>>688548 (OP)
ВНИМАНИЕ, ДРИСТЕРЫ, Я НЕ ПЫТАЮСЬ ВАС ОСКОРБИТЬ, НО ОТВЕТЬТЕ МНЕ НА ВОПРОС

Почему среди вас так много отбитых? Раньше думал, что дауны-дристеры - это частный случай, ведь дауны бывают везде. Но я встречаю уже второго человека ирл, повернутого на дристе, который, блять, просто представляет собой ходячий автомобильный мем про рисоблядей. Даже на ютубе игровых дристеров/ирл дристеров гляньте: за редким исключением это будут тоже ходячие мемы про рисоблядей.
Начнем с того, что эти люди принимают только японский автопром, а их любимые машины - это слива ебать), марчок-самурай и прочая хуйня. Нет, против вкусов и самих этих машин я ничего не имею, но если спросить у людей что-то помимо банальных АЕ86, FD, маркообразных, тех же слив и скулинов (причем в их понимании скулин - это 32-34 и гтр, но никак не ранние модели или G35), то вы получите недоуменное молчание и вопрос:"А что такое космо? А что, там разве еще что-то есть?". Я уж молчу про возгласы:"БЛЯ ХОЧУ СЕДАН ГТР Р34!!!". Еще иногда они вспомнят про мустанги, чарджеры и прочее попсовое говно из США, но более - ничего. Один так мне вообще заявил, что не знает, что такое Лянча и Лотус, ибо это все недоспортивные тачки, которые не едут. А исключение из европейских марок, снова дословно:"Жига зимой ебать)".
Ладно, с машинами разобрались, но в технике что? Какого хуя они все поголовно дрочеры заднего привода? Понятно, что дрист идет на заднем приводе, но откуда такой хейт? Я бы еще понял мем про канжопидоров, но они ведь на полном серьезе доказывают, что чайвес тупер - это не спортивная машина из-за пп и вообще не едет, говно ебаное. Что вообще любой ПП - это овощная хуйня и все в этом роде, что спорт только на заднем приводе. Долбоеб всегда ездит ирл на какой-то некроте, за что от меня лично уважение, потому что ебаться со старой машиной - это тот еще труд. Но он обязательно обклеит ее всякой хуйней типа eat sleep jdm, rds и т.п.. Играть с такими тоже невозможно, потому что даже в обычной гонке в каком-нибудь рфаке они всегда наровят "дать угла)" и творить хуйню. Зачем? Почему такое тоннельное мышление?
Ну и самое последнее - это, сука, полное отрицание ПДД. Дрист на поворотах в городе (особенно зимой), визжание двигателя в 4 часа ночи, никакого уважения блять к другим людям.
Что с этими людьми не так? Советские автоэнтузиасты, что лепили из говна и палок машины и читали "За рулем" и то будут более развитыми: они будут больше знать об автокультуре, автоспорте, они будут лучше знать о технике (в том числе потому что реально что-то делают, а не "а давайти тупа джейзет свапнем ебать"). Почему они замыкаются в вашей дрист-культуре и варятся в этом котле до выкипания мозгов? Все мыслят шаблонами, в том числе и я, но, блять, это уже ни в какие ворота не лезет. Эти люди просто отравляют сообщество своими форсами.

Список пилотов которых пустили в Driftmasters 2019)

Michal Reichert – Czech Republic
Tor Arne Kvia – Norway
Ahmad Daham – Jordan
Mevlud Meladze – Georgia
Krzysztof Romanowski – Poland
Jack shanahan – Ireland
Duane Mckeever – Irleand
Jonathan Hernández Sánchez – Spain
Juan Antonio Perez Aparicio – Spain
Benjamin Boulbes – France
Mikkel Overgaard – Denmark
Jakub Król – Poland
Sebastian Fontijn – Holland
Grzegorz Hypki – Poland
Enver Haskasap – Northern Cyprus
Matt Carter – Great Britain
Max Heidrich – Germany
Juha Rintanen – Finland
Calin Ciortan – Romania
Dawid Karkosik – Poland
Roman Kolesar – Slovakia
Conor Shanahan – Ireland
Marco Zakouřil – Czech Republic
Paul Smith – Great Britain
Jerome Vassia – France
Juha Pöytälaakso – Finland
Adam Zalewski – Poland
Pawel Korpulinski – Poland
Kevin Quinn – Ireland
Paweł Trela – Poland
Elias Hountondji – Germany
Johannes Hountondji – Germany
Laurent Cousin – France
Andrius Vasiliauskas – Lithuania
Benediktas Čirba – Lithuania
Norbert Zamecz – Hungary
Christian Erlandsson – Sweden
Nigel Colfer – Ireland
Martin Richards – Great Britain
Bartosz Stolarski – Poland
Phil Morrison – Great Britain
James Deane – Ireland
Max Miller – Ukraine
Steve Biagioni – Great Britain
Axel Francois – France