Вы видите копию треда, сохраненную 15 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тред: https://2ch.hk/wm/res/2787004.html (М)
Уровень 4
противопульная защита: пуля Б-32 патрона 14,5 мм x 114 на дистанции 200 метров при скорости встречи 911 м/с
Часть третья. КАМАЗ-63969
- Как продвигаются работы над корпусным автомобилем КАМАЗ-63969?
- С корпусным автомобилем сложнее, потому что ему пока не нашли нишу. Его боевым пока не признают, такой уровень защиты для простой перевозки людей просто чрезмерен.
- У корпусного автомобиля защита вкруговую от пуль 14.5, если не ошибаюсь?
- Да, 14,5 или 12,7. И защита от подрыва до 8 кг ТНТ под любым местом днища. Хотя он испытания выдержал, оправдал конструктивные задумки, но сегодня военному ведомству непонятно, где его использовать. Мы будем продолжать испытывать, но пока определенной ясности нет.
- Но само Минобороны пока не знает куда его определить?
- Да. Пока такая проблема существует. Но есть надежды, что в скором времени будет определено место «службы» этого автомобиля.
https://twower.livejournal.com/1550227.html
Как будто существует план по смертям личного состава. Не умерло ванек согласно утверждённому стандарту - лишение премии.
У противников российской армии, а уж тем более росгвардии нет 14.5, доунич.
>такой уровень защиты для простой перевозки людей просто чрезмерен.
>но сегодня военному ведомству непонятно, где его использовать.
А разгадка проста!
- Макетный образец корпусного «Тайфуна» был с броней от НИИ Стали, без использования керамики. В опытном образце произошли изменения по бронированию?
- Нет, мы разрабатывали макетный образец с нашим российским партнером. На макетном образце была разнесенная броня, без керамики, с воздушной прослойкой порядка 70 миллиметров между листами. По фрагментам этой брони мы стреляли в ходе испытаний, получили высокие показатели баллистической стойкости. Но она слишком утяжеляла машину. Машина весила 24 тонны в снаряженном состоянии. Нулевая грузоподъемность получилась. Тогда мы вынуждены были перейти на вариант двуслойной брони с керамикой, но не разнесенной. Сначала подложка, листовая броня, а потом толстая керамика. И эта броня получилась на 30% легче, а по баллистической стойкости на том же уровне.
https://twower.livejournal.com/1550227.html
>сейчас для МО запилили РХМ-9, т.е. задачи таки нашлись.
Разведывательная химическая машина нового поколения РХМ-9.
РХМ-9 выпущен на местном предприятии, специализирующемся на подвижных средствах радиационной, химической и биологической разведки.
А ваньки по-прежнему будут ездить на говновозках, которые максимум 7.62x51/54 держат.
керамика от гамма излучения защитит?
>Вот бы из него норм бтр 8х8 запилить.
Ещё в начале разработки Тайфунов был такой прожект. Потом с доработкой опытных образцов пытались корпусной вариант в БММП превратить. Ничего не вышло.
Вообще идея рамный МРАП превратить в БТР/колесную бронемашину 8х8 кажется мне изначально ущербной. Хотя бы потому что МРАП/грузовик ограничены общей шириной в 2.5 метров по ПДД.
>в России считают достаточной защиту от 12.7 на такой-то технике
Только в россиюшке таких броневиков нет.
Потому что жизнь ванька дешевле бронекерамики.
- Были ли какие-нибудь требования в ТТЗ по составу брони?
- Нет, там был просто указан необходимый уровень защиты. «НИИ стали» представило заключение, что для защиты от пуль калибра 7.62 мм вполне хватит и просто стальной брони. Для защиты от 14.5 мм пуль (а на макетных образцах лобовая проекция должна была защищать и от 30 мм снарядов) устанавливаются керамические панели. В основном, они прикрывают десантное отделение.
https://twower.livejournal.com/1716264.html
>визг
Опять гомозверью тарифы подняли, судя по надрыву.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
животное ты хотя бы читаешь что постишь?
>аряя защиты от 12.7 нет
>Для защиты от 14.5 мм пуль (а на макетных образцах лобовая проекция должна была защищать и от 30 мм снарядов) устанавливаются керамические панели.
Ещё и зачем-то выделил то что для 7.62 достаточно стали. В твоем мозжечке это распарсилось как "защита будет только от 7.62"? Следующее предложение не влезло?
Оно слишком тупое для этого.
>животное, ты хотя бы читаешь что написано?
>- У корпусного автомобиля защита вкруговую от пуль 14.5, если не ошибаюсь?
>- Да, 14,5 или 12,7. И защита от подрыва до 8 кг ТНТ под любым местом днища.
>- Как продвигаются работы над корпусным автомобилем КАМАЗ-63969?
>- С корпусным автомобилем сложнее, потому что ему пока не нашли нишу. Его боевым пока не признают, такой уровень защиты для простой перевозки людей просто чрезмерен.
---> >>183096
В анусе твоей мамаши.
>МТР-К
>Машина оснащена приборами навигации, радиационной и химической разведки, ночного видения, системой кругового видеонаблюдения и беспилотным летательным аппаратом. На таких машинах специалисты технических подразделений на поле боя смогут подъезжать к поврежденной или застрявшей технике, оценивать ее состояние, оказывать необходимую помощь.
>Тайфун-ПВО:
>Отмечается также, что бронеавтомобиль предназначен для перевозки отделений переносных зенитных ракетных комплексов.
Что касается характеристик, то новый бронеавтомобиль повышенной проходимости имеет колесную формулу 4х4, комбинированную защиту из керамической брони и сниженную снаряженную массу.
>«Это обеспечит мобильность подразделений ПВО, а также увеличит их эффективность по отражению воздушных целей противника», - сообщили в Минобороны РФ.
Так и откуда ты высрало уровень защиты на некорпусной машине? Пиздец животное.
>На просторах Татарстана замечен очередной бронированный КамАЗ.
>машина похожа на опытный КАМАЗ-671066 , разработанный в рамках ОКР "Медведь" в прошлом десятилетии
Вместе с ЖКВД сидят в седельном тягаче (не на фото).
inb4 пузанский мобильный госпиталь в ретрофутуристичном стиле
никрасива
>КАМАЗ-671065 - 2006 год.
>LMTV A1 - 2009 год.
Криворукие бракоделы-попильщики подбирают на помойке схемы провальных проектов России!
>Главными отличиями машин, разработанных в рамках ОКР «Атлет», от прежних версий бронеавтомобиля «Тигр», являются увеличенная до 1600 кг грузоподъемность, повышенная до 6 кг в тротиловом эквиваленте противоминная защита, более мощный дизельный двигатель.
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20196141456-U8mdY.html
С подчеркнутой V-образностью корпуса эдакий "миниМедведь" получился.
>вторая пара дверей
>нераспашные створки задних дверей, а узкий лючок
пожертвовали вместимостью, получили беззадачную хуету.
Ну вперде, теперь поборитесь своей дегроидной хуетой с Тайфуном 4x4, Тайфуном-ВДВ, Патрулем от Астейса и Урал-53099. реально сели голой жопой в муравейник.
Все, ниша 4x4 MRAP выжрана, обглодана и даже за кости бой на ножах. А тут какие-то лоулевельные пидорасы подъезжают на своем барахле, кек.
>>вторая пара дверей
Многие требуют.
>нераспашные створки задних дверей, а узкий лючок
Все равно лишь одна левая створка распашной двери в основном использовалась, на правой запаска висит.
>дегроидной
Кто скозал? АИБшный беспруфный петухевен?
>с Тайфуном 4x4
С 15 тонным средним MRAP?
>Тайфуном-ВДВ
С 14 тонным специализированным MRAP?
>Патрулем от Астейса
С полицейским средним 13 тонным MRAP на шасси грузовика?
>Урал-53099
А зачем ему конкурировать с машиной от одной промышленной группы? (и это тоже 14 тонный средний MRAP на шасси грузовика).
Ведь Тигр Next позиционируется как более защищенный и противоминный правопреемник Тигра, на минуточку - самого распространенного многоцелевого бронеавтомобиля (не берем в расчет старые бардаки и прочие советские ржавульки) в силовых структурах.
>реально сели голой жопой в муравейник
В представлении некоторых маняфантазеров.
>Все, ниша 4x4 MRAP выжрана, обглодана и даже за кости бой на ножах. А тут какие-то лоулевельные пидорасы подъезжают на своем барахле, кек.
Кокой бессмысленный хейт, камазодебил штоле?
>>вторая пара дверей
Многие требуют.
>нераспашные створки задних дверей, а узкий лючок
Все равно лишь одна левая створка распашной двери в основном использовалась, на правой запаска висит.
>дегроидной
Кто скозал? АИБшный беспруфный петухевен?
>с Тайфуном 4x4
С 15 тонным средним MRAP?
>Тайфуном-ВДВ
С 14 тонным специализированным MRAP?
>Патрулем от Астейса
С полицейским средним 13 тонным MRAP на шасси грузовика?
>Урал-53099
А зачем ему конкурировать с машиной от одной промышленной группы? (и это тоже 14 тонный средний MRAP на шасси грузовика).
Ведь Тигр Next позиционируется как более защищенный и противоминный правопреемник Тигра, на минуточку - самого распространенного многоцелевого бронеавтомобиля (не берем в расчет старые бардаки и прочие советские ржавульки) в силовых структурах.
>реально сели голой жопой в муравейник
В представлении некоторых маняфантазеров.
>Все, ниша 4x4 MRAP выжрана, обглодана и даже за кости бой на ножах. А тут какие-то лоулевельные пидорасы подъезжают на своем барахле, кек.
Кокой бессмысленный хейт, камазодебил штоле?
>Многие
кто эти "Многие"?
> одна левая створка распашной двери в основном использовалась
Пруфы
>на правой запаска висит
И как это мешает ее открывать? Приблизительно блядь никак?
>всукакареки про массу
Ты массу этого АМН-2 (Тигр Next) знаешь? А что тогда кукареапеллируешь к массе?
Ух если они достигли 11 т (что при 8 т. Тигора на максималках вполне возможно), с каким треской пойдет нахуй это поделие, а заодно с ним и ты.
>кто эти "Многие"?
Уругвай, Узбекистан, Росгвардия.
>Пруфы
>Так как левая створка распашной двери является основной используемой
https://k-a-r-d-e-n.livejournal.com/17643.html?view=968427
>И как это мешает ее открывать?
Тем что такая запаска весит больше 80кг (емнип) плюс сама дверца бронированная, тяжело открывать. Можно открыть - но тяжело.
>Ты массу этого АМН-2 (Тигр Next) знаешь?
На видео видно шасси схожее с шасси БТР-80/Тигра к тому же рядом стоят старые Тигры, и видно что новый автомобиль может быть чуть выше, но не существенно больше. Больше = тяжелее.
>Ух если они достигли 11 т (что при 8 т. Тигора на максималках вполне возможно), с каким треской пойдет нахуй это поделие, а заодно с ним и ты.
Бла-бла, маняфантазии и бесмысленный хейт, явный татародебил.
Целое семейство мрапов. Производитель Медведя и Тигр Нэкст один и тот же — ВПК.
О, этот камазоблядок порвался.
>Газель Next
>Лада Next
>Урал Next
>Тигр Next
Решётка как решётка, хули ебло скорчил?
Да, морда ниоче. Раньше было лучше.
Думается, броня модульная и этим уголком крепится к двери.
Что ты высрал?
Я понял что оно мне напоминает.
>Бронированная медицинская машина (БММ) «Айболит» (многоцелевой армейский автомобиль ГАЗ-3937 «Водник» оборудованный бронированным медицинским модулем) в ходе тактико-специального учения с медицинскими подразделениями Западного военного округа в Санкт-Петербурге.
А ведь они и в Чечне были (в том числе и в первую успели, и во вторую) и до сих пор применяются в нескольких вариантах.
Не знают куда сраные Водники уже пристроить. Для санитарки эта параша слишком высока, просто заебешься раненых с носилками вверх кидать. Медицинские машины должны быть минимум на базе МТЛБ.
>вверх кидать
>на фото достаточно комфортно для санитаров и раненого размещают на специальный ложемент
>кидать
Дверцы заебись, для карланов, отобранных из карланов. Не могу представить воображение человека, который эту еболу создал.
Немцам про костыли расскажи, у них такой же выдвижной ложемент. Им не откажешь в пренебрежении эргономикой.
https://www.youtube.com/watch?v=vOqXcHnlyqM
Мемцы тоже лажанулись со своей модульностью, как и конструкторы Водника. Идеал — это Тигр-Айболит.
Ле пиздец, рядом с раненым даже прохода нет. Ели ранят в ноги его придется задом наперед пихать, чтобы санитары дотянулись.
> на специальный ложемент
То-то даже хохлы отказались от медицинских Мрапов и пересели обратно на маталыги.
Никто не отказывался, там дефицит всех видов техники.
Выглядит заебись. Интерсено, какие и у него отличия с Тайфун 4х4 по массе и итоговой цене.
А что ещё блядь сказать, если все что известно пока - это как он выглядит?
Всего хорошего второму, возможно он будет не менее славным чем предыдущий
Керамика, судя по всему
>>194190
Волка ещё не упомянули.
Удивительное дело, новый Тигр с разных ракурсов похож и на Медведя, и на Волка, и на Тайфуненок. Хотя конструктивное исполнение вызывающее схожесть с этими машинами понятно - лобовое стекло в виде двух бронестеклопакетов с бронепанелями на стойках и форма кузова с баками под V образным днищем (Медведь), исполнение носовой части с бронежалюзи радиаторной решетки характерной формы, с капотом не прикрывающим крылья (Волк), 4 боковые двери (Тайфуненок).
На втором пике и третьем становится очевидно,что решетка объективно уебищная. Когда ее не видно и без нее лучше.
Надо ее переделать срочно.
Тем более, что у Тигра на решетке был читаемый крест с широкой вертикальной и более узкой горизонтальной рейками. Этот элемент нужно перенести на Next, чтобы исправить его ебалайскую решетку холодильника и создать визуальную преемственность модельного ряда. Для продаж очень полезно будет, т.к. маркетинг прошлого Тигра прошел на ура.
>>194216
Детальный брифинг, полковник. Собрали лучшее.
>Удивительное дело, новый Тигр с разных ракурсов похож и на Медведя, и на Волка, и на Тайфуненок.
Собрали все лучшее что было в разных образцах. В принципе, теперь становиться понятно зачем было столько опытных машин: из них потом собрали одну хорошую которая и пойдет в массовое производство.
>В принципе, теперь становиться понятно зачем было столько опытных машин
У них разные производители. Потому и столько.
Большинство машин частная инициатива, ибо мрап это просто, хорошая автомастерская может сделать сносный
Чего? Противоперегрузочные кресла и рассчёт профиля днища на рассеивание энергии взрыва тоже гаражные кулибины смогут?
Можно. Это декорирование, а не изменение функциональных частей. А решетка у него чисто группы Урал-Газ. Они все модели оборудуют такими по единому принципу: поперечные пластины под углом 35 градусов. Даже строевой Урал-ВВ изуродовали ей, хотя на демонстрационных образцах стояла нормальная решетка в новом стиле Урала Next.
А, ну для вашей страны пойдёт.
>затем этот индекс получила новая машина на шасси Урал, эту машину обновили для нынешней выставки, теперь корпус удлинен, экстерьер обновился и
Газ и Урал - это одна контора.
Чтобы не создавать каннибальную внутреннюю конкуренцию между своими моделями, они Урал-53099 вывели из ниши Тигр Next и взрастили его до конкурента Тайфуненку. Вообще очень хитро - пустить пилот, проанализировать болячки и собрать обратную связь одной моделью,чтобы выпустить "сразу идеальную" другую модель под другим брендом.
С учетом того, что у господина Дерипаски отличные отношения с господином Золотовым (гореть им обоим в аду вечно и поскорее), для Росгвардии контракты обеспечены. Заметь, Росгвардия ничего не покупает у камазотатар. Да, они купили Астейс "Патруль", но это русская компания из русского города в Татарстане (Набережные Челны), что явно указывает, какое количество поклонов и какой глубины перед русским сапогом татарам нужно сделать, чтобы выйти на контракт с Росгвардией.
>>194724
>Пик 2
погруженные в тему люди сразу поймут, что для допила Медведя они пригласили товарищей из Института спецтехники, которые ранее делали из Уралов Федералы.
>но это русская компания из русского города в Татарстане (Набережные Челны)
КАМАЗ там же находится.
Нац.состав НЧ: По данным Всероссийской переписи населения 2010 года в городе проживали: татары — 47,42 % (242,3 тыс. человек), русские — 44,87 % (229,3 тыс.), чуваши — 1,95 % (10,0 тыс.), украинцы — 1,31 % (6,7 тыс.), башкиры — 1,16 % (5,9 тыс.), марийцы — 0,66 % (3,4 тыс.), удмурты — 0,39 % (2,0 тыс.), мордва — 0,39 % (2,0 тыс.) и др. — 1,82 % (9,3 тыс.)[3]
Не прицеплялись. Просто у "Института спецтехники" гиперинтенция на счет фронтального обстрела МТО и обзорности переднего габарита, поэтому они городят на носу 100500 плоскостей под разными углами.
Пока не выбрали. Соревнуются. Будет свой мрап для СВ и свой для ВДВ.
>Пещерная ебанина на продажу Эмиратам
Ты у мамки дурачок?
>"Атлет" - это официальное название ОКР, которую открыло министерство обороны РФ и финансировало эту работу. Поэтому стоит отметить, что военные заинтересованы в этой работе больше, чем кто-либо. Мы этот проект называем "Тигр-2".
https://www.interfax.ru/interview/603837
next или атлет? определись уже с этим корытом.
если там то же двигло стоит что и на старом, это вообще переутяжаленная ссанина.
>next или атлет? определись уже с этим корытом
Ну ты точно дебилёнок.
>Мы покажем наши новые разработки, прежде всего бронеавтомобиль "Тигр-Next", разработанный в рамках ОКР "Атлет".
https://ria.ru/20190426/1553038478.html
>если там то же двигло стоит что и на старом
А какие у тебя есть факты кроме своих манядомыслов?
>это вообще переутяжаленная ссанина
А чем ты подкрепишь свое кукареканье про "переутяжеленность"?
Что нибудь кроме своего беспруфного визга?
Что там нового, уебище лесное? Новую противоминку навесили на старый корпус? Рыло еще перелицевали. Все.
>уебище лесное?
Это ты про себя, пидор?
>Что там нового
>Новую противоминку навесили на старый корпус? Рыло еще перелицевали. Все.
>Все.
Как смачно ты обосрался, тупой пиздоглазый анацефал блядь.
>Новую противоминку навесили на старый корпус?
проще новый корпус с 0
Как можно навесить явно V образное днище
Что там, мань, двигатель новый? Опять ведь под себя обоссышься, петухевен.
>Что там, мань, двигатель новый?
Зачем ты привел фотку рестайлингового Тигр-М с прошлогодней выставки, зачем ты продолжаешь срать под себя, беспруфная гомозверина?
>Это самоходный миномет белого человека
Сколько эта говнина с собой снарядов возит, маня? !0-15 вместе с расчетом?
Пошла нахуй спидозная сволочь.
Изначально речь шла о самоходном миномёте для ополчения (как недавний пример для ополчения ЛДНР) и о том чтобы сваять на скорую руку самоходный миномёт из доступного гражданского грузовичка. Приводился пример что ты, маня, наверное тогда ещё кукарекала про полом осей и прочий бред, тебе показывался грузовик Лаосской армии с рассчётом миномёта, а ты порвалась как дешевый гандон. Потом всё свели к нормальной регулярной армии, и к тезису что там оно не нужно, вот с этим я пожалуй соглашусь.
А ты блохастое чепушило и рот твой ебал.
Ты конченая тварь. Когда запостили фотки с парада из Лаоса, ты начала верещать
>Вот нам бы миномет на газельку!! Было бы ухх ваще клева!!!
После чего тебя послали нахуй 3-4 анона без устали кидая тебе фотки Ноны-СВК в качестве более совершенного оружия которое принято на вооружение и поставляется в войска.
Потом сработала твоя психологическая защита и ты теперь выдумываешь всякую хуйню выдавая ОКР Набросок за СВОИ идеи.
Ты абсолютно ебанутая пробитая мразь. Вот и все. Пошел нахуй я с тобой больше говорить не буду, говно.
>Новая бронированная машина "Тигр АСН"
>C колесной формулой 4 х 4 предназначен для перевозки личного состава и военных грузов с обеспечением требуемого уровня защиты. На замену АСН Тигр-М СпН.
>Премьера "Тигр АСН" состоится на открывающемся 25 июня 2019 года в Кубинке Международном военно-техническом форуме "Армия-2019"
>фото: ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК)
Тогда скорее уж 3х дверный.
Это же фактически ГАЗ, значит и предки должны быть из ГАЗонов:
Такая же ебала что и водник, у того только двигун по центру был, и при проезжании фугасов первыми гибли мехвод и командир.
Дурачок, у тебя пруф есть подрыва хоть одного Водника или это стандартные манярассуждения на тему?
>Как отмечал на сайте «Отвага» Геннадий Жилин, который лично был свидетелем эксплуатации автомобилей в Чечне и общался с эксплуатировавшими ее военнослужащими, компоновка автомобиля, с точки зрения его защиты от мин и СВУ, имеет нерациональное решение. Места командира и водителя расположены над передним мостом, вся полезная нагрузка (личный состав, возможный комплекс вооружения или груз) — над задним мостом. В случае подрыва мины или фугаса под любым колесом спереди или сзади наибольшие поражения от взрывной волны получат именно люди, которые находятся внутри «Водника». Наименьшие повреждения при этом получит моторно-трансмиссионное отделение, так как большая его часть находится как раз между мостами. При этом возникает резонный вопрос, зачем будет нужен исправный двигатель, если в случае подрыва из строя будет выведен командир и водитель машины и оторвано одно из колес (практический опыт), а любое дальнейшее самостоятельное движение машины станет невозможным?
Долбоеба кусок, ты понимаешь разницу между "точкой зрения" с голым теоретизированием и фактом?
Вот тут приведен факт подрыва БТР, с фото - это пруф:
http://saper.isnet.ru/mines/tm-62p.html
Редчайший же броневик "подрывают" - и нет НИ ОДНОГО упоминания, нигде. А значит по факту у тебя нихуя нет.
>Редчайший же броневик "подрывают"
Редчайшее лютейшее говно даже подрывать не нужно. Это говно в армии практически не было.
То есть тебе нассали в рот (ты не смог обосновать свой гнилой базар) а ты можешь только бессильно размазывать свои слюни по рылу?
Случаем ты не водникохейтер ли, униженный в треде 17 года? https://2ch.hk/wm/arch/2017-06-19/res/2539852.html (М)
Если да - поссал на тебя ещё раз.
у него слишком стильный дизайн
Постсоветский Гейбар же.
Это обшитая шишига. Тут нет ничего общего с водником.
Видео я, конечно же, видел, или это оригинальное видео, т.е. первое появление гей-бара на вмщине?
Просто как-то у меня не укладывается в голове как можно совместить "презентацию" какой-либо машины и start a nuclear war at the gay bar и я всегда думал, что это местное творчество.
А оно всегда так. Сначала это местное творчество, а потом государственные СМИ мемасами в эфире кукарекают.
>Как сообщил ТАСС на форуме источник в белорусских Силах специальных операций (ССО), "Тигр" является самой эффективной легкой бронемашиной ССО республики. "Белорусский спецназ эксплуатирует три типа легких бронеавтомобилей - "Лис-ПМ" [белорусское обозначение бронемашин ВПК-233136 "Тигр"], МЗКТ-490100 и китайские "Богатыри" [DongFeng EQ2050 Mengshi, китайская копия американского автомобиля Humvee]. Из них именно "Лис-ПМ обладает самыми высокими показателями надежности и боеготовности", - сказал он.
По словам собеседника агентства, бронемашины "Лис-ПМ" частично поставлялись напрямую из России, а частично собирались по лицензии на Минском заводе колесных тягачей (МЗКТ). "Всего ССО располагают порядка 10 единиц "Лис-ПМ" ", - добавил источник.
https://tass.ru/armiya-i-opk/6588711
>Источник: российские бронеавтомобили превзошли американские в Узбекистане
>По данным узбекского военно-дипломатического источника, российская машина отличается большей боеготовностью, ремонтопригодностью и топливной эффективностью
>ПАРК ПАТРИОТ /Московская область/, 25 июня. /ТАСС/. Бронеавтомобили с повышенной противоминной защитой класса MRAP (Mine-Resistant Ambush-Protected) "Тайфун-К" российского производства превзошли боевики M-ATV в ходе сравнительных испытаний, проведенных вооруженными силами Узбекистана. Об этом ТАСС в ходе 5-го Международного военно-технического форума "Армия-2019" сообщил узбекский военно-дипломатический источник.
>"Проведенные испытания показали, что российская машина отличается большей ремонтопригодностью, топливной эффективностью и боеготовностью. M-ATV, в частности, не очень успешно может применяться в горах, так как ее надежность и стоимость эксплуатации ощутимо выше по сравнению с российским образцом. У нее также меньше показатели мобильности и хуже возможности по перевозке людей и грузов", - сообщил узбекский источник, добавив, что вышеупомянутые бронемашины эксплуатируются в базовой версии без какого-либо боевого модуля.
>По словам источника, ранее вооруженные силы Узбекистана получили несколько единиц бронемашин российского производства К-53949 "Тайфун-К", которые были переданы подразделениям специального назначения. "Эти бронемашины эксплуатируются в базовой версии без какого-либо боевого модуля" - добавил источник.
https://tass.ru/armiya-i-opk/6587911
>К-53949 "Тайфун-К"
>Armored hull of this vehicle was developed by Plasan Sasa of Israel.
http://www.military-today.com/apc/kamaz_53949.htm
А вот кстати, откуда инфа? Первый раз слышу.
Айболит подсолнух получается?
Есть разные модификации, EQ2050 вроде действительно небронированный.
Dongfeng EQ2058 Mengshi, который у белорусов
>частично бронирован
для сравнения СПМ-2М
Катлета.
>9 тонн
Ухх... Тяжеловат. Впрочем, M-ATV раза в1,5 тяжелее и как-то живёт с этим.
>класс защиты по ОТТ
Штаэта? У кого-нибудь есть ссылка на этот стандарт?
Ну дык двоюродные братья же.
>Ухх... Тяжеловат.
Нормально для полноценного легкого МРАП который держит 6кг ВВ под днищем.
>M-ATV раза в1,5 тяжелее и как-то живёт с этим.
А L-ATV (JLTV) имеет полную массу 10.2 тонн. Так что тоже нормально.
>Штаэта? У кого-нибудь есть ссылка на этот стандарт?
У Дениски было что это новый секретный военный стандарт, так что подробностей нет.
Легендарный Дозор Б - 8450 кг - https://ukroboronprom.com.ua/uk/bez-rubryky/broneavtomobil-dozor-b.html
Как Хаммер - двери, и двигатель
>Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в рамках международного форума «Армия-2019» впервые представил специальную боевую разведывательную машину (СБРМ). Изделие успешно прошло государственные испытания и поставляется Росгвардии.
>Машина, разработанная Омским НИИ приборостроения холдинга «Росэлектроника» на базе бронеавтомобиля «Тигр», предназначена для использования как передовыми подразделениями (в зонах ведения интенсивных боевых действий), так и в тылу (для охраны местности и различных объектов). СБРМ обнаруживает неподвижные или движущиеся цели на расстоянии до 10 км. Информация о них передается в пункт управления. Для получения информации о более отдаленных участках может использоваться комплекс дальней воздушной оптико-электронной разведки на базе беспилотника. Интегрированная система управления вооружением позволяет автоматически наводить оружие на выделенную на электронной карте цель и вести огонь на дистанции до 1,5 км.
>«В СБРМ сочетаются передовые технологические решения и высокая надежность. Машина при помощи оптико-электронных средств разведки «видит» поле боя на расстоянии 10 километров, создает «цифровую» карту местности, в режиме реального времени отслеживает потенциальные цели и поражает их. В числе преимуществ этой техники – сниженное энергопотребление и уменьшение объема оборудования за счет применения новейших технологий», – сообщил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
>СБРМ может вести разведку в любое время суток, а также в сложных погодных условиях. Используемая аппаратура обеспечивает устойчивый обмен данными в защищенном режиме и отображает оперативно-тактическую обстановку на электронной карте местности.
>Разведывательный автомобиль успешно прошел государственные испытания и уже получил всю разрешительную документацию для экспорта.
https://rostec.ru/news/rostekh-predstavil-na-armii-2019-novuyu-boevuyu-razvedyvatelnuyu-mashinu/
Тоже мне, эталон.
Красота какая... Вот бы в деле посмотреть.
На 2.5т больше чем и "Рыси", но и места внутри больше. Будем наедятся, что госы пройдет.
Лучше бы показали последствия испытаний на подрыв 6 кг, то что он стрелковку держит никто и не сомневался.
Кулеметчик проигрывает от своей незащищенности.
На 1.9 тонн, при том что в новом Тигре места для 8 человек, а в Рыси максимум 5.
мне нравится. в рашке начинает появляться относительно нормальный дизайн
>Капотная компоновка. ГАЗ-63
Никак нет. Не ГАЗ-63.
Мосты - задний и передний не разрезные, характерная кривая под передним мостом усилителя руля, бак классической формы на 105 литров.
Передняя и задняя подвеска — на продольных полуэллиптических рессорах с защемлёнными концами в резиновых подушках.
КПП 4 скорости.
Понимаешь?
У Газ-63 - разрезные мосты, рессоры на серьгах. КПП на трёх передачах с прямозубыми шестернями, четвёртая не шумная, отсюда характерный вой.
Так что этот >>202130 прямой потомок ГАЗ-66.
Кабина и немного удлинённая рама не имеет особого значения.
https://www.youtube.com/watch?v=wvZyBlbJ7j4
Братушки оче радуют последнее время. Даже если учесть, что они проебали в войнах все что можно, какой никакой но самое главное свой ВПК у них есть, успешно развивается и покрывает нужды Сербии в отличие от второй франции
>в отличие от второй франции
Вторая Франция декоммунизируется. Не ломайте скрипачу руки — он играет как может!
Мина как я посмотрю, судя по фото, тоже не пострадала?
Не пизди. Единственный уничтоженный Тигр с погибшими в САР стал жертвой ПТУР. (Тигр ставший жертвой ДТП и второй, пролюбленный садыками, не учитываем). Были ДВА подрыва, без жертв.
Позже «КП» стало известно, что в подорванном «Тигре» был генерал Петр Милюхин. Во время взрыва фугаса он лишился обеих ног и глаза, смертельные ранения получили старший сержант Вадим Магамуров из Екатеринбурга и морпех Павел Козаченко, призванный из Пензы. Надо отметить, что автомобиль с российскими военными шел в составе колонны сирийских войск, но террористы активировали радиоуправляемый фугас именно под днищем «Тигра».
https://www.vrn.kp.ru/daily/26650/3670768/
>>205179
>inb4 svinodvoika
>- Случаи обстрелов, подрывов были?
>- Были. В частности, был случай, когда машину обстреляли из ДШК. Даже кого-то убило. Но вернулись своим ходом на базу.
>- В газете «Коммерсант» была публикация, что при подрыве «Тигра» получил тяжелые ранения генерал Милюхин.
>- У нас таких данных нет. Автор просто почему-то решил, что подорвали «Тигр». Наш представитель ездил в Сирию, я его специально просил разузнать об этом случае. В реальности подорвались на обычном «Камазе».
>- Даже небронированном?
>- Да.
https://twower.livejournal.com/2134351.html
Если бы у Рыси фугас (а не мина) под днищем, а не под колесом, рванул, то с Рысью такой же печальный эффект был бы. Мозг включайте, мочевые пузыри на ножках.
С набросом про фугас не вышло, сейчас уцепится за упоминание ДШК.
То ли дело русский УАЗик, хоронишь там ребят с сирийским полканом, гораздо выгоднее.
Тем более сколько жизнь Ваньки там стоит? Мешок лука? Официальный девиз ВС России с еще княжеских времен - "Бабы еще нарожают"
>Артиллерийские подразделения в составе гаубичных, минометных и противотанковых подразделений, совместно с вертолетами армейской авиации, десантировали посадочным способом специальные автомобили «Нива» с 82-мм минометами «Поднос» и «УАЗ» со 120-мм минометами «Сани».
>Для внезапности всех намеченных маневров, боевые расчеты минометов загрузили орудия со специальными автомобилями «Нива 4х4» и «УАЗ» в вертолеты Ми-26 и совершили переброску орудий на указанные позиции. При этом, остальной личный состав десантировался посадочным способом на вертолетах Ми-8АМТШ.
>После десантирования расчеты артиллерии развернули свои орудия для боевой стрельбы и, по целеуказанию своих командиров уничтожили бронированную технику намеченного противника из минометов, 122-мм гаубиц Д-30 и установок ПТУР «Корнет».
>«Сегодня мы отрабатывали действия артиллерийских подразделений в составе бригады «нового типа». Это высокомобильная бригада, в состав которой будут входить вертолетные подразделения, которые используются для быстрой переброски, как десантно-штурмовых, так и артиллерийских подразделений» - отметил начальник артиллерии Ульяновского соединения гвардии подполковник Александр Чикунов.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12243003@egNews
Да, только картошку перед загрузкой укрывать надо или в мешки паковать - даже если ты по-спецназовски нарушаешь ТБ и сидишь, обняв картошку, под садящимися винтами, струи воздуха от них будут разбрасывать единичные картофелины по сторонам.
Машины стоят и фоткаются в районе вертящегося заднего винта? Или просто сфоткано размыто?
Там же огромный запас по высоте.
Задний винт вращается одновременно с несущим.
Они не стоят, а выгружаются.
>Там же огромный запас по высоте.
Это причина всякой хуйни типа отсутствия головы у случайно автоматически вставшего во весь рост в кузове сержанта. От земли там что-то порядка 3,5-4 метров до нижней кромки винта. Вполне себе хватит. Да и дует от такого вертолёта порядочно - у меня метров за двести комбез надувался и кепка слетала, когда он взлетал.
Безобразие, короч, не одобряю.
Тепловизор есть, так что уже не плохо. Для полицейских операций сойдет.
Где они бронепанельки взяли? Они от чего вообще были? Выглядит, как будто слепили из того, что было.
Свежая новость МО РФ:
>В подразделения Сухопутных войск продолжает поступать новая автомобильная техника и средства связи. В рамках исполнения государственного оборонного заказа предприятия оборонно-промышленного комплекса поставляют Минобороны России современные образцы автомобильной техники, успешно зарекомендовавших себя при эксплуатации в различных климатических зонах.
>В подразделения передаются бронеавтомобили повышенной защищенности «Тайфун-К» и «Тайфун-У». В разведывательные подразделения поступают бронеавтомобили «Тигр-М» с боевым модулем с дистанционным управлением «Арбалет-ДМ», переносные РЛС «Аистенок» и «Фара-ВР». Подразделения связи оснащаются современными спутниковыми станциями Р-441ЛМ и Р-444НЛ.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12249149@egNews&_print=true
Ещё и фото с лостармора появились аккурат, со сборки бронекорпусов Тайфунов на НИИСтали.
Кстати, с Отваги - Урал Мотовоз-М:
Просто заебись, настоящий наследник Урал-375 и Урал-4320.
Короткобазный с первого пика такая няша.
Мммм до коробки автомат таки дошли. Пргогресс.
>По словам разработчиков, "Тайфун-ВДВ" выдерживает взрывы мощностью до шести килограммов в тротиловом эквиваленте под колесом и до четырех килограммов под днищем.
https://ria.ru/20190908/1558354687.html
>"Тайфун-ВДВ" выдерживает взрывы
Это все типичные вскукареки мрапоеблых инженегров по всему свету. Реально имеет значение только какая перегрузка ложится на плечи жопы жеребят внутри. Был истеричный кейс-ор с ивекостями-брысями: на бумажке корпус держит совсем ничего по сравнению с топовыми бронехаммерами, вот только выживаемость внутри оказалась выше. Ларчик открылся просто - ивекость за счет разрушения машины в тотал гасит ударную волну и спасает макароны, а химеру можно после подрыва востанавливать, предварительно вымыв из шланга биосубстанцию джонов из салона.
А что там на видео за адская ЗСУ такая?
Ну дык! Ведь аргументов обратного то нету!
Потому что все эти модные пидорские гомоавтомобили сосут у БТР во всем.
Ну, кроме того что припарковаться у кофейни можно без особых проблем. Это ведь очень важный критерий для пидорасов.
Ты тупая залетная сучка. Смирись с этим фактом.
Ибо этим 4х4 говнищем пытаются заменить вся и вся, ибо это КРУТА и ВУАААУУ!!!
https://www.youtube.com/watch?v=1jI6BIAFAuU
В этом видео все могло быть совсем по другому.
Но никто, НИКТО!! Не возражает что даже БТР-80 намного более полезен чем эти ваши пидорские машинки. И ты в их числе.
>
>Ибо этим 4х4 говнищем пытаются заменить вся и вся
Я про ВС РФ спрашивал. У англо-амеров своя атмосфера.
>Я про ВС РФ спрашивал.
Нет. Не было этого.
Ну ладно.
С одной стороны одно место в Ил-76.
И со второй стороны место в Ил-76.
Что же лучше сбросить вместе с ребятами? Выберу БМД-4М.
Назови мне войска в которых Тигра предпочтительнее чем техника которая стоит на вооружении или создается в данный момент для замены.
Тигр предназначен для вспомогательных нужд: КШМ, ВП, разведка, инженеры, чтобы подешевле выходило. Лёгкая пехота как таковая в ВС РФ отсутствует, за исключением 55-й омсбр(г).
>Ну и зачем было спорить?
>>для вспомогательных нужд: КШМ, ВП, разведка, инженеры
>онли 8х8
Ты реально дебил? ВСЕХ хочешь на БТРы посадить? Ебобо?
Во-первых, есть еще 34ая бригада и 291 полк.
Во-вторых, можно десантов рассматривать как легкую аэромобильную пехоту.
В-третьих, визг, что вместо Тигров нужно БТР использовать - это что-то уровня визга, что вместо БМП и БТР нужно мотострелков на ТБМП на танковой базе пересадить всех срочно.
Дебил это ты, петух, раз до сих пор не понял что мне похуй на все эти ваши второстепенные ВП.
На переднем крае им делать нехуй.
>В-третьих, визг, что вместо Тигров нужно БТР использовать
Я этого не утверждал.
Все эти 4х4 мрапы - орудия тыла. Не более.
Для всяких ВП. Как и сказал изначально.
>место БМП и БТР нужно мотострелков на ТБМП на танковой базе пересадить всех срочно
Я ярый противник этого кстати. Мне он вообще не нравится, к слову.
1920x1080, 0:30
>Во-первых, есть еще 34ая бригада и 291 полк.
34 омсбр() видеорил . В 291 мсп тоже.
>Во-вторых, можно десантов рассматривать как легкую аэромобильную пехоту.
Ну не сказал бы, скорее что-то промежуточное, типа бронекавалерии французов. БМД=БМП + 2С42 + СПТП + Стрела-10 + и недавнее появление танков.
> нужно мотострелков на ТБМП на танковой базе пересадить всех срочно.
В танковых полках они и будут на ТБМП.
Да.
Для атаки и обороны потребны лишь человеческие машины типа БТР-82А.
>На переднем крае им делать нехуй.
Именно так. Всяким Тиграм и Ивекам только цивилов кошмарить.
Ибо как боевыем машины - они говно.
Что непонятного то?
Непонятно, зачем ты такой пиздливый мудак, который сначала верещит, что 4х4 не нужны, а нужны только 8х8, а потом делает анальный кульбит и начинает визжать, что только 8х8 нужны на переднем крае на самом деле только, а для остальных ролей и 4х4 годится.
И это при этом, что на переднем крае картону типа БТР в принципе не место.
Дебил твой отец, петушара опущенный.
>мне похуй на все эти ваши второстепенные ВП.
>На переднем крае им делать нехуй.
>>Для Армии потребны онли 8х8.
Или изначально пиши максимально точно, или ебальничек заткни и пиздуй под шконку.
>Обычный Тигр же совсем недавно поступил в войска
C начала поставок в войска уже 12 лет прошло, с начала выпуска машины все 14.
>Поясните, зачем потребовалось создавать Тигр Некст?
Доработка машин идет постоянно - но накопился такой объем требований, включая повышение защищенности, грузоподъемности и прочего, что потребовалась коренная модернизация.
>Или это две разные по классу машины?
Примерно одного, на тонну тяжелее где-то.
Cтранно, почему-то запомнилось 14 тонн. А он и в правду 9.
>Доработка машин идет постоянно - но накопился такой объем требований, включая повышение защищенности, грузоподъемности и прочего, что потребовалась коренная модернизация.
Короче, Тигр это настоящее, плавно переходящее в прошлое. Будущее это Некст.
>>238944
Я изначально написал что
>Хуита для всякой ВП
Я же не виноват что вы ты такие такой хуесосы хуесос.
>>239231
>Тигр же совсем недавно поступил в войска
Это не делает его армейским мрапом. Это залупа полуполицейская которую закупали по причине того что ничего больше толком не производилось серийно на территории РФ. Либо экспорт (привет Брыси), либо всякие вшивые конторки по ручной сборке всяких Скорпионов ебаных.
Про которые кстати рьяно ррякали пару лет назад, а сейчас позакрывали пиздаки.
Хотя я еще тогда говорил что тема не взлетит.
Но можешь не радоваться раньше времени. То что его показали на Арми, еще ничего не значит.
Я на Волка надеялся ЕЩЕ ТАГДА. Ну и где он?
>Я изначально написал что
Хватит думать за других.
>Я же не виноват
Что ты такой пиздливый жопошник?
https://www.youtube.com/watch?v=pC1-hOU-dqc
Это уебанство дальше выставок не уехало.
Где-то еще есть подобный контент?
• Разведывательные, иногда амфибийные, БРДМ типа VBAE Scarabee, Jackal;
• Броневики общего назначения массой до 6—9 т. типа Атлет, L-ATV;
• MRAP весом до 15 тонн типа Урал-53099, M-ATV, Serval.
От это бравые муджахиды. Сссу в рот ебанатам, отрицавшим что Нивы это будет серьёзно. Не хватает только шахид-мобиля, обвареного листами Патриота с прикованным либерахой за рулём.
> Нивы это будет серьёзно.
Нивы это 1 бат в 30-й омсбр. Пока это только опытная эксплуатация.
Тоже вспомнил как ездил в шарагу на раздолбанных газельках и как кричал водила если какая-нибудь баба не захлопнула дверь правильно?
Хех. Тут они еще рельсы наверх увели, так чтобы любое говно уровня бревна упав сверху запирало эту ебаную коробульку нахуй
Пусть запускают в серию это. 8 миллионов рублей за штуку, как за седан представительского класса. В 4 раза дешевле Oshkosh M-ATV.
Бронепанельки типовые. Цель - закрыть как можно больше площади как можно меньшей номенклатурой панелек комплекта.
>проходит испытания
>еще год или два
Красовицкий же жаловался, что у нас испытания проходят слишком долго.
Задачи уже завезли этому Тигру переростку? Или потом как Ошкоши будут в сетки заматываться в пустыне?
>Задачи
Легкий мрап
>Или потом как Ошкоши
Вот у него при ряде достоинств есть серьезный минус - 4 места внутри и маленький открытый кузовок для дотационного члена экипажа, так что "Атлет" ближе по задачам к MaxxPro Dash, а вот с задачами для M-ATV нужно ещё поискать, т.к. концепция отдаёт мечтами Тухачевского о паре танкеток на каждое отделение
>Легкий мрап
Легкий МРАП - это Динго (читай Унимог с броней), а Атлет с таким же по мощности двигателем 237-240 л.с., обвешан броней более серьезно.
Динго без такого днища, и остается МРАПом. Это вообще очень расплывчатая категория, миностойкий автомобиль, при том что мины могут лежать на обочине и висеть на деревьях. Мода на V-образность угасла в конце нулевых годов.
На твоём фото я вижу завышенный клиренс и некую в-образность корпуса, так что с минозащитой днища у него все в порядке
>при том что мины могут лежать на обочине и висеть на деревьях.
Абсолютное большинство мин взрываются под днищем или колесом
Ballistic protection level by STANAG 4569 – 3
STANAG 4569
Level 3
Kinetic Energy
7.62×51mm AP (WC core) at 30 meters with 930 m/s
Angle: azimuth 360°; elevation 0-30°
https://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569#Level_3
Броневики белого человека
STANAG 4569
Уровень 4
противопульная защита: пуля Б-32 патрона 14,5 мм x 114 на дистанции 200 метров при скорости встречи 911 м/с
>4х4
>GVM 21 tonnes
>South Africa
>белого человека
>никто не купил это говно
Пшел нахуй, танталодебил.
Танталопетух опять насрал под себя, как неожиданно.
> мины могут висеть на деревьях
Деревья располагаются далеко от дороги, если она не заброшена и не заросла нахуй.
> Мода на V-образность угасла в конце нулевых годов.
Не угасла, хотя уровня Buffel конечно никто не строит.
>Трёхтонный армейский грузовик #ГАЗ «#Садко-#Next» (4х4) для индонезийской армии. Переоборудован индонезийской компанией Delima Jaya с установкой двухрядной кабины.
Так это та же самая машина только со старой кабиной. А запуск новой надо как-то отбивать.
Выпуск новой надо было отбивать не китайской кабиной, а турбонаддувным двигателем по лицензии Steyer. В армию эти Газы так и не пошли, во многом по причине двигателя.
>Как сообщили в "Военно-промышленной компании", в ходе испытаний была, в частности, подтверждена возможность стрельбы "Гибкой" с "Тигра" по воздушным целям на ходу, на скоростях до 30 км/ ч
>МОСКВА, 21 декабря. /ТАСС/. Россия завершила государственные испытания новейшего комплекса противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск "Гибка-С" на шасси бронеавтомобиля "Тигр". Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе "Военно-промышленной компании" (ВПК, разработчик "Тигра").
>"В этом году успешно завершились государственные испытания опытных образцов бронеавтомобиля "Тигр" с установленным на них зенитно-ракетным комплексом "Гибка-С", - сообщили в компании.
>В ходе испытаний на полигоне Капустин Яр была, в частности, подтверждена возможность стрельбы "Гибкой" с "Тигра" по воздушным целям на ходу, на скоростях до 30 км/ ч, уточнили в пресс-службе ВПК.
>В марте в Минобороны РФ сообщили, что для ПВО Сухопутных войск на базе бронеавтомобиля "Тигр-М" разрабатывается мобильный комплекс "Гибка-С", обеспечивающий дистанционный пуск управляемых ракет от переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК). "Гибка-С" разработан на основе морского комплекса 3М-47 "Гибка" и использует ракеты от ПЗРК "Игла" или "Верба".
>"Тигры" с "Гибкой" должны повысить эффективность ПВО мотострелковых и танковых подразделений.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7395101
>"Хахаха! Тупые пиндосы - не только без дронов воевать не могут, но и ПВО у них это Стингеры на Хаммерах!"
Жду оправданий.
Пораша настолько оголодала, что выдумывает хуйню и приписывает её вармашинистам?
Проблема в том Мань "Эвенджер" уёбищный косплей "Тунгусски", а "Лайнбрекер" "Стрелы-2", и другого войскового ПВО в Армии США нема. А Гибка-С — нишевая замена Стреле на шасси БРДМ.
>нормальные ЗУР
Абсолютно та же Стрела-1, что и в ПЗРК.
>но их давно уже нет
Ещё в начале 12-го их было около 250. В основном в морской пехоте и десанте.
Принято. Но возможности 3М31 хуже, чем 9М342.
Излишки-с. Раздают всяким папуасам.
>Обстрел с места и в движении: яркие кадры испытаний «Гибки-С»
>Специальный мобильный комплекс разработан для подразделений войсковой ПВО Сухопутных войск на базе бронированного автомобиля «Тигр-М».
>Ко Дню войсковой противовоздушной обороны Минобороны России опубликовало кадры госиспытаний мобильного комплекса ПВО «Гибка-С». Он разработан на базе бронированного автомобиля «Тигр-М» и способен обеспечивать дистанционный пуск зенитных управляемых ракет различных типов.
>Государственные испытания образцов вооружения были успешно завершены в этом месяце. Они подтвердили все заданные тактико-технические характеристики.
>Комплекс «Гибка-С» функционирует в единой системе управления тактического звена и обеспечивает ведение разведки, сопровождение и обстрел воздушных целей в движении и на стоянке. Благодаря тому, что пуск ракет может производиться и с места, и во время хода, становится возможным прикрывать войска от воздушных средств нападения.
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/2019122610-WV4Pm.html
Это ещё зачем? У швитых нихуя не вышло потому что ВНЕЗАПНО разным комплексам нужны разные шасси.
А так всё это было в симпсонах.
Всё может на тигоре поместиться.
Да отперспективился он похоже.
Д-30 у казахов евреи вкорячили на четырёхосный Камаз, так казахи недовольны - то рама лопнет, то перевернётся (аутригеры не помогают, если не по оси движения ствол). Хотя там потом суд был и реальные срокА всем участвовавшим (в т.ч. и гр-ну Изгаиля). Гуглите САУ Семсер.
Короче, для Д-30 нужна куда более мощная колёсная база.
Гвоздики лучше переделать в Хосты. Да и гусеничка не отвечает целям унификации Tiger Brigade Combat Team.
Всё пИздят, твари косоглазые. Всё, что к полу не приколочено. А что приколочено - отрывают и пиздят.
У них лучше. Тут потешная гаубица-миномёт 10 км, а у китайцев норм гаубица на 15 км.
Коалиция в другом калибре и на другом шасси.
>у нас Коколиция только на парадах катается пятый год, а у китайцев уже давно 300 штук PLZ-05 на вооружении с дальностью 40 километров
Не видно ни одной гвоздики в ВДВ чего-то.
Ну нравится им в багажнике ездить, что тут поделаешь?
>задумка конструкторов
Шмотки возить там.
1280x720, 0:56
Небратья почему-то не стали перенимать опыт и сделали место для пятого внутри.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.