Железные дороги Бразилии 129868 В конец треда | Веб
Страна, где территория - как половина России, железнодорожная сеть - как половина российской, население 210 КК (больше России), а пассажирских поездов в районе нуля. Кроме пригородных элек типа московского МЦД.

Ж/д линии там частично узкоколейка 1000 мм, а частично очень широкая колея шире нашей.

Бразилия не поддержала антироссийские санкции и в 2022 году стала одним из главных торговых партнеров России.

https://archive.vn/SBfPK

https://ru-railway.livejournal.com/2752070.html - венгерские дизель-поезда в Бразилии

https://pt-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Ferrovia_Norte-Sul?_x_tr_sl=pt&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=sc
2 129873
Есть ли какое-то железнодорожное сотрудничество России и Бразилии?
3 129877
>>29873
Да, в рамках этого сотрудничества между Россией и Бразилией перемещается Логачёв
7 129968
Только в Бразилии можно увидеть такое уникальное явление, как большие американские локомотивы созданные для нормальной или широкой колеи - которые эксплуатируются на узкой колее 1000 мм. По сложившейся во всём мире практике, жд техника созданная для узких колей 1000/1067 мм - существенно отличается по габаритам от техники для нормальной и широких колей, она ощутимо меньше, ну и это вполне логично, т.к. и габарит строений на УЖД как правило тоже меньше. Но в Бразилии так сложилось, что много участков узкой и широкой колеи совпадают - двойная колея 1600 мм/1000 мм (трёхниточный путь) т.е. узкоколейные поезда едут внутри широкой колеи и в габаритах строений рассчитанных на проход большегабаритных ширококолейных поездов. Ну и для унификации парка тяги - заказывают в США одинаковые тепловозы и для широкой и для узкой колеи, с небольшой модификацией для узкой колеи - вместо двух трёхосных тележек (6 осей) локи ставят на четыре двухосных телеги (8 осей) - уменьшается нагрузка на ось, улучшается вхождение в узкоколейные кривые малого радиуса. Получается зрелище для понимающих туристов - здоровенный амерский дизель (а они действительно большие) резво прущий по узенькой метровой колее.
На первом фото - большой лок на фоне маленьких узкоколейных локов, и тот и те - работают на колее 1000 мм.
8 130107
>>29868 (OP)
а какой ширины колея в соседних с Бразилией странах?
9 130152
>>30107
Боливия - 1000 мм, Уругвай и Аргентина - 1435 мм.
10 130403
Когда там восстановят поезда?
11 130408
Как может огромная страна отменить пассажирские перевозки?
12 130453
>>29879

>рассматривают возможность


>РЖД могут


>ОАО «РЖД» попробует


Сотрудничество уровня суперджета
Screenshot4.png16 Кб, 291x136
13 130497
>>30490 (Del)

>огромный рынок сбыта вагонов


Которые купят в Китае. Надо помочь новым братушкам.
14 130498
>>29868 (OP)
Классный тред. Но нужно дополнить, собственно что на ЖД перевозится в основном и как организованы массовые пассаирские перевозки (видимо, самолётами)

что означают разные цвета на карте?
15 130501
>>29868 (OP)
Вообще, сеть не кажется особо густой. Ну и видно, что жд-дороги портоориентированы, т.е. в основном идут из глубины страны к морским портам.

Порты там, кстати, по современным меркам слабенькие - 15 метров в глубину, это не Китайские порты с 25 метрами, куда ходят крупнейшие грузовые суда. Насыпные грузы (балк) идут в основном сюда, в Сантос (портовый пригород Сао Паулу, по сути; пик1). Ну и в целом основная добыча руд и угля происходит на юго-востоке страны неподалёку от Сантоса и Рио (пик 2). Соответственно, это добро 100% возят по ЖД. Вообще, там же происходит и основное производство мяса и сои (пик 3), чем объясняется густая жд-сеть, но с электрификацией "Протяжённость железных дорог – 30,4 тыс.км, из них 2,1 тыс.км электрифицировано" бразильцы вряд ли мясо возят по жд, ибо это нужны рефрежераторы
16 130503
>>30501

>ибо это нужны рефрежераторы


Ты думаешь рефы от контактной сети запитываются? Ну почитай хоть два слова про них в википедии.
17 131975
Почему на бразильских ЖД не существует туристических поездов? Например, через всю страну с шиком и комфортом за 20 000 баксов. В Африке и Индии такие поезда есть. У нас были до ковида, гуглим "Golden Eagle".

А в Бразилии что, местные законы не позволяют возить по рельсам пассажиров?
18 131976
>>30498

>что означают разные цвета на карте?



Разные компании-владельцы линий.

В США то же самое, но несмотря на это, сеть работает как единый организм.
image.png236 Кб, 540x731
19 131989
20 131990
>>29868 (OP)
Ну тупыыые. Короче поясняю: надо всем южноамериканским странам объединиться в этом начинании, запилить двухметровую колею (не уже!), с единой электросетью, поезда и дороги исключительно в ведомствах стран, никаких частных копрораций. Наладьте регулярное снабжение между всеми крупными городами.
И ХУЯК - континент внезапно вылезает из говна и развивается семимильными.
Хули так сложно допетрить до этого?
21 131991
>>31990
Всё правильно, кроме того, что колея должна быть 1435 мм.

Во всех странах должна быть такая колея, как и правостороннее дорожное движение.
image699 Кб, 1035x582
22 131993
>>31991

>колея должна быть 1435 мм.


Вообще она должна быть 3 м, но я побоялся что спики не потянут.
Чем больше колея - тем пизже, тем массивнее и обширнее поезда можно возить. Двух/трехэтажные комфортабельные вагоны для паксов. По восемь контейнеров на вагон для перевозки минимум влезать будет. Да и другие вагоны больше будут. Масса это грузоподъемность, масса это хорошо, масса это надежность.
23 131994
>>31993
А этого мало? (1435 мм)
image2 Мб, 2560x1440
24 131995
>>31994
Ну вон видишь же кое-как упихивают второй этаж, кое как втискивают восьмидестифутовики.
А если ракеты захотят возить, то придется собирать их из мелких блоков, и хуй тебе а не сверхтяж.
Потому надо на вырост брайтспюрбан, сразу сколько угодно без ограничений все влезет. Тот твой поездишко на первой на 12 вагонов уместится. Со второй - вообще в два и всем будет пиздос комфортно.
Сейчас закономерно начнутся взвизги про то что спроса нет, так конечно его поначалу нет и тот что есть удовлетворен грузовиками/самометами/прочим за неимением возможностей.
Открываешь такую ветку от Буэноса до Бразилиа и через 10 лет бизнесы процветают, народ в комфортных гигантских отелях ездит со скоростью в 400кмч между городами, контейнеры тысячами тонн снуют туда-сюда.
Эх, везде б так.
Хочу мод на Опенттд на брайтспюрбан
25 132051
>>31990
Им и так неплохо, поставляют замороженную курятину на всю рф через порты калининграда :3
Обновить тред
« /tr/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее