Предыдущие:
№1 - https://2ch.hk/tr/arch/2016-05-22/res/25.html (
М)
№2 - http://arhivach.ng/thread/114062/
№1 - https://2ch.hk/tr/arch/2016-05-22/res/25.html (
М)№2 - http://arhivach.ng/thread/114062/
И в тред медленно вползает ЛиАЗ-677, который зафотодокументировал Болашенко!
Кончено автобус новый и хорошо, что они появляются в Москве. Однако к салону и эргономике большие вопросы. Эти высокие сиденья над полом, эти стеклянные перегородки, а-ля Мерседес. Нахуя они, что бы при аварии в ебло стеклянные крошки летели?
Куча хейта в адрес электробусов было. Однако идея отказа от скотовозок, зависящих от контакных сетей, на сабж, для меня всегда казалось здравой. Все зависело от того, что придет. Покатавшись на них, мне понравилось. Норм салон кроме ебучих стеклянных перегородок, йоба вид. Что еще надо? Водятлы, кажется, тоже в восторге, покатайтесь на 38 маршруте, они себя считают прям стритрейсерами и ебашут с остановки сразу на максимально разрешенную. Несмотря, что они здоровые, как слоны, маневренность охуенна. Годно получилась на мой взгляд.
>>95301
Проблема в том, что большая часть троллейбусных маршрутов заменена не на электробусы, а на дизельные автобусы, включая хтоничные (в плохом смысле) нефазы.
Ликинские электробусы не только чадят дизелем снаружи, но ещё и воняют им внутри (дизельное отопление).
Проблема в том, что большая часть троллейбусных маршрутов заменена не на электробусы, а на дизельные автобусы, включая хтоничные (в плохом смысле) нефазы.
Ликинские электробусы не только чадят дизелем снаружи, но ещё и воняют им внутри (дизельное отопление).
328 Кб, 1280x960Ну, и кто уже заценил busbaan в Белгороде?
>>95301
Потому что водятлы стали, как и в обычных автобусах, тупые отмороженные чурки.
Вот за этих чурок и хейт.
>Водятлы, кажется, тоже в восторге, покатайтесь на 38 маршруте, они себя считают прям стритрейсерами и ебашут с остановки сразу на максимально разрешенную
Потому что водятлы стали, как и в обычных автобусах, тупые отмороженные чурки.
>Куча хейта в адрес электробусов было.
Вот за этих чурок и хейт.
1,7 Мб, 3472x3472Пиздец, самый мертвый тред на доске. Водилы, вы где? Я тут один на всю доску работаю в ПАТП?
Что думаете про переделку маршрутов в ЮАО и ЦАО в ЛС?
>>127356
Лучше создай тред в /b/, на этой доске давно никакого нет.
Лучше создай тред в /b/, на этой доске давно никакого нет.
>>127356
Когда-то играл в OMSI 2, показалось пиздец сложно. Расскажи про нюансы управления такой огромной ебаниной в городе ирл. Огромная ли разница с легковым авто? Как обзор? Сложно ли перестраиваться? Особенно интересует техника выполнения поворота направо, я постоянно цеплял жопой бордюры либо сносил столбы.
Когда-то играл в OMSI 2, показалось пиздец сложно. Расскажи про нюансы управления такой огромной ебаниной в городе ирл. Огромная ли разница с легковым авто? Как обзор? Сложно ли перестраиваться? Особенно интересует техника выполнения поворота направо, я постоянно цеплял жопой бордюры либо сносил столбы.
195 Кб, 500x360Давайте лучше подумаем, как вернуть доске былое величие и возродить интерес к общественному транспорту у двачеров
>>93695
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ, ЧТОБЫ ВМЕСТО УЁБИЩНЫЙ ВОЛГАБУСОВ И МАЗОВ, ХОДИЛИ ЭТИ НЯШКИ!
Я извращенец, я знаю. Но как же хочется ЛиАЗик!!!
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ, ЧТОБЫ ВМЕСТО УЁБИЩНЫЙ ВОЛГАБУСОВ И МАЗОВ, ХОДИЛИ ЭТИ НЯШКИ!
Я извращенец, я знаю. Но как же хочется ЛиАЗик!!!
>>127502
Никак, борды своё отживают. Даже в /b былой активности уже нет, а ты говоришь вернуть величие весьма специфичной доске.
Никак, борды своё отживают. Даже в /b былой активности уже нет, а ты говоришь вернуть величие весьма специфичной доске.
>>127581
Абу же обещал возродить тематику. Надо баннер повесить на нулевой или закрепленый тред в /b/ - а то аноны даже и не знают, что есть такая замечательная доска как транспортач
Абу же обещал возродить тематику. Надо баннер повесить на нулевой или закрепленый тред в /b/ - а то аноны даже и не знают, что есть такая замечательная доска как транспортач
>>93694 (OP)
контролёры в дс всегда в униформе? могу пробить билет когда они вошли или водила-педрила блочит валидаторы?
контролёры в дс всегда в униформе? могу пробить билет когда они вошли или водила-педрила блочит валидаторы?
3,3 Мб, 1267x1900>>127780
Всегда в форме и с жетоном. Билет пробить можно, так делал уже когда они заходили
Всегда в форме и с жетоном. Билет пробить можно, так делал уже когда они заходили
>>127802
Имелась в виду Москва
Имелась в виду Москва
>>127510
Ты долбоёб, пчел. 677 это древнее говно мамонта и просто посредственный автобус даже на момент выхода. Круглые немцы (Мерседесы О305 и его аналоги, появившиеся в одно время с 677) были на голову выше его как по комфорту, так и по скоростным характеристикам, качеству и продуманности конструкции.
>>127452
У Омси просто высокий входной порог. Это же своего рода Линукс от компьютерных игр. Задротствовал в неё кучу лет, кста.
Ты долбоёб, пчел. 677 это древнее говно мамонта и просто посредственный автобус даже на момент выхода. Круглые немцы (Мерседесы О305 и его аналоги, появившиеся в одно время с 677) были на голову выше его как по комфорту, так и по скоростным характеристикам, качеству и продуманности конструкции.
>>127452
>Когда-то играл в OMSI 2, показалось пиздец сложно.
У Омси просто высокий входной порог. Это же своего рода Линукс от компьютерных игр. Задротствовал в неё кучу лет, кста.
>>130562
А мне Кароса всегда была любима. Может детства память.
А мне Кароса всегда была любима. Может детства память.
>>130562
В омси больше проблема не разобраться, а в том как всё это не забыть. Сам как только купил дня два осваивал чуть по ютубу, забросил на четыре месяца и вчера жидко пёрнул когда пытался поиграть, настройки маршрутов, открытие дверец, блядь, ещё нужно было не проебаться и правильно указать начальную и конечные точки, молиться чтобы не вылетело при загрузке, то ещё развлечение.
Но доставляет, да.
В омси больше проблема не разобраться, а в том как всё это не забыть. Сам как только купил дня два осваивал чуть по ютубу, забросил на четыре месяца и вчера жидко пёрнул когда пытался поиграть, настройки маршрутов, открытие дверец, блядь, ещё нужно было не проебаться и правильно указать начальную и конечные точки, молиться чтобы не вылетело при загрузке, то ещё развлечение.
Но доставляет, да.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E-%D0%91%D0%B0%D0%BD
просто оставлю это тут
просто оставлю это тут
>>131487
Зачем?
Зачем?
>>95301
Электробусы оказались неплохим решением для общественного транспорта. Салон удобный, водители довольны, маневренность отличная. Единственный минус - стеклянные перегородки, которые портят обзор.
Электробусы оказались неплохим решением для общественного транспорта. Салон удобный, водители довольны, маневренность отличная. Единственный минус - стеклянные перегородки, которые портят обзор.