного радиатора в 4 степени от температуры зависит.
С Джессикой Сандерсон?
Дед опять пьяный, каждую пятницу одно и то же!
>Ну а для посадки можно добавить боковые двигатели на горячем газе - как у Лунного.
Пусть сначала покажет расположение баков внутри корабля, чтобы боковые двигатели работали. У него в носу корабля еще огромный бак, но на рендерах там галлерея для алкашей всё еще.
поворачиваться еще ладно, они там разъебутся еще и из-за вибрации. Движки в нормальном состоянии при запуске начинают колбасить вокруг своей оси, а тут вообще ни миллиметра зазора нет. Плюс вектор тяги некуда изменять
Справедливости ради, советскую космическую программу просрали уже не коммуняки.
активируй!
>Во-первых, можно вертеть только внутренние движки. Во-вторых, нахуя их вообще вертеть?
Ну кстати Маск говорил, что управление будет возможно и дросселированием части движков на внешнем круге.
>currently expected sometime this week
https://twitter.com/SpacePadreIsle/status/1374080540610035724
Как я понимаю, художник изобразил успешную посадку в лавовую трубку Луны, поэтому там не лёд, а скалы. Посадка только-только завершилась и потому солнечные панели ещё не расставили, и вообще, их "выгоднее" на поверхности ставить, не в пещере.
кукла на твоём пике тоже со СТРАННОЙ анатомией
О, а за сорс спасибо.
коммуняки просрали всё, понимаешь? ресурсов не было. ещё до падения совка заморозили незаконченную программу бурана и даже энергию, вообще всё заморозили
>Причины, по которым работы по программе «Энергия-Буран» были приостановлены фактически ещё до распада СССР, остаются до конца неясны[кому?].
Как будто ЖРД с регенеративным охлаждением делают из чего-то, кроме меди. Подумай, поймешь почему.
И даже не Ельцин, да.
Т.е пыня не коммунистический выкормыш вместе с друзьями?
>меди
Хуевый вариант, она слишком низкую температуру плавления имеет и хуже всего, что слишком непрочная.
Ну тогда тебе скафандр не нужен будет. Баллон с воздухом, маска для дыхания и вперёд.
Скафандр нужен для поддержания давления в основном, а не для температурного регулирования, плюс к тому же там температурное регулирование в другую сторону работает: на охлаждение тушки, а не на её подогрев. От температуры хватило бы зеркальной накидки весом в десяток-другой грамм, чтоб от солнца прикрываться, когда припекает.
Europe is starting to freak out about the launch dominance of SpaceX
Но мошейник, конечно, никакие цены ни на что не снизил.
чому у маска инцелский подбородок?
На самом деле в космосе жарко. Температура космический среды на высотах на которых летает МКС примерно пара тысяч градусов цельсия.
Раз уж зашло за давление. Расскажите нахуя нужен скафандр то? Там же разница в 1 атмосферу по сути. Это как нырнуть в бассейн глубиной 1 метр а потом всплыть. Организму должно быть похуй на такой незначительный перепад давления. Проблемы начнуться с легкими как я понимаю потому что сложно будет удержать воздух внутри. Глаза туда же. Плюс уши и прочие связанные с дыхательной системой вещи. Пусть будет еще анус на всякий случай лол. Делаем гермитичную маску и памперсы. Все остальное заменяем металлизированной пленкой. Скафандр уровня /spc готов.
почему я неправ?
>Who will win?
>Multinational intergovernmental organisation of developed european countries
>Or one meme boy
Кровь закипит. Между твоими лёгкими и окружающей средой будет перепад в одну атмосферу
Кровь закипит. Между твоими лёгкими и окружающей средой будет перепад в одну атмосферу.
>Это как нырнуть в бассейн глубиной 1 метр а потом всплыть
10 метров
>Организму должно быть похуй
нет
>Проблемы начнуться с легкими как я понимаю потому что сложно будет удержать воздух внутри
Воздух удерживать нельзя, при нырянии его давление в лёгких должно быть равно окружающей среде. Соответственно в вакууме у него небудет давления, и ты не сможешь дышать.
>Пусть будет еще анус на всякий случай лол
Любая поверхность, покрытая кожей, будет растягиваться наружу, стремясь высвободить избыточное давление крови . Всё что не порвётся, растянется и отечёт. Если понизить давление крови и внутренних жидкостей до уровня когда они небудут повреждать твой организм, организм перестанет работать, потому что для хим реакций нужно давление. Вот и всё
Это для конструкционных материалов разница в 1 атмосферу это немного. А для термодинамических явлений и прочей молекулярной химии шкала логарифмическая что по температуре, что по давлению.
Разница между 2атм и 1атм значительно меньше, чем между 1атм и 0.001атм. Точно также как разница между 600К и 300К значительно меньше, чем между 300К и 1К. На градиентах рядом с нулями вещество начинает круто пидорасить, КПД всех термодинамических явлений (и полезных, и вредных) устремляется к 1, струи начинают течь со сверхзвуковой скоростью, и происходит ещё много всякой стрёмной хуйни. Организму в таких условиях хуёво. Поэтому +1атм мы выдерживаем легко, а от -1атм организм разрушается нахуй со взрывным вскипанием тканей.
>Организму в таких условиях хуёво. Поэтому +1атм мы выдерживаем легко, а от -1атм организм разрушается нахуй со взрывным вскипанием тканей.
Значит ткани не нужны - переселяем Разум в роботов и колонизируем Марс.
- FAA approval ✅
- Temporary Flight Restriction ✅
- Village evacuation notice
- Marine hazard zone posted ✅
- Road closure scheduled ✅
- Official confirmation from SpaceX
Или они поэтому и попустились немного бочки клепать, что бы сначала полетать, набить шишки, покумекать и делать их уже умнее, по результатам фейрверков?
Ну тест на давление можно сделать и на обычном столе
>Village evacuation notice
Это они каждый раз всех жителей из ближайших населённых пунктов эвакуируют в столыпинских вагонах?
Избыточное давление в воздушном шарике - 1/30 атмосферного и даже этим давлением люди ухитряются легкие порвать, когда надувают их ртом (воздух потом выходит пузырьками на спине). А если давление в легких будет равно давлению снаружи, т.е. нулю, то тебе будет нечем дышать. Теоретически это возможно, но надо будет запиливать экстракорпоральную оксигенацию, как у Джона Варли.
> для хим реакций нужно давление
ньет
НАСА исследовало этот вопрос довольно подробно, у них даже есть суперталмуд про выживание организмов при разных условиях, если интересно могу отыскать
Только из одного, где и так по факту никто не живёт, кроме стримеров с камерами.
Тест
>А куда они торопятся, следующая бочка еще и даже не стакалась же вроде?
Крепят нижние крылья, обтекатель почти готов. По сути они ждут когда съебется BN1.
Ну а спешка может быть обоснована тем - что они хотят иметь возможность внести какие-то изменения в SN15 по результатам прыжка SN11
>Или они поэтому и попустились немного бочки клепать,
Сейчас их ресурсы съедает стартовая площадка для орбитальных запусков. Они же даже заправочные баки делают из удлиненных баков Старшипа - а таких нужно 7 штук. 7 гигантских баков высотой ~ 30 метров.
Ты сейчас такую ересь несёшь, что прямо ужас. Откуда ты логарифмическую шкалу выдумал - то, скорость звука например почти от давления не зависит, теплопроводность тоже. Странные эффекты начинаются только когда длина свободного пролета молекулы газа начинает приближаться к расстоянию между объектами, вот тогда и начинаются всякие эффекты термоса, но на миллиметрах это десятки паскалей давления.
В самой боке пике 3 дома вроде осталось. И вроде их принудительно выселят, если они откажутся от последнего предложения выкупа, которое им осенью сделали.
Рутина же, все уже привыкли
Так то да. Создатели космической техники долго набивали себе цену, делая ненужную перестраховочную хрень за оверпрайс. Каманин ещё описывал в дневниках, что космонавтов заставляли сидеть в скафандрах по две недели на Земле, и вообще ссались от космоса и невесомости, а всё оказалось довольно прозаично.
В старых фильмах мы можем увидеть всякую дичь про разрывание на куски или мгновенное оледенение организмов при попадании в вакуум. Хотя даже Кларк (или Азимов) 100 лет назад описывал в одном из романов, как люди без скафандров перепрыгивают на другой корабль, и ничего им не делается за эту пару минут. В новых фильмах уже есть переход к реалистичному отображению вакуума. Например в Экспансии - в одной из сцен шахтёр выплёвывает окурок из шлема в космос, и его не разрывает при этом, и глаза не выдавливаются из черепа и не превращаются в ледышки, а когда человека выбрасывают в шлюз, он просто задыхается также без ужасающих проявлений страшного жыдкого вакуума
вообще-то раньше делали видосы посадок с вертолета (или дрона запущенного с корабля сопровождения). В том числе видосы и успешных посадок, и разъебов об площадку.
Сейчас нет смысла видимо тратить на это бабло.
Не многораз, это точно
Не однораз, это точно
>потому что илоний человек-перенос
Расписание МКС довольно строгое, если не будет переноса Хрю-3, то туристов запустят без переносов.
О результатах предварительного анализа происшествия астронавту Шэннону Уолкеру сообщил специалист центра управления полетами в Хьюстоне.
«Предварительный анализ — мы видим что-то в программном обеспечении [корабля Crew] Dragon», — заявил эксперт.
По данным источника в ракетно-космической отрасли, изначально ложный сигнал поступил с американского сегмента станции, сообщает «РИА Новости».
>Откуда ты логарифмическую шкалу выдумал - то, скорость звука например почти от давления не зависит, теплопроводность тоже.
Зато скорость химических реакций от температуры именно логарифмически зависит. А кпд любого теплового цикла - и от температуры, и от давления. Частный случай - энтальпия парообразования, тоже плавает по логарифмической шкале.
>В самой боке пике 3 дома вроде осталось. И вроде их принудительно выселят, если они откажутся от последнего предложения выкупа, которое им осенью сделали.
Чот мне стрёмно с этих тенденций.
>на каком основании-то?
Им за такое соседство страховые компании такие ценники выставят, что сами продавать свои дома за копейки побегут.
в таких случаях судятся с причиной страховых проблем, а те платят откупные
SpaceX itself can't force anyone to leave, and the company has not said it'd try. But the Cameron County Spaceport Development Corporation, a nonprofit created in 2013 to support the company, has eminent-domain authority.
https://www.businessinsider.com/spacex-boca-chica-texas-launch-site-spaceport-corporation-eminent-domain-2019-9
мэри, какой-то хуй из насаспейсфлайт (забыл его ник) и еще кто-то.
Лаб живет в мухосранске рядом в 3км, не в боканопике
>какой-то хуй из насаспейсфлайт (забыл его ник)
Точно Nomadd
https://youtu.be/Yz2drbG3PNw
А третья получается баба из ФБ - Celia Garcia https://www.facebook.com/groups/1541938906124567/permalink/2863018250683286/
много им денег, кстати, предложили? Не разжигаю, любопытства для.
Как они живут там, вообще? При взлете ракета столько шума дает, что мёртвый услышит.
>Как они живут там, вообще? При взлете ракета столько шума дает, что мёртвый услышит.
Их заставляют уезжать из деревни во время полетов. Это кстати является очень хорошим индикатором для определения точной даты - поскольку решение об эвакуации принимается буквально за несколько часов. То есть если им говорят утром "уезжайте" - то значит сегодня точно летим.
Ну а для прожигов им высылают просто предупреждения о необходимости выйти из дома после сигнала сирены.
кого из них убило фалконом 1?
Там всем по-разному, последнее, что я знаю - 3 стоимости от рыночной цены. Но это было в 2018, сколько было осенью вроде не разглашалось, но, по слухам пейскс пошел на принцип и не увеличил стоимость по сравнению с предпоследним разом.
какая-то тян там купила домик в 2013 и в 2016 пейскс у нее купил его в 3 раза дороже, она была очень довольна.
получается из трех оставшихся все трое маскодрочеры.
Как там дырявый модуль? Сигналы о разгерметизации хоть прислал?
>Как там Ангара?
>Как там Созвездие/SLS?
>Как там NewGlenn?
>Как там Ariane 6 ?
>Как там суборбитальные туристические миссии?
>Как там StarLiner?
>Как там RedDragon?
Старшип забыл
У меня такое чувство, что они допилят саму бочку, отработают как-то посадки и соответствующие вещи сделают, но двигатели не осилят нихуя и мошейник прогорит таки.
Да, ето конец.
Максимум 47 подряд. Каждые три года авария
>А как элоний собирается поддерживать старлинк в рабочем состоянии? Ну вот крутится на каждой из орбит 60 спутников, вышло из строя 1-2-5 штук, не пускать же ради них целый Фалкон или не упаси боже, Старшип?
А орбита у них сейчас у всех одинаковая - 550 км, наклонение меняется - в каждой плоскости по 20 спутников. То есть каждая партия делится на три и прецессируют до своей плоскости. Так что это позволит дополнять спутники при запусках на близкие плоскости.
Потом эти спутники не проживут дольше трёх лет - их заменит новая версия 2.0 созданная для вывода на Старшипах по 400 штук.Ну там вообще другая схема предлагается с 3600 плоскостями на каждой орбите.
Кстати да, Зуму то проебали) Но сейчас же вроде считают исключительно Блок 5?
Когда официально проебут, тогда и поговорим и официально засчитаем.
Адаптер ПН от Northrop Grumman
там авария второй ступени была же
>Официально флакон самая надежная рн в истории. 87-й успешный пуск подряд
Успешность не по числу безаварийных пусков считают, а по тому какой процент составляют аварийные пуски от общего числа.
Кроме того в прошлом и этом году были отказы Мерлина в полете - именно на стадии выведения. Да, оставшиеся двигатели форсировались - но это частичный успех миссии, а не полный!
Если это не повлияло на исход миссии, то успех полный. В противном случае и отлетевшую краску надо засчитывать за частичный успех
Успешность каждый считает так, как ему выгодно. В данном же случае предъявлен факт - самая большая безаварийная серия пусков в истории. Роскосмос так не может.
Я вижу, хомячки, желающие ставить на себе эксперименты по выживанию, давно готовы. Маску осталось только кликнуть.
> скорость химических реакций от температуры именно логарифмически зависит
Экспоненциально, еблан. Как ты мог это перепутать? Зачем такие дегенераты как ты вообще сидят на космических бордах?
> 3. Ракета реюзалась в среднем 150-190 раз до рефарба. отказов не существовало кроме подгоревших решетчатых рулей.
Стыдно не знать, молодой человек
Так ведь на смену наклонения нужны сотни м/с, что-то я совсем не верю, что в них закладывают больше топлива, чем нужно для поддержания орбиты и схода с нее. Хоть и йоба-криптон, но не экономично же.
Если позволяет зашвыривать на уже имеющихся бустерах без нужды в дополнительной ступени разведения - то экономично.
Да
Так и знал, что мелкобуквенный неуч ляпнет глупость. Статистика учитывает только Block V. Все 87 успешных пусков учитывают только его.
а почему мы не учитываем прежние блоки? это же та же самая ракета с теми же двигателями?
Сурс на объем топливных (газовых?) баков же. Искал - не нашел.
Не, там модификаций куча была. Замена старого крепления двигателей на Октавеб, смена материала рулей, апгрейды движков и авионики...
>road closures have still not been published
А вот и хуюшки.
https://www.cameroncounty.us/order-closing-boca-chica-beach-and-state-hwy-4-march-26/
>It is possible that SpaceX could attempt a Starship SN11 static fire and launch on Friday, but road closures have still not been published
Вангую перенос и прожига и полета
а старшипы будут сгорать в плотных слоях? или они будут падать одним монолитом?
ЛЕТИМ
SPACE X
Я правильно понимаю, что охуевшие реднеки хайпят кликбейтом - называют тест флайтом ебаный статик прожиг?
почему прожигают только один вместо трех? Из-за замены движка? Типа только один нужно проверить?
Данке.
✓ Elon venting
✓ Engine chill
✓ Elon chill
https://hi-tech.mail.ru/news/53458-amerikancy-uvideli-strannyy-obekt-v-nebe-eto-byli-oblomki-rakety-spacex/
Ноу проблем, бро. Вей-тинг фор Мэ-рис эва-ку-эйшн но-тис.
Ксанфомалити!
Когда прыг?
Эвакуэйшн нотис у Мэри, ПРЫГ СЕГОДНЯ
— На завершающем этапе посадки будут использоваться 2 двигателя Raptor вместо одного
— В посадочном баке теперь не будет использоваться гелий"
Сразу два изменения, не приведет ли это к полному краху? Раптор больше не будет захлебываться гелием и выдаст нормальную тягу, а тут два раптора - бочка и вовсе улетит обратно.
>муск там еще не предлагал свое гениальное решение проблемы в суэце?
говорит что морские суда это прошлый век - уже вчера должны были начать летать на старшипах
Раптор не будет захлебываться гелием зато будет понижать давление в камере газогенерации из-за ухода жидкого метана в другую плоскость при перевороте.
СН 8 использовал гелий, и что в итоге? Пердел своими остатками. и обосрался на полную.
СН 10 и СН 9 использовали гелий. Первый тоже на мгновение пердел своими остатками, т.к. способ не сработал до конца. Анон из одного из прошлых постов скидывал скрин с зеленым характерным свечением В итоге этого мгновения как раз не хватило. Второй обосрался по полной.
Итог - что с гелием, что без - суть одна. Обосрутся, если не изменят систему доставки жидкого топливо в камеру газогенерации. А они и не изменили ниче, потому-что там нужно переделывать трубку соединенную с бочком топлива. На готовом экземпляре сделать это нереально
> ХУЛИ ОНИ ЕЩЕ ТАМ ПЯТЬ ЧАСОВ БЛЯТЬ ДЕЛАЮТ????????
визуально проверяют системы все судя по всему. Последние чекауты делают.
>визуально проверяют системы все судя по всему.
Я вижу что ничего не ХЛОПНУЛО, передайте муску, что можно запускать
сидят, хуй дрочат да на рапторы глядят. Сидят 4 парня под движками, дивятся что есть мочи ибо последний раз смотрят и их смена. Делать же нечего кроме этого с огромной ебалой с движками в которых кабель менеджмент хуже, чем у твоего пк под столом.
Технологии мексов бля, вместо того чтоб тушить ракету на приземлении, они сейчас тупо зальют площадку водой похоже
да, ето конец
https://strawpoll.com/g1wg2zzy6
Алсо, старый опросник 4 месяца назад частично многое предсказал, парочку опций оттуда исполнись, но не все. Мы пока что не имели самоликвидации в полёте
https://strawpoll.com/d73bho9g3/r
LabPadre, multiple camera channels:
https://youtu.be/sTA0GTgFn5E
Felix WAI:
https://youtu.be/PgOxxS_jJRE
NSF:
https://youtu.be/JJXEq9IX1To
Marcus House:
https://youtu.be/Uzf2RDEC49g
Ставлю анус на 100% удачу. Бог троицу любит, а тут ещё круче.
Это же ебучий прототип 9N11 - ему положено ебануть с разъебом всей Бока-Чики!
Он там даже морду рабочего может разглядеть
https://www.youtube.com/watch?v=qCbgoqMcirI
пока неизвестно. Мексы вроде загружают С4 на бочку в прямом эфире, а значит летим. Но пока точно не известно
А у НСФ зато пиздёж прикольный
Ух бля. Пойду спать.
Всё зависит от диаметра магистралей - на стартовой площадке для орбитальных запусков они просто огромные.
>>4046
ну между прочим взрыв Н-1 был около 1 килотонны ТНТ. И там сдетанировало только 5% топлива. Я конечно понимаю что все 100% нереально, это все таки топливо и окислитель. Но в старшипе+суперхеви больше горючки. И если хотяб 20-30% взорвется, то да, число там бутет равным хиросиме или около того
Establish explicitly a strict policy to deal with violations of FAA launch and reentry
licenses, which must include full enforcement of agency regulations and civil penalties."
через сколько часов примерно запуск перенос ?
где блядь рейндж вайолейшн?
поправочка, не 1 килотонны, а аж 5кт.
Согласно совковым документам.
https://www.youtube.com/watch?v=m79UO4HOQmc
5 Кт это 1/4 от мощности Хиросимы/Нагасаки. Т.е. сами считайте, насколько охуевшим может быть взрыв полностью заправленного старшипа, если рупица топлива сдетонировавшая на Н1 дала такой эффект.
Ебать я конечно понимаю что она без топлива подвешена, но как же это мать его эпично
Там суперхеви, старшип сверху, еще взрывчатка на корпусе, топливо в баках на космодроме - если всё это ёбнет, то видно будет хуже чем взрыв в Ливане
Взрыв в Ливане был хуйня по сравнению даже со взрывом Н-1, всего 2 кт ТНТ. Если ебанет полностью заправленный суперхеви, при этом сдетонирует куда больше чем 5%, то там задеть может даже браунсвилль. Даже с поправочкой на то что метан в принципе не особо взрывной, там че-то около 0.7 от того что было на Н-1. Но всеравно
В общем это не шуточки вам
Так и представляю - взрыв Старшипа убивает 400 случайных мимокрокодилов рядом с деревней, а Маск на следующий день пишет "Спейс из хард -__-. Но на позитивной ноте следующий пуск через неделю, постараемся что-нибудь придумать))))) Будем пускать из мексики, там ближе к экватору)) и вовсе не потому что мексикосов не жалко))"
>Рапторы походу гигахуйней оказались. Через раз зажигаются. Надеюсь маск поступит разумно и вместо тухлых рапторов будет закупать бе-4 у безоса
а бе-4 че теперь надежные чтоль?
Ни одного отказа в полете!
Это итеративный подход
Starship SN11 is currently targeting the later portion of today's launch window which lasts until approximately 7:30 pm Central, per road closures.
учитывая что там не стали рвать жопу ради рекордного давления - скорее всего да
Запуск ВСЁ, дороги открыли
>говорит что морские суда это прошлый век
и это правильно, давно пора возить грузы на дирижаблях сверхтяжёлого класса
Ничего, потому что тухлый раптор не зажегся еще на старте и старпук никуда не полетел
вот а могли бы вместо этого лёгенький надувной теплощит сделать и парашют, и не нужно было бы вторые ступени новые делать тоже
охуеть, 2 года уже прошло с первого хоппера. мда, такими темпами на марс хорошо если к концу 30ых
Да, ето конец....
Если ты о полёте людей на потешном маскоподелии, то просто забудь, у него планы слишком шизоидные, в которых всё висит на изоленте. А полёты роботiв и сейчас осуществляются, Маск не нужен.
У Сатурна на 2 ступени было 5 движков, по схеме 1 в центре - 4 вокруг. При отказе одного внешнего отключается противоположный и всё норм. У старшипа их 3, поломается любой один - ракету закрутит
>Для поселения на Марсе нужны сотни миллиардов денег, у него столько нет.
Как насчёт:
>Утром 7 января 2021 года Илон Маск стал богатейшим человеком планеты, сместив основателя Amazon Джеффа Безоса на второе место.
inb4 фанатик
>Утром 7 января 2021 года Илон Маск стал богатейшим человеком
Сколько у Маска денег на счетах? Настоящих денег а не дутых котировок акций?
Он же не какой-нибудь тупой пыневик, чтоб деньги в матрасах хранить. Деньги должны делать деньги.
С точки зрения пыневиков, без дворца в геленджике нещитово
Для ставки нужно два очка, то есть чтобы ты поставил свое очко на появление Старшипа в том виде, в котором его анонсировал Маск
Странно требовать от людей ставить на то, чего они не утверждали. Но мотивация понятна, спорить с соломенным чучелом всегда удобнее.
Не забывай что на Аполлоне 6 вырубились 2 двигателя которые были не противоположны и один снизил тягу.
Раздались визгливые кукареканья со стороны дырявого модуля, потрескавшегося от нештатной стыковки на постоянно отказывающем "курсе-на".
Коля Тихий забыл принять таблетки?
Крю Дрэгон отлично отработал учитывая что поломка была в шлюзе а не в корабле.
Как снизить тягу на двух вакуумниках, чтобы погасить вращательный момент от одного отключившегося? Paint-схему в студию.
Как мне видится, половину пути старшип будет идти на 6 двигателях из-за критического недостатка тяги (TWR даже с 6 рапторами при полных баках = 0.9), в середине пути центральные отрубятся чтобы экономнее жечь метаний. Если отключится один из вакуумников на этом этапе, должна быть возможность перезапуска центральных, иначе пиздец
у него анус в руках роскосиков)))
у меня тоже так было, когда я с одними насчет CrewDragon поспорил, а он сука с астронавтами только через три года полетел...
Сколько угодно
> задеть может даже браунсвилль
Долбоебы любят рассказывать друг другу охуенные истории про ударную волну. Вот эффект 2кт на 3км:
https://www.youtube.com/watch?v=BlE1BdOAfVc
Чтобы получить такой же пук/среньк на 30 км надо 3MT
Земляшка не нужна. Марсианская республика и альянс внешних планет сожгут эту помойку в пепел.
Первая фотка панорамная и пережатая телегой
давай так договоримся - пусть на месте на марсе тогда делают ядерные заряды для терраформирования. тогда не будет проблемы ядерного оружия на НОО
- FAA approval ✅
- Temporary Flight Restriction ✅
- Village evacuation notice
- Marine hazard zone posted
- Road closure scheduled
- Official confirmation from SpaceX ✅
>зачем ты отвечаешь троллям у которых ракетное топливо горит с силой в килотонны?
у совков то горело
Почему бы у мошенника не загореться.
П.с. я даже не посмотрел что браунсвилль аж в 30 км, я думал там несколько км.
ааа, не слежу просто за словами рогозина в твиттере. интересно маск добьёт кстати до 50ти миллионов в твиттере
Шо, опять?
Урожай погиб, милорд!
Вроде неплохой сериальчик, уже середину 3-го сезона смотрю. Но, ссссука, как же бесят сжвшные нарративы, которые там вставляют всюду, где только можно. Сплошь и рядом военные бабы-командиры, вся пестрота рас, семьи из двух мам или двух пап, веганка Жюли, и т.д. и т.п.
>неплохой сериальчик, уже середину 3-го сезона смотрю. Но, ссссука, как же бесят
Яет кекнул мальца с Васяна.
Полность заправленный старшип по теплоте сгорания это эквивалент атомной бомбе 14 килотонн.
Да, если распылить в воздухе или смешать с окислителем в нужной пропорции.
Всякие боеприпасы обьемного взрыва работают на этом принципе, ну типа используют кислород из воздуха. Поэтому они намного мощнее обычных тойже массы.
Уже получше
Сунхоп
и после этого еше кто то будет утверждать что пирамиды построили не инопланетяне ?
Загадив все нахуй радиацией. Но в целом взорвать не плохая идея, грамотно распределив заряды, чтобы его в пыль разнесло.
длинный трос и трактор - а что ещё нужно? эта сука приносит многомиллиардные убытки - а они будут ещё и груз беречь? дауниты
Даже чуть побольше:
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density
>Jet fuel (e.g. Kerosene) — 43 MJ/kg
>TNT — 4.184 MJ/kg
Взрывчатка вообще по энергоемкости то еще дерьмо, но ей не требуется внешний окислитель и она может выделить эту энергию ОЧЕНЬ быстро.
Ее рисовать сложно - все время путаюсь
Надо нагреть песок лавой, он превратится в стекло, которое потом можно будет разбить молотком
Можно просто выплыть по разогретой лаве же.
Пуки только в космосе нужны. В атмосферной версии достаточно сварщиков-мексов, а они сейчас чилят в гондоле, потому что еще нет пробоин.
схуяли это
если не в центре взрывать а с одного из боков
ударной волной все на один из берегов снесет
Проще выкопать по курсу корабля дополнительный тупик канала и загнать его туда.
>Да потому что лезет изо всех щелей
Может это у тебя просто в голове какие-то проблемы, раз тебя все бесит?
Там скорость детонации другая, тепла выделит дохуя но как взрыв будет слабее. Да и ракета не распыляет топливо равномерно как бомба. Взрывы меряют килотоннами именно ТНТ не просто так
Алсо можно даже визуально это понять, посмотрев на взрыв любой керосиновой ракеты и сравнив с взрывом твердотопливных ракет. Порох не очень хорош для бабахов но сразу видно различие
Куча навоза тоже тепло выделяет, но чего-то килотоннами её не меряют. Взрыв это не столько тепло, сколько ударная волна.
Можешь сам сравнить как взрывается керосин:
https://youtu.be/_BgJEXQkjNQ
И порох:
https://youtu.be/z_aHEit-SqA
>Куча навоза тоже тепло выделяет
Ну так назови сколько именно выделяется 1 кг навоза, если знаешь.
по сравнению с теслой пейс икс образцово показательная честная контора. так что видимо нескоро
Двощую. Там показан мир будущего вполне реалистично - куча смешанных этносов и имена не соответствующие этносам. Все как и должно быть.
> Взрывы меряют килотоннами именно ТНТ не просто так
Килотонны ТНТ эквивалента не имеют отношения к ТНТ, гугли, необразованный
Кстати, да. Пока что иски от Спейс-Х к правительству, а не наоборот.
1280x720, 0:30
>Да потому что лезет изо всех щелей. Интересно, в книге столько же этого всего было
Ну не смотри, если не нравится, никто ж не заставляет. Смотри православно-скрепные сериалы по тнт, где все по канону - только белые господа, привычный патриархат, два гендера и вот это вот все.
Сразу после приземления
Мне кажется тут все на самом деле понимали, что взрывают чисто ради удовольствия от бабаха
>Jet fuel (e.g. Kerosene) — 43 MJ/kg
Токма тут не учтено кол-во кислорода потребное для окисления оного керосина.
В ракете как раз именно это нужное количество как раз за стенкой и плещется, смекаешь?
Не угадал. Мочерок меня банит время от времени за "нерелейтед", кстати, и посты удаляет.
Когда следующая попытка венхопа.
Пусть по удалёнке посмотрит.
Паста с форчана, расходимся
Щас бы ждать 100% эффективности от федеральных служб.
Маску надо было меньше бочек взрывать - из-за этого начался пересмотр правил "полётов" в конце прошлого года, и в ходе него пару недель назад и появилось требование о необходимости представителей FAA
Всё равно дождь пошел, тольковыиграли!
Будут перегонять как Союз недавно
>Будут перегонять как Союз недавно
Вангую полнейший отказ - отстыковаться смогут, а пристыковаться не смогут - сразу домой полетят. Ещё и парашюты откажут.
>из-за этого начался пересмотр правил "полётов" в конце прошлого года
Да блять просто у американцев наплодилось всяких государственных дармоедов, которые зарплату получают и имитируют деятельность. Я про критику ФАА слышал еще с середины нулевых, когда они замалчивали отчеты о технических проблемах самолетов у авиалиний, чьи хозяева дружили с шишками в ФАА. Так что их заверения в "ниможым рисковать, пока есть шанс, что валосинка на голове ребенка пострадаит!!!" меня веселят.
Своим ходом, так же как и союз.
своим конечно, рука там за что цепляться будет?
Можешь кривляться сколько угодно, есть НТСБ, чьи функции до ее создания выполняла ФАА, и которое не подвергается даже десятой доле критики ФАА с их попытками вякать, что "ну 737 макс-то на самом деле еще неизвестно почему упали, может что-то где-то просто не так было, дайте им еще полетать". Пока НТСБ не пригрозили им скандалом, так и пытались эти летающие гробы выпустить в полет.
>есть НТСБ
А в Киеве дядька есть. Ты тут не про бузину вспоминай, а конкретно и по фактам говори, почему ФАА не может/не должно проводить ревизию в шарашке Маска, если они вместо полётов регулярно проводят взрывные работы в непосредственной близости от тех же природоохранных зон.
ты опять начинаешь, ебучий шакал? открывай википедию и читай причины обеих катастроф - ошибки пилотов
>а конкретно и по фактам говори,
На тебе факт: сотрудник не может приехать вовремя на своим же агентством инициированную процедуру. Такие конторы должны проводить ревизию пизды твоей мамаши, а не космических кораблей.
А теперь ты такой умный пиздуешь и тащишь заявку Space X, в которой они затребовали присутствие FAA. Посмотрим, каким днём она датирована, а потом обоссым твоё хрюкающее ебало.
Пока что мы имеем единственный случай подобного рода, из которого всёпропальщики уже выстроили картину врагов, мешающих святому Маску карабкаться на небо.
>На тебе факт: сотрудник не может приехать вовремя на своим же агентством инициированную процедуру.
Только вот не надо передергивать! Маск всем уже мозг выебал своими переносами, строит из себя пуп Земли. Он считает, что его мнение превыше всего, постоянные переносы перекрытия дорог, постоянные ложные заявления о закрытии воздушного и морского участка - а как блядь людям жить, как полеты и рейсы планировать?
Наверняка инспектор приезжал в пятницу и правильно сделал, что не приехал сегодня - показал что он не мендочка на побегушках.
High tech, low life
Ошибка пилотов в том, что MCAS начинал крутить трим стабилизатора как бешеный и опускать нос каждые 5 секунд, пока самолёт не въедет в землю? В том, что боенг решил, что пилотам знать ничего не надо и MCAS вообще нигде не был упомянут в пилотском мануале? Или, может, в том, что эфиопские пилоты правильно идентифицировали проблему и путь ее решения (runaway stabilizer and manual trim), и попытались применить рекомендованную процедуру отключения электричества и ручного управления стабилизатором, но колесо этого самого трима попросту не двигалось?
>Muilenburg recognized the role in both crashes of a Boeing-approved flight system, called Maneuvering Characteristics Augmentation System. In certain dangerous situations, MCAS can cause pilots to lose control of an aircraft in response to erroneous data from the plane’s external sensors.
>His comments followed the release of the preliminary report about the March 10 Ethiopian Airlines crash that killed everyone on the flight. Ethiopia’s transport minister said the crew had “performed all the procedures, repeatedly, provided by the manufacturer but was not able to control the aircraft.”
https://www.washingtonpost.com/business/2019/04/04/boeing-ceo-dennis-muilenburg-apologizes-lives-lost-ethiopian-indonesian-plane-crashes/
>Ошибка пилотов в том, что MCAS начинал крутить трим стабилизатора как бешеный
да. если у тебя начинает крутиться колесо трима как бешеное ты должен схватить его быстрее чем самый быстрый стрелок на диком западе хватается за свой револьвер. тем более вас двое в кабине
эфиопцы запутались и включили обратно систему, хотя они шли в наборе или ровно в этот момент если мне не изменяет память. надо было всё отключать нахуй и разворачиваться, а они видимо слишком хотели продолжить полёт и всё наладить
объясни в чём разница с эир франс 447ым когда челики загнали самолёт в плоское парашютирование изза неисправного датчика скорости а производитель им не сказал что ниже 60 узлов стик шейкер отключается? ситуация идентичная, но никто не винит эирбас
>эфиопцы запутались и включили обратно систему, хотя они шли в наборе или ровно в этот момент если мне не изменяет память
Нет, они включили систему потому, что даже при максимальном отклонении рулевой колонки самолёт все равно продолжал снижаться, а колесо трима не двигалось. Если ты про графики типа как на картинке, то они заканчиваются через три минуты после вылета, в 8:41, а самолёт разбился в 8:44.
>At 8:43, having struggled to keep the plane's nose from diving further by manually pulling the yoke, the captain asked the first officer to help him, and turned the electrical trim tab system back on in the hope that it would allow him to put the stabilizer back into neutral trim. However, in turning the trim system back on, he also reactivated the MCAS system, which pushed the nose further down. The captain and first officer attempted to raise the nose by manually pulling their yokes, but the aircraft continued to plunge toward the ground.
>надо было всё отключать нахуй и разворачиваться
Они именно так и сделали. Через две минуты после вылета включился MCAS и самолёт резко опустил нос, пилоты потянули на себя и выровняли самолёт, и MCAS тут же опустил нос еще сильнее. Пилоты сразу сориентировались, отрубили электронный стабилизатор и запросили возврат в аэропорт, попутно пытаясь вернуть стабилизатор в нейтральное положение вручную, но колесо трима было заблокировано набегающим воздухом, и его бы смог провернуть только какой-нибудь Халк. Халка в кабине не было, так что самолёт после разворота продолжал снижаться, и КВС принял решение включить электронный стабилизатор обратно. MCAS опустил нос в третий раз и самолёт въехал в землю всего через шесть минут после вылета.
>Боинг: бля, очевидно же, что MCAS ни при чем, пилоты сами виноваты, что делали всё по инструкции, надо было делать по другому методу, которого не было ни в инструкциях, ни в тренинге.
https://www.nasdaq.com/articles/u.s.-house-panel-probes-spacex-launch-activities-2021-03-29-0
>Да не будет никакого старшипа, Маск играется и одновременно пиарит свой флакон и компанию. Для поселения на Марсе нужны сотни миллиардов денег, у него столько нет.
Новый мем от создателей "усталости металла" и "маск мошенник".
Муск вполне официально говорит что его дело и текущая цель - транспортная часть марсианского поселения. "Все остальное" он будет делать если при наличии старшипа никто не почешется. В переводе для недогадливых - в том случае если НАСА при поддержке демонстраций фанатов не сможет выбить бабло у конгресса на марсианскую базу.
Да конечно дадут бабосы на базу. Такой-то след в истории оставить Америка не упустит.
тогда же когда и скок
Нахуя каждый раз присылать письмо? Почему нельзя сделать что-то вроде общего чата и там сообщать, там же меньше 100 человек живет.
Тогда ладно
Here’s how the Starship/FAA-inspector thing went down, according to a person familiar: The inspector was in Boca last week, waiting for SpaceX to fly. It didn't, and he was told SpaceX would not fly Monday (today) or possibly all of this week bc it couldn’t get road closures.
So he went home to Fla. On Sunday, SpaceX was able to get road closures and they emailed the inspector to come back. But he didn’t see the email. Finally SpaceX got through to officials on the phone late Sunday night, but by then it was too late to get someone there by today.
In an attempt to be more efficient, the FAA has been waiting for SpaceX to complete a static fire, before sending the inspector so that he isn’t just waiting around.
But it’s a fast-moving test program, and they’re swapping out engines and making changes on the fly. And so the FAA put in its statement that SpaceX “must provide adequate notice of its launch schedule.”
Прямо как жизнь в браке
>Блядь мне с собакой гулять с 4 до 5, давайте перенос
гуляй на здоровье - пунктуальность была в отпуске когда рождался Илон, в лучшем случае полетит к ночи по мск.
пораша хочет перекатить, можно?
Тах это же и есть француз, Хрю2 на снимке
В чем проблема быть онлайн на улице? Старлинк подруби, если совсем в ебенях живешь.
В 16 не летим. Картинка слишком криповая, спейсы не смогут стримить если не будет видно нихуя.
>At 8:43, having struggled to keep the plane's nose from diving further by manually pulling the yoke, the captain asked the first officer to help him
надо было вызвать всех бортпроводниц чтоб они все навалились на йок, плюс вызвать сильных мужиков из салона чтоб они вместе пытались провернуть колесо трима.
смотри, на графике в 8:41 у них вертикальная больше чем +2000 футов, причём не уменьшается, значит у них на тот момент был плюсовой тангаж, причём это было уже после первого глюка МКАС судя по этому же графику, значит в этот момент катастрофа не была неизбежна. с этого момента существовал ход действий который мог бы привести к избеганию катастрофы. в какой момент они отрубили мкас? и где график углов тангажа, положений стаба и отклонений йоков наложенный на время с самописца? чо мы тут какойто адс-б обсуждаем
и в каком чеклисте написано что можно включать обратно глючащую систему? и почему они не отключили всю электронику стаб трима после первого же эпизода когда он опустил нос но когда они смогли выровнять самолёт? это классическое пайлот эррор спровоцированное отказом системы как АФ447 и многие многие другие катастрофы, как азиана или как там называлась когда командир на аирбасе вырубил все предохранители
>Через две минуты после вылета включился MCAS и самолёт резко опустил нос, пилоты потянули на себя и выровняли самолёт
и вот в этот момент, а вообщето даже раньше как только начался крутиться стаб трим настолько что у них аг стал коричневый в первый раз они должны были отрубить всё электричество стаб трима
>Халка в кабине не было
надо было вызвать мужиков из салона, сколхозить какой нибудь механизм с приложением силы через рычаг. хотя что говорить, когда у тебя колесо трима убежало там на 10 оборотов или на сколько там, на очень много оборотов, то тут уже R.I.P по этому и нельзя было давать ему убегать настолько! вот смотри ты летишь, конфигурация у тебя не меняется т.к. это было уже после момента когда с взлётной на полётную конфигурация меняется, трим крутится тихонько туда сюда на малую долю оборота, и вдруг каааааак начинает хуярить как штурвал судна без присмотра когда его ветром или течением разворачивает - ну не должны пилоты допускать такую ситуацию
я не спорю что в такой ситуации многие бы не справились (хотя многие справлялись, у многих такая ситуация бывала и многие потом говорили что их МКАС чуть не убил, но не убил же), но всёравно это не чисто неизбежная катастрофа как когда у тебя вертикальный стабилизатор отрывает к хуям или червячный привод горизонтального стаба разваливается
>At 8:43, having struggled to keep the plane's nose from diving further by manually pulling the yoke, the captain asked the first officer to help him
надо было вызвать всех бортпроводниц чтоб они все навалились на йок, плюс вызвать сильных мужиков из салона чтоб они вместе пытались провернуть колесо трима.
смотри, на графике в 8:41 у них вертикальная больше чем +2000 футов, причём не уменьшается, значит у них на тот момент был плюсовой тангаж, причём это было уже после первого глюка МКАС судя по этому же графику, значит в этот момент катастрофа не была неизбежна. с этого момента существовал ход действий который мог бы привести к избеганию катастрофы. в какой момент они отрубили мкас? и где график углов тангажа, положений стаба и отклонений йоков наложенный на время с самописца? чо мы тут какойто адс-б обсуждаем
и в каком чеклисте написано что можно включать обратно глючащую систему? и почему они не отключили всю электронику стаб трима после первого же эпизода когда он опустил нос но когда они смогли выровнять самолёт? это классическое пайлот эррор спровоцированное отказом системы как АФ447 и многие многие другие катастрофы, как азиана или как там называлась когда командир на аирбасе вырубил все предохранители
>Через две минуты после вылета включился MCAS и самолёт резко опустил нос, пилоты потянули на себя и выровняли самолёт
и вот в этот момент, а вообщето даже раньше как только начался крутиться стаб трим настолько что у них аг стал коричневый в первый раз они должны были отрубить всё электричество стаб трима
>Халка в кабине не было
надо было вызвать мужиков из салона, сколхозить какой нибудь механизм с приложением силы через рычаг. хотя что говорить, когда у тебя колесо трима убежало там на 10 оборотов или на сколько там, на очень много оборотов, то тут уже R.I.P по этому и нельзя было давать ему убегать настолько! вот смотри ты летишь, конфигурация у тебя не меняется т.к. это было уже после момента когда с взлётной на полётную конфигурация меняется, трим крутится тихонько туда сюда на малую долю оборота, и вдруг каааааак начинает хуярить как штурвал судна без присмотра когда его ветром или течением разворачивает - ну не должны пилоты допускать такую ситуацию
я не спорю что в такой ситуации многие бы не справились (хотя многие справлялись, у многих такая ситуация бывала и многие потом говорили что их МКАС чуть не убил, но не убил же), но всёравно это не чисто неизбежная катастрофа как когда у тебя вертикальный стабилизатор отрывает к хуям или червячный привод горизонтального стаба разваливается
круто было бы если бы они устраивали подлёты к разным космическим достопримечательностям типа хаббла или каких нибудь огромных спутников, ну и к мкс конечно можно было бы подлететь и посмотреть на неё из илюминаторов с безопасного расстояния
>у него столько нет
у него почти сотня миллиардов, а если раскрутит и продаст старлинк то возможно и больше будет
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.