Это копия, сохраненная 7 декабря 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Я вот серьезно спросил, а ты, ублюдок, тут со своими шуточками.
Американские или японские?
Не думаю что это ступенчатый график.
Старше - надежнее и не по причинам заговора, а по закону Мэрфи, тупо меньше деталей для поломки.
Так что придется тебе с такими взглядами балансировать на 2х стульях, между некрокорытами и йоба одногодками.
как ее нагуглить на алиэкспрес?
ДА КАК БЛЯДЬ ТРОГАТЬСЯ Я ГЛОХНУ БЛЯДЬ КАК ОНИ В ФОРСАЖЕ С ХОДУ БРРРРРРРРР 100КМ/Ч ЕСЛИ ТЫ ЕЛЕ-ЕЛЕ ОТПУСКАЕШЬ СЦЕПЛЕНИЕ, ЧТОБ НЕ ГЛОХНУТЬ
Не отпускай, пусть горит.
Надо сначала отпустить, а потом уже газовать.
ГЕТ
блин сложно, ладно сам придумаю. куплю липучку и приклею к доске.
а сейчас есть что-то такое? годов хотя бы с 2015.
знаю только тоету гт86 и мазду мх5.
под гоночными я имею ввиду машину с необычным дерзким видом, которая может навалить и все такое.
Ну Гетер, например, 370z. В этом году новую Супру выкатят. Сейчас пендосы в основном мутят такие тачки: Мустанг, Камаро, Челленджер, у них сейчас золотая эпоха, как была в 80-90-е в Японии.
Ну и бехи-купехи.
Тачка - ланос, там фара держится на двух болтах и одной гайке. Один болт и гайка дались без труда, а вот со вторым пиздец, анон.
Сначала не выкручивался, но я вставил ключ и ебашил по нему молотком - таки пошел. Головку болта поднял на самый верх... И всё. Вообще никак не снимается. Я ебал. Пробовал жидкий ключ - не помогло. Плоскогубцами никак тоже. Ключ 10-ка тоже уже особо не катит - во-первых, резьба сорвана, во-вторых, после двух часов ебли там граней не осталось и от шестигранника остался круг.
Че делать аноны? Как снимать ебаный болт?
Фотку подкапотного пространства ланоса прилагаю. Красным обведен тот самый болт
сзади фары крышка, дальше какой-то механизм с пружиной, после которого достаешь саму лампочку. Я не уверен, что смогу вслепую в первый раз сделать всё правильно.
+ до меня тачка долго стояла и все болты/гайки в ебеня сгнили хотя кузов, пороги и днище в целом в хорошем состоянии, лол. Всё равно нужно потихоньку откручивать всё, смотреть состояние всех крепежей, если нужно - менять их, чтобы в следующий раз я мог снять нужную деталь без еботни.
> Как снимать ебаный болт?
Я не понял, у тебя гайка к телевизору приварена или просто прикручивается с другой стороны? если прикручивается спили болгаркой да и всё. Ну либо полотном для ножовки.
Ладно я тебя пошутил.
Я менял в слепую, и пальцы прищимлял этой железкой, ебался только так.И все равно идеально поставить ее не могу. Главное держится и хуй с ним.
Но снимать фару еще дольще и геморнее. Я разок снимал, и все болты отошли без проблем (2007 года авто)
Если у меня зимой -30 в основном, а бывает и 40 и 50, а иногда и 20, то мне нужно 5W30, 5W40 брать?
Я планирую завтра пойти и посмотреть на одно авто в одном селе. Сам из Молдовы. Продают вульву 700 сериес за небольшие деньги. Из проблем которые присутствуют по описанию владельца - подшипник на левом колесе переднем надо менять, и течет рулевая рейка.
Вопрос. Можно ли с такими дефектами ее выгнать из села до города в сервис?
У меня еще нет прав, возможно получу их сразу после нг если хорошо сдам экзамен, а я его сдам так как не даун вроде бы.
Какие еще могут быть риски при покупке этого авто, и в какие деньги войдет замена этих запчастей?
Авто пикрилейтед.
У тебя в мануале написано лей 5w - зачем более густое лить? Тем более с таким ебанутый минусом за окном. Или у тебя пробег за три сотни?
У меня пробег перевалил за две сотни. Жора вроде нет, хотя доливал летом, вроде, не помню. Но как пишут нужно гуще, если пробег большой. В общем не знаю.
И тогда еще вопрос, если сейчас куплю 5в30, то придется делать промывку? А то на сто сольют 10в40, поеняют фильтр, зальют 5в30, и в итоге будет что-то среднее между ними? Или похуй, перемешается, и летом когда буду еще раз менять залью так же 5в30 и оно там все окончательно превратится в 5в30? Это так работает?
Да похуй, можешь без промывки. Но если у тебя 10w мотор поджирал, то 5w возможно будет жрать. В морозы запуск на 5w будет легче.
Да у меня вроде итак отлично заводится, благо автозапуск стоит и машина не бывает мертвецки холодной.
Но ладно, попробуем 5w30 от шела или идемитсу.
Спасибо
если аккуратно то можно и целку выебать не сорвав.
пихло какое? коробка? тебе на профильный форум зайти бы,тут мало кто что годного насоветует
Подшипник дешевый, рейка может быть дорогой. Ездить можно (но подшипник лучше заменить побыстрее, а в гур просто доливай).
Авто - чпокус2 1.8 мкпп
Из сделанного:
Дроссель чищен
Радиатор чищен
Топливный фильтр менян да, лючок резал
IMRC клапан
Масло в коробке и сальник штока
Передние подшипники ступицы
Передние стойки и пружины
Подвеска в норме
> Как снимать ебаный болт?
Теперь ты его уже не снимешь, нужно спиливать, либо ножовкой либо болгаркой аккуратно. И да, для замены лампочки фару снимать не нужно, откручиваешь заглушку, там такая пружина с усиками, их отгибаешь, отводишь фиксатор и все. Я без проблем менял, странно что у тебя с этим проблемы возникли. На правой фаре кстати легче меняется чем на левой, слева аккум мешает подлезть. Я когда менял лампочки габаритов заебался, ибо они пиздюшные, а зимой закостеневшими пальцами так вообще хуй прокрутишь.
>такая пружина с усиками, их отгибаешь, отводишь фиксатор и все
Видимо это зависит от человека и его умений.
Мне крайне трудно поставить эту железку на место, поэтому прошу батю, у него хоть руки больше, но получается, минут за 15. Правда потом он очень долго матерится про тупых японцах.
мимо другой анон.
Меняй все по регламенту, масло в движке можно почаще, плюс масло в коробасе периодически. А пиздануть может и свежезамененная запчасть, тут не угадаешь. По твоему списку и так сделано больше чем нужно, многие и этого не делают и спокойно ездят. У знакомого, кстати, тоже FF2 1.8MT и в прошлом году надъебнулся коробас, это у них вроде болячка такая?
Лол, сколько не менял - никогда трудностей не было. У меня бОльшей проблемой было закрутить заглушку, там пазы разъебаные были, а одна фара вообще китайская была и заглушка просто тупо не вставала, в итоге я последний год просто без заглушки проездил, ибо заебло.
Размениваешь безопасность на удобство, очевидно же.
Газку поддай.
В том то и дело, что регламенты не совсем знаю, ибо нуб ещё. На ффклубе сотни страниц флуда очень невероятно утомляет это говно смотреть.
Да, коробка от 1.6 стоит, палец сателлитов на них и рвет.
Блядь, регламенты на сайте форда расписаны http://www.ford.ru/Hidden/Focus2004
Соблюдение регламентных работ + более частая замена масла это уже хороший залог того что с машиной скорее всего не случится ничего серьезного. Потом уже нужно смотреть болячки конкретных моделей. К примеру, на третьих фокусах полезно посматривать за омывающей жидкостью, чтобы она не попала на блок с электроникой в салоне. На том же ффклубе наверняка есть какая-нибудь тема с этими болячками.
Купи новый Логан без аудиоподготовик и не парься.
Если ты не тролль, вытащи предохранители магнитолы и усилителя.
Да можно и просто никогда её не включать. Но смысл иметь в тачке то, что никогда не будет использоваться, совсем.
Ну тысяч 20 нельзя поиметь с продажи, если система с тачки уровня нового фокуса-мондео?
зачем он продает нормальный за 200, если за 200 продают убитые. пусть продает за 230, 250.
или он меценат дохуя? я бы такого на хуй послал сразу же, ибо пиздабол он 100%.
Вот именно, другие коллеги владеют длительное время гольфами тех же годов и только хвалят.
Посмотри сколько на авито они стоят.
Но двачую, что смысла нет. Больше миллиона отдать и после из-за 20 т.р. что-то делать - смысла нет.
там есть косяки не влияющие на езду, не горят лампочки на соплах обдува на торпеде, царапина на задней двери итд
Я взрослый человек, меня не интересует это ваше ВАЛИВО и ДРИФТ, мне нужна тачка, которая будет просто ездить и не ебать мне мозг как мой некрояп
Также, критикуя - предлагай, пожалуйста.
1)Я насмотрелся на коллег с ф2 жрущих масло, упаси боже с такими советами ты похож на зелёного
2)итд - это последний, третий косяк - ошибка аирбэга из-за датчика в сиденье.
Вы расход топлива каким способом измеряете?
езжу до загорания лампочки топлива, заправляю полный бак и одновременно сбрасываю счетчик пробега в ноль. при следующем загорании лампочки топлива опять заправляю полный бак и в чеке смотрю сколько залилось литров, смотрю сколько километров намотано на счетчике пробега(который сбрасывал перед прошлой заправкой) ну а дальше математика уровня 3 класса
Удвою этого, только математику за меня fuelly.com или Excel делает. Заодно можно узнать, сколько я за год на горючку проебал. Алсо, расходомер в приборке пиздит на 10%: залил сотку, а по его мнению, сгорело только 90 литров.
Конечно нет, я ебал на это говно время тратить.
Теперь посмотрел. Не сильно удивился.
Ну можешь чекнуть толщиномером, вдруг после автовоза красили.
Передать кому-то по договору продаж например. Затем через 10 дней придти в ГАИ и попросить снять с учёта.
Доллары.
Что будет если я в антифриз ебану тосола? А то он вытек ниже минимума и есть канистра халявного тосола.
Тосол это марка антифриза.
Разная температура кипения, в лучшем случае расслоится и не будет равномерно распределять тепло по радиатору и отводить от агрегатов. Но тут ещё вопрос что за антифриз у тебя залит, может он и есть тосол.
норм всё будет, если твой тосол - точно тосол а не левая бодяга. потому что оно всё на этиленгликоле.
а вообще гугл в помощь. нашел что на дваче спросить.
Сука пиздос. Где наклеечка? Наклейка на кузове / бочке - это рекомендация производителя, а не то, что у тебя залито.
Если он у тебя корчиневый - то либо палёный, либо выработал свой ресурс. Покупай то что рекоменловано заводом, сливай свою жижу, промыаай систему и лей свежий.
Это же тупых вопросов тржед, не? Кажется я по адресу.
Едет ко мне, безопасно, как в банке
В ебаном замке, со мной эти эти панки
Будто со свалки, в аномалии — гайки
Десятые сутки я капаю water
Мраморный пол и отделка барокко
Я на лупинге, ширинка намокла
Над домом воронка — значит там моя телка
Крошу Чайна-таун, ебусь с тобой, даун
Кручусь, будто Бэквуд, ночую в фургоне
Твоя кровь на газоне, ты знаешь, в чьей зоне
Чуваки говорят — я сдвинутый напрочь
Ты столько не видел, сколько снюхали за ночь
Зажал малолетку в московской заброшке
До чертиков трушный — ей страшно, мне скучно
Хотел оттянуться — поджег "Горки-9"
Гасился с мобилой — вбил трубку в твой череп
Hotline настолько, что плавится симка
Нахуй резинка, когда на хуй резинка
Первая сука скучает так сильно
Я под Москвой, не звони на мобильный
С блондинистой плевой сплелись языками
Оставил дыру в ней, ведь я Синигами
гольф королла
Ездил три года с габаритами, думая, что ДХО. Налетел на штраф в 500р, образумился.
мазда 6 хорошая машина? лучше камри?
лучше камри только хонда акорд.
мазду 6 берут только своим шлюхам либо плохим женам.
либо молодые парни до 30 которые любят агрессию.
Ебал ее во Львове, если че
Какие подводные при покупке Импрезы wrx в кузове Вагин?
>так вроде же атмосферник бензиновый или туда же
Ну да. Были прецеденты, что на полутора сотнях пиздой накрываются.
2010
Оптима да, заебись тачка и даже лучше камри.
А если Оптима ГТ то пиздец конфета.
Еще есть шкода супер Б, но как по мне она вообще не выглядит на свою сумму. Какая-то шкода октавия на максималках. Это чисто за внешность, внутри не сидел не знаю. Но мне кажется машина должна выглядеть на свою стоимость.
Вот Мазда 6 мне нравится, но какие-то странные чувства при ее виде, что-то вроде приторного мармелада, и сладко и чересчур, вот должны обновить в следующем году, должно быть куда лучше.
Сколько у вас в месяц на бензин деньжат уходит?
Кузмичи и Петровичи влёгкую колхозят себе на самые разнообразные повозки новые моторы, часто и вместе с коробками. Чому для проекта Кортеж трубят об аналоговнетном 10000-кубовом дизиле, если можно спокойненько в первые партии ставить какой-нибудь уже имеющийся и подходящий по параметрам, а в этом время допилить свой сосбственный, если уж он так необходим.
Или с серийным выпуском своп дрыгателей и коробок не канает ?
Что курят владельцы вагов?
Сломалась коробка
@
30 минут рассказывает какая коробка надежная.
5к в мес. Езжу много по пробкам, расход 10л 95.
Ну так четыре рубля — это сто литров или тысяча километров. Ашан, дача, прогревы добавят процентов пятьдесят. Меньше двадцати в год получается, полне норм.
А ты до сих пор ищешь некрояпонца тридцатилетней выдержки гаражного хранения с робегом до сотни
4к в месяц где-то. Надо заебаться и выбить кат наконец - езжу немного, но расход иногда за 16 перепрыгивает.
Зачем искать если можно кузов с распила перекинуть на уже оформленную машину
Или я чего то не понимаю, там имеется в виду запрещено движение для каких то других объектов?
Знак 3.2 запрещает дальнейшее движение транспортных средств.
За исключением:
Транспортных средств почтовой службы;
Транспортных средств, обслуживающих объекты в зоне действия знака;
Транспортных средств граждан, работающих или проживающих в зоне действия знака;
Маршрутных транспортных средств;
Транспортные средства инвалидов первой и второй группы;
Транспортные средства лиц перевозящих инвалидов, а так же детей-инвалидов.
Бля, жаль у нас дорог нет под него. Сивик пиздатая бричка, но очень уж низкая.
Там кстати кроссовер от ситроена выходит. И движок норм, передний привод без дебильного пп с муфтой, и коробас автомат, а не вариатор. Только как обычно электроника не ахти.
Денег у нас тоже нет под него.
Она же съемная. Но еботни побольше, да.
Вот я почистил до металла, потом преобразователь на ортофосфорной кислоте, высушил, почистил, потом грунт (какой лучше?) потом второй слой, потом мастика (днище) или эмаль потом второй, третий, десятый слой, шлифовка, лак, шлифовка, лак, десять слоев, шлифовка, шлифовка, полировка, повторить десять раз.
Если нужна шпаклевка, какую лучше купить?
Что с мастикой? Резино-битумная норм?
Спасибо, первый норм отзыв об АДР, а то начитался ужасов про него на https://passatworld.ru/showthread.php/222102-ADR-1-8-125-l-s-fakty-i-bolyachki и даже было смотреть раздумал. Потом всё-таки подумал, что если пробег родной, то ещё тыщ 200 он пройдёт наверное. Рейку на смотринах слушать и руль от крайнего до крайнего крутить? Про переднюю подвеску наслышан, но думаю там не всё так страшно, так как сейчас она не стучит, да и по словам владельца, он её перетряхивал год назад.
За 10-летний некро-стаж, пришёл к выводу, что мастики тупо чем дороже - тем лучше, прямо в линейной зависимости. Шпаклёвки BODY вроде ничё.
Нормальные тачаны, но выбирать нужно оооооочень тщательно, т.к. такие машины для себя, как правило, не покупают, а коммерсы дают их Ашотам для развозки говна.
Китай подвеска за 11-12тыс легко ходит больше 50 тыс пробега особо не жалея. Рейка уже просто выработалась и может потечь, смотри что бы руль крутился одинаково легко в обе стороны и что бы люфта у руля не было. Но люфтить может и в рулевых наконечниках, обрати внимание. наконечники в комплекте с рычагами, так же гур не должен гудеть, лечится промывкой системы и заливкой новой жижино не всегда, если насос убит. Ещё смотри подтеки, особенно в районе рулевых наконечников. По мотору к пробегу 300тыс по регламенту требуется замена вкладышей коленвала, но можно забить и катать до 500, масляный насос может уже устать, проверить давление-вторая скорость и едешь держишь обороты тыщи полторы минуты 2-5, если лампа давления загорится - либо насос масляный либо вкладыши. Газуешь до 2000об и ошибка пропадает. Чем раньше загорается лампа ошибки тем хуже дела, на масле с пробегом больше 7000 не особо актуально, ибо жидкое.
Надеюсь, если не коммерческий, то 180-200к, судя по форумам движки по 400 ходят. Считай только обкатка, слить заводское масло
>>4229996
Что пропустил?
-отсекаем фургоны без задних стекол
-фотка с детским креслом +1 к карме
-два комплекта резины от жадного комерса не будет
-снимаем задние сиденья, смотрим пластиковый пол на уебанность
-далее как обычно - задроченость салона
-и в сервис на осмотр ходовой и двигателя
На вскидку - забивается снег\грязь, визуально не видно деформации диска или покрышки.
но раньше 70 лет так ездили и было норм
>не коммерческий
Логика говорит, что в этой стране такой автомобиль может быть только из-под коммерса. Сам думал перепрыгнуть на этот сапог, чтобы шабашить, но вдумчивый обзор и советы на автаче вернул меня на землю. Приноровился задние сиденья хетча складывать, лол.
Как быть? Мать говорит чтоб я все равно заплатил хотя бы за этот год (475р), а остальные года типа не надо. Но я думаю может вообще не надо платить раз нет в базе? Что вообще грозит в такой ситуации? Не взъебут потом за долги?
из мастики наташки украшения для тортов делают
ладно, сходил оплатил 475р. если не возьмут будет лежать авансом на другую тачку
Ебанутый вопрос какой-то, сколько ездишь, столько и уходит. Я только по выходным катаю, в основном по городу, соответственно и заправляюсь раз в месяц.
Она сломалась на пробеге овер100к при интенсивном сракинге (у тебя и на механике скорее всего сцепуха к этому сроку приедет), а в народе ходит мнение что такие коробасы тысяч по 10-20 ходят в лучшем случае. А многие, как и говорится в видосе, просто при слове ДСГ сразу же разворачиваются и уходят.
Подозреваю что такие знаки ставят хитрожопые жильцы, чтобы не пускать посторонних во двор. На прошлой неделе заехал под такой, ну а хули мне за километр чтоли вставать и пешком хуярить? А к самим жильцам гости как заезжают?
Галант охуенен, но найти живой, тем более вагон почти нереально.
А как ты заплатил то? На каждый объект там выдается отдельная платежка. Я бы на твоем месте сходил с документами на машину в налоговую, чтобы потом при продаже проблем не было.
> Не взъебут потом за долги?
Может всплыть в самый неудачный момент, например в аэропорту когда ты отдыхать полетишь. И из-за копеешного налога ты соснешь на более крупную сумму.
Ну у меня же есть бумага с реквизитами за вторую машину. На тот же счет кинул деньги за первую "пропавшую" тачку.
Сходить в налоговую надо, просто отец в отпуске и уехал.
Мать думает что когда батя туда завалится ему за все эти года накидают налогов+ пенни сверху.
> ему за все эти года накидают налогов+ пенни сверху
Не думаю что там пеня дикая будет за три года то. В любом случае лучше выплатить щас, чем дождаться приставов.
Почему три года? Раньше вроде убирали налог до 150 лошадей, да? А еще раньше? Где-то в 2009 он тоже наверно не платил.
Сорри, я жопой читал, почему то показалось что ты про три года написал.
Ежели автомобиль с мигалкой и спец. сигналами возможно пропустить только самому нарушив ПДД, и это нарушение повлекло ДТП, кто виноват?
Скорее всего виноват в любом случае будешь ты, поэтому пропускать нужно только торможением в своей полосе, если не уверен что не заденешь больше никого. Лучше впилиться в машину со спецсигналами чем вообще в постороннего человека.
Загорел желанием купить себе устройство для проверки натяжения ремня, а оно от 4500 начинает стоить механическое и выше. А чего так дорого? ключ динанометрический в разы дешевле стоит.
Ниет
es это так же камри с шильдиком или действительно приницпиальные различия есть на пол миллиона?
Подскажите плз
Винил-винильчик,если молодой,шутливый и времени дохуя можешь сам обклеить.
https://www.drive2.ru/l/288230376152053451/
А как быть с дпс? У меня серебро, а я сделаю такую кашу разноцветную. Доебутся же
таксистоы -то ебут или нет
Потому что все выпускают говно для потреблядей. А инженеры нивы делают автомобиль для граждан этой страны.
>Раньше вроде убирали налог до 150 лошадей, да?
Налог зависит от области регистрации. В Москве может быть и убирали, в других областях - нет.
>>4230412
>А к самим жильцам гости как заезжают?
Через гостевую стоянку.
>>4230452
Ты виноват. Тебе нарушать ПДД нельзя ни при каких обстоятельствах (кроме ради спасения собственной жизни - лучше жить без прав и со штрафом или даже отсидеть 10 лет, чем умереть).
Бэхи так делали.
На самом деле, вентилятор работает эффективнее, когда он высасывает воздух из пространства за радиатором через диффузор. Когда он его нагнетает, большие куски радиатора не обдуваются вообще. Поэтому у Нивы их два и они орут, как резаные.
>>4231381
>все выпускают говно
>инженеры нивы делают автомобиль
>для граждан
>этой страны
Четыре раза писать про говно в одном посте это уже перебор. Говнопаста какая-то получается.
Стандартно, большим пальцем жмешь по центру самой длинной ветви ремня, больше, чем на пару см не должен прожиматься.
И хуле лукойл такой дорогой?
Тут недавно был маслотред уже утонул там была оживленная дискуссия на эту тему. Короче все говно, фирменное масло - отработка, ОП - хуй, несте - заебись.
УАЗ. Оно заведомо лучок, нонейм и дешевая синтетика. Лью в свою некроту со 150к пробега, все заебись. Ойлклаб одобрил вроде.
У бэх и сзади и спереди вентилятор стоит. Сзади на вискомуфте.
Остановят господа мусора и скажут "ну и хуетень ты слушаешь"
Просто про гараж спрашивал, таким образом намекая, что ковыряться в ней придется в любом случае.
Это же больше зависит от такого в каком состоянии купишь. Никто заранее не скажет тебе.
Поищи гайды где-нибудь сам. А про пробег не заморачивайся, навряд ли с оригинальным найдешь.
На форд-мазде дуратек и мазда FP FS любят, просто обожают, залегать кольца от полусинтетики+92 бенз. Недалёкие совки, ради экономии в 500р льют полусинтетику(в старый движок лучше полусинтетику ко-ко-ко). Также в инструкции чёрным по белому написано 95, нет льют 92 "а чё, едет то она так же!", не понимая, что с 92у них получается другая температура поршня и на этом перегретом поршне полусинтетика превращается в гудрон, олифу и кокс.
Так так, у меня как раз мазда, уже семь лет ль 92ой, только с маслом ошибся, сейчас сходил проверил банку - там синтетика.
В инструкции сказано нужно заливать 95ый, но все знакомые на маздах (2003-2011 годов) льют 92ой.
Это плохо?
>В инструкции сказано нужно заливать 95ый, но все знакомые на маздах (2003-2011 годов) льют 92ой.
И моют из ведра. Необучаемые нищие пидорахи. И как тут автомобиль покупать?
Нет, у меня керхер есть. Мою на даче.
У нас 92 бензин уже стоит 39р, 95 даже не смотрел , наверно 42.
> И как тут автомобиль покупать?
Остаётся при покупке б/у блахородной тачки тупо закладывать плюс 30-35к на контрактный движок
Но почему?
Понятно, спасибо
>там синтетика
Это тебя и спасло, раз так долго живёт, то не вздумай переходить на другое и не нарвись на подделку.
Я всё понимаю, психологически тяжело покупать дорогой 95, но если почитать-поизучать, то тачка 95-го меньше тратит, то есть на то же расстояние машина тратит меньше литров 95-го, чем 92-го и по деньгам то на то, а машине вреда меньше.
Приходишь в Автошколу, записываешься на вождение, делаешь упражнение "параллельная парковка"
That's it
Просто по ДСв другом регионе всё может быть абсолютно не так движки в среднем 25-35, так что проценты ни при чём, например для японки 1992 ценой 80к движок стоит 30к, но и для немки 2000 ценой 250к движок стоит те же 30к
Окей, как загорится лампочка залью 95ый, посмотрю как будет. Но по прошлым разам когда заливал я вообще не видел разницы в расходе или тяге. Мне отец так и говорит что "у нас нет разницы в 92 и 95, или могут под видом 95 продавать 92 или 93 и никто даже не заметит разницы. Это в цивилизованных странах все по нормальному".
Хотя может в москве и не наебывают.
А, ну я не уточнил, что от двух-трех сотен если рассматривать. На совсем некроту можно ее стоимость влить, еще и охуеть при этом.
сколько за три года не заливал разного бензина, и 92, и 95, по полному баку, разницы ни в тяге, ни в расходе не ощущал
Газелист на работе льет 92-й. Внезапно на одной заправке в разных колонках разный он. На одной охуенно тянет, на второй двигатель цокает и не едет.
ну если хуинный 92, то вполне может быть. А если качественный и 95 и 92, то я никакой разницы не ощущал
>На совсем некроту можно ее стоимость влить, еще и охуеть при этом.
Примерно такой путь я и прошёл и теперь твёрдо уверен: нормальная машина стоит от 200к.
Ах этот лукойл. У него даже 92 стоит 42 рубля. Не понимаю за что такая накрутка, что даже в газпроме дешевле
Опять дико извиняюсь, сегодня утром заправился в подмосковье на лукойле 95ым по 41 с чем-то. 92 там был вроде 37 или 38. Короче у нас лукойл не считается дорогим но при этом один из самых качественных, поэтому я и взял его за этакий эталон. всерьёз начинаю ждать бунта провинциалов против москвы из-за такой несправедливости
>Батя говорит, что если катиться на передаче,
бензин не подаётся, если не нажата педаль газа
>то бензина жрет меньше, чем если катиться на нейтрали. Правильно?
на нейтрали подает бензина для холостого хода
по сути разница в граммах
бензин не подается если не нажата педаль газа и обороты превышают обороты принудительного хх, для 1jz-ge - 1600, например.
Сфоткай с обратной стороны
Имодиум
Я как-то был проездом в башкирии и заправился на лукойле. Машина сдохла через пару километров. Стала полным овощем, на обгон еле еле шел, больше 60 не ехала. Очень долго не было никаких заправок, поэтому вот так ковылял и через час-полтора размешал 95ым в какой-то ноунейм заправке. И машина ожила. Вот тебе и лукойл. Понятно что единичный случай, но осадочек на компанию остался, стараюсь больше не заправляться там.
хуйня какая-то. набодяжили его чем-то, причем на месте. хз как. хуёвый бенз в рахе не производится ибо он не нужен.
никак не работает, идёт торможение двигателем
это ж по сути франшиза, прост башкирский франчайзи нечестно ведёт бизнес
При накате на передачи бк показывает что форсунки впрыскивают.
её все отключают-убирают и выставляют холостые винтом. экономия на уровне погрешности, а холостые плавают. хотели как лучше, а получилось как всегда
ну окромя случаев, когда битая.
они ушатываются в процессе экплуатации. немиц 5лет - уже, по сути, помойка.
Я однажды обосрался на экзамене в прямом смысле, даже пасту накатал. Пиздец, как вспомню хочется сдохнуть.
то ли дело совершеннолетний пруль, десу!
че за гон. 5 лет это щитай нулячпя вчерашняя.
пацаны в основном придуриваю 7-10 летней давности.
и ниче, как то же катаются. я блять видел и в салоне и с фасады блять как новая, представительная
стеклоподьемник тглько один не пашет и все
не,так было раньше,в конце 80 начале 90.
а теперь машины делают с другими задачами. оттого и ресурс закладывается в 3-5 лет.
жду когда начнут использовать для электрики авто те-же провода что и в зарядке айфона цимус в самораспадающемся проводе
Мне кажется ты погорячился с датами, насколько я наслышан, ещё то качество ушло в 2000-2001, то есть из 90-х все машины качественные, а не маркетинговые саморазлагающиеся на 3-5 лет. И да, это не относится к американкам они с 80-х говно, опыт есть.
Ебать...
Я однажды обосрался на работе, но это было не так жестоко.
А экзамен-то ты сдал в итоге?
Нехороший ты человек.
А что если не полностью отжимать дворники, а на 50%, получится и к стеклу не прижимает, но и пружина не полностью растянута. а?
У самого автомат dsg хеххехе, но на рабочей машине с мешалкой уже придрочился, сцепу отжимаешь до середины и начинаешь давить газульку, потом уже отжиманием сцепа до конца регулируешь ускорение, а потом уже и газулькой догоняешь.
На склоне немного по-другому: правая нога на тормозе, левая на сцепе, втыкаешь первую передачу и заранее начинаешь отжимать сцепу, но потихоньку, ждешь пока появится вибрация по кузову- это значит, что можно будет снимать ногу с тормоза и тачка не покатится назад и спокойно работать сцепа-газулька.
Оно?
http://www.luxurywheels.ru/diski/rennen/vr2+standard+forged/
>самими покрашенные и с купленной заглушкой мазды?
Можно самому т.е отдать в контору по покраске дисков, делоют как с завода, а может с завода такие.
Ага, скорей всего эти.
Мне вот понравилась белая окантовка. Видать сами красили.
>1 диск стоит 55 тыщ рублей
Ну нахуй)) он че покрыт серебром
Если мыслить логически то со временем пружинка растянется. Но лучше не забивай себе голову подобной хуйней
Все пружинки растянутся, все машины сгниют, все люди умрут. Существование это ошибка. Забвение - единственный выход.
>на 50%,
Просто посмотри как устроен дворник - в 50% пружина натянута сильнее, чем в откинутом состоянии.
Проблема: В момент поворота ключа в замке зажигания часто вылетают клеммы в аккуме, если клеммы вылетели два раза подряд - всё, пиздец, аккум разряжен в ноль и его нужно заряжать.
Понимаю, что где-то просто люто уходит заряд, но я зеленый и вообще хз, че как искать. Есть какие-то тестеры-хуестеры, но их слишком много и я вообще хз, какой выбрать.
Анон, нужна твоя помощь - во-первых, выбрать сам тестер, во-вторых, понять, как вообще решить эту проблему.
Гугл не помог, я вообще не очень представляю, как это гуглить, мои запросы были слишком поверхностными и четкого ответа не давали.
>Ну нахуй)) он че покрыт серебром
Лол, этот диск выпиливают на чпу из огромной кованной болванки.
его не выпиливают, довен
Вот думаю если полирнуть в какой-нибудь конторе, то будет зеркальной?
А может лучше обработать такой хуйней "Нанокерамическое покрытие "Жидкое стекло""
Что продержится дольше? на фото жига под жидким стеклом
Натри машину растительным маслом и пищевой пленкой заклей намазанный участок, тоже самое получится
Смотрел лансер, и сид , что еще посоветуете?
Важна экономичность, не ломучесть, маленький расход бензна , ах ну и экономичность
Смотрел лансер, и сид , что еще посоветуете?
Важна экономичность, не ломучесть, маленький расход бензна , ах ну и экономичность
Camry 30-40
Кому не сложно.
NB и т.д есть, а первого поколения нет от слова совсем
Машина ща пиздец прет только так.
Сегодня еще залил 95 бензин, так чуть не догнал впереди едущий матиз. Слегка нажимаешь педаль, а уже летишь.
Охуенная вещь - самовнушение.
Вот бы еще датчик детонации заменить, из-за которого бензу больше обычного жрет. И заживем.
На этой доске много чего нет что есть на других тематических бордах. Треды про французов периодически бывают. Можешь создать сам такой тред, некоторые из владельцев отпишутся, дебилы вбросят картинку про елку, пизду и царя зверей.
Опель туда же теперь
Школьник наркоман чтоле? ~160р в зависимости от стиля езды.
Любой японец, если хочешь сэконимить то смотри последнии 3 года, их за такое время все равно не убьешь
А что это?
С ними правило трех Ф.
Если покупать инкассаторскую машину, будут ли проблемы с ГАИ? Там же окна бронированные, да и вообще всё бронированное.
При условии что броню не снимать.
>Я не уверен, что смогу вслепую в первый раз сделать всё правильно.
ну запишись тогда в автосервис, пусть МАСТЕР тебе заменит.
мимо купил ланоса месяц назад, менял лампочки буквально вчера в темноте, жена светила телефоном. Никаких проблем с отгибанием усиков, там все на даунов рассчитано и на тупых блондинок. Единственное клеммы к цоколю прикипели, пришлось приложить некоторое усилие.
вот тебе видео по демонтажу фары, если ты все-таки хочешь поебсти себе мозг
https://www.youtube.com/watch?v=3y0qZhe5FUY
Главное понять что полувыжатым сцеплением можно и нужно ездить, ему ничего не будет, это его нормальная работа. Для начала можно потренироваться трогаться где-нибудь вообще не трогая газ. Т.е. плавно отпускаешь, пока машина не поедет (на ровной по идее должна поехать любая машина). Когда приловчишься, можно уже и газком добавлять, чтобы трогаться побыстрее. Когда научишься трогаться, попрактикуйся в сверхмедленной езде с полувыжатым сцеплением.
а вообще по твоему вопросу - срезаешь шляпку болта болгарином, берешь дрель, зажимаешь в патрон оставшуюся шпильку и включаешь реверс.
либо используй сантехнический ключ "попку"
в любом случае, потом нужно будет заново нарезать резьбу и вкрутить болт уже ремонтного размера
с маслом 10в40 ты в минус 25 разве что хуй за щеку заведешь, а в мину 40 вообще к машине можно не подходить
Берешь нормальный инструмент и выкручиваешь
габариты + птф тоже канают в светлое время суток
ты говно
Да хоть БТР, только башню придётся снять.
У меня в горку поехал в автошколе солярис, инструктор так говорил сделать.
в ПТС я - владелец авто вписан последней строчкой. Когда надумаю продавать - чё делать? Продолжение ПТС выписывать? Или это забота следующего владельца?
Может, у тебя есть примеры охуительных и подробных историй Р А С Т А М О Ж К И ? Или подробные мануалы?
Совсем довен?
Покупаешь корпус без двигателя, а по приезду ставишь от какой-нибудь другой повозки.
>корпус без двигателя
5к евро таможня на кузов, птс не дадут.
>а по приезду ставишь от какой-нибудь другой повозки.
А ПТС у тебя от куда возьмется?
Поскольку я прулееб, то ссылки на дром. Пошлины и калькулятор.
https://www.drom.ru/customs/cartable.php
https://auc.drom.ru/calc/
Статистика аукционов.
carwin.ru
>5к евро таможня на кузов
Определитесь уже. Один говорит про стандарт евро-5, а другой про 5к (5 тысяч) евро.
Ты дебил? Авто и кузов разные вещи. На первое пошлины по калькулятору можешь рассчитать, а на второе 5к евро.
>На первое пошлины по калькулятору можешь рассчитать
Ну и вдобавок, очевидно, что без евро-5 вообще нельзы ввезти.
Гуглил, средства по уходу за резиной в основном используются автомобилистами. Шины там, прокладки всякие. А конкретно для обуви нихуя нет.
Может кто посоветовать что?
Если после замены масла перелить отработку в баклажку и отнести в ближайший гаражный кооператив, можно наблюдать удивительное природное явление. Ближе к вечеру, после конца рабочего дня, к баклажке начнут подбираться баржеебы. Сначала они робко принюхиваются, высунув усатые мордочки из ворот гаражей. Потом самые смелые из них выходят и, шаркая сандалями, начинают подбираться ближе к заветной добыче. И вот они окружают емкость с отработкой, теперь она обречена. Но кому же она достанется первой? Среди баржеебов начинается смятение. Молодых и неопытных баржеебов сразу отжимают из круга. Затем пожилые, уже утратившие хватку седошерстые баржеебы сдаются и оседают наземь. И вот усатый красавец в желто-зеленой рубашке, испачканной литолом, альфа-баржееб хватает баклажку и со всех ног несется в свой гараж, где стоит его самая ухоженная баржа. Бета-баржеебы, размахивая шприцами несутся вслед за вожаком. За ними, поджав хвосты, бегут менее удачливые члены стаи, в робкой надежде поживиться остатками отработки.
И ты так делай, отработка очень хороша для полировки резиновой обуви.
Камеры висят. Ты же не из ниоткуда появишься, а из машины чей-то выйдешь? Пробьют машину, потом тебя.
А угнать, ну такое. Хозяин сразу звонит в дпс и тебя ищут быстрей чем если бы угнал пока он спал.
Я всегда забираю телефон когда выхожу, а больше нечего воровать
> Продолжение ПТС выписывать?
Да, это твоя забота. При продаже ты обязан поставить подпись.
Я всегда глушу и закрываю на цз. Нужно быть максимум доверчивым чтобы оставить машину открытой.
Есть логонотред, что ещё нужно?
они че ебеики. так же движок портится
Это до 5-6-7 тыс оборотов, там срабатывает автоматика и обогощение смеси прекращантся. Да, это долбоёбы.
Прав ли инспектор в такой ситуации? Если нет, то что можно сделать с этим? inb4 нихуя, уже стоит несдача
Деда, плиз.
Нужно было сразу у него спрашивать каким пунктом он руководствуется и пояснять книжкой по ебалу. А теперь вангую, что поздно.
Только деньги, эконормы нужны при ввозе авто целиком. Но учти, что у тебя будет только ГТД, а не ПТС. Всякие тачки под дриф и дрэг корчи так и везутся обычно, ведь по ДОП они не ездят.
Говорят изредка так делать полезно, типа мотор чистится. Пострянно - уменьшается ресурс даигателя. А так на высоких оборотах другая динамика, торможение двигателем во все поля, ощущения другие. Имеет смысл при обгонах на трассе чтобы если что быстро вернуться в свой ряд. А так смысла не вижу.
плати госпошлину и с чеком иди за правами
Покупаю авто. Хочу забрать в среду (завтра), соответственно и заключить ДКП на 29.11.17, НО! Посылают меня в командировку на 4 дня (1-4 декабря). Боюсь не уложиться в срок 10 дней на перерегистрацию. Как лучше поступить?
Забить на перерегистрацию хуй. Штраф 250р на первый раз, а 2 штрафа в один день выписать не могут.
У тебя брелок и ключи отдельно что ли или как?
няшу за помощь.
Если он прогрет, то не портится. Более того, самоочищение клапанов за счет из вращения вокруг своей оси начинается как раз где-то с 4-4,5 к оборотов. Так что давать просраться очень полезно. Но только на прогретом. Еще хорошо на трассе в горочки подниматься на нормальных оборотах.
5 лет стажа, тоже не был в дтп, даже не знаю что делать если попаду, что писать, как заполнять европротакол и тд. При этом езжу как чертила ебаная, никого не пускаю, подрезаю, сигналю и выдавливаю тех кто пытается просочиться в мой ряд.
Ты лучше зимой на светофоре резко тормозни, пусть заедут в жопу. Бампер только готовь новый, в крошку разъебут.
>Ты лучше зимой на светофоре резко тормозни, пусть заедут в жопу. Бампер только готовь новый, в крошку разъебут.
Вчера блять чуть не прилетел такому подставляльщику в жопу. Ебанат проскакивал на желтый, я за ним, и это хуйло в последний момент тормозит в пол. Повезло ему что я тормоза недавно делал. Если бы въебался, чисто из принципа платить нихуя ему бы не стал - страховки у меня нет, имущества тоже. Хочешь подавать в суд- пожалуйста. Только по месту моей прописки, а это в другой области. Так что подумай дважды стоит ли оно того.
https://www.youtube.com/watch?v=JbEt7DRs2DY
>Ебанат проскакивал на желтый
>я за ним
>ебанат на желтый
>я тоже
>я ебанат на желтый проскакивал
ну и че жалуешься)
>Так что подумай дважды стоит ли оно того.
А пизды тебе не давали? Или ты очень крупный?
блять, карбюраторная семерка пизже заводится
>ну и че жалуешься)
С одной стороны да, можно было догадаться, что это уебище на пиздовозке выкинет такую хуйню и не топить за ним. С другой оно создало аварийную ситуацию на ровном месте - начало бы тормозить заранее, все было бы норм.
>А пизды тебе не давали? Или ты очень крупный?
В этом году 2 раза грозились и нихуя не сделали. Я среднего телосложения, но занимался боксом. Боксер из меня говно, но средний пидораха полный нуб и драться не умеет от слова совсем, так что отпиздить меня ему будет не так то просто. Если нарвусь на какого-нибудь кабана 120кг или спортсмена, ну тогда получу пизды, хули. Говно случается.
А я считаю что это ты сам себе аварийную ситуацию создал. Ты видел что желтый моргает, должен был тормозить, а не смотреть на впереди едущую и топить.
Какой стул выбрать: Ижевск - Казань - Нижний - Владимир, или же Киров - Кострома - Ярославль?
Говорят, что по северу трасса хуже, но пустая. Югом татары, камеры и фуры, но цивилизация.
дебик, снег не задерживается на дворниках при таянии.
так делают только ранней зимой, когда погода скачет и снег быстро тает
>снег не задерживается на дворниках при таянии.
>не шкрябало
Хуета какая-то надуманная. Поднял щетки Протер их рукой, снег счистил с лобовухи и поехал.
Можно же их просто поднять.
А вот, как поймать вертикальное положение, я, например, не представляю. Дергать подрулевой и БЫСТРАБЛЯТЬ выключать зажигание?
Есть ситуация, когда простой долгий и снег успевает днем таять, а ночью стекать к дворникам и замерзать. Но тогда это самая маленькая проблема, один хуй надо будет прогреваться стоять. Когда у меня было 2 тачки, и одна подолгу стояла так бывало - просто после снегопала проходишь мимо, кое-как отряхнул снег с лобовухи и забыл.
Поздравляю тебя - теперь и ты столкнулся с коррупцией со стороны государства. Именно поэтому все просто покупают права, а не сдают на них.
Инспектор не прав, в городе ты мог ехать где угодно. Можешь конечно идти к начальству, писать заявления, пересматривать записи с регистратора и тд, но после ты точно не сдашь эти экзамены. Заплати ещё немного и получи свои права.
Регистратор купи.
Купи ещё газовый балончик.
Пересмотри все видеозаписи санитара леса и езжай на круговое движение (правым рядом по кругу просто езжай, через 3-4 круга в тебя обязательно кто-то въедет). Кого-то притирать - нужно быть профессионалом притирки, могут доебаться что ты в него въехал специально. На круге все очевидно.
Здоровья тебе, бро!
Все в говне простобудет. Ничего страшного, росто если вдруг захочешь продать, то доебаться могут.
Ну не новенькую, но да обул. Не балансировал правда. Гудеть неравномерно начинает уже от сотки примерно. Забить до весны и не гонять или стоит отбалансировать для начала? Так в руль ничего не бьёт.
Подними колесо на которое есть одозрение и проверни его. Если будет гул/хруст - ступица.
Желательно оба колеса на одной стороне. БЫвает иногда кажется, что заднее, а на деле - переднее колесо.
Ты дурак что ли? Подумой о страховке! В следующем году её могут поднят в разы, + в раза два тебе поднимут из за дтп.
С каждым днём всё сильнее задумываюсь купить списаный инкассаторский околобронемобиль. Какие подводные камни? На что смотреть при покупке? Он же явно каждый день перегружался (броня+ящики денег+четверо качков с автоматами).
Да иди нахуй. Челик с работы платил за страховку 3к, а после дтп на парковке задел кого то 9к. Сечешь разницу петушок?
В этом случае он был виновником дтп. Сечешь разницу петушок?
В чем профит? От небольших столкновений отлично защитит какой-нибудь среднеразмерный паркетник, а от серьезных броня не поможет.
>броня
От РПГ не защитит. Так что не такая она и тяжёлая.
>ящики денег
Вот именно что денег, а не ядерного топлива. Так что не такие они и тяжёлые.
>четверо качков с автоматами
Не обязательно качков. Тут ключевое словосочетание с автоматами. Так что они могут быть дрыщами весом в 60 килограмм.
12.7ю1 коап - Штраф в размере от 5000 до 15000 рублей.
Разве, знакомому дали такие, там дата выдачи и дала вступления в силу.
А если сьебываешь учиться куда нибудь в ДС, не назад же в мухосрань ехать получать
>там дата выдачи и дала вступления в силу.
И в каком это месте на бланке будет стоять дополнительная дата? Предусмотрено только дата выдачи и до какого числа действительны.
>А если сьебываешь учиться куда нибудь в ДС, не назад же в мухосрань ехать получать
Это-то кого ебет?
> я и экзамен и вождение в 17 сдал. Удостоверение получил тоже в 17, на них была лишь отметка "действуют с" и дата моего 18 летия.
>>4236884
Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами
3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "B" и "C" при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи.
Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8585/70ea47b006c38d44a2a9f4dafac36c108e41f0bd/
Погуглил, узнал что хуйня с выдачей в 17 лет была давно, а сейчас так уже не делают
https://youtu.be/swpvPWV4a_E
а цены-то думаю сами понимаете какие.
так вот, кто блять им продает авто? ведь продают же, раз они там стоят, значит "услуга" пользуется спросом. но за такие копейки, кто продает-то?
> но за такие копейки, кто продает-то?
Кому пиздецки срочно надо. Речь о сортах тазов, да? Тыщ за 200-250?
Да хуй знает. Они ко мне подвалили, оценили бричку японскую на 200 тыщ, когда на дроме их за 300-350 продают.
Они вообще ко всем подваливают, всех оценивают.
и как такое гуглить на алиэкспрессе? а то в нормальных магазинах пару по 700р продают, ебанутые
Спасибо, ананас. На выходных проверю.
Для местного анона даже машина определённого цвета, марки и типа кузова - ни па-пацански, ни па-панятиям, па-пидарски, па-бабски, кароч, пасаны, кладём на капот и распечатывпем, шоб знал, сука такая, какая машина для ровного пацана нужна.
Да не, я думаю за три сотки обе покрасят азеры в гаражах. Там же делов на 20 минут.
Больше никаких букавок нету. Вряд ли все эти владельцы снимали буквы сзади, видимо на заводе не ставят. Что за модель? Почему шифруются? Совсем стыдно что ли, или наоборот лучше остальных киа?
У собакоедов на родине у БРЭНДА[/b КИЛ есть свой знак а не три буквы вместо него. А пидорашки клеят, типа ностоящий корээц.
Ну допустим. А буквы сзади? Что за модель-то вообще, там две двери вроде
У многих машин с верховыми моторами ты без газа никак не стартанёшь .
нет концевика капота
нет механической блокировки капота
само собой нет никакой защиты эбу
не включён слейв
на сигналку не передаётся инфа о состоянии двигателя
разумеется ни о каком gsm и метках речь даже не идёт
Есть варик демонтировать всё это и построить охранную систему на базе Пандоры с механическим замком капота и блокиратором руля
Либо докопаться до ОД чтобы он довёл свою поделку до ума
Либо искать матсеров по старлайну чтобы они переделали то, что ОД накосячил.
Что посоветуешь?
Резервация для свободного общения, да.
Так-то да, но неизвестно какие косяки я не смогу углядеть. Даже если он сделает всё то, что я скажу, навернякак останутся ещё незамеченные мной косяки.
Естественно речь о бесплатных сайтах, авинфо я знаю.
У меня дома подземная парковка, но тачка стоит на улице практически под окнами с севшим аккумулятором. Как так получилось, расскажу позже. Что делать теперь-то? Снимать и дома отогревать? Будет ли он и дальше трахать мозг? У офиса машина стоит на улице, например, каковы шансы остаться там ночевать? Зарядного устройства нет, если что. Есть провода, могу прикурить у кого-то. Аккумулятору 6 лет, но новый покупать не собирался.
если он у тебя тупо замерз, то занеси домой, утром поставишь и заведешь
если сел, то надо заряжать, спроси у соседей, родственников зарядное.
а то что ему 6 лет это хуево. там надо воду доливать вроде бы, хз если честно у меня аккум больше 4 лет никогда не жил. и то я сверлил дырки и доливал воду.
Да при чём тут ЙОБы с энерговооружённостью под 1000лс на тонну, если я пишу
>Если автомобили с FWD едут на треках гораздо быстрее аналогичных с RWD
И да, там всех наказал ПП, но мы сейчас не о нём.
Батя постоянно носил аккумулятор космича домой, доливал дистиллят и мерял плотность ареометром. Я думал это давно в прошлом, у моего вроде даже крышечек нет. Прошлую зиму заводился абсолютно без проблем, несмотря на недельные простои на улице.
>>4237990
До минус 10 ночью, наверное. Днём около нуля.
Видимо, режим эксплуатации поменялся. Машина ездит километров 20 до работы, потом обратно. Может не успевать подзаряжаться.
Ладно, завтра выйду смотреть что там к чему.машина жены
> вроде даже крышечек нет.
у меня тоже нет. сейчас часто такие делают что даже плотность не проверить. ибо крышка приварена свуперклеем. нужно дырки сверлить и затыкать чем-то. геморой ебаный
>До минус 10 ночью,
лол, да он же мертв уже.
У мен -18 нормально заводится, а 25 уже может не завестись. поэтому поставил автозапуск при -18ти
проверь, сколько уровень электролита, долей дистилят, если мало, заряди. У меня после таких манипуляций аккум еще несколько месяцев прожил, как раз до весны. А потом у него банку закоротило и пришлось таки менять.
Хуже червя-пидора, серьезно. Эти попытки навести АГРЕССИЮ и сделать фары похожими на глаза это просто лютейший зашквар и колхоз. Не потому, что это не по каким-то там понятиям, просто это отвратительно выглядит.
Двачую этого эстета. Но пожалуй допущу подобное, если ты с тюнингом конкретно пустился во все тяжкие, обвесы, диски, турбы, вплоть да аэрографии с неоном. А вот на стоке это пиздец какой-то.
имхо до 2005 где то. хотя и щас есть йобы. но не в массовых сегментах.
те две которые ты написал, самые доступные и лучшие в классе. все остальное, йобы с нереальным ценником.
По пдд 3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
А уступить дорогу - это
"Уступить дорогу (не создавать помех)" – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
То есть меня догоняет скорая, едущая быстрее меня, и я не имею право продолжать движение, тк это вынуждает ее изменять свою скорость. Выходит, я должен остановиться.
Получается у меня выбор - либо перестраиваться(хотя по пдд я не обязан это дулать), либо останавливаться(следуя пдд). Но вангую, что в случае остановки я стану очередным героем ютуба который КОКОКО НЕ ПУСКАЕТ СКОРУЮ МРАЗЬ ПИДОР.
Только по дс.
>те две которые ты написал, самые доступные и лучшие в классе
тоета гт86 и мазда мх5?
мазду не купить пока что, или вообще
а эту тоету все говном поливают.
есть еще субарик какой-то который делали одновременно с гт86, выглядит 1 в 1, интересно ее также хуесосят или нет.
только без"нада чувствавать машыну"
Гидрач - неэкономичный, часть мощности теряется. Будет медленнее механики при прочих равных. Алсо, все совсем плохо, если он древний и 4ступенчатый
Робот - экономичный, быстрый, но ломучий и иногда туповатый
Вариатор - норм, но ломучий и дорогой. Плюс не всем нравится троллейбусный разгон.
Механику можно завести с толкача, а гидрач - нет. Насчет робота и вариатора хз, скорее всего можно.
Механика надежнее и дешевле чем акпп.
Если пробок нет и не вызывает дискомфорт теребление ручки, то лучше брать механику.
Ноу щет, шерлок.
Мне бы что то более тонкое
Почему говорят что акпп ломается чаще, хотя ты её не трогаешь даже 90% времени, в отличии от палки которую дрочишь каждый перекрёсток?
Че там с расходом, почему акпп больше кушает?
Да хуй с ней с палкой, меня больше сцепление вымораживает, может я конечно сдавал на говне, но блять это неудобно, все ещё не понимаю ту границу между "бросить" и тронуться нормально, либо как червь по миллиметру выжимаю либо есть шанс бросить
>Че там с расходом, почему акпп больше кушает?
Расход больше в гидраче из-за его устройства - в нем крутящий момент передается через вращающуюся турбину с маслом. На вращение этой турбины уходит часть мощности, из-за чего динамика ухудшается. Плюс 4хступка не всегда оптимальна в выборе передачи - например ты хочешь тошнить 59, но передача все еще пониженная и надо довести до 61, чтобы она переключилась. На механике такой проблемы нет само собой.
Кто говорит, что акпп ломается? Гидроавтомат надежен как танк, куча прулегнили из 80-х 90-х тому пример. Больше кушает только древнее 3-4 ступеньчатое говно, у современных гидроавтоматов расход как у ручки, а учитывая то, что ты не будешь на ручке идеально переулючаться, то и меньше.
> часть мощности теряется
Ох лол, сейчас на современных коробках гидротрансформатор блокируется с первой передачи.
Во
Для тяжелых условий эксплуатации, для мощных двигателей или в ситуации, когда нравящаяся машина не выпускается с другим типом автомата, можно брать гидромеханическую коробку передач. Но с числом ступеней не меньше шести.
Вариатор хорош в составе малых и средних автомобилей (не больше, чем среднеразмерный кроссовер).
Автомобиль с роботизированной коробкой передач и двумя сцеплениями советую покупать, только если вы собираетесь ездить на нем не дольше гарантийного срока. Дальше все преимущества будут нивелированы дорогостоящим ремонтом. Автомобили с однодисковым роботом, на мой взгляд, не достигли совершенства в области удобства управления тягой и не отличаются высокой надежностью в трудных условиях.
Думаю, что кпд все-таки немного выше у роботов. Но они точно дешевле.
Так как нищук ебаный то и буду выбирать из тех самых прулей, но они же и есть те самые 3-4 ступеньки да? На сколько больше расход, если например 11л против 10 на мкпп то хуй с ним, а если поболее то тут думать нужно
Ну примерная статистика то есть, 10%, 15% что то есть ведь
Ну даже банально старая тойота мкпп ВС акпп
Робот дешевле.
У ебачей резина не зацепилась и регламент контрольного замера расхода был нарушен, инфа сотка.
Блять, вот ты совсем долбоеб?
Я пришёл в раздел /au и обсуждаю тему связанную с /au, тем более что мне скоро предстоит покупка авто и мне хочется знать чему стоит отдавать предпочитение
алсо хоть кто то тут срется? Вроде как все просто рассказывают про разные коробки
Пиздуй в номерной тред, шизик-вахтер.
От машины сильно зависит на самом деле. Вот на КИВИЧЕ разница несущественная.
Запираю когда заправляюсь один. Обычно же в салуне еще и жена, тогда не запираю и не глушу.
Если кратковременно (например во время обгонов) и нечасто, то это даже полезно. Но один хуй я обычно даже до 4 не раскручиваю, вполне хватает. Разумеется, если ты сракер на 1.6 115 л.с., то тебе нужно постоянно двигун крутить до отсечки, чтобы хоть как-то ускоряться.
Странно что ты за 8 лет ни разу никого не притер, у тебя небось за все 8 лет пробег тысяч 20 всего. У меня за 5 лет было два небольших дтп, один раз догнал резко затормозившую впереди машину, во второй раз ехал задом во дворе и притер припаркованную тачку. Оба раза обошлись без гаи, отдал деньги на полировку и все. Но такие ДТП очень отрезвляюще действуют, сразу начинаешь аккуратнее ездить.
Понял вас
Но хотя, планирую переехать из мухосрани своей, а там уже с палкой будет не так весело, ну и плюс пока доучиваюсь хотелось бы покататься по другим городам
Пофиксили что?
Но на автобусе дешевле. Не нужно ебатся с ТО, ремонтом и парковку искать. А какой стресс водитель получает от окружающих оленей - лучше сидеть пассажиром и не переживать.
Особенно охуенно с бабками обниматься, таскать с собой сраные монетки и морозить сопли на остановке.
Нет, тебе приелось наверное, хочу кататься
Бамп вопросу. Лень тред отдельный пилить.
Так освоил, что тронуться нормально не можешь. Это вообще затруднений вызывать не должно. Не, я не спорю, все через это проходят, но зачем кричать что-то там про "чувствавать машыну", когда сам пока толком в этом не понимаешь? Если ты без претензий на достаточно осознаное вождение - сдавал бы на акпп и не задавал дурацких вопросов. Палка на легковом авто - либо выбор нищеброда, либо того, кто знает, зачем ему это нужно. Или и то и другое.
У тебя генератор не генерит. Проверяется мультиметром на клеммах аккумулятора на заведённой машине. При повышении оборотов двигателя напряжение должно меняться примерно между 10.5 и 14.5 вольт, нижняя граница зависит от конструкции автомобиля и включенной нагрузки, на современных будет выше.
just miata things
живу не в России, но близко, сам себе полтора года такую искал, думаю единственный вариант для вас - это найти на драйве и предлагать цену в личку, а касательно NA/NB, то NB просто напросто не ценятся
Как владелец NB, могу сказать, что она чутка тяжелее чем NA, килограмм на 40, но NA в потоке на изи обгоняю.
Валит, весело.
Моторный отсек чуть меньше чем в NA, больше проводов и какой-то хуйни которая мешает добраться до каких-либо нужных болтов.
Устающая задняя подвеска, точно лучше ставить новые койлы, и точно стоит ставить ковши в салон.
Но так, машина просто 10/10, покупай, если есть деньги и живешь где-то в Сочи с гаражом.
найти жёсткую крышу ещё сложнее чем машину, и там в зависимости от моделей свои приколы(типа другие крепления, отсутствие проводки для подогрева и тд)
Все индивидуально.Реснички как и любой другой тюнинг внешнего вида-должен быть к месту и в меру.
Да они самые. Субарик таже тоета только значек другой. Сцион фрс еще есть такой же. Их обе новыми в россии не купить, официально не продаются. тайота точно уже нет. Тойота хороша но движок там слабоватый, а мазда плоха тем что кабриолет. После этих двух машин из нового только БМВ двойка идет, но на нее уже и ценник ощутимо больше да и спортивности меньше.
передний привод медленнее и аналогичных машин с задним и полным. хуже развесовка и слишком большая нагрузка на переднюю резину. а прототип у тебя на пикче, это только подтвердил знатно соснув в ле-мане.
>с бабками обниматься
Как что-то плохое. Это твой единственный шанс постоять рядом с девушкой.
>зачем ему это нужно.
Ну и зачем же?
Я не вижу никаких преимуществ кроме дешевезны, это как просто отправить ответ и как вбивать капчу перед каждым, не особо мешает, но и пользы не вижу
Им желательно лежать в диспансере
Если есть возможность, надо перестроиться, если нет - то просто не мешать, они пробки обычно по встречке объезжают.
Это копия, сохраненная 7 декабря 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.