Это копия, сохраненная 1 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
★ Когда 5-ая часть? Делают, в следующем году/в этом году покажут.
★ СОВЕТ НЮКЕКАМ: начинайте копить форзатон-поинты (Forzathon points) - валюту, за которую можно купить авто, wheelspin и разный хлам в еженедельном шопе. Добываются очки ежечасно и за выполнение сезонных заданий, а обладатели VIP статуса могут купить домик "The Lake Lodge", который позволяет добывать 2x очков с этих заданий.
★ Как начать играть?
--- Первый вариант - купить в Стиме: https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/ ---
--- FAQ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ИГРЫ ---
★ Машины из дополнений, которые у меня куплены, мне снова предлагают купить. Что происходит?
Службы XBox Live накрылись. Проверить состояние служб XBox Live: https://support.xbox.com/ru-RU/xbox-live-status
Если КОД КРАСНЫЙ, значит там что-то сломалось. Жди, когда починят.
★ Не могу подключиться к онлайну. Что делать?
Если состояние служб XBox Live ЗЕЛЕНОЕ, то проблема может быть на твоей стороне. Посмотри как можно это фиксить здесь: https://www.youtube.com/watch?v=0EPbLrSsGFI
★ Вылетает на рабочий стол при заставке Стим версия игры! Что делать?
1. Обнови Винду до последней версии, используя Update Assistant, качать отсюда: https://www.microsoft.com/ru-ru/software-download/windows10
2. Все пути к игре поменяй на латиницу
3. Установи XBox из Майкрософт Стора
4. Поменяй имя пользователя на латиницу через учетную запись администратора, как это сделать смотри тут: https://www.youtube.com/watch?v=BFVpnR2XNS4
★ Можно ли играть на LTSC версии Винды?
Можно. Язык аккаунта винды должен быть на английском!
★ Переносится ли прогресс с версии из Майкостора на Стимовскую?
Нет.
★ MSI Afterburner c игрой работает?
Не дружит, увы! Для отображения fps используй внутриигровой счетчик.
★ Можно гайд по настройке геймпада?
https://www.youtube.com/watch?v=OPiSdYPi8kY
--- FAQ ДЛЯ НОВИЧКОВ ПО ИГРЕ ---
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vTsCRsAzbI4oAO9rv84K8-fzZuapi7ji-H9wCQOS9KnnbNtSs0pk2AmMPxawZflS06F8P3ugYlbMlD4/pub
--- Второй вариант - купить в Майкосторе ---
Желающие сэкономить могут погуглить про покупку в других регионах, типа Aргентины/Тyрции или оформить подписку на гeймпaсc.
>Дорого для меня
Жди скидки.
>Как часто скидки?
По праздникам. Да и когда им вздумается. Чаще на нг можно урвать с довольно хорошей ценой.
>Какую версию брать?
Есть немного грошей - бери стандартную, в ней 90% всего контента игры.
Ты обеспеченный - бери фулл версию, там ВСЁ. Два дополнения, легоговно, которое не нужно и дрифт змейки - Fortune Island. Дополнительные машины, которые так же, при стандартной версии, нахуй не нужны, если ты не душевнобольной коллекционер пикселей, ну или что-то из них тебе нравится.
Так же дополнения можно купить отдельно.
--- Третий вариант - активаторы ---
Путешествуешь на сайт типа плати.cру, читаешь отзывы, читаешь гайд по активации и покупаешь активашку за 300 рублей, если тебя это устроило. В активашках фулл игра с аддонами и всем-всем.
>Ничего из перечисленного не нравится.
Ну тогда проходи на ютюбе. Можно, конечно, скачать репак, но там не будет онлайна и ежемесячных обновлений с новыми машинками.
★ Хочу поиграть в 3 часть, пиздец просто, как?
☻ Forza Horizon 3 почила в майкосторе, земля пережеванными шинами. ☻
Единственный вариант для пк-повелителей мира снова пойти на сайт плати.cру и купить аккаунт с третьей частью и всеми длс, но поторопись и они тоже когда-то закончатся.
Консольщик может купить бэу диск.
★ Официальный сайт, там же и галерея снимков: https://forzamotorsport.net/en-us/
★ Таблицы с некоторыми мета-машинами:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1F3xqy6yodUmnuua08YU-fet4KDDoIbaoNZRiZ9U8yxk/edit#gid=1743877007
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-2j5a7X7sWobBCJ95fWw2rgJq-AUd4Kuc0mvo5lahPs/edit#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1eT02EgPIi45S4WdC_-Gt1naRo-SWu7dQPwYA035pu_Y/edit#gid=0
★ Список всех автомобилей: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Cars
★ Список (обновляемый) всех Hard-to-find и других редких машин: https://www.reddit.com/r/forza/comments/m3e1hb/forza_horizon_4_rare_cars_list_nonautoshow/
★ Список всех автомобилей, которые в ветках талантов открывают другие машины + деньги: https://www.reddit.com/r/forza/comments/9py9b2/car_skill_point_unlocks_other_cars_money/
★ История обновлений и какие машины в каждом обновлении добавили: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Festival_Playlist
★ Какие техники вождения можно выполнять: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Skills
★ Видео с демонстрацией всех техник вождения: https://www.youtube.com/watch?v=emGySa9deVw
★ Утекший список автомобилей, файлы которых отчасти есть в игре, и которые может быть добавят в обновах: https://www.carthrottle.com/post/137-new-forza-horizon-4-cars-have-been-leaked/
★ Список двигателей для конверсии в гараже: https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst132673_FH4-Engine-Swap-List-and-other-engine-details.aspx
★ Постройка и тюнинг машин
--- Про индекс производительности, классы и апгрейды машины ---
https://forza.fandom.com/wiki/Performance_Index
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360005372033-Performance-Index-and-Classes
https://forza.fandom.com/wiki/Upgrades
--- Цикл обучающих видео про тюнинг ---
1. https://www.youtube.com/watch?v=ne0YR45Na68&t
2. https://www.youtube.com/watch?v=Y1ZJFBWV8YY&t
3. https://www.youtube.com/watch?v=DMQ9fPcWaDE
4. https://www.youtube.com/watch?v=hWCLV-U_cKM
Настройка RWD машины: https://www.youtube.com/watch?v=T3IVAU26Tms
HOW TO TUNE: https://www.youtube.com/watch?v=W4s1VP1nUoM
Тюнинг и настройка машин: https://www.youtube.com/watch?v=vS13BbR-L4Y
--- Калькуляторы тюнов ---
https://forzatune.com/
https://forzatuner.com/
http://bg55.com/bg55ftc-main.php
❆ϟ☀ Часы до следующего сезона: http://whatseasonisitinhorizon.com/ ☁☂☃
☺ Вся кооперация: дискорд.гг/aWBg5Dpw66 , выпрашивайте ники в хбохе для совместных ездилок.
☼ Шапка: https://pastebin.com/5iTSYe6H
← Предыдущий тред: >>38057734 (OP)
Ха моя ламбаргини в оппике))
Проверил, всё так же фризит.
Forza PC
I played the demo entirely in ultra at 60fps no problem, I bought the game thinking I could run it smoothly at high settings and instead I keep getting random stutterings. Like my fps will be 60 then drop to 54 and sometimes up to 20 and I can't control my car for a split second and it makes the game unplayable.
I managed to play smoothly yesterday afternoon after I stopped downloading some stuff but now idk what to do, I even tried downscaling the graphics with no difference whatsoever.
I have a:
GeForce GTX 1660
Intel(R) Core(TM) i5-10400 CPU @ 2.90GHz
8gb RAM DDR4
Менюшка - вкладка Клубы - Поиск клуба, далее откроется специально обученное приложение, там в поиске введешь Pineapples и выберешь тот, что с тегом [4ZCH]
Вместо рандомных драйватаров у тебя в одиночке будут автомобили анонов в их ливреях. А так же во всех активностях, где можно помериться писькой, тебя будут сравнивать с другими двачерами (радары, исследование, дрифт-зоны и тд.). А так же в режиме соперников и на всех трассах ты сможешь отслеживать свое время в таблице рекордов местных анонов. Рекомендую!
Тебе нужно скачать икс бокс хуйню.
Вроде нашел в настройках залупу про клубы и теперь такое выдает.
Зайди на xbox.com, залогинься своей учеткой майкрсофта, перейди в раздел конфедициальности и безопасности и чето там поменяй. Можно и через приложение xbox, наверное.
Посмотри че там еще есть, перелогинься/ребутнись
В первом надо указать обороты при которых на спидометре начинается красная область. Второе максимальные обороты машины.
Если я всё правильно понял.
Не поверишь, на спидометре, где стрелочка. Там цифры идут 1, 2, 3 и.т.д. Это 1000, 2000, 3000 оборотов соответственно.
А, спасибо.
Блядь я буквально только что почесав яйца все сезонные залупы прошел на форде рс200, ты там совсем ебанат или просто нуфаня без машин?
>>248499
На мослере, без шуток. У него управляемость как у ховерборда и скорости достаточно.
Есть.
Блядь как вы без пбс ездите, нахуя пробуксовка вообще нужна? Ладно там ркпп, может правда там чтоб обороты не проёбывать и более гибко оттормаживаться, а пробуксовка нахуя?
со временем поймешь в каком повороте и на какой скорости до какой передачи скинуть. это базовая история, скидывать передачу в поворотах, чтобы после замедления получить большой момент и эффективное ускорение
А чё в ней толку?
Я до этого с помощниками играл, отключил их и разницы не заметил (в худшую сторону точно). Так что хз зачем их включать.
Вот коробка другое дело, на пикриле пару раз проебал хорошие круги тупо из за того, что задумывался о чём то и забывал переключить передачу. Поэтому в простых гоночках исключительно автомат.
Катаю пока на автомате, но недавно отказался полностью от всех помощников и теперь ощущения несколько поменялись. Причем, в лучшую сторону. Особенно в ранкедах. Ну и в целом, если нравится чувствовать авто в поворотах, то лучше всё отключать. Через неделю отпуск, попробую научиться а ручную коробку со сцеплением. Играю с боксовского пада, газ и тормоз нацчился пускать плавно, но включать и выключать передачи по звуку мотора и наитию - нет.
Насколько это хорошо/плохо?
Ранг 3
Популярность - оче большая, 5 звезд, ебац
Серьезно?
Блять, как вы это делаете? Я час катался с 1:26 никак выйти не могу. Вроде и прохожу все повороты заебись, не буксую нигде, по тем же траекториям что и призрак. Хуй там.
с фотомодом и собак.а...
>MSI Afterburner c игрой работает?
>Не дружит, увы! Для отображения fps используй внутриигровой счетчик.
ХУЛИ ТЫ ПИЗДИШЬ, СУКА? ЗАЛУПАЕШЬСЯ. Новая версия Ривы работает.
Вы же пидоры не присоединяетесь нихуя. Вы вообще в курсе как мультиплейер в коробочном лайве работает?
Попробуй через Xbox Console Companion. Ну или на самом боксе через меню клубов.
> Блядь как вы без пбс ездите
Суть работы пбс: принудительное снижение количества оборотов двигателя до тех пор, пока колёса не перестанут проворачиваться, то бишь по разгону ты сосешь и очень сильно, научись работать газом, если у тебя геймпад конечно, на клаве не вариант отключать какие либо помощники вообще
С автоматом ты хорошее время не поставишь. Ты с ним всю трассу на 4 будешь ехать.
Мужик, на этой трассе даже думать не надо, перед первом поворот во время торможения скинул на 3 и после лесной прямой на 3.
А если в целом, то просто покатайся и сам поймешь.
Фил. 20 лет, итоги.
Называй меня стимобогом, мужичок.
А ты сам то как думаешь, когда можешь контролировать на геймпаде торможение, газ и поворот?
Играй на чем тебе удобно, без разницы, я играл и на паде, и на клаве. Геймпад нужен для дроча рвд машин.
В некиберспортивных играх вообще редко банят, тем более ты ведь крутил какую-нибудь ПЛАТНУЮ валюту
Как ты аниме аватарочку поставил?
>Быстрое перемещение других игроков
>прошло 7 минут
>>254892
Протестируем, хотя у меня относительно редко вылетает.
А у меня включено и всё заебись работает, не вылетает. Правда, я в онлайне не играю, так шо хуй знает.
Да тут рандом как обычно. У всех по разному. Я две недели играл и не понимал о каких вылетах вообще речь идёт в треде. Вчера включил эту штуку и всё. Жопа.
Пиздос ты додик. А нахуя ты тогда высрался? Ты что, подумал тысячи людей со всего мира ищут в каком-то очке настройку в винде прежде чем играть, а потом пишут про вылеты?
У меня давно включено. Вылетов ноль.
Эту функцию много кто включает, так как в некоторых играх реально повышает фпс. То что ты о ней не знаешь, проблема исключительно в твоей слабой осведомлённости.
Это какое-то проприетарное говно мелкософта, которое нахуй никому не всралось, поэтому не работает нигде, кроме пары игр, зато в остальных вызывает критические сбои
мимо
https://www.youtube.com/watch?v=Iul03tekm78&list=LL&index=54
Чел, то что ты скинул передают атмосферу 80-90-х, НО, они передают как бы сказать киношную атмосферу. А то что я имею ввиду немного другое, тут темп быстрее и прям драйвовый, будто предназначен для гонок.
Немного схоже вот это: https://www.youtube.com/watch?v=er416Ad3R1g
https://www.youtube.com/watch?v=cCKFyrBDLWw
https://www.youtube.com/watch?v=C1J5lvHOUug
Где нормальный современный NSX-R? Ускоглазые пидорасы, какого хуя у вас дженерик суперкар еще и тяжелее чем обычный седан?
Хонда-писечка нормально смотрится, но у кого встает на все эти кислотно-зеленые ламбы с лавками? Хуета без задач.
Катай на стоке, в одиночке у тебя будут равные соперники. Я считаю, что кроме колес и цвета кузова вообще ничего не надо трогать в машине.
Как я буду катать на стоке, если меня заставляют разбираться в этом говне, давая чемпионаты с опытными ботами, чтобы открывать машины, а про триалы я вообще молчу.
Не подстраивается, там мало того что небольшой разброс очков машины, так ещё и машины стоят не ровно. Я только что играл, и там пидорас который на старте стоит впереди всегда приезжает первый, потому что он стоит впереди.
Нихуево тебя порвало.
>Где кнопка сделать заебись?
Есть такая опция, просто бери тюн от любого кто в таблицах (игнорь самую первую) из шапки указан, там все сделано опытными задротами.
Перекатчик, какого хуя говнорокер и устаревший лист от Джонсона в шапке?!
Разделяю твои эмоции, братишка.
Иди нахуй калека. На стоке выигрываются напобедимые боты (не на всегда машинах офк). Чуть ниже сложность, типа эксперта или как она там зовется, вообще на любом говне одной рукой без глаз едется. Так что проблема лишь в твоей ущербности.
Лично по мне, так в стоке в разы сложнее ездить против ботов, чем после тюнинга. По-крайней мере против непобедимых уж точно. Там характеристики машин в стоке сильно различаются и даже если ты возьмёшь машину которая будет имбой для класса, то в сетке будет несколько таких имб которые ещё и на старте выше тебя. Тут банально невозможно за ними гоняться из-за технических характеристик. Есть конечно на трассах повороты которые можно абузить пока боты пердят, но далеко не всегда даже с ними получается. А когда тюнишь, так ты видишь какие характеристики авто тебе надо подогнать, чтоб ехать быстрее и лучше. Не, конечно не исключаю что какие-нибудь задроты в стоке с отрывом в два круга всех ебут, но для подпиваса средней руки типа меня это затруднительно.
Тюнишь как хочешь, побеждаешь ботов. В чем проблема-то? Машина должна сама за тебя ехать или что? Можешь не тюнить, кататься в стоке, боты под твой уровень машины подстраиваются.
>развалами схождения, давлениями в шинах, градусами приседания на бутылку
Не надо с этим пердолиться.
С чего такой агр на рокера? Смотрел пару его видосов, вроде по делу выражается. На каком-то стриме достойно катал ранкед гонки. В сортах обзорщиков не разбираюсь, просто интересно.
Я не играю в гонки, я привык играть в РПГ по отыгрышу на среднем уровне сложности.
Его "гайды" не подходят под физическую модель игры. Фулл ГРИП, 0 мощи.
Какая у него лига в соло ранкеде?
Это как придти в /tes/ и возмущаться что тебе приходится перки раскидывать
Перки раскидывать ума не надо, куда захотел туда вкинул, все равно все пройдешь. Хуита аналогия.
Здесь то же самое, что захотел то и затюнил, без задней мысли въебешь ботов.
Нет
Просто представь, что ты её выкорчевал, ибо для гонок она нахуй не нужна, пусть с АБС пенсионеры ездят на дачу
о, ты в клубе нашем состоишь? у меня эскорт в этой расцветке, мама, я в телевизоре
Я никуда не вступал. Может, со старых покатушек френды остались, я в Фуел с этого аккаунта когда-то катался с анонами.
Может в этот список из 104 машин входят машины которые ты через DLC можешь получить? Типа с форчун айслэнда и с лего говна. Там как раз машин 15 и наберётся. Я не уверен, но предполагаю что так и есть.
А, ну тогда может быть. А ещё вот, на Википедии написано машин из дополнительного контента 112, а у меня все куплено и в общем всего 104, а ещё 9 где взять.
Алсо, да всё так и есть как я написал выше. В списке 104 обнаружилось лего говно, которое ни в один из пакетов не входит и прочие тачки с форчун айсланда. Тебе надо dlc покатать там их выдадут.
Это машины давали за предзаказ игры. На ауке может можно взять, но это не точно.
Все равно не сходится что-то. Смотри, я посчитал из списка (кроме преордеров) выходит 105 машин, хотя со всех длс 104. А ещё 1 где
Бля, ну ты и еврей. Мне аж самому интересно стало. Сейчас буду искать.
Да не знаю. Ищи в списке кар пасса значит.
Чего непонятного. Ты лучше скажи куда проебалась 105 машина из длс.
Да я уже проверил, посчитал каждую машину на отдельной странице с длс, всё сходится. Какой-то машины нет в длс.
Макларен оуен может. Или хз в каких он считается.
Не рвись куколд.
Просто ты тупенький. Все уже давно поняли какой машины не хватает и проигрывают над тобой.
хорош!
>С чего такой агр на рокера?
Его гайды не работают.
>Смотрел пару его видосов, вроде по делу выражается.
Нет. У него в гайдах очень много косяков.
1. Неправильный выбор шин и давления в них.
2. Ошибочное заявление, что управляемость важнее скорости, в итоге, все авто по его гайду получаются очень медленными.
3. Ошибочная инфа по выбору сцепы, томозов, пружин, амортизаторов авто.
4. Ошибочная инфа по порядку грейда двигателя, валы первыми ставят только те, кто катает на автомате, всем остальным они не нужны.
5. Настройка стабов, пружин, амортизаторов, диффа, аэродинамики просто пиздец. Использует неработающие формулы и ни чем, необоснованные диапазоны.
>На каком-то стриме достойно катал ранкед гонки.
1. Катал не на своих тюнах, а на тюнах челов из мета таблицы.
2. Не участвует в гонках с другими топ игроками и в кланварах, тогда, как другие гайдоделы регулярно в них участвуют и катают против топ игроков игры.
Окей, спасибо за пояснения. Можешь тогда посоветовать кого-то еще с ютуба покурить всякие гайды, только чтобы без воды?
Зачем че то там смотреть? Вот отличный видик, скопировал - вставил - гоняешь https://youtu.be/etJcOO4Fgzo?list=LL>>264898
Хочется лучше понять и изучить игру, в особенности тюнинг. Готовые тюны это отлично, но в перспективе есть желание строить авто исключительно под себя с нуля.
Да там в шапке есть от Джонсона на английском и Эксевена который по сути его гайд скопировал с небольшими изменениями и на русский перевёл.
Тюнинг и настройка машин: https://www.youtube.com/watch?v=vS13BbR-L4Y
Настройка RWD машины: https://www.youtube.com/watch?v=T3IVAU26Tms
HOW TO TUNE: https://www.youtube.com/watch?v=W4s1VP1nUoM
У EXSEVEN на канале, есть отдельные гайды по настройке авто разных классов.
У exseven в дискорде можешь задавать вопросы по настройке и тюнинга авто. Там сидит пчел из клана 1% и другие сильные игроки, его тюны в мета таблицах есть.
Если знаешь английский можно зайти в дискород клан варов, там чуть-ли не весь состав топ тюнеров сидит.
И траектории, и ручная коробка, и ручник правильно дернуть помогает.
Я суммарно проехал кругов ~70 на вскидку. И точно знаю, что могу выйти из 24, но пока времени особо нет.
Ручная коробка тебе 2-3 секунды после пары попыток срежет.
мимо нубик с 4 места
Кругов 20 за тобой проехал, так и не понял, как ты оттормаживаешься. Только в одном повороте смог тебя обойти, проехав без заноса.
мимо 4 место
На автомате на маскл-карах нечего ловить и без сцепления тоже. Да и со сцеплением гемора до жопы. Поэтому и не люблю на них ездить.
Есть ли разница на каких машинах проходить гонки?
Есть ли разница какое место я займу? Всегда прохожу на 1 место
Есть ли разница на какой сложности проходить? Прохожу на уровне Опытный
Как вообще работают сохранения?
Лучше ставьте соперника существенно быстрее вас. Я таким образом смог выехать из 49 на бамборо.
Зазодишь в режим соперники в меню. Там выбираешь трассу и класс, жмёшь сменить соперника, там в таблице меняешь режим отображения, чтоб челов из клуба показывало и среди них выбираешь соперника.
А всё догнал, нужно было просто перезапустить игру чтобы клуб отображаться начал
Дальше меняй.
Ходна рх 7
Не советовал бы по моему времени ехать, у меня там далеко не лучшие траектории. А с чем у тебя проблемы? Первую связку нужно на похуй срезать стараться, долгий поворот я хз как правильно проходить, на прямой перед небольшим поворотом только начинаешь в него входить на долю секунды отпускаешь газ и дальше жмешь (у меня там по ~173 получалось пролететь). Остальные и так понятно мне кажется.
Это поможет? Только у меня карта старая гтх 760
Он же не оч
Меню-Соперники-Шоссе-трасса Кольцевая на берегу Бамборо - Класс А - 2008 Aston Martin DBS
Нашов, смотрел машины в астон мартинах а не в бондиане.
Только предупреждать надо, что это машина из Джеймс Бонд пака. Я вчера её заебался искать по производителю в магазине и на аукционе.
След. хорайзон обязан быть с большой картой с разными погодными условиями и биомами + должна быть большая лока с пустыней шоб можно было аутировать "типа я дохуя гонщик-дакар"
Подъезжаешь к трассе, появится опция создать свою конфигурацию.
В трешке карта еще меньше и скучнее чем в четвертой. Я говорю про масштабы уровня СРЕW 2, и без говнодвигла с ублюдским управлением авто.
Реально не хватает поездок минут по 10 для полного аутирования, из какого нибудь солнечного мухосранска в какую нибудь другую заснеженную пердь.
...say ПОКА ТРОГАЛСЯ, ОПЯТЬ КРАСНЫЙ ДАЛИ, ДАЕ ЕБ ТВОЮ МАТЬ.
Вполне можно без Форза аэро делать.
Пчел, если видишь, что боты тупят откровенно, у тебя в команде читер с активированным фризом аи.
Еще в демке видно боты подстраиваются под игрока. Буквально притормаживают и ждут за поворотом.
В демке же показательные заезды. Там реально подкручено и это невооружённым глазом видно. Не знаю где вы в гонках подкрутки находите. Ботов можно как выебать на круг, так и проебать им столько же. То что они в принципе тупые и некоторые повороты крайне плохо обходят, это вряд ли с подкрутками связано.
Смысли? По физике же видно что боты. Бодаешься бодаешься пытаешься вытолкать машину из красной команды от их точки. Какое-то время всё норм похоже на живого игрока. А потом бот внезапно начинает дергаться вправо влево и тебя выталкивает на несколько метров. Боты в свободной езде так же делают если с ними бодаться лоб в лоб например - прост начинают резко дергаться из стороны в сторону.
Пиздец и провокация. Боты не ливают на дизморали, когда выигрываешь первый же раунд.
Это называется хуевый неткод. Посмотри, как ботов последнего уровня сложности хуюжит в командных состязаниях с другими игроками, и как более-менее вменяемо они реагируют в сингловой игре.
Поставь ботов сложностью повыше, и поймёшь. Особенно заметно на прямой, когда бот того же класса, что и ты, улетает в закат на первой космической, а как только ты его обгоняешь - плетется где-то, даже не пытаясь обогнать. Ну и повороты они проходят, как ебланы, всегда замедляясь даже там, где этого делать не нужно.
Я играю с самыми сложными ботами, и ездят они как обычно, просто очень идеально.
>бот того же класса, что и ты, улетает в закат
> как только ты его обгоняешь - плетется где-то
Абсолютно логично. Твоей движке нужно больше времени чтобы раскрутиться до нужных ей оборотов, и выдаст она их в итоге больше. Бот нюхает пыль и "плетется"
Я на непобедимых играю.
>Особенно заметно на прямой, когда бот того же класса, что и ты, улетает в закат на первой космической
Так это от тюнинга зависит в первую очередь. Я на максимальной сложности половину ботов могу объехать на старте, вторую половину после первого поворота.
Ну даже если траектории не лучшие, то торможение более скилловое. Я пытаюсь тормозить без АБС резко, но у меня порой колеса уходят в блок, если чутка передержать, и пиздец - либо стена, либо встаю. С ручником еще +-норм, но если занесет, то на маслкаре из заноса выйти - это та еще задача.
Хуй знает, короче, завтра покатаюсь еще. Вроде, вижу, где поправить время можно.
Включи вибро на триггерах, они ахуенно информативны в плане блокировки/срыва колес.
Оно и так всегда работало. Тут именно с контролем проблемы, не так давно без АБС ездить начал.
Я немного улучшил, сейчас буду стараться выйти из 24. Насчёт торможение хз, всегда тормозил не полностью нажимая курочек (даже с включенным абс).
Ты когда тормозишь, пальцем не чувствуешь что уже чуть-чуть и блокировка?
Как мне показалось, там вполне можно выдержать баланс между резким торможением и полной блокировкой. Иногда получается.
Нифига не логично. Про "плетется" я имел в виду не на этой же прямой, а до конца гонки. Понаблюдай за поведением на кольцевых гонках, на каком-то определенном участке. На одном круге - отставая, а на втором, на этой же прямой - опережая.
Колёса же блокируются на самой писечке. Там буквально за час понимаешь когда они заблокируются.
А ну-ка, попробуй отключи геймпад, включи и во время езды полностью зажми тормоз и попробуй потормозить.
Так я и не прожимаю триггер до конца. Где-то до 70% нажатия без блокировки можно резко затормозить.
Мимо OldC0OMER
Уже дополз до середины, ещё тыщу раз проеду и научусь может
Это ж только в майкостор версии работает?
Ага.
>3/6 игроков согласны
Итого в игре 3 игрока и 3 непонятно кого.
Плюс эта суперфизика с резкими метаниями вправо-влево.
Да и в фуллхд, неплохо. Если мыльно, FXAA вырубаешь, если всё равно мыльно, накручиваешь резкости в панели nvidia.
Это лаги. Не могут боты мемасить квик чатом и гудками.
Разве за письки времени бан не прилетит? Плюс что-то там про сломанные сохранения говорили
Ну я 3 недели назад на мс стор версии забрал корвет и нихуя не прилетело. Главное вперед не улети.
выкупил недавно с аука за 275к
Тогда пусть уже маленькая инди компания уборщиков сделает нативную поддержку своего фичи своего ебучего геймпада!1211
И второе, те кому пришлось папку пользователя в винде переименовывать, у вас тоже система перестала видеть, то что в ней лежало? У меня например дискорд перестал ссылки в хроме открывать.
Пути заного пропиши
Дулашок игрой так-то оффициально не поддерживается Покури настройки юзеров в стиме, может поможет
Это через биг пикчур, если что
У меня с китаепадом такая же хуйня, правда только с газом. Курок с торзомом игра видит во весь путь, а газ с середины пути уже выдает 100%.
В настройках есть зоны, не знаю правда, для ДШ это актуально или нет.
Ha-ha, classic
Ну в 22,5 вполне реально заехать. А вот как люди за 1.21 и выше едут, я просто понять не могу.
720x720, 4:41
Попробуй зайти в игру. Открыть свободный режим и первым же нажатием полностью прожать тормоз и газ. У меня почему-то на 360 геймпаде игра запоминает первые прожатия этих кнопок и потом полный диапозон газа и тормоза работает на него. Допустим я зашёл во фри роам и поехал, зажал курок на 50% и отпустил, после в этого в игре весь диапозон тормоза будет на этих 50% зажатия, а если полностью прожать сразу же, то всё ок.
>>281944
Я в начале месяца, когда только ещё начал катать эту трассу, поставил призрака чела топ 50 (топ 1 на автомате он был тогда), так этот еблан на прямой тупо читом ускорялся, потому что по другому там просто невозможно никак такую скорость набрать (у него время было в районе 22-23 секунд, в такой голос)
Спасибо ^^
>топ 1 на автомате
Кто вы дурик? Пчел на АВТОМАТЕ ускоряется быстрее, чем ручная коробка в три раза. И когда я только набрал сто он уже хуярит максималку 200, хотя из поворота мы вышли одинаково. Хватит уже срать под себя маркетолухи.
Как только вступил в клуб ананасов - стал тащить и команду стало подбирать более адекватную почему-то, никто не ливает
На изи с 1 раза прошёл это говно
На самом деле подготовка решает всё, надо сначала раз по 10 откатать все 3 трека в соперниках, чтобы запомнить каждый поворот, передачу и скорость, настроить получше машину, а потом уже всё само собой получается
Я в игре новичок, некоторые моменты ещё не совсем понятны, особенно с тонкой настройкой машин, купил игру месяц назад в Стиме, до этого чёт там слышал про игру в каком-то там блять МС сторе, но это говно без задач, как и торрент эдишон, которой в то время нужна была определенная версия винды
мимо OldC0OMER
А? Чё? Это какая трасса?
Мань, ты уж определись читер или нет.
Уебищный неткод влепили.
Стим, лицензия.
Сезонное соревнование.
Нашел решение сам - надо было вырубить шиндовс дефендер.
Кольцо на Бамборо, машина из James Bond пака, Aston Martin DBS.
Шизик? Лахту под кроватью проверь.
А боты/читы/проблеммы с неткодом, интерфейсом и вообще есть и никто не отрицает это на серьезных щах.
Не гори так шизик.
Я простой индус город Райпур. Игра и релиз Стим оценка высоко, сеть код отлично! Фил твердый стержень. Читеры нет. Кто путешествовать время брать редкий машина — получать наказания. Игра по сети хорошо и приятный. Плохой отзыв писать только лахта Юбисофт из Срёшь Дважды. Не читать их, всё врать. Вылеты и фризы нет. Очень ждать часть пять, покупка на релизе за 70 доллар.
С фотомодом так красиво все выглядит, в динамике и статике в игре как-то заметно хуже
Индусский трипл хуйни не скажет.
Анонас, я итак только на шоссейных в S1 катаю, на остальные даже времени не хватит.
>проёбываю даже ботам на "опытный" иногда
Братишка, тебе надо не топ-машины, а вникнуть и играть научиться.
https://youtu.be/etJcOO4Fgzo?list=LL - без комментариев, всё просто и понятно.
https://youtu.be/ybTDNkXqFP0?list=LL - со смехуёчками, но в принципе всё по делу.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-2j5a7X7sWobBCJ95fWw2rgJq-AUd4Kuc0mvo5lahPs/edit#gid=0 - дохуища всяких тюнингов.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_WY3OwkuDFtYzw5dzkZGGxOstzESjqfot8v0bviSzLc/edit#gid=0 - вариант чуть покороче.
Выбираешь машину, выбираешь тюнера - профит.
пиздец. на аукционе нет нихуя ее, в шопах тоже нет. ахуеваю по японски
хуй знает, была по дефолту выключена а фризы вссе равно как были так и остались. гтх 1650 стим
У меня опять пидарасить начало, так что это наебка была какая то от форзы. В открытом мире вообще играть невозможно в данный момент, но хоть гоночки отлично работают.
Если есть какой дискорд, подскажите.
Стоит брать Тахион легендарный за 600 форзатонов?
Вот это ракета. А я ещё сомневался, кататься ли на ней.
А можно чтобы еще и не выглядело как говно высраное обдолбанным дизайнером?
Футуризм 80-90 всегда выглядел плохо.
Может тебе и собака приятная. Кому знать про твои вкусы.
Попробуй Acura RSX Type-S 2002, в 3 части мне она очень полюбилась
Ну вот ради какой цели они это высирают?
Дети балуются пытаясь сделать гта5.
А мне еще в Тест Драйве нравились миссии по типу второй. Едешь аккуратно, при каждом обгоне молишь бога чтобы не было встречки.
Mitsubishi Lancer - вся линейка, 1999, 2004, 2006 особенно хороши.
Subaru WRX STI - 22b (в раритетах), 2002 ну и далее. Дохуя их там.
Toyota Celica 1992 (на аукционе), 1994.
Nissan Pulsar (аукцион).
Ну и Lancia всякие.
А, В
Но по полной они раскрываются в А классе.
Субарики, Тойота Целика'94, Mitsubishi Galant в Б классе неплохо себя чувствуют.
я попробовал мицубиси и субару, в том числе типа метовую 22b, пиздец всё это говнище, управляются они хорошо, но не едут вообще, серьёзно, Ауди Квадро из раритетов - очень приятная машина, рулится и едет отлично, ботов на субарах и мицубисях разъёбывает только в путь, даже напрягаться особо не надо
> >ботов
Ну да, онлайн в этой игре нахуй не нужен, к тому же он сломан, ставишь ботов на непобедимых и гоняешь, проблемы?
Вообще нет проблем, гоняю в соперниках и иногда с анонасами.
Ну я 22б в А класс настроил как-то так, что как раз скорости между 3 и 5 дохуя, нагоняю на тупых углах и прямых. Ну и в целом управление не деревянное.
Кватро хуйня из под коня, как ты там тюнишь, что у тебя даже 22б не выдает скорости - хуй знает. Небось топовые покрышки в А класс пихаешь?
Есть ли вариант затюнить бемельве м4 так чтобы она проскальзывала в течении 5 секунд на старте?
ну чееееееел...
>без говнодвигла с ублюдским управлением авто.
>из какого нибудь солнечного мухосранска в какую нибудь другую заснеженную пердь.
Как ты собираешся ехать с физикой по заснеженной трассе на s2 со сликами ?
Твое аутирование закончится в кювете, как только выпадет снег.
Стандартная фраза далбоебов. Там дают тачки, есть карточка и ачивка. Нахуй в ГОВНОрежим это добавлять?
Ты ебанутый? Нахуй ты это тут спрашиваешь? Иди к майкам и спроси, зачем они добавили эту неинтересную, кривую хуиту.
Игнорировать это дерьмо - лучшее решение.
>Там дают тачки, есть карточка и ачивка.
ПО-ХУЙ.
Эту хрень продавали за форзапоинты, после того, как её сделали наградой за достижения.
Шевроле ЗР2, М-Б Х класс, МС 12, Квартз Регалия.
Это если в мультиплеер собрался. Если нет то бери что угодно, лол.
Это сезонные соперники, там дефолтная машина.
https://www.youtube.com/channel/UCEQukhTLBm7Vu62ipK4ad3Q/videos
У него збс конфа. Топ пчелик из ру который делает видосики по форзе и стримит. Тут вроде есть пчелики которые у него сидят.
Не, в сольных.
16 заедов 12 побед, 3 поражения, 1 вылет. Слил рейтинг с 9 на 14. За победы рейтинг не начислялся, за то за поражения вычитался.
Даже за одну победу очки сняли.
Кек, это не самопиар. Кто еще есть кто по форзе чет делает? Ну Armroker еще, но он не так часто выпускает ролики и стримит редко. Ничего против двачерской конфы не имею, но она полумертвая. Сидит там 5 челиков в онлайне.
Отпустил гашетку - проиграл
Стабилизатор задний выкрути на 65, передний на 1, если всё равно хуёво, то потихоньку делай передний жёстче
Ну и дифф настраивать надо, с передка ускорение убавь, например
Машина может быть быстрая, но под коробку. Автомат крутить же не дает до отсечки. По управлению хз че вы ноете. Газ в пол в повороте не жмите просто и плавненько стиком рулите.
Мослер который в голосовании.
>Машина может быть быстрая, но под коробку. Автомат крутить же не дает до отсечки.
Какое вообще отношение имеет к моему посту?
>По управлению хз че вы ноете. Газ в пол в повороте не жмите просто и плавненько стиком рулите.
Про управление не я ною, а чел который забывает про торможение перед поворотом.
Такими машинами как Ferrari 512S, Porsche 906, Monaco KC, Donkervoort GTO сложно справится, а они все указаны как мета, поэтому я и предупреждаю.
Для fable слишком большие риски. Не известно взлетит ли он вообще или провалится. А сделать пятую часть сезоном в фортнайте - запросто. Минимум затрат, максимум прибыли и притока новой аудитории.
TVR Tuscan, Lotus Elise 99, Pontiac GTO, Nissan 300ZX, Apollo IE.
Ну кто-то и на клаве играет и говорит что норм. Хз как там без степени нажатия тормозить.
Да можно, но ты же блокируешь колеса. Как там просто сбрасывать скорость нажимаю в половину как на геймпаде?
>но ты же блокируешь колеса
Сам же все понимаешь, АБС не отключают.
>Как там просто сбрасывать скорость нажимаю в половину как на геймпаде?
Вот это как раз значительное отличие, я сейчас не смогу описать как именно делал я, но это чисто на механическом уровне и об не задумываешься в гонке.
Со слов самого тюнера, на этой машине можно проехать еще на секунду быстрее.
Ну вообще-то 599XX Evo, если еще нету.
Там у икссевена чёт иногда проскакивало, но он четко в видосе сказал, что вот мол я вам науку втирать не буду, а покажу пресет по полузнкам. Есть ли че понаучнее на просторах интернета?
Мерс пикап
Никакого универсального рецепта нет, надо каждую машину настраивать и тестить. Есть, например, в поперечинах 1-65 и в диффе 100-0 (это все на свапнутом полном приводе), но не везде
это работает. Лучше учиться понимать, как эти системы в реальных авто работают, а потом уже из условных метовых настроек докручивать, что нужно.
Супер7 охуенный режим, проблема не в майках, а в создателях даунах. Да, из 7 карточек только 3 будут интересные, в лучшем случае. Но хуй где ты еще такое увидишь. В той же сраной гта в основном дрочильная хуйня в кастомных треках.
В ру сегменте научнее не найдешь.
Нихуя нет, братишка, олдфаги не помнят, нюфаги не знают. Олды руководствуются ОЩУЩЕНИЯМИ, у них по 100-200 кругов, а то и более, на одном тестовом треке и калибруют они машины исходя из них.
Можешь включить телеметрию и поизучать. Там есть и давление на покрышки, и сцепление с дорогой, и температура покрышек, уклон корпуса и прочая святотень.
>>296564
В гта получше исполнено, как минимум из-за более приятной физики столкновения с препятствиями. Тут же все ощущается достаточно деревянно. В Форзе нет места такой хуйне, имхо.
от карточки зависит. Видел карточки с охуевшими треками в воздухе, но они были, как ты говоришь, деревянные. Такие бы и вправду лучше зашли в гта. Но так же видел треки которые охуенно ощущались, прям НА СКИЛЕ проезжать нужно было.
Но я конечно ньюфаг, прошел может сотню карточек, врядли больше, но, на вскидку, процентов 30 были хорошими, а процентов 10 прям охуенными.
---
Бтв, почему не банят читеров из рейтинговых таблиц? на реддите каждый день треды как кого-то забанили на пикрил или подобное, но хуй там кого банят за рейтинги, что за хуйня?
Хотя я читал тред где у чуваков изза бага в личных достижениях показывалась попидоренная стата, вроде 10км прыжков и подобное.
я слегка поехавший и однажды целый день их дрочил
Что не так с Free Candy? Это какой-то обидный мемес, чи шо? Почему за эту безобидную надпись банят?
это отсылка к цп, мань. да и в правилах записано
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360035563914-Forza-Enforcement-Guidelines
>>297173
самое смешное шо у меня есть дрист ведро с логом порнхаба, но оказуется это бан, а я лого то из паблик библиотеки взял.
---
Кстати, есть гайды по дристу нормальные? На каком ведре лучше учиться? Пробовал на стоковых маслкарах, сложно пиздец, но вроде нечинает получаться. Пробовал дрифт ведра брать готовые, там залупа перекачанная, я вообще с ними едва справляюсь.
Ну кстати я буржуя хокихоши смотрю сейчас, охуенно поясняет за дифы.
Ээээ, всё, всмысле? У ананасов писькомер в А классе, давай А дрочи
а за кредиты можно?
думаю ее на ауке выловить, но пока безуспешно. Но неужели она вправду хороша для обучения? я думл она больше мемична чем по делу
Заходишь в список грандмастеров по дрифту. Берешь тюны из профилей. Отключаешь все асисты, ручка и дубасишь в основном на 3-4 передаче.
>ты: набираешь скорость для прохождения скоростного участка
>шотландский тракторист: СУЕТУ НАВЕСТИ ОХОТА
Fixed a crash for players with Unicode characters in their username.
>2021 год
>хотя бы один кириллический символ в нике
>ААААА, ОШИБКА 00000000х00000007, ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЕЁ РЕШИТЬ, МЫ МАЛЕНЬКАЯ МОЛОДАЯ ИНДИ-СТУДИЯ С МОНОПОЛИЕЙ НА РЫНКЕ, НЕ МОЖЕМ НАНЯТЬ ПЕРЕВОДЧИКА И ПРОГРАММИСТА, ВОЙДИТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ
>2021 год
>хотя бы один кириллический символ в ссылке
>АААА, МЫ МАЛЕНЬКАЯ ИМИДЖБОРДА НА 15 ЧЕЛОВЕК ВООБЩЕ БЕЗ ПОДДЕРЖКИ ФСБ И МАИЛ.РУ, НЕ ХВАТАЕТ МОЩНОСТЕЙ, ЧТОБ ССЫЛКУ НЕ РАСПИДОРАСИЛО, КУПИТЕ ПАССКОД И РЕКЛАМУ В ТЕЛЕГРАММЕ ЗА 150 Т.Р. ЗА ПОСТ ИЗ ДВУХ СТРОЧЕК
https://ru.wikipedia.org/wiki/VR-образный_двигатель
Ну проблема с кириллицей много где. В той же разработке принято писать код на англ. Есть такие кто еще в винде делает ру имя пользователя? Все время же говорят о том что лучше избегать кириллицы.
Может, еще нули избегать, а то на «О» похожи? Щас бы контору с миллиардным оборотом оправдывать.
Бери то, чего нет на ауке, остальное покупай с аука.
Бери в рот.
На понтиаке одного кргуа достаточно проехать и на весь сезон игровой (месяц) будет засчитано. Делов на 2 минуты, хотя всё остальное тоже быстрое.
Просто проехать не цепляя всякие стенки? И пойдет ли он в осенний сезонник? А то чет подозрения есть что нет =)
а вчерашний фикс это не исправил? или чо такое unicode characters, я не шарю прост.
Вообще плевать как, главное время поставить. Последние два задания (рейтинг и соперники) они на месяц (на зиму\осень\лето\весну) говорю же, там сразу процентов 20 за них накидывают. Один раз проехал и забыл на месяц.
ПРОСТО ДОЙДИ ДО СЕКС ШОПА
Хочется чтоб эффект был как на видосике вот тут https://youtu.be/Yvnk1Nmuf74
Купил еще один такой же - засчитало.
Значит ты уже начал какой то, скорее всего сезонный (белые иконки на карте). Если тебе плевать, то можешь нажать да.
Forza hub скачай из стора. Там все твои картинки.
> белые иконки на карте
А какие именно? Я хочу завершить этот чемпионат и не знаю как. Ездить по всей карте в поисках нужного заезда уже заебало.
Вчера ночью катался с соперниками, там автоматом перекидывало по трассам. Когда ездишь чемпионат против ИИ - на каждую трассу нужно вручную пиздохать?
Оверлеем икс бокс с десятки.
вчера час дрочился с ебучим xbox приложением, что бы увидеть что там всего 27 ананасов в группе. Вы хоть активные там? Стоит к вам яйца катить?
Включи фильтр по карте чемпионаты, додик.
Что анон скажет по поводу канала HokiHoshi https://www.youtube.com/channel/UC8GztlirjJ3ScRqpufo3PRQ
Вроде неплохо рассказывает, но иногда не хватает деталей.
хуанг экспириенсом
Стимом же.
Добро пожаловать в форза мультиплейер.
Ну не знаю, достойны ли мы. Возможно тебе нужно сразу в 1% податься, а не водиться с такой челядью.
Привкус Форзы на губах
в фоторежиме просто тильд прожми, чтоб все надписи с экрана убрать, дальше чем угодно делаешь скриншот, лучше всего каким нибудь джифорс экспириенс, он, как по мне, качество меньше всего режет.
Да она только недавно создана, конечно активна. Лично я лидерборды не дрочу, но человек 5 как минимум знаю что точно соревнуются регулярно и меряются письками. По возможности играем сетевые приключения, но нас таких еще меньше.
Я не то что бы прям дрочить лидерборды хотел, но хочется результатов без читеров и трайхардов на мете в топах, что бы посмотреть рейтинги более реально, с желанием навернуть пару лишних кругов ради места в топе. Похоже ананасы это подходящий выбор, спасибо анон.
В чём проблема чистить вилкой лидерборды где сразу понятно что результат читерный и банить таких навсегда?
каждый раз репорчу топов с временем в 0.000001 секунды
Тоже натыкался на него. Выглядит неплохо на фоне остальных «блохеров», особенно русскоязычных.
>так у них там охуевшие тюны все, я не справляюсь с ними. + тачки очень быстрые.
Пчел это ебаная аркада, а не симрэйс
только недавно ж были, я как раз на них залетел. Жди теперь летней распродажи.
>>308619
пчел, тут дрифт ебаный ад, я блять вообще не понимаю как тут дрифтить. Едва два круга(имею в виду буквально круга, кольцо там на дороге или кусочек дрифт трассы с фестиваля) ровно боком могу проехать, потом все по пизде идет.
Скачай тюны. Ты не понимаешь что ли что сток без настройки развала не может перекладываться? Тебя так и будет выпрямлять и разворачивать на перекадках. Ты охуешь на скок проще с тюном. Ща я попозже зайду в игру и скину тюны на сильвии и rx7
Значит бери дрист-тюны небольшого класса. А-класса вполне хватает чтобы нормально дристить.
спасибо анон, буду ждать. Возможно те тюны что я пробовал были говном или просто не подходили мне.
>>308900
как насчет b и с? Я пока вижу что мне проще учиться на низком классе, например стоковый Nissan Fairlady(350Z), почти ок, пробовал рандомный дрифт тюн ставить, стало только сложнее. Возможно не тот тюн взял.
Ну B как минимум, ниже не надо, там совсем медленно будет для нормального дриста. Я бы ниже А даже не начинал, лично
На весь jdm у меня тюны от Jaccuzi0 Там у него в А и в S1 есть
Jacuzzi0
Там два острова ебейших размеров просто было. Только этого Форзе и не хватает для аутирования.
>>308729
Да вроде легкий дризт тут, может ты на клаве играешь? Вырубай всю помощь, врубай ручную коробку и вперед.
Почему я после входа в игру появляюсь в Лего сука постоянно? Я вечно приезжаю в дом на Мейнленде, а только потом выхожу, что я упускаю?
Форзатон очки сгорят завтра?
Всмысле сгорят? Если ты накопил какие то поинтсы, то они у тебя так и останутся.
640x360, 1:25
Мне, сук, 20 имен вручную вбивать и их машины искать?
640x360, 0:06
Сука, они еще в подписках не сразу высвечивают всех, кого добавил в отслеживание. СКОЛЬКО ДОЛЖНО ПРОЙТИ? НЕДЕЛЯ, БЛЯТЬ? ИНДУС ЕБАНЫЙ, ДА ЧТОБ ТЕБЕ С КИТАЙСКОЙ ГРАНИЦЫ ПУЛЯ ПРИЛЕТЕЛА В СИСТЕМНИК
>>313319
Перезаход не помог.
БЛЯ, И ПОЧЕМУ В ФИЛЬТРЕ НЕЛЬЗЯ ВЫСТАВИТЬ РАНГ ТЮНЕРА? ОЧЕВИДНО, БЛЯТЬ, Я ПРЕДПОЧТУ ХОТЯ БЫ 20 РАНГОВОГО НОУНЕЙМА 3 РАНГОВОМУ, НУ ПОЧЕМУ, СУКА ТЫ КОЛОНИАЛЬНАЯ?
Да, меняются каждую неделю. На новый год акция была что тачки редкие там давали каждый день вроде. В итоге бояре с глубоким кошельком форза поинтов, нарубили ништяков. А нищеброды раз в час ездили и дрочили трамплинчики.
Лол, ясно, спасибо.
Я не понимаю только, какого хуя это говно через UPnP не пробрасывается?
https://support.xbox.com/ru-RU/help/hardware-network/connect-network/network-ports-used-xbox-live
Чем тебя пнг не устраивает?
> Я не понимаю только, какого хуя это говно через UPnP не пробрасывается?
Почему у меня пробрасывается, а у тебя не пробрасывается?
Юзай jxr и фотошоп)
Траленг это считать что когда у тебя что-то получается, то должно получаться у всех. Я допустим достаточно давно играю в симуляторы, причём достаточно неплохо как я считаю, а вот дристовать как не умел, так и не умею. Впрочем особо времени я на это и не тратил. На три звезды дрист в Форзе прошёл с горем пополам и серьёзными заёбами.
пикрил
>>316093
двачую этого
Я в последний раз нормально умел дристить еще в нфс карбон в хуй знает каком там году, когда пиздюком был. С тех пор все забыл и это всегда выходило крайне хуево, не считая игр где press x to drift, но там и удовольствия от этого не получаешь.
Да и набить 3 звезды это одно дело, другое это ебануть дрист через всю карту без фейлов, например. К этому и стремлюсь.
Лукамп поднялся на 4 место.
Кстати настроил себе чувствительность курков. Оказалось там по умолчанию охуевших размеров дедзоны, просто пиздец, уменьшил их в два раза и контроль газа\тормоза теперь стал намного проще.
Welcome to the Club Buddy
А теперь возьми ниссан с формулы дрифта и на него еще тюн навесь, вообще охуеешь.
Лахта теперь переключилась на форс дриста на смену форса гейпадов.
Когда я радовался какой классный фоторежим и как красиво в игре, меня засирали. Когда я жаловался на триалы, меня засирали. Когда жаловался на кривую физику ботов, меня засирали.
Стоило (((кому то))) поныть о дрифте, сразу куча поддержки советов скринов помощи и тд и тп.
Стоило мне удивиться настолько легкой проблеме, как меня опять засирают.
Ну лан, алибидерчи.
Если стим версия, то зайди ещё в настройки геймпада там. У меня почему-то на паде от 360-го бокса, в самом стиме стояли мёртвые зоны. И они заменяют настройки игры.
Пчёл, тебя никто не засирал. Я написал, что не стоит свои достижения проецировать на всех остальных. Это же полная хуита.
А вы из кокпита свои рекорды ставите?
У меня после более нового патча статтеры поуменьшились.
Из cockпита редко гонки катаю, больше если поаутировать на интерьер и виды.
А патчи как-то нихуя не меняют. Все так же приходится крешать explorer.exe что бы игра не крешилась. Пиздец конечно, ось и винда из одной студии считай, а не могут совладать со своим же говном.
Из кокпита мотоспорт охуительно смотрится. Там видимо из-за того что нет открытого мира, текстурки салона в разы лучше чем в хорайзоне. Там по большому счёту только из кокпита и надо гонять, а тут глаза вытекают.
В Мотоспорт я бы погонял с удовольствием, но из Говностора не хочется брать. Вот бы его в Стим завезли на волне успеха Хорайзона.
Нирикаминдую брать даже в стиме на самом деле. Там минусов куда больше чем плюсов. А брать ради того, чтоб в соло погонять в соперниках я бы не стал. От спорта там одно название. Максимально всратая игра.
Все новые будут в стиме. Хз по какому прайсу правда. Флайсим вон 4к в стиме.
Почему ты так считаешь? Расскажи поподробнее. Я, тащемта, просто ищу кольцевые кузовные гонки по реальным трассам, с более-менее продвинутой физикой, но не сим. Что-то вроде Гран Туризмо на пека.
Пекарс что-то не очень мне вкатил, а вот Мотоспорт кажется отличным кандидатом.
Представь ботов из хорайзона, которые бьют в бочину и выталкивают с трассы когда ты их объезжаешь. Вуаля. Они точно такие же в мотоспорте. В итоге типа мотоспорт превращается в какой-то ёбаный цирк. На большинстве треков где есть узкие повороты в самом начале, типа Хокенхайма или СПА завалы из 90% ботов.
Я тебе только одну причину привёл по которой играть не стоит, там перечислять помимо ботов можно очень долго. Начиная от того, что там нет в принципе квал на заезды и заканчивая крайне печальным количеством турниров в той же сюжетке которую тебе дают. Нет ни кастомных чемпионатов от сообщества, нет нихуя.
Хотя визуально она даёт Хорайзону на клыка с лихвой.
Ух бля с ботов мне рили припекло в фм7. Из-за этого и дропнул ее. В хорайзн они кстати на много лучше.
Ну новая часть как сказали разработчики будет перезапуском серии. Может осознали весь пиздец который происходит в игре. Посмотрим. Но семёрка это реально только одному погонять в соперниках и всё. В онлайне такая же хуйня как и в Хорайзоне, кстати. Дестракшн дерби.
>Представь ботов из хорайзона, которые бьют в бочину и выталкивают с трассы
А есть гонки, где как то по другому? Я из за этого в ебливую ф1 не играю, потому что там боты говна. Нет ни одной гонке, где бы боты были хотя бы не раздарающими.
мими
В первой корсе были норм боты, емнип.
Вид из кок пита неудобен когда ты на 300+ летишь. Внешка позволяет видеть дальше. Ну и в повороты удобнее с внешкой заходить, лучше понятны габариты и соперники видны.
Понял спасибо.
Юзер папка на русском? А как это вообще проделать? Типа крашишь проводник, потом запускаешь игру, но ведь проводник заново запускается тут же, разве нет?
В ф1 хуевые? Ну это в старых может быть было. Я вот играю в 19-20 и там все заебись.
в том то и дело, что все на английском. Я запускаю игру, потом из диспетчера задач крешаю эксплорер и ни одного вылета пока он не запущен. Как наигрался - из диспетчера же запускаю обратно.
На форумах даже готовые батники для этого есть, но мне и руками это делать норм.
https://www.pcgamer.com/microsoft-directstorage-pcie-ssds/
Для опенворлд игор будет прям ваше шикарно.
Быдло не выкупило иронию, как всегда.
Это да. Но я на 300кк/сек и не гоняю, вообще не понимаю этот класс — сложна.
Я люблю старые или медленные машинки, вот где dusha™.
Кстати по хорошему говоря, у меня тоже игра вылетала уже 2-3 раза, но обычно это происходит где-то через полтора-два часа. Так что возможно наши краши из разных мест растут.
Согласен, из кабины сложно на больших скоростях. Но мне так больше нравится, стрелки тахометра/спидометра бегают. Собственно это возможно единственное что меня цепануло в форзе на фоне среш2/нфс хит, которые я дропнул через полтора часа игры.
Вообще, в форзе кабины какие-то странные. Вроде графен, полигоны, все качественно, но кабины как будто 2D, не чувствуется глубины (например, по сравнению с ЕТS2). Возможно как-то камера хуево реализована или хз что. Еще и эти деревянные движения рулем... Ну нахуй короче.
Гоняться да, мне и на старых нравится. Но прохватить куда-нибудь на дальняк всё же приятнее на S2 дуре.
Отчасти с тобой согласен, все немного пластмассовое. С другой стороны, есть ли что то из гоночек где лучше прорисовано? Когда-то играл в драйвклаб на плойке, вроде качество там такое же было, хотя это за давностью и не помню.
Самая годная камера - кокпит без руля, дорогу видно лучше, особенно если фов правильно настроить.
>на дальняк
Карта по диагонали за 5 мин проезжается на обычной машине, какой дальняк, да еще на супермегагитлеркаре? Имхо, самое годное в этой игре - все, вплоть до s1, дальше все это слишком напоминает гта5 как в плане физики, так и в плане общего экспириенса. На тачках попроще без топовых шин, с камерой из кокпита и без ассистов получается хорошая такая симкада.
МБ Х если что в зимний сезон через пол часа выдавать будут.
у меня с запущеным эксплорером вылетает через 10-60 минут стабильно. Хотя вроде актуальный обновленный шиндоус и все как надо. Пишут что этот баг тянется еще с версии для мс стора
>>322992
анимации клешней ебаные какие-то. А сами кокпиты вполне ок, на мой вкус. Просто в етс 2 было больше анимаций и они лучше синхронизировались с происходящим. мимо когда-то накатал 200 часов в утс2мп
двачую вопрос, что брать в бекстейдже? сам недавно закатился, нихуя не шарю что лучше, хуже, прикольнее.
Ну значит рыгалия, хотя могли бы и на халяву дать раз у меня эта финалка куплена.
Это да. В гоночках только на такой камере могу кататься. В аутировании же ставлю внешнюю или кокпит с рулём.
А что пояснять, первый ранг спидигонщики, двадцатый тормоза.
Побеждаешь, ранг растет, проигрываешь падает вот и вся история.
У меня 19 и они полное говно (на 100% играл).
C первой попытки. Причем в первой гонке приехал последний и еще два чела таких же как я в конце. А в следующих двух приехал 3й и 2й.
Под ранкед? Какой тип заездов? Какой класс?
Спасибо, это и хотел узнать. А то не мог понять в какую сторону ранги идут.
1280x720, 2:49
> чуркобесовый маил ру с азером
> хотел бы заложить всех анонов мусорам
> не умеет писать
и какать
И еще вопрос - нашел два таза которые в магазине стоят почти х2 дешевле чем их покупают на аукционе. За неделю штук 50 продал тупо покупая из салона. Даже учитывая комиссию - изи бабки, порядка 100к чистыми за продажу. В чем подвох?
400x292, 2:20
Статья за спекуляцию.
поэтому с вами и сижу на сосаче, но что на этот раз?
Наиграл уже почти 20 часов, игра пустовата конечно, на механиках ребята очень сэкономили. Но я любитель выполнять всякое говно, так что у меня ещё часов 80 впереди но не залпом офк, с перерывами на форзу\етс
Кому-то лень рыться в магазине, проще в ауке найти модель.
Там на самом деле много таких тачек на которых по началу можно подняться.
Посммотрел таблички. Получается эта ваша лансия, дорогущая альфа ромео, рс200, шевролет.
Свой, да. Мне бы конеш решить проблему с гармоническим раскачиванием после выхода из поворота, но я пока пружины не трогал совсем, может там собака зарыта.
Сейм 3:0 ащще изи
Есть отдельный тюн, но разницу между ними сложно прочувствовать.
Не знаю, тут просто каждую неделю срут тем, что триал пройти не могут.
Это один шизик срёт, если что.
в смысле рыться, тачка в магазине находится по такому же фильтру бренда и модели, что и на аукционе. Учитывая что их выкупают в течении 5-30 минут, то ищут конкретную модель фильтруя по цене.
Это не могут быть какие-то бонусы ультимейт версии? мол дешевле тачки, чем для нищебродов на стандартной?
Вчера еще узнал что есть лимит на 20 лотов в день, что за хуйня, лол, не дают подняться честным людям.
Зато наторговал кучу тачек по цене ниже магазина, пока смотрел хуйню на ютубе, лакшери лайф.
> За неделю штук 50 продал тупо покупая из салона. Даже учитывая комиссию - изи бабки, порядка 100к чистыми за продажу
>>337187
Если ты все правильно написал, 100к - это сущие копейки. Ради такого "профита" даже с продажи одной машины и рыпаться не будут. Некоторые олдфаги машины с бэкстейджа покупают с аука если они там дешевле n-лямов
может ты и прав, но я открывал пару профилей покупателей и там часто были довольно низкие уровни, у которых не может быть 9999лямов на балансе что бы им было похуй где брать. Но тут может быть два стула - на одном мажоры дрочены, на втором ньюфаги точены, и те и те покупают не особо вникая.
Еще раз по ценам: покупаю за 250к, выставляю за 300-400, ее забирают сразу, при том что куча выставленных тачек по 500.
точнее цифры не скажу, а то спалите мою схему мамкиного бизнесмена, но думаю там дохуя таких тачек еще, кроме тех что я нашел
Кроме этого еще мониторю пару дорогих тачек, пару раз удавалось выкупить с аука за копье и сразу перевыставить с ценой х10.
Думаю если бота себе написать - не забанят нахуй? Я тот еще любитель ботоводить в дрочильнях, никогда не получал банов, но всегда интересуюсь как вообще дела с этим. На удивление не нашел никаких упоминаний аукционных ботов в интернете.
быстрофикс, обосрался с ценой, выставляю по 400-500, максималка 600.
слышь хватит выебываться.
лучше объясни тогда как ты это понимаешь.
я вот выкупаю устройство автомобиля, физику движения и т.п., но все равно не ебу в какую сторону что крутить
Зачем все эти заморочки в игре где деньги и машины за каждый твой пук даются? Хочешь изи бабла? Проходишь сезон на 50% минут за 30, покупаешь в бэкстейдже 599xx и продаёшь её на ауке за 10 лямов. Повторяешь каждую неделю если надо.
А, в бекстейдже вроде повторно брать нельзя. Значит один раз рубануть 10 лямов и глядеть что там ещё из дорогого на ауке.
двачую этого. Гайды посмотрел, но это уровня китайской комнаты "если это делай то". Нихуя не понятно почему так, за некоторым исключением.
>>338847
это сосун 510 или фиат 131?
>>339523
спортивный интерес, пишу же что я тот еще ботовод. + лишние пару лямов явно пригодятся, особенно на старте хотя и хз нахуя, лол
Ну это тепероь, когда он за форзатоны продается. А тогда дохуя стояло на выкуп за 20кк. Многие с читами не смотрят и просто выкупают.
> Многие с читами не смотрят и просто выкупают.
Не понимаю, нахуй в форзе читами себе деньги мутить? Там и так машины нахаляву достаются, но нет, нужно сразу все 400 или сколько их там получить? Даже если на одной машине 10 минут ездить это нужно 70 часов чтобы на всех покататься.
Вообще, стремно что машины так легко достаются, вроде в GT этот момент по другому реализован, там на каждую тачку нужно зарабатывать (т.е. никаких рулеточек и халявы), причем чем круче машина, тем больше нужно фармить. Соответственно, ты не скупаешь машины десятками, а ответственно подходишь к выбору.
>>340744
тут разве настолько много читаков? я погуглил тематические формы, сделал вывод читерить реально только в синглплеере (включая вот это говно в стате). Если начать продавать дохуя рарных машин или тратить дохуя бабла на ауке то всем бан прилетает. Ездить на читерных тачках вроде бы можно, но тоже есть риск.
Можно на ауке выловить, трижды ее там видел за около 20лямов. Выкупают моментально, но шансы есть, учитывая что я не мониторил спецом, просто чекнул пару раз.
Ну вот. Мало того, что за 20 лямов, так ещё и вылавливать надо, и к тому же тачка не новая будет, а пропёрженная из под васяна, и навсегда его петушиная метка будет в истории машины.
пиздец ты поехавший, на улицу тоже не выходишь, потому что там петух ходил?
>>338846
Ну короч сразу говорю, что, во-первых, за достоверность инфы не ручаюсь, во-вторых, инфа набрана с видосов экссевена + хокихоши. Так сказать за базар отвечать не буду, можем просто подискутировать.
Первое чё нужно сделать это определиться с заменой движка/привода, установкой турбо.
В зависимости от движка у тебя будут разные апгрейды, а турбо открывает апгрейд турбо в разделе движков. Если грубо, то есть 2 уровня глубины работы над установкой свистоперделок:
1. Как можно меньше потратить PI на единицу мощности/крутящего момента/веса/сцепления, поэтому, например, я своей лансии не ставил турбо ралли движок, а какой-то там другой, сэкономил около 15 единиц. Крутящий момент мне супер йоба не нужен на низких мощностях, как минимум потому что крутящий момент быстро падает на высоких мощностях, что хуёво для длинных участков дороги, да и потом догнался в апгрейдом турбины за меньшую цену. Турбина даёт оверолл буст и момента, и мощности.
2. Свистоперделки по отдельности оказывают свой эффект в зависимости от текущих параметров, поэтому тоже по-хорошему нужно заёбываться. Например, сцепление не нужно покупать тем, у кого в настройках ркпп со сцеплением, а трансмиссию до В700 вроде можно не покупать челикам с ркпп. Тормоза тоже можно не обновлять до А800, это вроде даже в телеметрии проверяется, что с низким давлением в шинах, при котором шины ещё будут быстрее греться, у тебя нормальное сцепление при тормозах и отключенном АБС. В движке такие штуки как фильтр, стартер, свечи вроде как позволяют стартовать резче и чётче, помимо циферок в параметрах.
Может что-то забыл, спрашивайте, может знаю.
Теперь к ползункам.
Шины можно скручивать до давления 1 атм для В700-А800, если покрышки стоковые, я не помню точно чё там, но на телеметрии вроде можно увидеть, что для тамошних скоростей достаточно сцепления за счёт быстрого нагрева и области соприкосновения. Для не стоковых - до 1.5, нужно подбирать под трассу, пушто не стоковые дадут достаточно сцепления и без увеличения площади соприкосновения с асфальтом, но при этом надо чтоб слишком большая площадь тебя не тормозила на длиных участков, поэтому единичка для длинных спринтов - хуево. Короче, чем зигзаговей трасса, тем меньше давление. Двойка, мне кажется, сойдёт для радаров на прямой. Ну и для не стоковых покрышек нужны не стоковые тормоза, чтобы они справлялись со скоростью + сцеплением.
Трансмиссия хуй знает в подробностях, я настраиваю пока что только главную передачу в зависимости от длины участков на трассе. Ну короч если главная передача меньше, то дольше у тебя машина разгоняется до нужных оборотов на каждой скорости, но за счёт этого разгоняется до бОльшей скорости. Так что если там короткая ралли трасса, то нахуя тебе 320 максимальной скорости, если после каждого поворота можно разогнаться по фасту до предельных 250. В целом думаю настройки каждой скорости по отдельности так же работают.
Сход-развал я только в цифрах знаю, пока что не шарю за механику.
Стабилизаторы тоже.
Пружины, как говорил, тоже.
Аэродинамика. Тут, наверное, проще объяснить на примере пределов: если ты будешь ехать быстро без спойлеров, то тебя инерцией будет сносить на поворотах нахуй без нахождения в потоке. Это как если катить машинку рукой, не прижимая, и резко повернуть: она сама себя снесёт своим весом. Если рукой придавливать, то будет норм. Я не знаю точно, как контролирует управляемость и скорость передний спойлер, кроме самой по себе физики, но с нулевым задним спойлером сильнее сносит зад, но меньше ограничивается скорость. Поэтому если жопу сносит на поворотах, даже на АВД, то можно попробовать прижать жопу сильнее, отталкиваясь от минимальных значений.
Теперь к самому сладенькому: дифференциалы. От них вообще довольно дохуя зависит, как я понял, по крайней мере в грязи. Короч в чём суть: под машиной есть йоба шестерни, которые на поворотах перераспределяют мощность на левое и правое колесо в зависимости от того, какое давление оно испытывает при повороте, как я показал на картинке. Есть значение 0 и 100%. Если давление 0, то 0% мощности передастся на колесо, которое испытывает давление, следовательно вся мощность перейдет на колесо, которое не испытывает сопротивления. Грубо говоря, если ты заднеприводной, встанешь левым задним колесом на поребрик, а правое оставишь в воздухе, то при 0% будет крутиться ТОЛЬКО правое колесо, так как не испытывает сопротивления. И наоборот, если дать 100% на колеса, то колесо под давлением массы машины будет давать тягу. Это охуенно для поворотов, но иногда может заносить. Короч для заднеприводных чем диф ускорения на колесо больше, тем лучше для поворотов, но слишком большой диф ускорения сделает тебя заносить. Диф на торможение должен быть +- таким же, но если тебя всё равно сносит, то можно попробовать увеличить. Диф на торможение если что работает так же, как на ускорение, только блокирует левое или правое колесо больше или меньше, в зависимости от давления. 100% торможения сделает оба колеса тормозить одинаково, это заебись для грязи, льда.
Для переднеприводных всё наоборот.
Для полноприводных всё это справедливо одинаково, но там ещё есть баланс торможения, вроде так оно называется, самый нижний ползунок. Так вот, там по-хорошему нужно смотреть телеметрию на сцепление, но в целом нужно смещать баланс в ту сторону, где в твоей машине предположительно больше массы. Опять же, если вдаваться в крайности, то если дать 100% тормозов на передние колеса, а вся масса у тебя сзади, то машину при повороте занесёт нахуй силой инерции. Поэтому для машин с движком спереди нужно смещать баланс вперед и наоборот.
Короч если что хуесосте, я открыт к критике.
>>338846
Ну короч сразу говорю, что, во-первых, за достоверность инфы не ручаюсь, во-вторых, инфа набрана с видосов экссевена + хокихоши. Так сказать за базар отвечать не буду, можем просто подискутировать.
Первое чё нужно сделать это определиться с заменой движка/привода, установкой турбо.
В зависимости от движка у тебя будут разные апгрейды, а турбо открывает апгрейд турбо в разделе движков. Если грубо, то есть 2 уровня глубины работы над установкой свистоперделок:
1. Как можно меньше потратить PI на единицу мощности/крутящего момента/веса/сцепления, поэтому, например, я своей лансии не ставил турбо ралли движок, а какой-то там другой, сэкономил около 15 единиц. Крутящий момент мне супер йоба не нужен на низких мощностях, как минимум потому что крутящий момент быстро падает на высоких мощностях, что хуёво для длинных участков дороги, да и потом догнался в апгрейдом турбины за меньшую цену. Турбина даёт оверолл буст и момента, и мощности.
2. Свистоперделки по отдельности оказывают свой эффект в зависимости от текущих параметров, поэтому тоже по-хорошему нужно заёбываться. Например, сцепление не нужно покупать тем, у кого в настройках ркпп со сцеплением, а трансмиссию до В700 вроде можно не покупать челикам с ркпп. Тормоза тоже можно не обновлять до А800, это вроде даже в телеметрии проверяется, что с низким давлением в шинах, при котором шины ещё будут быстрее греться, у тебя нормальное сцепление при тормозах и отключенном АБС. В движке такие штуки как фильтр, стартер, свечи вроде как позволяют стартовать резче и чётче, помимо циферок в параметрах.
Может что-то забыл, спрашивайте, может знаю.
Теперь к ползункам.
Шины можно скручивать до давления 1 атм для В700-А800, если покрышки стоковые, я не помню точно чё там, но на телеметрии вроде можно увидеть, что для тамошних скоростей достаточно сцепления за счёт быстрого нагрева и области соприкосновения. Для не стоковых - до 1.5, нужно подбирать под трассу, пушто не стоковые дадут достаточно сцепления и без увеличения площади соприкосновения с асфальтом, но при этом надо чтоб слишком большая площадь тебя не тормозила на длиных участков, поэтому единичка для длинных спринтов - хуево. Короче, чем зигзаговей трасса, тем меньше давление. Двойка, мне кажется, сойдёт для радаров на прямой. Ну и для не стоковых покрышек нужны не стоковые тормоза, чтобы они справлялись со скоростью + сцеплением.
Трансмиссия хуй знает в подробностях, я настраиваю пока что только главную передачу в зависимости от длины участков на трассе. Ну короч если главная передача меньше, то дольше у тебя машина разгоняется до нужных оборотов на каждой скорости, но за счёт этого разгоняется до бОльшей скорости. Так что если там короткая ралли трасса, то нахуя тебе 320 максимальной скорости, если после каждого поворота можно разогнаться по фасту до предельных 250. В целом думаю настройки каждой скорости по отдельности так же работают.
Сход-развал я только в цифрах знаю, пока что не шарю за механику.
Стабилизаторы тоже.
Пружины, как говорил, тоже.
Аэродинамика. Тут, наверное, проще объяснить на примере пределов: если ты будешь ехать быстро без спойлеров, то тебя инерцией будет сносить на поворотах нахуй без нахождения в потоке. Это как если катить машинку рукой, не прижимая, и резко повернуть: она сама себя снесёт своим весом. Если рукой придавливать, то будет норм. Я не знаю точно, как контролирует управляемость и скорость передний спойлер, кроме самой по себе физики, но с нулевым задним спойлером сильнее сносит зад, но меньше ограничивается скорость. Поэтому если жопу сносит на поворотах, даже на АВД, то можно попробовать прижать жопу сильнее, отталкиваясь от минимальных значений.
Теперь к самому сладенькому: дифференциалы. От них вообще довольно дохуя зависит, как я понял, по крайней мере в грязи. Короч в чём суть: под машиной есть йоба шестерни, которые на поворотах перераспределяют мощность на левое и правое колесо в зависимости от того, какое давление оно испытывает при повороте, как я показал на картинке. Есть значение 0 и 100%. Если давление 0, то 0% мощности передастся на колесо, которое испытывает давление, следовательно вся мощность перейдет на колесо, которое не испытывает сопротивления. Грубо говоря, если ты заднеприводной, встанешь левым задним колесом на поребрик, а правое оставишь в воздухе, то при 0% будет крутиться ТОЛЬКО правое колесо, так как не испытывает сопротивления. И наоборот, если дать 100% на колеса, то колесо под давлением массы машины будет давать тягу. Это охуенно для поворотов, но иногда может заносить. Короч для заднеприводных чем диф ускорения на колесо больше, тем лучше для поворотов, но слишком большой диф ускорения сделает тебя заносить. Диф на торможение должен быть +- таким же, но если тебя всё равно сносит, то можно попробовать увеличить. Диф на торможение если что работает так же, как на ускорение, только блокирует левое или правое колесо больше или меньше, в зависимости от давления. 100% торможения сделает оба колеса тормозить одинаково, это заебись для грязи, льда.
Для переднеприводных всё наоборот.
Для полноприводных всё это справедливо одинаково, но там ещё есть баланс торможения, вроде так оно называется, самый нижний ползунок. Так вот, там по-хорошему нужно смотреть телеметрию на сцепление, но в целом нужно смещать баланс в ту сторону, где в твоей машине предположительно больше массы. Опять же, если вдаваться в крайности, то если дать 100% тормозов на передние колеса, а вся масса у тебя сзади, то машину при повороте занесёт нахуй силой инерции. Поэтому для машин с движком спереди нужно смещать баланс вперед и наоборот.
Короч если что хуесосте, я открыт к критике.
>Сход-развал я только в цифрах знаю, пока что не шарю за механику
Отрицательный развал увеличивает поворачиваемость, кастор тоже (если его снижать), но лучше сильно не опускать его. Можно развал настраивать по телеметрии, отслеживая, значения, на которых он будет равен нулю в повороте, можно по ощущениям выставлять (более надежно, как мне кажется).
По стабилизаторам все довольно просто, вроде. Чем больше разница между мягким передним и жестким задним, тем проще машина поворачивает. На крайних значениях у многих машин начинает жопа слишком вилять в поворотах, там уже надо тестить и править.
>но там ещё есть баланс торможения, вроде так оно называется, самый нижний ползунок
Это не баланс торможения, а распределение мощности на заднюю и переднюю ось. Если ты выкрутишь ее на задние колеса, то получишь, по сути, заднеприводную машину.
Ну и еще добавлю, что рулежку лучше крутить через стабы и дифференциал. В крайнем случае чуток подправить развал. Если совсем пиздец, то ставить аэро.
>Это не баланс торможения, а распределение мощности на заднюю и переднюю ось. Если ты выкрутишь ее на задние колеса, то получишь, по сути, заднеприводную машину.
Объебался, пардон. Ну и соответственно чем больше смещён баланс на какую-либо ось, тем бОльшую роль будет играть соответствующий диф.
С аука взял, не крашеную не битую, пробег 5 тысяч км.
Универсал для лохов, лифтбек ля пацанов.
Чисто сердечно.
Видимо у тебя проблемы в развитии.
А ты после того, как круг проехать, нажал закончить заезд и получить награду?
аэро играет роль только на большой скорости. Кольцевому ралли оно нахуй не надо, а вот гиперкар на асфильтовом спринте без аэро соснет
нюфаня первая зима
В игре с подключением к сети, даже если играть НЕ в horizon live, игра всегда грузит драйватаров-друзей.
Драйвтары скорее всего всегда выбирают машины, которые у игроков-друзей были получены первыми в собственность. Поэтому драйватары-обладатели VIP выбирают Zonda Forza Edition. Чтобы боты выбирали разнообразные машины, есть два варианта:
1) Удалить всех друзей с игрой из лайва
2) Играть с отключенным интернетом.
Во втором случае игра грузит рандомных ботов.
Ни в одной из прошлых частей такой проблемы не было.
>играет всратый сезонный чемп S2
>у ботов попались одинаковые машины
>рииии игра сломана боты сломаны отключай интернет удаляй друзей
Проблемы белых людей
Боты сломаны во всей игре, не только в сезонных чемпионатах
https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst151492_AI-cars-use-NO-variety.aspx
https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst137356_10-out-of-11-of-the-same-vehicles-each-race.aspx
Вспомнил еще про подвеску в шоссейных гонках. Лучше всего делать ее мягкой, причем передняя часть должна быть мягче задней - это увеличит управляемость.
Все загадки дадут. Играй дальше гонОчки.
спасибо. было оч полезно про ралли.
и сменю приоритет с тормозов на стабилизаторы.
а то я всегда настройку с развала начинал.
бтв не советую анонам вообще трогать схождение / кастор
от кастора неочевидный импакт. по факту - более "вязкое" управление, но при этом больший выворот.
про кпп - можно двигать если трасса извилистая и без прямых в сторону ускорения. двигать в сторону скорости не советую вообще.
про пружины тоже нихуя не знаю.
про давление в шинах спорно - т.к. многие наоборот повышают для более "резкого" управления.(легче допустить ошибку но легче ее исправить)
по двиглу - распредвал, нагнетатель и выпуск в приоритете.
щас как раз может попробую лянчу сделать для борьбы с анонами
Что?
>щас как раз может попробую лянчу сделать для борьбы с анонами
Да мы там в топ 269 и топ 484 сидим из 19к, это уже не с анонами борьба, лол.
>по двиглу - распредвал
Чо ебу дал? В приоритете только если ты на автомате, а так он почти не нужон.
Сколько тюнингую столько вижу что без распредвала выходит меньший профит по мощности.
Лол, почти ту же мощность получаешь просто переключая за красной зоной, она просто не отображается в статах. К примеру ЛС свап, там зона большая, но не поднимая передачу до последнего мощность такая же как с распредвалами.
не, тяночку не надо, надо только сосущий рот, отдельно от остальной тухлодырки
как бы это сделать?
мимо OldC0OMER
Фу, чё за мразб, хотя бы голову помыла бы раз в жизни
Бирюзовая Сильвия из Формулы Дрифта закроет задания на 2 звезды легко.
Для легкого дрифта любой задний привод.
> Сильвия из Формулы Дрифта закроет задания на 2 звезды легко
Это если зажать газ и стиком шевелить только, а если еще газ регулировать пытаться, то на 3 звезды легко.
Никто не забывал.
Помню, когда только начинал играть, было очень атмосферно катать стрит рэйсинг по Эдинбургу под эту музыку. Такой уютный и немного новогодний город, прям праздничное настроение из детства возвращаются.
Корвет сининький и нисан 350з.
нахуй руинит. Она пол игры нахуй руинит, не понимаю как с ней люди играют.
нахуй ты лавку туда приклеил?
Машину в бэкстэйдж можно брать только один раз, уверен что хочешь 599х Evo продать? она метовая шо пиздец
Все челленджи, триалы, ремиксы, заезды на время, рейтинговые заезды
Ага. Если хочешь 100% - тебе придётся весь месяц в игру заходить каждый день, челленджи раз в день меняются.
А так в прогресс идёт всё, что на странице сезонных заданий.
Дейлики висят несколько дней. Можно заходить раз в 3 дня.
В чём проблема? На Мослере вчера прыгнул с сезонного трамплина на 250 с лишним метров без напряга
Ладно, понял, а то я думал у прижимистых йоба аэродинамика и далеко они не летают.
Вот интересно, почему во всех гоночках скорость не ощущается так, как в реальности? То, как ощущается 150 на компьютере, в реальности дай бог 70 кмч будет, а 220 мб и потянет на 100.
у меня ощущение скорости всегда меняется очень сильно, у других наверняка так же, если с трассы, где ехал 120 въезжаешь в город, где все едут 60, то 60 кажутся очень медленными и тягомотными, как кисель, как будто на велике блять едешь, нога так и просит придавить педаль, ибо чёт не то происходит
Мазда рх7
Не выходит найти внедорожник на дороге.
>Не выходит найти внедорожник на дороге.
Обосрался. Тебе надо самому на внедорожник сесть и сфоткаться в любом месте.
Максимал Очка
хулиган рс200 революшн
слышал что такое чемпионат?
>1 место нужно занять все три раза?
Нет. Нужно по очкам оказаться первым за 3 раза, причём боты должны быть выше средних.
>И где мне смотреть, какое место я занял в уже завершенной гонке?
Каждую гонку сначала выводится таблица результатов текущей гонки, потом общий зачёт с суммой очков. Ты можешь, например, 3 раза занять второе место, и если все три раза боты на первом месте менялись, причём сорт оф с последнего места в предыдущей гонке на первое в текущей, то ты можешь по очкам в итоге оказаться первым.
Опель Манта неплохо летает
вульва 850
Мослер.
Мослер.
А мослер не хочется?
Рекомендую универсальный мослер.
Лол. Машину сменил сразу же после прыжка. На этом говне нереальностолько прыгнуть.
Смысли? Оно в х999 авд с зимними шинами и подвеской для бездорожья.
Мои 58 поставлены за 3 круга, там не то что 2, там 5 элементарно можно скипнуть.
Лучше бы мослер.
640x480, 0:50
ебать он тормозит охуенно
>быстрое перемещение
>крутит полчаса
Ну сколько ты выдал то?
бамп
Это с Майдана
Лотус мослер.
каждый 2й делает скрины РРРРЯЯЯЯ ДРИФТУЮ
А что с ней не так? У меня за 50 часов было 3 вылета, неприятно конечно, но я ничего не потерял, они все в фри роаме были.
хуй знает меня эти статтеры почти не раздражают
вылеты бывают да
меня раздражает то что я не знаю на чем хочу кататься
Я хуй знает, но вот мои скрины, вроде никто не жаловался. Нихуя особенного, но и вырвиглаза тоже нет.
Был тут еще некий karasique, у красивые скрины.
интернет чекни, у меня иногда случает такое в онлайн заездах при хуевом интернете (высокий пинг\проебаные пакеты)
Да чувак спасибо за совет.
Короче удаление не помогло. Вышел из клуба. Но всё равно челиков из него забрасывает в заезды по старой памяти. Из друзей почти никто в Форзу не играет. Поэтому не удалял. Какие же уёбки всё таки. Почитал темы на форуме, там им по два года, а фиксить так никто и не пофиксил. Хотя не думаю что такая большая проблема прописать рандомные тачки ботам.
Все письма читаю, уже даже удалять перестал.
Да. Это глючная хрень. У многих она на нуле стоит. Отсчёт идёт, но он не отображается.
Зачем они это делают? Резина же стирается.
А мы не перекатываемся, потому что воровской закон соблюдаем.
Все перекаты только после 1000 постов, пчёл.
Так то что ты прислал тоже гавно.
В вг до 1000.
Ну если его затюнить до X top speed grip, то он почти как 599XX E будет гонять, чуть медленнее. Ну так сказать экономный вариант. Феррари то только за билетик или 10 лямов на ауке.
пчел, это аукцион, если ты дрочила как я то легко заснайперишь на последней ставке перед окончанием аука
но я может спиздел про 30к, но точно до сотки уровал его
>>384518
599 е взял за билетик, натятул тюн на 400кмч, ебошит дай боже. Мослер и близко не стоит, хотя уже пару тюнов попробовал. Впрочем, сейчас зима, хуй проверишь нормально.
эта залупа крешнулась нахуй в трех метрах от финиша блять в последнем мультиплеерном заезде, когда я охуенно красиво вырвал первое место. Пиздос, спасибо хоть не ранкед катал
Лично не тестил Мослера, но видел товарища на дрэге в открытой игре, который в спину дышал моей Феррари, вполне медленно отставая на своем Мослере. Очевидно ты херовые тюны брал.
Ух бля, люблю такую погодку в форзе как на третьем скрине, с утреца, по-моему бывает, очь лампово. Годные скрины.
Ну тогда я тоже вкатываюсь.
Просто у тебя двигатель стучит. А коробка ТРЫХ-ТРЫХ-ТРЫХ-ТРЫХ, НЕ ТУ ВКЛЮЧИЛ, БЛЯТЬ, ДАВАЙ ДРОЧИТЬ КУЛИСУ, ДЕЛИТЕЛЬ РАЗЪЕБАННЫЙ, НИКАК НЕ ПОПАДЕТ, В КАКУЮ ДЫРКУ НАДО ПОПАСТЬ БЛЯТЬ, ПОЧТИ ТРИАЛ ОТКАТАЛ, СЕРВЕРА УПАЛИ, ДА ЕБ ВАШУ МАТЬ, А ХУЛИ, ТАК ОНО И ЕСТЬ.
катать драг кроме джаггернаута на феррари а не на божественной шелби монако кинг кобра? Но зачем?
Пик отклеился
*Ться
Ты, блядь, думаешь он его сам поставил?
Пчелик просто скачал тюнинг и поехал, а в тюнингах не указывается, что ваша хачироку зашкварится об васян-обвес.
>суперчеткая машина на супермыльном фоне
В этом и суть, весь бюджет игры ушел на машинки. На окружении явно сэкономили, особенно на деревьях
кстати у меня откудато появилась эта кобра в топ тюне (видимо купил с аука лулзов ради), валит так что охуеть, проходил на ней квестовые камеры.
Я кстати люблю зайти на аук купить по ставке рандомного говна до 100к и потом аутировать на нем по карте. Подозреваю подобным образом кобру выкупил, иначе не понимаю откуда она у меня, я сначала думал где-то по сюжету дали или выпала из рулетки, но потом увидел на ней тюн залоченый.
Аукцион вообще кладезь винов, постоянно вижу хачироку за 8 лямов выкидывают, но у меня 1% до нее остался лол, нахуя бабло тратить зря, откуда у меня такие то деньжищи.
сливаю тему для нафань: на ауке легко выловить пил 50 за 10-70к и тут же перевыставить за 200, заберут инфа сотка, я их дохуища перепродал. за 300 почти не забирают, только тюненые
палю вторую тему, где-то после 2 часов ночи часто(чаще чем днем) появляются труены, если есть 8 лямчиков легко выкупите, я минуты 3 пообновлял аук - видел 10 разных машин, только успевай прожимать покупку. + сейчас задроты уже могил получить ее за 80% поэтому их явно будет больше и больше, особенно как новый сезон стартанет
1280x720, 0:14
> у меня 1% до нее остался
Я нихуя не понял, за что её дают-то.
Есть проценты завершения конкретного времени года, а есть какие-то общие проценты, хуй пойми что туда входит. Серьёзно, блядь, либо новые времена наступили и я уже реально слишком стар, мой закостенелый мозг не поспевает за трендами в интерфейсах, либо интерфейс делал реально какой-то мудак, живущий в своём воображаемом мире без нейролептиков.
На мослере очевидно же.
общие проценты считаются от сезонных. Интерфейс там и вправду ебаный, как и во всей игре, но суть в том что проценты за каждый сезон считаются в годовой зачет и за него как раз дают труену.
Всего ты можешь получить максимум 100 + 100 + 100 + 100 = 400, из них считается сколько ты получишь за годовой(не ебу как он в игре называется).
Например у тебя по сезонам вышло 93 + 94 + 98 + 29 (Числа примерные. В будущие сезоны дает зачет за проход в рейтинг и кольцевую дрочильню)
Суммарно вышло 314. В процентах от максимального 400 это 78%.
если проще: делай квесты @ получай награды
Ты уже свою получил?
двачую вопрос. Знаю что другие иконки можно разлочить, а короля чуханов хз как получить. По сравнению с ним обычный вип с ультимейта как хуй выглядит, без брызг из него
Он должен сохраниться в твоих тюнингах
Гараж - модификации - мои тюнинги
Я подсказал побежал делать скрин, сделал, обрезал и ты уже скинул скрин
Но мне похуй я тоде скину, зря что ли хуцней это занимался блять?
Любуйтесь в 4к(почти)
596x480, 1:30
Диванон, тхгавля.
Походу этот снимок сделан во время сезонного чемпионата где только хуниганы.
Если я прав, то да это хунниган фиеста
Платный ясн.
Фиеста из восьмой гимканы. Есть такая же не хунигановская, фиеста st rx43
Hot Wheels
Ещё бывает такое что дауны во время загрузки откисают и игра ищет новых даунов минут 5-10
После чего в катке абсолютно другой состав команд
Не в картошке дело, а в картошечном интернете. Игроки со строгим NAT портят всем малину. Раньше это как-то все работало, но после портирования в стим пошло по пизде. Ждем фикс, хули.
жду фикс клубов блять и прочей мелкой хуйни, которая судя по гуглу с релиза не работает
>Какого хуя я 10 минут жду загрузки онлайна из-за какого-то нищееба, который подключился посреди серии каток?
Тоже мимо. Проблемы начались за месяц до релиза в стиме. Соответсвенно, нищесборки не заполонили игру.
Оно даже на тостерах быстро грузится. У меня 4570 и игра стоит на хдд. Любой онлайн заезд меньше минуты грузился когда я играл через майкрософт стор, где-то с годик назад. Это эти обезьяны на разработчиках что-то поломали.
>>402599
>>402970
>>403407
>>403026
>>403429
>>404310
я стимопетух за натом, потому что мой провайдер мега омега петух, большая часть онлайн заездов грузится секунд за 10-30 без проблем.
Но блять пару раз в день встречается какой-то уебок который не грузится и лагает все заезды, в итоге проще ливнуть чем с ним доигрывать. Помню играл в rainbow six, там хоть видно было кто петух и можно было его в чате хуесосить или кикнуть, что частенько и происходило.
Куда удобней забиндить переключение передач на геймпаде от ps4/5 и стоит ли переходить на механику вообще? Поделитесь опытом.
переключение передач по умолчанию вполне удобно.
Перелез на механику относительно недавно, абсолютно другой опыт от вождения. советую учиться на механике.
На машинах ниже А1 механика может дать весомое преимущество в разгоне(зависит от двигла).
>>406441
Например движок выдает макс кр.момет в начале красной зоне тахометра(~8к оборотов), а ебанутый автомат переключает аккурат перед ней.
Или в триале/ралли ебашишь в гору и лучше сбросить на пониженную и ебашить почти в отсечку, чем давить на малых оборотах передачу которую включит автомат.
играю на гейпаде от коробки, забиндил на бамперы (левый вниз, правый вверх). На мой вкус это намного удобнее чем на a/b кнопках или как там по дефолту
добавлю что на ручке охуеть как удобнее ездить в оффроаде и в низком классе. В дристе без ручки тоже никуда. Да и в целом играть интереснее, всегда в играх стараюсь включит ручку, если игра позволяет удобно это сделать.
в шапке есть видосы по тюнячкам.
Я вкатился благодаря видосам Amroker2, пчел подробно разжевал.
Советую ознакомится
пчел, армкокера тут не любят, я посмотрел других тюнеров и тоже склоняюсь к тому что срокер местами хуйню несет. Но видосы смешные, конечно.
>>406712
на каждой машине по разному. Если грубо - вверх переключаешь когда стрелка где-то в конце первой писечки красной зоны(там обычно несколько делений). Те нужно переключиться вверх ровно до того как стрелка начнет дрочиться упрешивсь в отсечку.
Вниз - где-то на 1/2 - 2/3 от общего значения. Поймешь что переключился вниз правильно если после переключения стрелка не улетела дрочить красную зону и на пару делений левее от нее. Но это все очень грубо, за неделю сам привыкнешь и разберешься что когда переключать.
кстати, если хочешь неспеша КРУИЗИТЬ лайк ин РИЛ ЛАЙФ то в среднем на 3к оборотов поднимаешь передачу вверх и потихоньку аутируешь по дороге
Покатайся, потыкайся, посмотри гуиды и понимание придет.
>>406912
Еще одна жертва армрокера.
>С чего такой агр на рокера?
Его гайды не работают.
>Смотрел пару его видосов, вроде по делу выражается.
Нет. У него в гайдах очень много косяков.
1. Неправильный выбор шин и давления в них.
2. Ошибочное заявление, что управляемость важнее скорости, в итоге, все авто по его гайду получаются очень медленными.
3. Ошибочная инфа по выбору сцепы, томозов, пружин, амортизаторов авто.
4. Ошибочная инфа по порядку грейда двигателя, валы первыми ставят только те, кто катает на автомате, всем остальным они не нужны.
5. Настройка стабов, пружин, амортизаторов, диффа, аэродинамики просто пиздец. Использует неработающие формулы и ни чем, необоснованные диапазоны.
>На каком-то стриме достойно катал ранкед гонки.
1. Катал не на своих тюнах, а на тюнах челов из мета таблицы.
2. Не участвует в гонках с другими топ игроками и в кланварах, тогда, как другие гайдоделы регулярно в них участвуют и катают против топов.
да, все верно. На предмаксимальных оборотах двигло выдает максимальную мощность и момент, в этом основная соль. По ходу дела научишься где лучше перетянуть и подрочить отсечку(на поворотах например), а где надо повышенную\пониженную
Кстати насчет валов как-то странно выходит. Наравне с турбиной валы дают максимальное количество мощности - пиздец как дохуя, как правило. Даже если их совсем не ставить, мало на каких машинах ты выходишь в бОльший профит по мощности, даже за счет турбины+всех свистперделок.
Утверждение о том, что отсутствие валов компенсирует переключение в красной зоне тахометра - ошибочно, как мне кажется. Можно протестить, взяв машину с валами и без валов, в остальном с одинаковым тюном - машина с валами будет быстрее.
НО
Валы нихуя не дают крутящий момент, это их главный минус. Поэтому если играешь на коробке, то валы тюнить надо, ибо они все-таки дают хороший буст мощности двигателя. По моим наблюдениям, 1й грейд хорошо заходит.
столешница
ну понятно шо не всегда, надо на графики смотреть, но в среднем как-то так
Снова одно и тоже. Да, без валов скорее всего не получишь ту же мощность, но вал кроме мощности нихуя не даёт, поэтому он по приоритету в жопе. А вот выхлоп и подобные компоненты снижающие ещё и вес - самые приоритетные.
Чекни целостность файлов игры в стиме, а заодно и системных файлов и ошибок на диске. А то может у тебя там и правда пиздос.
Это джеф граб каждый день новые слухи распускать, а какой то рандом с средита нарисовал кринжовую карту с дорогами, невозможным в реале
Короче, анон с motorsport 7, если такой есть в треде, расскажи, как оно?
Двачну реквест. Боты тупые, кокпит лучше выглядит, а что ещё? Как физон?
Бутылку в жопе не хочется?
Как тебе сказать. Мотоспорт хардкорней, но гораздо более бюджетный. Внезапно полный привод может ехать в отличии от. Трасс много, но инересных мало.
Физон не тот. Можно выезжать за трассу и не убиваться.
>>400863
и вот опять. 10 минут ждал в итоге крешнул игру, ПОТОМУ ЧТО КНОПКИ ОТМЕНЫ НЕТ
https://www.youtube.com/watch?v=qTksCYUgI7s
> Мотоспорт хардкорней, но гораздо более бюджетный.
Бюджетный в смысле "не йоба, батя грит плохо зделоли"?
> Внезапно полный привод может ехать в отличии от.
Приятно, но не то чтобы существенно.
> Трасс много, но инересных мало.
> Физон не тот. Можно выезжать за трассу и не убиваться.
Хм, интересно, каким образом он тогда хардкорнее.
Я-то в принципе хотел норм атмосферу серьёзного гоночного уикенда (а не непонятных покатушек по допам на солянке из гиперкаров), но без собственно симуляторной составляющей. Типа, мне нравится смотреть всякие крутые заезды в АСС, допустим, но такой пилотаж пришлось бы выдрачивать много месяцев, а хочется, чтобы интересно и атмосферно было уже сейчас. То есть чтобы правдоподобный подбор техники (то есть если лемаман - то едут прототипы и gte, если старые кузова на Нюрбургринге - то драка между Capri и BMW, ну и так далее), много кругов, пит-стопы, какие-то сообщения по радио, внезапный дождик с паникой в пелотоне, но чтобы всё это можно было катать с клавиатуры/геймпада. Или я совсем не туда пришёл?
>Чекни целостность файлов игры в стиме
Чекнул, перезагрузился - не помогло, потом еще через пару перезагрузок внезапно заработало. Хз что это было
Энивей, спасибо, что откликнулся!
Слово в слово моя хотелка. Тоже возлагаю надежды на Мотоспорт.
>Я-то в принципе хотел норм атмосферу серьёзного гоночного уикенда
Там нет никакого уикенда как ирл с тренировочными заездами и квалификацией. В игре чемпионаты вообще крайне уебански организованы.
>Типа, мне нравится смотреть всякие крутые заезды в АСС, допустим, но такой пилотаж пришлось бы выдрачивать много месяцев, а хочется, чтобы интересно и атмосферно было уже сейчас
Ну с управлением так и будет. Оно ощутимо сложнее там чем в Хорайзоне, но и не требует того, чтоб задрачивать его месяцами.
>То есть чтобы правдоподобный подбор техники (то есть если лемаман - то едут прототипы и gte, если старые кузова на Нюрбургринге - то драка между Capri и BMW, ну и так далее), много кругов, пит-стопы, какие-то сообщения по радио, внезапный дождик с паникой в пелотоне, но чтобы всё это можно было катать с клавиатуры/геймпада. Или я совсем не туда пришёл?
Совсем не туда.
Единственное ради чего стоит заходить в мотошпорт это гонки в режиме соперники. Всё. Больше там ловить нечего.
Пекарус 2 пробуй. В 3-ий сам не играл, там по физике печаль, прям нфс:шифт.
пацаны на реддите писали, что если затюнить в чучут верний класс то часто кидает в фулл тюненый нижний, прям как на твоем скрине. Только писали про тюны типа 901-905 такого плана
ежнедельные это и есть сезон. Мож ежедневные имел в виду? Но влияет все что на экране сезона. Я вот сегодня 100% добил до сраной хачироку остался все тот же 1%. ух бля завтра уже буду дристить как полагается и скуплю все что лошки на аук выкинут по
вкусному прайсу
Рип
Одна за замок, вторая за постройку лего-дома. Или ты какой-то сезонный гараж пропустил.
Проверяйте иногда машины по низу рынка.
https://youtu.be/DHdNNgi3xZ0
15к, 5к, 20к
на твоем пикриле еще нормально, в последнее время захожу в начале сезона, собираю по 4 обычных и суперрулетки, в сумме получаю пару сотен тысяч кредитов, и пару простых тачек, которые есть у меня в гараже и которые сразу сливаю за 12-50к
3 сезона в текущей серии на 100%
Хачироку получил ещё в понедельник когда 3 ежедневных оставалось
Мне нравятся всякие умеренные куртки, парки, армейские черные сапоги, черные перчатки, но не клоунские шорты нахуй.
Лол я думал у тебя есть мотоспорт и ты хочешь вкатиться в горизонт вот что алкоголь животворящий делает. Я про горизонт рассказывал тащемта. Мотоспорт про дрочево на поворотах, но без спорта если кратко.
сделай повыше и не будет скребсти
Только вот она мета.
Бездушная хуйня, если и добавлять японский седан то какой-нибудь tourer-v. Да и то, каким бы я японоебом сам по себе не был, но в игре япошки представлены нормально.
Ну ты сравнил блядь, нормисную Камри и лухарский Краун. Краун это пиздатая хуйня, спору нет.
Форза тред официально приостанавливает саою деятельность до выхода новой части, так как более обсуждать тут нечего.
Тогда ждём 2036-2037 год
Проблемы МС-плебса патрициев не волнуют.
https://tjournal.ru/science/374897-neyroset-nauchili-predskazyvat-nastuplenie-demencii-po-manere-vozhdeniya-cheloveka
НАЙС ДРАЙВИНГ так скать.
Это копия, сохраненная 1 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.