Это копия, сохраненная 16 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Делимся, обсуждаем, спрашиваем
Хочешь вкатиться в дристинг на мордоприводнойм говне машине? Тогда тебе будет полезно:
https://www.youtube.com/watch?v=UpdbNa1T15Y
Хочешь ебашить зимой на жигулях как боженька, но не знаешь с какой стороны пристроиться к подготовке машины? Тогда кури это
https://www.youtube.com/user/zaRRubinLIFE/featured
Нужна теория? Держи
https://www.youtube.com/watch?v=5H3X8SIl-Qg
https://www.youtube.com/watch?v=5RkZen0aO0c
https://www.youtube.com/watch?v=JKB9miM6bA8
Обязательно к просмотру в любом случае
https://www.youtube.com/watch?v=kJ995qkcr30
Феликс расскажет
https://www.youtube.com/watch?v=mLV9SwhTPXk
https://www.youtube.com/watch?v=A5zhXx8Ldls
https://www.youtube.com/watch?v=ZFGfs1zd3xw
https://www.youtube.com/watch?v=8DtamcpMJZA
Непрофессиональные стримы с российскими пилотами
https://www.youtube.com/channel/UC8nh7z-G6tDz6a_f3OfvSIg
Гимн треда
https://www.youtube.com/watch?v=pww4yVPvNfE&feature=youtu.be
Прошлые треды
#1 http://arhivach.org/thread/293007/
#2 http://arhivach.org/thread/328448/
Наверняка что- то забыл, но мне похуй, дополняйте в треде и не выебывайтесь.
Поехали!
Конечно
Зависит от поколения. Если у тебя свободный межосевой дифф - можно валить за всю ебаную хуйню, но посасывать у субарей и развалюшенов, потому что у них есть блокировки, блокировки = скорость.
Если муфтопараша задний+передний - тоже можно, причем даже побыстрее чем на свободном диффе, но есть риск перегреть муфт очку и соснуть на пару тысяч евро.
Ах да, на муфтопараше можно снять предохнаитель цепи управления муфтой, тогда ей точно не придет пизда, но ты станешь чисто заднеприводным.
Бля, чот есть в его внешности что-то такое, что не дает мне покоя.
Лолда
Форсберг и Терк остались без тех поддержки Nameless
вот и славно
https://youtu.be/5UssybCVjNg
Аллроад, из любого заноса всегда сам распрямляется, максимум метров 30-40 могу проехать в заносе, дальше уже нужно перекладывать, иначе сам выровняется.
Хазу, курва, хазу! Втыкай третью, крути 6000. Будешь ездить жопой вперед и останавливаться в апексах.
Как наваливать на постоянном полном с жесткой
межосевой блокировкой, но на 110 лс? РАС-КА-ЧКА?
Вторую воткнул и похуярил. На третьей уже скорее всего не хватит сил нормально буксовать. Хотя если машина легкая - хватит.
Только я хуй знает как с жесткой блокой на выходе занос убирать. У меня виска, я газ передергиваю чтобы она отъебалась, и жопа зацепилась. А тебе даже сцепу прожать не поможет.
Передачи OCHE короткие, машина 1,3т. У меня она вообще прямо едет с блокой. вот это поворот О_о понял да - поворот в дрифт треде
Мимозалетный
Но у меня тди на ватомате (правда, с ручным режимом). Хороший момент на полном газу очень хорошо распрямляет траекторию.
Нутк дай газу до букса, руль поверни, и всё будет. Если будет буксовать на третьей - включай третью.
А ты руль поворачивать пробовал? А передние колеса не проёбывать?
Если тебе именно жопой вперед ехать - кати передние колеса и скользи задними. Если быстро - держи передние колеса вовнутрь и скользи всеми 4 под газом.
Ну смари, бублики я нарезаю как нех делать, на скользком покрытии машина легко скользит. А вот дать угла чтоб по прямой ехать под углом (как задний привод едет, например) - не получается, под тягой она сама выравнивается.
Кати передние колеса. Только угол заноса у тебя в любом случае будет меньше выворота, а еще ты будешь достаточно быстро разгоняться.
На ППП на прямых особо не повыебываешься, повороты нужны.
Я хотел купить жигу, заверить дифф и кататься по ночам зимой. А потом представил, как я на морозе глохну, или чего доброго приезжаю в столб/другую машину, и чет расхотелось.
Катай с тазоблядями. Вчера на маленький пруд вывалилось 30 блядских ТАЗов, и мне пришлось ехать домой, потому что ездить в этом тазопиздеце можно только на ТАЗу, который банально не жалко приложить об другого тазоёба.
потрать день на исправление косяков и не будешь глохнуть.
А столбов бояться - в занос не ходить ( головой думай, жеппой чувствуй )
Шизик спок
безопасно дрейфуют эти дрейфуйщики.
парашу не включай больше плес
Че за трек?
Ну как медленно 40-60км в час . Нормальная скорость , не на автодроме чтобы на 100км в час ставиться , просто киллстрит , на много интереснее и профитнее чем на парковке катать . На парковке лёд , там только парный 15км в час катать .то что пружины мягкие это да . Зарплаты жду буду гидроручник ставить и пружины жёсткие
Дворники не работают что ли? Нихуя же не видно, ещё и вторая машина за полкилометра едет.
Так то турбо. Датчик буст показывает вообще то , когда гашетку в пол давишь маня .
О, грозный кавабата итт. Ну-ка быстро все спрятались под трибуны!
Тем не менее я на пп все еще лучше это делаю чем большинство мамкиных дрифтеров на ведрах,
которых просто до жопы развелось
Так не жмут, что ниразу положительной давки не было, лол.
Чтобы я сказал тебе спасибо, хули.
покажешь?
Дрист по дристу это какой-то совершенно новый уровень.
Да он крепил то это не как фендер, а прост чтобы крыло резина не кушала.
ДЕНЬ 1 (27 ЯНВАРЯ) Ссылка на трансляцию vk.cc/7DtwRv
Расписание (МСК)
7:30 - Tanso Qualify
10:20 - Tanso Final
12:00 - Церемония награждения
ДЕНЬ 2 (28 ЯНВАРЯ) Ссылка на трансляцию vk.cc/7DtER5
Расписание (МСК)
6:00 - Tsuiso Qualify
8:30 - Tsuiso Final
10:30 - Церемония награждения
upd. Говорят, что причиной отмены мероприятия послужил слишком высокий уровень шума.
Парашка идет во все поля. Теперь в буквальном смысле.
Вот из-за таких вот даунов и не подрифтишь. Плетутся еле-еле блядь, а мне надо на скорости входить в поворот.
ну так выложи свой видос, глянем насколько ты быстрый
FeelsGoodMan Clap
душевные у него стримы
поддержка автоспорта в россии
Аркаша - красава. И резину пожечь мастер, и актер не слабый, да и на районе человек не последний.
Сука ахаха. Дебил
Акакий такой потешный.
У тебя есть 100к?
Зима ж кончается уже
P. S. На жэжэ винтер дрифт на этих выходных в мячково уже 120 заявленных пилотов
Кстати, там в треде у Аркаши всплыла идея плавника, интересно, попробуют ее?
Как тебе такое изобретение, Илон Маск?
Они хуячат тачки под соревы. В соревах щас нужно дохуя крутые тачки. Просто для покатушек ради развлекухи нужен разве что самоблок заварка и шиповка. Все остальное уже по желанию.
Представь себе - нужно где-то тренироваться, а трасс либо нет либо стоят дохуя.будешь кататься на озере приедут менты и зальют все говном
Штаны снимут и насрут посеред трассы, суки.
заварка
хорошая зимняя резина (шип) шириной 155 -
хакка8, например
в остальном просто исправный авто
раз 5-10 выкатишься на площадку и решишь надо тебе это или нет
если да, то ставь ковш и сошки
Ето слайдшоу
>Шестой этап Winter Drift Battle готовит нам много неожиданных и приятных сюрпризов. Начинаем удивляться и радоваться прямо сейчас: гостем финала станет известный пилот, участник D1 Primring GP 2017 - Daychapon Toyingcharoen (Pond)
ну что, пацаны, росия столица дрифта?
Ну таки да, к нам из Эуропы даже ехать собираются в этом году вроде.
>то ставь ковш
Ага, и ремни десятиточечные! Что бы не вывалиться с сидухи от такой башенной динамики!
твой сарказм не уместен
я катаю на жиге с мотором 1.2 => динамики нет совсем, но хочу ковш т.к. на стандартном кресле после часа покатух начинает болеть спина
было пару раз
Прошу накидать годных, законченных (желательно) проектов для стрит дрифта c 240sx s13.
Исключительно выставочные экземпляры не интересуют.
Нет, не только их.
у меня на ум приходит или шерстить драйв2.ру, или связаться с ильёй федоровым, может подскажет чего
гей-братство
исламизация общества, а ты как хотел?
Посмотри на меня, я взрослый, у меня волосы из литса растут, я не какой-то там пездюк, у меня борода уже, и я тебе не баба, вот посмотри на мои доказательства, у меня борода, я бородат, все видели? Нет? Вот посмотритье какая охуенная борода, здоровая сука.
Да я не конкретно про этого. Таких бород тысячи. Есть еще "бородатая пизда" канал например.
Ебанутый фантазёр. Не помню, чтоб говорил что-то о том, что собираю машину. Я лишь попросил примеров того, во что её могли превратить кузьмичи со всего мира. Примеры. Понимаешь?
http://zilvia.net/f/forumdisplay.php?f=131
http://www.240sxforums.com/forums/builds-projects/
https://www.driftworks.com/forum/forums/project-cars-and-builds-threads.22/
http://s13club.ru/
Годные и законченные законченных не бывает ищи сам.
дрист же
боже самый полезный видос что я видел за последнее время, как же меня заебало слушать про ебучие разноцветные рычаги на жигу, и умозаключения имбицилов касательно того какая зимняя резина лучше.
ну дык и видос не про зиму
Ебать, раньше ребята угарали по духу молодости, стоковые жигули насиловали.
Ахуенно, даже и не верится что кто то пытался дрифтить а не сракерствовать. Было круто! А сейчас круто пацаны ?
Это че за хер? На молодого Алекси, который Норияро, похож. И трасса эта, вроде одна из Эбису, а вроде и не оттуда. Хотя я один хер кроме Минами Эбису и Цукубы ниче не знаю.
Майк Накамура, он вроде механ у сайто
Это Микава.
Если ты не ездил на 7-и летней зиме без шипов на задней оси на девятке, то объяснить сложно. Держака на льду нет, при торможении крутит вокруг передней оси, на снегу тоже едет боком постоянно, зато можно ставиться с чего угодно. Видос снять не на что, изнутри не особо интересно ночью, а днем не ездил. В -12 но с теплым солнцем там уже растаяло все к хуям на озере никто не знает?
Вода замерзает при 0 градусов, как там целое озеро могло растаять?
Да вряд ли чего отъебнет, так-то я забывал ручник отпустить, и вполне успешно стартовал с места с ручником.
бтв гоча говорил где-то чому он гтр выбрал? столько лет на якобы легкой сливе, а тут на тебе и гтр
Это на ней он обосрался на последнем турнире, когда она оказалась слишком тяжелой?
Гоча дрочит на гтр Кавабаты, на этой неделе может ответочка выйдет, там пояснит.
а ты своих корешей не подтралливаешь?)))))
А зачем им в одной тиме выступать? Один - хозяин автомастерской, другой - директор Красного кольца и водитель дрифт-такси в Сочи. Наоборот им бодаться веселее. Тем более лучше открытое противостояние, чем внутрикомандные мутки двух очень амбициозных гонщиков.
>он еще подтралливает гочу в последнем видосе, когда тот не смог передачу врубить.
Неужели анон настолько тупой, что не может понять очевидное: взаимное троление этих персонажей друг друга на видео - это блядь для сюжета шоу. Ирл там нет никакого противостояния. Оба гоняют по кайфу, ещё и денег поднимают.
не знаю как Гоча, но Аркэдий точно поднимает. Всякие зимханы, гонки тысячелетий, прорывы это же не бесплатно. Плюс такая личность медийная. Вот остальные действительно занимаются дорогим хобби.
По-моему, Аркэдий занимается любой околодрифтовой хуйней, шобы прокормить свой бэдэсс. Дрифт-такси в Сочи за 10к круг, например. В любом случае в данный момент в РДС вообще все вкидывают свое и спонсорское бабло и профита не имеют. По-моему, только Шиков от Редбулл имел профит, только колымагу его по-чеолвечески сделать не смогли, и поэтому он половину сезона провел в качестве комментатора.
Ну это уже заработок от его муток, но не от РДС. Там только орги имеют профит со стартовых взносов и рекламы.
Охуеть там у этого претендента RED GOEZ FASTAA
>будь у чувака спонсор, он бы в РДС ворвался нехило
Вот только спонсора найти это бля основная проблема топ пилотов в рдс. Ты можешь ехать как дзежиц и эта телка на оранжевом скае говно, но у тебя есть бабки, а значит ты допущен. А можешь ехать как этот парень, или Астап, или Фил, и при этом сосать хуи в поисках спонсора. На лекции на цунами пикнике охуенно эта тема была раскрыта
Двачую
Смотрел тут недавно видос про Дениса Доминина и его шаху на турьошеснаре. Про то, как обычный сибирский парень собрался и поехал на Д1. Про то, как несмотря на все проблемы, чувак заехал в топ 16, а если бы тачан его не закоцали, то и дальше бы прошёл, наверное.
Невероятно мотивирует. Главное желание.
https://youtu.be/vhtKchl2OMg
Ну Уральский. Спутал регион. Но ведь главное доебаться, ведь это сильно меняет дело, да?
Да просто заебал форс сибирских дрифтеров. Да и сам жигодрифт такое. Парень молодец что смог приехать и все такое, но это не более чем фарс для пидоранов типа гыгы жига дрифтит с кавабатой зырь чо. Шоустоппер и толькомультифора, бро
вопрос стоял о подъеме бабок с дрифта, а не с чемпионата.
>>383052
двачую. Сибирь слишком переоценена, все онанируют на Аркэщу, Гочу, Лосева, ставят в пример, в то время как в других регионах есть пилоты не хуже, а скорее даже лучше. Базару нет, ехать они могут, но создание культа просто пиздец раздражает.
и да, заебало подсуживание в их пользу
Ну считай Аркэшу и Гочу отечественными Кавабатой и Сайтой, те тоже подзаебали.
Но западные дорифутеры сами резину тянут, пока Толян видео делает и все с радостью смотрят потому что интересно и качественно и благодаря этому все знают их. Ну и наканецта сибиряки начали ездить на запад и ездить там. А то, блять, как не дрифт сибирский и все одно и тоже, в топ 16 зайдут все известные, арменка там, дамирка, лосев, аркаша и все-все-все. Потом 2-3 место займет кто-то из йоки, второе место аркаша/лосев, первое гоча и все. И так из этапа в этап
Докупить фаркоп, прицеп и вперед наматываться на столбы.
По-моему, если брать, то карпил. Пусть и дороже, зато потом сразу башбар сварил и можно рвать чужие распилы пополам.
Я в основном про саму идею относительно бюджетного въезда в эту дисциплину с минимумом корчевания и технических проблем (в теории).
Понятно что можно построить жигу на турбошеснаре, но это долго, плюс надо искать проверенных людей которые смогут это все построить так, что бы ничего ге отъебнуло в первые же секунды. Жа и бюджет наверное +- такой же будет. Или все не так?
Стоковую тачку все равно дорабатывать будешь. Те же бюджетные япошки из коробки только в столб поедут боком. А если брать затюненую сливу/марка/сыксу то потом хер разберешь че там японец намутил, да и отжата будет скорей всего.
И кстати гаец документы на тачку на прицепе тоже может потребовать. Даже на эвакуаторе. Вдруг ты спиздил её?
Тут не в культе дело, просто я не могу в географию, лол.
>бюджетные япошки из коробки только в столб поедут боком
Марк да, а слива ващет нормально поедет и в полном стоке на нормальных стойках.
детали возить проще
>gocha_chivchyan
"Один мой хороший друг думает, что мы строим ГТР для того чтобы бороться именно с ним, но он очень сильно ошибается. Против тебя Аркадий и сильвии хватит, а вот ГТР для соперников посложнее =)". Завтра смотрим по подробней на канале @zarrubin Анатолия!✊
FeelsGoodMan :clap:
ебать я криворукий
Дкп на двигатель? Или ты полкузова таможить собрался?
https://www.youtube.com/watch?v=1n2Zfd0bRQ4
Вкорячил в сливу турбину побольше, чтобы было поменьше низов.
Ты про какое сопротивление?
Жопа у него тяжелее, что какбэ очевидно. Зацеп на каше/льду лучше.
Сопротивление воздуха, очевидно же. Зачем по твоему на седаны ставят эти огромные боковые спойлеры?
дак слива 2.2 на строкере, низы будут, а если нет - то похуй. В основном в 9к крутится
степану азарову строят новую с15 на базе распила, половина рдс восток ездит на распилах. всё на вварных каркасах и спорт-паспортах
Тросиковый, так а что будет если сильным зажать. Отъебнет что то типо привода или дифа правильно , еще кардан мб. Короче так делать можно или нет?
Да не отьебнет, просто колодки будут тереться и греться, а если газ бросить, то можно и заглохнуть.
В двойке редуктор с меньшим передаточным числом. Отсальное один сплошной минус.
Что мешает поставить редуктор от двойки в семерку?
>В двойке редуктор с меньшим передаточным числом.
Охуительные истории. Передаточное число там наоборот больше блять.
Представляешь, что такое парус?
Потому что субарумотор уже на 500 ньютонах начинает дристать по КД. К тому же машина тяжелая, а при установке нормального движка становится совсем тяжелой и в придачу с хуевой развесовкой.
Сука осёл, половина ТАЗов ездят с песком в багажнике чтобы нормально выталкиваться, а ты вопишь что довес не нужен.
А про что ты тогда вскукарекнул? В твоем манямире жопа у седана тяжелее чем у сарая, или что?
Я же тебе говорю - ты тупой.
На несколько постов выше есть ответ, но ты ведь жопочтец-кукарекало и не более
В твоем манямире двойка делает фуридаши на 150, а не ползет по льду хорошо если 60? Тогда ладно.
Опять ты со своими проекциями.
Мань, на седаны начали корячить в этом году с подачи какого-то долбоёба. А двойку/четверку брали уже давно именно ради веса на задней оси.
>А двойку/четверку брали уже давно именно ради веса на задней оси.
Их брали потому что на них лучше получалось сами нихуя не понимая почему и думая, что дело в весе на жопе.
Потому что дело и есть в весе, ретард.
Ты представляешь какой воздушный мешок оставляет жопа сарая? Нахуй тебе эта хуйня, которая будет тебя тормозить и херить тебе угол?
Так может ты обьяснишь в чем разница догрузить машину мешками или будкой? В форварде не тупее тебя сидят, они массу на каждое колесо для седана на электронных весах вымеряли.
Что за дебил, я охуеваю. На двойках ездят потому, что за счёт большой боковой площади её сложнее развернуть, мудила ты тупой блять. Вес хуйня - там разница небольшая совсем.
> погрешность 25кг
Мань, хуй саси, мань. 25 кг, весы до ста грамм показывают, ты че пизданутый блядь? Может ты уже завалишь свое ебало и съебешь?
https://www.youtube.com/watch?v=eprUm-sgDB4
https://www.youtube.com/watch?v=X6pEhM7awtM
Охуеть, адекват в треде
Какой вопрос такой и ответ. Затормози в пол не выжимая сцепления да проверь, долбоклюй.
>весы до ста грамм показывают
Весы за щеку тебе показывают. На всех взвешиваниях моя корчелыга весит по-разному. И не только у меня. Разброс около 25кг, т.е. 25/4кг на колесо.
Площадки для взвешивания по уровню выставляли? А то если пол кривой, то немудрено, что вес разный, плюс тупо полный бак бенза развесовку меняет.
То есть по факту это вы там криво чего-то намеряли, а весы ни в чем и не виноваты. Метрология, есть такая наука о том, как правильно измерения проводить.
Нахуй ты сравниваешь говно с трека и профессиональную аппаратуру из высокотехнологичной мастерской?
И сколько же стоит твоя профессиональная аппаратура из очередной кузьмичепомойки высокотехнологичной мастерской?
Потому что им нужна полная блокировка колес для срыва.
это ваще нахуй люто
Годнота рили, ща школьники нарежут и обсорут все своими фильтрами и говномузыкой.
Такие дела, держу в курсе
Ну ты чо, это не серьёзно. Я как тру фанат встану пораньше, да и к тому же можно вообще не ложится.
Пиздец, вам сделали англоязычную(!) трансляцию на ютубе(!) в HD(!), да ещё бесплатно(!) и с чатом! Время им не нравится, охуеть
как же хочется заряженную рх7/м3/м4/м5.... сука
А что лучше для дрифта: новая M5 vs. new Audi RS6 vs new Merc E63s AMG?
Что лучше для вышивки крестиком: говно, моча или подзалупный сыр?
Я про шасси, дифференциалы, движок, подвеску...
мне лично оч нравится e63, но м5 говорят новая вообще огонь, до 100 быстрее разгоняется и все аткое(на ютубе англоязынчом как-то мельком сомтрел(
Аксиому блядь!
Аркадий пытается выжать из себя эмоции по поводу дривта на мерсебесе, но выглядит как-то вяло.
Ну так что нравится из этого, то и бери, раз природа умом обделила)
Я же шучу.
English:
Day 1: https://www.youtube.com/watch?v=bRG8G0XJDr8
Day 2: https://www.youtube.com/watch?v=Gz-JzKQ-ucc
https://vk.com/video-88225411_456239785?list=13e1898c0810d3214f Сайто тачку в говно расхлестал.
Ха, инсайды от дристотреда
Честно говоря, я в ахуе, как после такого тачку восстанавливать.
Да все, пиздец.
Если только рычаги распиздячило, то ладно, а если и силовые элементы кузова погнуло, то все намного заебистей. А вообще фрагов в этот раз целая куча.
https://clips.twitch.tv/SpoopyCrunchyMallardTwitchRaid
Орнул
А что если: взять приору-купе, свапнуть в неё роторный ВАЗ-415 и сделать заднеприводной - нормально дрифтовать будет?
При условии того, что роторный движок будет инжекторным и с турбиной.
Ну давай тогда, разъясняй обсёры.
Давай лучше так: просто высри кирпич. Подрифтовать не сможешь, но зато трудно будет.
Ну так приора же будет не стоковая, а подготовленная.
То есть: каркас безопасности, облегчение кузова, новая подвеска(спереди и сзади), новый рулевой механизм.
Просто мне именно приора-купе нравится.
>Потому что субарумотор уже на 500 ньютонах начинает дристать по КД.
Ща бы на стоковом моторе погонять, ууух! Давайте-ка мне сюда СА18 или тот же СР20 стоковый, ща ебать и переворачивать всех будем!
>К тому же машина тяжелая, а при установке нормального движка становится совсем тяжелой и в придачу с хуевой развесовкой.
Бля, охуительные истории. 1.2т и 53/47 в стоке.
Охуительные истории, пишите еще. Я смотрю таких веселых покемонов полтреда по весне оттаяло.
стукбарудолбоеб треснул
Да, отличная идея.
> Ща бы на стоковом моторе погонять, ууух!
В том и проблема, что нужно обязательно СВАПОТЬ. Ну то есть если совсем нюфаня, то норм, пятаки крутить. Но нюфаня возьмет жигу или старую беху, а не тачку за лям.
По остальному соглашусь, >>389705 тут обосрался, но почему все-таки если тачка не тяжелая, она не на подиуме? Я ж не думаю, что проблемы со свапом, в конце концов, половина слив на джеях или ЛСах. Значит, какие-то проблемы с шасси или подвеской.
уже попробовали? стоит брать? на жигу влезет?
Новая модель.
федерико значит продристер и ему за это платят
а есть еще кто-то, кому платят?
разве они на за свои бабки едут?
В России продристеров нет. Вообще меня этот момент подвыбесил. Цареградцев и Гоча по уровню недалеко от Кавабаты, Лосев, Идиятуллин, не, нихуя, они не про. Сатюков и Бусыгин не про, они вообще из дриста ушли, потому что денег нет, вот лошары. Проблема не в том, что тут никто не хочет посвящать жизнь дрифту, а в том, что некому ее выкупить.
Я вот насчет Шикова только не знаю, он ведь за Редбулл был, и они ему кривую тачку построили. Он у них на зарплате был?
Гиттин тест пилот Форда, дрифт это хобби
Ну хоть один заезд в топ 32 был с огоньком
Есть условные 600 тыщ, хочу заднеприводную машину на палке, на которой можно благодатно ездить спринты зимой не на тумбу, ибо ТАЗы всё равно хуй догонишь, а летом возить свою сраку без претензий. Т.е. это должен быть почти полный сток ну аморты, прошивка, блока, колеса, 1-2 мелочи, дешевый в содержании, хоть немного комфортный дуть холодом а не сквозняком, не гробить мою больную спину табуретками вместо кресел, не ебать в уши на дальняках и не ебущий голову постоянными отъебами.
На ум приходит только некробэха, которая сразу ехает нахуй ибо такой эксземпляр я некронаблюдаю вблизи и даже иногда таскаю на тросу, да атмосферный марк посвежее с перспективой отломать автопереключение тупомату или же просто свапнуть 154 и остаться без штанов.
Вариант с бомжеприводным жоповозом и ТАЗом на зиму рассматриваю как запасной, если ничего другого не получится.
Если реально есть $10k, то бери 2 машины и не изобретай велосипед. Жига+че_хочешь
Жигу крайне ебано чинить зимой в -20 в 30км от цивилизации. Хотелось бы этого по возможности избежать, но по ходу всю прулегодноту уже давно поперебили сракиры и дрифторы, а из лрулей нихуя путного нету.
На полном я уже умею ездить, а на заднем еще нет. А тут как раз таки пришло время менять машину.
ну е36 тоды, хотя 500к эт бюджет турбо марковника, или кстати сливы 13-14. Просто бимер за 250 можно взять приличный если порвать жепу на поисках. А так альтернатив я не знаю, сиера?
>ну е36 тоды
Та самая гнилобэха, которая дристала каждые выходные, и которую я несколько раз катал на тросу? Спасибо, нет. Даже сгнивший нахуй ТАЗ был в овер9000 раз надежнее, потому что отхуярил сезон без единой поломки после предсезонного ТО на 15к рублей.
>турбо марковника
Турбо нахуй не нужно. Зимой это просто лишняя мощность, летом - лишние затраты. Я не сракую в городе, а если уж прямо захочется дрифтануть - сделаю это по заветам Цутия-сэнсэя, т.е. без оверпавера.
>сливы
Оверпрайс-оверпрайсыч. А так заебись трахома.
Ты ебанулся? Последнюю живую неуколхоженную Супру я видел в 2012 году. За нее просили 20 тысяч долларов. За машину в полном стоке, с гарантированно целым кузовом и историей от конвеера до момента продажи.
ну так готовить надо до покатух, летом, а не во время, не в процессе. за такой бабос можно хоть 2шт сделать
всё остальные заднеприводные для зимы - ебанина из-за веса/стоимости/наличия зап частей
Кстати сливы как раз бывают не оверпрайс атмо и сыксы, один атмо ща виси на дроме. Зато гнилобэха дешевая. У тебя любая тачка от зимы жуками пойдет, но как бы выкабенивайся дальше.
ну тогда смотри в сторону боевого шипа, 4.5мм
там уже жиги не канают, там сильвии, скайлайны, марки
так зимой дристеры на дв катают
https://www.instagram.com/p/BePaaijhLTB/
1) Чтобы выжить после того как объебешься на перекладке на 150км/ч.
2) ССЗБ. Шестнарь на голове, впуске и выпуске проворачивает гвозди на четвертой.
допизделся бля
Жди зимы. Вкатываться летом - безблагодатное занятие.
в идеале план такой так:
1. покупаешь лудший автомобиль в мире
2. готовишь его и себя
3. идешь с этим всем нахуй на соревы для таких же как ты
4. побеждаешь
5. ждешь пока кто-нибудь позвонит
6. если не звонит - повторяешь с пункта 2
в моем манямирке должно сработать, хотя все говорят, что в росии такого не бывает PepeHands
Это не в России, это вообще нигде в мире не бывает, помимо гоночек надо уметь в уши налить. В РДС пилоты как раз и делятся на тех кто с ьаьлом и тех кто повертлявее.
Пиздец ты ебобо. Жди зимы. Там как снег ляжет, инфа будет вообще везде.
В смысле, там атмосыр, и тачка нихуя не весит, он же хочет не оверповер для зимы - это вариант.
>Поддосье
Сукаблядь, этой зимой в Мяче выступало более 400 дрифторов. Это абсолютный рекорд для любительского спорта в этой стране. И ты всё проебал?
Кстати идет кто к скк завтра дрист смотреть ?
>Ну и че вы блядь формулу дрист не обсуждаете а?
>формулу дрист
сам же и ответил
>а как макаронник в лонгбиче горит так всем похуй
уже посмеялись, это ты слоупок
недостаточно активно блэт! Ваще я забалдел со сливы фореста гампа , мне раньше хром не нравился, но сейчас что то забалдел от таких кастрюль с хромовыми центрами, гайс как такой тип дисков называется?
>>417408
Парни, я не модель спрашивал, кстати вы правильно написали, а именно есть ли какое то обобщенное название такого типа дисков. Когда берут центра подобные и вставляют в огромные кастрюли. Кстати ходил сегодня на дрист к скк, тачек было мало так как шинка халявная будет завтра, снял пару говно видосов могу залить, на самом деле впервые видел дрист по сухому снаружи машины, сначала прям адреналин ебанул как они все поехали внезапно в 4 и поставились, оч эпично, потом 4 не было и вау эфекта я не получал.
Ведосы пили конечно, а название таких дисков - хуй его знает, типа ретро с широкой полкой. Все равно надо смотреть конкретные модели по ширине и вылету.
это пиздец
хочешь послушать кулстори дристера, а слушаешь, как этот еблан постоянно хуйню несет и шутки шутит(сам же над ними и смеется)
30к рублей экспертиза на заводское состояние
125к рублей пошлина за 2.5 двигатель
а через три года вообще можно будет ввозить самураев
где наёбка?
Второй год с него все бомбят, а альтернативы нет. Алсо, проиграл с комментария еще к анонсу, что-то типа "а в этом году комментатор будет или опять миловидов?"
> 125к рублей пошлина за 2.5 двигатель
Обесни, как ты считал? Для автомобилей старше 7 лет с объемом до 3 литров 2.2 евро за куб. см. То есть на 2.5 литра выходит больше 400к.
>как ты считал
забей, я тупорез
5 долларов за куб
2500х5=12500долларов
775 289.958 российских рублей
я каждый раз охуеваю как владивосток 70% за пукина голосует
помню когда ввели пошлины весь город вышел блокировать некрасовский путепровод считай единственная дорога в городе
пару дней лампово стояли, пока не прилетел омон из Москвы
тысячи людей без работы остались, на зеленом угле теперь пара полу пустых парковок, сплошные распилы и палёное бухло
Почему жтропараша такое разрекламированное говно?
https://www.youtube.com/watch?v=AnXOqQtkBGA
Вернее так: почему эту парашу япы зассали представить FIA WEC?
Может потому, что оно развалилось бы на стадии квалификации?
Мне кажется красное кольцо совсем не место для гтра, ибо размером оно с картодром - там где они едут, типо как гонять на гтре в твоем дворе.
Под прессом.
Ебаааать! У меня аж шляпу сдуло!
https://www.youtube.com/watch?v=QzOm2lYegxg&t=0s
фильм жди
1920x1080, 0:21
Пасип, а то я когда увидел трансляшку оттуда же то как то офигел)
Это лучшее в тот день - первый, я вчера ходил еще оч много наснимал, там есть уже что то приличное, стилов неплохо ехал кстати)))
Самый рофл был когда челу ехавшему первым прямо на старте в жопу въехали,маршал даун, дал старт а затем сразу отменил)))
если это типо VHS, то добавь черные полосы по бокам, шоб хоть намекнуть на другое соотношение сторон
покекал
Это керамика.
Нет, это типо 3д.
У параши ему место.
интересно, когда дед уже хотя бы на одной своей убер-машинке куда-то приедет
или у него цели другие?
Похоже ему пофиг на результативность.
Сосёт Кабаргину
Всмысле бизнес какой у него, бабки откуда? Эт ж пиздец, свой гиперкар построить.
владелец строительной компании, смотри многочисленные интервью
2 миллиона за один раз
Почему посредственный? Он охуенно едет, но это американский дрифт, а не японский
А мне нравится это Леонидыч, он делает что хочет и не боится ничего.
Нет, правда, что бы тут не визжали мамкины дрифтеры про его скилл, он занимается тем, что ему нарвится.
То что он интересен в медийном плане базару нет, но как спортсмен он ноль, с таким бюджетом и не брать подиумы, можно круглый год тренить с любыми в мире пилотами, и на любых трассах-машинах, но нет он строит карбонокорвет и дристит зимой по деревне. Богатый клоун в кризисе возраста. Надо менять стратегию, последнее ведро спермы не за горами.
да ему это нахуй не надо, чисто катается с пацанами, бухает на этапах, скупает и ковыряется в тачках. Вся эта империя это его гараж с канавой на окраине района, а другие пилоты- соседи по гаражу
мимодругойподсос
Я вначале на него тоже агрился, но реально, пускай он не конкурирует по скиллу, он создает движуху.
Да и то, хуй его знает, по поводу конкуренции, если к Гоче с Аркашей, Дамиру, Грине, Лосеву, Федорову, Воробьеву вопросов нет, то вот Бусыгин, блядь, он же никакой стабильности не дает. Но тем не менее метил в топы в 2017. Кабаргин стабильно приезжает в топ-8 и разъебывает машину об стену. Стабильность - признак мастерства.
https://www.youtube.com/watch?v=v16jP1JDDa0
Бусыгин вечно ехал как ебанько. У него никогда не было понятно, ебанет ли он как боженька или просрет по-тупому.
>>427976
Так и Гоча, и Цареградцев Кавабату накатывали.
Капот из бумаги, с двух может вырвать нахуй.
ужас какой
vk.com/drift_family
да не за что
только РЕАЛЬНО интересные вещи сейчас только в разных чатиках, редко - в инстаграмме, на ютубе. в контакте это появляется уже после
а на каком этапе есть стены?
Аркаша тоже хорош, да, может и взять первое.
За аркашу топлю.
ну всё, тоби пизда, деанон по отражению
пиздабол
Хочу Шикова на подиуме, чтобы все охуели.
Средняя мощность 640 л.с., но по ощущениям чтобы ехать на подиум надо 700+ л.с., ну или быть Чивчяном.
А вот интересно, на Сайто Аркаша не попадал. Но таки успешно ездил против Кавабаты. Так что если все пучком будет, он и Сайто накатить сможет, особенно на новой телеге.
Вербицкий уже всех трахнул заранее
корч с обвесом от гиперкара теперь Первым Росийским Гиперкаром называется?
жду не дождусь, когда его Первый Росийский в стену приедет
падажжи, рязань эт второй этап
Что ты подразумеваешь под понятием корч, и почему Хеннесси Веном можно называть гиперкаром, а кабамобиль - нельзя?
можно, почему нет
суть в другом
он взял наработки зенво и собрал себе Первый Росийский, хотя что там росийского - не понятно
не считая, конечно, кастомных фонарей, как на той же супре
> он взял наработки зенво
Вот мне интересно, че там от зенво, кроме частично дизайна? Лонжероны от корветта, двигатель ведет свою родословную тоже от шевролетовских движков. Ну остальное железо купили у разных контор, карбон клеили сами. Всякие фишки с гнущимися бамперами сами придумывали, зенво в этом явно не шарят. Мне кажется, и дизайн был бы другим, если бы они изначально не думали работать с зенво. Но он всяко лучше супр, потому что супры выглядят полными ублюдками.
Разработка монокока в частности и всего корпуса в целом, я чёт сомневаюсь что у него есть нормальные конструкторы и аэротруба для продувки всего этого добра
Вообще не совсем понятно, зачем все эти вскукареки про "первый российский"
Я вообще не пойму, как эти ебанавты впуск сделали, откуда он воздух, блядь, сосет. Из салона? Пердячие газы терка втягивает? Выкинуть нахуй этот рессивер, поставить дудки с дросселями. Но нет, нам же надо шоб пыррари было написано.
Заранее прошу прощения за нуфажский вопрос, но как в таком случае воздух фильтруется? никак?
Добро пожаловать в автоспорт.
NEEKAQUE. На дудки надо фильтры натягивать.
Бляяяяя, просто ору. Зачем еще один спорт кар портить.
Вопрос, брать дрова или из под деда? Или чисто живой кузов, а остальное трясти? Коробас, двиг капиталить? Какие слабые места, если жёстко ебашить по снегу и озеру на ней боком?
Я бы брал испаддида, а там уже смотреть по тому, как едет, надо капиталить или нет. Задние дисковые и гидрач сейчас чуть ли не болт-он комплекты есть. Ну и еще если ты действительно разродишься все это делать, то зимой запасайся турбо-китом, чтобы весной это все собрать и следующим летом ездить боком по асфальту. Только в этом случае движок инжекторный надо.
А слабым местом в гажулях что угодно может стать.
Все зависит от бюджета. Ты сколько тратить на жигу будешь? Хотя дедовариант лучше. Бери 2104. Коробас и мотор можно новые в магазине купить. Лучше купить резину (вроде хакку 8 должны были в апреле сделать), сошки. В жиге всегда 2 слабых места. первое это ты сам. Про второе тебе никто никогда не расскажет, надо оставить нормально бабла и на зиму. Ты откуда то?
почему не переходят? потапов же на 04 после размота своей 02, а он второй в чемпе по итоге
дааа, батон знатно трахнул лосева тогда
да, хотя разницы никакой
Кх Сотона!
Да, про резю забыл написать, конечно новая хакка, узенькая, вкруг с обкаткой на льду. Четвёра как раз у родного дида есть, он на ней на дачку катается, не особо ухаживает, конечно, но отдаст дёшево, я думаю. Тратить не знаю сколько, тысяч 10 в месяц точно найду, кроме бензина.
>>438604
>>438666
А готовую есть смысл брать? Есть разные спеки, начиная от готовых по движку и обслуженых, заканчивая готовыми вкруг за 70к на рычах, на шеснаре, на резине. Алсо, я так понял, радиус большой нет смысла ставить? Я сейчас катаюсь на пп тазике со штампами 13 и высоким профилем, машина валкая и отчасти из-за того, что она на резине просто качается. Зимой нет такого или на ледяном давлении 3 очка незаметно?
Попил кабаргиновского бабоса детьми, ясно.
бля, ебучие партизаны, хуй чего говоришь, но просишь помощи. говори город, цели, скока денег.
может и есть смысл в готовой, тут по ситуации. валкость - пили пружины. в красноярске ездили и на 155 р13, и на 175 р15. лучше всего считается 155 р 14
В группе vk RDS https://vk.com/rdsgp написано
СТАРТ В 15:30 по московскому времени.
https://www.youtube.com/watch?v=wj0YjT3PAf8
https://www.facebook.com/rdsgrandprix/videos/1776470792411709/
Самарская область, результативно дристить зимой в местных турнирах на льду, деняг сколько нужно до 70к на все. Тёплого гаража с ямой нет. Про резю имел ввиду, что высокий профиль сам по себе не очень рулится, ибо между диском и землёй дохуя воздуха и мягкая боковина шины, в отличие от низкого. Но я так понял, это не роляет зимой?
Насадил Накукан все пройдет, просто с скоростью перебрал
https://www.youtube.com/watch?v=wj0YjT3PAf8
зопелите перекот
Передули, лол.
мимо нихуя не понимаю в дрифте
Сайту и Блушса пригласили на этап в качестве зарубежных звезд. Один из судей, кстати, тоже из Америки.
потому что никто в рдс кроме снг не ездит и поэтому они за деньги приглашают пилотов из других серий
Выебывался мало. Мне второй заезд Сайты не понравился, хоть там и больше баллов. А первый проезд у Аркаши был как влитой.
а что с углами не так?
или тебе надо зависать на каждом повороте, чтобы выглядело Д О С Т О Й Н О?
Кристабсу хуевую тачку подсунули. Не, на у ебать, хули нет. Пусть наши смотрят как там в Бурятии и Пиндостане ездют, чтоб знали на что равняться.
водочка воздух охлаждает, все нормально
https://2ch.hk/au/res/4440651.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4440651.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4440651.html (М)
Что за говнина?
Это копия, сохраненная 16 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.