Малое кольцо Московской железной дороги (МК МЖД) (Московская окружная железная дорога (МОЖД), Малое московское кольцо (ММК)) — окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями столицы, включая 9 направлений Московской железной дороги и 1 направление Октябрьской железной дороги. Открыта 19 июля (2 августа) 1908 года. С радиальными направлениями Малое кольцо связано 22 соединительными ветвями. По состоянию на 1 января 2012 на Малом кольце — 12 действующих грузовых станций.
Протяжённость кольца — 54 км, с учётом примыкающих веток и подъездных путей — 145 км. Малое кольцо — самое удобное «плечо» для переброски поездов с одной радиальной магистрали на другую, до сих пор оно является тарифным пунктом, по которому определяется протяжённость следования (кратчайшее расстояние) перевозимых грузов.

В 2016 году запланировано открытие регулярного пассажирского движения электропоездов (городская электричка) по Малому кольцу, которое в перспективе будет иметь 31 остановочный пункт.

С учётом принятых решений по сокращению сроков реализации проекта в целом до ІV кв. 2015 года Проект МКЖД в соответствии с утвержденными Правительством Москвы и ОАО «РЖД» бизнес-планом и технико-экономическим обоснованием будет реализован в несколько этапов:

1. В 2011 - 2012 г.г. разработана документация стадии «Проект» на железнодорожную инфраструктуру, подготовлены градостроительные обоснования, проекты планировки территорий и документации для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ);

Со второй половины 2012 года начаты строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов;

2. В 4 кв. 2014 году планируется завершить реконструкцию и электрификацию Малого кольца Московской кольцевой железной дороги;

3. К 4 кв.2015 году на МКЖД будет построен 31 остановочный пункт, из которых 19 крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ): 12 – с пересадкой на метрополитен, 6 – на радиальные направления и один – обеспечивать оба вида одновременно.

Начиная с 2016 года, МКЖД ежегодно будет перевозить более 250 млн. пассажиров, размеры движения – 100 пар электропоездов в сутки с интервалом в часы «пик» до 5 минут.

17 октября 2012 года на станциях Канатчиково, Пресня и Серебряный бор с расконсервации и демонтажа старых путей начался практический этап реконструкции магистрали. В апреле 2013 года закрыт на реконструкцию, укладку новых рельсов австрийского производства и полную замену Старого Дорогомиловского моста 9-километровый участок Пресня—Канатчиково, ориентировочный срок возобновления организованного движения грузовых поездов — второй квартал 2014 года