>>25105547
Шпее на своем лвл - имба почище Шарнхорста на его.
Крейсерские торпеды, несмотря на низкие показатели, мне понравились больше, чем на ЛК, т.к. дальность выше, и несмотря на малый процент попаданий ими я гораздо чаще откидывался в дымы на шару и бывало даже попадал-забирал, чего на семерке не было.
По поводу калибра - очень удобно, не пришлось переучиваться, конечно немного напрягает, что для залпа обеими башнями приходится подставляться, но перекладка рулей и маневренность получше, так что часто это не настолько страшно как кажется.
С собой возил заградку на Шпее, так как в отличие от Шарнхорста пмк не раскачивал, и суваться в дымы не любил, чревато. Так что все вбухнул в ПВО, так что часто буквально фармил вражеские самолетики, но это крейсер, так что ничего удивительного.
по поводу маскировки - засвет идет с 11,2 км, и я уверен, что маскировка в перках кэпа крайне необходима. Так как мы слоупочны крайне, и зачастую когда играешь с хайлвлами надо как можно скорее отсветиться и сваливать, играя на ретираде, в противном случае те же соотечественники на ЛК догонят и накажут. Особенно восьмерки - заебывают пмк. Бывало пару раз, когда не мог разорвать дистанцию и отсветиться. Было очень обидно.
В принципе играть на нем, наверное, можно и от фугасов, но я смысла не вижу. Это скорее всего ошибка, но единственное, когда фугасы могли пригодиться - это против эсминцев, но тут я предпочитаю гарантированный урон в косарь с попадания, нежели сломанные торпедные аппараты и пара установок пво без потери здоровья вражины, от фугасов. С такой дичайше комфортной баллистикой, можно стабильно попадать по эсминцу на 10-11км, причем не только по бортоходящему, но и входящему в циркуляцию, или мансующему сракой.
ПТЗ слабенькая - 24%, так что нихуя не снижает считай урон, потому как это надо постараться, чтобы прозевать вражеские торпеды и подставить под них весь борт. 90-95% всех пойманных мною торпед - это когда я ловил их носом, кормой, заблаговременно начав маневры по уходу от вражеских торпедоносцев или излишне агрессивного эсминца. Так что есть ПТЗ, нет её, раз в несколько десятков боев не словишь затопление от торпеды и ладно.
Живучести просто дохуя, как для крейсера. Собственно, это и есть краеугольный камень имбования этого корабля. можно нажраться вражеских гостинцев, отсветиться и начать регениться. В затяжных боях, это просто позволяет тебе пиздиться наравне с ЛК, т.к. обычно к тому моменту ты или сжираешь на своем фланге все что не броневанны и начинаешь давить, дерзить и творить всячески непотребства с оставшимся контингентом противника на фланге. Или же сливают весь фланг, и ты сваливаешь на другой, играя от ретирады.
В любом случае, если сравнивать кто же может дольше выживать на фланге, находясь в постоянном засвете противника: Шпее, или, скажем Бавария, я без сомнения ставлю на крейсер.
Хотя отдельно стоит заметить, что фугасами часто ломают машину, если играть на ретираде. Особенно этим грешат бритолк, поэтому с ними надо держать ухо востро.
По поводу фарма, ну он в минус не уходит, всё.
А вообще это машина для нагиба и пестования собственного ЧСВ, а не заработка кредитов.