Артемида-2 очередной распил денег НАСА.

Начнем с самого старта. Нам показывают ракету SLS, но где экипаж? Космонавтов показали минут за 15 до старта — они просто лежали в креслах. За все время подъема и выхода на орбиту зрителям ни разу не показали, как экипаж чувствует себя в кабине корабля Орион. Их просто не было в кадре! Зато когда нам продемонстрировали кадры отделения центрального блока ракеты, произошел откровенный сбой компьютерной графики: детали наложились друг на друга, а потом снова разъехались.

Дальше сценаристы НАСА начинают кормить нас откровенно нелепыми байками для придания жизненности этому фейку. Нам уже успели доложить, что в полете сломался туалет, и они его героически чинили! В тесном корабле, где нет никаких тренажеров — ни пружинных, ни эспандеров — они занимаются починкой унитаза. А их предстартовые традиции? Они играли в карты, и главное условие этой нелепой игры заключалось в том, что командир корабля обязан проиграть. По логике командир должен быть победителем.

Теперь посмотрим на их так называемую схему полета. Сначала они заявляют выход на низкую орбиту, а затем — на сверхвысокую, 70 тысяч километров от Земли. И где хоть один кадр из иллюминатора, доказывающий, что они там? Затем они планируют разогнать корабль до второй космической скорости (11,2 км/с), чтобы лететь к Луне. Они утверждают, что включат водородные двигатели. Но кто доказал, что водородный двигатель вообще включается в глубоком космическом пространстве, а не на керосине работает?
Чтобы облететь Луну и не проскочить мимо, нужно сложнейшее торможение. Иначе они улетят в никуда, как это уже было с беспилотниками японцев, китайцев и французов. Французский аппарат вообще из-за этого потерялся и уже несколько десятков лет болтается как космический мусор где-то между Землей и Луной, никто его найти не может.
Но самое смешное — это их возвращение. По графику, гравитация Земли должна притянуть корабль обратно, и он войдет в атмосферу со скоростью 11,2 км/с. При вхождении в атмосферу на второй космической скорости никакая теплозащита и никакой щит не спасут — всё моментально сгорит!
Наши инженеры всегда применяли двухнырковую систему: капсула влетает в верхние слои атмосферы, тормозит до первой космической скорости (около 7-8 км/с, что само по себе гиперзвук), затем отскакивает обратно в космос, и только со второго раза пробивает атмосферу, выпуская парашюты. При такой схеме разброс места посадки составляет сотни километров — рассчитать точку приземления невозможно. А американцы планируют плюхнуться в океан прямо на палубу встречающего корабля!
Транспортный самолет просто скинет готовую капсулу в воду. К ней подплывут корабли, и нам с другой камеры покажут, как оттуда вылезают свежие, улыбающиеся астронавты. И это после 10 дней болтанки без тренажеров! Для сравнения космонавт Андриян Николаев после 8 суток на орбите вернулся в таком состоянии, что его вытаскивали почти с инфарктом.

Вся эта лунная программа базируется на математических расчетах и гравитации, которой нет. Никто никогда не измерял дальность гравитационного притяжения Луны. Никто не взвешивал ни Землю, ни Луну, их массы неизвестны!
Они уверяют, что вес на Луне в 6 раз меньше. Я предлагаю элементарный опыт, который разнесет их ложь: возьмите обычный пружинный безмен, эталонируйте и опломбируйте его в земных условиях. Повесьте на него гирю в 1 килограмм. А затем привезите этот безмен на Луну и взвесьте ту же гирю! Вот когда безмен покажет 127 грамм прямо на камеру, тогда мы поговорим. Но такого эксперимента нет и не будет, потому что они защищают свою ложь исключительно с юридической точки зрения, требуя бумажек, а не физических доказательств.