Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
445 Кб, 1600x1323
131 Кб, 1600x1600
268 Кб, 1351x1600
205 Кб, 1600x1200
Чуть более 100 лет назад один поехавший, некто Альберто Сантос-Дюмон собственными экспериментами доказал, что вполне сносно летающие и даже управляющиеся аппараты легче воздуха можно сделать буквально из ничего. Им было построено и испытано 16(!) подобных аппаратов. Основные недостатки его конструкций - материалы. 100+ лет назад не было дюралевых и карбоновых трубок, не было промышленного производства гелия, вместо нормальных полимерных тросов, которые при весе в граммы могут выдержать слона были какие-нибудь пеньковые канаты, вместо нормальной газонепроницаемой ткани был вообще голимый пиздец. Итого - пердящее взрывоопасное поделие вместо безопасного летательного аппарата (Сантос-Дюмон несколько раз попадал в аварии). Это век назад. Но сейчас-то, когда есть все необходимые материалы, стоимость подобного дирижабля даже с учетом необходимых работ будет не выше среднего кредитного таза. Неужели никому это не интересно?
Интересно.но не заебет ли всякая транспортная прокуратура и прочие государевы хуесосы
Ответы52672
151 Кб, 1600x1600
255 Кб, 1600x1600
402 Кб, 1600x1299
406 Кб, 2000x1410
>>52670
Скорее всего нет. Недавно был случай, чувака на аэростате оштрафовали на 2 косаря что ли, летал без разрешения. Думаю, при минимальном согласовании проблем вообще не будет.
>не заебет ли всякая транспортная прокуратура и прочие государевы хуесосы
Скорее всего нет. Недавно был случай, чувака на аэростате оштрафовали на 2 косаря что ли, летал без разрешения. Думаю, при минимальном согласовании проблем вообще не будет.
Ответы52674
>>52672
Все зависит от региона где будешь летать на подобном поделии. Вангую в ДС вплоть до сгущенки за попытку покушения на императора, сейчас над ДС вообще ниначем не полетаешь, ФСО даже пожарным вертолетам полетать не дало когда москва сити горел.
Как ты это себе представляешь?
-Я построил хуйню из говна и палок, я бы хотел на ней полетать дайте мне справку, и кстати никаких летных прав у меня нет.
Разумеется тебя пошлют.
Только партизанские полеты, только хардкор.
Все зависит от региона где будешь летать на подобном поделии. Вангую в ДС вплоть до сгущенки за попытку покушения на императора, сейчас над ДС вообще ниначем не полетаешь, ФСО даже пожарным вертолетам полетать не дало когда москва сити горел.
>при минимальном согласовании проблем вообще не будет.
Как ты это себе представляешь?
-Я построил хуйню из говна и палок, я бы хотел на ней полетать дайте мне справку, и кстати никаких летных прав у меня нет.
Разумеется тебя пошлют.
Только партизанские полеты, только хардкор.
>>52628
Убиться можно же. Дерижабли перспективны, но это уже современная еба набитая хайтеком, с старые таки давно сошли на нет. Тащем то можно несложно и самолет братьев райт построить, но опять же риск убиться.
Убиться можно же. Дерижабли перспективны, но это уже современная еба набитая хайтеком, с старые таки давно сошли на нет. Тащем то можно несложно и самолет братьев райт построить, но опять же риск убиться.
Ответы52693
29 Кб, 640x425
>>52677
Почему? Я ж привел пример, проблема только в материалах. Современные материалы снимают все проблемы конструкций вроде тех что на оп-пике. Еще была такая тема, как велодирижабли, это вообще по-сути велосипедная рама с винтом и оболочка. Риск уебаться с пикрелейтеда не выше чем с дельтапланом, которыми тем не менее занимаются тысячи людей.
>Убиться можно же. Дерижабли перспективны, но это уже современная еба набитая хайтеком, с старые таки давно сошли на нет.
Почему? Я ж привел пример, проблема только в материалах. Современные материалы снимают все проблемы конструкций вроде тех что на оп-пике. Еще была такая тема, как велодирижабли, это вообще по-сути велосипедная рама с винтом и оболочка. Риск уебаться с пикрелейтеда не выше чем с дельтапланом, которыми тем не менее занимаются тысячи людей.
Ответы52724
>>52693
Твоя хуета на пике вообще не терпит ветра, особенно безмоторная.
>Риск уебаться с пикрелейтеда не выше чем с дельтапланом,
Твоя хуета на пике вообще не терпит ветра, особенно безмоторная.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.