Немытый чинчонг эдишн
Прошлый тонет тут >>6610725 (OP)
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Jolion - начальная модель концерна в России, кроссовер условного B-класса. Модульная платформа L.E.M.O.N. собственной разработки. На выбор 2 двигателя: 1.5 турбо с прямым впрыском. GW4G15K на 143 лошади, основан на тойотовском 1NZ‑FE. GW4B15D на 150 лошадей, вроде собственная разработка. Коробка на выбор либо мешалка, либо 7ст преселективный робот, к созданию которого приложил руку бывший инженер ВАГа и мерсобеса Герхард Хеннинг. За полный привод отвечает православная муфта Haldex
H3 - кроссовер B-класса, претендующий на некую внедорожность. Тележка L.E.M.O.N., коробка безальтернативно преселектив, двигатели на выбор старый знакомый GW4G15K или GW4B15L, 1.5 турбо с непосредственным впрыском, который работает по циклу Миллера и видимо поэтому у него 177 лс. Привод полный или передний как у Jolion.
M6 - бывший H6, огромная дешевая будка, кроссовер условного С-класса. Тележка скопирована с Honda CR-V 3 поколения. Двигатель безальтернативный 1.5 турбо с непосредственным впрыском GW4G15F, конструктивно это все тот же GW4G15K ведущий родословную от тавоты. Привод безальтернативно передний. По коробкам тоже самое, что у Jolion.
F7/F7X - кроссовер/кросс-купе (а-ля рено аркана) условного С-класса. Старый был построен на тележке Honda CR-V уже 4 поколения, новый хз. Двигатели уже упоминавшийся GW4B15D 1.5T GDI и GW4N20, 2-х литровый турбо с непосредственным впрыском на 192 лошади. По слухам, 2-х литровый был скопирован с ВАГовского EA888, во всяком случае многие отмечают множество внешних сходств. А вот коробка уже безальтернативно преселектив. Привод на выбор передний или полный, полный привод все тот же Haldex.
Dargo - кроссовер С-класса. Платформа L.E.M.O.N., двигатель безальтернативно 2 литра GW4N20, коробка - безальтернативный преселектив, но можешь выбрать привод - передний или полный с муфтой. Есть еще Dargo X - от обычного отличается более огресивный внешним видом, блокировкой заднего дифференциала и какую-то хуйню для поддержания постоянной скорости на бездорожье. Сюда же отнесем новый H7 - по сути это Dargo 2 поколения, который у нас почему-то назвали иначе и продают с машинкой 1 поколения.
H5 - рамный внедорожник, основанный на пикапе Great Wall Poer. От пикапа внедорожник унаследовал раму, 2-х литровый турбодизоль GW4D20M кажется собственной разработки, 8ст классическую АКПП от ZF и полный привод по системе парт-тайм. Чей полный привод понять сложно. А вот ручную коробку ставить не стали. Зато воткнули знакомый 2-х литровый двигатель GW4C20B, форсированный уже до 200 лс.
TANK - еще один дочерний бренд GWM. По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
BELGEE - белорусско-китайское совместное предприятие по сборке легковых автомобилей Geely под локальным брендом. Представлен моделями X50, X70 и S50, которые являются полными аналогами соответственно: Geely Coolray дорестайл, Geely Atlas Pro и Geely Emgrand IV
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, кроме того чанган не цинкует кузова своих бюджетных моделей, на что они рассчитывают в России - непонятно.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны).
Суббренды Chery:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало.
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Только у VA3 спинка заднего сидения не складывается. Как такое вообще можно продавать в 2021?
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Походу скоро марка съебнет с российского рынка, туда и дорога.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
Voyah - суббренд донгфена выпускающее "премиальные" электромобили, в РФ организована отверточная сборка в Липецке.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
Прошлый тонет тут >>6610725 (OP)
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Jolion - начальная модель концерна в России, кроссовер условного B-класса. Модульная платформа L.E.M.O.N. собственной разработки. На выбор 2 двигателя: 1.5 турбо с прямым впрыском. GW4G15K на 143 лошади, основан на тойотовском 1NZ‑FE. GW4B15D на 150 лошадей, вроде собственная разработка. Коробка на выбор либо мешалка, либо 7ст преселективный робот, к созданию которого приложил руку бывший инженер ВАГа и мерсобеса Герхард Хеннинг. За полный привод отвечает православная муфта Haldex
H3 - кроссовер B-класса, претендующий на некую внедорожность. Тележка L.E.M.O.N., коробка безальтернативно преселектив, двигатели на выбор старый знакомый GW4G15K или GW4B15L, 1.5 турбо с непосредственным впрыском, который работает по циклу Миллера и видимо поэтому у него 177 лс. Привод полный или передний как у Jolion.
M6 - бывший H6, огромная дешевая будка, кроссовер условного С-класса. Тележка скопирована с Honda CR-V 3 поколения. Двигатель безальтернативный 1.5 турбо с непосредственным впрыском GW4G15F, конструктивно это все тот же GW4G15K ведущий родословную от тавоты. Привод безальтернативно передний. По коробкам тоже самое, что у Jolion.
F7/F7X - кроссовер/кросс-купе (а-ля рено аркана) условного С-класса. Старый был построен на тележке Honda CR-V уже 4 поколения, новый хз. Двигатели уже упоминавшийся GW4B15D 1.5T GDI и GW4N20, 2-х литровый турбо с непосредственным впрыском на 192 лошади. По слухам, 2-х литровый был скопирован с ВАГовского EA888, во всяком случае многие отмечают множество внешних сходств. А вот коробка уже безальтернативно преселектив. Привод на выбор передний или полный, полный привод все тот же Haldex.
Dargo - кроссовер С-класса. Платформа L.E.M.O.N., двигатель безальтернативно 2 литра GW4N20, коробка - безальтернативный преселектив, но можешь выбрать привод - передний или полный с муфтой. Есть еще Dargo X - от обычного отличается более огресивный внешним видом, блокировкой заднего дифференциала и какую-то хуйню для поддержания постоянной скорости на бездорожье. Сюда же отнесем новый H7 - по сути это Dargo 2 поколения, который у нас почему-то назвали иначе и продают с машинкой 1 поколения.
H5 - рамный внедорожник, основанный на пикапе Great Wall Poer. От пикапа внедорожник унаследовал раму, 2-х литровый турбодизоль GW4D20M кажется собственной разработки, 8ст классическую АКПП от ZF и полный привод по системе парт-тайм. Чей полный привод понять сложно. А вот ручную коробку ставить не стали. Зато воткнули знакомый 2-х литровый двигатель GW4C20B, форсированный уже до 200 лс.
TANK - еще один дочерний бренд GWM. По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
BELGEE - белорусско-китайское совместное предприятие по сборке легковых автомобилей Geely под локальным брендом. Представлен моделями X50, X70 и S50, которые являются полными аналогами соответственно: Geely Coolray дорестайл, Geely Atlas Pro и Geely Emgrand IV
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, кроме того чанган не цинкует кузова своих бюджетных моделей, на что они рассчитывают в России - непонятно.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны).
Суббренды Chery:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало.
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Только у VA3 спинка заднего сидения не складывается. Как такое вообще можно продавать в 2021?
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Походу скоро марка съебнет с российского рынка, туда и дорога.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
Voyah - суббренд донгфена выпускающее "премиальные" электромобили, в РФ организована отверточная сборка в Липецке.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
КИТАЕБЛЯДИ ГОВНОЕДИЩИ ЕБАНЫЕ
>>6614092 →
>>6614129 →
Чо получается, все охуевшие камриводы на бомжару пересаживаются? Или почему она так популярна?
>>6614129 →
Чо получается, все охуевшие камриводы на бомжару пересаживаются? Или почему она так популярна?
https://4pda.to/2025/06/27/443841/novyj_krossover_xiaomi_yu7_prodayotsya_v_3_raza_luchshe_sedana_su7/
Жалко мелкий этот кроссовер их новый, так бы взял
Жалко мелкий этот кроссовер их новый, так бы взял
>>14409
Ну мне просто нужен большой багажник, а сюда ничего не положить. Я периодически езжу на природу, а тут ничего и не взять считай в поход. Плюс на дачу постоянно езжу, тоже всякое барахло вожу. Недавно саженцы вот отвозил. Они сюда не влезли бы.
Ну мне просто нужен большой багажник, а сюда ничего не положить. Я периодически езжу на природу, а тут ничего и не взять считай в поход. Плюс на дачу постоянно езжу, тоже всякое барахло вожу. Недавно саженцы вот отвозил. Они сюда не влезли бы.
>>14439
Ну я думаю мне запаса хода хватит
Ну я думаю мне запаса хода хватит
Вышел! https://youtu.be/-foavG8QZ1o
Китайский ресурс Autohome опубликовал рейтинг самых популярных внедорожников в КНР, используя данные месячных продаж. В список попали 11 моделей, чьи продажи за месяц превысили тысячу экземпляров. Учтитывались именно рамные внедорожники, имеющие серьезный внедорожный арсенал.
Tank 300 – свыше 5 тысяч в месяц
Beijing BJ40 – свыше 5 тысяч
BYD Leopard 5 – свыше 4 тысяч
Tank 300 New Energy (подключаемый гибрид) – свыше 3 тысяч
Tank 500 New Energy – свыше 3 тысяч
Tank 400 New Energy – свыше 3 тысяч
BYD Leopard 8 – свыше 2 тысяч
Toyota Land Cruiser Prado – свыше 2 тысяч
Haval H5 – свыше 1 тысячи
BAW 212 T01 – свыше 1 тысячи
Haval H9 – свыше 1 тысячи
Tank 300 – свыше 5 тысяч в месяц
Beijing BJ40 – свыше 5 тысяч
BYD Leopard 5 – свыше 4 тысяч
Tank 300 New Energy (подключаемый гибрид) – свыше 3 тысяч
Tank 500 New Energy – свыше 3 тысяч
Tank 400 New Energy – свыше 3 тысяч
BYD Leopard 8 – свыше 2 тысяч
Toyota Land Cruiser Prado – свыше 2 тысяч
Haval H5 – свыше 1 тысячи
BAW 212 T01 – свыше 1 тысячи
Haval H9 – свыше 1 тысячи
>>14775
Как же Танки ебут.
Как же Танки ебут.
>>14836
чобля? какой на хуй премиум
потому что тупо ничего лучше нет за 5 лямов (ну или около 4 в случае ПИ)
если бы бомжара вышла на рынок в 2021 (как тугелла), то ее бы никто не брал
>Потому что отличный премиальный авто за свои деньги.
чобля? какой на хуй премиум
потому что тупо ничего лучше нет за 5 лямов (ну или около 4 в случае ПИ)
если бы бомжара вышла на рынок в 2021 (как тугелла), то ее бы никто не брал
>>14841
ты идиотина, я тебе и пишу, что за эти деньги лучше нет
набухался что ли уже, букв не видишь?
>же
ты идиотина, я тебе и пишу, что за эти деньги лучше нет
набухался что ли уже, букв не видишь?
>>14836
У меня во дворе чотко-дерзкий кабанчик с 200 кукурузера на бомжару пересел, затонировал в круг, все шильдыки снял и диски 21 поставил
>Потому что отличный премиальный авто за свои деньги
У меня во дворе чотко-дерзкий кабанчик с 200 кукурузера на бомжару пересел, затонировал в круг, все шильдыки снял и диски 21 поставил
>>14852
потому что это:
1. не премиум
2. не отличный авто, максимум хороший
а берут его потому, что альтернатив ему в пахомии нет
если бы это был отличный премиум - его бы брали по всему миру, а не только в пынеляндии
потому что это:
1. не премиум
2. не отличный авто, максимум хороший
а берут его потому, что альтернатив ему в пахомии нет
если бы это был отличный премиум - его бы брали по всему миру, а не только в пынеляндии
>>14864
Авто стоит 5 лямов ~ более 50к баксов по курсу. В 2020 за такую цену можно было взять премиум. -> Это премиум.
Авто стоит 5 лямов ~ более 50к баксов по курсу. В 2020 за такую цену можно было взять премиум. -> Это премиум.
>>14868
Нельзя было взять
Ты сказочный пиздун с чем тебя и поздравляю
Бентли стоил в несколько раз дороже
>В 2020 за такую цену можно было взять премиум
Нельзя было взять
Ты сказочный пиздун с чем тебя и поздравляю
Бентли стоил в несколько раз дороже
>>14868
понятно, деревня на своей волне
понятно, деревня на своей волне
288 Кб, 1671x721>>14893
в причем тут х3?
х3 это добротная, но рядовая повозка - мечта пенсионера
сам БМВ о нем заявляет как о повседневной повозке
вот например х7 - это уже премиум
и БМВ о нем пишет, как о люксовом, с высочайшим качеством материалов, массе инновационных плюшек и прочем вау
Вася, премиумы сейчас от 100к стоят. Причем не в РФ, а вна загнивающем.
>ты с x3 сравнивай
в причем тут х3?
х3 это добротная, но рядовая повозка - мечта пенсионера
сам БМВ о нем заявляет как о повседневной повозке
вот например х7 - это уже премиум
и БМВ о нем пишет, как о люксовом, с высочайшим качеством материалов, массе инновационных плюшек и прочем вау
Вася, премиумы сейчас от 100к стоят. Причем не в РФ, а вна загнивающем.
>>14904
х5 это переменная величина
есть бомж-комплектация business 25d, а есть топовые m50d / 50i / X5M, первая мало что общего имеет с Х7, а вот вторые уже на уровне
то же самое с x3 - там 20i/20d это пенсмобиль, а вот m40i ни хуя себе аппарат
бмв в базовой комплектации может стоить в два раза дешевле топа, так-то, и это, можно сказать, разные авто в одном кузове
учи матчасть, щегол
мимокрокодил
>х5
х5 это переменная величина
есть бомж-комплектация business 25d, а есть топовые m50d / 50i / X5M, первая мало что общего имеет с Х7, а вот вторые уже на уровне
то же самое с x3 - там 20i/20d это пенсмобиль, а вот m40i ни хуя себе аппарат
бмв в базовой комплектации может стоить в два раза дешевле топа, так-то, и это, можно сказать, разные авто в одном кузове
учи матчасть, щегол
мимокрокодил
>>14904
алсо, х7 как и классическая семерка - самые неудачные модели баварцев за последние десятилетия, так что никто не оценил эту "роскошь"
>х7
алсо, х7 как и классическая семерка - самые неудачные модели баварцев за последние десятилетия, так что никто не оценил эту "роскошь"
>>14904
пихуй
главное что премиумы сейчас условно от 100 килоевро в ЕС
и записывать в них рядовые повозки за 30-50к это такое рагульское
>Он от х5 отличается только удлиненным кузовом.
пихуй
главное что премиумы сейчас условно от 100 килоевро в ЕС
и записывать в них рядовые повозки за 30-50к это такое рагульское
>>14910
https://www.drive2.ru/l/660898023710145010/
https://www.drive2.ru/l/660898023710145010/
> Ну тут сравнивать не совсем корректно. Авто разного сегмент-класса. Все таки ф25 уже не молодой, но это премиум.
>>14910
И еще
https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X3
Как и монжаро.
И еще
https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X3
> BMW X3 — люксовый компактный кроссовер немецкой компании BMW
Как и монжаро.
35 Кб, 450x240>>14919
>Монжаро ест ну очень много, иногда средний расход за поездку ниже 19,9 не опускается (это максимум, что он может показывать). В среднем показывает около 15 на сотню. И это сейчас на обкатке, когда я не жму.
>>14924
а я сходил на сайт www.bmw.de и почитал
Слова "люкс", "эксклюзивный", "выдающийся" присутствуют только в х7 и м-серии х5
х3 в описании просто добротная повседневная универсальная современная повозка из высококачественных материалов
сам БМВ не считает х3 премиальным
и цены говорят сами за себя
>BMW X3 — люксовый компактный кроссовер немецкой компании BMW
>вики
а я сходил на сайт www.bmw.de и почитал
Слова "люкс", "эксклюзивный", "выдающийся" присутствуют только в х7 и м-серии х5
х3 в описании просто добротная повседневная универсальная современная повозка из высококачественных материалов
сам БМВ не считает х3 премиальным
и цены говорят сами за себя
>>14924
Первые 2 пика - люксовые. Оно даже по экстерьеру видно
Третий - их обычные рядовые повозки. Визуально тоже заметно
>BMW X3 — люксовый
Первые 2 пика - люксовые. Оно даже по экстерьеру видно
Третий - их обычные рядовые повозки. Визуально тоже заметно
>>14930
Вот думаю Х4 м40д себе взять в последнем ресте, из кореи не так дорого выходит, да и новых уже не будет.
Вот думаю Х4 м40д себе взять в последнем ресте, из кореи не так дорого выходит, да и новых уже не будет.
>>14934
Лол, как машина тяжелее будет ехать быстрее с одним и тем же двиглом?
>бери пятеру на том же двиге, хоть ехать нормально будет
Лол, как машина тяжелее будет ехать быстрее с одним и тем же двиглом?
>>14936
ой не делай вид что доли секунды на разгоне считаешь
тележка на пятере другая, гораздо приятнее в плане езды
ой не делай вид что доли секунды на разгоне считаешь
тележка на пятере другая, гораздо приятнее в плане езды
451 Кб, 1079x1589Мои казахские кабаны уже ценники выставили под номера, делим на 6.5 получается 4ляма вашими рублями, но у вас она будет стоить 7 минимум. Премиум.
Через кого лучше везти б/у авто из Китая? Интересует конкретно Changan Uni-V.
Сам наткнулся на сайт джапантранзит. Вроде отзывы все положительные.
Очень уж цена подкупает за двухлетний авто с пробегом ~40 т. км, 1.2-1.4 млн под ключ во Владик. Это реальная цена или там ещё наболтают +500?
Сам наткнулся на сайт джапантранзит. Вроде отзывы все положительные.
Очень уж цена подкупает за двухлетний авто с пробегом ~40 т. км, 1.2-1.4 млн под ключ во Владик. Это реальная цена или там ещё наболтают +500?
>>15084
Понимаю, но я погуглил, все нормально на первый взгляд.
Понимаю, но я погуглил, все нормально на первый взгляд.
>>15081
Анон, подумай, нахуй тебе в такой блудняк влезать. Б/у да ещё из Китая по сладкому прайсу пахнет хуевой сделкой. Я понимаю денег мало, а хочется Тачку, но может всё-таки на месте рядом с собой что-то посмотреть? Тем более ДВ там наверняка что-то японское нормальное можно найти. Короче хз, дело твое конечно.
Анон, подумай, нахуй тебе в такой блудняк влезать. Б/у да ещё из Китая по сладкому прайсу пахнет хуевой сделкой. Я понимаю денег мало, а хочется Тачку, но может всё-таки на месте рядом с собой что-то посмотреть? Тем более ДВ там наверняка что-то японское нормальное можно найти. Короче хз, дело твое конечно.
>>15081
отзывы в всж нихуя не стоят, они либо куплены у ботоблядей, либо сделали счастливые клиенты за скидку в 100-500 рублей
и через неделю-месяц-год клиенты не актуализируют свои отзывы
все положительные - такое нереально, всегда должны быть недовольные люди
тем более при покупке б/у корыт из-за границы
угу, брать китайский пакетик 1,5 литра который раздули не до дефолтных 150 лошадей, а до 180
что может пойти не так? в цинковку, кстати, они не умеют
умножаем всё на то, что это тачка для маломальского среднего класса в китае, который ездит на них по 3-5 лет гарантии, а потом сливает и что у нас остаётся в сухом остатке? а остаётся у нас простая народная мудрость - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе, не нужен тебе юни-ви
>>15099
он не говорил, что живёт на дв
он написал, что привезут туда
а как раз туда и везут ПИ и б/у хлам, оттуда уже либо самому гнать, либо в автовозе, либо на поезде
отзывы в всж нихуя не стоят, они либо куплены у ботоблядей, либо сделали счастливые клиенты за скидку в 100-500 рублей
и через неделю-месяц-год клиенты не актуализируют свои отзывы
все положительные - такое нереально, всегда должны быть недовольные люди
тем более при покупке б/у корыт из-за границы
>Changan Uni-V
угу, брать китайский пакетик 1,5 литра который раздули не до дефолтных 150 лошадей, а до 180
что может пойти не так? в цинковку, кстати, они не умеют
умножаем всё на то, что это тачка для маломальского среднего класса в китае, который ездит на них по 3-5 лет гарантии, а потом сливает и что у нас остаётся в сухом остатке? а остаётся у нас простая народная мудрость - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе, не нужен тебе юни-ви
>>15099
>Тем более ДВ
он не говорил, что живёт на дв
он написал, что привезут туда
а как раз туда и везут ПИ и б/у хлам, оттуда уже либо самому гнать, либо в автовозе, либо на поезде
>>15099
Вокруг одна хуйня 15-летняя по 1.5к+++, из того что мне нравится в рф
>>15149
Не видел у него такого видео. Конкретно про джапантранзит. Ссылку.
>>15155
Хочется максимально свежий авто, хоть и китайский.
На CS55 с 2023 ездит знакомый и проблем не знает. Там тоже полторашка пепси на 180 лс, ниче не наебнулось. Ещё двух пассажиров знаю, которые как раз юни-в взяли у дилера на 7+ лет с платежом 50к/мес. Тоже ездят и бед не знают.
Понятно, что это китайская бюджетка, но просто смотря на б/у рынок в своем регионе УРАЛ, кажется неплохим вариантом взять 2-3 летнего китайца и поездить на нем ещё столько же.
Мне тут предложил знакомый знакомого, мол бери мой соплярис 2011 год за 900к. Дак вот я просто охуел. Сказал, что даже не поеду его смотреть, на что цена сразу же уменьшилась на 100к.
Суть в том, что с каких-то хуев владельце вот таких авто, с чего-то вдруг решили, что их 15-летние машины с пробегами 150 т. км+ стоят неебических денег, отсюда и запрос на б/у китайца.
Вокруг одна хуйня 15-летняя по 1.5к+++, из того что мне нравится в рф
>>15149
Не видел у него такого видео. Конкретно про джапантранзит. Ссылку.
>>15155
Хочется максимально свежий авто, хоть и китайский.
На CS55 с 2023 ездит знакомый и проблем не знает. Там тоже полторашка пепси на 180 лс, ниче не наебнулось. Ещё двух пассажиров знаю, которые как раз юни-в взяли у дилера на 7+ лет с платежом 50к/мес. Тоже ездят и бед не знают.
Понятно, что это китайская бюджетка, но просто смотря на б/у рынок в своем регионе УРАЛ, кажется неплохим вариантом взять 2-3 летнего китайца и поездить на нем ещё столько же.
Мне тут предложил знакомый знакомого, мол бери мой соплярис 2011 год за 900к. Дак вот я просто охуел. Сказал, что даже не поеду его смотреть, на что цена сразу же уменьшилась на 100к.
Суть в том, что с каких-то хуев владельце вот таких авто, с чего-то вдруг решили, что их 15-летние машины с пробегами 150 т. км+ стоят неебических денег, отсюда и запрос на б/у китайца.
>>14859
да в всж даже некробеха или некромерс это премиум
и похуй, что владелец-васян по 40 часов в неделю его дрочит в гараже, чтобы на ходу поддерживать
а новый китаец дороже
ширнармассы тупо не имеют мышления
>У нас это премиум
да в всж даже некробеха или некромерс это премиум
и похуй, что владелец-васян по 40 часов в неделю его дрочит в гараже, чтобы на ходу поддерживать
а новый китаец дороже
ширнармассы тупо не имеют мышления
>>15214
о сколько тебе еще предстоит узнать интересного
>Суть в том, что с каких-то хуев владельце вот таких авто, с чего-то вдруг решили, что их 15-летние машины с пробегами 150 т. км+ стоят неебических денег, отсюда и запрос на б/у китайца.
о сколько тебе еще предстоит узнать интересного
>>15232
пиздец, ты чё несешь то, поехавший. свежий авто у тебя это только что выехавший с дилера автомобиль? а 2-3 летний это пиздец гроб гроб кладбище ты пидор. пиарить блять ты чё ебнутый
>>15235
ну давай, просвяти, хули ты такой загадочный
нахуй вы сидите в треде про китайцев вообще ? пиздуйте во двор пить пиво в своей некро недвижимости пока лето
пиздец, ты чё несешь то, поехавший. свежий авто у тебя это только что выехавший с дилера автомобиль? а 2-3 летний это пиздец гроб гроб кладбище ты пидор. пиарить блять ты чё ебнутый
>>15235
ну давай, просвяти, хули ты такой загадочный
нахуй вы сидите в треде про китайцев вообще ? пиздуйте во двор пить пиво в своей некро недвижимости пока лето
>>15214
А ты как хотел, зато это будет автомобиль, у меня знакомый купил б/у ховера, жалуется, что не может найти развальные болты, в продаже только оригинальная китайская сыромятина. Сейчас в раздумьях - или от ТАЗа присрать, или токаря искать
> Вокруг одна хуйня 15-летняя по 1.5к+++,
А ты как хотел, зато это будет автомобиль, у меня знакомый купил б/у ховера, жалуется, что не может найти развальные болты, в продаже только оригинальная китайская сыромятина. Сейчас в раздумьях - или от ТАЗа присрать, или токаря искать
>>15249
лень простыню писать
суть проста - у большинства 15-летних авто с атмо и акпп беспроблемный ресурс основных агрегатов прилично больше 150к, а у чинчонга максимум 100к
потому и ломят цены на подержанные нормальные марки, хуй знает что ты там выгадаешь на чинчонге, кроме более свежего внешнего вида
алсо, китайцы намного сильнее теряют стоимость при дальнейшей продаже, нежели 15-летние норм марки
так что ДУМОЙ
>ну давай, просвяти, хули ты такой загадочный
лень простыню писать
суть проста - у большинства 15-летних авто с атмо и акпп беспроблемный ресурс основных агрегатов прилично больше 150к, а у чинчонга максимум 100к
потому и ломят цены на подержанные нормальные марки, хуй знает что ты там выгадаешь на чинчонге, кроме более свежего внешнего вида
алсо, китайцы намного сильнее теряют стоимость при дальнейшей продаже, нежели 15-летние норм марки
так что ДУМОЙ
>>6613110 →
устаревшая почти на полтора года мета, братан. Завязывай. Автосалонам этот хлам не нужен за рыночную стоимость, в переплавку на китайский завод их тоже принимать не станут. Тебе с радостью продадут новый чингчонг, но твой примут разве что за копейки.
>В случае с китайцами это прям навязывание потребительской модели. Купил, поездил 2 года, скинул в трейд. Доплатил кредитом, и ездишь на новом. Через 2 года повторить.
устаревшая почти на полтора года мета, братан. Завязывай. Автосалонам этот хлам не нужен за рыночную стоимость, в переплавку на китайский завод их тоже принимать не станут. Тебе с радостью продадут новый чингчонг, но твой примут разве что за копейки.
>>15255
дааа, будет какая-нибудь статусная кЭмРи 50 с салоном из 90, которой послезавтра 15 лет и то не хватит 1.5кк. и если владельцы таких авто их выставляют за такой прайс, это ещё не значит что они в действительности столько стоят и большой вопрос, продадутся ли они вообще за стоимость указанную в объявлении
Ну я не ебу за ховера, слышал за чанган, поэтому и начал писать про него. А знакомый пусть к токарю идет, раз хуйня с озона не подходит
>>15268
согласен от части, но каждый выбирает авто для своих нужд. лично я очень мало езжу, в месяц не больше 500 км, а то и меньше и чтобы мне на чичонге наездить 100 тысяч, сам понимаешь.
вот и хочется максимально новый авто за адекватные лично по своим меркам деньги, который будет удовлетворят мои потребности, в том числе и визуально мне будет нравится. а вот 15-летнее непонятно что и из под непонятно кого 5+ хозов даже не пределвовсе не хочется с кучей всякой колхозни, сам ведь понимаешь культуру владения авто у большинства
да я понимаю пройдет 3-5 лет и уже на б/у рф рынок хлынут все эти китайцы, и да они потеряют в цене, меня это не смущает, особенно когда вижу ценники на новый автоваз, который и того больше теряет в цене, на примере какой-нибудь весты
вот что я хотел сказать
дааа, будет какая-нибудь статусная кЭмРи 50 с салоном из 90, которой послезавтра 15 лет и то не хватит 1.5кк. и если владельцы таких авто их выставляют за такой прайс, это ещё не значит что они в действительности столько стоят и большой вопрос, продадутся ли они вообще за стоимость указанную в объявлении
Ну я не ебу за ховера, слышал за чанган, поэтому и начал писать про него. А знакомый пусть к токарю идет, раз хуйня с озона не подходит
>>15268
согласен от части, но каждый выбирает авто для своих нужд. лично я очень мало езжу, в месяц не больше 500 км, а то и меньше и чтобы мне на чичонге наездить 100 тысяч, сам понимаешь.
вот и хочется максимально новый авто за адекватные лично по своим меркам деньги, который будет удовлетворят мои потребности, в том числе и визуально мне будет нравится. а вот 15-летнее непонятно что и из под непонятно кого 5+ хозов даже не пределвовсе не хочется с кучей всякой колхозни, сам ведь понимаешь культуру владения авто у большинства
да я понимаю пройдет 3-5 лет и уже на б/у рф рынок хлынут все эти китайцы, и да они потеряют в цене, меня это не смущает, особенно когда вижу ценники на новый автоваз, который и того больше теряет в цене, на примере какой-нибудь весты
вот что я хотел сказать
>>15317
ну возможно в таком случае привозной чинчонг себя и оправдает
но рано или поздно тебе придется идти за запчастями/ремонтом все равно, а что из этого получится - это лотерея
думаю что китайозы тут не лучше наших
ну не, китайцы тут сильно впереди таза, весты и лады на вторичке ценятся, там очень неплохой спрос за счет тех, кто не может позволить новую
>лично я очень мало езжу, в месяц не больше 500 км
ну возможно в таком случае привозной чинчонг себя и оправдает
но рано или поздно тебе придется идти за запчастями/ремонтом все равно, а что из этого получится - это лотерея
>культуру владения авто у большинства
думаю что китайозы тут не лучше наших
>новый автоваз, который и того больше теряет в цене
ну не, китайцы тут сильно впереди таза, весты и лады на вторичке ценятся, там очень неплохой спрос за счет тех, кто не может позволить новую
>>15268
Лол, так у них и пробег уже 200 - 300к.
> суть проста - у большинства 15-летних авто с атмо и акпп беспроблемный ресурс основных агрегатов прилично больше 150к,
Лол, так у них и пробег уже 200 - 300к.
>>15320
если что-то серьезное отъебнет внезапно, то конечно да, ведь гарантии у меня не будет, хотя гарантия тоже дело такое, неоднозначное. а так из расходников по регламенту у дилера все есть и по карману вроде не бьет по слухам. знаю что каско точно делать надо, потому что лоб на кс55плюс стоит 100к, если дилер не пиздит
тут надежда больше на то, что китайчик был всего один, плюс чанган их марка и существует не первый год. даже если обслуживали в китайских гаражах, то хочется верить, что понимания там больше по этой марке, нежели чем в российских гаражах в которых 15-летние атмо всех мастей обслуживаются))
ну, я имел ввиду, что те же новые весты по выкату из салона тоже ощутимо теряют в цене, отсюда и ликвидность хорошая, теряет естественно сильно только первый собственник
>но рано или поздно тебе придется идти за запчастями/ремонтом все равно, а что из этого получится - это лотерея
если что-то серьезное отъебнет внезапно, то конечно да, ведь гарантии у меня не будет, хотя гарантия тоже дело такое, неоднозначное. а так из расходников по регламенту у дилера все есть и по карману вроде не бьет по слухам. знаю что каско точно делать надо, потому что лоб на кс55плюс стоит 100к, если дилер не пиздит
>думаю что китайозы тут не лучше наших
тут надежда больше на то, что китайчик был всего один, плюс чанган их марка и существует не первый год. даже если обслуживали в китайских гаражах, то хочется верить, что понимания там больше по этой марке, нежели чем в российских гаражах в которых 15-летние атмо всех мастей обслуживаются))
>ну не, китайцы тут сильно впереди таза, весты и лады на вторичке ценятся, там очень неплохой спрос за счет тех, кто не может позволить новую
ну, я имел ввиду, что те же новые весты по выкату из салона тоже ощутимо теряют в цене, отсюда и ликвидность хорошая, теряет естественно сильно только первый собственник
>>15325
ну если ты хочешь камри или крузер, то у 99% да
много машин попроще ездят по 10к в год даже в ДС и их реально найти в районе 150к пробега
ну если ты хочешь камри или крузер, то у 99% да
много машин попроще ездят по 10к в год даже в ДС и их реально найти в районе 150к пробега
>>15249
ебанько, там не написано 2-3 ему или 228
долбоёб-рекламщик просто высрал тупую мысль, что из китая б/у можно взять годноту задёшива - нет, нельзя
нахуя китайцам лаоваю скидывать годноту, если её может взять местный ханец и спокойно ездить дальше? незачем, поэтому ввезённое это либо ушат, либо ушат
будь то из китая или сшп или гейропы
>а 2-3 летний это пиздец гроб гроб кладбище
ебанько, там не написано 2-3 ему или 228
долбоёб-рекламщик просто высрал тупую мысль, что из китая б/у можно взять годноту задёшива - нет, нельзя
нахуя китайцам лаоваю скидывать годноту, если её может взять местный ханец и спокойно ездить дальше? незачем, поэтому ввезённое это либо ушат, либо ушат
будь то из китая или сшп или гейропы
>>15268
проблема не в китайцах, а в наполнителе всж, который лучше бюджетный мерс или бэху 10-летние возьмёт и будет ездить по разборкам, ЗАТО ПРЕМИУМ!!! И НУ ШТО, ШТО 150 ЛОШАДЕЙ?! И САМАЯ НИЩАЯ МОДЕЛЬ В САМОЙ НИЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ?!, чем его величество возьмёт китайца по себе
ебанько, ты в курсе, что кроме двигателя есть дохуя других узлов, будь то сцепление там электрика и т.д. и везде они за 10-15 лет один хуй отгнивают?
>алсо, китайцы намного сильнее теряют стоимость при дальнейшей продаже, нежели 15-летние норм марки
проблема не в китайцах, а в наполнителе всж, который лучше бюджетный мерс или бэху 10-летние возьмёт и будет ездить по разборкам, ЗАТО ПРЕМИУМ!!! И НУ ШТО, ШТО 150 ЛОШАДЕЙ?! И САМАЯ НИЩАЯ МОДЕЛЬ В САМОЙ НИЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ?!, чем его величество возьмёт китайца по себе
>суть проста - у большинства 15-летних авто с атмо и акпп беспроблемный ресурс основных агрегатов прилично больше 150к, а у чинчонга максимум 100к
ебанько, ты в курсе, что кроме двигателя есть дохуя других узлов, будь то сцепление там электрика и т.д. и везде они за 10-15 лет один хуй отгнивают?
>>15339
и это фиксится, потому эти тачки внезапно ремонтопригодны и на них до хуя доступных запчастей
>в курсе
и это фиксится, потому эти тачки внезапно ремонтопригодны и на них до хуя доступных запчастей
>>15334
как не написано, если заходишь и написан год и месяц, когда конкретное авто явили миру.
вот сука я и зашёл в тред разузнать, слышал ли здесь кто про конкретную фирму или может кого-то порекомендовать, а также сказать в действительности ли на подобных сайтах указана правдивая стоимость или там ещё СКРЫТА НЕПОРЕДЕЛЕННАЯ И КРУПНАЯ СУММА К ДОПЛАТЕ.
вот ты лично привозил себе авто из-за границы, чтобы так активно высирать, что там 100 проц говно тотал приезжает, а?
как не написано, если заходишь и написан год и месяц, когда конкретное авто явили миру.
вот сука я и зашёл в тред разузнать, слышал ли здесь кто про конкретную фирму или может кого-то порекомендовать, а также сказать в действительности ли на подобных сайтах указана правдивая стоимость или там ещё СКРЫТА НЕПОРЕДЕЛЕННАЯ И КРУПНАЯ СУММА К ДОПЛАТЕ.
вот ты лично привозил себе авто из-за границы, чтобы так активно высирать, что там 100 проц говно тотал приезжает, а?
>>15339
ухх в точку, что не объявление, то бэха 1.6 со снятыми шильдиками в м обвесе
>ЗАТО ПРЕМИУМ!!! И НУ ШТО, ШТО 150 ЛОШАДЕЙ?! И САМАЯ НИЩАЯ МОДЕЛЬ В САМОЙ НИЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ?!
ухх в точку, что не объявление, то бэха 1.6 со снятыми шильдиками в м обвесе
>>15341
что-угодно ремонтопригодно, если ты даун, который берёт КАЧЕСТВЕННУЮ 15-летнюю тавоту-камрюху, а потом за пару лет меняет в ней всё, кроме двигла, зато качественная, ёпте
>>15342
нет блядь, дебил, там дедушка-китаец (это люди, которые летучих мышей хавают) аккуратненько водил её 2 года, кое-как наездил 20к и вот русский кабан иваныч ради тебя нашёл эту годноту с доставкой под ключ всего за полтора мульта, в 2 раза дешевле новой
все отзывы - сугубо положительные
бери, хули тут думать?
конечно педики с двачей спросят, а нахуя её тогда отдавать тебе за 1,5 мультов, если можно слить за 2 мульта и это будет низ рынка? ну а хуле тут думать? кабаны - они ж такие
им деньги не нужны, бизнес мутят просто ради бизнеса
>ремонтопригодны
что-угодно ремонтопригодно, если ты даун, который берёт КАЧЕСТВЕННУЮ 15-летнюю тавоту-камрюху, а потом за пару лет меняет в ней всё, кроме двигла, зато качественная, ёпте
>>15342
>что там 100 проц говно тотал приезжает
нет блядь, дебил, там дедушка-китаец (это люди, которые летучих мышей хавают) аккуратненько водил её 2 года, кое-как наездил 20к и вот русский кабан иваныч ради тебя нашёл эту годноту с доставкой под ключ всего за полтора мульта, в 2 раза дешевле новой
все отзывы - сугубо положительные
бери, хули тут думать?
конечно педики с двачей спросят, а нахуя её тогда отдавать тебе за 1,5 мультов, если можно слить за 2 мульта и это будет низ рынка? ну а хуле тут думать? кабаны - они ж такие
им деньги не нужны, бизнес мутят просто ради бизнеса
>>15347
Даже не знаю кому верить, тебе на дваче, или же своим глазам, которые видели вживую хонду из америки, сантафе из китая и кию из кореи и все ВНЕЗАПНО нормальные, не тотал
дак бля ясен хуй двухгодовалая/трехгодовалая б/у из китая стоит дешевле новой на миллион с лишним в рф, если сука новая в китае стоит точно на треть меньше а может и больше чем на треть новой в рф, ты сам то себя слышишь, очнись
вот это нихуя себе наеб века просто
отзывы в основном положительные, но есть и негативные, представляешь. ютуб канал на 200к ну блять точно это боты у них накручены, ОЙ НУ ВЕЗДЕ ОБМАН и за свои услуги они тоже деньги не берут, ВЕДЬ ОНИ ПРОСТО БЕРУТ ТОТАЛ В КИТАЕ И ПРОДАЮТ РУССКИМ ЛОШКАМ ИВАНАМ ВО ВЛАДИКЕ В РАЗЫ ДОРОЖЕ
Даже не знаю кому верить, тебе на дваче, или же своим глазам, которые видели вживую хонду из америки, сантафе из китая и кию из кореи и все ВНЕЗАПНО нормальные, не тотал
дак бля ясен хуй двухгодовалая/трехгодовалая б/у из китая стоит дешевле новой на миллион с лишним в рф, если сука новая в китае стоит точно на треть меньше а может и больше чем на треть новой в рф, ты сам то себя слышишь, очнись
вот это нихуя себе наеб века просто
отзывы в основном положительные, но есть и негативные, представляешь. ютуб канал на 200к ну блять точно это боты у них накручены, ОЙ НУ ВЕЗДЕ ОБМАН и за свои услуги они тоже деньги не берут, ВЕДЬ ОНИ ПРОСТО БЕРУТ ТОТАЛ В КИТАЕ И ПРОДАЮТ РУССКИМ ЛОШКАМ ИВАНАМ ВО ВЛАДИКЕ В РАЗЫ ДОРОЖЕ
>>15352
в чём вопрос тогда, хуепутало? нахуй ты сюда пришёл, раз эти ребята 100% не кидок и возят годноту?
ах да
>>15232
ну иди заказывай, хули раскудахтался? потом пруфанёшь свою свежую юни ви
>тебе на дваче, или же своим глазам
в чём вопрос тогда, хуепутало? нахуй ты сюда пришёл, раз эти ребята 100% не кидок и возят годноту?
ах да
>>15232
>какой нахуй свежий авто, уёбище шизоидное? ты пришёл сюда только пиарить это говно, а в твоих постах шиза, которая сама себе противоречит
>ОЙ НУ ВЕЗДЕ ОБМАН и за свои услуги они тоже деньги не берут, ВЕДЬ ОНИ ПРОСТО БЕРУТ ТОТАЛ В КИТАЕ И ПРОДАЮТ РУССКИМ ЛОШКАМ ИВАНАМ ВО ВЛАДИКЕ В РАЗЫ ДОРОЖЕ
ну иди заказывай, хули раскудахтался? потом пруфанёшь свою свежую юни ви
такой шизик, пиздец
АНОНЫ А КАК ВАМ ИДЕЯ ПРИВЕЗТИ ТАЧКУ С ПОМОЩЬЮ ЭТИХ РЕБЯТ?
@
- слы, ну выглядит как наёб и про них говорят, что они наёбщики
@
РЯЯЯ Я СВОИМИ ГЛАЗАМИ ВСЁ ВИДЕЛ! ТЕМКА И ПРАВДА РАБОТАЕТ! МАМОЙ КЛЯНУСЬ!!!
АНОНЫ А КАК ВАМ ИДЕЯ ПРИВЕЗТИ ТАЧКУ С ПОМОЩЬЮ ЭТИХ РЕБЯТ?
@
- слы, ну выглядит как наёб и про них говорят, что они наёбщики
@
РЯЯЯ Я СВОИМИ ГЛАЗАМИ ВСЁ ВИДЕЛ! ТЕМКА И ПРАВДА РАБОТАЕТ! МАМОЙ КЛЯНУСЬ!!!
>>15358
в чем тогда твой высер про тотальный тотал отовсюду? я же тебе на это отвечал. нихуя по факту ответить ты не можешь, только верещишь от поста к посту
ебаный ты долбоеб, я ни слова не написал про то, что машины были куплены там.
>>15360
хватит передергивать, клоун.
перечитай блять текст выше, умалишенный
запросил ссылку на пруф наеба ещё часа два назад, до сих не вижу ее в треде
короче, понятно, в треде сидит ебаный автокриминалист всех мастей, прочитавший шапку несколько раз и дополняет ее своими маняфантазиями
в чем тогда твой высер про тотальный тотал отовсюду? я же тебе на это отвечал. нихуя по факту ответить ты не можешь, только верещишь от поста к посту
ебаный ты долбоеб, я ни слова не написал про то, что машины были куплены там.
>>15360
хватит передергивать, клоун.
>я и зашёл в тред разузнать, слышал ли здесь кто про конкретную фирму или может кого-то порекомендовать, а также сказать в действительности ли на подобных сайтах указана правдивая стоимость или там ещё СКРЫТА НЕПОРЕДЕЛЕННАЯ И КРУПНАЯ СУММА К ДОПЛАТЕ.
перечитай блять текст выше, умалишенный
запросил ссылку на пруф наеба ещё часа два назад, до сих не вижу ее в треде
короче, понятно, в треде сидит ебаный автокриминалист всех мастей, прочитавший шапку несколько раз и дополняет ее своими маняфантазиями
>>15365
ебанько, к чему твой высер про то, что ты видел "хонду из америги", если ты не закатывал её на подъёмник и не смотрел, не тянулась ли и не переваривалась ли рама?
ты тупой, просто конченный дегроид
>в чем тогда твой высер про тотальный тотал отовсюду? я же тебе на это отвечал. нихуя по факту ответить ты не можешь, только верещишь от поста к посту
ебанько, к чему твой высер про то, что ты видел "хонду из америги", если ты не закатывал её на подъёмник и не смотрел, не тянулась ли и не переваривалась ли рама?
ты тупой, просто конченный дегроид
>>14840
Т.е. нисран мазда ваг хонда корейцы будут хуже?
>потому что тупо ничего лучше нет за 5 лямов (ну или около 4 в случае ПИ)
Т.е. нисран мазда ваг хонда корейцы будут хуже?
>>15391
Так там за 5кк в лучшем случае аналог чинчонг алсвина или чирей тигго4 в нулевой комплектации, но зато настоящий, настоящими людьми на настоящем заводе сделанные по настоящим технологиям из настоящих материалов.
>нисран мазда ваг хонда корейцы будут хуже?
Так там за 5кк в лучшем случае аналог чинчонг алсвина или чирей тигго4 в нулевой комплектации, но зато настоящий, настоящими людьми на настоящем заводе сделанные по настоящим технологиям из настоящих материалов.
151 Кб, 800x606>>15403
>настоящими людьми на настоящем заводе сделанные по настоящим технологиям из настоящих материалов.
50 Кб, 576x432Злодей прижал свободную руку к горлу Сачико обхватив её тонкую шею своей большой ладонью
>>15391
Да.
Да.
>>15347
если ты неосилятор и не умеешь отличить такую машину, то да, тебе только китай
а я во времена отсутствия толщиномеров выкупал крашенные элементы как не хуй делать и за 2-3 минуты осмотра под капотом тебе пробег тачки с точностью до 50к скажу
притом что я не перепук, просто в те годы с друзьями гонял машины смотрел
так что при желании живую и целую камри на 150к пробега найду, дальше вопрос цены
>меняет в ней всё, кроме двигла, зато качественная, ёпте
если ты неосилятор и не умеешь отличить такую машину, то да, тебе только китай
а я во времена отсутствия толщиномеров выкупал крашенные элементы как не хуй делать и за 2-3 минуты осмотра под капотом тебе пробег тачки с точностью до 50к скажу
притом что я не перепук, просто в те годы с друзьями гонял машины смотрел
так что при желании живую и целую камри на 150к пробега найду, дальше вопрос цены
>>15365
Я вот тоже этой темой интересуюсь, но я хочу пригнать европейца из Китая, типа гольфа, чтобы потом с запчастями не насосаться.
Я вот тоже этой темой интересуюсь, но я хочу пригнать европейца из Китая, типа гольфа, чтобы потом с запчастями не насосаться.
>>15431
Подумай насчет монжаро. Это практически вольво (по агрегатам), европейцы сами на таком только с шильдиком от рено ездят.
Подумай насчет монжаро. Это практически вольво (по агрегатам), европейцы сами на таком только с шильдиком от рено ездят.
>>15409
ПИК: Китайцы собрали гниль как у белых людей.
ПИК: Китайцы собрали гниль как у белых людей.
>>15428
ясен хуй, ты же диагност от бога, толщинометром определишь остаточный ресурс всех узлов
нихуя он умный, оказывается можно найти живую тачку, только за неё дохуя попросят... вот это дааа, ебать ты гений
интересно, на чём ты сейчас ездишь?
>если ты неосилятор и не умеешь отличить такую машину
ясен хуй, ты же диагност от бога, толщинометром определишь остаточный ресурс всех узлов
>так что при желании живую и целую камри на 150к пробега найду, дальше вопрос цены
нихуя он умный, оказывается можно найти живую тачку, только за неё дохуя попросят... вот это дааа, ебать ты гений
интересно, на чём ты сейчас ездишь?
>>15450
деточка, это все не так работает, как ты думаешь
осматривая б/у тачку визуально (если не брать проверки задиров, обд и прочие методы), ты никогда не угадаешь что и когда отъебнет
вместо этого ты прикидываешь примерные риски и соответствующую сумму вложений - общую, а как она будет распределена - жизнь покажет
и тут нет магии - смотришь на состояние основных узлов, ну и попутно ремней, хомутов, прокладок, роликов, слушаешь шумы и так далее
>>15450
внезапно на японском куколдовере (японской сборки), которому вот буквально вчера набежало 150к (брал на 118к)
>ясен хуй, ты же диагност от бога, толщинометром определишь остаточный ресурс всех узлов
деточка, это все не так работает, как ты думаешь
осматривая б/у тачку визуально (если не брать проверки задиров, обд и прочие методы), ты никогда не угадаешь что и когда отъебнет
вместо этого ты прикидываешь примерные риски и соответствующую сумму вложений - общую, а как она будет распределена - жизнь покажет
и тут нет магии - смотришь на состояние основных узлов, ну и попутно ремней, хомутов, прокладок, роликов, слушаешь шумы и так далее
>>15450
>на чём ты сейчас ездишь
внезапно на японском куколдовере (японской сборки), которому вот буквально вчера набежало 150к (брал на 118к)
>>15442
Это нихуя не дешево звучит. На Вольво запчасти самые дорогие были по сравнению с Маздой и Фордом.
> Это практически вольво (по агрегатам),
Это нихуя не дешево звучит. На Вольво запчасти самые дорогие были по сравнению с Маздой и Фордом.
https://4pda.to/2025/06/29/443795/v_mercedes_pokazali_kontsept_elektricheskogo_giperkara/ ну и урода нарисовали. Это даже не пародия на китайца, а что-то на уровень ниже
>>15500
Тут можно подставлять любая рисовозканейм и будет правда, но дром даже высокую цену не ставит за 9 летний с-класс по 1,8кк
> кал говна
Тут можно подставлять любая рисовозканейм и будет правда, но дром даже высокую цену не ставит за 9 летний с-класс по 1,8кк
7 Кб, 259x194>>15502
Пиздец, а ведь и правда. Оказывается моя некруха уже совершеннолетие справила, а я и не заметил.
> за 9 летний
Пиздец, а ведь и правда. Оказывается моя некруха уже совершеннолетие справила, а я и не заметил.
>>15626
Разные классы автомобилей, на тигго ты максимум газоны в городе будешь месить, на гниве можно уже немножко и в говна сунуться
Разные классы автомобилей, на тигго ты максимум газоны в городе будешь месить, на гниве можно уже немножко и в говна сунуться
>>15628
Оказывается, у тигго передний привод. Извиняюсь.
Оказывается, у тигго передний привод. Извиняюсь.
>>15499
100к для тойоты это обкатка
100к для тойоты это обкатка
Покатался на тест-драйве на Haval H3, прям охуенно зашло. Какие подводные? inb4 скуфмобиль
>>15457
пиздец, какой же шизик
сначала пиздит про то, что может отличить хорошую машину от плохой
потом пиздит про риски, я ебал
>>15628
конечно, если есть деньги на эвакуатор
>>15649
никаких, хавал - самая русофильская фирмА, предлагающее лучшее качество за минимальные деньги в этой итт стране
>деточка, это все не так работает, как ты думаешь
>осматривая б/у тачку визуально (если не брать проверки задиров, обд и прочие методы), ты никогда не угадаешь что и когда отъебнет
>вместо этого ты прикидываешь примерные риски и соответствующую сумму вложений - общую, а как она будет распределена - жизнь покажет
>и тут нет магии - смотришь на состояние основных узлов, ну и попутно ремней, хомутов, прокладок, роликов, слушаешь шумы и так далее
>если ты неосилятор и не умеешь отличить такую машину
пиздец, какой же шизик
сначала пиздит про то, что может отличить хорошую машину от плохой
потом пиздит про риски, я ебал
>>15628
>на гниве можно уже немножко и в говна сунуться
конечно, если есть деньги на эвакуатор
>>15649
никаких, хавал - самая русофильская фирмА, предлагающее лучшее качество за минимальные деньги в этой итт стране
>>15654
Зачем? Да и куда заедет гнива ни эвакуатору ни бюджетному чинченгу не добраться
> конечно, если есть деньги на эвакуатор
Зачем? Да и куда заедет гнива ни эвакуатору ни бюджетному чинченгу не добраться
>>15658
При чем тут гнива тревел?
При чем тут гнива тревел?
>>15491
https://www.youtube.com/watch?v=ViS55vSsZNs почему в комментариях к видео всем нравится? Ну урод же
https://www.youtube.com/watch?v=ViS55vSsZNs почему в комментариях к видео всем нравится? Ну урод же
>>15666
потому что богатая фирма может нанять маркетинговое сопровождение своему продукту
ну и кому-то любой кал понравится от мерса, тавоты и прочих бэнельве
потому что богатая фирма может нанять маркетинговое сопровождение своему продукту
ну и кому-то любой кал понравится от мерса, тавоты и прочих бэнельве
бля, гулял по району, думал
хули у местных ментов и с соседних районов есть в автопарке по москвичу З, даже видел росгвардейцев на москвиче З, а почему нет хавалов, у которых локализация всяко больше и даже завод запилили в 2019?
щас смотрю из окна, дпсники мурыжат куру, смотрю! - а тачка-то у них хавал
хорошо стало на душе
хули у местных ментов и с соседних районов есть в автопарке по москвичу З, даже видел росгвардейцев на москвиче З, а почему нет хавалов, у которых локализация всяко больше и даже завод запилили в 2019?
щас смотрю из окна, дпсники мурыжат куру, смотрю! - а тачка-то у них хавал
хорошо стало на душе
>>14840
тугелла на свои бабки была охуенной, 2.5кк в максималке. но брали ее только те же уникумы, которые кульки за 1.5кк купили.
у бомжары была бы другая судьба, он продавался бы лучше тугеллы тупо из-за формы кузова. а точнее если бы он вышел с тугеллой вместе, то тугеллу брали бы единицы.
>как тугелла
тугелла на свои бабки была охуенной, 2.5кк в максималке. но брали ее только те же уникумы, которые кульки за 1.5кк купили.
у бомжары была бы другая судьба, он продавался бы лучше тугеллы тупо из-за формы кузова. а точнее если бы он вышел с тугеллой вместе, то тугеллу брали бы единицы.
>>14448
А как же пожар в лесу?
А как же пожар в лесу?
>>14849
лох
дабл лох
но стесняется
>чотко-дерзкий кабанчик с 200 кукурузера
лох
>на бомжару
дабл лох
>затонировал в круг, все шильдыки снял и диски 21 поставил
но стесняется
>>15717
Да не, кабанчик все правильно сделал. Купил новое авто высокого класса.
Да не, кабанчик все правильно сделал. Купил новое авто высокого класса.
>>14904
Не совсем, по технической части они схожи, просто Х7 в базе как нафаршированный Х5, на пневме и со спортдиффом, но Х5 бывают и на простых пружинах. В свою очередь у Х7 бывают подруливающие задние колёса, у Х5 нет, но опция спорная. Моторы-коробки одинаковые. Салон в передней части тоже одинаковый (но у Х5 бывают дешевые версии отделки), в задней части конечно диван в Х7 на порядок лучше, чем у Х5, плюс у Х7 есть дополнительные уплотнители на дверях, которые не дают пачкаться аркам, у Х5 нет.
Не совсем, по технической части они схожи, просто Х7 в базе как нафаршированный Х5, на пневме и со спортдиффом, но Х5 бывают и на простых пружинах. В свою очередь у Х7 бывают подруливающие задние колёса, у Х5 нет, но опция спорная. Моторы-коробки одинаковые. Салон в передней части тоже одинаковый (но у Х5 бывают дешевые версии отделки), в задней части конечно диван в Х7 на порядок лучше, чем у Х5, плюс у Х7 есть дополнительные уплотнители на дверях, которые не дают пачкаться аркам, у Х5 нет.
>>14907
Не, там про другое, это типа спорт, а по оснащению может уступать версиям с моторами попроще, а может и не уступать.
Ну а так верно, часто выгоднее взять старшую модель, где многое идет уже по-умолчанию, чем добавлять опции в младшую. Ну и Х3 в любой комплектации премиумом не станет - простенький пластик, простенькие сиденья никуда не денутся. Хотя сама по себе машина неплозая.
>топовые m50d / X5M
Не, там про другое, это типа спорт, а по оснащению может уступать версиям с моторами попроще, а может и не уступать.
Ну а так верно, часто выгоднее взять старшую модель, где многое идет уже по-умолчанию, чем добавлять опции в младшую. Ну и Х3 в любой комплектации премиумом не станет - простенький пластик, простенькие сиденья никуда не денутся. Хотя сама по себе машина неплозая.
>>15215
Ширнармассы как раз покупают китайцев и пытаются делать вид, что это почти мерс.
>ширнармассы тупо не имеют мышления
Ширнармассы как раз покупают китайцев и пытаются делать вид, что это почти мерс.
>>15442
Фантазер, шильдик Рено повесили для рынка Кореи, потому что для них даже такой позорный бренд и то лучше, чем чингчонг.
>европейцы сами на таком только с шильдиком от рено ездят
Фантазер, шильдик Рено повесили для рынка Кореи, потому что для них даже такой позорный бренд и то лучше, чем чингчонг.
>>15747
Какая разница. У них свои премиумы, у нас - свои.
Какая разница. У них свои премиумы, у нас - свои.
>>15744
Ебать коупинг у тебя
Ширмассы просто покупают рисовозки не наделяя их волшебными свойствами европейских бояр
>и пытаются делать вид, что это почти мерс.
Ебать коупинг у тебя
Ширмассы просто покупают рисовозки не наделяя их волшебными свойствами европейских бояр
>>15838
Какой то внебрачный сын м6 и жолиона. Так сказать, сын от двух отцов.
Какой то внебрачный сын м6 и жолиона. Так сказать, сын от двух отцов.
>>15838
похоже на AUDI Q, только клонированное китайцами
похоже на AUDI Q, только клонированное китайцами
>>15838
Нищая повозка на нищем двигле, пытающаяся из себя строить ниибацо спорт кроссовер.
Нищая повозка на нищем двигле, пытающаяся из себя строить ниибацо спорт кроссовер.
26 Кб, 667x199>>15903
Натурально жига в китайской обертке. Если любишь страдать - твой выбор.
Натурально жига в китайской обертке. Если любишь страдать - твой выбор.
>>15907
так тут самая мякотка в том, что оно ещё и с турбиной, но без мощности и момента.
>Все китайцы одинаково каловые по двиглу
так тут самая мякотка в том, что оно ещё и с турбиной, но без мощности и момента.
>>15910
С таким разгоном единственный маневр это езда между фур в правой полосе. И они ещё будут так бы сами объезжать.
С таким разгоном единственный маневр это езда между фур в правой полосе. И они ещё будут так бы сами объезжать.
Ну лан, почитал отзывы. Всё-таки лучше жульена ещё ничего не придумали.
698 Кб, 1079x2126Хотите поржать? Воздуха набрали?
https://auto.mail.ru/article/107954-xiaomi-otvetila-na-intsident-svyazannyij-s-vozgoraniem-tormozov-krossovera-yu7/
Эта шушлайка ещё не успела выйти в продажу, а уже что-то ГОРИТ лол.
https://auto.mail.ru/article/107954-xiaomi-otvetila-na-intsident-svyazannyij-s-vozgoraniem-tormozov-krossovera-yu7/
Эта шушлайка ещё не успела выйти в продажу, а уже что-то ГОРИТ лол.
>>15978
Потому что на электрокарах используют рекуперацию
Потому что на электрокарах используют рекуперацию
>>15969
Дак и хорошо что не кабанчик в ней сгорел, а тестер
Дак и хорошо что не кабанчик в ней сгорел, а тестер
>>15696
В москве дохуя хавалов f7 катает дорестовых
В москве дохуя хавалов f7 катает дорестовых
>>15649
-странный внешний вид (жопа и уебищные маленькие колеса)
-малый запас мощности для веса (если лоу и мид комплектация)
- маленький багажник
- уебищный робот
+ относительно нормальный салон
+ высокая посадка
+ мягкая подвеска
+ норм проходимость для городского кроссовера
+ дохуя плюшек даже в мид версии
+ норм шумка, норм звук в макс комплектации
В целом неплохой вариант. Я бы конечно сейчас уже докинул и взял h7, он на голову выше, но я в целом автомобилем доволен
мимо владелец
-странный внешний вид (жопа и уебищные маленькие колеса)
-малый запас мощности для веса (если лоу и мид комплектация)
- маленький багажник
- уебищный робот
+ относительно нормальный салон
+ высокая посадка
+ мягкая подвеска
+ норм проходимость для городского кроссовера
+ дохуя плюшек даже в мид версии
+ норм шумка, норм звук в макс комплектации
В целом неплохой вариант. Я бы конечно сейчас уже докинул и взял h7, он на голову выше, но я в целом автомобилем доволен
мимо владелец
>>15696
знал бы ты, что на том заводе творится. Местных там уже давно хуй наплакал, все в курсе происходящего. Поэтому набирают вахтами из всяких Медведеёбсков и урюкостанов, их или селят в какие-то сырые склады (хостелами их называют) или пусть снимают квартиры за 20-25к минимум (до постройки этого завода эти клоповники прямо из-под мёртвой бабки за 10 то сдать не мог никто, т.к. нахуй никому не нужно). И о том, что обещанные 100+ тысяч заплатят, только если месяц с 2-3 выходными отработать, скажут в последний момент. На следующий месяц новых иванушек и хайдуллошек дурачков наберут, цикл повторять до бесконечности. Надо ли говорить, какое там качество сборки и в целом?
мимо там рядом живу
знал бы ты, что на том заводе творится. Местных там уже давно хуй наплакал, все в курсе происходящего. Поэтому набирают вахтами из всяких Медведеёбсков и урюкостанов, их или селят в какие-то сырые склады (хостелами их называют) или пусть снимают квартиры за 20-25к минимум (до постройки этого завода эти клоповники прямо из-под мёртвой бабки за 10 то сдать не мог никто, т.к. нахуй никому не нужно). И о том, что обещанные 100+ тысяч заплатят, только если месяц с 2-3 выходными отработать, скажут в последний момент. На следующий месяц новых иванушек и хайдуллошек дурачков наберут, цикл повторять до бесконечности. Надо ли говорить, какое там качество сборки и в целом?
мимо там рядом живу
>>16038
Эт за счет высоты квадратного кузова, если вещи небольшие и ложить их друг на дружку то норм, а так чет длинное туда только с раскладыванием сидений. У него один из самых маленьких богажников у кроссоверов. Для меня это несущественный недостаток, но до этого у меня была джетта и для моих задач длинный богажник удобнее высокого
>>16043
Ну да, только проводку придется колхозить и обманку для парктроников вроде делать, тут особо не разбирался ибо прицепа пока в планах нет.
Эт за счет высоты квадратного кузова, если вещи небольшие и ложить их друг на дружку то норм, а так чет длинное туда только с раскладыванием сидений. У него один из самых маленьких богажников у кроссоверов. Для меня это несущественный недостаток, но до этого у меня была джетта и для моих задач длинный богажник удобнее высокого
>>16043
Ну да, только проводку придется колхозить и обманку для парктроников вроде делать, тут особо не разбирался ибо прицепа пока в планах нет.
>>16032
Добавлю к плюсам малое количество брака. То что у всех почти есть это скрипы в районе мультимедия и передняя правая дверь плохо закрывается. На китайских моделях еще хуево дальний свет отрегулирован с завода был, как сейчас на русских хз. ( как только купил даж диллер не мог отрегулировать, лол, но к первому ТО уже научились)
Из всех браков помню у 2-3 были проблемы с мозгами и машина неадекватно себя вела у нескольких полетел робот и часто еще кнопка багажника отваливается (та что собственно на 5 двери), даже по сравнению с европейцами неплохой показатель.
Добавлю к плюсам малое количество брака. То что у всех почти есть это скрипы в районе мультимедия и передняя правая дверь плохо закрывается. На китайских моделях еще хуево дальний свет отрегулирован с завода был, как сейчас на русских хз. ( как только купил даж диллер не мог отрегулировать, лол, но к первому ТО уже научились)
Из всех браков помню у 2-3 были проблемы с мозгами и машина неадекватно себя вела у нескольких полетел робот и часто еще кнопка багажника отваливается (та что собственно на 5 двери), даже по сравнению с европейцами неплохой показатель.
>>16032
не хватает натурального дермантина и алюминия.
>>16032
нельзя назвать это плюсом. Есть люди которых укачивает
>>16032
тоже не сказать что плюс. Мягкая нужна для телеги по щебню
>>16032
чо еще за проходимость в городе? Неужели колея по чернозему, глубиной 20 см?
>>16032
если б еще работало нормально, а не в уведомительном порядке
>>16032
норм шумка, братан, это когда у тебя арки и плоскости сделаны сендвичем с наполнением.
Хотя чего я пытаюсь спросить у людей, не видевших нормальные машины. Если чел пересаживается на китайца, то скорее всего у него был хюндай ассент.
>+ относительно нормальный салон
не хватает натурального дермантина и алюминия.
>>16032
>+ высокая посадка
нельзя назвать это плюсом. Есть люди которых укачивает
>>16032
>+ мягкая подвеска
тоже не сказать что плюс. Мягкая нужна для телеги по щебню
>>16032
>+ норм проходимость для городского кроссовера
чо еще за проходимость в городе? Неужели колея по чернозему, глубиной 20 см?
>>16032
>+ дохуя плюшек даже в мид версии
если б еще работало нормально, а не в уведомительном порядке
>>16032
>+ норм шумка, норм звук в макс комплектации
норм шумка, братан, это когда у тебя арки и плоскости сделаны сендвичем с наполнением.
Хотя чего я пытаюсь спросить у людей, не видевших нормальные машины. Если чел пересаживается на китайца, то скорее всего у него был хюндай ассент.
>>16089
В целом на весь твой высер можно написать одно - цена. Все что ты написал можно купить за эту цену, но это будет вторичка и некрокорч. Выбор у каждого свой.
В целом на весь твой высер можно написать одно - цена. Все что ты написал можно купить за эту цену, но это будет вторичка и некрокорч. Выбор у каждого свой.
97 Кб, 300x168https://www.drive2.ru/l/708177023704513381/ коробка все 18 580 км
https://www.drive2.ru/l/705348530042048762/ двигатель все 45 000 км
https://www.drive2.ru/l/708105280570803961/ ржа из салона 450 км
Продолжаю вести наблюдение.
https://www.drive2.ru/l/705348530042048762/ двигатель все 45 000 км
https://www.drive2.ru/l/708105280570803961/ ржа из салона 450 км
Продолжаю вести наблюдение.
>>15649
Год владею данной повозкой, сейчас пробег около 13 к, брал за 2 950 000 почти на старте продаж.
За год было одно обращение по гарантии (пустяковое), и с салона кривой развал (сделал у спеца за 2 к).
Присоединюсь к анону, который тезисно расписал все плюсы и минусы, в целом так оно и есть.
За 3 ляма с хвостиком получаем просторный полноприводный кроссовер с кучей полезных опций и внятной гарантийной поддержкой.
Еще один скуф на Н3
Год владею данной повозкой, сейчас пробег около 13 к, брал за 2 950 000 почти на старте продаж.
За год было одно обращение по гарантии (пустяковое), и с салона кривой развал (сделал у спеца за 2 к).
Присоединюсь к анону, который тезисно расписал все плюсы и минусы, в целом так оно и есть.
За 3 ляма с хвостиком получаем просторный полноприводный кроссовер с кучей полезных опций и внятной гарантийной поддержкой.
Еще один скуф на Н3
>>16036
да и не похуй? типичный всж-бизнес
да и не похуй? типичный всж-бизнес
>>16105
Дополню свой же отзыв:
Лучше доплатить условные 250 к и взять более мощный двигатель с полным приводом, с нуля до ста особой разницы не будет, но в диапазоне 90-120 полноприводная версия заметно лучше при обгонах.
Дополню свой же отзыв:
Лучше доплатить условные 250 к и взять более мощный двигатель с полным приводом, с нуля до ста особой разницы не будет, но в диапазоне 90-120 полноприводная версия заметно лучше при обгонах.
антошки, я вот думаю, когда вырасту, получу в/у и мамка даст деняк, то брать жолион с передним или полным?
хочется с полным, чтобы на небольшом бездорожье чувствовать себя увереннее, с другой стороны понятно, что у кроссоверов и так проходимость хуйня из-за клиренса пиздючного, да ещё и колёса же я не буду переобувать в бездорожные
поэтому наверное смысла в полном нет, так? плюс всё равно это очень редко будет, а вот лишний литр на сотку будет потрахивать
хочется с полным, чтобы на небольшом бездорожье чувствовать себя увереннее, с другой стороны понятно, что у кроссоверов и так проходимость хуйня из-за клиренса пиздючного, да ещё и колёса же я не буду переобувать в бездорожные
поэтому наверное смысла в полном нет, так? плюс всё равно это очень редко будет, а вот лишний литр на сотку будет потрахивать
антошки, я вот думаю, когда вырасту, получу в/у и мамка даст деняк, то брать жолион с передним или полным?
хочется с полным, чтобы на небольшом бездорожье чувствовать себя увереннее, с другой стороны понятно, что у кроссоверов и так проходимость хуйня из-за клиренса пиздючного, да ещё и колёса же я не буду переобувать в бездорожные
поэтому наверное смысла в полном нет, так? плюс всё равно это очень редко будет, а вот лишний литр на сотку будет потрахивать
хочется с полным, чтобы на небольшом бездорожье чувствовать себя увереннее, с другой стороны понятно, что у кроссоверов и так проходимость хуйня из-за клиренса пиздючного, да ещё и колёса же я не буду переобувать в бездорожные
поэтому наверное смысла в полном нет, так? плюс всё равно это очень редко будет, а вот лишний литр на сотку будет потрахивать
>>16112
Уверенность не зависит от привода, уверенность зависит от... Уверенности, не поверишь. Не даст тебе мамка деняк, иди в тазотред.
Уверенность не зависит от привода, уверенность зависит от... Уверенности, не поверишь. Не даст тебе мамка деняк, иди в тазотред.
>>16116
т.е. чтобы уверенность ездить по говнам, нужно раскачать манямирок, а не полный привод, офроуд-покрыхи, клиренс и всё такое?
услышал тебя
>Уверенность не зависит от привода, уверенность зависит от... Уверенности
т.е. чтобы уверенность ездить по говнам, нужно раскачать манямирок, а не полный привод, офроуд-покрыхи, клиренс и всё такое?
услышал тебя
>>16119
Ездить по бездорожью можно на абсолютно чём угодно. Главное навык езды. А он включает в себя: умение держать газ, умение выбирать путь, в целом понимание "вывезу ли я это дерьмо или нет?" а так всё лёгкое бездорожье упирается, в целом, в резину.
Почему на этих жолионах выбирают полный привод? Очень просто, на этих машинах очень высокий вес и очень слабые моторы для этого веса. То есть вероятность, что ты застрянешь в одном и том же месте, где с легкостью проедет любой таз значительно повышается. Потому что таз, при своей низкой мощности, на треть меньше весит. Ну и ещё они, в целом, из-за своего веса очень сильно склонны к сносу и потере курсовой устойчивости.
Я не говорю про какой-либо серьёзный оффроад, если ты в него лезешь, то ты это АБЦ знаешь уже.
Ездить по бездорожью можно на абсолютно чём угодно. Главное навык езды. А он включает в себя: умение держать газ, умение выбирать путь, в целом понимание "вывезу ли я это дерьмо или нет?" а так всё лёгкое бездорожье упирается, в целом, в резину.
Почему на этих жолионах выбирают полный привод? Очень просто, на этих машинах очень высокий вес и очень слабые моторы для этого веса. То есть вероятность, что ты застрянешь в одном и том же месте, где с легкостью проедет любой таз значительно повышается. Потому что таз, при своей низкой мощности, на треть меньше весит. Ну и ещё они, в целом, из-за своего веса очень сильно склонны к сносу и потере курсовой устойчивости.
Я не говорю про какой-либо серьёзный оффроад, если ты в него лезешь, то ты это АБЦ знаешь уже.
>>16121
НЕЕЕЕТ СТАЛЬНЫЕ ПРИЛЕГАЮЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СДЕЛАНЫ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ! ТЫ НЕ ПЫНЕМАЕШЬ!
НЕЕЕЕТ СТАЛЬНЫЕ ПРИЛЕГАЮЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СДЕЛАНЫ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ! ТЫ НЕ ПЫНЕМАЕШЬ!
>>16122
пон
>Ездить по бездорожью можно на абсолютно чём угодно. Главное навык езды.
>т.е. чтобы уверенность ездить по говнам, нужно раскачать манямирок, а не полный привод, офроуд-покрыхи, клиренс и всё такое?
пон
>>16094
Ого, а ведь это робот, а не вариатор
Правда, там не вся коробка наебнулась, а только датчик сцепления
>коробка все 18 580 км
Ого, а ведь это робот, а не вариатор
Правда, там не вся коробка наебнулась, а только датчик сцепления
>>16169
Ни насколько. Скажем так, хавалы отличаются невероятно высокой задумчивостью, что в работе двигателя, что в работе коробки, ты просто себе на голову повесишь невероятно задумчивое включение полного привода. А это будет раздражать. Распределение тяги 90% перед, 10% зад. Управлять ты никак не можешь. Фактически, если ты умудришься забуксовать по снегу весь передний привод будет сравним с одним человеком, который тебе помог вытолкнуть машину.
Ни насколько. Скажем так, хавалы отличаются невероятно высокой задумчивостью, что в работе двигателя, что в работе коробки, ты просто себе на голову повесишь невероятно задумчивое включение полного привода. А это будет раздражать. Распределение тяги 90% перед, 10% зад. Управлять ты никак не можешь. Фактически, если ты умудришься забуксовать по снегу весь передний привод будет сравним с одним человеком, который тебе помог вытолкнуть машину.
>>16171
спс
спс
Загорелся идеей взять хавал Н5 у блогера с мск за 2.800,прям понравилась огромная машина(в душе всегда мечтал о тахо и подобном)сейчас шкода рапид 2022гв,продать взять кредит и взять все таки?есть +или-?
951 Кб, 4032x3024Ну че, посоны.
Съездил в салон посмотрел новый H7. Внезапно мне понравился, неплохой разгон, приятная подвеска, удобное кресло (для меня - карлана 178см), хорошая эргономика.
С охуевшим менеджером, который выглядел как уголовник, на повышенных тонах допизделся до 3,7кк за максималку. Беру не в кредит, без трейд-ин.
Что думаете?
Съездил в салон посмотрел новый H7. Внезапно мне понравился, неплохой разгон, приятная подвеска, удобное кресло (для меня - карлана 178см), хорошая эргономика.
С охуевшим менеджером, который выглядел как уголовник, на повышенных тонах допизделся до 3,7кк за максималку. Беру не в кредит, без трейд-ин.
Что думаете?
>>16243
А чо думать то? Если сможешь его слить через 2 года и купить что-то новое - почему бы и нет?
>Что думаете?
А чо думать то? Если сможешь его слить через 2 года и купить что-то новое - почему бы и нет?
>>16243
Думаю, ты небедный человек)
А H7 ещё никто не брал, поэтому хз
>3,7кк за максималку. Беру не в кредит, без трейд-ин.
>Что думаете?
Думаю, ты небедный человек)
А H7 ещё никто не брал, поэтому хз
>>16111
разве у хавалов и китайцев есть постоянный полный привод? Вроде бы только в макс комплектации танк 300.
Обычно китаец это полный привод при трогании, если колеса прямо стоят, а потом исключительно передний. О какихто внедорожных качествах не известно, врятли это сравнимо с ауди6 алроад.
>Дополню свой же отзыв:
>Лучше доплатить условные 250 к и взять более мощный двигатель с полным приводом, с нуля до ста особой разницы не будет, но в диапазоне 90-120 полноприводная версия заметно лучше при обгонах.
разве у хавалов и китайцев есть постоянный полный привод? Вроде бы только в макс комплектации танк 300.
Обычно китаец это полный привод при трогании, если колеса прямо стоят, а потом исключительно передний. О какихто внедорожных качествах не известно, врятли это сравнимо с ауди6 алроад.
>>16253
Я бы его брал на дизеле и расшивал до 180 сил. А так, статы мало. Будем испытывать на тебе.
Я бы его брал на дизеле и расшивал до 180 сил. А так, статы мало. Будем испытывать на тебе.
624 Кб, 962x533>>16266
Чо правда? Реал, просто я облизывался на х5, потому что он выглядит просто охуительно (первый китаец с которым смогли в хороший дизайн) и там есть турбодизель.
Чо правда? Реал, просто я облизывался на х5, потому что он выглядит просто охуительно (первый китаец с которым смогли в хороший дизайн) и там есть турбодизель.
>>16253
Ты не понял, в смыслу у тебя живые деньги, а не кредит, нахуя тебе ваще китаец лол?
>Ну пока деньги-то на карте. Вот этот момент не уточнил у менеджера.
Ты не понял, в смыслу у тебя живые деньги, а не кредит, нахуя тебе ваще китаец лол?
>>16278
Вот это, кстати, отдельное безумие. Потому что при живых бабках я бы пригнал себе чего интересного из того же кетая хуй положив на гарантию.
Вот это, кстати, отдельное безумие. Потому что при живых бабках я бы пригнал себе чего интересного из того же кетая хуй положив на гарантию.
>>16271
Вообще мне не понравился в салоне. Здоровенный гроб с очень устаревшим дизайном.
>>16274
Деньги на монджаро в максималке у меня есть, то меня жаба душит тратить все деньги на авто.
>>16278
А, понял. А больше и нечего брать.
>>16281
Пригонять европейца/японца/корейца за оверпрайс без гарантии? Ну такое себе. Б/у я уже наелся, больше не хочу.
>H5
Вообще мне не понравился в салоне. Здоровенный гроб с очень устаревшим дизайном.
>>16274
Деньги на монджаро в максималке у меня есть, то меня жаба душит тратить все деньги на авто.
>>16278
А, понял. А больше и нечего брать.
>>16281
Пригонять европейца/японца/корейца за оверпрайс без гарантии? Ну такое себе. Б/у я уже наелся, больше не хочу.
>>16284
Ну если ты рассмотрел вариант с пригнать что-нибудь поинтереснее из-за бугра и выгоднее взять х7, то желаем удачи всем тредом.
Ну если ты рассмотрел вариант с пригнать что-нибудь поинтереснее из-за бугра и выгоднее взять х7, то желаем удачи всем тредом.
>>16291
Под х7 я имею в виду Н7. Мне лень переключать раскладку (хааааааа)
Насчёт бемельве у меня брат хочет обновить и купить новый 530 взамен его 530 2018 года, там 13кк, это пезда))))00)000)0))
Под х7 я имею в виду Н7. Мне лень переключать раскладку (хааааааа)
Насчёт бемельве у меня брат хочет обновить и купить новый 530 взамен его 530 2018 года, там 13кк, это пезда))))00)000)0))
1003 Кб, 1080x2170>>16243
Это что за кал? Это типа по мужски брутально? Выглядит хуево, сразу в детейлинг центр этого уродца.
Это что за кал? Это типа по мужски брутально? Выглядит хуево, сразу в детейлинг центр этого уродца.
>>16290
Я ради праздного любопытства приценивался к тигуану L (3 поколение удлиненный китайский). Авто 2025 года, жирная комплектация, 2л 220 сил. 4,9кк. Монджаро в максималке дешевле на 200к. Нахуй нахуй.
Я ради праздного любопытства приценивался к тигуану L (3 поколение удлиненный китайский). Авто 2025 года, жирная комплектация, 2л 220 сил. 4,9кк. Монджаро в максималке дешевле на 200к. Нахуй нахуй.
>>16284
За какой? Ситуация проста. За 3.7 (которые у тебя налом) ты пригоняешь не чинчон, нормальный немецкий автомобиль из Кореи, который тут стоит ~4.6. Год кайфуешь. Через год продаешь за эти 4.6 и всё, можешь пригнать что-то еще интереснее, ну или не менять а просто ездить дальше, сплошные плюсы. А так, ты покупаешь чинчон за 3.7, который через год у тебя стоить будет 3кк. Математику в школе учил? Другой вопрос например что ты дачник и тебе нужен большой чемодан. Тогда да, за 3.7 ты купишь только корейский жип. Который +900 вряд ли через год будет. Максимум +300-400. Но если ты в ДС условно то тогда я вообще не вижу смысла, не экономического, ни "автолюбительского".
>за оверпрайс
За какой? Ситуация проста. За 3.7 (которые у тебя налом) ты пригоняешь не чинчон, нормальный немецкий автомобиль из Кореи, который тут стоит ~4.6. Год кайфуешь. Через год продаешь за эти 4.6 и всё, можешь пригнать что-то еще интереснее, ну или не менять а просто ездить дальше, сплошные плюсы. А так, ты покупаешь чинчон за 3.7, который через год у тебя стоить будет 3кк. Математику в школе учил? Другой вопрос например что ты дачник и тебе нужен большой чемодан. Тогда да, за 3.7 ты купишь только корейский жип. Который +900 вряд ли через год будет. Максимум +300-400. Но если ты в ДС условно то тогда я вообще не вижу смысла, не экономического, ни "автолюбительского".
>>16308
Если он новодебил, то тогда это не лечится, тут согласен, вопрос отпадает. Если речь идет о "жире" немцев в корее то этот чинчон, даже несмотря на миллион свистоперделок с алиэкспреса, будет нервно курить в сторонке. Что по количеству, что естественно по качеству.
Если он новодебил, то тогда это не лечится, тут согласен, вопрос отпадает. Если речь идет о "жире" немцев в корее то этот чинчон, даже несмотря на миллион свистоперделок с алиэкспреса, будет нервно курить в сторонке. Что по количеству, что естественно по качеству.
Подытожим, если анон боится что какая то сладкая корейская тяночка пукала в его сиденье, то все вопросы отпадают. Как говорится каждый дрочит как он хочет.
>>16317
Что тут перекупского? Обычная финансовая грамотность, к тому же я же не говорю что НАДО обязательно продавать. Там будет такая машина, что если ты не просто мимокрок из пункта а в пункт б, а реально любитель вождения, то продавать то и не нужно, а можно и дальше кайфовать.
Что тут перекупского? Обычная финансовая грамотность, к тому же я же не говорю что НАДО обязательно продавать. Там будет такая машина, что если ты не просто мимокрок из пункта а в пункт б, а реально любитель вождения, то продавать то и не нужно, а можно и дальше кайфовать.
>>16305
Тем временем рубль -20%, "нормальный немецкий автомобиль" (убогий тигуан) уже 7кк. Жидко пукаешь и обмякаешь.
>Через год продаешь за эти 4.6 и всё
Тем временем рубль -20%, "нормальный немецкий автомобиль" (убогий тигуан) уже 7кк. Жидко пукаешь и обмякаешь.
>>16321
А что если ну на 1 секунду предположить, что ты тут не один кто покупает автомобили, а все остальные - школьники без ВУ ?
>Ты какую-то хуйню пишешь. Хоть раз приценялся на пригон авто из Кореи? Сходи, пусть тебе под ключ посчитают, охуеешь от цен.
А что если ну на 1 секунду предположить, что ты тут не один кто покупает автомобили, а все остальные - школьники без ВУ ?
Не нужны ваши немецкие ведра, если есть божественный Geely Coolray.
>>16328
Понял тебя.
>притащил проперженное говно в неизвестно каком состоянии и неизвестно какой комплектации
Понял тебя.
>>16333
Ебать демеджконтроль.
Ебать демеджконтроль.
>>16333
В идеальном состоянии, без единой коцки ну и естественно в родном окрасе, с пробегом 40, в такой комплектации, что даже лисян, на который ты дрочишь, с его кожзамом, отдыхает. Но ты пытался.
Еще раз, няш, я не агитировал, я спросил "почему не вот так". Достаточным ответом было бы " я не хочу не новую машину не при каких условиях.
В идеальном состоянии, без единой коцки ну и естественно в родном окрасе, с пробегом 40, в такой комплектации, что даже лисян, на который ты дрочишь, с его кожзамом, отдыхает. Но ты пытался.
Еще раз, няш, я не агитировал, я спросил "почему не вот так". Достаточным ответом было бы " я не хочу не новую машину не при каких условиях.
>>16340
Да не, он прав. Никаких гарантий и доказательств по состоянию у такого авто нету.
Да не, он прав. Никаких гарантий и доказательств по состоянию у такого авто нету.
>>15838
Я думаю, что их берут или максимально тупые китаедебилы или очень состоятельные люди.
Максимально тупые берут потому, что это нонейм и они надеются, что никто не поймёт, что это дешёвая китайская повозка.
Ну а состоятельные люди берут чисто чтобы поугарать и потроллить своё окружение, приехав в лаптях и на чингчонге, поэтому выбирают максимальное днище, тот случай, когда так толсто, что аж тонко. Но если человек чисто ради прикола может выкинуть почти 2 миллиона, то денег у него дофига.
Я думаю, что их берут или максимально тупые китаедебилы или очень состоятельные люди.
Максимально тупые берут потому, что это нонейм и они надеются, что никто не поймёт, что это дешёвая китайская повозка.
Ну а состоятельные люди берут чисто чтобы поугарать и потроллить своё окружение, приехав в лаптях и на чингчонге, поэтому выбирают максимальное днище, тот случай, когда так толсто, что аж тонко. Но если человек чисто ради прикола может выкинуть почти 2 миллиона, то денег у него дофига.
>>16251
Это про поделия от Чери.
> Обычно китаец это полный привод при трогании, если колеса прямо стоят
Это про поделия от Чери.
>>16347
А какие гарантии у нового китайца из салуну, что он проедет 60к километров без отрыгнувших двигателя и коробки? Про планшеты я вообще молчу.
А какие гарантии у нового китайца из салуну, что он проедет 60к километров без отрыгнувших двигателя и коробки? Про планшеты я вообще молчу.
>>16358
Гарантий нет, есть гарантия того, что если что то отъебнет, то дилер это поменяет.
Гарантий нет, есть гарантия того, что если что то отъебнет, то дилер это поменяет.
>>16347
Не совсем прав, потому что он просто в этом не разбирается, как и ты. То что у машины 4-5 лет нет гарантии на самом деле есть, точнее была бы до ноября 2025 года, если б бнв не ушла из РФ итак понятно. Состояние кузовное у нее как раз проверено и оно в идеале, если ты говоришь про состояние по технике, то тут те же "гарантии", как и у любого бу авто. В любом случае вероятность того, что у G30 на b48 и zf8 на пробеге 40ткм что то отъебнет ниже, чем у китайца с салона.
Энивей это уже вторая моя машина. Первая была продана после года эксплуатации в рф. Покупатель приезжал с подборщиком который куда только не залез, в том числе с эндоскопом, машина была в абсолютнейшем идеале, как новая. И на примере своей, и еще 4 близких друзей пригнавших по моей наводке, пока статистика 100% в части того что в машинах даже какой то мелкой ошибки нету, а уж какой-то "поломки" и подавно.
Не совсем прав, потому что он просто в этом не разбирается, как и ты. То что у машины 4-5 лет нет гарантии на самом деле есть, точнее была бы до ноября 2025 года, если б бнв не ушла из РФ итак понятно. Состояние кузовное у нее как раз проверено и оно в идеале, если ты говоришь про состояние по технике, то тут те же "гарантии", как и у любого бу авто. В любом случае вероятность того, что у G30 на b48 и zf8 на пробеге 40ткм что то отъебнет ниже, чем у китайца с салона.
Энивей это уже вторая моя машина. Первая была продана после года эксплуатации в рф. Покупатель приезжал с подборщиком который куда только не залез, в том числе с эндоскопом, машина была в абсолютнейшем идеале, как новая. И на примере своей, и еще 4 близких друзей пригнавших по моей наводке, пока статистика 100% в части того что в машинах даже какой то мелкой ошибки нету, а уж какой-то "поломки" и подавно.
>>16340
Ты лично смотрел, додик? Нет? Тебе так скозали? Такой ты смешной.
>В идеальном состоянии, без единой коцки ну и естественно в родном окрасе, с пробегом 40, в такой комплектации, что даже лисян, на который ты дрочишь, с его кожзамом, отдыхает
Ты лично смотрел, додик? Нет? Тебе так скозали? Такой ты смешной.
>>16366
Одно и тоже.
Одно и тоже.
>>16368
Хех, но тем не менее
То есть ты все равно даже в случае бемельве не доверяешь тачкам старше 5 лет?
Хех, но тем не менее
>Первая была продана после года эксплуатации в рф.
То есть ты все равно даже в случае бемельве не доверяешь тачкам старше 5 лет?
627 Кб, 900x902>>16303
Пиздец. Это за 4 ляма продают?
Пиздец. Это за 4 ляма продают?
>>15969
Это же Сяоми, зато оперативки и мегапикселей смотри сколько!
Это же Сяоми, зато оперативки и мегапикселей смотри сколько!
>>16368
Кто проверяет состояние авто и чем свои слова подтверждает/обеспечивает? это же как видюху на авито покупать, только риск выше.
> Состояние кузовное у нее как раз проверено и оно в идеале
Кто проверяет состояние авто и чем свои слова подтверждает/обеспечивает? это же как видюху на авито покупать, только риск выше.
>>16369
Пиздец)
Хотя если это троллинг такой то ок.
>Ты лично смотрел, додик? Нет? Тебе так скозали? Такой ты смешной.
Пиздец)
Хотя если это троллинг такой то ок.
>>16043
Тут Танк 300 от фаркопа загибается, на Н3 только если тележку на буксир брать, типа тех, с которыми бабки ходят.
Тут Танк 300 от фаркопа загибается, на Н3 только если тележку на буксир брать, типа тех, с которыми бабки ходят.
>>16372
Давай еще хорошенько поразмыслишь и потом подходи.
Давай еще хорошенько поразмыслишь и потом подходи.
86 Кб, 950x534>>16328
Ебать лол. Топкража, надо брать.
>проперженные немцы, которых спихивают потому что они начали сыпаться после окончания гарантии
Ебать лол. Топкража, надо брать.
>>16381
У меня пол часа видео дрочева над каждой детали машины. Пробитие толщиком каждой металлической детали 10+ точках. Ты блять машины покупал когда-нибудь в жизни вообще?
У меня пол часа видео дрочева над каждой детали машины. Пробитие толщиком каждой металлической детали 10+ точках. Ты блять машины покупал когда-нибудь в жизни вообще?
>>16385
По интернету? - нет. То есть видосик тебе сбросили с обзорчиком? а вернуть хоть в случае наебалова можно?
По интернету? - нет. То есть видосик тебе сбросили с обзорчиком? а вернуть хоть в случае наебалова можно?
>>16385
Проверял продавец, да? Такой ты наивный лол.
>У меня пол часа видео дрочева над каждой детали машины.
Проверял продавец, да? Такой ты наивный лол.
>>16388
Ору с тебя.
Ору с тебя.
Чето в голос как у китаедурачков припекло что кто-то может купить нормальный автомобиль даже пойдя на некие риски. Как же им печет от осознания что в их ебаной омежной сущности, никогда не найдется смелости провернуть даже такое безобидное действие как покупка авто из-за границы. Воспитанные мамками чмошники моментально налетели со своими "ОБМАНУТЬ, ОБВОРУЮТЬ, ОТНИМУТЬ!". Чисто что бабка с мамкой вбивала годами в их тупые бошки, то и проецируют до сих пор, уже в возрасте. Просто браво!
>>16321
Чел, не ведись. Тут половина постеров это школьники, голь и нищета, у которых таких денег нет и никогда не будет.
Чел, не ведись. Тут половина постеров это школьники, голь и нищета, у которых таких денег нет и никогда не будет.
>>16396
По самому больному китаедебилов бьёшь. Вся эта катавасия с чингчонгами и началась потому, что дурачков ломает признать своё место в этой жизни и они начали проявлять чудеса эквилибристики, в попытке доказать, что покупка китайцев это не маркер неудачника, а тру сигма мув победителей по жизни.
>Воспитанные мамками чмошники
По самому больному китаедебилов бьёшь. Вся эта катавасия с чингчонгами и началась потому, что дурачков ломает признать своё место в этой жизни и они начали проявлять чудеса эквилибристики, в попытке доказать, что покупка китайцев это не маркер неудачника, а тру сигма мув победителей по жизни.
>>16305
И сосёшь хуй. Потому что сейчас даже бюджетный калич за 0,5-1,5 ляма продаётся годами нахуй никому ненужный, а уж покупать б/у кал по цене новья и подавно никто не будет.
>Через год продаешь за эти 4.6
И сосёшь хуй. Потому что сейчас даже бюджетный калич за 0,5-1,5 ляма продаётся годами нахуй никому ненужный, а уж покупать б/у кал по цене новья и подавно никто не будет.
>>16397
Я уже понял. В общем в субботу еще раз возьму на тест-драйв и при положительном решении покупаю.
Я уже понял. В общем в субботу еще раз возьму на тест-драйв и при положительном решении покупаю.
>>16368
ч.т.д.
ты сам знаешь, что везёшь мусор, который не тянешь по бабкам
а после корейца-китайца там 100% будет тотал, который местные восстановили и спихнули
>Первая была продана после года эксплуатации в рф.
ч.т.д.
ты сам знаешь, что везёшь мусор, который не тянешь по бабкам
а после корейца-китайца там 100% будет тотал, который местные восстановили и спихнули
>>16403
У него вробе бнв, а не китаец, а если он из ДС, то бнв 5 или 3, тем более в корейский комплектациях, там купят всегда. Это ведь не чинчон 16 макс про ульра плюс.
>И сосёшь хуй.
У него вробе бнв, а не китаец, а если он из ДС, то бнв 5 или 3, тем более в корейский комплектациях, там купят всегда. Это ведь не чинчон 16 макс про ульра плюс.
>>16396
чёт проиграл
чел прибежал со своей удроченной бэхой в китаетред и высирает пространные пасты ни о чём
неужели твоя новенькая идеальная бэшка сломалась и теперь тебе нечего делать, кроме сранья в китаетред?
чёт проиграл
чел прибежал со своей удроченной бэхой в китаетред и высирает пространные пасты ни о чём
неужели твоя новенькая идеальная бэшка сломалась и теперь тебе нечего делать, кроме сранья в китаетред?
>удроченной бэхой
Как же НИГОРИТ.
>>16410
проиграл с этого шизика, который, конечно же, купил то, что ценится больше всего
конечно это х5, конечно же в корейской комплектации, конечно же срук, ведь никто сам не может привезти параллельным
каждый говноедик своё болото нахваливает
>>16413
я и пораскинул
раз ты сидишь итт в рабочий день, вместо того, чтобы пулей метнуться со своей тёлочкой в рестик - значит твоё корыто сломалось и сейчас на сто
поэтому ты сидишь итт и рассказываешь, как тебе хорошо
>тем более в корейский комплектациях, там купят всегда
проиграл с этого шизика, который, конечно же, купил то, что ценится больше всего
конечно это х5, конечно же в корейской комплектации, конечно же срук, ведь никто сам не может привезти параллельным
каждый говноедик своё болото нахваливает
>>16413
>пораскинуть
я и пораскинул
раз ты сидишь итт в рабочий день, вместо того, чтобы пулей метнуться со своей тёлочкой в рестик - значит твоё корыто сломалось и сейчас на сто
поэтому ты сидишь итт и рассказываешь, как тебе хорошо
>>16396
Лучше уж китайца взять, чем через год после покупки авто искать нового лоха на свою не-битую-не-крашеную бэху.
Лучше уж китайца взять, чем через год после покупки авто искать нового лоха на свою не-битую-не-крашеную бэху.
>>16419
Этого двачую. Все лохи купили в салуне.
Этого двачую. Все лохи купили в салуне.
у шизика с тоталом из кореи приступ кончился? лол
1,9 Мб, 1213x913>>16303
Видел в живую, выглядит убого, эти шурупы
Еще кстати на дороге сегодня видел это чудо, не знаю что это, но выглядит страшно
Видел в живую, выглядит убого, эти шурупы
Еще кстати на дороге сегодня видел это чудо, не знаю что это, но выглядит страшно
>>16433
Стоят десятками в сервисах в неремонтопригодном состоянии.
Стоят десятками в сервисах в неремонтопригодном состоянии.
>>16407
Ты жопой читал? Кто ещё может выкинуть 1,7 миллиона, чтобы тупо братишек затроллить? Часто маскарадные костюмы за 2 ляма покупаешь?
Ты жопой читал? Кто ещё может выкинуть 1,7 миллиона, чтобы тупо братишек затроллить? Часто маскарадные костюмы за 2 ляма покупаешь?
>>16284
Так а хули тогда не взять субсидированный кредит под ноль целых хуй десятых на год-два с первоначалкой в те же 3.7? Ещё и скидку за кредит дадут которой ты изи покроешь каску на эти год-два
>Деньги на монджаро в максималке у меня есть
Так а хули тогда не взять субсидированный кредит под ноль целых хуй десятых на год-два с первоначалкой в те же 3.7? Ещё и скидку за кредит дадут которой ты изи покроешь каску на эти год-два
>>16433
Эволют ай-бляпро, локализованный в липецке электровоз от концерна дунфен. Ездил в нем в такси, так-то норм вроде и нихуя не отличается от тазов и прочей хуйни в экономе и комфорте ничем кроме отсутствия шума от двигателя и пиздецки высокого уровня пола. Будто садишься в кроссовок, но при этом высота осталась от седана.
>это чудо, не знаю что это
Эволют ай-бляпро, локализованный в липецке электровоз от концерна дунфен. Ездил в нем в такси, так-то норм вроде и нихуя не отличается от тазов и прочей хуйни в экономе и комфорте ничем кроме отсутствия шума от двигателя и пиздецки высокого уровня пола. Будто садишься в кроссовок, но при этом высота осталась от седана.
>>16243
Это по сути дарго 2, 1 народу норм зашли, думаю со 2 особо не накосячат
Это по сути дарго 2, 1 народу норм зашли, думаю со 2 особо не накосячат
>>16468
чтобы ездить, ебанько
не у всех есть ещё миллионов 10, чтобы гонять бенельве с сервиса на сервис
>чтобы тупо братишек затроллить
чтобы ездить, ебанько
не у всех есть ещё миллионов 10, чтобы гонять бенельве с сервиса на сервис
>>16543
Лол, это ли ни самый смешной тред на всём дваче.
>самые надежные в мире авто на рынке официально
>гонять с сервиса на сервис
>сказал владелец китайцаа
Лол, это ли ни самый смешной тред на всём дваче.
>>16555
да, есть один поциент
взявший тотал с кореи, и рассказывающий про надёжность бнв и эксклюзивность корейских фишечек
да, есть один поциент
взявший тотал с кореи, и рассказывающий про надёжность бнв и эксклюзивность корейских фишечек
>>16551
ОЧередное подтверждение ЦА китаепараши - чайник в автомобилях.
>ыыы бвм ламаица, ну там масло в багажники тудым сюдым ыыыы)0))
ОЧередное подтверждение ЦА китаепараши - чайник в автомобилях.
>>16321
Подумай все-таки о монжарике. Он даже не в полном фарше будет интереснее этого Н7. Хотя бы прокатись на нем перед покупкой хавала.
Подумай все-таки о монжарике. Он даже не в полном фарше будет интереснее этого Н7. Хотя бы прокатись на нем перед покупкой хавала.
>>16548
Чел, ты первый день на автаче? Нахуй ты бисер перед свиньями мечешь? В этом треде у основной массы отрицательный айкью. У оставшихся ВУ даже еще нет, и они до иступления дефают покупку китайца своим батей. Те делать нехуй?
Чел, ты первый день на автаче? Нахуй ты бисер перед свиньями мечешь? В этом треде у основной массы отрицательный айкью. У оставшихся ВУ даже еще нет, и они до иступления дефают покупку китайца своим батей. Те делать нехуй?
>>16581
В чем именно он не прав?
В чем именно он не прав?
>>16574
чел, ты сам знаешь, что бенельве ломается и ест масло
с чем ты споришь-то нахуй?
ты похож на сралиниста, который миллионы репрессированных и сосланных по лагерям контрят ЫЫЫ СРАЛЕН ЕЛ ДЕТЕЙ)))))))
ну типа если высмеять всем известную проблему - то она исчезает, так?
чел, ты сам знаешь, что бенельве ломается и ест масло
с чем ты споришь-то нахуй?
ты похож на сралиниста, который миллионы репрессированных и сосланных по лагерям контрят ЫЫЫ СРАЛЕН ЕЛ ДЕТЕЙ)))))))
ну типа если высмеять всем известную проблему - то она исчезает, так?
91 Кб, 312x162>>15735
лалка, чего много?
я в ДС семерку или хаседьмой вижу может 1-2 раза в неделю, не чаще, езжу 3-4 дня в неделю
семерка с её замудренной техникой на хуй не нужна даже отбитым фанатам марки, а в качестве машины "под водилу" она не используется уже лет 10, мерсы-майбахи-генезисы тут порешали
х7 редкий, поскольку по сути ни хуя не дает по сравнению с х5, при этом х5 куда харизматичнее выглядит
>Ты скозал? То то их так много вокруг.
лалка, чего много?
я в ДС семерку или хаседьмой вижу может 1-2 раза в неделю, не чаще, езжу 3-4 дня в неделю
семерка с её замудренной техникой на хуй не нужна даже отбитым фанатам марки, а в качестве машины "под водилу" она не используется уже лет 10, мерсы-майбахи-генезисы тут порешали
х7 редкий, поскольку по сути ни хуя не дает по сравнению с х5, при этом х5 куда харизматичнее выглядит
>>16586
Твои познания о бмв остановились в нулевых/ранних десятых, дружище. Потому и выражение что ЦА китайцев чайники, довольно правдиво. И я не вижу тут ничего плохого в этом. Ну выбирают люди машины чтобы просто тупо ездить из "а" в "б" и не заморачиватся что там, ну и экранчики чтобы были побольше. Что в этом плохого-то?
Твои познания о бмв остановились в нулевых/ранних десятых, дружище. Потому и выражение что ЦА китайцев чайники, довольно правдиво. И я не вижу тут ничего плохого в этом. Ну выбирают люди машины чтобы просто тупо ездить из "а" в "б" и не заморачиватся что там, ну и экранчики чтобы были побольше. Что в этом плохого-то?
1,3 Мб, 1024x682>>16591
поэтому ты полдня сидишь в треде и коупишь, как у тебя всё хорошо?
>>16589
да сейчас они все одинаково калово выглядят
косят под китайцев
а то, что ездит по улицам всж - уже 10-15летнее
>Ну выбирают люди машины чтобы просто тупо ездить из "а" в "б" и не заморачиватся что там
поэтому ты полдня сидишь в треде и коупишь, как у тебя всё хорошо?
>>16589
>х7 редкий, поскольку по сути ни хуя не дает по сравнению с х5, при этом х5 куда харизматичнее выглядит
да сейчас они все одинаково калово выглядят
косят под китайцев
а то, что ездит по улицам всж - уже 10-15летнее
>>16595
вы вдууумайтесь
они специально делают две узкие фары, чтобы это было узкоглазым!
и решётка эта ебанутая, пиздец, будто длинные зубы-колья
вы вдууумайтесь
они специально делают две узкие фары, чтобы это было узкоглазым!
и решётка эта ебанутая, пиздец, будто длинные зубы-колья
>>16593
Почему ни в одном из десятков мировых рейтинго надежности автомобилей нет ни одной китайской фирмы в топах, при этом та же бмв всегда выше среднего по рынку а по некоторым рейтингам топ 3 по миру? Заговор получается?
Почему ни в одном из десятков мировых рейтинго надежности автомобилей нет ни одной китайской фирмы в топах, при этом та же бмв всегда выше среднего по рынку а по некоторым рейтингам топ 3 по миру? Заговор получается?
40 Кб, 662x206>>16598
там и немецких нету, не то, что обоссанной бенельве
>Почему ни в одном из десятков мировых рейтинго надежности автомобилей нет ни одной китайской фирмы в топах
там и немецких нету, не то, что обоссанной бенельве
>>16599
ебать необучаемый
>ты
>чел, ты сам знаешь, что бенельве ломается и ест масло
>с чем ты споришь-то нахуй?
>ты похож на сралиниста, который миллионы репрессированных и сосланных по лагерям контрят ЫЫЫ СРАЛЕН ЕЛ ДЕТЕЙ)))))))
>ну типа если высмеять всем известную проблему - то она исчезает, так?
ебать необучаемый
> 2025
> Владелец бмв целый день убеждает китаевода что его авто не хуже, а даже лучше
Как перестать орать?
>>16601
Куда мне до тебя)
Куда мне до тебя)
>>16602
Двачую. Я ему сразу сказал, нахуй он бисер перед свиньями мечет. Новенький тут походу.
Двачую. Я ему сразу сказал, нахуй он бисер перед свиньями мечет. Новенький тут походу.
>>14372 (OP)
Da ty ohuel?!
Во-первых, по колесной базе и общим габаритам это С класс.
Во-вторых, 177 сил у него благодаря турбине с изменяемой геометрией (VGT).
> H3 - кроссовер B-класса, претендующий на некую внедорожность. Тележка L.E.M.O.N., коробка безальтернативно преселектив, двигатели на выбор старый знакомый GW4G15K или GW4B15L, 1.5 турбо с непосредственным впрыском, который работает по циклу Миллера и видимо поэтому у него 177 лс. Привод полный или передний как у Jolion.
Da ty ohuel?!
Во-первых, по колесной базе и общим габаритам это С класс.
Во-вторых, 177 сил у него благодаря турбине с изменяемой геометрией (VGT).
469 Кб, 780x381>В Калуге на заводе ПСМА Рус изготовили первый кузов Haval M6 по технологии полного цикла — со сваркой и окраской кузовов, об этом сообщила фирма «Автомобильные технологии» (оператор завода).
>Стоимость Haval M6 теперь начинается от 2 млн рублей (если быть предельно точными, то 2 029 000 рублей).
https://www.ixbt.com/news/2025/07/01/2-haval-m6.html
>>16608
Да иди в очко, я просто скопировал шапку и в чинчонгах ваших не разбираюсь, у меня и ВУ нет, я себе просто на дневник Н9 дорест хочу потому что на прадик похож.
Да иди в очко, я просто скопировал шапку и в чинчонгах ваших не разбираюсь, у меня и ВУ нет, я себе просто на дневник Н9 дорест хочу потому что на прадик похож.
>>16617
Вкус к хорошим авто у тебя есть. Это главное.
Вкус к хорошим авто у тебя есть. Это главное.
>>16617
Охуеть до чего докатились
мимо бывший ОП
>дяденька, я ненастоящий сварщик, я просто маску нашёл
Охуеть до чего докатились
мимо бывший ОП
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse_amg/1125639190-383508f6/
> Обмен на свежего китайца
>>16689
>трушная 6.2 атмосфера
>идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта
>обмен на свежего китайца
>>16608
С таким подходом тебе и Джолион C-класс, лол.
С таким подходом тебе и Джолион C-класс, лол.
>>16355
божественный гнили бомжаро тоже. Куча видео что чуть повернул колеса - и нет привода на задние. Это плюсом к тому что системы безопасности почти не работают, а адаптивный круиз может в отбойник вье-ть.
Китайцы ж напишут красиво - премиум, лакшери, хай энд. А на проверку - криво или отвалилось.
>Это про поделия от Чери
божественный гнили бомжаро тоже. Куча видео что чуть повернул колеса - и нет привода на задние. Это плюсом к тому что системы безопасности почти не работают, а адаптивный круиз может в отбойник вье-ть.
Китайцы ж напишут красиво - премиум, лакшери, хай энд. А на проверку - криво или отвалилось.
>>16368
помоему у бнв кузов алюминий, поэтому не гниет. В отличие от хавалов "кажется у нас капот, крыша и багажник без антикорозийки".
помоему у бнв кузов алюминий, поэтому не гниет. В отличие от хавалов "кажется у нас капот, крыша и багажник без антикорозийки".
>>16689
нихуя умный ванька, типичный обладатель настаящщей мафынки
>1кк
>2007 год
>на свежего китайца
>свежие китайцы от 1,5кк+++
нихуя умный ванька, типичный обладатель настаящщей мафынки
>>16800
ВРЕТИ! Настоящий нормальный премиум ненецкий автомобиль в корейской комплектации КУКАРЕКУУУУУ.
Странно, что он не написал как тавотасектанты, что через год продашь дороже чем купил.
ВРЕТИ! Настоящий нормальный премиум ненецкий автомобиль в корейской комплектации КУКАРЕКУУУУУ.
Странно, что он не написал как тавотасектанты, что через год продашь дороже чем купил.
>>16815
на четвёртый год продажи дороже, чем купили - тавотодебилы начали что-то подозревать
ну или когда увидели новые крузаки, похожие на китайцев 5-летней давности
>что через год продашь дороже чем купил.
на четвёртый год продажи дороже, чем купили - тавотодебилы начали что-то подозревать
ну или когда увидели новые крузаки, похожие на китайцев 5-летней давности
>>16824
Мусор. Не дотягивает до нормальных авто.
Мусор. Не дотягивает до нормальных авто.
>>16821
Там ничего общего с китаезами, шиз. Элсо новый крузак сильно понерфили в плане комплектаций, стал заметно дешевле и более скромный, проходимость оставили.
Там ничего общего с китаезами, шиз. Элсо новый крузак сильно понерфили в плане комплектаций, стал заметно дешевле и более скромный, проходимость оставили.
>>16830
степень коупинга доложите
у китайцев хуёвая комплектация - удешевление
у тавоты хуёвая комплектация - ну просто более скромная, денди, слышали про такое веяние моды в XIX веке?
>Там ничего общего с китаезами
степень коупинга доложите
>более скромный
у китайцев хуёвая комплектация - удешевление
у тавоты хуёвая комплектация - ну просто более скромная, денди, слышали про такое веяние моды в XIX веке?
Спрошу тут. При смене маленького авто (4.2-4.4 м) на более длинный (5м+) нужно помнить об этой разнице при вождении? или такая разница вообще на вождение не влияет?
>>16831
Беру свои слова назад. Тоже 4 колеса. 1 в 1 получается.
Беру свои слова назад. Тоже 4 колеса. 1 в 1 получается.
>>16839
Влияет. Жопа поворачивает по меньшему радиусу, чем морда. В машине 5м эффект гораздо заметнее, чем в машине 4м, так что надо не забывать при выезде с парковки, например, пошире забирать.
Влияет. Жопа поворачивает по меньшему радиусу, чем морда. В машине 5м эффект гораздо заметнее, чем в машине 4м, так что надо не забывать при выезде с парковки, например, пошире забирать.
>>16784
Тащи актуальные габариты С класса, маня.
Только не верещи потом ЭТАТ Ц КЛАС НЕ Ц КЛАСС А ВОТ У ЕВРОПЕЙЦЕВ…
Тащи актуальные габариты С класса, маня.
Только не верещи потом ЭТАТ Ц КЛАС НЕ Ц КЛАСС А ВОТ У ЕВРОПЕЙЦЕВ…
>>16846
Ультракек.
>МААААМ БЫСТРЕЙ СКАЖИ ЕМУ ЧТО У НЕГО ПРИГОРЕЛО И СКАЖИ ЧТО ПЯТИЛЕТНИЙ БМВ С АУКЦИОНА ПО НИЗУ РЫНКА ЭТО В ИДЕАЛЕ МАААМ ПОЖАЛУЙСТА
Ультракек.
>>16854
Вообще тот анон прав. Классы со временем меняют стандарт. Гольф 2005 и гольф 2025 это авто разных классов.
Вообще тот анон прав. Классы со временем меняют стандарт. Гольф 2005 и гольф 2025 это авто разных классов.
188 Кб, 1179x1784>>16869
Ебать нахуй ебать, серьезно что ли?
Ну вот сравнение габаритов с современным кроссовером С класса:
Ебать нахуй ебать, серьезно что ли?
Ну вот сравнение габаритов с современным кроссовером С класса:
>>16854
С-класс:
Петушкода коктавиа Длина 4689 мм
Киасобака К4 Длина 4709 мм
Форд Фокус 4 Длина 4664 мм
Вишня Арризо 5 Длина 4680 мм
B-класс:
Хундай Акцент 4 (Солярис) Длина 4535 мм
Хавал Х3 Длина 4520 мм
С-класс:
Петушкода коктавиа Длина 4689 мм
Киасобака К4 Длина 4709 мм
Форд Фокус 4 Длина 4664 мм
Вишня Арризо 5 Длина 4680 мм
B-класс:
Хундай Акцент 4 (Солярис) Длина 4535 мм
Хавал Х3 Длина 4520 мм
>>16879
А по ширине и колесной базе не потрудишься сравнить?
А то ты только что выписал в В класс такие уважаемые настоящие автомобили как Тигуан, Карок и РАВ4
А по ширине и колесной базе не потрудишься сравнить?
А то ты только что выписал в В класс такие уважаемые настоящие автомобили как Тигуан, Карок и РАВ4
>>16879
Ты сравниваешь седаны/лифтбеки и хетчбек. Ясен хуй, что хетчбек короче благодаря отсутствию торчащей жопы. Вон ты там Фокус IV упоминал, так у него у хетча вообще 4382.
Ты сравниваешь седаны/лифтбеки и хетчбек. Ясен хуй, что хетчбек короче благодаря отсутствию торчащей жопы. Вон ты там Фокус IV упоминал, так у него у хетча вообще 4382.
>>16720
Ну 6 раз номера перевесили за 18 лет, в чем вопросы? Китаедибил даже не может посмотреть в даты в истории регистраций, что бы праверить правдивость истории?
Ну 6 раз номера перевесили за 18 лет, в чем вопросы? Китаедибил даже не может посмотреть в даты в истории регистраций, что бы праверить правдивость истории?
>>16885
Ну ты что, это слишком сложно для интернет-дебила, еще выборку по типу кузовов сопоставлять.
Ну ты что, это слишком сложно для интернет-дебила, еще выборку по типу кузовов сопоставлять.
>>16857
Да недавно на смену заступил, вопросы?
Да недавно на смену заступил, вопросы?
>>16839
Габарит надо только при парковке учитывать, теперь ты на стандартное место 6х2.5 тебе будет сложнее залезть. Увеличенная колесная база может быть компенсирована увеличенным выворотом, поэтому реально надо смотреть минимальный радиус разворота. Возможно ты не сможешь развернуться там, где раньше легко разворачивался. А может и наоборот, есть корабли с ебейшим выворотом которые чуть ли не в танковый разворот могут.
Габарит надо только при парковке учитывать, теперь ты на стандартное место 6х2.5 тебе будет сложнее залезть. Увеличенная колесная база может быть компенсирована увеличенным выворотом, поэтому реально надо смотреть минимальный радиус разворота. Возможно ты не сможешь развернуться там, где раньше легко разворачивался. А может и наоборот, есть корабли с ебейшим выворотом которые чуть ли не в танковый разворот могут.
90 Кб, 716x621>>16243
У хавала новые двухлитровые движки не слишком задались, китаезы не слишком осилили цикл миллера и двигло разваливалось на высоких нагрузках после 4тыс. оборотов. Китайцы решили проблему "по-китайски", по железу править ничего не стали, прост накатили новую прошивку которая режет углы зажигания и льет больше топлива, в теории двигло должно ходить свои 100 150 тысяч но будет жрать и ехать на уровне приоры. Пруфы за прошивку можно поискать на форумах по новому f7, там такой же двиг
У хавала новые двухлитровые движки не слишком задались, китаезы не слишком осилили цикл миллера и двигло разваливалось на высоких нагрузках после 4тыс. оборотов. Китайцы решили проблему "по-китайски", по железу править ничего не стали, прост накатили новую прошивку которая режет углы зажигания и льет больше топлива, в теории двигло должно ходить свои 100 150 тысяч но будет жрать и ехать на уровне приоры. Пруфы за прошивку можно поискать на форумах по новому f7, там такой же двиг
>>16839
1) машину надо протягивать в поворот
2) "а влезу ли я в это узкое место?"
3) машине требуется больше места, чтобы повернуть
4) начинаешь привыкать к разворотам в 2, а то и в 3 приёма в тех местах, где ты это делал в 1-2 приёма
5) - анон_нейм у тебя опять морда торчит!
- да, я в курсе
6) чаще смотришь по зеркалам "а не задену ли я щас своей сракой товстой соседние машины пока протискиваюсь?"
Привыкал к габаритам недели 2, дольше привыкал к более широкой колёсной базе.
1) машину надо протягивать в поворот
2) "а влезу ли я в это узкое место?"
3) машине требуется больше места, чтобы повернуть
4) начинаешь привыкать к разворотам в 2, а то и в 3 приёма в тех местах, где ты это делал в 1-2 приёма
5) - анон_нейм у тебя опять морда торчит!
- да, я в курсе
6) чаще смотришь по зеркалам "а не задену ли я щас своей сракой товстой соседние машины пока протискиваюсь?"
Привыкал к габаритам недели 2, дольше привыкал к более широкой колёсной базе.
>>16917
А в H7 разве не чугуниевый GW4C20?
А в H7 разве не чугуниевый GW4C20?
1,7 Мб, 1280x721>>16919
Вот я как раз когда купил тачку, в первый же день ставлю её на парковочное место вместо своего микрошрота, я ДЕСЯТЬ МИНУТ БЛЯДЬ маняврировал на этом крокодиле здоровенном, прежде чем уткнулся в своё место. Хотя на шроте это делал в 2 приёма. Тряска была максимальная.
Вот я как раз когда купил тачку, в первый же день ставлю её на парковочное место вместо своего микрошрота, я ДЕСЯТЬ МИНУТ БЛЯДЬ маняврировал на этом крокодиле здоровенном, прежде чем уткнулся в своё место. Хотя на шроте это делал в 2 приёма. Тряска была максимальная.
>>16885
но китайский пирожок это не хетчбек, а универсал. И опять вернемся что хетчбек (допустим опель астра J) это 4.5м, а седан уже 4.7. Грубо говоря хетчбек это машина с порезанным багажником.
>>16839
разница огромная. У меня подружка не смогла осилить мой Цкупе (4.7) после киарио хетча. Это чертова яхта. 5 метров это беспредел и отсутствие парковок.
Только со временем привыкать притираться.
>Ты сравниваешь седаны/лифтбеки и хетчбек
но китайский пирожок это не хетчбек, а универсал. И опять вернемся что хетчбек (допустим опель астра J) это 4.5м, а седан уже 4.7. Грубо говоря хетчбек это машина с порезанным багажником.
>>16839
разница огромная. У меня подружка не смогла осилить мой Цкупе (4.7) после киарио хетча. Это чертова яхта. 5 метров это беспредел и отсутствие парковок.
Только со временем привыкать притираться.
156 Кб, 1200x800>>16930
Задний свес короткий, хуй знает где ты там универсал увидел.
H3 такой и есть
Задний свес короткий, хуй знает где ты там универсал увидел.
> Грубо говоря хетчбек это машина с порезанным багажником.
H3 такой и есть
>>16932
у хавал н3 от 500л обьем. Это как у шкоды суперба. Типовой хетчбек в районе 300.
Б класс это когда ты сидишь на табуретке и ноги не вытянешь. Как в дустере. Только дустер с соплеменниками раздулся, так же раздулись и китаёзы, но суть одна - тесно и примитивно.
у хавал н3 от 500л обьем. Это как у шкоды суперба. Типовой хетчбек в районе 300.
Б класс это когда ты сидишь на табуретке и ноги не вытянешь. Как в дустере. Только дустер с соплеменниками раздулся, так же раздулись и китаёзы, но суть одна - тесно и примитивно.
>>16927
да. Большим бегемотикам обязательно надо автопарковщик и камеры 360. И это машина не для парковки во дворах. Купите избу, гараж - тогда и приходите.
да. Большим бегемотикам обязательно надо автопарковщик и камеры 360. И это машина не для парковки во дворах. Купите избу, гараж - тогда и приходите.
>>16602
Найс перефорс, впрочем у китаедебилов мозгов только на это и хватает.
Найс перефорс, впрочем у китаедебилов мозгов только на это и хватает.
>>16937
Хули толку с "паспортного" объема, если он за счет высоты. Глубину то не завезли. Чтоб быть универсалом, надо длинный задний свес иметь.
Хули толку с "паспортного" объема, если он за счет высоты. Глубину то не завезли. Чтоб быть универсалом, надо длинный задний свес иметь.
Никто не говорит что Хавал Н3 херовый и его нельзя брать. Можно. Выбора-то особо нет. Благодаря мудрой политике президеда и партии нормальные бренды ушли из страны. Раньше был условно выбор для васяна - рено дустер или хюндай крета. Если побогаче - то киа спортаж. И только если совсем все плохо, то в ход шли китайские бренды.
А теперь - ну хавал так хавал. Это ни хорошо и ни плохо. Просто так получилось что выбора нет. Я б взял ладу весту св кросс - она поликвиднее и дешевле в починке.
А теперь - ну хавал так хавал. Это ни хорошо и ни плохо. Просто так получилось что выбора нет. Я б взял ладу весту св кросс - она поликвиднее и дешевле в починке.
>>16939
Да нет, просто надо быть чуть внимательнее, чем обычно, вот и всё.
Да нет, просто надо быть чуть внимательнее, чем обычно, вот и всё.
>>16608
Вообще поебать чо там по габаритам. Там куча экономии по моментам, которые с ходу в глаза не бросаются. Например, даже относительно Жолиона, насчет /б/-класса которого, вроде, никто особо не спорит, в H3 задний ряд знатно ободрали как по отделке, так и по свистоперделкам, нет полки в багажнике, и даже сраный задний дворник и то зажопили.
По моему охуенно важному мнению, у Лаваша положняк такой:
B-класс: M6, Jolion, H3
C-класс: F7, Дарго, H7
А дальше рамные говномесы, у них там своя атмосфера.
> по колесной базе и общим габаритам
Вообще поебать чо там по габаритам. Там куча экономии по моментам, которые с ходу в глаза не бросаются. Например, даже относительно Жолиона, насчет /б/-класса которого, вроде, никто особо не спорит, в H3 задний ряд знатно ободрали как по отделке, так и по свистоперделкам, нет полки в багажнике, и даже сраный задний дворник и то зажопили.
По моему охуенно важному мнению, у Лаваша положняк такой:
B-класс: M6, Jolion, H3
C-класс: F7, Дарго, H7
А дальше рамные говномесы, у них там своя атмосфера.
>>16973
Задняя полка нинужна. Катаешь заднюю полусферу в пятёрку и можешь с наслаждением использовать багажник в качестве помойки. Я выяснил, что когда допиваешь бутылку воды и имеешь возможность её тупо бросить через плечо сразу в багажник это охуенно удобно.
Задняя полка нинужна. Катаешь заднюю полусферу в пятёрку и можешь с наслаждением использовать багажник в качестве помойки. Я выяснил, что когда допиваешь бутылку воды и имеешь возможность её тупо бросить через плечо сразу в багажник это охуенно удобно.
>>16952
Чахлый неедущий 1,6л, охуенно жрущий бенз с маслом 1,8л, слабый вариатор который душит двигатель под нагрузкой чтобы не рассыпаться, посредственное качество сборки, посредственная эргономика, валкость в поворотах и на высоких скоростях трассы, хуевый свет фар, ненадежная глючащая электрика. И на фоне всего этого не особо конкурентная цена.
На прошлой работе было 5 штук NG для командировок.
Из плюсов - современный дизайн, отличный простор в салоне для своего класса.
>весту св кросс
Чахлый неедущий 1,6л, охуенно жрущий бенз с маслом 1,8л, слабый вариатор который душит двигатель под нагрузкой чтобы не рассыпаться, посредственное качество сборки, посредственная эргономика, валкость в поворотах и на высоких скоростях трассы, хуевый свет фар, ненадежная глючащая электрика. И на фоне всего этого не особо конкурентная цена.
На прошлой работе было 5 штук NG для командировок.
Из плюсов - современный дизайн, отличный простор в салоне для своего класса.
>>16975
Ту вопрос не в том, нужна или не нужна, так то, я у себя её тоже снял. Тут вопрос в подходе, когда экономят на всём, что водителю с ходу в глаза не бросается. Ладно бы это была какая-то днище-комплектация, но когда я на нем на тест-драйве катался, это была, очевидно, максималка.
Ту вопрос не в том, нужна или не нужна, так то, я у себя её тоже снял. Тут вопрос в подходе, когда экономят на всём, что водителю с ходу в глаза не бросается. Ладно бы это была какая-то днище-комплектация, но когда я на нем на тест-драйве катался, это была, очевидно, максималка.
>>16984
Да h3 это машина ровно между джулионом и дарго, с компромиссами. Позиционировлся как молодежный кроссовер хотя ездят ток скуфы и я лол. Дарго взяли бате машина гораздо продуманнее со всех сторон, но старее технически. Сейчас вот h7 (дарго 2 вышел) он получше конечно.
Да h3 это машина ровно между джулионом и дарго, с компромиссами. Позиционировлся как молодежный кроссовер хотя ездят ток скуфы и я лол. Дарго взяли бате машина гораздо продуманнее со всех сторон, но старее технически. Сейчас вот h7 (дарго 2 вышел) он получше конечно.
>>16979
До войны соотношение цен между чингчонгами и собаками было примерно такое же, но тогда покупателей Креты это не смущало.
До войны соотношение цен между чингчонгами и собаками было примерно такое же, но тогда покупателей Креты это не смущало.
>>16984
К сожалению, общемировой тренд.
Октавии и Джетты были на веслах, и с задней балОчкой вместо многорычажки. Я уж молчу про японцев с их тотальной экономией на материалах.
>Тут вопрос в подходе, когда экономят на всём, что водителю с ходу в глаза не бросается.
К сожалению, общемировой тренд.
Октавии и Джетты были на веслах, и с задней балОчкой вместо многорычажки. Я уж молчу про японцев с их тотальной экономией на материалах.
>>16992
Раньше крета была хюндай с 5 лет гарантии, а сейчас это невнятный бренд солярис с такой же невнятной гарантией.
Раньше крета была хюндай с 5 лет гарантии, а сейчас это невнятный бренд солярис с такой же невнятной гарантией.
>>16989
Ну вот я б не сказал, что он "между". Это, скорее, такой альтернативный Джолион, в котором есть моменты, которые сделали лучше (работа коробаса, в первую очередь), а есть места, на которых даже относительно Джолиона сэкономили, видимо, чтобы ценник удержать.
Ну вот я б не сказал, что он "между". Это, скорее, такой альтернативный Джолион, в котором есть моменты, которые сделали лучше (работа коробаса, в первую очередь), а есть места, на которых даже относительно Джолиона сэкономили, видимо, чтобы ценник удержать.
>>16984
Поэтому я пошёл с обратной логикой за китайцем и взял его с минимальным кол-вом свистоперделок. Потому что зачем мне дохуя всего хуёвого и дешевого, если мне нужно, я сам дооснащу машину тем, что мне нужно и нужного качества.
Поэтому я пошёл с обратной логикой за китайцем и взял его с минимальным кол-вом свистоперделок. Потому что зачем мне дохуя всего хуёвого и дешевого, если мне нужно, я сам дооснащу машину тем, что мне нужно и нужного качества.
>>16992
Батя в декабре 21 года менял туксон, выбор был между кретой и джили атлосом (на тот момент еще не было про), джилик был дешевле, больше и в целом не похожь на табуретку. 4 года отьездил без проблем
Батя в декабре 21 года менял туксон, выбор был между кретой и джили атлосом (на тот момент еще не было про), джилик был дешевле, больше и в целом не похожь на табуретку. 4 года отьездил без проблем
>>17003
Бля наебался, 3 года получается
Бля наебался, 3 года получается
>>17003
Мои родственники 24 февраля 22 года на фоне новостей побежали покупать новую машину с мотивацией "если мы сейчас не купим, то потом может вообще не купим". А так как дилеры НАСТОЯЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ еще с ковидных лет накручивали ебейшие допы, то пошли они по чингчонгам и купили в итоге Атлас Про в максималке. Единственный известный мне косяк - пузыри на кромке двери багажника. А так, вроде, ничо.
Мои родственники 24 февраля 22 года на фоне новостей побежали покупать новую машину с мотивацией "если мы сейчас не купим, то потом может вообще не купим". А так как дилеры НАСТОЯЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ еще с ковидных лет накручивали ебейшие допы, то пошли они по чингчонгам и купили в итоге Атлас Про в максималке. Единственный известный мне косяк - пузыри на кромке двери багажника. А так, вроде, ничо.
>>17006
Говно говна. Толком не едет, толком не тормозит, никакая динамика из-за крайне хуевой развесовки так как морда тяжеленная, передняя подвеска и коробка - расходник. Годится только чтобы гранту со светофора наказать и то в случае если водитель гранты не будет знать что он участвует в гонке.
>камри 3.5
Говно говна. Толком не едет, толком не тормозит, никакая динамика из-за крайне хуевой развесовки так как морда тяжеленная, передняя подвеска и коробка - расходник. Годится только чтобы гранту со светофора наказать и то в случае если водитель гранты не будет знать что он участвует в гонке.
>>17001
Когда я в 23 году покупал Жолион, ценники за 2wd на роботе были примерно:
Самую малость меньше 2 за барабан
2.2 за среднюю
2.3 за максималку
Соответственно, брать барабан имело смысл в основном если попадать под госпрограмму (а я не попадал) и по наличию их не было вообще, только под заказ. А брать среднюю с такой крошечной разницей в цене с максималкой тем более смысла было мало.
А теперь я распробовал всякие проекции и камеры 360, и без них уже не хочу, лол.
Когда я в 23 году покупал Жолион, ценники за 2wd на роботе были примерно:
Самую малость меньше 2 за барабан
2.2 за среднюю
2.3 за максималку
Соответственно, брать барабан имело смысл в основном если попадать под госпрограмму (а я не попадал) и по наличию их не было вообще, только под заказ. А брать среднюю с такой крошечной разницей в цене с максималкой тем более смысла было мало.
А теперь я распробовал всякие проекции и камеры 360, и без них уже не хочу, лол.
>>16998
Н3 в Китае как раз позиционировался как промежуточная модель между Джо и Дарго.
По многим моментам он как раз и лучше Джолиона (но нет проекции и вентиляции сидух), и так же немного уступает Дарго как раз отсутствием 2 л двигателя и некоторым внедорожным фишкам.
Олсо, я как владелец Н3 , до сих пор не понимаю логику китайцев, въебавших в этот кирпич подрулевые лепестки и виброотклик сидений, но зажопили задний подлокотник и зеркало с авто затемнением.
Н3 в Китае как раз позиционировался как промежуточная модель между Джо и Дарго.
По многим моментам он как раз и лучше Джолиона (но нет проекции и вентиляции сидух), и так же немного уступает Дарго как раз отсутствием 2 л двигателя и некоторым внедорожным фишкам.
Олсо, я как владелец Н3 , до сих пор не понимаю логику китайцев, въебавших в этот кирпич подрулевые лепестки и виброотклик сидений, но зажопили задний подлокотник и зеркало с авто затемнением.
>>17025
А что, лепестки это лухари? Они даже в бомжовском М6 есть
>въебавших в этот кирпич подрулевые лепестки
А что, лепестки это лухари? Они даже в бомжовском М6 есть
>>17025
Виброотклик это походу просто эксперимент был, больше нигде не видел, если бы стрельнул засунули бы в дарго. Эксперимент очевидно неудачный
Виброотклик это походу просто эксперимент был, больше нигде не видел, если бы стрельнул засунули бы в дарго. Эксперимент очевидно неудачный
>>17025
Да подлокотник это хуйня без задач, вот дворник бы задний, единственная полезнаяя фича которой нехватает
Да подлокотник это хуйня без задач, вот дворник бы задний, единственная полезнаяя фича которой нехватает
>>17017
Нормальная там коробка. Если ланчевать с сфетофоров любой автомат ложится, а на камри 3.5 он чаще доезжает до 100 тысяч чем нет. А про подвеску хуйню сказал, что там расходники 4 сайлента по тысяче раз в 120 тысяч ?
Нормальная там коробка. Если ланчевать с сфетофоров любой автомат ложится, а на камри 3.5 он чаще доезжает до 100 тысяч чем нет. А про подвеску хуйню сказал, что там расходники 4 сайлента по тысяче раз в 120 тысяч ?
>>17031
При чем тут лухари?
Лепестки типа намек на динамичность и возможность ПОИГРАТЬСЯ с двиглом и коробкой, но блять не в таком же кирпиче с пакетиком 1.5
При чем тут лухари?
Лепестки типа намек на динамичность и возможность ПОИГРАТЬСЯ с двиглом и коробкой, но блять не в таком же кирпиче с пакетиком 1.5
>>17033
Ну если ты не ездил в Мерседесе и БМВ, то ты, естественно, его не видел.
Ну если ты не ездил в Мерседесе и БМВ, то ты, естественно, его не видел.
>>17034
Хз хз, анон, катался в своём м6 сзади, прям для полного наслаждения этим диваном пиздец не хватало поколотника заднего. Вот чтобы расплыться окончательно.
Хз хз, анон, катался в своём м6 сзади, прям для полного наслаждения этим диваном пиздец не хватало поколотника заднего. Вот чтобы расплыться окончательно.
>>17025
Ну вот, я о чем и говорю. Они в H3 пиздец наэкономили на мелочах. При том, что в Жолионе есть и то, и другое. Оно, вроде, всё хуйня и мелочевка. Но такой хуйни полный H3.
> но зажопили задний подлокотник и зеркало с авто затемнением.
Ну вот, я о чем и говорю. Они в H3 пиздец наэкономили на мелочах. При том, что в Жолионе есть и то, и другое. Оно, вроде, всё хуйня и мелочевка. Но такой хуйни полный H3.
>>17033
Вибро - это довесок к музыке (которая, кстати, неплоха), но опять же на мой взгляд, действительно не нужная опция, которой можно было пренебречь совсем, поставив поясничный упор, к примеру.
Вибро - это довесок к музыке (которая, кстати, неплоха), но опять же на мой взгляд, действительно не нужная опция, которой можно было пренебречь совсем, поставив поясничный упор, к примеру.
>>16917
Ну зачем врать то? Даже на твоём скрине видно, что у всех повреждён третий цилиндр, но всего то их 4, так что остается ещё 3 целых и невредимых.
Это называется гарантия производителя, понимаю, что владельцу корейского тотала о таком приходится только мечтать.
А ты до пенсии собирался на нем ездить? Поездишь 3 года, а потом продашь кому-нибудь или скинешь в трейд-ин.
>двигло разваливалось на высоких нагрузках
Ну зачем врать то? Даже на твоём скрине видно, что у всех повреждён третий цилиндр, но всего то их 4, так что остается ещё 3 целых и невредимых.
>накатили новую прошивку которая режет углы зажигания и льет больше топлива
Это называется гарантия производителя, понимаю, что владельцу корейского тотала о таком приходится только мечтать.
>в теории двигло должно ходить свои 100 150 тысяч
А ты до пенсии собирался на нем ездить? Поездишь 3 года, а потом продашь кому-нибудь или скинешь в трейд-ин.
>>17042
Никто и не спорит, что Н3 в мелочах сэкономили, но это те компромиссы, на которые можно закрыть глаза, не влияющие на юзабилити, скажем так.
Никто и не спорит, что Н3 в мелочах сэкономили, но это те компромиссы, на которые можно закрыть глаза, не влияющие на юзабилити, скажем так.
>>17037
А чо б и не поиграться? Поиграться - это ж не только про сракование. Я когда на Жолионе в гору по грунтовке лез, мистер робот постоянно пытался закинуть передачу выше, чем стоило. Ручной режим оказался очень к месту. Алсо, пару раз на сочинском серпантине с торможением двигателем игрался.
А чо б и не поиграться? Поиграться - это ж не только про сракование. Я когда на Жолионе в гору по грунтовке лез, мистер робот постоянно пытался закинуть передачу выше, чем стоило. Ручной режим оказался очень к месту. Алсо, пару раз на сочинском серпантине с торможением двигателем игрался.
Раз уж тут зашла речь о h3, спрошу, скуф с драйва поставил вместо штатной резины 225/60 поставил 255/55R18 с проставками. Ну и вид стал получше. Чем это грозит?
>>17048
На Джо ублюдски не удобная шайба трансмиссии, наличие лепестков прям мастхэв.
На Джо ублюдски не удобная шайба трансмиссии, наличие лепестков прям мастхэв.
>>17047
Если ты понимаешь что за эти деньги получаешь и тебя это устраивает, то да, спору нет. А вообще, это я всё в контексте того, что анон не согласен, что H3 - это B-класс.
Если ты понимаешь что за эти деньги получаешь и тебя это устраивает, то да, спору нет. А вообще, это я всё в контексте того, что анон не согласен, что H3 - это B-класс.
2,2 Мб, 960x1280>>17048
Меня лично с этим коробасом вводит в недоумение задумчивость этой переключалки. Типа ты же преселективная хуйня, ты должна делать ЩЕЛКЩЕЛКЩЕЛК ты же китайская копия в дсг. Авотхуй.
>>17052
Чем она неудобна? Вроде там защита от дурака максимальная. Крути как ебанутый вправо, вот те драйв, как ебанутый влево, вот те задний ход. Всё больше склоняюсь, что вот такие рычаги нинужны. Выглядит круто, как будто за члэн хватаешь, но meeeeh
Меня лично с этим коробасом вводит в недоумение задумчивость этой переключалки. Типа ты же преселективная хуйня, ты должна делать ЩЕЛКЩЕЛКЩЕЛК ты же китайская копия в дсг. Авотхуй.
>>17052
Чем она неудобна? Вроде там защита от дурака максимальная. Крути как ебанутый вправо, вот те драйв, как ебанутый влево, вот те задний ход. Всё больше склоняюсь, что вот такие рычаги нинужны. Выглядит круто, как будто за члэн хватаешь, но meeeeh
>>17054
А вот это поддержу
> Меня лично с этим коробасом вводит в недоумение задумчивость этой переключалки. Типа ты же преселективная хуйня, ты должна делать ЩЕЛКЩЕЛКЩЕЛК ты же китайская копия в дсг. Авотхуй.
А вот это поддержу
>>17056
Не знаю, по мне максимально неудобная хуета. Хуже только даблклик в новом Кулрее.
Какой же заебатый селектор в Н3 спасибо товарищ Ляо
Не знаю, по мне максимально неудобная хуета. Хуже только даблклик в новом Кулрее.
Какой же заебатый селектор в Н3 спасибо товарищ Ляо
891 Кб, 962x663>>17064
Ну слушай, ты её дрыгаешь 2-3 раза за поездку (1 раз чтоб поехать, ещё 1-2 раза когда паркуешься). Если ты дрыгаешь переключалку 2-3 раза за поездку, то я бы больше склонялся к её исчезновению, как неважного элемента. Типа как сейчас сделали клитор на текущем поколении ВАГов. Тупо, чтобы место не занимала и не являлась какой-нибудь доминантой в салоне.
Ну слушай, ты её дрыгаешь 2-3 раза за поездку (1 раз чтоб поехать, ещё 1-2 раза когда паркуешься). Если ты дрыгаешь переключалку 2-3 раза за поездку, то я бы больше склонялся к её исчезновению, как неважного элемента. Типа как сейчас сделали клитор на текущем поколении ВАГов. Тупо, чтобы место не занимала и не являлась какой-нибудь доминантой в салоне.
>>17054
В своё время мамкины блохеры-обзорщики не разобрались как ей пользоваться. Вместо того, чтоб крутить на похуе как барабан в Поле чудес, пытались щелкать по одному щелчку, а при таком варианте ей действительно неудобно пользоваться.
Все уже давно разобрались, но любители навернуть говна с ютуба, похоже, до сих пор с инфой из этих тухлых обзоров носятся.
> Чем она неудобна?
В своё время мамкины блохеры-обзорщики не разобрались как ей пользоваться. Вместо того, чтоб крутить на похуе как барабан в Поле чудес, пытались щелкать по одному щелчку, а при таком варианте ей действительно неудобно пользоваться.
Все уже давно разобрались, но любители навернуть говна с ютуба, похоже, до сих пор с инфой из этих тухлых обзоров носятся.
>>17064
Чем конкретно она неудобная то?
Чем конкретно она неудобная то?
>>17067
Я человек простой, если я что то могу крутить как ебанутый, либо как на моём м6 тупо до упора дёрнуть анус, то я это сделаю. Наоборот даже обескураживает насколько эти машины сделаны для деревянных по пояс идиотов.
Я человек простой, если я что то могу крутить как ебанутый, либо как на моём м6 тупо до упора дёрнуть анус, то я это сделаю. Наоборот даже обескураживает насколько эти машины сделаны для деревянных по пояс идиотов.
>>17066
Удобство переключалки очень полезно, когда надо, например, развернуться на пятачке в несколько приемов. Но хуй знает какие к шайбе претензии. Крутанул вправо - поехал вперёд, крутанул влево - поехал назад.
Удобство переключалки очень полезно, когда надо, например, развернуться на пятачке в несколько приемов. Но хуй знает какие к шайбе претензии. Крутанул вправо - поехал вперёд, крутанул влево - поехал назад.
40 Кб, 640x480>>17073
Как в ЛиАЗе 5256, епта!
Как в ЛиАЗе 5256, епта!
>>17045
как там в 2012 живется, мань?
уже после крыма люди трехлетки продавать перестали, десять лет прошло
>Поездишь 3 года, а потом продашь кому-нибудь или скинешь в трейд-ин.
как там в 2012 живется, мань?
уже после крыма люди трехлетки продавать перестали, десять лет прошло
>>17050
Выглядит зверско.
Выглядит зверско.
>>17050
В теории, если наебнется что то в подвеске или в рулевом управлении, то дилер может залупится: РЯЯЯ ВНЕСЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В ШТАТНУЮ КОНСТРУКЦИЮ ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ!!!!111
В теории, если наебнется что то в подвеске или в рулевом управлении, то дилер может залупится: РЯЯЯ ВНЕСЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В ШТАТНУЮ КОНСТРУКЦИЮ ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ!!!!111
>>17012
интересно за скок взял и на каких условиях
алсо, щас как мне кажется дилеров-пидарасов озон порешает
доставка тачки в минимальной комплектации куда-угодно с автовоза
интересно за скок взял и на каких условиях
алсо, щас как мне кажется дилеров-пидарасов озон порешает
доставка тачки в минимальной комплектации куда-угодно с автовоза
>>17121
ни хуя, на озоне внезапно тачки от дилеров, озон сам ничего не возит
но в целом тренд хороший, в конкуренции с тем же тиньком дилеры вынуждены предлагать в подарок всякие допы, чтобы брали у них
>алсо, щас как мне кажется дилеров-пидарасов озон порешает
>
ни хуя, на озоне внезапно тачки от дилеров, озон сам ничего не возит
но в целом тренд хороший, в конкуренции с тем же тиньком дилеры вынуждены предлагать в подарок всякие допы, чтобы брали у них
>>17035
это и есть та самая надёжность тех самых настаящщех автамабиляй?
интересно, вчерашний бнв-дебил что считал бнв-надёжностью? что ему капиталить тачло приходится всего-лишь раз в 10к км?
> Если ланчевать с сфетофоров любой автомат ложится, а на камри 3.5 он чаще доезжает до 100 тысяч чем нет
это и есть та самая надёжность тех самых настаящщех автамабиляй?
интересно, вчерашний бнв-дебил что считал бнв-надёжностью? что ему капиталить тачло приходится всего-лишь раз в 10к км?
>>17123
так я не говорил, что всех дилеров
а дилеров-пидарасов, которые впаривали допы, порой и околнелегально
помню мамка так купила тачку в докрымнашенскую эпоху, а ей её не отдавали, пока не оплатит допы, я ебал пидорасы
так я не говорил, что всех дилеров
а дилеров-пидарасов, которые впаривали допы, порой и околнелегально
помню мамка так купила тачку в докрымнашенскую эпоху, а ей её не отдавали, пока не оплатит допы, я ебал пидорасы
>>17121
Кто-нибудь скажет ему, что продавцом тачки на Озоне выступает дилер?
>дилеров-пидарасов озон порешает
Кто-нибудь скажет ему, что продавцом тачки на Озоне выступает дилер?
>>17127
ептить, так сразу и не догадаться
а разве существуют дилеры, которые не пидорасы?
>а дилеров-пидарасов, которые впаривали допы, порой и околнелегально
>
ептить, так сразу и не догадаться
а разве существуют дилеры, которые не пидорасы?
>>17131
я знаю только тинек, "классические" дилеры втюхивают максималки с накрученными допами и всякими наебскими условиями
>ну а кто в минимальной комплектации на газоне с достав_очкой до дома доставляет? вот те и не пидорасы
>
я знаю только тинек, "классические" дилеры втюхивают максималки с накрученными допами и всякими наебскими условиями
>>17133
а я не знаю, кто такие классические
есть и мелкушники, которым норм торговать с минимальной наценкой через допы, лишь бы брали, а-ля нищемаркет
как раз пару дней назад смотрел скуфпавера, как он заказывал нивущок с воронежа с доставкой себе в поддсье в минималке
а я не знаю, кто такие классические
есть и мелкушники, которым норм торговать с минимальной наценкой через допы, лишь бы брали, а-ля нищемаркет
как раз пару дней назад смотрел скуфпавера, как он заказывал нивущок с воронежа с доставкой себе в поддсье в минималке
>>17130
Когда-то были. В 2к19 покупал текущее авто. В салуне манагер дал скидку 6% без особых выебонов, за текущее авто в трейд-ин дал среднерыночную цену, в подарок к авто дал оригинальную защиту двигатель+коробка, набор с аптечкой/тросом/знаком аварийки/огнетушителем, сетку на решетку радиатора и бесплатный шиномонтаж (дело было зимой, я приехал сразу с зимними шинами и дисками отдельно). После моего отказа от допов больше про них не говорил.
Когда-то были. В 2к19 покупал текущее авто. В салуне манагер дал скидку 6% без особых выебонов, за текущее авто в трейд-ин дал среднерыночную цену, в подарок к авто дал оригинальную защиту двигатель+коробка, набор с аптечкой/тросом/знаком аварийки/огнетушителем, сетку на решетку радиатора и бесплатный шиномонтаж (дело было зимой, я приехал сразу с зимними шинами и дисками отдельно). После моего отказа от допов больше про них не говорил.
>>17135
это здания вдоль дороги с лого марки и остеклением в пол, наполненное менеджерьем-пидорасами оно же АВТОСАЛОН
> кто такие классические
это здания вдоль дороги с лого марки и остеклением в пол, наполненное менеджерьем-пидорасами оно же АВТОСАЛОН
>>17138
а нахуя нужен норм седан, если есть кроссовки, которые во всём ебут? короче, но при этом посадка удобнее и багажник больше
рыночек порешал, парень
а нахуя нужен норм седан, если есть кроссовки, которые во всём ебут? короче, но при этом посадка удобнее и багажник больше
рыночек порешал, парень
>>17140
ааа, ты про тех, которые продавали настоящщие автомобили? они ж вроде перешли на китайцев... всё... ушла эпоза...
ааа, ты про тех, которые продавали настоящщие автомобили? они ж вроде перешли на китайцев... всё... ушла эпоза...
>>17136
ну, собственно, заехал бы ты на годик позже и все было бы наоборот, тебе бы тупо тачку без допов на сотни тысяч не отдали, какие на хуй подарки
ну, собственно, заехал бы ты на годик позже и все было бы наоборот, тебе бы тупо тачку без допов на сотни тысяч не отдали, какие на хуй подарки
>>17148
Да я знаю. Начитался уже про прописанные в договоре безальтернативные опции типа помощи на дороге за 200к (вызовут эвакуатор за твой счет) и предпродажную элитную нанообработку кузова за 300к (мойка авто).
Да я знаю. Начитался уже про прописанные в договоре безальтернативные опции типа помощи на дороге за 200к (вызовут эвакуатор за твой счет) и предпродажную элитную нанообработку кузова за 300к (мойка авто).
>>17142
Ебут разве что владельца, который ничего слаще редьци не пробовал. Специалист во всем - специалист ни в чем.
>а нахуя нужен норм седан, если есть кроссовки, которые во всём ебут?
Ебут разве что владельца, который ничего слаще редьци не пробовал. Специалист во всем - специалист ни в чем.
>>17159
Лол, так седан просто "специалист ни в чём" даже без попытки быть "специалистом во всём"
Лол, так седан просто "специалист ни в чём" даже без попытки быть "специалистом во всём"
>>17163
что ты доебался до этого таксомобиля, вот его специализация
что ты доебался до этого таксомобиля, вот его специализация
>>17159
в чём ебут-то, лол? максимум у них только аэродинамика чуть лучше, что может в равных условиях приводит к экономии на трассе
но и то сомнительно, это тупо бессмысленные баржи
в чём ебут-то, лол? максимум у них только аэродинамика чуть лучше, что может в равных условиях приводит к экономии на трассе
но и то сомнительно, это тупо бессмысленные баржи
>>17163
>>17165
Назови любой параметр, и будет другой кузов, которуй лучше кроссовера. Современные кроссовера не имеют сценария использования, где нельзя использовать что-то другое. При этом кроссовер не имеет какую-то сильную сторону. Только не нужно говорить про универсальность, как про сильную сторону. Любая другая машина проедет там где проедет типичный кроссовер. А на трассах они по сравнению с нормальными машинами как коровы ощущаются.
>>17165
Назови любой параметр, и будет другой кузов, которуй лучше кроссовера. Современные кроссовера не имеют сценария использования, где нельзя использовать что-то другое. При этом кроссовер не имеет какую-то сильную сторону. Только не нужно говорить про универсальность, как про сильную сторону. Любая другая машина проедет там где проедет типичный кроссовер. А на трассах они по сравнению с нормальными машинами как коровы ощущаются.
>>17182
Проблема в том, что там где другая машина "проезжает" полноприводный кроссовер едет.
>Любая другая машина проедет там где проедет типичный кроссовер.
Проблема в том, что там где другая машина "проезжает" полноприводный кроссовер едет.
>>17182
короче седанов, при этом удобнее большинства из них за счёт более вертикальной посадки
больше багажник
больше клиренс
дурачок что ли? тебя китайские кроссовки проткнули?
>При этом кроссовер не имеет какую-то сильную сторону
короче седанов, при этом удобнее большинства из них за счёт более вертикальной посадки
больше багажник
больше клиренс
дурачок что ли? тебя китайские кроссовки проткнули?
>>17188
Что ты несешь, короче-длинее седанов зависит уже от конкретных моделей. Но в среднем по палате, на сколько они могут быть короче, что бы это было хоть как-то заметно? Багажник зачастую нифига не больше, опять зависит от конкретных примеров. Клиренс большой у полноценных внедорожников, а у кроссоверов дай бог 20см будет. Я о чем говорю, нужен большой однообьемник - юерешь универсал или минивен. Нужно лазить по говнам? Берешь полноценный джип. Хочешь удобно ездить а не как на табуретке сидеть вертикально, как ты говоришь, берешь люксовую баржу.
Что ты несешь, короче-длинее седанов зависит уже от конкретных моделей. Но в среднем по палате, на сколько они могут быть короче, что бы это было хоть как-то заметно? Багажник зачастую нифига не больше, опять зависит от конкретных примеров. Клиренс большой у полноценных внедорожников, а у кроссоверов дай бог 20см будет. Я о чем говорю, нужен большой однообьемник - юерешь универсал или минивен. Нужно лазить по говнам? Берешь полноценный джип. Хочешь удобно ездить а не как на табуретке сидеть вертикально, как ты говоришь, берешь люксовую баржу.
>>17198
А если тебе нужно все в меру покупаешь кроссовер, все просто.
> Я о чем говорю, нужен большой однообьемник - юерешь универсал или минивен. Нужно лазить по говнам? Берешь полноценный джип.
А если тебе нужно все в меру покупаешь кроссовер, все просто.
>>14372 (OP)
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
>>17207
Ой, да ладно, пчёл. Мы говорим о массмаркет бомжемобилях, а не об условном бмв х5, в котором есть и внешний вид, и комфорт, и возможность в умеренные говна, и хорошая динамика, и опции.
Ой, да ладно, пчёл. Мы говорим о массмаркет бомжемобилях, а не об условном бмв х5, в котором есть и внешний вид, и комфорт, и возможность в умеренные говна, и хорошая динамика, и опции.
>>17210
Я тебе про массмаркет и говорю, дебус. У массмаркет некроссоверов так-то тоже всего перечисленного нет.
Я тебе про массмаркет и говорю, дебус. У массмаркет некроссоверов так-то тоже всего перечисленного нет.
>>17213
Лучше внешка, лучше динамика, лучше посадка, меньше расход, меньше цена.
>У массмаркет некроссоверов
Лучше внешка, лучше динамика, лучше посадка, меньше расход, меньше цена.
>>17185
если ты про МУФТОЧКИ, то нет, максимум - она поможет тебе тронутся на скользкой поверхности или выехать из сугроба, всё
если ты про полноценный полный привод (которого нет у 90% кроссоверов), то да
>где другая машина "проезжает" полноприводный кроссовер едет
если ты про МУФТОЧКИ, то нет, максимум - она поможет тебе тронутся на скользкой поверхности или выехать из сугроба, всё
если ты про полноценный полный привод (которого нет у 90% кроссоверов), то да
>>17223
Только за лавандовый РАФ.
Только за лавандовый РАФ.
>>17198
да уж, как же люди осмелились брать кроссоверы без советов /au/тистического ебанька?
>>17210
ты же в курсе, что бнв х5 и есть массмаркет бомжемобиль? ну прост в странах, где средний класс не 17к в месяц
>однообьемник - юерешь универсал или минивен. Нужно лазить по говнам? Берешь полноценный джип.
да уж, как же люди осмелились брать кроссоверы без советов /au/тистического ебанька?
>>17210
>Мы говорим о массмаркет бомжемобилях, а не об условном бмв х5
>Мы говорим о массмаркет бомжемобилях
>а не об условном бмв х5
ты же в курсе, что бнв х5 и есть массмаркет бомжемобиль? ну прост в странах, где средний класс не 17к в месяц
кста, я не удивлён, что вчерашний бнв-пидор с тоталом из кореи с "великими корейскими фишечками" сейчас подорвался за седаны
ну конечно же седаны лучше всех, а то что, он дурачок, что взял седан?
а противопоставлять х5 "массмаркет бомжемобилям" - я тут даже подумал, что он траллирует
если б он не был тупым шизом
ну конечно же седаны лучше всех, а то что, он дурачок, что взял седан?
а противопоставлять х5 "массмаркет бомжемобилям" - я тут даже подумал, что он траллирует
если б он не был тупым шизом
>>17246
да не пизди
простой Джон штат Колорадо хуй себе когда позволит х5, на новый он не потянет кредит, а обслуга старого в штатах стоит ебейших денег
в штатах на хапятых рассекают юристы, хирурги, нефтяники и всякие кабаны
>что
да не пизди
простой Джон штат Колорадо хуй себе когда позволит х5, на новый он не потянет кредит, а обслуга старого в штатах стоит ебейших денег
в штатах на хапятых рассекают юристы, хирурги, нефтяники и всякие кабаны
50 Кб, 808x535>>17257
причём тут джон? недобитый совок, как 40 лет назад, дрочит на сшп, хотя это самая нищая страна среди развитых?
у джонов своя атмосфера
никто на них не рассекает, потому что там не уважают европейский мусор
либо ты квасной бургерный и берёшь нашенское - форды, шевроле, рамы
либо ты городской и берёшь трусонюха
со своим манямирком о том, что аппер мыдл класс будет брать бомжатский х5 - лучше беги в свой загончик к другим некропидорам по разбор_очкам ездить и маспице подливать
>простой Джон штат Колорадо
причём тут джон? недобитый совок, как 40 лет назад, дрочит на сшп, хотя это самая нищая страна среди развитых?
у джонов своя атмосфера
>рассекают
никто на них не рассекает, потому что там не уважают европейский мусор
либо ты квасной бургерный и берёшь нашенское - форды, шевроле, рамы
либо ты городской и берёшь трусонюха
со своим манямирком о том, что аппер мыдл класс будет брать бомжатский х5 - лучше беги в свой загончик к другим некропидорам по разбор_очкам ездить и маспице подливать
>>17246
Боюсь спросить, чем по твоим меркам считается какой-нибудь жоливон и ему подобный кал алядустер.
>бнв х5 и есть массмаркет бомжемобиль
Боюсь спросить, чем по твоим меркам считается какой-нибудь жоливон и ему подобный кал алядустер.
>>17264
а я нигде не говорил, что это мои мерки
это мерки бмв
ты сам можешь зайти на официальный сайт бнв и почитать про х5 - там нигде не пишется, что это бизнес, премиум, люкс
пишут, что это хороший автомобиль для ежедневной обыденной езды и не более того = бомжемобиль на уровне хавалов, житуров, жаеко
>по твоим меркам
а я нигде не говорил, что это мои мерки
это мерки бмв
ты сам можешь зайти на официальный сайт бнв и почитать про х5 - там нигде не пишется, что это бизнес, премиум, люкс
пишут, что это хороший автомобиль для ежедневной обыденной езды и не более того = бомжемобиль на уровне хавалов, житуров, жаеко
>>17260
ты дебил или что?
у тебя в таблице одни траки и машины домохозяек, лол
ни то ни другое на хуй не нужно юристам и хирургам
ты дебил или что?
у тебя в таблице одни траки и машины домохозяек, лол
ни то ни другое на хуй не нужно юристам и хирургам
>>17273
ясен хуй, щас переможное бнв-дрочерское ебанько пояснит, что им нужно
а то, что среднего класса 30% страны и они то, на чём ездят вывели в топ - ему похуй
нефтянник блядь на х5)))) даун ебаный)))))))
>ни то ни другое на хуй не нужно юристам и хирургам
ясен хуй, щас переможное бнв-дрочерское ебанько пояснит, что им нужно
а то, что среднего класса 30% страны и они то, на чём ездят вывели в топ - ему похуй
нефтянник блядь на х5)))) даун ебаный)))))))
>>17275
в девяностых так было
еблан, в пендосии средний класс уже давно скукожился по численности, а это берут реднеки и беднота из субурбов
лично знаю такого, живет в Хьюстоне, ездит на белом Х5, перекатился лет 10 как
>среднего класса 30% страны
в девяностых так было
еблан, в пендосии средний класс уже давно скукожился по численности, а это берут реднеки и беднота из субурбов
>нефтянник блядь на х5
лично знаю такого, живет в Хьюстоне, ездит на белом Х5, перекатился лет 10 как
>>17182
Лол. Назови любой параметр, и будет другой кузов, которуй лучше седана. Но кроссовер при этом хотя бы универсальный, а седан просто говно без задач.
Лол. Назови любой параметр, и будет другой кузов, которуй лучше седана. Но кроссовер при этом хотя бы универсальный, а седан просто говно без задач.
25 Кб, 654x156>>17279
бля, как ты заебал
я для тебя даже циферку занизил в два раза
ааа, та самая статистика на основе одного нищего эмигранта
>>17285
пон
>в девяностых так было
>еблан, в пендосии средний класс уже давно скукожился по численности, а это берут реднеки и беднота из субурбов
бля, как ты заебал
я для тебя даже циферку занизил в два раза
>лично знаю такого, живет в Хьюстоне, ездит на белом Х5, перекатился лет 10 как
ааа, та самая статистика на основе одного нищего эмигранта
>>17285
>подорвался
>предложил бнв-пидору впервые в жизни напрячь полторы извилины
пон
>>17290
какой же ты тупой, я ебу
нынешний "средний класс" в юэс живёт в разы хуже того среднего класса из девяностых, а по сравнению с бэбибумерами натурально хуи сосут
внезапно, в ШВИТОЙ демократии тоже выкручивают статистику так, как это выгодно правительству, из этих официальных 50% реально как средний класс живет даже не половина, а максимум четверть
короче, ты заебал своим тупым черрипикингом, или показывай простых джонов и джессик на хапятых или глотай мой хуй
>я для тебя даже циферку занизил в два раза
какой же ты тупой, я ебу
нынешний "средний класс" в юэс живёт в разы хуже того среднего класса из девяностых, а по сравнению с бэбибумерами натурально хуи сосут
внезапно, в ШВИТОЙ демократии тоже выкручивают статистику так, как это выгодно правительству, из этих официальных 50% реально как средний класс живет даже не половина, а максимум четверть
короче, ты заебал своим тупым черрипикингом, или показывай простых джонов и джессик на хапятых или глотай мой хуй
>>17296
дебил, ты сам догадаешься, что там с х1 и х3, если компания-производитель считает х5 массмаркет бомжемобилем?
>Так что там с х1 и х3?
дебил, ты сам догадаешься, что там с х1 и х3, если компания-производитель считает х5 массмаркет бомжемобилем?
Есть же седаны с пневмой. Раз в год может пригодится кнопочку нажимать, с 12см до 17 подняться чтоб чтото переехать.
Не могу понять в каком коммунальном аду надо жить чтобы купить кросовок. Помоему это чисто для ушлепков, паркующихся на тротуаре или газоне.
Не могу понять в каком коммунальном аду надо жить чтобы купить кросовок. Помоему это чисто для ушлепков, паркующихся на тротуаре или газоне.
>>17302
а чтобы кнопочка сработала, пару раз в год надо эту ебаную пневму обслужить, и стоит это ни хуя не дешево
>Раз в год может пригодится кнопочку нажимать
а чтобы кнопочка сработала, пару раз в год надо эту ебаную пневму обслужить, и стоит это ни хуя не дешево
44 Кб, 635x207>>17300
в чём же это заключается? живут дольше, меньше страдают ожирением? вот это ужас, да
её выкручивают в обратную сторону
ты просто вдууумайся, черта бедности - полтора миллиона рубчинских в год
>а по сравнению с бэбибумерами натурально хуи сосут
в чём же это заключается? живут дольше, меньше страдают ожирением? вот это ужас, да
>внезапно, в ШВИТОЙ демократии тоже выкручивают статистику так
её выкручивают в обратную сторону
ты просто вдууумайся, черта бедности - полтора миллиона рубчинских в год
>>17306
ты тупой? больше одного предложения не можешь держать в голове?
ты, пиздаболка, заявила, что в сшп выкручивают статистику
я с тобой согласился - там действительно выкручивают статистику
но не вверх, показывая как всё хорошо, а как в позднем совке - находя любое говно и тиражируя это по всем каналам средств массовой информации
поэтому американский нищук - как у нас верх среднего класса
>внезапно, в ШВИТОЙ демократии тоже выкручивают статистику так
ты тупой? больше одного предложения не можешь держать в голове?
ты, пиздаболка, заявила, что в сшп выкручивают статистику
я с тобой согласился - там действительно выкручивают статистику
но не вверх, показывая как всё хорошо, а как в позднем совке - находя любое говно и тиражируя это по всем каналам средств массовой информации
поэтому американский нищук - как у нас верх среднего класса
>>17307
я понял, шиз, ты живешь в америке поздних девяностых и начала нулевых, ок
я понял, шиз, ты живешь в америке поздних девяностых и начала нулевых, ок
>>17267
Потужно.
Хотя надо же владельцу хавала житур как-то перемогать.
>х5 = бомжемобиль на уровне хавалов, житуров, жаеко
Потужно.
Хотя надо же владельцу хавала житур как-то перемогать.
>>17301
Ну так напиши, не подорванный ты троль тупостью.
Ну так напиши, не подорванный ты троль тупостью.
Посоны, baic в итоге уходит из России или нет? Зимой, помню, тут визг стоял.
Выбираю между Вестой и U5 Plus
Выбираю между Вестой и U5 Plus
>>17319
Ну так-то он прав.
Ну так-то он прав.
>>17305
Средняя семья 50-ых ~ 60-ых – работает один мужик, жена домохозяйка, 3-4 ребёнка, выкупленный дом, есть накопления в т.ч. отложены бабки на образование/свадьбу детям (хотя бы старшеньким).
Средняя семья 2010-ых и по н.в. – работают оба, 1-2 ребёнка, дом в ипотеку на полжизни, накоплений нет, долги есть.
Разницу чуешь?
Да чё мелочиться, пиши сразу – у них есть айфоны и макбуки, а значит они лучше живут лучше чем их деды 50 лет назад
> в чём же это заключается?
Средняя семья 50-ых ~ 60-ых – работает один мужик, жена домохозяйка, 3-4 ребёнка, выкупленный дом, есть накопления в т.ч. отложены бабки на образование/свадьбу детям (хотя бы старшеньким).
Средняя семья 2010-ых и по н.в. – работают оба, 1-2 ребёнка, дом в ипотеку на полжизни, накоплений нет, долги есть.
Разницу чуешь?
> живут дольше, меньше страдают ожирением? вот это ужас, да
Да чё мелочиться, пиши сразу – у них есть айфоны и макбуки, а значит они лучше живут лучше чем их деды 50 лет назад
>>17454
Я думаю много кто согласился бы, что жить с современной бытовой техникой в ипотеку/аренду лучше, чем с базовым набором из 50-ых но всвоем жилье.
>у них есть айфоны и макбуки, а значит они лучше живут лучше чем их деды
Я думаю много кто согласился бы, что жить с современной бытовой техникой в ипотеку/аренду лучше, чем с базовым набором из 50-ых но всвоем жилье.
>>17455
Может и лучше, но в 50х один хуй ты этого не знаешь и живешь своб лучшую жизнь. С другой стороны ты и не знаешь что дальше будет хуже и не можешь оценить преимущество дома.
Может и лучше, но в 50х один хуй ты этого не знаешь и живешь своб лучшую жизнь. С другой стороны ты и не знаешь что дальше будет хуже и не можешь оценить преимущество дома.
Автач, рассрочка 0,01 % на китайцев- это наедалово? В чем подвох работать практически в убыток,когда можно драть 35%?
>>17290
То есть твоя нейросеточка считает, что все, кто выше медианы (брутто 46к в год) - средний класс?
Лол, это буквально аналог 17к-среднего класса
>я для тебя даже циферку занизил в два раза
То есть твоя нейросеточка считает, что все, кто выше медианы (брутто 46к в год) - средний класс?
Лол, это буквально аналог 17к-среднего класса
>>17497
Стимул продать машину побыстрее, к тому же деньги дают им банки, они получают полную прибыль а банк уже потом будет с тобой разбираться в случае чего. К тому же это максимум можно на год и два
Стимул продать машину побыстрее, к тому же деньги дают им банки, они получают полную прибыль а банк уже потом будет с тобой разбираться в случае чего. К тому же это максимум можно на год и два
1,5 Мб, 2560x1783>>17454
не выкупленный, а так же в анальный кредит, как сейчас на 100500 лет
ты просто тупой дебил, живущий по нахрюкам людей уровня совков с самым вкусным пломбиром
бэбибумеры попали в самый анус со став_очкой 10-15%
алсо, я молчу про нефтяной кризис 73, из-за которого пиндосам пришлось брать вместо скрепных вивосимь на 7 литров - парашные короллы, а по телевизору их призывали немного потерпеть
зато сейчас такие ебанаты как ты, абсолютно ничего не понимая, расскажут, как раньше хорошо жилось, а сейчас ШВАБ козни строит
именно так, маня
сейчас любой нищук, даже в сшп (ведь там есть местами обамакейр) имеет доступ к медицине лучше, чем имели элиты один век назад, про двести лет или пицот - я даже молчу
>>17319
извини, что разрушил твой манямирок
ты же взял 15летний х5 из под бомжа за лям, теперь гоняешь по разборкам, и представляешь, что в тупых штатах пиндосии себе такое только нефтянники могут позволить
>>17496
ебанько, какую жизнь у тебя бэбибумеры в 50х вели? тогда только 25% бэбибумеров родилось, остальные 75% рождались до 1964 года
ебать, какой же сука идиот
>выкупленный дом
не выкупленный, а так же в анальный кредит, как сейчас на 100500 лет
ты просто тупой дебил, живущий по нахрюкам людей уровня совков с самым вкусным пломбиром
бэбибумеры попали в самый анус со став_очкой 10-15%
алсо, я молчу про нефтяной кризис 73, из-за которого пиндосам пришлось брать вместо скрепных вивосимь на 7 литров - парашные короллы, а по телевизору их призывали немного потерпеть
зато сейчас такие ебанаты как ты, абсолютно ничего не понимая, расскажут, как раньше хорошо жилось, а сейчас ШВАБ козни строит
>Да чё мелочиться, пиши сразу – у них есть айфоны и макбуки, а значит они лучше живут лучше чем их деды 50 лет назад
именно так, маня
сейчас любой нищук, даже в сшп (ведь там есть местами обамакейр) имеет доступ к медицине лучше, чем имели элиты один век назад, про двести лет или пицот - я даже молчу
>>17319
извини, что разрушил твой манямирок
ты же взял 15летний х5 из под бомжа за лям, теперь гоняешь по разборкам, и представляешь, что в тупых штатах пиндосии себе такое только нефтянники могут позволить
>>17496
>50х
ебанько, какую жизнь у тебя бэбибумеры в 50х вели? тогда только 25% бэбибумеров родилось, остальные 75% рождались до 1964 года
ебать, какой же сука идиот
>>17533
Ты походу сам дебил, есть дохуя пенсов которые сумели скупить дома подешовке и сейчас сдают их и балдеют. А ты если в вопросе нихуя не разбираешься сиди молчи гусь ебаный.
Ты походу сам дебил, есть дохуя пенсов которые сумели скупить дома подешовке и сейчас сдают их и балдеют. А ты если в вопросе нихуя не разбираешься сиди молчи гусь ебаный.
>>17536
на какие деньги они скупали, идиот нахуй?
на какие деньги дома покупали бэбибумеры в 60-ые и 70-ые, если им было 20 лет и зарплаты были по 100 баксов, а дом стоил 30-60к баксов?
ты вообще деревянный идиот что ли?
на какие деньги они скупали, идиот нахуй?
на какие деньги дома покупали бэбибумеры в 60-ые и 70-ые, если им было 20 лет и зарплаты были по 100 баксов, а дом стоил 30-60к баксов?
ты вообще деревянный идиот что ли?
>>17538
Они покупали их в 80 и 90-е.
Это как в сшп, так и в совке кстати.
У меня недалеко от города есть выход к морю, там есть типо полуостров, где в 80 года дохуя народу скупили дохуя земли за бесценок. Сначала они строили там загородные дома.
Сейчас там никто не живет, все перепрофилировалось в базы отдыха.
Они покупали их в 80 и 90-е.
Это как в сшп, так и в совке кстати.
У меня недалеко от города есть выход к морю, там есть типо полуостров, где в 80 года дохуя народу скупили дохуя земли за бесценок. Сначала они строили там загородные дома.
Сейчас там никто не живет, все перепрофилировалось в базы отдыха.
>>17542
на какие деньги бумеры покупали дома в 80-ые, если им самим было 20-30 лет, идиотина?
как это у тебя устроено в манямирке? они получили образование уровня "калидж", вышли на рынок труда с зп 100-150 долларов, и тут им на голову упало 50к баксов, чтобы купить дом, а то и несколько?
какой же ты, сука, тупой
>Они покупали их в 80 и 90-е.
на какие деньги бумеры покупали дома в 80-ые, если им самим было 20-30 лет, идиотина?
как это у тебя устроено в манямирке? они получили образование уровня "калидж", вышли на рынок труда с зп 100-150 долларов, и тут им на голову упало 50к баксов, чтобы купить дом, а то и несколько?
какой же ты, сука, тупой
>>17538
Я ебу откуда они деньги брали? Работали наверно, обычно люди оттуда деньги берут, может в ипотеку влезали. Но условный дом в каллифорнии который стоил 300т, сейчас стоит несколько миллионов. Даже с учетом инфляции рост ебейший.
Я ебу откуда они деньги брали? Работали наверно, обычно люди оттуда деньги берут, может в ипотеку влезали. Но условный дом в каллифорнии который стоил 300т, сейчас стоит несколько миллионов. Даже с учетом инфляции рост ебейший.
>>17546
ну да, у тебя зп 50к рублей, а ты берёшь и покупаешь квартиру за 10 лямов
ОТКУДА ЖЕ БРАТЬ ДЕНЬГИ?
идиот, бумеры брали ипотеки
просто за 20-30 лет свои ипотеки они уже выплатили, а зумеры - ещё только начинают брать
и условия по ипотекам у зумеров вкуснее
ещё раз посмотри на первую пикчу, кончеглот тупорылый
ты берёшь удобный пример с калифорнией, где есть естественный (или был по крайней мере) прирост + миграционный
а на пример калифорнии есть сотни примеров типа пик2, когда комьюнити для среднего класса становилось просто гетто для бомжей
>Я ебу откуда они деньги брали
ну да, у тебя зп 50к рублей, а ты берёшь и покупаешь квартиру за 10 лямов
ОТКУДА ЖЕ БРАТЬ ДЕНЬГИ?
идиот, бумеры брали ипотеки
просто за 20-30 лет свои ипотеки они уже выплатили, а зумеры - ещё только начинают брать
и условия по ипотекам у зумеров вкуснее
ещё раз посмотри на первую пикчу, кончеглот тупорылый
>Даже с учетом инфляции рост ебейший.
ты берёшь удобный пример с калифорнией, где есть естественный (или был по крайней мере) прирост + миграционный
а на пример калифорнии есть сотни примеров типа пик2, когда комьюнити для среднего класса становилось просто гетто для бомжей
>>17544
Сначала писал что им в 60-70 было 20-30.
Ты уж определись там с возрастом, болезненный.
>на какие деньги бумеры покупали дома в 80-ые, если им самим было 20-30 лет,
Сначала писал что им в 60-70 было 20-30.
Ты уж определись там с возрастом, болезненный.
>>17557
ой, дырявая пиздаболка пытается съехать на демагогии
если бумер родился в 1946 году - то в 1966, что считается "60-ые", ему было 20 лет
если бумер родился в 1964 году, что тоже считается временем бэбибума, то в 1984 году, что является "80-ые" было 20 лет
тут нет противоречия, даун
обтекай
>60-ые и 70-ые, если им было 20 лет
ой, дырявая пиздаболка пытается съехать на демагогии
если бумер родился в 1946 году - то в 1966, что считается "60-ые", ему было 20 лет
если бумер родился в 1964 году, что тоже считается временем бэбибума, то в 1984 году, что является "80-ые" было 20 лет
тут нет противоречия, даун
обтекай
>>17538
Недавно фильм смотрел 57 года, там охранник тюрьмы получал 200 долларов в неделю. Дипсик говорит, что доллар примерно в 11 раз обесценился, значит сейчас это равняется 9к долларов в месяц. Но по факту охранник тюрьмы сейчас получает меньше 4к.
Недавно фильм смотрел 57 года, там охранник тюрьмы получал 200 долларов в неделю. Дипсик говорит, что доллар примерно в 11 раз обесценился, значит сейчас это равняется 9к долларов в месяц. Но по факту охранник тюрьмы сейчас получает меньше 4к.
>>17560
нихуя, лет через 20 дебил догадается, что чем больше ставка, но меньше цена за недвигу и чем меньше ставка, но больше цена за недвигу - приводят к одинаковому платежу за недвигу?
ты хоть понимаешь, что такое взять ипотеку на 20 лет под 18% годовых, как их брали бумеры в 80-ые?
>>17559
ага, итого 10к в год
а теперь напряги межушный ганглий
если охранник сейчас получает на уровне обычного сша-мусорка, то схуя он 60 лет назад должен был получать зарплату выше юриста или врача?
нихуя, лет через 20 дебил догадается, что чем больше ставка, но меньше цена за недвигу и чем меньше ставка, но больше цена за недвигу - приводят к одинаковому платежу за недвигу?
ты хоть понимаешь, что такое взять ипотеку на 20 лет под 18% годовых, как их брали бумеры в 80-ые?
>>17559
>Недавно фильм смотрел 57 года, там охранник тюрьмы получал 200 долларов в неделю
ага, итого 10к в год
>Но по факту охранник тюрьмы сейчас получает меньше 4к.
а теперь напряги межушный ганглий
если охранник сейчас получает на уровне обычного сша-мусорка, то схуя он 60 лет назад должен был получать зарплату выше юриста или врача?
>>17565
Современный охранник тюрьмы обеднел более чем в 2 раза и его тёлка вынуждена работать. Либо он вообще не может позволить себе семью и детей.
Современный охранник тюрьмы обеднел более чем в 2 раза и его тёлка вынуждена работать. Либо он вообще не может позволить себе семью и детей.
>>17560
так уж и быть, чтобы окончательно тебя добить, интеллектуального идиота, я даже посчитал всё
в калькуляторе рубли, но расчёт делал под баксы
первый пик - ты джон, бэбибумер, в 21 год выходишь на рынок труда и берёшь ебатеку под 18% (могло быть и больше)
дом стоит 50к, первоначалка - 10%, каждый месяц платишь 694 бакса
второй пик - ты джош, зумер, в 21 год выходишь на рынок труда и берёшь ебатеку под 4% (может быть и больше)
дом стоит 500к (не коммифорния), первоначалка 10%, каждый месяц платишь 2727 баксов
и сейчас ты, дегрод, спизданёшь, мол РЯЯЯ БУМЕРЫ ПЛОТИЛИ МЕНЬШЕ!!
но тут есть третий пик - расчёт инфляции за 44 года
и калькулятор инфляции бакса показывает, что "те" 694 бакса по покупательской способности как нынешние 2595 баксов, то есть бумеры с дешёвыми домами, но дорогими кредитами - платили в реальных ценах столько же, сколько зумеры с дорогими домами и дешёвыми кредитами
и что, всё? а нихуя не всё
только если в 1980 средняя площадь дома была 1,7к сквейр фут (150 метров), то уже в 2014 она стала 2,7к сквейр фут (250 метров)
т.е. дома по месячному платежу мало того, что стоят так же - они, сука, стали в полтора раза больше!
>>17567
дегенерат тупорылый, нахуй мне твой фильм? иди ищи средние зепешки охранников в 50-ые и сейчас, нахуй ты в качестве пруфа приводишь ФИЛЬМ нахуй? идиот, блядь, просто конченный
так уж и быть, чтобы окончательно тебя добить, интеллектуального идиота, я даже посчитал всё
в калькуляторе рубли, но расчёт делал под баксы
первый пик - ты джон, бэбибумер, в 21 год выходишь на рынок труда и берёшь ебатеку под 18% (могло быть и больше)
дом стоит 50к, первоначалка - 10%, каждый месяц платишь 694 бакса
второй пик - ты джош, зумер, в 21 год выходишь на рынок труда и берёшь ебатеку под 4% (может быть и больше)
дом стоит 500к (не коммифорния), первоначалка 10%, каждый месяц платишь 2727 баксов
и сейчас ты, дегрод, спизданёшь, мол РЯЯЯ БУМЕРЫ ПЛОТИЛИ МЕНЬШЕ!!
но тут есть третий пик - расчёт инфляции за 44 года
и калькулятор инфляции бакса показывает, что "те" 694 бакса по покупательской способности как нынешние 2595 баксов, то есть бумеры с дешёвыми домами, но дорогими кредитами - платили в реальных ценах столько же, сколько зумеры с дорогими домами и дешёвыми кредитами
и что, всё? а нихуя не всё
только если в 1980 средняя площадь дома была 1,7к сквейр фут (150 метров), то уже в 2014 она стала 2,7к сквейр фут (250 метров)
т.е. дома по месячному платежу мало того, что стоят так же - они, сука, стали в полтора раза больше!
>>17567
дегенерат тупорылый, нахуй мне твой фильм? иди ищи средние зепешки охранников в 50-ые и сейчас, нахуй ты в качестве пруфа приводишь ФИЛЬМ нахуй? идиот, блядь, просто конченный
>>17497
Анон недавно говорил, что при их оформлении скидку за кредит не дают
Анон недавно говорил, что при их оформлении скидку за кредит не дают
522 Кб, 459x612Засматриваюсь на кулрей от бульбашей. Единственное что смущает, так это вся эта клоунада сзади под спорт. И если спойлер ещё норм, то вот эту четырёхстволку с диффузором можно заменить на что-то нормальное? Или может если поменять накладки на трубы на чёрные, то они будут сливаться с чёрной накладкой и не будут бросаться в глаза?
55 Кб, 456x342>>17580
А те не похуй че там под бампером? Один хуй смешно выглядит
А те не похуй че там под бампером? Один хуй смешно выглядит
>>17580
Тебе не поебать? Нашёл из-за чего трястись.
Тебе не поебать? Нашёл из-за чего трястись.
>>17580
Пиздец, говноедам в кои то веки дали не имитацию выхлопных труб, а они мечтают жрать бутафорию, пиздец просто.
>то вот эту четырёхстволку с диффузором можно заменить на что-то нормальное
Пиздец, говноедам в кои то веки дали не имитацию выхлопных труб, а они мечтают жрать бутафорию, пиздец просто.
>>17580
Меня бы на твоём месте смущал гниющий капот, а не бутафория под бампером
Меня бы на твоём месте смущал гниющий капот, а не бутафория под бампером
2,2 Мб, 1050x1400>>17619
Мне и бутафория не нужна. Я хочу, чтобы вот этой претензии на спорт в виде красных суппортов, спойлеров, диффузоров и труб не было. Мне 16 лет что ли, чтобы от такой хуеты с ума сходить? Они бы ещё антистатики и синие брызговики спарцо захуярили с завода. Почему на монжаре такой клоунады нет, хотя там двушка под капотом? На кого это расчитано? Комплектация ВАСЯН ЭДИШН?
Мне и бутафория не нужна. Я хочу, чтобы вот этой претензии на спорт в виде красных суппортов, спойлеров, диффузоров и труб не было. Мне 16 лет что ли, чтобы от такой хуеты с ума сходить? Они бы ещё антистатики и синие брызговики спарцо захуярили с завода. Почему на монжаре такой клоунады нет, хотя там двушка под капотом? На кого это расчитано? Комплектация ВАСЯН ЭДИШН?
>>17655
Три цилиндра блять, 1.5. Не хуй собачий ёпта, 4 трубы сделали, чтобы мотор дышал, когда четырку со светофора делаешь. Пока одни ебанутые на заводе 4 трубы ставят, другие уже наверное придумали как на эту хуету отстрелы поставить.
Три цилиндра блять, 1.5. Не хуй собачий ёпта, 4 трубы сделали, чтобы мотор дышал, когда четырку со светофора делаешь. Пока одни ебанутые на заводе 4 трубы ставят, другие уже наверное придумали как на эту хуету отстрелы поставить.
2,2 Мб, 1400x1000Это пиздец.
>>17657
Вижу премиум.
Вижу премиум.
469 Кб, 1920x1280>>17657
Всё правильно написал, бро. Все эти ПАДШПРОТ это детский сад для быдла. Надо еще как на пикче наклеечек побольше КАКГОНКАЕПТ, чтобы такие же быдлососеди говорили ЧЁРТ, ЭТО БРАЙАН!
Тьфу, блять.
Всё правильно написал, бро. Все эти ПАДШПРОТ это детский сад для быдла. Надо еще как на пикче наклеечек побольше КАКГОНКАЕПТ, чтобы такие же быдлососеди говорили ЧЁРТ, ЭТО БРАЙАН!
Тьфу, блять.
117 Кб, 978x1280Берите свои монжары пока есть время
>>17657
Кулёк позиционируется как машина для молодых и шутливых, так что жри, не обляпайся
https://www.geely-motors.com/model/geely-coolray-2023/
>Мне 16 лет что ли, чтобы от такой хуеты с ума сходить?
Кулёк позиционируется как машина для молодых и шутливых, так что жри, не обляпайся
>Geely Coolray — яркий образец современного спортивного стиля.
>Этот автомобиль раскроет ваш потенциал, зарядит энергией, подчеркнет индивидуальный стиль и стремление к свободе. Новый статус Coolray чувствуется во всем. И прежде всего в еще более дерзком и привлекательном дизайне.
https://www.geely-motors.com/model/geely-coolray-2023/
>>17198
Принесите этому картинку про типы багажников
Принесите этому картинку про типы багажников
1,9 Мб, 1200x900А если сделать антихром и поставить чёрные накладки, то выглядит ничего так. По крайней мере издалека.
>>16881
А ты с этим не согласен? Давай возьмем авто одного производителя:
1. Бемельве 5 - седан Е класса, Длина 4936 мм, Колёсная база 2975 мм
2. Бемельве Х5 - кроссовок Е класса, Длина 4922 мм, Колёсная база 2975 мм
Прямо эталонное сравнение седана и кроссовка одного класса.
Рав4 вполне себе С класс, 460см. А вот тигуан 448 и уж тем более карок 438, на С класс явно не тянут.
А ты с этим не согласен? Давай возьмем авто одного производителя:
1. Бемельве 5 - седан Е класса, Длина 4936 мм, Колёсная база 2975 мм
2. Бемельве Х5 - кроссовок Е класса, Длина 4922 мм, Колёсная база 2975 мм
Прямо эталонное сравнение седана и кроссовка одного класса.
>выписал в В класс такие уважаемые настоящие автомобили как Тигуан, Карок и РАВ4
Рав4 вполне себе С класс, 460см. А вот тигуан 448 и уж тем более карок 438, на С класс явно не тянут.
>>17766
Больше половины покупок было у оф. дилеров. Поэтому за 5 лямов это был премиум.
Больше половины покупок было у оф. дилеров. Поэтому за 5 лямов это был премиум.
>>17767
А потом ты проснулся и увидел как твой анус ржавеет.
Сейчас бы это говно покупать за 5 лямов у дилера
>Больше половины покупок было у оф. дилеров
А потом ты проснулся и увидел как твой анус ржавеет.
Сейчас бы это говно покупать за 5 лямов у дилера
>>17763
С "Клуба фанатов автомобилей ТаГАЗ" нахуй капитулировал!
С "Клуба фанатов автомобилей ТаГАЗ" нахуй капитулировал!
115 Кб, 811x554>>17538
Чел, открываешь любой видос и тебе на пальцах пояснят.
Раньше семья тянула ёбатеку, теперь нет.
> ты вообще деревянный идиот что ли?
Чел, открываешь любой видос и тебе на пальцах пояснят.
Раньше семья тянула ёбатеку, теперь нет.
>>17763
считай вернулись в 2021:
- coolray = belgee x50
- atlas pro = belgee x70
- tugella = knewstar 001
ебать машина времени
считай вернулись в 2021:
- coolray = belgee x50
- atlas pro = belgee x70
- tugella = knewstar 001
ебать машина времени
>>17763
Так это может быть маркетинговым наебаловом "налетай покупай последние остатки, ёпта, а то с собой увезём нет"
Так это может быть маркетинговым наебаловом "налетай покупай последние остатки, ёпта, а то с собой увезём нет"
>>17822
Так он не ржавеет. Это же премиум.
Так он не ржавеет. Это же премиум.
>>17957
Он уродливый + робот отьебывает на 50тыщах частенько. Присмотрись к UNI-K на автомате лучше.
Он уродливый + робот отьебывает на 50тыщах частенько. Присмотрись к UNI-K на автомате лучше.
6 Кб, 500x500Вчера первый раз на дороге увидел ксаомивский электрокар. Но чтоб никто не догадался вместо эмблемы там был шильдик с вопросительным знаком. Но вообще в живую прикольно машина смотрится. Фары выглядят норм, не так стрёмно, как на фото.
>>18056
Кому как, знакомый кабан купил себе лисяна, вот ему действительно похуй, он может этот лисян раз в полгода новым купить, сдавая старый в металлоприемку. А вот если не богатый человек покупает машину на длительный период, то тут стоит подумать
Кому как, знакомый кабан купил себе лисяна, вот ему действительно похуй, он может этот лисян раз в полгода новым купить, сдавая старый в металлоприемку. А вот если не богатый человек покупает машину на длительный период, то тут стоит подумать
>>17657
Если ты такой взрослый дядя не похуй ли вообще как оно там выглядит? Едет? Управляется? В салоне тебе нормально? Ну и что еще надо?
>Мне 16 лет что ли, чтобы от такой хуеты с ума сходить?
Если ты такой взрослый дядя не похуй ли вообще как оно там выглядит? Едет? Управляется? В салоне тебе нормально? Ну и что еще надо?
>>18056
А потом долго и нудно сливать с хорошим дисконтом потому что все покупатели будут знать о потенциальной скорой кончине коробки? Я уж молчу про то, что дилеры могут и кидать с гарантией
Мимо продавал тачку на вариаторе с пробегом 150к
А потом долго и нудно сливать с хорошим дисконтом потому что все покупатели будут знать о потенциальной скорой кончине коробки? Я уж молчу про то, что дилеры могут и кидать с гарантией
Мимо продавал тачку на вариаторе с пробегом 150к
>>18056
Ебать наивный
Тебе еще весь мозг выебут с отказами, а потом три месяца будешь без тачки в ожидании запчастей и очереди
ВСЖ одним словом
>Гарантия 100тыщ, 3года.
Ебать наивный
Тебе еще весь мозг выебут с отказами, а потом три месяца будешь без тачки в ожидании запчастей и очереди
ВСЖ одним словом
>>17017
О, все что нужно знать о познаниях китае дибила, иди кредит за китаехлам плати, эксперт диванный.
Посидел почитал, тред долбаебов если честно, полтора адеквата сидят, чисто из принципа передумал брать Китайца чтобы к таким еьанатам себя не относить
О, все что нужно знать о познаниях китае дибила, иди кредит за китаехлам плати, эксперт диванный.
Посидел почитал, тред долбаебов если честно, полтора адеквата сидят, чисто из принципа передумал брать Китайца чтобы к таким еьанатам себя не относить
>>18056
алсо, рыночек уже вовсю ебёт любителей ОТЪЕЗДИТЬ ГАРАНТИЮ И ПРОДАТЬ охуенной потерей стоимости на вторичке, поэтому имеет смысл планировать ездить даже дольше гарантии, а на каких китайцах это реально возможно - покажет эксплуатация в такси
алсо, рыночек уже вовсю ебёт любителей ОТЪЕЗДИТЬ ГАРАНТИЮ И ПРОДАТЬ охуенной потерей стоимости на вторичке, поэтому имеет смысл планировать ездить даже дольше гарантии, а на каких китайцах это реально возможно - покажет эксплуатация в такси
>>18391
Какого планирования ты ждёшь от людей, которые вынуждены подстраиваться под обстоятельства? Их максимум - коупить, что их не заставили, а они сами захотели.
>имеет смысл планировать
Какого планирования ты ждёшь от людей, которые вынуждены подстраиваться под обстоятельства? Их максимум - коупить, что их не заставили, а они сами захотели.
>>18391
свидетель покупки креты за 1,4 в 2020 и продажи в 2025 за 2 в треде?
>охуенной потерей стоимости на вторичке
свидетель покупки креты за 1,4 в 2020 и продажи в 2025 за 2 в треде?
>>18628
ого, наверное на некитай они дают рыночные (скуфоманямирковые) цены и ещё сверху 20-30%, да?
>дилеры
ого, наверное на некитай они дают рыночные (скуфоманямирковые) цены и ещё сверху 20-30%, да?
>>18657
я знаю
тупость, в твоём манямирке обиженном, это кекать с сектантов "настаящих" автомобилей, да?
я знаю
тупость, в твоём манямирке обиженном, это кекать с сектантов "настаящих" автомобилей, да?
>>18814
чё, совсем никто не хочет брать твою 15-летнюю камрюху за полтора мульта?
чё, совсем никто не хочет брать твою 15-летнюю камрюху за полтора мульта?
>>18594
ой блядь, а твой максимум какой планировщик хуев? Не проебаля тот кто ничего не планировал и взял в кредит тачку и хату где то до 22года. А сейчас рынок такой что за 2кк можно взять или что-нибудь 5-7летнее 100к пробега или нового китайца. 8 летний ваг без нихуя гарантий или Китай с хоть какими то гарантиями?
ой блядь, а твой максимум какой планировщик хуев? Не проебаля тот кто ничего не планировал и взял в кредит тачку и хату где то до 22года. А сейчас рынок такой что за 2кк можно взять или что-нибудь 5-7летнее 100к пробега или нового китайца. 8 летний ваг без нихуя гарантий или Китай с хоть какими то гарантиями?
>>19024
Сердючка, тебе из азербайджанской тюрьмы выпустили? Или это твоих коллег по ботоферме задержали?
Сердючка, тебе из азербайджанской тюрьмы выпустили? Или это твоих коллег по ботоферме задержали?
>>19097
туга
туга
>>19097
Очевидно что от нажатия она так не отвалится. Он переносил ногу, и ударил по педали сбоку. От этого вот могу допустить, что педаль сломается.
Очевидно что от нажатия она так не отвалится. Он переносил ногу, и ударил по педали сбоку. От этого вот могу допустить, что педаль сломается.
>>19134
есть ощущение, что такие видосы заказывают дилеры разных китаемарок, отчаянно пытаясь переманить клиентов к себе
алсо, тугелла - реальный винрар среди китайских авто по качеству, если бы не ебанутый кузов "купе" - была бы топ-выбором
есть ощущение, что такие видосы заказывают дилеры разных китаемарок, отчаянно пытаясь переманить клиентов к себе
алсо, тугелла - реальный винрар среди китайских авто по качеству, если бы не ебанутый кузов "купе" - была бы топ-выбором
>>19237
если почитать отзывы, то на бомжару гораздо больше нареканий
самому-то не смешно?
>Монжарик
если почитать отзывы, то на бомжару гораздо больше нареканий
>премиум
самому-то не смешно?
8,3 Мб, mp4,1920x1080, 0:14
>>19237
Очередной торопыга. Водитель Джили сначала говорил, что ему обязаны из-за помехи справа. Позже в ГАИ он ссылался на 10.1 якобы я обязан был его пропустить. Предоставил свое видео где слышно, что я сигналю ему все время... В ГАИ вина за Джили.
Очередной торопыга. Водитель Джили сначала говорил, что ему обязаны из-за помехи справа. Позже в ГАИ он ссылался на 10.1 якобы я обязан был его пропустить. Предоставил свое видео где слышно, что я сигналю ему все время... В ГАИ вина за Джили.
>>19260
рег - мудак, пошел на принципиальный таран зачем-то, ладно бы он не видел китаедебила, но тут прям как на ладони
рег - мудак, пошел на принципиальный таран зачем-то, ладно бы он не видел китаедебила, но тут прям как на ладони
>>19260
тебя так проткнули, что ты сюда любую хуйню с китайскими корытами будешь нести?
тебя так проткнули, что ты сюда любую хуйню с китайскими корытами будешь нести?
2,1 Мб, 1710x1003>>19260
Объясните как правильно?
Едут по 3 полосам, крайняя правая - направо, средняя для грузовиков выше 3,5 тонн - направо, для не грузовиков - прямо.
Въезжают из трех полос в одну - получается, кто ехал из крайней левой едет по своей полосе, а тот кто ехал по средней перестраивается? Монжарик еще и поворотник левый не включил тогда. Сигналил, не сигналил - вообще похую должно быть.
>В ГАИ вина за Джили
Объясните как правильно?
Едут по 3 полосам, крайняя правая - направо, средняя для грузовиков выше 3,5 тонн - направо, для не грузовиков - прямо.
Въезжают из трех полос в одну - получается, кто ехал из крайней левой едет по своей полосе, а тот кто ехал по средней перестраивается? Монжарик еще и поворотник левый не включил тогда. Сигналил, не сигналил - вообще похую должно быть.
>>19260
Очевидно он проебался по полосам, включил поворотник чтобы рег сжалился и пустил в свою полосу, но рег был упрям. Мне никогда не впадлу пропустить вот таких ебланов, оттормозиться чуть, он бы ещё аврийкой поблагодарил потом. Потому что сам бывало так ебланил и пока что всегда запускали в полосу, не дай бог на такого рега нарваться. Моё личное неуважение к регу безмерно.
Очевидно он проебался по полосам, включил поворотник чтобы рег сжалился и пустил в свою полосу, но рег был упрям. Мне никогда не впадлу пропустить вот таких ебланов, оттормозиться чуть, он бы ещё аврийкой поблагодарил потом. Потому что сам бывало так ебланил и пока что всегда запускали в полосу, не дай бог на такого рега нарваться. Моё личное неуважение к регу безмерно.
>>19281
Обиженный жизнью, который единственное, что может это вот так на дороге простым людям подгадить
Обиженный жизнью, который единственное, что может это вот так на дороге простым людям подгадить
>>19343
ебать аутотренинг вечноспешащего быстропетушка
у тебя муж рожает?
>подгадить
>спизданул дебил обгоняющий пробку по полосе для поворота и нагло вклинивающийся
ебать аутотренинг вечноспешащего быстропетушка
у тебя муж рожает?
>>19280
Остановился и ждёшь, пока пропустит кто-то ещё. Какая-то мода пошла перестроиться любой ценой, не останавливаясь
>не дай бог на такого рега нарваться
Остановился и ждёшь, пока пропустит кто-то ещё. Какая-то мода пошла перестроиться любой ценой, не останавливаясь
>>19399
Тем более у него было место газануть прижаться к жиге впереди, если уж так хотелось.
Тем более у него было место газануть прижаться к жиге впереди, если уж так хотелось.
>>19449
алсо, я не шучу
смотрел вчера подбор_очку дтп и там реально в двух ситуациях две бабы заявили, что им должны уступить, потому что включили поворотники
>>19399
это не мода, это квинтэссенция всж - презрение к порядочным людям со стороны быдла
проехать по обочине, с полосы на поворот, на красный, бибикам пешикам, чморить тазоводов/китайцев и с главной дороги уступать баренам на дарагих бэхах-мерсах - вот оно
алсо, я не шучу
смотрел вчера подбор_очку дтп и там реально в двух ситуациях две бабы заявили, что им должны уступить, потому что включили поворотники
>>19399
это не мода, это квинтэссенция всж - презрение к порядочным людям со стороны быдла
проехать по обочине, с полосы на поворот, на красный, бибикам пешикам, чморить тазоводов/китайцев и с главной дороги уступать баренам на дарагих бэхах-мерсах - вот оно
Сап, анончики. Есть шарящие за китайские седаны итт?
Джва года как продал цельсиор и резко возникла нужда в авто. Эксплуатация - 90% платная трасса, 10% по ДС. Требование два - это комфортная посадка и комфортная подвеска. Шашковать и наваливать за 150 не собираюсь. Электрички (любые) не предлагать.
Джва года как продал цельсиор и резко возникла нужда в авто. Эксплуатация - 90% платная трасса, 10% по ДС. Требование два - это комфортная посадка и комфортная подвеска. Шашковать и наваливать за 150 не собираюсь. Электрички (любые) не предлагать.
>>19237
Удваиваю. Хоть кто-то за премиумы шарит.
Удваиваю. Хоть кто-то за премиумы шарит.
>>19612
У тебя 2 стула, префейс и арризо8, сходи на тест драйв и реши.
У тебя 2 стула, префейс и арризо8, сходи на тест драйв и реши.
>>19356
Вот пример долбоеба "назло бабке отморожу уши" и "выколи мне глаз шоб сосед ослеп"
Рег уверенно и целенаправленно сообразил дтп ради "наказания" какого-то ноунейма.
Рег настолько мизантроп, что ему своего времени и сил не жалко ради того чтобы ближнему своему проблем устроить.
>если виновник хуйло на бомжарике?
Вот пример долбоеба "назло бабке отморожу уши" и "выколи мне глаз шоб сосед ослеп"
Рег уверенно и целенаправленно сообразил дтп ради "наказания" какого-то ноунейма.
Рег настолько мизантроп, что ему своего времени и сил не жалко ради того чтобы ближнему своему проблем устроить.
>>19982
Удваиваю.
Удваиваю.
>>19260
Пидopашки слышали звон, да не знаю, где он, даже правила почитать не в состоянии, одну фразу услышали и носятся с ней. Ну а китаедебилы это пидopашки в квадрате.
>что ему обязаны из-за помехи справа
Пидopашки слышали звон, да не знаю, где он, даже правила почитать не в состоянии, одну фразу услышали и носятся с ней. Ну а китаедебилы это пидopашки в квадрате.
>>19982
никто не морозил себе уши, шиз
чел ехал в своей полосе, а его притёрло хуйло при перестроении, не убедившись в безопасности своего манёвра
сообразил дтп - виновник, но он не виновник, а виновник - хуйло на джили
ты как обычно, пиздабол, всё перевернул всё с ног на голову
это ты мизантроп, раз призываешь класть хуй на пдд и в пускать в полосу кончеглотов, поворачивающих оттуда, где их быть не должно
почему ты вообще итт сидишь, а твою квартиру на разграбили цыгане, вынеся всё, включая пекарню и смарт, а ты их не "простил"? или, дай-ка угадаю, это должные делать другие люди по отношению к тебе, когда ты в полосу въехать хочешь, да?
>>20034
чая
вот казалось бы, менты придумали что-то не ради своей бюрократической логики на самом деле ради своей бюрократической логики, чтобы бутылить даунов не соблюдающих это правило, гыыыг, а чтобы решать вопросы приоритета на дороге
всё просто, равнозначные дороги без знаков, светофоров и других каких-то "условий" чётко определяющих приоритет - включается хуйня про помеху справа
но нет, научи дурака богу молиться - он и лоб расшибёт, теперь быдлецо думает, что у него есть преимущество, если оно справо
а то, что, блядь, в пдд чётко написано, что при перестроении у движущегося прямо приоритет, а перестраивающийся должен терпеть - ыыы, похуй вангую щас прибежит хуйло на бомжарике с вебм и типа тральнёт вопросом про круг и выезд с него
>назло бабке отморожу уши
никто не морозил себе уши, шиз
чел ехал в своей полосе, а его притёрло хуйло при перестроении, не убедившись в безопасности своего манёвра
>сообразил дтп
сообразил дтп - виновник, но он не виновник, а виновник - хуйло на джили
ты как обычно, пиздабол, всё перевернул всё с ног на голову
>настолько мизантроп
это ты мизантроп, раз призываешь класть хуй на пдд и в пускать в полосу кончеглотов, поворачивающих оттуда, где их быть не должно
почему ты вообще итт сидишь, а твою квартиру на разграбили цыгане, вынеся всё, включая пекарню и смарт, а ты их не "простил"? или, дай-ка угадаю, это должные делать другие люди по отношению к тебе, когда ты в полосу въехать хочешь, да?
>>20034
чая
вот казалось бы, менты придумали что-то не ради своей бюрократической логики на самом деле ради своей бюрократической логики, чтобы бутылить даунов не соблюдающих это правило, гыыыг, а чтобы решать вопросы приоритета на дороге
всё просто, равнозначные дороги без знаков, светофоров и других каких-то "условий" чётко определяющих приоритет - включается хуйня про помеху справа
но нет, научи дурака богу молиться - он и лоб расшибёт, теперь быдлецо думает, что у него есть преимущество, если оно справо
а то, что, блядь, в пдд чётко написано, что при перестроении у движущегося прямо приоритет, а перестраивающийся должен терпеть - ыыы, похуй вангую щас прибежит хуйло на бомжарике с вебм и типа тральнёт вопросом про круг и выезд с него
>>20277
Чел имел дохуя возможности придержать коня и пропустить долбоеба
Чел решил - хуй там, я тоже долбоеб
>чел ехал в своей полосе, а его притёрло хуйло
Чел имел дохуя возможности придержать коня и пропустить долбоеба
Чел решил - хуй там, я тоже долбоеб
>>20277
Ну вот ты не терпишь и теряешь дохуя времени на оформление, потом и на ремонт. Твоя трясогузка побывала в дтп и на вторичке потом каждый первый скажет ололо - битое говно, а ты доказывай шо не индюк.
А мог бы затерпеть на 5 сек и нихуя бы всего этого не было.
Вывод: сам себе долбоеб, встретились два барана
>пдд чётко написано, что при перестроении у движущегося прямо приоритет, а перестраивающийся должен терпеть
Ну вот ты не терпишь и теряешь дохуя времени на оформление, потом и на ремонт. Твоя трясогузка побывала в дтп и на вторичке потом каждый первый скажет ололо - битое говно, а ты доказывай шо не индюк.
А мог бы затерпеть на 5 сек и нихуя бы всего этого не было.
Вывод: сам себе долбоеб, встретились два барана
>>17634
Кста, хоть и смешно, но эти 3 пивных стакана на верхах около отсечки напоминают звук компрессорного муриканца. Мб из-за балансировочного вала, хз
>в кулрее же В8 битурбо
Кста, хоть и смешно, но эти 3 пивных стакана на верхах около отсечки напоминают звук компрессорного муриканца. Мб из-за балансировочного вала, хз
>>20281
кого ебут возможности, дебил? есть виновник, вина виновника = 100%
не хочешь дтп? не устраивай их
>>20283
ебанько, это в обе стороны работает
был новенький бомжарик - теперь жухлый бомжарик с дтп в истории
соблюдай пдд - и тебя ебать не будут во все щели
>имел дохуя возможности
кого ебут возможности, дебил? есть виновник, вина виновника = 100%
не хочешь дтп? не устраивай их
>>20283
>ну пожалуйста! ну пустите меня, быстропетушка, в полосу! да, у меня нет ксивы судьи или фсбшника, даже ментовской или помощника мундепа, но я вам буду угрожать последствиями! какими? ваше 20-летнее корыто продастся не за 300 тыщ, а на 299!!!
ебанько, это в обе стороны работает
был новенький бомжарик - теперь жухлый бомжарик с дтп в истории
соблюдай пдд - и тебя ебать не будут во все щели
>>20337
Битый китаец.
Произносишь и аж мурашки по спине, растет внутриглазное давление и ощущаешь песок на зубах. На столько отвратительно. Даже если его выгнут и покрасят (китайскую фольгу ага), то все равно кончина от ржввчины придет очень быстро.
А мог бы соблюдать пдд и не лезть в плотный ряд.
Мне недавно какойто долбоеб на рав4 прош поколения решил обогнать по автобусной полосе около остановки в пробке и чтото обьяснить в форточку. Теперь он чинит свой передок и рапид таксиста, который вьебал смотря на мой потрясающиц мерс купе, а не вперед на полосу.
Водите осторожно и без эмоций.
Битый китаец.
Произносишь и аж мурашки по спине, растет внутриглазное давление и ощущаешь песок на зубах. На столько отвратительно. Даже если его выгнут и покрасят (китайскую фольгу ага), то все равно кончина от ржввчины придет очень быстро.
А мог бы соблюдать пдд и не лезть в плотный ряд.
Мне недавно какойто долбоеб на рав4 прош поколения решил обогнать по автобусной полосе около остановки в пробке и чтото обьяснить в форточку. Теперь он чинит свой передок и рапид таксиста, который вьебал смотря на мой потрясающиц мерс купе, а не вперед на полосу.
Водите осторожно и без эмоций.
>>20363
ты чего, это же серьёзный человечек на премиуме из последних анальных сил влезший в кредит
тут аж двое таких за своего миндального братана подорвались на перекрытие
>А мог бы соблюдать пдд и не лезть в плотный ряд.
ты чего, это же серьёзный человечек на премиуме из последних анальных сил влезший в кредит
тут аж двое таких за своего миндального братана подорвались на перекрытие
>>20337
ну то есть подтвердил тейк о хохле, себе глаз вынувшем чтобы у соседа оба вывалились
ебать ты долбоеб виктимный
>был новенький бомжарик - теперь жухлый бомжарик с дтп в истории
ну то есть подтвердил тейк о хохле, себе глаз вынувшем чтобы у соседа оба вывалились
ебать ты долбоеб виктимный
>>20366
Тебя долбоеба плохо учили правилу Три-Д?
Ну ок, земля пухом, своей смертью не помрешь
Зато помрешь типа правым
Наверное и через дорогу переходя на зеленый по сторонам не смотришь? Хули ж смотреть, когда ты прав, да, антоша?
>двое таких за своего миндального братана подорвались на перекрытие
Тебя долбоеба плохо учили правилу Три-Д?
Ну ок, земля пухом, своей смертью не помрешь
Зато помрешь типа правым
Наверное и через дорогу переходя на зеленый по сторонам не смотришь? Хули ж смотреть, когда ты прав, да, антоша?
>>19982
По этой причине выгоднее в РФ на авто попроще ездить. А то попадется принципиальное чмо, которое позавидует твоему премиуму и протаранит тебя.
По этой причине выгоднее в РФ на авто попроще ездить. А то попадется принципиальное чмо, которое позавидует твоему премиуму и протаранит тебя.
>>20379
А кто соблюдает?
Там никто не соблюдал, ни просто долбоеб, ни долбоеб-рег, который нарушил Пункт 10.1 ПДД РФ («Скорость движения»)
...При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Рег этого не сделал, хотя мог и обязан был. Обоюдка как есть
Два барана
>кто соблюдает правила дорожного движения российской федерации
А кто соблюдает?
Там никто не соблюдал, ни просто долбоеб, ни долбоеб-рег, который нарушил Пункт 10.1 ПДД РФ («Скорость движения»)
...При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Рег этого не сделал, хотя мог и обязан был. Обоюдка как есть
Два барана
Вышел вышел вышел! Н7!
https://youtu.be/CMvSkYWRWow?si=IGjQMvFYh3SX0mJ_
https://youtu.be/CMvSkYWRWow?si=IGjQMvFYh3SX0mJ_
>>20396
Бомжарик на незнакомой дороге проебался с полосой и запаниковал
Патриотичный Рег показал китаебу его место у параши
и газанул ему в брюхо - будет знать узкоглзая хуйня как ездить в Российской Федерации
Лол, ебать ты злой
Ты бы на мкаде походу и 10 км хуй бы проехал - там таких потеряшек полос на каждом сука съезде, а некоторые еще и тупо под 90 градусов с 3й полосы в первую выворачивают в пробке
Плюс все дружно тусуют в Шереметьево и никто без навигатора нихуя понять не может куда ему из этого Шереметьево ехать.
>Ну или ездить по правилам
Бомжарик на незнакомой дороге проебался с полосой и запаниковал
Патриотичный Рег показал китаебу его место у параши
и газанул ему в брюхо - будет знать узкоглзая хуйня как ездить в Российской Федерации
Лол, ебать ты злой
Ты бы на мкаде походу и 10 км хуй бы проехал - там таких потеряшек полос на каждом сука съезде, а некоторые еще и тупо под 90 градусов с 3й полосы в первую выворачивают в пробке
Плюс все дружно тусуют в Шереметьево и никто без навигатора нихуя понять не может куда ему из этого Шереметьево ехать.
>>20420
Не, мне лично лень ебаться со страховкой, да и хуй пойми что мне на моё некро ведро страховая наремонтирует, неохота проверять, так что додиков пропускаю, но и не забываю проверить пускают ли додики меня когда перестраиваюсь.
Недавно почти хуйня вышла, включаю поворотник, смотрю в зеркало, мне хуила из левой полосы дальними мигает, ну думаю типа "проезжай" говорит, начинаю перестраиваться, а эта дура по газам даёт и бибикает, пришлось за ним перестроиться в итоге.
Не, мне лично лень ебаться со страховкой, да и хуй пойми что мне на моё некро ведро страховая наремонтирует, неохота проверять, так что додиков пропускаю, но и не забываю проверить пускают ли додики меня когда перестраиваюсь.
Недавно почти хуйня вышла, включаю поворотник, смотрю в зеркало, мне хуила из левой полосы дальними мигает, ну думаю типа "проезжай" говорит, начинаю перестраиваться, а эта дура по газам даёт и бибикает, пришлось за ним перестроиться в итоге.
Я хз че вы обсуждаете который день. На видео литерал=ли два долбоеба. На этом обсуждение можно закончить.
>>20337
Ну ты тоже дегенерат, в ДТП виноват может и он, но у тебя явно какие-то проблемы в жизни, учитель хренов, больше самоутвердится негде. Короче два дауна нашли друг друга.
Ну ты тоже дегенерат, в ДТП виноват может и он, но у тебя явно какие-то проблемы в жизни, учитель хренов, больше самоутвердится негде. Короче два дауна нашли друг друга.
>>21023
По твоему поведению всем всё понятно.
Вот это и сагрило ментов на его тупость, а если бы он дал немного другие показания, то влепили бы вам обоюдку, как это всё чаще и делается в таких ситуациях.
>как ты определяешь проблемы в жизни по правоте в пдд
По твоему поведению всем всё понятно.
>Позже в ГАИ он ссылался на 10.1 якобы я обязан был его пропустить.
Вот это и сагрило ментов на его тупость, а если бы он дал немного другие показания, то влепили бы вам обоюдку, как это всё чаще и делается в таких ситуациях.
Чё так тухло в треде? Хотя бы про Zeekr 9x написали бы, сегодня презентация была.
Обновить тред