>>2889416 (OP)
Итак, на карте события последней главы. Это часть наступательной операции фронта, где силами корпуса горнострелков и десантно-штурмовой бригады пони пытаются пробить тактическую полосу обороны полосатых. Операцию поддерживает авиаполк перехватчиков, три дивизиона РСЗО большой дальности (наподобие «Ураганов»), а также летучая база снабжения и бригада инженерных войск. Местность во всём подобна Эквадору к западу от Кито. Это поросшее густыми эвкалиптовыми лесами среднегорье в сезон дождей, а значит забитые непролазной грязью долины и вышедшие из берегов горные реки. Для тяжёлой техники доступны лишь две автомагистрали, которые пони и пытаются захватить. Разумеется, сочетая это с воздушным наступлением на всю глубину вражеской обороны.

На схеме боя один из эпизодов наступления, атака усиленного десантно-штурмового батальона на подготовленный опорный пункт пулемётной роты. Десантников вместе с бронетехникой (лёгкие БМП вроде Weasel) высаживают на северном склоне долины. Там местность уже зачищена от противника, аэрозольная завеса прикроет высадку от радиолокаторов, а соседний инженерно-штурмовой батальон обещает обеспечить фланги. Наступление будет поддерживать дивизион РСЗО («Ураганов», 19 РОС, 650 РБ), две батареи автоматических миномётов (12 «Васильков», 3000 мин калибра 82-мм) и, наконец, пегасья рота с НАРами (100 планёров, 600 ракет калибра 57-мм). До вечера превосходство в воздухе будет абсолютным: вся радиосвязь полосатых надёжно подавляется, а радиоизлучающие объекты легко запеленгуют бригадные средства РТР; тем не менее боевой дух противника на высоте, у командиров есть боевой опыт, да и искусству фортификации с маскировкой жизнь их научила уже давно.

Три линии траншей, километры проводных линий связи, установленные для фланкирующего огня ДЗОТы и минные заграждения поджидают пехоту; а многочисленные зенитные пулемёты и ПЗРК не дадут пегасам безнаказанно приблизиться. Хуже того, у полосатых есть собственные крылатые: эти ребята уже выбили противотанковый взвод, затрофеили ПТУРСы, сорвали предыдущую атаку и снова готовы показать захватчикам всё мастерство зебринских СпН. Задача полосатых: продержаться с четырнадцати до полуночи, при этом не допустив инженерную технику на автомагистраль: ПТУРСами, станковыми противотанковыми гранатомётами, огнём зенитных орудий; или же передавая данные для огня поддерживающему артиллерийскому дивизиону (позиции которого без крайней необходимости запрещено выдавать). Если полосатые устоят до полуночи, то график наступления будет безнадёжно сорван; но это нечто на грани возможного, поскольку в крайнем случае их могут и ядерным оружием приложить.

Что могут сделать зебры в таких условиях? У них был год на подготовку укреплений, но вместо железобетона и инженерной техники только брёвна, лопаты и собственное упрямство. ДЗОТы и блиндажи практически неуязвимы для НАРов и миномётных мин, они прекрасно замаскированы и связаны покрытыми масками ходами сообщения. Есть ложные траншеи (показаны на схеме боя), ложные районы для миномётной батареи и не менее ложные позиции пулемётов; но поле боя, это всего лишь шесть квадратных километров (три по фронту и два в глубину), наполовину оно простреливается орудиями БМП с северного склона и целиком автоматическими миномётами. Каждая огневая точка будет быстро подавляться, а любая попытка манёвра вне ходов сообщения наткнётся на сосредоточенный огонь. С другой стороны, очень помогает погода. Над горами после ночного ливня стоит густой, непроглядный туман. Наступающим придётся продвигаться буквально на ощупь, через мины и ямы-ловушки, а пулемётчикам вовсе не требуется видеть, чтобы поразить цель.

Размышляя над системой огня в обороне, думаю, что главным средством должен стать фланкирующий огонь пулемётов по заранее пристрелянным целям. Переходящие в чащу заросли на склоне укроют позиции пулемётных расчётов, минные заграждения задержат атаку пехоты, чтобы они выстроились под конусом огня, а миномёты будут добивать прижатых к земле. И сразу возникает проблема: пегасы на планёрах и собственные миномёты десанта не позволят безнаказанно расстреливать наступающую пехоту. Поскольку подавить их невозможно придётся отвлекать на ложные цели (имитировать артиллерию пиропатронами? Пулемётные точки минутным огнём и сменой позиции?) — это дискуссионные вопросы, но, полагаю, чтобы продержаться как можно дольше нужно прежде всего заставить миномётчиков с пегасами растратить боекомплект.

С другой стороны, размышляя над взаимодействием наступающих с ротой воздушной поддержки я теряюсь. Какие задачи в наступлении должны выполнять вооружённые НАРами планёры? В каком количестве, с каких направлений? С какой дистанции открывать огонь? Должны ли они подавлять одиночные цели, или препятствовать манёвру? И, наконец, какими должны быть их ожидания на счёт системы зенитного огня? На эти вопросы я ищу ответы. Опыт Афганистана, Вьетнама, Кореи и южно-американских войн, всё это будет уместно; пригодится опыт второй и даже первой мировой войны; любые теоретические выкладки. Опережая частые вопросы отвечу. Почему пони? Потому что они вне политики: обе стороны конфликта мне равно приятны, пони и зебры свободны в выборе тактики и не заражены традициями из мира людей. Зачем этот реализм? Потому что работая с рассказом я учусь.

В завершении, вот текст рассказа:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages
Впрочем, сказана достаточно, чтобы ответить не опираясь на него. Также я надеюсь, что кто-нибудь укажет ошибки в моих рассуждениях, они ведь безусловно есть.

>>2889443

>у окопавшихся почти не будет серьезной "длинной руки" и дорога будет открыта.

Алло там 500-600 метров от позиций зебриных зенитчиков и пулемётчиков до дороги.

>>2889416 (OP)
>>2889417
FoE говно.

Ты напрочь всрал обозначенияя на стратегической карте - у тебя полки блюфора наступают на... бригады ААААААААААААА!!!? У зебр горнострелки в бригадах или в дивизиях, определись ёпта.

Фундаментальная проблема сеттинга - оче настырное копирование ИРЛной техники, организации и логистистики, при совершенно других возможностях и реалиях. Это сходу бесит как и отсутствие мощных средств поражения магической природы наперекор канону и ёбаный повирармор.

У тебя слишком подробные разведданные для условий и возможностей.

>наполовину оно простреливается орудиями БМП с северного склона

По схеме в бою нет сил с БМП, блэт.

57мм НАРы против окопавшегося противника да в тумане говно без задач, не смогут нихуя, только покрошатся пулемётами, что уж говорить про ЗРВ. Миномёты также врятли смогут в достаточной мере подавить пулемётный огонь окопавшихся. Другое дело дивизион РСЗО, но он только поднимает больше вопросов. Тем временем зебриный минбатр уже достаточен для нанесения критических потерь наступающим голой жопой на говно, что уже говорить про пулемёты. Возможности коней в ПА знает одна С-лестия, сравнивать не с чем. Пегасочка хорони - до полуночи по имеющемуся плану действий абсолютно нихуя не выйдет без чуда С-лестиева, я гарантирую это. В лучшем случае - несоколько дней и с тяжёлыми потерями.

Совершенно непонятно, нахуя вообще подобным рвать жопу с такими штурмами при наличии достаточных сил артиллерии. Какого хуя гору уже с момента выхода на дальность не готовит ракетная и ствольная артиллерия? Снарядный голод дохуя? Какого хуя же зебриные инженеры ещё не заминировали дорогу?

И самый главный вопрос - если есть ТЯО, то какого хуя вообще нужна вся эта генотьба со штурмом укреплённого пиздеца десантными жеребятами при поддержке миномётных чихов и БМП? Хули блэт его ещё не применили? "В крайнем случае"? Сперва похороним жеребят а там можно и кинуть?

Наркомания короче. Учись дальше, летёха.

>>2889436

>Нахуя инженегры по флангам растянуты?

Проблемы взаимодействия. Инженеры здесь на задании от командования фронта, а десантники от поддерживающей наступление бригады. Инженеры должны были взять «Агростанцию» (передовой командный пункт дивизии), но не сложилось. Зато были эпичные манёвры с атакой на ложный позиционный район гаубичной батареи, войной с эвакуированными жеребятами на Садоводстве и едва не выбитым внезапной атакой СпН штабом. Третья рота сейчас небоеспособна, а первая уже провела разведку Агростанции и оценила шансы как «не взлетит». У полосатых там около километра управляемых мин с сейсмическими датчиками, наподобие НВУ-П:
http://saper.isnet.ru/mines-2/nvu-p.html
Это первая проблема. Вторая в том, что наступление со стороны амбаров придётся вести под угрозой огня с высоты на южной стороне автомагистрали, если там есть пушечные зенитные установки, СПГ или, ещё хуже, артиллерийские орудия — они будут вести огонь прямой наводкой по полю близ Агростанции. И в-третьих есть немалый риск подхода подкрепления с востока: как танков по автомагистрали, так и пехоты по тропам со склонов долины. Суммирую: пока горнострелки не выбьют зенитчиков на южных высотах, инженеры в атаку не пойдут.

Возникает вопрос, куда лезут десантники? А у них, вернее у стоящих над ними пегасах из штаба бригады, глубокая личная ненависть к сукам, крысам и предателям отечества, тому самому про-зебринскому крылатому взводу СпН. Найти, поймать и казнить хоть кого-то, это уже уровень национальной идеи; а если для этого придётся положить батальон земнопони — что же, так тому и быть. К тому же пехота в десант идёт охотно: времена такие, что за двойную порцию овсянки и пол-яблока на обед простые пони готовы хоть в «бой на убой», а обещания земли на захваченных территориях и пенсии семьям погибшим поддерживают боевой дух. Говоря кратко, пехоту пегасы не берегут.

>>2889550
Спасибо, приятно взглянуть на задачу с другой стороны. Проблема с наступлением на Агростанцию, как сказано выше, это сложность разминирования. Пробивать проход придётся долго и муторно, заряды разграждения против управляемых мин неэффективны, также я сомневаюсь, что полосу можно расчистить залпом дивизиона РСЗО. Лучше отложить это до тех пор, пока фланг не будет прикрыт — как раз к 18:00 горнострелки со своими пегасами должны заняться зенитчиками на юго-восточной высоте, в это же время инженеры подтянут третью роту со стороны Садоводства, пополнят боеприпасы и смогут продолжать. А пока, ты удивишься, они ведут с противником переговоры. «Агростанция», это старый объект РВСН, узел связи и убежище с неплохой противоядерной защитой, где у полосатых был передовой командный пункт дивизии. Его успели эвакуировать, а после химической атаки на Итури бункер битком набит жеребятами из окрестных поселений. Пони не звери, так что предлагают полосатым сдаться и даже готовы пропустить мелочь на восток. Впрочем, это чисто их инициатива.

Десантники ждать не будут. Как тебе такой план? На участки 201 и 202 наводится реактивная артиллерия, миномёты ведут контрбатарейную борьбу и готовятся поддерживать пехоту на участках 203 и 204. Первая десантно-штурмовая рота демонстрирует атаку от озера до перекрёстка, чтобы противник перебросил туда больше сил; вторая рота спускается ниже в долину и садами вдоль ручья смещается к югу, третья рота занимает рощу на юго-западе над автомагистралью. Суть в том, чтобы поле невидимости под склоном прикрыло пегасов от зенитного огня. Сразу после огневого налёта «Ураганов» пегасы перебрасывают третью роту к верхней точке склона, а затем повторяют это со второй. Десантники сосредотачиваются на крутом склоне под гребнем, зачищает ДЗОТы, пегасы цепляют тросы и лебёдки к деревьям, чтобы бескрылым проще было забраться; а тем временем бронетехника подавляет всё наверху. Если удастся закрепиться на юго-западном склоне, тогда главная задача выполнена — дорога прикрыта от наблюдателей и прямого огня. Далее пегасы обеспечивают доставку боеприпасов и подкреплений по воздушному мосту, десантники с инженерами неспешно прогрызаются вперёд, а когда ствольная артиллерия закончит с недобитками в Итури, можно подвести её поближе и хоть прямой наводкой сравнять Тандапи с землёй.

Получится ли? Едва ли. Пегасы недооценивают противника. Но назло всему они обязаны попытаться, да и в тексте это будет смотреться чертовски весело. Впрочем, если уж рассказ стремится к реализму, нельзя принимать откровенно провальный план. Как думаешь, можно довести мою идею до чего-то реального? Пегасы хоть и дурные, но уж совсем на убой жеребят не пошлют. Впрочем, прежде чем продолжать разговор о тактике я и правда должен уточнить ТТХ пегасов, рассказать больше о эквестрийском вооружении и возможностях инженерных войск. Конечно, у меня есть числа, формулы и таблицы, но нужно время, чтобы прокомментировать главное и привести заметки в читаемый вид.

>>2889684

>нужны ТТХ пегаса, особенно высотность, продолжительность полета, качество сенсорных систем, возможность пополнения запасов желудка в тылу противника.

Что же, спасибо за дельные вопросы. Мне давно следовало всё это чётко сформулировать и переписать. Держи талмуд:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/research/equestria_pegasi.md
Если кратко, пегасы используют для парения в воздухе магнитную левитацию, а для полёта реактивную тягу. Они нагревают воздух и сжимают его, создавая вокруг себя мембрану в форме диска. И этот же диск служит как большой сверхпроводник, висящий в магнитном поле планеты. Формулы в статье, далее выводы и числа.

Пиковая мощность пегасьих реактивных движков — 640 киловатт, обычная, уже упомянута, — 60 киловатт. Запас энергии — 45 мегаджоулей. Пегасы пополняют энергию со скоростью от 60 до 240 килоджоулей/секунду, в зависимости от площади своего контура левитации. Чем больше площадь контура, тем сложнее пегасу лететь — аэродинамика нарушается. Поэтому крылатый работает циклами, сначала летит, затем прячется и заряжается. Энергию пегасы пополняют, собирая парящие в воздухе сверхпроводящие частицы, содержание которых быстро падает с высотой.

На высоте двух километров над уровнем море пегас ещё может кое-как держаться в воздухе, но на высоту в четыре километра и дальше поднимается не больше чем на несколько минут. Собственной энергии для полёта у него как в литре дизельного топлива. С мощностью движка в 60 килоджоулей этого хватит на 12 минут полёта (36 км при скорости 50 м/с). Боевой радиус пегасов в высотном полёте всего 18 километров, затем им требуются те же 12 минут отдыха у поверхности земли. Впрочем отдыхающий пегас тоже может весьма быстро лететь.

Опыт показывает, что БЛА размером и скоростными характеристиками подобный пегасу крайне сложно сбить. Главная слабость крылатого, это ограниченный запас энергии и заметность, когда он её пополняет. Контур левитации пегаса, это мощная магнитная аномалия, на которую реагирует даже компас. Эту проблему можно решить ложными целями в виде аккумуляторов с электромагнитами, но пегас всё равно стягивает к себе обычно малоподвижную сеть висящих в воздухе микрочастиц. С помощью лёгких, простых и недорогих приборов это можно засечь и даже определить расстояние до цели.

Что же, пока хватит предположений. Следующими постами отвечаю на накопившиеся вопросы, а затем дам характеристики понячьих планеров и силовой брони.

>>2889436

>57мм по итогам Афгана же признаны потешными петардами.

Этот мучительный выбор, или нацепить на пегаса трубы с парой С-13, или штук шесть С-5 и десантника под брюхо. Я выбираю транспортно-ударную авиацию, всё же боевой потенциал перепуганного до полусмерти жеребёнка с винтовкой чуть выше, чем пущенной куда-то туда пары ракет. С другой стороны пикирующие пегасы с ФАБ-250, это так круто, что просто обязано быть!

>>2889495
Проблема в том, что у меня нет данных для пересчёта взрывов авиабомб в расчётные снаряды, а сведения о точности бомбометания во второй мировой войне противоречивы. Какие были нормативы для пикирующих бомбардировщиков? Сколько и каких ФАБ требовалось на подавление опорного пункта взвода, отдельного ДЗОТа, танка в наступлении или колонны на марше? Любые сведения с указаниями на источники будут полезны.

>>2889504

>Ты напрочь всрал обозначенияя на стратегической карте - у тебя полки блюфора наступают на... бригады

Эм, нет. ГСБ — горнострелковый батальон, ГСБр — горнострелковая бригада. Насколько мне известно, это общепринятые сокращения в пост-советских армиях. Но я понял в чём моя ошибка: не все сокращения раскрыты в легенде карты. Оставил себе заметку — исправить потом.

>Фундаментальная проблема сеттинга - оче настырное копирование ИРЛной техники, организации и логистистики, при совершенно других возможностях и реалиях.

Ты несправедлив. Пусть я называю подразделения ротами и батальонами, но это оценка боевого потенциала, а не бездумное копирование армии людей. В модели эквестрийской армии я рассчитываю боевой потенциал единиц вооружения, возможности командиров по управлению, требования тылового обеспечения. Если есть питон, посмотри базу данных, она ведь и правда хорошая:
https://github.com/Shadybloom/army-structure-analyser
Там есть таблицы возможностей артиллерии, танков и противотанковых средств, на которые я опираюсь. А состав войск разверну ниже.

>У тебя слишком подробные разведданные для условий и возможностей.

На схеме боя результаты допроса пленных, на карте операции месяцы работы РЭР и данные авиаразведки накануне дня «Д». Пони знают, что на этом участке фронта им противостоит горнострелковая дивизия (местные ополченцы), усиленная за счёт мотострелкового и танкового полка, с поддержкой дивизиона САУ и РеАдн; а также недавно переброшенная десантно-штурмовая бригада со своим батальоном транспортных вертолётов.

Всего у полосатых около 25 000 солдат на 50 километров полосы обороны, при этом только 430 отделений обученной лёгкой пехоты. Их поддерживают 295 расчётных орудий артиллерии и около 30 000 расчётных боеприпасов к ним: в точных числах, это 108 гаубиц калибра 120-мм, 120 миномётов, 27 РСЗО типа "Град" и 54 дивизионные гаубицы (к каждому орудию 2-3 боекомплекта). Из бронетехники 100 БМП (вроде «БМП-2»), 50 БРМ с радарами и 100 танков наподобие Т-55; из зенитных орудий 150 счетверённых ЗПУ и 120 спаренных пушечных ЗУ, но основа противовоздушной обороны, это 56 ЗРК вроде "Оса" и 72 отделения с ПЗРК. Также полосатые наскребли ПТУРов на 100 расчётов ПТРК, а оставшиеся задачи противотанковой обороны выполняют ракеты БМП и 200 станковых гранатомётов.

Полагаю, проницательного читателя интересует структура армии и расчёты боевого потенциала. Все остальные данные моделирования лежат здесь:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/research/operation_dragon_opfor.md

Против несчастной зебринской дивизии пони собрали целую армию. Три дивизии горнострелков с приданными пегасами, дивизию десантников на БМД, мотострелковую дивизию на БМП, бригаду реактивной артиллерии и дивизию инженерных войск; поддержку с воздуха обеспечивает летучая база снабжения «Тандерхед» (живое облако с грузоподъёмностью в 300 000 тонн), дивизия крылатых на боевых и транспортных планерах, авиаполк Тандерхеда с эскадрильей способных перевозить танки транспортных экранолётов и, наконец, бесчисленные подразделения тыла и боевого обеспечения.

Всего в понячьей армии 125 000 солдат (18 000 единорогов и 38 000 пегасов), хорошими СИБЗ обеспечены 1240 отделений лёгкой пехоты. В артиллерии 1100 расчётных орудий и около 200 000 расчётных боеприпасов (более чем наполовину эта мощность обеспечена тактическими ракетами и кассетными боеголовками РСЗО). Для прорыва первого эшелона обороны пони собрали 240 установок РСЗО (хотя и всего с одним боекомплектом), 530 полковых и дивизионных гаубиц (с парой-тройкой БК), 350 миномётов и 50 пусковых установок тактических ракет. Из бронетехники пони наскребли 240 лёгких БМД вроде «Weasel» и 500 подобных им роботизированных танкеток, 100 БМП наподобие "Marder" образца семидесятых, 18 БРМ и 80 танков. Противовоздушную оборону обеспечивает 18 ЗРК большой дальности на «Тандерхеде» и 270 ракетных установок ближнего действия в войсках, а кроме этого 190 отделений противовоздушных планёров (читай, летающих ПЗРК). Пушечные ЗУ пони не признают. Основу противотанковой обороны составляют 300 отделений аэромобильных ПТРК и 200 отделений планёров с управляемыми ракетами. В каждом отделении пегасов дюжина крылатых бойцов. Воздушная поддержка, это 250 отделений планёров-бомбардировщиков и 190 отделений пегасов с НАРами (вроде С-5 и С-13), манёвр лёгкой пехотой и её снабжение полностью осуществляется по воздуху, а для защиты от вражеской авиации на «Тандерхеде» базируется авиаполк в 54 истребителя-перехватчика. Наконец, есть 130 отделений разведывательных БЛА с радиусом полёта до тридцати километров и, к сожалению, весьма посредственной оптикой.

Опять же, данные по модели на гитхабе:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/research/operation_dragon_bluefor.md

Итак, снова разглядывая таблицы, я начинаю понимать, что сильно недооценивал возможности понячьей армии вторжения. Конечно, все данные наверху можно смело умножить на 0.75 (а то и все 0.5), чтобы убрать небоеготовую технику и учесть неполные штаты подразделений; но всё равно силы более чем впечатляют. Как я и рассчитывал раньше, пони прорывают первый эшелон обороны полосатых менее чем за 4 часа (почти всю работу делает артиллерия). Дальше выходило, что перевозка гаубиц на планёрах будет невозможно как минимум до полудня из-за эшелонированной противовоздушной обороны; но это неверно, с таким превосходством в воздухе пегасы могут попросту игнорировать потери. Я каждый раз напоминаю себе, что это мировая война; но всё равно скатываюсь к подходу уровня локальной.

Что же, многое в тактике придётся уточнить, а в следующих постах, кроме обещанного, я напишу о понячьей лёгкой пехоте, очень сильно отличающейся (и в лучшую сторону) от пехоты из мира людей.

>>2891236

>А техники на чутка приусиленный МСП.

Посмотри на ТВД, это же горы, там всего два танкоопасных направления, где батальоны придётся выстраивать один за другим. Во-вторых очень плохо с производством топлива. Танк сжигает 200 литров на 100 км, БМП 100 литров на 100 км, БТР 50 литров на 100 км, грузовик 20 литров на 100 км. В полноценной танковой армии на 150 000 солдат 30 000 грузовиков, 4200 всевозможных машин на базе БТР, 1500 ББМ и 1100 танков, то есть на 100 км марша требуется 1200 тонн топлива, а на сутки боя около 6000 тонн. Эти шесть тысяч топлива потребуют переработки 127 000 тонн торфа (или 25 гектар торфяника), что обойдётся в 12 млн. долларов или 200 000 нормо-часов.

Литр синтетического топлива для армии в Эквестрии стоит около 2 долларов и обходится в 0.033 нормо-часа работы с кучей производственных циклов: от коксования торфа до перевозки через полстраны и гидрогенизации угля. В теории можно обеспечить всю армию синтетическим топливом, но насколько это оправдано я не могу решить. Поньки умеют в производство высокопрочных углепластиков и магнитных подшипников, поэтому место ДВС в гражданской технике прочно заняли маховичные накопители энергии. Проблема их лишь в том, что надёжные образцы дают энергоёмкость в 3 МДж/килограмм, а форсированные с 10 МДж/кг взрывоопасны и могут устроить в танке карусель смерти даже от непрямого попадания уранового лома.

Что до электроники, у полосатых полупроводники начала восьмидесятых, а у понек уже тридцать лет как ренессанс оптической электроники. Их микропроцессоры природного происхождения и способны давать мощность в тысячи гигахешей в секунду на алгоритме SHA-256 (эх, мечты-мечты). Так, в желании дать понькам боевых роботов, мне пришлось включить в армию с техникой образца семидесятых современную связь, корректируемые снаряды, средства РТР, автоматические системы управления, спускающиеся до уровня батальонов, а также мощнейшие устройства РЭБ. Одно исходит из другого и боевой потенциал дивизий по сравнению с войсками OPFORа повышается в разы. Единственное, в чём поньки серьёзно уступают современным армиям из мира людей, это тепловизионные прицелы.

О военной экономике с возможностями и ограничениями понячьего мира я могу говорить бесконечно и с большим удовольствием, но вместе с тем уже давно готова обзорная статья:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/research/equestria_war_economy.md
Многие вопросы в ней раскрыты, хотя другие остаются в тени. Спрашивай, если хочешь, приятно будет ответить, но не торопи слоупока: хоть боевой потенциал войск и напрямую зависит от возможностей военной экономики, но это настолько обширная тема, что попытка вернуться к ней прямо сейчас потребует многих часов работы — а я предпочёл бы менее напряжённые споры о тактике и взаимодействии пегасов с пехотой, по крайней мере пока не выкрою на тред хотя бы полудюжины часов в день.

>>2889504

>57мм НАРы против окопавшегося противника да в тумане говно без задач, не смогут нихуя, только покрошатся пулемётами, что уж говорить про ЗРВ.

Насколько пригодны НАРы для подавляющего огня по окопанной пехоте? Это ведь тот же выстрел для РПГ. ОГ-7В даёт тысячу осколков, если брать зону поражения как сферу с радиусом в 5 метров (314 кв.метров), а распределение осколков считать равномерным, тогда на каждые 0.314 кв.метра сферы приходится один осколок. Зебры, как и пони, маленькие создания (60 сантиметров в холке, метр в ушках), то есть подобны поясной мишени (60x90 см, или 0.54 м²) — в неосторожно вставшее копытное с гарантией влетит 1-2 осколка. Если же зебра высовывается из окопа, тогда это головная мишень (40x40 см, или 0.16 м²), вероятность поражения — 51%. Вероятность попадания осколка в 30%, насколько помню, считается областью сплошного поражения. Потешная петарда 57мм НАРа может обеспечить поражение пехоты на фронте в 10 метров, а рота крылатых (100 планёров, 600 НАРов), одним залпом даёт эффективное подавление в полосе 1000x60 метров. Но это в идеальных условиях.

В реальности пегасы хватают десант, пускают НАРы с дистанции в километр куда-то в сторону противника, а затем должны преодолеть зону зенитного огня. Скорость пегаса 50 метров/секунду, то есть требуется двадцать секунд на полёт, десять на высадку десанта, а затем полминуты на отход. Всего минута в зоне эффективного поражения зенитных пулемётов. Если исходить из данных стрельбы «Шилки» по беспилотнику Акила, тогда на 50% поражение пегаса на дистанции в километр требуется около тысячи снарядов. Стоило бы посчитать через формулы рассеивания при стрельбе из ЗПУ, учесть ответный огонь на подавление, точность наведения по РЛС и сближение пегасов, но пока что я исхожу из того, что каждая зенитная пулемётная установка может поразить двух пегасов, а неприцельный огонь из лёгкой стрелковки неэффективен. Шесть зенитных пулемётов — 12 убитых пегасов; две ЗУ — ещё шесть, три отделения зенитного ракетного взвода могут уничтожить ещё дюжину, но поскольку пегасы пойдут прикрываясь складками местности, стоящие на плато ракетчики не успеют вмешаться. В итоге получается 20% потерь десантной роты и транспортных средств только на этапе высадки. Много этого или мало, покажет лишь результат боя на земле.

>Тем временем зебриный минбатр уже достаточен для нанесения критических потерь наступающим голой жопой на говно, что уже говорить про пулемёты.

Какой процент потерь ты называешь критическим? Я исхожу из 50% на каждую из двух наступающих в первом эшелоне рот. Чтобы нанести такие потери сотне десантников в противоосколочных комбинезонах, наступающих на фронте в полкилометра, потребуется как минимум гаубичный дивизион; а батарея станковых миномётов (пусть даже калибра 120-мм), это всего лишь потешные 144 расчётных боеприпаса. Миномёты смогут разве что прижать десантников к земле: минут на десять, максимум на полчаса — как раз на то время, пока пони будут расчищать инженерные заграждения. Остановить их может разве что дивизион гаубиц, или правильно выстроенная система пулемётного огня. Я ставлю на второе и позже подробнее об этом напишу.

>>2891384
Удаляешься? Очень жаль.

>>2891475
Так-то в советской мсд был один полк на БМП и два на БТР. Понячьи броневики, это поделки без стабилизированного вооружения, с одним крупнокалиберным пулемётом и съёмным АГС, к боевым бронированным машинам я их не отношу. Конечно, хочется дать каждой мотострелковой дивизии по три полка боевых машин, но тут уже вмешивается безжалостная экономика. Танковый батальон стоит 250 миллионов, мотострелковый на БМП 188, а механизированный всего 55. Стоимость различается более чем втрое, при этом боевой потенциал батальона на БМП выше всего на 50%. Тут я исхожу из расчётов 3 ЦНИИ в рамках НИР "Автомобилист", упомянутого в статьях Александра Гирина:
https://web.archive.org/web/20160828045833/http://samlib.siwatcher.ru/a/aleksandr_walerxewich_girin/struktura_glava_2.shtml
Да, знаю, у моих понек Мардеры вместо БМП-2, но таблицы, сравнивающие противотанковые возможности, ставят их рядом. А понячьи БТР с автоматическими гранатомётами по боевому потенциалу близки к БТР-82А.

>Почти гарантированое нарушение управления, плюс потеря части тяжелого вооржуения и инженерного оборудования.

>Часть л/с оттянется на поиск и помощь раненным.

Вздох. Я ставлю себя на место комроты гребешков, и обстановка действительно выглядит безотрадной. А тут ещё у полосатых пиликают сейсмодатчики и пищат радиолокаторы, по телефонным кабелям проносится: «Номера семь, восемь — минута беглого по цели два!» В самом деле, девять пар по уму поставленных пулемётов могут перекрыть всю зону высадки конусами огня. «Ебни ядеркой. Пожалей ихних матерей», — мне тут над ухом повторяют. Но нет, высадка десанта в точке ядерного удара, это слишком эпичная сцена, чтобы тратить её на мелкий эпизод войны; если против пулемётов ничего не получится найти, я уж лучше вовсе откажусь от тактического десанта. В конце концов глава может состоять и из мечтаний о том, как хотелось бы, в грязи под Амбарами, с приветом от танков на фланге и посреди беглого артиллерийского огня.

>>2891478
Не думаю, что огонь ПТУРами по ДЗОТам будет хоть сколько-то эффективен. Какой внутренний объём дерево-земляной огневой точки, а какой у танка?.. Осколки ведь останутся снаружи, узкое окошко ослабит эффект ударной волны — сидящим внутри может навредить разве что кумулятивная струя. Понячьи ПТУРы, это аналоги «Конкурсов» и «Фаготов» — дешёвые в производстве ракеты, наводящиеся оператором с помощью довольно-таки дорогих и напичканных оптитроникой станков. Пегасы могут быстро менять позиции расчётов, так что такой подход я считаю более целесообразным, чем стрельба дорогими «выстрелил-забыл». Да и не так много ПТУРов осталось после эпичного «на Ла-Манша» и пятилетней вялотекущей войны.

>>2891501
Сверхтяжёлые танки неудобно перевозить по железным дорогам, а ядерные реакторы очень дорогие. Киловатт мощности стоит 2000 долларов (и это при всей понячьей оптимизации! В мире людей в разы дороже). Если нам нужен ядерный танк, то с удельной мощностью в 20 квт/тонну и массой в 60 тонн его ядерный двигатель будет стоить 2.4 миллиона, 40% от текущей стоимости танка и более чем вдесятеро дороже стоимости вариатора и маховиков. А к тому же этот ядерный реактор будет очень и очень горячим, нужна магия, чтобы уложить систему воздушного охлаждения в предельно допустимые габариты и не сиять ёлочной игрушкой для зебринских примитивных теплаков.

У меня вместо ядерных танков на каждую тяжёлую дивизию есть четыре мобильные АЭС. Далее есть два варианта: или подпитывать полковые колонны на марше, сняв половину маховиков и установив на их месте электромоторы, а на крышах мачты для сверхпроводящего кабеля; либо можно перевозить быстросъёмные маховики на грузовиках, а запитывать их в тылу, на подготовленных позициях. И так плохо, и эдак нехорошо. В конце концов можно придать полкам генераторные роты, чтобы они раскручивали маховики за счёт синтетического топлива, как оптимального по мегаджоулям на килограмм источника энергии. Почему не забить и не поставить на танки ДВС? Да потому что танковые двигатели, это чертовски сложные и запредельно форсированные устройства. У маленьких пони нет культуры производства ДВС, нет специализированных заводов, они не тратили миллиарды на НИОКР; да что там, даже в качественные турбореактивные двигатели пони не умеют: летают на однотурбинках вроде Миг-21 — а что, пегаска выпрыгнет как-нибудь.

>>2891454

>Удаляешься?

Нет. просто охуеваю с объёмов графомании, чистой и незамутнённой.

>Насколько пригодны НАРы для подавляющего огня по окопанной пехоте?

Продолжительность подавления сам представляешь?

>Это ведь тот же выстрел для РПГ

Во-первых - не "тот же выстрел для РПГ", С-5МО. Который даёт до 360 осколков.
Во-вторых - а ты выстрелами от РПГ предлагаешь кого-то подавлять?

>эти расчёты человека из очень дальнего конца спектра аутистических расстройств

Ёбаный в рот блять. В том-то и дело что в идеальных условиях - на деле если бы существовала простая и надёжная ручная приблуда, доставляющая на лево и направо без малого кило ВВ вон в то окошко в километре от тебя - никаких штурмов не было бы. В реальных условиях это говно приземлится в <20 метрах от цели только если:
А. Пуск со 150-200 метров. Штурмовик Рейнбоудэш-2. Сам сообрази, сколько смогут закончить хотя бы первый заход. А на второй никого уже точно не останется.
Б. На то была воля Селестии, неба, Аллаха.
В. Работать дохуищем НАРов по площадям. Продолжительность подавления - такая, какую можно ожидать.

>Потешная петарда 57мм НАРа может обеспечить поражение пехоты на фронте в 10 метров, а рота крылатых (100 планёров, 600 НАРов), одним залпом даёт эффективное подавление в полосе 1000x60 метров

С окопавшимися это так не прокатывает. И у тебя блять "эффективное подавление" продолжается 1 секунду?

>В реальности пегасы хватают десант, пускают НАРы с дистанции в километр куда-то в сторону противника, а затем должны преодолеть зону зенитного огня. Скорость пегаса 50 метров/секунду, то есть требуется двадцать секунд на полёт, десять на высадку десанта, а затем полминуты на отход. Всего минута в зоне эффективного поражения зенитных пулемётов.

Я просто подошёл к окну и заплакал. Пегасы у него тащат и десантуру и НАРы, легко применяя при этом последние; НАРы "куда-то туда с километров" прилетают куда-либо кроме полного молока; пегасы пересекают зону зенитного огня по прямой без маневров (т.е. как мишени), десант высаживается за 10 секунд, 20% потерь в ходе десантирования это так хуйня. Одна история охуительнее другой просто.

>Какой процент потерь ты называешь критическим? Я исхожу из 50% на каждую из двух наступающих в первом эшелоне рот.

Писос гуляй в ликбез. 50% это уже не рота - это полный разгром. Уже на 15-20% рота превращается из эффективной боевой единицы в падающее на жопу и требующее эвакуации мясо - на каждого убитого и тяжелораненого приходится по боеспособному но таки раненому, уже имеющихся раненых кому-то надо тащить и няньчить, у чуть меньшего числа выходят из строя средства (особенно связь), в схеме управления изо всех дыр торчат и.о., каждую секунду число небоеспособных растёт из-за паники, а один взвод традиционно вообщей проёбывается хуй знает куда потому что "связь, бессердечная ты сука!"

>Но нет, высадка десанта в точке ядерного удара, это слишком эпичная сцена, чтобы тратить её на мелкий эпизод войны

Ноуп. В условиях применения ТЯО просто самая рядовая сцена эвар, для того ТЯО и предназначено в принципе - пыль ещё не осела, десант вкатывается в поражённую зону выметять огрызки сопротивления.

И что важнее - ну буквально голливудская логика же.

И ты так и не объяснил, хули зибры ещё не заминировали автостраду. У тебя буквально голливудское кинцо на пафосе а не типариализм получается, и табличками от убогой внутренней логики не укроешься.

>>2891678
Начнём с эффективности НАРов в подавлении пехоты. Под подавлением подразумевается не советское 30% раненых, убитых и поражения техники, а американское «suppressive»:
https://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/7-90/Appb.htm
То есть период в энное количество секунд, которое бойцы противника будут прятаться от огня. Для миномётного снаряда M700 HE (в котором взрывчатке как в НАРе), радиус 90% вероятности подавления составляет 20 метров, а 50% подавления 35 метров. Склон в зоне высадки роты примерно 1000x300 метров и очень удачно обрывается по краям, следовательно, требуется подавить противника на площади в 30 гектаров. Взрыв одного НАРа даёт 90% эффективности подавления на площади в 0.125 гектара и 50% на 0.4 га. Если осыпать склон 240 НАРами, то противник на нём будет подавлен с вероятностью от 50% до 90% (поскольку часть взрывов накладываются), но, очевидно, ближе к последнему числу.

Полёт пегасов занимает 30 секунд, так что если высаживается одна рота можно сделать два залпа на подавление. Предлагаю стрелять с дистанции в 1000 и 300 метров, по метроному, тогда останется 16 секунд на высадку десанта, а враг будет ждать очередного залпа — ведь откуда ему знать, что это не авианалёт. Масса НАРов с направляющими — 35 килограмм; планёра с экипировкой пегаса — тоже 35 кг; значит на десантника со снаряжением остаётся ещё 130 килограмм. Средняя пони весит 70 килограмм, так что 60 кг снаряжения должно хватить на бой. Ещё пара сумок с гранатами, или запасной заряд разминирования принесут десантнику меньше пользы, чем несколько секунд высадки, свободных от огневого противодействия врага.

Ты говоришь о манёврах. Но какие могут быть манёвры со скоростью в 50 м/с против пулемётного огня? Просто наведи нос на цель и лети по метроному, пуская НАРы; а когда прибор пропищит двадцать секунд врубай левитацию, падай вниз и сбрасывай десант. И забудь о манёврах, ещё раз повторю. Пулю не обгонишь, от очереди не уклонишься — зенитные пулемёты стреляют с устройством рассеивания, по наведению от РЛС. Кому не повезёт, тому не повезёт. Что до точности высадки: обученные пегасы, это как кавалерия в старые добрые времена — они умеют лететь с единой скоростью, в едином направлении, несмотря на огневое противодействие, дым, пыль и туман. И высадят они бойцов одной цепью, с точностью ±50 метров, так что командирам отделений не придётся долго искать своих.

>Уже на 15-20% рота превращается из эффективной боевой единицы в падающее на жопу и требующее эвакуации мясо

Давай рассмотрим 20% потерь с точки зрения управления ротой. Во-первых это 20% вероятности гибели командира (и всего 5% вероятности гибели заместителя вместе с ним); во-вторых 60% гибель кого-то из комвзовдов и практически гарантия смерти двух командиров отделений. То есть вдобавок к потери 20% личного состава, рота теряет связь с 18-38% оставшихся бойцов — от двух отделений до взвода выводятся из игры. Разгром?.. Разгром. Нужно больше вкладываться в артиллерийскую подготовку или одновременно отправлять обе роты, а лучше всё это вместе, не забывая про огневую поддержку от миномётов, ПТУРов и брони.

Итак, новая карта. Задача прежняя: закрепиться на склоне, обезопасить дорогу и оттеснить противника в сторону Тандапи. Фронт наступления двух рот — тысяча метров, склон крутой, местами отвесный; площадь полосы наступления — 30 гектар. Начертания вражеской обороны неизвестно, но можно предположить, что поскольку пулемётная рота обороняет фронт в 3.5 километра, на склоне будут четыре ДЗОТа с крупнокалиберными пулемётами и четыре с едиными. На правом фланге я бы поставил пару пушечных ЗУшек, а на левом взвод с шестью зенитными пулемётами — так они смогут стрелять по пегасам с максимальной эффективностью. Всего получается 16 огневых точек и пулемётный взвод в резерве. Поскольку у полосатых был год на подготовку обороны, а каждому огневому средству требуется две запасные позиции, на склоне будет, максимум, 66 ДЗОТов, связанных ходами сообщения и телефонными проводами.

Нужно больше артиллерии. Что же, скрепя сердце даю гребешкам три дивизиона «Градов», стоящих в десяти километрах к западу, близ Итури. На 30 гектаров склона получается 38 РОС и 1300 РБ. Чтобы подавить окопавшуюся пехоту (то есть убить/ранить 30% личного состава) на гектар требуется 115 РБ — придётся ограничиться полосой в десять гектаров на вершине склона. Как будет выглядеть местность после обстрела?.. В зоне высадки десанта упадёт 2000 снарядов, каждый создаст воронку диаметром в четыре метра и около метра глубиной — 25% от площади зоны высадки покроется кратерами; четверть деревьев снесёт взрывами, а оставшиеся лишатся ветвей, половина ДЗОТов, кабелей связи и инженерных заграждений будут уничтожены — ну а противник потеряет 10% огневых средств. Впрочем, не это главное. Главное то, что десант сразу же получит готовые окопы, вполне пригодные, чтобы укрыть маленьких пони от пулемётного огня.

>И ты так и не объяснил, хули зибры ещё не заминировали автостраду.

Где могли заминировали, где могут минируют прямо сейчас. Пользовались они этой автострадой: перемирие длилось несколько месяцев и даже грузы ходили в обе стороны. Что до инженерных заграждений, подготовленных оползней и управляемых фугасов — это всё тоже есть. Но у понек ведь воздушно-наземная операция, с преобладающим воздушным эшелоном. Через прорыв во фронте проникают крылатые ДРГ, на цели наводится артиллерия, недобитков чистят десантники и столь же аэромобильные горнострелки. А уже следом за ними дорогу расчищают сапёры, ползут машины разграждения и прикрывающие их мотострелки.

Время объяснить, почему я с упорством, достойным лучшего применения, настаиваю на высадке прямо на головы противника. Взгляните на это нескладное создание. Единственный способ для копытного хоть сколько-то эффективно использовать длинноствольное оружие (кроме как со станка), это крепить его на спину. Крепления на шлеме позволяют направлять ствол в секторе 90° по горизонтали и около 60° по вертикали, мощные мышцы шеи гасят вертикальную отдачу, а горизонтальная целиком приходится в хомут на груди. Человеческие ограничения на длину оружия отпадают, так что смышлёные копытные могут использовать свободный ход и даже безоткатную схему — но, в общем и целом, отдача доставляет лошадкам немало проблем.

Зебры хорошие снайперы, но плохие штурмовики: чтобы выстрелить в сторону им нужно повернуть всё тело — а в стрелковой ячейке это сделать не так-то легко. Теперь на сцену выходят единороги: создания, способные использовать левитацию, в отличии от пегасов, не только на себя. Тот же магнитный контур, та же реактивная тяга на сжатом воздухе — а в итоге небольшой предмет кружится вокруг головы: может отлететь метров на двадцать в сторону, может взлететь высоко вверх. А ещё этот предмет можно швырнуть. Главное оружие единорога, это граната; а средство разведки — камера наблюдения, провод и оснащённый телевизионным экраном терминал. Представьте себе, господа, что ваши бойцы могут обозревать поле боя с высоты в десять метров; представьте, что у них гибкие двадцатиметровые руки — и у каждого три десятка гранат. Хотели бы вы встретиться с таким противником в ближнем бою?

Маневровая команда в десантном отделении, это трое рогатых, а командир и четверо бойцов огневой команды только обеспечивают их прорыв. Если единорог сумеет подобраться метров на двадцать к ДЗОТу и найдёт укрытие хотя бы на несколько минут, то зебры умирают, независимо от их числа. Впрочем, не всё для цветных так радужно. Единороги заметны, когда колдуют; меньше, чем пегасы, но всё равно на дистанции в полкилометра единорог светится на приборах как большая такая, пятиметровая мишень. «Рогатый, азимут сто сорок! Рогатый, азимут двести пятьдесят!» — карта, линейка, три секунды: «Девятый, беглым по цели шесть!» — приказывает комвзвода полосатых; и дрожит мелкая единорожка, пока пули роют землю повсюду вокруг. А потом ещё батарея добавит пару-тройку чемоданов и улетит маневровая команда к Селестии на небеса.

Воевать с единорогами можно; но не тогда, когда они яблоками падают на голову; не тогда, когда магией сияет полсотни целей по всей линии фронта, а гранаты летают повсюду вокруг. Поэтому я убеждён, что у десантников есть неплохой шанс закрепиться на склоне; а потом гренадерам останется только подготовить лебёдки, дождаться ещё одного залпа артиллерии и спускаться, чтобы зачистить оставшиеся ДЗОТы — лучше всего разом, пока пулемётчики прикрывают, а миномёты обеспечивают каждый фланг. Шестнадцать огневых точек, это много, но у цветных будет по отделению (и по три гренадера) на каждую из них. Силами двух рот пони могут зачистить склон — и тем самым выполнить главную задачу; но сколько времени это займёт? В какие потери обойдётся? Пока что, спасибо треду, я думаю, у полосатых будет около часа боя на склоне, а из козырей только дивизион гаубиц, прибытие танковой роты — и собственный взвод пегасьего СпН.

>>2892511
Хау, да просто же там всё. Оружие опирается на станок, станок на спину пони — крепление на шлеме нужно чтобы направлять ствол. Конечно, вертикальная отдача немного дёргает голову вверх, но она несильная. Сколько там процентов от горизонтальной? Три, пять?

А теперь об отдаче в общем. Хорошо, что я когда-то уже об этом писал, просто скопирую старый пост.

Формулу импульса отдачи с учётом пороховых газов беру отсюда:
https://aleksey-lvov.livejournal.com/2558.html?nojs=1
Нас интересует только мощность отдачи при автоматическом огне, причём не в этих непонятных кгм, а в привычных ваттах.

Выведенная формула:
(((m·V0+1275·w)^2)/(2·M))/(1/(t/60))
Где:
m - масса пули (0.01432 кг)
v0 - начальная скорость (271 м/с)
1275 м/с - скорость истечения пороховых газов
w - масса порохового заряда (0.00036 кг)
M - масса снаряженного оружия (3.6 кг)
t - скорострельность (1090 выстрелов/минуту)

Вычисляем:
(((0.01432·271+1275·0.00036)^2)/(2·3.6))/(1/(1090/60))=47.5 ватт

Вообще, не так уж и плохо, крепкий человек способен стрелять из MAC-10 с одной руки:
https://www.youtube.com/watch?v=QlfgvbKdb74
Мышцы человека легко дают мощность в 25 ватт/килограмм на пиковых нагрузках, думаю, что мышцы шеи средней 70-килограммовой земнопони ничуть не слабее, тем более, что при угле ±45° изрядная доля отдачи всё равно приходится на грудь. Хорошим шагом дальше было бы смоделировать нагрузку с учётом векторов и сопромата, но я не знаю с чего начать.

Ладно, по крайней мере вот данные по АК-74:
m - масса пули (3.4 г)
V0 - начальная скорость пули (910 м/с)
w - масса порохового заряда (1.4 г)
M - масса снаряженного оружия (3.6 кг)
t - скорострельность (600 выстрелов/минуту)
Импульс отдачи: 0.497 кгс·с
Энергия отдачи: 0.337 кгм
Сила отдачи: 4.97 кгс (49 ньютонов)
Мощность отдачи: 3.37 кгм/с (33 ватта)
В наставлениях пишут, что мощность отдачи не более 2 кгм/с, так что, получается, дульный тормоз-компенсатор снижает её аж на 60%.

И, наконец, ПКМ:
m - масса пули (10 г)
V0 - начальная скорость пули (875 м/с)
w - масса порохового заряда (2.7 г)
M - масса снаряженного оружия (13 кг)
t - скорострельность (650 выстрелов/минуту)
Импульс отдачи: 1.243 кгс·с
Энергия отдачи: 0.583 кгм
Сила отдачи: 13.467 кгс (132 ньютонов)
Мощность отдачи: 6.32 кгм/с (62 натта)
Конечно, использование пулемёта под винтовочный калибр с рук не предполагается (хотя мне и приходилось это видеть), но, право же, отдача не так уж велика.

Вернёмся к фантазиям. На моих рисунках не показан дульный тормоз (какое упущение), но кроме него пони могли бы использовать свободно скользящий лафет и даже безоткатную схему. Если пулемёт крепится на станке над телом пони, то выброс пороховых газов позади ствола вовсе не проблема. Суммируя всё вышесказанное, думаю, что отклонение ствола в пределах углов ±45° не проблема как для короткоствольного, так и для длинноствольного оружия.

>>2893005

>Что, при попадании зебриного снаряда даже при незначительном нарушении герметичности техника начинает теряет мобильность?

Эм, нет, она сгорает. Линейная скорость маховика в вакуумной камере — 6 км/с (ага, километров, в секунду). Для сравнения скорость кумулятивной струи — 10 км/с. При этом энергия любого из шести танковых маховиков под 30 гигаджоулей, что есть аналог 750 литров бензина. О, этот многометровый столб пламени, практически бездымный поначалу, оглушающий свист, вспышки сгорающих в плазму фрагментов обмотки. Волшебное зрелище. Суть в том, что супермаховик взрывается не сразу, сила прецессии и магнитного поля удерживают диск после разгерметизации камеры (даже если её рассекло куммулятивной струёй) — в первые доли секунды обмотка начинает разматываться, край ленты пробивает себе выход наружу и идёт дальше, подобно струе воды о песок размывая всё вокруг. Представь себе кружащий с бешеной скоростью и под внезапными углами генератор куммулятивной струи — вот что такое разгерметизированный маховик.

Эквестрийские танки, это пиромангалы в кубе и башнемёты в квадрате. Но, знаешь, они вовсе не так плохи. Супермаховик, это крайне надёжная штука: его можно держать раскрученным хоть месяцы и годы, потерь энергии практически нет. Представь себе танк, двигатель которого может дать любую мощность, какую только способна выдержать трансмиссия и ходовая; танк, всегда готовый к бою; танк, который можно подзарядить от чего угодно: хоть поставив на крышу карусель со взводом пегасов, хоть подключив к паровой машине в прицепе и сжигая леса по пути. Ну и наконец, это танк, способный быть мощнейшим генератором электроэнергии, стоит только подключить к его вариаторам электромотор. 90% КПД преобразования, это очень круто, смею сказать. Главный недостаток маховиков в том, что по массе/энергии они вдвое уступают дизельному топливу (даже с учётом потерь в ДВС). Машины получаются либо переутяжелённые, либо с ограниченным оперативным радиусом — и пони, всегда предпочитая хорошую организацию снабжения отдельным мастодонтам, выбирают второй вариант.

На каждом сорокатонном танке вмещается шесть маховиков. Это блины диаметром 1.8 метра и высотой в 0.18 метра, они стоят по три вдоль днища машины (три под, и три над карданным валом) и занимают вместе с трансмиссией около трёх кубометров заброневого объёма. Каждая тройка маховиков соединена с отдельным вариатором, а уже он выполняет роль фрикциона и коробки передач. Сложная схема, не спорю, словно на БТР-60 с его парой двигателей, но суть в том, что каждый из этих шести маховиков быстросменный и унифицированный (три таких же таскает 25-тонная БМП, один-два ставят на БТР или военный грузовик). Второе преимущество, это скорость подзарядки — к каждому маховику можно подключиться напрямую через его ось, и это даёт мощность около 7 мегаватт (15 минут на полную зарядку танка, 2.5 часа на подзарядку роты на одной платформе). Спрашивается, насколько волшебными должны быть аккумуляторы, чтобы не доходя до лазеров, рельсотронов и СВЧ-пушек дать подобный эффект?

Теперь о форме и энергоёмкости маховиков. Супермаховик, это диск равной прочности (то есть чуть округлый и скошенный по углам словно юла) — такая форма одновременно даёт хороший коэффициент заполнения энергией и защищает маховик от ударов о стенки камеры. Он будет только наклоняться, но сердцевина из нитинола не даст диску вырваться из магнитного поля и сжечь обмотку о стенки камеры. Сама конструкция маховика (с камерой, осью и магнитами весит около тонны), диск из понячьей волшебно-нанотрубчатой ленты с 30 гигапаскалями прочности на разрыв — 480 килограмм. Его можно раскрутить до 70 тысяч оборотов в минуту, но это безопасный, а не теоретический предел. Маховики очень хорошо масштабируются: крошечные коробочки служат универсальными источниками питания для радиостанций, терминалов и фонариков; многотонные монстры исправно служат на электроподстанциях; а весьма скромные десятикилограммовые диски дают энергию силовой броне штурмовиков. Впрочем, об этом позже. Факт в том, что экономика Эквестрии во многом построена на производстве и преобразовании механической энергии.

В заметках к рассказу я держу две модели понячьей страны. В первой бедные копытные живут добычей торфа, они подчистую вырабатывают 8000 квадратных километров торфяников каждый год и производят 200 миллионов тонн синтетического топлива. В этом титаническом проекте занято 5% населения и на него убивается 10% ВВП. Армия работает на двигателях внутреннего сгорания, но даже стараясь экономить всё равно пожирает десятую долю от производимого топлива. Лишь с большим трудом пони конкурируют с угольными зебрами, а после ядерной войны и вовсе бросают технику: остатки войск мучительно держат ветки железной дороги, или существуют лишь за счёт воздушных поставок — пегасам отныне подчиняется всё. На другой линии времени пони живут ядерной энергетикой, молодостью и весельем: им доступны сверхпрочные материалы, а значит хранение энергии не доставляет особых проблем. Конечно, есть мечты о суперконденсаторах, есть НИОКР на эту тему, первые сверхпроводящие аккумуляторы и лазеры ПРО, но основа, как и сотню лет назад, — механические накопители. Гораздо более надёжные, более ёмкие и даже не так страшно взрывающиеся, но всё равно те ещё пороховые бочки. И пони научились с этим жить.

Я помню статистику по второй мировой войне, в каждом сгоревшем Т-34 погибало от трети до половины экипажа. Что же, если понячьему танку не свезло нарваться на крышебой, то погибают все. Так же страшны противоднищевые мины, прошедшая через бортовую ДЗ кумулятивная струя — но снаряды в лоб понячьи коробочки держат ничуть не хуже, чем современные танки, а мощная ходовая даёт им отличные возможности для манёвра в общевойсковом бою. Одноразовые танки первого эшелона, одноразовые БМП и БТР, трудно поддающийся исчислению рост потерь — но вместе с тем свобода шести миллионов трудоспособных пони, сравнимая с половиной военного бюджета экономия средств и, главное, — живая армия постъядерного государства. Армия, где есть как довоенные высокотехнологичные машины, так и коробочки-новоделы — работающие практически за счёт любых источников энергии и существующие благодаря предельной унификации запасных частей.

>>2893652

>Кстати, 2 маховика по объёму как двигатель В-46 если что.

>У В-46 размеры 1,48х0,902х0,896=1,2

>У маховика 1,8х1,8х0,18=0,5832

>И в целом 6 маховиков занимают объём 3,5 кубометра.

Эка я проебался. Спасибо! А то так и стояла бы ошибка в расчётах. Чтобы подобное не повторилось, пилю габаритный чертёж. Я выбрал Т-64, потому что в открытом доступе есть данные по его компоновке, бронированию, шасси, а также таблицы с боевым потенциалом основных модификаций. В моей модели уже прописаны все броневые детали и основные узлы ходовой, осталось дело за малым — переделать танк в заводную коробочку для вымышленного мирка.

>>2893612
>>2893658

>Предполагаю, что вся двигательная система быстросъемная.

>Можно придумать еще более простую систему со съемными броневыми листами по бокам и изъему маховиков на выезжающих салазках.

Эм, а в чём проблема вытаскивать салазки с маховиками из кормы? В первом варианте на схеме именно такой подход. Танк заезжает на платформу, к другой стороне платформы стыкуется грузовик с уложенными на этажерке маховиками, Кормовой бронелист поднимается, механизм цепляет салазки с двумя рядами маховиков, выдвигает их на свободные пазы на этажерке, затем танковые маховики опускаются, а на их место становится полностью заряженный комплект, грузовик едет обратно. Процесс автоматизирован и менять маховики можно буквально за минуту — ну, или пристыковать платформу с электромоторами и зарядить за четверть часа.

Вторая схема продиктована заботой о жеребятах. Вариатор и два нижних маховика отделены от экипажа 60-мм броневой стенкой (2.2 квадратных метра — 1030 килограмм), кормовое бронирование башни усилено на 45-мм (1.8 м² — 632 кг) — если люки будут заперты, при взрыве маховиков экипаж должен уцелеть. С другой стороны из кормы у нас теперь торчит почти метровый цилиндр, мешая крутить пушкой на 360° и как бы говоря — целься в меня. Можно забить на массу и забронировать его сбоку от автоматических пушек (45-мм бронестали хватит? 2 м² — 702 кг) сверху нацепить 16-мм противоосколочной защиты (2.8 м² — 353 кг) и переборку между нижней парой (45-мм, 2.8м² — 983 кг). Всего получается 3.7 тонны дополнительной массы. Оно того стоит? Четыре верхних маховика всё равно практически беззащитны, а если их уничтожат, у танка останется только три часа автономности на нижней паре. Боевой потенциал явно падает. С другой стороны внутри просторно — мехвод говорит «спасибо» — да и карусель с боеприпасами можно пониже опустить.

Редкий случай, когда плюсы и минусы уравновешиваются. С одной стороны лёгкий, шустрый и на удивление надёжный танк; а с другой стороны просторный и безопасный, но, собака, тяжёлый и с ненадёжным движком. Что же выбрать?.. Чисто по-человечески мне больше нравится второй вариант.

>>2893603

>Если углубится в коротенькую статью Вики, то получается, что маховик никого не пилит струями. А просто разрушается в барабане на ленточки и самотормозится.

Если бы. То что называют в статье супермаховиком, это поделка с энергией 0.1 мегаджоуль на килограмм для электроподстанций и тормозных систем автомобилей, там линейная скорость как у пистолетной пули (630 м/с). Разумеется, ленточка затормозится. Но уже с энергией 1 МДж/кг мы получаем скорость в 2000 м/с, кожух начинает бомбардировать чем-то средним между ударными ядрами и БПС; а уровень энергии в 10 МДж/кг, это уже 6000 м/с — при таких скоростях броневая сталь ведёт себя как жидкость. Конечно, отличия от созданной снарядом кумулятивной струи более чем серьёзные. Лента маховика скорее не размывает, а бьёт под углом, срезая тончайшие слои стали с каждым оборотом: металлическая пыль заполняет воздух, следующие удары струи нагревают её, повышают давление в танке — и в конце концов выбрасывают наружу вместе с башней — многометровым столбом огня и раскалённых частиц.

Думаю, стальная перегородка в 60-мм выдержала бы давление и удары взбесившейся ленты маховика, но для кожуха это слишком большая масса. Чисто с точки зрения энергии, что есть наш кожух — это 55 килограмм 5-мм углепластика, самая минимальная противоосколочная защита. Его теплоёмкость до точки возгорания — 150 МДж, а энергия маховика 4800 МДж. Кожух испарится в первый же миг «взрыва»; но, как уже говорилось, не целиком — потому что направляемая силой вращения струя будет бить в стороны. Вообще, о поведении «струи» и хитрой магии строения обмотки многое писал Нурбей Гулиа, но как назло его сайт дохлый, а в scholar.google.com сплошь мусор вместо нужных статей. Эх, говорил я себе: «Сохраняй всё, анон, сохраняй…» Ладно, если найду, сразу поделюсь; а пока основные формулы маховиков:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/research/flywheel-energy.md
Приятно видеть, что кого-то ещё эти классные штуки увлекают.

>>2889934
Фюх, наконец-то готово. Итак, типичный транспортный планёр эквестрийской армии и гражданских служб. «Тукан», прозванный так за весьма крепкий нос, способен перевозить до взвода десантников, дивизионную гаубицу с расчётом, или танкетку, наподобие «Wiesel». Скорость смешная — 100 км/час, а масса не такая уж малая — пустого около 2.5 тонн. Но только машину такого веса крылатые способны поднять вертикально, а чтобы посадить нагруженный до предела планёр им хватит и стометровой полосы. Разворачивающиеся на 180° движки, это круто. Также круто, как посадка по-птичьи и изменяемая за счёт пегасьих контуров левитации площадь крыла. Проект совершенно безумный, ибо подобных трипланов в мире людей не создавали и под такие задачи ничто никогда не проектировали. Но понячий аналог Ми-8 нужен, значит он должен быть.

Две с половиной тонны, это не бронирование, а только сама конструкция планера и его обшивка. К сожалению забронировать планёр до хоть сколько-то приемлемых параметров невозможно: даже если ограничиться носом и полом грузового отсека, масса и стоимость выходит за пределы разумного, а защиты от 20-мм подкалиберных всё равно не даёт. С другой стороны у этого «самолёта» 12 движков с хаотично меняющимися параметрами мощности и направлениями реактивной струи, следовательно нам нужна большая прочность крыльев на разрыв и на сжатие, а фюзеляжа на изгиб. Лонжероны, шпангоуты и стрингеры из конструкционного углепластика с прочностью в 3 Гпа (как у современных бронесталей), а сама масса углепластика в конструкции — почти полторы тонны. Этого достаточно, чтобы пережить самые жёсткие посадки, кроме, конечно, 100 км/час носом в скалу. Впрочем, боюсь, такое нередко случается — пегасы свои машины не берегут. Поэтому углепластик выбран самый дешёвый, а вместо обшивки у нас дельта-древесина и брезент.

Я уделяю столько внимания «Тукану», потому что он должен стать основой понячьей транспортной авиации. Сколько там было выпущено Ми-8? 12 тысяч машин?.. Что же, Эквестрия выпускает десятки тысяч тяжёлых планёров каждый год, причём это только для армии. В войсках миллион пегасов, большая часть из которых снабженцы: есть бесчисленные планёрные батальоны при частях и соединениях, а фронты обеспечивают аж девять специализированных воздушно-транспортных дивизий. Планёр для эквестрийских пони так же привычен, как для нас армейский грузовик. Увы, нельзя возложить все задачи снабжения на «Туканы»: 12 пегасов экипажа не железные и могут нести машину от силы 4 часа в сутки; когда водитель на грузовике — единственный водитель — может работать двенадцать часов и даст вдвое больший грузопоток. Планёры в армии Эквестрии занимают нишу наших транспортных вертолётов, хотя и значительно превосходят винтокрылые машины по параметру цена/качество: в конце концов стоимость обслуживания ничтожная, а машут крыльями срочники, которых в отличии от техников и пилотов не требуется долго учить.

Стоимость компонентов планёра в пределах 20-30 тысяч бит (читай долларов), в сочетании со стоимостью сборки конвейерным способом и ожидаемой рентабельности предприятия получается около 60 тысяч бит. Когда тот же Ми-8 обходится в 8-16 миллионов, словно танковый взвод. Да что там, планёр дешевле, чем зенитная ракета. Впрочем, это вовсе не значит, что пегасы дотационные: для экономики государства потеря каждого обходится как минимум в полмиллиона, поэтому экипаж нужно беречь. Но планёр на то и планёр, чтобы планировать — пусть это здоровенный триплан с огромным хвостовым оперением, он всё-таки способен какое-то время удерживать высоту и курс. Когда планёр выполняет задачу ретранслятора, станции РЭБ или РТР, или просто доставляет грузы под угрозой вражеской авиации — пегасы стараются держаться позади. Они поднимают машину на высоту нескольких километров, а сами следуют в паре сотен метров и отдыхают, держась за верёвку. Когда высотомер пилота начинает пищать, тот просто даёт сигнал и цикл взлёта-снижения повторяется снова. Кабину забронировать несложно, так что риск для всего экипажа уменьшается в разы.

«Туканы», это чисто транспортные планёры. Не боевые, не десантные для «с неба в бой на убой» — а запредельно дешёвые и массовые машины. В теории можно было сделать планёр и большего размера, а взвод пегасов утащил бы грузов на дюжину тонн, но тут появляется проблема габаритов. Вертикальный взлёт усложняется, посадка требует подготовленную полосу, а размеры машины становятся такими, что её приходится распихивать по нескольким грузовикам. Да, «Тукан» тоже немаленький, но можно снять хвост, отсоединить стабилизаторы, крылья сложить в грузовой отсек — отделение с этой задачей справится за два-три часа — а дальше останется только затащить планёр в стандартный (как наш 40-футовый) контейнер, или на платформу поезда/грузовика. Габариты, это важно, ведь у пегасов есть разные планёры и разные задачи, а ряды контейнеров на авиабазе могут стоять себе да стоять. Когда нужно их открывают, и вот, воздушный флот снова готов.

>>2895188

>то строго говоря два взаимноуравновешеных вращением в разные стороны маховика, дабы снимать накопленную энергию не переворачивая пони с ног на голову.

Оу, ты разбираешься в теме! Знакомься, Руби Дот, моя маховичная пони. Как думаешь, она таки сможет бегать, прыгать, или хотя бы стоять на ногах? Пусть маховики в силовой броне и поменьше, чем на картинке, но я рассчитываю использовать систему маховиков как гиростабилизатор для вооружения. Пони поворачивает ствол оружия перпендикулярно телу, энергия быстро передаётся из маховика в маховик — выстрел, секундный ход лафета, наклон платформы — и импульс, ослабленный силой прецессии маховика.

Впрочем, смотрю я на схему силовой брони, и даже без игр со стабилизацией мне это не нравится. Оптимистично, можно уложить экзоскелет с гидравликой и парой маховиков в полсотни килограмм, а хорошую противоосколочную/противохимическую защиту ещё в полсотни; но когда начинаю цеплять к этому оружие — центр массы поднимается к точке между шлемом и маховиком. Снова взгляд возвращается к нескладному созданию на картинке. Баланс бегущей пони сильно зависит от положения головы — тяжёлая у пони голова, неудобная — а ведь силовая броня мало того что сковывает движения, так ещё и запирает голову в жёстко закреплённый на груди шлем. Иначе никак, шлем сам по себе очень массивный, а конструкция брони должна обеспечивать защиту не только от осколков, но и от ударной волны.

Итак, вместо маленькой пони в доспехах у нас получается чудовище с массой как у медведя-гризли, удельной мощностью как у бегущего гепарда и центром тяжести позади головы. Баланс? Какой баланс. Боюсь, резкая остановка будет опрокидывать такую пони и безо всяких прецессий и нутаций. Разрабатывая схему силовой брони, я опирался на модель движения всадника с копьём, но стрельба из «Корда», это далеко не удар лэнсом, а маленькая пони не першерон. Конечно, силовая броня, это не платформа для оружия, её главная задача — защищать рогатого гренадера, для которого главная угроза, это артиллерия, и у которого есть полное, абсолютное превосходство над любым противником в ближнем бою. Но сделать из силовой брони стабилизированную платформу всё равно ужасно хочется, и пусть даже не сейчас, но к этому я обязательно вернусь.

Фьюх, готово. Вашему вниманию, господа, модель полёта пегаса с точки зрения физики нашего мира. На картинках три примера: голожопый пегас, крылатый без планёра с грузом в 200 кг и тяжёлый планёр-триплан, с в полтора раза удлинёнными крыльями, в отличии от «Тукана» с картинки. Сама же модель здесь:
https://github.com/Shadybloom/soldiers-of-the-dark-ages/blob/master/scripts/pegasus-flight-simulation.py
Формулы аэродинамики, формулы термодинамики, капелька тригонометрии — и объединяющий всё это автопилот. Который, впрочем, работает по-пегасьи криво и косо. Но это не самое сложное, допилю. И будут у меня собственные авиапони, скрывающиеся от ЗУшек за складками местности и в кавалерийском наскоке, следом за залпом НАРами, выбрасывающие десант.

>>2895515
И тут вмешивается безжалостная аэродинамика. Мне пришлось увеличить пегасность тяжёлого планёра до восемнадцати, иначе никак не удавалось уложиться в дальность полёта и 200 метров взлётной полосы. Вариант со взлётом на буксире я рассматривал как самый крайний, потому что пегасы плохо приспособлены для пиковых нагрузок. КПД воздушно-реактивного двигателя зависит прежде всего от массы рабочего вещества (воздуха в потоке), и только затем от его коэффициента сжатия и нагрева. Не говоря уж о том, что крылья плохо охлаждаются на малых скоростях. Бедным крылатым приходится здорово ухищряться, чтобы тащить груза больше, чем собственный вес. В ход идут и планёры с идеальной аэродинамикой, и специальные профили крыла, и методы управления пограничным слоем — буквально каждый выпирающий болт, каждая трещина снижает дальность полёта но сотни метров. И, соответственно, стоимость его растёт.

Сколько стоят эквестрийские авиаперевозки? С периодами отдыха в планировании и неспешного подъёма 18 пегасов могут утащить 3 тонны груза за 500 километров (к сожалению это предел), это 1500 тонно-километров. Минимальная зарплата в Эквестрии — 10 бит/час, но поскольку у пегасов 4 часа полёта, это суточная смена, на полторы дюжины носов выходит 1440 бит (читай, долларов). Получается примерно бит за тонно-километр. Это сравнимо со стоимостью авиперевозок в мире людей, когда железнодорожные перевозки стоят в среднем 0.02 доллара/тонно-километр, то есть в пятьдесят раз дешевле. Ниша воздушных перевозок, это такие горы и болота, куда попросту невыгодно тянуть железную дорогу; а что до уровня вооружённых сил — манёвры по воздуху хоть и применяются массово, но всё же снабжение уже на уровне полка-дивизии большей частью держится на старых добрых грузовиках.

Я думал о типовых контейнерах и сменных крыльях для планёров, но кроме аэродинамики (болты, разъёмы) вмешивается сопромат. Да 200 квадратных метров площади крыла, это скромные нагрузки в 30 килограмм/м², и даже при пикировании, когда крыло играет роль антикрыла, его давит максимум в 6g. Хорошо быть трипланом. Вот только лонжероны всё равно требуются немаленькие. Каждое крыло весит 160 килограмм, а к шпангоутам фюзеляжа оно прикреплено тремя углепластиковыми профилями с сечением 100x30 мм и прочность в 2 кгс/мм² — то есть как у современных рекордных планёров. Крыло постоянно вибрирует в полёте, на краю оно выдерживает турбулентные потоки, а в трёх точках хаотичные по своей природе движки пегасов. Материал устаёт, появляются трещины, падает прочность на стыках — и идея делать крылья съёмными, несмотря на все преимущества, меня привлекает всё меньше с каждым днём.

>а также как минимум одного поста на секцию с управлением отклоняемой плоскостью, которой каждая секция по идее должна быть оснащена.

Так ли это необходимо? Оснащаем каждое пегасо-место метрономом, движитель машет крыльями в такт перестуку, а ритмом управляет пилот. Тут даже переговорные устройства излишни, хватит простого телеграфного провода, или даже пневматики, как в начале войны.

>>2895522
>>2895526
Лестничные пролёты, лифты, канаты, мосты. Ты не представляешь, сколько вещей в мире людей делается только под человеческий вес и габариты. Пехота вынуждена оставаться пехотой, нет ни единой причины использовать костюмы со стоимостью бронетранспортёра там, где пройдёт тяжёлая техника. К тому же механизированную броню сложно обслуживать: одних только цилиндров требуется шестнадцать штук на комплект, не считая сложной механики приводов и кучи миодатчиков. Единственная задача силовой брони в моём манямирке, это доставить единорога с кучей гранат поближе к противнику, а дальше он всё разрешит сам.

>>2895530

>если у них кардинально отличные входные данные

Если я могу отбросить магию без вреда для сеттинга, я отбрасываю её. Изучать устройство нашего мира гораздо интереснее, чем просто фантазировать ни о чём. Вот, модельку пегаса я могу сделать, а просчитать структуру армии в целиком магическом мире — уже нет.

>>2897569
>>2899975
Первое, я не люблю гугле-капчу. Второе:
https://opennet.ru/opennews/art.shtml?num=47849
https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=47856
Обновляйте свои линуксы, господа хорошие; меняйте пароли; и присоединяйтесь к веселью. Сезон охоты на слоупоков открыт.