Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
137 Кб, 1000x667Доступное купе/родстер - миф или реальность? Естественно, если оно доступное, то речь не идёт о каком-то сверхбыстром или супер роскошном автомобиле. Ведь даже семейные люди ездят бОльшую часть одни в 5 местных автомобилях, не говоря уже о девственниках/холостяках. Но почему-то массовые авто - это 5 местный седан/хэтч/универсал/кроссовок. Дискасс.
>>297652 (OP)
Вместо субаёты с не очень надёжным двиглом - Mazda mx5. Эмоций не меньше, дешевле и надёжнее. Еще варик - BMW 125/130 в кузове "Е". Правда живых немного осталось.
>>297659
Сид даже для нищебродов смешно брать, в Те же деньги есть машины поинтереснее.
Вместо субаёты с не очень надёжным двиглом - Mazda mx5. Эмоций не меньше, дешевле и надёжнее. Еще варик - BMW 125/130 в кузове "Е". Правда живых немного осталось.
>>297659
Сид даже для нищебродов смешно брать, в Те же деньги есть машины поинтереснее.
>>297666
Мне хотелось автомобиль с жопой, то есть чтобы был отдельный багажник. Но 2 дверный. Можно и двухместный (но это уже такая редкая категория, ибо хочется автомобиль с цельной крышей, а не кабриолет). Почему никто не делает такие тачки за 500-1000к. Типа бояться запятнать титул купе слабым движком? Но бмв не стесняется пихать 3 цилиндровый 136 л.с. движок в купе, правда цена всё равно конская, хотя это бмв, у них по-другому никак.
Мне хотелось автомобиль с жопой, то есть чтобы был отдельный багажник. Но 2 дверный. Можно и двухместный (но это уже такая редкая категория, ибо хочется автомобиль с цельной крышей, а не кабриолет). Почему никто не делает такие тачки за 500-1000к. Типа бояться запятнать титул купе слабым движком? Но бмв не стесняется пихать 3 цилиндровый 136 л.с. движок в купе, правда цена всё равно конская, хотя это бмв, у них по-другому никак.
>>297652 (OP)
БМВ 4, больше нет нихуя за 1.5кк или дешевле, из новья понятно что куча всего
БМВ 4, больше нет нихуя за 1.5кк или дешевле, из новья понятно что куча всего
27 Кб, 540x419>>297652 (OP)
Отличный тред ! С любопытством буду наблюдать на дискуссиями !
Отличный тред ! С любопытством буду наблюдать на дискуссиями !
>>297756
Или 2зз, но это не принципиально. Одноразовое говно, а учитывая как на этих лотусах ездят
Или 2зз, но это не принципиально. Одноразовое говно, а учитывая как на этих лотусах ездят
>>297732
дорого
дорого
>>297733
Кстати, двачну
Убергодная повозка, и выглядит никаквсе (правда ниедет почти никак), и запчасти по цене тазовских в любой лавке (хундай же)
Кстати, двачну
Убергодная повозка, и выглядит никаквсе (правда ниедет почти никак), и запчасти по цене тазовских в любой лавке (хундай же)
330 Кб, 640x427Kia Cerato, единственное купе до миллиона за последние несколько лет. Не берут купе и 3-х дверные хетчи из-за меньшей гибкости в использовании, нежели у пятиместных вариантов.
>>297835
Автачую. Красивая и надежная машина.
Именно поэтому церато коуп последнего поколения не продаётся в рашке.
>Kia Cerato KOUP
Автачую. Красивая и надежная машина.
>Не берут купе
Именно поэтому церато коуп последнего поколения не продаётся в рашке.
285 Кб, 1664x655>>297652 (OP)
По цене камрюхи.
По цене камрюхи.
>>297652 (OP)
Тебе повыебываться КУПЭХОЙ, или просто нужна маленькая машина для города?
Если повыебываться, то аксиома Эскобара между тойбару и миатой.
Если машина для города, то есть выбор 3-дверных хетчей Б-класса с нормальными моторами и веселыми настройками подвески.
Тебе повыебываться КУПЭХОЙ, или просто нужна маленькая машина для города?
Если повыебываться, то аксиома Эскобара между тойбару и миатой.
Если машина для города, то есть выбор 3-дверных хетчей Б-класса с нормальными моторами и веселыми настройками подвески.
>>297652 (OP)
Купе в большинстве случаев это обрубок седана для мамкиных модников. Они не нужны, когда тот же автомобиль, но с четырьмя дверьми, стоит дешевле.
Купе в большинстве случаев это обрубок седана для мамкиных модников. Они не нужны, когда тот же автомобиль, но с четырьмя дверьми, стоит дешевле.
162 Кб, 340x444Блядь. Сейчас пробежался по рынку новья. В пидорашке не продается просто НИХУЯ! Т.е. осталось только самое нищебродское говно, кроссовкопараша, корея и немци. Середины рынка легковушек просто нет. Хотхач продается один, и это киа.
Пидорахи, вы до чего страну довели, мрази?!
Пидорахи, вы до чего страну довели, мрази?!
>>297942
Ты просто компенсируешь свой короткоствол. После 3800 хэтча даже женерик 4500 корыто кажется огромным и нахуй не нужным. Я бы вообще на смарте или гейкаре гонял, если бы не их очевидные минусы.
Ты просто компенсируешь свой короткоствол. После 3800 хэтча даже женерик 4500 корыто кажется огромным и нахуй не нужным. Я бы вообще на смарте или гейкаре гонял, если бы не их очевидные минусы.
>>297944
Ты просто оправдываешь свою нищету.
Большая база априори кофортнее короткой. Не говоря уже о плюшках типа поддува задницы и круиз-ассистов, которые вряд ли будут в хетче. Ну и мотор нормальный, конечно же.
Ты просто оправдываешь свою нищету.
Большая база априори кофортнее короткой. Не говоря уже о плюшках типа поддува задницы и круиз-ассистов, которые вряд ли будут в хетче. Ну и мотор нормальный, конечно же.
>>297951
Поддув задницы нужен, чтобы остужать пердак в поисках парковки на заснеженной улице?
Поддув задницы нужен, чтобы остужать пердак в поисках парковки на заснеженной улице?
>>297951
Зачем это всё в городе, когда ты большую часть времени ползешь в пробке или вообще стоишь? Единственное чего мне не хватет в моем хэтче в городе, это автомата. Ну еще тихого выхлопа и мягенькой гражданской подвески, но это я уже сам поставил. А если ~200 коней на 1150кг массы это мало, то я даже не знаю что в твоем понимании нормальный мотор. И уж тем более не понимаю где ты его собрался использовать. Мне на перегонах изредка бывает нужен. Ну и на соревнованиях постоянно. А в городе - никогда.
Зачем это всё в городе, когда ты большую часть времени ползешь в пробке или вообще стоишь? Единственное чего мне не хватет в моем хэтче в городе, это автомата. Ну еще тихого выхлопа и мягенькой гражданской подвески, но это я уже сам поставил. А если ~200 коней на 1150кг массы это мало, то я даже не знаю что в твоем понимании нормальный мотор. И уж тем более не понимаю где ты его собрался использовать. Мне на перегонах изредка бывает нужен. Ну и на соревнованиях постоянно. А в городе - никогда.
>>297960
Автопилот штоле? А если таксопарашник подрежет?
Автопилот штоле? А если таксопарашник подрежет?
Скажите володе хуйлу спасибо. До кризиса из салона можно было мустанг за 1.3кк взять. А на вторичке они сейчас бы по 500-600к были. Речь про нормальный (более менее) мустанг, а не говно с 4 литрами и 200 лс
>>297920
Давай, скажи, какой хетч Б класса в РФ подается с нормальными моторами?
Давай, скажи, какой хетч Б класса в РФ подается с нормальными моторами?
>>298000
А теперь давай фото спереди
А теперь давай фото спереди
>>298000
Если только от смеха.
Если только от смеха.
>>298054
НУ ТУПЫЕ
НУ ТУПЫЕ
>>298054
ебать кек
ебать кек
>>298054
Снегоприемник, ГЕРМАНОСМЕКАЛОЧКА.
Снегоприемник, ГЕРМАНОСМЕКАЛОЧКА.
>>298054
Блядь от этой хуйни дико бомбит, особенно после мойки когда всё говно затекает в богажник.
Блядь от этой хуйни дико бомбит, особенно после мойки когда всё говно затекает в богажник.
>>298240
Блять, что у тебя за машина?
На всех нормальных авто там по периметру проема находится желобок, по которому жижа сливается вниз.
Блять, что у тебя за машина?
На всех нормальных авто там по периметру проема находится желобок, по которому жижа сливается вниз.
>>297652 (OP)
Mini.
Mini.
>>297652 (OP)
классная тачка
классная тачка
>>298373
Хуйло за 20 лет у власти не сделал НИХУЯ чтобы перестать настолько зависеть от нефти. Это имея сверхприбыли от продажи этой самой нефти. Вместо того чтобы чинить вилкой производство, этот идиот воровал сам и скармливал сверхприбыли пидорахам, которые выводили эти деньги из страны покупая импортные товары.
В итоге денег нет, производства нет, страна снова нищая. Виноват, конечно, клятый запад.
Хуйло за 20 лет у власти не сделал НИХУЯ чтобы перестать настолько зависеть от нефти. Это имея сверхприбыли от продажи этой самой нефти. Вместо того чтобы чинить вилкой производство, этот идиот воровал сам и скармливал сверхприбыли пидорахам, которые выводили эти деньги из страны покупая импортные товары.
В итоге денег нет, производства нет, страна снова нищая. Виноват, конечно, клятый запад.
>>297652 (OP)
Была такая у бати
Была такая у бати
>>297835
Пидорахи же. Баба Срака, доски и 10 мешков картохи не влезут. Вот и непопулярны купе.
Пидорахи же. Баба Срака, доски и 10 мешков картохи не влезут. Вот и непопулярны купе.
>>298485
Дане, прост купэхи крайне редко берут единственной машиной в семью. А откуда у пидорах в семье больше одной машины?
Дане, прост купэхи крайне редко берут единственной машиной в семью. А откуда у пидорах в семье больше одной машины?
>>297652 (OP)
Напомните, что там сегодня на рынке реплик Лотуса-7. Как минимум Вестфилд продавал свои машины недорого - не знаю, что с маркой сейчас.
Напомните, что там сегодня на рынке реплик Лотуса-7. Как минимум Вестфилд продавал свои машины недорого - не знаю, что с маркой сейчас.
>>297679
Такие делают, но не вывозят на наш рынок, т.к. это экономиски не оправдано.
Такие делают, но не вывозят на наш рынок, т.к. это экономиски не оправдано.
>>297958
По фотографии диагнозы не ставишь, случайно?
По фотографии диагнозы не ставишь, случайно?
>>297956
Двачую.
Сам год назад пересел на подобную повозку с хэтча гольф класса с автоматом. Казалось бы, разница в размерах не большая, но в городе маневрировать в разы комфортнее.
При этом имею салон из натуральной кожи, различные датчики света/дождя, парктроники, жопогревы, круиз и т.д.
Двачую.
Сам год назад пересел на подобную повозку с хэтча гольф класса с автоматом. Казалось бы, разница в размерах не большая, но в городе маневрировать в разы комфортнее.
При этом имею салон из натуральной кожи, различные датчики света/дождя, парктроники, жопогревы, круиз и т.д.
>>298365
2.5кк минималочка. Тогда уж имеет смысл брать нормальное валящее купе по типу ауди тт и бнв 220/230.
2.5кк минималочка. Тогда уж имеет смысл брать нормальное валящее купе по типу ауди тт и бнв 220/230.
>>298768
2ка БМВ охуенна просто. 10 из 10 авто. И всего за 3,5кк можно М2 взять. Конкурентов просто нет
2ка БМВ охуенна просто. 10 из 10 авто. И всего за 3,5кк можно М2 взять. Конкурентов просто нет
>>298758
Уноси свою оверпрайснутую англопомойку. Шорткат залям уже продается, и в нем в джва раза больше дури.
Уноси свою оверпрайснутую англопомойку. Шорткат залям уже продается, и в нем в джва раза больше дури.
>>298772
Не могли что ли 184 л.с. на 92 бензине снять, а 194 на 95?
>184 л.с. (на товарном бензине АИ-98) и 194 л.с. (на спортивном бензине АИ-102)
Не могли что ли 184 л.с. на 92 бензине снять, а 194 на 95?
>>298993
там двигатель чуть ли не от восьмерки стоит, хули ты уссываешься? да и куда тебе так летать? он так то дорожный вроде как
там двигатель чуть ли не от восьмерки стоит, хули ты уссываешься? да и куда тебе так летать? он так то дорожный вроде как
>>299095
Потому что за такие деньги в машину для ебашилова на кольтсе могли бы и что-нибудь получше сунуть.
Потому что за такие деньги в машину для ебашилова на кольтсе могли бы и что-нибудь получше сунуть.
>>298382
Вот я слоу, думал врх 2.0млн стоит. Действительно 2,4. Думаю за такие деньги никому она нинужна, все пойдут за 320. Хоть тройка и не хотхэч.
>2,4
Вот я слоу, думал врх 2.0млн стоит. Действительно 2,4. Думаю за такие деньги никому она нинужна, все пойдут за 320. Хоть тройка и не хотхэч.
>>299239
А ты смешной
Там даже с этим двигателем ты штаны все обосрёшь и въедешь в гард на 2 повороте. В этом аппарате дури столько, что далеко не каждый сможет обуздать ее в режиме "валево на все деньги".
Это тебе не по улице на кузовной тачке в 300 сил ездить, здесь ты без скилла никуда не уедешь .
А ты смешной
Там даже с этим двигателем ты штаны все обосрёшь и въедешь в гард на 2 повороте. В этом аппарате дури столько, что далеко не каждый сможет обуздать ее в режиме "валево на все деньги".
Это тебе не по улице на кузовной тачке в 300 сил ездить, здесь ты без скилла никуда не уедешь .
>>299466
Ещё предложи моторчик от газонокосилки поставить, чтоб долбоёбы в гарды не улетали. Пиздос, блять, на какой-нибудь хуйне вдвое-втрое тяжелее и втрое-вчетверо дороже с 4 секундами даста как-то не въезжают, а на полтонной хуитке с 5 секундами въедут обязательно, ты совсем ебанутый.
Ещё предложи моторчик от газонокосилки поставить, чтоб долбоёбы в гарды не улетали. Пиздос, блять, на какой-нибудь хуйне вдвое-втрое тяжелее и втрое-вчетверо дороже с 4 секундами даста как-то не въезжают, а на полтонной хуитке с 5 секундами въедут обязательно, ты совсем ебанутый.
>>297652 (OP)
У любого японского производителя по пучку таких доступных купех, и содержать их можно за вменяемые деньги при этом.
Но брать такую машину не практично. Это многих останавливает, а ещё больше молодых и шутливых покупают сараи под давлением бати/мамки(машина в семье должна работать и быть полезной в случае чего).
Ну ты же понимаешь, что эти "лишние" 4-5 мест не особо карман тянут, а вот обратная ситуация куда фатальней может оказаться(Баба Срака поломается пополам при попытке закинуть свою жопу на задний ряд чоткой Целики, личинку заебешься паковать в спец. сидение на заднем ряду, пьяную компаху сложно загрузить на все тот же ебаный задний ряд купехи по понятным причинам и т.д.) Вместительной багажника тоже как правило страдает в угоду молодости и стилю(хотя тот же Эклипс у кореша весьма вместителен, хэтч все таки по сути своей).
У любого японского производителя по пучку таких доступных купех, и содержать их можно за вменяемые деньги при этом.
Но брать такую машину не практично. Это многих останавливает, а ещё больше молодых и шутливых покупают сараи под давлением бати/мамки(машина в семье должна работать и быть полезной в случае чего).
>Ведь даже семейные люди ездят бОльшую часть одни в 5 местных автомобилях
Ну ты же понимаешь, что эти "лишние" 4-5 мест не особо карман тянут, а вот обратная ситуация куда фатальней может оказаться(Баба Срака поломается пополам при попытке закинуть свою жопу на задний ряд чоткой Целики, личинку заебешься паковать в спец. сидение на заднем ряду, пьяную компаху сложно загрузить на все тот же ебаный задний ряд купехи по понятным причинам и т.д.) Вместительной багажника тоже как правило страдает в угоду молодости и стилю(хотя тот же Эклипс у кореша весьма вместителен, хэтч все таки по сути своей).
>>300252
А вот именно поэтому я cелику и купил когда-то
>сараи под давлением бати/мамки(машина в семье должна работать и быть полезной в случае чего)
>Баба Срака поломается пополам при попытке закинуть свою жопу на задний ряд чоткой Целики
А вот именно поэтому я cелику и купил когда-то
>>300069
Погляди еще трейд-ины, там бывают шикарные вариант с парой сотен километров пробега (не машины с тест-драйва!), авось найдешь 120i или 125i в свой бюджет.
Погляди еще трейд-ины, там бывают шикарные вариант с парой сотен километров пробега (не машины с тест-драйва!), авось найдешь 120i или 125i в свой бюджет.
>>300252
Блин, Эклипс вроде и жаба в духе биодизайна, но все равно офигенно выглядящая жаба.
Блин, Эклипс вроде и жаба в духе биодизайна, но все равно офигенно выглядящая жаба.
>>300252
Мимо на кокорде купе 6го поколения, 3 литра, валит и не ломается. Рекомендую всем тем, кто в поиске дешевого купе, которое не разорит и будет удовольствие приносить.
Мимо на кокорде купе 6го поколения, 3 литра, валит и не ломается. Рекомендую всем тем, кто в поиске дешевого купе, которое не разорит и будет удовольствие приносить.
>>297983
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/rio/1068412518-0654/
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/b_klasse/1061618222-3a0eb1/
https://auto.ru/cars/new/sale/ford/fiesta/1067645784-6345/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/aveo/1066504380-9ae012/
Вроде все с довольно надёжными моторами, по крайней мере не видел на форумах и том же авто ру чтобы их моторы хуесосили оче сильно.
>какой хетч Б класса в РФ подается с нормальными моторами
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/rio/1068412518-0654/
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/b_klasse/1061618222-3a0eb1/
https://auto.ru/cars/new/sale/ford/fiesta/1067645784-6345/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/aveo/1066504380-9ae012/
Вроде все с довольно надёжными моторами, по крайней мере не видел на форумах и том же авто ру чтобы их моторы хуесосили оче сильно.
187 Кб, 409x409>>297923
Как вам выигрывается от санкций, а?
И ведь заметь, санкции на авто никто не накладывал там за бугром. Просто рубль стал ничего не стоящим фантиком и авто производители забили на нищих пидоранов. Тата Нано наш автомобиль на следующие 40-50 лет.
Продолжаю зоонаблюдения за необучаемыми. ^_^
>Блядь. Сейчас пробежался по рынку новья. В пидорашке не продается просто НИХУЯ!
Как вам выигрывается от санкций, а?
И ведь заметь, санкции на авто никто не накладывал там за бугром. Просто рубль стал ничего не стоящим фантиком и авто производители забили на нищих пидоранов. Тата Нано наш автомобиль на следующие 40-50 лет.
Продолжаю зоонаблюдения за необучаемыми. ^_^
>>298077
порашка, свин, тебе так понятней?
порашка, свин, тебе так понятней?
6 Кб, 150x150>>298054
седан это удобно, говорили они, седан это практично, говорили они...
седан это удобно, говорили они, седан это практично, говорили они...
78 Кб, 670x514>>300370
Всё в реалиях страны, хули. Люди с деньгами найдут где купить/как привезти, остальные будут скупать некроту/унылое говно типа киа рио и возить картошку с дачи.
Всё в реалиях страны, хули. Люди с деньгами найдут где купить/как привезти, остальные будут скупать некроту/унылое говно типа киа рио и возить картошку с дачи.
37 Кб, 564x604>>300381
Ну так не живи.
Ну так не живи.
130 Кб, 719x500>>300380
Пару лет назад, я ещё удивлялся, зачем пидорахи берут поло седаны, калужской сборки, да ещё и на палке или с роботом, да ещё в комплектации барабан, зачем жрать говно? Озарение пришло быстро, да потому что больше блять денег нет ни на что, 600-700к за нимецкаю мошыну из калуги лол наухй. Да и то, если кто берёт в кредит, сидят потом потом обливаются, если гарантия уже всё, а кредит ещё не выплачен.
А всё из-за нищеты и мудрой политики вождя, хоть как вы крутитесь изворачивайтесь, а от политики никуда не денетесь, всех коснётся. При курсе по 30 за доллар, норм машина начиналась от ляма, а сейчас от двух соответственно, вот так вот выиграли, многоходовочник по нотам конём сходил и раз, цены х2. Ну а зарплаты х2 он сделал только депутатам/министрам, хотя у них там и так бизнесы. Ну а нам теперь стабильно хлебать до 24-го года, потом будет дербалово за власть, потом может быть, очень маловероятно что-то станет налаживаться.
Эх пидорашки, проебали 2011-й год, надо то было, чтобы 1,5-2 ляма вышло и всё.
Пару лет назад, я ещё удивлялся, зачем пидорахи берут поло седаны, калужской сборки, да ещё и на палке или с роботом, да ещё в комплектации барабан, зачем жрать говно? Озарение пришло быстро, да потому что больше блять денег нет ни на что, 600-700к за нимецкаю мошыну из калуги лол наухй. Да и то, если кто берёт в кредит, сидят потом потом обливаются, если гарантия уже всё, а кредит ещё не выплачен.
А всё из-за нищеты и мудрой политики вождя, хоть как вы крутитесь изворачивайтесь, а от политики никуда не денетесь, всех коснётся. При курсе по 30 за доллар, норм машина начиналась от ляма, а сейчас от двух соответственно, вот так вот выиграли, многоходовочник по нотам конём сходил и раз, цены х2. Ну а зарплаты х2 он сделал только депутатам/министрам, хотя у них там и так бизнесы. Ну а нам теперь стабильно хлебать до 24-го года, потом будет дербалово за власть, потом может быть, очень маловероятно что-то станет налаживаться.
Эх пидорашки, проебали 2011-й год, надо то было, чтобы 1,5-2 ляма вышло и всё.
https://motor.ru/news/soldout-27-07-2017.htm
Тут ещё некоторые вахтёришки любят гнать на корейцев, мол пиздоглазые не умеют рисовать не умеют в движки и подвеску. А у пиздоглазых уже давно рисуют дизайнеры из бмв и проектируют инженеры из мерседеса и ауди.
https://www.drive.ru/news/audi/52fb3fdb94a6566505ec08d8.html
Вот ещё интересный экземпляр, которого не будет здесь, оркам неположено им полуседан полу баклажан полагается.
Тут ещё некоторые вахтёришки любят гнать на корейцев, мол пиздоглазые не умеют рисовать не умеют в движки и подвеску. А у пиздоглазых уже давно рисуют дизайнеры из бмв и проектируют инженеры из мерседеса и ауди.
https://www.drive.ru/news/audi/52fb3fdb94a6566505ec08d8.html
Вот ещё интересный экземпляр, которого не будет здесь, оркам неположено им полуседан полу баклажан полагается.
>>300393
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/97192/new-2018-ford-fiesta-st-specs-performance-prices-and-video
вот ещё хороший хетчик, но не для этого рынка.
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/97192/new-2018-ford-fiesta-st-specs-performance-prices-and-video
вот ещё хороший хетчик, но не для этого рынка.
>>300395
https://auto.ironhorse.ru/audi-rs3-sportback-2_6794.html
ничего не найдено
https://auto.ru/moskva/cars/audi/rs3/20847894/all/?beaten=1&customs_state=1&geo_id=213&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&page_num_offers=1
https://auto.ironhorse.ru/audi-rs3-sportback-2_6794.html
ничего не найдено
https://auto.ru/moskva/cars/audi/rs3/20847894/all/?beaten=1&customs_state=1&geo_id=213&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&page_num_offers=1
>кхе кхе... мне мня... кхе...
>>300395
Климат не тот.
Климат не тот.
696 Кб, webm,640x360, 0:09
>>300399
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/a_klasse_amg/1056349812-a4e8e89a/
урряяяяяя... нашёл, только
за 2,5 ляма почти, плюс страховки хуёвки коврики.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/a_klasse_amg/1056349812-a4e8e89a/
урряяяяяя... нашёл, только
>кхе хке...
за 2,5 ляма почти, плюс страховки хуёвки коврики.
>>300390
Зачем же ты последним предложением перечеркнул всю свою простыню?
Зачем же ты последним предложением перечеркнул всю свою простыню?
>>300368
Там было в контексте валящих версий хетчей.
Там было в контексте валящих версий хетчей.
>>300415 (Del)
Как можно говорить говно для быдла о такой непопулярной модели как 2? 4 по-моему и то больше продается. Или массовые продажи != говно для быдла?
Как можно говорить говно для быдла о такой непопулярной модели как 2? 4 по-моему и то больше продается. Или массовые продажи != говно для быдла?
>>300207
Это ты совсем ебанутый, если считаешь, что ей легко управлять. Не знаешь - нехуй лезть.
Это ты совсем ебанутый, если считаешь, что ей легко управлять. Не знаешь - нехуй лезть.
>>300548
Где я такое писал, наркоман?
Где я такое писал, наркоман?
719 Кб, 832x468>>300357
Бля, братан, сам гоняю на пикриле. Она конечено уже не валит по современным меркам, но надежность и живучесть 20-летнего авто впечатляет. А ведь я на ней ездить учился, т.к. первая машина.
Бля, братан, сам гоняю на пикриле. Она конечено уже не валит по современным меркам, но надежность и живучесть 20-летнего авто впечатляет. А ведь я на ней ездить учился, т.к. первая машина.
>>301045
блэт, это самая страшная бэха которую я видел в жизни, и снаружи и изнутри
руль от логана вообще охуеть
блэт, это самая страшная бэха которую я видел в жизни, и снаружи и изнутри
руль от логана вообще охуеть
>>298380
Пидарахи сами выбрали РЫНОЧЕК. Рыночек и порешал - тащить нефть тупо маржинальнее, чем всё остальное. Или ты КАК В СОВКЕ захотел, чтобы Пыня сам лично заводы строил и пидарах туда за ручку отводил со статьей за тунеядство?
>Вместо того чтобы чинить вилкой производство
Пидарахи сами выбрали РЫНОЧЕК. Рыночек и порешал - тащить нефть тупо маржинальнее, чем всё остальное. Или ты КАК В СОВКЕ захотел, чтобы Пыня сам лично заводы строил и пидарах туда за ручку отводил со статьей за тунеядство?
>>300252
тут из вменяемых только целика пожалуй. с остальными насосешься.
мимоизсервиса
>
>У любого японского производителя по пучку таких доступных купех, и содержать их можно за вменяемые деньги при этом.
>Но брать такую машину не практично. Это многих останавливает, а ещё больше молодых и шутливых покупают сараи под давлением бати/мамки(машина в семье должна работать и быть полезной в случае чего).
>>Ведь даже семейные люди ездят бОльшую часть одни в 5 местных автомобилях
>Ну ты же понимаешь, что эти "лишние" 4-5 мест не особо карман тянут, а вот обратная ситуация куда фатальней может оказаться(Баба Срака поломается пополам при попытке закинуть свою жопу на задний ряд чоткой Целики, личинку заебешься паковать в спец. сидение на заднем ряду, пьяную компаху сложно загрузить на все тот же ебаный задний ряд купехи по понятным причинам и т.д.) Вместительной багажника тоже как правило страдает в угоду молодости и стилю(хотя тот же Эклипс у кореша весьма вместителен, хэтч все таки по сути своей).
>
тут из вменяемых только целика пожалуй. с остальными насосешься.
мимоизсервиса
>>300302
моя баба срака спокойно села на заднее, а дед спереди сидел и в красках охуевал, мол, как это так, машине 20 лет а она новее его пятилетней нивы
хотя после покупки, не присев в нее,
хуесосил меня при каждой встрече
мимо ст205
моя баба срака спокойно села на заднее, а дед спереди сидел и в красках охуевал, мол, как это так, машине 20 лет а она новее его пятилетней нивы
хотя после покупки, не присев в нее,
хуесосил меня при каждой встрече
мимо ст205
Хочется развить тему в таком русле: почему люди не используют купе и родстеры как основной автомобиль, если они ездят одни, даже если у них жена и дети? Нет спроса на эти автомобили ведь, иначе они бы не были такими дорогими. Куда логичнее как основной автомобиль использовать купе/родстер, а как автомобиль выходного дня 4/5 дверный.
Вот вы говорите, что никак не тяготят эти доп. места и доп. двери: расход больше несколько. А так не тяготят, потому что тачка стоит дешевле родстера или купе. Если бы 12 местные автомобили продавали дешевле, чем седаны, то ведь тоже бы говорили, что не тяготят, это даже выгоднее. Но это ведь бред.
Вот вы говорите, что никак не тяготят эти доп. места и доп. двери: расход больше несколько. А так не тяготят, потому что тачка стоит дешевле родстера или купе. Если бы 12 местные автомобили продавали дешевле, чем седаны, то ведь тоже бы говорили, что не тяготят, это даже выгоднее. Но это ведь бред.
>>304248
Потому что у большинства только 1 автомобиль, и большинство хочет всё-таки на всякий случай дополнительные места и багажник.
Потому что у большинства только 1 автомобиль, и большинство хочет всё-таки на всякий случай дополнительные места и багажник.
>>304973
А почему у купе/родстера нельзя сделать багажник? (ведь грубо говоря - это урезанный седан)
>и багажник
А почему у купе/родстера нельзя сделать багажник? (ведь грубо говоря - это урезанный седан)
>>305011
Как бы купе/родстер с таким же багажником по объёму, как у седана, будет в любом случае меньше. И суть таких автомобилей в том, что в них нет лишнего. Дверей и сидений в случае родстера. Всё равно получается легче и другая геометрия. А тут уже классы есть разные. Есть премиум купе, они по длине могут переплюнуть седан ц и даже д класса. Только и места там больше.
Как бы купе/родстер с таким же багажником по объёму, как у седана, будет в любом случае меньше. И суть таких автомобилей в том, что в них нет лишнего. Дверей и сидений в случае родстера. Всё равно получается легче и другая геометрия. А тут уже классы есть разные. Есть премиум купе, они по длине могут переплюнуть седан ц и даже д класса. Только и места там больше.
>>302925
Нахуй иди, залупа цветочная.
Нахуй иди, залупа цветочная.
![maxresdefault[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4297652/15163036712680.jpg)
![DM7484-yqmgwmsc[1].JPG](https://2ch.hk//au/src/4297652/15163036712681.jpg)
>>304248
Не меряй по себе, хекка ебаная. Если есть жена-дети, то ты уже смело отправишься к ебене матери со своим ебаным родстером, только если нету второй машины-универсала.
На парковках ты охуеешь выходить, ибо двери больше, чем в 4-дверной.
Да и даже самую маленькую сумку возить ГОРАЗДО удобнее просто открыв заднюю дверь и кинув на диван, нежели постоянно раком тянуться с ней/за ней на соседнее сиденье.
Короче, нахуя это нужно, я так и не понял. Стоимость выше, расход тот же, практичности гораздо меньше. Ну и нахуя нужно самого себя ебать?
Не меряй по себе, хекка ебаная. Если есть жена-дети, то ты уже смело отправишься к ебене матери со своим ебаным родстером, только если нету второй машины-универсала.
На парковках ты охуеешь выходить, ибо двери больше, чем в 4-дверной.
Да и даже самую маленькую сумку возить ГОРАЗДО удобнее просто открыв заднюю дверь и кинув на диван, нежели постоянно раком тянуться с ней/за ней на соседнее сиденье.
Короче, нахуя это нужно, я так и не понял. Стоимость выше, расход тот же, практичности гораздо меньше. Ну и нахуя нужно самого себя ебать?
>>305035
Ты между строк читаешь? Я же написал, что для женатобыдла 4/5 дверка - тачка на выходные по логике, а родстер/купе для повседневных поездок.
Из-за спроса. Чисто по сложности изготовления и по количеству материала очевидно, что такие тачки дешевле.
Ты между строк читаешь? Я же написал, что для женатобыдла 4/5 дверка - тачка на выходные по логике, а родстер/купе для повседневных поездок.
>Стоимость выше
Из-за спроса. Чисто по сложности изготовления и по количеству материала очевидно, что такие тачки дешевле.
>>305056
Это похоже ты не могешь в текст.
Не пойдет она для повседнева, потому что даже на минимальном уровне уже вызывает неудобство - закинуть повседневный рюкзак гораздо легче кинув его на диван через заднюю дверь, нежели постоянно исполнять акробатические номера, ложа его на соседнее сиденье. На парковке свою тушку гораздо удобнее протиснуть через меньший угол более маленькой двери. Молчу уже про то, что регулярно бывают ситуации, когда нужно забрать говно, которое в один рюкзак не влезет.
Так седанов то и всяких хэтчей гораздо больше, алло.
Это похоже ты не могешь в текст.
>родстер/купе для повседневных поездок.
Не пойдет она для повседнева, потому что даже на минимальном уровне уже вызывает неудобство - закинуть повседневный рюкзак гораздо легче кинув его на диван через заднюю дверь, нежели постоянно исполнять акробатические номера, ложа его на соседнее сиденье. На парковке свою тушку гораздо удобнее протиснуть через меньший угол более маленькой двери. Молчу уже про то, что регулярно бывают ситуации, когда нужно забрать говно, которое в один рюкзак не влезет.
>Из-за спроса.
Так седанов то и всяких хэтчей гораздо больше, алло.
>>305056
Ну и алсо, по такой логике тогда уж на повседнев велосипед надо использовать. С аккамулятором, если хотите, и зонтом.
Ну и алсо, по такой логике тогда уж на повседнев велосипед надо использовать. С аккамулятором, если хотите, и зонтом.
>>305076
Студент?
У тебя уже какие-то надуманные варианты. Ну тогда я тоже напишу, что проще разбить стекло и спиздить сумку из салона, чем из багажника, ведь там даже не знаешь, что внутри.
Потому что на них есть спрос и их выпускают в большем количестве.
>>305079
Да, охуенные у тебя аналогии. Сравнил автомобиль, где будешь ехать сухим и в тепле в холодное время года, и где можешь сумки разместить с продуктами, а не самому их переть. И безопасность совсем разная.
>повседневный рюкзак
Студент?
У тебя уже какие-то надуманные варианты. Ну тогда я тоже напишу, что проще разбить стекло и спиздить сумку из салона, чем из багажника, ведь там даже не знаешь, что внутри.
>Так седанов то и всяких хэтчей гораздо больше
Потому что на них есть спрос и их выпускают в большем количестве.
>>305079
Да, охуенные у тебя аналогии. Сравнил автомобиль, где будешь ехать сухим и в тепле в холодное время года, и где можешь сумки разместить с продуктами, а не самому их переть. И безопасность совсем разная.
>>305084
Да? А сколько? Я говорю на понятном каждому языке. У всех в голове сразу появляется двухдверка с 4/5 местами.
Алсо ты перепутал в своём посте слова "дверь" и "места".
Потому что я сказал - суть купе - две двери. А суть родстера - два места (и, очевидно, также две двери).
Да? А сколько? Я говорю на понятном каждому языке. У всех в голове сразу появляется двухдверка с 4/5 местами.
Алсо ты перепутал в своём посте слова "дверь" и "места".
Потому что я сказал - суть купе - две двери. А суть родстера - два места (и, очевидно, также две двери).
>>297652 (OP)
Мимо-владелец миаты на. Лучший родстер эва. Спрашивайте мои ответы.
Мимо-владелец миаты на. Лучший родстер эва. Спрашивайте мои ответы.
>>305087
Кто тут студент уже и так видно.
Ты всякое говно типа документов, телефона, ключей (это минимальный набор) в руках носить? Или аки Вассерман? Ладно, хуй с ней с зимой и даже осенью-весной - там еще можно в куртку это складировать, а когда будет теплая погода и куртка на хуй не вперлась?
Хуидоманные. Я каждый день таскаю самую простую мелкую сумку и катаюсь в 4х дверной машине. Раньше постоянно таскал на соседнее сиденье, либо на задний диван через сиденья - и это постоянно вызывало дискомфорт. Это вроде мозоли - вроде и мелкая повседневная неприятность, но постоянно, сука, вызвает болевые ощущения. Как же я приятно удивился, что можно ПРОСТО открыть заднюю дверь, которой вообще никто и никогда не пользовался, и кинуть сумку на диван и точно так же ПРОСТО ее забрать.
Лучше читать и вникать в текст научись.
Тогда должна быть и высокая цена, по твоей же логике.
А чо! Дешево, место не занимает много, ничего не требует, только один человек! Самое оно на повседнев, все как ты любишь.
Алсо:
Что бы ехать в тепле - достаточно тепло одеваться. Лично у меня в машине теплый воздух начинает идти уже только когда я почти приехал домой и как-то не особо это спасает меня, знаете ли. Путь примерно 12 минут плюс минуты 3 на прогрев.
Сумки с продуктами ты сам сказал, что возишь по выходным. Возить их в родстере/купе - это гемор.
Безопасность только в сторону велосипеда, если только ты не типичная слепошарая пешеблядь, которая прет вперед как танк, не смотря по сторонам.
>Студент?
Кто тут студент уже и так видно.
Ты всякое говно типа документов, телефона, ключей (это минимальный набор) в руках носить? Или аки Вассерман? Ладно, хуй с ней с зимой и даже осенью-весной - там еще можно в куртку это складировать, а когда будет теплая погода и куртка на хуй не вперлась?
>У тебя уже какие-то надуманные варианты.
Хуидоманные. Я каждый день таскаю самую простую мелкую сумку и катаюсь в 4х дверной машине. Раньше постоянно таскал на соседнее сиденье, либо на задний диван через сиденья - и это постоянно вызывало дискомфорт. Это вроде мозоли - вроде и мелкая повседневная неприятность, но постоянно, сука, вызвает болевые ощущения. Как же я приятно удивился, что можно ПРОСТО открыть заднюю дверь, которой вообще никто и никогда не пользовался, и кинуть сумку на диван и точно так же ПРОСТО ее забрать.
>Ну тогда я тоже напиш
Лучше читать и вникать в текст научись.
>Потому что на них есть спрос
Тогда должна быть и высокая цена, по твоей же логике.
>Да, охуенные у тебя аналогии. Сравнил автомобиль, где будешь ехать сухим и в тепле в холодное время года, и где можешь сумки разместить с продуктами, а не самому их переть. И безопасность совсем разная.
А чо! Дешево, место не занимает много, ничего не требует, только один человек! Самое оно на повседнев, все как ты любишь.
Алсо:
Что бы ехать в тепле - достаточно тепло одеваться. Лично у меня в машине теплый воздух начинает идти уже только когда я почти приехал домой и как-то не особо это спасает меня, знаете ли. Путь примерно 12 минут плюс минуты 3 на прогрев.
Сумки с продуктами ты сам сказал, что возишь по выходным. Возить их в родстере/купе - это гемор.
Безопасность только в сторону велосипеда, если только ты не типичная слепошарая пешеблядь, которая прет вперед как танк, не смотря по сторонам.
>>305119
Ты можешь найти машину с хардтопом, либо найти его отдельнокрайне сложно. А в целом машина приносит массу удовольствия, ремонтировать приходится редко и можно все на коленке сделать самому за копейки.
Ты можешь найти машину с хардтопом, либо найти его отдельнокрайне сложно. А в целом машина приносит массу удовольствия, ремонтировать приходится редко и можно все на коленке сделать самому за копейки.
123 елочка гори
>>305124
Ну нахуй он мне. Крыша цельная добавляет жёсткости, а мне не нужно глотать пыль или мокнуть, понимаешь, кабрио не для меня.
Нет, у меня рюкзак.
>>305123
В седане всё равно редко через дверь заднюю что-то кидал, как-то всё время садился и кидал через сиденья или на соседнее клал.
Нет. Когда штампуют дохуя деталей, то себестоимость снижается. Навар и так нихуёвый у них, но для потребителя будет цена дешевле. Как бы спрос рождает предложение.
А на ебло шлем надевать от мотоцикла?
У меня путь из загорода в центр города, например.
Какой-нибудь переднеприводный автомобиль в кузове купе/родстер как укороченный седан ц/д класса 150-200 л.с. нормальный вариант был бы.
Ну нахуй он мне. Крыша цельная добавляет жёсткости, а мне не нужно глотать пыль или мокнуть, понимаешь, кабрио не для меня.
>Ты всякое говно типа документов, телефона, ключей (это минимальный набор) в руках носить?
Нет, у меня рюкзак.
>>305123
>Раньше постоянно таскал на соседнее сиденье, либо на задний диван через сиденья - и это постоянно вызывало дискомфорт.
В седане всё равно редко через дверь заднюю что-то кидал, как-то всё время садился и кидал через сиденья или на соседнее клал.
>Тогда должна быть и высокая цена, по твоей же логике.
Нет. Когда штампуют дохуя деталей, то себестоимость снижается. Навар и так нихуёвый у них, но для потребителя будет цена дешевле. Как бы спрос рождает предложение.
>Алсо:
>Что бы ехать в тепле - достаточно тепло одеваться.
А на ебло шлем надевать от мотоцикла?
У меня путь из загорода в центр города, например.
Какой-нибудь переднеприводный автомобиль в кузове купе/родстер как укороченный седан ц/д класса 150-200 л.с. нормальный вариант был бы.
>>305021
Первый пик - лифбек, второй - седан.
Называть они их могут как угодно, хоть "трехобъемный хетчбек".
Первый пик - лифбек, второй - седан.
Называть они их могут как угодно, хоть "трехобъемный хетчбек".
>>305076
У тебя там газ-66 что ли?
>нежели постоянно исполнять акробатические номера, ложа его на соседнее сиденье.
У тебя там газ-66 что ли?
>>305343
В первом мире они тоже особо никому не нужны.
В первом мире они тоже особо никому не нужны.
>>305398
В бытность студентотой возил два взрослых велика в жигулях. Точно так же как на твоем пике, т.е. сидеть можно было только водителю и пассажиру.
В бытность студентотой возил два взрослых велика в жигулях. Точно так же как на твоем пике, т.е. сидеть можно было только водителю и пассажиру.
>>305412
В патриот нормально влезает.
В патриот нормально влезает.
>>298054
Поэтому я храню щетку сзади, а не в багажнике.
Поэтому я храню щетку сзади, а не в багажнике.
>>300379
Тут конкретная модель говно. Я когда на своем корейце открываю багажник, такого не происходит, хоть он весь будет в снегу.
Тут конкретная модель говно. Я когда на своем корейце открываю багажник, такого не происходит, хоть он весь будет в снегу.
907 Кб, 1280x720>>302888
МОТОР НИТУДА КРУТИТСЯ - ГАЙКИ ОТВИНЧИВАЮТСЯ САМИ
ПОДВЕСКА ДОРОГУЩАЯ, НИНАДО НАМ МНОГОРЫЧАЖКА, МАКФЕРСОН НОРМ
ЗАПЧАСТИ УУУУУУ ДОРОГУЩИЕ КОКИЕ И ТОКА ОРИГИНАЛ ПОДХОДИТ
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД - НЕ ЕДЕТ, ДВИГОТЕЛЬ БЕЗ ТУРБИНЫ - НУ КОМУ ТАКОЕ ИНТЕРЕСНО БУДИТ??11
ХОНДА - НЕ МАШИНА, ХОНДОЕБЫ - НЕ ЛЮДИ
ДАЙТЕ МНЕ ТОЙОТУ ПРАВОРУЛЬНУЮ, Я ВАМ РИММИНГ СДЕЛАЮ
А если серьёзно - старая она очень, на пике там вообще 4ое поколение конца 80-х(92 год, вроде, начало выпуска было у них). Кузовщины не найти, а они таки гниют(особливо по аркам). Двигатели и ходовка тоже уже отмирают с такими то пробегами по СНГ, а это все недешево будет. Есть прелюды с 4WS, с которым тоже еботни добавляется. Тойота просто свежее будет.
МОТОР НИТУДА КРУТИТСЯ - ГАЙКИ ОТВИНЧИВАЮТСЯ САМИ
ПОДВЕСКА ДОРОГУЩАЯ, НИНАДО НАМ МНОГОРЫЧАЖКА, МАКФЕРСОН НОРМ
ЗАПЧАСТИ УУУУУУ ДОРОГУЩИЕ КОКИЕ И ТОКА ОРИГИНАЛ ПОДХОДИТ
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД - НЕ ЕДЕТ, ДВИГОТЕЛЬ БЕЗ ТУРБИНЫ - НУ КОМУ ТАКОЕ ИНТЕРЕСНО БУДИТ??11
ХОНДА - НЕ МАШИНА, ХОНДОЕБЫ - НЕ ЛЮДИ
ДАЙТЕ МНЕ ТОЙОТУ ПРАВОРУЛЬНУЮ, Я ВАМ РИММИНГ СДЕЛАЮ
А если серьёзно - старая она очень, на пике там вообще 4ое поколение конца 80-х(92 год, вроде, начало выпуска было у них). Кузовщины не найти, а они таки гниют(особливо по аркам). Двигатели и ходовка тоже уже отмирают с такими то пробегами по СНГ, а это все недешево будет. Есть прелюды с 4WS, с которым тоже еботни добавляется. Тойота просто свежее будет.
>>297652 (OP)
год назад стал стал обладателем корейского купе канадского производства 06го года.
2.7 от корейских паркетников на 6ступной механике. привёл в порядок, полёт адекватный.
Приятна стоимость деталья от корейских машин. несравнима с немцами.
Поскольку детальё унифицировано, дифицита на него нет.
Агрегаты проверены, форумами разобраны основные траблы.
В дополнение селикодизайн и двери без "рамок" приятнее приевшихся паркетников, фокусовсолярисовполо.
Да и по динамике у них выигрывает.
(несильно, так как это "доступное" купе)
Решил перекрашивать, восстанавливать целостность пластика, снимать начинающуюся ржу.
год назад стал стал обладателем корейского купе канадского производства 06го года.
2.7 от корейских паркетников на 6ступной механике. привёл в порядок, полёт адекватный.
Приятна стоимость деталья от корейских машин. несравнима с немцами.
Поскольку детальё унифицировано, дифицита на него нет.
Агрегаты проверены, форумами разобраны основные траблы.
В дополнение селикодизайн и двери без "рамок" приятнее приевшихся паркетников, фокусовсолярисовполо.
Да и по динамике у них выигрывает.
(несильно, так как это "доступное" купе)
Решил перекрашивать, восстанавливать целостность пластика, снимать начинающуюся ржу.
>>306463
быстрофикс:
хуюндай тибурон называется.
Детальё от сантафе, матрикса, сонаты (тагазной), и прочего корейского стаффа.
Элементарность разборки и сборки агрегатов заставляет вспоминать немцев конца 80х, начала 90х.
быстрофикс:
хуюндай тибурон называется.
Детальё от сантафе, матрикса, сонаты (тагазной), и прочего корейского стаффа.
Элементарность разборки и сборки агрегатов заставляет вспоминать немцев конца 80х, начала 90х.
Есть 300к?
Заходишь на автору, ищешь toyota bz-r ака ае111
если еще сверху есть, берешь себе на 150 подвесочку сами знаете какую, или чинишь уже имеющуюся
готово, вы великолепны, в потоке вас может обогнать только другая тавота за 300 тыщ, где прокладка в машине получше
/тред
Заходишь на автору, ищешь toyota bz-r ака ае111
если еще сверху есть, берешь себе на 150 подвесочку сами знаете какую, или чинишь уже имеющуюся
готово, вы великолепны, в потоке вас может обогнать только другая тавота за 300 тыщ, где прокладка в машине получше
/тред
>>306541
Не ты же жигули тут запостил?
Не ты же жигули тут запостил?
>>306493
По сравнению с селикой - да, не едет, выбиралась по принципу механика, 6ступка, атмосферник в-образный.
Искал а6 кватро 2.8, 2000 года, нашёл это.
зато нихуя не вожу орды людей, шкафы, чемоданы.
Да и ремонтировать дешевле, чем селику, которую только и уфоркивали до тебя.
По сравнению с селикой - да, не едет, выбиралась по принципу механика, 6ступка, атмосферник в-образный.
Искал а6 кватро 2.8, 2000 года, нашёл это.
зато нихуя не вожу орды людей, шкафы, чемоданы.
Да и ремонтировать дешевле, чем селику, которую только и уфоркивали до тебя.
>>305180
Ууу пендос, в России их не найти, завидую
Ууу пендос, в России их не найти, завидую
>>297666
Самый красивый родстер. Я в 2020 году планирую брать эту модель 2015 года, праворукую и с жесткой крышей, и никогда не опускать её.
>Mazda mx5
Самый красивый родстер. Я в 2020 году планирую брать эту модель 2015 года, праворукую и с жесткой крышей, и никогда не опускать её.
![2015-honda-civic-si-coupe-review-autoevolution-truly-fantas[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4297652/15164796208841.jpg)
>>297652 (OP)
Можно сивик купе посмотреть редкие конечно, но ломаться нечему хотя седан совсем не отличается от купе по не вместительности
Можно сивик купе посмотреть редкие конечно, но ломаться нечему хотя седан совсем не отличается от купе по не вместительности
а чем хэтч отличается от хотхэтча?
>>307353
Двигателем/подвеской?
Двигателем/подвеской?
>>307353
Типа как дог и хотдог.
Типа как дог и хотдог.
>>306493
Ага, только сразу при покупке готовь деньги на новый 2зз, потому что старый с пробегом 100к уже подстукивает и дымит так, как будто внутри каждого цилиндра сидит бабка и блины жарит на нерафинированной олейне. Почему мой 3сге (тоже на селике) с пробегом уже 320к (и то, 320 ли?) — так не ведёт себя?
Что ж ты хотел, в этих 2.7 170 с чем-то лс. Зато поскольку хундай, то с запчастями проблем нет, даже оригинал недорого + хороших аналогов полно. а починят всё в любом васяновском гараже. Даже нищеброд с зп 20к такую купеху потянет.
>целика с 2зз и то лучше
Ага, только сразу при покупке готовь деньги на новый 2зз, потому что старый с пробегом 100к уже подстукивает и дымит так, как будто внутри каждого цилиндра сидит бабка и блины жарит на нерафинированной олейне. Почему мой 3сге (тоже на селике) с пробегом уже 320к (и то, 320 ли?) — так не ведёт себя?
> собака которая не едет
Что ж ты хотел, в этих 2.7 170 с чем-то лс. Зато поскольку хундай, то с запчастями проблем нет, даже оригинал недорого + хороших аналогов полно. а починят всё в любом васяновском гараже. Даже нищеброд с зп 20к такую купеху потянет.
>>300883
Она с этого ракурса на пассат 6-го поколения похожа. Особенно на превъю.
Не хотел обидеть, если что.
Она с этого ракурса на пассат 6-го поколения похожа. Особенно на превъю.
Не хотел обидеть, если что.
>>305076
Рюкзак можно положить на пассажирское сидение. Большинство людей ездят в одиночку на работу.
Большие двери на 4х местных авто, тут речь идёт про купе.
Рюкзак можно положить на пассажирское сидение. Большинство людей ездят в одиночку на работу.
Большие двери на 4х местных авто, тут речь идёт про купе.
>>302885
анон поясни за селику ... облизываюсь .. думаю взять уже без мотора (с ушатанным ) на 143лс за 200к и вкатить туда 2zz контрактный еще за 50к + работа\запчасти 10-30к .
Мимо 30 лвл нищий уебан на ренологане Дс2
п.с. лохан оч ценю за то что совсемнеломается никогда и ничего - сильно ли я обломаюсь с селикой ? (некроту имел и не раз , кузмич опыт в наличии )
анон поясни за селику ... облизываюсь .. думаю взять уже без мотора (с ушатанным ) на 143лс за 200к и вкатить туда 2zz контрактный еще за 50к + работа\запчасти 10-30к .
Мимо 30 лвл нищий уебан на ренологане Дс2
п.с. лохан оч ценю за то что совсемнеломается никогда и ничего - сильно ли я обломаюсь с селикой ? (некроту имел и не раз , кузмич опыт в наличии )
![YF16MGU-used-KIA-PRO-CEED-DIESEL-HATCHBACK-1-6-CRDi-ISG-2-3[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4297652/15165223537800.jpg)
144 Кб, 1920x1080>>305076
Хуиту написал и рад
Открыл дверь, кинул на сиденье, в чём проблема? Алсо, кидать что-то на задний диван в какой-то степени даже удобнее - сложил спинку - кинул - разложил спинку - сел, вместо того чтобы ходить от двери к двери.
Ну хуй знает. Езжу на пикрилейтед, иногда беру мамкин Солярис - особой разницы в этом плане не вижу. Хотя может это ещё от того, что у меня длинные ноги и сиденье сильно сдвинуто назад, т.е. достаточно близко к той щели, через которую я втискиваюсь в машину на тесной парковке. Алсо, когда есть возможность открыть дверь на нормальный угол, длинные двери таки куда удобнее.
Про багажник слышал?
Алсо, у купе/3-дверок есть охуительный плюс в виде обзорности, средние стойки не маячат перед глазами, когда смотришь по сторонам. Ну и этот >>300302 дело говорит.
Хуиту написал и рад
>закинуть повседневный рюкзак гораздо легче кинув его на диван через заднюю дверь, нежели постоянно исполнять акробатические номера, ложа его на соседнее сиденье.
Открыл дверь, кинул на сиденье, в чём проблема? Алсо, кидать что-то на задний диван в какой-то степени даже удобнее - сложил спинку - кинул - разложил спинку - сел, вместо того чтобы ходить от двери к двери.
> На парковке свою тушку гораздо удобнее протиснуть через меньший угол более маленькой двери.
Ну хуй знает. Езжу на пикрилейтед, иногда беру мамкин Солярис - особой разницы в этом плане не вижу. Хотя может это ещё от того, что у меня длинные ноги и сиденье сильно сдвинуто назад, т.е. достаточно близко к той щели, через которую я втискиваюсь в машину на тесной парковке. Алсо, когда есть возможность открыть дверь на нормальный угол, длинные двери таки куда удобнее.
>Молчу уже про то, что регулярно бывают ситуации, когда нужно забрать говно, которое в один рюкзак не влезет.
Про багажник слышал?
Алсо, у купе/3-дверок есть охуительный плюс в виде обзорности, средние стойки не маячат перед глазами, когда смотришь по сторонам. Ну и этот >>300302 дело говорит.
>>307633
>>307633
ну 205 - это же совсем другая машина
230 более вылизанные, более простые и гражданские ведра, там меньше заморочек
хз
некрота
сложная некрота
недорогая некрота, но вечно будет что-то отъебывать, придется шерстить всякие драйвики, форумы, разборочки
учитывая что ей 20 лет, будет много остатков кузьмичевания от прошлых хозяев, желательно покупая сразу договориться с продавцом, что будешь периодически ему звонить по тупым вопросам
жрет 18-20 литров зимой, и эт чет нихуя не нормально. может свечи надо поменять. летом под 14, это уже нормально
опять таки. свечи. 600 рублей штука. иридиевые или платина онли.
может быть кому то теснота в салоне не понраится. после большого седана понимаешь, что в селике особо не сдвинешься с места, все вокруг тебя, лежи себе спокойно да рули
из диких плюсов - особое отношение в сервисах, да магазинах
менеджеры всяких там экзистов когда каталоги смотрят всегда восхитительно ойкают, когда на двигатель натыкаются
всякие механы с одобрением смотрят и относятся к машине как-то ответственнее, на дорогах все смотрят, в пробках одобрительно кивают, при перестроениях всегда замирают и пропускают, удобно хуле
но, брать такое ведро надо с пониманием, что оно может всегда весело взять и отъебнуть
если в моем зажопинске это не страшно, то встрять посреди пробки в дс2 будет невесело
>>307633
ну 205 - это же совсем другая машина
230 более вылизанные, более простые и гражданские ведра, там меньше заморочек
хз
некрота
сложная некрота
недорогая некрота, но вечно будет что-то отъебывать, придется шерстить всякие драйвики, форумы, разборочки
учитывая что ей 20 лет, будет много остатков кузьмичевания от прошлых хозяев, желательно покупая сразу договориться с продавцом, что будешь периодически ему звонить по тупым вопросам
жрет 18-20 литров зимой, и эт чет нихуя не нормально. может свечи надо поменять. летом под 14, это уже нормально
опять таки. свечи. 600 рублей штука. иридиевые или платина онли.
может быть кому то теснота в салоне не понраится. после большого седана понимаешь, что в селике особо не сдвинешься с места, все вокруг тебя, лежи себе спокойно да рули
из диких плюсов - особое отношение в сервисах, да магазинах
менеджеры всяких там экзистов когда каталоги смотрят всегда восхитительно ойкают, когда на двигатель натыкаются
всякие механы с одобрением смотрят и относятся к машине как-то ответственнее, на дорогах все смотрят, в пробках одобрительно кивают, при перестроениях всегда замирают и пропускают, удобно хуле
но, брать такое ведро надо с пониманием, что оно может всегда весело взять и отъебнуть
если в моем зажопинске это не страшно, то встрять посреди пробки в дс2 будет невесело
>>307763
соре - не уточнил - смотрю именно в сторону 230 т.к. там мне салон нравится и всякие плюшки типа круиза , более популярного левого руля и проч .
соре - не уточнил - смотрю именно в сторону 230 т.к. там мне салон нравится и всякие плюшки типа круиза , более популярного левого руля и проч .
>>308161
как по мне, то 230 - дорого, не едет, хрупкая какая-то, бабская
не хардкорно все это, не с духом купе
как по мне, то 230 - дорого, не едет, хрупкая какая-то, бабская
не хардкорно все это, не с духом купе
>>308167
Что не так-то?
Никто не сомневается, что доступные купе в мире есть. Только не в этой стране.
Что не так-то?
Никто не сомневается, что доступные купе в мире есть. Только не в этой стране.
>>300370
>>300390
А вот и потребитель некроланосов втриторга (а именно так у хохлов толкают некроту) захрюкал.
Маня, учи экономику. Рубль должен был упасть нахуй вне зависимости от санкций, такова политика ФРС и глобалистов.
>>297652 (OP)
Родстеры не берут из-за стереотипчиков про не тот климат.
Купе таки охуеть как распространены. Просто бюджетки не особо выигрывают во внешности по сравнению с седанами. А на дорогие у молодёжи денег нет.
>>300390
А вот и потребитель некроланосов втриторга (а именно так у хохлов толкают некроту) захрюкал.
Маня, учи экономику. Рубль должен был упасть нахуй вне зависимости от санкций, такова политика ФРС и глобалистов.
>>297652 (OP)
Родстеры не берут из-за стереотипчиков про не тот климат.
Купе таки охуеть как распространены. Просто бюджетки не особо выигрывают во внешности по сравнению с седанами. А на дорогие у молодёжи денег нет.
>>297652 (OP)
Как это нет, а Крым? На базе агрегатов десятки.
Как это нет, а Крым? На базе агрегатов десятки.
>>301860
А продукцию гнать ещё выгоднее, чем сырьё. Только у нас заводов нет для переработки.
А продукцию гнать ещё выгоднее, чем сырьё. Только у нас заводов нет для переработки.
>>308230
ну а вот если без этих "стереотипчиков" ... Не едет ? - так у меня был как-то сивик 1.8 на механике 143лс вроде 2008г.в. как по мне так вполне себе ехал - мне хватали и нравилось. продал из-за того , что жил в Самаре и за 1е 2 месяца зимы все бампера нахуй пооставил на дороге ... и защиту и колеса постоянно ушатывал и рейку ... кароч решил покупать ДЖИП
Дорохо ? Ну так 250-300к вроже ну так ... не вот,чтобы пиздец дороха .
хрупкая? Бабская ? ... без комментариев ... туда же хардкорность и дух купэ
ну а вот если без этих "стереотипчиков" ... Не едет ? - так у меня был как-то сивик 1.8 на механике 143лс вроде 2008г.в. как по мне так вполне себе ехал - мне хватали и нравилось. продал из-за того , что жил в Самаре и за 1е 2 месяца зимы все бампера нахуй пооставил на дороге ... и защиту и колеса постоянно ушатывал и рейку ... кароч решил покупать ДЖИП
Дорохо ? Ну так 250-300к вроже ну так ... не вот,чтобы пиздец дороха .
хрупкая? Бабская ? ... без комментариев ... туда же хардкорность и дух купэ
>>308788
за 250-300 ты и 202 нормальную не купишь, все будут из под васянов
230 подавно
готовь от 400
а селика за 400 нахуй не нужна
с мертвым двигателем тем более
вся эта свистопляска со свапами того не стоит
за 250-300 ты и 202 нормальную не купишь, все будут из под васянов
230 подавно
готовь от 400
а селика за 400 нахуй не нужна
с мертвым двигателем тем более
вся эта свистопляска со свапами того не стоит
>>308811
так блед , ну понятно , что они все почти из-под гопья ... Но не все "ценители" и нет-нет да вылазиют варианты интересные. Вон на авито висит черная за 200к со скинутой башкой . даже если взять на доработки еще 100к то можно чуть ли не пол машины еще купить за эти деньги . НУ мотор с коробкой и расходники точно . А за 400к да, согласен - она нинужна.
так блед , ну понятно , что они все почти из-под гопья ... Но не все "ценители" и нет-нет да вылазиют варианты интересные. Вон на авито висит черная за 200к со скинутой башкой . даже если взять на доработки еще 100к то можно чуть ли не пол машины еще купить за эти деньги . НУ мотор с коробкой и расходники точно . А за 400к да, согласен - она нинужна.
875 Кб, 995x550>>308788
Да, после 1995 сложно было прийти в себя...
Вот и стали короллу с другим кузовом выпускать.
>туда же хардкорность и дух купэ
Да, после 1995 сложно было прийти в себя...
Вот и стали короллу с другим кузовом выпускать.
>>309099
Будто бы твой пик на 4а-фе и без муперстрата не королла
Будто бы твой пик на 4а-фе и без муперстрата не королла
>>309137
Ну давай, расскажи нам, как выглядит шестое поколение пассатов.
Ну давай, расскажи нам, как выглядит шестое поколение пассатов.
>>297997
Удвою, владею сей колесницей 11 месяцев.
Полноприводная, едущая и управляемая убергоднота. Шумки нет от слова совсем, внутри довольно спартанский, но удобный салон. Кароч не для быдла аппарат
Удвою, владею сей колесницей 11 месяцев.
Полноприводная, едущая и управляемая убергоднота. Шумки нет от слова совсем, внутри довольно спартанский, но удобный салон. Кароч не для быдла аппарат
>>308495
За державу обидно
За державу обидно
>>309326
А для кого тогда?
>Шумки нет от слова совсем, внутри довольно спартанский, но удобный салон
>Кароч не для быдла
А для кого тогда?
>>309571
Для продуманных парней.
Для продуманных парней.
>>308849
Там где мертв двигатель, логично, что и другое все отжато. Нахуя ебать труп, когда можно за те же деньги взять уже готовый машин.
Никогда этого не понимал, видимо это дух ПРОЕКТА, не иначе.
Короче, анон, хуевая затея, ищи живую селику. Пока это самое доступное купе из тех, что реально ездит и не ебет голову. ну и тибурон кстати
Там где мертв двигатель, логично, что и другое все отжато. Нахуя ебать труп, когда можно за те же деньги взять уже готовый машин.
Никогда этого не понимал, видимо это дух ПРОЕКТА, не иначе.
Короче, анон, хуевая затея, ищи живую селику. Пока это самое доступное купе из тех, что реально ездит и не ебет голову. ну и тибурон кстати
>>309618
В чем логика то ? У этого 1zz , как я понял, ресурс (до рестайла) едва ли переваливал за 200-300ткм при условии своевременной замены масла ... А у машины 1999-2004г.в НЕ МОЖЕТ пробег быть менее 200-300 к . т.е. все ездющие ныне селик либо уже ремонтированные либо ЖРУТ МАСЛО и , следовательно , проще сразу купить без мотора и поставить контракт чем покупать за БОЛЬШИЕ бабки хуйпоймиче.
В чем логика то ? У этого 1zz , как я понял, ресурс (до рестайла) едва ли переваливал за 200-300ткм при условии своевременной замены масла ... А у машины 1999-2004г.в НЕ МОЖЕТ пробег быть менее 200-300 к . т.е. все ездющие ныне селик либо уже ремонтированные либо ЖРУТ МАСЛО и , следовательно , проще сразу купить без мотора и поставить контракт чем покупать за БОЛЬШИЕ бабки хуйпоймиче.
>>309676
знаешь что ещё проще? ездить на своём логане дальше и не ебать мозг ни себе, ни анону
знаешь что ещё проще? ездить на своём логане дальше и не ебать мозг ни себе, ни анону
18 Кб, 314x352>>310142
ой иди в пизду .. не хочешь общаться - игорь или приводи вменяемые аргументы ...
"На своем логане" - че, статус головного мозга ? еще порассуждай о том, какой он уёбищный .
У меня было много автомобилей как импортных так и отечественных как за 20 т.р так и за 700. И логан одна из самых беспроблемных тачек на которых я перемещался (было 2 в разные временные промежутки с разницей в 6 лет ) . Я прекрасно понимаю, что если искать селику за 500-900 тысяч рублей то можно найти музейный экспонат ряряряря как новую и все такое, но она этих денег не стоит ,2018 на дворе как-никак . Да и тратить пол миллиона на повозку тем более не новую не вижу никакого смысла - это просто машина , игрушка, фан не более . А деньги должны работать (хотя бы отбивать инфляцию)
ой иди в пизду .. не хочешь общаться - игорь или приводи вменяемые аргументы ...
"На своем логане" - че, статус головного мозга ? еще порассуждай о том, какой он уёбищный .
У меня было много автомобилей как импортных так и отечественных как за 20 т.р так и за 700. И логан одна из самых беспроблемных тачек на которых я перемещался (было 2 в разные временные промежутки с разницей в 6 лет ) . Я прекрасно понимаю, что если искать селику за 500-900 тысяч рублей то можно найти музейный экспонат ряряряря как новую и все такое, но она этих денег не стоит ,2018 на дворе как-никак . Да и тратить пол миллиона на повозку тем более не новую не вижу никакого смысла - это просто машина , игрушка, фан не более . А деньги должны работать (хотя бы отбивать инфляцию)
>>297652 (OP)
Потому что удобно. А брз твоя - зубодробительная крошечная кибитка для трека, на которой кроме 2 людей и документов ничего не увезешь в буквальном смысле.
>Но почему-то массовые авто - это 5 местный седан/хэтч/универсал/кроссовок.
Потому что удобно. А брз твоя - зубодробительная крошечная кибитка для трека, на которой кроме 2 людей и документов ничего не увезешь в буквальном смысле.
>>297732
Он размером с письменный стол. Это все, что тебе нужно знать.
Он размером с письменный стол. Это все, что тебе нужно знать.
>>297942
Привет, яндекс такси. Ты хуле мне дверь не открыл прошлый раз? 1 звезду получишь, еще раз такое повторится, понял?
Привет, яндекс такси. Ты хуле мне дверь не открыл прошлый раз? 1 звезду получишь, еще раз такое повторится, понял?
>>298384
Ой, действительно. Простите-простите. Так легко запутаться, сидя на дваче.
Ой, действительно. Простите-простите. Так легко запутаться, сидя на дваче.
>>310708
В принципе согласен, потому что сам на астре гтц езжу, но ЦА таких машин крайне мала.
В принципе согласен, потому что сам на астре гтц езжу, но ЦА таких машин крайне мала.
>>310773
тащемт ездят до сих пор .. из проблем - кузовщиночqe
>Ну вот, очень даже нормально вышло. Неужели они никому были не нужны.
тащемт ездят до сих пор .. из проблем - кузовщиночqe
440 Кб, 640x480>>310738
До чего же мразотное мыльное уебище, прямо вот этого слизня сразу вспоминаю. Фу бля, фу нахуй!
До чего же мразотное мыльное уебище, прямо вот этого слизня сразу вспоминаю. Фу бля, фу нахуй!
>>310819
То есть коэффициент аэродинамического сопротивления невысок. То есть меньше время разгона и меньше расход при прочих равных.
>мыльное
То есть коэффициент аэродинамического сопротивления невысок. То есть меньше время разгона и меньше расход при прочих равных.
>>310773
За пределами Штатов - никому. Но они по-моему изначально лишь туда и поставлялись.
За пределами Штатов - никому. Но они по-моему изначально лишь туда и поставлялись.
>>310827
Можно сделать машину с низким коэффициентом и при этом не мыло. Например, у более мелкого, низкого и слизнеобразного Мурано он 0.39, больше, чем у Эскалейда с его 0.36.
Можно сделать машину с низким коэффициентом и при этом не мыло. Например, у более мелкого, низкого и слизнеобразного Мурано он 0.39, больше, чем у Эскалейда с его 0.36.
>>310858
Добавлю этому анону, который говорит правильные вещи, что при этом сила сопротивления у мурано может быть меньше чем у эшкалада, потому что произведение площади поперечного сечения и коэффициента меньше.
Добавлю этому анону, который говорит правильные вещи, что при этом сила сопротивления у мурано может быть меньше чем у эшкалада, потому что произведение площади поперечного сечения и коэффициента меньше.
>>310858
Когда рассчитывают силу сопротивления воздуха, то там учитывается сам коэффициент сопротивления (просто за счёт формы), а также лобовая площадь. И у мурано она явно меньше. Также негативно влияет большой клиренс, сила, которая приподнимает автомобиль становится больше на скорости.
Каким образом плавные формы мурано имеют более высокий коэффициент, не понимаю.
Когда рассчитывают силу сопротивления воздуха, то там учитывается сам коэффициент сопротивления (просто за счёт формы), а также лобовая площадь. И у мурано она явно меньше. Также негативно влияет большой клиренс, сила, которая приподнимает автомобиль становится больше на скорости.
Каким образом плавные формы мурано имеют более высокий коэффициент, не понимаю.
>>310827
Это было бы аргументом для гоночных тачек, но эти 2 урода - обычные псевдошпрот ведёрки. И ограничивает их уж точно не аэродинамика в этом плане(у хонды поди ещё и передний привод как всегда в паре с атмосферным котелочком на 4 цилиндра).
Тот же квадратный со всех сторон чивич из 90х даст на клыка обоим мыльницам засчет малой массы, например.
Это было бы аргументом для гоночных тачек, но эти 2 урода - обычные псевдошпрот ведёрки. И ограничивает их уж точно не аэродинамика в этом плане(у хонды поди ещё и передний привод как всегда в паре с атмосферным котелочком на 4 цилиндра).
Тот же квадратный со всех сторон чивич из 90х даст на клыка обоим мыльницам засчет малой массы, например.
>>310388
просто ты как школьник-фантазёр рассуждаешь, хочешь себе пушку-гонку за копейки, а на деле ты получишь хлам, в который вкинешь несколько сотен тысяч и продашь за копейки, неужели сам не понимаешь?
просто ты как школьник-фантазёр рассуждаешь, хочешь себе пушку-гонку за копейки, а на деле ты получишь хлам, в который вкинешь несколько сотен тысяч и продашь за копейки, неужели сам не понимаешь?
>>310926
Мотоцикл 200+ л.с. имеет разгон до 100 км/ч как топовые, дорогие тачки с 1000+ л.с.
>от же квадратный со всех сторон чивич из 90х даст на клыка обоим мыльницам засчет малой массы, например.
Мотоцикл 200+ л.с. имеет разгон до 100 км/ч как топовые, дорогие тачки с 1000+ л.с.
>>310931
И что сказать то хотел, деб? Чивич - мотоцикл, что ли?
Мыло - не есть угода аэродинамике, прост мода такая(особенно была актуальна на рубеже нулевых).
И что сказать то хотел, деб? Чивич - мотоцикл, что ли?
Мыло - не есть угода аэродинамике, прост мода такая(особенно была актуальна на рубеже нулевых).
>>311033
Хотел сказать, что ты долбоёб.
Хотел сказать, что ты долбоёб.
>>311245
Так вот почему они дороже ещё, типа "спорт", а на деле движки как у седанов ставят, те же бмв или мерс.
Так вот почему они дороже ещё, типа "спорт", а на деле движки как у седанов ставят, те же бмв или мерс.
>>311315
Да даже родстеры не все прям супер спорт. Всегда найдётся седан или универсал, который будет быстрее родстера/купе. (имеются в виду конкретные комплектации)
Да даже родстеры не все прям супер спорт. Всегда найдётся седан или универсал, который будет быстрее родстера/купе. (имеются в виду конкретные комплектации)
>>311417
неси сарай быстрее прикрила за 3.8
>Всегда найдётся седан или универсал, который будет быстрее родстера/купе
неси сарай быстрее прикрила за 3.8
>>311427
Я говорю, есть младшие купе/родстеры со слабыми движками, а есть нафаршированные седаны. То есть всё это хуйня, что родстер и купе - это спорт обязательно, а седан - это слоупок. Тут идея, что родстер/купе, если ездишь 1 или с 1 человеком ещё, в основном, а седан типа если постоянно ездишь с 2 и более людьми. Но на дорогах 1-2 человека в любой тачке в основном.
Я говорю, есть младшие купе/родстеры со слабыми движками, а есть нафаршированные седаны. То есть всё это хуйня, что родстер и купе - это спорт обязательно, а седан - это слоупок. Тут идея, что родстер/купе, если ездишь 1 или с 1 человеком ещё, в основном, а седан типа если постоянно ездишь с 2 и более людьми. Но на дорогах 1-2 человека в любой тачке в основном.
>>311433
>>311436
Многие ссутся покупать себе чтото крутое и интересное. ибо не практично. Брал у друга 986 покататсья на пару недель пока он в отпуске был, понял, что хочу именно родстер себе это охуенно, а по поводу пассажиров я всем своим любителям проехаться нахаляву скидываю ссылку на гетт или убер, пусть нахуй идут.
>>311436
Многие ссутся покупать себе чтото крутое и интересное. ибо не практично. Брал у друга 986 покататсья на пару недель пока он в отпуске был, понял, что хочу именно родстер себе это охуенно, а по поводу пассажиров я всем своим любителям проехаться нахаляву скидываю ссылку на гетт или убер, пусть нахуй идут.
Вкатываюсь со своими няшами.
Искал как раз купешку как второе авто на каждый день, в средствах не особ сжат, но в ДС одно говно, а бу брать вообще не хотелось. Попал я как-то в салон собакоедов и влюбился.
Такая то няша, внутри не привычно, но очень круто, а главное не обычно. Правда на момент моих покатушек, они просили за него лям сто, или около того, а я как-то не готов отдавать <1млн за корейца в котором я не перевезу картоху и тещу лол
Потом на глаза попался родстер от смарта, вот он очень доставил, правда в дс один ушат из под хз кого, летом обязательно займусь поисками приемлимого варианта.
Искал как раз купешку как второе авто на каждый день, в средствах не особ сжат, но в ДС одно говно, а бу брать вообще не хотелось. Попал я как-то в салон собакоедов и влюбился.
Такая то няша, внутри не привычно, но очень круто, а главное не обычно. Правда на момент моих покатушек, они просили за него лям сто, или около того, а я как-то не готов отдавать <1млн за корейца в котором я не перевезу картоху и тещу лол
Потом на глаза попался родстер от смарта, вот он очень доставил, правда в дс один ушат из под хз кого, летом обязательно займусь поисками приемлимого варианта.
![2018-Jeep-Grand-Cherokee-Trackhawk-front-three-quarter-in-m[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4297652/15167294207251.jpg)
>>311427
>>311431
Да сколько угодно. У Кадилы с пика столько в стоке, 3.9 без особой подготовки намеряли журналюги из R&T, а слегка допиленный Хенессями мопар со второй пикчи вообще из трёх секунд выезжает. Алсо, про Кадило пишут, что он внезапно ещё и рулится, но нам всё равно на такое остаётся только дрочить.
мимо
>>311431
Да сколько угодно. У Кадилы с пика столько в стоке, 3.9 без особой подготовки намеряли журналюги из R&T, а слегка допиленный Хенессями мопар со второй пикчи вообще из трёх секунд выезжает. Алсо, про Кадило пишут, что он внезапно ещё и рулится, но нам всё равно на такое остаётся только дрочить.
мимо
>>311450
Мерс универсал 3.5 секунды. Тут тупо аэродинамика и удельная мощность решает. Можно хоть грузовик заставить разгоняться за 3 секунды, просто топлива не хватит и движок дикий нужен будет, лол.
Мерс универсал 3.5 секунды. Тут тупо аэродинамика и удельная мощность решает. Можно хоть грузовик заставить разгоняться за 3 секунды, просто топлива не хватит и движок дикий нужен будет, лол.
>>311450
это все стоит дороже чем 3.8 и в тюнинге, я же принес самый обычный бокстер последней генерации который можно зайти сейчас в порше центр таганка и купить алсо можно было принести и ауди рс6 которая едет пиздец пиздец как
это все стоит дороже чем 3.8 и в тюнинге, я же принес самый обычный бокстер последней генерации который можно зайти сейчас в порше центр таганка и купить алсо можно было принести и ауди рс6 которая едет пиздец пиздец как
>>311462
троллинг тупостью? даже "обычный" е43 амг стартует от 5 мультов, ты в шары ебешься? Я повторюсь, для альтернативно одаренных, принеси мне сарай, который объедет бокстер не бокстер эс даже с ценником 3 800 000 руб.
троллинг тупостью? даже "обычный" е43 амг стартует от 5 мультов, ты в шары ебешься? Я повторюсь, для альтернативно одаренных, принеси мне сарай, который объедет бокстер не бокстер эс даже с ценником 3 800 000 руб.
>>311469
Я правильно нашел, что твой бокстер 5.9 0-100 едет? Вроде как обычная а4 с 2.0 на 249 едет около 6 сек и стоит 2.5млн.
Я правильно нашел, что твой бокстер 5.9 0-100 едет? Вроде как обычная а4 с 2.0 на 249 едет около 6 сек и стоит 2.5млн.
>>311469
Ну тут разные тачки жи есть. Двигло-то мощнее у мерса, он и тяжелее, да и комфорт, вот это всё.
А за 3.8кк, как анон сказал выше, ты же не топовый возьмёшь, а там разгон хуже.
Алсо, изначально подумал, что речь о 3.8 с до ста, потому принёс сарай с 3.5 с, лол.
Ну тут разные тачки жи есть. Двигло-то мощнее у мерса, он и тяжелее, да и комфорт, вот это всё.
А за 3.8кк, как анон сказал выше, ты же не топовый возьмёшь, а там разгон хуже.
Алсо, изначально подумал, что речь о 3.8 с до ста, потому принёс сарай с 3.5 с, лол.
>>311471
5.1
это которая кватро с тфси? ауди заявляет в буклете 5.8 скорее всего будут честные 6, ну достойно для пакетика, спорить не буду
>твой бокстер 5.9 0-100 едет?
5.1
>обычная а4 с 2.0 на 249
это которая кватро с тфси? ауди заявляет в буклете 5.8 скорее всего будут честные 6, ну достойно для пакетика, спорить не буду
>>311486
С универсалами сложнее, но седаны есть. Есть а6 от 3.9кк, 5.1 до 100.
Может, когда уже более мощные тачки сравнивать, купе/родстер чуть выгоднее, но если хочется обычную тачку, но родстер/купе, то цена пиздец.
С универсалами сложнее, но седаны есть. Есть а6 от 3.9кк, 5.1 до 100.
Может, когда уже более мощные тачки сравнивать, купе/родстер чуть выгоднее, но если хочется обычную тачку, но родстер/купе, то цена пиздец.
>>311502
ну да тот же 911 турбо эс мало какой сарай объедет даже рс/амг, по седанам тоже да блять и не для этого они сделаны
>когда уже более мощные тачки сравнивать, купе/родстер чуть выгоднее
ну да тот же 911 турбо эс мало какой сарай объедет даже рс/амг, по седанам тоже да блять и не для этого они сделаны
>>311461
Ага, прям народная марка по бросовым ценам. 4 миллиона, хуйня какая.
>обычный бокстер последней генерации который можно зайти сейчас в порше центр таганка и купить
Ага, прям народная марка по бросовым ценам. 4 миллиона, хуйня какая.
>>312247
как вы блять заебали, ну нет у тебя денег, ну езди ты на рио, 4 миллиона за новую машину-зажигалку не так уж и много особенно с нашими таможенными акцизами
>Ага, прям народная марка по бросовым ценам. 4 миллиона, хуйня какая.
как вы блять заебали, ну нет у тебя денег, ну езди ты на рио, 4 миллиона за новую машину-зажигалку не так уж и много особенно с нашими таможенными акцизами
>>312253
Улыбнули эти манёвры
мимокрокодил
Улыбнули эти манёвры
>это все стоит дороже чем 3.8 и в тюнинге
>4000000 не дорого,если дорого купи киа
мимокрокодил
>>312253
Какой уютный манямир у этого богатея. Верхом на дневнике ездить да конфигураторы крутить - это тебе не эт самое.
Какой уютный манямир у этого богатея. Верхом на дневнике ездить да конфигураторы крутить - это тебе не эт самое.
>>311810
Он стоит дохуя, тут уже всякие мерсы амг есть на него. Сараи стоят дороже седанов и медленнее, а вот седан вполне себе может оказаться выгоднее.
>911 турбо эс
Он стоит дохуя, тут уже всякие мерсы амг есть на него. Сараи стоят дороже седанов и медленнее, а вот седан вполне себе может оказаться выгоднее.
420 Кб, 640x414>>311445
Ха, бро, чего в пруфотреде не светился?
Ха, бро, чего в пруфотреде не светился?
>>312349
Он стоит как его конкурент от мерцобеса к примеру амг гтс
проблема в том, что масс маркету тяжеловато с такой то пушкой гонкой гоняться. Ни один мерцобес не объедет, а ебанутые колбасяны еще и выкатили гт2 рс ради лулзов и просмотра разрыва пердаков пруледаунов и школьников с зондой на дневнике.
>Он стоит дохуя
Он стоит как его конкурент от мерцобеса к примеру амг гтс
проблема в том, что масс маркету тяжеловато с такой то пушкой гонкой гоняться. Ни один мерцобес не объедет, а ебанутые колбасяны еще и выкатили гт2 рс ради лулзов и просмотра разрыва пердаков пруледаунов и школьников с зондой на дневнике.
>>312721
У 911 турбо эс разгон до 100 4.3, у ц63, который седан и дешевле на лям с лишним - 4 секунды. Седаны почему-то при прочих равных дешевле, хотя я не видел 5 человек там. Получается замкнутый круг - люди берут их, потому что дешевле тупо.
У 911 турбо эс разгон до 100 4.3, у ц63, который седан и дешевле на лям с лишним - 4 секунды. Седаны почему-то при прочих равных дешевле, хотя я не видел 5 человек там. Получается замкнутый круг - люди берут их, потому что дешевле тупо.
Какдилак АТС купе
Алсо солару зря обосрали, та которая в6 очень ничего
Проблема что их нигде не продавали
Алсо солару зря обосрали, та которая в6 очень ничего
Проблема что их нигде не продавали
>>313003
Ну а не по прямой, да в условиях города, тебя сделает профессиональный гонщик на 2105, дальше что?
Ну а не по прямой, да в условиях города, тебя сделает профессиональный гонщик на 2105, дальше что?
>>313017
Забыл написать, что слышал мнение будто нормальные гонщики на допах по правилам ездят и не петушат.
Забыл написать, что слышал мнение будто нормальные гонщики на допах по правилам ездят и не петушат.
>>312880
Я одног оен могу понять, ты AMERIKANETS чтоли? Какие гоночки по прямой? Машина то гоночная это тебе не квотер пролетать за 8 секунд, а совокупоность ускорения, торможения, работы подвески и удобства открывания окна чтобы в макавто бургер с колой забрать
>с разгон до 100 4.3, у ц63,
Я одног оен могу понять, ты AMERIKANETS чтоли? Какие гоночки по прямой? Машина то гоночная это тебе не квотер пролетать за 8 секунд, а совокупоность ускорения, торможения, работы подвески и удобства открывания окна чтобы в макавто бургер с колой забрать
>>313091
Будто бы у нафаршированного до отказа амг 63 мерса в кузове седан этого всего нет.
Будто бы у нафаршированного до отказа амг 63 мерса в кузове седан этого всего нет.
>>313019
Само собой. Во-первых, петушение в потоке не приносит им тех же эмоций, что и менеджеру по продажам по пути до работы, т.к. на трассе все острее в 10 раз, а, во-вторых, зачем повышать шанс намотаться на столб, когда за это не заплатят?
Само собой. Во-первых, петушение в потоке не приносит им тех же эмоций, что и менеджеру по продажам по пути до работы, т.к. на трассе все острее в 10 раз, а, во-вторых, зачем повышать шанс намотаться на столб, когда за это не заплатят?
79 Кб, 900x900>>312880
шариш бротиш а я бы Пагани выбрал)) или ЛаФеррари)))) почти все трассы на ней выиграл, только нитро надо ставить получше
шариш бротиш а я бы Пагани выбрал)) или ЛаФеррари)))) почти все трассы на ней выиграл, только нитро надо ставить получше
1,4 Мб, 1333x1000>>312912
Сегодня видел эу повозку у нас в городе, по моему в первый раз вообще
Передок конечно на любителя, да и зад с острым углом спорное решение, но она хорошо выделяется среди общих масс авто.
Что скажите за нее, интересная машина или как все американцы - только для американцев?
>Какдилак АТС купе
Сегодня видел эу повозку у нас в городе, по моему в первый раз вообще
Передок конечно на любителя, да и зад с острым углом спорное решение, но она хорошо выделяется среди общих масс авто.
Что скажите за нее, интересная машина или как все американцы - только для американцев?
>>314663
Что сказать-то хотел?
Инсигния на переднеприводной платформе, ATS - на з/п платформе, если я не ошибаюсь, камаро.
Что сказать-то хотел?
Инсигния на переднеприводной платформе, ATS - на з/п платформе, если я не ошибаюсь, камаро.
>>314654
Ой, сорян, с ЦТС перепутал.
Ой, сорян, с ЦТС перепутал.
>>314665
Перепутал я.
Перепутал я.
Мазда мх5, купить у нас всё ещё можно СРУК в достойном состоянии.
А ответ прост - люди покупают 1 машину на семью исходя из практичности, и таких людей большинство, автоэнтузиастов у нас совсем мало, ещё меньше тех, кто могут позволить себе поджоп и что то на выходной день, поэтому нет смысла диллерам тратить бабки, чтобы выпускать на рынок машины, которых продадут несколько штук.
Перестали продавать не то чтобы Р или ГТИ гольфы, а вообще гольфы. Хуле, средний клас уже не тот, раньше все ездили на маздах3, сидах, астрах, гольфах, а сейчас солярисы и рио ничего плохого про них не скажу,
просто все стали внезапно нищие с этим курсом
Из быстрых авто осталась шкода октавия рс, алсо скоро добавят полный привод в неё.
А ответ прост - люди покупают 1 машину на семью исходя из практичности, и таких людей большинство, автоэнтузиастов у нас совсем мало, ещё меньше тех, кто могут позволить себе поджоп и что то на выходной день, поэтому нет смысла диллерам тратить бабки, чтобы выпускать на рынок машины, которых продадут несколько штук.
Перестали продавать не то чтобы Р или ГТИ гольфы, а вообще гольфы. Хуле, средний клас уже не тот, раньше все ездили на маздах3, сидах, астрах, гольфах, а сейчас солярисы и рио ничего плохого про них не скажу,
просто все стали внезапно нищие с этим курсом
Из быстрых авто осталась шкода октавия рс, алсо скоро добавят полный привод в неё.
>>297652 (OP)
почему ни один пидорас не вспомнил опель тигра маленькое купе стоит хуйню на б.у рынке да не едит нихуя да выглядит по лоховски да и похуй
почему ни один пидорас не вспомнил опель тигра маленькое купе стоит хуйню на б.у рынке да не едит нихуя да выглядит по лоховски да и похуй
>>314922
Из вагов зожигалок только у гольфа Р есть хальдрекс.
У шкод только в анонсе, скоро будет, но только на РС с дизельным мотором.
Из вагов зожигалок только у гольфа Р есть хальдрекс.
У шкод только в анонсе, скоро будет, но только на РС с дизельным мотором.
>>316019
Ну хотя вот октавиа рс 230 л.с. имеет, для переднего привода ещё норм и даже не предел, выигрыша от полного не будет, ибо потери возрастут, даже чисто от заднего возможно особого прироста не будет, ибо там потерь больше.
А вот эти, что ты сказал, они вообще по 180 л.с. вроде - тут вообще чисто как внедорожный потенциал этот полный привод дан.
Ну хотя вот октавиа рс 230 л.с. имеет, для переднего привода ещё норм и даже не предел, выигрыша от полного не будет, ибо потери возрастут, даже чисто от заднего возможно особого прироста не будет, ибо там потерь больше.
А вот эти, что ты сказал, они вообще по 180 л.с. вроде - тут вообще чисто как внедорожный потенциал этот полный привод дан.
>>316387
Для полноценного внедорожного потанцевала муфт очка хальдекс не сильно подходёт.
Про потери на полный привод согласен, но опять же, вагопривод убивает 2 зайцев - доминирование на скользкой дороге и плюсы переднего привода на скорости (отключается зад)
Для полноценного внедорожного потанцевала муфт очка хальдекс не сильно подходёт.
Про потери на полный привод согласен, но опять же, вагопривод убивает 2 зайцев - доминирование на скользкой дороге и плюсы переднего привода на скорости (отключается зад)
>>316008
Есть октавия а7 вагон 1.8 4х4 с dq250.
Есть октавия а7 вагон 1.8 4х4 с dq250.
>>316008
Продолжая тему вагов, на нашем рынке нет гольф р, хоть каким то аналогом можно назвать с таким же движком, пусть и сформированным немного, и с той же самой дсг7 dq500, это тигуан 2.0 220лс.
Продолжая тему вагов, на нашем рынке нет гольф р, хоть каким то аналогом можно назвать с таким же движком, пусть и сформированным немного, и с той же самой дсг7 dq500, это тигуан 2.0 220лс.
>>316671
Были на нашем рынке гольфы Р, но теперь их нет.
Тигуан всё же кроссовер, хоть и платформа одна MQB.
Алсо у гольфуши dq380 по сути это слегка модернизированная 250
Были на нашем рынке гольфы Р, но теперь их нет.
Тигуан всё же кроссовер, хоть и платформа одна MQB.
Алсо у гольфуши dq380 по сути это слегка модернизированная 250
>>316916
Сам удивился, пока масло в ней менял, что у меня нихуя не dq250.
Сам удивился, пока масло в ней менял, что у меня нихуя не dq250.
Мне вот интересно, сколько школьников-автачеров знают, что действительно такое "одна платформа".
>>316387
Перепись экспертных школьников продолжается.
>октавиа рс 230 л.с. имеет, для переднего привода ещё норм и даже не предел, выигрыша от полного не будет
Перепись экспертных школьников продолжается.
>>316390
Это какие, снос морды при ускорении? Виляние при торможении?
>плюсы переднего привода на скорости
Это какие, снос морды при ускорении? Виляние при торможении?
>>318528
здесь не школьники, а студенты
здесь не школьники, а студенты
>>306463
Очень сильно думаю над этой моделью, какие подводные?
https://irkutsk.drom.ru/hyundai/coupe/28382275.html
Очень сильно думаю над этой моделью, какие подводные?
https://irkutsk.drom.ru/hyundai/coupe/28382275.html
>>322609
узнаешь, каково это быть униженным приорой или пиздой на каком-нибудь паркетнике
он же не едет нихуя, анон
это как один мой знакомый на алтеззе
весь в кенди цвете, с дикими колесами, с карбоном в экстерьере и дикой блять громким выхлопом
его даже газели грузовые обгоняют
а тут еще желтый цвет
нахуй выделяться, если ты ничего не можешь противопоставить
узнаешь, каково это быть униженным приорой или пиздой на каком-нибудь паркетнике
он же не едет нихуя, анон
это как один мой знакомый на алтеззе
весь в кенди цвете, с дикими колесами, с карбоном в экстерьере и дикой блять громким выхлопом
его даже газели грузовые обгоняют
а тут еще желтый цвет
нахуй выделяться, если ты ничего не можешь противопоставить
>>322640
Наверное, его владелец занимает неплохую должность в своей компании, не олигарх, конечно, а upper middle, 45 лет, кризис среднего возраста, жена надоела, ездит в соседний штат к любовнице за 200 км после работы.
Это в России в таких случаях уаз/прадо/тлк80/паджеро покупают и лапничать начинают...
Наверное, его владелец занимает неплохую должность в своей компании, не олигарх, конечно, а upper middle, 45 лет, кризис среднего возраста, жена надоела, ездит в соседний штат к любовнице за 200 км после работы.
Это в России в таких случаях уаз/прадо/тлк80/паджеро покупают и лапничать начинают...
>>324680
А на дваче давно начал фантазировать?
А на дваче давно начал фантазировать?
>>322609
Подводные камни - на этом моторе - не очень удобная для ремонта коробка, если она 5ступка. Если 6ступка - то пофиг.
Сам кузов устроен таким образом, что любое говнище спереди будет прилетать на лобовое, так как посадка крайне низкая. Классику и то так не закидывает.
По этой же причине не всегда может открыть дверь твой пассажир из за высоких поребриков.
По внешнему виду - разная ширина колёсных арок, передние уже, чем задние. Да и резина меньше 235 не смотрится. но тни на это внимания, конечно же, не обращают
В 2литрах других проблем не припомню.
Комплекташка там добротная.
Единственный, как по мне, геммор, так это ебучие твёрдые сугробы зимой и ямы, подвеска слишком зажата. Только вот воткнул себе каябу новую - зубодробилка.
Что приятно, так это то, что всё разбирается, раскручивается, ремонтируется и втыкается обратно без особых проблем, даже с v6 там достаточно места.
По 2.7 знаю гемморои, это двухмассовый маховик (стоит: 20к luk, 7к комплект сцепы, 5к переборка коробки ДС-2)
Правый поворотный кулак 30к, левый 20к.
Но на 2х литрах этого быть не должно.
Грузовики обгонять на 2х литрах хватит.
Всё остальное - соната/санта фе, дешёвый оригинал, со скаем даже сравнивать не стоит.
Подводные камни - на этом моторе - не очень удобная для ремонта коробка, если она 5ступка. Если 6ступка - то пофиг.
Сам кузов устроен таким образом, что любое говнище спереди будет прилетать на лобовое, так как посадка крайне низкая. Классику и то так не закидывает.
По этой же причине не всегда может открыть дверь твой пассажир из за высоких поребриков.
По внешнему виду - разная ширина колёсных арок, передние уже, чем задние. Да и резина меньше 235 не смотрится. но тни на это внимания, конечно же, не обращают
В 2литрах других проблем не припомню.
Комплекташка там добротная.
Единственный, как по мне, геммор, так это ебучие твёрдые сугробы зимой и ямы, подвеска слишком зажата. Только вот воткнул себе каябу новую - зубодробилка.
Что приятно, так это то, что всё разбирается, раскручивается, ремонтируется и втыкается обратно без особых проблем, даже с v6 там достаточно места.
По 2.7 знаю гемморои, это двухмассовый маховик (стоит: 20к luk, 7к комплект сцепы, 5к переборка коробки ДС-2)
Правый поворотный кулак 30к, левый 20к.
Но на 2х литрах этого быть не должно.
Грузовики обгонять на 2х литрах хватит.
Всё остальное - соната/санта фе, дешёвый оригинал, со скаем даже сравнивать не стоит.
>>329895
У оф. диллеров не купить, инфа 100%. Ищи посредников, которые тебе ее привезут из-за границы, но учти, что дешево не получится.
У оф. диллеров не купить, инфа 100%. Ищи посредников, которые тебе ее привезут из-за границы, но учти, что дешево не получится.
>>329990 (Del)
Толку от заднего привода на Сиде все равно не будет, с такими-то неистовыми двигателями.
Толку от заднего привода на Сиде все равно не будет, с такими-то неистовыми двигателями.
>>329990 (Del)
В городе нет разницы в плане производительности. Есть только неудобства. За последние пару дней видел минимум три копейки бнв, севшие в снег и жалостно вращающие колесами, хотя на на GTC спокойно езжу. Совпадение?
В городе нет разницы в плане производительности. Есть только неудобства. За последние пару дней видел минимум три копейки бнв, севшие в снег и жалостно вращающие колесами, хотя на на GTC спокойно езжу. Совпадение?
>>297652 (OP)
Есть хотхэтчи на любой кошелек, так что ты неправ.
Есть хотхэтчи на любой кошелек, так что ты неправ.
>>330605
Как раз со светофоров разница охуенная. Это уже на скорости дефицит сцепления мордопривода уменьшается.
>В городе нет разницы в плане производительности.
Как раз со светофоров разница охуенная. Это уже на скорости дефицит сцепления мордопривода уменьшается.
>>330932
На скользком покрытии переднеприводный лучше заднеприводного, ибо нет динамической нагрузки, а есть просто нагрузка на ось, которая выше у переднеприводного.
На скользком покрытии переднеприводный лучше заднеприводного, ибо нет динамической нагрузки, а есть просто нагрузка на ось, которая выше у переднеприводного.
>>297923
Тебе-то что с того? Такого типа машину ты себе, сосачер, не купишь никогда, так чего горишь?
Тебе-то что с того? Такого типа машину ты себе, сосачер, не купишь никогда, так чего горишь?
>>331081
А о какой еще "производительности в городе" может идти речь?
Передвигаться с разрешенными скоростями может и ТАЗ.
А о какой еще "производительности в городе" может идти речь?
Передвигаться с разрешенными скоростями может и ТАЗ.
>>308493
Причём тут экономика и твои теории заговоров уровня тв3?
>учи экономику.
>Рубль должен был упасть
>такова политика ФРС и глобалистов
Причём тут экономика и твои теории заговоров уровня тв3?
>>331229
Я о том и говорю, что в городе однохуйственно, сколько у тебя там ЛС или какой привод лучше стартует. Школьники и быстропетушки, которые любят шустрить по пробкам, конечно, не согласятся.
Я о том и говорю, что в городе однохуйственно, сколько у тебя там ЛС или какой привод лучше стартует. Школьники и быстропетушки, которые любят шустрить по пробкам, конечно, не согласятся.
>>331300
Ну, иногда бывает очень удобно уехать с перекрестка первым, чтобы перестроиться в нужный ряд.
Ну, иногда бывает очень удобно уехать с перекрестка первым, чтобы перестроиться в нужный ряд.
>>331325
Это можно сделать даже на ниссан альмере, нажав газа больше остальных. Но инфа сотка тут же рядом появится петух, который подумает, что это призыв к гонке.
Это можно сделать даже на ниссан альмере, нажав газа больше остальных. Но инфа сотка тут же рядом появится петух, который подумает, что это призыв к гонке.
Что про kia pro'ceed gt скажете, нормальный агрегат по соотношению цена - качество?
>>330605
О, расскажи о своих впечатлениях. Думаю взять gtc-шку года 14-го.
О, расскажи о своих впечатлениях. Думаю взять gtc-шку года 14-го.
>>328284
Что тут делает валкий неедущий овощ HR-V?
Что тут делает валкий неедущий овощ HR-V?
>>297923
В рашке нужен кроссовер, чтобы парковаться на бордюр и газон (т.к. парковок не завезли), чтобы пробираться через ледяные надолбы и ямы на дороге, а ваша кия шкрябает днищем постоянно на любой яме.
>Хотхач продается один, и это киа.
В рашке нужен кроссовер, чтобы парковаться на бордюр и газон (т.к. парковок не завезли), чтобы пробираться через ледяные надолбы и ямы на дороге, а ваша кия шкрябает днищем постоянно на любой яме.
Тред, живи, я заинтересован
>>359585
Согласен, кроссовок лишь дает иллюзию проходимости. Городская езда по силам и хотхачу, а в добротных говнах кроссовер застрянет. Кому-то нравится ощущать себя за рулем джипа, кому-то за рулем болида, но это не повод считать других неправыми. А по бордюрам и тротуарам ездят и паркуются только пипидастры.
Согласен, кроссовок лишь дает иллюзию проходимости. Городская езда по силам и хотхачу, а в добротных говнах кроссовер застрянет. Кому-то нравится ощущать себя за рулем джипа, кому-то за рулем болида, но это не повод считать других неправыми. А по бордюрам и тротуарам ездят и паркуются только пипидастры.
>>359833
А по поребрикам - питерасты.
А по поребрикам - питерасты.
>>297923
Это. Просто. Охуенно.
Это. Просто. Охуенно.
120 Кб, 1164x492>>359849
Нужно больше уебищных кроссоверов.
Нужно больше уебищных кроссоверов.
Рад что не только у меня аллергия и блевотный рефлекс при виде этих ублюдков жабы и гадюки.
>>364590
Даже гольфы с продажи убрали, опель астры и леоны. Что ж это творится-то такое?
Даже гольфы с продажи убрали, опель астры и леоны. Что ж это творится-то такое?
517 Кб, 1918x972Ну что, господа, вкатываюсь в тред. Захотелось мне купить себе какое-нибудь купе. Выбор сейчас между двумя стульями: RX-8 и MX-5 ревизий NA-NC.
Бюджет - ну в принципе до десятки евро. Теоретически можно было бы взять в кредит, если будет что-то очень хорошее, но подороже, но абсолютно не хочется влезать в это болото.
Машина мне ежедневно не нужна - до работы я хожу исключительно пешком, так что кататься на ней буду разве что по выходным, по каким-то делам, если таковые возникнут и по соседним странам в отпуске. Возить спиногрызов и тещу мне не надо - их нет.
Склоняюсь в сторону RX-8, Миата же запасной вариант, если все восьмерки на рынке будут с компрессией <7. Про роторы на 150км в курсе - с моим количеством езды этот мотор еще меня переживет. Техцентр ремонтирующий роторы у меня в 2км от дома. Деньги на бензин/обслуживание есть.
Насколько реалистично купить полудохлую RX-8 за 3-4-5к с неубитым салоном и довести ее до ума за остаток суммы? Какие еще есть драндулеты в этой ценовой категории б\у, на которые можно было бы обратить взгляд?
Бюджет - ну в принципе до десятки евро. Теоретически можно было бы взять в кредит, если будет что-то очень хорошее, но подороже, но абсолютно не хочется влезать в это болото.
Машина мне ежедневно не нужна - до работы я хожу исключительно пешком, так что кататься на ней буду разве что по выходным, по каким-то делам, если таковые возникнут и по соседним странам в отпуске. Возить спиногрызов и тещу мне не надо - их нет.
Склоняюсь в сторону RX-8, Миата же запасной вариант, если все восьмерки на рынке будут с компрессией <7. Про роторы на 150км в курсе - с моим количеством езды этот мотор еще меня переживет. Техцентр ремонтирующий роторы у меня в 2км от дома. Деньги на бензин/обслуживание есть.
Насколько реалистично купить полудохлую RX-8 за 3-4-5к с неубитым салоном и довести ее до ума за остаток суммы? Какие еще есть драндулеты в этой ценовой категории б\у, на которые можно было бы обратить взгляд?
>>365620
Придури себе немца, БЕХУ ТРЕШЕЧКУ КУПЭШЕЧКУ
по харду поясняю: рх8 уебанная в усмерть и с любым заявленным пробегом до 150Ккм не доживет, продают потому что на ней сраковали сколько могли и капиталОчка уже близка а это 4/5 стоимости корыта. МХ5 тачка в топе у геев Европы и Америки, оно тебе надо?
Придури себе немца, БЕХУ ТРЕШЕЧКУ КУПЭШЕЧКУ
по харду поясняю: рх8 уебанная в усмерть и с любым заявленным пробегом до 150Ккм не доживет, продают потому что на ней сраковали сколько могли и капиталОчка уже близка а это 4/5 стоимости корыта. МХ5 тачка в топе у геев Европы и Америки, оно тебе надо?
Кстати, видел сегодня рыксу, месила снег по улице, на порогах бороды, видимо, теплой зимовки у нее не было.
>>365635
Звучит скучновато. Я посмотрел - теоретически возможно, вроде, что-то уровня https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257377112
Так я и имею в виду 100-150 после капиталки, на который деньги вполне себе есть.
>БЕХУ ТРЕШЕЧКУ КУПЭШЕЧКУ
Звучит скучновато. Я посмотрел - теоретически возможно, вроде, что-то уровня https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257377112
>до 150Ккм не доживет
Так я и имею в виду 100-150 после капиталки, на который деньги вполне себе есть.
>>365646
Не проживет, реально 70, но этого тебе овердохуя как я понимаю. Честно не вижу смысла вваливать в это бабло, но если фанат то наверное.
Глянь вайпер или лотус какой мб у вас продают
>после капиталки
Не проживет, реально 70, но этого тебе овердохуя как я понимаю. Честно не вижу смысла вваливать в это бабло, но если фанат то наверное.
Глянь вайпер или лотус какой мб у вас продают
>>365734
Ну так то рыкса везде будет быстрее, чем мх-5, если мы говорим за рулёжку
Ну так то рыкса везде будет быстрее, чем мх-5, если мы говорим за рулёжку
>>365635
И правильно делали. На роторе НУЖНО сраковать.
Как думаешь, почему рыксы на ватоматах живут на 20-30к км мешьше чем на ручке?
>поэтому что на ней сраковали сколько могли
И правильно делали. На роторе НУЖНО сраковать.
Как думаешь, почему рыксы на ватоматах живут на 20-30к км мешьше чем на ручке?
>>367587
Вот уже сколько смотрю и не могу понять что меня отталкивает в профиле LC. Что-то с пропорциями в районе капота-крыла-двери, но сформулировать не могу.
Вот уже сколько смотрю и не могу понять что меня отталкивает в профиле LC. Что-то с пропорциями в районе капота-крыла-двери, но сформулировать не могу.
>>368018
Иди ка ты нахуй с такими предъявами.
Иди ка ты нахуй с такими предъявами.
8 Кб, 289x174Надо бы список составить тех немногих купех и хотхетчей, которые у нас пока ещё продаются. В категории 3+ мегарубля выбор вроде есть, а вот в более доступном сегменте мы имеем ровно ничего?
>>369892
BMW 140/240/430, Subaru wrx/Sti, Kia Ceed/soul gt, Chevrolet Camaro, остатки Audi TT A5 будем считать?, Mini Cooper S/JCW.
Не так и много, даже грустно как то.
BMW 140/240/430, Subaru wrx/Sti, Kia Ceed/soul gt, Chevrolet Camaro, остатки Audi TT A5 будем считать?, Mini Cooper S/JCW.
Не так и много, даже грустно как то.
Наверное опу уже говорили, что на том же брзете он в дождь сможет ехать только боком, для повседневной жизни это такое себе удовольствие.
133 Кб, 658x607>>370045
Надо вычеркнуть тоже, я щитаю. Во-первых, только седан, во-вторых, дорого, а на врх еще и 18сил лишних. Там с вариком-то хоть постоянный полный привод остался?
>Subaru wrx/Sti
Надо вычеркнуть тоже, я щитаю. Во-первых, только седан, во-вторых, дорого, а на врх еще и 18сил лишних. Там с вариком-то хоть постоянный полный привод остался?
>>371839
Да они уже давно туда пихают варик, привод остаётся нормальный.
Ну и все же, на безрыбье и говно - рыба, так что как пох на то, что седан, хоть что то спортивное.
Да они уже давно туда пихают варик, привод остаётся нормальный.
Ну и все же, на безрыбье и говно - рыба, так что как пох на то, что седан, хоть что то спортивное.
>>371876
Ну на атмо фориках в кузове sj подключаемый. Может и тут сделали.
Ну на атмо фориках в кузове sj подключаемый. Может и тут сделали.
>>367734
Меня в нём всё отталкивает. Будь деньги, ни за что бы не купил лохус
Меня в нём всё отталкивает. Будь деньги, ни за что бы не купил лохус
>>370045
Стыд жт уходит с продаж в этом году, можно и правда вычеркивать. В москве остается штук пять в наличии и я надеюсь успеть упереть одного из них. Зубару Сти стоит 3250, восхитительно.
Стыд жт уходит с продаж в этом году, можно и правда вычеркивать. В москве остается штук пять в наличии и я надеюсь успеть упереть одного из них. Зубару Сти стоит 3250, восхитительно.
>>372094
Тебя наебали при зачатии. Только что звонил в официальное представительство, ни одна модель с производства не снимается.
Тебя наебали при зачатии. Только что звонил в официальное представительство, ни одна модель с производства не снимается.
>>372191
Ты лол. В марте, и обычных сидов. После презентации еще полгода минимум пройдет, пока делать начнут. К тому же производитель еще год по инерции продолжает делать детали для предыдущего поколения, ибо гарантия @ ремонты.
Ты лол. В марте, и обычных сидов. После презентации еще полгода минимум пройдет, пока делать начнут. К тому же производитель еще год по инерции продолжает делать детали для предыдущего поколения, ибо гарантия @ ремонты.
>>365620
знакомый взял рх-8, выставил на продажу через 4 месяца. я взял миату и уже год с лишним перебираю потихоньку
знакомый взял рх-8, выставил на продажу через 4 месяца. я взял миату и уже год с лишним перебираю потихоньку
65 Кб, 768x469Всё правильно сделаю если возьму миату 2010 года? Живу в США и они тут пиздец дешёвые(за 7к можно вполне норм взять), обслуживание, ремонт и страховка тоже дешёвые
>>372588
А вот у нас хардтоповых на рынке всего пяток и то под лям ценой при конских пробегах. А так тачка судя по всему клёвая, хоть и барабан.
А вот у нас хардтоповых на рынке всего пяток и то под лям ценой при конских пробегах. А так тачка судя по всему клёвая, хоть и барабан.
113 Кб, 750x500Собираюсь купить пикрил, полнопривод, откидной верх, джве джвери, красота...
Срываю покровы
Пихло сзади, воздушный охлад, две двери, почти как порше, но только трехобъемный кузов. Еще и божественная украинская сборка
Верхняя часть кузова снимается как на пике, оставляя владельцу ультралегкое тут, правда, еще подшаманить придется купе в стиле камино/дуранго/коммодор. Еще и раллийными корнями. Прям как импреза. Уникальный двигатель как бнв, поршневую можно расточить до двух литров. если совсем ебанутые, то можно купить обычный 412 и заварить задние двери и немного укоротить, пик 3
скоро появится божественный логан купе, чтобы вы наконец закончили ныть, пятая колонна!!!
>1 пик
Пихло сзади, воздушный охлад, две двери, почти как порше, но только трехобъемный кузов. Еще и божественная украинская сборка
>2 пик
Верхняя часть кузова снимается как на пике, оставляя владельцу ультралегкое тут, правда, еще подшаманить придется купе в стиле камино/дуранго/коммодор. Еще и раллийными корнями. Прям как импреза. Уникальный двигатель как бнв, поршневую можно расточить до двух литров. если совсем ебанутые, то можно купить обычный 412 и заварить задние двери и немного укоротить, пик 3
>пик 4
скоро появится божественный логан купе, чтобы вы наконец закончили ныть, пятая колонна!!!
>>373504
Ну изначально имелось в виду из новья или хотя бы до 10 лет. но никак не 90-е.
Ну изначально имелось в виду из новья или хотя бы до 10 лет. но никак не 90-е.
Бро, из новья доступных нет. Только некрота и осталась.
>>373669
Но ведь пик 3 незаконно?
Но ведь пик 3 незаконно?
>>373669
4 пик что-то уровня калины спорт.
Но самое днище это у одного знакомого, хундай гетц 1.1 литра, купе. Блядь, его даже матизы обгоняют
4 пик что-то уровня калины спорт.
Но самое днище это у одного знакомого, хундай гетц 1.1 литра, купе. Блядь, его даже матизы обгоняют
>>374662
Бля, ну ты же понял о чем я, ну что ты. Он со светофора в отсечку топит, а его ехидный матиз обгоняет, не так что он по трассе едет и его кто-то обогнал, вообще охуеть
Бля, ну ты же понял о чем я, ну что ты. Он со светофора в отсечку топит, а его ехидный матиз обгоняет, не так что он по трассе едет и его кто-то обогнал, вообще охуеть
>>374819
Ну ладно. А то бывают такие, знаешь... Покупают Гетц купе на 1.1 и пытаются гоняться на нем.
Ну ладно. А то бывают такие, знаешь... Покупают Гетц купе на 1.1 и пытаются гоняться на нем.
>>374662
1.6 гетц зато рвёт только шляпу держи, даже из 10 выезжает. Только вот редкость.
1.6 гетц зато рвёт только шляпу держи, даже из 10 выезжает. Только вот редкость.
>>373504
Потому что всё бы ничего, но им минимум 20 лет.
Потому что всё бы ничего, но им минимум 20 лет.
![1389966030857[1].png](https://2ch.hk//au/src/4297652/15206394158390.png)
>>312386
Нет, это просто нищий даун
Нет, это просто нищий даун
>>308755
Пидорашья прАдукцЫйа нахуй никому не вперлась. Даже самим пидорахам.
Пидорашья прАдукцЫйа нахуй никому не вперлась. Даже самим пидорахам.
Я заебался и решил вкатиться в Audi TT (8S). Подводные? Кроме нахуй не нужных задних сидений.
>>376601
Уверен за бешку трешку купешку раз в 5 больше придется отдать на протяжении 2 лет
Уверен за бешку трешку купешку раз в 5 больше придется отдать на протяжении 2 лет
>>376929
Бнв тоже для хуесосов, как и мазда.
Бнв тоже для хуесосов, как и мазда.
>>376778
да ну на любителя же
да ну на любителя же
>>376601
поехавший
поехавший
>>314962
это хетчбек
это хетчбек
Тред, не тони
>>374646
Ну кстати, если будет РС, то будет 2.0 АЖ НА 150 ЛАШАДАК
Казалось бы - немного, но свои 8 секунд поедет, а для повозки этого класса этого более чем достаточно
Ну кстати, если будет РС, то будет 2.0 АЖ НА 150 ЛАШАДАК
Казалось бы - немного, но свои 8 секунд поедет, а для повозки этого класса этого более чем достаточно
>>376766
Повозка 10 из 10. Ставишь блокировочку в переднюю ось от какого нибудь вал рэйсинга и получаешь вообще тру шпрот кар.
а еще тормоза побольше, т.к. они как у вага на 1.8. А еще подвеску. А еще чип. А еще много всего, потому что остановиться будет сложно.
Повозка 10 из 10. Ставишь блокировочку в переднюю ось от какого нибудь вал рэйсинга и получаешь вообще тру шпрот кар.
а еще тормоза побольше, т.к. они как у вага на 1.8. А еще подвеску. А еще чип. А еще много всего, потому что остановиться будет сложно.
>>386303
С чего бы без кватры? Полный привод то на месте.
С чего бы без кватры? Полный привод то на месте.
170 Кб, 1200x675Анон, что скажешь об этой некробричке? Стоит ли она 470к? Правда, там по мотору непонятно, написано что свап, а дозвониться ему не смог.
https://irkutsk.drom.ru/nissan/skyline/29216212.html
При этом машинка вроде как обслужена и каких-то мгновенных вливаний не требует.
https://irkutsk.drom.ru/nissan/skyline/29216212.html
При этом машинка вроде как обслужена и каких-то мгновенных вливаний не требует.
>>386685
470 мало за хорошего турбового r34, так что подводные камни полюбому есть помимо уебищного колхозного салона, скорей всего гнилой как сука ну или сварной шов в багажнике. Свап-то пофиг, если с 2,5.
470 мало за хорошего турбового r34, так что подводные камни полюбому есть помимо уебищного колхозного салона, скорей всего гнилой как сука ну или сварной шов в багажнике. Свап-то пофиг, если с 2,5.
>>386692
Меня тоже несколько смущает ценник, слишком уж дёшево для купе-р34, и не только из-за турбы - сейчас при покупке данного авто в первую очередь плата идёт за кузов, который днём с огнем не сыщешь. Но уж больно хочется прикоснуться к легенде. Их ведь так мало осталось, а когда я начну зарабатывать столько, сколько нужно для полного обслуживания и приведения её в идеал, они и вовсе кончатся, осев на руках фанатиков либо превратившись в груду металла.
Меня тоже несколько смущает ценник, слишком уж дёшево для купе-р34, и не только из-за турбы - сейчас при покупке данного авто в первую очередь плата идёт за кузов, который днём с огнем не сыщешь. Но уж больно хочется прикоснуться к легенде. Их ведь так мало осталось, а когда я начну зарабатывать столько, сколько нужно для полного обслуживания и приведения её в идеал, они и вовсе кончатся, осев на руках фанатиков либо превратившись в груду металла.
>>387236
В конкретном случае ты не к легенде прикоснешься, а к народному творчеству автоэнтузиастов-васянов. Срсли, как ты вообще рассматриваешь такое уколхоженное ведро, еще и за такой лютый прайс? За эти бабки столько годных корыт в близком к оригинальному состоянию можно найти.
В конкретном случае ты не к легенде прикоснешься, а к народному творчеству автоэнтузиастов-васянов. Срсли, как ты вообще рассматриваешь такое уколхоженное ведро, еще и за такой лютый прайс? За эти бабки столько годных корыт в близком к оригинальному состоянию можно найти.
>>306511
Ну и хули эта годнота со второй пикчи не в серии? Потому что Гон не разрешит.
Ну и хули эта годнота со второй пикчи не в серии? Потому что Гон не разрешит.
>>297679
Ради двух скудоумных нищуков? Ебанутая пидарашка.
> Почему никто не делает такие тачки за 500-1000к
Ради двух скудоумных нищуков? Ебанутая пидарашка.
Бамп
>>311315
Stagea
Stagea
Посмотрел кстати ебаные камары (V) в принципе за полтора ляма можно найти неубитую в дрыщь. Какие там подводные кроме ебаного заднего привода?
>>404001
Мне она тесной очень для моих 193 показалась, сидел у од однажды. Хотя мне много чего тесное, как дебил мечтаю о кроссовке или вэне.
Мне она тесной очень для моих 193 показалась, сидел у од однажды. Хотя мне много чего тесное, как дебил мечтаю о кроссовке или вэне.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.