Вы видите копию треда, сохраненную 24 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Хочешь причаститься к нашему культу? Прочти это!
Выбор джойстика и прочих комплектующих:
http://fcenter.ru/online/hardarticles/input/31799-Dzhojstik_vse_chto_vy_hoteli_uznat_no_ne_znali_u_kogo_sprosit
TrackIR/FreeTrack/FaceTrackNoIR/OpenTrack/Oculus Rift:
http://www.free-track.net/english/ пошарьте по сайту, можно найти много полезной информации
http://www.naturalpoint.com/trackir/
http://facetracknoir.sourceforge.net/home/default.htm
https://github.com/opentrack/
http://www.oculusvr.com/
"Посоны, а во что вы играете?"
DCS World
Современная боевая авиация. Пускаем ракеты за 100 километров, уничтожаем ослоёбские базы на Кавказе и пендоские кактусы на Неваде. Кобры Пугачева и кликабельность самолётов с вертолётами присутствует. Есть управление наземной техникой, от пехоты до ПВО. В бесплатной версии игры можно полетать на 2-х самолётах - Су-25Т и TF-51D.
Купить: http://www.digitalcombatsimulator.com/
Ил-2 Битва за Сталинград
Новый Ил-2 с графоном и большой картой. Разрабатывает его та же команда, что и Rise Of Flight. АФМ, дельфинчики и настройка по реальным данным присутствуют. В настоящее время выпустили Сталинград, Москву, Кубань и готовят Боденплатте. Любители помесить глину в своем распоряжении имеют 2 танка, а в будущем и целый танковый симулятор. А обладатели очков виртуальной реальности могут класть в штаны, пролетая между деревьями или получая болванку в уютную командирскую башенку.
Купить у разработчиков: http://il2sturmovik.ru/
Скачать: http://store.steampowered.com/app/307960/
Ил-2 Штурмовик
Старичок. Дохуя самолетов и карт, множество модов. До сих пор выходят патчи к игре.
Скачать: http://store.steampowered.com/app/15320/
HSFX нужна регистрация: http://www.sas1946.com/main/index.php?board=191.0
Falcon BMS
Симулятор самолета F-16, и некоторых других. Старенький, но доставляет. Кликабельная кабина.
Форум: http://www.bmsforum.org/forum/ - Можно скачать здесь, но нужна регистрация.
Туториалы на английском https://www.youtube.com/playlist?list=PLNWTgpkCf1In7KDVZ1_pwQZ5BP2iS_3qi
Rise of Flight
Сеттинг ПМВ, бои на виражах. Есть три бесплатных самолета. В 2018 ожидается ремейк РоФа с новым движком - Flying Circus
Скачать: http://store.steampowered.com/app/244050/
Скачать у разработчиков: http://riseofflight.ru/
Microsoft Flight Simulator X
Симулятор гражданской авиации от Microsoft.
Скачать: http://store.steampowered.com/app/314160/
Самолеты от A2A: http://www.a2asimulations.com/
X-Plane
Еще один симулятор гражданской авиации.
Скачать: http://store.steampowered.com/app/292180/
Flight School: http://forums.x-plane.org/index.php?showforum=90
Prepar3d
Допиленный MSFX.
Купить: http://www.prepar3d.com/
FlightGear
Открытый проект по созданию свободного авиасимулятора. Более 400 моделей самолётов Годные можно посчитать по пальцам одной руки (Ту-154Б, МиГ-15, Су-26, F-14, в данный момент пилится F-15 на основе продувок)
Скачать: http://www.flightgear.org/
IVAO
Виртуальная сеть для отыгрыша взаимодействия диспетчеров и пилотов
Сайт: https://ivao.aero/
VATSIM
Еще одна подобная сеть.
Сайт: http://www.vatsim.net/
"А вместе вы играете?"
Разные конференции (убрать подчеркивание):
Telegram: https://t._me/joinchat/AAAAAFBphDrGbnyzU4AcLw
Autobus Discord: https://dis_cord.gg/gTYAJZU
Альтимейт-FAQ по частозадаваемым вопросам:
Q: Посоны, я скачал илджва, как взлетать?
A: http://www.youtube.com/
Q: Окей, я взлетел, как садиться?
A: http://www.youtube.com/
Q: Как выполнять фигуры пилотажа?
A: http://www.google.com/
Q: Хехей, я скачал DCS, как там быть?
A: https://www.youtube.com/channel/UCN4VeT47k6N4OY6LqXmC2Bg
Актуальный шаблон треда: https://pastebin.com/5wQtr4HK
Кто этот человек с первого пика ? Везде его фотки он президент какой то ?
В старом хоть диспетчер мог вывести в квадрат цели, ну и графоний был говно, так что всё было видно с огромной высоты.
Очень даже нормально видно, Если ты не про Кубань - там да, текстуры довольно сильно мешают обнаружению.
По приметам на карте. Леса там всякие, лужи, речки-говнотечки, дороги.
>нормально
Лечу на Штуке, 1500. Прямо под моей жопкой коммунистическая артбатарея. Не вижу. Только если БМ-13 с лютым шлейфом, или заранее знать, что там что-то стоит и присматриваться. ЧЯДНТ?
Как вообще осуществлять навигацию без маркеров? На тильде нет связи с диспетчером, чтобы по компасу выводил на цель/филд.
А как по твоему в онлаене ищут, вон анон выше правильно говрит, по ориентирам, по кучам говна, перегару и громкой игре на гармошке.
Атлична, на некоторых самолётах есть радиокомпас.
Осталось нагуглить, где он в кабине и как пользоваться. Буду летать на бомберах, хули, всяко приятнее, чем приземляться среди белого нихуя, надеясь, что не залетел к коммунистам.
>всяко приятнее, чем приземляться среди белого нихуя, надеясь, что не залетел к коммунистам.
Впрочем улетел обратно, со старыми то скринами стыдно в новый тред влетать.
Ну только штурвал мой не дёргай...
Вам, бездушным дрочителям ЖПС, не понять.
Лул, без суетливых унтерменшей, твою сраку на носки товарищу Сталину отдадут. Не смей так про истребительную авиацию.
Я просто только купил джой и начал втягиваться, сложно детектить всякие мелкие хуитки рядом (думаю фритрэк замутить), а уж попасть в какой-нибудь фанерный блохолёт размером с "Оку", причем с таким упреждением, что его даже в прицеле нет и корректировать огонь невозможно - вообще из разряда фантастики. Слишком быстро всё происходит.
Надо 4к телевизор покупать под эту хуйню, думаю.
Подлетай ближе 50-200 метров в самый раз открывать огонь, а поливать из лейки в молоко такое себе удовольствие. Для лучшего прицеливания нужно моторику отрабатывать плюс хороший джой, а не сраный 3д про с конвульсирующими резюками будто последние секунды жизни кота Матвея. К хатке можно привыкнуть, но после трэкира не вернусь на хатку, ибо уже изжитки прошлого.
>сраный 3д про
Чому ты меня сразу за нищеброда принял?
>50-200 метров в самый раз открывать огонь
Сликом быстро. Нужно много тренироваться. В бомбер еще норм попадаю, высаживая в среднем половину бк килл, а вот мелкохуитки маняврируют чуть что.
Это не ракетами в DCS пуляться, кароч.
>Чому ты меня сразу за нищеброда принял?
Какой елдак позволил себе купить состоятельный мужчинка?
https://youtu.be/XqejpYZFqeU
намного лучше стал находить наземные цели(и контакты в воздухе в т.ч.), когда взял 27" 2к монитор(до этого был 22fhd).
Какой взял? Думаю тоже поменять на 27, а может и на 4к 34 дюйма, но говорят там проблемы с масштабированием.
>2к
>раньше был FullHD
4к может? Так-то у тебя разрешение не поменялось, а пиксель больше стал.
Начал ощущать потребность в 4к телевизоре дюймов на 40 хотя бы. 24" стал казаться маленьким. Правда, вангую, в телевизоре матрица будет очень хуёвая, если с метра смотреть.
Повод оборудовать отдельное место под задротство, а не летать на рабочем.
>то у тебя разрешение не поменялось, а пиксель больше стал.
>Начал ощущать потребность в 4к телевизоре дюймов на 40 хотя бы. 24" стал казаться маленьким. Правда, вангую, в телевизоре матрица будет очень хуёвая, если с метра смотреть.
>Повод оборудовать отдельно
>>6007646
Ну вроде получается пикселей в два раза больше, чем в FHD. Я взял BenQ GW2765HE, но на меня не ориентируйся, т.к. помимо расходов на себя есть семья и ипотека, чем и обусловлен по большей части выбор.
> BenQ GW2765HE
Довольно не плохой и вкусный моник для своей цены. У меня пока не горит, но поменять хочу вместе с системником, а то и5 2500к уже не презентабельно, да и 980 где-то в жопе торчит, буду ждать анонс 11 серии, а там посмотрим.
Бля, QHD, ясно. 2к цэ ведь 2048x1080.
Или можно подождать пару лет и состариться пока не появится юзабельный вр-шлем.
>едь 2048x1080.
>
это чё, настоящий 2к монитор идет с соотношением 19:10. По авторитетному мнению маркетологов на различных сайтах 2К это именно QHD.
https://youtu.be/gz07Q5Etyjc
>Карту распечатал, транспортиром углы измеряешь
Угол сноса и граундспид посчитать можешь хоть, навигатор?
Ты не моя собачка
На самом деле ничего. Проблема рассинхрона, на мой взгляд, куда существенней присутствия 3.5 читеров в игре, в которой активных онлине-игроков несколько сотен одних и тех же рыл. Особенно охуенно, когда весь бк сквозь противника пролетает тому що "сервер перегружен".
У юзера, естественно. Ни в одном симе борьбой с читерами не заморачивались и не будут.
Хочу полетать на таком.
Где читерили как могли. Помню эти скандалы с волями ОН НИМОГ Я ЕГО 10 ЛЕТ ЗНАЮ.
Заебись же с читаками играть? Может тебе еще на каждого досье собирать и гражданину Тусееву отправлять, что бы он бережно заносил в протокол, пока не наберется 99%?
Щито поделать. В старом зиле точно так же треки с чудесами засылали владельцам серверов и лидерам сквадов. Тут хоть можно сразу по учетке забанить. Энивей, нигде в симах защиты нет. Спасает только низкая популярность и, в данном случае, наличие учетной записи. В старичке с этим было хуже, ибо он был гораздо популярнее, а играть можно было, хоть с локалочки скачав. Хуле тебе будет? По айпи с ником на определенном сервере забанют?
Блеть в тундре так же начиналось, а потом все в говно скатилось, только там ФТП и защеканцы хуй вкладывали в рот аудитории, а тут серьезный сим за 25к и тебе вкладывают хуй так же как и в тундре, не солидно однако таким дядям хуй заводить за щеку. Есть поумнее читаки, которые по чутку прибавляют, скатывание в говно только от времени зависит и тогда точно придется ботов в дкс гонять.
Тундра - бесплатная сессионка с высоким онлайном, хуле ты хотел? Даже в "бесплатном" и сравнительно популярном старичке читопиздеца масштабов тундры и близко не было. А тут игру купи, самолеты купи, все купи. И популярности особой нет. Так-то и в ДКС защиты нет, вот только там даже читерить некому. Да и хули толку от всех этих античитов? Чем популярнее игра - тем больше читеров. Вот и все. На примере тундры видно, что расчеты на сервере уберегают только от откровенного пиздеца уровня правок ФМ. Маркерам и аимботам это работать не мешает. Нужна лишь популярность, а те, кто все это напишет, подтянутся. Как раз популярности у нынешних симов и нет.
Бля пиздец, я даже тебе объяснять не хочу, иди на форум пиши, фанбойчик. Все заебись и в стране и в иле. Просто в рот ебал, даже на этой параше фанбои, куда я попал нахуй.
Ага, такой фанбой, что даже в бане там вишу уже хуй знает сколько. У этих пидоров даже нанять обезьян, чтобы неткод поправить или нормальных ботов написать денег нет, а ты тут про боротьбу с читерами задвигаешь. Меня, например, куда сильнее волнует злоебучий рассинхрон.
Меня тоже рассинхрон волнует, да и в частности этот продукт, немного заебывает их отношение к сети, эти пять процентов рвет мой пердак в мелкую крошку.
У кого у вас-то, к кому ты обращаешься? Я один здесь нахуй! У кого у вас-то ебтваймать блядь, у кого у вас нахуй? Я один здесь блядь! Совсем блядь поехавший.
Наканецта, ахахаххахахахахаха! Джва года ждал.
Ты бы и собаку выебал, животне.
>2018
>работать погромистом и говорить на рузге наречии
У нас илитка использует инглиш в работе и белорусский в общении, потому что илитка. Рузге языг для быдла и селюков.
>У нас илитка использует инглиш в работе и белорусский в общении, потому что илитка. Рузге языг для быдла и селюков.
Ну тогда норм.
Иди сразу к Чижу. Он тебя возьмёт под своё волосатое крыло.
Может быть говна поедим?
Ой што это у нас здесь?
Адепт социального расслоения вознесшийся над смердящей массой всякого быдла и селюков...
Пердолим тут одного...
Было подумол на него.
С каких ты пердей? В прайм-тайм по Москве все время забиты сервера типа ТАУ, не говоря уже про либерти, который постоянно забит до усеру.
Кукарекнул петушок на руснявом. Вы путаетесь в показаниях, присядте на бутылочку.
Нихуя не понял, я пару недель скачал 2,5 и там как раз Кавказ. В чем прикол?
У карасика на полосе теперь 5 фпс вместо 15.
Нихуя не понял. Перекачивать чтоли? Оно теперь платное?
У меня ранее скачаная бета обновилась. Это теперь релиз или её надо сносить и качать с сайта релизную версию?
Обновляешь бету и она превращается в стейбл.
Сам то я с пидорахи с её центральных пидорахий
>Лучше
Таки чем? У тебя активная люстра? Разница в цене намекает, что или там йоба-софт, или это наебалово.
Удобней и качественней. Если говорить про опентрек, то одинаково. Только в трекире настройки интуитивно понятны.
>Удобней и качественней
Охуенно расписал. Если нету опыта использования обоих девайсов - так и скажи, я и сам нагуглить могу всякого "удобнее и качественнее".
Пасибки нямсик
Никакой если и бубнов вообще, настроил один раз и забыл на сто лет, никакой ебли с рамкой, есть пресеты, если твои руки кривые, качество, офф поддержка, помнится ребята с ила после обновы поломали фритрек, ебеть как бомбило самопальных, что даже кожа с лица слазила, а я сидел с ухмылкой и просто включал трэкир. Когда я пользовался фритреком, все время ебался с софтом, камера, хуямера, какие-то непонятные отваливания, разные Настройки для разных игр, короче решил всё-таки попробовать трекир и не ошибся, ну это когда у тебя сяоми за 6к путиных, а ты хейтишь эпл за цены. Однозначно стоит своих денег, ни разу не пожалел покупкой трекира, а вот друзяшки по полетушкам все время ебуться с фритреком, мне их даже жаль иногда.
Круглые сутки играю 50 человек онлайн всегда чо ты несёшь хуесосина блять
Пиздабол объявился. В рот спал тебе, уебок.
opentrack + PS3 eye.
Ну кому ты брешешь? Вингс оф либерту каждый день забит; на берлоге больше половины всегда.
>>260535
Мне новый самик дадут в режиме Карьера а то я начал с И-16 меня повысят до нового самика ? Или это раз и на всегда выбор :( ?
За вчера аудитория Поцреотов соснула 7-0 от одиночного Миража.
Почему пидорахи думают, что RAF это Russucks Air Force?
Тупое говно тупого говна
Смотря какой полк, можешь до конца на и16 пролетать, если что-переводись в другой в окне штаба.
Малацца, блохолёты со сварными швами в палец (не шучу, сходи в музей) нужно унижать.
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/89-дневники-разработчика/?page=5&tab=comments#comment-608337
Ссылки корявые стали в после обновления сайта
Не читал дальше слов про то что нет багов после обновления, прям как при Путине все хорошо.
Где ты там такое увидел? Я вот вижу что нет критичных багов, которые не ждут и не дадут выпустить хотфикс со всеми правками целиком.
Лётчик какой-то коротконогий или мне кажется?
Ну и вот куда этого тихохода вставлять будут.
Тут пока ИЛы до точки сброса долетят - устанешь ускорение времени долбить, а с этажеркой вообще заснёшь.
Что-то мне подсказывает что это баг генератора в новой версии, в старой при старте в воздухе с сокращенной миссией, ты стартовал чуть-ли не у цели. А сейчас просто в воздухе у ВПП.
Они с релиза Сталинграда не пофиксили баг с null airfield в карьере. Нет слов.
Мда, разрабы перешли в рисование текстурок в игре пизда с ИИ с физ моделью с дмг моделью в ней убого абсолютно всё а они рисуют текстурки лол
Потому что у нас игра про реализм.
Почему же?
Я купил ГС3 это типо набор из самиков же да ? НУ и типо играю в онлайне Который живой по меркам симов то есть стабильно маленький. Есть вообще годные серваки "Дороги войны" например там по типу динамической кампании. Много чисто полетушных серваков для дебилов которые думают что играть в игры это сложно и что ДКС это реальный самолёт там это быдло ебёт друг друга в жопы рассказывая о своей илитарности
Потерпи, скоро выкатить F18.
Мустанг с читами.
Гайды из шапки читал но староваты они да и 3д про который там советовали тут выше в треде назвали "сраным".
Трастмастер Т-флайт хотас - для нюфага самое то.
А на ней кнопок достаточно? Тягой с клавы управлять с ней? И дорабатывать не надо её после покупки? Мне надо шоб из коробки воткнул и понеслась.
Cobra M5 если найдешь. Лучшее что когда-либо делали по сабжу в соотношении цена/кач-во. Если не найдешь, смотря какой бюджет. Если брать один рус, то потом заебешься искать нормальный руд отдельно, а рус+руд для начинающего-неуверенного дороха.
upd. Viggen заебись, но только для ACG Cold War сервера. F-5E такое себе (экспортный вариант с 2мя УР только), но в целом тоже для этого же сервера против мигов сойдёт.
Бери. У него обратная совместимость с ностим клиентом, так что ты ничего потеряешь. А вот все крафты, которые вышли и будут выходить после Миража (включая сам мираж) не имеют такой фичи больше, так что все что ты купишь будет только в Стим версии дкс. Ну и разница в том, что на ностим версию все новые крафты выходят быстрее их там можно предзаказать по вкусной цене (в Стиме они появляются спустя 1-2-3- неделю и по фулл прайсу). Ну и обновления сначала тоже идут на ностим, а потом на Стим версию.
>Cobra M5
Ага, сразу после покупки шуруп в канал рысканья не забудь вкрутить намертвo. Хотя я 6 лет назад ее брал, может туда уже холл ставят, вместо того ужасного резюка.
>Предлагает SSM говно для
>айсикью чуть больше, чем ножка от стула
Обоссал трехкнопочного дауна.
VKB Sim Gladiator mk2 должен стоить в районе 80-90$, под поршни самое то. Кнопок кстати мало, но есть возможность менять ручку.
Вся суть дцпидаров. Похуй что крафт полнейшая хуита, УРы которого отсасывают по всем параметрам у своих аналогов, но зато там можно КНОПОЧКИ ПАНАЖИМАТЬ. Лоллирую с еблана.
Почитай РЛЭ крафта, такое поведение может быть для него нормальным на этих скоростях. Компенсируется триммерами (если они есть по нужному каналу).
Ебучие лаги в онлайне, хуй присоединишься и не к каждому серверу.
+ оно нагнуло мой компьютер по производительности, я аж ахуел. ноувидео 1070, сасунг 850 ево, штеуд 7700к в нехилом разгоне и 16гб стоковой оперативы
Осталось купить подпиндосский блохолет за 3.5 и заживешь))
Ну так и играй в симулятор. Пидор выше хочет нагибать и самолеты для нагиба. Только на серверах без аврамов совкодрочеры и прочие унтерменши будут его по кд ебать.
Кроме сушки.
Откуда у Чижа данные по эффективности Амраамов? У раеты ИРЛ сколько там вероятность попадания, 0.33?
Сам придумывал.
Из манямирка жидорептилойды нашептали.
Швятой дух принес.
>о самолет начинает крениться в какую либо сторону сам по себе и уже приходится джойстиком это компенсир
это гироскопический момент винта или вроде того, проявляется на одномоторных самолетах, сильнее заметно на взлёте. В полете замечал это на Bf-109F/G
Но это же ерунда. Чтобы с одной ракеты завалить вражину, надо либо чтобы у него СПО не работала, либо чтобы тебя по АВАКСу на него навели, ему радар помехами задавили, и ты из no escape zone по нему хуйнул. Подозреваю, так оно и было, по крайней мере в Югославии. А что там у Миг-25 вместо СПО стоит, оно вообще на Aim-120 как-то отреагирует? Нужна статистика по Буре в пустыне, там хоть условия не как на полигоне были.
И поэтому на безамрамных серверах 60% команд это су-27. Оставшиеся 40 это работники по земле и дегенераты с глитчем в мозгу на ф15 которые кроме пуска аврамов за визуал ничего не умеют.
>на РОССИЙСКИХ серверах
На 104м тоже в миссиях без аврамов с обеих сторон одни сушки. Причем там и р-27 и аим-7 убирают за исключением 2х миссий. На мираже в таких миссиях сидят онли любители КНОПАЧЕК, а на ф-15 мясные нубы которые на 5 тыщах над горами летят и получают ракету в пузо.
Вот мы плавно и подошли к первичной мысли о том что на безаврамных серверах весь гс3 кроме сушки сосет.
Обе не пришей пизде рукав.
>Хотя если ИРЛ от Амрамчика мог какой-нибудь Миг-23 без всяких джаммеров уклониться
Пруфы подвезём?
Их не выпускают. Я купил себе последний из заводских залежей.
Ravcore Javelin - копия, закажи из Польши. Только там резюк на твисте.
>Воевать с помехами это тоже самое что играть в прятки и орать "Я тут".
Это в ДКСе разве что. Ознакомься ,чем занимаются САП ИРЛ, и что будет с тем же Амраамом, если ему уводящую по дальности помеху поставить.
>>6082986
Энергично разворачиваемся и даем по съебкам на форсаже в противоположном от Амраама направлении - вот тебе и промах.
>и что будет с тем же Амраамом, если ему уводящую по дальности помеху поставить.
Ничего не будет, переключится в HOJ и полетит в направлении на излучатель, и единственный шанс спрятаться на фоне земли РЭБ лишает.
>Энергично разворачиваемся и даем по съебкам на форсаже в противоположном от Амраама направлении - вот тебе и промах.
В итоге МиГ-23 не сбил агрессора, задача провалена.
>Ничего не будет, переключится в HOJ и полетит в направлении на излучатель
В залупу он полетит. Для перехода в HOJ нужна станция, ставящая неприцельные помехи, Сорбция так не работает.
Сорбция, принцип действия приемного устройства. Приемное устройство – многоканальный супергетеродинный приемник. Решает следующие задачи:
1. Поиск по частоте и прием сигналов РЭС в рабочем секторе изделия.
2. Определяет направление на РЭС.
3. Вид излучения
4. Выбор наиболее опасного РЭС в данной обстановке
5. Подключение выбранного для прм. и прд. лучей прм. и прд. антенны ко входу прм. и выходу прд. соответственно
Система определения и воспроизведения частоты
Решаемые задачи:
- замена принимаемых импульсных и квазинепрерывных сигналов непрерывным сигналом той же несущей частоты.
- формирование сигналов, сопряженных по спектру с сигналами облучающих РЭС.
>В итоге МиГ-23 не сбил агрессора, задача провалена.
В итоге в табличке вместо 1 Абрамчика появляются 2, а то и больше.
Ты походу не понял. Если САП ставит неприцельные непрерывные помехи - то ракета будет наводиться в режиме HOJ, все корректно. Сорбция - это активный ретранслятор. Ее анализатор поймал сигнал - она его обработала и выдала обратно искаженный (с уводом по дальности, скорости и направлению). ГСН Амраама должна, во-первых определить, что на приемник пришло отражение ее сигнала, а не искаженный в виде активной помехи, во-вторых от этой помехи остроиться. Даже если ракета обнаружит сам факт АП и перейдет в HOJ, пассивный режим - то и САП ей перестанет что-либо излучать. Куда она в таком случае будет наводиться? Это все очень грубо и топорно, конечно, Сорбция ставит помехи не только одной ракете, и вообще подробности секретят изо всех сил, потому хуй в игре смоделируешь.
>Помехи не скрывают направления на цель
Еще как скрывают. И скрывают, и уменьшают дальность обнаружения, и ложные метки целей создают, и прицельную информацию искажают, и вообще много чего делают.
>>6089726 (Del)
И что же там изменилось в плане ECM?
Kek, купил огрызок от 980 и радуется, такого долбоебю я еще не видел.
Дай б-же на уровне нищукской 970.
Им родина 1070 дала, нет блядь хочу сразу жрать говно, нет бы подкопить и купить средний сегмент, поражаюсь с таких людей.
У кого видяха ниже титана V, тот хуй путину сосет.
Где рога потерял?
Зачем влезать. Хоботок передний же есть.
Когда уже карту Сирии сделают в DCS? Хочу травить детей и обвинять в этом асадушку.
https://youtu.be/m05B1zVauow
они сейчас вроде как балканы пилят
Лучше я копро посмотрю или расчлененку с трапами, чем этот унылый монотонный бред этого долбаеба.
1) Как определить скорость по приборной панели ниже 100 км/ч?
2) Как переключить относительную высоту на радиовысоту?
3) На что надо ориентироваться при посадке по приборной панели? (В мануале какой-то путанный пиздец)
Вот пока что вспомнил.
Вот еще вопрос - как выполнить триммирование по центру после автопилота? Вечно штурвал куда-то в сторону смотрит после отключения АП.
>>6103665
1) По прибору никак - особенность самого прибора. Можешь посмотреть в ИЛСе, но там тоже меньше 80кмч не показывает.
2) Сам ты ее никак не переключишь. Это компьютер самолета выводит на ИЛС значения радиовысоты, когда от поверхности до тебя 1500р. Выше этого значения радиовысотомер просто не активен и тогда определяешь высоту по барометрическому высотомеру (соответственно, на ИЛСе в этот момент высота тоже от барометрического высотомера).
3) Самое главное, на глиссаде скорость держи не ниже 290кмч. Высоту 250-200м над дпрм (примерно 4.5км от торца). Над бпрм - 80-60м (примерно 1км от торца). При подлете к торцу потихоньку сбрасывай скорость. Коснуться полосы нужно на 250-270кмч, в зависимости от веса самолета (чем легче, тем меньше скорость). У торца не снижайся слишком быстро, контролируй вертикальную скорость по вариометру. И чем ближе приближаешься к полосе, тем меньше должна быть вертикалка. А перед самым касанием вертикалка в идеале должна быть 0 метров в секунду. Тангаж выше 10 градусов не задирай (12 - край), оптимальный 7-8 градусов. Это не путанный пиздец, это у тебя пока опыта нет.
4) У тебя за русом есть 3 лампы. Когда ламы горят зеленым - значит триммера в нейтрали. У САУ су27 такая особенность неприятная: после отключения автопилота, триммера возвращаются в свое положение, которое было до включения автопилота.
У су-27 нет штурвала.
Бля, у меня только ка-50 пока есть - думал, что угадал для начального обучения.
>ка-50
Для этого вертолета наличие педалей не настолько критично как для других (можно обойтись кнопками). Но всё равно без них неудобно.
У меня старенький Т-флайт трастмастер. На руде более-менее обхожусь "педальками"
Успешно петушил штурмов даже на extreme 3D pro, а вот с хьюи уже сложновато полноценно управляться.
Некоторые нагибаторы до сих пор доминируют в онлаене с обзором на хатке.
Пиздец, он про 6 осей сказал, что это какие-то неясные движения.
Либо наглухо все встает, либо спустя долгое время выкидывает в главное меню.
Шо в 2.5 ,что до него - одно и то же.
Что это за говно говна, а не игра?
Что делать?
Не подумол и лососнул тунца.
С чем она связана вообще? Я не помню ничего подобного. >>6110756
Какой сладкий пирожочек!
Какой у него прищур и смазливое личико, прямо как у любителя долбиться в заднюю полусферу.
Кокпит некликабельный, это да, всякие процедуры автоматически выполняются, но ведь флайтмодель и прочие тепловые режимы двигателя охуенные, нет?
Я бы хотел, конечно, иметь возможность тыкать на кнопки и распечатывать чеклисты, но увы, эти хуилы пару лет всякие косметические баги фиксят, денег нету, видимо.
Тут все любят и обожают ил2. Флайтмодель и фичи охуенные, но представлены не так широко, как в дцс. Остальное все так, но зато за год-полтора стабильно выкатывают целую игру с десятком самолетов и всякими плюхами.
Там так же гладко, как и в твоей попке, сладенький.
Как это избавит нищуков от отсоса?
Забавно будет с поцреотами, их объект дрочева представится с неправославными БРЭО, ИЛС и анимешными субтитрами. По Земле работать как F-18 не может, не B-модификация.
Як це позбавить жебраків від відсмоктування?
Забавно буде з поцріотами, їх об'єкт дрочева випаде з неправославними БРЕО, ІЛС і анімешні субтитрами. За Землі працювати як F-18 не може, не B-модифікація.
Шо?
У вас там гей-кружок?
Этот нищук даже ил2 в стиме взял на время, с возвратом денег, а ты про боярский модуль говоришь.
Я не про тебя
Хоромы похожи на гуглмэп из microsoft flight simulator. Кстати, где автобусники?
Спасибо, что беспокоишься :3
Может ты тред хоть немного читнешь? Здесь спешить не нужно, сладенький.
Я не очень хорошо читаю - не всегда улавливаю мысль излагающего. Вот и переспрашиваю в ожидании наиболее простого ответа. Прости, если надоел с этим вопросом, милый.
>Прости, если надоел с этим вопросом
Неоднозначно, как было на самом деле знает только разработчик АСУ для Сушек, а что там в игре напридумывали чижи и прочие питухи это нужно еще проверить. Я бы не стал верить всяким игрулькам, ибо близко работаю с этим говном.
Так чижи же сотрудничают с Сухими, еще со времен АФМ для Су-25. И с пиндосами, они им процедурный тренажер для А-10 делали.
И ты уверен в том, что вся инфа по самолету была передана на 100 процентов каким-то разрабам? У них есть свои погромизды которые делают тренажеры и к тому же если ты не знал, то АСУ делали совершенно другие люди, Сухие делают планер и аэродинамические расчеты, а все системы самолета делают другие. Возможно циферки которые леьают им дали, а циферки систем им могли просто на словах сказать.
>И ты уверен в том, что вся инфа по самолету была передана на 100 процентов каким-то разрабам
Почему нет? По крайней мере та инфа, которая нужна для симулятора.
А по триммерам: шо, этой инфы нет в соотв. книге РЛЭ самолета?
Пизда нищукам.
В китае есть TRACKNP, тоже самое но за дешевле и софт поддерживает ТОЛЬКО старый, а именно 5.2.
А то как-то дохуя хотят за него.
>в чем вообще плюсы трэкира искаропки
Нивчём.
Поэтому пукупай вут эта
https://www.ebay.com/itm/OpenTrack-FreeTrack-Camera-IR-LED-Track-Clip-Pro-is-compatible-to-TrackIR-5-BK/151756207328?epid=678594035&hash=item23555ff4e0:g:pxQAAOSwI-BWLiwy
Я жду ответа от челика, который 100% разбирается в этих вопросах. В рлэ про триммера не написано про то, что мы хотим узнать, поэтому ждем ответа челика.
>ответа от челика, который 100% разбирается в этих вопросах
Какие-то странные вопросы задаешь.
Ща мусорам стукану.
Сука блчдь, тебе объяснили уже, такие вопросы не здесь задают, звони Сухим и спрашивай, ох вейт, ты же пойдёшь на хуй вместе с чижом и прочей шлоебенью.
Суховат.
Приятно познакомиться
Я только по телефону отвечаю на такое...
Хуи сосешь?
Побил бы я метлой Марису,
Чтобы не смела приставать
Ко мне, российскому студенту,
Когда я сяду двачевать.
Побил бы я её подругу,
Что нищежрицею зовут –
Меня достали её вопли,
Что прихожане не идут.
Побил бы я весь храм Морийский,
Пусть не едят они людей,
Ведь я простой студент российский,
Я не могу без пиздюлей.
Я навещу злодейку Юку,
Мне не нужны её цветы –
Въебу ей дрыном по хребтине
Во имя вечной доброты.
Я размотаю фей в хламину,
Пускай тупы они, как дуб,
Ринноске тоже в глаз получит,
За то, что с Ёму слишком груб.
Я дам пизды Мейлин китайской,
Чтоб не шмонала мой карман,
Когда пойду я по-хозяйски
Дуплить вампиров в Комакан.
Я буду пиздить тоходевок,
Потом опять зайду на Двач,
Но вновь аноны все в сомненьях
Никто не верит мне, хоть плачь.
Писать я буду в каждом треде
О том, как я ёкаев бил
Ах, если б кто-нибудь поверил,
Тогда б я пруфы предъявил.
Я заебу всех так, как Эйрин
Рейсен не сможет заебать.
Меня забанят, это значит
Мне в Генсокё пора опять.
Я попрощаюсь с анонимом
И радостно шагну в портал,
Ведь по ту сорону Барьера
Ещё не всех я размотал.
Побил бы я метлой Марису,
Чтобы не смела приставать
Ко мне, российскому студенту,
Когда я сяду двачевать.
Побил бы я её подругу,
Что нищежрицею зовут –
Меня достали её вопли,
Что прихожане не идут.
Побил бы я весь храм Морийский,
Пусть не едят они людей,
Ведь я простой студент российский,
Я не могу без пиздюлей.
Я навещу злодейку Юку,
Мне не нужны её цветы –
Въебу ей дрыном по хребтине
Во имя вечной доброты.
Я размотаю фей в хламину,
Пускай тупы они, как дуб,
Ринноске тоже в глаз получит,
За то, что с Ёму слишком груб.
Я дам пизды Мейлин китайской,
Чтоб не шмонала мой карман,
Когда пойду я по-хозяйски
Дуплить вампиров в Комакан.
Я буду пиздить тоходевок,
Потом опять зайду на Двач,
Но вновь аноны все в сомненьях
Никто не верит мне, хоть плачь.
Писать я буду в каждом треде
О том, как я ёкаев бил
Ах, если б кто-нибудь поверил,
Тогда б я пруфы предъявил.
Я заебу всех так, как Эйрин
Рейсен не сможет заебать.
Меня забанят, это значит
Мне в Генсокё пора опять.
Я попрощаюсь с анонимом
И радостно шагну в портал,
Ведь по ту сорону Барьера
Ещё не всех я размотал.
Кубинка
Подумал и посчитал, что ты недостоин ответа.
Вот только 2х в контаче
Так а быстро вернуть в нейтраль есть возможность? И так было понятно, что останется - вопрос был как исправить это.
Левый ctrl+t, но он вообще триммера по всем каналам в нейтраль поставит.
В ДКС проработанные кокпиты с 6доф, кликабельные и вообще все такое у отечественных крафтов - только у ми-8?
В ДКС проработанные кокпиты с 6доф, кликабельные и вообще все такое у всего кроме Су-25т и хуевин из FC3
Нету российских самолетов. Все засекречено, а разработчики русофобы в терминальной стадии.
Спасибо. Жаль, что современных нет.
Cам нагуглишь кто такой Плаксин?
Это мертвый проект? Я что-то новостей свежее четырехлетней давности толком не нашел, а на форумах умудряются еще обсуждать систему повреждений и реактивные самолеты вермахта. ЧЯДНТ?
Решил запилить фритрэк клипсу, но за основу хз что брать, текстолит хуй найдешь, на кепке люстру не вариант, что посоветуете?
DCS DLYA REAKTIVIOV IDI NA HUI SO SVOIMI PORSHNAYMI
https://www.eldorado.ru/cat/363098590/?yclid=1988727167842525678&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=Yandex_Dynamic_DSA_Sever_Zapad_FO&utm_term=&utm_content=k50id|01000000455200_Каталог|cid|30549074|gid|2974040994|aid|4869280656|adp|no|pos|premium1|src|search_none|dvc|desktop|main&k50id=01000000455200_Каталог это такой троллинг?
Для смартфона же
640x306, 3:39
>Миг-15 бис, миг-21
Не вводи людей в заблуждение, мерзавец.
Это армяно-еврейские самолеты (Микоян, Гуревич).
А ка-50 вообще не самолёт.
Кстати да.
Если американцы любят выкатывать новый самолёт под старым индексом, то в РФ любят лепить новый индекс (и побольше) на легкий апгрейд старого самолёта.
А потом что-то затирать про американцев, которые пиздят про ТТХ с целью маркетинга.
Это потому, что голодным пидарашкам из КБ в 90-е стало нечего жрать, и они стали в целях маркетинга хуярить всякие Су-35 вместо Су-27М, Су-34 вместо Су-27ИБ и так далее. Приправляя все это кукареками типа "ну это на самом деле новый самолет, кококо". Отдельно доставляет попытка выдать, фактически, летающие лаборатории за серийные самолеты, такие как Су-37 (ТЕРМИНАТОР, блядь, ололо) и Су-47.
Да, при совке такого не было.
Ну так пилили и продавали все говно на заводах, спасибо Борьке, сейчас ситуация ни чуть не лучше.
Сейчас одного только Фланкера аж 4 модификации одновременно в войска закупили. Причем все, блядь, новые, и все разные. Имея тучу серийных машин постройки 90-х годов, которые ресурх хуй вылетали. Борьке такой попил и не снился.
Зарепортил оскорбление чувств.
>а вылетает все равно одна ракета
Надо зажать гашетку и пустится вторая ракета следом за первой.
>прицел сбрасывается
Поясни
Хуету выпустили очередную, таблица с картой как лагали так и лагают, скины и вооружение снова не выбирается, джой отваливается, ЭТО НЕ ПАТЧ, МОЖНО ЛИВАТЬ, ЭТО ПРОСТО ОНИ ИДУТ НА ХУЙ С ТАКОЙ ИГРОЙ.
Ну наканецта, я уж думал, так и не пофиксят null airfield, не зря багрепортил. Интересно, вкрапления из других локализаций так и хуярятся рандомно?
Лол, там кто-то жалуется, что на бобрах и прочих штурмовиках долго лететь до цели.
Что же с нами стало.
>как у более легкого и маневренного 9-13
С каких хуев 9-13 маневреннее Су-27? Охуеть симулятор.
>в 3 чем у F-14
4 цели может обстреливать одновременно.
Вирпилы сэръ, каждый на форуме "за все хорошее, против всего плохого", но как только дело доходит до практики- "делайте удобнее и ФМ делайте как в документальном фильме, который я вчера посмотрел, там один летчик сказал, что при взятии ручки на себя колебания были "не очень то" заметны, а у вас "очень даже!", почему не так?Когда исправят? Между прочим понятия "не очень то" и "очень даже" диаметрально противоположны, у нас симулятор или как? Убирайте тогда из описания слово симулятор! Ну и что-что я управляю на министике? Вы что плюете на коммьюнити? У вас все девайсы должны быть равны чтобы я почувствовал себя в кабине даже с министиком сидя голожопым на табурете! Нет, замеры делать не буду, ваша работа разбираться! А кто разбирается, просто жопы лижут, я не такой! Делайте,делайте а не то стартовое издание не буду покупать!оываоыоаыщвоа"накипело Итог таков: ищи адекватов среди ближайшего окружения, а не на форумах.
>оываоыоаыщвоа
В зиле гибкая настройка сложности, ускорение времени есть, автопилот. Включил, подождал 5 минут и всё самолёт разъебали на пути к цели. Пиздец, пусть в тундрочку дрочит.
Помню как в 2013 году такие борцуны за реал в игрк обосрались с видимостью или что-то типа того - я качать обнову не буду, только ради моих друзей которые тут летают попробую, просто проигрываю над такими дебсами с завышенным ВЧС.
А нахуя это исправлять? У тебя самолет летел прямолинейно на автопилоте, вырубил - продолжает так же лететь. Или тебе без рывка при выключении АП не жизнь?
С чего это вдруг прямолинейно? Может я на маневре был.
Бляяяя. 1 в 1
Ну, понятное дело, что с выходом f-14 положняк поменяется без шансов на перемены
1. НАТОбояре
2. Рисоинтеллигенция
3. Россияночмоньки
>Ну, понятное дело, что с выходом f-14 положняк поменяется без шансов на перемены
1. НАТОбояре
2. Рисоинтеллигенция
3. Россияночмоньки
4. Антоша
Нельзя своровать то чего первоначальный владелец не может лишиться в принципе.
То есть технически (и логически) невозможно своровать идею, литературное произведение, программу.
Можно своровать авторское право на обладанию интеллектуальной собственности, кое даётся после приобретения продукта.
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5540354
>Творчества
Продукты творчества - вещи материальные.
Программа продуктом быть не может т.к. она есть идея.
>Сарай размерами в бомбардировщик, всяко сосет у мелкого и проворного аналоговнета F-16
Что, блядь, за нахуй? Во-первых, Су-27 и F-15 превосходят F-16 в маневренности. Во-вторых, где-то на форуме ED есть данные по маневренности 9-12, и он на уровне F-16. В-третьих, тяжеленный палубный бомбардировщик A-5 Vigilante в свое время очень бодро перекручивал все мелкое и проворное, что тогда летало.
Если F-14 будет без Амраамов, то это будет самолет-посос, который своими ракетами никого сбить не может. Его нужно в паре с Миг-25 вводить, шоб хоть какая-то цель, управляемая людьми, для него в игре была.
Так уже про Мираж говорили, а соснули в итоге пидорашки.
У F-14 перегрузка в 16ед, как у Хока только дальность в 6 раз больше и скорость на 1 мах. Сомневающимся пидорахам в редакторе попробовать уклониться без ДО от Хока с 10 км, эти 10 км тоже самое, что для Феникса 60км + АРГСН и TWS.
Воровство по сути присвоение, пользуясь чужой интеллектуальной собственностью без прав на использование(и распространение).
>Маняграфики от конструкторов видавших F-16 по фотографиям
vs
>Научные труды конструкторов F-14/15/16/18 разобравших и обосравших украинские Су-27 по винтикам
https://www.youtube.com/watch?v=c3h4h7vAqRg
https://youtu.be/ry3HQQvIUjI
Но у меня ведь ничего с диска не пропало. Даже если ты это скопировал.
Ну можешь теперь подать на меня в суд, если данный набор скопированной информации нарушил твои авторские права. Мне инкриминируют незаконное присвоение и пользование ПО ЭВМ и нарушение авторских прав.
>Нельзя своровать то чего первоначальный владелец не может лишиться в принципе.
Но ведь информация и данные материальны!
ЕМНИП, у Aim-54 максимальная располагаемая перегрузка цели - 4.7G. Если эту ракету реалистично задезигнить - то ей только бобры и КР перехватывать.
>>6170775
>ганкамы с учений, на которых западные пилоты учились перехватывать Миг-29.
Самому не смешно?
>Научные труды
Что за научные труды, где посмотреть?
>набор скопированной информации нарушил твои авторские права
Как какой-то "набор" может нарушить мои авторские права? Он же не одушевленное создание какое-нибудь.
>Мне инкриминируют незаконное присвоение
Нет. Такого тебе предъявить не могут. Т.к. нельзя присвоить то, чего присвоить в принципе не возможно.
>нарушение авторских прав.
Нет тут такого нарушения? Моё авторское право состоит лишь в том что только я могу стричь купоны со своей идеи/программы/литературного произведения.
>пользование ПО
Вот тут угадал. Максимум в чем могут обвинить это в использовании программы копирование (на твой hdd) которой не принесло гешефта автору.
При всём этом, здесь нет НИКАКОГО воровства.
>ЕМНИП, у Aim-54 максимальная располагаемая перегрузка цели - 4.7G.
Перегрузка ракеты в 16G, как у Хока, у Р-27(Э) - 18, AIM-7 20. У пилотов всего 8.
>Если эту ракету реалистично задезигнить
Иранцы уже отчитались, а у них была только старая А.
>ганкамы с учений, на которых западные пилоты ебали лучших ГДРовцев на Миг-29.
>Что за научные труды, где посмотреть?
В Игл Дайнемикс
Вот тебе пример:
Информация хранится на флешке в двоичном коде. Этот код физически существует, потому как электроны заряжают транзисторы с плавающим затвором. И эти электроны имеют массу. Профессор John D. Kubiatowicz подсчитал, что, если полностью заполнить память электронной книги, её масса увеличится примерно на 0.000000000000000001 грамм
1280x720, 0:12
>Информация хранится на флешке в двоичном коде
Еще она может храниться на листе бумаги, на заборе, на песке, в радиочастоте или в голове.
Материален носитель. Информация нематериальна, т.к. информация это идея. А идеальное нематериально. Это две противоположные категории.
Ракета р77 и кетайский су27
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ
Как в 45-м под Хетцнером! Дали попосать!
Фашисты ебучие!!! Можем повторить!!!
>Перегрузка ракеты в 16G, как у Хока, у Р-27(Э) - 18, AIM-7 20. У пилотов всего 8.
Это ты тоже на википедии нашел, как и ту табличку?
Информация для которого берется прямо из манямирка чижа.
У тебя какие-то маняцифры с потолка. Чтобы повторить маневр с высокой перегрузкой цели, идущей на дозвуковой скорости, ракете, идущей на 2-3М, придется развить перегрузку в несколько раз выше. Отсюда и параметр "max перегрузка цели", который для Aim-120 - 9G или даже выше, а для "дальнобоев" Aim-54 и Р-33 - 4.7 и 3.8 соответственно (цифры по памяти).
>Иранцы уже отчитались
ЧТД, сбивали ей неманевренное говно. Отдельный вопрос - как СПО иракских машин реагировала на ГСН Aim-54.
>ганкамы с учений, на которых западные пилоты ебали лучших ГДРовцев на Миг-29.
Манямир протек. Учения - это не "го рас на рас". Это "вот вам один из последних самолетов красных, сейчас вам расскажут, в области каких маневров вы сильнее, а куда лезть не стоит, а затем вы все это опробуете на практике с этими немецкими ребятами".
>В Игл Дайнемикс
Да нет у них нихера. Тот же Чиж бегает по форуму и размахивает бывшими ДСПшными советскими методичками, которые 20 лет как в интернете скачать можно.
https://www.youtube.com/watch?v=1FqR_FafJqg
>всё будет по Чижу
Настоятельно рекомендую тебе пересмотреть своё отношение к этому фекальному пупсику.
>человек который отрицал наличие су-35 в войсках когда их было 40 штук шарит в авиации
Карасик, у тебя из жабр жир уже напором прет.
И высерает китайский су-27 с р77 которые на него с роду не ставили. При этом про китайские клоны амрамов которые как раз на жэй-11 и вешают никаких упоминаний. Видать наш разберун боится что швятые говнолеты будут сбивать.
>китайский су-27 с р77 которые на него кудах.
>При этом про китайские клоны амрамов которые как раз на жэй-11 и вешают никаких упоминаний.
Про AIM-120-C5 тоже никаких упоминаний, а вышла она на 2 года раньше китаеговна. Собственно Чиж выдал для баланса красным Р-73 РМД-2 ~1995 года, поставки в войска уже в нулевые => аналоговнет к AIM-9X
>>6180910
Ссылку.
>>6180926
Умный пидораха, почему ты не рулишь страной вместо Пыни?
А тут пыня справляется.
>Текущий размер карт, для приемлемой производительности 350 на 350 миль, но позже они рассматривают сделать так чтобы движок игры поддерживал весь земной шар, чтобы можно было в будущем склеить все карты в одну.
Да и он сказал - карты Персидского Залива - СИРИИ - Кавказа - Нормандии
Авиачую. До сих пор угараю с кузнечиковского OAO - Angle of Attack
>Р-73 РМД-2
Эта параша один хер без матричного сикера, на кой хуй она нужна?
А Aim-9X в игре есть?
Кроме этой фотки есть еще пруфы на р-77 на китайце? Ну хоть что-нибудь блять. Просто это аргументация уровня москита на су-33, но ее не проверить, ибо китайского чиж не знает, а значит может принимать фантазии пиздоглазых кузьмичей за истину, в отличие от росиянских
>делает карту Сирии
Которая нахуй никому не усралась, вместо Вьетнама и Кореи которых всё давно ждут.
Вот Су-27СМ может пулять Р-77, 9-13 может, а чо китайской ебалайке не мочь? В чем сложности?
РМД-1 совковой нету, МиГам-29 сосать с Р-60. Вообще непонятен бугурт, с F-18, в ДКС всего 1 самолет 2006 года. На 2006 самым ТОП самолетом USAF был F-22, в ВВС РФ - Су-27СМ, такой же говнорадар Н001, только дали Р-77, как в СК, его заменит китаец. Красным дали свой топ, синим хуй. Хай левел у красных 9-13, у синих F-18E/F, F-15E, F-16C высоких блоков или модернизации старых, опять синих нет. Середняк у красных Горбачевские Су-27 и 9-12, у синих F-18C, F-15C, F-16 b40.
У F-18C в США тот же уровень новизны, как у Су-27 и 9-12 в ВВС РФ.
>>6182421
33 с Москитом на выставке стоял, а китайцы закупили сотни р-77 еще с Су-27, возможно ещё и с Су-35 закупили.
>Я чот не вкуриваю. Разве Су-27СК не мог применять РВВ-АЕ?
Нет, только су27см мог. Ск - это такой же су27с (серийный), только экспортная модификация (серийный коммерческий).
А, точно, это ж на него РЛЭ в интернетах гуляет. Я забыл.
Ну, короче, китаёзам поставляли с конца 90-х Су-30МКК, который был с модернизированным радаром и СУО, и который мог таки применять РВВ-АЕ. А потом китаёзы кинули русню с контрактом на поставку Су-27СК, и стали пилить свой J-11 самостоятельно, с начинкой собственной разработки. Почему бы не включить в состав вооружения эту РВВ-АЕ?
Оловянно
Су-27ск мог в р-77 с 1996, когда поставили н001п, он позже и пошел в j-11a. Количество р-77 6 штук, макс обстреливаемых целей 2 шт, всё как у говно 9-13.
В j-11b уже китайские рлс и ракеты и 6 целей, но его не будет.
>Так ты найди подробную документацию на F-22, F-18E
Своровать с препара.
>F-16C крайних блоков
Своровать с фалкона. Уже занялись.
https://www.youtube.com/watch?v=1kqWnxFR6_w
Я думал что на случай хуевой видимости ИЛСа, но че-то я сомневаюсь.
Спрошу тут.
Правильно ли я понимаю, что по технологическому уровню западные самолёты в целом превосходят советские, и всегда так было? Kill ratio в большинстве случаев вызывает подгорание и крики про криворуких индусов/арабов, нечестных американцев, ДРЛО и вот это всё. В то же время в ДЦП (я новый), и даже в музеях видно, что по эргономике и в целом подходу к изготовлению западные самолёты более "дорогие", больше мелочей проработано, детальки более хитровыебенные и легкие, такое вот.
Это ты им картинку набросил в ликбезе?
Под западными ты имеешь ввиду американские самолеты?
Замесы, кроме Кореи и Вьетнама не репрезентативны.
Да, у них самолеты в целом пизже исторически. Концептуально армия построена вокруг них и флота. А у нас на ПВО и сухопутке.
Эргономика разнится от образца к образцу. В одном поколении есть наши самолеты удобнее, есть их. В су-27 удобнее мфи, к примеру . Намного. А система управления триммерами и индикация СПО уебищнее.
На данный момент отставание в десяток полтора лет имеется. По многим параметрам, но не всем.
Если дать денег, сделают нормально? Почему этот дроч на сверхманевренность, который в большинстве симуляций не оправдывается, даже с учетом того, что за 10 лет стулз в таком виде сильно потеряет в эффективности? На том же паралае много кто из тех, кто называет себя причастным, считает, что Су-57 это попил вполне конкретных людей, и надо было делать нормальный стелс, хотя это и сложнее.
F-35 вблизи (метров 10-15) как НЛО, фоточки не передают: будто из одного куска выточен.
>Это ты им картинку набросил в ликбезе?
Не, я зоонаблюдал за киданиями говном.
Ну и хотелось бы иметь представления о сетецентрических возможностях, но наверное это загрифовано штопесец.
>технологическому уровню западные самолёты в целом превосходят советские,
По техническому. Да, в плане БРЭО там всё на голову выше. Пока русня ебётся с говном в виде ирбиса, у белых людей AN/APG-77.
>У тебя какие-то маняцифры с потолка
>>6176471 всё так как в игре.
>Чтобы повторить маневр с высокой перегрузкой цели, идущей на дозвуковой скорости, ракете, идущей на 2-3М, придется развить перегрузку в несколько раз выше.
В тебя летит ракета в 2-3М, какую тебе нужно совершить перегрузку, чтобы её поймать?
>сбивали ей неманевренное говно
>23, 21, F1
>Это "вот вам один из последних самолетов красных, сейчас вам расскажут, в области каких маневров вы сильнее
Вот и появились маневры, в которых совкоговно сосет.
В скайп.
>Kill ratio в большинстве случаев вызывает подгорание и крики про криворуких индусов/арабов
Если в таких случаях рассказать про операцию Rimon 20, то крики моментально переходят в визг.
>>6193195
>В тебя летит ракета в 2-3М, какую тебе нужно совершить перегрузку, чтобы её поймать?
Мне от нее уклониться нужно, а не поймать.
>сбивали ей неманевренное говно
>23, 21, F1
Неманевренное говно as is. Не понял смысл гринтекста.
>Вот и появились маневры, в которых совкоговно сосет.
Я выше постил кусок методички, в которой сравнивается маневренность Су-27 с F-15, нагугли и ознакомься для примера.
Казалось бы уже сам пашка с роскалпососом намекают вам перекатиться в дискорд. Но нет, ежики продолжают есть кактус и колоться.
ВВС США, у которых самая большая и йобистая космическая группировка, с уникальными аппаратами ценой в годовой бюджет некоторых стран, как-то space command обходятся, и норм.
От нас скрывают космодесантников, не могли же просто так переименовать.
Экспертов полон двач, просто в голос проигрываю с этих имбицилов.
Завсегдатай инж-испытатель авиационного дерьма
У него за радиохуйню норм. Наверное студень профильной спецухи.
Про космос, которым я упарываюсь - хуита на хуите, уши просто вянут.
Тут одни мамкины боевые ледчики, которые верят чижам и прочим пидорам в маске, в трусах, в гандоне, трампу, путину, Аллаху, но так и никогда не узнают правды.
С чего бы это? Тут немало тех, кто водит автобусы.
Есть фанат Аэробусов, есть олдфаг на дидах Ту-154 и тп., я вот за B737 топлю.
Рекомендую заглядывать сюда для просмотра веселых полетушек в ватсиме:
https://www.youtube.com/watch?v=TW1GqZSLGDE
Хочу, но времени мало.
Почему у этой хуитки писсуары сзади двигателей?
Какой нахуй миг блядь, посокращали дидов блядь, попиздили, распилили предприятия, забудь нахуй про русские самолеты, не вскрывай нахуй эту тему, ирл летай аэрофлотом, не смотри в сторону ссж и мс, земля тебе пухом.
Они хотят чтобы их все послали нахуй. С такими то ценами и таким то качеством. Ил2 небесный тормоз. И хуй что собьешь никогда блядь!
Господин нищук, купите еще раз, но по отдельности?
Ну и hoole ты сюда без скринов приперся?
Судя по карте, уж лучше бы в Китае!
http://downdetector.ru/ne-rabotaet/youtube/karta/
почитай коментики до кучи, в Китае блядь
>уж лучше бы в Китае
В Китае ты бы его вообще только через прокси смотрел. Не то чтобы это что-то плохое
Да хуйня вопрос, в прошлом году летал на Хайнань. Бармен в отеле за копейку настроил проксю , всё охуенно работало весь отпуск. Местные вообще не замечают этот чебурнет и спокойно пользуются всеми благами. Плюс у них там Вай Фай из каждого утюга раздается. Никаких неудобств не заметил.
Не будут замечать чебутнет и в штатах, когда американская пропаганда в ынтернетах начнет сдавать позиции китайской.
При первом подключении надо обязательно через DVI подключаться, который за номером один.
Если не работает - значит, не через него. Попробуй через другой. Ну и там убедись, что ты доп. питание на карточку подкинул.
Wut!? Вахтеры из Скайпика/телеги узнали про божественный дискорд? Они же на визг переходили только от одного упоминания от дискорда? Ахаха, в голосяндру нахуй.
Питание подключил,через DP подключал одна херня(правда только один пробовал),диоды на карте светятся,вентиляторы крутятся,а на мониторе хуй
Это другая конфа, в той до сих пор вахтёрят и визжат от неламповости дискорда.
А тогда понятно.Я то думал уже эта раковальня с вахтёрами переехала в дискорд из телеги из за блокировок. Ебать там поехавшие сидят, хватило несколько дней дабы понять всю глубину маразма. В каждом встречном детектят какого то карасика, проводят собеседования ДА ДА ТЫ НЕ ОШИБСЯ ИМЕННО СОБЕСЕДОВАНИЯ С НЮФАГАМИ НА ПРАВО НАХОЖДЕНИЯ В КОНФЕ. Ебанутся просто, быстро дропнул эту хуйню и удалился. Такого не видел даже у долбаебов из Тушино: Арма.
Да видишь чего, летают-то там вполне здравые приятные люди, я даже скучаю по анони там с хоксом. Но админ там действительно чудной с синдромом вахтера, тут и не поспоришь.
Ну вот значит не тот пробовал
Попробовал в другой DP воткнуть,изображение появилось,но комп наглухо завис. После перезагрузки все опять также, везде все перетыкал одна хуйня нет изображения
А смысл? Тут если что-то собирать, то надо с контролем координировать. Три аутиста рядом на рулении не оче весело.
А завис в ШbINДOB$ или при загрузке? Попробуй наглухо дрова снести перед установкой. А БП у тебя норм, карточке хватает? Ну и на другой пеке попробуй видяшку.
А мне кажется забавно. Давай представим какие бы это самолёты стояли на исполнительном? :3
Я летаю на 737-800NGX. Думаю было бы лампово полететь куда то в ночь, чтобы посадочку с утра подгадать.
>Так давайте корован как-нибудь соберём в Ватсиме
Я стесняюсь, вдруг мне суровые дяди-диспетчеры УВД ухо оближут за неумение стелить по пилотски.
Реактивные вирпилы. Пускают колбасу и виляют жопой чтобы не поймать вражескую колбасу. Побеждает тот за чью страну производителя колбасы топит разработчик.
+ 2.20
А с чего бы им нормальными быть. Как самцы ирл реализоваться не смогли, остается только на пиксельные танчики с самолетиками дрочить.
Я слышал, в Локоне теперь колбаса у земли очень плохо работает, наводится через жопу, и радиовзрыватель у нее от веток и проводов взводится. Потому и не понял, шо автор хотел сказать этим видео? Типа шо швитой Амраам в этой ситуации попал?
ну что же ты. швитой багет. всё-таки человек тыщу часов задрочил на французской колымаге, чтоб на сосачике узнавали.
Ооо, вот негодяй какой! Паскуда...да как же так можно с уважаемым человеком поступить, ну уж ето ему с рук не сойдёт! Вот ведь оказия, меня просто трясёт в православном неистовстве от всего этого, жуууть! Вот ето да, да...
Расскажи как так случилось? Где тебя этот плохой человек трогал? Покажи на плюшевой мартышке где он тебя лапал и какие грязные слова говорил, как он скверно поступал с тобой, очень нехорошо...расскажи ети грязные подробности...
640x640, 0:14
Обездвижив, посадил на стульчак и заставил созерцать своего вялого подергивающегося хоботка.
Б-же, как это было мерзко...
А ведь могли бы авиасимулировать и в х-й не дуть.
https://youtu.be/jVDjjaYYxSs
Бля я хз что сделал,но видяха завелась,пиздец магия какая-то, теперь другая трабла ни один модуль в ДЦП ставится не хочет, пишет что активация прошла успешна и виснет напроч, в ДЦП ясень пень ничего не пашет и деактивировать нельзя,сука как я заебался((
На территории каких стран будет "операция боденблджад"?
Там муриканские машины будут?
Вообще, пусть пасифик быстрее выкатывают. Дождь, малярия, и только ты такой модный летаешь над всякими обоссаными морпехами, поливая гуков напалмом постреливая в узкоглазых и насмехаясь над быдлопехотой.
Они на мелководье в основном, и твердых пруфов на то, что много кого сожрали, нету. И вообще, за мной прилетит хуитка с плотами и жратвой, а потом и морячки вытащат.
https://www.reddit.com/r/AskHistorians/comments/47g082/how_much_of_a_threat_did_sharks_really_pose_to/
>Они на мелководье в основном
Нет. У тебя намного больше шансов увидеть этих ребят в открытом море. Когда был в районе Индии и Тая, как раз у берегов их вообще не видел. Но вот в открытом море их там дохуя. Вангую в Тихом океане такая же ситуация.
>за мной прилетит хуитка с плотами
Если найдут конечно. Но ведь есть шанс что тебя выловят те самые которых ты поливал с неба. А про Японские лагеря ходяит очень много кровавых легенд. В которые я почему то верю, как и в Акул в Тихом Океане.
>шанс
Так-то да, конечно, но это не значит, что обязаельно сожрут.
>Если найдут конечно.
Если не один летел - очень высокие шансы, у США уже тогда была неплохая спасательная служба.
>выловят те самые которых ты поливал с неба
Хуево, да, надо постараться подальше от косоглазых садитья.
Давай скрин куска старого говна мамонта из двухтысячных с того же ракурса. Сравним.
Где у-154 для x-plane 11 спереть можно?
Да ты шутник, ему FS9 конкурент максимум.
Ты там на истребителях чтоле воюешь? Препар это же про автобусы, военщина там чисто для галочки.
У автобусов дамаг-модели нет.
Заскриптованая физика.
Графен приятный глазу,а не мульташный в отличие от P3D и FSX+флайт модель нормальная,а не полеты по рельсам
Какой же у него уебанский голос.
Так и представляю жирного омежку, капчующего где-то код-макакой.
Такое?
Он у меня в 64-битном режиме не стартует.
Выдвижную полку в письменном столе использую.
Справа под столом тумба на колесах для этого есть.
Очень желательно при этом иметь правый подлокотник на стуле чтобы локоть в воздухе не висел и рука не уставала.
На этой страничке глянь https://boerse.to/thema/x-plane-addons-angebote-sammelthread.416462/page-11
Наврал, 1.16 там.
тебе это не очень удобно будет делать в противоперегрузочном костюме
Ооо, это очень старый бог, но глупый.
Речь о том, что пидорашьи ВВС не могут в ВТО в 2018, если что.
Иглы.
Зачем? Томкэт лучше же.
Эта хуита потеряет движки через пару минут, если будешь летать на ней как в своих маняфантазиях про йоба-литак. Так-то самолет не особо примечательный, на реальных режимах эксплуатации.
ты скозал?
понятное дело, что он не про пушечные дуэли пузом к земле.
>не особо примечательный
ну это конечно вообще заебись
Не я, эта хуита не может долго хуярить на таких скоростях, там обычные ТРД. После таких полётов двигатель на свалку, очень бьет по первым ступеням компрессора.
Щито поделать, такие сейчас игры.
>ничего не будут исправлять?
Допиливают менеджер видеопамяти, должно чуть получше стать.
На меня снизошло прозрение.
Пидорасы балансят не так, как в документах, а так, как выгоднее продать. И вообще, им похуй.
Пойду луче в БзС накачу шнапса. 3, 2, 1, бабах!
Устами анона глаголет истина
Двачую
ты про 2,5 маха?
Ну, 300 часов ресурс у движка, я в курсе.
Но я не слышал, чтоб 31-е себе ломали двигло, даже когда еще летали на таких скоростях, в отличие от 25-х. Не припомню инфы, чтобы компрессоры высокого давления, которые у них сложно меняются отлетали. Если есть инфа ,поделись.
Кто ты без аврамов? Очередняра которая ничего кроме пердежа за визуал не умеет.
Дашечка родименькая. Люблю её :3
О, а вот и карасик
Хочется мокренькой кисоньки. Ослик, суслик, паукан.
Ждем персидский залив.
Значит ты соснул Р-73
Атмосферненько вышло.
Ты уже неделю и в треде и на форуме срешь этим случаем с каким-то антохой. Ты не заебался?
Интересно сколько он раз обосрался прежде чем у него наконец получилось...
Дайте ссылку на форум, где эту он эту хуйню запостил. Интересно, что чижи на этот счет говорят.
<iframe style="max-width: 100%" src="https://war-tundra.livejournal.com/3487983.html?embed" width="502" height="663" frameborder="0"></iframe>
https://war-tundra.livejournal.com/3487983.html
Классная аватарка.
Так это и ирл так. И всегда так было, достаточно почитать хотя бы охуевания совкоконструкторов от уровня производства в США и еблю с Ту-4.
Кто чем силён. В авиации совки сосали, а вот в сухопутном ПВО и танкостроении как раз всю дорогу сосало НАТО.
Пиздец, наебнул пивка и купил Хорнет,я молодец
Давай, попизди мне за охуенные совкотанки без панорамы в 2к18, или про то, как С-9000 что-то сбили ирл, в отличие от Пэтриота.
Я лучше попизжу за то, что совкотанков в 2к18 как бы нет, по причине отсутствия совка. А вот во времена холодной войны с одной стороны был Т-64, а с другой М60, который не пробивал его в упор, а сам поражался с любый дистанций во всю проекцию. И так с 60-х и до 80-х. Да и в 80-х ситуация не сильно выправилась: первые Абрамсы броней, скажем так, не блистали(и панорамой, лол), а вот у советов с этим было все просто прекрасно.
С-9000 ИРЛ ничего не сбили, но вот другие комплексы насбивали просто предостаточно, благо было что. В отличие от Пэтриота, который только по баллистическим целям пострелял, да и то, эффективность была так себе.
Вас заметили в другом треде
>Да и в 80-х ситуация не сильно выправилась
в 80-х на 105-мм орудия поставили M833 с километра ебущий Т-80БВ и Т-80У ранний, проблема только с Т-72Б, там брони больше, для него был M900 для Абрамса. О Чифтенах с Челленждарами и говорить нечего. С другой стороны всё ещё хуже, танки с танками не воюют, а мощь НАТО-ПТУР показали жиды, выебав в ливанской 20 Т-72. В небе полный посос советской авиации, а танк с воздуха уязвимая цель, даже Ил-2 выебет Армату.
Вот да, вся рашка катается на совкотанках, лол, правда? А, еще лягушатниковые теплоки поколения моей бабушки прикрутили на некоторые, вроде даже производство купили.
А пока в Ираке Т-72 взъебали, и попизди мне тут, что у новых приборы наблюдения лучше, а броня не спасет один хуй.
Такое ощущение, что по картошке учился, честное слово.
Ох лол, еще как попизжу. В Ираке новейшим М1А1HA с урановой броней противостояли в лучшем случае Т-72М - между танками почти 10 лет разницы, добавь сюда херовейшие снаряды 70-х годов, которые не факт, что даже самый ранний Абрамс поразят. В то же время в самом Союзе на вооружении стояли танки с Контактом-5, который защищает от снарядов M829, примененных в Ираке. БОПС, способный нейтрализовать Контакт-5 - это M829A1 - в войска пошел уже после Иракской войны. А теперь представь, что было бы, будь у Ирака на вооружении, например, Т-72Б обр. 89 г. с Контактом-5, или Т-80.
>>6326984
Так Т-72Б - это 85 год. А М900 - это вообще 1989 (см выше про Контакт-5). И вторая проблема - эти Т-80БВ и У ебут 105-мм Абрамсы далеко не с километра.
О Чифтенах действительно говорить нечего, тут согласен. Они даже от 115-мм боеприпасов не защищены.
Слишком мало гражданских ебнуло.
Пуски 120-х по 15-у будут, или ты жирный уебан вроде бэмби, который только мямлить может?
Пффф, хуйня. Для баллистических целей у Патриота вероятность поражения заявлена что-то в районе 0.5(как и у С-300, к слову). Поэтому последующие кукареки типа "а чо они так много ракет потратили" выглядят, мягко говоря, странно.
Не принимай так близко к сердцу. Никто на швитое ПВО не рамсит. Просто объяснил в чем смысл шутейки.
upd. Что скажите по поводу X-Plane 11?
Блядь, ну покрути ты тред. Препар вылез из FSX, следовательно под него больше всякой хуеты выпущено интересной. В X-plane лучше динамика.
Графен - сорта говна.
Сами симуляторы пиздить можно (сука), некоторые аддоны не спиздить.
Бери X-plane.
А да, для малой авиации, ИМХО, тем более X-plane, там физон всё-таки более актуален, чем на автобусах.
Наверное, на фоне тумана зеленый илс плохо читается. В арме той же нихрена не видно на фоне дневного тумана.
>Т-72М - между танками почти 10 лет разницы, добавь сюда херовейшие снаряды 70-х годов,
Эти Т-72 с херовыми снарядами выебали Т-90А 2006 года.
Не нужно. Отлично рулится и летается без него.
А ПГО - это дополнительные механизмы и плоскости = увеличение эпр.
спокойно. Ни того, ни другого в нем нет. только древние предки.
Для таких, как ты есть -су-33/
Суперсекретная конфа скайпа/телеги по DCS World перекатилась в Диспук.
Это сообщение только для тех, кто прослоупочил всё и не знает как вернуться - пишите сюда свой юзернейм Диспука и какой ник был в Телеге, и я свяжусь с вами. Или спрашивайте у друзей/знакомых как связаться со мной.
Остальных, особенно пидорнутых обиженок, просьба не беспокоить. Приём новичков по талонам будет открыт в ближайшее будущее.
> обиженок
Но это же ты обиженка в чс сразу кидаешь, а я просто с людьми полетать хочу, с тобой конфликтовать мне нахуй не надо.
А нечего обсуждать было+у меня комп 24/7 постоянно включен был,а меня дома не было или заебанный был что летать лень было, а потом комп наебнулся,устанавливать телегу уже в падлу было
ПГО для пидоров, серьезно.
Он на ФУ-5 летает. Может и у Миг-21 соснуть.
А у нас тут в флакон ктонить вообще летает?
ВКБ юзает кто? Думаю, что смогу разориться на длинную палку с педалями, если они действительно такие охуенные.
Я на Logitech extreme 3d pro, пока хватает, потом педали куплю и палку поменяю, хотя кого я обманываю freetrack полгода собрать не соберусь
Можно присмотреться к мангусту.
https://virpil.com/ru/shop
Мой комбатстик пока устраивает, но когда начнет разваливаться, подумаю о перекате на мангуст, если чего другого не придумают.
О, это Баур же к ним примкнул? Щас пойду смотреть, у кого механика дубовее, получается, и буду из этих двух выбирать. Или еще есть варианты, чтобы джой на всю жизнь?
Да похуй уже, у ВКБ намечается РУД еще, так что их возьму. Хотя педали не нравятся, может всё-таки пожертвую отсутствием пары проводов, и куплю с нормальными тормозами, как в 109-м.
Я что-то пропустил? В Сирии танки с танками воюют? /r/ подробности этого случая.
Вот именно, совкоподелия с хуёвой ситуэйшнл эвэрнэс сосут хуи, и будут сосать еще долго, ибо даже несчастную панораму хуй знает когда завезут.
Не надо удивляться тому, что у бедной страны с отсталым хайтеком такие же танки, это норма.
Юзаю VKB Gladiator MK2. Кач-вом сборки и механикой за 80$ доволен, проблема только в кол-ве кнопок. Летать где-нибудь в илке - без проблем, в дцп уже не хватает, как раз вот сейчас думаю апгрейд делать. В общем-то кнопок на нем нахуярили много, но, сука, большая их часть расположена на базе джоя, а не на самой ручке (что, в общем-то, очевидно, ибо это сорт оф реплика kg12, в то время до фланкерах и эфпитнацать было еще очень далеко), так что тянутся до них не всегда удобно, чего уж говорить о переключение модификатора. Так что если тебе для илка - бери и не парься, если для дцп, то смотри в сторону vpc mongoost-50, вартог™ (на самом деле он хорош, но в сравнении с vpc'шным такое себе, ибо пластик. Его плюс еще в том, что он значительно доступней, ибо за мунгуст хотят 25к, а палку вартога можно найти отдельно за 10-18к), что там у вкб для околосовременной авиации я хз, руд у них выйдет тоже хуй пойми когда, никакого eta по сабжу нет. К слову у vpc тоже есть свой руд, но они хотят за него тоже около 25к. В идеале тогда брать их джой, их руд, удлинители для руса, подставки для руда и руса, но это всё влетит примерно в 60-70к. Есть еще всякие саитеки, типа x52/x56 и CH. У первых были какие-то проблемы с центровкой осей или что-то такое, емнип, а вот ch fighterstick весьма заебись, другое дело что кнопок там тоже не оче. А, ну и нестареющая классика aka Microsoft Sidewinder Force Feedback 2 - вещь ахуенная, но только если найдешь в новом состоянии и если собрался летать на вертолетах, там с фидбеком збс, в остальном просто хорошая механика, но мало кнопок. Алсо, другая нестареющая классика - defender cobra m5, имхо, лучшая палка для новичка по соотношению цена/кач-во.
значит я в глаза ебусь, сорян
В Монино стоит изделие с ПГО с обозначениями, что это су-35 и у меня есть большие сомнения, что тут разбираются в технике. Только кукарекать про нищуканство и членомерство.
Зачем?
Читай и понимай что у тебя спрашивают, а не кукарекай с полным ртом, я спросил какого хуя в Монино су 35 с ПГО стоит, а ты мне про вектор.
У меня есть сомнения, что ты залетуха и не отличаешь СУ-35, СУ-35С и СУ-37.
То, что стоит в Монино, это суть су-27м. Хоть и называется су-35. Этой хуйни сделано полтора десятка. И кроме испытаний и кина, она нигде не летала. Часть отдали Витязям ,но те побоялись летать на этих убитых ведрах.
Так что любой адекват ,когда слышит Су-35 подразумевает православный равноапостольный Су-35С
Кудахтать про своё неведение будешь в разделе Wатных Mартышек, это тред просвещенных бояр, чушка.
Сидишь ты такой в танке, хуяришь с комбатом беленькую, медведь снаружи на балалайке лабает, лепота.
А потом рраз! И прилетает в танк петарда, и вот медведя уже учат подпевать нашиды.
За тобой выехали.
Значит так. В советские времена было принято модернизированным самолетам давать понятные и логичные наименования. Так, модификацию Су-27 планировали назвать Су-27М. Но запилить ее не успели, потому что Совочек кончился, и для КБ настали голодные времена. КБ побирались и молились на экспортные закупки, поэтому Су-27М в маркетинговых целях обозвали Су-35, и стали всем рассказывать, что это новейший суперсамолет, и он аналогов не имеет. В итоге наклепали их чот с десяток, а один из них превратили в летающую лаборатори для обкатки двигателей с УВТ, не забыв при этом обозвать его Су-37, и всем рассказывали, что это вообще запредельно суперультрасамолет, не имеет аналогов даже среди неимеющих аналогов. Когда прошли годы, и вся эта хуерга благополучно забылась, а не имеющие аналогов крупной серии так и не увидели, суховцы запилили еще одну модификацию Фланкера. А так как индекс "35" оказался по итогу свободен, то новый аналоговнет обозвали Су-35. Дык вот, то, что там у тебя в Монино стоит - это Су-35 из 90-х. А то, что в войсках - это Су-35, который серийно клепают с конца нулевых, современная модификация. Почему он без ПГО - это отдельная история.
1280x720, 0:10
Вот анонче, спасибо за развернутый ответ.
И я, только нахуй он нужен без радара по земле?
Мне особо доставляет на этом фоне, как некоторые причастные старые маразматики из КБ кукарекают про то, то мурриканцы пиздят о своем оружии чтобы продавалось лучше, а на деле наша родная смекалочка с березками их порвет бла-бла-бла.
Ну после Су-37 и Су-47 русским о пиздеже в маркетинговых целях вообще не стоит заикаться. Ну и надо понимать, чем на самом деле являются все эти Т-90, Миги 33 и 35, упомянутые уже Су-35, С-400 и прочее.
нишмагла?
Я вот вообще не понимаю, почему концепция истребителя такая сейчас. Делают то, что могут? Даже если через 10-15 лет стулз будет уже не таким стулзом, острой необходимости в ней не возникнет.
РПМ-покрытие на Су-57 вообще планируют, или как диды, с голыми заклепками и этой уебанской говнокраской? А что по БРЭО? Каких-то йоб не заметил из того, о чем пишут, а у американце сетецентричность во все поля, дроны-ведомые вся хуйня.
????
Маняманевренность в ущерб всему остальному зачем? Или, наверное, правильнее сказать, без всего остального. Африканцам на авиашоу впаривать?
Пиздец, страйк иглы летают, 2018 год на дворе, а на т.н. ВКС смотреть больно.
Когда он в стиме появится? Вроде обещали в течении недели там тоже скидку.
Стим версия всегда позже
ТЫ ЧЕ СУКА ТЫ ЧЕ, С ДЕДАМИ СПОРИТЬ БУДЕШЬ? ОНИ У ЛЕТЧИКОВ СПРАШИВАЮТ СНАЧАЛА А ПОТОМ ДЕЛАЮТ САМОЛЕТ
У Толбоева, видимо.
Нет, правда, зачем жопой вилять в 21 веке? Это же бред, с подвесками и на боевых скоростях не работает.
Вот жиды облепили свои F-16 и даже 15-е, которые их прикрывают, баками, и норм.
Виляние жопой не для того чтобы КАКДИДЫИЗПУШЕК. Виляние жопой для уклонение от ракет.
И как, пруфы юзабельности и эффективности уже завезли? А то как-то не видел ни разу.
Прям представил, как от дилды с ИК ГСН уворачивается. Или орать начинает когда до прилета радиолакационной дилды пара секунд остается, а пилот судорожно пытается понять, откуда, и что делать.
Cу-2
Так львиная часть стелса как раз геометрией и обеспечивается. Хотя индусы вон кукарекают, что у Су-57 не обеспечивается. Хуй знает.
>>6355036
Не от ИК ГСН, а от ракет СД и зенитных. Шоб можно было вертеть жопой с большими перегрузками на 3-9 - авось ракета и не попадет. Правда, для этого УВТ как бы не нужно, если ты не F-22 (у него, говорят, аэродинамика через жопу работает из-за стелса, пришлось УВТ прикручивать).
>>6355235
Это когда? Где об этом можно почитать?
Это в сирии год-два назад. Струляли швятыми 9х, все ушло в ловушки и в итоге аврамом добили.
Какая нахуй незаметность? наземным ЗРК поебать на всю незаметность. НАхуй кому она упала.
Я вам не верю, вы всё врети. Швитые Aim-9x же на ловушки не реагируют. Сириусли на ловушки, или просто дальности не хватило?
>>6355794
>стоишь такой мощную систему ПВО с наземными ЗРК, которым поебать на всю незаметность
>война начинается с того, что какие-то черные самолетики разъебывают тебе главный центр управления ПВО прямо в Багададе
Пруфы есть?
480x360, 1:23
Мне это ни о чем не говорит, учитывая что ты тоже его прихвостень.
Поэтому давай развернутый ответ.
Ты ебаквак, я не говорил про полное отсутствие авиации, ты же начал свои маняфантазии применять.
Нищуковский Су-22 соснул ещё у aim-9L.
Однажды, в середине шестидесятых годов, случилось кое-что страшное. Конструкторы с ОКБ Сухого, ради вдохновения уебошились адской смесью масандры, ДОБ-а и бутирата. Внутривенно. Приход был таким жестким, что к блохастым любителям чертить ногами пришла сама Клоацина, римская богиня канализации и попросила сотворить для нее колесницу. Сотворили они эту колесницу, села Клоацина в нее. И разбилась. Под утро, в живых остались только половина из них. Конструкторы ОКБ Сухого извлекли много полезного опыта. Нет, эти долбоебы не бросили наркотики, они решили создать эту чудо-машину в реальности.
Да и назревала новая проблема. Летчики, служащие на Су-7, прятали внутри машин емкости с масандрой, которая чудом не была выпита, но скоро забывали о «заначках», из-за того, что львиная доля нейронов в их мозгу давно была убита сим напитком богов. Наверное, радовались бы таким находкам техники, во время тех. осмотра. Но вспомните, это же СССР! Какой, блять, тех. осмотр? Шли года, машины тяжелели. К удивлению офицеров, Су-7 уже не мог взлетать с коротких, как хер Хо Ши Мина взлетно-посадочных полос, покрытых говном. Кроме того, из-за покрытия ВПП, на фюзеляже нарастал толстый шар говна, который не лучшим образом воздействовал на ТТХ данных машин. Предлагалось устанавливать стартовые пороховые ракетные ускорители. Но из-за них, при взлете ухудшалась управляемость, что при комбинации с масандрой в желудке летчика, давало вполне ожидаемый эффект. Что очень даже радовало любителей гуро. В отличии от командования.
В результате, уже знакомых нам наркоманов из ОКБ Сухого отправили на работу, создавать новый пиздребитель-обсировщик. Из бумажек от папирос «беломор», они создали обшивку, из спизженной на стройке арматуры, которую добыли не без анальных страданий, сделали каркас пиздолета. Из отобранных (тоже не без анальных страданий) у прозападного бомжа проводов была сделана электроника, из ведер и просроченной пиротехники сделали двигатели. После упорного (недо)умственного труда, этот эпический копростат был готов. Второго августа, 1966 года, Су-17 триумфально вывалился с гонорейного лона ОКБ Сухого, впервые взлетев, чем привел в состояние охуевания всех присутствующих. Его ждало великое будущее! ОН ВСЕЛЯЛ СТРАХ В СЕРДЦА летчиков, летавших на нем. СВЕРКАЛИ ОТМЕТКИ О СБИТЫХ ПРОТИВНИКАХ, на фюзеляжах «фантомов» и «миражей». ОН БЫЛ НА ПЕРВЫХ МЕСТАХ В СТАТИСТИКЕ по отрицательному соотношению сбитий к потерям.
Боевое опущение Су-17 состоялось всего лишь через 3 года после начала эксплуатации, в составе ВВС сририи и ебипта. А именно, оно произошло во время очередного представления в геополитическом цирке, где наши пейсатые друзья, в 1973 показали свой фирменный номер, а именно укрощение петухов. Перед войной, у сририи было 15 единиц этих летающих домов профсоюзов. За время войны, эти пидорасы просрали больше половины самолетов, а именно, 8 штук. Ебиптяне потеряли 4 (сколько у них было – известно Аллаху). Но зная всю историю применения сцу-17, могу сказать, обосрабские братушге отделались низкими, для Ссу-17 потерями.
Во второй раз, асрабская объединенная пиздобратия использовала Ссу-17 во время вторжения Израиля в Ливан. Тогда был совершен один особо эпический групповой вылет. В 1982 году, арабы задумали расхуячить израильский командный пункт и убить там генерала Иекутиэля Адама. 11 июля, 10 копростатов вылетели из-под шконки и полетели бомбить жiдов, как завещал дедуля Адольф. После того треша, угара и содомии в небе, вернулось только 3 ссу-17. Из 10. И это ведь еще не самый пиздец в истории боевого применения сего чуда копрофильской мысли. Но все таки, они смогли разбомбить командный центр. Только вот генерал ушел в Валльхаллу за два дня до этого.
Вы скажете, мол, это же жiды, они и с палкой-копалкой танковое наступление пользователей 47-ой хромосомы остановят. Но есть пример, когда сцу-17 использовали стороны, с равным количеством хромосом. Например, ирано-иракская война. Обе стороны – дауны, которые до сих пор сомневаются, на счет того, с какой стороны надо держать штурмовую винтовку. По одной версии, было проебано в бою не менее 64 пиздребителей, обеими сторонами. По другой версии, после войны оставалось в строю мене половины, из 160 обосракских сцу-17. Сколько осталось у других пиздобратушек, обосранцев – не известно. А хотя, вполне возможно, что местные летчики пристрастились к масандре и проебали машины вне боя. Сцу-17 сбивали все, кому не лень. Был даже случай, когда сцушка была сбита вертолетом AH-1 . Мда.
Совки тоже использовали в боях данные копростаты. В Афганистане. Ничего примечательного в их применении, кроме того, что потери этих говнолетов составили треть от всех потерь авиации – нет.
Но не только темные страницы были в истории Су-17! У него было одно великое достижение! 24 апреля, 1992 года, перуанский Су-17 повредил С-130 пушечным огнем, убив одного из пилотов. Воистину великое достижение!
Но все таки, почему сей высер салфетского копростроения не мог противостоять «миражам» и «фантомам», даже если отбросить фактор долбоебизма? Казалось бы, скорость 2 маха, все как у людей! Ответ прост, как устройство нервной системы типичного подписчика антимозга. Дело в вооружении. Идти на фантомы, у которых есть ракеты с радиолокационным наведением, имея ракеты с ИК-наведением – чистый долбоебизм. + Снарядов на ствол чуть больше, чем нихуя.
В наши времена, Су-17 применяют не так активно, но с такими же успехами, как и раньше. Например, асадушка использовал их против повстанцев. И просрал уже 5 единиц. Кроме того, это говно состоит на вооружении ВВС Польши, что заставляет автора этой пасты ускорять глобальное потепление.
После прочтения этой статьи, первая ваша мысль наверняка будет такая : «что это за хуйня?». Вторая – «что за долбоеб это писал?». А третья – «в чем мораль?». А мораль тут такова. Никогда, сука, НИКОГДА не мешайте ДОБ с другими веществами. А то за вами прилетят люди в коричневом, на коричневых вертолетах и вы станете конструктором ОКБ «Бухой».
Нищуковский Су-22 соснул ещё у aim-9L.
Однажды, в середине шестидесятых годов, случилось кое-что страшное. Конструкторы с ОКБ Сухого, ради вдохновения уебошились адской смесью масандры, ДОБ-а и бутирата. Внутривенно. Приход был таким жестким, что к блохастым любителям чертить ногами пришла сама Клоацина, римская богиня канализации и попросила сотворить для нее колесницу. Сотворили они эту колесницу, села Клоацина в нее. И разбилась. Под утро, в живых остались только половина из них. Конструкторы ОКБ Сухого извлекли много полезного опыта. Нет, эти долбоебы не бросили наркотики, они решили создать эту чудо-машину в реальности.
Да и назревала новая проблема. Летчики, служащие на Су-7, прятали внутри машин емкости с масандрой, которая чудом не была выпита, но скоро забывали о «заначках», из-за того, что львиная доля нейронов в их мозгу давно была убита сим напитком богов. Наверное, радовались бы таким находкам техники, во время тех. осмотра. Но вспомните, это же СССР! Какой, блять, тех. осмотр? Шли года, машины тяжелели. К удивлению офицеров, Су-7 уже не мог взлетать с коротких, как хер Хо Ши Мина взлетно-посадочных полос, покрытых говном. Кроме того, из-за покрытия ВПП, на фюзеляже нарастал толстый шар говна, который не лучшим образом воздействовал на ТТХ данных машин. Предлагалось устанавливать стартовые пороховые ракетные ускорители. Но из-за них, при взлете ухудшалась управляемость, что при комбинации с масандрой в желудке летчика, давало вполне ожидаемый эффект. Что очень даже радовало любителей гуро. В отличии от командования.
В результате, уже знакомых нам наркоманов из ОКБ Сухого отправили на работу, создавать новый пиздребитель-обсировщик. Из бумажек от папирос «беломор», они создали обшивку, из спизженной на стройке арматуры, которую добыли не без анальных страданий, сделали каркас пиздолета. Из отобранных (тоже не без анальных страданий) у прозападного бомжа проводов была сделана электроника, из ведер и просроченной пиротехники сделали двигатели. После упорного (недо)умственного труда, этот эпический копростат был готов. Второго августа, 1966 года, Су-17 триумфально вывалился с гонорейного лона ОКБ Сухого, впервые взлетев, чем привел в состояние охуевания всех присутствующих. Его ждало великое будущее! ОН ВСЕЛЯЛ СТРАХ В СЕРДЦА летчиков, летавших на нем. СВЕРКАЛИ ОТМЕТКИ О СБИТЫХ ПРОТИВНИКАХ, на фюзеляжах «фантомов» и «миражей». ОН БЫЛ НА ПЕРВЫХ МЕСТАХ В СТАТИСТИКЕ по отрицательному соотношению сбитий к потерям.
Боевое опущение Су-17 состоялось всего лишь через 3 года после начала эксплуатации, в составе ВВС сририи и ебипта. А именно, оно произошло во время очередного представления в геополитическом цирке, где наши пейсатые друзья, в 1973 показали свой фирменный номер, а именно укрощение петухов. Перед войной, у сририи было 15 единиц этих летающих домов профсоюзов. За время войны, эти пидорасы просрали больше половины самолетов, а именно, 8 штук. Ебиптяне потеряли 4 (сколько у них было – известно Аллаху). Но зная всю историю применения сцу-17, могу сказать, обосрабские братушге отделались низкими, для Ссу-17 потерями.
Во второй раз, асрабская объединенная пиздобратия использовала Ссу-17 во время вторжения Израиля в Ливан. Тогда был совершен один особо эпический групповой вылет. В 1982 году, арабы задумали расхуячить израильский командный пункт и убить там генерала Иекутиэля Адама. 11 июля, 10 копростатов вылетели из-под шконки и полетели бомбить жiдов, как завещал дедуля Адольф. После того треша, угара и содомии в небе, вернулось только 3 ссу-17. Из 10. И это ведь еще не самый пиздец в истории боевого применения сего чуда копрофильской мысли. Но все таки, они смогли разбомбить командный центр. Только вот генерал ушел в Валльхаллу за два дня до этого.
Вы скажете, мол, это же жiды, они и с палкой-копалкой танковое наступление пользователей 47-ой хромосомы остановят. Но есть пример, когда сцу-17 использовали стороны, с равным количеством хромосом. Например, ирано-иракская война. Обе стороны – дауны, которые до сих пор сомневаются, на счет того, с какой стороны надо держать штурмовую винтовку. По одной версии, было проебано в бою не менее 64 пиздребителей, обеими сторонами. По другой версии, после войны оставалось в строю мене половины, из 160 обосракских сцу-17. Сколько осталось у других пиздобратушек, обосранцев – не известно. А хотя, вполне возможно, что местные летчики пристрастились к масандре и проебали машины вне боя. Сцу-17 сбивали все, кому не лень. Был даже случай, когда сцушка была сбита вертолетом AH-1 . Мда.
Совки тоже использовали в боях данные копростаты. В Афганистане. Ничего примечательного в их применении, кроме того, что потери этих говнолетов составили треть от всех потерь авиации – нет.
Но не только темные страницы были в истории Су-17! У него было одно великое достижение! 24 апреля, 1992 года, перуанский Су-17 повредил С-130 пушечным огнем, убив одного из пилотов. Воистину великое достижение!
Но все таки, почему сей высер салфетского копростроения не мог противостоять «миражам» и «фантомам», даже если отбросить фактор долбоебизма? Казалось бы, скорость 2 маха, все как у людей! Ответ прост, как устройство нервной системы типичного подписчика антимозга. Дело в вооружении. Идти на фантомы, у которых есть ракеты с радиолокационным наведением, имея ракеты с ИК-наведением – чистый долбоебизм. + Снарядов на ствол чуть больше, чем нихуя.
В наши времена, Су-17 применяют не так активно, но с такими же успехами, как и раньше. Например, асадушка использовал их против повстанцев. И просрал уже 5 единиц. Кроме того, это говно состоит на вооружении ВВС Польши, что заставляет автора этой пасты ускорять глобальное потепление.
После прочтения этой статьи, первая ваша мысль наверняка будет такая : «что это за хуйня?». Вторая – «что за долбоеб это писал?». А третья – «в чем мораль?». А мораль тут такова. Никогда, сука, НИКОГДА не мешайте ДОБ с другими веществами. А то за вами прилетят люди в коричневом, на коричневых вертолетах и вы станете конструктором ОКБ «Бухой».
Ты хуйню какую-то несешь. Буря в пустыне началась с того, что в центр ебаного Ирака, в Багдад, прилетели Найтхоки, и наебнули центры управления ПВО и ВВС. Еще не подавленных ПВО и не разгломленных ВВС. Основные силы авиации коалиции, в т. ч. группы подавления ПВО, пошли уже после этого удара. Смекаешь?
Разве на первом пике Су-27М? На обычную кабину Су-27 похоже, только боковую ручку всандалили.
Но сколько времени проходит между включением (и детекцией) РЛ ГСН ракеты и попаданием? Мне что-то кажется, что ирл всё не так радужно, как в дцп, и какой-то смысл будет только если на автомат навесить противоракетные маневры, иначе пилот просто не успеет понять, откуда летит и как уклоняться.
А ИК ГСН вообще хуй задетектишь же до сих пор, вот только начали обвешивать камерами самолёты. Нет?
>>6356753
Ирак имел рабочую систему ПВО. Староватую, но это была именно система. Не помогло.
Есть даже рассказы, как пилот гражданского лайнера до войны увидел F-117 (прощуповавший возможности для уебывания) над Ираком, прямо рядом с собой, доложил диспетчеру, и в него тыкали пальцем, мол обдолбался, Хамид, снова видишь тарелочки, потому что на радаре ничего не было. Но мне кажется, это маняфантазии. Кстати, у них какой профиль захода на цель, со средних высот?
>>6355899
Старый пилот, хирой РФ, несущий полный бред, придумывающий себе участие в войнах где его не могло быть физически, и периодически срывающийся на истерики на тему "а вот при СССР!11", "далипасасать", "пендосы украли!11" и прочее. Щас вроде в МАИ работает большой шишкой (бедные студенты).
ГСН перейдет на самонаведение за 15-20 км до цели, вроде бы, вот у тебя и будет в худшем случае секунд 15 на противоракетные маневры. Системы предупреждения о пуске ракет в виде оптоэлектронных всяких сенсоров были и раньше, только работали через жопу и на небольшом расстоянии.
Ты путаешь вертолетные хуитки, которые засекают факел, с самолётными. Ракеты с пассивной гсн на самолётах только вотпрямщас учатся надежно трекать, буквально первое поколение систем обкатывают, и о подобном на совколитаках и даже исконно скрепном руССком Су-57 лично я ничего не слышал.
Кстати, а кроме няшных евреев кто-нибудь буксируемые ловушки для ракет юзает?
Вот эта хуита очень хуита и костыли, там по дальности просто пиздец. Кстати, знаешь, почему столько линз?
Сейчас тыкают по всему самолету, вроде даже кто-то кичился разработкой хуитки, которая автоматически вырабатывает маневр уклонения, но уже лет 10 ничего не слышал о этой теме, наверное мурриканские военные не захотели такой радикализации.
В препаре, чтоб он выглядел более сносно, нужно установить столько ебучих дополнений, что ебнуться. А если ты еще и честный, то потратить на это уйму денег. Если накатить pro atc x, то неплохо можно полетать в офлайне. Есть PMDG.
X-plane по рельефу, более менее играбелен из коробки, но тоже не сказать, что прям ах. Говорят, что силен в физике, в принципе согласен с этим, ощущение полета более реалистичное. Есть пара неплохих бесплатных крафтов. Но и минусов хватает Без дополнений-пусто, одиноко, встроенный дисп полное говно.
Советую для начала спиратить оба и, как подобает автобусникам, полжизни ебаться с улучшалками, а потом психануть и завязать с авиацией к хуям.
Ты мне это зачем пишешь? У меня плейн и спираченый препар я давно стёр к ебеням. Хотя гложет червячок накатить, чтобы летать на всяких древних советских пепелацах. Но останавливает просмотр роликов, всё, сука, в ебучих 2д панелях.
>Кстати, а кроме няшных евреев кто-нибудь буксируемые ловушки для ракет юзает?
Еврофайтер юзает, Рафаль, вот такая хуитка пикрелейтед на Хорнет ставится.
Отклеилось
Хочу купить ECS Gametrix пик 2, ну или вообще РУД. Как ни странно они даже в продаже вроде ещё есть, хотя давно сняты с производства. Цена его что то уровня 50 баксов.
Проблема в том что на Авито продаётся Saitek пик 3, полный комплект, б/у, 75 баксов.
Я вот думаю - заморочиться с ремонтом и фиксом люфта Фридома и покупкой Гаметрикса или просто доплатить или купить божественный Сайтек?..
Проблема в том что Фридом в плане дизайна охуенен, Сайтек джой выглядит как гавно. Но и РУД Сайтек выглядит гораздо лучше чем РУД Гаметрикс, дисплей, подсветка, вся хуйня.
Да, мне дизайн и качество абсолютно равноценны, 50/50. Логически лучше бы Сайтек выбрать, но он выглядит к гавно, да и дороже, а Фридом+Гаметрикс выглядят охуенно+дёшево, но по качеству гавно. Не знаю что и выбрать.
Реквестую советы.
А может вообще не ебать голову и взять Saitek X-56, но:
1. Зачем вообще этот дисплей в X-52 кроме как смотреть время, профиль игры и степень наклона ручки?
2. В X-56 вообще дисплея нет, но есть двойная ручка. Но зачем она нужна такая? Правым и левым движком по отдельности управлять? Но какой с этого профит? И какой с этого профит если самолёт однодвижковый типа F-35?
А зачем батарейки в первом?
Еще одно подтверждение, что плохих самолетов нет, а нищуки - это миф.
1. В интернет-магазинах вчера видел, был ценник, 'нет в наличии' не было написано. Но это нужно конкретно в каждом магазине спрашивать.
2. В моём мухосранске есть магаз, года 4 назад видел там Гаметрикс. Есть вероятность что он ещё там так и стоит.
3. На Авито.
Брал свой за 900 рублей. Последний раз видел цену в 2100, лол.
Малаца. Во что играешь?
Ок.
в этой стране всего 1,5 нойлайфера с форума вкинулись в новый комп, чтоб вывезти онлайн этого поделия. остальные господа нищуки катают свои йобы оффлайн или с мусором на 1,5
1920x1080, 0:35
Я охуел, что бот на этой йобе на высоте 10 км в ппс пускает rb-24j и rb-74 аж с 27 км!
У сухарика на высоте полный отсосич в бвб без нашлемки. Хорошо, хоть ракеты у шведа говно говна.
У шведа копии AIM-9J, причем берущая в лоб, какая-то модернизация и AIM-9L, вторая между Р-60М и AIM-9M, плохо уходит на ловушки, Коалка на Мираже наверное помнит.
Да суть в дистанции.
Конечно, можно и ему переебать с 30 км р-73, сняв ограничение на пуск. Но это чисто ради опыта, а не эффективности. От Rb с такого расстояния спокойно отворот на 2-3g помогает. Кинетика нулевая.
Но вопрос про шведа-бота.
Это такой прыткий AI? Бот тоже снимает ограничение? Мне казалось у AIM-9 аналогов дистанция км 15. Но не 27 же.
на видео видно ,что одна rb-74 ушла в молоко, а вторая уебала в лёху на форсаже в зпс. кек мда.
>И не понятно, то-ли DCS стал очень популярным, то-ли "1 вирпил 2-х обзорщиков прокормил" (не просто так в 6 раз модули подорожали).
Да ладно он там битву за карман вирпила ведет!
-Можно повысить цены на самолётеки, эксклюзив же.
-Принято!
"Профессиональная" лётная модель.
Как правило полностью кликабельная кабина с подробной реализацией функций и систем.
>Но вопрос про шведа-бота.
Ну у него там и ПКР свои, что там уж про ракеты.
>Мне казалось у AIM-9 аналогов дистанция км 15.
В стратосфере может и далеко летит.
>на видео видно ,что одна rb-74 ушла в молоко
На видео этого нет, первая ушла раньше, когда до Су-27 было ещё далеко. Максималка у земли и разгон у Виггена выше, Фланкер не убежал.
>В 2018 году у них есть самолеты, которые по рельсам летают?
Потому что если дать ПФМ, нищуки бомбанут окончательно, ЭДСУ там нет, только аналоговая тормозная хуйня с большим инпут лагом.
>Как МиГ-29, так и F-16 рассчитаны на максимальную перегрузку 9g. До выработки подвесного топливного бака максимальная перегрузка для МиГ-29 ограничивается 4g, а для F-16 — 7g. У МиГ-29 также при скорости более 0,85М максимальная перегрузка ограничивается 7g, в то время как F-16 с пустым (или сброшенным) подвесным топливным баком имеет ограничение 9g независимо от скорости или числа М. Для МиГ-29 это ограничение диктуется прочностью вертикального оперения. Согласно заявлениям МАПО МиГ-29 может выдерживать перегрузки до 12g без повреждения планера. Данное заявление вероятно выдает желаемое за действительное. Немецкие Люфтваффе, которые эксплуатировали МиГ-29 в очень агрессивной манере в плане пилотажа, столкнулись с образованием трещин в основании вертикального оперения. F-16 действительно может превышать 9g без повреждения планера. В зависимости от конфигурации, допускались мгновенные перегрузки до 10,3g.
> Из всех четырех истребителей, на которых я летал, МиГ-29 имеет худшую систему управления. Гидравлическая система управления использует комбинацию пружин и шкивов для имитации изменения сил на органах управления при различных скоростях и высотах полетов. Существует система повышения устойчивости, которая облегчает управление, но делает реакцию самолета на действия пилота слишком вялой. По моему мнению, при отключении этой системы истребитель становится более отзывчивым. К сожалению, это разрешается делать только для демонстрационных целей, так как при этом отключается также система ограничения углов атаки. Усилия на ручке управления сравнительно небольшие, но она требует большего движения для получения требуемого ответа. Это только добавляет самолету вялости. Во время всего полета ручка управления дергается случайным образом в диапазоне примерно полдюйма. Полет на МиГ-29 требует постоянного внимания. Если пилот убирает руку с дросселя, он скорее всего не останется на том же месте, а самопроизвольно сдвинется назад, вплоть до крайнего положения.
На МиГ-29 относительно легко летать во время всех этапов полета, таких как взлет, набор высоты, крейсерский полет и посадка. Однако пилот должен напряженно работать, чтобы заставить истребитель делать то, что он хочет. Это особенно очевидно при агрессивном маневрировании, полете в строю и при стрельбе из пушки. Для успешной стрельбы в воздухе требуется очень точное прицеливание. Качество управления на МиГ-29 ни в коей мере не ограничивает возможность выполнения его задач, но резко повышает нагрузку на пилота. С другой стороны, цифровая система управления F-16 с четырехкратным резервированием является чрезвычайно гибкой, точной и отзывчивой на всех режимах полета.
У МиГ-29 нет системы автотриммирования, как у F-16. Триммирование самолета — это практически недостижимое состояние блаженства на Fulcrum. Триммирование очень чувствительно к изменению скорости и тяги двигателей, и требует постоянного внимания.
Система управления МиГ-29 также включает ограничитель угла атаки, который ограничивает его величиной 26°. При достижении самолетом этого предела поршни в основании ручки управления толкают ее вперед и уменьшают угол атаки примерно на 5°. Ограничитель можно пересилить, однако для этого требуется усилие 17 кг на ручке управления. Хотя это не так уж опасно, и иногда может быть полезно в тактическом плане, необходимо помнить о том, что не нужно пытаться кренить самолет элеронами при угле атаки более 26°. В этом случае лучше управлять креном с помощью рулей высоты, так как элероны вызывают нежелательные рысканья при больших углах атаки. У F-16 лимит угла атаки 26° ограничен электроникой. Хотя пилот не может вручную изменить это ограничение, в определенных условиях его можно превысить, при этом есть риск выхода из управляемого полета. В этом недостаток F-16, но это запас прочности, обусловленный его недостаточной продольной устойчивостью. Оба самолета имеют верхний предел угла атаки примерно 35°.
>В 2018 году у них есть самолеты, которые по рельсам летают?
Потому что если дать ПФМ, нищуки бомбанут окончательно, ЭДСУ там нет, только аналоговая тормозная хуйня с большим инпут лагом.
>Как МиГ-29, так и F-16 рассчитаны на максимальную перегрузку 9g. До выработки подвесного топливного бака максимальная перегрузка для МиГ-29 ограничивается 4g, а для F-16 — 7g. У МиГ-29 также при скорости более 0,85М максимальная перегрузка ограничивается 7g, в то время как F-16 с пустым (или сброшенным) подвесным топливным баком имеет ограничение 9g независимо от скорости или числа М. Для МиГ-29 это ограничение диктуется прочностью вертикального оперения. Согласно заявлениям МАПО МиГ-29 может выдерживать перегрузки до 12g без повреждения планера. Данное заявление вероятно выдает желаемое за действительное. Немецкие Люфтваффе, которые эксплуатировали МиГ-29 в очень агрессивной манере в плане пилотажа, столкнулись с образованием трещин в основании вертикального оперения. F-16 действительно может превышать 9g без повреждения планера. В зависимости от конфигурации, допускались мгновенные перегрузки до 10,3g.
> Из всех четырех истребителей, на которых я летал, МиГ-29 имеет худшую систему управления. Гидравлическая система управления использует комбинацию пружин и шкивов для имитации изменения сил на органах управления при различных скоростях и высотах полетов. Существует система повышения устойчивости, которая облегчает управление, но делает реакцию самолета на действия пилота слишком вялой. По моему мнению, при отключении этой системы истребитель становится более отзывчивым. К сожалению, это разрешается делать только для демонстрационных целей, так как при этом отключается также система ограничения углов атаки. Усилия на ручке управления сравнительно небольшие, но она требует большего движения для получения требуемого ответа. Это только добавляет самолету вялости. Во время всего полета ручка управления дергается случайным образом в диапазоне примерно полдюйма. Полет на МиГ-29 требует постоянного внимания. Если пилот убирает руку с дросселя, он скорее всего не останется на том же месте, а самопроизвольно сдвинется назад, вплоть до крайнего положения.
На МиГ-29 относительно легко летать во время всех этапов полета, таких как взлет, набор высоты, крейсерский полет и посадка. Однако пилот должен напряженно работать, чтобы заставить истребитель делать то, что он хочет. Это особенно очевидно при агрессивном маневрировании, полете в строю и при стрельбе из пушки. Для успешной стрельбы в воздухе требуется очень точное прицеливание. Качество управления на МиГ-29 ни в коей мере не ограничивает возможность выполнения его задач, но резко повышает нагрузку на пилота. С другой стороны, цифровая система управления F-16 с четырехкратным резервированием является чрезвычайно гибкой, точной и отзывчивой на всех режимах полета.
У МиГ-29 нет системы автотриммирования, как у F-16. Триммирование самолета — это практически недостижимое состояние блаженства на Fulcrum. Триммирование очень чувствительно к изменению скорости и тяги двигателей, и требует постоянного внимания.
Система управления МиГ-29 также включает ограничитель угла атаки, который ограничивает его величиной 26°. При достижении самолетом этого предела поршни в основании ручки управления толкают ее вперед и уменьшают угол атаки примерно на 5°. Ограничитель можно пересилить, однако для этого требуется усилие 17 кг на ручке управления. Хотя это не так уж опасно, и иногда может быть полезно в тактическом плане, необходимо помнить о том, что не нужно пытаться кренить самолет элеронами при угле атаки более 26°. В этом случае лучше управлять креном с помощью рулей высоты, так как элероны вызывают нежелательные рысканья при больших углах атаки. У F-16 лимит угла атаки 26° ограничен электроникой. Хотя пилот не может вручную изменить это ограничение, в определенных условиях его можно превысить, при этом есть риск выхода из управляемого полета. В этом недостаток F-16, но это запас прочности, обусловленный его недостаточной продольной устойчивостью. Оба самолета имеют верхний предел угла атаки примерно 35°.
Летная модель относится только к физону литака. Для кнопочек и систем другая аббревиатура. У фланкера сейчас пфм.
Кнопачки мне запили.
Охуенно. Надеюсь он так же, как ф-15, хуярит на 13g , перекручивая нищуковые блохолеты.
Да что там. Я бы на месте ED вообще бы взрывал их нахуй на респе.
Потратили 500 рублей и хотят баланса. Ишь чего захотели, мишени-пидорасы.
Этот сочный НЕБОМБИТ школьника который потратил все деньги с завтраков на забагованное корыто которое даже не собираются доводить до ума.
На ведерко с видоса, кстати, тоже потратил, няша. :3
Похуй же, я лучше пойду на все эти деньги шлюху на месяц сниму, чем литаки эти покупать, мне и грача хватает.
катапульты вейпят слабовато, не?
Шлюха уйдет от тебя как кончатся деньги, а Фуй-18 будет всегда твой, быдло, и ебать им нищуков целую вечность.
Лул, школьник вещает, гнуть он вечность будет, просто проигрываю с таких ноулайферов.
Почему Бук вообще не сбивает крылатые ракеты? Ни с кораблей, ни с Б-1, Б-52?
Почему Муриканские пво не сбивают ракеты с ту-160, ту-95?
потому что Иглы пидорасы без рук, я знаю
У всех такая чухня?
>Это и есть ЭДСУ, ты чо. И вообще, Гарнаев на Фланкере всех пиндосов перекрутил, пока в Америку летел!
Э - электро, в 29 - механика.
>Гарнаев на Фланкере всех пиндосов перекрутил, пока в Америку летел
Непонятно как его в Америку отпустили с таким багажом, при СССР бы хуй за воротник бы получил.
Оно так пол-часа висело и нихуя
>атаковать крылатые ракеты самолетам
Как обычно = атака воздушных целей
>пво не сбивают ракеты
Секта малой эпр детектед
КОГДА Ф18?
Объясни плез.
Задача - Перехват?
Подзадача - Атаковать объект?
Так объекта (ракет) ж нет на карте еще. Они в Корабле
И всё-таки запомни, даже для АФАР ф15 ракеты это трудная цель за счёт малого эпр на малой высоте.
Для советских дров всё ещё хуже.атаковать тепловыми ракетами
да я даже миги 31-е ставил.
Подзадачу на что назначать? Объект группа?
Есть "Атаковать объект", "Атаковать группу", Не атаковать воздушные цели"
Нипанятна. Давай-ка своими словами.
С каким? Он же летчик-испытатель, летел в составе делегации ЛИИ летал.
Хех мда. Тупее бизнесмэна еще не видел.
Вот каминаут. Игру разрабатывают индусы.
Есть ли крякнутые модельки с нормальным кокпитом для DSC World, в КА-50 уже надоело играть?
типо того, да и я вчера ради интереса посмотрел на оф. сайте стоимость L-39 там 3к!!! Я понимаю купить за 300 р, но 3к
https://youtu.be/oSLXAjspQU0
уфолёт
Бизнес, ничего личного, в дцп только богатеи и те, кто успел ещё в те времена закупиться.
Нету. Копи деньги, откладывай с обедов(неделю откладываешь и покупаешь несколько самолётов).
А сколько нормальный человек на обеды в неделю тратить должен? Оптимально как раз тысяч 5.
все справился.
4 мига сбивают половину из 32 томагавков.
Обнаружение с 60 км, что в принципе бьется с данными по учебным перехватам.
А вот р-33 почти не стреляют, хотя минимальная дистанция пуска 2,5 км. Плохо сделоли.
f-15 осилили 4 из 10 Базальтов
Ага, проверил. Пара F-14 уничтожает все П-700 Кузи без промаха.
https://youtu.be/qzgvETSTx5g
Для удобства и большей функциональности. На самичах с 2 движками ты можешь ОПЯТЬ КРЕНДЕЛЯ ВЫДЕЛЫВАТЬ на разнотяге. А на самолетах вв2 на одну ось пожешь повесить газ, на другую - обороты. Или смесь, или вообще что угодно и удобно для тебя.
Не корми его. Весь тред уже обзавелся пукнетами и наблюдает за цирком.
Обоссал фошиста-ветродуя.
Завтра лишнюю булочку купишь.
Сейчас оно 3726 стоит.
Имхо, лучше брать Сайтек. Так ты сразу получишь руд и рус вместе и пердолиться с доводкой старого джоя не надо.
>Проблема в том что Фридом в плане дизайна охуенен
Ну и че? Раньше я на 3дпро (такой же дизан) играл, а потом перешел на СН комбатстик и никаких претензий к дизайну и удобству нет. К тому же, у Сайтека больше хаток и кнопок, и даже есть настаиваемая планочка под руку для регулировки высоты хвата. И что-то мне кажется, что по качеству резисторов он будет получше логитека или как минимум не хуже.
Так что, я за сайтек в этой ситуации. Да и на логитеке ты уже поиграл, знаешь на что он способен, теперь попробуй сайтек.
>1. Зачем вообще этот дисплей в X-52
Нахуй не нужен. Дело в том, что раньше был еще Сайтек Х45 (х52 на минималках). И чтобы пилить бабло они выкатили х52 с ненужными наворотами типа дисплеев и подсветок.
>В X-56 вообще дисплея нет, но есть двойная ручка.
Ну правильно все.
>Но зачем она нужна такая?
Послушай, чем больше кнопок/осей, тем лучше. Была бы лишняя ось, а повесить на нее что нибудь всегда найдется.
Короче говоря, лучше бери х52. Если есть возможность, бери х56.
>божественный Сайтек
У которого проблемы с нелинейностью. Так сайтек х52 рисует круги. А ещё у него говнокрутилки и говнослайдер на РУД, ёбнутая загрузка и хреновый твист и куча других болячек. Дисплей бесполезная хрень на 99.9%.
Ох щи, у меня на копре круги ровнее.
>ёбнутая загрузка
>Так сайтек х52 рисует круги
Вот из-за ебанутой загрузки такие круги и получаются. На моем 3дпро такие же круги получались.
Не из-за такой загрузки, а из-за магнитов с датчиками, просто поковырявшись внутри и переместив магнит, можно получить фигуры больше похожее на круги, как вариант поставить магниты посильнее, но жто не сильно помогает. А вот цегна кабана в 34к как-то сильно напрягает.
Проблема в том что как бе внешний дизайн девайса мне важен не менее чем его качество. Вернее качество/дизайн - 50/50. На не красивом джое просто эстетически неприятно играть. Сайтек - выглядит как обычноджойстик в обычносамолёте. Фридом же - как джойстик в корабле пришельцев. Это может быть странно звучит, но вот такой вот я эстет.
Думал фап-скример будет
Нуууу... Ну ты и эстет.
Сразу и сказал бы, что нужен дизайн, а стопицот кнопочек, крутилок и осей тебе не нужны. Хотя, я и сам мог бы догадаться после твоего вопроса "но есть двойная ручка. Но зачем она нужна такая? Правым и левым движком по отдельности управлять? Но какой с этого профит?"
Так ладно. Давайте теперь вы расскажете мне нахрена а x-52 дисплей?..
>нужен дизайн
Нужен и дизайн, и стопицот кнопочек, хаток, тумблетов и осей, и общее качество устройства. Идеальное устройство должно быть топовым по всем параметрам на 100%.
>лучше мне кажется Кабана взять
С говно-пластиковой механикой которая накроется через пару лет.
Кого продают?
https://youtu.be/I3fm4HwVdE8
Но ведь амраамов не довезут еще 30-го?
Дубай?.. Серьёзно?.. А какие ещё хорошие места есть в ДКСе?..
Когда там f-22 выкатят?..
Цены конечно ебать-ебать.. По 50-70 долларов за самолёт. Жадные пидорахи..
Так ведь все нищуки давно купили себе по хорнету. А ты придорнуха, с которой никто никогда больше не будет играть...
Ну что-то можно вывести на него, но лучше андроид планшет на андроиде и на него поставить virtual cockpit или что-то подобное.
>>6402467
Ты сейчас про х52?
>>6402830
https://virpil.by/ru/shop/vpc-mangoost-50-grip-vpc
>>6409583
Кто такие нищуки и почему крайние треды я только и слышу о нищуках через каждый пост?
>Кто такие нищуки и почему крайние треды я только и слышу о нищуках через каждый пост?
Анальные корчи пидорнутого из местной конфы обиженки.
https://www.youtube.com/watch?v=eWH5lPT5-bc
Я догадывался по его хрюкам.
Сразу тред преобразился. Спасиб.
А ты что, та прыщаввая баба?
Заправляйте, производите штурманские расчеты - скоро перебазируемся на новый тред.
PSH...
Червячка проглотил. Жаберные створки прикрыл. На кукан насадился. К транспортировке готов.
мимокарасик
Нуда. Задешево только копр.
1280x720, 0:45
Он жи над тобой издевается.
У них такие же проблемы с катапультированием на низких скоростях как у нас?
Вот обе эти хуйни такие, шо я ебал всех маркетологов в рот.
Швитой шершень могет не только в низкие скорости, но и в управляемость на ебенячьих углах атаки. А конкретно в этом инциденте у него двигатель по пизде пошел.
204x360, 0:10
>Швитой шершень могет не только в низкие скорости, но и в управляемость на ебенячьих углах атаки. А конкретно в этом инциденте у него двигатель по пизде пошел.
https://www.youtube.com/watch?v=keCnK4kh65U
Тут видать тоже пиздато управлялся но просто двигатели отказали.
У пилота наверное все позвонки в трусы осыпались. После такого только инвалидную коляску пилотировать.
Тут пилот маневр не рассчитал. Ты рофлишь штоле?
Тут тред про авиасимы, или филиал /wm/-обезьянника?
Ебать долбоеб. Даже рассказать нормально не смог.
Там делать нех. Как и в неваде.
Почему в этом филиале бугуртящие пидорашки спорят с очевидными вещами? Какой-то странный филиал.
Как организуешь ИРЛ эксперимент с обсуждаемыми самолетами в устоявшемся вираже, тогда можно будет спорить с очевидными вещами. В виду их наличия.
1280x720, 0:30
Как зовут это оняме?
Зачем же сразу прокусывать, лучше нежно в шлем чмокни.
ИИ-оператор будет имбово захватывать цели и сообщать обо всех пусках?
Тогда это будет самая грознейшая YOBA эвар.
Порулил своей мамашей тебе за щеку, унтерочек.
Все эти самолеты - куски говна, сделанные на отъебись и раздутые до охуенного уровня, спал тебе в рот, крыса сухопутная.
Р27ЭР ебаное говно и ими можно стрелять как нурсами как их использовать правильно?, а эт единственный способ боротьбы с ф15.
И собсна такой вопрос: чому на су27 можно вешать только 2 Р27ЭТ? А не 2 на крыле + 2 на пилоны под двигателями
Пересаживаться на j-11 проклиная клятого либераху чижа.
потому что такие пилоны.
У Р-27 преимущество в скорости. Можно попробовать отмахать Амраам на большой высотеи скорости.
Осторожней пользоваться РЭБ.
Змейка на дальних.
Уход под 90 со снижением на средних.
ОЛС, сверхмалые высоты. Навязать БвБ.
Заливать в сухарь не больше 7 тонн горючего.
Всё равно отсасывать.
>Всё равно отсасывать.
>У Р-27 преимущество в скорости.
Он отстреливает дипольные отражатели со змейкой, как бы я не пускал - всегда промах.
>Змейка на дальних.
>Уход под 90 со снижением на средних.
Так и делаю. Хотелось бы уточнить: уход под 90 на фоне земли это противорадарный манёвр эффект доплера почти 0 или уткнуть ракету в землю?
>ОЛС, сверхмалые высоты. Навязать БвБ.
Только если новичок за рулем ф15 позволит это сделать.
>Всё равно отсасывать.
звучит законно.
>И собсна такой вопрос: чому на су27 можно вешать только 2 Р27ЭТ? А не 2 на крыле + 2 на пилоны под двигателями
Подозреваю, что там они будут экранироваться планером с определенных ракурсов, а захват на траектории у Т/ЭТ отсутствует. Нахуя нужна ракета для ДРБ, у которой нет захвата на траектории? Хуй его знает.
>>6435206
Таблетки принял?
режим сопровождения на "проходе" (СНП), в котором может одновременно производиться сопровождение 10 целей с сохранением обзора пространства. Цели с отметкой "свой" на "СНП" не назначаются (при включенной блокировке). Режим "СНП" позволяет решать задачи целераспределения в группе истребителей, наведения истребителей группы на цель, выделения из сопровождаемых на "проходе" целей наиболее опасных с выдачей рекомендации об очередности атаки целей (до 4-х) на ИПВ в виде цифр (номеров целей), автоматического назначения наиболее опасной цели на атаку с сохранением режима "Обзор";
Познавательнее гугл, тут с такими вопросами не помогают, не знаешь езди в тундру
Окей. Как делал я. На дистанции схождения, когда уже он должен вот-вот пустить амраам, снимаю ограничение на пуск и пульнуть ЭРку раньше него с запредельной дальности. Может, прошаренный не поведется, но писк СПО многих заставит уйти в отворот. Он начинает обороняться - быстро сокращаю дистанцию до повторного пуска.
С большой высоты пуск ЭРки вниз, против пуска Амраама вверх - это частый размен. Эрка прилетит к нему очень быстро. Неожиданно быстро.
Но сосать придется все равно. Это цирк инвалида против хуйни, крутящей бочки на 20 g
При отвороте захват теряется? Чо с ракетой происходит, она не перенацеливается заново?
RTFM вначале, а потом уже с вопросами сюда
Тебе подробно объяснили, кста.
Не дальше 15 километров.
Блэкбёрд охуевший конечно. и f-15 у него такой же. и перекрутил и пару хитов выдержал.
https://youtu.be/8hzDjUUBbv8
Вы видите копию треда, сохраненную 24 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.