>>23666
У ламий и так два стула - или сильно раскачивать плечевой частью, проверяя на прочность бюстгальтер и нервы встречных мужчин или переводить колебания на пояс, интенсивно виляя задом и накачивая пресс.

В первом варианте не только будут яростно раскачиваться так вожделеемые тобой груди, но еще и их голова. А это, при человеческой сущности всех паравидов очень неудобно. Голову нужно держать прямо и потому "верхнее раскачивание" будет использоваться исключительно как прием невербального общения. В качестве флирта, соблазнения, устрашения.

Очевидно, что второй вариант предпочтительнее. Ведь раскачивание ягодицами у ламии намного сильнее, чем даже у пьяной шлюхи и потому наоборот, соблазнять это будет слабее. Просто в силу своей очевидной механистической вынужденности, да и перекатывания ягодиц тут не будет, как и не будет сужения от ягодиц к ногам - все одинаковый по ширине хвост (ну, может, чуть суженный от бедер, чтоб уже совсем не уродовать девочек), который мало того, что здоровый, так еще и занос имеет метр-полтора. Так что твои мысли сзади будут как бы "не попасть под стрелу", а не "ябывдул".

Но тогда придется носить закрытую длинную одежду ниже пояса - большие платья, комбинезоны. Да и просто развивающаяся во все стороны юбка с огромным вырезом неудобна - защемит в том же метро.

Вот такие пироги. И мы еще так и не смогли прийти к внятному решению вопроса, как быть с тем, что нашим змеюшенькам придется передвигаться в мегаполисах по сути на животе. По песку, грязи, реагентам. Нет, шкура-то у них там загрубевшая, но ведь грязь же! Тут вдь целый комплекс проблем - от изменения и радикального улучшения работы уборочных служб, создания минимально загрязняемых бульваров, до спец."обуви" для ламий, помывочных (т.е. уже одного туалета для инвалидов не хватит - нужен такой же по объему для паравидов впрочем, при том уровне цивлизации и кибернетизации инвалиды по перемещению по сути отпадут как класс - протезы, робо-миньоны, доступные антигравы, биотоковые интерфейсы протезов и т.п. и/или гардеробных в местах их частого появления, работы.

Либо вообще до перехода на уменьшение количества мегаполисов и создания рассредоточенных городов вдоль магистралей и дорог с застройкой до 3-5 этажей с обширной парковой зоной, упором на массовое использование общественного транспорта (теперь еще и летающего) вместо частных жоповозок на 6 мест для 1 человека (по сути офисному планктону и работягам машина для поездки на работу не нужна, если есть доступный и достойный общественный транспорт, ведь проблема только в его количестве и стереотипах (которые на отлично разуплотняются пропагандой).

Вот такие пироги.