Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 12:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 12:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Машинисты куны, расскажите как вам работается на поездах? Сбылась ли ваша мечта и счастливы ли вы теперь? Или жалеете о своем выборе?
Какая зп? Где работаете?
Пилите свои кулстори с работы.
Какая зп? Где работаете?
Пилите свои кулстори с работы.
Бамп тактический
Нахуй ты в тематике бампаешь раз в 15 минут?
>>76405
Взлетит еще как.
Взлетит еще как.
Отвечу и сюда.
Был вариант пойти на машиниста, да и в целом, дед работал машинистом, батя работает машинистом, а я решил стать программистом, Хех.
Ну, самый лёгкий вариант, если живёшь на Ленинградском направлении РЖД, поступать в кжгт(я там на прогера учился, но в другом корпусе) на каланчёвке. Отучиться там 3-4 года, практика, вот это всё там есть и бюджетно. Одна проблема - ныне шараги Москвы имеют бюджетные места лишь для Москвичей. Но это фиксится оформлением временной регистрации - на 4 года выйдет 20-30к руб.
После и в процессе обучения много межкомиссий. Жёстких меж тем. Знакомый парнишка, рослый, сильный, здоровый такой кабанчик не прошёл потому что при определённом освещении на расстоянии не различал зелёный.
По поводу самой профессии - надо быть идейным, а не просто романтиком. Дрочить одни и те же междугородние маршруты в графике 1/1 или 2/2 это сильно. А ещё есть вариант проникнуться духом почившего совка, катая маневровым по пром зонам.
Но работу легко найдёте, если отучитесь. Очень много депо как в пределах МО, так и за.
Зарплаты разные, от 35к до 120-150к, в зависимости от места, вреда и т.д.
Ну и пенсия вроде раньше.
Был вариант пойти на машиниста, да и в целом, дед работал машинистом, батя работает машинистом, а я решил стать программистом, Хех.
Ну, самый лёгкий вариант, если живёшь на Ленинградском направлении РЖД, поступать в кжгт(я там на прогера учился, но в другом корпусе) на каланчёвке. Отучиться там 3-4 года, практика, вот это всё там есть и бюджетно. Одна проблема - ныне шараги Москвы имеют бюджетные места лишь для Москвичей. Но это фиксится оформлением временной регистрации - на 4 года выйдет 20-30к руб.
После и в процессе обучения много межкомиссий. Жёстких меж тем. Знакомый парнишка, рослый, сильный, здоровый такой кабанчик не прошёл потому что при определённом освещении на расстоянии не различал зелёный.
По поводу самой профессии - надо быть идейным, а не просто романтиком. Дрочить одни и те же междугородние маршруты в графике 1/1 или 2/2 это сильно. А ещё есть вариант проникнуться духом почившего совка, катая маневровым по пром зонам.
Но работу легко найдёте, если отучитесь. Очень много депо как в пределах МО, так и за.
Зарплаты разные, от 35к до 120-150к, в зависимости от места, вреда и т.д.
Ну и пенсия вроде раньше.
>>76419
Респект!
У кого из машинистов самые высокие зарплаьы? ДС, хочу пойти на наземку.
А правда что дальних поездок нет, и работаешь только на своем участке?
Респект!
У кого из машинистов самые высокие зарплаьы? ДС, хочу пойти на наземку.
А правда что дальних поездок нет, и работаешь только на своем участке?
ММ. ДС. Работаю уже дохуя и очень жалею. Минус здоровье, но на хату заработал. Учиться было интересно, про поезда рассказывали и прочее. Если нет никаких вариантов можете поступить в шарагу, обучение бесплатное, но вы должны отработать некоторое время в метро. ЗП средняя для ДС. Но есть льготы и прочее.
>>76429
Жалеешь из-за здоровья?
Какие проблемы со здоровьем возникают?
Есть ли смысл вкатываться в 28 лвл, уходить из офиса на железку?
Какие планы на будущее?
Жалеешь из-за здоровья?
Какие проблемы со здоровьем возникают?
Есть ли смысл вкатываться в 28 лвл, уходить из офиса на железку?
Какие планы на будущее?
>>76430
Зрение. Самая главная проблема. Плюс все болезни сидячего образа жизни.Есть смысл если больше некуда податься. Планы, хз пока. Хочу в бизнес вкатиться. Только надо пару лет еще поработать и норм
Зрение. Самая главная проблема. Плюс все болезни сидячего образа жизни.Есть смысл если больше некуда податься. Планы, хз пока. Хочу в бизнес вкатиться. Только надо пару лет еще поработать и норм
>>76434
Ну в офисе тоже сидячий образ жизни у меня..
Слушай, а что с графиком? Реально ли заниматься параллельно спортом (болибилдинг) и нормально питаться?
Есть ли какой-то карьерный рост у машинистов?
Ну в офисе тоже сидячий образ жизни у меня..
Слушай, а что с графиком? Реально ли заниматься параллельно спортом (болибилдинг) и нормально питаться?
Есть ли какой-то карьерный рост у машинистов?
>>76405
Почему не пошел?
Почему не пошел?
>>76435
6 и 8 часов смены. утро, день и вечер соответственно. Заниматься реально вполне. Карьерный рост есть и перспектива получить вышку
6 и 8 часов смены. утро, день и вечер соответственно. Заниматься реально вполне. Карьерный рост есть и перспектива получить вышку
3,9 Мб, 3771x2121
Приходи хуль. Машинистом метро ДС1 лучше чем в РЖД (мимо 2 года проебал помохой на железке и 3 года машинистом), в итоге мъеб из этой клоаки в метро и тут уже как 2 года (не считая учебы в УПЦ), график конечно так себе, но мне похуй, в случае чего спокойно беру больняк и в хуй не дую. ЗП у маша 3 класса 80-95к в зависимости от часов (август и октябрь по 165, остальные месяцы меньше, январь вообще 110 часов. Но вывозится по деньгам за счет работы в праздники. Отпуск 48 суток. Льготы - эмм....бесплатный проезд в метро... Работа в целом - в хуй не дуешь, откатал 6-8.5 часов и домой. Смены бывают ранние, дневные, вечерние и ночные.
-
Если есть какие вопросы задавай
-
Если есть какие вопросы задавай
>>76428
Все лок бригады работают по плечам обслуживания, не более 300 км обычно. Больше всего обычно платят в грузовых, но тем самый ебанутый график(его нет)
Все лок бригады работают по плечам обслуживания, не более 300 км обычно. Больше всего обычно платят в грузовых, но тем самый ебанутый график(его нет)
>>76440
Да что там задавать, день ночь 2 выходных. Сплошные маневры. Или же в носу ковыряться если работы нет
Да что там задавать, день ночь 2 выходных. Сплошные маневры. Или же в носу ковыряться если работы нет
>>76443
Впрочем тебе и плеча в 300 хватит за глаза, работа монотонная. Потом приезжаешь на оборотку,ложишься спать в бригадник. Там от 3 часов спишь и назад. Или не назад если ты в грузовом. С выходными жопа, народ не понимает когда ты говоришь что 3 выходных в месяц это мало, руководство требует переработку.
Впрочем тебе и плеча в 300 хватит за глаза, работа монотонная. Потом приезжаешь на оборотку,ложишься спать в бригадник. Там от 3 часов спишь и назад. Или не назад если ты в грузовом. С выходными жопа, народ не понимает когда ты говоришь что 3 выходных в месяц это мало, руководство требует переработку.
>>76446
Да вроде престижная. Тян тоже в метро можно сказать работает. В центре а камерах сидит. Вроде норм, да и обеспечиваем друг друга более чем полностью
Да вроде престижная. Тян тоже в метро можно сказать работает. В центре а камерах сидит. Вроде норм, да и обеспечиваем друг друга более чем полностью
Бамп музыкальным электровозом
https://www.youtube.com/watch?v=aRf30pVGMp4
https://www.youtube.com/watch?v=aRf30pVGMp4
>>76438
Застрелиться нахуй. Дичайший шум и грохот, всё время втыкать в чёрный как дупа негра тоннель - пиздец.
>Машинистом метро ДС1
Застрелиться нахуй. Дичайший шум и грохот, всё время втыкать в чёрный как дупа негра тоннель - пиздец.
>>76456
Можно, со здоровьем космонавта
Набор все время идет дс так как многих списывают как отработанный материал
Можно, со здоровьем космонавта
Набор все время идет дс так как многих списывают как отработанный материал
>>76446
С интересом натянутым ли.. расспрашивают про профессию. В отличие от друга с РЖД. К нему интереса меньше
С интересом натянутым ли.. расспрашивают про профессию. В отличие от друга с РЖД. К нему интереса меньше
>>76451
Хуй знает где ты там шум и грохот услышал. Я катаю на Русичах и Москве. С помохой вообще полушепотом разговариваем что на улице что в трубе. Да и как то в трубе мне больше нравится нежели в том же РЖД где проебал 5 лет
Хуй знает где ты там шум и грохот услышал. Я катаю на Русичах и Москве. С помохой вообще полушепотом разговариваем что на улице что в трубе. Да и как то в трубе мне больше нравится нежели в том же РЖД где проебал 5 лет
>>76458
Помоха, машинист без класса,3-2-1класс. Доплачивают помаленьку но не сильно много
Помоха, машинист без класса,3-2-1класс. Доплачивают помаленьку но не сильно много
Любители метро - гуглите Метроэльфа и его книгу «Не прислоняться». Романтику сдует нахуй сразу.
>>76491
Но зачем? Не стоит отнимать у людей романтические чувства,в жизни и без того хватает уныния
Но зачем? Не стоит отнимать у людей романтические чувства,в жизни и без того хватает уныния
>>76491
Выбери одно.
Единственное место, где я видел романтику - машинист грузового. Да и то пояснили по хардкору.
>метро
>романтика
Выбери одно.
Единственное место, где я видел романтику - машинист грузового. Да и то пояснили по хардкору.
>>76497
В тёплой ламповости выльников и полузаброшенных промзон, через которые они едут.
В тёплой ламповости выльников и полузаброшенных промзон, через которые они едут.
>>76499
ага. Вот у меня мечта работать на таком. Чтоб ездить далеко-далеко. На таком локомотивчике, у которого проход по нему всему сбоку есть. И хочется чтоб чая налить, открыть вискарика, потом выйти покурить к этим поручням. А поезд едет себе. Такие маняфантазии железнодорожные))
ага. Вот у меня мечта работать на таком. Чтоб ездить далеко-далеко. На таком локомотивчике, у которого проход по нему всему сбоку есть. И хочется чтоб чая налить, открыть вискарика, потом выйти покурить к этим поручням. А поезд едет себе. Такие маняфантазии железнодорожные))
>>76511
Это вообще маневровый жи есть.
>На таком локомотивчике, у которого проход по нему всему сбоку есть.
Это вообще маневровый жи есть.
478 Кб, 1200x800
Эй Дальневосточные и Забайкальские смотрите сюда. Вот это я понимаю профиль. 18 вагонный пассажирский состав ведет трехсекционный тепловоз и подталкивающий локомотив! А не то, что у вас там.
>>76512
Там работает процентов 30
Там работает процентов 30
>>76517
На самом деле поезд идёт в другую сторону и тянет его маневровый лок, а Фантомас даже не запущен.
На самом деле поезд идёт в другую сторону и тянет его маневровый лок, а Фантомас даже не запущен.
Читаю книгу «не прислоняться» метроэльфа. Интересное чтиво, скажу я вам, не думал что уже стану читать что-то, а тут прям погрузился в нее. И написано простым языком без выебонов. Рекомендую.
Расскажите уже о метро-2, кто что знает. Можно подумать ниукого нет знакомых кто работал там.
>>76525
Товарищ майор, прекращайте.
Товарищ майор, прекращайте.
>>76529
Вся нех в твоей голове только.
Вся нех в твоей голове только.
>>76499
По полузаброшеным промзонам ездят разве что убитые маневровые ТГМы. Вылы ползают по тем же путям что и пассажирские,электрички. И хоть ВЛ и ламповые,но я бы лучше на граните покатался или в синаре с микроволновкой,холодильником и кондиционером.
По полузаброшеным промзонам ездят разве что убитые маневровые ТГМы. Вылы ползают по тем же путям что и пассажирские,электрички. И хоть ВЛ и ламповые,но я бы лучше на граните покатался или в синаре с микроволновкой,холодильником и кондиционером.
>>76536
Обычно их все таки не используют,всем влом вилкой чистить.
Обычно их все таки не используют,всем влом вилкой чистить.
>>76540
Составителем иди.
Составителем иди.
>>76539
Если хикан то тебе не сюда. На жд дома ты будешь бывать настолько редко, что и родственники не сразу узнавать будут Редко Живущие Дома как есть. Маневровые-исключение,у них день-ночь 2 выходных. Но и работа запарнее на мой взгляд. Денег 300к/сек тут тоже нет, а вот анус нужно начинать дергать заранее, на работе пригодится. В общем наверное лучше в армию на контракт, там к мозгоебле хоть кайфы какие-никакие положены. Ну или на завод на подъездные пути вагоны катать. Зарплата ниже чем в пид, но хоть мозг обычно не ебут
Если хикан то тебе не сюда. На жд дома ты будешь бывать настолько редко, что и родственники не сразу узнавать будут Редко Живущие Дома как есть. Маневровые-исключение,у них день-ночь 2 выходных. Но и работа запарнее на мой взгляд. Денег 300к/сек тут тоже нет, а вот анус нужно начинать дергать заранее, на работе пригодится. В общем наверное лучше в армию на контракт, там к мозгоебле хоть кайфы какие-никакие положены. Ну или на завод на подъездные пути вагоны катать. Зарплата ниже чем в пид, но хоть мозг обычно не ебут
>>76534
Тебе в мокрожопые погромисты надо идти, а не в машинюги. Может тебе ещё и допсекцию-спальню с мягкой кроватью к электровозу прицепить? Выл можно починить мотком проводов, костылём и ебёнаматерью, а как чинить вашу киберпоебень?
>но я бы лучше на граните покатался или в синаре с микроволновкой,холодильником и кондиционером.
Тебе в мокрожопые погромисты надо идти, а не в машинюги. Может тебе ещё и допсекцию-спальню с мягкой кроватью к электровозу прицепить? Выл можно починить мотком проводов, костылём и ебёнаматерью, а как чинить вашу киберпоебень?
>>76544
Нах ее чинить,в отличие от ржавых ведер оно почти не ломается. А ты иди,зачисти контактора,зачисти из ещё раз.
Нах ее чинить,в отличие от ржавых ведер оно почти не ломается. А ты иди,зачисти контактора,зачисти из ещё раз.
>>76545
Ну это образно же,додя:3
Ну это образно же,додя:3
Как же доебали эти техзанятия, АСПТ, постоянный контроль со стороны медицины и психологов. Столько мозгоебства в депо, что эта хуйня пересиливает всю романтику и интерес работать на ЖД.
Наверное эта работа только для фанатов и людей, которым некуда податься,кроме как на железную дорогу. Отношение просто блядское. Даже к машинистам, которые имеют 2 классность, дохуя грамотные и далеко не маленькие.
мимотчмп которого все заебало
Наверное эта работа только для фанатов и людей, которым некуда податься,кроме как на железную дорогу. Отношение просто блядское. Даже к машинистам, которые имеют 2 классность, дохуя грамотные и далеко не маленькие.
мимотчмп которого все заебало
>>76585
Такова жизнь в этой конторе.Это как в армии,только хуже. В армии есть маразм,но есть и кайфы за него.Тут же маразм остался а кайфы отобрали. В армии есть устав которому подчиняются все: и рядовой и генералнет,а здесь как поехать через 4 бригадных без инструктажей когда им надо дыру в наряде закрыть-легко,но только что-ты во всем виноват. И это за 35-40к помогалой? Извините.
Такова жизнь в этой конторе.Это как в армии,только хуже. В армии есть маразм,но есть и кайфы за него.Тут же маразм остался а кайфы отобрали. В армии есть устав которому подчиняются все: и рядовой и генералнет,а здесь как поехать через 4 бригадных без инструктажей когда им надо дыру в наряде закрыть-легко,но только что-ты во всем виноват. И это за 35-40к помогалой? Извините.
>>76597
Впрочем для мухосраней,где работы днем с огнем не сыщешь,а та,что есть не более 10к-железка как манна небесная,ну а уж если до машиниста доработать и мантулить с переработками-так и вовсе первый парень на деревне будешьА пока ты в поездке,то есть практически постоянно,твою тянку будут всем селом поебывать,а она и не против На этом ПИД только и держится. Амбициозным ребятам с планами на эту жизнь и с любовью к свободе в РЖД делать нечего.
Впрочем для мухосраней,где работы днем с огнем не сыщешь,а та,что есть не более 10к-железка как манна небесная,ну а уж если до машиниста доработать и мантулить с переработками-так и вовсе первый парень на деревне будешьА пока ты в поездке,то есть практически постоянно,твою тянку будут всем селом поебывать,а она и не против На этом ПИД только и держится. Амбициозным ребятам с планами на эту жизнь и с любовью к свободе в РЖД делать нечего.
>>76600
россиюшкореалии быренько мозги вправляют.
>Амбициозным ребятам с планами на эту жизнь и с любовью к свободе
россиюшкореалии быренько мозги вправляют.
>>76604
Вот только самому амбициозному из них - Болашенке - так и не вправили, и он не работает даже каким нибудь фотокорреспондентом или сисадмином РЖДшного сайта и всё время продолжает жаловаться на полуголодное существование. Зато проехал почти всю сеть жд России и даже летает по заграницам. Вот другую его амбицию построить свою УЖД без бабла осуществить уже будет сложнее и даже корочка льготника не поможет. Хотя он сам виноват - зачем то решил обзавестись тремя детьми ради мифического долга перед страной и в итоге потерял квартиру плюс влез в кабалу алиментов на 15 лет вместо того чтоб копить деньги на свою ЖД и продать ту квартиру когда придёт время
Вот только самому амбициозному из них - Болашенке - так и не вправили, и он не работает даже каким нибудь фотокорреспондентом или сисадмином РЖДшного сайта и всё время продолжает жаловаться на полуголодное существование. Зато проехал почти всю сеть жд России и даже летает по заграницам. Вот другую его амбицию построить свою УЖД без бабла осуществить уже будет сложнее и даже корочка льготника не поможет. Хотя он сам виноват - зачем то решил обзавестись тремя детьми ради мифического долга перед страной и в итоге потерял квартиру плюс влез в кабалу алиментов на 15 лет вместо того чтоб копить деньги на свою ЖД и продать ту квартиру когда придёт время
>>76605
Ну этот то поехавший, а я про адеквптных людей. Если есть голова на плечах, руки не из жопы и язык подвешен нормально то идти на ЖД-только деградировать да время терять
Ну этот то поехавший, а я про адеквптных людей. Если есть голова на плечах, руки не из жопы и язык подвешен нормально то идти на ЖД-только деградировать да время терять
>>76611
Мамка твоя подрочист. Я ж тебе говорю как есть. Поговори с машинистами/помохами-80% из них скажут тебе что съебали бы впереди собственного визга.Но есть 2 но:
1. В их родных Нижних Подзалупках нет работы.
2.Это в массе своей люди,которые после технаря пришли на дорогу,и вот им уже за 40,больше в жизни они ничего не знают и других профессий не имеют,здоровье уже ни к черту и по возрасту их уже не больно то куда берут.
А молодые не держатся. Сколько к нам на практику приходило народа- через год уже больше половины уходит, через год еще половина,ну ты понел.Нахрен никому этот дроч не сдался,остаются только те,кому податься больше некуда.
Мамка твоя подрочист. Я ж тебе говорю как есть. Поговори с машинистами/помохами-80% из них скажут тебе что съебали бы впереди собственного визга.Но есть 2 но:
1. В их родных Нижних Подзалупках нет работы.
2.Это в массе своей люди,которые после технаря пришли на дорогу,и вот им уже за 40,больше в жизни они ничего не знают и других профессий не имеют,здоровье уже ни к черту и по возрасту их уже не больно то куда берут.
А молодые не держатся. Сколько к нам на практику приходило народа- через год уже больше половины уходит, через год еще половина,ну ты понел.Нахрен никому этот дроч не сдался,остаются только те,кому податься больше некуда.
>>76649
Какие могут быть варианты? Везде всё делается через кабанчиков на вопросиках да человечках на бабосиках
Какие могут быть варианты? Везде всё делается через кабанчиков на вопросиках да человечках на бабосиках
>>76520
На самом деле это полюбому толкач, тк холодный локомотив в хвост не цепляют.
На самом деле это полюбому толкач, тк холодный локомотив в хвост не цепляют.
>>76666
6-6,5 месяцев. Но там мед комиссия чуть ли не бодрее чем на наземную жд. И платят нынче не больно много.
6-6,5 месяцев. Но там мед комиссия чуть ли не бодрее чем на наземную жд. И платят нынче не больно много.
>>76650
Да блядь в пятерочки и магниты они уходят. У кого мозга больше, находят другую профессию. Понимаешь, гораздо проще накопить немного денег, получить права на грузовик и поехать в Европу вахтовать дальнобойщиком. Так можно спокойно 1.5 к евро в месяц делать, катаясь по Европе. В РЖД жизни нет вообще. Тут на рабочий класс плюют так, как нигде не плюют. Даже в Пятерочке и то условия труда лучше. Дом под боком, тепло всегда, теоретически можно даже стать управляющим или кем там.
Да блядь в пятерочки и магниты они уходят. У кого мозга больше, находят другую профессию. Понимаешь, гораздо проще накопить немного денег, получить права на грузовик и поехать в Европу вахтовать дальнобойщиком. Так можно спокойно 1.5 к евро в месяц делать, катаясь по Европе. В РЖД жизни нет вообще. Тут на рабочий класс плюют так, как нигде не плюют. Даже в Пятерочке и то условия труда лучше. Дом под боком, тепло всегда, теоретически можно даже стать управляющим или кем там.
1 Мб, 2040x1996
Ответить на твой вопрос может мой блог о работе. Заходи, подписывайся:https://instagram.com/sergey.dvizhenets
>>76927
Очень интересно даже для чайника
Очень интересно даже для чайника
>>78147
Да кому нужен какой то рандом хуй.
Да кому нужен какой то рандом хуй.
351 Кб, 516x370
Не нашёл более подходящего треда, спрошу тут.
Как называется пикрелейтед и какую функцию выполняет?
Как называется пикрелейтед и какую функцию выполняет?
>>78173
Электрооборудование сцб различное,в основном светофоры насколько я помню
Электрооборудование сцб различное,в основном светофоры насколько я помню
>>78194
Нет конечно. Я же успешный.
Нет конечно. Я же успешный.
Во, тоже спрошу. Видел такую конструкцию на перегонах — из рельсо-шпальной решетки выдаются наружу более длинные шпалы, а на них лежат еще несколько рельсов. Это зачем?
>>78257
Просто подставка для временного хранения.
Просто подставка для временного хранения.
Раньше мне профессия машиниста казалось интересной и романтической, но однажды я наткнулся на спектакль Гришковца, он там упоминает, что машинисты едут не весь маршрут, а только от узла до узла (не знаю, как это правильно называется), где их локомотив отцепляют и подцепляют к другому составу. А я думал, что машинист едет весь путь от москвы до владика.
мимо посрал в мертвый тред
мимо посрал в мертвый тред
>>118613
Он уже заархивлен, расслабьтесь
Он уже заархивлен, расслабьтесь
>>123588
охуенно
охуенно
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 12:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 12:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.