985 Кб, 846x562
: [2] >>
Поклонники лучшего внедорожника из оставшихся, последнего из могикан, комфортабельного полноприводного универсала, координируются тут.
Смеемся над пузотерочниками, месим говна, доливаем антифриз, бугуртим с расхода.

F.A.Q
Q: Когда перестанет гнить?
A: С 2019 года для кузова используют сталь марки 006IF, т.е прокат горячецинкованный. Проблем с коррозией на машинах 19го года пока не наблюдается

Q: Как можно было купить ЭТО за 1+ миллион?
A: В этом классе аналогов за эти деньги в салоне нет, в лучшем случае дастер

Q: Насколько комфортно в нем ездить? Как с управляемостью?
A: В Патриоте 19го на неровной дороге не слишком комфортно, подвеска жесткая. Но на трассе вполне неплохо, ОП ездил на 1000 км держа 100-120 кмч и не устал. Управляемость на удивление неплохая на новом переднем мосту.

Q: Какой расход?
A: 10-12 на трассе, 12-18 в городе

1,7 Мб, 1000x1000
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4980054.html (М)

2 Мб, 359x253
Не тупые ответы на тупые вопросы.
Предыдущий: >>4992771 (OP)

101 Кб, 820x820
Этот узнаёт у фотографа, что написано на доске.

Предыдущий набивает индекс Хирша тут: https://2ch.hk/au/res/4999780.html (М)

14 Кб, 437x400
Зима близко.
Термостат рано открывался, от этого в машине было холодно. Поменял на другой, стало ещё хуже. Можно ли как то "настроить" такой термостат как на пике?

400 Кб, 2656x1494
прихуярить спойлер на багажник
Призываю в тред целководов.
Купил себе celica t23, машина была без спойлера, хотя с завода должен быть
Ну взял себе с распила заводской, а теперь и думаю, как его прихуярить, потому что на багажнике никаких отверстий нет, креплений тоже. Просто голый металл и всё, без всякого намека на это.
Думаю сверлить, но там ребра жесткости, вообще не знаю как туда подлезть.
Может кто еще ставил себе самостоятельно?



105 Кб, 1040x780
Привет, привет, читатель мой. Сегодня я делюсь с тобой новой старой историей из жизни Wolf.
Новой, потому что эта история началась сразу после завершения проекта "Малышка" и старой, потому как, эта история, так же завершена, совсем совсем недавно...
Не углубляясь слишком далеко перейду к главному:
Nissan Gloria y31, он же цедрик.
Машина попала ко мне не в самом лучшем виде: не было левого зеркала, не было левого габарита, разбита решетка, смещены фары, биты двери, гнилые арки и сдохший мотор, который жрал масло ведрами в прямом смысле ...
Желание было отреставрировать машину в оригинал и уйти из мира гонок...
Хотя мысли поставить туда джейзет настигали меня вечерами, в моментах, когда я скучал по заездам на 402 метра.

Часть 2.
Первые заказы из Владивостока. Зеркало, габарит, крышка багажника... Первый ремонт, плавно перетекающий в тюнинг...
Диагностика двигателя приводит к решению не перебирать мотор а поставить контрактный... И тут настает момент тюнинга. Вместо стокового мотора я решил поставить vq30det. Этот турбомотор мощностью 280 лошадиных сил показался мне очень интересным вариантом для цедрика. Снятие и установка мотора заняла 2 дня. А вот дальше начались трудности с электрикой. Трудности возникли не в самой электрики а в проблеме блока управления двигателя. Который напрочь отказывался заводиться. Решение проблемы привело к установке обходчика иммобилайзера, но всё равно это не помогло решить основную задачу: завести мотор...
А тем временем пока я все это делал,я осознал что взял на свою голову очередной геморрой. И пожалел о данном выборе автомобиля.
Конечно сил и труда было вложено немало в работу по электрике по механике... Но машина уехала к другому хозяину так и не запустившись после свапа. И как оказалось по первой информации от электрика нового хозяина Nissan gloria, на моторе vq30det должно быть два датчика коленвала!!! А у меня стоял только один.
Я искал распиновку мотора блока управления vq30det в интернете, но информации настолько мало а также она не совсем достоверна, поэтому разбираться пришлось самому. Переводить японский manual, звонить провода и рисовать схемы.
Может кому-нибудь да понадобятся.
На этом моя история цедрика заканчивается...

226 Кб, 480x300
Дарова, /au/тисты. Решил я вступить в гордые ряды автомобилистов и встал выбор автомобиля непосредственно. Так как я не офисный планктон и мне не нужна машина ездить каждый день из точки а в точку б, машину я хочу более менее фановую, но вот есть незадача, бюджет у меня 200к, ну маааксимум 250к. И у меня более менее вырисовалась картина того, что я хочу.
Итак:
1)Основной вариант - взять жигуль с нормальной кузовщиной, поставить его на нормальные диски, накидать попсовый обвес(МСА, дактейл и вот всё вот это), музыку и прочую хуету по салону и подвеске, что бы это говно хоть как-то комфортно было. Жигули мне в принципе нравятся, потому это и основной вариант.
2)Хонда прилюд - тут, в принципе, всё логично. 2.2 мотор, втек-хуек, выглядит классно, но за цену в 200-250к это будет ебучая некрота скорее всего, но не важно, страдать готов
3)Целка 93-99 год, вот тут я вообеще хуй знает. Кореш предложил, но я пока особенно не вникал в эти дебри.

Что я хочу от тебя двач? Помоги мне, пожалуйста, с выбором, я знаю, ты хороший. Предлагай другие брички, скажи плюсы и минусы этих. С меня - разве что благодарность.

72 Кб, 518x439
Статистика продаж Lada Granta. В августе российские дилеры смогли продать в общей сложности 11 132 экземпляра машин, что больше прошлогодних показателей за тот же период на более чем на 4 тысячи моделей. В общей сложности в текущем году завод уже продал 85 766 экземпляров авто, что больше на 25 тысяч транспортных средств,чем в 2018.
ричины высоких продаж Lada Granta. Высокие показатели продаж Lada Granta на российском рынке можно объяснить несколькими факторами, среди которых стоит выделить:
- Модель продается сразу в нескольких кузовах - хэтчбек, седан, лифтбек, универсал и в версии "под спорт" Drive Active
- Объединение двух популярных среди автомобилистов моделей помогло инженерам увеличить число своих поклонников
- Привлекательная стоимость, базовые вариации продаются по цене от 444 900 рублей
Перечисленные преимущества делают Lada Granta самой продаваемой моделью на первичном и вторичном рынках авто, а продажи российского концерна продолжают расти. Примечательно, что модернизация автомобиля не прекращается и специалисты АвтоВАЗа продолжают удивлять своих поклонников нестандартными решениями.
(CAR.RU)
Падение реальных доходов населения в последние 5 лет естественно не причем

АвтоВАЗ нашел объяснение гудящей «механике» на Lada Granta
Компания объяснила это низким качеством обработки деталей
«АвтоВАЗ» объяснил, почему механические коробки передач в Lada Granta издают посторонний шум, похожий на гул. Согласно проведенному внутреннему исследованию, причина кроется в некачественной обработке деталей.
Сайт «Лада.Онлайн» пишет, что характерный шум в коробке вызван плохой обработкой зубьев шестерен передач и главной пары — в 2014 году «механику» доработали, но проблемы при этом не исчезли. Специалисты «АвтоВАЗа» считают, что со звуками не справиться без значительных инвестиций в обновление станков — нынешние не имеют достаточной точности обработки деталей.
Ранее «АвтоВАЗ» объяснил, почему в Lada 4x4 не ставится мощный современный двигатель. Дело в том, что смена агрегата нарушит «уникальный баланс» характеристик модели и приведет к пересмотру трансмиссии, подвески, кузова и тормозов.
(motor. ru)

Прошлый тред тонет тут >>4980426 (OP)

180 Кб, 1536x768
Всем привет аноны, кто как пользует каршеринг, какие подводные?
Я вот очкую, вдруг допустим хуево сфотографировал тачку, а там вмятина к примеру или царапина пропущена, вот как быть? Как эти пидоры определяю кто виноват? Вообщем любители каршеринга заходите и отписыйтесь, как анону не сесть на бутылку.
Также рейтинг всех контор, чтоб знать где гавно где заебись.

632 Кб, 920x520
Почему по Hyundai/KIA до сих пор не было треда?

137 Кб, 1133x660
Собственно сабж
Место действия - ДС, бюджет 300-350
Хочется на роботе, но побаиваюсь.
Поддержите или отговорите.

252 Кб, 800x800
Вышел утром к своей ласточке, на крыше лежало несколько снежинок. Через месяц переобуваться. Посмотрел на kolesa-darom, куча резины, премиальная и китайская, дунлоп и гиславеды, все по одной цене (+- тыща). Размерность 235/40/18. Что взять? до этого ездил на континенталях, нокианах, камаеврах, бриджстоунах и (простигосподи) нексенах. Сейчас смотрю на липучку от континенталь Viking Contact 7 или липучку от бриджстоуна близзак врх. Хочу услышать мнение анона и какие то другие варианты, которые не стоят каких то безумных денег (не выше 12к за балон).
Аналогичный интерес по летней резине. До этого отъездил 8 лет на континентале этой же размерности, от резины уже ничего не осталось.

172 Кб, 1200x623
Суп Б. У мамки есть 450К и она хочет мне купить машину. Зашел на дром и авто.сру. Выставил фильтр. Машина не старше 2010 мать настояла, я бы взял хонду ХР-В 3 дверную 2000 года, конечно же автомат я же не в селе живу а в миллионнике и не дороже 450К. Выситавляет одни рено да пежо. Флюенсы меганы, 408е, 308е, жопель астра, ситроен С4 и шевроле круз. Поясните за подводные этих бричек. на что обращать внимание при покупке. Вроде неплохо выглядят.

5,5 Мб, 2048x1440
Перекот китаетреда

Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4865615.html (М)

Полистал раздел, всюду тазотреды, некролухари и прочее

Есть анонче, кто крутит баранку шедевров китайского автопрома?

1. На чем ездите и как давно?
2. Каков опыт эксплуатации?
3. Цена покупки и дальнейшего содержания?
4. Нраицца или нет.
5. Общие заметки и рекомендации тому, кто вдруг присматривает такой автомобиль.

Расскажи, друже, о себе.

87 Кб, 540x1110
ребятки, есть 2 ведра, БМВ х1 и Рено пыльник, бюджет 650, суть проблемы на пикче. брать буду в кредит, не хотелось бы прилипнуть на дорогие ремонты, так как в моей мухосрани запчасти придется искать с фонарём. пробеги за год около 20-25ККм. в день на работу и обратно 20 км, плюс прочие поездки. хочется йобабэху, но здравый смысл говорит брать пыльника. седаны не предлагать, нужен автор повыше.

1,5 Мб, 1080x1080
Как выбрать и проверить авто перед покупкой? У меня есть бюджет до 500к, хочу иномарку младше 10 года, на автомате (если очень годная няша, то готов сесть на ручку), покупаю как первый автомобиль и хочу слить его через года 2-3. Сам я в авто полный 0. Батя в авто понимает так себе, все его машины из салона и он недолюбливает бушки. А для того, чтобы меня не наебали, мне нужно просидеть дохера времени за изучением инфы о перепродажах и подводных, на что у меня банально нет времени, потому что все забито учебой и моей хобби-работой, так сказать.
И тут появляется несколько путей:
1. Попытаться купить самому, прибегая к помощи бати.
2. Попытаться свести риски к минимуму и купить из салона у офов уже бушку.
3. Воспользоваться услугами всяких Авто-Подборов и так далее.

Офк при 1 и 2 я буду стараться завести машину на диагностику к офам (если получится) и уже после их заключения и пробива по базам покупать. (надеюсь, что это возможно)
При 3 я хз в целесообразности выбрасывания от 20к за эти услуги, но если они реально подберут нормальную чистую машину по моему запросу, то я готов заплатить.

Аноны, как вы покупали бу авто и как проверяли его? Есть ли смысл в таких сервисах, как Авто-Подбор?
И да, что можете посоветовать при моем бюджете?

всем заранее спасибо за ответ

7 Кб, 250x166
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.

Предыдущий тред: >>4942927 (OP),
https://m2ch.hk/au/res/4942927.html

Сохранённый тред №4:
https://yadi.sk/d/x5LubaEZR4iIOQ
Сохранённый тред №5:
https://yadi.sk/d/eNQauYHs_Qrchw
https://arhivach.ng/thread/452522/
Сохранённый тред №7:
http://arhivach.ng/thread/475214/

18 Кб, 767x431
Добрый вечер, господа.
Планирую взять новый фокус, на механике, предлагают новый ультра комфорт (от максималки отличается наличием камер,парктроников,но отсутствием кнопки,литья, других сидений, всяких молдингов,хуелдингов) за 980 штук.
В принципе, из нового С класса это самое дешевое предложение.
Примерно столько же стоит рио в подобной комплектухе.
При этом предлагают впарить каско за 126 штук, типа стаж меньше трёх лет.
Подскажите, чё да как, это мой первый авто, который оформляю на себя, то есть будет скидка около 90 тысяч.