Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
56 Кб, 469x306
Покупка у офф дилера # OP #4139510 В конец треда | Веб
Надумали купить авто, ибо б/у иномарка хоть и хорошая, но уже постоянно сидит в мастерских..20 лет в этом году.
По понятным причинам с рук даже 1-2 летку брать не будем.
Есть возможность сейчас взять у офф дилера Ладу Гранту в комплектации Luxe либо Comfort, с механикой, 16-кл. и 106 л.с.
Стоковые версии иномарок за ту же сумму не рассматриваем, ибо хочется комфорта, кроме хороших ТТХ.
Расскажите какова гранта на дороге, как долго она может прожить без ремонта при соответствующем уходе? Плюсы/минусы машины. Какие подводные при покупке у офф дилера, на что обращать внимание при покупке?
#2 #4139515
>>4139510 (OP)

> Стоковые версии иномарок за ту же сумму не рассматриваем, ибо хочется комфорта, кроме хороших ТТХ.


А что в "люксовой" гранте будет, чего нет в базовых комплектациях нормальных авто?
#3 #4139525
В сравнении комфорт - люкс, в последней есть: Сигнализация, противотуманки, Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40, Функция задержки выключения света фар (мелочь, а приятно), Центральный замок с дистанционным управлением, Электростеклоподъемники задних дверей, Климатическая система, Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова.
Так же вопрос, что практичнее седан или лифтбек?
#4 #4139548
>>4139525

>Электростеклоподъемники задних дверей


>Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова


Ради этих сомнительных опций брать таз? Я чего то не понимаю в жизни. Сколько он хоть стоит,лень чекать
#5 #4139581
>>4139525
За что из этого ты готов отдать разницу(сколько там 30-40к?) Большую часть ты и сам установишь, ещё и нормального качества.
#6 #4139586
>>4139581
Я же добавлю....
Сам стою перед таким же выбором и не отговариваю тебя, а просто хотю услышать критическое мышление.
Так как у меня ещё перед выбором стоит б/у.
#7 #4139619
>>4139548

>Ради этих сомнительных опций брать таз? Я чего то не понимаю в жизни. Сколько он хоть стоит,лень чекать


Ради сигналки и климатконтроля, вместо кондера.
Да, это можно установить самим и лучшего качества, но тогда слетит гарантия на часть систем, имхо у знакомых подобное было.
#8 #4139621
>>4139548

>Сколько он хоть стоит,лень чекать


480-513к
#9 #4139642
>>4139525

>седан или лифтбек?


сейчас же вроде лифты остались лишь, не?!
По поводу гранты, машина за свои деньги более чем достойная, на дороег ведет себя как обычный жоповоз, чего ты еще от нее хочешь, по мне так клиронса завезли слишком уж дохуя.
#10 #4139654
>>4139642

>сейчас же вроде лифты остались лишь, не?!


Хз, планировали завтра у дилера спросить)
#11 #4139657
владею лифтбеком выпуска декабря 14 года
летаю как ебанутый, до 190 по спидометру офкос
несмотря на мою охуенную эксплуатацию к 90к все живое, на дороге никаких сюрпризов не преподносит
вполне нормальный жоповоз, в общем
#12 #4139671
>>4139657
На дальние как, 600-1000км за день без напряга можно проехать?
#13 #4139988
>>4139671

>На дальние как, 600-1000км за день без напряга можно проехать?


20 часов рулежки за 2 дня, все отлично
#14 #4139998
+15 рублей всем в этом треде
5,8 Мб, webm, 800x450, 0:38
sage #15 #4140004
>>4139510 (OP)

>взять у офф дилера Ладу


>Надумали


>не будем


>рассматриваем


Олька с пропагандой пиздорасемейных ценностей и поддержки говнотечественного производителя
#16 #4140081
>>4139515
Автоматические фары и дворники, круиз контроль, однозонный климат
942 Кб, 2048x2048
#17 #4140082
>>4139515
Подогрев лобаша например. Датчики дождя и света. Жопогреи. Стеклоподьемники 4шт(доводчик только у водительского) За ее деньги у иномарок этого нет. Про нужно/не нужно каждый для себя решает сам.
По надежности наверно уступает корейцам. Но цены на запчасти ниже не бывает. Удручает то что салон заскрипел спустя 3 года. И чувство дешевизны всего. Если обслуживать нормально то не ломается особо. А. Ну и со ржой могут быть проблеммы.
#18 #4140085
>>4140082
А. Еще добавлю про штатную ммс. Она хоть и может много всего, но тормозная. У меня блютус тупил после каждого звонка. Если есть возможность на ней сэкономить, то лучше что то другое взять.
#19 #4140099
>>4139510 (OP)
Гранта лифтбек 2014. Дикий вой кпп и скрипы салона, легкое постукивание в передней подвеске на пробеге 52 т.км, но я на колдоебинах особо не притормаживаю, грантовская подвеска их хорошо сжирает. В остальном всё нормально.
#20 #4140117
Оп! я покупал на предприятие гранту в мнималочке, настолкьо минималочке что даже подъемников не было и никакой радивы, отдал 320 тысяч топ кек цена 10 летней японки типа королла хачбек на данный момент на машине пробег уже около 300, мозги пока не ебала.
#21 #4140291
Туда можно td04 вкорячить?
#22 #4140301
>>4139510 (OP)

>Надумали купить авто, ибо б/у иномарка хоть и хорошая, но уже постоянно сидит в мастерских..20 лет в этом году.


>По понятным причинам с рук даже 1-2 летку брать не будем.


Что это за понятные причины-то?
#23 #4140316
>>4140301
Гарантия
#24 #4140320
>>4140316
Иномарки не ломаются.
#25 #4140322
>>4140117

>пробег уже около 300, мозги пока не ебала


Ну естественно, за 300 км только бензин может кончиться
>>4140301
Да в случае с тазами изсалону примерно такие:

> тёща с тестем: НИБРАТЬ БЭУ ЗАПРЕЩАЕМ КОКОК! ТОЛЬКО ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПУТИН НАШ БОХ КУДАХ

#26 #4140323
>>4139510 (OP)
Давай так. Если ты берешь гранту, то ты должен понимать, что покупаешь себе обмылок-жоповоз, который будет тебя без серьезных поломок и проблем занидораха возить 3 года, а может и больше, как следить будешь.

Спрашивать плюсы и минусы, как ведет себя на дороге в данном ценовом сегменте смысла особого я не вижу, всё стандартно. Покупать какие-то люксы для этой машины тоже смысла нет, нужно по стандарту: ручка, стеклоподьемники спереди, кондей. Это не кроссовер для понтов и удобства, это рабочая лошадка.
#27 #4140340
>>4140322
Но можно же купить б/у Весту или Калину в максималке.
#28 #4140344
>>4139510 (OP)
Датсун купи, 5 лет гарантия у ниссановских официалов.
#29 #4140355
>>4140344
А потом бегать с двигателем в руках за этими официалами?
#30 #4140357
>>4140355
Че несешь, охуеть
545 Кб, 1440x2560
#31 #4140366
>>4140357
Да-да, маркетолог, иди нахуй.
#32 #4140367
>>4139586
Доплати за Prestige версию в которой есть ESP, а не за свистелки.
#33 #4140373
>>4139671
Нельзя - сиденья там пиздец. Они просто хвалят свое говно или работают.

>>4140117
Хорошо бензин списываете, лол.
#34 #4140383
Сам тоже планирую брать первое авто, гранту за 425к, не помню какая комплектуха но не самая "голая". Хочу взять по программе "первый автомобиль", скидку 10% дают, но не могу определиться гранту брать или приору.
149 Кб, 1500x1000
#35 #4140385
>>4139510 (OP)
полтора года назад купил гранту лифтбек , в бомж комплектации .Задавайте вопрос
34 Кб, 393x303
#36 #4140391
>>4139510 (OP)

>Расскажите какова гранта на дороге,


Хуёвая, колею после 100км/ч не держит, мотает, ESP очень пригодился бы зимой но его не завезли ни в каких комплектациях. Медленная, обогнать на трассе кого-то нереально. Даже медленно идущая фура будет проблемой на двухполоске.

>как долго она может прожить без ремонта при соответствующем уходе


Тут не важно как ты будешь ухаживать/ремонтировать, тут русская рулетка, повезло, проходит год, нет, через месяца три-четыре что-нибудь наебнётся.

>Плюсы/минусы машины


Плюсов нет, она один большой минус.

>хочется комфорта


В гранте его не будет. Всё трясётся и скрипит, постоянно где-то что-то щёлкает, дребезжит, скребёт, это на новой машине так у меня было, да.

>на что обращать внимание при покупке


На то что вы покупаете набор деталей, очень плохо состыкованных друг с другом.

Продал это ёбаное поделие через пол года владения в такси, перекрестился и забыл. Лучше любая бу иномарка, хоть пятилетняя, но не это.
#37 #4140393
>>4140383

>приору


Её ещё продают? Сборка чья?
#38 #4140398
>>4140391

>но его не завезли ни в каких комплектациях.


Ты принимаешь говна в своей рот и идешь нахуй. Остальные советы у тебя тоже дебильные потому что ты дебил.
96 Кб, 700x493
#39 #4140401
>>4140398
ну в мейджере два года назад мне ни одной лады с ESP не предложили, так что пшёл нахуй ты, ебаный пиарщик этого говна
#40 #4140402
>>4140383
бери гранту в кузове лифтбек , у меня самого лифтбек в бомж комплектаций .Поверь мне он намного лучше чем приора и гранта седан в дешевых комплектациях !
#41 #4140412
>>4140401
Предлагаю тебе пожрать моего говна.
Их с 2013 года выпускают.
Иди нахуй, пиарщик другого говна.
#42 #4140427
>>4140402
Чем он лучше? Отсутствием усилителя руля и передних электростеклоподъемников?
Лифт самый дешевый стоит на 20 т. р. дороже самого дешевого седана. Как раз плата за регулировку руля по наклону.
#43 #4140438
>>4140391

>Хуёвая, колею после 100км/ч не держит, мотает, ESP очень пригодился бы зимой но его не завезли ни в каких комплектациях. Медленная, обогнать на трассе кого-то нереально. Даже медленно идущая фура будет проблемой на двухполоске.


Гранта конечно говнище то еще, особенно новая - деньги на ветер, но вот то что ты здесь понаписал это полная хуйня. Владел Калиной первого поколения, от которой ходовая гранты отличается чуть менее, чем никак, никаких проблем с удержанием дороги и обгонами не было.
#44 #4140451
>>4140438
Ты после калины на чём ездишь-то теперь, если тебе она норм была? На логане?
мимо-ездил-на-калине
746 Кб, 996x652
#45 #4140457
>>4140366

На движок похуй. а вот колесо отвалится охуеешь
#46 #4140465
>>4139510 (OP)
Гранта это все тот же ТАЗ. Конфорта от него не дождешься.
Твой выбор - форд фокус 2 рейстайл джва литора.
#47 #4140512
>>4140451
На нескольких легковых авто довелось длительно поездить, сейчас у меня Сид. По подвеске к Калине претензии разве что из-за шумности и валкости в поворотах, если сильно наваливать. В остальном, иногда с грустью вспоминаю, как можно на ней преодолевать сугробы зимой и дубасить по грунтовке. По трассе спокойно 140-150, проблем с удержанием на курсе не было, можно бросать руль даже на хреновеньком асфальте. У кого с этим проблемы, могу посоветовать сход-развл и хорошие шины, хотя сам ездил на штатной каме.
Кстати, на Грантах/Калинах/Датсунах года эдак с 2012 увеличили кастор, поэтому устойчивость на трассе никак не может быть хуже.
#48 #4140513
Пф
#49 #4140545
>>4139525

>Климатическая система


Вот никогда не понимал что енто за хня?
Написали бы просто, климат или там кондиционер...
#50 #4140550
>>4140545

>Вот никогда не понимал что енто за хня?


На гранте это зачаточный климат такой. Автоматически меняется только температура воздуха на выходе из печки, чтобы поддерживать заданную температуру в салоне. Без кондишки работает збсь, с ней - перемораживает.
#51 #4140558
>>4139510 (OP)
За эту цену можешь себе норм иномарку взять бушную на самом деле, неужели нет никого кто смог бы заняться подбором? А если новые то у узбеков есть тот же авео перелицованный, который нексия теперь, гранта конечно не сказать что прям хуевая машина, но и не сильно хорошая, лучше калину посмотри, а если Гранту хочешь, то лифтбек поинтереснее будет
#52 #4140593
Объясните некроебу, в чем разлчия климат-контроля и кондиционера?
#53 #4140609
>>4140593
Климат сам температуру держит и направление куда и как дуть
#54 #4140613
>>4140593
климат сам регулирует потоки заслонками. чтобы понять - надо увидеть.
#55 #4140661
>>4140593
В климат-контроле ты просто выставляешь желаемую температуру, и он сам доводит до неё и потом поддерживает. А когда только кондиционер, это всё надо делать вручную.
152 Кб, 500x528
#56 #4140666
>>4139510 (OP)
Езжу на Гранте 3,5 года, 126 мотор, АКПП.
Могут быть проблемы с катушками - вожу запасную на всякий случай.
Потеющий маслом мотор - уровень не меняется, езжу так.
Вибрации на руле при стоянке на Д - смирился. Возможно уже пофиксили.
Скрипит об уплотнитель задняя левая дверь - лень фиксить.
Расход 10-10.3 летом. Зимой до 14.5, но у нас тут холодно.
Большие зеркала.
Хороший клиренс.
Подвеску хрен пробьешь.
Большой багажник.

Машина не слишком комфортна, но она ездит. Не скажу что мужская, но девушке уже не очень будет ездить. В городе нормально, по трассе при 130-140 довольно шумно.
Хочется комфорта - бери корейца. Разница по комфорту разительна.

Можешь задавать вопросы.
#57 #4140670
>>4140558

>норм иномарку



В угоне, битую, пробегом скрученным, в залоге, и т.д. Проблем не оберешься с некротой.
#58 #4140674
>>4139510 (OP)
Тазы даже новые ломаются не всегда реже 2-3 летних ино, а запчасти на это реношное говно подчас даже дороже. Я хуй знает, что у тебя в голове вместо мозгов, если ты за полмиллиона гранту покупать собрался. Задние эсп, вот это да!
#59 #4140675
>>4140666
Уж слишком большой расход у тебя. 7-8 нормальный для нее
142 Кб, 716x520
#60 #4140681
>>4140674
Тазы новые не так часто ломаются первые 3 года проверено на 2115 купленой из салона в 2004. А дальше можно и поменять гранту с доплатой на хуйдай какой-нибудь или весту
#61 #4140685
>>4140609
>>4140613
>>4140661
А в чём различия "климатической системы", "климат-контроля" и "кондиционера"?
665 Кб, 1600x1200
#62 #4140690
>>4140675
Сынок, там стоит гт четырехступка. 7-8 в условиях города может быть только в рекламных буклетах. Или мухосранск совсем безлюдный.
#63 #4140778
>>4140545
Обычный деловой стиль общения. Называют вещи своими именами.
Или тебе нужно что бы описание такое было: движок 106 кобыл на злых волах, сидушки с жопогреем, лоб с подогревом, климат.
#64 #4140927
>>4140301
Такси или после тотала
#65 #4141001
>>4139671
Ездил летом 600км на калиноуниверсале, 2к рублей на бензин, брат жив.
#66 #4141004
>>4140085
ММС можно шить и иметь навигатор. 10/10 Правда если без инета и в часы пик, то всё равно яндексом дублировать. Хотя можно выводить изображение со смарта на него и управлять смартом с ммс. Но это часик нужно потратить на перепрошив.
#67 #4141018
>>4140385
Что с ломучестью и коррозией?
#68 #4141022
>>4140427

>Отсутствием усилителя руля


Зачем усилитель руля в этой козявке?
#69 #4141094
>>4140393
Продают, сборка не знаю чья. Ездил к одному диллеру, у них приоры только под заказ.
450 Кб, 1536x2048
#70 #4141164
>>4141004
Мне больше понравилось что после прошивки есть диагностические данные. Можно разгон до сотни смотреть лол. Но я не вынес глючный блютус, и поставил андроид магитолу. Разница разительна. Звук получше стал.
По поводу ломучести. У меня спорт 2014г. 60к км пробега. Шумит и воет коробка. Пришлось поменять акум месяц назад. Один раз лопнула опора двигателя. Хз по какой причине. Может потому что дубашу на ней не жалея. Появилась ржа у горловины бензобака, из за подтеков при заправке. Один раз закисла трапеция дворников. Поменян выхлоп(это проблема спорт версии). Ну и понятное дело колодки/фильтра/масла.
По поводу обгонов фигню тут пишут. Половина потока ездит на тазах/корейцах/фокусах/полах. Все они едут около 11 секунд до ста, и нормально умудряются обгонять. Если ты ездить не умеешь, тебе и 300лс будет мало чтобы обгонять. По поводу устойчивости ничего не скажу. У меня спорт подвеска. На ней иногда езжу 180+ по каду, до сих пор жив.
Чувства качества в тазу ты не получишь к сожалению. Все скрипит, но особо не ломается. Много всего есть, все работает, но нет чувства надежности что ли, какой то целостности/сбитности. Как жоповоз идеально, но за ощущениями/эстетикой лучше к вагу/корейцам/бу.
#71 #4141165
>>4139510 (OP)

> ибо хочется комфорта, кроме хороших ТТХ


Лол. Комфорт - это не только музыка и кондиционер, это еще сидения, подлокотники и прочее.
На тазе это все неудобно... Даже в самом базовом рапидоре все В РАЗЫ удобнее сделано.
Да, кондея нет, зато у меня спина не болела даже после поездки в питер.
#72 #4141172
>>4141165

>Да, кондея нет,


Хорошо северянам
#73 #4141190
>>4141165
У тебя какая-то спина больная просто. Я на диком псе по 1500 км в один присест проезжал без всякого дискомфорта.
#74 #4141194
>>4139510 (OP)
Интересно, а что за причины по которым 1-2 летку не стоит брать?
В большинстве случаев плюсов больше чем минусов.
#75 #4141271
>>4139510 (OP)
блог на дроме ты почитать не хочешь, да?
#76 #4141857
>>4141018
не открывалась задняя левая дверь , снял обшивку и подогнул тягу и все заработало ,на этом проблемы кончились . Не давно смотрел очаги коррози не нашел !(машине 1.6 года) А так машина мне нравится хоть и бомж комплектация .
#77 #4141960
>>4139510 (OP)
На дороге:
в потоке держится, в городе адекватно. На трассе не фонтан, но и не совсем дно.
В поворотах большие крены, балочка имеет свойство вытаскивать заднюю ось наружу поворота на большой скорости. База коротковатая так что козлит и имеет тенденцию к раскачке на волнах.

С другой стороны большой клиренс и непробиваемая подвеска, по сухой грунтовке может дать за щеку кросовкам по геометрической проходимости.

Минусы - хреновастый акустический комфорт, вой трансмиссии это не баг, это фича автоваза уже лет 20 как. Шумка есть но мало. Сверчки по пластику в рандомных местах.

Плюсы - дешево.

Без ремонта, только с ТО по регламенту может отходить и до 150-200 тысяч, но в зависимости от того как ездить, если мозгов нет то машину убить дело не хитрое и не долгое. Ну и конечно элемент лотереи присутствует, как будет собран конкретный экземпляр - хз.

В конечном итоге - тупо телега для перемещения в пространстве с минимальным комфортом, хотя по комфорту есть машины и хуже конечно.
#78 #4141965
>>4139510 (OP)
Как купишь, позовешь отмечать? Путинки выпьем, колеса помоем, подстаканники опробуем.
#79 #4141966
>>4140685
вазовская климатическая система - это как бы недоделаный климат, или прокачаный кондей, температуру регулировать может, но вот заслонки крутить не умеет.
#80 #4141974
>>4141965
а ты юморной
#81 #4141979
>>4141857
первая калина 5 лет, коррозии нет, из поломок - реостат регулирующий скорости вентилятора печки и моторчик вентилятора печки.
подходит трапеция дворников.
собственно все.
#82 #4142003
гранта на автомате 2012 г.в., пробег 100к, ломался термостат, меняли по гарантии опорные подшипники. На 50к поставил ГБО, т.к. автомат прожорливый. Газовый баллон на 47 литров (заправка на 900рублей полный бак) хватает на 450-500 км пробега по трассе, 350-400 по городу. Жопу возит и ладно. По трассе надо держать руль, как по рельсам НЕ едет.
#83 #4142040
>>4140550
Включает\выключает кондей автоматически, силу обдува тоже регулирует автоматически.
#84 #4142099
>>4140666

> Вибрации на руле при стоянке на Д


Опору двигателя или коробки поменяй
#85 #4142111
Оп, на чем сейчас то ездишь? Сам жду Гранту на этой неделе себе: седан, 16кл., 106 лс., comfort/optima, так как на руках есть 480к и чтобы без всяких кредитов, долгов и прочего дерьма. Тебе советую сделать обработку, собственно как и сам буду делать, но смотри у оффициалов она стоит, ну по крайней мере у меня в регионе, 18к. Коллега пару недель назад взял себе лифтбека комфорт 8 кл., эту обработку делал на соседней станции за 9к, гарантия при этом не слетает. По Каско, на новую тачку нужно ящитаю, ему насчитал 23к, без франшиз-хуиз, кстати знакомый собрался брать рапиду новую, ему насчитали 65к, хотя там тоже безаварийный стаж более чем. Ну а так пара знакомых катается без проблем, кто-то на 30к пробега что-то меняет, но опять же по гарантии, брат отчима накатал 85к меняя масло, а ездит он по районам северо-запада, качество дорог сам понимаешь. Так что ссы школьникам с 4-летними солярами и 10-летними фокусами на ебало. Один на октавии 5-летней меня все переубеждал, до этого поменял по ходовой на 15к рублей, а пару недель назад из соседнего района на эвакуаторе привезли, датчики какие-то наебнулись на 20к рублей, лол.
#86 #4142178
>>4142111
Какая нахуй обработка? Ездил на калине почти 4 года без всяких обработок, нигде ржавчины не было.
#87 #4142334

>ибо б/у иномарка хоть и хорошая, но уже постоянно сидит в мастерских


Кек. 25 лет машине бнв, под капот не заглядываю. Жри тазоговно.
#88 #4142343
>>4140670
Какую нахуй некроту?! От 250к уже можно 10 летнюю брать, а за цену гранты его так вообще от 2010 что смотреть
80 Кб, 794x798
#89 #4142345
>>4139510 (OP)

>2010


>не некрота

#90 #4142347
Фикс, это >>4142345 этому >>4142343
#91 #4142555
>>4141190
Двачую жтого сверхчеловека. Смотался на черное море из питера на шниве - ничего не болело. Главное - отрегулировать сиденье и руль.
#92 #4142700
>>4141966

>заслонки


Что за заслонки?
31 Кб, 1023x506
#93 #4142729
>>4139510 (OP)
У брата Гранта. Пробег чуть больше 250 тысяч.
Ломалось:
- генератор где-то на 50 тысячах
- крышка бардачка (сломался запирающий механизм, прикрутили пока болтом)
- тросик у ручника
Может быть еще что-то упускаю, но в целом ремонт делался чуть ли не на сдачу в продуктовом магазине.

Все остальное по износу (например, меняли диск сцепления с корзиной недавно, чудо что так долго прожило). Даже капиталку двигателю еще не делали.
По-моему ахуенно.
442 Кб, 840x2999
#94 #4142732
>>4142729
По поводу "на дороге". Машина, как машина, звезд с неба не хватает. Если ездил на Логане, то примерно также, только на дороге более цепко держится или мне так кажется, потому что брат довольно активный и опытный водитель.

Сам коплю на Весту, но никого из владельцев ее не знаю. Если по надежности она хотя бы не хуже Гранты, то это будет мой лучший выбор.
#95 #4142743
>>4142700
Задающие направление воздуха
#96 #4142744
>>4141172
Я из ДС. Кондей не нужен. Форточку открыл и заебись.
Даже в теплых Испаниях ваших кондей в прокатной тачке не включал. Окно приоткрыл и заебись. На трассе - закрыл окно включил вентиляцию (без кондея) и заебись.
#97 #4142746
>>4139510 (OP)
езжу на гранте 6й год

поменял генератор ещё на первом году (3000р), также на первом году поменял высоковольтные провода и чинил кулису (300р), менял сцепление на 33 тысячах (3500р), на 44 грм (2000р), на 74 поменял щетки генератора (300р), на 99 правую шаровую опору (700р), на 107 снова чинил кулису (300р), пока все

сейчас пробег 113 тысяч
#98 #4142747
>>4142744
Дай угадаю, дрищ?
#99 #4142815
>>4140391
Хуета какая-то, откуда у cвиносотенца Гранта? Кого ты пытаешься наебать, меня, Гранту или нас обоих?
#100 #4142816
>>4140322

>за 300 км только бензин может кончиться


300 тыс.км, довн.
#101 #4142817
>>4140004

>ХРЯЯЯЯЯЯЯЯ

1,2 Мб, 1100x824
#102 #4142846
https://pikabu.ru/story/vozvrat_avto_po_garantii_5365659
Вот читаю и думаю какое же говно ваз делает, но с другой стороны хорошо что назад взяли свое поделие.
#103 #4142942
>>4142743
Это очень нужно? Наоборот же хорошо, что сам настроил что бы в ебало не дуло и едешь. А оно само будет двигать их и будет дуть то в ноги вместо стекла, то в ещё куда.
3 Кб, 133x90
#104 #4142948
>>4140004
Найс бомбёжка гнойного либерашьего ценника-мезантрапа
5,7 Мб, webm, 640x360, 0:21
#105 #4142981
>>4142948

>Найс бомбёжка гнойного либерашьего ценника-мезантрапа

#106 #4144008
>>4142942
Да, но в гранте нельзя включить обдув в рожу и в ноги одновременно. Зимой неоче
#107 #4144026
>>4144008

>Да, но в гранте нельзя включить обдув в рожу и в ноги одновременно.


Пхххх. Ставишь крутилку на 5 часов и вуаля.
В чем и состоит прелесть чисто механических заслонок. С рециркуляцией та же байда - зимой ставлю в среднее положение, чтобы и салон быстрее прогрелся, и за запотело.
#108 #4144045
>>4144026
Не знаю как у тебя, но у меня средние положения не работают толком. Либо туда либо сюда. Это костыль в любом случае. В том же поло эти 45 градусные положения предусмотренны производителем. Мне же придется филигранно ловить момент когда одна заслонка открыта, а другая еще не закрылась. Да мелочь, но не приятно.
#109 #4144048
>>4144045
Ну, без фиксации не так удобно, как было бы с ней. Но на ощупь среднее положение ловлю легко и крутилка там держится и не убегает.
#110 #4150758
>>4144048
>>4144045
Печкобояре, а скажите на новых тазах воздух дует только из воздуховодов иил как на моей DEESYATOCHEEQUE из всех щелей?!
#111 #4150764
>>4150758
Он еще на кал-инах нормально из водуходовов шел. Щас-то тем более.
#112 #4150772
>>4150764

>Он еще на кал-инах нормально из водуходовов шел. Щас-то тем более.


Я себе новое ведро для работы выбираю, приору сарай думал, но суть та же десятка что и сейчас у меня, калина мелкая, а раз все стало хорошо веста имеет место быть на ближайшие лет 5.
80 Кб, 794x798
#113 #4151437
>>4142111

>Так что ссы школьникам с 4-летними солярами и 10-летними фокусами на ебало.


>на тазу за полляма

sage #114 #4151484
>>4141164
Нахуя спорт брал, если можно обычную проточить, накинуть валы, паука + чипануть и поедет намного быстрее и выйдет дешевле.
#115 #4153783
>>4151484
Я просто себе хотел люкс комплектацию. Пердолится с тюнингом не хотел, так как скила мало, да и места нет. А в салоне не было белого люкса, только спорт. Мне понравились спорт сидушки, коженный руль и колеса Да и обвес чуть менее уродский. Решил что переплата в 45к оправданна за это все. Самого бы жаба задушила тратится на другие сиденья, или задние дисковые тормоза например. А тут все из коробки. С гарантией. За 459к на тот момент. А люкс стоил 406к. Один раз живем же. Логоны/корейцы за эти деньги были максимум с кондеем только. Бу не рассматривал.
#116 #4153820
>>4140355
Так там же все, как в ТАЗу. С чего бы он сломался сильнее?
#117 #4153848
>>4139619

> Слетит гарантия


Шел 2017 а дилеры продолжали ссать в уши даунам про "снятие с гарантии".
#118 #4153868
Эй, тут прокатился слух что ВАЗ будет обновлять интерьер нивасоса, это так??
#119 #4154684
>>4153868

> это так??


да, вроде даже от весты хотят приколхозить в лучших традиях мерседеса с их геликом
#120 #4154708
>>4151484
Тебе лет 20 ?
27 Кб, 476x311
sage #121 #4154731
>>4139510 (OP)
Что это за бессвязный бред, делёный на ноль, написан в оппосте?
#122 #4154742
>>4154731
Ты че так подорвался то, хейторок?
#123 #4156874
>>4154731

>делёный


Тебе бы учебник Розенталя прикупить, быдло ебаное
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски