Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вопрос, на который никто так и не ответил: работает ли таксометр Я.Еды с LineageOS без гаппсов?
Прошлый тред: >>2568356 (OP)
База треда: https://pastebin.com/JYr9ythh
>работает ли таксометр Я.Еды с LineageOS без гаппсов?
Нет, не работает.
Не работает ни яндекс, ни деливери.
/тред закрыт
В самом приложении тебе дают ссылку на автопарки твоего города, где можно приобрести короб. Я в дс2 покупал за 1200, но думаю, что на авито можно и подешевле взять. Пройти проверку сможешь, только бутерброды тебе в ресторане скорее всего никто не отдаст, поэтому нахуя так делать?
Почему не отдаст? Я хотел бы в про помимо всякого говна возить ещё еду из ресторанов. Думал это объединит Яндекс еду с курьерством на авто
У меня пока совсем мало опыта, но с включенным термокоробом всякое говно уж совсем редко падает, рестики в приоритете, как мне кажется, ну или их тупо больше
>>79210
Друг так сделал, но ему сказали что у нас в городе курьеры на авто для еды пока что не нужны, лол.
А зачем покупать? Устраиваешься в яеду, тебе дают бесплатный короб, катаешь про, профит.
>>79217
А что это такое?
>А что это такое?
Специальное приложение для пидарасов, дают заказы если только отправишь фотографии раздробленного очелла.
>дося вроде оживает
не факт
> но нужно ехать в центр
вчера катал япро новослободская-сухаревская, попутно мониторил досю - 0 заказов
дс/япро/дося/велоеб
Поясните за достависту по хардкору. Стоит вкатываться? А то в шапке нихуя не объясняется. Почему в приложухе только слоты какие-то, теперь только так? Год назад зарегался, но не работал. Тогда надо было на карте заказы выбирать. Заказы тебе просто приходят или всё-таки можно выбрать? Много мотает по городу? Например, есть смысл на веле доставлять? Сколько получается за 8 часов в среднем? Что за цены показываются при выборе слота, минималка как в яеде? Дс2
>>2579275
Как же ты заебал тварь
РЯЯЯЯ А В США НУЖНО ПЛАТИТЬ 1000 ЗА СТРАХОВКУ 2000 ЗА СТРАХОВКУ МАШИНЫ 2500 ЗА МАШИНУ А ЖИТЬ БУДЕШЬ В ПАЛАТКЕ С БОМЖАМИ
Поэтому нам не нужны ваши 1500 долларов зарплаты
Маловато. 80 в год. После налогов 60 если повезет со штатом. Инфляция тоже не помогает. Начинающий кодерок.
Разумеется, торбонос намного полезнее кодерка
Для дноработы это охуительная зарплата, там педахох с высшим образованием получает 40-50. Но мне кажется, что это чед-курьер, который гоняет по 30км в час нонстоп, мимокрок меньше получает, имхо.
Ценообразование это 110 за заказ + километраж + 40 руб, если было больше 2 км до реста + 30 руб, если заказ тяжелее 10 кг, вроде + повышенный спрос, который может доходить до 300 руб сверх. У тебя повышка скорее всего и была. На состав и цену всем похуй, это не влияет ни на что.
Не, в Сызрани
У меня с гаппсами и на лосе всё работает, правда редми нот4х не тянет толком ничего уже, или прошивка кривая, постоянно черный экран вместо карт.
Ну чё там пояснять, как зарегаешься нажимаешь начать свободный слот, вот и всё. Потом плановый можешь создать, если они ещё будут, лол.
Так и есть, тру самозанятые сами себе выбирают клиента/заказ и никто их не штрафует, никто не ставит условия сколько работать и сколько надо клиентов обслужить.
А это просто говно для мутных схем ухода от налогов и снижения издержек компании в принципе.
Охуть, он даже за неделю не по 8 часов отработал. Я у себя в офисе столько не получаю и приходится курьерить..
Вас всех по айпи вИчисЛЮ.
Верю друг, настоящие у тебя цены, не подкрученные)))))
Упд: походу это какой-то хитрый ход, чтобы на иглу слотов подсадить. Не хочу, блядь.
А про километраж где почитать? Потому что я тут нахуярил столько за пару-тройку заказов
Как это не отработал, если 42 часа в онлайне?
1) Спрашивают ли военник/приписное? У меня есть приписное, но похоже я его оставил в личном деле в военкомате. Лишний раз я там появляться естественно не хочу, есть риск посадки на повестки.
2) Имеет ли смысл работать без велика? по ощущением пеших на улице всего 10-15%
3) Навязывают ли зарплатные карты каких-то левых банков?
4) Видел в объявах, что могут взять как самозанятого. В чем профит такого оформления?
ищу работу всего на несколько месяцев, подумываю над курьерствованием в какой-нибудь желто-розовой херне
От реста до клиента, офк.
Без велика больше заебешься, чем заработаешь. Я вчера торбоносил от Петроградки до почти что Севкабеля, а потом от Петроградки до ЖК рядом с Крестовским, утром еле встал
Ну про велик я так и думал. Просто где-то читал, что у них там какие-то алгоритмы, которые понимают, что ты ездишь на велике и выдают дальние заказы, а для пеших наоборот поближе.
А что по остальному скажешь?
На машине - нет. Пешим тем более. Достависта оправдана в декабре месяце, когда заказов много и они дорожают
Сколько из этого получил дед-курьер?
Электровел. Нормальные тормоза, место для торбы, езда сидя, большие колеса, возможность быстрой смены аккума.
Ничем, добро пожаловать в реальный мир.
Хуйня про алгоритмы. Когда в опциях стоит велик, заказ падает на 4 км, когда в опциях велика нет, падает на 5, реальный случай.
По остальному отвечу только как курьер из Прошки, у Я.Еды и Лавки другие особенности, насколько мне известно
1) Я вообще никаких документов не прикладывал, хотя в Я.Еде требуют всё
3) Баланс будет у тебя в приложении, оттуда выводишь куда хочешь (я использовал Сбер и Альфу)
4) Тут хз
почасовая на веле ток в самокате наскок знаю, по моему еще в кухне на районе но могу ошибаться. А так в я-про как повезет, сегодня например за 8 часов я заработал 1'800 что считаю мало, т.к. обычно за тоже время выходит 2500-3000
>Имеет ли смысл работать без велика? по ощущением пеших на улице всего 10-15%
Пешеног - хуета по приоритету! Проверено годами курьерства. Да, тебе может свезти, что в прайм дадут отнести кофе на 200 метров, а велоебу выпадет Азбука вкуса на 3 км, но как только интенсив спадает - ты начинаешь посасывать + ходить по 30км в день - ну такое....
С другой стороны, если ты ДС, то ты и сасокат взять можешь и ВТБ или тупо на месяц аренду.
Рублей 250-300 средней, спасибо мультизаказам. Прошлым летом так мало не было.
Да че те не нравится, захотел - нажал закончить слот и поехал домой, какие проблемы?
А где баланс в приложении? Или у тебя тачка в приложении оформлена?
В еде таскаешь только еду и магазины + уебищная форма и жёлтый короб кринжа чтоб всем было понятно что ты гавно
В про тоже самое, но без формы и короб можно любой (можно термопакет например) и возить ещё будешь всякую хуйню (типа бумаги или посылки) аки почтальон.
В про лучше если тачка есть, велик или пешкой там не комильфо.
Какие штрафы, свободный слот можно закончить в любое время, разумеется не во время очередного заказа, а сразу после. На какой ещё работе такое возможно?
>>80663
Че то хрен поймёшь, я скачивал приложение Яндекс про, но регистрировался на сайте Яндекс еды, тачки у меня нет, в итоге в приложении все выглядит совсем не так как у друга у которого есть тачка и который в еде не регистрировался. Бумаги и посылки ну выпадали ни разу, только продукты из супермаркетов, алсо люди вообще охуели столько говна в маркетах заказывают и потом тащить им на своём горбу бутылки с водой и ещё какое то говно тяжёлое, приходится бутылки на руль вешать. Велобагажник конечно надо бы поставить.
Ага, и поддержка пока ни разу не встала на мою сторону, хотя уж в рамках сохранения лояльности могли бы очко подлизать. В 2 часа ночи упал заказ из АВ на Крестовском, надо было хуярить на Ваську, я отменил и написал, что потом буду ночевать под мостом и ждать, пока он соберется снова. Сначала ответили, что штрафов не будет, а потом списали 300 рублей
1. Сколько я, примерно, могу заработать в час на Яндексе, или Деливери? (Ну или как пример сколько вы зарабатываете в замкадских миллионниках)
2. Могут ли меня заставить ехать хуй пойми куда за определённое время? (Просто я не велопидор со стажем, а мой район - сраные горки. Типа в одну сторону километр с горки пройдёт со свистом, а возвращаться я сдохну).
3. Есть ли шанс того, что меня могут превратить во вьючное животное и заставить таскать пятилитровые баклахи, вместо пары бургеров?
4. Есть ли какие-то особенности о которых стоит знать? Типа вдруг я могу зарегистрироваться пешеходом и наебать систему, став быстрым пешеходом. Или наоборот, велокуры получают больше заказов и я в итоге буду долбоёбом. Или что обладатели 6 часовой смены получают больше заказов, чем те, кто пришёл почилить на 4 часика.
>мой район
Если твой район не центр, то ты уже неправильно мыслишь, я попробовал 2 смены в еде поближе к своему району в моем гетто вообще ноль заказов, кидает сразу в центр, потом до дома возращался 9 км с последнего заказа, пошел после этого в самокат пердеть на районе, 2 минуты от дома
У меня как раз центр. Просто у нас местность холмистая, так что перепадов и город на квадратный километр дофига.
У нас тоже весь город сплошные подъемы и спуски, накатал за 4 часа километров 20 и еще 15 км путь от дома и обратно, сдох и после этого даже не пробовал больше желтый чумадан валяется в зассаном углу уже 2 месяц для меня в самокате намного лучше, плюс у меня более менее нормальный рельеф на районе вышло 900 рублей за 4 часа рабства в еде город миллионик
А в самокате сколько выходит? Правда ли, что там заставляют брать их велосипед, который говно?
У нас 175 в час + отпускают всегда раньше, если смена до 12 ночи (в основном на полчаса, но бывало отпускали и на час раньше)+иногда дают хавчик, катаюсь на своем вело, у других такие себе велики, но кататься можно. В лавке вроде немного лучше со ставкой, но там все было забито, пришлось идти в салокат
И получать 244 рубля за 7 км катку, лол. А позорную желтую коробку ради приоритета нацепишь.
Единственный плюс таксы: иногда она реально рубает - когда яшка с кэфами проебется.
>Типа вдруг я могу зарегистрироваться пешеходом и наебать систему, став быстрым пешеходом.
Можешь зарегаться велоебом, а таскать заказы в пешем статусе, дабы приоритет не терять. Мразотный пешеебский лайфхак.
К кому тогда лучше присосаться в регионе миллионнике, чтоб потенциально заказов больше, чем ноль, а лучше дохуя. Может, есть какая-то золотая жила, где нехватает курьеров.
Чтобы заработать на доставке вне ДСов надо, наверное, штатным курой числиться
Как много ты таких заказов получаешь? Этот короб просто открывает возможности курьеров я.еды получается? Или заказы редкие?
>Этот короб просто открывает возможности курьеров я.еды получается?
Да. Но и без короба может упасть заказ из ресторана, можно отменить с пометкой, что ты без торбы и штрафа никакого не будет. В Еде ты только булки носишь из кафешек, а в Прошке еще пятилитровую баклаху из Ленты могут дать
В еде тоже падает лента народный, магнит, ав, вв.
При чем если об этом читать в статьях на разных популярных сайтах типа vc, то про 70р вместо 110 там нихуя не сказано, лол, приподносят как повышение зп. Яндекс им за эти статьи платит что ли, какой же бред, я ебал.
Я это прочел в новости из тг там также преподносят что все курьеры смогут получать кайфы с зоны с повышеным спросом и на новости 100 лаков 100 дизов. Т е половина считает это повышением хотя такую же хуйню ввели в деливери вначале года, а они баствовать начали и за это главу профсоюза курьер посадили, и судят щас.
Не факт. Я заебался выкатывать подачи ровно по 2 за 0 рублей. В спальниках дергал по 6.6 до реста и 3 до клиента.
Непонятен средний кэфф, я уже вкидывал инфу из Ижевска, там писалось что он 1.2 будет, в московском гайде этой строчки нет.
Центор всосет, пешеноги соснут, тошняшие-пердящие велоебы соснут и народ пойдет в свои офисы и маки работать.
Но это нотка позитива, так то тепепь надо такую подачку, дабы 110-70=40 отбить.
Очень не понятно как себя поведут курьеры, например, все ливают центр и катают спальники, а тут зз стокма нет.
Еще ходит мнение что дабы не переплачивать - будут давать ближайшие ресты, а это, сука, ебучее ожидалово!
Короче, надо смотреть. Но и сейчас отплата - не сахар: мульты ебаные знатно пиздят бапки, а в спальниках ты рашишь до тех пор, пока не попадется тормознутый рест.
Пик: я катался вечерком, на линии 3:30-4 часа был. Минусанем дорогу: 6 км и плюсанем то, что гуглотрек расстояния шибко режет, тож на тож и выходит.
Просто пишет копирайтер. Ты тоже можешь статью на vc хуйнуть. Там яшку здорово обсирают и яшка там под официальным акком обтекает.
Ну смотри, я просто посчитал свои деньги, киллометры и заказы за пару месяцев и смотрю на среднюю оплату одного заказа, она лично у меня выходит 140р с копейками, это даже с учетом повышек, оплаты транспорта и прочих чаевых, не опаздываю, не косячу. И среднее расстояние нихуя не по 3км за заказ, оно реально где-то 1.5км. Соответственно, по новой схеме я за эти полтора буду получать 120, если не 110 рублей, то есть "новая система мотивации" = мы вам больше не платим за киллометры, сосите бибу. И да, соснут все, не только пешеёбы. Много ли смысла идти в спальники за большими расстояниями? Даже если у тебя там будет 160р за заказ выходить, ну а сколько ты их за смену сделаешь? На один будет уходить минут по сорок. Хуйня короче ебаная.
Например я разбил себе голову, сижу в крови жду скорую, звоню саппорт и мне говорят мол терпи сука, и получай штрафы за пропущенные заказы до конца смены.
Потом конечно все штрафы обжаловал справкой из больнички, но приятного нихуя нету.
А Яндекс куры терпилы, никогда не бастовали и не будут.
Ну или будут, и потом всех бастунов уволят к хуям, в деляшке так и было, человек тыщи две точно уволили за неделю.
У меня пока нет однозначного мнения, я просто рассматриваю позитивный сценарий.
>она лично у меня выходит 140р с копейками
У меня уже давно до 120 просела из за мультов ебаных.
Что бы отбивать -40, тебе подача до реста нужна будет 1.6.
А там еще мульт накинут, что на 15 рублей дороже стал.
Это мы без кэфов берем, как они будут - хуй его знает.
Короткие данное нововведение убивает, но мульты ебаные их давно уже засрали.
>Много ли смысла идти в спальники за большими расстояниями?
Ну у меня на км 4 минуты уходит со светофорами, мне выгодно! Другое дело, ща народ по спальникам ринется и подачек мне не видать.
Пики: с кентом в одно и то же время катаем яшку. Я - центр, он - спальники с концами и подачами. А почасовая почти один в один.
Система и так поломана, если бы нововведение было год назад - я бы сказал: обувают, буржуи!
>В DC теперь из-за бастунов ебучих ебут всех, теперь нельзя закрыть слот (даже свободный блеять)
>А Яндекс куры терпилы, никогда не бастовали и не будут.
Не понял твою биполярочку, но, имхо, весь этот кипишь крайне полезен, даже если не по делу, а в этот раз строго по делу был.
Просто деляхи - пидорахи и ебут рабов, а яндекс - он хитро все делает: и нерфят так, что бы быдло не прочухало и велоремонты расставляют - медийку подключают, дабы через прессу показать, что яндекс не такой!
А я в лавке в милионнике работаю, ставка действительно лучше чем в самокате, 190 рублей в час, слотов много. Только вот времени мало пиздец дают для доставки заказов и погода ебаная надоела уже
За 3,4 км? Ну хуй знает даже. Может если бы еще 5р докинули я бы может меньше говнил, как раз на арахис по красной цене хватило бы, несмотря на то что за проезд в 2 раза больше ушло
140 за этот заказ ты заработал точно, остаток в среду выплачивают. Как же вы заебали с этим, ребята. Кто писал шапку? Какого хуя инфа про выплаты яеды нет.
180 ты заработал, по моим подсчётам.
Дадада пизди больше яндексолахта. Я бля вчера позавчера по 12 часов кровь из ног по итогу 2,2к. За 2 дня блядь. За 23 заказа, дохуя из которых были по 2-3 км расстоянием. С таймером явно рассчитанным под общественный транспорт. Пропитание за свой счет, проезд за свой счет. Каждый вечер охуеваю с того насколько я себя неуважаю
Хуясе, у меня в деляхе за 23 заказа выходит примерно 3400, и это без повышек и чая.
Ну мне суммарно за весь июнь по 7ое включительно, за 35 чеков пришло почти 7к. Сегодня в среду из этих 7к 3к пришло.
Хотя неправильно считаю. Начал в мае, 29 чеков и почти 1.5к. В итоге получается 64 чека и 132р за каждый чек.
Никто толком не знает. Ты сам должен вырабатывать теории, а потом их опровергать. + инфа постоянно обновляется.
Раньше слот имел приоритет над швабодкой, а сейчас выхожу на свободном и насыпает +/- так же.
Пешеноги знатно сосут по приорити перед велобогами.
Но тут мало принцип знать: если у тебя на районе заказ в минуту сыпет, то на приорити похуй.
То, что тебе такой дальняк впихнуло - бывает. Видишь незнакомый адрес - проверяй по картам и скипай. 10 скипов на 100 позволить можешь!
Могу изложить свое видение, но если будут конкретные вопросы.
Двачую, может правда в жопень оттуда кинуть, но можно и отъехать потом поближе к дому.
Грузовой это на газели? Или портере? Расскажи как по заказам, что по деньгам? Не выгоднее ли идти на дядю имея такой авто?
https://life.ru/p/1500463
Хуясе велосипедист..
Мягко говоря эти ебланы на колхозниках заебали катать по тротуару.
А этот дебик ещё и не спешился на пешеходном переходе, так что 100% его виноватым сделают и ещё тачку ремонтировать заставят. Да он и по факту виноват.
Хуже элеткролисапедов только электросамокаты, вот уж где концентрация ебланства.
>У меня уже давно до 120 просела из за мультов ебаных.
Ну если большинство заказов мульты, то да, ебано. У меня как-то наоборот выходит, несколько раз в день мульт только. Без мультов я бы вообще 150-160р за заказ получал и имел свои 3к за 20 заказов легко, а теперь даже 2700 не увижу, 2000-2300 будет дефолтная зарплата. Наматывать тысячу киллометров за 40к? Да ебал я в рот, курьерство умирает, проще баристой стоять за те же деньги 2/2.
Большинство электросамокатчиков вообще их в аренду берут и даже примерно не в курсе пдд. Жопа горит, когда на узком пешеходном переходе это даун звенит своим ебучим звонком, чтобы все его пропустили, ему же больше всех надо.
Хрен знает, что тебе ответить. Работа то густо то пусто. Работать на дядю однозначно не вариант. Если я сейчас начну нахваливать работу в грузовом, то туда попрутся новые исполнители, а не заказчики, следовательно у меня станет меньше работы и денег. Что касается самой работы то сидеть в теплой сухой кабине уж явно лучше, чем крутить педали в дождь и носиться как ссаный веник с термокоробом. Я делаю 2-5 заказов в день, вы 20-40.
>Почему так
Дело не в количестве кур, проблемы с покупательной способностью у клиентов, вот компании издержки и компенсируют с помощью понижения зарплат и увеличения цен на продукцию.
Пральна, неча средства передвижения использовать, к барину надо пешим чтоб на поклон, а еще лучше на ползком на карачиках
Ну так цены на все растут, люди меньше заказывать стали. А яндексу похуй, поток ебланов, согласных за тридцатку умирать есть, значит можно и срезать зарплату.
>из-за санкций, правильно?
Не совсем, это тенденция с 2008 года, мировая хуйня.
Санкции немного просто ускорили этот процесс.
Повышение цен обычно оправданно дефолтным желанием получить больше прибыли и свалить все это на кризис так называемый.
Ну ок, завтра все пойдут пердеть в офисах и удаленках, а заводы/общепиты/доставки/проч.обслуги сами без людей будут работать.
А как же профессиональные вялошпротсмены выживают? Да, у меня давно уже побаливают суставы и хрустят, но я сам долбоеб, очень долго лет с 20 ездил в неправильной посадке с низким седлом, потом на шоссере постоянно гонял в разные ебеня без адекватного гидратирования, и вообще каждый день на веле всегда и везде и мне уже 30 лет. А в еде у меня пока что всего 69 чеков с конца мая. Алсо подрабатывал вялокурьером ещё году так в 15ом, до того как это стало мейнстримом.
Ниче, скоро всем таким спортсмэнам аукнется. Будут 10-минутную разминку делать перед тем как по лестнице подняться
Скажи как соблюдать баланс в жизни и не обосраться, приняв какое нить решение, не заплатить чем-то.
Вообще для вялокурьерства нужен фикс, который практически сам по себе едет, либо электротранспорт или мотороллер какой, самому на своих двоих постоянно каждый день крутить реально тяжело.
Еба, приниматель решений нашелся, сиди и дальше обслуживай белых людей до конца жизни, ты уже проиграл в лотерею в момент когда родился. Не стебусь, потому что сейм
А какая у тебя машина то? Сам что нибудь грузишь? Или приехал, открыл кузов и сиди жди? У отца есть каблук, сейчас он не в состоянии работать, думаю может как подработку взять его в грузовом на выходные
Хз о чем ты
Пральна. Нахуй не нужно энто ваше вайти. Сейчас бы душиться в офисе с кондиционером за счета энти ваши бабьи банковские, вместе с ихними смузи гейскими, как же без меня барен получит свое хрючево и дядя капиталист залутает свой миллиард, не, холопу не положено, лучше буду зарабатывать артрит летом и цистит зимой
Хай
Не, я дед-30 лет. ну да, можно сказать сннжиночка при моем росте у меня недовес где то в 20кг, но лучше так, чем быть жирным
>>81890
Хуйню несёшь, для школьников в самый раз работка непыльная, не то что как мы в свои школьные годы на стройке работали, таская пиздос какие тяжеленные хуевины или уборщиками мусора.
А если ты в 30 лет работаешь курьером, это не лузерство, это осознанный дауншифтинг. Я всего лишь подрабатываю, была бы тачка, подрабатывал бы как такси.
>>81905
Поддерживаю. Тут тупо отдыхаешь на этом курьерстве, не то что на основной работе где ебут мозг, где начальство, где постоянно хуй поймёшь что за ебанутые ситуации возникают от которых постоянный стресс и которые надо решать.
>>81923
В офисе в монитор дешёвый с шимом пялишься до полной потери зрения, попутно насиживая простатит и геморрой.
Алсо никто не мешает пока ты курьеришь аудиолекции обучающие всякие слушать.
Как будто кроме айти больше нет ничего.
Дауншифтинг от слова даун? Понятно почему куча мастурбеков курьерами работают, не потому что у них нет ни перспектив ни выбора а потому что они дауншифтеры. Алсо моник можно и без шима взять, в тех же дешманских еблофонах в которые курьеры 95% времени пялятся тоже есть шим
Ну хз, это у вас в ДСах одни мастурбеки, а у нас тут даже тянки няшные, молодые и вполне взрослые курьерят. Познакомиться не пробовал.
Главное что вставать не надо когда не хочешь, я вот сегодня в 7.10 проснулся по будильнику и пошёл на основную работу, и только уже от того что не выспался уже заебанным себя чувствую, а ещё добавляется заеб от основной работы. И так пару раз в неделю, а кто то и каждый день так живёт. Какой же это пиздец натуральный так жить.
А в еде проснулся когда захотел, поел сколько хочешь по времени, в толчок можешь пойти посрать нормально, не оглядываясь на часы. Потом захотел - открыл слот, не захотел сидишь дома дальше и фапаешь. Красота же.
Ну да, тянкам конечно не комильфо будет говорить про место работы, непрестижно конечно. Но можно говорить что самозанятый, лол.
> не захотел сидишь домв и дальше фапаешь
Только вот почему то адепты яндекса не упоминают что если не ебашить по 12 часов 30 дней без выходных то даже условные 50к в дс не заработаешь
котаны, в какую службу пойти если я хочу 3-4 часа накатывать в день? С утра выходить проветриться. Свободный график важнее, чем оптимальная зарплата.
У меня портерообразный фургон. В погрузке участвую, за это доплачивают +50% к заказу, но можно работать без этого. Каблуки тоже берут, но машина должна быть свежего года, не старше 2008, ну и на каблук ставка на 30% ниже чем на портер.
>Алсо подрабатывал вялокурьером ещё году так в 15ом
Батя, расскажи максимально в подробностях как там было в 2015-ом. Где работал, что возил? Скок платили, как с простоями. Можешь какие истории запилить, ты всплакнешь, а мы послушаем.
>Да, у меня давно уже побаливают суставы и хрустят, но я сам долбоеб, очень долго лет с 20 ездил
Обмазывайся саппортами, коллагенчик, мсмчик, разминочка до и во время катания. Терминальность разъеба твоих суставов мне не известна, но у меня после 7 лет катания за 3 месяца торбы суставы пришли в негодность. Нормально! За полгода до 50% от нормы восстановились, за год - вообще как новенькие, не отрываясь от производства.
Тут, правда, поправка на то, что я по 12 часов не катаю, средний пробег за день: ну километров 40 ну иногда могу давануть 80-90. Но у меня другая крайность - максимально нетехничный ололостритец: увидел лежачего - прыгнул, увидел бордюр - прыгнул, увидел лестницу - дропнул. Все эти приземления в плоскач ммаксимально убивают не только колени, но и спину, руки - это любой школьник знает. а сил отнимает х3, зато как, сука, мозг чистит Нормально, блять, фиксится все вышеперечисленным.
Цель на будующее: катать ну 60 в день, но с таким задором и эмоциями, будто тебя на выходные из офисной клетки выпустили! Тут уже не физуха важна, а возможность быстро восстанавливаться.
Яеда! Свободный слот. Если утро у тебя приходится на интервал 9-9:30, то можешь и в прайм-тайм попасть, когда офисники начинают свой день с чашки горячего stfu.
Но, как правило, 8-12 - это лютый посос по заказам и дальние подачи.
>У меня портерообразный фургон.
Когда смотрю на портеры в центре ДС - у меня одни мысли: какой же это стресс, ебана! Крутить педальки по дождю на фоне этого - ну халява халявная.
Тут все справедливо: у тебя есть скелл парковки, погрузки - ты больше получаешь, по крайней мере, разово. А вот на воровайке работать: так вообще - верх мастерства, суммы, как я понимаю, значительно больше портеровских, но тот же навык погрузки тачки или биотуалета какого - это, блять, просто надо талант иметь!
спс френ. Только не понял, 9-9:30 это же в период с 8 по 12. Я могу и вечером катать тбх, но лучше утром, солнце полезно для здорвоья и сна. Алсу, я смогу только в своем спальнике севрозападном заказы делать, или придется вбираться за пределы?
Да какой там стресс, машина размером с легковушку, будка квадратная, по зеркалам видно проходишь или нет, надрочишься за месяц, если совсем все плохо повесь камеру заднего вида. Скилл погрузки - чо тут сложного? Открыл будку, положил коробки или сумки. Ты не будешь пианины грузить, а если вдруг холодильник, то он не тяжелый и грузят его вдвоем. На велике тоже надо смотреть по сторонам и если ты невнимательный тебя легко собьют или раздавят
>мастурбеков курьерами работают
Мастурбеки по 80к выносят при самых хуевых раскладах, потом отправляют эти деньги на Родину и тратят на хуйню всякую по типу свадьбы.
Таджики, которые на самом деле - киргизы: охуенная защита от быдла, дабы оно шло разбавлять рынок труда в такси, например. Сюда же отнесем работу в любую погоду, стыдные коробки и уебанскую форму которую носить не обязательно
Твой случай не фиксится - уже проходили. Тебе хоть прям ща дай квартиру, тачку, должность - будешь переживать что все с тобой ради бабок и хотят тебя поиметь.
СЗАО ДС! Ну тогда вечерком - самый заебок. Прям из дома открыл свободный слотик, поймал заказик, отвозишь - тебе еще накидывает. Предпочтительно вечером делать.
Риски улететь в Химки или Митино огромен, но ты в любой момент можешь запланировать окончание слота: отвез в ебеня - смена окончена, не накатался - открыл еще раза.
Утром - хз, я люблю ночью катать. Как самый противный сценарий - ну заказов не будет.
Вношу поправку: с 13 числа в яндексе меняется система оплаты, возможна глобальная миграция куров с центра в спальники, тогда с заказами будут проблемки, но это надо посмотреть.
Молодой человек, не для вас высер написан!
РАБотать по 10-12 часов в день - в режиме угнетенности, равному четверти таджика - проходили, вполне терпимо и нормально. Пробеги, кстати, не такие уж и адские: 60-80, хотя все пиздят про 100-120 и средней скорости под сорокет, но спишем это на неумение пользоваться кривым гуглотреком.
Хуль тут дальше объяснять...
А я сам в митино, получается изи катрошка
Посмотрим, если можно менять слоты могу и утром попробовать, и вечером. Спасибо, анон! Последний вопрос - велик шанс что вел спиздят? Он не особо крутой, но дорог как память.
А, хуйня на самом деле там была, объявление в ВК, оказалось одному курьеру надоело так кататься и он искал замену себе для одной фирмы, которая всякую хуйню продавала для домохозяек, и вот пару раз в неделю надо было возить за 100ку за заказ и каждый раз в полнейшие ебеня. Потом когда мне это надоело попросил их платить по 200 за заказ, через пару недель звонить стали всё реже и в конце концов полностью перестали, лол.
Я могу тебе свой месячный показать. Притом откатал я заказов 130 по факту, за всякие ав чеки не приходят. Или этодругое?
Не надо слоты! Только свободный, яеда! Митино - это риск улета в Красногорск и че там рядом: Химари? Зато пересекать будешь по живописным трейлам в виде близлежащих парков ну или развязки у МКАДа
По велу: ну мою самую желанную на любой парковке ни разу не пиздили, а так: воруют по полной.
Тут самый рабочий вариант: тонкий тросик + замок на дисковый тормоз - заебутся снимать.
Вариант попроще и потупей: цепь из деки да потолще, и таскать в торбе.
>Или этодругое?
Совсем другое. Ты же не по 12 7/0 ебошил, живя в комнате с четыремя братишками и питаясь чем Бог послал?
Так то у них и количество бабла в час может быть ниже твоего, они тащат за счет онлайна.
Другой вопрос: на хуй так жить? Но живут - значит надо!
>12 часов
Ты плохо походу знаешь братишек мастурбеков, они катают по 16 часов в день, и я не преувеличиваю. В яшке ограничения на 12 конечно, но они катают зелёную курьерку тоже. Там кстати можно и 16 часов сразу.
Две хинкали тому, кто в теме! А когда свободных не было - братишки тупаа сидели в маке: а хуль, здесь классно, не домой же идти!
Не понял. А жирные чеки от клиентов во время повышек останутся? Мне кажется, с таким тарифом я начну больше поулчать по платным доставкам, чем пл тарифу.
>У меня вибрейки...................................
Тогда можно на ночь где-нибудь на рынке оставлять - ничего не случится.
Если серьезно: цепь из декатлона, но не та, что с самыми толстыми звеньями, и всегда пристегуй!
Даже если тачку спиздят - ты ее за неделю отобьешь.
Вопрос любопытный. Я поглядываю ценообразование, но не так чтоб очень. Уже во времена повышек были рестораны с большим расстоянием до килента и желтым чеком в 300+
Очень надеюсь что стоимость доставки не тронут, в противном случае, клиент начнет только короткие заказывать.
Мне кажется Верю в то, что большие подачи будут компенсироваться из котла понерфленных коротышей или вообще - просто так.
> будут компенсироваться
Капиталист всегда начинает оптимизировать расходы начиная с зарплат работяг. Я уверен, что с 13 июня куры станут получать меньше.
Коммибратишка, плес, не все так однозначно. Яндексу, по большому счету, срать на работяг. Но с этим "срать" Яндекс уже обжигался, в позапрошлом году создав такие условия, что большинство ливнуло, а к осени опомнившись, что курьеров нема и заводя реально жирные плюхи, дабы пофиксить свои же упущения.
Выводы были сделаны и прошлый год прошел под эгидой: не растерять работяг, т.к. к осени понадобятся, выразилось это в поднастройке таймеров, когда ты при любом раскладе будешь с заказом, но вот подача и ожидалово - печаль. Рыночек порешал - рыночек труда!
>Я уверен, что с 13 июня куры станут получать меньше.
С этим соглашусь, сейчас политика мне видится как наебалово среднестатистического курьера с целью уменьшения ценника на доставку.
Однако, есть потенциал того, что твой доход впервые будет зависеть от твоей мышечной или электронной тяги, а не от терпения при ожидании заказа или же скипа совсем говеных заведений. Хотелось бы верить и поскорей дождаться 13-го! Общая масса то всосет - как пить дать!
Да я и так на этой хуете не зарабатываю, так, только как дурачок с сумочкой выбираюсь
Наверное тем, что хотят обобществить его мамку, лишить смартфонов последней модели, вместо велосипеда крутого спортивного и молодежного с двумя ароматизаторами и литыми дисками кек пересадить на старый разваливающийся хвз без сервисов и запчастей, загнать всех в очереди за талонами на очереди и устроить тотальный дефицит всего в богатейшей стране мира. При этом буржуи и проклятые креаклы будут раскулачены как иноагенты нацпредатели и либералы западопоклонники, соответственно некому будет делать заказы через яеду, да и вообще яеда и курьеры будут объявлены буржуазным излишеством загнивающего гейропейского запада, сверхэксплуатацией братских мастурбеков и пережитком капитализма, извольте жрать в заводской столовой помои приготовленные жирной тётей Валей, поэтому одной половине курьеров (желтенькие) придётся пойти на завод ЗиЛ и ебашить в 3 смены работая за еду, выпуская москвичи и галоши для негров из Африки, которые им нужны как корове пятая нога, а другой половине (зелененькие) придётся присесть в ГУЛАГ, и те кто не будет расстрелян, будут бесплатно ебашить за миску супа из протухших карасей с радиоактивных болот на новых адских ударных стройках коммунизма в тайге и за полярным кругом, а так же в раскаленных пустынях средней Азии, вручную капая каналы для поворота сибирских рек. Надеюсь ничего не забыл. это всё сарказм если че
Чел, ты спойлер забыл прочитать.
Тебе такую пасту красивую высрали! Эксклюзивом, епте!
Ты не нашел ничего лучше, чем обвинить автора в чем? В том, что он хохол, т.к. не согласен?
IQ: коммунист, ей-богу!
А знаешь что в святом совочке за оскорбление по национальному признаку с тобой сделали бы? Правильно, ничего! Бытовой расизм процветал, так же как ненависть по принадлежности к столице или к соседнему району
Да, проморгал, извините. Просто от обилия увиденных неироничных паст такого рода уже триггерит, да и вообще это был не я.
Можно ли на этой хуйне колесить зимой?
Можно ли на этой хуйне колесить ночью?
Как парковаться, есть ли какие то противомеры чтоб не спиздили?
https://youtu.be/yz7Cn3pHibo
Все, отбой, это их ебаные макаки что-то накосячили, предыдущая версия завелась
Как вообще лучше работать?
Есть неэлектро самокат, есть вел, социал очка на метро и автобусы. Что из этого лучше для слотов?
Есть смысл брать с собой рюкзак? (Горба нет)
У меня яндекс.про приложение, я грузы вожу. Ничего там не увидел.
Неблохо - когда не заставляют Азбуку за 150 рублей возить и когда яшкопидор заместо повых отключает от классической еды ресты, переводя их на таксишку.
Пфф, подумаешь
Чел, зачем ты? Это всё хуйня, ты потом больше по факту заплатишь за амортизацию своего корыта. Это таксишка? Какой город? Сколько времени заняло 22 заказа? Мне на основной работе 3.75к за смену платят, а тут я прям даже не знаю, это в ДС наверное?
Хуйня это за 841 рубль целый день работать. Не понимаю, вы вареным горохом с таким доходом питаетесь? Есть термин - рабочая нищета. Угадайте, про кого он? Почему вы не хотите жить лучше и довольствуетесь тем, что есть? А если продукты подорожают еще на 60%, а вам вместо 841 станут платить 641, потому что упала покупательская способность, все равно наденете термокороб и откроете смену? Что с вами не так?
> Не понимаю, вы вареным горохом с таким доходом питаетесь?
Бери выше. 3 день кириешками из шестёрочки за 15 рублей
Чел, ты не шаришь за зп в Яндексе. Смотри на количество чеков, а не на сумму. За каждый чек должно быть около 130-140р. В среду приходит доплата за каждый чек, я хз нахуя так сделано и почему, но это так у них работает, сам в ахуе был. Во вторых это свободный слот, где платят только за чеки, а не за время ещё.
Если каждый день без выходных так работать и ездить хотя бы на электрозалупе то это около 30к.
Если плановые слоты поставить, наверное больше получится.
В целом грустно, но у меня ещё основная работа есть сутки через трое, сюда я пришел потому что основная заебала, за физнагрузкой, чтобы вспомнить давно забытое по армии состояние полного заеба когда сразу отрубаешься едва коснувшись головой подушки, а не лежишь как долбоеб ворочаешься и мучаешься от бессонницы. Ну и тян ушла, и пиздострадания можно забить только физическими страданиями и усталостью.
Выфармить 40 часов за неделю и получить доступ вторым после новичков. И прям минута в минуту прокликаться!
Охренеть, кто-то по армии скучает. Я мог бы поупражняться в оскорблениях и метафорах про представителей глубинного народа, которому не надо чтоб было хорошо, но смысла просто не вижу, ты и так достаточно страдаешь. Знаешь, у меня есть друзья, которые живут в далеких и небогатых регионах, но нормально устроившиеся. Почему ты так не хочешь?
Да яндекс с деливери щас сами в говне, после санкций и слитых данных. И поделом, все равно у меня там номер с переходной симки указан
>>83228
Я не скучаю по армии, у меня часто бывает ночной кошмар на тему "опять решили всех призвать на год в том же составе". Я вроде в прошлом посте достаточно понятно объяснил причины того почему мне надо заебаться, конечно можно и бесплатно, но лучше всё таки за хоть какие то копейки. Хотя это уже какая-то хуйня, просто побочное действие, конечно нужны бабки, но на основной работе не хочу брать больше смен, потому что я в рот ебал сутками не спать и при этом вставать в 7 утра.
Вот скрины переводов от Яндекса, за последние 2 дня ещё ничего не переводили, т.к. выходные сейчас.
Ты троллить сюда пришёл что ли? Я уже пробовал много зарабатывать вместо того чтобы много работать. В итоге оказался тут, надо теперь закрывать кредитку.
>за вчера почти 2к заработал за 11 часов и 11 заказов, это вполне неблохо ящитаю
Как же вас ебут, пиздос. Знакомый в декабре по 6-8 тысяч в день приносил.
С яндекс.про. Да в дс. Показывал мне стату на телефоне. За декабрь вышло 115-120к у него, а за январь 25, дальше бросил. С его слов есть смысл только в декабре вкатываться на месяц.
Пешком
ДС это ещё не вся страна.
Давно пора. Какие варианты?
Сейчас вроде как проблемно, даже в околоайти.
Не про девелоперов с опытом 2+года, а грубо говоря разнорабочие такие вакансии в айти навроде саппорта в тех поддержку.
Текучка кадров замедлилась, никто не хочет прыгать в неизвестность в такие тяжёлые времена.
Дс2 тоже не особо. Очень много студентов, которые будут рады заработать даже 400 в день.
Бетховенов накупил что-ли? Нет, я не пришел троллить. Я тоже занимаюсь доставкой, только на грузовике. Конечно, у меня есть и другие источники дохода, но работа с яндексом и постоянниками весьма приятна
Не Бетховенов, но примерно того же сорта говна. Что крипта что фонда давно уже две части одного и того же. 300к суммарно проебал и ещё 200 на кредитку должен положить. Ну тут конечно сам виноват, сам долбоеб что кредитку расчехлил на это говно.
В подъезде на первом этаже
Так так, в наушниках значит ездим, тормозов ещё небось нет, пройдёмте в отделение, гражданин. Транспортное средство отбуксируем на штрафстоянку.
Курьер получит моральное удовлетворение от того, что принёс пользу. Ну на пивас может хватит
>>79258
Поясняю за Досю в ДС2
Надо было год назад работать. Сейчас урезали оплату на 40%.(сделали бесплатную подачу) И свободный выбор заказов убрали.
За 12 часов в слоте у меня выходит 1500-2000р. Ну в пятницу до 2,5к может быть(там повышают оплату) За 8 у тебя будет выходить 1-1,5к. Минималки нет. Можешь и 0 заработать.
>Много мотает по городу?
Да, и может накинуть сразу несколько тяжёлых заказов. Но тут от типа слота зависит. Если готов с коробом работать, то там по одному кидают.
На цену рядом со слотом не смотри, выходит в 1,5-2 больше по факту. Т.е. если написано 540р например. То скорее всего косарь сделаешь или близко к тому. Хз зачем они занижают.
на веле мне кажется не удобно. Много закзов которые не удобно везти будет. С велом лучше в еду идти.
Вот можешь оченить сколько платят за время в пути(там где мало или вообще бесплатно, это значит первая точка заказа, 15 минут до первой точки каждого заказа не оплачиваются). Я беру слоты без выкупа и термокороба. С ними побольше платят, но не намного.
Вывод такой. Всё хуйово. Надо в мск перебираться. А ещё лучше в ойти вкатываться а из росии выкатываться
Вроде как, стал ЗБС. У меня дальняки только и даже без кэфов выгодней процентов на 10-15. А кэфы я, сука, не вижу, спасибо айтишникам яшки.
Охуел с того, что подачи не резанули. Охуел с того, что кэф 3 в первый же дождь прокать начал. Пока все даже лучше, чем я рассчитывал.
Посмотрим что дальше будет, хотелось бы, что бы те, кто не вывозит дальняки, ехали пердеть в центр с шансом поймать x2-3, а те, кому дальняки норм - катались бы на велосипедике по райончику, кушая как человек - дома.
>Надо в мск перебираться. А ещё лучше в ойти вкатываться а из росии выкатываться
У нас в курьерском чате подобные днари каждую неделю появляются.
Обычно это молодые люди лет 18-22, хочет работать пешим курьером и зарабатывать 70-100 к в месяц.
В начале рассказывает что он ойтишник и пилит проектик а как допилит то сразу съебется в силиконовую долину. Курьерка для него это всего лишь способ накопить на билетик на самолет ведь его персоной уже интересовались западные ойти компании. Еще у них прикольная манера выражаться аля "нищий аристократ"- курьерить вроде ему стыдно (он же крутой ойтишник 300к в час) ну что поделаешь приходится приспосабливаться. Первые пару дней они просто заваливают чат своими фотками как он нес заказ, подробно описывает всех клиентов, заказы, чаевые, магазины, как он заебался ждать заказ. На 3-4 день начинают интересоваться где арендовать велик или самокат, еще он гордится своими спортивными ставкам и может попросить в займы 35 рублей на проезд. На 5-6 день его активность резко падает и он исчезает из чата, на его место приходит другой победитель по жизни с подобной маняисторией. На таких уже просто не кто в чате не обращает внимание, изредка кто то подъебнет и поКЕКает.
Нет, не обязательно. Заходишь на сайт знакомств, переписываешься, встречаешься. Вы поломанные, вам в голову кто-то вбил что вы все рокзвездами должны быть, чтоб на что-то претендовать. Нет ничего невозможного, прекрасно общаются люди разного социального статуса. Я будучи мотокурьером встречался с девчонкой год, чья мама владела крупным бизнесом в Москве и жила на рублево-успенском шоссе. С вами не хотя встречаться не потому, что вы курьеры, а потому что зашоренные, ограниченные и не уважаете сами себя, не то что других. Вас хоть в ЦУМе одень в брендовые шмотки и на бэху купе посади - все равно останетесь теми, кто есть.
Ну в мае 20 к получил. Катаюсь только вечер пятницы, суббота и воскресенье, где то 15 выходит
Так на месте тян, я бы дропнул такого куна, ну как минимум не ходил бы с таким во время его "работы". Ещё подруги увидят, засмеют
Ну тип я не бот Володина, но кого мне ещё хвалить за 8 километровой пешеходное кольцо?) велодорожка от улицы Посадского до 2-й Садовой по улице Рахова, сам посмотри на картах
А почему люди расстаются? Не устраивают какие-то личные качества или поведение. Хотя я понимаю, что многие бы здесь согласились бы быть домашним питомцем, поставь им пеку и миску еды, лишь бы ничего не делать
А я думаю, что она просто влилась в бизнес семьи, а ты так и остался чмоней курьером, пусть даже ты и сменил работу
Просто скажи кодовую фразу: "Хорошо, я лузер, у меня еще челюсть неправильной формы" И это все прекратится!
И лягушку запостить не забудь
Тоже такую хуйню вижу регулярно, только они тоже с коробом и в желтой хуйне и тоже на веле. Ещё видел как такие парочки на одном электросамокате вдвоём катают. Ну в основном это школота какая-то. И это в нашей то мухосрани.
Потерпи, праздники же. Они обычно присылают график выплат в предпразничные и послепраздничные дни
Саппорт колена lp 701 спортмастер.
Ты можешь взять самик в аренду за 1-3₽ в минуту или ВТБ.
И там и там есть подводные, но штука годная.
Ради интереса попробуй денек поработать часика четыре, чтобы прохуярить километров 25
Она уже как полгода сдохла. А если появляются неплохие заказы их разбирают за секунды.
Конечно Картман тебе покажет, как он в любой день берет три хуйни в Румянцево по 800 рублей, но в реальности ты за неделю ни одного за такую цену не увидишь даже в облать)
По досе катать только перед новым годом. Иногда том беру грузовые заказы, но последний раз это было больше месяца назад. Там видимо бот чей-то настроен что расхватывает их за секунду. С дорогими легковыми заказами та же тема
еще не новый год, а доплата во всех ресторанах таганрога изза нехватки курьеров
точнее курьеров вообще нихуя не осталось
возите сами за 55 рублей твари
У меня вообще есть медкнижка и я даже благодаря ей работаю, но для Яндекса оказалось что её как бы нету, 28 страница пустая, однако это не мешает получать заказы.
От города зависит. В мск - изи. Тебя будут иногда нагружать парой-тройкой заказов за раз. Теперь доход зависит не столтко от количества заказов, сколько от расстояния и кэфа. Яеда, если шо.
краснодар
а большая разница между яеда, деливери, или любой другой доставкой?
на ютубе грят деливери лучше, но там зп раз в неделю ток капает, пох на это
алсо можно же не надевать униформу, ток коробку?
Выгоднее, чем пешком, но велосипеды из прокатов довольно говёные.
В бронибое у тебя должен быть свой велосипед.
А почему нет - реклама везде нужна.
Нормальный может и 700 тыщ стоить. Тебе нужен рабочий инструмент. Ты можешь купить живой советский велик за треху, или даже бу японский за 8-10 или новый китайский ашанбайк. Ты и так небогат, а будешь еще и аренду платить. Я этого не понимаю
Чел, тут люди мечтают и облизываются на офисную работу, а ты хочешь просиживание жопы в теплом офисе обменять на убивание суставов торбоносом? Зажрался ты.
ну месяц поработает максимум и вернется, че бухтеть - баланс нужен во всем
>>84564
так дешевые велики супер уебанские, я катался на таком, отбило все желание кататься до конца дней - педали очень трудно крутятся и вел тормозит через 3 сек если не крутишь их
если какой нить за 5к нормальный купить можно, то я не против, но таких нет наверняка
Да у всех же ценности разные. Меня вот 5/2 растворяет абсолютно - такой темп убивает любую твою инициативу в виде увлечений и хобби. Я пару лет до этого работал поваром, и с таким темпом было много легче, но там специфика такая, что просто стресс задушил. Знакомый посоветовал курьером. Цель же не жопу просидеть, а обеспечить себе выживание и в свободное время чем-то действительно важным заняться.
Ни разу не видел таких цен как из центр, так и, например, с Румянцево, хотя, я последовал твоему совету и некоторое время дежурил там, но цены совершенно не те что у тебя. И в Солнцево тоже маленькие цены.
Не знаю, тоже ехать в Вегас на складе, лол
Может тебя, специально, на блатном каком-то тарифе держат?
Реутов может быть недорогим, Химки тоже, зато Красногорск ближний может оказаться заметно дорогим.
Коэффициенты вроде как повышаются, если я не ошибаюсь. Ну и заказиков побольше будет падать, потому что нормальные мастурбеки тоже не будут в дождь работать, вот как сегодня в ДС2 было целый день
Тебе надо примерно: дисковык тормоза, желательно гидравлику, каретку - не квадрат, крылья - обязательно, чем шире, тем лучше (покупаются отдельно - двуха/треха). Резина - слик, полуслик - ваще агонь!
За 30к, думаю, на беушке найдешь даже что получше.
За 40 сможешь случайно натолкнуться прям на пушку-гонку для любительского спорта, а это уже совсем другой уровень надежности.
>Меня вот 5/2 растворяет абсолютно - такой темп убивает любую твою инициативу в виде увлечений и хобби.
Две повышки адеквату!
>>84632
В дождь - самая писечка работать, эквип решает и бабло душу греет.
В -20 по Москве - одни из самых ламповых моих каток, надо только трое перчаток одеть.
Самое дерьмо после работы на пососах: метель, заснеженные дороги, ветер.
Город? В центре ДС заказы есть почти всегда если ты не пешеинвалид, в спальниках иногда возникают пососы, а днем могут быть лютопососы.
Ну, по можно сказать что ты первую пару перчаток одеваешь в перчатки.
Челик, я почти 20 лет езжу на японских мотоциклах и их качество меня более чем устраивает. Выбирая между новым китаем и бу японией вот лично у меня вопросов вообще не возникло бы
Мб из-за того что заказ был взят в 7 вечера и закрыт в 8?
> В дождь - самая писечка работать, эквип решает и бабло душу греет.
> В -20 по Москве - одни из самых ламповых моих каток, надо только трое перчаток одеть.
Тебе наверное и мешки с калом разгружать в кайф
Это ты на тачке гоняешь курьером? Могу аналогично заметить про уровень самоуважения. Всего лишь рыба покрупнее, а сколько их ещё в пирамиде. И явно возить грузы в тачке это хуйня полная, сдай на С и Д, купи свой собственный дальнобойный фургон, и колеси по стране за на порядок большие бабки.
У нас кстати зимой зимы то практически нет, в основном дожди. А если снег выпадает, то кто мешает взять нормальный вел с мощной широкой резиной типа плюс, полуфэт, или даже просто фэт?
>Тебе наверное и мешки с калом разгружать в кайф
Мне кажется, если тебе сказать, что таскать мешки с говном - это перспективно и уважаемо, но платить при этом в два раза меньше чем курьеру - ты и без мешков побежишь работу выполнять.
А так, как мне кажется, токсичная форма нытья психологами не фиксится. Меняй место работы хотя бы на унизительный мак, илм другую залупу, где тебе будут мозги вправлять по программе "тимбилдинг заместо денег".
Я не тот, кому ты отвечаешь, но скажу что советы получить С и сесть на фургон и грести бабки лопатой от велокурьера это как советы отучиться на юриста или экономиста от тети Сраки, которая торгует пирожками. Я С категорию получил 9 лет назад и ни дня не работал на большом грузовике. Там дохуя пенсионеров, готовых водить маз самосвал за 40 и столько же 25-30 летнего замкадного быдла, готового водить фуру за полтос, подворовывая гсм и немного груз. Купить грузовик не проблема, проблема выйти на прямого заказчика, потому что на каждом грузе по 3-4 перекупа. И еще на удроченных камазах куча дагов работает, которые не поехали пиздить стиралки с обоями.
Шимана (джап.) делает лучшие в мире переключатели профессионального уровня, однако, деньги зарабатывает за счет продажи самого дешманского говна.
В веле главное - обвес, а не бренд.
Проводя аналогию с мотиками: мотоцикл - это ноутбук, от вендора очень многое зависит, а велосипед - это пекарня: комплектуха решает, но если материнка (рама) - кал, то и железо хорошее не встанет.
Ровным счетом, как стать таксистом и возить обрыганов - не есть следующая ступень развития курьера.
R.I.P., колени. Ща на пешеебстве еще их подубьешь, заодно голеностопы и прочие не столь важные для курьера части тела.
Вкатывайся в коллаген, разминку и саппорта колена. Водички пей больше на слоте.
>выходит почти 30 и это хз как он считает ещё, короче че то больно дохуя
Чет очень мало, не мешало бы в настройки велосипеда глянуть. Видимо, ты крутишь на очень жесткой передаче, от которой ноги устают меньше, а суставам приходит пизда.
Хуевые аналогии. Ты и на мотик можешь менять навеску. Лепестковые тормозные диски увеличенного размера, 6 поршневые суппорта токико, карбоновые колеса, навороченные амморты с регулировками, выхлоп, пластик гоночный без пассажирского сидения и оптики. Но он и в состоянии из коробки неплох. Не думаю что дешевые переключатели шимано на японском велике будут плохими, по крайней мере хуже чем на китайском ашанбайке. Их бы не закупали на конвейер заводы.
Вроде как, с новой системой оплаты в классической еде на тачке можно серьезно рубать, но это не точно.
А что точно: мотоеб в первый день 9к за 12 часов хуйнул, дс.
То, что ты привел, в данной аналогии - это как оперативы докупить или ssd поставить. Ну только оперативы десятки видов и каждая работает по-разному, какая-то на скорость открытия сидирома влияет. Не забываем, что мы сейчас абстрактно мыслим.
Но проц ты не меняешь, свапнув движок, например, хотя есть умельцы.
>Не думаю что дешевые переключатели шимано на японском велике будут плохими, по крайней мере хуже чем на китайском ашанбайке. Их бы не закупали на конвейер заводы.
Они будут полным говном, они же будут стоять на китайских байках с литыми дисками (макет велосипеда).
В веломире не от бренда или страны происхождения пляска ведется, а от определения потребностей, выбора класса оборудования, а далее - шильдик.
Если уходить в крайности: те же китаезы лепят окнорм карбоновые рамы, а Specialized - мерин в мире велосипедов, не считает зазорным продавать говновелы под именитым брендом и с ценником x1.5
Ну эта мысль рефреном проскакивает, когда ты парируешь мешками с говном на утверждение: работать в плохих погодных условиях - просто.
Если мысли о стыдной коробке тебя не посещают, то я только рад.
Жительницы пидера дают за пакет вина.
Я говорил что крутить педали в зиму духота пролетарская на уровне грузчиков, крутишь потеешь в холодоёбку за фантики, неблагодарный труд ящитаю, проще на автобусах в тепле. А вообще на зиму надо другую РАБотку искать
>>83671
Думаю эникеем залететь за еду, параллельно учить бекенд на скл/скрипте либо стать пхп макакой. В пиздон или джаву котлин вкатываться как я понял смысла никакого нету. Благо в москвабаде дохуя контор готовых даже в такое время платить шестизначную зряплату. Если и это не получится то пойду поднимать профквал в центр занятости, ебал в рот это курьерство
Ну щас мало, скорее всего. Большая часть заказов в таких городах с макдака, а они щас везде кроме ДС закрыты. Да и школьники щас пойдут работать летом, в яндексе щас с 16 лет берут. Так едва ли ты больше минималки заработаешь. А минималка с твоем городе скорее всего 85 в час, а там сам считай. Короче попробуй на выходных выйти, узнать че да как.
>Я говорил что крутить педали в зиму духота пролетарская на уровне грузчиков, крутишь потеешь в холодоёбку за фантики, неблагодарный труд ящитаю, проще на автобусах в тепле. А вообще на зиму надо другую РАБотку искать
А я говорил что зимой педалить - заебца! И все это предрассудки. Надеваться, то есть одеваться, надо правильно! Летом дождик гораздо больше гемора создает, нежели снегопад безветренный.
Ну я так - на пол двенадцатичасового слотика.
Или это какой то неблагодарный клиент написал отзыв что я без формы и без жёлтого короба кринжа, потому такая хуйня?
>Или это какой то неблагодарный клиент написал отзыв что я без формы и без жёлтого короба кринжа, потому такая хуйня?
Очевидная проверка что это ты работаешь, а не братишка без регистрации. Фотоконтроль ебала еще и приходит прямо меж заказами.
Лестничная клетка типа пикрил, чем охраняешь, не спиздили шины не проткнули ещё?
А то за арендованный на 10к не хочу влететь кабанчику на 60
А любом случае лучше в саду самой квартире хранить, у меня так уже два раза вел пиздили.
С лестничных клеток воруют в 70% случаев. Источник: паблик по поиску украденных коней.
>хули ебало скрючили?
Новая система охуенна! Даже без кэфов 4 сотки в час выносить можно, теперь необходимо заниматься курьерством: топить и маршрут прикидывать, а не мучать себя на предмет: чем заняться пока заказ ждойт.
>франшизный мак закрылся
По мск: уж лучше бы они не открывались вовсе.
Пиздос, у меня вчера за 8 часов и 8 чеков еле косарь набежал. Хотя 20км всего. А ты на мопеде или тачке ездишь?
Обычный МТБ среднеценового диапазона + я вышел покатать и пофаниться. На 12 часов этот километраж в час не масштабируешь, ну или нужен шоссер или фикс. Хотя, если отдачи такими и останутся, то можно подумать как не проебывать время на клиентах и продумывать прям реально эффективные маршруты. Работать работу, как ее представляют те, кто в торбе не работал
>так а че если ты на слот выходишь и нет заказов то тебе платят за то что ты афк сидишь ждешь или нет?
150 в час - минималка, но вот тут то яндекс тотально наебать может, поставив "избегание заказов"
>зачем? я окупать эту махину буду 2 месяца, заебусь уже к тому времени мб
Тащемта, вел можно потом продать, если не спмиздят. Твой выбор: аренда самокатов или ВТБ - эт если без ебли хочешь.
>че значит не проебывать время на клиентах?
Макромоменты, я, например 20 минут искал подъезд в хитровыебаном ЖК: сначала хотел срезать и пехом прошел 200 метров до закрытой двери, потом объездил все КПП. Тот, что мне нужен был - оказался последним. А за это время мог 0,75-1 заказ положить, еще прибавив в статке.
Или, позвонить клиенту что бы спустился за 5 минут до прибытия, а не когда почти подъехал.
Когда у тебя все ресты отдают пулей - это уже становится интересненько.
Бля, охуенно такто от последнего абзаца. Вспомнил как играл в дес стрендинг и захотелось тоже покурьерить. Неужели я стану социально интегрированным человеком...
>Бля, охуенно такто от последнего абзаца. Вспомнил как играл в дес стрендинг и захотелось тоже покурьерить. Неужели я стану социально интегрированным человеком...
Вынужден тебя обрадовать: в большом городе вообще так атмосфера рейвов, но не тех, что сборище объебосов, а тех, что нам в фильмах показывают.
Ты можешь встретить желтую, зеленую, голубую коробку где угодно и вне зависимости от национальности и способа передвижения всегда найти общую тему о повышках-чаюшках и того, как люто кидает.
Никакой токсичности и желания показать свой статус в системе - вам попросту нечего делить.
Куча интересных персонажей, порой поражающих степенью фриковости!
Поскольку кидает люто - все с синдромом случайного попутчика.
Мне процесс игру в ГТА напоминает: открытый мир, взаимодействие с НПС - пускай и с ограниченным количеством диалогов.
Со временем, быть может, найдешь найдешь друзей, но не тех, с кем вынужден дружить, а именно тех, что на твоей волне!
Мне лично особо доставляют такие моменты: чувак, я тебя помню, мы с тобой в таком-то таком-то спальнике год назад работали! Встреча происходит в центре.
В маленьких городах, быть может все иначе. Но не думаю что как в дерьмовом офисе, скорей-всего, более притерто и по компанейски.
Короче, не неси деньги психологу, неси заказ клиенту!
А, еще добавлю: если ты считаешь себя совсем забитым, то релакс! Здесь процентов 30 русни такие же, чувствовать белой вороной себя точно не будешь.
>В -20 по Москве - одни из самых ламповых моих каток, надо только трое перчаток одеть.
Зимой заебись было в доме по деньгам, но у меня наушники на морозе сдохли
Наверное потому что ещё не настолько ебанулись. На самом деле про ориентацию могут спросить на призывной комиссии в армию или в военные учебные заведения.
Да какой дождевик, ходил блядь по ёбаной сливной речке ради того чтобы сберхряк вовремя похрючил, придется всю ночь отстирывать кроссы от чужой харчи и мочи смытой с асфальта. Ещё и воняю болотом пиздец
Пауэр банк от сяоми, хватает на две смены
Охуенно, так и воспринимаю мир сейчас. Правда психиатру отнес уже денег!
>общую тему о повышках-чаюшках и того, как люто кидает.
вот ето не понял! уточни плз)
Надо курьеров перед приемом на работу проверять на приверженность идеям. Тайлера Дернера
Ладн, я потом выкупил уже, туплю очень в последнее время.
НО имхо говорить с работягами практически не о чем, только если ты прям супер энергичный
Не все
Да и стелсом распечатать пакет как нехуй делать при должном скилле, ну и опцию с ручкой никто не отменял
>НО имхо говорить с работягами практически не о чем, только если ты прям супер
Ну кинцо-анимцо не обсудишь, но если у тебя проблемы в том, что ты одичал совсем, то такое рабоче-позитивное-оупенейрное общение пойдет на пользу.
А о работе можно пиздить не только бесконечно, но еще и получая информацию, которую сразу применяешь на практике: этот сказал что БК сегодня долго собирает - скипнул, тот сказал что менты сегодня тормознули, спросил: где - спешился.
Щас меня ебанутый дед не хотел пустить в трамвай с велосипедом, пообещал накатать жалобу на водителя трамвая, тот попросил если что выступить свидетелем в суде. Ну и ебала
Сочувствую!
Ну хуй знает, ни разу не пробовал вел в трамвай затащить, там же места нихуя нет для него. Небось найнер, да? Троллейбус или автобус совсем другое дело. а был бы складничок всем было бы похуй
> Троллейбус или автобус
В засратове нет такой роскоши. Только пара маршрутов ходят с раздолбаными автобусами
Для меня трамвай надёжнее: сажусь на конечной, выхожу на конечной, а значит не влезаю в толпу, а также в основном трамваи имеют тамбур сзади пустой, куда и три велосипеда поместятся, просто этот был какой то из переделанных старых, в которых нет отведённого места под коляски и велосипеды
> тот сказал что менты сегодня тормознули
Такое бывает? У меня не было. Думают, что клады раскидываешь, типо?
Они только по центру ездят
Ну и нахуй ебаться с таким убогим говном, если можно купить нормальный мотороллер и ездить весь день без задней мысли?
Вообще я удивлен, что среди курьеров так мало мотоебов. Мотоцикл просто создан для курьерства.
Так а бензак же дороже электричества выйдет? В зажопинсках мало же платят.
часа на 4. зависит от дороги, как сильно на газ давить. Я первый раз знатно проебался, на индикаторе показывало еще 2 палочки из 4 а он сдох и мне до дома км 2 оставалось. Пиздец я привык сразу 2 четырехчасовых слота делать и потом весь день чилить а теперь я 4 часа утром работаю потом туплю дома пока он 6 часов заряжается и потом в вечер выхожу
1.Сколько залог за этот пепелац?
2. Тормоза - ваще пиздос?
3. Мощность в <250
4. На переходах не поднимаешь?
5. Маневреность у этого таза околонулевая? Пидорах хоть можно объезжать?
Заебок, таскай с собой. Пригодится от гайцов мазаться.
Скорость маленькая, канешн.... Вот бы какой анлок хитрый, дабы гайцам показывать 25/240, а на деле жечь батку на 40 км/ч, а дома вторую ставить.
Такая чушь, пиздец. Посмотри по GPS, сколько он едет в действительности и охуей. 35, может быть.
Нухзхз, можно с обычным великом свапаться, у дома если робишь.
Один минус: если он 25 лишь жарит из за ограничителя, то эта ленивая хуйня усыпляет.
> 1.Сколько залог за этот пепелац?
крч я отдал 8 с лишним ща месяц но проблевать не буду, не понравился
> 2. Тормоза - ваще пиздос?
да в принуипе норм средне
> 4. На переходах не поднимаешь?
поднимаю, но трудновато, он не то чтобы тяжелый, скорее неудобный
> 5. Маневреность у этого таза околонулевая? Пидорах хоть можно объезжать?
маневренность ниде чем у обычного вела, я стараюсь ездить по проезжей части
Пешком ты после двух заказов по 5 километров заебешься и бросишь сумку на парашу, а на велике проедешь и не почувствуешь
Вижу челов на йобафиксах, мастурбеков на стелсах, кого-то на самокате, многих на электроовцах
Зато на велике после 10 заказов заебешься так что потом дня 3 ходить нормально не сможешь.
Ты просто ездишь неправильно, видимо. Выполняю по 15 заказов три дня подряд (40 км от Реста до клиента в сумме) и бодрячком, потом перерыв 1 день и снова в бой. Если ты не во владике живёшь, то не должно быть проблем
Как ты по 15 делаешь? Со скольки до скольки слот?
Есть смысл вкатываться в курьерство, если я живу за 15 км от ДС в лесной мухосрани, а до МКАДА добираться только на маршрутке/автобусе? Своего транспорта у меня нет, велика/самоката в том числе.
Купи велик, алло. У каждого ссаного школьника есть велосипед, блять.
Походу дела, никак.... Эти метки скорости даже дегризер не берет, не помню, но, вроде как, уайтспиритом даже оттирать пытался.
>>85628
Спасибо за инфу, хотел взять на затест. Хз, быть может и возьму что бы с велом свапать.
>>85646
Без транспорта - только если в ДС за самокатами ехать, при том, ближе к центру, что бы в область не улететь.
Был бы велик или мопед - хуй знает, при текущей оплате и дачном сезоне, могли бы прокать адские путешествия по 6+6км и куча бабла соответственно.
Переднее редукторное мотор колесо на 250-350вт, оно компактное и мало весит, а больше и не надо на самом деле, аккумулятор побольше чтоб на целый день хватало, или два комплекта, пока на одном ездишь, второй заряжаешь, потом свапаешь дома на обеде например. Должно получится получше чем заводские "монстры" наподобие арендованного электровела у анона выше.
анон выше ра связи, щас так и планирую делать на неделе займусь поттм отпишу впечатления и сколько по деньгам ушло
Мне сегодня за 4 с небольшим часа только 4 заказа удалось обработать, при этом кинуло с петроградки до пионерской, а там уже за коменду. Я просто ахуел возвращаться домой. Последний заказ был с пионерской на ваську, 8 километров до клиента.
Хуя ты тему задвинул! Это на год тредов в велаче.Если скорость 35+ то:
Я бы брал что-то с прочной рамой - имхо, нужны надежные сварные швы в области рулевого стакана, т.к. при уборке на скоростях рама треснет именно там. И искал бы по критериям: дертовый вел или же МТБ с рамой от производителя побрендовей: куб, мерида, спеш.
Плюсы именно дертовой геометрии: прочность, можно найти тачкупушку с воздушной вилкой. Вилку тоже придется менять, если гоняешь на скоростях. Все, что не воздух, а выглядит круто - галимые макеты, которые нихуя не отработают сраную колдоебину.
В минусы: не так удобно для обычного вкручивания, может не влезать переключатель, передний треугольник может быть слишком маленьким для батки.
Для начала бы узнал габариты батареи, а потом гуглил бы спеки рамы, а на покупку ходил бы с картонкой, вырезанной по шаблону.
Так же тебе еще обод хороший для дерта-стрита.
Тормоза, разумеется, гидравлика онли.
Лучше задавать вопросы в велаче или на веломании и сутками курить матчасть. Ору с пенсионеров, которые мотор-колесо на голимые Ашаны ставят.
Шлем - мастхэв! При уборке жив останешься. На 20км я убираюсь как Бог, спрыгивая через руль - приземляясь на ноги или хотя бы успевая выставить руки. На тридцатке я что-то, судя по боли в руках, предпринять успел, но получил четверной перелом носа и лайтовый сотряс: неделю в больничке откисал. Очень легко отделался, если бы не клюв - я бы либо мозги оставил на плитке, либо перелом челюсти получил бы.
Пик: от типа оттакого надо. Уверен что самые крутые рамы под моторколесо уже стоят космических денег.
На канале с новостями расшифровка кэфов лежит. Заказ из желтой зоны: x1.2 - минимум!
Да и в дсах только на еду можно заработать, если честно. Но если работать по 12 часов в любую погоду, то, наверное, да, можно на аренду квартиры накалымить
Я из Владивостока, если что.
Местным нормально, ноги раскачаны. Только тюфяк московский задыхаться в горочку будет.
Ну это можно и стерпеть. Проблема в оплате, хватит ли её.
Вкладку перепутал, звиняюсь.
Ты ниасилишь если без мотора.
Прально! Вот это я понимаю настрой! За барина!
Чего не понимаю? Государство сделало всё для того чтобы молодые люди без военника были недолюдьми.
Это точно
Спасибо за ответ
Ну, по себе других не судят. Если ты чмоня, которого мамка заставила на работу пойти то....... то радуйся, что не на завод!
Так то народ и ипотеки с курьерских берет и диссеры пишет, параллельно работая, и кто только с каким только бэкграундом не встречается.
Понятное дело, что от общей массы русни это 1-2%, но пусть лучше так и будет, чем сюда все быдло стянется.
Тебе в рот нахаркать ты облизнешься и попросишь добавки ЩЯТО НИ НА ЩЯВОДИ
Знаю я таких нерабов - нытиками еще называются, и других в свое ментальное болото тянут.
Свободный график, большая вилка оплаты труда, никакого начальства. Где рабство то увидал? За супчик разлитый штрафуют? Ну если ты даже с этим справиться не можешь, то для тебя плохие новости...
> Свободный график
> хватит разве что на дошик если не ебашить по 12 часов
> большая вилка оплаты труда
Ну, в том, что ты пешееб, не способный чуть головой подумать - вини только себя.
На худой конец - власть, что кроме ДС 1-2 в России больше городов нет.
Ну если знать места, то наверняка можно. Но если ты просто мимокрок, то рублик за часа три ты сделаешь не думая, вероятно даже полтора. Потом наступит 14:00, все заказы пропадут)))))))))))))) и ты поедешь домой.
Нет
В чём проблема отслужить и получить военник и потом всё равно работать 12ч каждый день курьером?
Сейчас бы горбатиться на барина 16 часов в день без выходных за бесплатно целый год просто так. Я по твоему дурачок?
>16 часов в день
Ты забыл про перерывы на приём пищи.
>без выходных
Воскресенье и праздники официально выходные.
>за бесплатно
2000 рублей в месяц + дембельские 4000 + бесплатно кормят-поют-одевают-etc.
>Я по твоему дурачок?
Да.
>2000 рублей в месяц + дембельские 4000 + бесплатно кормят-поют-одевают-etc.
>2022
Щас идти сортиры за 6к драить с риском в командировку в другое государство отправиться.
>с риском в командировку в другое государство отправиться.
Долбоёб не в курсе, что начиная со второй щищенской воюют только контрактники, потому что срочники неэффективны, а их потери вызывают бурление говен. Пореже посещай /по/ и /б/. Вместо этого лучше читай умные книжки, например "Атлант расправил плечи".
считаю, что нужно добавить в шапку треда
Прохладные истории. https://www.interfax.ru/russia/845047
>Атлант расправил плечи".
Унылое говно.
Даже Пупа подтвердил, ты шо, президенту нашему не веришь?
Ты это неделю назад писал? Сейчас новую систему вводят повсеместно. У меня почасовая на 30% выросла без кэфов даже! Но я на мотивации: топить и маршрут просчитывать теперь. Двигаешься ровно - больше зарабатываешь, а не как раньше: приехал первым - зокез забрал последним. Короткоебы соснули, пешеебы соснули, но они могут попробовать кэфы половить.
Такая клюква курьерская, но ниче так - зашло легко.
В калментариях американские и британские курьеры жалуются на то, что вот пару лет назад было заебись, а сейчас значительно снизили зарплаты, ну и вообще, работать стало хуже.
Курьеробратишки... Неужели нас тоже ждёт это?..
Это довольно интересная тема. Ведь в первую очередь такие сервисы заинтересованы в том, чтобы клиентам не приходилось долго ждать доставку: а это значит, что в каждом районе в любую погоду в любой момент должны быть десятки курьеров, ловящих заказ. А ведь это сотни курьеров на миллионник и тысячи на ДС.
Вот раньше в Дностависте можно было нормально зарабатывать, а теперь уже нельзя. Значит, на Дностависту работает столько курьеров, что та может себе позволить платить им копейки. Предложение на рынке труда b2b-курьеров превышает спрос.
Я боюсь, что рано или поздно с едовозами случится то же самое. Пешие, велосипедисты и сасокатчики соснут. Не соснут только автомобилисты, мотогеи и мопедогоспода, ибо они — ценные специалисты.
> читай умные книжки, например "Атлант расправил плечи"
Я прочитал. Но ты видимо нет, или ты просто идейный ватный долбоёб. В атланте Рэнд объясняет к чему приводит вмешательство государства в экономику. Там идеи индивидуализма, а не ватного долбоёбизма.
>Там идеи индивидуализма, а не ватного долбоёбизма.
Так. И? Чего сказать хотел? Ты думал, что я привёл "Атлант расправил плечи" в качестве примера книги, которая показывает, что срочники неэффективны в качестве боевой силы, или что? Ну в таком случае ты долбоёб неинтеллектуальный. Читай ЕЩЁ МЕНЬШЕ /по/ и /б/ и ЕЩЁ БОЛЬШЕ умных книжек. Вот тебе следующая умная книжка: "Почтальон" Дэвида Брина.
Продолжай читать умные книжки вместо тредов на бордах (анонимных сральниках) до тех пор, пока у тебя не отпадёт всякое желание воевать в интернете с "хохлами", "ватниками", "либерахами", "ципсошниками" и прочими.
Яндекс лахта иди нахуй. Система полная хуйня для наеба гоев
Вмешательство государства в экономику приводит к охуеннейшему росту, как во время сталинской индустриализации в СССР или как во времена Рузвельта. Нихуя вы срыни не можете, даже у пиндосов НАСА и дарпа, запустившие все технологические инновации, государственные. Китай со своей смешанной экономикой уже вышел в лидеры и скоро окончательно забьет гвоздь в крышку гроба старого гейгемона.
А вы всё протухшее говно про атланта рекламируете, написанное хуй пойми кем, какой то съебавшей в пиндосию еврейкой. Это личные маняфантазии аффтара про неэффективность вмешательства государства в экономику.
>>86219
Кризис срыночного калпитализма мировой, очередной, хуле.
>как во время сталинской индустриализации в СССР
Нормальные страны индустриализовались в XIX-первой половине XX века, используя только частный (не_государственный) капитал.
Не нормальные страны, а империи со своими колониями, используя в качестве капитала для своей индустриализации ресурсы, награбленные в колониях. Рабство в США из той же оперы.
Ох уж эти чёрные рабы с хлопковых платнаций, построившие заводы, станки и производственные линии.
>Китай со своей смешанной экономикой уже вышел в лидеры и скоро окончательно забьет гвоздь в крышку гроба старого гейгемона.
Взорнул с этого прогнозиста. Китайская экономика — это один большой пузырь, искусственно раздутый американскими и европейскими корпорациями, пришедшими туда при Дэн Сяопине, когда там ещё был рост населения и быстрая урбанизация. Сейчас доля трудоспособного населения там уже падает, а фертильность, даже по официальным пиздлявым данным Чинкстата, уже ниже японской, а значит в реальности там совсем пиздец. Ну а если они задумают лезть на Тайвань, то конец китайскому экономическому "чуду" наступит куда быстрее, чем все предполагают. Только вот и наши доходы просядут очень сильно, ведь экономика РФ сильно зависит от китайской, а это значит, что заказов будет ещё меньше и платить за них тоже будут меньше.
Так что ты хотя бы иногда читай авторитетные издания вроде Bloomberg, FT, Zerohedge, чтобы быть в курсе экономических трендов, прежде чем всякую пургу нести. Ну и любой нормальный учебник по экономике открой, в нём будет написано ясно и понятно, что только открытая рыночная экономика с преобладанием частной собственности способна на долгосрочное устойчивое развитие.
Изи. Хоть до дома. Если минималить не собираешься, то можешь там и оставаться. Просто минималка часто по желанию левой пятки слетает.
Черные рабы нехило создали прибавочной стоимости, на которую уже потом строились заводы. В Европе было золото южной Америки, грабеж того же Китая, Индии и Африки. Все эти ебучие "нормальные страны" коллективные буржуи и эксплуататоры, богатство и достаток которые построены на голоде, нищете, войнах и крови. И сейчас не поменялось ничего, неоколониализм основа современной экономики.
>>86306
Читать всякое говно типа блумберга, которое пишут одебилевшие сояки? Читать экономикс, который оправдывает существующий порядок, когда 90% всего принадлежит 1%? Читать надо Классиков. Маркс, Энгельс, Ленин, Сталин. И сейчас всё по классикам, очередной кризис капитализма, вот и идёт военное обострение. А ты можешь дальше надеяться на борьбу с инфляцией, кредиты от МВФ и прочие неолиберальные помои которым кормят нас правительства. Каждый раз эти заокеанские пидорасы выходили из кризиса за счёт войны. Сначала ПМВ, потом ВОВ, потом 91ый год и поглощение бывшего соцблока. Сейчас опять всё по новой.
И никакой сферической в вакууме рыночной открытой экономики не бывает. Частная собственность это основа постоянно происходящих кризисов и войн. Только социализм и коммунизм способны решить проблемы человечества, и обеспечить его непрерывное развитие, без всяких куколдских западных устойчивостей. До цивилизации 4 типа по шкале Кардашева.
Чёрные рабы были на аграрном юге. А на индустриальном севере рабство было отменено гораздо раньше. Ты очевиднейше не владеешь материалом, и вместо этого с придыханием кидаешь лозунги, которые услышал в каком-нибудь левацком паблике для юнош со взглядом горящим, вот и всё. Заканчивай быть юношей со взглядом горящим, прекращай читать короткие лозунги, которые можно уместить в пост в Твиттере, и прочитай уже "Почтальона" Дэвида Брина.
Чел, это ты не владеешь фактами. И я другой анон. Освободили рабов чтобы получить класс пролетариата для работы на этих самых заводах. Прозреваю в тебе пориджа, который пытается учить взрослых дядек.
Ебало взрослого дядьки, сидящего в курьеротреде и развозящего воздушные шары в Лоховисте, реквестирую.
>Ну и любой нормальный учебник по экономике открой, в нём будет написано ясно и понятно, что только открытая рыночная экономика с преобладанием частной собственности способна на долгосрочное устойчивое развитие.
Из доказательств только авторитет написавшего. Регулярные кризисы игнорируем, про протекционизм не упоминаем, ведь это правильный демократичный протекционизм, а не тоталитарная закрытая экономика.
>Вот тебе следующая умная книжка: "Почтальон" Дэвида Брина.
А что в ней умного ты почерпнул можешь объяснить? Я не читал, но судя по описанию это mad max очередной.
>А что в ней умного ты почерпнул можешь объяснить?
Она намного умнее тредов на сосаче, твитов твиттерных мыслителей пабликов с лозунгами вcuntакте, а это самое главное. Всё познаётся в сравнении.
>Из доказательств только авторитет написавшего.
Почему это? Есть и эмпирические доводы. Чем свободнее экономика страны, тем богаче люди, в ней живущие. Сравни ФРГ и ГДР, Южную и Северную Кореи, Сингапур и Малайзию, Тайвань с Гонконгом и КНР, Финляндию и Россию. При прочих равных всегда богаче те страны, где есть развитый и свободный рынок, где частная собственность преобладает над общественной и государственной, где соблюдаются принципы laissez-faire и свободной торговли. Если бы в России был бы высокий уровень экономической свободы, я бы получал не ~20 тысяч в месяц, а 28-35, к примеру, а может и вовсе был бы не курьером, а кем-то более солидным.
Каким нахуй обычным великом? Купить/взять в аренду железку за 60к, чтобы, пока она 6 часов заряжается, на другом чём-то ездить? Бредятина какая-то.
Встречал и совсем дедов с этими жёлтыми коробами кринжа. И что?
>>86350
Двачую, смотрел фильм про этого почтальона. Пориджи точно не смотрели.
>>86388
Они такие богатые за счёт всего остального мира, его сверхэксплуатации. Это называется неэквивалентный обмен, в основе которого неоколониализм и долларовая система. Они печатают фантики, за которые покупают реальные товары. Все эти страны немногочисленные метрополии капитализма. Россия на делёж колоний опоздала из-за своей вековой отсталости.
Посмотри на трубе канал простые числа, там ведущий экономист, там всё понятно для таких адептов рыночка как ты объясняют.
>где соблюдаются принципы laissez-faire и свободной торговли
В половине африканских стран, но это не удобный пример и вообще другое
А чому бы и нет? Катнул на обычном утром, днем, когда пидорах полно - свапнул на электро - отдохнул, на добивон опять обычным велом воспользовался.
Если на колхознике ограничитель в 25, то на бодряке обычный вел может и побыстрее быть.
Тут вопрос только в цену аренды за сутки упирается и количестве дней рабочих..... и наличии обычного вела.
>Они такие богатые за счёт всего остального мира, его сверхэксплуатации.
Особенно Финляндия.
>Они печатают фантики, за которые покупают реальные товары
Зачем глупые угнетаемые народы продают "реальные товары" за фантики? Просто не продавай товары за фантики, лiл, а обменивай их на другие товары, лмао, это же так легко.
> Сравни ФРГ и ГДР, Южную и Северную Кореи, Сингапур и Малайзию, Тайвань с Гонконгом и КНР, Финляндию и Россию.
ФРГ - витрина капитализма, план Маршалла, все дела. Северную Корею барин обложил санкциями и запретил торговать, в Южную наоборот вливали бабло. Сингапур и Малайзия не знаю че там, вроде в Малайзии неплохо. В КНР уровень жизни в крупных городах уже высокий, фотки Шанхая можешь погуглить, про Финляндию ничего не могу сказать, видел пару роликов эмигранта, вроде страна как страна.
>Если бы в России был бы высокий уровень экономической свободы, я бы получал не ~20 тысяч в месяц, а 28-35, к примеру, а может и вовсе был бы не курьером, а кем-то более солидным.
Чет мне кажется уровень экономической свободы тут ни при чем. Ты и сейчас спокойно можешь 30к получать или работать не курьером.
милти
Финны в своё время подняли много денег на перепродаже в СССР всякого подсанкционного барахла. Финны в ЕС, у них евро и по сути евро это производная от доллара, а сам ЕС протекторат США. Финансирование финны из ЕС получают. За это фактически они давно уже с НАТО. Убери это финансирование и посмотри что с ними будет.
А в ЕС до недавнего времени было всё так збс на дешёвой нашей нефти и газу, например, и это только один пример ресурсов, а есть ещё бывшие французские колонии в Африке. Лес у нас финны подешевке скупают.
Бартер это неудобно. А доллар мировая валюта, типа надёжная и всё такое. Как же тут ей не пользоваться, когда все ей пользуются, удобно же. Вот только владельцы доллара с этого стригут нехилый гешефт, скидывая инфляцию из США во внешний мир. А туземцы или тупые, или как наши олигархи до недавнего времени, за недвигу в Лондоне продавали страну за доллары и евро.
>>86427
Наверное от твоего города зависит.
>на дешёвой нашей нефти и газу
>Лес у нас финны подешевке скупают.
А кто заставляет продавать дёшево? Продавали бы задорого.
А смысл, если я по 14 часов провожу на улице? Ни один антиперспирант не защищает на 14 часов физической активности.
Да, я как то тоже заметил. Например недавно одна пизда админша рестика очень высокомерно со мной говорила, типа я её время отнимаю, вообще охуеть, а я её спросил где мой заказ, Яндекс написал спросить, а я человек простой, раз написано значит надо. Но я похож на мастурбека и одеваюсь примерно как бомж, ну так не одевать же норм шмот для вялосипединга, от которого любые штаны протираются на заднице сразу в двух местах.
Ещё охуенно радует что для того чтобы купить себе типичный заказ из рестика надо несколько дней батрачить. Кто всё эти люди кто заказывает хрючева на 3.5к?
Если бы не был тут на подработке, наверное вообще бы охуел от дизморалинга такого.
С собой носи, я серьезно! Только не надо про "парфюм на грязное тело", у дезика более утилитарные функции.
я надеюсь, ты не велике не в хлопчатобумажной футболке ездишь. Купи джерски какую нибудь для бега от демикса в спортмастере за 700 р. выглядит нормально, обычношорты какие нибудь и невидимые носки. намного лучше станешь выглядеть. ну а на осень трико и толстовку
Инвалид, ты чего порвался?))))))))
Ты предлагаешь ездить в синтетике? Она от пота начинает сразу вонять очень мерзко, и не пОтом, а сразу бомжами.
Я вообще кроме хб ничего не признаю из одежды.
И сарказм не выкупает.
Не, ну серьезно, тебе прям хамят и унижают как-то? Если да - подумай о смене города. Если нет - подумай о профессии мента, который важный и всегда выебан тем, кто сверху, офисного планктона, у которого мало того, что начальник - мудак, так еще и надо соответствовать коллективу. Ойте - да, там охуенный народ обитает далеко не всегда, обидно, что скоро вот такие вот "социальные днари" вкатятся, мало того, что просадят рынок труда, так еще и свои комплексы в быт понесут.
>>86443
А меня официантка один раз за человека с синдромом дауна приняла, так прям по слогам повторяя предложение принести воды. Но с заботой - без негатива. Ну я ответил: Ниеееет, шпашыбо! Ну переработал человек малех, хуль в неловкое положение его ставить?
Претензия к сотрудникам - ну игнорят часто. Если мозги засирать себе не будешь а ты будешь - научишься их вежливо тормошить, иногда аккуратно скандалить, иногда относиться с пониманием.
все так, потому как модель поведения самих курьеров хуевая - нехуй любезничать с персоналом и клиентами. Одним словом, в рашке цивилизованная манера речи воспринимается как слабость, а слабых мешают с говном
Именно так! В туалет зашел и обмазался.
вся одежда для велосипедистов это синтетика, как раз потому, что пот она не накапливает и очень быстро проветривается. я сам езжу в обычной футболке для бега от демикса https://www.sportmaster.ru/product/25864850299/ и это в стократ лучше любой хлопковой футболки, потому что хлопок как раз накапливает в себе пот
я итак работаю на другой профе, но так вышло, что надо подрабатывать. причем на курьерстве получаю половину от своей зп в офисе на заводе, так что я днарь так и так. но я чувствую это призрение. рассказал друзьям, после чего решил сам от них дистанцироваться, т.к. чувствую, что я ниже их статусом. а о тян вообще и не думаю
Жидкая часть испаряется, а твёрдая так и остаётся и всё равно воняет, не потом, но всё равно неприятно. Это проблема любой синтетики.
Кизи, кстати, максимально вежливые, на Вы порой обращаются, в ресторанах не рамсят. "Э, слышь! Закас где" - это про таджеузбеков больше. Как-то дал доставщику телефон позвонить - ебать он там перфоманс устроил: "я вас тут жду, да вы офигели, да я ща с заказом уеду, нах! Да? А почему трубку не берете?"
Вот поэтому-то на курьеров и смотрят как на говно... Грустно, но таковы правила общества, в котором мы живём...
Постоянно вижу в какой-нибудь "Азбуке вкуса" например
> Ещё охуенно радует что для того чтобы купить себе типичный заказ из рестика надо несколько дней батрачить. Кто всё эти люди кто заказывает хрючева на 3.5к?
Основное население ака мацквичи. Не зря говорят москва делится на богатых и прислугу
https://youtu.be/V8XsbtoGKtg
>москва делится на богатых и прислугу
Всё как в Сан Франциско, в Нью-Йорке, в Бостоне, в Портленде. Что не так?
Москва это транзитный город куда пыпа сливает все нолохи отсюда вся эта илитарность а по сути это такое же быдло что и за мкадом
Вкусвилл
Это ты про ооо которые в нидерландах зареганы? Поэтому яндекс хочет в израиль перекатиться, ага. Почитай про разницу в экономическом росте при авторитаризме и демократии, при авторитаризме темп роста может быть слишком быстрым но неравномерным (как та же москва и остальные регионы) при этом можно разориться в любой момент как щас большинство компаний а при демократии медленное но штабильное укрепление
Да, я про те компании, которые платят большИе деньги российским программистам, аналитикам, финансистам, аудиторам, инженерам и прочим. Где эти компании зарегистрированы вообще не имеет значения.
Ну большинству быдлокодеров как раз западный барин и платит, плюс узкий порог вхождения все дела, отсюда и востребованность
>рассказал друзьям, после чего решил сам от них дистанцироваться, т.к. чувствую, что я ниже их статусом. а о тян вообще и не думаю
По друзьям, имхо, зря каминаут сделал. Не поймут ведь! Я и сам давно про агрегаторов знал и думал: так то заебато на велике туда-сюда кататься, вот только хули тут одни "таджики" да школьники работают? Большинство так же мыслит, тому и не идут разбавлять рынок труда.
По тян, выборку знатно снижает, но не на 100% У меня был случай: режектнули, блять, из за торбы! Но не так что бы "ах, ты еду возишь - гуляй, парниша!", а пытаясь исправить ситуацию, мол "а вот посмотри какая охуенная пятидневочка" Да, для многих дам это удар по чести: "Мой мэн - торбамэн, а что же скажут люди?"
А другая тян с придыханием слушала мои курьерские запилы, хоть за руку хватай и в ЗАГС в офис Яндекса веди. При том, мне до ее уровня достатка и прошаренности - как до Луны! Базовые материальные потребности закрыты, себе все доказано - на мнение окружающих срать, а тут еще и в форме себя держишь на фоне микроприключений.
Только и думай как пилюлю подгорчить, дабы на лайтовое курьерство не сорвалась. Все-таки, мужжжжская это работа, т.к. мне, например, нос сломать или бровь рассечь, наебгувшись с велика - дополнительная кулстори, а вот для девушки - это совсем другое, совсем-совсем. Да и куча чисто женских вопросов: как себя в коллективе мигрантов вести, что с доебами клиентов и случайных прохожих?
Так то, собственно, и в машину тян пытаются как можно раньше залезть, дабы оградить себя от россиянской действительности.
>так что я днарь так и так
Ну а в сумме это результат имеет? Я очень топлю за курьерку как вариант совмещать ее с чем-то ага, первый год пися вообще ни на что не стояла, а после спецоперации - и на бапки похуй: и так и так - беспросвет
Ради скорости! По старой системе достаточно было пердеть в седло на 50% потенциала: быстро едешь - дольше ждешь.
Сейчас ожиданий по минимуму: либо концы втарят, либо вообще заказ не дадут.
А работать целый день не сбавляя темп: ну, марафонцы не бегают как спринтеры...
>отсюда вся эта илитарность а по сути это такое же быдло что и за мкадом
Сколько ни возил заказы в элитнейшие дома, сколько ни общался с богатым людом не по курьерке - все без толики высокомерия.
Понты только в регионах встречал, да и то - крайне редко.
Выебываться социальным статусом - это для нищеты, на которую бапке случайно на голову упали.
Чел, ты можешь мне это всё не объяснять, я давно работаю на яшу. Но ты не ответил на вопрос. Зачем ты собрался на ровном месте всрать около десятки в месяц на дополнительный блудняк, который эти затраты никак не окупит? Я работаю сейчас на электровелосипеде по 12 часов, и на гораздо лучшем, чем это говно за 10 к в месяц, и езжу быстрее этого кала, при этом зарабатываю всего на ~ 500 р больше обычного велоёба.
Вот это уже нормальный разговор. Немного не так по зарядке, т.к. быстрый зарядник зарядит за 2-3 часа и можно менять АКБ несколько раз в день, но суть ты уловил правильно.
Город? Скинь отчет ради любопытства, можно без кэфов - только часы и км.
Очень странно что обычные велоебы от твоей электрички лишь на пятишку отстают.
Нормальный разговор: покупать батку + зарядник при аренде колхозника с ограничителем в 25. Ну или без ограничения, но с наличием прав и пиздюлинами за езду по тротуарам.
> Сколько ни возил заказы в элитнейшие дома, сколько ни общался с богатым людом
> >отсюда вся эта илитарность а по сути это такое же быдло что и за мкадом
> Сколько ни возил заказы в элитнейшие дома, сколько ни общался с богатым людом не по курьерке - все без толики высокомерия.
Ну дык это твои знакомые а не клиенты, к тому же может ты с понаехами кабанчиками общаешься, и вообще я не знаю твой критерий успешности, а с клиентами общение на уровне "здрасьте до свидания", банальный этикет от которого не поймешь с кем разговариваешь. Мне как то одна мацквичка сказала что мне пиздец если я её кофе пролью
> Выебываться социальным статусом - это для нищеты, на которую бапке случайно на голову упали.
Так это тоже сорт оф выебон, типа дохуя обыденные и простые аки маск или цукерберг, показная доброта, а на деле лицемеры прекрасно осознают свой соц. статус и смотрят на тебя как на говно
Ну, возмем за критерий, ну, допустим квартиру в ЦАО. За показатель отсутствия выебонов: отсутсвие хамства и надменности.
По моему опыту, 99,99% под мои параметры невыебистости попадают.
Клиенты очень часто извиняются за нихуя, даже на дороге: ты создал неудобство - перед тобой извинились разумеется, ты говоришь, мол, моя вина
Может тебе реально расслабиться стоит, а не пытаться проецировать негатив на людей, которые этого не заслуживают?
В конце концов, ну давай сдачи, а не не нападай на первого встречного - это про выебоны в рестах.
>а на деле лицемеры прекрасно осознают свой соц. статус и смотрят на тебя как на говно
Внешние проявления какие? Или ты из тех, кто по глазам читает?
Думают? Да пусть что хотят - то и думают, только мне не высказывают.
Я, может, вообще думаю: вот ты ща оверпрайс свой жрать отправишься, а я пойду в курьеротред общаться с лучшими умами этой борды для идиотов. Имею полное право! Но я не озвучиваю и поведением не демонстрирую.
>Мне как то одна мацквичка сказала что мне пиздец если я её кофе пролью
Блять, вот ни разу подобной хуйни не случалось. Под сомнение не ставлю: единичные случаи долбоебства вполне могут быть.
Отчет о выполненных доставках: Едовозов Аноним
Партнер сервиса: СМЗ ООО Яндекс Еда
За 2022-06-18 выполнен 4 слот(ов):
Слот с 11:13 до 12:05
Итого за слот 275.00₽
Детализация по слоту:
• «Чаевые» от пользователей за высокий уровень сервиса: 100.00₽
• Доставлено 1 заказ(ов), из них 0 мультизаказ(ов). Сумма 70.00₽
Длина маршрута за слот: 3.22км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 104.72₽
Оплаты по заказам:
• 220618-385633 – 174.72₽, коэффициент спроса: 1.3
Слот с 12:23 до 17:22
Итого за слот 1061.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 7 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 475.00₽
Из них, с опозданием или неверными статусами: 220618-157391: опоздание в ресторан, упущенная сумма – 15.00₽;
Длина маршрута за слот: 17.91км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 585.72₽
Оплаты по заказам:
• 220618-255615 – 128.56₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-074965 – 140.62₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-235105 – 176.05₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-028349 – 311.80₽, коэффициент спроса: 1.5
• 220618-270550 – 98.62₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-371398 – 86.47₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-157391 – 118.60₽, коэффициент спроса: 1.2
Слот с 18:05 до 21:25
Итого за слот 1774.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 8 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 560.00₽
Длина маршрута за слот: 22.24км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 1213.52₽
Оплаты по заказам:
• 220618-426278 – 132.92₽, коэффициент спроса: 2.2
• 220618-168622 – 142.80₽, коэффициент спроса: 2.3
• 220618-196690 – 396.69₽, коэффициент спроса: 2.8
• 220618-519985 – 208.66₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-017639 – 161.47₽, коэффициент спроса: 2.2
• 220618-191343 – 139.09₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-031221 – 301.42₽, коэффициент спроса: 2.9
• 220618-377716 – 290.48₽, коэффициент спроса: 2.6
Слот с 22:34 до 00:02
Итого за слот 622.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 4 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 280.00₽
Длина маршрута за слот: 9.30км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 341.82₽
Оплаты по заказам:
• 220618-070605 – 192.93₽, коэффициент спроса: 1.5
• 220618-364893 – 162.92₽, коэффициент спроса: 1.3
• 220618-207793 – 111.37₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-462192 – 154.60₽, коэффициент спроса: 1.9
Отчет о выполненных доставках: Едовозов Аноним
Партнер сервиса: СМЗ ООО Яндекс Еда
За 2022-06-18 выполнен 4 слот(ов):
Слот с 11:13 до 12:05
Итого за слот 275.00₽
Детализация по слоту:
• «Чаевые» от пользователей за высокий уровень сервиса: 100.00₽
• Доставлено 1 заказ(ов), из них 0 мультизаказ(ов). Сумма 70.00₽
Длина маршрута за слот: 3.22км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 104.72₽
Оплаты по заказам:
• 220618-385633 – 174.72₽, коэффициент спроса: 1.3
Слот с 12:23 до 17:22
Итого за слот 1061.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 7 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 475.00₽
Из них, с опозданием или неверными статусами: 220618-157391: опоздание в ресторан, упущенная сумма – 15.00₽;
Длина маршрута за слот: 17.91км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 585.72₽
Оплаты по заказам:
• 220618-255615 – 128.56₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-074965 – 140.62₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-235105 – 176.05₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-028349 – 311.80₽, коэффициент спроса: 1.5
• 220618-270550 – 98.62₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-371398 – 86.47₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-157391 – 118.60₽, коэффициент спроса: 1.2
Слот с 18:05 до 21:25
Итого за слот 1774.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 8 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 560.00₽
Длина маршрута за слот: 22.24км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 1213.52₽
Оплаты по заказам:
• 220618-426278 – 132.92₽, коэффициент спроса: 2.2
• 220618-168622 – 142.80₽, коэффициент спроса: 2.3
• 220618-196690 – 396.69₽, коэффициент спроса: 2.8
• 220618-519985 – 208.66₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-017639 – 161.47₽, коэффициент спроса: 2.2
• 220618-191343 – 139.09₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-031221 – 301.42₽, коэффициент спроса: 2.9
• 220618-377716 – 290.48₽, коэффициент спроса: 2.6
Слот с 22:34 до 00:02
Итого за слот 622.00₽
Детализация по слоту:
• Доставлено 4 заказ(ов), из них 1 мультизаказ(ов). Сумма 280.00₽
Длина маршрута за слот: 9.30км. Сумма с учетом коэффициента спроса: 341.82₽
Оплаты по заказам:
• 220618-070605 – 192.93₽, коэффициент спроса: 1.5
• 220618-364893 – 162.92₽, коэффициент спроса: 1.3
• 220618-207793 – 111.37₽, коэффициент спроса: 1.2
• 220618-462192 – 154.60₽, коэффициент спроса: 1.9
Что интересно, такая херь у меня и в центре Москвы, и на окраинах, то есть если раньше я из Саларьево или Бутово частенько ловил хорошие заказы, то сейчас я могу там весь день просидеть с ебалом грустной лягухи в тамошнем ТЦ, заходя и перезаходя каждые 2 минуты.
До сегодняшнего дня у меня было предположение, что школота и студентота решила подзаработать летом, и поэтому все нормальные заказы разлетаются как горячие пирожки, но что-то этот случай с гостем столицы меня приводит в непонимание.
Скорее всего, он слотоблядь, а ты скроллил не в слоте, поэтому этих заказов не видел
В слотах разве заказы не автоматически начисляются? Я их никогда не брал, поэтому не в курсе.
минималку за плановый слот начислят хоть с нулем заказов, но надеяться на минималку нужно если ты просто дома чилишь, включив плановый слот, иначе это просто дикая хуйня
Сейчас пришёл отчет за вчерашний день, написали что не достигнуто условие по количеству заказов для минималки(сделал 2 всего)
чо за бред? первый раз про такое слышу мне платили за 0 заказов, в обучении так и сказано, что плановый слот с гарантированной минималкой
Написал в поддержку , сказали что за один час слота нужно один заказ сделать для минималки. Смысл в ней не очень ясен , ведь один заказ больше минималки этой выходит.
Алсо че то совсем мало заказов, это может быть из-за того что медкнижки нет?
>А нахуя вообще есть разделение на лавку, доставку и еду?
Чтобы илитные господа не возили пятилитровки из Лавки и мешки с углём из доставки.
Разделение на даркстор и все остальное точно должно быть, потому что в дарксторе ты катаешься по райончику, а в доставке и еде может закинуть в ебеня и потом забудешь как до дома добираться
Лавка, Самокат, Вкусвилл. Склад на твоем райончике
>Доложите ситуацию по досе
ВСЁ очень плохо
>че по заказам
Всё ОЧЕНЬ плохо
>ценам
Всё очень ПЛОХО
>стоит ли вкатываться на лето пешим?
Да, но не в
>ДС
Бля а как так? Ты покупал что ли? Почему то у нас частный центр мед осмотров который сцуко выдает медкнижки, таким не занимается и отсылает для этого совсем в другую госшарагу на другом конце города, куда хер запишешься.
Я вообще без медкнижки работаю
>Курьерство теперь рабский труд за копейки официально?
Always has been.
Ну а сейчас да, совсем плохо, потому что экономика отрицательно растёт, и особенно это отражается на сфере услуг, частью коей курьерство и является. Ну и Зубаревич говорит, что даже если по официальным данным падение ВВП составит "всего" 10 процентов, то в Москве/Питере/миллионниках будет по 15-20 в среднем, оснований ей не верить я не вижу. Выводы делай сам.
жаль
А кто нибудь может сказать что про другие конторы, где еду носить не надо? Типо курьериста, или курьера в какую-нибудь ламоду, или косметику и тд?
Яндекс про — нет заказов, штрафы, радиус доставки я ебу какой. Говно в общем. Только деньги блядь потратил на покупку их черного терморюкзака. Не ходите сюда.
Самокат — ебнутая контора. Не хотят ставить мне смены по 8 часов. Ну раз не хотите идите нахуй. Здесь почасовая оплата, а не сдельная. Поэтому если не работать хотя бы по восемь часов ничего не заработаешь. Не верьте их заявлениям про «сам выбираешь сколько и где работать». Кстати заказы там сыпятся как из рога изобилия. Посидеть не получиться. Говно в общем.
В самокате какие-то пидорасы сплошные работают. Наиболее тупые и ебанутые среди курьеров, хуже просто нет. Даже вкусвильцы чуть получше, а уж они пидоры ещё те.
Мне безразлично пидорасы там работают, или нет. Если работа не приносит доход работнику, то она не нужна.
+ Написал боту что бы удалил акк
Ну такую контору ты выбрал. Обычно анализы делают только на мандавошек, тубик и ЭКГ...
А проху тут кто нибудь катает? Чисто по идее должен быть плюс в том что не надо ждать пока приготовят в рестике ебучие какие нибудь фокаччо из говядины в сырном ебать его соусе и Цезарь ролл с говном, и банановый чизкейк с малафьей. Тупо приехал взял сразу заказ и повез. А то плановых слотов уже нифига нету у нас в еде, а без них на свободном я так понял заметный посос в деньгах.
У Самоката 165 руб в час в Рязани.
Охуеть, с 9:30 до 23:00, 13 с половиной часов разносить еду за 1800. Интересно, кто нибудь в здравом уме на такое пойдёт?
Я катаю Проху, почему ждать не надо? 10 минут ожидания + еще 30 платного
Хз, я со слотом не разгибаясь работаю, правда на такие дистанции в ДС2 кидает, что получается 1 заказ в час. Сегодня только-только нажал Продолжить после того, как отдал заказ, и сразу поехал
В яшу я так понимаю,но великом или пешим?
Или вообще в прошку?И можно щас как то вымутить черную торбу?
Уиилизировал надеюсь в себя?
Короче бабки на следующий день приходят часть, и всё остальное каждую среду после обеда
>Уиилизировал надеюсь в себя?
Ессесна, но там хуйня какая-то была невкусная.
>бабки на следующий день приходят часть
Завтра же пятница. Все равно придут?
И еще вопрос. Закинул выданные желтые говнорубашки в стирку после выдачи, вышел в обычной белой. Во время слота прилетел запрос сфоткать сумку и сделать селфи по плечи, а я без формы. Меня не выебут за это? Говнорубашку вообще обязательно носить? Она из галимой синтетики, я в ней дико потеть буду.
4 часа по сотке в плановом слоте и один заказ за сотку. За отмененный хз заплатили или нет. Ну это в теории, а так деньги еще не пришли.
Аноны, посоветуйте в какой конторе лучше подработать студенту, велобляди в Дс 2.
Я ношу в кармане сумки, напяливаю чисто для контрольного сэлфи.
По бабосикам относительно неплох вкусвилл
>>87054
Гидра, или как там она называется.
дося это достависта?
Да, лестница типо того, только у меня окна вместо этих низких форточек, храню дома, когда вожу заказы креплю на калёную цепь 8мм, колеса целы за месяц работы.
>кушал в 12 утра прошлого дня
Взрослый дядя, хуль с собой тормозок не берешь или резервную пачку овсяных печений?
>Охуительная романтика, буду спать в кабине, хорошо хоть лето.
Действительно охуенный момент. Когда закончится вода - почувствуешь себя выживальщиком. Уверен что ближайшая пятерка находится в 5 километрах от места поломки. В крайнем случае, автостоп никто не отменял.
Кто вас научил так коверкать слово термос? Он мне не нужен, занимает много места, каждый день наполнять и мыть тоже удовольствие невеликое. Чтоб ты понимал свободное место в кабине - я не вожу даже огнетушитель. Страшного ничего в произошедшем нет - в современном мире есть мобильная связь общемирового масштаба.
Ну щас к обеду вроде разошёлся, попробую ещё 5 заказов сделать, потому что позавчера только 5 было, вот в сумме будет хотя бы 10 за тот день и за этот.
Ещё заметил такую хрень что стал больше жрать, ну правильно, расход калорий то идёт нихуевый за слот, особенно когда каждый день слоты. Соответственно стал больше срать, и это вот прямо заметный минус. Надо как можно скорее переходить на электричество, но похоже это ещё не скоро удастся сделать.
ГРЕЕТ СПИНУ БИГМАК В РЮКЗАКЕ ЗА ПЛЕЧОМ У МЕНЯ
Я ХОТЕЛ БЫТЬ БРОДЯЧИМ ТОРГОВЦЕМ, ВАМПИРОМ, ПИРАТОМ
А ПРИХОДИТСЯ ВСЯКИЙ ФАСТФУД РАЗВОЗИТЬ В ЕБЕНЯ
ОЖИДАЮ ЗАКАЗ, ОН УЖЕ ПРИГОТОВИТСЯ СКОРО
ПОДОЖДУ НА МОРОЗЕ, ВНУТРИ СЛИШКОМ ЖАРКО В ПЛАЩЕ
УНИЖАЙ, УНИЖАЙ МЕНЯ НЯШНАЯ МИСС НАГАТОРО
Я БОГАТ И УСПЕШЕН ЛИШЬ ТОЛЬКО В ПОСТАХ НА ДВАЧЕ
ЧАСТНЫЙ СЕКТОР, СУГРОБЫ, СОБАКИ, БУТЫЛКИ, ЗАБОРЫ
Я ИЩУ ПЯТЫЙ ДОМ И ШЕПЧУ СЕБЕ ТИХО "ДЕРЖИСЬ!'
ИЗДЕВАЙСЯ ЖЕ ВСЛАСТЬ НАДО МНОЙ, ГОСПОЖА НАГАТОРО
ТЫ НЕ СМОЖЕШЬ СИЛЬНЕЙ, ЧЕМ УЖЕ ИЗДЕВАЕТСЯ ЖИЗНЬ
Да если у тебя мотор, а не свои ноги, то вполне норм всё. Работа мечты просто.
И когда пару бургеров везёшь то тоже всё норм. Не норм когда одебилевшие от потреблядства охуевшие мрази закупают продуктов кг на 10 и ещё минералку, сок, молоко, и пару баклашек воды 5 литровых. И это когда у них магазин точно такой же в соседнем здании и на углу дома воды можно из фильтра набрать за копейки. Но конечно этого баттхерта можно избежав, поставив багажники.
> Да если у тебя мотор, а не свои ноги, то вполне норм всё. Работа мечты просто.
Убитая амортизация ремонт только дороже, почти 2к в день отдаешь если в аренду, негде парковаться
Ах еще бенз за свой счет офк
По сути ты щас оправдываешь работу бомбилой при том что бомбила не отдает процент хуй пойми за что
Ааа, ты про мопеды/мото? От холода можно охуеть, да и мопеды не рассчитаны на износ будет перегреваться, а еще можно намотаться на жоповозку категории б,с и стать хрустиком как нехуй
Про электровел. Мотор если мотор колесо служит долго, только покрышки меняй. Трансмиссия не нужна, если только на моторе ездить. Аккумулятор изнашивается, но это где то за год наверное, за полтора, я хз, пока не сталкивался ещё с этим всем.
тысячи 2 часов за 8-10
Оформление по трудовой книжке или по контракту?
> Сукааа это где такое?
Азбука вкуснятины
> Как ты это всё тащил?
Лук даун лук даун... на автобусе, пешком я бы все это выбросил нахуй, но был еще 1 заказ, дада, еще один, поверх этого, ты не ослышался, так что все равно пришлось пешком пройти. Потом еще какая то москальская тп с накачанными губами заказ приняла, типа как будто так и надо
> Вызывал такси через поддержку?
Небось еще шекелей потребуют не спасибо, знаю я этих детей шлюх
Ну ты наверное молодой, и кабан здоровый. А если грыжи межпозвоночные есть тогда пизда, больше 5 нельзя.
Не, дрыщ, просто жилистый
>Небось еще шекелей потребуют не спасибо, знаю я этих детей шлюх
Лох. При таких заказах такси на изи.
>не посмотрел зз через телегу прежде, чем принимать
Лох вдвойне!
Но, вроде как, ты +40 за тяжелый груз получишь, но в случае Азбуки не уверен, я же не лох!
Нет, это хлипкая херня. Если тебе нужен самокат для работы, то бери ninebot max. Он прочный, без косяков собран из коробки и имеет достаточный на весь день запас хода. Но щас ты полезешь в яндекс, увидишь цены и начнешь сыпать вперемешку оскорблениями и оправданиями. Но тут уж мир не справедлив, люди для работы в такси машины покупают за пару миллионов.
Зато по тегам находится! Рилток начинается после ухода в бамплимит, когда народ с простыми вопросиками отсеивается.
>Интересно, а есть ди сейчас штатные вакансии курьеров в офис типа возить документы в налоговую и т.д. ты за 40?
двачую вопрос
>Не проще ли на стройку? Зарплата больше, работа легче и ее меньше.
Подробнее, че делать там надо, как устраиваться? Требования какие?
На хх есть.
Чё, какая в пизду стройка, ты хоть раз на стройке был? Стройка разнорабочим это ад и Израиль, тяжести лютые, пыль, цемент, бетон, арматура и прочее такое говно.
>>87746
Переворчиваешь короб так, чтобы лямки оказались сверху в горизонтальной плоскости, засовываешь туда пицку в её естественном горизонтальном положении, можно даже не одну, я как то 3 сразу возил, потом несёшь короб держа за лямки так чтобы пицка оставалась в естественном горизонтальном положении, если на веле можешь за лямки на руль повесить или поставить на багажник и закрепить верёвками.
Она разная может быть. Она может и больше 50%.
Я год отработал на стройке, слесарем сантехником. Никакого ада там нет. Никто там кирпичи или мешки цемента на горбу не таскает на 24 этаж. К строящемуся дому проложены деревянные тротуары или накиданы паллеты, по колено в раскисшей глине ты не ходишь. Самое тяжелое, что мне приходилось "тащить" это ацетиленовый баллон весом килограмм в 100. Он круглый и его можно толкать ногой перед собой, он катится. К нему подключались длинные шланги, он оставался на улице, а шланги тянулись на 15 этаж, где мы варили. Шланги не тяжелые, но даже их мы подминали на лифте, лифт снаружи дома монтируется временный строительный. На стройке не нужна физическая сила как у Шварценеггера.
Мы цемент не носили, мы с трубами работаем. Цемент возится на тачках. Если его прям много лить, типа фундамента, то его привозят бетономешалки. Если что-то локально сделать, типа плиточный клей размешать или штукатурку, то его мешают электрическими мешалками двуручными типа дрели, но обороты ниже. Нам иногда приходилось подмазывать раствор вокруг гильз труб, тогда размешивали в пластиковом ведерке мастерком. Никто не мешает лопатами в корытах цемент давно, даже в деревнях делают это электрическими бетономешалками, а на стройке тем более. Электрический и бензиновый инструмент ускоряет работу в разы. Это в советском союзе дырки в стенах делали молотком и пробойником, а трубы пилили ножовкой по металлу. Прошли те времена давно.
Нихуя там не достаточный запас хода, не сочиняй. Но самокат неплохой. Если не брать в расчёт то, что самокаты по своей сути - хуёвое решение для курьерства. И второй момент, на самокатах больше, чеи на других ТС, тупых мразей. Влезая в самокатство, ты с огромной вероятностью, гондон и мудак. Чисто статистически, без обид, брателло.
Это пройденный этап жизни. У меня грузовик теперь, мне это больше по кайфу. По сантеху и сварке я все еще работаю, но в частном порядке, когда знакомые знакомых обращаются.
>>88104
Пикабушник, спок. Ты ненавидишь тех, кого тебе приказали ненавидеть тренды. Пройдет время и ты переключишься еще на кого-то.
так ты более не курьер и не строитель, но сидишь в этих тредах?
а на грузовике че делаешь и скок зп?
>Пикабушник, спок. Ты ненавидишь тех, кого тебе приказали ненавидеть тренды. Пройдет время и ты переключишься еще на кого-то.
Самокатоблядь, спок. Не слежу за вашими уёбищными трендами, меня самокальщики бесят сами по себе, когда хуярят на меня по встречке. Велосипедистов тоже не люблю, но уже менее, среди них всё же поменьше подобных даунов.
Работаю через яндекс.грузовой, это как такси, в том же приложении яндекс.про
По деньгам выходит по-разному, уже писал, в среднем 3-8 в день, работа сезонная, январь-февраль нечего кушать, ноябрь-декабрь больше десятки в день. В доставке яндекса на легковушке я проработал один день, охуев от доставок продуктов из магнита на 17 этаж за 90 рублей, где два качана капусты и 4 баклашки воды, носясь как веник и заработав за день 2000. Сейчас же у меня минималка 1300 за поездку, даже если это будет поездка на полтора километра по району и заказ будет на 701 рубля, яндекс все равно доплатит до минималки в 1300. Я здраво рассудил что много работать и много зарабатывать это не синонимы.
>>88125
Дауны среди тебе подобных пикабушников. Вы неспособны не то что самокат или велосипед освоить, вы и заходя в автобус уебетесь со ступенек башкой об асфальт. Вам дали возможность проката электросамокатов и толпы тупых дебилов, неспособных даже управлять легким компактным транспортным средством, начали чудить. Так бы они в жизни на него не сели, все же потратить от 30 тысяч на подобную игрушку не каждый может. Это как в прокате прогулочных квадроциклов одной бабе дали 900 кубовый полярис и она влетела в припаркованный прицеп и сломала кисть, ведь прав у нее нет и она не газ нажимать не умеет ни рулем крутить. Для его вождения нужно получать права, но когда это прокатчиков волновало? Вот такие же твои соотечественники ездят на электросамокатах. Для меня это удобный транспорт для перемещения на небольшие расстояния, а для тебя это очень сложная в управлении штука, на которой нужно разбиваться и сбивать детей.
Звучит очень даже не плохо. А сколько стоит грузовик? Ты возишь какую-то мебель или что делаешь, не пойму?
Вожу что погрузят. Мебель частенько бывает. Приехал Вася из Кемеровской области с пацанами в Москву вахтой лифты в новостройках ставить, снял квартиру, а спать не на чем. Нашел отличную кровать с матрасом на авито за 1000 рублей, а на метро ее не увезти, вот и вызывает. Погрузка у нас платная. Тарифы следующие:
Малый кузов - ларгус, каблук, длина кузова от 1,9 метра. Цена 100%
Средний кузов - портер от 2.6 метра цена 130%
Большой кузов - газель от 3.8 метра, цена 160%
Если погрузка то к цене машины еще +50%, если грузчиков нужно двое то +100. Включено 10 минут погрузки и разгрузки, если дольше то поминутно начисляется в зависимости от размеров машины. Машина нужна не старше 2008 года, есть ограничения по въезду в центр и проезду улиц, в Москве с этим сложности.
Нет, не газель. У меня средний кузов, марку машины не скажу, но она очень редкая и близка к портеру по форм-фактору, разве что мотор бензиновый. Брал за 320, вложил где-то сотню.
ок, спс что поделился инфой, не знал что столько получают грузчики
У вас есть свободные слоты, как в яндексе?
Ну либо как старые, берёшь в любое время слот на час-два, и уйти с него неможешь, или как нынешний типо берешь сколько хочешь времени, а передумал, уходишь, не дожидаясь никакого таймера.
Тред перекатился уже
Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.