>сертификатах, рабочем дипломе, мореходной книжки

>Только сложность в поиске первого рейса?

>в какое учебное заведение

>можно ли после шараги

>финал прошлого треда

>На международный сертификат требования же не менялись?

>российским паспортам и УЛМ, но имели при себе украинские сертификаты

>вещами,пошли бы и сертификаты переделать тогда уже

> а ты думаешь на русской каторге за 70к тоже нужен загран и английский морской?

>постоянно требуется свежее мясо

>в отличии от штурманов

>Так работало и когда я был матросом, так и когда стал помощником

>Сейчас все вакансии что мне попадаются - только машина с рядовой палубой

>Подскажи, где ищешь?

>зашел на крюдату

>с подключением

>И что мне делать для этого?

>Выбор есть ли вообще

>где наличные дают и/или сделают условный матрас+ дадут возможность снимать денег после рейса,

>удостоверение матроса

>как работу искать

>хх.ру

>Ну и сейчас решил взять один, и мне сразу же хуем по губам, в какой бы банк я не пытался обратиться

>Почему с мая?

>устроит под флаг

>иду на курсы матроса, далее меня по блату старпом устроит под флаг к себе на параход за ебанные 500 долларов

>а не егэ

>тапочек и прислоненный к нему на боку второй тапочек

>а во всех медцентрах моряков требуют справку из псих диспансера. Мне путь в море (в перспективе на подфлажные суда, а не на жабодавы) заказан?

>И что за свинарник

>Так я же наверняка стою на учёте, раз откосил от военкомата по дурке

>Короче сгоняю, 500 рублей не деньги энивей, да и как я понял эта справка нужна только при первом обследовании, по крайней мере она указана в списке доков для тех, кто впервые проходит комиссию плав состава. Если напишут что я не псих, то пойду доки получать.

>а справка из псих диспансера нужна каждое прохождение комиссии разве?

>f60

>но сейчас же это отменили вроде?

>окумент о квалификации, подтверждающий прохождение подготовки в морской образовательной организации по программе дополнительного профессионального образования в соответствии с требованиями раздела А-III/2 Конвенции ПДНВ,

>так можно со средним становится на высокие должности или нет?

>якобы зарубежные партнёры лишь у виска пальцем покрутят. Заблуждаются или не пиздят?

>как вы думайте, есть ли будущее у речного транспорта?

> работать по продлению нужно сидеть на судне не слезая с тех пор как постановление о продлении вступило в силу. Короче уже никто по продленным документам не работает.

>Такой штуки как УЛМ у нас нет, есть только паспорт.

>Никто не работает по просроченным.

>А ты работаешь подфлажно или нет?

>who are currently ONBOARD

>Вот это то о чем я и говорил, ты можешь с ними доработать контракт, сколько бы он у тебя не длился, на новый тебя взять по идее не должны.

>флаги выдают по ним эндорсменты тем не менее..

>Флаг Либерии

>пик 2 Вторая в мире с конца по iq

>Перечитал ещё раз, вроде и правда можно, ну ладно, видимо я раньше не правильно понял раньше

>Ты помощник или нет? Если да то должен же понимать в документообороте

> курсов вахтенного матроса

>на больших морских судах всё так же обстоит с экипажем и условиями работы

> если на река-море не понравилось, то и на больших судах тоже не очень буде

>зочем мине эта мотематика я видел они просто кнонпачку нажимают и все работает

>я нажал как обычно, а оно сломалось, пук-среньк, шор сервис, надо написать в паблике вк, там мужики подскажут

>готовить я вроде как умею весьма неплохо и разнообразно

>свобода творческая так сказать какая никакая.

>попыт на борту завязывает узел.шебм

>Дело твое конечно

>22.В стаж плавания включаются время стоянки судна в порту в процессе непрерывного плавания, время нахождения судна в ремонте, время работы морской плавучей платформы (МПП) в стационарном положении, в совокупности не более одного месяца. Для учета стажа плавания на судне все дни неполных месяцев пересчитываются пропорционально 30 дням.

>несение вахты на мосту

>большое судно-большая работа

> Какая нахуй вахта на мосту? Нигде такого нет.

>Я с речки когда на старинный балкер 99

>Ты не очень умный, да?

>Речь была за суда 150-400 м, морские. Где Все те же 24 около человека, только у матросов палубы теперь дохуя.

>в навигационно сложных районах, матросы стоят навигационные вахты

>Ну вот я перешёл с 30 метрового речного корытца на 200 метровое морское и внезапно работать стало в разы легче.

>У меня нет вопросов.

>Что за районы?

>условно со 2го помощника на 3го, но чтобы прям путь вообще закрыт был это бред какой-то.

>Это на буксире вы второй механик, тут вы еле-еле моторист

>комиссию надо перед поступлением уже

>1000 баксов, так и будешь 10 лет получать, и ещё повезёт если на уменьшение не пойдёт.

> а учебники читает чтобы его с работы новые вкатуны не попёрли, и отпуск у него 3 недели в год, а не пол года.

>Потому что я не хочу всю жизнь третьим механом проработать.

>до деда всё таки хочется докачаться. Или это анриал в нынешних обстоятельствах?

>(надеюсь повестку на мобку сразу не вручат

>сходить 1 контракт, а потом уже нормальную контору искать, в волгобалте "расти" нет никакого.

>Я слышал вроде, что пиздец дорого, может по 500+к будет уходить.

>еба, у меня даже на стоянку в порту моей ялты не хватит лол

> но тоже узконаправленно)

>Какая разница какое гражданство?

>вижу постоянно предпочитаемое граждаство

>Почти ни разу не видел такого кроме вакансий для граждан ЕС/Америки с совсем жирными зарплатами.

> ебут особенно тщательно по заболеванием

>И вообще откуда они узнают кто я,

>Каким именно

>Просто нет же разделений комиссий на кого,

>почему одна контора предлагает за 3к, а другая за 12к.

>Но нахуя им комиссия для теоретической части

>великие ПКР! Ебать сех пиндосов!

>какой-то жалкий попук

>плотишь 150к и уходишь через крюинг?

>Насколько спортивным нужно быть для работы на судне?

>вот по специальности тебе и найдут же

> про поваров правда и мол на них никто не идёт нихуя и работу найти не так сложно.

>если ты не можешь находиться в стране? Моряки в этом плане совсем хуи сосут?

>Матросы тягать концы средняя физуха, и долбить ржавчину

>Мотористы нужна неплохая физуха, гайки и тяжелая работа, при этом жара.

> Разве что чтобы раскладывать их перед швартовкой нужно немного побегать

>скорее маленьким и худым дрищем даже предпочтительнее, чтобы в дальние места залезать.

>А размер твоего судна сколько м?

>в случае чего способным сорвать гайку 32

>поднять хуйню в 50кг

>50-ти тысячник,

>Рычаг же в помощь

>Такое всегда несколькими человеками поднимается, а если тяжелее,

>если 30 кг поднять на уровень плеч осилишь, значит годен на море работать я считаю.

> это в 40+

>потому что так больше свободы

>пиздец как сагающий анон пишет?