Это копия, сохраненная 20 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
радуемся технологическим успехам, перемогаем зраду, зрадаем перемогу.
Попередники: https://2ch.hk/wm/res/3122851.html (М)
Заместитель генерального директора ГК «Укроборонпром» Сергей Омельченко признал, что украинский миномет «Молот» похож на «трубу с картошкой», но заверил, что он всё равно является высокотехнологичным оружием.
В эфире программы «Эхо Украины» на телеканале «Прямой» Омельченко отреагировал на слова ведущего о том, что многие нелестно отзываются об украинском миномете и называют его «трубой с картошкой».
«На самом деле иногда высокотехнологичное оружие может выглядеть как «труба с картошкой». Но из-за ограниченности ресурсов и в то же время достаточно интенсивных военных действий на востоке нашего государства потребность в высокоточном оружии у нас очень высока», — ответил представитель «Укроборонпрома».
От дальнейшего обсуждения миномета, производимого его предприятием, Омельченко ушел и начал рассказывать о модернизации снарядов.
https://iz.ru/832738/2019-01-11/na-ukraine-zastupilis-za-pokhozhii-na-trubu-s-kartoshkoi-minomet-molot
>телеканале «Прямой» Омельченко отреагировал на слова ведущего о том, что многие нелестно отзываются об украинском миномете и называют его «трубой с картошкой».
Любой несамоходный миномет похож на трубу.
Ведущий и экспэрд-порохобот на порошенковском говноканальчике специально обсуждают всякую бессмысленную хуету, чтобы не обсуждать реальную зраду - успешную и регулярную утилизацию тарасов этим "чудом".
Причем 1984 год в 404 зашел так далеко, что и ведущий и экспэрд, и стадо сидящее в студии за 100 хрювень прекрасно об этом знают, но делают вид, что этого нет.
Нет и никогда не было - все остальное грязная москальская пропаганда!
Точка.
У БТТ — нет. БТТ вообще не надо камуфло. Только зелёный или бежевый цвет в зависимости от региона.
>утилизацию тарасов этим "чудом"
Самое поразительное и показательные в том что в совке укры строили авианосцы, крейсера, самолеты, танки, ракеты, в целом высокотехнологичную продукцию, а через 28 лет тольковыиграшной незалежности, настолько проебали культуру производства что не могут с стабильным качеством стволы для сраного римейка иномета "сани" сделать.
>Самое поразительное и показательные в том что в совке укры строили авианосцы, крейсера, самолеты
Строили не укры, а советские люди.
>авианосцы, крейсера, самолеты, танки, ракеты
А так хочется, чтобы они всё это выпускали, ведь не с кем конкурировать даже и воевать если что будет намного проще, эх, пичалька.
Превозмогай давай авианосцы класса "Украины" на 70 Хорнетов и перехватывай сотни Грiмов.
Привыкли блядь по Крыму к избиению младенцев.
Мне наоборот спокойнее, когда они из труб и железок собирают контент для итт треда.
Борт, между прочим, до сих пор в эксплуатации.
Ну а что вы хотите? Вторая Франция же. А нагадить Франции англичанка завсегда рада.
Ну заклепали наверно давно. Вообще данный конкретный самолет доставшийся Украине уникален тем что в мае 1987 он выполнил безпосадочный перелет вдоль границ CCCP протяженностью 20 151км за 25ч 30м. Взлетная масса в том полёте - 455т.
"Департаментом международно-правового сотрудничества ГП Украины объявлено подозрение бывшему министру обороны Украины Саламатин Д.А. об участии в составе преступной организации Януковича (экс-президента Украины – ред.), завладении чужим имуществом в особо крупных размерах путем злоупотребления своим служебным положением", - написал Луценко на своей странице в Facebook.
Попробуйте перевести свой высер с шизоидного на русский.
Наконец-то нашли того, из-за кого мы отправились в длинный неизведанный путь.
>Ну заклепали наверно давно.
Тогда к чему ты вспомнил этот борт и тезис, что его обшивку можно восстановить относительно быстро?
Армия требует одобрения кабинета для закупки 14 боевых танков VT-4 из Китая стоимостью более 2,3 миллиарда бат, сообщил источник в армии. Это будет третья партия танков VT-4, закупленная у China Ordnance Industries Group Corporation Limited. По словам источника, каждый танк стоит около 167 миллионов бат.
Первая партия из 28 таких танков была приобретена в 2016 году по цене 4,9 млрд. Бат, а вторая партия из 11 танков, которая поступила в 2017 году, была оценена в 2 млрд. Бат.
Источник в закупочном комитете армии сказал, что армия хочет купить больше VT-4 из-за их удовлетворительной работы.
По словам источника, до перехода на VT-4 армия безуспешно пыталась закупить танки T-84 Oplot-M у украинского "Укроборонпрома" из-за волнений, вызванных конфликтом с Россией.
А як же Оплiт-М?!
Лол, Тайланд - Китайская подстилка, там в 14 году выпизднули проамериканских Чиннаватов, и теперь там криптокитайцы у власти.
Ясен красен они будут покупать все Кетайское, как Лаос или Мьянма.
Ньфаня що ли? Они и отгружали 49 тунков трапам с опозданием в 4 году, трапы с хохлов 4 года оплаченные танки стрясти пытались, отсюда и фраза про безуспешные попытки, трапы уже хотели остальные 150, а им ещё первые 49 не отправляли 4 года. С 2011 по 2018 год, за 7 лет всего 49 тракторов смогли склепать. Но не в этом вся зрада! А зрада в том, что если бы ты не был ньюфагом или погугулил, то знал, что по планам, после тендера в 2011 году планировалось, что эти 49 ололотоподелий будут только пробной партией и если трапов всё устроит, то будет поставлено ещё 150 ололотов-м, т.е. в общей сложности примерно 200 машин https://www.segodnya.ua/economics/business/ukraina-vyihrala-tender-na-poctavku-200-tankov-oplot-v-tailand-242728.html , но у понадусёров год всё не кончался и трапы пошли к китайцам и купили партию VT-4 и получили их быстрее, чем хохляцкие поделья. В итоге хуём по губам, а не покупка ещё 150 ололотов. Кстати, в начале месяца в тырнете пошли слухи, что трапы хотят именно 150 китайских VT-4, 150 - совпадение, не думаю, именно столько хотели хохлы продать, вот теперь и подтверждение подъехало. Читал вчера эту новость у Андрюхи. Опять просрали контракт века, а если ещё вспомнить, что ещё и паки от ололотов отказались в пользу vt-4, то всё совсем грустно становится для хрюковского ЗиМ.
Ну лично меня смутило вот что. Все-таки 49 танков при всей эпичности истории таки были закуплены, а тут
>По словам источника, до перехода на VT-4 армия безуспешно пыталась закупить танки T-84 Oplot-M
Наверное трудности перевода.
unsuccessfully tried что тут трудного в переводе? Это так сами трапы пишут. Или просрочку в 4 года можно назвать успешной? Когда трапы с 2014 года каждый год по несколько делегаций слали понадусёрам, а год всё не кончался, когда надо уже новые партии покупать, а ещё первой нет, это успешные попытки? Заказ четыре года выбивали. Если ты что-то дорогое закажешь в магазине в доставкой, а когда подойдёт срок доставки, тебе заказ не доставят, ты будешь бегать в магазин, а тебе будут говорить, что год ещё не кончился и так четыре года, ты такие попытки покупки назовёшь успешными?
>unsuccessfully tried что тут трудного в переводе?
Ну это все-таки тоже перевод с тайского.
>Или просрочку в 4 года можно назвать успешной?
Ну тут говориться не об неудачной/не успешной покупке, а об неудачных попытках купить. Ладно, спишем на косноязычие автора.
Конец 2014 года, последний срок по контракту, приезжает делегация - а где танки - а нетю, получите в следующем году - первая неудачная попытка. 2015 год - летом приезжает траповская делегация - где танки, вашу неньку - нетю, жди конца года - третья неудачная попытка. Конец 2015 года - опять приезжает делегация - где сцуко танки - нетю, в следующем году получите - третья неудачная попытка. И так до середины 2018 неудачные попытки. Ещё вопросы?
Вообще новость хорошая понадусёрики любят мриить, шо трапам всё понравилось, они всем довольны, теперь хохликов рылом можно тыкать в текст самих трапов.
Ну, если принять ко вниманию, что на замену 49 оплотов 50 VT-4 КНР с легкостью выдаст трапам кредит, то не удивлюсь, что трапы таки приобретут все 200 VT-4, а оплоты вернут переможникам, с требованием вернуть бабки.
> Да, на морское и воздушное ограничений нет. Но транспортной авиации у Украины не так, чтобы много. Морской - а стоит ли заморачиваться договором?
>
> Шахты Козельска в 280 км от границ - их даже Нептун достанет.
> Шахты и ангарные "Кроны" Татищево с аэродромом Энгельса, утыканные вокруг Самары - менее 500 км от Луганщины. Ахтубинск с кинжалоискандерами - тоже. РСМДшная ракета отстреливает и базовые для Ту-22 рязанский с чкаловским аэродромы - на мурманском (емнип, Оленье) нормальная жизнедеятельность авиатехников и при совке была невозможна. Тактической авиации без дозаправки либо вообще нет жизни, либо бомбовая нагрузка и время патрулирования падают до смешных величин.
> "Кроны" Тейково - 800 км. Тут есть над чем "подумать". Даже без Украины американцам достаточно иметь 1300 км ракету, чтобы поразить все эти цели.
>
> Оренбургские шахты с ржавыми Р-36М2 и УР-100Н УТТХ - вряд ли они будут заправленными. Одна протечка самовоспламеняющегося корпуса - и в шахте начнется пожар с вероятным подземным ядерным взрывом, выводящим из строя соседние шахты. Р-36 - не факт, что ее корпус выдержит нагрузки минометного старта. УР-100, хоть и с более мягким газодинамическим стартом, и в лучшие годы прочностью корпуса не славилась - но на что-то другое советские маневрирующие боеголовные поделия не влезают. Сомневаюсь, что на такое фуфловаффе вообще стоит тратить боеприпасы - Ужур и Верхняя Салда (если там еще что-то осталось) неплохо сбиваются противоракетной обороной.
>
> Остались тополино-ярсовые Новосибирск, Иркутск, Алтай (~30 ракет, 60 боеголовок) - сильно далеко от нас (5000+ км). Тут лучше почесаться американцам, японцам и корейцам: обезглавливающие першинги им очень кстати - противоракеты из-за географии перехватывают там не очень уверенно (плюс возможны ограничения по дежурному боекомплекту).
>
> Даже обычным РСМДшным ОТРК (но, скорее, только в ядерном варианте) отстреливается половина рашкинских ракет, остальное более-менее уверенно валится противоракетами. При необходимости быстро (специально для срусни - _очень быстро_) из ракетного лего изготавливается мобилизационный першинг. Вот поэтому на гонку вооружений наши с американцами смотрят вяло.
https://stailker.dreamwidth.org/411128.html?thread=923128#cmt923128
> Да, на морское и воздушное ограничений нет. Но транспортной авиации у Украины не так, чтобы много. Морской - а стоит ли заморачиваться договором?
>
> Шахты Козельска в 280 км от границ - их даже Нептун достанет.
> Шахты и ангарные "Кроны" Татищево с аэродромом Энгельса, утыканные вокруг Самары - менее 500 км от Луганщины. Ахтубинск с кинжалоискандерами - тоже. РСМДшная ракета отстреливает и базовые для Ту-22 рязанский с чкаловским аэродромы - на мурманском (емнип, Оленье) нормальная жизнедеятельность авиатехников и при совке была невозможна. Тактической авиации без дозаправки либо вообще нет жизни, либо бомбовая нагрузка и время патрулирования падают до смешных величин.
> "Кроны" Тейково - 800 км. Тут есть над чем "подумать". Даже без Украины американцам достаточно иметь 1300 км ракету, чтобы поразить все эти цели.
>
> Оренбургские шахты с ржавыми Р-36М2 и УР-100Н УТТХ - вряд ли они будут заправленными. Одна протечка самовоспламеняющегося корпуса - и в шахте начнется пожар с вероятным подземным ядерным взрывом, выводящим из строя соседние шахты. Р-36 - не факт, что ее корпус выдержит нагрузки минометного старта. УР-100, хоть и с более мягким газодинамическим стартом, и в лучшие годы прочностью корпуса не славилась - но на что-то другое советские маневрирующие боеголовные поделия не влезают. Сомневаюсь, что на такое фуфловаффе вообще стоит тратить боеприпасы - Ужур и Верхняя Салда (если там еще что-то осталось) неплохо сбиваются противоракетной обороной.
>
> Остались тополино-ярсовые Новосибирск, Иркутск, Алтай (~30 ракет, 60 боеголовок) - сильно далеко от нас (5000+ км). Тут лучше почесаться американцам, японцам и корейцам: обезглавливающие першинги им очень кстати - противоракеты из-за географии перехватывают там не очень уверенно (плюс возможны ограничения по дежурному боекомплекту).
>
> Даже обычным РСМДшным ОТРК (но, скорее, только в ядерном варианте) отстреливается половина рашкинских ракет, остальное более-менее уверенно валится противоракетами. При необходимости быстро (специально для срусни - _очень быстро_) из ракетного лего изготавливается мобилизационный першинг. Вот поэтому на гонку вооружений наши с американцами смотрят вяло.
https://stailker.dreamwidth.org/411128.html?thread=923128#cmt923128
А как Котя на Керченскую викторию отреагировал? Без Украины нет флота?
Хуёво живётся беженцу из параллельной реальности.
Таки не понятно, почему в качестве фонового изображения у него комуняцкий руснявый лiтак.
>оплоты вернут переможникам, с требованием вернуть бабки.
А вот это уж дудки! С какого защо гроши поверать? Тупым трапам, надо было деньги в 15-17 годах требовать, а ща то на каких основаниях? Пусть и с просрочкой в 4 года, пусть и после безуспешных попыток, но 49 салоплотов им сварганили, всё, раньше надо было возврат денег требовать.
>Что по этому поводу думает болезный котобуд?
Ну не котя, но вот у Андрюхи "ГодЕщёНеКончился" Тонколюкого другой переможник уже попытался уйти во ВРЁТИ ЦЕ НЕ ЗРАДА ЦЕ ПЕРЕМОГА
> оплоты вернут переможникам, с требованием вернуть бабки.
Зато всу наконец-то получит оплоты.
>Андрюхи "ГодЕщёНеКончился" Тонколюкого
Он все-таки искусствовед, простим эти мелкие фейлы.
https://www.youtube.com/watch?v=HNIaRccfAUo
это не он
>Остались тополино-ярсовые Новосибирск, Иркутск, Алтай (~30 ракет, 60 боеголовок)
>~30 ракет, 60 боеголовок
>по состоянию на декабрь 2018 года в РВСН только PC-24 - 130 штук (390 ББ), не считая 78 Тополь-М (78 ББ).
Котя хорош, как всегда впрочем.
Такую информацию сообщает DT, UA 15 января с.г., ссылаясь на заявление первого заместителя генерального директора госконцерна «Укроборонпром» Сергея Омельченко в эфире одного из телеканалов.
Сборка первого самолета может начаться до конца 2019 года.
«Мы активно сотрудничаем в этом направлении с несколькими международными компаниями, производящими авиационную технику. Уже сейчас мы на завершающей стадии полной переработки всей электронной составляющей этого транспортного самолета. И надеемся, что она будет окончательно принята инженерной и конструкторской группой «Антонова», чтобы в этом году начать сборку первого самолета», - отметил Омельченко.
Он добавил, что сборка будет осуществляться без использования российских комплектующих.
Ранее в СМИ сообщалось, что компания «Авиалинии Антонова» открыла представительство в США, в Хьюстоне, штат Техас.
http://opk.com.ua/антонов-відновить-виробництво-леген/
А вот у нас не смогли...
Что-то на уровне украинского истребителя пятого поколения.
На фоне новостей о Молоте, такие мрии выглядят наиболее потешно. Ах да, как там Мрия и тот второй недострой?
В сарае у них только один на хранении (разборке на запчасти) остался, еще два восстановили плюс 7 летающих.
Опа, так моя шутка нихрена не шутка, штоле?..
>Государственное предприятие «Антонов» планирует возобновить сборку тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан».
Чо, бля?!
Они за последние пять лет не смогли собрать ни одного серийного лiтака, даже из числа тех, что были разработаны уже во времена незалежности - просто по причине того, что от 2/3 до 3/4 комплектующих (а это тысячи наименований) шли из РФ и заменить их не кому и не на что. Потому что ни один (вменяемый) мировой производитель не будет проводить новую ОКР по разработке (ну или в лучшем случае адаптации) узла/агрегата для лiтака, серийность которого даже в самом лучшем случае будет 1-2 единицы в год.
Ну если конечно украинская сторона не возьмет на себя обязательства профинансировать сотни данных ОКР (естественно не по украинским, а по "гуманным" американским/западно-европейским расценкам), лол.
А что касается Ан-124, то там наверное 3/4 необходимых комплектующих уже просто не выпускаются (даже в РФ).
И если прямо сейчас заняться восстановлением их производства/необходимых компетенций, то это займет лет 7-10 и обойдется в сотни млрд. руб.
Это если эти займется РФ.
Да то то вероятность успеха будет процентов 50-60 (Ил-76МД-90А мне соврать не даст).
Для 404 же это будет невозможным в принципе - вне зависимости от количества затраченных средств (даже оставляя за скобками тот факт, что и средств этих нет и взять их в 404 неоткуда).
С таким же успехом можно мриять об украинской АПЛ или винищувачі п'ятого покоління - вещи абсолютно схожего порядка.
> Одна протечка самовоспламеняющегося корпуса - и в шахте начнется пожар с вероятным подземным ядерным взрывом, выводящим из строя соседние шахты.
Прошу прощения, как взрыв из-за протечки топлива может вызвать ЯДЕРНЫЙ взрыв? Или он думает что плутоний как обычная взрывчатка детонирует?
>Р-36 - не факт, что ее корпус выдержит нагрузки минометного старта.
Тоесть он хочет сказать что она вообще из шахты стартовать не может?
На заседание суда приехали родственники моряков и украинский омбудсмен Людмила Денисова, а также многочисленные журналисты, как российские, так и украинские. Причем к коллегам из "незалежной" не было и тени какого-то негатива со стороны российских коллег. Сложно представить себе такую же благодушную ситуацию на суде в Киеве, где, например, судят российских ополченцев, воевавших в Донбассе. Или на процессе по делу руководителя портала РИА Новости Украина Кирилла Вышинского. Само заседание по просьбе следствия ФСБ проходило в закрытом для прессы режиме.
Как рассказала Денисова, родственники моряков смогли пообщаться с ними в зале заседаний суда. "Родным удалось пообщаться с моряками и поддержать ребят лично, когда судья ушла в совещательную комнату", - сообщила она.
В начале заседания адвокаты заявили ходатайство о передаче дела в Московский гарнизонный военный суд. По мнению защиты, все задержанные подпадают под Конвенцию о военнопленных, дела которых слушаются именно военными судами. Сами моряки также отказались давать показания в суде, сославшись на статью 17 Женевской конвенции об обращении с военнопленными. Этот документ предусматривает, что военнопленный при допросе обязан сообщить только свои фамилию, имя и звание, дату рождения и личный номер. В итоге Лефортовский суд отказал в передаче дела в военный суд.
Согласно официальной российской позиции задержанные не являются военнопленными, поскольку обвиняются в уголовном преступлении. Кроме того, Россия и Украина не находятся в состоянии войны или военного конфликта.
https://rg.ru/2019/01/15/reg-ufo/sud-podderzhal-prosbu-fsb-o-prodlenii-aresta-ukrainskih-moriakov.html
>Сами моряки также отказались давать показания в суде, сославшись на статью 17 Женевской конвенции об обращении с военнопленными. Этот документ предусматривает, что военнопленный при допросе обязан сообщить только свои фамилию, имя и звание, дату рождения и личный номер.
Ну вот пусть и сидят, пока вiйна не кончится.
спорить с копипастой. от коти.
>Прошу прощения ...
Вообще то - его всерьез обсуждать не имеет смысла - это поехавший. Его сюда приносят только лулзов.
>Р-36 ... вообще из шахты стартовать не может?
Тут, полагаю, он все же имел ввиду, что корпуса "проржавели"/состарились, за столько лет и якобы теперь уже не выдержать нагрузок.
То что все конверсионные (на основе Р-36М или УР-100Н УТТХ) или с экспериментальной нагрузкой (на УР-100Н УТТХ) ракеты - по крайней мере взлетали благополучно, без всякого "разрушения корпуса" при старте - это конечно для поехавшего не аргумент.
Давно уже.
Ещё в феврале 17-го, клятi мiскалi!
Да не, просто темы для перемог закончились. Щеневмерзлые уже не ведутся на Ан-132/148/158/178. Тема с Мрией тоже себя исчерпала. Как и тема про Ан-70, он же Ан-77, он же Ан-188 в одном лице (как великий Янус).
А страна требует перемог.
>А страна требует перемог.
Ну они в вике перемогают зато - например, лепят всем антоновским машинам, производившимся на ВАСО из российских комплектующих, типа Ан-148, что это украинский литак и никакой другой.
Перемоги жизненно необходимы для организма 404. И если нет своих, то они гордятся чужими.
Американской армией, хорватским футболом и даже российским авиапромом. На основании того, что одно время российский авиаконтсруктор, вместе с новосибирским КБ, находился где-то недалеко от них.
Кстати интересно, в Ташкенте считают Ил-76 узбекистанским самолетом? А Антей? Собственно, чему нi?
Может к ним и собирают, дас Фюрер Чоколяд после проигрыша погрузит в него семью, все свои золотые батоны и улетит в Лондон.
>погрузит в него семью, все свои золотые батоны и улетит в Лондон
В Гималаи же.
https://www.youtube.com/watch?v=BVPr5-eazGk
корвет "Луцк"
корвет "Тернополь"
корвет "Хмельницкий"
минный тральщик "Черкассы"
минный тральщик "Чернигов"
Это те, которые хохлы отказались забирать
Корветы няшно выглядят. Жалко их.
Почему у всех советских кораблей красная палуба? Чтобы американцам со спутника лучше видно было?
Можно, чому ні.
Устарелость только во внешнем виде и отсутствии стелта. А ракетки можно любые поставить.
Почитал про них, Калибры не поставить, это маленькие противолодочники, наверно проще из них патрульные запилить, хотя их и так хватает.
Значит на слом только или в музей.
Состояние корабля определяется спец.комиссией которая обнюхивает его сверху донизу, а не по фотографиям на форуме для девочек-анимешниц.
Раз уж их не включили в состав ЧФ, то видать ресурсу ходовой пизда или корпусу, мало ли что.
А ремонт с модернизацией выйдет в стоимость 2/3 нового корабля подобного класса, но это все равно не сделает его современным, а лишь продлит немного его жизнь. Деньги в никуда короч.
>Утилизация БРДМ-2 и БТР-70. 22 БТРЗ, Московская область
Ожидается душераздирающий плач тарасов/мыкол-перепильщиков через 3..2..1...
Одни БРДМы, те что уже частникам не продашь. Один из главных торговцев списанной бронетехникой.
Корпус был, да. Консоли крыла и элементы хвоста валяются на заднем фоне второго пика.
Макеты и планы только.
Танкисты ВСУ вообще говорят что подкалиберами почти не стреляют, чаще ОФС и КС
>давным давно снято
Гнилушки не видавшие нормального кап. ремонта с совка,
а Луцк так вообще выгорел к хуям в 2005.
Что же с них можно взять кроме прапоров да тризубов?
Чо с жж Д. Михайловой? Седня зашел, а там пусто.
Ага. Пусть сидит без дела, под охраной и с трёхразовой кормёжкой за мой счёт! Не, ну абыдна, слющай! Сумлеваюсь я что-то, что такие вот околополитические крендели сидят в общей "хате" и хлебают зоновские "понятия" полной ложкой.
Мож, это, выволочь их в чисто море, установить/включить на них какую-то РЭБ аппаратуру и попытаться уебать? Ну там, корабль-мишень... Учения с противодействием... В условиях, приближённых...
Ну не в ликбез/манявар же мне пиздюхать
Мимо-ни-хуя-не-шарящий-в-теме-медик-кун
Обычно так и делали (только не в чистое море, хотя и туда можно, а на отмель, что бы не сразу утопли, а через пару дивизий), но тут же корабли-то типа не наши, а хозяйские, вот и...
>Ну там, корабль-мишень...
Хуень. На Черном Море нет таких полигонов где можно ухуярить корабль ПКРами, а потом утопить.
Смешно, у Америки спутники появились после СССР, как для разведки положения кораблей, так и вообще в принципе.
This comprises a tripod-based launching unit weighing 6.3 kg and 4.3 kg respectively, the 7.2 kg PUT-1 guidance unit, and the Terminator missile in its disposable launch tube.
The solid-propellant missile has a diameter of 107 mm and features a semi-automatic laser guidance system, which enables the operator to steer it by maintaining the sight on the target. The company specifies a minimum range of 100 m and a maximum range of 2,500 m with time of impact at maximum range being 13 seconds.
The Terminator ATGW is being marketed with two different warheads. The first is a tandem high-explosive anti-tank (HEAT) warhead, which Jadara claims will penetrate 550 mm of conventional steel armour protected by explosive reactive armour (ERA). It weighs 15.9 kg with its launch container.
The second is a 15.4 kg high-explosive fragmentation (HE-FRAG) warhead, which is stated to be capable of penetrating 50 mm of conventional steel armour.
Это сурик. Подводная часть и палуба, тупо, краской не красится. На ней остается красная грунтовка (сурик или что сейчас вместо него используется), помогающая против коррозии и обрастания.
Вот этот >>35114 тоже частично прав, так было во времена парусного флота, причём придумали это (насчет красных палуб, чтобы не было видно крови) англичане.
Какая корона, еблан, легенда - первый спутники с радаром.
Ругать разработанные на Украине образцы военной техник стало у нас уже традицией. Действительно, в настоящее время военно-промышленный комплекс Незалежной гонит много брака, можно вспомнить злосчастные минометы "Молот" и другие различные "сырые" или даже тупиковые изделия.
В то же время еще до всяких политических и военных катаклизмов, в Харькове разрабатывались достаточно интересные машины. Например, ходовой макет БМП-55. Она отличалась достаточно мощным противоснарядным бронированием и передним размещением моторно-трансмиссионного отделения.
Сообщалось, что лобовая броня БМП составляла 270 мм. Бортовая броня: 81 мм+20 мм+противокумулятивные экраны. Как предполагалось, они смогли бы выдержать попадание реактивной гранаты ПГ-7ВМ от РПГ-7.
Кормовая броня в 40 мм защищала от 14,5-мм бронебойных пуль КПВТ.
Днище корпуса должно было быть многослойным с противоминной защитой. Также предусматривался монтаж динамической защиты.
Экипаж машины включал 3 человек, предполагалось, что она способна перевозить 10 полностью экипированных военнослужащих, которые могли бы легко спешиваться, благодаря аппарели в кормовой части.
Масса БМП без вооружения - 28,5 тонн. Дизельный двигатель 5ТДФ мощностью 700 л.с. Максимальная скорость - до 70 км/ч. Запас хода по топливу - 600 км.
Вооружение - дистанционно управляемый пулемет НСВТ калибра 12,7 мм с боекомплектом в 150 патронов. Возможен монтаж комплекса управляемых противотанковых или зенитных ракет.
Разумеется, в настоящее время украинская промышленность вряд ли потянет создание и серийный выпуск подобной машины. Поэтому БМП-55 навсегда останется в виде ходового макета.
https://www.youtube.com/watch?v=uhr6nU4w5IU
Проходили уже такое, слишком дораха перепиливать танковые корпуса.
Концепция-то нормальная (если допустить что стоимость и трудозатраты на переделку из танкового шасси оправдывают карнавал). С моей колольни кажется, что не хватает нормального ДУМВ с нормальной оптикой на месте НСВ (можно даже с ПКТ) и съемных бортовых экранов с ДЗ by design. ПТУРы при этом совсем не обязательны
А так лобовое бронирование смотрится внушительно за счёт большого угла, едлинственный плохой момент - это крышка МТО, которая вероятнее всего является картоном. Ну и удобство обслуживания через эту крышку.
Где то я это уже видел.
Стоимость переделки чересчур высока. Именно по этой причине подобным не увлекаются другие. Даже массово в инженерные машины не переделывают, лучше распилить.
>БМП
Для БМП слишком потешное вооружение. Это скорее ТБТР по типу Намера, ток без противоминки.
>5ТДФ
Моча < говно < 5ТДФ
>в настоящее время украинская промышленность вряд ли потянет создание и серийный выпуск подобной машины.
Потянет. Только никому подобная машина не нужна.
>УТИЛИЗАЦИЯ пройдет в ДНР и ЛНР, не переживай так
А ведь можно им отдать, там уже допилят боковые входы в них. Хотя, это бензиновое говно. Надо и двигун новый ставить…
Всё равно это лучше, чем ничего.
Нужно?
Кому нужен БТР возьмут колесный, десятки их. Или вообще МРАП за недорого.
Кому нужна БМП, возьмут у стран бывшей ОВД копейку с капиталки или что-нибудь от китайцев, или колесный вариант с пушкой и доп. броней.
ТБМП/ТБТР - крайне специфические машины. Ебли как с танком, при этом танковой мощью и защищенностью не пахнет. Задумывались как средство доставки пехоты в условиях активного ПТ-сопротивления. Вот только машина на базе Т-55 много не навоюет в таких условиях.
>Кому нужен БТР возьмут колесный, десятки их.
Что-то укры не берут.
>Или вообще МРАП за недорого.
Ну укры что-то я смотрю не берут особо мрапы. Не в тех, количествах.
>Кому нужна БМП, возьмут у стран бывшей ОВД копейку с капиталки
Пару десятков? В курсе хоть, сколько на бригаду копеек надо?
>или что-нибудь от китайцев, или колесный вариант с пушкой и доп. броней.
Ну и почему укры не взяли?
>защищенностью не пахнет.
Если поставить ДЗ, то в борт будет даже позащищённей.
>почему укры не взяли
Потому что даром не отдают, наверное ? Все берут что могут купить, кто МРАПы, кто БТР, а если денег немае - ну тогда клепают своё в меру сил. Арабы - тачанки, укры перепиливают что осталось...
Ей уже 10 лет?
за 10 лет монитор вместо бумажки прихуярили надеюсь?
Проект Закрыт.
Jan. 21st, 2019 04:04 pm
stailker
На днях меня в этом окончательно убедили одни милитарные деятели.
https://stailker.dreamwidth.org/412103.html#cutid1
шизик перед выборами что-то почуял, нормальная реакция
Фух, проект ликвидация РФ закрыт, мы спасены.
Тяжело терять таких мастодонтов поиска УкрВПК, но путь продолжается.
Не выдержал столкновения с реальностью, манямирок треснул слишком сильно.
>Фух, проект ликвидация РФ закрыт, мы спасены.
А раньше он назывался проект-2015, лол. Котя сразу все понял, и вместо регулярного переноса даты на год сделал универсальное название.
Единолично поднял украинский ВПК.
Единолично выиграл войну.
Единолично деморализовал РФ поставив ее на колени.
Все цели выполнил, ушел на покой.
Какой же он ебанутый, пиздец просто.
Вообще-то он еще лично развалил ВПК РФ и лично обрушил российский экспорт. Даже скрин есть.
Природный_человек.txt
Главное ржачный и позитивный.
Это прекрасно, что не абзац, то феерия.
>Я стал инструментом контрпропаганды рф. Я стал инструментом - роста патриотизма и гордости в Украине. В тоже время, инструментом - деморализации врага.
>Особо, как не странно, на меня оказал влияние АндрейБТ, который в своемм "местячковом патриотизме" - дал пример превосходства над рф. Можно сказать, что меня создал - Тарасенко, я его следствие, может гордится.
>- Я целенаправленно начал работать на подготовку народа к войне! И уже вел информационную войну по деморализации врага, так как деморализированный враг - уже на половину побежденный.
>Огорчить меня может только одно, что в этот исторический момент - социум совершит фатальную ошибку на выборах. Тогда в лучшем случае будет - 15 лет руины. В худшем - на много скорее исчезновение Атлантиды-Гипербореи-Скифии-Руси-Украины на всегда.
Это он так Петю пиарит?
Всё, пропала Атлантида. Ну хоть Бутусов ещё в строю..
Военный застрелился после того, как обнаружил мертвым своего сослуживца, которого избил накануне и бросил на улице. Об этом в среду, 23 января, сообщает УНН со ссылкой на собственные источники.
Как сообщает издание, майор и сержант вместе выпивали. По неизвестным причинам между ними вспыхнул спор, который перерос в драку во дворе рядом с домом.
"Майор бил сержанта, который в итоге потерял сознание. Избитый, он так и остался лежать на улице, где и замерз насмерть. Когда утром майор обнаружил товарища, то попытался привести его в чувство. Однако тот был уже мертв. После этого майор покончил с собой, выстрелив в голову из табельного оружия", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, двух погибших военных обнаружили 18 января в частном доме в селе Калиново Донецкой области.
https://korrespondent.net/ukraine/4056910-na-donbasse-maior-spianu-ubyl-serzhanta-y-zastrelylsia-smy
Боец 58-й бригады попал в плен ополченцев. В пресс-службе бригады подтвердили информацию о захвате солдата.
Сепаратисты заявили, что захватили в плен бойца Вооруженных сил Украины. Как сообщает Левый берег, по словам террористов, боец сам направился в сторону их позиций. Его якобы подпустили поближе, связали и взяли в плен.
В пабликах ополченцев называют имя плененного бойца. По их данным, это боец 58-й бригады Станислав Панченко.
Пресс-служба так называемой "Армии ДНР" 21 января опубликовала видео с пленным украинским бойцом.
Украинский военный попал в плен "ДНР"
Корреспондент.net, 21 января 2019, 22:02
5
0
0
388
40238
Украинский военный попал в плен ДНР
Фото: кадр с видео
Боец 58-й бригады попал в плен боевиков на Донбассе
Боец 58-й бригады попал в плен сепаратистов. В пресс-службе бригады подтвердили информацию о захвате солдата.
Сепаратисты заявили, что захватили в плен бойца Вооруженных сил Украины. Как сообщает Левый берег, по словам террористов, боец сам направился в сторону их позиций. Его якобы подпустили поближе, связали и взяли в плен.
В пабликах сепаратистов называют имя плененного бойца. По их данным, это боец 58-й бригады Станислав Панченко.
Пресс-служба так называемой "Армии ДНР" 21 января опубликовала видео с пленным украинским бойцом.
В пресс-службе 58-й бригады подтвердили, что Станислав Панченко является бойцом 58-й ОМПБР.
"Мы акцентируем внимание на том, что, скорее всего, сказанные им слова на видео являются результатом психологического или даже физического давления путем "обработки" военнослужащего. Подтверждением этого является то, что видеообращение опубликовали только на третий день после исчезновения военнослужащего. Фактически этого достаточно для проведения "разъяснительной" работы. Известно, что все информационные материалы пророссийских наемников является ничем иным как элементом информационной войны", - говорится в заявлении.
Напомним, ранее ополченцы "ДНР" заявили о захвате в плен украинского военного, продемонстрировав в видеозаявлении его автомат.
Позже в ВСУ заявили об исчезновении военнослужащего 128-й отдельной горно-штурмовой Закарпатской бригады (128 ОГШБр) в ночь на 29 декабря 2018 года на Донбассе. Его поиски не принесли результата.
https://korrespondent.net/ukraine/4056187-ukraynskyi-voennyi-popal-v-plen-dnr
Боец 58-й бригады попал в плен ополченцев. В пресс-службе бригады подтвердили информацию о захвате солдата.
Сепаратисты заявили, что захватили в плен бойца Вооруженных сил Украины. Как сообщает Левый берег, по словам террористов, боец сам направился в сторону их позиций. Его якобы подпустили поближе, связали и взяли в плен.
В пабликах ополченцев называют имя плененного бойца. По их данным, это боец 58-й бригады Станислав Панченко.
Пресс-служба так называемой "Армии ДНР" 21 января опубликовала видео с пленным украинским бойцом.
Украинский военный попал в плен "ДНР"
Корреспондент.net, 21 января 2019, 22:02
5
0
0
388
40238
Украинский военный попал в плен ДНР
Фото: кадр с видео
Боец 58-й бригады попал в плен боевиков на Донбассе
Боец 58-й бригады попал в плен сепаратистов. В пресс-службе бригады подтвердили информацию о захвате солдата.
Сепаратисты заявили, что захватили в плен бойца Вооруженных сил Украины. Как сообщает Левый берег, по словам террористов, боец сам направился в сторону их позиций. Его якобы подпустили поближе, связали и взяли в плен.
В пабликах сепаратистов называют имя плененного бойца. По их данным, это боец 58-й бригады Станислав Панченко.
Пресс-служба так называемой "Армии ДНР" 21 января опубликовала видео с пленным украинским бойцом.
В пресс-службе 58-й бригады подтвердили, что Станислав Панченко является бойцом 58-й ОМПБР.
"Мы акцентируем внимание на том, что, скорее всего, сказанные им слова на видео являются результатом психологического или даже физического давления путем "обработки" военнослужащего. Подтверждением этого является то, что видеообращение опубликовали только на третий день после исчезновения военнослужащего. Фактически этого достаточно для проведения "разъяснительной" работы. Известно, что все информационные материалы пророссийских наемников является ничем иным как элементом информационной войны", - говорится в заявлении.
Напомним, ранее ополченцы "ДНР" заявили о захвате в плен украинского военного, продемонстрировав в видеозаявлении его автомат.
Позже в ВСУ заявили об исчезновении военнослужащего 128-й отдельной горно-штурмовой Закарпатской бригады (128 ОГШБр) в ночь на 29 декабря 2018 года на Донбассе. Его поиски не принесли результата.
https://korrespondent.net/ukraine/4056187-ukraynskyi-voennyi-popal-v-plen-dnr
ВНА УКРАИНЯ ФАШИСТАФ НЕЕЕТ! Это всё московские наговоры!!!
Не согласен, лоя хохлов лучше на базе мотолыги.
Да уж сколько лет прошло, набрали бы.
>В этом всем, к генетическому украинскому интеллекту. Весьма >диким врожденным чутьем и не восприятием ко всему >российскому. Весьма специфическому образованию, которое >формирует сверхрациональность и быстрое аналитическое >мышление, прибавлялась знание психологии, которое >приводило в сумме с знанием уже впк - видеть то, что не видели >другие. И что особенно важно - собирать в общее разные пазлы >разной информации. Появилась аналитика и прогноз.
>Так блог в итоге стал (котобуд, который остался только в >архивах) - главной информационно-дискуссионной площадкой >Украины. Дошло до того, что блог начал конкурировать со >всеми. А Гугл, при запросе профильной информации - выдавал >90-95% на меня и нас.
я его как то возил лицом по говну, когда он котей возмутился. Он меня сперва забанил, потом котю пидорнул.
Ёбаный насрал, сколько чермету!
Міністерство внутрішніх справ планує закупити для Державної служби із надзвичайних ситуацій та Нацгвардії літаки Ан-74, Ан-32П та новітні Ан-178. Програма розрахована на 5 років.
Повідомив сьогодні Міністр внутрішніх справ під час візиту на Харківський авіазавод.
«У наших планах придбання 10 літаків новітньої моделі АН-178 і одного АН-32П для потреб ДСНС України, який ми плануємо отримати вже цього року. Два літаки АН-74-ТК-200 з постачанням у 2020 - 2021 роках для НГУ. МВС вже має такі літаки, тому для нас буде зручно та економічно мати літаки одного класу», – зазначив Арсен Аваков, додавши, що орієнтовна вартість цього контракту 450 мільйонів доларів.
А что не так? По актуальной инфе Ан-178 достраиваются как раз в количестве заявленном Аваковым. Один из немногих винов УкрВПК, ящитаю.
Мы не такие! Дайте где подписать петицию "Котя, вернис!" и мы подпишем!
мимо-тот-кого-шплинтя-называл-жж-шный-даун
>достраиваются
Кто там "достраивается", фантазёр?
Если Ан-32 некондиционный (тот что не принял Ирак из-за БУшных агрегатов в конструкции) есть, и с десяток недостроенных Ан-74 есть и из них худо-бедно наканибалят два борта, то откуда ты выдумал достраиваемые Ан-178?
Да еще и, блядь темпом 2 самолёта в год.
Охуеть, блядь, это почище графиков про Оплот.
И это с учётом того, что оригинальный борт состоит на половину из российских комплектующих. Соответственно то что там они собрались строить - фактический новый тип борта, который нужно подвергнуть полной процедуре испытаний и сертификации, даже если Антонов сдюжит с поставщиками комплекктухи и сможет собрать из них борт.
>Да еще и, блядь темпом 2 самолёта в год.
Ошибся, они собираются в течении пяти лет закупить, т.е. типа подписать контракты на поставку в течение пяти лет.
Поднять Ан-178 в новом облике, испытать и пройти сертификацию за пять лет - это на грани фантастики. Если Антонов это сможет сделать - там памятники в шесть рядов надо будет ставить.
Но конец немного предсказуем - поставят Ан-32, два Ан-74 и на этом всё.
чому він пише на ворожому? він що не знає Української мови?
Пидорандель, тебе белые люди даже картинку кинули сколько штук строится. Выныривай из эльфийского мирка.
Какой грустный фашист. Че он приуныл?
Год ещё не кончился, да? Ну серьезно. Один летает и никак не может пройти сертификацию, один для канибализма на хранении. Остальное - мрии на основании обещалок трехлетней давности. Ты бы ещё совместный завод в гонконге с Китаем по совместному производству "Мрий" бы вспомнил.
>И 120 Ололотов-м
Не кривляйся. В каком состоянии там Оплоты неизвестно, но про Аны я выкладывал выше.
>то откуда ты выдумал достраиваемые Ан-178
Вот дилемма, кому поверить - ноунейму с \вм\ или ген. директору авиационного предприятия?
Украинское предприятие «Антонов» в ближайшие пять лет намерено выпускать минимум пять–восемь самолетов в год, а в идеале – 10, заявил президент предприятия Александр Донец.
«Мой приоритет – Ан-178, потому что именно рамповыми самолетами всегда славился «Антонов». А после него будем запускать 158-ю машину. Также очень хотелось бы продолжить работу по беспилотникам», – приводит слова Донца УНИАН.
По его словам, у «Антонова» есть «твердый контракт» с Азербайджаном на производство 10 самолетов Ан-178. Изготовят их только после полного импортозамещения российских комплектующих.
При этом Донец заявил, что Россия не сможет самостоятельно производить транспортные самолеты Ан-124-100 «Руслан». «Насколько я помню, Ульяновск выпустил последний Ан-124 в 2004 году. Это все так называемые заделы, оставшиеся с советских времен. Сейчас многие компании, которые участвовали в кооперации по постройке «Руслана», перестали существовать», – заявил он.
Донец добавил, что на современный самолет нужно устанавливать цифровое оборудование, а «Руслан» – аналоговое судно.
https://vz.ru/news/2018/7/2/930593.html
>В каком состоянии там Оплоты неизвестно,
Ага, неизвестно, ведь просто год ещё не кончился.
>но про Аны я выкладывал выше.
Ну да, всё как с Ололотами, один в металле для выставок и перемог, а остальные хренову тучу лет в мриях на бумагах.
Кстати, вот тебе ещё картинка из твоего манямирка >>33944
Мрии тоже мрияли как 178 и Ололот.
Живой ньюфаг, охуеть!
>Вот дилемма, кому поверить - ноунейму с \вм\ или ген. директору авиационного предприятия?
Директор ЗиМ обещал Ололоты, где они? В 2016 вице-президент Антонова обещал Мрии, где они? Целый заместителя министра обороны Игоря Павловского обещал корвет Владимир ПУтин Великий, где он? И т.д. и т.п. Они только обещают, но год ещё не кончился. Но ты верь, шплинтя, верь.
>ведь просто год ещё не кончился
Ты текст по диагонали читаешь? Говорится про 5 лет.
>один в металле для выставок и перемог, а остальные хренову тучу лет в мриях на бумагах
Опровергни пруф с РП, где лежит самый большой реестр совковых и пост-совковых самолетов. Тогда с тобой можно говорить предметно.
>Ты текст по диагонали читаешь? Говорится про 5 лет.
Вот и менно, пять, год ведь ещё не кончился. Это даже не ньюфаг, это ньюфажище, ну или шплинтя после обосрамса с мейдеймедейсукой решил вернутся и косит под ньюфаню.
>>38749
>Опровергни пруф с РП, где лежит самый большой реестр совковых и пост-совковых самолетов. Тогда с тобой можно говорить предметно.
На твоей же пикчи один единственный экземпляр для перможных выставок, а остальные в мриях.
>>38750
>>обещал
>>можем
>Разницы совсем-совсем не видишь?
Вот ты сам себе и ответил, обещают 178, но год ещё не кончился. Всё как с Ололотами. Но ты верь, дружок, верь!
>год ведь ещё не кончился. Это даже не ньюфаг, это ньюфажище
Я ценю местячковые мемасики, но это довольно тухло и относилось к конкретной фразе про поставки Оплотов. Тыкать этим в Аны - верх подросткового инфантилизма. 2ч эз из.
>На твоей же пикчи один единственный экземпляр
У меня на пикче скрин с реестра РП. Если тебе неведомо что это, зачем вообще говорить про авиацию Украины?
Орнул. Добра тебе.
https://russianplanes.net/airline/82
Извините что вмешиваюсь, но ты обратил внимание что в этом твоем списке в качестве заказанных/строящихся значатся два Ан - 70 и один Ан - 225? Тебя ничего не смутило? Слушай я из города Еланец, хохол из хохлов. Всю жизнь знатно топил и за Ан - 70, яростно дрочил еще с 2001 за Оплот. Но нужно же иметь связь с реальностью бро. За Ан - 70 кстати до сих пор бугурчу. если бы имелись хотя бы машины в процессе строительства их бы показали. А так когда будет первая выкатка тогда и приходи. А сейчас прекрати, у меня от тебя "испанский стыд".
>Тыкать этим в Аны - верх подросткового инфантилизма. 2ч эз из.
Тебе напомнить историю казахского контракта https://rian.com.ua/story/20170118/1020599427.html и https://andrei-bt.livejournal.com/816524.html, тебе напомнить про создание Антоновым фирм прокладок в Германии для закупок российских комплектующих https://riafan.ru/574297-ukrainskie-aviakonstruktory-pokupali-rossiiskie-shassi-cherez-germaniyu, тебе напомнить, сколько за последние три года антонов самолётов собрал? Шплинтя, ну нинад
>>38753
>Если тебе неведомо что это, зачем вообще говорить про авиацию Украины?
ОЙ ВСЁ? Смотришь в свою же книгу - видишь фигу. Где Мрии, маня, где ан-74 для казахов? Чувак, но ты верь!
Хочешь про авиацию украины поговорить, на почитай свежачок
http://www.dsnews.ua/politics/problemy-importozameshcheniya-smozhet-li-ukraina-sama-postroit-24012019080000
Ты зачем то принес старую историю с Ан-74Т, в то время как заявленные 178-е строятся по заказу внутренних министерств.
>Где Мрии
Пруф что их ОБЕЩАЛИ построить. Мочь и обещать это разные понятия.
>я сама хохлушка, дочь Антонова, поверьте тут не всё так однозначно...
Пощади человек-анекдот!
Совсем поехавший, ну тебе так и говорят, один переможный образец и бумажные мрии про строительство, все остальные 178 с 2016 года в постройке. 3 года строят, 4 год пошёл как их строят, 4 год, КАРЛ! 2016 год ещё не кончился. А один так вообще с 2013 года, один самолёт 6 лет собрать не могут! ЛОЛ
>Уточню, серийных построенных и принятых заказчиками
Как мне видится из кабины, это ты начал маневр. Изначально я принес реестр со Ан-178 в стадии постройки, ты начал - ваш пруф не пруф, один летает. Ну летает, да. Теперь ты плавно соскочил на
>серийных построенных и принятых заказчиками
Я не могу уследить, что ты сказать хочешь. Есть контрпруф, милости прошу. Нет? Ну тогда это беседы на отвлеченные темы.
>года строят, 4 год пошёл как их строят, 4 год, КАРЛ!
Полагаю, я общаюсь со специалистом авиационного производства?
>Вот дилемма, кому поверить - ноунейму с \вм\ или ген. директору авиационного предприятия?
В мае 2015 г. Кива Д.С. был освобожден от должности президента ГП «Антонов», а на должность и.о. президента был назначен М.А. Гвоздев, бывший автодилер. Он набрал себе в команду таких же торговцев автомобилями (на предприятии их называют «шиномонтажниками») и производителя одноразовой посуды. «Генеральным конструктором» оставили Киву Д.С., так как он контролировал финансовые потоки, а новое руководство ни в самолетах, ни в теневой финансовой деятельности предприятия ничего не понимало. М. Гвоздев целый год рассказывал, как будет строить по 25 самолетов Ан-158, Ан-178 и Ан-132 ежегодно на миллиарды долларов. Это при нем вообще прекратили строить самолеты на Украине. Зато значительно увеличилось количество подписанных меморандумов, переговоров о переговорах и пиара в украинских СМИ. Через год его сняли.
В июне 2016 года новым президентом ГП «Антонов» назначили А. Коцюбу, который «прославился» тем, что пиарился в СМИ о достройке второго самолета Ан-225 (до этого Кива Д.С. «строил» его с Россией) и серийном строительстве самолетов Ан-225 и Ан-178 в Китае вместе с неизвестной конторой из Гонконга.
Верю-верю, ога.
>МАНЯВРОВЫЕ НА 200%!!! ФОРСАЖ!!!
Так цифирьки-то будут? Фактология, то есть? Давай даже за последние 5 лет, я великодушен сегодня.
Так что, построенные самолеты привести можешь? А то в 404 и "Лобов" в процессе достройки, ажно на 95% готов.
Ушёл в ОЙ ВСЁ? Так где обещанные Мрии, где ан-74 по твёрдому контракту с казахами, почему один ан-178 6 лет собрать не могут?
ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ!
>>38769
>Полагаю, я общаюсь со специалистом авиационного производства?
При чём тут специалист, поехавший. я тебе говорю. что в тобою же приведённой ссылке написано, там чётко указан год и статус строится/зак. Ну судя по твои бравурным Если тебе неведомо что это, зачем вообще говорить про авиацию Украины? , что всё. ответить то по сути нечего тебе, 178 кроме одного выставочного экземпляра уже 6 и 4 года соответственно существуют только в мриях. А Антонов новых самолётов серийно не делает, кроме опытных. типа 132D, зато ща Аваков как прикажет, так сразу год и кончится, ты верь
>Поясните за позицию шплинтодауна по самолётам пожалуйста
У москалей тяжелый ударный стелс-беспилотник 5 поколения, но с круглым соплом - нищитова.
У хохлов меморандум о намерениях подумать о проектировании - щитова.
Нет, внук бывшего директора совхоза и сын бывшего офицера войск ПВО закончившего Днепропетровское высшее военное училище ПВО как раз в год его расформирования. Батя два года пробыл офицером уволился старлеем. А этот паренек действительно своей глупостью вгоняет меня в стыд. Ты еще про 85 открытых предприятий загони и про билеты в Швецию по 15 евро.
1. Я пишу о том что Аваков заявил... бла-бла.. планує закупити Ан-178. Програма розрахована на 5 років.
2. Соответственно начинается программируемое отрицание - ррра, ничего нет, с обязательным упоминанием Оплотов. Как будто правда, модер завел себе пару ботов определенной тональности.
3. Потом я приношу пруф с одного из самых авторитетных сайтов на территории бывшего Союза.
4. Потом начинаются неуправляемые маневры по крену и рысканию, с упоминанием казахского Ан-72, каких-то криминальных дел со взятками, и ностальгии по местным украинским знаменитостям.
5. ...
6. Торжественно объявляется победа. Иногда с ритуалом уринирования, что странно для подобной борды
>Торжественно объявляется победа. Иногда с ритуалом уринирования, что странно для подобной борды
Ну если ты на простой вопрос не можешь ответить - получаешь струю.
На твоем пруфе два Ан - 70 и одна Мрия с аналогичным статусом. Это про авторитетность данного сайта. Повторяю, автроритетно заявлять можно только с фото-видео торжественной выкатки литака из ангара. А так ты просто поехавший какой то. Мандруй обратно в укр пэрэможнык, аж трисет от тебя блин, как можно так позорится самому и позорить страну?
Чем не устраивает статус Мрии? Фюзеляж готов, детали крыльев есть. Это только с фотопруфами. Китайцы отказались, но, внимание, сначала согласились. Такой мутант не на каждую полосу сядет. Так что не тебе судить о стадии его готовности.
Давай так. Мы тут на уютном треде не верим что укры соберут Мрию или даже один Руслан или что ты там обещаешь. У нас есть история Антонова в цифрах и факьах. Чем ты можешь нас убедить кроме "Вам не понять" и "Вы здесь только уринируете".
Какой у переможника смачный ВРЁТИ НЕПРИЯТНОЖЕ
>Соответственно начинается программируемое отрицание - ррра, ничего нет, с обязательным упоминанием Оплотов.
Ну так что, что-то есть, ты так и не ответил, где все предыдущие обещалки?
>Потом я приношу пруф с одного из самых авторитетных сайтов на территории бывшего Союза.
Во-первых, после слов одного из самых авторитетных сайтов забыл добавить ЯСКОЗАЛ. Но ты и с этим сайтом умудрился обосраться, этот самый сайт и показывает, что украина даже один ан-178 не может 6 лет построить, что Антонов не способен строить самолёты. Зато Аваков за 5 рокiв 10 штук склепает. Сам же принёс пруф на свой обсёр, так обосраться может только истинный перемогатор.
Получай струю в рыло.
Там есть типа фотки. И строится с 1993 года. А Ан-70 с 2001. Я наверное действительно чего то не понимаю в авиастроении. Не иначе как на Антонове изобрели новейший техпроцесс, выпиливание литака напильником из цельного куска дюраля с последующей доводкой надфилем. Ну и окончательная обработка нулевкой наждачкой. И все это один человек потому что будь их хотя бы двое то литаки все равно были бы уже закончены.
>Чем не устраивает статус Мрии? Фюзеляж готов, детали крыльев есть.
Ну так где построенный экземпляр, опереможеный в 2016? Зато 10 ан-178 разом за 5 роков
>
Вот как можно вообще себя так не уважать? У меня в детстве был такой же одноклассник, врал и сочинял на ходу, с него все орали но этот поехавший даже обижался на то что мы не верили в то что у него есть собственный зоопарк с игрушечной ЖД на которой можно ездить и путь который проложен прямо в их дом. Василю, це ти чи що?))
Ты предлагаешь мне на полном серьёзе ВЕРИТЬ в то что укры соберут хоть один литак за следующие 5 лет? Ты переиграл в Warhammer 40000. Там тоже если ВЕРИТЬ то и техника ездит и корабли ремонтируются и живые святые пробегают иногда.
А Ан - 70 так же ждут заказчика? А по Ан 178 с 2013 прошло шесть лет а с 2016 три года. И нет фото даже силового набора. По Ан-70 аж целій фюзеляж. За 18 лет. Ну тогда в принципе норм. Принести пруф с сайта на котором в качестве строящихся висят Ан-225 и ан-70 и обсиратся доказівая то что єто означает что именно данніе литаки уже вот вот будут готові... Ті же понимаешь что ті поехавший?
Ну так хуль ты обижаешься шизик ёбтвою мать что тебя тут справедливо обоссывают.
Ещё раз: хочешь что бы поверили обоснуй блядь.
А пока выше это проекции твоего личного переможного манямирка.
Так дело же даже не в этом, я не вникал но если я не прав то поправьте. Если речь шла о пяти годах а прошло почти три то самолеты уже должны быть в довольно высокой степени готовности? Где же фото?
В обще в новостном иногда постили так называемый пдан-табель работ. Ну то есть листочек А4 со сроками исполнения всех технологических операций по созданию литака. С Авиастара, помню, было что-то. Вот этому ВЕРЮ. Хоть и листочек. А где план-табель хоть по одному самолёту у Антонова?
Одна надежда что дiд Панас заебенит еще что нибудь столь же хтонiчноэ из цицтерны и трактора, теперь может из карьерного шагающего экскаватора или мож белаза. Было бы переможлiво!
Хз вроде да хотя, на пиках у него тут триплекс или перископы, наверное камеры с али подъехать не успели к моменту презентации.
Разработчик полагал что таким образом будет осуществляться десант. Ну то есть сидят ничего не подозревающие москали в палатке, а тут - хуяк, рвётся ткань, показывается исполинский нос стального чудовища, который откидывается и оттуда начинают лезть козаки.
Просто признайся Шплинтя что ты совсем не шаришь в теме.
Как зеркало троллей! Попадет тебе в глаз осколок Котобуда - начнешь везде видеть перемоги, погибель орды и трепещущие на ветру нижние губы!
Пятый год истребляют бурятов целыми дивизиями и не могут застрелить запертого в багажнике таксиста.
А вообще как-то противно и мерзко, это не военнопленный и не военнослужащий противной стороны со своими убеждениями и со всеми вытекающими конвенциями и правами. Это напяливший форму малолетний беспредельщик, которого следует сопроводить до ближайшего подлеска и проштамповать его затылок свинцом по законам военного времени.
Они минимум 5 лет уже разрабатывают, строят, испытывают, принимают на вооружение новую технику и самолеты, но как-то без видимых успехов. А хотя нет, миномет Молот вполне себе удачно реализованный проект. По ликвидации ВСУшников.
Нихуя не понял. Ты визжишь про производство самолетов на Урине, вместо пруфов на производство несешь заявления о намерениях и уверен, что всех перемог.
Ты не тот ли напрочь поехавший хохол, который во времена Азовской Битвы орал про потопленные российские корабли?
заорал
Трансляция изображения на картон — это не шутки.
Против технологий такого уровня бессмысленно воевать.
и это вроде нихуя не навозец, а перекузьмичёванный т64 на колёсиках от бтр
навозец внутри это т64, на него же просто сверху сарай приварили ничего внутри не переделывая
Молот таки перестанет могилизировать укровоенов через раза будет делать это каждые 3 раза.
Вроде самое реалистичное нопейсал.
Картонка - АГОНЬ, нет сомнений, проорал.
Но и прорезанное отверстие над картонкой - бесценно. Кстарщина колхозного уровня.
Хотел было предложить изделия Петиной Кузни, но если Петя будет всё, то и катеров уже больше не будет.
Оливер Хазад.
>Оно ждет заказчика. Не дождется скорее всего
А что, украина уже не заказчик? Ну ладно. А почему заказчики ан-178 до сих пор не могут дождаться? Почему заказчик свои Ан-74 не дождался и через суд гроши отсудил? Ась?
Куда куда, агенты Путина похитили прототип, пэргнали его на уралвагон, а там после инженерного анализа укрских хау ноу сделали армату.
Если серьезно, была мутная история про "рейдерский" захват группой молодых людей помещений группы арий после чего пропали все чертежи прототипы, в том числе уже готовый к ходовым испытаниям и стрельба на полигоне Навозец. Группа арий прекратило свое существование. А жаль, еще обещали тирекс.
Навозец-то крупный довольно, неужто никто не проследил или хотя бы не сфоткал что как куда?
> неужто никто не проследил или хотя бы не сфоткал что как куда?
Судя по всему, за такое можно было получить пизды.
По внешнему виду "опускаемого" легко читаются его русские корни, предположу что это выходец с донбасса. Посему очевидно что для Украинских славяноарийцев такой унтерменш играет роль посмешища и груши для битья, это видно даже по его устаревшей форме, в бою таких скорее всего используют как "пушечное мясо".
Не знаю, чего ты там прочитал на этом дегенератском лице. Похож на умственно-отсталого, видно большой кадровый голод, если даже таких в армию берут. Впрочем, и остальные немногим лучше. Который раз поражаюсь, из какого же сброда состоят ВСУ. Вся разница с 2014-2015, что их чутка приодели, но имбецильные вырожденческие рожи и поведение никуда не денешь.
> славяноарийцев
У меня таких "славяноарийцев" на харде тьма-тьмущая.
Накидаю немножко классеки.
Возможно. Я сильно не слежу за УкрВПК.
Фанера, заленая краска, проводки - и можно выдать за новую разработку.
>даже картинку кинули сколько штук строится.
Где "строится"?
В параллельном мире?
Даже на несколько десятков салолотов для ВСУ есть реальный шанс. Он очень маленький, но он есть.
На 10 Ан-178 нет никаких шансов. Не 0,01%, а зеро. Ноль. В условиях современной 404 это не возможно в принципе.
Они могли бы с тем же успехом про постройку 10 новых Ан-124 помриять, например, или про украинский истребитель пятого поколения. Шансы на практическое воплощение влажных мрий во всех трех случаях одинаковые.
>А жаль, еще обещали тирекс.
По поводу этого действительно жаль.
Проект ведь был вполне реальным.
Берешь старый, но ходовой Т-64, облепливаешь его жестью, фанерой и пластиковыми хуевинами со светодиодами с Алиэкспресса, затем красишь все это (побольше надписей на аглицком, всяких непонятных значков и цифр) и вуаля - "вбивця Армати" готов.
Паны поляки мне не дадут соврать.
Качественной перемоги (сорта прима) было бы на год-два минимум.
Эхх... мечты-мечты...(
Как диды.
Они его молоком портят.
Не, грифельная доска с планом нападения.
406x720, 1:45
Интересно, их приобщают к украинскому армейскому быту?
Взгляни на эти жовто-блакитные аксельбанты. Это уже вполне патриотично-украинские дембельские традиции, еще осталось придумать камуфляжную вышиванку.
Конкретно то, что у него на пикче - это пластмассовый "танк" из шведской БМП.
>>39148
Чет сиранул с таких маневров.
>>39471
>Советские дембельские традиции еще не искоренили.
Но украина и есть "совок" в его карикатурной ипостаси, она подобное не искореняет, а развивает(если относительно 404 можно употреблять слово "развитие").
Ну американцы их РПГ-7 и АК пользоваться научили. Чему эти научат? Човенами надувными управлять?
>Ну американцы их РПГ-7 и АК пользоваться научили
И еще продали по втридорога свои швитые копии.
>Чему эти научат?
Прислуживать колониальной администрации?
Не, слишком мрiвот, они обещали каз, мультиспектральные прицелы с матрицей 3 го поколения, новое супер пупер суо со стабилизацией 2 х плоскостях с учетом рельефа полгода, термодеформации ствола, все на автомате, необитаемую полностью автоматизированную башню, нiж в 2 слоя, навигацию по гпс, сетецентризм всякий в реальном времени, радиостанцию многоканальную, бронекапсулу, и все это великолепие они хотели утолкать в 43-44т.
>они обещали каз
Дождь Заслон есть.
>мультиспектральные прицелы с матрицей 3 го поколения, новое супер пупер суо со стабилизацией 2 х плоскостях с учетом рельефа полгода, термодеформации ствола, все на автомате
Заявляешь, что все это есть, проверять никто не будет.
Хорошо, но как сварить бронекапсулу в т 64 если башня необитаемая? Там же места нет? Кто управлять то будет безногие карлики?
3 пик. Как раз под гроб.
Корпус Т-64 по ширине примерно как Арматовский, насколько я помню. Троих можно засунуть, если все лишнее вытащить. По бокам от мехвода.
А сервоприводы в башню на опытном образце - это даже какая-нибудь Гана освоит.
Видео есть, но оно там не ездит.
https://www.youtube.com/watch?v=DUteV5ELMyg
Тут вот еще, но без длинноногой хохлушки (Чем-то напоминающий жену Порошенки, но сильно моложе).
https://www.youtube.com/watch?v=rDGGwsiYUaQ
>Троих можно засунуть
Только вот т 64 на 3,5 метра короче, и на 1,3 метра ниже тащемта. Еще учитывая и очень плотную компоновку присущую тешкам
Так это надо сначала купить оплот, а потом из него делать тирекса. А у азова денег нет.
Сауды уже учатся у себя производить компоненты к комплексу
бамп
>Секретный полигон
Сикретный уровня /wm/
Ещё пару лет назад стало известно что эти мартыхи будут из китайщины хохлячьи ГРИМы у себя собирать
Это просто невозможно.
>заслон
Дождь не мог, а заслон по заявлением может перехватить все, и птуры, и бопс, и КС снаряды, и противобортные мины, и даже небо, и при этом он штельз, весит всего 130 кг, и вообще. Ах да еще его можно ставить на лбт (Что ну очень сомнительно). В целом видимый конструкционных различий с дождем нет (Как говорят во ВНИИ стали).
Вот это сила традиций. На флаге теперь два цвета, а шнуров по прежнему три, как дедушка велел а ему его дедушка и т.д.
Как один человек будет и управлять танком и искать цели да еще и стрелять/перезаряжать/выбор боеприпасы, взаимодействие с командиром, членами подразделения, меж родами войск, осуществлять? Автоматизация такого уровня недоступна даже швятым пока что.
>на 1,3 метра ниже
Охуительные истории. Ты на высоту корпуса смотри, от днища до крыши.
>короче
>ниже
Вообще похуй, посадка троих в ширину на длину не влияет, а раз мехвод сидит, то и остальным высоты хватит.
>>39579
Заслон - это древний советский опытный КАЗ "Дождь", от которого отказались по многим причинам, в том числе недостаточной эффективности. Против ПТУР, прошу заметить. Разговор про БОПС вообще может быть только в анекдотическом ключе. Даже если, гипотетически, мелкий осколок Заслона случайно попадет в БОПС, ему будет похуй.
Для сравнения - в российской системе, рассчитанной на БОПС, заряд подрывается гораздо ближе к снаряду, гораздо дальше от брони, и поток осколков направленный, то есть, гораздо плотнее.
>>39949
Ты на нем воевать собрался? Это же перемоготанк для парадов.
>перемоготанк для парадов
Да но чисто гипотетически это ж экспортный продукт, а если еще каким нибудь Тайцам,малайцам,желтым яйцами продали бы? Им хоть один то по контракту отправят или год не кончился бы до второго пришествия Бiндеры
На голову вместе со шлемом одеваем очки виртуальной реальности и трекер. И накладываем картинку с тактическими изображениями на картинку общего вида с камер. Поворотом головы наводим пушку, как режим "Шлем" у истребителей отечественных. На руле мы же обязательно поставим тактикульный руль для управлениякуча всяких кнопочек для выбора. Чтоб управление как в компьютерной игре было.
Поворотом залупы
>каток 700м
Грят, типа из за этого высота корпусяки выщитывается оче малой для размещения 152мм долбильни.
>Вообще похуй, посадка троих в ширину на длину не влияет
>бронекапсула
Тетрахлористый гидроебанат натрия в поясняет за всю хуйню в этом ИТТ треде.
"Каска-чёнибудь", М2 скорее всего, судя по заклепке.
Ты ебнулась, манька? Как у тебя увеличится длина, если ты по бокам от мехвода двух долбоебов посадишь?
>бронекапсула
Стенку позади них вварил, вот тебе и бронекапсула.
Это ты еще не видел как он фоточку с вма утащил, а вместо автора написал ID анона.
Он недавно в твиттуре своем выкладывал фотки из оп-поста свежего танкотреда, так что он тут регулярно трется. Интересно, ему непичот от нашего треда?
https://andrei-bt.livejournal.com/1074385.html
Даже странно, раньше он от Урана так не полыхал. Что-то изменилось?
>Что-то изменилось?
У клятой рашки появился официальный киберосвободитель, а украинская держава не может даже минометную трубу отлить так, чтобы ее не разрывало вместе со расчетом.
Присматривался он к нему давно и однажды выдал что принятие его мол на вооружение - это круче чем принятие Арматы.
Кажись после этого видоса или подобного, где ураны по болоту куда-то наступают с пехотой вместе.
https://www.youtube.com/watch?v=XVNhnwi2-r8
А потом был обнародован доклад что ВНИЗАПНА у опытного оружия имеются недоработки.
Кстати, по словам руководителя КК (теперь он занимается уранами), недостатки были доработаны.
Но старого доклада ему вполне достаточно чтобы кричать - НИЩЕТОВА.
А то ведь может так получится что дикие мордорские орки впереди планеты всей, а это не вписывается в мирок где всем заправляют швитые и непогрешимые эльфы.
А чё не делают нормальные двери? Что за презрение к комфорту солдата?
>Единичный экземпляр перепиленной советской БМП на фоне советского недостроя под переможными вымпелами УкрВПК
Просто вся суть.
Имхо Уран-9 все же чисто опытный проект, для набивания шишек, выявления подводных камней и "привыкания" армии к робототехнике. Потому у него и такой широкий спектр вооружения. Скорее всего, произведут не более полусотни и будут гонять в разных климатических зонах.
А полученный опыт будет реализован в по-настоящему серьезных машинах, вроде Тачанки и Штурма.
Хз, на самом деле. Уж слишком разная весовая категория в плане полной замены.
Для конфликтов малой интенсивности и для всяких спецопераций на Кавказе вполне зайдет и Уран.
Для общевойскового боя нужна тяжелая техника которая не будет отставать от ОБТ и БМП. В принципе ее запиливание подтвердили на самых высоких уровнях.
https://www.youtube.com/watch?v=dgCmBeXWfhs
>для набивания шишек
Ящитаю что и Охотник не просто так крылом сделали. С прицелом на ПАК-ДА.
Когда это местных дебилов останавливало, они продолжают повторять эту мантру из треда в тред.
Хз, наркоманов, твердящих, что Оплот пилят из Т-64, я вижу редко.
Его ведь из Т-80 пилят, с Т-64 его даже спьяну не перепутать.
LIGA.net публикует короткий пересказ материала о событиях 2015-го.
Подготовка
ЧВК Вагнера перебросили в Донбасс в числе первых. Во главе армии – Дмитрий Уткин, которого связывают с главой РФ Владимиром Путиным.
Вагнеровец получал 180 тыс руб в месяц (более $2,5 тыс - ред.) – огромные деньги для наемников, и на отбор стояли очереди опытных бойцов. Тщательную подготовку они проходили на базе 10-й бригады спецназ ВС РФ в Молькино Краснодарского края, рассказал Е.Ботвиньев, лично воевавший с Уткиным против Украины.
Состав ударной группы - 4 танка Т-72, 10 бронеавтомобилей КАМАЗ "Дозор", 1 бронеавтомобиль ГАЗ "Водник", 1 БМП-2, 1 БМП-1, 2 МТЛБ с ЗУ-23, 1 "Урал" с ЗУ-23, 9 грузовых машин "Урал" и "КАМАЗ" с пехотой, до 150 человек личного состава.
28 января ВС РФ во главе с генерал-майором Евгением Никифоровым планировали прорвать цепочку украинских опорных пунктов у основания дебальцевского плацдарма – опорный пункт "Сергей" и окружить ВСУ (около 3,5 тыс военных). Никифоров надеялся на эффект внезапности и своих лучших бойцов – вагнеровцев.
Следуя легенде "ихтамнет", ЧВК именовали как "отдельный разведывательный батальон 2-го корпуса ЛНР".
План атаки был получен утром перед боем. На маршруте движения армии Уткина расположились другие российские военные. Никифоров в телефонном разговоре просил командира ЧВК "не шмальнуть в задницу своих", но о том, чтобы отправить подкрепление для вагнеровцев речь не шла.
"Я уже п.зды тут получаю"
Следующий радиоперехват СБУ – уже от 28 января, после боя. Уткин рассказывает о потерях:
Уткин: Я уже п.изды тут получаю, Евгений Валерьевич, бл.дь! У меня тут потери еб.учие идут бл.дь!…
Никифоров: - Отходи, отходи!
Майор Олег Баркатов о подготовке к бою: "25 января 2015-го нас подняли по тревоге, скомплектовали ротно-тактическую группу – это моя танковая рота в составе 7 машин, и пехота – несколько БТРов… Доехало до фронта шесть танков… Мои два танка прибыли на "Серегу" 27 января, за день до боя. Мы увидели там пустоту. Там на карте вроде как посадки нарисованы – а оказалось высота, бугорок типа скифской могилы, сбитая высоковольтная вышка ЛЭП, наши капониры и все".
Однако в целом, по его словам, позиция была удобная для обороны. На пункте стояли еще два танка 17-й танковой бригады, но их держали на передовой "как пугала" - давно вышли из строя. Кроме того, у пехоты было две БМП и около 20 человек личного состава.
"Так что до нашего приезда российское командование вполне могло рассчитывать на успех лобовой атаки крупными силами… У нас снабжения боеприпасами не было, но помогли россияне. За опорным пунктом мы обнаружили два "Урала" российских с танковыми осколочно-фугасными снарядами, которые пехота на "Сереге" "отжала". Они заблудились, и нам на всю операцию снарядов хватило… Плюс на опорнике "Валера" мои бойцы раздерибанили подбитый 25 января российский Т-72…", - рассказал Баркатов.
28 января 2015-го началось с обстрела."У них как по часам: в 5:30 залп "Града" и потом пошло… Движение началось примерно в 15 часов". По мнению майора, противник не учел наличия танков у ВСУ.
"Бой был коротким. Кстати, я не потерял ни одного танка моей роты в Дебальцево, вывез все машины в Башкировку, мы все отремонтироваи", - резюмировал украинский военный.
Экипаж после боя. Слева - наводчик Роман Рашавец, в центре Олег Баркатов, справа Виталий Борщ (фото - Цензор.нет)
"Для всех нас это был первый бой"
В тот день на опорном пункте бой приняли 27 человек: 15 пехотинцев, 9 танкистов, экипаж МТЛБ.
"Для всех нас это был первый бой с противником на ближней дистанции, первая танковая атака", - сказал командир взвода 128-й бригады капитан Сергей Альберт, командир опорного пункта "Сергей".
После обстрела "Градом" – тишина. "И тут, как в голливудском кино, на меня из тумана выезжает колонна. Мы открыли огонь, я запросил артиллерию. Пехота противника начала высаживаться в посадке, их танки вступили в бой с нашими. Посадку мы неплохо заминировали растяжками. Перед нами было установлено минное поле нашими саперами, но колонна до него не дошла, их расстреляли раньше. В общем, атака у них полностью провалилась", - рассказал Сергей Альберт.
ЧВК Вагнера начали отход.
В бою на "Сергее" было уничтожено минимум 14 наемников и еще 20 российских военных 2-го батальона 4-й бригады, которые могли оказать поддержку вагнеровцам.
Уничтожены два танка Т-72, еще один – подбит; две разведывательно-дозорных машины КАМАЗ-43269 "Дозор" еще одна, предположительно подбита и эвакуирована; два грузовика "Урал"; один грузовик "КАМАЗ"; одна МТЛБ с зенитной установкой ЗУ-23.
А потом "тайная армия Путина" воскресла в Сирии, но её и там уничтожили, после чего она снова воскресла в Африке, а теперь прибыла на "президентском самолёте" в Венесуэлу...
LIGA.net публикует короткий пересказ материала о событиях 2015-го.
Подготовка
ЧВК Вагнера перебросили в Донбасс в числе первых. Во главе армии – Дмитрий Уткин, которого связывают с главой РФ Владимиром Путиным.
Вагнеровец получал 180 тыс руб в месяц (более $2,5 тыс - ред.) – огромные деньги для наемников, и на отбор стояли очереди опытных бойцов. Тщательную подготовку они проходили на базе 10-й бригады спецназ ВС РФ в Молькино Краснодарского края, рассказал Е.Ботвиньев, лично воевавший с Уткиным против Украины.
Состав ударной группы - 4 танка Т-72, 10 бронеавтомобилей КАМАЗ "Дозор", 1 бронеавтомобиль ГАЗ "Водник", 1 БМП-2, 1 БМП-1, 2 МТЛБ с ЗУ-23, 1 "Урал" с ЗУ-23, 9 грузовых машин "Урал" и "КАМАЗ" с пехотой, до 150 человек личного состава.
28 января ВС РФ во главе с генерал-майором Евгением Никифоровым планировали прорвать цепочку украинских опорных пунктов у основания дебальцевского плацдарма – опорный пункт "Сергей" и окружить ВСУ (около 3,5 тыс военных). Никифоров надеялся на эффект внезапности и своих лучших бойцов – вагнеровцев.
Следуя легенде "ихтамнет", ЧВК именовали как "отдельный разведывательный батальон 2-го корпуса ЛНР".
План атаки был получен утром перед боем. На маршруте движения армии Уткина расположились другие российские военные. Никифоров в телефонном разговоре просил командира ЧВК "не шмальнуть в задницу своих", но о том, чтобы отправить подкрепление для вагнеровцев речь не шла.
"Я уже п.зды тут получаю"
Следующий радиоперехват СБУ – уже от 28 января, после боя. Уткин рассказывает о потерях:
Уткин: Я уже п.изды тут получаю, Евгений Валерьевич, бл.дь! У меня тут потери еб.учие идут бл.дь!…
Никифоров: - Отходи, отходи!
Майор Олег Баркатов о подготовке к бою: "25 января 2015-го нас подняли по тревоге, скомплектовали ротно-тактическую группу – это моя танковая рота в составе 7 машин, и пехота – несколько БТРов… Доехало до фронта шесть танков… Мои два танка прибыли на "Серегу" 27 января, за день до боя. Мы увидели там пустоту. Там на карте вроде как посадки нарисованы – а оказалось высота, бугорок типа скифской могилы, сбитая высоковольтная вышка ЛЭП, наши капониры и все".
Однако в целом, по его словам, позиция была удобная для обороны. На пункте стояли еще два танка 17-й танковой бригады, но их держали на передовой "как пугала" - давно вышли из строя. Кроме того, у пехоты было две БМП и около 20 человек личного состава.
"Так что до нашего приезда российское командование вполне могло рассчитывать на успех лобовой атаки крупными силами… У нас снабжения боеприпасами не было, но помогли россияне. За опорным пунктом мы обнаружили два "Урала" российских с танковыми осколочно-фугасными снарядами, которые пехота на "Сереге" "отжала". Они заблудились, и нам на всю операцию снарядов хватило… Плюс на опорнике "Валера" мои бойцы раздерибанили подбитый 25 января российский Т-72…", - рассказал Баркатов.
28 января 2015-го началось с обстрела."У них как по часам: в 5:30 залп "Града" и потом пошло… Движение началось примерно в 15 часов". По мнению майора, противник не учел наличия танков у ВСУ.
"Бой был коротким. Кстати, я не потерял ни одного танка моей роты в Дебальцево, вывез все машины в Башкировку, мы все отремонтироваи", - резюмировал украинский военный.
Экипаж после боя. Слева - наводчик Роман Рашавец, в центре Олег Баркатов, справа Виталий Борщ (фото - Цензор.нет)
"Для всех нас это был первый бой"
В тот день на опорном пункте бой приняли 27 человек: 15 пехотинцев, 9 танкистов, экипаж МТЛБ.
"Для всех нас это был первый бой с противником на ближней дистанции, первая танковая атака", - сказал командир взвода 128-й бригады капитан Сергей Альберт, командир опорного пункта "Сергей".
После обстрела "Градом" – тишина. "И тут, как в голливудском кино, на меня из тумана выезжает колонна. Мы открыли огонь, я запросил артиллерию. Пехота противника начала высаживаться в посадке, их танки вступили в бой с нашими. Посадку мы неплохо заминировали растяжками. Перед нами было установлено минное поле нашими саперами, но колонна до него не дошла, их расстреляли раньше. В общем, атака у них полностью провалилась", - рассказал Сергей Альберт.
ЧВК Вагнера начали отход.
В бою на "Сергее" было уничтожено минимум 14 наемников и еще 20 российских военных 2-го батальона 4-й бригады, которые могли оказать поддержку вагнеровцам.
Уничтожены два танка Т-72, еще один – подбит; две разведывательно-дозорных машины КАМАЗ-43269 "Дозор" еще одна, предположительно подбита и эвакуирована; два грузовика "Урал"; один грузовик "КАМАЗ"; одна МТЛБ с зенитной установкой ЗУ-23.
А потом "тайная армия Путина" воскресла в Сирии, но её и там уничтожили, после чего она снова воскресла в Африке, а теперь прибыла на "президентском самолёте" в Венесуэлу...
Каждый раз как в первый
> Ягун Віктор Миколайович
Ооо! Коллосаль. Этот может спецоперации. :3
> В рамках війни на сході України в ході виконання бойового завдання у складі об'єднаної групи силових і правоохоронних структур України з визволення міста Слов'янська 13 квітня 2014 потрапив у засідку російських найманців, якими керував Ігор Гіркін (Стрелков). В ході першого бойового зіткнення українських силовиків з терористами на території нашої держави загинув капітан СБУ Геннадій Біліченко (отримав три кульові поранення, несумісні з життям). Це був перший в історії незалежної України прецедент загибелі співробітника спецпідрозділу СБУ «Альфа» не від рук кримінальних елементів, а в бою з представниками спецслужб іноземної держави[8].
>Как один человек будет и управлять танком и искать цели да еще и стрелять/перезаряжать/выбор боеприпасы
>Автоматизация такого уровня недоступна даже швятым пока что.
Не смеши свои собственные кирзачи, русня отсталая! Просто войнов надо готовить по стандартам НАТО, а не дачи генералам стройть! А нормальный обученный американский профессионал может спокойно автоматизировать совковые башнемёты прямо на поле боя ещё с конца восьмидесятых годов!!
Вот тебе видеоинструкция из обучающего фильма нормальной армии белого человека!!1
https://www.youtube.com/watch?v=fz8vUtXvsds
>вот мы бы провели спецоперацию
>но у нас нет ни сил, ни возможностей, ни боевого духа
Новость уровня Украины, ящитаю. Я бы отпиздил Емельяненко, но у меня нет ни сил, ни возможностей. А так бы отпиздил.
О, Поноссо.ТВ
Ну так все же видели фото сгоревших грузовиков? ВСУ просто расстреляло из РСЗО батальон вагнеров на марше. Тысячи погибших.
>Причем нешуточная - перемогает эстонским(!) гомоподелием уровня начала 00-х.
Чем тебе наше гомоподелие не угодило? И да, не пизди тут про начало 00-ых. ОКРу меньше 10 лет, а гомоподелие свежее. И для постсоветской страны с населением чуть больше миллиона - вполне себе результат с нуля.
Стелс-пихот
>Стелс-пихот
Дарова.
>Чем тебе наше гомоподелие не угодило?
Тем, что его нельзя сравнивать с Ураном уже по самому главному критерию - оно никогда не будет в серийном производстве. Ну серьезно же. А так подобных роботов много кто демонстрирует.
Алсо, нерелейтед, но интересно - быть русскоязычным в русофобской Эстонии и называть ее "своей", это куколдизм или все не так однозначно?
>уже по самому главному критерию - оно никогда не будет в серийном производстве.
Тащемто хуй его знает, будет или нет. Может конкретно этот и не будет, а на его основе уже следующая версия уже и будет. Но чуваки набивают руку и идут в правильном направлении.
>быть русскоязычным в русофобской Эстонии
Вот не сталкивался с бытовой или чиновничьей русофобией ни разу. А в армии над этой хуйней трясутся как в российской над синяками у сроканов. Ибо чуть что - такой говношторм разверзнется - ну его нахуй. Большинство русофобского говна льется от всяких маргиналов типа Жириновского. Правда тут щас EKRE нарисовались, вот эти уж точно могут начать не в лужу пердеть, а реально русофобию раскручивать.
>называть ее "своей", это куколдизм или все не так однозначно
Не все так однозначно. Мои предки и в освободительной войне участвовали и в армии первой республики служили, а потом в РККА. Так что я могу с ноги открывать двери в любом кружке наци-дрочеров.
да поделие ниочем, этой мелочи в мире каждая залупасрань делает по паре прототипов, в основном переделывая роботов для разминирования
У Урана есть задачи и уже принят на вооружение. А у потешного выпердыша голиафа какие задачи? Почему этот мудак порвался?
Умилил монтаж. Тра-та-та! Чудеса монтажа, и вот вражеская бронетехника разбита и лежит в канаве. Правда монтаж не смог скрыть, что даже ржавый бровнинг - это слишком тяжелое вооружение для эстонца.
> украинские войска разгромили частную армию Путина
Громят армии Путина, а пизды все равно получают украинские войска. Чудеса.
"Бой под Крутами" показывает как зрада-обосрамс со временем трансформируется в этичную перемогу.
В баттлтехе у всех так. Эклектичная смесь ракет, автокеннонов, лазеров и пиписей везде.
Ты как в Лок Оне, водишь кругом захвата, наводишь, а дальше СУО сама захватывает цель и наводит.
Замаскированная огневая точка. Теплоконтраста нет, цветоконтраста нет, ЭПР неотличим от шума земли. Удачи, вирпил.
что именно захватывает? тепло, свето/цветоконтраст, движение? ты же не самолеты выцеливваешь, которые по всем этим параметрам светятся на десятки км для современных олс, а наземные цели, которые умеют в стелс гораздо лучше чем любая летатла
>СУО сама
Даю вводную окоп/хрущевка/сакля/ в ней сидит хрен с малюткой на проводе, выцеливай. Или ночь, холмы с каким нибудь подлеском, что делать то будешь. И да снаряд не ракета (ну кроме ТУР) самонаводиться на танк противника не может. Так что шлемом не выйдет. На случай вскукарека про вертухлеты самолеты и прочие 20-30 мм авиаскорострелки сразу говорю там "масса залпа" т.е. в сторону врага летит облако снарядов.
Полторак Дебальцевский и экспериментальные ржавульки, гниющие с развала СССР.
Я надеюсь, они не собираются эти музейные Объекты ставить на вооружение.
Лол. Не нашлось лишенго оплота для пиндосов
Предполагалось, что боевая машина окажется в распоряжении американских военных после того, как Украина выполнит контракт на поставку "Оплотов" в Таиланд от 2011 года. Госконцерн "Укроборонпром" отчитался о завершении поставок в марте 2018-го, однако уже в июне выяснилось, что Пентагон вряд ли получит свой экземпляр.
По данным bmpd, тогда госкомпания "Спецтехноэкспорт", специализирующаяся на экспорте и импорте оружия и военных технологий, подписала с производителем — Харьковским заводом имени Малышева — мировое соглашение о разрыве договора купли-продажи и передачи танка.
Договор о передаче машины для дальнейшего экспорта в США стороны заключили еще в 2012 году, однако за семь лет стоимость производства выросла в четыре раза.
https://ria.ru/20190130/1550156820.html
https://ria.ru/20190130/1550146579.html
Ндаа блядь, хотел из принципа что-то в защиту хохлов написать, но тут вообще глубочайшее дно.
>за семь лет стоимость производства выросла в четыре раза
Нехило. 404 стремительно мчится к схеме когда закупается онли б/у западная военная техника в кредит.
Своя слишком дорогая и хуевая.
Три леопарда по цене Оплота! Азазазаза!!!
Художественная перепевка радиоперехватов Уткина и текстов из Твовера, Мурза, участников со стороны ВСУ и потери железа с ЛостАрмора.
> и норм так.
Ну да, котловаться пофиг с чем. Да и за 2 танковых взвода в бою против одного танка противника тоже норм.
> В армии его особо и не ждут.
Не очень и хотелось, да?
>>40869
Там и на тактическом не было. Хохлы подбили один Т-72 без гибели экипажа и положили кучу своего народа, оставив пехоту на БТР против танков без своей брони.
Ага.
>Когда я поднял свою разведку и стал грузиться на 2 танка [остававшиеся в прикрытии. – прим.], тут подскочил другой танк [из числа штурмующих высотку. – прим.]. И Костин подумал: «Победа!» А тут танкист прыгает с танка и кричит: «Нас там пожгли! Почему пехоты нет?!» Он оттуда вырвался, потому что у него БК закончился. Он не струсил, я этого бойца знаю. Он со мной потом в Дебалю пошел, зачищать. Не испугался после этого боя, когда их пожгли. Молодой парень, командир танка, молодец!
И вот Костин как-то сразу схватился за сердце, ему плохо… Потом в интернете появилась видеонарезка «Мы спасаем батю», где его охрана вывозит на «бэтэре».
>Не отличает Т-64 от Т-72.
Парашескот деградирует все глубже и глубже. Ходячие корнеплоды блядь.
>- У Костина было какое-либо военное образование?
>- Откуда?! Он до войны копанками занимался.
Охуенные истории экран покажет наш.
Судя по всему, бой за высоту 307,5/9 под Санжаровкой, когда танки "Августа" пошли без связи и прикрытия пехоты, где их и пожгли.
Интервью с командиром развед взвода Августа. Полуркай в архивах Твовера, там довольно интересно.
>эти рожи вырожденцев
А чуть выше в треде угарали над украинцами, мол "гляньте какие урды", эх воистину братские народы
им солнце в глаза, оператор спиной стоит, по тени видно
БУДІВНИЦТВО РАКЕТНИХ КАТЕРІВ ВІДКЛАДЕНО НА ДВА РОКИ
Запуск у серійне виробництво 64-метрового ракетного катера «Лань-ЛК» розробленого ПрАТ «Завод «Кузня на Рибальському» перенесено на 2021 рік.
Это вполне обычные славянские рожи васянов 45+, а не узкоглазые или смуглокожие ебальники нацискама, который демонстративно татуирует себя свастонами.
Слава богу традиции укропа соблюдены, теперь "год еще не кончился на море" я спокоен будет что обсудить еще лет 5.
Предлагаю организовать тотализатор, Антон называет количество човенов, год спуска на воду, ставка традиционная для спроважнiх казакiв, чубанус.
Ты не понимаешь. К нам недавно залетел осколок котобуда и предлагал ВЕРИТЬ в постройку Антоновым нескольких Русланов и ещё одной Мрии. Ему говорят: "Вы, блядь, корабли в сроки построить не в состоянии", а он нам "Корабли не самолёты я верю вот увидите и в обще вы не авиастроители чтобы что-то опровергать"
Порошенко разрешил Минобороны напрямую покупать вооружение из-за рубежа.
Это последний тред.
Танки Т-64 и Т-72 активно применялись во время активной фазы боевых действий на Донбассе. Если для "семьдесят вторых" это не первый вооруженный конфликт, то "шестьдесят четвертые" ранее воевали не много, только во время конфликта в Приднестровье в 1992 году.
Известный военный эксперт Андрей Тарасенко разместил у себя в блоге материал исследователей сайта ЛостАрмор с интересными иллюстрациями, где приведены распределения попаданий по танкам Т-64БВ и Т-72Б.
Как известно, около 40 % площади лобовой проекции танков составляют зоны, стойкость которых значительно ниже тактико-технических характеристикам.
К ослабленным зонам относятся: стык корпуса и башни, нижняя лобовая часть корпуса, маска пушки, гнезда прицелов и приборов наблюдения.
Цитата: …"набросал схему замеченных попаданий по 72-кам на Донбассе. По ряду вполне очевидных причин высмотреть следы боевых повреждений весьма непросто, так что на полноценное "исследование" не тянет. Схема от 72Б, но в "выборку" включены все побитые 72-ки вплоть до Б3 (и так весьма мало набралось).
крест - "ломы"
точка - кумулятивы
ромб - пробития неясного происхождения
пятиугольник - все рикошеты и "не пробил"
по цветам разбивка повреждений разных машин
Высмотренные боевые повреждения всех типов 64-к (кроме Булатов). "Выборка" примерно 30 машин. Опять же, на полноту и широту охвата претендовать трудно, но что нашлось. Что-то просто не попало в кадр, что-то оказалось скрыто за лохмотьями остатков надгусеничных полок и бортовых экранов, что-то разлетелось на куски вместе с самим танком (Т-64 ОЧЕНЬ любит это делать).
крест - ломы
точка - кумулятив (кое-где мог попутать одно с другим)
ромб - проломы неясного происхождения
пятиугольник - "не пробил"/ рикошет
https://vestnik-rm.ru/articles/blog-tankoveda-1945-stranicy-voennoj-istorii/kak-podbivali-t-64-i-t-72-na-donbasse-novye-dannye?utm_source=warfiles.ru
Танки Т-64 и Т-72 активно применялись во время активной фазы боевых действий на Донбассе. Если для "семьдесят вторых" это не первый вооруженный конфликт, то "шестьдесят четвертые" ранее воевали не много, только во время конфликта в Приднестровье в 1992 году.
Известный военный эксперт Андрей Тарасенко разместил у себя в блоге материал исследователей сайта ЛостАрмор с интересными иллюстрациями, где приведены распределения попаданий по танкам Т-64БВ и Т-72Б.
Как известно, около 40 % площади лобовой проекции танков составляют зоны, стойкость которых значительно ниже тактико-технических характеристикам.
К ослабленным зонам относятся: стык корпуса и башни, нижняя лобовая часть корпуса, маска пушки, гнезда прицелов и приборов наблюдения.
Цитата: …"набросал схему замеченных попаданий по 72-кам на Донбассе. По ряду вполне очевидных причин высмотреть следы боевых повреждений весьма непросто, так что на полноценное "исследование" не тянет. Схема от 72Б, но в "выборку" включены все побитые 72-ки вплоть до Б3 (и так весьма мало набралось).
крест - "ломы"
точка - кумулятивы
ромб - пробития неясного происхождения
пятиугольник - все рикошеты и "не пробил"
по цветам разбивка повреждений разных машин
Высмотренные боевые повреждения всех типов 64-к (кроме Булатов). "Выборка" примерно 30 машин. Опять же, на полноту и широту охвата претендовать трудно, но что нашлось. Что-то просто не попало в кадр, что-то оказалось скрыто за лохмотьями остатков надгусеничных полок и бортовых экранов, что-то разлетелось на куски вместе с самим танком (Т-64 ОЧЕНЬ любит это делать).
крест - ломы
точка - кумулятив (кое-где мог попутать одно с другим)
ромб - проломы неясного происхождения
пятиугольник - "не пробил"/ рикошет
https://vestnik-rm.ru/articles/blog-tankoveda-1945-stranicy-voennoj-istorii/kak-podbivali-t-64-i-t-72-na-donbasse-novye-dannye?utm_source=warfiles.ru
У обоих поражалось бревно.
>>41108
>>41113
Э-ээ, порошу вас...
>Кузня абсолютно конвеєрно будувала МПК 1124, то їй будувати ці "Лані" - як з носа висякатись. Аби гроші платили і субпідрядники довели до кондиції зброю.
>Замовником є МО, якби були зриви строків - це було б відомо. Ви ж не наводите держзамовлення, коли виділили кошти, графік будівництва і постачання.
>План не сорван - закупка частей идёт, отрабатываются алгоритмы эффективного функционирования новой для Украины отрасли в ВПК.
>Полторак организовал создание армии с нуля и поставил в неё 26000 новых и отремонтированных единиц техники, включая ПВО, Самолёты, Вертолёты, Катера, организовал выпуск Ольхи, заканчивает процесс с Нептуном- за два года, а не как Запад - за 5-7 и не как вы - за 20-30 лет )))))))))
>Программа флота изначально оговорена до 2035 с вероятностью сдвига - ибо, когда начинаешь абсолютно новое, и делаешь это качественно - предугадать невозможно... Даже бритты с их деньгами и технологиями в ВМС - сдвинули постройки на 10 лет
>Закрийте писки і не сріть на командування. Армія - це не "ваші хлопчики" за якими ви пускаєте лицемірні сльози. Це дисципліна і обов'язок. Якби нас не посилали куди треба ви сиділи би в підвалі без інету". Потрібно довіряти командуванню і керівництву країни. Ці люди працюють, досягли результатів і продовжують це робити.
Хватит нам тут своей примитивной ватной пропагандой уши засерать.
Это "...отрабатываются алгоритмы эффективного функционирования новой для Украины отрасли в ВПК...", а не то что ты нагло врешь здесь!
эти жалобно-переможные выхрюки свинок можно читать до бесконечности (заранее извиняюсь перед военачерами за сраную политоту)
(Автор этого поста был предупрежден.)
> Це дисципліна і обов'язок.
О как! А як жи свобода? Это жi у клятих москалiв жи все по приказу делают, чи нi?
> Потрібно довіряти командуванню і керівництву країни.
Опят жи, разве не смеемся на москалiками, что они за своего барина выступают? Что мол, ему виднее, у него план?
Уж не агент ли Путина цё написав?
>покупать
Но клятi эуропейсы не хотят безвозмездно передавать технику и боеприпасы последнему бастиону свободы. Они хотять немалые хрошi за эльфийские ржавули как показали хронцузы на вертухлетном контракте. Чем списалый шлак покупать лучше бы хоть роту оплiтов запилили.
Ссылку в студию дорогой анон, желаю с головой окунуться в эти эмпиреи пэремогi.
Завершение работ по достройке второго Ан-225 "Мрия", который 30 лет остается самым крупным и самым мощным в мире транспортным самолетом, обойдется в 300-400 миллионов долларов.
По словам конструктора, работы по достройке хвостовой части самолета госпредприятие "Антонов" способно выполнить своими силами, поскольку оно сохранило конструкторские и производственные кадры. При этом, добавил Калашников, предприятие не может выполнить своими силами работы по изготовлению шасси, потому это планировалось сделать на заводе "Южмаш" в Днепре, но там возникли проблемы.
Это с подкидным и куртизанками
Там задел ещё не сгнил?
>Завершение работ по достройке второго Ан-225 "Мрия", который 30 лет остается самым крупным и самым мощным в мире транспортным самолетом, обойдется в 300-400 миллионов долларов.
>При этом, добавил Калашников, предприятие не может выполнить своими силами работы по изготовлению шасси, потому это планировалось сделать на заводе "Южмаш" в Днепре, но там возникли проблемы.
Мы можем достроить вторую Мрию, но в то же время не можем ее достроить.
Нет задач, первая Мрия справляется.
Будет потребность, будет хоть 100 таких литаков, слишком спрос маленький, хоть и есть стабильный
Вспышка заболевания корью зарегистрирована среди военнослужащих Нацгвардии в Тернопольской области. Об этом в пятницу, 1 февраля, сообщает пресс-служба полиции области.
"На лечении сейчас находятся семь военных, у части из них средняя степень тяжести, у остальных - легкое течение болезни. С симптомами вирусного заболевания к медикам обратились 12 нацгвардейцев. Диагностировали корь у одиннадцати из них", - комментирует ситуацию начальник центра превентивной медицины Территориального медицинского объединения МВД Украины в Тернопольской области Юлий Николин.
Также сообщается, что из-за ситуации с заболеванием нацгвардейцев состоялось заседание местной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций при Тернопольском городском совете.
Ее участники, в частности, решили ускорить процесс вакцинации среди военнослужащих и других контактных лиц, а больных, по возможности, отправить на лечение в ближайший военный госпиталь МВД.
Однако, в связи с тяжелым течением болезни пациенты не подлежат транспортировке и продолжают лечение в инфекционном отделении Тернопольской городской больницы скорой помощи.
В то же время, в воинской части Нацгвардии проведена вакцинация против кори.
https://korrespondent.net/ukraine/4060551-v-ternopolskoi-oblasty-natshvardeitsy-massovo-boleuit-korui
>удет потребность, будет хоть 100 таких литаков,
кек и что ?
это маняцифры в 400млн в виде приблизительных подсчетов, в реальности еще часть на распил, часть на откаты, часть на косяки и переплату за ин. оборудование, часть за непрдедвиденные сложности и вот сумма в 400млн волшебным образом превращается в 600-700млн.
А мы ща не говорим за планер карл, так сумма легко вырастает до 3-4млрд, т.к надо построить с нуля дохуя предприятий или инвестировать в иностранные что-бы они стали делать куски планеров и еще их общая сборка а потом еще и заново тестирование считай, ведь все равно не получится сделать 100% оригинал, а значит и новый полный цикл испытаний, считай заново, и это мы не говорим про композиты, а просто восстановить совковое лул.
У Тарасенко имитация бурной деятельности.
Киев заинтересован в масштабной закупке высокотехнологичного оборонного оборудования у США. Об этом сообщает ФАН со ссылкой на вице-премьера Украины по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Иванну Климпуш-Цинцадзе.
Уточняется, что речь идет, в том числе, о комплексах Javelin.
По словам Климпуш-Цинцадзе, Киев также рассчитывает на активное участие в американской программе «Иностранное военное финансирование».
«Помощь США продолжает совершенствовать подготовку боевых частей Вооруженных сил Украины, их оборудование, медицинское и материально-техническое обеспечение, — отметила Климпуш-Цинцадзе.
Она добавила, что новое законодательство должно помочь укрепить сотрудничество между Киевом и Вашингтоном.
> Иванну Климпуш-Цинцадзе
Надо же, какая биография. С 1992 года из логопеда такое сделали.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Климпуш-Цинцадзе,_Иванна_Орестовна
Как бы объяснить хохлам что на них, в случае чего, пойдут уже не голожопые танки родом из 80х, а полетят бездушные дроны-штурмовики. Против них Джавелин немного не работает.
28 января 2019 года оперативное управление Королевской армии Таиланда опубликовало сообщение о заключении еще одного контракта на сумму 2,252 млрд. батов (около 66,23 млн. долларов США) с китайской государственной корпорацией Norinco на поставку колёсных боевых бронированных машин семейства ZBL-08 (экспортное обозначение VN1).
В частности в Таиланд приобрел (полная спецификация под катом) VN1 в вариантах: самоходного 120-мм миномета (12 единиц), поисково-спасательной машины VS27 (9 единиц), БТР (3 единицы), БРЭМ (1 единица), командно-штабной машины (12 единиц), бронированной медицинской машины (3 единицы) и машины техобслуживания и ремонта (1 единица).
В поставку также входят: тренажер, 11 000 выстрелов калибра 30х165 мм, 4811 выстрелов калибра 40х53 мм к автоматическим гранатометным системам и 500 мин к 120-мм минометам.
Ранее в 2017 году Таиланд подписал контракт на поставку 34 бронетранспортеров VN1.
Контракт на Ололот-М тю-тю, контракт на трёшки тю-тю, мрии о тайских перспективах трещинок тю-тю.
https://today.line.me/th/pc/article/ทบ+เตรียมจัดซื้อ+“รถเกราะล้อยาง+VN1+8x8”+จากจีน+30+คัน-nYeK3y
Эх, жаль. Не будет второго сезона сериала "Год ещё не кончился".
Успокойся это классический пример моментальной мрiмной пэремогi с зрадой, классика на примере тайского контракта, контракт =пэремога, затем год еще не кончился потому что разворовали предоплату москали говна в шаровары залили, но вот если бы бабки были все было бы в срок. Так и тут. Какой же и эуропейсам плодить конкурентов за свои же балки, если у airbus есть например тяжелый транспортник А380-800F который кстати почти по 225 по ттх.
>спрос маленький
Она летает 2 раза в год. Бывает и реже. Нахуй она не нужна короч. Служит лишь предметом гордости для вышиватников. Хотя, я не совсем понимаю как можно гордится 32 года советским самолетом, но да ладно.
>Будет потребность, будет хоть 100 таких литаков
Уже! И не 100, а 150+. Но вот только не Мрий, а человеческих 747-8F. У которых львиная доля рынка и их покупает даже РФ.
Ты петух прст, сравнил контейнерные перевозки с негабаритными моногрузами.
Вполне существуют инженерные проекты, ограниченные логистикой, например рабочее колесо для богучанской ГЭС имеет габариты грузового отсека ан-124.
Поэтому у самолёта класса ан-225 есть своя ниша.
Я и указал что потребность на рынке в экономных контейнеровозах, а не в самолете предназначенном для воздушного старта косм.аппаратов. Хули ты сразу разорвался?
Вот если бы антоновцы заявили что собираются делать первое, я бы согласился с ними, но они явно необучаемые.
>есть своя ниша
Подпирать забор. Сосать хуй.
Еще раз для особо непонятливых - ГП Антонов заявило что ей нужны 400 лямов долларов чтобы построить второй самолет, хотя первый подобный стоит без работы под забором.
Самолёт стоит под забором, потому что достался cockhole's, не более.
Ни один нормальный проектировщик не будет закладывать в проект зависимость от вороватого чубатого скота.
Учитывая что Таиланд бтр-4 и не закупал, обсираешься здесь только ты.
>Самолёт стоит под забором, потому что достался cockhole's
Достался бы pidarasquam's, то стоял бы рядом с бураном.
> Учитывая что Таиланд бтр-4 и не закупал
А не зрадник ли ты? Все свободные СМИ пишут, что уже практически закупили.
> Таиланд готовится закупить украинские БТР-4 – Бирюков
> https://gordonua.com/news/war/tailand-gotovitsya-zakupit-ukrainskie-btr-4-biryukov-216185.html
Про трешки ты типа не заметил.
Опа, нежданчик. Жду интересных манёвров.
Ньюфаня, забыл как ещё в октябре мрияли?
>Новый украинский БТР может стать основной боевой машиной морской пехоты Таиланда
https://www.segodnya.ua/economics/enews/tailand-prinyal-na-vooruzhenie-ukrainskuyu-bronetehniku-1178615.html
Но ведь тайцы разработали свой бэтор недавно.
То-то Русланы стоят. Ой нет, погоди-ка, не стоят, Волго-Дон и 224 их гоняют в хвост и гриву.
Ну так и у хохлов есть Авиалинии Антонова с парком из Русланов и единственной Мрии. Они вообще обеспечивают единственный источник дохода для предприятия. Вот только 225-й не часто летаетЮ потому как дорого и не всегда есть нужда именно в таком самолете. Если бы у нас был такой, уверен, что его не подпрягали бы часто. Скорее летал бы на Максе и 9-го мая. Ну и как пиар акция закинуть что-нибудь в Сирию.
Короче, в музее бы навряд ли гнил, но и особо не пахал.
>Ну так и у хохлов есть Авиалинии Антонова с парком из Русланов и единственной Мрии. Они вообще обеспечивают единственный источник дохода для предприятия.
С чем я, заметь, никогда и не спорил - только с кукареками, что у нас бы Мрия на приколе стояла.
>Вот только 225-й не часто летаетЮ потому как дорого и не всегда есть нужда именно в таком самолете.
Ну когда есть что-то, что Русланом не перевезешь, а нужно быстро - приходится применять, деваться некуда.
>негабаритными моногрузами.
Airbus beluga beluga xl Boeing dreamlifter, их коклы в рассчет не берут. Иначе аналоговнетность их единственного переможного артефакта темной эры советских технологий под сомнением.
Он даже на отваге порвался в ветке харьковской бронетехники и начал что там у москалей обсуждать.
У Ан-225 аналогов нет, это факт который школьники могут проверить простым гугелированием грузоподъемности.
И делался он совершенно под другие задачи.
Так шо там? Верить что Мрию-2 коклы соберут? АТО мы тут утратили веру и в Лань, и в Оплот и даже в тайский БТР-4. Бля. Даже в миномёт веру утратили.
>Кандидат в президенты Украины Инна Богословская заявила, что частью ее стратегии в отношении России являются графитовые бомбы. Об этом она сообщила в эфире радиостанции «Новое время».
>«Украина должна перейти к быстрому производству новых типов оружия. Графитовые бомбы — то, что на сегодня является вызовом, который получил поддержку в международных отношениях»
>мы тут
Кто мы, и где тут, ебанько малолетнее? Фюзеляж и крылья я выше по треду приносил.
С двигателями понятно, с унификацией по Русланам тоже понятно. Будет конкретный заказчик, будет сборка. Китайцы отказались по вполне прозрачным причинам - нет грузов и нет аэродромов способных принять. Изначально был проект под Африку и постройку там Электростанций, но потом решили не закупать. Вопрос только в коммерческой целесообразности.
Может он имеет ввиду графитовые замедлители из ядерных реакторов, эдакая грязная бомба.
О, а вот и переможник зашплинтованный вернулся. Да-да-да, построют-построют, если будет конкретный заказчик, ага. Вона у Ан-74 был конкретный заказчик - казахи, ну где Ан-74, у Ан-178 уже 4 год есть конкретный заказчик - азербайджанцы, с 2016 года лiтаки ждут. Будет сборка. будет, ведь ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ!
У Оплотов был конкретный заказчик, у БТР-4 был конкретный заказчик. Украина без трещин сварить корпус не может, какие уж самолеты. Тебе принести график количества построенных самолетов на Украине?
Думаю, что он говорил про "тут" = "укроВПК ИТТ тред" и "все" = "все, кроме Х-образного Афанасия Фирсова". Остальным хочется верить, но трудно.
>>41892
Откуда у Москалiв техника, с которой такими бомбами бороться? У нас же все на гужевой тяге.
>>41899
Есть такие бiмбы. НАТА в Югославии применила. Погугли.
>Есть такие бiмбы.
И чо, блядь? Ты долбоёб?
Это редкая протухшая хуитка, которая сейчас, с учётом ВТО, нахуй не сдалась, из которой какая-то баба решила сделать перемогу.
Для начала просто прекрати хуйню нести. И бегать с одним казахским контрактом пятый год.
Так был же контракт. Был же. Проворовались твои авиахохлы. И как им теперь верить а?
>Графитовая бомба — условное обозначение бомбы, содержащей графитовые нити. Разрыв заряда приводит к их рассеиванию и при попадании на ЛЭП или на электроподстанции приводит к короткому замыканию и выходу из строя подключенных приборов, и приводит к параличу энергосистем в заданном районе.
Слишком сложно для украинцев.
>пятый год.
май 2018 года это уже 5 год? Манька, проснись, ты обосралась.
https://glavcom.ua/news/harkivskiy-aviazavod-bankrut-prograv-sud-na-400-mln-grn-496267.html
>Врете, ваш контракт не контракт, это вообще янукович заключал, пусть он и выполняет.
Все понятно, Хуеобразный Афанасий Фирсов.
Не пойму какой урон может нанести это говно. Ну взорвалась, сработала защита, отключились потребители. Силами персонала говнину сдуть с токоведущих частей, взвести защиту и произвести подключение потребителей.
>мы тут
Заодно называй быстро хоть один самолет могущий перевезти 4 танка на другой континент. Кроме Мрии.
Тандерхок. Если уж мы рассматриваем манямирки.
Мань, гугл открой, поможет.
МВД Казахстана получило украинский транспортник Ан-74
https://lenta.ru/news/2013/04/15/an74/
Это тут причём Тарас Шплинтко. Я понимаю, у тебя прогрессирует болезнь, но нам тут нужны хоть какие-то, в отличии от твоих манёвров, аргументы как вы, авиахохлы, которые даже казахам построить самолёты обосрались, собираетесь построить второй самый большой самолёт в мире?
>которые даже казахам построить самолёты обосрались
Вас, даунов, в одном питомнике выращивают?
А судятся казахи с вами почему шизик? Из манямирка не видно?
Шплинть, тебе вот эти числа ничего не говорят 2013/04/15/?
Это разные заказы, идиот. при Яныке и после. А теперь это смотри
начало https://korrespondent.net/business/3869136-kazakhstan-kupyl-ukraynskyi-an-74-za-15-mln
итог https://glavcom.ua/news/harkivskiy-aviazavod-bankrut-prograv-sud-na-400-mln-grn-496267.html
гугл открой, маня, всё производства самолётов нет
Хорошо было при Януковиче, а после него ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ
ВРЁТИ! Суда не было, возвращения 15 миллионов не было. это новости из мосфильма!
Кстати, маня, а где ан-178 для Азербайджана?
А кто визжать начинал - рраа, не умеют, не построили.
Это ты сейчас в фактологию заказов полез, а до этого ссал под общую пидорашью дудку, цитирую
>авиахохлы, которые даже казахам построить самолёты обосрались
Это называется маневр с уклонением, а по простому, обосрамс.
Держи еще несуществующий казахский Ан-74.
>>авиахохлы, которые даже казахам построить самолёты обосрались
и это так, есть контаркт 2017 года. есть его провал, признанный по суду
>Держи еще несуществующий казахский Ан-74.
ВРЁТИ, суда не было, срыва контракта не было, маня?
>Не пойму какой урон может нанести это говно.
Это говно может наснести урон бюджету, потому что на НИОКР и производство нужны деньги.
>после выработки советского задела
Ну вообще-то и после советского задела строили, пока работали в тесной кооперации с москалями, но после остаточного прощювания в 2014 всё, литаков нема.
>факт обосрамса не факт
>ваши факты не факты
Почему вы не смогли построить самолёты для казахстана? Почему вы не смогли построить самолёты для Азербаджана. Вам после этого можно доверять контракты на постройку?
>Почему вы не смогли построить самолёты для Азербаджана.
С азербайджанцами совсем всё плохо, там ещё в 2017 году обещали поставить,2 года уже, как год ещё не кончился.
https://biz.liga.net/all/transport/novosti/gp-antonov-poluchilo-zakazy-na-43-samoleta
А какая мрия не литак была: на сегодняшний день мощности предприятия позволяют выпускать ежегодно 24 самолета
>Ну вообще-то и после советского задела строили, пока работали в тесной кооперации с москалями
Но ведь москали выдавали тоже из советкого задела.
Пекафейс.жпг
>Почему вы не смогли построить самолёты для Азербаджана
Опять повторяю вопрос, ебалай, кто ВЫ?
> у «Антонова» есть твердый контракт с Азербайджаном на производство 10 самолетов Ан-178, однако они будут изготовлены после проведения полного импортозамещения российских комплектующих и испытаний. «Две недели назад азербайджанская делегация приезжала к нам на переговоры. Должен отметить, что они профессионально подходят к вопросу, прекрасно ориентируются в ситуации, понимая, что мы не можем строить и поставлять машину с российскими комплектующими. Самолет им нужен, поэтому заказчик готов ждать, пока мы закончим работу над импортозамещением»,
В 2010
https://lenta.ru/news/2010/11/26/an74/
Плохо было при москалях - самолёты строить заставляли, а теперь швабодка - производства самолётов нет.
Хохол до 2014го года: российско-украинские отношения, строящиеся самолёты, перспективные проекты, выполненные контракты, наличие какого-никакого Укр-ВПК. Уважаемые люди на военаче
Хохол после 2014го года: шплинтодаун, размахивающий по треду достижениями совместных с москалями проектов, хотя казалось это ж враги, сорванные контракты, война меморандумами, стрельба макетами и Азiвец в качестве ОБТ
Тарас, не рвись. Ты же рвёшься как котобуд от реальной действительности.
Ты лучше твёрдо и четко ответь когда будет Азербаджану самолёт?
Зато как бонус добавилась дисциплина: "Заказчик готов подождать"
> Ты долбоёб?
Вот это к чему было, Торпедоносный Вы наш? Человек спросил, что это такое, я ему ответил. Просто поругаться захотелось?
Всё нормально открывается
Необессудь, не разобрался в ситуа.
Пруф на изготовление Ан-72/74 c нуля на Антонове доставишь, переможец?
Или те 10 бортов которые сейчас стоят недостроенными это не советский задел, говноед?
Потому что ты триггернутый агрессивный мудак зацикленный на ААРРЯ ХОХЛЫ НИЧЕГО НЕ УМЕЮТ
В 2016 Ан-132D
Поясню – результатом работы самолетостроительной отрасли являются серийные самолеты, последние же из них поставлены:
— Ан-158 №205-06 от ГП «Антонов» – на Кубу в июне 2015 года;
— Ан-74Т-200 №22-04 от ХГАПП – в Казахстан в сентябре 2014 года,
то есть, серийное производство в Киеве стоит почти 3 года, а в Харькове – почти 3,5 года.
Те 10 бортов это Ан-178. В теме разберись для начала, потом приходи и начинай что-то квакать про Антоновские самолеты.
Бля да ты же горишь.
Ты уже написал нам когда будут самолёты для Азербаджана?
Когда будут самолёты для Азербаджана Тарас?
Вы не произвели нихуя за 5 лет, где гаоантии Тарас?
На надо кормить нас перемогами и картиночками времён сотрудничества с Россией.
Где самолёты Тарас?
Как импортозамещение закончат, так и пойдут литаки, заказчик готов подождать.
>Те 10 бортов это Ан-178
>задел
>10 бортов это Ан-178
Бвахахаха. Проиграл с дегенерата.
Котобудка, ето ти?
>Ты уже написал нам когда будут самолёты для Азербаджана?
Написал выше. И, да, название страны научись писать верно.
https://cfts.org.ua/news/2016/09/07/antonov_postroil_10_samoletov_za_25_let_36250
А с учётом, что в 2017 и 2018 ни одного самолёта, то да, умеют хохлы строить самолёты, чётко и ясно: умеют, ага.
Хохол, который на прямые вопросы "Когда блядь?" начинает маневрировать "Год не кончился", "Заказчик подождёт", "Как импортозаместимся так сразу" будем меня поучать как Азерленд называть.
Признайся просто Шплинтодаун, ваше авиастроение в сраке и перспектив не видать. Твои манёвры коброй Порошенко тут не нужны.
Какой казахстан? 2013 года?
Пидорандель, как построишь средний транспортник для взлета с укороченных грунтовок, сразу приходи, выслушаю, угощу печеньем.
Так что там с Казахстаном? На вас в суд подали.
На вас в суд подали Тарас!
В суд подали.
Вы же мошенники, Тарас. Вы берёте деньги, а самолёты не строите.
Тарас, оправдывайся.
Уже построили даунёнок. Или слабоумие это отличительная особенность генетического украинца?
>перевезти 4 танка на другой континент
Никто в здравом уме не будет заниматься такой хуйней чтобы потом дарить эти танки аборигенам.
>>41990
Какие то визги местных слабоумных. Кого построили, мань? В рендерах для потехи?
Ан-178 есть в железе и в полете. Ил есть только в грунтовке и маняфантазиях.
Антонов в транспортникоах хуй без соли съел, и будь там грамотный менеджер продажник, 178-е по всему свету бы летали. Для локальных войн со слабо организованными аэродромами вещь что надо.
Чем ты можешь подтвердить свои фантазии, что якобы существует задел на 10 Ан-178, долбоёб?
За базар свой готов отвтить или ты умеешь только в анальные маневры?
>Лол, ну и Казахстан уже нещитово
>в стране с 2014 года построен 1 серийный самолёт
>в стрене с 2015 года не построено ни одного самолёта
>анальный карнавал
Лол, необучаемая порода.
Так что ьам с Казахстанским контрактом Котобуд? Это же ты, я узнал тебя по твоим дегенеративным манёврам...
Где самолёты казахам Коть?
Котобуд поехавший совсем, это просто еблан типа шплинтодауна.
>Чем ты можешь подтвердить свои фантазии
Очередной новый ньюфаг приходит и приходится распинаться. Заебали. Дети, учите матчасть.
А не подскажежшь, тогда, на основании чего сделана эта запись?
Казахстан, Казахстан, отвечай шизик что там по Казахстану.
Как в суде будете оправдываться авиамошенники.
>строится
>маняконтракты
Ну, в принципе левел образования местных даунов мне понятен. Вопросов больше не имею.
>строится/зак.
>строится
>с 2013 года
ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ
Шплинть, всё продолжаешь обсираться, молодец
А что там про суд и срыв казахского контракта 2017 года
>Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.
>Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Шикарный пруф.
а сам то ты не даун случаем ? маняданные на основании пердежа контрактов так там и остаются, а на деле нихуя не происходит 2 года т.к. новостей тонет и ясно не будет учитывая что при всем импортозамещении москальского оборудования нихуя не импортозаместили, по итогу пиздарики, но ты держить фоточку храни подрачивай на нее, надейся ты же не промытый, это тут все дураки.
Маня, у тебя ВРЁТИ? А что, Маня, азербайджанский контракт 2016 выполнили, который обещали закрыть в 2017, почему с 2013 года самолёт построить не можете? А что казахский контракт 2017 выполнили и суд это постановка?
Проиграв с манямирка.
Ты в курсе что единственный поотип Ан-178 наполовину состоит из комплектующих российского производства.
Ты можешь предоставить пруф на заключенный контракт на Ан-178 (манязаявления это не контракт)?
Ан-178 без российских комплектующих не существует в природе и его нет даже в проекте (манямечты это не проет).
>Вопросов больше не имею.
Лол, блядь. Еще бы. Столько говна покушать это надо быть особым ценителем.
А вот и плановый маневр. Сколько хуев тебе в жопу натолкали пока ты сидишь в этом треде?
>сколько построили серийных самолетов за последние 5 лет
иди нахоооой маневаааар, промыткааааа, аряяяяяяупаяаяаяаяая
кек проиграл с этой жопы, блядь развалили самолетростроение ЭТО ПОНИМАЕТ и при этом кривляется клоун
принимай в рот от своей пустоголовости, все пиздец намайданились, гунда и даже ты это понимаешь лел
720x480, 0:05
>Мань, все поставлено. Тут даже не понимаю причин подрыва.
Суда это постановка?! Шикарно!
>Харківський суд зобов'язав авіазавод повернути 15 млн дол. за недоставлений в Казахстан літак.
> за недоставлений в Казахстан літак.
>недоставлений
>В Р Е Т Е
>хохлы не могут
>у казахов есть, зато у азерботов нет, рря, обманули.
>советские запчасти
>развалится на взлете
>контракт, долги
Кокое смачное отрицание.
Перемогать одним самолетом сделаным в кооперации с РФ, игнорировать после развала кооперации хуй без соли и суд за неспособность строить.
Другой контракт тоже не выполнен, но похуй, когда-то один самолет с РФ построили, главное верить.
Это ты свои визги перечислил? Маня, так суд был постановочным?
Причем тут это шизик? Ты же генетически ебанутый.
Это реально перемога? Охуеть. Тяжело живется наверное когда надо настолько выборочно реальность воспринимать.
То есть принятие факта того что без помощи РФ Антонов способен только меморандумы печатать и фоточки планеров выкладывать уже есть, это хорошо.
Лол, порвалсо.
Шплинть, а ты не знал, что у Ан-178 треть комплектующих российские? Или ты ебанулся и решил, что этто опытный экземпляр для выставок азербайджанцам отправил в рамках контракта?
Сколько процентов российских комплектующих в этом единственном прототипе?
Ну как раз почти треть, даже чуть больше
Так это же практически РУССКИЙ самолёт!
>Вообще-то 40 проентов.
Ну про треть сказал Сергей Меренков руководитель «Антонова» в 2015 https://vz.ru/news/2015/6/16/751131.html
Но есть ещё интереснее инфа вот тут пишут, что доля комплектующих в Ан-178 53%
https://ria.ru/20170726/1499212968.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-841.html
Так что даже эта картинка ХрюОбронПрома может быть немножко приукрашена. Хотя есть взять среднее от этих двух, как раз и будет примерно 40% ЛОЛ
>И делался он совершенно под другие задачи
Для сверхдержавной фаллометрии, всяких рекрдов и программы воздушного
Старта буранов. Других задач у этого левиафана нет. Кстати хронцузы заморозили свой суперкарго А380-800F, (заявлялось 150 т на 10к км) нет спроса прикинь. По поводу доставки негабарита прекрасно работают белуги и дримлифтер и да аны 124 е.
Все от того что 3 км ВПП есть далеко не везде, а логистика водой/жд дешевле и проще хоть и дольше.
>>42005
>Обоссали неделю назад с этой мнимой перемогой трехлетней давности.
>Постит снова.
Да ты же просто копрофил ебанутый.
>>42063
>1 заказ в год (иногда 2)
>каждый вылет освещается по всем хохлосми как отрытие олимпиады
>хряяяя успех!
Коммерческий успех уровня 404.
Ни, Балабуев еще в 2007-м скончался. Кстати, забавно сравнить, как различаются статьи про него в ру-сегменте и укр-сегменте Википедии. Так, в российской версии статьи указано, что он был "советский и украинский конструктор", а в укрстатье указано только "український авіаконструктор". При этом в украинской статье отсутствуют упоминания о том, что отец Балабуева воевал в партизанском отряде, а сам конструктор в 2000-е годы уволился с Антонова из-за невыполнения условий контракта министерством промышленной политики Украины.
Ну и на десерт, кто разрабатывал и производил Ан-225. Вот и ответ, почему "незалежная Мрия" никогда не взлетит.
> и будь там грамотный менеджер продажник, 178-е по всему свету бы летали.
> и будь там грамотный менеджер продажник, Мрии по всему свету бы летали.
> и будь там грамотный менеджер продажник, Оплоты по всему свету бы ездили.
> и будь там грамотный менеджер продажник, Циклоны по всему космосу бы летали.
А пока что единственный грамотный менеджер продажник сидит на месте президента и успешно оаспродаёт хохлов.
Взорвалась над крупной электроподстанцией, защиту выбило, перед этим полетела половина трансформаторов.
На восстановление нужно время. Пиндосы применяли в Югославии, эффективность сомнительная, но поднасрать поднасрали.
Другое дело что сбрасывать эту боньбу надо таки с самолетов, а как они долетят другой вопрос.
Там вроде бы в площади поражения дело.
Опять же можно и просто ЛЭП хуячить. На восстановление крупной подстанции может уходить до суток.
Хотя врать не буду, это мое предположение.
Совсем ебнулся, бедный.
>Как известно, 01.06.2012 г. между ГП «Завод имени В.А. Малышева» (продавец) и ГП ГХВП «Спецтехноэкспорт» (покупателя) заключен договор № STE-4-138-Д/КП-12 о передаче в собственность изделия - танка БМ «Оплот» стоимостью 30,576 млн. грн. не позднее 31.12.2012 г. Танк был предназначен для экспорта в США, но за истекшие 7 лет не только подорожал в 4 раза, но и в итоге не был поставлен вовсе., что подтверждалось письмом ГП «Завод имени В.А. Малышева» от 14.08.2017 г. за №4152/24, которым сообщалось, что завод не намерен возвращать предоплату по договору № STE-4-138-Д/КП-12 от 01.06.2012 г., и предлагалось увеличить стоимость изделия до 118 млн. грн., а срок поставки продлить до 2018 года.
https://diana-mihailova.livejournal.com/3251850.html
Блядь хохлы. Аплодирую стоя.
В Киеве в общежитии по ул. Выборгской, 18/20, произошла драка во время распития алкогольных напитков. Все началось с безобидного на первый взгляд спора, который завершился тем, что одного из участников перепалки без сознания закрыли в комнате. Сообщение об этом было получено в Соломенском райуправлении милиции от диспетчера скорой "103".
Инспекторы патрульной полиции установили, что два человека, которые совместно снимают комнату, пили водку. Они решили вспомнить, что каждый из них служил в армии и начали спорить о важности различных видов войск. Это могло бы завершиться обычной пьяной дракой, если бы соседи не заметили, что один из "бойцов" потерял в результате сознание, а его оппонент, затянув его в комнату, закрыл дверь на ключ.
На неоднократное требование сотрудников полиции открыть дверь, никто из комнаты не отвечал, поэтому при поддержке бойцов ГСЧС, вырезав дверь, работники полиции и скорой попали внутрь. Там на полу они обнаружили недвижимого и без сознания мужчину, с травмами лица и следами крови на теле, одежде и по всей комнате. Другой участник драки все это время спокойно спал в постели.
Пострадавший был доставлен в политравматический отдел в тяжелом состоянии. По состоянию на утро, он находится в стационаре интенсивной терапии с диагнозом множественные ушибы лица и кровоизлиянием в мозг.
Другой участник драки задержан. Установлено, что он уроженец Черкасской и в молодости имел проблемы с законом, а за последние годы подвергался административным взысканиям в сфере безопасности дорожного движения.
https://strana.ua/news/184371-pjanyj-spor-o-vazhnosti-rodov-vojsk-zakonchilsja-drakoj-i-krovoizlijaniem-v-mozh.html
>Они решили вспомнить, что каждый из них служил в армии и начали спорить о важности различных видов войск.
В голосину с этого.
Классика же, эх сейчас уже не то время. Я помню времена когда гражданин неосторожно признавшийся в службе ВВэшником в обществе десантников или погранцов серьезно рисковал своим здоровьем.
В жопе твоей мамашi
зависит от танка. Я думаю, что если брать FT-17, то Ил-76 перевезет их два десятка.
>будь там грамотный менеджер
Лучше сказать если бы бабки с предоплаты контрактов пускали в производство, А не разворовывали сразу после получения, Антонов бы был скорее жив чем мертв.
>Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиатранспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением тяжёлого транспортного самолёта в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.
>Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн[4].
Тебя что в Википедии заменили?
>в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля
Этот "космического корабль"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Многоцелевая_авиационно-космическая_система
- совсем не Буран по многим принципиальным особенностям и по своим характеристикам (массе) и то что Буран на Ан-е транспортировали - не причем.
Так что этот
>>42062
прав.
Хохол в 2014: сожжение несогласных заживо, массовые артобстрелы живых кварталов, убийство детей, визг о перемогах из котлов.
Ебанные мошенники. Вот ненавижу блять цыган, но сука хохлы ещё большие щипачи чем они...
Запущенные с коптера Командор.
>москали строят мост
>хохлы рисут картинки, как бы они разрушили этот мост, если бы у них были яйца
Два народа, два мира.
https://www.2000.ua/novosti/ukraina_novosti/veterany-ato-prosjat-ne-otbirat-u-nih-psihiatricheskuyu-bolnicu-v-chernovcah.htm
Украина обещала передать США один танк «Оплот», но американцам так и не удастся его получить. Киев надеялся, что продажа танков будет способствовать расширению военно-технического сотрудничества между Украиной и США. Договор был разорван, так как с момента подписания договора танк подорожал в четыре раза, а «Завод имени В.А. Малышева» разорился и больше не способен производить подобные танки, сообщает «Хуаньцю шибао».
Хуаньцю шибао, Китай
Ну все, кацапье, вам пихва! Как и судостроению 404.
Саботируют поиски УкрВПК, вот же гейропка какая.
>вертухлетами
Но ведь кажись парочку гвинтокрылолетiв уже поставили? Или только покрасили?
Хотя вот снова Франция, а ведь и Германия делает отличные патрульные катера кстати. Лягушачье лобби? Или желание стать второй Францией настолько сильно?
В сети появилась история бойца ВСУ родом из Запорожья, который воюет на Донбассе с 2014 года.
О сапере с позывным "Скорпион" рассказали в пресс-службе ООС.
Командир инженерно-саперного взвода одного из мотопехотных батальонов лейтенант Владимир Иванович В. из когорты тех ветеранов, которые пришли тогда еще в батальон территориальной обороны, формировался в его родном городе, в сентябре 2014 года.
Костяк батальона составили добровольцы из Самообороны Запорожья, у большинства не было военного опыта. А у него в активе срочная и пять лет службы в подразделении спецназначения внутренних войск "Гепард".
"Сапером стал случайно. Прибыв в батальон из военкомата и меня спросили буду ли я сапером? Отказаться конечно я не мог, не привык давать заднюю", - вспоминает Владимир.
Учиться пришлось с "нуля". Читал, расспрашивал, словом учился сам и учил своих подчиненных. Теперь у него в активе сотни обезвреженных мин, самодельных взрывных устройств и разного рода "сюрпризов". Он и теперь постоянно совершенствуется и продолжает учиться.
"Первая ротация в зону боевых действий началась в октябре в 2014 года в Авдеевке... в районе дач в окрестностях города шли ожесточенные бои. Четкой линии фронта не было. Опасность ожидала за каждым зданием. Вражеские саперы донимали пехотинцам, выставляя постоянно опасные "сюрпризы" перед позициями запорожцев. Саперы батальона ежедневно проверяли те маршруты, которые они "пробили" накануне.
Как-то Владимир, снимая очередную растяжку на тропинке, ведущей к наблюдательному посту, поймал себя на мысли - вражеский сапер играет с ними в свою хитрую игру. Проанализировав события последних дней, количество снятых вражеских "сувениров" и как они были установлены, сапер понял, что его "визави" - опытный профессионал. И вызов противника принял. Через пару дней Владимир обнаружил, что мину ОЗМ-72, которую он поставил накануне на участке между позициями, кто-то снял. Тогда он поставил ее на тоже место. И результат не заставил себя долго ждать. Самоуверенность подвела врага...", - говорится в сообщении ООС.
Впоследствии батальон оборонял уже подступы к Мариуполю. Там в 2015 году под Павлополем попал под вражеский обстрел и погиб его подчиненный и друг Денис Богданов. Это очень горькая потеря для "Скорпиона", ему и теперь, три года спустя, об этом говорить и вспоминать тяжело.
Впоследствии батальон прикрывал границу на Херсонщине, а Владимир вместе со сводным подразделением направили на поддержку одной из бригад, вела тяжелые и кровопролитные бои неподалеку все той же Авдеевки. Сапер вспоминает один эпизод, где то случай, а скорее мощный ангел - хранитель спас жизнь ему и его собратьям ...
"... Группа двигалась по сапером шаг в шаг. Тот шел и внимательно проверял тропу. Характерный свист "прихода" 82 мм мины заставил всех броситься на землю. Падая, Владимир левым боковым зрением увидел растяжку от мины ОЗМ-72, "Ведьмы" - как ее окрестили бойцы. Страшная и мощная, способная забрать и покалечить не одну жизнь, была совсем рядом, в нескольких сантиметрах. Если бы ни обстрел, группа попала бы в ловушку...", - говорится в сообщении.
"Скорпион" всегда идет на выполнение задания сам и первый, он бережет своих подчиненных. Высшая ценность для командира взвода - это жизнь его бойцов.
В сети появилась история бойца ВСУ родом из Запорожья, который воюет на Донбассе с 2014 года.
О сапере с позывным "Скорпион" рассказали в пресс-службе ООС.
Командир инженерно-саперного взвода одного из мотопехотных батальонов лейтенант Владимир Иванович В. из когорты тех ветеранов, которые пришли тогда еще в батальон территориальной обороны, формировался в его родном городе, в сентябре 2014 года.
Костяк батальона составили добровольцы из Самообороны Запорожья, у большинства не было военного опыта. А у него в активе срочная и пять лет службы в подразделении спецназначения внутренних войск "Гепард".
"Сапером стал случайно. Прибыв в батальон из военкомата и меня спросили буду ли я сапером? Отказаться конечно я не мог, не привык давать заднюю", - вспоминает Владимир.
Учиться пришлось с "нуля". Читал, расспрашивал, словом учился сам и учил своих подчиненных. Теперь у него в активе сотни обезвреженных мин, самодельных взрывных устройств и разного рода "сюрпризов". Он и теперь постоянно совершенствуется и продолжает учиться.
"Первая ротация в зону боевых действий началась в октябре в 2014 года в Авдеевке... в районе дач в окрестностях города шли ожесточенные бои. Четкой линии фронта не было. Опасность ожидала за каждым зданием. Вражеские саперы донимали пехотинцам, выставляя постоянно опасные "сюрпризы" перед позициями запорожцев. Саперы батальона ежедневно проверяли те маршруты, которые они "пробили" накануне.
Как-то Владимир, снимая очередную растяжку на тропинке, ведущей к наблюдательному посту, поймал себя на мысли - вражеский сапер играет с ними в свою хитрую игру. Проанализировав события последних дней, количество снятых вражеских "сувениров" и как они были установлены, сапер понял, что его "визави" - опытный профессионал. И вызов противника принял. Через пару дней Владимир обнаружил, что мину ОЗМ-72, которую он поставил накануне на участке между позициями, кто-то снял. Тогда он поставил ее на тоже место. И результат не заставил себя долго ждать. Самоуверенность подвела врага...", - говорится в сообщении ООС.
Впоследствии батальон оборонял уже подступы к Мариуполю. Там в 2015 году под Павлополем попал под вражеский обстрел и погиб его подчиненный и друг Денис Богданов. Это очень горькая потеря для "Скорпиона", ему и теперь, три года спустя, об этом говорить и вспоминать тяжело.
Впоследствии батальон прикрывал границу на Херсонщине, а Владимир вместе со сводным подразделением направили на поддержку одной из бригад, вела тяжелые и кровопролитные бои неподалеку все той же Авдеевки. Сапер вспоминает один эпизод, где то случай, а скорее мощный ангел - хранитель спас жизнь ему и его собратьям ...
"... Группа двигалась по сапером шаг в шаг. Тот шел и внимательно проверял тропу. Характерный свист "прихода" 82 мм мины заставил всех броситься на землю. Падая, Владимир левым боковым зрением увидел растяжку от мины ОЗМ-72, "Ведьмы" - как ее окрестили бойцы. Страшная и мощная, способная забрать и покалечить не одну жизнь, была совсем рядом, в нескольких сантиметрах. Если бы ни обстрел, группа попала бы в ловушку...", - говорится в сообщении.
"Скорпион" всегда идет на выполнение задания сам и первый, он бережет своих подчиненных. Высшая ценность для командира взвода - это жизнь его бойцов.
>гвинтокрылолетiв уже поставили
На сегодняшний момент аж 4 штуки уже.
А чего французы дали хохлам кредит на 550 млн евро на свои же ржаволеты, те самые от которых емнип норвежские нефтянники отказались, после пары случаев срыва винта, бабло не покинуло хранцию, аирбасовский хлам по баснословной цене спихнули украм, укры рады що за так получат вертолеты, а то что анус продали хронцузам так это ничего вторая франция ведь.
>всегда идет на выполнение задания сам и первый, он бережет своих подчиненных. Высшая ценность для командира взвода - это жизнь его бойцов
Уебался на растяжке первым, бойцы не знают что делать, погиб весь взвод.
Неромантичный ты воин, москаль...
Генерал-майор ВСУ, киборг ДАП Олег Микац рассказал, как впервые столкнулся с военной техникой России на Донбассе.
"У нас была задача: освободить Карловку и не допустить подрыва дамбы Карловского водохранилища. Без потерь бы не получилось – ибо и пулеметные гнезда на нашем пути, и снайперский огонь. Я принял решение, и мы сначала заняли населенный пункт Новоселовка. Был бой с русскими танками – погибли семь военных во главе с командиром. Там мы "познакомились" с российским спецназом и российскими танками Т-72", – рассказал он.
По словам генерала, тогда украинским военнослужащим пришлось пойти на хитрость.
"Мы понимали, что нас прослушивают, поэтому прибегли к демонстративным действиям. Провели радиограммы: мол, стараемся наступать на Карловку. Боевики подтянулись к Карловке, а мы ударили по стороны Песков. Это все военные хитрости, и так нужно делать, потому что метод "иду на вы" сейчас не очень работает", – сообщил киборг.
Именно тогда, как сказал Микац, стало понятно, с кем именно воюют ВСУ.
"Тогда мы поняли, что воюем с подразделениями Российской Федерации: там были все документы на машину, приехала она из Чечни, были именные списки и сухие пайки с маркировкой РФ. Такой машины даже не было на вооружении в Украине – это была БМ-21-М1, в Украине такие не производятся", - объяснил он.
>Но есть ещё интереснее инфа вот тут пишут, что доля комплектующих в Ан-178 53%
«Транспортный турбореактивный самолет Ан-178 — разработка инженеров "Антонова". И, что самое главное, 78 процентов комплектующих для самолета производятся в Украине, а РФ исключена из списка стран, производящих остальные детали для нашего Ан-178», — отметил глава государства.
17 июля «Антонов» сообщил на своей странице в Facebook о заключенном на полях Farnborough Airshow 2018 соглашении с Aviall Services (зарегистрированная в США дочерняя компания Boeing), предполагающем поставки западных комплектующих для Ан-178, а также Ан-148 и Ан-158.
https://lenta.ru/news/2018/07/18/an178/
А зачем тогда Казахстан судился за непоставку Ан-72? Нельзя было закупиться импортозамещенными импортными деталями с Запада?
Так что там Казахстан? На вас в суд подали.
Так что там Азербаджан? Когда литаки будут. Когда хоть один строящийся остов покажете.
Ты пойми Шплинтко, мы же тебя не тролим на самом деле. Просто ты должен осознавать временной интервал, с начала которого мы требуем от тебя пруфов. А временной интервал начинается с 2014 го года. С этого года Украина перестала быть зависимой от России. И с этого года Укр-ВПК вами, хохлами, считается остаточно незалежным.
Так что не носись фоточками домайданных проектов, которые на 100% были в сотрудничестве с клятыми москалями.
Надо было бухгалтера захватывать в плен, который у русских в первых рядах, с рюкзаком баксов, идет.
>В несуществующем Ан-178 78 процентов...
Поправил гоможивотное.
В существующем же литаке российского чуть менее чем дохуя.
Кстати, за весь срок президентства Порошенко, 404 построила ноль серийных самолетов.
Буду молиться своим богам чтобы необучаемый рабоскот выбрал еще раз уважаемого мной Петра Алексеевича в качестве свинопаса.
но ведь эти части явно производятся по другим стандартам, я сомневаюсь что аирбас будет делать по росийским чертежам элементы, а значит надо потом все эти комплектующие заново приспосабливать для самолета.
Т.е. по сути на треть новый самолет, а это меняет ТТХ, а значит потребуется новый цикл тестов по всей цепочке, и международные тоже.
И еще при этом и цена этих комплектующих будет явно не росийская, а это напомню треть самолета.
Я счас с пруфами доказал что укросамолеты ВСЁ, по действующим конраткам, т.к. неикто не будет ждать пару лет сертификации и попутного подорожания 50%+
>78 процентов комплектующих для самолета производятся в Украине
Только сам самолет не может быть готов на 78%, он либо готов, либо не готов. Так внимание вопрос - он ГОТОВ или НЕ ГОТОВ?
Во-первых мы очень ку Хуеобразного Шплинтю.
Во-вторых мы очень радуемся достижениям потужного Укро ВПК.
Но...
Шплинтя приносит довольно своеобразные пруфы, а мы любим пруфы.
Вот, к примеру, Гомогрузин приносит фоточку "починили литак". Пруф. Можем пошутить, что он никуда не полетит, но спорить, что он есть не будем же.
Или Шоколадная Кузня выпустила волчью стаю дредноутов, а Маккряк с палубы рассказывает, как он будет перемогать. Пруф. Мы даже весь Азовский Поход не отрываясь смотрели, за рыбнадзор переживали.
Или Ростик разработал новый танк и учит старперов, как надо. Пруф. Дежурно дрищем в порты.
Но вот Шплинтя на вопрос о произведенном после 2014 года приносит меморандум и фото 2004 года. Но мы его все равно ку.
Господи, на сколько ты чуток анон. Вот тебе, два чая.
Потому что ты не можешь нагуглить ответ на свой вопрос.
Уникальное изобретение для ВСУ: в Украине создали современную оптико-прицельную станцию ОПСН-И.
https://www.youtube.com/watch?v=sKYhVwXoXeM
Современный прицел для военной техники разработали в Харьковской области. Универсальную оптико-прицельную станцию создали специалисты изюмского приборостроительного завода. Размером небольшая, может монтироваться на вертолетах и беспилотниках. Аппарат имеет лазерное наведение, что обеспечивает сверхточное попадание в цель. Серийное производство может начаться 2020 года ещё не кончившегося.
Оптико-прицельная станция (ОПСН-И) разработана ГП «Изюмский приборостроительный завод», входящее в состав ГК «Укроборонпром», первая и единственная в Украине такого класса.
Дежурно испачкал штанишки! Ждём установки на Ололот-М!
Это на авиацию. Где же шплинтодаун когда он так нужен.
>иностранная стоит 1.5млн евро наша в двое дешевле
так и вижу как всу заменяет ведра на хуйню за миллион долларов750К евро кек
Нащупал микроны, перевел с сантиметры.
>Сначала должна закупить родная армия
Зачем им эта залупа за 750к евро?
>А потом экспорт польется
Так вас там и ждали. Это вам не Т-72 продавать по цене металлолома.
А есть подробности, что они, где и у кого купили? Или как они достали эту шнягу, если им "помогали .. многочисленные европейские, американские фирмы, в том числе и наши службы .. наша таможня". В общем, что они достали и у кого?
Кстати, что за большую пипиську виртуально гладит хохлушка на видео?
https://www.youtube.com/watch?v=plH3yDsA_Ag&feature=youtu.be
Список лулзов возможнооткрывет гражданская уоки-токи моторолла.
бак гладит
Нихуясе, так эта хохлы должны были корабли захватывать около Крымского моста, а не наоборот. Москали как всегда все перепутали.
Уже нашли кадры с российскими ССОшниками или из какой игрухи срендерили пуски ракет?
Намного больше толку ебнуть строительство северного потока на территории евросовка.
Какой-то даун ошибся в таблице и не дописал в первой строчке (тис. грн). Пиздец, деградация...
Чому они так любят обмазаться планками Буратини и ничего на них не вешать? цевьё же становится неудобным шопиздец, да еще и холодным на морозе.
Фрилансеры.
Что то история с 3 современными (81-го года) норвежскими катерами тральщиками вспомнилась
Какой богатый манямирок с придуманными в голове персонажами. Не перестаю удивляться некоторым \вм\шизикам.
Пикча на крейзи Фрог похожа
> придуманными в голове персонажами
Это Вы про кого, хуеобразный Вы наш? Огласите весь список, пожалуйста.
Про мифических защитников УкрВПК, вот.
Я ткнул носом очередную триггернутую мартышку количеством строящихся Анов, С пруфами и сроками (которые требуются для импортозамещения из РФ). В первую очередь авионики, которая тоже отнюдь не российская, а со старых советских времен кооперации.
Визгун, ты таки ответишь на простой вопрос про количество построенных серийных Анов за последние 5 лет?
>С пруфами и сроками
Так какие там сроки нужны, говоришь?
>авионики, которая тоже отнюдь не российская, а со старых советских времен кооперации
Вот тут-то ты и показал, что абсолютно не в теме.
Ты тралишь чтоль? Не может же так здоровый человек на полном серьёзе
Пруфов нет, кроме манятаблички.жпг с форума, если пруфать таким говном, то получается, что в постройке 150 Оплотов, ведь была картинка аж от Укроборонпрома. Ну и суд по Ан-72 все ставит на места.
2013
С тобой же ведут диалог, хотя ты постоянно съезжаешь на дегенератскую писульку, которая ничего не показывает.
Я специально ссылку скидывал со сроками добавления в реестр. Но ты, видимо, выше пяти постов сверху в не в силах прочитать.
Не кривляйся. В каком состоянии там Аны неизвестно, но про Оплоты тебе выкладывали выше.
Ну так я среди этого как-то не заметил определённых сроков.
Ну и дежурное: когда смогут, вот тогда и приходи
Ну за пять-то лет сможут, наверное :)
А там или ишак сдохнет...
Они, кстати, планируют или уже контракт заключили?
Мы начинаем считать с 2014го года.
Сколько построено было за это время?
Сколько?
Как идёт суд с Казахстаном? На вас в суд подали не забывай.
Когда конкретно оглашаются сроки импортозамещения? Когда отгрузите литаки Азербаджану?
Где фото хоть одного строящегося остова литака???
Отвечай шизофреник!!!
> Про мифических защитников УкрВПК, вот.
Это Вы про себя так? Но Вы же сюда пишете. Если Вас кто-то и придумал, то точно не я.
>количеством строящихся Анов, С пруфами и сроками (которые требуются для импортозамещения из РФ).
Будь ласка, дай ссылочку на свой пост. Там точно есть сделанные после 2014 года лiтаки? Чтобы начали и сделали?
Украина имеет репутацию надежного производителя. Пообещали - значит построили.
не меньше сотни
Злые мы москали какие, непосредственные вопросы задаём. Аж немножко жаль и чуточку верится что Украина построит хоть один литак с 2014го года. Ну може хоть строящийся корпус покаже?
Управление временем вышло на новый уровень!
Украинская "стена" на границе с Россией стремительно уменьшается. Как констатировали местные СМИ, всего за два месяца объем работ по проекту внезапно сократился. Как утверждает Госпогранслужба страны, на текущий момент реализация проекта выполнена на 30%. Примечательно, что всего два месяца назад, по информации украинского МВД, объем выполненных работ составлял почти половину – 47%.
Можете дрыщать в шаровары, кацапье! Время пошло вспять и через 5 лет войска Путина улетят обратно в кляту рашку самостоятельно! Шах и мат!
Именно так! И давно бы уже построили, если бы были деньги, заказы, москали бы детали присылали, запад бы помог, был бы эффективный менеджмент, новые станки, персонала бы хватало и... я ничего не забыл?
Впрочем все это есть, и через несколько лет все построят.
>Впрочем все это есть, и через несколько лет все построят.
Не всё, но импортозамещение идет, заказчик готов подождать новую Мрию.
"С Ан-178 действительно все начиналось неплохо и имело конкретно осязаемые перспективы. Был подписан контракт, в рамках которого Баку перечислил "Антонову" 1 млн долларов аванса. Отдельно хочу подчеркнуть, что Азербайджан настраивался на последующую организацию и адаптацию сборочного производства на собственных мощностях. Это было бы реальным прорывом, причем для обоих государств. Однако в Киеве с 2016 года проект начал глохнуть, перестали проводиться испытания самолета, работы по его сертификации и так далее. Программа, по сути, остановилась. На сегодня понятно, что самолета, который должен поставляться азербайджанской стороне, попросту не будет", - заявил бывший генконструктор "Антонова".
По словам Кивы, контрактом изначально была предусмотрена комплектация машин российскими комплектующими. "Была согласована цена из расчета партии в 10 самолетов, которая за единицу составляла порядка 25 млн долл. Год назад азербайджанская сторона получила уведомление, что самолет будет с другим оборудованием, однако цена уже будет составлять чуть ли не 45 млн долл. А это при ранее заявленных и подписанных параметрах, согласитесь, совсем другая история", - говорит Кива.
https://strana.ua/articles/analysis/168191-razhoraetsja-skandal-s-postavkoj-azerbajdzhanu-samoletov-an-178-ot-hp-antonov.html
На предприятии “Мотор Сич” в Запорожье открыли новый цех по производству композитных элементов для вертолетов.
Передает Национальный Промышленный Портал со ссылкой на Ukraine Now.
Украинская авиация перешла на новую ступень развития. На запорожском авіамоторобудівному предприятии «Мотор Сич» запустили новейшее производство, основанное на передовых мировых технологиях. В декабре прошлого года на предприятии запустили цех по производству композитных элементов для вертолетов.
Новое передовое оборудование получено из Европы и США. Это первый на постсоветском пространстве современный цех по производству композитных элементов летательных аппаратов.
В новый цех предприятие вложило 150 миллионов долларов.
http://uprom.info/news/avia/motor-sich-vidkrylo-novyj-tsekh-z-vyrobnytstva-kompozytnykh-elementiv-dlia-helikopteriv/?fbclid=IwAR1ikJakWi3lBvdTaR7kizI9mEWUWPJxTsZfeNjjl6qm5JEv9m9RShY4hQk
Шизофреник, отвечай про АН-ы!
Не игнорируй вопросы!
Сколько самолётов с 2014го года? Это классика, это знать надо!
>Это первый на постсоветском пространстве современный цех по производству композитных элементов летательных аппаратов
Вот это охуенно! Про АэроКомпозит-Ульяновск они не слыхали?
Я туда, кстати, хотел устроиться когда проживал в Ульяновске. Но, говорили зп там не оче даже для региона.
Хотя это не отменяет того факта что Мотор-Сыч единственное высокотехнологическое Укр-ВПК, которое ещё не разворовали зверохохлы. А разгадки две:
1. Собственник с яйцами и мозгами.
2. Сотрудничество с москалями
>На предприятии “Мотор Сич” в Запорожье открыли новый цех по производству композитных элементов для вертолетов.
И поэтому хохлы купили гвинтокрылы у французов, а не у моторсыча. ЛОЛ правдывайся, шплинтик. Перемога уровня ан-178.
>Это первый на постсоветском пространстве современный цех по производству композитных элементов летательных аппаратов.
А москали на заводах АэроКомпозит-а не знают.
>Мотор-Сыч единственное высокотехнологическое Укр-ВПК, которое ещё не разворовали зверохохлы.
А ю шуре? Хохлы контрольный пакет акций продали китайцам.
Шплинтя, у тебя ВРЁТИ, москальские композиты не композиты, а сколько вертолётов и самолётов с этими композитами продаёт Россия, а сколько хохлы, а?
И кода достроят ан-178, заложенный в 2013?
Встречный вопрос, сколько в сраном Ульяновске собрали Русланов с 2000-го года?
>Встречный вопрос, сколько в сраном Ульяновске собрали Русланов с 2000-го года?
Как сразу вопросом на вопрос отвечает. Шизик, не уходи от ответа, почему ОАК и Вертолёты России на 14 и 36 месте топ100 оборонных компаний мира, а Хрюкоборон пром всего лишь на 72, а не входящий в в него Мотор Сыч и рядом с топ 100 не валялся? И где ан-178?
Пiсiни, а ведь это всё официально https://dbr.gov.ua/news/slidchi-dbr-rozsliduyut-fakt-vikradennya-viyskovogo-mayna-na-sumu-ponad-chotiri-z-polovinoyu-milyoni-griven Даже наш местный переможник не сможет на врётиавотумоскалей съехать. Если дело пойдёт дальше, то скоро надо ждать потужную пожежу на складе Лембергской области.
В Азовском море прошли учебные маневры по отражению вражеской атаки при участии кораблей Морской охраны, ВМС, артиллерии и авиации. Об этом в среду, 6 февраля, сообщает пресс-служба ГПСУ.
Так, украинские морские пограничники во взаимодействии с катерами Военно-морских сил Вооруженных сил Украины и другими подразделениями операции объединенных сил отработали в Азовском море учебные маневры по отражению вражеского нападения с моря.
"По легенде учений, судно-нарушитель, игнорируя запросы и законные требования корабля Морской охраны и катеров ВМС ВСУ, осуществляло опасные маневры на большой скорости и пыталось приблизиться к берегу для возможной высадки диверсионной группы", - сообщили в пресс-службе.
В ходе проведения учебной операции под руководством командующего объединенных сил Сергея Наева, совместными усилиями кораблей Морской охраны, катеров ВМС ВСУ, при поддержке артиллерии с берега и авиации судно-нарушитель остановлено и заблокировано в определенном районе, а высадка диверсионных групп не допущена.
https://www.youtube.com/watch?v=r8r8mztBryY
https://korrespondent.net/ukraine/4062221-pohranychnyky-trenyrovalys-otrazhat-ataku-s-azovskoho-moria
Ну чё, пiсiни, какие мысли, будет вторая серия или как осенью вежливо попросят у оккупантов разрешения пройти?
1280x720, 0:06
Но в Брюховичах самый большей, остальные мелочь. Но не это важно, а важно то, что хищения, да ещё не абы чего, а муриканской допомоги в Лембергской области, а там арсенал Брюховичи. Понимаете? Тут сам Бандера велел потужную пожежу! Так под шумок не то что теплаки, но и Джавелины списать можно, опять обвинив путинские лазерные дроны.
Но их время ещё не пришло, их сейчас не выгодно потужно пожежать, в тех областях ещё расследования потыринга не начались. Важен даже не размер, а то что хищения там, где крупный склад и расследование того, что хохлы сами ополченцев снабжают, опять началось. Всё как с Балаклеей, Калиновке, Ичне, там тоже перед пожежей тоже разные комиссии, инспекции и т.п. расследования намечались.
"Что может нас спасти от ревизии? От ревизии нас может спасти только кража потужная пожежа." Потому что кража уже была.
Просто назвал, то что вспомнил, вообще арсенал в Брюховичах ещё в 2007 собирались полностью ликвидировать, много вывезли, но до конца дело не довели.
Не виляй жопой украинский больной шизофреник.
Сколько Русланов построено с 2014 го года. Года, когда Украина освободилась от России.
Когда поставите самолёты Казахстану? На вас в суд подали.
Когда поставите самолёты Азербаджану? Назови сроки импортозамещения.
Где хоть один строящийся Антонов? Где шизик?
Где фото хотя бы задела корпуса первого самолёта за всю историю незалежности с 2014го года.
Где это всё блядь?
Не виляй сракой шизик! Отвечай конкретно шизик.
Такой вот он хитрый охранитель, учитесь.
> 47-й арсенал командования сухопутных войск ВСУ
Что-то мне подсказывает, что и туда скоро "росiйский беспилотник" прилетит.
Он же уже объяснил, что мы его придумали. Значит все претензии к самому себе. Шах и мат!
Мы (ну или, как минимум, я) тут с придуманными в голове персонажами разговариваем.
Пруф:
>>43286
> с придуманными в голове персонажами
На вопрос, про кого он говорит, он сказал, что:
>>43309
> Про мифических защитников УкрВПК
Это скриншоты из нового Сталкера?
Тащем-то кияне сами продвинулись не дальше москалей.
>Киевский завод в 2000 году начал достраивать самолёт № 03-03, который планировала выкупить российская авиакомпания «Атлант-Союз». В 2003 году самолёт Ан-124-100 с зав. № 19530502843 покинул сборочный цех, прошёл полный цикл лётных испытаний и был продан украинской стороной Объединенным Арабским Эмиратам, в АК «Maximus Air Cargo», место базирования — аэропорт Дубай.
>Три самолёта восьмой серии также достроены и переданы в эксплуатацию. О8-01 RA-82079 в 2000 году выкупила АК «Волга-Днепр». В 2004 достроены ещё два — № 08-02 RA-82080 (АК «Полёт») и № 08-03 RA-82081 (АК «Волга-Днепр»). Ещё три самолёта: два Ан-124-100М и один военный Ан-124 в стадии постройки (законсервированы на стапеле).
>Авиапроизводитель «Антонов» в 2019 году намерен возобновить производство тяжелого транспортника Ан-124 «Руслан». От российских комплектующих производители намерены отказаться
4 самолета с 2000 по 2004 год, достраивали советские заделы, которыми ты или кто-то другой попрекал россиян. А потом швах. А теперь еще и импортозамещение подъехало, ммм. Но я вiрю. Я вiрю в Антонова и Украинский ВПК в целом. Так переможемо.
Ну они ж смотрели картинки, как швитые американцы жарят сосиски в кемпинге у себя там посреди оклахомщины. Вот и копируют. Думают, наверное, что теперь они тоже 53й штат.
Чё-то прямо 1995 годом повеяло.
Кейн, ионная пушка, тибериум, мятежные запорожье и херсон украина без крыма.
Неплохое вино кстати для своей цены.
>Совком снаружи и внутри.
Никрасива?
>Ан-178 - это его грузовая версия, так чисто для твоего просвещения.
И сколько их построено?
>И сколько их построено?
Открой пожалуйста этот сайт и узнай.
https://uk.wikipedia.org/wiki/Ан-178
Полтреда пишу о том, что появился конкретный заказчик и объявлен срок в пять лет. 3,5 дегенерата сейчас заведут мантру А СКОЛЬКО УЖЕ ПОСТРОЕНО? С обязательным упоминанием Оплота и Порошенко.
"Единиц произведено2 (1 для статических испытаний)"
Внутри там какую-то хуету собирают. А в новости речь про композитные лопасти для вертолетов.
>в новости речь про композитные лопасти для вертолетов
>>Это первый на постсоветском пространстве современный цех по производству композитных элементов летательных аппаратов
>напомнить на чем МЧС майти пидорашки летает?
На построенных в Воронеже анах. Удивительное дело, в Воронеже их строят, а в Киеве нет.
Ну сейчас-то уже не строят
МВС, Погранслужба и Нацгвардия.
Это не Украина, а Аэрокомпозит.
http://tecnatom-ndt.com/products/ultrasonic/robot-based-inspection-systems/
Самому не стыдно что сраная Испания поставляет роботов на высокотехнологичное производство в могучую пидорашку?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Такие вопросы надо в теме про загнивающую Рашку задавать. Тут же мы про потужный ВПК говорим.
Так санкционные или нет, маневренный?
Тут недавно на мой звод самые настоящие немцы приезжали устанавливать оборудование на 1.5 млрд рублей, тоже санкционное. Кстати там финская верфь сейчас санкционные ледоколы для нас строит.
Не исключено.
Хорошая ссылочка. И табличка хорошая.
Значит произведено 1 + 1 для стенда, но в течение 2016—2017 годов сделают еще один. Яснопонятно.
Не врете, а пиздите.
Хотя нет, неправильно посчитал:
1 достроили после Панды - "В ноябре 2014 года начались наземные испытания первого опытного экземпляра самолёта."
1 Корпус собрали
1 Сделают в 2016-2017 году
Итого к концу 2017 года будет 2,5 штуки.
Так построен же. В отличии от киевских.
А там киборги.
> (Автор этого поста был забанен.)
Вот за что люблю этого парня - свою норму знает. (с)
Во всяком случае про "сколько самолетов" он ответить успел. До конца 2017 будет 2,5 штуки.
>1 Сделают в 2016-2017 году
>Итого к концу 2017 года будет 2,5 штуки.
А пока на дворе 2015-й, то еще рано делать выводы. Вот дождемся конца 2017-го, тогда и поговорим.
>украинского
Откуда ты это взял? Советское детище это. Советское, шизофреник больной ты наш.
А ваше украинское начинается с 2014го года.
Давай хоть один пруф что твои укры начали строить хоть один литак.
Не можешь? От то то же.
Кстати, а про самого Шплинтю ничего не известно? А то он уж больно похож на одного клоуна из треда, называть который запрещено на терриории военача.
Терпилы ебаные. Срал вам на ебла.
Шплинтодаун вроде слился и не заходит, а это хохол периодически залетает и визжит. Помню как он бомбил и визжал, что патрульник русни потопили во время Керченской Цусимы, потом от боли он убежал и не показывался, а сейчас знову перемогает, на этот раз манятаблички.жпг как потужные пруфы, это просто эталон троллинга тупостью. Сначала ведет дискуссию, потом непременно срывается на визги с пидорашками, несколько раз так было уже.
>>43771
С завода, перевезенного из Новосибирска.
При чем тут терпилы? В треде совсем грустно, когда нет таких ярых низалижных потужних перемогаторов.
А так можно послушать и почитать про украинский след, передовое производство, год не кончился, як это не сказано и прочее.
Относись к этому толстячку (а это 100% толстячок, а не щирый) как к зверюшке.
>pic
каждый раз в голос со скрина пехоты конницей
>Одинокий танк
Хуеобразный оказывается еще и жопоглазый.
Так его забанили как раз за пидорашек.
Родился же Олег Константинович в деревне Троица, ныне вошедшей в состав московской агломерации, в дворянской семье потомственного инженера. Ему шёл четвёртый год, когда из Москвы приехал его двоюродный брат и начал рассказывать о фантастическом перелёте через Ла-Манш, совершённым Луи Блерио. На малыша этот рассказ произвёл сильное впечатление, и он стал мечтать о полетах.
Бабушка подарила Антонову модель аэроплана с резиномотором. Сначала ему было приятно её рассматривать и запускать, а дальше он стал строить модели сам. Благодаря тому, что отец Олега имел хорошую библиотеку по инженерному делу, будущий конструктор ещё с детства был знаком с техникой и расчётами.
Когда ему было шесть лет, родители переехали в Саратов, где он поступил в реальное училище. Антонов рано осиротел — после начала I мировой войны его мать стала сестрой милосердия в военном госпитале, поранила руку и умерла от заражения крови.
Только в 1925 г. будущий великий авиаконструктор начал обучение по специальности. Будучи студентом отделения гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, Антонов создаёт учебные планеры ОКА-3, «Стандарт-1», «Стандарт-2», ОКА-7, ОКА-8 и первый рекордный планер «Город Ленина».
В конце 1930 г. после окончания института Олега Антонова направили в Москву для организации Центрального конструкторского бюро по планерам. В Тушино, тогда пригороде Москвы, строился планерный завод. А в 1933 г., когда строительство завода завершилось, 27-летнего Антонова назначили его главным конструктором. С 1938 года — ведущий инженер КБ Яковлева. В 1940-1941 годах — главный конструктор завода в Ленинграде. В 1941 году Антонов получил задание по организации производства планёров в Каунасе на базе бывшего трамвайного завода, однако быстрое продвижение немецких войск не дало проявить себя на этом посту. Олег Константинович был назначен главным инженером планёрного управления наркомата авиационной промышленности СССР, а с 1943 года он — первый заместитель главного конструктора А. С. Яковлева.
В 1945-м Антонов стал начальником филиала этого ОКБ в Новосибирске, которое год спустя было преобразовано в ОКБ-153 по гражданским и транспортным самолётам, а Олег Константинович назначен главным конструктором. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1, позднее переименованный в Ан-2.
С 1952 года Антонов руководил киевским ГСОКБ-473 (c 1952 года — киевское ГСОКБ-473, с 1966 года — Киевский механический завод, с 1984 года — ОКБ имени О. К. Антонова, с 1989 года — Авиационный научно-технический комплекс «Антонов»).
В Киеве он руководил созданием многих моделей самолетов. Наиболее успешными из них были транспортные «Ан-12», «Ан-22» («Антей») и Ан-124 («Руслан»). Два последних ставили мировые рекорды грузоподъемности. На среднемагистральных трассах был востребован пассажирский «Ан-24».
В Киеве карьера члена ВКП (б) с 1945 года Антонова развивалась надёжно. Он и член ЦК КПУ, и депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 5-11 созывов (1958-1984), и член Комиссии по транспорту и связи этой палаты. Он был Героем Соцтруда, лауреатом всех возможных премий и кавалером множества орденов.
По воспоминаниям знавших его людей, этот обласканный властью деятель ничего не боялся. Олег Антонов оказывал помощь семье политзаключенного Василия Стуса (помог с трудоустройством его супруги), писал письма в поддержку поэтессы Лины Костенко. В ноябре 1965 года Антонов подписал открытое письмо в ЦК КПСС (так называемое письмо 78) с протестом против политических репрессий в отношении представителей творческой интеллигенции УССР и дискриминации украинской литературы.О благодарности же со стороны поддержанных им украинских деятелей история тактично умалчивает.
Умер Олег Константинович 4 апреля 1984 года в Киеве. Похоронен на Байковом кладбище.
TL;DR: Антонов, чьи детища хохлы считают своими достижениями, был русским коммунистом из семьи московских дворян, но при этом топил за всякое рагульё.
Родился же Олег Константинович в деревне Троица, ныне вошедшей в состав московской агломерации, в дворянской семье потомственного инженера. Ему шёл четвёртый год, когда из Москвы приехал его двоюродный брат и начал рассказывать о фантастическом перелёте через Ла-Манш, совершённым Луи Блерио. На малыша этот рассказ произвёл сильное впечатление, и он стал мечтать о полетах.
Бабушка подарила Антонову модель аэроплана с резиномотором. Сначала ему было приятно её рассматривать и запускать, а дальше он стал строить модели сам. Благодаря тому, что отец Олега имел хорошую библиотеку по инженерному делу, будущий конструктор ещё с детства был знаком с техникой и расчётами.
Когда ему было шесть лет, родители переехали в Саратов, где он поступил в реальное училище. Антонов рано осиротел — после начала I мировой войны его мать стала сестрой милосердия в военном госпитале, поранила руку и умерла от заражения крови.
Только в 1925 г. будущий великий авиаконструктор начал обучение по специальности. Будучи студентом отделения гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, Антонов создаёт учебные планеры ОКА-3, «Стандарт-1», «Стандарт-2», ОКА-7, ОКА-8 и первый рекордный планер «Город Ленина».
В конце 1930 г. после окончания института Олега Антонова направили в Москву для организации Центрального конструкторского бюро по планерам. В Тушино, тогда пригороде Москвы, строился планерный завод. А в 1933 г., когда строительство завода завершилось, 27-летнего Антонова назначили его главным конструктором. С 1938 года — ведущий инженер КБ Яковлева. В 1940-1941 годах — главный конструктор завода в Ленинграде. В 1941 году Антонов получил задание по организации производства планёров в Каунасе на базе бывшего трамвайного завода, однако быстрое продвижение немецких войск не дало проявить себя на этом посту. Олег Константинович был назначен главным инженером планёрного управления наркомата авиационной промышленности СССР, а с 1943 года он — первый заместитель главного конструктора А. С. Яковлева.
В 1945-м Антонов стал начальником филиала этого ОКБ в Новосибирске, которое год спустя было преобразовано в ОКБ-153 по гражданским и транспортным самолётам, а Олег Константинович назначен главным конструктором. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1, позднее переименованный в Ан-2.
С 1952 года Антонов руководил киевским ГСОКБ-473 (c 1952 года — киевское ГСОКБ-473, с 1966 года — Киевский механический завод, с 1984 года — ОКБ имени О. К. Антонова, с 1989 года — Авиационный научно-технический комплекс «Антонов»).
В Киеве он руководил созданием многих моделей самолетов. Наиболее успешными из них были транспортные «Ан-12», «Ан-22» («Антей») и Ан-124 («Руслан»). Два последних ставили мировые рекорды грузоподъемности. На среднемагистральных трассах был востребован пассажирский «Ан-24».
В Киеве карьера члена ВКП (б) с 1945 года Антонова развивалась надёжно. Он и член ЦК КПУ, и депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 5-11 созывов (1958-1984), и член Комиссии по транспорту и связи этой палаты. Он был Героем Соцтруда, лауреатом всех возможных премий и кавалером множества орденов.
По воспоминаниям знавших его людей, этот обласканный властью деятель ничего не боялся. Олег Антонов оказывал помощь семье политзаключенного Василия Стуса (помог с трудоустройством его супруги), писал письма в поддержку поэтессы Лины Костенко. В ноябре 1965 года Антонов подписал открытое письмо в ЦК КПСС (так называемое письмо 78) с протестом против политических репрессий в отношении представителей творческой интеллигенции УССР и дискриминации украинской литературы.О благодарности же со стороны поддержанных им украинских деятелей история тактично умалчивает.
Умер Олег Константинович 4 апреля 1984 года в Киеве. Похоронен на Байковом кладбище.
TL;DR: Антонов, чьи детища хохлы считают своими достижениями, был русским коммунистом из семьи московских дворян, но при этом топил за всякое рагульё.
>Значит произведено 1 + 1 для стенда, но в течение 2016—2017 годов сделают еще один. Яснопонятно.
>По состоянию на апрель 2017 года, в связи с необходимостью замены российских комплектующих, производство самолёта остановлено
https://zn.ua/internal/mertvaya-petlya-antonova-246331_.html
Кляти москали, если бы не вы, новые русланы летали бы по всему миру! Смешно и грустно на самом деле. Я люблю авиацию и Антонову уж точно не желал зла. Но если его руководство решило испить чашу перемоги, то пусть пьет ее до ДНА
>TL;DR: Антонов, чьи детища хохлы считают своими достижениями, был русским коммунистом из семьи московских дворян, но при этом топил за всякое рагульё.
https://youtu.be/tSgizzkkbh0
>новые русланы летали бы по всему миру!
С 2000-2004 доделали советский задел, в 2015 модернули Российский парк 124-к, и все походу их больше не будет (на укров надежда слаба а жаль).
Родной какой смысл делать иностранные самолеты в Раше/странанейм по лицензии если владелец оной не стабилен морально, и может эту лицензию в любой момент, по желанию левой пятки лидерname отобрать не смотря ни на какие договоры или затребовать обслуживания по баснословным ценам на своих авиаремонтных заводах, бизнес таких приколов не любит? бизнес любит стабильность, да и запрет на эксплуатацию вне страны это все.
Эйрбасы например не смогли набрать достаточно заказов на свой аналог руслана A380-800F и временно (аж 2004 г) приостановили его изготовление, ограничившись емнип 1 стендовым экземпляром, 1 штукой Карл, и это Эйрбас, а он занимает 40 % мирового рынка гражданской ии транспортной авиации.
Украинское государственное предприятие "Антонов" в 2019 году планирует возобновить выпуск самолетов АН -148, АН-158, АН-178, сообщает в четверг пресс-служба министерства экономического развития и торговли Украины.
"Госпредприятие "Антонов" в 2019 году планирует продолжить реализацию программы импортозамещения (замены российских комплектующих на украинские аналоги и комплектующие из Канады, Китая и США - ред.) и восстановить серию выпуска самолетов АН -148, АН-158, АН-178", - говорится в сообщении.
Отмечается, что украинское правительство утвердило финансовый план госпредприятия на 2019 год, согласно которому "Антонов" получит около 6,1 миллиарда гривен (более 226,2 миллиона долларов) чистого дохода от реализации продукции, из которых 5,9 миллиарда (более 218,8 миллиона долларов) - на внешних рынках и 200 миллионов (более 7,4 миллионов долларов) – на Украине. При этом основные доходы госпредприятие планирует получить от предоставления инжиниринговых услуг, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также от роялти.
"В 2019 году госпредприятия планирует выплатить в пользу государства более 1 миллиарда гривен (более 37 миллионов долларов – ред.), в том числе налогов, сборов, включая отчисления 30% чистой прибыли ГП "Антонов" на сумму 214,5 миллионов гривен (7,9 миллиона долларов – ред.)", - говорится в сообщении.
Украинское госпредприятие "Антонов" объединяет опытно-конструкторское бюро, завод по производству авиационной техники и летно-испытательный комплекс. В активе деятельности предприятия 22 типа новых самолетов, более 110 специализированных модификаций различного военного и гражданского назначения. Госпредприятие "Антонов" изготовило около 22 тысячи самолетов, из них более 1,5 тысячи продано в 50 стран мира.
https://vpk.name/news/244853_na_ukraine_planiruyut_vozobnovit_vyipusk_samoletov_an148_an158_i_an178.html
За год украинские авиастроители планируют заработать более $222 млн. ЛОЛ, опять планируют.
Зарплату обещают поднять более чем на 55% вот что выборы животворящие делают
Правительство Украины утвердило финансовый план предприятия "Антонов" на 2019 год, заявили в пресс-службе министерства экономического развития Украины, сказано 7 февраля на официальном сайте министерства.
"Согласно документу, в текущем году ГП "Антонов" планирует получить около 6,1 млрд гривен чистого дохода от реализации продукции, из которых 5,9 млрд гривен - на внешних рынках и 200 млн гривен - на Украине", - сказано в сообщении.
Предприятие также намерено на 21% увеличить доходы от реализации готовой продукции, а также поднять зарплаты сотрудникам на 57,3%, по сравнению с показателями 2018 года.
Как сообщало ИА REGNUM, в январе 2019 года представитель компании "Антонов" заявил, что предприятие планирует восстановить производство транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" без российских комплектующих. За последние годы компания не выпустила ни одного самолета.
https://vpk.name/news/244855_za_god_ukrainskie_aviastroiteli_planiruyut_zarabotat_bolee_222_mln.html
Ну что, мiскалi, оправдывайтесь.
Фотки из новостей постить не буду, они зрадные.
Украинское государственное предприятие "Антонов" в 2019 году планирует возобновить выпуск самолетов АН -148, АН-158, АН-178, сообщает в четверг пресс-служба министерства экономического развития и торговли Украины.
"Госпредприятие "Антонов" в 2019 году планирует продолжить реализацию программы импортозамещения (замены российских комплектующих на украинские аналоги и комплектующие из Канады, Китая и США - ред.) и восстановить серию выпуска самолетов АН -148, АН-158, АН-178", - говорится в сообщении.
Отмечается, что украинское правительство утвердило финансовый план госпредприятия на 2019 год, согласно которому "Антонов" получит около 6,1 миллиарда гривен (более 226,2 миллиона долларов) чистого дохода от реализации продукции, из которых 5,9 миллиарда (более 218,8 миллиона долларов) - на внешних рынках и 200 миллионов (более 7,4 миллионов долларов) – на Украине. При этом основные доходы госпредприятие планирует получить от предоставления инжиниринговых услуг, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также от роялти.
"В 2019 году госпредприятия планирует выплатить в пользу государства более 1 миллиарда гривен (более 37 миллионов долларов – ред.), в том числе налогов, сборов, включая отчисления 30% чистой прибыли ГП "Антонов" на сумму 214,5 миллионов гривен (7,9 миллиона долларов – ред.)", - говорится в сообщении.
Украинское госпредприятие "Антонов" объединяет опытно-конструкторское бюро, завод по производству авиационной техники и летно-испытательный комплекс. В активе деятельности предприятия 22 типа новых самолетов, более 110 специализированных модификаций различного военного и гражданского назначения. Госпредприятие "Антонов" изготовило около 22 тысячи самолетов, из них более 1,5 тысячи продано в 50 стран мира.
https://vpk.name/news/244853_na_ukraine_planiruyut_vozobnovit_vyipusk_samoletov_an148_an158_i_an178.html
За год украинские авиастроители планируют заработать более $222 млн. ЛОЛ, опять планируют.
Зарплату обещают поднять более чем на 55% вот что выборы животворящие делают
Правительство Украины утвердило финансовый план предприятия "Антонов" на 2019 год, заявили в пресс-службе министерства экономического развития Украины, сказано 7 февраля на официальном сайте министерства.
"Согласно документу, в текущем году ГП "Антонов" планирует получить около 6,1 млрд гривен чистого дохода от реализации продукции, из которых 5,9 млрд гривен - на внешних рынках и 200 млн гривен - на Украине", - сказано в сообщении.
Предприятие также намерено на 21% увеличить доходы от реализации готовой продукции, а также поднять зарплаты сотрудникам на 57,3%, по сравнению с показателями 2018 года.
Как сообщало ИА REGNUM, в январе 2019 года представитель компании "Антонов" заявил, что предприятие планирует восстановить производство транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" без российских комплектующих. За последние годы компания не выпустила ни одного самолета.
https://vpk.name/news/244855_za_god_ukrainskie_aviastroiteli_planiruyut_zarabotat_bolee_222_mln.html
Ну что, мiскалi, оправдывайтесь.
Фотки из новостей постить не буду, они зрадные.
В 2019 году в распоряжении украинской армии
появится мощный отечественный высокоточный ракетный комплекс "Вільха".
Каждая пусковая установка этого комплекса способна поразить 12 различных
наземных целей.
Комплекс "Вільха" является альтернативой советско-российской 300-мм реактивной
системы залпового огня (РСЗО) "Смерч". Разработчиком нового украинского
комплекса, который оснащен одноименной высокоточной корректируемой
ракетой, является киевское конструкторское бюро "Луч". Как рассказал в
интервью Цензор.НЕТ генеральный
конструктор – генеральный директор КБ "Луч" Олег Коростелев, в 2019 году
"Вільха", прошедшая весь комплекс необходимых испытаний и принятая на
вооружение, начнет поступать в распоряжение ВСУ. Украинской разработкой
уже активно интересуются за границей. При этом в КБ "Луч" уже работают
над следующей модификацией "Вільхи" с увеличенной дальностью полета
ракеты.
Укрохимарс будет?.
дальше только сотня патронов для автоматов
Ты не отличаешь смерч от града?
Во время выхода украинских кораблей на учения в Азовском море россияне подняли свою авиацию и направили в сторону Мариуполя сразу четыре своих судна. Об этом говорится в сюжете ТСН.
Из мариупольского порта в море вышли украинские корабли – все по-боевому, пулеметы снаряжены, пушки расчехлены. "Сейчас мы отрабатываем элемент атаки надводных кораблей противника с выполнением практической артиллерийской стрельбы в условиях ограниченной видимости", - рассказал командир тактической группы "Мариуполь" Юрий Федаш. Легенда учений – бой с условным врагом.
Но вдруг разведка докладывает, что со стороны Крыма подходит противник реальный: 4 корабля ФСБ РФ, также в воздух поднялись их самолеты.
Командование ОС решает отправить на перехват кораблей противника бронированные катера – они мало заметны на радарах, да и визуально увидеть в тумане их трудно. На скорости в 25 узлов они заходят между сектором учений и кораблями РФ, пускают дымы, маневрируют и следят за перемещениями противника. Теперь те, как на ладони, украинские корабли наоборот – где-то в тумане.
Одновременно на побережье Донецкой области свои батареи разворачивают бойцы морской артиллерии. Напоследок в воздух поднимается украинская боевая авиация – истребители и вертолеты. Проходят напряженные минуты, и российские офицеры решают просто поговорить по радио.
"Постоянно осуществляли запросы относительно наших действий, на что мы спокойно отвечали: "Действуем по плану". Ни один из российских кораблей не подошел ближе, чем нужно. Таким образом, мы показали – пусть оккупант знает, что у нас такие силы есть, и нам есть, чем ответить", - рассказал командующий ООС Сергей Наев.
Даже катера не забрали в этот раз! Зассали! Слава Украине!
Дебич, ты откуда про Русланы взял?
удрали
да, хз как ему от морских волн будет
>Что это, кондиционер или что?
Ога, по ходу вот эта модель. Хм а что на Шоколадной кузне ужо не могут свою климатическую систему сробiть? Просто сплит систему в рубку повеслили?
https://comfy.ua/kondicioner-saturn-cs-07r.html
Это не на гюрзе.
АК-230 не убьет же стрелка на дшк, если она конечно рабочая?
бортовой ПК (вроде он) тоже приколхозили?
Да кто его знает, вообще по штату Пулеметы не положены, странно на пике посимпотичнее с этим же BG 32 "Донбасс" не видно 4 торпедных торпедных аппаратов и 2-х бомбометов сзади на корме. Может это какая нибудь версия 205П для пограничников?
да просто демонтированы. на половине встреченных фоток этого проекта их нет.
> //youtu.be/tSgizzkkbh0
Лоль, напомнило:
https://www.youtube.com/watch?v=RUay_DTq7n8
>>44179
> 4 корабля ФСБ РФ
Им еще повезло, что не рыбнадзор.
>>44182
Переможненько. Дежурно покаiвсi.
А что за странный шеврон там показали? Бело-Зелено-Красный штоле.
960x540, 0:22
Поскорей бы они уже новый проход через мост организовали. Хочется экшона
>отправить на перехват кораблей противника бронированные катера – они мало заметны на радарах
ничему не учатся
>в воздух поднимается украинская боевая авиация – истребители и вертолеты
???
480x320, 4:24
Бывший парламентарий и экс-министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко сообщил, что украинских летчиков «с удовольствием ждут в России», а на Украине у них нет никаких льгот: «Парламент не утвердил звание «Заслуженный летчик-испытатель Украины». Льготы по пенсиям полностью убрали».
Он сообщил, что пенсия летчика-испытателя, многие из которых – «авторы огромных мировых рекордов», составляет около 24,5 тыс. рублей, передает РИА «Новости» со ссылкой на каналы NewsOne и «Наш».
Другой бывший депутат Рады, экс-глава украинского бюро Интерпола Кирилл Куликов посетовал на отток кадров ВПК в Россию и СНГ. Он заявил, что прежде 2–3 млн рабочих мест обеспечивались тем, что Украина «была четвертой страной на рынке вооружений», но сейчас ни квалифицированного персонала, ни рабочих «просто не осталось».
«Люди, которые были конструкторами БТРов, переехали в Россию. Человек, который был конструктором самолетов, переехал в Казахстан и так далее», – заявил экс-депутат.
Экипаж на открытой палубе - без спасжилетов, зато в брониках.
На полном ходу, в ограниченной видимости (дымы).
Пиздец дегенераты.
У хохлов нет торпед. Ни производства, ни запасов вот и демонтировали.
>Экипаж на открытой палубе - без спасжилетов, зато в брониках.
Это чтобы сразу на дно пойти, избежав тем самым плена.
Там Пахом срёт.
Он уточнил, что по данным разведки ДНР, инцидент произошел в 79-й отдельной десантно-штурмовой бригаде.
«Прославленный миномет "Молот", унесший жизни десятков украинских вояк, вновь подвел боевиков. По полученной из проверенных источников в "Донецкой областной военно-гражданской администрации" информации, один из минометов разорвался на седьмом выстреле, в результате чего погибли двое и тяжело ранены трое минометчиков», — сказал Басурин.
Напомним, в начале января в село Кряковка в ЛНР прибыл минометный взвод в составе трех расчетов 120-мм минометов «Молот» из состава 10-й горно-штурмовой бригады.
«Использование минометов „Молот“ было запрещено в связи с гибелью военнослужащих из-за неоднократных случаев разрыва миномета. Но командование ВСУ игнорирует запреты Порошенко и продолжает применять данный вид оружия», — подчеркнул официальный представитель Народной милиции ЛНР подполковник Марочко.
http://newsland.com/user/4297839478/content/samovzryvaiushchiisia-minomet-molot-opiat-ubil-ukrainskikh-voennosluzhashchikh/6644306
640x360, 0:19
АТО давно пора! Хотя помнится как-то уже бывало, что с начало сообщал Басурин о вибухе молота на полигоне хохлов, шплинтики визжали ВРЁТИ, а потом вылезало официальное подтверждение, или не так давно вот так же Басурин сообщил о подрыве молота на позициях хохлов, последовал дежурный визг ВРЁТИ, а потом появилось вот это видео. ПОТЕРЬ НЕТ!
В ночь с пятницы на субботу, 9 февраля, в районе пункта пропуска "Станица Луганская" на Донбассе противник использовал лазерное оружие. Об этом сообщает пресс-центр Госпогранслужбы.
В частности, сообщается, что признаки использования лазерного оружия фиксировались с 22:00 8 февраля до 04:00 9 февраля. Служащие украинских пограничных нарядов по прикрытию дорожного коридора заметили, что со стороны оккупированной территории каждые 2-3 минуты светят лучи светло-фиолетового цвета.
"Из-за особенностей рельефа местности, где находятся оккупанты, и опасности использования оптических и тепловизионных приборов, точных мест выхода луча установить не удалось", - сказано в сообщении пограничников.
В то же время Госпогранслужба заявляет, что признаки использования лазерного оружия на Донбассе много раз фиксировались в течение 2016-2018 годов, из-за него в ходе несения службы поражение органов зрения получили пять военнослужащих Краматорского пограничного отряда. Они вели наблюдение используя оптические приборы.
>https://dpsu.gov.ua/ua/news/Prorosiyski-boyoviki-ymovirno-znovu-viprobovuvali-lazernu-zbroyu/
>светят лучи светло-фиолетового цвета
Не... там точно какой-то тролль-любитель литературы окопался и подобные новости сочиняет.
>Константин Паустовский «Фиолетовый луч»
>В приказе этом было сказано, что в ночь на завтра командованием петлюровской армии будут пущены против большевиков смертоносные фиолетовые лучи, предоставленные Петлюре французскими военными властями при посредстве "друга свободной Украины" французского консула Энно.
>В связи с пуском фиолетовых лучей населению города предписывалось во избежание лишних жертв в ночь на завтра спуститься в подвалы и не выходить до утра.
Да ничего не будет, так и будут хохлы котловаться.
>Человек, который был конструктором самолетов, переехал в Казахстан и так далее
Не в Казахстан, а в Азербайджан.
Охота на КБ «Антонова» началась не вчера. Еще в начале 2000-х можно было наблюдать ряд скандалов вокруг предприятий авиапрома. Их суть сводилась к элементарному переделу сфер влияния - кто именно получит контроль над остатками активов авиапрома, доставшихся от Советского Союза Украине. Соревнование шло между тремя группировками – руководством Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, КБ «Антонова» и некой номенклатурной группы, которая объединяла как бывших антоновских конструкторов, так и выходцев из донецкого и днепропетровского клана. С переменным успехом побеждала то одна, то другая группировка, но в конечном итоге выиграли киевляне, возглавляемые генконструктором КБ «Антонова» Дмитрием Кивой.
http://resonance.ua/pobeg-iz-antonova/
В ломбард за долги?
Помню тут визг стоял, рря, врете - дальше парада не уедет.
А зачем им т-64 и т-80?
Обычная пехота же, флота все равно нет
>Птур
>По пехоте
Мдааа, недалеко ушли от сирийских мартыханов. Да и как перемога по поводу первого боевого применения Стугны выглядит слабо. Если бы танк подбили или бэху, то можно было бы поговорить об эффективности.
А пруфы закупки фугасных ПТУР у тебя имеются?
О, Хуеобразный вернулся!
Мы приняли твои цифры по АНам, ты видел? Как ты и сказал, к 2017 году будет 2,5 самолета. Ждем.
> Помню тут визг стоял, рря, врете - дальше парада не уедет.
Давай ссылку, лгунишка. Мы как раз не сумлеваемся в успехах завода Пашинского (как и Шоколадной Кузни). Там ребята к успеху пришли: https://bmpd.livejournal.com/3171440.html
Хорошо, уазики и мотолыги на мрапы поменяли в отдельном батальоне, осталось заменить таблетки на нормальные эвакомобили.
ну значить это береговая пехота а неморская, для морской хотя-бы надувной матрас нужен
Симпотные машинки всё-таки.
>заменить таблетки
Зачем менять, пусть свой ресурс вырабатывают. Со временем поменяют на медицинские Варты, работы идут.
Ну так что там по Антоновым? Когда будут фотки?
Ну так что шизик так и будешь ИГНОРИРОВАТЬ факты что Антонов немного в жопе? Так и будешь с гордым хлебалом постить маняперемоги, игнорируя неудобные вопросы?
Отвечай шизофреник. Мы ждём ответа.
Эта та хрень с зеркальцем для пассажира, но без обдува лобовика?
И, да, где пруфы на производство АНов?
Ещё одна гюрза уже строилась, итого три
Не заменят, Пашинский с Народным Фронтом навряд ли в следующую Раду осенью на выборах попадут
Никак жопу не потушишь? Пол треда за мной бегаешь уже. Сказано русским и украинским языком - 5 лет\10 самолетов. Уже сто раз разжевано.
Кто это делал не задумывался, что рикошетом может отлететь в спину. Еще и весит дохуя, свободного места забронировано дохуя, а голова все равно над этим говном.
Тут ещё затвор пулемета не передернуть - для руки места нет.
ГП "Антонов" Х-образный заявляет, что "Антонов" может производить самолёты.
Ну это, когда есть из чего
Косвенно это, вроде бы, подтверждается теми единичными Ан-148, Ан178, Ан-72/74(или это был Харьков?), что были выданы последний раз в 2015 (?) году.
Но это единичные самолеты, а не серия (пусть и мелкая).
Планер там, кстати, целиком украинский или частично какой-нибудь воронежский? (вопрос не риторический)
Далее. Азербайджан, вроде бы, убедили, в способности "Антонова". Ну пока не случились проблемы с комплектацией.
Ну это вопрос способности "Антонова" и укровластей наладить кооперацию, а не сделать планер и набить его комплектующими.
Это, кстати, тот заказ записали в табличку?
Ещё далее. Какой-то там хрен сказал, что хочет, чтобы укровласти заказали 10 бортов. А договор заключили? Или тот хрен пока только хочет?
Аноны, прежде чем начать новый раунд срача, проясните для меня, пожалуйста вопросы.
Он грил раньше, что вертольоти не новые в Хранции закупивляють, а шплинтоподобный визжал, что его слова это не пруф, а щас он пруф стал, як так?
Где пруфы шизик?
У тебя шизика он через год станет агентом Кремля. Знали, бывали. Ты первый тут такой ебанутый что ли?
Алсо
>верить на слово украинским политикам
Он выше кидал пруфы, что к 2017 году будет 2,5 самолета построено. Ну и обещает, что в течении следующих пяти лет построят еще 10 самолетов. Я думаю, что мы эти пруфы примем. Надо только у него спросить, считать с какого года, с 2018 или с 2017? Ну в каком году он нам принесет фоточки?
Я бачу на палубє вибухонєбєзпечниї кондiцiонєр. Це дiвєрсiя.
В обще-то когда начинают строить самолёт там в сборочном цеху появляется какая-то движуха. Собирать там чего-то начинают цилиндрическое. Крылья там. И фотки фотки...
Помните как попёрли фотки сборки Ололотов. Шплинтко ещё носился со своим "а вы визжали что корпуса не изготавливаются заново"
Ну ладно. Давайте теперь фотки со сборочного цеха Антонова. Это ж давательно-пососательный удар по репутации москалей. Первый литак без их участия.
Шплинт, неси.
Он много чего пиздел, слова сверхманевренного, меняющего убеждения как перчатки, укрополитика перестали являться пруфом чего-либо даже не в 2014-м, а намного раньше и могут восприниматься разве что в качестве показаний против самого себя.
Вовча зграя как никак. Ща поедут штурмовать Нехотеевку.
Командование ВСУ заявляет, что обе бригады (45 и 46) будут экипированы и подготовлены по стандартам НАТО, а также оснащены современной бронетехникой украинского производства. Так, по сообщениям минобороны Украины все батальоны 45-й ОДШБр вооружены бронетранспортерами БТР-3ДА.
88-й батальон как раз из 45--й.
Украинское государственное предприятие «Антонов» планирует восстановить выпуск самолетов Ан-148, Ан-158 и Ан-178 в ТЕКУЩЕМ ГОДУ. Это стало возможным благодаря реализации программы импортозамещения российских комплектующих на украинские аналоги и комплектующие из Канады, Китая и США.
Интересно, что в конце прошлого года отечественный авиапроизводитель сообщил о том, что также собирается вскоре возобновить производство транспортных самолетов Ан-124 «Руслан».
ГП «Антонов» сообщило о планах по запуску производства Ан-148, Ан-158 и Ан-178 во время презентации финансового плана на 2019 год. Согласно этому документу в текущем году ГП «Антонов» планирует получить около 6,1 млрд грн чистого дохода от реализации продукции, из которых 5,9 млрд грн — на внешних рынках и 200 млн грн — в Украине.
https://itc.ua/news/v-2019-godu-gp-antonov-vozobnovit-proizvodstvo-samoletov-an-148-an-158-i-an-178-blagodarya-programme-importozameshheniya/
>планирует восстановить выпуск самолетов Ан-148, Ан-158 и Ан-178
Порашный шплинт, но ты же визжал, что их производят, тогда откуда планирует восстановить?
>ТЕКУЩЕМ ГОДУ
ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ
>на бронеавтомобилях Варта
2016
В январе 2016 г. Национальная гвардия взяла опытный экземпляр «Варты» на пробные испытания. Результат испытаний был неудовлетворительным – были отмечены такие существенные недостатки, как:
- незабронирован отсек двигателя
- раскачивание бронекорпуса даже при поворотах на малых скоростях
- нехарактерный хруст при включении переднего моста
2017
За время этой эксплуатации машина наездила 3000 км. и полностью подтвердила первоначальные негативные впечатления. В итоговом Акте о результатах опытной эксплуатации было описано:
- 17 несоответствий Техническому Заданию.
- 36 зарегистрированных поломок
- 21 рекомендация к изменению конструкции автомобиля
всего 74 замечания.
При этом часть замечаний были более чем серьезные и касались жизненно важных показателей:
- отсутствие бронезащиты отсека двигателя
- отсутствие противоосколочной защиты
- отсутствие блокировки дифференциала переднего моста
- мощность двигателя меньше, чем требуется по Техническому заданию
2018
Несмотря на всё вышеперечисленно, «Варта» была включена в ГосОборонЗаказ на 2018 год на 49 машин.
https://dubinsky.pro/zolotaya-bronya-pashinskogo
Любая перемога всё равно оборачивается зрадой. Это как поросячья стая Гюрз-М, только на суше.
От оно как, ВОЗОБНОВИТЬ и ПОЛУЧИТЬ ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ и все в этом году. Москалям и не снилось!
Даун, в авиационной промышленности есть понятие задел (фюзеляж, крылья, двигатели). Иди гугли что это, потом с дневником приходи.
Эвона как порашник заманервировал. Почему с заделом (фюзеляж, крылья, двигатели) не можете с 2013 года ан-178 достроить при твёрдом контракте? Почему с заделом не смогли казахам Ан-74 построить и они 15 млн$ отсудили? И какой задел, визгут, ты же копротивлялся, что литаки выпускают, а тут планирует восстановить выпуск?
На презентации бортов будут. Уух, представляю себе какие ИТТ тогда жопные орудийные залпы будут.
Ну вот когда будут, приходи.
А то: "ко-ко-ко, задел".
А пока мы будем считать, что этот задел только у тебя в голове.
Афанасий Осипович Фирсов (1883, Бердянск — 1937, СССР) — украинский конструктор, в 1931—1936 годах начальник Конструкторского бюро танкостроения Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна, создавшего танки БТ-5 и БТ-7.
Вау, порашный шплинт полюбил Авакова, а помнится он тут визжал, що емё пофиг на то, що говорят всякие министры. Шплинть, а помнишь, как Аваков с Турчиновым в июне 2017 обещали в 2018 году 10 танков Ажтрисёт-М и для харьковского оборонного предприятия будет увеличен? Ну как, ажтрисёты построили из заделов или 2018 ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ? А теперь он обещает 10 литаков. Какое хорошее совпадение чисел, там 10 и теперь 10.
Ну хоть не 5 лет ждать, заявлен только год с мощными пруфами, так что ждем и отмечаем. Аны, Оплиты весной вроде обещали и Грiм к концу года, 19 год - год УкрВПК!
>а помнится он тут визжал, що емё пофиг на то, що говорят всякие министры
Повторяю, прекращай диалоги с голосами в голове. Я тебя знать не знаю и такой хуйни не писал.
>Я тебя знать не знаю и такой хуйни не писал.
Узнаю старого доброго порашника шплинтю - быстро от своих слов отказывается
>Повторяю, прекращай диалоги с голосами в голове.
Тогда зачем ты с этими голосами постоянно беседуешь?
>Даун, в авиационной промышленности есть понятие задел
Неустрашимый Сахаров задел своими постами Х-образного Афанасия Фирсова.
А когда презентация?
Анус принят. Если нихуя не будет запостишь свою жопу с флажком?
>что "Антонов" может производить самолёты.
>Ещё далее. Какой-то там хрен сказал, что хочет, чтобы укровласти заказали 10 бортов.
Хм. Где-то это уже было, а точнее не где-то, а когда-то. Точно, в 2015 году.
>руководителя "Антонова" президент ГП Антонов Михаил Гвоздев сообщил, что у предприятия есть заказы на производство и реализацию 43 самолетов.
>На сегодняшний день мощности предприятия "Антонов" позволяют выпускать ежегодно 24 самолета на заводах в https://ru.tsn.ua/groshi/v-antonova-rasskazali-o-zakazah-na-43-samoleta-482538.html
2015 год ещё не кончился? Эй, Х-образный /po/рашник, где 24 литака в год из 2015 года, ведь тоже обещали?
2014 - обiцяю 40 Русланов и 2Мрii
2015 - обiцяю 100 Русланов Таджикистану, вот меморандум
Итд
> в ТЕКУЩЕМ ГОДУ
Чтобы в конце ТЕКУЩЕГО 2019 года не возникло недопониманий, будь ласка, уточни, что мы до конца года увидим? Будут в этом году самолетики или от этого года надо считать 5 лет, за которые сделают 10 самолетов?
Опять русских советских коммунистов примазывают к украинству, потому что их угораздило когда-то работать или родиться на территории будущей неньки.
Игорь Иванович, вы, кажется, не смогли в чувство юмора
> в авиационной промышленности есть понятие задел (фюзеляж, крылья, двигатели)
Ты сейчас про те самые советские заделы времен Горбачева?
Тред читай, уебище слепошарое.
>У наших планах придбання 10 літаків новітньої моделі АН-178 і одного АН-32П для потреб ДСНС України, який ми плануємо отримати вже цього року. Два літаки АН-74-ТК-200 з постачанням у 2020 - 2021 роках для НГУ
>У наших планах
>плануємо
>2020 - 2021 роках
Верю! Учитывая, что 2017 рiк ещё не кончился и уже есть задел.
>Иди что-нибудь про тайский контракт расскажи.
Это который на 4 просрали? Да, тут есть чем гордится! Ну так ты про него лучше тайскому королю расскажи... хотя нет, не получится, король не дожил до конца года. Ну так где обещанные в 2015 году литаки?
Кстати, а где контракт для ВСХрю, где обещанные Аваковым и Турчиновым ололоты, а? >>44993
Это ты расскажи как вы умудрились просрать контракт на Ололоты и контракт на БТР-4 в Тайланде. Причём так просрать, что заказчик решил с вами не связываться и купилткитайских танков.
Ну, с планами на будущее у хохлов все нормально.
Уделывают Боинг и Айрбас вместе взятых.
https://www.youtube.com/watch?v=sb6GchCBZ6Q
>>44979
Какое еще восстановить? Хуеобразный весь тред визжит что производство идет ударными темпами. Фигня какая-то.
>ГП "Антонов" готов вооружить Украину штурмовиками и истребителями
Зачем штурмовиками? Есть же одесские L-15
>одесские L-15
Нужны чтобы выкинуть москалей с мирового рынка УБС!
Это неизбежно, остается лишь просто подождать.
А такая великая авиадержава должна летать на щирых и невмерлых литаках которые на 30% лучше москальских.
Уёбывай на /po/рашу мемасный олигофрен.
народ-перефорс как всегда
Я правильно понял, что они в 2006 году предлагали лiтак, но свидомное руководство уже тогда казава, щё не потребно?
Довольно характерно, что оба при патрыётiх украина теряет промышленность и даже территории. А вот злочинни промасковськи агенты кремля даже Тузлу не отдали.
А знаешь что, Шплинтя? Пока жив ты, пока живы тебе подобные, тред УкрВПК не умрёт. Терпения тебе, перемог побольше, и сала шмат.
зарепортил
Тащемто была. Не по качеству и разнообразию, а по объёмам. Пол-страны в наступательном вооружении коммунистов. Естественно всё это вывозилось огромными потоками. Хуль, единственная страна продавшая авианосец баскетболисту за ящик китайского коньяка. Даже в Lord of War Николаса Кейджа сделали хохлом и показали как он с Украины вывозит ништяки.
>Другой бывший депутат Рады, экс-глава украинского бюро Интерпола Кирилл Куликов посетовал на отток кадров ВПК в Россию и СНГ. Он заявил, что прежде 2–3 млн рабочих мест обеспечивались тем, что Украина «была четвертой страной на рынке вооружений», но сейчас ни квалифицированного персонала, ни рабочих «просто не осталось».
Пока есть кузьмичи, нащупывающие микроны на глаз, пока кушают хлеб пиар-менеджеры Антонова и ХКБМ и пока жив потужливый гетьман Шплинт - этот ВПК непобедим.
Вообще-то евреем.
Согласно данным финансового отчета предприятия, чистая прибыль танкового завода по УСБУ по итогам девяти месяцев 2018 года возросла на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — до 366,32 млн грн.
В январе-июне ГП “Завод им.Малышева” увеличил чистую прибыль по УСБУ на 21,13% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — до 424,15 млн грн, чистый доход — возрос на 28,7%, до 1 млрд 843,37 млн грн.
По данным предприятия, по итогам 2017 года чистая прибыль ГП “Завод им.Малышева” по УСБУ возросла в 51,6 раз (5061%) по сравнению 2016 годом — до 432,7 млн грн, а чистый доход увеличился на 76,8% — до 2 млрд 143,57 млн грн.
http://www.ukrrudprom.com/news/Harkovskiy_tankoviy_zavod_uvelichil_dohod_na_chetvert.html
Конечно.
ну есть символика родов войск, и некоторые ограничения по размерам геральдики, а так лепишь что хочешь, строгие правила по геральдике остались в царской россии
Мне нравится больше всего эмблема 11-й пгд СС «Нордланд».
Ну в русских да, есть какой-то порядок. А тип "щита" на заднем фоне что-то означает?
Ничего не значит. Я когда учился на истфаке, у нас археолог рассказал про геральдику на одной из лекций в рамках ВИД и предложил всем составить свои родовые гербы и за значения щитов он ничего не говорил. Можно было выбрать любой.
Насколько ебанутым надо быть, чтобы прилепить нашивку дирлевангеровской дивизии?
>Проорал
Правда, укры были острием "НАЛАМАНША", именно с территории хохляндии советские танковые орды отправились бы штурмовать фульдский коридор, чтобы "за 7 мь дней до рейна" итд. Поэтому на/в территории Украины размещались всякие гвардейские части постоянной готовности вооруженные по последнему слову с самым крутым снабжением во всем совке (сравниться могли только части дислоцированные на ДВ), поэтому и ту 160 там размещались и ту 22м2м3 итд, но за 28 лет незалежности все было продано, спижжено, сгноено без обслуги, финансирования и заказов (авиапарк, крейсер кормилец итп), а иногда и уничтожено собственноручно хохлами (распил ту 160 ту 22м2м3) что бы подлизнуть хозяину что бы баксы дал.
А какого рода войск/спцподразделения на третьем пике эмблема.
Как ни гляну на нее сразу проигрывать начинаю, просто какойто специальный менструальный батальон быстрого реагирования.
>именно с территории хохляндии советские танковые орды отправились бы штурмовать фульдский коридор
ГСВГ.
>сравниться могли только части дислоцированные на ДВ
ДВ - самый парашный округ с ИС-3 в роли дотов и максимами с водяным охлаждением, выведенным на батарею, в дзотах.
Удваиваю. Это же самое дно, отбитые урки с винтовками.
Это тепловая ловушка для ПЗРК.
Кстати, так когда там самолеты-то? В 2017?
Доход в гривнах. Думаю, что они там очень весело играют на ее курсе, чтобы показать, когда нужно, что:
1. Прогресс и развитие
или
2. Грошiв нема
> проникся нуждами
Это точно. Он тоже потребляет много денег. Нужды армии - нужды Порошенко.
Анус не поставлю, но не исключаю, что будет Петропа еще раз.
>>45556 (Del)
С чего бы? Петропе принадлежат одни из немногих работающих предприятий УкроВПК (например Шоколадная Кузня). Вот, если бы ему принадлежали еще и ЗИМ, Антонов и Сыч, то и тебе было бы легче доказывать, что укоВПК что-то действительно производит.
Давайте всем этим ИТТ тредом попросим украинцев не только проголосовать за Порошенку, но и передать ему эти предприятия в собственность! Тогда нам будет проще искать.
В качестве доказательства эффективности его работы можно привести не только Кузню, но и Судоремонтный в Крыму, который верой и правдой служит ВПК клятых москалей и не вызывает нареканий.
А что у него за ДЗ? Неужто отказались от Нiжа и вернулись к москальскому Контакту?
На ДЗ сала не хватило
Опа, а чому на лобик корпуса Нiж нашли, а на башню старый Контакт-1? Или начнут копротивлятся, что они Нiж в коробочки Контакта засунули, но тогда почему контейнер Нiж на корпус нашли, а на башню нет? Почему не смогли в производство штатных контейнеров Нiж, ведь для Булатиков делали, для конголезских Т-64Б1М делали? Но почему вообще Нiж, а не Дуплет?! Ведь Дуплет лучше, или боятся что от срабатывания Дуплета старичка Т-64 на атомы расщепит или с Дуплетом пиздёж, что его в коробочки от Контакт-1 засунули, уже не проканает как Нiжем?
Угу; таманских дивизий тоже две.
> Там теплак. А чей?
А как ты определил, что он там есть? Вроде же ничего в ролике не говорят.
Ранее в треде писали про эту уберйобу.
Севастопольская только 27 бригада (я там служил, лол).
А 25 - она имени латышских стрелков, лол.
25 омсбр тоже севастопольская.
Самолёты где Шплинтус? Не игнорируй шизик.
При модернизации в боевую машину интегрируется современные ночные приборы наблюдения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения. Они устанавливаются на штатные крепления и подключаются к электрической сети танке без ее изменений, что позволяет значительно уменьшить время и затраты для их интеграции в системы боевой машины.
Благодаря высококачественным комплектующим они обладают высокой устойчивостью к световым помех и обеспечивают работу при сложных условиях, они не чувствительны к засветки даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне.
В то же время, в прицельный комплекс наводчика интегрированный тепловизор, который обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника огнем 125-мм пушки в любое время суток и при любых погодных условиях.
Также Т-64 образца 2017 получил новую динамическую защиту, которая значительно усиливает уровень защищенности боевой машины и эффективно противодействует всем современным противотанковым средствам поражения: кумулятивным и бронебойным, а также ударно-кумулятивным боеприпасам типа "ударное ядро".
Т-64 образца 2017 оснащаются системами спутниковой навигации от Госпредприятия "Оризон-Навигация", входящая в состав ГК "Укроборонпром". Именно такие системы на все новые боевые машины, которые выпускают предприятия Концерна.
Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме "онлайн" обмениваться надежно зашифрованными данными. Данные о местонахождении каждой машины могут поступать в командующих всех уровней, от командиру взвода к руководству всей боевой операцией.
Танки также оснащаются новыми цифровыми радиостанциями "Лыбидь К-2РБ", которые обеспечивают надежную защищен от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.
Таким образом, модернизация Т-64 к образцу 2017 позволяет значительно расширять его боевые машины, а время, необходимое для интеграции нового оснащения, позволяет проводить ее во время обычного текущего ремонта.
При модернизации в боевую машину интегрируется современные ночные приборы наблюдения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения. Они устанавливаются на штатные крепления и подключаются к электрической сети танке без ее изменений, что позволяет значительно уменьшить время и затраты для их интеграции в системы боевой машины.
Благодаря высококачественным комплектующим они обладают высокой устойчивостью к световым помех и обеспечивают работу при сложных условиях, они не чувствительны к засветки даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне.
В то же время, в прицельный комплекс наводчика интегрированный тепловизор, который обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника огнем 125-мм пушки в любое время суток и при любых погодных условиях.
Также Т-64 образца 2017 получил новую динамическую защиту, которая значительно усиливает уровень защищенности боевой машины и эффективно противодействует всем современным противотанковым средствам поражения: кумулятивным и бронебойным, а также ударно-кумулятивным боеприпасам типа "ударное ядро".
Т-64 образца 2017 оснащаются системами спутниковой навигации от Госпредприятия "Оризон-Навигация", входящая в состав ГК "Укроборонпром". Именно такие системы на все новые боевые машины, которые выпускают предприятия Концерна.
Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме "онлайн" обмениваться надежно зашифрованными данными. Данные о местонахождении каждой машины могут поступать в командующих всех уровней, от командиру взвода к руководству всей боевой операцией.
Танки также оснащаются новыми цифровыми радиостанциями "Лыбидь К-2РБ", которые обеспечивают надежную защищен от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.
Таким образом, модернизация Т-64 к образцу 2017 позволяет значительно расширять его боевые машины, а время, необходимое для интеграции нового оснащения, позволяет проводить ее во время обычного текущего ремонта.
Лично я уже не могу верить на слово украинским воякам и чинушам. Съемку изнутри не провели, сами приборы не показали.
>В то же время, в прицельный комплекс наводчика интегрированный тепловизор,
наверно у французов взяли.
>Там теплак. А чей?
Там все сложно.
https://bmpd.livejournal.com/3311223.html
С одной стороны фару действительно убрали, но с другой полностью поместить вменяемую современную конструкцию прицела с ТПВ в корпус и габариты советского прицела 40 летней давности... ну не знаю.
>>45666
>Опа, а чому на лобик корпуса Нiж нашли, а на башню старый Контакт-1?
Ты ослеп чтоль?
На ВЛД у него вообще ДЗ нет пока(?)
А откуда у них ЭОП 3-го поколения, кстати? Американцы такие продают очень неохотно.
И какой именно тепловизор?
>>45888
> но с другой полностью поместить вменяемую современную конструкцию прицела с ТПВ в корпус и габариты советского прицела 40 летней давности... ну не знаю.
Хохлы могли туда и неохлаждаемый теплак на микроболометрах всобачить, с них станется.
Мда, как в 2017 стоял старый контакт-1, так его и оставили. Видать боятся что-то более тяжёлое вешать из-за ограничения по массе, чтобы не получилось, как с Булатом, на который Нож навесили. Хотя судя по лостармору, Нож ничуть не лучше контакта-1 если ваще не хуже
>>45867
А чё не полностью манямрии Хрюкоборонпрома запостил, там в начале много интересного https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/modernizovanyj-t-64-zrazka-2017-roku-vid-dp-harkivskyj-bronetankovyj-zavod-novi-bojovi-mozhlyvosti-serijnoyi-bojovoyi-mashyny.html
>Т-64 является основной боевой машиной бронетанковых подразделений украинской армии и отлично показал себя в противостояниях с агрессором на Востоке Украины.
Кто-нибудь, киньте им ссылку на lostarmour.info, пусть посмотрят как это морозовское дерьмо отлично показало себя.
Хотя такие т-64 в любом случае лучше, это модернизация построенных ещё при клятом совке танков, у них хотя бы ствол не трясётся, в отличии от всяких Т-84 и БМ Ололот.
Наверное у тебя научился проецировать литаки с жпг таблички в металл.
Вот официальные новые нарукавные эмблемы десантно-штурмовых войск.
Ты нам литаки от Антонова ещё не принёс чтобы кукарекать шизик.
Да уж точно не ползучие гады или кентавры с мечами.
И чо?
Ты указал на скорпиона, как на что-то плохое.
Я тебе продемонстрировал ещё один пример.
Макабе снова спасибо.
Оце вже серiозна задача для УкрВПК.
Я говорю то что перенимать это от совковых фонтанных войск, как и голубой цвет, было и не нужно.
Ну ващет голубой - цвет неба.
Он для ВВС и ВДВ очень уместен.
Тем более, что парашют без неба не оче.
Хватит жопой вертеть
Ты не сечешь в стандартах Нато.
Ну для ваших не летающих десантников самое оно.
Хули ты доебался, открещиваются люди от традиций совковых ВДВ. Шевроны вполне в духе традиций незалежных аэромобильных войск - цвет мяса. Только горящего ИЛа не хватает, а так норм.
Так ведь и тут зрада. Кровавые советские десантники до конца 60-х щеголяли в беретах цвета крови украинских младенцев. И по уже старой постсоветской привычке, сказав А, не сказали Б - тельники-то не декоммунизировали!
Какой смысл было выделять ДШВ в отдельный род войск, если даже с ВТА полный швах? Да и при наличии, зачем они в таком количестве третьеразрядной Украине без малейших намёков на заморские операции?
Что это за войска, катающиеся практически полностью якобы на трофеях? Лутаз-бойз из Вахи?
Первые в истории!
>ты так СКОЗАЛ
Всё по твоим заветам, порашник, ты же СКОЗАЛ, що литаки производят, а их только планируют восстановить в производстве, давно уже ждём ПРУФЫ твоих СКОЗАЛ
>И какой именно тепловизор?
А может это те самые муриканские теплаки, которые потырили со львовских складов?
Бля, как можно эмблему Дирлевангера лепить на свою тачку в этой стране? И это блядь спецназ еще а не какие то левые хуи.
Дело не минимализме. Дело в убищности примененения образов в целом. Более или менее только у второй кавалерийской. Щит в щите, тупой меч, сочетание зеленого с малиновым (тут ещё биг рэд уан можно вспонить), ну и феерия - страдающий запором орёл. Ну и плашечка айэборн всем, кто пару раз прыгнул с парашютом (даже если не прыгал).
Но наши шевроны объективно красивей.
старый шеврон уебанский, конеш.
Говорим про эстетику, а у СШАшки действительно военная истории, окромя войны за независимость и ВВ2 - угнетение папуасов.
гражданка это вообще потешная залупа, все эти "сражения" петухов по 6 тысяч с каждой стороны вообще ниочем, испанская - типичная сукакрыса, с провокацией с Мэном, испания на тот момент это говно хуже нынешней украины, стремительно проебывающее все вокруг, ПМВ - это вообще смех, сидеть ждать до 17, чтобы под конец влезть и на правах победителя сидеть в версале, пиздец "достойно", они бы и в 2мв сидели бы так, если бы им нахуй войны не обьявляли заранее.
>испано-американская
4 месяца пострелушек масштаба Сирии а то и меньше так себе смотрится в этом ряду.
И то, если бы наступление на востоке немцы сбросили бы янки с томми обратно в море
На востоке война закончилась.
Это похоже обычная откапиталенная бэшка с теплаком. Поддержка штанов короче.
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
перекит: https://2ch.hk/wm/res/3146131.html (М)
Это копия, сохраненная 20 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.