Это копия, сохраненная 22 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Запас хода 1000 км.
Твои оправдания, почему еще не сделал предзаказ?
Стоит-то она сколько?
Лямов 15 у нас
250
> 0-100 - 1.9 c.
Я обосраться с такой скоростью даже не успею.
Так это только его вишлист, даже прототипа еще нет.
100 тыщ баксов
где его заряжать-то? 3.5 станции в дс и дс2
1.9 пруф???? вейрон широн и ф1 за 2.5 делают вроде(но ф1 конкретно настреона на работу на 60-320, а ширно и вейрон на то чтобы после 200 не увядать)
В ДС довольно много зарядок, плюс у кого новостройки с подземным паркингом, то вообще без проблем. Другое дело, что из ДС ты никуда не выедешь.
Нет пруфов, но сомнения вызывает, хабрабляди уже все посчитали.
https://geektimes.ru/post/295515/#comment_10447091
Этот пиздабол хоть учел, что гражданские покрышки тоже разные бывают, и что до 100 км ч аэродинамика не такую роль играет?
https://www.youtube.com/watch?v=FFP8ZJVTAMI
3.5 даста на заднем привод на не самых широких покрышках и без клея на трассе
>1.9 пруф???? вейрон широн и ф1 за 2.5 делают вроде
У этой Теслы и максималка 400 кмч и крутящий момент 10 000 Н•м. Что тебя смущает?
https://www.drive.ru/news/tesla/5a0eaa98ec05c4584200012d.html
Этот хабропарашник - типичный задрот-кукаретик. Физику выучил, а применить в народном хозяйстве не может.
Даже у полугоночных допущенных до дорог общего пользования дешевых 100 долларов за колесо покрышек получается давить 1.2g на торможении и в поворотах. Более дорогие и пиздатые изи давят 1.5g. А уж когда начинается ПРИЖИМ, могут и 2g давануть. И это никакой не рокет саенс.
В чем еще? В весе? Ну тут спорно, чем тяжелее тачка, тем зацеп лучше
что за моторы вообще могут такое выдать? он наверное до 200 км ч шлейфовать будет
-109 градусов всего лишь нужно. Чисто холодильник поставить.
Хасельхов, пиздуй в свой берлин уже, штурвал вместо руля нихуя неудобен, все это уже давно поняли. В формуле своя атмосфера
Какая-то электрокатапульта на четрых колесах в корпусе 5 на 2... как там с перегревом, надежнлстью?
батарейки те же 18650?
10 000 нм это урвоень катапульт на авианосцах и двигателей на истребителях, нет? Какие батарейики, генераторы???????????? нагрев? а 100 раз повторить за день?
Там клей же.
вангую там будет коробка передач и эти 10000 будут на 1 передаче, у которое будет пиздец дикое соотношение входящего и исходящего валов
В 2019 году Tesla начнёт выпуск тягача Semi, который показали вместе со спорткаром Roadster. Отдачи электромоторов хватает на то, чтобы пустой электрогрузовик ускорялся до 97 км/ч за пять секунд. То же самое упражнение Semi с 36 тоннами груза проделывает за 20 с. Полного заряда батарей хватает на расстояние длиной до 805 км, а с помощью специальных устройств за полчаса можно наполнить аккумуляторы энергией, которой хватит на 645 км. Цена пока не названа, но занять очередь можно за $5000.
уроки главное сделай сначала
А что если в фуре возить запасные батареи? Или дизельный генератор с запасом топлива. Это ж можно куда хочешь доехать.
Ньютон метр. Палка длинной 1 метр приварена к оси. На конце палки висит груз ~100 грамм. На оси возникает момент равный 1 ньютон*метр
Я не понял. Момент-это движение же? Просто из-за того, что на конце палки приваренной к оси там возникает момент равный 1н.м?? Чего блять? Кто нибуть, обьясните нормально.
Рельсы ВСЁ. Шумные ненужные хуйни, как колокола и трамваи. На свалку нахуй.
Момент силы, аутист.
Ой, а чего же тогда настоящий видос не показали? Потому что это макет который не ездит.
как раз наоборот. если не сидел за рулём то такая хуйня может показаться "прикольной". но в реальности это будет пиздец. никто не выдержит все время руки держать на одной точке и скручивать их в винт при поворотах вместо того чтобы спокойно перебирать и менять положение пальцев по всему кругу
картинка из салона - пиздос
это что же блядь, ни напарника взять, ни девушку подобрать? на кой хуй это сужение
на кой хуй всё в сенсорах ебучих? ведь на ходу ими пиздец неудобно пользоваться - надо отводить взгляд от дороги, надо целиться
алсо на картинке фейл - дороги не видно, только небо и аллах. как будто взлёт
Это физика.
Там же в кабине целый горем можно везти. Ну а за пультом управления этим звездолётом, никто не должен отвлекать от дороги. Ну а обзор не понять по этой картинке, вангую мешает гораздо меньше, чем какие-нибудь иконки с компакт-дисками и прочей весячей хуитой на лобовом
речь про удобство использования
вот стало тебе жарко захотел подкрутить температуру. в нормальной машине не глядя нащупал ручку, поймал её (не везде ж дороги идеально ровные) и немного повернул против часовой стрелки. а в этом шизодерьме тебе надо внимательно посмотреть в сенсорный экран, выбрать нужную вкладку, натыкать пальцем нужную температуру. пока ты это делаешь, конечно тебя может и спасёт система удержания в полосе. а если полосы замело снегом? да ну нахуй, сенсор никогда не будет удобнее крутилок и кнопок на руле. на нормальной машине я могу не отрывая взгляда от дороги изменить громкость, переключить песню, а в этом шизодерьме надо включать режим яблопидора в элегантно нацелившимся пальчиком и отвлекать ценное внимание от дороги. ПИЗДЕЦ. это не только в огород теслы камень, сейчас многие марки этим страдать начинают. и в отзывах пока что только жалобы. самый жестокий пиздец это когда в этом сенсорном говне заглючит прошивка и ты остаешься тупо сосать хуй.
Речь шла про то, что, якобы, кроме рендера нихуя нет. Как минимум, есть полноразмерный макет, в котором можно было сидеть. Свой раздолбаный анусай ты уже проиграл, можешь не продолжать маневрирование.
Угу, 2% от транваев в стране.
Ты точно знаешь, что такое трамвай? На первом пике трамвай, на втором - скотовоз.
Долбоеб? Покажи, где я это писал.
Нахуй тебе руки держать? она сама едет
подожду рестайлинг
Маск пообещал, что за миллион километров пробега Tesla Semi позволит покупателю сэкономить 200 000 долларов по сравнению с владением и эксплуатацией грузовика с традиционной силовой установкой.
>батарейки те же 18650
200 кВт, литий-ионные слишком много места займут. Я думаю твердотельные туда поставят к 20 году.
1к км, никуда не выедешь? Ты наркоман? Куда ты собрался на одной зарядке ехать? На ней можно будет в соседнюю область к бабке в деревню сгонять и вернуться не заряжаясь.
Либо йоба мотор-колёса/индвидуальные двигатели по 2500 н*м на каждое колесо. Почему нет. Не забывайте, что такой момент двигатель может давать лишь кратковременно, максимум 30 секунд.
>где его заряжать-то? 3.5 станции в дс и дс2
Кого ебут проблемы нищих папуасов. Можешь по фапать на картиночки в интернете.
Выберешь нормального человека, который захочет развивать инфраструктуру это проклятой параши, так и проблема отсутствия зарядных станций исчезнет. А пока страдай, чернь.
>Потому что это макет который не ездит.
Ты совсем идиот? Или решил патраллить и обосравшись маневрируешь тут на автопилоте?
Специально, чтоб ещё раз ткнуть тебя в твоё же говнецо, твоим же тыпеньким ебальцем.
https://youtu.be/oyOeJUEnm0M?t=52m38s
с таймингом, чтобы все сразу видели, как ты обосрался на всю борду.
Так они посчитали уже всё. При использовании несколькоих грузовиков в колонне, они по дешевизне перевозок ебут даже ж/д. Так что сколько не брыкайтесь, ретрограды, а всё, поезд ушёл, лол.
>А что если в фуре возить запасные батареи?
Ничто. Просто уменьшается масса перевозимого груза. Всё рассчитано, сколько надо ехать без зарядки, какой оптимальный вес и ёмкость батарей.
Лол, так забавно наблюдать за школотой в треде, сплошь специалисты и инженеры, всё то лучше знают, вот прямо гении.
Крутящий момент. Учебник по физике 8-й класс.
То есть сейчас всем реально виден контингент сидящих в /au/.
Скрыл тред, больше не о чем здесь разговоры вести.
>Всё рассчитано
То-то весь бизнес на хую провертел Маска. Они весь не домашние мани которым любое говно в уши можно влить.
Всё чтоль, так быстро обосрался?
>То-то весь бизнес на хую провертел Маска.
Не понял? Какой бизнес провертел, что значит провертел?
Вахтёпропидарашка, ты чё такая обоссаная и ебанутая? Ты приняла таблетосы от преследования?
Качество сборки - говно
Неремонтопригодное говно
Салон - говно, даже хуже собак
Чем выше скорость - тем больше не едет. Учитывая что она весит как твоя мать - в поворотах она будет ехать супер хуево и менее быстрая машина ей напихает. На более скоростных треках ей будут пихать мощные машины.
Да и вообще зная репутацию тесла и качества можно смело
Вывод - говно для Маскодрочеров которые любят понтоваться, хотя на светофоре парень на новом аветандоре будет иметь больше сучек.
аааааа совсем забыл, Маск отменил неограниченную подзарядку.
Как там, в в обоссаном подъезде пятиэтажного гетто? Какие еще прогнозы?
>Запас хода 1000 км.
При идеальных условиях, на полигоне без остановок и торможения. ИРЛ небось 150-200.
досчитал до семи
Когда там уже китайцы копию выпустят?
>Так вот, при всем вышеописанном мы постоянно достигаем перегрузок более 1.1g в поворотах и на торможениях. Пиковые значения переваливают за 1.2g. В более быстрых классах, где разрешены слики, пиковые перегрузки превышают 1.4g.
>Чтобы набрать 96км/ч за 1.9с, нужно развить перегрузку в ~1.43g. Это более чем реально, если хорошенько пошаманить с составом резины, найти кусок хорошего асфальта и заморочиться разработкой идеальной противобуксовочной системы, которую на электромоторах сделать на порядок легче чем на ДВС с трансмиссией. Т.е. никакого клея, резины на дорожном полотне и прочих ухищрений не нужно.
>Далее: хорошая АБС, ровно как и умелый пилот, способны выжать из покрышек максимум — сверхсложная электроника в этом деле не нужна. 35 метров в сотни — очень скромный результат. Хороший — менее 30 метров. А сопротивлением воздуха на скорстях до 100км/ч можно смело пренебречь, если мы говорим про динамику, а не про экономию топлива.
Даже аренда паркинга с кинутым туда проводом выйдет дешевле, чем постоянная подкачка бензином.
Мне в школе "тройбан" просто нарисовали, на самом деле ноль полный. У меня уже были игрульки на компе, поебать одноклассниц на вписке и побухать с корешами в подъезде. Нахуй эту физику. Она мне в жизни так и не пригодилась, кстати
Потому что у меня 7 месяцев в году температура около 0, и запас хода у этой хуитки +печка будет киломметров 250, + пробки. Короче, эта игрушка для жителей экватора, где робок нет. Хотя, а кондей там есть? Хз, сколько он жрет.
Ну хорошо, а печка? А кондей? они типа все это в 1000км учли? Или это в идеальных условиях, без фар, без радио, без всего?
Стандарты по которым измеряется запас хода гугли, есть европейский, есть американский есть ещё сказочный китайский. Там какие-то условия, скоростьесессно пенсионерская, вот это всё, короче. При эксплуатации нормального человека конечно ж там 1000км не будет нихуя, но, думаю, запросто будет 500-600км, что лично для меня, например, просто замечательно. Я за неделю-две столько проезжаю, лол.
>Пруфца бы.
Едрить ты немощь.
https://www.youtube.com/watch?v=lcRjIJW4l2I
ханкук это ventus RS3
У того же edison vlc обещали батарейку 16квтч, пробег 300км по трассе, моторчик в 45квт на 500кг веса и все это за 20к$, причем 7 лет назад когда батареи были раза в 2-3 дороже.
Но это не загарн
Я тебе таких "пруфов" могу в адоб-премьере сколько угодно состряпать, хоть с 10g.
Как там подлизывать туалеты евросоюза, маня?
Аргумент уровня /au
Возить жопу от офиса до дома и магазина - нормальная повозка. Но нахуй мне на жоповозе 1,9с даста и такая цена?
Вы заебали, ебаные школотроны, нихуя не знаете, а выебываетесь еще. 1 Н*м будет развивать сила в 1кг приложенная к рычагу в 1 метр.
Ньютон, блядь, а не килограмм, мудило.
Пиздец блядь Муск выпускает электрокар один за другим, а у нас НИ-ХУ-Я, как так !
1000 км если тошнить 80 км, а если отжигать то 600 км проедет.
>Но нахуй мне на жоповозе 1,9с даста и такая цена?
А тебе и не предлагают пидораха. Твой максимум - соляра в кредит
Каков мой максимум я сам решу, без твоих маняпроекций.
Дело в том, что тесла сегодня - этакий айфон. Круто, модно, молодёжно, но стоит отойти от розетки - и она превращается в тыкву.
Проще говоря, машина, которая ограниченна даже не только дорогами (что уже фейл), но ещё и редкими заправками, не имеет в себе достаточной ценности, чтобы выкладывать за неё десять вечнодеревянных лимонов. Разумеется, если ты не любитель покидать понты, юный сракер или просто дрочишь на мнимую кокологию.
Ты судишь обо всем с позиции нищеброда, который копит на машину годами и заморачивается о практичности. Богатый человек увидит Теслу, почуствует импульс "хотеть" и купит. На ограничения ему плевать, потому что это не его единственная машина.
>но ещё и редкими заправками, не имеет в себе достаточной ценности
Ремонтов там по очевидным причинам будет значительно меньше, чем в привычных вёдрах. А за минусом налогов(пока что) и бензина(много как можно получать эл-во почти бесплатно) она выглядит не такой уж плохой.
И да, нормальные люди катаются день и на ночь ставят на зарядку от обычной сети. Проблему колонок это решает. Или тут какие-то фантазёры каждый день больше 1к км накатывают?
Толсто даже для авточа
Ауу. Ты судишь по спорткару, при том что у них есть бюджетник за 2 миллиона, который 300-400 км проезжает
Это копия, сохраненная 22 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.