Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Единый Гоночных Автосимуляторов Тред /simrace/
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Годный мод на динамические погодные эффекты и время суток SOL: https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/tBJ0MCxv
Шапка: https://pastebin.com/raw/i9T33Kwc
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Годный мод на динамические погодные эффекты и время суток SOL: https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/tBJ0MCxv
Шапка: https://pastebin.com/raw/i9T33Kwc
2 Мб, 1920x1080>>445765
Потому что слики только для гоночных автомобилей, в которых может быть и аэродинамика, и каркас, и перепиленный кузов, и т.д., все это дает кардинально другой уровень управления, с которым не сравнятся даже гиперкары.
Потому что слики только для гоночных автомобилей, в которых может быть и аэродинамика, и каркас, и перепиленный кузов, и т.д., все это дает кардинально другой уровень управления, с которым не сравнятся даже гиперкары.
>>445765
Слики - это шины, которые используются в супер-подготовленных тачках для кольцевых гонок.
Слики - это шины, которые используются в супер-подготовленных тачках для кольцевых гонок.
>>445774
Если не совсем в хлам буду, вкачусь в опенвилы.
Если не совсем в хлам буду, вкачусь в опенвилы.
>>29445609
Из позапрошлого треда, для вкатывающихся:
"Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.
Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.
Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.
Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/
Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.
Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP.
Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.
Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
Из позапрошлого треда, для вкатывающихся:
"Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.
Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.
Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.
Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/
Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.
Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP.
Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.
Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
>>29445609
Из позапрошлого треда, для вкатывающихся:
"Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.
Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.
Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.
Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/
Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.
Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP.
Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.
Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
Из позапрошлого треда, для вкатывающихся:
"Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.
Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.
Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.
Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/
Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.
Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP.
Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.
Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
>>446040
Да для начала можно и на дефолте раздуплиться, чтобы уже обоснованно понимать чего реально не хватает и зачем оно нужно.
Да для начала можно и на дефолте раздуплиться, чтобы уже обоснованно понимать чего реально не хватает и зачем оно нужно.
>>446082
Сам то катаешь? В чемпы пробовал вкатываться?
Я в виаре прошел ее и как то хватило.
После того как проблевался с дерт 5 вернулся опять в дерт ралли, за пару дней дошел до последнего уровня сложности и охуенно. В РБР нету такого перепада высот, ну или он не так ощущается, хз, а в дерте аж дух захватывает ну и в целом в ВР там по приятнее. Вот бы еще фишки из рбр туда завести, эхх.
И да, Спасибо анону который поделился ссылкой на леново ВР, хоспаде, такая то годнота, 2d нинужно.
Сам то катаешь? В чемпы пробовал вкатываться?
Я в виаре прошел ее и как то хватило.
После того как проблевался с дерт 5 вернулся опять в дерт ралли, за пару дней дошел до последнего уровня сложности и охуенно. В РБР нету такого перепада высот, ну или он не так ощущается, хз, а в дерте аж дух захватывает ну и в целом в ВР там по приятнее. Вот бы еще фишки из рбр туда завести, эхх.
И да, Спасибо анону который поделился ссылкой на леново ВР, хоспаде, такая то годнота, 2d нинужно.
>В РБР нету такого перепада высот
Два майншафта этому подпивасу!
628 Кб, 1000x510>>29445228
Я и не говорю что меня что-то не устраивает, просто такой физон я видел только в нфсках где заряженные машины крутят пятаки от своей избыточной мощи. И как оказалось это и есть риализм как бы иронично не было.
>>29445228
Это в качестве ответа почему играть нормально в рбр на геймпаде с аналоговым сигналом или тем более на клавиатуре с дискретным сигналом нереально. Не достаточно ширины спектра для значений чтоб машина управлялась плавно, на руле с этим все ок.
>>29445857
Чому они цифрами не обозначают величину поворота? Это типа новомодная WRC фича?
>И не совсем понятно, что тебя не устраивает?
Я и не говорю что меня что-то не устраивает, просто такой физон я видел только в нфсках где заряженные машины крутят пятаки от своей избыточной мощи. И как оказалось это и есть риализм как бы иронично не было.
>>29445228
>Ты же колеса ворочаешь своим пупырком аж в крайние положения.
Это в качестве ответа почему играть нормально в рбр на геймпаде с аналоговым сигналом или тем более на клавиатуре с дискретным сигналом нереально. Не достаточно ширины спектра для значений чтоб машина управлялась плавно, на руле с этим все ок.
>>29445857
Чому они цифрами не обозначают величину поворота? Это типа новомодная WRC фича?
>>446040
Хеликорсу заменил на carRadar и поставил crewchief, ну ещё там по мелочи. В остальном почти так и катаюсь как описывал.
Хеликорсу заменил на carRadar и поставил crewchief, ну ещё там по мелочи. В остальном почти так и катаюсь как описывал.
ВКОТ, братья! Я рейсер!
697 Кб, 3840x2160>>445646 (OP)
Наканецта Корсатред. Остальное аркадное говно не нужно. Даже графон во всяких аркадках не могут до уровня Корсы довести.
> пики
Наканецта Корсатред. Остальное аркадное говно не нужно. Даже графон во всяких аркадках не могут до уровня Корсы довести.
>>446284
Там Хуанг для нвидий 10xx/20xx какую-то ебу сделал
https://developer.nvidia.com/vrworks/graphics/singlepassstereo
>2d нинужно
Там Хуанг для нвидий 10xx/20xx какую-то ебу сделал
https://developer.nvidia.com/vrworks/graphics/singlepassstereo
>>447199
Так ты тренируй мелкую моторику на кончиках пальцев. У некоторых неплохо выходит. Или руль. Там обратка низуево помогает.
>Это в качестве ответа почему играть нормально в рбр на геймпаде с аналоговым сигналом или тем более на клавиатуре с дискретным сигналом нереально.
Так ты тренируй мелкую моторику на кончиках пальцев. У некоторых неплохо выходит. Или руль. Там обратка низуево помогает.
>>447343
Вообще пушка. Вот бы куносы допиливали корсу как айрак или Р3Е, при этом развивая онлайн, допиливая движок, графон, болиды.
Неправильную модель распространения они выбрали, сим с топовым онлайном без поддержки разработчиков и без развития.
>3 пик
Вообще пушка. Вот бы куносы допиливали корсу как айрак или Р3Е, при этом развивая онлайн, допиливая движок, графон, болиды.
Неправильную модель распространения они выбрали, сим с топовым онлайном без поддержки разработчиков и без развития.
>>447199
Есь разные принципы легенд. Это одна из. Им всем сто лет в обед.
>Чому они цифрами не обозначают величину поворота
Есь разные принципы легенд. Это одна из. Им всем сто лет в обед.
>>447393
В АСС это уже есть или они только это за анонсили? Я так понимаю это снимет нагрузку на рендер двух кадрова и будет производительность примерно как на обычном экране?
В АСС это уже есть или они только это за анонсили? Я так понимаю это снимет нагрузку на рендер двух кадрова и будет производительность примерно как на обычном экране?
1,7 Мб, 1600x901>>447455
Я ничего не сужу, о чем ты?
>>447469
Видел на ютубе человека который прошел всю карьеру дерт ралли на клавиатуре, тока я не понял нахуя. Это как играть в дарк соулс на бананах. Можно но зачем?
>>447495
Просто с цифровыми обозначениями поворотов мне показалось удобнее
>>447513
Удобно кстати если бы штурман повторял, а то бывает так что он озвучит на полкилометра вперед и потом как баран молчит. Особенно если последней его фразой было чета типа поворот на 1 налево, ты врываешься налево а оказывается еще рано и это было право 6.
Я ничего не сужу, о чем ты?
>>447469
Видел на ютубе человека который прошел всю карьеру дерт ралли на клавиатуре, тока я не понял нахуя. Это как играть в дарк соулс на бананах. Можно но зачем?
>>447495
Просто с цифровыми обозначениями поворотов мне показалось удобнее
>>447513
Удобно кстати если бы штурман повторял, а то бывает так что он озвучит на полкилометра вперед и потом как баран молчит. Особенно если последней его фразой было чета типа поворот на 1 налево, ты врываешься налево а оказывается еще рано и это было право 6.
>>447199
Ну ты странный. Крутят и не такие уж и заряженные. В любом симе. А знаешь почему у тебя сложилось такое впечатление. Потому что тебе в симкадах ПОМОГАЮТ ездить куча помощников, в том числе и трекшнконтрол, зачастую скриптовый. В рбр их нет. Утопил тапку на брошеном сцеплении - получи пробуксовку. Даже на асфальте. Это нормально как-бы, ну.
https://youtu.be/VB3pjmX_l7U
>заряженные машины крутят пятаки от своей избыточной мощи.
Ну ты странный. Крутят и не такие уж и заряженные. В любом симе. А знаешь почему у тебя сложилось такое впечатление. Потому что тебе в симкадах ПОМОГАЮТ ездить куча помощников, в том числе и трекшнконтрол, зачастую скриптовый. В рбр их нет. Утопил тапку на брошеном сцеплении - получи пробуксовку. Даже на асфальте. Это нормально как-бы, ну.
https://youtu.be/VB3pjmX_l7U
>>447519
Единственный сим, где эту штуку недавно прикрутили - айрак. Разрабы говорят производительность на ~30% улучшилась в зависимости от трека.
Единственный сим, где эту штуку недавно прикрутили - айрак. Разрабы говорят производительность на ~30% улучшилась в зависимости от трека.
>>447592
На геймпаде легче в разы чем на клаве. Это аналоговое устройство и при должной сноровке будет равно рулю, а в чем-то даже и превосходит. В скорости перекладки, например. Вопрос только в точности позиционирования стиков и курков.
На геймпаде легче в разы чем на клаве. Это аналоговое устройство и при должной сноровке будет равно рулю, а в чем-то даже и превосходит. В скорости перекладки, например. Вопрос только в точности позиционирования стиков и курков.
>>447592
Ко всему можно привыкнуть. Кому-то так удобнее.
>Просто с цифровыми обозначениями поворотов мне показалось удобнее
Ко всему можно привыкнуть. Кому-то так удобнее.
>>447476
Они распиздяи голодранцы итальяшки, не суди их строго. Если бы не большие дяди, возможно бы их сейчас вообще не было, как и АСС.
Они распиздяи голодранцы итальяшки, не суди их строго. Если бы не большие дяди, возможно бы их сейчас вообще не было, как и АСС.
185 Кб, 1280x720>>447592
Ты заебал, руль купи уже и вкатывайся нормально, высерать такие пасты и без руля, тебе же интересно это, так хули ты мозги ебешь? Ралли это хуйня по сложности по сравнению с кольцом, там столько моментов, что пиздец. Короч, чтоб руль купил за выходные или уебывый нахуй.
за мат извини
Ты заебал, руль купи уже и вкатывайся нормально, высерать такие пасты и без руля, тебе же интересно это, так хули ты мозги ебешь? Ралли это хуйня по сложности по сравнению с кольцом, там столько моментов, что пиздец. Короч, чтоб руль купил за выходные или уебывый нахуй.
за мат извини
>>447592
Ну ты сравнил, живого человека и скрипт в игрушке. До такого нам еще ждать и ждать. Хотя... кастомные споттеры уже неплохо справляются. Мб и в ралли когда-то дождёмся.
>Удобно кстати если бы штурман повторял,
Ну ты сравнил, живого человека и скрипт в игрушке. До такого нам еще ждать и ждать. Хотя... кастомные споттеры уже неплохо справляются. Мб и в ралли когда-то дождёмся.
>>447728
Не дави на него. Может пока возможности нет, или места. Со временем созреет и придёт.
Не дави на него. Может пока возможности нет, или места. Со временем созреет и придёт.
>>447728
Алсо, ралли нихуя не хуйня по сложности. Просто раллийных симов годных давно уже нет, хз почему. Там концентрации и скиллов не меньше нужно, чем на кольце.
Алсо, ралли нихуя не хуйня по сложности. Просто раллийных симов годных давно уже нет, хз почему. Там концентрации и скиллов не меньше нужно, чем на кольце.
>>29420865
Может запостите свои болиды? Ну или кулстори, как наказывали со светофора кредитопомойки?
Может запостите свои болиды? Ну или кулстори, как наказывали со светофора кредитопомойки?
>>447672
Вроде не раз всплылало, что хелперы уже встроены в модель управления и выключить их в игрушке нельзя в принципе.
Вроде не раз всплылало, что хелперы уже встроены в модель управления и выключить их в игрушке нельзя в принципе.
>>447813
Я не буду, палевно. В том смысле, что по машинам узнать могут.
Я не буду, палевно. В том смысле, что по машинам узнать могут.
>>447813
Получал штраф почти под лишение, наваливал утром ~170кмч ща какой-то аудюхой. Видимо оба тогда и попались. После этого больше 130 стараюсь не топить, да и то только по трассе. А вообще, улица и шоссе - это не место для отрыва. Слишком много примеров перед глазами.
>Ну или кулстори, как наказывали со светофора кредитопомойки
Получал штраф почти под лишение, наваливал утром ~170кмч ща какой-то аудюхой. Видимо оба тогда и попались. После этого больше 130 стараюсь не топить, да и то только по трассе. А вообще, улица и шоссе - это не место для отрыва. Слишком много примеров перед глазами.
Блетб, проехал гоночку на Скайлайне Р34 по Брендс Хетчу. Пиздец у него андерстир, как будто корова на льду, а не культовый спорткар. Сетапом чутка попытался выровнять это дело, но все равно какая-то дичь.
>>447912
Хз а по мне так там чётче картинка. Чем в корсе. Только ресурсов жрет. В этом году однозначно придётся конфиг менять под шлем.
Хз а по мне так там чётче картинка. Чем в корсе. Только ресурсов жрет. В этом году однозначно придётся конфиг менять под шлем.
>>447793
А они были? Что рбр, что дралли требуют глобальной доработки.
Там времени на коррекцию больше и небольшие ошибки не так критичны за счет зон вылета и главное нету прессинга и борьбы.
>Просто раллийных симов годных давно уже нет
А они были? Что рбр, что дралли требуют глобальной доработки.
>Там концентрации и скиллов не меньше нужно
Там времени на коррекцию больше и небольшие ошибки не так критичны за счет зон вылета и главное нету прессинга и борьбы.
>>447903
У него вроде 50/50 момент, плюс движок спереди. Так что неудивительно.
У него вроде 50/50 момент, плюс движок спереди. Так что неудивительно.
>>447903
А ты думал обсер ГТРа откуда пошёл? Они на 33 жидко обосрались и с 34 начали хуйню творить. В итоге получили ожидаемый результат - можно сразу на торпеду венок класть. А ведь это говно ещё форсируют и со светофора умудряются раскладываться.
А ты думал обсер ГТРа откуда пошёл? Они на 33 жидко обосрались и с 34 начали хуйню творить. В итоге получили ожидаемый результат - можно сразу на торпеду венок класть. А ведь это говно ещё форсируют и со светофора умудряются раскладываться.
>>447912
Поэтому и спрашиваю, вдаль нихуя не видно, об картинку можно порезаться, анриал этот ваш говно.
Бтв, в пкарсе тоже анриал вроде?
Поэтому и спрашиваю, вдаль нихуя не видно, об картинку можно порезаться, анриал этот ваш говно.
Бтв, в пкарсе тоже анриал вроде?
>>447960
Хз, не слышал чтобы его обсирали. Думал наоборот топчик, легенда и все такое.
Хз, не слышал чтобы его обсирали. Думал наоборот топчик, легенда и все такое.
>>447944
Если уровня хотя бы рФака то нет, не было. Увы. Просто рбр для своего времени был годнота. А потом оказалось, что довольно открыт в плане доработок. Но никто и не говорит, что это эталон. Просто лучшее, что есть на данный момент до сих пор. Плюс моды для корсы. Мб потом автомобилисту раскрутят. Хотя там слишком архаичный движок.
Что-то мне подсказывает, что годно сымитировать грунт не так и просто, как на первый взгляд кажется. Вон, с моделью покрых и грипом на асфальте ровном до сих пор бьются, а все еще далеко от идеала.
Если уровня хотя бы рФака то нет, не было. Увы. Просто рбр для своего времени был годнота. А потом оказалось, что довольно открыт в плане доработок. Но никто и не говорит, что это эталон. Просто лучшее, что есть на данный момент до сих пор. Плюс моды для корсы. Мб потом автомобилисту раскрутят. Хотя там слишком архаичный движок.
Что-то мне подсказывает, что годно сымитировать грунт не так и просто, как на первый взгляд кажется. Вон, с моделью покрых и грипом на асфальте ровном до сих пор бьются, а все еще далеко от идеала.
>>447983
Тебя троллят, забей.
У нас тут есть один хейтерок гтров. Постоянно свои влажные фантазии вещает.
Тебя троллят, забей.
У нас тут есть один хейтерок гтров. Постоянно свои влажные фантазии вещает.
>>447982
Видеокарту не пробовал приобрести, вместо затычки для слота. А потом уже вонять тут.
Видеокарту не пробовал приобрести, вместо затычки для слота. А потом уже вонять тут.
>>448062
Да ладно, 1070 и корсу и дралли и р3е вывозит на отлично, у асс проблема в сглаживание на дальних дистанциях и не важно это монитор или ВР, и исправляет это только апскейлинг, а в случае ВР тут никакая видимокарта не вывезет.
Да ладно, 1070 и корсу и дралли и р3е вывозит на отлично, у асс проблема в сглаживание на дальних дистанциях и не важно это монитор или ВР, и исправляет это только апскейлинг, а в случае ВР тут никакая видимокарта не вывезет.
>>447876
А сколько разрешено было?
А вообще, хорошо у вас в рашке +20кмч штраф только начинается. У нас в ауле +10кмч и уже штраф минимальный штраф раньше был 60$, сейчас чуть поменьше сделали, плюс камеры работают на среднюю дистанцию, ну то есть высчитывают среднюю скорость между камерами, а ну еще в городе выше 60 нельзя передвигаться, совсем пиздос короче.
>~170кмч
А сколько разрешено было?
А вообще, хорошо у вас в рашке +20кмч штраф только начинается. У нас в ауле +10кмч и уже штраф минимальный штраф раньше был 60$, сейчас чуть поменьше сделали, плюс камеры работают на среднюю дистанцию, ну то есть высчитывают среднюю скорость между камерами, а ну еще в городе выше 60 нельзя передвигаться, совсем пиздос короче.
>>447983
Ну 32 - легенда. 33 предпочитают не замечать. 34 норм, но уже не то. А что с ГТР? Да прост единственный японский спорткар, ещё бы на него не дрочили. Сейчас все начали отходить от кризиса 90-х и анального ЖДМ, начинают выкатывать что-то едущее, а не только Хонда.
>>448042
Ох лол, это я что ли всем в жопу говно заливаю и заставляю владельцев этого чуда кричать РЯЯЯ СЛОЖНА УПРАВЛЯТЬ КАЕФ БОРЮСЬ С МАШИНКОЙ? В какой-нибудь Италии обоссали бы за неуправляемый гроб, а фанаты Годзиллы ссут кипятком от дикой машинки. Дикая машинка с всего 500 кобылами и полным приводом... В Порше наверное даже и не знали что так можно было делать, они с таким ещё в 90-е попрощались.
Я бы, например, послушал нормальное объяснение почему Ниссан ушёл из 24 часов питли, а не фееричное "денех мала". На выкат машинки за 1.1 лям евро значит есть, а тут одну GT3 не осилили. Только и могут силуэт-прототипы для Супир ЖТ из водопроводных труб лепить.
Ну 32 - легенда. 33 предпочитают не замечать. 34 норм, но уже не то. А что с ГТР? Да прост единственный японский спорткар, ещё бы на него не дрочили. Сейчас все начали отходить от кризиса 90-х и анального ЖДМ, начинают выкатывать что-то едущее, а не только Хонда.
>>448042
Ох лол, это я что ли всем в жопу говно заливаю и заставляю владельцев этого чуда кричать РЯЯЯ СЛОЖНА УПРАВЛЯТЬ КАЕФ БОРЮСЬ С МАШИНКОЙ? В какой-нибудь Италии обоссали бы за неуправляемый гроб, а фанаты Годзиллы ссут кипятком от дикой машинки. Дикая машинка с всего 500 кобылами и полным приводом... В Порше наверное даже и не знали что так можно было делать, они с таким ещё в 90-е попрощались.
Я бы, например, послушал нормальное объяснение почему Ниссан ушёл из 24 часов питли, а не фееричное "денех мала". На выкат машинки за 1.1 лям евро значит есть, а тут одну GT3 не осилили. Только и могут силуэт-прототипы для Супир ЖТ из водопроводных труб лепить.
>>448230
Просто рандомные скрины из группы вк.
Просто рандомные скрины из группы вк.
>>454383
Да, рекомендую присмотреться к геймпаду Thrustmaster TS-PC Racer, неплохой для начинающего.
>Или новый геймпад брать?
Да, рекомендую присмотреться к геймпаду Thrustmaster TS-PC Racer, неплохой для начинающего.
![Screenshotdwtoyotachaserjzx100streetsrpdaikoku8-3-119-19-30[...].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15520568184951.jpg)
![Screenshotdwtoyotachaserjzx100streetsrpdaikoku8-3-119-19-30[...].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15520568185022.jpg)
Ух, бля, какой космолет.
Ждём новых рекордов 0-400.
Шведы опять устроят похороны бесполезного Широна.
Ждём новых рекордов 0-400.
Шведы опять устроят похороны бесполезного Широна.
![nLV-6R-Fmt0[1].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15520652088830.jpg)
24 Кб, 409x409>>456383
Скоро люди не смогут уже управлять йоба болидами и придется сажать роботов-пилотов. Может в ралли снова группа Б возродится лол.
Скоро люди не смогут уже управлять йоба болидами и придется сажать роботов-пилотов. Может в ралли снова группа Б возродится лол.
476 Кб, 1752x986>>456409
Потому что делают мало машинок, этих 125 всего выпустят. И стоить это чудо будет под 3 ляма баксов. Всё эти заезды с рекордами часть маркетинга, а таким космолетам нет смысла пиариться среди обычного плебса. Но вообще не думаю что имея 1600 лошадей и такие инженерные решения можно не выехать из 6:50. Им бы что-то бюджетное запилить для смертных хотя бы в пределах 300-500 тысяч баксов, вот тогда и олимпиады были бы.
Потому что делают мало машинок, этих 125 всего выпустят. И стоить это чудо будет под 3 ляма баксов. Всё эти заезды с рекордами часть маркетинга, а таким космолетам нет смысла пиариться среди обычного плебса. Но вообще не думаю что имея 1600 лошадей и такие инженерные решения можно не выехать из 6:50. Им бы что-то бюджетное запилить для смертных хотя бы в пределах 300-500 тысяч баксов, вот тогда и олимпиады были бы.
https://youtu.be/V2P3NiEfjpM
Как же ахуенно и какое же вырвиглазное мыло. Похвально что они на BD-плеере гоночку с виаром сделали, но это уже перебор. Надеюсь в пятой плойке так же не всерут графон на какую-нибудь хуйню вроде трассировки.
Как же ахуенно и какое же вырвиглазное мыло. Похвально что они на BD-плеере гоночку с виаром сделали, но это уже перебор. Надеюсь в пятой плойке так же не всерут графон на какую-нибудь хуйню вроде трассировки.
>>457522
Я уже поехавший.
Я уже поехавший.
999 Кб, 1000x667Поясните, в чем прикол катать одни и те же круги снова и снова? Это какой-то вид аутизма? Ладно там ехать 7км по ралли треку который на природе и где не знаешь что будет через секунду.
Но изученные вдоль и поперек асфальтовые кольца? Серьезно? Эта толкотня на поворотах, виляние жёпой чтоб не пропустить соперника, дроч на доли секунд. И все это не на серийных машинах а не мутантах где от серийных авто только внешний вид. Но это еще ладно.
Но самый пиздец это конечно формула, где машины не похожи на машины, вой двигателей похож не на ласкающий звук а на пердеж стаи диких ос, и почему-то это говно собирает самую большую кассу. Какое-то пидорство извините.
Почему у народных масс (в подавляющем большинстве) так популярны такие сомнительные развлечения как футбик и формула? Скучнейшее зрелище, дроч на фамилии, огромные бюджеты от спонсоров? Я не понимаю.
Но изученные вдоль и поперек асфальтовые кольца? Серьезно? Эта толкотня на поворотах, виляние жёпой чтоб не пропустить соперника, дроч на доли секунд. И все это не на серийных машинах а не мутантах где от серийных авто только внешний вид. Но это еще ладно.
Но самый пиздец это конечно формула, где машины не похожи на машины, вой двигателей похож не на ласкающий звук а на пердеж стаи диких ос, и почему-то это говно собирает самую большую кассу. Какое-то пидорство извините.
Почему у народных масс (в подавляющем большинстве) так популярны такие сомнительные развлечения как футбик и формула? Скучнейшее зрелище, дроч на фамилии, огромные бюджеты от спонсоров? Я не понимаю.
>>458562
ну на любителя ебала.
Я например могу посмотреть футбол, хоть и не фанат, но гонки не смотрю никакие. Не вижу смысла в них.
Кто то находит.
Амеры вон вообще ездят ТУПО ПО ОВАЛУ БЛЯДЬ и эти гонки популярны.
Меня прикалывает МОТОТРИАЛ
ну на любителя ебала.
Я например могу посмотреть футбол, хоть и не фанат, но гонки не смотрю никакие. Не вижу смысла в них.
Кто то находит.
Амеры вон вообще ездят ТУПО ПО ОВАЛУ БЛЯДЬ и эти гонки популярны.
Меня прикалывает МОТОТРИАЛ
38,6 Мб, mp4,1280x720, 1:16
>>457522
Мне понравилось, такая-то отдушина после всех этих сложных треков. Завтра тоже надеюсь поехать.
Мне понравилось, такая-то отдушина после всех этих сложных треков. Завтра тоже надеюсь поехать.
>>459508
Красиво
Наверное тоже закачусь, а то что-то все не найду где погонять. Новые сеты СРС и паблики как-то не вставляют.
Красиво
Наверное тоже закачусь, а то что-то все не найду где погонять. Новые сеты СРС и паблики как-то не вставляют.
>>458562
Так это же самый сок в гонках.
И ирл трассы не задроченные, там только час практик и всё. Это игруны тутошние могут каждый вечер тренировать трассу.
Формула крута тем что там самый пик тактик, технологий (ха-ха))( и скилла пилота. А что именно это топ - просто так сложилось. Про нелепость болидов согласен.
>Эта толкотня на поворотах, виляние жёпой чтоб не пропустить соперника
Так это же самый сок в гонках.
И ирл трассы не задроченные, там только час практик и всё. Это игруны тутошние могут каждый вечер тренировать трассу.
Формула крута тем что там самый пик тактик, технологий (ха-ха))( и скилла пилота. А что именно это топ - просто так сложилось. Про нелепость болидов согласен.
>>459576
Мне кажется в Ф1 все слишком стерильно из-за максимально концентрированной езды (куча мощи и держака, максимально отточенные движения пилота). Т.е. пилоты, конечно, потеют в 3 раза больше от такого темпа, чем пилоты младших классов, но реально визуально это мало дает эффекта, имхо. Борьба тоже становится концентрированной до уровня фактов типа "едут бок о бок", "перекрестили траектории", "один опередил другого", "гонщик вылетел с трассы".
В классах попроще, особенно мб каких-нибудь кузовных, это все размазывается во времени, отчего смотрится сочнее, борьба уже не просто факт, а целый процесс. Плюс более явно видно мастерство управления машиной (в т.ч. из-за более медленных реакций самого авто). Тут и больше какой-то плотной борьбы, мб даже с контактами, больше ошибок, из которых можно камбекнуться, сделать что-то невероятное, и от этого всего как-то зрелищнее становится.
Ну мое мнение.
Мне кажется в Ф1 все слишком стерильно из-за максимально концентрированной езды (куча мощи и держака, максимально отточенные движения пилота). Т.е. пилоты, конечно, потеют в 3 раза больше от такого темпа, чем пилоты младших классов, но реально визуально это мало дает эффекта, имхо. Борьба тоже становится концентрированной до уровня фактов типа "едут бок о бок", "перекрестили траектории", "один опередил другого", "гонщик вылетел с трассы".
В классах попроще, особенно мб каких-нибудь кузовных, это все размазывается во времени, отчего смотрится сочнее, борьба уже не просто факт, а целый процесс. Плюс более явно видно мастерство управления машиной (в т.ч. из-за более медленных реакций самого авто). Тут и больше какой-то плотной борьбы, мб даже с контактами, больше ошибок, из которых можно камбекнуться, сделать что-то невероятное, и от этого всего как-то зрелищнее становится.
Ну мое мнение.
>>459421
Настолько разные, что каждый год друг за другом пытаются поставить рекорды максималки и разгона?
Тебя забыли спросить что с ней делать. Владельцы этих машинок вполне в меру своих возможностей катали трекдни со всякими бомжами на Порше или Феррари. И так же успешно раскладывали их. Использовать машинку как депозит умеют только пидорашки, в цивилизованных странах это либо машина выходного дня, либо для коллекции навечно в музей. Вкладывать деньги в ржавеющее ведро, а то и несколько - это какая-то болезнь, не поддающаяся здравому смыслу, причём в основном это именно у нищих совков процветает.
> широн и кёниксег совершенно разные по философии машины
Настолько разные, что каждый год друг за другом пытаются поставить рекорды максималки и разгона?
> слишком дорогая для трека и поэтому её задача - стоять в гараже в качестве депозита
Тебя забыли спросить что с ней делать. Владельцы этих машинок вполне в меру своих возможностей катали трекдни со всякими бомжами на Порше или Феррари. И так же успешно раскладывали их. Использовать машинку как депозит умеют только пидорашки, в цивилизованных странах это либо машина выходного дня, либо для коллекции навечно в музей. Вкладывать деньги в ржавеющее ведро, а то и несколько - это какая-то болезнь, не поддающаяся здравому смыслу, причём в основном это именно у нищих совков процветает.
>>459916
А я от дешёвого китайского пластика с токсинами раком не заболею? Можно не настолько хардкорный симрейсинг?
А я от дешёвого китайского пластика с токсинами раком не заболею? Можно не настолько хардкорный симрейсинг?
>>459859
ну блядь у автомобилей на реактивной тяге рекорд разгона и максималки круче, что теперь, можно сравнить с кёниксегом например грузовик на реактивной тяге?
>>459859
нахуй ты мне пиздишь?
АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО владельцев этих машин не катает никакие трекдни нахуй.
Для трекдней есть гоночные корчи, которые стоят в несколько раз дешевле
>Настолько разные, что каждый год друг за другом пытаются поставить рекорды максималки и разгона?
ну блядь у автомобилей на реактивной тяге рекорд разгона и максималки круче, что теперь, можно сравнить с кёниксегом например грузовик на реактивной тяге?
>>459859
>Владельцы этих машинок вполне в меру своих возможностей катали трекдни со всякими бомжами на Порше или Феррари.
нахуй ты мне пиздишь?
АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО владельцев этих машин не катает никакие трекдни нахуй.
Для трекдней есть гоночные корчи, которые стоят в несколько раз дешевле
>>459939
ты не доверяешь ШКС?
ты не доверяешь ШКС?
6,2 Мб, webm,638x360, 1:00
>>459944
Ну смотри как на все 2.5 ляма наваливал по питле владелец One:1. Если ты нищая пидораха, боящаяся поцарапать бампер на своём Логане, то не думай что все такие. Это просто вещь, которая должна приносить удовольствие.
> нахуй ты мне пиздишь?
Ну смотри как на все 2.5 ляма наваливал по питле владелец One:1. Если ты нищая пидораха, боящаяся поцарапать бампер на своём Логане, то не думай что все такие. Это просто вещь, которая должна приносить удовольствие.
>>459975
да мне похуй на одно какого то отморозка. Может кто то и прессом раздавил такую для прикола.
да мне похуй на одно какого то отморозка. Может кто то и прессом раздавил такую для прикола.
215 Кб, 1920x1080>>461383
Хоть что напердоль сюда, выглядит одинаково плохо и нереалестично.
Хоть что напердоль сюда, выглядит одинаково плохо и нереалестично.
>>459975
Таких маньяков единицы. Он прав, 9 из 10 гиперкаров и суперкаров стоят в гаражах и делают вжжух по прямой или пукают выхлопом на ночных сходочках толстосумов.
Таких маньяков единицы. Он прав, 9 из 10 гиперкаров и суперкаров стоят в гаражах и делают вжжух по прямой или пукают выхлопом на ночных сходочках толстосумов.
2,7 Мб, 2560x1440Что там с хорайзоном 4? Стоит переходить с трешки?
Судя по фазотрону поддержка игры свернута официально.
Есть какие-то качественные улучшения? На плати продают аккаунты с алтимейт изданием за 350р.
Судя по фазотрону поддержка игры свернута официально.
Есть какие-то качественные улучшения? На плати продают аккаунты с алтимейт изданием за 350р.
>>465601
В трешке свернули.
В трешке свернули.
366 Кб, 2560x1440>>465564
Естественно. Родная средняя полоса, смена времен года, графоний, немного подтянутое качество машинок. Не то что бы сильно что-то поменялось, но изменения есть. Да и выбора нет среди подобных игр, Хрю 2 говно, а НФС сами себя слили.
> Стоит переходить с трешки?
Естественно. Родная средняя полоса, смена времен года, графоний, немного подтянутое качество машинок. Не то что бы сильно что-то поменялось, но изменения есть. Да и выбора нет среди подобных игр, Хрю 2 говно, а НФС сами себя слили.
>>465564
Покатался наверное часов 20 и наскучило, нельзя самому менять времена года, а всякие мемные эвенты не зашли. Разве что автопарк и винилы подрочить сойдет, но это и в трешке есть. Мимо взял за 80 рублей, лул.
Покатался наверное часов 20 и наскучило, нельзя самому менять времена года, а всякие мемные эвенты не зашли. Разве что автопарк и винилы подрочить сойдет, но это и в трешке есть. Мимо взял за 80 рублей, лул.
>>447700
Лол, нет. Если бы управлял робот то да, но для человека разницы между стиком и клавой практически нет. Если не согласен - покажи запись игры на стике где видно как игрок устанавливает стик в промежуточные значения.
Педалей это не касается, они на геймпаде действительно приближены к настоящим.
И действительно, есть игры даже без умного хелпера руля и поддерживающие руль где удобней на клаве управлять - РБР например.
>На геймпаде легче в разы чем на клаве. Это аналоговое устройство и при должной сноровке будет равно рулю
Лол, нет. Если бы управлял робот то да, но для человека разницы между стиком и клавой практически нет. Если не согласен - покажи запись игры на стике где видно как игрок устанавливает стик в промежуточные значения.
Педалей это не касается, они на геймпаде действительно приближены к настоящим.
>а в чем-то даже и превосходит
И действительно, есть игры даже без умного хелпера руля и поддерживающие руль где удобней на клаве управлять - РБР например.
>>467510
https://youtu.be/gI6CKzTkDaI
> покажи запись игры на стике где видно как игрок устанавливает стик в промежуточные значения
https://youtu.be/gI6CKzTkDaI
>>467829
пиздец дичь
пиздец дичь
>>467913
залупа твоей мамаши-трансгендера
залупа твоей мамаши-трансгендера
>>467829
Вот извращуга. Ладно, признаю, можно придрочиться чтоб геймпад был чуть лучше клавы. Но мышка все равно намного лучше.
Вот извращуга. Ладно, признаю, можно придрочиться чтоб геймпад был чуть лучше клавы. Но мышка все равно намного лучше.
>>467913
Ну это миссии которые доступны только неделю. Шляпа, потому что манипуляция. Но мультипллерная его часть это норм, потому что она собирает людей вместе на определенные гонки.
Ну это миссии которые доступны только неделю. Шляпа, потому что манипуляция. Но мультипллерная его часть это норм, потому что она собирает людей вместе на определенные гонки.
>>468041
Впрочем это еще не факт. К сожалению у меня нету айрейсинга чтоб побить его время на клаве.
>чтоб геймпад был чуть лучше клавы
Впрочем это еще не факт. К сожалению у меня нету айрейсинга чтоб побить его время на клаве.
>>468158
Ну типа того. За первые места на форцатроне хорошие призы. Но главное это конечно основной пвп режим, где машину берешь любую из заданного диапазона производительности и идет серия из 5 гонок по случайно выбранным трассам. Есть рейтинг.
Ну типа того. За первые места на форцатроне хорошие призы. Но главное это конечно основной пвп режим, где машину берешь любую из заданного диапазона производительности и идет серия из 5 гонок по случайно выбранным трассам. Есть рейтинг.
>>447199
Чувак, я базарю, в РБР (ванилле, моды не играл) на клаве играть намного легче чем на руле. Кстати, с ботающейся чейз камерой отлично играется. Его все же под консоли делали во времена когда 95% пекарей пиратили. Там такой физон что слишком сильный поворот руля не особо ухудшает поворачиваемость, но главное - перекорректить занос не проблема потому что машина легко крутится куда тебе надо. Развернешься ты в этой игре только если специально захочешь. Поэтому при полном отсутствии точности руля можно ехать легко и быстро. Ну и еще это ралли, где надо постоянно дергать руль, что тоже нивеилрует разницу в точности.
>>29438783
Надеюсь ты понимаешь что это? Дедзону нужно ставить больше нуля только лишь до того момента пока не прекратится шум из несовершенного стика, который выдает ненулевые значения хотя ты его не отклоняешь.
>>29438909
Что за гама?
Чувак, я базарю, в РБР (ванилле, моды не играл) на клаве играть намного легче чем на руле. Кстати, с ботающейся чейз камерой отлично играется. Его все же под консоли делали во времена когда 95% пекарей пиратили. Там такой физон что слишком сильный поворот руля не особо ухудшает поворачиваемость, но главное - перекорректить занос не проблема потому что машина легко крутится куда тебе надо. Развернешься ты в этой игре только если специально захочешь. Поэтому при полном отсутствии точности руля можно ехать легко и быстро. Ну и еще это ралли, где надо постоянно дергать руль, что тоже нивеилрует разницу в точности.
>>29438783
>Дедзону поставил 10
Надеюсь ты понимаешь что это? Дедзону нужно ставить больше нуля только лишь до того момента пока не прекратится шум из несовершенного стика, который выдает ненулевые значения хотя ты его не отклоняешь.
>>29438909
Что за гама?
318 Кб, 2560x1440>>468309
Все это круто, тока игре уже 15 лет со всеми вытекающими. Я лучше покатаю в "аркадный" дерт ралли для неженок и подпивасов, где можно вертеть камеру, где пока работает онлайн, где графон на максималках местами фотореалистичен и где почти полсотни классических машин с потрясающим звуком двигателей и работы подвесочки. Лучше звука я не слышал. А эти долбящие камушки в дно машины просто ласкают слух. И я готов пожертвовать реалистичной физикой РБР в угоду вышеперечисленного. Физика это круто, но помимо нее есть много других, не менее важных вещей.
У меня геймпаду уже около 5 лет, он пережил сотни часов дарк соулса, десятки часов метроидваний и десятки часов полу-аркадных гоночек на боксе 360 и на пеке. В нем левый стик уже немного разболтан и он не идеально становится в нулевое положение. В том же РБР если его не трогать то машину ведет в бок, потому что дедзона там не настраивается. Нулевая дедзона годится разве что для нового геймпада.
>Чувак, я базарю, в РБР
Все это круто, тока игре уже 15 лет со всеми вытекающими. Я лучше покатаю в "аркадный" дерт ралли для неженок и подпивасов, где можно вертеть камеру, где пока работает онлайн, где графон на максималках местами фотореалистичен и где почти полсотни классических машин с потрясающим звуком двигателей и работы подвесочки. Лучше звука я не слышал. А эти долбящие камушки в дно машины просто ласкают слух. И я готов пожертвовать реалистичной физикой РБР в угоду вышеперечисленного. Физика это круто, но помимо нее есть много других, не менее важных вещей.
>Надеюсь ты понимаешь что это?
У меня геймпаду уже около 5 лет, он пережил сотни часов дарк соулса, десятки часов метроидваний и десятки часов полу-аркадных гоночек на боксе 360 и на пеке. В нем левый стик уже немного разболтан и он не идеально становится в нулевое положение. В том же РБР если его не трогать то машину ведет в бок, потому что дедзона там не настраивается. Нулевая дедзона годится разве что для нового геймпада.
>>468859
Я ничего не имею против, и РБР и Дёрты (кроме 123) прекрасны по-своему.
Лол, это после того что я написал? Я конечно не водил раллийный болид ирл но сдается мне что в Дёрте физика пореалистичнее будет. И посложнее. Но вот по удовольствию от вождения РБР просто идеал.
Хорошо-хорошо, я просто предупредил. Просто ты так написал там как будто это настройка по своему вкусу влияющая на управление.
Я ничего не имею против, и РБР и Дёрты (кроме 123) прекрасны по-своему.
>"аркадный" дерт ралли
>реалистичной физикой РБР
Лол, это после того что я написал? Я конечно не водил раллийный болид ирл но сдается мне что в Дёрте физика пореалистичнее будет. И посложнее. Но вот по удовольствию от вождения РБР просто идеал.
>дедзона
Хорошо-хорошо, я просто предупредил. Просто ты так написал там как будто это настройка по своему вкусу влияющая на управление.
212 Кб, 2560x1440>>468943
Ну я слышал много мнений что в РБР за всю историю ралли гонок самая правдоподобная физика. Пусть так, но к сожалению 15 лет для сима это очень много. Для рпг нет, для платформера нет, для головоломки нет. А для гонки это внушительный возраст, к тому же жанр не скатывается в говно со временем, а так или иначе получает все лучшие и лучше версии. Один из немногих жанров которые не деградируют в отличие от остальных.
>но сдается мне что в Дёрте физика пореалистичнее будет. И посложнее.
Ну я слышал много мнений что в РБР за всю историю ралли гонок самая правдоподобная физика. Пусть так, но к сожалению 15 лет для сима это очень много. Для рпг нет, для платформера нет, для головоломки нет. А для гонки это внушительный возраст, к тому же жанр не скатывается в говно со временем, а так или иначе получает все лучшие и лучше версии. Один из немногих жанров которые не деградируют в отличие от остальных.
>>469167
мелкобуква, плиз.
мелкобуква, плиз.
>>469167
может и много, но симкада это превосходная и сейчас. Я тоже как отписавшийся в том треде анончик пробовал в 2008 на момо и не осилил школу. А потом в 2017 запустил игру, подключив геймпад, и охуел от счастья.
>15 лет для сима
может и много, но симкада это превосходная и сейчас. Я тоже как отписавшийся в том треде анончик пробовал в 2008 на момо и не осилил школу. А потом в 2017 запустил игру, подключив геймпад, и охуел от счастья.
>>469167
РПГ сильно устаревают со временем так то.
Только если это не изометрия конечно.
Вон блядь Фоллаут 3 уже на момент выхода был устаревшим, щас в это говно вообще играть невозможно, там блядь даже теней нет.
НЕТ ТЕНЕЙ БЛЯДЬ , КАРЛ
РПГ сильно устаревают со временем так то.
Только если это не изометрия конечно.
Вон блядь Фоллаут 3 уже на момент выхода был устаревшим, щас в это говно вообще играть невозможно, там блядь даже теней нет.
НЕТ ТЕНЕЙ БЛЯДЬ , КАРЛ
>>469167
Вот кстати тебе реальный пример:
Дирт 2, шифт 2 9 летней давности игры.
До сих пор норм смотрятся.
Теперь берем фаллаут нью вегас
В первых тесселяция и физика воды, охуенный вид из шлема, детализированные панели приборов.
В фоллауте НВ НЕТ ЕБАНЫХ ТЕНЕЙ СУКА
>Пусть так, но к сожалению 15 лет для сима это очень много. Для рпг нет, для платформера нет, для головоломки нет
Вот кстати тебе реальный пример:
Дирт 2, шифт 2 9 летней давности игры.
До сих пор норм смотрятся.
Теперь берем фаллаут нью вегас
В первых тесселяция и физика воды, охуенный вид из шлема, детализированные панели приборов.
В фоллауте НВ НЕТ ЕБАНЫХ ТЕНЕЙ СУКА
11,2 Мб, webm,1280x720, 1:40
>>469783
>>469750
Вот треальное положение дел-
дирт2, шифт2 не нужны потому что с тех пор вышли игры лучше. Те же последние части дерта (2.0 хуже дерт ралли но на голову выше всех существующих дертов) и та же форца хорайзон 3-4 которая установила новую планку качества для аркад.
Ньювегас все еще актуален не из-за графики (хотя с енб и сотней модов он норм смотрится), а из-за ролевой системы, квестов и атмосферы. Все это с тех пор никто так и не превзошел и никто не сделал лучше. Разумеется можно сказать что и со времен РБР никто не сделал такой супир риализм физон, с этим никто и не спорит. РБР никто не отсылает на свалку истории, но по многим геймдизайнерским решениям игра капитально устарела.
>>469244
Если напердолить модов то может быть. К ее несчастью игры нет в стиме и на ее поддержку давно забили. Это проблема игр с лицензией на автомобили. Рано или поздно из стима удалят и дерт ралли и дерт ралли 2.0. По этой же причине кодмастеры не стали делать ремастер КМР2.0, потому что надо было обновлять все лицензии и продажи древней игры не покрыли бы траты на ремастеринг и перелицензирование.
>>469750
Вот треальное положение дел-
дирт2, шифт2 не нужны потому что с тех пор вышли игры лучше. Те же последние части дерта (2.0 хуже дерт ралли но на голову выше всех существующих дертов) и та же форца хорайзон 3-4 которая установила новую планку качества для аркад.
Ньювегас все еще актуален не из-за графики (хотя с енб и сотней модов он норм смотрится), а из-за ролевой системы, квестов и атмосферы. Все это с тех пор никто так и не превзошел и никто не сделал лучше. Разумеется можно сказать что и со времен РБР никто не сделал такой супир риализм физон, с этим никто и не спорит. РБР никто не отсылает на свалку истории, но по многим геймдизайнерским решениям игра капитально устарела.
>>469244
>но симкада это превосходная и сейчас
Если напердолить модов то может быть. К ее несчастью игры нет в стиме и на ее поддержку давно забили. Это проблема игр с лицензией на автомобили. Рано или поздно из стима удалят и дерт ралли и дерт ралли 2.0. По этой же причине кодмастеры не стали делать ремастер КМР2.0, потому что надо было обновлять все лицензии и продажи древней игры не покрыли бы траты на ремастеринг и перелицензирование.
>>470941
Подпивасы которым зашли 2-3 дирты не согласны.
Ну да, только все это было уже в 2006. Это просто доделанный ТДУ.
>>470941
Его уже сделал забесплатно Silent, автор великих патчей для гташек которого уже несколько лет нанимают издатели для портов. С ценами лицензий это не сравнить, да.
Я думал уже сим получится. Для Дёртов вообще нет модов и живут как-то, даже те что без генератора трасс.
>2.0 хуже дерт ралли но на голову выше всех существующих дертов
Подпивасы которым зашли 2-3 дирты не согласны.
>форца хорайзон 3-4 которая установила новую планку качества для аркад.
Ну да, только все это было уже в 2006. Это просто доделанный ТДУ.
>>470941
>бы траты на ремастеринг
Его уже сделал забесплатно Silent, автор великих патчей для гташек которого уже несколько лет нанимают издатели для портов. С ценами лицензий это не сравнить, да.
>Если напердолить модов
Я думал уже сим получится. Для Дёртов вообще нет модов и живут как-то, даже те что без генератора трасс.
>>471101
Колобеш, уймись.
Колобеш, уймись.
>>470941
лол, и кинул картинку оружия крупным планом в нью вегас под модами.
так то машинки в каком нибудь ГТ легендс смотрятся детализированне чем эти сраные моды. Которые, кстати, ТАК И НЕ ДОБАВЛЯЮТ ТЕНИ.
Охуенное решение я смотрю на видео - сделать всё серым вокруг без освещения, чтобы отсутсвие теней не бросалось в глаза, ЛОЛ
ты бы еще мод на САН АНДРЕАС принёс
лол, и кинул картинку оружия крупным планом в нью вегас под модами.
так то машинки в каком нибудь ГТ легендс смотрятся детализированне чем эти сраные моды. Которые, кстати, ТАК И НЕ ДОБАВЛЯЮТ ТЕНИ.
Охуенное решение я смотрю на видео - сделать всё серым вокруг без освещения, чтобы отсутсвие теней не бросалось в глаза, ЛОЛ
ты бы еще мод на САН АНДРЕАС принёс
>>471787
Так и делали во всех играх в 2003-2010
>сделать всё серым вокруг без освещения, чтобы отсутсвие теней не бросалось в глаза
Так и делали во всех играх в 2003-2010
>>471862
Вот поэтому Морошинд и Обливион были гениальными играми. Про беседку стоило уже давно забыть, 146% и ТЕС 6 будет говном даже хуже Скурима.
Вот поэтому Морошинд и Обливион были гениальными играми. Про беседку стоило уже давно забыть, 146% и ТЕС 6 будет говном даже хуже Скурима.
>>472141
Потому что они были как все? Не понял логики.
Потому что они были как все? Не понял логики.
Встретил в корсе настройку что-то типа вибрации на руле. Типа есть рули которые не просто пук-пук выбрируют но могут типа реально трястись? Мне кажется это шин
>>472355
Ну любые с настоящим форс фидбеком как бы, я думаю настройка об этом.
Ну любые с настоящим форс фидбеком как бы, я думаю настройка об этом.
>>472355
У меня настроено так, что при наезде на некоторые поребрики деревянный г27 пердит так что трясётся монитор. Не сказал бы что это плюс, ночью особо не покатаешь. Да и вообще руль может бить в руки, не знаю как там это сделано, единоразовая мощная вибрация или ещё что-то, но вибрация в геймпаде никогда и близко так не долбит в руки как бомжетек.
У меня настроено так, что при наезде на некоторые поребрики деревянный г27 пердит так что трясётся монитор. Не сказал бы что это плюс, ночью особо не покатаешь. Да и вообще руль может бить в руки, не знаю как там это сделано, единоразовая мощная вибрация или ещё что-то, но вибрация в геймпаде никогда и близко так не долбит в руки как бомжетек.
>>472355
С РАЗМОРОЗКОЙ
https://youtu.be/Pyu2wZjDXwI
>Типа есть рули которые не просто пук-пук выбрируют но могут типа реально трястись? Мне кажется это шин
С РАЗМОРОЗКОЙ
https://youtu.be/Pyu2wZjDXwI
Не думал что будет так легко делать ачивки на дельту, катая с геймпада. Мало того что делается с первого раза, так еще и гонишь с косяками и уходишь в не плохой отрыв от среднего времени.
Гуглил рули, хуй знает какой брать. Говно без фидбека покупать неохота, б/у с авито тоже не хочется- dfgt к нынешнему времени почти все ушатанные и стоят от 5к, g25|27 продают по 10к вообще. т150 вроде как бюджетная моделька, но стоит не прям дешево (~12 000 с компуктерюниверс) и судя по отзывам все равно слабоват по фидбеку и качеству. И получается что чета более или менее норм по качеству и отклику это т300, но для него надо 20к (с компуктерюниверс). При том что если не понравится у нас его можно продать запросто ибо в магазинах он по 30к вообще продается.
Кароче надо мутить 20к, может продам старый системник и закажу т300 себе к концу весны или к лету.
Просто я знаю что если купишь что-то компромиссное, то потом разочаруешься нах и вообще все желание катать отпадет. А так можно начать с чего-то вменяемого, пусть и придется подождать и подкопить. А там может и кольцевые заезды будут казаться поинтереснее, ибо на руле с внятным фидбеком очевидно что все симы куда приятнее катать.
Гуглил рули, хуй знает какой брать. Говно без фидбека покупать неохота, б/у с авито тоже не хочется- dfgt к нынешнему времени почти все ушатанные и стоят от 5к, g25|27 продают по 10к вообще. т150 вроде как бюджетная моделька, но стоит не прям дешево (~12 000 с компуктерюниверс) и судя по отзывам все равно слабоват по фидбеку и качеству. И получается что чета более или менее норм по качеству и отклику это т300, но для него надо 20к (с компуктерюниверс). При том что если не понравится у нас его можно продать запросто ибо в магазинах он по 30к вообще продается.
Кароче надо мутить 20к, может продам старый системник и закажу т300 себе к концу весны или к лету.
Просто я знаю что если купишь что-то компромиссное, то потом разочаруешься нах и вообще все желание катать отпадет. А так можно начать с чего-то вменяемого, пусть и придется подождать и подкопить. А там может и кольцевые заезды будут казаться поинтереснее, ибо на руле с внятным фидбеком очевидно что все симы куда приятнее катать.
>>473858
дфгт и г 27 есть не ушатанные, есть кто вообще почти не катал на них (типа купил пока на права учился)
да там и ушатывать особо нечего, в этих рулях.
если совсем уже уебанный то увидишь сразу
дфгт и г 27 есть не ушатанные, есть кто вообще почти не катал на них (типа купил пока на права учился)
да там и ушатывать особо нечего, в этих рулях.
если совсем уже уебанный то увидишь сразу
>>474593
Не вижу смысла брать на авито г27 б/у за 10к если новый т150 стоит 12.
Барыги совсем сбрендили продавая 15 летние устройства почти что по цене новых.
Не вижу смысла брать на авито г27 б/у за 10к если новый т150 стоит 12.
Барыги совсем сбрендили продавая 15 летние устройства почти что по цене новых.
>>473858
Очень редкие предложения, которые быстро улетают.
Намути 12к, купи G27 с авито и не еби себе мозг.
Хотя.. тебе хоть момо за 1,5 тыщи взять, начнешь ссать кипятком от погружения. Если ушатаешь или надоест выбросить не жалко будет.
>g25|27 продают по 10к вообще
Очень редкие предложения, которые быстро улетают.
>Кароче надо мутить 20к
Намути 12к, купи G27 с авито и не еби себе мозг.
Хотя.. тебе хоть момо за 1,5 тыщи взять, начнешь ссать кипятком от погружения. Если ушатаешь или надоест выбросить не жалко будет.
>>474718
Не знаю каким надо быть дурачком, заказывая с CU такие вещи. Доставка до России нынче бесплатная? По гарантии возврат без проблем сделаешь? Что CU, что авито - однохуйственно.
> если новый т150 стоит 12
Не знаю каким надо быть дурачком, заказывая с CU такие вещи. Доставка до России нынче бесплатная? По гарантии возврат без проблем сделаешь? Что CU, что авито - однохуйственно.
>>474718
Двачую, взял бы Т150 или Т150 Про. База сама по себе неплохая за такие деньги. Потом можно обмазаться и докупить педали или H-шифтер.
Мимо гонщик нелегальный с Т150.
>Не вижу смысла брать на авито г27 б/у за 10к если новый т150 стоит 12.
Двачую, взял бы Т150 или Т150 Про. База сама по себе неплохая за такие деньги. Потом можно обмазаться и докупить педали или H-шифтер.
Мимо гонщик нелегальный с Т150.
>>473858
Мне казалось что дельта это твой личный ожидаемый результат, а не просто среднее по коммьюнити.
Мне казалось что дельта это твой личный ожидаемый результат, а не просто среднее по коммьюнити.
>>473298
Проиграл с конца
Проиграл с конца
116 Кб, 815x290>>476426
Вроде как это среднее время сообщества.
Вроде как это среднее время сообщества.
https://youtu.be/MKX8Z1kac3w?t=519
Правда что ли?
Правда что ли?
>>472761
Убери люфт, безрукий
Убери люфт, безрукий
10,1 Мб, mp4,1280x720, 1:47
Там нетфликс, внезапно, выпустил документальный сериал из закулисья по прошлому сезону эфадин, очень даже годный.
>>481977
Опа, интересно, поглядим
Опа, интересно, поглядим
2,3 Мб, 1652x920Есть предположения что это за сим?
По окружению и рекламе, чем то похоже на айрак. Если это спец сим сделанный на заказ для тренировок пилотов, то зачем в него встраивать билборд с рекламой at&t?
По окружению и рекламе, чем то похоже на айрак. Если это спец сим сделанный на заказ для тренировок пилотов, то зачем в него встраивать билборд с рекламой at&t?
182 Кб, 1920x1080>>482424
Лол, это наконец свежая Cruden Panthera.
Лол, это наконец свежая Cruden Panthera.
5,1 Мб, 2560x1440В хорайзоне 4 кстати как-то упростили рисование винила на пеке? Этож жесть полная составлять рисунок из сотен и тысяч мелких примитивов. В той же ГТС додумались сделать экспорт слоев из пнг файлов через браузер.
254 Кб, 1920x1080>>486020
Нет, быдло должно страдать.
Нет, быдло должно страдать.
Чтобы ездить в мультиплеере АС нужна купленая стим-версия, на пиратке никак?
Есть ли какой-то профит от езды на механике?
Есть ли какой-то профит от езды на механике?
>>486659
Нет.
Нет.
>>486788
Анон сам приглашал с ним кататься
Анон сам приглашал с ним кататься
>>486493
Boт этo пoдpыв фаната жoпeча.
Boт этo пoдpыв фаната жoпeча.
>>487734
Рфактор же
Рфактор же
>>486493
Есть варик купить AC Ultimate Edition со скидочкой на сторонних сайтах?
Какой из них точно не скам?
Есть варик купить AC Ultimate Edition со скидочкой на сторонних сайтах?
Какой из них точно не скам?
>>490125
Чичебоня, ты?
Чичебоня, ты?
6 Кб, 300x207>>472761
Лол, ты всерьез думаешь, что принцип обратной связи в руле и геймпаде одинаковый?
Ну, типа если руль ТРИСЕТ то он типа, ну, тем же принципом что и в геймпаде вибрирует?
Там один привод, а вибрация достигается подаваемыми на него командными сигналами нужной частоты. Вперёд-назад, вперёд-назад. Там ничего по сути не трясётся, как в геймпаде от вращающихся эксцентриков. Он просто крутится влево вправо, с частотой десятки раз в секунду. А стучит потому что у шестерней люфт и они бьются друг об друга при смене направления вращений.
>Да и вообще руль может бить в руки, не знаю как там это сделано, единоразовая мощная вибрация или ещё что-то, но вибрация в геймпаде никогда и близко так не долбит в руки как бомжетек.
Лол, ты всерьез думаешь, что принцип обратной связи в руле и геймпаде одинаковый?
Ну, типа если руль ТРИСЕТ то он типа, ну, тем же принципом что и в геймпаде вибрирует?
Там один привод, а вибрация достигается подаваемыми на него командными сигналами нужной частоты. Вперёд-назад, вперёд-назад. Там ничего по сути не трясётся, как в геймпаде от вращающихся эксцентриков. Он просто крутится влево вправо, с частотой десятки раз в секунду. А стучит потому что у шестерней люфт и они бьются друг об друга при смене направления вращений.
>>473858
Если собираешься брать т300 не ведись на самые дешёвые конфиги. Педальный узел совсем примитив у них. Да и баранки разные. Выбирай из феррари алькантара или гт эдишн.
Подержанные г25-г27 берут из-за комплектации. Если найти в приличном состоянии, то получаешь и руль и мешалку и годный 3х педальный узел за оче низкую по нынешним временам сумму.
Если собираешься брать т300 не ведись на самые дешёвые конфиги. Педальный узел совсем примитив у них. Да и баранки разные. Выбирай из феррари алькантара или гт эдишн.
Подержанные г25-г27 берут из-за комплектации. Если найти в приличном состоянии, то получаешь и руль и мешалку и годный 3х педальный узел за оче низкую по нынешним временам сумму.
>>491027
Ну эт маловероятно. Устройства которым по 10-12 лет давно сменили по несколько хозяев. К тому же для ралли как таковая внешняя коробка передач уже и не нужна, от нее отказались в WRC в пользу лепестков, как и от педали сцепления. Т.е. сцепление все еще есть конечно, но судя по видосам его прожимают очень редко и на низких скоростях в крутых поворотах. 99% времени работают газом и тормозом, с подрулевым переключением передач.
Внешняя кпп и педаль сцепления нужна мб в кокор симах, да и то далеко не всем. Ну или в играх типа сити драйвера чтоп можно было потрениться перед сдачей прав.
Насчет покупки 10-летних рулей по цене новых (безотносительно состояния), это оч странное решение.
Т150 на том же авито можно найти за 10к с торгом, с картонной коробкой, доками и накатом в пару часов. То что база г25/27 якобы крепкая, как-то плевать, потому что руль ты себе покупаешь не на всю жизнь, к тому же на момент 2019 есть устройства куда лучше если ты фанат симов. Называться фанатом симов и сидеть на древних и ушатанных рулях со вторички, которые сменили по 3-5 владельцев, сомнительно по мне так.
Ровно так же не стоит поддерживать перекупщиков которые спекулируют ютуб обзорами. У меня тут принципиальная позиция. Каким бы хорошим не было устройство, через 10 лет оно не может стоить столько же сколько и почти новое. Это даже не айфон или там древняя раритетная приставка.
>Если найти в приличном состоянии
Ну эт маловероятно. Устройства которым по 10-12 лет давно сменили по несколько хозяев. К тому же для ралли как таковая внешняя коробка передач уже и не нужна, от нее отказались в WRC в пользу лепестков, как и от педали сцепления. Т.е. сцепление все еще есть конечно, но судя по видосам его прожимают очень редко и на низких скоростях в крутых поворотах. 99% времени работают газом и тормозом, с подрулевым переключением передач.
Внешняя кпп и педаль сцепления нужна мб в кокор симах, да и то далеко не всем. Ну или в играх типа сити драйвера чтоп можно было потрениться перед сдачей прав.
Насчет покупки 10-летних рулей по цене новых (безотносительно состояния), это оч странное решение.
Т150 на том же авито можно найти за 10к с торгом, с картонной коробкой, доками и накатом в пару часов. То что база г25/27 якобы крепкая, как-то плевать, потому что руль ты себе покупаешь не на всю жизнь, к тому же на момент 2019 есть устройства куда лучше если ты фанат симов. Называться фанатом симов и сидеть на древних и ушатанных рулях со вторички, которые сменили по 3-5 владельцев, сомнительно по мне так.
Ровно так же не стоит поддерживать перекупщиков которые спекулируют ютуб обзорами. У меня тут принципиальная позиция. Каким бы хорошим не было устройство, через 10 лет оно не может стоить столько же сколько и почти новое. Это даже не айфон или там древняя раритетная приставка.
>>491202
Цена нового набора уровня г25 г27 сейчас 35-40к,а то и повыше.
>Насчет покупки 10-летних рулей по цене новых
Цена нового набора уровня г25 г27 сейчас 35-40к,а то и повыше.
>>491374
Тебе не пофиг, что о тебе подумают. Нет? Так или иначе, ты норм фанат, и здравомыслящий человек, раз купил новый руль. Даже если можно на авито найти неплохие рули, просто даже факт того, что кто-то там чихал и пердел на эту баранку уже отталкивает. Какой-то омежка своими обгрызанными волосатыми ручонками трогал этот руль, а ты потом, крутой симрейсер с серьёзным литсом, катаешься на нём, кек.
Многие просто не понимают, что производители периферии специально делают начальные и про модели, чтобы управлять поведением покупателей.
Внутри они одинаковые, бюджетным моделям урежут пару функций и всё, они от этого не перестают базу общую иметь. Скажем, тот же Т500-Т300-Т150. Специально есть дорогая модель по цене фанатеков, начальная модель, которая будет восприниматься несерьёзно и золотая середина Т300, которую и захотят купить. Покупают всегда промежуточный товар в линейке. Хотя технически они могут вообще не сильно отличаться. И только разумисты вроде нас возьмут Т150 или DFGT.
>а если я фанат симов и купил НОВЫЙ РУЛЬ, но это ДФГТ то я норм фанат?
>не хотел покупать подержаный просто а бюджет был 10к
Тебе не пофиг, что о тебе подумают. Нет? Так или иначе, ты норм фанат, и здравомыслящий человек, раз купил новый руль. Даже если можно на авито найти неплохие рули, просто даже факт того, что кто-то там чихал и пердел на эту баранку уже отталкивает. Какой-то омежка своими обгрызанными волосатыми ручонками трогал этот руль, а ты потом, крутой симрейсер с серьёзным литсом, катаешься на нём, кек.
Многие просто не понимают, что производители периферии специально делают начальные и про модели, чтобы управлять поведением покупателей.
Внутри они одинаковые, бюджетным моделям урежут пару функций и всё, они от этого не перестают базу общую иметь. Скажем, тот же Т500-Т300-Т150. Специально есть дорогая модель по цене фанатеков, начальная модель, которая будет восприниматься несерьёзно и золотая середина Т300, которую и захотят купить. Покупают всегда промежуточный товар в линейке. Хотя технически они могут вообще не сильно отличаться. И только разумисты вроде нас возьмут Т150 или DFGT.
>>491202
Твою позицию можно понять, как и тех, кто пытается продать свои древние логитеки.
Фишка в том, что они находят своих покупателей. Иначе бы не было таких цен. Или плавно снижают и кому-то (перекупам) несказанно везёт.
Копи на новый ТМ,чо.
Твою позицию можно понять, как и тех, кто пытается продать свои древние логитеки.
Фишка в том, что они находят своих покупателей. Иначе бы не было таких цен. Или плавно снижают и кому-то (перекупам) несказанно везёт.
Копи на новый ТМ,чо.
>>491688
Все три разные по конструкции и начинке, лол. Ты в данном конкретном примере не совсем прав. Т500 вообще вышел задолго до 300 и 150 и мало общего имеет.
>Т500-Т300-Т150.
Все три разные по конструкции и начинке, лол. Ты в данном конкретном примере не совсем прав. Т500 вообще вышел задолго до 300 и 150 и мало общего имеет.
>>491202
>>491688
Ты это все сам придумал или где то услышал?
А вообще ты какой то ебнутый, уже не первый раз вижу как ты делаешь выводы на основе своих же маняфантазий, которые не имеют ничего общего с реальностью, у тебя буквально в каждом предложении платиновый проёб нуфага. Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27. Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.
>>491688
Ты это все сам придумал или где то услышал?
А вообще ты какой то ебнутый, уже не первый раз вижу как ты делаешь выводы на основе своих же маняфантазий, которые не имеют ничего общего с реальностью, у тебя буквально в каждом предложении платиновый проёб нуфага. Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27. Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.
>>491786
Я конечно не щупал 150й,но что-то мне подсказывает, что до г25-27 он не дотягивает ни по надёжности и долговечности, ни по мощности, ага. Учитывая их завышеный ценник. Вряд ли они будут отдавать годноту задаром.
Я конечно не щупал 150й,но что-то мне подсказывает, что до г25-27 он не дотягивает ни по надёжности и долговечности, ни по мощности, ага. Учитывая их завышеный ценник. Вряд ли они будут отдавать годноту задаром.
>>491751
Дак я про то и писал, сначала выходит топовая версия, с неё приходит профит, потом её урезают и создают иллюзию выбора для всех слоёв населения. И вот ты уже берёшь Т300.
>>491786
Хз с кем ты меня путаешь, покупай дальше свои проверенные решения в 2019.
>>491843
Не знаю, что нужно антонам, я гоняю на Т150, в лидербордах неплохие позиции имею (иногда первый в том же R3E), хотя гоншик нелегальный я так себе. Значит всё-таки Т150 мне помогает чувствовать, что и как нужно делать. Не знаю зачем вдруг нужно ещё покупать мешалку и педаль сцепления, если все гоночные автомобили сейчас с секвенталками. Да и как новый руль может не дотягивать до проперженного Г25, я не понимаю. Может педали лучше, но это не стоит того, чтобы с авито что-то брать.
Дак я про то и писал, сначала выходит топовая версия, с неё приходит профит, потом её урезают и создают иллюзию выбора для всех слоёв населения. И вот ты уже берёшь Т300.
>>491786
>Ты это все сам придумал или где то услышал?
>А вообще ты какой то ебнутый, уже не первый раз вижу как ты делаешь выводы на основе своих же маняфантазий, которые не имеют ничего общего с реальностью, у тебя буквально в каждом предложении платиновый проёб нуфага. Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27. Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.
Хз с кем ты меня путаешь, покупай дальше свои проверенные решения в 2019.
>>491843
>Я конечно не щупал 150й,но что-то мне подсказывает, что до г25-27 он не дотягивает ни по надёжности и долговечности, ни по мощности, ага. Учитывая их завышеный ценник. Вряд ли они будут отдавать годноту задаром.
Не знаю, что нужно антонам, я гоняю на Т150, в лидербордах неплохие позиции имею (иногда первый в том же R3E), хотя гоншик нелегальный я так себе. Значит всё-таки Т150 мне помогает чувствовать, что и как нужно делать. Не знаю зачем вдруг нужно ещё покупать мешалку и педаль сцепления, если все гоночные автомобили сейчас с секвенталками. Да и как новый руль может не дотягивать до проперженного Г25, я не понимаю. Может педали лучше, но это не стоит того, чтобы с авито что-то брать.
>>492148
кстати я тоже реально не опнимаю тех, кто дрочит на мешалку.
щас их уже и в гражданских машинах то почти нет
Мешалка реально нужна только если ты хочешь в сити драйвер дрочить например.
Отдельная категория отморозков играет на мешалке в ЕТС2 когда уже все евро грузовики на роботе давно
кстати я тоже реально не опнимаю тех, кто дрочит на мешалку.
щас их уже и в гражданских машинах то почти нет
Мешалка реально нужна только если ты хочешь в сити драйвер дрочить например.
Отдельная категория отморозков играет на мешалке в ЕТС2 когда уже все евро грузовики на роботе давно
Мешалка и сцепа - это дух автоспорта нескольких ушедших эпох. А вы щенки пока ещё зелёные.
1,1 Мб, 1000x750>>491637
Не выдумывай плис, т300 уже стоит на ступень выше и стоит он 20к. Педали десятку (тоже лучше) и шифтер пятак.
Все это будет и лучше и новее.
>>491374
По хорошему у фанатов собран кокпит, система из 3х мониторов и ченить типа фанатека стоит.
Даже такой сет будет стоить дешевле реальной машины.
>>491786
Которым 10 лет и которые стоят как новые? Зайди на авито хоть, там по тегам г25/27 куча деталей продается, шестеренки, моторчики, диски энкодера. Все это говорит лишь о том что рули на десятом году эксплуатации таки сыпятся, и потратив 10к на баранку ты не получаешь даже банальной годовой гарантии с бесплатным обслуживанием в с/ц. Ладно бы эти комплекты рулей стоили 5 тыщ, можно было бы говорить про экономию в два раза. Но ведь ее нет лол. Ты покупаешь задроченное оборудование без всяких гарантий. Оборудование которое подразумевает активное использование. А рассказывать про случаи про то как тетя маша покупала ванечке на 10 лет руль и он 13 лет лежал новый на антресолях плиз не надо.
Это похоже на какую-то г27 секту в чем мирке лучше рулей с 2006 года так и не вышло.
>Цена нового набора уровня г25 г27 сейчас 35-40к,а то и повыше
Не выдумывай плис, т300 уже стоит на ступень выше и стоит он 20к. Педали десятку (тоже лучше) и шифтер пятак.
Все это будет и лучше и новее.
>>491374
>я норм фанат?
По хорошему у фанатов собран кокпит, система из 3х мониторов и ченить типа фанатека стоит.
Даже такой сет будет стоить дешевле реальной машины.
>>491786
>Тебе несколько опытных анонов посоветовали проверенное решение в виде г25/27.
Которым 10 лет и которые стоят как новые? Зайди на авито хоть, там по тегам г25/27 куча деталей продается, шестеренки, моторчики, диски энкодера. Все это говорит лишь о том что рули на десятом году эксплуатации таки сыпятся, и потратив 10к на баранку ты не получаешь даже банальной годовой гарантии с бесплатным обслуживанием в с/ц. Ладно бы эти комплекты рулей стоили 5 тыщ, можно было бы говорить про экономию в два раза. Но ведь ее нет лол. Ты покупаешь задроченное оборудование без всяких гарантий. Оборудование которое подразумевает активное использование. А рассказывать про случаи про то как тетя маша покупала ванечке на 10 лет руль и он 13 лет лежал новый на антресолях плиз не надо.
>Хочешь проебаться по деньгам/качеству, бери другой руль.
Это похоже на какую-то г27 секту в чем мирке лучше рулей с 2006 года так и не вышло.
>>492148
Здесь все было не так. Выкатили Т500. Через какое-то время переработали конструкцию и выпустили более дешёвый но ПРАКТИЧЕСКИ равный по характеристикам Т300. Т500 сняли с производства. И уже под конец урезав Т300 сделали его дешёвую копию для начального уровня. Я бы Т150 рекомендовал по хорошему только детям, кто уже увлекается. Взрослым симерам 18-20+ как-то несерьёзно экономить и брать самый дешёвый и простой вариант. У него даже квикрелиза нет, баранку на другую не сменить.
>Дак я про то и писал, сначала выходит топовая версия, с неё приходит профит, потом её урезают
Здесь все было не так. Выкатили Т500. Через какое-то время переработали конструкцию и выпустили более дешёвый но ПРАКТИЧЕСКИ равный по характеристикам Т300. Т500 сняли с производства. И уже под конец урезав Т300 сделали его дешёвую копию для начального уровня. Я бы Т150 рекомендовал по хорошему только детям, кто уже увлекается. Взрослым симерам 18-20+ как-то несерьёзно экономить и брать самый дешёвый и простой вариант. У него даже квикрелиза нет, баранку на другую не сменить.
>>492312
Автоспорта, но не симрейсинга.
Автоспорта, но не симрейсинга.
>>492367
Покажи, где? Конкретную ссылку. Если ты про CU то это очевидный самообман. Приплюсуй доставку и получишь реальную цену близкую к 30к.
>уже стоит на ступень выше и стоит он 20к.
Покажи, где? Конкретную ссылку. Если ты про CU то это очевидный самообман. Приплюсуй доставку и получишь реальную цену близкую к 30к.
>>492408
Ну значит я не взрослый симер, кек. Я не был уверен, зайдет ли мне руль и не хотел вываливать 20К на Т300. Т150, к слову, обошёлся мне в 11К, новый, с обычной гарантией в 2 года. Это не мешает мне показывать более-менее хорошие времена и получать удовольствие от игры. Что изменилось бы с Т300, ну кроме того, что он дороже? Я ничего против Т300 не имею, я просто хочу сказать, что разница не столь велика и тут нет делёжки взрослый/детский руль.
Квик релиз-то мне зачем? Кто-то зажрался просто.
>Здесь все было не так. Выкатили Т500. Через какое-то время переработали конструкцию и выпустили более дешёвый но ПРАКТИЧЕСКИ равный по характеристикам Т300. Т500 сняли с производства. И уже под конец урезав Т300 сделали его дешёвую копию для начального уровня. Я бы Т150 рекомендовал по хорошему только детям, кто уже увлекается. Взрослым симерам 18-20+ как-то несерьёзно экономить и брать самый дешёвый и простой вариант. У него даже квикрелиза нет, баранку на другую не сменить.
Ну значит я не взрослый симер, кек. Я не был уверен, зайдет ли мне руль и не хотел вываливать 20К на Т300. Т150, к слову, обошёлся мне в 11К, новый, с обычной гарантией в 2 года. Это не мешает мне показывать более-менее хорошие времена и получать удовольствие от игры. Что изменилось бы с Т300, ну кроме того, что он дороже? Я ничего против Т300 не имею, я просто хочу сказать, что разница не столь велика и тут нет делёжки взрослый/детский руль.
Квик релиз-то мне зачем? Кто-то зажрался просто.
>>492367
Эти комплекты стоят 10-15к. В то время как их новые аналоги в идентичноц комплектации 35-40к. Экономия в 3-4 раза. Сколько тебе ещё раз повторить, чтобы ты перестал плавать в своих иллюзиях, что новый годный руль ЗАДВАДЦАТОЧКУ.
>Ладно бы эти комплекты рулей стоили 5 тыщ, можно было бы говорить про экономию в два раза.
Эти комплекты стоят 10-15к. В то время как их новые аналоги в идентичноц комплектации 35-40к. Экономия в 3-4 раза. Сколько тебе ещё раз повторить, чтобы ты перестал плавать в своих иллюзиях, что новый годный руль ЗАДВАДЦАТОЧКУ.
>>492487
Ну у ребёнка и взрослого очевидно разные запросы и возможности так то.
Я вот на ДД вовсю засматриваюсь. И пугает больше сам гемор настройки установки, чем цена.
>Кто-то зажрался просто.
Ну у ребёнка и взрослого очевидно разные запросы и возможности так то.
Я вот на ДД вовсю засматриваюсь. И пугает больше сам гемор настройки установки, чем цена.
>>492487
Усерается маркетолух фанатека ИТТ лул, у которого на лохито рули только заблёванный разъёбанный хлам за 10-15к, который ни в коем случае не надо покупать, а вот новое говно от хрустмастера за 20+ обязательно, ведь оно что-то да даёт. Лул.
Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.
>Кто-то зажрался просто.
Усерается маркетолух фанатека ИТТ лул, у которого на лохито рули только заблёванный разъёбанный хлам за 10-15к, который ни в коем случае не надо покупать, а вот новое говно от хрустмастера за 20+ обязательно, ведь оно что-то да даёт. Лул.
Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.
>>492570
Просто ты ортодоксальный задрот
Просто ты ортодоксальный задрот
>>492570
Я не осуждал, но говорить о том, что руль без квик релиза детский не правильно. Тот же G29 без квик релиза, он от этого несерьёзный? Полно людей на нём первые места занимают и уделывают челов, у которых вся стена увешана баранками.
Трастмастер и Фанатек же не дураки, придумали такую "удобную" фичу, мол бери какую хочешь баранку, только ручку позолоти. Если в руле что-то и решит сломаться, сама баранка будет в этом списке на последних местах.
>Я вот на ДД вовсю засматриваюсь. И пугает больше сам гемор настройки установки, чем цена.
Я не осуждал, но говорить о том, что руль без квик релиза детский не правильно. Тот же G29 без квик релиза, он от этого несерьёзный? Полно людей на нём первые места занимают и уделывают челов, у которых вся стена увешана баранками.
Трастмастер и Фанатек же не дураки, придумали такую "удобную" фичу, мол бери какую хочешь баранку, только ручку позолоти. Если в руле что-то и решит сломаться, сама баранка будет в этом списке на последних местах.
>>492690
По-русски научись писать, первое предложение что вообще в себе несёт?
У тебя есть два выбора, ушатанное говно с козявками на баранке или твой новый руль с 2х летней гарантией. Для тебя выбор очевиден, кушай, не обляпайся.
Со своими 25/27 уже глаза мозолите, вы и в 2029 будете эту тему форсить. Труъ симеры.
>Усерается маркетолух фанатека ИТТ лул, у которого на лохито рули только заблёванный разъёбанный хлам за 10-15к, который ни в коем случае не надо покупать, а вот новое говно от хрустмастера за 20+ обязательно, ведь оно что-то да даёт. Лул.
>Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.
По-русски научись писать, первое предложение что вообще в себе несёт?
У тебя есть два выбора, ушатанное говно с козявками на баранке или твой новый руль с 2х летней гарантией. Для тебя выбор очевиден, кушай, не обляпайся.
Со своими 25/27 уже глаза мозолите, вы и в 2029 будете эту тему форсить. Труъ симеры.
>>492703
Он "детский" на мой взгляд потому что фулл пластик. Может быть менее надёжным.
Я могу и ошибаться впрочем. Я и сам здоровый лоб крутил МОМО не один год и отдал в хорошем исправном состоянии.
Он "детский" на мой взгляд потому что фулл пластик. Может быть менее надёжным.
Я могу и ошибаться впрочем. Я и сам здоровый лоб крутил МОМО не один год и отдал в хорошем исправном состоянии.
>>492734
То что ты агрессивный, тупой потреблядок, пиарящий тут НОВОЕ хрустамастероподелие.
Ни одного признака ушатывания и даже какой-либо грязи на руле с лохито при покупке обнаружено не было, скорее всего им никто не пользовался. Но, ничего не мешает протереть весь руль чем-нибудь спиртосодержащим, чтобы он предстал перед тобой как новый.
Гарантии в этой стране в любом случае нет, тебя всё равно развернут в духе "сами сломали", и в целом какой смысл платить за эту гарантию цену, которая удорожает сам руль чуть ли не вдвое. Но тут уж кому как повезёт и как кто решит.
Ты либо новенький, либо залётный, либо колобок, ибо можно заметить что за год практически перестали уже рекомендовать момо и дфгт к покупке. Точно так же будет и с Г25/27, когда смысл в их приобретении окончательно отпадёт из-за различных рыночных обстоятельств.
>По-русски научись писать, первое предложение что вообще в себе несёт?
То что ты агрессивный, тупой потреблядок, пиарящий тут НОВОЕ хрустамастероподелие.
>ушатанное говно
Ни одного признака ушатывания и даже какой-либо грязи на руле с лохито при покупке обнаружено не было, скорее всего им никто не пользовался. Но, ничего не мешает протереть весь руль чем-нибудь спиртосодержащим, чтобы он предстал перед тобой как новый.
Гарантии в этой стране в любом случае нет, тебя всё равно развернут в духе "сами сломали", и в целом какой смысл платить за эту гарантию цену, которая удорожает сам руль чуть ли не вдвое. Но тут уж кому как повезёт и как кто решит.
>Со своими 25/27 уже глаза мозолите
Ты либо новенький, либо залётный, либо колобок, ибо можно заметить что за год практически перестали уже рекомендовать момо и дфгт к покупке. Точно так же будет и с Г25/27, когда смысл в их приобретении окончательно отпадёт из-за различных рыночных обстоятельств.
>>492734
Так неушатанное тоже встречается, о чем и ведём речь. Это не миф, ну. Никто же вас и не заставляет брать первый попавшийся ушатаный. Речь идёт о том, что при определённом везении можно заполучить то, что из магазина будет в 3 и более раз дороже. А риски никто не исключает.
Так неушатанное тоже встречается, о чем и ведём речь. Это не миф, ну. Никто же вас и не заставляет брать первый попавшийся ушатаный. Речь идёт о том, что при определённом везении можно заполучить то, что из магазина будет в 3 и более раз дороже. А риски никто не исключает.
136 Кб, 1025x882>>492433
>>492504
Лол нет. 31к новый комплект с ручником даже который на голову выше бушного г27 старья. Вообще я не понимаю как можно называть себя фанатом симрейсинга, обоссывать итт геймпадоинвалидов, годами катать в ассету и все еще не купить себе современный сет, а вместо этого сидеть на авитовском хламье убеждая себя что на сегодняшний день это все еще топ.
Это похоже на фотографов которые считают себя фотографами но все еще не купили себе фулфрейм зеркалку и набор фиксов и до сих пор бегают с кропнутой мвидевской тушкой и китовым объективом. При том что комплект для фотосъемки будет стоить в разы дороже чем современный руль с коробкой и ручником.
>>492504
>новые аналоги в идентичноц комплектации 35-40к
Лол нет. 31к новый комплект с ручником даже который на голову выше бушного г27 старья. Вообще я не понимаю как можно называть себя фанатом симрейсинга, обоссывать итт геймпадоинвалидов, годами катать в ассету и все еще не купить себе современный сет, а вместо этого сидеть на авитовском хламье убеждая себя что на сегодняшний день это все еще топ.
Это похоже на фотографов которые считают себя фотографами но все еще не купили себе фулфрейм зеркалку и набор фиксов и до сих пор бегают с кропнутой мвидевской тушкой и китовым объективом. При том что комплект для фотосъемки будет стоить в разы дороже чем современный руль с коробкой и ручником.
>>492690
Ресурс работы который не бесконечен.
>Что там такого супер модного для 19ого года, что выгодно его отличает от Г25/27 10летней давности, ты пояснить конечно же не сможешь.
Ресурс работы который не бесконечен.
>>492950
Лол, протирай дальше свои богоподобные рули от биологических жидкостей. Предстанут как новые, да-да, разумеется.
>>492950
Ой, терпила в треде, боюсь воспользоваться правом на гарантийное обслуживание, потому что развернут. Терпи дальше, дело не в стране, а в тебе. Для тебя логитеки на авито и выставляют.
Лол, протирай дальше свои богоподобные рули от биологических жидкостей. Предстанут как новые, да-да, разумеется.
>>492950
>Гарантии в этой стране в любом случае нет
Ой, терпила в треде, боюсь воспользоваться правом на гарантийное обслуживание, потому что развернут. Терпи дальше, дело не в стране, а в тебе. Для тебя логитеки на авито и выставляют.
>>492234
без мешалки в ЕТС2 можно умереть со скуки. Так хоть какое-то развлечение передачи через одну подтыкать.
без мешалки в ЕТС2 можно умереть со скуки. Так хоть какое-то развлечение передачи через одну подтыкать.
>>489488
мне для пека, лол
мне для пека, лол
>>494121
Да любитель гоночных симов в любом случае там умрет от скуки я думаю.
Да любитель гоночных симов в любом случае там умрет от скуки я думаю.
>>490142
Убери люфт, криворукий
Убери люфт, криворукий
597 Кб, 700x501>>493277
>>494094
>>494830
Ладно, вы меня победили. Стартовый сет (т300 с шифтером) будет стоить не 31 а 35тыщ. Но во первых это современные и новые девайсы, а во вторых лучше качеством исполнения.
Если ты накатываешь сони часов в симы, экономить на своем не самом дорогом хобби как-то странно. Всегда хочется перейти на класс устройств повыше если интересуешься темой. Это вам не лансер эво в кредит за 3 миллиона брать, пересаживаясь с 10летнего форда фокуса.
Если катаешь не особо и много, то конечно сойдет практически любой дешевый руль с фидбеком.
>>494094
>>494830
Ладно, вы меня победили. Стартовый сет (т300 с шифтером) будет стоить не 31 а 35тыщ. Но во первых это современные и новые девайсы, а во вторых лучше качеством исполнения.
Если ты накатываешь сони часов в симы, экономить на своем не самом дорогом хобби как-то странно. Всегда хочется перейти на класс устройств повыше если интересуешься темой. Это вам не лансер эво в кредит за 3 миллиона брать, пересаживаясь с 10летнего форда фокуса.
Если катаешь не особо и много, то конечно сойдет практически любой дешевый руль с фидбеком.
>>495465
Как ты утомил своими маняфантазиями. Ты с начало поюзай их, а потом уже кукарекай. Ты блять пойми, кардинальных отличий между ними нет, сорта говна. Да, база т300 немного лучше: чуть быстрее баранка вращается, люфта в центре нет, мощность такая же, но педали хуже, остальное уже мелочи. Стоит ли нуфагу отдавать в 3.5 раза больше за первый руль, который мб и не зайдет?
В прошлых тредах уже давно все расписано, хватит уже копротивлятся.
Как ты утомил своими маняфантазиями. Ты с начало поюзай их, а потом уже кукарекай. Ты блять пойми, кардинальных отличий между ними нет, сорта говна. Да, база т300 немного лучше: чуть быстрее баранка вращается, люфта в центре нет, мощность такая же, но педали хуже, остальное уже мелочи. Стоит ли нуфагу отдавать в 3.5 раза больше за первый руль, который мб и не зайдет?
В прошлых тредах уже давно все расписано, хватит уже копротивлятся.
>>495465
Лично я тебя и не уговаривал, а просто расписал факты, как они есть. И многие выбирают "много руля" за дешево.
Я вот в свое время взял Т500 в годном состояни за вполне умеренную сумму. Новый он тогда стоил сорокет. Сейчас бы без проблем взял подержаный ДД, но толко у нас их вторичный рынок стреится к нулю.
>Ладно, вы меня победили. Стартовый сет (т300 с шифтером) будет стоить не 31 а 35тыщ. Но во первых это современные и новые девайсы, а во вторых лучше качеством исполнения.
Лично я тебя и не уговаривал, а просто расписал факты, как они есть. И многие выбирают "много руля" за дешево.
Я вот в свое время взял Т500 в годном состояни за вполне умеренную сумму. Новый он тогда стоил сорокет. Сейчас бы без проблем взял подержаный ДД, но толко у нас их вторичный рынок стреится к нулю.
85 Кб, 1200x800Там ф1 дают бесплатно покатать 2 дня.
https://store.steampowered.com/app/737800/F1_2018/
>>496032
Ну я ничего не пытаюсь доказать если честно. Случаи бывают разные, цели бывают разные, предложения в регионах бывают разные. Не вижу смысла спорить. В дс на весь город всего 3-4 предложения, подозреваю что сомнительного качества.
>>496875
Это рандом и везение.
https://store.steampowered.com/app/737800/F1_2018/
>>496032
>Как ты утомил своими маняфантазиями.
Ну я ничего не пытаюсь доказать если честно. Случаи бывают разные, цели бывают разные, предложения в регионах бывают разные. Не вижу смысла спорить. В дс на весь город всего 3-4 предложения, подозреваю что сомнительного качества.
>>496875
>Я вот в свое время взял Т500 в годном состояни
Это рандом и везение.
245 Кб, 1920x1080>>497241
А по треду на чём катать? На виртуальной клавиатуре что ли?
А по треду на чём катать? На виртуальной клавиатуре что ли?
>>497269
Обана, спасибо
Обана, спасибо
На Татуусах годные гоночки в паблике.
Бывают завалы, конечно, особенно в середине или в конце пелетона.
Но в топе можно найти отличную борьбу.
Бывают завалы, конечно, особенно в середине или в конце пелетона.
Но в топе можно найти отличную борьбу.
9,5 Мб, webm,1920x816, 0:26
>>498024
На корсовских говносликах боком вообще возможно наваливать?
На корсовских говносликах боком вообще возможно наваливать?
>>498060
надо было репчик еще наложить как в новом МК.
надо было репчик еще наложить как в новом МК.
129 Кб, 960x375>>498180
а бля ты про новый, сорян.
а бля ты про новый, сорян.
>>498060
сделайте про машинки игру пожалуйста... я купил предзаказ SLRE
сделайте про машинки игру пожалуйста... я купил предзаказ SLRE
>>498170
СРС последнее время что-то не вштыривает по сетам.
Да и в пабликах задрачивать можно меньше, чтобы нормально ехать. За квалу вкатился, гонку поехал в десятке и норм.
СРС последнее время что-то не вштыривает по сетам.
Да и в пабликах задрачивать можно меньше, чтобы нормально ехать. За квалу вкатился, гонку поехал в десятке и норм.
>>498252
И кстати через квалу можно еще раз гонку скатать. И в любое время.
А в СРС пока расписания дождешься. Не особо попадаю в него.
И кстати через квалу можно еще раз гонку скатать. И в любое время.
А в СРС пока расписания дождешься. Не особо попадаю в него.
>>498252
От предыдущей трассы на мазде кайфанул. Ну и на гонки в 23:00 иногда залетал. Остальное мне как-то не даётся, может мало пробовал. Бмв не поворачивает, при этом пару раз развернуло на прямой нюрбургринга перед последней шиканой, вообще пушка. Там машину начинает раскачивать и если руль держать ровно, то раскачка лишь возрастает. Потом на брендсхетче пару гонок на ней проехал, всё равно тяжело. Она управляется как порш кайен, только менее стабильная. Вероятно настройки могли помочь, но не разбираюсь в этом. Даллара дикая на первых передачах, мог бы на воткинс глене проехать, но затупил и заметил его уже под конец, а трассы не знаю, знаю только что там низкие передачи не нужны почти. После часовых гонок ноги болят, ещё не привык. Покатался на маджоне в практике (мой первый раз на трассе), там кажется надо опять лезть в настройки машины, длину передач менять. Ещё накладывается то что режим сбился и от того сонный, куда там катать. Надеюсь к следующей неделе восстановлюсь и продолжу, а пока перерыв сделаю.
От предыдущей трассы на мазде кайфанул. Ну и на гонки в 23:00 иногда залетал. Остальное мне как-то не даётся, может мало пробовал. Бмв не поворачивает, при этом пару раз развернуло на прямой нюрбургринга перед последней шиканой, вообще пушка. Там машину начинает раскачивать и если руль держать ровно, то раскачка лишь возрастает. Потом на брендсхетче пару гонок на ней проехал, всё равно тяжело. Она управляется как порш кайен, только менее стабильная. Вероятно настройки могли помочь, но не разбираюсь в этом. Даллара дикая на первых передачах, мог бы на воткинс глене проехать, но затупил и заметил его уже под конец, а трассы не знаю, знаю только что там низкие передачи не нужны почти. После часовых гонок ноги болят, ещё не привык. Покатался на маджоне в практике (мой первый раз на трассе), там кажется надо опять лезть в настройки машины, длину передач менять. Ещё накладывается то что режим сбился и от того сонный, куда там катать. Надеюсь к следующей неделе восстановлюсь и продолжу, а пока перерыв сделаю.
>>498325
Да, эта Бэха довольно тугая в управлении, в основном скипаю ее. А вот M235i подготовленная очень податливая, кайфово кататься.
На Маджоне - на Мазде? На ней вроде нельзя менять коробку. А подвеска в стоке довольно хороша.
Да, эта Бэха довольно тугая в управлении, в основном скипаю ее. А вот M235i подготовленная очень податливая, кайфово кататься.
На Маджоне - на Мазде? На ней вроде нельзя менять коробку. А подвеска в стоке довольно хороша.
Чего молчите, симаны?
368 Кб, 1920x1200Решил в F1 2018 погонять немного, раз уж дают возможность заценить бешплатно. В начале карьеры уже каким-то фем-говном завоняло. В насквозь мужском виде спорта меня сходу приветствуют 2 какие-то клуши, будто в отдел кадров зашёл, ладно хоть одна из них - журналистка.
Ну и физон тоже не понравился, в корсочке лучше сделали формулу. Сравнивал как новые болиды, так и старые лотусы 72д, 79, т.к. они есть в обеих играх.
Ну и физон тоже не понравился, в корсочке лучше сделали формулу. Сравнивал как новые болиды, так и старые лотусы 72д, 79, т.к. они есть в обеих играх.
>>506779
Как будто тут кто-то купит и проиграет в это...
Как будто тут с кем-то можно нормально обсудить 964 в сравнении с 934...
Это тебе не модики на Корсу.
Как будто тут кто-то купит и проиграет в это...
Как будто тут с кем-то можно нормально обсудить 964 в сравнении с 934...
Это тебе не модики на Корсу.
>>507065
Поездил в R3E по северной петле и сравнил с версией в АС, рейсрумовская ощущается лучше. Короче я не знаю как так вышло, я все ДЛЦ купил для АС, кайфовал долго от неё, но бесплатный сим R3E куда больше удовольствия даёт в плане езды, плюс нормальные лидерборды, а не потрахушки с RSR. Странно, почему она не пользуется такой популярностью, моды и дрист мне хорошей фичами не кажутся. Неужели всё дело в стоимости?
>Для ракрума.
Поездил в R3E по северной петле и сравнил с версией в АС, рейсрумовская ощущается лучше. Короче я не знаю как так вышло, я все ДЛЦ купил для АС, кайфовал долго от неё, но бесплатный сим R3E куда больше удовольствия даёт в плане езды, плюс нормальные лидерборды, а не потрахушки с RSR. Странно, почему она не пользуется такой популярностью, моды и дрист мне хорошей фичами не кажутся. Неужели всё дело в стоимости?
2,3 Мб, webm,960x540, 0:05
>>507397
Естественно. Многие даже 300р на DLC к Корсе жопятся потратить, а ты про игру за 6к. Думаешь почему во всратые модики рФ2 катают все, а не в иР или хотя бы в платный контент самого рФ2?
> Неужели всё дело в стоимости?
Естественно. Многие даже 300р на DLC к Корсе жопятся потратить, а ты про игру за 6к. Думаешь почему во всратые модики рФ2 катают все, а не в иР или хотя бы в платный контент самого рФ2?
>>507397
Сам давно пробовал поиграть, поплевался и удалил. Недавно стрим по ней смотрел и тоже как-то убого. Выглядит и ощущается как примитив, словно игра максимум середины нулевых. Графика, детализация трасс, машины, обратная связь, всё очень тухло. Корса тоже не технологический шедевр, но она на уровень выше рейсрума. Моё личное мнение.
>>507543
Я иногда когда проехал квалу, а гонка ещё не началась, смотрю обзоры в стиме. Не помню ни одного адекватного отрицательного отзыва на корсу. Всё какой-то мусор в духе "бля сука в риали лудшы я на шохе еду 200 км/ч в 90 градусный поворот залетаю всё ок а тут не поворачивоет (наиграно 0.1 ч."). Положительные тоже не блещут. "ебать дрифт дрифт ахуеть питля класс как в риальнасти (наиграно 6.3 ч.).
Сам давно пробовал поиграть, поплевался и удалил. Недавно стрим по ней смотрел и тоже как-то убого. Выглядит и ощущается как примитив, словно игра максимум середины нулевых. Графика, детализация трасс, машины, обратная связь, всё очень тухло. Корса тоже не технологический шедевр, но она на уровень выше рейсрума. Моё личное мнение.
>>507543
Я иногда когда проехал квалу, а гонка ещё не началась, смотрю обзоры в стиме. Не помню ни одного адекватного отрицательного отзыва на корсу. Всё какой-то мусор в духе "бля сука в риали лудшы я на шохе еду 200 км/ч в 90 градусный поворот залетаю всё ок а тут не поворачивоет (наиграно 0.1 ч."). Положительные тоже не блещут. "ебать дрифт дрифт ахуеть питля класс как в риальнасти (наиграно 6.3 ч.).
>>507503
Я считал, это не новая инфа, но покупать надо только премиум пак и только за VRP (10K). Во время скидонов, на сайте рейсрума можно купить за 50 € 10K VRP, вроде как самое дешёвое предложение. Так что выходит около 3800 руб. Без скидона уже ближе к 4900 руб. В стиме не дешевле, ибо в стиме не весь контент, а обрубки паков, причём тачки и треки дублируются в некоторых.
>>508152
Графика это палка о двух концах. Меня лично устраивает то, что она чуть ли не прямиком из Race 07, меня серая реальная гамма не сильно напрягает и по поводу того же Sol мода в АС я не фонтанирую. Хотя разрабы R3E вроде тоже хотят перехода на UE4, а такой движок может уже похерить всё быстродействие (см. АСС). АС подкупает тем, что там один лишь источник света и поэтому даже с пост-обработкой выдает приличный фпс на тостерах.
Детализация трасс тот же лазерскан, как и в АС, ассеты расставленные по краям трека по качеству такие же.
3D модель машин варьируется, тут согласен, та же кабина Aquila CR1 смотрится хуже, чем у свежих машин, но меня это не сильно отталкивает.
Обратная связь вот вообще ни разу не тухлая. Попробуй ту же петлю или Лейквью Хиллклимб бесплатный, такого нет в АС, ощущения на голову выше.
И ещё ты упускаешь насколько в R3E хорош звук, чего нельзя сказать об АС.
>>508152
Не хочу умничать, но выставляй все языки, всё равно отзывов на английском больше и они получше.
>а ты про игру за 6к
Я считал, это не новая инфа, но покупать надо только премиум пак и только за VRP (10K). Во время скидонов, на сайте рейсрума можно купить за 50 € 10K VRP, вроде как самое дешёвое предложение. Так что выходит около 3800 руб. Без скидона уже ближе к 4900 руб. В стиме не дешевле, ибо в стиме не весь контент, а обрубки паков, причём тачки и треки дублируются в некоторых.
>>508152
>Графика, детализация трасс, машины, обратная связь, всё очень тухло.
Графика это палка о двух концах. Меня лично устраивает то, что она чуть ли не прямиком из Race 07, меня серая реальная гамма не сильно напрягает и по поводу того же Sol мода в АС я не фонтанирую. Хотя разрабы R3E вроде тоже хотят перехода на UE4, а такой движок может уже похерить всё быстродействие (см. АСС). АС подкупает тем, что там один лишь источник света и поэтому даже с пост-обработкой выдает приличный фпс на тостерах.
Детализация трасс тот же лазерскан, как и в АС, ассеты расставленные по краям трека по качеству такие же.
3D модель машин варьируется, тут согласен, та же кабина Aquila CR1 смотрится хуже, чем у свежих машин, но меня это не сильно отталкивает.
Обратная связь вот вообще ни разу не тухлая. Попробуй ту же петлю или Лейквью Хиллклимб бесплатный, такого нет в АС, ощущения на голову выше.
И ещё ты упускаешь насколько в R3E хорош звук, чего нельзя сказать об АС.
>>508152
>Положительные тоже не блещут.
Не хочу умничать, но выставляй все языки, всё равно отзывов на английском больше и они получше.
>>508431
Думаю ты.
Думаю ты.
https://www.youtube.com/watch?v=m3eZMFZtOwk
Как же хочется в таком же офисе РАБотать.
Как же хочется в таком же офисе РАБотать.
3 Мб, webm,960x540, 0:12
>>509959
Сначала показывай времена на питле, а то может не подходишь нам и вообще колобеш.
Сначала показывай времена на питле, а то может не подходишь нам и вообще колобеш.
3,6 Мб, 1920x1080>>509985
Я только вкатываюсь в симрейсинг, забаните меня если что-то пойдет не так.
Я только вкатываюсь в симрейсинг, забаните меня если что-то пойдет не так.
>>510003
Он троллит. Нет никакой конфы уже давно. Вся кооперация последние пару лет была тут.
Он троллит. Нет никакой конфы уже давно. Вся кооперация последние пару лет была тут.
>>510048
Ок, спасибо.
Ок, спасибо.
>>507397
Потому что уперлась в чистые гонки, на сликах. А в корсе есть приличный по меркам фулл симов дорожный парк. Это очень многих привлекает. Тк его больше нет нигде в нормальных симах.
Ну так ты и не показатель. Годы симерского коммюнити доказывают что моддинг мастхэвный атрибут. рФак и ГТР2 держались больше десяти лет. РБР до сих пор на плаву.
В том числе и это.
>Странно, почему она не пользуется такой популярностью,
Потому что уперлась в чистые гонки, на сликах. А в корсе есть приличный по меркам фулл симов дорожный парк. Это очень многих привлекает. Тк его больше нет нигде в нормальных симах.
>моды и дрист мне хорошей фичами не кажутся.
Ну так ты и не показатель. Годы симерского коммюнити доказывают что моддинг мастхэвный атрибут. рФак и ГТР2 держались больше десяти лет. РБР до сих пор на плаву.
>Неужели всё дело в стоимости?
В том числе и это.
>>510180
Ну может допилят еще за ближайшие пару лет, видно что потенциал есть. Но что они с графоном сделали это ппц.
Ультра/1080п. Картинка хуже чем с пастген консулей.
Ну может допилят еще за ближайшие пару лет, видно что потенциал есть. Но что они с графоном сделали это ппц.
Ультра/1080п. Картинка хуже чем с пастген консулей.
>>510384
Ну да, но я отключил блум полностью и не помню - что-то сделал со сглаживанием, но исправить сломанный контраст у меня не получилось. А допилят - ну да. Просто я представляю как себя сейчас чувствуют люди, которые взяли за фулпрайс стандартную версию, когда они через неделю выкатили дополнительный контент, и два полных сезона впереди. Я ок с такой моделью, но я думаю, что тогда игра должна стоить гораздо дешевле на старте. Мое главное разочарование даже не контент (рип хилл клаймб), а то, что они ничего ничего не сделали с поведением машин на асфальте и моделью повреждений, и это не то что, что они собираются исправить в этой части со временем. Деградация поверхности - найс.
Ну да, но я отключил блум полностью и не помню - что-то сделал со сглаживанием, но исправить сломанный контраст у меня не получилось. А допилят - ну да. Просто я представляю как себя сейчас чувствуют люди, которые взяли за фулпрайс стандартную версию, когда они через неделю выкатили дополнительный контент, и два полных сезона впереди. Я ок с такой моделью, но я думаю, что тогда игра должна стоить гораздо дешевле на старте. Мое главное разочарование даже не контент (рип хилл клаймб), а то, что они ничего ничего не сделали с поведением машин на асфальте и моделью повреждений, и это не то что, что они собираются исправить в этой части со временем. Деградация поверхности - найс.
>>510078
Он гамму выкрутил чтоб ночью с разбитыми фарами видеть, наверное. Или просто низкие настройки.
Он гамму выкрутил чтоб ночью с разбитыми фарами видеть, наверное. Или просто низкие настройки.
>>510542
Это ультра, минус некоторые пост-эффекты, но насчет гаммы ты скорее всего прав, я не помню.
Это ультра, минус некоторые пост-эффекты, но насчет гаммы ты скорее всего прав, я не помню.
>>510562
Если я помню верно, то я поменял сглаживание с TAA на FXAA, отключил dof и bloom, остальное без изменений. Я сам удивляюсь как плохо она выглядит на скриншотах, в динамике, конечно, гораздо лучше.
Если я помню верно, то я поменял сглаживание с TAA на FXAA, отключил dof и bloom, остальное без изменений. Я сам удивляюсь как плохо она выглядит на скриншотах, в динамике, конечно, гораздо лучше.
>>510574
Ну почему надо когда разобьешь фары идти в настройки и увеличивать яркость. Или убрали бы вообще тогда эту настройку во время игры чтоб не читерить. Правда тогда можно бы было монитором, хоть и не так сильно, но нечестно так как мониторы у всех разные. Да и все равно заранее настроят и будут днем кататься как анон. В общем сделали бы режим для соревновательной игры где ночью видно так хорошо что никакой настройкой не улучшишь, и опцию в графических настройках "темная ночь" для тех кто симулирует для симуляции а не на результат.
Ну почему надо когда разобьешь фары идти в настройки и увеличивать яркость. Или убрали бы вообще тогда эту настройку во время игры чтоб не читерить. Правда тогда можно бы было монитором, хоть и не так сильно, но нечестно так как мониторы у всех разные. Да и все равно заранее настроят и будут днем кататься как анон. В общем сделали бы режим для соревновательной игры где ночью видно так хорошо что никакой настройкой не улучшишь, и опцию в графических настройках "темная ночь" для тех кто симулирует для симуляции а не на результат.
>>510584
Вот в этом проблема.
Окей, каждому свое, но бля, FXAA это же рябящий размазанный алиасинг повсюду.
>отключил bloom
Вот в этом проблема.
>поменял сглаживание с TAA на FXAA
Окей, каждому свое, но бля, FXAA это же рябящий размазанный алиасинг повсюду.
>>510132
NFS Payback на видосе?
NFS Payback на видосе?
>>507397
ракрум платный. в стоке там вообще нет нихуя.
Анон скачивает на тест - пробует бесплатную трассу и машину, гонка с бесплатными рандомами = завал в первом же повроте= дроп.
К тому же игра задрочена на задротские чемпионаты типа каких то немецких ДТМ и прототипов ебанутых, американских серий на которые всем похуй
ракрум платный. в стоке там вообще нет нихуя.
Анон скачивает на тест - пробует бесплатную трассу и машину, гонка с бесплатными рандомами = завал в первом же повроте= дроп.
К тому же игра задрочена на задротские чемпионаты типа каких то немецких ДТМ и прототипов ебанутых, американских серий на которые всем похуй
>>510597
Ну, анон, мне кажется с этим ничего нельзя сделать. Не разрешать менять настройки во время игры - это хорошая идея, но люди все равно будут выкручивать яркость заранее, например, в таком случае, как ты сам и сказал. Еще мне не нравится, что машины дают такое слабое освещение, еще и в желтой гамме, ездить ночью не очень приятно из-за этого.
>>510617
FXAA не так сильно размывает картинку, если сравнивать с TAA, поэтому я оставил его.
Ну, анон, мне кажется с этим ничего нельзя сделать. Не разрешать менять настройки во время игры - это хорошая идея, но люди все равно будут выкручивать яркость заранее, например, в таком случае, как ты сам и сказал. Еще мне не нравится, что машины дают такое слабое освещение, еще и в желтой гамме, ездить ночью не очень приятно из-за этого.
>>510617
FXAA не так сильно размывает картинку, если сравнивать с TAA, поэтому я оставил его.
>>510676
да
да
>>510687
Не всегда же.
Не всегда же.
>>510687
Рестарты для долбоебов. Я рестарчу или загружаю сохранение только при гейм овере, а в гоночных играх такого к счастью не бывает.
В ДР 2.0 есть рестраты кстати? В первом они были (казуалы), в 4 можно отключить.
Рестарты для долбоебов. Я рестарчу или загружаю сохранение только при гейм овере, а в гоночных играх такого к счастью не бывает.
В ДР 2.0 есть рестраты кстати? В первом они были (казуалы), в 4 можно отключить.
402 Кб, 2560x1360>>510924
Ну вот кстати да. Куда больший интерес от сралли заездов доставляет осознание одной попытки. Ну ладно там вылет +15 сек, это условность и на рестарт не тянет. Но перезапуск по сути этот тот же самый сейвскам, когда сложность рашится не умением и сотнями одинаковых траев.
По этой причине я ни в грош не ставлю ВРы с ютуба, потому что для него спецучасток выдрачивали вдоль и поперек десятки часов.
И напротив, единоразовая попытка без выдрачивания таймингов придает остроты. Если вылетел с трассы и разбил машину, получай свое 16 место и вылетай из чемпионата. Игре нужен HC режим где не посейвскамишь.
>Рестарты для долбоебов.
Ну вот кстати да. Куда больший интерес от сралли заездов доставляет осознание одной попытки. Ну ладно там вылет +15 сек, это условность и на рестарт не тянет. Но перезапуск по сути этот тот же самый сейвскам, когда сложность рашится не умением и сотнями одинаковых траев.
По этой причине я ни в грош не ставлю ВРы с ютуба, потому что для него спецучасток выдрачивали вдоль и поперек десятки часов.
И напротив, единоразовая попытка без выдрачивания таймингов придает остроты. Если вылетел с трассы и разбил машину, получай свое 16 место и вылетай из чемпионата. Игре нужен HC режим где не посейвскамишь.
>>511036
Просто не используй, не вижу в чем проблема. Алсо, я не знаю как в онлайн-ивентах это работает, может там другая система.
Просто не используй, не вижу в чем проблема. Алсо, я не знаю как в онлайн-ивентах это работает, может там другая система.
>>511050
Надеюсь они вернут Грецию и Уэлс в 2.0
Надеюсь они вернут Грецию и Уэлс в 2.0
>>511066
А где тогда 5 их, в карьере? Она насколько я знаю онлайновая "чтоб бороться с читерами" так что считай то же самое. Онлайн ивенты есть отдельно как и раньше?
Я и не использую, но это занижает мою позицию в лидербордах. Интересно же знать свою настоящую позицию, без гандикапа. Да и не у всех такая сильная воля, чтоб не использовать, а может настройкой бы включили.
>>511050
+++ всё верно.
А где тогда 5 их, в карьере? Она насколько я знаю онлайновая "чтоб бороться с читерами" так что считай то же самое. Онлайн ивенты есть отдельно как и раньше?
Я и не использую, но это занижает мою позицию в лидербордах. Интересно же знать свою настоящую позицию, без гандикапа. Да и не у всех такая сильная воля, чтоб не использовать, а может настройкой бы включили.
>>511050
+++ всё верно.
>>511104
Да, в карьере. Это не то же самое, потому что в карьеры ты не соревнуешься с живыми игроками. Онлайн-ивенты отдельно, так же как в первой части.
Да, в карьере. Это не то же самое, потому что в карьеры ты не соревнуешься с живыми игроками. Онлайн-ивенты отдельно, так же как в первой части.
>>511050
так рестарт это и есть по сути вылет с чемпионата.
Так же можешь рестартнуть чемпионат.
ты по сути сам читер со своим подходом.
В реале ты не можешь повторить один и тот же чемпионат, что ты делаешь в игре, то есть ты читер и долбоёб, лол.
А вообще смысл РАЛЛИ в управлении и прохождении трассы, а не в участии в чемпионатах блядь
По твоим же словам :
Это нужно для прохождения чемпионатов. если ты этого не делаешь то просто катаешься и фанишься, вот тебе не похуй на рестарты, лол?
>Если вылетел с трассы и разбил машину, получай свое 16 место и вылетай из чемпионата
так рестарт это и есть по сути вылет с чемпионата.
Так же можешь рестартнуть чемпионат.
ты по сути сам читер со своим подходом.
В реале ты не можешь повторить один и тот же чемпионат, что ты делаешь в игре, то есть ты читер и долбоёб, лол.
А вообще смысл РАЛЛИ в управлении и прохождении трассы, а не в участии в чемпионатах блядь
По твоим же словам :
>я ни в грош не ставлю ВРы с ютуба, потому что для него спецучасток выдрачивали вдоль и поперек десятки часов.
Это нужно для прохождения чемпионатов. если ты этого не делаешь то просто катаешься и фанишься, вот тебе не похуй на рестарты, лол?
>>511160
Выдрачивать трассы нужно для прохождения чемпионатов?
Выдрачивать трассы нужно для прохождения чемпионатов?
>>511160
Ага, а система очков в чемпионате, общее время ралли, боты с временами, повреждения сохраняющиеся между спецучастками и ремонт, запасные колеса это видимо фичи для подпивасов.
Рестарт этапа нет, это чит. Рестарт чемпионата почти что да. От игры зависит, обычно есть еще какая-то экономика. Принципиальная разница такой игры с реальностью только в том что в реальности тебя могут совсем перестать брать в команды если очень плохо едешь и что можно ушибиться или состариться.
>А вообще смысл РАЛЛИ в управлении и прохождении трассы, а не в участии в чемпионатах блядь
Ага, а система очков в чемпионате, общее время ралли, боты с временами, повреждения сохраняющиеся между спецучастками и ремонт, запасные колеса это видимо фичи для подпивасов.
>так рестарт это и есть по сути вылет с чемпионата.
Рестарт этапа нет, это чит. Рестарт чемпионата почти что да. От игры зависит, обычно есть еще какая-то экономика. Принципиальная разница такой игры с реальностью только в том что в реальности тебя могут совсем перестать брать в команды если очень плохо едешь и что можно ушибиться или состариться.
>>511497
Они локально для китая новую консоль выпускают, Subor Z. Со своей собственной архитектурой (я не понял на основе винды или нет), но там например общая память системы и гпу что в режиме винды (в который можно загрузиться) не юзабельно.
Они локально для китая новую консоль выпускают, Subor Z. Со своей собственной архитектурой (я не понял на основе винды или нет), но там например общая память системы и гпу что в режиме винды (в который можно загрузиться) не юзабельно.
>>511795
Да я не знаю, в гайдзинском инете есть только превьюхи от конца того года. Она походу еще не вышла.
http://www.playzplus.com/
Да я не знаю, в гайдзинском инете есть только превьюхи от конца того года. Она походу еще не вышла.
http://www.playzplus.com/
>>511515
Судя по белому пейс-кару (Корвет С6), это либо rFactor, либо rFactor2, но во втором не такое убогое меню реплея.
>В какой лупильне такой завал?
Судя по белому пейс-кару (Корвет С6), это либо rFactor, либо rFactor2, но во втором не такое убогое меню реплея.
2,7 Мб, webm,747x420, 0:14
>>512496
Двачую, на самом деле это Корса с модами на олдскульный графон/интерфейс.
Двачую, на самом деле это Корса с модами на олдскульный графон/интерфейс.
1,8 Мб, 1280x720Механик симулятором обмазывался кто? Есть на что смотреть?
https://store.steampowered.com/app/645630/Car_Mechanic_Simulator_2018/
https://store.steampowered.com/app/645630/Car_Mechanic_Simulator_2018/
>>515156
Не особо, за пару вечеров надоедает одним и тем же заниматься, гриндить бабки и уровни. Уровни дают только дополнительные модули мастерской типа покрасочной камеры или доп. мест. Самое интересное занятие - шароёбиться по сараям и находить там тачанки, затем доделывать их и продавать дороже. Но тачанок без модов там очень мало, даже при том, что конфигурации разные попадаются (разные двигатели, разный привод, етц).
Лучше в май саммер кар поиграть, имхо.
Не особо, за пару вечеров надоедает одним и тем же заниматься, гриндить бабки и уровни. Уровни дают только дополнительные модули мастерской типа покрасочной камеры или доп. мест. Самое интересное занятие - шароёбиться по сараям и находить там тачанки, затем доделывать их и продавать дороже. Но тачанок без модов там очень мало, даже при том, что конфигурации разные попадаются (разные двигатели, разный привод, етц).
Лучше в май саммер кар поиграть, имхо.
>>515413
что за прикол с ходьбой по гаражам и свалкам? отдельный режим?
огромная карта, открытый мир? тачки прикольные или дефолт скам?
>>515156
Если ты разбираешься в механике то нихуя интересного.
Всё упрощено, чтобы обычным подпивасам не приходилось ебаться в игре по 3 часа с ремонтом каждой тачки.
Все детали короче порезаны раза в 4 по сравнению с ИРЛ.
Но при этом рутины всё равно дохуя - типа сьема колёс блядь, постоянно вручную крутишь по болтику, даже если делал это уже 100 раз.
если же ты нихуя не шаришь то может быть интересно пока не разберешься.
А так - ИРЛ поменять на машине хотя бы тормозные колодки в сто раз интереснее для ньюфага чем в этом симуляторе всю машину разобрать и собрать.
Движки кстати тут унифицированные, ИРЛ каждая модель движка уникальна а тут тупо условные v8/Р4/V6 и всё.
Коробки разбирать нельзя и т.п.
что за прикол с ходьбой по гаражам и свалкам? отдельный режим?
огромная карта, открытый мир? тачки прикольные или дефолт скам?
>>515156
Если ты разбираешься в механике то нихуя интересного.
Всё упрощено, чтобы обычным подпивасам не приходилось ебаться в игре по 3 часа с ремонтом каждой тачки.
Все детали короче порезаны раза в 4 по сравнению с ИРЛ.
Но при этом рутины всё равно дохуя - типа сьема колёс блядь, постоянно вручную крутишь по болтику, даже если делал это уже 100 раз.
если же ты нихуя не шаришь то может быть интересно пока не разберешься.
А так - ИРЛ поменять на машине хотя бы тормозные колодки в сто раз интереснее для ньюфага чем в этом симуляторе всю машину разобрать и собрать.
Движки кстати тут унифицированные, ИРЛ каждая модель движка уникальна а тут тупо условные v8/Р4/V6 и всё.
Коробки разбирать нельзя и т.п.
>>515156
Вот это гораздо приятнее. Все какое-то более живое и физика не такая хуевая как в механике. Основные системы и их неисправности смоделированы https://store.steampowered.com/app/516750/My_Summer_Car/
Утечки жидкостей, ресурс помы, генератора, стартера прокладки гбц, клапанов и прочего.
Из минусов только всякие смехуевины для твичедаунов и малых деток.
В стимуляторе механика все ощень казуальное и однообразное еще и ощень не натуральное. В общем 4/10, к покупке не рекомендую.
Вот это гораздо приятнее. Все какое-то более живое и физика не такая хуевая как в механике. Основные системы и их неисправности смоделированы https://store.steampowered.com/app/516750/My_Summer_Car/
Утечки жидкостей, ресурс помы, генератора, стартера прокладки гбц, клапанов и прочего.
Из минусов только всякие смехуевины для твичедаунов и малых деток.
В стимуляторе механика все ощень казуальное и однообразное еще и ощень не натуральное. В общем 4/10, к покупке не рекомендую.
![yBYMGiZM4Og[1].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15525845352840.jpg)
93 Кб, 807x744
4,6 Мб, 1920x1080Тред не читай отвечай.
Совсем немного попробовал Assetto Corsa Competizione, все показалось каким-то пластиковым и не натуральным в плане физики после исракинга,корсы и рфактора2.
Это я шизанутый или они физоний угробили в новой части?
Совсем немного попробовал Assetto Corsa Competizione, все показалось каким-то пластиковым и не натуральным в плане физики после исракинга,корсы и рфактора2.
Это я шизанутый или они физоний угробили в новой части?
>>515602
Мсц сейчас выглядит более реалистичной, но там всего одна машина поддающаяся разборке. С первых тредов там добавили очень много относительно поведения различных систем, их износа, тюнинга и диагностики неисправностей.
> Но она более стебная все же.
> Механик симулятор пытается в риализм
Мсц сейчас выглядит более реалистичной, но там всего одна машина поддающаяся разборке. С первых тредов там добавили очень много относительно поведения различных систем, их износа, тюнинга и диагностики неисправностей.
>1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
>2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
>3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Ого-го как гоноктред изменился за годы моего отсутствия.
>>515564
Не отдельный режим, просто один из элементов геймплея (дрочения денех и опыта). Можешь принимать заказы и ремонтировать чужие тачки, но время от времени дропаются карты с местонахождением сараев с машинами. Едешь туда, а там рандомные машины в рандомном состоянии (но всё же лучше, чем на свалке). Можно бегло осмотреть и попробовать завести, там же можно в ящиках порыться на предмет запчастей разных.
По мере роста твоего уровня станет доступна свалка, там горы запчастей валяются, обычно в плохом состоянии, но кое-что можно чинить. И машины там же рандомные в ужасном состоянии почти всегда. Есть ещё дальше по мере роста уровня доступ к аукционам, там машины лучше по состоянию и дороже, но не идеальные всё же. Нужно делать ставки, иногда везёт, но мне не оче зашли аукционы. Ещё есть автосалон с новыми машинами, смысла в его существовании вообще не вижу.
Открытого мира нет, карта тоже существует только для размещения кнопочек быстрого перехода: сараи, автосалон, тест треки, аукцион и всякое такое.
Они как смогли сделали их разнообразными, несколько видов в8, в6, рядных движков. Учитывая малое количество машин там, можно сказать, что все двигатели уникальны.
>>515577
По-моему, душевные там смехуечки. Симулятор финского васяна-колхозника, колхозящего батину ласточку, попивая пивко.
>>515602
Именно пытается, МСК реалистичнее и разнообразнее.
Не отдельный режим, просто один из элементов геймплея (дрочения денех и опыта). Можешь принимать заказы и ремонтировать чужие тачки, но время от времени дропаются карты с местонахождением сараев с машинами. Едешь туда, а там рандомные машины в рандомном состоянии (но всё же лучше, чем на свалке). Можно бегло осмотреть и попробовать завести, там же можно в ящиках порыться на предмет запчастей разных.
По мере роста твоего уровня станет доступна свалка, там горы запчастей валяются, обычно в плохом состоянии, но кое-что можно чинить. И машины там же рандомные в ужасном состоянии почти всегда. Есть ещё дальше по мере роста уровня доступ к аукционам, там машины лучше по состоянию и дороже, но не идеальные всё же. Нужно делать ставки, иногда везёт, но мне не оче зашли аукционы. Ещё есть автосалон с новыми машинами, смысла в его существовании вообще не вижу.
Открытого мира нет, карта тоже существует только для размещения кнопочек быстрого перехода: сараи, автосалон, тест треки, аукцион и всякое такое.
>Движки кстати тут унифицированные, ИРЛ каждая модель движка уникальна а тут тупо условные v8/Р4/V6 и всё.
Они как смогли сделали их разнообразными, несколько видов в8, в6, рядных движков. Учитывая малое количество машин там, можно сказать, что все двигатели уникальны.
>>515577
>Из минусов только всякие смехуевины для твичедаунов и малых деток.
По-моему, душевные там смехуечки. Симулятор финского васяна-колхозника, колхозящего батину ласточку, попивая пивко.
>>515602
> Но она более стебная все же.
>Механик симулятор пытается в риализм
Именно пытается, МСК реалистичнее и разнообразнее.
>>515564
Ну теоретически любой движок можно поставить в любую машину.
https://www.youtube.com/watch?v=35nJjNWszj4
>Движки кстати тут унифицированные
Ну теоретически любой движок можно поставить в любую машину.
https://www.youtube.com/watch?v=35nJjNWszj4
42 Кб, 601x492>>515608
Алсо, почему кунусов не обосрали за новое поделие вместо допила старой корсы?
Помнится они обещали поддержку контентом до 2020 года, а сдулись еще в 16-17
Алсо, почему кунусов не обосрали за новое поделие вместо допила старой корсы?
Помнится они обещали поддержку контентом до 2020 года, а сдулись еще в 16-17
>>515710
На любителя, кому-то заходят, а кто-то из-за этого не хочет играть в самый годный симулятор кузьмича.
> По-моему, душевные там смехуечки.
На любителя, кому-то заходят, а кто-то из-за этого не хочет играть в самый годный симулятор кузьмича.
>>515732
Там по сути никаких таких уж смехуечков нет, это риальна симулятор колхозника, не больше и не меньше. Улыбает скорее финская специфика, ругань и её озвучка. Милый маленький проект 1,5 человек.
>>515793
Тест треки полное говно, т.к. физон говно и нужен только для диагностики формальной. Удовольствия не получишь от езды на машинах. Оппозитники есть (порше), ротор тоже (rx7 fd). W12 ещё есть. Дизель не помню.
>>515793
Воздушное охлаждение? Ну вот порше старенькие.
Там по сути никаких таких уж смехуечков нет, это риальна симулятор колхозника, не больше и не меньше. Улыбает скорее финская специфика, ругань и её озвучка. Милый маленький проект 1,5 человек.
>>515793
Тест треки полное говно, т.к. физон говно и нужен только для диагностики формальной. Удовольствия не получишь от езды на машинах. Оппозитники есть (порше), ротор тоже (rx7 fd). W12 ещё есть. Дизель не помню.
>>515793
>воздушники
Воздушное охлаждение? Ну вот порше старенькие.
>>515720
Бля почему у русских ванек все так хуево с эстетикой? Все хуево и из говно(я не про кузов).
Австралийские васяны нормально делали даже одноразовые куски говна https://www.youtube.com/watch?v=jXSGY7Z44Ww
>видос
Бля почему у русских ванек все так хуево с эстетикой? Все хуево и из говно(я не про кузов).
Австралийские васяны нормально делали даже одноразовые куски говна https://www.youtube.com/watch?v=jXSGY7Z44Ww
732 Кб, 1252x668>>515804
Всего 7 или 8 длц по ~100р.
>>515962
Я тоже сперва подумал про это когда смотрел. Но потом понял что дело в бюджетах. Ванька тебе за 1000 рублей и чикушку выпилит на чпу переходники и завасянит движок на заз, а какой-нибудь джонни смит будет ебать мозги мед страховкой, санитарными условиями, оборудованной мастерской и запросит раз в 100 больше денег.
Всего 7 или 8 длц по ~100р.
>>515962
Я тоже сперва подумал про это когда смотрел. Но потом понял что дело в бюджетах. Ванька тебе за 1000 рублей и чикушку выпилит на чпу переходники и завасянит движок на заз, а какой-нибудь джонни смит будет ебать мозги мед страховкой, санитарными условиями, оборудованной мастерской и запросит раз в 100 больше денег.
Хаха, никогда не играл в грид и тут глянул. У меня перманентное дежавю от него после дерт ралли. Движок тот же, модельки прям блестят даже так же, деформации похожи, настройки схожие, запускается в окне точно так же. Только нет вида из кабины и какой-то стремный коричневый фильтр глаза мозолит.
Но вроде ничего так, покатать можно.
Дерт3 мне например не понравился тем что он пытался распыляться в и джимхану и в какие-то гонки на багги и джипах, в какой-то дрифт. Срака полная где ралли толком и не было. А это всратое меню с пирамидками вообще офигеть.
Но вроде ничего так, покатать можно.
Дерт3 мне например не понравился тем что он пытался распыляться в и джимхану и в какие-то гонки на багги и джипах, в какой-то дрифт. Срака полная где ралли толком и не было. А это всратое меню с пирамидками вообще офигеть.
>>517365
Зря тогда со второй части начал. Надо было первую накатить. Или даже току еще.
>никогда не играл в грид
Зря тогда со второй части начал. Надо было первую накатить. Или даже току еще.
>>517365
А я чот погонял минут 10 и проблевался с этого аркадного неинформативного управления. Машина будто сама едет, эти дымные зрелищные заносы ещё, просто на кончиках пальцев кинцо. Если в дёртах такой же "физон", то это вообще пушка. Я после последнего Макрея в серию не играл.
>>517592
А первая чем лучше? Там разве что есть вид из кабины. Вот ТОКА 3 - заебись игра, хоть и не симулятор. В своё время с большим удовольствием её прошёл.
А я чот погонял минут 10 и проблевался с этого аркадного неинформативного управления. Машина будто сама едет, эти дымные зрелищные заносы ещё, просто на кончиках пальцев кинцо. Если в дёртах такой же "физон", то это вообще пушка. Я после последнего Макрея в серию не играл.
>>517592
А первая чем лучше? Там разве что есть вид из кабины. Вот ТОКА 3 - заебись игра, хоть и не симулятор. В своё время с большим удовольствием её прошёл.
>>517904
Я помню в демке наваливал дорифто на сильвии, тогда понравилось. А второй чот хуйня полная, но я это связал с тем, что за это время угорел по симуляторам.
Я помню в демке наваливал дорифто на сильвии, тогда понравилось. А второй чот хуйня полная, но я это связал с тем, что за это время угорел по симуляторам.
>>517928
Не, второй реально говно.
Там на руле играть невозможно.
Ебаный дрифт постоянно.
даже вид из кабины проебали.
полная аркадища.
даже соревнования не как обычно в ГРИД - автоспорт, а какие то ебанутые заезды типа ЛЮБИТЕЛЬСКИХ.
на всяких мустангах блядь и т.п.
После ГРИД 2 они сделали ГРИД АВТОСПОРТ, там слишком ушли в уныние - всё как в симах, даже хлеще чем в корсах - квалификация, два машины от команды в заезде, общение с механиками и координаторами, серии заездов
Но при довольно скучной физике это всё ОЧЕНЬ УНЫЛО
Не, второй реально говно.
Там на руле играть невозможно.
Ебаный дрифт постоянно.
даже вид из кабины проебали.
полная аркадища.
даже соревнования не как обычно в ГРИД - автоспорт, а какие то ебанутые заезды типа ЛЮБИТЕЛЬСКИХ.
на всяких мустангах блядь и т.п.
После ГРИД 2 они сделали ГРИД АВТОСПОРТ, там слишком ушли в уныние - всё как в симах, даже хлеще чем в корсах - квалификация, два машины от команды в заезде, общение с механиками и координаторами, серии заездов
Но при довольно скучной физике это всё ОЧЕНЬ УНЫЛО
https://www.youtube.com/watch?v=0NH2mo9QxwQ
Ну нахуй, лучше в сим покатаю.
Ну нахуй, лучше в сим покатаю.
2,7 Мб, 1920x1080>>518508
ф1 самый пидорский вид автоспорта.
>>517842
Физон это понятие относительное. Есть физический движок который работает с зависимостями которые ты задаешь сам. При настройке даже из нид фор спид андерграунд можно условно сделать какую-нибудь грантуризму. В дерт ралли физон более проработан, но графический и физический движок тот же самый что и в грид.
ф1 самый пидорский вид автоспорта.
>>517842
>Если в дёртах такой же "физон", то это вообще пушка.
Физон это понятие относительное. Есть физический движок который работает с зависимостями которые ты задаешь сам. При настройке даже из нид фор спид андерграунд можно условно сделать какую-нибудь грантуризму. В дерт ралли физон более проработан, но графический и физический движок тот же самый что и в грид.
205 Кб, 800x533>>519781
А дрифт, а драг, а всякие редбулл прыжки и прочая американщина типо наскара? Неужели это не уебанство? Современная формула не очень, а вот старая когда на сосисках с 4 колёсами ездили, ну и до середины восьмидесятых вполне ничего было. Сейчас конечно стерильный кал сравнимый с бобслеем. Это я конечно про игрульки говорю, смотреть любой спорт это надо быть долбоёбом, тут вообще без вариантов как бы.
>ф1 самый пидорский вид автоспорта.
А дрифт, а драг, а всякие редбулл прыжки и прочая американщина типо наскара? Неужели это не уебанство? Современная формула не очень, а вот старая когда на сосисках с 4 колёсами ездили, ну и до середины восьмидесятых вполне ничего было. Сейчас конечно стерильный кал сравнимый с бобслеем. Это я конечно про игрульки говорю, смотреть любой спорт это надо быть долбоёбом, тут вообще без вариантов как бы.
6,7 Мб, mp4,1024x544, 0:27
>>519987
Абу шатает.
Абу шатает.
39 Мб, webm,1920x1080, 1:07
>>519977
Это другое. Это реднековский угар и ассоциируется у меня с угашенными пивасом зрителями в кепках как у дальнобойщиков, съехавшимися с окрестностях на жипах, на которых нарисованы флаги конфедерации. Все вот эти кен блоки, монстр выступления и всякие дерби.
Современная формула у меня ассоциируется с пидарами. Эдакими вылизанными метросексуалами к которым почему-то обращено повышенное внимание. Я ни на чем не настаиваю, просто для меня формула1 переоценена как какой-нибудь футбик у нас или бейсбол в сша.
Про старую формулу я ничего не говорю, потому что я в ней не шарю и меня тогда еще не было. Но современная ф1 максимально пидорская.
Игрульки то еще ладно, но люди тратят огромные деньги на то чтоб приехать на стадион чтоб побыть на этой модной пидорской тусе чтоб показать всем что у них есть 20к долларов на местечко поуютнее в вип ложе. Раньше эта илитка катала на ипподромы, сейчас на ф1 выступления. Одна хуйня.
>А дрифт, а драг, а всякие редбулл прыжки и прочая американщина типо наскара? Неужели это не уебанство?
Это другое. Это реднековский угар и ассоциируется у меня с угашенными пивасом зрителями в кепках как у дальнобойщиков, съехавшимися с окрестностях на жипах, на которых нарисованы флаги конфедерации. Все вот эти кен блоки, монстр выступления и всякие дерби.
>Современная формула не очень
Современная формула у меня ассоциируется с пидарами. Эдакими вылизанными метросексуалами к которым почему-то обращено повышенное внимание. Я ни на чем не настаиваю, просто для меня формула1 переоценена как какой-нибудь футбик у нас или бейсбол в сша.
>а вот старая когда на сосисках с 4 колёсами ездили, ну и до середины восьмидесятых вполне ничего было
Про старую формулу я ничего не говорю, потому что я в ней не шарю и меня тогда еще не было. Но современная ф1 максимально пидорская.
>смотреть любой спорт это надо быть долбоёбом, тут вообще без вариантов как бы
Игрульки то еще ладно, но люди тратят огромные деньги на то чтоб приехать на стадион чтоб побыть на этой модной пидорской тусе чтоб показать всем что у них есть 20к долларов на местечко поуютнее в вип ложе. Раньше эта илитка катала на ипподромы, сейчас на ф1 выступления. Одна хуйня.
>>520839
Колобеш, плис.
Колобеш, плис.
https://youtu.be/BlCOUw8VZ8I
Неплохо. Сюда бы ещё какие-нибудь ИРЛ формулы. А то у одних надо дрочить оверпрайсный контент до F1, у других наоборот вместо контента васянство бесплатное, у третьих слики сломанные.
Неплохо. Сюда бы ещё какие-нибудь ИРЛ формулы. А то у одних надо дрочить оверпрайсный контент до F1, у других наоборот вместо контента васянство бесплатное, у третьих слики сломанные.
>>525311
Рейсрум лучший, ты же знаешь, просто подожди немного.
>Неплохо. Сюда бы ещё какие-нибудь ИРЛ формулы. А то у одних надо дрочить оверпрайсный контент до F1, у других наоборот вместо контента васянство бесплатное, у третьих слики сломанные.
Рейсрум лучший, ты же знаешь, просто подожди немного.
>>525363
Быстрее GT 7 выйдет. В самом деле, до выхода GTR3 ещё года два, а потом опять Soon™ в полной тишине на года 3-4. Мне не очень понятно зачем они параллельно пилят две игры. Или какой-то штатный кодер в резерве хуйней мается и для отбития ЗП раз в год одну фичу запиливает?
> ты же знаешь, просто подожди немного.
Быстрее GT 7 выйдет. В самом деле, до выхода GTR3 ещё года два, а потом опять Soon™ в полной тишине на года 3-4. Мне не очень понятно зачем они параллельно пилят две игры. Или какой-то штатный кодер в резерве хуйней мается и для отбития ЗП раз в год одну фичу запиливает?
798 Кб, 2668x3574Почистил сегодня потенциометры в педалях. Охуенно теперь, формулисты.
Подскажите, где можно лайв квалификации посмотреть с англоязычными комментаторами, пожалуйста.
99 Кб, 432x229>>528351
И кто их выкупил? Я имел в виду крупные студии типа МС, сони или может даже кодмастерсов.
И кто их выкупил? Я имел в виду крупные студии типа МС, сони или может даже кодмастерсов.
203 Кб, 856x599dtf.ru/sale/43054-besplatnaya-mesyachnaya-podpiska-origin-access-basic
Если кто хочет покатать в нфс2015 или пейбек, можно месяц бесплатной подписки зарегать.
Если кто хочет покатать в нфс2015 или пейбек, можно месяц бесплатной подписки зарегать.
>>528503
R3E издаётся RaceRoom Entertainment AG, дочерней компанией KW Automotive GmbH. Sector3 - это только сама студия в Швеции. Всё мероприятия в Германии, то же кафе на питле, принадлежат как раз RaceRoom Entertainment AG. Тут как бы похуй кто что захочет купить, шведы давно не сами по себе работают.
> И кто их выкупил?
R3E издаётся RaceRoom Entertainment AG, дочерней компанией KW Automotive GmbH. Sector3 - это только сама студия в Швеции. Всё мероприятия в Германии, то же кафе на питле, принадлежат как раз RaceRoom Entertainment AG. Тут как бы похуй кто что захочет купить, шведы давно не сами по себе работают.
>>528852
Нет, просто зарегаться на сайте девайсов для мамкиных геймеров, тебе начислят 100 баллов и на них можно там же купить код месячный. Говорят что можно настакать до 2х лет, но мб это баг и лишнее время анулируют а мб и нет. Мне во всяком случае достаточно будет месяца, кроме нфс2015 там не на что смотреть.
>>528838
Обычно мелкие студии выкупают гиганты типа сони чтоб все наработки йоба физона потом применять в какой-нибудь своей новой ГТ. Может конечно и рейсрум тоже крупная фирма с миллионами денег которые они могут пускать на игрульки, но я чет сомневаюсь.
Нет, просто зарегаться на сайте девайсов для мамкиных геймеров, тебе начислят 100 баллов и на них можно там же купить код месячный. Говорят что можно настакать до 2х лет, но мб это баг и лишнее время анулируют а мб и нет. Мне во всяком случае достаточно будет месяца, кроме нфс2015 там не на что смотреть.
>>528838
Обычно мелкие студии выкупают гиганты типа сони чтоб все наработки йоба физона потом применять в какой-нибудь своей новой ГТ. Может конечно и рейсрум тоже крупная фирма с миллионами денег которые они могут пускать на игрульки, но я чет сомневаюсь.
>>529228
Так там же вроде была демка нфс 2015?
Помню еще пару лет назад в нее ебашил.
у них же вроде есть демки всех игр, вернее не демки а ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ, типа дают поиграть часов 8.
Я катал. ну кинематографичненько, а так обычный нфс, нихуя прикольного кроме роликов нету
Так там же вроде была демка нфс 2015?
Помню еще пару лет назад в нее ебашил.
у них же вроде есть демки всех игр, вернее не демки а ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ, типа дают поиграть часов 8.
Я катал. ну кинематографичненько, а так обычный нфс, нихуя прикольного кроме роликов нету
>>529291
Ну было 8 а сейчас месяц. К тому же там есть сотня других игр которые мб кому-то будут интересны.
Пейбек я тестил, вообще шляпа какая-то.
>ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ, типа дают поиграть часов 8
Ну было 8 а сейчас месяц. К тому же там есть сотня других игр которые мб кому-то будут интересны.
Пейбек я тестил, вообще шляпа какая-то.
343 Кб, 2560x1440>>532738
2015 привязана к онлайну, ее так и не крякнули.
>>532779
Я ее покупал на пс4 за 300р но толком и не поиграл и потом продал сосноль. Версия была мыльная и на харде 5400 работала медленно. Щас можно играть в 1440п на ультрах с м2 ссд. Правда из-за фильтра все равно есть какое-то мыльцо, надо глянуть как его отключить.
Как игра это все же после форцы оч слабенькая, зато есть не плохое лулзовое кино со знаменитостями.
>игра на торрентах есть
2015 привязана к онлайну, ее так и не крякнули.
>>532779
Я ее покупал на пс4 за 300р но толком и не поиграл и потом продал сосноль. Версия была мыльная и на харде 5400 работала медленно. Щас можно играть в 1440п на ультрах с м2 ссд. Правда из-за фильтра все равно есть какое-то мыльцо, надо глянуть как его отключить.
Как игра это все же после форцы оч слабенькая, зато есть не плохое лулзовое кино со знаменитостями.
780 Кб, 3840x2160>>532849
Включай 4К, ТАА и размыливай решейдом.
> Правда из-за фильтра все равно есть какое-то мыльцо, надо глянуть как его отключить
Включай 4К, ТАА и размыливай решейдом.
Сук, я понимаю, что вопрос тупейший и долбоебский, но елы палы, влияет ли стабильное кол-во фпс на геймплей в Dirt 2 и Grid? А то хз, либо настройки понизить чтоб было стабильно 60 (а не 53 скажем) либо перестать пиздострадать. Короче смысл в том что б получить натуральный гейм экспириенс. Есть вообще разница между 30 и 60 фпс не только в плане качества картинки, но и в скорости реакции и общей движухи в игре?
>>537479
Получаешь в два раза больше информации о происходящем, конечно это влияет на геймплей. Быстрее реагируешь и меньше задержка управления.
>разница между 30 и 60 фпс
Получаешь в два раза больше информации о происходящем, конечно это влияет на геймплей. Быстрее реагируешь и меньше задержка управления.
>>538094
Ну и что? Наплевать на него.
Ну и что? Наплевать на него.
>>511795
Быдло не может в стиль.
А игра (Дерт3) и правда говно.
>А это всратое меню с пирамидками вообще офигеть.
Быдло не может в стиль.
А игра (Дерт3) и правда говно.
https://youtu.be/1S0HIusMNPw
А ведь это неплохое предположение, что теперь Шведы будут концентрироваться на старых машинках, в то время как Симбин будет пилить современный WEC. А иначе было бы нелогично под два разных движка пилить одни и те же машинки, даже с учётом того что модельками/звуком одни люди занимаются. Хотя может в P1 что-то и привезут, у них же есть лицензия на 919.
А ведь это неплохое предположение, что теперь Шведы будут концентрироваться на старых машинках, в то время как Симбин будет пилить современный WEC. А иначе было бы нелогично под два разных движка пилить одни и те же машинки, даже с учётом того что модельками/звуком одни люди занимаются. Хотя может в P1 что-то и привезут, у них же есть лицензия на 919.
>>539827
Щас бы в гоночной игре делать дизайнерскую менюшку вкривь и вкось с около нулевой информативностью и лишними переходами для эстетствующего нибыдла.
>Быдло не может в стиль.
Щас бы в гоночной игре делать дизайнерскую менюшку вкривь и вкось с около нулевой информативностью и лишними переходами для эстетствующего нибыдла.
1,8 Мб, 1920x1080>>540496
Просто аркадодебилов никто не воспринимает серьёзно. Корсанам похуй на копошение детей в их детских игрушках.
Просто аркадодебилов никто не воспринимает серьёзно. Корсанам похуй на копошение детей в их детских игрушках.
>>540764
суперкары сосать
суперкары сосать
>>537479
На твоём ракадно подпивасном уровне не влияет, а вообще очень. Даже 60 сейчас это мизер.
На твоём ракадно подпивасном уровне не влияет, а вообще очень. Даже 60 сейчас это мизер.
>>540149
Нет, создай - ударь пальчиком о пальчик.
Нет, создай - ударь пальчиком о пальчик.
3,2 Мб, 1600x1200>>542177
Ну вот кстати да. Правда 1440п или 4к@140гц ипс матрицы пока стоят оче дорого а сидеть на тн говне не охота.
Я даже готов играть на ультра минималках но с 120фпс, потому что 60 чета уже рили уныленько.
Про соснольные 30 вообще молчу
>60 сейчас это мизер.
Ну вот кстати да. Правда 1440п или 4к@140гц ипс матрицы пока стоят оче дорого а сидеть на тн говне не охота.
Я даже готов играть на ультра минималках но с 120фпс, потому что 60 чета уже рили уныленько.
Про соснольные 30 вообще молчу
506 Кб, 1920x1080Почему могут постоянно остывают шины на даже на больших углах toe in/out и при давлении на несколько psi ниже дельты? Я понимаю, что мое время может быть сильно аут оф пейс, но мне кажется, я что-то делаю не так с настройками, потому что, если честно, я вообще слабо понимаю что делаю. Вот пример сетапа для mpc4 на монзе, такой же на нюрбургринге.
>>546534
Ну для обычной гражданской резины 80 градусов это много наверно. Сам как то не заморачивался на дорожных авто, ставил 25psi и ездил, до 80 получалось прогревать только срывая машину.
Ну для обычной гражданской резины 80 градусов это много наверно. Сам как то не заморачивался на дорожных авто, ставил 25psi и ездил, до 80 получалось прогревать только срывая машину.
>>546984
Я думал там 80 оптимал для семисликов как раз, ясно. Я помню, что есть таблица с оптимальными температурами для разных шин. Есть у кого-нибудь ссылка?
Я еще заметил, что прогрев очень неравномерный, внешняя передняя шина почти приближается к оптималу, а внутренняя суперхолодная; сзади такая же картина, только температура еще ниже. У тебя есть сетап для этой машины? Интересно посмотреть как другие настраивают.
>обычной гражданской резины 80 градусов это много
Я думал там 80 оптимал для семисликов как раз, ясно. Я помню, что есть таблица с оптимальными температурами для разных шин. Есть у кого-нибудь ссылка?
Я еще заметил, что прогрев очень неравномерный, внешняя передняя шина почти приближается к оптималу, а внутренняя суперхолодная; сзади такая же картина, только температура еще ниже. У тебя есть сетап для этой машины? Интересно посмотреть как другие настраивают.
>>547390
http://thesetupmarket.com
Не думаю, что сетап кардинально повысит температуру. Вот на сликах да, можно легко увести температуру в перегрев.
Ну это гражданское авто, не зажатая подвеска с большими ходами, твердая дубовая резина, которая проектировалась под большой пробег и эксплуатацию в городе. Дорожные тачки больше ведь про аутирование нежели результат.
http://thesetupmarket.com
Не думаю, что сетап кардинально повысит температуру. Вот на сликах да, можно легко увести температуру в перегрев.
>внешняя передняя шина почти приближается к оптималу, а внутренняя суперхолодная; сзади такая же картина
Ну это гражданское авто, не зажатая подвеска с большими ходами, твердая дубовая резина, которая проектировалась под большой пробег и эксплуатацию в городе. Дорожные тачки больше ведь про аутирование нежели результат.
>>547533
Спасибо, я как раз думал, что слишком много своего аутизма инвестирую в роуд кар, когда почитав немного по теме, понял что настройки подвески тоже влияют на эти параметры, а я ее даже не могу настраивать.
Спасибо, я как раз думал, что слишком много своего аутизма инвестирую в роуд кар, когда почитав немного по теме, понял что настройки подвески тоже влияют на эти параметры, а я ее даже не могу настраивать.
>>544720
Лучшее враг хорошего. Я и сам играл в игрульки в 2004 году на минималках с 15 фпс и был доволен. Давно уже ясно что для комфортной игры не важен графон а важно высокое разрешение и высокая герцовочка, особенно если это около киберкотлетная игра требующая какой-то своевременной реакции.
Лучшее враг хорошего. Я и сам играл в игрульки в 2004 году на минималках с 15 фпс и был доволен. Давно уже ясно что для комфортной игры не важен графон а важно высокое разрешение и высокая герцовочка, особенно если это около киберкотлетная игра требующая какой-то своевременной реакции.
>>547921
Плавность на больших скоростях может и не даст преимуществ, но даст приятной плавности что круче чем йоба шейдерный графон.
Плавность на больших скоростях может и не даст преимуществ, но даст приятной плавности что круче чем йоба шейдерный графон.
2,1 Мб, mp4,640x360, 0:26
Катаю на эксбоу и иногда бывает вот такая хуйня, как это чинить? В дрифт могу, в штабилизацию не могу. Если при выходе из поворота чуть чуть раньше нажал на газ, то рейс овер.
>>548549
Зато даст комфорт для глаз. При 60фпс во время какой-то адовой хуни с выделением адреналина вижу отдельные кадры, на 140 такой хуйни уже нет.
мимо-AOC-AGON-35"
> Плавность на больших скоростях может и не даст преимуществ
Зато даст комфорт для глаз. При 60фпс во время какой-то адовой хуни с выделением адреналина вижу отдельные кадры, на 140 такой хуйни уже нет.
мимо-AOC-AGON-35"
63 Кб, 800x600>>552894
Ну я сам хоть и не тестил 120/140гц но сам без особого труда вижу что 60 кадров не дают плавной картинки как это было на тех же старых 100гц ЭЛТ мониторах когда я еще играл в квак3.
Единственное что меня пока удерживает от покупки это ТН матрицы и фхд разрешение. А ипс квадхд стоят неадекватных денег (если такие модели вообще удастся найти).
Ну я сам хоть и не тестил 120/140гц но сам без особого труда вижу что 60 кадров не дают плавной картинки как это было на тех же старых 100гц ЭЛТ мониторах когда я еще играл в квак3.
Единственное что меня пока удерживает от покупки это ТН матрицы и фхд разрешение. А ипс квадхд стоят неадекватных денег (если такие модели вообще удастся найти).
>>553333
А хотя нет... Зашел на маркет и в принципе можно пересаживаться с 60гц на 144гц по вменяемым деньгам...
https://market.yandex.ru/product--monitor-acer-nitro-vg270upbmiipx/194606101
А хотя нет... Зашел на маркет и в принципе можно пересаживаться с 60гц на 144гц по вменяемым деньгам...
https://market.yandex.ru/product--monitor-acer-nitro-vg270upbmiipx/194606101
>>552855
так и должно быть
так и должно быть
50 Кб, 650x488Купил почти новую момошку с коробкой за 900р, тока в комплекте не было БП.
Родной БП на 24В/0.75А.
У меня нашлась зарядка от беспроводного пылесоса с подходящим коннектором на 26В/0.4А. Можно будет ее воткнуть или лучше поискать что-то со значениями поближе?
Без бп в дерт ралли руль сбивается с центра, когда спустя какое-то время нулевое положение в игре соответствует повернутому положению ирл (или это из-за настроек мб?). После геймпада катать ВООБЩЕ не привычно, походу придется учиться играть заново лол. Основной дискомфорт вызывают педали. А рулить стало поприятнее, можно выдерживать промежуточные значения в повороте и выдавать резкую смену положения колес чего на геймпаде делать в принципе невозможно.
Родной БП на 24В/0.75А.
У меня нашлась зарядка от беспроводного пылесоса с подходящим коннектором на 26В/0.4А. Можно будет ее воткнуть или лучше поискать что-то со значениями поближе?
Без бп в дерт ралли руль сбивается с центра, когда спустя какое-то время нулевое положение в игре соответствует повернутому положению ирл (или это из-за настроек мб?). После геймпада катать ВООБЩЕ не привычно, походу придется учиться играть заново лол. Основной дискомфорт вызывают педали. А рулить стало поприятнее, можно выдерживать промежуточные значения в повороте и выдавать резкую смену положения колес чего на геймпаде делать в принципе невозможно.
>>555730
Нашел еще универсальную зарядку для ноутов со сменными коннекторами на 19В/3.42А
Нашел еще универсальную зарядку для ноутов со сменными коннекторами на 19В/3.42А
>>555730
поищи в магазине универсальный блок питания с переключалками.
только он стоит блядь дороже чем руль
поищи в магазине универсальный блок питания с переключалками.
только он стоит блядь дороже чем руль
58 Кб, 1280x720Поясните как лучше жамкать педали? На ютубе в видосах пилоты жмут левой тормоз, правой газ.
В реальной жизни тормоз и газ жмут правой. Я прост права не получал и вроде не собирался, но мало ли придется учиться а в подсознании осядет раллийная раскладочка лол.
>>556008
Воткнул БП от пылесоса, все збс заработало. Настроил по гайду
https://www.youtube.com/watch?v=98QyEuPf7sY
Центрирование заработало, вибрация заработала, фидбек стал дергать руль.
Правда все равно надо переучиваться, может и не с нуля но существенно. Игра с геймпада от 3 лица и игра с руля с видом из кабины это считай вообще разные дерты. Играются по разному и ощущаются по разному.
Думаю может даже с ралли кросса начать, потому что спецучастки проходить это полная жесть. В первый час только придрачивался чтоб банально их проезжать хоть как-то, при том что с геймпада уже приноровился занимать первые места в открытых чемпионатах и попадать в первую треть участников в онлайн заездах.
Еще заебывает то что из-за руля неудобно пользоваться клавиатурой и все же его надо демонтировать чтоб нормально сидеть за пекой когда не играешь. Но блин за 900р это вообще нифига не минусы.
>>556013
што?
В реальной жизни тормоз и газ жмут правой. Я прост права не получал и вроде не собирался, но мало ли придется учиться а в подсознании осядет раллийная раскладочка лол.
>>556008
Воткнул БП от пылесоса, все збс заработало. Настроил по гайду
https://www.youtube.com/watch?v=98QyEuPf7sY
Центрирование заработало, вибрация заработала, фидбек стал дергать руль.
Правда все равно надо переучиваться, может и не с нуля но существенно. Игра с геймпада от 3 лица и игра с руля с видом из кабины это считай вообще разные дерты. Играются по разному и ощущаются по разному.
Думаю может даже с ралли кросса начать, потому что спецучастки проходить это полная жесть. В первый час только придрачивался чтоб банально их проезжать хоть как-то, при том что с геймпада уже приноровился занимать первые места в открытых чемпионатах и попадать в первую треть участников в онлайн заездах.
Еще заебывает то что из-за руля неудобно пользоваться клавиатурой и все же его надо демонтировать чтоб нормально сидеть за пекой когда не играешь. Но блин за 900р это вообще нифига не минусы.
>>556013
што?
>>556458
Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300 и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмы, лол, откуда вы такие лезите.
Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300 и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмы, лол, откуда вы такие лезите.
31 Кб, 720x363>>556619
Да если ты считаешь себя фанатом и накатал не одну тысячу часов.
Купил потестить. Самый дешевый руль в мвидево стоит чета около 3-5 тысяч и собран из говна и говна. А тут за 900р новую момошку продавали- по классике, школьник который вырос и катал на нем в какой-нибудь нид фор спид пару раз. Руль даже чистить не пришлось, ни малафьи ни запахов, даже коробка как из магазина лол.
Перед покупкой себе т150 или т300 (при том что я не прям фанат), решил потестить вообще что это такое и нужно ли оно мне.
Сейчас 3 часа откатал в ЕТС и ралли.
В етс2 руль максимально унылый, фидбек стремный, кнопок маловато, не хватает плавного обзора который у меня был на мышке. Спать хочется уже после 10 минут.
С 240 градусами руль излишне дерганый и скучный.
В дерте приходится переучиваться с нуля, спецучастки где я на геймпаде ставил время 3:30 проходятся минуты за 4 в лучшем случае. Пока делаю скидку на непривычность, с тем же ручником приходится переучиваться с нуля и если раньше ты его тыкал на автомате за доли секунды, сейчас надо нажимать осмысленно, часто промахиваясь по таймингам. Больше всего пока понравилось управление на асфальте, руль тугой, чувствуется потеря сцепления, педальки кайфовые. Но на какой-нибудь сраке типа швеции на заднем приводе это просто ппц...
Покатал в ралли кросс, уже через час стал ставить время как на геймпаде, благо там заезды коротенькие в самом начале и мини куперы особо не разгоняются.
Управление несомненно лучше чем на геймпаде, тока самый гемор с проходом жокера с 90 градусным поворотом и отбойником, где теряются важные секунды. Боты его проскакивают влегкую. Впечатления от руля пока смешанные, с одной стороны приходится колхозить на столе огород, переучиваться и не получать преимуществ по сравнению с геймпадом как ожидалось. С другой стороны в тот же ралли кросс катать намного, намного приятнее. Позже проверю корсу и прожект карс. Пока что чувства что надо все бросать и быстрее бежать за йоба рулем у меня нет.
>Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300
Да если ты считаешь себя фанатом и накатал не одну тысячу часов.
>и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмы
Купил потестить. Самый дешевый руль в мвидево стоит чета около 3-5 тысяч и собран из говна и говна. А тут за 900р новую момошку продавали- по классике, школьник который вырос и катал на нем в какой-нибудь нид фор спид пару раз. Руль даже чистить не пришлось, ни малафьи ни запахов, даже коробка как из магазина лол.
Перед покупкой себе т150 или т300 (при том что я не прям фанат), решил потестить вообще что это такое и нужно ли оно мне.
Сейчас 3 часа откатал в ЕТС и ралли.
В етс2 руль максимально унылый, фидбек стремный, кнопок маловато, не хватает плавного обзора который у меня был на мышке. Спать хочется уже после 10 минут.
С 240 градусами руль излишне дерганый и скучный.
В дерте приходится переучиваться с нуля, спецучастки где я на геймпаде ставил время 3:30 проходятся минуты за 4 в лучшем случае. Пока делаю скидку на непривычность, с тем же ручником приходится переучиваться с нуля и если раньше ты его тыкал на автомате за доли секунды, сейчас надо нажимать осмысленно, часто промахиваясь по таймингам. Больше всего пока понравилось управление на асфальте, руль тугой, чувствуется потеря сцепления, педальки кайфовые. Но на какой-нибудь сраке типа швеции на заднем приводе это просто ппц...
Покатал в ралли кросс, уже через час стал ставить время как на геймпаде, благо там заезды коротенькие в самом начале и мини куперы особо не разгоняются.
Управление несомненно лучше чем на геймпаде, тока самый гемор с проходом жокера с 90 градусным поворотом и отбойником, где теряются важные секунды. Боты его проскакивают влегкую. Впечатления от руля пока смешанные, с одной стороны приходится колхозить на столе огород, переучиваться и не получать преимуществ по сравнению с геймпадом как ожидалось. С другой стороны в тот же ралли кросс катать намного, намного приятнее. Позже проверю корсу и прожект карс. Пока что чувства что надо все бросать и быстрее бежать за йоба рулем у меня нет.
31 Кб, 720x363>>556619
Да если ты считаешь себя фанатом и накатал не одну тысячу часов.
Купил потестить. Самый дешевый руль в мвидево стоит чета около 3-5 тысяч и собран из говна и говна. А тут за 900р новую момошку продавали- по классике, школьник который вырос и катал на нем в какой-нибудь нид фор спид пару раз. Руль даже чистить не пришлось, ни малафьи ни запахов, даже коробка как из магазина лол.
Перед покупкой себе т150 или т300 (при том что я не прям фанат), решил потестить вообще что это такое и нужно ли оно мне.
Сейчас 3 часа откатал в ЕТС и ралли.
В етс2 руль максимально унылый, фидбек стремный, кнопок маловато, не хватает плавного обзора который у меня был на мышке. Спать хочется уже после 10 минут.
С 240 градусами руль излишне дерганый и скучный.
В дерте приходится переучиваться с нуля, спецучастки где я на геймпаде ставил время 3:30 проходятся минуты за 4 в лучшем случае. Пока делаю скидку на непривычность, с тем же ручником приходится переучиваться с нуля и если раньше ты его тыкал на автомате за доли секунды, сейчас надо нажимать осмысленно, часто промахиваясь по таймингам. Больше всего пока понравилось управление на асфальте, руль тугой, чувствуется потеря сцепления, педальки кайфовые. Но на какой-нибудь сраке типа швеции на заднем приводе это просто ппц...
Покатал в ралли кросс, уже через час стал ставить время как на геймпаде, благо там заезды коротенькие в самом начале и мини куперы особо не разгоняются.
Управление несомненно лучше чем на геймпаде, тока самый гемор с проходом жокера с 90 градусным поворотом и отбойником, где теряются важные секунды. Боты его проскакивают влегкую. Впечатления от руля пока смешанные, с одной стороны приходится колхозить на столе огород, переучиваться и не получать преимуществ по сравнению с геймпадом как ожидалось. С другой стороны в тот же ралли кросс катать намного, намного приятнее. Позже проверю корсу и прожект карс. Пока что чувства что надо все бросать и быстрее бежать за йоба рулем у меня нет.
>Ты тот шизоид верещащий про то, что нужно покупать новые рули т300
Да если ты считаешь себя фанатом и накатал не одну тысячу часов.
>и сам купил бу недоруль за стоймость шаурмы
Купил потестить. Самый дешевый руль в мвидево стоит чета около 3-5 тысяч и собран из говна и говна. А тут за 900р новую момошку продавали- по классике, школьник который вырос и катал на нем в какой-нибудь нид фор спид пару раз. Руль даже чистить не пришлось, ни малафьи ни запахов, даже коробка как из магазина лол.
Перед покупкой себе т150 или т300 (при том что я не прям фанат), решил потестить вообще что это такое и нужно ли оно мне.
Сейчас 3 часа откатал в ЕТС и ралли.
В етс2 руль максимально унылый, фидбек стремный, кнопок маловато, не хватает плавного обзора который у меня был на мышке. Спать хочется уже после 10 минут.
С 240 градусами руль излишне дерганый и скучный.
В дерте приходится переучиваться с нуля, спецучастки где я на геймпаде ставил время 3:30 проходятся минуты за 4 в лучшем случае. Пока делаю скидку на непривычность, с тем же ручником приходится переучиваться с нуля и если раньше ты его тыкал на автомате за доли секунды, сейчас надо нажимать осмысленно, часто промахиваясь по таймингам. Больше всего пока понравилось управление на асфальте, руль тугой, чувствуется потеря сцепления, педальки кайфовые. Но на какой-нибудь сраке типа швеции на заднем приводе это просто ппц...
Покатал в ралли кросс, уже через час стал ставить время как на геймпаде, благо там заезды коротенькие в самом начале и мини куперы особо не разгоняются.
Управление несомненно лучше чем на геймпаде, тока самый гемор с проходом жокера с 90 градусным поворотом и отбойником, где теряются важные секунды. Боты его проскакивают влегкую. Впечатления от руля пока смешанные, с одной стороны приходится колхозить на столе огород, переучиваться и не получать преимуществ по сравнению с геймпадом как ожидалось. С другой стороны в тот же ралли кросс катать намного, намного приятнее. Позже проверю корсу и прожект карс. Пока что чувства что надо все бросать и быстрее бежать за йоба рулем у меня нет.
Хороший тред.
Пейратят дерт, не могут накопить на самую дешевую корсу в мире, покупают момо в 2k19.
Пейратят дерт, не могут накопить на самую дешевую корсу в мире, покупают момо в 2k19.
>>558148
Для потестить покупают г25 ну или на край дфгт, тебе ж писали выше. ФФБ на 240 не будет работать нормально. Ты какой то странный, ну тебя нахуй.
Для потестить покупают г25 ну или на край дфгт, тебе ж писали выше. ФФБ на 240 не будет работать нормально. Ты какой то странный, ну тебя нахуй.
>>558500
Твоего мнения не спрашивали, колобеш.
Твоего мнения не спрашивали, колобеш.
>>558148
если потом купишь 900 градусный руль то снова придется переучиваться, потому что 240 и 900 это разница в 3 раза почти
если потом купишь 900 градусный руль то снова придется переучиваться, потому что 240 и 900 это разница в 3 раза почти
>>559507
Анон, ты все правильно сделал. Не слушай местных илитариев.
Сам начинал с момо и когда первый раз попробовал была буря эмоций. Ты, считай, что практически за бесплатно опробуешь "демо-версию" симерского руля.
Анон, ты все правильно сделал. Не слушай местных илитариев.
Сам начинал с момо и когда первый раз попробовал была буря эмоций. Ты, считай, что практически за бесплатно опробуешь "демо-версию" симерского руля.
>>561388
Я сейчас пробую все старые игры типа форцы, нфс шифт. Играется все совсем по иному. Где-то фидбек получше, где-то похуже. В етс вообще разочаровался, отдача говенная и играть не так прикольно как с клавамыши.
Потестил ассету, может там все супер реалистично и есть куча модов (к качеству вождения претензий нет), но сама игра создает впечатление васянского поделия с кривым интерфейсом и мелким шрифтом. Сейчас качаю рейсрум.
В дерт ралли весь фан ломают очень сложные боты даже в самом начале, можно было бы сделать и попроще. Но в то же время пока по моим ощущениям там самый сочный фидбек.
>была буря эмоций
Я сейчас пробую все старые игры типа форцы, нфс шифт. Играется все совсем по иному. Где-то фидбек получше, где-то похуже. В етс вообще разочаровался, отдача говенная и играть не так прикольно как с клавамыши.
Потестил ассету, может там все супер реалистично и есть куча модов (к качеству вождения претензий нет), но сама игра создает впечатление васянского поделия с кривым интерфейсом и мелким шрифтом. Сейчас качаю рейсрум.
В дерт ралли весь фан ломают очень сложные боты даже в самом начале, можно было бы сделать и попроще. Но в то же время пока по моим ощущениям там самый сочный фидбек.
>>562117
там она вообще есть?
И должна ли быть? Это блядь грузовики а не гоночные тачки и даже не овощные лады
прикольно наоборот, как в реале, держишь руль одним пальцем, можно чаи гонять во время игры как в реале или двачик скроллить.
Кнопок хватает на ДФГТ (их там штук 16)
>В етс вообще разочаровался, отдача говенная
там она вообще есть?
И должна ли быть? Это блядь грузовики а не гоночные тачки и даже не овощные лады
>и играть не так прикольно как с клавамыши.
прикольно наоборот, как в реале, держишь руль одним пальцем, можно чаи гонять во время игры как в реале или двачик скроллить.
Кнопок хватает на ДФГТ (их там штук 16)
315 Кб, 2560x1360>>562626
Ну если учесть что на фурах ставят йоба гидроусилители и руль легко крутится 21м пальцем, то мб и правда глупо ожидать какого-то фидбека.
Ну вот я так и ехал сегодня с чаем в руке, чуть не уснул. Назначил кнопки обзора влево и вправо, но мышкой обзор намного удобнее все же.
Больше всего я расстроился из-за дерт ралли. Думал руль даст какое-то преимущество по сравнению с геймпадом а оказалось что играть стало только сложнее. Ну да, ощущения очень крутые, чувствуешь сцепление на асфальте, но на этом всё. Покатаю недельку, если время не будет улучшаться перейду назад на геймпад лол. Там я хотя бы среднее время выдавал уже и делал прогресс по ачивкам в стиме.
В форце хорайзон у меня сложилось впечатление что руль просто эмулирует геймпад. Фидбек там странный (как и физика в целом), но если выставить вид из кабины и не спеша катить по шоссе без всякой цели слушая музыку, то получаешь максимальный релакс.
Но вот в кольцевых асфальтовых гонках я на 100% уверен что руль лучше чем гейпад. Когда вкатываешься в поворот то так приятно это тугое сопротивление, ммм... Недавно кстати вышло обновление моторспорта 7, там вроде что-то подлатали и улучшили. Надо будет его тоже глянуть.
>там она вообще есть?
Ну если учесть что на фурах ставят йоба гидроусилители и руль легко крутится 21м пальцем, то мб и правда глупо ожидать какого-то фидбека.
>прикольно наоборот, как в реале, держишь руль одним пальцем, можно чаи гонять во время игры
Ну вот я так и ехал сегодня с чаем в руке, чуть не уснул. Назначил кнопки обзора влево и вправо, но мышкой обзор намного удобнее все же.
Больше всего я расстроился из-за дерт ралли. Думал руль даст какое-то преимущество по сравнению с геймпадом а оказалось что играть стало только сложнее. Ну да, ощущения очень крутые, чувствуешь сцепление на асфальте, но на этом всё. Покатаю недельку, если время не будет улучшаться перейду назад на геймпад лол. Там я хотя бы среднее время выдавал уже и делал прогресс по ачивкам в стиме.
В форце хорайзон у меня сложилось впечатление что руль просто эмулирует геймпад. Фидбек там странный (как и физика в целом), но если выставить вид из кабины и не спеша катить по шоссе без всякой цели слушая музыку, то получаешь максимальный релакс.
Но вот в кольцевых асфальтовых гонках я на 100% уверен что руль лучше чем гейпад. Когда вкатываешься в поворот то так приятно это тугое сопротивление, ммм... Недавно кстати вышло обновление моторспорта 7, там вроде что-то подлатали и улучшили. Надо будет его тоже глянуть.
415 Кб, 1384x1106Я понял что не так в дерт ралли с видом от 1 лица. Теряется все удовольствие от созерцания спецучастка, работы подвески, инерции, красивых вкатов на шпильки, столбов пыли, покрытием машины грязью и так далее. Вместо этого смотри в щель где 70% экрана занято неинформативным статичным мусором.
М>>567406
Лол, от 3 играют только клаво-раки или лузеры. Кто ты уже понятно, а остальные норм почаны сидят в кокпите.
Лол, от 3 играют только клаво-раки или лузеры. Кто ты уже понятно, а остальные норм почаны сидят в кокпите.
>>562957
в ралли да, с рулем тяжко.
в форзе вообще говно фидбек, лучше катать на геймпаде.
аркада , хули
аутировать еще заебись с рулем в зе крю или типа тест драйв анлимитед.
Ну и в асфальтовых симах естественно кайф
в ралли да, с рулем тяжко.
в форзе вообще говно фидбек, лучше катать на геймпаде.
аркада , хули
аутировать еще заебись с рулем в зе крю или типа тест драйв анлимитед.
Ну и в асфальтовых симах естественно кайф
>>567406
ставь вид из лобовухи, там есть вид когда видно малую часть салона.
а пиздатый вид из салона это шифт 2 ну или с трак иром катать или ВР
ставь вид из лобовухи, там есть вид когда видно малую часть салона.
а пиздатый вид из салона это шифт 2 ну или с трак иром катать или ВР
>>569467
Чем среш лучше хорайзона в плане управления? ТДУ уже всё, игра очень древняя и есть тот же хорайзон 4 который по всем параметрам лучше (если не любитель покупать здания и катать на острове в масштабе 1 к 1).
Да я ебал, пересел назад на геймпад и буду добивать ачивы на нем. Тратить несколько десятков часов на переучивание и отработку специфичных рефлексов когда не думаешь а жмешь на автомате нахер надо.
Сегодня закрыл все ачивы на дельту сообщества, дальше буду закрывать чемпионаты и всякие гринд достижения типа топовых механиков, апгрейдов, месячных чемпионатов и т.д. Пока дрифт 2.0 не починят заняться есть чем.
На пк острая нехватка законченных игр для широкой аудитории типа грантуризмы 4. Чтоб были сотни лицензированных машин, десятки треков и широкий спектр сложности чтоб играли и подпивасы и кибер котлеты. ГТС в принципе тоже не плохая, но оплачивать онлайн и держать ради 1 игры сосноль которая не умеет в квадхд разрешение я чета даже хз.
>>569478
Про вр соглашусь, а вид от капота или от приборной панели все равно скучный какой-то. Я не на время все же играю а для удовольствия и видеть как разлетается пыль с гравием на шпильке когда влетаешь на ручнике для меня и есть один из видов кайфа дерт ралли. Вид из салона все это скрывает.
>зе крю
Чем среш лучше хорайзона в плане управления? ТДУ уже всё, игра очень древняя и есть тот же хорайзон 4 который по всем параметрам лучше (если не любитель покупать здания и катать на острове в масштабе 1 к 1).
>в ралли да, с рулем тяжко
Да я ебал, пересел назад на геймпад и буду добивать ачивы на нем. Тратить несколько десятков часов на переучивание и отработку специфичных рефлексов когда не думаешь а жмешь на автомате нахер надо.
Сегодня закрыл все ачивы на дельту сообщества, дальше буду закрывать чемпионаты и всякие гринд достижения типа топовых механиков, апгрейдов, месячных чемпионатов и т.д. Пока дрифт 2.0 не починят заняться есть чем.
>Ну и в асфальтовых симах естественно кайф
На пк острая нехватка законченных игр для широкой аудитории типа грантуризмы 4. Чтоб были сотни лицензированных машин, десятки треков и широкий спектр сложности чтоб играли и подпивасы и кибер котлеты. ГТС в принципе тоже не плохая, но оплачивать онлайн и держать ради 1 игры сосноль которая не умеет в квадхд разрешение я чета даже хз.
>>569478
>с трак иром катать или ВР
Про вр соглашусь, а вид от капота или от приборной панели все равно скучный какой-то. Я не на время все же играю а для удовольствия и видеть как разлетается пыль с гравием на шпильке когда влетаешь на ручнике для меня и есть один из видов кайфа дерт ралли. Вид из салона все это скрывает.
>>569691
Для кого блядь повторы придумали?
полная аркада, сделанная для геймпадов
есть хоть какая то отдача на руле, а не эмуляция геймпада
>Я не на время все же играю а для удовольствия и видеть как разлетается пыль с гравием на шпильке когда влетаешь на ручнике для меня и есть один из видов кайфа дерт ралли. Вид из салона все это скрывает.
Для кого блядь повторы придумали?
>игр для широкой аудитории типа грантуризмы 4
полная аркада, сделанная для геймпадов
>Чем среш лучше хорайзона в плане управления?
есть хоть какая то отдача на руле, а не эмуляция геймпада
573 Кб, 1797x999>>570379
Их нельзя сохранять в файлы же. Значит нинужно.
Ну здрасьте. Рули грантуризма с пс1 поддерживает.
Окей, гляну тогда. В форце и правда фидбек стремноватый.
>повторы
Их нельзя сохранять в файлы же. Значит нинужно.
>полная аркада, сделанная для геймпадов
Ну здрасьте. Рули грантуризма с пс1 поддерживает.
>есть хоть какая то отдача на руле, а не эмуляция геймпада
Окей, гляну тогда. В форце и правда фидбек стремноватый.
323 Кб, 2560x1440>>570758
Да я уже понял что тут общение не для аркадного быдла. Съебываю.
Да я уже понял что тут общение не для аркадного быдла. Съебываю.
>>572736
???
???
Тред зойхвачен какими-то нубасами подпивасами. Дроч на графон, вид от третьего литса, АЧИФФКИ. Нахуй технику вождения на руле - двух кнопочный навал заебца. Докатились, в прямом и переносном смысле.
Скоро зашедшим в тред нубасам будут прояснять, что рули гавно нинужны и на гейпадах жарить - это труЪ.
Скоро зашедшим в тред нубасам будут прояснять, что рули гавно нинужны и на гейпадах жарить - это труЪ.
>>573709
Так тру-корсаны уже вообще не катают. Аркадник лучше диванного симрейсера.
Так тру-корсаны уже вообще не катают. Аркадник лучше диванного симрейсера.
920 Кб, 1920x1440Реквестирую русскоязычный гайд по настройке автомобиля в корсе. Как понять чего машине не хватает, определить что надо корректировать и на сколько. Доходчиво, желательно с примерами и без воды. Не во все гонки которые мне интересны я могу зайти из-за неудобного сетапа, где чувствуется что с машиной что-то не так, не хочу рисковать устроить завал потому что машина реагирует как-то не так.
А может вообще надо курить гайды по автомобилям, не только по корсе. Ну, для понимания как оно там всё работает, а то я полный нуб в этом. Мне что дали, на том и еду, максимум шины поменяю, давление и топливо. Это несерьёзно. Чтобы полноценно вкатиться, необходимо освоить настройку, как я считаю сейчас для меня самое время, так что подсобите, будьте добры.
А может вообще надо курить гайды по автомобилям, не только по корсе. Ну, для понимания как оно там всё работает, а то я полный нуб в этом. Мне что дали, на том и еду, максимум шины поменяю, давление и топливо. Это несерьёзно. Чтобы полноценно вкатиться, необходимо освоить настройку, как я считаю сейчас для меня самое время, так что подсобите, будьте добры.
>>574679
Нет, это тебе не поможет.
> как оно там всё работает, а то я полный нуб в этом
> как я считаю сейчас для меня самое время
Нет, это тебе не поможет.
>>574679
Курить гайды по настройке реальных машин нет никакого смысла, потому что в симах очень много упрощений. Вся суть сводится к нахождению идеального сетапа, не для конкретной трассы, а вообще.
Если говорить конкретно об АС, то там изменений в поведении при изменении сетапа я почти не чувствовал. Единственное, что помогает, это правильное давление в шинах и настройка антикрыла заднего, всё остальное как ни крути, эффект примерно одинаковый.
Да и вообще за сетапы надо браться в последнюю очередь, на стоковом надо сначала научиться и когда уже упрёшься в свой потолок, крутить настройки, чтобы скинуть ещё 0,5 сек. А так ты занимаешься самообманом.
Курить гайды по настройке реальных машин нет никакого смысла, потому что в симах очень много упрощений. Вся суть сводится к нахождению идеального сетапа, не для конкретной трассы, а вообще.
Если говорить конкретно об АС, то там изменений в поведении при изменении сетапа я почти не чувствовал. Единственное, что помогает, это правильное давление в шинах и настройка антикрыла заднего, всё остальное как ни крути, эффект примерно одинаковый.
Да и вообще за сетапы надо браться в последнюю очередь, на стоковом надо сначала научиться и когда уже упрёшься в свой потолок, крутить настройки, чтобы скинуть ещё 0,5 сек. А так ты занимаешься самообманом.
>>575637
Подвеска, особенно на подготовленных машинах, очень даже хорошо дает разницу, оверстир или андерстир можно скомпенсировать как раз за счет подвески. Но нужно понимать как и что крутить в конкретном случае.
Подвеска, особенно на подготовленных машинах, очень даже хорошо дает разницу, оверстир или андерстир можно скомпенсировать как раз за счет подвески. Но нужно понимать как и что крутить в конкретном случае.
>>574679
Аноно, давай вместе разбираться. Я тоже только вкатываюсь и копаться в сетапах оказалось очень интересно. Вот так в общем невозможно дать советы. Нужно разбирать отдельную машину на отдельном треке. Алсо в начале 'карьеры' можно работать с давлением шин, камбером и тое, а это очень важные параметры (наверное). Ты предметно расскажи что тебе кажется не так а конкретной машиной на конкретном треке, и вместе посмотрим что можно сделать.
Аноно, давай вместе разбираться. Я тоже только вкатываюсь и копаться в сетапах оказалось очень интересно. Вот так в общем невозможно дать советы. Нужно разбирать отдельную машину на отдельном треке. Алсо в начале 'карьеры' можно работать с давлением шин, камбером и тое, а это очень важные параметры (наверное). Ты предметно расскажи что тебе кажется не так а конкретной машиной на конкретном треке, и вместе посмотрим что можно сделать.
>>576594
Я про асету говорю. В гоночных классах это сильно ощущается, если ты хорошо знаком с треком и машиной.
Я про асету говорю. В гоночных классах это сильно ощущается, если ты хорошо знаком с треком и машиной.
>>576491
Тоже бы с вами по разбирался с настройками. Может выберем сетап и будем мерятся временем и конфигами?
На счет схода, развала, хз никогда не настраивал, разве что для дрифта. А вообще первым делом настраиваю корбас, давление, аэродинамику, потом аморты на ход/жесткость, ну и иногда дифф.
Тоже бы с вами по разбирался с настройками. Может выберем сетап и будем мерятся временем и конфигами?
На счет схода, развала, хз никогда не настраивал, разве что для дрифта. А вообще первым делом настраиваю корбас, давление, аэродинамику, потом аморты на ход/жесткость, ну и иногда дифф.
Аноны, играю 3 дня в нфс шифт на руле Thrustmaster Ferrari GT, пока получается улучшить результаты относительно клавы на автоматической коробке только в гонках на время, в обычных гонках где все хуярятся очень тяжело. На некоторых трассах до финиша доехать не могу. Но в целом нравится, такое ощущение концентрации сильное
>>580617
кто-то лучше, кто-то хуже катается же, не репрезантивно будет.
Мне наоборот кажется, что лучше сначала давление/тое/камбер настраивать, а потом к подвеске переходить. С аэродинамикой что удобно, что ее легко отделить от чисто механического сцепления, т.к. она вовлекается только на больших скоростях. Ее вообще можно почти независимо от подвески настраивать, если конечно совсем не заморачиваться с ходами. А вот как диф работает я не очень понимаю. И подвеску пока не трогаю, потому что не понимаю совсем. На гт3 машинах там 15 000 ползунков, я не знаю что крутить.
>>581049
Купи корсу, анончик. Она стоит пару кофе в стиме. Я тоже в шифте катался, но она под руль не очень, она с геймпадом больше дружит. А вот корса и другие симы - очень.
>мерятся временем и конфигами
кто-то лучше, кто-то хуже катается же, не репрезантивно будет.
Мне наоборот кажется, что лучше сначала давление/тое/камбер настраивать, а потом к подвеске переходить. С аэродинамикой что удобно, что ее легко отделить от чисто механического сцепления, т.к. она вовлекается только на больших скоростях. Ее вообще можно почти независимо от подвески настраивать, если конечно совсем не заморачиваться с ходами. А вот как диф работает я не очень понимаю. И подвеску пока не трогаю, потому что не понимаю совсем. На гт3 машинах там 15 000 ползунков, я не знаю что крутить.
>>581049
Купи корсу, анончик. Она стоит пару кофе в стиме. Я тоже в шифте катался, но она под руль не очень, она с геймпадом больше дружит. А вот корса и другие симы - очень.
858 Кб, 1696x2181Вот сетап на z4 gt3 на спа.
Давление на пару psi выше дельты
Выкрученный камбер спереди
Небольшой тое-ин там же
Короткая коробка
Уменьшенный даунфорс сзади
Агрессивный трекшн контроль (стоит отключить наверное)
Смегченный передний ролл бар
Сейчас мне не нравится андерстир в быстрых и средних поворотах; постоянно срывает перед и на эсках теряет баланс, что делать не знаю. Выкручивать даунфорс сзади я пробовал - на андерстир мало влияния как мне показалось оказывает, но сильно убивает скорость на прямых.
Давление на пару psi выше дельты
Выкрученный камбер спереди
Небольшой тое-ин там же
Короткая коробка
Уменьшенный даунфорс сзади
Агрессивный трекшн контроль (стоит отключить наверное)
Смегченный передний ролл бар
Сейчас мне не нравится андерстир в быстрых и средних поворотах; постоянно срывает перед и на эсках теряет баланс, что делать не знаю. Выкручивать даунфорс сзади я пробовал - на андерстир мало влияния как мне показалось оказывает, но сильно убивает скорость на прямых.
>>581831
Ну на этом руле есть форсфидбек. 240 градусов маловато, но можно ездить если гамму настроить. Вполне себе можно кататься с ним.
Ну на этом руле есть форсфидбек. 240 градусов маловато, но можно ездить если гамму настроить. Вполне себе можно кататься с ним.
>>581864
Хм, спасибо. В шифте чота не работает фидбэк. Я кстати в шифт на харде играю, онли из кокпита, из помощников только АБС.
Хм, спасибо. В шифте чота не работает фидбэк. Я кстати в шифт на харде играю, онли из кокпита, из помощников только АБС.
>>581886
Там может и вовсе нет ффб, я не уверен. Ну тем более если не аркадишь, ассета тебе понравится.
Там может и вовсе нет ффб, я не уверен. Ну тем более если не аркадишь, ассета тебе понравится.
Алсо насчет 250 градусов, я думаю эффективно тебе может понадобиться до 270 обычно, и то довольно редко, так что гамму только немного подправить будет и разницы вообще не заметишь.
>>581910
Что такое гамма? Я думаю Дёрт 2 (не 2.0) попробовать. Еще из игр проджект карс 2 нравится, но я там только быстрые заезды без противников на очень слабых машинках езжу.
Что такое гамма? Я думаю Дёрт 2 (не 2.0) попробовать. Еще из игр проджект карс 2 нравится, но я там только быстрые заезды без противников на очень слабых машинках езжу.
>>581927
Чувствительность, кратность. Например при гамме в 0.5 поворачивая руль на 90 градусов в игре он будет поворачиваться на 180. Тебе нужно будет поставить гамму где-нибудь в районе 0.9-0.8 наверное. Это будет 277-312 градусов соотвественно. В дирт2 не ралли не играл с рулем, но в ралли играл и очень непривычно, мне с геймпадом больше нравится.
Чувствительность, кратность. Например при гамме в 0.5 поворачивая руль на 90 градусов в игре он будет поворачиваться на 180. Тебе нужно будет поставить гамму где-нибудь в районе 0.9-0.8 наверное. Это будет 277-312 градусов соотвественно. В дирт2 не ралли не играл с рулем, но в ралли играл и очень непривычно, мне с геймпадом больше нравится.
>>582006
Я в первый шифт играю. Ахахах, у меня такое бывает обычно когда боты хуярится начинают
Я в первый шифт играю. Ахахах, у меня такое бывает обычно когда боты хуярится начинают
>>582030
А, ещё дико охуенно в проджект карс 2 исторические гонки нравятся, но как же в них тяжело ехать без помошников. Ты проходил?
А, ещё дико охуенно в проджект карс 2 исторические гонки нравятся, но как же в них тяжело ехать без помошников. Ты проходил?
>>582056
Я недолго играл в pc2, я как раз накупил симов тогда и заказал руль, пока жал что он придет катался в пк2 на геймпаде; исторические нет, осваивал ебанную ДЖИННЕТУ, а потом руль пришел и я как-то сразу перешел на корсу. Старыми машинами очень тяжело управлять, они дикие все, без тормозов, не руляться - ужасная техника, лол. Мне терпения не хватает с ними.
Я недолго играл в pc2, я как раз накупил симов тогда и заказал руль, пока жал что он придет катался в пк2 на геймпаде; исторические нет, осваивал ебанную ДЖИННЕТУ, а потом руль пришел и я как-то сразу перешел на корсу. Старыми машинами очень тяжело управлять, они дикие все, без тормозов, не руляться - ужасная техника, лол. Мне терпения не хватает с ними.
>>582093
Джиннета тоже не управляемая, ты про ту которую в начале карьеры дают? Исторические это да, но я только за вид из кабины готов кататься на них.
Джиннета тоже не управляемая, ты про ту которую в начале карьеры дают? Исторические это да, но я только за вид из кабины готов кататься на них.
>>582113
Она норм стала когда я тормозной баланс сместил назад и тое-ин агрессивный поставил.
Ну они веселые кстати. Если к ним привыкнуть их наверное супервесело водить становится.
Она норм стала когда я тормозной баланс сместил назад и тое-ин агрессивный поставил.
>Исторические это да, но я только за вид из кабины готов кататься на них.
Ну они веселые кстати. Если к ним привыкнуть их наверное супервесело водить становится.
>>582136
Я на ягуаре без крыши прошёл гонку, там еще сыро было. Не помню сколько времени пердел, но долго это точно. Опять же без помощников на стандартной сложности на клаве
Я на ягуаре без крыши прошёл гонку, там еще сыро было. Не помню сколько времени пердел, но долго это точно. Опять же без помощников на стандартной сложности на клаве
>>582158
Не представляю как ты на клаве играешь, если честно. Я с геймпадом мучался, на клаве наверное вообще ад.
Не представляю как ты на клаве играешь, если честно. Я с геймпадом мучался, на клаве наверное вообще ад.
>>582170
Дрочка. На клаве контроля газа нет, несчесть сколько раз меня разворачивало из-за этого. Блин ща вспомнил ту гонку, завтра возьму старую машинку, поставлю ту трассу с дождём и буду тренероваться.
Дрочка. На клаве контроля газа нет, несчесть сколько раз меня разворачивало из-за этого. Блин ща вспомнил ту гонку, завтра возьму старую машинку, поставлю ту трассу с дождём и буду тренероваться.
А вот некоторые гонки, например, на мощных и быстрых машинах, но без помощников я не смог на клаве пройти
>>582202
Ну да, формулы, портотипы, наверное даже с гт3 с клавы просто невозможно будет играть.
Ну да, формулы, портотипы, наверное даже с гт3 с клавы просто невозможно будет играть.
>>582204
Пробовал, винтаж ле ман на порше 917К на руле, у меня пока сложность 25%, это явно мало, мне банально концентрации на 24 минуты не хватает пока
Пробовал, винтаж ле ман на порше 917К на руле, у меня пока сложность 25%, это явно мало, мне банально концентрации на 24 минуты не хватает пока
>>582225
Гораздо проще становится когда трек+машину хорошо разучиваешь и не приходится в постоянном напряжении быть; просто не нужно пушить каждый круг - обязательно где-нибудь ошибешься. Лучше найти себе комфортный темп, пускай и на пару секунд медленее чем агрессивный круг. Агрессивно долго ездить очень тяжело.
Гораздо проще становится когда трек+машину хорошо разучиваешь и не приходится в постоянном напряжении быть; просто не нужно пушить каждый круг - обязательно где-нибудь ошибешься. Лучше найти себе комфортный темп, пускай и на пару секунд медленее чем агрессивный круг. Агрессивно долго ездить очень тяжело.
>>582251
Да, это уже тактика, но мне далеко до этого, я газом работать толком не научился
Да, это уже тактика, но мне далеко до этого, я газом работать толком не научился
2,2 Мб, 1920x1080Мне кажется, чем раньше начинаешь собирать все ньюансы в кучу, тем лучше. Но тут каждый аутирует как хочет, как обычно.
>>582295
Согласен. А забыл сказать, что на клаве я на автомате еще гонял, это пиздец в поворотах
Согласен. А забыл сказать, что на клаве я на автомате еще гонял, это пиздец в поворотах
>>582308
Автомат рано апшифтит я заметил и вообще не любит передачу вниз скидывать; в поворотах не мешал вроде, не помню такого.
Автомат рано апшифтит я заметил и вообще не любит передачу вниз скидывать; в поворотах не мешал вроде, не помню такого.
>>582327
Ну я понимаю что ты имеешь в виду, не замечал за ним такого, может просто не помню.
Ну я понимаю что ты имеешь в виду, не замечал за ним такого, может просто не помню.
>>582351
Ночи.
Ночи.
Чо нашёл, надо курить: http://www.rapid-racer.com/
3,2 Мб, 1920x1080https://www.youtube.com/watch?v=FNtXwBigDt8&list=PLWSWQyqnLDu7tLWE9P35Qog6Z8_xb7l_g
и вот серия на ютубе.
и вот серия на ютубе.
>>583150
Алсо есть ещё такая серия: https://www.youtube.com/watch?v=_3UdxTNHrws&list=PL8vLMSxw70-yuJO3dUuwlaV423MOhPUiN
Алсо есть ещё такая серия: https://www.youtube.com/watch?v=_3UdxTNHrws&list=PL8vLMSxw70-yuJO3dUuwlaV423MOhPUiN
>>583177
Найс, надо будет посмотреть. Чем больше информации разной тем лучше.
Найс, надо будет посмотреть. Чем больше информации разной тем лучше.
>>583023
Поставь на дефолтном сетапе сплиттер на 2, крыло на 1, дифференциал power на 20%, остальное не трогай, пока не будешь выезжать из 2:20
>>2.21.3
Поставь на дефолтном сетапе сплиттер на 2, крыло на 1, дифференциал power на 20%, остальное не трогай, пока не будешь выезжать из 2:20
>>583230
Попробую, спасибо.
Попробую, спасибо.
>>583133
Тебе эти yes-no наоборот задрачивать придется. Лучше уж потратить время и почитать что-то систематичное.
Вот тут классика на русском языке: http://www.simracing.su/theory/setuptutorials/
По тутору в LFS помню как-то что-то пытался настраивать. Написано хорошо, но надо многократно раскуривать, чтобы научиться чувствовать это все.
Тебе эти yes-no наоборот задрачивать придется. Лучше уж потратить время и почитать что-то систематичное.
Вот тут классика на русском языке: http://www.simracing.su/theory/setuptutorials/
По тутору в LFS помню как-то что-то пытался настраивать. Написано хорошо, но надо многократно раскуривать, чтобы научиться чувствовать это все.
Кто будет новый тред создавать, добавьте, пожалуйста в шапку сервер для ассеты.
T1 Heroes /simracing/
85.17.189.117:10946
пароль на админку: 0011
если что-то нужно будет я есть в дискорде: 1-43#7881
пользуйтесь свободно, если хотите онлайн поиграть с кем-нибудь.
пока на месяц, если взлетит, то продлю потом.
T1 Heroes /simracing/
85.17.189.117:10946
пароль на админку: 0011
если что-то нужно будет я есть в дискорде: 1-43#7881
пользуйтесь свободно, если хотите онлайн поиграть с кем-нибудь.
пока на месяц, если взлетит, то продлю потом.
>>588026
Ну ок, к концу месяца можно подумать.
Ну ок, к концу месяца можно подумать.
>>588291
Ставишь nmp, из nmp подтягиваешь модули. Запускаешь. Это веб-морда для севрера, если что. У себя её ставить бесполезно, админка кароч, следит чтобы серв был запущен и вот это все, настроечки гонощек.
Если ты у игросралов купил, моет у них и своя админка есть, хз.
Ставишь nmp, из nmp подтягиваешь модули. Запускаешь. Это веб-морда для севрера, если что. У себя её ставить бесполезно, админка кароч, следит чтобы серв был запущен и вот это все, настроечки гонощек.
Если ты у игросралов купил, моет у них и своя админка есть, хз.
103 Кб, 334x446Если у меня есть диск с рабочим ключем от a10c, я смогу его перенести в dcs world?
Беглое гугление результатов не дало.
Мимо-крокодил
Беглое гугление результатов не дало.
Мимо-крокодил
>>588531
Есть диск dcs a10c, куплен лет 10 назад, его в стим можно перенести для dcs wrld?
Есть диск dcs a10c, куплен лет 10 назад, его в стим можно перенести для dcs wrld?
>>587835
Всё равно как говно выглядит. Там не шейдеры надо менять, а что-то с цветокорекцией и освещением делать. Всё такая же странная цветовая гамма, даже с первого взгляда и не видно что что-то поменяли.
Всё равно как говно выглядит. Там не шейдеры надо менять, а что-то с цветокорекцией и освещением делать. Всё такая же странная цветовая гамма, даже с первого взгляда и не видно что что-то поменяли.
>>588555
Вот это я снайпер, извините. Искал по симуляторам.
Вот это я снайпер, извините. Искал по симуляторам.
50 Кб, 1590x553>>588364
Ну на сервере есть файл менеджер, т.е. файлы я могу скопировать, но я не уверен, если его получится подключить. Есть такое.
Ну на сервере есть файл менеджер, т.е. файлы я могу скопировать, но я не уверен, если его получится подключить. Есть такое.
>>588594
Писдос говнище. Но мой вариант пердолик-тир, если нет консоли, то и установить ты ничего не можешь.
Писдос говнище. Но мой вариант пердолик-тир, если нет консоли, то и установить ты ничего не можешь.
29 Кб, 1153x535>>588608
Есть веб-консоль какая-то.
Есть веб-консоль какая-то.
Там недавно завезли обновление для NGP, катает кто? https://www.youtube.com/watch?v=MEkqg7Cp62A
103 Кб, 1920x937Но инпата нет никакого.
30 Кб, 1555x866Тут есть лаунчер, но я не знаю, если он будет работать просто с админки или нужен пароль на фтп. В принципе я и от фтп могу дать пароль.
26 Кб, 521x676Да, есть разрешения. В шапку тогда нужно будет добавить это.
4,2 Мб, 680x499>>588701
Нет, ты серишь.
Нет, ты серишь.
Всё, вот вебморда:
https://cp.elitegameservers.net/Interface/Base/Login.aspx
Username: anon
Password: 2ch
Game Services > Configuration Files > Configuration editor
К фтп тоже доступ есть, можно конфиги закидывать туда.
https://cp.elitegameservers.net/Interface/Base/Login.aspx
Username: anon
Password: 2ch
Game Services > Configuration Files > Configuration editor
К фтп тоже доступ есть, можно конфиги закидывать туда.
На Project Cars 2 новый кастомные настройки ffb вышли.
https://www.racedepartment.com/downloads/ultimate-custom-ffb-new-update-3-0-with-3-files.23664/
https://www.racedepartment.com/downloads/ultimate-custom-ffb-new-update-3-0-with-3-files.23664/
>>588628
Я катаю и просто кончаю радугой от всего этого кайфа. Накатил еще мод на второго пилота Paul Nagle, каеф.
Я катаю и просто кончаю радугой от всего этого кайфа. Накатил еще мод на второго пилота Paul Nagle, каеф.
>>593290
Ничего страшного.
Ничего страшного.
>>589851
Сборочкой своей не поделишься? Я когда в последний раз устанавливал моды эти французские (кажется), у меня графика в игре сломалась, трек в квадратах был. Если не сложно, запили папку с игрой в архив и залей куда-нибудь.
Сборочкой своей не поделишься? Я когда в последний раз устанавливал моды эти французские (кажется), у меня графика в игре сломалась, трек в квадратах был. Если не сложно, запили папку с игрой в архив и залей куда-нибудь.
320 Кб, 1920x1080>Fnatic Sebring 12H rFactor2
https://www.twitch.tv/rfactorlive
Есть еще пов Джимми
https://www.youtube.com/watch?v=z49DLISx9nI
>>594118
Нет, у него было повреждение рулевого, как я пони ингейм. Он въехал в стену и того.
Нет, у него было повреждение рулевого, как я пони ингейм. Он въехал в стену и того.
>>594134
Я не понимаю; он воткнул заднюю, при торможении может из-за этого. Он вернулся лайв, кстати.
Я не понимаю; он воткнул заднюю, при торможении может из-за этого. Он вернулся лайв, кстати.
>>597189
Как же он хуево выглядит даже в сравнении с исракингом. Вообще удивляюсь как у них там сервер не упал в этом глючном говне.
Как же он хуево выглядит даже в сравнении с исракингом. Вообще удивляюсь как у них там сервер не упал в этом глючном говне.
>>597359
Это ты про корсу или пкарс2?
>Вообще удивляюсь как у них там сервер не упал в этом глючном говне
Это ты про корсу или пкарс2?
>>597359
Тоже обосрался с неткода. Машинки едут так, как будто сквозь текстуры сейчас провалятся. Аж видно как движок пытается суициднуться и выгрузиться из оперативки, лишь бы его не заставляли рендерить такое.
Тоже обосрался с неткода. Машинки едут так, как будто сквозь текстуры сейчас провалятся. Аж видно как движок пытается суициднуться и выгрузиться из оперативки, лишь бы его не заставляли рендерить такое.
https://www.youtube.com/watch?v=P2-xC6d-HuA
Вот же времена были. Такие-то авто, такие-то гонки.
Вот же времена были. Такие-то авто, такие-то гонки.
>>593536
Переустанови РБР с рутрекера со встроенным патчем, дальше заходишь на симрейсинг реддит и делаешь все ка в ЧаВо. Дальше накатываешь моды по желанию и читаешь описания, чтоб ничего не сломалось.
Переустанови РБР с рутрекера со встроенным патчем, дальше заходишь на симрейсинг реддит и делаешь все ка в ЧаВо. Дальше накатываешь моды по желанию и читаешь описания, чтоб ничего не сломалось.
>>600399
Почему?
Почему?
>>601804
канеш, в декабре за ультимейт всего 90 рублей просили
https://www.youtube.com/watch?v=8I1B4n_8Cto
канеш, в декабре за ультимейт всего 90 рублей просили
https://www.youtube.com/watch?v=8I1B4n_8Cto
>>602092
Блин, как же хочется этот е190 в этом обвесе. Смотрел с германии такой боди кит заказать стоит 3к евро, пиздос, а еше и кузов надо найти живой, про движок косворт я вообще молчу.
Блин, как же хочется этот е190 в этом обвесе. Смотрел с германии такой боди кит заказать стоит 3к евро, пиздос, а еше и кузов надо найти живой, про движок косворт я вообще молчу.
>>602139
Это все равно НАМНОГО дешевле чем каким то чудом найти редкий оригинал за баснословные деньги. Да и ездить по нашим говнодорогам страшно. Только пыль в гаражике сдувать..
Это все равно НАМНОГО дешевле чем каким то чудом найти редкий оригинал за баснословные деньги. Да и ездить по нашим говнодорогам страшно. Только пыль в гаражике сдувать..
>>604156
Там был баг, все нормальные игори можно было купить за 1500р, все около 100р стоило. У меня даже не забрали ничего.
мимо-хуй
Там был баг, все нормальные игори можно было купить за 1500р, все около 100р стоило. У меня даже не забрали ничего.
мимо-хуй
>>604271
пиздос, вот это лак. мб так и было задумано?
пиздос, вот это лак. мб так и было задумано?
>>607546
В первой нормальная физика, не отличить от ирки или рфактора. Я не спец, на самом деле. Может супер гонщики видят разницу, я не вижу.
А вот в Competizione ну просто лютейший пиздец, уровень гта вейс сити или проджект карс.
В первой нормальная физика, не отличить от ирки или рфактора. Я не спец, на самом деле. Может супер гонщики видят разницу, я не вижу.
А вот в Competizione ну просто лютейший пиздец, уровень гта вейс сити или проджект карс.
![5077796095[1].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15534605705880.jpg)
>>610707
Если руль распилен, то наверняка это тру-гонщик был и шестерни задрочены, такого опасайся.
Если руль распилен, то наверняка это тру-гонщик был и шестерни задрочены, такого опасайся.
53 Кб, 184x184>>610707
Главное не покупать в слепую.
Помимо очевидной процедуры калибровки советую довериться глазам. Осматривай руль внимательно, осматривай шурупы (в живой руль лазить нет нужны, я свой 27 купил в 2013м и ни разу не было мысли его вскрыть). Смотри на оплетку руля, если она замызганная и засаленная (забиты поры/кожа блестит) - на хуй сразу. Прощелкай коробку чтобы не было провалов/хрустов у шифтера. В педалях ломаться нечему особо, если только на них объебосы габбер не отплясывали. Будь морально готов перепаять тот или иной провод, там нихуя сложного.
Из собственного опыта знаю у людей с которыми катал очень долгое время болячки 27го это:
1. Оптический энкодер лопается пополам. (Были умельцы которые чинили, 1 чел заказывал тот самый латунный)
2.Лопается пластиковый щиток к которому крепятся моторы (это наверное самая хуевая тема) случается от перегрева и активного руления с максимально выкрученным ффб.
3. Непосредственный отъеб самих моторов.
Главное не покупать в слепую.
Помимо очевидной процедуры калибровки советую довериться глазам. Осматривай руль внимательно, осматривай шурупы (в живой руль лазить нет нужны, я свой 27 купил в 2013м и ни разу не было мысли его вскрыть). Смотри на оплетку руля, если она замызганная и засаленная (забиты поры/кожа блестит) - на хуй сразу. Прощелкай коробку чтобы не было провалов/хрустов у шифтера. В педалях ломаться нечему особо, если только на них объебосы габбер не отплясывали. Будь морально готов перепаять тот или иной провод, там нихуя сложного.
Из собственного опыта знаю у людей с которыми катал очень долгое время болячки 27го это:
1. Оптический энкодер лопается пополам. (Были умельцы которые чинили, 1 чел заказывал тот самый латунный)
2.Лопается пластиковый щиток к которому крепятся моторы (это наверное самая хуевая тема) случается от перегрева и активного руления с максимально выкрученным ффб.
3. Непосредственный отъеб самих моторов.
1,2 Мб, 696x935>>611137
Дополню, вот так он за 5 месяцов активного навала выглядит, потертость и солевые отложения. Когда брал был как новый
>Смотри на оплетку руля, если она замызганная и засаленная (забиты поры/кожа блестит) - на хуй сразу
Дополню, вот так он за 5 месяцов активного навала выглядит, потертость и солевые отложения. Когда брал был как новый
>>611979
Ровно с тех пор как у тебя подгорает с его постов.
Ровно с тех пор как у тебя подгорает с его постов.
>>611979
Ебать дебил.
Ебать дебил.
А на далларе можно ехать, оказалось достаточно использовать повышенную передачу и спинов от избыточного газа удаётся избегать. Ещё есть один момент когда может закрутить, если в шпильке заезжаешь на внутренний керб, если уж заехал, то лучше просто прокатываться, не газовать. Ну а в остальном машина нормально едет, хотя сначала казалась дикой. Не ожидал что мне понравятся формулы. Брендхетч такой неровный, болит скребёт асфальт своим днищем и думаешь вот-вот развалится.
Бмв всё так же творит дичь, вроде гоночный автомобиль, а стабильность на трассе хуже чем у многих дорожных. На редбулл ринге в шикане машина раскачивается и многие гонщики улетают с асфальта.
Мазду даже упрекнуть не за что, реагирует очень понятно. Хорошая машина для новичка.
Бмв всё так же творит дичь, вроде гоночный автомобиль, а стабильность на трассе хуже чем у многих дорожных. На редбулл ринге в шикане машина раскачивается и многие гонщики улетают с асфальта.
Мазду даже упрекнуть не за что, реагирует очень понятно. Хорошая машина для новичка.
>>611137
Спасибо
А при калибровке на что смотреть?
Если калибруется и не трещит при вращении - можно брать?
Спасибо
А при калибровке на что смотреть?
Если калибруется и не трещит при вращении - можно брать?
22 Кб, 402x431>>624353
Если все кнопки работают и на кпп тоже то да, при условии что при калибровке руль встает в центр без отклонений (вращается то он со смещением, мы все знаем, что крепление самой баранки у лохотеков не по центру вращения оси, это норма). Если же после калибровки баранка остается повернутой на градусов 15-30 относительно руля - это явный признак п.1 >>611137 Тут можно либо начать серьезно торговаться либо на хуй.
Если все кнопки работают и на кпп тоже то да, при условии что при калибровке руль встает в центр без отклонений (вращается то он со смещением, мы все знаем, что крепление самой баранки у лохотеков не по центру вращения оси, это норма). Если же после калибровки баранка остается повернутой на градусов 15-30 относительно руля - это явный признак п.1 >>611137 Тут можно либо начать серьезно торговаться либо на хуй.
>>622248
Брат, зачем ты так? Лучше на меня!
Брат, зачем ты так? Лучше на меня!
![Screenshotnissanskylinebnr32shutorevivalprojectbeta22-3-119[...].jpg](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15536298191190.jpg)
![Screenshota3drboss302lagunaseca650simtraxxmv24-3-119-12-45-[...].png](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15536298191231.png)
3,5 Мб, mp4,346x432, 0:27
>>647341
Хватит в игрушки играть.
Хватит в игрушки играть.
>>619096
Это со всеми оверпауэред корытами работает, но скорее всего ведет к потери времени.
> достаточно использовать повышенную передачу
Это со всеми оверпауэред корытами работает, но скорее всего ведет к потери времени.
84 Кб, 1024x577>>611137
Спасебо за инфу, такой хуйни еще не видел.
> 2.Лопается пластиковый щиток к которому крепятся моторы
Спасебо за инфу, такой хуйни еще не видел.
>>647341
>>648305
Катаюсь каждый день по несколько гонок. А смысл сюда писать, на вопросы у вас один ответ "тебе это не поможет".
>>648351
Конечно время теряется, но если вопрос в том, ездить или не ездить, я уж лучше потеряю немного времени, но буду катать. А там как привыкну к машине и буду чувствовать её пределы чётче, возможно буду опускать передачи ниже. Да даже так с повышенными я квалу проезжаю на первые 5 мест стабильно, вот в гонке конечно жопа полная, не появилось ещё хладнокровия, делаю глупые ошибки и вылетаю с трека теряя позиции. Часто конечно из-за людей которые тормозят там, где тормозить не нужно, и уходя от столкновения я теряю стабильность, траекторию и асфальт. Отдельно хотелось бы отметить такой вид затычек, как лагающие черти. Вот как к нему подъехать, если его колбасит по треку? Просто жесть. Кикать должно если ты подключился из жопы мира с пингом больше 200.
>>648305
Катаюсь каждый день по несколько гонок. А смысл сюда писать, на вопросы у вас один ответ "тебе это не поможет".
>>648351
Конечно время теряется, но если вопрос в том, ездить или не ездить, я уж лучше потеряю немного времени, но буду катать. А там как привыкну к машине и буду чувствовать её пределы чётче, возможно буду опускать передачи ниже. Да даже так с повышенными я квалу проезжаю на первые 5 мест стабильно, вот в гонке конечно жопа полная, не появилось ещё хладнокровия, делаю глупые ошибки и вылетаю с трека теряя позиции. Часто конечно из-за людей которые тормозят там, где тормозить не нужно, и уходя от столкновения я теряю стабильность, траекторию и асфальт. Отдельно хотелось бы отметить такой вид затычек, как лагающие черти. Вот как к нему подъехать, если его колбасит по треку? Просто жесть. Кикать должно если ты подключился из жопы мира с пингом больше 200.
>>647341
Я катаюсь в корсе, нет о чем сюда писать. Продолжаю мучатся с z4 на спа. Во второй секции не могу подобрать 2 секунды, которые пребываю там.
Я катаюсь в корсе, нет о чем сюда писать. Продолжаю мучатся с z4 на спа. Во второй секции не могу подобрать 2 секунды, которые пребываю там.
>>651080
Больше похоже на тизер
Больше похоже на тизер
>>651650
кал свиньи
кал свиньи
>>655511
Что это за анальный аншлаг?
Что это за анальный аншлаг?
>>647341
Да с этими вашими игрульками совсем времени на гонки не осталось. После года онли симов охуенно так играется.
Да с этими вашими игрульками совсем времени на гонки не осталось. После года онли симов охуенно так играется.
897 Кб, 800x430>>651080
А вы тоже орете, когда пилоты рекламируют эту аркадную хрень от багмастеров, играя в нее дома типо "в симулятор"?
А вы тоже орете, когда пилоты рекламируют эту аркадную хрень от багмастеров, играя в нее дома типо "в симулятор"?
>>655442
Не очень интересно.
Не очень интересно.
>>659448
Корса в мире слешеров. Можно вообще сделать чтоб тебя ваншотали, а у врагов хп на 100 ударов - ахуенно же. Добавить сюда ещё геймдизайн уровня коридорного слешера из середины нулевых и побольше перекатов - годнота же.
> пик1
Корса в мире слешеров. Можно вообще сделать чтоб тебя ваншотали, а у врагов хп на 100 ударов - ахуенно же. Добавить сюда ещё геймдизайн уровня коридорного слешера из середины нулевых и побольше перекатов - годнота же.
>>660584
кал бляди
кал бляди
79 Кб, 800x550Треда по аркадными гонкам не нашел, поэтому спрошу здесь:
Анон, как в форзе 4 отключить предупреждение о нехватке врам? Игра идёт в 60фпс без статтеров, а эта хуйня всё равно каждые 30 секунд выскакивает и говорит, что не хватает врам. И ещё вопрос: почему я не могу залезть в папку игры, хотя я админ? Микрософт полностью заблокировал доступ к файлам игры?
Анон, как в форзе 4 отключить предупреждение о нехватке врам? Игра идёт в 60фпс без статтеров, а эта хуйня всё равно каждые 30 секунд выскакивает и говорит, что не хватает врам. И ещё вопрос: почему я не могу залезть в папку игры, хотя я админ? Микрософт полностью заблокировал доступ к файлам игры?
Теряю время на большой скорости из-за неровностей на дороге. что можно подкрутить чтобы подвеска лучше отрабатывала маленькие кочки?
146 Кб, 1920x1017>>664932
Да, Фотошоп лучший симулятор художника.
Да, Фотошоп лучший симулятор художника.
237 Кб, 2048x1392>>667058
Ну почему же, он может подкрутить что-нибудь чтоб заменить Корсу на нормальный сим и ему это поможет.
Ну почему же, он может подкрутить что-нибудь чтоб заменить Корсу на нормальный сим и ему это поможет.
>>667104
Какое тебе дело если я катаюсь в айрейсинге или в корсе. Это вообще никакого отношения к моему вопросу не имеет.
Какое тебе дело если я катаюсь в айрейсинге или в корсе. Это вообще никакого отношения к моему вопросу не имеет.
>>667310
Кими, Верстаппен, Лекрерк. Из команд наверное не за кого, просто интересно наблюдать за мидфилдом и за фейлами рено.
Кими, Верстаппен, Лекрерк. Из команд наверное не за кого, просто интересно наблюдать за мидфилдом и за фейлами рено.
В чём прикол смотреть реальный автоспорт, футбол и прочее? Я вот наверное никогда не пойму кайфа от этого. Самому играть нравится, но смотреть как соревнуются другие? Это же как летсплей.
758 Кб, 1093x646Новый UI ниче так, удобнее в вр.
>>611979
на видео гомик?
на видео гомик?
>>664549
это анальный микрософт
это анальный микрософт
93 Кб, 800x504Чет нихуя не могу ощутить разницы в физике между корсой/исракой/рекфакторм.
Это я такое говно или её нет?
Это я такое говно или её нет?
>>669619
Нужно больше играть. наверное. Попробуй покататься подольше на одной машине и треке.
Нужно больше играть. наверное. Попробуй покататься подольше на одной машине и треке.
>>669748
Ну уменя в рфаке2 около 400 часов и в корсе почти 100. Ирку только, что скочал и чет не хочется покупать ничего, ибо разящей разницы нет.
Буду весь день завтра в спа круги надрачивать.
Ну уменя в рфаке2 около 400 часов и в корсе почти 100. Ирку только, что скочал и чет не хочется покупать ничего, ибо разящей разницы нет.
Буду весь день завтра в спа круги надрачивать.
>>669842
В корсе на спа? Го вместе.
В корсе на спа? Го вместе.
313 Кб, 1024x682>>677642
Они ему еще в австралии должны были разрешить пройти Ветталя. Разочарование. С рено люто проиграл. так держать, лол.
Они ему еще в австралии должны были разрешить пройти Ветталя. Разочарование. С рено люто проиграл. так держать, лол.
>>677642
что там взорвалось, что за искры?
алсо вот норм тачка, а не этот калл
https://youtu.be/om71saJ9ZIA
что там взорвалось, что за искры?
алсо вот норм тачка, а не этот калл
https://youtu.be/om71saJ9ZIA
>>677843
из карбона. да. может искрят металлические детали и наверняка искрит днище. разбалансированное крылом.
из карбона. да. может искрят металлические детали и наверняка искрит днище. разбалансированное крылом.
3 Мб, webm,960x540, 0:22
>>677864
но оно видимо не целиком из карбона
но оно видимо не целиком из карбона
>>677987
ебать рты, зачем так делают?
ебать рты, зачем так делают?
>>677987
Только это больше похоже на магний, титан так не искрит
Только это больше похоже на магний, титан так не искрит
>>677987
У титана чисто белые искры.
У титана чисто белые искры.
>>681371
Руль покупай и вкатывайся.
Руль покупай и вкатывайся.
>>682194
расскажи стори про распил. реально есть отморозки кто так делал?
расскажи стори про распил. реально есть отморозки кто так делал?
Почему в гонках нельзя ехать с определённой скоростью? Например 50км
Даже на самой высокой передаче
Даже на самой высокой передаче
2,6 Мб, webm,1920x538, 0:11
>>684526
В BeamNG можно.
В BeamNG можно.
>>686953
Ты сумасшедший.
Ты сумасшедший.
>>686643
Блядь откуда ты мразь такая тупоголовая вылезла. Ты рельно не вдупляешь что в гонках ВНЕЗАПНО НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТИ??? ОНА БУДЕТ РАСТИ СМЕКАЕШЬ ЧМОНДЕЛЬ?
Блядь откуда ты мразь такая тупоголовая вылезла. Ты рельно не вдупляешь что в гонках ВНЕЗАПНО НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТИ??? ОНА БУДЕТ РАСТИ СМЕКАЕШЬ ЧМОНДЕЛЬ?
МОЖНО ФИКСИРОВННО ЕЗДИТЬ НА 300 ИЛИ 400 ЗАВИСИТ ОТ МАКСИМАЛКИ ГАВНИНА ЕБАНАЯ ТЫ ВДУПЛИЛА???????????????????????????????
47 Кб, 770x582От нас один шизик сбежал. Он тут мимо не пробегал?
>>688006
может еще шиндовс переустановить а пердоля????
может еще шиндовс переустановить а пердоля????
>>688246
что произошло на пике? это гамаз?
что произошло на пике? это гамаз?
Буквально вчера вкатился в ваш симулятор.
Бомже-рулей из фака в своей мухосрани не нашёл, есть ли что-то ещё сносное и не особо дорогое, что можно взять в магазинах? Или всё от 15-20к?
Бомже-рулей из фака в своей мухосрани не нашёл, есть ли что-то ещё сносное и не особо дорогое, что можно взять в магазинах? Или всё от 15-20к?
>>690335
Да увы но так. Все от 15-20к. Дешевле - просто выброшенные деньги на погремушку для школия.
Да увы но так. Все от 15-20к. Дешевле - просто выброшенные деньги на погремушку для школия.
>>690335
В какую игру ты вкатился?
>>690503
Да смысл на клаве в симы гонять, ни удовольствия, ни результатов тебе не получить скорее всего. Для результатов достаточно бомжетека г25, вон какой-то хер в айрейсинге на логитеке чемпы выигрывает. Ну а дороже там уже чисто для комфорта модели идут, чтобы процесс приятнее был. Так что как раз для пробы надо брать что-то не ниже г25-г27-г29, что-то меньшее и ты просто не прочувствуешь игру и не поймёшь надо ли тебе оно вообще, а что-то дороже это риск, в случае если не понравится. А так такие рули не жалко раздолбать пока вкатываешься, потом уж можно и на трастмастеры с фанатеками переходить.
>>690479
Двачую тебя. Мне как-то давно, лет 15 назад наверное на день рождения родственник подарил баранку за тыщу рублей, я на ней в нфс покатался (ну а хули, народный РЕАЛ ДРАЙВИНГ СИМУЛЯТОР), рбр, всякую ерунду сомнительную названия которой не вспомнить уже. Ну и в общем-то после того как руль сломался, а это произошло довольно быстро, играть с рулём мысли не возникало. Кто бы мне в те времена показал симы, да на приличном руле (а они тогда уже были?), я бы сразу в эту тему влюбился, а так заинтересованность пришла уже позже, когда я понял что геймпада стало мало.
В какую игру ты вкатился?
>>690503
Да смысл на клаве в симы гонять, ни удовольствия, ни результатов тебе не получить скорее всего. Для результатов достаточно бомжетека г25, вон какой-то хер в айрейсинге на логитеке чемпы выигрывает. Ну а дороже там уже чисто для комфорта модели идут, чтобы процесс приятнее был. Так что как раз для пробы надо брать что-то не ниже г25-г27-г29, что-то меньшее и ты просто не прочувствуешь игру и не поймёшь надо ли тебе оно вообще, а что-то дороже это риск, в случае если не понравится. А так такие рули не жалко раздолбать пока вкатываешься, потом уж можно и на трастмастеры с фанатеками переходить.
>>690479
Двачую тебя. Мне как-то давно, лет 15 назад наверное на день рождения родственник подарил баранку за тыщу рублей, я на ней в нфс покатался (ну а хули, народный РЕАЛ ДРАЙВИНГ СИМУЛЯТОР), рбр, всякую ерунду сомнительную названия которой не вспомнить уже. Ну и в общем-то после того как руль сломался, а это произошло довольно быстро, играть с рулём мысли не возникало. Кто бы мне в те времена показал симы, да на приличном руле (а они тогда уже были?), я бы сразу в эту тему влюбился, а так заинтересованность пришла уже позже, когда я понял что геймпада стало мало.
>>681371
Ты про симы? Или про ГОНАЧКИ? Если первое, то нужно желание и заинтересованность. На мимолетной хотелке далеко не уедешь. Немного усидчивости и терпения. Тк сразу в симах как шумахер не едет как правило никто. Нужен вкат, понимание динамики, набивка рук и ног.
В принципе начинать можно и на клаве /геймпаде. Некоторые умудряются наваливать и на мыши. Но в таком случае стоит готовиться к тому, что далеко не все симы из списка будут легко доступны для освоения. Все же сейчас многие из них заточены конкретно под рули и педали.
Желательно минимальное знание английского, так как рано или поздно при прогрессе захочется покурить теории или посмотреть гайды по гоночному мастерству. А большинство из них на инглише.
По деньгам, если готов вкатиться серьёзно и надолго, то нужно морально готовиться к некоторым тратам на железо. Да и сами симы не копеешные. Условных 30-35к должно хватить на начальный набор (новый руль плюс пара симов).
Попробуй скачать ломаную Assetto corsa или Project Cars и поковылять в офылацне - поймёшь твоё или нет.
Ты про симы? Или про ГОНАЧКИ? Если первое, то нужно желание и заинтересованность. На мимолетной хотелке далеко не уедешь. Немного усидчивости и терпения. Тк сразу в симах как шумахер не едет как правило никто. Нужен вкат, понимание динамики, набивка рук и ног.
В принципе начинать можно и на клаве /геймпаде. Некоторые умудряются наваливать и на мыши. Но в таком случае стоит готовиться к тому, что далеко не все симы из списка будут легко доступны для освоения. Все же сейчас многие из них заточены конкретно под рули и педали.
Желательно минимальное знание английского, так как рано или поздно при прогрессе захочется покурить теории или посмотреть гайды по гоночному мастерству. А большинство из них на инглише.
По деньгам, если готов вкатиться серьёзно и надолго, то нужно морально готовиться к некоторым тратам на железо. Да и сами симы не копеешные. Условных 30-35к должно хватить на начальный набор (новый руль плюс пара симов).
Попробуй скачать ломаную Assetto corsa или Project Cars и поковылять в офылацне - поймёшь твоё или нет.
>>690601
Смотря какие годы. Совсем начало нулевых - были в основном только формульные симы. С высоким по тем временам уровнем симуляции. А так "золотой век автосимуляторов" можно отсчитывать с 2004-2005, когда вышли LFS, rfactor и GTR.
>Кто бы мне в те времена показал симы, да на приличном руле (а они тогда уже были?
Смотря какие годы. Совсем начало нулевых - были в основном только формульные симы. С высоким по тем временам уровнем симуляции. А так "золотой век автосимуляторов" можно отсчитывать с 2004-2005, когда вышли LFS, rfactor и GTR.
>>690731
Корса на клаве будет болью и страданинм. Как только пересядешь на что-то мощнее дорожных спорткаров. Сразу предупреждаю.
Корса на клаве будет болью и страданинм. Как только пересядешь на что-то мощнее дорожных спорткаров. Сразу предупреждаю.
>>690785
Болью и страданием в плане неиграбельности или в плане челленжа и привыкании с дрочкой?
А что насчёт геймпада? На нём нормально будет? Если да, то какой лучше? От Xbox'a?
Болью и страданием в плане неиграбельности или в плане челленжа и привыкании с дрочкой?
А что насчёт геймпада? На нём нормально будет? Если да, то какой лучше? От Xbox'a?
>>690806
Практика показывает, что придрочиться к управлению можно и сейчас. Но точности высокой а значит и результатов ждать не стоит. Да, это будет нихуевый челлендж.
Самое обидное на мой взгляд, что он будет бессмысленный. Ты учишься тому, что потом тебе будет не нужно, когда возьмёшь себе руль с педалями.
Т.е. просто кататься - ок. Конкурировать и соревноваться, даже с ботами, ехать без ошибок - уже уберсложно.
На геймпаде легче, ясен пень. Дозировка газа тормоза курками практически неотличима от ног. Управление стиком будет хоть и дерганое но уже лучше, чем морзянка на клаве.
Практика показывает, что придрочиться к управлению можно и сейчас. Но точности высокой а значит и результатов ждать не стоит. Да, это будет нихуевый челлендж.
Самое обидное на мой взгляд, что он будет бессмысленный. Ты учишься тому, что потом тебе будет не нужно, когда возьмёшь себе руль с педалями.
Т.е. просто кататься - ок. Конкурировать и соревноваться, даже с ботами, ехать без ошибок - уже уберсложно.
На геймпаде легче, ясен пень. Дозировка газа тормоза курками практически неотличима от ног. Управление стиком будет хоть и дерганое но уже лучше, чем морзянка на клаве.
>>690731
Дрочи на мышке
Дрочи на мышке
13,3 Мб, webm,1920x1080, 0:21
Подскажите плес то где nonsteam версия корсы хранит сохранения и где можно скачать старые версии контент менеджера.
>>693194
Кот бы знал. Здесь большинство постояльцев на легальном купленном контенте уде много лет. Включая контент менеджер.
Кот бы знал. Здесь большинство постояльцев на легальном купленном контенте уде много лет. Включая контент менеджер.
https://youtu.be/lRwGCED0Byo
Опять дрочить с мылом...
Опять дрочить с мылом...
https://www.youtube.com/watch?v=hWNRYh0_zHY
Корса хорошеет.
Корса хорошеет.
>>712764
Рано об этом говорить, еще даже полный релиз не случился - версия 0.7
Рано об этом говорить, еще даже полный релиз не случился - версия 0.7
>>712764
Ты скозал?
Ты скозал?
https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/4th-april-2019-update.12946/
Ябать какие новости
>Dedicated server - Added a list of currently connected players, with live counter of their incident points and a Kick button
>Dedicated server - Added a ban functionality
>Introducing Tyre Pressure in car setup for the cars released today as well as a selection of older cars (see below)
Ябать какие новости
>>714645
Поршемания интенсифайз. Как что-то хорошее.
Вот бы они так выстрелили поршепаком года два назад.
Поршемания интенсифайз. Как что-то хорошее.
Вот бы они так выстрелили поршепаком года два назад.
>>715030
На уровне Куносов сделать? Сразу высрать 10 моделек с непонятно каким физоном? Спасибо, не надо. Тут только бетатест одного Порша по времени почти как клепание одного пака в Корсе занял. Тот же 919 они уже больше года пилят, а могли бы слепить модельку и подогнать на глаз время кругов - главное же бабла срубить.
На уровне Куносов сделать? Сразу высрать 10 моделек с непонятно каким физоном? Спасибо, не надо. Тут только бетатест одного Порша по времени почти как клепание одного пака в Корсе занял. Тот же 919 они уже больше года пилят, а могли бы слепить модельку и подогнать на глаз время кругов - главное же бабла срубить.
>>715600
Че-т проигрываю с этих теоретиков. Как будто все сидели в этих сотнях машин и на каждой катали круги по петле.
Если брать описание поведения машин с интернетов/видосов, то все модели будут в достаточной мере правдивы, способны передавать основные моменты езды на конкретном авто.
Про рубить бабло, имхо, как-то и говорить тут не в тему, учитывая максимально демократичную цену при довольно скурпулезной проработке самого контента на протяжении нескольких лет в довольно небольшой команде разрабов. Ну т.е. продукт, конечно, успешен в каком-то роде, но не на пустом месте.
Дак может они там и сидят как раз столько время подгоняют несуществующие ИРЛ микро-параметры на каждом треке, дабы время круга было точь-в-точь до тысячной доли. Якобы невзирая на принципиальную ограниченность компьютерного моделирования и возможно другие не учитываемые моменты (например страх ирл размотаться в повороте, или отсутствие возможности наматывания тысячи кругов с выдрачиванием идеального сетапа, дающего -2 секунды любому пилоту).
>с непонятно каким физоном
Че-т проигрываю с этих теоретиков. Как будто все сидели в этих сотнях машин и на каждой катали круги по петле.
Если брать описание поведения машин с интернетов/видосов, то все модели будут в достаточной мере правдивы, способны передавать основные моменты езды на конкретном авто.
Про рубить бабло, имхо, как-то и говорить тут не в тему, учитывая максимально демократичную цену при довольно скурпулезной проработке самого контента на протяжении нескольких лет в довольно небольшой команде разрабов. Ну т.е. продукт, конечно, успешен в каком-то роде, но не на пустом месте.
>Тот же 919 они уже больше года пилят, а могли бы слепить модельку и подогнать на глаз время кругов
Дак может они там и сидят как раз столько время подгоняют несуществующие ИРЛ микро-параметры на каждом треке, дабы время круга было точь-в-точь до тысячной доли. Якобы невзирая на принципиальную ограниченность компьютерного моделирования и возможно другие не учитываемые моменты (например страх ирл размотаться в повороте, или отсутствие возможности наматывания тысячи кругов с выдрачиванием идеального сетапа, дающего -2 секунды любому пилоту).
>>715882
Не объясняй что-то фанбою/хейтереу. У него свои розовые очки давно. С двойными стандартами.
Не объясняй что-то фанбою/хейтереу. У него свои розовые очки давно. С двойными стандартами.
>>715882
Ну ладн(((
Ну ладн(((
>>716110
Есть две вещи, с которых можно вечно проигрывать и их всегда кто-то будет защищать с пеной у рта - Корса и Nissan GTR.
Есть две вещи, с которых можно вечно проигрывать и их всегда кто-то будет защищать с пеной у рта - Корса и Nissan GTR.
>>717272
Метко подметил. Ещё ни разу не было промаха.
> их всегда кто-то будет защищать с пеной у рта
> как рефлекс собачки Павлова
Метко подметил. Ещё ни разу не было промаха.
>>717474
Ловко ты жопой виляешь. От аргументов ушел к смехуечкам.
Это на тебе профессиональная деформация сказывается?
Ловко ты жопой виляешь. От аргументов ушел к смехуечкам.
Это на тебе профессиональная деформация сказывается?
>>718714
Зачем же ты так про свою Корсочку? Даже я так не говорил.
Зачем же ты так про свою Корсочку? Даже я так не говорил.
>>718547
Да, конечно, продолжай вилять и отшучиваться, ведь твои доводы разбили к хуям и тебе нечего ответить.
Да, конечно, продолжай вилять и отшучиваться, ведь твои доводы разбили к хуям и тебе нечего ответить.
Куда сами сядите, куда колобка посадите?
https://www.youtube.com/watch?v=RAxGe4QyNw8
https://www.youtube.com/watch?v=RAxGe4QyNw8
>>718948
Ты лучше скажи корса говно или нет, а то тут люди ругаются.
Ты лучше скажи корса говно или нет, а то тут люди ругаются.
11 Кб, 932x166Бля, я тут обосрался. Покупал ирку посмотреть и сравнить со всем остальным. Поиграл где-то 10 дней и нахуй удолил клиент ирки.
Ибо понял, что графически это полное говнище, а физически я не нашел отличий от других нормальных симов.
Успел уже забыть про это говно, а сегодня они списали с меня 33 долАра, за следующие 3 месяца.неприятна
Просить рефанд у этих наебщиков на долары - смысла нет. как пишут на реддитах.
Поэтому придется играть, раз я уже заплатил. Может кто-то хочет закатнуть сегодня?в стандартный контент, на маздах
Ибо понял, что графически это полное говнище, а физически я не нашел отличий от других нормальных симов.
Успел уже забыть про это говно, а сегодня они списали с меня 33 долАра, за следующие 3 месяца.неприятна
Просить рефанд у этих наебщиков на долары - смысла нет. как пишут на реддитах.
Поэтому придется играть, раз я уже заплатил. Может кто-то хочет закатнуть сегодня?в стандартный контент, на маздах
>>721074
Штопор хоть без инцидента проедешь, няш?
> Может кто-то хочет закатнуть сегодня?в стандартный контент, на маздах
Штопор хоть без инцидента проедешь, няш?
>>721217
Если что я угораю по spa, не знаю сколько тысяч кругов я там намотал. Катаю в htc vive на g29.
Ощень люблю старые формулы и wec ну и gt2. На обычных тачках и не катал никогда.
Если что я угораю по spa, не знаю сколько тысяч кругов я там намотал. Катаю в htc vive на g29.
Ощень люблю старые формулы и wec ну и gt2. На обычных тачках и не катал никогда.
![Screenshot2019-04-06 Команды опробуют варианты размещения т[...].png](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15544880548240.png)
>>677843
Фансервис.
>>677987
Никакая это не защита. Внизу деревянная рейка, по правилам в неё теперь вставляют титановые проставки СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ИСКР.
В 2014 были титановые пластины для искр, сейчас могут и сплавы какие-нибудь использовать. Никакой полезной нагрузки это не несет, просто спецэффекты.
мимо-формуладаун
> почему искрит?
Фансервис.
>>677987
> Снизу титановая защита
Никакая это не защита. Внизу деревянная рейка, по правилам в неё теперь вставляют титановые проставки СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ИСКР.
> единственная причина добавления титана в пластины на днище, это создание искр, которые ранее были на болидах 80-е.
В 2014 были титановые пластины для искр, сейчас могут и сплавы какие-нибудь использовать. Никакой полезной нагрузки это не несет, просто спецэффекты.
мимо-формуладаун
169 Кб, 1129x740Купил g27 и внезапно осознал что водить машину на самом деле труднее чем я думал. нормально пройти поворот не могу на azure coast в Project Cars 2 Есть ли игры с подробным обучением для совсем уж ньюфагов? Я ничем тяжелее велика в жизни не управлял.
>>723474
На ф1ньюз съеби рачьё, планки у него деревяные.
На ф1ньюз съеби рачьё, планки у него деревяные.
38,7 Мб, webm,1280x720, 2:27
>>724035
Перекоркореное говно без физики не нужно. Начинай с Миат в иР и их обучающих видосов.
Перекоркореное говно без физики не нужно. Начинай с Миат в иР и их обучающих видосов.
195 Кб, 1280x852>>724998
Это руснявые СМИ.
Две секунды в Гугле, про обычные металлические пластины:
А ещё на F1 пикрилейтед стоит. И нет, это не дерево, это композит.
Это руснявые СМИ.
Две секунды в Гугле, про обычные металлические пластины:
> "This metal is extremely heavy and when pieces detach they can be extremely harmful,” explained the FIA’s race director Charlie Whiting at the time. "We saw two punctures in Spa previously because of bits of this metal that lay in a kerb and caused damage. In a worst case scenario they could fly off and hit someone."
А ещё на F1 пикрилейтед стоит. И нет, это не дерево, это композит.
![Screenshot2019-04-06 Чарли Уайтинг Рестарт с места предложи[...].png](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15545008371880.png)
35 Кб, 599x453>>725152
Ето ты скушол чарли-оправдания. Прямо когда ввели новые правила все раскукарекались по поводу цирка.
Сначала даже по скаю говорили только про искоры, пришел чарли скозал что это для безопасности.
Но так как эти пластины вперые тестировали на НОЧНОМ гран-при бахрейна, единственное их назначение цирк ебаный.
Ну ахуеть вообще, слово анонима с сосаки против слова покойного Чарли.
> Это руснявые СМИ.
Ето ты скушол чарли-оправдания. Прямо когда ввели новые правила все раскукарекались по поводу цирка.
>Однако, после того, как во время практики Гран-При Австрии на нескольких автомобилях были проведены тесты эти пластин, ФИА предложила вписать их наличие в новые правила на 2015.
>Но, в связи с критикой, что Ф1 слишком часто внедряет 'искусственные' правила для создания картинки, в ФИА решили уточнить, что новые правила для днища созданы, чтобы "гарантировать, что оно сделано из более легкого материала и лучше эксплуатируется ".
>"Пластины днища были раньше сделаны из тяжелого метала, который был очень стойким к изнашиванию, и они (команды) размещали пластины под днищем, где их толщина ограничена", сказал гоночный директор Чарли Уайтинг.
Сначала даже по скаю говорили только про искоры, пришел чарли скозал что это для безопасности.
Но так как эти пластины вперые тестировали на НОЧНОМ гран-при бахрейна, единственное их назначение цирк ебаный.
> И нет, это не дерево, это композит.
Ну ахуеть вообще, слово анонима с сосаки против слова покойного Чарли.
![Screenshot2019-04-06 FIA Race Director Charlie Whiting - Me[...].png](https://2ch.hk//vg/src/29445646/15545011885520.png)
81 Кб, 679x482>>725152
Проверяем это справедливое замечание. Находим конференцию Чарли в четверг перед Бахрейном 2014.
https://www.fia.com/news/fia-race-director-charlie-whiting-media-briefing
О, да, на днищеебаном ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИТЫ, точно не дерево. Я был не прав, извени.
> Это руснявые СМИ.
Проверяем это справедливое замечание. Находим конференцию Чарли в четверг перед Бахрейном 2014.
https://www.fia.com/news/fia-race-director-charlie-whiting-media-briefing
О, да, на днищеебаном ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИТЫ, точно не дерево. Я был не прав, извени.
>>725152
a wood composite - это любое двп, дсп, етц. По факту проклеенное дерево.
> это не дерево, это композит.
a wood composite - это любое двп, дсп, етц. По факту проклеенное дерево.
>>725325
Называть джаброк деревом - это сильно. Он же даже не горит...
Называть джаброк деревом - это сильно. Он же даже не горит...
19,2 Мб, webm,1280x720, 1:34
Как же больно осознавать что единственный сим с вменяемой ездой боком - AMS, но он уже мертв и контент не завезли.
>>727298
В нем нет подготовленных машинок. Ну и треки хромают, даже в AMS контента больше.
В нем нет подготовленных машинок. Ну и треки хромают, даже в AMS контента больше.
>>727648
Почто тебе подготовленные машины? Чтобы за два проезда стирать в труху слики? Дорожные тачки там имеют достаточно мощности, чтобы дрифтить и прокручивать стоковую резину, и при этом можно минут 5 усиленно катать на одном комплекте.
По трекам там вполне достаточно интересных связок, чтобы их обкатывать. Плюс тонны лэйаутов под дрифт разной степени проработанности. Серпантины, конечно, сложно туда завести.
Если тебе в принципе сама механика дрифта интересна - то ЛФС это знатный вариант подубасить.
Почто тебе подготовленные машины? Чтобы за два проезда стирать в труху слики? Дорожные тачки там имеют достаточно мощности, чтобы дрифтить и прокручивать стоковую резину, и при этом можно минут 5 усиленно катать на одном комплекте.
По трекам там вполне достаточно интересных связок, чтобы их обкатывать. Плюс тонны лэйаутов под дрифт разной степени проработанности. Серпантины, конечно, сложно туда завести.
Если тебе в принципе сама механика дрифта интересна - то ЛФС это знатный вариант подубасить.
>>727824
Да там можно и на дисках наваливать. Раньше помню на серверах паравозиком часами наваливали боком по парковке с пробитыми покрыхами. Поломанный физон там местами.
Это уже слишком закатанно до дыр.
> при этом можно минут 5 усиленно катать на одном комплекте.
Да там можно и на дисках наваливать. Раньше помню на серверах паравозиком часами наваливали боком по парковке с пробитыми покрыхами. Поломанный физон там местами.
> По трекам там вполне достаточно интересных связок, чтобы их обкатывать.
Это уже слишком закатанно до дыр.
>>729041
Проёб держака на передней оси. Если передом ещё норм едет, то боком...
Плюс нет даже скриптов на пародию аэродинамики езды боком, в AMS хоть какие-то костыли вставили.
Проёб держака на передней оси. Если передом ещё норм едет, то боком...
Плюс нет даже скриптов на пародию аэродинамики езды боком, в AMS хоть какие-то костыли вставили.
>>729094
Ну дристить там ощень просто зато.
Ну дристить там ощень просто зато.
>>729459
Шизу он гинит какую-то. На скоростях дриста эта аэродинамика нихуя не дает.
Шизу он гинит какую-то. На скоростях дриста эта аэродинамика нихуя не дает.
38,3 Мб, webm,1280x720, 4:14
Как же хочется поаутировать по городским серпантинам...
Жаль только на вебм просто наколеночное поделие на Юнити.
Жаль только на вебм просто наколеночное поделие на Юнити.
>>731547
Ты супроёб?
Ты супроёб?
18,5 Мб, webm,854x480, 5:11
>>735777
Ещё и с модиками. На 4:02 такая разметка, что покрыхи порезать можно.
Ещё и с модиками. На 4:02 такая разметка, что покрыхи порезать можно.
18,5 Мб, webm,854x480, 5:11
>>735777
Ещё и с модиками. На 4:02 такая разметка, что покрыхи порезать можно.
Ещё и с модиками. На 4:02 такая разметка, что покрыхи порезать можно.
>>736494
Хз, трек на Сильверстоун похож, но в Корсе нормальный Сильверстоун есть. Скорее всего это уже какой-то другом сим.
Хз, трек на Сильверстоун похож, но в Корсе нормальный Сильверстоун есть. Скорее всего это уже какой-то другом сим.
https://youtu.be/ThgEH4fJL2Q?t=188
Лул, тут тоже корса.
Лул, тут тоже корса.
11,3 Мб, webm,1280x720, 1:22
>>740386
Что конкретно не нравится? Сама езда боком или шакальность вебм? Со вторым ничего не сделать, сейчас там не покататься уже, дрист мёртв. Хотя могу и VHS расчехлить, если хочешь поблевать.
Что конкретно не нравится? Сама езда боком или шакальность вебм? Со вторым ничего не сделать, сейчас там не покататься уже, дрист мёртв. Хотя могу и VHS расчехлить, если хочешь поблевать.
>>740331
почему такой отвратительный звук покрышек?
почему такой отвратительный звук покрышек?
779 Кб, 1275x1875Как вам новый сетап? Лично я очень рад что сделали часовую гонку на Mazda 787B, давно хотел на ней посоревноваться, а всё негде было.
>>741301
Катэрэм збс, лотус надо будет попробовать.
С маздой хз, час долго, но мб попробую. Как питы правильно настраивать и как заезжать на них?
Катэрэм збс, лотус надо будет попробовать.
С маздой хз, час долго, но мб попробую. Как питы правильно настраивать и как заезжать на них?
>>741359
Перед выездом из питов сверху по категориям перемещайся где настройки машины, там будет настройка тактики питстопов, можешь себе заранее подготовить несколько разных вариантов, мало ли что в гонке случится. Я обычно себе делаю варианты Залить топливо, поменять резину/залить топливо, поменять резину, починить/третий слот пустой. Корректировать настройки питстопа можно и в гонке, а перед тем как заехать в пит выбери один из трёх вариантов которые ты перед этим настраивал, просто остановись в отмеченной зоне и команда всё сделает что ты там выбрал, зальёт топлива, починит, заменит покрышки или изменит давление в колёсах. Ну а конкретно как под мазду тактику настраивать я ещё сам не знаю, надо пробовать. В других часовых гонках мне одного питстопа хватало, правда резина убивалась некисло, а если трасса такая, что износ неравномерный, то это может быть критично и машиной у которой покрышки сильно по-разному стёрлись тяжелее управлять.
Перед выездом из питов сверху по категориям перемещайся где настройки машины, там будет настройка тактики питстопов, можешь себе заранее подготовить несколько разных вариантов, мало ли что в гонке случится. Я обычно себе делаю варианты Залить топливо, поменять резину/залить топливо, поменять резину, починить/третий слот пустой. Корректировать настройки питстопа можно и в гонке, а перед тем как заехать в пит выбери один из трёх вариантов которые ты перед этим настраивал, просто остановись в отмеченной зоне и команда всё сделает что ты там выбрал, зальёт топлива, починит, заменит покрышки или изменит давление в колёсах. Ну а конкретно как под мазду тактику настраивать я ещё сам не знаю, надо пробовать. В других часовых гонках мне одного питстопа хватало, правда резина убивалась некисло, а если трасса такая, что износ неравномерный, то это может быть критично и машиной у которой покрышки сильно по-разному стёрлись тяжелее управлять.
>>741610
Хде? Мазды? Там одна машина вообще у всех.
Хде? Мазды? Там одна машина вообще у всех.
18,1 Мб, webm,640x480, 5:16
>>741380
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
18,1 Мб, webm,640x480, 5:16
>>741380
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
18,1 Мб, webm,640x480, 5:16
>>741380
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
Потому что некоторые говнари загнали всех на парковку кататься вокруг конусов, а за езду боком по улицам ебут адово. Казалось бы, кому ночью в горах мешают дристеры? 25 лет назад не мешали, а теперь вдруг анальная кара за это, вы лучше на треки идьте или на парковке отжигайте. Сейчас только на разноцветных гирляндах со светофора по 10 секунд пердят. Вот тебе, кстати, Король дрифта в 80-е, сам накатался, а другим не дал...
>>744614
Раньше, внезапно, и машин меньше было. И о безопасности меньше заботились. Ремни только к 70-м годам стали обязательными.
Сейчас дураков и без дрифта хватает, что разматываются на скорости. А с дрифтом будет просто засилье таких ебантяев.
Раньше, внезапно, и машин меньше было. И о безопасности меньше заботились. Ремни только к 70-м годам стали обязательными.
Сейчас дураков и без дрифта хватает, что разматываются на скорости. А с дрифтом будет просто засилье таких ебантяев.
18,1 Мб, webm,1280x720, 1:30
>>740692
Какие-то пидорасы, уныло тошнят по дорогам общего пользования на ведрищах. Омерзительно все от качества до идеи таких роликов, они отвратительные и мерзкие. Меня от такой хуйни начинает тошнить, но я допускаю что кому-то это нравится. Дрист для даунов, а дрист на ведрах по улицам для даунов Х3.
Лучше бы принес хайрез дриста с треков на охуенных корчах. Это хотяб выглядит красево.
> Что конкретно не нравится?
Какие-то пидорасы, уныло тошнят по дорогам общего пользования на ведрищах. Омерзительно все от качества до идеи таких роликов, они отвратительные и мерзкие. Меня от такой хуйни начинает тошнить, но я допускаю что кому-то это нравится. Дрист для даунов, а дрист на ведрах по улицам для даунов Х3.
Лучше бы принес хайрез дриста с треков на охуенных корчах. Это хотяб выглядит красево.
>>748082
Мда, езда боком на 1000-сильных вёдрах по широченому гладкому треку, где две фуры разъедутся без проблем...
Вот от такого действительно блевать хочется.
> Лучше бы принес хайрез дриста с треков на охуенных корчах. Это хотяб выглядит красево.
Мда, езда боком на 1000-сильных вёдрах по широченому гладкому треку, где две фуры разъедутся без проблем...
Вот от такого действительно блевать хочется.
>>748112
Все лучше того пиздоглазого vhs.
Все лучше того пиздоглазого vhs.
17,8 Мб, webm,1280x720, 0:29
>>748150
Я сомневаюсь, что на твоих пиздоглазых роликах больше техничности, но даже если так - они сосут по зрелищности.
Дрифт он сам по себе дегенератский, так пусть на него хоть смотреть будет приятно.
Я сомневаюсь, что на твоих пиздоглазых роликах больше техничности, но даже если так - они сосут по зрелищности.
Дрифт он сам по себе дегенератский, так пусть на него хоть смотреть будет приятно.
>>748241
Весь автоспорт дегенеративен сам по себе, без исключений. Смотреть или участвовать в том, как железяки с ебучими моторами и куском мяса внутри несутся куда-то бесцельно или делают какие-то финты - бессмысленно. Ну ок, автопроизводитель может тестировать таким образом свое говно. А бизнесмены продавать рекламу на этом всем. Но для зрителя это быдлячество.
Просто вопрос в том, к чему у тебя есть любовь. Это все.
Весь автоспорт дегенеративен сам по себе, без исключений. Смотреть или участвовать в том, как железяки с ебучими моторами и куском мяса внутри несутся куда-то бесцельно или делают какие-то финты - бессмысленно. Ну ок, автопроизводитель может тестировать таким образом свое говно. А бизнесмены продавать рекламу на этом всем. Но для зрителя это быдлячество.
Просто вопрос в том, к чему у тебя есть любовь. Это все.
>>748338
Весь спорт, авто тут лишнее. Вишенка на торте из спортоговна - киберспорт.хуже него уже нет
С этим можно не спорить.
А вот если выбирать из сортов говна...
Выяснять кто проедет быстрее на конкретной железке с ебучим мотором это естественное желание, оно появилось вместе с желзками с моторами. У этого большая история, это интереснее смотреть, в этом интереснее участвовать. Тому ф1, наскар, инди смотрят миллионы, а у формулы дрифт - нет зрителей, спонсоров и денег.
При этом дрист выглядит эффектнее и красевее на показушных роликах.
> Весь автоспорт дегенеративен сам по себе, без исключений.
Весь спорт, авто тут лишнее. Вишенка на торте из спортоговна - киберспорт.хуже него уже нет
С этим можно не спорить.
А вот если выбирать из сортов говна...
Выяснять кто проедет быстрее на конкретной железке с ебучим мотором это естественное желание, оно появилось вместе с желзками с моторами. У этого большая история, это интереснее смотреть, в этом интереснее участвовать. Тому ф1, наскар, инди смотрят миллионы, а у формулы дрифт - нет зрителей, спонсоров и денег.
При этом дрист выглядит эффектнее и красевее на показушных роликах.
>>748527
Ебанулся? Не было бы там денег - никто бы не строил такие ебанутые тачки, во всю обклеенные мировыми брендами.
>формулы дрифт - нет зрителей, спонсоров и денег
Ебанулся? Не было бы там денег - никто бы не строил такие ебанутые тачки, во всю обклеенные мировыми брендами.
>>748082
Это ВОНЬ Гиттин Младший?
Это ВОНЬ Гиттин Младший?
>>748527
Кстати кто смотрит форумулу 1 реально не понимаю
Самые унылые и тошные гонки, скучнее этого только 24 часа ле мана
Бля, можно понять почему смотрят гонки на монстр траках, дрифт и триал - зрелище.
Но в формуле 1 нет зрелища.
Это как смотреть ебаный марафон или забеги на 500 метров, пиздец просто
Кстати кто смотрит форумулу 1 реально не понимаю
Самые унылые и тошные гонки, скучнее этого только 24 часа ле мана
Бля, можно понять почему смотрят гонки на монстр траках, дрифт и триал - зрелище.
Но в формуле 1 нет зрелища.
Это как смотреть ебаный марафон или забеги на 500 метров, пиздец просто
>>748690
Не обязательно зрелищность нужна. Кто-то видит красоту в какой-то техничности (например как в теннисе - интересно увидеть игровые ситуации), кто-то болеет за определенного чувака, т.е. некоторая причастность к результату и определенной социальной группе. Иногда спорт - почти как бросок кубиков, ты не влияешь на результат, и до конца не можешь его предугадать, но тебе интересно сыграть в игру "у кого выпадет больше". Вся эта социально-игровая хрень просто биологически нужна человеку. Как именно выбирается направление - тут уже от истории человека зависит. Нет объективно лучшего или объективно худшего спорта.
Не обязательно зрелищность нужна. Кто-то видит красоту в какой-то техничности (например как в теннисе - интересно увидеть игровые ситуации), кто-то болеет за определенного чувака, т.е. некоторая причастность к результату и определенной социальной группе. Иногда спорт - почти как бросок кубиков, ты не влияешь на результат, и до конца не можешь его предугадать, но тебе интересно сыграть в игру "у кого выпадет больше". Вся эта социально-игровая хрень просто биологически нужна человеку. Как именно выбирается направление - тут уже от истории человека зависит. Нет объективно лучшего или объективно худшего спорта.
>>748652
Там нет денег. Около 90к стоит машина и лимит на викенд около 5к на все траты команды.
Бюджет команд в ф1 это 100-300 миллионов на сезон. Про количество денег даже говорить смешно.
> Не было бы там денег
Там нет денег. Около 90к стоит машина и лимит на викенд около 5к на все траты команды.
Бюджет команд в ф1 это 100-300 миллионов на сезон. Про количество денег даже говорить смешно.
Сколько лет прошло, а двощеры максималисты всё не меняются.
>>748690
https://medium.com/@VZHISHOW/f1-faq-de6dfb064e98
>>748690
>не понимаю
https://medium.com/@VZHISHOW/f1-faq-de6dfb064e98
>>748835
Слишком много различающихся параметров, чтобы сравнивать. ФД нормально живет, развивается, делает всякую медиа. Понятно, что масштаб другой. Но разве только на масштаб дроч?
ФД только в пределах Америки, Ф1 - по всему миру. Что дальше-то?
Когда-то у ФД тоже своя история появится. У всего есть свой зритель.
Слишком много различающихся параметров, чтобы сравнивать. ФД нормально живет, развивается, делает всякую медиа. Понятно, что масштаб другой. Но разве только на масштаб дроч?
ФД только в пределах Америки, Ф1 - по всему миру. Что дальше-то?
Когда-то у ФД тоже своя история появится. У всего есть свой зритель.
Просмтры официального канала дрист формулы. На видосах видно сколько приходит зрителей ирл.нисколько
>>748877
О, да. Даже у обосраных суперкаров просмотров больше.
>>748690
Это быстро надоедает, выглядит красиво, а как соревнование полное говно. Кольцевые гонки интереснее дриста, в долгосрочной перспективе.
>>748877
> ФД нормально живет, развивается
О, да. Даже у обосраных суперкаров просмотров больше.
>>748690
> можно понять почему смотрят гонки на монстр траках, дрифт и триал
Это быстро надоедает, выглядит красиво, а как соревнование полное говно. Кольцевые гонки интереснее дриста, в долгосрочной перспективе.
>>748911
Не понимаю, ты охуенность пытаешься взвесить по кол-ву просмотров? Корреляция слабая, а иногда бывает и обратной.
Не понимаю, ты охуенность пытаешься взвесить по кол-ву просмотров? Корреляция слабая, а иногда бывает и обратной.
3,1 Мб, webm,724x538, 0:27
>>748179
Питля по ширине как обычная 2-полосная дорога. Вот тут на вебм посмотри какая ширина где слива едет >>740692 , когда боком машинка едет остаётся меньше метра спереди/сзади до отбойника. Этого дристера на Мустанге отправить бы туда и он в первых же поворотах об отбойник разложился или в канаву провалился.
Питля по ширине как обычная 2-полосная дорога. Вот тут на вебм посмотри какая ширина где слива едет >>740692 , когда боком машинка едет остаётся меньше метра спереди/сзади до отбойника. Этого дристера на Мустанге отправить бы туда и он в первых же поворотах об отбойник разложился или в канаву провалился.
>>749059
Ты не учитываешь, что тот дристер в два раза быстрее едет, чем это тошнилово.
Ты не учитываешь, что тот дристер в два раза быстрее едет, чем это тошнилово.
Симаны, дайте советов мудрых
Как перестать топить и начать кататься спокойно?
Уже самому давно понятно, что плавность и спокойствие - залог быстрой езды, но хуярить тапку в пол перестать не могу
Может есть МЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИКИ какие, чтобы не увлекаться и не начинать топить почем зря?
Как перестать топить и начать кататься спокойно?
Уже самому давно понятно, что плавность и спокойствие - залог быстрой езды, но хуярить тапку в пол перестать не могу
Может есть МЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИКИ какие, чтобы не увлекаться и не начинать топить почем зря?
>>749996
Сделай пару тренировок - 20 кругов на одной трассе. Начинаешь с малой скорости, т.е. первый круг дальше 2 передачи не втыкаешь, потом до 3-й передачи, до 4-й и т.д. При этом следишь за траекторией. Потом уже наяриваешь 10-20 кругов. С дрочем придет и спокойствие, и скилл.
Сделай пару тренировок - 20 кругов на одной трассе. Начинаешь с малой скорости, т.е. первый круг дальше 2 передачи не втыкаешь, потом до 3-й передачи, до 4-й и т.д. При этом следишь за траекторией. Потом уже наяриваешь 10-20 кругов. С дрочем придет и спокойствие, и скилл.
>>750158
А что делать если не пришел? Очень много дрочил
мимо
Покидайте своих неочень быстрых призраков в спа для корсы, плес.
А что делать если не пришел? Очень много дрочил
мимо
Покидайте своих неочень быстрых призраков в спа для корсы, плес.
>>751475
Насколько много? Многие аноны, которые сейчас хорошо катают катали, начинали, думаю, еще задолго до корс, айресингов и прочего. Все скорее всего рфак1 еще застали как минимум, и там много дрочили, а после рфака и в других симах много дрочили.
Когда сам поднадрочил немного - ищи новую инфу, подсматривай как топчики ездят, смотри туториалы по вождению, пытайся что-то исправлять у себя, искать другие траектории.
Насколько много? Многие аноны, которые сейчас хорошо катают катали, начинали, думаю, еще задолго до корс, айресингов и прочего. Все скорее всего рфак1 еще застали как минимум, и там много дрочили, а после рфака и в других симах много дрочили.
Когда сам поднадрочил немного - ищи новую инфу, подсматривай как топчики ездят, смотри туториалы по вождению, пытайся что-то исправлять у себя, искать другие траектории.
>>749996
Придти к плавности руления мне помог низкий угол обзора, хотя это даже не было целью. Просто когда у тебя крупным планом на экране виден руль и руки, тебе тупа самому неприятно чтобы оно всё дёргалось. Больше движений руля = меньше скорость. Если едешь один и без борьбы, то у тебя должны быть только те движения, которые необходимы для удержания на траектории. Потом на повторе с обычным углом обзора смотришь и такое ощущение что едет бот, не заметно каких-то корректировок, просто поворачивает сука. С газом не знаю чем тебе помочь. Самому бывает трудно на диких машинах сдерживаться, чтобы не газовать на низких передачах и не закрутиться.
Вот тебе классика для вдохновения.
https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU
Придти к плавности руления мне помог низкий угол обзора, хотя это даже не было целью. Просто когда у тебя крупным планом на экране виден руль и руки, тебе тупа самому неприятно чтобы оно всё дёргалось. Больше движений руля = меньше скорость. Если едешь один и без борьбы, то у тебя должны быть только те движения, которые необходимы для удержания на траектории. Потом на повторе с обычным углом обзора смотришь и такое ощущение что едет бот, не заметно каких-то корректировок, просто поворачивает сука. С газом не знаю чем тебе помочь. Самому бывает трудно на диких машинах сдерживаться, чтобы не газовать на низких передачах и не закрутиться.
Вот тебе классика для вдохновения.
https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU
>>749996
Бывает такое что выходишь из гонки до финиша или жмешь кнопку рестарта, хотя до пита доехать еще есть возможность? В практиках в том числе. Вот этого не делай. Если не делаешь то что еще посоветовать я сам не знаю. Может, типа, если разбил машину то закрывай игру на 20 минут.
Бывает такое что выходишь из гонки до финиша или жмешь кнопку рестарта, хотя до пита доехать еще есть возможность? В практиках в том числе. Вот этого не делай. Если не делаешь то что еще посоветовать я сам не знаю. Может, типа, если разбил машину то закрывай игру на 20 минут.
Вообще, холодная голова - целая философия. Однажды поняв, обретаешь какое-то новое качество жизни. Когда знания синтезируются с интуицией.
Знаешь какие-то сведения из разных наук, и начинаешь применять их во всех удобных местах, где ты раньше не думал головой. И внезапно открываешь новые грани происходящего.
Там, где ты пытался биться напролом - приостанавливаешься на секунду, и пытаешься логически осмыслить структуру, пытаешься с помощью фантазии выйти за рамки, и сойти с проторенной тропы в поисках более выгодного варианта.
Когда в гонке пытаешься угнаться за кем-то, то появляется желание включить зверя, который начинает выдавливать максимум усилий из себя и из машины. Но от этого езда становится грязнее, собираешь больше ошибок, ведь ты не можешь ехать быстрее, чем ты можешь за просто так. Если подключишь голову, то поймешь, что только максимальная концентрация позволит ехать быстрее, концентрация на филигранном соблюдении идеальной траектории, точек торможения и грамотном выходе из поворота. И как кульминация этого процесса - продумывание стратегии обгона, просчет момента сравнения с соперником, выбор выигрышной траектории, обдумывание на несколько поворотов вперед.
Целое исследование своего мозга на предмет того, сколько всего он может уместить в себе.
Знаешь какие-то сведения из разных наук, и начинаешь применять их во всех удобных местах, где ты раньше не думал головой. И внезапно открываешь новые грани происходящего.
Там, где ты пытался биться напролом - приостанавливаешься на секунду, и пытаешься логически осмыслить структуру, пытаешься с помощью фантазии выйти за рамки, и сойти с проторенной тропы в поисках более выгодного варианта.
Когда в гонке пытаешься угнаться за кем-то, то появляется желание включить зверя, который начинает выдавливать максимум усилий из себя и из машины. Но от этого езда становится грязнее, собираешь больше ошибок, ведь ты не можешь ехать быстрее, чем ты можешь за просто так. Если подключишь голову, то поймешь, что только максимальная концентрация позволит ехать быстрее, концентрация на филигранном соблюдении идеальной траектории, точек торможения и грамотном выходе из поворота. И как кульминация этого процесса - продумывание стратегии обгона, просчет момента сравнения с соперником, выбор выигрышной траектории, обдумывание на несколько поворотов вперед.
Целое исследование своего мозга на предмет того, сколько всего он может уместить в себе.
>>755124
Пожал руку. Прям мысли из головы которые было лень здесь отписывать.
Симрейсинг действительно учит сконцентрироваться в нужный момент и с спокойствием выполнить поставленную задачу.
Пожал руку. Прям мысли из головы которые было лень здесь отписывать.
Симрейсинг действительно учит сконцентрироваться в нужный момент и с спокойствием выполнить поставленную задачу.
>>756428
Может тогда вообще вместо гонок хотлапы проводить, многочасовые хотлапы, ну а хули?
А может вместо машин на серых параллелепипедах по серым контурам трасс ездить?
Может тогда вообще вместо гонок хотлапы проводить, многочасовые хотлапы, ну а хули?
А может вместо машин на серых параллелепипедах по серым контурам трасс ездить?
>>756452
Ну вы же вместо практик проводите бесконечные тесты с бесконечным бюджетом.
Вот это самое смешное, на словах главное "физика", а на деле дрочат на графон.
Ну вы же вместо практик проводите бесконечные тесты с бесконечным бюджетом.
>А может вместо машин на серых параллелепипедах по серым контурам трасс ездить?
Вот это самое смешное, на словах главное "физика", а на деле дрочат на графон.
>>756364
Познавай дзен, принимай человеческую природу, ожидай удара и готовься отлавливать. Не отвечай тем же самым, продолжай честную борьбу.
Дорожное движение - всегда взаимодействие, нужно брать во внимание и другие машины. Видишь в зеркало, что кто-то пролетает поворот мимо - чуть отклонись и пропусти его.
Познавай дзен, принимай человеческую природу, ожидай удара и готовься отлавливать. Не отвечай тем же самым, продолжай честную борьбу.
Дорожное движение - всегда взаимодействие, нужно брать во внимание и другие машины. Видишь в зеркало, что кто-то пролетает поворот мимо - чуть отклонись и пропусти его.
Нихуа какие баранки подвезли.
https://www.precisionsimengineering.com/
https://www.precisionsimengineering.com/
>>756532
Лул.
Вот-вот.
Только это не дрочьба на графон, а просто голова требует отыгрыш, что вот я именно вот на этой машине, именно на этой трассе, прямо как гонщегнейм_команданейм_годнейм.
>>756620
Я недостаточно описал, что это произойдёт на пике концентрации, в момент обгона впереди идущего после долгого преследования, из-за чего ваш темп упадёт и крашер подъедет к вам достаточно близко, чтобы попробовать сунуться, ну дальше. Именно тогда не заметишь пролетающего мимо, ну короче это регулярная ситуация. Надо замечать всегда, да.
>бесконечные тесты с бесконечным бюджетом
Лул.
>на деле дрочат на графон
Вот-вот.
Только это не дрочьба на графон, а просто голова требует отыгрыш, что вот я именно вот на этой машине, именно на этой трассе, прямо как гонщегнейм_команданейм_годнейм.
>>756620
Я недостаточно описал, что это произойдёт на пике концентрации, в момент обгона впереди идущего после долгого преследования, из-за чего ваш темп упадёт и крашер подъедет к вам достаточно близко, чтобы попробовать сунуться, ну дальше. Именно тогда не заметишь пролетающего мимо, ну короче это регулярная ситуация. Надо замечать всегда, да.
>>756801
Ну хз, у меня такого опыта не было. Либо на ивенте запотеваю и отрываюсь от нубасов подальше. Либо на паблике по фану еду, не пытаюсь высираться на максимум, дабы не получить разочарование.
>в момент обгона впереди идущего после долгого преследования, из-за чего ваш темп упадёт и крашер подъедет к вам достаточно близко
Ну хз, у меня такого опыта не было. Либо на ивенте запотеваю и отрываюсь от нубасов подальше. Либо на паблике по фану еду, не пытаюсь высираться на максимум, дабы не получить разочарование.
>>757437
Так называют самых лучших гонщиков-асов. Катки это медленные машины (в тех сериях где есть выбор из разных машин), по аналогии с машиной которая асфальт уплотянет - она довольно медленная. Крашеры берут катки для интереса, чтб дать фору новичкам.
Так называют самых лучших гонщиков-асов. Катки это медленные машины (в тех сериях где есть выбор из разных машин), по аналогии с машиной которая асфальт уплотянет - она довольно медленная. Крашеры берут катки для интереса, чтб дать фору новичкам.
Ебать годно таканул в Корсу. Теперь понятно почему g27 такое говно. Машина едет как в кисиле, еще и руль адски греется.
Пздц
Пздц
>>764743
Кстати
Вопросы про моддинг данного сруля где позадавать можно?
Пружины на педали я нашел на ибее
Переходник на сруль тоже нашел
К этому переходнику в теории любой руль может подойти?
Кстати
Вопросы про моддинг данного сруля где позадавать можно?
Пружины на педали я нашел на ибее
Переходник на сруль тоже нашел
К этому переходнику в теории любой руль может подойти?
>>764743
Я тебе напиздел слегка
Я в компетитев корсу играл
Сейчас поставил обычную корсу и настроил как-то как писал чувак вначале треда, и это весело.
Крутится все легко, но пздц непривычно
Я тебе напиздел слегка
Я в компетитев корсу играл
Сейчас поставил обычную корсу и настроил как-то как писал чувак вначале треда, и это весело.
Крутится все легко, но пздц непривычно
>>765806
Непривычно по сравнению с чем? Логитеки это дерево, от них не стоит ждать многого.
Непривычно по сравнению с чем? Логитеки это дерево, от них не стоит ждать многого.
>>765981
Да в целом какой-то дискомфорт
Понятно что ирл себя машины по другому ведут
Но тут чуть педальку газа резко нажал и пизда
Да в целом какой-то дискомфорт
Понятно что ирл себя машины по другому ведут
Но тут чуть педальку газа резко нажал и пизда
>>766323
Ебать он пизданулся
Ебать он пизданулся
>>766201
Ты мне напомнил Илюшу Мэдисона который взял двухтонный дорожный маслкар и на холодной резине хотел войти в первую шикану монцы на скорости более 100 км/ч. Видимо это после гран туризмо спорт и ф1 от кодмастеров у человека профессиональная травма. Потом такие приходят в корсу, берут какую-то дикую машину, бездумно жмут педали, крутят руль (а чаще клавиатуру или гейпад, лол) и крутят бублики недоумевая "А ЧО Я НА СВАЕЙ ШАХЕ ЕЖЖУ ПЕДОЛЬ В ПОЛ ЕЁ НЕ КРУТИТ ТАК ВОТ ВАША КОРСА ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕ РЕАЛИСТИЧНАЯ КОКАЯ!".
Ты мне напомнил Илюшу Мэдисона который взял двухтонный дорожный маслкар и на холодной резине хотел войти в первую шикану монцы на скорости более 100 км/ч. Видимо это после гран туризмо спорт и ф1 от кодмастеров у человека профессиональная травма. Потом такие приходят в корсу, берут какую-то дикую машину, бездумно жмут педали, крутят руль (а чаще клавиатуру или гейпад, лол) и крутят бублики недоумевая "А ЧО Я НА СВАЕЙ ШАХЕ ЕЖЖУ ПЕДОЛЬ В ПОЛ ЕЁ НЕ КРУТИТ ТАК ВОТ ВАША КОРСА ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕ РЕАЛИСТИЧНАЯ КОКАЯ!".
>>766723
Я брал скайлайн и AE86
Все что выше, это уже анриал. Даже эти машины для меня анриал. ну т.е. я могу ехать нормально, но медленно.
Я брал скайлайн и AE86
Все что выше, это уже анриал. Даже эти машины для меня анриал. ну т.е. я могу ехать нормально, но медленно.
>>766723
И да, я не говорю что корса не реалистичная, наоборот, мне кажется вполне норм автосим
И да, я не говорю что корса не реалистичная, наоборот, мне кажется вполне норм автосим
130 Кб, 1362x1362>>765981
А нахуя вы фитбек вообще используете? Он же мешает только, с пустым рулем гораздо быстрее можно среагировать и компенсировать срыв оси. Просто потому, что фитбек не копротивляется твоим действиям и физически сруль быстрее поворачиваеь.
Или вы снос по фитбеку определяете, ето жи тупость пиздос.
> Логитеки это дерево
А нахуя вы фитбек вообще используете? Он же мешает только, с пустым рулем гораздо быстрее можно среагировать и компенсировать срыв оси. Просто потому, что фитбек не копротивляется твоим действиям и физически сруль быстрее поворачиваеь.
Или вы снос по фитбеку определяете, ето жи тупость пиздос.
>>766201
Так ведет себя все у чего есть моща и задний привод. Просто ирл у тебя есть жопа и вестибулярный аппарат. Ирл проще поймать момент сноса и еще проще держать угол. Ты жопой чувствуешь в каком положении руля и газа машина удерживает угол и не стремится развернуться или выправиться.
https://www.youtube.com/watch?v=xJSrwTq33V4
> Понятно что ирл себя машины по другому ведут
Так ведет себя все у чего есть моща и задний привод. Просто ирл у тебя есть жопа и вестибулярный аппарат. Ирл проще поймать момент сноса и еще проще держать угол. Ты жопой чувствуешь в каком положении руля и газа машина удерживает угол и не стремится развернуться или выправиться.
https://www.youtube.com/watch?v=xJSrwTq33V4
>>766972
Я придумал, надо какой-то ассист визуальный сделать. Как-то на экране показывать чтоб понятней было. Куда несет.
Кстати как вариант на камере от 3 лица закрепленной не на машине а на векторе движения даже лучше видно заносы
Я придумал, надо какой-то ассист визуальный сделать. Как-то на экране показывать чтоб понятней было. Куда несет.
Кстати как вариант на камере от 3 лица закрепленной не на машине а на векторе движения даже лучше видно заносы
>>766996
Вроде были виджоты на корсу с углом заноса. Я в vive катаюсь, там ощень точно можно отловить занос с пустым срулем. Еще чем больше монитор тем лучше заметен снос. Я с 35" игросрального манятора пересел на тв 4к 55" потом в виве. Чем ближе сруль к манятору тем лучше.
Я ставил телик на каталку и упирал основание прямо в сруль, с малым фов просто заебися чувстуется самое начало сноса.
Вот такая каталка, рекомендую. https://dexp.club/product/9f04733494503330/?alias=stojka-s-kronstejnom-dexp-t1028b
Вроде были виджоты на корсу с углом заноса. Я в vive катаюсь, там ощень точно можно отловить занос с пустым срулем. Еще чем больше монитор тем лучше заметен снос. Я с 35" игросрального манятора пересел на тв 4к 55" потом в виве. Чем ближе сруль к манятору тем лучше.
Я ставил телик на каталку и упирал основание прямо в сруль, с малым фов просто заебися чувстуется самое начало сноса.
Вот такая каталка, рекомендую. https://dexp.club/product/9f04733494503330/?alias=stojka-s-kronstejnom-dexp-t1028b
>>767040
Вот и я про это. Фитбек это приятно, но по моим наблюдениям на скорость влияет только отрицательно. Может дело привычки, хз.
Зачем то же покупают всякие фанатеки с килотоннами услилия.
Вот и я про это. Фитбек это приятно, но по моим наблюдениям на скорость влияет только отрицательно. Может дело привычки, хз.
Зачем то же покупают всякие фанатеки с килотоннами услилия.
>>767083
Так покупают их не алиены, а мажоры простые, которые ездят как мы тут.
>Зачем то же покупают всякие фанатеки с килотоннами услилия.
Так покупают их не алиены, а мажоры простые, которые ездят как мы тут.
>>767095
Гонщеки еще всякие на них катают, но у них скорее всего все на мышечной памяти и без фитбека никак.
Гонщеки еще всякие на них катают, но у них скорее всего все на мышечной памяти и без фитбека никак.
>>767111
Гонщик по-умолчанию мажор. Они просто сразу берут самое крутое оборудование. Ну и они к таким же наверное привыкли на професииональных симуляторах. А насчет реального вождения - там судя по тому что говорят о симах больше важно жопное чутье чем фидбек от руля.
Гонщик по-умолчанию мажор. Они просто сразу берут самое крутое оборудование. Ну и они к таким же наверное привыкли на професииональных симуляторах. А насчет реального вождения - там судя по тому что говорят о симах больше важно жопное чутье чем фидбек от руля.
>>767083
Тащемта подвеска устроена так, что передние колеса поворачивают в сторону направления движения, и в симах это отображено. Так что при дрифте/сносе не должно быть проблем, ибо руль сам помогает доворачивать, тебе надо только поймать в наиболее подходящий момент.
Тащемта подвеска устроена так, что передние колеса поворачивают в сторону направления движения, и в симах это отображено. Так что при дрифте/сносе не должно быть проблем, ибо руль сам помогает доворачивать, тебе надо только поймать в наиболее подходящий момент.
8 Кб, 1362x159>>767146
Алсо, логитек даже с пустым рулем говно, чувствуются сраные шестерни на г29. Взял бы ченить на ремнях, но времени у меня катать нету, так что похуй.
Даебал саппорт ирки, мне вернули 33$ за их ебучую автоподписку. Написал, что я в их говно даже не логинился пять ебучих месяцев.
Алсо, логитек даже с пустым рулем говно, чувствуются сраные шестерни на г29. Взял бы ченить на ремнях, но времени у меня катать нету, так что похуй.
Даебал саппорт ирки, мне вернули 33$ за их ебучую автоподписку. Написал, что я в их говно даже не логинился пять ебучих месяцев.
А у вас тут принято сренькать про скорость, но не прикладывать повторов и записей кругов? Я новенький.
>>767083
Что-то понимаешь, ага. Пустой руль тебе не помогает вообще. Нагруженный - в зависимости от скилла и мускулатуры. Некоторым неженкам и лохотеки ручки нагружают плак-плак мам ну я нимагу удиржать ну мам. А кому то и фанатеки вата.
>дело привычки,
Что-то понимаешь, ага. Пустой руль тебе не помогает вообще. Нагруженный - в зависимости от скилла и мускулатуры. Некоторым неженкам и лохотеки ручки нагружают плак-плак мам ну я нимагу удиржать ну мам. А кому то и фанатеки вата.
>>767289
Самые серуны и колобешники катают по треду онли и никаких пруфов ни разу не выкладывали.
Олды все слились. Раньше и рекордами делились и шебмками. Да и просто на сервачке можно было письками помериться - все катающие не по треду примерно знали скиллзы остальных.
Самые серуны и колобешники катают по треду онли и никаких пруфов ни разу не выкладывали.
Олды все слились. Раньше и рекордами делились и шебмками. Да и просто на сервачке можно было письками помериться - все катающие не по треду примерно знали скиллзы остальных.
>>767289
Я хотел записать как я катаю, думал может кто подскажет чего
Но потом понял что меня тут скорее говном закидают, и забил
Я хотел записать как я катаю, думал может кто подскажет чего
Но потом понял что меня тут скорее говном закидают, и забил
>>767340
Просто сюда заглядывают и пиздюки малолетние, дядь. Для них и DFGT пиздец тугой и тяжёлый.
Просто сюда заглядывают и пиздюки малолетние, дядь. Для них и DFGT пиздец тугой и тяжёлый.
![Oversteer - The Party Drug of Driving! – The Racing Line Ep[...].webm](https://2ch.life/vg/thumb/29445646/15549081543790s.jpg)
![Oversteer - The Party Drug of Driving! – The Racing Line Ep[...].webm](https://2ch.life/vg/thumb/29445646/15549081545191s.jpg)
Если кто-то вдруг думает, что дрист это быстро.
![Oversteer - The Party Drug of Driving! – The Racing Line Ep[...].webm](https://2ch.life/vg/thumb/29445646/15549082236920s.jpg)
![Oversteer - The Party Drug of Driving! – The Racing Line Ep[...].webm](https://2ch.life/vg/thumb/29445646/15549082238661s.jpg)
>>767392
Я бы не закидал даже мож посоветовал бы что нибудь. Если бы постить давало. Сейчас с мобилы 80% времени чужие баны висят. Я ебал такое общение, все реже и реже сюда заглядываю.
Я бы не закидал даже мож посоветовал бы что нибудь. Если бы постить давало. Сейчас с мобилы 80% времени чужие баны висят. Я ебал такое общение, все реже и реже сюда заглядываю.
>>767414
Завели бы дрискорд, на мейлаче давно писать зашквар.да, хуже чем в дискордопараше
Там и семенов не будет, а если кто-то пизданул будет с кого спрашивать.
В корсе можно своими гостами делиться, можно конкурсы устраивать интересные. В нормальный онлайн вы все равно никогда не соберетесь, так хоть хотлапы с челенжем.
Завели бы дрискорд, на мейлаче давно писать зашквар.да, хуже чем в дискордопараше
Там и семенов не будет, а если кто-то пизданул будет с кого спрашивать.
В корсе можно своими гостами делиться, можно конкурсы устраивать интересные. В нормальный онлайн вы все равно никогда не соберетесь, так хоть хотлапы с челенжем.
>>767438
Если нужно, мы и в стиме спишемся так-то. Только никто уже почти и не катает, из тех, кто активно вваливал раньше.
Раньше обходились без дристкордов и народ катал по 7-10 человек чисто своих корсанов с треда даже.
Если нужно, мы и в стиме спишемся так-то. Только никто уже почти и не катает, из тех, кто активно вваливал раньше.
Раньше обходились без дристкордов и народ катал по 7-10 человек чисто своих корсанов с треда даже.
>>767471
Я ваш тред запомнил как сборише щизиков, когда вы еще с люсей катали рфак в старом /v.
Я ваш тред запомнил как сборише щизиков, когда вы еще с люсей катали рфак в старом /v.
>>767499
Да новое, постарше посолидней. За редким исключением все с баранками, на лицензии. Ололокающего быдла не наблюдал на катках ни разу.
Да новое, постарше посолидней. За редким исключением все с баранками, на лицензии. Ололокающего быдла не наблюдал на катках ни разу.
>>767491
Было охуенно
Было охуенно
>>767570
А это уже неплохое сито. Быдло не станет покупать руль за 10+ к и лицуху чтобы ололо навалить по фану с пацанчиками.
А это уже неплохое сито. Быдло не станет покупать руль за 10+ к и лицуху чтобы ололо навалить по фану с пацанчиками.
>>767582
Ну ты же купил.
Ну ты же купил.
>>767582
Бля представил как дед пердед покупает фанатек своему ололоше
Бля представил как дед пердед покупает фанатек своему ололоше
>>766809
Попробуй mazda mx5 cup на трассе zandvoort. Машина маломощная, но хорошо держит дорогу. На ней очень чётко чувствуется предел сцепления колёс с трассой, это тебе для обучения полезно будет. Старайся найти траекторию, правильно переключай передачи. Помни что самое важное это выход из последнего поворота в связке, ты должен обеспечить себе максимальную скорость на выходе из него. Потом когда освоишься с этим автомобилем, переключишься на другие машины и охуеешь какие они неуправляемые. С этим ничего не поделаешь, прыжки с машины на машину всегда создают дискомфорт.
>>766886
В The Real Driving Simulator для сонихолопов даже температуру покрышек и трека не завезли. Ты едешь всегда в одинаковых условиях по большому счёту. В корсе же от температуры покрых, количества топлива в баке и прочей "ерунды" зависит очень многое. Я именно про этот контраст говорю, когда человек привык что можно сесть и поехать по зеркально ровному треку на любой машине не парясь о покрытии и рулёжке, а тут он вылетает с трассы и пучит глаза "а что происходит?".
>>766895
Если тебя снесло, ты уже потерял время. Ффб позволяет почувствовать предел покрышек, чтобы не перегружать их, рискуя получить снос. Ну и просто чувствовать трек приятно, интереснее играть. Никакие другие игры ты не помнишь на ощупь, а вот автосимы дают такой опыт.
>Я брал скайлайн и AE86
>Все что выше, это уже анриал. Даже эти машины для меня анриал. ну т.е. я могу ехать нормально, но медленно.
Попробуй mazda mx5 cup на трассе zandvoort. Машина маломощная, но хорошо держит дорогу. На ней очень чётко чувствуется предел сцепления колёс с трассой, это тебе для обучения полезно будет. Старайся найти траекторию, правильно переключай передачи. Помни что самое важное это выход из последнего поворота в связке, ты должен обеспечить себе максимальную скорость на выходе из него. Потом когда освоишься с этим автомобилем, переключишься на другие машины и охуеешь какие они неуправляемые. С этим ничего не поделаешь, прыжки с машины на машину всегда создают дискомфорт.
>>766886
В The Real Driving Simulator для сонихолопов даже температуру покрышек и трека не завезли. Ты едешь всегда в одинаковых условиях по большому счёту. В корсе же от температуры покрых, количества топлива в баке и прочей "ерунды" зависит очень многое. Я именно про этот контраст говорю, когда человек привык что можно сесть и поехать по зеркально ровному треку на любой машине не парясь о покрытии и рулёжке, а тут он вылетает с трассы и пучит глаза "а что происходит?".
>>766895
Если тебя снесло, ты уже потерял время. Ффб позволяет почувствовать предел покрышек, чтобы не перегружать их, рискуя получить снос. Ну и просто чувствовать трек приятно, интереснее играть. Никакие другие игры ты не помнишь на ощупь, а вот автосимы дают такой опыт.
>>767774
Охуенная аналогия, запомню. Спасибо, бро!
>Никакие другие игры ты не помнишь на ощупь, а вот автосимы дают такой опыт.
Охуенная аналогия, запомню. Спасибо, бро!
>>767774
Да ну? В 1 части в 1997 году была.
А я к чем говорю - от температуры покрышек, количества топлива в баке и состояния полотня не так сильно меняются дела чтоб какой-то нубасный стример это заметил. Тем более между разными играми.
>даже температуру покрышек
Да ну? В 1 части в 1997 году была.
А я к чем говорю - от температуры покрышек, количества топлива в баке и состояния полотня не так сильно меняются дела чтоб какой-то нубасный стример это заметил. Тем более между разными играми.
>>768566
Я там кстати видел как кукареку на такой же машине, на такое же трассе, только на хрустмастере прям летал. Эх
Я там кстати видел как кукареку на такой же машине, на такое же трассе, только на хрустмастере прям летал. Эх
>>768603
Я хз как
Я хз как
>>768623
И руль не видно. Машину болтает, хотя не должно, она цепкая.
И руль не видно. Машину болтает, хотя не должно, она цепкая.
C:\Users\hyuser\Documents\Assetto Corsa\GhostCar
>>768738
говнота
говнота
>>768738
Что это за хуесос?
Что это за хуесос?
>>768623
https://youtu.be/01S4uLQTKaE
Вот с педалями
Тут еще хуже катанул чем в прошлом видосе
Пошел я спать. Время уже ночь
https://youtu.be/01S4uLQTKaE
Вот с педалями
Тут еще хуже катанул чем в прошлом видосе
Пошел я спать. Время уже ночь
>>769148
Бля пиздец ты нашел чем гордится
Я в корсу катал в том году пару дней и вот только сегодня весь день
Я конечно все понимаю, но радоваться тому, что ты быстрее инвалида, как-то..Ну хз
Бля пиздец ты нашел чем гордится
Я в корсу катал в том году пару дней и вот только сегодня весь день
Я конечно все понимаю, но радоваться тому, что ты быстрее инвалида, как-то..Ну хз
>>769193
Держу в полном курсе. Посмотрел ютубы. Нормальное время что-то уровня 1:53:5. Я вообще не ебу откуда там 10 секунд снять можно.
Рейсеры, покажите свои хорошие времена mazda mx5 cup на трассе zandvoort
Держу в полном курсе. Посмотрел ютубы. Нормальное время что-то уровня 1:53:5. Я вообще не ебу откуда там 10 секунд снять можно.
Рейсеры, покажите свои хорошие времена mazda mx5 cup на трассе zandvoort
>>769121
Поставь одного самого легкого бота и кати за ним, хоть точки торможения нащупаешь. У тебя совсем кромешный пиздец, траектории нет, торможений нет, разгонов нет, переключаешься мимо. Тут советы бесполезны.
Поставь одного самого легкого бота и кати за ним, хоть точки торможения нащупаешь. У тебя совсем кромешный пиздец, траектории нет, торможений нет, разгонов нет, переключаешься мимо. Тут советы бесполезны.
>>769121
И коробку автоматическую включи, чтобы не отвлекаться на переключения. Дрочи траекторию и точки торможения.
И коробку автоматическую включи, чтобы не отвлекаться на переключения. Дрочи траекторию и точки торможения.
>>769121
Ты там двойной выжим сцепления что ли тренируешь? Надо быстрее переключаться.
И у тебя банально нет понимания траектории и гоночного вождения. Посмотри в ютубе какие-нибудь туториалы.
Надо использовать всю ширину трассы, из последнего поворота ты вообще должен вылетать к внешней стороне и краешкем шины потирать зеленую зону (по крайней мере доезжать до поребриков).
Торможение должно быть максимально интенсивным. Если ты отпускаешь тормоз, значит ты не эффективно тормозишь и теряешь время. Точку торможения надо рассчитывать такой, чтобы ты нажал максимально педаль, и к началу поворота у тебя была оптимальная скорость для его прохождения.
Ты там двойной выжим сцепления что ли тренируешь? Надо быстрее переключаться.
И у тебя банально нет понимания траектории и гоночного вождения. Посмотри в ютубе какие-нибудь туториалы.
Надо использовать всю ширину трассы, из последнего поворота ты вообще должен вылетать к внешней стороне и краешкем шины потирать зеленую зону (по крайней мере доезжать до поребриков).
Торможение должно быть максимально интенсивным. Если ты отпускаешь тормоз, значит ты не эффективно тормозишь и теряешь время. Точку торможения надо рассчитывать такой, чтобы ты нажал максимально педаль, и к началу поворота у тебя была оптимальная скорость для его прохождения.
>>768566
Траектория пиздец, конечно. Апекс везде не там где надо. Тут даже нет смысла смотреть как ты там с педалями работаешь - у тебя уже огромный просер скорости на выходе из-за траектории. Плюс торможение совсем бестолковое, на медленных Миатах надо сильно позже тормозить и в поворотах не катиться. Ты как-то на прямой оттормаживаешься и потом с газом весь поворот тошнишь.
Могу посоветовать взять Лагуну и по туториалу VRS катать, там каждый поворот разбирают. На Zandvoort только GT3 есть, но в плане траектории на Миатах не так много отличий будет.
https://youtu.be/3nJ6nRzWYJI
Траектория пиздец, конечно. Апекс везде не там где надо. Тут даже нет смысла смотреть как ты там с педалями работаешь - у тебя уже огромный просер скорости на выходе из-за траектории. Плюс торможение совсем бестолковое, на медленных Миатах надо сильно позже тормозить и в поворотах не катиться. Ты как-то на прямой оттормаживаешься и потом с газом весь поворот тошнишь.
Могу посоветовать взять Лагуну и по туториалу VRS катать, там каждый поворот разбирают. На Zandvoort только GT3 есть, но в плане траектории на Миатах не так много отличий будет.
https://youtu.be/3nJ6nRzWYJI
88 Кб, 436x258>>769148
Такими темпами часов через 20 может и смогу отыскать где там 10 секунд зарыто. Но я рот его ебал, сильно сложно и не нужно.
Лучше форзу хорайзон играть буду.
Такими темпами часов через 20 может и смогу отыскать где там 10 секунд зарыто. Но я рот его ебал, сильно сложно и не нужно.
Лучше форзу хорайзон играть буду.
37 Кб, 250x250>>769589
Ну какие тебе настройки если ты в траекторию совсем не попадаешь? Включи отображение рейслайна и ехай паровозикам за самым простым ботом на автоматической коробке. Кругов через 20-30 возвращайся.
Ну какие тебе настройки если ты в траекторию совсем не попадаешь? Включи отображение рейслайна и ехай паровозикам за самым простым ботом на автоматической коробке. Кругов через 20-30 возвращайся.
>>769589
Поставь меньшее кол-во градусов на руле.
Про сцепление пока либо забей и юзай лепестки, либо дрочи отдельно быстрое переключение, плюс heel and toe при дауншифтинге.
Поставь меньшее кол-во градусов на руле.
Про сцепление пока либо забей и юзай лепестки, либо дрочи отдельно быстрое переключение, плюс heel and toe при дауншифтинге.
>>769764
Ебаный ты дебил. Он руль еще крутить не может ему бы, вообще, про переключения забыть, а ты тут такую хуню городишь.
> heel and toe
Ебаный ты дебил. Он руль еще крутить не может ему бы, вообще, про переключения забыть, а ты тут такую хуню городишь.
>>769589
Для G27 нужен minimum force в 12%, а лучше 15% с небольшим запасом в пару процентов. Фильтр побольше поставь, где-то 75+, вангую у тебя шестерни долбит сейчас как суку. Так же лучше эффекты в 0 поставь, на шестернях лишний дребезг получишь, информативности от них не будет.
Для G27 нужен minimum force в 12%, а лучше 15% с небольшим запасом в пару процентов. Фильтр побольше поставь, где-то 75+, вангую у тебя шестерни долбит сейчас как суку. Так же лучше эффекты в 0 поставь, на шестернях лишний дребезг получишь, информативности от них не будет.
>>769875
БОТА ВПЕРЕД ПУСТИ, ОН ВСЕ ТЕБЕ ПОКАЖЕТ.
> Типо зеленый газ в пол?
> Желтый тогда че?
> И красный типо тормозить?
> Но с какой скорости и до какой?
БОТА ВПЕРЕД ПУСТИ, ОН ВСЕ ТЕБЕ ПОКАЖЕТ.
>>767404
Он на автомате дристит?
Он на автомате дристит?
>>768694
нахуя руль? ориентируйся по рулю в салоне, порч!
нахуя руль? ориентируйся по рулю в салоне, порч!
>>768738
Ебать он мразь, до сих пор не прекратил стрим!
Ебать он мразь, до сих пор не прекратил стрим!
>>769121
Ебать тебя хуесосит и пидарасит по трассе!
Ебать тебя хуесосит и пидарасит по трассе!
20 Кб, 180x259>>769915
Квик рейс с одним соперником сложность 80%.
Квик рейс с одним соперником сложность 80%.
>>769984
Повторил
Хуйня какая-то
Он едет мимо тректории да еще и тормозит хуй пойми в каких местах
Короче я ебал это говно
Пошел спать
Повторил
Хуйня какая-то
Он едет мимо тректории да еще и тормозит хуй пойми в каких местах
Короче я ебал это говно
Пошел спать
217 Кб, 1920x1080>>770073
Там цветами обозначен вход в поворот, поворт и выход. Это никак не связано с точками торможения, повозки разные а траектория для всех одна.
> Я все равно не понимаю как работает ебучая траектория.
Там цветами обозначен вход в поворот, поворт и выход. Это никак не связано с точками торможения, повозки разные а траектория для всех одна.
>>769220
Какая же она медленная пиздец, уснуть можно. Нахуй вы с этим дрочитесь? Хочешь попробовать улучшить время на следующем круге, но тебе сначала нужно дотошнить текущий. Лучше f1 2004 она охуеть простая в управлении и быстрая, не нужно ждать бесконечных прямых, они пролетаю мгновенно. Для дрочки апексов идеальная машина.
> mazda mx5 cup
Какая же она медленная пиздец, уснуть можно. Нахуй вы с этим дрочитесь? Хочешь попробовать улучшить время на следующем круге, но тебе сначала нужно дотошнить текущий. Лучше f1 2004 она охуеть простая в управлении и быстрая, не нужно ждать бесконечных прямых, они пролетаю мгновенно. Для дрочки апексов идеальная машина.
>>770289
Ебать жир. Игнорируйте его.
Апекс - более тонкая штука, чем просто точка, через которую надо ездить.
Ебать жир. Игнорируйте его.
Апекс - более тонкая штука, чем просто точка, через которую надо ездить.
30 Кб, 350x250>>770306
согласен братюнь лучше в более лучший апекс поиграть
>Апекс - более тонкая штука, чем просто точка, через которую надо ездить.
согласен братюнь лучше в более лучший апекс поиграть
103 Кб, 650x433>>769220
Хуйня какая-то. Там даже 1:55 разменять нереально.
> mazda mx5 cup на трассе zandvoort
> 1:53:5
Хуйня какая-то. Там даже 1:55 разменять нереально.
>>770404
Бля, я хз нахера Зандвурт кто-то предложил. Лучше с чего-то попроще начать, Валлелунгу короткую, или Маджоне например. Там повороты более классические, и само полотно ровное, ненаметанному глазу легче разобрать на составляющие и накатывать навык прохождения трассы.
Бля, я хз нахера Зандвурт кто-то предложил. Лучше с чего-то попроще начать, Валлелунгу короткую, или Маджоне например. Там повороты более классические, и само полотно ровное, ненаметанному глазу легче разобрать на составляющие и накатывать навык прохождения трассы.
>>770483
Думали чувак хоть что-то уже умеет.
Но вообще там только один сложный вход в скоростной поворот, остальное просто. Кругов за 20-30, можно понять как ехать совсем с нуля.
Я бы Барселону предложил, там вообще все повороты есть и есть куда вылетать.
> Зандвурт кто-то предложил.
Думали чувак хоть что-то уже умеет.
Но вообще там только один сложный вход в скоростной поворот, остальное просто. Кругов за 20-30, можно понять как ехать совсем с нуля.
Я бы Барселону предложил, там вообще все повороты есть и есть куда вылетать.
>>770289
то что у нее прижимная ояебу простой её нихуя не делает, опенвилы это вообще отдельная от кузовов тема, не стоит её вскрывать пока что
>f1 2004
>простая
то что у нее прижимная ояебу простой её нихуя не делает, опенвилы это вообще отдельная от кузовов тема, не стоит её вскрывать пока что
Пацаны, а что за хуйня с хорайзеном 4 происходит? Решил спустя месяц зайти покататься по Британии, а дальше менюшки "нажмите ентер" не ухожу. Проходят заставочки, в них есть звук, потом появляется видосик с нажатием и звука там нет. Подождал, думал что-то высрет типа сервера на обслуживании или ещё чего - ничего нет, просто стартовый видосик крутит бесконечно, а кнопочка не нажимается.
Её закрыли?
Её закрыли?
>>771522
К сожалению это так. Играть вовремя надо. Покупай пятую.
К сожалению это так. Играть вовремя надо. Покупай пятую.
>>771640
30 кругов за ботом ебани и все твои проблемы решаться. Сейчас ты едешь как человек которого первый раз за руль посадили.
30 кругов за ботом ебани и все твои проблемы решаться. Сейчас ты едешь как человек которого первый раз за руль посадили.
>>445646 (OP)
Что это говно в шапке делает? Вы это играть, вообще, пробовали?
Там физика уровня нфс шифт.
>ACC
Что это говно в шапке делает? Вы это играть, вообще, пробовали?
Там физика уровня нфс шифт.
>>770073
Забей на траекторию, бро. Тебе хуйню посоветовали. Это ненужный костыль, поверь олдфагу со стажем. Ты в результате не учишь трассу, не запоминаешь реальные входы выходы апексы, знаки на обочинах, полотно. А тупо пыришься в эту линию. Не надо так делать.
Максимум доя чего сгодится бестлайн и то по ньюфажеству - это быстрое разучивание длинных трасс кругов пять. Потом нахуй сразу быстро и решительно эти "ходунки".
Двачую анона, который советует катать с ботами, они в корсе если убрать агрессию вообще джентльмены и няшки.
Также поддерживаю совет понизить углы и перейти на лепестки с автосцепом. Не пытайся освоить все и сразу. Потом будешь подрубать эти опции по мере освоения базовых навыков - руля-педалей, понимания переключений.
В общем, запасайся терпением и аутируй в своё удовольствие. Быстрых результаиов не жди, кому-то за месяц джва нормальная техника даётся, а кто-то и полгода дрочит. Главное чтобы в радость было. И вот только не надо смотреть на эльенов, многие из них реально годами аутируют, прежде чем так валить.
Забей на траекторию, бро. Тебе хуйню посоветовали. Это ненужный костыль, поверь олдфагу со стажем. Ты в результате не учишь трассу, не запоминаешь реальные входы выходы апексы, знаки на обочинах, полотно. А тупо пыришься в эту линию. Не надо так делать.
Максимум доя чего сгодится бестлайн и то по ньюфажеству - это быстрое разучивание длинных трасс кругов пять. Потом нахуй сразу быстро и решительно эти "ходунки".
Двачую анона, который советует катать с ботами, они в корсе если убрать агрессию вообще джентльмены и няшки.
Также поддерживаю совет понизить углы и перейти на лепестки с автосцепом. Не пытайся освоить все и сразу. Потом будешь подрубать эти опции по мере освоения базовых навыков - руля-педалей, понимания переключений.
В общем, запасайся терпением и аутируй в своё удовольствие. Быстрых результаиов не жди, кому-то за месяц джва нормальная техника даётся, а кто-то и полгода дрочит. Главное чтобы в радость было. И вот только не надо смотреть на эльенов, многие из них реально годами аутируют, прежде чем так валить.
>>768694
Педали нужны нам на просмотр для большего понимания ситуации. Конда катаешь пока вырубай всю инфографику по максиму, чтобы не мешало сосредоточиться. В идеале тебе нужна только стрелка тахометра и отсечка, всё.
Педали нужны нам на просмотр для большего понимания ситуации. Конда катаешь пока вырубай всю инфографику по максиму, чтобы не мешало сосредоточиться. В идеале тебе нужна только стрелка тахометра и отсечка, всё.
>>769220
Бля, вот рад был бы помочь, честно. Но с каталкой вообще пиздец. До сих пор кокпит не собрал после переезда, то одно то другое то третье. Завидую вам, хоть покатать можете.
>Рейсеры, покажите свои хорошие времена mazda mx5 cup на трассе zandvoort
Бля, вот рад был бы помочь, честно. Но с каталкой вообще пиздец. До сих пор кокпит не собрал после переезда, то одно то другое то третье. Завидую вам, хоть покатать можете.
>>769281
Прежде чем дрочить траектории и точки торможений(ох уж эти мамкины хотлапиры) ему бы понять что с машиной делать и как она себя ведёт. Слезть со сликов, почувствовать подвесон перенос веса вот это все. Да, минимальные знания трассы конечно нужны, но заебываться сейчас именно траекторией вовсе не то, что ему нужно.
Траекторию задрочить при наличии техники дело часа-двух.
Прежде чем дрочить траектории и точки торможений(ох уж эти мамкины хотлапиры) ему бы понять что с машиной делать и как она себя ведёт. Слезть со сликов, почувствовать подвесон перенос веса вот это все. Да, минимальные знания трассы конечно нужны, но заебываться сейчас именно траекторией вовсе не то, что ему нужно.
Траекторию задрочить при наличии техники дело часа-двух.
>>769535
А ты оптимист. Часов за 20 ты пока максимум секунд 6-8 снимешь. А вот последние три джве могут и через полгода не поддаться. Ещё раз повторю, не смотри на всяких эльенов и хотлапиров. И не равняй свой месячный (даже годичный) опыт с их.
Или, можешь сразу дропать и уходить в плюшевые ракадки, где не надо напрягаться чтобы хоть что-то показывать.
>Такими темпами часов через 20 может и смогу отыскать где там 10 секунд зарыто.
А ты оптимист. Часов за 20 ты пока максимум секунд 6-8 снимешь. А вот последние три джве могут и через полгода не поддаться. Ещё раз повторю, не смотри на всяких эльенов и хотлапиров. И не равняй свой месячный (даже годичный) опыт с их.
Или, можешь сразу дропать и уходить в плюшевые ракадки, где не надо напрягаться чтобы хоть что-то показывать.
>>769875
Вот по этому я и не юзаю эту хуиту со времен наверно первого шифта, когда из простой белой полоски начали лепить это УГ.
>Либо я тупой, либо как работают красные, желтые и зеленые участки?
>Типо зеленый газ в пол?
>Желтый тогда че?
>И красный типо тормозить?
>Но с какой скорости и до какой?
Вот по этому я и не юзаю эту хуиту со времен наверно первого шифта, когда из простой белой полоски начали лепить это УГ.
>>770024
Подбери ему сложность так, чтобы не упираться в него, но и сильно не отставать.
Когда будет дистанция и сложность порядка 95% то поймёшь, что едет он в принципе правильно. Хотя и нюансы всегда могут быть. По идеальной траектории валят только формульные спиномозговые задроты и топчики. А так траектория у каждого может быть (да почти всегда так) немного своя в зависимости от стиля вождения. Как ирл так и в симах. Более того, твои траектории тоже со временем при прогрессе будут немного меняться и дорабатываться. Ловить сейчас супер бестлайн бесполезное занятие.
Подбери ему сложность так, чтобы не упираться в него, но и сильно не отставать.
Когда будет дистанция и сложность порядка 95% то поймёшь, что едет он в принципе правильно. Хотя и нюансы всегда могут быть. По идеальной траектории валят только формульные спиномозговые задроты и топчики. А так траектория у каждого может быть (да почти всегда так) немного своя в зависимости от стиля вождения. Как ирл так и в симах. Более того, твои траектории тоже со временем при прогрессе будут немного меняться и дорабатываться. Ловить сейчас супер бестлайн бесполезное занятие.
>>770597
Бля, я бы многое сейчас отдал за то, чтобы опять стать ньюфагом и начать осваивать Питлю с нуля, без шуток.
Помню, с каким восторгом катал по рФакторовскому моду петли в GTR2. Когда нашел. Аж до трясучки. Хотя, тогда уже более менее на четырёх покрыхах стоял ровно.
Бля, я бы многое сейчас отдал за то, чтобы опять стать ньюфагом и начать осваивать Питлю с нуля, без шуток.
Помню, с каким восторгом катал по рФакторовскому моду петли в GTR2. Когда нашел. Аж до трясучки. Хотя, тогда уже более менее на четырёх покрыхах стоял ровно.
>>772160
Пиздишь. Многие годами катают, а правильно пройти повороты так и не могут. Упираются в эти самые 2-3 секунды и не могут понять что не так. Визуально им кажется что траектория в порядке, но это не так. К слову, как раз гт-фаны в этом плане очень хороши - если это не подпивас, то с траекторией после гт почти у всех всё хорошо.
> Траекторию задрочить при наличии техники дело часа-двух.
Пиздишь. Многие годами катают, а правильно пройти повороты так и не могут. Упираются в эти самые 2-3 секунды и не могут понять что не так. Визуально им кажется что траектория в порядке, но это не так. К слову, как раз гт-фаны в этом плане очень хороши - если это не подпивас, то с траекторией после гт почти у всех всё хорошо.
>>771640
Почему не хочешь делится с нами своим опытом? видосики заливать? меня еще и нахуй послал! Это беспредел!
Почему не хочешь делится с нами своим опытом? видосики заливать? меня еще и нахуй послал! Это беспредел!
>>773917
Да как не ползет, если в ACC даже ползет. Просто там по сантиметру в пару минут. Таймлапсы посмотри со стоящими машинками, должно ползти.
Да как не ползет, если в ACC даже ползет. Просто там по сантиметру в пару минут. Таймлапсы посмотри со стоящими машинками, должно ползти.
>>772510
Потому что я весь день катал по екселю на работе, пока ты катаешься по треду
Интересен прогресс?
Иди стримы мелхарукоса и ласки смотреть по Ф1 или медового
Потому что я весь день катал по екселю на работе, пока ты катаешься по треду
Интересен прогресс?
Иди стримы мелхарукоса и ласки смотреть по Ф1 или медового
>>774140
Ты удивишься, но так и есть
Пиши в саппорт газпрома что ты не доволен текущим положением дел, когда сотрудники с отпуска должны подрываться на работку
Ты удивишься, но так и есть
Пиши в саппорт газпрома что ты не доволен текущим положением дел, когда сотрудники с отпуска должны подрываться на работку
Вот кстати вопрос.
В видосах iRacing парень педалировал в ботинках
Есть смысл пробовать так же?
>>774189
Ммммм
Нормально не езжу наверное по тому, что всю жизнь играя в Форзач и Gt думал что езжу я вполне нормально.
Но корса сломала мой манямир, и все же правильно что у меня нету вод. прав и машины в ирл, ибо это был бы пиздец
В видосах iRacing парень педалировал в ботинках
Есть смысл пробовать так же?
>>774189
Ммммм
Нормально не езжу наверное по тому, что всю жизнь играя в Форзач и Gt думал что езжу я вполне нормально.
Но корса сломала мой манямир, и все же правильно что у меня нету вод. прав и машины в ирл, ибо это был бы пиздец
>>774150
Нахуй так жить? На работе надо чай с бухгалтерами пить и двачи скролить, а не таблички ебать. Может у вас ещё и рабочий день раньше 11-12 начинается?
Выеби своих айтишников, пусть 1С купят и ЭДО напердолят.
Нахуй так жить? На работе надо чай с бухгалтерами пить и двачи скролить, а не таблички ебать. Может у вас ещё и рабочий день раньше 11-12 начинается?
Выеби своих айтишников, пусть 1С купят и ЭДО напердолят.
>>774223
Да, с 8 утра, и до 5 вечера с перерывом после 12 на часовой обед.
Да, с 8 утра, и до 5 вечера с перерывом после 12 на часовой обед.
>>774223
Если ты хочешь меня как-то подъебать, ну удачи.
Если ты хочешь меня как-то подъебать, ну удачи.
>>774206
То есть ты безлошадный? это к лучшему, пасон!
То есть ты безлошадный? это к лучшему, пасон!
>>772322
Это другой вопрос. Не всем дано выйти на идеальный уровень в принципе. И к этому тоже надо быть готовым. А просто выучить трассу для безаварийной езды, что бы совсем уж не путаться под ногами - вполне достаточно и этого времени даже с нуля.
>Многие годами катают, а правильно пройти повороты так и не могут. Упираются в эти самые 2-3 секунды и не могут понять что не так
Это другой вопрос. Не всем дано выйти на идеальный уровень в принципе. И к этому тоже надо быть готовым. А просто выучить трассу для безаварийной езды, что бы совсем уж не путаться под ногами - вполне достаточно и этого времени даже с нуля.
>>772565
Углы диапазона вращения руля. С 900 до 720 или даже 540 в дровах, например. Убрав реальные в симе. Учиться будет проще. Потом вернуть на родные и получать реальные с каждой моделью.
>Какие углы?
Углы диапазона вращения руля. С 900 до 720 или даже 540 в дровах, например. Убрав реальные в симе. Учиться будет проще. Потом вернуть на родные и получать реальные с каждой моделью.
>>772858
Тебя троллят, читай шапку 3 абзац и будь на чеку.
Тебя троллят, читай шапку 3 абзац и будь на чеку.
>>774206
Тебе пока нет. Скилла точно не прибавит. Но ты можешь попробовать.
>>774189
Второе вроде себе софткор сим, если сильно не придираться к деталям.
А что конкретно тебе его сломало какие нюансы или детали?
Вообще никак не связано. Езда по улице на простой жоповозке доступна даже блондинкам и не имеет с гоночнвм вождением на пределе машины ничего общего. Это примерно как бег по пересеченке vs. ползанье на четвереньках под столами.
>В видосах iRacing парень педалировал в ботинках
>Есть смысл пробовать так же?
Тебе пока нет. Скилла точно не прибавит. Но ты можешь попробовать.
>>774189
>Нормально не езжу наверное по тому, что всю жизнь играя в Форзач и Gt
Второе вроде себе софткор сим, если сильно не придираться к деталям.
>думал что езжу я вполне нормально.
>Но корса сломала мой манямир,
А что конкретно тебе его сломало какие нюансы или детали?
>и все же правильно что у меня нету вод. прав и машины в ирл, ибо это был бы пиздец
Вообще никак не связано. Езда по улице на простой жоповозке доступна даже блондинкам и не имеет с гоночнвм вождением на пределе машины ничего общего. Это примерно как бег по пересеченке vs. ползанье на четвереньках под столами.
>>774223
Если уж начал про это пиздеть, доход месячный озвучишь, успешный ты наш? Мб кокпитом похвастаешь, с директдрайвом, на котором в свободное время наваливаешь, которого у тебя так дохуя?
Если уж начал про это пиздеть, доход месячный озвучишь, успешный ты наш? Мб кокпитом похвастаешь, с директдрайвом, на котором в свободное время наваливаешь, которого у тебя так дохуя?
>>772322
Вообще не понял связи и в чем именно гт настолько отличный от других. И вообще, с высоты какого левела ты это судишь?
Вообще говоря, если ты не подпивас, или вылупившийся из подпиваса симан, то ты в любом случае будешь делать упор на технику вождения, что подразумевает и траектории в том числе. Это вне зависимости от того сима или симкады, с которой ты начал расти и прогрессировать. А по количеству треков гт сейчас увы, более чем уныл. Тот же пекарус ему фору даст. Там вроде 45 треков сейчас. Не считая вариации. Без вымвшленных.
>К слову, как раз гт-фаны в этом плане очень хороши - если это не подпивас, то с траекторией после гт почти у всех всё хорошо.
Вообще не понял связи и в чем именно гт настолько отличный от других. И вообще, с высоты какого левела ты это судишь?
Вообще говоря, если ты не подпивас, или вылупившийся из подпиваса симан, то ты в любом случае будешь делать упор на технику вождения, что подразумевает и траектории в том числе. Это вне зависимости от того сима или симкады, с которой ты начал расти и прогрессировать. А по количеству треков гт сейчас увы, более чем уныл. Тот же пекарус ему фору даст. Там вроде 45 треков сейчас. Не считая вариации. Без вымвшленных.
>>771522
Я поспал и ничего само не поменялось, не починилось.
Никто в треде с такой херней не сталкивался?
Я поспал и ничего само не поменялось, не починилось.
Никто в треде с такой херней не сталкивался?
>>774206
Обувка должна быть соответствующей тугости педалей. Если они жесткие, то голыми ногами охуеешь жать их всю гонку. Обувь же смягчает ощущения.
Но если педали слабенькие, то в обуви их не будешь чувствовать.
>В видосах iRacing парень педалировал в ботинках
>Есть смысл пробовать так же?
Обувка должна быть соответствующей тугости педалей. Если они жесткие, то голыми ногами охуеешь жать их всю гонку. Обувь же смягчает ощущения.
Но если педали слабенькие, то в обуви их не будешь чувствовать.
>>776721
Это тред по симуляторам. Схуяли ты взял, что тебе тут пояснят за твою любимую симкадку. Бросай курить, вставай на лыжи. Ну ты понел.
Это тред по симуляторам. Схуяли ты взял, что тебе тут пояснят за твою любимую симкадку. Бросай курить, вставай на лыжи. Ну ты понел.
251 Кб, 1920x1080>>772510
Автосцепление, автопереключение. Я только разгоняюсь и торможу, ну и еще рулю
Автосцепление, автопереключение. Я только разгоняюсь и торможу, ну и еще рулю
>>776872
Внезапно годная и логичная мысль. Я как-то не раз наминал себе стопы на своих t3pa pro, топча их в носках или босиком. Что через день не мог нормально катать, болели.
Внезапно годная и логичная мысль. Я как-то не раз наминал себе стопы на своих t3pa pro, топча их в носках или босиком. Что через день не мог нормально катать, болели.
>>777473
почему у тебя выведены графики 4-х педалей? как так? что за четвертая педаль?
почему у тебя выведены графики 4-х педалей? как так? что за четвертая педаль?
>>777823
Я ей рулю
Я ей рулю
>>777963
Тогда Хз
У меня те 3 мода подключились только после того как запустил игру через стим
Потом просто в контент менеджере оставил их и все
Тогда Хз
У меня те 3 мода подключились только после того как запустил игру через стим
Потом просто в контент менеджере оставил их и все
Геймпадодаун на связи.
Как думоете какое время максимум можно выжать из гейпада?
Как думоете какое время максимум можно выжать из гейпада?
>>776539
Выбери что-нибудь одно. Успех уровня мамкиного симрейсера. Вот по такой же логике как у тебя нищуки по 10-20 лет горбатятся ради корыта на колесах, просто чтоб бохато было.
> успешный
> с директдрайвом, на котором в свободное время наваливаешь
Выбери что-нибудь одно. Успех уровня мамкиного симрейсера. Вот по такой же логике как у тебя нищуки по 10-20 лет горбатятся ради корыта на колесах, просто чтоб бохато было.
>>778156
Готовься к средним отставаниям на 2-3 с с круга от основной части пелотона, даже на пабликах. Это потолок, если ты не уберзадрот и не посвятишь тренировкам все свободное время.
Готовься к средним отставаниям на 2-3 с с круга от основной части пелотона, даже на пабликах. Это потолок, если ты не уберзадрот и не посвятишь тренировкам все свободное время.
https://www.youtube.com/watch?v=Kvtgwd0aEzE
Рикардо никак не может перестать наяривать на новую корсочку.
Рикардо никак не может перестать наяривать на новую корсочку.
>>777785
А в чем каеф? Мб сразу в ракадки? Там тоже напрягаться не надо почти - все само едет о двух кнопках. Только еще и атмосфера с графончиком? Ты мазохист?
А в чем каеф? Мб сразу в ракадки? Там тоже напрягаться не надо почти - все само едет о двух кнопках. Только еще и атмосфера с графончиком? Ты мазохист?
>>778470
Хех, я не собирался в мультик, хотлапы подрочу пару дней и поду обратно в хорайзен.
Кароче, начал с 2:07 щас еду 2:01 этого хватает средних ботов объехать. Какое время нормальным считается на сруле?
Ща попробую из 2 минут выехать.
> Готовься к средним отставаниям на 2-3 с с круга
Хех, я не собирался в мультик, хотлапы подрочу пару дней и поду обратно в хорайзен.
Кароче, начал с 2:07 щас еду 2:01 этого хватает средних ботов объехать. Какое время нормальным считается на сруле?
Ща попробую из 2 минут выехать.
>>776892
Треды со всей автодрисней уже давно скомпоновали в один же, кроме крюпараши, он там не тонет только из-за Семёна.
Треды со всей автодрисней уже давно скомпоновали в один же, кроме крюпараши, он там не тонет только из-за Семёна.
>>778828
Ты сам то попробуй, долбаебина.
Ты сам то попробуй, долбаебина.
>>778667
Хз в среднем мы тут ехали не медленней 1.5-3с от всяких уберхотлапов с ютубчиков и RSR емнип.
Хз в среднем мы тут ехали не медленней 1.5-3с от всяких уберхотлапов с ютубчиков и RSR емнип.
>>778880
Я не нашел на ютупчике быстрее 1:56:5, поищи за меня, пожалуйста.
В целом, у меня нет ощущения, что мне не хватает гейпада по точности, есть ощущение что я просто не знаю как правильно ехать.
Я не нашел на ютупчике быстрее 1:56:5, поищи за меня, пожалуйста.
В целом, у меня нет ощущения, что мне не хватает гейпада по точности, есть ощущение что я просто не знаю как правильно ехать.
>>778999
Плейграунд выиебал в детстве
Плейграунд выиебал в детстве
24 Кб, 686x510>>778930
Когда придёт, поймешь и тот очевидный факт, что тебе не хватает геймпада по точности.
Когда придёт, поймешь и тот очевидный факт, что тебе не хватает геймпада по точности.
>>778930
Ну и да, все резко и жестоко поменяется, когда пересядешь на что то более мощное. Я уже не говорю про такие аппараты, как CTR или F40. Да и плюшевый GT3 на соревновательном темпе будет на паде уберпотный настолько, что ошибки будут сыпаться как из рога изобилия. Просто от усталости.
Так что зря ты сейчас зазнаешься и бравируешь своим умением.
Будь сейчас сервак...
Ну и да, все резко и жестоко поменяется, когда пересядешь на что то более мощное. Я уже не говорю про такие аппараты, как CTR или F40. Да и плюшевый GT3 на соревновательном темпе будет на паде уберпотный настолько, что ошибки будут сыпаться как из рога изобилия. Просто от усталости.
Так что зря ты сейчас зазнаешься и бравируешь своим умением.
Будь сейчас сервак...
>>778930
У меня записано в контент менеджере 1:57. Я не хотлапил, и вообще по этому треку мало откатал, он тогда уже кончался в срс, я еле успел траекторию выучить. Ну и вкатился в гоночки я вообще совсем недавно. Так что думаю если я нубас смог такое время показать, то хотлаперы секунд на 5 легко обгонят. Там, кстати, в первой половине трассы место было где люди слишком сильно тормозили, а на самом деле не надо было. Вот не знаю, это я так случайно обнаружил хитрость или просто с ещё большими нубами ехал.
У меня записано в контент менеджере 1:57. Я не хотлапил, и вообще по этому треку мало откатал, он тогда уже кончался в срс, я еле успел траекторию выучить. Ну и вкатился в гоночки я вообще совсем недавно. Так что думаю если я нубас смог такое время показать, то хотлаперы секунд на 5 легко обгонят. Там, кстати, в первой половине трассы место было где люди слишком сильно тормозили, а на самом деле не надо было. Вот не знаю, это я так случайно обнаружил хитрость или просто с ещё большими нубами ехал.
вы тут выкладываете рекорды? оцениваете время?
Я просто оставлю это здесь.
https://www.drive2.ru/users/sam2503/#blog
Странно, что до сих пор на глаза не попалось.
https://www.drive2.ru/users/sam2503/#blog
Странно, что до сих пор на глаза не попалось.
>>779701
Бля как же я завидую тем у кого педали нормально расположены по расстоянию к ногам
Бля как же я завидую тем у кого педали нормально расположены по расстоянию к ногам
>>778999
Первая то корсочка охуенная, а вторая говна кусок без физики совсем. Какое-то всратое говнище уровня пекарса.
Первая то корсочка охуенная, а вторая говна кусок без физики совсем. Какое-то всратое говнище уровня пекарса.
>>779122
Че ебанутый штоле?
Во-первых я не собирался в мультик, во-вторых мой скилл не позволяет упереться в точность гейпада. Ну и вообще гоночки по кругу не для меня, слишком скучно. Форзочка хорайзен для меня в десять раз интереснее корсы. Может часов 10 докатаю в корсу, но это не точно.
> ак что зря ты сейчас зазнаешься и бравируешь своим умением.
Че ебанутый штоле?
Во-первых я не собирался в мультик, во-вторых мой скилл не позволяет упереться в точность гейпада. Ну и вообще гоночки по кругу не для меня, слишком скучно. Форзочка хорайзен для меня в десять раз интереснее корсы. Может часов 10 докатаю в корсу, но это не точно.
>>779280
На ютубе никто не вышел из 1:56, но и видосов там нихуя.
> 1:57.
> хотлаперы секунд на 5 легко обгонят.
На ютубе никто не вышел из 1:56, но и видосов там нихуя.
>>780047
Видос как раз про первую с модами.
А вторую в общем-то тоже допиливают, физон, фидбек, графон, онлайн, все правят.
Видос как раз про первую с модами.
А вторую в общем-то тоже допиливают, физон, фидбек, графон, онлайн, все правят.
289 Кб, 2500x1875>>780083
Меня стригuерило это
Нихуя, никаких фундаментальных изменений не произошло с первого билда в стиме. Ощущения от машины нет никакого.
В первой корсе, ирке, рфаке2 с этим все почти одинаково хорошо, в новой корсе адовый пиздец - уровень гоночек от кодмастерс и нфс шифт.
> Видос как раз про первую
Меня стригuерило это
>новую корсочку.
> А вторую в общем-то тоже допиливают
Нихуя, никаких фундаментальных изменений не произошло с первого билда в стиме. Ощущения от машины нет никакого.
В первой корсе, ирке, рфаке2 с этим все почти одинаково хорошо, в новой корсе адовый пиздец - уровень гоночек от кодмастерс и нфс шифт.
>>780121
Он действительно так ахуенный или просто шакал ебаный и в палатке мерседеса управляет игрок корсы?
Он действительно так ахуенный или просто шакал ебаный и в палатке мерседеса управляет игрок корсы?
1,5 Мб, 5184x3456>>780126
Он охуенно штабильный на самовозе. Феттель сам свой титул зафейлил тупыми разворотами на более быстром самовозе.
Хотлапы тоже охуенные выдает. Больше про него сказать особо нечего.
Он охуенно штабильный на самовозе. Феттель сам свой титул зафейлил тупыми разворотами на более быстром самовозе.
Хотлапы тоже охуенные выдает. Больше про него сказать особо нечего.
>>780165
Все там хуесосы. В этом году надежда на эклера.
Все там хуесосы. В этом году надежда на эклера.
>>780180
Ну это да
Я не помню как того парнишку звали, но его не взяли в этот сезон и он ушел в Мерседес вроде как тестовым пилотом, и кого-то еще не взяли. Судя по их комментариям, ребята вполне адекватные были
Ну это да
Я не помню как того парнишку звали, но его не взяли в этот сезон и он ушел в Мерседес вроде как тестовым пилотом, и кого-то еще не взяли. Судя по их комментариям, ребята вполне адекватные были
31 Кб, 644x425>>780184
Нет таких. В мерседесе своя программа молодежная, там был верляйн и сейчас окон.
> и он ушел в Мерседес вроде как тестовым пилотом
Нет таких. В мерседесе своя программа молодежная, там был верляйн и сейчас окон.
>>780207
Запомнил только что это самый молодой состав F1
Запомнил только что это самый молодой состав F1
79 Кб, 644x428>>780198
Побеждает.
Побеждает.
>>780218
А
Вспомнил реакцию дядьки из рено когда редбул сказали что не будут больше у них моторы закупать
Ебать эпик был
А
Вспомнил реакцию дядьки из рено когда редбул сказали что не будут больше у них моторы закупать
Ебать эпик был
>>780240
Алексей, добрый вечер.
Алексей, добрый вечер.
>>780227
Я прекрасно знаю этих куколдов-хуесосов, только не понимаю зачем ты их принес вместо нормальных гонщиков.
> Нуфаг ебаный
Я прекрасно знаю этих куколдов-хуесосов, только не понимаю зачем ты их принес вместо нормальных гонщиков.
>>780253
Нет, конешно, уже лет 10 как.
Нет, конешно, уже лет 10 как.
>>780073
Личинка, рано пока наружу полезла. Вылупишься годика через полтора два. Когда ракадки заебут своим примитивом и маняфизоном.
Личинка, рано пока наружу полезла. Вылупишься годика через полтора два. Когда ракадки заебут своим примитивом и маняфизоном.
>>780321
Хех, физон там заебывает с первых минут. Просто там есть на что посмотреть вокруг и есть какая-то цель. Дрочить круг интереснее в плане геймплея, но меня это заебывает в разы быстрее чем ракадки с их физикой.
У меня даже сруль был в 2006 или 07, катал в лфс.
Сейчас я скорее дропну гоночки совсем, чем вылуплюсь в симрейсера.
продолжаю держать в полном курсе
> ракадки заебут своим примитивом и маняфизоном.
Хех, физон там заебывает с первых минут. Просто там есть на что посмотреть вокруг и есть какая-то цель. Дрочить круг интереснее в плане геймплея, но меня это заебывает в разы быстрее чем ракадки с их физикой.
У меня даже сруль был в 2006 или 07, катал в лфс.
Сейчас я скорее дропну гоночки совсем, чем вылуплюсь в симрейсера.
продолжаю держать в полном курсе
>>780396
Так называемый срыв пизденки разработанный великим гонщиком Ля Мендельсеном
Так называемый срыв пизденки разработанный великим гонщиком Ля Мендельсеном
>>780396
Хуй встал только у наташки, но под юбкой не видно.
Хуй встал только у наташки, но под юбкой не видно.
Щито за группа Б
И почему я раньше про нее не слышал?
https://youtu.be/3w_hJgzNDcw
Кстати ралли отдельный манямир автогонок в милиард раз сложнее ваших покатушек на петле
И почему я раньше про нее не слышал?
https://youtu.be/3w_hJgzNDcw
Кстати ралли отдельный манямир автогонок в милиард раз сложнее ваших покатушек на петле
>>780564
Тебе 15 лет?
Тебе 15 лет?
>>780564
Наверно потому, что не интересовался автоспортом и его историей?
Наверно потому, что не интересовался автоспортом и его историей?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.