Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1124 Кб, 2520x1512
129 Кб, 600x450
56 Кб, 468x309
ТАЗОТРЕД #49 #3128688 В конец треда | Веб
Тазобро продолжают здесь обсуждать радости и горести тазовладения.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Прошлый https://2ch.hk/au/res/3110711.html (М)
36 Кб, 600x450
#2 #3128708
Перекатился
#3 #3129178
Парни. Как сломать блокировку руля на ваз классике? Уебать ногой хорошенько , получится?
#4 #3129280
>>3129178
Ну ты жжошь. Вообще - можно руками руль "свернуть", просто для колонки рулевой это нихуя не полезно.
#5 #3129355
>>3129178
снимай замок зажигания и вытаскивай брусок, который блокирует колонку
#6 #3129357
Допустим теоретическое существование 21074, на котором сначала некто катал семью по дачам, работал, а потом отдал на село, где с ним происходило нечто неизвестное в руках очень старого водителя. После чего старый водитель потерял интерес и сунул семеру в гараж в той части земли, где снег - крайне редкое явление.

После этих приключений её, предположим, берет ананас 20лвл без углубленных знаний с желанием на ней кататься. Каковы могут быть прогнозы?
#7 #3129359
>>3129357

> Допустим теоретическое существование 21074


Забыл отметить - 97 г.В.
#8 #3129360
>>3129359
ищи второго ананаса с углубленными знаниями для оценки состояния. Сколько просят за нее? 30-40к красная цена
#9 #3129601
бупм
#10 #3129695
Повторю вопрос про маслоотделитель в патрубок вентиляции картера. Ставил кто? Помогает?
#11 #3129752
Посмотрели мне тут мой таз 2107.
Вердикт - с помпы текет и радиатор охлаждения менять с патрубками и хомутиками.
Узнал цену на радиатор, стоит 2500, просто идите нахуй. Можно взять б/у радиатор будет? Или не рисковать?
#12 #3129760
>>3129752

Взять-то можно, только хуй знает, не потечёт ли он сразу, как поставишь. Как минимум, договорись, что вернёшь назад, если что.
#13 #3129773
>>3129752
Лол. Как ты заправлять-то ее собираешься?
#14 #3129792
>>3129773
В смысле, заправлять? Тосол?
#15 #3129796
>>3129792

Бензин, наверное.
#16 #3129798
>>3129792
Нет, бензин в бак, он же денег стоит, а тут для тебя 2,5к неподъемная сумма.
#17 #3129803
>>3129798
Подъемная, просто кажется я просто так проебу эти 2500к + 1500 установка. А так бы доливал раз месяц и похуй.
#18 #3129809
>>3129803

>+ 1500 установка



Помпа с радиатором на классике меняются элементарно в одиночку без ямы. Сам поменяй.
#19 #3129899
>>3129809
Попробую, но я рукожоп пиздец.
Посчитал тут, сколько я на свой таз угробил денег -
Акуммулятор 3500
Масло - 1500
Тосол 10л - 1000
Фильтр масляный и воздушный - 500
Магнитола - 1700
Динамики с подиумами - 2500
Трубки газа - 500
Колеса - 10000
Свечи - 300
Обслуживание гбо - 2500
Тросик ручника - 350
Задние колодки - 600
Подвеска - 3к
Подушка кпп - 150
Регулировка клапанов - 850
Пружины задние - 400
Сигналка - 6к
Страховки, ТО, пошлины - 10к

Машину за 30 взял. Кароче, около 100к в общем вышло.
#20 #3129911
>>3129803

>доливал раз месяц и похуй


>проебал разок и вскипятил мотор


>опять доливал


>потом один хуй поменял радиатор на новый


Вы, нахуй, необучаемые.
#21 #3129912
>>3129911

Двачну.
Кроилово -> попадалово.
#22 #3129915
А какую клемму отцеплять, чтобы не разряжался аккум? Плюс?
#23 #3129928
>>3129915

Массу отцепляй. Потому что если начнёшь откручивать плюс и коротнёшь ключом на корпус, мало не покажется. А при откручивании минуса на это похуй.
#24 #3130077
Бамп годному тазотреду
#25 #3130201
>>3129928

> коротнёшь ключом на корпус, мало не покажется.


А что будет?
#26 #3130215
>>3130201

Дохуя искр, ожог пальцев от разогретого ключа, пиздарики аккумулятору.

https://www.youtube.com/watch?v=Rz8SIj89nB0
#27 #3130292
>>3129899
Автозапуск на гбо ставится?
#28 #3130317
>>3130292

Подозреваю, если переключить на бензин вручную, должно запуститься.
#29 #3130380
бамп
#30 #3130391
Сегодня пытался завести с утра. Не завелась.

Поменял аккумулятор - был запасной. Начала верещать сигнализация (Alligator L530). Ни брелоком, ни валетом отключить не вышло - на валет, кстати, не реагирует никак. Вообще.

Каким-то невероятным изъебом я выпилил верещащую сигнализацию - отключил от блока широченный штекер, включил зажигание, включил штекер и нажал на кнопку брелока. Брелок работает (открывает\закрывает двери), машина не заводится - при попытке повернуть ключ, все под панелью начинает весело и задорно трещать.

Что мне делать?
#31 #3130397
>>3130292
Зимой нельзя на холодную на газ. Прогреется, можешь переключать.
#32 #3130457
>>3130391

Для начала проверь все клеммы и соединения, начиная с АКБ и заканчивая замком зажигания и монтажным блоком.
Потом можно попробовать отключить сигналку вообще (она рвёт цепь зажигания, надо будет соединить напрямую). Сигналка вполне могла наебнуться таким вот причудливым образом.
867 Кб, 3168x1296
компрессия #33 #3130464
Тазаны, такой вопрос. Слышен какой-то стук из блока, как на холодную, так и на горячую (21083). Померял компрессию, показало 15-13-14-15,5. На втором котле меньше всего, и стук вроде бы из левой части блока слышен. Капнул туда масла - подскочила почти до 16, это что-то с поршнем? И почему такие цифры большие, это ж не нормально вроде?
#34 #3130467
>>3130292
>>3130397
Машина же один хуй заводится на бензине, а потом переключается кнопкой на газ?
#35 #3130514
>>3130464

>Капнул туда масла - подскочила почти до 16, это что-то с поршнем


>И почему такие цифры большие



Гугли "масляная компрессия".
#36 #3130530
>>3130467
Да, прогреваю, потом переключаю на газ и еду.
#37 #3130536
>>3130464
Попробуй раскоксовать. Только раскоксовыватель мягкий бери, который в горшки брызгается
#38 #3130538
Анончики, а на какие подводные камни я натолкнусь, если буду постоянно переключаться с 1 передачи на 3?
#39 #3130547
>>3130538
Расход топлива выше. Зачем тебе? Впадлу по порядку? 1_2_3?
#40 #3130572
>>3130547

>Зачем тебе?



Вангую, у него вторую выбивает.
#41 #3130580
>>3130572
>>3130547
Я новичок и постоянно перекручиваю первую настолько, что смысла особого втыкать вторую нет. К тому же это меньше телодвижений, а значит меньше риск обсёра.
#42 #3130584
>>3130580
Ты какой то странный. Первая нужна только, чтоб начать движение. Практически сразу врубаю вторую, кручу до 40 км ч, потом 3
#43 #3130587
>>3130580

Лучше привыкай не перекручивать и переключать нормально, а то привыкнешь ездить по ебанутому, потом не отучишься.
А так, особых камней нет, если ты при переключении на 3ю в нормальный диапазон оборотов попадаешь.
5136 Кб, Webm
#44 #3130646
Не в тему, но поясните за щеку про переключение передач без сцепления.
Чет слышал, что ралли-гонщеки так переключают. Из интереса опробовал на РОСКОШНОЙ так - только при ~1,7к оборотах, вроде бы, получается.
В чем фишка?
#45 #3130764
>>3130646
А теперь пиздуй, смотри что с коробкой стало твоей, раллийщик нашелся
#46 #3130766
>>3130764

Да нихуя с ней не стало, от нескольких переключений. Если постоянно ездить, может, что-то и будет.
#47 #3130841
Засвистела СЕМЁРОЧКА моя.
Еду на первой или второй передаче, отпускаю полностью газ - раздаётся весьма громкий свист. Только чутка поддаю газку - сразу же прекращается. На третьей всё ок. Ремень генератора? Маловероятно, менял 2к км назад, он натянут, и свистит даже если всю нагрузку выключить.

Чему пиздец?
#48 #3130855
>>3130646
В капиталке после 2к км таких переключений
#49 #3130870
>>3130646
Синхронизаторы не выдержат под натугой и пары километрав, после ты уже и вовсе не сможешь переключаться нормально (как на моей 2108 на вторую передачу), разъебешь основные звезды и пойдешь пешком.
Может ты путаешь с секвентальной коробкой с которой передачи вбивают просто вперед||назад (на моциках такая)
#50 #3130882
>>3130841
Ремень в других ситуациях свистит.
#51 #3130911
>>3129752

>текет


Это >>3129450 твоё лицо на фото.
#52 #3130915
>>3129752
Бля ты охуел? Посмотри сколько стоят радиаторы на иномарках.
48 Кб, 450x540
#53 #3130926
>>3128688 (OP)
Сап, тазоебы.
Появилась маза не кредитоваться и взять у сотоварища тазик 12 2006 года материализации в этой вселенной. Владелец один, небитнекрашен 100%. ценник 80к и полный рассказ где и что подгнивает, что когда и как менялось. Ему-то я доверяю.

Поясните за эксплуатацию сего агрегата. На тазах не ездил, дома был матиз и джили,на них ездил, но это родителей. лвл 25. криворукость 60%.
#54 #3130930
>>3130882

Двачну, ремень обычно свистит наоборот, когда газу даёшь.

>>3130870

Хуйню несёшь. Тысяч 5-10 выдержат, гугли.

>>3130841

Возьми и проверь ремень, блжад, там же просто открыть капот и пальцем надавить.
#55 #3130954
>>3130926
А хули продает?
#56 #3130958
>>3130954
Иномарочку желает, ездить научился, денег заработал. Машину сначала катал его батя, потом мой друг, батя новую купил. Всё. Узнал унего сам, т.к. он по салонам новые пробивает.
#57 #3130964
>>3130930

> Возьми и проверь ремень, блжад, там же просто открыть капот и пальцем надавить.


Уже.
Натянуто. Точно не он свистит.
#58 #3130979
>>3130764
>>3130870
С хуя ли с коробкой что-то будет? На этих оборотах переключается совсем без усилий и звуков, как при выжатом сцеплении.

И не путаю с секвентальной. Где-то слышал всё-таки про эту хуйню
#59 #3131174
>>3130926

>тазик 12 2006 года


>80к


Что то дешево больно для

>Владелец один, небитнекрашен 100%

194 Кб, 960x720
117 Кб, 800x477
#60 #3131204
>>3130958
Ну хз. Если это все правда и ты доверяешь это челу, то бери. Но все мы знаем как ездят нубы, особенно на тазуне жалко же. хули, потому будь внимателен.
Моему бате в 95-м году, какие то хорошие знакомые тоже продали по их словам ахуенную "копейку". Потом когда на эту машину взглянул какой то Кузьмич у бати на работе, оказалось что была бита во все стороны, переворачивалась и капиталилась несколько раз,а батя тогда по нубству не заметил, да и ведь хорошие знакомые продают, "мы русские, не обманываем друг друга".
#61 #3131217
>>3131204
Хуясе. Это Поршак так распидорасило и его вытянули?
162 Кб, 960x720
118 Кб, 800x494
#62 #3131227
>>3131217
Да. На Д2 была как то статья.
#63 #3131230
Хотя посути там хуйня делов. Двигло сзади же, значит целое. Жесть, стекляшки поменяли, подвеску как то перетряхнули и го продавать в другой области через несколько лет.
#64 #3131271
Хочу элладу.
#65 #3131279
>>3131230
Всё рулевое папизде, радиаторы-патрубки тоже нахер, по кузовне вообще страшно представить, во-сколько это встало. Странно, что не в разбор пустили.
#66 #3131379
>>3130958
Блядь, я в другой стране живу что ли? У всех цены выросли, а тут люди иномарки покупают с салонов. Еще и за нал поди? Где люди берут пусть даже эти 800 к наличными на машину из салона? Или кредит, а на дваче пяткой в грудь стучат, что сам заработал?
#67 #3131380
>>3131174
Если знакомый, то норм. Все таки 10 лет, таз. Так бы он за 130 выставил, за 110 продал
#68 #3131381
>>3131204
У меня есть армян знакомый. Взял девятку за 80, покатался, потаксовал, и продал двоюродному брату за 120. По братски, со скидкой. На вопрос, совесть не мучает, ответил, мол ты че? Я ж в нее вложился, пороги переварил
#69 #3131449
Есть двигатель 2111. С правой стороны хуярит масло, примерно литр за джва дня вытекает. Что за хуйня? Что смотреть, откуда там обычно льется? хули у вас два тазотреда?
#70 #3131473
>>3131381
Мне один хороший друг, продал глючившую материнку за 10$ Больше не дружу с этим уебаном, хотя знакомы были с детства.
#71 #3131489
>>3131379
Бабка сдохла, квартиру продали.
#72 #3131490
>>3131449
В сервис слабо поехать?
#73 #3131495
На калине внезапно несколько раз помогал джекичан. -28, холодный пуск. Больше пока что не было. С диагностики приехал в пнд, менял рхх, остальное в норме было.
Что это? Опять в сервис?
#74 #3131531
>>3131490
Самому слабо сделать?
#75 #3131565
>>3131495
Посмотри, может клемму датчика рхх плохо вставили. Никуда не надо ехать, может просто рандомная ошибка.
Че вы так тресетесь из-за этого чека? Если машина едет как обычно, пусть горит. Это же таз.
У меня тоже горел прошлой зимой где-то месяц. Потом сам погас.
#76 #3131633
>>3131449

Прокладка клапанной крышки, поддона, сальники. Ты попробуй для начала вытереть масло, а там и увидишь, откуда течёт.
Потекло внезапно? Если внезапно, то сальники, скорее всего.
#77 #3131637
>>3131379
лол, не нервничай, друг корзинистый весьма,лвл 26, живет с мамкой и папкой, зп средняя по мухосрани, у родителей - заебися, оба главврачи, мать в поликлинике, батя в больничке. копил он лет пять перекладывая по валютам.
#78 #3131641
>>3131449
Откуда хуярит? Сверху, снизу? Сальник коленвала скорее всего. Го в сервис
#79 #3131643
>>3131565
Два ведра компрессии этому. У тянки был опель астра, старенький. Тоже чек постоянно горел. Похуй, едет жи
#80 #3131645
>>3131449
С педиками неканоничный тазотред. Шкальники траллят, не ходи туда
#81 #3131666
>>3131495

>С диагностики приехал в пнд


>Опять в сервис


ТАЗОСУДЬБА
#82 #3131669
>>3131666

>ТАЗОСУДЬБА


>Скатался на сервис.


>Из положительного: поставил партроники и восстановил надпись!


>Из отрицательного:


>— цену называют одну, приезжаешь, а оказывается больше.


>— магнитолу воткнули, но она вырубается при включении обдува стекла :(


>Теперь или грееешься, или музыку слушаешь :(



Лел. Это первая ссылка из гугла, если чо, машина форд
#83 #3131685
>>3131565
Дваждую. Когда в автошколе ездил, там чек то горел, то не горел. Спрашиваю и инструктора,- че за хрень, он грит - забей, это таз.
#84 #3131721
Что можно сказать за 2112 2006-2008 годов выпуска и можно-ли сказать, что жигули будут лучше чем карина либо примьера годов 96-99?
#85 #3131749
>>3131721
Сорта говна. Нужно смотреть по тех.состоянию, оба могут быть ушатаны или норм. Таз и Примьера по кокомфорту примерно одинаковы, Карина круче.
#86 #3131777
>>3129899
100к за какой период?
Я на двенашке езжу, ценой 40-50 тыщ, каждый год вкладываю около 40к: страховки, резина, ТО, поломки. Плюс на бензин 40к. Пробег 15-17к в год
#87 #3131793
>>3131791

У швитых иномарочек бесплатное ТО, резина и бенз?
#88 #3131799
>>3131796

>а резина пока рисунок хоть как-то читается - не меняю



Лел, вся суть владельцев иномарочки.
ЧТД.
#89 #3131812
>>3131804

>=))



Ясн ))))
#90 #3131826
>>3131796
ну ппц ты скряга. Я прикидывал, что любое корыто будет денег жрать. Новое за счет падения стоимости, старое за счет поломок. Мой таз может и ломается почаще иномарок, но и поломки дешевле в разы. Да и многое делаю сам.
Есть вещи, которые я вкладываю в ТО и необходимые нужды: типа замена колодок, ремней, свеч, масла, фильтров, антифриза, патрубков, регулировки клапанов, сход развала, да и тупо на мойку загонять хотя бы раз в месяц. Можно ездить как наездник, пока не сломается, катайся. Но самому противно же.
667 Кб, 760x797
#91 #3131835
Не слишком ли дешево? Да еще с торгом. Или б/у рынок совсем умер из за кризиса?
#92 #3131848
>>3131835
А разве на гранту ставился ГУР? Видимо днищекомплектация. И почему цена 242 тыщи, типа 2 тыщи скидка или площадка/перекуп? Интересно, едь, смотри. Но надо сразу пробивать документы на собственника.
п.с. татары вообще ахренели, по русски писать разучились
59 Кб, 770x487
#93 #3131851
>>3128688 (OP)
Есть 150 тысяч рублей и я смотрю в сторону жигулей 2112. Планирую брать года 2007 и далее, с приоровским двигателем.
Сейчас у меня 2105 иномарОЧКА для Финляндии и меня доебало вкладывать деньги каждые две недели.

Вопрос. Смотреть-ли в эти деньги в сторону 2112 или поглядеть еще на примьеры п11 и короллы с каринами?

Я живу в мухосранске и у нас тут довольно дешёво хачи продают жигули.
#94 #3131854
>>3130464
Компессию мерил на холодную?
Раскоксовывали два мотора при помощи wd-40, по пол балона в каждый цилиндр на ночь, масло потом под замену.
#95 #3131858
>>3131851

>дешёво хачи продают жигули


Даже не думай у них брать
#96 #3131871
>>3131858
А у нас в подзалупенске очень весело, ведь крытых стоянок и авторынков дохуя, а вот частники почти ничего не продают.
Из десяти машин, одна - частник.
#97 #3131957
>>3131871
если так, то готовь 50к, чтобы вложиться в машину после покупки. Потому что кучу косяков всплывет.
#98 #3131960
>>3131854
не проще и дешевле лавра купить, чем два балона вдшки изводить?
#99 #3132054
>>3131871

>частники почти ничего не продают



Подозреваю, что продают, только перекупы сразу забирают.
#100 #3132257
>>3131777
За пол года. Проездил на ней 500км.
#101 #3132264
>>3131835

>авто запуск


>стекло подъемник


Он значение знает?
#102 #3132277
>>3132264

"В отличном состояние", "не каких", "поменено", "сегнализацыя" тебя не смутило?
#103 #3132279
>>3131960
Это купить надо было, а вдешка под рукой и на халяву, + эксперемент удался.
#104 #3132285
>>3132279

>эксперемент



А экскремент?
#105 #3132293
>>3132285
эксПеремен тхрэбуют нашы сэрдца
https://www.youtube.com/watch?v=eg7BFXss1hE
#106 #3132296
>>3132285
И он тоже.
#107 #3132445
>>3131490
>>3131633
>>3131641
Разобрался, посоны. С датчика давления масла текло.
#108 #3132494
>>3132445
Это загнутый который? Или мелкий, в головке?
15 Кб, 404x267
#109 #3132511
>>3132494
Этот.
#110 #3132514
>>3132445

Малаца.
#111 #3132699
>>3131854
на горячую. а кольца могут залечь, если машина ездит каждый день?
#112 #3132703
>>3130514
а она сильно должна масло жрать? просто я расхода масла не замечаю почти, от замены до замены стакан где-то доливаю
#113 #3132715
>>3132703

Ну если масляная компрессия у тебя, то да, должна поджирать заметно.
Надеюсь, ты перед измерением отключил бензонасос и зажигание, выкрутил свечи?
#114 #3132796
Привет аноны. Купил себе тазик копейку, чтоб раз в неделю в магаз ездить. Короче такое дело, когда резко торможу, еду по кольцу, начинает гореть лампочка давления масла, т.е. происходит масляное голодание. Купил литр масла, долил. Теперь норм. Как думаете, сколько там масла не хватало, что от таких маневров происходило масляное голодание? И это, ничего страшного что я мог залить чуть больше чем положено? Знаю что нужно было поменять масло, но времени пока что нет.
#115 #3132830
>>3132796
Не еби мозги, студент.
#116 #3132832
>>3132796
Ничего, если перелил сильно - само даванет и будет уровень, лол. Если немного то вообще похуй. И масло меняется всего за 10-15 минут в любой булочной, занятой ты наш.
#117 #3132853
>>3132843
Проиграл тебе за щеку!
#118 #3132951
>>3132796

Забей, всё норм.

>Знаю что нужно было поменять масло



Если проедешь лишние 500-1000 км, ничего страшного.
190 Кб, 1024x768
#119 #3132999
За сколько можно взять ездющую и не ебущую особо мозги классику? Ездить много надо будет.
#120 #3133030
>>3132999
Инжектор - 60к.
Карб - 40.
#122 #3133601
>>3133529
Хорошо сделоли
#123 #3133617
>>3129899
Дат щит. За год дохуя чего сделал в своей 01, зато теперь ездит без проблем.
Сцепление с выжимным - 800р
Трамблёр - 950р
Карбюратор - 1100р
Перебор подвески - 6300р
Аккум - 3500р
ГТЦ - 800р
Суппорта - 2000р
Зимняя резина - 7800р
Страховки - 5000р
И ещё что-то, не могу вспомнить.
Хорошо хоть кузьмич знакомый занидорага всё делает и с поставщиком з/ч вась-вась, дешевле берёт.
#124 #3133628
>>3132999
60-100к.
И при этом нужно очень внимательно её смотреть. Обязательно смотри кузов
#125 #3134480
Бамп тазотреду.
#126 #3134916
>>3129178
Можно руками, но там останется кусочек зубчика и подклинит в самый ответственный момент.
#127 #3134936
Ну принимайте пополнение, мойдодыры, вот и я себе приорку взял, охуенно!
#128 #3134942
>>3134936
Сочувствую. Какой год?
мимо бывший владелец приоры люкс
#129 #3134949
>>3134942
2009, хетч с кондером.
Сел после 14опытный тазоеб, чуть не кончил.
Не сочувствуй, есть с чем сравнить, до этого ездил на 6 цивике, у бати пруль, у братьев кии, хундаи, мазды.
Приора конечно не предел мечтаний, но так то и не самый донный из тазов
Всё это имхо конечно же.
#130 #3134954
>>3134949
Лол, прям как у меня была. А цвет и пробег какой?
#131 #3134957
>>3134954
Чисто приоровский блядсикй серозеленый цвет.
Пробег если верить одометру 130 000, но это же вилами по воде, но машина последних 3 года в одних руках, а мухосранск у нас 50 тыс. жителей, в общем он реально не таксовал, хуй знает.
Так вроде нормально всё с ней, без очевидных камней.
#132 #3134994
>>3134949
Почём взял? Косяки какие есть?
#133 #3135019
>>3134957
Готовься на замену всей родной хуйни. Как раз по пробегу идет замена по регламенту датчиков, хуятчиков. Так же чепырку брал два года назад. На 100 наебнулся стартер, сцепление, радиатор. Кузмичи сказали, хули ты хотел, родное еще все, отходило свое. На 110 потекла стойка задняя, поменял все. Кстати передние были вполне живые, это тем, кто сааз обсирает. Еще я сразу поменял все жидкости, патрубки, ремни, и расширительный бачок. Потом на 111 сдох термостат, когда снял, он пиздец был забит, не открывался.
#134 #3135020
>>3134949
Сколько отдал? У меня дилемма - хочу приору, но тут вышла веста, я и думаю
#135 #3135131
Сап, аутач.
Двенашка, восьмиклоп, заводится и сразу глохнет, температура -21 -23. рхх, свечи, провода менял недавно. Пару раз так заводится/глохнет, а потом заливает свечи. Сегодня забил на нее, не стал даже заводить. Вчера нужно было машину, поставил старые свечи + быстрый старт и машина завелась. Причем вечером, после работы (температура -19 была) завелась как нивчем не бывало.
Что может быть? бензонасос, модуль зажигания?
#137 #3135349
>>3135131
рхх калибровал после установки ?
БК поставь
#138 #3135418
Тазаны, у дедушки в гараже завалялась пикрелейтед канистра и я бы взял её в багажник под бензин, вот только у неё растрескался весь резиновый уплотнитель. Можно ли его как-то восстановить? Силиконовый герметик пойдёт?
136 Кб, 300x400
#139 #3135419
>>3135418
Блджатт, забыл пикрелейтед.
#140 #3135424
>>3135334
Нет, у меня только обороты до прогревочных 1500 подскакивают, и падают, не успеваю газом поймать. У тебя как будто давление в рампе пропадает. Т.е. сгорает то что в рампе, а дальше не приходит.
>>3135349
нет не калибровал, снимал клемму, завел, обороты ХХ были 2к, газанул, начали падать. Проехался 500 метров - упали до рабочих (у меня повышенный ХХ 950-1000 оборотов, хз отчего, как купил 2 года так и есть). Калибровка через БК или комп только?
#141 #3135430
>>3135349
Почитал про калибровку:
1 Одеть минусовую клемму.
2 Включите зажигание, при этом не запуская мотор, достаточно будет 5-10 сек.
3 Выключите зажигание.

Так я каждрый раз перед заводкой жду пока бензонасос накачает, это минимум секунд 5.
3135424-кун
#142 #3135475
С этими рхх ебучими поебался в свое время.
Если на 10 шт. один рабочий попадется уже хорошо.Пока полностью в сборе узел не купил так и ебался с этой херней.Но глохнет скорее не от этого. Надо ошибки смотреть,сейчас наверное диагностика по цене БК будет,лол
#143 #3135479
>>3135419
На заправку заедь где их продают и тисни с новой, епта.
#144 #3135555
>>3135479
Там только пластик голимый. А в ашане все алюминиевые без пробок лежат.
#145 #3135566
>>3135131
У меня вторую зиму так же. Если ниже -17 примерно, то заводится так - пуск, обороты на прогревочные и тут же глохнет, будто бы бензин закончился. Точно такой же эффект я наблюдаю, если сделать на бортовом компе "Форсаж сброс ЭБУ" это сбрасывает все обучение мозгов и при проблемах с ДМРВ мне раньше помогало на некоторое время, но если при сбросе ЭБУ это еще норма, то в холодный пуск это странно. Менял все, пусть и не по этой причине, но РХХ, ДМРВ, свечи, провода, вид и поставщик бензина другие, а эффект тот же, разве что в прошлую зиму и два раза могла глохнуть, а сейчас стабильно один. Такое ощущение, что либо мозги в мороз подмерзают и происходит некое обнуление, либо, бензин замерзает в рампе в большинстве случаев у меня Роснефть 95й либо модуль, но если бы был модуль, то проблема бы повторялась не только в мороз.
#146 #3135599
>>3135131
>>3135566

Был бы карбюратор, проблема решилась бы регулировкой двух винтов. А с инжектором - хуй знает, ошибки не пробовали считывать?
#147 #3135662
>>3135599
Никаких ошибок нет, диагностика у меня в соседнем гараже
#148 #3135765
>>3135599
Ну хз какие ошибки, чек не горит, вообще двенашка 2003 года, там ни датчика фаз, ни лямбда зонда.
Самое удивительное, что машина заводится, а это значит работает, но вот какой то сбой (перекрытие форсунок) и вот тебе на.
#150 #3135779
>>3135475
Как глохнет от рхх я понимаю, потому что почти год ездил с моросящим рхх. Он может не открыться, тогда я заводил и педалью газа выставлял нужный угол и прогревал, и рхх отходил
#151 #3135811
>>3135769
может и дпкв, но машина если заведется, дальше работает стабильно. Да еще и месяц назад я под -25 заводил легко. А тут последняя неделя, сначало рхх заморосил окончательно - поменял и его и свечи, но видимо обиделась машинка на меня.
#152 #3136115
>>3135131
Электроподогрев ОЖ не стоит случайно?
1107 Кб, 3264x1836
#153 #3136355
>>3135019
Анончик, спасибо за заботу, но я правда опытный тазоеб.
>>3134994
190 хотели, но договорились за 180, причем потому ещё договорились, мол 165 и айфон 5s мой отдал, а мне еще 15 литьё с почти лысой резиной, еще страховку на меня переделали, старая до ноября 16 года, вышло это всё в росгосстрахе 170 р помоему.
Так-то специально искал с кондером, что бы работал, у кого не спроси, у всех либо ремень надо поставить, либо заправить, стоковую хотел, без пиленых пружин, без стингеров, без горящих чековда ты че, это же таз, он у всех горит.
Косяки хз, сегодня так то первый день ток, они наверно как у любой приоры 2009 года за эту сумму есть: Была бита в водителькую дверь, сделано, но видно, что крашена, дверь багажника с вмятиной, на фото видно, но нормально открывается, закрывается, держит.
Перед покупкой на подьемник загнал, диагностика ходовочки, стучит один рулевой, ремень генератора растрепывается, какой то подшипник подвывает, но чуть чуть.
Стекло лобовое треснуто от камня, на второй предаче синхронизаторы подходят уже, могут хрустнуть, если не по определенному фен-шую воткнешь.
Вот пожалуй и всё.
Так заводится, едет, всё остальное вроде работает.
Ах да, сегодня вот заметил, что моторчик омывайки не работает, хуево.
>>3135020
Да ну, разница в деньгах пиздец, где приора за 180 и веста за 600?
#154 #3136361
>>3136115
Нет, не стоит.
Завелся с быстрым стартом, тенденция не радует - т.е. без быстрого старта при -20 не заводится...
Так же сегодня после того как завелась, попробовал газануть - и заглох. Урок понял... педаль газа больше не трогаю
#155 #3136379
>>3136355

> разница в деньгах


У меня была безумная идея обмазаться приорой на роботе в максималке за 488 к из салону. Я б ее затонировал, музыку поставил, занижать бы не стал, не нравится, и наебывал бы по городу. В салоне менеджер сказал, типа нахуя? Скоро весту завезут, приора подешевеет, или весту возьмешь, типа не спеши
#156 #3136515
Аноны, а с вопросом по запорожцу (968М) к вам можно? Делаем из него слипер, но не может придумать как быть в коробкой передач. Родная четырехступка, естественно, ни к черту. Что делать? В приоритете оставить заднемоторную компоновку. Коробке нужно будет прожить хотя-бы 100к км под нагрузкой в 300-400 ньютонов. Возможно меньше. Автомат тоже подойдет.
Из возможных решений:
1) Сделать собственные редуктора. Проблема в сложности изготовления.
2) Переднеприводный поперечный мотор с коробкой развернуть на 180 градусов. Но подобных интересующих моторов в плане мощности нет.
3) Искать подходящую коробку и каким-либо образом переваривать-переворачивать дифференциал. Проблема именно в поиске подходящей коробки.
4) Перевернуть коробку от переднего привода вверх ногами. Мне кажется, что будет проблема со смазкой. + придется сильно колхозить кулису.
Может у вас будут другие интересные идеи? Или какие-нибудь мысли относительно этих решений?
#157 #3136525
>>3136515

>Может у вас будут другие интересные идеи? Или какие-нибудь мысли относительно этих решений?


Перестаньте трахать труп
#158 #3136537
>>3136525
Анон, это фан, игрушка. Почему бы и нет? Во-первых, машина привлекает к себе внимание. Даже похлеще современных дорогих авто. Даже когда я езжу на нем "стоковом" все оглядываются, сигналят. Это мне нравится.
Во-вторых, этим всем заниматься очень интересно. Придумывать решения, делать своими руками. Как конструктор.
Разве все это не здорово?
#159 #3136543
>>3136515
какой-нибудь битый/утопленный/распиленный порш посмотрите
#160 #3136552
>>3136543
У Поршей как правило полный привод. Не совсем понимаю как можно будет его приколхозить к заднему приводу, но это надо смотреть конструкцию. Полный привод на запора делать не сильно хочется, ибо сложно. Плюс - сложно найти, дорого достать, невозможно забыть. Но тоже один из вариантов.
#161 #3136562
>>3136552
разве бокстер не заднеприводный? хотя дорого, да
#162 #3136564
>>3136515

>2) Переднеприводный поперечный мотор с коробкой развернуть на 180 градусов. Но подобных интересующих моторов в плане мощности нет.


В MR2 там и сделали, например. Вышло вполне достойно на ее вес даже в атмоварианте.
#164 #3136592
тазач, подскажи, ищу тачку в пределах 120, нашел в своем городке несколько вариантов:
1. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/vaz_2112_2003_691872300
2. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/vaz_2110_2003_713105635
3. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/vaz_2110_2004_706997213
годнота или нет, машинка нужна сейчас, никаких "накопи и купи приору, калину, гольф".
#165 #3136803
>>3135769
У меня это как-то связано с морозами инфа 100, а в ДПКВ мерзнуть нечему, так что сомневаюсь
130 Кб, 640x480
#166 #3137126
Поясните ньюфагу, что это?
#167 #3137168
>>3137126
Адсорбер
#168 #3137343
>>3136355
ремонт коробки 6к, лобач с заменой около того же, рулевые с заменой + сход развал еще 1.5к, ремешок мелочь. Хочу примерно такую же приору покупать осенью, но не 9, а хотя бы 11 года.
#169 #3137404
>>3136355
Чувак, ты люто переплатил. За 230 я продал приору 2010 года в идеальном состоянии. Кузов наполированный после лета, йоба слики, вся проклеена, не бита вообще ни разу, ничего не хрустит. Единственное дворник задний снял и шпаклей дыру замазал, но про это даже не спросили. Родной пробег 60 ккм.

Есть одно маленькое НО, она до этого была с турбой и надута до двух бар и скоро должна пиздануться коробка, но счастливый покупатель тысяч 10 еще проездит бед не зная. Да и за такие деньги вполне норм. Даже скучаю немношк.
#170 #3137525
>>3137404
другой анон, но отвечу.
Ньюансов много: регион, когда продавал и еще много.
Например я мониторил приоры 220-240к. Перед НГ можно было купить 12-13 года. А сейчас 10-11. А что будет весной? Осенью будет снова дешевле.
#171 #3137640
>>3136537

Это здорово. Тебе нравится - продолжай, не слушай никого.
#172 #3137642
>>3136803

>а в ДПКВ мерзнуть нечему



Конденсат?
#173 #3137663
Хуй жопа яйца
#174 #3137671
>>3137642
какой конденсат в дпкв, он вообще находится снаружи и от температуры он не сильно меняет свое поведение.
>>3136803
У меня машина странным образом завелась сегодня в -21, причем так хорошо завелась, и аккум уже подсаженный. У меня была секретка (выключатель) на бензонасос, и в мороз контакт хренова схватывал. Так может в мороз где то пропадает контакт, например у того же ЭБУ контакты почистить или у релюшек.
#175 #3137673
>>3137671

>он вообще находится снаружи и от температуры он не сильно меняет свое поведение



Ну так ты с прогретым двигателем открой капот и рукой пощупай, какая там температура. Всё, что смонтировано на блоке и рядом, греется весьма неплохо.
112 Кб, 1280x720
#176 #3138367
Не тонем.
194 Кб, 855x474
#177 #3138798
Поясните, что за колеса на видео? От нивы, что ли?
https://www.youtube.com/watch?v=2pt90lpY1q0
#178 #3138971
>>3138798
нет, у нивы 5 гаек
#179 #3139002
>>3137343

> ремонт коробки 6к


Сам скину, переберу, но дождусь когда совсем по пизде пойдет, а это может тысяч 30-40 км, так то не выбивает передачи, не воет.

> лобач с заменой около того же


На мазду шестерку клеил за 3 тр, лол. На приору узнавал стоит 3 тр стекло, просто щас еще не гуглил какое лучше, говорят у них атермальных стекол нет в принципе, надо пленку при желании колхозить, так же по отзывам в интернете, китайские стекла порой лучше отечественных.

> рулевые с заменой + сход развал еще 1.5к, ремешок мелочь.


Так и есть, сегодня купил рулевой за 350 р, ныл в магазине, хуле так дорого? Я на тойоту по такой же цене год назад покупал, но до рынка, что бы поторговаться было далеко ехать, только литр бензина попалю, хотел сам поменять, потом думаю, что один хуй сам в развал не угадаю, а мастер пусть в счет развала и меняет.
Ремешок уж приоручу к замене грм, только я грм на 8 кл менял, тут чет меня ценой на ремень расстроили и за замену грм уж просят около 2 тр, думаю тож чтоль самому, хз.
>>3137404
Анончик, ну помониторь по краснодарскому краю, я смотрел приоры за 210-220 2010 года с кондером, ни одной не битой в лоб или перед не нашел, на фотках идеал, приходишь смотреть, ебанный рот, там двигатель как трактор работает, салон торпеда кисточкой крашена, сидухи прокурены, сзади деревянная полка на пластиковую на саморезы прикручена и обязательно, что нибудь типо эура не работает, а его починить порой не 3 тр стоит.
Да и так, я давно относительно искал машину, не торопился, заметил такую особенность, если хорошая машина появляется, то на авито она продается за 3 часа, то есть если смотреть по вечерам оявления, то они уже в архиве, хотя вчера их не было еще, перекупы пиздец четко работаютэто не на авито купил.
Знакомый на днях приору продавал, но для меня дорогоденег всего 200, а еще на учет ставить, масло менять, заправлять, кушать самому, проставляться, на авито по адекватной цене выложил, ему как раз через час позвонили и забрали, даже на подьемник не загоняли и не торговались, хуй знает, что за мафия, очень ходовая машина, если её не за 280 продают.
#179 #3139002
>>3137343

> ремонт коробки 6к


Сам скину, переберу, но дождусь когда совсем по пизде пойдет, а это может тысяч 30-40 км, так то не выбивает передачи, не воет.

> лобач с заменой около того же


На мазду шестерку клеил за 3 тр, лол. На приору узнавал стоит 3 тр стекло, просто щас еще не гуглил какое лучше, говорят у них атермальных стекол нет в принципе, надо пленку при желании колхозить, так же по отзывам в интернете, китайские стекла порой лучше отечественных.

> рулевые с заменой + сход развал еще 1.5к, ремешок мелочь.


Так и есть, сегодня купил рулевой за 350 р, ныл в магазине, хуле так дорого? Я на тойоту по такой же цене год назад покупал, но до рынка, что бы поторговаться было далеко ехать, только литр бензина попалю, хотел сам поменять, потом думаю, что один хуй сам в развал не угадаю, а мастер пусть в счет развала и меняет.
Ремешок уж приоручу к замене грм, только я грм на 8 кл менял, тут чет меня ценой на ремень расстроили и за замену грм уж просят около 2 тр, думаю тож чтоль самому, хз.
>>3137404
Анончик, ну помониторь по краснодарскому краю, я смотрел приоры за 210-220 2010 года с кондером, ни одной не битой в лоб или перед не нашел, на фотках идеал, приходишь смотреть, ебанный рот, там двигатель как трактор работает, салон торпеда кисточкой крашена, сидухи прокурены, сзади деревянная полка на пластиковую на саморезы прикручена и обязательно, что нибудь типо эура не работает, а его починить порой не 3 тр стоит.
Да и так, я давно относительно искал машину, не торопился, заметил такую особенность, если хорошая машина появляется, то на авито она продается за 3 часа, то есть если смотреть по вечерам оявления, то они уже в архиве, хотя вчера их не было еще, перекупы пиздец четко работаютэто не на авито купил.
Знакомый на днях приору продавал, но для меня дорогоденег всего 200, а еще на учет ставить, масло менять, заправлять, кушать самому, проставляться, на авито по адекватной цене выложил, ему как раз через час позвонили и забрали, даже на подьемник не загоняли и не торговались, хуй знает, что за мафия, очень ходовая машина, если её не за 280 продают.
#180 #3139115
>>3138971
А радиус хоть какой? 15?
#181 #3139657
>>3139115

Разболтовка 5x139.7, 5jx16, вылет 58, диаметр ЦО 98.5 (лол, уже наизусть помню).
Ещё есть штамповки от шнивы с такой же разболтовкой, но на 15 дюймов и вылет, кажется, 48.
И горы всевозможных легкосплавных дисков на 15 и 16, но в основном с хуёвым вылетом (0 обычно - для Джимни, Эскудо и подобных, если не ошибаюсь). Но есть с вылетом 30-40, они подойдут.
#182 #3139838
Тазаны скажите машина может не заводиться из за того что клеммы на аккумуляторе не затянуты а просто одеты?
#183 #3139840
>>3139838

Конечно, может. Плохой контакт с большим сопротивлением -> стартер не крутит или крутит плохо. Если же крутит нормально, то причина в другом.
А что, затянуть клеммы и попробовать ещё раз никак нельзя, надо на сосаче спросить сначала?
#184 #3139858
>>3139840
Я его уже посадил просто.Стартер крутит как надо.спасибо за ответ буду искать причину
#185 #3139953
>>3139858
Лучше продавай таз к хуям.
#186 #3139973
>>3139953

Ведро на новое меняешь, когда омывайка закончилась, кредитоблядок?
#187 #3139980
>>3139973
У меня 2107 сейчас, то одно, то другое раз в неделю вылазит.
#188 #3139987
>>3139980

А у меня раз в год вылазит, интересно, почему.
#189 #3140017
>>3139987
Может потому что ты к нему раз в год подходишь?25 км в день, в хорошую летнюю погоду?
#190 #3140018
>>3140017

А ты по 300 км накатываешь, да?
#191 #3140058
Ну шо вы тазаны? всем успешной субкоты! я пить с братюней и тяночками!
#192 #3140061
>>3140058

Малаца. А я пить с корешами, с тяночкой завтра. :3
#193 #3140062
>>3140061
А я хиккую уже 25 лет дома один, ненавижу общество и живое общение. Сейчас укутаюсь в теплый пледик и буду читать Джойса.
#194 #3140081
>>3140062

>25 лет


С утробы матери?
#195 #3140110
скажите, какие подводные камни при замене, с ЧЯ с цилиндрического на фшлаковый?
#196 #3140136
>>3140110

Перемычки надо сделать, и клеммы правильно подключить.
Перекидывай провода по одному, меньше вероятность ошибиться.
И обязательно массу отключи.
#197 #3140252
>>3138798
Бумп. Помогите опознать
#198 #3140261
>>3130766
я тебе скажубольше, если будешь правильно переключаться, то ничего коробке не будет, а сцепление будет жить намного дольше
#199 #3140280
Не всегда попадаю в первую передачу, в остальные лучше. Разъебана кулиса?
#200 #3140435
>>3140280
рука у тебя разъебана
#201 #3140531
Что скажете про 2108 первой машиной дли хиккана, стоят относительно дёшево, по сравнению с 4-5 дверьми, ездить собираюсь редко, и нужна по сути жоповозка, думал зазом обмазаться совсем по дешёвке, но как вижу его движок, и представляю переборку, ещё воздушное охлаждение, начинаю мысленно кирпичи откладывать, а тут и дёшево относительно, и комфорт, и технологии получше классики. Помню только из какого-то древнего автожурнала что двери провисают сильно.
#202 #3140534
>>3140531
Ну и конечно надо будет поискать не от чётких пацанчиков с китайским гоночным рулём.
#203 #3140537
>>3140531
я тоже смотрел на зубила, а взял оку. с полным баком бенза и газа можно бесконечно ездить.
243 Кб, 1280x1024
#204 #3140543
>>3128688 (OP)
Анон, товарищ отговаривает от покупки зубила, мотивируя это тем, что все они гнилые и ушатанные, грит, что лучше взять семёрку, чем "это говно". Он прав? Алсо, это будет моя первая жоповозка.
#205 #3140547
>>3140537
Ока у меня тут похоже вообще не водится, ни одного обьявления, да и за жизнь видел их мало.
#206 #3140553
>>3140543
Смотря о какой сумме на покупку речь идет.
#207 #3140556
>>3140553
Потолок - 100к
#208 #3140583
>>3140556
лучше хорошую 8-9, 9.
бзарю можно отличную взять, плюсов у 7 нет, ни поо запчастям, ни по ккомфорту, ни по нихуя просто нет
#209 #3140589
>>3140556
Семь в идеале будет за 70 07-10 года, зубилы гнилые все.
#210 #3140598
>>3140583
>>3140589
И два диаметрально противоположных мнения. Кому верить-то?
#211 #3140608
>>3140598
Смотри на машины, я, например, сейчас езжу на 2107 2007 года, инжекторная,покупал за 35, вложил 15, она сейчас технически в идеале. Ездят на них в основном деды. Смотрел 2109, инжекторные от 60 идут, это 2003-2004 год, пороги в труху. Но может тебе повезет и ты найдешь годное зубило, если сравнивать просто автомобили, то зубило мне больше нравится из-за переднего привода, рулится лучше.
#212 #3140696
>>3140018
в год по 20-40 тысяч, сам считай.
При том, что у меня несколько машин.
#213 #3140702
>>3140608
А чому карбовую не возьмешь?
14 Кб, 244x201
#214 #3140704
>>3140061
Я сегодня друга хоронить просто иду, разбился в тазу кстати и это не шуточки.пьяный за руль сел и остановился об столб бетонный
Но таки сегодня может быть перед сном тоже накачу.
>>3140608
Анончик прав, 9 таки приятнее, но ты выбирай из того что есть и надо смотреть по состоянию, порой найти нормального дикого пса не постижимая задача, тогда уж лучше в хорошем состоянии и свежее семерку.
Просто не торопись и не покупай первую попавшуюся, если ты с крупного города, могу порекомендовать посмотреть в радиусе 50 км в хуторах, там как правило тазов больше и живее чем в городе.
#215 #3140800
>>3140608
>>3140704
Понял, спасибо.
#216 #3140825
>>3140696

>в год по 20-40 тысяч



А у меня в год стабильно 16-17. Т.е. при твоём пробеге, в худшем случае мне пришлось бы ремонтировать таз 3-4 раза в год, но никак не каждую неделю.
Ты явно что-то делаешь не так.
#217 #3140854
Тазаны, какое масло льете в коробку 2115? Я залил лукойл трансмисионнле полусинтетику. Еще доебала кулиса - Первую скорость бывает тяжело найти и я грешу на карданчик
#218 #3140931
>>3140589
Ахахахах, деван, плес)))
Взял за 100к охуенное зубило, свежеоблитое.
#219 #3140934
>>3140931
За 100к только идиот возьмет зубило.
#220 #3140937
>>3140934
Охуенное возьмет любой)))
#221 #3140954
>>3138798
Ну пожалуйста, бумп.
sage #222 #3140977
>>3140954
Разварки, дебил ебаный.
#223 #3141218
>>3140589
Семь в идеале за 50-60 можно найти, только нахуя?
Зубилы негнилые есть, но их очень сложно найти.
#224 #3141348
>>3140977
Что разварки, хамло?
Это же не стандартные диски 13 диаметра, очевидно.
#225 #3141360
Помогите. У Приоры после ДЦП углы колес не устанавливаются. Небольшое отклонение чего-то на 1 градус.
Без кузовщины исправить возможно?
#226 #3141442
>>3140854

> Тазаны, какое масло льете в коробку 2115?


Похуй же.
>>3141348
Пиздец как похожи на стандартные, только разварки.
#227 #3141445
Брат уходит в армию, отдает мне свою 2114. Никогда не интересовался состоянием машины, видел только рыжики в разных местах кузова. Как от них лучше избавиться?
#228 #3141447
>>3141360
Как тебе помочь то?
Куда и чего отклонение?
#229 #3141452
>>3141445
Никак, точнее можно, дорого и нерационально, так что забей.
#230 #3141468
>>3141452
Она не продолжит гнить? Не хочется ездить на ржавой хуйне.
#231 #3141474
>>3141468
подолжит конечно!
Не хочется не ездий, хуле тырыжики и ржавая хуйня эт немного разные вещи
#232 #3141596
На биглионе есть предложение полной диагностики (двиг+ходовая) за 142 рубля всего. Стоит ли воспользоваться, или бесплатный сыр только в мышеловке? Недавно приложение скачал и не знаю стоит ли доверять акциям там.
#233 #3141601
>>3141596
Воспользуйся, норм, я как то покупал там талоны на диагностику, работали.
57 Кб, 500x375
#234 #3141609
ебал я в рот этот эпхх, нахуй это днище на время заглушить можно?
#235 #3141880
>>3141447
Хуй знает, говорят - колесо назад смещено.
#236 #3141956
>>3141880
и че?
#237 #3142124
>>3141956
И УУК не правильные
#238 #3142127
>>3141880
Посмотри сколько шайб регулировочных установлено на сабле в месте соединения с рычагом
42 Кб, 604x340
#239 #3142188
#240 #3142189
Посоветуйте, где работать варик в 18 лет в спб, совмещать с учебкой
#241 #3142193
>>3142189
Гей-шлюхой.
#242 #3142194
пва
#243 #3142197
>>3142193
Он прав.
#244 #3142214
>>3142193
гей шлюхой у тебя за щекой??
#245 #3142624
>>3141609

Иглу выдерни.
#246 #3143162
Суп тазач.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2107_2011_719439175
Не дохуя ли хочет этот господин.
#247 #3143320
>>3143162

>мытый движок

#248 #3143334
>>3143320
щас все движку моют, пидораш
#249 #3143338
>>3143334
Ну мойте дальше,удачи в продаже.
#250 #3143340
>>3143320

Как ты среди шакалов умудрился разглядеть мытый движок?
#251 #3143355
>>3143162
Ну сам же видишь, что дохуя, нахуй спрашиваешь?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2107_2010_718266557 55 тр
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2107_2011_720669075 охуенная бричка 60
Это 5 секунд на авито, уж чего чего, а 5 и 7 как грязи.
#252 #3143360
>>3143343
чтож за школьники пошли легковозгараемые...
85 Кб, 640x480
#253 #3143368
>>3143340
Ну посмотри сам,"улитка" ,бачок с омывайкой,расширительный - всё чистое.Там же как пылесос всю грязь под капот засасывает.
Пробег скрученый еще-рулец запидорен до блеска,лол.Думаю там к 200к уже.
#254 #3143371
>>3143360

>легковозгараемые


>школьники



Проиграл.
#255 #3143393
>>3143371
вы сегодня корень гор гар в школе проходили?
61 Кб, 450x600
#257 #3143396
>>3143394
нет
#258 #3143399
>>3143394

>Нивапорватка


>постить колобков


>2016

6 Кб, 150x150
#259 #3143407
>>3143399

>этот гарелый детектор


>2016

#260 #3143477
пацаны, не могу решится, свапать инжектор или остаться на карбе? и по каким признакам движок выбирать? в масле нев масле чистый грязный хз, есть какие нибудь способы проверить заебись он или иди нахуй продавец?
#261 #3143487
>>3143477
Компрессию мерь.Нахер тебе свапать инжектор,ебаторий же
#262 #3143491
>>3143487
9 9 10 9 21083, масло хавает как бенз
#263 #3143493
>>3143487
и после ночного простоя заводится не изи, на горячую или после 5 часов простоя норм
34 Кб, 866x421
#264 #3143497
>>3143491
Новый покупай.Время,нервы и деньги сэкономишь.
42 Кб, 604x340
#265 #3143504
>>3143497
я машину покупал за 35, летом буду искать двиг не так сильно хавающий масло
#266 #3143540
>>3143504
Та анон, проще откапиталить, на твоего пса в 15 трхуле там капиталить то? Кольца поменял и в путь, хуй с ним в 20, но это потолок есть хинт, многие сдают гаражи в аренду, как по суточно с инструментом, около 1 тр в день, там работы на 2-4 дня если нуб, так и по месячно, стоит у нас в пердях от 2 тр в месяц, кузьмичи с охуительными советами в соседних гаражах бонусом идут, заранее подготовиться, что будешь менять, погугли чутка, инфы в интернете много, можешь друга-сыча с собой взятьс работой можно уложиться в гаражах, свапнутые моторы тоже могут жрать масло.
#267 #3143541
>>3143540
Я к тому, что если сам будешь делать в 10 можно попытаться уложиться с пивком.
#268 #3143547
>>3143541
ты из какого города? Внатуре чтоль лучше делать капиталку? Я думал купить двиг там за 6 тыров и нет проблем. А коробку? Вторая не втыкается, а так зааебись все. Тоже самому лезть в свою или перебраную купить тоже за 5тыров
#269 #3143550
>>3143393
Ввел свой корень жизни тебе за щеку
211 Кб, 1280x1024
524 Кб, 1024x768
10 Кб, 450x225
11 Кб, 550x413
#270 #3143552
Тазаны, че посоветуете за 40-50к деревянных шоб на коленке по дешевке обслуживать не сильно ебала мозг
#271 #3143558
>>3143552
оку
205 Кб, 1280x971
#272 #3143561
>>3143547
Я с югас какой целью интересуешься?.
Ну если найдешь рабочий двиг за 6 тр? То норм, просто он тоже может оказаться жрущим масло и не ехать.
С коробой всё тоже однохуственно, твою если сам скинешь, переборка в 3 тр может выйтиа может и дороже, но не дохуя, с кузмичами насчет цены сразу обговаривай и работу и запчасти, что конкретно будет делать и конечную стоимость., так то найти рабочую коробку за 5 тр это норм, просто обидно будет, если поставишь её, а все передачи выть будут.
Лично я свои тазы и некрояпонцы после нескольких свапов уже капиталю и мне норм, но я не лютый нищеброд, последнее делаю уже не ради кокономиипорой свап таки дешевле, а из практичности, езжу много и далеко, хочется надежности, уверености, при ремонте не важно в какой машине всегда ставлю новые запчасти, так что б наверняка.
#273 #3143619
>>3143552
Тазоклассику. Четверку. Двойки уже все сгнили. Зубилы за такой прайс ушат и гнилые. За волги не скажу
#274 #3143705
академик сидит на дваче?
#275 #3143825
>>3143705
задавай свои ответы
#276 #3143873
Есть желание взять в пределах 20k классику жигулей чтобы наваливать по снежку да и просто проводить молодость весело. Что лучше выбрать: еще живую копейку которая уже с решеточками (написано, что 1,3 пихло, так хз) или она совсем вялая? Или же брать шоху-семерку 97-00 г.в. 1,5-1,6. Просто копейка интереснее, но СОВСЕМ овощь тоже не хочется. Посоветуйте, тазаны. Хочу брать второй машиной, первая тоже таз, но посвежее модельным рядом.
#277 #3143940
>>3143873
Шестерка будет лучшим выбором.
#278 #3144190
Тазаны, сегодня застрял в сугробе, при выезде из двора. Мимохуй помог, подтолкнул. Но вот вопрос у меня возник. Я торопился, и хорошо так газовал, думая, что так будет легче выехать. Ну выехал я так метров на 5. Потом все. Скажите, правда ли, надо просто не торопиться и газовать немного, и так проще выехать?
#279 #3144196
>>3144190
когда едешь по каше какой то, или лед в горку - любое покрытие где ты можешь застрять, то надо ехать играя газом. Нажимаешь - отпускаешь, нажимаешь - отпускаешь. Получается такой пульсирующий газ, ну и рулем крутишь туда сюда. Когда уже понимаешь что жопа, даешь заднюю чуть чуть, и снова вперед. Это не говоря уже про раскачку в в колеях и прочем дерьме.
#280 #3144198
>>3144196

>пульсирующий газ


Хуету написал.
Зависит от случая. Едь внатяг.
#281 #3144201
>>3144198
И раскачиваться тоже в натяг? У меня просто какое-то глупое представление, что если сильнее газану - быстрее выеду. Ошибаюсь, да? Спасибо за ответ.
#282 #3144222
>>3144190
Не забудь выровнить колеса.
#283 #3144472
>>3143355
Сапасибо тебе няша. Скатаюсь на выходных посмотрю, вторую.
#284 #3144835
>>3143940
Почему? Можно аргументы?
#285 #3144896
>>3144201
Ошибаешся, быстрее рароешся.
#286 #3144911
>>3144201

Газовать можно, пока машина едет. Конечно, лучше ехать внатяг, но не всегда это возможно.
Но когда ты видишь, что машина явно замедляется и сейчас остановится, бросай газ и сдавай назад.
Стандартная ошибка - газовать уже после остановки, колёса зарываются в снег, накатывают под собой лёд, и всё, потом только толкать.
#287 #3145069
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/vaz_2113_samara_2005_711639964
На что стоит смотреть сразу же? Больно цена вкусная очень.
#288 #3145207
>>3145069
У меня встал. Но, увы. На ней жогал чоткий посанчик, и год уже все. У родственника чепырка 2005, гниет как пидор. ГБЦ уже пизда, металл где шпильки вкручиваются, в трещинах и пучится. Раза два перегрета. Вангую, там также. Я тоже брал чепырку у васяна, но год свежий, движок не успел убить. Но под капот он не заглядывал, расширительный бачок был лопнутый, антифриз выливался в моторный отсек, этот хуй просто его подливал. Из за этого сгорел стартер, замкнул.
#289 #3145521
>>3145069

>110к


Он там не охуел часом?
#290 #3145588
>>3145521
А какая красная цена?
#291 #3145597
#292 #3145641
Суп, тазаны, покрасить некрожигу своими руками, насколько трудоемкая задача? Как не соснуть ньюфагу?
#293 #3145655
>>3145641
Насколько покрасить? Просто крыло\порог подлатать или всю облить?
Вообще это легче чем кажется, гараж какой есть?
Есть умельцы и с балончика красят.
https://youtu.be/Y8enAZP40aE
https://youtu.be/O3Fb-4MrzQI
https://youtu.be/02E9inNZczc
https://youtu.be/Mfj_jYa5PV8
https://youtu.be/P4j9nZRzUnQ
#294 #3145657
>>3145641
абсолютно бесполезное занятие
а так бери в аренту компресор, гугли как смешить краски, делай краскопульт и крась
но получится говно и сразу заметно что перекрашивали
краска слезет через полгода-год если часто ездить
#296 #3145714
>>3145705

>для справки я жену на лурке нашел

#297 #3145752
>>3145588
70-80 к. На тюненх похуй, никого не трахает, сколько он туда ВЛОЖИЛ. 11 лет машине, прикинь сам состояние. Считай, ходовку на замену
#298 #3145756
>>3145752
Покажи пару норм обьяв тринашку в тольяти за 70-80 кр.
#299 #3145759
>>3145756
забыл добавить от 2005 годаты хуй
#300 #3145763
>>3145705
Ну у этого нормально вышло. Раньше видел так всякие рукожопы красили, получалось плохо. Алсо у меня на работе был один молдаван на 412-м москвиче, так он его полностью серебрянкой облил и кисточкой размазал, выглядело прикольно.
#301 #3145776
>>3145756
Паша, успокойся. Скинь ценник, и ее заберут
#302 #3145790
>>3145776
Какой паша? дурачек.
Я тебе секрет открою, мамкин ты оценщик машин, что более менее 13 от 2005 года начинаются от 100, за 70 на ходу ты скорее всего не купишь.на всё тольяти продается 2 дешевле 100 и те все вопросы по телефону.
Конкретно мне вообще поебать, просто если поторговаться и за 100 забрать, то норм, за 70-80 никто не отдаст норм 13, как бы тебе этого не хотелось.
#304 #3145834
>>3145790
m.auto.e1.ru/car/vaz/2113/?year[min]=2005&year[max]=2005&region[]=213
Со ссылкой разберешся, я с ведра. Спец, епта
#305 #3145835
>>3145820
Та мне 20 часов ехать, нахуй нужно.
#306 #3145938
Уже скоро приобрету первый автомобиль. 20 лет, стаж с мая 2014. Есть ли разница делать осаго на одного человека или неограниченную?
#307 #3145968
>>3145938
Три года нет, дорого будет. Но неграниченная дороже все равно. Спросишь у агента, как дешевле, она посчитает, и суммы озвучит. До трех человек можно вписывать, на сумму не влияет.
#308 #3145973
>>3145968
Хуйни не пиши. Если до трех лет, то стоимость ограниченной и неограниченной одинаковая будет.
#309 #3145993
>>3145973
Рили? Может быть, хули, там меняют все постоянно
#310 #3146109
>>3145705
Мне, как нищеброду, этот вариант нравится. Интересует мнение местных тазобро. Как он красил валиком стойки, желоб водостока и вообще места, которые покрасить проблематично?
#311 #3146245
>>3146109
как вилкой,брал и красил, где-то кисточкой лчевижно подкрашивал, алсо сами стойки красить не обязательно.
#312 #3146415
>>3145705
ОХУЕТЬ. схоронил
Я так понял подготовить под покраску надо очень хорошо а красить можно чем угодно
#313 #3146434
Аноны, есть 2104. Старый владелец - рукажоп, наколхозил как мог проводку, шо пиздец( лишнии провода из ниоткуда в никуда, изоляция уровень бог , не говоря о колхозном блять блоке ксенона , который ржавеет под бампером). Итог один, когда он вытаскивал свою говно-музыку, машина стала плохо заводится, думал Аккум, а нет, с ним все збс. Теперь вообще стоит не заводится.
Что может быть не так и вообще на что смотреть?
#314 #3146508
Раз уж у меня таз, напишу в этот тред. Чем можно эффективно вывести блевоту из карпета на полу? Последовательность действий была такова: промакнул блевоту салфетками, убрал ошметки, залил жидким средством для обивки и промакнул опять повторил 3 раза, почистил щеткой, промакнул, залил пеной для обивки, почистил щеткой, вытер тряпкой как-то так. Вроде все отмылось, пятен нет. Но запах небольшой остался, хоть и прошло часов 5 с того момента. Чем ещё ебнуть, чтобы уж наверняка? Ваниш, сода, уксус, какие ещё хинты есть? inb4 сгоняй в химчистку, я нищеброд
11 Кб, 277x299
#315 #3146510

>Год назад спиздили запаску


>Похуй, взял детский надувной круг, присобачил стяжками


>Закрыл это дело красивым чехлом


>Сегодня ночью спиздили круг, чехол аккуратно повесили на место


>Круг стоит 50 рублей, чехол 1200 рублей


>Ещё ночью спиздили дворники за 200 рублей из магазина


>Под направляющие положили строительные перчатки



Что движет этими людьми, лол?
#316 #3146528
>>3146434
Масса? Нет?
#317 #3146529
>>3146508
Я б ванишем ебанул и, накрошил на пятно дохуя активированного угля. Он запах впитывает. Попробуй перебить жареными зернами кофе. Купи, пожарь на сковородке, и высыпь на пол
#318 #3146557
>>3145655
это перекуп с набитой рукой, он тебе и кисточкой покрасит, лучше чем ты со спец инструментов
#319 #3146642
>>3135419
Возьми кусок резины да вырежи. Не тазоеб что ли?
#320 #3146780
>>3146529
Уголь с аптеки обычный?
#321 #3147030
За 50-60 хорошую девятку купить можно? Первая в жизни повозка.
Алсо, проблема любой гнилой машины ведь только в том что её потом не продашь? Такие держатся хотя бы года 2-3? Потом все равно деду отдам доедать
#322 #3147044
>>3147030
Проблема гнилой машины в том, что ты будешь изображать фреда флинстоуна, на каждой кочке она будет норовить переломиться пополам, а на очередном лежаке твои стойки прробъют гнилые стаканы и окажутся в салоне. В остальном никаких проблем, кроме того, что теряется жесткость, задувает и затекает.

>потом не продашь


За адекватную цену продаётся абсолютно всё. Алсо, ты сильно удивишься, когда узнаешь, какие говноеды бывают.
#323 #3147053
>>3146642

Эти прокладки на любом авторынке за копейки продаются.
#324 #3147091
>>3129752
Запаяй поксиполом его.
#325 #3147367
>>3146780
Ну да. Можно соду. Можно наполнитель для сортира кошака. Который силикогель
#326 #3147464
>>3147367
у меня просто под ковриком пассажира вода, прям дохуяне тосол, на вкус попробовал, да и не уходит уровень, я тряпкой промокал, а как просушить прокладки не ебу, мамка фен не даст, лол.
#327 #3147766
как найти работу блять? 18 лет пездюк студент 2108 корм, https://www.avito.ru/sankt-peterburg/vakansii/upakovschikitsy_na_sklady_s_oplatoy_kazhdyy_den_715638855 , че за наеб блять? 300р час лол. я в юлмарте работал в ночь 110 час, 6/1, а тут и график свободный и 300 р лол
#328 #3147880
>>3147464
Тебе запах или жидкость убрать?
#329 #3147941
>>3147766
А ты няшный? Какой город?
#330 #3147963
>>3147941

м. Обводный канал, залупинск наверное
#331 #3147983
>>3147941
Конечно, спб
#332 #3147996
Сап, не врубается сука вторая передача, лучше самому пытаться делать(ньюфаг ебаный) или купить б.у/перебранную и не ебаца?
#333 #3148018
>>3147996

Обязательно договорись о возврате, если бу будешь брать.
1305 Кб, 2160x3600
#334 #3148071
>>3147996
Если нуфаг, то купи. Ебаный конструктор...
#335 #3148073
>>3148071
как я тогда перестану быть нуфагом?
#336 #3148077
>>3148073
Ну, тогда бери.
#337 #3148079
>>3148073
Кстати, у меня есть коробка на девятку. Рабочая. Интересует?
#338 #3148085
Кстати, почему вазовские коробки от переднеприводников такое говно? Почему там все время трабла со второй передачей, которую порой даже с новья без хруста не воткнешь? Не говоря уже про гул и вой, четкость включения и длинного хода кулисы. Есть ли какие-то волшебные валы или синхроны, которые эти проблемы решали?
#339 #3148089
>>3148085
Это тебе не повезло просто. Видимо твою тупая пизда своей ездой убила. Или бракованые детали в ней. Вообще, тазокоробки очень надежные. Их довольно сложно ушатать.
#340 #3148096
>>3148089
Да вот нихуя, от классики да, надежные, а от самар сама по себе коробка неудачная, со временем синхроны ушатываются только в путь. У всех моих знакомых тазы с такой траблой, и моя бывшая девятка меня заебала этой хуитой. Не даром скоро на всех новых тазах будут стоять реношные коробки.
#341 #3148097
>>3148096
Ну хз. Много тазоводов знакомых, перебирал только один, там пробегу под 300
#342 #3148101
>>3148097
и скок по деньгам выходит перебрать коробку? и если вторая только мозг ебет, обязательно все перебирать или че нить поменять чтобы вторая норм щелкала и все?
#343 #3148107
>>3148097
Да так-то ездить можно, просто переключаться на вторую до 20 км/ч, или с перегазовкой. Меня это в пробках напрягало, когда надо резко ускориться чтобы перестроиться.
#344 #3148111
>>3148101
Ее в любом случае разбирать полностью, лучше сразу все вилки, подшипники и синхроны поменять чтобы потом еще раз не лазить.
#345 #3148113
>>3148107
меня расход напрягает, не только из за коробки конечно, но все равно. на 20кмч врубаю 3 передачу и тихонько разгоняюсь. Заебало уже, первая тача и не могу полноценно ощутить всю мощь тазика
#346 #3148117
>>3148111
по деньгам примерно хоть? ~5k?
#347 #3148124
>>3148111
Хуль я доебался то лол, гугл же есть, забыл, спасибо
#348 #3148138
>>3148101
Набор подшипников,1200 вроде. Но два дня не торопясь в гараже. С перекурами, и просмотрами ютуба
#349 #3148143
>>3146510
Лол,схоронил.
рейдер-мусорщик
#350 #3148165
>>3147880
И то и то, прелым чуть пахнет, я так и не высушил обшивку
#351 #3148176
>>3148089
Попизди тут больше, лол.
На сто очень дохуя переднеприводных тазов приезжает, причем даже не сракеров, летят коробасы как семки.
Даже инженеры конструкторы с автоваза признают,что их коробки говно и как итог хотят вообще от них избавиться.
#352 #3148188
http://krafttol.ru/p13627069-remkomplekt-korobki-peredach.html это все что требуется для фул переборки? и эта. че там. а во, кпп со щупом и без отличается только наличием щупа? 2108
#353 #3148207
>>3148188
Ремкомплект только для подшипников, а надо еще синхронизаторы и вилки, и если вторую уже выбивает, то и целую передачу в сборе. Вазовские вроде все со щупом.
#354 #3148250
>>3148207
у меня 91г. 2108 и без щупа
#355 #3148270
тред не читал сразу отвечал

котята, рубрика руки в солидоле

поменял коробас с пятиступки на четырёхступку. поставил старую раму подушки, но в раму этой хуиты старой вкрутил резинку с пластиной от новой (потому что другой рамы я и не знал что надо искать, а резинка была у кузьмича). в итоге получилось что двигатель стоит под углом - задран мордой вверх, потому что коробас получился стоит ниже старого. там от крышки клапанов до перегородки кузова сантиметр получился. кузьмич ясен хер говорит что всё чики-пики, езжай. ну на вид не цепляет и реально хуй с ним. чё вообще, на сколько критична такая ситуация?

ваще под коробки существуют разные подушки или одна на всю хуйню?
#356 #3148279
>>3148270

>ваще под коробки существуют разные подушки или одна на всю хуйню?



Знаю, что на ниве под 4х-ступку и под 5-ступку разные опоры. Как на классике, не знаю. Загугли мануал на копейку и семёрку и сравни каталожные номера.
#357 #3148283
тазаны, а когда на оку ставили китайский инжекторный двиг?
614 Кб, 1728x1080
#358 #3148702
Почему на автаче всем и всегда советуют Калину как эталон жоповозки занидорога, а про Гранту вовсе не упоминают? Они же почти одинаковые, да по-моему Гранта даже чуток дешевле, и при этом ещё иногда красивая.
#359 #3148712
>>3146508
>>3146529
Короче почти так и сделал, после манипуляций из моего первого поста посыпал все содой, собрал её и затем ебанул всё ванишем сода кстати нихуя не помогла. После того как пропылесосил запаха не осталось не вообще.
#360 #3148716
>>3148702
В гранте самые днищенские запчасти и материалы, чтоб удешивить. На первых часто ломались провода. Лично знаю двоих грантоводов, у которых внезапно вставала, и не реагировала на ключ. В обоих случаях заломы проводов. И тракторный восьмиклапанник вместо движка. В калине уже бодрый шестнадчик, мягкий пластик салона, внутри дохуя места. На мой субъективный взгляд калина внешне выглядит как говно, кроме универсала, но он для дачников. Поэтому я бы рассматривал приору
170 Кб, 960x717
#361 #3148718
Интересовался установкой фар от шохи в семёрку. Нашёл пикрелейтед. Очевидный подводный камень: места поворотникам не нашлось. Автору, однако, норм.

Какие мы можем придумать выходы из ситуаций? Я накумекал вот что.
1. Посадить между фарами каждой пары по круглому повторителю поворотов от копейки. Вон там даже отверстия подходящие есть.
2. Вертикальная полоса красных диодов - самое близкое к оригинальному поворотнику семёрки, что можно впихнуть в получившееся.

Кукаретически можно окольцевать теми же диодами обе крайние фары, либо зашолговать "ангельские глазки" с таким расчётом, чтобы кайма работала как поворотник, но это уже совсем пиздец какой-то.

Ваши мысли, господа?
#362 #3148719
>>3148716

> Поэтому я бы рассматривал приору


Могу поддержать.

> И тракторный восьмиклапанник вместо движка. В калине уже бодрый шестнадчик, мягкий пластик салона, внутри дохуя места.


Гранту воспринимаю как идейного наследника жигулей, так что к этому всему готов и в какой-то степени даже рад. Ну не то чтобы рад, просто есть куда руку приложить без боязни поспорить.

> На мой субъективный взгляд калина внешне выглядит как говно, кроме универсала, но он для дачников


Калина-хэтч пиздец. Едва ли не самый уродливый автомобиль в истории.
Универсал симпатичный, и не вижу никакого зашквара в дачности.
Но вот гранта-хэтч прям нравится. Называйте меня ебанутым, но вот нравится дизайн и всё тут. Красивее её только настоящее музейное копье.
#363 #3148722
>>3148718
"Совсем пиздец какой-то" это колхозить фары #атшахи на 07. Инженеры дали тебе по дефолту нормальный свет, но ты какой-то ебнутыйстранный. Нахуя это делать?
#365 #3148731
>>3148718
Берешь поворотник от шохи и лепишь на то же место, где он был в шохе.

>>3148719

>Называйте меня ебанутым


Зачем ебанутым, когда ты просто говноед?
#366 #3148732
Как мне продать свою разноцветную машину? Новые крылья с кузовом пизда как отличаются. Пленкой там обклеить какой нибудь или ещё чем. Перекрашивать дорого?
#367 #3148735
>>3148732
Сделай скидку в десятку. Скажи что на парковке помяли.
#368 #3148736
>>3148723
Лучше копи на красивый авто, чем вкладывать в это говно.
мимо на 2107
#369 #3148738
>>3148719
Я не говорю, что калина-универсал зашквар. Дачность - в городе не оче. Парковаться неудобно. Гранта-лифтбэк имеешь ввиду? Она сбоку годная, но, сука, узкая! Был бы габариты как у приоры, я бы наверое с салону взял сразу.
#370 #3148938
>>3148113
что мешает отремонтировать свою, или отдать свою и взять отремонтированную. По деньгам примерно одинаково (5-7к). Моя воет, при резком разгоне вторая может не втыкаться, но при обыденной езде не напрягает, передачи не вылетают.
#371 #3148940
>>3148117
в прошлом году 2к скинуть /поставить. И ремонт 3+, в зависимости от того что будешь делать, менять все сальники и прочее.
#373 #3148961
#374 #3148997
ЕБАНЫЙ ТЕРМОСТАТ КУПИЛ НА СВОЮ ПЯТНАШЕЧКУ ФИРМЫ ПЕКАР И СТРЕЛКА ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ ДОХОДИТ ДАЖЕ ДО 90 ГРАДУСОВ
#375 #3149003
>>3148997
Так она и не должна доходить.
На дне термостата выбита температура
#376 #3149004
>>3148718

> Ваши мысли, господа?


Продать если уж хочется такие фары и без колхоза, то семеру, купить шоху.
>>3148716
Хуй знает, 8кл для сычей не так уж и хуево, плюс по моему субьективному опыту он жрет на литр где-то меньше и дешевле в обслуживании(та же замена грм в джва раза дешевле и нет ебущих мозги компенсаторов), а в последних версиях у него мощность уже выше 80 лс подтянули, для города хватает с головой, четырки же умудряются на таких сраковать.
Хуй знает, может еще от возраста зависит, но гранта вроде как потише.
>>3148997
лил
#377 #3149007
>>3145705
заебись получилось, для валика. батя мой шаху красил из пылесоса. продавались раньше (может и до сих пор продаются) пластиковые крышки с распылителем, их одеваешь на обычную литровую банку, в банку льешь 50/50 бензин с самой дешевой эмалью из строймага, к крышке присоединяется шланг пылесоса, включенного на реверс, и красишь. получается охуенно. на самом деле нет, хуйня полная
#378 #3149026
>>3147030
купил год назад за 58 восьмеру, днище полностью целое, но порогам пиздец. дыры огромные, кулак пролезет. зачистил как мог, напихал в дыры старых носков, зашпаклевал, покрасил пороги антигравием. понятное дело, у меня в этих местах уже через месяц ржавчина выступила, но перед продажжей просто еще раз зашкурю и задую из того же баллончика.
движок у нее норм, вложил 16 косарей в задние стойки, подвеску и тормоза. возит меня туда-сюда.
#379 #3149027
>>3146510
У меня спиздили из машину кепку, плед флисовый и динамики двухсотрублевые. А еще советский фонарь в прикуриватель. При этом оставили мафн кассетный.
#380 #3149056
>>3149003
А ВОТ И ДОЛЖНА! У МЕНЯ ДОХОДИЛА ДО 92-94 РАНЬШЕ ГРАДУСЕЙ И ОТКРЫВАЛСЯ БОЛЬШОЙ КРУГ И НА 97-98 ВКЛЮЧАЛСЯ КАРЛСОН. ФИНСКИЙ СТОЯЛ. А НА ДНЕ ЭТОГО ЧЕТ НЕТУ НИЧЕ И НА КОРОБКЕ НЕТУ.
#381 #3149063
Братиишкии, может кто знает у европанели доска приборов разборная или нет. А то у меня стрелка температуры дергается и трещит будто прокручивается. Хоьел бы заменить именно этот узел
#382 #3149065
>>3149063
Точнее не температуры, а топлива
#383 #3149067
>>3149056
ГЛУШИ ПАТРУБОК СУКА ГЛУШИ
#384 #3149070
>>3149065
Массу проверяй
#385 #3149072
>>3149056
обычные вазовские термостаты, температура открытия 85-87 градусов, плюс минус. По трассе едешь, температура замирает перед 90 градусами, что то около 87-89. Так что 85+ рабочая температура вазовских движков (я сам уже с 75 считаю что машина полностью прогрета). Да и на какой хрен тебе иметь рабочую температуру в 92-94 градуса? Больше температура, быстрее стареет масло, а профитов никаких (или ты экокококолог?).
Да и на 97-98 карлсон включать как то странно, или ты на воде ездишь? Даже на воде с рабочим давлением, вода закипает при 105 градусах, а тосол так и до самой красной зоны не закипит.
#386 #3149075
>>3148997
У меня также. Печка же греет, хули парится?
#387 #3149078
>>3149072
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖНА БЫТЬ МАКСИМАЛЬНО БЛИЗКО К 100.ТАК В УЧЕБНИКЕ НАПИСАНО И ЗАЗОРЫ ЕЩЕ
152 Кб, 604x404
#388 #3149083
>>3149070
Что за машина ?
#389 #3149090
>>3149056
хуй знает, брал пекар на 77, на упаковке точно было написано. всё норм.
#390 #3149098
>>3149072
как вы определяете температуру? то, что показывает стрелка на приборке, особого отношения к действительности не имеет. я ставил новый термостат, открывается при 89 градусах (проверял с градусником в кастрюле в горячей водой). в машине же он срабатывает, когда стрелка показывает за сотню
#391 #3149110
>>3149098
ВРЕТИ
В кастрюле неточный результат,нет давления система не закрыта
#392 #3149112
>>3149075
греет хуже чем было
#393 #3149116
#394 #3149120
>>3149067
ДАВАЙ ДЕЛАЙ ШИРЕ КРУГ
#395 #3149125
>>3149078
Дак блять 90 должна быть. Тогда при -25 в машине жарко
#396 #3149154
Раз уж зашла тема о ТЕРМОСТАТАХ, скажите, какой поставить на зубило, чтобы быстро открывался, а то пока моя LASTOCHQUE нагреется, я уже до универа успеваю доехать.
#397 #3149186
>>3149154
Лол, если он у тебя быстро откроется, то твоя ласточка не нагреется даже если ты доедешь до универа три раза. В чем твоя проблема?
Что прогревается долго - это не проблема. Не нравится, ставь автозапуск, или предпусковой подогреватель, или тупо прогревай по пол часа.
#398 #3149190
>>3149154
вон выше пекар на 77
#399 #3149193
>>3149190
да этот студент не понимает, что термостат открывается не для того чтобы машинка прогревалась быстрее, а для того, чтобы не перегревалась.
#400 #3149196
>>3149193

> термостат открывается не для того чтобы машинка прогревалась быстрее, а для того, чтобы не перегревалась.v


чёбля?
#401 #3149197
>>3149154
наооборот надо
#402 #3149205
>>3149186
>>3149193
Ну не суть открывается или закрывается при прогреве, важно, что долго он это делает. И температура рабочая ниже, чем на прошлом термостате.
#403 #3149211
>>3149193
Совсем даун? Термостат закрыт, когда машина на прогреве, потом он открывается, когда двигатель нагрелся.
#404 #3149213
>>3149196
Что не так то? Он все правильно сказал
#405 #3149216
>>3149211
И? Ты хочешь сказать, как только открылся - сразу прогрелась и тепло стало? Хуйни то не неси
#406 #3149221
>>3149213
Да ему похуй так или не так, главное написать.
#407 #3149222
>>3149216
Нет. Ты неправильно меня понял. Мне нужен термостат с большей температурой открытия, чем стоит сейчас, вот и всё. Просто на прошлом термостате, который потом полуоткрытом положении заклинил, машина быстро нагревалась и держала рабочую температуру в районе 90-100 градусов, а тут двигатель долго греется и на рабочую температуру выходит только через полчаса после начала движения.
#408 #3149224
>>3149222
Хотя может и этот заклинил тоже, но ему всего полгода.
#409 #3149229
>>3149224
Патрубки пожамкай пока греешься. Если все горячие, то заклинил в открытом положении.
#410 #3149234
>>3149222
В лабазе смотри еба. Взял разных и гляди на днище какая там температура открытия выбита.
LEMFORDER и LUZAR Тебе нужен с температурой выше штатного
#411 #3149237
>>3149154
термостат не трогай. радиатор закрой картонкой, будет быстрее прогреваться
#412 #3149239
>>3149234
Лузар сейчас стоит.
#413 #3149244
>>3149237
Летом тоже долго грелась. По трассе в жару едешь, температура ниже средней шкалы указателя болтается.
#414 #3149249
>>3149237
как поможет картонка, если машина стоит, лол?
#416 #3149255
По термостатам: ПРОДУВАЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
Если продувается, машина будет недогреваться 100%.
Я ставил лузар, дуешь как в бутылку, полностью герметичен.
Сейчас 3я зима с ним, уже начал немного подклинивать - видно, как температура скачет градусов на 5-7, но всё ещё норм.
#417 #3149261
>>3149251
Видимо, на 85 градусов.
#418 #3149269
>>3149244
тогда скорее всего термостат либо заклинило на большом круге, либо закрывается не до конца, пропуская тосол в большой круг. можно проверить, сняв его и опустив в кипяток, а потом из крана холодною воду лить в горловину. Вода должна вытекать пару секунд из одной трубки, потом из другой. Если течет из обеих - меняй термостат.
#419 #3149270
>>3149234

>LEMFORDER


vernet
быстрофикс
#420 #3149277
>>3149249
если стоит - то никак. речь идет о прогреве машины до рабочей температуры, если ты греешь до рабочей на холостых оборотах - ты дебил.
#421 #3149279
>>3149255
Удваиваю этого господина.
Забыл совсем
#422 #3149282
Кстати, аноны, чем грозит недогрев двигателя? То есть завёл поехал, двигатель но дошёл до рабочей температуры, а ты уже приехал куда надо было.
#423 #3149286
>>3149282
не дошёл
фикс
#424 #3149288
>>3149282
теоретически повышенным износом, т.к. зазоры больше чем надо
#425 #3149293
>>3149154
Долго думал, много разных перепробовал, в итоге купил польский Metal-Inkar - самый лучший термос из тех, что стояли у меня на девятосе. Попробуй, базарю, еще захочешь. Поменял где-то полгода назад и вообще забыл как звучит вентилятор. Бричка греется быстро, потом стрелка доходит до 90 градусов и ЗАМИРАЕТ надолго. Чуть отклоняется только в пробках.
#426 #3149294
>>3149269
Аноны, а кто такой хуйней заморачивается? Снять, проверить, поставить, если хуевый - снять, антифриз слить, повторить. Начал мозг ебать - выкинул нахуй, новый поставил. Он не так дорого стоит.
#427 #3149301
>>3149293
Че то я очкую тазозапчасти маде ин ненаше покупать. Паленого жи, как говна. Теже колодки феродо - они официальные вроде 800 р с завода отпускная цена, а в наших лабазах любого цвета по 400 р. Потом мне как то один йоба-диагност посоветовал свечи поменять, ехала не очень, типа ДОВЕРИЯ НЕ ВНУШАЮТ. Ну я зашел в магаз там же, взял типа НЖК, за 900 р, через два дня начались лютые пропуски. Начал свечи выкручивать - две лопнутые. Поставил энгельс - все заебись
#428 #3149307
Тазаны, никто не ставил себе вв провода нулевого копротивления?
Стоят они того или нет?
#429 #3149316
>>3149307

>вв провода нулевого копротивления



Звучит как наебалово.
При покупке обязательно измерь копротивление мультиметром, хотя бы китайским, думаю, никакого нуля ты там не увидишь.
#430 #3149321
>>3149316
Ну там околонуля. Там просто берутся провода от газона с медной жилой, лепятся тазовские наконечники и всё. Говорят что, ДВИГАТЕЛЬ ТИШЕ РАБОТАЕТ И МЯГЧЕ
#431 #3149326
>>3149321

Хуй знает, должно быть 3.5-10 кОм, наверное, не просто так. Я бы не стал такое ставить.
#432 #3149330
>>3149321
Я щитаю, что наебалово, уровня КАТАЛИЗАТОР ТОПЛИВА
#433 #3149351
>>3149301
Раз на раз не приходится, бро. Кстати, колодки передние я только вчера поменял, взял "Начало". Фирма вроде уже закрылась, мне продали в старой выцветшей коробке с наклейкой 2013 года, типа остатки со склада по старой цене. Всего 200 р. отдал. На вид нормальные колодки, сегодня утром ездил, все отлично.
#434 #3149372
>>3149301

>НЖК


если написано на корпусе мейд ин франсе сразу нахуй.
Сейчас ставлю АД-ешки самые дешевые -все збс
#435 #3149383
>>3149294
да какая разница, ты его уже снял. вскипятить кастрюлю воды - это не большой геморрой.
#436 #3149385
>>3149351
У меня передние стояли Хола, знакомый кузмич, который таз ковырять помогает, очень удивлялся, что износа практически нет. Потом заскрипели задние, деньги были машнул все по кругу. Взял Самараавтозапчасть. Вроде годнота
#437 #3149387
>>3149301

>Паленого жи, как говна


Тогда тебе надо китайскую бричку брать, на китайцев все запчасти оригинал, мэйдн Чайна.
#438 #3149388
>>3149372
ну и правильно.
Ездил на разных свечах: нжк, бриск, ау17дврм - все одно. За 250 купил комплект, проездил год, заменил перед зимой и не знаешь бед.
>>3149321
Это тема для карбюраторных машин, на инжектор не ставь, неспроста ставят с сопротивлением

Вообще к тазу подход прост: приходишь и покупаешь то, что ставит завод, или около него (в зависимости от количества денег). Лично я на брак натыкался только один раз: лопнул в первый же день патрубок на печку. Привет лузару, сам дебил, патрубки и ремень грм только брт (на приору вроде другой ремень уже идет)! Но стоял термостат от лузара, 2 года полет отличный. Потом правда на двенашку дернуло меня поставил термостат от гранты, тоже лузар. Все работает, но шкура выделки не стоила.
А свечи хитрозакрученные по косарю, провода платиновые и прочий колхоз - строго мимо, так как это не целесообразно.
#439 #3149400
>>3149387
Причем тут китай? Я имею ввиду, что брать надо нашего производства. Лучше заводское. А не бош, в чехии произведенный
#440 #3149438
>>3149307
из школьного курса физики, сопротивление будет стремиться к нулю, если длина либо плотность материаластремится к нулю, либо площадь сечения стремится к бесконечности
#441 #3149443
>>3149438
под проводами нулевого сопротивления понимаются провода низкого сопротивления, например менее 1 Ома. Тогда как стандартные провода идут с сопротивлением в 5-10кОм
#442 #3150079
>>3149443

>провода идут с сопротивлением в 5-10кОм


провода с сопротивлением 5кОм? Данунахуй, такого сопротивления просто не может быть у проводка длиной 30см. Туда резисторов понапихали чтоли?
#443 #3150102
>>3150079

>Туда резисторов понапихали чтоли



Типа того. Сопротивление - защита от помех.
#444 #3150416
>>3150079
Там не металлическая жила а какая-то йобаграфитная.
#445 #3150443
чо за хуйня, 2109 инжектор, на холостом ходу катится и дергается как эпилепсия
#446 #3150445
>>3150443
лишний воздух может подсасывать
10 Кб, 320x180
#447 #3150544
На приоре сложно держать обороты <1800
Нажимаю легонько педаль, и сразу такие обороты. Что бы держать 1200-1600 - вообще приходится оче концентрироваться на этом.
На первой передаче если катиться на нейтрали, и поднажать газ - машина дергается. Ну и отпустив её - то же. Приходится сцепление использовать, если надо чуть разогнаться, что бы не дёргало.

Это норма?
#448 #3150556
>>3150544
то же самое. толчок при отпускании и нажатии на педаль. грешу на коробку.а с оборотами не знаю что, датчики все новые кроме дмрв, но он еще походит
инжекторная девятка
#449 #3150615
С вами снова диванный грантодебил. Почему-то объявлениями по продаже седанов ауто.ру просто переполнен, а лифтбеков нихуя. В моём миллионнике 29 седанов против нуля(!) хэтчей, при том что по улицам хэтчей ездит едва ли не больше, чем седанов.

Что сие значит? Неужели фактор уродства/красоты так влияет на (не)желание выставлять тачанку на продажу?
#450 #3150632
>>3148997
Не заморачивайся, ты не замерзнешь. При этом летом еще будешь вспоминать такой термостат только хорошими словами, а ведь лето уже скоро, а зима близится к концу.

>>3149293
Метал инкар были годные, но последний у меня был брак. На замену ему взял ПРАМО. Польский метал инкар почти не подделывают и всегда хвалят. Оригинальная упаковка у него - просто в сопле или без нее. Мой термостат ПРАМО хорош, но он открывается на 82 вместо 85 и зимой это заметно, но даже при -25 я не замерз. При необходимости проще картонку использовать. Бензин хорошо сгорает и при 80 градусах и зазоры уже в норме. Лучше прохладнее двигатель, чем очень горячий и ближе к кипению. И патрубкам из говна и соломы легче и расширительный бачок меньше пидорасит и актуально для тех десяточников, у которых в мозгах вентилятор открывается на 105 и шанс проебать и перегреть голову огромен. Алсо, не понимаю людей, которые в своих тазах вечно хвалятся, что у них ТАШКЕНТ, у меня даже от этого свой ташкент. Нахуя нужна жара в машине? Все равно зимой в зимней одежде же. Главное что бы стекла не замерзали
#451 #3150638
>>3150615

>Что сие значит?


Сие значит, что лифтбек год-полтора как в продаже и никто не продает новую машину.

>грантодебил


И правда.
#452 #3150644
>>3150544
задняя опора под коробкой стоит? если нет, поставь. Вроде на приоры их не ставили, а на 10 ставили, может получше будет.
#453 #3150651
>>3150632

>в зимней одежде


Как лох. В -35 в рубашке-гавайке катал, еще жаловались что жарко.
#454 #3150657
>>3150651
температура в салоне, внезапно, зависит не только от термостата, а еще и от самого радиатора отопителя. От того нет ли щелей в салоне и около радиатора отопителя.
#455 #3150684
>>3150632

>вечно хвалятся, что у них ТАШКЕНТ


Это чтобы похвастаться, что хоть что-то работает.
#456 #3150693
>>3128688 (OP)
Автаны, дайте совета пожалуйста. Ваз 21099, поменял на старторе втягивающее и бендикс. Сейчас при запуске двигателя стартер начинает крутить до срабатывания втягивающего и часто бендикс отбрасывает от вала маховика, если их шестерни не сходятся зубьями. Что делать?
#457 #3150810
>>3150632

>Нахуя нужна жара в машине



Жара не нужна, но с хорошо работающей печкой у тебя быстрее прогреется салон, и ты не будешь мёрзнуть в -30.

>>3150657

>а еще и от самого радиатора отопителя. От того нет ли щелей в салоне и около радиатора отопителя



Удвою. Если салон как решето, его ничем не прогреешь.
#458 #3150938
>>3150810

>Если салон как решето, его ничем не прогреешь


Ну хз,в тракторе с щелями в которые можно просунуть голову через полчаса очень даже тепло было. правда там кусок пихла в салоне
#459 #3151006
>>3133628
Можно за 20 кэсов вырубить
#460 #3151010
>>3150938
под трактором что ты понимаешь? Двигатель 8 клоп, который тарахтит как трактор. Или обычный трактор, в котором ты сидишь на моторе и места нихрена?
#461 #3151031
>>3151010
мтз-40 вроде
#462 #3151137
>>3150938

>правда там кусок пихла в салоне



Ну вот. Плюс там объём кабины не слишком большой, и ездит он до 40 км\ч. Если бы он мог хотя бы до 60 разогнаться, ты бы от сквозняка охуел.
#463 #3151365
>>3139838
Я так раз с заправки машину утолкал, лол. Подъехал, заглушил, заправился, а завести не смог. Пришлось оттолкать в сторону и думать. Протянул клеммы посильнее и всё заработало.
#464 #3151373
>>3151365
Будни тазоеба.
#465 #3151395
>>3150644
Но при чем тут КПП?
#466 #3151424
>>3151373
У меня как-то тоже хуёвый контакт был на клемме, тоже пару раз останавливался и не заводился. Потом оторвал её нахуй на трассе как-то, поменял на новую и норм.

К чему я это? Ах да!
вольвоёб
#467 #3151461
>>3150657
Радиатор отопителя это да, но один хуй в тазах мерзнут не из-за холодного радиатора, а из-за ебаной системы обдува. Особенно у десяточников вечный пиздец с этим, то не дует, то дует просто в ПАНЕЛЬ, а ноги замерзают. От постоянных перепадов ташкент\дикий минус еще и панели вечно кривые, треснутые и просто скрипучие.
#468 #3151465
>>3151395
ну хз, когда газ нажимаешь машина дергается, с опорой меньше дергаться будет
#470 #3151491
>>3151465
Но ведь у меня дергается явно от оборотов двигла.
Холостые - 800 оборотов, чуть нажмешь - сразу 1800. Если бы педалью мог удерживать меньшие (1000, 1200, 1400..) такой проблемы не было бы же.
#471 #3151496
>>3151461
двачую, у меня в двенашке какая то жопа. Менял радиатор, купил лузаровский. Анон мне говорил, что зимой замерзнешь, но заного проходить через весь этот ад и менять печку не захотел. Сейчас в -25 по трассе тепла хватает или только в ноги или только в лобовое. Поставил термостат от гранты, но это не особо спасает, такое чувство что печка не может выдать нужное количество тепла, хотя и горячая сама.
#472 #3151499
>>3151491
Ок. Егаз или тросиковый дроссель? Как вариант можно почистить ДУ, может поможет.
#473 #3151519
>>3151499
Тросик. Что с ним делать?
#474 #3151529
>>3151519

Смазать или заменить. Очевидно же, что заедает.
#475 #3151536
>>3151529
и ДУ промой средством для чистки карбюраторов: полностью и рхх тоже.
#476 #3151566
>>3151536
Блин, холодно на улице ведь.
#477 #3151585
>>3151566
Я бы посоветовал просто патрубок воздушный снять, и протереть внутри: торец заглушки в основном и где соприкосается с заглушкой.
Но у рхх тоже надо чистить, у рхх на заглушке много копоти и из-за этого траблы тоже могут быть. Хотя попробуй без чистки рхх.
#478 #3151618
>>3151373
При чём тут будни? Я её только купил, на третий день поехал на заправку. Один раз закрутил и порядок. хотя да, с Волгой ебли поменьше было, но и там только с третьего раза нормальный главный тормозной цилиндр купил
#479 #3151867
>>3151424
Будни некрёба.
#480 #3152063
Кароч посоны, может кто подскажет. Есть 50к на машину. До этого машины не было, опыта нет, но руки не из жопы (т.е. сам смогу поковыряться в ней, мне это даже интересно). Так вот, что посоветуете взять? Беру примерно на пол года, максимум год, чисто опыта набраться, ибо до этого машины не водил. Думал о 5 6 7, но там говорят хлопот больше, чем у 8 9 99. Как не лохануться при покупке? Особо тех составляющею проверить не смогу, ибо права получал 2 года назад и соответственно не ездил это время. Какие дадите советы?
#481 #3152066
>>3152063

>Какие дадите советы



за щеку, хуйцы, бочку
#482 #3152112
>>3152063
Выше писали, читай.
Зубило трудно найти в х/с за 50, классику можно и за 30 взять, лично сам взял.
Но зубило лучше, чем классика, как автомобиль, современнее и проще.
#483 #3152211
>>3152112
нахуй тред читать, ответь мне здесь и сейчас
#484 #3152283
>>3152211
Проверяй.
#485 #3152306
поставил новый коробас в жигу. когда сцепление отпускаю на нейтралке - тачанка подаётся вперёд на сантиметр-два. это норма или не? раньше такой хуйни небыло
#486 #3152311
>>3152306

Масло залил, или заменитель?
#487 #3152562
>>3151496
Знакомый десяткоеб со своим теплым гаражом перековырял всю панель, всю пропенил, переделал гофры воздуховодов - все равно не хватало тепла. Ставил вентиляторы для обдува стекла от моих старых компов - тлен. Только после того, как он вколхозил второй радиатор печки от некроауди, вот тогда у него опять же ташкент и случился.
#488 #3152570
>>3151519
Проверь его натяжение. В тазике курильщика тросик на петле дроссельной заслонки болтается, как говно. Тогда как у здорового человека тросик натянут как струна, но при этом не перетянут и ушко заслонки все равно четко упирается в ограничитель и ни на десятую миллиметра не отстает от нее, ну ты понел.
#489 #3152586
Если генератор за 20 минут заряжает АКБ, а заряднмк за сутки не может, выкинуть этот зарядник? Он болен?
#490 #3152653
>>3152586
Электричество на физике не проходили еще?
#491 #3152878
>>3148716

>>И тракторный восьмиклапанник вместо движка. В калине уже бодрый шестнадчик


Так на грантах тоже такие же движки 16 кл. 98 и 106 л.с. ставят. Вот то что узкаовата она, как написал другой анон, это верно.
#492 #3152902
>>3150693
Бамп.
Ну же, помогите, будьте добры.
161 Кб, 960x540
#493 #3152905
>>3148719

> Калина-хэтч пиздец. Едва ли не самый уродливый автомобиль в истории.


Проиграл с уебка
#494 #3152907
>>3152905

>калина-хэтч


>на пике калина2-хэтч


Что сказать то хотел уёбок?
#495 #3152908
>>3152907
Дебил блядь уебищной калина седан была. Калина хэтч шин
#496 #3152913
>>3152908
Я где то говорил что калина-хэтч уёбищна?
#497 #3152927
>>3152878
Ставят, базару нет. Я говорю о ммаксимум дно-комплектации, ибо мы же нищеброды тут все. Про узковатую вроде я писал, ну во всяком случае так же считаю
#498 #3153034
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ

https://2ch.hk/au/res/3153033.html (М)
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски