Первыми в мире достигли орбиты на метане.
Пилят стальной метановый аналог Falcon9 - Жук3.
Планы:
2 полета ZQ-2E в ноябре и декабре 2024 года
6 полетов ZQ-2E и 3 полета ZQ-3 в 2025 году
6 полетов ZQ-2E и 12 полетов ZQ-3 в 2026 году
Прожиг двигателей для ZQ-3 в конце 2024 года, готовность носителя весной 2025 года, а первый пуск в июне или июле. Попытка вернуть бустер - конец 2025 года.
Blue Flame (BF-20) - метановый 200-тонный двигатель закрытого цикла с полной газификацией компонентов топлива. Первые испытания в 2025 году, завершение разработки в 2027. Аналог Старшипа диаметром 9...10 метров к 2030 году.
Оф сайт - https://www.landspace.com/en/index.html
Вики и запуски - https://en.wikipedia.org/wiki/LandSpace
Жук 3 на NSF - https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59916.0
Зайчики в X - https://x.com/raz_liu
https://x.com/CNSpaceflight
>Landspace провела 21 октября огневые испытания второй ступени модернизированной ракеты ZQ-2E с двигательной установкой TQ-15A
бляя да нахуй столько бачков? тебе на цену похуй вобще, китаец? макаки как всегда не смогли в оптимизацию
>Оно на Марс летать может?
Почему бы и нет) ZQ-3 в многоразе это же уровень Протона
А вообще интересно - Маск сможет заправить китайцев металоксом на орбите? Есть ли ограничения на дозаправку в космосе? У него же всё равно будут болтаться на орбите Депо-Старшипы - почему бы другим не отливать?
>BF-20
нет наверно, может ещё жук3 в приоритете пока что - сейчас активно эти 100 тонные движки пилят, которые TQ-12B
>бляя да нахуй столько бачков?
Это же одноразовые китайские пластмассовые бачки. Они дешевые.
Вообще "китайский многораз" - это какой-то каламбур))
247 Кб, 1080x1440>Вообще "китайский многораз" - это какой-то каламбур
Почему? Китай же сейчас фактически мировая производственная площадка, куда стекаются все новые технологии.
И потом LandSpace сотрудничают со многими ведущими компаниями в Китае - например над лазерной сваркой работают с Han’s Laser, которые совместно с ними разрабатывают сопла и тд. С новыми материалами тоже есть сотрудничество с SHAANXI SIRUI ADVANCED MATERIALS CO.LTD. - то есть это такой симбиоз новых китайских технологий, научных достижений, устремленный в космос.
Если где-то в магазине спиздил булку - это не значит, что она к тебе стекается)) К китайцам не стекаются технологии - они их пиздят. Ну или покупают, хз.
Ладно в США Маск окучил лохов-инвесторов, пообещал профитов с переиспользования ракет и прочих Старлинков. Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы? Или эти частники на самом деле никакие не частники, а работают за государственный счёт с целью догнать и перегнать Маска?
Как только успешно посадили первую ступень ф9 китай стал стимулировать частников.
>Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы?
Да, в Китае есть инвесторы, а у Blue Arrow Aerospace (торговая марка LandSpace) - свой Илон Маск
>В настоящее время большинство основателей отечественных коммерческих аэрокосмических компаний - технологи, но Чжан Чанву, основатель Blue Arrow Aerospace, - исключение, он раньше работал в HSBC и испанском банке Santander и имеет богатый опыт в области финансирования, что сделало путь Blue Arrow Aerospace к финансированию относительно гладким.
>В начале своего становления Blue Arrow Aerospace получила ангельский раунд финансирования в размере 10 миллионов юаней от Creative Angel Fund. В 2018 году компания завершила раунд финансирования B в размере 200 миллионов юаней под руководством Goldwind (002202.SZ; 02208.HK), за которым последовали Century Tianhua и Guokai Ronghua, а также Creative Angels, Yongbai Capital и другие организации.
>В последующие годы Blue Arrow Aerospace поддерживала стабильный ритм финансирования. В 2019 году BGV инвестировала исключительно в 500 миллионов юаней в рамках C-раунда Blue Arrow Aerospace, что стало крупнейшей инвестиционной записью в отечественной коммерческой аэрокосмической отрасли на тот момент.
>По информации «Глаз неба», с марта 2020 года по февраль 2022 года Blue Arrow Aerospace пережила пять раундов финансирования.
>Среди них, в сентябре 2020 года Blue Arrow Aerospace завершила раунд финансирования C+ на сумму 1,2 млрд. юаней. Этот раунд финансирования совместно возглавили Sequoia Capital China Fund, BGI Ventures, Matrix Partners China, и компании, зарегистрированные в Cornerstone Capital, а также получили инвестиции от Национального фонда развития малых и средних предприятий, государственного фонда Huzhou Saiyuan, а также от Lightspeed China, Gefei Asset, Yanfu Investment, Rushing Park Capital, Lakeside International, и Rongchuang Investment, и старых акционеров. Luxin Venture Capital, Eagle Capital и Juzhuo Capital продолжают делать дополнительные инвестиции.
>Последняя из них - раунд D+ в феврале 2022 года под руководством Mingshi Capital. На глаз можно определить, что текущая оценка компании составляет около 10 миллиардов юаней.
>Blue Arrow Aerospace работает уже 9 лет, способна создать полную цепочку аэрокосмического производства в стране и стала третьим в мире частным предприятием после американских SpaceX и Blue Origin, а также единственным частным предприятием в Китае, освоившим ключевые технологии 100-тонных жидкостных ракетных двигателей и средних и крупных жидкостно-кислородных метановых ракет, а также способным разрабатывать и защищать их.
https://m.cls.cn/detail/1656334
>Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы?
Да, в Китае есть инвесторы, а у Blue Arrow Aerospace (торговая марка LandSpace) - свой Илон Маск
>В настоящее время большинство основателей отечественных коммерческих аэрокосмических компаний - технологи, но Чжан Чанву, основатель Blue Arrow Aerospace, - исключение, он раньше работал в HSBC и испанском банке Santander и имеет богатый опыт в области финансирования, что сделало путь Blue Arrow Aerospace к финансированию относительно гладким.
>В начале своего становления Blue Arrow Aerospace получила ангельский раунд финансирования в размере 10 миллионов юаней от Creative Angel Fund. В 2018 году компания завершила раунд финансирования B в размере 200 миллионов юаней под руководством Goldwind (002202.SZ; 02208.HK), за которым последовали Century Tianhua и Guokai Ronghua, а также Creative Angels, Yongbai Capital и другие организации.
>В последующие годы Blue Arrow Aerospace поддерживала стабильный ритм финансирования. В 2019 году BGV инвестировала исключительно в 500 миллионов юаней в рамках C-раунда Blue Arrow Aerospace, что стало крупнейшей инвестиционной записью в отечественной коммерческой аэрокосмической отрасли на тот момент.
>По информации «Глаз неба», с марта 2020 года по февраль 2022 года Blue Arrow Aerospace пережила пять раундов финансирования.
>Среди них, в сентябре 2020 года Blue Arrow Aerospace завершила раунд финансирования C+ на сумму 1,2 млрд. юаней. Этот раунд финансирования совместно возглавили Sequoia Capital China Fund, BGI Ventures, Matrix Partners China, и компании, зарегистрированные в Cornerstone Capital, а также получили инвестиции от Национального фонда развития малых и средних предприятий, государственного фонда Huzhou Saiyuan, а также от Lightspeed China, Gefei Asset, Yanfu Investment, Rushing Park Capital, Lakeside International, и Rongchuang Investment, и старых акционеров. Luxin Venture Capital, Eagle Capital и Juzhuo Capital продолжают делать дополнительные инвестиции.
>Последняя из них - раунд D+ в феврале 2022 года под руководством Mingshi Capital. На глаз можно определить, что текущая оценка компании составляет около 10 миллиардов юаней.
>Blue Arrow Aerospace работает уже 9 лет, способна создать полную цепочку аэрокосмического производства в стране и стала третьим в мире частным предприятием после американских SpaceX и Blue Origin, а также единственным частным предприятием в Китае, освоившим ключевые технологии 100-тонных жидкостных ракетных двигателей и средних и крупных жидкостно-кислородных метановых ракет, а также способным разрабатывать и защищать их.
https://m.cls.cn/detail/1656334
4,8 Мб, webm,1280x720, 0:42
Это другое, лол - это государственный Старшип CZ-9 на фулл флоу движках YF-215, которые уже кстати прожигали.
Победит, но потом. Пока что Старшип на орбиту не вышел и полезной нагрузки не вывел
270 Кб, 1280x853>Жук-2Е У1 с нагрузкой летит?
Они же выводили уже ПН.
Сейчас просто заменили двигатель на верхней ступени и смогут закидывать изначально заявленные 6 тонн на НОО. Ракета не маленькая - метановый Союз так сказать)
2 Мб, mp4,852x480, 0:23
>LandSpace's 4th ZQ-2 rocket, the 1st of the enhanced "ZQ-2E", is on the pad for launch apparently on November 27 ~02:00 UTC!
413 Кб, 1080x1872>Another improvement made was to use a common bulkhead between the CH4 & LOX tanks on the 2nd stage - which actually makes the enhanced version shorter than the original ones.
175 Кб, 1440x1920Чет похоже тяжело им даются движки
Possible ZQ-3 specs sheet, 2 variants ZQ-3 regular & ZQ-3G:
# ZQ-3 regular TQ-12A engined,
11.8t LEO expandable,
8t LEO return under flight path.
# ZQ-3G TQ-12B engined,
21.3t LEO expandable,
18.3tLEO return under flight path.
181 Кб, 1080x763TQ-12? Открытого
Потому что там всего 4 двигателя, вот установят 9 и тогда будет как флакон
>China N Asia Sp[...].mp4
Как-то после Старшипа такие ракеты игрушечными выглядят. Когда появится ZQ-33?
>после Старшипа такие ракеты игрушечными выглядят
SpaceX это аналог какой-то жирной жены, о которой ты всё знаешь и которая уже приелась.
А LandSpace что-то новенькое, свеженькое, таинственное. Пусть и маленькое на первых порах
14,4 Мб, mp4,1280x720, 2:19
8,3 Мб, mp4,1280x720, 0:54
Большие жуки - да.
Тут фишка в том, что они сразу работают со сталью и метаном. То, на что у Маска ушло несколько лет во время становления Starbase - они проходят сейчас. Вот эти все взрывы бочек ради отработки сварных швов и тд
446 Кб, 1922x1080Он сделал интересные заявления, в частности, что после повторного использования первой ступени ракеты ZhuQue-3, первый полет которой состоится во 2-м квартале 2025 года, будет завершена разработка двигателя тягой 200 тонн, открывающего путь на 100% многоразовые ракеты к 2030 году!
Напомним, в сентябре прошлого года прототип Zhuque-3 совершил испытательный полет на высоте 10 км с успешной посадкой.
Ожидается, что ZhuQue-3 будет запущен в следующем году с тремя миссиями (60 тонн полезной нагрузки). Она стремится стать первой в Китае многоразовой ракетой!
Он также должен отправлять интернет-проекты через спутник и к 2026 году запустить грузовые корабли на китайскую космическую станцию!
1,1 Мб, mp4,320x568, 0:25
Не, в многораз первой ступени эти китайцы научатся в следующем году. А полный многораз конкретно у них в 2030. А вообще на подходе много китайцев с многоразами - может даже что-то интереснее Маска придумают.
Ну а челики на Марсе - это хз сколько ждать. Пока что Китай опережает США по высадке на Луне.
>Что за 60 лет изменилось?
Американцы им промышленность мощную сделали, дёшево и качественно, как совку после революции.
Ты ж вкурсе что значительная часть, те которые лучшие, эти самые "миллионы Сталинских заводов, охх такую страну советский народ создал!!...." ну это самое, ты короче понял.
Ракеты вообще родом из Китая, если вспомнить фейерверки.
Ну а в США полит бардак - каждый тянет на себя, при смене власти рушат что наработали - ща Илоний порежет Орион и СЛС. На чём на Луну полетят?
Рушат неэффективное. Зачем нужен СЛС, если он - неэффективный. А на Луну можно на Фалконах полететь или на Бочке.
6 Мб, mp4,464x848, 0:30
А пиздели что они автономные и каждый так точно своё место знает.
>Китайский стартап Landspace получил крупное финансирование от государственной инвестиционной инициативы для стимулирования разработки многоразовых пусковых установок.
>По сообщениям китайских СМИ от 25 декабря, компания Landspace получила 900 миллионов юаней (123 миллиона долларов США) от Национального фонда трансформации и модернизации производства Китая.
>Компания заявила, что средства в первую очередь пойдут на разработку, испытания и производство многоразовых метано-кислородных ракет-носителей Zhuque
зачем частникам петарды - это же тупик
Зелёные, почти как Раптор! Таких даже у Лысого нет
>как совку после революции.
>Ты ж вкурсе что значительная часть, те которые лучшие, эти самые "миллионы Сталинских заводов, охх такую страну советский народ создал!!...."
Советский народ и советская власть и создала. Купил у дохнущих от голода пендосов не нужные им заводы. И, чтобы ты понимал - 1000 заводов и миллион рабочих это ещё не промушленность, не экономика. Промышленность это сложная система взаимосвязей между элементам этими заводами и всем остальным, это выращивание кадров для заводов, фабрик, научных центров
319 Кб, 1440x1920Башню для третьего Жука уже почти построили
434 Кб, mp4,1310x720, 0:05
Хуево, что больше нет полетов вторых Жуков - может нет заказчиков, хз. Частная космонавтика какая-то странная
236 Кб, 1080x1242
>Чё у них там флаг отстрелился? Всё через жопу
Это же специальные теплоизоляционные плитки на обтекателе, которые отваливаются во время старта
>Их же спутники потом на головы будут падать, не?
У них маленькие спутники - сгорят по дороге, это не 2х тонные Старлинки
299 Кб, 900x600Не, Илон погиб из-за керамических плиточек как на Старшипе - а тут не высокотемпературные плиточки. Скорее кусочки какой-то пены, по типу как в холодильнике. Аналогия с одеялками на обтекателях Союза - только иной подход.
На третьем Жуке такого наверно уже не будет
7,5 Мб, mp4,1280x720, 1:07
Ну если без рофла, то они все сгорают) Реальная угроза будет от Старшипов - где гигантские стальные конструкции и высокотемпературные сплавы в двигателях. Если такое на голову упадет, то сразу гроб.
Хотяяяя - верхняя ступень третьего Жука тоже стальная будет. Но это китайский ответ))) Ну ничё - даже баки от Флаконов переодически бомбят Землю, когда не отработают сход после выведения спутников.
Вообще, я восхищаюсь. Идея же гениальная - пока ракета стоит на земле, теплозащита нужна, а в полёте уже нет и плиточки можно скинуть. Какие-нибудь NASA сделали бы какой-нибудь переусложнённый колпак с теплозащитой, который снимается бы башней обслуживания перед стартом. А китайцы тупо приклеили плиточки не очень прочно, чтобы их набегающий поток воздуха отрывал.>>807833
97 Кб, 1280x720
373 Кб, 1080x1440А может наоборот - американцы поняли, что битву за первую высадку в 21 веке проиграли. Поэтому нужно сгруппироваться, сократить всё второстепенное и шагнуть на Луну уже как завоеватели с промышленным освоением, оттеснив китайцев на задний план.
447 Кб, 643x711
291 Кб, 1065x800Почему они так косят под японок? Они что, дешёвые японские куклы-шлюхи что работают за пригоршню юаней? А где же гордость Великим Китаем и традиции? Какой-то позор
Что плохого в японках?
333333333
4,9 Мб, mp4,1280x720, 0:36
Сука без косяков
Взяли и прожгли
Метан и сталь
15,2 Мб, mp4,1280x720, 1:57
![[DLPanda.com]video.mp4snapshot00.06.000.jpg](https://2ch.life//spc/src/796520/17504774708610.jpg)
Шпионит наверно - хороший знак, значит Старшип будет летать)
Площадка будет готова до конца августа - чтобы отработать посадку бустера уже в первом полет ZQ-3
>Land Space to build first stage landing pad (flight path recovery) at Minqin county Gansu province. About 300km south-esat of the JSLC. Plan to finish at end of august.
Из Сахалина можно запускать или из Владивостока. Еще Камчатка есть.
Согласно документам от 25 июля 2025 года, LandSpace планирует провести первичное публичное размещение акций (IPO) на площадке Совета по инновациям в области науки и технологий Шанхайской фондовой биржи (STAR Market). Заявленная цель Совета — расширить возможности поддержки технологических инноваций, одновременно способствуя качественному развитию экономики Китая.
На данный момент LandSpace, пожалуй, занимает прочную позицию перед своим первичным публичным размещением акций. Недавно, в июне, компания завершила статические огневые испытания своей частично многоразовой ракеты-носителя Zhuque-3, запуск которой запланирован не ранее сентября. Также были совершены два успешных запуска модернизированной ракеты-носителя Zhuque-2E , и на подходе ещё несколько. Компания также планирует запуск группировки спутников Honghu-3 (鸿鹄-3) для потенциального стабильного источника дохода наряду с пусковыми услугами, который может быть получен за счёт регулярных запусков мегагруппировок GuoWang и Qianfan.
Срок подачи заявок LandSpace на первичное публичное размещение акций позволит компании выйти на биржу в случае одобрения в начале 2026 года. По совпадению, а может быть, и намеренно, это произойдет после как минимум одного запуска Zhuque-3 и возможной посадки первой ступени ускорителя (которая может стать первой для Китая). Наличие хотя бы одного запуска Zhuque-3, способного вывести на орбиту до 21 300 килограммов, а также потенциально успешных посадок ускорителей станет серьезным стимулом для доверия инвесторов.
https://www.china-in-space.com/p/landspace-eyes-ipo-on-shanghai-stock
97 Кб, 777x1131
355 Кб, 966x2067
Так пиздят, что даже грок не может отличить от оригинала)
![[DLPanda.com]video.mp4snapshot02.28.243.jpg](https://2ch.life//spc/src/796520/17548354946890.jpg)
![[DLPanda.com]video.mp4snapshot02.32.273.jpg](https://2ch.life//spc/src/796520/17548354946921.jpg)
>potentially the second Zhuque-3 first stage.
Может же - просто Грока обучают на старых данных - он и сам на это часто жалуется.
Надо чтобы китайцев тоже испанцы колонизировали))
>ZQ-3 doesn't have a common bulkhead???
>Also looks like they're chosing a 120-60-120-60 degrees config for the grid fins
А ведь действительно общего днища нет) Может потом добавят как было с ZQ-2
6,1 Мб, mp4,720x1280, 0:06
Сегодняшний запуск стал третьим для Zhuque-2E и шестым в серии Zhuque-2 компании LandSpace
>Landspace confirms the loss of its Zhuque-2E mission, launched today at 0117 UTC. The rocket experienced a flight anomaly, resulting in the failure of the flight test mission. The specific cause is under further analysis and investigation, it said.
https://mp.weixin.qq.com/s/xYlsRfafORJJVGyn7xDsjw
Что за обшивка у них каждый раз опадает? По моему от всех сино-ракет такая гразь.
>Шанхайская технологическая компания Lanjian Hongqing Technology, также известная как Hongqing Technology и связанная с частным производителем ракет-носителей LandSpace, собирается развернуть на орбите группировку из 10 тысяч спутников. Созвездие получит название «Хунху-3» (Honghu-3), а входящие в него космические аппараты разместятся на 160 орбитальных плоскостях.
>Основанная в 2017 году в Шанхае Hongqing Technology владеет 48% акций китайского стартапа LandSpace, базирующегося в Пекине. Изначально шанхайская компания занималась разработкой двигательной технологии на эффекте Холла: так, в частности, ее ракетный двигатель на криптоне «Цзиньву-200» был испытан на спутнике «Хунху-2», запущенном ракетой-носителем «ZQ-2» в декабре 2023 года. Сейчас же Hongqing Technology занимается строительством завода по производству спутников недалеко от Шанхая.
>...Первый этап полета прошел нормально, разделение первой и второй ступеней прошло успешно, запуск второй ступени и работа всех систем были нормальными, а отделение обтекателя также прошло штатно. Однако через 258 секунд после старта напряжение на питающей шине сервоприводов второй ступени начало аномально снижаться, что привело к потере устойчивости ракеты. Автономная система безопасности ракеты инициировала самоуничтожение, и испытательный полет завершился неудачей.
>...причиной неудачи стало возникновение электрического дугового замыкания на линии высоковольтного (450V) питания сервоприводов второй ступени в условиях низкого давления на этапе полета второй ступени. Это вызвало сбой в работе исполнительных механизмов управления, что и привело к неудаче полета
>Две ракеты ZQ-3 находились в цеху, когда делалась фотография. Левая — первая ступень, прошла статические испытания в июне. Правая (лётная), согласно многим надёжным источникам, сейчас направляется на космодром Цзюцюань (JSLC). Очень надеюсь, что они успеют к первому сентябрьскому сроку.
38 Кб, 1080x724>Rumour says Land Space may still try to keep their "launch within Sep" schedule. 20 days left, they may need to static fire the stage since it's the maiden launch.
3,9 Мб, mp4,1280x720, 0:29
1. Достижение результатов в 14-й пятилетке
Чжэцзян ускоряет развитие производительных сил нового качества. Компания LandSpace добилась прорыва в разработке двигателей на основе жидкого кислорода (LOX) и метана, заняв лидирующие позиции в коммерческой космической отрасли Китая.
2. От «Пять лет для 100 двигателей» к «100 двигателей за один год»
Мы совершили значительный скачок в развитии массового производства. Раньше на выпуск 100 двигателей TianQue (TQ) уходило пять лет. Сегодня наша производственная база в Хучжоу может достичь такого же объёма производства всего за год.
3. Непрерывная итерация продукта
TQ-12A: проверенный временем двигатель 80-тонного класса, широко применяемый в эксплуатации.
TQ-12B: Изделие класса 100 тонн, в настоящее время проходит высокочастотные огневые испытания и поставляется партиями.
BF: Наш двигатель класса 220 тонн, работающий на жидком кислороде (LOX) и метане, с циклом полного сгорания (FFSC) успешно прошёл первое испытание системы зажигания. Двигатель достиг стабильной работы с тягой 50% от номинала и выполнил более 30 циклов зажигания.
LandSpace по-прежнему стремится превратить «новые прорывы» в ощутимые достижения, добиваясь солидных результатов, которые определяют будущее коммерческой космонавтики.
Чего им стульчиков не дали?
Ну и тот челик, что делал инфографку пиздаболик короч - масштаб не соблюдал
350 Кб, 1638x1092Не этот Жук - победит Жук-4 диаметром 10 метров, они же уже свои Рапторы BF-20 прожигают, работать со сталью научились. Увеличить диаметр баков эт хуйня - когда технология работы со сталью отработана. Как раз к этому времени немного прояснится инфа по Старшипу - чё лучше, какие подходы применять. И выкатят свой ЖукоШип
Так что ZQ-3 это больше для обучения - лет так 5 полетать.
>ЖукоШип
Жукошип это круто, может запустят большой китайский Джус к Энцеладу, произвести забор рачков?
сум из рачков с водорослями ммм нямка
Долбоебы , чтобы не откидывалось так резко нужно капотный амортизатор с жигулей поставить и будет плавно раскрываться.смотря на это понимаешь что китайский автопром не китайский а европейский ибо китаезы тупы
заебато бабло отмывают
>LandSpace's Zhuque-3 rocket launch date is set for November 29th.
>The launch date for LandSpace's Zhuque-3 rocket has been confirmed, and several travel agencies have begun accepting reservations for on-site viewing of the launch of China's first reusable rocket, with costs estimated at over 3,000 yuan.
Сядет, что там сложного?
Летят! Рано утром в субботу, через 2 дня - АААААА
>Zhuque-3 стартует первым! Запуск запланирован на 29 ноября, 03:52-06:09 UTC (11:52-14:09 по китайскому времени). В уведомлениях указаны зоны приземления первой ступени и сброса обтекателя.
А какая у китайцев ракета - самая крутая? Ну то есть, аналог Старшипа. У американцев - Нью Гленн, а у китайцев? Жук 3?
> что там сложного?
Муск посадил раза с 4?
Лысый посадил со 2 раза с перерасходом топлива.
Посадка не самолётная, может и проебаться. Если вообще взлетит.
335 Кб, 2048x1551>А какая у китайцев ракета - самая крутая? Ну то есть, аналог Старшипа. У американцев - Нью Гленн, а у китайцев? Жук 3?
Так, Нью Гленн это аналог FH и F9 - но не Старшипа, далее идет СЛС, потом полностью многоразовый Старшип.
То что есть сейчас по максимуму у китайцев из рабочего - это водородная "CZ-5" - 32 тонны на НОО, с помощью неё они построили станцию на орбите.
На подходе копия F9 и FH под названием "CZ-10" - 70 тонн на НОО, с помощью неё они отправят челиков на Луну.
Далее из государственных это "CZ-9" - копия Старшипа, с помощью неё они хотят развивать базу на Луне и строить орбитальные солнечные электростанции. Тестовые бочки из стали лепят, двигун аналог Раптора должны были прожигать в этом месяце, но тишина.
ZQ-3 с их 20+ тонн на НОО - это прежде всего первый коммерческий аналог флакона. Многораз, дешевле в сборке чем F9 благодаря стали. Сталь + метан позволяют сократить межполетное обслуживание.
Далее стальной ZQ-4 старшипоподобный полный многораз. Аналог Раптора уже прожигали на 50% тяги, работу со сталью отработали, про жидкий метан, переохлаждение и все тонкости узнали. То есть это охуенный такой опыт, которого не хватало SpaceX, когда они брались за Старшип. ZQ-4 может полететь раньше, чем CZ-9.
Ну и есть ещё много частных компаний, которые замахиваются на Старшип - пока что только в планах.
3,6 Мб, mp4,640x360, 1:28
>Если вообще взлетит
Ну они же два раза устраивали прожиг - чё же не взлететь?
>Лысый посадил со 2 раза с перерасходом топлива.
Ошибки Лысого и Машки общеизвестны - просто анализируй и не повторяй их - как то, что метан у Маска грязный, с примесями, образуются куски льда, забивают фильтры, всплески при перевертонце и тд.
>Муск посадил раза с 4?
Я не помню - но кажется они очень долго мучились с флаконом, точно не на 4 раз) Ну и точно попытки возврата не было в первом полете F9
114 Кб, 902x1603
Свою гигаёбу он с 5 раза посадил. и там до сих пор двигатели вылетают.
Я имею ввиду когда начали делать попытки на посадку не считая экспериментов на 1.0 и посадок на воду.
Мне кажется конкретно с посадкой проблем не возникнет - а вот с возвращением, повторным перезапуском двигателей - вполне!
Может клапана замерзнут, заклинит - наддув потеряют, стальная фольга схлопнется. Ну такого плана проблемы. А если уж долетят до площадки - то пернуть двигателями и сесть мне кажется не проблема - на прототипах у них получалось с первого раза. Если мы опять же вспомним Маска - то у них и хопперы там взрывались и тд. А сейчас на примере Флакона алгоритмы посадки вполне усны.
Рогозин говорил, что мы не делаем многораз потому что у Маска на баржу садятся, а а нас суши много и на сушу не получится.
435 Кб, 1208x782Тут в чём смысл - в России тайга, леса, нужно дороги качественные строить и тд. Либо вертолетами ступень вывозить хз.
А у китайцев тут степь, дорог дохуя и они качественные. Вот короче снимок со спутника ещё в фазе строительства - немного от трассы отступили и залили квадратик бетоном - площадка готова. Можно наверно десяток таких площадок залить на разные варианты нагрузок. Там где-то рядом площадка для бустера CZ-12A, тоже рядом с трассой - можно меняться площадками потом, выбирать самую удобную для конкретной миссии.
25 Кб, 578x528
2,9 Мб, 4024x3016A4477/25 NOTAMN
Q) ZLHW/QRDCA/IV/BO/W/000/999/3824N10331E013
A) ZLHW B) 2512010352 C) 2512010609
>Так а когда первый Жуцэ-4 полетит?
Примерно к 2030, но я всё же надеюсь, что они не будут гнаться за диаметром 10 метров, а выберут хотя бы 7...8 метров - по типу Глины. Для вывода созвездий спутников, солнечных электростанций и тд этого более чем достаточно. Маск просто бредит Марсом...
108 Кб, 1280x960А может Винни Пух топнул ножкой, чтобы государственная многоразовая CZ-12A полетела первой, а частники потом
Zhuque-3 now scheduled for debut launch and booster recovery attempt at ~0400 UTC Dec. 3 (window 0352-0449 UTC/10:52-11:49 pm Eastern Dec. 2).
774 Кб, 2458x2464Эта камера, разработанная и испытанная группами в Германии в рамках программы @ESA
, включает в себя несколько усовершенствований:
- цельная инжекционная головка,
- охлаждающий контур из медного сплава,
- наружная оболочка, нанесенная методом холодного напыления.
Не туда)
Посадка не удалась - саморазборка на посадочном импульсе - зато аккуратно уложили кишки на посадочную площадку, нигде ничё не ебнули дополнительно.
Молодцы! Для первого полета заебись!
139 Кб, 1080x81010 метров в диаметре, Старшип сосать!
Но посадке пердак сгорел.
Победил, посадка - хуяня, бонусом шла
157 Кб, 945x1272>Все, Китай уже не остановить. Разойдутся и начнут клепать старшипы пачками.
Илоний потратил на Старшипы уже $20-30 млрд и ещё даже на орбиту не вышел. Вот я и начинаю сомневаться, что куча частных мелких китайских компаний найдут такие средства. Хотя с другой стороны в Китае много свободных денег, которые нужно куда-то вливать.
Так что хз 50/50 - имхо вопрос только в финансировании.
>$20-30 млрд и ещё даже на орбиту не вышел
С колхозным подходом ещё 10-15 полётов не выйдет.
Лысый смог к Марсу отправиться.
25,4 Мб, mp4,1280x720, 2:28
Толщина используемых стальных листов от 1 до нескольких мм.
88 Кб, 690x920- Во-первых, наш 200-тонный кислородно-метановый двигатель замкнутого цикла с полной газификацией компонентов топлива (аналог «Раптора») в мае этого года уже прошёл полномасштабные огневые испытания, сейчас идёт доработка — это задел для будущей более крупной полностью многоразовой ракеты.
- Для «Чжуцюэ-3» дебютный полёт — только начало. Мы скорректировали план: надеемся к середине 2026 года добиться успешного возврата. После достижения этой цели три уже изготовленные ракеты будут быстро введены в цикл итеративных доработок — снижение массы конструкции, удлинение зоны возврата, переход на двигатель «Тяньцюэ-12B» и т.д. Цель — к концу 2026 года довести ракету до «полностью зрелой» конфигурации. После этого основной фокус сместится на сокращение цикла подготовки запуска и повышение частоты полетов.
Если возврат удастся со второй ракеты, то уже на четвёртом пуске мы планируем использовать возвращённую первую ступень — только тогда замкнётся настоящий технологический цикл. Мы хотим сократить цикл повторного использования до примерно 7 дней, построить дополнительные стартовые позиции, создать зоны возврата для разных азимутов — чтобы удовлетворить потребности будущих крупных созвездий. Что касается более масштабной полностью многоразовой ракеты («китайского Starship»), у компании уже есть видение на период около 2030 года. Именно для неё мы и разрабатываем 200-тонный двигатель. Как два года назад казалось вызовом дебют «Чжуцюэ-3» в 2025-м — мы прошли этот путь шаг за шагом.
- «Палочки» — один из вариантов. Когда масштаб ракеты достигает определённого уровня, посадочные опоры могут стать неоправданно дорогими по массе и эффективности, вплоть до того, что их реализация окажется технически нецелесообразной. Тогда «палочки» или аналогичные решения становятся наиболее вероятным выбором. Пока нет лучшей альтернативы, инженеры выберут известный и реализуемый путь.
>А еще он говорит "Сузуме", то есть воробей (тот же иероглиф)
Там 4 иероглифа 朱雀三号 - два последних переводятся как No. 3
Первый 朱 (zhū) - "ярко-красный цвет", огонь, жизненная энергия
Второй 雀 (què) - воробей, но в мифологии означает птицу.
Так что по идее это Жар-птица, но можно и "красный воробей"
https://en.wikipedia.org/wiki/Vermilion_Bird
>ZQ-3 Y2 почти готов. Фото предоставлено образовательным туристическим агентством.
>Вау, это даже возможно, что это ZQ-3 Y3
Потому что космос тёмен и полон руды, сокровищ и ресурсов, старина!
Подвал дядюшки Ляо, только со швабрами. Рокосмосу до таких технологий далеко, отстали навсегда.
>Подвал дядюшки Ляо, только со швабрами.
Так и есть - решетчатые рули для Жуцэ собирали мелкие подрядчики. Но в этом и прикол - насколько можно упростить сборку ракет, насколько это просто. При этом Жуцэ - это уровень знаменитой Falcon9.
Есть фоточки и с самого сборочного корпуса - кстати похоже секции Жуцэ-3 тоже стыкуют вертикально - как Старшип.
- Vibration and Separation Shock Test for the Multi-Stack Satellite Hold-Down and Release Mechanism
- Unlocking test for the Inter-Satellite Locking Mechanism
358 Кб, 3225x1471
709 Кб, 2000x3282Жук-3 должен полететь летом.
Основные нововведения в модификации ZQ-2E Y5
• Увеличение запаса топлива и оптимизация конструкции
УДЛИНЕННЫЕ баки первой ступени в сочетании с заправкой полностью переохлажденными компонентами позволили увеличить заправляемый запас топлива примерно на 15%. Масса конструкции дополнительно снижена за счет частичного снятия теплозащитного покрытия, оптимизации гаргротов и демонтажа аэродинамических стабилизаторов первой ступени, что отражает системный подход к проектно-конструкторской оптимизации.
• Трехкратное включение двигателя второй ступени и увод с высокой орбиты
Впервые в практике коммерческих пусков Китая на ZQ-2E Y5 реализована программа полета с трехкратным включением маршевого двигателя второй ступени: запуск двигателя за счет давления в баках и последующее сведение отработавшей ступени с орбиты. Данный подход обеспечивает надежность запуска двигателя и позволяет осуществлять оперативный увод ступени с высоких орбит, решая традиционные технические проблемы и выполняя требования по снижению засорения околоземного космического пространства.
• Переход к «интеллектуальным ракетам-носителям»
На первой ступени внедрена система бортовой диагностики нештатных режимов работы ЖРД и автоматической коррекции тяги, а на второй ступени впервые применена система управления расходованием топлива (СУРТ). Данные системы обеспечивают автономное выявление и парирование нештатных ситуаций (например, отклонений тяги от номинала или изменения соотношения компонентов топлива), что существенно повышает надежность полета и качество предоставляемых пусковых услуг.
• Высокая оперативность подготовки к пуску
Опираясь на отработанные технологические графики, в рамках данной пусковой кампании удалось обеспечить 13-дневный цикл подготовки к пуску и сократить время предстартовой заправки примерно до 1,5 часов. Это закладывает основу для проведения высокоинтенсивных пусковых кампаний как для ракеты-носителя ZQ-2E, так и для перспективной ZQ-3.
https://youtu.be/Mvn2zRgkK_4
709 Кб, 2000x3282Жук-3 должен полететь летом.
Основные нововведения в модификации ZQ-2E Y5
• Увеличение запаса топлива и оптимизация конструкции
УДЛИНЕННЫЕ баки первой ступени в сочетании с заправкой полностью переохлажденными компонентами позволили увеличить заправляемый запас топлива примерно на 15%. Масса конструкции дополнительно снижена за счет частичного снятия теплозащитного покрытия, оптимизации гаргротов и демонтажа аэродинамических стабилизаторов первой ступени, что отражает системный подход к проектно-конструкторской оптимизации.
• Трехкратное включение двигателя второй ступени и увод с высокой орбиты
Впервые в практике коммерческих пусков Китая на ZQ-2E Y5 реализована программа полета с трехкратным включением маршевого двигателя второй ступени: запуск двигателя за счет давления в баках и последующее сведение отработавшей ступени с орбиты. Данный подход обеспечивает надежность запуска двигателя и позволяет осуществлять оперативный увод ступени с высоких орбит, решая традиционные технические проблемы и выполняя требования по снижению засорения околоземного космического пространства.
• Переход к «интеллектуальным ракетам-носителям»
На первой ступени внедрена система бортовой диагностики нештатных режимов работы ЖРД и автоматической коррекции тяги, а на второй ступени впервые применена система управления расходованием топлива (СУРТ). Данные системы обеспечивают автономное выявление и парирование нештатных ситуаций (например, отклонений тяги от номинала или изменения соотношения компонентов топлива), что существенно повышает надежность полета и качество предоставляемых пусковых услуг.
• Высокая оперативность подготовки к пуску
Опираясь на отработанные технологические графики, в рамках данной пусковой кампании удалось обеспечить 13-дневный цикл подготовки к пуску и сократить время предстартовой заправки примерно до 1,5 часов. Это закладывает основу для проведения высокоинтенсивных пусковых кампаний как для ракеты-носителя ZQ-2E, так и для перспективной ZQ-3.
https://youtu.be/Mvn2zRgkK_4
>Третий жуцэ - в этом месяце?
Не, точно не в этом. Летом - может быть в июне - по идее бустер уже отправили на космодром.
>Жуцэ. А где по нему новости пишут? В тиктоке?
Прежде всего тут)
Оф аккаунт в Твиттере - https://x.com/LandSpace_Tech
Зайчики в Твиттере - но они же постят обо всём подряд.
Потом NSF, но я там тоже частично пишу новости - так что какая разница? - https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59916.0
Есть ещё НК - https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=23240.200 и https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=16598.220
Китайские ресурсы хз - там всё сложно, то не пускает без реги, то хрен зайдешь
В отражении не перевело.
2 Мб, mp4,720x1280, 0:15
До конца текущего года планируется провести еще несколько пусков этой одноразовой ракеты-носителя, использующей в качестве горючего сжиженный метан, наряду с испытаниями частично многоразовой ракеты от этого же разработчика.
В рамках непрерывной программы модернизации и повышения грузоподъемности ракет-носителей, конструкция сегодняшней «Чжуцюэ-2Е» претерпела изменения. Инженеры отказались от использования твердотопливных двигателей разделения ступеней в пользу механического пневмотолкателя, который отталкивает вторую ступень, упираясь в маршевый двигатель TQ-15A перед его запуском. Кроме того, из переходного отсека были демонтированы баллоны с газом для системы наддува баков. Узел крепления двигателя TQ-15A также был оптимизирован: применение технологий аддитивной трехмерной печати позволило существенно снизить его массу.
Всего в текущем году компания LandSpace планирует провести от шести до десяти пусковых кампаний. Состоявшийся старт стал вторым по счету, причем он прошел всего за несколько недель до запланированного второго полета перспективной частично многоразовой ракеты-носителя «Чжуцюэ-3». Для обеспечения таких высоких темпов проектный облик ракеты «Чжуцюэ-2Е» был жестко зафиксирован на ближайшие десять пусков, что позволило предприятию перейти к полноценному серийному производству изделий.
https://youtu.be/Dk_SWv8WXdo
173 Кб, 1080x779Второй космический аппарат принадлежит шанхайской компании Spacesail Technologies и входит в состав перспективной многоспутниковой группировки «Цяньфань». Полезная нагрузка получила название «Цяньфань — прямая связь со смартфонами — 01». Главная цель миссии — демонстрация работы бортовых систем и отработка сервисов, необходимых для обеспечения спутниковой связью обычных портативных мобильных устройств.
Аппарат создан предприятием GalaxySpace. Его габариты несколько превышают размеры уже эксплуатируемых спутников серии «Цяньфань». Спутник по-прежнему оснащен одним крылом солнечных батарей, однако вместо стандартных антенн на нем установлена крупногабаритная фазированная антенная решетка площадью в несколько квадратных метров. Специалисты предполагают, что данный экспериментальный пуск служит для летных испытаний технологий, предназначенных для аппаратов второго поколения, массовые запуски которых начнутся в ближайшем будущем.
35 Кб, 660x440Не - Казахстан ещё например! Там в исключениях же только США/ЕС/Япошки и хз кто ещё - к остальным всем можно постепенно зарулить - если делать ценник дешевле Маска, а Маск сука жадный - так что это будет просто.
>Мегагруппировка «Цяньфань» (в переводе — «Тысяча парусов»), также известная как SpaceSail, управляется компанией Shanghai Spacesail Technologies. Ее главная цель — предоставление услуг глобального спутникового широкополосного доступа в Интернет. Ожидается, что уже до конца этого года связь будет доступна как на территории Китая, так и за рубежом: в Бразилии, Малайзии, Казахстане, Турции, а также на борту авиалайнеров. Согласно скорректированным в декабре 2025 года планам развертывания, в 2026 году на орбиту планируется вывести 324 аппарата, еще 324 — в 2027 году, 4 000 спутников — в период 2028–2029 годов и 5 000 — в 2030 году. Общая разрешенная численность группировки составляет 15 000 космических аппаратов.
>Там в исключениях же только США/ЕС/Япошки и хз кто ещё
Южно-корейцы еще наверн. Весь цивилизованный мир, одним словом.
Но суть же не в этом. А в том, что через Старлинк за тобой максимум FBI наблюдает, которую ты абсолютно не интересуешь, если находишься за пределами US. Ну и еще корпорации, которых ты интересуешь только в качестве потребителя. А через ШанхайЛинк за тобой наблюдает ПАРТИЯ, со всеми её фильтрами контента и пропагандой.
>Весь цивилизованный мир, одним словом.
Ну к слову цивилизованному миру не особо и нужен такой инет - у них 4G - 5G - 6G - живут кучно, особенно япошки, южно-корейцы и тд - базовые станции на каждом углу.
Такой инет больше нужен какой-нибудь Индии, Ближнему Востоку, Африке, Южной Америке, Мексике и тд.
>А в том, что через Старлинк за тобой максимум FBI наблюдает, которую ты абсолютно не интересуешь, если находишься за пределами US.
А тебе не похуй на Винни-Пуха, если ты находишься за пределами КНР?
>со всеми её фильтрами контента и пропагандой
Не-не это чистый бизнес. Такой инет работает со шлюзов/базовых станций рядом с абонентом - он не идёт через Китай - какие ограничения в твоей стране, такие же будут и через китайский спутник. Я вот сижу с китайского роутера - что мне там что-то режут или контролируют? А это просто роутер на орбите и не более того.
Твой китайский роутер коннектится к обычном провайдеру, а китайский ШанхайЛинк будет коннектиться к ШанхайТелекому. Через ШанхайТелеком партия может замедлять (или тупо блокировать) Гугль и ЧатГПТ, вынуждая пользователей пользоваться Байду и Дипсиком. Через Байду и Дипсик можно влиять на мнение всех пользователей ШанхайЛинка.
>а китайский ШанхайЛинк будет коннектиться к ШанхайТелекому
С чего ты взял? Куда коннектится скажем Старлинк в Австралии? К наземным шлюзам в Австралии, которые запитаны от местных провайдеров - инет в США вообще не заруливает. Также будет и с Китаем там, где они получат лицензии.
Нет же. Старлинк - это провайдер. Весь трафик пиздует через инфраструктуру SpaceX.
>А тебе не похуй на Винни-Пуха, если ты находишься за пределами КНР?
А он разве с местным не дружит? Думаешь данными не поделится?
>Весь трафик пиздует через инфраструктуру SpaceX.
Что значит весь? Они кинули отдельное оптоволокно из США в Австралию или всё же забирают местный магистральный инет через наземные шлюзы, потом кидают его на спутник и отражают абоненту для минимального пинга?
Короче прекращай нести фигню - дядюшке Ляо похуй на австралийцев - нахуя ему что-то контролировать - если это будет противоречить местным законом и перекроет бабло. Они не принципиальные - в пример я тебе привел обычные китайские роутеры - в чём блядь отличие? Весь мой трафик идет через китайский роутер ... о Боже!))) Ебануться
>А он разве с местным не дружит? Думаешь данными не поделится?
Ты вообще о чём? Если скажем Старлинк зашел бы в сюда - то они были бы обязаны установить ТСПУ на наземные шлюзы как провайдеры. Да вообще имхо Маск как раз с местным больше дружит - именно в плане маниакальной промытости мозга, стремлении менять людей и мир. Ляо просто зарабатывает бабло - а Маск - психически больной маньяк, одержимый местью за сына.
>Что значит весь? Они кинули отдельное оптоволокно из США в Австралию или всё же забирают местный магистральный инет через наземные шлюзы, потом кидают его на спутник и отражают абоненту для минимального пинга?
Значит весь. В Австралии твой трафик будут обрабатывать наземные шлюзы компании Starlink Australia Pty Ltd. Они же эти шлюзы, если принадлежат ШанхайТелекому, будут тебе байду пихать.
Чтобы далеко не ходить - возьми обычный роуминг.