Первыми в мире достигли орбиты на метане.
Пилят стальной метановый аналог Falcon9 - Жук3.
Планы:
2 полета ZQ-2E в ноябре и декабре 2024 года
6 полетов ZQ-2E и 3 полета ZQ-3 в 2025 году
6 полетов ZQ-2E и 12 полетов ZQ-3 в 2026 году
Прожиг двигателей для ZQ-3 в конце 2024 года, готовность носителя весной 2025 года, а первый пуск в июне или июле. Попытка вернуть бустер - конец 2025 года.
Blue Flame (BF-20) - метановый 200-тонный двигатель закрытого цикла с полной газификацией компонентов топлива. Первые испытания в 2025 году, завершение разработки в 2027. Аналог Старшипа диаметром 9...10 метров к 2030 году.
Оф сайт - https://www.landspace.com/en/index.html
Вики и запуски - https://en.wikipedia.org/wiki/LandSpace
Жук 3 на NSF - https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59916.0
Зайчики в X - https://x.com/raz_liu
https://x.com/CNSpaceflight
12,2 Мб, mp4,1280x720, 1:17
>Landspace провела 21 октября огневые испытания второй ступени модернизированной ракеты ZQ-2E с двигательной установкой TQ-15A
бляя да нахуй столько бачков? тебе на цену похуй вобще, китаец? макаки как всегда не смогли в оптимизацию
>Оно на Марс летать может?
Почему бы и нет) ZQ-3 в многоразе это же уровень Протона
А вообще интересно - Маск сможет заправить китайцев металоксом на орбите? Есть ли ограничения на дозаправку в космосе? У него же всё равно будут болтаться на орбите Депо-Старшипы - почему бы другим не отливать?
>BF-20
нет наверно, может ещё жук3 в приоритете пока что - сейчас активно эти 100 тонные движки пилят, которые TQ-12B
>бляя да нахуй столько бачков?
Это же одноразовые китайские пластмассовые бачки. Они дешевые.
Вообще "китайский многораз" - это какой-то каламбур))
247 Кб, 1080x1440>Вообще "китайский многораз" - это какой-то каламбур
Почему? Китай же сейчас фактически мировая производственная площадка, куда стекаются все новые технологии.
И потом LandSpace сотрудничают со многими ведущими компаниями в Китае - например над лазерной сваркой работают с Han’s Laser, которые совместно с ними разрабатывают сопла и тд. С новыми материалами тоже есть сотрудничество с SHAANXI SIRUI ADVANCED MATERIALS CO.LTD. - то есть это такой симбиоз новых китайских технологий, научных достижений, устремленный в космос.
Если где-то в магазине спиздил булку - это не значит, что она к тебе стекается)) К китайцам не стекаются технологии - они их пиздят. Ну или покупают, хз.
Ладно в США Маск окучил лохов-инвесторов, пообещал профитов с переиспользования ракет и прочих Старлинков. Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы? Или эти частники на самом деле никакие не частники, а работают за государственный счёт с целью догнать и перегнать Маска?
Как только успешно посадили первую ступень ф9 китай стал стимулировать частников.
>Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы?
Да, в Китае есть инвесторы, а у Blue Arrow Aerospace (торговая марка LandSpace) - свой Илон Маск
>В настоящее время большинство основателей отечественных коммерческих аэрокосмических компаний - технологи, но Чжан Чанву, основатель Blue Arrow Aerospace, - исключение, он раньше работал в HSBC и испанском банке Santander и имеет богатый опыт в области финансирования, что сделало путь Blue Arrow Aerospace к финансированию относительно гладким.
>В начале своего становления Blue Arrow Aerospace получила ангельский раунд финансирования в размере 10 миллионов юаней от Creative Angel Fund. В 2018 году компания завершила раунд финансирования B в размере 200 миллионов юаней под руководством Goldwind (002202.SZ; 02208.HK), за которым последовали Century Tianhua и Guokai Ronghua, а также Creative Angels, Yongbai Capital и другие организации.
>В последующие годы Blue Arrow Aerospace поддерживала стабильный ритм финансирования. В 2019 году BGV инвестировала исключительно в 500 миллионов юаней в рамках C-раунда Blue Arrow Aerospace, что стало крупнейшей инвестиционной записью в отечественной коммерческой аэрокосмической отрасли на тот момент.
>По информации «Глаз неба», с марта 2020 года по февраль 2022 года Blue Arrow Aerospace пережила пять раундов финансирования.
>Среди них, в сентябре 2020 года Blue Arrow Aerospace завершила раунд финансирования C+ на сумму 1,2 млрд. юаней. Этот раунд финансирования совместно возглавили Sequoia Capital China Fund, BGI Ventures, Matrix Partners China, и компании, зарегистрированные в Cornerstone Capital, а также получили инвестиции от Национального фонда развития малых и средних предприятий, государственного фонда Huzhou Saiyuan, а также от Lightspeed China, Gefei Asset, Yanfu Investment, Rushing Park Capital, Lakeside International, и Rongchuang Investment, и старых акционеров. Luxin Venture Capital, Eagle Capital и Juzhuo Capital продолжают делать дополнительные инвестиции.
>Последняя из них - раунд D+ в феврале 2022 года под руководством Mingshi Capital. На глаз можно определить, что текущая оценка компании составляет около 10 миллиардов юаней.
>Blue Arrow Aerospace работает уже 9 лет, способна создать полную цепочку аэрокосмического производства в стране и стала третьим в мире частным предприятием после американских SpaceX и Blue Origin, а также единственным частным предприятием в Китае, освоившим ключевые технологии 100-тонных жидкостных ракетных двигателей и средних и крупных жидкостно-кислородных метановых ракет, а также способным разрабатывать и защищать их.
https://m.cls.cn/detail/1656334
>Но в Китае то такое откуда? Там тоже есть лохи-инвесторы?
Да, в Китае есть инвесторы, а у Blue Arrow Aerospace (торговая марка LandSpace) - свой Илон Маск
>В настоящее время большинство основателей отечественных коммерческих аэрокосмических компаний - технологи, но Чжан Чанву, основатель Blue Arrow Aerospace, - исключение, он раньше работал в HSBC и испанском банке Santander и имеет богатый опыт в области финансирования, что сделало путь Blue Arrow Aerospace к финансированию относительно гладким.
>В начале своего становления Blue Arrow Aerospace получила ангельский раунд финансирования в размере 10 миллионов юаней от Creative Angel Fund. В 2018 году компания завершила раунд финансирования B в размере 200 миллионов юаней под руководством Goldwind (002202.SZ; 02208.HK), за которым последовали Century Tianhua и Guokai Ronghua, а также Creative Angels, Yongbai Capital и другие организации.
>В последующие годы Blue Arrow Aerospace поддерживала стабильный ритм финансирования. В 2019 году BGV инвестировала исключительно в 500 миллионов юаней в рамках C-раунда Blue Arrow Aerospace, что стало крупнейшей инвестиционной записью в отечественной коммерческой аэрокосмической отрасли на тот момент.
>По информации «Глаз неба», с марта 2020 года по февраль 2022 года Blue Arrow Aerospace пережила пять раундов финансирования.
>Среди них, в сентябре 2020 года Blue Arrow Aerospace завершила раунд финансирования C+ на сумму 1,2 млрд. юаней. Этот раунд финансирования совместно возглавили Sequoia Capital China Fund, BGI Ventures, Matrix Partners China, и компании, зарегистрированные в Cornerstone Capital, а также получили инвестиции от Национального фонда развития малых и средних предприятий, государственного фонда Huzhou Saiyuan, а также от Lightspeed China, Gefei Asset, Yanfu Investment, Rushing Park Capital, Lakeside International, и Rongchuang Investment, и старых акционеров. Luxin Venture Capital, Eagle Capital и Juzhuo Capital продолжают делать дополнительные инвестиции.
>Последняя из них - раунд D+ в феврале 2022 года под руководством Mingshi Capital. На глаз можно определить, что текущая оценка компании составляет около 10 миллиардов юаней.
>Blue Arrow Aerospace работает уже 9 лет, способна создать полную цепочку аэрокосмического производства в стране и стала третьим в мире частным предприятием после американских SpaceX и Blue Origin, а также единственным частным предприятием в Китае, освоившим ключевые технологии 100-тонных жидкостных ракетных двигателей и средних и крупных жидкостно-кислородных метановых ракет, а также способным разрабатывать и защищать их.
https://m.cls.cn/detail/1656334
4,8 Мб, webm,1280x720, 0:42
Это другое, лол - это государственный Старшип CZ-9 на фулл флоу движках YF-215, которые уже кстати прожигали.
Победит, но потом. Пока что Старшип на орбиту не вышел и полезной нагрузки не вывел
270 Кб, 1280x853>Жук-2Е У1 с нагрузкой летит?
Они же выводили уже ПН.
Сейчас просто заменили двигатель на верхней ступени и смогут закидывать изначально заявленные 6 тонн на НОО. Ракета не маленькая - метановый Союз так сказать)
2 Мб, mp4,852x480, 0:23
>LandSpace's 4th ZQ-2 rocket, the 1st of the enhanced "ZQ-2E", is on the pad for launch apparently on November 27 ~02:00 UTC!
413 Кб, 1080x1872>Another improvement made was to use a common bulkhead between the CH4 & LOX tanks on the 2nd stage - which actually makes the enhanced version shorter than the original ones.
175 Кб, 1440x1920Чет похоже тяжело им даются движки
Possible ZQ-3 specs sheet, 2 variants ZQ-3 regular & ZQ-3G:
# ZQ-3 regular TQ-12A engined,
11.8t LEO expandable,
8t LEO return under flight path.
# ZQ-3G TQ-12B engined,
21.3t LEO expandable,
18.3tLEO return under flight path.
181 Кб, 1080x763TQ-12? Открытого
Потому что там всего 4 двигателя, вот установят 9 и тогда будет как флакон
>China N Asia Sp[...].mp4
Как-то после Старшипа такие ракеты игрушечными выглядят. Когда появится ZQ-33?
>после Старшипа такие ракеты игрушечными выглядят
SpaceX это аналог какой-то жирной жены, о которой ты всё знаешь и которая уже приелась.
А LandSpace что-то новенькое, свеженькое, таинственное. Пусть и маленькое на первых порах
14,4 Мб, mp4,1280x720, 2:19
8,3 Мб, mp4,1280x720, 0:54
Большие жуки - да.
Тут фишка в том, что они сразу работают со сталью и метаном. То, на что у Маска ушло несколько лет во время становления Starbase - они проходят сейчас. Вот эти все взрывы бочек ради отработки сварных швов и тд
446 Кб, 1922x1080Он сделал интересные заявления, в частности, что после повторного использования первой ступени ракеты ZhuQue-3, первый полет которой состоится во 2-м квартале 2025 года, будет завершена разработка двигателя тягой 200 тонн, открывающего путь на 100% многоразовые ракеты к 2030 году!
Напомним, в сентябре прошлого года прототип Zhuque-3 совершил испытательный полет на высоте 10 км с успешной посадкой.
Ожидается, что ZhuQue-3 будет запущен в следующем году с тремя миссиями (60 тонн полезной нагрузки). Она стремится стать первой в Китае многоразовой ракетой!
Он также должен отправлять интернет-проекты через спутник и к 2026 году запустить грузовые корабли на китайскую космическую станцию!
1,1 Мб, mp4,320x568, 0:25
Не, в многораз первой ступени эти китайцы научатся в следующем году. А полный многораз конкретно у них в 2030. А вообще на подходе много китайцев с многоразами - может даже что-то интереснее Маска придумают.
Ну а челики на Марсе - это хз сколько ждать. Пока что Китай опережает США по высадке на Луне.
>Что за 60 лет изменилось?
Американцы им промышленность мощную сделали, дёшево и качественно, как совку после революции.
Ты ж вкурсе что значительная часть, те которые лучшие, эти самые "миллионы Сталинских заводов, охх такую страну советский народ создал!!...." ну это самое, ты короче понял.
Ракеты вообще родом из Китая, если вспомнить фейерверки.
Ну а в США полит бардак - каждый тянет на себя, при смене власти рушат что наработали - ща Илоний порежет Орион и СЛС. На чём на Луну полетят?
Рушат неэффективное. Зачем нужен СЛС, если он - неэффективный. А на Луну можно на Фалконах полететь или на Бочке.
6 Мб, mp4,464x848, 0:30
А пиздели что они автономные и каждый так точно своё место знает.