105 Кб, 1024x576В общем, стоило заинтересоватьься темой, как оказалос что дохуя бюрократии на пути стоит. Поэтому призываю всех из этой сферы, в первую очередь тех, кто сам приезжий в мск.
Первый вопрос: хочу таксовать в Москве, сам из другого региона, нужна ли медицинская справка, и если да, то ГДЕ ее получать, в Мск ии по месту прописки? По закону где хочешь сдавай, а по факту хз. Не хватало мне приехать в Мск, чтоб меня обратно за сраной бумажкой отправили. В вк группе яндекс про мне ответили по методичке а-ля узнавайте сами. Короче как у вас это делалось.
Второй вопрос. Ну и каким макаром вообще устроиться на арендованном авто? Оказывается физлицо не может ПРОСТО устроиться в яндекс, не может ПРОСТО арендовать автомобиль, там ицензи или разрешение делается строго не на физицо и под конкретную машину. Там всякие ипы, самозанятые, через юрлицо. Я вообще не знаю как это работает даже. Что выбрать и к кому пойти. Такое ощущение, что все считают, будто я должен прекрасно разбираться во всей этой бюрократической хуете.
Первый вопрос: хочу таксовать в Москве, сам из другого региона, нужна ли медицинская справка, и если да, то ГДЕ ее получать, в Мск ии по месту прописки? По закону где хочешь сдавай, а по факту хз. Не хватало мне приехать в Мск, чтоб меня обратно за сраной бумажкой отправили. В вк группе яндекс про мне ответили по методичке а-ля узнавайте сами. Короче как у вас это делалось.
Второй вопрос. Ну и каким макаром вообще устроиться на арендованном авто? Оказывается физлицо не может ПРОСТО устроиться в яндекс, не может ПРОСТО арендовать автомобиль, там ицензи или разрешение делается строго не на физицо и под конкретную машину. Там всякие ипы, самозанятые, через юрлицо. Я вообще не знаю как это работает даже. Что выбрать и к кому пойти. Такое ощущение, что все считают, будто я должен прекрасно разбираться во всей этой бюрократической хуете.
Ты из какой больницы вылез?
Все, что тебе нужно для работы в такси это 3 года стажа по правам, телефон на ведроиде и машина.
С первыми двумя пунктами ты сам разберешься, машину ты просто берешь в аренду по первому объявлению на авито.
Дерзай, а то последнее время долго машины в экономе ждать приходится.
Все, что тебе нужно для работы в такси это 3 года стажа по правам, телефон на ведроиде и машина.
С первыми двумя пунктами ты сам разберешься, машину ты просто берешь в аренду по первому объявлению на авито.
Дерзай, а то последнее время долго машины в экономе ждать приходится.
>>709450 (OP)
А какого хуя у меня спрашивают тогда про ипы и прочее? Я так понимаю "через авито" это значит, я просто через юрлицо все делаю? То есть они за меня все оформляют. Я прав?
Ты сам из такси, да? Из мск? Сколько ты работаешь по времени и сколько выходит? Я бы отел на комфорт уйти по возможности. Яндекс пишет, что у них там просто тесты какие-то и все. Типа их советы из базы знаний зазубрить и все.
А какого хуя у меня спрашивают тогда про ипы и прочее? Я так понимаю "через авито" это значит, я просто через юрлицо все делаю? То есть они за меня все оформляют. Я прав?
Ты сам из такси, да? Из мск? Сколько ты работаешь по времени и сколько выходит? Я бы отел на комфорт уйти по возможности. Яндекс пишет, что у них там просто тесты какие-то и все. Типа их советы из базы знаний зазубрить и все.
>>709498
Я от нервов чутка пизданулся, это правда, навалилось всякого ((((
Я от нервов чутка пизданулся, это правда, навалилось всякого ((((
>>709499
У тебя в голове какое-то лютое мессиво из обрывков информации.
Ладно.
Если у тебя есть машина, то пиздуй по ссылке https://taxi.yandex.ru/rabota/?from=ytheader и нажимай "стать водителем". Заполнишь анкету, через пару часов тебе позвонит дядя и подключит тебя к какому-то парку и скинет ссылку на приложение. Установишь приложение и пиздуй таксовать. там же ты можешь спрыгнуть на самозанятого
Если тебе нужна машина на аренду, то вбивай в авито что-то типа "такси машина аренда" и договаривайся. Бери машину и пиздуй таксовать.
Нюанс один. Есть два варианта как ты будешь работать.
Как подключенный к автопарку, или как самозанятый.
Если ты подключен к автопарку, то помимо комиссии яндекса ты будешь платить какой-то процент этому парку. Обычно что-то вроде 2-3% или 5-10 рублей. Где как. Так же чтоб получить деньги которые ты заработал по безналу тебе придется писать в этот автопарк и просить чтоб тебе перевели деньги. Как по мне это долго и неудобно.
Если ты работаешь как самозанятый, то яндекс сам тебе платит заработанные гроши на карту каждый день. Только ты будешь платить налох на самозанятость. Что-то вроде 5%, но я не помню точно. Но это делается через приложение мой налох и раз в месяц. Ничего сложного.
Я таксую ДЛЯ ДУШИ. В моем мухосранске за 4-5 часов я поднимаю порядка 2000 чистыми. Катаюсь по вечерам в выходные если не бухой в щи
Если хуярить с 8 до 8 то в мск поднимешь тысяч 5-6 чистыми.
У тебя в голове какое-то лютое мессиво из обрывков информации.
Ладно.
Если у тебя есть машина, то пиздуй по ссылке https://taxi.yandex.ru/rabota/?from=ytheader и нажимай "стать водителем". Заполнишь анкету, через пару часов тебе позвонит дядя и подключит тебя к какому-то парку и скинет ссылку на приложение. Установишь приложение и пиздуй таксовать. там же ты можешь спрыгнуть на самозанятого
Если тебе нужна машина на аренду, то вбивай в авито что-то типа "такси машина аренда" и договаривайся. Бери машину и пиздуй таксовать.
Нюанс один. Есть два варианта как ты будешь работать.
Как подключенный к автопарку, или как самозанятый.
Если ты подключен к автопарку, то помимо комиссии яндекса ты будешь платить какой-то процент этому парку. Обычно что-то вроде 2-3% или 5-10 рублей. Где как. Так же чтоб получить деньги которые ты заработал по безналу тебе придется писать в этот автопарк и просить чтоб тебе перевели деньги. Как по мне это долго и неудобно.
Если ты работаешь как самозанятый, то яндекс сам тебе платит заработанные гроши на карту каждый день. Только ты будешь платить налох на самозанятость. Что-то вроде 5%, но я не помню точно. Но это делается через приложение мой налох и раз в месяц. Ничего сложного.
Я таксую ДЛЯ ДУШИ. В моем мухосранске за 4-5 часов я поднимаю порядка 2000 чистыми. Катаюсь по вечерам в выходные если не бухой в щи
Если хуярить с 8 до 8 то в мск поднимешь тысяч 5-6 чистыми.
>>709506
БЫВАЕТ
БЫВАЕТ
>>709450 (OP)
Гугли таксопарк, езжай туда и говори хочу работать на вас. Они сами тебя оформят самозанятым, все объяснят и выдадут авто. Дальше таксуй пока жопа не отвалится
> Ну и каким макаром вообще устроиться на арендованном авто?
Гугли таксопарк, езжай туда и говори хочу работать на вас. Они сами тебя оформят самозанятым, все объяснят и выдадут авто. Дальше таксуй пока жопа не отвалится
подрабатывал в такси на каникулах, сходил в таксопарк, мне дали машину в аренду и согласовали график 2/2 либо 6/1, и всё, в первый день уже работал
>>714327
я поработал неделю и дропнул, нужно было кое-какие свои дела порешать пока каникулы
я поработал неделю и дропнул, нужно было кое-какие свои дела порешать пока каникулы
>>709450 (OP)
Почему хочешь работать именно в такси? Есть у яндекса более интересные и профитные вакансии
Почему хочешь работать именно в такси? Есть у яндекса более интересные и профитные вакансии
>>746385
Зарядчик электросамокатов
Зарядчик электросамокатов
4 года работаю в такси, ненавижу эту работу максимально, в частности из-за ебучего яндекса который просто уничтожил эту деятельность, смен нет, точки б не видишь, коммисия конская, работаю только потому тут потому что не особо общительный и социальный
>>747874
P.S. Если есть своя машина как у меня то крайне не советую работать на ней, лучше аренда ибо останетесь у разбитого корыта. Коммисия ящера в день у меня около 1600₽(аренда авто к сравнению 1400₽) а это мог быть доход если бы они не убрали смены под предлогом сложностей с ковидом
P.S. Если есть своя машина как у меня то крайне не советую работать на ней, лучше аренда ибо останетесь у разбитого корыта. Коммисия ящера в день у меня около 1600₽(аренда авто к сравнению 1400₽) а это мог быть доход если бы они не убрали смены под предлогом сложностей с ковидом
>>748956
Ну видишь он пишет что таксует от души так сказать) а у меня это основная работа, поработал бы пару лет по другому заговорил
Ну видишь он пишет что таксует от души так сказать) а у меня это основная работа, поработал бы пару лет по другому заговорил
>>748956
Ну ты вообще представляешь что такое сидеть за баранкой и езить по городу 12 часов в день, чтоб успеть захватить 2 пика утром и вечером? Все естественно с пробками, грязью и говном зимой и ебучей жарой летом.
Я побаловался так. Я в сосничестве взял лохань в аренду и поработал неделю. 6/1 график. В итоге смена у меня выходила часов 14 с перекурами, заправками, поссать посрать и тд. Сказать что я заебался - ничего не сказать. Вернул машину и забыл этот прекрасный опыт как страшный сон. Все же когда ты катаешься по вечерам, по полупустым дорогам и не привязан арендой или финансами к баранке - то таксовать это вполне неплохой способ подработать пару тысяч на доширак, но не более.
вообще я моряк, могу себе позволить ДЛЯ ДУШИ
>>709503 анон
Ну ты вообще представляешь что такое сидеть за баранкой и езить по городу 12 часов в день, чтоб успеть захватить 2 пика утром и вечером? Все естественно с пробками, грязью и говном зимой и ебучей жарой летом.
Я побаловался так. Я в сосничестве взял лохань в аренду и поработал неделю. 6/1 график. В итоге смена у меня выходила часов 14 с перекурами, заправками, поссать посрать и тд. Сказать что я заебался - ничего не сказать. Вернул машину и забыл этот прекрасный опыт как страшный сон. Все же когда ты катаешься по вечерам, по полупустым дорогам и не привязан арендой или финансами к баранке - то таксовать это вполне неплохой способ подработать пару тысяч на доширак, но не более.
вообще я моряк, могу себе позволить ДЛЯ ДУШИ
>>709503 анон
756 Кб, mp4,1280x720, 0:01
>>709450 (OP)
Купил себе подходящий под требования эконома тазик, думал вкатиться в яндекс на подработку. Оказалось, что требуется делать лицензию на машину. Начал гуглить, выяснилось, что с 1 сентября вступает в силу закон, анально закручивающий гайки. Нужно будет делать таксишную страховку, путевые листы иметь, проходить ежедневный медосмотр как маршрутчики. Подумал и решил, что ну его нахуй.
Купил себе подходящий под требования эконома тазик, думал вкатиться в яндекс на подработку. Оказалось, что требуется делать лицензию на машину. Начал гуглить, выяснилось, что с 1 сентября вступает в силу закон, анально закручивающий гайки. Нужно будет делать таксишную страховку, путевые листы иметь, проходить ежедневный медосмотр как маршрутчики. Подумал и решил, что ну его нахуй.
>>750812
Ты либо залетуха, либо в информационном вакууме живёшь. Гугли закон о такси с 1 сентября
Ты либо залетуха, либо в информационном вакууме живёшь. Гугли закон о такси с 1 сентября
>>750711
Блять сука ебаный ты нахуй. Как же заебали пидарасы на правительстве.
>ыяснилось, что с 1 сентября вступает в силу закон, анально закручивающий гайки. Нужно будет делать таксишную страховку, путевые листы иметь, проходить ежедневный медосмотр как маршрутчики
Блять сука ебаный ты нахуй. Как же заебали пидарасы на правительстве.
Давно в Яндексе в Москве в комфорт-плюсе, блять, стали массово ездить мастурбеки? Раньше в плюсе почти всегда сразу попадал на русского водителя, сейчас нередко приходится отменить несколько обезьян, пока выпадет нормальный человек.
>>751061
Ты не первый кто жалуется в последнее время
Ты не первый кто жалуется в последнее время
>>751852
Ради тебя почитал я этот закон. И что там будет мне мешать лол? Официально я не такси и ко мне эти требования не относятся. Как будто ты свою жирную мать везешь в поликлинику.
На перевозку жирной матери тебе не нужно никаких сосаг и прочего.
И так блять этот Яндекс и убер работают с самого основания.
Ты наверное из тех, кто в военкомат ещё по повесткам ходил бы, будь у тебя не Д категория по шизе.
Ради тебя почитал я этот закон. И что там будет мне мешать лол? Официально я не такси и ко мне эти требования не относятся. Как будто ты свою жирную мать везешь в поликлинику.
На перевозку жирной матери тебе не нужно никаких сосаг и прочего.
И так блять этот Яндекс и убер работают с самого основания.
Ты наверное из тех, кто в военкомат ещё по повесткам ходил бы, будь у тебя не Д категория по шизе.
>>752006
Будете теперь открывать мне дверь и говорить: "Доброе утро, сэр!", "Как ваши дела, сэр?"
Будете теперь открывать мне дверь и говорить: "Доброе утро, сэр!", "Как ваши дела, сэр?"
>>752015
Дауненок, тебя просто от Яндекса отключат и всё
>И что там будет мне мешать лол? Официально я не такси и ко мне эти требования не относятся.
Дауненок, тебя просто от Яндекса отключат и всё
Аноны, а курьерами пробовал кто нибудь в яндексе работать, посылки с разными вещами по заказам развозить?
>>752898
Если город не миллионик, а машина не на газу, то затея так себе. Будешь водить посылки за 180-380. Я покатал пару дней ради интереса и могу заявить, что за смену в часов 12 у тебя будет выходить тысячи три грязью при пробеге в 250+. Плюс через какое-то время у тебя начнут ультимативно требовать купить их ебаную сумку, даже если тебе и просто комиссию рублей 20 с заказа платить нормально. Нет, будут закрывать доступ к тарифам до конца дня.
Если город не миллионик, а машина не на газу, то затея так себе. Будешь водить посылки за 180-380. Я покатал пару дней ради интереса и могу заявить, что за смену в часов 12 у тебя будет выходить тысячи три грязью при пробеге в 250+. Плюс через какое-то время у тебя начнут ультимативно требовать купить их ебаную сумку, даже если тебе и просто комиссию рублей 20 с заказа платить нормально. Нет, будут закрывать доступ к тарифам до конца дня.
Скачал яндекспро, зарегался, с какого то хуя меня закинуло в автопарк с другой области вообще. Там при регистрации был выбор других автопарков, но я чет список глянул, вроде все из моей области были, поэтому подумал что тот который дефолтным стоял тоже такой. Теперь менять надо? Или так тоже работать можно? Подскажите плз, если знает кто нибудь.
415 Кб, 1080x1157У меня стаж в Яндексе три года (из них 100 дней в такси) как самозанятый, налох 6%, ебал его платить кста. Живу в СПб. Езжу на своей в экономе, жалко малыху ПИЗДЕЦ, ТО делаю намного чаще и пидоры всякие садятся в грязной обуви или по сидениям хуярят и вообще на похуй обращаются с машиной, не все конечно, но быдла хватает. На скрине полторы недели долбежки за рулём не каждый день (рубля по 3-5 в день), минус пожрать посрать ну ты понял. Выезжаю рано, часов в 6 в идеале, в основном ближе к 7 (мне по кайфу, а не то что я такой жадный), езжу до часу - двух.
Наверное, в Москве ситуация схожа с Питером в плане такси - это тяжело, но относительно выгодно если ты как раб на галере, но знаю что в Москве НАМНОГО больше вариантов наебывать Яндекс, проезжая козьими тропами и срезая путь, но это надо хорошо знать город. Яндекс ведёт по навигатору мимо рекламных билбордов и торговых центров, даже если там есть пробка - это факт и нет, я не сумасшедший, а цену поездки он рассчитывает почти всегда заранее исходя из пробок и пользовательского пика. По поводу аренды и так все понятно - нашел, позвонил, на месте все объяснят. Ездить с комфортом или ездить как чмо, решать тебе.
По отзывам, которые лично мне говорили питерские таксисты, когда ездили пассажирами, смысл арендовать машины уровня комфорт+ очень резко упал, утром они выезжают дай боже по тарифу эконом, а дальше трясутся за каждый заказ и уходят с линии при падении коэфциента, а самые жадные садятся полностью на эконом. Водители бизнеса и элита, после всех денег за аренду и комиссии Яндекса, имеют от 7 до 12 тысяч в день, и это надо очень хорошо ориентироваться в мажорных районах города.
Если ты будешь ездить в экономе, НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙ ТАРИФ КУРЬЕР, ЭТО ЕБАНЫЙ НАЁБ. Ситуация - я забираю товар из днс, до которого я ехал 10 минут, везу его через дикую пробку 40 минут за 5 километров от этого днс, клиент заплатил 700 рублей за доставку на сайте, а я получил 150 рублей. И тем более не включай тяжёлые посылки Охуенный скам.
Обязательно включи тариф с животными если таксопарк разрешит, халявные деньги в часы пик и в основном это кошки в переносках.
такси хуйня
Наверное, в Москве ситуация схожа с Питером в плане такси - это тяжело, но относительно выгодно если ты как раб на галере, но знаю что в Москве НАМНОГО больше вариантов наебывать Яндекс, проезжая козьими тропами и срезая путь, но это надо хорошо знать город. Яндекс ведёт по навигатору мимо рекламных билбордов и торговых центров, даже если там есть пробка - это факт и нет, я не сумасшедший, а цену поездки он рассчитывает почти всегда заранее исходя из пробок и пользовательского пика. По поводу аренды и так все понятно - нашел, позвонил, на месте все объяснят. Ездить с комфортом или ездить как чмо, решать тебе.
По отзывам, которые лично мне говорили питерские таксисты, когда ездили пассажирами, смысл арендовать машины уровня комфорт+ очень резко упал, утром они выезжают дай боже по тарифу эконом, а дальше трясутся за каждый заказ и уходят с линии при падении коэфциента, а самые жадные садятся полностью на эконом. Водители бизнеса и элита, после всех денег за аренду и комиссии Яндекса, имеют от 7 до 12 тысяч в день, и это надо очень хорошо ориентироваться в мажорных районах города.
Если ты будешь ездить в экономе, НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙ ТАРИФ КУРЬЕР, ЭТО ЕБАНЫЙ НАЁБ. Ситуация - я забираю товар из днс, до которого я ехал 10 минут, везу его через дикую пробку 40 минут за 5 километров от этого днс, клиент заплатил 700 рублей за доставку на сайте, а я получил 150 рублей. И тем более не включай тяжёлые посылки Охуенный скам.
Обязательно включи тариф с животными если таксопарк разрешит, халявные деньги в часы пик и в основном это кошки в переносках.
такси хуйня
415 Кб, 1080x1157У меня стаж в Яндексе три года (из них 100 дней в такси) как самозанятый, налох 6%, ебал его платить кста. Живу в СПб. Езжу на своей в экономе, жалко малыху ПИЗДЕЦ, ТО делаю намного чаще и пидоры всякие садятся в грязной обуви или по сидениям хуярят и вообще на похуй обращаются с машиной, не все конечно, но быдла хватает. На скрине полторы недели долбежки за рулём не каждый день (рубля по 3-5 в день), минус пожрать посрать ну ты понял. Выезжаю рано, часов в 6 в идеале, в основном ближе к 7 (мне по кайфу, а не то что я такой жадный), езжу до часу - двух.
Наверное, в Москве ситуация схожа с Питером в плане такси - это тяжело, но относительно выгодно если ты как раб на галере, но знаю что в Москве НАМНОГО больше вариантов наебывать Яндекс, проезжая козьими тропами и срезая путь, но это надо хорошо знать город. Яндекс ведёт по навигатору мимо рекламных билбордов и торговых центров, даже если там есть пробка - это факт и нет, я не сумасшедший, а цену поездки он рассчитывает почти всегда заранее исходя из пробок и пользовательского пика. По поводу аренды и так все понятно - нашел, позвонил, на месте все объяснят. Ездить с комфортом или ездить как чмо, решать тебе.
По отзывам, которые лично мне говорили питерские таксисты, когда ездили пассажирами, смысл арендовать машины уровня комфорт+ очень резко упал, утром они выезжают дай боже по тарифу эконом, а дальше трясутся за каждый заказ и уходят с линии при падении коэфциента, а самые жадные садятся полностью на эконом. Водители бизнеса и элита, после всех денег за аренду и комиссии Яндекса, имеют от 7 до 12 тысяч в день, и это надо очень хорошо ориентироваться в мажорных районах города.
Если ты будешь ездить в экономе, НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙ ТАРИФ КУРЬЕР, ЭТО ЕБАНЫЙ НАЁБ. Ситуация - я забираю товар из днс, до которого я ехал 10 минут, везу его через дикую пробку 40 минут за 5 километров от этого днс, клиент заплатил 700 рублей за доставку на сайте, а я получил 150 рублей. И тем более не включай тяжёлые посылки Охуенный скам.
Обязательно включи тариф с животными если таксопарк разрешит, халявные деньги в часы пик и в основном это кошки в переносках.
такси хуйня
Наверное, в Москве ситуация схожа с Питером в плане такси - это тяжело, но относительно выгодно если ты как раб на галере, но знаю что в Москве НАМНОГО больше вариантов наебывать Яндекс, проезжая козьими тропами и срезая путь, но это надо хорошо знать город. Яндекс ведёт по навигатору мимо рекламных билбордов и торговых центров, даже если там есть пробка - это факт и нет, я не сумасшедший, а цену поездки он рассчитывает почти всегда заранее исходя из пробок и пользовательского пика. По поводу аренды и так все понятно - нашел, позвонил, на месте все объяснят. Ездить с комфортом или ездить как чмо, решать тебе.
По отзывам, которые лично мне говорили питерские таксисты, когда ездили пассажирами, смысл арендовать машины уровня комфорт+ очень резко упал, утром они выезжают дай боже по тарифу эконом, а дальше трясутся за каждый заказ и уходят с линии при падении коэфциента, а самые жадные садятся полностью на эконом. Водители бизнеса и элита, после всех денег за аренду и комиссии Яндекса, имеют от 7 до 12 тысяч в день, и это надо очень хорошо ориентироваться в мажорных районах города.
Если ты будешь ездить в экономе, НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙ ТАРИФ КУРЬЕР, ЭТО ЕБАНЫЙ НАЁБ. Ситуация - я забираю товар из днс, до которого я ехал 10 минут, везу его через дикую пробку 40 минут за 5 километров от этого днс, клиент заплатил 700 рублей за доставку на сайте, а я получил 150 рублей. И тем более не включай тяжёлые посылки Охуенный скам.
Обязательно включи тариф с животными если таксопарк разрешит, халявные деньги в часы пик и в основном это кошки в переносках.
такси хуйня
>>752947
Принял информацию к сведению, спасибо анон
Принял информацию к сведению, спасибо анон
>>753355
Я работаю в таксопарке, который зареган в мск. Сам катаюсь в другом мухосранске.
Мне просто интересно, как у тебя вообще этот вопрос возник. У тебя кнопка выйти на линию что ли залочена? Нет
Я работаю в таксопарке, который зареган в мск. Сам катаюсь в другом мухосранске.
Мне просто интересно, как у тебя вообще этот вопрос возник. У тебя кнопка выйти на линию что ли залочена? Нет
>>753253
Ездил в Пензе по примерно 4 часа. За 4 часа на балансе будет в районе 1200.
Ездил в Пензе по примерно 4 часа. За 4 часа на балансе будет в районе 1200.
Бамп!
>>752947
Попробовал, откатал 5 часов курьером. 1300р. Лол, теперь осталось заправиться на косарь, ибо примерно на столько я потратил бенза + купить пива. Че еще остается то.
Попробовал, откатал 5 часов курьером. 1300р. Лол, теперь осталось заправиться на косарь, ибо примерно на столько я потратил бенза + купить пива. Че еще остается то.
Очень странно что курьеротред есть, а вот таксистотредо я отродясь не видывал...
Давайте, поднажмите там.
Давайте, поднажмите там.
>>763695
город 500к населения, ничего пока не поменялось. яндекс пока позволяет работать без лицензии и других опознавательных знаков.
с 1 сентября чтобы сделать лицензию на свой авто, нужна прописка этого региона. то есть чтобы сделать лицензию Москвы, нужно иметь прописку Москвы. чтобы сделать лицензию МО, нужно иметь прописку МО. понаехам будет сложнее. или брать тачку в аренду.
цены при работе в правильное время хорошие, после вычета комиссии в воскресенье утром 700р в час. по тарифам Эконом и Комфорт. после вычета топлива это где-то 500 в час.
город 500к населения, ничего пока не поменялось. яндекс пока позволяет работать без лицензии и других опознавательных знаков.
с 1 сентября чтобы сделать лицензию на свой авто, нужна прописка этого региона. то есть чтобы сделать лицензию Москвы, нужно иметь прописку Москвы. чтобы сделать лицензию МО, нужно иметь прописку МО. понаехам будет сложнее. или брать тачку в аренду.
цены при работе в правильное время хорошие, после вычета комиссии в воскресенье утром 700р в час. по тарифам Эконом и Комфорт. после вычета топлива это где-то 500 в час.
Cап, ананасы, уже год ебашу в этом прекрасном господи прости такси, дам инфы по теме. Город - Волгоград, машина своя, кроссовер, следовательно я ловлю все заказы с большим багажником. На данный момент работаю с часу дня до 7 вечера каждый день, мне так проще. Новый закон пока никак себя не проявил, лицензию делать не надо, я оформлен как самозанятый, налога выходит 2-3 рубля в месяц, мне проще с Яшей так работать и не ебать мозги с выводом денег. Летом соточка получилась, сейчас слегка ебланил вола, поменьше. В целом работать можно, наценка горит половину дня и все выходные, главное - не работать ночью, там самый трешак, я зарёкся. На бенз улетает каждый день в районе рубля, сервис делаю раз в 10 тыщ км, делаю обычно по 4 рубля за смену. Раз отхожу на попить кофе. Очень люблю, когда Яша закидывает в пойму на другой берег реки, сразу все заказы дорогие что пизда. Конфликтных хуёв бывает раз в неделю кто-то попадётся, бывало даже закрывал поезду и высаживал, народ порой берегов не видит, особенно пиздюки, блютуз им хуюз, охуевшие, едут с кондиционером в свежей тачке и еще выёбываются. Задавайте ваши ответы
49 Кб, 591x1280а ебать скрин забыл приложить
>>768000
да, синька - зло и от неё много проблем, для сохранения нервной системы я работаю днём ну или край до 8 вечера, потом домой, похуй на наценку
да, синька - зло и от неё много проблем, для сохранения нервной системы я работаю днём ну или край до 8 вечера, потом домой, похуй на наценку
Бампану тред пожалуй. Я мимокрокодил, тема интересная. Судя по тредику - мало у нас в воркаче таксистов.
>>768515
задавай вопросы, отвечу
задавай вопросы, отвечу
В таксо подвох в том, что пусть ты и будешь зарабатывать 50К/мес чистыми. И это окей для мухосрани. Столько же можно получать в условном КБ.
НО! В такси из этих денег тебе сразу надо копить на новую тачку, которая понадобиться уже через 3 года. То есть яндекс тихонечко переложил эту ношу на водителя. И это не заметно, вау как круто 50К чистыми. Но на самом деле 20К по хорошему надо откладывать, чтобы через 3 года обновить свой таз и просто остаться на плаву. Короче накиких перспектив на будущее.
И агрегатор живет на этом. Спустя время многие понимают что там к чему, но они уже считай подарили ресурс своего авто за просто так. А аренда еще больше сожрет, потому как придется еще и навар кабану владельцу тачки зарабатывать.
Кароче это работа (да как и все другие) от безвыходности. Простым людям деваться некуда.
И это не говоря про то, что работать с быдлом постоянно очень сложно.
Может лучше устроиться на газельку, типа в доставку озона, вб и прочих маркетов, или еще других магазинов. Но там график постоянно горит. Помню как мне привозили заказы на газелях с маркетов. Челы постоянно на стрессе у них еще куча точек, график горит, а уже 9 вечера нахуй.
Тогда уж лучше дальнобоем. Вот это заебись. Тольно дохуя надо всего, категории например.
Я короче хуй знает. Все работы это такие дно и гавно. Или я это ленивое гавно которому ничего не охота.
НО! В такси из этих денег тебе сразу надо копить на новую тачку, которая понадобиться уже через 3 года. То есть яндекс тихонечко переложил эту ношу на водителя. И это не заметно, вау как круто 50К чистыми. Но на самом деле 20К по хорошему надо откладывать, чтобы через 3 года обновить свой таз и просто остаться на плаву. Короче накиких перспектив на будущее.
И агрегатор живет на этом. Спустя время многие понимают что там к чему, но они уже считай подарили ресурс своего авто за просто так. А аренда еще больше сожрет, потому как придется еще и навар кабану владельцу тачки зарабатывать.
Кароче это работа (да как и все другие) от безвыходности. Простым людям деваться некуда.
И это не говоря про то, что работать с быдлом постоянно очень сложно.
Может лучше устроиться на газельку, типа в доставку озона, вб и прочих маркетов, или еще других магазинов. Но там график постоянно горит. Помню как мне привозили заказы на газелях с маркетов. Челы постоянно на стрессе у них еще куча точек, график горит, а уже 9 вечера нахуй.
Тогда уж лучше дальнобоем. Вот это заебись. Тольно дохуя надо всего, категории например.
Я короче хуй знает. Все работы это такие дно и гавно. Или я это ленивое гавно которому ничего не охота.
>>763695
Ничего не изменилось, но я уже 2 месяца не катаю почти, ушёл в доставку откуда и пришёл. Да и цены с сентября прям не радуют, лето закончилось а дальше будет пососямба традиционная. Ну к НГ ближе ещё выстрелит но там и пробки адовые.
Ничего не изменилось, но я уже 2 месяца не катаю почти, ушёл в доставку откуда и пришёл. Да и цены с сентября прям не радуют, лето закончилось а дальше будет пососямба традиционная. Ну к НГ ближе ещё выстрелит но там и пробки адовые.
>>771699
Брат работает на кредитной Киа Рио уже 4 года, за сентябрь вышло 150к грязью при графике 5/2, но машина ещё бодрячком, 3 года это ты чёт прям мало написал.
Брат работает на кредитной Киа Рио уже 4 года, за сентябрь вышло 150к грязью при графике 5/2, но машина ещё бодрячком, 3 года это ты чёт прям мало написал.
Только получил права, хочется поработать за баранкой, но без стажа никто не берет, какие есть варианты? Покупать таз и пускаться в курьерство нет финансов(
>>771704
Че за город? В стандартном Мухосранске наверняка не варик так.
Че за город? В стандартном Мухосранске наверняка не варик так.
>>771699
Упаси Бог работать там, там же им даже сидеть запрещено, настоящая РАБота.
>Столько же можно получать в условном КБ.
Упаси Бог работать там, там же им даже сидеть запрещено, настоящая РАБота.
>>771699
Сравнил жопу с пальцем, в КБ ты не пёрнуть ни по посидеть не можешь, график ебанутый наглухо, не смеши мои тапки. Даже в моем нищем миллионнике если работать 5/2 только в дневное время суток, то будет выходить 70 точно
Сравнил жопу с пальцем, в КБ ты не пёрнуть ни по посидеть не можешь, график ебанутый наглухо, не смеши мои тапки. Даже в моем нищем миллионнике если работать 5/2 только в дневное время суток, то будет выходить 70 точно
>>767795
О салам земля и коллега. Тоже катаю в влг, на пропане расход сейчас 200 руб/100 км по городу. На бензе после такого не интересно. Раньше катал на аренде. Сейчас свою новую взял, правда устроился на пятидневку в неплохое место, но все равно катаю по выходным и вечерам. Ночью треш, но позавчера с субботы на воскресенье за 12 часов,12к вышло. Днём за такое время в 2 раза меньше будет.
О салам земля и коллега. Тоже катаю в влг, на пропане расход сейчас 200 руб/100 км по городу. На бензе после такого не интересно. Раньше катал на аренде. Сейчас свою новую взял, правда устроился на пятидневку в неплохое место, но все равно катаю по выходным и вечерам. Ночью треш, но позавчера с субботы на воскресенье за 12 часов,12к вышло. Днём за такое время в 2 раза меньше будет.
>>773665
Шалом местным. Подскажешь годный парк для аренды? А то как то ебано все вокруг.
Шалом местным. Подскажешь годный парк для аренды? А то как то ебано все вокруг.
Бамп
Сам, бродяги!
К+, ДС2, вернулся в такси 4 месяца назад. Сегодня молодая девчушка блевала на ходу в открытое окно, с утра повезло в такие ебеня, что думал, что армяне убьют. Оказались нормальные пасы-работяги. Несмотря на такие эксцессы, стал возить эконом в пики. Стоимость просто сумасшедшая. Есть опыт работы в сегменте эконом/комфорт/К+/бизнес.
Сижу на аренде, выходных почти не было. Хотя могли бы быть. Работа двоякая, вроде и по кайфу кататься, и люди приятные попадаются, а иногда просто раб на галере. Задавайте ответы, анчоусы. Может буду полезен.
К+, ДС2, вернулся в такси 4 месяца назад. Сегодня молодая девчушка блевала на ходу в открытое окно, с утра повезло в такие ебеня, что думал, что армяне убьют. Оказались нормальные пасы-работяги. Несмотря на такие эксцессы, стал возить эконом в пики. Стоимость просто сумасшедшая. Есть опыт работы в сегменте эконом/комфорт/К+/бизнес.
Сижу на аренде, выходных почти не было. Хотя могли бы быть. Работа двоякая, вроде и по кайфу кататься, и люди приятные попадаются, а иногда просто раб на галере. Задавайте ответы, анчоусы. Может буду полезен.
Бамп
>>778498
У меня кредитная история обмазана гавном настолько, что мне игрушечную машину в рассрочку в детском мире не продадут.
Вообще, это выгодно. 1,5 месяца назад мы моему другу взяли Мерседес почти за 5КК для работы. Предыдущий он окупил раза 4 в такси. Своя машина выгоднее всегда, конечно. Но и ебли больше: обслуживание, страховки, нервозы из-за блевотины (нет-нет да бывает) и пр. В аренде проще - фиксу платишь и голову не ебешь. Мне тот же друг предложил 3КК для покупки машины у него с выплатой в течение 3-5 лет. Я не вписался. Поэтому если свою, то только за кэш или в ультравыгодной кредит.
>>781998
35 лет, стаж 16, рейтинг в яндексе 4.99, более 5000 поездок
>>786594
Куча объявлений в авито по аренде. Арендодатели бывают двух видов: или частники, или таксопарки. Разница практически не принципиальна. Частники могут запросить больше залог, а парки могут больше ебать голову по делу и без.
UPD. Купил униформу для работы в бизнес-классе (костюм, рубахи и пр.). К+ заебал, возвращаюсь в бизнес. После НГ думаю вкатиться в премьер или элит.
Могу отвечать ещё подробнее, если это будет вам полезно.
У меня кредитная история обмазана гавном настолько, что мне игрушечную машину в рассрочку в детском мире не продадут.
Вообще, это выгодно. 1,5 месяца назад мы моему другу взяли Мерседес почти за 5КК для работы. Предыдущий он окупил раза 4 в такси. Своя машина выгоднее всегда, конечно. Но и ебли больше: обслуживание, страховки, нервозы из-за блевотины (нет-нет да бывает) и пр. В аренде проще - фиксу платишь и голову не ебешь. Мне тот же друг предложил 3КК для покупки машины у него с выплатой в течение 3-5 лет. Я не вписался. Поэтому если свою, то только за кэш или в ультравыгодной кредит.
>>781998
35 лет, стаж 16, рейтинг в яндексе 4.99, более 5000 поездок
>>786594
Куча объявлений в авито по аренде. Арендодатели бывают двух видов: или частники, или таксопарки. Разница практически не принципиальна. Частники могут запросить больше залог, а парки могут больше ебать голову по делу и без.
UPD. Купил униформу для работы в бизнес-классе (костюм, рубахи и пр.). К+ заебал, возвращаюсь в бизнес. После НГ думаю вкатиться в премьер или элит.
Могу отвечать ещё подробнее, если это будет вам полезно.
>>771734
региональные тг чаты
региональные тг чаты
Бля, с работкой проблемы, хз куда вкатываться, думаю в такси на аренду.
Но очкую быдла всякого. Я не конфликтный чел, а в интернетах вижу что мамаши ебанутые, которые не указывают что с личинкой, то быдло пьяное, шизанутые бабы "вези меня мразь", хачи типа Мурада этого ебаного, которые ща ща, пойду в магаз разменяю, всякие кидалы, наркоманы и закладчики, а так же наркоманы-закладчики.
При этом есть знакомый, у его Сид универсал в аренду под выкуп, он с утра до 17 примерно ебашит, деньги имеет, всем доволен.
Но другие знакомые рассказывали всякую дичь как их кидали, как в машине могут насрать и наблевать. Как ты ездишь по Москве вечером и всё хорошо, но потом тебя заводит в ебучее Видное и ты возишь там алкашей по 150 рублей всю ночь.
Видел около своей работы как такси остановили гайцы, а там два торчебоса походу были. Началась беготня в стиле Бенни Хилла, а узбек таксëр всё это время стоял и ждал. Он так с обеда до шести вечера простоял на парковке пока менты ловили и принимали закладчиков, пока приехали следаки и всё такое.
Есть ещё вариант на грузовик. Даже два варианта. Либо Газель 6/1 100к зп, либо Газон на дальняк, тоже в районе 100к, но работы поменьше. Там может быть быстро загрузишься в 6 утра, к 12-13 дня уже свободен будешь. А можешь встрять нахуй на складе или разгрузке и приедешь ночью домой.
Жинка категорически не хочет меня на грузовик пускать, особенно на дальняк.
Куда податься лучше? В такси кстати машина домашняя или надо в парк ставить?
Но очкую быдла всякого. Я не конфликтный чел, а в интернетах вижу что мамаши ебанутые, которые не указывают что с личинкой, то быдло пьяное, шизанутые бабы "вези меня мразь", хачи типа Мурада этого ебаного, которые ща ща, пойду в магаз разменяю, всякие кидалы, наркоманы и закладчики, а так же наркоманы-закладчики.
При этом есть знакомый, у его Сид универсал в аренду под выкуп, он с утра до 17 примерно ебашит, деньги имеет, всем доволен.
Но другие знакомые рассказывали всякую дичь как их кидали, как в машине могут насрать и наблевать. Как ты ездишь по Москве вечером и всё хорошо, но потом тебя заводит в ебучее Видное и ты возишь там алкашей по 150 рублей всю ночь.
Видел около своей работы как такси остановили гайцы, а там два торчебоса походу были. Началась беготня в стиле Бенни Хилла, а узбек таксëр всё это время стоял и ждал. Он так с обеда до шести вечера простоял на парковке пока менты ловили и принимали закладчиков, пока приехали следаки и всё такое.
Есть ещё вариант на грузовик. Даже два варианта. Либо Газель 6/1 100к зп, либо Газон на дальняк, тоже в районе 100к, но работы поменьше. Там может быть быстро загрузишься в 6 утра, к 12-13 дня уже свободен будешь. А можешь встрять нахуй на складе или разгрузке и приедешь ночью домой.
Жинка категорически не хочет меня на грузовик пускать, особенно на дальняк.
Куда податься лучше? В такси кстати машина домашняя или надо в парк ставить?
>>786860
За бизнес поясни плиз.
Киргиз один знакомый в 2018 году на w212 Е300 рестайле гонял, он прям хвастался как всё пиздато и машину он эту выкупил за год. Сам он россиянин кстати из Якутии, хоть и киргиз. Это на случай если возникнет вопрос как иностранный специалист мастурбек в бизнесе оказался. Короче за день у него от 10к до 30к выходило, плюс чаевые давали жёстко всегда. Он пиздабол? Сейчас хуже стало в бизнесе в этом плане? Как вкатиться туда?
За бизнес поясни плиз.
Киргиз один знакомый в 2018 году на w212 Е300 рестайле гонял, он прям хвастался как всё пиздато и машину он эту выкупил за год. Сам он россиянин кстати из Якутии, хоть и киргиз. Это на случай если возникнет вопрос как иностранный специалист мастурбек в бизнесе оказался. Короче за день у него от 10к до 30к выходило, плюс чаевые давали жёстко всегда. Он пиздабол? Сейчас хуже стало в бизнесе в этом плане? Как вкатиться туда?
103 Кб, 290x1741. Таксаны, а чего вы не устраиваетесь водятлами с фиксированным графиком на баренской бричке?
2. Чего вы не сдадите на С категорию и не пересядете на грузовички? Их же тоже дохуя и спрос на водятлов, по ощущениям сёрфинга работных сайтов, есть.
3. К водятлам требования к навыку починки авто есть какие сейчас? Ну то есть водитель - это не только водитель, но ещё и ремонтник или уже нет этого и максимум требуют колесо уметь поменять?
2. Чего вы не сдадите на С категорию и не пересядете на грузовички? Их же тоже дохуя и спрос на водятлов, по ощущениям сёрфинга работных сайтов, есть.
3. К водятлам требования к навыку починки авто есть какие сейчас? Ну то есть водитель - это не только водитель, но ещё и ремонтник или уже нет этого и максимум требуют колесо уметь поменять?
>>746385
Толока
Толока
Бамп
>>787967
Без опыта-попыта кабаны не особо берут неофитов. Реально востребована СЕ, но опять же с попытом. Чтобы получить СЕ нужен минимум 1 год стажа по правам на С.
мимо хуй знает зачем сдал на "С" в мае 2023. Категорие "В" владею с 2008
>2. Чего вы не сдадите на С категорию и не пересядете на грузовички? Их же тоже дохуя и спрос на водятлов, по ощущениям сёрфинга работных сайтов, есть.
Без опыта-попыта кабаны не особо берут неофитов. Реально востребована СЕ, но опять же с попытом. Чтобы получить СЕ нужен минимум 1 год стажа по правам на С.
мимо хуй знает зачем сдал на "С" в мае 2023. Категорие "В" владею с 2008
57 Кб, 1136x711Нашел на сайте таксопарка обзор вариантов работы и зарплат. 35 тыс графике по 15-17 часов в день нахуй 2/2 (т.е 225- 255 раб часов в месяц или около 30 стандартный 8-часовых промежутков-смен).
И это Москва. Что за хуйня, 137 рублей в час получается. У дворника любого в ТСЖ ставка и то выше без риска вьебать тачку и себя
И это Москва. Что за хуйня, 137 рублей в час получается. У дворника любого в ТСЖ ставка и то выше без риска вьебать тачку и себя
>>709450 (OP)
Ты совсем терпила что ли?...
>По закону где хочешь сдавай, а по факту хз. Не хватало мне приехать в Мск, чтоб меня обратно за сраной бумажкой отправили.
Ты совсем терпила что ли?...
>>709450 (OP)
Ну ты ведь реально тупой, я никогда в такси не работал, но не вижу проблем решиь все вопросы на месте, достаточно просто погуглить, ну если гуглить не научили - поговори блядь с тем кто предоставляет услуги, обычно все там вежливые сидят, если ты не как к говну к ним, и не рвешься вне очереди.
>Второй вопрос. Ну и каким макаром вообще устроиться на арендованном авто? Оказывается физлицо не может ПРОСТО устроиться в яндекс, не может ПРОСТО арендовать автомобиль, там ицензи или разрешение делается строго не на физицо и под конкретную машину. Там всякие ипы, самозанятые, через юрлицо. Я вообще не знаю как это работает даже. Что выбрать и к кому пойти. Такое ощущение, что все считают, будто я должен прекрасно разбираться во всей этой бюрократической хуете.
Ну ты ведь реально тупой, я никогда в такси не работал, но не вижу проблем решиь все вопросы на месте, достаточно просто погуглить, ну если гуглить не научили - поговори блядь с тем кто предоставляет услуги, обычно все там вежливые сидят, если ты не как к говну к ним, и не рвешься вне очереди.
Блять как заебали эти тупые пассажиры просто пиздец, ну зачем лезть в одну дверь сука втроем, ощущение что с села какого-то приехали и в жизни второй двери не видели
>>803360
Чёт вся эта картинка выглядит как рофл скорее. Это даже для дна условия адские. Ещё и идёвка в виде "после 17 часовой смены 2\2 вы можете совмешать с другой работой".
Чёт вся эта картинка выглядит как рофл скорее. Это даже для дна условия адские. Ещё и идёвка в виде "после 17 часовой смены 2\2 вы можете совмешать с другой работой".
Несколько хуевый заказ 300 за 5 км? Просто мне такие постоянно дают и я заебался такую коротыш катать
>>803360
Если ты не пойдёшь, твоё место займут другие. Не упускай шанс
Если ты не пойдёшь, твоё место займут другие. Не упускай шанс
>>709503
Братиш, а что за мухосранск?
Я с Новосиба, есть свободные 2 дня в неделю (вторник и четверг) + воскресенье с обеда и до поздна.
В бизе реально проблемы, а на мне висит один кредит, который очень хочется побыстрее закрыть.
2 дня в неделю, если выйду на "линию" в 8 утра и покатаюсь до обеда и получить за это 2к чистоганом - звучит заебись.
+ воскресенье ещё 2к.
Итого 6к в неделю, 24к в месяц. Это позволит мне закрыть кредит буквально за год, если сверху ещё 20к своих буду закидывать.
Насколько вообще это реальные цифры, иметь 2к катаясь с утра и до обеда в сибирском милионнике?
Можно ли выбирать условно район для работы, чтобы не сыпались заказы из\в ебеня?
Братиш, а что за мухосранск?
Я с Новосиба, есть свободные 2 дня в неделю (вторник и четверг) + воскресенье с обеда и до поздна.
В бизе реально проблемы, а на мне висит один кредит, который очень хочется побыстрее закрыть.
2 дня в неделю, если выйду на "линию" в 8 утра и покатаюсь до обеда и получить за это 2к чистоганом - звучит заебись.
+ воскресенье ещё 2к.
Итого 6к в неделю, 24к в месяц. Это позволит мне закрыть кредит буквально за год, если сверху ещё 20к своих буду закидывать.
Насколько вообще это реальные цифры, иметь 2к катаясь с утра и до обеда в сибирском милионнике?
Можно ли выбирать условно район для работы, чтобы не сыпались заказы из\в ебеня?
Бамп
>>810274
То есть ты меньше вонючих курьеров делаешь?
То есть ты меньше вонючих курьеров делаешь?
>>810274
В прошлом году в Красноярске 2к грязью у меня выходило где то за 4 часа, если цены не очень. Если цены заебись доходило до 1к в час.
В прошлом году в Красноярске 2к грязью у меня выходило где то за 4 часа, если цены не очень. Если цены заебись доходило до 1к в час.
>>812071
Ты ебанутый или да? Мне какой смысл пиздеть на дохлой доске в треде который висит с мая прошлого года.
Ты ебанутый или да? Мне какой смысл пиздеть на дохлой доске в треде который висит с мая прошлого года.
Хочу вкатиться на аренду. Стоит ли под выкуп? Машина типа домашняя, значит я могу на ней как на своей ебашить и делать что хочу в пределах разумного, лишь бы бабки за аренду платил? Верны ли мои расчёты? Типа 1500 за 92 бенз в день, аренда 2500 приблизительно, в зависимости от машины. Т.е. я должен 4 рубля в день отбить, всё остальное моё? Ну там комиссия наверно ещё с заказов, хуй с ней.
Просто посмотрел в ЯндексГо от работы до дома косарь, а там ехать 20 минут по прямой по сути. Изи мани для таксиста прям.
Ну и чурок че то щемить начали походу, такси подорожало, кругом русские водилы прям.
Регион Москва если что, гражданство РФ.
Просто сколько видел знакомых, они все ахуевшие и довольные, типа рубят по 6-8к минимум за смену. Один с тачкой под выкуп Комфорт делает 100к чистыми на руки.
Просто посмотрел в ЯндексГо от работы до дома косарь, а там ехать 20 минут по прямой по сути. Изи мани для таксиста прям.
Ну и чурок че то щемить начали походу, такси подорожало, кругом русские водилы прям.
Регион Москва если что, гражданство РФ.
Просто сколько видел знакомых, они все ахуевшие и довольные, типа рубят по 6-8к минимум за смену. Один с тачкой под выкуп Комфорт делает 100к чистыми на руки.
>>812988
там все изи и кул, пока сам за баранку не сел
там все изи и кул, пока сам за баранку не сел
24 лвл, права с 19 лет пылятся без дела, последний раз за рулем сидел когда сдавал. Никаких навыков и знакомств нет, а работа нужна. Вот думаю попробовать в такси на аренду. Так-то я вроде нормально вожу, но вот дворы всяких жк скотный двор стремают пиздец, всего один раз в подобные места заезжал, обосрался и зарекся в подобных местах появляться. А ведь клиенты-то полюбому будут требовать чтобы у подъезда их забрал и к подъезду подвез. Бывалые аноны, вам как вообще, часто приходится в хуевые места ехать, откуда потом задом километр выезжать? Стоит вообще пытаться, или оно того не стоит и лучше идти грузчиком и не выебываться?
>>812158
Чтобы разогнать интерес, очевидно же
Чтобы разогнать интерес, очевидно же
>>812988
Это ты сколько проезжаешь? Я в день трачу где-то 8 баксов, а зарабатываю 350 за примерно 170 миль.
> 1500 в день на бензин
Это ты сколько проезжаешь? Я в день трачу где-то 8 баксов, а зарабатываю 350 за примерно 170 миль.
>>812988
Это типа после расходов на бензин и лизинг он получает 100? При этом тачка комфорт? Что за тачка? Просто если он в лиз взял и не выкупит, он потом за расстояния будет платить, что проехал. Что-то блять я не верю, что это вообще реально. Или он 20 часов в день ебашит каждый день?
> 100 к чистыми
Это типа после расходов на бензин и лизинг он получает 100? При этом тачка комфорт? Что за тачка? Просто если он в лиз взял и не выкупит, он потом за расстояния будет платить, что проехал. Что-то блять я не верю, что это вообще реально. Или он 20 часов в день ебашит каждый день?
>>813355
Лучше переезжай в нормальную страну и вози людей по широким улицам и в частные дома
Лучше переезжай в нормальную страну и вози людей по широким улицам и в частные дома
>>813501
От двух таксистов в экономе слышал истории, что выходит 120-150. За лизинг 1800 платят, за бензин 1000, доход 6-8, прибыль сам считай. И это без напряга. Я тут обоссаным пешим курьером устроился - можно делать 60к без напряга в дс. Когда смотрю в навигаторе, сколько проехать на такси 10 минут без пробок (подсказка - половина моего рабочего дня), то очень сильно охуеваю. Права есть, но опыта вождения нет и страшно брать лизинг, чтобы в майбах не вьебаться
>Это типа после расходов на бензин и лизинг он получает 100? При этом тачка комфорт? Что за тачка? Просто если он в лиз взял и не выкупит, он потом за расстояния будет платить, что проехал. Что-то блять я не верю, что это вообще реально. Или он 20 часов в день ебашит каждый день?
От двух таксистов в экономе слышал истории, что выходит 120-150. За лизинг 1800 платят, за бензин 1000, доход 6-8, прибыль сам считай. И это без напряга. Я тут обоссаным пешим курьером устроился - можно делать 60к без напряга в дс. Когда смотрю в навигаторе, сколько проехать на такси 10 минут без пробок (подсказка - половина моего рабочего дня), то очень сильно охуеваю. Права есть, но опыта вождения нет и страшно брать лизинг, чтобы в майбах не вьебаться
>>813501
Москва, Киа Сид универсал, работает где-то с 5 утра до обеда. Иногда может и побольше. Я не знаю, может и пиздит. Но не сказал бы что ему прям в тягость, кайфует вроде.
Москва, Киа Сид универсал, работает где-то с 5 утра до обеда. Иногда может и побольше. Я не знаю, может и пиздит. Но не сказал бы что ему прям в тягость, кайфует вроде.
>>813500
Я пока нисколько не проезжаю. Посчитал примерно что при расходе 8-10л и пробеге 300км будет где-то полторашка 92-ого в день. Чисто теоретические рассуждения. Как там на самом деле у таксистов хуй знает, я курьером на машине только работала пробеги были до 150км и машина ещё компании, по бензу не парился вообще.
Я пока нисколько не проезжаю. Посчитал примерно что при расходе 8-10л и пробеге 300км будет где-то полторашка 92-ого в день. Чисто теоретические рассуждения. Как там на самом деле у таксистов хуй знает, я курьером на машине только работала пробеги были до 150км и машина ещё компании, по бензу не парился вообще.
>>814029
Ну в номинале он конечно делает больше, но реально он на эти деньги будет едва сводить концы с концами. В МСК на свои доходы всё таки таксист может себе позволить чуть больше, жить более комфортно
>Москве больше таксиста в ЛА делает
Ну в номинале он конечно делает больше, но реально он на эти деньги будет едва сводить концы с концами. В МСК на свои доходы всё таки таксист может себе позволить чуть больше, жить более комфортно
>>814028
Очепятка если что, я не тян лол.
Очепятка если что, я не тян лол.
Брат на своей рио за декабрь грязными заработал 218к в Красноярске. Но он ебашил прям жестко почти без выходных с утра и до 10 вечера. На постоянку так работать нереально, спецом хотел заработать побольше ибо после НГ начинается тухляк. До лета цены будут ебал - дремал, ни рыба не мясо. Апрель самая жопа, возишь чуть ли не за спасибо и ровно на чтобы пожрать и заправиться. К лету начинается прям огонь ибо мигранты едут в свои страны навестить родственников + наши таксисты тоже многие отдыхают, дачи, пивко, шашлы и т.д. От этого образуется повышенный спрос, если всё это накладывается на жалру либо дождь то там деньги рекой льются просто. Короче пол года заебись, пол года так себе. Сейчас пока курьером подрабатываю но к лету думаю опять свалить в такси.
Бамп
>>814099
Ты жопой читал? Написано, что в ла делает меньше, чем в Москве.
Ты жопой читал? Написано, что в ла делает меньше, чем в Москве.
>>814099
Потоньше, серьёзно. В рашке все очень дорогое, кроме халуп общажных https://m.youtube.com/watch?v=tM6VQqxaK2I
> в Москве может позволить больше
Потоньше, серьёзно. В рашке все очень дорогое, кроме халуп общажных https://m.youtube.com/watch?v=tM6VQqxaK2I
>>814253
Это называется машина.
Это называется машина.
>>814285
Сколько проехал и сколько на бенз ушло? Какие ещё расходы?
Сколько проехал и сколько на бенз ушло? Какие ещё расходы?
>>821080
Очевидно, что в дождь людишки просто предпочтут заказать такси, чем идти своим ходом, пусть даже на ОП. Больше заказов = больше заработал. Тарифы одинаковы.
Очевидно, что в дождь людишки просто предпочтут заказать такси, чем идти своим ходом, пусть даже на ОП. Больше заказов = больше заработал. Тарифы одинаковы.
>>821511
Что значит больше заказов, если я и так работаю без остановки?
Когда в рашке жил, то при дожде вызвать такси становилось раза в три дороже и молния везде была. Хочешь сказать долбаебы за рулём получали столько же? Тогда нахуй они так рвались работать в такую погоду? Это же грязная машина, грязный салон, так ещё и коврики будут вонять и стухут от грибка. Нужно сушить.
Что значит больше заказов, если я и так работаю без остановки?
Когда в рашке жил, то при дожде вызвать такси становилось раза в три дороже и молния везде была. Хочешь сказать долбаебы за рулём получали столько же? Тогда нахуй они так рвались работать в такую погоду? Это же грязная машина, грязный салон, так ещё и коврики будут вонять и стухут от грибка. Нужно сушить.
Как на арендованной тачке работают? Просто читаю сайты и нихуя не понимаю. Типа если в таксопарке, пишут там какой-то план, машина на двоих со сменщиком и прочая ебала, даже хостелы дешёвые рядом рекламируют для проживания.
А можно просто взять машину, башлять за неё там трёшку за сутки, чтоб она домашняя была и работать когда хочешь, а не как дядя скажет?
А можно просто взять машину, башлять за неё там трёшку за сутки, чтоб она домашняя была и работать когда хочешь, а не как дядя скажет?
>>821511
Да, например 20 минут пешком расстояние. Когда штиль, ясно, пробок нет, 2 часа дня и будний день, такси стоит рублей допустим 200-300. Только дождь/снег/праздник/выходной/вторжение инопланетян, тут же молния и цена 1500 сразу.
Да, например 20 минут пешком расстояние. Когда штиль, ясно, пробок нет, 2 часа дня и будний день, такси стоит рублей допустим 200-300. Только дождь/снег/праздник/выходной/вторжение инопланетян, тут же молния и цена 1500 сразу.
>>823255
Тоже не понимаю нахуй за такую цену тачку брать, если проще на месяц взять и дешевле
Тоже не понимаю нахуй за такую цену тачку брать, если проще на месяц взять и дешевле
Тоже думал пойти работать в таксу по Москве, даже ходил в таксопарк машину смотрел но блядь 2000р за сутки че то дороговато мне кажется за эконом не представляю как ездять в комфорте за 3300 и ещё геолокация выебывается, как людей то забирать
>>709450 (OP)
На сколько трудно классическому сычу-омегану работать в такси? В плане контактирования с быдлом
На сколько трудно классическому сычу-омегану работать в такси? В плане контактирования с быдлом
>>824964
Довольно хуёво, причём степень хуёвости пропорциональна размерам населённого пункта (чем меньше людей - тем хуже). Приличные люди на такси не ездют! Будет гарантированно возить пьяное быдло как минимум. А ещё будешь контактировать со своими околокриминальными коллегами, для которых ты - конкурент, что может увести жирный заказ.
Довольно хуёво, причём степень хуёвости пропорциональна размерам населённого пункта (чем меньше людей - тем хуже). Приличные люди на такси не ездют! Будет гарантированно возить пьяное быдло как минимум. А ещё будешь контактировать со своими околокриминальными коллегами, для которых ты - конкурент, что может увести жирный заказ.
>>825074
Как и зачем бомбилы конкурируют и бьют ебальники друг другу, если большинство ебашит через агрегатора и там заказы рандомно падают?
Как и зачем бомбилы конкурируют и бьют ебальники друг другу, если большинство ебашит через агрегатора и там заказы рандомно падают?
>>826244
💊🐔
💊🐔
>>825187
В луюом Мухосранске есть такси "Людмила" или какая-нибудь подобная параша, сотрудники которой дают понять мимозалётным яндексорабам о том, что на их территории им не рады.
В луюом Мухосранске есть такси "Людмила" или какая-нибудь подобная параша, сотрудники которой дают понять мимозалётным яндексорабам о том, что на их территории им не рады.
>>826567
Я видел таких ночью в Чертаново, правда в роли пассажира был.
Армян на удроченной девятке и гопник на старой Октавии. Оба паслись около ТЦшки. Мы с кентами ждали Яндекс, а эти два дебила рядом терлись и пиздели что Яндекс хуита, дорого и вообще не приедет. Армян предлагал за 1500 уехать, а гопник за 1800. Видать гопник считал что гнилая Октавия 2001 года это наверное Комфорт+.
Мы уехали в итоге на свежем Солярисе от Яндекса за 750₽.
А ещё в моём Мухосранске недалеко от ДС на станции пасётся жирнющий усатый кубаноид на древней как говно мамонта Волге 3110. Хуй знает как он выживает, когда его вижу, он там только пиздит с кем то и важно как смотрящий ходит по парковке. При этом народ уезжает на Яндексе всегда.
И у местного ТЦ ещё ебланоиды тусят, предлагают х4 цену от Яндекса. С них забавно угорать, когда он тебе 500-700 до дома предлагает, а ему телефон показываешь, а там 250. Пердак сгорает, язвит что за такие деньги никто не поедет, а потом недовольно смотрит как таксист от Яндекса вежливо помогает сумки в багажник положить.
У яндексовских заказ упал, он приехал, отвёз, поехал на другой. Как тупой бомбила может им что-то сделать? Если только телефон отобрать и отпиздить со злости. Яндексоводиле не обязательно даже на парковках г-же бомбилы тусуют стоять. Можно где хочешь пастись и ждать когда заказ упадёт.
Я видел таких ночью в Чертаново, правда в роли пассажира был.
Армян на удроченной девятке и гопник на старой Октавии. Оба паслись около ТЦшки. Мы с кентами ждали Яндекс, а эти два дебила рядом терлись и пиздели что Яндекс хуита, дорого и вообще не приедет. Армян предлагал за 1500 уехать, а гопник за 1800. Видать гопник считал что гнилая Октавия 2001 года это наверное Комфорт+.
Мы уехали в итоге на свежем Солярисе от Яндекса за 750₽.
А ещё в моём Мухосранске недалеко от ДС на станции пасётся жирнющий усатый кубаноид на древней как говно мамонта Волге 3110. Хуй знает как он выживает, когда его вижу, он там только пиздит с кем то и важно как смотрящий ходит по парковке. При этом народ уезжает на Яндексе всегда.
И у местного ТЦ ещё ебланоиды тусят, предлагают х4 цену от Яндекса. С них забавно угорать, когда он тебе 500-700 до дома предлагает, а ему телефон показываешь, а там 250. Пердак сгорает, язвит что за такие деньги никто не поедет, а потом недовольно смотрит как таксист от Яндекса вежливо помогает сумки в багажник положить.
У яндексовских заказ упал, он приехал, отвёз, поехал на другой. Как тупой бомбила может им что-то сделать? Если только телефон отобрать и отпиздить со злости. Яндексоводиле не обязательно даже на парковках г-же бомбилы тусуют стоять. Можно где хочешь пастись и ждать когда заказ упадёт.
>>826807
Есть и обратная сторона, с точки зрения водилы Яндекс - параша. Часто даже с кефами не оправдывает поездки, вежливость и амортизацию. Особенно сейчас. Есть и кидалово, в частности по нал заказам. В моем сранске местные прекрасно работают и необязательно часами киснут в поисках клиента. Я одно время параллелил доставку и такси в рамках Я, потом отказался нахуй от такси. Только доставка от корпоратов. Нервы целее и расходов меньше.
Есть и обратная сторона, с точки зрения водилы Яндекс - параша. Часто даже с кефами не оправдывает поездки, вежливость и амортизацию. Особенно сейчас. Есть и кидалово, в частности по нал заказам. В моем сранске местные прекрасно работают и необязательно часами киснут в поисках клиента. Я одно время параллелил доставку и такси в рамках Я, потом отказался нахуй от такси. Только доставка от корпоратов. Нервы целее и расходов меньше.
>>826997
Такую хуйню только от пидорах слышу с болезнью головного мозга.
Есть тут один, доставку еды каждый день заказывает, в месяц на косарь жрет. Когда я ему говорю, что блять в кафе дешевле взять, чем заказать ведь акции купи 2 по цене одного только на месте, плюс доставка плюс на чай, а он такой это бензин же ехать. Ну охуеть, купил машину и три минуты до кафе ехать ему далеко. На что я ему что за доставку он в 100 раз больше отдаёт, чем стоимость бензина. На что он добавил, что ещё амортизация.
Пиздец, ебланы.
> амортизация
Такую хуйню только от пидорах слышу с болезнью головного мозга.
Есть тут один, доставку еды каждый день заказывает, в месяц на косарь жрет. Когда я ему говорю, что блять в кафе дешевле взять, чем заказать ведь акции купи 2 по цене одного только на месте, плюс доставка плюс на чай, а он такой это бензин же ехать. Ну охуеть, купил машину и три минуты до кафе ехать ему далеко. На что я ему что за доставку он в 100 раз больше отдаёт, чем стоимость бензина. На что он добавил, что ещё амортизация.
Пиздец, ебланы.
>>828187
И что блять? Ты пишешь, что якобы кому срочно на вокзал, возьмут бомбилу. Ты как это представляешь? Сижу я дома, мне надо на вокзал и я вместо того чтобы вызвать такси, выхожу во двор и ищу чурок, кто мимо случайно подвез в мой двор другого клиента? Этих чурок в сотни раз меньше, если не тысячи чем таксистов приложений. Какой шанс, что он будет у моего подъезда, а не яндекс? Какой шанс что там вообще кто-то будет?
И что блять? Ты пишешь, что якобы кому срочно на вокзал, возьмут бомбилу. Ты как это представляешь? Сижу я дома, мне надо на вокзал и я вместо того чтобы вызвать такси, выхожу во двор и ищу чурок, кто мимо случайно подвез в мой двор другого клиента? Этих чурок в сотни раз меньше, если не тысячи чем таксистов приложений. Какой шанс, что он будет у моего подъезда, а не яндекс? Какой шанс что там вообще кто-то будет?
174 Кб, 591x1280В шапку
Бамп
Отвечай тем кто русском
>>814285
Это база.
Мне когда пиздец как деньги нужны были, тоже в к+ хуярил с утра и до момента, когда яндекс отдохнуть предлагает лол.
Просто встал, помылся, поел, в машину.
К концу дня, когда жопа уже отваливается, на мойку. Мыл всегда поздно вечером, чтобы утром не заморачиваться. Помыл (на самомойке), доехал до дома, поел, лег в кровать и отрубился.
Прям день сурка нахуй.
В таком режиме уже на вторую неделю ощущаешь, что начинаешь ездить как робот, а это пиздец опасно. Реально концентрация падает.
Поэтому катаю выходные всегда + понедельник, вторник-среда - только вечер, т.к. днем тухляк.
Ну короче от города зависит сильно, но если деньги кровь из носа нужны + есть своя тачка (у меня моя под к+ проходит), то в милионнике можно 300к сделать за месяц чистоганом.
>На постоянку так работать нереально
Это база.
Мне когда пиздец как деньги нужны были, тоже в к+ хуярил с утра и до момента, когда яндекс отдохнуть предлагает лол.
Просто встал, помылся, поел, в машину.
К концу дня, когда жопа уже отваливается, на мойку. Мыл всегда поздно вечером, чтобы утром не заморачиваться. Помыл (на самомойке), доехал до дома, поел, лег в кровать и отрубился.
Прям день сурка нахуй.
В таком режиме уже на вторую неделю ощущаешь, что начинаешь ездить как робот, а это пиздец опасно. Реально концентрация падает.
Поэтому катаю выходные всегда + понедельник, вторник-среда - только вечер, т.к. днем тухляк.
Ну короче от города зависит сильно, но если деньги кровь из носа нужны + есть своя тачка (у меня моя под к+ проходит), то в милионнике можно 300к сделать за месяц чистоганом.
>>843013
Ну и главное - не верить такси-боггерам с ютуба.
Я хз зачем, но они несут полную дичь.
Особенно эта "фишка", что типа уходить с линии каждый раз, как берешь заказ.
Это хуйня полная по факту, в яндексе же динамическая система распределяет заказы и выше головы ты там один хуй не прыгнешь.
А элемент, который постоянно в этой матрице "мигает" просто постепенно скатывается по скорингу всё ниже и ниже, т.к. подобный ненадежный элемент мешает правильно просчитывать всю модель риалтайм.
И по факту, когда ты катаешь ну почти всё и твой доход в пересчете на час падает ниже определенных параметров, то яндекс старается подкинуть тебе парочку жирных заказов, чтобы выровнять этот параметр.
От этого растёт твой внутренний скоринг и в жирные часы, когда кэфы горят, уже именно ты в первую очередь получишь заказ, т.к. яндекс ожидает от тебя, что в конечной точке ты не выпадешь с линии и там тебя тоже будут ждать заказы.
Ну и скоринг этот не за пару дней нарабатывается. Месяц катаешь стабильно и неделя к неделе средний доход начинает расти.
Это, конечно, всё манятеории, но я проверял именно на себе. Очевидно же, что есть какая-то модель, которая просчитывает. Таксисты - рой. И поведение роя надо прогнозировать. Непредсказуемая пчелка нахуй не нужна.
Сейчас же утром я иногда ловлю супер-жирные заказы, а потом в обратку попроще. В итоге яндекс вознаграждает за то, что ты не дропнул заказ в ебеня на 60км пути, тем самым удержав их коэффициент вывоза в нужных рамках.
Ну и если тебе пятерки лепят, ездишь аккуратно и претензий к тебе нет, то яндекс в тарифе к+ заинтересован удержать тебя на линии как можно дольше.
Поверь, анон, реально хороших адекватных водителей в разы меньше, чем ты себе представляешь.
Дохуя тех, кто забивает на чистоту машины, от кого-то воняет, другие с разговорами лезут, кому-то поздороваться западло или выйти из машины помочь чемподан в багажник убрать. Если же ты супер-няшка и "всегда готов", то яндекс будет тебя облизывать.
И да, яша по началу будет пытаться тебя продавить на включение более дешевых тарифов. Типа ты в центре города по к+ и заказов нет уже полчаса. Так и хочется включить комфорт, да?) Некоторые даже эконом готовы возить, но это отчаянные на арендных авто.
Яша, видя это, будет часто пытаться тебя продавить катать как можно больше, но по меньшей цене.
Я же принципиально вожу только к+ и пиздец. Нет заказов - хуй я комфорт включу. В итоге таких моментов, что я жду заказ больше 10 минут, у меня уже практически не бывает.
Ещё раз повторюсь, все это справедливо для тарифов к+ и бизнес. Что там в экономе и комфорте я хз.
Ну и главное - не верить такси-боггерам с ютуба.
Я хз зачем, но они несут полную дичь.
Особенно эта "фишка", что типа уходить с линии каждый раз, как берешь заказ.
Это хуйня полная по факту, в яндексе же динамическая система распределяет заказы и выше головы ты там один хуй не прыгнешь.
А элемент, который постоянно в этой матрице "мигает" просто постепенно скатывается по скорингу всё ниже и ниже, т.к. подобный ненадежный элемент мешает правильно просчитывать всю модель риалтайм.
И по факту, когда ты катаешь ну почти всё и твой доход в пересчете на час падает ниже определенных параметров, то яндекс старается подкинуть тебе парочку жирных заказов, чтобы выровнять этот параметр.
От этого растёт твой внутренний скоринг и в жирные часы, когда кэфы горят, уже именно ты в первую очередь получишь заказ, т.к. яндекс ожидает от тебя, что в конечной точке ты не выпадешь с линии и там тебя тоже будут ждать заказы.
Ну и скоринг этот не за пару дней нарабатывается. Месяц катаешь стабильно и неделя к неделе средний доход начинает расти.
Это, конечно, всё манятеории, но я проверял именно на себе. Очевидно же, что есть какая-то модель, которая просчитывает. Таксисты - рой. И поведение роя надо прогнозировать. Непредсказуемая пчелка нахуй не нужна.
Сейчас же утром я иногда ловлю супер-жирные заказы, а потом в обратку попроще. В итоге яндекс вознаграждает за то, что ты не дропнул заказ в ебеня на 60км пути, тем самым удержав их коэффициент вывоза в нужных рамках.
Ну и если тебе пятерки лепят, ездишь аккуратно и претензий к тебе нет, то яндекс в тарифе к+ заинтересован удержать тебя на линии как можно дольше.
Поверь, анон, реально хороших адекватных водителей в разы меньше, чем ты себе представляешь.
Дохуя тех, кто забивает на чистоту машины, от кого-то воняет, другие с разговорами лезут, кому-то поздороваться западло или выйти из машины помочь чемподан в багажник убрать. Если же ты супер-няшка и "всегда готов", то яндекс будет тебя облизывать.
И да, яша по началу будет пытаться тебя продавить на включение более дешевых тарифов. Типа ты в центре города по к+ и заказов нет уже полчаса. Так и хочется включить комфорт, да?) Некоторые даже эконом готовы возить, но это отчаянные на арендных авто.
Яша, видя это, будет часто пытаться тебя продавить катать как можно больше, но по меньшей цене.
Я же принципиально вожу только к+ и пиздец. Нет заказов - хуй я комфорт включу. В итоге таких моментов, что я жду заказ больше 10 минут, у меня уже практически не бывает.
Ещё раз повторюсь, все это справедливо для тарифов к+ и бизнес. Что там в экономе и комфорте я хз.
>>843013
Ну и главное - не верить такси-боггерам с ютуба.
Я хз зачем, но они несут полную дичь.
Особенно эта "фишка", что типа уходить с линии каждый раз, как берешь заказ.
Это хуйня полная по факту, в яндексе же динамическая система распределяет заказы и выше головы ты там один хуй не прыгнешь.
А элемент, который постоянно в этой матрице "мигает" просто постепенно скатывается по скорингу всё ниже и ниже, т.к. подобный ненадежный элемент мешает правильно просчитывать всю модель риалтайм.
И по факту, когда ты катаешь ну почти всё и твой доход в пересчете на час падает ниже определенных параметров, то яндекс старается подкинуть тебе парочку жирных заказов, чтобы выровнять этот параметр.
От этого растёт твой внутренний скоринг и в жирные часы, когда кэфы горят, уже именно ты в первую очередь получишь заказ, т.к. яндекс ожидает от тебя, что в конечной точке ты не выпадешь с линии и там тебя тоже будут ждать заказы.
Ну и скоринг этот не за пару дней нарабатывается. Месяц катаешь стабильно и неделя к неделе средний доход начинает расти.
Это, конечно, всё манятеории, но я проверял именно на себе. Очевидно же, что есть какая-то модель, которая просчитывает. Таксисты - рой. И поведение роя надо прогнозировать. Непредсказуемая пчелка нахуй не нужна.
Сейчас же утром я иногда ловлю супер-жирные заказы, а потом в обратку попроще. В итоге яндекс вознаграждает за то, что ты не дропнул заказ в ебеня на 60км пути, тем самым удержав их коэффициент вывоза в нужных рамках.
Ну и если тебе пятерки лепят, ездишь аккуратно и претензий к тебе нет, то яндекс в тарифе к+ заинтересован удержать тебя на линии как можно дольше.
Поверь, анон, реально хороших адекватных водителей в разы меньше, чем ты себе представляешь.
Дохуя тех, кто забивает на чистоту машины, от кого-то воняет, другие с разговорами лезут, кому-то поздороваться западло или выйти из машины помочь чемподан в багажник убрать. Если же ты супер-няшка и "всегда готов", то яндекс будет тебя облизывать.
И да, яша по началу будет пытаться тебя продавить на включение более дешевых тарифов. Типа ты в центре города по к+ и заказов нет уже полчаса. Так и хочется включить комфорт, да?) Некоторые даже эконом готовы возить, но это отчаянные на арендных авто.
Яша, видя это, будет часто пытаться тебя продавить катать как можно больше, но по меньшей цене.
Я же принципиально вожу только к+ и пиздец. Нет заказов - хуй я комфорт включу. В итоге таких моментов, что я жду заказ больше 10 минут, у меня уже практически не бывает.
Ещё раз повторюсь, все это справедливо для тарифов к+ и бизнес. Что там в экономе и комфорте я хз.
Ну и главное - не верить такси-боггерам с ютуба.
Я хз зачем, но они несут полную дичь.
Особенно эта "фишка", что типа уходить с линии каждый раз, как берешь заказ.
Это хуйня полная по факту, в яндексе же динамическая система распределяет заказы и выше головы ты там один хуй не прыгнешь.
А элемент, который постоянно в этой матрице "мигает" просто постепенно скатывается по скорингу всё ниже и ниже, т.к. подобный ненадежный элемент мешает правильно просчитывать всю модель риалтайм.
И по факту, когда ты катаешь ну почти всё и твой доход в пересчете на час падает ниже определенных параметров, то яндекс старается подкинуть тебе парочку жирных заказов, чтобы выровнять этот параметр.
От этого растёт твой внутренний скоринг и в жирные часы, когда кэфы горят, уже именно ты в первую очередь получишь заказ, т.к. яндекс ожидает от тебя, что в конечной точке ты не выпадешь с линии и там тебя тоже будут ждать заказы.
Ну и скоринг этот не за пару дней нарабатывается. Месяц катаешь стабильно и неделя к неделе средний доход начинает расти.
Это, конечно, всё манятеории, но я проверял именно на себе. Очевидно же, что есть какая-то модель, которая просчитывает. Таксисты - рой. И поведение роя надо прогнозировать. Непредсказуемая пчелка нахуй не нужна.
Сейчас же утром я иногда ловлю супер-жирные заказы, а потом в обратку попроще. В итоге яндекс вознаграждает за то, что ты не дропнул заказ в ебеня на 60км пути, тем самым удержав их коэффициент вывоза в нужных рамках.
Ну и если тебе пятерки лепят, ездишь аккуратно и претензий к тебе нет, то яндекс в тарифе к+ заинтересован удержать тебя на линии как можно дольше.
Поверь, анон, реально хороших адекватных водителей в разы меньше, чем ты себе представляешь.
Дохуя тех, кто забивает на чистоту машины, от кого-то воняет, другие с разговорами лезут, кому-то поздороваться западло или выйти из машины помочь чемподан в багажник убрать. Если же ты супер-няшка и "всегда готов", то яндекс будет тебя облизывать.
И да, яша по началу будет пытаться тебя продавить на включение более дешевых тарифов. Типа ты в центре города по к+ и заказов нет уже полчаса. Так и хочется включить комфорт, да?) Некоторые даже эконом готовы возить, но это отчаянные на арендных авто.
Яша, видя это, будет часто пытаться тебя продавить катать как можно больше, но по меньшей цене.
Я же принципиально вожу только к+ и пиздец. Нет заказов - хуй я комфорт включу. В итоге таких моментов, что я жду заказ больше 10 минут, у меня уже практически не бывает.
Ещё раз повторюсь, все это справедливо для тарифов к+ и бизнес. Что там в экономе и комфорте я хз.
>>843014
В экономе если ты не ушёл с линии то заказ по цепочке будет для тебя стоить дешевле из за того, что пассажир тебя будет ждать. Начиная с комфорта этой дичи нету. Ну и сейчас добавили попутчиков, это вообще ад. Что касается адекватности водителей, то машина всегда чистая, сам тоже не чухан, всегда здороваюсь, с разговорами никогда не лезу, максимум неохотно мог поддержать беседу если пассажир прям лез с разговорами сам. Один хуй иногда летели колы не за хуй собачий, например из за того что сам пасс неправильно указал подъезд или я ехал не по тому маршруту какой он хотел. Теперь когда выхожу подработать то выработал золотое правило - если пасс с ходу при посадке начинает пиздеть это прям с ходу отмена заказа без разговоров и он идёт нахуй, поэтому всегда выжидаю паузу прежде чем нажать что поехал.
В экономе если ты не ушёл с линии то заказ по цепочке будет для тебя стоить дешевле из за того, что пассажир тебя будет ждать. Начиная с комфорта этой дичи нету. Ну и сейчас добавили попутчиков, это вообще ад. Что касается адекватности водителей, то машина всегда чистая, сам тоже не чухан, всегда здороваюсь, с разговорами никогда не лезу, максимум неохотно мог поддержать беседу если пассажир прям лез с разговорами сам. Один хуй иногда летели колы не за хуй собачий, например из за того что сам пасс неправильно указал подъезд или я ехал не по тому маршруту какой он хотел. Теперь когда выхожу подработать то выработал золотое правило - если пасс с ходу при посадке начинает пиздеть это прям с ходу отмена заказа без разговоров и он идёт нахуй, поэтому всегда выжидаю паузу прежде чем нажать что поехал.
>>828043
Ну когда ты таксуешь то на амортизацию откладывать реально надо, всегда может что то отьебнуть, а если это единственный источник дохода и запаса денег нет то будет пиздец НИПРИЯТНА.
Ну когда ты таксуешь то на амортизацию откладывать реально надо, всегда может что то отьебнуть, а если это единственный источник дохода и запаса денег нет то будет пиздец НИПРИЯТНА.
>>843187
Ну эконом это пизда, там работают только самые отчаянные как по мне. Особенно, на аренде. Эконом и комфорт - это ад на земле.
В комфорте+ тоже быдла хватает конечно, но они в основном днём попадаются, когда цена в к+ буквально на 30р выше, чем комфорт и на 50р дороже эконома лол. Поэтому днём я и не катаю никогда, нахуй надо.
После 21:00 в будние дни вообще кайф - в 98% случаев катаешь тяночек и милф, которые едут в свои спальники со всяких работ за счёт работодателя. В основном это всякие рестораны и кафешки для боХатых.
Самый шик - это взять куда-нибудь в Академ, Кольцово или Бердск. Именно вечером.
До туда кэф хороший, едешь без пробок, бензина тратишь хуй да нихуя, а в обратку ВСЕГДА в течение +-20 минут падает заказик в город.
Ну эконом это пизда, там работают только самые отчаянные как по мне. Особенно, на аренде. Эконом и комфорт - это ад на земле.
В комфорте+ тоже быдла хватает конечно, но они в основном днём попадаются, когда цена в к+ буквально на 30р выше, чем комфорт и на 50р дороже эконома лол. Поэтому днём я и не катаю никогда, нахуй надо.
После 21:00 в будние дни вообще кайф - в 98% случаев катаешь тяночек и милф, которые едут в свои спальники со всяких работ за счёт работодателя. В основном это всякие рестораны и кафешки для боХатых.
Самый шик - это взять куда-нибудь в Академ, Кольцово или Бердск. Именно вечером.
До туда кэф хороший, едешь без пробок, бензина тратишь хуй да нихуя, а в обратку ВСЕГДА в течение +-20 минут падает заказик в город.
>>843013
Нахуя каждый день мыть?
Нахуя самому мыть? Пиздец, ты дегенерат. Мог заехать в автомойку. Потом быстро после пропылесосить. Если уж хочется ручной хуй знает зачем чаще чем раз в много месяцев, то мог заплатить мойщикам. Но нет ты свои силы тратишь
Нахуя каждый день мыть?
Нахуя самому мыть? Пиздец, ты дегенерат. Мог заехать в автомойку. Потом быстро после пропылесосить. Если уж хочется ручной хуй знает зачем чаще чем раз в много месяцев, то мог заплатить мойщикам. Но нет ты свои силы тратишь
>>843190
Гарантия для кого придумана? Когда ты ездишь до офиса на машине, тоже считаешь возможные отъебы колеса случайные?
У меня как-то прокололо. Я пошел и поменял. Типичная трата, как и на еду.
>>843187
Приведи пример такого. Типа Пакс сел, ты ждёшь. Если 10 секунд и он начал говорить, ты отмену,а ему что говоришь?
Не понял этого момента
>>843333
Ну моя тачка только на эконом и комфорт проходит. Ещё в "эко" какую-то хуйню добавили, что выбросы маленькие, но ни разу таких заказов не видел. Для крутых тарифов надо черную машину. Я чё ради этого должен цвет идти поменять?
Гарантия для кого придумана? Когда ты ездишь до офиса на машине, тоже считаешь возможные отъебы колеса случайные?
У меня как-то прокололо. Я пошел и поменял. Типичная трата, как и на еду.
>>843187
> Выжидаю паузу
Приведи пример такого. Типа Пакс сел, ты ждёшь. Если 10 секунд и он начал говорить, ты отмену,а ему что говоришь?
> По цепочке дешевле
Не понял этого момента
>>843333
Ну моя тачка только на эконом и комфорт проходит. Ещё в "эко" какую-то хуйню добавили, что выбросы маленькие, но ни разу таких заказов не видел. Для крутых тарифов надо черную машину. Я чё ради этого должен цвет идти поменять?
>>843857
Потому что в К+ машина должна быть чистой. Когда катаешь хотя бы 5+ часов в день, даже если на дороге нет дрисни, то к вечеру машина что внутри, что снаружи, становится далеко не первой свежести. Если дрисня, то моешь утром и потом ещё разок в обед, а между помывками, по правилам яндекса, можно в плохую погоду ручки и стекла протирать.
Но до юзеров такси эти моменты не доносят и когда на дорогах грязь тебе двоек и троек налепят за здрасти.
Самому мыть - потому что я снаружи с пеной, с протиркой + коврики и продуть воздухом сам хуячу за 10 минут и 200р.
На мойке, даже у чурок, подобное выходит 400р и минимум 30 минут времени.
Как бы вроде и похуй, 200р разницы да, но когда каждый день моешь, то за месяц 6к набегает.
Сразу видно, что в такси ты не работал никогда лол.
>Нахуя каждый день мыть?
Потому что в К+ машина должна быть чистой. Когда катаешь хотя бы 5+ часов в день, даже если на дороге нет дрисни, то к вечеру машина что внутри, что снаружи, становится далеко не первой свежести. Если дрисня, то моешь утром и потом ещё разок в обед, а между помывками, по правилам яндекса, можно в плохую погоду ручки и стекла протирать.
Но до юзеров такси эти моменты не доносят и когда на дорогах грязь тебе двоек и троек налепят за здрасти.
Самому мыть - потому что я снаружи с пеной, с протиркой + коврики и продуть воздухом сам хуячу за 10 минут и 200р.
На мойке, даже у чурок, подобное выходит 400р и минимум 30 минут времени.
Как бы вроде и похуй, 200р разницы да, но когда каждый день моешь, то за месяц 6к набегает.
Сразу видно, что в такси ты не работал никогда лол.
137 Кб, 604x473Подпишусь на тред.
Живу в мухосранске 300к.
Батя таксует лет с 30, сейчас ему за 60. Сначала бомбил, имел "свое место", лол. Когда смартфоны появились, пошел в нормальное такси. Сейчас в Яндексе на калине катается. Ахуенная машина для эконома кстати, довольно живучая, особенно если мотор не ебаный 1.4 а у него именно такой, пришлось растачивать, но сейчас уже пробега под 300. Брал ее 4 года назад за 90к деревянных.
Друг тоже таксует уже лет как 9 с перерывами. Сейчас уволился с очередной РАБоты и катается на поло арендном. Пока что светится от счастья, т.к на работе был конченный график. Но это пока, я помню, когда он нылся, якобы от автомобиля уже блевать тянет, хотя в то время катался на автомате, а сейчас на ручке.
Сам я тоже пробовал такси. Примерно лет 5 назад владел поджопником в виде рестайлинговой нексии. Корыто пиздец, но зато не ломалось. С деньгами туговато было, пришлось подтаксовывать вечерами. Блять, вот вообще не мое. Возить каких-то рандомов - это пиздец. А ведь мне за все это короткое время таксования не попадалось прям откровенное быдло или еще чего похуже.
Короче дропнул таксу и перекатился в курьеры, пиццу возил. Денег поменьше конечно, но зато комфортнее лично для меня.
Решил, что если и когда-нибудь вернусь в такси, то только если вообще пиздец в жизни настанет и вариантов не останется.
Живу в мухосранске 300к.
Батя таксует лет с 30, сейчас ему за 60. Сначала бомбил, имел "свое место", лол. Когда смартфоны появились, пошел в нормальное такси. Сейчас в Яндексе на калине катается. Ахуенная машина для эконома кстати, довольно живучая, особенно если мотор не ебаный 1.4 а у него именно такой, пришлось растачивать, но сейчас уже пробега под 300. Брал ее 4 года назад за 90к деревянных.
Друг тоже таксует уже лет как 9 с перерывами. Сейчас уволился с очередной РАБоты и катается на поло арендном. Пока что светится от счастья, т.к на работе был конченный график. Но это пока, я помню, когда он нылся, якобы от автомобиля уже блевать тянет, хотя в то время катался на автомате, а сейчас на ручке.
Сам я тоже пробовал такси. Примерно лет 5 назад владел поджопником в виде рестайлинговой нексии. Корыто пиздец, но зато не ломалось. С деньгами туговато было, пришлось подтаксовывать вечерами. Блять, вот вообще не мое. Возить каких-то рандомов - это пиздец. А ведь мне за все это короткое время таксования не попадалось прям откровенное быдло или еще чего похуже.
Короче дропнул таксу и перекатился в курьеры, пиццу возил. Денег поменьше конечно, но зато комфортнее лично для меня.
Решил, что если и когда-нибудь вернусь в такси, то только если вообще пиздец в жизни настанет и вариантов не останется.
>>843951
Ну так сейчас, по-моему, только по этой причине в такси и идут не?)
У меня есть другие источники дохода, но из-за СВО и курса рубля подпросел в доходах + после развода нехило меня потрепали.
Как только удастся мой микро-биз снова вырулить на прежний доход, я сразу эту таксишную тему дропну.
В рот я ебал это говно.
Лично для меня дело даже не в том, что возишь каких-то рандомов, а что не покидает чувство прожигания жизни. За рулём время летит пиздец, вроде вот 17 вечера, только вышел на линию, а потом хуякс и уже 12 ночи блять.
Параллельно глаза устают, спина начинает болеть, жопа отваливается, тачка ушатывается. И это у меня ещё комфортный китаец со всякими вентиляциями сидений и прочими ништяками.
Я повторюсь - такси это заебись вариант на полгода-год, когда деньги прям пизда как нужны, ведь в милионнике в К+ можно 200к+ выжимать чистыми в месяц.
Мне вот сейчас 600к надо, чтобы кредит закрыть последний, жду с нетерпением тепла, когда спрос активно растёт. Откатаю плотненько лето, заберу свои 800к и дропну эту тему.
>только если вообще пиздец в жизни настанет и вариантов не останется
Ну так сейчас, по-моему, только по этой причине в такси и идут не?)
У меня есть другие источники дохода, но из-за СВО и курса рубля подпросел в доходах + после развода нехило меня потрепали.
Как только удастся мой микро-биз снова вырулить на прежний доход, я сразу эту таксишную тему дропну.
В рот я ебал это говно.
Лично для меня дело даже не в том, что возишь каких-то рандомов, а что не покидает чувство прожигания жизни. За рулём время летит пиздец, вроде вот 17 вечера, только вышел на линию, а потом хуякс и уже 12 ночи блять.
Параллельно глаза устают, спина начинает болеть, жопа отваливается, тачка ушатывается. И это у меня ещё комфортный китаец со всякими вентиляциями сидений и прочими ништяками.
Я повторюсь - такси это заебись вариант на полгода-год, когда деньги прям пизда как нужны, ведь в милионнике в К+ можно 200к+ выжимать чистыми в месяц.
Мне вот сейчас 600к надо, чтобы кредит закрыть последний, жду с нетерпением тепла, когда спрос активно растёт. Откатаю плотненько лето, заберу свои 800к и дропну эту тему.
>>843963
Есть дохуя людей, которые предпочитают такси, нежели нормальную работу с графиком, так как сам регулируешь свой рабочий день и нет жесткой привязанности по времени хотя она как бы есть
Сказки.
> Ну так сейчас, по-моему, только по этой причине в такси и идут не?)
Есть дохуя людей, которые предпочитают такси, нежели нормальную работу с графиком, так как сам регулируешь свой рабочий день и нет жесткой привязанности по времени хотя она как бы есть
>200к выжимать
>чистыми
Сказки.
>>844006
Я сам катал нон-стоп, делая выходной только в понедельник и частично в среду (в среду выходил с вечера).
Пятница, суббота и воскресенье - до упора.
Новосиб, комфорт+ тариф, за февраль вышло 180к, январь - 200к.
Это за вычетом моек, бензина и амортизации авто.
Но есть нюанс - ты уже к середине месяца охуеваешь физически, психически и эмоционально. Реально жить нахуй не хочется, от машины уже тошнит.
>Сказки.
Я сам катал нон-стоп, делая выходной только в понедельник и частично в среду (в среду выходил с вечера).
Пятница, суббота и воскресенье - до упора.
Новосиб, комфорт+ тариф, за февраль вышло 180к, январь - 200к.
Это за вычетом моек, бензина и амортизации авто.
Но есть нюанс - ты уже к середине месяца охуеваешь физически, психически и эмоционально. Реально жить нахуй не хочется, от машины уже тошнит.
>>843963
Да, курьером мне намного больше нравится подрабатывать. Даже 11-12 часов без проблем. Соблюдается некий баланс между сидением на жопе и тасканием заказов, парочку отнёс и размялся. В такси на жопу сел и прилип, быстро всё затекает, спина болит. Про пассов и так понятно, рано или поздно да попадаются кончи. Плюс лицензии нету поэтому если останавливает ДПС на заказе то откладываю кирпичей.
Да, курьером мне намного больше нравится подрабатывать. Даже 11-12 часов без проблем. Соблюдается некий баланс между сидением на жопе и тасканием заказов, парочку отнёс и размялся. В такси на жопу сел и прилип, быстро всё затекает, спина болит. Про пассов и так понятно, рано или поздно да попадаются кончи. Плюс лицензии нету поэтому если останавливает ДПС на заказе то откладываю кирпичей.
>>826807
Тыс Подольска ?
Тыс Подольска ?
>>843863
Ебать ты дебил. Я работаю каждый день. Чтобы не мыть грязную машину, работаю ночью. А так достаточно один два раза в неделю
Ебать ты дебил. Я работаю каждый день. Чтобы не мыть грязную машину, работаю ночью. А так достаточно один два раза в неделю
>>843951
Нормальную машину купи. Пиздец, тоже мне плюс "не ломается". Ничего и не должно ломаться.
Ебать он дебил
В чем разница? Какой ещё есть? Мне кажется ниже 2 это страдания. У меня у самого 1.6, но у меня два двигателя, поэтому 200 лошадей и быстрый разгон присутствует. Но когда только один работает, я прям чувствую тянучесть. Кто в здравом уме купит 1.6 и ниже, я даже имаджинировать не могу
>>843963
Ты долбаёб? Я бы рад на офисной работе так. Но нет, тебе надо страдать, зато не прожигаешь!
Ты сам себе противоречишь. На нормальной тачке ничего не устает
И на завод за копейки? В чем смысл? У тебя явно в такси доход выше, иначе ты бы не пошел
>>844006
Например? Не понимаю
>>845340
Лицензия для приложения не нужна
> Зато не ломается
Нормальную машину купи. Пиздец, тоже мне плюс "не ломается". Ничего и не должно ломаться.
> на ручке
Ебать он дебил
> 1.4 движ
В чем разница? Какой ещё есть? Мне кажется ниже 2 это страдания. У меня у самого 1.6, но у меня два двигателя, поэтому 200 лошадей и быстрый разгон присутствует. Но когда только один работает, я прям чувствую тянучесть. Кто в здравом уме купит 1.6 и ниже, я даже имаджинировать не могу
>>843963
> Только вышел и хуяк уже домой
Ты долбаёб? Я бы рад на офисной работе так. Но нет, тебе надо страдать, зато не прожигаешь!
> Спина устает
> тачка ушат
> у меня норм тачка
Ты сам себе противоречишь. На нормальной тачке ничего не устает
> Сделаю 800 и дропну
И на завод за копейки? В чем смысл? У тебя явно в такси доход выше, иначе ты бы не пошел
>>844006
> Она есть
Например? Не понимаю
>>845340
> Лицензии
Лицензия для приложения не нужна
>>843951
Нормальную машину купи. Пиздец, тоже мне плюс "не ломается". Ничего и не должно ломаться.
Ебать он дебил
В чем разница? Какой ещё есть? Мне кажется ниже 2 это страдания. У меня у самого 1.6, но у меня два двигателя, поэтому 200 лошадей и быстрый разгон присутствует. Но когда только один работает, я прям чувствую тянучесть. Кто в здравом уме купит 1.6 и ниже, я даже имаджинировать не могу
>>843963
Ты долбаёб? Я бы рад на офисной работе так. Но нет, тебе надо страдать, зато не прожигаешь!
Ты сам себе противоречишь. На нормальной тачке ничего не устает
И на завод за копейки? В чем смысл? У тебя явно в такси доход выше, иначе ты бы не пошел
>>844006
Например? Не понимаю
>>845340
Лицензия для приложения не нужна
> Зато не ломается
Нормальную машину купи. Пиздец, тоже мне плюс "не ломается". Ничего и не должно ломаться.
> на ручке
Ебать он дебил
> 1.4 движ
В чем разница? Какой ещё есть? Мне кажется ниже 2 это страдания. У меня у самого 1.6, но у меня два двигателя, поэтому 200 лошадей и быстрый разгон присутствует. Но когда только один работает, я прям чувствую тянучесть. Кто в здравом уме купит 1.6 и ниже, я даже имаджинировать не могу
>>843963
> Только вышел и хуяк уже домой
Ты долбаёб? Я бы рад на офисной работе так. Но нет, тебе надо страдать, зато не прожигаешь!
> Спина устает
> тачка ушат
> у меня норм тачка
Ты сам себе противоречишь. На нормальной тачке ничего не устает
> Сделаю 800 и дропну
И на завод за копейки? В чем смысл? У тебя явно в такси доход выше, иначе ты бы не пошел
>>844006
> Она есть
Например? Не понимаю
>>845340
> Лицензии
Лицензия для приложения не нужна
>>850372
Это все понятно. НО... перевозка пассажиров без лицензии - 50к штраф с ходу + машину на эвакуатор до суда, суд может быть и через 3 месяца, в это время машина конфискована и тебе сверху капает упущенная прибыль, второй раз попадаешься без лицухи - конфискация авто. Это официально, на практике в городах поменьше москвы ДПС забивает хуй, но раз на раз не приходится, инога специально устраивают облавы на нелегалов и если попался то мало не покажется. И по поводу приложения, с лета 23 года яндекс рандомно либо блокировал водителей без лицензии либо сильно понижал приореит вплотиь до того, что заказы летели раз в час. Я этой участи избежал, летом может жажда наживы пересилит страх и опять начну таксовать, 1к в час летом в хороший это прям изи.
>Лицензия для приложения не нужна
Это все понятно. НО... перевозка пассажиров без лицензии - 50к штраф с ходу + машину на эвакуатор до суда, суд может быть и через 3 месяца, в это время машина конфискована и тебе сверху капает упущенная прибыль, второй раз попадаешься без лицухи - конфискация авто. Это официально, на практике в городах поменьше москвы ДПС забивает хуй, но раз на раз не приходится, инога специально устраивают облавы на нелегалов и если попался то мало не покажется. И по поводу приложения, с лета 23 года яндекс рандомно либо блокировал водителей без лицензии либо сильно понижал приореит вплотиь до того, что заказы летели раз в час. Я этой участи избежал, летом может жажда наживы пересилит страх и опять начну таксовать, 1к в час летом в хороший это прям изи.
>>851633
Да братишка, но в чем проблема сделать лицензию то?
Точнее - разрешение на деятельность такси.
Хз как в ДС, но в Новосибе достаточно этой хуйни.
Делается за неделю. Стоит 2.5к.
Я делал через контору, т.к. там в минтранс надо отправлять фото машины с шашечками и фонарем на крыше, а покупать мне это нахуй не надо.
В итоге приехал, машину отфотали, за меня всё отправили, через неделю разрешение было готово.
Из реальных минусов:
1. ОСАГО надо расширять под такси. Обычное осаго на мою машину 11к стоит, для таксишного ещё 10к надо сверху накинуть.
2. При продаже по базам будет светиться, что машина работала в такси. Но нормальный человек и без этого увидит таксишную машину лол.
А так да, такси как работа и единственный источник дохода - говно ебаное.
Как подработка на 1-2 часа утром и 1-2 часа вечером - заебись.
Да братишка, но в чем проблема сделать лицензию то?
Точнее - разрешение на деятельность такси.
Хз как в ДС, но в Новосибе достаточно этой хуйни.
Делается за неделю. Стоит 2.5к.
Я делал через контору, т.к. там в минтранс надо отправлять фото машины с шашечками и фонарем на крыше, а покупать мне это нахуй не надо.
В итоге приехал, машину отфотали, за меня всё отправили, через неделю разрешение было готово.
Из реальных минусов:
1. ОСАГО надо расширять под такси. Обычное осаго на мою машину 11к стоит, для таксишного ещё 10к надо сверху накинуть.
2. При продаже по базам будет светиться, что машина работала в такси. Но нормальный человек и без этого увидит таксишную машину лол.
А так да, такси как работа и единственный источник дохода - говно ебаное.
Как подработка на 1-2 часа утром и 1-2 часа вечером - заебись.
984 Кб, 1000x621Внезапно осознал, что я старый скуф-домосед, который получает удовольствие от поездок и прогулок. Заебало сидеть дома, заебало сидеть в офисе. Хочу на выхах или просто по вечерам дополнительно подрабатывать таксистом или курьером там. Всё равно личной жизни нет. Насколько это реально сделать в яндекс такси? Условно могу 20 часов в неделю кататься. И рассчитываю на доход хотя бы в 15-20к чистыми за вычетом всего и вся. Получится ли?
>>869408
В день грязью курьеры 3-5к делают, зависит от мухосрани, вычитай расход, масло, амортизацию авто. Я за 2 месяца на своей гранте курьером накатал 14к км пробега по своей мухосрани 240к населения, заработал чистыми за 2 месяца работы с графиком 6/1 140к, тобишь 70к в месяц, это только за вычетом бенза. Терь надо менять масло - 4к, и учитывать, что подвеске потихоньку приходит пизда. Щас думаю такси катать онли "дальние" поездки от 10км за город, получается неплохо. Но я через максим катать буду, яндекс впизду.
В день грязью курьеры 3-5к делают, зависит от мухосрани, вычитай расход, масло, амортизацию авто. Я за 2 месяца на своей гранте курьером накатал 14к км пробега по своей мухосрани 240к населения, заработал чистыми за 2 месяца работы с графиком 6/1 140к, тобишь 70к в месяц, это только за вычетом бенза. Терь надо менять масло - 4к, и учитывать, что подвеске потихоньку приходит пизда. Щас думаю такси катать онли "дальние" поездки от 10км за город, получается неплохо. Но я через максим катать буду, яндекс впизду.
>>854417
22к в год
22к в год
101 Кб, 511x604>>850372
Любая техника ломается. Абсолютно любая.
Особенно автомобили.
Если ты ездишь на бюджетном десятилетнем корыте и оно не ломается - это заебись и спорить с этим нет смысла.
Не все люди могут позволить себе автомобиль С САЛОНУ, особенно сейчас.
>Ничего не должно ломаться
Любая техника ломается. Абсолютно любая.
Особенно автомобили.
Если ты ездишь на бюджетном десятилетнем корыте и оно не ломается - это заебись и спорить с этим нет смысла.
Не все люди могут позволить себе автомобиль С САЛОНУ, особенно сейчас.
>>891558
Спасибо что поделился личным опытом. Как ты к этому пришел? На сухую не достаточно глубоко входили?
Спасибо что поделился личным опытом. Как ты к этому пришел? На сухую не достаточно глубоко входили?
>>891565
Судя по заинтересованности в деталях, ты все-таки светло-синий. Только это не ко мне, от баб же я встречал прямые предложения по оплате поездки бартером, но висели они долго, т.к. ни один нормальный пацан не будет связываться с рандомным крокодилом.
Судя по заинтересованности в деталях, ты все-таки светло-синий. Только это не ко мне, от баб же я встречал прямые предложения по оплате поездки бартером, но висели они долго, т.к. ни один нормальный пацан не будет связываться с рандомным крокодилом.
>>872051
С салона выходит дешевле. А скупой платит дважды.
>>870878
Тогда добавь ещё налоги, перекусы, и тп. Какие же пидорахи тупые. Ничего вычитать не надо. Нужно работать и делать деньги. А расходы, которые раз в пол года не чувствуются.
>>872057
Пройди нахуй. Смысл пробовать, если будет хуйня? Тред для вопросов и создан
>>893611
Висели где?
>>897925
Что такое к?
С салона выходит дешевле. А скупой платит дважды.
>>870878
> Вычитай
Тогда добавь ещё налоги, перекусы, и тп. Какие же пидорахи тупые. Ничего вычитать не надо. Нужно работать и делать деньги. А расходы, которые раз в пол года не чувствуются.
>>872057
Пройди нахуй. Смысл пробовать, если будет хуйня? Тред для вопросов и создан
>>893611
Висели где?
>>897925
Что такое к?
>>905154
Сам иди нахуй.
Если какой-то ебаклан из-за своей тупости, дермового авто или других факторов скажет, что хуйня идея, то это не значит, что она и правда хуйня.
Бери да пробуй, тебе вообще нихуя не мешает, кроме того, что жопу поднять нужно и до авто донести.
И ты ничего не теряешь.
> Пройди нахуй. Смысл пробовать, если будет хуйня?
Сам иди нахуй.
Если какой-то ебаклан из-за своей тупости, дермового авто или других факторов скажет, что хуйня идея, то это не значит, что она и правда хуйня.
Бери да пробуй, тебе вообще нихуя не мешает, кроме того, что жопу поднять нужно и до авто донести.
И ты ничего не теряешь.
>>905154
Я не плачу налоги. Вычитать перекусы и прочую хуету будет долбоеб. А вот вычитать амортизацию СВОЕЙ машины это нормально. Потому что это ИНСТРУМЕНТ для работы. Если ты поридж без мозгов, то мне тебя жаль. Если авто в аренду, люди ВЫЧИТАЮТ аренду из своих доходов, потому что блять они отдают эти деньги автопарку. Если ты на своей машине работаешь. ЗАРАНЕЕ закладывай расходы на ее ремонт и обслуживание, долбоеба кусок.
>вычитай
Я не плачу налоги. Вычитать перекусы и прочую хуету будет долбоеб. А вот вычитать амортизацию СВОЕЙ машины это нормально. Потому что это ИНСТРУМЕНТ для работы. Если ты поридж без мозгов, то мне тебя жаль. Если авто в аренду, люди ВЫЧИТАЮТ аренду из своих доходов, потому что блять они отдают эти деньги автопарку. Если ты на своей машине работаешь. ЗАРАНЕЕ закладывай расходы на ее ремонт и обслуживание, долбоеба кусок.
>>905729
Ебать дегенерат
Ебать долбаёб
Ебать долбаёб
> Налоги не плачу
> А ты долбаёб
Ебать дегенерат
> Перекусы не нужно вычитать
Ебать долбаёб
> Амортизация
Ебать долбаёб
>>913209
Зумер, сьеби уже в б.
Зумер, сьеби уже в б.
В такси совсем всех прижали? Во многих городах создают чатики в телеграме, где принимают заказы вместо максимов и яндексов
>>915572
В каком смысле прижали?
А в чатиках стараются ценник набить шо пиздец. Да и давно уже приложения есть, где пассажиры выкладывают маршрут и цену, а ты можешь его принять.
> В такси совсем всех прижали? Во многих городах создают чатики в телеграме, где принимают заказы вместо максимов и Яндекса
В каком смысле прижали?
А в чатиках стараются ценник набить шо пиздец. Да и давно уже приложения есть, где пассажиры выкладывают маршрут и цену, а ты можешь его принять.
>>747874
это охуенно что они их убрали
раньше ты был привязан к смене, любая внештатная ситуация, или посрать приспичило - и у тебя горит жопа потому что таймер тикает
а сейчас работаешь по любому графику как хочешь
потому что дохуя умные таксисты брали только удобные им заказы, из за чего у клиентов было долгое ожидание
и даже сейчас куча долбоебов мутят с отказами от неудобных заказов, вынуэжая клиентов отказываться
надеюсь и это как-то пофиксят и нагнут пидаров
>смен нет
это охуенно что они их убрали
раньше ты был привязан к смене, любая внештатная ситуация, или посрать приспичило - и у тебя горит жопа потому что таймер тикает
а сейчас работаешь по любому графику как хочешь
>точки Б не видишь
потому что дохуя умные таксисты брали только удобные им заказы, из за чего у клиентов было долгое ожидание
и даже сейчас куча долбоебов мутят с отказами от неудобных заказов, вынуэжая клиентов отказываться
надеюсь и это как-то пофиксят и нагнут пидаров
>>920401
Скрывая Б, тупой яндекс продолжает терять клиентов. Никак не принять им тот факт, что не все водилы скот.
Скрывая Б, тупой яндекс продолжает терять клиентов. Никак не принять им тот факт, что не все водилы скот.
>>920508
никак хуесосы водилы не могут принят тот факт, что если они хотят выбирать кого и куда везти - они не в той профессии
никак хуесосы водилы не могут принят тот факт, что если они хотят выбирать кого и куда везти - они не в той профессии
>>922284
Никак хуесос не может принять факт, что в любой професии есть нормальные люди, а он мажет мир своим говном.
Никак хуесос не может принять факт, что в любой професии есть нормальные люди, а он мажет мир своим говном.
>>918131
Lol eto dorozhe. Kto pol moskvy za 100 povezet?
Lol eto dorozhe. Kto pol moskvy za 100 povezet?
Расскажи если клиент долго не выходит, зачем отменять, если идёт платное ожидание, а ты тупо можешь кино смотреть?
Почему 14? Больше не даёт? А то постоянно эта цифра.
Кстати, а работы много? Заказы идут без остановки?
> > 14 часов
Почему 14? Больше не даёт? А то постоянно эта цифра.
Кстати, а работы много? Заказы идут без остановки?
В прошлом году вкатывался в хуяндекс, пилю прохладную.
Итак, живу в мухосранске 40к, областной центр в 110км от меня ~500к население. В моей мухосрани как бы сам яндекс не представлен, но присутствует. Для понимания таксоидами что это значит - нет режимов мой район и розовых областей с каэфами, нет ограничения на г.в. авто можно зарегистрироваться хоть на дырявой тойоте 80-х, нет тарифов комфорт, к+, бизнес и т.д., только эконом. Ну соответственно мало заявок в основном это хуйня по 80р по городу раз в полчаса/час.
Короче зарегался я в этом хуяндексе и сначала ебланил у себя в мухосранске. По поводу как начать работать - абсолютно нихуя не надо, только ВУ, смартфон на ведроиде и авто - свой либо арендованный у кабана похуй. Скачиваешь хуяндекс.про, делаешь фото паспорта, ВУ, стс и авто, селфи в зеркале с разворотом паспорта и ВУ, ждешь 10-15 минут проверку и готово. Дальше либо становишься самозанятым и выходишь на линию, либо на авито ищешь любой таксопарк, на вотсап отправляешь им фото документов по телефону чаще всего отвечает еле говорящая по-русски чурка, они тебя подключают и выходишь на линию. Разницу между самозанятым и таксопарком тебе анон выше верно пояснил - таксопарк будет брать свою комиссию помимо хуяндекса от 1,5 до 3-4-5% в завимости от наглости барыг. У меня было где-то 15-16% с каждой завки забирали. Ну и дальше начинаешь хуярить, можешь просто пылесосить все заявки от точки до точки, можешь только на дальняки межгород поставить, можешь эконом выключить и оставить только комфорт если г.в. авто канает. Чтобы эффективней лутать баблишко нужно вовремя ловить каэфы в розовых зонах, во время час-пика работать в районе где меньше пробок, если есть аэропорт в твоем зажопье работать через аэропорт, ну короче со временем втягиваешься и тупо в режиме пылесоса реже работаешь.
По поводу лицензии мутная хуйня, если ты будешь бомбить на своей то нужно зарегистрировать тачку в минтрансе и получить лицензию на работу, но тогда машина по автотеке будет светиться что была в такси. Сам хуяндекс лицензию вроде не требует, можно кататься и без неё, но при встрече с товарищем майором будет неприятно. Могут блокирнуть про если нет лицензии и не выйдешь на линию, но пока это решается сменой номеров на тачке и дальше можешь ездить без лицензии. Если на аренде, то тебе вообще похуй её делает собственник авто, чревато только блокировкой про, которая обходится сменой номеров или самой машины. Короче я сам хуй знает че да как на самом деле, работал без лицензии. С осени этого непонятно вообще как будет, там должны люто бешено начать нагибать за лицензию.
Так же не забываешь, что во время работы тачку необходимо заправлять, мыть и обслуживать если на своей. По итогу остаются ебаные кропали за смену 10-12 часов у нас выходит в среднем 2к чистыми. На своей машине не советую бомбить т.к. по итогу нихуя не заработаешь и ушатаешь машину до состояния ведра с гайками. Сейчас я таксую в местной мухосрани у кабанов на аренде, аренда 1800 в мухосранске 40к карл! + 500-1000 заправить за смену + 100 мойка. За 12 часов накатываю около пятака минус все расходы остается где-то косарь-полтора. Но зато мне абсолютно похуй на машину по ремонту, у нас такие ведра разъебаные что пиздец. Ебал я нахуй такую работу, такси это полное днище если ты не в ДС. Такие дела, анончик.
ЗЫ: таксую как и все тут для души, это не основная работа. У нас кроме такси калымов толком нет нихуя, вот и приходится нюхать бебру в прокуренном и проперженном каким-то петровичем салоне.
Мимо бомбила из мухосрани
Итак, живу в мухосранске 40к, областной центр в 110км от меня ~500к население. В моей мухосрани как бы сам яндекс не представлен, но присутствует. Для понимания таксоидами что это значит - нет режимов мой район и розовых областей с каэфами, нет ограничения на г.в. авто можно зарегистрироваться хоть на дырявой тойоте 80-х, нет тарифов комфорт, к+, бизнес и т.д., только эконом. Ну соответственно мало заявок в основном это хуйня по 80р по городу раз в полчаса/час.
Короче зарегался я в этом хуяндексе и сначала ебланил у себя в мухосранске. По поводу как начать работать - абсолютно нихуя не надо, только ВУ, смартфон на ведроиде и авто - свой либо арендованный у кабана похуй. Скачиваешь хуяндекс.про, делаешь фото паспорта, ВУ, стс и авто, селфи в зеркале с разворотом паспорта и ВУ, ждешь 10-15 минут проверку и готово. Дальше либо становишься самозанятым и выходишь на линию, либо на авито ищешь любой таксопарк, на вотсап отправляешь им фото документов по телефону чаще всего отвечает еле говорящая по-русски чурка, они тебя подключают и выходишь на линию. Разницу между самозанятым и таксопарком тебе анон выше верно пояснил - таксопарк будет брать свою комиссию помимо хуяндекса от 1,5 до 3-4-5% в завимости от наглости барыг. У меня было где-то 15-16% с каждой завки забирали. Ну и дальше начинаешь хуярить, можешь просто пылесосить все заявки от точки до точки, можешь только на дальняки межгород поставить, можешь эконом выключить и оставить только комфорт если г.в. авто канает. Чтобы эффективней лутать баблишко нужно вовремя ловить каэфы в розовых зонах, во время час-пика работать в районе где меньше пробок, если есть аэропорт в твоем зажопье работать через аэропорт, ну короче со временем втягиваешься и тупо в режиме пылесоса реже работаешь.
По поводу лицензии мутная хуйня, если ты будешь бомбить на своей то нужно зарегистрировать тачку в минтрансе и получить лицензию на работу, но тогда машина по автотеке будет светиться что была в такси. Сам хуяндекс лицензию вроде не требует, можно кататься и без неё, но при встрече с товарищем майором будет неприятно. Могут блокирнуть про если нет лицензии и не выйдешь на линию, но пока это решается сменой номеров на тачке и дальше можешь ездить без лицензии. Если на аренде, то тебе вообще похуй её делает собственник авто, чревато только блокировкой про, которая обходится сменой номеров или самой машины. Короче я сам хуй знает че да как на самом деле, работал без лицензии. С осени этого непонятно вообще как будет, там должны люто бешено начать нагибать за лицензию.
Так же не забываешь, что во время работы тачку необходимо заправлять, мыть и обслуживать если на своей. По итогу остаются ебаные кропали за смену 10-12 часов у нас выходит в среднем 2к чистыми. На своей машине не советую бомбить т.к. по итогу нихуя не заработаешь и ушатаешь машину до состояния ведра с гайками. Сейчас я таксую в местной мухосрани у кабанов на аренде, аренда 1800 в мухосранске 40к карл! + 500-1000 заправить за смену + 100 мойка. За 12 часов накатываю около пятака минус все расходы остается где-то косарь-полтора. Но зато мне абсолютно похуй на машину по ремонту, у нас такие ведра разъебаные что пиздец. Ебал я нахуй такую работу, такси это полное днище если ты не в ДС. Такие дела, анончик.
ЗЫ: таксую как и все тут для души, это не основная работа. У нас кроме такси калымов толком нет нихуя, вот и приходится нюхать бебру в прокуренном и проперженном каким-то петровичем салоне.
Мимо бомбила из мухосрани
В прошлом году вкатывался в хуяндекс, пилю прохладную.
Итак, живу в мухосранске 40к, областной центр в 110км от меня ~500к население. В моей мухосрани как бы сам яндекс не представлен, но присутствует. Для понимания таксоидами что это значит - нет режимов мой район и розовых областей с каэфами, нет ограничения на г.в. авто можно зарегистрироваться хоть на дырявой тойоте 80-х, нет тарифов комфорт, к+, бизнес и т.д., только эконом. Ну соответственно мало заявок в основном это хуйня по 80р по городу раз в полчаса/час.
Короче зарегался я в этом хуяндексе и сначала ебланил у себя в мухосранске. По поводу как начать работать - абсолютно нихуя не надо, только ВУ, смартфон на ведроиде и авто - свой либо арендованный у кабана похуй. Скачиваешь хуяндекс.про, делаешь фото паспорта, ВУ, стс и авто, селфи в зеркале с разворотом паспорта и ВУ, ждешь 10-15 минут проверку и готово. Дальше либо становишься самозанятым и выходишь на линию, либо на авито ищешь любой таксопарк, на вотсап отправляешь им фото документов по телефону чаще всего отвечает еле говорящая по-русски чурка, они тебя подключают и выходишь на линию. Разницу между самозанятым и таксопарком тебе анон выше верно пояснил - таксопарк будет брать свою комиссию помимо хуяндекса от 1,5 до 3-4-5% в завимости от наглости барыг. У меня было где-то 15-16% с каждой завки забирали. Ну и дальше начинаешь хуярить, можешь просто пылесосить все заявки от точки до точки, можешь только на дальняки межгород поставить, можешь эконом выключить и оставить только комфорт если г.в. авто канает. Чтобы эффективней лутать баблишко нужно вовремя ловить каэфы в розовых зонах, во время час-пика работать в районе где меньше пробок, если есть аэропорт в твоем зажопье работать через аэропорт, ну короче со временем втягиваешься и тупо в режиме пылесоса реже работаешь.
По поводу лицензии мутная хуйня, если ты будешь бомбить на своей то нужно зарегистрировать тачку в минтрансе и получить лицензию на работу, но тогда машина по автотеке будет светиться что была в такси. Сам хуяндекс лицензию вроде не требует, можно кататься и без неё, но при встрече с товарищем майором будет неприятно. Могут блокирнуть про если нет лицензии и не выйдешь на линию, но пока это решается сменой номеров на тачке и дальше можешь ездить без лицензии. Если на аренде, то тебе вообще похуй её делает собственник авто, чревато только блокировкой про, которая обходится сменой номеров или самой машины. Короче я сам хуй знает че да как на самом деле, работал без лицензии. С осени этого непонятно вообще как будет, там должны люто бешено начать нагибать за лицензию.
Так же не забываешь, что во время работы тачку необходимо заправлять, мыть и обслуживать если на своей. По итогу остаются ебаные кропали за смену 10-12 часов у нас выходит в среднем 2к чистыми. На своей машине не советую бомбить т.к. по итогу нихуя не заработаешь и ушатаешь машину до состояния ведра с гайками. Сейчас я таксую в местной мухосрани у кабанов на аренде, аренда 1800 в мухосранске 40к карл! + 500-1000 заправить за смену + 100 мойка. За 12 часов накатываю около пятака минус все расходы остается где-то косарь-полтора. Но зато мне абсолютно похуй на машину по ремонту, у нас такие ведра разъебаные что пиздец. Ебал я нахуй такую работу, такси это полное днище если ты не в ДС. Такие дела, анончик.
ЗЫ: таксую как и все тут для души, это не основная работа. У нас кроме такси калымов толком нет нихуя, вот и приходится нюхать бебру в прокуренном и проперженном каким-то петровичем салоне.
Мимо бомбила из мухосрани
Итак, живу в мухосранске 40к, областной центр в 110км от меня ~500к население. В моей мухосрани как бы сам яндекс не представлен, но присутствует. Для понимания таксоидами что это значит - нет режимов мой район и розовых областей с каэфами, нет ограничения на г.в. авто можно зарегистрироваться хоть на дырявой тойоте 80-х, нет тарифов комфорт, к+, бизнес и т.д., только эконом. Ну соответственно мало заявок в основном это хуйня по 80р по городу раз в полчаса/час.
Короче зарегался я в этом хуяндексе и сначала ебланил у себя в мухосранске. По поводу как начать работать - абсолютно нихуя не надо, только ВУ, смартфон на ведроиде и авто - свой либо арендованный у кабана похуй. Скачиваешь хуяндекс.про, делаешь фото паспорта, ВУ, стс и авто, селфи в зеркале с разворотом паспорта и ВУ, ждешь 10-15 минут проверку и готово. Дальше либо становишься самозанятым и выходишь на линию, либо на авито ищешь любой таксопарк, на вотсап отправляешь им фото документов по телефону чаще всего отвечает еле говорящая по-русски чурка, они тебя подключают и выходишь на линию. Разницу между самозанятым и таксопарком тебе анон выше верно пояснил - таксопарк будет брать свою комиссию помимо хуяндекса от 1,5 до 3-4-5% в завимости от наглости барыг. У меня было где-то 15-16% с каждой завки забирали. Ну и дальше начинаешь хуярить, можешь просто пылесосить все заявки от точки до точки, можешь только на дальняки межгород поставить, можешь эконом выключить и оставить только комфорт если г.в. авто канает. Чтобы эффективней лутать баблишко нужно вовремя ловить каэфы в розовых зонах, во время час-пика работать в районе где меньше пробок, если есть аэропорт в твоем зажопье работать через аэропорт, ну короче со временем втягиваешься и тупо в режиме пылесоса реже работаешь.
По поводу лицензии мутная хуйня, если ты будешь бомбить на своей то нужно зарегистрировать тачку в минтрансе и получить лицензию на работу, но тогда машина по автотеке будет светиться что была в такси. Сам хуяндекс лицензию вроде не требует, можно кататься и без неё, но при встрече с товарищем майором будет неприятно. Могут блокирнуть про если нет лицензии и не выйдешь на линию, но пока это решается сменой номеров на тачке и дальше можешь ездить без лицензии. Если на аренде, то тебе вообще похуй её делает собственник авто, чревато только блокировкой про, которая обходится сменой номеров или самой машины. Короче я сам хуй знает че да как на самом деле, работал без лицензии. С осени этого непонятно вообще как будет, там должны люто бешено начать нагибать за лицензию.
Так же не забываешь, что во время работы тачку необходимо заправлять, мыть и обслуживать если на своей. По итогу остаются ебаные кропали за смену 10-12 часов у нас выходит в среднем 2к чистыми. На своей машине не советую бомбить т.к. по итогу нихуя не заработаешь и ушатаешь машину до состояния ведра с гайками. Сейчас я таксую в местной мухосрани у кабанов на аренде, аренда 1800 в мухосранске 40к карл! + 500-1000 заправить за смену + 100 мойка. За 12 часов накатываю около пятака минус все расходы остается где-то косарь-полтора. Но зато мне абсолютно похуй на машину по ремонту, у нас такие ведра разъебаные что пиздец. Ебал я нахуй такую работу, такси это полное днище если ты не в ДС. Такие дела, анончик.
ЗЫ: таксую как и все тут для души, это не основная работа. У нас кроме такси калымов толком нет нихуя, вот и приходится нюхать бебру в прокуренном и проперженном каким-то петровичем салоне.
Мимо бомбила из мухосрани
91 Кб, 480x604Слышал, что с 1 сентября таксистам нужно иметь специальный полис, что бы пассажиров возить.
Это значит, что теперь после основной работки хуй отпускаешь пару часиков?
Это значит, что теперь после основной работки хуй отпускаешь пару часиков?
>>944468
Ну неплохо в принципе. Сидишь на жопе, бегать не надо, думать много не надо, тяжести таскать не надо, в машине не жарко летом, и не холодно зимой, начальство в мозг не ебет, ебаный станок не обрызгает тебя сож с ног до головы при 10° в цеху. И зарплата примерно как у меня.
Ну неплохо в принципе. Сидишь на жопе, бегать не надо, думать много не надо, тяжести таскать не надо, в машине не жарко летом, и не холодно зимой, начальство в мозг не ебет, ебаный станок не обрызгает тебя сож с ног до головы при 10° в цеху. И зарплата примерно как у меня.
>>944567
Диванный профессионал, спок, ты походу даже прав не имеешь если думаешь что всё так легко
Сидишь ты во-первых 10-12 часов почти беспрерывно, максимум выйти из машины поссать/пообедать/размять кости вокруг машины. Во-вторых в бюджетных жоповозках сиденья и посадка далеко не как в майбахе, и жопа+спина знатно охуевают за смену, радикулит и геморрой в старости обеспечен.
Вот тут хоть и не бегаешь на ногах, но приходится носится как ебанутому чтобы побольше заявок отработать. Будешь тошнить в правом ряду всю смену = нихуя не заработаешь. За рулем думаешь 100% рабочего времени, ты не по прямой один едешь. Поток, перестроения, светофоры, пешеходы, найти место парковки и т.д.
Опять же ты не на майбахе будешь ездить. Кондея не будет - нужно проверять трубки и заправлять. Либо делаешь за свой счет, либо ездишь с открытыми окнами, потому что кабану похуй на твой конфорт, лишь бы за аренду отслюнявил ежедневно. С печкой дела обстоят получше, как правило она исправна, но зимой машина вечно в говне приходится мыть чаще и салон уебывают через 2-3 поездки.
Ну разве что только это плюс и график типа свободный - захотел вышел на линию, появились свои дела ушел с линии и поехал
В остальном потеешь летом как свинья с радикулитом за копейки, а то что ты сказал только диванный эксперт, ни разу за рулем не сидевший, мог написать. Отдельная боль таксистов это сходить поссать - домой ехать далеко, не наездиешься, постоянно ищешь какой-нибудь куст или в мак/тц. В тц частенько сортиры закрыты на ключ от таких же обоссанцев.
>Ну неплохо в принципе
Диванный профессионал, спок, ты походу даже прав не имеешь если думаешь что всё так легко
>Сидишь на жопе
Сидишь ты во-первых 10-12 часов почти беспрерывно, максимум выйти из машины поссать/пообедать/размять кости вокруг машины. Во-вторых в бюджетных жоповозках сиденья и посадка далеко не как в майбахе, и жопа+спина знатно охуевают за смену, радикулит и геморрой в старости обеспечен.
>бегать не надо, думать много не надо
Вот тут хоть и не бегаешь на ногах, но приходится носится как ебанутому чтобы побольше заявок отработать. Будешь тошнить в правом ряду всю смену = нихуя не заработаешь. За рулем думаешь 100% рабочего времени, ты не по прямой один едешь. Поток, перестроения, светофоры, пешеходы, найти место парковки и т.д.
>в машине не жарко летом, и не холодно зимой
Опять же ты не на майбахе будешь ездить. Кондея не будет - нужно проверять трубки и заправлять. Либо делаешь за свой счет, либо ездишь с открытыми окнами, потому что кабану похуй на твой конфорт, лишь бы за аренду отслюнявил ежедневно. С печкой дела обстоят получше, как правило она исправна, но зимой машина вечно в говне приходится мыть чаще и салон уебывают через 2-3 поездки.
>тяжести таскать не надо, начальство в мозг не ебет
Ну разве что только это плюс и график типа свободный - захотел вышел на линию, появились свои дела ушел с линии и поехал
В остальном потеешь летом как свинья с радикулитом за копейки, а то что ты сказал только диванный эксперт, ни разу за рулем не сидевший, мог написать. Отдельная боль таксистов это сходить поссать - домой ехать далеко, не наездиешься, постоянно ищешь какой-нибудь куст или в мак/тц. В тц частенько сортиры закрыты на ключ от таких же обоссанцев.
129 Кб, 640x643>>944588
Это хуйня, а вот с посрать - дела сложнее.
Хотя, с другой стороны, на каждой заправке есть туалет.
А вообще, двачую, таксёрить на постоянке - это тот еще пиздец, дно дна.
Кстати, про свое авто из прошлого поста - зря ты так, это вкусовщина. У меня отец всю жизнь таксует на своем авто, сейчас уже четвертый год на калине. Не настолько часто что-то отьебывает, как ты думаешь. Да и запчасти стоят хуйню на фоне остальных авто. Плюс большинство поломок можешь устранить сам, а если еще и гараж есть - вообще ахуенно.
Сейчас за ебучие первые логаны хотят в сутки 1000-1200 деревянных. И ты будешь привязан к этой аренде. Заболел? Похуй, аренда капает, либо катайся больным, либо плати из сбережений если они вообще есть, лол.
На своей как то все таки больше свободы, да и жопа не так горит.
Сам катал года 4 назад на своём корыте - дропнул, устроился на нормальную РАБоту. Благо была гречневая профа и почти три года стажа.
>поссать
Это хуйня, а вот с посрать - дела сложнее.
Хотя, с другой стороны, на каждой заправке есть туалет.
А вообще, двачую, таксёрить на постоянке - это тот еще пиздец, дно дна.
Кстати, про свое авто из прошлого поста - зря ты так, это вкусовщина. У меня отец всю жизнь таксует на своем авто, сейчас уже четвертый год на калине. Не настолько часто что-то отьебывает, как ты думаешь. Да и запчасти стоят хуйню на фоне остальных авто. Плюс большинство поломок можешь устранить сам, а если еще и гараж есть - вообще ахуенно.
Сейчас за ебучие первые логаны хотят в сутки 1000-1200 деревянных. И ты будешь привязан к этой аренде. Заболел? Похуй, аренда капает, либо катайся больным, либо плати из сбережений если они вообще есть, лол.
На своей как то все таки больше свободы, да и жопа не так горит.
Сам катал года 4 назад на своём корыте - дропнул, устроился на нормальную РАБоту. Благо была гречневая профа и почти три года стажа.
73 Кб, 794x798>>944468
>>944518
Просто страховку оформляешь в месяц. Ит теперь в случае аварии из твоей страховки погашение. Хуй знает за что платить агрегатору, если он даже не страхует.
>>944588
Так это ты долбаеб, что ездишь на корыте
Долбаеб. Ещё раз: норм машину возьми. Она сама ездит.
Реально дегенерат. Сам себе условия говно выбрал, при этом "для души". Охуеть ты дебил 12 часов страданий "для души"
>>944697
Ты тоже уебан. Возьми выходной и отдохни, пока тебе чинят что-то на твои сэклномленные от аренды деньги
> для души
> 12 часов
>>944518
Просто страховку оформляешь в месяц. Ит теперь в случае аварии из твоей страховки погашение. Хуй знает за что платить агрегатору, если он даже не страхует.
>>944588
> это неудобно
Так это ты долбаеб, что ездишь на корыте
> сложно водить, думать надо
Долбаеб. Ещё раз: норм машину возьми. Она сама ездит.
> кондея нет
Реально дегенерат. Сам себе условия говно выбрал, при этом "для души". Охуеть ты дебил 12 часов страданий "для души"
>>944697
> самому чинить
Ты тоже уебан. Возьми выходной и отдохни, пока тебе чинят что-то на твои сэклномленные от аренды деньги
>>944708
Обосрался с этого знатока. Иди в автошколу сначала запишись, зелень, потом кукарекай.
>Она сама ездит
Обосрался с этого знатока. Иди в автошколу сначала запишись, зелень, потом кукарекай.
>>944697
Хз, с утра посрал и на весь день же. Хотя у кого как.
Не, можно взять какое-нибудь ведро чисто для такси и гонять, ремонтировать только когда что-то отъебнуло конкретно. Тогда наверно да, но его еще купить надо, а даже ведра сейчас стоят ебать сколько, ебучие гранты и логаны под лям. Просто у меня солярис второй на ватомате с кондишкой, я могу на нем спокойно в конфорте бомбить. Но мне просто не хочется уёбывать хорошую машину без дтп и ремонтов с зеленой автотекой для себя выбирал ежжи. За одни только хлопанья дверьми хочется уебать этим безмозглым пассажирам, для которых "не моё не жалко" и "ну он же еще дитачка, он не понимает что нельзя хлопать". Плюс к этому наши конченые дороги и в такси лучше на газу ездить на который тоже надо раскошелиться, а я онли 95-й заливаю в свою машину.
>посрать - дела сложнее
Хз, с утра посрал и на весь день же. Хотя у кого как.
>Кстати, про свое авто из прошлого поста - зря ты так, это вкусовщина
Не, можно взять какое-нибудь ведро чисто для такси и гонять, ремонтировать только когда что-то отъебнуло конкретно. Тогда наверно да, но его еще купить надо, а даже ведра сейчас стоят ебать сколько, ебучие гранты и логаны под лям. Просто у меня солярис второй на ватомате с кондишкой, я могу на нем спокойно в конфорте бомбить. Но мне просто не хочется уёбывать хорошую машину без дтп и ремонтов с зеленой автотекой для себя выбирал ежжи. За одни только хлопанья дверьми хочется уебать этим безмозглым пассажирам, для которых "не моё не жалко" и "ну он же еще дитачка, он не понимает что нельзя хлопать". Плюс к этому наши конченые дороги и в такси лучше на газу ездить на который тоже надо раскошелиться, а я онли 95-й заливаю в свою машину.
>>944978
>>944981
Так купи норм машину, где не хлопают, а она сама блокирует хлопок
Скажи, ты идиот? Ты же в курсе, что октановое число на качество бензина не влияет? Школу прогуливал?
Если бензин бодяжный даже немного, то хоть 98 лей, он будет хуже чистого 87.
Я купил норм тачку, за два года полностью отбил.
> Даун на корыте не в курсе авторулежки и круиза
>>944981
> Дверь хлопают
Так купи норм машину, где не хлопают, а она сама блокирует хлопок
> Они 95
Скажи, ты идиот? Ты же в курсе, что октановое число на качество бензина не влияет? Школу прогуливал?
Если бензин бодяжный даже немного, то хоть 98 лей, он будет хуже чистого 87.
> Не хочется тачку убивать
Я купил норм тачку, за два года полностью отбил.
>>945307
Даун на диване не в курсе, что такие авто в такси не работают. А если ты можешь позволить купить себе теслу с автопилотом, то нахуя тебе таксовать вообще?
>Даун на корыте не в курсе авторулежки и круиза
Даун на диване не в курсе, что такие авто в такси не работают. А если ты можешь позволить купить себе теслу с автопилотом, то нахуя тебе таксовать вообще?
322 Кб, 1080x2340Вкатился в аренду в конце июля, Мухосрань по скрину определите. До этого подтаксовывал на своей, но без фанатизма.
Работал 6/1, с 17 до 1-2, китаец на газу, аренда 2500 в день, газ рублей на 700 в день, мойка раз в неделю комплекс 600, и пару раз в неделю верх на роботе 200. Итого расходы с налогами, примерно 105к. Чистыми 100к. В целом, сказать, что заебался не могу, но и отдыхом работа не показалась, особенно выкатывание ебучих целейоттуда и количество заказов конское, хотя по факту, это просто по 50 коротышей в режиме по делам в центре города в последний день целей, а цели были каждую неделю. Но это лето, осенью придётся перестраиваться под утренние лужи, чтобы сохранить похожий заработок. Короче, нормальная дно-работа, как по мне.
Работал 6/1, с 17 до 1-2, китаец на газу, аренда 2500 в день, газ рублей на 700 в день, мойка раз в неделю комплекс 600, и пару раз в неделю верх на роботе 200. Итого расходы с налогами, примерно 105к. Чистыми 100к. В целом, сказать, что заебался не могу, но и отдыхом работа не показалась, особенно выкатывание ебучих целейоттуда и количество заказов конское, хотя по факту, это просто по 50 коротышей в режиме по делам в центре города в последний день целей, а цели были каждую неделю. Но это лето, осенью придётся перестраиваться под утренние лужи, чтобы сохранить похожий заработок. Короче, нормальная дно-работа, как по мне.
>>945434
Лол. Эта параша только в рашке считается чем-то.
У меня и так тачка с hda и я работаю в такси. И плачу я как раз за неё с работы в такси. До работы в такси я позволить не мог. Именно поэтому и купил ее. Какой же ты дегенерат.
>>945438
Ты же понимаешь, что с таким доходом ты мог тачку купить нормальную в кредит или взять в лиз?
> теслу
Лол. Эта параша только в рашке считается чем-то.
У меня и так тачка с hda и я работаю в такси. И плачу я как раз за неё с работы в такси. До работы в такси я позволить не мог. Именно поэтому и купил ее. Какой же ты дегенерат.
>>945438
Ты же понимаешь, что с таким доходом ты мог тачку купить нормальную в кредит или взять в лиз?
>>945434
Лол. Это одна из тех параш, что сдают в аренду от самого такси. А вообще на этом корыте в основном в доставке работают.
> тесла не работает в такси
Лол. Это одна из тех параш, что сдают в аренду от самого такси. А вообще на этом корыте в основном в доставке работают.
>>945438
Самара? Т.е. миллионник это мухосрань. Тогда в каком очке живу я с 45к населения и областным центром 400к...
>Мухосрань
Самара? Т.е. миллионник это мухосрань. Тогда в каком очке живу я с 45к населения и областным центром 400к...
>>945721
Какие условия лизинга в рашке? Че по пробегу?
Какие условия лизинга в рашке? Че по пробегу?
>>946115
Сыгл, я тоже мува не понял че окно открыл. Тревогу нажал и пусть пишет как эта обезъяна выебывается, потом через поддержку компенсацию.
>Мне этого не понять
Сыгл, я тоже мува не понял че окно открыл. Тревогу нажал и пусть пишет как эта обезъяна выебывается, потом через поддержку компенсацию.
>>946317
Нажимаешь аларм, если тебя начинают пиздить в машине оператор слышит это и вызывает к тебе помощь. Вроде бы так.
Нажимаешь аларм, если тебя начинают пиздить в машине оператор слышит это и вызывает к тебе помощь. Вроде бы так.
>>946594
Наивный. Да и никто не успел бы к нему
Наивный. Да и никто не успел бы к нему
>>951520
Спим.
Спим.
Анон, привет, недавно такая ситуация в такси была, зашёл спросить, что случилось.
Заказал шареную поездку через убер, когда проехали 2/3 до точки - водила у меня спрашивает - о, а вы совместную поездку заказывали? - Ну да. - Блин, это смешно конечно даже, а я взял отключил приложение.
Ехал остаток дороги нервно вдыхая и иногда стуча кулаком в дверь очевидно от негодования. К слову у него рейтинг был 4.77. у него случился лимит жёлтых карточек и после поездки со мной его заблокируют потому что не взял попутчика? В приложение я сам не смотрел были ли попутчики или не.
Расстраивался он явно сильнее чем от недополученных 400р.
Заказал шареную поездку через убер, когда проехали 2/3 до точки - водила у меня спрашивает - о, а вы совместную поездку заказывали? - Ну да. - Блин, это смешно конечно даже, а я взял отключил приложение.
Ехал остаток дороги нервно вдыхая и иногда стуча кулаком в дверь очевидно от негодования. К слову у него рейтинг был 4.77. у него случился лимит жёлтых карточек и после поездки со мной его заблокируют потому что не взял попутчика? В приложение я сам не смотрел были ли попутчики или не.
Расстраивался он явно сильнее чем от недополученных 400р.
Че за новые пиздецомы с законами, что вангуют дикое сокращение таксистов? Яндекс даже по телеку стал рекламировать работу в такси. Грядёт недостаток бомбил? Получается такси будет стоить дороже и самое время скатываться? Там че то со страховкой связано типа.
Какие вообще штуки надо собирать для работы на аренде? Чтоб под жопой машина была домашняя.
Кис арт там, хуе моё, чтоб всё законно было и не выебали резко. ИП или самозанятость надо оформлять, да?
Какие вообще штуки надо собирать для работы на аренде? Чтоб под жопой машина была домашняя.
Кис арт там, хуе моё, чтоб всё законно было и не выебали резко. ИП или самозанятость надо оформлять, да?
>>954916
Вводят хуй тебе в анус какое-то новое страхование пассажира. Чтобы его получить машина должна быть с лицензией минтранса на перевозку = в автотеке будет видно, что машина работала в такси. Поэтому половина почти все васьки, кто бомбит на личных авто без палева сразу остаются с хуем в очке, т.к. они потом не смогут по тихой продать своё выебанное ведро из под такси, скорее всего многие просто съебут из этой помойки. Сама страховка наверно будет стоить три коня, соответственно вырастут цены на такси и аренду. Джамшутов уже пидорнули с водительскими правами и они съебывают, теперь еще и таксовать становится менее выгодно.
Вводят хуй тебе в анус какое-то новое страхование пассажира. Чтобы его получить машина должна быть с лицензией минтранса на перевозку = в автотеке будет видно, что машина работала в такси. Поэтому половина почти все васьки, кто бомбит на личных авто без палева сразу остаются с хуем в очке, т.к. они потом не смогут по тихой продать своё выебанное ведро из под такси, скорее всего многие просто съебут из этой помойки. Сама страховка наверно будет стоить три коня, соответственно вырастут цены на такси и аренду. Джамшутов уже пидорнули с водительскими правами и они съебывают, теперь еще и таксовать становится менее выгодно.
>>786860 мой пост
Апдейт на сегодня. Сел я в бизнес в ноябре прошлого года, сначала 50/50, потом пересел в другой парк на аренду.
Работа заебала от слова совсем. Доходы разные, летом выходило хорошо и отлично. Весной хуй без соли доедал (зато на Мерседесе, в костюме).
Кароче, такое себе. Работаешь почти без выходных, вроде живой кэш есть, а вроде и сразу улетает. Снова стал пить алкоголь после работы, потому что тошнит от людей, от дорог. Через час я вообще вхожу в состояние транса и полностью на автопилоте работаю. Но голова тоже не может особо подумать над своей жизнью и делами. Даже режим автопилота её занимает. В итоге ты как бы здесь, но тебя как бы и нет. Полная хуйня. Дропать буду в ближайшее время.
Рейтинг 5.0, более 7000 поездок, ДС-2.
Апдейт на сегодня. Сел я в бизнес в ноябре прошлого года, сначала 50/50, потом пересел в другой парк на аренду.
Работа заебала от слова совсем. Доходы разные, летом выходило хорошо и отлично. Весной хуй без соли доедал (зато на Мерседесе, в костюме).
Кароче, такое себе. Работаешь почти без выходных, вроде живой кэш есть, а вроде и сразу улетает. Снова стал пить алкоголь после работы, потому что тошнит от людей, от дорог. Через час я вообще вхожу в состояние транса и полностью на автопилоте работаю. Но голова тоже не может особо подумать над своей жизнью и делами. Даже режим автопилота её занимает. В итоге ты как бы здесь, но тебя как бы и нет. Полная хуйня. Дропать буду в ближайшее время.
Рейтинг 5.0, более 7000 поездок, ДС-2.
>>960960
Сейм, работаю всего месяц в экономе, а уже заебало. Тупо как робот от точки до точки, даже по пути уже не хочу слушать охуительные истории про жизнь/политику/etc. В перерывах между заказами просто сижу слушаю музыку, хотя открыл категорию СЕ и планировал искать варианты ливать из этой параши. Не хочется ничего делать, после обеда заявок мало и я обычно пиздую спать, а потом с вечера и до 1-2 ночи катаю. Постоянное ощущение недосыпа, кэш вроде бы есть, но улетает быстро и его не чувствуешь, стал чаще снимать усталость пивком после смены. Короче ебала для быдла, я считаю всех полными пиздоболами, кто чешет что "ушел из дальнобоя/самосвала в такси и рад". Пиздешь чистой воды, ни один уважающий себя водитель не станет опускаться до РАБоты в этом дерьме.
Сейм, работаю всего месяц в экономе, а уже заебало. Тупо как робот от точки до точки, даже по пути уже не хочу слушать охуительные истории про жизнь/политику/etc. В перерывах между заказами просто сижу слушаю музыку, хотя открыл категорию СЕ и планировал искать варианты ливать из этой параши. Не хочется ничего делать, после обеда заявок мало и я обычно пиздую спать, а потом с вечера и до 1-2 ночи катаю. Постоянное ощущение недосыпа, кэш вроде бы есть, но улетает быстро и его не чувствуешь, стал чаще снимать усталость пивком после смены. Короче ебала для быдла, я считаю всех полными пиздоболами, кто чешет что "ушел из дальнобоя/самосвала в такси и рад". Пиздешь чистой воды, ни один уважающий себя водитель не станет опускаться до РАБоты в этом дерьме.
>>951642
А зачем приложение отключать? Да и как он понял, смс пришло?
А зачем приложение отключать? Да и как он понял, смс пришло?
>>955373
Так ещё страховка станет дороже, будет опция "работаю в доставке, такси". Хотя хуй знает зачем, ведь сам агрегатор обязан и так штрафовать.
>>960960
А чё тачка не может в передачу карт на свой экран, ведро что ли? Телефон твой Я так понял тоже говно перегревается, раз на ас.
>>786860
Что значит к+? Это какое-то сокращение?
>>961047>>960960
Это боты пишут? Будто перефразированные сообщения.
Так ещё страховка станет дороже, будет опция "работаю в доставке, такси". Хотя хуй знает зачем, ведь сам агрегатор обязан и так штрафовать.
>>960960
А чё тачка не может в передачу карт на свой экран, ведро что ли? Телефон твой Я так понял тоже говно перегревается, раз на ас.
>>786860
Что значит к+? Это какое-то сокращение?
>>961047>>960960
Это боты пишут? Будто перефразированные сообщения.
>>961118
Конфорт+, додс, тариф такой эконом-->конфорт-->конфорт+-->бизнес
>>961118
Любой телефон будет перегреваться когда у тебя нонстопом экран горит + геолокация + интернеты + работа приложения
Короче ты либо тралишь тупостью, либо диванный профи 250кк/нс
>Что значит к+? Это какое-то сокращение?
Конфорт+, додс, тариф такой эконом-->конфорт-->конфорт+-->бизнес
>>961118
>Телефон твой тоже говно перегревается, раз на ас.
Любой телефон будет перегреваться когда у тебя нонстопом экран горит + геолокация + интернеты + работа приложения
Короче ты либо тралишь тупостью, либо диванный профи 250кк/нс
>>961118
Ты чё в этой ветке вообще делаешь? Если ты не можешь расшифровать к+, то ты даже не клиент такси, получается.
Это ведро стоит 7,5КК. Видео на экран мне нах не нужно, если бы ты работал в такси, ты бы понял, сколько постоянных манипуляций с картами и самим приложением.
А то, что у нас абсолютно идентичные ситуации, как и у большинства водителей такси - такое в то место, куда ты еду кладёшь, не приходило?
>>961047
Причём, ситуация не меняется с повышением тарифа. Ровно та же срань, только наряднее. И не блюю в салоне. Дверь открывают 😂
Но бывают водители которые в /bизнесе имеют 150+ стабильно и как будто даже рады. В последний раз, когда я покидал такси на 4 года, я свою машину почти не брал. Зимой в сугробе, летом я на такси до офиса. В этот раз будет похоже, я думаю, настоебало вечное вождение. Примерно 200к км за год за спиной на 3х машинах. Я устал, я ухожу.
Ты чё в этой ветке вообще делаешь? Если ты не можешь расшифровать к+, то ты даже не клиент такси, получается.
Это ведро стоит 7,5КК. Видео на экран мне нах не нужно, если бы ты работал в такси, ты бы понял, сколько постоянных манипуляций с картами и самим приложением.
А то, что у нас абсолютно идентичные ситуации, как и у большинства водителей такси - такое в то место, куда ты еду кладёшь, не приходило?
>>961047
Причём, ситуация не меняется с повышением тарифа. Ровно та же срань, только наряднее. И не блюю в салоне. Дверь открывают 😂
Но бывают водители которые в /bизнесе имеют 150+ стабильно и как будто даже рады. В последний раз, когда я покидал такси на 4 года, я свою машину почти не брал. Зимой в сугробе, летом я на такси до офиса. В этот раз будет похоже, я думаю, настоебало вечное вождение. Примерно 200к км за год за спиной на 3х машинах. Я устал, я ухожу.
>>961135
ебать, это уже не такси, а дальнобой какой-то... неужели такие большие пробеги по городу ?
>200к км за год
ебать, это уже не такси, а дальнобой какой-то... неужели такие большие пробеги по городу ?
>>961275
Да нет конечно, это просто пиздабол. В ДС пробег за 12 часовую смену 300-350 км, в ДС-2, наверное, ещё меньше. Хз, сколько выходит км в бизнесе, у меня на к+ ~37 рублей, это расчет: общая касса после вычета комсы \ на общий пробег по приборке. Предположим, что в бизнесе 40 рублей километр 200к х 40 = 8кк грязи. Аренда пятак в день, топливо пусть 2 рубля, мойка, водичка ещё 500, налог (хотел было добавить я, но лимит по самозанятости 2400к в год, а тут явно выход за эти цифры, хз как там, что работает тогда). Итого 8кк - 7.5к х 365 = 5263к или 438к в месяц чистыми. Теперь же вернемся к реальности и поделим на 3, так как 200к пробега это не возможные цифры даже для мастурбека спящего в багажнике соляриса, ~70к за год реальные. И будет у нас примерно 150 в месяц чистыми.
Да нет конечно, это просто пиздабол. В ДС пробег за 12 часовую смену 300-350 км, в ДС-2, наверное, ещё меньше. Хз, сколько выходит км в бизнесе, у меня на к+ ~37 рублей, это расчет: общая касса после вычета комсы \ на общий пробег по приборке. Предположим, что в бизнесе 40 рублей километр 200к х 40 = 8кк грязи. Аренда пятак в день, топливо пусть 2 рубля, мойка, водичка ещё 500, налог (хотел было добавить я, но лимит по самозанятости 2400к в год, а тут явно выход за эти цифры, хз как там, что работает тогда). Итого 8кк - 7.5к х 365 = 5263к или 438к в месяц чистыми. Теперь же вернемся к реальности и поделим на 3, так как 200к пробега это не возможные цифры даже для мастурбека спящего в багажнике соляриса, ~70к за год реальные. И будет у нас примерно 150 в месяц чистыми.
129 Кб, 640x643>>955373
Все так.
Неделю назад где то ехал на комфорте, общался с таксистом. Он говорит, что страховка около 60к выйдет на авто, так что ценник точно должен подняться, ибо нахуй надо. Вся эта шляпа будет где то в ноябре-декабре, как я понял.
Но по идее, особо в деньгах таксисты не должны потерять, просто станет всё сложнее и в такси будет меньше долбаёбов работать. Правда для анонов, кто таксует ДЛЯ ДУШИ, кормушка будет прикрыта.
Алсо, показывал мне заработок намжтот день. Выехал он часов в 8, ехали мы около 6ти вечера. Примерно 9600 грязными, машина у него своя, второй Солярис примерно 70к пробега. Локация - северная мухосрань 270к.
> Сама страховка наверно будет стоить три коня, соответственно вырастут цены на такси и аренду.
Все так.
Неделю назад где то ехал на комфорте, общался с таксистом. Он говорит, что страховка около 60к выйдет на авто, так что ценник точно должен подняться, ибо нахуй надо. Вся эта шляпа будет где то в ноябре-декабре, как я понял.
Но по идее, особо в деньгах таксисты не должны потерять, просто станет всё сложнее и в такси будет меньше долбаёбов работать. Правда для анонов, кто таксует ДЛЯ ДУШИ, кормушка будет прикрыта.
Алсо, показывал мне заработок намжтот день. Выехал он часов в 8, ехали мы около 6ти вечера. Примерно 9600 грязными, машина у него своя, второй Солярис примерно 70к пробега. Локация - северная мухосрань 270к.
>>961504
Как же любят колеги пиздить и прибедняться, 4500 осгоп выходит у меня + ЦБ вроде как установил предельный тариф в 5500. Тоже самое было, когда ОСАГО таксишное вводили, было нытье, что полис теперь будет стоить под 100к в год. По итогу у меня например 16к на год, а в яше однодневный полис 100₽.
Как же любят колеги пиздить и прибедняться, 4500 осгоп выходит у меня + ЦБ вроде как установил предельный тариф в 5500. Тоже самое было, когда ОСАГО таксишное вводили, было нытье, что полис теперь будет стоить под 100к в год. По итогу у меня например 16к на год, а в яше однодневный полис 100₽.
>>753458
Не пробовал принудительно забивать адреса в 2гис? Так то гораздо более адекватный навигатор, но не поддерживается яшей
>Яндекс ведёт по навигатору
Не пробовал принудительно забивать адреса в 2гис? Так то гораздо более адекватный навигатор, но не поддерживается яшей
>>961885
Пробовал эту хуету, не зашел. Поясняю - у нас есть тц "Балтия Молл", так вот 2гис не может найти маршрут в этот тц по названию только по адресу, а хуяндекс спокойно находит по первому слову в названии. И так много с чем, мне как-то надо было заехать в один автомагазин, адрес я не гуглил, да и нахуй когда в яндекс название вбиваешь и он показывает. А 2гис только по адресу находит, названий он не понимает. Ну может это у нас в мухосрани так.
>2гис
>гораздо более адекватный навигатор
Пробовал эту хуету, не зашел. Поясняю - у нас есть тц "Балтия Молл", так вот 2гис не может найти маршрут в этот тц по названию только по адресу, а хуяндекс спокойно находит по первому слову в названии. И так много с чем, мне как-то надо было заехать в один автомагазин, адрес я не гуглил, да и нахуй когда в яндекс название вбиваешь и он показывает. А 2гис только по адресу находит, названий он не понимает. Ну может это у нас в мухосрани так.
>>961130
У меня не перегревается. Это либо китаекал, либо пиксел
>>961135
Я в душе не ебу что такое в вашем Яндексе
Я и работаю, купил новую тачку на ней езжу. Никаких манипуляций не делаю, у тебя окр?
>>961275
Он пиздобол. Я только дальняки беру с аэропортов и межгорода. 300 обычно в день в среднем. 70к за год.
>>961504
Ну 600 баксов в год это немного. Это полное покрытие?
У меня не перегревается. Это либо китаекал, либо пиксел
>>961135
Я в душе не ебу что такое в вашем Яндексе
> Если бы работал
Я и работаю, купил новую тачку на ней езжу. Никаких манипуляций не делаю, у тебя окр?
>>961275
Он пиздобол. Я только дальняки беру с аэропортов и межгорода. 300 обычно в день в среднем. 70к за год.
>>961504
Ну 600 баксов в год это немного. Это полное покрытие?
Я не пиздабол, я ошибся в расчётах, учёл не один календарный, а уже почти 1,3 года и вышло под 170. А работая последние 1,5 года почти без выходных, +- преувеличил, но не специально.
Расскажите мне, дальнобои хуевы по 300 км в день у них. У меня это ближе к минимуму смена, т.к. я ночник, терпеть не могу сельдей, стариков и телефонщиков днём, из-за них происходит столько аварийных или тупых ситуаций, не говоря о пробках. Я их рот шатал, поэтому перемещаюсь 95% ночью. А ночью большие пробеги. И это не только аэропорт. Это тела, которые на свои окраины возвращаются, и с окраине едут к себе в другие окраины. И учитывая, что цена бизнеса порой почти равна к+, марамои не стесняются вызывать дорогие немецкие машины с адекватными водмтелями.
Только вы, пиздящие здесь много слов, возможно, на своих машинах. А я на арендных всегда + многомиллионные долги за спиной. Ваши пробеги - хуйня для ленивых. У меня под 500 минимум раз в неделю. Я на сервисе сижу стабильно раз в 10-15 дней, т.к. очередное ТО у машины. Поэтому, когда вы пердите в свой диван, поглядывая фильмец или листая двач, я где-то перемещаюсь. Не хуй умничать.
Всем адекватным мира, нормальных пассов и ровных дорог!
Расскажите мне, дальнобои хуевы по 300 км в день у них. У меня это ближе к минимуму смена, т.к. я ночник, терпеть не могу сельдей, стариков и телефонщиков днём, из-за них происходит столько аварийных или тупых ситуаций, не говоря о пробках. Я их рот шатал, поэтому перемещаюсь 95% ночью. А ночью большие пробеги. И это не только аэропорт. Это тела, которые на свои окраины возвращаются, и с окраине едут к себе в другие окраины. И учитывая, что цена бизнеса порой почти равна к+, марамои не стесняются вызывать дорогие немецкие машины с адекватными водмтелями.
Только вы, пиздящие здесь много слов, возможно, на своих машинах. А я на арендных всегда + многомиллионные долги за спиной. Ваши пробеги - хуйня для ленивых. У меня под 500 минимум раз в неделю. Я на сервисе сижу стабильно раз в 10-15 дней, т.к. очередное ТО у машины. Поэтому, когда вы пердите в свой диван, поглядывая фильмец или листая двач, я где-то перемещаюсь. Не хуй умничать.
Всем адекватным мира, нормальных пассов и ровных дорог!
>>964513
да понятно что такси это хуета (на постоянной основе), но почему другую РАБоту не найдешь?
да понятно что такси это хуета (на постоянной основе), но почему другую РАБоту не найдешь?
>>964983 вот в данный момент нахожусь в поисках.
За плечами есть неплохой опыт, ещё не так давно я был хорошим руководителем с рекомендациями. Но в силу определеных обстоятельств, я оказался в долгах.
Сейчас пытаюсь понять, как вкатиться и куда, но чтобы не умереть с голода первое время.
>>964986 в Мск куча парков и ещё больше машин в аренду. Монитор авито и отзывы на парки, что-то наковыряешь. Но, насколько понимаю, у частников всегда ловчее брать в длительную аренду, они внимательнее относятся к машинам.
За плечами есть неплохой опыт, ещё не так давно я был хорошим руководителем с рекомендациями. Но в силу определеных обстоятельств, я оказался в долгах.
Сейчас пытаюсь понять, как вкатиться и куда, но чтобы не умереть с голода первое время.
>>964986 в Мск куча парков и ещё больше машин в аренду. Монитор авито и отзывы на парки, что-то наковыряешь. Но, насколько понимаю, у частников всегда ловчее брать в длительную аренду, они внимательнее относятся к машинам.
>>964998
А как у частников проверять что есть расширенная страховка итд итп чтоб на первом менте не встрять?
А заказы все равно через какой-то парк же надо будет получать и платить им комиссию.
И путевые покупать.
А как у частников проверять что есть расширенная страховка итд итп чтоб на первом менте не встрять?
А заказы все равно через какой-то парк же надо будет получать и платить им комиссию.
И путевые покупать.
Я работаю в небольшой жральне администратором. Локация ДС. График 2/2 по 12 часов, зп 80000. Но жадный хозяин не хочет повышать нормально зарплату линейному персоналу, по этому у меня ебейшая текучка, все опытные свалили и я ебашу за всех. За кассира, за поваров, даже прыгаю в рабочую тачку и за курьера вожу заказы, у нас есть своя доставка. Вот скажите мне, стоит ли перекатываться в такси? Просто таксисты жалуются что на аренде это ад, рабство и тд. Когда я ездил на такси домой, в разговорах сначала таксист говорил типа у, круто, администратор, потом ловил кринжа с такой работы.
В целом когда все нормально, я большую часть времени сижу. Но сейчас сезон, а у меня работников хуй да нихуя. Уже чуть ли не ло истерики порой доходит, хочется слать все нахуй и бежать отсюда.
Мне говорят знакомые что такси это сложно, это стресс пиздец, клиенты ебанутые(типа у меня будто нет ебанутых клиентов, да каждый второй ебнутый мудак). Говорят целый день типа сидеть за рулем, болячки и тд. Ну типа я дома за компом, на работе за компом часто, либо бегаю как ебанутый в этой забегаловке. Сдается мне сидеть в машине полезнее будет даже.
Из плюсов ну машину курьерскую дают домой ездить. А хули толку. Таксишка тоже домашняя же. Своей машины правда нет, по этому только аренду рассматриваю Автокурьером я работал, ориентироваться по местности и через навик умею спокойно, по Москве ездить не страшно. Зарабатывать наверняка больше 80к чистыми буду, т.е. по деньгам нихуя не потеряю, только прибавлю.
При таких вводных такси лучше на ваш субъективный взгляд? Или терпеть лучше этот пиздец и стресс?
В целом когда все нормально, я большую часть времени сижу. Но сейчас сезон, а у меня работников хуй да нихуя. Уже чуть ли не ло истерики порой доходит, хочется слать все нахуй и бежать отсюда.
Мне говорят знакомые что такси это сложно, это стресс пиздец, клиенты ебанутые(типа у меня будто нет ебанутых клиентов, да каждый второй ебнутый мудак). Говорят целый день типа сидеть за рулем, болячки и тд. Ну типа я дома за компом, на работе за компом часто, либо бегаю как ебанутый в этой забегаловке. Сдается мне сидеть в машине полезнее будет даже.
Из плюсов ну машину курьерскую дают домой ездить. А хули толку. Таксишка тоже домашняя же. Своей машины правда нет, по этому только аренду рассматриваю Автокурьером я работал, ориентироваться по местности и через навик умею спокойно, по Москве ездить не страшно. Зарабатывать наверняка больше 80к чистыми буду, т.е. по деньгам нихуя не потеряю, только прибавлю.
При таких вводных такси лучше на ваш субъективный взгляд? Или терпеть лучше этот пиздец и стресс?
>>965045
При таких вводных - такси лучше.
У тебя за день будет 1-2 ебанутых, да и то, не факт.
Минус аренды это постоянно горящая жопа что ты обязан выходить на линию хотя бы для отбивки аренды. Заболел - аренда вычитается из твоих.
Тут писали что аренда это кайф, нет ебли с машиной, но на самом деле она есть и на мой взгляд её еще больше чем с личной тачкой, смотри выше - "аренда тикает". Сначала спишут, а потом ебись с возвратом тачки, получением новой, возвратом того что с тебя списали итд.
При таких вводных - такси лучше.
У тебя за день будет 1-2 ебанутых, да и то, не факт.
Минус аренды это постоянно горящая жопа что ты обязан выходить на линию хотя бы для отбивки аренды. Заболел - аренда вычитается из твоих.
Тут писали что аренда это кайф, нет ебли с машиной, но на самом деле она есть и на мой взгляд её еще больше чем с личной тачкой, смотри выше - "аренда тикает". Сначала спишут, а потом ебись с возвратом тачки, получением новой, возвратом того что с тебя списали итд.
>>964513
Ебать ор.
Находясь в полной жопе, на других ещё пиздишь.
Сам виноват, что приходится столько кататься, ещё и ночью.
>А я на арендных всегда + многомиллионные долги
> Ваши пробеги - хуйня для ленивых.
Ебать ор.
Находясь в полной жопе, на других ещё пиздишь.
Сам виноват, что приходится столько кататься, ещё и ночью.
94 Кб, 540x654>>965045
В твоём случае лучше просто найти другую жральню и работать там. Ну либо нначальнику предъявить за всю хуйню и заявление на увольнение показать.
Такси - это дно дна, особо не слушай людей, кто рассказывает про такси сказки по типу ДА МНЕ ПО КАЙФУ ВООБЩЕ И ДЕНЕГ ЗАЕБИСЬ)) 0) 0)
В большинстве случаев - это наглый пиздеж, способ себя успокоить. Такие люди просто не работали в нормальных местах.
У тебя есть опыт работы. Уверен, что язык подвешен и умеешь общаться с людьми. Нахуя тебе это такси поганое?
В твоём случае лучше просто найти другую жральню и работать там. Ну либо нначальнику предъявить за всю хуйню и заявление на увольнение показать.
Такси - это дно дна, особо не слушай людей, кто рассказывает про такси сказки по типу ДА МНЕ ПО КАЙФУ ВООБЩЕ И ДЕНЕГ ЗАЕБИСЬ)) 0) 0)
В большинстве случаев - это наглый пиздеж, способ себя успокоить. Такие люди просто не работали в нормальных местах.
У тебя есть опыт работы. Уверен, что язык подвешен и умеешь общаться с людьми. Нахуя тебе это такси поганое?
А что делать если пассажир торч, едет за закладкой или уже с ней? Есть у кого кулстори? Что будет делать полиция с таксистом в такой ситуации?
>>967567
Похуй, если он еще не объебан чем-нибудь и не срёт/блюёт в машине. Высаживаешь в тех ебенях, куда его привез и уезжаешь. Как правило он попросит его подождать мин 10-15 неподалёку, но если не хочешь его обратно с палевом везти, отвечаешь мол ждать не буду, уже взял следующий заказ и тп
Тут либо не брать заказ если видишь, что заказывают в ебеня. Места закладок обычно одни и те же, видишь знакомый адрес - отказываешься. Либо везешь спокойно, не рычишь, тазом не виляешь.
Если он скинет палево тебе в тачку и это найдет полиция, тоби пизда. Будешь очень долго доказывать, что ты не олень. То что он будет тебе чехлить типа "не ссы братуха, если что всю вину на себя возьму" это пиздешь. Запомни - когда урку возьмут за жопу менты, он сразу соскочит и тебя подставит, даже не вспомнит что десять минут назад обещал.
Короче лучше не брать торчей, максимум это отвезти за закладкой и дропнуть его там. С палевом лучше не возить.
>торч, едет за закладкой
Похуй, если он еще не объебан чем-нибудь и не срёт/блюёт в машине. Высаживаешь в тех ебенях, куда его привез и уезжаешь. Как правило он попросит его подождать мин 10-15 неподалёку, но если не хочешь его обратно с палевом везти, отвечаешь мол ждать не буду, уже взял следующий заказ и тп
> уже с ней
Тут либо не брать заказ если видишь, что заказывают в ебеня. Места закладок обычно одни и те же, видишь знакомый адрес - отказываешься. Либо везешь спокойно, не рычишь, тазом не виляешь.
>Что будет делать полиция с таксистом в такой ситуации?
Если он скинет палево тебе в тачку и это найдет полиция, тоби пизда. Будешь очень долго доказывать, что ты не олень. То что он будет тебе чехлить типа "не ссы братуха, если что всю вину на себя возьму" это пиздешь. Запомни - когда урку возьмут за жопу менты, он сразу соскочит и тебя подставит, даже не вспомнит что десять минут назад обещал.
Короче лучше не брать торчей, максимум это отвезти за закладкой и дропнуть его там. С палевом лучше не возить.
>>967627
Из окна квартиры наблюдал картину один раз. Дэпэсы рейдили в два экипажа, тормознули мастурбека на аренде Полуседане жёлтом и стали проверять его пассажиров. Там два пацана было молодых, один резко побежал и началось Шоу Бенни Хилла. Таксист с одним ментом и вторым пацаном стояли и ахуевали, а 3 мента по парку бегали за типом, который ещё и рюкзак выкинул. Его поймали в итоге, там СК приехала машина и они часов пять на том месте шароебились. Мастурбек в это время то на бордюре сидел, то ходил туда-сюда, то курил, но его не доебывали. Вангую ему ничего не сделали в плане задержаний за вещества, он только время и деньги проебал на эту вечеринку, потом ещё и двух баб следаков повёз по ходу домой или в их офис, бедолага.
Из окна квартиры наблюдал картину один раз. Дэпэсы рейдили в два экипажа, тормознули мастурбека на аренде Полуседане жёлтом и стали проверять его пассажиров. Там два пацана было молодых, один резко побежал и началось Шоу Бенни Хилла. Таксист с одним ментом и вторым пацаном стояли и ахуевали, а 3 мента по парку бегали за типом, который ещё и рюкзак выкинул. Его поймали в итоге, там СК приехала машина и они часов пять на том месте шароебились. Мастурбек в это время то на бордюре сидел, то ходил туда-сюда, то курил, но его не доебывали. Вангую ему ничего не сделали в плане задержаний за вещества, он только время и деньги проебал на эту вечеринку, потом ещё и двух баб следаков повёз по ходу домой или в их офис, бедолага.
>>967675
Петровичи на базе рассказывали, как одну бабу таксистку менты приняли с веществами. Она торча туда-обратно везла, на обратном пути экипаж нарисовался. Этот долбоёб скинул фишку и попросил его высадить у бордюра. А её тормознули, ну и закладку нашли, она даже не видела как он скинул. Около года говорят по судам таскали, еле отмазалась, с тех пор торчей вообще не возит, даже до места забрать.
Петровичи на базе рассказывали, как одну бабу таксистку менты приняли с веществами. Она торча туда-обратно везла, на обратном пути экипаж нарисовался. Этот долбоёб скинул фишку и попросил его высадить у бордюра. А её тормознули, ну и закладку нашли, она даже не видела как он скинул. Около года говорят по судам таскали, еле отмазалась, с тех пор торчей вообще не возит, даже до места забрать.
Очень важные вопросы:
- Яндекс Про выводит свою карту на бортовой экран через Андроид Авто как это делает Янавигатор?
- Если да, то параллельно работают и бортовой и телефон, или либо то либо сё как в навигаторе? Подписка есть.
Хочу пойти а такси но не хочу ездить по телефону когда есть большой экран бортового.
- Яндекс Про выводит свою карту на бортовой экран через Андроид Авто как это делает Янавигатор?
- Если да, то параллельно работают и бортовой и телефон, или либо то либо сё как в навигаторе? Подписка есть.
Хочу пойти а такси но не хочу ездить по телефону когда есть большой экран бортового.
>>968213
Чел, я уже говорил, что места закладок почти одни и те же. Видишь заявку в сторону леса - отклоняешь. Не 100% способ, но много торчей отсеивается.
>А как понять торч или нет?
Чел, я уже говорил, что места закладок почти одни и те же. Видишь заявку в сторону леса - отклоняешь. Не 100% способ, но много торчей отсеивается.
откатал бичей почти 3.5 года, пол года на аренде, потом купил свою новую с салона (на пол тачку было накоплено, половину кредит), на ней 3 года отьездил, с конца августа не работаю, заебало неимоверно, локация спб, последние 2 года катал только мой район на комендантском, вообще никуда за пределы 3.5 км кружка не выезжал не разу, бесят пробки и пасики если едут со мной больше 20 минут, паралельно учился торговать криптой на бирже, собственно сейчас продал машину и сычую дома, торгую, очень доволен, начал бегать, гантельки прикупил, от руля блевать тянет, даже поджопник себе брать не хочу, такси стало стоить копейки, пусть меня барина домашнего возят, много законов новых, я как пират ни лицуху не делал нихуя, самозанятым был только, не видел во всем смысла и понимал что надо будет валить, а лицуха на своей тачке это клеймо при продаже, но тут соглашусь, таксерство затягивает ,живые бабки каждый день, все зависит от самого себя, хочешь заработать, ебенишь по 12-13 часов, я так редко делал, но когда хороший кеф горел в дожди или праздники то катал пока не потухнет, а так в обычные дни старался выходить в 7-8 утра (чаще в 7, так как разгорался кеф в это время), откатать жирки до метро, обед в 11-12 и часов до 3 дня, а потом кеф обычно полностью пропадал и я ехал домой, рублей-4-5 чистыми за вычетом бенза выходило и норм
>>969292
допишу еще, слушал только свою музыку, а слушаю я техно, транс, ни разу никто не сказал что бы выключил, наоборот много кто говорил в конце что классный музон, пасики были в основном тянучки которые едут до метро или по делам по району, если видел что баба срака то просто делал потише, но так стал делать только когда мр катать начал, когда ездил куда бог пошлет, первые полтора года, слушал монте карло, почему акцентирую на этом, для меня комфорт и удовольствие самое важное в этой работе, от работы нервяк, так хоть под любимую музыку какой то кайф ловишь, тачку кстати за 130к пробега продал за 1.5 мульта, покупал 1.150, у меня в день по мр были пробеги до 150км, мусора на районе когда ездишь вообще не тормозили просто так, пару раз давал на лапу за односторонее, дак это все местные с района были, даж потом здоровался с ними, поэтому вообще не парился за рулем, хотя я тот еще шмалевик был ( сейчас в завязке как перестал работать, нервы стали в порядке, и траву курить перестал) а так пасики угощали бохами, некоторых возил за закладкой, говорил если трава или гашло, крапалишь мне на пару водных и я везу до дома бесплатно, благо все в пределах района и все рядом, если солевеки мефедроновые, то нахуй, с такими не общаюсь, вообще с пасиками старался не разговаривать, поздоровался, отвез идите нах, пару раз выкидывал шмар из машины которые неправильно ставили точку и начинали мозг ебать когда отьезжали, обзывали меня обслугой, было грустно от этих слов потом, да и вообще, люди спокойно могут сесть и не поздороваться, я хуй знает, но меня всегда это расстраивает, я даже с чуркой мусорщиком поздороваюсь у подьезда или с незнакомой продавщицей в пятерке, я не могу иначе, и не приятно осознавать что тебя люди за мусор откровенный считают
допишу еще, слушал только свою музыку, а слушаю я техно, транс, ни разу никто не сказал что бы выключил, наоборот много кто говорил в конце что классный музон, пасики были в основном тянучки которые едут до метро или по делам по району, если видел что баба срака то просто делал потише, но так стал делать только когда мр катать начал, когда ездил куда бог пошлет, первые полтора года, слушал монте карло, почему акцентирую на этом, для меня комфорт и удовольствие самое важное в этой работе, от работы нервяк, так хоть под любимую музыку какой то кайф ловишь, тачку кстати за 130к пробега продал за 1.5 мульта, покупал 1.150, у меня в день по мр были пробеги до 150км, мусора на районе когда ездишь вообще не тормозили просто так, пару раз давал на лапу за односторонее, дак это все местные с района были, даж потом здоровался с ними, поэтому вообще не парился за рулем, хотя я тот еще шмалевик был ( сейчас в завязке как перестал работать, нервы стали в порядке, и траву курить перестал) а так пасики угощали бохами, некоторых возил за закладкой, говорил если трава или гашло, крапалишь мне на пару водных и я везу до дома бесплатно, благо все в пределах района и все рядом, если солевеки мефедроновые, то нахуй, с такими не общаюсь, вообще с пасиками старался не разговаривать, поздоровался, отвез идите нах, пару раз выкидывал шмар из машины которые неправильно ставили точку и начинали мозг ебать когда отьезжали, обзывали меня обслугой, было грустно от этих слов потом, да и вообще, люди спокойно могут сесть и не поздороваться, я хуй знает, но меня всегда это расстраивает, я даже с чуркой мусорщиком поздороваюсь у подьезда или с незнакомой продавщицей в пятерке, я не могу иначе, и не приятно осознавать что тебя люди за мусор откровенный считают
>>969293
работа стала говно, я когда начинал, помню кэф горел с утра до вечера, я работал и днем и утром и ночью, когда угодно можно было выйти, а сейчас стала какая то хуета, ящер ебаный всякое говно постоянно вводит чтобы ты как белка ебаная все заказы принимал, нахуй мне это надо, я не арендный раб, и решил нахуй мне страдать, работа становится только хуже, а касса не растет
работа стала говно, я когда начинал, помню кэф горел с утра до вечера, я работал и днем и утром и ночью, когда угодно можно было выйти, а сейчас стала какая то хуета, ящер ебаный всякое говно постоянно вводит чтобы ты как белка ебаная все заказы принимал, нахуй мне это надо, я не арендный раб, и решил нахуй мне страдать, работа становится только хуже, а касса не растет
>>969340
Ресурс машины. Либо ты 100к за год накатаешь, либо за 5 лет при стандартном пробеге 20к/год. Как бы ты пиздато не ухаживал, какое дорогое масло не лил и т.п. у деталей и узлов есть свойство изнашиваться = капиталка. Обычный человек не будет покупать машину из под такси, продать-то можно всё что угодно, вопрос по какой цене. Скорее всего ниже рынка продал.
>какая будет разница такси не такси
Ресурс машины. Либо ты 100к за год накатаешь, либо за 5 лет при стандартном пробеге 20к/год. Как бы ты пиздато не ухаживал, какое дорогое масло не лил и т.п. у деталей и узлов есть свойство изнашиваться = капиталка. Обычный человек не будет покупать машину из под такси, продать-то можно всё что угодно, вопрос по какой цене. Скорее всего ниже рынка продал.
>>969340
где я написал что кататься на своей зашквар?
нет лицухи, никто ниче не спрашивал про такси, сказал езжу много и все, я бы и дальше ездил на ней, у меня поло спорт был лифтбек последний кузов, охуенная тачка, 130к пробег для него считай обкатка, у меня не было ни чеков нихуя, нужны были бабки на свое дело, поэтому решил продать
где я написал что кататься на своей зашквар?
нет лицухи, никто ниче не спрашивал про такси, сказал езжу много и все, я бы и дальше ездил на ней, у меня поло спорт был лифтбек последний кузов, охуенная тачка, 130к пробег для него считай обкатка, у меня не было ни чеков нихуя, нужны были бабки на свое дело, поэтому решил продать
>>969457
рынок по мой машине был 1.3-1.5 , я выстввил за 1.6, за 2 недели приехал чел и забрал за 1.5, с виду машина не выглядит как такси, поэтому и не задавал никто вопросов
рынок по мой машине был 1.3-1.5 , я выстввил за 1.6, за 2 недели приехал чел и забрал за 1.5, с виду машина не выглядит как такси, поэтому и не задавал никто вопросов
>>969457
Как раз таки моторы у таксишных тачек живут долго, если она обслуживается.
А вот все остальное - это да.
Как раз таки моторы у таксишных тачек живут долго, если она обслуживается.
А вот все остальное - это да.
>>969467
зашквар ПРИ ПРОДАЖЕ, ты там обкурился походу и плохо текст читаешь?
>где я написал что кататься на своей зашквар?
зашквар ПРИ ПРОДАЖЕ, ты там обкурился походу и плохо текст читаешь?
>а лицуха на своей тачке это клеймо при продаже
>>969457
Так нет никакой разницы 100к за 3 года или за 10.
У деталей есть только понятие штатной или нештатной нагрузки.
А то что штатная нагрузка каждый день или раз в неделю - не играет никакой роли.
Так ты и через 10 лет капиталить её будешь.
И ты хочешь сказать что 10ти летняя со 100к выше котируется чем 3х летка с 100к и набором доков об идеальном плановом обслуживании? Это же бред сивой кобылы.
>у деталей и узлов есть свойство изнашиваться
Так нет никакой разницы 100к за 3 года или за 10.
У деталей есть только понятие штатной или нештатной нагрузки.
А то что штатная нагрузка каждый день или раз в неделю - не играет никакой роли.
>капиталка
Так ты и через 10 лет капиталить её будешь.
И ты хочешь сказать что 10ти летняя со 100к выше котируется чем 3х летка с 100к и набором доков об идеальном плановом обслуживании? Это же бред сивой кобылы.
>>969501
Всё остальное это что? Подвеска и тормоза? Так все эти супорты подшипники и рычаги это считай расходники.
>А вот все остальное - это да.
Всё остальное это что? Подвеска и тормоза? Так все эти супорты подшипники и рычаги это считай расходники.
>>969577
Ты стекломоя перенюхал что ли? Берешь 2 машины ОДНОГО года выпуска, та у которой меньше пробег будет котироваться выше. Ну и в общем для покупателя которому просто жепу возить до магнита и офиса, будет в приоритете смотреть машину годом постарше не из такси, чем таксишную с тем же пробегом, но годом свежее. Рыночек порешал, чел.
>10ти летняя со 100к выше котируется чем 3х летка с 100к
Ты стекломоя перенюхал что ли? Берешь 2 машины ОДНОГО года выпуска, та у которой меньше пробег будет котироваться выше. Ну и в общем для покупателя которому просто жепу возить до магнита и офиса, будет в приоритете смотреть машину годом постарше не из такси, чем таксишную с тем же пробегом, но годом свежее. Рыночек порешал, чел.
>>969474
Чекни авито, уже помытая за 1.7 стоит автомат, кондишка, сервисная книжка с пробегом на сотку меньше
>за 2 недели приехал чел и забрал за 1.5
Чекни авито, уже помытая за 1.7 стоит автомат, кондишка, сервисная книжка с пробегом на сотку меньше
63 Кб, 360x640>>969581
Ну так то по твоей логике вся машина - расходник.
Рычаги я вообще никогда не менял, только сальники.
Рулевая рейка, например, не самая дешевая запчасть, ее обычно вообще стараются ремонтировать, а не менять.
Патрубки и шланги со временем приходят в негодность и начинают лопаться.
Дохуя чего. Не говоря уже о том, что салон ушатывается пиздец как. Плюс кузов - коррозия, дтп и прочие радости.
Ну так то по твоей логике вся машина - расходник.
Рычаги я вообще никогда не менял, только сальники.
Рулевая рейка, например, не самая дешевая запчасть, ее обычно вообще стараются ремонтировать, а не менять.
Патрубки и шланги со временем приходят в негодность и начинают лопаться.
Дохуя чего. Не говоря уже о том, что салон ушатывается пиздец как. Плюс кузов - коррозия, дтп и прочие радости.
>>969572
для меня клеймо и зашквар это разные понятия, долбоеб, клеймо потому что люди с лицухой меньше хотят смотреть, так как понимают что тачка может быть отсосана, тут либо продавать пол года, либо скидывать тыщ 200 за лицуху
агрессивный такой, аренду не заплатил чтоли?
для меня клеймо и зашквар это разные понятия, долбоеб, клеймо потому что люди с лицухой меньше хотят смотреть, так как понимают что тачка может быть отсосана, тут либо продавать пол года, либо скидывать тыщ 200 за лицуху
агрессивный такой, аренду не заплатил чтоли?
>>969669
хуя ментальная гимнастика
агрессивный такой, иди покури, зачилься
>зашквар и клеймо разные понятия
хуя ментальная гимнастика
агрессивный такой, иди покури, зачилься
>>969718
да я то покурю, зачилюсь, а ты сколько еще таксистом работать будешь? часики то тикают, читал чатик питерских таксистов, дак за 3 года увидел что 90% дегенераты полнейшие, которые кроме как крутить руль больше нихуя в жизни не хотят, им говоришь что надо чет развиваться, двигаться дальше, а они берут чере тего за 3.5 ляма и говорят что это карьерный рост, с эконома на каплюс сел, ты видимо из таких же
да я то покурю, зачилюсь, а ты сколько еще таксистом работать будешь? часики то тикают, читал чатик питерских таксистов, дак за 3 года увидел что 90% дегенераты полнейшие, которые кроме как крутить руль больше нихуя в жизни не хотят, им говоришь что надо чет развиваться, двигаться дальше, а они берут чере тего за 3.5 ляма и говорят что это карьерный рост, с эконома на каплюс сел, ты видимо из таких же
83 Кб, 539x539>>969740
Сейчас бы слушать советы рандомов, лол.
Может человеку по кайфу баранку крутить и ему нахуй ничего не нужно, с ты со своими ахуительными советами лезешь?
Блять, всегда с подобного горю. Тебе нужно - ты т развивайся, никто не мешает.
мимо
> им говоришь что надо чет развиваться, двигаться дальше
Сейчас бы слушать советы рандомов, лол.
Может человеку по кайфу баранку крутить и ему нахуй ничего не нужно, с ты со своими ахуительными советами лезешь?
Блять, всегда с подобного горю. Тебе нужно - ты т развивайся, никто не мешает.
мимо
>>969763
да я соглашусь с тобой, только я читаю там каждый день одно нытье, как все хуево, как их все заебало, и хотят свалить, но не валят годами, их яндекс ебет, они ноют и добавки просят, мне так то поебать ваще кто на что свою жизнь спускает, я такой же долбоеб
да я соглашусь с тобой, только я читаю там каждый день одно нытье, как все хуево, как их все заебало, и хотят свалить, но не валят годами, их яндекс ебет, они ноют и добавки просят, мне так то поебать ваще кто на что свою жизнь спускает, я такой же долбоеб
>>969740
и поэтому ты "развился" до торговли криптой?
охуеть достижение
у меня знакомый тоже так "торгует", сидит целыми днями дома перед ноутом, пасёт рынок и двачует капчу
ноют те, кто хочет на своей колымаге без лицензии без страховки без налогов как в старые добрые бомбить и в хуй не дуть
>развиваться
и поэтому ты "развился" до торговли криптой?
охуеть достижение
у меня знакомый тоже так "торгует", сидит целыми днями дома перед ноутом, пасёт рынок и двачует капчу
ноют те, кто хочет на своей колымаге без лицензии без страховки без налогов как в старые добрые бомбить и в хуй не дуть
>>969768
Ну раз нихуя не меняют - значит их все устраивает. А поныть - это цветное.
Ну раз нихуя не меняют - значит их все устраивает. А поныть - это цветное.
Если ебашить по несколько часов утром и вечером, допустим с 6 до 10 и с 16 до 21, сколько можно делать чистыми в день? На аренде (рио/солярис, поло/рапид). Локация - миллионник
>>972101
Я скоро попробую и напишу.
Примерно так и планирую работать. 6-11 и 12-18.
Ебучий айдишник долго делают.
Я скоро попробую и напишу.
Примерно так и планирую работать. 6-11 и 12-18.
Ебучий айдишник долго делают.
Да пацаны, такси это для души, (ахах нет!). Очень редко такую в Челябинск. Оформлен как самозанятый. 22-26 % забирает Яндекс, 4 % налог, те если поездка стоит 1000 из них на руки -+700 из этого- 100-150 за бензин. Обычно в час в среднем выходит 300-400 рублей, но это час пик и пт, сб либо праздники. Это я еще вычтел амортизацию автомобиля.! Мой совет, кому нравится ездить за рулем, то в принципе норм, как любая другая работа с средним зп. А так нахуй надо
>>974524
Насколько бы ни нравилось ездить, тошнить от машины начинает уже на вторую неделю. Одно дело когда ты вечерком катаешься себе в удовольствие, кофий в макавто берешь, другое когда круги нон-стопом нарезаешь по городу и постоянно место для парковки ищешь. От одной только мысли, что надо идти в это дно работать сразу блюёшь.
>кому нравится ездить за рулем, то в принципе норм
Насколько бы ни нравилось ездить, тошнить от машины начинает уже на вторую неделю. Одно дело когда ты вечерком катаешься себе в удовольствие, кофий в макавто берешь, другое когда круги нон-стопом нарезаешь по городу и постоянно место для парковки ищешь. От одной только мысли, что надо идти в это дно работать сразу блюёшь.
>>974551
Я блюю от одной мысли проводить 2 часа в транспорте каждый день по пути на РАБотку чтобы поРАБотать на дядю 9 часов 5/2, или того хуже 2/2 по 12.
Я блюю от одной мысли проводить 2 часа в транспорте каждый день по пути на РАБотку чтобы поРАБотать на дядю 9 часов 5/2, или того хуже 2/2 по 12.
54 Кб, 1200x593>>974594
Вкусовщина, хуле.
Года 3 уже как вкатился в нормальную работу. И мне намного больше нравится получать каждый месяц стабильную зп + премии, иметь ДМС, отпуск, который оплачивается + дорога раз в два года и нормальные больничные.
Вкусовщина, хуле.
Года 3 уже как вкатился в нормальную работу. И мне намного больше нравится получать каждый месяц стабильную зп + премии, иметь ДМС, отпуск, который оплачивается + дорога раз в два года и нормальные больничные.
>>974786
можно и не все, а лишь частично)))
можно и не все, а лишь частично)))
>>974594
Так лучше тогда на дальнобой или на вахту пойти если так нравится ездить. Таксовать это дно дна, хуже червя пидора, а все эти рассказы про да нахуй надо кабину охранять, я в такси такие же деньги получаю и всегда дома попуки додичей которые либо не смогли в большегруз, либо вообще там не работали.
Так лучше тогда на дальнобой или на вахту пойти если так нравится ездить. Таксовать это дно дна, хуже червя пидора, а все эти рассказы про да нахуй надо кабину охранять, я в такси такие же деньги получаю и всегда дома попуки додичей которые либо не смогли в большегруз, либо вообще там не работали.
>>975461
Вот это точно исключительно для дегенератов.
И точно такая же работа на дядю.
А это вообще не работа а рабский труд.
>дальнобой
Вот это точно исключительно для дегенератов.
И точно такая же работа на дядю.
>вахта
А это вообще не работа а рабский труд.
54 Кб, 1200x593>>975461
Дядя, ты ебанувся?
Это максимально блядская и неуважаемая работа. Нервная, ответственная и очень хуево оплачиваемая для стольких рисков.
Вообще нахуй не нужно.
>дальнобой
Дядя, ты ебанувся?
Это максимально блядская и неуважаемая работа. Нервная, ответственная и очень хуево оплачиваемая для стольких рисков.
Вообще нахуй не нужно.
>>976217
Инфантильный сына-корзина, спок, можешь вообще не работать мамка прокормит сынулю
>ответственная
Инфантильный сына-корзина, спок, можешь вообще не работать мамка прокормит сынулю
>>976217
Работу мед братом описал.
>Это максимально блядская и неуважаемая работа. Нервная, ответственная и очень хуево оплачиваемая для стольких рисков
Работу мед братом описал.
Есть инфа, с ноября в мухосранках что-то изменится или как всегда греют гоев на регистрацию тачки в реестре?
Я вот лично катаюсь в яше только по выхам, регать тачку ебал в рот, тк потом хуй ее продашь по рынку
Кстати аноны, делитесь секретами. Кто как наебывает систему?
Я вот лично катаюсь в яше только по выхам, регать тачку ебал в рот, тк потом хуй ее продашь по рынку
Кстати аноны, делитесь секретами. Кто как наебывает систему?
>>978769
Вроде как да, без страховки уже нельзя будет.
Вроде как да, без страховки уже нельзя будет.
>>978769
Без страховки уже нельзя, только вашим ментам пока похуй+похуй
Катая по Москве ежедневно вижу "блок посты" где гаишники исключительно таксистов стопают для проверки.
Без страховки уже нельзя, только вашим ментам пока похуй+похуй
Катая по Москве ежедневно вижу "блок посты" где гаишники исключительно таксистов стопают для проверки.
>>979151
В мухосранях же нет требований к цвету тачки и коробу на крыше. Как мусора будут доказывать что я таксист а не просто чел с заблокированным телефоном на торпеде и тётей сракой на заднем?
Больше интересует будет ли пидорская контора аккаунты блочить? Может есть кто из городов миллионников не дс и не дс2?
В мухосранях же нет требований к цвету тачки и коробу на крыше. Как мусора будут доказывать что я таксист а не просто чел с заблокированным телефоном на торпеде и тётей сракой на заднем?
Больше интересует будет ли пидорская контора аккаунты блочить? Может есть кто из городов миллионников не дс и не дс2?
>>979261
Уже писал выше. Как только ты зарегаешь свою ласточку в реестре такси - хуй ты ее потом продашь. Во всех автотеках она будет биться как из-под такси, соответственно никто даже выяснять не станет сколько и чего в ней живого. Будь готов скидывать ценник на 100-200к ниже рынка.
По поводу страховки такая же тема. И нахуй оно надо?
Уже писал выше. Как только ты зарегаешь свою ласточку в реестре такси - хуй ты ее потом продашь. Во всех автотеках она будет биться как из-под такси, соответственно никто даже выяснять не станет сколько и чего в ней живого. Будь готов скидывать ценник на 100-200к ниже рынка.
По поводу страховки такая же тема. И нахуй оно надо?
>>979288
ты не о том переживаешь шизик. ты переживай о том, что ты тупой дебил, у которого гнилой унитаз стоивший в 22 году пару сотен. а теперь ты думаешь, что ты чуть ли не миллионер, и уже потери при продаже этого чермета высчитываешь. Вместо того, чтобы работать.
ты очевидно не в курсе, что таксист, который реально работает, твои «потери при продаже» отбивает за месяц. НО этож блять работать надо. А тебе очевидно работать не надо. Так что нахуй иди малолетка, мамка тебя не оставит, не ссы. проверено, я к твоей вчера забегал.
ты не о том переживаешь шизик. ты переживай о том, что ты тупой дебил, у которого гнилой унитаз стоивший в 22 году пару сотен. а теперь ты думаешь, что ты чуть ли не миллионер, и уже потери при продаже этого чермета высчитываешь. Вместо того, чтобы работать.
ты очевидно не в курсе, что таксист, который реально работает, твои «потери при продаже» отбивает за месяц. НО этож блять работать надо. А тебе очевидно работать не надо. Так что нахуй иди малолетка, мамка тебя не оставит, не ссы. проверено, я к твоей вчера забегал.
>>979322
Купил тачку в феврале. Продам через пол года с наценкой по рынку. Так что спок, дырявый.
Ты вообще ради чего тут свою сосалку открыл, чтобы доказать самому себе что ты не ущербный? Съебал с треда муковоз.
Купил тачку в феврале. Продам через пол года с наценкой по рынку. Так что спок, дырявый.
Ты вообще ради чего тут свою сосалку открыл, чтобы доказать самому себе что ты не ущербный? Съебал с треда муковоз.
>>979288
Чел, моя машина 20го года сейчас стоит 3300.
Я на похуях готов скинуть, как ты пишешь 100-200.
Эти 100-200 отбиваются за 3-4 месяца неуплаты аренды жидам.
>Будь готов скидывать ценник на 100-200к ниже рынка.
Чел, моя машина 20го года сейчас стоит 3300.
Я на похуях готов скинуть, как ты пишешь 100-200.
Эти 100-200 отбиваются за 3-4 месяца неуплаты аренды жидам.
Ну и кто мне тут пиздел что карта с таксометра выводится на бортовой комп?
Выводится пустой навигатор без маршрута.
Выводится пустой навигатор без маршрута.
79 Кб, 640x564>>979288
Продам.
Если ты изначально берешь автомобиль для работы в такси - тебе похуй на это. Она себя окупает в пару-тройку раз, лол.
Ну а если ты просто хочешь подработать на своей ласточке - лучше доставка.
И кстати, если твоя тачка работала не в ООО рога и копыта, а в нормальном агрегате, автотека прекрасно это видит и без всякого рода страховок.
> Уже писал выше. Как только ты зарегаешь свою ласточку в реестре такси - хуй ты ее потом продашь.
Продам.
>Будь готов скидывать ценник на 100-200к ниже рынка.
Если ты изначально берешь автомобиль для работы в такси - тебе похуй на это. Она себя окупает в пару-тройку раз, лол.
Ну а если ты просто хочешь подработать на своей ласточке - лучше доставка.
И кстати, если твоя тачка работала не в ООО рога и копыта, а в нормальном агрегате, автотека прекрасно это видит и без всякого рода страховок.
>>979248
Знакомый пчел работает без лицензии на лохане, говорит время от времени блочат. В среднем раз в 3-4 месяца блокируют, пока обходит эту хуйню сменой номеров.
>Больше интересует будет ли пидорская контора аккаунты блочить?
Знакомый пчел работает без лицензии на лохане, говорит время от времени блочат. В среднем раз в 3-4 месяца блокируют, пока обходит эту хуйню сменой номеров.
>>979861
Пробовал уже?
Не знаю за миллионники, но в 500к деревне доставка - это скам заказы либо лотерея, в основном первое.
Тут 95% в яндексе сидит. Есть пруфы что яндекс сливал свою базу в автотеку?
>Продам
Пробовал уже?
>лучше доставка
Не знаю за миллионники, но в 500к деревне доставка - это скам заказы либо лотерея, в основном первое.
>если твоя тачка работала не в ООО рога и копыта, а в нормальном агрегате
Тут 95% в яндексе сидит. Есть пруфы что яндекс сливал свою базу в автотеку?
>>979856
Что за хуйню ты пишешь? Если есть возможность не вставать в реестр но продолжать работать, чтобы потом продать тачку за норм цену, нахуя мне осознанно мазать ее говном в автотеке?
В 23 году те же самые пугалки были, но только додики в регионах побежали регать тачку, в итоге мораторий ввели до 24. Вполне вероятно сейчас и до 25 перекинут
Что за хуйню ты пишешь? Если есть возможность не вставать в реестр но продолжать работать, чтобы потом продать тачку за норм цену, нахуя мне осознанно мазать ее говном в автотеке?
В 23 году те же самые пугалки были, но только додики в регионах побежали регать тачку, в итоге мораторий ввели до 24. Вполне вероятно сейчас и до 25 перекинут
>>980011
Да.
В моей мухосрани почти на 300к жителей норм.
Почекай тачки на Авито.
> Пробовал уже?
Да.
> Не знаю за миллионники, но в 500к деревне доставка - это скам заказы либо лотерея, в основном первое.
В моей мухосрани почти на 300к жителей норм.
> Тут 95% в яндексе сидит. Есть пруфы что яндекс сливал свою базу в автотеку?
Почекай тачки на Авито.
>>980012
Калининградская область
Калининградская область
>>980015
Если с твоего некроговна за 600к скинуть 100-200, то это да, ощутимо, базара ноль.
>если есть возможность не вставать в реестр
>выше по трэду "бля надеюсь меня не блокнут"
>за нормальную цену
Если с твоего некроговна за 600к скинуть 100-200, то это да, ощутимо, базара ноль.
Ркгулярно опаздываю на заказы.
Яндекс думает что я должен гнать 79 кмч на желтые светофоры, иначе успеть нереально.
За опаздания будут какие-то санкции?
Яндекс думает что я должен гнать 79 кмч на желтые светофоры, иначе успеть нереально.
За опаздания будут какие-то санкции?
>>981604
Это вообще условность, мне кажется.
Это вообще условность, мне кажется.
Бля, Научите как в Москве эффективно пользоваться кэфами и лужами
Третий день катаю как дурачок всё подряд
Третий день катаю как дурачок всё подряд
>>982257
На таких дурачках все эти конторы и держатся. Остановись уже, посчитай доходы и расходы
На таких дурачках все эти конторы и держатся. Остановись уже, посчитай доходы и расходы
>>983204
Так а что считать?
5к в день расходы на аренда-бенз-мытье, остальное мое
за 12 часов если без частых простоев я делаю в среднем 10к+ чистых
то есть 5к в карман
надо будет задрочиться и свою ласточку оформить чтобы не платить аренду дяде
Так а что считать?
5к в день расходы на аренда-бенз-мытье, остальное мое
за 12 часов если без частых простоев я делаю в среднем 10к+ чистых
то есть 5к в карман
надо будет задрочиться и свою ласточку оформить чтобы не платить аренду дяде
>>969294
Сколько? Имеет ли смысл так рисковать и отдавать ЗП?
Что это значит? Ты ездишь по встречке, нахуя?
> На лапу дал
Сколько? Имеет ли смысл так рисковать и отдавать ЗП?
> За одностороннее
Что это значит? Ты ездишь по встречке, нахуя?
>>969457
Чё ты несёшь? Какая разница 5 лет или год если расстояние одно и тоже? Наоборот за год она даже лучше будет, так как не гнила в гараже
Чё ты несёшь? Какая разница 5 лет или год если расстояние одно и тоже? Наоборот за год она даже лучше будет, так как не гнила в гараже
>>969768
Сам то куда развился, кроме чтения чатиков и раздачи советов?
Сам то куда развился, кроме чтения чатиков и раздачи советов?
>>988544
90-100к плюс квартальные премии и 13ая зп.
А таксист не раб?
Всего этого в такси у меня не было. Было только вьебывание.
Нахуй, нахуй это такси.
> Ну и сколько ты делаешь на этой"обычной"?
90-100к плюс квартальные премии и 13ая зп.
>Ты же раб теперь без своего времени
А таксист не раб?
>И мне намного больше нравится получать каждый месяц стабильную зп + премии, иметь ДМС, отпуск, который оплачивается + дорога раз в два года и нормальные больничные.
Всего этого в такси у меня не было. Было только вьебывание.
Нахуй, нахуй это такси.
>>988555
На своей машине ты работаешь когда хочешь.
Есть кэфы - катаешь, нет кэфов - занимаешься другими делами.
Рабы только арендники.
>>988544
Чем отличается лиз от кредита?
Берут тачки в кредит и работают на них.
Но особо отбитые берут "АРЕНДА С ВЫКУПОМ". Это когда машина уже подубилась несколько лет в такси, и парк её решает продать дурачку. И дурачок теперь пару лет должен ЕЖЕДНЕВНО(ни о каких "выходных" 6-1 уже речи не идёт) платить повышенную аренду.
>А таксист не раб?
На своей машине ты работаешь когда хочешь.
Есть кэфы - катаешь, нет кэфов - занимаешься другими делами.
Рабы только арендники.
>>988544
>Почему в рашке не берут лиз?
Чем отличается лиз от кредита?
Берут тачки в кредит и работают на них.
Но особо отбитые берут "АРЕНДА С ВЫКУПОМ". Это когда машина уже подубилась несколько лет в такси, и парк её решает продать дурачку. И дурачок теперь пару лет должен ЕЖЕДНЕВНО(ни о каких "выходных" 6-1 уже речи не идёт) платить повышенную аренду.
>>988606
Верно, по этому такси - имба. Самая лёгкая подработка в мире. Буквально ничего делать не нужно. И денег море приносит.
Я вообще аутсорсингом персонала занимаюсь, клининг фирма есть.
Хоть и удалённо работаю, но скучно бывает. Так, знаешь, после зала и хамона пару часов для души. Да и в любом случае копейка рубль бережёт!
>Есть кэфы - катаешь, нет кэфов - занимаешься другими делами.
Верно, по этому такси - имба. Самая лёгкая подработка в мире. Буквально ничего делать не нужно. И денег море приносит.
Я вообще аутсорсингом персонала занимаюсь, клининг фирма есть.
Хоть и удалённо работаю, но скучно бывает. Так, знаешь, после зала и хамона пару часов для души. Да и в любом случае копейка рубль бережёт!
>>988606
Сеьамому себе не ври. Ты полностью зависишь от дня и каэфа.
И у тебя нихуя нет, кроме твоего "когда хочешь".
> На своей машине ты работаешь когда хочешь.
Сеьамому себе не ври. Ты полностью зависишь от дня и каэфа.
И у тебя нихуя нет, кроме твоего "когда хочешь".
>>989090
В будни утром и вечером кэф.
На выхах днем и вечером.
Охуеть зависимость.
При этом я не трачу час до и после работы чтобы до неё доехать, а тупо выхожу к машине, сажусь и начинаю получать 1к в час.
Нет начальства, нет коллег, нет "надо отпроситься с работы что-то сделать", нет просьб сделать что-то не по обязанностям.
У меня есть 150к+ в месяц при свободном графике, а у тебя только фрустрации от того, что ты работаешь 9/5 на дядю.
>Ты полностью зависишь от дня и каэфа.
В будни утром и вечером кэф.
На выхах днем и вечером.
Охуеть зависимость.
При этом я не трачу час до и после работы чтобы до неё доехать, а тупо выхожу к машине, сажусь и начинаю получать 1к в час.
Нет начальства, нет коллег, нет "надо отпроситься с работы что-то сделать", нет просьб сделать что-то не по обязанностям.
>И у тебя нихуя нет, кроме твоего "когда хочешь".
У меня есть 150к+ в месяц при свободном графике, а у тебя только фрустрации от того, что ты работаешь 9/5 на дядю.
>>988555
Лол. Нищий раб
Какая-то хуйня чтобы раба подбодрить
Нет, так как свободно работаешь где хочешь и когда хочешь
>>988606
Тем что это долгосрочная аренда, но стоит в 3-4 раза ниже аренды. Зависит от твоего рейтинга
Это и хуйня что через 3 года у тебя корыто. В лизе ты просто сдаешь эту тачку обратно. Если же не хочешь, можешь доплатить остаток до суммы тачки все что платил будет считаться как платеж и забрать себе. Выгода в том, что процентов никаких нет, поэтому в конце ты можешь доплатить реальную стоимость, которая осталась. Но обычно смысла нет, так как за три года лиза ты обычно 10-20 процентов лишь машины выплачиваешь. Опять же зависит от того, что за тачка у тебя была взята и твоей ставки от рейтинга.
>>988748
Именно поэтому мне нравится убер: в нем в этом же приложении можно еду подрубить. Бывает заказ падает баксов на 50, так как кто-то хочет жрать ночью и сразу на чай 40 кидает. Берешь и едешь на расслабоне, тяня время, чтобы ещё за него потом доплата прилетела. Убер хорош ещё тем, что нет статистики, и можно хоть все подряд отменять. Поэтому еду только выгодную берешь, остальное людей.
>>989090
Хочу: поехал отдыхать, там поработал. Часто в мелких городах постоянно бонусы.
6-8 после каждой поездки, плюс бонус за неделю за поездки, плюс повышенные зоны к следующей поездке.
> 100k
Лол. Нищий раб
> Премии, 13зп
Какая-то хуйня чтобы раба подбодрить
> Не раб
Нет, так как свободно работаешь где хочешь и когда хочешь
>>988606
> Чем отличается лиз
Тем что это долгосрочная аренда, но стоит в 3-4 раза ниже аренды. Зависит от твоего рейтинга
> Берут в кредит и работают
Это и хуйня что через 3 года у тебя корыто. В лизе ты просто сдаешь эту тачку обратно. Если же не хочешь, можешь доплатить остаток до суммы тачки все что платил будет считаться как платеж и забрать себе. Выгода в том, что процентов никаких нет, поэтому в конце ты можешь доплатить реальную стоимость, которая осталась. Но обычно смысла нет, так как за три года лиза ты обычно 10-20 процентов лишь машины выплачиваешь. Опять же зависит от того, что за тачка у тебя была взята и твоей ставки от рейтинга.
>>988748
Именно поэтому мне нравится убер: в нем в этом же приложении можно еду подрубить. Бывает заказ падает баксов на 50, так как кто-то хочет жрать ночью и сразу на чай 40 кидает. Берешь и едешь на расслабоне, тяня время, чтобы ещё за него потом доплата прилетела. Убер хорош ещё тем, что нет статистики, и можно хоть все подряд отменять. Поэтому еду только выгодную берешь, остальное людей.
>>989090
Хочу: поехал отдыхать, там поработал. Часто в мелких городах постоянно бонусы.
6-8 после каждой поездки, плюс бонус за неделю за поездки, плюс повышенные зоны к следующей поездке.
>>989713
Ну убер это круто, тут не спорю.
У нас лизинг стоит +- столько же сколько аренда.
Только ебаться с этой машиной ты будешь сам.
А если берешь аренду в нормальном таксопарке, то с этой машиной ебутся они. Любая поломка и они тебе вызывают эвакуатор и дают другую машину.
Плюс парк тебе делает всю документацию, вообще ни о чем думать не надо.
Но опять же, если УЖЕ есть своя машина подходящая для такси - то надо катать на ней. И через 2-3 года ты её продаешь и берешь новую. За 2-3 года ты на аренде сэкономишь стоимость нового авто.
Ну убер это круто, тут не спорю.
У нас лизинг стоит +- столько же сколько аренда.
Только ебаться с этой машиной ты будешь сам.
А если берешь аренду в нормальном таксопарке, то с этой машиной ебутся они. Любая поломка и они тебе вызывают эвакуатор и дают другую машину.
Плюс парк тебе делает всю документацию, вообще ни о чем думать не надо.
Но опять же, если УЖЕ есть своя машина подходящая для такси - то надо катать на ней. И через 2-3 года ты её продаешь и берешь новую. За 2-3 года ты на аренде сэкономишь стоимость нового авто.
>>990279
Шиз, вообще похуй на твои 5 звёзд. Два дня отказал и рейтинг опять 5. Клиенты больше ссуться из-за этого рейтинга, ведь им откатать сотку сложнее, чем мне.
>>989935
Забавно, так как у нас в лизе тачка тебе не принадлежит, поэтому дилер за нее всю ответственность несёт, а аренда наоборот: все на тебе.
Хотя если ты именно про аренду официально под такси то, вероятно, там тоже все дилер занимается. Я никогда не брал так как лиз дешевле. Но если вообще тачки нет, как и рейтинга, а хочешь на премке гонять, то в целом бывает неплохие условия.
Шиз, вообще похуй на твои 5 звёзд. Два дня отказал и рейтинг опять 5. Клиенты больше ссуться из-за этого рейтинга, ведь им откатать сотку сложнее, чем мне.
>>989935
Забавно, так как у нас в лизе тачка тебе не принадлежит, поэтому дилер за нее всю ответственность несёт, а аренда наоборот: все на тебе.
Хотя если ты именно про аренду официально под такси то, вероятно, там тоже все дилер занимается. Я никогда не брал так как лиз дешевле. Но если вообще тачки нет, как и рейтинга, а хочешь на премке гонять, то в целом бывает неплохие условия.
>>990279
Кстати, вот таких долбаёбов у нас нет. Ты наоборот: человек первого сорта. Тебе спасибо говорят, когда приезжаешь и часто 'спасибо что принял мой заказ и везёшь меня'. Многие говорят, что очень важная работа и если бы не я, они бы спали на лавочке, так как на своей машине пьяным ехать нельзя. И дают на чай.
Кстати, вот таких долбаёбов у нас нет. Ты наоборот: человек первого сорта. Тебе спасибо говорят, когда приезжаешь и часто 'спасибо что принял мой заказ и везёшь меня'. Многие говорят, что очень важная работа и если бы не я, они бы спали на лавочке, так как на своей машине пьяным ехать нельзя. И дают на чай.
>>771705
Двачую, работаю на рио 2016 года, пробег 300к, пока ходит, но брать что то новое пиздец, китаец рулетка как-то, все что угодно может отебнуть, гранта и веста как то не солидно, да и автомата у них нормального нет, единственный варик наверно это искать корейца посвежее
Двачую, работаю на рио 2016 года, пробег 300к, пока ходит, но брать что то новое пиздец, китаец рулетка как-то, все что угодно может отебнуть, гранта и веста как то не солидно, да и автомата у них нормального нет, единственный варик наверно это искать корейца посвежее
>>843013
Не сделаешь, посмотри мистертаксист в ютубе, чел по 10+ часов катает, к+, в милионнике, у него выходит по 60+к в нед, вычитает газ, и налог, и остаётся 50к чистыми, ну как чистыми, не считая ремонтов и кредита.
Не сделаешь, посмотри мистертаксист в ютубе, чел по 10+ часов катает, к+, в милионнике, у него выходит по 60+к в нед, вычитает газ, и налог, и остаётся 50к чистыми, ну как чистыми, не считая ремонтов и кредита.
>>995830
ты бухгалтер что ли
какая амортизация в расходах нахуй
ты когда устраиваешься на работу, закладываешь в амортизацию своего желудка, что там столовка будет хуевая и либо желудок лечить либо тратить больше на заказ норм еды
ты бухгалтер что ли
какая амортизация в расходах нахуй
ты когда устраиваешься на работу, закладываешь в амортизацию своего желудка, что там столовка будет хуевая и либо желудок лечить либо тратить больше на заказ норм еды
>>995813
>>997649
Чё ты несёшь шиз? Слово амортизация слышу только от СНГ скота. Расскажешь, что там такое я должен закладывать, чтобы переживать о заработке?
Ты одежду закладываешь в свою работу? А симку, инет телефон, электричество? Перекус, транспорт? Я уверен, что ты работая в своем офисе 9-5 не вычитаешь из своей ЗП два часа своей жизни на проезд.
> Эти однотипные шизовысеры про плохие китайские машины
>>997649
> Как хорошо, что вы есть и не переведетесь, надежа и опора.
Чё ты несёшь шиз? Слово амортизация слышу только от СНГ скота. Расскажешь, что там такое я должен закладывать, чтобы переживать о заработке?
Ты одежду закладываешь в свою работу? А симку, инет телефон, электричество? Перекус, транспорт? Я уверен, что ты работая в своем офисе 9-5 не вычитаешь из своей ЗП два часа своей жизни на проезд.
653 Кб, 1080x2400>>997738
С хуяли это шиза? Таксопарки ноют, куча роликов на ютубе где у типов летят коробки и они ждут по 4 мес потом её.
>> Эти однотипные шизовысеры про плохие китайские машины
С хуяли это шиза? Таксопарки ноют, куча роликов на ютубе где у типов летят коробки и они ждут по 4 мес потом её.
>>997819
Тебя не смущает, что на дешёвые вещи всегда больше оров. Только не потому что они дешёвые, а потому что их больше. И при повороте брака 5 процентов, что у мерса, что у Китая, конечно, в таксопарке на 100 мерсов и 1000 китаев, про мерсы ты даже слышать не будешь.
Плюс, те у кого премиум машина, не оставляют их мерзнуть на улице и часто заботятся о них по другому. Неудивительно, что они имеют меньший шанс на какой-то прокол
Тебя не смущает, что на дешёвые вещи всегда больше оров. Только не потому что они дешёвые, а потому что их больше. И при повороте брака 5 процентов, что у мерса, что у Китая, конечно, в таксопарке на 100 мерсов и 1000 китаев, про мерсы ты даже слышать не будешь.
Плюс, те у кого премиум машина, не оставляют их мерзнуть на улице и часто заботятся о них по другому. Неудивительно, что они имеют меньший шанс на какой-то прокол
>>997819
Только цена на Китай в 3 раза ниже. Я лучше куплю 10 футболок Найк, чем одну баленсиагу.
> 150к против 250
Только цена на Китай в 3 раза ниже. Я лучше куплю 10 футболок Найк, чем одну баленсиагу.
>>843013
>>995815
Братиш, я тот кун.
Сейчас все ОЧЕНЬ сильно поменялось. Ещё прошлой зимой можно было хорошо выкатывать, летом - понятно, заказы вообще нон-стоп сыпятся и 10-12к за смену не проблема вообще.
Но осенью яндекс начал охуевать, мало того, что комиссию подняли, так ещё и даже в самый лютый час-пик коэффициенты мизерные + начали наёбывать с дальней подачей.
В последний раз у меня дальняя подача была, я ехал 15 минут, через мост, на другой берег(Новосиб). Яндекс посчитал, что 90р за это мне достаточно лол.
При этом ещё и разница между тарифами стала мизерная. Я тут бизнес-лайт начал катать, и хули, там ОЧЕНЬ редко когда бывает разница в цене в 100-120р. Нередко вообще 45р, а заморочек и дрочки больше ощутимо.
Что имеем на текущий момент - связка к+ + бизнес-лайт. За октябрь средняя ставка вышла 580р/час. В ноябре за первые 15 дней вообще 520р/час.
Из которых -20% на бенз, налоги и обслуживание авто.
Итого - 416р/час лол. Ну то есть мне реально выгоднее машину просто поставить на прикол и всё, т.к. то же порванное колесо = минус 2 дня полноценных смен. Нахуй оно надо.
При всём этом та же аренда машины под к+ сейчас выходит 3.5к в среднем. В итоге люди 10 часов ебашат, чтобы получить 600р сверху лол.
Со всех сторон льют в уши, что водителей не хватает, такси подорожает, а на деле видим падение ставки в 2 раза в сравнении с прошлым годом.
>>995815
Братиш, я тот кун.
Сейчас все ОЧЕНЬ сильно поменялось. Ещё прошлой зимой можно было хорошо выкатывать, летом - понятно, заказы вообще нон-стоп сыпятся и 10-12к за смену не проблема вообще.
Но осенью яндекс начал охуевать, мало того, что комиссию подняли, так ещё и даже в самый лютый час-пик коэффициенты мизерные + начали наёбывать с дальней подачей.
В последний раз у меня дальняя подача была, я ехал 15 минут, через мост, на другой берег(Новосиб). Яндекс посчитал, что 90р за это мне достаточно лол.
При этом ещё и разница между тарифами стала мизерная. Я тут бизнес-лайт начал катать, и хули, там ОЧЕНЬ редко когда бывает разница в цене в 100-120р. Нередко вообще 45р, а заморочек и дрочки больше ощутимо.
Что имеем на текущий момент - связка к+ + бизнес-лайт. За октябрь средняя ставка вышла 580р/час. В ноябре за первые 15 дней вообще 520р/час.
Из которых -20% на бенз, налоги и обслуживание авто.
Итого - 416р/час лол. Ну то есть мне реально выгоднее машину просто поставить на прикол и всё, т.к. то же порванное колесо = минус 2 дня полноценных смен. Нахуй оно надо.
При всём этом та же аренда машины под к+ сейчас выходит 3.5к в среднем. В итоге люди 10 часов ебашат, чтобы получить 600р сверху лол.
Со всех сторон льют в уши, что водителей не хватает, такси подорожает, а на деле видим падение ставки в 2 раза в сравнении с прошлым годом.
>>998074
Чёт какая то хуйня, у меня в Воронеже, на экономе, и с моим районом по 750р час после вычета комиссии яндекса вышло в том месяце
Чёт какая то хуйня, у меня в Воронеже, на экономе, и с моим районом по 750р час после вычета комиссии яндекса вышло в том месяце
>>998061
Ебать, тачка китайская стоит от 2.5млн, с кредитом под 4 выйдет, ну иди купи их 10 штук. Вот так влез ты в кредит откатал пол года, и хуяк у тебя коробка отьебнулась, 200к готовь, на диллере тебя нах пошлют, потому что машина в такси гоняла, ты к дяте ашоту, дядя ашот заказывает запчасти они идут под пол года( видел на ютубе ремонт коробки на джаке занял 5 мес) а в эти 5 мес у тебя кредит по 50к, вот ты попал 200 коробка, и 250к кредит пока стоял, охуенный бизнес. Я думаю пока у нас такая жопа с тачками то нехуя лезть в этот к+ с таким выбором машин, если только а аренду. А если свою то брать надёжный бу аппарат ( киа, поло, гранта, веста) за более менее вменяемые деньги и катать эконом или комфорт смотря что у тебя ща город, денег будет почти столько, кредит в 2 раза меньше, риски тоже меньше, а если наебнется то ремонт в 5 раз быстрее.
Ебать, тачка китайская стоит от 2.5млн, с кредитом под 4 выйдет, ну иди купи их 10 штук. Вот так влез ты в кредит откатал пол года, и хуяк у тебя коробка отьебнулась, 200к готовь, на диллере тебя нах пошлют, потому что машина в такси гоняла, ты к дяте ашоту, дядя ашот заказывает запчасти они идут под пол года( видел на ютубе ремонт коробки на джаке занял 5 мес) а в эти 5 мес у тебя кредит по 50к, вот ты попал 200 коробка, и 250к кредит пока стоял, охуенный бизнес. Я думаю пока у нас такая жопа с тачками то нехуя лезть в этот к+ с таким выбором машин, если только а аренду. А если свою то брать надёжный бу аппарат ( киа, поло, гранта, веста) за более менее вменяемые деньги и катать эконом или комфорт смотря что у тебя ща город, денег будет почти столько, кредит в 2 раза меньше, риски тоже меньше, а если наебнется то ремонт в 5 раз быстрее.
>>998111
Ну вот в Новосибе такая ситуация.
Могу скрин скинуть, если не веришь.
Нормально выходит только вечер пятницы и субботы, остальные дни вообще пиздец тухляк.
А сколько заказов выполнил за прошлый месяц? Может в экономе частотой заказов просто добивается.
Потому что в к+ и бизнесе, даже вечером, нередко можно по 15 минут стоять тупо без заказов вообще.
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг.
Сейчас залез посмотреть ту самую дальнюю подачу, там вообще цирк. В итоге я ехал до точки 29 минут, а не 15, как писал. Из-за пробок у места назначения. Пасс отменил заказ, яндекс с барского плеча кинул в меня 90р, при том не забыв взять комиссию 3.9 за открытую точку Б и 19.5% с заказа.
В итоге мне ушло 68.94, из которых -20% на бенз и обслугу, = 55р за полчаса. Охуенно прокатился.
Или поездка 2км, 10 минут, 186р после комиссий -20% = 148р. Охуенно че, за поездку на тачке стоимостью 3млн рублей. Супер выгодно лол.
Я потому уже 5 дней на линию не выхожу, потому что это просто экономически не имеет смысла.
Ну вот в Новосибе такая ситуация.
Могу скрин скинуть, если не веришь.
Нормально выходит только вечер пятницы и субботы, остальные дни вообще пиздец тухляк.
А сколько заказов выполнил за прошлый месяц? Может в экономе частотой заказов просто добивается.
Потому что в к+ и бизнесе, даже вечером, нередко можно по 15 минут стоять тупо без заказов вообще.
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг.
Сейчас залез посмотреть ту самую дальнюю подачу, там вообще цирк. В итоге я ехал до точки 29 минут, а не 15, как писал. Из-за пробок у места назначения. Пасс отменил заказ, яндекс с барского плеча кинул в меня 90р, при том не забыв взять комиссию 3.9 за открытую точку Б и 19.5% с заказа.
В итоге мне ушло 68.94, из которых -20% на бенз и обслугу, = 55р за полчаса. Охуенно прокатился.
Или поездка 2км, 10 минут, 186р после комиссий -20% = 148р. Охуенно че, за поездку на тачке стоимостью 3млн рублей. Супер выгодно лол.
Я потому уже 5 дней на линию не выхожу, потому что это просто экономически не имеет смысла.
>>998074
Что за пиздец.
Месяц катаю в такси Москва комфорт.
В среднем 1000 в час по таксометру.
Думаю стоит ли пересаживаться на к+ чтобы катать кк+, а то заказы иной раз приходится ждать 5-10 минут.
> В ноябре за первые 15 дней вообще 520р/час.
Что за пиздец.
Месяц катаю в такси Москва комфорт.
В среднем 1000 в час по таксометру.
Думаю стоит ли пересаживаться на к+ чтобы катать кк+, а то заказы иной раз приходится ждать 5-10 минут.
>>998397
Это днём? Или по ночам тоже катаешься?
У нас даже в пятницу в час ночи хуй больше 800р/час выжмешь после комиссий.
При этом ещё и заказы будут, как правило, во всякие ебеня, откуда ты 99% поедешь пустой.
к+ и бизнес, Новосиб.
Это днём? Или по ночам тоже катаешься?
У нас даже в пятницу в час ночи хуй больше 800р/час выжмешь после комиссий.
При этом ещё и заказы будут, как правило, во всякие ебеня, откуда ты 99% поедешь пустой.
к+ и бизнес, Новосиб.
>>998415
А ты не гоняй в ебеня когда кеф горит, включай мой район и делай 4 заказа в час в центре. Я в ебеня могу только по будням днем сгонять когда кефа 0, вечером хуй куда я поеду дальше 5км от центра
А ты не гоняй в ебеня когда кеф горит, включай мой район и делай 4 заказа в час в центре. Я в ебеня могу только по будням днем сгонять когда кефа 0, вечером хуй куда я поеду дальше 5км от центра
339 Кб, 1080x2400>>998358
Потому что в к+ и бизнесе, даже вечером, нередко можно по 15 минут стоять тупо без заказов вообще.
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг
В прошлом месяце отработал 110ч, 299 заказов, после вычета комиссии получилось 81к, это по 736р/час, проехал 2800км, 29р км. Эконом, Воронеж, катаю почти всегда или мой район, или по делам.
>А сколько заказов выполнил за прошлый месяц? Может в экономе частотой заказов просто добивается.
Потому что в к+ и бизнесе, даже вечером, нередко можно по 15 минут стоять тупо без заказов вообще.
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг
В прошлом месяце отработал 110ч, 299 заказов, после вычета комиссии получилось 81к, это по 736р/час, проехал 2800км, 29р км. Эконом, Воронеж, катаю почти всегда или мой район, или по делам.
>>998358
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг.
Значит твой город не для к+ и бизнеса, люди у вас ждобяться переплачивать за комфорт, ну или ещё может попробовать далеко от центра не выезжать, там поидее должно быть больше клиентов, лучше переплати процент за мой район, чем потом будешь из ебеней пустой ехать, или ждать 30 мин заказ.
>Потому что в к+ и бизнесе, даже вечером, нередко можно по 15 минут стоять тупо без заказов вообще.
При этом у меня машина в реестрах, я ИП с разрешением, оценка 5.0. За что яндекс, по идее, должен накидывать скоринг.
Значит твой город не для к+ и бизнеса, люди у вас ждобяться переплачивать за комфорт, ну или ещё может попробовать далеко от центра не выезжать, там поидее должно быть больше клиентов, лучше переплати процент за мой район, чем потом будешь из ебеней пустой ехать, или ждать 30 мин заказ.
Аноны ещё советую отключить наличку, быдло почти не будет, можно даже ночами работать, пассажиры почти все выходить будут, а не подьедешь к нему, подождешь 10 мин, и хуй кто выйдет. Психологически намного легче работать станет. Но заказов чуть дольше ждать придётся, но это того стоит.
>>998495
Хз как в других городах, но я если не возьму этот заказ в ебеня, то потом буду ещё минут 20 тусоваться без заказов.
>>998508
Ебать у вас там цены в экономе. Я в К+ в Новосибе такое разве что в выходные поздно вечером, когда кэфы горят, могу увидеть.
>>998517
Да город милионник, Новосиб, я ж писал. Как бы людей дохуя, город крупный, но с заказами в К+ и бизнесе беда прям.
При этом я город знаю отлично, в том числе и распределение человеческого трафика.
Хз как в других городах, но я если не возьму этот заказ в ебеня, то потом буду ещё минут 20 тусоваться без заказов.
>>998508
Ебать у вас там цены в экономе. Я в К+ в Новосибе такое разве что в выходные поздно вечером, когда кэфы горят, могу увидеть.
>>998517
Да город милионник, Новосиб, я ж писал. Как бы людей дохуя, город крупный, но с заказами в К+ и бизнесе беда прям.
При этом я город знаю отлично, в том числе и распределение человеческого трафика.
>>998627
Ну пробуй комфорт покатать, если денег больше будет, то продавай свой бизнес и бери бу солярис, а деньги которые останутся кинь на вклад.
>>>Хз как в других городах, но я если не возьму этот заказ в ебеня, то потом буду ещё минут 20 тусоваться без заказов
Ну пробуй комфорт покатать, если денег больше будет, то продавай свой бизнес и бери бу солярис, а деньги которые останутся кинь на вклад.
>>998415
Это начиная часов с 4х дня и до ночи.
Это начиная часов с 4х дня и до ночи.
>>998844
Заезжаешь в место где кефов нет и переключаешь, и дальше катаешь хоть кэф, хоть не кэф, пока сам не переключишь.
Заезжаешь в место где кефов нет и переключаешь, и дальше катаешь хоть кэф, хоть не кэф, пока сам не переключишь.
>>998844
Может от тарифа зависит и города, но в НСК в к+ все прекрасно отключается даже в зоне с кефами.
Может от тарифа зависит и города, но в НСК в к+ все прекрасно отключается даже в зоне с кефами.
>>998974
Не переключается
Не переключается
>>998508
ну да, ща яша в Воронеже, утром как-то вызвал срочно, поездка 5 минут буквально, 600 рублей, это просто пиздец, я раньше за эти деньги на везет дальше Новой Усмани катался от двери до двери
Ниже 300-350 уже не бывает цен, даже в экономе, и похуй какое время суток или какой день
мимо воронежец
ну да, ща яша в Воронеже, утром как-то вызвал срочно, поездка 5 минут буквально, 600 рублей, это просто пиздец, я раньше за эти деньги на везет дальше Новой Усмани катался от двери до двери
Ниже 300-350 уже не бывает цен, даже в экономе, и похуй какое время суток или какой день
мимо воронежец
383 Кб, 1080x2400>>999145
Не пизди, по будням цены слезы
>Ниже 300-350 уже не бывает цен, даже в экономе, и похуй какое время суток или какой день
Не пизди, по будням цены слезы