Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
109 Кб, 262x300
Новый новостей тред для новостей, чтобы не плодить треды новостями.
Старый новостей тред для новостей: https://2ch.hk/wm/res/2471925.html (
М)
Убедительная просьба возникающие спецолимпиады выносить в отдельные треды.
Старый новостей тред для новостей: https://2ch.hk/wm/res/2471925.html (
М)Убедительная просьба возникающие спецолимпиады выносить в отдельные треды.
Ответы2506453
930 Кб, 2464x1386
56 Кб, 1024x432
189 Кб, 1280x1029
215 Кб, 1280x770
BAE Systems объявила о состоявшейся церемонии выкатки первой многоцелевой бронированной машины AMPV.
Планируется производить пять вариантов для замены к началу 2020-ых гг. M-113
Стоимость начального контракта, подписанного СВ США в декабре 2014 года с оставшейся единственным претендентом на участие в финальной стадии конкурса «БАе системз», составила 383 млн. долл. Он предусматривает поставку в течение 52-месячного этапа (в 2015-2019 ф.г.) инженерно-технической и производственной разработки (EMD) 29 опытных образцов в пяти версиях для проведения испытаний. Работы по контракту должны быть завершены к 20 мая 2019 года.
В случае успешного завершения испытаний первой партии бронемашин, за фазой EMD последует трехлетнее соглашение на поставку 289 машин на этапе мелкосерийного производства, стоимость которых оценивается в 1,2 млрд. долл. Далее предполагается начать серийное производство машин, которое будет осуществляться в течение 10 лет с темпом до 300 ББМ в год. Программа предполагает закупку в общей сложности до 2907 машин по стоимости 1,8 млн. долл. за единицу.
https://www.army.mil/article/179755/bae_systems_rolls_out_first_ampv_to_us_army_under_emd_contract
Планируется производить пять вариантов для замены к началу 2020-ых гг. M-113
Стоимость начального контракта, подписанного СВ США в декабре 2014 года с оставшейся единственным претендентом на участие в финальной стадии конкурса «БАе системз», составила 383 млн. долл. Он предусматривает поставку в течение 52-месячного этапа (в 2015-2019 ф.г.) инженерно-технической и производственной разработки (EMD) 29 опытных образцов в пяти версиях для проведения испытаний. Работы по контракту должны быть завершены к 20 мая 2019 года.
В случае успешного завершения испытаний первой партии бронемашин, за фазой EMD последует трехлетнее соглашение на поставку 289 машин на этапе мелкосерийного производства, стоимость которых оценивается в 1,2 млрд. долл. Далее предполагается начать серийное производство машин, которое будет осуществляться в течение 10 лет с темпом до 300 ББМ в год. Программа предполагает закупку в общей сложности до 2907 машин по стоимости 1,8 млн. долл. за единицу.
https://www.army.mil/article/179755/bae_systems_rolls_out_first_ampv_to_us_army_under_emd_contract
>>2506263
Вот поэтому я там её и просмотрел, потому что так по-уебански и бессодержательно новости постить нельзя.
Вот поэтому я там её и просмотрел, потому что так по-уебански и бессодержательно новости постить нельзя.
443 Кб, 1040x1024
Небольшая, но содержательная картинка.
21 Кб, 417x403
>>2506257
1. Чем он отличается от М113?
2. Чем он отличается от Курганца?
3. Почему Ваньки не догадались налепить дз на лоб Курганцу?
1. Чем он отличается от М113?
2. Чем он отличается от Курганца?
3. Почему Ваньки не догадались налепить дз на лоб Курганцу?
>>2506440
Судя по тому, что некоторые мониторы горизонтальны, а некоторые вертикальны относительно фотографии, там таки 21:9.
Судя по тому, что некоторые мониторы горизонтальны, а некоторые вертикальны относительно фотографии, там таки 21:9.
321 Кб, 630x423
566 Кб, 2348x1598
>>2506439
Тем, что больше и не является 70-летним говном. Пикча 1 (хайрез протух в гугле).
Тем, что Курганец от рождения БМП, а не БТР и предназначен под более широкий функционал.
Потому что "ваньки" сделали нормальную НЛД, на которой волнотбойный щиток. А что в ВЛД никому не известно.
Обмазать лоб ДЗ никогда не поздно.
>1. Чем он отличается от М113?
Тем, что больше и не является 70-летним говном. Пикча 1 (хайрез протух в гугле).
>2. Чем он отличается от Курганца?
Тем, что Курганец от рождения БМП, а не БТР и предназначен под более широкий функционал.
>3. Почему Ваньки не догадались налепить дз на лоб Курганцу?
Потому что "ваньки" сделали нормальную НЛД, на которой волнотбойный щиток. А что в ВЛД никому не известно.
Обмазать лоб ДЗ никогда не поздно.
>>2506453
хм где-то слышал что демократов спонсирует локхид, а республиканцев боинг, от этого и тендеры пляшут. Хотя столько бабла уже в 35 вложено
хм где-то слышал что демократов спонсирует локхид, а республиканцев боинг, от этого и тендеры пляшут. Хотя столько бабла уже в 35 вложено
Ответы2506487
>>2506453
И где там все?
И где там все?
>>2506472
Трамп сначала метнул говна в Боинг (презинденстский 787), а потом в Локхид (F-35, твит выше - это уже второй раз). По результату и та, и та потеряла по несколько миллиардов капитализации (из-за снижения цены акций), что, впрочем, - ерунда.
Трамп сначала метнул говна в Боинг (презинденстский 787), а потом в Локхид (F-35, твит выше - это уже второй раз). По результату и та, и та потеряла по несколько миллиардов капитализации (из-за снижения цены акций), что, впрочем, - ерунда.
>>2506257
просто они утяжелили М-113 и тот перестал плавать. Ну и зачем такой М-113 теперь нужен, когда можно убрать башню с Бредлей и получить БТР унифицированный с М2 и М3
просто они утяжелили М-113 и тот перестал плавать. Ну и зачем такой М-113 теперь нужен, когда можно убрать башню с Бредлей и получить БТР унифицированный с М2 и М3
Ответы2506503
>>2506491
Так там на стойке и написано, что платформа от Бредли.
Так там на стойке и написано, что платформа от Бредли.
>>2506439
Больше в ДЖВА раза. Буквально. И при этом будет свежак, а не сгнившее ещё 30 лет назад говно как все имеющиеся М113.
Совсем другая машина.
Но вообще, маньки с форчана любой недостаток объясняют тем что "кокпокукарек, это техничка тыловая штабовая и для возки раненых ей ващи ваивать не будит", а вот нахуя ей тогда броня, ДЗ, гусеничное шасси - пояснить не могут.
>1. Чем он отличается от М113?
Больше в ДЖВА раза. Буквально. И при этом будет свежак, а не сгнившее ещё 30 лет назад говно как все имеющиеся М113.
>2. Чем он отличается от Курганца?
Совсем другая машина.
Но вообще, маньки с форчана любой недостаток объясняют тем что "кокпокукарек, это техничка тыловая штабовая и для возки раненых ей ващи ваивать не будит", а вот нахуя ей тогда броня, ДЗ, гусеничное шасси - пояснить не могут.
https://www.youtube.com/watch?v=2skDOCMFcHA
Боевые возможности Вооруженных сил РФ по итогам 2016 года выросли на 14%, что обеспечило поддержание обороноспособности страны на должном уровне.
Поставки военной техники и вооружения в рамках гособоронзаказа-2016 повысились на 5%, оснащенность частей постоянной готовности современными образцами увеличилась до 58,3%. Об этом 22 декабря министр обороны РФ Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему ВС РФ Владимиру Путину на итоговой расширенной коллегии военного ведомства. Глава государства отметил, что "в последние годы многое сделано для повышения обороноспособности страны, но, разумеется, многого и не хватает".
Президент РФ Владимир Путин:
Нам многое нужно сделать по линии укрепления ядерной триады, совершенствования системы СПРН (система предупреждения о ракетном нападении), в Воздушно-космических войсках, еще больше (нужно сделать) на море, в Сухопутных войсках, нужно совершенствовать системы разведки и связи
Президент поставил задачу — к 2021 году доля современной техники в войсках должна составлять не менее 70%, а санкции за срыв контрактов в этой сфере должны быть максимально строгими.
Боевые возможности Вооруженных сил РФ по итогам 2016 года выросли на 14%, что обеспечило поддержание обороноспособности страны на должном уровне.
Поставки военной техники и вооружения в рамках гособоронзаказа-2016 повысились на 5%, оснащенность частей постоянной готовности современными образцами увеличилась до 58,3%. Об этом 22 декабря министр обороны РФ Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему ВС РФ Владимиру Путину на итоговой расширенной коллегии военного ведомства. Глава государства отметил, что "в последние годы многое сделано для повышения обороноспособности страны, но, разумеется, многого и не хватает".
Президент РФ Владимир Путин:
Нам многое нужно сделать по линии укрепления ядерной триады, совершенствования системы СПРН (система предупреждения о ракетном нападении), в Воздушно-космических войсках, еще больше (нужно сделать) на море, в Сухопутных войсках, нужно совершенствовать системы разведки и связи
Президент поставил задачу — к 2021 году доля современной техники в войсках должна составлять не менее 70%, а санкции за срыв контрактов в этой сфере должны быть максимально строгими.
331 Кб, 1500x1138
353 Кб, 1300x879
441 Кб, 3000x2000
386 Кб, 1500x1036
Новые СМТшки.
https://www.youtube.com/watch?v=YUwYzhfEQiY
Как были потешным дымящим гавном так и остались.
Ничего нового.
Я вообще не понимаю как имея серийное производство пикрелейтед, можно закупать такое гавнище?
https://www.youtube.com/watch?v=YUwYzhfEQiY
Как были потешным дымящим гавном так и остались.
Ничего нового.
Я вообще не понимаю как имея серийное производство пикрелейтед, можно закупать такое гавнище?
>>2506863
А чем Су-30СМ хуже чем Су-35С?
В качестве ударника он даже лучше - по вполне понятным причинам.
А чем Су-30СМ хуже чем Су-35С?
В качестве ударника он даже лучше - по вполне понятным причинам.
Ответы2506899
В составе РВСН по итогам 2016 г. стало более 100 МБР РС-24 Ярс и комплекс становится основным комплексом с межконтинентальными ракетами.
https://www.youtube.com/watch?v=zC4YvZfcDlQ
https://www.youtube.com/watch?v=zC4YvZfcDlQ
147 Кб, 1280x853
Комплексы "Искандер-М" уничтожили условного противника в ходе учения на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.
Ракетные комплексы «Искандер-М» поразили аэродром и командный пункт условного противника на расстоянии более 100 километров. Ранее ракетный дивизион был поднят по тревоге и совершил марш в район пусков.
Ракетные комплексы «Искандер-М» поразили аэродром и командный пункт условного противника на расстоянии более 100 километров. Ранее ракетный дивизион был поднят по тревоге и совершил марш в район пусков.
120 Кб, 900x600
54 Кб, 900x600
На Камчатке лётчики-истребители самолётов МиГ-31 отработали посадку на условно повреждённую полосу.
При заходе на посадку командир истребителя получал информацию об условном повреждении средств связи и взлётно-посадочной полосы. После этого летчик экстренно принимал решение уйти на второй круг и затем осуществлял посадку на укороченной дистанции.
При заходе на посадку командир истребителя получал информацию об условном повреждении средств связи и взлётно-посадочной полосы. После этого летчик экстренно принимал решение уйти на второй круг и затем осуществлял посадку на укороченной дистанции.
157 Кб, 735x1023
>>2506879
объективно су-35 лучше, в качестве ударника есть су-34. Даже с твоими манёврами, надо ответить зачем ПРОИЗВОДИТЬ два самолёта выполняющие одни и те же задачи. В общем уже это всё не раз обсасывалось миг-29 нужен.
объективно су-35 лучше, в качестве ударника есть су-34. Даже с твоими манёврами, надо ответить зачем ПРОИЗВОДИТЬ два самолёта выполняющие одни и те же задачи. В общем уже это всё не раз обсасывалось миг-29 нужен.
Ответы2506931
>>2506899
Так, бери свой манямир, желание его активно выплёскивать и газуй в соответствующий тред (https://2ch.hk/wm/res/2422488.html), (М) где я поимею желание задорно и с оскорблениями в сторону твоей персонки пояснить, почему те оскорбления будут объективной реальностью, а твой подкорочный влажный манямир - нет.
Так, бери свой манямир, желание его активно выплёскивать и газуй в соответствующий тред (https://2ch.hk/wm/res/2422488.html), (
М) где я поимею желание задорно и с оскорблениями в сторону твоей персонки пояснить, почему те оскорбления будут объективной реальностью, а твой подкорочный влажный манямир - нет.
>>2506837
Ты как был потешным, обосранным, блохастым мартыханом, так им и остался. Даже ссать на тебя уже сил нет никаких. Похоже тебе это тупо нравится.
>Как были потешным дымящим гавном так и остались.
Ты как был потешным, обосранным, блохастым мартыханом, так им и остался. Даже ссать на тебя уже сил нет никаких. Похоже тебе это тупо нравится.
Ответы2507310
>>2506940
1. Предложение следует начинать с большой буквы.
2. Обращения выделяются запятой.
3. За собой следи, "копротивленец": ты написал по теме "засирания" столько же постов сколько и я (3 единицы).
1. Предложение следует начинать с большой буквы.
2. Обращения выделяются запятой.
3. За собой следи, "копротивленец": ты написал по теме "засирания" столько же постов сколько и я (3 единицы).
150 Кб, 1024x514
На российской базе в Армении экипажи танков Т-72Б и боевых машин пехоты готовятся к конкурсам «Танковый биатлон» и «Суворовский натиск».
Занятия по вождению проходят на высоте более 2 тыс. метров над уровнем моря. В ходе подготовки экипажи преодолевают броды, колейные мосты, противотанковые рвы, водные преграды и другие препятствия.
Занятия по вождению проходят на высоте более 2 тыс. метров над уровнем моря. В ходе подготовки экипажи преодолевают броды, колейные мосты, противотанковые рвы, водные преграды и другие препятствия.
Ответы2507037
41 Кб, 1130x420
>>2507034
В сравнении с первым.
В сравнении с первым.
>>2507025
не надо репостить банальные новости с мил.ру.
не надо репостить банальные новости с мил.ру.
>>2507034
Начали углы с поверхностей лобзиком спиливать?
Начали углы с поверхностей лобзиком спиливать?
42 Кб, 660x440
ВКС России получили на вооружение очередные четыре фронтовых бомбардировщика Су-34, сообщил «Интерфаксу» в четверг источник в силовых структурах региона.
«Сегодня примерно в семь часов утра по Московскому времени самолеты взлетели с аэродрома Новосибирского авиационного завода, входящего в авиационную холдинговую компанию „Сухой“, и взяли курс на один из военных аэродромов, находящийся в районе Читы. После дозаправки и отдыха экипажа Су-34 выполнят перелет на аэродром постоянного базирования. По плану это произойдет завтра в первой половине дня», — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что это последняя в этом году поставка самолетов Су-34 Минобороны РФ в рамках гособоронзаказа 2016.
Собеседник агентства напомнил, что данная поставка осуществляется в рамках второго контракта на закупку Минобороны РФ 92 самолетов этого типа. Первый контракт на поставку 32 машин полностью выполнен. Всего Минобороны РФ планирует закупить порядка 200 фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые хорошо себя зарекомендовали в ходе проводимой в Сирии антитеррористической операции.
«Сегодня примерно в семь часов утра по Московскому времени самолеты взлетели с аэродрома Новосибирского авиационного завода, входящего в авиационную холдинговую компанию „Сухой“, и взяли курс на один из военных аэродромов, находящийся в районе Читы. После дозаправки и отдыха экипажа Су-34 выполнят перелет на аэродром постоянного базирования. По плану это произойдет завтра в первой половине дня», — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что это последняя в этом году поставка самолетов Су-34 Минобороны РФ в рамках гособоронзаказа 2016.
Собеседник агентства напомнил, что данная поставка осуществляется в рамках второго контракта на закупку Минобороны РФ 92 самолетов этого типа. Первый контракт на поставку 32 машин полностью выполнен. Всего Минобороны РФ планирует закупить порядка 200 фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые хорошо себя зарекомендовали в ходе проводимой в Сирии антитеррористической операции.
115 Кб, 710x353
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Князь Пожарский» — восьмой заключительной АПЛ серии «Борей» и пятой, строящейся по модернизированному проекту 955А.
>>2507046
Вангую что банально разделили функционал на бронескорую и машину медпункта с всяким врачембным говном, а может и операционная там хз.
Вангую что банально разделили функционал на бронескорую и машину медпункта с всяким врачембным говном, а может и операционная там хз.
113 Кб, 710x539
На «КАЗ им. С.П.Горбунова (филиал ПАО «Туполев») были выполнены капремонт и работы по модернизации электронного оборудования до стандарта Ту-22М3. Самолёт имеет регистрацию RF-34089. По завершению испытательных приемо-сдаточных полетов в ближайшее время борт будет передан Воздушно космическим силам, в рамках гособоронконтракта Минобороны Российской Федерации.
Ответы2507166
225 Кб, 710x481
Многоцелевой транспортно-десантный вертолет Ми-26 построен для эксплуатации в условиях севера поступивший на вооружение смешанного авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области.
59 Кб, 560x617
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) изготовила первую опытную партию новейших автоматизированных радиоцентров «Антей», предназначенных для обеспечения связи высших звеньев управления Вооруженными силами России, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ОПК Александр Якунин.
«Мы вели целый ряд работ, имеющих важнейшее значение для построения цифровых систем связи и управления Вооруженными силами РФ. В частности, для опытной эксплуатации в войсках изготовлена первая партия автоматизированных радиоцентров «Антей», — рассказал Якунин.
Он добавил, что новая разработка ОПК — «техника самого современного уровня», которая обеспечит связью высшие звенья управления ВС РФ.
«Разработок такого уровня в стране не было с 80-х годов прошлого века», — подчеркнул собеседник агентства.
Он также сообщил, что в 2016 году ОПК проводила модернизацию одного из самых востребованных видов военной техники связи на сегодняшний день — базового комплекса аппаратной связи «Редут-2УС».
«Мы вели целый ряд работ, имеющих важнейшее значение для построения цифровых систем связи и управления Вооруженными силами РФ. В частности, для опытной эксплуатации в войсках изготовлена первая партия автоматизированных радиоцентров «Антей», — рассказал Якунин.
Он добавил, что новая разработка ОПК — «техника самого современного уровня», которая обеспечит связью высшие звенья управления ВС РФ.
«Разработок такого уровня в стране не было с 80-х годов прошлого века», — подчеркнул собеседник агентства.
Он также сообщил, что в 2016 году ОПК проводила модернизацию одного из самых востребованных видов военной техники связи на сегодняшний день — базового комплекса аппаратной связи «Редут-2УС».
>>2507166
Может быть, я за что купил за то и продаю.
Может быть, я за что купил за то и продаю.
Президент РФ Владимир Путин распорядился подписать протокол к соглашению о размещении авиационной группы Вооруженных сил РФ в Сирии. Соответствующий документ опубликован на сайте Кремля.
"Положениями протокола регулируются вопросы размещения российской авиационной группы Вооруженных сил России, ее движимого и недвижимого имущества на территории Сирийской Арабской Республики, а также вопросы, касающиеся обеспечения ее функционирования", - говорится в сообщении.
Кроме того, протокол уточняет статус личного состава российской авиационной группы, членов семей личного состава, а также компетентных органов российской стороны, отмечается в сообщении.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/politika/3900536
"Положениями протокола регулируются вопросы размещения российской авиационной группы Вооруженных сил России, ее движимого и недвижимого имущества на территории Сирийской Арабской Республики, а также вопросы, касающиеся обеспечения ее функционирования", - говорится в сообщении.
Кроме того, протокол уточняет статус личного состава российской авиационной группы, членов семей личного состава, а также компетентных органов российской стороны, отмечается в сообщении.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/politika/3900536
В пятницу, 23 декабря, президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение о подписании соглашения о расширении территории пункта обеспечения ВМФ в сирийском городе Тартус.
"Владимир Путин подписал распоряжение о подписании Соглашения между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой о расширении территории пункта материально-технического обеспечения Военно-Морского Флота Российской Федерации в районе порта Тартус и заходах военных кораблей Российской Федерации в территориальное море, внутренние воды и порты Сирийской Арабской Республики", — сообщается на сайте Кремля.
Документ регулирует вопросы о расширения территории пункта материально-технического обеспечения российских ВМФ в районе порта Тартус. А также соглашением определяется статус личного состава этого пункта и членов их семей.
"Владимир Путин подписал распоряжение о подписании Соглашения между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой о расширении территории пункта материально-технического обеспечения Военно-Морского Флота Российской Федерации в районе порта Тартус и заходах военных кораблей Российской Федерации в территориальное море, внутренние воды и порты Сирийской Арабской Республики", — сообщается на сайте Кремля.
Документ регулирует вопросы о расширения территории пункта материально-технического обеспечения российских ВМФ в районе порта Тартус. А также соглашением определяется статус личного состава этого пункта и членов их семей.
152 Кб, 1200x800
191 Кб, 1200x800
Сегодня по просьбе финской стороны заместитель Министра обороны Российской Федерации Анатолий Антонов принял посла Финляндии в России Микко Хауталу.
В ходе совместной работы состоялось обсуждение текущих проблем безопасности в Балтийском регионе, а также возможных шагов по снижению напряженности и развитию двусторонних мер доверия и транспарентности в военной области.
В центре внимания встречи стояли вопросы по возобновлению российско-финских контактов по военной линии.
Замглавы российского оборонного ведомства напомнил о приглашении финской стороне принять участие в VI Московской конференции по международной безопасности, на которой будут обсуждаться вопросы борьбы с терроризмом и ситуация в кризисных регионах, а также Армейских международных играх-2017 и Международном военно-техническом форуме «Армия-2017».
Встреча прошла в конструктивном ключе.
В ходе совместной работы состоялось обсуждение текущих проблем безопасности в Балтийском регионе, а также возможных шагов по снижению напряженности и развитию двусторонних мер доверия и транспарентности в военной области.
В центре внимания встречи стояли вопросы по возобновлению российско-финских контактов по военной линии.
Замглавы российского оборонного ведомства напомнил о приглашении финской стороне принять участие в VI Московской конференции по международной безопасности, на которой будут обсуждаться вопросы борьбы с терроризмом и ситуация в кризисных регионах, а также Армейских международных играх-2017 и Международном военно-техническом форуме «Армия-2017».
Встреча прошла в конструктивном ключе.
Ответы2507644
Избранный президент США Дональд Трамп прокомментировал своё заявление о необходимости значительно расширить ядерный потенциал страны.
«Пусть будет гонка вооружений, мы превзойдём их во всём», — приводит его слова CNBC.
Ранее Дональд Трамп заявил, что США должны укрепить и значительно расширить свой ядерный потенциал.
Позднее в штабе Трампа пояснили, что политик имел в виду потребность в предотвращении распространения атомного оружия.
«Пусть будет гонка вооружений, мы превзойдём их во всём», — приводит его слова CNBC.
Ранее Дональд Трамп заявил, что США должны укрепить и значительно расширить свой ядерный потенциал.
Позднее в штабе Трампа пояснили, что политик имел в виду потребность в предотвращении распространения атомного оружия.
Ответы2507440
175 Кб, 1280x855
На авиационном полигоне Сафакулево в Курганской области экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М применили неуправляемые ракеты «воздух-поверхность» по наземным мишеням, имитирующим лагеря и склады незаконных вооруженных формирований.
Помимо этого, летчики отработали обход средств противовоздушной обороны условного противника на предельно малых высотах.
Помимо этого, летчики отработали обход средств противовоздушной обороны условного противника на предельно малых высотах.
>>2507358
Замечательно, пусть вкачивают в армию еще больше баблища.
А насчет ядерного потенциала он сказал, что нужно больше нюк производить, пока не прекратится дурдом в их отношении - вот почему потом пояснили про нераспространение.
Это логика специфическая, конечно (всякие страны третьего мира типа усрахи ответным ударом не запугаешь, они что до удара, что после будут жить одинаково), но в принципе ничего такого.
Замечательно, пусть вкачивают в армию еще больше баблища.
А насчет ядерного потенциала он сказал, что нужно больше нюк производить, пока не прекратится дурдом в их отношении - вот почему потом пояснили про нераспространение.
Это логика специфическая, конечно (всякие страны третьего мира типа усрахи ответным ударом не запугаешь, они что до удара, что после будут жить одинаково), но в принципе ничего такого.
81 Кб, 900x488
Вооруженные силы США боеспособнее, чем кто-либо во всей истории человечества", - Госдеп отреагировал на заявление Путина о военном потенциале РФ
Вооруженные силы Соединенных Штатов бесспорно имеют сегодня мощнейший потенциал, чем любая другая страна за всю историю человечества.
Такой ответ на заявление Путина о "сильнейшей" в мире российской армии озвучил в четверг спикер Государственного департамента США Джон Кирби.
"Я не думаю, что во всей истории человечества, когда-либо, кто-либо был настолько боеспособен в военном плане, настолько развитым, мощным, организованным и обеспеченным, как вооруженные силы Соединенных Штатов сегодня", - заявил официальный представитель американского ведомства.
Он подчеркнул, что высокий уровень профессионализма, практических навыков и возможностей американских военных вообще не поддаются никаким сомнениям.
Как сообщалось ранее, президент РФ Владимир Путин в четверг заявил во время заседания коллегии минобороны в Москве, что считает российскую армию самой мощной в мире. Правда, во время заявления он сделал оговорку, что РФ "сильнее любого потенциального агрессора", поставив Россию в один ряд с захватчиками в международном масштабе.
Вооруженные силы Соединенных Штатов бесспорно имеют сегодня мощнейший потенциал, чем любая другая страна за всю историю человечества.
Такой ответ на заявление Путина о "сильнейшей" в мире российской армии озвучил в четверг спикер Государственного департамента США Джон Кирби.
"Я не думаю, что во всей истории человечества, когда-либо, кто-либо был настолько боеспособен в военном плане, настолько развитым, мощным, организованным и обеспеченным, как вооруженные силы Соединенных Штатов сегодня", - заявил официальный представитель американского ведомства.
Он подчеркнул, что высокий уровень профессионализма, практических навыков и возможностей американских военных вообще не поддаются никаким сомнениям.
Как сообщалось ранее, президент РФ Владимир Путин в четверг заявил во время заседания коллегии минобороны в Москве, что считает российскую армию самой мощной в мире. Правда, во время заявления он сделал оговорку, что РФ "сильнее любого потенциального агрессора", поставив Россию в один ряд с захватчиками в международном масштабе.
>>2507465
Путин: мы сильнее любого потенциального агрессора.
А американцы такие: нет мы самые сильные агрессоры.
>сильнее любого потенциального агрессора
Путин: мы сильнее любого потенциального агрессора.
А американцы такие: нет мы самые сильные агрессоры.
Ответы2507568
>>2507465
>>2507483
Ну, справедливости ради, они сильнее нас. Но если они нападут на нас - понесут тяжелые потери, и даже в этом случае успех не гарантирован. Есть достаточно много примеров, когда сильный был избит "слабым".
Штука в том, что они могут проецировать свое как политическое и экономическое, так и военное влияние в любую точку мира. А нам сраный Казахстан указывает, что он равный пертнер.
>>2507483
Ну, справедливости ради, они сильнее нас. Но если они нападут на нас - понесут тяжелые потери, и даже в этом случае успех не гарантирован. Есть достаточно много примеров, когда сильный был избит "слабым".
Штука в том, что они могут проецировать свое как политическое и экономическое, так и военное влияние в любую точку мира. А нам сраный Казахстан указывает, что он равный пертнер.
142 Кб, 710x456
Партия автомобилей многоцелевого назначения «Тигр-М» с боевым модулем с дистанционным управлением (БМДУ) «Арбалет-ДМ» передана Вооруженным силам РФ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора компании «Оружейные Мастерские», создавшей модуль, Дмитрия Галкина.
По его словам, таким образом, компания выполнила гособоронзаказ-2016.
Как отметил Галкин, в 2017 году «Оружейные Мастерские» продолжат выполнять государственные контракт на поставку бронеавтомобилей «Тигр- М» с модулем «Арбалет-ДМ» в войска. «Кроме того, Минобороны России выражает заинтересованность в установке модуля „Арбалет-ДМ“ на бронеавтомобили семейства „Тайфун“, на транспортеры-тягачи МТ-ЛБ и другие колесные и гусеничные бронированные машины», — сообщил он.
По его словам, таким образом, компания выполнила гособоронзаказ-2016.
Как отметил Галкин, в 2017 году «Оружейные Мастерские» продолжат выполнять государственные контракт на поставку бронеавтомобилей «Тигр- М» с модулем «Арбалет-ДМ» в войска. «Кроме того, Минобороны России выражает заинтересованность в установке модуля „Арбалет-ДМ“ на бронеавтомобили семейства „Тайфун“, на транспортеры-тягачи МТ-ЛБ и другие колесные и гусеничные бронированные машины», — сообщил он.
>>2507494
В теории да, если взять сферические вс сша и вс рф в вакууме и сделать допущение, что ЯО нет (и то не факт). В реальности американцы размазаны тонким слоем по всему земному шару разрываясь от перенапряжения и уже начинают уходить из некоторых регионов.
>Ну, справедливости ради, они сильнее нас.
В теории да, если взять сферические вс сша и вс рф в вакууме и сделать допущение, что ЯО нет (и то не факт). В реальности американцы размазаны тонким слоем по всему земному шару разрываясь от перенапряжения и уже начинают уходить из некоторых регионов.
>>2507483
>>2507494
Вы не поняли, это была тонкота от путина. он сказал: "на сегодня мы сильнее любого потенциального агрессора". А кирби завизжал и сказал, что врети и они самые сильные агрессоры
>>2507494
Вы не поняли, это была тонкота от путина. он сказал: "на сегодня мы сильнее любого потенциального агрессора". А кирби завизжал и сказал, что врети и они самые сильные агрессоры
Ответы2507568
Ответы2507566
>>2507440
Трамп наверное про то, что с MAD нихуя уже не сделаешь, а надо контролировать количество стран, с которыми этот MAD достигнут. Потому что если России как-то не страшно, с нашими 2.5, или сколько там, процентами мировой экономики и континентальностью, то вот от Китая может и подгореть.
Трамп наверное про то, что с MAD нихуя уже не сделаешь, а надо контролировать количество стран, с которыми этот MAD достигнут. Потому что если России как-то не страшно, с нашими 2.5, или сколько там, процентами мировой экономики и континентальностью, то вот от Китая может и подгореть.
>>2507558
К чему твой кукарек? Ты считаешь, что Россия что-то проиграет от того, что сшашка будет еще больше вкладывать в армию?
К чему твой кукарек? Ты считаешь, что Россия что-то проиграет от того, что сшашка будет еще больше вкладывать в армию?
>>2507569
ЮСЕЙ уже стронк, алло. У них армия нашу по численности втрое превосходит. Будет превосходить впятеро или вшестеро - нам абсолютно похуй, что так превосходство подавляющее, что эдак, а им вкладывать вдвое больше для этого.
ЮСЕЙ уже стронк, алло. У них армия нашу по численности втрое превосходит. Будет превосходить впятеро или вшестеро - нам абсолютно похуй, что так превосходство подавляющее, что эдак, а им вкладывать вдвое больше для этого.
>>2507583
А это от численности и реальности СТРОНКа вообще не зависит. Вон, глянь какие у свиномрази переможные ролики.
А это от численности и реальности СТРОНКа вообще не зависит. Вон, глянь какие у свиномрази переможные ролики.
>>2507574
Если на земле исчезнет всё кроме России и США, то мы проиграем. В реальности с 2020г 70% ВС США будут переброшены в юго-восточную Азию.
>У них армия нашу по численности втрое превосходит
Если на земле исчезнет всё кроме России и США, то мы проиграем. В реальности с 2020г 70% ВС США будут переброшены в юго-восточную Азию.
>>2507566
Военка, всегда была мощным научным промышленным катализатором, космос, интернет и т.д... У США есть научная, материальная база и промышленные мощности.
Президент обещал к 2021 году перевооружить армию на 70% процентов, это насколько я понял, что к 2021 году армия будет оснащена оружием периода 2016 года.
Сможет наша оборонка выстоять против остального блока нато при такой экономике, казнокрадстве, возникает один большой вопрос. А то у нас тут привыкли перемога за перемогой, а как до дела, два самолёта разбили при попытки посадки, посла, во время Осетинского конфликта тоже до фига техники потеряли, братушек уже практически не осталось, остался только один Казахстан, а с остальными разорались или они это вопрос времени..
Военка, всегда была мощным научным промышленным катализатором, космос, интернет и т.д... У США есть научная, материальная база и промышленные мощности.
Президент обещал к 2021 году перевооружить армию на 70% процентов, это насколько я понял, что к 2021 году армия будет оснащена оружием периода 2016 года.
Сможет наша оборонка выстоять против остального блока нато при такой экономике, казнокрадстве, возникает один большой вопрос. А то у нас тут привыкли перемога за перемогой, а как до дела, два самолёта разбили при попытки посадки, посла, во время Осетинского конфликта тоже до фига техники потеряли, братушек уже практически не осталось, остался только один Казахстан, а с остальными разорались или они это вопрос времени..
>>2507601
Разговоры про выиграем-проиграем - это дурь уровня пасты про "все начнется с налета". Войны между РФ и США в их современном виде НЕ БУ ДЕТ, твердо и четко.
Разговоры про выиграем-проиграем - это дурь уровня пасты про "все начнется с налета". Войны между РФ и США в их современном виде НЕ БУ ДЕТ, твердо и четко.
>>2507615
Будет новый 41-й
Будет новый 41-й
90 Кб, 1280x800
>>2507498
Вовремя подсуетились.
Вовремя подсуетились.
>>2507607
>США намерены перебросить 60% военно-морских и военно-воздушных сил, дислоцированных за рубежом, в Азиатско-Тихоокеанский регион. Об этом в ходе выступления перед экипажем авианосца Karl Winson в Сан-Диего заявил министр обороны Эштон Картер.
>Глава Пентагона отметил, что США "начали перегруппировку морской пехоты путем переброски из пункта сосредоточения на Окинаве в дополнительные точки в Австралии, на Гавайях и Гуаме".
>"Министерство обороны направляет в регион дополнительно десятки тысяч военнослужащих. Мы привержены размещению в АТР к 2020 году 60% своих военно-морских и военно-воздушных сил, дислоцированных за рубежом", – заявил он.
>Картер также заметил, что в ближайшие пять лет Пентагон израсходует десятки миллиардов долларов на перевооружение и модернизацию сил в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чтобы преподнести неприятный сюрприз противникам.
Ответы2507828
>>2507615
Сколько там американцев МБР современней 70-80 годов?
>это насколько я понял, что к 2021 году армия будет оснащена оружием периода 2016 года.
Сколько там американцев МБР современней 70-80 годов?
>>2507615
Четыре года для военной техники это хуйня, а не срок. Да даже для твоего ебаного кредитомобиля из фольги не срок.
Ты знаешь, куда тебе идти с такими аргументами.
>к 2021 году армия будет оснащена оружием периода 2016 года.
Четыре года для военной техники это хуйня, а не срок. Да даже для твоего ебаного кредитомобиля из фольги не срок.
>экономике, казнокрадстве
>разбили при попытки посадки
>посла
>Осетинского конфликта
> братушек не осталось
Ты знаешь, куда тебе идти с такими аргументами.
>>2507615
От вложения бабла в производство имеющихся образцов вооружений что именно изменится, мань?
Давай-ка, параш, начнем с начала. Оружием какого года оснащена армия США, в которой основным МФИ является до сих пор F-16? А армии остальных стран НАТО?
А с чего ты взял, что такая задача вообще ставится? Конвенциональной войны с НАТО не будет никогда. А обеспечить гарантированное взаимное уничтожение наш ВПК способен.
Это обсудишь в параше.
А, а в СШАшке за это же время ни одного Хорнета не проебали, да, мань?
Послов в параше обсудишь, там тебя поймут.
Нихуя, а остальной ОДКБ знает?
>Военка, всегда была мощным научным промышленным катализатором, космос, интернет и т.д... У США есть научная, материальная база и промышленные мощности.
От вложения бабла в производство имеющихся образцов вооружений что именно изменится, мань?
>Президент обещал к 2021 году перевооружить армию на 70% процентов, это насколько я понял, что к 2021 году армия будет оснащена оружием периода 2016 года.
Давай-ка, параш, начнем с начала. Оружием какого года оснащена армия США, в которой основным МФИ является до сих пор F-16? А армии остальных стран НАТО?
>Сможет наша оборонка выстоять против остального блока нато
А с чего ты взял, что такая задача вообще ставится? Конвенциональной войны с НАТО не будет никогда. А обеспечить гарантированное взаимное уничтожение наш ВПК способен.
>при такой экономике, казнокрадстве
Это обсудишь в параше.
>А то у нас тут привыкли перемога за перемогой, а как до дела, два самолёта разбили при попытки посадки, посла
А, а в СШАшке за это же время ни одного Хорнета не проебали, да, мань?
Послов в параше обсудишь, там тебя поймут.
>братушек уже практически не осталось, остался только один Казахстан
Нихуя, а остальной ОДКБ знает?
>>2507465
То ли автор идиот, то ли я не так понимаю. Россия сильнее любого потенциального агрессора-противника России или я как-то не так читаю.
>что РФ "сильнее любого потенциального агрессора", поставив Россию в один ряд с захватчиками в международном масштабе
То ли автор идиот, то ли я не так понимаю. Россия сильнее любого потенциального агрессора-противника России или я как-то не так читаю.
Ответы2507832
>>2507329
А что за китайский ст.489237Прапорщик-Полковник сидит слева от хозяина? (справа, если смотреть от гостей-тормозов).
А что за китайский ст.489237Прапорщик-Полковник сидит слева от хозяина? (справа, если смотреть от гостей-тормозов).
Ответы2507648
>>2507644
Это его ниндзя-телохранитель.
Это его ниндзя-телохранитель.
>>2507672
Ты забыл это написать большими буквами и жирным шрифтом, а также приложить колобка или пека-фэйс.
Атомная подводная лодка проекта «Борей-А»
> Дык сейчас флот и развивают под сугубо антитеррористичексие цели.
Ты забыл это написать большими буквами и жирным шрифтом, а также приложить колобка или пека-фэйс.
Атомная подводная лодка проекта «Борей-А»
Ответы2507690
>>2507681
Владимир Путин, президент РФ: «Готовы предложить заказчикам самые передовые средства антитеррора. Это не только средства ближнего боя, но и боевая авиация, средства ПВО, реактивная артиллерия, бронетехника — словом, все, что помогает успешно бороться с террористами
>Атомная подводная лодка проекта «Борей-А»
Владимир Путин, президент РФ: «Готовы предложить заказчикам самые передовые средства антитеррора. Это не только средства ближнего боя, но и боевая авиация, средства ПВО, реактивная артиллерия, бронетехника — словом, все, что помогает успешно бороться с террористами
359 Кб, 2200x1498
45 Кб, 600x450
>>2507502
Для постановки дымовой завесы, конечно!
>>2507512
Не угадал. Дымовые гранатометы на Тигре появились еще до Арбалета, все новые СТС с ними идут по дефолту.
Для постановки дымовой завесы, конечно!
>>2507512
Не угадал. Дымовые гранатометы на Тигре появились еще до Арбалета, все новые СТС с ними идут по дефолту.
Ответы2507836
>>2507621
Хевен, ты маленько обосрался.
> В реальности с 2020г 70% ВС США будут переброшены в юго-восточную Азию.
> США намерены перебросить 60% военно-морских и военно-воздушных сил, дислоцированных за рубежом, в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Хевен, ты маленько обосрался.
Ответы2507834
>>2507822
Мне вот интересно, почему они на Тигре-с-конкурсами спрятали ПУ под брезентом... Они же вниз опускаются. Могли бы убрать и все.
Мне вот интересно, почему они на Тигре-с-конкурсами спрятали ПУ под брезентом... Они же вниз опускаются. Могли бы убрать и все.
>>2507836
Может быть они, как и Арматы/Курганцы/Бумеры, были выкачены на парад не совсем доработанными?
Может быть они, как и Арматы/Курганцы/Бумеры, были выкачены на парад не совсем доработанными?
318 Кб, 1417x942
2010 Кб, 2250x1500
1518 Кб, 2250x1500
>>2507836
Кстати да, именно недоработанными их и выкатили. Пик-1 - экспортный Корнет-ЭМ, он стрелял. Заметил провода, идущие к прицельному комплексу? А теперь - пики 2 и 3 - "парадные" Корнет-Д. Провода видно? Нет? То-то и оно.
Вот и не убирались установки по той же причине.
Кстати да, именно недоработанными их и выкатили. Пик-1 - экспортный Корнет-ЭМ, он стрелял. Заметил провода, идущие к прицельному комплексу? А теперь - пики 2 и 3 - "парадные" Корнет-Д. Провода видно? Нет? То-то и оно.
Вот и не убирались установки по той же причине.
128 Кб, 800x600
99 Кб, 800x593
Еще пара фото настоящей ПУ с другого ракурса. Видно подключение кабелей к разъемам прицельного комплекса. На "парадных" Корнетах-Д эти разъемы закрыты крышечками. Прицелы настоящие, стойка - макет.
Украинские силовики захватили поселок на нейтральной полосе
Находившийся на нейтральной полосе населенный пункт Новолуганское, расположенный в районе Светлодарской дуги, захвачен украинскими военными.
Об этом сообщает телеканал «112 Украина» со ссылкой на командира подразделения батальона «Донбасс-Украина» Вячеслав Власенко.
По его данным, украинские военные захватили окрестные высоты и заняли населенный пункт. Утверждается, что потерь среди украинских бойцов нет.
Тем временем населенные пункты, подконтрольные ополченцам, продолжают подвергаться артиллерийским обстрелам со стороны ВСУ. В результате город Дебальцево остался без электричества, также в этом населенном пункте были разрушены жилые дома.
18 декабря украинские военные возобновили атаки на позиции ополченцев на так называемой Светлодарской дуге в районе Дебальцево. Попытки занять новые позиции обернулись для украинских военных большими потерями, возможно, речь идет о десятках погибших.
http://www.vz.ru/news/2016/12/23/851147.html
Находившийся на нейтральной полосе населенный пункт Новолуганское, расположенный в районе Светлодарской дуги, захвачен украинскими военными.
Об этом сообщает телеканал «112 Украина» со ссылкой на командира подразделения батальона «Донбасс-Украина» Вячеслав Власенко.
По его данным, украинские военные захватили окрестные высоты и заняли населенный пункт. Утверждается, что потерь среди украинских бойцов нет.
Тем временем населенные пункты, подконтрольные ополченцам, продолжают подвергаться артиллерийским обстрелам со стороны ВСУ. В результате город Дебальцево остался без электричества, также в этом населенном пункте были разрушены жилые дома.
18 декабря украинские военные возобновили атаки на позиции ополченцев на так называемой Светлодарской дуге в районе Дебальцево. Попытки занять новые позиции обернулись для украинских военных большими потерями, возможно, речь идет о десятках погибших.
http://www.vz.ru/news/2016/12/23/851147.html
Ответы2508193
>>2508193
Напомнило почему-то историю, как британский корабль "перехватил" подлодку российскую, которая шла в надводном положении.
Напомнило почему-то историю, как британский корабль "перехватил" подлодку российскую, которая шла в надводном положении.
369 Кб, 1500x1000
313 Кб, 1500x1000
406 Кб, 1500x1000
322 Кб, 1500x1000
23 декабря 2016 года на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Северодвинске состоялась церемония закладки атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения проекта 955А (09552, шифр «Борей-А») «Князь Пожарский» (заводской номер 208) - пятого корабля модифицированного проекта «Борей-А» и восьмого (и, видимо, последнего) в целом в серии проекта 955 («Борей»).
210 Кб, 650x315
Специалисты ФГУП «ЦАГИ» исследовали модель перспективного двухфюзеляжного самолета
В аэродинамической трубе малых скоростей Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») выполнена новая серия испытаний модели перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолета. Эксперименты были нацелены на определение аэродинамических характеристик и визуализацию физической картины обтекания воздушного судна.
Проведены исследования продольных и боковых аэродинамических характеристик модели в крейсерской конфигурации, в том числе вблизи экрана, моделирующего поверхность земли, на скоростях воздушного потока до 50 м/с. С помощью метода «шелковинок» ученые института провели визуализацию спектров обтекания. Это позволило выявить особенности обтекания модели и сопоставить их с аэродинамическими характеристиками.
Эксперименты показали, что модель исследуемого транспортного двухфюзеляжного самолета имеет характеристики, сопоставимые с типичными характеристиками однофюзеляжного летательного аппарата с высокорасположенным крылом и Т-образным оперением. Полученные результаты свидетельствуют о довольно высоком аэродинамическом совершенстве двухфюзеляжной схемы.
Проект разработан специалистами ЦАГИ в рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности на период 2013–2025 гг.». Воздушное судно предназначено для перевозки широкой номенклатуры грузов общей массой до 40 тонн. Предварительные расчеты показали, что при одинаковой коммерческой нагрузке масса конструкции и продольные габариты двухфюзеляжного самолета будут меньше по сравнению с однофюзеляжным. Кроме того, транспортный самолет с двумя фюзеляжами обеспечит более удобную погрузку-выгрузку при меньших затратах времени.
Ответы2508377
78 Кб, 650x315
184 Кб, 650x315
>>2508376
А Zwilling будет на базе этого красавца
А Zwilling будет на базе этого красавца
>Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разработали концепцию легкого конвертируемого самолета. Планируется, что воздушное судно будет иметь два турбовинтовых двигателя. Его отличительная особенность — возможность использования как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Летательный аппарат сможет перевозить 50 пассажиров на дальность 1500 км или 6 тонн груза на дальность 1000 км.
Ответы2508405
"Сегодня в городе Рязань на базе одной из воинских частей Тульского соединения ВДВ состоится торжественная передача батальонного комплекта современных БМД-4М. В мероприятии примет участие командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков", - говорится в сообщении.
С получением более 30 боевых машин ВДВ будут иметь в своем составе десантный полк, на вооружении которого находятся боевые машины БМД-4М и БТР-МДМ "Ракушка", отмечают в Минобороны.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903157
Нежэели первый современный полк вдв
С получением более 30 боевых машин ВДВ будут иметь в своем составе десантный полк, на вооружении которого находятся боевые машины БМД-4М и БТР-МДМ "Ракушка", отмечают в Минобороны.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903157
Нежэели первый современный полк вдв
>>2508405
Я удивляюсь, как они это говно мамонта опять родили вместо Ан-140Т. А главное, зачем?
Я удивляюсь, как они это говно мамонта опять родили вместо Ан-140Т. А главное, зачем?
Ответы2509184
1392 Кб, 2834x2001
Малый ракетный корабль нового поколения проекта 22800 "Буря" заложен на судостроительном предприятии "Пелла" в Санкт-Петербурге
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903401
Итого в постройке одновременно - пять штук.
Головной этим летом выглядел вот так!
>>2508495
Соглашусь.
Уж лучше содержать за эти же деньги еще 20-30 МРК. А на сдачу еще одну АПЛ. Дурацкое подражание США, раздражает. Продать индусам вместе с авиакрылом и всех делов.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903401
Итого в постройке одновременно - пять штук.
Головной этим летом выглядел вот так!
>>2508495
Соглашусь.
Уж лучше содержать за эти же деньги еще 20-30 МРК. А на сдачу еще одну АПЛ. Дурацкое подражание США, раздражает. Продать индусам вместе с авиакрылом и всех делов.
141 Кб, 1680x1260
222 Кб, 1276x576
И новость из моего родного мухозажопинска.
Головной йоба-буксир проекта 23470 выглядит сейчас вот так. Внушаит, мать его.
В срок сдать не успели. Изначально планировалось этой осенью. Пойдет в Крым.
Как это было.
https://www.youtube.com/watch?v=ACYQp0RrLx8
Головной йоба-буксир проекта 23470 выглядит сейчас вот так. Внушаит, мать его.
В срок сдать не успели. Изначально планировалось этой осенью. Пойдет в Крым.
Как это было.
https://www.youtube.com/watch?v=ACYQp0RrLx8
Ответы2515080
>>2507708
Что-нибудь бывшее украинское там летает или всё отдали законным хозяевам?
Что-нибудь бывшее украинское там летает или всё отдали законным хозяевам?
>>2509184
Срань Господня, москитольный флот, не нужна нам эта срань, помоему при Януковиче на Украине нечто подобное уже делали, одну секцию зделали и поняли, что даже хохлам не нужна эта срань. Слушаите, ну нам то она зачем?
>Малый ракетный корабль
Срань Господня, москитольный флот, не нужна нам эта срань, помоему при Януковиче на Украине нечто подобное уже делали, одну секцию зделали и поняли, что даже хохлам не нужна эта срань. Слушаите, ну нам то она зачем?
>>2509308
У нас вообще-то уже сраная гора мрк наркоман
У нас вообще-то уже сраная гора мрк наркоман
>>2509308
Ты откуда вылез, придурочный ? Недостроенная секция это часть корвета
Ты откуда вылез, придурочный ? Недостроенная секция это часть корвета
>>2509225
http://bmpd.livejournal.com/849404.html
Там разве были су-27 ? Везде идет речь только о старых мигах и альбатросах
http://bmpd.livejournal.com/849404.html
Там разве были су-27 ? Везде идет речь только о старых мигах и альбатросах
Ответы2509396
>>2509357
Штельзом обмазали, наверн.
Штельзом обмазали, наверн.
Два батальонных комплекта алюминия поступят на вооружение ВДВ РФ в 2017 году
https://ria.ru/arms/20161224/1484523003.html
>>2509340
УБ точно были. Правда может улетели ещё раньше, хз. А с Мигарями что? Все вернулись?
https://ria.ru/arms/20161224/1484523003.html
>>2509340
УБ точно были. Правда может улетели ещё раньше, хз. А с Мигарями что? Все вернулись?
Не прошло и десяти лет, а нет, прошло
Работа над головным фрегатом проекта 22350 "Адмирал Горшков" закончится в ближайшие месяцы, его передача ВМФ России не привязана к какой-либо торжественной дате, заявил журналистам начальник главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский.
https://ria.ru/arms/20161224/1484515178.html
Работа над головным фрегатом проекта 22350 "Адмирал Горшков" закончится в ближайшие месяцы, его передача ВМФ России не привязана к какой-либо торжественной дате, заявил журналистам начальник главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский.
https://ria.ru/arms/20161224/1484515178.html
Ответы2509434
484 Кб, 2560x1706
>>2509409
Ну дык.
Это вам не Зумвальт принимать или там Ан-70 или Ан-178.
>>2509396
Наркоман ибаный.
>>2509389
Он для погранцов жи.
Ну дык.
Это вам не Зумвальт принимать или там Ан-70 или Ан-178.
>>2509396
>Два батальонных комплекта алюминия поступят на вооружение ВДВ
Наркоман ибаный.
>>2509389
>22160
Он для погранцов жи.
Ответы2523375
>>2509308
Потому что нормальный флот строится по принципу корабли 3 ранга -> корабли 2 ранга -> корабли 1 ранга. А третий ранг нужен в том числе и для того, чтобы супостат знал, что у наших берегов ему ловить заведомо нечего. Впрочем Каракурты весьма мореходны, так что и в Мировом Океане они вполне комфортно себя чувствуют.
Что до Украины, то в стране 404 в принципе не могут построить ничего серьезнее аналога артиллерийского катера времен ВМВ. Поэтому не надо выдавать нужду за добродетель.
А вообще, дало бы государство денег Пелле побольше и верфь покрупнее. Видно же, что управлять там умеют. На общем унылом фоне нашего кораблестроения эти малыши одно из немногих светлых пятен.
Потому что нормальный флот строится по принципу корабли 3 ранга -> корабли 2 ранга -> корабли 1 ранга. А третий ранг нужен в том числе и для того, чтобы супостат знал, что у наших берегов ему ловить заведомо нечего. Впрочем Каракурты весьма мореходны, так что и в Мировом Океане они вполне комфортно себя чувствуют.
Что до Украины, то в стране 404 в принципе не могут построить ничего серьезнее аналога артиллерийского катера времен ВМВ. Поэтому не надо выдавать нужду за добродетель.
А вообще, дало бы государство денег Пелле побольше и верфь покрупнее. Видно же, что управлять там умеют. На общем унылом фоне нашего кораблестроения эти малыши одно из немногих светлых пятен.
>>2509184
Типичная история о том, как просрать целый рубль в попытках сэкономить копейку.
Но так-то серию с Буянами-М можно досрочно закрывать. Я искренне не понимаю, какого хуя в Зеленодольске будут закладывать еще 3 Буяна-М в 17 году, и только после них в 18 году 5 Каракуртов, когда вместо них можно сразу заложить + 3 Каракурта. Каракурт же лучше гораздо Буянов.
>надстройка из люминьки
>2к16
>передовая страна мира
Типичная история о том, как просрать целый рубль в попытках сэкономить копейку.
Но так-то серию с Буянами-М можно досрочно закрывать. Я искренне не понимаю, какого хуя в Зеленодольске будут закладывать еще 3 Буяна-М в 17 году, и только после них в 18 году 5 Каракуртов, когда вместо них можно сразу заложить + 3 Каракурта. Каракурт же лучше гораздо Буянов.
>>2509458
Табличек крупно нету?
Табличек крупно нету?
>>2509519
Планирование, блядь. Запланирована такая-то серия туда-то и туда-то, логистика, места базирования, экипажи, смежники.
Или ты думаешь стратежка "ололо отменяй строительство"?
>Я искренне не понимаю, какого хуя в Зеленодольске будут закладывать еще 3 Буяна-М в 17 году
Планирование, блядь. Запланирована такая-то серия туда-то и туда-то, логистика, места базирования, экипажи, смежники.
Или ты думаешь стратежка "ололо отменяй строительство"?
>>2509530
Ну святые из дерева делают, так кошернее, говорят.
Ну святые из дерева делают, так кошернее, говорят.
>>2509463
Два ведра рому этому Нельсону. Это еще и с точки зрения корабельных систем и общей умелости всего судостроительного ВПК важно.
Заебали безмозглые дети.
>Потому что нормальный флот строится по принципу корабли 3 ранга -> корабли 2 ранга -> корабли 1 ранга.
Два ведра рому этому Нельсону. Это еще и с точки зрения корабельных систем и общей умелости всего судостроительного ВПК важно.
Заебали безмозглые дети.
>>2509396
Я вот чего-то непонял, на каком уровне ОШС БМД и БТР-МДМ будут жить вместе и в каких долях?
Я почему-то думал что они где-то с ротного уровня параллельны, в БМД лезет одно отделение, а в БТР-МДМ - два. И будет получаться (упрощённо), допустим, взвод на двух БМД, два взвода на двух БТР-МДМ итого рота.
Поясните кто в курсе.
Это я к тому, что сказано в новости только о БМД-4М, а про БТР-МДМ - молчок.
Я вот чего-то непонял, на каком уровне ОШС БМД и БТР-МДМ будут жить вместе и в каких долях?
Я почему-то думал что они где-то с ротного уровня параллельны, в БМД лезет одно отделение, а в БТР-МДМ - два. И будет получаться (упрощённо), допустим, взвод на двух БМД, два взвода на двух БТР-МДМ итого рота.
Поясните кто в курсе.
Это я к тому, что сказано в новости только о БМД-4М, а про БТР-МДМ - молчок.
>>2509554
Ага, оказывается парашютно-десантный взвод состоит из трёх отделений (на трёх БМД). Тогда вообще нихуя не понятно какова ситуация с БТР-МДМ, если в него лезет два отделения.
Ага, оказывается парашютно-десантный взвод состоит из трёх отделений (на трёх БМД). Тогда вообще нихуя не понятно какова ситуация с БТР-МДМ, если в него лезет два отделения.
>>2509572
Однако, вот тут http://recrut.mil.ru/career/conscription/post/position/info.htm?id=504@BasePost
написано что отделение - 10-12 человек, следовательно, одно отделение лезет в две БМД или один БТР-МДМ.
Однако, вот тут http://recrut.mil.ru/career/conscription/post/position/info.htm?id=504@BasePost
написано что отделение - 10-12 человек, следовательно, одно отделение лезет в две БМД или один БТР-МДМ.
Ответы2509646
>>2509572
Прикинь, кроме ПДО/ДШО, есть еще и другие, иногда на шишигах, иногда голожопые.
>Тогда вообще нихуя не понятно какова ситуация с БТР-МДМ
Прикинь, кроме ПДО/ДШО, есть еще и другие, иногда на шишигах, иногда голожопые.
Ответы2509685
>>2509554
Никто в БТРД линейные отделения не возит. Не знаю какие сейчас штаты, но раньше в ДШР, например, их было джва - один в управлении роты еще один у гранатомётно-пулемётного отделения. На них же ездят отдельные взвода, медицина, зенитчики и так далее.
Никто в БТРД линейные отделения не возит. Не знаю какие сейчас штаты, но раньше в ДШР, например, их было джва - один в управлении роты еще один у гранатомётно-пулемётного отделения. На них же ездят отдельные взвода, медицина, зенитчики и так далее.
Ответы2509685
>>2509576
Ну может в бригадах и было 10-12 человек, там вообще много странного бывало. Но стандартные отделения всегда были по 7 человек, 22 человека во взводе. Где-то к середине нулевых руководство заметило, что мест в машинах - 21 и первое отделение сократили до 6 человек.
>написано что отделение - 10-12 человек
Ну может в бригадах и было 10-12 человек, там вообще много странного бывало. Но стандартные отделения всегда были по 7 человек, 22 человека во взводе. Где-то к середине нулевых руководство заметило, что мест в машинах - 21 и первое отделение сократили до 6 человек.
Ответы2509685
>>2509581
Капитанить мимо - хуёвая практика.
>>2509642
Речь не про БТРД.
>>2509646
Отделение 12 человек целиком залезает в БТР-МДМ (или в две БМД-4М), именно поэтому я предположил смешивание в составе роты разных машин, что на мой вкус вполне разумно, слишком дохуя огневой мощи и денег получается в расчёте на одного квадратного бойца при оснащении только БМД-4М. А вот при вооружении пополам БМД-4М и БТР-МДМ пополам получается разумный баланс. Если во взводе 3 отделения по 12 человек, то его можно оснастить 6-ю БМД-4М (по полотделения в машине), или 2-мя БМД-4М (одно отделение) и 2-мя БТР-МДМ (по одному отделению в каждой).
Итого получается в полтора раза меньше машин, Ракушки сами по себе дешевле, и всё это можно засунуть не в три, а в два Ил-76. Плата - меньшая огневая мощь взвода, и она будет вполне оптимальной, 6 ёба-БМД за дохуя денег для 30 мужиков превращают мотострелковый (хоть и парашютный) взвод скорее в танковый, потому что спешиваемого народу там по три рыла на машину.
Не согласен со мной?
Капитанить мимо - хуёвая практика.
>>2509642
>Никто в БТРД
Речь не про БТРД.
>>2509646
>Ну может в бригадах и было 10-12 человек
Отделение 12 человек целиком залезает в БТР-МДМ (или в две БМД-4М), именно поэтому я предположил смешивание в составе роты разных машин, что на мой вкус вполне разумно, слишком дохуя огневой мощи и денег получается в расчёте на одного квадратного бойца при оснащении только БМД-4М. А вот при вооружении пополам БМД-4М и БТР-МДМ пополам получается разумный баланс. Если во взводе 3 отделения по 12 человек, то его можно оснастить 6-ю БМД-4М (по полотделения в машине), или 2-мя БМД-4М (одно отделение) и 2-мя БТР-МДМ (по одному отделению в каждой).
Итого получается в полтора раза меньше машин, Ракушки сами по себе дешевле, и всё это можно засунуть не в три, а в два Ил-76. Плата - меньшая огневая мощь взвода, и она будет вполне оптимальной, 6 ёба-БМД за дохуя денег для 30 мужиков превращают мотострелковый (хоть и парашютный) взвод скорее в танковый, потому что спешиваемого народу там по три рыла на машину.
Не согласен со мной?
Ответы2510208
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903416
"Пелла" до 2022 года построит для нужд ВМФ 18 малых ракетных кораблей (МРК) нового поколения проекта 22800.
"Пелла" до 2022 года построит для нужд ВМФ 18 малых ракетных кораблей (МРК) нового поколения проекта 22800.
Ответы2509729
>>2509734
И реет Андрей над волной
И сердцу тревожно в груди
И Оникс летит над водой
И где-то Калибр впереди
И реет Андрей над волной
И сердцу тревожно в груди
И Оникс летит над водой
И где-то Калибр впереди
>>2509892
Полный Сирия-тред твоего Ту-154
Полный Сирия-тред твоего Ту-154
>>2509941
Хз. Из западной прессы. Типо смотрите какие неопытные пилоты у Россиюшки, не то что у нас.
Хз. Из западной прессы. Типо смотрите какие неопытные пилоты у Россиюшки, не то что у нас.
Ответы2510150
>>2510036
>>2509941
Фотография аварии двух истребителей Су-27СМ из состава 790-го истребительного авиационного полка 105-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО России, произошедшей 15 декабря 2016 года на аэродроме базирования этого полка Хотилово (Тверская область). Снимок уже некоторое время распространяется в социальных сетях, а теперь попал уже и в зарубежные СМИ. По неофициальным сообщениям, причиной столкновения стали ошибочные действия летчика истребителя с бортовым номером "02 красный", чрезмерно энергично работавшего РУДом при рулежке по аэродрому. Повреждения обеих самолетов неофициально называются "незначительными".
>>2509941
Фотография аварии двух истребителей Су-27СМ из состава 790-го истребительного авиационного полка 105-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО России, произошедшей 15 декабря 2016 года на аэродроме базирования этого полка Хотилово (Тверская область). Снимок уже некоторое время распространяется в социальных сетях, а теперь попал уже и в зарубежные СМИ. По неофициальным сообщениям, причиной столкновения стали ошибочные действия летчика истребителя с бортовым номером "02 красный", чрезмерно энергично работавшего РУДом при рулежке по аэродрому. Повреждения обеих самолетов неофициально называются "незначительными".
>>2509947
Притащили в зап. прессу то отсюда.
http://forums.airforce.ru/matchast/6307-su-35-istoriya-serii-26/
Притащили в зап. прессу то отсюда.
http://forums.airforce.ru/matchast/6307-su-35-istoriya-serii-26/
>>2509685
Ракушка - это замена БТРД и будет использоваться в той же роли.
Ещё раз, отделения по 12 человек могли быть в бригадах, которые были на БМП-2, БТР-80 и даже УАЗиках, а были и вообще пешие баты. В частях на люминии в отделениях всегда было по семь человек, с середины нулевых в первом стало шесть. С БМД-4М просто добавят ещё одного человека в отделение, скорее всего командиры машин станут выделенными, такой штат пробовали на БМД-4 в Пскове.
Дробить отделения по машинам - долбоебизм, мешать во взводе бтр и бмд - долбоебизм ещё больший, а взвода из 4 или 6 машин - чистый аутизм: один самолёт - один взвод, йопта.
>Речь не про БТРД.
Ракушка - это замена БТРД и будет использоваться в той же роли.
>Если во взводе 3 отделения по 12 человек
Ещё раз, отделения по 12 человек могли быть в бригадах, которые были на БМП-2, БТР-80 и даже УАЗиках, а были и вообще пешие баты. В частях на люминии в отделениях всегда было по семь человек, с середины нулевых в первом стало шесть. С БМД-4М просто добавят ещё одного человека в отделение, скорее всего командиры машин станут выделенными, такой штат пробовали на БМД-4 в Пскове.
>6-ю БМД-4М (по полотделения в машине), или 2-мя БМД-4М (одно отделение) и 2-мя БТР-МДМ (по одному отделению в каждой).
Дробить отделения по машинам - долбоебизм, мешать во взводе бтр и бмд - долбоебизм ещё больший, а взвода из 4 или 6 машин - чистый аутизм: один самолёт - один взвод, йопта.
Ответы2512330
>>2508348
На параде ехали с макетами, да. Сравни свою же гифку и на фотки ПУ ракет с парада крупным планом.
На параде ехали с макетами, да. Сравни свою же гифку и на фотки ПУ ракет с парада крупным планом.
>>2509225
Нет, конечно. Зачем нам этот хлам? В Бельбек изначально пригнали Су-27СМ и Су-30М2 из Крымска, потом подогнали Су-27СМ с Центральной Угловой и Дземги, высвободившиеся при перевооружении тамошних частей на Су-35С. Позже в Саки начали подгонять вновь изготовленные Су-30СМ морской авиации ВМФ.
Нет, конечно. Зачем нам этот хлам? В Бельбек изначально пригнали Су-27СМ и Су-30М2 из Крымска, потом подогнали Су-27СМ с Центральной Угловой и Дземги, высвободившиеся при перевооружении тамошних частей на Су-35С. Позже в Саки начали подгонять вновь изготовленные Су-30СМ морской авиации ВМФ.
>>2510037
Стоп-стоп-стоп. В Хотилово есть Су-27СМ?? Когда поставили? В каком году модернизировали?
Стоп-стоп-стоп. В Хотилово есть Су-27СМ?? Когда поставили? В каком году модернизировали?
Ответы2510413
30 Кб, 450x338
>>2509921
Еще и не такое порно видали.
Еще и не такое порно видали.
40 Кб, 700x525
42 Кб, 450x324
389 Кб, 1920x1080
75 Кб, 650x366
>>2510007
Вот знаете, что меня смущает в этих фотках? Наличие отсутствия центроплана. Обычно он делается как единое целое с фюзеляжем. У советских самолетов обычно собирали сначала фюзеляж с центропланом, потом стыковали к нему крыло. Боинг имеет привычку сначала собирать центроплан с обоими секциями крыла, потом ставить их на фюзеляж или собирать фюзеляж уже на них. Но что пнем об сову, что совой об пень - центроплан все равно оставался интегральной частью фюзеляжа. А вот у Ил-112 на месте центроплана все гладенько, только заметны какие-то крепления. Они серьезно собираются центроплан внакладку поставить, что ли? Это вообще законно? Были прецеденты? Что за инновационные технологии? Прочность не пострадает? Объясните.
Вот знаете, что меня смущает в этих фотках? Наличие отсутствия центроплана. Обычно он делается как единое целое с фюзеляжем. У советских самолетов обычно собирали сначала фюзеляж с центропланом, потом стыковали к нему крыло. Боинг имеет привычку сначала собирать центроплан с обоими секциями крыла, потом ставить их на фюзеляж или собирать фюзеляж уже на них. Но что пнем об сову, что совой об пень - центроплан все равно оставался интегральной частью фюзеляжа. А вот у Ил-112 на месте центроплана все гладенько, только заметны какие-то крепления. Они серьезно собираются центроплан внакладку поставить, что ли? Это вообще законно? Были прецеденты? Что за инновационные технологии? Прочность не пострадает? Объясните.
Ответы2510368
81 Кб, 600x397
>>2510368
Это и получается внакладку. Хотя... Хохлы на ан-178 тоже так поставили. Может, на мелких самолетиках такое и прокатывает.
Это и получается внакладку. Хотя... Хохлы на ан-178 тоже так поставили. Может, на мелких самолетиках такое и прокатывает.
>>2510037
Так в чём ответ на вопрос-то? "Один из первых бортов" в каком плане? Чем первых-то?
Так в чём ответ на вопрос-то? "Один из первых бортов" в каком плане? Чем первых-то?
>>2510298
Это с дальнего востока вроде. Когда туда начали поступать первые в ВВС Су-35С, те Су-27СМ которые они меняли пошли в европейскую часть Россиюшки менять старичков Су-27П.
Это с дальнего востока вроде. Когда туда начали поступать первые в ВВС Су-35С, те Су-27СМ которые они меняли пошли в европейскую часть Россиюшки менять старичков Су-27П.
Ответы2510426
>>2510386
Впрочем, поправлюсь: таки нет, он интегральный. И даже у Ан-132 центроплан проходит через фюзеляж. Что-то с Ил-112 учудили не имеющее аналогов.
Впрочем, поправлюсь: таки нет, он интегральный. И даже у Ан-132 центроплан проходит через фюзеляж. Что-то с Ил-112 учудили не имеющее аналогов.
Ответы2512150
>>2510426
Да.
Да.
151 Кб, 1200x724
Охуеть, у Ил-112 нет центроплана вообще! Консоли просто стыкуются друг с другом и накладываются на фюзеляж. Я в шоке. Это определенно более интересный самолет, чем кажется с первого взгляда.
пикча: Схема технологического членения Ил-112Т (Техническое описание. ОАК, буклет, 2010 г.)
пикча: Схема технологического членения Ил-112Т (Техническое описание. ОАК, буклет, 2010 г.)
Ответы2511097
Польша и США заключили контракт на закупку новейших ракет класса "земля-воздух"
Польша и США подписали соглашение о покупке ракет JASSM Extended Range с радиусом действия почти 1000 км, сообщили в Министерстве обороны Польши в субботу, 24 декабря. Стоимость контракта составляет 940 миллионов злотых.
Ракеты JASSM-ER предназначены для разрушения наземных целей на расстоянии тысячи километров. Согласно данным DSCA, Госдеп США дал согласие на поставку 70 боевых ракет JASSM-ER, восьми комплектов обучения и двух тренажеров для отработки их использования.
Читайте на "Цензор.НЕТ": "Мы уже готовы к тому, чтобы американские войска направились в Польшу, где начнутся действия по отпугиванию врага", - Ходжес
Информацию о покупке ракет подтвердил министр обороны Польши Антоний Мацеревич. Ракеты Extended Range (JASSM-ER) класса "земля-воздух" обеспечат комплектацию польских самолетов F-16.
Польша и США подписали соглашение о покупке ракет JASSM Extended Range с радиусом действия почти 1000 км, сообщили в Министерстве обороны Польши в субботу, 24 декабря. Стоимость контракта составляет 940 миллионов злотых.
Ракеты JASSM-ER предназначены для разрушения наземных целей на расстоянии тысячи километров. Согласно данным DSCA, Госдеп США дал согласие на поставку 70 боевых ракет JASSM-ER, восьми комплектов обучения и двух тренажеров для отработки их использования.
Читайте на "Цензор.НЕТ": "Мы уже готовы к тому, чтобы американские войска направились в Польшу, где начнутся действия по отпугиванию врага", - Ходжес
Информацию о покупке ракет подтвердил министр обороны Польши Антоний Мацеревич. Ракеты Extended Range (JASSM-ER) класса "земля-воздух" обеспечат комплектацию польских самолетов F-16.
>>2510695
А у нас есть аналоги по дальности и бч которые можно подвесить под су или миг?
А у нас есть аналоги по дальности и бч которые можно подвесить под су или миг?
>>2510828
У России. Теперь Великая Польша сможет со своих аэродромов уничтожить Москву, даже не взлетая
У России. Теперь Великая Польша сможет со своих аэродромов уничтожить Москву, даже не взлетая
>>2511003
А ты думал, ядерные фугасы на границах просто так положили?
А ты думал, ядерные фугасы на границах просто так положили?
>>2511018
Это списанная крылатка для ПЛ.
Авиационных калибров у природе не существует.
Это для Искандера
> Есть такое забавное семейство
> 3М10
Это списанная крылатка для ПЛ.
> 3М14
Авиационных калибров у природе не существует.
> Р-500
Это для Искандера
Ответы2511029
>>2511026
Ага.
>Авиационных калибров у природе не существует.
>3М-54АЭ, 3М-54А, 3М-54АЭ1, 3М-54А1, 3М-14АЭ, 3М14А
Ага.
Ответы2511033
>>2510695
Сука, лол
>Мы уже готовы к тому, чтобы американские войска направились в Польшу, где начнутся действия по отпугиванию врага
Сука, лол
>>2511084
Ну так что, власти скрывают?
Ну так что, власти скрывают?
163 Кб, 960x720
25 декабря 2016 года из Комсомольска-на-Амуре в Китай были доставлены первые четыре изготовленных для ВВС НОАК истребителя Су-35. 6-й авиационный полк ВВС НОАК и будет перевооружаться с Су-27СК на самолеты Су-35.
Контракт о приобретении Китаем 24 многофункциональных истребителей Су-35 стоимостью около 2 млрд долл был заключен в ноябре 2015 года.
Контракт о приобретении Китаем 24 многофункциональных истребителей Су-35 стоимостью около 2 млрд долл был заключен в ноябре 2015 года.
>>2511485
До сих пор не понимаю зачем самое новье продают, амеры и французы за эту же цену всякое старье толкают.
До сих пор не понимаю зачем самое новье продают, амеры и французы за эту же цену всякое старье толкают.
Ответы2511489
>>2511488
Су-35 в нынешнем облике (изначально Т-10БМ) с самого начала разрабатывался по замыслу главы АО "Компания "Сухой" М.А. Погосяна в качестве экспортного самолета в первую очередь для китайского заказчика, и только позднее нашел свою дорогу в ВВС (ВКС) России в качестве своего рода "переходного" типа до поступления на вооружение истребителей пятого поколения ПАК ФА.
Су-35 в нынешнем облике (изначально Т-10БМ) с самого начала разрабатывался по замыслу главы АО "Компания "Сухой" М.А. Погосяна в качестве экспортного самолета в первую очередь для китайского заказчика, и только позднее нашел свою дорогу в ВВС (ВКС) России в качестве своего рода "переходного" типа до поступления на вооружение истребителей пятого поколения ПАК ФА.
146 Кб, 1280x960
24 декабря 2016 года, Центр Судоремонта "Звездочка" (г. Северодвинск) покинул РК "Маршал Устинов". Корабль совершает переход в постоянный пункт базирования - Североморск.
92 Кб, 1280x971
Очередной Су-30 для ВМФ
154 Кб, 1280x719
122 Кб, 1280x720
Свежие БМД и Ракушки
https://www.youtube.com/watch?v=vmDC2EBpIOc
https://www.youtube.com/watch?v=vmDC2EBpIOc
Ответы2511591
>>2511526
Неужели звездочка родила? Пиздец, даже не верится.
Неужели звездочка родила? Пиздец, даже не верится.
>>2511591
Нет.
Нет.
741 Кб, 1000x667
Центр судоремонта «Звездочка» /входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация»/ завершил заводской ремонт ракетного крейсера «Маршал Устинов» (проект 1164 «Атлант»).
Ответы2511678
>>2511678
Это нихуя непросто. Скорее всего там места под них нет и придётся переделывать полкорабля с соответствующими финансовыми вливаниями.
Это нихуя непросто. Скорее всего там места под них нет и придётся переделывать полкорабля с соответствующими финансовыми вливаниями.
Ответы2511704
1825 Кб, 4272x2848
>>2511689
Всё там есть, это же не УВП. Больше труда и затрат будет требовать замена электроники под Калибры.
Всё там есть, это же не УВП. Больше труда и затрат будет требовать замена электроники под Калибры.
>>2511678
На пикче бпк 1155
На пикче бпк 1155
В НИИ парашютостроения «Технодинамики» разработали уникальный безранцевый парашют «Штурм» для спецназа ВДВ. С ним бойцы смогут десантироваться с высоты 70–80 метров.
Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках, сообщает пресс-служба Ростеха. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.
С другой стороны можно представить, как десантнику, который приземлился зимой в глубокий снег, сложно освободиться от парашюта. Он должен сделать все то же самое, что перед посадкой на борт, только в обратном порядке – сначала снять с себя вооружение, потом снять запасной парашют, основной парашют, и только после этого он будет готов к выполнению задачи. В эти несколько десятков секунд его боевой потенциал снижается.
Поэтому несколько лет назад спецназ ФСБ поставил задачу разработать такой парашют, при использовании которого десантник находился бы в воздухе минимальное время, а при приземлении был готов к ведению боевых действий.
Для решения этой задачи в НИИ парашютостроения пошли революционным путем и изменили классическую схему компоновки парашюта. Теперь парашютная система, которая получила название «Штурм», стала безранцевой. Боец штурмовой группы приходит на борт самолета только с индивидуальным стрелковым оружием и своей разгрузкой с боеприпасами, а сам парашют уже находится на борту летательного аппарата и висит в боевом положении. Десантник же облачен в облегченную страховочную систему.
Более того, сейчас спецназ разрабатывает вид экипировки, в которую вшиты специальные силовые элементы, к которым на специальные замки крепится парашютная система. После приземления бойцу остается только дернуть за них, чтобы парашют отстегнулся от системы, улетел и больше не мешал выполнению задачи. С помощью этих же силовых элементов возможна и эвакуация бойцов вертолетом после завершения операции.
«И это не будущее. Это настоящее. НИИ парашютостроения провели две лётных научно-исследовательские работы. Парашютную часть мы уже фактически решили и сейчас выходим на контакт с Центром боевого применения армейской авиации в Торжке с тем, чтобы провести испытания на реальном вертолете», – рассказал сайту телеканала «Звезда» парашютист-испытатель 1 класса НИИ парашютостроения Владимир Нестеров.
По его словам, испытатели выполнили уже 200 прыжков с парашютом типа «Штурм». Однако парашютисты пока прыгают с запасными парашютами и с высоты не ниже 130 метров. При прыжке с 70 метров основной парашют раскрывается примерно 40 метров и запасной парашют большого смысла не имеет.
«Поэтому надежность основного парашюта нужно довести до такой степени, чтобы она составляла совокупную надежность двух парашютных систем, – подчеркнул Владимир Нестеров. – Пока же мы прыгаем с запасными парашютами, чтобы у испытателей в случае отказа была возможность открыть «запаску». А вот манекенов мы бросаем с высоты 70–80 метров. Недавно мы бросали манекен на скорости 140 км/ч с высоты 80 метров. Он висел у нас в воздухе около 10 секунд. Поэтому есть еще возможность снизить высоту десантирования примерно на 10 метров».
Сделан «Штурм» на базе серийного десантного парашюта. Однако у него убрана система стабилизации и сделана система принудительного ввода с тем, чтобы как можно больше «сжать» высоту десантирования.
«И испытателям, и инженерам пришлось приложить много усилий, чтобы уйти от перехлестов строп при раскрытии купола парашюта. Мы подняли все существующие в институте патенты, чтобы найти технические решения и реализовать его на практике», – подчеркнул Владимир Нестеров.
Так как схема раскрытия парашюта «Штурм» принудительная, то в нем не используется система стабилизации, вытяжное кольцо и страхующий прибор, который, по словам экспертов, сам стоит как полпарашюта. В этом плане себестоимость парашюта «Штурм» меньше обычного десантного, особенно с учетом того, что в десантном парашюте страхующий прибор требует особых регламентных работ в процессе эксплуатации и обслуживания.
«Безранцевая парашютная система запатентована в конце 2015 года. Сейчас НИИ парашютостроения приступил к технической реализации этой схемы», – рассказал Владимир Нестеров.
Возвращаясь к задаче, которую поставила перед НИИ парашютостроения ФСБ, можно привести пример, описывающий ситуацию применения парашюта «Штурм».
Итак, группа противника удерживает стратегически важную высоту. Но укрытия на ней не позволяют уничтожить врага даже артиллерией. Захватить высоту и добить противника – это задача как раз для спецназа ВДВ. Задача понятна, но в ней много составляющих. Во-первых, он должен десантироваться в определенную точку после артподготовки.
При этом, согласно материалам Академии военных наук, после массированного обстрела противнику нужно всего 40 секунд, чтобы «прийти в себя» и возобновить боевые действия. Именно эти 40 секунд и являются критическими важными при проведении такой операции.
При применении парашюта «Штурм» после отделения от вертолета до приземления проходит буквально 10–15 секунд, еще несколько секунд десантник тратит на то, чтобы освободиться от парашюта.
«Люди, которые прыгают на эту задачу, берут с собой только легкое стрелковое оружие, боеприпасы и гранаты ближнего боя. С таким вооружением они в состоянии вести бой 15–20 минут. Потом либо нужно искать боеприпасы там, либо что-то делать другое. Поэтому их главное оружие – это внезапность. Если внезапность потеряна, считайте, группа уничтожена. Именно поэтому главное в такой операции – это спрятать вертолет, откуда будут десантироваться люди», – пояснил Владимир Нестеров.
По его словам, конкурировать с вертолетом по эффективности не может ни БМД, ни БМП, ни квадроциклы, ни даже скоростные багги – все это медленно «ползет» по пересеченной местности. Однако как замаскировать вертолет с десантом под боевой, чтобы никто не мог подумать, что с него собираются проводить десантирование? Для этой цели лучше всего подходит транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТШ.
У таких вертолетов на внешней подвеске висят четыре блока реактивных снарядов количеством до 120 калибром 50–80 мм и два контейнера с пушками ГШ-23 общим боекомплектом порядка 500 снарядов.
«Одна из задач вертолета – атака наземных целей. На высоте 70–100 метров и дальности порядка 2 км он начинает обстреливать позиции противника реактивными снарядами и ведет непрерывный огонь секунд 40. На расстоянии 1000 метров он начинает обстреливать врага из пушки. За это время он подходит к цели. Продолжая имитацию атаки, вертолет прямо над позицией десантирует штурмовую группу и уходит», – рассказал Владимир Нестеров, добавив, что это может быть и не отдельный вертолет, а сразу несколько выстроенных в порядок, поддерживаемый боевыми Ми-24.
Парашютист-испытатель напомнил, что нормальная высота десантирования парашюта Д-6 и Д-10 при стабилизации три секунды составляет 200 метров. Поэтому, если вертолет «выпрыгивает» на эту высоту для высадки десанта, то фактор внезапности теряется.
По этой же причине не подходят и другие способы доставки. Ни посадочный способ, ни штурмовой способ при полете низко над землей, ни десантирование на веревках – ничто не является безопасным для вертолета. Везде он становится хорошей мишенью для противника на земле.
Именно поэтому безранцевый парашют «Штурм» является уникальным, позволяя внезапно для противника с высоты 70 метров высадить десант из, казалось бы, боевого вертолета на скорости 140–260 км/ч.
Стоит добавить, что интерес к этому парашюту проявило командование ОДКБ. В 2015 году на учениях под Душанбе проходили маневры, на которых в ущелье с условными боевиками сбрасывали манекен на парашютной системе «Штурм». Операция произвела тогда впечатление на командование.
Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках, сообщает пресс-служба Ростеха. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.
С другой стороны можно представить, как десантнику, который приземлился зимой в глубокий снег, сложно освободиться от парашюта. Он должен сделать все то же самое, что перед посадкой на борт, только в обратном порядке – сначала снять с себя вооружение, потом снять запасной парашют, основной парашют, и только после этого он будет готов к выполнению задачи. В эти несколько десятков секунд его боевой потенциал снижается.
Поэтому несколько лет назад спецназ ФСБ поставил задачу разработать такой парашют, при использовании которого десантник находился бы в воздухе минимальное время, а при приземлении был готов к ведению боевых действий.
Для решения этой задачи в НИИ парашютостроения пошли революционным путем и изменили классическую схему компоновки парашюта. Теперь парашютная система, которая получила название «Штурм», стала безранцевой. Боец штурмовой группы приходит на борт самолета только с индивидуальным стрелковым оружием и своей разгрузкой с боеприпасами, а сам парашют уже находится на борту летательного аппарата и висит в боевом положении. Десантник же облачен в облегченную страховочную систему.
Более того, сейчас спецназ разрабатывает вид экипировки, в которую вшиты специальные силовые элементы, к которым на специальные замки крепится парашютная система. После приземления бойцу остается только дернуть за них, чтобы парашют отстегнулся от системы, улетел и больше не мешал выполнению задачи. С помощью этих же силовых элементов возможна и эвакуация бойцов вертолетом после завершения операции.
«И это не будущее. Это настоящее. НИИ парашютостроения провели две лётных научно-исследовательские работы. Парашютную часть мы уже фактически решили и сейчас выходим на контакт с Центром боевого применения армейской авиации в Торжке с тем, чтобы провести испытания на реальном вертолете», – рассказал сайту телеканала «Звезда» парашютист-испытатель 1 класса НИИ парашютостроения Владимир Нестеров.
По его словам, испытатели выполнили уже 200 прыжков с парашютом типа «Штурм». Однако парашютисты пока прыгают с запасными парашютами и с высоты не ниже 130 метров. При прыжке с 70 метров основной парашют раскрывается примерно 40 метров и запасной парашют большого смысла не имеет.
«Поэтому надежность основного парашюта нужно довести до такой степени, чтобы она составляла совокупную надежность двух парашютных систем, – подчеркнул Владимир Нестеров. – Пока же мы прыгаем с запасными парашютами, чтобы у испытателей в случае отказа была возможность открыть «запаску». А вот манекенов мы бросаем с высоты 70–80 метров. Недавно мы бросали манекен на скорости 140 км/ч с высоты 80 метров. Он висел у нас в воздухе около 10 секунд. Поэтому есть еще возможность снизить высоту десантирования примерно на 10 метров».
Сделан «Штурм» на базе серийного десантного парашюта. Однако у него убрана система стабилизации и сделана система принудительного ввода с тем, чтобы как можно больше «сжать» высоту десантирования.
«И испытателям, и инженерам пришлось приложить много усилий, чтобы уйти от перехлестов строп при раскрытии купола парашюта. Мы подняли все существующие в институте патенты, чтобы найти технические решения и реализовать его на практике», – подчеркнул Владимир Нестеров.
Так как схема раскрытия парашюта «Штурм» принудительная, то в нем не используется система стабилизации, вытяжное кольцо и страхующий прибор, который, по словам экспертов, сам стоит как полпарашюта. В этом плане себестоимость парашюта «Штурм» меньше обычного десантного, особенно с учетом того, что в десантном парашюте страхующий прибор требует особых регламентных работ в процессе эксплуатации и обслуживания.
«Безранцевая парашютная система запатентована в конце 2015 года. Сейчас НИИ парашютостроения приступил к технической реализации этой схемы», – рассказал Владимир Нестеров.
Возвращаясь к задаче, которую поставила перед НИИ парашютостроения ФСБ, можно привести пример, описывающий ситуацию применения парашюта «Штурм».
Итак, группа противника удерживает стратегически важную высоту. Но укрытия на ней не позволяют уничтожить врага даже артиллерией. Захватить высоту и добить противника – это задача как раз для спецназа ВДВ. Задача понятна, но в ней много составляющих. Во-первых, он должен десантироваться в определенную точку после артподготовки.
При этом, согласно материалам Академии военных наук, после массированного обстрела противнику нужно всего 40 секунд, чтобы «прийти в себя» и возобновить боевые действия. Именно эти 40 секунд и являются критическими важными при проведении такой операции.
При применении парашюта «Штурм» после отделения от вертолета до приземления проходит буквально 10–15 секунд, еще несколько секунд десантник тратит на то, чтобы освободиться от парашюта.
«Люди, которые прыгают на эту задачу, берут с собой только легкое стрелковое оружие, боеприпасы и гранаты ближнего боя. С таким вооружением они в состоянии вести бой 15–20 минут. Потом либо нужно искать боеприпасы там, либо что-то делать другое. Поэтому их главное оружие – это внезапность. Если внезапность потеряна, считайте, группа уничтожена. Именно поэтому главное в такой операции – это спрятать вертолет, откуда будут десантироваться люди», – пояснил Владимир Нестеров.
По его словам, конкурировать с вертолетом по эффективности не может ни БМД, ни БМП, ни квадроциклы, ни даже скоростные багги – все это медленно «ползет» по пересеченной местности. Однако как замаскировать вертолет с десантом под боевой, чтобы никто не мог подумать, что с него собираются проводить десантирование? Для этой цели лучше всего подходит транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТШ.
У таких вертолетов на внешней подвеске висят четыре блока реактивных снарядов количеством до 120 калибром 50–80 мм и два контейнера с пушками ГШ-23 общим боекомплектом порядка 500 снарядов.
«Одна из задач вертолета – атака наземных целей. На высоте 70–100 метров и дальности порядка 2 км он начинает обстреливать позиции противника реактивными снарядами и ведет непрерывный огонь секунд 40. На расстоянии 1000 метров он начинает обстреливать врага из пушки. За это время он подходит к цели. Продолжая имитацию атаки, вертолет прямо над позицией десантирует штурмовую группу и уходит», – рассказал Владимир Нестеров, добавив, что это может быть и не отдельный вертолет, а сразу несколько выстроенных в порядок, поддерживаемый боевыми Ми-24.
Парашютист-испытатель напомнил, что нормальная высота десантирования парашюта Д-6 и Д-10 при стабилизации три секунды составляет 200 метров. Поэтому, если вертолет «выпрыгивает» на эту высоту для высадки десанта, то фактор внезапности теряется.
По этой же причине не подходят и другие способы доставки. Ни посадочный способ, ни штурмовой способ при полете низко над землей, ни десантирование на веревках – ничто не является безопасным для вертолета. Везде он становится хорошей мишенью для противника на земле.
Именно поэтому безранцевый парашют «Штурм» является уникальным, позволяя внезапно для противника с высоты 70 метров высадить десант из, казалось бы, боевого вертолета на скорости 140–260 км/ч.
Стоит добавить, что интерес к этому парашюту проявило командование ОДКБ. В 2015 году на учениях под Душанбе проходили маневры, на которых в ущелье с условными боевиками сбрасывали манекен на парашютной системе «Штурм». Операция произвела тогда впечатление на командование.
В НИИ парашютостроения «Технодинамики» разработали уникальный безранцевый парашют «Штурм» для спецназа ВДВ. С ним бойцы смогут десантироваться с высоты 70–80 метров.
Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках, сообщает пресс-служба Ростеха. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.
С другой стороны можно представить, как десантнику, который приземлился зимой в глубокий снег, сложно освободиться от парашюта. Он должен сделать все то же самое, что перед посадкой на борт, только в обратном порядке – сначала снять с себя вооружение, потом снять запасной парашют, основной парашют, и только после этого он будет готов к выполнению задачи. В эти несколько десятков секунд его боевой потенциал снижается.
Поэтому несколько лет назад спецназ ФСБ поставил задачу разработать такой парашют, при использовании которого десантник находился бы в воздухе минимальное время, а при приземлении был готов к ведению боевых действий.
Для решения этой задачи в НИИ парашютостроения пошли революционным путем и изменили классическую схему компоновки парашюта. Теперь парашютная система, которая получила название «Штурм», стала безранцевой. Боец штурмовой группы приходит на борт самолета только с индивидуальным стрелковым оружием и своей разгрузкой с боеприпасами, а сам парашют уже находится на борту летательного аппарата и висит в боевом положении. Десантник же облачен в облегченную страховочную систему.
Более того, сейчас спецназ разрабатывает вид экипировки, в которую вшиты специальные силовые элементы, к которым на специальные замки крепится парашютная система. После приземления бойцу остается только дернуть за них, чтобы парашют отстегнулся от системы, улетел и больше не мешал выполнению задачи. С помощью этих же силовых элементов возможна и эвакуация бойцов вертолетом после завершения операции.
«И это не будущее. Это настоящее. НИИ парашютостроения провели две лётных научно-исследовательские работы. Парашютную часть мы уже фактически решили и сейчас выходим на контакт с Центром боевого применения армейской авиации в Торжке с тем, чтобы провести испытания на реальном вертолете», – рассказал сайту телеканала «Звезда» парашютист-испытатель 1 класса НИИ парашютостроения Владимир Нестеров.
По его словам, испытатели выполнили уже 200 прыжков с парашютом типа «Штурм». Однако парашютисты пока прыгают с запасными парашютами и с высоты не ниже 130 метров. При прыжке с 70 метров основной парашют раскрывается примерно 40 метров и запасной парашют большого смысла не имеет.
«Поэтому надежность основного парашюта нужно довести до такой степени, чтобы она составляла совокупную надежность двух парашютных систем, – подчеркнул Владимир Нестеров. – Пока же мы прыгаем с запасными парашютами, чтобы у испытателей в случае отказа была возможность открыть «запаску». А вот манекенов мы бросаем с высоты 70–80 метров. Недавно мы бросали манекен на скорости 140 км/ч с высоты 80 метров. Он висел у нас в воздухе около 10 секунд. Поэтому есть еще возможность снизить высоту десантирования примерно на 10 метров».
Сделан «Штурм» на базе серийного десантного парашюта. Однако у него убрана система стабилизации и сделана система принудительного ввода с тем, чтобы как можно больше «сжать» высоту десантирования.
«И испытателям, и инженерам пришлось приложить много усилий, чтобы уйти от перехлестов строп при раскрытии купола парашюта. Мы подняли все существующие в институте патенты, чтобы найти технические решения и реализовать его на практике», – подчеркнул Владимир Нестеров.
Так как схема раскрытия парашюта «Штурм» принудительная, то в нем не используется система стабилизации, вытяжное кольцо и страхующий прибор, который, по словам экспертов, сам стоит как полпарашюта. В этом плане себестоимость парашюта «Штурм» меньше обычного десантного, особенно с учетом того, что в десантном парашюте страхующий прибор требует особых регламентных работ в процессе эксплуатации и обслуживания.
«Безранцевая парашютная система запатентована в конце 2015 года. Сейчас НИИ парашютостроения приступил к технической реализации этой схемы», – рассказал Владимир Нестеров.
Возвращаясь к задаче, которую поставила перед НИИ парашютостроения ФСБ, можно привести пример, описывающий ситуацию применения парашюта «Штурм».
Итак, группа противника удерживает стратегически важную высоту. Но укрытия на ней не позволяют уничтожить врага даже артиллерией. Захватить высоту и добить противника – это задача как раз для спецназа ВДВ. Задача понятна, но в ней много составляющих. Во-первых, он должен десантироваться в определенную точку после артподготовки.
При этом, согласно материалам Академии военных наук, после массированного обстрела противнику нужно всего 40 секунд, чтобы «прийти в себя» и возобновить боевые действия. Именно эти 40 секунд и являются критическими важными при проведении такой операции.
При применении парашюта «Штурм» после отделения от вертолета до приземления проходит буквально 10–15 секунд, еще несколько секунд десантник тратит на то, чтобы освободиться от парашюта.
«Люди, которые прыгают на эту задачу, берут с собой только легкое стрелковое оружие, боеприпасы и гранаты ближнего боя. С таким вооружением они в состоянии вести бой 15–20 минут. Потом либо нужно искать боеприпасы там, либо что-то делать другое. Поэтому их главное оружие – это внезапность. Если внезапность потеряна, считайте, группа уничтожена. Именно поэтому главное в такой операции – это спрятать вертолет, откуда будут десантироваться люди», – пояснил Владимир Нестеров.
По его словам, конкурировать с вертолетом по эффективности не может ни БМД, ни БМП, ни квадроциклы, ни даже скоростные багги – все это медленно «ползет» по пересеченной местности. Однако как замаскировать вертолет с десантом под боевой, чтобы никто не мог подумать, что с него собираются проводить десантирование? Для этой цели лучше всего подходит транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТШ.
У таких вертолетов на внешней подвеске висят четыре блока реактивных снарядов количеством до 120 калибром 50–80 мм и два контейнера с пушками ГШ-23 общим боекомплектом порядка 500 снарядов.
«Одна из задач вертолета – атака наземных целей. На высоте 70–100 метров и дальности порядка 2 км он начинает обстреливать позиции противника реактивными снарядами и ведет непрерывный огонь секунд 40. На расстоянии 1000 метров он начинает обстреливать врага из пушки. За это время он подходит к цели. Продолжая имитацию атаки, вертолет прямо над позицией десантирует штурмовую группу и уходит», – рассказал Владимир Нестеров, добавив, что это может быть и не отдельный вертолет, а сразу несколько выстроенных в порядок, поддерживаемый боевыми Ми-24.
Парашютист-испытатель напомнил, что нормальная высота десантирования парашюта Д-6 и Д-10 при стабилизации три секунды составляет 200 метров. Поэтому, если вертолет «выпрыгивает» на эту высоту для высадки десанта, то фактор внезапности теряется.
По этой же причине не подходят и другие способы доставки. Ни посадочный способ, ни штурмовой способ при полете низко над землей, ни десантирование на веревках – ничто не является безопасным для вертолета. Везде он становится хорошей мишенью для противника на земле.
Именно поэтому безранцевый парашют «Штурм» является уникальным, позволяя внезапно для противника с высоты 70 метров высадить десант из, казалось бы, боевого вертолета на скорости 140–260 км/ч.
Стоит добавить, что интерес к этому парашюту проявило командование ОДКБ. В 2015 году на учениях под Душанбе проходили маневры, на которых в ущелье с условными боевиками сбрасывали манекен на парашютной системе «Штурм». Операция произвела тогда впечатление на командование.
Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках, сообщает пресс-служба Ростеха. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.
С другой стороны можно представить, как десантнику, который приземлился зимой в глубокий снег, сложно освободиться от парашюта. Он должен сделать все то же самое, что перед посадкой на борт, только в обратном порядке – сначала снять с себя вооружение, потом снять запасной парашют, основной парашют, и только после этого он будет готов к выполнению задачи. В эти несколько десятков секунд его боевой потенциал снижается.
Поэтому несколько лет назад спецназ ФСБ поставил задачу разработать такой парашют, при использовании которого десантник находился бы в воздухе минимальное время, а при приземлении был готов к ведению боевых действий.
Для решения этой задачи в НИИ парашютостроения пошли революционным путем и изменили классическую схему компоновки парашюта. Теперь парашютная система, которая получила название «Штурм», стала безранцевой. Боец штурмовой группы приходит на борт самолета только с индивидуальным стрелковым оружием и своей разгрузкой с боеприпасами, а сам парашют уже находится на борту летательного аппарата и висит в боевом положении. Десантник же облачен в облегченную страховочную систему.
Более того, сейчас спецназ разрабатывает вид экипировки, в которую вшиты специальные силовые элементы, к которым на специальные замки крепится парашютная система. После приземления бойцу остается только дернуть за них, чтобы парашют отстегнулся от системы, улетел и больше не мешал выполнению задачи. С помощью этих же силовых элементов возможна и эвакуация бойцов вертолетом после завершения операции.
«И это не будущее. Это настоящее. НИИ парашютостроения провели две лётных научно-исследовательские работы. Парашютную часть мы уже фактически решили и сейчас выходим на контакт с Центром боевого применения армейской авиации в Торжке с тем, чтобы провести испытания на реальном вертолете», – рассказал сайту телеканала «Звезда» парашютист-испытатель 1 класса НИИ парашютостроения Владимир Нестеров.
По его словам, испытатели выполнили уже 200 прыжков с парашютом типа «Штурм». Однако парашютисты пока прыгают с запасными парашютами и с высоты не ниже 130 метров. При прыжке с 70 метров основной парашют раскрывается примерно 40 метров и запасной парашют большого смысла не имеет.
«Поэтому надежность основного парашюта нужно довести до такой степени, чтобы она составляла совокупную надежность двух парашютных систем, – подчеркнул Владимир Нестеров. – Пока же мы прыгаем с запасными парашютами, чтобы у испытателей в случае отказа была возможность открыть «запаску». А вот манекенов мы бросаем с высоты 70–80 метров. Недавно мы бросали манекен на скорости 140 км/ч с высоты 80 метров. Он висел у нас в воздухе около 10 секунд. Поэтому есть еще возможность снизить высоту десантирования примерно на 10 метров».
Сделан «Штурм» на базе серийного десантного парашюта. Однако у него убрана система стабилизации и сделана система принудительного ввода с тем, чтобы как можно больше «сжать» высоту десантирования.
«И испытателям, и инженерам пришлось приложить много усилий, чтобы уйти от перехлестов строп при раскрытии купола парашюта. Мы подняли все существующие в институте патенты, чтобы найти технические решения и реализовать его на практике», – подчеркнул Владимир Нестеров.
Так как схема раскрытия парашюта «Штурм» принудительная, то в нем не используется система стабилизации, вытяжное кольцо и страхующий прибор, который, по словам экспертов, сам стоит как полпарашюта. В этом плане себестоимость парашюта «Штурм» меньше обычного десантного, особенно с учетом того, что в десантном парашюте страхующий прибор требует особых регламентных работ в процессе эксплуатации и обслуживания.
«Безранцевая парашютная система запатентована в конце 2015 года. Сейчас НИИ парашютостроения приступил к технической реализации этой схемы», – рассказал Владимир Нестеров.
Возвращаясь к задаче, которую поставила перед НИИ парашютостроения ФСБ, можно привести пример, описывающий ситуацию применения парашюта «Штурм».
Итак, группа противника удерживает стратегически важную высоту. Но укрытия на ней не позволяют уничтожить врага даже артиллерией. Захватить высоту и добить противника – это задача как раз для спецназа ВДВ. Задача понятна, но в ней много составляющих. Во-первых, он должен десантироваться в определенную точку после артподготовки.
При этом, согласно материалам Академии военных наук, после массированного обстрела противнику нужно всего 40 секунд, чтобы «прийти в себя» и возобновить боевые действия. Именно эти 40 секунд и являются критическими важными при проведении такой операции.
При применении парашюта «Штурм» после отделения от вертолета до приземления проходит буквально 10–15 секунд, еще несколько секунд десантник тратит на то, чтобы освободиться от парашюта.
«Люди, которые прыгают на эту задачу, берут с собой только легкое стрелковое оружие, боеприпасы и гранаты ближнего боя. С таким вооружением они в состоянии вести бой 15–20 минут. Потом либо нужно искать боеприпасы там, либо что-то делать другое. Поэтому их главное оружие – это внезапность. Если внезапность потеряна, считайте, группа уничтожена. Именно поэтому главное в такой операции – это спрятать вертолет, откуда будут десантироваться люди», – пояснил Владимир Нестеров.
По его словам, конкурировать с вертолетом по эффективности не может ни БМД, ни БМП, ни квадроциклы, ни даже скоростные багги – все это медленно «ползет» по пересеченной местности. Однако как замаскировать вертолет с десантом под боевой, чтобы никто не мог подумать, что с него собираются проводить десантирование? Для этой цели лучше всего подходит транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТШ.
У таких вертолетов на внешней подвеске висят четыре блока реактивных снарядов количеством до 120 калибром 50–80 мм и два контейнера с пушками ГШ-23 общим боекомплектом порядка 500 снарядов.
«Одна из задач вертолета – атака наземных целей. На высоте 70–100 метров и дальности порядка 2 км он начинает обстреливать позиции противника реактивными снарядами и ведет непрерывный огонь секунд 40. На расстоянии 1000 метров он начинает обстреливать врага из пушки. За это время он подходит к цели. Продолжая имитацию атаки, вертолет прямо над позицией десантирует штурмовую группу и уходит», – рассказал Владимир Нестеров, добавив, что это может быть и не отдельный вертолет, а сразу несколько выстроенных в порядок, поддерживаемый боевыми Ми-24.
Парашютист-испытатель напомнил, что нормальная высота десантирования парашюта Д-6 и Д-10 при стабилизации три секунды составляет 200 метров. Поэтому, если вертолет «выпрыгивает» на эту высоту для высадки десанта, то фактор внезапности теряется.
По этой же причине не подходят и другие способы доставки. Ни посадочный способ, ни штурмовой способ при полете низко над землей, ни десантирование на веревках – ничто не является безопасным для вертолета. Везде он становится хорошей мишенью для противника на земле.
Именно поэтому безранцевый парашют «Штурм» является уникальным, позволяя внезапно для противника с высоты 70 метров высадить десант из, казалось бы, боевого вертолета на скорости 140–260 км/ч.
Стоит добавить, что интерес к этому парашюту проявило командование ОДКБ. В 2015 году на учениях под Душанбе проходили маневры, на которых в ущелье с условными боевиками сбрасывали манекен на парашютной системе «Штурм». Операция произвела тогда впечатление на командование.
Ответы2511947
>>2511945
Очевидно, что нужен внешний силовой каркас с электроприводом.
>В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг.
Очевидно, что нужен внешний силовой каркас с электроприводом.
"Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК) разработала новейший комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Серийное производство стартует в 2017 году, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ОПК Александр Якунин: "В уходящем году коллектив ОПК удостоен наград Минобороны РФ за разработку комплекса РЭБ нового поколения. Это принципиально новая техника радиоэлектронной борьбы, о которой до сих пор не было ничего в СМИ. Комплекс применяется в тактическом и оперативно-тактическом звеньях и составляет достойную конкуренцию аналогам из США, Великобритании, Франции, Израиля и других стран... Начало его серийного выпуска запланировано на 2017 год".
Название новейшего комплекса "в ближайшее время вряд ли появится в прессе", но уточнил, что система создана с использованием современных достижений в микроэлектронике, процессорной технике и программном обеспечении.
"Комплекс успешно прошел государственные испытания, был высоко оценен на российско-белорусских стратегических военных учениях и подтвердил возможности по обнаружению и классификации объектов", - заявил гендиректор ОПК.
Серийное производство стартует в 2017 году, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ОПК Александр Якунин: "В уходящем году коллектив ОПК удостоен наград Минобороны РФ за разработку комплекса РЭБ нового поколения. Это принципиально новая техника радиоэлектронной борьбы, о которой до сих пор не было ничего в СМИ. Комплекс применяется в тактическом и оперативно-тактическом звеньях и составляет достойную конкуренцию аналогам из США, Великобритании, Франции, Израиля и других стран... Начало его серийного выпуска запланировано на 2017 год".
Название новейшего комплекса "в ближайшее время вряд ли появится в прессе", но уточнил, что система создана с использованием современных достижений в микроэлектронике, процессорной технике и программном обеспечении.
"Комплекс успешно прошел государственные испытания, был высоко оценен на российско-белорусских стратегических военных учениях и подтвердил возможности по обнаружению и классификации объектов", - заявил гендиректор ОПК.
>>2507885
А как из этого очевидного наблюдения о отсутствии проводов (спасибо за внимательность, кстати)- следует, что
?
>На "парадных" Корнетах-Д эти разъемы закрыты крышечками.
А как из этого очевидного наблюдения о отсутствии проводов (спасибо за внимательность, кстати)- следует, что
>стойка - макет.
?
Ответы2512653
94 Кб, 960x720
В Севастополе отремонтирован Ка-29
Как сообщают на веб-ресурсе aviaforum.ru , в начале декабря 2016 года на ГУП "Севастопольское авиаремонтное предприятие" (САП) был завершен капитально-восстановительный ремонт первого для данного завода транспортно-боевого вертолета Ка-29 Морской авиации ВМФ России. Данный борт (заводской номер 52350047121804, серийный номер 079-03) проходил ремонт на САП с начала 2015 года, и до конца 2016 года должен быть передан авиации Черноморского флота, в составе которой, видимо, станет первым летным Ка-29 за длительное время.
Согласно реестру на веб-ресурсе russianplanes.net , вертолет Ка-29 с заводским номером 52350047121804 (серийный номер 079-03) был построен на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) в 1988 году и ранее эксплуатировался с бортовыми номерами "59 желтый" и затем "70 красный" в авиации Северного флота. Ориентировочно в 2000 году вертолет как "70 красный" был передан на Черноморский флот в Качу, где однако, длительное время находился на хранении, пока не был в 2015 году передан для ремонта на САП.
Напомним, что 21 декабря 2016 года Морской авиации ВМФ России были также переданы шесть вертолетов Ка-29, прошедших капитальный ремонт на АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие".
На ноябрь 2016 года в летном состоянии в ВМФ России находились только четыре вертолета Ка-29 - две машины с бортовыми номерами "38 желтый" (регистрационный номер RF-34194) и "39 желтый" (регистрационный номер RF-34188), эксплуатирующиеся в 859-м Центре боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, а также вертолеты Ка-29 с бортовыми номерами "23 красный" и "75 красный" в составе авиации Северного флота (оба последних в настоящее время находятся в боевом походе на борту тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов").
http://bmpd.livejournal.com/2345289.html
Как сообщают на веб-ресурсе aviaforum.ru , в начале декабря 2016 года на ГУП "Севастопольское авиаремонтное предприятие" (САП) был завершен капитально-восстановительный ремонт первого для данного завода транспортно-боевого вертолета Ка-29 Морской авиации ВМФ России. Данный борт (заводской номер 52350047121804, серийный номер 079-03) проходил ремонт на САП с начала 2015 года, и до конца 2016 года должен быть передан авиации Черноморского флота, в составе которой, видимо, станет первым летным Ка-29 за длительное время.
Согласно реестру на веб-ресурсе russianplanes.net , вертолет Ка-29 с заводским номером 52350047121804 (серийный номер 079-03) был построен на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) в 1988 году и ранее эксплуатировался с бортовыми номерами "59 желтый" и затем "70 красный" в авиации Северного флота. Ориентировочно в 2000 году вертолет как "70 красный" был передан на Черноморский флот в Качу, где однако, длительное время находился на хранении, пока не был в 2015 году передан для ремонта на САП.
Напомним, что 21 декабря 2016 года Морской авиации ВМФ России были также переданы шесть вертолетов Ка-29, прошедших капитальный ремонт на АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие".
На ноябрь 2016 года в летном состоянии в ВМФ России находились только четыре вертолета Ка-29 - две машины с бортовыми номерами "38 желтый" (регистрационный номер RF-34194) и "39 желтый" (регистрационный номер RF-34188), эксплуатирующиеся в 859-м Центре боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, а также вертолеты Ка-29 с бортовыми номерами "23 красный" и "75 красный" в составе авиации Северного флота (оба последних в настоящее время находятся в боевом походе на борту тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов").
http://bmpd.livejournal.com/2345289.html
25 Кб, 448x132
Гомогоги будет доволен
Поставку оборудования на Тбилисский авиационный завод осуществил Кувандыкский завод кузнечно-прессового оборудования. В Грузию экспортировали правильно-отрезные автоматы.
Специалисты «Долины» выезжали к авиастроителям на пусконаладочные работы. Кувандычане познакомили рабочих и инженеров завода с техническими характеристиками станков, требованиями по обслуживанию, правилами техники безопасности при эксплуатации, обучили работе на них.
Партнеры из Грузии заинтересовались также новой партией оборудования для обработки арматурной стали.
В 2016 году инженерно-технический центр Кувандыкского завода разработал новые единицы оборудования. Самым крупным проектом стал модельный ряд гидравлических листовых ножниц. Спроектировано и уже начато производство четырех различных моделей.
Поставку оборудования на Тбилисский авиационный завод осуществил Кувандыкский завод кузнечно-прессового оборудования. В Грузию экспортировали правильно-отрезные автоматы.
Специалисты «Долины» выезжали к авиастроителям на пусконаладочные работы. Кувандычане познакомили рабочих и инженеров завода с техническими характеристиками станков, требованиями по обслуживанию, правилами техники безопасности при эксплуатации, обучили работе на них.
Партнеры из Грузии заинтересовались также новой партией оборудования для обработки арматурной стали.
В 2016 году инженерно-технический центр Кувандыкского завода разработал новые единицы оборудования. Самым крупным проектом стал модельный ряд гидравлических листовых ножниц. Спроектировано и уже начато производство четырех различных моделей.
Ответы2513492
>>2511522
Тренажерные комплексы 726 учебного центра войск ПВО Сухопутных войск, дислоцируемого в Ейске, пополнили новые.
К апробации устройств зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) малой дальности действия «Тор-М2У» допустили 200 новобранцев осеннего призыва.
Помимо тренажера ЗРК малой дальности действия «Тор-М2У» в ейский центр поступили также более 10 тренажерных комплексов для подготовки операторов зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Тунгуска» и зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Стрела-10».
Тренажерные комплексы 726 учебного центра войск ПВО Сухопутных войск, дислоцируемого в Ейске, пополнили новые.
К апробации устройств зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) малой дальности действия «Тор-М2У» допустили 200 новобранцев осеннего призыва.
Помимо тренажера ЗРК малой дальности действия «Тор-М2У» в ейский центр поступили также более 10 тренажерных комплексов для подготовки операторов зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Тунгуска» и зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Стрела-10».
На заводе «Салют» в Самаре открыто новое производство комплектующих для военно-морского и воздушного флота России. Произошло это в год 75-летия одного из наиболее засекреченных оборонных предприятий Самарской области.
С вводом комплекса объем производства существенно увеличится, что позволит в период с 2017 по 2020 гг. создать 200-250 рабочих мест. 70 специалистов уже приступили к работе.
Предприятию понадобилось чуть больше года, чтобы модернизировать 4100 кв. м механосборочного цеха под нужды нового комплекса. «Салют» приобрел 50 единиц современного технологического оборудования российских, азиатских и европейских производителей. На сложном оборудовании работают молодые специалисты.
Объем капитальных вложений составил 800 млн рублей — это собственные средства и средства бюджета в рамках целевой федеральной программы развития ОПК страны.
https://www.youtube.com/watch?v=0FbtT8S0wmM
С вводом комплекса объем производства существенно увеличится, что позволит в период с 2017 по 2020 гг. создать 200-250 рабочих мест. 70 специалистов уже приступили к работе.
Предприятию понадобилось чуть больше года, чтобы модернизировать 4100 кв. м механосборочного цеха под нужды нового комплекса. «Салют» приобрел 50 единиц современного технологического оборудования российских, азиатских и европейских производителей. На сложном оборудовании работают молодые специалисты.
Объем капитальных вложений составил 800 млн рублей — это собственные средства и средства бюджета в рамках целевой федеральной программы развития ОПК страны.
https://www.youtube.com/watch?v=0FbtT8S0wmM
Вроде как Буян-М снимают с Черного моря. Дол и Серпухов уже на балтике, остальные пойдут туда же. На Черное должны поставить патрульные корабли и каракурты.
Атомная подводная лодка специального назначения «Подмосковье» принята в состав Военно-морского флота России после ремонта, говорится в сообщении пресс-службы центра судоремонта «Звездочка» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию»).
Ремонт субмарины закончился в октябре 2016 года, а в ноябре-декабре ракетоносец прошел госиспытания и выполнил несколько выходов в море, чтобы проверить все системы и механизмы.
Ремонт субмарины закончился в октябре 2016 года, а в ноябре-декабре ракетоносец прошел госиспытания и выполнил несколько выходов в море, чтобы проверить все системы и механизмы.
863 Кб, 1280x721
>>2510208
Аргументируй почему ты так считаешь.
В Ил-76МД можно загрузить только две БМД-4М или Ракушки (в случае парашютного десантирования), так что либо крестик сними, либо трусы надень (про МД-90А инфы нет).
>мешать во взводе бтр и бмд - долбоебизм ещё больший
Аргументируй почему ты так считаешь.
>а взвода из 4 или 6 машин - чистый аутизм: один самолёт - один взвод, йопта.
В Ил-76МД можно загрузить только две БМД-4М или Ракушки (в случае парашютного десантирования), так что либо крестик сними, либо трусы надень (про МД-90А инфы нет).
>>2511097
Удивительный самолет. Чем же они кессонную часть крыла к фюзеляжу прикрепят, чтобы она не отваливалась под всеми нагрузками?
Удивительный самолет. Чем же они кессонную часть крыла к фюзеляжу прикрепят, чтобы она не отваливалась под всеми нагрузками?
>>2512330
Потому что им надо в одном боевом порядке действовать. Машины которые настолько различаются по огневой мощи нормально этого делать не смогут. Не говоря о том, что при малейших потерях начнётся полный пиздец: потеря бмд для такого чудо-взвода - это снижение огневой мощи на порядок, а потеря бтр - снижение транспортных возможностей в разы.
Первая ссылка в гугле:
Потому что им надо в одном боевом порядке действовать. Машины которые настолько различаются по огневой мощи нормально этого делать не смогут. Не говоря о том, что при малейших потерях начнётся полный пиздец: потеря бмд для такого чудо-взвода - это снижение огневой мощи на порядок, а потеря бтр - снижение транспортных возможностей в разы.
>про МД-90А инфы нет
Первая ссылка в гугле:
>Первый опытный образец тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А (зав. № 0102) приступил ко второму этапу заводских испытаний. 14 декабря 2016 года усовершенствованный ульяновским АО «Авиастар-СП» после завершения первого этапа государственных совместных испытаний самолет совершил испытательный полет с аэродрома «Ульяновск-Восточный».
Ответы2512940
>>2512071
Они вроде уже в средиземку бегали (причем не раз) и ничего.
И даже вокруг Европы ходили и тоже норм.
Ну пока две АК-630М против "Дуэта".
Два конечно лучше одного (пусть и более мощного), но не сказать чтобы прямо гораздо.
Вот когда (и если) появится Панцирь-М.
>Мореходность
Они вроде уже в средиземку бегали (причем не раз) и ничего.
И даже вокруг Европы ходили и тоже норм.
>ПВО
Ну пока две АК-630М против "Дуэта".
Два конечно лучше одного (пусть и более мощного), но не сказать чтобы прямо гораздо.
Вот когда (и если) появится Панцирь-М.
Ответы2512884
>>2510808
>>2510868
У "России" со столицей в Киеве?
Потому что у России со столицей в Москве есть Х-555 с дальностью 2000 км и Х-101 с дальностью 5000 км.
И это не считая надводных/подводных "Калибров" и наземных Р-500.
Не надо нужду польских нищебродов за добродетель выдавать.
>Нет. У нас с управляемым оружием все плохо.
>>2510868
>У России.
У "России" со столицей в Киеве?
Потому что у России со столицей в Москве есть Х-555 с дальностью 2000 км и Х-101 с дальностью 5000 км.
И это не считая надводных/подводных "Калибров" и наземных Р-500.
Не надо нужду польских нищебродов за добродетель выдавать.
>>2512330
Грузовая кабина такая же, 20 метров не считая рампы. У Ил-76МФ было 26м, но его производство тоже осталось в Ташкенте и о планах развернуть его у нас пока неизвестно.
>про МД-90А инфы нет
Грузовая кабина такая же, 20 метров не считая рампы. У Ил-76МФ было 26м, но его производство тоже осталось в Ташкенте и о планах развернуть его у нас пока неизвестно.
- Насколько критичным оказался запрет на поставки газотурбинных установок украинскому "Зоря-Машпроекту"? Когда ожидаете первых поставок с рыбинского "Сатурна"?
- Все принципиальные вопросы решены. Работает наша группа наблюдения, активно отслеживающая все, что происходит в Рыбинске. К 2018 году начнем получать первые образцы для фрегатов, которые производятся на "Северной верфи", а также для кораблей проекта 11356 на "Янтаре". На "Сатурне" есть все компетенции, чтобы делать турбины лучше, чем "Зоря-Машпроект" - по их эффективности, топливной экономичности. Скорее всего, получим улучшенные результаты и по акустическим характеристикам. Надо получить готовый газотурбинный агрегат на испытательном стенде, чтобы понимать, какими будут результаты на конкретном судне. Как только мы будем уверены, что стенд начал работать, дальше уже вопрос времени. Установки окажутся у нас на опытной эксплуатации, а потом и на серийных кораблях.
- Все принципиальные вопросы решены. Работает наша группа наблюдения, активно отслеживающая все, что происходит в Рыбинске. К 2018 году начнем получать первые образцы для фрегатов, которые производятся на "Северной верфи", а также для кораблей проекта 11356 на "Янтаре". На "Сатурне" есть все компетенции, чтобы делать турбины лучше, чем "Зоря-Машпроект" - по их эффективности, топливной экономичности. Скорее всего, получим улучшенные результаты и по акустическим характеристикам. Надо получить готовый газотурбинный агрегат на испытательном стенде, чтобы понимать, какими будут результаты на конкретном судне. Как только мы будем уверены, что стенд начал работать, дальше уже вопрос времени. Установки окажутся у нас на опытной эксплуатации, а потом и на серийных кораблях.
Ответы2512631
>>2512587
Они их модернизировали вообще или мы по сути покупали советские агрегаты?
>лучше, чем "Зоря-Машпроект" - по их эффективности, топливной экономичности
Они их модернизировали вообще или мы по сути покупали советские агрегаты?
Ответы2512695
>>2511955
Во-первых, отсутствие проводов уже само по себе говорит о том, что изделие недействующее. А во-вторых, просто сравни заведомо рабочую ПУ (стрелявший Корнет-Д) и ту, что с парада: вторая изготовлена заметно грубее. Вместо крышки узла складывания (на стойке под нижней ракетой), прикрепленной винтами - ее имитация, просто приваренная к стойке.
Вообще, к чему это упорное копротивление? Ну нешмогли к параду выкатить полностью укомплектованные, так ведь с Курганцем, Бумером и Арматой было то же самое. Потом вернули на завод и доделали, что такого-то?
Во-первых, отсутствие проводов уже само по себе говорит о том, что изделие недействующее. А во-вторых, просто сравни заведомо рабочую ПУ (стрелявший Корнет-Д) и ту, что с парада: вторая изготовлена заметно грубее. Вместо крышки узла складывания (на стойке под нижней ракетой), прикрепленной винтами - ее имитация, просто приваренная к стойке.
Вообще, к чему это упорное копротивление? Ну нешмогли к параду выкатить полностью укомплектованные, так ведь с Курганцем, Бумером и Арматой было то же самое. Потом вернули на завод и доделали, что такого-то?
>>2512631
"Они" это серийный завод. Разработчик — Сатурн, он и занимается модернизацией.
>Они их модернизировали вообще
"Они" это серийный завод. Разработчик — Сатурн, он и занимается модернизацией.
101 Кб, 670x350
>>2512230
Лошарика-то она под брюхом таскает, так?
Лошарика-то она под брюхом таскает, так?
>>2512707
На прицелах - да. Но у Корнета-ЭМ были еще и на стойках сзади.
На прицелах - да. Но у Корнета-ЭМ были еще и на стойках сзади.
>>2512398
ВЕРОЙ
ВЕРОЙ
>>2512564
>>2510361
Мореходностью. ЧФ уже плюется с них.
Буяны-М должны были выполнять стратегическую задачу: расходиться по рекам и наносить удары КР из глубины страны без нарушения договоров. Идея-то охуенная в своей бесконечной дерзости, паскудности и жестокости.
Буян-М очень специфичная машина: водометы вместо двигателей и низкая осадка позволяют кораблю продираться сквозь любые говна, но из-за них страдает дальность плавания, ресурс, полезная нагрузка, устойчивость, мореходность. Водометы, правда, еще + к штельзу, но никакого штельзя в буянах нет.
Буян-М - это история о том, как потрать 300 тысяч баксов на крутой вездеход и затем обоссано тошнить на нем по автобану. Зачем, как, нахуя — такие вопросы наш флот традиционно не задает себе.
Каракурт — это как Буян-М, только если перед этим подумать.
>>2510361
Мореходностью. ЧФ уже плюется с них.
Буяны-М должны были выполнять стратегическую задачу: расходиться по рекам и наносить удары КР из глубины страны без нарушения договоров. Идея-то охуенная в своей бесконечной дерзости, паскудности и жестокости.
Буян-М очень специфичная машина: водометы вместо двигателей и низкая осадка позволяют кораблю продираться сквозь любые говна, но из-за них страдает дальность плавания, ресурс, полезная нагрузка, устойчивость, мореходность. Водометы, правда, еще + к штельзу, но никакого штельзя в буянах нет.
Буян-М - это история о том, как потрать 300 тысяч баксов на крутой вездеход и затем обоссано тошнить на нем по автобану. Зачем, как, нахуя — такие вопросы наш флот традиционно не задает себе.
Каракурт — это как Буян-М, только если перед этим подумать.
76 Кб, 1230x674
>>2511485
Они им обычный беспонтовый 35й, или 35С экспортный запилили? Насколько я понимаю, это нихуя так разные самолёты.
Они им обычный беспонтовый 35й, или 35С экспортный запилили? Насколько я понимаю, это нихуя так разные самолёты.
152 Кб, 800x500
>>2512777
Там "прорезь" имеет глубину десять сантиметров.
Там "прорезь" имеет глубину десять сантиметров.
>>2512884
Голоса в голове нашептали?
Что ты вообще несешь, блять?
Выше я уже написал про их мореходность.
А касаемо полезной нагрузки - тебе мало 8КР на посудине с ВИ в 950 тонн?
А, ты просто ебанутый.
Извини, я не сразу понял.
>ЧФ уже плюется с них.
Голоса в голове нашептали?
>расходиться по рекам и наносить удары КР из глубины страны без нарушения договоров.
Что ты вообще несешь, блять?
>но из-за них страдает дальность плавания, ресурс, полезная нагрузка, устойчивость, мореходность.
Выше я уже написал про их мореходность.
А касаемо полезной нагрузки - тебе мало 8КР на посудине с ВИ в 950 тонн?
>Буян-М - это история о том, как потрать 300 тысяч баксов на крутой вездеход и затем обоссано тошнить на нем по автобану.
А, ты просто ебанутый.
Извини, я не сразу понял.
>>2512580
Там вопрос в грузоподъемности, а не в габаритах как мне кажется.
Ил-76МД модифицируют на Авиастаре в Ил-76МД-М с унификацией БРЭО с Ил-76МД-90А.
Нахуй нужно производить МД параллельно с МД-90А я так и не понял.
>Грузовая кабина такая же, 20 метров не считая рампы
Там вопрос в грузоподъемности, а не в габаритах как мне кажется.
>но его производство тоже осталось в Ташкенте и о планах развернуть его у нас пока неизвестно.
Ил-76МД модифицируют на Авиастаре в Ил-76МД-М с унификацией БРЭО с Ил-76МД-90А.
Нахуй нужно производить МД параллельно с МД-90А я так и не понял.
Ответы2512956
>>2512398
НУ ТУПЫЫЫИИИИ!!!
Анонимного хуесоса с двача забыли спросить. Он ведь эксперт во всех вопросах, в том числе и в авиастроении. Уникум.
>>2512906
Полностью аналогичен Су-35С, окромя таких фишек как "свой-чужой" конечно.
НУ ТУПЫЫЫИИИИ!!!
Анонимного хуесоса с двача забыли спросить. Он ведь эксперт во всех вопросах, в том числе и в авиастроении. Уникум.
>>2512906
Полностью аналогичен Су-35С, окромя таких фишек как "свой-чужой" конечно.
Ответы2512945
>>2512906
Смотря что именно ты под этим подразумеваешь.
Если говномамонтовый Т-10М, то конечно нет.
Кому он нахуй нужен в 2016 году?
Китайцам идет Т-10БМ в стандартной комплектации для ВС РФ.
Сначала китайцы хотели ставить на борта свое БРЭО, но сейчас вроде передумали (скорее всего заранее предвидя длительную и весьма дорогостоящую еблю с интеграцией).
>обычный беспонтовый 35й
Смотря что именно ты под этим подразумеваешь.
Если говномамонтовый Т-10М, то конечно нет.
Кому он нахуй нужен в 2016 году?
Китайцам идет Т-10БМ в стандартной комплектации для ВС РФ.
Сначала китайцы хотели ставить на борта свое БРЭО, но сейчас вроде передумали (скорее всего заранее предвидя длительную и весьма дорогостоящую еблю с интеграцией).
>>2512537
И что? уровень бронирования у них идентичный, в МДМе вооружение заменено на десант, и всё.
С хуя ли?
Cначала сходи и прочитай, что означает "на порядок", а потом употребляй это выражение. "В разы" тоже лепить на шару не стоит.
Тем не менее, я согласен с посылом твоих доводов, но это плата за меньшее в полтора раза количество машин и меньшая в два раза стоимость этих машин при любом составе подразделения при соотношении машин 50/50.
Наркоман, речь идёт о том сможет ли Ил-76МД-90А утащить три единицы БМД-4М или две как и Ил-76МД.
>Потому что им надо в одном боевом порядке действовать.
И что? уровень бронирования у них идентичный, в МДМе вооружение заменено на десант, и всё.
>Машины которые настолько различаются по огневой мощи нормально этого делать не смогут.
С хуя ли?
>потеря бмд для такого чудо-взвода - это снижение огневой мощи на порядок
>а потеря бтр - снижение транспортных возможностей в разы.
Cначала сходи и прочитай, что означает "на порядок", а потом употребляй это выражение. "В разы" тоже лепить на шару не стоит.
Тем не менее, я согласен с посылом твоих доводов, но это плата за меньшее в полтора раза количество машин и меньшая в два раза стоимость этих машин при любом составе подразделения при соотношении машин 50/50.
>Первая ссылка в гугле:
Наркоман, речь идёт о том сможет ли Ил-76МД-90А утащить три единицы БМД-4М или две как и Ил-76МД.
Ответы2513115
>>2512929
Тот анон просто поинтересовался, чё ты триггеришься-то сразу?
Тот анон просто поинтересовался, чё ты триггеришься-то сразу?
70 Кб, 1023x665
>>2512580
МФ военным не интересен в принципе. Из-за длинного фюзеляжа, при десантировании моногруза (коробочки), по-пизде идёт предельная задняя центровка. Это поняли ещё до того, как оказалось, что узбеки разучились собирать даже обычные МДшки.
> У Ил-76МФ было 26м
МФ военным не интересен в принципе. Из-за длинного фюзеляжа, при десантировании моногруза (коробочки), по-пизде идёт предельная задняя центровка. Это поняли ещё до того, как оказалось, что узбеки разучились собирать даже обычные МДшки.
Ответы2513033
>>2512398
Это норма.
На дискавери показывали сборку какого-то бизнес-джета. Он конечно поменьше, чем Ан-132, но ненамного. Так вот у него все крыло крепилось к центроплану считанными болтами из какой-то мегаультрайоба стали. И двигатели крепились по одному (!) болту на каждый.
Болты на глаз были сантиметров 15 в длину, сантиметра полтора в диаметре.
Я сам охренел, когда увидел.
Это норма.
На дискавери показывали сборку какого-то бизнес-джета. Он конечно поменьше, чем Ан-132, но ненамного. Так вот у него все крыло крепилось к центроплану считанными болтами из какой-то мегаультрайоба стали. И двигатели крепились по одному (!) болту на каждый.
Болты на глаз были сантиметров 15 в длину, сантиметра полтора в диаметре.
Я сам охренел, когда увидел.
>>2512398
На фюзеляже прекрасно видны точки крепления крыла.
На фюзеляже прекрасно видны точки крепления крыла.
>>2512915
Прочитал жопой, прошу прощения. МФ мёртв. Анон выше всё правильно сказал.
>Нахуй нужно производить МД параллельно с МД-90А я так и не понял.
Прочитал жопой, прошу прощения. МФ мёртв. Анон выше всё правильно сказал.
>>2512906
Это такой же Су-35С как у ВКС РФ с минимальными переделками. Там даже интерфей по-русски.
Если ты про Т-10М, то он не существует.
Это такой же Су-35С как у ВКС РФ с минимальными переделками. Там даже интерфей по-русски.
> обычный беспонтовый 35й
Если ты про Т-10М, то он не существует.
Ответы2512973
>>2512958
Это С-35 без индекса С, что касается интерфейса, сами китайцы попросили его сделать на русском, потому-что нихуя не видно ихних закарючек.
>Это такой же Су-35С как у ВКС РФ с минимальными переделками. Там даже интерфей по-русски.
Это С-35 без индекса С, что касается интерфейса, сами китайцы попросили его сделать на русском, потому-что нихуя не видно ихних закарючек.
>>2512884
Нормальная у Буянов остойчивость (а не устойчивость, крыса ты сухопутная) и мореходность. И "расходиться по рекам" та ещё наркомания, потому что в реальности для перехода по ЕГТС корабль готовить нужно, у него мачта явно выше 13 метров от воды.
Нормальная у Буянов остойчивость (а не устойчивость, крыса ты сухопутная) и мореходность. И "расходиться по рекам" та ещё наркомания, потому что в реальности для перехода по ЕГТС корабль готовить нужно, у него мачта явно выше 13 метров от воды.
>>2512948
Ну это странно, потому что у военных куча и других задач, кроме десантирования коробочек. Да даже и при выброске десанта не одними коробочками Илы грузят.
>МФ военным не интересен в принципе.
Ну это странно, потому что у военных куча и других задач, кроме десантирования коробочек. Да даже и при выброске десанта не одними коробочками Илы грузят.
>>2512940
И нихуя, потому что бой не уровнем бронирования ведётся, а 10 человек которых поддерживают джве бмд - это даже близко не тоже самое, что 10 человек для которых с коротких остановок попукивает ПКТ.
В моем представлении 100 плюс 30, с тепловизорами и прочими дальномерами, превосходят ПКТ с дидовской гляделкой и батиным ночником на порядок. Ну а 13 рыл десанта влезающих в Ракушку абсолютно точно превосходят 5 или 6 рыл десанта влезающих в БМД в разы, в джва с хуем.
Нахуй ты всю эту поебень выдумываешь? Во взводе три отделения, три отделения влезают в три БМД. Всё.
>уровень бронирования у них идентичный, в МДМе вооружение заменено на десант, и всё.
И нихуя, потому что бой не уровнем бронирования ведётся, а 10 человек которых поддерживают джве бмд - это даже близко не тоже самое, что 10 человек для которых с коротких остановок попукивает ПКТ.
>Cначала сходи и прочитай, что означает "на порядок", а потом употребляй это выражение. "В разы" тоже лепить на шару не стоит.
В моем представлении 100 плюс 30, с тепловизорами и прочими дальномерами, превосходят ПКТ с дидовской гляделкой и батиным ночником на порядок. Ну а 13 рыл десанта влезающих в Ракушку абсолютно точно превосходят 5 или 6 рыл десанта влезающих в БМД в разы, в джва с хуем.
>но это плата за меньшее в полтора раза количество машин
Нахуй ты всю эту поебень выдумываешь? Во взводе три отделения, три отделения влезают в три БМД. Всё.
Ответы2513123
>>2513115
Превосходство может достигаться только в равных условиях или тактическом преимуществе 13 рыл десанта на ракушке.
Если БМД с 5-6 рылами отражает атаку Ракушки с 13 - ракушка соснет.
Расчеты в учебнике по тактике, главы отделение в обороне и отделение в наступлении.
Необходимо сравнивать огневую мощь, при том, что обороняющимся достаточно иметь в 5 раз меньшую плотность огня.
>13 рыл десанта влезающих в Ракушку абсолютно точно превосходят 5 или 6 рыл десанта влезающих в БМД в разы
Превосходство может достигаться только в равных условиях или тактическом преимуществе 13 рыл десанта на ракушке.
Если БМД с 5-6 рылами отражает атаку Ракушки с 13 - ракушка соснет.
Расчеты в учебнике по тактике, главы отделение в обороне и отделение в наступлении.
Необходимо сравнивать огневую мощь, при том, что обороняющимся достаточно иметь в 5 раз меньшую плотность огня.
Ответы2513127
>>2513123
Антош, мне предъявляют за то, что я оценил транспортные возможности Ракушки как в разы превосходящие транспортные возможности БМД. По сути я с тобой полностью согласен.
Антош, мне предъявляют за то, что я оценил транспортные возможности Ракушки как в разы превосходящие транспортные возможности БМД. По сути я с тобой полностью согласен.
Ответы2513150
В новых танковых армиях, разворачиваемых в ЗВО на вооружении Т-80, как вам такая новость?
https://www.youtube.com/watch?v=OhXfDRM6wfU
https://www.youtube.com/watch?v=OhXfDRM6wfU
>>2512884
Дальше не читал. Ебанутый пиздец.
>расходиться по рекам и наносить удары КР из глубины страны без нарушения договоров
Дальше не читал. Ебанутый пиздец.
>>2513127
Сорян, пропиздоглазил.
Транспортные важны. Гонять на русском Бред-ли можно, но не хотелось бы.
Сорян, пропиздоглазил.
Транспортные важны. Гонять на русском Бред-ли можно, но не хотелось бы.
>>2512777
на Ане шасси под крыльями, там нагрузки больше
на Ане шасси под крыльями, там нагрузки больше
>>2507498
Эх, жаль эти ёба модули не успели к крымским событиям довести до ума, медеакартинка была бы еще впечатляющее.
Эх, жаль эти ёба модули не успели к крымским событиям довести до ума, медеакартинка была бы еще впечатляющее.
>>2513239
ещё у корейцев решили обратно выкупить, вместе с бмп-3. последний времена настали, скоро танкетки на вооружение примут
ещё у корейцев решили обратно выкупить, вместе с бмп-3. последний времена настали, скоро танкетки на вооружение примут
Ответы2513270
>>2513251
Будем надеяться, что ограничатся телеуправляемыми танкетками - типа Уран-9.
>скоро танкетки на вооружение примут
Будем надеяться, что ограничатся телеуправляемыми танкетками - типа Уран-9.
Что скажите?
После передачи «Уралвагонзавода» в «Ростехе» сформируют бронетанковый холдинг
В случае передачи «Уралвагонзавода» (УВЗ) в состав госкорпорации «Ростех» там может быть сформирован холдинг по выпуску бронетехники. Об этом заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, передает «Интерфакс» во вторник, 27 декабря.
На данный момент военный дивизион корпорации «Тракторные заводы» (основной актив — «Курганмашзавод», единственный в России производитель БМП) передается «Ростеху». Решение о включении УВЗ в госкорпорацию пока не оформлено, отметил Чемезов, однако возможно их объединение в одном холдинге по схожей компетенции (бронетехника).
Чемезов отметил, что УВЗ имеет значительную задолженность. «Нужно провести финансовое оздоровление, там достаточно большие долги. Прежде всего, они появились из-за того, что образовалась компания "УВЗ-Логистик", которая сама себе покупала вагоны, поскольку РЖД их не покупали в течение двух-трех лет подряд. Это было сделано, чтобы не останавливать производство», — рассказал он, пояснив, что основную часть задолженности можно закрыть, продав «УВЗ-Логистик».
Чемезов отказался отвечать на вопрос, будет ли в случае прихода «Ростеха» на «Уралвагонзавод» отправлен в отставку нынешний глава корпорации Олег Сиенко.
О предполагаемой передаче УВЗ «Ростеху» 1 декабря сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Ранее, 5 октября, «Ведомости» сообщили о письме, направленном вице-премьером Дмитрием Рогозиным в адрес президента Владимира Путина. Рогозин, по данным издания, заявил в этом письме о сложном финансово-экономическом положении УВЗ (чистый долг на конец первого полугодия 2016-го составлял 276 миллиардов рублей при выручке 43,1 миллиарда) и возникшей угрозе срыва работ по гособоронзаказу. В качестве мер он предложил передать 100 процентов акций УВЗ в госкорпорацию «Ростех».
https://lenta.ru/news/2016/12/27/holding/
После передачи «Уралвагонзавода» в «Ростехе» сформируют бронетанковый холдинг
В случае передачи «Уралвагонзавода» (УВЗ) в состав госкорпорации «Ростех» там может быть сформирован холдинг по выпуску бронетехники. Об этом заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, передает «Интерфакс» во вторник, 27 декабря.
На данный момент военный дивизион корпорации «Тракторные заводы» (основной актив — «Курганмашзавод», единственный в России производитель БМП) передается «Ростеху». Решение о включении УВЗ в госкорпорацию пока не оформлено, отметил Чемезов, однако возможно их объединение в одном холдинге по схожей компетенции (бронетехника).
Чемезов отметил, что УВЗ имеет значительную задолженность. «Нужно провести финансовое оздоровление, там достаточно большие долги. Прежде всего, они появились из-за того, что образовалась компания "УВЗ-Логистик", которая сама себе покупала вагоны, поскольку РЖД их не покупали в течение двух-трех лет подряд. Это было сделано, чтобы не останавливать производство», — рассказал он, пояснив, что основную часть задолженности можно закрыть, продав «УВЗ-Логистик».
Чемезов отказался отвечать на вопрос, будет ли в случае прихода «Ростеха» на «Уралвагонзавод» отправлен в отставку нынешний глава корпорации Олег Сиенко.
О предполагаемой передаче УВЗ «Ростеху» 1 декабря сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Ранее, 5 октября, «Ведомости» сообщили о письме, направленном вице-премьером Дмитрием Рогозиным в адрес президента Владимира Путина. Рогозин, по данным издания, заявил в этом письме о сложном финансово-экономическом положении УВЗ (чистый долг на конец первого полугодия 2016-го составлял 276 миллиардов рублей при выручке 43,1 миллиарда) и возникшей угрозе срыва работ по гособоронзаказу. В качестве мер он предложил передать 100 процентов акций УВЗ в госкорпорацию «Ростех».
https://lenta.ru/news/2016/12/27/holding/
>>2511974
Охуели что ли поставлять оборудование для ВПК страны, у которой с нами нет мирного договора?
Охуели что ли поставлять оборудование для ВПК страны, у которой с нами нет мирного договора?
Ответы2515235
49 Кб, 396x257
>>2513490
Бугуртхан mode on:
СВОЛОЧИ! ПРЕДАТЕЛИ! ВСЕ РАЗВОРУЮТ, ВСЕ РАЗВАЛЯТ, АРМАТУШКУ ЗАКРОЮТ, РАСПИЛ! УРАЛЬСКАЯ РЕСПУБЛИКА!
Бугуртхан mode off.
Бугуртхан mode on:
СВОЛОЧИ! ПРЕДАТЕЛИ! ВСЕ РАЗВОРУЮТ, ВСЕ РАЗВАЛЯТ, АРМАТУШКУ ЗАКРОЮТ, РАСПИЛ! УРАЛЬСКАЯ РЕСПУБЛИКА!
Бугуртхан mode off.
>>2513140
Хуево.
Зоопарк не нужен.
Будем надеяться, что это временное решение, до перевооружения на нормальные Т-72Б3.
Скорее всего последних (не смотря на достаточно бодрый темп модернизации) просто пока не хватает на всех.
И с учетом того, что планы по модернизации парка Т-72Б в Т-72Б3 принимались до принятия решения о создании новых бригад/дивизий на западном и юго-западном направлении это понятно.
>как вам такая новость?
Хуево.
Зоопарк не нужен.
Будем надеяться, что это временное решение, до перевооружения на нормальные Т-72Б3.
Скорее всего последних (не смотря на достаточно бодрый темп модернизации) просто пока не хватает на всех.
И с учетом того, что планы по модернизации парка Т-72Б в Т-72Б3 принимались до принятия решения о создании новых бригад/дивизий на западном и юго-западном направлении это понятно.
>>2513490
Хрен его знает, тут нужно быть компетентным управленцем в государственном масштабе что бы содержательно комментировать. Как в ситуации с Сердюковым, если не понимаешь то вроде зрада, а если пояснят и покажут, то понимаешь, что в итоге эпик вин.
>Что скажите?
Хрен его знает, тут нужно быть компетентным управленцем в государственном масштабе что бы содержательно комментировать. Как в ситуации с Сердюковым, если не понимаешь то вроде зрада, а если пояснят и покажут, то понимаешь, что в итоге эпик вин.
Ответы2513540
>>2513536
Пошел нахуй. После 2014 года любые вскукареки подобного рода это вредительство.
>а если пояснят и покажут, то понимаешь, что в итоге эпик вин
Пошел нахуй. После 2014 года любые вскукареки подобного рода это вредительство.
Ответы2513742
>>2513140
Привет слоупок, давно уже известно, что весь ЗВО будет на турбинах с вкраеплениями армат.
Привет слоупок, давно уже известно, что весь ЗВО будет на турбинах с вкраеплениями армат.
>>2513540
В 2006 году в РФ насчитывалось 15 тысяч воинских частей, полностью боеспособных и укомплектованных, тем более, современной техникой не было ни одной. Большая часть из этих тысяч частей существовали только на бумаге или представляли из себя "кадрированные" полки.
С Е Р Д Ю К О В
Военнослужащих избавили от всех хозяйственных забот - от нарядов на кухню, чистки картошки, стирки и уборки и т.д. Численность армии уменьшилась - полмиллиона человек стали считаться гражданскими специалистами.
2009 г. резко подняли зарплату, особенно, тем, кто несёт непосредственное боевое дежурство. Зарплата выросла реально до 3-5 тысяч долларов у летчика или подводника.
2009г. массово начали давать жильё военным. Очередь сократилась в три раза (к приходу Шойгу очередь фактически исчезла. 150 000 семей офицеров стояли в очереди на получение квартиры. В 2008 году построили 10 тысяч, в 2009 - 52 тысячи и в 2010 - 45 тысяч.
100 000 ветеранов Великой Отечественной войны получили квартиру.
Быть военным стало престижно, конкурс в военные училища вырос в три раза.
В 2009 году возобновилась практика крупномасштабных общевойсковых учений. Количество учений выросло в 10 раз.
В мае 2010 г. МО был подписан контракт на строительство 5 «малых ракетных кораблей» (фактически эсминцев) типа «Буян-М», которые представляют собой принципиально новый типа боевого корабля, вооруженного комплексом знаменитых ныне крылатых ракет «Калибр»
Сторожевые корабли (фрегаты) модернизированного проекта 11356М для Черноморского флота были начаты строительством по заказу минобороны 18.12.2010 г.
Фрегат дальней морской зоны проекта 22350 «Адмирал Горшков» (головной в серии) спущен на воду 29.10.2010 г.
Десантно-вертолетные корабли-доки типа «Мистраль» заказаны во Франции в 2010 г.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 .Нначало модернизации – 2008 г.
Дальний бомбардировщик Ту-22М3 – в феврале 2012 МО РФ заказало модернизацию 30 Ту-22М3 до версии Ту-22М3М
Многоцелевой истребитель Су-30 СМ. Первый полет серийного самолета 21.09.2012 г. Первый контракт минобороны на поставку ВВС партии этих самолетов – 2012 г.
Истребитель Су-35 . Первый полет в 2008 г. Первый контракт МО РФ на поставку 48 Су-35 в войска – 18.08.2009 г.
ПАК ФА Т-50 – новейший истребитель 5-го поколения. Первый полет – 29.01.2010 .
Танк Т-14 «Армата». Разработка модели началась в 2009 г. по заказу МО РФ.
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер-М». В ноябре 2011 г. завершены испытания «Искандер-М» с новым боевым оснащением. Одновременно начато развертывание первой бригады ОТР «Искандер-М» (26 РБР. г. Луга)
Новейший зенитно-ракетный комплекс С-400 «Триумф» — принят на вооружение 28.04.2007 г. В том же году началось серийное производство
Модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Формально – с 1999 г. Реально – только при А.Сердюкове – с конца 2008 г.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (АПРКСН) «Юрий Долгорукий». Спущен на воду 12.02.2008 г.
АПРКСН «Александр Невский» .Спущен на воду 13.12.2010 г.
АПКРСН «Владимир Мономах». Спущен на воду 30.12.2012 г.
АПКРСН «Князь Владимир». Заложен 30.07.2012 г.
Атомная многоцелевая подводная лодка нового проекта К560 «Северодвинск». Спущена на воду 24. 06.2010 г.
АПЛ того же проекта «Казань» — заложена 24.07.2009 г.
Дизельная ракетная подводная лодка проекта 636.3 «Усовершенствованная Варшавянка» (головная в серии) заложена в августе 2010 г. В 2011 г. МО РФ подписан контракт на производство еще 5 ДПЛ данного типа для ЧФ РФ.
2012 г. Завершение испытаний первого боевого корабля оснащенного ракетным комплексом ЗМ-14 «Калибр» РК «Дагестан»
2012 г. Завершение испытаний новейших крылатых ракет воздушного базирования Х-101/102 и объявление А.Сердюкова о готовности принять их на вооружение.
Приняты на вооружение вины вроде Ка-50, Ми-28Н, Су-34. В 2008г. пошелтв серию К-52
В 2006 году в РФ насчитывалось 15 тысяч воинских частей, полностью боеспособных и укомплектованных, тем более, современной техникой не было ни одной. Большая часть из этих тысяч частей существовали только на бумаге или представляли из себя "кадрированные" полки.
С Е Р Д Ю К О В
Военнослужащих избавили от всех хозяйственных забот - от нарядов на кухню, чистки картошки, стирки и уборки и т.д. Численность армии уменьшилась - полмиллиона человек стали считаться гражданскими специалистами.
2009 г. резко подняли зарплату, особенно, тем, кто несёт непосредственное боевое дежурство. Зарплата выросла реально до 3-5 тысяч долларов у летчика или подводника.
2009г. массово начали давать жильё военным. Очередь сократилась в три раза (к приходу Шойгу очередь фактически исчезла. 150 000 семей офицеров стояли в очереди на получение квартиры. В 2008 году построили 10 тысяч, в 2009 - 52 тысячи и в 2010 - 45 тысяч.
100 000 ветеранов Великой Отечественной войны получили квартиру.
Быть военным стало престижно, конкурс в военные училища вырос в три раза.
В 2009 году возобновилась практика крупномасштабных общевойсковых учений. Количество учений выросло в 10 раз.
В мае 2010 г. МО был подписан контракт на строительство 5 «малых ракетных кораблей» (фактически эсминцев) типа «Буян-М», которые представляют собой принципиально новый типа боевого корабля, вооруженного комплексом знаменитых ныне крылатых ракет «Калибр»
Сторожевые корабли (фрегаты) модернизированного проекта 11356М для Черноморского флота были начаты строительством по заказу минобороны 18.12.2010 г.
Фрегат дальней морской зоны проекта 22350 «Адмирал Горшков» (головной в серии) спущен на воду 29.10.2010 г.
Десантно-вертолетные корабли-доки типа «Мистраль» заказаны во Франции в 2010 г.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 .Нначало модернизации – 2008 г.
Дальний бомбардировщик Ту-22М3 – в феврале 2012 МО РФ заказало модернизацию 30 Ту-22М3 до версии Ту-22М3М
Многоцелевой истребитель Су-30 СМ. Первый полет серийного самолета 21.09.2012 г. Первый контракт минобороны на поставку ВВС партии этих самолетов – 2012 г.
Истребитель Су-35 . Первый полет в 2008 г. Первый контракт МО РФ на поставку 48 Су-35 в войска – 18.08.2009 г.
ПАК ФА Т-50 – новейший истребитель 5-го поколения. Первый полет – 29.01.2010 .
Танк Т-14 «Армата». Разработка модели началась в 2009 г. по заказу МО РФ.
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер-М». В ноябре 2011 г. завершены испытания «Искандер-М» с новым боевым оснащением. Одновременно начато развертывание первой бригады ОТР «Искандер-М» (26 РБР. г. Луга)
Новейший зенитно-ракетный комплекс С-400 «Триумф» — принят на вооружение 28.04.2007 г. В том же году началось серийное производство
Модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Формально – с 1999 г. Реально – только при А.Сердюкове – с конца 2008 г.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (АПРКСН) «Юрий Долгорукий». Спущен на воду 12.02.2008 г.
АПРКСН «Александр Невский» .Спущен на воду 13.12.2010 г.
АПКРСН «Владимир Мономах». Спущен на воду 30.12.2012 г.
АПКРСН «Князь Владимир». Заложен 30.07.2012 г.
Атомная многоцелевая подводная лодка нового проекта К560 «Северодвинск». Спущена на воду 24. 06.2010 г.
АПЛ того же проекта «Казань» — заложена 24.07.2009 г.
Дизельная ракетная подводная лодка проекта 636.3 «Усовершенствованная Варшавянка» (головная в серии) заложена в августе 2010 г. В 2011 г. МО РФ подписан контракт на производство еще 5 ДПЛ данного типа для ЧФ РФ.
2012 г. Завершение испытаний первого боевого корабля оснащенного ракетным комплексом ЗМ-14 «Калибр» РК «Дагестан»
2012 г. Завершение испытаний новейших крылатых ракет воздушного базирования Х-101/102 и объявление А.Сердюкова о готовности принять их на вооружение.
Приняты на вооружение вины вроде Ка-50, Ми-28Н, Су-34. В 2008г. пошелтв серию К-52
>>2513540
В 2006 году в РФ насчитывалось 15 тысяч воинских частей, полностью боеспособных и укомплектованных, тем более, современной техникой не было ни одной. Большая часть из этих тысяч частей существовали только на бумаге или представляли из себя "кадрированные" полки.
С Е Р Д Ю К О В
Военнослужащих избавили от всех хозяйственных забот - от нарядов на кухню, чистки картошки, стирки и уборки и т.д. Численность армии уменьшилась - полмиллиона человек стали считаться гражданскими специалистами.
2009 г. резко подняли зарплату, особенно, тем, кто несёт непосредственное боевое дежурство. Зарплата выросла реально до 3-5 тысяч долларов у летчика или подводника.
2009г. массово начали давать жильё военным. Очередь сократилась в три раза (к приходу Шойгу очередь фактически исчезла. 150 000 семей офицеров стояли в очереди на получение квартиры. В 2008 году построили 10 тысяч, в 2009 - 52 тысячи и в 2010 - 45 тысяч.
100 000 ветеранов Великой Отечественной войны получили квартиру.
Быть военным стало престижно, конкурс в военные училища вырос в три раза.
В 2009 году возобновилась практика крупномасштабных общевойсковых учений. Количество учений выросло в 10 раз.
В мае 2010 г. МО был подписан контракт на строительство 5 «малых ракетных кораблей» (фактически эсминцев) типа «Буян-М», которые представляют собой принципиально новый типа боевого корабля, вооруженного комплексом знаменитых ныне крылатых ракет «Калибр»
Сторожевые корабли (фрегаты) модернизированного проекта 11356М для Черноморского флота были начаты строительством по заказу минобороны 18.12.2010 г.
Фрегат дальней морской зоны проекта 22350 «Адмирал Горшков» (головной в серии) спущен на воду 29.10.2010 г.
Десантно-вертолетные корабли-доки типа «Мистраль» заказаны во Франции в 2010 г.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 .Нначало модернизации – 2008 г.
Дальний бомбардировщик Ту-22М3 – в феврале 2012 МО РФ заказало модернизацию 30 Ту-22М3 до версии Ту-22М3М
Многоцелевой истребитель Су-30 СМ. Первый полет серийного самолета 21.09.2012 г. Первый контракт минобороны на поставку ВВС партии этих самолетов – 2012 г.
Истребитель Су-35 . Первый полет в 2008 г. Первый контракт МО РФ на поставку 48 Су-35 в войска – 18.08.2009 г.
ПАК ФА Т-50 – новейший истребитель 5-го поколения. Первый полет – 29.01.2010 .
Танк Т-14 «Армата». Разработка модели началась в 2009 г. по заказу МО РФ.
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер-М». В ноябре 2011 г. завершены испытания «Искандер-М» с новым боевым оснащением. Одновременно начато развертывание первой бригады ОТР «Искандер-М» (26 РБР. г. Луга)
Новейший зенитно-ракетный комплекс С-400 «Триумф» — принят на вооружение 28.04.2007 г. В том же году началось серийное производство
Модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Формально – с 1999 г. Реально – только при А.Сердюкове – с конца 2008 г.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (АПРКСН) «Юрий Долгорукий». Спущен на воду 12.02.2008 г.
АПРКСН «Александр Невский» .Спущен на воду 13.12.2010 г.
АПКРСН «Владимир Мономах». Спущен на воду 30.12.2012 г.
АПКРСН «Князь Владимир». Заложен 30.07.2012 г.
Атомная многоцелевая подводная лодка нового проекта К560 «Северодвинск». Спущена на воду 24. 06.2010 г.
АПЛ того же проекта «Казань» — заложена 24.07.2009 г.
Дизельная ракетная подводная лодка проекта 636.3 «Усовершенствованная Варшавянка» (головная в серии) заложена в августе 2010 г. В 2011 г. МО РФ подписан контракт на производство еще 5 ДПЛ данного типа для ЧФ РФ.
2012 г. Завершение испытаний первого боевого корабля оснащенного ракетным комплексом ЗМ-14 «Калибр» РК «Дагестан»
2012 г. Завершение испытаний новейших крылатых ракет воздушного базирования Х-101/102 и объявление А.Сердюкова о готовности принять их на вооружение.
Приняты на вооружение вины вроде Ка-50, Ми-28Н, Су-34. В 2008г. пошелтв серию К-52
В 2006 году в РФ насчитывалось 15 тысяч воинских частей, полностью боеспособных и укомплектованных, тем более, современной техникой не было ни одной. Большая часть из этих тысяч частей существовали только на бумаге или представляли из себя "кадрированные" полки.
С Е Р Д Ю К О В
Военнослужащих избавили от всех хозяйственных забот - от нарядов на кухню, чистки картошки, стирки и уборки и т.д. Численность армии уменьшилась - полмиллиона человек стали считаться гражданскими специалистами.
2009 г. резко подняли зарплату, особенно, тем, кто несёт непосредственное боевое дежурство. Зарплата выросла реально до 3-5 тысяч долларов у летчика или подводника.
2009г. массово начали давать жильё военным. Очередь сократилась в три раза (к приходу Шойгу очередь фактически исчезла. 150 000 семей офицеров стояли в очереди на получение квартиры. В 2008 году построили 10 тысяч, в 2009 - 52 тысячи и в 2010 - 45 тысяч.
100 000 ветеранов Великой Отечественной войны получили квартиру.
Быть военным стало престижно, конкурс в военные училища вырос в три раза.
В 2009 году возобновилась практика крупномасштабных общевойсковых учений. Количество учений выросло в 10 раз.
В мае 2010 г. МО был подписан контракт на строительство 5 «малых ракетных кораблей» (фактически эсминцев) типа «Буян-М», которые представляют собой принципиально новый типа боевого корабля, вооруженного комплексом знаменитых ныне крылатых ракет «Калибр»
Сторожевые корабли (фрегаты) модернизированного проекта 11356М для Черноморского флота были начаты строительством по заказу минобороны 18.12.2010 г.
Фрегат дальней морской зоны проекта 22350 «Адмирал Горшков» (головной в серии) спущен на воду 29.10.2010 г.
Десантно-вертолетные корабли-доки типа «Мистраль» заказаны во Франции в 2010 г.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 .Нначало модернизации – 2008 г.
Дальний бомбардировщик Ту-22М3 – в феврале 2012 МО РФ заказало модернизацию 30 Ту-22М3 до версии Ту-22М3М
Многоцелевой истребитель Су-30 СМ. Первый полет серийного самолета 21.09.2012 г. Первый контракт минобороны на поставку ВВС партии этих самолетов – 2012 г.
Истребитель Су-35 . Первый полет в 2008 г. Первый контракт МО РФ на поставку 48 Су-35 в войска – 18.08.2009 г.
ПАК ФА Т-50 – новейший истребитель 5-го поколения. Первый полет – 29.01.2010 .
Танк Т-14 «Армата». Разработка модели началась в 2009 г. по заказу МО РФ.
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер-М». В ноябре 2011 г. завершены испытания «Искандер-М» с новым боевым оснащением. Одновременно начато развертывание первой бригады ОТР «Искандер-М» (26 РБР. г. Луга)
Новейший зенитно-ракетный комплекс С-400 «Триумф» — принят на вооружение 28.04.2007 г. В том же году началось серийное производство
Модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Формально – с 1999 г. Реально – только при А.Сердюкове – с конца 2008 г.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (АПРКСН) «Юрий Долгорукий». Спущен на воду 12.02.2008 г.
АПРКСН «Александр Невский» .Спущен на воду 13.12.2010 г.
АПКРСН «Владимир Мономах». Спущен на воду 30.12.2012 г.
АПКРСН «Князь Владимир». Заложен 30.07.2012 г.
Атомная многоцелевая подводная лодка нового проекта К560 «Северодвинск». Спущена на воду 24. 06.2010 г.
АПЛ того же проекта «Казань» — заложена 24.07.2009 г.
Дизельная ракетная подводная лодка проекта 636.3 «Усовершенствованная Варшавянка» (головная в серии) заложена в августе 2010 г. В 2011 г. МО РФ подписан контракт на производство еще 5 ДПЛ данного типа для ЧФ РФ.
2012 г. Завершение испытаний первого боевого корабля оснащенного ракетным комплексом ЗМ-14 «Калибр» РК «Дагестан»
2012 г. Завершение испытаний новейших крылатых ракет воздушного базирования Х-101/102 и объявление А.Сердюкова о готовности принять их на вооружение.
Приняты на вооружение вины вроде Ка-50, Ми-28Н, Су-34. В 2008г. пошелтв серию К-52
>>2513742
А где ваши пруфы? Я бы поверил что каждому ветерану дали по 100 000 рублей в качестве компенсации вместо компенсации, но чтобы вручить 100000 жилищных ордеров то верится с трудом.
Бездомный полк
Несколько тысяч российских офицеров и их семьи полжизни скитались по общагам, коммуналкам, чужим квартирам. А на закате армейской службы стали бездомными
https://www.novayagazeta.ru/articles/2016/10/31/70374-bezdomnyy-polk
>>СЕРДЮКОВ
>2009г. массово начали давать жильё военным. Очередь сократилась в три раза (к приходу Шойгу очередь фактически исчезла. 150 000 семей офицеров стояли в очереди на получение квартиры. В 2008 году построили 10 тысяч, в 2009 - 52 тысячи и в 2010 - 45 тысяч.
>100 000 ветеранов Великой Отечественной войны получили квартиру.
А где ваши пруфы? Я бы поверил что каждому ветерану дали по 100 000 рублей в качестве компенсации вместо компенсации, но чтобы вручить 100000 жилищных ордеров то верится с трудом.
Бездомный полк
Несколько тысяч российских офицеров и их семьи полжизни скитались по общагам, коммуналкам, чужим квартирам. А на закате армейской службы стали бездомными
https://www.novayagazeta.ru/articles/2016/10/31/70374-bezdomnyy-polk
>>2513746
На момент написания копипасты, сейчас в долларах меньше, но зачем военному доллары?
На момент написания копипасты, сейчас в долларах меньше, но зачем военному доллары?
Ответы2513762
>>2513742
Начинать спецолимпиаду с дебилом притащившим тухлую пасту - моветон.
Но это же пиздец каким тупым надо быть чтобы приписывать ему само собой разумеющиеся вещи которые бы подписали любые фигуры на его месте - Иванов или Шойгу. Или приписывание ему принятие на вооружение военной техники которая была разработана задолго до него. А некоторые так вообще вредительство - та же Армата (Т-95 уже лет как 5 должны были принять на вооружение, производить и в войска поступать, вместо этого только время потеряли).
При этом очевидное предательство с созданием компактных "евроинтегрированныхбригад" с постепенной закупкой иностранного вооружения и техники после 2014 не может заметить только слепой. Это натуральный пинок по яйцам - где твои заказанные Мистрали уебок? Сейчас Шойгу вынужден вновь возвращать дивизии и создавать новые части потому что "евробригады" для большой войны не годятся.
Начинать спецолимпиаду с дебилом притащившим тухлую пасту - моветон.
Но это же пиздец каким тупым надо быть чтобы приписывать ему само собой разумеющиеся вещи которые бы подписали любые фигуры на его месте - Иванов или Шойгу. Или приписывание ему принятие на вооружение военной техники которая была разработана задолго до него. А некоторые так вообще вредительство - та же Армата (Т-95 уже лет как 5 должны были принять на вооружение, производить и в войска поступать, вместо этого только время потеряли).
При этом очевидное предательство с созданием компактных "евроинтегрированныхбригад" с постепенной закупкой иностранного вооружения и техники после 2014 не может заметить только слепой. Это натуральный пинок по яйцам - где твои заказанные Мистрали уебок? Сейчас Шойгу вынужден вновь возвращать дивизии и создавать новые части потому что "евробригады" для большой войны не годятся.
>>2513757
Столько получали командиры подлодок и прочие высшие офицеры. У среднем по больнице было сильно меньше.
Столько получали командиры подлодок и прочие высшие офицеры. У среднем по больнице было сильно меньше.
Ответы2513785
>>2513771
Но т-95 лучше арматы.
Но т-95 лучше арматы.
>>2513746
Со своей тупости?
Майор, военный летчик, 1-класс, комэск, севера, выслуга больше 10 лет - со всеми надбавками и коэффициентами на руки 110К.
По курсу 2009 года это равнялось 3,5К долл.
Подводники получают/получали ещё больше.
>Чет проиграл
Со своей тупости?
Майор, военный летчик, 1-класс, комэск, севера, выслуга больше 10 лет - со всеми надбавками и коэффициентами на руки 110К.
По курсу 2009 года это равнялось 3,5К долл.
Подводники получают/получали ещё больше.
Ответы2513789
>>2513755
*Пораша, как всегда
https://rg.ru/2015/03/17/zhilie-site.html
"Мы с 2008 года активно этим занимаемся; все, что мы сделали, превзошло все наши ожидания: в разы увеличилось количество предоставляемого жилья", - подчеркнул глава государства. Изначально считали, что это будет примерно 28 тысяч, сейчас уже под двести тысяч выдали квартир и еще не закончили, добавил он.
https://rg.ru/2016/02/13/minoborony-v-ocheredi-na-kvartiru-stoit-31-tysiacha-voennosluzhashchih.html
*Пораша, как всегда
https://rg.ru/2015/03/17/zhilie-site.html
>На заседании Российского оргкомитета "Победа" Владимир Путин призвал обеспечить жильем ветеранов Великой Отечественной войны как можно скорее.
"Мы с 2008 года активно этим занимаемся; все, что мы сделали, превзошло все наши ожидания: в разы увеличилось количество предоставляемого жилья", - подчеркнул глава государства. Изначально считали, что это будет примерно 28 тысяч, сейчас уже под двести тысяч выдали квартир и еще не закончили, добавил он.
https://rg.ru/2016/02/13/minoborony-v-ocheredi-na-kvartiru-stoit-31-tysiacha-voennosluzhashchih.html
>С апреля 2010 года, когда был образован департамент жилищного обеспечения, постоянным жильем обеспечено 228 тысяч военнослужащих, более 100 тысяч семей получили служебное жилье
>>2513762
Я тебе написал выше.
Майор это по-твоему "высший офицер"?
Понятное дело, что летун-старлей с третьим классом и выслугой в пару лет будет получать меньше.
>Столько получали командиры подлодок и прочие высшие офицеры.
Я тебе написал выше.
Майор это по-твоему "высший офицер"?
Понятное дело, что летун-старлей с третьим классом и выслугой в пару лет будет получать меньше.
Ответы2513789
Там ещё льготы достаточно обширные что тоже надо учитывать, особенно профильная медицина
Ответы2513807
>>2513758
Предательство, мартыхан, это когда в СВ нет ни одной боеспособной части, и дивизия может выставить от силы пару батальонов, воюющих по мобильнику. Предательство это когда подполковников больше, чем лейтенантов, в училищах нет конкурса, а корзинки готовы на всё, лишь бы не попасть в армию. Отрыжка ты грачёвская.
>При этом очевидное предательство с созданием компактных "евроинтегрированныхбригад" с постепенной закупкой иностранного вооружения и техники
Предательство, мартыхан, это когда в СВ нет ни одной боеспособной части, и дивизия может выставить от силы пару батальонов, воюющих по мобильнику. Предательство это когда подполковников больше, чем лейтенантов, в училищах нет конкурса, а корзинки готовы на всё, лишь бы не попасть в армию. Отрыжка ты грачёвская.
Ответы2513815
>>2513791
Офисный планктон завидует просто, ничего в 2017 году он и зарплате токаря завидовать будет.
Офисный планктон завидует просто, ничего в 2017 году он и зарплате токаря завидовать будет.
>>2513799
У тебя экипажи подлодок из одних капитанов состоят, а ВВС из майоров-полковников?
У тебя экипажи подлодок из одних капитанов состоят, а ВВС из майоров-полковников?
Ответы2513828
>>2513806
В 2011 г. доля современной и новой техники в ЮВО и ЗВО приблизилась к 100%. Спрашивается зачем у генералов забрали крепостных, которые им дачи строили, а на их законнве деньги закупили танки какието. Вредительство.
В 2011 г. доля современной и новой техники в ЮВО и ЗВО приблизилась к 100%. Спрашивается зачем у генералов забрали крепостных, которые им дачи строили, а на их законнве деньги закупили танки какието. Вредительство.
>>2513813
Нет блять, у нас в ВМФ/в ВВС "единицы" майоров/подполов/полканов/кап-1/2/3.
Так человек 50-100.
Ну максимум 500.
Дебил блять поехавший.
Тыж даже (приблизительно) нихуя не знаешь как рассчитывается денежное довольствие военнослужащего, от чего зависит его реальный размер, но вот свое охуенно авторитетное мнение по этому вопросу ты должен обязательно высказать.
Нет блять, у нас в ВМФ/в ВВС "единицы" майоров/подполов/полканов/кап-1/2/3.
Так человек 50-100.
Ну максимум 500.
Дебил блять поехавший.
Тыж даже (приблизительно) нихуя не знаешь как рассчитывается денежное довольствие военнослужащего, от чего зависит его реальный размер, но вот свое охуенно авторитетное мнение по этому вопросу ты должен обязательно высказать.
Ответы2513833
>>2513828
Ой блядь, ты мне ещё притащи ссылку что генерал получает полмиллиона и выдай за охуенное достижение.
Ой блядь, ты мне ещё притащи ссылку что генерал получает полмиллиона и выдай за охуенное достижение.
Ответы2513848
Собсно.
Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 100% акций «Уралвагонзавода»
Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче в качестве имущественного взноса в госкомпанию "Ростех" 100% акций "Уралвагонзавод". Документ, подписанный 27 декабря, опубликован на официальном портале правовой информации.
Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 100% акций «Уралвагонзавода»
Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче в качестве имущественного взноса в госкомпанию "Ростех" 100% акций "Уралвагонзавод". Документ, подписанный 27 декабря, опубликован на официальном портале правовой информации.
Ответы2513861
>>2513833
Я тебе никаких ссылок не притаскивал, долбоеб.
Ты там видимо параллельно с голосами в своей голове общаешься.
А писал я тебе про реальный оклад реального человека, которых в армии десятки тысяч.
Я тебе никаких ссылок не притаскивал, долбоеб.
Ты там видимо параллельно с голосами в своей голове общаешься.
А писал я тебе про реальный оклад реального человека, которых в армии десятки тысяч.
Ответы2513879
>>2513840
Бургутхану придется свое нытье потереть чтоб новый хозяин не задвинул куда подальше
Бургутхану придется свое нытье потереть чтоб новый хозяин не задвинул куда подальше
>>2513742
Бери это говно, сворачивай его трубкой, засовывай себе в анус и в таком виде уебывай нахуй с доски навсегда.
>Быть военным стало престижно, конкурс в военные училища вырос в три раза.
>5 «малых ракетных кораблей» (фактически эсминцев) типа «Буян-М»
Бери это говно, сворачивай его трубкой, засовывай себе в анус и в таком виде уебывай нахуй с доски навсегда.
Ответы2513879
>>2513861
https://defence.ru/editors-choice/uralvagonzavod-oficialno-voshel-v-sostav-rostekha-v-rossii-sozdan-edinii-bronetankovii-kholding/
>Эксперту по бронетехнике Алексею Хлопотову оптимальным кажется другой вариант: «Объединение УВЗ и «Курганмашзавода» видится весьма положительно. Но только в одном случае: если этот холдинг будет самостоятельным, не будет входить в «Ростех».
>«Самым оптимальным было бы подтянуть военный дивизион «Тракторных заводов» в полном составе: «Курганмашзавод» – БМП, волгоградский завод БМД. Кстати - и то, и другое ремонтирует УВЗ», – подчеркивает эксперт.
https://defence.ru/editors-choice/uralvagonzavod-oficialno-voshel-v-sostav-rostekha-v-rossii-sozdan-edinii-bronetankovii-kholding/
109 Кб, 705x471
91 Кб, 705x528
Мелькавшие раньше - 05 и 06 уже в Казахстане.
>>2513746
Учитывая курс, то так и было.
Сейчас 5к баксов и ген.директора крупных промышленных предприятий не получают. Да им это и не нужно.
>>2513755
Ололо.
Я в строительной фирме работаю.
Каждый год вояки берут у нас по 20-30 квартир в новостройках. И хоть бы кто взял однушку. 80% - трешки. 20% - двушки. Ибо у каждого вояки есть тянка, ибо тянки не дуры вовсе, знают где выгодно.
Для нашего отдела продаж - вояка - это ходячий мешок с золотом короч.
Цивилы трешки не берут - дораха. А вояки без вопросов.
>>2513746
Учитывая курс, то так и было.
Сейчас 5к баксов и ген.директора крупных промышленных предприятий не получают. Да им это и не нужно.
>>2513755
Ололо.
Я в строительной фирме работаю.
Каждый год вояки берут у нас по 20-30 квартир в новостройках. И хоть бы кто взял однушку. 80% - трешки. 20% - двушки. Ибо у каждого вояки есть тянка, ибо тянки не дуры вовсе, знают где выгодно.
Для нашего отдела продаж - вояка - это ходячий мешок с золотом короч.
Цивилы трешки не берут - дораха. А вояки без вопросов.
Ответы2513985
"О реформе армии"
Выступление Петрова Александра Ивановича
г.Челябинск, декабрь 2009г.
https://rutube.ru/video/2ca99f516a5e9f72173323251bda58f4/
Выступление Петрова Александра Ивановича
г.Челябинск, декабрь 2009г.
https://rutube.ru/video/2ca99f516a5e9f72173323251bda58f4/
187 Кб, 1000x541
93 Кб, 440x299
В 2016 году новенькие Тигры мелькали из Словакии и Уругвая. Может что и пропустил.
Хуй проссышь китайцев, инфы мало.
>>2513985
Что значит - УЖЕ?
Долбоеб?
Хуй проссышь китайцев, инфы мало.
>>2513985
Что значит - УЖЕ?
Долбоеб?
>>2507046
Приведу аналогию с БТР-МДМ:
Т.е. одна - "скорая помощь", а вторая "операционная".
Приведу аналогию с БТР-МДМ:
>БММ-Д - бронированная медицинская машина десантная (бронированный санитарный транспортер - БММ-Д1, бронированная машина медицинского взвода - БММ-Д2.
Т.е. одна - "скорая помощь", а вторая "операционная".
Ответы2514134
>>2513140
Так это Т-80У, их, вроде, де-факто и не снимали.
Пиздец, я думал с Контактом-1 уже нихуя не осталось.
Так это Т-80У, их, вроде, де-факто и не снимали.
>Эти Т-72Б1
Пиздец, я думал с Контактом-1 уже нихуя не осталось.
>>2514134
Поскольку этапами эвакуации подразумевается СОРТИРОВКА - то очевидно, что есть срочные и длительные вмешательства.
Поскольку этапами эвакуации подразумевается СОРТИРОВКА - то очевидно, что есть срочные и длительные вмешательства.
48 Кб, 620x349
77 Кб, 620x407
>Шведская армия закупила 40 самоходных минометных систем Mjölner (молот Тора в скандинавской мифологии), построенных на базе БМП CV90, сообщает BMPD (http://bmpd.livejournal.com/2347848.html)
Чета на фото неожиданно проваливаюсь в какие-то текстуры на месте башни. AMOS как-то лутше нарисован.
Ответы2514677
>>2514672
Шведы изоребрели сухопутный башенный дульнозарядной броненосец лол.
Шведы изоребрели сухопутный башенный дульнозарядной броненосец лол.
Так что эксперты решили, создание единого бронетанкового холдинга, как назвал его Рогозин, повысит эффективность производства бронетехники или это чисто корпоративные игрища на реальное производство влияющие мало?
>>2514688
Бургутхан предвосхищая писал
Бургутхан предвосхищая писал
>Такое решение могло возникнуть только в умах изменников Родине. Скорее, его им подсказали откуда-то ОТ ТУДА. Ибо сами до такого кретинизма ну никак бы не додумались. Нынешняя управляющая команда провела "Уралвагонзавод" через два тяжелейших кризиса. Предотвратила разворовывание активов запланированное прежним руководством.В случае ГОЗ на "Армату" и реализации тех мер, которые разработаны в утвержденной советом директоров УВЗ стратегии развития корпорации до 2025 года, предприятие не только избавится от долгового бремени, но и войдет в лидеры российского машиностроения, в т.ч. по финансовым показателям. Однако, госзаказа на так необходимые нашей армии 2300 "Армат" нет. Он искусственно затягивается людьми, прямо и материально заинтересованными в передаче УВЗ "Ростеху".Этим деятелям видимо невдомек, что в случае такой крупной структурной реорганизации, постановка "Арматы", да и другой перспективной техники, затормозится минимум на 2-3 года! Хотя, может они этого и добиваются, что бы потом вообще эти программы можно было бы объявить устаревшими и под тем предлогом прикрыть. Чего собственно и добиваются заокеанские хозяева наших реформаторов от оборонки. Хотите примеры? За ними далеко ходить не нужно! Именно так были закрыты программы по супер-танку Т-95 и БМПТ, которые были готовы к серийному производству еще в 2010 году. Закрыты федеральным министром, который не сел за решетку только благодаря званию "Героя России", полученного неведомо за какие заслуги. Кто выиграл от такого решения? Конечно США и НАТО, и никак не Российская Федерация
>>2514691
Россия теперь официально криптоколония США?
>Чего собственно и добиваются заокеанские хозяева наших реформаторов от оборонки
Россия теперь официально криптоколония США?
Ответы2514809
>>2514761
А США это пес Ирана.
А США это пес Ирана.
>>2514691
пиздуй остсюда и ублюдочного жирного пидора с собой забери
> ряяяя усральская риспублика слава приморским партизанам
пиздуй остсюда и ублюдочного жирного пидора с собой забери
Ответы2514917
>>2514812
Во-первых в упор не пойму как ты в этой аналитике по сделке с ростехом увидел маняреспублику и приморских партизан.
Во-вторых Хлопотов может и пидор но он в своей манере пытается объяснить смысл этой передачи 100% акций ростеху в отличии тебя Хевен.
Ты новость обсуждать будешь то? Или только рваться.
Во-первых в упор не пойму как ты в этой аналитике по сделке с ростехом увидел маняреспублику и приморских партизан.
Во-вторых Хлопотов может и пидор но он в своей манере пытается объяснить смысл этой передачи 100% акций ростеху в отличии тебя Хевен.
Ты новость обсуждать будешь то? Или только рваться.
Ответы2515097
103 Кб, 1024x683
>>2509211
Спустили!
Спустили!
>>2514917
очередной кокок порвавшегося бугуртшана-зашкваренного
очередной кокок порвавшегося бугуртшана-зашкваренного
>>2513492
ИМХО станкостроение, в нашем случае, это такая отрасль, где нужно хоть ИГИЛу продавать, главное, чтобы производство развивалось.
ИМХО станкостроение, в нашем случае, это такая отрасль, где нужно хоть ИГИЛу продавать, главное, чтобы производство развивалось.
147 Кб, 1000x541
Уругвай получил три новых российских бронеавтомобиля "Тигр".
Как сообщил в опубликованном 20 декабря 2016 года интервью российскому информационному агентству "Спутник" директор Национальной Республиканской гвардии Уругвая (структуры, сформированной в 2010 году и входящей в состав МВД Уругвая, являясь фактически спецназом национальной полиции) Альфредо Клавильо, в декабре 2016 года его ведомство получило из России еще три бронеавтомобиля "Тигр", в дополнение к трем имеющимся. Закупка была произведена в этом году по результатам положительного опыта эксплуатации указанных трех наличных бронемашин "Тигр.
Новые полученные бронемашины "Тигр" были впервые публично продемонстрированы на состоявшейся 16 декабря 2016 года в столице Уругвая Монтевидео церемонии в честь 187-летия создания уругвайской национальной полиции. Судя по фотографиям, Национальной Республиканской гвардии Уругвая были поставлены три специальные бронированные машины СБМ ВПК-233136 (пятидверные) производства ООО "Военно-промышленная компания".
Как сообщил в опубликованном 20 декабря 2016 года интервью российскому информационному агентству "Спутник" директор Национальной Республиканской гвардии Уругвая (структуры, сформированной в 2010 году и входящей в состав МВД Уругвая, являясь фактически спецназом национальной полиции) Альфредо Клавильо, в декабре 2016 года его ведомство получило из России еще три бронеавтомобиля "Тигр", в дополнение к трем имеющимся. Закупка была произведена в этом году по результатам положительного опыта эксплуатации указанных трех наличных бронемашин "Тигр.
Новые полученные бронемашины "Тигр" были впервые публично продемонстрированы на состоявшейся 16 декабря 2016 года в столице Уругвая Монтевидео церемонии в честь 187-летия создания уругвайской национальной полиции. Судя по фотографиям, Национальной Республиканской гвардии Уругвая были поставлены три специальные бронированные машины СБМ ВПК-233136 (пятидверные) производства ООО "Военно-промышленная компания".
Разработанный и созданный учеными из Заречного комплекс «Страж» вызвал повышенный интерес со стороны российских пограничников. Охранная система позволяет в режиме 24/7 наблюдать за местностью.
Как сообщается комплекс «Страж» является детищем ученых с предприятия «Старт-7» и представляет собой набор наблюдательных мачт. При этом на каждой имеется поворотное устройство, оснащенное видеокамерами с высоким разрешением и тепловизорами. Работа над созданием «Стража» заняла у специалистов около двух лет.
Известно, что данный комплекс позволяет обнаружить нарушителя на расстоянии до четырех километров, а боевую машину — до 6 километров. В итоге для наблюдения за множеством участков могут вести всего несколько операторов.
Представители «Старт-7» отметили, что в настоящее время «Страж» проходит заводские испытания. Более того, в 2017 году эта новинка будет поставляться в Минобороны России и целый ряд силовых структур.
Как сообщается комплекс «Страж» является детищем ученых с предприятия «Старт-7» и представляет собой набор наблюдательных мачт. При этом на каждой имеется поворотное устройство, оснащенное видеокамерами с высоким разрешением и тепловизорами. Работа над созданием «Стража» заняла у специалистов около двух лет.
Известно, что данный комплекс позволяет обнаружить нарушителя на расстоянии до четырех километров, а боевую машину — до 6 километров. В итоге для наблюдения за множеством участков могут вести всего несколько операторов.
Представители «Старт-7» отметили, что в настоящее время «Страж» проходит заводские испытания. Более того, в 2017 году эта новинка будет поставляться в Минобороны России и целый ряд силовых структур.
Зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1» прибыли в Новосибирск. Об этом журналистам сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
«Новейшие зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) „Панцирь-С1“ прибыли в Новосибирск, где заступят на боевое дежурство по защите важных военных и промышленных объектов в зоне ответственности Центрального военного округа. „Панцирь-С1“ усилят систему противовоздушной обороны Западной Сибири», — сказал полковник.
В середине декабря зенитчики успешно завершили программу контрольных стрельб на полигоне Ашулук в Астраханской области. «Расчеты совершили марш протяженностью около 4 тыс. км по железной дороге. В районы выполнения задач техника продолжила путь своим ходом», — отметил он.
По всей видимости, дивизион ЗРПК «Панцирь» поступил на вооружение 590-го Львовского зенитного ракетного полка, который в прошлом году был перевооружен новейшими ЗРК С-400.
«Новейшие зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) „Панцирь-С1“ прибыли в Новосибирск, где заступят на боевое дежурство по защите важных военных и промышленных объектов в зоне ответственности Центрального военного округа. „Панцирь-С1“ усилят систему противовоздушной обороны Западной Сибири», — сказал полковник.
В середине декабря зенитчики успешно завершили программу контрольных стрельб на полигоне Ашулук в Астраханской области. «Расчеты совершили марш протяженностью около 4 тыс. км по железной дороге. В районы выполнения задач техника продолжила путь своим ходом», — отметил он.
По всей видимости, дивизион ЗРПК «Панцирь» поступил на вооружение 590-го Львовского зенитного ракетного полка, который в прошлом году был перевооружен новейшими ЗРК С-400.
Подразделение беспилотных летательных аппаратов Тихоокеанского флота (ТОФ) на Камчатке пополнилось партией новых беспилотников «Орлан-10», которые способны работать в том числе в арктических широтах.
Об этом сообщил ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев.
«Новые беспилотные летательные аппараты (БЛА) „Орлан-10“ усилили парк беспилотников, стоящих на вооружении камчатской эскадрильи БЛА Тихоокеанского флота. БЛА „Орлан-10“ обеспечивают учебно-боевую деятельность частей и соединений войск и сил на Северо-Востоке, а также выполняют другие свойственные им задачи в зоне ответственности Тихоокеанского флота, в том числе в арктических широтах», — сказал Матвеев.
Он уточнил, что в 2017 году будет увеличено число задач, решаемых расчетами «Орланов», также будет расширена площадь покрытия территории в зоне ответственности. Аппараты «Орлан-10» хорошо себя зарекомендовали в суровых климатических условиях Камчатского края, отметил Матвеев.
Об этом сообщил ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев.
«Новые беспилотные летательные аппараты (БЛА) „Орлан-10“ усилили парк беспилотников, стоящих на вооружении камчатской эскадрильи БЛА Тихоокеанского флота. БЛА „Орлан-10“ обеспечивают учебно-боевую деятельность частей и соединений войск и сил на Северо-Востоке, а также выполняют другие свойственные им задачи в зоне ответственности Тихоокеанского флота, в том числе в арктических широтах», — сказал Матвеев.
Он уточнил, что в 2017 году будет увеличено число задач, решаемых расчетами «Орланов», также будет расширена площадь покрытия территории в зоне ответственности. Аппараты «Орлан-10» хорошо себя зарекомендовали в суровых климатических условиях Камчатского края, отметил Матвеев.
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) создает дублирующее производство вертолета Ка-226Т на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в целях скорейшего выполнения межправительственного соглашения по производству и поставке Индии новейшего легкого вертолета Ка-226Т.
Кумертауское авиационное предприятие (КумАПП) будет работать в кооперации с У-УАЗ по проекту Ка-226Т для Индии, а также сохранит полный цикл сборки этого вертолета для госструктур РФ, гражданских эксплуатантов и инозаказчиков.
В зоне ответственности КумАПП остается производство и поставка ряда агрегатов для опытных и серийных вертолетов. В том числе, изготовление колонок и лопастей несущего винта. У-УАЗ берет на себя производство и поставку технологических комплектов для производства Ка-226Т на совместном предприятии в Индии, организацию гарантийного обслуживания вертолетов, обучение индийского летно-технического персонала в учебном авиационном центре в Улан-Удэ, а также содействие в подготовке производства комплектующих для Ка-226Т в Индии.
«Холдинг „Вертолеты России“ распределил зоны ответственности между своими предприятиями, которые будут производить легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т в интересах Индии. Такое решение будет способствовать реализации этого приоритетного для нас проекта в установленные сроки без потери качества продукции. Производство легкого вертолета Ка-226Т для российских силовых ведомств останется на Кумертауском авиационно-производственном предприятии. Кроме того, КумАПП планируется обеспечить дополнительными экспортными контрактами», — сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
У-УАЗ уже приступил к освоению производства Ка-226Т. Всего на площадке завода планируется изготовить 60 вертолетов."Мы очень позитивно оцениваем факт переноса производства Ка-226Т для Индии на мощности У-УАЗ, так как это загрузит завод дополнительными экспортными заказами", — сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — Наше предприятие обладает всеми необходимыми компетенциями для скорейшего освоения опытного и серийного производства вертолетов Ка-226Т. Напомню, что в советское время мы изготавливали вертолеты соосной схемы — Ка-15, Ка-18 и Ка-25″.
Кумертауское авиационное предприятие (КумАПП) будет работать в кооперации с У-УАЗ по проекту Ка-226Т для Индии, а также сохранит полный цикл сборки этого вертолета для госструктур РФ, гражданских эксплуатантов и инозаказчиков.
В зоне ответственности КумАПП остается производство и поставка ряда агрегатов для опытных и серийных вертолетов. В том числе, изготовление колонок и лопастей несущего винта. У-УАЗ берет на себя производство и поставку технологических комплектов для производства Ка-226Т на совместном предприятии в Индии, организацию гарантийного обслуживания вертолетов, обучение индийского летно-технического персонала в учебном авиационном центре в Улан-Удэ, а также содействие в подготовке производства комплектующих для Ка-226Т в Индии.
«Холдинг „Вертолеты России“ распределил зоны ответственности между своими предприятиями, которые будут производить легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т в интересах Индии. Такое решение будет способствовать реализации этого приоритетного для нас проекта в установленные сроки без потери качества продукции. Производство легкого вертолета Ка-226Т для российских силовых ведомств останется на Кумертауском авиационно-производственном предприятии. Кроме того, КумАПП планируется обеспечить дополнительными экспортными контрактами», — сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
У-УАЗ уже приступил к освоению производства Ка-226Т. Всего на площадке завода планируется изготовить 60 вертолетов."Мы очень позитивно оцениваем факт переноса производства Ка-226Т для Индии на мощности У-УАЗ, так как это загрузит завод дополнительными экспортными заказами", — сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — Наше предприятие обладает всеми необходимыми компетенциями для скорейшего освоения опытного и серийного производства вертолетов Ка-226Т. Напомню, что в советское время мы изготавливали вертолеты соосной схемы — Ка-15, Ка-18 и Ка-25″.
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) создает дублирующее производство вертолета Ка-226Т на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в целях скорейшего выполнения межправительственного соглашения по производству и поставке Индии новейшего легкого вертолета Ка-226Т.
Кумертауское авиационное предприятие (КумАПП) будет работать в кооперации с У-УАЗ по проекту Ка-226Т для Индии, а также сохранит полный цикл сборки этого вертолета для госструктур РФ, гражданских эксплуатантов и инозаказчиков.
В зоне ответственности КумАПП остается производство и поставка ряда агрегатов для опытных и серийных вертолетов. В том числе, изготовление колонок и лопастей несущего винта. У-УАЗ берет на себя производство и поставку технологических комплектов для производства Ка-226Т на совместном предприятии в Индии, организацию гарантийного обслуживания вертолетов, обучение индийского летно-технического персонала в учебном авиационном центре в Улан-Удэ, а также содействие в подготовке производства комплектующих для Ка-226Т в Индии.
«Холдинг „Вертолеты России“ распределил зоны ответственности между своими предприятиями, которые будут производить легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т в интересах Индии. Такое решение будет способствовать реализации этого приоритетного для нас проекта в установленные сроки без потери качества продукции. Производство легкого вертолета Ка-226Т для российских силовых ведомств останется на Кумертауском авиационно-производственном предприятии. Кроме того, КумАПП планируется обеспечить дополнительными экспортными контрактами», — сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
У-УАЗ уже приступил к освоению производства Ка-226Т. Всего на площадке завода планируется изготовить 60 вертолетов."Мы очень позитивно оцениваем факт переноса производства Ка-226Т для Индии на мощности У-УАЗ, так как это загрузит завод дополнительными экспортными заказами", — сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — Наше предприятие обладает всеми необходимыми компетенциями для скорейшего освоения опытного и серийного производства вертолетов Ка-226Т. Напомню, что в советское время мы изготавливали вертолеты соосной схемы — Ка-15, Ка-18 и Ка-25″.
Кумертауское авиационное предприятие (КумАПП) будет работать в кооперации с У-УАЗ по проекту Ка-226Т для Индии, а также сохранит полный цикл сборки этого вертолета для госструктур РФ, гражданских эксплуатантов и инозаказчиков.
В зоне ответственности КумАПП остается производство и поставка ряда агрегатов для опытных и серийных вертолетов. В том числе, изготовление колонок и лопастей несущего винта. У-УАЗ берет на себя производство и поставку технологических комплектов для производства Ка-226Т на совместном предприятии в Индии, организацию гарантийного обслуживания вертолетов, обучение индийского летно-технического персонала в учебном авиационном центре в Улан-Удэ, а также содействие в подготовке производства комплектующих для Ка-226Т в Индии.
«Холдинг „Вертолеты России“ распределил зоны ответственности между своими предприятиями, которые будут производить легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т в интересах Индии. Такое решение будет способствовать реализации этого приоритетного для нас проекта в установленные сроки без потери качества продукции. Производство легкого вертолета Ка-226Т для российских силовых ведомств останется на Кумертауском авиационно-производственном предприятии. Кроме того, КумАПП планируется обеспечить дополнительными экспортными контрактами», — сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
У-УАЗ уже приступил к освоению производства Ка-226Т. Всего на площадке завода планируется изготовить 60 вертолетов."Мы очень позитивно оцениваем факт переноса производства Ка-226Т для Индии на мощности У-УАЗ, так как это загрузит завод дополнительными экспортными заказами", — сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — Наше предприятие обладает всеми необходимыми компетенциями для скорейшего освоения опытного и серийного производства вертолетов Ка-226Т. Напомню, что в советское время мы изготавливали вертолеты соосной схемы — Ка-15, Ка-18 и Ка-25″.
Ответы2516585
>>2514688
Все эти холдинги суть реинкарнация несуществующих ныне министерств. Вот и сейчас дошли руки до реинкарнации минтяжмаша, как раньше дошли руки до реинкарнации минавиапрома, минсредмаша-росатома, etc..
Все эти холдинги суть реинкарнация несуществующих ныне министерств. Вот и сейчас дошли руки до реинкарнации минтяжмаша, как раньше дошли руки до реинкарнации минавиапрома, минсредмаша-росатома, etc..
Ответы2515642
Пусковая программа Роскосмосана следующий год предусмотрена с увеличением. Планируется двукратное увеличение количества пусков
Ответы2515648
>>2515573
Тоже подметил. Это вроде бы с середины нулевых такая тенденция. Только мне это напоминает отраслевое управление. На одну отрасль одна госкорпорация. Кстати по этой логике стоит ожидать появление еще госкорпорации по гражданскому автопрому на базе Автоваза или даже Камаза.
Тоже подметил. Это вроде бы с середины нулевых такая тенденция. Только мне это напоминает отраслевое управление. На одну отрасль одна госкорпорация. Кстати по этой логике стоит ожидать появление еще госкорпорации по гражданскому автопрому на базе Автоваза или даже Камаза.
Ответы2516154
>>2515589
>Пусковая программа Роскосмосана следующий год предусмотрена с увеличением. Планируется двукратное увеличение количества пусков
>Все запланированные на этот год но несостоявшиеся - перенесены на 2017.
>>2515524
Это касалось не только авиастроителей: ОАК, ОДК, ОСК, концерн ВКО, ТРВ, Вертолёты России и т.д. Всё свели в холдинги.
Это касалось не только авиастроителей: ОАК, ОДК, ОСК, концерн ВКО, ТРВ, Вертолёты России и т.д. Всё свели в холдинги.
>>2515693
Эм, вы дурачки или тралите? Надо пустые ракеты пускать, чтоб первое место держать или че? Сколько требуется - столько и запускают. Мне кажется уже приводили причины снижения кол-ва запусков: почти все большие созвездия спутников , что хотели запустить - запустили, сейчас будет работа только по поддержки их. + увеличение продолжительности жизни спутников надо новые пускать не каждый год, а раз в 5 лет. Китай только в процессе создания своей спутников группировки, удивительно, что вообще он не на первом месте. А сша тащит коммерческими пусками, компании ты очевидно выбирают сша перед рф при выборе кто запустит
>>2515701
Эм, вы дурачки или тралите? Надо пустые ракеты пускать, чтоб первое место держать или че? Сколько требуется - столько и запускают. Мне кажется уже приводили причины снижения кол-ва запусков: почти все большие созвездия спутников , что хотели запустить - запустили, сейчас будет работа только по поддержки их. + увеличение продолжительности жизни спутников надо новые пускать не каждый год, а раз в 5 лет. Китай только в процессе создания своей спутников группировки, удивительно, что вообще он не на первом месте. А сша тащит коммерческими пусками, компании ты очевидно выбирают сша перед рф при выборе кто запустит
Через несколько лет ВМС Южной Кореи получат фрегаты нового типа
Администрация программ оборонных закупок (DAPA, Defense Acquisition Program Administration) при Минобороны Республики Корея подписала контракт с компанией Hyundai Heavy Industries на проектные работы по созданию боевых кораблей третьего этапа программы FFX Batch.
Программа обновления корабельного состава южнокорейских ВМС стартовала в 2006 году и рассчитана на 20 лет. За это время флот должен пополниться 22 новыми фрегатами. Согласно плану, корабли разрабатываются и строятся в три этапа – первый (FFX Batch I) был официально завершен в ноябре этого года с принятием на вооружение шестого фрегата типа Incheon. Второй этап (FFX Batch II) подразумевает строительство восьми кораблей типа Daegu, четыре из которых уже находятся на различных этапах постройки.
Стоимость создания проекта оценивается в 16,6 млрд корейских вон ($13,7 млн), всего же на строительство шести кораблей будет потрачено порядка $2,3 млрд.
Корабли серии FFX Batch III станут самыми крупными фрегатами в составе южнокорейских ВМС, а водоизмещение каждого из них составит порядка 3000 т. Корабли будут оснащены самыми современными радарами с активной фазированной решеткой (их разработка уже ведется компанией Hanwha Thales), а также передовой системой противоракетной обороны, сообщает портал портал yonhapnews.co.kr.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34522
Администрация программ оборонных закупок (DAPA, Defense Acquisition Program Administration) при Минобороны Республики Корея подписала контракт с компанией Hyundai Heavy Industries на проектные работы по созданию боевых кораблей третьего этапа программы FFX Batch.
Программа обновления корабельного состава южнокорейских ВМС стартовала в 2006 году и рассчитана на 20 лет. За это время флот должен пополниться 22 новыми фрегатами. Согласно плану, корабли разрабатываются и строятся в три этапа – первый (FFX Batch I) был официально завершен в ноябре этого года с принятием на вооружение шестого фрегата типа Incheon. Второй этап (FFX Batch II) подразумевает строительство восьми кораблей типа Daegu, четыре из которых уже находятся на различных этапах постройки.
Стоимость создания проекта оценивается в 16,6 млрд корейских вон ($13,7 млн), всего же на строительство шести кораблей будет потрачено порядка $2,3 млрд.
Корабли серии FFX Batch III станут самыми крупными фрегатами в составе южнокорейских ВМС, а водоизмещение каждого из них составит порядка 3000 т. Корабли будут оснащены самыми современными радарами с активной фазированной решеткой (их разработка уже ведется компанией Hanwha Thales), а также передовой системой противоракетной обороны, сообщает портал портал yonhapnews.co.kr.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34522
Ответы2515740
Военно-морской флот России получит реактивные системы залпового огня «Удав» и «Запад»
Реактивный комплекс противоторпедной защиты кораблей «Удав-1М» создан для поражения и отведения атакующих корабль ракет. Кроме того, он способен поражать и подводные лодки. Калибр – 300 миллиметров, максимальная дальность стрельбы – до 300 метров.
Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 предназначен для защиты надводных кораблей от подводных лодок, а также для поражения идущих на корабль торпед и подводных диверсантов. Калибр РГБ – 213 миллиметров, дальность действия – 400–4300 метров, глубина поражения торпед – до 10 метров, подводных лодок – до 1000 метров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу «НПО СПЛАВ» Владимира Лепина.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34519
Реактивный комплекс противоторпедной защиты кораблей «Удав-1М» создан для поражения и отведения атакующих корабль ракет. Кроме того, он способен поражать и подводные лодки. Калибр – 300 миллиметров, максимальная дальность стрельбы – до 300 метров.
Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 предназначен для защиты надводных кораблей от подводных лодок, а также для поражения идущих на корабль торпед и подводных диверсантов. Калибр РГБ – 213 миллиметров, дальность действия – 400–4300 метров, глубина поражения торпед – до 10 метров, подводных лодок – до 1000 метров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу «НПО СПЛАВ» Владимира Лепина.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34519
США вернут систему дистанционного минирования «Вулкан» в Европу
о данным издания предполагается возвращение «Вулкана» на боевое дежурство в 2018 году и его модернизация. Одним из главных пользователей станет американский контингент в Европе.
«Вулкан» — порождение холодной войны, когда военные стратеги думали о массовых танковых прорывах. Система состояла на вооружении американских частей вплоть до конца 1990-х годов прошлого века. Основная задача этой системы — быстрое минирование местности на танкоопасных направлениях или на направлениях прорыва вражеских войск, чтобы замедлить их продвижение и дать своим противотанковым подразделениям время для развертывания. Оснащенный «Вулканом» вертолет способен за считаные минуты создать минное поле нужной конфигурации, оно может быть как чисто противотанковым, так и смешанным, чтобы усложнить задачу вражеским саперам», – отмечают «Известия».
«Система минирования «Вулкан» быстро превращается в критически важный компонент комплекса средств формирования поля боя, — заявил официальный представитель командования боевой подготовки майор Томас Кемпбелл.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34514
о данным издания предполагается возвращение «Вулкана» на боевое дежурство в 2018 году и его модернизация. Одним из главных пользователей станет американский контингент в Европе.
«Вулкан» — порождение холодной войны, когда военные стратеги думали о массовых танковых прорывах. Система состояла на вооружении американских частей вплоть до конца 1990-х годов прошлого века. Основная задача этой системы — быстрое минирование местности на танкоопасных направлениях или на направлениях прорыва вражеских войск, чтобы замедлить их продвижение и дать своим противотанковым подразделениям время для развертывания. Оснащенный «Вулканом» вертолет способен за считаные минуты создать минное поле нужной конфигурации, оно может быть как чисто противотанковым, так и смешанным, чтобы усложнить задачу вражеским саперам», – отмечают «Известия».
«Система минирования «Вулкан» быстро превращается в критически важный компонент комплекса средств формирования поля боя, — заявил официальный представитель командования боевой подготовки майор Томас Кемпбелл.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34514
Ответы2515740
>>2515718
А чё там с Лианой? Все спутники запустили уже?
А чё там с Лианой? Все спутники запустили уже?
СМИ назвали имя главного кандидата на пост главы «Уралвагонзавода»
Во вторник президент Владимир Путин подписал указ о передаче 100% акций «Уралвагонзавода» госкорпорации «Ростех». Заместитель гендиректора УВЗ Алексей Жарич сообщил РИА, что предприятие связывает это решение с созданием крупного бронетанкового холдинга.
Издание, ссылаясь на ряд топ-менеджеров предприятий ОПК и высокопоставленного сотрудника аппарата правительства, пишет, что вопрос о замене главы УВЗ практически решен, кадровые перестановки произойдут в первом квартале 2017 года.
«Сейчас ведется отбор потенциальных кандидатов, но в качестве наиболее вероятного сменщика господина (Олега) Сиенко называется заместитель главы Минпромторга Александр Потапов, курирующий ОПК. Топ-менеджеры в отрасли характеризуют его как «системного человека» и «антикризисного управленца», способного разобраться с проблемами УВЗ», — пишет «Коммерсант».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34510
Сиенку то зачем убирают? Нормально же дела вел вроде.
Во вторник президент Владимир Путин подписал указ о передаче 100% акций «Уралвагонзавода» госкорпорации «Ростех». Заместитель гендиректора УВЗ Алексей Жарич сообщил РИА, что предприятие связывает это решение с созданием крупного бронетанкового холдинга.
Издание, ссылаясь на ряд топ-менеджеров предприятий ОПК и высокопоставленного сотрудника аппарата правительства, пишет, что вопрос о замене главы УВЗ практически решен, кадровые перестановки произойдут в первом квартале 2017 года.
«Сейчас ведется отбор потенциальных кандидатов, но в качестве наиболее вероятного сменщика господина (Олега) Сиенко называется заместитель главы Минпромторга Александр Потапов, курирующий ОПК. Топ-менеджеры в отрасли характеризуют его как «системного человека» и «антикризисного управленца», способного разобраться с проблемами УВЗ», — пишет «Коммерсант».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34510
Сиенку то зачем убирают? Нормально же дела вел вроде.
Южная Корея начнет производство ЗРК «Чхонгун»
С 2017 года Южная Корея начнет массовое производство собственных зенитно-ракетных комплексов «Чхонгун» (другое название - Чхольмэ-2 или M-SAM), успешные испытания которых были проведены в этом году. Эти системы ПРО наряду с американскими комплексами «Пэтриот» войдут в состав корейской системы противоракетной обороны KAMD.
Как сообщили корейские издания со ссылкой на местное военное ведомство, в этом году корейские специалисты провели семь тестов, в ходе которых моделировалась ситуация с перехватом северокорейской баллистической ракеты при помощи ЗРК «Чхонгун». Все семь раз цели были поражены. В этой связи с начала 2017 г. Южная Корея начнет уже массовое производство ЗРК «Чхонгун», которые будут ставиться на боевое дежурство, входя в состав корейской системы противоракетной обороны KAMD. На эти цели уже выделен бюджет в 50 миллиардов вон (4,14 млн долл.). ЗРК «Чхонгун», а также американские ЗРК «Пэтриот РАС-3», которые Корея начнет получать с 2018 г., будут представлять собой нижний эшелон корейской ПРО, обеспечивая перехват вражеских ракет на высотах до 20 км.
К 2023 г. корейцы планируют завершить создание собственных ЗРК L-SAM, которые будут иметь более высокий «потолок», поражая ракеты, следующие на высоте до 40-60 км.
Хотя некоторые корейские СМИ называют ЗРК «Чхонгун» «полностью собственной разработкой», однако системы были созданы при активном сотрудничестве с российским НПЗ «Алмаз-Антей».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34504
С 2017 года Южная Корея начнет массовое производство собственных зенитно-ракетных комплексов «Чхонгун» (другое название - Чхольмэ-2 или M-SAM), успешные испытания которых были проведены в этом году. Эти системы ПРО наряду с американскими комплексами «Пэтриот» войдут в состав корейской системы противоракетной обороны KAMD.
Как сообщили корейские издания со ссылкой на местное военное ведомство, в этом году корейские специалисты провели семь тестов, в ходе которых моделировалась ситуация с перехватом северокорейской баллистической ракеты при помощи ЗРК «Чхонгун». Все семь раз цели были поражены. В этой связи с начала 2017 г. Южная Корея начнет уже массовое производство ЗРК «Чхонгун», которые будут ставиться на боевое дежурство, входя в состав корейской системы противоракетной обороны KAMD. На эти цели уже выделен бюджет в 50 миллиардов вон (4,14 млн долл.). ЗРК «Чхонгун», а также американские ЗРК «Пэтриот РАС-3», которые Корея начнет получать с 2018 г., будут представлять собой нижний эшелон корейской ПРО, обеспечивая перехват вражеских ракет на высотах до 20 км.
К 2023 г. корейцы планируют завершить создание собственных ЗРК L-SAM, которые будут иметь более высокий «потолок», поражая ракеты, следующие на высоте до 40-60 км.
Хотя некоторые корейские СМИ называют ЗРК «Чхонгун» «полностью собственной разработкой», однако системы были созданы при активном сотрудничестве с российским НПЗ «Алмаз-Антей».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34504
Грызлов избран председателем Совета директоров КТРВ
На этом посту Грызлов сменил вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина.
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» является одним из лидеров в разработке и производстве высокоточного оружия. Компания объединяет более 30 предприятий, расположенных по всей России: как в столичном регионе, так и в Петербурге, Пермском крае, Оренбургской, Челябинской, Смоленской, Ростовской, Самарской, Свердловской, Омской, Нижегородской, Рязанской областях, а также Республике Дагестан.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34495
На этом посту Грызлов сменил вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина.
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» является одним из лидеров в разработке и производстве высокоточного оружия. Компания объединяет более 30 предприятий, расположенных по всей России: как в столичном регионе, так и в Петербурге, Пермском крае, Оренбургской, Челябинской, Смоленской, Ростовской, Самарской, Свердловской, Омской, Нижегородской, Рязанской областях, а также Республике Дагестан.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/34495
>>2515718
Не пизди. У вас там лиана неполноценная до сих пор на орбите болтается. Пустые запуски блять.
Даже мы свои спутник через Китай запускали потому что вы нихуя сроки не выдерживаете.
Не пизди. У вас там лиана неполноценная до сих пор на орбите болтается. Пустые запуски блять.
Даже мы свои спутник через Китай запускали потому что вы нихуя сроки не выдерживаете.
Ответы2515756
>>2515749
Сопротивлялся коллективизации.
Сопротивлялся коллективизации.
«Постоянно изыскиваем резервы, чтобы выполнить майские указы»
Заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал в интервью «Газете.Ru» о предварительных итогах выполнения гособоронзаказа в 2016 году и экономии военного бюджета за счет внутренних резервов. Он объяснил, как будет замещаться украинская продукция, создаваться новые стратегические бомбардировщики, и поведал о планах по закупке танков на платформе «Армата», а также об особенностях рынка микроэлектроники для военной техники.
В текущем году мы получили финансирование на уровне 2015 года, что обеспечило ту же самую динамику.
Конечно, это повлияло на первоначальные планы, которые мы строили по преобразованию армии к 2020 году. Но мы постоянно изыскиваем внутренние резервы, чтобы выполнить майские указы президента 2012 года по достижению уровня оснащенности и современности к концу программного периода.
Во-первых, Министерство обороны провело громадную работу по снижению типажа вооружений и военной техники. В результате мы сэкономили значительное количество средств. Причем эта экономия еще длительное время будет давать эффект.
Основной эффект скажется на сокращении времени на обучение военнослужащих по применению этой техники, содержание ремонтного фонда и пр. Сегодня этот принцип закладывается в формирование новой программы вооружения: переход на модульные унифицированные платформы для экономии средств на этапе эксплуатации техники.
За последние годы произошла передача ремонтных предприятий, ранее принадлежавших Минобороны, в интересах предприятий промышленности с одновременным заключением контрактов на обеспечение исправности на всем этапе жизненного цикла изделия. Это тоже дало ожидаемый эффект.
Серьезный резерв для экономии у нас появился за счет модернизации существующей техники, модернизационный потенциал которой оказался значительно выше ожидаемого. Он дал возможность перенести на более поздний срок некоторые ранее планируемые разработки и закупки новой дорогостоящей техники. По сути дела, мы меньшими деньгами добились тех же результатов.
Примером служит танк Т-72 разных модификаций. Эта машина — результат работы еще советской оборонки 1980-х годов. Различные его модификации по своим характеристикам не уступают основным образцам танкостроения зарубежных стран, а во многом даже превосходят их. И этот танк вполне устраивает войска.
Себестоимость [Т-14] выше, чем модернизация Т-72Б3, но предприятия промышленности в настоящее время в состоянии провести еще ряд мероприятий для ее снижения за счет внедрения нового станочного парка, новых методов в организации производства, использования новых материалов, стоимость которых со временем будет постепенно снижаться.
— Расскажите об импортозамещении. Особенно интересует продукция с Украины, украинские авиационные двигатели. Как у нас идет производство двигателей для вертолетов, в частности ВК-2500?
Теперь по авиационным двигателям, в частности ВК-2500. В 2016 году целиком из отечественных комплектующих изготовлено 60 единиц, а в планах на 2017 год — на 60% больше.
То есть сегодня мы уже не испытываем никакой нужды в двигателях украинского производства. За исключением только нашего сверхтяжелого вертолета Ми-26. Здесь вопрос еще решается.
Что касается рыбинского НПО «Сатурн» (производитель газотурбинных силовых установок. — «Газета.Ru»), то в октябре был там и воочию убедился, что подготовлены новые производственные мощности, смонтированы стенды. И в 2017 году они уже выйдут на испытание новых турбосиловых установок [ПД-14]. И с конца 2017 года, а с 2018 года — уже абсолютно точно, мы будем иметь свои отечественные силовые установки для кораблей дальней морской зоны и закроем этот вопрос.
Аналогичные планы по импортозамещению осуществляются и по другим видам продукции, поставляемой странами Запада. Они тоже идут по графику и не влияют на достижение тех показателей, которые мы имеем сегодня.
И т.д. https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
Заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал в интервью «Газете.Ru» о предварительных итогах выполнения гособоронзаказа в 2016 году и экономии военного бюджета за счет внутренних резервов. Он объяснил, как будет замещаться украинская продукция, создаваться новые стратегические бомбардировщики, и поведал о планах по закупке танков на платформе «Армата», а также об особенностях рынка микроэлектроники для военной техники.
В текущем году мы получили финансирование на уровне 2015 года, что обеспечило ту же самую динамику.
Конечно, это повлияло на первоначальные планы, которые мы строили по преобразованию армии к 2020 году. Но мы постоянно изыскиваем внутренние резервы, чтобы выполнить майские указы президента 2012 года по достижению уровня оснащенности и современности к концу программного периода.
Во-первых, Министерство обороны провело громадную работу по снижению типажа вооружений и военной техники. В результате мы сэкономили значительное количество средств. Причем эта экономия еще длительное время будет давать эффект.
Основной эффект скажется на сокращении времени на обучение военнослужащих по применению этой техники, содержание ремонтного фонда и пр. Сегодня этот принцип закладывается в формирование новой программы вооружения: переход на модульные унифицированные платформы для экономии средств на этапе эксплуатации техники.
За последние годы произошла передача ремонтных предприятий, ранее принадлежавших Минобороны, в интересах предприятий промышленности с одновременным заключением контрактов на обеспечение исправности на всем этапе жизненного цикла изделия. Это тоже дало ожидаемый эффект.
Серьезный резерв для экономии у нас появился за счет модернизации существующей техники, модернизационный потенциал которой оказался значительно выше ожидаемого. Он дал возможность перенести на более поздний срок некоторые ранее планируемые разработки и закупки новой дорогостоящей техники. По сути дела, мы меньшими деньгами добились тех же результатов.
Примером служит танк Т-72 разных модификаций. Эта машина — результат работы еще советской оборонки 1980-х годов. Различные его модификации по своим характеристикам не уступают основным образцам танкостроения зарубежных стран, а во многом даже превосходят их. И этот танк вполне устраивает войска.
Себестоимость [Т-14] выше, чем модернизация Т-72Б3, но предприятия промышленности в настоящее время в состоянии провести еще ряд мероприятий для ее снижения за счет внедрения нового станочного парка, новых методов в организации производства, использования новых материалов, стоимость которых со временем будет постепенно снижаться.
— Расскажите об импортозамещении. Особенно интересует продукция с Украины, украинские авиационные двигатели. Как у нас идет производство двигателей для вертолетов, в частности ВК-2500?
Теперь по авиационным двигателям, в частности ВК-2500. В 2016 году целиком из отечественных комплектующих изготовлено 60 единиц, а в планах на 2017 год — на 60% больше.
То есть сегодня мы уже не испытываем никакой нужды в двигателях украинского производства. За исключением только нашего сверхтяжелого вертолета Ми-26. Здесь вопрос еще решается.
Что касается рыбинского НПО «Сатурн» (производитель газотурбинных силовых установок. — «Газета.Ru»), то в октябре был там и воочию убедился, что подготовлены новые производственные мощности, смонтированы стенды. И в 2017 году они уже выйдут на испытание новых турбосиловых установок [ПД-14]. И с конца 2017 года, а с 2018 года — уже абсолютно точно, мы будем иметь свои отечественные силовые установки для кораблей дальней морской зоны и закроем этот вопрос.
Аналогичные планы по импортозамещению осуществляются и по другим видам продукции, поставляемой странами Запада. Они тоже идут по графику и не влияют на достижение тех показателей, которые мы имеем сегодня.
И т.д. https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
«Постоянно изыскиваем резервы, чтобы выполнить майские указы»
Заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал в интервью «Газете.Ru» о предварительных итогах выполнения гособоронзаказа в 2016 году и экономии военного бюджета за счет внутренних резервов. Он объяснил, как будет замещаться украинская продукция, создаваться новые стратегические бомбардировщики, и поведал о планах по закупке танков на платформе «Армата», а также об особенностях рынка микроэлектроники для военной техники.
В текущем году мы получили финансирование на уровне 2015 года, что обеспечило ту же самую динамику.
Конечно, это повлияло на первоначальные планы, которые мы строили по преобразованию армии к 2020 году. Но мы постоянно изыскиваем внутренние резервы, чтобы выполнить майские указы президента 2012 года по достижению уровня оснащенности и современности к концу программного периода.
Во-первых, Министерство обороны провело громадную работу по снижению типажа вооружений и военной техники. В результате мы сэкономили значительное количество средств. Причем эта экономия еще длительное время будет давать эффект.
Основной эффект скажется на сокращении времени на обучение военнослужащих по применению этой техники, содержание ремонтного фонда и пр. Сегодня этот принцип закладывается в формирование новой программы вооружения: переход на модульные унифицированные платформы для экономии средств на этапе эксплуатации техники.
За последние годы произошла передача ремонтных предприятий, ранее принадлежавших Минобороны, в интересах предприятий промышленности с одновременным заключением контрактов на обеспечение исправности на всем этапе жизненного цикла изделия. Это тоже дало ожидаемый эффект.
Серьезный резерв для экономии у нас появился за счет модернизации существующей техники, модернизационный потенциал которой оказался значительно выше ожидаемого. Он дал возможность перенести на более поздний срок некоторые ранее планируемые разработки и закупки новой дорогостоящей техники. По сути дела, мы меньшими деньгами добились тех же результатов.
Примером служит танк Т-72 разных модификаций. Эта машина — результат работы еще советской оборонки 1980-х годов. Различные его модификации по своим характеристикам не уступают основным образцам танкостроения зарубежных стран, а во многом даже превосходят их. И этот танк вполне устраивает войска.
Себестоимость [Т-14] выше, чем модернизация Т-72Б3, но предприятия промышленности в настоящее время в состоянии провести еще ряд мероприятий для ее снижения за счет внедрения нового станочного парка, новых методов в организации производства, использования новых материалов, стоимость которых со временем будет постепенно снижаться.
— Расскажите об импортозамещении. Особенно интересует продукция с Украины, украинские авиационные двигатели. Как у нас идет производство двигателей для вертолетов, в частности ВК-2500?
Теперь по авиационным двигателям, в частности ВК-2500. В 2016 году целиком из отечественных комплектующих изготовлено 60 единиц, а в планах на 2017 год — на 60% больше.
То есть сегодня мы уже не испытываем никакой нужды в двигателях украинского производства. За исключением только нашего сверхтяжелого вертолета Ми-26. Здесь вопрос еще решается.
Что касается рыбинского НПО «Сатурн» (производитель газотурбинных силовых установок. — «Газета.Ru»), то в октябре был там и воочию убедился, что подготовлены новые производственные мощности, смонтированы стенды. И в 2017 году они уже выйдут на испытание новых турбосиловых установок [ПД-14]. И с конца 2017 года, а с 2018 года — уже абсолютно точно, мы будем иметь свои отечественные силовые установки для кораблей дальней морской зоны и закроем этот вопрос.
Аналогичные планы по импортозамещению осуществляются и по другим видам продукции, поставляемой странами Запада. Они тоже идут по графику и не влияют на достижение тех показателей, которые мы имеем сегодня.
И т.д. https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
Заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал в интервью «Газете.Ru» о предварительных итогах выполнения гособоронзаказа в 2016 году и экономии военного бюджета за счет внутренних резервов. Он объяснил, как будет замещаться украинская продукция, создаваться новые стратегические бомбардировщики, и поведал о планах по закупке танков на платформе «Армата», а также об особенностях рынка микроэлектроники для военной техники.
В текущем году мы получили финансирование на уровне 2015 года, что обеспечило ту же самую динамику.
Конечно, это повлияло на первоначальные планы, которые мы строили по преобразованию армии к 2020 году. Но мы постоянно изыскиваем внутренние резервы, чтобы выполнить майские указы президента 2012 года по достижению уровня оснащенности и современности к концу программного периода.
Во-первых, Министерство обороны провело громадную работу по снижению типажа вооружений и военной техники. В результате мы сэкономили значительное количество средств. Причем эта экономия еще длительное время будет давать эффект.
Основной эффект скажется на сокращении времени на обучение военнослужащих по применению этой техники, содержание ремонтного фонда и пр. Сегодня этот принцип закладывается в формирование новой программы вооружения: переход на модульные унифицированные платформы для экономии средств на этапе эксплуатации техники.
За последние годы произошла передача ремонтных предприятий, ранее принадлежавших Минобороны, в интересах предприятий промышленности с одновременным заключением контрактов на обеспечение исправности на всем этапе жизненного цикла изделия. Это тоже дало ожидаемый эффект.
Серьезный резерв для экономии у нас появился за счет модернизации существующей техники, модернизационный потенциал которой оказался значительно выше ожидаемого. Он дал возможность перенести на более поздний срок некоторые ранее планируемые разработки и закупки новой дорогостоящей техники. По сути дела, мы меньшими деньгами добились тех же результатов.
Примером служит танк Т-72 разных модификаций. Эта машина — результат работы еще советской оборонки 1980-х годов. Различные его модификации по своим характеристикам не уступают основным образцам танкостроения зарубежных стран, а во многом даже превосходят их. И этот танк вполне устраивает войска.
Себестоимость [Т-14] выше, чем модернизация Т-72Б3, но предприятия промышленности в настоящее время в состоянии провести еще ряд мероприятий для ее снижения за счет внедрения нового станочного парка, новых методов в организации производства, использования новых материалов, стоимость которых со временем будет постепенно снижаться.
— Расскажите об импортозамещении. Особенно интересует продукция с Украины, украинские авиационные двигатели. Как у нас идет производство двигателей для вертолетов, в частности ВК-2500?
Теперь по авиационным двигателям, в частности ВК-2500. В 2016 году целиком из отечественных комплектующих изготовлено 60 единиц, а в планах на 2017 год — на 60% больше.
То есть сегодня мы уже не испытываем никакой нужды в двигателях украинского производства. За исключением только нашего сверхтяжелого вертолета Ми-26. Здесь вопрос еще решается.
Что касается рыбинского НПО «Сатурн» (производитель газотурбинных силовых установок. — «Газета.Ru»), то в октябре был там и воочию убедился, что подготовлены новые производственные мощности, смонтированы стенды. И в 2017 году они уже выйдут на испытание новых турбосиловых установок [ПД-14]. И с конца 2017 года, а с 2018 года — уже абсолютно точно, мы будем иметь свои отечественные силовые установки для кораблей дальней морской зоны и закроем этот вопрос.
Аналогичные планы по импортозамещению осуществляются и по другим видам продукции, поставляемой странами Запада. Они тоже идут по графику и не влияют на достижение тех показателей, которые мы имеем сегодня.
И т.д. https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
>>2515775
Хотя да, чёт меня упороло.
>Себестоимость [Т-14] выше, чем модернизация Т-72Б3, но предприятия промышленности в настоящее время в состоянии провести еще ряд мероприятий для ее снижения
Хотя да, чёт меня упороло.
>>2515718
Нет, например (выбрал такой пример, т.к. сложнее представить какой то более важный спутник, ну и потому что запомнил): Юрий Борисов в прошлогоднем интервью говорил что от производителя приняты 2 (два) спутника СПРН. Один запустили в конце прошлого года, второй планировался на конец этого (и эти планы озвучивались, ЕМНП, Шойгу в присутствии Путина, ).
>Сколько требуется - столько и запускают.
Нет, например (выбрал такой пример, т.к. сложнее представить какой то более важный спутник, ну и потому что запомнил): Юрий Борисов в прошлогоднем интервью говорил что от производителя приняты 2 (два) спутника СПРН. Один запустили в конце прошлого года, второй планировался на конец этого (и эти планы озвучивались, ЕМНП, Шойгу в присутствии Путина, ).
>>2515757
План 2012 года
Говоря о двигателях ВК-2500 для вертолетов, вице-премьер сообщил, что запуск программы позволит уже в 2013 году выпустить 50 таких двигателей, которые будут устанавливаться на боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28.
"В целом, мы планируем, что с 2015 года "Климов" будет выпускать от 400 двигателей ВК-2500, то есть, мы сможем оборудовать 200 вертолетов с учетом запасных двигателей", — добавил он.
2014 год
Глава «Ростеха» уточнил, что в 2015 г. в С.-Петербурге будет произведено 50 двигателей, в 2016-м – 150, а в 2017-м – не менее 350.
60 двигателей тоже норм, если говорят правду и там нет хохлодеталей.
План 2012 года
Говоря о двигателях ВК-2500 для вертолетов, вице-премьер сообщил, что запуск программы позволит уже в 2013 году выпустить 50 таких двигателей, которые будут устанавливаться на боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28.
"В целом, мы планируем, что с 2015 года "Климов" будет выпускать от 400 двигателей ВК-2500, то есть, мы сможем оборудовать 200 вертолетов с учетом запасных двигателей", — добавил он.
2014 год
Глава «Ростеха» уточнил, что в 2015 г. в С.-Петербурге будет произведено 50 двигателей, в 2016-м – 150, а в 2017-м – не менее 350.
60 двигателей тоже норм, если говорят правду и там нет хохлодеталей.
Ответы2515871
>>2515871
В прошлом году было - 30. В два раза меньше.
Меня еще хохлом назвали в укрвпк треде когда я цифры озвучил. Как раз год прошел.
Хорошо что парашники дальше Сирия-треда сильно то и не лезут уже. И то хлеб.
Дорогу осилит идущий.
Со всем остальным тоже не ахти. Куда не ткни.
В прошлом году было - 30. В два раза меньше.
Меня еще хохлом назвали в укрвпк треде когда я цифры озвучил. Как раз год прошел.
Хорошо что парашники дальше Сирия-треда сильно то и не лезут уже. И то хлеб.
>маловато
Дорогу осилит идущий.
Со всем остальным тоже не ахти. Куда не ткни.
>>2515871
Остальные потребности закрывает моторсыч, хоть им и запрещено поставлять в РФ, лел.
Остальные потребности закрывает моторсыч, хоть им и запрещено поставлять в РФ, лел.
Ответы2515914
>>2515642
Я может тебя удивлю, но в составе Ростеха присутствует вот такой холдинг:
http://rostec.ru/about/holdings/343
>стоит ожидать появление еще госкорпорации по гражданскому автопрому на базе Автоваза или даже Камаза.
Я может тебя удивлю, но в составе Ростеха присутствует вот такой холдинг:
>ОАО «РТ-Авто» (в состав входят ОАО "АВТОВАЗ" и ПАО "КАМАЗ")
http://rostec.ru/about/holdings/343
Ответы2516362
>>2515914
Ну белорусские апельсины, мидии, рокфор и омары никого-же не удивляют.
Ну белорусские апельсины, мидии, рокфор и омары никого-же не удивляют.
212 Кб, 1500x1138
409 Кб, 1400x1063
28 декабря 2016 года на Северный флот прибыла первая партия новейших многофункциональных истребителей Су-30СМ.
"На аэродроме Североморск-3 состоялось построение личного состава гарнизона для встречи двух новейших истребителей, совершивших перелёт из Иркутска. Два Су-30СМ войдут в состав [279-го] отдельного корабельного истребительного авиационного полка объединения [45-й армии] ВВС и ПВО Северного флота".
"На аэродроме Североморск-3 состоялось построение личного состава гарнизона для встречи двух новейших истребителей, совершивших перелёт из Иркутска. Два Су-30СМ войдут в состав [279-го] отдельного корабельного истребительного авиационного полка объединения [45-й армии] ВВС и ПВО Северного флота".
Ответы2516327
>>2516327
Как горячие пирожки штамповали МиГ-15/17/21 и Ил-28.
Как горячие пирожки штамповали МиГ-15/17/21 и Ил-28.
>>2516327
Ага, аж по 2 штуки.
Вообще последнее время взяли за правило (на мой взгляд, дурацкое) сообщать про каждый самолет, который поступил туда-то и туда-то, даже если он один. Зачем? Кому это надо? Сообщать про партию из двух самолетов раз в две недели - это просто жалко. А вот сообщить раз в два-три месяца об укомплектовании эскадрильи или еще лучше раз в полгода об оснащении целого авиаполка - было бы гораздо внушительнее.
Ага, аж по 2 штуки.
Вообще последнее время взяли за правило (на мой взгляд, дурацкое) сообщать про каждый самолет, который поступил туда-то и туда-то, даже если он один. Зачем? Кому это надо? Сообщать про партию из двух самолетов раз в две недели - это просто жалко. А вот сообщить раз в два-три месяца об укомплектовании эскадрильи или еще лучше раз в полгода об оснащении целого авиаполка - было бы гораздо внушительнее.
>>2516354
Так можно сообщать каждые две недели, потом каждые полгода и в конце года еще раз!
Так можно сообщать каждые две недели, потом каждые полгода и в конце года еще раз!
20 Кб, 275x388
>>2516154
Вот ведь как бывает. А какие у нас еще отрасли экономики не отданы в ведение госкорпораций? Где стоит ожидать формирование новых?
Вот ведь как бывает. А какие у нас еще отрасли экономики не отданы в ведение госкорпораций? Где стоит ожидать формирование новых?
Ответы2516371
>>2516354
НИЧИГО НЕТУ РАШКА САСНУЛА ХРЯЯЯЯЯЯ
ЗАЧЕМ ТАК ЧАСТО? ВЫ ЖАЛКИЕ! УИИИИИИ.
Вам, обезьянам, не угодишь.
>Не рассказывают
НИЧИГО НЕТУ РАШКА САСНУЛА ХРЯЯЯЯЯЯ
>Рассказывают
ЗАЧЕМ ТАК ЧАСТО? ВЫ ЖАЛКИЕ! УИИИИИИ.
Вам, обезьянам, не угодишь.
Ответы2516453
>>2516362
Скорее стоит ждать выпиливание одного министерства и запиливание другого из госпредприятия (не ГК).
>Где стоит ожидать формирование новых?
Скорее стоит ждать выпиливание одного министерства и запиливание другого из госпредприятия (не ГК).
>>2516354
а можно сообщать каждую неделю, каждый месяц, подводить итоги за год, за 10 лет и за все президенство-премьерство путина.
так и делают.
а можно сообщать каждую неделю, каждый месяц, подводить итоги за год, за 10 лет и за все президенство-премьерство путина.
так и делают.
114 Кб, 640x466
95 Кб, 882x941
Швитые робаты памахите, швитого нигралоадера заменят на аутолоадера.
http://www.defensenews.com/articles/army-to-demo-robotic-wingman-vehicles-in-2017
>US Army to Demo Robotic Wingman Vehicles in 2017
>WASHINGTON — The US Army is planning to demonstrate a host of combat vehicles in the role of robotic wingmen in 2017 at Fort Benning, Georgia, as it prepares to enter an official program of record in 2023.
>One of the efforts planned for the summer of 2017 at Fort Benning will assess whether it’s possible to give the weapons loader on an Abrams tank the responsibility to control unmanned air and ground vehicles by equipping the tank with an automatic loader
http://www.defensenews.com/articles/army-to-demo-robotic-wingman-vehicles-in-2017
>>2516433
Ох, завоняло fcs.
Ох, завоняло fcs.
>>2516366
А вот и дежурный детектор хохлов подтянулся. Ты таблетки принять забыл, болезный.
Кому нам? Ты один тут, уеба.
А вот и дежурный детектор хохлов подтянулся. Ты таблетки принять забыл, болезный.
> Вам, обезьянам, не угодишь
Кому нам? Ты один тут, уеба.
Ответы2516514
Ответы2516470
68 Кб, 339x500
>>2516464
ТРАДИЦИИ ПРОСРАЛИ
ТРАДИЦИИ ПРОСРАЛИ
135 Кб, 1600x807
>>2516477
Везде пишут про 30мм, так что Бушмастер Мк44 видимо.
Везде пишут про 30мм, так что Бушмастер Мк44 видимо.
33 Кб, 393x604
>>2516433
Шта? Одной рукой снаряды подает, другой автолоадер крутит, третьей джойстик от дрона дрючит? Не перевелись богатыри на Америке-матушке!
> to give the weapons loader on an Abrams tank the responsibility to control unmanned air and ground vehicles by equipping the tank with an automatic loader
Шта? Одной рукой снаряды подает, другой автолоадер крутит, третьей джойстик от дрона дрючит? Не перевелись богатыри на Америке-матушке!
>>2516453
Где ты хохлов в том посте нашёл, хохлозависимый?
Где ты хохлов в том посте нашёл, хохлозависимый?
>>2515726
Да что за хуйню я читаю-то, а???
> реактивные системы залпового огня «Удав» и «Запад»
>максимальная дальность стрельбы – до 300 метров.
>Реактивный комплекс противоторпедной защиты
>Ракетный противолодочный комплекс
> реактивные системы залпового огня
Да что за хуйню я читаю-то, а???
164 Кб, 960x640
129 Кб, 960x646
Новые МиГи поставляемые в Сербию из России будут нести на борту изображения сербских пилотов, погибших в борьбе с НАТО в 1999 году.
>>2516566
Як у поляков. Красива.
Як у поляков. Красива.
Гособоронзаказ в 2016 году будет исполнен на 98%.
МОСКВА, 29 декабря. /ТАСС/. Вице-премьер Дмитрий Вредитель ожидает, что гособоронзаказ в 2016 году будет исполнен на 98%. Об этом он заявил в интервью телеканалу "Россия 24" .
"Гособоронзаказ будет исполнен даже немножко лучше, как я надеюсь, чем в прошлом году, примерно около 98% должна быть цифра", - сказал он.
В марте 2016 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявлял, что выполнение гособоронзаказа за 2015 г по поставке новых образцов на 1 января 2016 г составило 97%, а к марту 2016 г с учетом догоночных графиков - 98%. Эта цифра была названа одним из самых высоких показателей за прошедшие годы.
МОСКВА, 29 декабря. /ТАСС/. Вице-премьер Дмитрий Вредитель ожидает, что гособоронзаказ в 2016 году будет исполнен на 98%. Об этом он заявил в интервью телеканалу "Россия 24" .
"Гособоронзаказ будет исполнен даже немножко лучше, как я надеюсь, чем в прошлом году, примерно около 98% должна быть цифра", - сказал он.
В марте 2016 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявлял, что выполнение гособоронзаказа за 2015 г по поставке новых образцов на 1 января 2016 г составило 97%, а к марту 2016 г с учетом догоночных графиков - 98%. Эта цифра была названа одним из самых высоких показателей за прошедшие годы.
ОСК и ВМФ России обсуждают проект по созданию российского аналога «Мистралей».
Объединенная судостроительная корпорация способна реализовать по заказу ВМФ России проект универсального десантного корабля, российский аналог «Мистраля» не будет ему уступать по своим характеристикам, а по отдельным направлениям будет даже совершеннее.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) способна реализовать по заказу ВМФ России проект универсального десантного корабля, который по своим тактико-техническим характеристикам не будет уступать вертолетоносцам «Мистраль», в поставке которых Франция отказала России, сказал журналистам президент ОСК Алексей Рахманов.
«Негативный опыт — тоже опыт. Сейчас мы обсуждаем с ВМФ России возможность строительства универсального десантного корабля», — сказал Рахманов, отвечая на вопрос, как ОСК относится к неудачному опыту строительства совместно с французской верфью в Сен-Назере двух вертолетоносцев «Мистраль».
Он отметил, что российский аналог «Мистраля» не будет ему уступать по своим характеристикам, а по отдельным направлениям будет даже совершеннее.
По словам Рахманова, российские предприятия получили опыт кооперационного строительства, продемонстрировали высокий уровень технологий крупносекционной сборки судов, 3D-проектирования, научились интегрировать судовые системы российского и зарубежного производства.
«Учитывая, что Франция вернула России деньги, выплаченные на строительство судов, опыт нам достался практически бесплатно», — пошутил Рахманов.
Объединенная судостроительная корпорация способна реализовать по заказу ВМФ России проект универсального десантного корабля, российский аналог «Мистраля» не будет ему уступать по своим характеристикам, а по отдельным направлениям будет даже совершеннее.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) способна реализовать по заказу ВМФ России проект универсального десантного корабля, который по своим тактико-техническим характеристикам не будет уступать вертолетоносцам «Мистраль», в поставке которых Франция отказала России, сказал журналистам президент ОСК Алексей Рахманов.
«Негативный опыт — тоже опыт. Сейчас мы обсуждаем с ВМФ России возможность строительства универсального десантного корабля», — сказал Рахманов, отвечая на вопрос, как ОСК относится к неудачному опыту строительства совместно с французской верфью в Сен-Назере двух вертолетоносцев «Мистраль».
Он отметил, что российский аналог «Мистраля» не будет ему уступать по своим характеристикам, а по отдельным направлениям будет даже совершеннее.
По словам Рахманова, российские предприятия получили опыт кооперационного строительства, продемонстрировали высокий уровень технологий крупносекционной сборки судов, 3D-проектирования, научились интегрировать судовые системы российского и зарубежного производства.
«Учитывая, что Франция вернула России деньги, выплаченные на строительство судов, опыт нам достался практически бесплатно», — пошутил Рахманов.
В Обнинске создали защиту для боеголовок
Разработка сотрудников Обнинского НПП "Технология" признана "патентом недели", сообщили в федеральном агентстве по интеллектуальной собственности (Роспатент).
Калужские ученые создали защитное радиопроницаемое покрытие для кожухов и обтекателей антенн скоростных летательных аппаратов. Оно, как сказано в патентной заявке, существенно повышает устойчивость аппаратуры к аэродинамическим и тепловым нагрузкам, не отражая радиоволны и не искажая сигнал.
Одной из главных трудностей, связанных с проектированием гиперзвуковых летательных аппаратов, оказалась нейтрализация облака раскаленной плазмы, образующегося на скоростях 4 Маха и выше. Разогретая до тысяч градусов плазма моментально сжигает внешние антенны и связь с аппаратом теряется.
Авторы новой технологии предложили изготавливать обтекатели из керамики, ситалла и стеклокерамики. Последняя делается из кварцевой стеклоткани, пропитанной высокотемпературным связующим с порошкообразным наполнителем. Стеклоткань пропитывается окислами алюминия и хрома; затем - водным раствором связующего из хромалюмофосфатной связки, щелочного кремнезоля и порошкообразного наполнителя дисперсностью от 0,5 до 100 микрометров. На последнем этапе получения покрытия стеклоткань послойно наносят на подложку, прессуют и подвергают термообработке при температуре 400-600 градусов Цельсия.
На испытаниях обнинские покрытия сохранили радиопроводящие свойства при температуре 1200 градусов.
Разработка сотрудников Обнинского НПП "Технология" признана "патентом недели", сообщили в федеральном агентстве по интеллектуальной собственности (Роспатент).
Калужские ученые создали защитное радиопроницаемое покрытие для кожухов и обтекателей антенн скоростных летательных аппаратов. Оно, как сказано в патентной заявке, существенно повышает устойчивость аппаратуры к аэродинамическим и тепловым нагрузкам, не отражая радиоволны и не искажая сигнал.
Одной из главных трудностей, связанных с проектированием гиперзвуковых летательных аппаратов, оказалась нейтрализация облака раскаленной плазмы, образующегося на скоростях 4 Маха и выше. Разогретая до тысяч градусов плазма моментально сжигает внешние антенны и связь с аппаратом теряется.
Авторы новой технологии предложили изготавливать обтекатели из керамики, ситалла и стеклокерамики. Последняя делается из кварцевой стеклоткани, пропитанной высокотемпературным связующим с порошкообразным наполнителем. Стеклоткань пропитывается окислами алюминия и хрома; затем - водным раствором связующего из хромалюмофосфатной связки, щелочного кремнезоля и порошкообразного наполнителя дисперсностью от 0,5 до 100 микрометров. На последнем этапе получения покрытия стеклоткань послойно наносят на подложку, прессуют и подвергают термообработке при температуре 400-600 градусов Цельсия.
На испытаниях обнинские покрытия сохранили радиопроводящие свойства при температуре 1200 градусов.
Ответы2523454
Специалисты «Росэлектроники» создали универсальный испытательный комплекс для контроля параметров транзисторов. До этого для каждого типа транзисторов изготавливалось специальное измерительное оборудование.
В настоящее время Центральный научно-исследовательский технологический институт «Техномаш» проводит испытания и калибровку комплекса перед поставкой его заводу «Пульсар», выступившему заказчиком разработки. Оба предприятия входят в «Росэлектронику».
Тестирующий комплекс измеряет параметры мощных и маломощных биполярных и полевых транзисторов при максимальном напряжении на стоке и коллекторе 700 В. При этом разработанный прибор может быть изготовлен с напряжением коллектора и истока до 2-4 кВ, говорится в пресс-сообщении холдинга.
Тестер обеспечивает максимальный ток коллектора и стока транзисторов до 100 А при возможности расширения диапазона токов до 400 А. Ток базы биполярных транзисторов может измеряться в пределах от 10-6 до 10 А, а измерение тока утечки затвора полевых транзисторов обеспечивается с 5×10-10 А. При этом относительная погрешность измерения параметров транзисторов не превышает 2%.
Как отмечают разработчики, до этого для каждого типа транзисторов изготавливалось специальное измерительное оборудование. Универсальный комплекс с возможностью его адаптации под индивидуальные задачи заказчика обеспечит расширение рынка сбыта измерительно-контрольного оборудования «Техномаша». Так, потенциальные заказчики комплекса — крупные потребители электронно-компонентной базы, в частности Концерн ВКО «Алмаз - Антей» и «Фазотрон-НИИР», а также предприятия «Росэлектроники».
В настоящее время Центральный научно-исследовательский технологический институт «Техномаш» проводит испытания и калибровку комплекса перед поставкой его заводу «Пульсар», выступившему заказчиком разработки. Оба предприятия входят в «Росэлектронику».
Тестирующий комплекс измеряет параметры мощных и маломощных биполярных и полевых транзисторов при максимальном напряжении на стоке и коллекторе 700 В. При этом разработанный прибор может быть изготовлен с напряжением коллектора и истока до 2-4 кВ, говорится в пресс-сообщении холдинга.
Тестер обеспечивает максимальный ток коллектора и стока транзисторов до 100 А при возможности расширения диапазона токов до 400 А. Ток базы биполярных транзисторов может измеряться в пределах от 10-6 до 10 А, а измерение тока утечки затвора полевых транзисторов обеспечивается с 5×10-10 А. При этом относительная погрешность измерения параметров транзисторов не превышает 2%.
Как отмечают разработчики, до этого для каждого типа транзисторов изготавливалось специальное измерительное оборудование. Универсальный комплекс с возможностью его адаптации под индивидуальные задачи заказчика обеспечит расширение рынка сбыта измерительно-контрольного оборудования «Техномаша». Так, потенциальные заказчики комплекса — крупные потребители электронно-компонентной базы, в частности Концерн ВКО «Алмаз - Антей» и «Фазотрон-НИИР», а также предприятия «Росэлектроники».
Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) изготовило первый легкий вертолет Ка-226Т корабельного базирования, на машину ожидается высокий спрос в РФ и за рубежом, сообщил в среду генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
«В этом году на предприятии был выпущен первый легкий вертолет Ка-226Т корабельного базирования со складывающейся колонкой винта и новым бортовым оборудованием. Мы ожидаем высокий спрос со стороны российских и зарубежных заказчиков к этому вертолету для оснащения береговой охраны и других силовых структур. По нашей оценке, у этого вертолета большой потенциал», — сказал Михеев, чьи слова приводит пресс-служба.
Он также напомнил, что в 2016 году что КумАПП успешно выполнило контракт по глубокой модернизации Ка-27, а также отремонтировало партию Ка-29.
«В этом году на предприятии был выпущен первый легкий вертолет Ка-226Т корабельного базирования со складывающейся колонкой винта и новым бортовым оборудованием. Мы ожидаем высокий спрос со стороны российских и зарубежных заказчиков к этому вертолету для оснащения береговой охраны и других силовых структур. По нашей оценке, у этого вертолета большой потенциал», — сказал Михеев, чьи слова приводит пресс-служба.
Он также напомнил, что в 2016 году что КумАПП успешно выполнило контракт по глубокой модернизации Ка-27, а также отремонтировало партию Ка-29.
Ответы2523456
Испытания кислородно-метанового ракетного двигателя нового поколения успешно прошли в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА), сообщили в пресс-службе НПО «Энергомаш», под управлением которого с 2015 года находится КБХА.
22 декабря во время стендовых тестов специалисты провели 10 включений двигателя-демонстратора РД0162Д2А.
Ранее гендиректор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов заявлял, что опытный образец метанового двигателя с тягой 85 тонн будет изготовлен в 2019 году. В КБХА говорили, что первые огневые испытания новый двигатель сможет пройти в 2017 году. Как уточняли в правительстве Воронежской области, особенностью конструктивной схемы двигателя является то, что впервые используется запатентованный предприятием двухконтурный газотурбинный привод топливных насосов.
«Конструкторское бюро химавтоматики» — один из мировых лидеров по созданию жидкостных двигателей для космических ракет-носителей и межконтинентальных баллистических ракет РВСН и ВМФ. Практически все отечественные космические программы, начиная с первого полета к Луне в 1959 году и полета Гагарина, используют двигатели разработки КБХА.
22 декабря во время стендовых тестов специалисты провели 10 включений двигателя-демонстратора РД0162Д2А.
Ранее гендиректор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов заявлял, что опытный образец метанового двигателя с тягой 85 тонн будет изготовлен в 2019 году. В КБХА говорили, что первые огневые испытания новый двигатель сможет пройти в 2017 году. Как уточняли в правительстве Воронежской области, особенностью конструктивной схемы двигателя является то, что впервые используется запатентованный предприятием двухконтурный газотурбинный привод топливных насосов.
«Конструкторское бюро химавтоматики» — один из мировых лидеров по созданию жидкостных двигателей для космических ракет-носителей и межконтинентальных баллистических ракет РВСН и ВМФ. Практически все отечественные космические программы, начиная с первого полета к Луне в 1959 году и полета Гагарина, используют двигатели разработки КБХА.
21 Кб, 696x405
Ударный вертолёт AH-64D Apache разбился во время тренировочного полета. Двое военнослужащих погибли, после крушения вертолета в заливе Галвестон. Место крушения находится примерно в 12 милях к югу от Форт-Кэмпбелл, который охватывает штат Кентукки и Теннесси возле Кларксвилл.
Война в Сирии в два раза увеличила продажи танков. За 2016 год экспорт спецтехники увеличился больше чем в 2 раза.
Согласно опубликованному пресс-релизу корпорации Уралвагонзавод, рост экспортных поставок в рамках военно-технического сотрудничества в 2016 году к прошлому году составил 2,2 раза.
За 2016 год ожидаемый объем выручки корпорации составляет 141,9 млрд. руб., что на 30% больше, чем в 2015 году и на 11% выше показателя рекордного для предприятия 2012 года.
Согласно декабрьскому отчету Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), Уралвагонзавод по итогам 2015 года занимает 66 место в рейтинге ста крупнейших компаний мира, но с объявленным объемом продаж за этот год (в отчете следующего года) покажет колоссальный рост сразу на 20 позиций вверх. Можно с очень большой уверенностью утверждать, что по итогам 2016 года УВЗ войдет в ТОП-50 крупнейших компаний ОПК в мире.
Согласно опубликованному пресс-релизу корпорации Уралвагонзавод, рост экспортных поставок в рамках военно-технического сотрудничества в 2016 году к прошлому году составил 2,2 раза.
За 2016 год ожидаемый объем выручки корпорации составляет 141,9 млрд. руб., что на 30% больше, чем в 2015 году и на 11% выше показателя рекордного для предприятия 2012 года.
Согласно декабрьскому отчету Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), Уралвагонзавод по итогам 2015 года занимает 66 место в рейтинге ста крупнейших компаний мира, но с объявленным объемом продаж за этот год (в отчете следующего года) покажет колоссальный рост сразу на 20 позиций вверх. Можно с очень большой уверенностью утверждать, что по итогам 2016 года УВЗ войдет в ТОП-50 крупнейших компаний ОПК в мире.
149 Кб, 1280x853
На Камчатке экипаж Ка-27ПС отрабатывает действия по спасению терпящих бедствие в горах
Ответы2516612
>>2516599
Какая функциональность у красного наплыва на фюзеляже?
Как вообще на глаз ПС от ПЛ отличить можно?
Какая функциональность у красного наплыва на фюзеляже?
Как вообще на глаз ПС от ПЛ отличить можно?
Ответы2517597
33 Кб, 274x184
>>2516594
Светлая память
Светлая память
>>2516594
Бабы новых апачей нарожают.
Бабы новых апачей нарожают.
4313 Кб, Webm
В лаборатории Шатурского филиала Объединенного института высоких температур РАН прошли испытания рельсотрона.Пушка умеет разгонять снаряд до скорости свыше 3 км в секунду, что позволяет пластиковому цилиндру весом 15 граммов оставлять огромную пробоину в алюминиевой болванке, сообщает телеканал «Звезда».
Во время испытаний ученые выстрелили из рельсотрона пластиковой пулей, передает РИА «Новости».
Во время испытаний ученые выстрелили из рельсотрона пластиковой пулей, передает РИА «Новости».
>>2516433
Аутолоадер поставят но НИГРУ НЕ УБЕРУТ. Вот лол. Их там профсоюз нигралоадеров что ли за яйца держит?
Аутолоадер поставят но НИГРУ НЕ УБЕРУТ. Вот лол. Их там профсоюз нигралоадеров что ли за яйца держит?
>>2516932
Моя нидаволин фитна карочи. Который год уже показывают этот воннаби рейлган на столе в помещении - с гайками и болтами по всей длине "рельс", стреляющий какими-то охуительными пластиковыми пульками.
Когда уже запилят нормальный большой рейлган стреляющий оперенными снарядами - болванками, стреляющий на полигоне?
Моя нидаволин фитна карочи. Который год уже показывают этот воннаби рейлган на столе в помещении - с гайками и болтами по всей длине "рельс", стреляющий какими-то охуительными пластиковыми пульками.
Когда уже запилят нормальный большой рейлган стреляющий оперенными снарядами - болванками, стреляющий на полигоне?
Ответы2516984
>>2516984
Ты че порвался-то?
Ты че порвался-то?
Я считаю, слово "каргокульт" давно пора внести в спам листы, потому что кроме шитпостинга от использующих это слово ничего не добьешься, они используют его как аргумент в последней инстанции.
Ответы2516994
>>2516991
Тот забавный момент, когда слово "каргокульт" само стало каргокультом. Употребляется без малейшего понятия что это.
Тот забавный момент, когда слово "каргокульт" само стало каргокультом. Употребляется без малейшего понятия что это.
Ответы2516998
>>2516994
В данном случае употребляется у значении "хотим как у швятых почему-то не замечая что у швятых с их баблом и научно-техническим потенциалом ничего не вышло"
В данном случае употребляется у значении "хотим как у швятых почему-то не замечая что у швятых с их баблом и научно-техническим потенциалом ничего не вышло"
>>2516998
И что, теперь не проводить окр в этой области? Чтобы потом роняя кал все наверстывать?
И что, теперь не проводить окр в этой области? Чтобы потом роняя кал все наверстывать?
>>2516998
Вы бы хоть поинтересовались с какого года и для чего - эта рядовая лабораторная установка. (НИОКРы - по "боевым" - тоже были, конечно)
Так, что если у кого и
то у корреспондентов
>В данном случае употребляется у значении "хотим как у швятых почему-то не замечая что у швятых с их баблом и научно-техническим потенциалом ничего не вышло"
Вы бы хоть поинтересовались с какого года и для чего - эта рядовая лабораторная установка. (НИОКРы - по "боевым" - тоже были, конечно)
Так, что если у кого и
>каргокульт
то у корреспондентов
>>2514706
Не факт. Может, его оставят гендиректором завода, а то и вовсе директором всея холдинга назначат. Но в реальности Чемезов, конечно, какую-нибудь свою креатуру продавит.
Не факт. Может, его оставят гендиректором завода, а то и вовсе директором всея холдинга назначат. Но в реальности Чемезов, конечно, какую-нибудь свою креатуру продавит.
81 Кб, 851x476
83 Кб, 852x478
92 Кб, 852x480
67 Кб, 852x478
>>2517373
Такой показывали, да. Но он не конкретно от Вербы, а от АСУ для стрелков-зенитчиков. Возможно, у него и более широкое применение.
>>2517381
Просто нашлемный монитор. С другого видео того же события еще кадры:
Такой показывали, да. Но он не конкретно от Вербы, а от АСУ для стрелков-зенитчиков. Возможно, у него и более широкое применение.
>>2517381
Просто нашлемный монитор. С другого видео того же события еще кадры:
Ответы2517784
>>2517395
Да, древний. Зато там рядом АК-74М3 с новым коллиматором.
Да, древний. Зато там рядом АК-74М3 с новым коллиматором.
533 Кб, 723x605
>>2515292
Судя по тому, что в моднейшие костюмы для экипажей по три человека одеты, командиров машин таки сделали выделенными. Это не может не радовать.
Судя по тому, что в моднейшие костюмы для экипажей по три человека одеты, командиров машин таки сделали выделенными. Это не может не радовать.
Ответы2518939
>>2516566
Охуительные истории. Их из наличия поставляют (с модернизацией до СМ как сирийцам по-моему).
>Новые МиГи
Охуительные истории. Их из наличия поставляют (с модернизацией до СМ как сирийцам по-моему).
>>2516961
Затем что задел надо делать и по лазерам и по ЭМ-орудиям, хоть они сейчас в виде реальных серийных образов невозможны/нецелесообразны.
На то он и задел, чтобы росли кадры, защищались диссертации, нарабатывался опыт.
Затем что задел надо делать и по лазерам и по ЭМ-орудиям, хоть они сейчас в виде реальных серийных образов невозможны/нецелесообразны.
На то он и задел, чтобы росли кадры, защищались диссертации, нарабатывался опыт.
Ответы2517522
>>2517522
Потому что на них выделяется непомерное количество денег и даже есть попытки сделать рабочие, пригодные к использованию образцы.
Потому что на них выделяется непомерное количество денег и даже есть попытки сделать рабочие, пригодные к использованию образцы.
Ответы2517531
>>2517528
Я думаю у тебя нету экономического или иногда профильного образования чтобы судить о непомерности финансирования.
Вот этой мысли я не понял, поясни плиз
>Потому что на них выделяется непомерное количество денег
Я думаю у тебя нету экономического или иногда профильного образования чтобы судить о непомерности финансирования.
> и даже есть попытки сделать рабочие, пригодные к использованию образцы
Вот этой мысли я не понял, поясни плиз
>>2516612
Светится наверно.
Светится наверно.
>>2516950
Лабораторная хуйня же.
Лабораторная хуйня же.
Как сообщил 27 декабря 2016 года в интервью веб-ресурсу «Газета.Ru» заместитель министра обороны России Юрий Борисов относительно производства в России турбовальных вертолетных двигателей ВК-2500, "в В 2016 году целиком из отечественных комплектующих изготовлено 60 единиц, а в планах на 2017 год — на 60% больше".
Напомним, что в 2015 году санкт-петербургское АО "Климов" изготовило первые десять турбовальных двигателей ВК-2500 установочной партии, собранных целиком по российской кооперации.
https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
Напомним, что в 2015 году санкт-петербургское АО "Климов" изготовило первые десять турбовальных двигателей ВК-2500 установочной партии, собранных целиком по российской кооперации.
https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml#page5
>>2517348
Этот поп.
>>2517531
А что тут непонятно-то? Что, не ясна разница между стоимостью (и, следовательно, попильностью) НИРов по разработке единичных опытных образцов предельных показателей, и ОКР и ТР, связанных с попытками создания и внедрения серийных систем для армейского заказчика?
Этот поп.
>>2517531
>Вот этой мысли я не понял, поясни плиз
А что тут непонятно-то? Что, не ясна разница между стоимостью (и, следовательно, попильностью) НИРов по разработке единичных опытных образцов предельных показателей, и ОКР и ТР, связанных с попытками создания и внедрения серийных систем для армейского заказчика?
Ответы2517706
125 Кб, 710x494
Вооруженные силы России получили первую партию новых реактивных систем залпового огня «Торнадо-С», сообщила в четверг журналистам пресс-служба научно-производственного объединения «Сплав», предприятия-производителя данных систем.
«Начато производство РСЗО „Торнадо-С“. Первый госконтракт по поставке комплектов в Вооруженные силы РФ выполнен», — говорится в сообщении.
Согласно информации в открытых источниках, изделие 9К515 «Торнадо-С» (С — Смерч) — модернизированная версия РСЗО 9К58 «Смерч». Система включает в себя модернизированную боевую машину, оснащённую АСУНО и новые неуправляемые реактивные снаряды калибра 300 мм с максимальной дальностью полёта до 120 км, а также корректируемый реактивный снаряд 9М542 с отделяемой осколочно-фугасной или кассетной головной частью с дальностью стрельбы до 120 км. В перспективе возможно увеличение дальности до 200 км. В состав «Торнадо-С» входят: боевая машина (БМ) 9А54; транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т255, учебно-тренировочный комплекс, средства автоматической системы управления огнем (АСУНО), автомобиль топографической привязки (топопривязчик) и метеорологическая машина, РС калибра 300 мм.
«Начато производство РСЗО „Торнадо-С“. Первый госконтракт по поставке комплектов в Вооруженные силы РФ выполнен», — говорится в сообщении.
Согласно информации в открытых источниках, изделие 9К515 «Торнадо-С» (С — Смерч) — модернизированная версия РСЗО 9К58 «Смерч». Система включает в себя модернизированную боевую машину, оснащённую АСУНО и новые неуправляемые реактивные снаряды калибра 300 мм с максимальной дальностью полёта до 120 км, а также корректируемый реактивный снаряд 9М542 с отделяемой осколочно-фугасной или кассетной головной частью с дальностью стрельбы до 120 км. В перспективе возможно увеличение дальности до 200 км. В состав «Торнадо-С» входят: боевая машина (БМ) 9А54; транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т255, учебно-тренировочный комплекс, средства автоматической системы управления огнем (АСУНО), автомобиль топографической привязки (топопривязчик) и метеорологическая машина, РС калибра 300 мм.
Ответы2519445
>>2517702
Я думаю это как-то связано с тем что аналогичные образы российского и западного оружия стоят в два три раза дороже.
Я думаю это как-то связано с тем что аналогичные образы российского и западного оружия стоят в два три раза дороже.
Ответы2517714
>>2517706
Чего-чего? Какое отношение это имеет к разнице в цене между НИР и внедрением? И дороже чего стоят образцы российского и западного оружия? Аналогичные чему, кстати?
Чего-чего? Какое отношение это имеет к разнице в цене между НИР и внедрением? И дороже чего стоят образцы российского и западного оружия? Аналогичные чему, кстати?
Ответы2517721
>>2517724
А, все-таки разродился, что ты с чем сравниваешь. Ну тот же абраша дороже, например, потому, что в нем в полтора раза больше веса, набиты волшебный уран, электроника и сенсоры. Плюс делают его люди с зарплатами кратно выше (пусть покупательная способность потом и подравнивает), которые работают на коммерческую, а не государственную компанию. А коммерческие компании, как известно, нужны для извлечения прибыли.
А, все-таки разродился, что ты с чем сравниваешь. Ну тот же абраша дороже, например, потому, что в нем в полтора раза больше веса, набиты волшебный уран, электроника и сенсоры. Плюс делают его люди с зарплатами кратно выше (пусть покупательная способность потом и подравнивает), которые работают на коммерческую, а не государственную компанию. А коммерческие компании, как известно, нужны для извлечения прибыли.
>>2517726
По итогам года Корпорация УВЗ показывает блестящие производственные и финансовые результаты. Ожидаемый объем выручки составляет 141,9 млрд. руб., что на 30% больше, чем в 2015 году и на 11% выше показателя рекордного для предприятия 2012 года. Рост экспортных поставок в рамках военно-технического сотрудничества в 2016 году к прошлому году составил 2,2 раза, а рост производства подвижного состава - соответственно 2,4 раза. Корпорация УВЗ успешно адаптировалась к тяжелым внешним условиям и вызовам, связанным с включением в санкционный список, девальвацией курса рубля, стагнацией российской экономики в целом. При этом удалось не только загрузить существующие производственные мощности, сохранить кадровый и научный-технический потенциал, но и вновь выйти на чистую прибыль в размере 863 млн. руб.
>http://uvz.ru/press/korporatsiya-uvz-zavershaet-2016-god-s-rekordnymi-pokazatelyami
По итогам года Корпорация УВЗ показывает блестящие производственные и финансовые результаты. Ожидаемый объем выручки составляет 141,9 млрд. руб., что на 30% больше, чем в 2015 году и на 11% выше показателя рекордного для предприятия 2012 года. Рост экспортных поставок в рамках военно-технического сотрудничества в 2016 году к прошлому году составил 2,2 раза, а рост производства подвижного состава - соответственно 2,4 раза. Корпорация УВЗ успешно адаптировалась к тяжелым внешним условиям и вызовам, связанным с включением в санкционный список, девальвацией курса рубля, стагнацией российской экономики в целом. При этом удалось не только загрузить существующие производственные мощности, сохранить кадровый и научный-технический потенциал, но и вновь выйти на чистую прибыль в размере 863 млн. руб.
Ответы2518225
126 Кб, 571x423
СМИ узнали о планах Индонезии отказаться от закупок украинских БТР
Армия Индонезии задумалась о пересмотре планов закупок украинских бронетранспортеров БТР-4 из-за выявленных недостатков данных машин. Об этом сообщает авторитетное военное издание Jane's Defence Weekly.
Обсуждение планов сокращения количества закупаемых бронетранспортеров началось после того, как в ходе первого этапа испытаний машин был выявлен целый ряд проблем, в том числе с плавучестью. В частности, во время учений по высадке десанта выяснилось, что на полном ходу по воде носовая часть БТР-4 склонна к зарыванию в воду.
Министерство обороны Индонезии заключило контракт на приобретение пяти бронетранспортеров БТР-4 в специализированном амфибийном варианте БТР-4М в феврале 2014 года. По данным блога bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий, машины, предназначенные для морской пехоты Индонезии, были отгружены во второй половине 2016 года.
Контракт на закупку пяти БТР-4М предусматривает приобретение еще 50 бронетранспортеров данного типа.
Одним из конкурентов украинского БТР-4М в индонезийском тендере является российский плавающий бронетранспортер БТР-3Ф, созданный на базе боевой машины пехоты БМП-3Ф. В начале 2016 года руководитель департамента экспорта и текущего планирования корпорации «Тракторные заводы» (КТЗ) Алексей Лосев отмечал интерес Индонезии к данным машинам.
В начале 2013 года сообщалось, что министерство обороны Ирака решило аннулировать контракт на поставку БТР-4. Поводом для этого стали низкие технические и эксплуатационные характеристики украинских бронетранспортеров.
https://lenta.ru/news/2016/12/30/btr_podvodnikov/
Армия Индонезии задумалась о пересмотре планов закупок украинских бронетранспортеров БТР-4 из-за выявленных недостатков данных машин. Об этом сообщает авторитетное военное издание Jane's Defence Weekly.
Обсуждение планов сокращения количества закупаемых бронетранспортеров началось после того, как в ходе первого этапа испытаний машин был выявлен целый ряд проблем, в том числе с плавучестью. В частности, во время учений по высадке десанта выяснилось, что на полном ходу по воде носовая часть БТР-4 склонна к зарыванию в воду.
Министерство обороны Индонезии заключило контракт на приобретение пяти бронетранспортеров БТР-4 в специализированном амфибийном варианте БТР-4М в феврале 2014 года. По данным блога bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий, машины, предназначенные для морской пехоты Индонезии, были отгружены во второй половине 2016 года.
Контракт на закупку пяти БТР-4М предусматривает приобретение еще 50 бронетранспортеров данного типа.
Одним из конкурентов украинского БТР-4М в индонезийском тендере является российский плавающий бронетранспортер БТР-3Ф, созданный на базе боевой машины пехоты БМП-3Ф. В начале 2016 года руководитель департамента экспорта и текущего планирования корпорации «Тракторные заводы» (КТЗ) Алексей Лосев отмечал интерес Индонезии к данным машинам.
В начале 2013 года сообщалось, что министерство обороны Ирака решило аннулировать контракт на поставку БТР-4. Поводом для этого стали низкие технические и эксплуатационные характеристики украинских бронетранспортеров.
https://lenta.ru/news/2016/12/30/btr_podvodnikov/
0 Кб, 512x512
>>2517725
Тогда тебя следует обменять на вертолетоносец или хотя бы ролкер.
>абраша дороже, например, потому, что в нем в полтора раза больше веса
Тогда тебя следует обменять на вертолетоносец или хотя бы ролкер.
Ответы2517758
Применение боевых роботов «Соратник» и «Нерехта» на тактико-специальном занятии с мотострелками
https://youtu.be/-XiCUiF9Ges
https://youtu.be/-XiCUiF9Ges
>>2517941
На самом интересном месте кончился.
На самом интересном месте кончился.
>>2517941
Заметил что в последнее время они прям не разлей вода. Сравнительные испытания проводят? Есть какая-нибудь разница в целевом назначении этих двух?
>«Соратник» и «Нерехта»
Заметил что в последнее время они прям не разлей вода. Сравнительные испытания проводят? Есть какая-нибудь разница в целевом назначении этих двух?
Ответы2518191
>>2517985
Соратник более продвинутый. Он же единственный настоящий "робот" - на соратнике светились лидар-ы, значит он может действовать самостоятельно (хотя в видео на соратниках нет лидар-ов).
Нерехтой управляет оператор, хотя черт знает что будет в будущем.
Соратник более продвинутый. Он же единственный настоящий "робот" - на соратнике светились лидар-ы, значит он может действовать самостоятельно (хотя в видео на соратниках нет лидар-ов).
Нерехтой управляет оператор, хотя черт знает что будет в будущем.
>>2518225
С учётом что в "рекордном" 2012 доллар был по 30 - падение почти в 2 раза. Зато перемога.
С учётом что в "рекордном" 2012 доллар был по 30 - падение почти в 2 раза. Зато перемога.
52 Кб, 603x668
>>2517941
Внезапно, АК12.
Внезапно, АК12.
393 Кб, 968x599
899 Кб, 956x548
313 Кб, 712x456
Эге, ребятушки, на ПД-35 планируют уже в следующем году дать денег.
Я думал что он если вообще будет финансироваться, то намного позже. По ходу дела российско-китайский широкофюзеляжник (по которому подписали намедни какие-то бумажки) толкает дело.
Ну и Ил-114 таки собираются оживить, хоть это и довольно спорое решение, но в целом наверное правильное (Ан-24 чем-то надо менять, пихло аналогично Ил-112).
Я думал что он если вообще будет финансироваться, то намного позже. По ходу дела российско-китайский широкофюзеляжник (по которому подписали намедни какие-то бумажки) толкает дело.
Ну и Ил-114 таки собираются оживить, хоть это и довольно спорое решение, но в целом наверное правильное (Ан-24 чем-то надо менять, пихло аналогично Ил-112).
>ОДК получит 783 млн руб. на разработку и организацию серийного производства турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114, а также 1,5 млрд руб. — на разработку перспективной силовой установки сверхбольшой тяги ПД-35, предназначенной для дальнемагистральных гражданских ВС.
>ОАК может рассчитывать на 1,517 млрд руб. для разработки и организации серийного производства Ил-114 и на 2,4 млрд руб. для модернизации широкофюзеляжного самолета Ил-96.
496 Кб, 971x629
>>2518283
Отклеилось.
Отклеилось.
>>2518283
Надо было грузопассажирскую версию Ил-112 делать, а не этот низкоплан.
>Ну и Ил-114 таки собираются оживить, хоть это и довольно спорое решение, но в целом наверное правильное (Ан-24 чем-то надо менять, пихло аналогично Ил-112).
Надо было грузопассажирскую версию Ил-112 делать, а не этот низкоплан.
Ответы2518369
>>2518387
К новым самолётам - новые требования.
Делать из самолёта ВТА лайнер - глупость.
Делать из лайнера самолёт ВТА - невозможно.
К лайнеру и к самолёту ВТА совершенно разные и зачастую противоречащие друг другу требования.
Т.е. у тебя будет либо транспортник с узкой кабиной в которую нихуя не лезет, либо слишком толстый и перетяжелённый лайнер, как следствие неэффективный и неконкурентоспособный.
К новым самолётам - новые требования.
Делать из самолёта ВТА лайнер - глупость.
Делать из лайнера самолёт ВТА - невозможно.
К лайнеру и к самолёту ВТА совершенно разные и зачастую противоречащие друг другу требования.
Т.е. у тебя будет либо транспортник с узкой кабиной в которую нихуя не лезет, либо слишком толстый и перетяжелённый лайнер, как следствие неэффективный и неконкурентоспособный.
>>2518423
А ВПП что и при Ан-24 остались, и перспективы замены их на ВПП как в Европе учитывая наш климат - нет.
А попробуешь прилететь на эффективном и конкурентоспособном европейском лайнере (низкоплане) к нам на северный аэродром весной/осенью - там так и останешься.
>К новым самолётам - новые требования.
А ВПП что и при Ан-24 остались, и перспективы замены их на ВПП как в Европе учитывая наш климат - нет.
>либо слишком толстый и перетяжелённый лайнер, как следствие неэффективный и неконкурентоспособный.
А попробуешь прилететь на эффективном и конкурентоспособном европейском лайнере (низкоплане) к нам на северный аэродром весной/осенью - там так и останешься.
Ответы2518434
>>2518432
А зимой вообще писец.
А зимой вообще писец.
117 Кб, 1100x933
22 Кб, 640x322
173 Кб, 905x1008
219 Кб, 917x1059
>>2518423
При чём тут ВПП? Ты примерно чувствуешь, что Ил-112 (Ил-114) будет иметь худшие взлётнопосадочные характеристики чем Ан-26 (Ан-24)? Или считаешь что требования по полосам не были заложены при проектировании самолётов, лол?
Ил-114 способен садиться и взлетать с грунтовых полос, хватит городить поебень. Он по-твоему должен винтом полметровую кочку задевать?
>А ВПП что и при Ан-24 остались, и перспективы замены их на ВПП
При чём тут ВПП? Ты примерно чувствуешь, что Ил-112 (Ил-114) будет иметь худшие взлётнопосадочные характеристики чем Ан-26 (Ан-24)? Или считаешь что требования по полосам не были заложены при проектировании самолётов, лол?
>А попробуешь прилететь на эффективном и конкурентоспособном европейском лайнере (низкоплане) к нам на северный аэродром весной/осенью - там так и останешься
Ил-114 способен садиться и взлетать с грунтовых полос, хватит городить поебень. Он по-твоему должен винтом полметровую кочку задевать?
>>2518447
Он же про низкоплан пишет, а не про ил-114.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
>Ил-114 способен садиться и взлетать с грунтовых полос
Он же про низкоплан пишет, а не про ил-114.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
Ответы2518471
>>2518447
Мы же не про вертолеты дискач ведем.
Именно Ил-114. Потому что низкоплан с композитными винтами. Что как мне подсказывают опытный летчики с Крайнего Севера - полнейшее говно. Даже высокоплан Ан-140 был говном из-за композитных винтов.
Они явно формально прописывались и возможность эксплуатации Ил-114 с плотного грунта только на бумаге.
Иначе - пруфай.
>При чём тут ВПП?
Мы же не про вертолеты дискач ведем.
>Ты примерно чувствуешь, что Ил-112 (Ил-114)
Именно Ил-114. Потому что низкоплан с композитными винтами. Что как мне подсказывают опытный летчики с Крайнего Севера - полнейшее говно. Даже высокоплан Ан-140 был говном из-за композитных винтов.
>Или считаешь что требования по полосам не были заложены при проектировании самолётов, лол? Ил-114 способен садиться и взлетать с грунтовых полос, хватит городить поебень. Он по-твоему должен винтом полметровую кочку задевать?
Они явно формально прописывались и возможность эксплуатации Ил-114 с плотного грунта только на бумаге.
Иначе - пруфай.
>>2518467
Ох,лол, 114 и есть низкоплан, прошу прощенья.
Ох,лол, 114 и есть низкоплан, прошу прощенья.
>>2518470
Лол, блядь. Обоснуй сентенцию про винты из композиционных материалов. Слов дочерей лётчиков с крайнего севера мне недостаточно.
То есть ты утверждаешь, что якобы Ил-114 не сможет эксплуатироваться на тех полосах, где эксплуатировался Ан-24?
Что тебе пруфать, фантазёр?
Я вообще не понял твоей претензии, которая как-то плавно перекочевала с низкоплана к композитным винтам и крайнему северу (при чём тут низкоплан вообще?). Твоя претензия относится к Ил-114 или ко всем машинам с композитными винтами? Определись.
>Именно Ил-114. Потому что низкоплан с композитными винтами. Что как мне подсказывают опытный летчики с Крайнего Севера - полнейшее говно. Даже высокоплан Ан-140 был говном из-за композитных винтов.
Лол, блядь. Обоснуй сентенцию про винты из композиционных материалов. Слов дочерей лётчиков с крайнего севера мне недостаточно.
>Они явно формально прописывались и возможность эксплуатации Ил-114 с плотного грунта только на бумаге. Иначе - пруфай.
То есть ты утверждаешь, что якобы Ил-114 не сможет эксплуатироваться на тех полосах, где эксплуатировался Ан-24?
Что тебе пруфать, фантазёр?
Я вообще не понял твоей претензии, которая как-то плавно перекочевала с низкоплана к композитным винтам и крайнему северу (при чём тут низкоплан вообще?). Твоя претензия относится к Ил-114 или ко всем машинам с композитными винтами? Определись.
Ответы2518501
>>2518470
По Ан-24: пикрелейтед. При прочности грунта (снега) ниже 7 кг/см2 шасси начинает проваливаться.
Так что прекращай фантазировать.
>Как отмечается в материалах презентации, Ил-114-300 может эксплуатироваться на необорудованных аэродромах, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия с плотностью грунта 7,5 кг/см2, что особо важно для регионов нашей страны, в том числе и арктических. Диапазон температур, в которых, как планируется, сможет летать новый самолет, составит от - 55 до + 45.
По Ан-24: пикрелейтед. При прочности грунта (снега) ниже 7 кг/см2 шасси начинает проваливаться.
Так что прекращай фантазировать.
>>2518490
Фильтруй базар. Я как раз лично с ними общался по работе.
Положняк: ничего лучше Ан-24 при работе на Крайнем Севере - нет. (Л-410 примерно на его уровне) Ан-140 говно. Бомбардье - капризное говно. Основная претензия к самолетам с композитными винтами - камни их бьют, хрупкий композит идет трещинами, ресурс страдает, винты приходится снимать и ждать у моря погоды (сиречь новые винты). Ан-24 с металлическими винтами похер на камни, вмятины их винты только крепче делают - но это те что достанут, а винты очень высоко расположены.
Пока ты не запруфал фотовидеодоказателсьтво взлета-посадки Ил-114 с грунтовой ВПП фантазер как раз ты.
Крайний Север - грунтовые ВПП (везти стройматериалы по Севморпути - тот еще геморрой). Зимой - снег и лед, летом - камни. Весной и осенью - жидкая грязь, многие ВПП заливает талой водой.
Тут уже выше давали ссылку на:
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
Ну и как после этого относится к Ил-114, низкоплану с композитными винтами?
>Слов дочерей лётчиков с крайнего севера мне недостаточно.
Фильтруй базар. Я как раз лично с ними общался по работе.
Положняк: ничего лучше Ан-24 при работе на Крайнем Севере - нет. (Л-410 примерно на его уровне) Ан-140 говно. Бомбардье - капризное говно. Основная претензия к самолетам с композитными винтами - камни их бьют, хрупкий композит идет трещинами, ресурс страдает, винты приходится снимать и ждать у моря погоды (сиречь новые винты). Ан-24 с металлическими винтами похер на камни, вмятины их винты только крепче делают - но это те что достанут, а винты очень высоко расположены.
>То есть ты утверждаешь, что якобы Ил-114 не сможет эксплуатироваться на тех полосах, где эксплуатировался Ан-24? Что тебе пруфать, фантазёр?
Пока ты не запруфал фотовидеодоказателсьтво взлета-посадки Ил-114 с грунтовой ВПП фантазер как раз ты.
>Я вообще не понял твоей претензии, которая как-то плавно перекочевала с низкоплана к композитным винтам и крайнему северу (при чём тут низкоплан вообще?). Твоя претензия относится к Ил-114 или ко всем машинам с композитными винтами? Определись.
Крайний Север - грунтовые ВПП (везти стройматериалы по Севморпути - тот еще геморрой). Зимой - снег и лед, летом - камни. Весной и осенью - жидкая грязь, многие ВПП заливает талой водой.
Тут уже выше давали ссылку на:
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
Ну и как после этого относится к Ил-114, низкоплану с композитными винтами?
Ответы2518565
>>2518499
Ах да, ну ОК. Ан-24 в грязюке с 60х эксплуатируется - где опыт эксплуатации Ил-114? Где пруфы то, а не рекламные заверения? Ил-114 за Полярный Круг хоть раз вообще летал? В Бодайбо весной-осенью летал? В Игарку зимой?
>>Как отмечается в материалах презентации
Ах да, ну ОК. Ан-24 в грязюке с 60х эксплуатируется - где опыт эксплуатации Ил-114? Где пруфы то, а не рекламные заверения? Ил-114 за Полярный Круг хоть раз вообще летал? В Бодайбо весной-осенью летал? В Игарку зимой?
Ответы2518565
>>2518501
Лол, эталонное врёти. С каких хуёв самолёт той же массы и с таким же шасси (с таким же давлением на грунт) не сможет взлететь с той же полосы, лол? Альтернативная физика?
Как к более новому самолёту с более мощным двигателем.
Ты свои претензии к "композитным винтам" чем-то можешь обосновать или это на уровне "железные крепчи жи, погнулись - дальше полетели"?
>>2518502
Кек. Всё с тобой ясно. "Я вам не верю вы всё врете".
Гражданской авиации нужен конкурентоспособный самолёт, который экономичен, конкурентоспособен, удобен в эксплуатации и обслуживании (вся механизация крыла и двигатели на удобной и приемлемой высоте), а не говноход, способный садиться в сугроб или полметровую распутицу (что конечно здорово, но это возможность которая используется исчезающе малых процентах случаев, а в подавляющем количестве - нет), только чтобы стучать себя пяткой в грудь - глядите-ка как могём.
Нужно за полосами следить и делать их безопасными, а не меряться хуями, кто больший сугроб одолеет, вопреки требованиям безопасности и ломать стойки шасси (десятки их в гугле). Говноходы конечно нужны - но это узкая ниша по отношению ко всему парку техники такой вместимости.
Этим видео взлёта из воды не гордиться надо, а порицать нарушение ТБ (хоть и скорее всего вынужденное). Поскольку любой намыв, принесённая водой коряга или промоина привели бы к катастрофе.
Может летать Ил-114 на грунтовые полосы? Может. Может ли Ил-114 одолеть такие же сугробы или воду как Ан-24? Нет. Но это нахуй не нужно, это опасно и всепролазностью самолёта оправдывается распиздяйство.
>Пока ты не запруфал фотовидеодоказателсьтво взлета-посадки Ил-114 с грунтовой ВПП фантазер как раз ты
Лол, эталонное врёти. С каких хуёв самолёт той же массы и с таким же шасси (с таким же давлением на грунт) не сможет взлететь с той же полосы, лол? Альтернативная физика?
>Ну и как после этого относится к Ил-114, низкоплану с композитными винтами?
Как к более новому самолёту с более мощным двигателем.
Ты свои претензии к "композитным винтам" чем-то можешь обосновать или это на уровне "железные крепчи жи, погнулись - дальше полетели"?
>>2518502
>Ах да, ну ОК. Ан-24 в грязюке с 60х эксплуатируется - где опыт эксплуатации Ил-114?
Кек. Всё с тобой ясно. "Я вам не верю вы всё врете".
>В Бодайбо весной-осенью летал? В Игарку зимой?
Гражданской авиации нужен конкурентоспособный самолёт, который экономичен, конкурентоспособен, удобен в эксплуатации и обслуживании (вся механизация крыла и двигатели на удобной и приемлемой высоте), а не говноход, способный садиться в сугроб или полметровую распутицу (что конечно здорово, но это возможность которая используется исчезающе малых процентах случаев, а в подавляющем количестве - нет), только чтобы стучать себя пяткой в грудь - глядите-ка как могём.
Нужно за полосами следить и делать их безопасными, а не меряться хуями, кто больший сугроб одолеет, вопреки требованиям безопасности и ломать стойки шасси (десятки их в гугле). Говноходы конечно нужны - но это узкая ниша по отношению ко всему парку техники такой вместимости.
Этим видео взлёта из воды не гордиться надо, а порицать нарушение ТБ (хоть и скорее всего вынужденное). Поскольку любой намыв, принесённая водой коряга или промоина привели бы к катастрофе.
Может летать Ил-114 на грунтовые полосы? Может. Может ли Ил-114 одолеть такие же сугробы или воду как Ан-24? Нет. Но это нахуй не нужно, это опасно и всепролазностью самолёта оправдывается распиздяйство.
Ответы2518602
>>2518565
Эталонная разница между доводами кукаретика-теоретика и суровой реальностью эксплуатации с доказательствами.
Дело не в том что на бумаге Ил-114 может сесть-взлететь с такой-то грунтовой ВПП с таким-то давлением на грунт, а в том что грязюка и камни забьют нахрен движок (с нехилим шансом на отказ) и расколошматят винт, который забракуют в следующем же аэропорту в ходе осмотре - и на прикол.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
https://www.youtube.com/watch?v=LVKFyCJSrAY
https://www.youtube.com/watch?v=6Da98XUljjY
https://www.youtube.com/watch?v=_x7h4e4Q3A8
Как к сырому самолету без положительного опыта эксплуатации.
Я могу обосновать опытом эксплуатации Ан-24 в сравнении с Ан-140, который сняли с линий после многочисленных проблем с движками и винтами. Все со слов опытных летчиков которые эксплуатировали оба типа бортов.
Поздравляю, ты только что лишил части страны (немалой) малой авиации.
При таком климате и особенно составе почвы (вечная мерзлота) не получится никак. Это манямирок создать и поддерживать бетонные ВПП мирового уровня в любом медвежьем углу. Не при нашей экономике.
Так что, пожалуйста летайте у себя в Средней Азии и в Средней полосе России на низкопланах с композитными винтами, а что же вы на Арктику и ДальВас то заритесь с такими рукожопыми решениями?
>Лол, эталонное врёти.
>Кек. Всё с тобой ясно. "Я вам не верю вы всё врете".
Эталонная разница между доводами кукаретика-теоретика и суровой реальностью эксплуатации с доказательствами.
Дело не в том что на бумаге Ил-114 может сесть-взлететь с такой-то грунтовой ВПП с таким-то давлением на грунт, а в том что грязюка и камни забьют нахрен движок (с нехилим шансом на отказ) и расколошматят винт, который забракуют в следующем же аэропорту в ходе осмотре - и на прикол.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnfoeY77LI
https://www.youtube.com/watch?v=LVKFyCJSrAY
https://www.youtube.com/watch?v=6Da98XUljjY
https://www.youtube.com/watch?v=_x7h4e4Q3A8
>Как к более новому самолёту с более мощным двигателем.
Как к сырому самолету без положительного опыта эксплуатации.
>Ты свои претензии к "композитным винтам" чем-то можешь обосновать или это на уровне "железные крепчи жи, погнулись - дальше полетели"?
Я могу обосновать опытом эксплуатации Ан-24 в сравнении с Ан-140, который сняли с линий после многочисленных проблем с движками и винтами. Все со слов опытных летчиков которые эксплуатировали оба типа бортов.
>но это возможность которая используется исчезающе малых процентах случаев
Поздравляю, ты только что лишил части страны (немалой) малой авиации.
>Нужно за полосами следить и делать их безопасными
При таком климате и особенно составе почвы (вечная мерзлота) не получится никак. Это манямирок создать и поддерживать бетонные ВПП мирового уровня в любом медвежьем углу. Не при нашей экономике.
Так что, пожалуйста летайте у себя в Средней Азии и в Средней полосе России на низкопланах с композитными винтами, а что же вы на Арктику и ДальВас то заритесь с такими рукожопыми решениями?
Ответы2518703
>>2518602
Ох лол, на какой тип воздушного судна имеешь CPL, некукаретик-теоретик?
Схуя ли ты провёл аналогию между винтом Ан-140 и Ил-114?
Композитные лопасти-винты устанавливаются на все новые типы воздушных судов. Фантазии на уровне что композит менее прочен, долговечен, безопасен - поебень на уровне доводов типа "да хуле дюрали будет, подрихтуем кувалдой".
Какой "части"? Численно конкретно сказать можешь?
Немалая часть страны на данный момент и так лишена доступа к авиации вообще или чего-то больше Ан-2. Проблема явно не в том что не хватает возможности раскатать грунтовую полосу. Это системная проблема, которой является коммерческая непривлекательность данного вида деятельности в РФ, отсутствие самолётов и малочисленность компаний. Проблема отсутствия/убогого состояния грунтовых ВПП есть следствие этой проблемы. Оборудование грунтовой ВПП уж точно не проблема на таком масштабе. Так что передёргивания свои оставь себе.
Будут самолёты - будут полосы. Ан-2 вообще можно в поле сажать и никто не говорит, что лайнер на полсотни мест должен уметь садиться около любой деревни в поле.
С хуя ли? То есть Ан-24 в раскисшую вечную мерзлоту по волшебству может садиться, а Ил-114 не сможет? Прям оттаивает строго чтоб хватало на Ан-24? Хватит фантазировать.
Там где нет вообще никакой ВПП летают Ми-8 и Ан-2, туда где дорог в принципе нет.
Там куда летают борта, которые возят по 50 человек и за которые заплатили нехило денег и это коммерчески целесообразно (даже с госсубсидиями) не дохуя делов наладить аэродромную инфраструктуру, хотя бы ровную грунтовку. Всё. Выдумывать ничего не надо.
С обратной логикой можно не ремонтировать дороги и ездить везде на Уралах.
Если полоса раскисла (при оттаивании мерзлоты), разьебалась, заросла, подразмылась от бесхозности её нельзя эксплуатировать никаким типом воздушного судна.
>Эталонная разница между доводами кукаретика-теоретика и суровой реальностью эксплуатации с доказательствами.
Ох лол, на какой тип воздушного судна имеешь CPL, некукаретик-теоретик?
>Я могу обосновать опытом эксплуатации Ан-24 в сравнении с Ан-140, который сняли с линий после многочисленных проблем с движками и винтами.
Схуя ли ты провёл аналогию между винтом Ан-140 и Ил-114?
Композитные лопасти-винты устанавливаются на все новые типы воздушных судов. Фантазии на уровне что композит менее прочен, долговечен, безопасен - поебень на уровне доводов типа "да хуле дюрали будет, подрихтуем кувалдой".
>Поздравляю, ты только что лишил части страны (немалой) малой авиации.
Какой "части"? Численно конкретно сказать можешь?
Немалая часть страны на данный момент и так лишена доступа к авиации вообще или чего-то больше Ан-2. Проблема явно не в том что не хватает возможности раскатать грунтовую полосу. Это системная проблема, которой является коммерческая непривлекательность данного вида деятельности в РФ, отсутствие самолётов и малочисленность компаний. Проблема отсутствия/убогого состояния грунтовых ВПП есть следствие этой проблемы. Оборудование грунтовой ВПП уж точно не проблема на таком масштабе. Так что передёргивания свои оставь себе.
Будут самолёты - будут полосы. Ан-2 вообще можно в поле сажать и никто не говорит, что лайнер на полсотни мест должен уметь садиться около любой деревни в поле.
>При таком климате и особенно составе почвы (вечная мерзлота) не получится никак.
С хуя ли? То есть Ан-24 в раскисшую вечную мерзлоту по волшебству может садиться, а Ил-114 не сможет? Прям оттаивает строго чтоб хватало на Ан-24? Хватит фантазировать.
>Так что, пожалуйста летайте у себя в Средней Азии и в Средней полосе России на низкопланах с композитными винтами, а что же вы на Арктику и ДальВас то заритесь с такими рукожопыми решениями?
Там где нет вообще никакой ВПП летают Ми-8 и Ан-2, туда где дорог в принципе нет.
Там куда летают борта, которые возят по 50 человек и за которые заплатили нехило денег и это коммерчески целесообразно (даже с госсубсидиями) не дохуя делов наладить аэродромную инфраструктуру, хотя бы ровную грунтовку. Всё. Выдумывать ничего не надо.
С обратной логикой можно не ремонтировать дороги и ездить везде на Уралах.
Если полоса раскисла (при оттаивании мерзлоты), разьебалась, заросла, подразмылась от бесхозности её нельзя эксплуатировать никаким типом воздушного судна.
>>2518602
Ох лол, на какой тип воздушного судна имеешь CPL, некукаретик-теоретик?
Схуя ли ты провёл аналогию между винтом Ан-140 и Ил-114?
Композитные лопасти-винты устанавливаются на все новые типы воздушных судов. Фантазии на уровне что композит менее прочен, долговечен, безопасен - поебень на уровне доводов типа "да хуле дюрали будет, подрихтуем кувалдой".
Какой "части"? Численно конкретно сказать можешь?
Немалая часть страны на данный момент и так лишена доступа к авиации вообще или чего-то больше Ан-2. Проблема явно не в том что не хватает возможности раскатать грунтовую полосу. Это системная проблема, которой является коммерческая непривлекательность данного вида деятельности в РФ, отсутствие самолётов и малочисленность компаний. Проблема отсутствия/убогого состояния грунтовых ВПП есть следствие этой проблемы. Оборудование грунтовой ВПП уж точно не проблема на таком масштабе. Так что передёргивания свои оставь себе.
Будут самолёты - будут полосы. Ан-2 вообще можно в поле сажать и никто не говорит, что лайнер на полсотни мест должен уметь садиться около любой деревни в поле.
С хуя ли? То есть Ан-24 в раскисшую вечную мерзлоту по волшебству может садиться, а Ил-114 не сможет? Прям оттаивает строго чтоб хватало на Ан-24? Хватит фантазировать.
Там где нет вообще никакой ВПП летают Ми-8 и Ан-2, туда где дорог в принципе нет.
Там куда летают борта, которые возят по 50 человек и за которые заплатили нехило денег и это коммерчески целесообразно (даже с госсубсидиями) не дохуя делов наладить аэродромную инфраструктуру, хотя бы ровную грунтовку. Всё. Выдумывать ничего не надо.
С обратной логикой можно не ремонтировать дороги и ездить везде на Уралах.
Если полоса раскисла (при оттаивании мерзлоты), разьебалась, заросла, подразмылась от бесхозности её нельзя эксплуатировать никаким типом воздушного судна.
>Эталонная разница между доводами кукаретика-теоретика и суровой реальностью эксплуатации с доказательствами.
Ох лол, на какой тип воздушного судна имеешь CPL, некукаретик-теоретик?
>Я могу обосновать опытом эксплуатации Ан-24 в сравнении с Ан-140, который сняли с линий после многочисленных проблем с движками и винтами.
Схуя ли ты провёл аналогию между винтом Ан-140 и Ил-114?
Композитные лопасти-винты устанавливаются на все новые типы воздушных судов. Фантазии на уровне что композит менее прочен, долговечен, безопасен - поебень на уровне доводов типа "да хуле дюрали будет, подрихтуем кувалдой".
>Поздравляю, ты только что лишил части страны (немалой) малой авиации.
Какой "части"? Численно конкретно сказать можешь?
Немалая часть страны на данный момент и так лишена доступа к авиации вообще или чего-то больше Ан-2. Проблема явно не в том что не хватает возможности раскатать грунтовую полосу. Это системная проблема, которой является коммерческая непривлекательность данного вида деятельности в РФ, отсутствие самолётов и малочисленность компаний. Проблема отсутствия/убогого состояния грунтовых ВПП есть следствие этой проблемы. Оборудование грунтовой ВПП уж точно не проблема на таком масштабе. Так что передёргивания свои оставь себе.
Будут самолёты - будут полосы. Ан-2 вообще можно в поле сажать и никто не говорит, что лайнер на полсотни мест должен уметь садиться около любой деревни в поле.
>При таком климате и особенно составе почвы (вечная мерзлота) не получится никак.
С хуя ли? То есть Ан-24 в раскисшую вечную мерзлоту по волшебству может садиться, а Ил-114 не сможет? Прям оттаивает строго чтоб хватало на Ан-24? Хватит фантазировать.
>Так что, пожалуйста летайте у себя в Средней Азии и в Средней полосе России на низкопланах с композитными винтами, а что же вы на Арктику и ДальВас то заритесь с такими рукожопыми решениями?
Там где нет вообще никакой ВПП летают Ми-8 и Ан-2, туда где дорог в принципе нет.
Там куда летают борта, которые возят по 50 человек и за которые заплатили нехило денег и это коммерчески целесообразно (даже с госсубсидиями) не дохуя делов наладить аэродромную инфраструктуру, хотя бы ровную грунтовку. Всё. Выдумывать ничего не надо.
С обратной логикой можно не ремонтировать дороги и ездить везде на Уралах.
Если полоса раскисла (при оттаивании мерзлоты), разьебалась, заросла, подразмылась от бесхозности её нельзя эксплуатировать никаким типом воздушного судна.
>>2518703
Я изначально ничего такого не писал, лечи пиздоглазие.
А с такого что их делают на одном предприятии и у них даже регулятор РСВ-34 одинаковый. А материал один - композит. И по словам тех кто сталкивался с эксплуатацией Ан-140 - это говно. И теперь они все на приколе - это факт, а не твои фантазии с условнобумажным Ил-114 который видели только виртуальные узбеки. А металлические винты Ан-24 до сих пор исправно работают как часы.
Это именно ты фантазируешь, так как отрицать разницу в расстоянии винтов от земли и движков Ан-24 и Ил-114 невозможно. А вечная мерзлота быстро ломает даже первоклассные военные бетонки.
Иначе - пруфай аналогичное видео с Ил-114.
Весь Дальний Восток, Камчатка, Чукотка, вся Якутия, большая часть Сибири. Больше 50 (примерно, машины стареют и их выводят из эксплуатации) бортов пассажирских и грузопассажирских Ан-24 и Ан-26 до сих пор обслуживают медвежьи углы в этих обширных регионах.
В России в таких местах малая авиация ВСЕГДА будет ношей для государства, а расходы непомерно велики, а значит никаких бетонных полос по высшему классу.
Удачи с твоим низкопланом весной и осенью на "ровной грунтовке".
>Ох лол, на какой тип воздушного судна имеешь CPL, некукаретик-теоретик?
Я изначально ничего такого не писал, лечи пиздоглазие.
>Схуя ли ты провёл аналогию между винтом Ан-140 и Ил-114?
А с такого что их делают на одном предприятии и у них даже регулятор РСВ-34 одинаковый. А материал один - композит. И по словам тех кто сталкивался с эксплуатацией Ан-140 - это говно. И теперь они все на приколе - это факт, а не твои фантазии с условнобумажным Ил-114 который видели только виртуальные узбеки. А металлические винты Ан-24 до сих пор исправно работают как часы.
>Хватит фантазировать.
Это именно ты фантазируешь, так как отрицать разницу в расстоянии винтов от земли и движков Ан-24 и Ил-114 невозможно. А вечная мерзлота быстро ломает даже первоклассные военные бетонки.
Иначе - пруфай аналогичное видео с Ил-114.
>Какой "части"? Численно конкретно сказать можешь?
Весь Дальний Восток, Камчатка, Чукотка, вся Якутия, большая часть Сибири. Больше 50 (примерно, машины стареют и их выводят из эксплуатации) бортов пассажирских и грузопассажирских Ан-24 и Ан-26 до сих пор обслуживают медвежьи углы в этих обширных регионах.
>Там куда летают борта, которые возят по 50 человек и за которые заплатили нехило денег и это коммерчески целесообразно (даже с госсубсидиями)
В России в таких местах малая авиация ВСЕГДА будет ношей для государства, а расходы непомерно велики, а значит никаких бетонных полос по высшему классу.
>наладить аэродромную инфраструктуру, хотя бы ровную грунтовку.
Удачи с твоим низкопланом весной и осенью на "ровной грунтовке".
>>2518703
У нас так и делают, и даже мосты не строят чтоб вброд преодолевать надеясь только на шнорхель и такую-то маму, прикинь?
А вот Ан-24 на это поебать, он как раз таки взлетает и садится на запасную грязюку когда бетонка ломается.
>С обратной логикой можно не ремонтировать дороги и ездить везде на Уралах.
У нас так и делают, и даже мосты не строят чтоб вброд преодолевать надеясь только на шнорхель и такую-то маму, прикинь?
>Если полоса раскисла (при оттаивании мерзлоты), разьебалась, заросла, подразмылась от бесхозности её нельзя эксплуатировать никаким типом воздушного судна.
А вот Ан-24 на это поебать, он как раз таки взлетает и садится на запасную грязюку когда бетонка ломается.
https://www.youtube.com/watch?v=_t-NolOku6w
Аварийность выросла на 40%. Причины нехватка запчастей, ведущая к росту кол-во техники которая не может летать, из за чего пилоты не получают недостаточное число лётных часо т.к. на всех не хватает самолетов.
Аварийность выросла на 40%. Причины нехватка запчастей, ведущая к росту кол-во техники которая не может летать, из за чего пилоты не получают недостаточное число лётных часо т.к. на всех не хватает самолетов.
Ответы2519579
В Грузии обсуждается вопрос о снятии с вооружения штурмовиков Су-25
Как сообщил 18 декабря 2016 года грузинский телеканал «Rustavi 2» , в рамках очередного реформирования вооруженных сил Грузии, объявленного назначенным в августе новым министром обороны республики Леваном Изория, рассматривается возможность снятия с вооружения всех штурмовиков Су-25. Министр обороны Грузии Леван Изория и новый назначенный в ноябре 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая, как сообщается, считают, что в рамках оборонного бюджета 2017 года лучше отказаться от эксплуатации всех Су-25, и продать эти самолеты, пока они еще сохраняют остаток ресурса.
Как заявил телеканалу «Rustavi 2» заместитель начальника генерального штаба вооруженных сил Грузии полковник Шалва Джабахидзе, в грузинских вооруженных силах на данный момент имеется 12 самолетов Су-25, которые почти достигли своего максимального ресурса по полетам.
«Мы не можем точно сказать на этом этапе, но идет обсуждение [отказа от Су-25]. Речь идет о том, что тратятся суммы на сохранение некоторых летательных аппаратов, которые уже вышли из эксплуатации. Принято решение перенаправить финансовые ресурсы на другое направление, например ПВО», — заявил Джабахидзе.
Официально Грузия не имеет военно-воздушных сил, поскольку они были упразднены в 2010 году, а боевая авиация была передана в командование сухопутных войск Грузии, в котором была сформирована бригада авиации и ПВО в составе вертолетной и самолетной эскадрилий.
Касаясь бюджетной ситуации в вооруженных силах Грузии в целом, стоит отметить, что 27 декабря 2016 года новый начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая во время посещения расположения 3-й пехотной бригады Западного командования вооруженных сил Грузии в Кутаиси заявил, что "67 % военного бюджета сегодня тратится на зарплаты и административные затраты. Мы должны сократить это процентный показатель и перенаправить ресурсы на повышение военного потенциала".
Чачибая уведомил, что в вооруженных силах Грузии ожидается сокращение гражданского персонала и офицерского состава. Ранее сообщалось, что из рядов вооруженных сил Грузии будет уволено около 55 полковников.
Запланированный на 2017 год бюджет вооруженных сил Грузии составляет 743,2 млн грузинских лари (309,5 млн долл). В проект бюджета также включен кредит на военные нужды размером в 78,2 млн лари (32,5 млн долл).
Как сообщил 18 декабря 2016 года грузинский телеканал «Rustavi 2» , в рамках очередного реформирования вооруженных сил Грузии, объявленного назначенным в августе новым министром обороны республики Леваном Изория, рассматривается возможность снятия с вооружения всех штурмовиков Су-25. Министр обороны Грузии Леван Изория и новый назначенный в ноябре 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая, как сообщается, считают, что в рамках оборонного бюджета 2017 года лучше отказаться от эксплуатации всех Су-25, и продать эти самолеты, пока они еще сохраняют остаток ресурса.
Как заявил телеканалу «Rustavi 2» заместитель начальника генерального штаба вооруженных сил Грузии полковник Шалва Джабахидзе, в грузинских вооруженных силах на данный момент имеется 12 самолетов Су-25, которые почти достигли своего максимального ресурса по полетам.
«Мы не можем точно сказать на этом этапе, но идет обсуждение [отказа от Су-25]. Речь идет о том, что тратятся суммы на сохранение некоторых летательных аппаратов, которые уже вышли из эксплуатации. Принято решение перенаправить финансовые ресурсы на другое направление, например ПВО», — заявил Джабахидзе.
Официально Грузия не имеет военно-воздушных сил, поскольку они были упразднены в 2010 году, а боевая авиация была передана в командование сухопутных войск Грузии, в котором была сформирована бригада авиации и ПВО в составе вертолетной и самолетной эскадрилий.
Касаясь бюджетной ситуации в вооруженных силах Грузии в целом, стоит отметить, что 27 декабря 2016 года новый начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая во время посещения расположения 3-й пехотной бригады Западного командования вооруженных сил Грузии в Кутаиси заявил, что "67 % военного бюджета сегодня тратится на зарплаты и административные затраты. Мы должны сократить это процентный показатель и перенаправить ресурсы на повышение военного потенциала".
Чачибая уведомил, что в вооруженных силах Грузии ожидается сокращение гражданского персонала и офицерского состава. Ранее сообщалось, что из рядов вооруженных сил Грузии будет уволено около 55 полковников.
Запланированный на 2017 год бюджет вооруженных сил Грузии составляет 743,2 млн грузинских лари (309,5 млн долл). В проект бюджета также включен кредит на военные нужды размером в 78,2 млн лари (32,5 млн долл).
В Грузии обсуждается вопрос о снятии с вооружения штурмовиков Су-25
Как сообщил 18 декабря 2016 года грузинский телеканал «Rustavi 2» , в рамках очередного реформирования вооруженных сил Грузии, объявленного назначенным в августе новым министром обороны республики Леваном Изория, рассматривается возможность снятия с вооружения всех штурмовиков Су-25. Министр обороны Грузии Леван Изория и новый назначенный в ноябре 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая, как сообщается, считают, что в рамках оборонного бюджета 2017 года лучше отказаться от эксплуатации всех Су-25, и продать эти самолеты, пока они еще сохраняют остаток ресурса.
Как заявил телеканалу «Rustavi 2» заместитель начальника генерального штаба вооруженных сил Грузии полковник Шалва Джабахидзе, в грузинских вооруженных силах на данный момент имеется 12 самолетов Су-25, которые почти достигли своего максимального ресурса по полетам.
«Мы не можем точно сказать на этом этапе, но идет обсуждение [отказа от Су-25]. Речь идет о том, что тратятся суммы на сохранение некоторых летательных аппаратов, которые уже вышли из эксплуатации. Принято решение перенаправить финансовые ресурсы на другое направление, например ПВО», — заявил Джабахидзе.
Официально Грузия не имеет военно-воздушных сил, поскольку они были упразднены в 2010 году, а боевая авиация была передана в командование сухопутных войск Грузии, в котором была сформирована бригада авиации и ПВО в составе вертолетной и самолетной эскадрилий.
Касаясь бюджетной ситуации в вооруженных силах Грузии в целом, стоит отметить, что 27 декабря 2016 года новый начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая во время посещения расположения 3-й пехотной бригады Западного командования вооруженных сил Грузии в Кутаиси заявил, что "67 % военного бюджета сегодня тратится на зарплаты и административные затраты. Мы должны сократить это процентный показатель и перенаправить ресурсы на повышение военного потенциала".
Чачибая уведомил, что в вооруженных силах Грузии ожидается сокращение гражданского персонала и офицерского состава. Ранее сообщалось, что из рядов вооруженных сил Грузии будет уволено около 55 полковников.
Запланированный на 2017 год бюджет вооруженных сил Грузии составляет 743,2 млн грузинских лари (309,5 млн долл). В проект бюджета также включен кредит на военные нужды размером в 78,2 млн лари (32,5 млн долл).
Как сообщил 18 декабря 2016 года грузинский телеканал «Rustavi 2» , в рамках очередного реформирования вооруженных сил Грузии, объявленного назначенным в августе новым министром обороны республики Леваном Изория, рассматривается возможность снятия с вооружения всех штурмовиков Су-25. Министр обороны Грузии Леван Изория и новый назначенный в ноябре 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая, как сообщается, считают, что в рамках оборонного бюджета 2017 года лучше отказаться от эксплуатации всех Су-25, и продать эти самолеты, пока они еще сохраняют остаток ресурса.
Как заявил телеканалу «Rustavi 2» заместитель начальника генерального штаба вооруженных сил Грузии полковник Шалва Джабахидзе, в грузинских вооруженных силах на данный момент имеется 12 самолетов Су-25, которые почти достигли своего максимального ресурса по полетам.
«Мы не можем точно сказать на этом этапе, но идет обсуждение [отказа от Су-25]. Речь идет о том, что тратятся суммы на сохранение некоторых летательных аппаратов, которые уже вышли из эксплуатации. Принято решение перенаправить финансовые ресурсы на другое направление, например ПВО», — заявил Джабахидзе.
Официально Грузия не имеет военно-воздушных сил, поскольку они были упразднены в 2010 году, а боевая авиация была передана в командование сухопутных войск Грузии, в котором была сформирована бригада авиации и ПВО в составе вертолетной и самолетной эскадрилий.
Касаясь бюджетной ситуации в вооруженных силах Грузии в целом, стоит отметить, что 27 декабря 2016 года новый начальник генерального штаба вооруженных сил Грузии бригадный генерал Владимир Чачибая во время посещения расположения 3-й пехотной бригады Западного командования вооруженных сил Грузии в Кутаиси заявил, что "67 % военного бюджета сегодня тратится на зарплаты и административные затраты. Мы должны сократить это процентный показатель и перенаправить ресурсы на повышение военного потенциала".
Чачибая уведомил, что в вооруженных силах Грузии ожидается сокращение гражданского персонала и офицерского состава. Ранее сообщалось, что из рядов вооруженных сил Грузии будет уволено около 55 полковников.
Запланированный на 2017 год бюджет вооруженных сил Грузии составляет 743,2 млн грузинских лари (309,5 млн долл). В проект бюджета также включен кредит на военные нужды размером в 78,2 млн лари (32,5 млн долл).
Сербия закупает девять вертолетов Н145М
28 декабря 2016 года правительство Сербии подписало твердый контракт с европейской группой Airbus на приобретение девяти военных многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters H145M. Параметры контракта не сообщаются. Вертолеты будут использоваться в интересах министерств обороны и внутренних дел Сербии.
Вертолеты Н145М (ранее обозначались как ЕС645 Т2) производятся на германской производственной линии Airbus Helicopters и ранее были заказаны также германским Бундесвером и Таиландом, еще три вертолеты законтрактованы для обучения летного состава в Великобритании.
28 декабря 2016 года правительство Сербии подписало твердый контракт с европейской группой Airbus на приобретение девяти военных многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters H145M. Параметры контракта не сообщаются. Вертолеты будут использоваться в интересах министерств обороны и внутренних дел Сербии.
Вертолеты Н145М (ранее обозначались как ЕС645 Т2) производятся на германской производственной линии Airbus Helicopters и ранее были заказаны также германским Бундесвером и Таиландом, еще три вертолеты законтрактованы для обучения летного состава в Великобритании.
Ответы2518862
ОАК и ОДК поддержат за счет доходов от нефти
Веб-ресурс ATO.RU в опубликованном 28 декабря 2016 года материале сообщает, что российское правительство намерено поддержать авиастроительную отрасль за счет сверхнормативных дивидендов "Роснефтегаза" и поступлений от продажи доли "Роснефти", принадлежащей "Роснефтегазу". Как говорится в соответствующих распоряжениях премьера Дмитрия Медведева, опубликованных на этой неделе, вырученные средства будут направлены в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) под определенные проекты.
ОДК получит 783 млн руб. на разработку и организацию серийного производства турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114, а также 1,5 млрд руб. — на разработку перспективной силовой установки сверхбольшой тяги ПД-35, предназначенной для дальнемагистральных гражданских ВС.
ОАК может рассчитывать на 1,517 млрд руб. для разработки и организации серийного производства Ил-114 и на 2,4 млрд руб. для модернизации широкофюзеляжного самолета Ил-96. Соответствующие взносы в уставные капиталы корпораций должен будет сделать Минпромторг.
Как следует из документов, докапитализация может быть и меньше, т. к. будет осуществляться "в случае и в пределах поступления доходов федерального бюджета от дивидендов АО "Роснефтегаз" (принадлежит РФ), сверх суммы 36,039 млрд руб., а также сверхпоступлений, связанных с реализацией пакета акций ПАО НК "Роснефть", принадлежащих "Роснефтегазу".
О том, что правительство намерено выделить дополнительные средства на поддержку проектов Ил-114 и Ил-96-400, в мае этого года сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский в августе говорил, что финансирование проекта российского регионального самолета начнется в конце 2016 г. В текущем году предполагалось выделить более 2,6 млрд руб. Напомним, финальная сборка Ил-114 будет производиться на авиазаводе "Сокол". Первый полет запланирован на 2019 г., а первые поставки — на 2021 г. В целом на проекты Ил-114 и модернизации Ил-96 планируется выделить примерно по 50 млрд руб.
Напомним, что двигатель ПД-35 в том числе предполагается установить на модернизированный Ил-96. Разработка этой силовой установки началась в ОДК в этом году.
Веб-ресурс ATO.RU в опубликованном 28 декабря 2016 года материале сообщает, что российское правительство намерено поддержать авиастроительную отрасль за счет сверхнормативных дивидендов "Роснефтегаза" и поступлений от продажи доли "Роснефти", принадлежащей "Роснефтегазу". Как говорится в соответствующих распоряжениях премьера Дмитрия Медведева, опубликованных на этой неделе, вырученные средства будут направлены в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) под определенные проекты.
ОДК получит 783 млн руб. на разработку и организацию серийного производства турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114, а также 1,5 млрд руб. — на разработку перспективной силовой установки сверхбольшой тяги ПД-35, предназначенной для дальнемагистральных гражданских ВС.
ОАК может рассчитывать на 1,517 млрд руб. для разработки и организации серийного производства Ил-114 и на 2,4 млрд руб. для модернизации широкофюзеляжного самолета Ил-96. Соответствующие взносы в уставные капиталы корпораций должен будет сделать Минпромторг.
Как следует из документов, докапитализация может быть и меньше, т. к. будет осуществляться "в случае и в пределах поступления доходов федерального бюджета от дивидендов АО "Роснефтегаз" (принадлежит РФ), сверх суммы 36,039 млрд руб., а также сверхпоступлений, связанных с реализацией пакета акций ПАО НК "Роснефть", принадлежащих "Роснефтегазу".
О том, что правительство намерено выделить дополнительные средства на поддержку проектов Ил-114 и Ил-96-400, в мае этого года сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский в августе говорил, что финансирование проекта российского регионального самолета начнется в конце 2016 г. В текущем году предполагалось выделить более 2,6 млрд руб. Напомним, финальная сборка Ил-114 будет производиться на авиазаводе "Сокол". Первый полет запланирован на 2019 г., а первые поставки — на 2021 г. В целом на проекты Ил-114 и модернизации Ил-96 планируется выделить примерно по 50 млрд руб.
Напомним, что двигатель ПД-35 в том числе предполагается установить на модернизированный Ил-96. Разработка этой силовой установки началась в ОДК в этом году.
ОАК и ОДК поддержат за счет доходов от нефти
Веб-ресурс ATO.RU в опубликованном 28 декабря 2016 года материале сообщает, что российское правительство намерено поддержать авиастроительную отрасль за счет сверхнормативных дивидендов "Роснефтегаза" и поступлений от продажи доли "Роснефти", принадлежащей "Роснефтегазу". Как говорится в соответствующих распоряжениях премьера Дмитрия Медведева, опубликованных на этой неделе, вырученные средства будут направлены в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) под определенные проекты.
ОДК получит 783 млн руб. на разработку и организацию серийного производства турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114, а также 1,5 млрд руб. — на разработку перспективной силовой установки сверхбольшой тяги ПД-35, предназначенной для дальнемагистральных гражданских ВС.
ОАК может рассчитывать на 1,517 млрд руб. для разработки и организации серийного производства Ил-114 и на 2,4 млрд руб. для модернизации широкофюзеляжного самолета Ил-96. Соответствующие взносы в уставные капиталы корпораций должен будет сделать Минпромторг.
Как следует из документов, докапитализация может быть и меньше, т. к. будет осуществляться "в случае и в пределах поступления доходов федерального бюджета от дивидендов АО "Роснефтегаз" (принадлежит РФ), сверх суммы 36,039 млрд руб., а также сверхпоступлений, связанных с реализацией пакета акций ПАО НК "Роснефть", принадлежащих "Роснефтегазу".
О том, что правительство намерено выделить дополнительные средства на поддержку проектов Ил-114 и Ил-96-400, в мае этого года сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский в августе говорил, что финансирование проекта российского регионального самолета начнется в конце 2016 г. В текущем году предполагалось выделить более 2,6 млрд руб. Напомним, финальная сборка Ил-114 будет производиться на авиазаводе "Сокол". Первый полет запланирован на 2019 г., а первые поставки — на 2021 г. В целом на проекты Ил-114 и модернизации Ил-96 планируется выделить примерно по 50 млрд руб.
Напомним, что двигатель ПД-35 в том числе предполагается установить на модернизированный Ил-96. Разработка этой силовой установки началась в ОДК в этом году.
Веб-ресурс ATO.RU в опубликованном 28 декабря 2016 года материале сообщает, что российское правительство намерено поддержать авиастроительную отрасль за счет сверхнормативных дивидендов "Роснефтегаза" и поступлений от продажи доли "Роснефти", принадлежащей "Роснефтегазу". Как говорится в соответствующих распоряжениях премьера Дмитрия Медведева, опубликованных на этой неделе, вырученные средства будут направлены в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) под определенные проекты.
ОДК получит 783 млн руб. на разработку и организацию серийного производства турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114, а также 1,5 млрд руб. — на разработку перспективной силовой установки сверхбольшой тяги ПД-35, предназначенной для дальнемагистральных гражданских ВС.
ОАК может рассчитывать на 1,517 млрд руб. для разработки и организации серийного производства Ил-114 и на 2,4 млрд руб. для модернизации широкофюзеляжного самолета Ил-96. Соответствующие взносы в уставные капиталы корпораций должен будет сделать Минпромторг.
Как следует из документов, докапитализация может быть и меньше, т. к. будет осуществляться "в случае и в пределах поступления доходов федерального бюджета от дивидендов АО "Роснефтегаз" (принадлежит РФ), сверх суммы 36,039 млрд руб., а также сверхпоступлений, связанных с реализацией пакета акций ПАО НК "Роснефть", принадлежащих "Роснефтегазу".
О том, что правительство намерено выделить дополнительные средства на поддержку проектов Ил-114 и Ил-96-400, в мае этого года сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский в августе говорил, что финансирование проекта российского регионального самолета начнется в конце 2016 г. В текущем году предполагалось выделить более 2,6 млрд руб. Напомним, финальная сборка Ил-114 будет производиться на авиазаводе "Сокол". Первый полет запланирован на 2019 г., а первые поставки — на 2021 г. В целом на проекты Ил-114 и модернизации Ил-96 планируется выделить примерно по 50 млрд руб.
Напомним, что двигатель ПД-35 в том числе предполагается установить на модернизированный Ил-96. Разработка этой силовой установки началась в ОДК в этом году.
https://www.youtube.com/watch?v=O_AW9F8nBTc
Передовые зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1" прибыли в Новосибирск. Об этом журналистам сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
"Новейшие зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) "Панцирь-С1" прибыли в Новосибирск, где заступят на боевое дежурство по защите важных военных и промышленных объектов в зоне ответственности Центрального военного округа. "Панцирь-С1" усилят систему противовоздушной обороны Западной Сибири", - сказал полковник.
В середине декабря зенитчики успешно завершили программу контрольных стрельб на полигоне Ашулук в Астраханской области. "Расчеты совершили марш протяженностью около 4 тыс. км по железной дороге. В районы выполнения задач техника продолжила путь своим ходом", - отметил он.
Передовые зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1" прибыли в Новосибирск. Об этом журналистам сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
"Новейшие зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) "Панцирь-С1" прибыли в Новосибирск, где заступят на боевое дежурство по защите важных военных и промышленных объектов в зоне ответственности Центрального военного округа. "Панцирь-С1" усилят систему противовоздушной обороны Западной Сибири", - сказал полковник.
В середине декабря зенитчики успешно завершили программу контрольных стрельб на полигоне Ашулук в Астраханской области. "Расчеты совершили марш протяженностью около 4 тыс. км по железной дороге. В районы выполнения задач техника продолжила путь своим ходом", - отметил он.
38 Кб, 353x500
Владимир Путин назначил новым замглавы МИД бывшего заместителя министра обороны
Новый заместитель министра иностранных дел России Анатолий Антонов будет заниматься вопросами военно-политической безопасности, передаёт ТАСС со ссылкой на департамент информации и печати МИД.
Новый заместитель министра иностранных дел России Анатолий Антонов будет заниматься вопросами военно-политической безопасности, передаёт ТАСС со ссылкой на департамент информации и печати МИД.
Успешно завершен этап заводских летных испытаний первого опытного модернизированного самолета Ил-76МД-М
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина успешно завершил заводские летные испытания первого опытного модернизированного тяжелого военнно-транспортного самолета Ил-76МД-М. По программе предварительных (заводских) испытаний на самолете было выполнено 17 полетов с общим налетом более 110 часов.
В 2017 году самолет планируется предъявить на государственные совместные испытания.
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина успешно завершил заводские летные испытания первого опытного модернизированного тяжелого военнно-транспортного самолета Ил-76МД-М. По программе предварительных (заводских) испытаний на самолете было выполнено 17 полетов с общим налетом более 110 часов.
В 2017 году самолет планируется предъявить на государственные совместные испытания.
174 Кб, 710x402
29 декабря 2016 года подписан приемный акт государственных испытаний рейдового буксира «РБ-410» (проект 705б), построенного на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод» ЦС «Звездочка». Рейдовый буксир предназначен для буксировки кораблей и судов по внутренним водным путям и прибрежным районам с отдаленностью отберега на 50 км.
Буксир пополнил состав Каспийской флотилии ВМФ России.
Буксир пополнил состав Каспийской флотилии ВМФ России.
ОАО «Ил» успешно выполнило государственный контракт на серийную модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38 морской авиации ВМФ России. В рамках исполнения государственного контракта на серийную модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38 морской авиации ВМФ России до уровня Ил-38Н, Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина успешно завершил ремонт и модернизацию двух самолетов. В декабре 2016 года самолеты сданы заказчику. По согласованию с командованием морской авиации ВМФ России им присвоены имена командующего морской авиацией Виктора Павловича Потаповаи морского летчика Героя Советского Союза Михаила Константиновича Вербицкого.
59 Кб, 710x480
72 Кб, 710x480
60 Кб, 710x480
71 Кб, 710x480
Партия из шести военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех), переданная ВВС России в рамках ГОЗ 2016, была замечена на аэродроме «Громово», где находится 1080-я смешанная авиационная база Западного военного округа. Многоцелевые вертолёты имеют красные бортовые номера 21-26. Тем образом еще 3 боевых машины Ми-8МТВ-5 поступили на авиабазу в Ленобласти.
Ответы2518954
90 Кб, 710x399
«Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения"(АО «НПК «СПП», г Москва) во второй половине декабря завершила пуско-наладочные работы по установке квантово-оптической системы (КОС) «Сажень-ТМ» на территории Хартебистхукской радиоастрономической обсерватории (HartRAO), Южно-Африканская Республика.
Это вторая по счету КОС зарубежного сегмента сети измерительных станций ГЛОНАСС, создаваемой НПК СПП в рамках ОКР «Сигал», предусмотренной Федеральной целевой программой «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы». Всего зарубежная группировка наземных станций НПК СПП сейчас насчитывает 4 беззапросных измерительных станций (БИС) и 2 КОСа. В Бразилии установлены 1 КОС и 3 БИСа, в ЮАР работают 1 БИС и 1 КОС.
Это вторая по счету КОС зарубежного сегмента сети измерительных станций ГЛОНАСС, создаваемой НПК СПП в рамках ОКР «Сигал», предусмотренной Федеральной целевой программой «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы». Всего зарубежная группировка наземных станций НПК СПП сейчас насчитывает 4 беззапросных измерительных станций (БИС) и 2 КОСа. В Бразилии установлены 1 КОС и 3 БИСа, в ЮАР работают 1 БИС и 1 КОС.
>>2518821
Заебись. МиГи мы им бесплатно передаем, а на эйрбасы у них деньги нашлись.
Нужно помнить, что пока есть "братушки", вот такая хуйня будет всегда. Братушничество - способ сесть России на шею, больше ничего.
Заебись. МиГи мы им бесплатно передаем, а на эйрбасы у них деньги нашлись.
Нужно помнить, что пока есть "братушки", вот такая хуйня будет всегда. Братушничество - способ сесть России на шею, больше ничего.
>>2518862
Пора уже вам понять что "братушки" это не тот термин в политике который был актуален вообще когда-либо
Пора уже вам понять что "братушки" это не тот термин в политике который был актуален вообще когда-либо
Ответы2518876
>>2518874
Расскажи, нахуй им бесплатно МиГи поставляют? Какой там такой далекоидущий политический интерес?
Какой интерес был хохляди газ продавать по 50 до 2005, пока они сами не начали настаивать на рыночных ценах, лол?
Расскажи, нахуй им бесплатно МиГи поставляют? Какой там такой далекоидущий политический интерес?
Какой интерес был хохляди газ продавать по 50 до 2005, пока они сами не начали настаивать на рыночных ценах, лол?
>>2518876
Ну, мы же себе миг-35 заказали, а старые все, наверное, не будем модернизировать. Ты солить планера хочешь? А так, они заплатят за модернизацию и нашим заводам хоть немножко работенки будет.
Ну, мы же себе миг-35 заказали, а старые все, наверное, не будем модернизировать. Ты солить планера хочешь? А так, они заплатят за модернизацию и нашим заводам хоть немножко работенки будет.
Ответы2523492
>>2518876
Я не знаю, в последнее время что за хуйня у вас там происходит. Логичнее было бы эти МиГи нам слить, сербы далеко а мы в ОДКБ с вами. И с искандерами хуйня получилась, нам хуй, а армяшкам пожалуйста. Я уже думаю что вы нас не иначе как сливать будете.
Я не знаю, в последнее время что за хуйня у вас там происходит. Логичнее было бы эти МиГи нам слить, сербы далеко а мы в ОДКБ с вами. И с искандерами хуйня получилась, нам хуй, а армяшкам пожалуйста. Я уже думаю что вы нас не иначе как сливать будете.
>>2518895
Сорян за порашу, но так Армения хотя бы Крым признала и бохатовекторностью не увлекается.
Сорян за порашу, но так Армения хотя бы Крым признала и бохатовекторностью не увлекается.
>>2518895
Если Бацка захочет, то может заказать у нас модернизацию хоть эскадрильи, а планера ему уж подгонят б/у на халяву, да и у самого имеются, если на то пошло. Но он смотрит в сторону су-30 по нашим внутренним ценам, так думается.
Если Бацка захочет, то может заказать у нас модернизацию хоть эскадрильи, а планера ему уж подгонят б/у на халяву, да и у самого имеются, если на то пошло. Но он смотрит в сторону су-30 по нашим внутренним ценам, так думается.
>>2518895
А вы, уебы, просить пробовали? А то только сидите и пиздите ожидая помощи со стороны хуй знает кого.
>Логичнее было бы эти МиГи нам слить
А вы, уебы, просить пробовали? А то только сидите и пиздите ожидая помощи со стороны хуй знает кого.
>>2517475
Лол, фотография-загадка "найди мехвода".
Лол, фотография-загадка "найди мехвода".
>>2518895
Вы ж многовекторные дофига, нет желания на шару попросить тех же F-16ых у другого вектора, м?
А вам зачем, HIMARS уже не хватает?
>Логичнее было бы эти МиГи нам слить
Вы ж многовекторные дофига, нет желания на шару попросить тех же F-16ых у другого вектора, м?
>И с искандерами хуйня получилась, нам хуй
А вам зачем, HIMARS уже не хватает?
>>2517749
Может, на БТР-60/70/80 пихло все-таки неглупые люди в корму ставили?
> В частности, во время учений по высадке десанта выяснилось, что на полном ходу по воде носовая часть БТР-4 склонна к зарыванию в воду.
Может, на БТР-60/70/80 пихло все-таки неглупые люди в корму ставили?
>>2518943
Давно уже обсуждали это. Для развесовки на БТР-60/70/80. Разместили движок сзади, отделение управления спереди, десантный отсек в середине (никак не влияет на развесовку).
Минус такого решения - никак не разместить аппарель (движки мешают).
Если делать двигатель спереди, то и отделение управления будет там же (а как еще на дорогу смотреть), тогда для развесовки боеовой модуль на корму - но тогда его либо очень высоко ставить (нереально), либо угол горизонтального склонения орудия будет непозволительно мал (чтобы свой нос не отстрелить).
Ну и десант будет в корме, значит когда десантный отсек полный - БТР идет по воде более-менее ровно (центр тяжести в середине). А когда десантный отсек пустой, то тяжелый нос с движком и мехводом перевешивают и он как поплавок идет вниз носом зарывается носом вниз.
Наши БТРы делались с упором на мореходство, у них настолько хорошие мореходные качества, что они во многих небогатых странах используются подразделениями морской пехоты как амфибийные средства высадки.
Естественный минус такой компоновки - невозможность запилить выход в корме (аппарель).
>Может, на БТР-60/70/80 пихло все-таки неглупые люди в корму ставили?
Давно уже обсуждали это. Для развесовки на БТР-60/70/80. Разместили движок сзади, отделение управления спереди, десантный отсек в середине (никак не влияет на развесовку).
Минус такого решения - никак не разместить аппарель (движки мешают).
Если делать двигатель спереди, то и отделение управления будет там же (а как еще на дорогу смотреть), тогда для развесовки боеовой модуль на корму - но тогда его либо очень высоко ставить (нереально), либо угол горизонтального склонения орудия будет непозволительно мал (чтобы свой нос не отстрелить).
Ну и десант будет в корме, значит когда десантный отсек полный - БТР идет по воде более-менее ровно (центр тяжести в середине). А когда десантный отсек пустой, то тяжелый нос с движком и мехводом перевешивают и он как поплавок идет вниз носом зарывается носом вниз.
Наши БТРы делались с упором на мореходство, у них настолько хорошие мореходные качества, что они во многих небогатых странах используются подразделениями морской пехоты как амфибийные средства высадки.
Естественный минус такой компоновки - невозможность запилить выход в корме (аппарель).
>>2518943
Только они сами плавают не то чтобы очень. утонувший казахский БТР-80тхт.
Для морпехов нужна специальная машина (смотри конкурсантов Marine Personnel Carrier), а не обычная БМП с поплавками, на носу. Ну или БМП-3 которую сделали на основе плавающего танка.
> БТР-60/70/80 пихло все-таки неглупые люди в корму ставили?
Только они сами плавают не то чтобы очень. утонувший казахский БТР-80тхт.
Для морпехов нужна специальная машина (смотри конкурсантов Marine Personnel Carrier), а не обычная БМП с поплавками, на носу. Ну или БМП-3 которую сделали на основе плавающего танка.
>>2518840
Опять говноЛипу вместо Витебска поставили. Ну нахуя?
Опять говноЛипу вместо Витебска поставили. Ну нахуя?
>>2518953
Утопить-то и океанский лайнер можно, дурное дело нехитрое.
Утопить-то и океанский лайнер можно, дурное дело нехитрое.
27 Кб, 350x263
57 Кб, 608x320
>>2518953
Тем не менее лучше них за эту цену никто не плавает. Специальные машины стоят столько, что по карману всего нескольким странам в мире.
>Только они сами плавают не то чтобы очень.
Тем не менее лучше них за эту цену никто не плавает. Специальные машины стоят столько, что по карману всего нескольким странам в мире.
Ответы2518962
63 Кб, 960x639
734 Кб, 4288x2848
>>2518959
Только индонезийцы не их, почему-то покупают. У них уже есть БМП-3Ф, вроде, как замена ПТ-76. Могли бы взять БТ-3Ф.
Только индонезийцы не их, почему-то покупают. У них уже есть БМП-3Ф, вроде, как замена ПТ-76. Могли бы взять БТ-3Ф.
49 Кб, 500x330
>>2518962
У Индонезии есть средства на БМП-3Ф, вот они их и закупают. Было бы больше денег - купили бы EFV у амеров. Плюс у них своеобразная территория - множество островов и полуостровов.
У Индонезии есть средства на БМП-3Ф, вот они их и закупают. Было бы больше денег - купили бы EFV у амеров. Плюс у них своеобразная территория - множество островов и полуостровов.
>>2518966
Её сами амеры-то не могут купить.
Ну да, только они, зачем-то, взяли у хохлов Трещину, с поплавками на морде, попробовать. Плохая идея.
>купили бы EFV у амеров
Её сами амеры-то не могут купить.
>Плюс у них своеобразная территория - множество островов и полуостровов.
Ну да, только они, зачем-то, взяли у хохлов Трещину, с поплавками на морде, попробовать. Плохая идея.
Ответы2518988
>>2518966
У них морпехи должны быть главной военной силой.
У них морпехи должны быть главной военной силой.
>>2518969
Согласен, что плохая. Именно что для Индонезии мореходные качества БТРов должны быть на первом месте.
>>2518975
Если найдётся государство, которое оплатит, то его запустят в производство, будь спок. Это просто как пример. Есть деньги - берут БМП-3 (богатые арабы, Индонезия, которая тоже, кстати, член ОПЕК, вообще есть корреляция между членством в ОПЕК и наличием БМП-3 на вооружении небольшая), нет денег - берут БТР-60-70-80. Вариантов других нет.
Было бы денег немерянно - заказали бы EFV или еще какую-нибудь дорогую ебалу.
>Ну да, только они, зачем-то, взяли у хохлов Трещину, с поплавками на морде, попробовать. Плохая идея.
Согласен, что плохая. Именно что для Индонезии мореходные качества БТРов должны быть на первом месте.
>>2518975
>но ведь EFV вообще отменили
Если найдётся государство, которое оплатит, то его запустят в производство, будь спок. Это просто как пример. Есть деньги - берут БМП-3 (богатые арабы, Индонезия, которая тоже, кстати, член ОПЕК, вообще есть корреляция между членством в ОПЕК и наличием БМП-3 на вооружении небольшая), нет денег - берут БТР-60-70-80. Вариантов других нет.
Было бы денег немерянно - заказали бы EFV или еще какую-нибудь дорогую ебалу.
Ответы2518995
>>2518995
За что ты так ненавидишь индонезийцев?
За что ты так ненавидишь индонезийцев?
342 Кб, 3072x2048
>>2518995
Не факт, что им амеры вообще продадут (10 штук подарили южнокорейцы). И по-моему, AAV-7 - это больше "лодка с колёсами", чем "плавающий автомобиль". БТРы более универсальны (можно на суше кататься по дрогам как на машине), БМП куда лучше вооружены.
А ААV-7 довольно узкоспециализированная штука, вряд ли она нужна небольшим странам. Это как про нашу технику шутят, что она для "наламанша", так и AAV-7 по ходу делался для второй высадки в Нормандии (второй после 1944 года). 25 человек в одной машине (только бы до берега дотянуть, а там уже спешиваются и в пешем порядке продолжают наступление-штурм), легкое вооружение и бронирование, большие размеры (для мореходности) минус на суше (особенно в городе).
Не факт, что им амеры вообще продадут (10 штук подарили южнокорейцы). И по-моему, AAV-7 - это больше "лодка с колёсами", чем "плавающий автомобиль". БТРы более универсальны (можно на суше кататься по дрогам как на машине), БМП куда лучше вооружены.
А ААV-7 довольно узкоспециализированная штука, вряд ли она нужна небольшим странам. Это как про нашу технику шутят, что она для "наламанша", так и AAV-7 по ходу делался для второй высадки в Нормандии (второй после 1944 года). 25 человек в одной машине (только бы до берега дотянуть, а там уже спешиваются и в пешем порядке продолжают наступление-штурм), легкое вооружение и бронирование, большие размеры (для мореходности) минус на суше (особенно в городе).
>>2518862
Вместо того чтобы тупо списать (идет массовая замена на Су-30СМ), отправили в Сербию заработав на ремонте и модернизации 50 млн. долларов.
Т.е. предприятие получит на счет - 3 млрд. рублей. Это зарплаты и премии рабочим.
Ничего более.
На парашу пиздуй со своей политотой если не видишь очевидные вещи и не собираешься читать дальше заголовка. Нарожают дебилов блядь.
Вместо того чтобы тупо списать (идет массовая замена на Су-30СМ), отправили в Сербию заработав на ремонте и модернизации 50 млн. долларов.
Т.е. предприятие получит на счет - 3 млрд. рублей. Это зарплаты и премии рабочим.
Ничего более.
На парашу пиздуй со своей политотой если не видишь очевидные вещи и не собираешься читать дальше заголовка. Нарожают дебилов блядь.
>>2519025
Я имел в виду небольшим странам, у которых нет больших амбиций в плане проведения широкомасштабных операций с применением морского десанта.
Такие задачи, по сути, есть только у США, потому что сухопутных противников нет на границах. Ну еще Китай дрочит на Тайвань давно. И всё, по сути.
Я имел в виду небольшим странам, у которых нет больших амбиций в плане проведения широкомасштабных операций с применением морского десанта.
Такие задачи, по сути, есть только у США, потому что сухопутных противников нет на границах. Ну еще Китай дрочит на Тайвань давно. И всё, по сути.
>>2518895
Кому вам, Белоруссии? Чтобы потом мы (Россия) их же и оплачивали, а также ремонт и содержание?
>Я не знаю, в последнее время что за хуйня у вас там происходит. Логичнее было бы эти МиГи нам слить, сербы далеко а мы в ОДКБ с вами. И с
>искандерами хуйня получилась, нам хуй, а армяшкам пожалуйста. Я уже думаю что вы нас не иначе как сливать будете.
Кому вам, Белоруссии? Чтобы потом мы (Россия) их же и оплачивали, а также ремонт и содержание?
Ответы2519255
>>2519021
А EFV это вообще ГЛИССИРУЮЩИЙ КАТЕР.
>И по-моему, AAV-7 - это больше "лодка с колёсами", чем "плавающий автомобиль"
А EFV это вообще ГЛИССИРУЮЩИЙ КАТЕР.
>>2518895
А зачем тебе армия, белорус? Если батька вздумает пойти против России, ему никакая армия не поможет. А если те же украинцы на вас нападут, то им уже ничего не поможет. Так что спи спокойно.
А зачем тебе армия, белорус? Если батька вздумает пойти против России, ему никакая армия не поможет. А если те же украинцы на вас нападут, то им уже ничего не поможет. Так что спи спокойно.
Ответы2519119
>>2519088
Он недалёкий и не понимает зачем Россия поставляет оружие в Армению и Азербайджан.
Он недалёкий и не понимает зачем Россия поставляет оружие в Армению и Азербайджан.
>>2518895
с русскими расчётами.
А ваш батя проявил хохлизм(захотел на халяву ракетки под управления своих свидомых) и внезапно соснул - просчитался.
Получили горстку китайских питард и для змагаров это более чем достаточно
> а армяшкам пожалуйста.
с русскими расчётами.
А ваш батя проявил хохлизм(захотел на халяву ракетки под управления своих свидомых) и внезапно соснул - просчитался.
Получили горстку китайских питард и для змагаров это более чем достаточно
>>2519120
Что бы на Кавказе был мир, как не странно. Если одно из сторон решит поиграть в войну, то её ракеты не полетят, техника быстро выйдет из строя из за отсутствия запчастей и боеприпасов.
Что бы на Кавказе был мир, как не странно. Если одно из сторон решит поиграть в войну, то её ракеты не полетят, техника быстро выйдет из строя из за отсутствия запчастей и боеприпасов.
Ответы2519163
13 Кб, 770x278
>>2518895
Блядорусам хуй за щёку и перо под ребро:
В разделе "Новости" авиационного журнала "Air Forces Monthly" за январь 2017 года опубликована фотография истребителя Су-27 с заголовком "Flanker dogfighting with F-16 over Groom Lake". Как сообщает автор подписи к фотографии - Phil Drake, фотография сделана с большого расстояния 8 ноября текущего года. На ней четко виден истребитель Су-27, который проводит совместные маневры с истребителем F-16 над Тикабу Велли, что в 32 км к востоку от Грум Лейк (штат Невада). Самолет находился на высоте более 6000 метров. Появлялись объяснения, что этот самолет принадлежит частному авиационному контрактору компании Tac-Air. Но у нее имеется только "спарка" Су-27УБ, а на фотографии четко виден одноместный самолет. По мнению автора, это один из двух самолетов, полученных из БЕЛОРУССИИ в 1996 году
Блядский народ все равно продаст халяву при первой же возможности. Я бы союзничкам ничего кроме АН-2 не давал бы.
Блядорусам хуй за щёку и перо под ребро:
В разделе "Новости" авиационного журнала "Air Forces Monthly" за январь 2017 года опубликована фотография истребителя Су-27 с заголовком "Flanker dogfighting with F-16 over Groom Lake". Как сообщает автор подписи к фотографии - Phil Drake, фотография сделана с большого расстояния 8 ноября текущего года. На ней четко виден истребитель Су-27, который проводит совместные маневры с истребителем F-16 над Тикабу Велли, что в 32 км к востоку от Грум Лейк (штат Невада). Самолет находился на высоте более 6000 метров. Появлялись объяснения, что этот самолет принадлежит частному авиационному контрактору компании Tac-Air. Но у нее имеется только "спарка" Су-27УБ, а на фотографии четко виден одноместный самолет. По мнению автора, это один из двух самолетов, полученных из БЕЛОРУССИИ в 1996 году
Блядский народ все равно продаст халяву при первой же возможности. Я бы союзничкам ничего кроме АН-2 не давал бы.
>>2519135
Наиболее вероятным источником происхождения данного Су-27 является все же Украина. Из этой страны в США, по известным данным, было поставлено три самолета Су-27 (две "спарки" Су-27УБ (заводские номера 96310408027 и 96310418210), поставленные в 2008-2009 гг. по цене 3,6 млн долл. каждый и один Су-27П (заводской номер 36911027717), чья стоимость составила 5,055 млн долл. и отгруженный в 2001 году). Интересно, что Су-27П попал в США по сложной схеме через Великобританию
Наиболее вероятным источником происхождения данного Су-27 является все же Украина. Из этой страны в США, по известным данным, было поставлено три самолета Су-27 (две "спарки" Су-27УБ (заводские номера 96310408027 и 96310418210), поставленные в 2008-2009 гг. по цене 3,6 млн долл. каждый и один Су-27П (заводской номер 36911027717), чья стоимость составила 5,055 млн долл. и отгруженный в 2001 году). Интересно, что Су-27П попал в США по сложной схеме через Великобританию
>>2519151
Заебись раз так вопрос поставлен, а не как 15 лет назад разруха развал и пиздец.
А когда спиздет, порашники будут носи тся что ф-35 сраный не спиздили.
Заебись раз так вопрос поставлен, а не как 15 лет назад разруха развал и пиздец.
А когда спиздет, порашники будут носи тся что ф-35 сраный не спиздили.
>>2519132
>>2519119
Иди нахуй, конспиратор мамкин, ракеты у него блядь не полетят. Кто после этого российскую технику покупать станет, уебок?
Россия поставляет оружие во все страны, не угрожающие ей самой. И делает это с целью получить прибыль. А ты даже тут порашу умудрился развести. Пиздуй-ка в свой родной раздел.
>>2519119
Иди нахуй, конспиратор мамкин, ракеты у него блядь не полетят. Кто после этого российскую технику покупать станет, уебок?
Россия поставляет оружие во все страны, не угрожающие ей самой. И делает это с целью получить прибыль. А ты даже тут порашу умудрился развести. Пиздуй-ка в свой родной раздел.
Ответы2519351
>>2519164
У их винить не за что. Они думали что покупают у таких же русских, но некое "новое поколение". Им все эти белые на одно лицо.
У их винить не за что. Они думали что покупают у таких же русских, но некое "новое поколение". Им все эти белые на одно лицо.
Ответы2519851
В 2017 году РПК-16 поставят в армию, для опытного применения.
Ствол вывешен, сменные стволы короткий и длинный, одиночный огонь.
Ствол вывешен, сменные стволы короткий и длинный, одиночный огонь.
>>2519050
Когда это вы оплачивали?
Когда это вы оплачивали?
Нахуя вы с проксихохлом, который делает вид что он беларус говорите ? Он еще и сам себя прикидывает типо он русский который отвечает сам себе на типо беларуса, а ебланы блядь подключаются к диалогу, пиздец вы ебланы, смех с вас.
Ответы2519268
>>2519260
Под кроватью искать не пробовал, разоблачитель мамкин?
Под кроватью искать не пробовал, разоблачитель мамкин?
>>2519151
И какой в этом смысл?
Назуй пиздить древний дефолтный Ф-16А/C или не менее древний дефолтный Су-27П?
Что это даст?
Что там вообще "изучить" можно?
>абавно что в России даже сраный F-16 не могут спиздить.
И какой в этом смысл?
Назуй пиздить древний дефолтный Ф-16А/C или не менее древний дефолтный Су-27П?
Что это даст?
Что там вообще "изучить" можно?
>>2519189
ЛИМБ КАРГОКУЛЬТА лол
ЛИМБ КАРГОКУЛЬТА лол
Вармаш, с наступающим!
https://www.youtube.com/watch?v=a7r770SO2ic
https://www.youtube.com/watch?v=a7r770SO2ic
>>2519178
Очередное насилование трупа рпк-74, с которым диды еще в афгане бегали. О как же вы унижены
Очередное насилование трупа рпк-74, с которым диды еще в афгане бегали. О как же вы унижены
Ответы2519472
Эскадрилья ВКС в Астраханской области перевооружилась на новые истребители МиГ-29СМТ
Перевооружение проходило в течение 2016 года
Истребительная эскадрилья в авиационном центре Воздушно-космических сил (ВКС) в Астраханской области завершила перевооружение на новые истребители МиГ-29СМТ, сообщили в Минобороны РФ.
"Перевооружение эскадрильи проходило в течение 2016 года. Самолеты поставлялись непосредственно с завода-изготовителя в Московской области. Летный состав авиацентра ВКС приступил к практической эксплуатации новых истребителей в рамках проводимых полетов в зимнем периоде обучения", - сказали в военном ведомстве.
МиГ-29СМТ - многофункциональный истребитель поколения "4+", имеющий увеличенные дальность полета, взлетную массу и массу боевой нагрузки. В самолете установлено современное радиоэлектронное оборудование, а также применяется широкий спектр авиационных средств поражения, включая различные управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Перевооружение проходило в течение 2016 года
Истребительная эскадрилья в авиационном центре Воздушно-космических сил (ВКС) в Астраханской области завершила перевооружение на новые истребители МиГ-29СМТ, сообщили в Минобороны РФ.
"Перевооружение эскадрильи проходило в течение 2016 года. Самолеты поставлялись непосредственно с завода-изготовителя в Московской области. Летный состав авиацентра ВКС приступил к практической эксплуатации новых истребителей в рамках проводимых полетов в зимнем периоде обучения", - сказали в военном ведомстве.
МиГ-29СМТ - многофункциональный истребитель поколения "4+", имеющий увеличенные дальность полета, взлетную массу и массу боевой нагрузки. В самолете установлено современное радиоэлектронное оборудование, а также применяется широкий спектр авиационных средств поражения, включая различные управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
41 Кб, 700x355
386 Кб, 600x851
>>2519021
Для "Псов Дьявола" это норма.
> только бы до берега дотянуть, а там уже спешиваются и в пешем порядке продолжают наступление-штурм
Для "Псов Дьявола" это норма.
>>2517705
https://www.youtube.com/watch?v=XdA4ZK75v60
Ну и братья-беларусы молодцы со своим Полонезом.
А с противоположной стороны в ответ только визг, картинки и репорты >>2519388 >>2519386 Ответить-то нечем.
Вся модернизация - топливо плотнее утрамбовали. Ни умных снарядов, ни бикалиберности, ни пакетного заряжания. Даже повозка старая. Как там МАЗ, ещё производит их? А ЗиЛ для Ураганов? Ой, как же так?
В эпоху, когда даже у китаефонов за 50 долларов есть ГЛОНАСС, в армии РФ для этого нужна отдельная машина. Интересно, а пройденный путь там рисуется в планшете карандашиком на бумажной карте построительным механизмом?
А потом получается видеорелейтед.
https://youtu.be/CtMzoFjaV-o
https://youtu.be/zF6vWMuSWMk
>Мы начали новые программы. И я хочу проинформировать, что за год мы сделали уникальные вещи… Украина делает ракетное оружие, которого в России нет. Я ответственно заявляю, мы обошли Россию в этом типе оружия
https://www.youtube.com/watch?v=XdA4ZK75v60
Ну и братья-беларусы молодцы со своим Полонезом.
А с противоположной стороны в ответ только визг, картинки и репорты >>2519388 >>2519386 Ответить-то нечем.
Вся модернизация - топливо плотнее утрамбовали. Ни умных снарядов, ни бикалиберности, ни пакетного заряжания. Даже повозка старая. Как там МАЗ, ещё производит их? А ЗиЛ для Ураганов? Ой, как же так?
>автомобиль топографической привязки (топопривязчик)
В эпоху, когда даже у китаефонов за 50 долларов есть ГЛОНАСС, в армии РФ для этого нужна отдельная машина. Интересно, а пройденный путь там рисуется в планшете карандашиком на бумажной карте построительным механизмом?
А потом получается видеорелейтед.
https://youtu.be/CtMzoFjaV-o
https://youtu.be/zF6vWMuSWMk
>>2519352
О, годнота.
О, годнота.
Ответы2519474
>>2519445
1. китайхуйню твою заглушит любая рэб уровня переносной коробки 10на10см
2.небратья вам, а россии влолне братья, то что они там что-то мутят на стороне, обычное дело для луки, на двух стульях, но не проебывая стратегические интересмы.
3.бикалиберность и пакетное заряжание есть свои плюсы и минусы, иди почитай о них, к тому-же они есть на др. проектах, каргокультивировать, потому-что у ШВЯТЫХ это безмозглая обезьяны уровня китая или украины. остальные термины типо " умных снарядов" и старых повозок, это уже каргокульт терминов, нахуй непонимающий про что вообще речь блядь.
4.Промахи это отдельная тема, человеческий фактор топопривязки по прежнему происходят с помощью людей, даже в твоей обожаемой швятой армии, и части из-за них ебошат своих
5.Обоссал как говорится, тугой, мощной, и долгой струей коппротивляющуюсю свиnnю, в общем все как ты любишь.
1. китайхуйню твою заглушит любая рэб уровня переносной коробки 10на10см
2.небратья вам, а россии влолне братья, то что они там что-то мутят на стороне, обычное дело для луки, на двух стульях, но не проебывая стратегические интересмы.
3.бикалиберность и пакетное заряжание есть свои плюсы и минусы, иди почитай о них, к тому-же они есть на др. проектах, каргокультивировать, потому-что у ШВЯТЫХ это безмозглая обезьяны уровня китая или украины. остальные термины типо " умных снарядов" и старых повозок, это уже каргокульт терминов, нахуй непонимающий про что вообще речь блядь.
4.Промахи это отдельная тема, человеческий фактор топопривязки по прежнему происходят с помощью людей, даже в твоей обожаемой швятой армии, и части из-за них ебошат своих
5.Обоссал как говорится, тугой, мощной, и долгой струей коппротивляющуюсю свиnnю, в общем все как ты любишь.
>>2519464
Прокукарекал что-то про хохлов и мочу, а по делу ничего не сказал. По-хорошему обоссать надо тебя.
Прокукарекал что-то про хохлов и мочу, а по делу ничего не сказал. По-хорошему обоссать надо тебя.
>>2519452
А зачем? В чём смысл закупать такую систему, снаряды которой стоят как квартира в Москве, но не могут при этом гарантированно прилететь куда надо?
инб4: кокок футбольные поля
Много навоевали в Сирии с такими "футбольными полями"? Не говоря уже про СПБЭ, у которых даже самоликвидатор не сработал.
>>2519464
Если верить сказкам КРЭТа, то РЭБ заглушит вообще всё, даже Аллаха. Инерциалку она таки заглушить не сможет, но нормальные люди в таком случае делают дублирование.
А зачем? В чём смысл закупать такую систему, снаряды которой стоят как квартира в Москве, но не могут при этом гарантированно прилететь куда надо?
инб4: кокок футбольные поля
Много навоевали в Сирии с такими "футбольными полями"? Не говоря уже про СПБЭ, у которых даже самоликвидатор не сработал.
>>2519464
Если верить сказкам КРЭТа, то РЭБ заглушит вообще всё, даже Аллаха. Инерциалку она таки заглушить не сможет, но нормальные люди в таком случае делают дублирование.
>>2519474
А хрюко СМЕРЧ разве гарантированно прилетает куда надо? Пруфца бы, переможный нанаяк хохло пиздунов на пруф не тянет.
Много навоевали в Ираке блохастые блохолётами фе-22 и прочим своим попильным говном?
Вообще в чём суть перемоги, в джипиэс датчике в старой ракете, лол?
>В чём смысл закупать такую систему, снаряды которой стоят как квартира в Москве, но не могут при этом гарантированно прилететь куда надо?
А хрюко СМЕРЧ разве гарантированно прилетает куда надо? Пруфца бы, переможный нанаяк хохло пиздунов на пруф не тянет.
>Много навоевали в Сирии с такими
Много навоевали в Ираке блохастые блохолётами фе-22 и прочим своим попильным говном?
Вообще в чём суть перемоги, в джипиэс датчике в старой ракете, лол?
40 Кб, 800x420
273 Кб, 1353x893
>>2519474
Чтобы накрывать ПЛОЩАДИ.
А для того чтобы накрывать единичные цели есть - это и вот это.
Есть ли подобное у хрюнделей и белоруссов? Нет? Ну и иди нахуй, долбоебина парашная.
ХРЮЮЮЮЮ корректируемые снаряды как в СССР, дали пасасать русне ХРЮЮЮЮЮЮ.
Ебануться блядь. Какие же вы животные, пиздец.
>В чём смысл закупать такую систему
Чтобы накрывать ПЛОЩАДИ.
А для того чтобы накрывать единичные цели есть - это и вот это.
Есть ли подобное у хрюнделей и белоруссов? Нет? Ну и иди нахуй, долбоебина парашная.
ХРЮЮЮЮЮ корректируемые снаряды как в СССР, дали пасасать русне ХРЮЮЮЮЮЮ.
Ебануться блядь. Какие же вы животные, пиздец.
>снаряды которой стоят как квартира в Москве
Примерно так почувствовал ?
И вообще меньше КВО, заебись для любого вида оружия, в чем проблема-то ? Это-же опционал есть и не корреткируемые на 300км.
Ответы2519496
>>2519489
Есть дешёвые противобабаховые ракеты - нет, не хочу, хочу стрелять йобами за миллионы. Как пиндосы, ей-богу.
>А для того чтобы накрывать единичные цели есть - это и вот это.
Есть дешёвые противобабаховые ракеты - нет, не хочу, хочу стрелять йобами за миллионы. Как пиндосы, ей-богу.
Ответы2519505
>>2519500
В чём еба ебанат ? Есть ДЕШЕВЫЕ НЕКОРРЕКТИРУЕМЫЕ СНАРЯДЫ для нее, есть корректируемые.
В чём еба ебанат ? Есть ДЕШЕВЫЕ НЕКОРРЕКТИРУЕМЫЕ СНАРЯДЫ для нее, есть корректируемые.
Ответы2519550
>>2519485
КВО ~50м на дальности 60км.
https://www.facebook.com/petroporoshenko/posts/885374631596930
Много. Даже подчищали кое за кем, когда те всю свою матчасть побросали в Пальмире.
КВО ~50м на дальности 60км.
https://www.facebook.com/petroporoshenko/posts/885374631596930
>Много навоевали в Ираке блохастые блохолётами фе-22 и прочим своим попильным говном?
Много. Даже подчищали кое за кем, когда те всю свою матчасть побросали в Пальмире.
>>2519514
Вообще-то касаемо торнадо, цель там не создать управляемые ракеты, их можно было ввести примерно 50 лет назад, это эконмически не выгодно, а теперь оно есть как опционал.
Там главная фишка как раз в вспомогательной машиние топологии и автоматизации, которая может управлять смерчами и учитывая все поправки из походного положения за короткое по данным например БПЛА автоматически наводить учиытывая множество погодных факторов все машины на свои цели, делать залп и ехать дальше, все остальные плюшки опционально, там даже ракеты от обычного града влезают.
Вообще-то касаемо торнадо, цель там не создать управляемые ракеты, их можно было ввести примерно 50 лет назад, это эконмически не выгодно, а теперь оно есть как опционал.
Там главная фишка как раз в вспомогательной машиние топологии и автоматизации, которая может управлять смерчами и учитывая все поправки из походного положения за короткое по данным например БПЛА автоматически наводить учиытывая множество погодных факторов все машины на свои цели, делать залп и ехать дальше, все остальные плюшки опционально, там даже ракеты от обычного града влезают.
>>2519514
Тоорнадо-С это гефест от мира РСЗО на граде с увеличенной дальностью, и автоматизацией.
Тоорнадо-С это гефест от мира РСЗО на граде с увеличенной дальностью, и автоматизацией.
Ответы2519532
>>2519514
Ну во-первых верить Порошенко дело сомнительно е весьма и где во фразе
Усі пуски сьогодні пройшли успішно. Результат вражає: при дальності стрільби 60 кілометрів ракета продемонструвала дуже високу точність.
Что-то про конкретное КВО? Так что шел бы ты отсюда.
>КВО ~50м
Ну во-первых верить Порошенко дело сомнительно е весьма и где во фразе
Усі пуски сьогодні пройшли успішно. Результат вражає: при дальності стрільби 60 кілометрів ракета продемонструвала дуже високу точність.
Что-то про конкретное КВО? Так что шел бы ты отсюда.
Ответы2519551
>>2519514
А пруфы будут?
Геноцид жителей Мосула это сомнительный военыхй успех
Ну если сосадкины Т-55 это наша матчасть, то лучше бы своих советников и подопечных бабахов спасли в Алеппо
>КВО ~50м на дальности 60км
>Твиттер порося как пруф
А пруфы будут?
>Много
Геноцид жителей Мосула это сомнительный военыхй успех
>в Ираке
>в Пальмире
Ну если сосадкины Т-55 это наша матчасть, то лучше бы своих советников и подопечных бабахов спасли в Алеппо
>>2519505
На фото - калибр и искандеры, я правильно понимаю? Причём зесь некорректируемые снаряды, лол?
А вот этого здесь не надо, так будешь с одноклассниками своими разговаривать.
На фото - калибр и искандеры, я правильно понимаю? Причём зесь некорректируемые снаряды, лол?
>ебанат
А вот этого здесь не надо, так будешь с одноклассниками своими разговаривать.
>>2519523
Пруфца бы. Как осуществляется ЦУ на дальности, близкой к максимальной?
>>2519531
ТТХ засекречены. В разных источниках заявляют о 60м и "воллейбольной площадке".
Инерциалка там от КБ Луч как в Точке. Ну и дальность планируется такая же.
http://na.mil.gov.ua/37775-trayektoriyu-polotu-vilhy-mozhna-koryguvaty
>по данным например БПЛА автоматически наводить
Пруфца бы. Как осуществляется ЦУ на дальности, близкой к максимальной?
>>2519531
ТТХ засекречены. В разных источниках заявляют о 60м и "воллейбольной площадке".
Инерциалка там от КБ Луч как в Точке. Ну и дальность планируется такая же.
http://na.mil.gov.ua/37775-trayektoriyu-polotu-vilhy-mozhna-koryguvaty
Ответы2519557
>>2519551
О чем тогда говорить? Даже ракету нормально не показали, показали советскую от смерча зачем-то замыленную и все.
Не о 60, а попадании в центр круга радиусом 60м. Видимо если круг будет радуисом 59м уже не попадут. Да и говорили же это вообще волонтеры.
В общем обсуждать по сути и нечего. Несколько раз пускали, а результаты не показали или хотя бы опубликовали.
>>2519553
Где писалось то? Принесешь?
>ТТХ засекречены.
О чем тогда говорить? Даже ракету нормально не показали, показали советскую от смерча зачем-то замыленную и все.
> В разных источниках заявляют о 60м
Не о 60, а попадании в центр круга радиусом 60м. Видимо если круг будет радуисом 59м уже не попадут. Да и говорили же это вообще волонтеры.
В общем обсуждать по сути и нечего. Несколько раз пускали, а результаты не показали или хотя бы опубликовали.
>>2519553
Где писалось то? Принесешь?
>>2519552
>>2519553
Заебись.
Вот только сраные 8 ракет не накроют необходимую площадь.
Замена ОТРК?
Никак нет.
Ваша проблема в том, что у вас в вашей больной головушке все смешалось.
Есть оружие которое накрывает - площади.
Есть оружие которое накрывает - одиночные цели.
У России вдоволь как тех, так и других.
Только пара стран на всей Земле сравнится с ней. И это УЖ НИКАК НЕ Украина с РБ.
Вы путаете мягкое с теплым.
Все ваши лживые перемоги выглядят очень смешно. И чем дольше вы это не поймете, тем хуже для вас.
>>2519553
Заебись.
Вот только сраные 8 ракет не накроют необходимую площадь.
Замена ОТРК?
Никак нет.
Ваша проблема в том, что у вас в вашей больной головушке все смешалось.
Есть оружие которое накрывает - площади.
Есть оружие которое накрывает - одиночные цели.
У России вдоволь как тех, так и других.
Только пара стран на всей Земле сравнится с ней. И это УЖ НИКАК НЕ Украина с РБ.
Вы путаете мягкое с теплым.
Все ваши лживые перемоги выглядят очень смешно. И чем дольше вы это не поймете, тем хуже для вас.
>>2519445
Ты хотел сказать китайцы с A-300?
Для тех кто в анабиозе, зам министра поясняет на 21 минуте
https://www.youtube.com/watch?v=jgQx73wlWnA
1 Спорная необходимость
2 Торнадо С это модернизация Смерча и никогда в ней этого не должно было быть
3 Ураган М1
>Ну и братья-беларусы молодцы со своим
Ты хотел сказать китайцы с A-300?
>Ни умных снарядов
Для тех кто в анабиозе, зам министра поясняет на 21 минуте
https://www.youtube.com/watch?v=jgQx73wlWnA
>ни бикалиберности, ни пакетного заряжания.
1 Спорная необходимость
2 Торнадо С это модернизация Смерча и никогда в ней этого не должно было быть
3 Ураган М1
>>2519560
Дешёвая хуйня для уничтожения одиночных целей.
Никто и не отрицает. Кого ты тут опровергаешь? Голоса в своей голове?
>Замена ОТРК?
Дешёвая хуйня для уничтожения одиночных целей.
>Только пара стран на всей Земле сравнится с ней. И это УЖ НИКАК НЕ Украина с РБ.
Никто и не отрицает. Кого ты тут опровергаешь? Голоса в своей голове?
Ответы2519586
А вообще в прошлом году была новость что будут делать для смерча и торнадо-с управляемые ракеты.
РСЗО "Смерч" и "Торнадо-С" получат управляемые снаряды
"Для "Смерч" и "Торнадо-С" в перспективе будут разрабатываться управляемые снаряды, которые будут осуществлять точное поражение целей",- сказал генерал-майор в интервью радиостанции "Русская служба новостей".
https://ria.ru/defense_safety/20151121/1325676321.html
Да и наработки такие конечно же велись, даже Тувинцу презентовали.
РСЗО "Смерч" и "Торнадо-С" получат управляемые снаряды
"Для "Смерч" и "Торнадо-С" в перспективе будут разрабатываться управляемые снаряды, которые будут осуществлять точное поражение целей",- сказал генерал-майор в интервью радиостанции "Русская служба новостей".
https://ria.ru/defense_safety/20151121/1325676321.html
Да и наработки такие конечно же велись, даже Тувинцу презентовали.
Ответы2519624
>>2519485
У каклов 9А52. Самый первый вариант, снаряды экзотические, ИНС с радиокоррекцией какие появились вместе с 9А52-2 еще нет. Это даже не археотек, а просто параша ебаная.
>А хрюко СМЕРЧ разве гарантированно прилетает куда надо?
У каклов 9А52. Самый первый вариант, снаряды экзотические, ИНС с радиокоррекцией какие появились вместе с 9А52-2 еще нет. Это даже не археотек, а просто параша ебаная.
>>2518814
С одной стороны, не падает тот, кто не летает, а с другой - плохо.
С одной стороны, не падает тот, кто не летает, а с другой - плохо.
192 Кб, 550x390
Отклеелось
1018 Кб, 2560x1920
>>2519565
Не верти хвостиком.
Чем лучше уничтожать вот такую вот стоянку древних укров?
Высокоточными ракетами или обычным Смерчом который накроет в несколько раз большую площадь?
Еще раз.
Для одиночных целей у РФ - есть ракеты которые поражают одиночные цели. И летят тысячи километров.
Для всякой поеботины хохляцкой которая рассосалась по всему полю - вполне достаточно обычной РСЗО.
И нехуй визжать тут про какое-то мнимое превосходство. Его нет.
Или показывай тысячи копий Калибров и Искандеров в ВСУ. Живо.
Не верти хвостиком.
Чем лучше уничтожать вот такую вот стоянку древних укров?
Высокоточными ракетами или обычным Смерчом который накроет в несколько раз большую площадь?
Еще раз.
Для одиночных целей у РФ - есть ракеты которые поражают одиночные цели. И летят тысячи километров.
Для всякой поеботины хохляцкой которая рассосалась по всему полю - вполне достаточно обычной РСЗО.
И нехуй визжать тут про какое-то мнимое превосходство. Его нет.
Или показывай тысячи копий Калибров и Искандеров в ВСУ. Живо.
Ответы2519600
>>2519586
А у хохлов и белорусов есть дешёвые ракеты, которые поражают одиночные цели. И нечего тут рассказывать про "нитзадач".
Про превосходство никто кроме совсем уж поехавших не говорит. Однако дешёвые корректируемые реактивные снаряды лучше иметь, чем не иметь.
>Для одиночных целей у РФ - есть ракеты которые поражают одиночные цели. И летят тысячи километров.
А у хохлов и белорусов есть дешёвые ракеты, которые поражают одиночные цели. И нечего тут рассказывать про "нитзадач".
>И нехуй визжать тут про какое-то мнимое превосходство. Его нет.
Про превосходство никто кроме совсем уж поехавших не говорит. Однако дешёвые корректируемые реактивные снаряды лучше иметь, чем не иметь.
>>2519600
Есть только единичные экземпляры у белорусов не принятые на вооружение и отсутствующие в войсках, у хохлов же есть вообще хуй пойми что. Если уж быть объективным. У РФ такое работы тоже велись/ведутся так что по твоей логике можно сказать что и у РФ есть.
>А у хохлов и белорусов есть дешёвые ракеты
Есть только единичные экземпляры у белорусов не принятые на вооружение и отсутствующие в войсках, у хохлов же есть вообще хуй пойми что. Если уж быть объективным. У РФ такое работы тоже велись/ведутся так что по твоей логике можно сказать что и у РФ есть.
Ответы2519611
>>2519603
Это у хохлов и в РФ пока так. В РБ уже есть то ли полк, то ли дивизион на вооружении.
Можно пруф на то, что ведутся?
>Есть только единичные экземпляры у белорусов не принятые на вооружение и отсутствующие в войсках
Это у хохлов и в РФ пока так. В РБ уже есть то ли полк, то ли дивизион на вооружении.
>У РФ такое работы тоже велись/ведутся так что по твоей логике можно сказать что и у РФ есть.
Можно пруф на то, что ведутся?
Ответы2519619
>>2519600
Ты про 9М542?
Ты блядь понимать вообще что тебе твердят весь тред что это еще СОВЕТСКИЙ боеприпас?
Реально не понимаешь?
Конечно. От СССР еще лежат.
Просто медиа-манькам их впервые показали.
Пиздец. Просто пиздец.
>дешёвые корректируемые реактивные снаряды лучше иметь, чем не иметь.
Ты про 9М542?
Ты блядь понимать вообще что тебе твердят весь тред что это еще СОВЕТСКИЙ боеприпас?
Реально не понимаешь?
>А у хохлов и белорусов есть дешёвые ракеты
Конечно. От СССР еще лежат.
Просто медиа-манькам их впервые показали.
Пиздец. Просто пиздец.
Ответы2519620
>>2519615
Ну чего ты такой агрессивный? Чуть что - так сразу оскорбления. Не надо так.
Ты про что вообще? У кого 9М542?
Насчёт хохлов не скажу, а в РБ новые, не ври.
Ну чего ты такой агрессивный? Чуть что - так сразу оскорбления. Не надо так.
>Ты про 9М542?
Ты про что вообще? У кого 9М542?
>Конечно. От СССР еще лежат.
Насчёт хохлов не скажу, а в РБ новые, не ври.
Ответы2519629
Кстати, а ракеты белорусы у себя клепают или покупают китайские? И за какую цену?
>>2519621
Нахуй пройти, например.
>>2519621
Нахуй пройти, например.
Ответы2519624
>>2519620
Корректируемые снаряды к РСЗО - были приняты на вооружение еще в СССР.
Если ты не можешь этого понять, то как мне к тебе относиться?
Что там нового?
Корректируемые снаряды к РСЗО.
Не более.
Все это у РФ есть.
Но в отличии от... РФ просто захуячила новое семейство крылатых ракет.
Они стоят у России на вооружении - ТЫСЯЧАМИ.
У всего постсовка.
>Не надо так.
Корректируемые снаряды к РСЗО - были приняты на вооружение еще в СССР.
Если ты не можешь этого понять, то как мне к тебе относиться?
>новые
Что там нового?
Корректируемые снаряды к РСЗО.
Не более.
Все это у РФ есть.
Но в отличии от... РФ просто захуячила новое семейство крылатых ракет.
Они стоят у России на вооружении - ТЫСЯЧАМИ.
>У кого 9М542?
У всего постсовка.
>>2519629
Так он тебе не про 9М542, а про полонез.
Так он тебе не про 9М542, а про полонез.
>>2519629
Круто, чё. А на вооружении РФ они есть?
Всё там новое.
Оверкилл. Корректируемые снаряды к РСЗО нужны.
>Корректируемые снаряды к РСЗО - были приняты на вооружение еще в СССР.
Круто, чё. А на вооружении РФ они есть?
>Что там нового?
Всё там новое.
>Но в отличии от... РФ просто захуячила новое семейство крылатых ракет.
Оверкилл. Корректируемые снаряды к РСЗО нужны.
Ответы2519803
Ответы2519641
Ответы2519653
>>2519600
Инерционалку с коррекцией да с газодинамическими рулями к смерчу еще в 90м году прилепили на таком-то кварцевом акселеромете, вообще охуеть.
А в новых шестиперьевых вообще гироскопы.
>Однако дешёвые корректируемые реактивные снаряды лучше иметь, чем не иметь.
Инерционалку с коррекцией да с газодинамическими рулями к смерчу еще в 90м году прилепили на таком-то кварцевом акселеромете, вообще охуеть.
А в новых шестиперьевых вообще гироскопы.
Ответы2519653
>>2519653
дядь, ты дурак?
>На вооружении они есть?
> и новые неуправляемые реактивные снаряды калибра 300 мм с максимальной дальностью полёта до 120 км, а также корректируемый реактивный снаряд 9М542 с отделяемой осколочно-фугасной или кассетной головной частью с дальностью стрельбы до 120 км.
дядь, ты дурак?
Ответы2519659
594 Кб, 720x576
Ответы2519659
>>2519503
Говнище страшное лол. Полукрылатая ракета летящая по примитивной баллистической траектории это же пиздец лакомая цель, против такой ебанины даже РСЗО Патриот превращается в ЗРК Патриот, это не высокоскоростной ОТРК на марше забрасывающий БЧ, это просто большой кассам.
>полонезы
Говнище страшное лол. Полукрылатая ракета летящая по примитивной баллистической траектории это же пиздец лакомая цель, против такой ебанины даже РСЗО Патриот превращается в ЗРК Патриот, это не высокоскоростной ОТРК на марше забрасывающий БЧ, это просто большой кассам.
Ответы2519689
>>2519689
Он создавался хуй знает для чего. Сложно понять логику пиздоглазых, создали какую-то неведомую ебанину неспособную выполнять ни одну из своих функций.
Он создавался хуй знает для чего. Сложно понять логику пиздоглазых, создали какую-то неведомую ебанину неспособную выполнять ни одну из своих функций.
>>2519711
Против противника без ПВО потянет. Или просто закидать ими в надежде что у противника противоракеты закончатся быстрее.
Против противника без ПВО потянет. Или просто закидать ими в надежде что у противника противоракеты закончатся быстрее.
>>2519474
Заебись навоевали.
https://www.youtube.com/watch?v=XfY4iU9ij7w
https://www.youtube.com/watch?v=rP5qBvb7J5w
> Много навоевали в Сирии с такими "футбольными полями"?
Заебись навоевали.
https://www.youtube.com/watch?v=XfY4iU9ij7w
https://www.youtube.com/watch?v=rP5qBvb7J5w
>>2519730
Интересно, почему отказали? Если боялись перепродажи, можно было поставить хоть Искандер-Э. Видимо, не хотели лишний раз пугать Европку. Искандер-то, как-никак, возможный "носитель", а Белоруссия как-никак входит в ОДКБ. В Калининградскую область их можно вводить и выводить, в зависимости от текущей напряженности. После продажи в Белоруссию, возможности вывести уже не будет.
Интересно, почему отказали? Если боялись перепродажи, можно было поставить хоть Искандер-Э. Видимо, не хотели лишний раз пугать Европку. Искандер-то, как-никак, возможный "носитель", а Белоруссия как-никак входит в ОДКБ. В Калининградскую область их можно вводить и выводить, в зависимости от текущей напряженности. После продажи в Белоруссию, возможности вывести уже не будет.
>>2519761
Батька разберет на запчасти и может попытаться продать китайцам за технологии - ну не продать а оформить это как "совместное создание ракетного комплекса будущего".
Учитывая его поведение - этого нельзя отрицать. Учитывая поведение украины - это нельзя исключить.
Батька разберет на запчасти и может попытаться продать китайцам за технологии - ну не продать а оформить это как "совместное создание ракетного комплекса будущего".
Учитывая его поведение - этого нельзя отрицать. Учитывая поведение украины - это нельзя исключить.
Ответы2519884
>>2519636
ты типоо копротивляешся за то что в рф не смогли поднять наработки 50 лет и сделать корректируемые ракеты рсзо для торнадо или что ?
ты типоо копротивляешся за то что в рф не смогли поднять наработки 50 лет и сделать корректируемые ракеты рсзо для торнадо или что ?
>>2519803
Их могли сделать, видимо в МО не видят задач, со своими обвинениями ди нах.
Их могли сделать, видимо в МО не видят задач, со своими обвинениями ди нах.
>>2519803
Где-то я уже эту песню слышал
>кукареку
>просрали все полимеры
>нихуя нету и небудет
>КАБ и РВВ в войсках нет
Где-то я уже эту песню слышал
Ответы2519842
>>2519730
А вы, уебы, пробовали платить вместо того чтобы сидеть и пиздеть ожидая ништяков с неба?
А вы, уебы, пробовали платить вместо того чтобы сидеть и пиздеть ожидая ништяков с неба?
Ответы2519884
>>2519170
Каклы свои БТРы впаривали под лозунгом "как у русских только дешевле". Что впрочем несколько даже правдиво.
Каклы свои БТРы впаривали под лозунгом "как у русских только дешевле". Что впрочем несколько даже правдиво.
>>2519884
Это питун наверно проявляет чудеса маневренности. Тебе заявлениями батьки переебать, что бы ты в себя пришёл.
> Вы нож воткнете
Это питун наверно проявляет чудеса маневренности. Тебе заявлениями батьки переебать, что бы ты в себя пришёл.
Ответы2519896
>>2519672
у армян эти Искандеры с российскими расчётами. И наверняка числятся за российской базой
Бате тоже предлагали на подобных условиях, но он решил проявить(как и с авиабазой) хохлизм и обломался, потому что Искандер для свидомых это совсем не шуточки, особенно после Украины
Поэтому придётся змагарам довольствоваться горсткой китайских питард
у армян эти Искандеры с российскими расчётами. И наверняка числятся за российской базой
Бате тоже предлагали на подобных условиях, но он решил проявить(как и с авиабазой) хохлизм и обломался, потому что Искандер для свидомых это совсем не шуточки, особенно после Украины
Поэтому придётся змагарам довольствоваться горсткой китайских питард
Ответы2520002
>>2519992
Пруф
Пруф
>>2519896
Порашу в зеркале поищи.
Порашу в зеркале поищи.
>>2519884
Скажут дружить - будешь дружить. Скажут служить - будешь служить. Не выебывайся. Иди адунок допиливай вилкой.
>как с вами дружить после этого
Скажут дружить - будешь дружить. Скажут служить - будешь служить. Не выебывайся. Иди адунок допиливай вилкой.
Хмурые новости
Департамент по делам ветеранов сделал сотни тысяч ветеранов опиоидными наркоманами
http://www.wsj.com/articles/the-va-hooked-veterans-on-opioids-then-failed-them-again-1483030270
Департамент по делам ветеранов сделал сотни тысяч ветеранов опиоидными наркоманами
http://www.wsj.com/articles/the-va-hooked-veterans-on-opioids-then-failed-them-again-1483030270
Ответы2520196
>>2520152
Когда ты лечишь боли и птср опиоидами - закономерно вляпываешься еще большее говно. ХЗ, непонимаю.
>агенство выписывало слишком много обезболивающих
>реабилитационные центры теперь переполнены
Когда ты лечишь боли и птср опиоидами - закономерно вляпываешься еще большее говно. ХЗ, непонимаю.
Военный самолёт Южной Кореи случайно сбросил противокорабельные ракеты в море
Военный самолёт Южной Кореи случайно сбросил три противокорабельные ракеты «Гарпун», торпеду и глубинные мины во время полёта над Японским морем.
Об этом сообщает Рёнхап со ссылкой на военных.
По их словам, в результате происшествия пострадавших нет.
«Один из членов экипажа по ошибке нажал на переключатель экстренного сброса оружия», — заявил источник.
Отмечается, что ракеты упали в воду в 30 км от восточного побережья страны.
В момент инцидента в районе падения ракет находилась одна рыболовецкая лодка.
Военный самолёт Южной Кореи случайно сбросил три противокорабельные ракеты «Гарпун», торпеду и глубинные мины во время полёта над Японским морем.
Об этом сообщает Рёнхап со ссылкой на военных.
По их словам, в результате происшествия пострадавших нет.
«Один из членов экипажа по ошибке нажал на переключатель экстренного сброса оружия», — заявил источник.
Отмечается, что ракеты упали в воду в 30 км от восточного побережья страны.
В момент инцидента в районе падения ракет находилась одна рыболовецкая лодка.
>>2520201
Разбогатеют теперь с таким-то уловом.
>В момент инцидента в районе падения ракет находилась одна рыболовецкая лодка
Разбогатеют теперь с таким-то уловом.
>>2520201
Тоже мне, удивили. В 1999 году НАТОвские летчики на обратном пути из Югославии регулярно и намеренно сбрасывали оставшиеся бомбы в Адриатическое море, чтобы не садиться с лишним грузом. Как-то раз тоже рыбаков чуть не пристукнули.
Тоже мне, удивили. В 1999 году НАТОвские летчики на обратном пути из Югославии регулярно и намеренно сбрасывали оставшиеся бомбы в Адриатическое море, чтобы не садиться с лишним грузом. Как-то раз тоже рыбаков чуть не пристукнули.
Ответы2520251
Кузнецов-моторс в итоговый график поставки военных двигателей не уложится, в принципе.
>>2520228
Старая традиция, так однажды по американскому городку ядрён батоном отбомбились. Необучаемые, хули.
Старая традиция, так однажды по американскому городку ядрён батоном отбомбились. Необучаемые, хули.
>>2519711
>>2519560
>>2519503
Уже обсасывали эту тему сто раз с гибридными китайскими РСЗО и задачами. Китайцам они нужны чтобы держать за яйца и унижать более южных братьев по разуму, но не нагнетать обстановку и, чего доброго, не получить по голове в ООН.
Замечали, сколько вони и воя поднимается от одного упоминания Искандера в Калининграде? ОТРК у границ — акт пассивной агрессии и демонстрация наступательных амбиций. А вот если это называется не ОТРК, а реактивная артиллерия, то уже как-то по хуям всем и не приебешься.
>>2519560
>>2519503
Уже обсасывали эту тему сто раз с гибридными китайскими РСЗО и задачами. Китайцам они нужны чтобы держать за яйца и унижать более южных братьев по разуму, но не нагнетать обстановку и, чего доброго, не получить по голове в ООН.
Замечали, сколько вони и воя поднимается от одного упоминания Искандера в Калининграде? ОТРК у границ — акт пассивной агрессии и демонстрация наступательных амбиций. А вот если это называется не ОТРК, а реактивная артиллерия, то уже как-то по хуям всем и не приебешься.
Ответы2520416
>>2520311
Не получат, твердо и четко. КНР - постоянный член Совбеза и, будучи таковым, может наложить вето на любую резолюцию. А на кукаретиков в Генассамблее всем похуй.
Но в остальном всё правильно.
> и, чего доброго, не получить по голове в ООН
Не получат, твердо и четко. КНР - постоянный член Совбеза и, будучи таковым, может наложить вето на любую резолюцию. А на кукаретиков в Генассамблее всем похуй.
Но в остальном всё правильно.
78 Кб, 550x390
К середине 2017 года Воздушно-десантные войска (ВДВ) будут иметь в своем распоряжении более 1,2 тыс. специалистов по высотной специальной парашютной подготовке. Обучение военнослужащих проводится на базе 309-го Центра специальной парашютной подготовки, дислоцированного в Рязани.
Во время занятий десантники тренируются выравнивать и свободно переносить пониженное атмосферное давление, преодолевать трудности при возникновении кислородного голодания.
Совершение высотных прыжков осуществляется с применением парашютной системы «Арбалет».
Подготовка специалистов и инструкторов носит плановый характер и проходит по программам высотной парашютной подготовки.
За период подготовки специалисты по высотной специальной парашютной подготовке ВДВ осуществили более 12 тыс. прыжков с парашютом с высот от 4 тыс. метров.
Во время занятий десантники тренируются выравнивать и свободно переносить пониженное атмосферное давление, преодолевать трудности при возникновении кислородного голодания.
Совершение высотных прыжков осуществляется с применением парашютной системы «Арбалет».
Подготовка специалистов и инструкторов носит плановый характер и проходит по программам высотной парашютной подготовки.
За период подготовки специалисты по высотной специальной парашютной подготовке ВДВ осуществили более 12 тыс. прыжков с парашютом с высот от 4 тыс. метров.
Ответы2520775
161 Кб, 1500x989
116-й Учебный центр боевого применения ВКС России получил все 16 новых истребителей МиГ-29СМТ
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12107603@egNews
В авиационном центре Воздушно-космических сил (ВКС) в Астраханской области завершилось перевооружение истребительной эскадрильи на новые самолеты МиГ-29СМТ.
Перевооружение эскадрильи осуществлялось в течение 2016 года. Самолеты поставлялись непосредственно с завода-изготовителя в Московской области.
Летный состав авиацентра ВКС приступил к практической эксплуатации новых истребителей в рамках проводимых полетов в зимнем периоде обучения.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12107603@egNews
В авиационном центре Воздушно-космических сил (ВКС) в Астраханской области завершилось перевооружение истребительной эскадрильи на новые самолеты МиГ-29СМТ.
Перевооружение эскадрильи осуществлялось в течение 2016 года. Самолеты поставлялись непосредственно с завода-изготовителя в Московской области.
Летный состав авиацентра ВКС приступил к практической эксплуатации новых истребителей в рамках проводимых полетов в зимнем периоде обучения.
Учащиеся учебных заведений среднего профессионального образования теперь имеют право на отсрочку от призыва на военную службу до завершения обучения.
До сих пор острочка предоставлялась только тем, кто поступал на учёбу в такие заведения после 9 класса (и действовала до достижения 20-летнего возраста), и тем, кто достигал 18-летнего возраста в последний год обучения.
Авторы законопроекта рассчитывают, что такая мера поможет в подготовке квалифицированных кадров в России.
До сих пор острочка предоставлялась только тем, кто поступал на учёбу в такие заведения после 9 класса (и действовала до достижения 20-летнего возраста), и тем, кто достигал 18-летнего возраста в последний год обучения.
Авторы законопроекта рассчитывают, что такая мера поможет в подготовке квалифицированных кадров в России.
http://www.foxnews.com/us/2016/12/30/no-us-carrier-at-sea-leaves-gap-in-middle-east.html
Телеканал Fox News обнаружил, что в январе 2017г. мало того что ни один американский авианосец не размещён на Ближнем Востоке, но и вообще ни один авианосец США не несёт службу где бы то ни было в море (такая ситуация наблюдается впервые со времён Второй мировой войны). Все авианосцы США пришли в порты базирования в США или Японии для пополнения запасов и техобслуживания. И это в момент, когда китайский авианосец "Ляонин" показательно прошёл походом вдоль Тайваня.
Телеканал Fox News обнаружил, что в январе 2017г. мало того что ни один американский авианосец не размещён на Ближнем Востоке, но и вообще ни один авианосец США не несёт службу где бы то ни было в море (такая ситуация наблюдается впервые со времён Второй мировой войны). Все авианосцы США пришли в порты базирования в США или Японии для пополнения запасов и техобслуживания. И это в момент, когда китайский авианосец "Ляонин" показательно прошёл походом вдоль Тайваня.
148 Кб, 900x500
http://freebeacon.com/national-security/russia-conducts-fifth-test-new-anti-satellite-missile/
Пишут, 16го декабря опять ПЛ-19 Нудоль испытывали, и опять успешно.
Пишут, 16го декабря опять ПЛ-19 Нудоль испытывали, и опять успешно.
Алжир получил первые восемь истребителей Су-30МКИ(А) по третьему контракту
Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.
Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр". При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.
http://bmpd.livejournal.com/2355958.html
Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.
Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр". При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.
http://bmpd.livejournal.com/2355958.html
>>2520964
Нужен замес наших ржавых блохолетов против американских ржавых блохолетов. Во славу сотоны. Только по честному - макаки против макак, на примерно равном поколении.
Нужен замес наших ржавых блохолетов против американских ржавых блохолетов. Во славу сотоны. Только по честному - макаки против макак, на примерно равном поколении.
>>2521023
Из разряда шутеек.
Из разряда шутеек.
>>2520964
Если действительно восемь, то Иркут под елочку получил 0.6 лярда зелени. Хороший такой подарочек. И где-то 32 лярда рублей за остальные Су-30 для РФ и Казахстана.
Что касается сроков, то видать клепают задел на будущее. А потом уже эти заготовки додрачивают до требуемого.
>>2520972
А я хочу чтобы ты съебал на парашу где визжал бы с себе подобными. Макака против макак, все по честному.
Если действительно восемь, то Иркут под елочку получил 0.6 лярда зелени. Хороший такой подарочек. И где-то 32 лярда рублей за остальные Су-30 для РФ и Казахстана.
Что касается сроков, то видать клепают задел на будущее. А потом уже эти заготовки додрачивают до требуемого.
>>2520972
А я хочу чтобы ты съебал на парашу где визжал бы с себе подобными. Макака против макак, все по честному.
Морская авиация Военно-морского флота России получит около 100 новых летательных аппаратов, сообщил журналистам во понедельник командующий морской авиацией ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин.
«В соответствии с существующей программой по модернизации и обновлению авиационного парка морской авиации Военно-Морского Флота, на вооружение частей морской авиации до 2020 года поступит около 100 новых летательных аппаратов» — сказал он.
Кожин отметил, что в ближайшем будущем имеющиеся в распоряжении летательные аппараты будут заменяться перспективными авиационными комплексами. В частности, состав подразделений корабельной истребительной авиации в 2017–2020 годах будет пополняться истребителями МиГ-29К и МиГ-29КУБ.
Также планируется обновление парка ударных вертолетов морской авиации — на смену стоящим сегодня на вооружении вертолетам-Ка-29 должны прийти новейшие боевые разведывательно-ударные палубные вертолеты-Ка-52К «Катран».
«В соответствии с существующей программой по модернизации и обновлению авиационного парка морской авиации Военно-Морского Флота, на вооружение частей морской авиации до 2020 года поступит около 100 новых летательных аппаратов» — сказал он.
Кожин отметил, что в ближайшем будущем имеющиеся в распоряжении летательные аппараты будут заменяться перспективными авиационными комплексами. В частности, состав подразделений корабельной истребительной авиации в 2017–2020 годах будет пополняться истребителями МиГ-29К и МиГ-29КУБ.
Также планируется обновление парка ударных вертолетов морской авиации — на смену стоящим сегодня на вооружении вертолетам-Ка-29 должны прийти новейшие боевые разведывательно-ударные палубные вертолеты-Ка-52К «Катран».
Ответы2521330
>>2521107
Но ведь Ка-29 выполняют еще и транспортную функцию для морской пехоты.
> Также планируется обновление парка ударных вертолетов морской авиации — на смену стоящим сегодня на вооружении вертолетам-Ка-29 должны прийти новейшие боевые разведывательно-ударные палубные вертолеты-Ка-52К «Катран».
Но ведь Ка-29 выполняют еще и транспортную функцию для морской пехоты.
>>2521326
По идее он называется Су-30МКА как и ранее.
По идее он называется Су-30МКА как и ранее.
В мотострелковое соединение Центрального военного округа, которое находится в Кемеровской области, поступили новые беспилотники. Как сообщили в пресс-службе округа, речь идёт о комплексе воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».
Отмечается, что комплекс способен вести круглосуточную разведку с воздуха, передавая информацию через цифровые каналы в режиме реального времени. При этом аппарат может работать от наземной станции управления на расстоянии более 50 км. «Элерон-3» оснащён электродвигателем низкой шумности и приборами навигации, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность. Также на него можно устанавливать сменные фото- и видеокамеры, тепловизор и другие приборы.
Отмечается, что «Элерон-3» пополнит армию беспилотников, в число которых входят аппараты «Гранат-4», «Леер-3», «Груша» и «Орлан-10».
Отмечается, что комплекс способен вести круглосуточную разведку с воздуха, передавая информацию через цифровые каналы в режиме реального времени. При этом аппарат может работать от наземной станции управления на расстоянии более 50 км. «Элерон-3» оснащён электродвигателем низкой шумности и приборами навигации, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность. Также на него можно устанавливать сменные фото- и видеокамеры, тепловизор и другие приборы.
Отмечается, что «Элерон-3» пополнит армию беспилотников, в число которых входят аппараты «Гранат-4», «Леер-3», «Груша» и «Орлан-10».
Ответы2521576
176 Кб, 710x474
159 Кб, 710x474
171 Кб, 710x474
144 Кб, 710x474
В Челябинске создали новейшую технику для преодоления и обезвреживания минных полей — колейные минные тралы ТМТ-К. В отличие от своих предшественников, они действуют сразу против несколько типов взрывных устройств. Для испытания новинки на Чебаркульском полигоне использовали несколько шашек суммарной мощностью семь килограммов тротила, что эквивалентно противотанковой мине.
Минный трал крепится к танку и, наезжая на взрывное устройство, заставляет его срабатывать. При этом сама боевая машина и ее экипаж остаются невредимы. ТМТ-К также имеет «ловушки» против магнитных устройств и ножи которые прорезают провода, а также цепь против штыревых мин. Трал весит около 7 тонн. Удельное давление трала — 1,5 тонны, что в 2 раза больше, чем у предыдущих моделей.
— ТМТ-К способны эффективно решать задачи разминирования местности, преодоления минно-взрывных заграждений, сопровождения колонн с обеспечением траления основных типов противотанковых мин, в том числе — противогусеничных, противоднищевых с контактными и неконтактными магнитными взрывателями, противобортовых мин с неконтактными сейсмооптическими взрывателями, а также разрушения проводных линий управления взрывом мин, фугасов, — рассказали в пресс-службе инженерных войск минобороны России.
Минный трал крепится к танку и, наезжая на взрывное устройство, заставляет его срабатывать. При этом сама боевая машина и ее экипаж остаются невредимы. ТМТ-К также имеет «ловушки» против магнитных устройств и ножи которые прорезают провода, а также цепь против штыревых мин. Трал весит около 7 тонн. Удельное давление трала — 1,5 тонны, что в 2 раза больше, чем у предыдущих моделей.
— ТМТ-К способны эффективно решать задачи разминирования местности, преодоления минно-взрывных заграждений, сопровождения колонн с обеспечением траления основных типов противотанковых мин, в том числе — противогусеничных, противоднищевых с контактными и неконтактными магнитными взрывателями, противобортовых мин с неконтактными сейсмооптическими взрывателями, а также разрушения проводных линий управления взрывом мин, фугасов, — рассказали в пресс-службе инженерных войск минобороны России.
215 Кб, 710x474
135 Кб, 710x473
126 Кб, 710x474
120 Кб, 710x474
ТМТ-К поступит на вооружение инженерных войск.
Тралы имеют универсальное крепление и могут быть установлены на танки серии Т-72, Т-80, Т-90 и бронированные машины разминирования БМР-3 и БМР-3МА, а также новые Т-14 «Армата».
Тралы имеют универсальное крепление и могут быть установлены на танки серии Т-72, Т-80, Т-90 и бронированные машины разминирования БМР-3 и БМР-3МА, а также новые Т-14 «Армата».
127 Кб, 710x473
202 Кб, 710x474
216 Кб, 710x474
163 Кб, 710x474
— Преодоление заминированных и разминирование территорий — одна из актуальных проблем современности, — добавили в пресс-службе инженерных войск минобороны России. — В армиях ведущих стран мира продолжают совершенствоваться системы минирования, разрабатываются и принимаются на вооружение качественно новые инженерные боеприпасы, в том числе для поражения объектов бронетанковой техники. Кроме того, остаются взрывоопасными значительные площади, заминированные в ходе вооруженных конфликтов.
На сегодняшний день единственным в России предприятием, разрабатывающим и производящим минные тралы, является челябинский завод «Станкомаш» (входит в состав промышленной группы «Конар»). ТМТ-К изготавливают только из отечественных материалов и комплектующих, подчеркивают на предприятии.
— Главным отличием российских танковых тралов от зарубежных аналогов является то, что наши тралы при эксплуатации не снижают тактико-технические характеристики танков и боевых машин и обеспечивают все тактические нормативы ведения боевых действий, — отметил заместитель директора по развитию ООО «Станкомаш» Игорь Пономарев.
На сегодняшний день единственным в России предприятием, разрабатывающим и производящим минные тралы, является челябинский завод «Станкомаш» (входит в состав промышленной группы «Конар»). ТМТ-К изготавливают только из отечественных материалов и комплектующих, подчеркивают на предприятии.
— Главным отличием российских танковых тралов от зарубежных аналогов является то, что наши тралы при эксплуатации не снижают тактико-технические характеристики танков и боевых машин и обеспечивают все тактические нормативы ведения боевых действий, — отметил заместитель директора по развитию ООО «Станкомаш» Игорь Пономарев.
>>2519351
Я твою тупость обосновал, ты мою нет.
Я твою тупость обосновал, ты мою нет.
>>2521576
ха ха, дурачело
>комплекс ближнего действия воздушной разведки и наблюдения
>оружия нет, скорости нет
ха ха, дурачело
>>2521576
Ты дебил?
Ты дебил?
>>2519629
Только в манямирке. Носителей как калибров, так и Х-101 совсем немного, а пруфов на закупки ты конечно же не принесешь, так какого хуя заявляешь о тысячах? Сотни - вероятно, тысячами тут вряд ли пахнет.
>Они стоят у России на вооружении - ТЫСЯЧАМИ
Только в манямирке. Носителей как калибров, так и Х-101 совсем немного, а пруфов на закупки ты конечно же не принесешь, так какого хуя заявляешь о тысячах? Сотни - вероятно, тысячами тут вряд ли пахнет.
Ответы2521755
>>2519629
lol
это новая ГЛОНАСС ракета, создана недавно для иностранного заказчика. Хотя и у России появились
>У кого 9М542?
>У всего постсовка
lol
это новая ГЛОНАСС ракета, создана недавно для иностранного заказчика. Хотя и у России появились
>>2521601
Я бы тоже был поосторожнее в таких выражениях.
Вот когда (годам к 20-25) в боевом составе ВМФ будет 4 949АМ, 4-6 977М, 7 885М, 15-20 636х ДЭПЛ, пара модернизированных "Орланов", 6 11356, 6-8 22350, 12 "Буянов", 20-30 "Каракутов", корветы 20385/86, завершится перевооружение всех ракетных бригад на "Искандеры", все наличные Ту-160 и Ту-95МС перепилят под возможность применения Х-555/Х-101 вот тогда и поговорим про тысячи развернутых "Калибров" и Х-101/Р-500/Х-555.
А пока сотни, да.
>Сотни - вероятно, тысячами тут вряд ли пахнет.
Я бы тоже был поосторожнее в таких выражениях.
Вот когда (годам к 20-25) в боевом составе ВМФ будет 4 949АМ, 4-6 977М, 7 885М, 15-20 636х ДЭПЛ, пара модернизированных "Орланов", 6 11356, 6-8 22350, 12 "Буянов", 20-30 "Каракутов", корветы 20385/86, завершится перевооружение всех ракетных бригад на "Искандеры", все наличные Ту-160 и Ту-95МС перепилят под возможность применения Х-555/Х-101 вот тогда и поговорим про тысячи развернутых "Калибров" и Х-101/Р-500/Х-555.
А пока сотни, да.
62 Кб, 1200x800
312 Кб, 1200x800
170 Кб, 1200x800
135 Кб, 1200x800
1) Ночные стрельбы БМД-4М
2) Тренировка засадных действий подразделением спецназа ВВО
3) Погрузка десантников в Ил-76 во время внезапной проверки боевой готовности
4) Рассвет из кабины пилота МиГ-31
2) Тренировка засадных действий подразделением спецназа ВВО
3) Погрузка десантников в Ил-76 во время внезапной проверки боевой готовности
4) Рассвет из кабины пилота МиГ-31
>>2521755
ну вот давайти не будем. если брать все КР и Тактические ракеты, на тыщи полторы\две у нас наберется. одних точек с инскандерами у нас 400.
Не ПУ, не в единовременном залпе, но в наличии.
ну вот давайти не будем. если брать все КР и Тактические ракеты, на тыщи полторы\две у нас наберется. одних точек с инскандерами у нас 400.
Не ПУ, не в единовременном залпе, но в наличии.
Ответы2521794
175 Кб, 1200x800
78 Кб, 1280x800
157 Кб, 1200x800
175 Кб, 1200x800
Новостей нет. Есть картинки от МО.
1) 300-миллиметровая реактивная система залпового огня «Смерч»
2) Экипаж Ил-76 ВТА России заходит на посадку
3) Испытательный пуск МБР с подвижного комплекса «Тополь» по полигону Кура
4) Пилоты истребителей Су-33 проходят маршрут «пешим по летному»
1) 300-миллиметровая реактивная система залпового огня «Смерч»
2) Экипаж Ил-76 ВТА России заходит на посадку
3) Испытательный пуск МБР с подвижного комплекса «Тополь» по полигону Кура
4) Пилоты истребителей Су-33 проходят маршрут «пешим по летному»
53 Кб, 900x600
126 Кб, 900x600
119 Кб, 900x600
На тактико-специальных занятиях в Ленинградской области снайперские пары отработали приемы контрснайперской борьбы
В ходе тренировки стрелки совершенствовали навыки скрытного передвижения и маскировки, осваивали способы применения современных приборов разведки и наблюдения, навигационных комплексов и средств защищенной связи, а также использовали миниметеостанций для корректировки снайперской стрельбы.
Кроме того, психологи провели со стрелками специальные тренинги по развитию наблюдательности, зрительной памяти и внимательности бойцов.
В ходе тренировки стрелки совершенствовали навыки скрытного передвижения и маскировки, осваивали способы применения современных приборов разведки и наблюдения, навигационных комплексов и средств защищенной связи, а также использовали миниметеостанций для корректировки снайперской стрельбы.
Кроме того, психологи провели со стрелками специальные тренинги по развитию наблюдательности, зрительной памяти и внимательности бойцов.
87 Кб, 1280x854
143 Кб, 1280x853
1) Су-27 набирает высоту в ходе летно-тактического учения «Ладога - 2016»
2) САУ «Мста-С» на полигоне Тоцкое
2) САУ «Мста-С» на полигоне Тоцкое
111 Кб, 720x1080
87 Кб, 900x600
Снайперы Западного военного округа получат на вооружение крупнокалиберные снайперские винтовки «Корд»
Сейчас стрелки проходят дополнительное обучение для работы с новым снайперским комплексом.
В винтовке используются боеприпасы калибра 12,7 миллиметра. Она предназначена для поражения легкобронированной техники и живой силы условного противника.
Сейчас стрелки проходят дополнительное обучение для работы с новым снайперским комплексом.
В винтовке используются боеприпасы калибра 12,7 миллиметра. Она предназначена для поражения легкобронированной техники и живой силы условного противника.
229 Кб, 1280x800
Морпехи и мотострелки Северного флота досрочно завершили экспедицию «Путь помора». Военнослужащие преодолели около 1 000 км, проехав на двух снегоходах А-1 через Республику Карелия, Архангельскую и Мурманскую области. Остановки совершались только для ночлега, в том числе в условиях дикой природы.
Во время экспедиции успешно протестированы армейские снегоходы и форменное обмундирование. Также военнослужащие приобрели навыки управления техникой в экстремальной обстановке.
Во время экспедиции успешно протестированы армейские снегоходы и форменное обмундирование. Также военнослужащие приобрели навыки управления техникой в экстремальной обстановке.
145 Кб, 1200x800
216 Кб, 1200x800
На Северном флоте начались отборочные состязания за право выступить на АРМИ-2017
В отборочных соревнования участвует более 530 расчётов и экипажей, около 550 единиц военной и специальной техники. По итогам проведения флотских отборочных этапов будут сформированы сборные команды Северного флота для участия в конкурсах по морской, воздушной и полевой выучке в рамках Армейских международных игр 2017 года.
В отборочных соревнования участвует более 530 расчётов и экипажей, около 550 единиц военной и специальной техники. По итогам проведения флотских отборочных этапов будут сформированы сборные команды Северного флота для участия в конкурсах по морской, воздушной и полевой выучке в рамках Армейских международных игр 2017 года.
123 Кб, 1200x800
Разведчики Южного военного округа нашли и уничтожили условных диверсантов в горах Карачаево-Черкессии во время тактико-специальных занятий
Все учебные задачи были выполнены с помощью комплексов разведки управления и связи «Стрелец», оснащенных современной навигационной системой «ГЛОНАСС».
Все учебные задачи были выполнены с помощью комплексов разведки управления и связи «Стрелец», оснащенных современной навигационной системой «ГЛОНАСС».
Ответы2521945
218 Кб, 1280x853
Более тысячи новобранцев Северного флота учатся противодействовать диверсантам условного противника в экстремальных климатических условиях Мурманской области
Ответы2521826
>>2521767
Ну ты и сам все понимаешь.
И да, "Точка-У" сейчас осталась на вооружении только у одной РБ.
>РФ просто захуячила новое семейство крылатых ракет.
>Они стоят у России на вооружении - ТЫСЯЧАМИ.
>если брать все КР и Тактические ракеты
>точек
Ну ты и сам все понимаешь.
И да, "Точка-У" сейчас осталась на вооружении только у одной РБ.
Ответы2521807
>>2521794
Flag of Azerbaijan.svg Азербайджан — около 4 ракет 9М79, количество ПУ неизвестно, по состоянию на 2013 год[19]
Flag of Armenia.svg Армения — от 6 единиц по состоянию на 2011 год[20]
Flag of Belarus.svg Белоруссия — 12 единиц по состоянию на 2016 год[21]
Flag of Yemen.svg Йемен — 10 единиц по состоянию на 2013 год[22]
Flag of Kazakhstan.svg Казахстан — 12 единиц 9К79 по состоянию на 2013 год[23]
Flag of North Korea.svg КНДР — местная копия KN-02 Toksa[24], ПУ на базе МАЗ-63171.[25]
Flag of Russia.svg Россия — около 300 единиц по состоянию на 2016 год [26]
Flag of Syria.svg Сирия — более 18 единиц по состоянию на 2013 год[27])
Flag of Ukraine.svg Украина — 90 единиц по состоянию на 2013 год[28]
Flag of Nagorno-Karabakh.svg НКР — Несколько единиц по состоянию 2016 год[29]
Flag of Azerbaijan.svg Азербайджан — около 4 ракет 9М79, количество ПУ неизвестно, по состоянию на 2013 год[19]
Flag of Armenia.svg Армения — от 6 единиц по состоянию на 2011 год[20]
Flag of Belarus.svg Белоруссия — 12 единиц по состоянию на 2016 год[21]
Flag of Yemen.svg Йемен — 10 единиц по состоянию на 2013 год[22]
Flag of Kazakhstan.svg Казахстан — 12 единиц 9К79 по состоянию на 2013 год[23]
Flag of North Korea.svg КНДР — местная копия KN-02 Toksa[24], ПУ на базе МАЗ-63171.[25]
Flag of Russia.svg Россия — около 300 единиц по состоянию на 2016 год [26]
Flag of Syria.svg Сирия — более 18 единиц по состоянию на 2013 год[27])
Flag of Ukraine.svg Украина — 90 единиц по состоянию на 2013 год[28]
Flag of Nagorno-Karabakh.svg НКР — Несколько единиц по состоянию 2016 год[29]
Ответы2522141
>>2521755
По некоторым данным, хотя прямых нет, конечно - секретность, в закромах Родины порядка 3-4 тысяч крылатых ракет на всех носителях. Примерно треть из них ядерные X-55СМ и X-102. И 2/3 X-555, X-101, 3М14 и Р-500. Последние две часть тоже с ядерной б/ч.
Косвенно на такое количество указывает то, что только около 1000 ракет были перепилены в X-555 из X-55СМ. X-101/X-102 в 12-13 году (и за несколько лет до этого) производились темпом около сотни в год. НО с 14-15 года нарастили производство прилично. Может вдвое, может больше.
По некоторым данным, хотя прямых нет, конечно - секретность, в закромах Родины порядка 3-4 тысяч крылатых ракет на всех носителях. Примерно треть из них ядерные X-55СМ и X-102. И 2/3 X-555, X-101, 3М14 и Р-500. Последние две часть тоже с ядерной б/ч.
Косвенно на такое количество указывает то, что только около 1000 ракет были перепилены в X-555 из X-55СМ. X-101/X-102 в 12-13 году (и за несколько лет до этого) производились темпом около сотни в год. НО с 14-15 года нарастили производство прилично. Может вдвое, может больше.
Ответы2521945
146 Кб, 744x478
63 Кб, 1000x641
Военные получили все арктические вертолеты "Терминатор" по гособоронзаказу-2016
Ми-8АМТШ - транспортно-штурмовой вертолет из семейства Ми-8, оснащенный комплексом вооружения (в том числе управляемого ракетного) и дополнительной броневой защитой кабины экипажа. Неофициальное название "Терминатор" машина получила после авиасалона в Фарнборо 1999 года, где она демонстрировалась в экспортной версии Ми-171Ш.
Ми-8АМТШ-ВА создан на основе "Терминатора". Машина имеет ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих возможность ее эксплуатации в условиях Крайнего Севера. На вертолете установлена система оперативного запуска двигателей при температурах до минус 60 градусов при автономном и безангарном базировании машины. Она работает от вспомогательной силовой установки ТА-14 российского производства (ранее на вертолетах типа Ми-8 устанавливались только украинские ВСУ).
Контракт на поставку вертолетов для арктической группировки российских войск подписан с Министерством обороны в феврале 2015 года. Первый экземпляр Ми-8АМТШ-ВА морская авиация ВМФ получила в ноябре.
http://военное.рф/2016/Оборонка242/
Ми-8АМТШ - транспортно-штурмовой вертолет из семейства Ми-8, оснащенный комплексом вооружения (в том числе управляемого ракетного) и дополнительной броневой защитой кабины экипажа. Неофициальное название "Терминатор" машина получила после авиасалона в Фарнборо 1999 года, где она демонстрировалась в экспортной версии Ми-171Ш.
Ми-8АМТШ-ВА создан на основе "Терминатора". Машина имеет ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих возможность ее эксплуатации в условиях Крайнего Севера. На вертолете установлена система оперативного запуска двигателей при температурах до минус 60 градусов при автономном и безангарном базировании машины. Она работает от вспомогательной силовой установки ТА-14 российского производства (ранее на вертолетах типа Ми-8 устанавливались только украинские ВСУ).
Контракт на поставку вертолетов для арктической группировки российских войск подписан с Министерством обороны в феврале 2015 года. Первый экземпляр Ми-8АМТШ-ВА морская авиация ВМФ получила в ноябре.
http://военное.рф/2016/Оборонка242/
21 Кб, 720x304
Америка продала вооружений за год на $40 млрд
Это половина доходов мирового рынка оружия). На втором месте с большим отставанием идет Франция ($15 млрд).
Покупатели оружия, в основном развивающиеся страны. Это видно уже из самого названия «Заборной книги». Здесь лидирует Катар ($17 млрд). За ним идут Египет ($12 млрд) и Саудовская Аравия (более $8 млрд).
Лидеры — США и Франция — увеличили продажу своего «заокеанского» оружия США на 4 миллиарда, а Франция аж на $9 млрд.
Россия в 2015 году претерпела падение экспорта своего оружия (с $11,2 млрд до 11,1 млрд)
Далее идет «разбуженный Китай», который увеличил продажу своего оружия с $3 млрд (2014 год) вдвое ($6 млрд в прошлом году).
http://www.mk.ru/politics/2016/12/28/mirovye-torgovcy-oruzhiem-podschityvayut-baryshi-lidiruyut-ssha.html
Это половина доходов мирового рынка оружия). На втором месте с большим отставанием идет Франция ($15 млрд).
Покупатели оружия, в основном развивающиеся страны. Это видно уже из самого названия «Заборной книги». Здесь лидирует Катар ($17 млрд). За ним идут Египет ($12 млрд) и Саудовская Аравия (более $8 млрд).
Лидеры — США и Франция — увеличили продажу своего «заокеанского» оружия США на 4 миллиарда, а Франция аж на $9 млрд.
Россия в 2015 году претерпела падение экспорта своего оружия (с $11,2 млрд до 11,1 млрд)
Далее идет «разбуженный Китай», который увеличил продажу своего оружия с $3 млрд (2014 год) вдвое ($6 млрд в прошлом году).
http://www.mk.ru/politics/2016/12/28/mirovye-torgovcy-oruzhiem-podschityvayut-baryshi-lidiruyut-ssha.html
Ответы2521869
>>2521838
Данные за 2015 год - по заключенным контрактам.
По поставкам другие цифры конечно же.
Вот только они считали вместе с рафалями. А там обосрамс вышел. Впрочем, как и с Польшей.
Данные за 2015 год - по заключенным контрактам.
По поставкам другие цифры конечно же.
>Франция ($15 млрд).
Вот только они считали вместе с рафалями. А там обосрамс вышел. Впрочем, как и с Польшей.
>>2521779
Стремные какие-то ученьица.
>>2521826
Ты там был, нет? Сильно тот Гольфстрим помогает полярной зимой.
>нашли и уничтожили условных диверсантов
Стремные какие-то ученьица.
>>2521826
Ты там был, нет? Сильно тот Гольфстрим помогает полярной зимой.
Ответы2521958
>>2521977
Ну да, поэтому и ледоколы делают. Потому что не замерзает. Откуда ты это взял вообще?
Ну да, поэтому и ледоколы делают. Потому что не замерзает. Откуда ты это взял вообще?
Ответы2522018
>>2522008
Да хоть бы и из той же вики.
Да хоть бы и из той же вики.
>Толщина льда на Северном полюсе составляет обычно 2—3 метра[58], хотя бывают значительные изменения. Территория океана, покрываемая льдами, летом почти в два раза меньше, чем зимой[58]. Иногда, из-за передвижений масс льда, на Северном полюсе обнажается поверхность океана.
Ответы2522022
>>2522022
То есть на полюсе бывает открытая вода. И это таки факт.
Севморпуть тоже далеко не чистая вода от Мурманска до Владивостока, если что.
>Вода, бывает, и на полюсе не замерзает.
То есть на полюсе бывает открытая вода. И это таки факт.
Севморпуть тоже далеко не чистая вода от Мурманска до Владивостока, если что.
>>2521825
Голоса в голове нашептали?
КР имеют свой срок годности.
И никто их не будет производить в количествах явно не соответствующих (пока) количеству реальных носителей.
>По некоторым данным
Голоса в голове нашептали?
КР имеют свой срок годности.
И никто их не будет производить в количествах явно не соответствующих (пока) количеству реальных носителей.
Ответы2523126
>>2521807
Ещё раз (для особо "одаренных"): 9K79 в настоящей момент находится на вооружении всего двух ракетных бригад ВС РФ: 152-ой (Калининград) и 448-ой (Курск), причем что касается второй РБ, то по некоторым сведениям тамошние 9М79 м-мм... не совсем работоспособны (мягко говоря).
И 300 штукам 9М79 там понятное дело взяться абсолютно неоткуда (не считая воспаленного воображения милитарибалансистов, конечно).
>Flag of Russia.svg Россия — около 300 единиц по состоянию на 2016 год
Ещё раз (для особо "одаренных"): 9K79 в настоящей момент находится на вооружении всего двух ракетных бригад ВС РФ: 152-ой (Калининград) и 448-ой (Курск), причем что касается второй РБ, то по некоторым сведениям тамошние 9М79 м-мм... не совсем работоспособны (мягко говоря).
И 300 штукам 9М79 там понятное дело взяться абсолютно неоткуда (не считая воспаленного воображения милитарибалансистов, конечно).
Ответы2522451
>>2521958
Вода иногда там все-таки замерзает, но речь все-таки идет не о морозах (которые там вполне себе нормальные), а о полярной ночи. Это когда днем солнце тупо не встает, часов в 11 начинает рассветать и в 14 часов уже темно.
А сам по себе климат, конечно, не полный пиздец, как на Камчатке, например, но из-за полярной ночи там не очень пиздато.
Вода иногда там все-таки замерзает, но речь все-таки идет не о морозах (которые там вполне себе нормальные), а о полярной ночи. Это когда днем солнце тупо не встает, часов в 11 начинает рассветать и в 14 часов уже темно.
А сам по себе климат, конечно, не полный пиздец, как на Камчатке, например, но из-за полярной ночи там не очень пиздато.
>>2521825
Помимо того, что ты не привел совершенно никаких источников и пруфов, я повторю фразу, с которой начался этот спор:
>>2519629
На что совершенно справедливо ответили, что это манямирок.
Помимо того, что ты не привел совершенно никаких источников и пруфов, я повторю фразу, с которой начался этот спор:
>>2519629
>РФ просто захуячила новое семейство крылатых ракет.
>Они стоят у России на вооружении - ТЫСЯЧАМИ.
На что совершенно справедливо ответили, что это манямирок.
Ответы2522455
>>2522141 Скорее всего, произошло недопонимание вследствие смешения "Республики Беларусь" и "ракетной бригады".
Ответы2522461
>>2522323
Совершенно верно.
Но с серьезным уточнение: пока манямирок.
Лет через 5-7 он перестанет быть таковым - с массовым вводом в боевой состав ВС РФ надводных и подводных носителей КР.
З.Ы.
Я тут немного прикинул вероятный состав только морской ударной компоненты компоненты (по состоянию на 2025 год):
4 949АМ - 4 72 КР = 288 КР
4-6 977М - 4(6) 12(?)КР = 48((72) КР
7 885М - 7 32 = 224 КР
12 636х - 12 8 = 96
3 677х - 3 8 = 24 КР
2 1144М - 2 80 = 160 КР
6 11356 - 6 8 = 48 КР
6(8) 22350 - 6(8) 16 = 96(128) КР
12 "Буянов" - 12 8 = 96 КР
пусть 20 "Каракутов" (хотя и говорят о 30) - 20 8 = 160 КР
20380 - 10 8 = 80 КР
20385/86 - 4 8 = 32 КР
11661 - 2 8 = 16 КР
11540 - 2 8 = 16 КР
Итого: 1 384(1 440) современных КР в залпе.
В целом не плохо.
Указал только морскую компоненту и только то, что будет к 2025 году точно.
>На что совершенно справедливо ответили, что это манямирок.
Совершенно верно.
Но с серьезным уточнение: пока манямирок.
Лет через 5-7 он перестанет быть таковым - с массовым вводом в боевой состав ВС РФ надводных и подводных носителей КР.
З.Ы.
Я тут немного прикинул вероятный состав только морской ударной компоненты компоненты (по состоянию на 2025 год):
4 949АМ - 4 72 КР = 288 КР
4-6 977М - 4(6) 12(?)КР = 48((72) КР
7 885М - 7 32 = 224 КР
12 636х - 12 8 = 96
3 677х - 3 8 = 24 КР
2 1144М - 2 80 = 160 КР
6 11356 - 6 8 = 48 КР
6(8) 22350 - 6(8) 16 = 96(128) КР
12 "Буянов" - 12 8 = 96 КР
пусть 20 "Каракутов" (хотя и говорят о 30) - 20 8 = 160 КР
20380 - 10 8 = 80 КР
20385/86 - 4 8 = 32 КР
11661 - 2 8 = 16 КР
11540 - 2 8 = 16 КР
Итого: 1 384(1 440) современных КР в залпе.
В целом не плохо.
Указал только морскую компоненту и только то, что будет к 2025 году точно.
>>2522323
Совершенно верно.
Но с серьезным уточнение: пока манямирок.
Лет через 5-7 он перестанет быть таковым - с массовым вводом в боевой состав ВС РФ надводных и подводных носителей КР.
З.Ы.
Я тут немного прикинул вероятный состав только морской ударной компоненты компоненты (по состоянию на 2025 год):
4 949АМ - 4 72 КР = 288 КР
4-6 977М - 4(6) 12(?)КР = 48((72) КР
7 885М - 7 32 = 224 КР
12 636х - 12 8 = 96
3 677х - 3 8 = 24 КР
2 1144М - 2 80 = 160 КР
6 11356 - 6 8 = 48 КР
6(8) 22350 - 6(8) 16 = 96(128) КР
12 "Буянов" - 12 8 = 96 КР
пусть 20 "Каракутов" (хотя и говорят о 30) - 20 8 = 160 КР
20380 - 10 8 = 80 КР
20385/86 - 4 8 = 32 КР
11661 - 2 8 = 16 КР
11540 - 2 8 = 16 КР
Итого: 1 384(1 440) современных КР в залпе.
В целом не плохо.
Указал только морскую компоненту и только то, что будет к 2025 году точно.
>На что совершенно справедливо ответили, что это манямирок.
Совершенно верно.
Но с серьезным уточнение: пока манямирок.
Лет через 5-7 он перестанет быть таковым - с массовым вводом в боевой состав ВС РФ надводных и подводных носителей КР.
З.Ы.
Я тут немного прикинул вероятный состав только морской ударной компоненты компоненты (по состоянию на 2025 год):
4 949АМ - 4 72 КР = 288 КР
4-6 977М - 4(6) 12(?)КР = 48((72) КР
7 885М - 7 32 = 224 КР
12 636х - 12 8 = 96
3 677х - 3 8 = 24 КР
2 1144М - 2 80 = 160 КР
6 11356 - 6 8 = 48 КР
6(8) 22350 - 6(8) 16 = 96(128) КР
12 "Буянов" - 12 8 = 96 КР
пусть 20 "Каракутов" (хотя и говорят о 30) - 20 8 = 160 КР
20380 - 10 8 = 80 КР
20385/86 - 4 8 = 32 КР
11661 - 2 8 = 16 КР
11540 - 2 8 = 16 КР
Итого: 1 384(1 440) современных КР в залпе.
В целом не плохо.
Указал только морскую компоненту и только то, что будет к 2025 году точно.
>>2522451
Потому что дебилы сраные лол. рбр называют рб, охуеть вообще.
Потому что дебилы сраные лол. рбр называют рб, охуеть вообще.
>>2522475
А куда они денутся?
Все вышеперечисленное поступит в рамках уже утвержденных программ.
Каких-то дополнительных финансовых ресурсов они не потребуют.
А куда они денутся?
Все вышеперечисленное поступит в рамках уже утвержденных программ.
Каких-то дополнительных финансовых ресурсов они не потребуют.
Ответы2523889
635 Кб, 1417x790
1510 Кб, 2250x1500
1396 Кб, 3000x1702
832 Кб, 2347x1676
В 2017 году ВМС США пополнятся девятью крупными кораблями и подводными лодками
Один мега-авианосец Gerald R. Ford
4 прибрежных LCS
2 Берка
2 Вирджинии
Внушаит, мать их.
Один мега-авианосец Gerald R. Ford
4 прибрежных LCS
2 Берка
2 Вирджинии
Внушаит, мать их.
Специалисты служб Военно-морского флота России приступили к освоению нового радиогеодезического комплекса «Крабик-БМ», сообщили журналистам в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ.
«Специалисты Гидрографических служб Северного, Тихоокеанского, Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии приступили к освоению и обучению работе с радиогеодезическим комплексом „Крабик-БМ“, который является новым, перспективным и высокоточным образцом технических средств, поступающих в подразделения Гидрографической службы ВМФ России», — говорится в сообщении.
РГК «Крабик-БМ» решает задачи геодезического обеспечения в реальном времени при выполнении морских гидрографических исследований, инженерно-технических работ на шельфах морей и прилегающих к суше акваториях, а также повышает эффективность гидрографических и дноуглубительных работ.
Радиогеодезический комплекс является опорной геодезической системой для радиотехнических средств формирования единого навигационного поля.
«Специалисты Гидрографических служб Северного, Тихоокеанского, Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии приступили к освоению и обучению работе с радиогеодезическим комплексом „Крабик-БМ“, который является новым, перспективным и высокоточным образцом технических средств, поступающих в подразделения Гидрографической службы ВМФ России», — говорится в сообщении.
РГК «Крабик-БМ» решает задачи геодезического обеспечения в реальном времени при выполнении морских гидрографических исследований, инженерно-технических работ на шельфах морей и прилегающих к суше акваториях, а также повышает эффективность гидрографических и дноуглубительных работ.
Радиогеодезический комплекс является опорной геодезической системой для радиотехнических средств формирования единого навигационного поля.
Ответы2523387
>>2522692
Педивикия говорит: Серия из 55-60 кораблей ближней морской зоны предназначена для замены фрегатов «Оливер Хазард Перри» и для частичной замены морских тральщиков «Авенджер», для действия в прибрежных водах и мелководных районах моря с целью обеспечения безопасности судоходства в собственной прибрежной зоне и в наиболее важных районах морского судоходства (в частности, в Персидском заливе).
Педивикия говорит: Серия из 55-60 кораблей ближней морской зоны предназначена для замены фрегатов «Оливер Хазард Перри» и для частичной замены морских тральщиков «Авенджер», для действия в прибрежных водах и мелководных районах моря с целью обеспечения безопасности судоходства в собственной прибрежной зоне и в наиболее важных районах морского судоходства (в частности, в Персидском заливе).
Ответы2522972
>>2522806
Ну-ну, как же. LCS попил уровня DD-21, тоже штук 5-6 осилят и скажут что норм, технологии (не установленные) отработаем.
>Серия из 55-60 кораблей
Ну-ну, как же. LCS попил уровня DD-21, тоже штук 5-6 осилят и скажут что норм, технологии (не установленные) отработаем.
Ответы2522996
>>2522972
Нахуй такую хуйню визжать когда не в состоянии даже загуглить сколько их УЖЕ построено? Вот что тобой движет? Просто очень хочется визжать?
>5-6 осилят и скажут что норм
Нахуй такую хуйню визжать когда не в состоянии даже загуглить сколько их УЖЕ построено? Вот что тобой движет? Просто очень хочется визжать?
191 Кб, 1199x807
195 Кб, 1200x805
467 Кб, 2000x1333
518 Кб, 1333x2000
Ну и его Бро с крайнего похода (кузе на зависть)
310 Кб, 1920x750
172 Кб, 1200x800
187 Кб, 1600x1164
275 Кб, 1800x979
>>2523040
Вот китайцы таки жгут. Пекут 056 как пирожки, пилят 054А, уже 054В собирают, эсминцы с 64 ракетами овер 10 штук в работе и 5 в НОАК. А все говно старое поддерживают.
Выше в треде есть фоточки преображения 956 в Вафлю с современными комплексами.
А тут еще более примитивное говно 053 преобразился.
Новая ЗРК взамен Кроталя, он получил национальный комплекс БД.
новые ЗАК 730B.
обновленная артсистема.
новая стрельбовая РЛС (вангую новые двухступные ПКР/КР с 1,5+М после захвата цели)
мелкие допилки и изменения
Вот китайцы таки жгут. Пекут 056 как пирожки, пилят 054А, уже 054В собирают, эсминцы с 64 ракетами овер 10 штук в работе и 5 в НОАК. А все говно старое поддерживают.
Выше в треде есть фоточки преображения 956 в Вафлю с современными комплексами.
А тут еще более примитивное говно 053 преобразился.
Новая ЗРК взамен Кроталя, он получил национальный комплекс БД.
новые ЗАК 730B.
обновленная артсистема.
новая стрельбовая РЛС (вангую новые двухступные ПКР/КР с 1,5+М после захвата цели)
мелкие допилки и изменения
>>2522136
Десятилетия же, срок. Ну я хуй знает, но лет 20 то точно. Ты думаешь их на складах заправленные шоле хранят? У швитых так на хранении около 20 тысяч крылатых ракет, хотя развернуто тысячи 4 примерно. У нас около 3-4 тысяч на хранении, развернуто около 1000, может и меньше развернуто.
Еще в 13-14 году говорили, что X-101/X-102 производится темпом около 80-100 штук в год. Ну или это сотня вместе с 3M14, не помню уже.
Х-555 банально перепиливают из старых запасов Совка - X-55 и X-55CМ. А их реально было дохуя в свое время наделано. Если память не изменяет, то только у каклов было около 1000 после распада СССР.
>КР имеют свой срок годности.
Десятилетия же, срок. Ну я хуй знает, но лет 20 то точно. Ты думаешь их на складах заправленные шоле хранят? У швитых так на хранении около 20 тысяч крылатых ракет, хотя развернуто тысячи 4 примерно. У нас около 3-4 тысяч на хранении, развернуто около 1000, может и меньше развернуто.
Еще в 13-14 году говорили, что X-101/X-102 производится темпом около 80-100 штук в год. Ну или это сотня вместе с 3M14, не помню уже.
Х-555 банально перепиливают из старых запасов Совка - X-55 и X-55CМ. А их реально было дохуя в свое время наделано. Если память не изменяет, то только у каклов было около 1000 после распада СССР.
Ответы2524184
>>2523109
ЕСЛИ НЕ ЧТО-ТО ДАНО ОТ СЛОВА СОВСЕМ, ТО ИНОГДА ЛУЧШЕ ДАЖЕ НЕ ПЫТАТЬСЯ ЭТО ДЕЛАТЬ. Просто потеряете время и бесценные ресурсы, которое можно было бы пустить на то, в чем ты действительно хорош. Например, на авиацию.
>БДК
>ИВАН ГРЕН
>24.12.04 ->17.06.16
>11,5 лет с закладки до ввода
>ФРЕГАТ
>АДМИРАЛ ГОРШКОВ
>01.02.06 ->19.10.15
>почти 10 лет с закладки до ввода
>КОРВЕТ
>СОВЕРШЕННЫЙ
>30.06.06 ->01.08.15 (незаверш.)
>уже 9 лет с закладки, сроки ввода неизвестны
ЕСЛИ НЕ ЧТО-ТО ДАНО ОТ СЛОВА СОВСЕМ, ТО ИНОГДА ЛУЧШЕ ДАЖЕ НЕ ПЫТАТЬСЯ ЭТО ДЕЛАТЬ. Просто потеряете время и бесценные ресурсы, которое можно было бы пустить на то, в чем ты действительно хорош. Например, на авиацию.
406 Кб, 1280x1050
461 Кб, 2046x1440
994 Кб, 2006x1652
216 Кб, 978x572
>>2523139
Но тут во-многом роль Лидера.
К примеру Петруха.
До него было 2 больших корабля западного толка (Орел и Фредерик). Он начал с чистого листа и к концу правления, флот бы 5 в мире после Англии, Испании, Франции и Голландии. Катька сделала флот 3 в мире потеснив Голландию и Францию. Ну, а потом проебали техническую революцию и выкатились из 5ки даже. Вкатиться обратно так и не вышло...
Или Союз - начали с разваливающимся говном 00-10-х годов, ибо все толковое угнали Белые или потопили. К 40-м уже были неплохи, за Италией - тесня Испанию. А к 43-45 выбили бы и Гермашку (линкоры Советский Союз, Советская Украина + Советская Белоруссия, массовая серия крейсеров пр. 68, массовая серия новых эсминцев на замну 7кам). Дальше к 70-м и аж до 90-х флот был 2 после США.
Насчет того, что можно, пики:
1) HMS Prince - несет 28×32 фунтовок, 28×18 фунтовок, 28×9 фунтовок, 12х6 фунтовок, экипаж 700 человек, водоизмещение 2000 тонн.
2) Вершина допетровских корабелов (Голландцев на Руси) Орел - 18х6 фунтовок, 4х3 фунтовки, экипаж 58 человек, водоизмещение 250 тонн.
3) Бриташка в 1720-х ничего не делала, поэтому берем Роял Северин (который налажали проектанты, обосрались поставщики и т.п.) - но в целом +/- стопушечники и 40-х годов были примерно одинаковы, до Вики и Юниона. 28х32 фунтовок, 28×24 фунтовок, 28×12 фунтовок, 12х6 фунтовок, экипаж 800 человек, водоизмещение 1800 тонн.
4) Последний проект Петра - Петр Первый и Второй. 28х30 фунтовок, 26×18 фунтовок, 28×8 фунтовок, 6х6 фунтовок, экипаж 800 человек, водоизмещение 2000 тонн.
Да несомненно англичанам проигрывали, но разрыв в лидерах уже не такой. А при Катьке он сошел на нет даже с Бриташкой. Вот когда проспали Пар - то там да...
Но тут во-многом роль Лидера.
К примеру Петруха.
До него было 2 больших корабля западного толка (Орел и Фредерик). Он начал с чистого листа и к концу правления, флот бы 5 в мире после Англии, Испании, Франции и Голландии. Катька сделала флот 3 в мире потеснив Голландию и Францию. Ну, а потом проебали техническую революцию и выкатились из 5ки даже. Вкатиться обратно так и не вышло...
Или Союз - начали с разваливающимся говном 00-10-х годов, ибо все толковое угнали Белые или потопили. К 40-м уже были неплохи, за Италией - тесня Испанию. А к 43-45 выбили бы и Гермашку (линкоры Советский Союз, Советская Украина + Советская Белоруссия, массовая серия крейсеров пр. 68, массовая серия новых эсминцев на замну 7кам). Дальше к 70-м и аж до 90-х флот был 2 после США.
Насчет того, что можно, пики:
1) HMS Prince - несет 28×32 фунтовок, 28×18 фунтовок, 28×9 фунтовок, 12х6 фунтовок, экипаж 700 человек, водоизмещение 2000 тонн.
2) Вершина допетровских корабелов (Голландцев на Руси) Орел - 18х6 фунтовок, 4х3 фунтовки, экипаж 58 человек, водоизмещение 250 тонн.
3) Бриташка в 1720-х ничего не делала, поэтому берем Роял Северин (который налажали проектанты, обосрались поставщики и т.п.) - но в целом +/- стопушечники и 40-х годов были примерно одинаковы, до Вики и Юниона. 28х32 фунтовок, 28×24 фунтовок, 28×12 фунтовок, 12х6 фунтовок, экипаж 800 человек, водоизмещение 1800 тонн.
4) Последний проект Петра - Петр Первый и Второй. 28х30 фунтовок, 26×18 фунтовок, 28×8 фунтовок, 6х6 фунтовок, экипаж 800 человек, водоизмещение 2000 тонн.
Да несомненно англичанам проигрывали, но разрыв в лидерах уже не такой. А при Катьке он сошел на нет даже с Бриташкой. Вот когда проспали Пар - то там да...
>>2523139
хз, вроде ебались с проектом, сначала заложить, потом думать, охуенно же(нет)
куча новейших неотлаженных йоб, поэтому долго принимается флотом. Так везде: и в западных странах, и в совке так же было по срокам.
у АСЗ были проблемы, поэтому строительство долгое время фактически не велось.
Так то не сказать, что кораблестроение в упадке. Проблемы с кораблями первого ранга: УДК, крейсера, эсминцы, авики и вертолетоносцы, вот это все. Неплохо было бы заиметь украинские верфи, конечно туда нужно будет инвестировать серьезные деньги, но все же.
>ИВАН ГРЕН
хз, вроде ебались с проектом, сначала заложить, потом думать, охуенно же(нет)
>АДМИРАЛ ГОРШКОВ
куча новейших неотлаженных йоб, поэтому долго принимается флотом. Так везде: и в западных странах, и в совке так же было по срокам.
>КОРВЕТ
>СОВЕРШЕННЫЙ
у АСЗ были проблемы, поэтому строительство долгое время фактически не велось.
Так то не сказать, что кораблестроение в упадке. Проблемы с кораблями первого ранга: УДК, крейсера, эсминцы, авики и вертолетоносцы, вот это все. Неплохо было бы заиметь украинские верфи, конечно туда нужно будет инвестировать серьезные деньги, но все же.
>>2523253
Лол, ебанашка тупорылая, ты откуда вылезла? Пиздуй гуглить в каком состоянии эти самые "верфи", и что на них можно склепать, в самом лучшем случае.
>Неплохо было бы заиметь украинские верфи
Лол, ебанашка тупорылая, ты откуда вылезла? Пиздуй гуглить в каком состоянии эти самые "верфи", и что на них можно склепать, в самом лучшем случае.
Ответы2523288
>>2523288
Ты тащищься от развалин и престарелых кузьмичей?
https://www.youtube.com/watch?v=avQL7ySpxgw
> цеха и костяк рабочих
Ты тащищься от развалин и престарелых кузьмичей?
https://www.youtube.com/watch?v=avQL7ySpxgw
>>2523288
Ага. Сидят, кукуют на безденежье, клепают буржуйки и ждут благословенного золотого дождя инвестиций.
И сколько ж придётся ждать, пока они наконец заработают?
>костякрабочих остался
Ага. Сидят, кукуют на безденежье, клепают буржуйки и ждут благословенного золотого дождя инвестиций.
>после инвестиций
И сколько ж придётся ждать, пока они наконец заработают?
Ответы2523387
>>2523288
Это не обоснование затрат.
Устарели.
Умерли, устарели, потеряли сноровку, с современным оборудованием эффективно выполнять прежнюю работу не смогут.
Это не помогает.
мимо с кузнецова - хлебаем половником который год
>место хорошее
Это не обоснование затрат.
>цеха
Устарели.
>костякрабочих
Умерли, устарели, потеряли сноровку, с современным оборудованием эффективно выполнять прежнюю работу не смогут.
>"после инвестиций"
Это не помогает.
мимо с кузнецова - хлебаем половником который год
>>2519175
Ммм сейчас бы на дешевый БТР поставить КАЗ и пехоту радовать его срабатываниями.
Как показывает опыт БВ - от ПТУРов горит вообще все, независимо от бронирования и стоимости. Тут скорее вопросы к применению техники в подобных условиях.
Ммм сейчас бы на дешевый БТР поставить КАЗ и пехоту радовать его срабатываниями.
>сгорит с пол плевка
Как показывает опыт БВ - от ПТУРов горит вообще все, независимо от бронирования и стоимости. Тут скорее вопросы к применению техники в подобных условиях.
Ответы2523356
79 Кб, 800x871
>>2523341
А если поставить на БТР лазерный глазоматрицесжигатель на тумбе, которая всегда в курсе где находятся свои - или ей заранее выделяют сектора?
Придется птуры с открытого прицела пускать, как со шмеля.
А если поставить на БТР лазерный глазоматрицесжигатель на тумбе, которая всегда в курсе где находятся свои - или ей заранее выделяют сектора?
Придется птуры с открытого прицела пускать, как со шмеля.
>>2523356
Китайцы такую хуйню на танк поставили. Засекает блеск оптики и сетчатку может выжечь.
Китайцы такую хуйню на танк поставили. Засекает блеск оптики и сетчатку может выжечь.
>>2523358
Охуительная весч - главное написать, что против матриц.
Охуительная весч - главное написать, что против матриц.
0 Кб, 512x512
>>2523365
Я именно про средство поражения оптических средств наблюдения. Чтобы эти пидоры ни в оптику РПГ, ни в оптику СВД смотреть не могли. Чтобы даже биноклей ссали.
Хотя конечно это не гуманно - ладно уж, пусть солдаты мрут.
>ШТОРА
Я именно про средство поражения оптических средств наблюдения. Чтобы эти пидоры ни в оптику РПГ, ни в оптику СВД смотреть не могли. Чтобы даже биноклей ссали.
Хотя конечно это не гуманно - ладно уж, пусть солдаты мрут.
Ответы2523460
>>2509434
22160 как раз-таки для ВМФ.
22160 как раз-таки для ВМФ.
>>2522502
А чего "внушает", на то и США, первый флот мира. "Внушают" скорее китайцы, потому что от них-то как раз не ждешь.
Альзо, а зачем у Chafee такой охуелый америфлаг в три человеческих роста? Они что там, ебанутые?
А чего "внушает", на то и США, первый флот мира. "Внушают" скорее китайцы, потому что от них-то как раз не ждешь.
Альзо, а зачем у Chafee такой охуелый америфлаг в три человеческих роста? Они что там, ебанутые?
>>2509463
Они недавно новую площадку построили и вроде как им на откуп феодосийское "Море" хотят отдать.
Они недавно новую площадку построили и вроде как им на откуп феодосийское "Море" хотят отдать.
>>2523378
У них есть специальные огромные флаги специально для показухи. Ебанизм как он есть.
У них есть специальные огромные флаги специально для показухи. Ебанизм как он есть.
>>2522768
Наконец-то нормальные названия!
>>2523040
Кузя-то уже в боевые походы ходит, а Лаонин все учебным сычует.
>>2523288
Из перечисленного сейчас толк был бы только от квалифицированных рабочих, но, как я понимаю, всех, кто хотел и мог работать на Россию, оттуда уже давно переманили.
>>2523292
Что вы там хлебаете, братиш? Инвестиции?
>«Крабик-БМ»
Наконец-то нормальные названия!
>>2523040
Кузя-то уже в боевые походы ходит, а Лаонин все учебным сычует.
>>2523288
Из перечисленного сейчас толк был бы только от квалифицированных рабочих, но, как я понимаю, всех, кто хотел и мог работать на Россию, оттуда уже давно переманили.
>>2523292
Что вы там хлебаете, братиш? Инвестиции?
Ответы2523419
>>2513566
Соус?
Соус?
>>2516578
Ух ты, и мой мухосранск тоже отметился.
Ух ты, и мой мухосранск тоже отметился.
>>2516590
Это для кого, интересно?
Это для кого, интересно?
293 Кб, 695x935
>>2523367
И как эта хуйня отличит оптические средства наблюдения противников от донышка пивной бутылки?
>Чтобы эти пидоры ни в оптику РПГ, ни в оптику СВД смотреть не могли. Чтобы даже биноклей ссали.
И как эта хуйня отличит оптические средства наблюдения противников от донышка пивной бутылки?
>>2523460
Пальнет по бутылке, делов-то
Пальнет по бутылке, делов-то
>>2523460
Нужно минимум две линзы оптической чистоты расположенных в двух параллельных плоскостях - иначе аппарат игнорирует. Все уже продумали до тебя.
>как эта хуйня отличит оптические средства наблюдения противников от донышка пивной бутылки
Нужно минимум две линзы оптической чистоты расположенных в двух параллельных плоскостях - иначе аппарат игнорирует. Все уже продумали до тебя.
В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки.
Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ). Плюс два сверхплана Су-34, которые пока не передали.
Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2016 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 24 боевых самолета (шесть МиГ-29К в Индию, восемь Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, четыре Су-30МК2 во Вьетнам, четыре Су-35 в Китай) и девять учебно-боевых самолетов Як-130 (четыре в Белоруссию, три в Мьянму, два в Бангладеш).
Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2016 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего шесть транспортных и пассажирских новой постройки (один Ил-76МД-90А, один Ан-140-100, три Ан-148-100Е, а также один "свежий" переоборудованный Ил-96-400ВПУ). В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов наблюдается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
На пике.
Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер "54", серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016.
Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ). Плюс два сверхплана Су-34, которые пока не передали.
Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2016 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 24 боевых самолета (шесть МиГ-29К в Индию, восемь Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, четыре Су-30МК2 во Вьетнам, четыре Су-35 в Китай) и девять учебно-боевых самолетов Як-130 (четыре в Белоруссию, три в Мьянму, два в Бангладеш).
Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2016 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего шесть транспортных и пассажирских новой постройки (один Ил-76МД-90А, один Ан-140-100, три Ан-148-100Е, а также один "свежий" переоборудованный Ил-96-400ВПУ). В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов наблюдается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
На пике.
Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер "54", серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016.
В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки.
Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ). Плюс два сверхплана Су-34, которые пока не передали.
Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2016 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 24 боевых самолета (шесть МиГ-29К в Индию, восемь Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, четыре Су-30МК2 во Вьетнам, четыре Су-35 в Китай) и девять учебно-боевых самолетов Як-130 (четыре в Белоруссию, три в Мьянму, два в Бангладеш).
Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2016 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего шесть транспортных и пассажирских новой постройки (один Ил-76МД-90А, один Ан-140-100, три Ан-148-100Е, а также один "свежий" переоборудованный Ил-96-400ВПУ). В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов наблюдается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
На пике.
Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер "54", серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016.
Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ). Плюс два сверхплана Су-34, которые пока не передали.
Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2016 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 24 боевых самолета (шесть МиГ-29К в Индию, восемь Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, четыре Су-30МК2 во Вьетнам, четыре Су-35 в Китай) и девять учебно-боевых самолетов Як-130 (четыре в Белоруссию, три в Мьянму, два в Бангладеш).
Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2016 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего шесть транспортных и пассажирских новой постройки (один Ил-76МД-90А, один Ан-140-100, три Ан-148-100Е, а также один "свежий" переоборудованный Ил-96-400ВПУ). В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов наблюдается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
На пике.
Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер "54", серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016.
Ответы2523486
>>2518886
Расскажи это хохлам, которые, когда реально припёрло, за пару лет кучу самолётов из дров подняли. Самолёты, как и любая другая военная техника, лишними не бывают.
>Ты солить планера хочешь?
Расскажи это хохлам, которые, когда реально припёрло, за пару лет кучу самолётов из дров подняли. Самолёты, как и любая другая военная техника, лишними не бывают.
>>2518876
Потому что все Миг-29 (9-12, 9-13) уже выведены из боевого состава и используются как учебные только. Только в Армении на нашей базе остались штук 20-25. Куда ты их девать собрался, если фактически они сняты с вооружения? Новые мигари - это 44 Миг-29СМТ и будущие 35-е для ВКС. Для палубников - 24 штуки 29К/КУБ.
>Расскажи, нахуй им бесплатно МиГи поставляют?
Потому что все Миг-29 (9-12, 9-13) уже выведены из боевого состава и используются как учебные только. Только в Армении на нашей базе остались штук 20-25. Куда ты их девать собрался, если фактически они сняты с вооружения? Новые мигари - это 44 Миг-29СМТ и будущие 35-е для ВКС. Для палубников - 24 штуки 29К/КУБ.
>>2523492
Там половине бортов старых 29-х пизда планеру пришла от возраста. Об этом писали же еще пару лет назад. И если ты думаешь, что у каклов лучше (а у них по очевидным причинам все еще хуже), то ты заблуждаешься. Ну восстановили они пару эскадрилий 29-х, может три даже. Заканибалив остальные.
>Самолёты, как и любая другая военная техника, лишними не бывают.
Там половине бортов старых 29-х пизда планеру пришла от возраста. Об этом писали же еще пару лет назад. И если ты думаешь, что у каклов лучше (а у них по очевидным причинам все еще хуже), то ты заблуждаешься. Ну восстановили они пару эскадрилий 29-х, может три даже. Заканибалив остальные.
Ответы2523511
>>2523492
Кучу это сколько?
>хохлам, которые, когда реально припёрло, за пару лет кучу самолётов из дров подняли
Кучу это сколько?
>>2523509
Куча. Три штука.
Куча. Три штука.
>>2523499
Ну а мы при необходимости могли бы и без каннибализма восстановить, а лучше - модернизировать до СМТ или чего-нибудь ещё, что к тому времени придумают. Чем плохо то, что выведенные из боевого состава борта стояли бы себе на хранении до худших времён?
>Ну восстановили они пару эскадрилий 29-х, может три даже. Заканибалив остальные.
Ну а мы при необходимости могли бы и без каннибализма восстановить, а лучше - модернизировать до СМТ или чего-нибудь ещё, что к тому времени придумают. Чем плохо то, что выведенные из боевого состава борта стояли бы себе на хранении до худших времён?
>>2523511
Стояли бы они на улице с давно просроченным ресурсом.
Успокойся. Миг-29 вывели не просто так.
>Чем плохо то, что выведенные из боевого состава борта стояли бы себе на хранении до худших времён?
Стояли бы они на улице с давно просроченным ресурсом.
Успокойся. Миг-29 вывели не просто так.
>>2523511
Тебе же говорят, что была ревизия пару лет назад. Там половине планеров ресурc пизда. Их уже нельзя модернизировать. Или ты предлагаешь новый планер для них строить? Так банально дешевле и проще новые Миг-29СМТ построить, что и делают постепенно.
Это старые самолеты, ёбта. Им по четверть века самому молодому уже. Списывать и продавать что живое только осталось, модернизировать их невыгодно. Проще новые построить.
> а лучше - модернизировать до СМТ или чего-нибудь ещё, что к тому времени придумают. Чем плохо то, что выведенные из боевого состава борта стояли бы себе на хранении до худших времён?
Тебе же говорят, что была ревизия пару лет назад. Там половине планеров ресурc пизда. Их уже нельзя модернизировать. Или ты предлагаешь новый планер для них строить? Так банально дешевле и проще новые Миг-29СМТ построить, что и делают постепенно.
Это старые самолеты, ёбта. Им по четверть века самому молодому уже. Списывать и продавать что живое только осталось, модернизировать их невыгодно. Проще новые построить.
>>2523516
Что-то около 30 штук из списочных 120 они реанимировали. Ну так заявляют по крайней мере. Я лично сомневаюсь, что на половине реанимированных безопасно летать можно. Все же как показали проверки у нас - старые миги были сделаны с каким то багом, и там то ли на килях то ли на корпусе в таком возрасте уже половину бортов с трещинами в металле.
Что-то около 30 штук из списочных 120 они реанимировали. Ну так заявляют по крайней мере. Я лично сомневаюсь, что на половине реанимированных безопасно летать можно. Все же как показали проверки у нас - старые миги были сделаны с каким то багом, и там то ли на килях то ли на корпусе в таком возрасте уже половину бортов с трещинами в металле.
>>2523520
Расскажи это амерам, у которых F-16 ещё долго будет основным МФИ и который постоянно модернизируется.
>Это старые самолеты, ёбта. Им по четверть века самому молодому уже.
Расскажи это амерам, у которых F-16 ещё долго будет основным МФИ и который постоянно модернизируется.
Ответы2523527
>>2523526
2/3 выпущенных F-16 у них уже давно снято с вооружения. Последние серии еще используют, НО они то моложе этих мигов на 10-15 лет.
2/3 выпущенных F-16 у них уже давно снято с вооружения. Последние серии еще используют, НО они то моложе этих мигов на 10-15 лет.
Ответы2523529
>>2523527
Тем не менее, старые машины в основном стоят на хранении, на цветмет их резать никто и не думает
http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/stored-aircraft/airforce/USAF/
Тем не менее, старые машины в основном стоят на хранении, на цветмет их резать никто и не думает
http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/stored-aircraft/airforce/USAF/
Ответы2524206
Вертолеты Ми-28УБ «Ночной охотник» новейшей модификации с двойным управлением успешно прошли госиспытания и с 2017 года начнут поступать в Вооруженные силы России.
Сначала их направят в 344-й Центр переучивания летного состава в Торжке.
В октябре было опубликовано видео первого полета модернизированного Ми-28Н, при создании которого так же, как в Ми-28УБ, установили второй комплект управления. Новейший Ми-28Н начнут серийно поставлять в войска не позднее 2018 года.
Ми-28УБ — учебно-боевой вертолет. Он может применяться для обучения пилотированию на новейшем Ми-28Н, но при этом сохраняет и весь функционал ударного вертолета.
Сначала их направят в 344-й Центр переучивания летного состава в Торжке.
В октябре было опубликовано видео первого полета модернизированного Ми-28Н, при создании которого так же, как в Ми-28УБ, установили второй комплект управления. Новейший Ми-28Н начнут серийно поставлять в войска не позднее 2018 года.
Ми-28УБ — учебно-боевой вертолет. Он может применяться для обучения пилотированию на новейшем Ми-28Н, но при этом сохраняет и весь функционал ударного вертолета.
Подборка видео от Звезды
https://www.youtube.com/watch?v=w1DBzFy9nF4
https://www.youtube.com/watch?v=fA-5mmvxvc8
https://www.youtube.com/watch?v=BmZDT8iMj10
https://www.youtube.com/watch?v=Q9xdJqAnyrI
https://www.youtube.com/watch?v=Hk_DTIW4bHg
https://www.youtube.com/watch?v=9w9xve_iqSM
https://www.youtube.com/watch?v=GkUfsc2djOs
https://www.youtube.com/watch?v=PZke4_a4dMo
https://www.youtube.com/watch?v=RHC7Dh2qL3Y
https://www.youtube.com/watch?v=JN8mUQy7s3M
https://www.youtube.com/watch?v=9db8SgUAUZA
https://www.youtube.com/watch?v=w1DBzFy9nF4
https://www.youtube.com/watch?v=fA-5mmvxvc8
https://www.youtube.com/watch?v=BmZDT8iMj10
https://www.youtube.com/watch?v=Q9xdJqAnyrI
https://www.youtube.com/watch?v=Hk_DTIW4bHg
https://www.youtube.com/watch?v=9w9xve_iqSM
https://www.youtube.com/watch?v=GkUfsc2djOs
https://www.youtube.com/watch?v=PZke4_a4dMo
https://www.youtube.com/watch?v=RHC7Dh2qL3Y
https://www.youtube.com/watch?v=JN8mUQy7s3M
https://www.youtube.com/watch?v=9db8SgUAUZA
>>2523541
>Ярсов уже четыре модификации с разными буквами и цифрами – две стоят на вооружении, две в стадии испытаний. В работе Сармат. Имевшие место проблемы с ДУ решены, прошли успешные огневые испытания. Проведены успешные бросковые испытания Баргузина. Рубеж готов к развёртыванию. Авангард жив. К сожалению, были и аварийные пуски, но это испытания нового и это нормально. Причины устраняются, меры принимаются.
>Отрабатывается эксплуатация Булавы. Продолжается работа по её развёртыванию. Макеевцы в этом году предложили альтернативу Булаве – ракету с массо-габаритными характеристиками, аналогичными Булаве, но с повышенной энерговооружённостью и лишённой «недостатков» Синевы в части старта.
>Ведутся испытания Циркона, пока всё успешно. Начаты разработки двух новых «минералов», уже на смену Циркону. Один – эволюционного развития, второй – революционного.
Ответы2524104
56 Кб, 480x335
>>2523358
Я тебе больше скажу
>Китайцы такую хуйню на танк поставили. Засекает блеск оптики и сетчатку может выжечь.
>
Я тебе больше скажу
>>2523533
Кстати, как раз в тему потертого разговора про сроки. Судостроение только-только из жопы вылезло, да и то не везде. Какие уж тут эсминцы, фрегаты и БДК.
>>2523378
Китайцы как раз и не внушают.
Точнее не внушают доверия все эти фрегаты вооруженные хуй пойми чем.
Боевой корабль - это не только корпус. Это еще вооружение и системы.
Уверен что у США с этим все заебись, они это не раз доказывали. А вот что там китаезы клепают - хуй его знает.
Кстати, как раз в тему потертого разговора про сроки. Судостроение только-только из жопы вылезло, да и то не везде. Какие уж тут эсминцы, фрегаты и БДК.
>>2523378
Китайцы как раз и не внушают.
Точнее не внушают доверия все эти фрегаты вооруженные хуй пойми чем.
Боевой корабль - это не только корпус. Это еще вооружение и системы.
Уверен что у США с этим все заебись, они это не раз доказывали. А вот что там китаезы клепают - хуй его знает.
Ответы2523671
90 Кб, 494x629
107 Кб, 710x403
120 Кб, 710x533
42 Кб, 710x243
Новый радиолокационный комплекс «Сопка-2» развёрнут на острове Врангеля.
«На острове Врангеля в 2016 году введён в эксплуатацию новый трассовый радиолокационный комплекс „Сопка-2“. Основная задача данного ТРЛК — получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке в Арктической зоне», — сообщило руководство пресс-службы Восточного военного округа.
«Сопка-2» способна распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы. Комплекс может работать в любых метеоусловиях, в том числе при температурах до -40 °С.
Трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2» S-диапазона предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением и контроля воздушного пространства. Одновременно в ТРЛК организован отдельный канал для получения информации об интенсивности и границах метеообразований аналогично данным, получаемым со специализированных метеолокаторов диапазона S.
ТРЛК «Сопка-2» обеспечивает обнаружение воздушных объектов (ВО), измерение дальности, азимута и угла места (высоты) целей, определение государственной принадлежности; получение дополнительной информации по каналу МВРЛ/НРЗ, передаваемой бортовыми ответчиками, объединение радиолокационной информации (РЛИ), получаемой от ПРЛ, ВРЛ и НРЗ, а также выдает обработанную информацию потребителям по согласованным протоколам на средства отображения.
Антенное устройство первичного радиолокатора — фазированная антенная решетка (ФАР), с частотным управлением положения луча в вертикальной плоскости; антенны МВРЛ и НРЗ — моноимпульсные антенные решетки, расположенные с тыльной стороны антенны ПРЛ («спина-к-спине»). Вращение по азимуту обеспечивается безредукторным приводом вращения.
Передающее устройство ПРЛ — твердотельное, с синфазным суммированием мощности 64 модулей с воздушным охлаждением, средняя излучаемая мощность на выходе передатчика не менее 4 кВт. Амплитудно-фазовая стабильность передающего устройства обеспечивает коэффициент подавления отражений от местных предметов не менее 50 дБ. Передатчик работает в режиме «мягкого отказа, замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения.
Приемное устройство ПРЛ многоканальное, состоит из 4 основных и 4 резервных каналов (100% резервирование). Каждый канал имеет однократное преобразование частоты с коэффициентом шума не более 3 дБ.
Многоканальная аппаратура цифровой обработки сигналов построена на цифровых сигнальных процессорах и программируемых логических интегральных схемах (ПЛИС). Аналого-цифровое преобразование принятого сигнала производится на промежуточной частоте с формированием амплитудно-частотной характеристики с помощью цифровых фильтров, обеспечивающих высокую идентичность характеристик каналов и их фазовую стабильность. Внутрипериодная обработка сигналов (сжатие, подавление несинхронных импульсных помех) реализуется на ПЛИС.
Межпериодная обработка (селекция движущихся целей, с адаптацией к параметрам мешающих отражений на основе алгоритмов решетчатой фильтрации) осуществляется на сигнальных процессорах. Процессор первичной обработки осуществляет формирование пакетов и вычисление координат воздушных объектов, формирование пеленгов постановщиков активных помех, формирование карт пассивных помех.
Процессор вторичной обработки осуществляет траекторную обработку и отождествление информации ПРЛ с данными МВРЛ/НРЗ. Сопровождение траекторий воздушных объектов возможно по информации, получаемой из любого канала (ПРЛ или МВРЛ / НРЗ).
Встроенный моноимпульсный вторичный радиолокатор «Лира-ВМ» соответствует стандарту RBS с возможностью реализации режима «S» и может работать также во всех режимах государственного опознавания «Пароль».
Встроенная система управления позволяет в автоматическом режиме реализовывать программы обзора, производя обнаружение и сопровождение ВО, оборудованных соответствующими приемоответчиками.
Высокая надежность обеспечивается полным дублированием оборудования с автоматическим резервированием, наличие контроля и дистанционного управления обеспечивает возможность работы без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
Аппаратура ТРЛК смонтирована в мобильном здании системы «Универсал», имеющего все необходимые условия для работы аппаратуры и персонала (вентиляция, кондиционирование воздуха, отопление, освещение, пожарная и охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения и т. д.).
«На острове Врангеля в 2016 году введён в эксплуатацию новый трассовый радиолокационный комплекс „Сопка-2“. Основная задача данного ТРЛК — получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке в Арктической зоне», — сообщило руководство пресс-службы Восточного военного округа.
«Сопка-2» способна распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы. Комплекс может работать в любых метеоусловиях, в том числе при температурах до -40 °С.
Трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2» S-диапазона предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением и контроля воздушного пространства. Одновременно в ТРЛК организован отдельный канал для получения информации об интенсивности и границах метеообразований аналогично данным, получаемым со специализированных метеолокаторов диапазона S.
ТРЛК «Сопка-2» обеспечивает обнаружение воздушных объектов (ВО), измерение дальности, азимута и угла места (высоты) целей, определение государственной принадлежности; получение дополнительной информации по каналу МВРЛ/НРЗ, передаваемой бортовыми ответчиками, объединение радиолокационной информации (РЛИ), получаемой от ПРЛ, ВРЛ и НРЗ, а также выдает обработанную информацию потребителям по согласованным протоколам на средства отображения.
Антенное устройство первичного радиолокатора — фазированная антенная решетка (ФАР), с частотным управлением положения луча в вертикальной плоскости; антенны МВРЛ и НРЗ — моноимпульсные антенные решетки, расположенные с тыльной стороны антенны ПРЛ («спина-к-спине»). Вращение по азимуту обеспечивается безредукторным приводом вращения.
Передающее устройство ПРЛ — твердотельное, с синфазным суммированием мощности 64 модулей с воздушным охлаждением, средняя излучаемая мощность на выходе передатчика не менее 4 кВт. Амплитудно-фазовая стабильность передающего устройства обеспечивает коэффициент подавления отражений от местных предметов не менее 50 дБ. Передатчик работает в режиме «мягкого отказа, замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения.
Приемное устройство ПРЛ многоканальное, состоит из 4 основных и 4 резервных каналов (100% резервирование). Каждый канал имеет однократное преобразование частоты с коэффициентом шума не более 3 дБ.
Многоканальная аппаратура цифровой обработки сигналов построена на цифровых сигнальных процессорах и программируемых логических интегральных схемах (ПЛИС). Аналого-цифровое преобразование принятого сигнала производится на промежуточной частоте с формированием амплитудно-частотной характеристики с помощью цифровых фильтров, обеспечивающих высокую идентичность характеристик каналов и их фазовую стабильность. Внутрипериодная обработка сигналов (сжатие, подавление несинхронных импульсных помех) реализуется на ПЛИС.
Межпериодная обработка (селекция движущихся целей, с адаптацией к параметрам мешающих отражений на основе алгоритмов решетчатой фильтрации) осуществляется на сигнальных процессорах. Процессор первичной обработки осуществляет формирование пакетов и вычисление координат воздушных объектов, формирование пеленгов постановщиков активных помех, формирование карт пассивных помех.
Процессор вторичной обработки осуществляет траекторную обработку и отождествление информации ПРЛ с данными МВРЛ/НРЗ. Сопровождение траекторий воздушных объектов возможно по информации, получаемой из любого канала (ПРЛ или МВРЛ / НРЗ).
Встроенный моноимпульсный вторичный радиолокатор «Лира-ВМ» соответствует стандарту RBS с возможностью реализации режима «S» и может работать также во всех режимах государственного опознавания «Пароль».
Встроенная система управления позволяет в автоматическом режиме реализовывать программы обзора, производя обнаружение и сопровождение ВО, оборудованных соответствующими приемоответчиками.
Высокая надежность обеспечивается полным дублированием оборудования с автоматическим резервированием, наличие контроля и дистанционного управления обеспечивает возможность работы без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
Аппаратура ТРЛК смонтирована в мобильном здании системы «Универсал», имеющего все необходимые условия для работы аппаратуры и персонала (вентиляция, кондиционирование воздуха, отопление, освещение, пожарная и охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения и т. д.).
90 Кб, 494x629
107 Кб, 710x403
120 Кб, 710x533
42 Кб, 710x243
Новый радиолокационный комплекс «Сопка-2» развёрнут на острове Врангеля.
«На острове Врангеля в 2016 году введён в эксплуатацию новый трассовый радиолокационный комплекс „Сопка-2“. Основная задача данного ТРЛК — получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке в Арктической зоне», — сообщило руководство пресс-службы Восточного военного округа.
«Сопка-2» способна распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы. Комплекс может работать в любых метеоусловиях, в том числе при температурах до -40 °С.
Трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2» S-диапазона предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением и контроля воздушного пространства. Одновременно в ТРЛК организован отдельный канал для получения информации об интенсивности и границах метеообразований аналогично данным, получаемым со специализированных метеолокаторов диапазона S.
ТРЛК «Сопка-2» обеспечивает обнаружение воздушных объектов (ВО), измерение дальности, азимута и угла места (высоты) целей, определение государственной принадлежности; получение дополнительной информации по каналу МВРЛ/НРЗ, передаваемой бортовыми ответчиками, объединение радиолокационной информации (РЛИ), получаемой от ПРЛ, ВРЛ и НРЗ, а также выдает обработанную информацию потребителям по согласованным протоколам на средства отображения.
Антенное устройство первичного радиолокатора — фазированная антенная решетка (ФАР), с частотным управлением положения луча в вертикальной плоскости; антенны МВРЛ и НРЗ — моноимпульсные антенные решетки, расположенные с тыльной стороны антенны ПРЛ («спина-к-спине»). Вращение по азимуту обеспечивается безредукторным приводом вращения.
Передающее устройство ПРЛ — твердотельное, с синфазным суммированием мощности 64 модулей с воздушным охлаждением, средняя излучаемая мощность на выходе передатчика не менее 4 кВт. Амплитудно-фазовая стабильность передающего устройства обеспечивает коэффициент подавления отражений от местных предметов не менее 50 дБ. Передатчик работает в режиме «мягкого отказа, замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения.
Приемное устройство ПРЛ многоканальное, состоит из 4 основных и 4 резервных каналов (100% резервирование). Каждый канал имеет однократное преобразование частоты с коэффициентом шума не более 3 дБ.
Многоканальная аппаратура цифровой обработки сигналов построена на цифровых сигнальных процессорах и программируемых логических интегральных схемах (ПЛИС). Аналого-цифровое преобразование принятого сигнала производится на промежуточной частоте с формированием амплитудно-частотной характеристики с помощью цифровых фильтров, обеспечивающих высокую идентичность характеристик каналов и их фазовую стабильность. Внутрипериодная обработка сигналов (сжатие, подавление несинхронных импульсных помех) реализуется на ПЛИС.
Межпериодная обработка (селекция движущихся целей, с адаптацией к параметрам мешающих отражений на основе алгоритмов решетчатой фильтрации) осуществляется на сигнальных процессорах. Процессор первичной обработки осуществляет формирование пакетов и вычисление координат воздушных объектов, формирование пеленгов постановщиков активных помех, формирование карт пассивных помех.
Процессор вторичной обработки осуществляет траекторную обработку и отождествление информации ПРЛ с данными МВРЛ/НРЗ. Сопровождение траекторий воздушных объектов возможно по информации, получаемой из любого канала (ПРЛ или МВРЛ / НРЗ).
Встроенный моноимпульсный вторичный радиолокатор «Лира-ВМ» соответствует стандарту RBS с возможностью реализации режима «S» и может работать также во всех режимах государственного опознавания «Пароль».
Встроенная система управления позволяет в автоматическом режиме реализовывать программы обзора, производя обнаружение и сопровождение ВО, оборудованных соответствующими приемоответчиками.
Высокая надежность обеспечивается полным дублированием оборудования с автоматическим резервированием, наличие контроля и дистанционного управления обеспечивает возможность работы без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
Аппаратура ТРЛК смонтирована в мобильном здании системы «Универсал», имеющего все необходимые условия для работы аппаратуры и персонала (вентиляция, кондиционирование воздуха, отопление, освещение, пожарная и охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения и т. д.).
«На острове Врангеля в 2016 году введён в эксплуатацию новый трассовый радиолокационный комплекс „Сопка-2“. Основная задача данного ТРЛК — получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке в Арктической зоне», — сообщило руководство пресс-службы Восточного военного округа.
«Сопка-2» способна распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы. Комплекс может работать в любых метеоусловиях, в том числе при температурах до -40 °С.
Трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2» S-диапазона предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением и контроля воздушного пространства. Одновременно в ТРЛК организован отдельный канал для получения информации об интенсивности и границах метеообразований аналогично данным, получаемым со специализированных метеолокаторов диапазона S.
ТРЛК «Сопка-2» обеспечивает обнаружение воздушных объектов (ВО), измерение дальности, азимута и угла места (высоты) целей, определение государственной принадлежности; получение дополнительной информации по каналу МВРЛ/НРЗ, передаваемой бортовыми ответчиками, объединение радиолокационной информации (РЛИ), получаемой от ПРЛ, ВРЛ и НРЗ, а также выдает обработанную информацию потребителям по согласованным протоколам на средства отображения.
Антенное устройство первичного радиолокатора — фазированная антенная решетка (ФАР), с частотным управлением положения луча в вертикальной плоскости; антенны МВРЛ и НРЗ — моноимпульсные антенные решетки, расположенные с тыльной стороны антенны ПРЛ («спина-к-спине»). Вращение по азимуту обеспечивается безредукторным приводом вращения.
Передающее устройство ПРЛ — твердотельное, с синфазным суммированием мощности 64 модулей с воздушным охлаждением, средняя излучаемая мощность на выходе передатчика не менее 4 кВт. Амплитудно-фазовая стабильность передающего устройства обеспечивает коэффициент подавления отражений от местных предметов не менее 50 дБ. Передатчик работает в режиме «мягкого отказа, замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения.
Приемное устройство ПРЛ многоканальное, состоит из 4 основных и 4 резервных каналов (100% резервирование). Каждый канал имеет однократное преобразование частоты с коэффициентом шума не более 3 дБ.
Многоканальная аппаратура цифровой обработки сигналов построена на цифровых сигнальных процессорах и программируемых логических интегральных схемах (ПЛИС). Аналого-цифровое преобразование принятого сигнала производится на промежуточной частоте с формированием амплитудно-частотной характеристики с помощью цифровых фильтров, обеспечивающих высокую идентичность характеристик каналов и их фазовую стабильность. Внутрипериодная обработка сигналов (сжатие, подавление несинхронных импульсных помех) реализуется на ПЛИС.
Межпериодная обработка (селекция движущихся целей, с адаптацией к параметрам мешающих отражений на основе алгоритмов решетчатой фильтрации) осуществляется на сигнальных процессорах. Процессор первичной обработки осуществляет формирование пакетов и вычисление координат воздушных объектов, формирование пеленгов постановщиков активных помех, формирование карт пассивных помех.
Процессор вторичной обработки осуществляет траекторную обработку и отождествление информации ПРЛ с данными МВРЛ/НРЗ. Сопровождение траекторий воздушных объектов возможно по информации, получаемой из любого канала (ПРЛ или МВРЛ / НРЗ).
Встроенный моноимпульсный вторичный радиолокатор «Лира-ВМ» соответствует стандарту RBS с возможностью реализации режима «S» и может работать также во всех режимах государственного опознавания «Пароль».
Встроенная система управления позволяет в автоматическом режиме реализовывать программы обзора, производя обнаружение и сопровождение ВО, оборудованных соответствующими приемоответчиками.
Высокая надежность обеспечивается полным дублированием оборудования с автоматическим резервированием, наличие контроля и дистанционного управления обеспечивает возможность работы без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
Аппаратура ТРЛК смонтирована в мобильном здании системы «Универсал», имеющего все необходимые условия для работы аппаратуры и персонала (вентиляция, кондиционирование воздуха, отопление, освещение, пожарная и охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения и т. д.).
>>2523636
Китайцы клепают напизженные, купленные и локализованные копии систем со всего мира.
Что они там доказывали?
Это вопрос доктрины. LCS вообще голожопые в таком случае.
>А вот что там китаезы клепают - хуй его знает.
Китайцы клепают напизженные, купленные и локализованные копии систем со всего мира.
>Уверен что у США с этим все заебись, они это не раз доказывали.
Что они там доказывали?
>Точнее не внушают доверия все эти фрегаты вооруженные хуй пойми чем
Это вопрос доктрины. LCS вообще голожопые в таком случае.
Ответы2523683
45 Кб, 300x300
>>2523548
Ооооо, и тридцать лет не прошло как необучаемые милебляди разродились вертолетом с двойным управлением.
Накатим, товарищи.
Ооооо, и тридцать лет не прошло как необучаемые милебляди разродились вертолетом с двойным управлением.
Накатим, товарищи.
Ответы2523673
>>2523671
Что они ГРОЗА МОРЕЙ.
С тех самых пор как анимешникам наваляли целый рот хуев. И до сих пор.
Вот именно. Как это все будет в деле, еще не известно.
Предназначен для охраны побережья. Катамаран с двумя оче зубастыми вертолетами на борту. Специфичный корабль, но свои задачи будет выполнять хорошо. У него для этого все есть. Отличные вертолеты с отличным вооружение и такие же отличные средства наблюдения.
Так что я сильно сомневаюсь в возможностях первой экономики мира противопоставить что-то на море мировому гопнику.
>Что они там доказывали?
Что они ГРОЗА МОРЕЙ.
С тех самых пор как анимешникам наваляли целый рот хуев. И до сих пор.
>напизженные, купленные и локализованные копии систем
Вот именно. Как это все будет в деле, еще не известно.
>LCS вообще голожопые
Предназначен для охраны побережья. Катамаран с двумя оче зубастыми вертолетами на борту. Специфичный корабль, но свои задачи будет выполнять хорошо. У него для этого все есть. Отличные вертолеты с отличным вооружение и такие же отличные средства наблюдения.
Так что я сильно сомневаюсь в возможностях первой экономики мира противопоставить что-то на море мировому гопнику.
Ответы2523687
>>2523669
Такое где-то использовали ранее?
Выглядит очень разумным решением для РЛО.
> с синфазным суммированием мощности 64 модулей с воздушным охлаждением
>замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения
Такое где-то использовали ранее?
Выглядит очень разумным решением для РЛО.
>>2523683
Твои "сомнения" и аргументация весьма расплывчаты, беспредметны и никого не ебут.
Мне кажется ты - глупый человек.
Нет желания с тобой дискутировать по вышеозначенным причинам.
Твои "сомнения" и аргументация весьма расплывчаты, беспредметны и никого не ебут.
Мне кажется ты - глупый человек.
Нет желания с тобой дискутировать по вышеозначенным причинам.
Индонезия сегодня приостановила сотрудничество с Австралией по линии министерств обороны двух стран. Об этом сообщила телекомпания ABC со ссылкой на официального представителя минобороны Индонезии.
Он объяснил принятое решение "техническими причинами, вызванными взлетами и падениями, характерными для любого двустороннего сотрудничества военных".
В то же время австралийская телекомпания приводит данные индонезийских СМИ, согласно которым приостановка сотрудничества по сути является выражением протеста Джакарты в связи с инцидентом на австралийской военной базе в Перте. Солдаты спецназа Индонезии, проводившие там тренировки, были возмущены, увидев на этой базе материалы, носящие оскорбительный характер в отношении Панча Сила - пяти принципов индонезийской модели построения общества "справедливости и процветания", указывает ABC.
Министерство обороны Австралии пока воздерживается от комментариев на эту тему.
Он объяснил принятое решение "техническими причинами, вызванными взлетами и падениями, характерными для любого двустороннего сотрудничества военных".
В то же время австралийская телекомпания приводит данные индонезийских СМИ, согласно которым приостановка сотрудничества по сути является выражением протеста Джакарты в связи с инцидентом на австралийской военной базе в Перте. Солдаты спецназа Индонезии, проводившие там тренировки, были возмущены, увидев на этой базе материалы, носящие оскорбительный характер в отношении Панча Сила - пяти принципов индонезийской модели построения общества "справедливости и процветания", указывает ABC.
Министерство обороны Австралии пока воздерживается от комментариев на эту тему.
>>2523673
...Б.
...Б.
497 Кб, 1200x640
251 Кб, 1000x667
373 Кб, 1200x716
162 Кб, 800x566
Новая версия бронетранспортера БТР-70 для белорусской армии будет комфортнее, динамичнее и получит более высокий уровень защиты, сообщил представитель Госкомвоенпрома Владимир Лавренюк. Первые ее образцы будут переданы военным уже в январе.
Машина под индексом БТР-70МБ1 получила более мощный двигатель от БТР-80 — 8-цилиндровый дизельный мотор КАМАЗ-7403.10 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., новую трансмиссию, другую раздаточную коробку и приводы управления.
Несмотря на возросший вес 70-ки (с прежних 11,5 до 13 тонн), на динамике машины это нисколько не сказалось: во время испытаний БТР-70МБ1 разогнался до 92 км/ч.
Мотострелкам в БТР-70МБ1 будет комфортнее: высота десантного отделения увеличена на 14 см, а для удобства выхода из машины расширены проемы боковых люков с установкой в них двустворчатых дверей.
Более качественную связь по помехозащищенному каналу связи новой машине будет обеспечивать цифровая радиостанция Р-181−50ТУ «Дрофа» белорусского производства.
Чтобы защитить бронетранспортер от огня противотанковых ракет, его оснастили шестью установками для пуска дымовых гранат калибра 81 мм, входящими в состав универсальной системы 902 В «Туча-2», отстреливающими на дальность 200−300 м заряды, образующие сплошную дымовую завесу размером 50×28 м.
Вооружение БТР-70МБ1 не претерпело изменений — мощный крупнокалиберный 14,5 мм пулемет КПВТ и надежный 7,62-мм ПКТ.
Машина под индексом БТР-70МБ1 получила более мощный двигатель от БТР-80 — 8-цилиндровый дизельный мотор КАМАЗ-7403.10 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., новую трансмиссию, другую раздаточную коробку и приводы управления.
Несмотря на возросший вес 70-ки (с прежних 11,5 до 13 тонн), на динамике машины это нисколько не сказалось: во время испытаний БТР-70МБ1 разогнался до 92 км/ч.
Мотострелкам в БТР-70МБ1 будет комфортнее: высота десантного отделения увеличена на 14 см, а для удобства выхода из машины расширены проемы боковых люков с установкой в них двустворчатых дверей.
Более качественную связь по помехозащищенному каналу связи новой машине будет обеспечивать цифровая радиостанция Р-181−50ТУ «Дрофа» белорусского производства.
Чтобы защитить бронетранспортер от огня противотанковых ракет, его оснастили шестью установками для пуска дымовых гранат калибра 81 мм, входящими в состав универсальной системы 902 В «Туча-2», отстреливающими на дальность 200−300 м заряды, образующие сплошную дымовую завесу размером 50×28 м.
Вооружение БТР-70МБ1 не претерпело изменений — мощный крупнокалиберный 14,5 мм пулемет КПВТ и надежный 7,62-мм ПКТ.
>>2523806
Ага, более толстый слой краски. С новым двигателем дающим +20 лошадей особо не разгонишься на керамику или другие баллистические экраны. Решёток поди наварят.
> более высокий уровень защиты
Ага, более толстый слой краски. С новым двигателем дающим +20 лошадей особо не разгонишься на керамику или другие баллистические экраны. Решёток поди наварят.
Ответы2523823
>>2523817
Может чего и наварят, полторы тонны всё-таки. Меня больше интересует, где в РБ их будут модернизировать.
Может чего и наварят, полторы тонны всё-таки. Меня больше интересует, где в РБ их будут модернизировать.
Ответы2523827
213 Кб, 1200x800
Самоходные противотанковые пушки «Спрут-СД» на огневом рубеже
>>2522486
Хохломирок, что у москалей внизапна кончатся деньги
Хохломирок, что у москалей внизапна кончатся деньги
>>2523896
Официально нет. А так по-любому. Как минимум зип для самолетов они делать то не думаю, что могут
Официально нет. А так по-любому. Как минимум зип для самолетов они делать то не думаю, что могут
Ответы2523907
>>2523806
есть же более мощный двигатель КАМАЗ-740.14‑300 - 300 л.с. как у БТР-82
>Машина под индексом БТР-70МБ1 получила более мощный двигатель от БТР-80 — 8-цилиндровый дизельный мотор КАМАЗ-7403.10 с турбонаддувом мощностью 260 л.с.
есть же более мощный двигатель КАМАЗ-740.14‑300 - 300 л.с. как у БТР-82
>>2523898
А у нас разве еще делают запчасти для такого археотека как МиГ-17/19/21 или Ил-28?
Что-то мне кажется им лучше в Китае купить.
А у нас разве еще делают запчасти для такого археотека как МиГ-17/19/21 или Ил-28?
Что-то мне кажется им лучше в Китае купить.
Ответы2523935
>>2523907
Извините, мимо ликбеза промахнулся.
Извините, мимо ликбеза промахнулся.
>>2523896
Нет. Недавно новые санкции ввели на запрет поставки им всех вооружений
Нет. Недавно новые санкции ввели на запрет поставки им всех вооружений
>>2522455
Я про будущее ничего и не говорю.
Правда поставки новых кораблей вызывают большие вопросы.
Про проект 885М что-то вообще не слышно. Бореи вон закладывают/выкатывают один за другим, а что с МЦАПЛ/ПЛАРК? Про них ни слуху ни духу чет. Сколько у нас сейчас 885 и модернизированных 949А и 977?
22350 никак испытать не могут, Редут лажает.
Ну и тд.
Я про будущее ничего и не говорю.
Правда поставки новых кораблей вызывают большие вопросы.
Про проект 885М что-то вообще не слышно. Бореи вон закладывают/выкатывают один за другим, а что с МЦАПЛ/ПЛАРК? Про них ни слуху ни духу чет. Сколько у нас сейчас 885 и модернизированных 949А и 977?
22350 никак испытать не могут, Редут лажает.
Ну и тд.
>>2524087
Чё?
Он на испытаниях, и они скоро завершаются.
Как определил?
>977
Чё?
>22350 никак испытать не могут
Он на испытаниях, и они скоро завершаются.
>Работа над сторожевым кораблем проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" закончится в ближайшие месяцы. Об этом 24 декабря заявил журналистам начальник главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский
>Редут лажает.
Как определил?
Ответы2524133
>>2524087
Хуёво слушал.
Обучись гуглить, прежде чем писать.
>Про проект 885М что-то вообще не слышно.
Хуёво слушал.
>"Военно-морской флот уверен, что все заложенные корабли будут сданы в срок. В 2017 году на воду будут спущены головные подводные лодки серии 955А и 885М", — сказал Бурсук.
Обучись гуглить, прежде чем писать.
>>2523562
Что есть что? Сармат 100 тонная замена Сатане, вроде как? Авангард разве не оно же? Рубеж это та хуйня на базе Ярса?
>Сармат
>Рубеж
>Авангард
Что есть что? Сармат 100 тонная замена Сатане, вроде как? Авангард разве не оно же? Рубеж это та хуйня на базе Ярса?
Ответы2524124
Зачем запретили БРСД?
Ответы2524119
>>2524109
Чтобы амеры не пуляли из Европки по Москве ракетами с подлётным временем 10 минут.
Чтобы амеры не пуляли из Европки по Москве ракетами с подлётным временем 10 минут.
>>2524104
Да.
Нет.
Нет никаких достоверных сведений по Авангард и Рубеж.
Один из них должен быть малого размера (по меркам МБР) и под малое (по меркам МБР) шасси МЗКТ-79291.
>Что есть что? Сармат 100 тонная замена Сатане, вроде как?
Да.
>Авангард разве не оно же?
Нет.
>Рубеж это та хуйня на базе Ярса?
Нет никаких достоверных сведений по Авангард и Рубеж.
Один из них должен быть малого размера (по меркам МБР) и под малое (по меркам МБР) шасси МЗКТ-79291.
>>2523669
Не понял. Срочника что ли посылать менять плитку под излучением что ли?
>замена отказавших модулей может производиться в процессе работы без выключения излучения.
Не понял. Срочника что ли посылать менять плитку под излучением что ли?
Ответы2524275
>>2524098
Меня тоже насторожила эта цифра (не я ее привел, я просто за ним повторил). Скорее всего имелась ввиду 971.
И что, блять? Ты вообще знаешь сколько раз "закончить работу над кораблем" обещали, и всякий раз обсерались.
У тебя есть информация об успешном его испытании?
Ну и хуле не так тогда? Потому и не слышно, что нихуя даже не спустили еще, ладно если бы уже ходили, а я не заметил.
>Чё?
Меня тоже насторожила эта цифра (не я ее привел, я просто за ним повторил). Скорее всего имелась ввиду 971.
>Работа над сторожевым кораблем проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" закончится в ближайшие месяцы.
И что, блять? Ты вообще знаешь сколько раз "закончить работу над кораблем" обещали, и всякий раз обсерались.
>Как определил?
У тебя есть информация об успешном его испытании?
>"Военно-морской флот уверен, что все заложенные корабли будут сданы в срок. В 2017 году на воду будут спущены головные подводные лодки серии 955А и 885М", — сказал Бурсук.
Ну и хуле не так тогда? Потому и не слышно, что нихуя даже не спустили еще, ладно если бы уже ходили, а я не заметил.
>>2523126
Слушай, а давай ты просто нахуй отсюда пройдешь (в /б/ или /ро/ или откуда ты там вылез).
Ну или в ликбез на пол годика (как вариант).
> У швитых так на хранении около 20 тысяч крылатых ракет
> около 20 тысяч крылатых ракет
> Ты думаешь их на складах заправленные шоле хранят
> заправленные
>X-55СМ и X-102. И 2/3 X-555, X-101, 3М14 и Р-500
Слушай, а давай ты просто нахуй отсюда пройдешь (в /б/ или /ро/ или откуда ты там вылез).
Ну или в ликбез на пол годика (как вариант).
>>2524087
В новостном постновогодняя перепись аутистов?
>Про проект 885М что-то вообще не слышно.
>а что с МЦАПЛ/ПЛАРК? Про них ни слуху ни духу чет.
>Сколько у нас сейчас 885 и модернизированных 949А и 977?
В новостном постновогодняя перепись аутистов?
Ответы2524269
>>2523139
Ну, Иван Хрен вообще надо отдельно рассматривать. Долгое время считали, что он, вроде как, и вообще не нужен, особенно в свете закупки Мистралей, еще проект несколько раз меняли. Удивительно, что его вообще достроили. А теперь еще кабель будут перекладывать. Уж не знаю насчет перспектив Моргунова.
Горшок - тут затык из-за поставок вооружения. АУ, Полимент-Редут. И эпопея еще далеко не закончена. Особенно с Полимент-Редутом.
Совершенный - первый корабль, строящийся на АСЗ. На АСЗ к моменту закладки давно уже был пиздец. Практически, завод ничего серьезного не строил, кроме достроенной из старого задела Нерпы для индуев. Надводные корабли - не строил с 60-х. Последний раз (до Совершенного) там что-то закладывали аж в 1993 году (это как раз Нерпа, видимо, и была). Вообще заказ на строительство нового корабля выглядел для АСЗ авантюрой. Ко всему прочему, уже после закладки Совершенного, завод успел обанкротиться. Опять же удивительно, что корабль таки достроили и он вышел недавно на ЗХИ не потонув сразу у пирса.
Ну, Иван Хрен вообще надо отдельно рассматривать. Долгое время считали, что он, вроде как, и вообще не нужен, особенно в свете закупки Мистралей, еще проект несколько раз меняли. Удивительно, что его вообще достроили. А теперь еще кабель будут перекладывать. Уж не знаю насчет перспектив Моргунова.
Горшок - тут затык из-за поставок вооружения. АУ, Полимент-Редут. И эпопея еще далеко не закончена. Особенно с Полимент-Редутом.
Совершенный - первый корабль, строящийся на АСЗ. На АСЗ к моменту закладки давно уже был пиздец. Практически, завод ничего серьезного не строил, кроме достроенной из старого задела Нерпы для индуев. Надводные корабли - не строил с 60-х. Последний раз (до Совершенного) там что-то закладывали аж в 1993 году (это как раз Нерпа, видимо, и была). Вообще заказ на строительство нового корабля выглядел для АСЗ авантюрой. Ко всему прочему, уже после закладки Совершенного, завод успел обанкротиться. Опять же удивительно, что корабль таки достроили и он вышел недавно на ЗХИ не потонув сразу у пирса.
>>2524133
Да все нормально.
За исключением того, что выше давалась примерная роспись на 2025 год.
Тебе не кажется, что за девять лет и все 885М будут введены, да и "Редут" уж как нибудь допилят, лол.
>Ну и хуле не так тогда?
Да все нормально.
За исключением того, что выше давалась примерная роспись на 2025 год.
Тебе не кажется, что за девять лет и все 885М будут введены, да и "Редут" уж как нибудь допилят, лол.
Ответы2524494
>>2523253
Ну вообще-то, еще в каком упадке.
Там пиздец хуже, чем на АСЗ. В них еще надо будет вложить столько денег, что проще новые построить. Если ты фапаешь на размеры доков, то с Крымом приобрели охуенный такой ССЗ "Залив", в котором можно строить всё, исключая разве что авианосцы, но включая УДК. Именно там построили "Севморпуть", например. Строили и сторожевики для ЧФ. Но его загрузили какой-то пузатой мелочью. С другой стороны, пусть сначала на кошках потренируются...
> Так то не сказать, что кораблестроение в упадке
Ну вообще-то, еще в каком упадке.
> Неплохо было бы заиметь украинские верфи
Там пиздец хуже, чем на АСЗ. В них еще надо будет вложить столько денег, что проще новые построить. Если ты фапаешь на размеры доков, то с Крымом приобрели охуенный такой ССЗ "Залив", в котором можно строить всё, исключая разве что авианосцы, но включая УДК. Именно там построили "Севморпуть", например. Строили и сторожевики для ЧФ. Но его загрузили какой-то пузатой мелочью. С другой стороны, пусть сначала на кошках потренируются...
Ответы2524651
>>2524133
Сколько раз? Давай пруфы.
Ты ебан? Ты сказал что дословно "Редут лажает". Фантазии свои чем можешь подкрепить?
Видео стрельб редута с 20380 уже хуй знает сколько лежат в ютьюбе. 22350 с Редутом начштаба ВМФ обещает принять. Будешь копротивляться объективной реальности или успокоишься?
С хуя ли они должны ходить по твоим хотелкам, ебан?
Работа идёт по плану, вторая лодка будет спущена в 2017, шестую лодку заложили в этом году.
Теперь иди нахуй и свои личные претензии, апломб и неспособность гуглить, вкупе с повышеннной кукарекливостью держи при себе.
>И что, блять? Ты вообще знаешь сколько раз "закончить работу над кораблем" обещали, и всякий раз обсерались.
Сколько раз? Давай пруфы.
>У тебя есть информация об успешном его испытании?
Ты ебан? Ты сказал что дословно "Редут лажает". Фантазии свои чем можешь подкрепить?
Видео стрельб редута с 20380 уже хуй знает сколько лежат в ютьюбе. 22350 с Редутом начштаба ВМФ обещает принять. Будешь копротивляться объективной реальности или успокоишься?
>Потому и не слышно, что нихуя даже не спустили еще, ладно если бы уже ходили, а я не заметил.
С хуя ли они должны ходить по твоим хотелкам, ебан?
Работа идёт по плану, вторая лодка будет спущена в 2017, шестую лодку заложили в этом году.
Теперь иди нахуй и свои личные претензии, апломб и неспособность гуглить, вкупе с повышеннной кукарекливостью держи при себе.
>>2524188
На всей доске ёбаный пиздец. Скорей бы уже школоту по школам загнали обратно.
На всей доске ёбаный пиздец. Скорей бы уже школоту по школам загнали обратно.
>>2524231
Кондовые Миг-29 в строевых частях только на армянской базе остались. Миг-29СМТ и спарки к ним покупают до подхода Миг-35, потом будут закупать Миг-35.
Кондовые Миг-29 в строевых частях только на армянской базе остались. Миг-29СМТ и спарки к ним покупают до подхода Миг-35, потом будут закупать Миг-35.
>>2524131
Не срочника а биоробота.
Не срочника а биоробота.
69 Кб, 501x585
>>2523548
А вы еще на Локхид гоните.
> 1. Продать военным боевой вертолет с управлением только от пилота.
> 2. Невозможно осуществлять обучение летчиков.
> 3. В случае гибели или ранения пилота вертолету пизда.
> 4.Продать военным отдельную учебную модификацию вертолета (Ми-28УБ).
> 5. Продать военным отдельную модификацию боевого вертолета (Ми-28НМ) с двойным управлением.
> 6. ????
> 7. TRRRRIPLE PROFIT!
А вы еще на Локхид гоните.
54 Кб, 520x344
31 Кб, 510x336
>>2523806
Ну у нас же есть эти варианты модернизации (Кобра-С). Чому всех старичков уже так не модернизировать. Двигло кстати одинаковое.
Ну у нас же есть эти варианты модернизации (Кобра-С). Чому всех старичков уже так не модернизировать. Двигло кстати одинаковое.
>>2524231
В том то и дело что их все списали нахуй кроме учебок и Эребуни (где они все тоже после КВР).
А летать то на чем-то надо.
Всех ведь сразу не пересадишь на 30СМ/35С (к сожалению).
Приходится брать уступающий им по всем параметрам, но всё же относительно современный 29СМТ.
При этом если сравнивать не с 30СМ/35С, а с дефолтными 9-13, то 29СМТ по сравнению с последними это небо и земля.
>нахуя на СМТ тратятся?
В том то и дело что их все списали нахуй кроме учебок и Эребуни (где они все тоже после КВР).
А летать то на чем-то надо.
Всех ведь сразу не пересадишь на 30СМ/35С (к сожалению).
Приходится брать уступающий им по всем параметрам, но всё же относительно современный 29СМТ.
При этом если сравнивать не с 30СМ/35С, а с дефолтными 9-13, то 29СМТ по сравнению с последними это небо и земля.
>>2524341
Принят на вооружение.
Принят на вооружение.
>требования, которые формирует заказчик
>Конкурент 34 года назад делает одноместный вертолет
Принят на вооружение.
>Конкурент 20 лет назад делает вертолет с двойным управлением по умолчанию.
Принят на вооружение.
>>2524341
Тем не менее требования не помешали в Ка-50 запилить двойное управление по дефолту.
Тем не менее требования не помешали в Ка-50 запилить двойное управление по дефолту.
>>2524267
Ты почитай, что на абазке про "готовность" Редута пишут.
И я говорю не по АлексаНави (чувака из конкурирующей конторы, у которого просто от одного упоминания "Алмаза" на ровном месте подгорает), и не про кучу его балаболов-последователей, которые на деле нихуя не знают по реальной ситуации, а про человека (скорее всего) реально работающего на "Алмазе".
Он там иногда пишет - причем только в профильном треде и только про "Редут", что пусть и косвенно, но намекает.
Конечно он там всячески переводит стрелки с "Алмаза" на МО (и это естественно) и упор у него в постах на ведомственный срач и финансовые вопросы, но кое что интересное из его слов можно вынести и про реальную готовность комплекса (в частности ЗУР).
Он кстати писал, что 22350 в 2016 году не сдадут.
Причем писал уже после "твердого и четкого" заявления Главкома ВМФ, но задолго до того момента когда это стало понятно любому простому обывателю.
>Будешь копротивляться объективной реальности или успокоишься?
Ты почитай, что на абазке про "готовность" Редута пишут.
И я говорю не по АлексаНави (чувака из конкурирующей конторы, у которого просто от одного упоминания "Алмаза" на ровном месте подгорает), и не про кучу его балаболов-последователей, которые на деле нихуя не знают по реальной ситуации, а про человека (скорее всего) реально работающего на "Алмазе".
Он там иногда пишет - причем только в профильном треде и только про "Редут", что пусть и косвенно, но намекает.
Конечно он там всячески переводит стрелки с "Алмаза" на МО (и это естественно) и упор у него в постах на ведомственный срач и финансовые вопросы, но кое что интересное из его слов можно вынести и про реальную готовность комплекса (в частности ЗУР).
Он кстати писал, что 22350 в 2016 году не сдадут.
Причем писал уже после "твердого и четкого" заявления Главкома ВМФ, но задолго до того момента когда это стало понятно любому простому обывателю.
Ответы2524371
>>2524343
Какой "конкурент", мудила?
Ми-28 делался как улученный Ми-24 с ликвидацией его недостатков и оттуда проистекали требования к нему от МО. При чём тут Ка-50 и каким хуем он относится к двойному управлению Ми-28 я не понял, вероятно потому, что ты городишь поебень.
Какой "конкурент", мудила?
Ми-28 делался как улученный Ми-24 с ликвидацией его недостатков и оттуда проистекали требования к нему от МО. При чём тут Ка-50 и каким хуем он относится к двойному управлению Ми-28 я не понял, вероятно потому, что ты городишь поебень.
Ответы2524359
>>2524350
Вот на АБ и обмазывайся инсайдами сколько угодно, только сюда этого не нужно тащить.
Все эти истории я прекрасно знаю, читал, не надо мне их пересказывать.
Я прекрасно знаю чего стоит мнение отдельного человека, компетенцию и реальное владение ситуацией, которого невозможно оценить (даже если он имеет отношение к какой-то проблеме), зато имеется аудитория с присущим ей антуражем и загадочный туман вокруг собственной персоны.
Проблемы 9М96 вообще выглядят нереалистично, так как она (да и 9М96М) уже давно успешно летала с земли и испытывалась с 20380.
Невероятно представить себе испытание головного корабля с очень большим коэффициентом технической новизны без каких либо проблем. Но масштаб этих проблем и реальное положение дел объективно оценить невозможно. Можно только спекулировать. Поэтому пусть это останется на АБ.
>Ты почитай, что на абазке про "готовность" Редута пишут.
Вот на АБ и обмазывайся инсайдами сколько угодно, только сюда этого не нужно тащить.
Все эти истории я прекрасно знаю, читал, не надо мне их пересказывать.
Я прекрасно знаю чего стоит мнение отдельного человека, компетенцию и реальное владение ситуацией, которого невозможно оценить (даже если он имеет отношение к какой-то проблеме), зато имеется аудитория с присущим ей антуражем и загадочный туман вокруг собственной персоны.
Проблемы 9М96 вообще выглядят нереалистично, так как она (да и 9М96М) уже давно успешно летала с земли и испытывалась с 20380.
Невероятно представить себе испытание головного корабля с очень большим коэффициентом технической новизны без каких либо проблем. Но масштаб этих проблем и реальное положение дел объективно оценить невозможно. Можно только спекулировать. Поэтому пусть это останется на АБ.
Ответы2524383
>>2524282
Ну на базу то он вернутся сможет - там есть соответствующая автоматическая система (вертолетчик у Дениски говорил про это).
А вот дальше да, летун спасется, а вот вертушке скорее всего пизда - хотя может посадить её можно и по внешнему сигналу, х/з.
Ну хуйню то уже не неси.
28НМ это новая модификация вертолета.
И двойное управление в нем там не единственное (и даже не самое важное отличие от 28Н).
Разница между 28Н и 28НМ наверное такая же, как между АН-64А и АН-64D.
Ну или почти такая же.
>3. В случае гибели или ранения пилота вертолету пизда.
Ну на базу то он вернутся сможет - там есть соответствующая автоматическая система (вертолетчик у Дениски говорил про это).
А вот дальше да, летун спасется, а вот вертушке скорее всего пизда - хотя может посадить её можно и по внешнему сигналу, х/з.
>5. Продать военным отдельную модификацию боевого вертолета (Ми-28НМ) с двойным управлением.
Ну хуйню то уже не неси.
28НМ это новая модификация вертолета.
И двойное управление в нем там не единственное (и даже не самое важное отличие от 28Н).
Разница между 28Н и 28НМ наверное такая же, как между АН-64А и АН-64D.
Ну или почти такая же.
>>2524373
Охуительные истории
Нахуй там тогда вообще экипаж, да ещё два человека.
> >3. В случае гибели или ранения пилота вертолету пизда.
> Ну на базу то он вернутся сможет - там есть соответствующая автоматическая система (вертолетчик у Дениски говорил про это).
> А вот дальше да, летун спасется, а вот вертушке скорее всего пизда - хотя может посадить её можно и по внешнему сигналу, х/з.
Охуительные истории
Нахуй там тогда вообще экипаж, да ещё два человека.
Ответы2524388
>>2524371
Компетенцию человека можно оценить из постов.
А реальное владение ситуацией из того сбываются ли слова данного человека.
Он говорил ещё в ноябре, что стрельб Редутом нихуя не будет ноябре/декабре (по вине МО), а следовательно не будет и сдачи Горшка.
Именно так всё и случилось.
И писал он это в то время, когда все (даже пессимисты на абазке) упарывались "твердым и четким" обещанием Главкома, сдать Горшка в конце ноября.
И это факт.
>компетенцию и реальное владение ситуацией, которого невозможно оценить
Компетенцию человека можно оценить из постов.
А реальное владение ситуацией из того сбываются ли слова данного человека.
Он говорил ещё в ноябре, что стрельб Редутом нихуя не будет ноябре/декабре (по вине МО), а следовательно не будет и сдачи Горшка.
Именно так всё и случилось.
И писал он это в то время, когда все (даже пессимисты на абазке) упарывались "твердым и четким" обещанием Главкома, сдать Горшка в конце ноября.
И это факт.
Ответы2524407
>>2524349
Ка-52 делался как ответ на неудачу концепции Ка-50 и существенно позже.
Ми-28 же нес инерцию конструкции со своей первой версии середины 80-х годов. Когда военные захотели двойное управление - им дали. Захотят военные на втулке винта огромный цветастый хуй - сделают им модификацию Ми-28ОЦХ. Любой каприз.
Камовы, например, не делают ОЭПС для командора, вряд ли скоро будут ставить Витебск с ЛСОЭП. Пока их военные не попросят или не пригрозят сокращением закупки.
Сейчас все в Вертолётах России и конкуренция на внутреннем рынке Ми-Ка, а так же выделение бабок на НИР и НИОКР разруливается в "тёплом" семейном кругу Ростеха.
Ка-52 делался как ответ на неудачу концепции Ка-50 и существенно позже.
Ми-28 же нес инерцию конструкции со своей первой версии середины 80-х годов. Когда военные захотели двойное управление - им дали. Захотят военные на втулке винта огромный цветастый хуй - сделают им модификацию Ми-28ОЦХ. Любой каприз.
Камовы, например, не делают ОЭПС для командора, вряд ли скоро будут ставить Витебск с ЛСОЭП. Пока их военные не попросят или не пригрозят сокращением закупки.
Сейчас все в Вертолётах России и конкуренция на внутреннем рынке Ми-Ка, а так же выделение бабок на НИР и НИОКР разруливается в "тёплом" семейном кругу Ростеха.
Ответы2524409
>>2524378
Почитай хотя бы "интервью" с вертолетчиком летающим на Ми-28Н - в блоге у Дениски, залетный долбоеб, а уже потом кукарекай здесь свое охуенно "авторитетное" мнение.
>Охуительные истории
Почитай хотя бы "интервью" с вертолетчиком летающим на Ми-28Н - в блоге у Дениски, залетный долбоеб, а уже потом кукарекай здесь свое охуенно "авторитетное" мнение.
Ответы2524394
>>2524388
А почему в кавычках?
Мнение какого-то "летчика" в бложике у дениски за пруф не катит.
> "интервью"
А почему в кавычках?
Мнение какого-то "летчика" в бложике у дениски за пруф не катит.
Ответы2524622
>>2524343
Ты не знаешь оперативно-тактических требований - без них нельзя судить об уровне на котором допущена ошибка разработки ТТТ и ТТЗ. Если она вообще была допущена.
Ты не знаешь оперативно-тактических требований - без них нельзя судить об уровне на котором допущена ошибка разработки ТТТ и ТТЗ. Если она вообще была допущена.
>>2524383
Оценить - пожалуйста.А определить компетенцию можно только если есть другие люди обладающие сходным уровнем знаний и владением информации. А если ты краем уха и не несешь хуйни - твоя компетенция будет восприниматься более значимой чем есть.
Я говорил о владении ситуацией в технических вопросах, а не оргвопросах. (пример: если я бухгалтер на заводе, то я знаю сколько вагонов и чего отгружено, сколько пьет директор, но я не буду иметь компетенции в предметной технической области деятельности, только краем уха). И я говорю о том что для оценки причин проблем нужна соответствующая компетенция.
Именно поэтому я написал то что написал в предыдущем посте.
В моей организации я про одни и те же вещи от разных людей разных подразделений слышал такую откровенную хуйню пополам с домыслами, основанными на реальных событиях, что у меня челюсть отваливалась. Поэтому говорю что говорю
Я за то чтобы корабль полностью допилили, похуй на задержки. То что его через хуй колоду не приняли под ёлку полуготовым считаю позитивным моментом.
>Компетенцию человека можно оценить из постов.
Оценить - пожалуйста.А определить компетенцию можно только если есть другие люди обладающие сходным уровнем знаний и владением информации. А если ты краем уха и не несешь хуйни - твоя компетенция будет восприниматься более значимой чем есть.
>А реальное владение ситуацией из того сбываются ли слова данного человека.
Я говорил о владении ситуацией в технических вопросах, а не оргвопросах. (пример: если я бухгалтер на заводе, то я знаю сколько вагонов и чего отгружено, сколько пьет директор, но я не буду иметь компетенции в предметной технической области деятельности, только краем уха). И я говорю о том что для оценки причин проблем нужна соответствующая компетенция.
Именно поэтому я написал то что написал в предыдущем посте.
В моей организации я про одни и те же вещи от разных людей разных подразделений слышал такую откровенную хуйню пополам с домыслами, основанными на реальных событиях, что у меня челюсть отваливалась. Поэтому говорю что говорю
Я за то чтобы корабль полностью допилили, похуй на задержки. То что его через хуй колоду не приняли под ёлку полуготовым считаю позитивным моментом.
Ответы2524605
>>2524409
Я сказал ЛСОЭП, а не СОЭП. Будь внимательнее.
Я сказал ЛСОЭП, а не СОЭП. Будь внимательнее.
>>2524219
Блять, тебе говорят о тенденции срывать и переносить сроки и не выполнять планы - конкретно во флоте. Что тебе непонятно?
Блять, тебе говорят о тенденции срывать и переносить сроки и не выполнять планы - конкретно во флоте. Что тебе непонятно?
Ответы2524574
>>2524516
За ссылку спасибо, не видел её, но повизгивать из под сажи - самое никчёмное, что можно придумать.
За ссылку спасибо, не видел её, но повизгивать из под сажи - самое никчёмное, что можно придумать.
>>2524407
Отчасти согласен, но вот инфу о том, что пуски будут сорваны и причину этого (причем именно в тот момент когда все считают, что дело на мази) условный "бухгалтер" вряд ли получит.
Во-первых она ему будет просто не интересна, и во-вторых (вытекает из первого) он уж точно не будет делиться ей на сугубо специализированном (военно-техническом) форуме.
Нахуй это ему вообще надо - не вижу ни одной правдоподобной причины.
>Я говорил о владении ситуацией в технических вопросах, а не оргвопросах.
Отчасти согласен, но вот инфу о том, что пуски будут сорваны и причину этого (причем именно в тот момент когда все считают, что дело на мази) условный "бухгалтер" вряд ли получит.
Во-первых она ему будет просто не интересна, и во-вторых (вытекает из первого) он уж точно не будет делиться ей на сугубо специализированном (военно-техническом) форуме.
Нахуй это ему вообще надо - не вижу ни одной правдоподобной причины.
>>2524394
Потому что он его проводил не онлайн.
Сначала собирал вопросы заранее, потом задавал их и затем публиковал ответы.
Было три части, которые отвечают наверное на все возможные (не секретные) вопросы касательно Ми-28Н.
Я конечно понимаю, что ты просто залетный долбоеб, но даже залетному долбоебу его будет не безынтересно почитать.
Ну да.
Твое кукареканье несомненно авторитетнее.
>А почему в кавычках?
Потому что он его проводил не онлайн.
Сначала собирал вопросы заранее, потом задавал их и затем публиковал ответы.
Было три части, которые отвечают наверное на все возможные (не секретные) вопросы касательно Ми-28Н.
Я конечно понимаю, что ты просто залетный долбоеб, но даже залетному долбоебу его будет не безынтересно почитать.
>Мнение какого-то "летчика" в бложике у дениски за пруф не катит.
Ну да.
Твое кукареканье несомненно авторитетнее.
>>2524228
А чего это ты их исключаешь? Там док больше, чем стапель в Николаеве.
>исключая разве что авианосцы
А чего это ты их исключаешь? Там док больше, чем стапель в Николаеве.
Ответы2524937
620 Кб, 3840x2160
316 Кб, 3840x2160
385 Кб, 3840x2160
185 Кб, 1625x903
Почему то все всегда забывают про новый судостроительный комплекс "Звезда" в Приморье. Такая то йоба верфь.
http://dcss.ru/assets/files/fotootchet-sentyabr.pdf
http://dcss.ru/assets/files/fotootchet-sentyabr.pdf
>>2524851
Именно.
Но как показывает история....ну ты понял.
>>2524798
Я помню.
Какой профессией можно овладеть за год-два чтобы гарантированно взяли туда на работу? Ебашу как ебанутый. Один хуй собираюсь сваливать из своего уютного мухосранска. Слишком сытно и скучно.
Именно.
Но как показывает история....ну ты понял.
>>2524798
Я помню.
Какой профессией можно овладеть за год-два чтобы гарантированно взяли туда на работу? Ебашу как ебанутый. Один хуй собираюсь сваливать из своего уютного мухосранска. Слишком сытно и скучно.
Ответы2524881
>>2524373
Знаю, знаю. Самое важное отличие там - радар, который должен был быть еще в Ми-28Н, но нишмагли:
> И двойное управление в нем там не единственное (и даже не самое важное отличие от 28Н).
Знаю, знаю. Самое важное отличие там - радар, который должен был быть еще в Ми-28Н, но нишмагли:
> 1. Обещай на вертолете надвтулочный радар.
> 2. Поставляй по факту вертолет без радара.
> 3. Получи деньги на создание новой модификации с радаром.
> 4. ????
> 5. PROFIT!
>>2524871
Сварщиком стань. Только не за год-два, а нормальное училище найди, где тебя на автоматах научат ебашить.
Сварщиком стань. Только не за год-два, а нормальное училище найди, где тебя на автоматах научат ебашить.
Ответы2524905
>>2524881
Ок. Спасибо.
Так и думал кстати. Особенно насчет плазменной сварки. Увидя, совершенно случайно, вакансию на ЯСЗ, с неебически высокой для работяги ЗП.
Ок. Спасибо.
Так и думал кстати. Особенно насчет плазменной сварки. Увидя, совершенно случайно, вакансию на ЯСЗ, с неебически высокой для работяги ЗП.
97 Кб, 1024x768
64 Кб, 642x362
Может не в тему но все же
2 января 2017 умер Ричард "Мак" Маховиц (Richard John "Mack" Machowicz). В возрасте 51 года он умер после года борьбы с раком головного мозга, диагностированного у него в октябре 2015.
2 января 2017 умер Ричард "Мак" Маховиц (Richard John "Mack" Machowicz). В возрасте 51 года он умер после года борьбы с раком головного мозга, диагностированного у него в октябре 2015.
>>2524908
Помер Максим да и хуй с ним.
Изрядно насрал в мозги целому поколению, выращивая из них ксенопатриотов.
Помер Максим да и хуй с ним.
Изрядно насрал в мозги целому поколению, выращивая из них ксенопатриотов.
>>2524651
Так-то да. Но ширина Кузи 72 метра, Хотя максимальная ширина стапеля ЧСЗ только 41 м. Но это стапель, так что, наверное, по ширине он проходит, портальные краны там охуенной ширины. На "Заливе" ширина дока аж 60 м, но это док. Там краны прямо по краям ездят. Хрен знает, короче.
Так-то да. Но ширина Кузи 72 метра, Хотя максимальная ширина стапеля ЧСЗ только 41 м. Но это стапель, так что, наверное, по ширине он проходит, портальные краны там охуенной ширины. На "Заливе" ширина дока аж 60 м, но это док. Там краны прямо по краям ездят. Хрен знает, короче.
Ответы2525178
>>2524798
Долгострой. Корейцы оттуда срулили, теперь наши сами тянут, но ввиду кризиса финансирование, видимо, не шикарное. Заказы на газовозы там уже на 10-20 лет вперед расписаны.
Долгострой. Корейцы оттуда срулили, теперь наши сами тянут, но ввиду кризиса финансирование, видимо, не шикарное. Заказы на газовозы там уже на 10-20 лет вперед расписаны.
Ответы2524988
>>2524851
На оф. сайте написано, что для любого типа и назначения судов.
>>2524942
Первая очередь уже запущенна, работы делаются, заказы принимаются. Сомневаюсь что у тебя есть данные о выполнение сроков работ.
Не знаю как они там участвовали, но только в сентябре козловые краны из Кореии доставили. Вообще забавно, еще недавно мы обеспечивали их заказами на газовозы, а сегодня это отросль у них умерла и они помогают нам её хоронить.
Чувствуешь так?
На оф. сайте написано, что для любого типа и назначения судов.
>>2524942
>Долгострой
Первая очередь уже запущенна, работы делаются, заказы принимаются. Сомневаюсь что у тебя есть данные о выполнение сроков работ.
>Корейцы оттуда срулили
Не знаю как они там участвовали, но только в сентябре козловые краны из Кореии доставили. Вообще забавно, еще недавно мы обеспечивали их заказами на газовозы, а сегодня это отросль у них умерла и они помогают нам её хоронить.
>но ввиду кризиса финансирование, видимо, не шикарное
Чувствуешь так?
Ответы2525239
>>2524937
На Заливе краны не портальные, так что проблем нет вообще.
На Заливе краны не портальные, так что проблем нет вообще.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» и большой морской танкер «Борис Бутома» военно-морского флота России в понедельник прибыли в столицу Филиппин с четырехдневным визитом.
Это первый подобный приезд российских моряков в Манилу с момента вступления на должность президента Родриго Дутерте в июне 2016 года. Экипажи кораблей намерены продемонстрировать их боевые возможности и провести переговоры с филиппинским командованием.
Также российская делегация надеется, что в скором времени правительства двух стран обсудят возможность проведения совместных военно-морских учений.
https://www.youtube.com/watch?v=aRjenudkOIM
Это первый подобный приезд российских моряков в Манилу с момента вступления на должность президента Родриго Дутерте в июне 2016 года. Экипажи кораблей намерены продемонстрировать их боевые возможности и провести переговоры с филиппинским командованием.
Также российская делегация надеется, что в скором времени правительства двух стран обсудят возможность проведения совместных военно-морских учений.
https://www.youtube.com/watch?v=aRjenudkOIM
>>2525210
Хуй с ними с учениями, там речь идёт о крупных оружейных контрактах, филипинцы хотят диверсификации и для РФ это может быть совершенно новый рынок. Трибуц туда пришёл с конкретной целью демонстрации намерений жениться, а не помаяться хуйнёй и поболтаться на совместных маневрах.
Филипинцы не тек давно стали очень сильно портить отношения с США, которые были их основным поставщиком.
https://ria.ru/world/20161007/1478704714.html
https://ria.ru/world/20160914/1476895101.html
Хуй с ними с учениями, там речь идёт о крупных оружейных контрактах, филипинцы хотят диверсификации и для РФ это может быть совершенно новый рынок. Трибуц туда пришёл с конкретной целью демонстрации намерений жениться, а не помаяться хуйнёй и поболтаться на совместных маневрах.
Филипинцы не тек давно стали очень сильно портить отношения с США, которые были их основным поставщиком.
https://ria.ru/world/20161007/1478704714.html
https://ria.ru/world/20160914/1476895101.html
Избранный президент США Дональд Трамп намерен сократить численность спецслужб США, в том числе ЦРУ и Офис директора национальной разведки, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на источники, близкие к будущему главе государства.
"На взгляд команды Трампа разведывательный мир (США) становится совершенно политизированым. Они все должны "похудеть". Цель (нововведений) будет заключаться в том, чтобы реструктурировать их и то, как они взаимодействуют", — приводит издание слова своего источника.
В частности, уточняет он, Трамп планирует сократить численность центрального аппарата ЦРУ и одновременно увеличить численность сотрудников этого управления "на местах" по всему миру.
По данным издания, в разработке планов преобразований принимают участие бывший глава управления разведки Пентагона генерал Майкл Флинн, который займет в администрации Трампа должность советника по национальной безопасности, а также республиканец Майк Помпео, которого избранный президент хочет назначить главой ЦРУ.
"На взгляд команды Трампа разведывательный мир (США) становится совершенно политизированым. Они все должны "похудеть". Цель (нововведений) будет заключаться в том, чтобы реструктурировать их и то, как они взаимодействуют", — приводит издание слова своего источника.
В частности, уточняет он, Трамп планирует сократить численность центрального аппарата ЦРУ и одновременно увеличить численность сотрудников этого управления "на местах" по всему миру.
По данным издания, в разработке планов преобразований принимают участие бывший глава управления разведки Пентагона генерал Майкл Флинн, который займет в администрации Трампа должность советника по национальной безопасности, а также республиканец Майк Помпео, которого избранный президент хочет назначить главой ЦРУ.
>>2525218
Пока новые не построят этот не спишут - чо как маленький да?
Пока новые не построят этот не спишут - чо как маленький да?
119 Кб, 800x532
>>2524988
Ой, прям корейцев похоронили, да-да. Я еще допускаю, что их китайские верфи похоронят, но уж никак не наши потешные.
>>2525218
Терпи, хули. Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится. Так что 1155 будут бегать года так до 2025-30, пока не развалятся. Хорошо бы их модернизировать, убрав к хуям сумрачные ПЛРК с заменой на Оникс/Калибр и поставив нормальный ЗРК средней дальности, хоть Штиль-1, раз уж Много-мент не выходит. А так корпус ничо так, два вертолета, опять же.
> Вообще забавно, еще недавно мы обеспечивали их заказами на газовозы, а сегодня это отросль у них умерла и они помогают нам её хоронить.
Ой, прям корейцев похоронили, да-да. Я еще допускаю, что их китайские верфи похоронят, но уж никак не наши потешные.
>>2525218
Терпи, хули. Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится. Так что 1155 будут бегать года так до 2025-30, пока не развалятся. Хорошо бы их модернизировать, убрав к хуям сумрачные ПЛРК с заменой на Оникс/Калибр и поставив нормальный ЗРК средней дальности, хоть Штиль-1, раз уж Много-мент не выходит. А так корпус ничо так, два вертолета, опять же.
>>2525233
Ну охуеть теперь.
Ну охуеть теперь.
>>2525239
По современным меркам фрегат выполняет все его функции с ВИ в полтора-два раза меньше. "Эсминцы", если будут, будут атомными ёбами с ВИ в под 10К а то и больше и по факту будут крейсерами (с соответствующей серийностью).
>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
По современным меркам фрегат выполняет все его функции с ВИ в полтора-два раза меньше. "Эсминцы", если будут, будут атомными ёбами с ВИ в под 10К а то и больше и по факту будут крейсерами (с соответствующей серийностью).
>>2525219
Здравая мысль, хуле. Штаты раздуты, функции минимум трех агенств (не считая ФБР и РУМО) в части разведки дублируются, при этом в работе проеб за проебом.
Здравая мысль, хуле. Штаты раздуты, функции минимум трех агенств (не считая ФБР и РУМО) в части разведки дублируются, при этом в работе проеб за проебом.
>>2525244
А ракетный катер выполняет все функции фрегата и, следовательно, эсминца. Шах и мат.
А гомофантазии насчет атомных крейсеров оставьте при себе, опыт давно показал что их очень накладно содержать даже американской военке в ее лучшие годы.
>По современным меркам фрегат выполняет все его функции
А ракетный катер выполняет все функции фрегата и, следовательно, эсминца. Шах и мат.
А гомофантазии насчет атомных крейсеров оставьте при себе, опыт давно показал что их очень накладно содержать даже американской военке в ее лучшие годы.
>>2525244
Смотря какого эсминца. Если Современного или Удалого - то да. Если сравнивать с Бёрком - Горшок потянет на его половинку или треть по боевым возможностям. Да по сравнению с Удалым у Горшка дальность плавания меньше на 1000 км. А экипаж по численности почти такой же.
> По современным меркам фрегат выполняет все его функции
Смотря какого эсминца. Если Современного или Удалого - то да. Если сравнивать с Бёрком - Горшок потянет на его половинку или треть по боевым возможностям. Да по сравнению с Удалым у Горшка дальность плавания меньше на 1000 км. А экипаж по численности почти такой же.
Ответы2525256
>>2525247
Последний корпус построили по проекту 1155.1, где (сюрприз!) как раз убрали к хуям сумрачный ПЛРК, заменив его на ПКР, и запихнули в ТА "Водопад". Вот почему не сделали так с самого начала?
Последний корпус построили по проекту 1155.1, где (сюрприз!) как раз убрали к хуям сумрачный ПЛРК, заменив его на ПКР, и запихнули в ТА "Водопад". Вот почему не сделали так с самого начала?
Ответы2525258
>>2525239
Корейское судостроение само сдохло, как когда-то греческое и как сейчас загибаются верфи по всему миру, а наше потешное судостроение просто провело траурную церемонию.
>>2525244
Трибуц вообще свеженький, первый поход после ремонта и модернизации, где устангвили нов2ю йоба-РЛС с АФАР.
Корейское судостроение само сдохло, как когда-то греческое и как сейчас загибаются верфи по всему миру, а наше потешное судостроение просто провело траурную церемонию.
>>2525244
Трибуц вообще свеженький, первый поход после ремонта и модернизации, где устангвили нов2ю йоба-РЛС с АФАР.
Ответы2525267
>>2525246
С каких это хуёв, фанатзёр?
Уёбывай отсюда, пидорас.
За щеку себе наложи.
Вопрос будет ли АЭУ или ГТУ зависит от размера корабля и какие к нему выставят требования.
Байки про накладность будет еще тут рассказывать.
>А ракетный катер выполняет все функции фрегата
С каких это хуёв, фанатзёр?
>А гомофантазии насчет атомных крейсеров оставьте при себе
Уёбывай отсюда, пидорас.
>опыт давно показал что их очень накладно содержать
За щеку себе наложи.
Вопрос будет ли АЭУ или ГТУ зависит от размера корабля и какие к нему выставят требования.
Байки про накладность будет еще тут рассказывать.
Ответы2525259
Ответы2525264
1977 Кб, 3888x2592
>>2525252 Потому что ПЛ - приоритетные цели для НК. А Чабаненко получился тот же 959, только с двумя вертолётами.
>>2525255
С тех, наверное, из-за которых решили вместо фрегатов (с которыми получился обосрамс из-за двигателей) добить численность ЧФ МРКшками. Ну и с тех, по которым у тебя фрегат выполняет функции эсминца.
> С каких это хуёв, фанатзёр?
С тех, наверное, из-за которых решили вместо фрегатов (с которыми получился обосрамс из-за двигателей) добить численность ЧФ МРКшками. Ну и с тех, по которым у тебя фрегат выполняет функции эсминца.
4 января во время тренировочного полета над территорией США оторвался двигатель стратегического бомбардировщика В-52. Бомбардировщик оснащен восемью ТРДД Pratt & Whitney TF33-P-3/103.
Инцидент произошел примерно в 25 милях к северо-востоку от базы Майнот ВВС США. Самолет смог благополучно совершить посадку, никто из пяти членов экипажа не пострадал. ВВС направили вертолет UH-1N Huey для поисков двигателя. Сообщается, что инцидент произошел над безлюдной территорией, В-52 не имел вооружения на борту. Начато расследование.
Инцидент произошел примерно в 25 милях к северо-востоку от базы Майнот ВВС США. Самолет смог благополучно совершить посадку, никто из пяти членов экипажа не пострадал. ВВС направили вертолет UH-1N Huey для поисков двигателя. Сообщается, что инцидент произошел над безлюдной территорией, В-52 не имел вооружения на борту. Начато расследование.
>>2525258
956 fix
956 fix
>>2525259
А МРК типа менять не надо? Откуда лезут эти долбоебы.
> С тех, наверное, из-за которых решили вместо фрегатов (с которыми получился обосрамс из-за двигателей) добить численность ЧФ МРКшками.
А МРК типа менять не надо? Откуда лезут эти долбоебы.
>>2525264
Какая охуительно смешная шутка.
Какая охуительно смешная шутка.
>>2525254
Наше судостроение сдохнет только по результату проигранной войны - да и то не обязательно.
А потешный - не значит плохой.
>потешное судостроение
Наше судостроение сдохнет только по результату проигранной войны - да и то не обязательно.
А потешный - не значит плохой.
>>2525258
ПЛУР у него таки есть. Только более компактный. А полная дальность Раструба один хрен никогда целеуказанием не обеспечивалась. Потому и не ставят их больше никуда.
> А Чабаненко получился тот же 959, только с двумя вертолётами.
ПЛУР у него таки есть. Только более компактный. А полная дальность Раструба один хрен никогда целеуказанием не обеспечивалась. Потому и не ставят их больше никуда.
Ответы2525274
>>2525259
Хватит нести эту поебень. МРК строят "вместо" фрегатов, потому что Сатурн пилит ГТУ, которых на данный момент нет, как ты сам и сказал. Ты предлагаешь не строить МРК и давать простой предприятиям потому что тебе неприятно?
Или хуярить корпуса фрегатов и солить их без ГЭУ тут же до лучших времён?
Где я такое сказал? Цитату доставь.
>вместо фрегатов
Хватит нести эту поебень. МРК строят "вместо" фрегатов, потому что Сатурн пилит ГТУ, которых на данный момент нет, как ты сам и сказал. Ты предлагаешь не строить МРК и давать простой предприятиям потому что тебе неприятно?
Или хуярить корпуса фрегатов и солить их без ГЭУ тут же до лучших времён?
> Ну и с тех, по которым у тебя фрегат выполняет функции эсминца.
Где я такое сказал? Цитату доставь.
Ответы2525273
>>2525270
Склеротик плиз
>>2525244
Склеротик плиз
>>2525244
>>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
>По современным меркам фрегат выполняет все его функции с ВИ в полтора-два раза меньше. "Эсминцы", если будут, будут атомными ёбами с ВИ в под 10К а то и больше и по факту будут крейсерами (с соответствующей серийностью).
Ответы2525284
Ответы2525278
>>2525263
Неее, у нас все ходы записаны. Они заказали МРК именно взамен фрегатов:
http://vpk.name/news/135235_postroika_treh_fregatov_dlya_chernomorskogo_flota_otmenena_izza_otsutstviya_ukrainskih_dvigatelei.html?new
Неее, у нас все ходы записаны. Они заказали МРК именно взамен фрегатов:
> Из-за непоставки Украиной газотурбинных энергетических установок для фрегатов проекта 11356Р флот откажется от трех последних кораблей этого типа, заявил в среду журналистам на военно-морском салоне в Петербурге главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, вместо этих трех крупных кораблей будет построено 18 малых ракетных кораблей с крылатыми ракетами нового проекта 22800, а головной корабль будет заложен в 2016 г.
http://vpk.name/news/135235_postroika_treh_fregatov_dlya_chernomorskogo_flota_otmenena_izza_otsutstviya_ukrainskih_dvigatelei.html?new
Ответы2525287
>>2525273
Где, сука пиздоглазая, я сказал, что "фрегат выполняет функции эсминца"?
Где, сука пиздоглазая, я сказал, что "фрегат выполняет функции эсминца"?
>>2525281
У Удалых - Раструб, у Чабаненко - Водопад. Что тут непонятно?
> Потому что ПЛ - приоритетные цели для НК. А Чабаненко получился тот же 959, только с двумя вертолётами.
У Удалых - Раструб, у Чабаненко - Водопад. Что тут непонятно?
>>2525275
Я тебе повторю свой вопрос:
Что ты предлагаешь конкретно?
>Они заказали МРК именно взамен фрегатов:
Я тебе повторю свой вопрос:
>Ты предлагаешь не строить МРК и давать простой предприятиям потому что тебе неприятно? Или хуярить корпуса фрегатов и солить их без ГЭУ тут же до лучших времён?
Что ты предлагаешь конкретно?
Ответы2525294
>>2525284
Ты ебанутый?
Ты ебанутый?
>>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
> По современным меркам фрегат выполняет все его функции
>>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
> По современным меркам фрегат выполняет все его функции
>>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
> По современным меркам фрегат выполняет все его функции
Ответы2525291
>>2525288
Да это ты похоже ебанутый. Я говорил, что современный фрегат вполне может заменить 1155, поскольку может выполнить все его функции (соответственно для замены 1155 эсминец не нужен). У тебя хуёво с всасыванием контекста или ты просто любишь выдумывать хуйню?
Да это ты похоже ебанутый. Я говорил, что современный фрегат вполне может заменить 1155, поскольку может выполнить все его функции (соответственно для замены 1155 эсминец не нужен). У тебя хуёво с всасыванием контекста или ты просто любишь выдумывать хуйню?
>>2525291
Телепаты в отпуске а ты сказал что сказал.
Кончай толстить.
>>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится.
> По современным меркам фрегат выполняет все его функции
Телепаты в отпуске а ты сказал что сказал.
Кончай толстить.
Ответы2525299
>>2525287
Я предлагаю строить МРК взамен МРК, а не фрегатов. И заодно построить хоть что-нибудь для замены МПК, про которые почему-то забыли. А разбазаривать деньги на постройку лишних МРК взамен фрегатов - идиотизм. Лучше бы перераспределили их по другим видам ВС или вооружений ВМФ, раз уж затык случился. Да хоть на морскую береговую авиацию - у нас с ней гроб, гроб, кладбище, пидор.
Я предлагаю строить МРК взамен МРК, а не фрегатов. И заодно построить хоть что-нибудь для замены МПК, про которые почему-то забыли. А разбазаривать деньги на постройку лишних МРК взамен фрегатов - идиотизм. Лучше бы перераспределили их по другим видам ВС или вооружений ВМФ, раз уж затык случился. Да хоть на морскую береговую авиацию - у нас с ней гроб, гроб, кладбище, пидор.
Ответы2525310
>>2525292
В анус себе вставь свою боевую картинку, долбоёб.
В анус себе вставь свою боевую картинку, долбоёб.
1263 Кб, 2838x1812
>Военное ведомство Венесуэлы решило радикально усилить огневую мощь устаревших французских БТР AMX-VCI, находящихся на вооружении венесуэльской армии.
>Для модернизации был выбран российский боевой модуль МБ2-04, производимый заводом «Муромтепловоз». Он имеет на вооружении 30-мм автоматическую пушку, автоматический гранатомет и пулемет ПКТ калибра 7,62 мм. Бронирование боевого отделения соответствует 5-му классу защиты.
>>2525293
Исходный текст:
Ответ:
Долбоёб.
Исходный текст:
>Эсминцев пока в ближайшем будущем не предвидится. Так что 1155 будут бегать
Ответ:
>По современным меркам фрегат выполняет все его функции с ВИ в полтора-два раза меньше.
>не умеет читать, кукарекает что-то про толстоту и телепатов
Долбоёб.
Ответы2525303
Ответы2525311
>>2525291
Ты еще эсминец времен РЯВ замени, хули. Вооружения развиваются, и то, что было раньше в своем классе достаточным - теперь недостаточно. БПК пр.1155 устарел и нуждается, как минимум, в глубокой модернизации. Хотя и она его не сравняет с Бёрком. Нужен эсминец с ВПУ ЗРК на 100+ ячеек под ракеты уровня С-400, более мощным, чем на Горшкове, РЛК - вот тогда это можно будет назвать современным эсминцем. А Горшков - именно фрегат, а не маня-замена эсминца.
> Я говорил, что современный фрегат вполне может заменить 1155
Ты еще эсминец времен РЯВ замени, хули. Вооружения развиваются, и то, что было раньше в своем классе достаточным - теперь недостаточно. БПК пр.1155 устарел и нуждается, как минимум, в глубокой модернизации. Хотя и она его не сравняет с Бёрком. Нужен эсминец с ВПУ ЗРК на 100+ ячеек под ракеты уровня С-400, более мощным, чем на Горшкове, РЛК - вот тогда это можно будет назвать современным эсминцем. А Горшков - именно фрегат, а не маня-замена эсминца.
80 Кб, 700x475
Ответы2525312
>>2525294
Чем строительство 20 Каракуртов не подходит к твоему "предложению"?
Без вертолёта ПЛО - малополезное занятие. Вертолёты и ГАК есть на корветах. Хотя по моему мнению ГАК на 22800 не помешал бы, но мужикам из МО и Алмаза виднее, чем мне.
Как лишнесть почувствовал?
Кек, а заодно и верфи со всеми рабочими перераспределить по другим видам ВС. Ебанутый.
>Я предлагаю строить МРК взамен МРК, а не фрегатов
Чем строительство 20 Каракуртов не подходит к твоему "предложению"?
>И заодно построить хоть что-нибудь для замены МПК
Без вертолёта ПЛО - малополезное занятие. Вертолёты и ГАК есть на корветах. Хотя по моему мнению ГАК на 22800 не помешал бы, но мужикам из МО и Алмаза виднее, чем мне.
> А разбазаривать деньги на постройку лишних МРК
Как лишнесть почувствовал?
>Лучше бы перераспределили их по другим видам ВС или вооружений ВМФ
Кек, а заодно и верфи со всеми рабочими перераспределить по другим видам ВС. Ебанутый.
>>2525307
Хотя, вон еще у мексов есть, даже в моднявом пиксельном камуфляже.
https://www.youtube.com/watch?v=WSZjN6sGWRY
Хотя, вон еще у мексов есть, даже в моднявом пиксельном камуфляже.
https://www.youtube.com/watch?v=WSZjN6sGWRY
>>2525310
Только толком использовать их невозможно т.к. постоянно базирование затруднено отсутствием ангара или его малыми размерами, небольшим наличным запасом топлива и боеприпасов.
>Вертолёты есть на корветах
Только толком использовать их невозможно т.к. постоянно базирование затруднено отсутствием ангара или его малыми размерами, небольшим наличным запасом топлива и боеприпасов.
Ответы2525330
>>2525310
Тем, что их строят взамен фрегатов.
И сколько этих корветов на Черном море? Сколько их вообще на весь флот? Они смогут закрыть задачи по охране водного района, не отвлекаясь от задач в ближней морской зоне? Опять у тебя корабли одного класса, заменяют корабли другого класса, причем неполноценно. Если фрегаты у тебя выполняют задачи эсминцев, а корветы - задачи МПК, то кто будет выполнять задачи корветов и фрегатов при крайне ограниченном численном составе флота?
Верфи могут строить не только МРК.
> Чем строительство 20 Каракуртов не подходит к твоему "предложению"?
Тем, что их строят взамен фрегатов.
> Вертолёты и ГАК есть на корветах.
И сколько этих корветов на Черном море? Сколько их вообще на весь флот? Они смогут закрыть задачи по охране водного района, не отвлекаясь от задач в ближней морской зоне? Опять у тебя корабли одного класса, заменяют корабли другого класса, причем неполноценно. Если фрегаты у тебя выполняют задачи эсминцев, а корветы - задачи МПК, то кто будет выполнять задачи корветов и фрегатов при крайне ограниченном численном составе флота?
> Кек, а заодно и верфи со всеми рабочими перераспределить по другим видам ВС. Ебанутый.
Верфи могут строить не только МРК.
Ответы2525327
>>2525324
Взамен каких?
Двигатели разработанны для замены украинских аналогов. Как сообщил РИА Новости президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов: "По газотурбинным двигателям у нас работа идет в соответствии с планом, первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 11356 (типа "Адмирал Григорович")".
http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/87250-npo-saturn-postavit-gazoturbinnye-dvigateli-dlja.html
От второй тройки адмиралов еще никто не отказывался.
>Тем, что их строят взамен фрегатов.
Взамен каких?
Двигатели разработанны для замены украинских аналогов. Как сообщил РИА Новости президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов: "По газотурбинным двигателям у нас работа идет в соответствии с планом, первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 11356 (типа "Адмирал Григорович")".
http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/87250-npo-saturn-postavit-gazoturbinnye-dvigateli-dlja.html
От второй тройки адмиралов еще никто не отказывался.
Ответы2525364
>>2525316
Хватит фантазировать.
>>2525318
Дико охуевал от их модернизаций БТР-50. Ребята настоящие последовательные адепты конструктивной некрофилии.
http://muromteplovoz.ru/product/mil_mod_btr50.php
https://www.youtube.com/watch?v=QJtxDeg4nIU
>его малыми размерами, небольшим наличным запасом топлива и боеприпасов.
>20380
>запас топлива 20 тонн
Хватит фантазировать.
>>2525318
Дико охуевал от их модернизаций БТР-50. Ребята настоящие последовательные адепты конструктивной некрофилии.
http://muromteplovoz.ru/product/mil_mod_btr50.php
https://www.youtube.com/watch?v=QJtxDeg4nIU
Ответы2525340
>>2525326
Ну вот и не городи поебень.
Ну вот и не городи поебень.
>>2525330
Мне зашла башенка с двумя Кордами.
Муромтепловоз мог бы нарубить капусты на бабахах :3
и на украинском конфликте - по обе стороны
Мне зашла башенка с двумя Кордами.
Муромтепловоз мог бы нарубить капусты на бабахах :3
и на украинском конфликте - по обе стороны
Американский бомбардировщик В-52 потерял двигатель в полете
Стратегический бомбардировщик В-52 американских ВВС потерял двигатель во время учебного полета, пишет портал Defense News.
Инцидент произошел в среду, 4 января, примерно в 50 километрах к северо-востоку от базы Майнот. Самолет без вооружения, оснащенный восемью турбореактивными двигателями производства компании Pratt & Whitney, успешно совершил посадку. Экипаж — пять человек — не пострадал.
https://lenta.ru/news/2017/01/05/ibelieveicanfly/
http://www.defensenews.com/articles/engine-drops-out-of-b-52-during-training-at-minot-air-force-base
Стратегический бомбардировщик В-52 американских ВВС потерял двигатель во время учебного полета, пишет портал Defense News.
Инцидент произошел в среду, 4 января, примерно в 50 километрах к северо-востоку от базы Майнот. Самолет без вооружения, оснащенный восемью турбореактивными двигателями производства компании Pratt & Whitney, успешно совершил посадку. Экипаж — пять человек — не пострадал.
https://lenta.ru/news/2017/01/05/ibelieveicanfly/
http://www.defensenews.com/articles/engine-drops-out-of-b-52-during-training-at-minot-air-force-base
213 Кб, 1024x560
Было?
Трамп нашел способ сэкономить на истребителях F-35
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/653877#ixzz4UsOOt3cE
Трамп нашел способ сэкономить на истребителях F-35
>«Основываясь на огромных затратах Lockheed Martin на F-35, я попросил Boeing предложить сопоставимый по характеристикам F-18 Super Hornet», — написал он в Twitter.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/653877#ixzz4UsOOt3cE
>>2525327
и не откажутся лол
http://navy-korabel.livejournal.com/149670.html
>От второй тройки адмиралов еще никто не отказывался
и не откажутся лол
http://navy-korabel.livejournal.com/149670.html
>>2524908
Это тот у которого любое американское оружие "не имеет аналогов в мире"?
>Ричард "Мак" Маховиц
Это тот у которого любое американское оружие "не имеет аналогов в мире"?
Ответы2525381
>>2525347
Может себе позволить.
> В-52 американских ВВС потерял двигатель
> оснащенный восемью турбореактивными двигателями
Может себе позволить.
>>2525362
Было.
Было.
>>2525362
Его убьют, как Кеннеди.
Его убьют, как Кеннеди.
>>2525373
Работа такая.
Работа такая.
365 Кб, 1440x972
http://tass.ru/armiya-i-opk/3923116
>Первые восемь модернизированных палубных вертолетов Ка-27М получила в свой состав Морская авиация ВМФ России. Об этом в четверг журналистам сообщили в Минобороны РФ.
Ответы2526271
34 Кб, 780x498
>>2525304
Охуеть влажные маняфантазии. Ты хоть где-нибуть что-то подобное тому монстру, который ты описал видел? Даже орланы несут только барабаны под С-300ф, 100 ячеек, ну-ну.
>100+ ячеек под ракеты уровня С-400
Охуеть влажные маняфантазии. Ты хоть где-нибуть что-то подобное тому монстру, который ты описал видел? Даже орланы несут только барабаны под С-300ф, 100 ячеек, ну-ну.
Ответы2525404
>>2525394
Видел. Называется класс Arleigh Burke Flight II - 96 ячеек.
Вот именно - барабаны. Они не отличаются особой эффективностью расходования объемов.
> Ты хоть где-нибуть что-то подобное тому монстру, который ты описал видел?
Видел. Называется класс Arleigh Burke Flight II - 96 ячеек.
> Даже орланы несут только барабаны под С-300ф, 100 ячеек, ну-ну.
Вот именно - барабаны. Они не отличаются особой эффективностью расходования объемов.
Ответы2525406
>>2525404
Какие характеристики ракет? Сопоставимы с С-300? Приготовься, я сейчас тебя буду обоссывать.
>Arleigh Burke Flight II - 96 ячеек
Какие характеристики ракет? Сопоставимы с С-300? Приготовься, я сейчас тебя буду обоссывать.
Ответы2525411
>>2525406
SM-6-то? 240 км по официальным данным (по неофициальным - до 460), потолок - 34+ км, активная голова.
SM-6-то? 240 км по официальным данным (по неофициальным - до 460), потолок - 34+ км, активная голова.
Ответы2525414
>>2525411 С-300 стоят на атлантах и орланах, ВИ атланта - 11380т, ВИ арлибёрка - 8448, чтобы всунуть с-300 нужен корпус крейсера. Поэтому и запилили полимент-редут, человеческий ЗРК под вменяемое ВИ.
>>2525414
Полимент-Редут запилили потому что современные технологии позволяют создавать охуенные ЦФАР, которые только что за угол заглядывать не умеют и ЗУР с компактными АРГСН.
Полимент-Редут ЗРК в классе "Урагана", а Ураган (вернее Штиль) давольно давно удалось упихать на корабль водоизмещением менее 5К тонн.
С-300Ф играл в другой лиге.
>Поэтому и запилили полимент-редут, человеческий ЗРК под вменяемое ВИ.
Полимент-Редут запилили потому что современные технологии позволяют создавать охуенные ЦФАР, которые только что за угол заглядывать не умеют и ЗУР с компактными АРГСН.
Полимент-Редут ЗРК в классе "Урагана", а Ураган (вернее Штиль) давольно давно удалось упихать на корабль водоизмещением менее 5К тонн.
С-300Ф играл в другой лиге.
Ответы2525690
>>2525298
Почему на наши БТР-82А не могли поставить 2А42?
Почему на наши БТР-82А не могли поставить 2А42?
>>2525347
Но как?777
Но как?777
>>2525414
Что за цифра еще? У них ВИ за 10000 перевалило.
Какой блять еще ЦФАР, поехавший, на горшке обычная ФАР, ЦФАРом в серии ни на кораблях, ни где либо еще даже не пахнет. Не говоря уже о времени, когда Редут-Полимент начинали запиливать.
>ВИ арлибёрка - 8448
Что за цифра еще? У них ВИ за 10000 перевалило.
>Полимент-Редут запилили потому что современные технологии позволяют создавать охуенные ЦФАР, которые только что за угол заглядывать не умеют и ЗУР с компактными АРГСН.
Какой блять еще ЦФАР, поехавший, на горшке обычная ФАР, ЦФАРом в серии ни на кораблях, ни где либо еще даже не пахнет. Не говоря уже о времени, когда Редут-Полимент начинали запиливать.
>>2525690
Ага, только на самой мощной ракете дальность всего-то в два раза меньше.
Про потолок, ЗГ ЦУ и прочие фишки даже начинать не буду, им тебя в ликбезе обучат, а я могу обоссать.
Ага, только на самой мощной ракете дальность всего-то в два раза меньше.
Про потолок, ЗГ ЦУ и прочие фишки даже начинать не буду, им тебя в ликбезе обучат, а я могу обоссать.
Ответы2525746
>>2525707
Щито? У sm-6 более 200 км
Конечно не надо, с этим у стандартов все в порядке.
> Ага, только на самой мощной ракете дальность всего-то в два раза меньше.
Щито? У sm-6 более 200 км
> Про потолок, ЗГ ЦУ и прочие фишки даже начинать не буду, им тебя в ликбезе обучат, а я могу обоссать.
Конечно не надо, с этим у стандартов все в порядке.
Ответы2525822
12 Кб, 200x277
Президент Филиппин Родриго Дутерте может посетить большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» и танкер «Борис Бутома», которые находятся в порту Манилы с дружественным визитом, сообщили РИА Новости в посольстве РФ на Филиппинах.
Российские корабли прибыли в порт Манилы для пополнения запасов продовольствия, отдыха команды, а также посещения представителей вооруженных сил Филиппин с дружественным визитом. Корабли пробудут в порту до 7 января.
«Вопрос визита президента Филиппин на корабли в настоящее время прорабатывается», — сообщили в посольстве РФ, отвечая на вопрос, планирует ли Дутерте посетить российские корабли.
Российские корабли прибыли в порт Манилы для пополнения запасов продовольствия, отдыха команды, а также посещения представителей вооруженных сил Филиппин с дружественным визитом. Корабли пробудут в порту до 7 января.
«Вопрос визита президента Филиппин на корабли в настоящее время прорабатывается», — сообщили в посольстве РФ, отвечая на вопрос, планирует ли Дутерте посетить российские корабли.
Президент Филиппин Родриго Дутерте открыт для проведения совместных военных учений с Россией с целью укрепления морского сотрудничества, передает агентство Bloomberg со ссылкой на представителя президента Эрнесто Абеллу.
Ранее в зарубежных СМИ появилась информация, что РФ и Филиппины могут провести совместные учения.
Читайте также: Я сожгу ООН, — президент Филиппин
Кроме того, агентство Рейтер со ссылкой на посла РФ в Маниле Игоря Ховаева сообщило, что Россия готова поставлять на Филиппины современное оружие, включая самолеты и подводные лодки.
Ранее в зарубежных СМИ появилась информация, что РФ и Филиппины могут провести совместные учения.
Читайте также: Я сожгу ООН, — президент Филиппин
Кроме того, агентство Рейтер со ссылкой на посла РФ в Маниле Игоря Ховаева сообщило, что Россия готова поставлять на Филиппины современное оружие, включая самолеты и подводные лодки.
>>2525219
Нехуй в выборы вмешиваться.
Нехуй в выборы вмешиваться.
>>2525746
Ты не туда воюешь, поехавший, я как раз и говорю, что 9М96М никак не ровня SM-6.
Ты не туда воюешь, поехавший, я как раз и говорю, что 9М96М никак не ровня SM-6.
Ответы2525825
>>2525822
Покаялся.
Покаялся.
93 Кб, 550x390
Военный городок десантников в Новороссийске продолжает обновляться и накануне пополнился новым медицинским пунктом, который уже готов к приему пациентов.
Здание медицинского пункта рассчитано на 30 мест для стационарного лечения и 60 амбулаторных посещений в сутки. Здесь есть все необходимое: прекрасно оснащенные кабинеты врачей, операционные, комфортные палаты с кнопками вызова дежурной медсестры и другое необходимое оборудование.
Новороссийский гарнизон стал полигоном, где строители для обустройства войск успешно применяют новые материалы и подходы. Здесь, в военных городках, были применены технологии на основе быстровозводимых стальных конструкций и сэндвич-панелей. Рядом с медицинским пунктом построено трехэтажное здание учебного корпуса, мультифункциональный спортивный комплекс и тренировочный бассейн, которые десантники больше года эффективно используют.
В настоящее время в Новороссийском десантно-штурмовом соединении ведутся работы по реконструкции многоэтажных общежитий «кубрикого» типа, сдача в эксплуатацию и заселение которых планируется в первом полугодии 2017 года.
Здание медицинского пункта рассчитано на 30 мест для стационарного лечения и 60 амбулаторных посещений в сутки. Здесь есть все необходимое: прекрасно оснащенные кабинеты врачей, операционные, комфортные палаты с кнопками вызова дежурной медсестры и другое необходимое оборудование.
Новороссийский гарнизон стал полигоном, где строители для обустройства войск успешно применяют новые материалы и подходы. Здесь, в военных городках, были применены технологии на основе быстровозводимых стальных конструкций и сэндвич-панелей. Рядом с медицинским пунктом построено трехэтажное здание учебного корпуса, мультифункциональный спортивный комплекс и тренировочный бассейн, которые десантники больше года эффективно используют.
В настоящее время в Новороссийском десантно-штурмовом соединении ведутся работы по реконструкции многоэтажных общежитий «кубрикого» типа, сдача в эксплуатацию и заселение которых планируется в первом полугодии 2017 года.
С начала 2016 года в войска Западного военного округа (ЗВО) поступило более 2,5 тыс. единиц новых образцов вооружения и военной техники.
В мотострелковых соединениях появились новые боевые машины пехоты БМП-3, бронетранспортеры БТР-82АМ и танки Т-72Б3. Подразделения специального назначения были усилены бронеавтомобилями «Тайфун» и «Тигр», а артиллеристы ЗВО получили самоходные и буксируемые артиллерийские установки «Мста-С» и «Мста-Б», станции наземной артиллерийской разведки «Зоопарк» и «Аистенок».
Авиационные соединения пополнились более чем 20 единицами новых вертолетов и самолетов, в том числе истребителями поколения 4++ Су-35, транспортными самолетами Ан-148, ударными вертолетами Ми-35 и Ми-28Н.
Обновили свой парк и связисты ЗВО, которые получили около 30 новейших командно-штабных машин, позволяющих обеспечивать устойчивую связь как с наземными командными пунктами, так и с летательными аппаратами.
Органы управления округа обеспечены комплексами с беспилотными летательными аппаратами «Груша», «Орлан», «Гранат», «Леер» и «Форпост».
В мотострелковых соединениях появились новые боевые машины пехоты БМП-3, бронетранспортеры БТР-82АМ и танки Т-72Б3. Подразделения специального назначения были усилены бронеавтомобилями «Тайфун» и «Тигр», а артиллеристы ЗВО получили самоходные и буксируемые артиллерийские установки «Мста-С» и «Мста-Б», станции наземной артиллерийской разведки «Зоопарк» и «Аистенок».
Авиационные соединения пополнились более чем 20 единицами новых вертолетов и самолетов, в том числе истребителями поколения 4++ Су-35, транспортными самолетами Ан-148, ударными вертолетами Ми-35 и Ми-28Н.
Обновили свой парк и связисты ЗВО, которые получили около 30 новейших командно-штабных машин, позволяющих обеспечивать устойчивую связь как с наземными командными пунктами, так и с летательными аппаратами.
Органы управления округа обеспечены комплексами с беспилотными летательными аппаратами «Груша», «Орлан», «Гранат», «Леер» и «Форпост».
Ответы2529158
В 2016 году в соединения и воинские части РВСН поступило около 150 новейших тренажёров. Это почти на 20% больше, чем в 2015 году. Темпы поставки современных учебно-тренировочных средств (УТС) в Раетные войска стратегического назначения будут возрастать и в дальнейшем. До 2020 года РВСН получат около 1000 тренажёров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы.
УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейшие подвижные грунтовые ракетные комплексф «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская область). Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.
Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.
Создана система подготовки специалистов дежурных сил с широким применением УТС, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления. Имеющийся в РВСН парк УТС насчитывает более 1,5 тыс. наименований. Такая система подготовки обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80%.
«За два года мы провели около 70 успешных испытаний тренажеров, в том числе с трёхмерной графикой для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», — заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН Игорь Мясников.
По его словам, на базе 161-й школы техников РВСН проведены успешные приемочные испытания первого образца новейшего, не имеющего аналогов в России, тренажера для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс». Уникальность этого тренажера заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и, благодаря шестистепенной системе подвижности, обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейшие подвижные грунтовые ракетные комплексф «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская область). Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.
Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.
Создана система подготовки специалистов дежурных сил с широким применением УТС, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления. Имеющийся в РВСН парк УТС насчитывает более 1,5 тыс. наименований. Такая система подготовки обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80%.
«За два года мы провели около 70 успешных испытаний тренажеров, в том числе с трёхмерной графикой для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», — заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН Игорь Мясников.
По его словам, на базе 161-й школы техников РВСН проведены успешные приемочные испытания первого образца новейшего, не имеющего аналогов в России, тренажера для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс». Уникальность этого тренажера заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и, благодаря шестистепенной системе подвижности, обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
В 2016 году в соединения и воинские части РВСН поступило около 150 новейших тренажёров. Это почти на 20% больше, чем в 2015 году. Темпы поставки современных учебно-тренировочных средств (УТС) в Раетные войска стратегического назначения будут возрастать и в дальнейшем. До 2020 года РВСН получат около 1000 тренажёров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы.
УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейшие подвижные грунтовые ракетные комплексф «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская область). Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.
Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.
Создана система подготовки специалистов дежурных сил с широким применением УТС, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления. Имеющийся в РВСН парк УТС насчитывает более 1,5 тыс. наименований. Такая система подготовки обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80%.
«За два года мы провели около 70 успешных испытаний тренажеров, в том числе с трёхмерной графикой для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», — заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН Игорь Мясников.
По его словам, на базе 161-й школы техников РВСН проведены успешные приемочные испытания первого образца новейшего, не имеющего аналогов в России, тренажера для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс». Уникальность этого тренажера заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и, благодаря шестистепенной системе подвижности, обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейшие подвижные грунтовые ракетные комплексф «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская область). Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.
Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.
Создана система подготовки специалистов дежурных сил с широким применением УТС, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления. Имеющийся в РВСН парк УТС насчитывает более 1,5 тыс. наименований. Такая система подготовки обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80%.
«За два года мы провели около 70 успешных испытаний тренажеров, в том числе с трёхмерной графикой для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», — заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН Игорь Мясников.
По его словам, на базе 161-й школы техников РВСН проведены успешные приемочные испытания первого образца новейшего, не имеющего аналогов в России, тренажера для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс». Уникальность этого тренажера заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и, благодаря шестистепенной системе подвижности, обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
4838 Кб, 5312x2988
874 Кб, 2560x1700
794 Кб, 2560x1700
Свежий Горшков на каких-то испытаниях, передать флоту должны в первой половине 2017 года
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903416
http://tass.ru/armiya-i-opk/3903416
Ответы2526272
491 Кб, 1728x1152
29 Кб, 266x752
Фрегаты типа «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама в Новороссийске
Зачем Вьетнаму корабли без нормлаьной пво остается загадкой. Может быть при строительстве третьей пары воткнут штиль...
Зачем Вьетнаму корабли без нормлаьной пво остается загадкой. Может быть при строительстве третьей пары воткнут штиль...
>>2526192
а пока вьетнамцы заказали голландскую сигму
а пока вьетнамцы заказали голландскую сигму
>>2525386
Ну наконец то.
Долго их конечно допиливали.
С "Копьем-А" и новыми буями Ка-27М конечно теперь оверкилл.
Ещё бы средними ремонтами 1155х озаботились и вообще было бы заебца.
>Первые восемь модернизированных палубных вертолетов Ка-27М получила в свой состав Морская авиация ВМФ России.
Ну наконец то.
Долго их конечно допиливали.
С "Копьем-А" и новыми буями Ка-27М конечно теперь оверкилл.
Ещё бы средними ремонтами 1155х озаботились и вообще было бы заебца.
2558 Кб, 4802x2840
>>2526181
Хотелось бы сказать, что уж через пол года точно сдадут, но лучше не буду.
А то сглажу нахуй.
>передать флоту должны в первой половине 2017 года
Хотелось бы сказать, что уж через пол года точно сдадут, но лучше не буду.
А то сглажу нахуй.
>>2525246
Ты ебанутый или как? Работы над эсминцем Лидер проекта 23560 идут полным ходом. Всплывали документы ОСК, где черным по белому написано, что практически закончили этап эскизного проектирования и уже начали готовить техническую документацию. Вроде как в конце 17 начале 18 года официальный заказ будет на строительство. То ли шесть то ли восемь собираются заказать, пополам для СФ и ТФ.
>А гомофантазии насчет атомных крейсеров оставьте при себе, опыт давно показал что их очень накладно содержать даже американской военке в ее лучшие годы.
Ты ебанутый или как? Работы над эсминцем Лидер проекта 23560 идут полным ходом. Всплывали документы ОСК, где черным по белому написано, что практически закончили этап эскизного проектирования и уже начали готовить техническую документацию. Вроде как в конце 17 начале 18 года официальный заказ будет на строительство. То ли шесть то ли восемь собираются заказать, пополам для СФ и ТФ.
Ответы2526305
>>2526305
Так это официальные отчеты корабелов жи. Их публикуют таки. Там черным по белому суммы и сроки работ по проекту Лидер. Военный же еще осенью заявляли, что эскизный проект готов и работают над техническим проектом.
Так это официальные отчеты корабелов жи. Их публикуют таки. Там черным по белому суммы и сроки работ по проекту Лидер. Военный же еще осенью заявляли, что эскизный проект готов и работают над техническим проектом.
Ответы2526369
>>2526343
А ещё там лазерные пушки и рейлганы обещают.
http://m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201608011225-8h6r.htm
А ещё там лазерные пушки и рейлганы обещают.
http://m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201608011225-8h6r.htm
Ответы2526436
>>2525702
Иди нахуй на 55Ж6У, которому уже хуй знает сколько лет ЦФАР.
"Обычная ФАР", лолд. Что это такое?
>ЦФАРом в серии ни на кораблях, ни где либо еще даже не пахнет
Иди нахуй на 55Ж6У, которому уже хуй знает сколько лет ЦФАР.
>а горшке обычная ФАР
"Обычная ФАР", лолд. Что это такое?
>>2525702
Вадим КОРЛЯКОВ, генеральный директор ОАО "Всероссийский НИИ радиотехники" (2007 год):
Вадим КОРЛЯКОВ, генеральный директор ОАО "Всероссийский НИИ радиотехники" (2007 год):
>Реализация цифрового формирования приемных диаграмм направленности на базе АЦП и сигнальных процессоров Применение цифровой ФАР позволяет повысить точность измерения угла места благодаря идентичности по усилению приемных каналов, сформировать дополнительные диаграммы направленности антенны для решения задач автокомпенсации помех в той же апертуре антенной решетки без установки дополнительных антенн и обеспечивает эффективное ослабление активных помех за счет высокой степени корреляции сигналов в основных и компенсирующих каналах.
>Обработка принятых сигналов осуществляется в цифровом виде на цифровых сигнальных процессорах и одноплатной ЭВМ с реализацией всех задач временной обработки сигналов, первичной и вторичной обработки информации и сопряжения с потребителями по стандартным цифровым каналам обмена.
>На указанных выше принципах построения обзорных РЛС созданы следующие четыре ряда станций: мобильная твердотельная высокопотенциальная средних и больших высот дециметрового диапазона волн РЛС "Гамма-ДЕ"; РЛС обнаружения и целеуказания боевой машины ЗРПК (СОЦ БМ); станции обнаружения и целеуказания командных пунктов (СОЦ КП) - СОЦ ППРУ (2РЛ80), РЛСО комплекса "Панцирь-С1"(1РЛ123-Е); корабельные радиолокационные станции обнаружения и целеуказания "Фуркэ" (модификации 1,2,3,4).
Ответы2526376
>>2526373
Оттуда же:
Оттуда же:
>В каждом ряду РЛС имеются станции, которые серийно производятся или выполняется их разработка (например, многофункциональные РЛК для надводных кораблей проектов 20380 и 22350).
Год оружия
Что изменилось в российской торговле оружием в 2016 году
https://lenta.ru/articles/2017/01/06/armstrade/
Что изменилось в российской торговле оружием в 2016 году
https://lenta.ru/articles/2017/01/06/armstrade/
Ответы2526431
>>2526426
Вполне вменяемая статья для тех, кто не в курсе.
И пустая трата времени для тех, кто в курсе.
Вполне вменяемая статья для тех, кто не в курсе.
И пустая трата времени для тех, кто в курсе.
181 Кб, 1061x666
92 Кб, 1068x385
>>2526369
Блядь, ты тупой или толсто траллишь? Причем тут журнашлюхи, если я говорю про официальные финансовые отчеты для акционеров? Они же публикуются. Там все написано - куда бабки ушли, что строят, что разрабатывают, что проебали по срокам и так далее. И в этом отчете есть работы по эсминцу Лидер.
Ты понимаешь, сука, что это не манямирок журнашлюх, а официальный отчет для акционеров? На тебе годовой отчет за 15 год Северного ПКБ. Там работы по проекту 23560, тот самый эсминец Лидер:
Блядь, ты тупой или толсто траллишь? Причем тут журнашлюхи, если я говорю про официальные финансовые отчеты для акционеров? Они же публикуются. Там все написано - куда бабки ушли, что строят, что разрабатывают, что проебали по срокам и так далее. И в этом отчете есть работы по эсминцу Лидер.
Ты понимаешь, сука, что это не манямирок журнашлюх, а официальный отчет для акционеров? На тебе годовой отчет за 15 год Северного ПКБ. Там работы по проекту 23560, тот самый эсминец Лидер:
>
>>2526436
У меня для тебя плохие новости - акционеров тоже наебывают, совет директоров тоже.
Единственная возможность для них разобраться - внешний аудит. Это всегда скандал и пикирующие акции.
мамка работает в компании где наебывают без смс
Это я не к тому, что обязательно вранье, а чтобы ты помнил ЗАДАЧУ ОТЧЕТА.
>официальный отчет для акционеров
У меня для тебя плохие новости - акционеров тоже наебывают, совет директоров тоже.
Единственная возможность для них разобраться - внешний аудит. Это всегда скандал и пикирующие акции.
мамка работает в компании где наебывают без смс
Это я не к тому, что обязательно вранье, а чтобы ты помнил ЗАДАЧУ ОТЧЕТА.
Ответы2526449
Работники воспитательных структур, социологи и психологи соединений и воинских частей Восточного военного округа (ВВО), дислоцированных в Забайкальском крае, провели социально-психологический анализ молодого пополнения.
На данный момент изучено более 3 тыс. новобранцев окружного учебного центра, общевойскового объединения ВВО и воинских частей окружного подчинения.
По данным проведенного исследования около 20% военнослужащих имеют высшее образование и ещё 30% – среднее профессиональное. До призыва в Вооружённые Силы России 90% граждан учились или работали. Более 10% — женаты и имеют детей.
Как отмечают психологи, свыше 90% новобранцев пошли на военную службу с желанием, и эта цифра с каждым годом неуклонно растёт.
На данный момент изучено более 3 тыс. новобранцев окружного учебного центра, общевойскового объединения ВВО и воинских частей окружного подчинения.
По данным проведенного исследования около 20% военнослужащих имеют высшее образование и ещё 30% – среднее профессиональное. До призыва в Вооружённые Силы России 90% граждан учились или работали. Более 10% — женаты и имеют детей.
Как отмечают психологи, свыше 90% новобранцев пошли на военную службу с желанием, и эта цифра с каждым годом неуклонно растёт.
>>2526440
Это понятно, но он то пытался набросить журнашлюхами. Проект 23560 действительно разрабатывается, начали технический проект уже. Cами же флотские практически готовы к подписанию контракта на строительство. Ожидается или в этом году или на следующий. Но один хуй головной корабль явно не раньше 25-го года будет.
Что самое забавное это даже не эсминец, а огромный крейсер. Если по его водоизмещению судить.
Это понятно, но он то пытался набросить журнашлюхами. Проект 23560 действительно разрабатывается, начали технический проект уже. Cами же флотские практически готовы к подписанию контракта на строительство. Ожидается или в этом году или на следующий. Но один хуй головной корабль явно не раньше 25-го года будет.
Что самое забавное это даже не эсминец, а огромный крейсер. Если по его водоизмещению судить.
80 Кб, 900x900
Если они так охуенно желают-с в армию, почему они не пошли на контракт ?
44 Кб, 669x443
481 Кб, 1335x755
>>2526449
А что нибудь слышно про СОЭП "Грач" - будет, не будет?
А что нибудь слышно про СОЭП "Грач" - будет, не будет?
Ответы2526475
>>2526449
А вот это блять плохо. Крейсер они будут рожать тридцать лет и три года. 17500 т это перебор
>это даже не эсминец, а огромный крейсер
А вот это блять плохо. Крейсер они будут рожать тридцать лет и три года. 17500 т это перебор
56 Кб, 800x419
>>2526192 Я не понял, это вертолётный ангар или что у него там? Судя по отзывам, очень удачный проект.
Изготовлен новый тред: https://2ch.hk/wm/res/2526472.html (М)
М)
>>2526468
Нихуя там ангар есть ? Тогда неблохо, но пво все равно говно
Нихуя там ангар есть ? Тогда неблохо, но пво все равно говно
ВКС получат первые пять истребителей Т-50 в 2017 году
ссылочка на РТ
https://russian.rt.com/russia/news/347990-vks-t50-2017
ссылочка на РТ
https://russian.rt.com/russia/news/347990-vks-t50-2017
Как сообщает Reuters, Дутерте в ходе осмотра выразил надежду, что Россия станет союзником и защитником для его страны. Он добавил, что корабли из России могут швартоваться в портах Филиппин «в любое время».
http://www.mk.ru/politics/2017/01/06/osmotrev-korabl-admiral-tribuc-duterte-poprosil-rossiyu-o-zashhite.html
http://www.mk.ru/politics/2017/01/06/osmotrev-korabl-admiral-tribuc-duterte-poprosil-rossiyu-o-zashhite.html
>>2526148
Что-что? Разве БМП-3 новые заказываются и производятся?
>В мотострелковых соединениях появились новые боевые машины пехоты БМП-3
Что-что? Разве БМП-3 новые заказываются и производятся?
Ответы2539933
1374 Кб, 1452x1911
239 Кб, 1959x1959
МОСКВА, 16 янв — РИА Новости. Россия готова пойти на совместное с США сокращение ядерного оружия, поскольку никогда не была сторонником гонки ядерных вооружений, и согласна обсуждать этот вопрос вместе с темой отмены антироссийский санкций, если это предлагает американская сторона, заявил РИА Новости российский сенатор Олег Морозов.
https://ria.ru/defense_safety/20170116/1485755322.html
https://ria.ru/defense_safety/20170116/1485755322.html
>>2529158
Ну как бы да.
Ну как бы да.
>>2539929
Ну как не побрататься с дарагими партнерами?
Ну как не побрататься с дарагими партнерами?
>>2539929
Ну нормально.
Мы от ЯО откажемся, они санкции снимут. Всё честно.
Если серьёзно, то пиздец просто.
Я даже не знаю что у нас можно порезать. Хорошо если комплексы грунтового базирования.
Ну нормально.
Мы от ЯО откажемся, они санкции снимут. Всё честно.
Если серьёзно, то пиздец просто.
Я даже не знаю что у нас можно порезать. Хорошо если комплексы грунтового базирования.
Ответы2539981
>>2539940
А зачем? Тогда и нам придется снимать, а это невыгодно нашему сельскому хозяйству.
>они санкции снимут
А зачем? Тогда и нам придется снимать, а это невыгодно нашему сельскому хозяйству.
Ответы2540028
>>2539929
Лол. А после сокращения ЯО снова введут санкции и для повторного снятия потребуют стратеги попилить или искандеры утилизировать, например. А у нас и не против, опять будут визжать что ряя тольковыиграли! Потеха да и только.
Лол. А после сокращения ЯО снова введут санкции и для повторного снятия потребуют стратеги попилить или искандеры утилизировать, например. А у нас и не против, опять будут визжать что ряя тольковыиграли! Потеха да и только.
>>2539981
Катись с своих СХ в /dom/ или куда там ещё.
Просто посмотри на Российскую Федерацию со стороны. Ну вот представь как если бы мы в СССР, у на две партии: социалистическая и коммунистическая, а США развалились, устроили войну с Флоридой или Техасом и всё такое. А через границу у них Мексика с населением в 1.5 млрд, которая на 1-2 месте по ВВП в мире. И прикинь как это выглядит.
Извиняюсь за политач, но где договоры о ЯО, там политика.
Катись с своих СХ в /dom/ или куда там ещё.
Просто посмотри на Российскую Федерацию со стороны. Ну вот представь как если бы мы в СССР, у на две партии: социалистическая и коммунистическая, а США развалились, устроили войну с Флоридой или Техасом и всё такое. А через границу у них Мексика с населением в 1.5 млрд, которая на 1-2 месте по ВВП в мире. И прикинь как это выглядит.
Извиняюсь за политач, но где договоры о ЯО, там политика.
>>2539929
Сука, это самая страшная новость которую я читал за последние годы. И хрен с этими санкциями, ядерный молоток - это по факту единственный сдерживающий США фактор. И если мы опять массово порежем носители, то их система ПРО имеет все шансы заработать. А мне не хотелось бы внезапно сгореть в ядерном пламени, зная, что та сторона отделалась небольшими потерями.
Извиняюсь за политоту, но пригорело капитально.
Сука, это самая страшная новость которую я читал за последние годы. И хрен с этими санкциями, ядерный молоток - это по факту единственный сдерживающий США фактор. И если мы опять массово порежем носители, то их система ПРО имеет все шансы заработать. А мне не хотелось бы внезапно сгореть в ядерном пламени, зная, что та сторона отделалась небольшими потерями.
Извиняюсь за политоту, но пригорело капитально.
Ответы2540307
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.