Это копия, сохраненная 15 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий новостей тред:
https://2ch.hk/wm/res/2619529.html (М)
Убедительная просьба возникающие спецолимпиады выносить в отдельные треды.
Как пишет газета «Известия» со ссылкой на Главный штаб ВКС, первой мобильной воинской частью стала 24-я зенитно-ракетная бригада, дислоцирующаяся в Абакане. Ещё одна бригада будет развёрнута, по данным издания, на крайнем Севере в районе Тикси.
Отмечается, что мобильные ЗРБр вооружат зенитно-ракетными системами (ЗРС) С-300 и С-400, которые закупаются в двух вариантах: буксируемые (пусковые установки (ПУ) ракет монтируются на прицепы, которые везут тягачи БАЗ «Вощина») или мобильные (ПУ устанавливают на высокопроходимые шасси МАЗ-543М).
Как сообщил генерал США Джон Хайтен, у США «нет защиты» от крылатых ракет наземного базирования, которые были недавно размещены Россией.
Глава Стратегического командования ВС США (Стратком) предупредил, что система «охватывает большую часть европейского континента» и что у США «нет от неё защиты», как нет и возможности защитить союзников в Европе. Россия разместила ракету в феврале этого года вопреки давнему договору.
Развёртывание ракеты «вызывает тревогу», и США «должны понять, что с этим делать», сообщил генерал.
https://russian.rt.com/inotv/2017-04-06/General-SSHA-u-nas-net
➡ Её дальности хватит на всю территорию КНДР: https://ru.rt.com/81v9
https://youtu.be/YE376Nkoo6A
Первый Ф-16.
Очень даже неплохо, предыдущие годы были намного более аварийными.
И всего лишь шестой разбившейся пилотируемый ЛА США за 2017 год. Обычно раза в два больше.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12117509@egNews
Табуретка, ты был прав!
Вернись, я все прощу!
шапочка из фольги on
У ИГИЛ сильно упали возможности ПВО по сравнению с домосульскими.
шапочка из фольги off
Хватит тащить сюда эту парашу.
А буксируемая вдруг стала стационарной?
Ты суть слов, блядь, понимаешь или такой же долбоёб как безмозглая журнашлюха, которая это напечатала своими кривыми пальцами?
http://izvestia.ru/news/668261
Известия конечно, но походу они почти единственные кому не глубоко похуй на военную технику.
Когда уже сделают УВП на нашей посуде? Кто мешает, уебки из Алмаз-Гантели?
>Известия конечно, но походу они почти единственные кому не глубоко похуй на военную технику.
Справедливости ради, следует отметить, что качество их материала значительно выросло в последнее время. Не слежу за их материалами, но откровенно охуительных историй, как раньше, мне в последнее время не попадалось.
Мозги тебе мешают.
Универсализация ради универсализациии - уебанство.
У 9М317М и диаметр меньше и длина. У Редута вообще миномётный пуск. Для универсализации зенитного и ударного вооружения надо изначально их создавать под УВП с самого начала создания всех систем.
А не прибивать скотчем костыли, чтобы была ёба скокахочешьстоканапихал. Большей части кораблей с УКСК вообще нахуй не нужна универсализация, потому что у них нет ЗРК, кроме самооборонных Гибок, Ак-630, Дуэтов и Палашей.
>премьер-министр Малайзии Датук Сери Наджиб Разак 5 апреля 2017 года по завершении своего официального визита в Индию сообщил, что Индия заявила о своем желании приобрести истребители российского производства МиГ-29, планируемые к снятию с вооружения ВВС Малайзии
Покупаешь такой 36 Рафалек за 8 миллиардов долларов, а потом Б/Ушные Миги, потому что 36 Рафалек мало, денег уже нет, а летать на чём-то надо.
Необучаемые животные, блядь.
Хранцузские технологии они получили и это главное. А ребята и на таком полетать могут.
>Хранцузские технологии они получил
Пиздобол-собеседник. Хуй они в обеих руках получили. Никаких передач технологий, лицензионных сборок и прочих широких жестов, на которые оказался способен лишь Сухой, не будет. Только прямая закупка. Все Make in Martykhania и прочие влажные манямирки про 126 машин остались кукареками.
Нахуй ты вылез, долбоёб, если не знаешь ни хрена?
Ну-ну, не бей, лучше обоссы. Я правда не в курсах, но предположил, потому что без передачи технологий и прочей шушеры плодить зоопарк задорого как-то странно как минимум.
Долбоёб, нахуй ты сюда европейские учения пиндосни тащишь? Они какое отношение имеют к теме треда? Или ты надеешься кого-то здесь удивить страшной новостью про косплеинг вероятного противника?
Чому ты так рвешься, хэвеняша? Когда я в свое время притаскивал фотки косплея бурятов гуркхами, многим было интересно.
> многим
Залётным долбоёбам из пораши разве что. Можешь заодно эскадрью «агрессор» им показать, то-то тред зацветёт и запахнет.
Эскадрилья "агрессор" это давно известная тема, а вот потешные "буряты" с калашами и арендованный Т-72 в Англии это было свежо и оригинально.
>Но уже понятно, что его водоизмещение (количество вытесненной кораблем воды) составит 6,5 тыс. т
А с дальностью что? Их же де факто на замену эсминцам пилят.
Источник в военном ведомстве сообщил РИА Новости 10 марта, что в ГПВ-2025 войдут такие знаковые для нашего ВПК вооружения, как система ПВО-ПРО С-500, истребитель пятого поколения ПАК ФА, боевые машины на платформе "Армата" и прочие. Однако многие военные эксперты отмечают, что в условиях сокращения финансирования ряд амбициозных проектов может быть отложен на неопределенный срок или их реализация будет растянута по времени.
неуправляемая ракета вероятно.
но покупка не просто МИГов, а СТАРЫХ мигов, угандошенных предыдущими малазийскими эксплуататорами до списания - это как-то ну совсем днище.
Legacy и Super Hornet демонстрируют вызывающий беспокойство рост «физиологических эпизодов», которые ВМС США назвали «проблемой безопасности №1»
Кажется, что у F/A-18 Hornets всех модификаций появилась серьезная проблема: нехватка кислорода, или гипоксия преследует самолеты Legacy (A/B/C/D), Super Hornet (E/F) и Growler (EA-18G).
Как сообщает агентство новостей Bloomberg, F/A-18 всех моделей с 1 мая 2010 года показывают устойчивый ежегодный рост т.н. «физиологических эпизодов», связанных с нехваткой кислорода и декомпрессией кабины.
Официальные представители ВМС, выступая перед подкомитетом Конгресса по делам вооруженных сил, назвали эту проблему «проблемой безопасности №1».
И что еще более важно, похоже, что о причинах этой проблемы известно мало.
«Отсутствие общего прогресса» вызывает «большую обеспокоенность», заявила член палаты представителей Ники Тсонгас (Niki Tsongas), самый высокопоставленный представитель демократов в экспертной группе.
Во время расследования (целевая группа из 62 человек), ВМС СШ также провели «тренировку с пониженным содержанием кислорода», чтобы пилоты могли быстро выявить симптомы гипоксии. На двух авианосцах установили специальные барокамеры для пилотов.
По данным Bloomberg, 130 из 383 эпизодов «были связаны с какой-то формой загрязнения», согласно официальному заявлению ВМС и морской пехоты САСШ. 114 был связаны с отказом компонентов системы жизнеобеспечения, 91 - с «человеческим фактором», а 50 - с отказом компонентов бортовой системы генерации кислорода.
У более старых версий самолета, у модификаций от A до D, есть проблемы с давлением в кабине, в то время как проблемы Super Hornet и Growler, по-видимому, указывают на бортовую кислородно-генерирующую систему, в которую ВМС уже внесли изменения.
Неясно, затрагивает ли эта проблема также других иностранных пользователей «Шершней».
Ты хуй
«Прометей» в 2018 году поступит в войска РФ
«В следующий период государственной программы вооружения (ГПВ) - с 2018-го по 2025 год - у нас запланировано завершение государственных испытаний и серийные поставки С-500», - сказал Ю.Борисов.
Серийные поставки ЗРС С-500 в Вооруженные силы РФ начнутся в следующем году, уточнил он, отвечая на соответствующий вопрос.
Разработку перспективной ЗРС С-500 ведет АО «Концерн Воздушно-космической обороны (ВКО) «Алмаз-Антей». Это новое поколение систем ПВО «земля-воздух» - универсальная ЗРС дальнего действия и высотного перехвата с повышенным потенциалом противоракетной обороны.
Сообщалось, что всего в рамках ГПВ-2018-2025 планируется закупить пять комплектов зенитной ракетной системы С-500.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36093
Американцы продолжают активное развитие своей ведомой беспилотной авиации. Портал navyrecognition.com сообщил о том, что на выставке Sea-Air-Space 2017, организованной ВМС США и проходящей в эти дни в Вашингтоне, компания General Atomics Aeronautical Systems показала полноразмерный прототип беспилотника Small Unmanned Aircraft System (SUAS), разрабатываемого в рамках программы Gremlins.
Программа предполагает создание небольших и относительно недорогих летательных аппаратов, которые можно будет запускать с борта боевых самолетов. По данным General Atomics, новыми беспилотниками можно оснащать военно-транспортные самолеты (С-130), ударные дроны (MQ-9В), бомбардировщики (В-52, В-1), истребители (F-16, F-15E, F-18) и другие летательные аппараты. Аппарат может преодолевать расстояние до 550 км и находиться в воздухе около часа. Прототип, показанный на выставке Sea-Air-Space 2017, может оснащаться различными разведывательными модулями и датчиками.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36094
«До конца апреля 2017 года более 40 единиц специальных бронеавтомобилей «Рысь» поступит в распоряжение разведывательных подразделений соединений ВДВ. После поставки в воинские части прибывшая колесная боевая техника в кратчайшие сроки будет введена в эксплуатацию, для последующего ее использования разведчиками в ходе тактических и специальных занятий», - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что бронемашины этого типа, имеющие бронекапсулу для защиты военнослужащих, поступят на вооружение соединений ВДВ, дислоцированных в городах Иваново, Псков и Новороссийск.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36080
«6 апреля атомоход покинул акваторию предприятия и начал переход к месту постоянного базирования», — говорится в сообщении.
Ремонтные работы на атомной подлодке «Орел» продолжались более трех лет. Корабелы «Звездочки» выполнили восстановление технической готовности всех систем корабля: механической части, радиоэлектронного вооружения, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Произведены перезарядка реакторов субмарины и ремонт комплекса вооружения. Специалистами Центра судоремонта «Звездочка» выполнены сложные работы по восстановлению технических характеристик валопроводов атомохода.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36091
>рост т.н. «физиологических эпизодов», связанных с нехваткой кислорода и декомпрессией кабины
Очень интересно. Раньше, насколько мне известно, этим только раптор грешил. Неужто делать разучились?
Скорее военный изнасиловал журналиста.
А нет, ошибся. Раптор грешил отравлением своих пилотов, а не декомпрессией. Это что-то новое.
К чему твой кукарек, обоссанка? Может, ты сама не понимаешь, что такое установка вертикального пуска и зачем она нужна?
https://rg.ru/2017/04/07/shvedskij-istrebitel-proletel-na-100-procentnom-biotoplive.html
Дотянулись проклятые зеленые!
https://www.army.mil/article/185476/us_lithuanian_soldiers_conduct_exercise_savage_wolf
https://www.army.mil/article/182793/soldiers_brave_frostbite_injury_at_alaska_training_center
https://www.army.mil/article/183383/acquisition_community_the_army_cant_wait_for_perfect_solutions
Может быть, лучше тебе уебать на парашу, где подобный визг катит за аргументы?
>Пиздец какой-то, и это /вм.
Проигрываю с порашоида.
Расписали почему лепить УВП под существующие ракеты - попил чистой воды, а в ответ только визг.
Перестань кормить животное.
Ну а как же, нужно дежурно повизжать про бан в /d/.
А ты продолжаешь поддерживать долбоёба в этом стремлении.
Пиздец, откуда вылезло это дегенеративное животное? Т.е. на 22350 отсутствуют УВП, даун? Калибры и ракеты Редута из чего запускаются?
Оно про "универсальные" в смысле универсальные ячейки для ЗУР и ударного вооружения.
Если ты чего-то не понял, то нехуй тут врываться.
https://www.youtube.com/watch?v=t9okl5uHldA
>>2641873
Миграция тайфунов-к.
Ждемс подрыва ураласосуньи.
Ебать как там внутри шумно. В американском Е-3 можно не повышая голоса разговаривать.
Короче как обычно - на ванек похуй.
Это боевая машина.
Главное - выполняет она свои функции или нет.
>Короче как обычно - на ванек похуй.
На визжащих пидоранов с параши похуй. Тут не поспоришь.
Что там с А-100, есть носовти?
Выполнять то выполняет, жаль только что на экипаж забивают и у портянок анус разрывает с полоборота.
Держи.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Какой зелененький. И даже не скрывается.
И? Разница что-то не очень значительная, при этом в разных частях боинга шум разныйохуеть, правда? Так же большинство общается громким голосом и по радиосвязи
Ты вообще много в самолетах летал?
> И? Разница что-то не очень значительная
Да нихуя. В А-50 ведущий орёт чтобы слышно было, в сентри они спокойно переговариваются и их отлично слышно.
> при этом в разных частях боинга шум разныйохуеть, правда?
В кабине пилотов шумно, да.
> Так же большинство общается громким голосом и по радиосвязи
Я в курсе
> Ты вообще много в самолетах летал?
Нет
Нихуя не спокойно. Ты видео то сам смотрел?
>в кабине пилотов
Кстати там не сильно шумнее чем в салоне, а вот в разных частях салона в Е-3 шумность разная, и если баба из длинного видео говорит довольно спокойно, то мужики из этого же видео почти орут
>ведущий
Ему положено орать. Ты военную приемку, например, смотрел?
>нет
Сразу видно.
В целом в наших литаках пошумнее, но большой разницы я не заметил, если это не грузовая кабина транспортника конечно. Хотя в дримлайнере вроде обещали охуенную тишину, но в нем я не летал
У швитых то мышки вместо этих ебучих трекболов. Видать, наши эту чудотехнологию ещё не открыли.
Они конечно визжат, но "ещё никто не умер" это не аргумент. Удобство для экипажа очень важный фактор для любой техники, игнорировать его просто глупо.
Непосредственно от отсутствия кондера в танке тоже никто не умер, однако с условиях жарких стран это может повлечь повышенную утомляемость экипажа в следствии которой они могут допустить критический проеб и уже от этого немножко пострадать тем или иным образом.
Ударная группа ВМС США отправится к Корейскому полуострову
Ударная группа Военно-морских сил (ВМС) США отправится в западную часть Тихого океана в район Корейского полуострова. Об этом в субботу, 8 апреля, сообщает Reuters со ссылкой на военный источник.
По его данным, группа кораблей во главе с атомным авианосцем Carl Vinson направится в регион из Сингапура.
Такие меры, как отмечается, были приняты в связи с обеспокоенностью США относительно наращивания КНДР военного потенциала. «Мы считаем, что увеличение присутствия необходимо», — добавил источник.
В Тихоокеанском командовании Вооруженных сил США (USPACOM) подтвердили данную информацию. Представитель Дэйв Бенхэм уточнил ТАСС, что ударная группа отправится район Корейского полуострова после того, как покинет Сингапур 8 апреля.
Ранее в субботу NBC сообщил, что Совет национальной безопасности при президенте США представил Дональду Трампу сценарии противодействия ядерной программе Северной Кореи. По информации телеканала, среди прочего разрабатывается физическое устранение лидера КНДР Ким Чен Ына, а также размещение ядерных бомб под Сеулом.
Да причем тут пухлик то. Там же этот постоянный срач между США и КНР по поводу приграничных островов. Обе страны двигают тазом флотом в регионе и всячески показывают, как будто острова уже их.
Вот только спорных островов возле Корейского полуострова нет.
Грядет Пасечник!
>Ждемс подрыва ураласосуньи.
А мне все мрапы нравятся. И амерские и хохлятские. Может я говноед?
>>2642268
>>2642271
Как я и предпологал, сейчас китайцам позволят тактично обтекать, если они, конечно, сдристнут со спорных островов и прищимят хвост пухлому на счет ЯО.
К сожалению наши курилы следующие в очереди. Вообще глядя на истерику боливийца в ООН всем ясно, что у любых противников США начинаются годы пососа и унижений.
GOD BLESS AMERICA
Тому що Е-3 - это в девичестве пассажирский Боинг-707, а А-50У - транспортник, к тому же со старыми шумными двигателями.
И тем не менее, это позволяет ему прилюдно срать на грозные вскукареки Японии, Южной Кореи и США.
Тем не менее ПРО не дает никаких гарантий, поэтому баттхерт США и корейки вполне понятен.
Доставят на велосипеде.
Что за пиздец на первом видео? Летает Су-24, при этом покзывают ИЛС(лолшто?) на котором светятся ИЗЛ, ОЛС, 73, дорожка пушки. Они правда зрителей за дебилов держат?
Что ты перевозбудился на простою видеонарезку.
>Они правда зрителей за дебилов держат?
С начала 90-х, когда телевизионщики и журналисты проходили обучение на западе их там учили, что материал нужно подовать как для 12-ти летних, так что да, зрителей держат за дебилов это никакой не секрет.
http://blog.c-s-i.com/csi-awarded-132-million-contract-for-husky-2g
Забавная ветка развития машин разминирования.
Тоннаж аж 36к. Тащит 30 вертолетов. Спуск на воду в 2019.
Кто-то делом занят, а кто-то, не буду тыкать пальцем в Рогозина, только кукарекает.
>Кто-то делом занят, а кто-то, не буду тыкать пальцем в Рогозина, только кукарекает.
В пизду эти УДК, лучше бы Носорогов нахуячили.
Унижать какую-нибудь Индонезию самое то.
Так и авик достраивают, и эсминцы новые строятся.
На АО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля (ПСКР) "Преданный" [странное название, однако - bmpd] проекта 22460 (шифр "Охотник", разработчик - АО "Северное ПКБ") с заводским номером 507.
Ранее «Судостроительная фирма «Алмаз» уже построила пять пограничных сторожевых кораблей проекта 22460.
Строительство ПСКР проекта 22460 осуществляется также во Владивостоке на ОАО "Восточная верфь", где первый построенный корабль проекта 22460 "Сапфир" (заводской номер 300) был передан в состав пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю 28 мая 2015 года, а второй "Коралл" (заводской номер 301) - 17 декабря 2015 года. В декабре 2014 года ФСБ России выдала "Восточной верфи" контракт стоимостью 2,374 млрд рублей на третий корабль проекта 22460 "Дозорный" (заводской номер 302), который был начат постройкой в 2015 году и должен быть сдан к декабрю 2017 года.
Таким образом, общее количество построенных либо законтрактованных ПСКР проекта 22460 составляет на сегодняшний день 14 единиц.
В воскресенье, 9 апреля, во время учений на Адажском полигоне в Латвии в больницу доставили трех американских солдат.
Об этом сообщает Delfi со ссылкой на представителя Министерства обороны Латвии Каспара Галкина.
"Военнослужащие надышались испарениями, которые возникли в процессе учений", – говорится в сообщении.
Солдаты были доставлены в больницу Гайльэзерс. После обследования двое из них были отпущены обратно на базу, а один оставлен в больнице для дополнительного осмотра.
В этом году в Латвии предусмотрено несколько международных военных учений, в том числе Saber Strike. Летом в целях укрепления безопасности в Балтийском регионе в Латвии в полном объеме будет размещен международный батальон НАТО под руководством Канады.
Как сообщал Корреспондент.net, в феврале 2017 года в Латвию прибыли 225 американских военнослужащих 3-й бронетанковой бригадной боевой группы армии США.
В начале марта в Латвию перебросили пять американских вертолетов Blackhawk (Черный ястреб).
http://korrespondent.net/world/3837904-troe-voennykh-ssha-postradaly-na-uchenyiakh-v-latvyy
Два чаю. Пидарас просрал все полимеры и допизделся до того, что, мол, пилотируемую космонавтику НЕ ОЧЕНЬ-ТО И ХОТЕЛОСЬ.
Видит некоторое дерьмо.
«Это важный шаг, направленный на сближение двух стран - Египта и России, укрепление их сотрудничества и большой дружбы» - отмечает телеведущий.
Не исключено, что вся сделка по покупке «Мистралей» Египтом изначально была согласована (или организована Москвой). Также вероятно, что даже деньги на приобретение кораблей Нассефу Онси Савирису подкинули из России. Просто перечислив часть суммы в €1,1 млрд., которую французы вернули России после отказа передавать корабли.
http://www.newsinfo.ru/news/2017-04-10/item/781184/
Что то как то влажновато. Да и источник так себе. Будь это правдой, сейчас уже СМИ всех стран, включая наши, изошлись бы на визг.
>деньги подкинули
Лол. Желтушные хуесосы не могут в человеческий русский. Ставлю очко, что это пиздёж.
вполне возможно пороховые газы, но ими весьма сложно потравиться, если не в замкнутом пространстве конечно.
Десятый раз уже эту хуитку несут. На них уже флаг Египта подняли, какая в пизду продажа.
Экипаж танка в башне надышался пороховыми газами из-за сломанного эжектора.
> Египетский телеканал SIS TV в воскресенье, 9 октября сообщил сенсационную новость.
Лолвут?
Там и киборгам делать нехуй. Автоматические станции, марсоходы и прочие зонды и сами отлично справляются. Пилотируемое говно лишь съедает бюджет, вместо него сейчас бы созвездие Спектров следило за дальними уголками Вселенной, а на обратной стороне Луны сверхдлинноволновая обсерватория изучала первые секунды жизни Вселенной. И ещё много всего. Все эти программы же не по техническим причинам режутся, а по финансовым.
Это не Су-34.
Чё-то коротенький.
ВУ для лома. Так правильнее.
С-1/2 возможно.
Ничем не мешает уже сегодня кататься по Марсу, садиться на комету и танцевать между спутниками Сатурна. А с каждым пуском сложность задач, которые они способны решать самостоятельно, только растёт.
В Пскове на вооружение гвардейского десантно-штурмового соединения ВДВ поступило 16 единиц специальных автомобилей Iveco LMV "Рысь"
Автомобиль имеет противопульное бронирование и бронекапсулу для защиты военнослужащих от воздействия фугасов и мин различной мощности.
а де лом то?
>(ПСКР) "Преданный" [странное название, однако - bmpd]
Охуели чтоль совсем? Мамаши у них странные, нарожали дебилов блядь.
>МОСКВА, 11 апр — РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует начать серийное производство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 с 2022 года, ежегодно будет выпускаться от 30 до 50 машин, сообщил во вторник глава ОАК Юрий Слюсарь.
https://ria.ru/defense_safety/20170411/1491969121.html
>Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе сообщал ТАСС, что серийное производство модернизированного ракетоносца Ту-160М2 начнется в 2020 году, в год планируется выпускать два-три самолета.
http://tass.ru/armiya-i-opk/4171970
Слепошарый, тупорылый долбоеб пишет
>ежегодно будет выпускаться от 30 до 50 машин
Заходим в новость.
>всего будет выпущено от 30 до 50 машин
>Каков контраст
Не. Просто ты долбоеб. Только ты не расстраивайся сильно, такого говна как ты по улицам толпы ходят.
Интересно, а на этой планете, даже если туполев вдруг стал бы монополистом по стратегам, нашлось бы место для 30-50 ту-160 в год?
>Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует начать серийное производство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 с 2022 года, всего будет выпущено от 30 до 50 машин, сообщил во вторник глава ОАК Юрий Слюсарь.
Ты и правда долбоеб?
>всего будет выпущено от 30 до 50 машин
Нахуя так много если ПАК ДА собрались пилить? Лучше модернизировать ТУ-22М и их штук 60-70 наклепать.
>Нахуя так много если ПАК ДА собрались пилить?
Наверное решили что Ту-160м2 можно восстановить и выпускать не так долго пока ПАК-ДА пройдет испытания и и т.д. Жди ПАК-ДА после 30 года.
>ПАК ДА собрались пилить
Его невозможно запилить без восстановления технологий 160, типа еба-титанового отсека
>>2646027
Тупые агрессивные порватки, вы не видите очевидное журналамерство, на которое я и указал? Идите нахуй, суетливые вахтеры.
>С Ивеко он был прав.
Когда санкциями ударили. Дооо.
>Так сложно это признать?
Так сложно признать что пристраивают жалкий неликвид?
>Сам выдумал
Тупой еблан, новость скорректировали, я цитировал оригинальный текст, нахуй мне менять текст, дебил?
>>2646039
>Жди ПАК-ДА после 30 года.
>Ближе к 40м годам может и будет что.
Ну даже если так, все равно, почему 160 а не 22? 160 дорогущая ядреная дубинка для устрашения, 22 - рабочая лошадка.
>>2646032
>Его невозможно запилить без восстановления технологий 160
Ну ладно технологии, но 50 штук зачем клепать?
>ПАК-ДА дозвуковое летающее крыло-стратег, Ту-160 и Ту-22М3 он полноценно не сможет заменить.
Ну МО или кто там заявлял, концепт мол изменился, ПАК ДА не предназначен для прорвыва ПВО, а типо средство доставки КР. Поэтому схема "крыло" дозвук и с возможностью максимум КР набрать. Ту-160 тогда зачем? Ту-22М как раз нужен.
> Штангу вернуть.
Цирк с конями. Нахуй ненужно.
> Х-32 норм ракета.
Модернизация ракеты лохматых 60-х. На вооружении нет и вероятно не будет.
> После модернизации Х-101 сможет применять.
Как сможет так и приходи.
>Штангу вернуть.
>Цирк с конями. Нахуй ненужно.
На 160 штанга норм, на 22 цирк с конями. Ясненько.
>Лучше модернизировать ТУ-22М. После модернизации Х-101 сможет применять.
>Как сможет так и приходи.
Аргументация уровня /b.
> На 160 штанга норм, на 22 цирк с конями. Ясненько.
Ты слабоумный? Ту-160 может и без дозаправки пустить ракеты по США. Они у него кстати с дальностью 4-5кк км в отличии от хрущевских ракет на ту-22м
> >Лучше модернизировать ТУ-22М. После модернизации Х-101 сможет применять.
См. выше.
> >Как сможет так и приходи.
> Аргументация уровня /b.
Просто ты долбоеб
По словам Слюсаря, контракт подразумевает также обучение пилотов, поставку авиационного имущества.
Точное число истребителей и даты поставок не раскрываются. По неподтвержденной информации, речь идет о нескольких десятках истребителей со сроками поставки до 2020 года.
МО закупило 3000 Рысей, теперь такая клоунада будет при каждом поступлении в части.
>слабоумный
>долбоеб
Ты рвешься на ровном месте. Я тебя никак не оскорблял, говна ты кусок.
>Ту-160 может и без дозаправки пустить ракеты по США.
Да ладно? Че серьезно чтоль?
>Ту-22
>пустить ракеты по США.
Сходи в ликбез, поинтересуйся, для чего создавали Ту-160, и Ту-22, почему у них разная дальность, чем X-32 отличается от Х-101. Ту-22 у него видишь-ли X-32 по США пустить не может, лел. И штанга нужна, обязательно чтоб до мурики долететь. Пиздец просто.
https://www.youtube.com/watch?v=6nhJ2vOwTrk
Тут на 19 минуте главком Дальней Авиации четко говорит про самолет с "неограниченной дальностью полета с минимальным количеством дозаправок". И летающее крыло как раз оптимизировано под очень большую дальность полета.
Сверхзвук Ту-160 все ещё нужен для оперативности доставки, на ПАК-ДА от сверхзвука отказались, не осилить.
>МО закупило 3000 Рысей
Очнись, ты обосрался на лекции! 3000 Рысей были только в манямечтах мебелеблядей.
Реально закупили только 358 машинкомплектов и больше их не будет. Санкции.
>новость скорректировали
Так твоя "новость" в том что редактор подкорректировал статью? Ты совсем больной блядь?
>>2646043
>Когда санкциями ударили.
>В течение 2014 года был ввезен 81 сборочный комплект бронмашин IVECO, на 2015 год был запланирован ввоз еще 94 комплекта
Дите, санкции вводят на КОНКРЕТНЫЕ физические и юридические лица. 3 года, 3 года блядь. Как же вы заебали.
>>2646084
Еще один ебанутый. Ну хоть петухевен, ему простительно, у него справка.
>>2646088
>Санкции.
Я тебя выебу блядь.
5 июня 2015г. был заключен следующий контракт 3/3/2/186-15-ДГОЗ на поставку очередной партии бронемашин. Отгрузка 83 сборочных комплекта была начата в итальянском Больцано в августе 2015г., стоимость одного комплекта составляет 270 тыс.евро. (порядка 17,8 млн.руб.). Исходя из идентификатора контракта 1515187318071020119014984 следует, что срок его исполнения определен 2015г
>358 машинкомплектов
А потом, без шума и пыли заказали ЕЩЕ.
Только хуесосы это постоянно "забывают".
> пиздец просто
Действительно пиздец, предлагать закупать вместо полноценного стратега дальний бомбардировщик.
>ПАК-ДА дозвуковое летающее крыло-стратег, Ту-160 и Ту-22М3 он полноценно не сможет заменить.
Ставишь гиперзвуковые стратегические КРкоторые обещают вот-вот заилить
?
Профит!
>Сверхзвук Ту-160 все ещё нужен для оперативности доставки
Ну вообще-то сверхзвук нужен был для прорыва ПВО. Оперативность в первую очередь можно повысить применив гиперзвуковые ракеты.
>>2646099
Съеби просто, ты ненужен.
> Ну вообще-то сверхзвук нужен был для прорыва ПВО.
> ракеты с дальностью 5000 км
> прорыв ПВО
Топ кек. Что ещё расскажешь?
>Так твоя "новость" в том что редактор подкорректировал статью? Ты совсем больной блядь?
Пошел нахуй ещё раз дебил, вот агрегатор новостей который скопировал оригинальный текст.
http://www.cmk1.ru/oak-planiruet-proizvodit-ezhegodno-ot-30-do-50-bombardirovshhikov-tu-160m2/
>Дите
Пошел нахуй ещё раз, папаша ебаный.
>санкции вводят на КОНКРЕТНЫЕ физические и юридические лица.
В любой момент. В том числе и на Камаз. Который резко отмежевался от Ремдизеля и всей прочей военки. Чуят зраду.
А ты дальше можешь в манямирке до 2014 года пребывать.
>Я тебя выебу блядь.
Ты сам себя выебал, пёс.
>А потом, без шума и пыли заказали ЕЩЕ. Только хуесосы это постоянно "забывают".
Пишет хуесос не могущий в арифметику и в смысл текста.
>Вслед за этим 28 декабря 2011 г. был заключен первый государственный контракт 3/3/5/208-11-ДГОЗ на поставку партии этих бронемашин, получивших наименование «Рысь»[3]. На 2012 г. был запланирован выпуск 57 машин воронежской сборки[4].
>Через год – 11 октября 2012 г. был подписан следующий контракт с Минобороны России З/3/5/58-12-ДГОЗ. По его условиям в срок до 30 июня 2013 г. должна быть осуществлена поставка 207 машин общей стоимостью 3 782 167 399,80 руб[5]
>5 июня 2015г. был заключен следующий контракт 3/3/2/186-15-ДГОЗ на поставку очередной партии бронемашин. Отгрузка 83 сборочных комплекта была начата в итальянском Больцано в августе 2015г., стоимость одного комплекта составляет 270 тыс.евро. (порядка 17,8 млн.руб.). Исходя из идентификатора контракта 1515187318071020119014984 следует, что срок его исполнения определен 2015г
>В целом годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г.
ТУПОЙ ВЫБЛЯДОК, так где же в итоге количество закупленных Рысей ПРЕВЫСИЛО 358 машин?
http://bmpd.livejournal.com/1667986.html?thread=155835026
>Так твоя "новость" в том что редактор подкорректировал статью? Ты совсем больной блядь?
Пошел нахуй ещё раз дебил, вот агрегатор новостей который скопировал оригинальный текст.
http://www.cmk1.ru/oak-planiruet-proizvodit-ezhegodno-ot-30-do-50-bombardirovshhikov-tu-160m2/
>Дите
Пошел нахуй ещё раз, папаша ебаный.
>санкции вводят на КОНКРЕТНЫЕ физические и юридические лица.
В любой момент. В том числе и на Камаз. Который резко отмежевался от Ремдизеля и всей прочей военки. Чуят зраду.
А ты дальше можешь в манямирке до 2014 года пребывать.
>Я тебя выебу блядь.
Ты сам себя выебал, пёс.
>А потом, без шума и пыли заказали ЕЩЕ. Только хуесосы это постоянно "забывают".
Пишет хуесос не могущий в арифметику и в смысл текста.
>Вслед за этим 28 декабря 2011 г. был заключен первый государственный контракт 3/3/5/208-11-ДГОЗ на поставку партии этих бронемашин, получивших наименование «Рысь»[3]. На 2012 г. был запланирован выпуск 57 машин воронежской сборки[4].
>Через год – 11 октября 2012 г. был подписан следующий контракт с Минобороны России З/3/5/58-12-ДГОЗ. По его условиям в срок до 30 июня 2013 г. должна быть осуществлена поставка 207 машин общей стоимостью 3 782 167 399,80 руб[5]
>5 июня 2015г. был заключен следующий контракт 3/3/2/186-15-ДГОЗ на поставку очередной партии бронемашин. Отгрузка 83 сборочных комплекта была начата в итальянском Больцано в августе 2015г., стоимость одного комплекта составляет 270 тыс.евро. (порядка 17,8 млн.руб.). Исходя из идентификатора контракта 1515187318071020119014984 следует, что срок его исполнения определен 2015г
>В целом годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г.
ТУПОЙ ВЫБЛЯДОК, так где же в итоге количество закупленных Рысей ПРЕВЫСИЛО 358 машин?
http://bmpd.livejournal.com/1667986.html?thread=155835026
В цеху есть 2 условно новых планера:
08-04
08-05
На фото они сзади.
Спереди действующий борт, его капиталят.
Хуесос не может посчитать сколько будет: 57+207+81+94.
>Санкции!!
Их нет.
>ТАГДА БУДУТ!
Нахуй мне разговаривать с парашным дегродом вообще? Скрыл.
Вы только поглядите на этого дебила!
>Хуесос не может посчитать сколько будет: 57+207+81+94.
Почему же ты, пидор, не посчитал ещё и "+83" чтобы окончательно в манямирок впасть?
>Учитывая возникшие сложности, госконтракт 2012г. (вероятно и предыдущий тоже) в срок исполнен не был.
>По данным отчетности «Оборонсервиса» за 2013-14гг. (с 9.12.2014 переименованного в АО «Гарнизон») работы по контракту 2012г. продолжались и в 2014г.
>В течение 2014 года был ввезен 81 сборочный комплект бронмашин IVECO, на 2015 год был запланирован ввоз еще 94 комплекта[6].
Ты понимаешь, тупая ты пидорасина, что "81" и "94" входят в число "207"?
Что же ты игнорируешь итог? Больно признаться в долбоебизме?
>В целом годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г.
>Их нет.
>Нахуй мне разговаривать с парашным дегродом вообще?
Продолжай пребывать в манямирке дальше, блядина.
>годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г
>годичная
>типа до середины 2015 года Рысей не выпускали.
Ясно.
Выполнен контракт на поставку бронемашин «Рысь» для Минобороны
https://vz.ru/news/2014/11/10/714620.html
10 ноября 2014
Брешите, до середины 2015 года ничего не собирали и не поставляли. УРЕТИ!
>Ясно.
>vz.ru
>УРЕТИ!
>Выше уже упоминалась история со сборкой "Ремдизелем" бронеавтомобилей "Рысь" (Iveco LMV). У завода было два контракта на их сборку - от 2013 года на 207 машин, и от 2015 года на сборку 83 единиц. Машины по контракту 2015 года сданы заказчику. Интересно, что из-за санкций Европейского Союза от 2014 года пришлось менять логистику - если машины LMV первой партии доставлялись в Россию на фурах, то вторую пришлось транспортировать по морю из-за запрета на их провоз некоторыми странами ЕС (с) bmpd
>Из-за возникших бюрократических сложностей машины первой партии так и стоят на заводкой площадке. На заводе надеются, что все формальности получится разрешить в течение текущего лета и оставшиеся "Рыси" отправятся заказчику. Объем выручки "Ремдизеля" от работ по 290 "Рысям" - всего 7,8 млн рублей, которые получились от сложения нормо-часов (на сборку каждой машины из трех модулей требуется 24 нормо-часа) (с) bmpd
http://bmpd.livejournal.com/2047454.html
>207 + 83
>Интересно, что из-за санкций Европейского Союза от 2014 года пришлось менять логистику
Ты понимаешь что тебя только что ЦАСТ всей кодлой выебали за твой наглый пиздежь?
>если машины LMV первой партии доставлялись в Россию на фурах, то вторую пришлось транспортировать по морю
Какие ужасные санкции.
>Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев
против
>Статья ноунейм гражданского с фотками Рысей непонятной партии.
>Ты понимаешь
Что ты вертящий жопой пиздобол? Понимаю.
Как минимум на 18 истребителях Су-30МКИ, собранных по лицензии на индийском заводе корпорации HAL, устанавливались двигатели АЛ-31ФП, уже побывавшие в эксплуатации. Об этом пишет индийская газета Deccan Chronicle со ссылкой на отчет инспекции военного ведомства.
«При проверке записей было выявлено, что двигатели типа АЛ-31ФП, установленные на самолетах, передаваемых ВВС Индии, в момент проверки по своему состоянию относились к категории B (бывшие в эксплуатации — прим. «Ленты.ру»)», — цитирует газета отчет.
В документе отмечено, что подобная установка была проделана «без уведомления и согласия военного ведомства». В результате как минимум 18 двухдвигательных истребителей получили по одному старому двигателю. Издание выражает недоумение тем, что самолеты, несмотря на вскрывшиеся факты, все-таки были приняты ВВС Индии.
Блохастые, вы ж так всех своих потенциальных покупателей, включая даже людоедов из Африки, растеряете.
>Какие ужасные санкции.
Ранее
>>2646124
>Их нет
Кто тут вертящий жопой пиздобол? ТЫ, БЛЯДЬ!
>Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев
>против
>Статья ноунейм гражданского с фотками Рысей непонятной партии.
Ага, "обращение к авторитету": вид ошибочной логической аргументации — предложение считать некоторое утверждение корректным потому, что такое утверждение сделано неким источником, считающимся авторитетным.
Так кому будем верить, "словам авторитетного лица" или списку конкретных документов приведенных в ссылке?
http://bmpd.livejournal.com/1667986.html?thread=155835026
Хуя проекции хохла.
контракт 3/3/5/208-11-ДГОЗ
58 машин (г.Воронеж).
З/3/5/58-12-ДГОЗ
207 машин
3/3/2/186-15-ДГОЗ
356 машин.
С учетом того что предыдущие 2 контракта выполнены как сказал Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии.
Без учета - 83.
Что из этого следует?
В 2015 году, после всех визгов что нинужно и Тигор лучше, заключается очередной контракт. В обход всех сасанкций поставляется боевая техника которая необходима армии.
Это факты. Табуретка был прав насчет Ивеко. Вот и все что я хотел сказать.
Ну и что мы видим? Мы видим полностью обосравшегося Нила Латифовича.
>циферки
Таки признался что обосрался с охуительной арифметикой>>2646124
>356 машин.
>В 2015 году
Но начала-то ты пиздеть, визгунья именно с того что заказали СВЕРХ того.
>>2646098
>А потом, без шума и пыли заказали ЕЩЕ.
>С учетом того что предыдущие 2 контракта выполнены как сказал Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии.
>10 ноября 2014
>Учитывая возникшие сложности, госконтракт 2012г. (вероятно и предыдущий тоже) в срок исполнен не был. Решением Арбитражного суда г. Москва за просрочку исполнения обязательств по контракту с АО «Гарнизон» было взыскано 12,48 млн.руб. неустойки в пользу Министерства обороны Российской Федерации. По данным отчетности «Оборонсервиса» за 2013-14гг. (с 9.12.2014 переименованного в АО «Гарнизон») работы по контракту 2012г. продолжались и в 2014г.
http://bmpd.livejournal.com/1667986.html?thread=155835026
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/bc24d20e-ba84-4f27-90c5-545ac159d08a/A40-203158-2014_20150525_Reshenija i postanovlenija.pdf
>Выше уже упоминалась история со сборкой "Ремдизелем" бронеавтомобилей "Рысь" (Iveco LMV). У завода было два контракта на их сборку - от 2013 года на 207 машин, и от 2015 года на сборку 83 единиц. Машины по контракту 2015 года сданы заказчику.
>Из-за возникших бюрократических сложностей машины первой партии так и стоят на заводкой площадке.
http://bmpd.livejournal.com/2047454.html
Как видим, Бочкарев пиздит как дышит.
>Что из этого следует?
Что твоя мамаша шлюха.
>В 2015 году, после всех визгов что нинужно и Тигор лучше, заключается очередной контракт. В обход всех сасанкций
Т.е. всё что ты смог высрать это то что Россия честно исполняет договор с итальяшками и купила таки 358 машин которые были указаны изначально? И не может иначе, так как рискует неустойкой?
Ну и что мы видим? Мы видим полностью обосравшегося Нила Латифовича.
>циферки
Таки признался что обосрался с охуительной арифметикой>>2646124
>356 машин.
>В 2015 году
Но начала-то ты пиздеть, визгунья именно с того что заказали СВЕРХ того.
>>2646098
>А потом, без шума и пыли заказали ЕЩЕ.
>С учетом того что предыдущие 2 контракта выполнены как сказал Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии.
>10 ноября 2014
>Учитывая возникшие сложности, госконтракт 2012г. (вероятно и предыдущий тоже) в срок исполнен не был. Решением Арбитражного суда г. Москва за просрочку исполнения обязательств по контракту с АО «Гарнизон» было взыскано 12,48 млн.руб. неустойки в пользу Министерства обороны Российской Федерации. По данным отчетности «Оборонсервиса» за 2013-14гг. (с 9.12.2014 переименованного в АО «Гарнизон») работы по контракту 2012г. продолжались и в 2014г.
http://bmpd.livejournal.com/1667986.html?thread=155835026
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/bc24d20e-ba84-4f27-90c5-545ac159d08a/A40-203158-2014_20150525_Reshenija i postanovlenija.pdf
>Выше уже упоминалась история со сборкой "Ремдизелем" бронеавтомобилей "Рысь" (Iveco LMV). У завода было два контракта на их сборку - от 2013 года на 207 машин, и от 2015 года на сборку 83 единиц. Машины по контракту 2015 года сданы заказчику.
>Из-за возникших бюрократических сложностей машины первой партии так и стоят на заводкой площадке.
http://bmpd.livejournal.com/2047454.html
Как видим, Бочкарев пиздит как дышит.
>Что из этого следует?
Что твоя мамаша шлюха.
>В 2015 году, после всех визгов что нинужно и Тигор лучше, заключается очередной контракт. В обход всех сасанкций
Т.е. всё что ты смог высрать это то что Россия честно исполняет договор с итальяшками и купила таки 358 машин которые были указаны изначально? И не может иначе, так как рискует неустойкой?
А вот это надо разобрать отдельно.
>В обход всех сасанкций поставляется боевая техника которая необходима армии.
>
>Это факты. Табуретка был прав насчет Ивеко. Вот и все что я хотел сказать.
Iveco LMV
>боевая техника
>необходима армии
358 штук
>необходима армии
Это же блядь феерично.
>почему 160 а не 22? 160 дорогущая ядреная дубинка для устрашения, 22 - рабочая лошадка.
Ну может потому что Ту-160М2 может нести сразу 12 КР большой дальности, а Ту-22М3М... ну ты понял.
Кроме того в случае с Ту-22М3М делают ставку на модернизацию существующего парка (он вполне достаточен, особенно если Х-32 наконец допилят).
>Модернизация ракеты лохматых 60-х. На вооружении нет и вероятно не будет.
Что за хуйню ты несешь, припизднутый?
>двигатели типа АЛ-31ФП, установленные на самолетах, передаваемых ВВС Индии, в момент проверки по своему состоянию относились к категории B (бывшие в эксплуатации
Наркомания/10.
Двигатели АЛ-31ФП устанавливаются только на истребители Су-30СМ, Су-30МКИ.
Где они могли успеть "побывать в эксплуатации" (даже чисто теоретически)?
Какую хуйню? Все правильно. Или ты покажешь серийные х-32?
А я сразу написал что 160 дорогущая ядреная дубинка для устрашения, 22 - рабочая лошадка. Если 160 и так будут менять на ПАК ДА, то почему возвобновляют производство 160, а не 22? Ну понятно что 160 "типо круче, летает дальше и струляет лучше и тп.". Но задачи-то у них разные. Относительно существующего парка - даже если сделают 30 штук 160, то с учетом имеющихся, общее количество 160 будет сравнимо с количеством 22. При том что - 160 это стратег, а 22 это дальний ракетоносец-бомбер, и тащемта 22-х должно быть больше, и кроме того, большая часть 160 будут новыми, хотя их будет замещать ПАК ДА, а вот 22 к тому времени устареют, и замены им нет. Насколько я понимаю - ПАК ДА - носитель для перспективных гиперзвуковых ракет со спец БЧ, часть триады. А кто чугуний носить будет, и АУГ-и превознемогать?
По десять см спереди и сзади не больно-то много.
почему нет?
Ты APFSDS-то хоть погугли, умник.
Первая партия была передана стране осенью 2016-го холдингом "Вертолеты России". Изначально поставка заключительной партии планировалась на май этого года, однако Казанский вертолетный завод смог предоставить машины уже в апреле.
> покупает
Нет, усатый хитрее. Разводит "партнёров" на кредиты которые никто не оплатит и прочие добрососедские отношения между братскими народами.
Угу, особенно ресурс орудия. Ну вроде на свинце зоны контакта таки композитные.
https://www.youtube.com/watch?v=gtMssTSnRHU
Рекомендовано всем мастерам засовывания одних предметов в другие предметы, любителям колёсиков, тросиков и пружинок.
>>2646413
>шел 17 год 21 века.
>совершенно случайно весь мир узнал, что индусам абсолютно незнакомо понятие заводской проверки двигателей перед сборкой
ЛОЛ НАГАР УВИДЕЛИ И РАСКУДАХТАЛИСЬ
>относились к категории B
К категории B относится РД-33. Вместе со всем потешным говнолетом кодлокб.
Двадцать вторых у нас и так дохуя.
Нужно их не новые производить, а модернизировать с установкой нового БРЭО и заправочной штанги на освободившееся место.
Вот тогда, с семью десятками полноценных стратегов, будет заебок довольный_ватник.жпг
>Двадцать вторых
>а модернизировать
Ты сначала ту хуйню эры темных технологий, которая у них вместо двигателей, на приличный замени. Модернизация сразу в копеечку вылетит.
Модернизация, когда от самолета остается один корпус и частично механизация - это нихуя уже не модернизация, а покупка старой модели по цене новой.
Ремоторизировать на НК-32, лол, все равно их производство восстанавливают. Тяга те же 14/25, а весит на тонну меньше даже!
Не собрали, а поставили на истребители, которые собрали.
>индусам абсолютно незнакомо понятие заводской проверки двигателей перед сборкой
Написано, что только на 18 и только по одному двигателю. Так что заводские испытания тут ни при чём.
>The Defense Department said Thursday that U.S. Ordnance and General Dynamics’ ordnance and tactical systems business will supply the military branch with M2 and M2A1 machine guns under the shared contract.
>The contract was awarded through an online solicitation that received two bids and will run through March 30, 2023, DoD noted.
>Напомню, первый вариант 12.7мм пулемета Браунинга под индексом М1921 поступил на вооружение в 1923 году.
Сто лет. Сто лет, Карл Джон Мозес!
http://mpopenker.livejournal.com/2178106.html
Решение то читал хоть?
Там спор ТОЛЬКО по второму контракту
В соответствии с пунктами 3.2.2 и 4.2 государственного контракта Поставщик
должен осуществить поставку 207 единиц товара общей стоимостью 3 782 167 399,80 руб.
в срок до 30 июня 2013 г.
В тексте не сказано что договор до сих пор не выполнен. Если бы это было так, то обязательно бы указали на сей факт. Текст решения указывает нам на то что просрочка БЫЛА когда-то.
Первое - первый контракт на 58 машин был выполнен полностью и в срок, по контракту 3/3/5/208-11-ДГОЗ споров НЕ БЫЛО. Отставляем его в сторону.
На момент вынесения решения 05.05.2015 года - второй контракт был выполнен. Т.е. новость от 10 ноября 2014 считаем верной и Бочкарев не спиздел.
Следовательно, на 05.05.2015 в адрес МО РФ было поставлено 58 + 207 бронеавтомобилей IVECO модификации 65E19WM (LMV). Оба контракта выполнены (хоть и не в срок).
>вероятно и предыдущий тоже
Вероятно к твоей мамаше приходили этой ночью 10 чурок.
А теперь самое интересное. Третий контракт. Он был подписан через 2 месяца после вынесения решения (июнь 2015) и следовательно мой вывод что предыдущие два контракта выполнены полностью - логичный и верный. Ибо новый контракт подписывают только после выполнения предыдущего.
Конечное количество бронеавтомобилей - не известна. Но, анализируя всю информацию, получаем:
83 машины - в Набережных Челнах.
55 машин - в Воронеже
Площадок сборки - две. Не забываем сей факт.
С пруфами имеем - 403 бронеавтомобиля. Как минимум.
А учитывая:
В целом годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г.
То - 621 машина.
Обе цифры больше чем 356.
Решение то читал хоть?
Там спор ТОЛЬКО по второму контракту
В соответствии с пунктами 3.2.2 и 4.2 государственного контракта Поставщик
должен осуществить поставку 207 единиц товара общей стоимостью 3 782 167 399,80 руб.
в срок до 30 июня 2013 г.
В тексте не сказано что договор до сих пор не выполнен. Если бы это было так, то обязательно бы указали на сей факт. Текст решения указывает нам на то что просрочка БЫЛА когда-то.
Первое - первый контракт на 58 машин был выполнен полностью и в срок, по контракту 3/3/5/208-11-ДГОЗ споров НЕ БЫЛО. Отставляем его в сторону.
На момент вынесения решения 05.05.2015 года - второй контракт был выполнен. Т.е. новость от 10 ноября 2014 считаем верной и Бочкарев не спиздел.
Следовательно, на 05.05.2015 в адрес МО РФ было поставлено 58 + 207 бронеавтомобилей IVECO модификации 65E19WM (LMV). Оба контракта выполнены (хоть и не в срок).
>вероятно и предыдущий тоже
Вероятно к твоей мамаше приходили этой ночью 10 чурок.
А теперь самое интересное. Третий контракт. Он был подписан через 2 месяца после вынесения решения (июнь 2015) и следовательно мой вывод что предыдущие два контракта выполнены полностью - логичный и верный. Ибо новый контракт подписывают только после выполнения предыдущего.
Конечное количество бронеавтомобилей - не известна. Но, анализируя всю информацию, получаем:
83 машины - в Набережных Челнах.
55 машин - в Воронеже
Площадок сборки - две. Не забываем сей факт.
С пруфами имеем - 403 бронеавтомобиля. Как минимум.
А учитывая:
В целом годичная производственная программа обоих площадок предполагает выпуск 356 бронемашин в период с середины 2015г. до середины 2016г.
То - 621 машина.
Обе цифры больше чем 356.
Макет массо-габаритный
Ах да.
Я тут рассчитал количество дней просрочки исходя из данных решения Арб.суда.
Копеечка в копеечку.
12 дней просрочки.
ДВЕНАДЦАТЬ ДНЕЙ.
Даже это не так важно как -
12 января 2013г. решением Министра обороны Российской Федерации была приостановлена поставка автомобилей IVECO до подтверждения их соответствия требованиям Минобороны России путем проведения соответствующих испытаний. Кроме того, ОАО «Оборонсервис» было поручено совместно с заинтересованными органами Минобороны России разработать программу и обеспечить проведение всех необходимых мероприятий. Проведение квалификационных испытаний бронеавтомобилей IVECO было назначено решением Министра обороны Российской Федерации от 7 мая 2013г. В число проверяемых характеристик были включены не только требования Минобороны России, но и параметры, ранее заявленные итальянской стороной.
Квалификационные испытания были проведены в период с 13.11.2013г. по 05.12.2014г. Согласно промежуточному докладу Министра обороны Российской Федерации от 19 марта 2014г. № 205/1431 Президенту Российской Федерации, в ходе испытаний было установлено, что конструктивные особенности, степень защищенности и эксплуатационные характеристики бронированного автомобиля IVECO не соответствуют требованиям Минобороны России в части обеспечения живучести и экипажа в современных боевых условиях, что не позволяет использовать машины в боевых подразделениях. По завершении квалификационных испытаний 12 декабря 2014г. было оформлено совместное решение, которым был утвержден акт испытаний бронеавтомобиля IVECO от 05.12.2014 г. По результатам квалификационных испытаний бронеавтомобиль IVECO модификации 65E19WM (LMV) признан не соответствующим требованиям технической спецификации компании IVECO S.p.A и требованиям Минобороны России. В результате чего было принято решение применять для закупки в подразделения обеспечения МО РФ.
Охуенно. А теперь их передают всем подряд - ВП, саперам, ВДВ. Последовательность нашего МО поражает епт.
>Зоопарк в бронетехнике.
>Зоопарк в авиации.
>Зоопарк во флоте.
>Последовательность.
Не.
Да и было это чисто политическое решение. На публику. То что от Ивеко отказались знает любая домохозяйка.
А кто знает что Ивеко закупались в 2015 и 2016 году кроме 1.5 инвалидов? Да никто не знает.
>не так важно
Тащемто важно. И это прямо пересекается с
>передают всем подряд - ВП, саперам, ВДВ
Они знают то, что не знаем мы, но можем догадываться.
А также с новостью про работу над Тигром-2, где будут все плюшки включая усиленную противоминку как на....ага, на Ивеко.
Пишут, оленёнок-мехвод бортанул опору ЛЭП, от замыкания начался пожар.
Мораль - даже в танке поосторожнее с лектричеством надо.
https://www.youtube.com/watch?v=mWTSyO7P0xE
Ого! На 50 метров не очень похоже, но ебануло таки сочно, потеснит хрюкоподелия в лиге чемпионов.
Экипаж успел свалить?
Ты понимаешь, что ты поехавший? Уже всё. Не я, блядь, поехавший… не он, блядь, а ты!
Просто пиздуй нахуй со своей охуительной арифметой, высранной из манямирка, "с пруфами имеем" твою мамашу блядь.
Тебе блядь сраные инсайдеры прямиком с основной сборочной площадки, "Ремдизеля", с запруфанной фотками двух сотен ржавеющих ебисей ссут в глаза, а тебе всё божья роса, манявера в пиздливого Бочкарева да охуительные выводы о 6 блядь сотен мифических ебисей. Пиздос.
>>2647775
>все плюшки включая усиленную противоминку как на....ага, на Ивеко.
Всё сводить к сраной ебиси это так в стиле мебелеблядей, она сакрально уникальная, всё у неё слизывают. Знакомая песня.
>Бдыщь-бдышь бабах.
Я думал ты умнее.
В итоге имеем:
>Официальную позицию Военно-промышленной комиссии в лице Олега Бочкарева и Решение арбитражного суда города Москвы.
О том что первые два контракта выполнены, правда второй с задержкой в 12 дней. По ходу я единственный кто стал читать решение.
С моей стороны.
И
>Кукареканье ноу-нейм форумных хомячков делающие охуительные выводы прочитав заголовок решения суда.
С твоей. Еще скринчики с параши начни приносить.
Предглагаю на этом и закончить.
P.S.
>фотками двух сотен ржавеющих ебисей
Первое - не вижу там двух сотен. Никак.
Второе - это может быть партия 2015 или 2016 года.
Третье - после приемки можно оставить товар на ответственное хранения у поставщика. Такие пункты часто прописывают в договоре.
>почему 160, а не 22
Так, если коротко: условия для дальнего полета на 22м3 хуже чем на дидовских Ту-16 и даже ТБ-3. Мягко говоря. Но не стоит вскрывать эту тему.
Так что у 160 будет жизнь а 22м3 долетают свое и на свалку.
да нее, все нормас, эстетика разная у всех
официальный спонсор Saber Strike
Так ты определись уже, долбоебушка, кто пиздит - Олег Бочкарев из какой-то там комиссии, или замминистра обороны Юрий Борисов (по твоей же любимой ссылке бля):
>Договоренность о лицензионном производстве «Рысей» в России была достигнута в 2011 году. В конце 2012-го замминистра обороны Юрий Борисов сообщил о контракте на сборку 358 бронеавтомобилей.
https://vz.ru/news/2014/11/10/714620.html
Далее, определись, ты вообще из-за чего тут говном исходишь, из-за неустойки Гарнизона (Оборонсервиса) МО? Из этого документика (который важен только тем что он проливает свет на запрет итальяшек на вооружение машин) делаешь какие-то мегавыводы и охуительную арифметику (указана партия в 207 машин).
(Армии (на склад) были поставлены 67 машин - 57 из 172 ЦАРЗ и 10 закупленных Камазом ранее).
>В апреле 2011 года первая партия из 10 машин IVECO в виде сборочных комплектов (задний отсек, подножки, отопитель, капот, лебедка, запасное колесо, комплект для преодоления брода - отдельно от автомобиля) прибыла с завода-изготовителя (Больцано, Италия) в Научно-технический центр ОАО «КАМАЗ», где была произведена их сборка.
http://twower.livejournal.com/611921.html
>К настоящему времени военное ведомство получило 67 машин.
https://lenta.ru/news/2013/01/24/lynx/
Про партию из 207 машин было известно ещё с 2013 года:
>С этого года по контракту с ОАО "Оборонсервис" ОАО "КАМАЗ" ведет сборку "Рыси" из машинокомплектов, вместо воронежского 172-го Центрального автомобильного ремонтного завода. Контрактом на этот год предусмотрена сборка 207 бронемашин, дальнейшие перспективы не ясны. Всего же, контракт с "Iveco" подразумевает закупку 358 машин (включая поставленные в 2012 году).
http://bmpd.livejournal.com/479630.html
Ну и те самые поставленные в войска пресловутые 83 машины поставку которых ты не отрицаешь.
>У завода было два контракта на их сборку - от 2013 года на 207 машин, и от 2015 года на сборку 83 единиц. Машины по контракту 2015 года сданы заказчику
http://bmpd.livejournal.com/2047454.html
67 (172 ЦАРЗ)+83 (Ремдизель=150. 150 (поставленных в войска)+207 (все ещё стоят на Ремдизеле)=357
Финита блядь.
Так ты определись уже, долбоебушка, кто пиздит - Олег Бочкарев из какой-то там комиссии, или замминистра обороны Юрий Борисов (по твоей же любимой ссылке бля):
>Договоренность о лицензионном производстве «Рысей» в России была достигнута в 2011 году. В конце 2012-го замминистра обороны Юрий Борисов сообщил о контракте на сборку 358 бронеавтомобилей.
https://vz.ru/news/2014/11/10/714620.html
Далее, определись, ты вообще из-за чего тут говном исходишь, из-за неустойки Гарнизона (Оборонсервиса) МО? Из этого документика (который важен только тем что он проливает свет на запрет итальяшек на вооружение машин) делаешь какие-то мегавыводы и охуительную арифметику (указана партия в 207 машин).
(Армии (на склад) были поставлены 67 машин - 57 из 172 ЦАРЗ и 10 закупленных Камазом ранее).
>В апреле 2011 года первая партия из 10 машин IVECO в виде сборочных комплектов (задний отсек, подножки, отопитель, капот, лебедка, запасное колесо, комплект для преодоления брода - отдельно от автомобиля) прибыла с завода-изготовителя (Больцано, Италия) в Научно-технический центр ОАО «КАМАЗ», где была произведена их сборка.
http://twower.livejournal.com/611921.html
>К настоящему времени военное ведомство получило 67 машин.
https://lenta.ru/news/2013/01/24/lynx/
Про партию из 207 машин было известно ещё с 2013 года:
>С этого года по контракту с ОАО "Оборонсервис" ОАО "КАМАЗ" ведет сборку "Рыси" из машинокомплектов, вместо воронежского 172-го Центрального автомобильного ремонтного завода. Контрактом на этот год предусмотрена сборка 207 бронемашин, дальнейшие перспективы не ясны. Всего же, контракт с "Iveco" подразумевает закупку 358 машин (включая поставленные в 2012 году).
http://bmpd.livejournal.com/479630.html
Ну и те самые поставленные в войска пресловутые 83 машины поставку которых ты не отрицаешь.
>У завода было два контракта на их сборку - от 2013 года на 207 машин, и от 2015 года на сборку 83 единиц. Машины по контракту 2015 года сданы заказчику
http://bmpd.livejournal.com/2047454.html
67 (172 ЦАРЗ)+83 (Ремдизель=150. 150 (поставленных в войска)+207 (все ещё стоят на Ремдизеле)=357
Финита блядь.
https://ria.ru/defense_safety/20170411/1492023146.html
А экспорт - 15 лярдов.
Портфель уменьшился на 6 лярдов.
Хуита. Таким макаром бесконечно можно выбирать.
>>2646796
Программа неожиданно хороша.
Тянка задает интересующие хомячков вопросы. Но к сожалению ли, к радости ли, интересная инфа только по гражданскому сектору. Еще есть по суперждету, но чет проебал вспышку.
>Финита
Хуйта, тебе в рот, животное.
>контракте на сборку 358 бронеавтомобилей.
Что за контракт? В студию контракт. Я знаю лично про 3 контракта.
3/3/5/208-11-ДГОЗ
З/3/5/58-12-ДГОЗ
3/3/2/186-15-ДГОЗ
Официальные документы.
Кстааааати! Итальянская сторона не являлась стороной в судебном разбирательстве. С итальяшками контрактов нет! Удивительно, да?
Первые два на 265 машин закрыты 11.07.2013г.
В период 2015-16 годов поставлено намного больше чем остаток в 91 машину.
Это факты из источников которые ты так любезно предоставил.
Было раньше, пока они за еду выебывались. А сейчас они еды не просят, вот и напряглись все.
Любишь мой хуй у себя за щекой, да, пёс?
>Что за контракт? В студию контракт. Я знаю лично про 3 контракта.
О которых ты любезно узнал через bmpd от alexeyvvo который нарыл их из годовых отчетов ОАО Оборонсервис (Гарнизон). Вот только он не последняя инстанция, и значит ли это что других контрактов нет, и что итальяшки на честном слове продали машины? Конечно же нет, а ты даун, которая не видит дальше собственного носа.
>Кстааааати! Итальянская сторона не являлась стороной в судебном разбирательстве. С итальяшками контрактов нет! Удивительно, да?
Это ты высрал из сакрального для тебя судебного решения. В котором также ни разу не упомянут Камаз с Ремдизелем который проводит окончательную сборку. Удивительный дебилизм и пиздоглазие у тебя.
>Первые два на 265 машин закрыты 11.07.2013г.
>В период 2015-16 годов поставлено намного больше чем остаток в 91 машину.
>Это факты из источников которые ты так любезно предоставил.
Это маняарифметика которую ты высрал не понимая что участвующих сторон аж 4: итальяшки (без них никуда), Оборонсервис (Гарнизон) - они ввозят, Камаз (Ремдизель) - собирают и МО который принимает товар.
Воронеж собрал только 57 машин в начале, и его турнули Камаз (Ремдизель) собрал 290 (+10 из партии аж 2011 года) ебисей, 83 отправлены заказчику, 207 всё ещё на площадке Ремдизеля (оставались там на августа 2016). Всё это как раз подходит под цифру 356-358 машин, которые везде упомянуты. Все эти цифры подтверждены источниками.
А твои охуительные 403 и 621 только у тебя в манямечтах.
>А буксируемая вдруг стала стационарной?
Основной режим работы комплекса - стационарный, потому что у самого комплекса нет средств мобильности, являющихся неотъемлимой частью конструкции. Мобильный, в данном случае, аналог более удачного - самоходный. Сагрился ты на хуйню.
Соединённые Штаты использовали дроны F-16 и раньше, в качестве тренировочных мишеней для F-35 на учениях, но в понедельник объявили о полной готовности к беспилотным воздушным боям и ударам по наземным целям в качестве новой возможности в результате разработок Skunkworks Локхид Мартин.
Мало того, что беспилотный самолет F-16 смог добраться и выполнить удар по наземной цели, в ходе миссии он ответил на воздушную угрозу, и продолжил миссию.
«Мы не только показали, как беспилотный боевой самолет может выполнять свою миссию, когда все идет по плану, но также и то, как он будет реагировать и адаптироваться к непредвиденным препятствиям на этом пути», - сказал капитан Эндрю Петри из Исследовательской лаборатории ВВС в заявлении Lockheed Martin.
Но наличие беспилотных летательных аппаратов F-16 и выполнение их собственных миссий - лишь часть гораздо более масштабных разработок. Будущее ВВС США будет зависеть от передовых платформ, таких как F-35, командующих флотами беспилотных летательных аппаратов, которые могут действовать как дополнительные уши, глаза и поддержка в небе во время боевых действий.
У ВВС есть так называемая «открытая система миссий», где они проектируют все платформы для совместной работы и обмена информацией. По сути, даже беспилотный беспилотный аппарат будет использовать данные полученные со спутников и наземных радаров.
Lockheed Martin называет это «лояльным ведомым», где беспилотные системы, такие как старые F-16, могут без проблем подключаться к F-35 и взаимодействовать.
http://taskandpurpose.com/unmanned-f-16-fighter-drone/
По итогам 2016 года госпрограмма развития авиапрома на 2013-2025 годы выполнена на 74%, говорится в докладе Минэкономики, с которым удалось ознакомиться "Ъ". На нее бюджет выделял около 53 млрд руб., фактические расходы оказались на 10 млрд руб. больше. Тем не менее не была достигнута половина плановых показателей госпрограммы. В частности, вместо 198 самолетов в 2016 году поставлено только 136 машин.
Исполнить госпрограммами все требования "майских указов" пока не вышло
Одной из причин невыполнения показателя стало "негативное влияние антироссийских санкций, ограничивших доступ к внешним рынкам" и сокращение внутреннего спроса на авиатехнику. Кроме того, выполнить госпрограмму помешали ухудшение внешнеэкономической конъюнктуры, девальвация рубля, ограничившая возможности по закупке комплектующих и оборудования за рубежом, сокращение спроса иностранных авиакомпаний на технику. Одной из острейших проблем стала программа импортозамещения узлов, агрегатов и двигателей украинского производства.
В документе признается, что в 2016 году не выполнены контрольные этапы проекта создания самолета МС-21. На конец года были перенесены сроки выпуска рабочей конструкторской документации на версию МС-21-200, в частности, из-за доработки версии МС-21-300. Одним из факторов стали также данные маркетинговых исследований: они показали, что в ближайшие два-три года заказов на МС-21-200 "не ожидается". На год сдвинуто проектирование и подготовка производства опытных образцов МС-21-300, не проведен вылет второго летного образца. Основной причиной стали технические и коммерческие доработки. Представитель "Иркута" (разработчик самолета) сообщил "Ъ", что МС-21-300 готовится к первому полету, сейчас идет тестирование систем, в ЦАГИ завершается сборка МС-21-300 для статических испытаний, производятся четвертый и пятый экземпляры для летных и ресурсных испытаний. В компании утверждают, что у нее есть твердые контракты на 175 МС-21, по которым получены авансы.
Заметный спад, по данным анализа госпрограммы, отмечается и по вертолетам: секвестр гособоронзаказа снизил закупки с плановых 390 единиц до 190. Собеседники "Ъ" объясняют отклонение сдвигом сроков завершения разработки, сертификации и начала серийного производства новых вертолетов, в том числе Ка-62, который пришлось исключить из поставок. На 2017 год было перенесено и начало производства среднего многоцелевого вертолета Ми-38. Кроме того из-за "жестких сертификационных норм" в ряде стран затруднено продвижение на внешний рынок гражданской версии Ми-17. В 2016 году изменилась и структура поставок вертолетной техники за рубеж: снизился спрос на транспортно-десантные вертолеты типа Ми-8, но вырос на боевые Ми-35М, Ми-28НЭ и тяжелые транспортные Ми-26. Поставки остальных типов военных вертолетов за рубеж возможны не ранее 2017-2018 годов — из-за глобального снижения сегмента рынка.
В Минпромторге и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на запросы "Ъ" не ответили, в "Вертолетах России" оперативных комментариев не предоставили. В докладе говорится, что для выполнения госпрограммы Минпромторг хочет "привлекать и материально стимулировать квалифицированные кадры". Темпы производства вертолетов планируется поддержать за счет снижения издержек. Ситуацию также должно улучшить сотрудничество предприятий авиапрома между собой. Но в Минэкономики очень низко оценивают эффективность работы Минпромторга как исполнителя госпрограммы - на уровне 33,3%. Хуже ситуация только у него же по судостроению и промышленности в целом, а также у самого Минэкономики по Калининградской области и Минкавказа по Северному Кавказу.
Исполнительный директор "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что невыполнение плана поставок авиатехники наблюдается из года в год, что "может говорить не о недееспособности промышленности, а о низком качестве планирования". В то же время, уточняет он, финансовые показатели предприятий авиапрома достаточно высоки, и по гособоронзаказу претензий у заказчика нет.
http://kommersant.ru/doc/3267794
По итогам 2016 года госпрограмма развития авиапрома на 2013-2025 годы выполнена на 74%, говорится в докладе Минэкономики, с которым удалось ознакомиться "Ъ". На нее бюджет выделял около 53 млрд руб., фактические расходы оказались на 10 млрд руб. больше. Тем не менее не была достигнута половина плановых показателей госпрограммы. В частности, вместо 198 самолетов в 2016 году поставлено только 136 машин.
Исполнить госпрограммами все требования "майских указов" пока не вышло
Одной из причин невыполнения показателя стало "негативное влияние антироссийских санкций, ограничивших доступ к внешним рынкам" и сокращение внутреннего спроса на авиатехнику. Кроме того, выполнить госпрограмму помешали ухудшение внешнеэкономической конъюнктуры, девальвация рубля, ограничившая возможности по закупке комплектующих и оборудования за рубежом, сокращение спроса иностранных авиакомпаний на технику. Одной из острейших проблем стала программа импортозамещения узлов, агрегатов и двигателей украинского производства.
В документе признается, что в 2016 году не выполнены контрольные этапы проекта создания самолета МС-21. На конец года были перенесены сроки выпуска рабочей конструкторской документации на версию МС-21-200, в частности, из-за доработки версии МС-21-300. Одним из факторов стали также данные маркетинговых исследований: они показали, что в ближайшие два-три года заказов на МС-21-200 "не ожидается". На год сдвинуто проектирование и подготовка производства опытных образцов МС-21-300, не проведен вылет второго летного образца. Основной причиной стали технические и коммерческие доработки. Представитель "Иркута" (разработчик самолета) сообщил "Ъ", что МС-21-300 готовится к первому полету, сейчас идет тестирование систем, в ЦАГИ завершается сборка МС-21-300 для статических испытаний, производятся четвертый и пятый экземпляры для летных и ресурсных испытаний. В компании утверждают, что у нее есть твердые контракты на 175 МС-21, по которым получены авансы.
Заметный спад, по данным анализа госпрограммы, отмечается и по вертолетам: секвестр гособоронзаказа снизил закупки с плановых 390 единиц до 190. Собеседники "Ъ" объясняют отклонение сдвигом сроков завершения разработки, сертификации и начала серийного производства новых вертолетов, в том числе Ка-62, который пришлось исключить из поставок. На 2017 год было перенесено и начало производства среднего многоцелевого вертолета Ми-38. Кроме того из-за "жестких сертификационных норм" в ряде стран затруднено продвижение на внешний рынок гражданской версии Ми-17. В 2016 году изменилась и структура поставок вертолетной техники за рубеж: снизился спрос на транспортно-десантные вертолеты типа Ми-8, но вырос на боевые Ми-35М, Ми-28НЭ и тяжелые транспортные Ми-26. Поставки остальных типов военных вертолетов за рубеж возможны не ранее 2017-2018 годов — из-за глобального снижения сегмента рынка.
В Минпромторге и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на запросы "Ъ" не ответили, в "Вертолетах России" оперативных комментариев не предоставили. В докладе говорится, что для выполнения госпрограммы Минпромторг хочет "привлекать и материально стимулировать квалифицированные кадры". Темпы производства вертолетов планируется поддержать за счет снижения издержек. Ситуацию также должно улучшить сотрудничество предприятий авиапрома между собой. Но в Минэкономики очень низко оценивают эффективность работы Минпромторга как исполнителя госпрограммы - на уровне 33,3%. Хуже ситуация только у него же по судостроению и промышленности в целом, а также у самого Минэкономики по Калининградской области и Минкавказа по Северному Кавказу.
Исполнительный директор "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что невыполнение плана поставок авиатехники наблюдается из года в год, что "может говорить не о недееспособности промышленности, а о низком качестве планирования". В то же время, уточняет он, финансовые показатели предприятий авиапрома достаточно высоки, и по гособоронзаказу претензий у заказчика нет.
http://kommersant.ru/doc/3267794
Первый серийный истребитель Eurofighter Typhoon был официально передан ВВС Германии 30 июня 2003 года. 100-й серийный самолет этого типа был передан Королевским ВВС Великобритании в июне 2006 года, 200-й самолет - ВВС Германии в ноябре 2009 года, 300-й самолет - ВВС Испании в ноябре 2011 года, и 400-й самолет - ВВС Германии в декабре 2013 года.
http://bmpd.livejournal.com/2546545.html
Су-34 так-то занял нишу промежду Су-24 и Ту-22М. Это что-то вроде F-111.
>Источник: первый образец ПАК ДА создадут в начале 2020-х годов
>По словам собеседника агентства, соответствующий контракт уже подписан
>МОСКВА, 13 апреля. /ТАСС/. Первый опытный образец российского перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) планируется создать в начале 2020-х годов, соответствующий контракт уже подписан. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
>Он уточнил, что первый этап опытно-конструкторских работ по новому стратегическому бомбардировщику был завершен в 2016 году.
>"Сейчас переходим ко второму этапу: к разработке рабочей конструкторской документации и далее - изготовлению опытных образцов самолета. Контракт на выполнение работ по этому этапу подписан военными с Объединенной авиастроительной корпорацией. Первый опытный образец предполагается изготовить в начале 2020-х годов", - сказал собеседник агентства.
>Источник напомнил, что самолет будет выполнен по схеме летающее крыло, причем, подчеркнул он, "другие схемы не рассматриваются и не обсуждаются, этот вариант единственный и утвержденный".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4179217
>Б-2, полноценный дальний стратег, на замену предыдущим классам, а не золотая игрушка за 2 млрд
>ебанутый
вся суть
Нахуя ему с тобой чем то делиться, если ты не отличаешь макет от опытного образца в комплекте с РКД.
> опытный образец в начале 2020-х
> макет к 2020
Где ты тут несоответствие нашёл, недоразвитый?
https://russian.rt.com/world/news/378344-abe-kndr-yadernaya-boegolovka
Тупой ублюдок не в курсе, что уже месяц назад по всем новостным сообщали об изготовлении полноразмерного макета ПАК ДА.
И что опытный образец, в отличие от макета - это уже полностью функциональный самолет.
> Тупой ублюдок не в курсе, что уже месяц назад по всем новостным сообщали об изготовлении полноразмерного макета ПАК ДА.
Тупой ублюдок не в курсе что эту новость никто не подтвердил.
> И что опытный образец, в отличие от макета - это уже полностью функциональный самолет.
Как будет так и приходи.
традиционный ежегодный первый образец
Евпаторийский ОКИК заступил на боевое дежурство в декабре 2016 года.
«С введением в контур управления нашего командно-измерительного комплекса боевая эффективность частей космических войск увеличивается на 30%. Если изложить лишь факты для широкого круга читателей, то мы на 30 минут увеличили зону управляемого нахождения космических аппаратов, а также дали возможность работать с аппаратами в западных точках стояния на геостационарной орбите. Фактически с вводом комплекса „космический горизонт“ стал шире и по управлению космическими аппаратами», — сказал Винокуров в интервью газете «Красная звезда», опубликованном в среду.
По его словам, с 2014 года евпаторийский комплекс участвует в госпрограмме перевооружения до 2020 года, согласно которой выполняется техническое переоснащение ОКИК.
«Уже смонтированы все основные командно-измерительные системы, сейчас идет этап испытаний в составе наземного комплекса управления. Решается вопрос и о модернизации квантово-оптической системы „Сажень“. Линзы телескопов системы, по оценкам специалистов, находятся в очень хорошем состоянии, необходимо лишь внести некоторые технические корректировки по лазерным дальномерам. Это позволит изучать, проводить видео- и фотофиксацию состояния космических аппаратов на геостационарной орбите и на орбитах свыше 40 тысяч километров в оптическом диапазоне», — пояснил командир ОКИК.
Он отметил высокий научный потенциал личного состава комплекса. «В строю шесть кандидатов технических наук. При этом опытные офицеры, которые увольняются в запас, как правило, остаются здесь же в качестве гражданского персонала или представителей промышленности… Рассматриваем вопрос о привлечении студентов для прохождения преддипломной практики и трудоустройства», — добавил Винокуров.
Лучше бы недостающие спутники Лианы запустили.
мне нравится слово денуклеаризация
Это радиопоглощающие панели, камера для испытаний радаров и радиостанций
Новый БТР с лазерной пушкой.
Американцы продолжают работать над созданием полноценного лазерного оружия. Первые подобные «пушки» появились еще несколько лет назад и сейчас используются ВМФ страны. Теперь же настало время сухопутных войск. Пилить танки у устрашающего оружия все еще не получается, однако с беспилотными аппаратами орудие уже справляется.
Пиу-пиу, БПЛА долой.
Несмотря на все проблемы, первые образцы лазерного оружия уже существуют. И это не какие-то футуристические винтовки и даже не орудия для техники. Можно сказать, что это «специальное оборудование». Первые лазерные пушки появились в США для кораблей ВМФ и предназначены главным образом для борьбы с БПЛА. Это все еще очень громоздкие и прожорливые (в плане энергии) устройства. И вот совсем недавно, такой боевой лазер был адаптирован для использования на бронетранспортёрах.
«Устрашающее» оружие будущего появилось на боевых машинах класса «Страйкер». Мощность лазерной пушки составляет 5 кВт. Стрелять она будет по все тем же БПЛА. Установка для бронемашин была разработана инженерами в рамках оборонной инициативы UAS Hard-Kill Challenge.
Экспериментальный лазер получил название «MEHEL 2.0». Первые испытания пушки прошли еще 27 февраля текущего года и завершились успехом. Система способна поражать объекты находящиеся на высоте от 6.1 до 365 метров над землей и движущиеся на скорости до 185 км\ч.
https://www.youtube.com/watch?v=rT6xLs3xYeg
Вот нахуй это дрочево которое в плохую погоду не работает даже? Почему нельзя микроволны использовать например?
Под продлении сроков службы, как пояснили в Lockheed Martin, попадет до 300 машин F-16C/D в вариантах от block 40 до block 52. Таким образом ВВС будут использовать F-16 как минимум до 2048 года, а возможно, и дольше.
Я всё правильно понял? 30 лет (+все наработки, скорее всего) и они смогли сделать маааааленькое сжатие? Или нет?
это кстати вполне себе нарушение какойто там конвенции о лазерном оружии. Эта хуита легчайше будет выжигать глаза всем и вся.
сияние?
Как рассказали «Известиям» в штабе Северного флота, формирование нового отдельного армейского корпуса идет с начала нынешнего года. Сейчас завершается набор военнослужащих – контрактников для батальона связи. Эта воинская часть обеспечит непрерывный обмен информацией между штабом корпуса, подчиненными частями и подразделениями, а также командованием Северного флота и Генеральным штабом.
В состав ОАК войдут две арктические мотострелковые бригады: 80-я ОМСБр (поселок Алакуртти) и 200-я ОМСБр (Печенга). Эти уникальные воинские части оснащены высокопроходимыми боевыми машинами МТ-ЛБ, арктическими тягачами и другой военной техникой, эффективно действующей на заснеженных просторах Заполярья при температуре ниже минус 30 градусов.
Личный состав арктических мотострелковых бригад проходит особую подготовку. Бойцы умеют воевать на лыжах, использовать оленьи и собачьи упряжки и даже строить иглу (жилище эскимосов из снега).
В дальнейшем отдельный армейский корпус пополнится артиллерией, средствами противовоздушной обороны, разведывательными частями, а также подразделениями химической, радиационной и биологической защиты.
https://www.youtube.com/watch?v=_IdUGaJA0l4
https://www.youtube.com/watch?v=nKfDwRmGmlw
Гусеницей космодесантной.
ну и какая дальность у этого поделия?
Откуда ты эту хуйню притащил? F-16 уже 60 лет исполнилось?
Ебаклак шоле, заполярье это не только арктика, это еще и ебучая норвегия - член наты.
США нанесли удар по ИГИЛ в Афганистане «крупнейшей неядерной бомбой»
США сбросили на позиции боевиков «Исламского государства» (запрещена в России) в Афганистане «крупнейшую неядерную бомбу». Об этом сообщает CNN со ссылкой на военный источник.
Информацию о нанесении удара подтверждают военные источники Reuters, телеканала FoxNews. По словам собеседников, речь идет о бомбе GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast Bomb (MOAB).
Трампушка на мелочи не разменивается.
Технология Dermoskeleton объединяет компьютеризированную систему, датчики и моторы, распознающие движения человека и усиливающие их. Экзоскелет крепится на ноги и поясницу человека, позволяя ему увеличить свои физические возможности, а также более равномерно распределять нагрузки по телу. При помощи канадской разработки Lockheed Martin намерена усовершенствовать свой экзоскелет FORTIS, адаптировав его для военных нужд.
Экзоскелет FORTIS представляет собой подвижный жесткий каркас, который равномерно распределяет нагрузки по телу человека, а также оснащается «третьей рукой», позволяющей удерживать тяжелые инструменты. Сегодня эти экзоскелеты применяются промышленными рабочими. В Lockheed Martin считают, что слияние технологий FORTIS и Dermoskeleton позволит создать универсальный экзоскелет, который существенно расширит физические возможности солдат и повысит их выносливость.
http://www.arms-expo.ru/news/inostrannye_razrabotki/amerikanskikh_soldat_odenut_v_ekzoskelety_dermoskeleton/
Как вы заебали с этой мурзилкой уже таскаться тут, емае блять. Из года в год одно и тоже.
Бля, заголовки новостей, как будто сам Трамп её лично скидывал. Алсо, непонятно, применение определённых типов боеприпасов в компетенции президента?
учитесь как надо давать посасать, пидорашечки!
Что-то они давно нового кина не выпускали.
Скоро, очень скоро (нет)
Скажи, что ты просто не знаешь про стендовые испытания, и мы сделаем вид, что ты не обосрался, а это просто шоколад.
руса
В номинации «Инженерное искусство молодых» победителями первого тура конкурса стали инженер-конструктор технологического института Александр Овечкин, инженер-конструктор КБ механизации и автоматизации Юрий Самойлов, инженер-электроник отдела главного электроника Сергей Шпирна и инженер по охране окружающей среды отдела охраны окружающей среды Уралвагонзавода Андрей Костромитин. Звание лауреата конкурса «Инженер года» присвоено заместителю главного конструктора КБ механизации и автоматизации Антону Москвичеву и заместителю начальника отдела охраны окружающей среды головного предприятия корпорации УВЗ Ирине Клещевниковой.
Ты че, охуел, каргокультист? НИНУЖНА, НЕТ ЗАДАЧ ТЕБЕ ГОВОРЮ.
если бы он летал целиком на аналоговых индикаторах, ты бы щас слушал, что МФИ нинужны, а стрелочки НАДЕЖНЕЕ.
сразу видно хоть ботаны а не сынки\зятьки чинуш
МФД?
но это реально каргокульт, технически сделать не проблема, а обслуживать блоки намного сложнее,отсюда и рост цены самого самолета
Кнопочек ещё на четверть меньше.
А практический смысл НЕПРИМИТИВНЕНЬКО?
Экран должен быть контрастный, виден на солнце ect.
Даже миллиарда цветов не обязательно.
Кокпить пятого поколения должен выглядеть вот так. А если много дисплеев то внимание рассеивается, повышается утомляемость. По сути у пакфы кокпит из 90-х.
>внимание рассеивается, повышается утомляемость
Я думал амеры с пятидесятых на спидах летают.
>А если из строя выйдет?
>Танкисты гусеницу меняют на поле боя и пилот пусть будильники прикручивает на лету.
Чё ты несешь блядь?
НИМОДНА.
Потому что НИЭРГАНАМИЧНА.
>>2651439
>>2651448
Ты то чо несёшь блядь?
>>2651431
Пусть лучше мылит.
Очевидно что проёб не дисплэя, а софта.
>Ты то чо несёшь блядь?
>
Я хуею с вашего "Будильники крута надёжна починить на лету можна танкисты чинят на ходу и мы на лету" Пиздец блядь.
>внимание рассеивается, повышается утомляемость.
ничего страшного нигродеспетчер повторяет все самое необходимое по связи
ёбнет пьяный иван кулаком и разобьет ценный монитор, второй будет работать, а первый прилетели выкинули нахуй и поставили стрелочки, профит
>Вот скажи честно - эту хуйню ты сам придумал?
Нет, у меня пять мониторов было сначала на работе я заебывался пиздец туда-сюда взгляд переводить. Потом завезли один 42-дюймовый куда все камеры сразу транслировали, я сразу почувствовал разницу. Это давно было, но все же это мой жизненный опыт.
Очередной фрегат типа ФРЕМЪ. Четвертый.
Так то пятый, но один впарили египтянам, так что четвертый.
Закладка от 2012 года.
http://fr.dcnsgroup.com/news/dcns-livre-la-fregate-multimissions-auvergne-quatrieme-fremm-pour-la-marine-nationale/
это ты по этой шакальной фоточке определили? ты не дурачок ли?
>если много дисплеев то внимание рассеивается
какая, блять, разница, один дисплей некоторой площади, или два такой же?
В России еще не изобрели видеокарты.
https://lenta.ru/news/2017/04/14/b61/
ВВС США провели испытания ядерной бомбы B61-12 без заряда, передает UPI. Как сообщается, бомба была недавно сброшена на испытательном полигоне Неллис в штате Невада.
Задача испытаний первого из усовершенствованных вариантов бомбы B61 состояла в том, чтобы продемонстрировать способность самолета F-16 использовать это оружие, а также отработать функционирование неядерных компонентов бомбы — таких как система управления пуском, радиолокационные устройства, реактивные двигатели и управляющие компьютеры.
Испытание было проведено в рамках программы продления срока использования вооружения этой серии. B61-12 должна заменить четыре модификации бомбы B61 в ядерном арсенале США.
Изделие B61-12 представляет собой управляемую модификацию тактической ядерной авиабомбы B61, первая версия которой была принята на вооружение еще в 1968 году. Предполагается, что 12-я модификация заменит имеющиеся сейчас у ВВС США версии 3, 4, 7 и 10. После 2020 года это оружие будет развернуто в Европе в рамках замены предыдущих версий тактических бомб семейства B61.
Да ладно? Вот это открытие.
>Кокпить пятого поколения должен выглядеть вот так.
>телевизор без кнопок
Иди нахуй.
> А если много дисплеев то внимание рассеивается, повышается утомляемость
Охуительные истории.
> По сути у пакфы кокпит из 90-х.
Дегенерат даже не понял, что я запостил кокпит Су-35 чтобы показать унификацию экранов. Конечный вид кокпита ПАК ФА неизвестен.
Потому что доска полна говноедами.
>Это давно было, но все же это мой жизненный опыт.
Нет, это маняхуита в кубе.
Нет никакого различия в одном вытянутом мониторе или двух стоящих рядом (суммарно тех-же размеров).
А вот с точки зрения дублирования (а это важно на военной технике) даже плюс.
>>2651541
>Ой не пизди.
И фоточку то притащил самую шакальную (и древнюю в добавок) - специально поди, а мань?
Ну не мог я сравнивать кабину f-16 block 60 с МиГ-29К - не мог, ибо последняя посовременнее.
Вот и взял ближайший аналог - МиГ-29СМТ.
Ну вот, нихуя не меняется, АФАР нинужны, малозаметность нинужна, даже нормальный человеческий сенсорный экран нинужын.
По кокпиту: сначала надо было чтоб со стрелками, когда ушли от стрелок - с кнопками. Лет через 15 при модернизации ПАК ФА туда поставят что-то аналогичное, жаль, что навряд ли я смогу тут плюнуть альберту иосифовичу в его ебало.
Анус ставишь?
Многоядерный Т-50: на новом российском истребителе ИМА БК заменила «Багет»
http://uacrussia.livejournal.com/61632.html
«Мы настоятельно призываем США и РК положить конец процессу развертывания противоракетного комплекса. И я хочу подчеркнуть, что Китай готов принять необходимые меры, для того чтобы защитить интересы национальной безопасности и регионального стратегического баланса», - заявил Гэн Шуан. Далее: https://news.rambler.ru/asia/36626248/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
"В ходе испытаний ракеты было подтверждено, что ее скорость на марше достигает 8 Махов (число, учитывающее зависимость величины скорости звука от высоты полета - прим. ТАСС)", - сказал собеседник агентства, не уточнив, когда и с какой платформы был проведен запуск ракеты.
Переутомление как раз наступает, когда дохера информации собрано на одном экране.
Ну вот, дежурный петух треда снова лопнул. Зарепортил животное.
>Еще одна из проблем, с которой пришлось столкнуться руководству ОКБ Сухого, – обучение и удержание высококвалифицированных тестировщиков программного обеспечения. Во всем мире крупные авиастроители и приборостроители часто обращаются к аутсорсингу – привлекают программистов из Индии и Восточной Европы.
Журнашлюхи как всегда
Посмотреть бы че там щас в Балаклаве на объекте 825. При свинолюдах из него сделали музей.
Пруфы отсутствия планов? Ебанутый?
Там канал мелковат для существующих подлодок, это раньше делали мелочь которая туда помещалась, теперь там разве что батискафы хранить.
Самое смешное, что таки да - сделали "корабельную лазерную пушку" и давно и не одну, но ...
>«Поскольку эти ракеты двигаются по траектории “маневр”, а значит, обеспечить их уничтожение противоракетами, ориентированными на уничтожение баллистических неманеврирующих целей, будет чрезвычайно затруднительно»
https://lenta.ru/news/2017/04/15/sivkov/
Наша ракета хорошая, потому что ее не может сбить то, что не должно ее сбивать.
Ох лоооол, достижение уровня /tvzvezda/
>но ...
Да, именно что но...
КР которая летит на 8 махах, в зоне досягаемости этой пукалки будет всего несколько секунд.
Она за это время даже обшивку нагреть не успеет.
Это оставляя за скобками, что хуй успеет на неё навестись и хуй попадет вообще.
А что должно такую цель сбивать?
Если сейчас, пока нет систем ПРО ориентированных на цели с такими характеристиками, то заставить противника их разрабатывать - это и будет достижение. Это собственно цель (одна из) любой военной инновации.
>Она за это время даже обшивку нагреть не успеет.
Обшивка ракеты, летящей в атмосфере на 8 мах и так не очень-то холодная.
А что тебе не так? Ты не знаешь, что тестировщик ПО - вполне себе отдельная специальность?
Спору нет, но это не отменяет сегодняшний общий потешный уровень лазерных технологий.
Ну да.
Только там одновременно на разных этапах от закладки до спуска - около 12 фрегатов. И спускают каждый год по 2-3 ед.
>>2653238
Это означает что обшивка теплостойкая. Заебешься нагревать.
>Это означает что обшивка теплостойкая. Заебешься нагревать.
Все зависит от того, как далеко температура обшивки будет от температуры плавления материала. А учитывая, что это критическая величина, в которую многое упирается и которая препятствовала появлению таких ракет - логично предположить, что она итак будет работать на предельных температурах. Т.е. нагреть нужно совсем немного.
>как далеко температура обшивки будет от температуры плавления материала.
Этого нам не скажет никто. НИ КТО.
Вот только пойми.
Чтобы поджечь дерево необходима температура - около 1000 градусов.
Ну летит такая деревянная ракета, нагрелась такая до 900 градусов и ей необходимо для воспламенения еще - 100 градусов.
Запомнили.
Идем дальше.
Саннай Фольфрам горит при температуре - 3400 градусов.
Летит он такой, нагрелся до 900 градусов и ему нужно для воспламенения - 2500 градусов.
Смикаешь?
В зависимости от того из чего изготовлена ракета, нагревание необходимо увеличить В ДЕСЯТКИ РАЗ. Это средняя школа.
Вероятен случай что лазер вообще не сможет нагреть ракету до разрушения. Не стоит на него вообще надеяться, ящитаю.
Бирюзовая.
>>2653555
Я как-то слышал, что на гиперзвуке ракета летит в плазменном облаке. Если правда, то как на нее лазером-то светить?
судя по тексту, они там смешали понятия разработчик и тестировщик. Не думаю, что о тестировщиках кто-то вообще стал бы упоминать - их предостаточно.
>... на гиперзвуке ракета летит в плазменном облаке. Если правда, то как на нее лазером-то светить?
В общем да, но в данном случаи 8 мах - не такая большая скорость, что бы эти эффекты стали заметны.
Да, это не говоря про то, что плазма из полностью оптически прозрачной становится полностью непрозрачной (оптически толстой) при сильно разных условиях.
еще и эффект рассеивания, нагревание нагреванием, но всё что выше теряет часть тепла
Проведя разведку, сформировали штурмовые группы. Атакой с воздуха и двух катеров - взяли штурмом корабль. 19 заложников освобождено, пираты ликвидированы :3.
Официально 23 спуск. Будут ВИПы.
>(25 миссия по патрулированию Аденского залива - ВМФ РФ уже год как не может в это - кораблики кончились).
А нахуй это надо?
Мерятся пиписьками, освобождать корабли от мерзких пиратов (для европейцев вылавливать пиратов и подставлять им свои пуканы, попутно давая беженцев и увозя в Данию/Нидерланды/Францию и т.п.).
Ну ВМФ этим страдал года 3 - одно время, обеспечивая даже постоянное перекрывающее присутствие (когда скажем Мудрый и какой Тирпиц - вместе недельки две кошмарили пиратов, а потом расходились). А сейчас все. Кораблей даже на восточное Средиземноморье нет. Вон несчастные корветики гонят с Балтики, под присмотром мелкобритов и планокуров.
Ну и ладно, корабли нужнее в других местах.
Про СуперКузюВаряга?
Ну это однозначно лучший КузяВаряг в мире ибо:
починили слепоту (собственно основное изменение видимое - надстройка) - теперь там китайский набор РЛС типа как на новейших эсминцах 052D.
оптимизировали ангарную площадь - весомо увеличив вместимость, насколько неясно. Ну, раз Граниты выкинули - то вполне реально больше ништяков или пару птичек лишних влезет.
внесли 100500 улучшений по опыту эксплуатации Варяга.
Годнота будет Тип 002 с катапультами, которые уже отрабатывают на стенде.
Ах, ну еще одно, у китайцы полностью спиздили американскую систему оперирования на полетной палубе. А она лучшая. На Кузе же работают по советской системе - а она объективно хуже, по времени всех операций и эффективности труда.
https://youtu.be/STQPRloZ5f4
>2й пик
Ихникто не ебёт за нарушение формы одежды? А то что-то мальчики совсем расслабились.
Так это же давно было - да и они же фактически на корм акулам флибустьеров ведутв последний путь в общем, по форме кормить животных другими животными еще при Брежневе запретили. Вот они по вольной и оделись.
https://youtu.be/MIrgn40nuBU
>что должно сбивать
SM-6, SM-3, C-400, C-300ВМ, Patriot
Дело в том, что на нормальную дистанцию ПКР можно будет пустить только по комбирированной тракетории, и никаких 8 махов там небудет
В гиперзвуке ничего магического нет, Х-32 тоже шустрая хрень
О, привет, анимедебил, ты почти уловил мою мысль но потом ушел куда-то в сторону.
Смотри. При полете на ГЗ ракета будет испытывать температуру, допустим, 5к градусов. Т.к. таких материалов не было, ГЗ нормально реализовать не получалось. Но материаловедение развивалось и материалы постепенно доросли до 5к градусов, тогда-то и запилили ГЗ ракету. Отсюда вывод, что НАВРЯД ЛИ ГЗ ракете потребуется сильный нагрев.
Либо второй, менее вероятный вариант - это качественный скачек, какая-то новая сумрачная технология.
Так закончили же наши патрулировать там, т.к. активность пиратов спала. При чём тут "нет корабликов".
> SM-6, SM-3, C-400, C-300ВМ, Patriot
Собрал всё в кучу. И кто же тут ориентирован на сбитие пкр?
> Дело в том, что на нормальную дистанцию ПКР можно будет пустить только по комбирированной тракетории,
То что ракета снизится на предельно малые высота только на конечном участке полета не делает её легкой мишенью и не говорит о невозможности набора максимальной скорости.
>и никаких 8 махов там небудет
Инсайдер дохуя? Твердо и четко?
> В гиперзвуке ничего магического нет, Х-32 тоже шустрая хрень
Раза в три медленнее, чем указанная скорость циркона. Если он реально может так разгонятся, то это очень быстро.
У Х-32 называют предельную скорость в районе 4-5 махов, это менее, чем в два раза меньше, чем Циркон. По-крайней мере я такие цифры встречал.
Да, точно. Нашел самые оптимистичные прикидки в 5400 км/ч, т.е. примерно 4,4 маха. В два раза больше, тоже довольно большая разница.
Либо при наборе максимальной скорости на ПМВ сжирает топливо за секунды.
За месяц:
Aris 13 - танкер
Траулер под матку 24 марта - Как мы понимаем, пираты захватили траулер, чтобы атаковать с него в океане крупные суда. Десятерых членов экипажа, йеменцев, а также охранника-сомалийца они высадили на берегу, а сами исчезли вместе с кораблем и припасами, забрав с собой капитана, кока и инженера
Плюс абордировали OS35 - сухогруз, но соснули китайского хуйца >>2653868
А кораблей нет - так когда Трамп достал топор в восточном Средиземноморье не было ни одного корабля ВМФ, более того, единственный ходовой Григорович, был снят с совместных с турками учений в НВМБ и отправлен экстренно. Следом пошли Корветики с Колой (хотя в северо-восточную Атлантику раньше они с буксиром ходили - без танкера), значит или в Кубу, или в Алжир, или в СЗМ.
ЧФ - сейчас в ауте. 100% крупных кораблей на ремонте или обслуживании (ну кроме Григоровича).
БФ - сейчас также в ауте, ничего крупнее корвета выставить не может (Мудрый и Страшный еще не оклемались).
СФ - может вытолкнуть Североморск, но сам останется с условно живым Левченко ("свежего" Кулакова два года гоняли нонстопом и он вот невероятно то, сдох уйдя в ремонт, Чабан помер еще раньше и надолго - ибо по ремонту турбин большая-большая очередь).
ТОФ - может вытолкнуть Тирпица и Варяга. Варяга в Корею вытолкнули и далее в Индию, но весомая вероятность, что пойдет он в СЗМ. Тирпиц и Быстрый - это оперативный резерв ТОФ.
Уже
База есть, сложнее запилить кораблики. Надводное судостроение хуже других отраслей перенесло развал 90-х и до сих пор херовое.
> СФ - может вытолкнуть Североморск
Североморск в Атлантике, долбоёбина, не знающая о чём кукарекает.
http://nord-news.ru/news/2017/03/11/?newsid=90346
Что ты мне хочешь сказать-то этим? Что активность стала чуть выше нуля сейчас? Да, есть такое. При этом года с 2012 она практически спала на нет и патрулирование в Аденском заливе силами ВМФ РФ свернули. Даже НАТО, если не ошибаюсь свернули. От ЕС или ООН кто-то ходит периодически только. При чём тут "нит карабликав"? К чему был этот вскукарек вообще?
>Судно было захвачено в понедельник группой из примерно 20 пиратов, оно доставляло топливо из Джибути в Могадишо. Это был первый захват судна сомалийскими пиратами за последние пять лет.
>В первом полугодии 2011 года нападениям пиратов подверглось более 260 судов, с тех пор пиратство в регионе пошло на убыль
>В конце 2000-х - начале 2010-х годов сомалийские пираты провели серию захватов морских судов. В первом полугодии 2011 года нападениям пиратов подверглись более 260 судов - главным образом в акватории Африканского Рога.
>С тех пор - во многом благодаря международным усилиям по поддержанию безопасности в регионе - случаи пиратских захватов у берегов Сомали стали значительно реже.
http://www.bbc.com/russian/news-39300441
https://youtu.be/x95JmBfQgj0
https://youtu.be/NjuzmKrgcWo
https://youtu.be/NO0gTh1FfKo
Нет, F-35B, не скопировали ещё.
https://youtu.be/NtWpM9Qzdlw
По словам главы правительства, он лично разговаривал об этом с президентами РФ Владимиром Путиным и Белоруссии Александром Лукашенко.
«По С-300 нет соглашения. Я упомянул об этом на переговорах с президентом Путиным, и мы разговаривали об этом. Разговаривал об этом и с президентом Лукашенко», — сказал Вучич.
В январе 2017 года глава минобороны Сербии Зоран Джорджевич говорил, что с Белоруссией планируется вести переговоры по С-300. Что касается переговоров на эту тему с Россией, официальной информации не было. Вучич последний раз с визитом в Минске был 26–27 января этого года, в Москве — 27 марта.
Она маленький совсем, в отсеки пара ракет в-в влезет наверное.
https://youtu.be/7ImqazQKp_k
Он меньше МИГ-29?
P.S.
Надо дагестанский СР-1 под модный штелс перекрасить и продавать всяким обезьянам как пятое поколение.
Никогда не полетит. Рулёжка потешно-макетная.
>Панорамки есть.
Ну дык этож 4М как-бы.
А М-ки изначально были с панорамками и двумя тепловизорами.
По дефолту они сейчас самые современные (по СУО и прочей электронике) из закупаемой серийной бронетехники.
И эта ситуация сохранится вплоть до начала массового поступления в войска Т-90М/Курганцев/Бумерангов/Армат.
Два дня назад у нас в Хабаровске прошли какие то просто охрененные ночные учения. Я не могу подобрать слов, чтобы описать свои эмоции хотя бы на 5%. В основном летали вертушки, плюс немного военно-транспортная авиация, но их было просто ДОХУЯ. с 20 до 22 они взлетали и садились почти непрерывно, и в темноте, со всеми ходовыми огнями, это было просто неописуемое зрелище. Мне еще повезло, что снимаю домик в районе Горького, а авиация работала с аэродрома "центральный", то есть на посадку заходили почти надо мной. Ничто не перегораживало вид, я сидел с вискариком на крыльце, еле сдерживая слезы от эмоций, время от времени носился до угла дома, чтобы получше разглядеть ту или иную машину.
Летало очень много ка-52, в темноте они казались очень маленькими и быстрыми, а также тихими, по сравнению с ми-24. Ми-24/35 тоже производили впечатление... в темноте они казались огромными как коровы, а из-за красно-зеленых ходовых огней, размеров и оглушающего шума можно было подумать будто рядом ПРОПЛЫВАЕТ НЛО. Некоторые вертушки летали попутно прошаривая землю поисковым фонарем. Кроме того я точно видел как минимум один садящийся Ил-76, в темноте выглядит впечатляюще конечно.
Ощущения в ту ночь были наверное покруче чем в первую новогоднюю =)
Всегда ваш Хабаровский филиал НИИ-кун
Обычное дело, к вам в ВВО с проверкой приехал замминистра оброны Булгаков, а Герасимов объявил внезапную полную боевую готовность.
Есть и недовольные
Пускай идут нахуй. Твердо, решительно. За такие учения можно простить нашим далбаебам военным если не все, то многое.
>Есть и недовольные
А мне норм. Громокряков впервые вживую посмотрел. Красиво четверкой и двойками взлетали.
На одном местном сми журнашлюха запустила мульку, дескать над городом проводят воздушные бои. Визг в комментариях был не хуже, чем в параше. Откуда то вылезла толпа залетных поехавших , которые доказывали местным !, блять, что су-34 крутят петли над Улан-Удэ. Дескать в статье же написано.
Тащемта похоже на информационную атаку на МО, зачитывающие сообщения из интернетика актеры, как бы намекают.
>зачитывающие сообщения из интернетика актеры
Да не, непохоже. Зачитывают комменты из городского вк-паблика как раз корреспонденты этого самого аригуса, у них манера подачи информации всегда такая. Но градус озабоченности завысили (всегда завышают).
В принципе бугурт жителей понятен. Обычно летают вертушки и транспортники , к ним уже привыкли. А су-34 орет на взлете как десяток ил-76.Поэтому поначалу НЕПРИЯТНО, но к концу недели всем уже стало похуй.
>починили слепоту
Иди нахуй. Себе слепоту почини, долбоёб.
>Годнота будет Тип 002 с катапультами
При чём тут Тип 002, долбоёб?
Марс-Пассат - это высокорасположенный балласт, который запилили хохлы, когда еще у Брежнева хуй стоял.
Более того, они так и не смогли его нормально в Лесоруб интегрировать.
Вот тебе цитата:
Основная и практически нерешенная до конца трудность вначале состояла в обеспечении круговой электронной переброски луча по апертуре (основной поверхности) с полотнища на полотнище. Затем начались проблемы с вычислительным центром. На "Тбилиси" комплекс уже почти заработал, но изготовитель прекратил поставки комплектующих изделий и ЗиПа.
Таким образом, реально воздушное наблюдение осуществлялось следующим образом: первоначальное обнаружение производилось РЛС "Фрегат-М1" (из-за "Марса-Пассата" на нем не было ситемы обработки информации "Пойма", которая в сумме могла обрабатывать до 40 целей), затем цели передавались двум "Подкатам" (также в неполной комплектации), которые обеспечивали более точное сопровождение за счет узкого луча, после чего цели брались стрельбовой станцией "Кинжала"."
У Китайца же будут няшные Type 346A - которые частично запилены хохлами, частично богоТалесом, частично сами.
>При чём тут Тип 002, долбоёб?
При том что трамплин - говнота по умолчанию. Только продвинутые катапульты, а они у Тип-002 будут.
>При том что трамплин - говнота по умолчанию.
Говноед, трамплин и катапульта не являются вещами взаимоисключающими. Не говоря уже о том, твоё "авторитетное" мнение мнение имеет ценность говна по умолчанию.
Надеюсь, что по телевизору там не только картинку "россии 24" показывают, а то жалко солдат.
Почему жалко? На некоторых ведущих там вполне можно пофапать.
Чего плохого в "России 24"? Для телевизионного СМИ это достаточно адекватный источник новостей.
Петухевен, блять, не лезь туда, чего не видел. Киселев ведет свою аналитическую передачу по вечерам в субботу на России 24, и повторы могут периодически показывать. Хотя это уже не вм нихуя, но надо разъяснить в пику порашному форсу кисилева((99.
максимум ламповецкое место, но я проиграл с оранжереи, такие-то джунгли.
Да, давно тебя не было. Я аж в уме на пару лет назад вернулся. Поностальгировал. Ещё бы вежливый отписл, лол.
> Он меньше МИГ-29?
Намного.
> Надо дагестанский СР-1 под модный штелс перекрасить и продавать всяким обезьянам как пятое поколение.
Он давно уже не дагестанский. Точнее так и не станет дагестанским. Для серийного производства выбрали завод в другом регмон. А опытное производство не в Дагестане.
Нет.
Тут я, с периодичностью присутствую, только вежливость почитаю теперь только к тем кто этого заслуживает. Больно уж здесь много скама и детей, не хватает меня. Sad, but true.
Монопанель F-35, как нетрудно заметить на крупных фотках, таки составлена из двух дисплеев вплотную друг к другу. И это правильно, ибо требуется обеспечить резервирование. Вопросы вызывает скорее полный отказ от кнопок в пользу тачскрина. Как говорилось в отчетах, с использованием его в перчатках не всё благополучно.
> Кокпить пятого поколения должен выглядеть вот так.
Нет, так выглядит его отвратительно сделанный макет.
Воу, а как по-твоему, работают лопатки турбины при температуре, превышающей температуру плавления их сплава? А как работают фрезы в станках, режущие сталь и сами при этом сделанные из стали? А как пердак военачера в Сирия-треде выдерживает забеги САА по посадкам? Если обеспечишь охлаждение, все у тебя будет замечательно.
> А су-34 орет на взлете как десяток ил-76.
А чойта? К нам в город прилетали пилотажники на Су-27 и Су-30СМ, движки, считай, те же самые, крутились буквально над головой, я бы не сказал, что от них так уж много шума. От какого-нибудь винтового говна шума в разы больше.
Блять, это вообще ничего не меняет. Как только появиться возможность выдерживать температуры, как только температура плавления материалов с учетом охлаждения или без станет достаточно высокой - ГЗ и появится. Он появился только сейчас, т.е. температура обшивки даже с учетом охлаждения сейчас вероятно очень недалеко от критической.
Что ты так расстроился?
Ил-112В для ВС РФ это вопрос даже не десятой, а стодесятой важности.
Проблема гиперзвука далеко, даже вообще не в степени нагрева рабочих материалов. Проблема гиперзвука в сверхзвуковом фронте горения, его поддержании, регулировании и полученном удельном импульсе. Попытка сделать гиперзвуковой двигатель на атмосферном окислителе была прыжком выше головы, шагом через несколько неисследованных, но необходимых ступеней развития. Сейчас, когда возможно (я говорю возможно поскольку только аллах знает насколько те или иные лаборатории и умы продвинулись в этом плане) получен достаточный опыт по детонационным реактивным двигателям, вполне возможно что создание гиперзвукового атмосферного двигателя с перспективой реального практического применения уже витает где то в воздухе.
А ваша петушиная возня не стоит даже отдельного загона. Лазоры даже в перспективе не будут угрозой для гиперзвукового оружия.
Раз шесть был в Елизово и никогда ничего не слышал.
>Надеюсь на видосик с полетом.
очень плохо что с движками немецкими.
В Сирию или на Донбасс не отправить
Так-что его перспектива совсем не ясна
>очень плохо что с движками немецкими.
Ещё в 2013 говорилось о локализации двигателей Райхлина, он был в этом заинтересован.
>Ещё в 2013 говорилось о локализации двигателей Райхлина,
это всего лишь пиздёшь
Вообще даже индусы сделали свой БПЛА на российских движках: http://warspot.ru/7617-indiya-ispytala-svoy-pervyy-udarnyy-dron
>Rustom-II разработан на базе демонстратора технологий Rustom-I, совершившего первый полёт в ноябре 2009 года. Беспилотник относится к классу средневысотных дронов большой продолжительности полёта (MALE) и оснащён двумя турбовинтовыми двигателями производства российского научно-производственного объединения «Сатурн».
>Так сосанкции.
Да да
>Министерство обороны РФ заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков, сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов.
>"В настоящее время Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа министерства обороны, которое заказало 150 таких машин", — сказал он.
>09.03.2017 Министерство обороны России планирует в 2017 году заключить с Иркутским авиационным заводом контракт на поставку первых трех учебно- тренировочных самолетов Як-152. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов при посещении предприятия.
>Серийное производство Як-152 планируется запустить в марте 2017 года.
Актёр может и зачитывал, но вопли о ревущих самолётах которые "мешают спасть" это сиииильно распространённое явление.
Когда к нам полк перевели, а до этого у нас такого количества боевых самолётов никогда вообще не было, истерик что в реальной жизни, что в интернетах было завались, в телевизоре ругались, даже вроде как в МО писали.
Так что это не поклёп, а обычные недовольные люди.
>Вообще-то арктика - главный приоритет для альтиуса.
делать такую дорогостоющую машину только для Арктики совсем тупость. Про какие-либо удары с дрона оснащённого такими двигателями можно забыть
В общем хуйня это всё изначально, даже без санкций выбор страны производителя движков самый идиотский из всех возможных
https://aerospace.honeywell.com/en/products/engines/tpe331-turboprop-engine
а с таким движком как норм будет?
>Про какие-либо удары
Нахер они вообще нужны, почему каждый раз все сразу начинают вещать про ударность? У нас с разведкой проблем полно, а не с носителями бомб. Я не припомню чтобы про него говорили, как про ударник. Про 1 тонный Орион да было дело.
нагрузка вполне ему это позволяет.
Впервые машина соответствующего класса.
И в Сирии его ударные функции были-бы вполне востребованы. Да и на северном Кавказе
А так получается кастрат. Причём даже разведка возможна не везде и на той же Украине исключается. Да и в случае обострения конфликта на Донбассе движки могут также заблокировать даже для Яков
Вообще машина получилась очень симпатичной, но вот движки всё полностью сводят на нет
Если-бы не движки, вышел бы лютый вин, а так получается зрада
>Орион
вот только на Орион надежда, но там мошенники не хуже чем разработчики Альтаира
Ты в курсе откуда Райхлин? Где он учился? И на чьи деньги этот он этот двигатель создал? Твои "нибудет тверда и четка" смешны сейчас. Наверняка пока ничего не стоит говорить. Про тайфуны-к тоже долго визжали.
>движки могут также заблокировать даже для Яков
Вторую сотню тайфунов-к собирают уже, напомню. И в первую очередь когда говорят про редовские движки, говорят про их производство в РФ, а не закупку, опять-таки напомню.
>но там мошенники не хуже чем разработчики Альтаира
Что там?
>нагрузка вполне ему это позволяет.
Она позволяет, но это не первоочередная задача. Когда-нибудь потом можно, я за.
>И в Сирии его ударные функции были-бы вполне востребованы.
Как раз Сирия и показала, что у нас завал в разведке. Нужны крупные БЛА и разведывательные контейнеры. С извозчиками чугуна у нас всё начало становиться более-менее.
>той же Украине исключается
Чего это и если разведка исключается то чем поможет ударник?
>Чего это и если разведка исключается
потому-что даже за разведку на Донбассе заблокируют поставки двигателей из Германии
> то чем поможет ударник?
без двигателей ничем.
В общем говно это в любом случае и попил, без какой-либо перспективы. И всё только из-за движков вероятного противника. Татарчики(как в своё время Транзас) и райхлин получат деньги, но государство останется без БПЛА ещё на годы
>Про тайфуны-к тоже долго визжали.
у Тайфуна К двигатель свой камазовский и броня своя. Даже шины мишлен производятся в РФ. Керамики на серийных машин нет
А болгарские мосты и коробка эллисон это гражданская техника, ограничения на неё можно очень легко обойти
>без двигателей ничем
>без двигателей ничем
Удивительно, но на всех фотографиях он именно с двигателями. Даже более того, он уже летал, а летать без двигателей ему бы было немного сложновато.
>>2655873
Ну так и двигатель у альтаира будет свой. Начнут собирать в РФ и делов-то. Чего ты нервничаешь раньше времени-то. Не суетись.
LEONARDTOWN, Md. (AP) — Authorities say a military helicopter has crashed in southern Maryland.
Maryland State Police spokesman Sgt. Davaughn Parker said a Black Hawk helicopter crashed in Leonardtown on Monday afternoon. He says state police have sent two medevac helicopters to the scene to assist.
Kevin Bowen, who works in the pro shop of the Breton Bay Golf and Country Club in Leonardtown, says he saw the helicopter “flying kind of low” and then “saw it spinning” before it went down between the third and fourth holes of the golf course.
http://www.washingtontimes.com/news/2017/apr/17/military-helicopter-crashes-in-southern-maryland/
Потери, командир, списываешь?
> форточки за 7 ноября 2016
> сегодня сделан первый летный, в производстве второй летный, экземпляры для статических и ресурсных испытаний.
Но по факту мордочкой в говно упал ты сам.
> Ты в курсе откуда Райхлин? Где он учился? И на чьи деньги этот он этот двигатель создал? Твои "нибудет тверда и четка" смешны сейчас. Наверняка пока ничего не стоит говорить. Про тайфуны-к тоже долго визжали.
Не надо баек про патриотизм Райхлина. Он прежде всего бизнесмен.
>Сам признался что производственные мощности позволяют клепать по 2 самолета одновременно. Что вполне себе серийное производство.
Я даже не удивлен. Ты просто животное. А ведь ты даже не поймешь! Просто начнешь визжать какую-то хуйню и далее. Просто домашнее животное, типа кошки там или собаки. Не более.
>>2656071
>>2656073
>>2656075
>Суетливый парашоид.
Не удивлен.
Так ты будешь пруфать развёртывание производства авиадизелей?
Продолжим:
Основные технические характеристики самолета:
максимальная скорость горизонтального полета 300-320 км/ч,
посадочная скорость 100-120 км/ч,
максимальная высота полета 4000 м,
скороподъемность у земли 9 м/с,
...
По цифрам с плаката Як-152, в варианте с двенадцатицилиндровым авиадизелем водяного охлаждения RED A03 мощностью 500 л.с., имеет посадочную скорость 145 км/час, максимальную скороподъемность 8 м/c, максимальную эксплуатационную перегрузку +5/-3. Эти характеристики (прежде всего крайне важное для самолёта первоначального обучения значение посадочной скорости) не соответствуют конкурному ТТЗ, согласно которому самолёт с нормальной взлётной массой (масса пустого самолёта с запасом топлива 70% и экипажем два человека) должен иметь посадочную скорость в диапазоне 100-120 км/час, максимальную скороподъёмность у земли не менее 9 м/c, максимальную эксплуатационную перегрузку +8/-6.
Я не знаю как из этой ситуации будет выкручиваться "Иркут", но согласно плакату соответствие конкурсному ТТЗ на Як-152 можно обеспечить лишь с помощью отечественных моторов воздушного охлаждения серии М-14, но никак не с помощью авиадизеля RED A03, который по данным из англоязычной Википедии имеет сухой вес 363 кг, то бишь с учётом радиатора и трубопроводов системы водяного охлаждения примерно вдвое тяжелее отечественных моторов воздушного охлаждения серии М-14.
http://ak-12.livejournal.com/54358.html
То есть по факту программа в жопе, сроки просрали более чем на год, в немецкий дизель который ещё и могут не продать и который в РФ не производится не соответствует ТТЗ.
А где я заикался про патриотизм? МО РФ может стать его самым крупным заказчиком и очень нехило ему заплатить. Так, что с позиции коммерции всё отлично.
По каким моим рассказам-то? Ну-ка выдели посты мои. Пока только петухевен истерично визжить про "нибудит, тверда, четка". На что я ему резонно заявляю, что пока рано говорить как про провал производства двигателей RED в РФ, так и про успех. И поэтому лучше бы он захлопнул своё ебало.
Нету пруфов производства.
Суммируем:
Итак вес двигателя -363 кг без -редуктора,радиаторов,генератора,блока управления и охлаждающей жидкости:) Со Всем этим добром RED будет весить эдак 450 кг,а может и поболее...Для справки М-14,под который и проектировался Як-152 весит чуть более 200 кг.( редуктором и генератором!).Таким образом REDболее чем вдвое тяжелее М-14.Возникают вопросы с центровкой ,RED не только тяжелее но и длиннее.Из минусов иностранное производство,ресурс,ремонтопригодность и что очень важно,проблемы с запуском при низких температурах.
>Хде серийное производство Як-152?
Вот фоточки.
>Пачиму вы не пруфаете произвосдтво двигунов? Ахраяяяяяя"!!!!!
Таблеточки прими.
>программа в жопе
Твоя жизнь в жопе. Серьезно. Нахуй быть таким ебанутым говном? Пиздец животное.
> >Хде серийное производство Як-152?
> Вот фоточки.
Два опытных самолёта это не серия.
> >Пачиму вы не пруфаете произвосдтво двигунов? Ахраяяяяяя"!!!!!
> Таблеточки прими.
> >программа в жопе
> Твоя жизнь в жопе. Серьезно. Нахуй быть таким ебанутым говном? Пиздец животное.
Так почему у вас нету пруфов производства? Оно уже должно быть. Может хоть скажете где оно находится, я сам поищу.
>Твоя жизнь в жопе. Серьезно. Нахуй быть таким ебанутым говном? Пиздец животное.
Ясно, товарищ тсарший пиздабол. У вас ночное дежурство?
>Два опытных самолёта
У Як-152 лишь один прототип.
>Может хоть скажете где оно находится
>В Германии.
Сказки про сасанкции оставьте украинцам.
Разбор поставок Ивеко должен был всем показать что эти сасанкции стоят.
>>2656101
>Уиииииии
Извини что наступил на копытце.
> визг
Опять клетку не закрыли на ночь, ну ема-е.
>>2656106
Может кто-то задумал попилить? Не знаю.
До сих пор удивляюсь: как это уебище прошло конкурс и было принято на вооружение? Абсурдно переусложненный механизм, ТРОСИК, эргономика не лучше, а скоре хуже, чем у АК, все еще нельзя надежно поставить планку Буратини (ну ладно, допустим, когда его проектировали, буратинек еще не было).
Аэродинамика? Нет, не слышали!
очевидно что особой заинтересованности в серийном производстве не было.
Следует отметить также, что данное изделие выглядит куда презентабельнее откровенных бутафорий от Транзаса который много лет занимался мошенничеством в области БПЛА, пока наконец они не стали нужны. А сейчас они нужны "ещё вчера", но как не было БПЛА так и не будет.
>Сказки про сасанкции оставьте украинцам.
санкции в данном случае не причём, но когда полетит куда не понравится немцам - например на Украину поставки двигателей сразу же заблокирует. Почему ты такой тупой? Даже любое обострение на линии соприкосновения в ЛДНР может спровоцировать блокировку, независимо летал там это Альтиус или нет.
Снова якобы взорвали в Сирии химическое оружие без всяких доказательств которые никому не интересны, тоже сразу же блокировка. По любому поводу или без, но немцы могут ввести блокировку потому-что могут. Немцы являются самым ненадёжным поставщиком(даже у турков - партнёров по НАТО есть проблемы с немцами из-за военной техники и комплектующих к ней) и вероятным противником.
>Разбор поставок Ивеко должен был всем показать что эти сасанкции стоят.
Ивеко это машина, которые производят и продают многие. Да макаронники куда более сговорчивые и значительно более комплементарные в отличии от немцев, которые по сути изатеяли эту бадягу на Украине.
А вот авиадвигатель это уже более редкий(эксклюзиный) товар, проконролировать его продажу или блокировку намного легче
> Вообще даже индусы сделали свой БПЛА на российских движках
Это что за двигатели? ТВД-1500Б? У Сатурна вроде кроме них ничего похожего нет.
> с движками немецкими
Не факт, что на серийном будут немецкие. Альтиусу уже и чешские ТВД сватали (с перспективой локализации).
>прежде всего крайне важное для самолёта первоначального обучения значение посадочной скорости
А у EMB 312 - 124 км/ч, у T-6 - вообще 100 узлов, а у PC-21 - 170 км/ч. Дальше то, что? Поставили жесткие рамки ТТЗ под которые не всегда удается влезть.
>То есть по факту программа в жопе, сроки просрали более чем на год,
Мне начать перечислять всех кто сроки срывает в таких нелёгких программах? Не вижу тут трагедии и поводов для визга.
>в немецкий дизель который ещё и могут не продать и который в РФ не производится не соответствует ТТЗ.
Прекрати вещать из манямирка. Вот, что я тебе скажу. Опять же как правильно пишут в комментариях, есть возможность на первых порах использовать модификации М-14 и его современное развитие ДВ-400/ДВ-450.
>Нету пруфов производства
>По каким моим рассказам-то? Ну-ка выдели посты мои.
Я так-то жду всё ещё. Или запишем, что ты фразы оппонентов черпаешь из манямирка?
Потому-что М-14 и его потомки ДВ-400/ДВ-450 бензиновые моторы, а не дизеля. Не слушай этого визжащего манямирочного пиздабола-собеседника>>2656110
Так нету же.
Кстате, согласно спецификации минимальная температура РЭДа не ниже минус 20.
Такой себе миниатюрный ангарный доминатор.
>бла-бла-бла
Всё это конечно очень интереснонет, но ты давай там уже пруфы неси на мошенничество Транзаса и прочие охуительные истории, а то их слушать уже невозможно.
Зато легче. И есть версия на 400 л.с.
>Не факт, что на серийном будут немецкие. Альтиусу уже и чешские ТВД сватали
Шило на мыло. Эти вообще шестёрки и сама эта Чехия уже трижды с потрохами куплена немцами
Всё таки подобные БПЛА слишком уж деликатные изделия(и назначение довольно специфическое) и к выбора поставщика нужно относится значительно более основательно. Да и по стоимости он сопоставим как минимум с Як-130 и более вероятно даже дороже
Всё таки это не броневичок Ивеко, который и не нужен ни кому, рынок просто ломится от изобилия подобных машин
>Так нету же
Тогда зачем ты мне приписываешь то чего я не говорил?
>Кстате, согласно спецификации минимальная температура РЭДа не ниже минус 20.
>Такой себе миниатюрный ангарный доминатор.
Иркут говорит, что -25. Нормальная температура для дизеля. Предпусковые подогреватели, если холоднее, не изобрели у тебя там?
До пизды что там Иркут говорит. В сертификате -20.
Подогреватели это хорошо но лучше без них.
В британском графстве Корнуэлл пони по кличке Монти умер после того, как поблизости пролетели два американских истребителя F-15. Самолеты возвращались с военной базы Лейкенхит в графстве Саффолк и низко пронеслись над полем, где в тот момент находилось животное. Как отмечает издание, пони было десять лет и он был питомцем трехлетней Амелии Браун. По словам матери девочки, после короткого появления истребителей Монти "плохо себя почувствовал". Пони не смог пережить стресс и скончался до появления ветеринара.
https://ria.ru/world/20170417/1492421467.html
До пизды что там в сертификате написано. Разработчик самолета, который на нем летает на этих двигателях, говорит - 25. Значит -25.
Зато ТВД. Дизель, конечно, экономичнее, но про большие высоты с ним можно забыть.
>>2656160
На первом пике ВНУТРЕННЯЯ температура двигателя, на втором - температура ВОЗДУХА. Почувствуйте разницу.
Ваш К.О.
Все равно хуйня.
А теперь смотри, у альтиуса с безаналоговыми труподизелями потолок получится в районе семи километров. У рипера (который конечно ни разу не аналог) - в два раза больше.
Оправдывайся.
7 км - это мало. На равнине еще кое-как, а в горах - уже в зоне досягаемости ПЗРК.
Как и у Предэйтора с его Ротаксом, кстати. У Рипера - ТВД. Правда, и стоит тот Рипер, как минимум, в 4 раза дороже.
>сравнивает турбопорп и дизель
Не думал, что ты настолько долбаеб. Кстати. чего про предейтор-то промолчал? Вот уж где потешные мощности и потолок.
>>2656169
Вы такие странные США два десятка лет шло к тому риперу, меняя узлы, агрегаты и внешний вид БПЛА, а вы хотите чтоб вам сейчас прямо родили неимеющиеаналогов аналоги. Имейте совесть.
Предаторы скоро уже тютю с вооружения. У Грей игла почти 9 км.
Крейсерская будет километров 5-6.
А от самолета братьев Райт сколько к F-22 шли? Обязательно повторять все ошибки предшественников?
> >сравнивает турбопорп и дизель
> Не думал, что ты настолько долбаеб. Кстати. чего про предейтор-то промолчал? Вот уж где потешные мощности и потолок.
Потому что его уже а снимают.
> Вы такие странные США два десятка лет шло к тому риперу, меняя узлы, агрегаты и внешний вид БПЛА, а вы хотите чтоб вам сейчас прямо родили неимеющиеаналогов аналоги. Имейте совесть.
То есть имея перед глазами опыт американцев надо два десятилетия наступать на теже грабли?
Имейте совесть.
Вся эта затея с рэдами очевидный попил.
Он кстати больше никому не нужен.
Так снимают, что аж до сих пор летают, лол. Неси пруфы давай.
>То есть имея перед глазами опыт американцев надо два десятилетия наступать на теже грабли?
А то с турбопропами у нас всё хорошо и проблем бы не было, да. Да и в утс его сувать не дело.
>Вся эта затея с рэдами очевидный попил.
>Он кстати больше никому не нужен.
Опять манямир отрицание. Ну что ты будешь делать.
>Имейте совесть.
>Вся эта затея с рэдами очевидный попил.
>Он кстати больше никому не нужен.
лол
Тебе то что?
судя по этому полностью пиздлявому визгу -
>>2655638 ты же явно свинaя падаль
))
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Не утрируй, пожалуйста. Построить комплекс БПЛА это не тоже самое, что в Цивилизации ветку технологий прокачать. Когда доходит до реализации оказывается, что приходится подстраиваться под множество факторов.
> Так снимают, что аж до сих пор летают, лол. Неси пруфы давай.
16.08.2015 Беспилотные летательные аппараты (БЛА) типа General Atomics Aeronautical Systems MQ-1 Predator («Хищник» – прим. ВП) будут полностью выведены из оперативного использования в 2018 году, сообщает flightglobal.com 14 августа.
Источник: http://nevskii-bastion.ru/rq-1-predator/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko
> А то с турбопропами у нас всё хорошо и проблем бы не было, да. Да и в утс его сувать не дело.
Да, хорошо, есть НПО Сатурн.
> Опять манямир отрицание. Ну что ты будешь делать.
А что, кто-то заинтересован? Рассказывай.
Бля, а я думал ты спать уползло в своё логово.
От какой зависти, что Россия хочет закупать дизеля у немцев которые к тому же говно и даже их могут не продать? Да особо и нечему завидовать.
Мутная это история, не удивляюсь если скоро вскроется какой коррупционный след.
>Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам.
Альтиус
>Продолжительность полета — до 48 ч, дальность — 10 тыс. км,
Неси нормальную ссылку на оригинал новости. К тому же
>будут
ни о чем не говорит.
У них тут с риперами проблемы. Так что могут и не списать.
>The US Air Force says it has avoided 17 more MQ-9 Reapers crashes since last April thanks to a backup electrical system that has been installed as a safeguard against a still-undetermined problem with the starter-generator on the Block 1 version's Honeywell turboprop engine.
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-still-does-not-know-why-its-block-1-mq-9s-fail-423253/
уви-уви
Re: [gunnerminer] Вероятно с дизельными двигателями RED A03/V12.Свои создать не получилось.
Почему в еврейских БПЛА, нееврейские двигатели? Свои создать не получилось?
БПЛА RQ-5 Hunter двигатель Mercedes HFE Diesel (ФРГ)
БПЛА Heron двигатель Rotax 914 (Австрия)
БПЛА Eitan двигатель Pratt & Whitney PT6A (США)
>Мутная это история, не удивляюсь если скоро вскроется какой коррупционный след.
лол типичный cвинтус.
>Да, хорошо, есть НПО Сатурн.
Да что ты! И что же из выпускаемого на Сатурне можно поставить на БПЛА размерности Альтиуса?
Отличный пруф! Продолжай в том же духе!
>Да поебать, мне нужен хороший российский БПЛА.
Ты не видишь, что даже США ебутся с турбопропами на бпла? А как же "зачем наступать на те же грабли"? Или двойные стандарты во все поля?
>>2656210
>Бля буду
Ну если так.
Дело десятое.
Партия дала бы приказ - сделали бы.
Но предпочли дать заработать немчуре.
Сталина на вас нет.
Экономичный режим по сертификату - 400 л.с.
Расход - по одной мурзилке 170, по другой 220. Возьмем среднее 195 г/л.с/час.
400 л.с20.195*48=7488кг.
Как можно в БПЛА взлетным весом пять тонн залить 7.5 тонн топлива?
Оправдывайся.
Ты откуда там 7,5 тонн то насчитал, математик?. Возьмем 210 гр/квтч (т.е. 285,6 гр/лсч) за 48 часов получается 5,4 тонны. А это на уровне моря только. Самый же экономичный режим будет на высоте 5-6 км.
На втором пике заявляют в 160 гр/лсч т.е. за 48 часов 3 тонны. Но думаю что возможен и более экономичные варианты работы двигателя. не просто так там стоит электронная система управления абсолютно всем.
>>2656219
Какой же ты даун. Погугли
Кажется надо передохнУть. Пики забыл и не дописал.
>Какой же ты даун. Погугли турбовинтовые двигатели российские существующие.
Приятно, что кто то меня помнит. Надеюсь мои посты были интересными и информативными. Зацепился чот, даже отписал сюда по поводу гиперзвука.
>Надеюсь мои посты были интересными и информативными
Именно. Поэтому и запомнился. Пиши чаще, а то тут сейчас политота через политоту так или иначе.
Тогда 6 тонн при 160, согласен. Извиняюсь. Но опять-таки, удельный расход на высоте и на максимально-экномоной скорости будет и того меньше, НАВЕРНОЕ. Мне сейчас уже лень искать и считать что-то. У меня 3:15 и я сваливаю. Как-бы то ни было спасибо за диалог. Иногда я груб, да.
Такая вот экономия.
Ну не в три раза меньше же.
Взлетный вес - 5 тонн, полезная нагрузка - тонна, эти блядские чугунные движки - тонна, остаётся три тонны на все остальное.
Короче эти 48 часов - манямирок.
>сравнивает двигатели со всем обвесом с массой двигателя без ничего
>Specific fuel consumption: 0.534 lb/hp (325 g/kW)
Уёбывай.
На вооружение реактивной артиллерийской бригады Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Тверской области, потупило 7 единиц реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Смерч».
В конце текущего месяца соединение получит еще пять аналогичных РСЗО. Новая техника поступает в рамках планового перевооружения войск на современные образцы вооружения и военной техники.
Личный состав бригады на полигонах уже приступил к освоению РСЗО «Смерч». В летнем периоде обучения расчеты выполнят боевые стрельбы на незнакомых полигонах.
> >сравнивает двигатели со всем обвесом с массой двигателя без ничего
Это без обвеса. С обвесом под полтонны.
> >Specific fuel consumption: 0.534 lb/hp (325 g/kW)
Довен, это примерно 240 г/л.ч/час.
А теперь учти что у рипера двигатель один, а у альтиуса два.
> Уёбывай.
Куда?
>Это без обвеса. С обвесом под полтонны.
Что, блядь?
>Довен, это примерно 240 г/л.ч/час.
Да ладно? Нихуя, этот петух умеет пересчитывать киловатты в л.с., молодец какой.
>А теперь учти что у рипера двигатель один, а у альтиуса два.
Что учесть?
>Куда?
Нахуй.
Один из членов экипажа погиб, двое серьезно пострадали в результате крушения военного вертолета UH-60 Black Hawk в понедельник в американском штате Мэриленд. Об этом сообщила пресс-служба Армии (сухопутных сил) США.
"В понедельник один член экипажа погиб и двое других пострадали в результате крушения летательного аппарата во время учебного полета", - отмечается в заявлении.
В пресс-службе подчеркнули, что вертолет упал на поле для гольфа в городе Леонардтаун в 13:37 по местному времени (20:37 мск). UH-60 Black Hawk вылетел на "рутинный учебный полет" с аэродрома Дэйвисон, расположенного на территории Форта-Белвуа (штат Вирджиния).
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/4189591
Да, вертикальная скорость не хилая была, удивительно как там вообще кто-то выжил.
Может, конечно, его еще во время спасения подразобрали.
обратите внимание какое у него самолётное шасси, прям как на истребителе
Очень симпатичный получился, самый няшный из подобных БПЛА
Ему же не на стекло сажаться как заграничным аналогам.
> ну тогда и двигло для арматы надо было у MTU заказать, да?
НИВЛЕЗИТ. MB 873 Ka-501 намного больше и тяжелее 12Н360.
Нет. Немец немного тяжелее зато компактнее. Ну и там не ебанутая Х-образная схема.
http://www.mtu-online.com/mtu/products/engine-program/diesel-engines-for-wheeled-and-tracked-armored-vehicles/engines-for-heavy-vehicles/detail/?tx_mcgbshop_shop[engine]=990&tx_mcgbshop_shop[action]=show&tx_mcgbshop_shop[controller]=Shop&cHash=a54704adabe0b1f2d47110d8f83d8e7c
>Но думаю что возможен и более экономичные варианты работы двигателя.
>>2656248
>Короче эти 48 часов - манямирок.
Не факт, в если никаких задач (в текущем полете) кроме выполнения рекордного, по времени, полета - машина не выполняет, то может и возможно, если повезет. Другое дело, что в этом практического смысла немного.
Все равно никак. Разве что вместо полезной нагрузки подвесить ещё бак. Ну тогда в перегруз может быть.
Хорошая у них топливная система, редко на фото после падений апача и блек хока есть следы огня, у нас чет хуево над этим работают технодимика пытается запилить мягкие баки, но хуй знает тут наверное нужно перепиливать всю топливную систему.
Попробуй свои охуительные расчёты применить к Predator-B, который вы тут через пост присовываете, и к его максимальной длительности полёта.
А потом возьми калькулятор и через удельный расход получи среднюю мощность развиваемую двигателем во время этого полёта.
Чего, блядь? У MQ-9 максимальная продолжительность полёта 9 часов?
Ты таблеток недоел?
>Max Endurance 27 hr
http://www.ga-asi.com/predator-b
Но ведь mq-9 это рипер а не предатор.
http://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104470/mq-9-reaper/
http://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104469/mq-1b-predator/
Дегенерат ебаный, MQ-9 это Predator-B.
Ты читать не умеешь или у тебя просто каша из говна в голове?
Еще раз для необучаемых детей:
Вот сайт General Atomics:
>Predator B
>MQ-9 Reaper
http://www.ga-asi.com/predator-b
Ты троллишь тупостью или ты просто от природы долбоёб?
Что ты сказать конкретно хочешь? Обозначить "врёти"?
Ты сказал хуйню смирись с этим и позволь мне продолжить обоснование того, что ты несёшь хуйню в принципе. И все твои охуительные рассчёты покусанной залупы не стоят.
Бля, у этого поехавшего шизофазия. Въебите ему галоперидола.
Возвращайся, когда отпустит, я с удовольствием тебя докормлю говном.
Мои расчёты включают в себя полную боевую загрузку, а те что несешь ты бесполезно-рекордная хуита.
Лол. Расчётник манямирочник в треде, все в Ту-143.
Ладно, продолжим кормление говном.
Продолжительность полёта Predator B - 27 часов, ПТБ он использовать не может (эта возможность введена только на Predator B ER, об этом далее).
Внутренний запас топлива 1769 кг.
Итого в среднем по больнице потребляется 65,5 кг топлива в час.
Сделаем допущение, что двигатель всё время полёта работает в режиме с минимальным удельным расходом 0,24 кг / л.с. в час.
Таким образом средняя мощность развиваемая двигателем за полёт - 273 л.с.
Вернёмся к Predator B ER, эта машина может нести два 1000-фунтовых бидона по 453 кг. При этом продолжительность полёта увеличивается до 34 часов. Сделаем расчёт средней мощности развиваемой двигателем при тех же допущения, что и выше:
запас топлива - 1769 кг + 2* 453 кг = 2675 кг
среднечасовой расход - 2675 / 34 = 78,7 кг
Средняя мощность, развиваемая двигателем - 328 л.с.
Так c какого, блядь, перепуг ты, хуй мамин, порешил что Альтиус-М будет летать на режиме, когда оба двигателя развивают по 400 л.с. и из этого вывел охуилион кубометров топлива для 48 часов полёта? А, блядь?
Источники:
Продолжительность полёта и запас топлива Predator B:
http://www.ga-asi.com/Websites/gaasi/images/products/aircraft_systems/pdf/MQ9 Reaper_Predator_B_032515.pdf
Про ПТБ на Predator B ER:
http://www.ga-asi.com/predator-b
https://www.suasnews.com/2014/07/predator-b-er-conducts-first-long-range-endurance-flight/
Удельный расход Honeywell TPE331-10:
https://aerocontent.honeywell.com/aero/common/documents/myaerospacecatalog-documents/BA_brochures-documents/TPE331.10.pdf
>>2656674
Кек, анальный циркач.
Потому что ты так кукарекнул?
Дизели имеют лучший удельный расход, чем турбореактивные двигатели (турбовальные, турбовинтовые). Именно поэтому грузовые суда оснащают дизелями, а на боевых кораблях городят CODAG CODOG и т.п. Также дизель должен иметь больший ресурс. За всё это приходится платить большей массой дизеля.
Если бы плюсы использования (эффективный расход топлива) на данном аппарате не перевешивали минусы, никто бы эти часы с кукушкой городить не стал.
Всё таки выглядит Альтаир лучше всех, да и характеристики очень неплохие, особенно по продолжительности полёта, отсюда и такой необычный выбор двигателей.
Поэтому неслучайно у соседей и бывших соотечественников такой подрыв. Вместо того что-бы разделить радость, мы наблюдаем "доброжелательность" и проявления "дружбы народов": >>2655638
>Выше писали что высотность не очень.
И, блядь, нахуя летать выше 10 км?
>Как бы и на танки ГТД ставили а ты про часы с кукушкой
Приведённый тобой пример показывает, что ты нихуя не понимаешь, что несёшь. На танки ГТД ставили по причине их большей удельной мощности (отношение мощность-масса), а не потому что на Т-80 пытались достичь большей топливной эффективности. По этой же причине ими оснащают самолёты.
>нахуя летать выше 10 км
Ну как тебе сказать. Например чтобы ПВО не достало. Чтобы радиус связи был больше. Чтобы видеть дальше (для РЛС это вообще критический параметр). Вот 7 км не радует.
> По этой же причине ими оснащают самолёты.
Это я имел в виду то что не надо думать что военные все поголовно гении. Проколов у них хватает. Так что не факт что дизьель на самолете это хорошо. На Як-152 думаю он нормально зайдет.
>В серию на самолетах не пошли.
А куда же делась тысяча произведённых двигателей? На консерву?
Можешь объяснить почему ТАМ, СЕЙЧАС делают авиационные дизели? Путин покусал?
>А куда же делась тысяча произведённых двигателей? На консерву?
Их ставили на корабли и танки. На самолетах - только эксперименты. Почему ты вики не можешь почитать?
> почему ТАМ, СЕЙЧАС делают авиационные дизели
Вроде только для легкомоторной авиации.
>Ну как тебе сказать. Например чтобы ПВО не достало.
Шёл бы ты отсюда, Магомед, к горе. Всё лучше, чем хуйню городить.
> Чтобы радиус связи был больше.
Ты дурак? В курсе зачем спутниковую связь на MALE аппаратах делают? Или ты полагаешь, что они только до соседней деревни - а там радиогоризонт?
Единственное критичное требование к высоте - нужно летать выше гражданских эшелонов, всё.
>Вот 7 км не радует.
Что, блядь?
>Это я имел в виду то что не надо думать что военные все поголовно гении
Ты уж точно не гений. МО берет требования не по чёсу пятки главкома, а по обоснованию от профильных НИИ и подразделений.
В общем, постарайся больше не открывать рот не обдумав то, что хочешь сказать и если несчего сказать. Глупые фантазии и просто глупости вызывают только агрессию в ответ.
>Шёл бы ты отсюда, Магомед, к горе. Всё лучше, чем хуйню городить.
В вашем мире нет ПВО? Или вы только против рслоебов воевать собираетесь?
> В курсе зачем спутниковую связь на MALE аппаратах делают?
Радиоканал тоже не помешает.
> вызывают только агрессию в ответ
Это потому что ты агрессивная пидорашка и совсем не хочешь лечится.
А 7 км это очень мало. Особенно для радара.
>В вашем мире нет ПВО?
В моём мире любой комплекс средней дальности, даже сраный С-125 лохматых годов добивает до высоты 20 км.
>Радиоканал тоже не помешает.
мозги тебе не помешают, долбоёб.
>А 7 км это очень мало.
Какие 7 км? Что означает эта цифра, уёбок поехавший?
>Это потому что ты агрессивная пидорашка и совсем не хочешь лечится.
Пошла нахуй отсюда, мразь сопливая.
Ну вот. Я был прав, значит, когда про более экономные режимы работы говорил.
>любой комплекс средней дальности
Только есть еще очень много ПЗРК. А в горной местности они легко достанут до 7 км, новые так и с уровня моря километра на 4-5 бьют. Плюс войсковые ЗРК.
> Какие 7 км
Это высотность RED указанная в спецификации, выше где-то есть.
> Пошла нахуй отсюда, мразь сопливая.
И вам такой же билет только в один конец.
>Это высотность RED указанная в спецификации, выше где-то есть.
Ебанушка, для чего двигатель для УТС делат ьс большей высотностью?
Или твоя пустая голова допускает, что его вот так как есть воткнут в Альтиус, в котором городили крылья сверхбольшого удлиннения, чтобы летать на семи километрах?
Кек, как же я угараю с имбецильных детей.
>Только есть еще очень много ПЗРК. А в горной местности они легко достанут до 7 км
Лезь на гору, Магомед, тебе там самое место.
>Только есть еще очень много ПЗРК. А в горной местности они легко достанут до 7 км, новые так и с уровня моря километра на 4-5 бьют. Плюс войсковые ЗРК.
Сколько лет предаторы летают с их потешным потолком и что-то никто на пзрк и мза не жалуется, а тут надо сразу в стратосферу запускать бпла.
Высота полёта Альтиус-М будет выше гражданских эшелонов, т.е. в районе 11-12 км.
>Ебанушка, для чего двигатель для УТС делат ьс большей высотностью?
>Или твоя пустая голова допускает, что его вот так как есть воткнут в Альтиус, в котором городили крылья сверхбольшого удлиннения, чтобы летать на семи километрах?
Пруф.
> Лезь на гору, Магомед, тебе там самое место.
Ваш Альтиус сбили, пришлите новый.
>>2656837
>Высота полёта Альтиус-М будет выше гражданских эшелонов, т.е. в районе 11-12 км.
С таким двигателем не будет. ну и пруф прикрепи.
>>2656834
>Сколько лет предаторы летают с их потешным потолком и что-то никто на пзрк и мза не жалуется
Пикрил.
>Я вам ниверю, вывсёврёти. Дизели так близко к Аллаху не работают
Кек. Какой же потешный долбоёб.
>Вы всё врёти, ваша физика - не физика. Я вам ни верю.
Кек, какой же потешный долбоёб.
>1938 22 октября 17083 м Марио Пецци Caproni Ca.161 винтовой Действующий рекорд для пилотируемого биплана с ДВС
>1995 4 августа 18561 м Grob Strato 2C винтовой Действующий рекорд для пилотируемого моноплана с ДВС
http://www.continentalmotors.aero/uploadedFiles/Content/xHome/Billboards/500series_032012.pdf
Двигатель для УТС не сертифицирован, оказывается, на высоту более 7000 м, атя-тя, физика за этой высотой отказывает, нипалитит-заглохнет.
Пошёл нахуй отсюда, жалкий пидорас.
>ДВС
Это рекорды с бензиновыми движками, дурак. Ты знаешь чем дизельный двигатель отличается от бензинового и почему танкам и грузовикам тяжело в горах?
А твоя картинка вообще ни к месту.
Бензин испаряясь создает подъемную силу. А соляра тяжелая, тянет к земле.
Блядь, этот дегенерат считает, что Альтиус будет летать на соляре.
Как же можно быть таким долбоёбом.
Всё иди нахуй, этот уровень дегенеративности выше моего уровня толерантности.
Без наддува он бы сдох уже киломатрах на трех как это и происходит в горах Кауказа.
>>2656891
Я знаю что он керосиновый но соляра там вообще не при чем.
Баивая картинка кстати так себе.
>А разгадка одна: Бензин испаряясь создает подъемную силу. А соляра тяжелая, тянет к земле.
>>2656892
>Я знаю что он керосиновый но соляра там вообще не при чем.
Бляяя, скажите мне, что это троллинг.
Иди уже за пруфами высотности. Заодно загугли как работает дизельный двигатель.
>Плюс войсковые ЗРК.
ПРР нужно предварительно. Войсковое ПВО может до 20 км и выше бить
>Сколько лет предаторы летают с их потешным потолком и что-то никто на пзрк и мза не жалуется
>Пикрил.
Сбили потому что летели внизу. В Сербии таких гор вообще нет, что-бы Стрела достала. Да в Афгане нужно на вершины гор лезть и ждать счастливого момента что-бы подловить БПЛА.
Тут это, Байкал показали
>Короче высотность нинужна.
не помешала бы, но критическим недостатком для такого БПЛА не является.
Для такого - является. Выкинуть нахуй пидрильные дизеля и поставить турбовинтовые.
Заебали своим крестиком, теперь МО требует попадать в него даже там, где естественное рассеяние - фича.
>Для такого - является
сугубо субъективное мнение.
В действительности для ПЗРК такой БПЛА недосегаем. ПВО средней дальности должно вычислятся спутниками и заранее уничтожаться ПРР
>ПВО средней дальности должно вычислятся спутниками
Чем, простите? Это у американцев их десятки а у России недоделанная лиана на два с половиной спутника.
Откуда этот высер про маловысотномть дизеля, оно же с наддувом, причем неебическим.
Там выше было.
В комментариях пишут, что авторы сами звук убрали, иначе бы гуглобляди не пропустили из ебучих копирайтов
но не летать же над ЗРК с высотой поражения 20-30 км.
Так что для ЗРК средней дальности, что 7 км, что 13 - одно и тоже.
а кто смог?
Что может летать выше 20 км?
Подобного класса ни один БПЛА не может
Не смог найти существенную причину доебаться
>пишешь зелёным текстом
Пипец сколько опечаток.
Чушь какая, Буран вон беспилотник, а на орбиту слетал и сам сел куда надо, а про амс и не говорю, пионер вон из солнечной системы сьебался.
MQ-9 - 15 км.
всё ровно недостаточно
>Что может летать выше 20 км?
>Подобного класса ни один БПЛА не может
>>2656972
>Глобал Хок
это другого класса машина, астрономической стоимости.
На самом деле с бпла убер годно получилось, оценили мировой опыт и вдумчиво зная чужие фейлы и вины принялись делать то что нам нужно.
Вторую часть кинца о экспедиции в Арктику завезли. Первая часть была говном, про саму экспидицию вообще ничего по казали и не рассказали, тут это пофиксили.
Неблохо.
пиздец топорно
ОЭА и КСА это разные страны.
Выше по треду американский с 1 трупом, и вот еще 12 турков в снег упали.
https://www.dailysabah.com/turkey/2017/04/18/no-survivors-in-eastern-turkey-military-helicopter-crash-carrying-12-on-board
Вам не угодишь.
http://bmpd.livejournal.com/2556225.html
>2 пик
Это какой-то прикол, да? Сначала кепи заменили на это убожество, теперь вот это с козырьком до небес. Что дальше, косплей северокорейских фуражек?
А че с "убожеством" не так? По мне дак норм выглядят и идут гораздо большему числу людей.
М-м, ещё и тулья постепенно растёт у первой. Ещё лет пять, и аэродромы вернутся.
Трипод прямо из подвала дядюшки Ляо хорош, подозреваю что и камеры с инфракрасной подсветкой , а также микрофоном и передатчиком, тоже с али
https://www.aliexpress.com/item/neimeetanalogov/32780622931.html
«В соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота в морских полигонах Балтийского моря ракетный катер «Кузнецк» произвел пуск ракеты-мишени для отработки комплекса ПВО фрегата «Адмирал Макаров». Боевой расчет фрегата успешно поразил реальную воздушную мишень зенитным ракетным комплексом «Штиль», — сказал Мартов.
https://www.youtube.com/watch?v=CMXQng8hZlk
А я, дурила, отчего-то полагал, что у Штиля-1 горячий пуск, а нихуя, тоже миномётный.
https://www.youtube.com/watch?v=9XRaA_QXREg
Пускай тут тоже полежит. Не думал что у балочного Штиля такая шустрая перезарядка.
Лучше бы просто звук как был оставили, с выстрелами, чем эту какофонию накладывать.
Где ты там шуструю увидел?
12 секунд для топора это = почти 4км.
Исходя из малозаметности и низкого профиля - фрегат-М их найдет хорошо если с 30км, а ракеты пойдут с 20-25км.
И вот - 0,7 шанс, у тебя 1 ПУ. На тебя идет даже не 4, а скажем 2 ракеты.
То есть чтобы закрыть надо по 2 ракеты кинуть на каждую = 48 секунд. Итого если четырех ракет не хватит, то дальше только молится на одну АК-630 и помехи.
А это сраные 2 дозвуковых Гарпуна, которые может любой Шершень высрать.
Индусы уже поняли степень обосрамса и экономии на спичках. Теперь тушат жопу Бараком и вентилируют возможность замены балки на ВПУ.
Китайцы также выкинули балку и ставят ВПУ.
http://www.naval-technology.com/news/newsus-navy-lays-keel-for-uss-cincinnati-lcs-5789132
С учетом варианта Фридом, то это уже 20й LCS. Из 26-ти заказанных. (13+13)
LCS - это сторожевик ДМЗ и противолодочный корабль в одном флаконе?
>Где ты там шуструю увидел?
Увидел. По сравнению с Осой-М, например, или Mark 13 (впрочем он якобы умеет работать с такой же производительностью).
Тебе не кажется странным с видом капитана очевидность заявлять претензии к балочным комплексам 60-х - 80-х годов?
Коню, блядь, понятно, что ячеечные ЗРК производительнее балочных, почему они сейчас и есть, а балочных - нет. Какая-то неадекватная претензия.
>Индусы уже поняли степень обосрамса и экономии на спичках. Теперь тушат жопу Бараком и вентилируют возможность замены балки на ВПУ.
Вентилировать они по обыкновенной необучаемости могут что угодно. Barak у них состоит на вооружении и такие потуги понятны.
Однако, они заказали новые 11356 и там по-любому будут УВП. А отсюда вполне естественно корячится комплексная модернизация всех Тальваров с заменой Штиля. Первой тройке так совсем уже пора.
>А это сраные 2 дозвуковых Гарпуна, которые может любой Шершень высрать.
Кек, так-то во времена создания Урагана, Гарпуны высирались с балочных установок того же Перри еще медленнее, чем 9М38 с Урагана.
Да.
Он более универсальный.
Выполняет задачи - фрегата, тральщика, сторожевика и противолодочного корабля. В том числе на него возложена функция наводить демократию в Персидском заливе.
На фоне современного российского сторожевика смотрится просто чудовищем.
>фрегата
Каким это интересно способом интересно знать? С учётом того, что современный фрегат - демоверсия эсминца на все руки.
>На фоне современного российского сторожевика смотрится просто чудовищем.
Да ладно? Вот уж всем чудовищам чудовище будет.
очень стильный
Это в первую очередь быстроходный малый вертолётоносец c просторной полётной палубой.
А потом уже всё остальное, хочешь тральщик, хочешь сторожевик, хочешь платформа для пло, хочешь угнетатель катеров в зависимости от миссии.
Нахер ты сравнил военный корабль с фсбшным? У аналогов пограничных кораблей на борту крупными буквами написано COAST GUARD.
Он меняет Хазарды не просто так.
Тоннаж позволяет, а хелвайеры доведут ударную мощь до нужного уровня.
>С учётом того, что современный фрегат
По чьей квалификации? Ато может получится как с 5м поколением истребителей, все сыпят этим понятием направо и налево, но сказать что это - не могут.
>>2657863
Осталось дождаться.
>Он меняет Хазарды не просто так.
Он меняет Хазарды, потому что ВМС США нахуй не нужны ни корветы, ни фрегаты как таковые.
>а хелвайеры доведут ударную мощь до нужного уровня.
Хеллфаеры доведут патрульное судно до боевых возможностей фрегата? Лол.
>По чьей квалификации?
Хуёво у тебя с лексиконом. "Классификации". По классификации объективной реальности. Забей в гугл "фрегат" и внимательно рассмотри все корабли созданные за последние n лет. LCS не фрегат, никогда им не станет и не имеет таких потенциальных возможностей. LCS это скоростное патрульный корабль.
Аналогии с 22160, допустим, тут нет на LCS такие возможности никто не возлагал и не собирается.
>Осталось дождаться.
Дождёмся.
Убожество - это ментовская кепка из 90-х на солдатах, а то, что на первом пике у меня было - кепка здорового человека, которую и заменили.
>На первые 250 серийных танков, как и на прототипах будут установлены немецкие двигатели компании MTU
https://ru.wikipedia.org/wiki/Altay
Вопрос прояснился.
>>2657908
>>2657909
Турецкий танковый бой на Алтаях без двигателей, привезли на трейлерах, дальше буксируют на БРЭМах до будущего поля боя.
"А как же двигатели" - спрашивают танкисты?
"А двигатели добудете в бою" - поясняет командование.
>“Мы запустим серийное производство танка в мае, если ничего непредвиденного не случится”
В переводе с дипломатического это означает, что немцы таки могут послать турков нахуй, и наложить эмбарго на двигатели. И этот вопрос с повестки не убирают.
Турки не зря пронюхивали вопрос о возможности адаптации к Алтаю 6ТД-3. И даже подписали меморандум с ЗИМом в качестве элемента давления на немцев.
>немцы таки могут послать турков нахуй, и наложить эмбарго на двигатели
Зачем? ОБТ давно не стратегическое оружие. Вот авиация и ракеты всех типов — да.
австрийцы уже:
> В октябре 2015 года в качестве помощника по созданию двигателя была выбрана австрийская компания AVL List GmbH, которая должна была передать все технологии и права на созданный двигатель компании Tümosan, но в конце 2016 года AVL List GmbH получила запрет на это от австрийского правительства, после принятой резолюции по введению эмбарго на поставки оружия и военных технологий в Турцию.
Учитывая какие Хазарды "обрезанные" то вполне себе замена.
>LCS не фрегат
Конечно нет, просто занимает нишу Хазарда, который является фрегатом. Это разные вещи.
>Дождёмся.
Очень на это надеюсь, норвежцы и канадцы тоже времени зря не теряют. И мы снова в роли догоняющих.
>Учитывая какие Хазарды "обрезанные" то вполне себе замена.
Хватит городить хуйню, на Хазарде были полноценные ЗРК и ПКР.
Это патрульный корабль и точка.
>Конечно нет, просто занимает нишу Хазарда
А зачем ты тогда заявлял: "Выполняет задачи - фрегата"? LCS не способен решать ни ударные, ни оборонительные задачи, которые способен выполнять фрегат, безотносительно специфических географических и геополитических побережных условий США.
На счёт того, что он занимает чью-то нишу, можно спорить только в философской плоскости, поскольку это новый тип корабля, у него своя ниша. О чём я и заявил:
>Он меняет Хазарды, потому что ВМС США нахуй не нужны ни корветы, ни фрегаты как таковые.
Почему они продолжают делать LCS сразу двух проектов? Их кто-то из ВМФ РФ укусил?
"В числе разработок, которые могут выйти в серийное производство в ближайшее время, - технология, позволяющая в три-семь раз быстрее заживлять хирургические швы и раны с помощью специальных вакуумных повязок", - сказал он в преддверии Красноярского экономического форума.
Как пояснили ТАСС в пресс-службе "Росэлектроники", речь об аппарате вакуум-инстилляционной терапии, который способен долгое время поддерживать отрицательное давление у раны и позволяет избежать ежедневных перевязок.
"Режим давления с помощью электроники может оперативно меняться в зависимости от характера и сложности раны, темпов ее заживления. В результате уменьшается воспаление, отек, размер раны и сроки выздоровления. Аппарат может применяться в стационаре, в полевых условиях (для лечения раненых на поле боя), а также на дому", - сказали в холдинге.
Сокол также рассказал, что "Росэлектроника" откроет в Красноярске центр разработки передового электронного оборудования для неврологии, хирургии, онкологии и других направлений медицины. По его словам, в центре планируется производство оборудования и программного обеспечения для магнитной энцефалографии, цифровых управляемых лечебных устройств, новейших медицинских сенсорных систем. Отдельным направлением работы станет разработка и производство бионанороботов для молекулярно-клеточной тераностики и систем экспресс-диагностики в онкологии.
Да.
"Сейчас в проект модернизированного Ту-160М закладывают так называемую ракету Х-БД - большой дальности. Дальность ее засекречена. Известно, что ее предшественница, ракета Х-101 с обычным зарядом, имеет дальность 3 тыс. км. У новой ракеты дальность будет значительно больше",- сказал Федосов в интервью журналу "Армейский стандарт", которое приводит сайт телеканала "Звезда".
О том, что Минобороны рассчитывает параллельно с разработкой перспективного авиационного комплекса Дальней авиации получить от промышленности несколько десятков стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, сообщал в октябре 2016 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.
Первый модернизированный вариант стратегического бомбардировщика Ту-160 "Белый лебедь" - Ту-160М2 - должен подняться в воздух в 2018 году.
http://www.interfax.ru/russia/559067
В отличие от гражданских шлемов «Спартанец» выдерживает удары осколков и рикошеты пуль. Благодаря особой системе фиксации шлем плотно прилегает к голове, даже если боец висит вниз головой.
При этом «Спартанец» не мешает при стрельбе стоя и лежа, позволяет безопасно перемещаться по горно-лесистой местности, совершать прыжки с парашютом, спускаться по веревкам с вертолетов.
— Мы завершили испытания и начали поставку шлемов военнослужащим Центра специального назначения ФСБ, — рассказал «Известиям» директор по развитию проекта «5.45 Design» Иван Лобанов, ветеран управления «А» Центра специального назначения ФСБ России. — Сейчас «Спартанец» проходит испытания в составе экипировки подразделений Федеральной службы охраны и Сил специальных операций Минобороны.
Шлем «Спартанец» выполнен из сверхпрочного углепластика — карбона. Поэтому он и защищает от легких осколков. Это принципиально отличает его от обычных спортивных пластиковых шлемов. Вес изделия всего 1,5 кг. Это позволяет не снимать его с головы до восьми часов. При этом он хорошо вентилируется, что делает его ношение комфортным при температуре до +20 градусов по Цельсию и влажности до 90%.
Спереди и с боков шлема расположены специальные рельсовые крепления. Они нужны для быстрой установки и снятия приборов ночного видения, тактических фонарей, наушников, очков и другого спецоборудования. А чтобы ночью военнослужащего не поразили свои же сослуживцы, на головной убор с затылка и боков устанавливаются специальные опознавательные знаки, видимые только в прибор ночного видения.
Как рассказали «Известиям» действующие бойцы российских спецподразделений, штатные российские боевые шлемы достаточно громоздкие и плохо сидят на голове. А при длительном ношении негативно действуют на шею и позвоночник.
— Наши штатные шлемы «Алтын», «Рысь» или ЗШ нужны при штурме домов, — отметил один из собеседников. — Они выдерживают попадания пуль, осколков гранат. Но эти шлемы весят по пять-семь килограммов. Через несколько часов ношения их надо снимать, иначе страдают мышцы и позвоночник. Но штурмовые действия — это не все задачи, которые стоят перед спецназовцами. Мы ведем поиск в горах и лесах, действуем в тылу врага. Совершаем переходы по 10–12 часов. При этом в любой момент может начаться боестолкновение. Но шлемы нужны не только для защиты от пуль, но и чтобы уберечь голову от травм.
По словам бойца–спецназовца, сейчас для таких задач закупаются обычные легкие спортивные шлемы.
Первыми спортивные шлемы для действий на пересеченной местности и в горах начали использовать американские спецподразделения Delta и DEVGRU. В начале 1990–х годов Пентагон закупил пластиковые хоккейные шлемы черного цвета. В них американские спецназовцы действовали в тылу иракских войск во время «Бури в пустыне» и вели городские бои в Могадишо в 1993 году. Сейчас у каждого спецназовца Delta и DEVGRU, помимо штурмового шлема с максимальной защитой, есть легкий пластиковый шлем.
http://izvestia.ru/news/684605
В отличие от гражданских шлемов «Спартанец» выдерживает удары осколков и рикошеты пуль. Благодаря особой системе фиксации шлем плотно прилегает к голове, даже если боец висит вниз головой.
При этом «Спартанец» не мешает при стрельбе стоя и лежа, позволяет безопасно перемещаться по горно-лесистой местности, совершать прыжки с парашютом, спускаться по веревкам с вертолетов.
— Мы завершили испытания и начали поставку шлемов военнослужащим Центра специального назначения ФСБ, — рассказал «Известиям» директор по развитию проекта «5.45 Design» Иван Лобанов, ветеран управления «А» Центра специального назначения ФСБ России. — Сейчас «Спартанец» проходит испытания в составе экипировки подразделений Федеральной службы охраны и Сил специальных операций Минобороны.
Шлем «Спартанец» выполнен из сверхпрочного углепластика — карбона. Поэтому он и защищает от легких осколков. Это принципиально отличает его от обычных спортивных пластиковых шлемов. Вес изделия всего 1,5 кг. Это позволяет не снимать его с головы до восьми часов. При этом он хорошо вентилируется, что делает его ношение комфортным при температуре до +20 градусов по Цельсию и влажности до 90%.
Спереди и с боков шлема расположены специальные рельсовые крепления. Они нужны для быстрой установки и снятия приборов ночного видения, тактических фонарей, наушников, очков и другого спецоборудования. А чтобы ночью военнослужащего не поразили свои же сослуживцы, на головной убор с затылка и боков устанавливаются специальные опознавательные знаки, видимые только в прибор ночного видения.
Как рассказали «Известиям» действующие бойцы российских спецподразделений, штатные российские боевые шлемы достаточно громоздкие и плохо сидят на голове. А при длительном ношении негативно действуют на шею и позвоночник.
— Наши штатные шлемы «Алтын», «Рысь» или ЗШ нужны при штурме домов, — отметил один из собеседников. — Они выдерживают попадания пуль, осколков гранат. Но эти шлемы весят по пять-семь килограммов. Через несколько часов ношения их надо снимать, иначе страдают мышцы и позвоночник. Но штурмовые действия — это не все задачи, которые стоят перед спецназовцами. Мы ведем поиск в горах и лесах, действуем в тылу врага. Совершаем переходы по 10–12 часов. При этом в любой момент может начаться боестолкновение. Но шлемы нужны не только для защиты от пуль, но и чтобы уберечь голову от травм.
По словам бойца–спецназовца, сейчас для таких задач закупаются обычные легкие спортивные шлемы.
Первыми спортивные шлемы для действий на пересеченной местности и в горах начали использовать американские спецподразделения Delta и DEVGRU. В начале 1990–х годов Пентагон закупил пластиковые хоккейные шлемы черного цвета. В них американские спецназовцы действовали в тылу иракских войск во время «Бури в пустыне» и вели городские бои в Могадишо в 1993 году. Сейчас у каждого спецназовца Delta и DEVGRU, помимо штурмового шлема с максимальной защитой, есть легкий пластиковый шлем.
http://izvestia.ru/news/684605
Отправка новейших американских истребителей пятого поколения F-35 в Великобританию свидетельствует о том, что Белый дом не намерен оставлять Европу беззащитной перед лицом "враждебной России", пишет обозреватель The Independent Самуэль Осборн.
По его словам, перспективные самолеты помогут оградить союзников США от "российской агрессии", а совместные учения ВВС стран НАТО усилят оборонный потенциал блока.
"Важно, что мы вместе набираемся опыта, который поможет нам стать единой командой, способной эффективно защищать суверенитет стран-участниц НАТО", — заявил командующий ВВС США в Европе Тод Уолтерс.
На минувшей неделе Вашингтон направил несколько F-35A на британскую базу Лакенхет. Переброска новейших истребителей осуществлялась в рамках Инициативы по обеспечению европейской безопасности, предложенной в 2014 году президентом США Бараком Обамой.
https://ria.ru/world/20170418/1492536457.html
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/us-f-35-stealth-fighter-jets-deploy-nato-uk-russia-threat-a7687031.html
Ты бы лучше поинтересовался почему Федосов считает что у Х-101 дальность составляет 3000 км в то время как рупор МО телеканал пизда кукарекал про 4500.
Хммм... Иранцы берут даже устаревшие 300ки на новых шасси БАЗ и Урал, а МО РФ всеми силами копротивляется и берет новейшие С-400 на старых шасси МЗКТ.
Совпадение?
Не думаю...
Слушай, я человек далекий от флота, и думал всегда, что задачи сторожевых кораблей - это разведка, борьба со всякими катерами-траулерами и ПЛО.
>поинтересовался почему Федосов считает что у Х-101 дальность составляет 3000 км
перепутал с Х-55
X-55СМ имеет дальность 3500 км и она меньше по габаритам чем Х-101/102
>в то время как рупор МО телеканал пизда кукарекал про 4500.
Министр обороны отметил, что в ходе операции Воздушно-космические силы наносили удары по местам скопления боевиков и их инфраструктуре, осуществляли доставку гуманитарных грузов сирийским гражданам, решали другие, не менее важные задачи.
«Получен практический опыт стрельб высокоточным оружием большой дальности с надводных кораблей и подводных лодок из акваторий
Каспийского и Средиземного морей», – подчеркнул глава военного ведомства.
Он также напомнил, что самолёты стратегической авиации в реальной боевой обстановке впервые применили новые ракеты воздушного базирования «Х-101» с дальностью действия до 4,5 тыс. километров.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12098557@egNews
Фрегат "Адмирал Макаров" на госиспытаниях сбил ракету-мишень с помощью комплекса "Штиль".
http://tass.ru/armiya-i-opk/4191831
> думал всегда, что задачи сторожевых кораблей - это разведка, борьба со всякими катерами-траулерами и ПЛО.
У тебя реальные задачи сторожевиков смешаны с задачами кораблей береговой охраны/патрульными кораблями.
При этом часть задач сторожевиков не указаны.
>На это способны любые корабельные ЗРК уже лет 40 как.
которые совсем над водой летят?
Я слышал, что Штиль не может сбивать ракеты на такой высоте
Причем не исключено, что к Эссену в Средиземке присоединятся Бойкий и Стерегущий.
>Хммм... Иранцы берут даже устаревшие 300ки на новых шасси БАЗ и Урал, а МО РФ всеми силами копротивляется и берет новейшие С-400 на старых шасси МЗКТ.
СПУ на МЗКТ короче (можно два в Руслан запихнуть спокойно) и менее требовательны к водителям - тягачи БАЗ с полуприцепами очень длинные и требуют особых навыков вождения, надо учитывать седло.
>которые совсем над водой летят?
Да
>Я слышал, что Штиль не может сбивать ракеты на такой высоте
От ученых из /ро/?
Гарпун собьёт летящий на минимальной высоте полёта??
>От ученых из /ро/?
на форуме РусАрми где-то. Не помню точно тему
Минобороны желает приобрести 5 бульдозеров со спецзащитой:
Назначение товара и цели использования товара – бульдозер предназначен для разработки и перемещения грунта, сыпучих материалов, засыпки траншей и котлованов, строительства, ремонта, содержания дорог при ведении боевых действий.
Поставляемый Товар должен быть новым (который не был в употреблении, в ремонте, в том числе который не был восстановлен, у которого не была осуществлена замена составных частей, не были восстановлены потребительские свойства), российского происхождения.
Комплект поставки:
- базовый трактор с тяговым усилием 12 т.с. оснащенный:
- отвал полусферический с гидроперекосом с инструментальным ящиком;
- рыхлитель параллелограммный однозубый.
Длина трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, мм: не более 7500.
Масса эксплуатационная, кг: не менее 26 000.
Требования к специальной защите по ГОСТ Р 50963-96:
- защита оператора, внутреннего оборудования и топливного бака по классу защитной структуры Бр 5 по ГОСТ Р 50963-96;
- локальная защита узлов моторной установки по классу защитной структуры Бр 4 по ГОСТ Р50963-96.
Стоимость одного бульдозера - не более 15 501 895 рублей 33 копеек.
Блядь. Не могли Фёдора туда посадить что ли? Делали бы уже как у жЫдов - дистанционный.
Зачем добавлять уродливые бесполезные детальки, минимализм же рулит.
Поясни подробнее, плз.
Прям как в Армагеддоне - Свобода и Независимость.
На сравнительных испытаниях головные корабли обоих проектов (от Локхида и GD) показали себя хорошо, решили каждой сестре по серьге дать.
А так индепенденсы на западном побережье, фридомы на восточном базируются, легко запомнить.
у нас нет прямого аналога LCS, но и его суть давольна неоднозначна, обьективное приемущество это возможность преодолеть до 1000миль, за короткий промежуток времени ,что конечно полезно в определенных критических ситуациях, с другой стороны, небольшой запас автономности, что собственно его и заставляет его чаще заходить в порты, может имея конечно кучу баз по всему миру это не проблема, но для рф это проблема.
Догонять каких небудь голожопых бабахов на скоростных катамаранах разве что, но это так себе обязательное приемущество.
Но у 23550 тоже будут скоростные катера.
> яхты ФСБ
> ПСКР ледового класса с ВИ под 3К тонн и автономностью 60 суток
Наркоман?
Током ёбнуть?
>Гарпун собьёт летящий на минимальной высоте полёта??
А что ему помешает?
Гарпун это типовая цель ещё для советских ЗРК 80х годов.
Еще раз, речь шла про 8500т корабли. Способные преодолевать 1.5 метра льда. 22100 им не конкурент.
Издание пишет, что составляло рейтинг элитных подразделений, лучших из тех, которыми может похвастаться государство, которые направляются «туда, где бессильны другие». При этом издание отмечает, что очень сложно определить, какой же из отрядов лучше, передает RT.
На восьмое место определена группа специального назначения Пакистана «Черные аисты», которые прозваны так за особые головные уборы. В октябре 2009 года этот отряд штурмом взял офисное здание, где боевики «Талибана» удерживали в заложниках 40 человек, пишет издание.
Седьмое место отдано Отряду спецопераций ВМС Испании. Это один из самых сильных отрядов спецназа в Европе, причем зеленый берет в этом подразделении получит не каждый – нередко по результатам тестирования в отряд не удается вступить ни одному кандидату.
На шестом месте расположилась российская «Альфа». Издание пишет о нем, что антитеррористическое подразделение создано КГБ еще в 1974 году, сейчас действует под эгидой ФСБ. При этом издание указывает на критику этого подразделения из-за действий во время теракта на Дубровке, где, по данным Business Insider, «из-за эффекта усыпляющего газа, предназначенного для боевиков, погибло не менее 120 заложников».
На пятом месте разместили Группу вмешательства Национальной жандармерии Франции (GIGN), которая занимается в первую очередь освобождением заложников. Вспоминается один из самых необычных эпизодов истории подразделения – в мечети Аль-Харам в Мекке, где запрещен вход немусульманам. Три бойца отряда для выполнения спецоперации ненадолго перешли в ислам, чтобы помочь вооруженным силам Саудовской Аравии восстановить контроль над мечетью.
На четвертом месте – израильский «Сайерет Маткаль», который занимается сбором разведданных в глубоком тылу врага.
Третье место отдано Специальной авиадесантной службе (САС) Великобритании, которая работает под девизом «Кто рискует – побеждает». Именно это подразделение сыграло ключевую роль в иракской войне.
Второе место также отдано подразделению из Великобритании – Особая лодочная служба, бойцы которой при отборе проходят через изнурительные тренировки в джунглях Белиза, учатся выживанию в боевых условиях. Кандидатов также подвергают жестокому допросу.
Первое место американское издание отдало «Морским котикам» США. Отмечается, что это подразделение имеет за плечами годы интенсивных тренировок, а многие современные отряды спецназа организованы на примере именно этого отряда.
http://warfiles.ru/show-150024-rossiyska-alfa-na-shestom-meste-v-reytinge-luchshih-specpodrazdeleniy.html
Издание пишет, что составляло рейтинг элитных подразделений, лучших из тех, которыми может похвастаться государство, которые направляются «туда, где бессильны другие». При этом издание отмечает, что очень сложно определить, какой же из отрядов лучше, передает RT.
На восьмое место определена группа специального назначения Пакистана «Черные аисты», которые прозваны так за особые головные уборы. В октябре 2009 года этот отряд штурмом взял офисное здание, где боевики «Талибана» удерживали в заложниках 40 человек, пишет издание.
Седьмое место отдано Отряду спецопераций ВМС Испании. Это один из самых сильных отрядов спецназа в Европе, причем зеленый берет в этом подразделении получит не каждый – нередко по результатам тестирования в отряд не удается вступить ни одному кандидату.
На шестом месте расположилась российская «Альфа». Издание пишет о нем, что антитеррористическое подразделение создано КГБ еще в 1974 году, сейчас действует под эгидой ФСБ. При этом издание указывает на критику этого подразделения из-за действий во время теракта на Дубровке, где, по данным Business Insider, «из-за эффекта усыпляющего газа, предназначенного для боевиков, погибло не менее 120 заложников».
На пятом месте разместили Группу вмешательства Национальной жандармерии Франции (GIGN), которая занимается в первую очередь освобождением заложников. Вспоминается один из самых необычных эпизодов истории подразделения – в мечети Аль-Харам в Мекке, где запрещен вход немусульманам. Три бойца отряда для выполнения спецоперации ненадолго перешли в ислам, чтобы помочь вооруженным силам Саудовской Аравии восстановить контроль над мечетью.
На четвертом месте – израильский «Сайерет Маткаль», который занимается сбором разведданных в глубоком тылу врага.
Третье место отдано Специальной авиадесантной службе (САС) Великобритании, которая работает под девизом «Кто рискует – побеждает». Именно это подразделение сыграло ключевую роль в иракской войне.
Второе место также отдано подразделению из Великобритании – Особая лодочная служба, бойцы которой при отборе проходят через изнурительные тренировки в джунглях Белиза, учатся выживанию в боевых условиях. Кандидатов также подвергают жестокому допросу.
Первое место американское издание отдало «Морским котикам» США. Отмечается, что это подразделение имеет за плечами годы интенсивных тренировок, а многие современные отряды спецназа организованы на примере именно этого отряда.
http://warfiles.ru/show-150024-rossiyska-alfa-na-shestom-meste-v-reytinge-luchshih-specpodrazdeleniy.html
Интересно как считали. По фрагам что ли и если бы альфе не плючанули 120 трупов на дубровке она бы скатилась на 10-е?
Примерно так оно и есть.
SAS и Маткалю въебать не зазорно.
Что за хуйню я прочитал? Они изобрели в два раза более тяжелый опскор? Что за спортивные шлемы у фсб?
>>2658641
Ну, и как они сравнивали антитеррор с армейским спецназом и флотскими БоПлами и ПДСС, я хуй знает.
По хайпу.
а где украинская?
Утверждение контракта правительством, согласно чешскому законодательству, требуется в случае выдачи контракта без процедуры открытых торгов.
В соответствии с контрактом, Tatra Trucks модернизирует шасси 33 гаубиц Dana со сдачей их в 2018-2020 годах. Модернизированные гаубицы получат обозначение Dana M1M.
Прототип Dana M1M был впервые продемонстрирован Tatra Trucks в августе 2016 года. Модернизированная САУ получит новую кабину с улучшенной эргономикой и защищенностью, новой фильтровентиляционной установкой, а также системами кондиционирования и отпления. Штатный двигатель САУ Tatra T-930 получит пакет модернизации с целью увеличения ресурса и экономичности и улучшения соответствия современным экологическим требованиям. На шасси будет установлена новая полуавтоматическая трансмиссия Tatra-Norgren.
Также САУ получит вспомогательную силовую установку, систему видеокамер кругового обзора, новое светотехническое оборудование, централизованную систему контроля давления в шинах, и модернизированные гидравлические приводы.
Следует отметить, что данный контракт покрывает только модернизацию шасси САУ Dana. В ближайшее время должны быть проведены тендеры по закупке для модернизируемых САУ новой системы управления огнем, а также навигационной аппаратуры GPS и системы связи. Последние два компонента должны быть закуплены в США по линии межправительственных военных закупок Foreign Military Sales (FMS). Для всех этих закупок должно быть выделено дополнительное финансирование. Работы по интеграции всех указанных систем на модернизируемые САУ будет выполнять Czechoslovak Group (CSG) - недавно созданное объединение чешских и словацких оборонных предприятий, при участии STV Group. Фактические работы будут выполняться вошедшей в состав CSG компанией Excalibur Army на бывшем бронетанкоремонтном заводе в Штернберке (ранее с 2010 года Excalibur Army сама рекламировала данный вариант модернизации САУ Dana под обозначением Dana M1CZ). Следует отметить, что, как сообщалось, новую систему управления огнем для САУ Dana M1M разработала входящая в состав CSG чешская компания Retia, так что, видимо, тендер в этом отношении будет чисто формальным.
Также сообщается, что словацкие компании MSM Martin и ZVS Nová Dubnica в партнерстве с чешским предприятием Explosia будут поставлять для модернизируемых САУ новые артиллерийские боеприпасы калибра 152 мм. В частности, в боекомплект будет введен новый осколочно-фугасный снаряд DN1CZ улучшенной аэродинамической формы с донным газогенератором и гильзовым зарядом Р740, имеющий дальность стрельбы из орудия Dana в 25,5 км (максимальная дальность стрельбы обычным снарядом составляет 18,7 км),
Помимо модернизации 33 самоходных гаубиц Dana калибра 152-мм/37, министерство обороны Чехии планирует выделить 2,5 млрд крон на закупку за рубежом к 2022 году 17 современных самоходных гаубиц калибра 155-мм/52, имеющих дальность стрельбы до 40 км, и еще 2 млрд крон - на закупку соответствующих боеприпасов калибра 155 мм к ним.
http://bmpd.livejournal.com/2557008.html
Утверждение контракта правительством, согласно чешскому законодательству, требуется в случае выдачи контракта без процедуры открытых торгов.
В соответствии с контрактом, Tatra Trucks модернизирует шасси 33 гаубиц Dana со сдачей их в 2018-2020 годах. Модернизированные гаубицы получат обозначение Dana M1M.
Прототип Dana M1M был впервые продемонстрирован Tatra Trucks в августе 2016 года. Модернизированная САУ получит новую кабину с улучшенной эргономикой и защищенностью, новой фильтровентиляционной установкой, а также системами кондиционирования и отпления. Штатный двигатель САУ Tatra T-930 получит пакет модернизации с целью увеличения ресурса и экономичности и улучшения соответствия современным экологическим требованиям. На шасси будет установлена новая полуавтоматическая трансмиссия Tatra-Norgren.
Также САУ получит вспомогательную силовую установку, систему видеокамер кругового обзора, новое светотехническое оборудование, централизованную систему контроля давления в шинах, и модернизированные гидравлические приводы.
Следует отметить, что данный контракт покрывает только модернизацию шасси САУ Dana. В ближайшее время должны быть проведены тендеры по закупке для модернизируемых САУ новой системы управления огнем, а также навигационной аппаратуры GPS и системы связи. Последние два компонента должны быть закуплены в США по линии межправительственных военных закупок Foreign Military Sales (FMS). Для всех этих закупок должно быть выделено дополнительное финансирование. Работы по интеграции всех указанных систем на модернизируемые САУ будет выполнять Czechoslovak Group (CSG) - недавно созданное объединение чешских и словацких оборонных предприятий, при участии STV Group. Фактические работы будут выполняться вошедшей в состав CSG компанией Excalibur Army на бывшем бронетанкоремонтном заводе в Штернберке (ранее с 2010 года Excalibur Army сама рекламировала данный вариант модернизации САУ Dana под обозначением Dana M1CZ). Следует отметить, что, как сообщалось, новую систему управления огнем для САУ Dana M1M разработала входящая в состав CSG чешская компания Retia, так что, видимо, тендер в этом отношении будет чисто формальным.
Также сообщается, что словацкие компании MSM Martin и ZVS Nová Dubnica в партнерстве с чешским предприятием Explosia будут поставлять для модернизируемых САУ новые артиллерийские боеприпасы калибра 152 мм. В частности, в боекомплект будет введен новый осколочно-фугасный снаряд DN1CZ улучшенной аэродинамической формы с донным газогенератором и гильзовым зарядом Р740, имеющий дальность стрельбы из орудия Dana в 25,5 км (максимальная дальность стрельбы обычным снарядом составляет 18,7 км),
Помимо модернизации 33 самоходных гаубиц Dana калибра 152-мм/37, министерство обороны Чехии планирует выделить 2,5 млрд крон на закупку за рубежом к 2022 году 17 современных самоходных гаубиц калибра 155-мм/52, имеющих дальность стрельбы до 40 км, и еще 2 млрд крон - на закупку соответствующих боеприпасов калибра 155 мм к ним.
http://bmpd.livejournal.com/2557008.html
Почти по два миллиона баксов на гаубицу за
> новую кабину с улучшенной эргономикой и защищенностью, новой фильтровентиляционной установкой, а также системами кондиционирования и отопления.
И легкий юнинг двигателя
А говорили что кондиционеры в Т-72Б3 поставить дёшево.
Ты упустил ещё и новую трансимиссию и то, что движки, скорее всего, будут менять. Ну, и серия небольшая - два дивизиона по 16 гаубиц и одна учебная, наверно.
Просто они богатые, вот и все.
Нахуй он нужен, если шлем белого человека 6Б47 с ушами весит меньше на полкило?
Военные хотят сделать новый самолет ПАК ДА дешевле, чем его предшественник, но при этом добиться многофункциональности. При этом идеология по созданию новейшего бомбардировщика для ВКС на данный момент очень размыта. Об этом сообщил академик РАН, научный руководитель ГосНИИ авиационных систем Евгений Федосов.
По словам Федосова, новейший авиационный комплекс дальней авиации должен совмещать в себе функции стратегического бомбардировщика, оперативно-тактического ракетоносца-бомбардировщика, дальнего перехватчика и даже вероятной платформы для запусков космических аппаратов.
ПАК ДА должен будет заменить сразу три самолета: Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160. "Решение приняли такое: аванпроект зачли, пришли к выводу, что нужно строить", - цитирует ученого телеканал "Звезда".
Доктор технических наук рассказал также о планах по усовершенствованию самолета Ту-160. Его модернизируют в так называемый вариант Ту-160М2. Строить его будут на Казанском авиазаводе, сообщил Федоров.
По словам ученого, одновременно будут модернизированы парки Ту-95МС и Ту-22М3. Унифицировать решения в части вооружения запланировано у Ту-160 и Ту-22М. Что касается сроков реализации проектов, то пока, отметил Федосов, они срываются, в основном из-за поставок оборудования.
"Работаем на макетах, на экспериментальных образцах - система-то отлажена. Поэтому модернизация пройдет, и какую-то необходимую группировку мы создадим", - рассказал доктор технических наук.
Напомним, в марте компания "Туполев" создала первый в России макет новейшего бомбардировщика ПАК ДА в натуральную величину. Он выполнен по схеме "летающее крыло" (разновидность схемы "бесхвостка" с редуцированным фюзеляжем, роль которого играет крыло, несущее экипаж, все агрегаты и полезную нагрузку).
Ожидается, что первый опытный образец новейшего бомбардировщика поднимется в небо к 2025 году. Первые испытательные полеты были намечены на 2019-2020 годы. Однако из-за возобновления серийного выпуска Ту-160 создание бомбардировщика сдвинулось.
https://vpk.name/news/179733_Razrabotchik_PAK_DA_rasskazal_o_mnogofunkcionalnosti_budushego_samoleta.html
Военные хотят сделать новый самолет ПАК ДА дешевле, чем его предшественник, но при этом добиться многофункциональности. При этом идеология по созданию новейшего бомбардировщика для ВКС на данный момент очень размыта. Об этом сообщил академик РАН, научный руководитель ГосНИИ авиационных систем Евгений Федосов.
По словам Федосова, новейший авиационный комплекс дальней авиации должен совмещать в себе функции стратегического бомбардировщика, оперативно-тактического ракетоносца-бомбардировщика, дальнего перехватчика и даже вероятной платформы для запусков космических аппаратов.
ПАК ДА должен будет заменить сразу три самолета: Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160. "Решение приняли такое: аванпроект зачли, пришли к выводу, что нужно строить", - цитирует ученого телеканал "Звезда".
Доктор технических наук рассказал также о планах по усовершенствованию самолета Ту-160. Его модернизируют в так называемый вариант Ту-160М2. Строить его будут на Казанском авиазаводе, сообщил Федоров.
По словам ученого, одновременно будут модернизированы парки Ту-95МС и Ту-22М3. Унифицировать решения в части вооружения запланировано у Ту-160 и Ту-22М. Что касается сроков реализации проектов, то пока, отметил Федосов, они срываются, в основном из-за поставок оборудования.
"Работаем на макетах, на экспериментальных образцах - система-то отлажена. Поэтому модернизация пройдет, и какую-то необходимую группировку мы создадим", - рассказал доктор технических наук.
Напомним, в марте компания "Туполев" создала первый в России макет новейшего бомбардировщика ПАК ДА в натуральную величину. Он выполнен по схеме "летающее крыло" (разновидность схемы "бесхвостка" с редуцированным фюзеляжем, роль которого играет крыло, несущее экипаж, все агрегаты и полезную нагрузку).
Ожидается, что первый опытный образец новейшего бомбардировщика поднимется в небо к 2025 году. Первые испытательные полеты были намечены на 2019-2020 годы. Однако из-за возобновления серийного выпуска Ту-160 создание бомбардировщика сдвинулось.
https://vpk.name/news/179733_Razrabotchik_PAK_DA_rasskazal_o_mnogofunkcionalnosti_budushego_samoleta.html
В целях обеспечения потребности СВ США в танках-мишенях «Кратос»/«Майкро системз» модифицировала Т-72, оборудовав его армейской системой управления воздушными и наземными мишенями AGATCS (Army Ground Aerial Target Control System).
AGATCS представляет собой независимую от платформы и канала передачи данных систему, которая обеспечивает интерфейс с различными воздушными, наземными и морскими мишенями СВ США.
Модификация T-72 представляла специфичную процедуру, поскольку конструкция танка отличается от стандартной техники, с которой ранее работала компания. Так, система управления с двумя рычагами потребовала приложения существенно большей силы. Условия применения системы, к тому же, характеризуются высоким уровнем вибрации, повышенной температурой и запыленностью. Тем не менее, совместными усилиями специалисты «Кратос»/«Майкро системз» и офиса использования мишеней СВ США сумели преодолеть имевшиеся трудности. Дистанционный контроль машины был обеспечен благодаря возможности AGATCS управлять широким диапазоном техники с различными органами управления.
«Кратос» не раскрывает, из какого источника получила танк Т-72, который по-прежнему состоит на вооружении ряда стран-членов распавшегося Варшавского договора, в т.ч. вступивших в НАТО.
Как предполагается, разработанная «Кратос»/«Майкро системз» дистанционно управляемая мишень будет применяться для подготовки личного состава СВ США в условиях максимально приближенным к боевым. Это позволит ознакомить обучаемых с военной техникой «потенциального противника».
https://vpk.name/news/179819_kompaniya_kratos_razrabotala_dlya_sv_ssha_distancionno_upravlyaemuyu_mishen_na_baze_tanka_t72.html
>Новейший бомбардировщик можно даже будет использовать в качестве платформы для запусков космических аппаратов
Ну охуеть теперь.
По его словам, полет состоялся во вторник ночью. Данные Томлисона подтвердил телеканал CNN, также не указывая источник информации.
По информации СМИ, "ВС США приняли решение в этот раз не поднимать истребители на перехват", ограничившись вылетом самолета дальнего радиолокационного обнаружения E-3 AWACS.
Скорее бы на f-35 перевооружились, летали бы раз в неделю
>Американское издание Business Insider составило рейтинг самых опасных и квалифицированных спецподразделений мира
Да кого эта мурзилка ебёт воообще.
«19 апреля на «Курганмашзаводе» состоялась отгрузка последней партии десантных машин - БТР-МДМ в рамках действующего гособоронзаказа. Военная техника направляется в войска в соответствии с государственной программой перевооружения российской армии», – говорится в сообщении.
Первая партия серийных десантных машин была отгружена «Курганмашзаводом» в марте 2015 года.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36330
А ведь хорошая вещь если подумать, гораздо гибче в плане вооружения чем современные фрегаты, которые могут либо нести ПКР либо ракеты море-поверхность.
http://uacrussia.livejournal.com/61632.html
Бортовой компьютер выполнен на базе российских многоядерных процессоров и новой операционной системы реального времени.
В настоящее время программное обеспечение системы уже содержит около четырех миллионов строк кода. Разработка еще не завершена. ИМА БК в полете будет выполнять роль электронных пилота, штурмана и бортинженера. В частности, она возьмет на себя функции распознавания и определения опасных целей, оптимизации маршрута полета, выработки советов по наиболее эффективному применению вооружения.
Вычислительная система также сможет переконфигурировать бортовые системы в случае отказа одной из них.
В настоящее время прототипы Т-50 выполняют полеты с помощью модифицированных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажной камерой АЛ-41Ф1 («изделие 171»). Эти установки созданы на базе АЛ-41Ф1С («изделие 117С») для истребителя Су-35С
Двигатели первого этапа будут устанавливаться на Т-50 до середины 2020-х годов. Затем уже истребители получат новые силовые установки, разрабатываемые сегодня под обозначением «изделие 30». Двигатель второго этапа, предположительно, сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме и 176 килоньютонов в режиме форсажа.
Ня ^_^ как мило!
Похоже на блоки связи, с которыми я служил...
Стоп. Это чё, компы?
Если флешек внутри нет, как было с самописцем СУ-24, то это реально круто.
>Двигатели первого этапа будут устанавливаться на Т-50 до середины 2020-х годов
И сказать-то даже нечего.
Зато честно, а не лунная база к 2015-ому
По информации издания, сообщения о том, что танки семейства T-90 были замечены на востоке Украины, начали поступать летом 2014 года. Примером может служить видео, опубликованное в YouTube, которое, предположительно, было снято 25 августа 2014 года. Таким образом, видео было записано в конце боев за Иловайск, когда террористы активно вели боевые действия. Примечательным является тот факт, что в ходе боев несколько российских танков были уничтожены. Издание отмечает, что без оригинального файла установить точную дату съемки невозможно, однако подтвердить место записи при помощи метода геолокации можно.
>Примером может служить видео, опубликованное в YouTube, которое, предположительно, было снято 25 августа 2014 года.
В таких случаях принято давать ссылку на видео.
>РФ использовала на Донбассе самый мощный танк в своей армии
Шо, опять?! За три с лишним года щеневмерлики из ВСУ таки не смогли сфоткать со своей стороны ни один Т-90, который воюет с ними там до сих пор, Штора-1 пожгла ьатарейки и засветила плёнку. Стоило Т-90 появится в Сирии, так сразу бабахи запостили сотни фото и видео с ними. Вывод: щеневмерлики тупее бабахов. За три с лишним года ЗАЩО щеневмерлики не смогли ни только подбить, а хотя бы обстрелять хоть один Т-90. Вывод: или опять щеневмерлики тупее бабахов, или щеневмерлики сами доказали, что Т-90 лучший танк в мире, полностью неуязвимый для любого украинского оружия. LOL
Спасибо хохлам, що сами того не ведая, рекламируют российское оружие и делают антирекламу своему. дабл LOL
>Примечательным является тот факт, что в ходе боев несколько российских танков были уничтожены.
Только я вам фото и видео как из Сирии не покажу, потому что у вас документов нет.
Отставание в двигателестроении было и в ссср, но после его развала оно только увеличилось.
Обожаю такие видео пруфы: трава жовтая, небо блакитное, 100% Украина.
Дай ссылку именно на видео, я не могу с рабочего компа, на который я принципиально не ставлю всякие прокси/VPNы, на цензорнет заходить.
Вот на всю статью, с фото, не знаю как видео с цензора вытащить
https://ru.bellingcat.com/novosti/ukraine/2017/04/19/t90a-donbas/
Я не хочу устраивать срач по поводу российской технике на Донбассе, но по фоткам получается только это и это.
Я не всегда могу следить за новостями и обсуждениями, ад и вообще когда там была война был не самый лучший период моей жизни, но эти фотки обоссывали или не обоссывали на военначе?
>>2658923
> не знаю как видео с цензора вытащить
Да вот источник первоначальный
Почему то украинский
https://www.youtube.com/watch?v=p5wTbItV43w
>Примечательным является тот факт, что в ходе боев несколько российских танков были уничтожены.
Рассказ дедушки Тараса это не факт, в данной агитке я фактов не увидел.
>аналог mk41
Насколько я понял, туда можно грузить только один тип ракет. Приходится выбирать заранее выбирать что грузить. Я не заблуждаюсь? ЗС-14 в этом плане такая же?
Да вроде под Киевом. Или под Архангельском, а еще вроде под Вологдой тоже похожие места есть. Знакомый друга сестры говорит что это где-то под Минском вообще снимали.
>Приходится выбирать заранее выбирать что грузить.
А как ты хотел? Навалить кучу калибров на палубу и загружать оттуда по ситуации?
Я хочу узнать можно ли на Российских фрегатах и корветах загрузить в шахты срузу несколько типов ракет.
Интересно зачем солдатам с видео белые повязки на руках. При то у некоторых они есть, у некоторых нет.
На моей памяти белые повязки были ещё и в 080808 у российской стороны.
Понятно, что они нужны для идентификации "свой-чужой", но конкретно в этой записи они нужны для идентификации чего?
Ну это явно не луганск как утверждают хохлы, нашивка у солдата похожа на российскую или днр
Ты про эту нашивку? Я её сначала вообще не заметил на этом шакальем качестве.
А где там железнодорожный переезд на карте?
А, ты в этом смысле, тогда не знаю.
По идее, должно позволять - по габаритам ракеты одинаковые, система управления стрельбой одна. Есть ли подводные камни, хуй его знает.
>в плане вооружения
Абсолютно беззубый. И абсолютно беззащитный.
Вот убрать пукалку спереди - получаем гражданское судно.
Калибры эти к хуям выкинуть. Патрульный корабль с КР, маразм блядь. А еще что-то на LCS ИТТ выпердыши кукарекают что у него с самообороной плохо.
Вместо калибров ставим плюсом Ка-27ПЛ (это я давно рисовал, но проебал, пришлось заново).
Либо к одному Ка-27ПЛ добавляем Тор.
Тогда будет хоть что-то похожее на боевой корабль.
Эти повязки могут быть для чего угодно, например руководителя учений или руководителя стрельб, любых других работ, санитар или любой за что-то отвечающий хуй. Этих повязок в армии, для обозначения кого-либо, особенно на учениях, до хера и больше, это ни о чём не говорит.
>>2658971
Новая реинкарнация фейка и тиражирование в англоязычных СМИ https://twitter.com/vpkivimaki/status/848479523691802624
Абсолютно беззубый это корабль, который несёт только один тип оружия.
Если можно то почему никто не вскрывает тему ущербности тех же арли бёрков, которые такой возможности не имеют?
>эти фотки обоссывали или не обоссывали
Первая, с "геолокацией" - точно была. Собственно - это единственное (по поводу Т-90), что было похожее на пруф.
В принципе, ничего невозможного в покатушках по территории Украины Луганской народной Республики, танков т-90 - не вижу.
Потому что немецкий лучше. Он и на китайские танки ставился, и на корейские, и на индийские. И даже на Леклерк пытались его ставить.
>>2659006
> это единственное (по поводу Т-90), что было похожее на пруф
Уже обоссали https://pbs.twimg.com/media/Cx274dpWIAAdxQd.jpg
>на китайские танки ставился
на китайский другой двигатель, от тепловоза
А вообще даже на Мервкаве Mk.4» установлен дизель GD883 американской фирмы «General Dynamics» (лицензионное производство немецкого дизеля MTU883)
Ну так это принципиальная проблема такого метода как "геолокация по фото" - всегда можно похожие места подобрать (я особо внимательно и не смотрел, поэтому и написал
>похожее на пруф
)и ошибиться, при этом.
Ну так подразумевается что АБСОЛЮТНО ТОЧНО ВОТ ЗДЕСЬ НАМ ЗАЛИЛИ Т-90А В ШАРОВАРЫ.
А на самом деле точно не так, а где угодно.
>To distinquish between different main variants of the T-90 tanks, the composition of the turret can be examined. The turrets of early T-90 tanks were manufactured by casting the metal, which leaves the turret with round shapes. By contrast, turrets on newer variants such as the T-90A are manufactured by welding, giving the turret sharper edges. These differences are illustrated below.
>Башня Т-64БВ слева
проиграл с эгспердов
С каких бы, блядь, хуёв?
>Отставание
РД-33МК и изд. 117С ни от кого не отстают.
По 117 достоверной инфы нет, но он всяко не хуже первых двух.
>Абсолютно беззубый.
8 калибров, может быть можно и больше.
>И абсолютно беззащитный.
Тор-М2КМ
>Калибры эти к хуям выкинуть
Не кукарекай, они там опциональные, как и на 22160, только в отличие от 22160 не исключают вертолёт или Тор.
Хуйню ты городишь целиком.
Ну то что использовали под Луганском еще больше года назад на лостармор обсуждали, но вот про "несколько уничтожено" еще никто не слышал, и пруфов на это пока что не завезли. Хотя на те же Т-72б3 их полно.
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Вторым событием стало торжественное открытие нового цеха для изготовления композитных надстроек для кораблей класса корвет. Строительство цеха началось осенью 2014 года и стало очередным важным этапом программы комплексной модернизации производства.
>8 калибров
Осталось понять зачем они патрульному кораблю.
>Тор-М2КМ
Ты его где там увидел то, фантазер мамкин?
>не исключают вертолёт или Тор
Исключают. Он палубу пририсовал. Таких вариантов даже на плакатах нет. Не приписывай свои больные фантазии МО РФ.
Кто несет хуйню, так это ты.
В итоге имеем патрульный корабль 8.5 тыс.тонн без ПРО/ПВО/ПЛО, но зато с 8-ю КР.
Потрясающе.
МОСКВА, 20 апр — РИА Новости. Президент России Владимир Путин подписал указ о призыве военнообязанных, находящихся в запасе, на двухмесячные военные сборы.
Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Призыв на военную службу. Архивное фото
© РИА Новости . Алексей Мальгавко
Перейти в фотобанк
В России призовут более 20 тысяч граждан с военно-учетными специальностями
Сборы будут проходить в Вооруженных силах, органах государственной охраны и Федеральной службы безопасности. Их сроки должны быть согласованы с региональными властями, за исключением проверочных мероприятий, время проведения которых определит Минобороны.
Указ вступает в силу со дня официального опубликования.
С 1 апреля в России начался призыв на срочную службу. Вооруженные силы должны пополнить 142 тысячи призывников.
Объясните ньюфагу, это значит, что всех отслуживших снова призовут в армию на 2 месяца или как?
Вероятно, подразумевается, что там где эта посудина будет оперировать шанс встретить лодку или самолёт минимальны, и если уж встретил то ты явно что-то не то делаешь.
Что-то вроде offshore patrol vessel на стероидах, чтобы арктические амбиции рассчёсывать.
Ну или гибрид сторожевика и гидрографического судна, оттого и здоровое такое.
А калибры чтобы договор о крнб с элегантностью белого мишки наебать
>Вместо калибров ставим плюсом Ка-27ПЛ
Нахуй тебе на арктическом патрульнике Ка-27ПЛ?
Как ты лодки то будешь под метровым людом искать/уничтожать?
>это значит, что всех отслуживших снова призовут в армию на 2 месяца или как?
Офицеров запаса обычно призывают. Читай: пиджаков, когда-то окончивших военные кафедры в вузах.
> >в плане вооружения
> Абсолютно беззубый. И абсолютно беззащитный.
> Вот убрать пукалку спереди
>>2659112
> >8 калибров
> Осталось понять зачем они патрульному кораблю.
То есть патрульному пушки недостаточно, а КР — избыточны? А что тогда достаточно, но не избыточно?
> В итоге имеем патрульный корабль 8.5 тыс.тонн без ПРО/ПВО/ПЛО, но зато с 8-ю КР.
6800 тыс. тонн если набит под завязку.
https://rg.ru/2017/04/19/reg-urfo/opytnyj-obrazec-bmd-s-boevym-modulem-sinica.html
Ты ебанулся, да ведь? Вопрос был - КАК противолодочный вертолет будет искать ПЛ под слоем пакового льда? КАК, БЛЯДЬ? Приземляться, сверлить лунку, окунать антенну ГАС?
Совсем уже охуели - если тонете, так уж тоните, как все нормальные люди.
В Средиземном море прошли тренировки летчиков фрегата "Адмирал Григорович"
https://ria.ru/defense_safety/20170420/1492648401.html
>"В восточной части Средиземного моря экипаж палубного вертолёта Ка-27ПЛ (противолодочный), базирующегося на фрегате Черноморского флота "Адмирал Григорович", который выполняет задачи в составе постоянного соединения Военно-Морского флота в дальней оперативной зоне, провел ряд плановых тренировок", — говорится в сообщении.
>Отмечается, что летчики отработали в море взлёт и посадку на палубу корабля, провели тренировку по поиску и слежению за подлодкой, а также по поиску человека, оказавшегося в воде. Параллельно для проверки надежности работы всех систем авиационного комплекса корабля прошли тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полёты вертолёта.
Интересно за какой из наших ПЛ они там следили.
Батон какой-то?
Ну, если мы предполагаем что этот корабль только и исключительно по льдам будет хуячить то да, не нужен. Но подозреваю что посыл про только по льдам не верен, льды за полярным кругом какбы не везде, особенно летом.
Что в них веселого, мистер парашник?
Если ты не в состоянии понять по фото что на них запечатлена открытая вода, то ничем я вам помочь не могу, разве что порекомендовать хорошего ветеринара. В детском саду дети умнее, право слово.
>6800 тыс. тонн
Это у одного варианта. Выбрали другой:
Основные тактико-технические характеристики: водоизмещение около 8500 тонн; длина около 110 м; ширина около 20 м
http://admship.ru/?p=9945
Внешне они довольно сильно отличаются.
>То есть патрульному пушки недостаточно
С чего ты так решил? Этого никто не говорил.
>Вот убрать пукалку спереди
И он ничем не будет отличаться от гражданского судна.
Ну и было сказано изначально что для такого веса уж больно безобидное корыто. Причем обосновано.
А до этого как набросились на LCS то. Но при ВТРОЕ меньшем водоизмещении у него имеется и ЗРК и вертолет с ПКР и торпедами.
А как новость про Папанина подоспела, так и ПВО с ПЛО нинужно стало сразу. Вон оно че!
Если на него в итоге даже Панцу-М не поставят, то я даже не знаю. Слов нет.
А хотя, если его рассматривать как судно обеспечения, то еще прокатит.
Баренцево море нынче не замерзает почти вообще, до Новой Земли открытая вода даже зимой, и кусок Карского моря открыт. И ещё пара миллионов квадратных километров не сплошного льда. Весь западный Севморпуть зимой дизельными ледоколами обслуживается, а ведь когда-то именно для него строились атомные, а атомные сегодня проводят зимой корабли на восток, о чём раньше и мечтать не могли.
Поэтому всё нормально и с вертолётами ПЛО в Арктике, и с базами, они нужны уже сегодня.
>Осталось понять зачем они патрульному кораблю.
Не пытайся, при отсутствии мозгов это невозможно.
>Ты его где там увидел то, фантазер мамкин?
Иди нахуй отсюда.
https://www.youtube.com/watch?v=-n7QfBjcFus
>Исключают. Он палубу пририсовал.
Петух ебаный, что ты несёшь?
>Потрясающе.
Потрясающий долбоёб.
> >Вот убрать пукалку спереди
> И он ничем не будет отличаться от гражданского судна.
И что? Вон на "Мистрале" и пушки даже нет.
>А до этого как набросились на LCS то.
Долбоёб сам себе придумал войну в манямирке и моментально сделал попытку (безуспешную) среверсировать на 23550, кек. Какой однопалубный долбоёб.
Ты принес пруф на Тор для 23550? Хм...нет, не принес.
>Иди нахуй
>Петух ебаный
>Потрясающий долбоёб
Прекрасный пример общения уровня /ро/. На этом диалог прекращаю.
А я то думал что хохлы возмущались что стугна в ЛАПе на сработала по ним, а они оказывается уничтожили НЕСКОЛЬКО. Это говно для тех же людей что и 400 русских солдат похоронили.
Контейнерный поставят.
>Испытания ЗРК "Тор-М2КМ", размешенного на корабле
СМЕКАЛОЧКА
М
Е
К
А
Л
О
Ч
К
А
А за дачи у этого эхсперимента каковы?
А какие задачи у испытаний?
>Ты принес пруф на Тор для 23550? Хм...нет, не принес.
Кек, какие смешные манёвры. Я сразу это сдеклаю когда ты доставишь пруф возможности установки Тора на 11356 (кроме видео, где Тор на нём испытывают в интересах таких проектов как 22160 и 23550).
>Прекрасный пример общения уровня /ро/
Пошёл нахуй со своими манёврами, уёбок. 23550 может быть оборудован Калибром и вертолётом или Тором. Все твои реверсивные кукарекания (в тщетной попытке реверса) про "беззубость и беззащитность" 23550 говна не стоят, поскольку прямо противоречат объективной реальности.
А серьезно, это уже окончательная версия установки? Его так и будут к палубе тросами крепить или что-то более стационарное придумают? Дохуя же места ещё остается.
> пруф возможности установки
> кроме видео, где Тор на нём испытывают
Ты всё-таки завязывай с наркотиками.
>Его так и будут к палубе тросами крепить или что-то более стационарное придумают
Так и будут крепить на стандартный вертолётный крепёж. Смысл в модульности: нужно ПВО - ставим краном Тор на площадку, вертолётчики сидят на берегу и идут бухать.
>Дохуя же места ещё остается.
Использование Тора на палубе исключает применение вертолёта в любом случае.
И?
Они собрались БМ от сухопутной машины к палубе приковывать. с радаром в жопе?
Другого смысла городить эту хуйню я не вижу.
Нет ты. Если что-то не понял лучше перечитай, и попытайся понять смысл слов. Это лучше чем городить хуйню.
Ты какую-то поебень несешь. Сформулируй вопрос чтобы его смысл можно было уловить из текста.
Ну вертолету в любом случае вся площадка для взлета нужна, а вот Торов можно было бы и парочку рядом впихнуть.
> а вот Торов можно было бы и парочку рядом впихнуть.
Физически можно, фактически трудноосуществимо и нахуй не нужно.
Виноват, ветку не так прочитал. Но городить хуйню в ответ на его хуйню >>2659307 тоже не дело.
Нет. В моих словах нет хуйни, если ты хочешь утверждать обратное - обоснуй, разложив мои слова по полкам, с чётким выводом, почему это якобы хуйня.
Уёбывай вместе со своим охуительно важным мнением нахуй. Петуха забыли спросить.
В одном предложении требуешь от него пруф и предоставляешь ему пруф. Нет, по сути ты прав, но форме странно выглядело. Всё, уползаю под шконку.
>23550 может быть оборудован Калибром и вертолётом или Тором
Я просто не мог подумать что кто-то будет всерьез занимать вертолетную площадку Тором. В голове не укладывалось.
Ибо это делает проект - еще хуже чем может быть.
Тор вместо калибров - еще куда не шло (как и нарисовано в утреннем посте).
Ибо помимо того что нет вертолета (вместе с этим исключаем даже возможность ПЛО, поисково-спасательной функции и функции доставки груза/людей на землю), так еще и ангар становится бесполезным.
Сделать вертолетную площадку и ангар чтобы поставить на него ЗРК. Полный бред и ужас.
>Я просто не мог подумать что кто-то будет всерьез занимать вертолетную площадку Тором. В голове не укладывалось.
А тебе и не надо, в твоей голове и не поместится.
>Ибо это делает проект - еще хуже чем может быть.
>Возможность установки Тора при потребности
>не требуются никакие доработки корабля
>делает проект - еще хуже чем может быть
Лол, блядь.
Всё, иди нахуй пожалуйста.
Я не в силах кормить такую поебень.
Ну да, мы же не ищем легких путей.
Одна Панцу + 1-2 Дуэта.
Вертолет рабочий. Ангар рабочий. Даже КР, прости хоспаде, никто не потревожит.
Но ведь нет. У нас же там каждые 200 км базы снабжения оборудованные всем необходимым, где можно поставить что угодно, а не тысячи километров ебаного нихуя. Ведь правда?
Понадобился вертолет, ну дык щас смотаемся за 3к км до базы, поменяем и обратно примчимся, через неделю-другую.
Проблемы и обострения возникают как по ёбаной волшебной палочке только в мирках фантазёров.
Панцирь-М, кроме того, что пока не существует, будет занимать место, если опустить вопрос массы и стоить денег сразу. Модули вооружения хоть паровозом с ЧФ привезти можно и купить их можно хоть сколько (по потребности), от нуля до бесконечности, а не столько, сколько кораблей.
Нехуй тут из патрульного корабля городить 1144. Хоть в кои-то веки ВМФ начал проявлять обучаемость и не городит вундервафли там, где они не нужны, - нет, блядь, давайте туда нахуярим всё что можно Панцири, Редуты, Штиль еще, для надёжности, а надо/не надо - десятый вопрос.
На 22100 поставят Панцирь-М? Да. Оправдан он там? Да. Это МРК, маленький и зубастый. Нужен он на патрульном корабле? Нет. Потому что вся текущая идеология этого типа кораблей в том что это баржа с вертолётом, на которую что-то по необходимости можно поставить краном. Всё, блядь.
>это баржа с вертолётом
Ну вот видишь? Пришли к тому с чего все и начиналось.
Весь сыр-бор как раз про то что это по сути судно обеспечения, но на которое с какого-то хуя запихали КР. Не всем такой расклад по душе, потому что считают что этот объем (массу, деньги, объем) можно пожертвовать на системы самообороны. Вот и все.
>Панцирь-М, кроме того, что пока не существует
Учитывая что его планируют ставить на третий Каракурт, то в момент спуска на воду, он уже будет. Не суть.
ну а почему бы не иметь лишний калибр в барже? лишний раз по проецировать не лишне, как по мне.
Никаких испытаний перспективной гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» в 2017 году пока не проводилось, сообщил «Военно-промышленному курьеру» источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
«В 2017 году «Циркон» еще не летал», – уточнил специалист, опровергнув тем самым сообщение ТАСС, подхваченное другими СМИ. Он также высказал сомнение, что на современном этапе развития технологий при использовании т.н. моторного гиперзвука возможно достижение скорости в восемь Махов – именно это число фигурировало в последних новостях, привлекших большое внимание.
Ранее группа сотрудников реутовского АО «ВПК «НПО машиностроения» выступила в «Известиях Российской академии ракетных и артиллерийских наук» со статьей, где сообщалось, что разрабатываемая на предприятии перспективная гиперзвуковая крылатая ракета морского базирования будет иметь скорость свыше 6 Махов. Авторы отметили, что совместно со специализированными организациями НПО машиностроения выполняет ряд инициативных научно-исследовательских и конструкторских работ, в частности – «по созданию прямоточных воздушно-реактивных двигателей с горением топлива в дозвуковом и сверхзвуковом потоках для достижения гиперзвуковой скорости полета ракеты на маршевом участке, соответствующей числу М не менее шести, а также интеграции силовых ракетных установок в конструкцию ракеты».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36354
>источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
Не надо сюда такое тащить. Эти битвы информаагентств "Одна бабка сказала" никому нахуй не нужны.
24 апреля 2017 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний АО „Холдинговая компания „Ак Барс“) состоится торжественная церемония закладки десятого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 – «Град“, разработки АО „Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“.
http://www.zdship.ru/press-center/news-events/2290/
То городами называли, а теперь Град. МРК серии 22800 давали имена в честь погодных явлений, а последний заложили Охотск.
>Так и знал что пиздеж
Тащемта оба сообщения от источников. Ничего официально заявлено не было.
"Параметры заказа будут оформлены в рамках новой программы вооружения, мы планируем, что в начале мая ее проект будет внесен в министерство обороны, в коллегию военно-промышленной комиссии, в сентябре она будет доложена уже довольно-таки в собранном варианте президенту России, там в том числе будут определены и объемы закупок этого танка", — сказал Рогозин журналистам, отвечая на вопрос, когда планируется принять на вооружение "Армату".
https://ria.ru/defense_safety/20170420/1492660373.html
Кран-манипулятор очень полезная вещь и от нее отказываться нельзя. Север очень суровый край и в случае чего надо спасать/разгрузить/погрузить. Даже без учета спорного Клаб-К, штука полезная и нужная.
Что делаем:
Вар.1
- ставим Панцу-М на ангар. Подпалубное место она практически не занимает, даже на БМП залазит, так что проблем не должно быть.
Минус - не охватывается передняя полусфера.
Вар.2
- 2е панцу. Одна на ангаре, вторая вместо 76мм пухи.
Плюсы - круговая оборона, удвоенный БК.
К тому же, стрельба по катерам так же хороша из спаренных 30мм как и из одноствольной 76мм. По крайней мере я не слышал что запилили программный подрыв, так что мое предпочтение отдано второй панцу.
Мое мнение не поменялось. ПРО/ПВО - необходимо. И не такими радикальными методами как замена вертолета. А вертолет можно держать противолодочный (в случае необходимости).
Получаем - и ПРО/ПВО и ПЛО. И ваши любимые калибры на месте с краном!
>>2659471
Было бы дело на Каспии там или Черном море. Вполне резонно конечно, но за полярным кругом. Я бы выбрал лишний вертолет. Но кран-манипулятор нужен. Ох уж эти компромиссы.
Американская оборонная компания Lockheed Martin получила контракт на сумму 100 млн долл США на продолжение программы производства и технического обслуживания КР JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) для ВВС США, сообщает ""Военный Паритет" со ссылкой на airrecognition.com (20 апреля).
Работы будут проводиться на объекте в Орландо (Флорида) и завершатся 17 апреля 2022 года.
КР AGM-158 JASSM создана в 1995 году, принята на вооружение в 2009 году. По состоянию на 2014 год эти ракеты находились в арсенале Австралии, Финляндии и Польши. Версия с увеличенной дальностью JASSM-ER (Extended Range) оснащена более эффективным двигателем и увеличенным запасом топлива при сохранении размеров ракеты, дальность увеличена до 925 км по сравнению 370 км у базового образца.
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=16808
Не имеет аналогов.
>На моей памяти белые повязки были ещё и в 080808 у российской стороны.
Они ещё в первую чечню мелькали, малолетка.
Как так не имеют, это же с них спизженная концепция?
Совсем поехавший?
ГАС минимум две, ещё добавь противоторпедный комплекс, бомбомёт. ПЛУР для УКСК есть вообще?
Правильно, потому что аналогов не имеет.
>РД-33МК и изд. 117С ни от кого не отстают.
117С появился с 15 летним отставанием от гораздо более мощного F-119, не отстают у него.
Просто отправить к нему фрегат не вариант? Всё-таки функции буксира и ледокола ему не для того дали, чтобы он в одиночку где-то околачивался.
Совершенство реактивного двигателя измеряется температурой на первой ступени турбины, а мощностью можешь простату себе помассировать. Двигатель Мерседеса отстаёт по мощности от двигателя тепловоза из музея, вот позор немцам-то, ахахахах ))))))
Ты про 23420 без ПКР?
Никто эту хуету не будет строить когда есть божественные Буяны и Каракурты которые кроют его как бык овцу. Забудь.
>>2659909
>фрегат
Так сложилось, что с ними есть некая проблема. Их блядь нет! И почему бы их не сделать более самостоятельными и живучими? Подумал я. Всем похуй что я подумал. Но так же думали все когда я верещал что нужно больше КР для 22350, и вот появилась новость что ему увеличивают водоизмещение на 1.1к тонн, в том числе чтобы увеличить количество ячеек под ракеты. Везение? Нет. Это было очевидно с самого начала. Как и тут.
Маленькие кораблики всё равно строить нужно, так почему бы не засунуть в них поглубже свои огромные ракеты?
Немцы турбины на електростанций в Крыму оставляют, какие проблемы купить сраные движки?
>При равных размерах дальность больше почти в 3 раза
А если вообще БЧ снять, то можно хоть на 3000 км хуярить, ага.
>гораздо более мощного
>меряет совершенство абсолютной тягой.
Иди нахуй отсюда, дегенерат ебаный.
А вот и дежурный петух вылез, я тебя ждал. Что там у 117 по совершенству, в блиск-то смогли, говно визгливое?
Кек, проиграл с петуха визжащего из под сажи поебень. И нового швитого каргокульта - есть БЛИСК - супирдвигатиль, нет - говно.
Пошёл нахуй отсюда, хуесос. Про "совершенство" оно будет тут кукарекать еще.
>ВМФ получит самую большую атомную подлодку в мире
>Обновленный «Белгород» превзойдет даже легендарные подводные крейсера «Тайфун»
>Научно-исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852 «Белгород» станет самой большой субмариной в российском Военно-морском флоте. По своим размерам и водоизмещению она обгонит внесенный в Книгу рекордов Гиннесса тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 941 типа «Тайфун».
>Проект 09852 предназначен для выполнения научно-исследовательских миссий. Он станет носителем необитаемых глубоководных аппаратов и батискафов, а также специального научного оборудования. Будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубина полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации.
>Как сообщили «Известиям» в командовании ВМФ, работа по модернизации субмарины завершится в 2018 году. В настоящий момент «Белгород» находится на стапелях Северодвинского машиностроительного предприятия. На нем проведено перепроектирование центральной части. Вместо ракетного отсека врезан новый размером почти 30 м. В нем будет располагаться специальное оборудование, установлены шлюзовые камеры для перехода моряков в глубоководные аппараты, а также выхода водолазов. В результате размер «Антея» увеличился с первоначальных 154 до 184 м. Это на одиннадцать метров больше, чем у самой большой атомной подводной лодки «Тайфун».
http://izvestia.ru/news/688769
Они еще в Афгане при штурме дворца Амина были, олдфажек ты наш
> «Но это уже третий состав с военной техникой, который отправился в Приморский край. Что-то все же наклевывается на границе с КНДР», — публиковало издание слова жителя Хабаровска.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58f9b6ce9a794787aa82c8ba
Третья мировая и ядерный холокост произойдут в ближайшие дни, но скорее всего ничего не будет.
https://www.youtube.com/watch?v=ZTiCeX0e5W0
Ещё бы эту торпеду судного дня приняли на вооружение и вообще кайф был бы.
Животное, так тебя обоссать или ты все-таки расскажешь, в чем заключается совершенство 117?
Все, во что нишмагли у него каргокульт, мартышка сверхманевренная.
В настоящее время в разведывательное подразделение уже передан ротный комплект из 16 машин.
https://vpk.name/news/179929_ivanovskie_desantniki_poluchat_40_bronemashin_ryis.html
Еще 56 ед. пристроили.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/21/04/2017/58f9cd939a79479303e3e22c?from=main
https://www.youtube.com/watch?v=Ggms9OLsyZ8
>>2660312
Тупые жопоголики как всегда, обоссал быдло.
Ага прямо спать не могут, нехотят продать свой продукт. Потешные санкции тут не помеха.
> Что там у 117 по совершенству, в блиск-то смогли
Возможно, что и смогли. У ПД-14-то он есть. Только что-то мне представляется сомнительным преимущество блиска именно на двигателе военного назначения. На гражданских самолетах он дает какие-то копейки экономии толива, что экономически проявляется только при высоком обороте рейсов, зато если хоть одна лопатка наебнулась - меняй нахуй весь блиск.
Кто скажет при чём тут МИД РФ получит пирожок.
Подсказка: ледоколы, газ, учёные, флот, армия, трилистник, 2+2, нефть, юристы, батхерт.
https://youtu.be/0G__cW0TOEs
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
>Если флешек внутри нет, как было с самописцем СУ-24, то это реально круто.
Если он разобьется, сохранность компа будет волновать в последнюю очередь так-то.
>Курсанты 1000-го Учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск Западного военного округа (г. Коломна) 20 апреля провели боевые стрельбы из ПТРК «Штурм», «Хризантема», «Корнет».
Необычная картина - ПТРК "Корнет" и автомат с коллиматорным прицелом в войсках. "Не прошло и 20 лет".
Там ещё и самоходный "Корнет" был.
9К128 «Корнет-С» это другая машина, с двумя ПУ под "Корнеты".
А "Хризантема-С" там тоже была.
>ВАШИНГТОН, 21 апр — РИА Новости.
>Палубный истребитель-бомбардировщик F/A-18E Super Hornet с авианосца "Карл Винсон" потерпел крушение в море Сулавеси в Юго-Восточной Азии, сообщили в пресс-службе Седьмого флота ВМС США.
>Крушение произошло, когда самолет из второй палубной эскадрильи приближался к авианосцу. Отмечается, что это был "обычный полет". Инцидент сейчас расследуется. Пилот благополучно катапультировался в море, где его подобрал спасательный вертолет.
https://ria.ru/world/20170421/1492813768.html?utm_source=rnews
>Необычная картина - ПТРК "Корнет" и автомат с коллиматорным прицелом в войсках. "Не прошло и 20 лет"
А "выстрелил-забыл" так и не завезли. Да и пехтура то не имеет всяких крутых подгонов.
>>2660562
Бля. Под корнеты такую ебалу ставить.
Лучше бы приделали к хризантеме ПУ для корнетов.
>Будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубина полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации
>ВМФ
Товарищ, вы, что сомневаетесь в добрых намерениях одного из самого засекреченного управления МО?
Чет военные Трампа подставляют капитально, то 2/3 ракет не долетают, то самол/ты в море тонут, чую будут чистки.
Уёбывай на порашу, мудила.
>>2660492
Это копия, сохраненная 15 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.