Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 2 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 2 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тут: https://2ch.hk/au/res/4790925.html (
М)
Выбираем, стараемся устранить течь антифриза, катаем по набережным с открытым люком или пытаемся продать.
Помощь в подборе запчастей по вин-коду, бесплатно без смс, от X3 2.5si-куна
МАНУАЛЫ ПИСАТЬ НИКТО НЕ ХОЧЕТ, ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ
Актуальный список владельцев BMW автача
М)Выбираем, стараемся устранить течь антифриза, катаем по набережным с открытым люком или пытаемся продать.
Помощь в подборе запчастей по вин-коду, бесплатно без смс, от X3 2.5si-куна
МАНУАЛЫ ПИСАТЬ НИКТО НЕ ХОЧЕТ, ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ
Актуальный список владельцев BMW автача
>X5 e70 3.0d xdrive
>5 е34 м50б20 1991
>X5 e70 3.0d xdrive
>X3 E83 2.5si xdrive
>X3 E83 3.0i xdrive
>5 G30 2.0d xdrive
>5 e60 3.0d
>5 e39 1999
>X6 3.5d xdrive
>X3 F25 N20 xdrive
>3 e30 сарай m52b28
>X3 F25 3.0D xdrive
>3 e46 2002 330xi
>X5 e70 4.8i xdrive
>f15 25d n57
>5 e39 Touring 530d M57
>5 е34 м20б25
>3 e46 320 2001
>3 е46 330d
>5 е60 3.0i
>>875299 (OP)
Эти часы с пика типичны для BMW дебилов?
Эти часы с пика типичны для BMW дебилов?
>>875308
когда тебе нечего доказывать, ты можешь позволить себе любые часы
когда тебе нечего доказывать, ты можешь позволить себе любые часы
Кто-то самостоятельно читал свои баварские пушки инпой? Есть норм гайд по установке софта, а то в интернетах все разным стеком прог пользуются и какой норм - хуй пойму
E46 320i
E46 320i
>>875339
INPA мне не особо нравится, гугли ISTA/Rheingold, вот это найс движуха. Нужен будет K+DCAN интерфейс, на алике за 15 баксов легко найдешь. А так там даже есть документация по модулям, разные схемы электрики и прочий скам.
E46 328ci нам уродам надо вместе держаться
INPA мне не особо нравится, гугли ISTA/Rheingold, вот это найс движуха. Нужен будет K+DCAN интерфейс, на алике за 15 баксов легко найдешь. А так там даже есть документация по модулям, разные схемы электрики и прочий скам.
E46 328ci нам уродам надо вместе держаться
>>875347
опа, пошёл гуглить, пасиб
опа, пошёл гуглить, пасиб
152 Кб, 960x540Ещё раз задам вопрос сюда - имеется 400к хочу брать бэху, отговорите или наоборот убедите меня сделать это. В прошлом треде посоветовали Е46, понравилась, присмотрел пару вариантов до 300к.
>>875299 (OP)
сегодня поменял на своей 325 n52 помпу
почти уложился в 25к
плакал вспоминая помпу на японца за 2500
сегодня поменял на своей 325 n52 помпу
почти уложился в 25к
плакал вспоминая помпу на японца за 2500
>>875514
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1086180924-f78ed72a/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1079076094-371a/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1085983468-c1529bf9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Рассматривал ещё е39, т.к. на них шишечка стоит больше, чем на е46.
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1087004935-061942a3/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1086180924-f78ed72a/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1079076094-371a/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1085983468-c1529bf9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Рассматривал ещё е39, т.к. на них шишечка стоит больше, чем на е46.
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1087004935-061942a3/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
>>875488
Мертвые
Чуть живее предыдущих
Вообще смотри в районе 500+.
Естественно речь об объемных пихлах типа 2.5-3 литра
>до 300к.
Мертвые
>имеется 400к
Чуть живее предыдущих
Вообще смотри в районе 500+.
Естественно речь об объемных пихлах типа 2.5-3 литра
Лучше ходить пешком
50 Кб, 219x604>>875721
>>875721
Ну ты выдал! Надежность он ищет в старой БМВ. Лучше денег найди, чтоб потом её в нормальное состояние привести.
Большеобъемные если живые, то надежнее.
>>875724
А бензинки ремонт не дешевле. Ну так опять же живой искать надо. Но дизель лучше на ватомате, а то заебешься переключаться.
>>875721
>Бля, нахуй мне 3 литра? Я же её не прокормлю + моя первая машина, беру её из-за надёжности, собственно этот пункт больше всего меня и интересует
>её из-за надёжности
Ну ты выдал! Надежность он ищет в старой БМВ. Лучше денег найди, чтоб потом её в нормальное состояние привести.
Большеобъемные если живые, то надежнее.
>>875724
>А на ремонт дизеля у него денег хватит?
А бензинки ремонт не дешевле. Ну так опять же живой искать надо. Но дизель лучше на ватомате, а то заебешься переключаться.
>>875724
ОПАЧА, ночной у39 м57 репортинг ин. Наремонт дизеля- хватит. Если хватит денег его купить. Там особо нечего ремонтировать, если он ухожен хоть маломальски. Если турба еще не гонит масло, а форсы еще держат давляк, то поменяет демпфер и в путь, тыщ 50 откатает верняк. Если прям некуда бабло деть, то можно еще вскрыть крышку и фазы выставить, цепь все же к 400к пробега растягивается. Но все упирается в годное масло/топливо от предыдущих владельцев. Очень роляет на этих двигателях. Я в финке встречал 39ю дизельную, 735к оригинального пробега, 2 владельца, движок пускали в мороз -25 с одного прогрева свечей на изи, говорили что масло пол литра от замены до замены выедает, что в целом ваще плево по меркам БМВ.
ОПАЧА, ночной у39 м57 репортинг ин. Наремонт дизеля- хватит. Если хватит денег его купить. Там особо нечего ремонтировать, если он ухожен хоть маломальски. Если турба еще не гонит масло, а форсы еще держат давляк, то поменяет демпфер и в путь, тыщ 50 откатает верняк. Если прям некуда бабло деть, то можно еще вскрыть крышку и фазы выставить, цепь все же к 400к пробега растягивается. Но все упирается в годное масло/топливо от предыдущих владельцев. Очень роляет на этих двигателях. Я в финке встречал 39ю дизельную, 735к оригинального пробега, 2 владельца, движок пускали в мороз -25 с одного прогрева свечей на изи, говорили что масло пол литра от замены до замены выедает, что в целом ваще плево по меркам БМВ.
>>875732
В таком возрасте её уже по второму кругу меняют
Десяточка ремонт каждой
Всеж лучше её махнуть
Дизель масло вообще не должен жрать, эт оне бенизнка - один раз и хуяк в разнос. А там замену ищи.
>Если турба еще не гонит масло
В таком возрасте её уже по второму кругу меняют
>а форсы еще держат давляк
Десяточка ремонт каждой
>Если прям некуда бабло деть, то можно еще вскрыть крышку и фазы выставить, цепь все же к 400к пробега растягивается
Всеж лучше её махнуть
>говорили что масло пол литра от замены до замены выедает, что в целом ваще плево по меркам БМВ
Дизель масло вообще не должен жрать, эт оне бенизнка - один раз и хуяк в разнос. А там замену ищи.
>>875732
Форсунки, турбина, ТНВД, ЕГР, впускной почистить раз в 50 тыщ...
>Там особо нечего ремонтировать
Форсунки, турбина, ТНВД, ЕГР, впускной почистить раз в 50 тыщ...
>>875733
Ну, не по второму, у них турбы при "нормальном полете" выхаживают 200-250к. Но с такими кручеными пробегами, то в твоих словах есть доля правды.
Сколько стоит ремонт форсов не узнавал, ибо в наших краях весь движок 500 бачей стоит, поэтому их легче заметить чем ремонтировать.
ТНВД ходит долго и счастливо, егр, если без термостата голову не любит вообще, если с термостатом то любит голову термостат, от возраста.
ЧИСТИТЬ ВПУСКНОЙ не надо от слова вообще, ему и так через 10к снова будет такая же пизда. Я когда свою купил, тоже наивный был, чистил впуск и голову, через 9к пробега решил что пора бы на всякий случай свинтить нахер заслонки да прошить тачанку, и о чудо, впускной был не сильно чище, чем когда я его доставал в первый раз. Если заслонок уже нет- на эту операцию можно и нужно забить болт, если не собираешься 3 года ездить на машине. А так, для успокоения конечно полезно.
Про махнуть цепь..Все же лучше, но тогда "лучше махнуть форсы, махнуть кольца на поршнях, махнуть гидрики, махнуть маслосъемные, махнуть машину на новую", исходя из такой логики. Она стучать начнет задолго до того как приедет. Первый звонок- ебануто невнятная тяга
Ну, не по второму, у них турбы при "нормальном полете" выхаживают 200-250к. Но с такими кручеными пробегами, то в твоих словах есть доля правды.
Сколько стоит ремонт форсов не узнавал, ибо в наших краях весь движок 500 бачей стоит, поэтому их легче заметить чем ремонтировать.
ТНВД ходит долго и счастливо, егр, если без термостата голову не любит вообще, если с термостатом то любит голову термостат, от возраста.
ЧИСТИТЬ ВПУСКНОЙ не надо от слова вообще, ему и так через 10к снова будет такая же пизда. Я когда свою купил, тоже наивный был, чистил впуск и голову, через 9к пробега решил что пора бы на всякий случай свинтить нахер заслонки да прошить тачанку, и о чудо, впускной был не сильно чище, чем когда я его доставал в первый раз. Если заслонок уже нет- на эту операцию можно и нужно забить болт, если не собираешься 3 года ездить на машине. А так, для успокоения конечно полезно.
Про махнуть цепь..Все же лучше, но тогда "лучше махнуть форсы, махнуть кольца на поршнях, махнуть гидрики, махнуть маслосъемные, махнуть машину на новую", исходя из такой логики. Она стучать начнет задолго до того как приедет. Первый звонок- ебануто невнятная тяга
>>875732
Что значит с одного прогрева свечей?
Что значит с одного прогрева свечей?
>>875732
Один цикл прогрева свечей накаливания. Один раз повернул ключ, дождался гонга, запустил двигатель.
Один цикл прогрева свечей накаливания. Один раз повернул ключ, дождался гонга, запустил двигатель.
>>875745
Понял, спасибо.
Понял, спасибо.
>>875736
Повезло, калиниград, бульба или эуропа?
Пидорашки очень любят заправляться непойми где, одна заправка говном и приехали.
Если машину покататься год и слить, то конечно проще забить, а если на дольше - то можно и заморочиться, и хуже не будет.
>в наших краях весь движок 500 бачей стоит
Повезло, калиниград, бульба или эуропа?
>ТНВД ходит долго и счастливо
Пидорашки очень любят заправляться непойми где, одна заправка говном и приехали.
>махнуть цепь
Если машину покататься год и слить, то конечно проще забить, а если на дольше - то можно и заморочиться, и хуже не будет.
>>875748
В Незалежной м50/2/4 без навесного для рандома чуть менее 1к стоит.
В Незалежной м50/2/4 без навесного для рандома чуть менее 1к стоит.
>>875736
Вообще исходя из конструкции впуска дизеля бнв, срать во впускной может либо вентиляция картерных газов, либо ЕГР.
Вентиляция фильтруется валенком впускного фильтра, остается ЕГР, который надо глушить, перешивать двигло и радоваться чистому впуску.
Еще каты проверить на забитость, и если турба живая и не ссыт маслом, то вообще идеально.
>ЧИСТИТЬ ВПУСКНОЙ не надо от слова вообще, ему и так через 10к снова будет такая же пизда
>егр, если без термостата голову не любит вообще, если с термостатом то любит голову термостат, от возраста
Вообще исходя из конструкции впуска дизеля бнв, срать во впускной может либо вентиляция картерных газов, либо ЕГР.
Вентиляция фильтруется валенком впускного фильтра, остается ЕГР, который надо глушить, перешивать двигло и радоваться чистому впуску.
Еще каты проверить на забитость, и если турба живая и не ссыт маслом, то вообще идеально.
Правда что на всех бэхах до F серии скрутить пробег может любой школьник, при том не оставив следов?
>>875770
Да.
Да.
>>875767
Она тебя сожрет
Она тебя сожрет
25 Кб, 310x163Аноны, есть 4к$ на руках. Хочу тысячи за 3 взять е34 и остаток потратить на то, чтобы довести машину до хорошего состояния. Нормальная идея, или это всё намного дороже стоит?
>>875867
вы откуда такие берётесь
со своими 3к$ ты купишь памятник, бывший когда-то e34. Иди лучше создай платиновый с побором авто за 300к с минимальными вложениями
вы откуда такие берётесь
со своими 3к$ ты купишь памятник, бывший когда-то e34. Иди лучше создай платиновый с побором авто за 300к с минимальными вложениями
>>875867
Если долго искать, то найдешь. Но оставшихся денег будет безумно мало для хорошего состояния. Запчасти на 5 и 7 этих лет практически одинаково стоят.
Если долго искать, то найдешь. Но оставшихся денег будет безумно мало для хорошего состояния. Запчасти на 5 и 7 этих лет практически одинаково стоят.
>>875867
Если найдешь годно покрашенную то ок, а с родной краской (как у меня - придется обновлять энивей - это от 100к), по запчастям - вся подвеска, все шрусы, сальники, пыльники и тп - еще около 70к с работой. Ну то есть тысяч 350-400 на норм машину надо.
Если найдешь годно покрашенную то ок, а с родной краской (как у меня - придется обновлять энивей - это от 100к), по запчастям - вся подвеска, все шрусы, сальники, пыльники и тп - еще около 70к с работой. Ну то есть тысяч 350-400 на норм машину надо.
1
>>876192
Это сколько лс?
Это сколько лс?
>>876190
Ты не так вопросы ставишь. Сколько у тебя есть денег? Так-то ездить и на b38 можно.
Ты не так вопросы ставишь. Сколько у тебя есть денег? Так-то ездить и на b38 можно.
>>876211
Дело не в качестве двигателей, а в том как их обслуживали предыдущие владельцы.
И тот и другой так-то говно по сравнению с трехлитровыми, так что ищи татарина автоподборщика, или других раскрученных подборщиков, и пусть подберут тебе.
Дело не в качестве двигателей, а в том как их обслуживали предыдущие владельцы.
И тот и другой так-то говно по сравнению с трехлитровыми, так что ищи татарина автоподборщика, или других раскрученных подборщиков, и пусть подберут тебе.
>>876214
Учти что твой лям это нижняя планка по рынку, причем на дорест, которому уже плюс-мину шесть лет. Ну и самая нищенская комплектация вообще не сравнима по ощущениям с самой топовой при одинаковых движках.
Так что бабосов лучше подкопить
Учти что твой лям это нижняя планка по рынку, причем на дорест, которому уже плюс-мину шесть лет. Ну и самая нищенская комплектация вообще не сравнима по ощущениям с самой топовой при одинаковых движках.
Так что бабосов лучше подкопить
>>876218
Справедливо
Справедливо
>>876212
Говно в каком плане? Надежности? Ну я бы не сказал, что н55 прям легенда, а 340 с б58 вообще мало.
>И тот и другой так-то говно по сравнению с трехлитровыми
Говно в каком плане? Надежности? Ну я бы не сказал, что н55 прям легенда, а 340 с б58 вообще мало.
>>876205
Миллиона мало, самый низ двухлитровых хоть в каком-то приличном состоянии. Какая локация?
Миллиона мало, самый низ двухлитровых хоть в каком-то приличном состоянии. Какая локация?
>>876249
Дс2
Дс2
>>876190
Если у тебя бюджет миллион, то варианта 3, все дорестайлинг:
1) 316i - слабоватый в стоке для этой машины и плюс начинает жрать масло на пробегах 100+
2) 320i - нормальный вариант, если менялись цепи и не было прошивок Васян эдишн. В него можно залить прошивку от 328, но тогда бенз только 98/100.
3) 320d - тоже хороший вариант, также бывают приколы с цепями.
Еще можно попытаться посмотреть 328i, но они в этот бюджет будут более убитые.
За м пакетом не гонись, машины с ним дороже, а по сути помимо пластмассок разница только в руле и седла чутка другие.
Полный привод - по желанию, но там бывают проблемы с раздаткой и сами машины подороже.
Если у тебя бюджет миллион, то варианта 3, все дорестайлинг:
1) 316i - слабоватый в стоке для этой машины и плюс начинает жрать масло на пробегах 100+
2) 320i - нормальный вариант, если менялись цепи и не было прошивок Васян эдишн. В него можно залить прошивку от 328, но тогда бенз только 98/100.
3) 320d - тоже хороший вариант, также бывают приколы с цепями.
Еще можно попытаться посмотреть 328i, но они в этот бюджет будут более убитые.
За м пакетом не гонись, машины с ним дороже, а по сути помимо пластмассок разница только в руле и седла чутка другие.
Полный привод - по желанию, но там бывают проблемы с раздаткой и сами машины подороже.
>>875751
Гарь вся от егр идет. По хорошему конечно нужно глушить, будет чистенько, расход повыситься на литр почти. Все же стоит учесть что 3 литра, и эта дура нормально питонит топливо в холостую. Конструкция квкг благо на м57 простая и достаточно дешовая, 6 болтов да две прокладки, его раз в год просто по приколу менять можно, 10 минут работы под пивко.
>>875748
Еуропа. Да, дизель всегда лью дорогой, при возможности Шелл, очень она любит его, мало того что летит, так еще и не жрет нихера, при круизе на 110 я последний раз добился расхода 6/100, с обгонами и по холмам, ляпота. Раз в 5к еще не навредит залить очиститель форсунок типа ликви моли, эффект есть, брат жив.
Да ничто, что делает машину лучше и продлевает ресурс не будет хуже, по большому счету, тут согласен.
Гарь вся от егр идет. По хорошему конечно нужно глушить, будет чистенько, расход повыситься на литр почти. Все же стоит учесть что 3 литра, и эта дура нормально питонит топливо в холостую. Конструкция квкг благо на м57 простая и достаточно дешовая, 6 болтов да две прокладки, его раз в год просто по приколу менять можно, 10 минут работы под пивко.
>>875748
Еуропа. Да, дизель всегда лью дорогой, при возможности Шелл, очень она любит его, мало того что летит, так еще и не жрет нихера, при круизе на 110 я последний раз добился расхода 6/100, с обгонами и по холмам, ляпота. Раз в 5к еще не навредит залить очиститель форсунок типа ликви моли, эффект есть, брат жив.
Да ничто, что делает машину лучше и продлевает ресурс не будет хуже, по большому счету, тут согласен.
>>876341
А зачем лечиться если ездишь на лучшей машине в мире ? Скажи еще что марка надо брать...
А зачем лечиться если ездишь на лучшей машине в мире ? Скажи еще что марка надо брать...
572 Кб, 1920x1200>>876411
Ты че, на Lastochque, конечно же
Ты че, на Lastochque, конечно же
>>875299 (OP)
Давайте начистоту. Какая бмв последних 10 лет самая удачная в эксплуатации? Хочу влиться в тему и начать изучать автомир купив тачилу без проблем. (Знаю, что бмводы свои авто не щадят, но...)
Давайте начистоту. Какая бмв последних 10 лет самая удачная в эксплуатации? Хочу влиться в тему и начать изучать автомир купив тачилу без проблем. (Знаю, что бмводы свои авто не щадят, но...)
>>876428
Купить тачилу без проблем не равно купить БМВ, вот тебе первый урок изучения автомира. Даже самые удачные будут иметь свои косяки. Не только бмв, а в целом все маломальски сложные и технологичные машины.
Купить тачилу без проблем не равно купить БМВ, вот тебе первый урок изучения автомира. Даже самые удачные будут иметь свои косяки. Не только бмв, а в целом все маломальски сложные и технологичные машины.
>>876428
Любая новая в течении первых двух лет, пока на гарантии.
>Какая бмв последних 10 лет самая удачная в эксплуатации?
Любая новая в течении первых двух лет, пока на гарантии.
>>875867
Привет, 34й пост :3
Сам собираюсь взять на тех же условиях. Автомобиль в довольно таки живом состоянии, беру у знакомого, так что все не затаившиеся косяки известны, а цена несколько ниже адекватной. К тому же есть в наличии профессиональный BMW-механик. На тест-драйве конечно заеду на диагностику. Большинство работ будет по порогам и воздуховоду, не более 20к вложений для комфортной езды в ближайшие 3 месяца дада. Идея мне понравилась, пересживаюсь с ТАЗика. Земля мне пухом.
Привет, 34й пост :3
Сам собираюсь взять на тех же условиях. Автомобиль в довольно таки живом состоянии, беру у знакомого, так что все не затаившиеся косяки известны, а цена несколько ниже адекватной. К тому же есть в наличии профессиональный BMW-механик. На тест-драйве конечно заеду на диагностику. Большинство работ будет по порогам и воздуховоду, не более 20к вложений для комфортной езды в ближайшие 3 месяца дада. Идея мне понравилась, пересживаюсь с ТАЗика. Земля мне пухом.
>>876485
Удачи и добра, анон
Удачи и добра, анон
>>876428
Конструктивно проблемны только движки. КПП, подвеска, навесное не доставляют никаких проблем.
Если деньги есть - бери авто с B-серией моторов (основное преимущество относительно N серий (выпускались последние 10 лет до появления B - серии) наличие ГБЦ без OpenDeck.
Сам катаю на N13 моторе, пробег почти 150 тыщ
Конструктивно проблемны только движки. КПП, подвеска, навесное не доставляют никаких проблем.
Если деньги есть - бери авто с B-серией моторов (основное преимущество относительно N серий (выпускались последние 10 лет до появления B - серии) наличие ГБЦ без OpenDeck.
Сам катаю на N13 моторе, пробег почти 150 тыщ
wow
>>876505
Застучит твой компрессор кондиционера, пизда твоему генератору, досвидания стартер(инжой ё старт стоп). Ролики,ремни, прокладочки. Электропомпы, тнвд, форсуночки.
логично взять бнв с мотором б серии, потому что она тупо свежее.
выродок от лягушатников. если повезёт, то будешь чинить свой дме.
> Конструктивно проблемны только движки. КПП, подвеска, навесное не доставляют никаких проблем.
Застучит твой компрессор кондиционера, пизда твоему генератору, досвидания стартер(инжой ё старт стоп). Ролики,ремни, прокладочки. Электропомпы, тнвд, форсуночки.
> Если деньги есть - бери авто с B-серией моторов (основное преимущество относительно N серий (выпускались последние 10 лет до появления B - серии) наличие ГБЦ без OpenDeck.
логично взять бнв с мотором б серии, потому что она тупо свежее.
> Сам катаю на N13 моторе, пробег почти 150 тыщ
выродок от лягушатников. если повезёт, то будешь чинить свой дме.
>>876549
ну хуй знает, едет заебись
на 130 поменял МСК, цепь, поставил корректор термостата и сделал расоккосвоку. Масло за 4500 км после раскоксовки стоит на уровне. Ну и плюсом сверху наличие чугунных гильз - хоть какую то вселяет надежду, что не потекут поршня (вследствие наличия зазоров из - за температурного деформирования OpenDeck бошки)
что из этого ходит на бмв хуже, чем у других производителей?
>выродок от лягушатников. если повезёт, то будешь чинить свой дме.
ну хуй знает, едет заебись
на 130 поменял МСК, цепь, поставил корректор термостата и сделал расоккосвоку. Масло за 4500 км после раскоксовки стоит на уровне. Ну и плюсом сверху наличие чугунных гильз - хоть какую то вселяет надежду, что не потекут поршня (вследствие наличия зазоров из - за температурного деформирования OpenDeck бошки)
>Застучит твой компрессор кондиционера, пизда твоему генератору, досвидания стартер(инжой ё старт стоп). Ролики,ремни, прокладочки. Электропомпы, тнвд, форсуночки.
что из этого ходит на бмв хуже, чем у других производителей?
>>876579
+ за холодный движок. Не будут ебать мозг колечки и прокладки.
А знаешь, соглашусь. Сейчас все машины ломучее говно. Хорошо, что именно это приносит мне деньги.
> на 130 поменял МСК, цепь, поставил корректор термостата и сделал расоккосвоку. Масло за 4500 км после раскоксовки стоит на уровне. Ну и плюсом сверху наличие чугунных гильз - хоть какую то вселяет надежду, что не потекут поршня (вследствие наличия зазоров из - за температурного деформирования OpenDeck бошки)
+ за холодный движок. Не будут ебать мозг колечки и прокладки.
> что из этого ходит на бмв хуже, чем у других производителей?
А знаешь, соглашусь. Сейчас все машины ломучее говно. Хорошо, что именно это приносит мне деньги.
Бамп
>>877011
конечно блок, запизделся мальца
конечно блок, запизделся мальца
https://youtu.be/9rx7-ec0p0A
аж слезу пустил
аж слезу пустил
>>876505
довелось проторчать у одного диагноста по БМВ в моих мухосранях, так вот прошиваться от пинков кпп заезжала стабильно как некрота так и свежатина
довелось проторчать у одного диагноста по БМВ в моих мухосранях, так вот прошиваться от пинков кпп заезжала стабильно как некрота так и свежатина
>>877679
* проторчать недельку
* проторчать недельку
>>877678
нет, не троллинг
почитай описание к ролику, если чё ниже первёл special for u:
Это последний день в качестве генерального директора Mercedes Benz, и впереди выход на пенсию Дитера Цетше. Под аплодисменты многочисленных сотрудников он снимает удостоверение личности своей компании, прощается и покидает компанию в последний раз. Это может быть очень грустный день, если бы не одно, ожидающее дома.
ну в самом ролике в конце - спасибо за дух соперничества в течение многих лет
нет, не троллинг
почитай описание к ролику, если чё ниже первёл special for u:
Это последний день в качестве генерального директора Mercedes Benz, и впереди выход на пенсию Дитера Цетше. Под аплодисменты многочисленных сотрудников он снимает удостоверение личности своей компании, прощается и покидает компанию в последний раз. Это может быть очень грустный день, если бы не одно, ожидающее дома.
ну в самом ролике в конце - спасибо за дух соперничества в течение многих лет
>>876285
Думаю, что реально. Особенно учитывая то, что в 12-13 годах эти машины отдавались по 1.3-1.4.
Я сам свою буду скидывать через несколько месяцев по прайсу около 1. Ездил бы и дальше, но в душу запала f13 :)
Думаю, что реально. Особенно учитывая то, что в 12-13 годах эти машины отдавались по 1.3-1.4.
Я сам свою буду скидывать через несколько месяцев по прайсу около 1. Ездил бы и дальше, но в душу запала f13 :)
>>876428
Вся f-серия в принципе нормальные относительно надежные машины, если это не 4.4.
Самый крутой мотор по надежности - n57, 3.0 дизель.
По коробкам почти везде 8-ступенчатый ZF, который гораздо лучше предшественника.
Главное, найди ухоженный экземпляр, где ТО делали чаще, чем в 10 тысяч.
Вся f-серия в принципе нормальные относительно надежные машины, если это не 4.4.
Самый крутой мотор по надежности - n57, 3.0 дизель.
По коробкам почти везде 8-ступенчатый ZF, который гораздо лучше предшественника.
Главное, найди ухоженный экземпляр, где ТО делали чаще, чем в 10 тысяч.
>>877623
вижу все это каждый день
вижу все это каждый день
Каждый раз как наступает лето, я хочу себе низкую спортивную е90 на механике и с жирным мотором
x3 2.5si
x3 2.5si
>>878588
Вообще не соснешь, на тряпке только не бери и свет хороший выбери, очень годно если климат позволяет, сейчас фки продаются супер выгодно
Вообще не соснешь, на тряпке только не бери и свет хороший выбери, очень годно если климат позволяет, сейчас фки продаются супер выгодно
Аноны помогите опредилить пробег по салону:
Имеем e90, 2010 320d 184лс
Пробег типа 150.000, тачка из Москвы.
Имеем e90, 2010 320d 184лс
Пробег типа 150.000, тачка из Москвы.
>>878742
Выглядит уёбищно.
Выглядит уёбищно.
>>878742
Пробег ванговать по салонуне стоит. 150 и 250 могут выглядеть одинаково. К тому же если на второй кататься только по трассам, то часов меньше просидишь в сиденье.
Пробег ванговать по салонуне стоит. 150 и 250 могут выглядеть одинаково. К тому же если на второй кататься только по трассам, то часов меньше просидишь в сиденье.
>>878749
Бля это у нас проблема очередь на бмв сервис. Тачку ездил смотрел но чет не верю что сидушки в купе могли так ушататься за 150к пробега или в e90 такая хуевая кожа? Еще болты на крыльях крутили видно на фотке, спрашивается нахуя было снимать ОБА КРЫЛА а они там из какого то модного пластика. Короче хз потерял уже надежду найти e90 в хорошем состоянии. За эту он просит 800к мотивируя что по технике она в идеале.
Бля это у нас проблема очередь на бмв сервис. Тачку ездил смотрел но чет не верю что сидушки в купе могли так ушататься за 150к пробега или в e90 такая хуевая кожа? Еще болты на крыльях крутили видно на фотке, спрашивается нахуя было снимать ОБА КРЫЛА а они там из какого то модного пластика. Короче хз потерял уже надежду найти e90 в хорошем состоянии. За эту он просит 800к мотивируя что по технике она в идеале.
>>878767
Вообще покупать некробеху без компьютерной диагностики и осмотра в сервисе тупая идея.
Вообще покупать некробеху без компьютерной диагностики и осмотра в сервисе тупая идея.
>>878773
Да почему тупая, N47 же все говорят надежный, подтеков нет, труба выхлопная чистая, дым не идет. Что там может сломаться? 4 цилиндра. Это же не E70.
Да почему тупая, N47 же все говорят надежный, подтеков нет, труба выхлопная чистая, дым не идет. Что там может сломаться? 4 цилиндра. Это же не E70.
>>878781
Я не знаю как в вашей деревне, но вообще-то вин просят до осмотра. Хочется на всякое неизвестно что время тратить? Тут дебе за некоторые деньги сэкономят прилично времени.
Я не знаю как в вашей деревне, но вообще-то вин просят до осмотра. Хочется на всякое неизвестно что время тратить? Тут дебе за некоторые деньги сэкономят прилично времени.
>>878779
Ну так пробег в мознях глянуть, как топливная работает. Как тут без компа?
А почему ты уверен что без подтеков? Снизу когда машина на подъёмнике гораздо лучше видно.
А вообще ты заебал с тупыми вопросами. Как хочешь таки поступай.
Ну так пробег в мознях глянуть, как топливная работает. Как тут без компа?
А почему ты уверен что без подтеков? Снизу когда машина на подъёмнике гораздо лучше видно.
А вообще ты заебал с тупыми вопросами. Как хочешь таки поступай.
>>878742
Рекомендация подкопить еще тысяч 200 и взять f30. Там коробка и подвеска намного надежнее, да и в салоне дела повеселее обстоят.
Рекомендация подкопить еще тысяч 200 и взять f30. Там коробка и подвеска намного надежнее, да и в салоне дела повеселее обстоят.
>>878789
Бля пацаны все все такие умные. Поймите у нас огромный город и глянуть пробег в мозгах это нужно ЗАПИСАТЬСЯ к диллеру отдать 2500р проебать целый день на это. Хуй знает а может и в блоках скрутили.
Я хочу купить тачку так без диагностик. Покупал уже мерса так есть опыт. Главное это выхлоп, подтеки, состояния салона на немцах это трудно скрыть. Остальное можно починить.
Бля пацаны все все такие умные. Поймите у нас огромный город и глянуть пробег в мозгах это нужно ЗАПИСАТЬСЯ к диллеру отдать 2500р проебать целый день на это. Хуй знает а может и в блоках скрутили.
Я хочу купить тачку так без диагностик. Покупал уже мерса так есть опыт. Главное это выхлоп, подтеки, состояния салона на немцах это трудно скрыть. Остальное можно починить.
>>878794
Бля мне похуй что у нас тут зона пруля, предложений по БМВ на рынке крайне МАЛО. Из альтернатив свежий X1 с N46 вот этого движка я боюсь.
Бля мне похуй что у нас тут зона пруля, предложений по БМВ на рынке крайне МАЛО. Из альтернатив свежий X1 с N46 вот этого движка я боюсь.
>>878802
Бля пацаны мне нужна тачка очень срочно. Нет времени ебаться с диллерами и перегонами. Просто скажите СТОИТ ЛИ это ведро свои 800к или красная его цена 650-700. Вы бы сами купили с таким салоном e90 за 800к? Хозяин сука не торгуется.
Бля пацаны мне нужна тачка очень срочно. Нет времени ебаться с диллерами и перегонами. Просто скажите СТОИТ ЛИ это ведро свои 800к или красная его цена 650-700. Вы бы сами купили с таким салоном e90 за 800к? Хозяин сука не торгуется.
Да еще город полтора миллиона населения это не мухосрань. Просто зона пруля, поцики на марках все дела. По бехам одно СТО бавария моторс и там очереди.
>>878791
Спасибо буду смотреть.
Спасибо буду смотреть.
>>878821
Да он самый.
Да он самый.
>>878815
Ну посмотри, за сколько дизели на авто.ру отдают, и все станет понятно. Регион твой на цену влиять сильно не должен.
Ну посмотри, за сколько дизели на авто.ру отдают, и все станет понятно. Регион твой на цену влиять сильно не должен.
1
>>878829
На всю Рашку это ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ КУПЕХА с 184лс дизель.
На всю Рашку это ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ КУПЕХА с 184лс дизель.
![BMW-3er-Coupe-E92-Unfall-Leitplanke-Suedafrika-roadsafety-c[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4875299/15587870850230.jpg)
![25665a2c-e94c-4a77-893e-cb223c89a0d8bmw-318-e90-avantgarde-[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4875299/15587870850271.jpg)
>>878841
Да я уже лет 10 катаюсь на некронемцах не ссыкливый, просто пробег и кузов это ГЛАВНЫЕ вещи при покупке то что не пофиксить никак. Она битая по морде факт, не знаю на сколько бампер родной, бампер такой оригинальный найти ой как сложно хотя ДТП разные бывают. Тачка из Москвы там все битые.
Да я уже лет 10 катаюсь на некронемцах не ссыкливый, просто пробег и кузов это ГЛАВНЫЕ вещи при покупке то что не пофиксить никак. Она битая по морде факт, не знаю на сколько бампер родной, бампер такой оригинальный найти ой как сложно хотя ДТП разные бывают. Тачка из Москвы там все битые.
>>875505
Полностью согласен
Полностью согласен
>>878853
Ты тролишь? Я понять не могу. Как ты без диагностики проверишь целые ли подушки? Или они тебе не нужны?
Ты тролишь? Я понять не могу. Как ты без диагностики проверишь целые ли подушки? Или они тебе не нужны?
>>878865
Да вы заебали щас бы каждое ведро возить на диагностику и платить по 2500. Пусть сам продавец ее делает. По внешнему виду можно многое определить и так.
Да вы заебали щас бы каждое ведро возить на диагностику и платить по 2500. Пусть сам продавец ее делает. По внешнему виду можно многое определить и так.
>>878880
Ну допустим. Вот ты говоришь, крылья снимались, а телевизор крашенный? А лонжероны целые?
>По внешнему виду можно многое определить и так.
Ну допустим. Вот ты говоришь, крылья снимались, а телевизор крашенный? А лонжероны целые?
>>878884
Лонжероны вроде целые, телевизор не видел. Тут другая логика если сильное ДТП по морде бампер и капот были бы не родные. Ты понимаешь что такое бампер на e90 купе рест такое хуй найдешь чтобы все пластинки и заклепки были на месте. Но блять сидушки как после 300к пробега купе задний ряд там никто никогда не ездит.
Лонжероны вроде целые, телевизор не видел. Тут другая логика если сильное ДТП по морде бампер и капот были бы не родные. Ты понимаешь что такое бампер на e90 купе рест такое хуй найдешь чтобы все пластинки и заклепки были на месте. Но блять сидушки как после 300к пробега купе задний ряд там никто никогда не ездит.
1,9 Мб, 1198x1600>>878891
Wat? Часть телека сверху прямо находится, когда лонжи внизу.
>Лонжероны вроде целые, телевизор не видел
Wat? Часть телека сверху прямо находится, когда лонжи внизу.
>>878914
подтёки компресси после аргоно-дуговой сварки на торсионах ищи.
ещё обязательно что бы винкод на стакане,под стеклом, под водителем, в багажнике был одинаковый.
подтёки компресси после аргоно-дуговой сварки на торсионах ищи.
ещё обязательно что бы винкод на стакане,под стеклом, под водителем, в багажнике был одинаковый.
>>879011
Фары мутные. На них кстати тоже есть маркировка с датой производства, на которую стоит внимания обратить.
Фары мутные. На них кстати тоже есть маркировка с датой производства, на которую стоит внимания обратить.
>>879031
С них надо снять заводские заглушки за доп плату. В основном никто не заморачивается. А старшие модели в принципе ими не комплектуются.
С них надо снять заводские заглушки за доп плату. В основном никто не заморачивается. А старшие модели в принципе ими не комплектуются.
>>879051
Эдуарда Насралисяна
Эдуарда Насралисяна
Помогите советом.
Есть мысли поменять свой автомобиль на 5 серию из салону.
Не слишком ли сильно сосну, купив сейчас 530i с 4 цилиндрами?
Или лучше подкопить и взять 530d к концу года со скидочкой?
Ездить планирую года 3-4, наматывая по ~15 000 км в год.
Есть мысли поменять свой автомобиль на 5 серию из салону.
Не слишком ли сильно сосну, купив сейчас 530i с 4 цилиндрами?
Или лучше подкопить и взять 530d к концу года со скидочкой?
Ездить планирую года 3-4, наматывая по ~15 000 км в год.
>>879088
взять попозже но побохаче всегда лучше чем пораньше но нищее.
взять попозже но побохаче всегда лучше чем пораньше но нищее.
>>879446
Родители
Родители
>>879088
Дизеляку бери, но с вебастой чтоб была
Дизеляку бери, но с вебастой чтоб была
закатился в тред с мыслью потролить, почитал и понял, что вы все тут умственноотсталые. Пиздец это прискорбно и даже не смешно.
мимо-крета-князь
мимо-крета-князь
>>879520
Ну вот начинается.
С прискорбием приходится убедится очередной раз, что поклонники
владельцы бмв и завсегдатаи этих тредов - не обладают в должной мере ни умом ни сообразительностью.
крета-князь
>Ты уже потролил, говноед.
>
Ну вот начинается.
С прискорбием приходится убедится очередной раз, что поклонники
владельцы бмв и завсегдатаи этих тредов - не обладают в должной мере ни умом ни сообразительностью.
крета-князь
>>879515
Тебе дастер высрали топчик за свои деньги, нет, все равно жрешь говно.
Еще небось и монопривод взял.
>мимо-крета-князь
Тебе дастер высрали топчик за свои деньги, нет, все равно жрешь говно.
Еще небось и монопривод взял.
19 Кб, 375x360>>879815
А помните был ещё ШЕСТЁРКО-БОГ был
А помните был ещё ШЕСТЁРКО-БОГ был
>>879818
Вот кстати да, если бы у меня был миллион рублей и я не хотел покупать БНВ, а покупал бы новую из салуна, взял бы румынский уазик на бензине максимальном МТ+полный привод и в хуй бы не дул, обслуживая сам или в любом колхозе, поставив штамповки и АТ-шку
На покупателей крет смотрю как на дебильных, которым нужно не быть, а казаться. Но в целом это типично для всех покупателей корееподелий. При всем уважении.
x3 2.5si
Вот кстати да, если бы у меня был миллион рублей и я не хотел покупать БНВ, а покупал бы новую из салуна, взял бы румынский уазик на бензине максимальном МТ+полный привод и в хуй бы не дул, обслуживая сам или в любом колхозе, поставив штамповки и АТ-шку
На покупателей крет смотрю как на дебильных, которым нужно не быть, а казаться. Но в целом это типично для всех покупателей корееподелий. При всем уважении.
x3 2.5si
А че сказать то хотел, господа, хочу DISA поменять, обе, у кого N52 ставили ли аналоги? оригинал очень дорого за жепу кусает.
Сервисмен говорит что ставил китайские ДИСЫ и они норм ходят, но там какие то абсолютно неадекватные названия:
Z68417RZIKMAR
Регулятор воздухозабора впускного коллектора
и
RP11617579114ROERS PARTS
Воздушная заслонка (DA294F) 11 61 7 579 114
x3 2.5si
Сервисмен говорит что ставил китайские ДИСЫ и они норм ходят, но там какие то абсолютно неадекватные названия:
Z68417RZIKMAR
Регулятор воздухозабора впускного коллектора
и
RP11617579114ROERS PARTS
Воздушная заслонка (DA294F) 11 61 7 579 114
x3 2.5si
>>879834
Ну ты ёбобо совсем для ебанутой БМВшной херни вместо аналога ставить китай.
Ну ты ёбобо совсем для ебанутой БМВшной херни вместо аналога ставить китай.
>>879900
конструкция DISA очень проста, там лопаточка и разъем на вкл, выкл.
я почти уверен, что оригинал тоже делается в китае, нужно лишь почитать побольше инфы
x3 2.5si
конструкция DISA очень проста, там лопаточка и разъем на вкл, выкл.
я почти уверен, что оригинал тоже делается в китае, нужно лишь почитать побольше инфы
x3 2.5si
49 Кб, 400x504https://www.youtube.com/watch?v=lgoVyi16nlk
Вот это я понимаю, блядь, фары! Жаль, что стоит это удовольствие астрономических денег.
Вот это я понимаю, блядь, фары! Жаль, что стоит это удовольствие астрономических денег.
65 Кб, 730x503Посоны, есть N13 пихло и 150 к пробега
Заводишь на холодную - первые секунд 20 появляется какой то звук, похожий на послабленный ремень, потом звук пропадает. Также, после того как обороты падают до номинальных, - начинается небольшой расколбас. Всё это только на холодную, буквально на первом светофоре уже на холостых всё норм.
Сервисники, предлагают оставить у них ведро, дабы понаблюдать за явлением. Естественно, так и сделаю, но может тут у кого было
Заводишь на холодную - первые секунд 20 появляется какой то звук, похожий на послабленный ремень, потом звук пропадает. Также, после того как обороты падают до номинальных, - начинается небольшой расколбас. Всё это только на холодную, буквально на первом светофоре уже на холостых всё норм.
Сервисники, предлагают оставить у них ведро, дабы понаблюдать за явлением. Естественно, так и сделаю, но может тут у кого было
>>880071
а если это ролики - то они не постоянно должны шуметь?
а если это ролики - то они не постоянно должны шуметь?
>>880045
Бро расскажи про этот мотор правда ли что это:
Проблема ожидаема - колпачки. 50-60 тысяч пробега и начинается расход масла и поддымливание, аналогичное N46.
Видел много объяв по F20 и все говорят что уже ДОЛИВАЮТ МАСЛО на 5 тысячах лол.
Пробеги меньше 100к и на многих машинах ЧЕРНЫЕ ВЫХЛОПНЫЕ.
Короче стоит покупать F20 с таким пихлом или лучше взять дизельную e90 f30?
Бро расскажи про этот мотор правда ли что это:
Проблема ожидаема - колпачки. 50-60 тысяч пробега и начинается расход масла и поддымливание, аналогичное N46.
Видел много объяв по F20 и все говорят что уже ДОЛИВАЮТ МАСЛО на 5 тысячах лол.
Пробеги меньше 100к и на многих машинах ЧЕРНЫЕ ВЫХЛОПНЫЕ.
Короче стоит покупать F20 с таким пихлом или лучше взять дизельную e90 f30?
>>880096
То, что МСК умирают - факт, движок теплонагруженный, соответственно все РТИ - расходник.
Сам менял МСК на 129 тысячах.
При этом касаемо расхода масла - при убитых колпачках больше 300 мл/1000 км всё равно жрать не будет.
по дизелю ничего не скажу, никогда не юзал
То, что МСК умирают - факт, движок теплонагруженный, соответственно все РТИ - расходник.
Сам менял МСК на 129 тысячах.
При этом касаемо расхода масла - при убитых колпачках больше 300 мл/1000 км всё равно жрать не будет.
>Короче стоит покупать F20 с таким пихлом или лучше взять дизельную e90 f30
по дизелю ничего не скажу, никогда не юзал
>>880118
Сколько стоит замена МСК? Я так понял 136 и 170лс едут до 100 примерно корпус в корпус. Или?
Сколько стоит замена МСК? Я так понял 136 и 170лс едут до 100 примерно корпус в корпус. Или?
Сап бмвач. Я тут подумываю упороться и взять второй машиной M3 E46. По авто.ру их всего хуй да нихуя. Ценник от 600 до 1 с хвостом. Что в итоге делать, брать типа ухоженную за 1.2-1,5 или брать 600-700 и потом вкладывать вкладывать вкладывать? Или взять что-то другое? Нужна летняя езда с огоньком и вот это вот все. Бюджет 1 +-200
>>880137
при пробеге в сотку + разумно вместе с колпачками менять цепь
отдельно МСК - 25-30к
с цепью - 70+
при пробеге в сотку + разумно вместе с колпачками менять цепь
отдельно МСК - 25-30к
с цепью - 70+
>>880143
там какая - то нездоровая история с вкладышами (просчёт заводской), пофиксили после 2003 года
сам смотрел от 2003 года на МКПП- их нет нихуя
там какая - то нездоровая история с вкладышами (просчёт заводской), пофиксили после 2003 года
сам смотрел от 2003 года на МКПП- их нет нихуя
>>880137
не сравнивал, как IRL хз, по характеристикам на МКПП (у меня МКПП 170 сил) последняя резвее 136 сильной до сотки на 1,3 сек
>едут до 100
не сравнивал, как IRL хз, по характеристикам на МКПП (у меня МКПП 170 сил) последняя резвее 136 сильной до сотки на 1,3 сек
>>880148
тоже оче хочу на механике. Ну и потом плавная РЕСТАВРАЦИЯ всего, кузовня, салон и т.д.
тоже оче хочу на механике. Ну и потом плавная РЕСТАВРАЦИЯ всего, кузовня, салон и т.д.
>>880147
Пиздец пиздец кусок говна а не машина.
Езжу на мерсе пробег 169к в мотор и коробку даже не лазили.
Пиздец пиздец кусок говна а не машина.
Езжу на мерсе пробег 169к в мотор и коробку даже не лазили.
>>877714
Я просто не понял, это настоящий Дитер или актер, и он реально сел на бмв? Нахуя?
Я просто не понял, это настоящий Дитер или актер, и он реально сел на бмв? Нахуя?
>>880160
пошёл на хуй, говноед
>жрёт говнокроссовер
>называет заднеприводный хэтч с 250 Нм с 1500 оборотов куском говна потому что ОЛОЛО ДОРОГА ЧИНИТЬ
пошёл на хуй, говноед
>>880169
не, ну если это тру Дитер, то этот 10/10
Актёр думаю (ну по крайней мере в финальной сцене), с другой стороны интересно, что у них не возбраняется напрямую упоминать конкурентов в промороликах
не, ну если это тру Дитер, то этот 10/10
Актёр думаю (ну по крайней мере в финальной сцене), с другой стороны интересно, что у них не возбраняется напрямую упоминать конкурентов в промороликах
>>880143
Вот зачем спрашивать про такую машину на дваче? Вероятность найти здесь человека с опытом ее владения - нулевая.
Например, МКПП будет наверняка ушатана. А там стоит Getrag 420g, ремонтирующийся только в заводских условиях. На него нет запчастей не вторичке, коробка меняется только целиком. Будь готов выложить 450 килорублей за новую, или будешь переключаться с воем и толчками, как водитель маршрутки.
>взять второй машиной M3 E46
>хочу на механике
Вот зачем спрашивать про такую машину на дваче? Вероятность найти здесь человека с опытом ее владения - нулевая.
Например, МКПП будет наверняка ушатана. А там стоит Getrag 420g, ремонтирующийся только в заводских условиях. На него нет запчастей не вторичке, коробка меняется только целиком. Будь готов выложить 450 килорублей за новую, или будешь переключаться с воем и толчками, как водитель маршрутки.
>>880172
Возбраняется, если в суды подадут и все такое, но у этих компаний типа честное давнее соперничество и не подают из-за тонкого троллинга.
Возбраняется, если в суды подадут и все такое, но у этих компаний типа честное давнее соперничество и не подают из-за тонкого троллинга.
72 Кб, 800x529>>880170
Схуяли я говноед то? GLK это база w204 тоже задний привод в основе. Разгон 7.8 даста.
Блять это уму не постижимо как можно доливать масло через каждые 5к. И чинить какие то колпачки. На мерсе выхлопная чистая даже намека на масложор нет.
Просто КРИВОРУКИЕ баварцы не могут в бензиновые ДВС, экологи сказали сделать ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ которому тесно и жарко в маленьком подкапотном единички.
Короче получился ФЕЙЛ хотя задумка хорошая.
Схуяли я говноед то? GLK это база w204 тоже задний привод в основе. Разгон 7.8 даста.
Блять это уму не постижимо как можно доливать масло через каждые 5к. И чинить какие то колпачки. На мерсе выхлопная чистая даже намека на масложор нет.
Просто КРИВОРУКИЕ баварцы не могут в бензиновые ДВС, экологи сказали сделать ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ которому тесно и жарко в маленьком подкапотном единички.
Короче получился ФЕЙЛ хотя задумка хорошая.
>>878261
F13 шикарна. Жаль, что сняли с производства.
F13 шикарна. Жаль, что сняли с производства.
30 Кб, 650x360>>880192
Ты тупой ездил хоть раз?
Это лучший кроссовок по всем ТТХ
https://youtu.be/c5rJ2SvR0yo
В версии брабус самый быстрый кроссовок в мире.
Твоя БМВ просто кусок говна для тупых мажоров. У мерса все в разы тезнологичнее и надежеее.
Просто обтекай.
Ты тупой ездил хоть раз?
Это лучший кроссовок по всем ТТХ
https://youtu.be/c5rJ2SvR0yo
В версии брабус самый быстрый кроссовок в мире.
Твоя БМВ просто кусок говна для тупых мажоров. У мерса все в разы тезнологичнее и надежеее.
Просто обтекай.
45 Кб, 600x600>>880215
>лучший кроссовок по всем ТТХ
>брабус самый быстрый кроссовок в мире
>Твоя БМВ просто кусок говна для тупых мажоров
>>880396
а ты по ходу мамкин гонщег, да?
а ты по ходу мамкин гонщег, да?
sdfdsfsd
>>880439
есть, если у тебя:
1. Знакомые кто продает старую тачку
2. Ты рукастый уман, умеющий тачки делать сам
есть, если у тебя:
1. Знакомые кто продает старую тачку
2. Ты рукастый уман, умеющий тачки делать сам
116 Кб, 1225x621>>875299 (OP)
влоделец-ХЗ выходит на связь.
Заказал аксессуары для ТО. Пробег 58000км. Пока всё охуенно. Пикрелейтед.
влоделец-ХЗ выходит на связь.
Заказал аксессуары для ТО. Пробег 58000км. Пока всё охуенно. Пикрелейтед.
>>881223
вообще похуй какое масло лить, лишь бы был допуск и не подделка
лью ZIC 5-40 LL-01
меняю раз в 6000-7000 км пол года полет нормальный уже накатал 25 000 км
x3 2.5 si
вообще похуй какое масло лить, лишь бы был допуск и не подделка
лью ZIC 5-40 LL-01
меняю раз в 6000-7000 км пол года полет нормальный уже накатал 25 000 км
x3 2.5 si
>>881216
Вся суть, купить нищенское говно и остаться нищим, зато на БМВ!!!1111
>x3
>винда не активирована
Вся суть, купить нищенское говно и остаться нищим, зато на БМВ!!!1111
https://www.drive.ru/news/bmw/5ceb9666ec05c4a6440001cb.html
Копейка всё. И ладно бы привод, но внешне, блядь, это просто ВСЁ.
По нелепости напоминает мелкие пежо 10-летней давности - те, что с огромным ебалом и на малюсеньких колесиках.
Копейка всё. И ладно бы привод, но внешне, блядь, это просто ВСЁ.
По нелепости напоминает мелкие пежо 10-летней давности - те, что с огромным ебалом и на малюсеньких колесиках.
>>881266
Ну давай расскажи мне что нибудь новое про Масла и обслуживание автомобилей.
10 лет занимаюсь запчастями из них половину плотно с товарищем занимаемся немцами сервис и запчасти.
X3 2.5si
Ну давай расскажи мне что нибудь новое про Масла и обслуживание автомобилей.
10 лет занимаюсь запчастями из них половину плотно с товарищем занимаемся немцами сервис и запчасти.
X3 2.5si
26 Кб, 599x337>>881300
остановись, сейчас же обосрёшься
>расскажи мне что нибудь новое про Масла
>с товарищем занимаемся немцами сервис
>вообще похуй какое масло лить
остановись, сейчас же обосрёшься
83 Кб, 830x553>>881286
Нихуя не норм. Норм на пике.
Нихуя не норм. Норм на пике.
>>881285
Это Kia Ceed
Это Kia Ceed
![Kiaceed1.6CRDi128Spirit(JD)–Frontansicht,11.April2015,Düsse[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4875299/15590435425370.jpg)
>>880899
Вроде на мерседесе, но хотелось бы, чтобы на моем хуе
Вроде на мерседесе, но хотелось бы, чтобы на моем хуе
>>881266
Кто-то выбирает масло не по подъёмному ценнику и понравившейся этикетке?
Ну допуск хуй с ним, на обороте чекнуть сойдёт
Или ойл-клуб в треде?
E46 320i
Кто-то выбирает масло не по подъёмному ценнику и понравившейся этикетке?
Ну допуск хуй с ним, на обороте чекнуть сойдёт
Или ойл-клуб в треде?
E46 320i
>>881340
неистово двачую, так же и новый зэт4 галимая киа. бмв нынче авто для дураков, не считая новой м5 офк
неистово двачую, так же и новый зэт4 галимая киа. бмв нынче авто для дураков, не считая новой м5 офк
>>881460
Ты про ту двухтонную хуйню с развесовкой как у ауди, которую Гурам себе купил?
>авто для дураков, не считая новой м5
Ты про ту двухтонную хуйню с развесовкой как у ауди, которую Гурам себе купил?
>>881482
Хуйню не хуйню, а это самый быстрый седан бизнес класса на рынке. То чем ему и надо быть.
Хуйню не хуйню, а это самый быстрый седан бизнес класса на рынке. То чем ему и надо быть.
>>881549
Имеется ввиду теперь и по прямой. На треке и старые таковыми были.
Имеется ввиду теперь и по прямой. На треке и старые таковыми были.
>>881324
Есть одни S350 который на лучке прошел уже 70 000 за три года что берет у меня запчасти, масло ему не я продаю, я хз где достать лукойл не подделку, движка не делалась, общий пробег за 300к
Есть c180 который на божественном ЛЮЛИ МОЛИ ТОПТЕК СТОПИЦОТ на 80000 капиталился
А самый ШIN это x5 e70 4.8 на торжковском шеле катающий, меняет раз в 7000 и в рот его ебать, движка шепчет пробег за 120 перевалил
Вы мне можете парить что угодно, но масло должно быть:
1. Не подделка
2. Иметь допуск
3. Часто меняться
И тогда похуй, что лить.
Предлагаю на этом и закончить.
обосравшийся X3 2.5si
Есть одни S350 который на лучке прошел уже 70 000 за три года что берет у меня запчасти, масло ему не я продаю, я хз где достать лукойл не подделку, движка не делалась, общий пробег за 300к
Есть c180 который на божественном ЛЮЛИ МОЛИ ТОПТЕК СТОПИЦОТ на 80000 капиталился
А самый ШIN это x5 e70 4.8 на торжковском шеле катающий, меняет раз в 7000 и в рот его ебать, движка шепчет пробег за 120 перевалил
Вы мне можете парить что угодно, но масло должно быть:
1. Не подделка
2. Иметь допуск
3. Часто меняться
И тогда похуй, что лить.
Предлагаю на этом и закончить.
обосравшийся X3 2.5si
>>881457
тебе три раза сказали, что должна быть не подделка, ваши обоссанские мотыли и кастролы подделывают в 10 раз чаще, чем нормальные петронасы, ngn и зики
тебе три раза сказали, что должна быть не подделка, ваши обоссанские мотыли и кастролы подделывают в 10 раз чаще, чем нормальные петронасы, ngn и зики
>>879833
Не нужно испытывать уважение к собакам, ты же бмвист. Они сами то к себе уважения не имеют, так что все в порядке.
Не нужно испытывать уважение к собакам, ты же бмвист. Они сами то к себе уважения не имеют, так что все в порядке.
>>881882
Бложек дяди Серёжи Смирнова мимо тебя прошёл? Или ты читал но не согласен?
Wat? Бывает поддельный лучок?
>2. Иметь допуск
Бложек дяди Серёжи Смирнова мимо тебя прошёл? Или ты читал но не согласен?
>достать лукойл не подделку
Wat? Бывает поддельный лучок?
>>881921
Раньше - много
Сейчас уверяют, что самый простой способ защиты от подделок - покупать на их же заправках, плюс есть lukoil-shop, что тоже вроде оф. дистрибьютор
>Wat? Бывает поддельный лучок?
Раньше - много
Сейчас уверяют, что самый простой способ защиты от подделок - покупать на их же заправках, плюс есть lukoil-shop, что тоже вроде оф. дистрибьютор
122 Кб, 697x1200>>881882
к слову о лучке, нашел интересный лукойл 0w40
выходит и пленка жирная и текчесть высокая, допуск лл-01, хочу лить в N52, это гроб гроб кладбище пидор или норм идея?
к слову о лучке, нашел интересный лукойл 0w40
выходит и пленка жирная и текчесть высокая, допуск лл-01, хочу лить в N52, это гроб гроб кладбище пидор или норм идея?
Кстати, интересно, почему бы просто не сделать двигатель вместо говна и перестать дрочить на допуски масла, менять его раз в 7 тысяч и вот это всё?
111 Кб, 496x550Рейт ми
е34 91г. мех.
е34 91г. мех.
>>882540
Иди бмвсервиса наверни, дебич.
Иди бмвсервиса наверни, дебич.
>>882704
Ты б еще з4 или и8 попросил запруфать. Здесь тред пивных пузанов на ихксах, иди отсюда, мальчик.
Ты б еще з4 или и8 попросил запруфать. Здесь тред пивных пузанов на ихксах, иди отсюда, мальчик.
>>883091
Чего несет? Таблетки не принял с утра?
Чего несет? Таблетки не принял с утра?
>>883084
спс, гляну
спс, гляну
>>883058
шильдик на али сейчас сколько такой стоит?
шильдик на али сейчас сколько такой стоит?
87 Кб, 684x576>>875299 (OP)
Аноны, мне плохо, пиздец. У меня есть ахуенный ранкс, японец праворукий, не ломается, едет, не ебет голову от слова совсем.
И надо же было блять на ютубчике насмотрется про бмв и мерседесы. Раньше я хотел камри 5-6 года, теперь хочу немца тех же лет, хотя понимаю головой что камри будет такой же лапочкой как мой ранкс, а немец выебет меня в рот и в жопу, забрав все деньги из моей копилки.
Как же вы умеете в свою секту загнать.
Аноны, мне плохо, пиздец. У меня есть ахуенный ранкс, японец праворукий, не ломается, едет, не ебет голову от слова совсем.
И надо же было блять на ютубчике насмотрется про бмв и мерседесы. Раньше я хотел камри 5-6 года, теперь хочу немца тех же лет, хотя понимаю головой что камри будет такой же лапочкой как мой ранкс, а немец выебет меня в рот и в жопу, забрав все деньги из моей копилки.
Как же вы умеете в свою секту загнать.
>>875299 (OP)
Собираюсь везти из США 328IX 2015го года с движком N20. Есть тут знатоки, которые расскажут про этот движок? Пробег 22к мили
Собираюсь везти из США 328IX 2015го года с движком N20. Есть тут знатоки, которые расскажут про этот движок? Пробег 22к мили
>>883288
В первую очередь на комфорт. Под комфортом я имею ввиду и шумку, которой по честному ни в моей королле, ни в камри просто нету нахуй. Повелся так же на многочисленные рассказы, в том числе и от коллег по работе, о ахуенном драйве за рулем бмв и мерса. При том из их же рассказов, байки про ломучесть немцев хуйня, если за машиной следить и вовремя все менять.
В первую очередь на комфорт. Под комфортом я имею ввиду и шумку, которой по честному ни в моей королле, ни в камри просто нету нахуй. Повелся так же на многочисленные рассказы, в том числе и от коллег по работе, о ахуенном драйве за рулем бмв и мерса. При том из их же рассказов, байки про ломучесть немцев хуйня, если за машиной следить и вовремя все менять.
>>883293
по ссылке https://bmwservice.livejournal.com/252649.html
один из самых проблемных движков
не благодари
по ссылке https://bmwservice.livejournal.com/252649.html
один из самых проблемных движков
не благодари
>>883058
всем фомам неверующим принесу какой угодно пруф (я ж реально на м135и езжу в отличи от этих нищуков) важная поправка - езжу в гермаше, так что здесь м паркетт неубиваемый, как и Schädoulein
всем фомам неверующим принесу какой угодно пруф (я ж реально на м135и езжу в отличи от этих нищуков) важная поправка - езжу в гермаше, так что здесь м паркетт неубиваемый, как и Schädoulein
>>883086
ты риальни малолетний долбоёб. Если панель без джеки чана покажу, хуй сосать будешь, мамкин иксперд?
ты риальни малолетний долбоёб. Если панель без джеки чана покажу, хуй сосать будешь, мамкин иксперд?
>>883213
респект бротиш, после 6 лет опелеёбства, я понял что жил во лжи, хоть и последний опель был купешкой с 2л турбо мотором, особенно когда вхожу в поворот на х-драйве
респект бротиш, после 6 лет опелеёбства, я понял что жил во лжи, хоть и последний опель был купешкой с 2л турбо мотором, особенно когда вхожу в поворот на х-драйве
>>883309
Спасибо за статью. Но как понять, рестайл это мотор или нет?
Спасибо за статью. Но как понять, рестайл это мотор или нет?
1,3 Мб, 1200x900Биэмдабльюны, а что скажите о Е89? либо 20и, либо 28и.
Машина не единственной будет, разумеется. Чо там по подвескам-хуескам, движкам и т.д.?
Машина не единственной будет, разумеется. Чо там по подвескам-хуескам, движкам и т.д.?
>>883350
тебе ли не похуй? ну серьезно.
вот например я тебе скажу - подвеска пиздарики, мотор бнв со всемы вытекающими, коробка гетрак все ок да.
в общей совокупности говно.
а вот на логане проблем нет 500к км без поломок, и что купишь себе логана?
в общем з4 е85 была, самый кек в том что отрывало редуктор от кузова. крепления раз 5 усиливали, наваривали, ему похуй, 3 литра его пытались оторвать от своего места.
на этих пиздовозках пробеги то маленькие, люди ездят не нищие, в целом проблем там нет.
тебе ли не похуй? ну серьезно.
вот например я тебе скажу - подвеска пиздарики, мотор бнв со всемы вытекающими, коробка гетрак все ок да.
в общей совокупности говно.
а вот на логане проблем нет 500к км без поломок, и что купишь себе логана?
в общем з4 е85 была, самый кек в том что отрывало редуктор от кузова. крепления раз 5 усиливали, наваривали, ему похуй, 3 литра его пытались оторвать от своего места.
на этих пиздовозках пробеги то маленькие, люди ездят не нищие, в целом проблем там нет.
>>875299 (OP)
хоцу бээнвэ
хоцу бээнвэ
>>883364
не похуй. Пойду смотреть SLK.
но тащемта да. Пробеги маленькие. И как куплю будет 3-4 в год...
не похуй. Пойду смотреть SLK.
но тащемта да. Пробеги маленькие. И как куплю будет 3-4 в год...
>>883493
мне кажется кабрик эта машина, которую надо брать тупо за внешку. это ты логан выбираешь со словами "зато не ломается и деньги не жрет"
так то что мерс что бмв будут одинаково деньги жрать. у одного будет сыпаться одно, у другого другое. поэтому надо и брать то что больше нравится и доставляет удовольствие.
мне у мерсов ешки нравятся и сл года 2007-2010 и совсем новые, те что с фарами как у шкоды не нравятся.
а слк и цлк пиздец вообще внешка старье, как будто на базе смарта сделали кабрик. е89 в разы современней выглядит и больше
мне кажется кабрик эта машина, которую надо брать тупо за внешку. это ты логан выбираешь со словами "зато не ломается и деньги не жрет"
так то что мерс что бмв будут одинаково деньги жрать. у одного будет сыпаться одно, у другого другое. поэтому надо и брать то что больше нравится и доставляет удовольствие.
мне у мерсов ешки нравятся и сл года 2007-2010 и совсем новые, те что с фарами как у шкоды не нравятся.
а слк и цлк пиздец вообще внешка старье, как будто на базе смарта сделали кабрик. е89 в разы современней выглядит и больше
Собираюсь пересесть с некротаза 2101 на некробмв. Нашел в своей мухосрани 7ку 86 года с двигателем M30B33, гнили на фото нет, продавец говорит что 12 лет в одних руках и гаражное хранение, цена чуть более 100к. Конечно продавцу я не особо верю и поэтому поеду смотреть состояние самостоятельно с другом, который работал автослесарем. Так вот, сосну ли я с этой некробехой? Сколько она денег требует примерно в месяц на обслугу? Уложусь в 20-30к в месяц на бензин + всю хуйню? Сложен ли ремонт и возможно ли ремонтировать самому? Дорогие ли запчасти?
>>883672
Хули тут толстого? Нашел объявление https://kurgan.drom.ru/bmw/7-series/29803826.html собираюсь брать, т.к. заебался на тазу ездить, вот и зашел спросить дорогие ли запчасти и возможно ли как таз в гараже чинить ее.
Хули тут толстого? Нашел объявление https://kurgan.drom.ru/bmw/7-series/29803826.html собираюсь брать, т.к. заебался на тазу ездить, вот и зашел спросить дорогие ли запчасти и возможно ли как таз в гараже чинить ее.
812 Кб, 960x540>>883635
Тут ты прав да. Я вот фапаю на SL R129. Но она меня разорит и мои дети пойдут побираться на Киевский вокзал.
Внешнка у е89 пизже конечно. Но я когда за руль сел, меня смутило одно обстоятельство, похер что сижу на земле, но капот... Даже не так - КАПОТ
Тут ты прав да. Я вот фапаю на SL R129. Но она меня разорит и мои дети пойдут побираться на Киевский вокзал.
Внешнка у е89 пизже конечно. Но я когда за руль сел, меня смутило одно обстоятельство, похер что сижу на земле, но капот... Даже не так - КАПОТ
158 Кб, 1200x900>>883685
На секунду предположим, что ты не толстишь.
Большая часть запчастей на нее - только оригинал от BMW. Это семерка первого поколения Е23, она не унифицирована со следующим поколением Е32 (на которое запчастей как грязи).
Цены? Примерно 10000 рублей за один передний рычаг с доставкой из Германии. Это дорого для тебя, или нет?
Когда эта штука была новой, до сотни она разгонялась за 10,5 секунд. Тебя устроит такая динамика при расходе 18 литров в городе?
На секунду предположим, что ты не толстишь.
Большая часть запчастей на нее - только оригинал от BMW. Это семерка первого поколения Е23, она не унифицирована со следующим поколением Е32 (на которое запчастей как грязи).
Цены? Примерно 10000 рублей за один передний рычаг с доставкой из Германии. Это дорого для тебя, или нет?
Когда эта штука была новой, до сотни она разгонялась за 10,5 секунд. Тебя устроит такая динамика при расходе 18 литров в городе?
>>883685
изучай матчасть здесь https://www.bmwcats.com/bmw/E23/47176/-:M:-/
детоли ищи здесь zzap.ru / удачи
изучай матчасть здесь https://www.bmwcats.com/bmw/E23/47176/-:M:-/
детоли ищи здесь zzap.ru / удачи
>>883685
молдинги на саморезах, морда кривая, ездил дедушка... чувак, бесплатный сыр бывает только в мышеловках.. машина этих лет требует денег..
молдинги на саморезах, морда кривая, ездил дедушка... чувак, бесплатный сыр бывает только в мышеловках.. машина этих лет требует денег..
>>883058
К слову о шильдиках, только сегодня в станице видел прекрасную 320ю с буквами М приклееными везде, где только можно.
А вообще мое увожение, 135 очень крутая! Я нищ и не могу себе позволить платить налог на 300+ сил.
К слову о шильдиках, только сегодня в станице видел прекрасную 320ю с буквами М приклееными везде, где только можно.
А вообще мое увожение, 135 очень крутая! Я нищ и не могу себе позволить платить налог на 300+ сил.
>>883086
Если прямо сейчас запруфаю Е39 с 400к пробега без джекичана, спалишь свою крету ?
Если прямо сейчас запруфаю Е39 с 400к пробега без джекичана, спалишь свою крету ?
>>883820
Впринципе цена меня не смущает, живу с родителями, а поэтому зарплату почти никуда не трачу 100к примерно, но вот отсутствие запчастей напрягает, ждать месяцами не хочу, нужно всегда чтобы на ходу машина была, поновее брать не хочется, т.к. у знакомого есть е46 и у него постоянно ваносы проворачивает чуть ли не раз в пару месяцев, а тут вроде дедовский чугунный надежный двигатель.
Меня впринице устраивает динамика в городе моей нынешней 2101, продаю из-за очень сильного шума при езде по трассе выше 80 уже невозможно спокойно разговаривать, а выше 120 приходится музыку включать и с басами какую-нибудь, иначе совсем все плохо, а я не люблю музыку с басами
>>883932
Спасибо, посмотрю ценники.
>>883934
Я знаю что она требует денег, но каких? Тысяч 25 в месяц могу тратить, больше уже не хочется.
Это конечно похоже не оправдания перекупа, но я все равно поеду смотреть с другом-автослесарем ее, а лучше нескольких друзей возьму чтобы не наебатся.
>>883943
Да, из Кургана. Все остальные бнв на дроме/авито тут совсем мертвые.
>>883959
На е34 вроде любят пацанчики ездить, не хотелось бы взять ее после десятка васянов, которые туда китайские запчасти пихали и там все китайское теперь и хуевое, а на такой некроте пацанчики обычно не катаются.
Хочу некропремиум из-за хорошей шумоизоляции, даже не знаю что выбрать, совсем ушатаную брать не хочется, но при этом я понимаю что в некроту в любом случае придется вкладываться.
Впринципе цена меня не смущает, живу с родителями, а поэтому зарплату почти никуда не трачу 100к примерно, но вот отсутствие запчастей напрягает, ждать месяцами не хочу, нужно всегда чтобы на ходу машина была, поновее брать не хочется, т.к. у знакомого есть е46 и у него постоянно ваносы проворачивает чуть ли не раз в пару месяцев, а тут вроде дедовский чугунный надежный двигатель.
>Тебя устроит такая динамика при расходе 18 литров в городе?
Меня впринице устраивает динамика в городе моей нынешней 2101, продаю из-за очень сильного шума при езде по трассе выше 80 уже невозможно спокойно разговаривать, а выше 120 приходится музыку включать и с басами какую-нибудь, иначе совсем все плохо, а я не люблю музыку с басами
>>883932
Спасибо, посмотрю ценники.
>>883934
Я знаю что она требует денег, но каких? Тысяч 25 в месяц могу тратить, больше уже не хочется.
>ездил дедушка
Это конечно похоже не оправдания перекупа, но я все равно поеду смотреть с другом-автослесарем ее, а лучше нескольких друзей возьму чтобы не наебатся.
>>883943
Да, из Кургана. Все остальные бнв на дроме/авито тут совсем мертвые.
>>883959
На е34 вроде любят пацанчики ездить, не хотелось бы взять ее после десятка васянов, которые туда китайские запчасти пихали и там все китайское теперь и хуевое, а на такой некроте пацанчики обычно не катаются.
Хочу некропремиум из-за хорошей шумоизоляции, даже не знаю что выбрать, совсем ушатаную брать не хочется, но при этом я понимаю что в некроту в любом случае придется вкладываться.
624 Кб, 640x825Такс, маслосрач сам себя не разведет.
Есть один N52B25, что в него зальешь, чем салат заправишь?
Есть один N52B25, что в него зальешь, чем салат заправишь?
116 Кб, 700x546>>884296
угу, после 100к тачку сливаешь
про жор литра на тысячу утверждаешь "что так с завода"
по делу если -лей хотя бы LL-01, там хотя бы щелочное держится до 7 тыщ, а LL-04 - это уже форменный пиздец с пониженной щёлочностью во имя "спасения катализатора" (фу на хуй, фу бля)
угу, после 100к тачку сливаешь
про жор литра на тысячу утверждаешь "что так с завода"
по делу если -лей хотя бы LL-01, там хотя бы щелочное держится до 7 тыщ, а LL-04 - это уже форменный пиздец с пониженной щёлочностью во имя "спасения катализатора" (фу на хуй, фу бля)
>>884307
Хз, лью в M52TUB28, масло не жрет, зависимость есть, брат жив.
Хз, лью в M52TUB28, масло не жрет, зависимость есть, брат жив.
>>884251
Татнефть, ёбтубля
Татнефть, ёбтубля
>>883058
что нибудь можно сделать с этой уебищной оранжевой подсветкой, заменить на белую например
что нибудь можно сделать с этой уебищной оранжевой подсветкой, заменить на белую например
>>883283
покатайся прежде чем мечтать, я тоже думал что бнв моя мечта, пока не поездил на них
покатайся прежде чем мечтать, я тоже думал что бнв моя мечта, пока не поездил на них
>>883744
владелец R129 репортинг ин.
Без свободных денег не лезь, она тебя сожрет.
С сидением на земле есть одна забавная особенность: на тебя из соседних машин смотрят вроде как сверху вниз, а на самом деле снизу вверх.
владелец R129 репортинг ин.
Без свободных денег не лезь, она тебя сожрет.
С сидением на земле есть одна забавная особенность: на тебя из соседних машин смотрят вроде как сверху вниз, а на самом деле снизу вверх.
>>884416
ф30 более менее понравилась, не понравились постарше бехи, тяжелое все у них, просто танк какой-то, устаешь от вождения хз почему. может кому-то такое нравится
ф30 более менее понравилась, не понравились постарше бехи, тяжелое все у них, просто танк какой-то, устаешь от вождения хз почему. может кому-то такое нравится
>>884307
Катов давно уже нет в моей е90. Но лью все равно LL-01.
Так и не услышал конкретных предложений. Надо что-то достаточно популярное, чтобы можно было в магазине купить, и при этом не совсем конченое. Шелл, Мобил, Ликви и прочий попсовый скам. Всякие Редлайн и Петронас может быть и хорошие, но их же днем с огнем не сыщещь.
Катов давно уже нет в моей е90. Но лью все равно LL-01.
Так и не услышал конкретных предложений. Надо что-то достаточно популярное, чтобы можно было в магазине купить, и при этом не совсем конченое. Шелл, Мобил, Ликви и прочий попсовый скам. Всякие Редлайн и Петронас может быть и хорошие, но их же днем с огнем не сыщещь.
>>884033
Я проверял, он загорелся когда въебал датчик распредов. 50 баксов дело, в ориге.
Я проверял, он загорелся когда въебал датчик распредов. 50 баксов дело, в ориге.
>>884125
а на этой 30 летней бедолаге один хуй ничего живого нет
может покопить год и потом взять чтото более адекватное за 300к? или про 25 в месяц влажные фантазии? тогда ты просто выкинишь имеющуюся сотку на ветер
>На е34 вроде любят пацанчики ездить, не хотелось бы взять ее после десятка васянов, которые туда китайские запчасти пихали и там все китайское теперь и хуевое, а на такой некроте пацанчики обычно не катаются.
а на этой 30 летней бедолаге один хуй ничего живого нет
> Тысяч 25 в месяц могу тратить,
может покопить год и потом взять чтото более адекватное за 300к? или про 25 в месяц влажные фантазии? тогда ты просто выкинишь имеющуюся сотку на ветер
Стал заглядываться на БМВ и сайт местного дилера. Заметил, что у него за последние месяцы через программы б\у прошли штук 15 авто новых с пробегами по 6-10-15к км. Чо за хуйня? Почему так много сливов новых авто обратно почти сразу?
Причем там совсем все разное - и х6 и тройки, и х5, и прошлые поколения.
пару раз замечал такое и у других марок своего города (хз, важно ли - Ижевск)
Причем там совсем все разное - и х6 и тройки, и х5, и прошлые поколения.
пару раз замечал такое и у других марок своего города (хз, важно ли - Ижевск)
>>875299 (OP)
Подскажите хочу ф32 купе за 1.1-1.2 торг на низ ебический и скидывают и по 200к лишь бы продать интересует н47 дизель на ватомате пробег около 100к как думаете куда смотреть стгит ли?
Подскажите хочу ф32 купе за 1.1-1.2 торг на низ ебический и скидывают и по 200к лишь бы продать интересует н47 дизель на ватомате пробег около 100к как думаете куда смотреть стгит ли?
>>884742
тебе выше писали любое масло которое ты уверен что не подделка и имеет допуск, главное поменяй до 7000-8000 км его
тебе выше писали любое масло которое ты уверен что не подделка и имеет допуск, главное поменяй до 7000-8000 км его
>>885978
Каждый год просто машины меняют, всё нормально.
Каждый год просто машины меняют, всё нормально.
>>886019
чё-то очень дешего за такую сумму, скинь объявления
чё-то очень дешего за такую сумму, скинь объявления
>>886146
Это не мне писали, но я все равно уже весь оилклуб скурил. Так и не выбрал толком, поеду к официалам за 6 тысяч менять по акции значит.
Это не мне писали, но я все равно уже весь оилклуб скурил. Так и не выбрал толком, поеду к официалам за 6 тысяч менять по акции значит.
>>886435
ты что рофлишь?
купи люли мули молиген какой нибудь за 3000 канистра и фильтр хэнгст оригинальный, замена 300 руб, итого 3800, зачем переплачивать?
машина то какая болезный?
ты что рофлишь?
купи люли мули молиген какой нибудь за 3000 канистра и фильтр хэнгст оригинальный, замена 300 руб, итого 3800, зачем переплачивать?
машина то какая болезный?
>>886445
N52B25 у меня машина, болезный. 6,5 надо, две канистры брать хоть как, один хуй доливать потом. Плюс фильтр 500, плюс замена 500. Итого 7, то на то и выходит. Выгоднее только если масло подешевле брать.
N52B25 у меня машина, болезный. 6,5 надо, две канистры брать хоть как, один хуй доливать потом. Плюс фильтр 500, плюс замена 500. Итого 7, то на то и выходит. Выгоднее только если масло подешевле брать.
>>886575
LiquiMoly 5W40 Molygen New Generation (1L) 2750=1500
LiquiMoly 5W40 Molygen New Generation (5L) 13200=3200
фильтр масляный!\ BMW 1450=450
работа по замене 500(300)
___________________________________
Итого на N52 замена масла: 5650
В итоге экономишь 1500 рублей + знаешь что за масло и фильтр стоят.
У "официалов" за 7000 тебе лучка нальют(не самое плохое масло но зачем) и фильтр втридорога впендюрят.
x3 2.5si*
LiquiMoly 5W40 Molygen New Generation (1L) 2750=1500
LiquiMoly 5W40 Molygen New Generation (5L) 13200=3200
фильтр масляный!\ BMW 1450=450
работа по замене 500(300)
___________________________________
Итого на N52 замена масла: 5650
В итоге экономишь 1500 рублей + знаешь что за масло и фильтр стоят.
У "официалов" за 7000 тебе лучка нальют(не самое плохое масло но зачем) и фильтр втридорога впендюрят.
x3 2.5si*
>>886611
всегда беру LM в официальном интернет магазе
https://www.lm-shop.ru/molygen-new-generation-5w-40-ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-5-l/
4К за 5 л
хуй его знает, где такие цены берёте. Потом мычат, что LM хуйня
всегда беру LM в официальном интернет магазе
https://www.lm-shop.ru/molygen-new-generation-5w-40-ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-5-l/
4К за 5 л
>LiquiMoly 5W40 Molygen New Generation (5L) 13200=3200
хуй его знает, где такие цены берёте. Потом мычат, что LM хуйня
173 Кб, 1870x375>>886660
братишка, потише в этой ситуации, я просто назвал цену закупки, я его продаю по 3500 обычно, 4000 это ты переплачиваешь, сорре
братишка, потише в этой ситуации, я просто назвал цену закупки, я его продаю по 3500 обычно, 4000 это ты переплачиваешь, сорре
92 Кб, 1870x375>>886660
даже экзист так не борзеет, как лм шоп
даже экзист так не борзеет, как лм шоп
>>885725
Конечно я могу год копить, но тогда придется весь год пешком ходить, ладно летом еще на велосипеде можно, но зимой пиздец же.
Конечно я могу год копить, но тогда придется весь год пешком ходить, ладно летом еще на велосипеде можно, но зимой пиздец же.
Поясните ньюфагу за единицу в ф кузове (дорест.). Что по двигателям 1.6, 2 дизель? Стоит вообще брать её за 800-900 или это все хуйня?
>>886807
езжу на f20 дорест 118i МКПП, взял за 700, вложил 300, пробег 150к (вчера прям ровно 150к стал лол)
брат жив, зависимость есть
задавай свои ответы
езжу на f20 дорест 118i МКПП, взял за 700, вложил 300, пробег 150к (вчера прям ровно 150к стал лол)
брат жив, зависимость есть
задавай свои ответы
>>886811
Расскажи куда 300 пришлось приложить? Ты хотел именно мешалку, или тебя напугал её автомат? Какие средние пробеги за месяц?
Расскажи куда 300 пришлось приложить? Ты хотел именно мешалку, или тебя напугал её автомат? Какие средние пробеги за месяц?
>>886807
по двигателю здесь https://bmwservice.livejournal.com/252649.html
N13 мотор - резвый, есть сухие чугунные гильзы с завода, нет многих дорогих примочек от старших двигателей
по дизелю - хз, опыта нет, слышал, что цепь ГРМ у него находиться где то в задней части мотора и поменять её - дорогое удовольствие (но ты же купил бмв, не откажешь себе в этом), а менять её раз в сто тыщ, как по расписанию
по двигателю здесь https://bmwservice.livejournal.com/252649.html
N13 мотор - резвый, есть сухие чугунные гильзы с завода, нет многих дорогих примочек от старших двигателей
по дизелю - хз, опыта нет, слышал, что цепь ГРМ у него находиться где то в задней части мотора и поменять её - дорогое удовольствие (но ты же купил бмв, не откажешь себе в этом), а менять её раз в сто тыщ, как по расписанию
>>886820
this, и не разу не пожалел, по итогу имею отличный фан кар турботабуретку с правильным приводом и ручным управлением тягой
касаемо автомата - надёжный и классный ZF (если не ошибаюсь семь или восемь передач у него), но не моё
с последним запилом подвески уже под 350 -380 думаю, в целом:
1) замена цепи ГРМ и МСК
2) замена помпы и фрикционного натяжителя
3)замена аккумулятора
4) замена радиатора кондея и интеркуллера
5) замена резинок - переднего (который впереди кароч, не помню как он по нормальному называется) и коренного сальника, переопрессовка теплообменника
6) замена лобового стекла
7) замена задних рычагов и передних сайлентов
вот вроде всё основное перечислил, ну там мелочёвка - свечи, масло и т.п. плюсом
>именно мешалку
this, и не разу не пожалел, по итогу имею отличный фан кар турботабуретку с правильным приводом и ручным управлением тягой
касаемо автомата - надёжный и классный ZF (если не ошибаюсь семь или восемь передач у него), но не моё
>куда 300 пришлось приложить
с последним запилом подвески уже под 350 -380 думаю, в целом:
1) замена цепи ГРМ и МСК
2) замена помпы и фрикционного натяжителя
3)замена аккумулятора
4) замена радиатора кондея и интеркуллера
5) замена резинок - переднего (который впереди кароч, не помню как он по нормальному называется) и коренного сальника, переопрессовка теплообменника
6) замена лобового стекла
7) замена задних рычагов и передних сайлентов
вот вроде всё основное перечислил, ну там мелочёвка - свечи, масло и т.п. плюсом
>>886844
Тогда ещё такой вопрос - за какое время ты это всё сделал? Надеюсь это не вложения сразу после покупки?
Тогда ещё такой вопрос - за какое время ты это всё сделал? Надеюсь это не вложения сразу после покупки?
>>886861
в сентябре восемнадцатого брал, всё основное осенью же и сделал
тут нужно понимать, что тебе нужно от авто - я просто заморочен, мне нужно чтобы всё было заебись
проще говоря - половину из перечисленных работ можно и не делать:
1)замена интеркуллера
2)замена задних рычагов и передних сайлентов
3)замена сцепления и двухмассового маховика (это ещё бы тысяч 50 отходило)
я важный момент ещё забыл - тормоза. Сцук тормоза полностью новые вкруг: диски + колодки и капитальная переборка суппортов с порошковой покраской
в сентябре восемнадцатого брал, всё основное осенью же и сделал
тут нужно понимать, что тебе нужно от авто - я просто заморочен, мне нужно чтобы всё было заебись
проще говоря - половину из перечисленных работ можно и не делать:
1)замена интеркуллера
2)замена задних рычагов и передних сайлентов
3)замена сцепления и двухмассового маховика (это ещё бы тысяч 50 отходило)
я важный момент ещё забыл - тормоза. Сцук тормоза полностью новые вкруг: диски + колодки и капитальная переборка суппортов с порошковой покраской
>>886861
сейчас ещё планирую форсунки + катушки поменять, это ещё +30к
но опять таки, прямо здесь и сейчас этого не нужно
сейчас ещё планирую форсунки + катушки поменять, это ещё +30к
но опять таки, прямо здесь и сейчас этого не нужно
>>886891
Понял, принял. Добра тебе за развернутый ответ.
Понял, принял. Добра тебе за развернутый ответ.
>>886811
F20 116 на автомате на связи. Вложений в районе 100к, я чуть менее запарист, чем антуан выше. Но и пробег 90к, а значит скоро:
2) замена помпы и фрикционного натяжителя
3)замена аккумулятора
ТЫ должен понимать, что хоть и настоящая БМВ внутри, но снаружи это хэтчбэк и на дороге он никак не воспринимается если тебя это ебет.
Ездит и рулится просто отлично. В планах еще чип в 118, так как сейчас пробеги будут еще меньше работа рядом с домом. Буду менять масло тыщ в 7, сейчас на 10к меняю.
F20 116 на автомате на связи. Вложений в районе 100к, я чуть менее запарист, чем антуан выше. Но и пробег 90к, а значит скоро:
>1) замена цепи ГРМ и МСК
2) замена помпы и фрикционного натяжителя
3)замена аккумулятора
ТЫ должен понимать, что хоть и настоящая БМВ внутри, но снаружи это хэтчбэк и на дороге он никак не воспринимается если тебя это ебет.
Ездит и рулится просто отлично. В планах еще чип в 118, так как сейчас пробеги будут еще меньше работа рядом с домом. Буду менять масло тыщ в 7, сейчас на 10к меняю.
>>885965
можно починить, но придётся поебаться, чтобы суммарный(или программный центр) совпадал с центром самой рейки.
можно починить, но придётся поебаться, чтобы суммарный(или программный центр) совпадал с центром самой рейки.
>>886666
что за поставщик? мне копейка в копейку эту цену дает берг, но зато в наличии.
вообще ЛМ закупаю напрямую у ЛМ, цены еще лучше
что за поставщик? мне копейка в копейку эту цену дает берг, но зато в наличии.
вообще ЛМ закупаю напрямую у ЛМ, цены еще лучше
>>887482
в ЕТК нет, но есть номер самого датчика (вроде бош) либо бу
в ЕТК нет, но есть номер самого датчика (вроде бош) либо бу
>>886611
У официалов акция идет уже черт знает сколько: число цилиндров = число тысяч рублей за замену масла+фильтр. Масло 100% оригинал льют, фильтр тоже оригинал, это я проверил когда на стороннем сервисе масло менял. Если лить дорогое масло, типа мобил, лм - те же деньги и выходят, но с учетом того, что в литровых банках БМБ ТВИН ПАВЕР ТУРБАХУЮРБА по 1600 рублей за штучку, вообще охуели обычный шелл ультра 5-30, то дешевле взять фильтр + 2х4л и полтора оставить на долив, потому как она один хрен его сожрет.
А есть же еще отличное масло вроде NGN(которое Eurol), Neste, Valvoline за адекватные деньги, уж точно дешевле Liqui Moly. Но я тут уже всех доебал своей нерешительностью, потому удаляюсь.
У официалов акция идет уже черт знает сколько: число цилиндров = число тысяч рублей за замену масла+фильтр. Масло 100% оригинал льют, фильтр тоже оригинал, это я проверил когда на стороннем сервисе масло менял. Если лить дорогое масло, типа мобил, лм - те же деньги и выходят, но с учетом того, что в литровых банках БМБ ТВИН ПАВЕР ТУРБАХУЮРБА по 1600 рублей за штучку, вообще охуели обычный шелл ультра 5-30, то дешевле взять фильтр + 2х4л и полтора оставить на долив, потому как она один хрен его сожрет.
А есть же еще отличное масло вроде NGN(которое Eurol), Neste, Valvoline за адекватные деньги, уж точно дешевле Liqui Moly. Но я тут уже всех доебал своей нерешительностью, потому удаляюсь.
>>887545
NGN в эту страну завозится 1 (ОДНА) бочка в год для получения документов, все остальное говно уровня Тотачи: красивая банка и страна производства заграница, на деле розлив на скаладах на окраине города.
Официалы не льют оригинала. Уже очень очень давно. Они могут продать оригинальную банку, но лить оригинал не будут. Льют шел из бочек и все.
Ну и как ни крути купить себе масло и поменять в любом сервисе будет дешевле чем у официалов.
Как минимум официалы накрутят на всякую хуйню, тех мойку, снятие якобы защит, новую гайку, новую прокладку (по цене х2 офк).
Да и что ты доебался так до ЛМ? Хорошее масло. Мы 7 лет льем его тоннами в очень разные машины, ни единой проблемы. Я сам его лью и в машины и в мотики - никаких проблем.
NGN в эту страну завозится 1 (ОДНА) бочка в год для получения документов, все остальное говно уровня Тотачи: красивая банка и страна производства заграница, на деле розлив на скаладах на окраине города.
Официалы не льют оригинала. Уже очень очень давно. Они могут продать оригинальную банку, но лить оригинал не будут. Льют шел из бочек и все.
Ну и как ни крути купить себе масло и поменять в любом сервисе будет дешевле чем у официалов.
Как минимум официалы накрутят на всякую хуйню, тех мойку, снятие якобы защит, новую гайку, новую прокладку (по цене х2 офк).
Да и что ты доебался так до ЛМ? Хорошее масло. Мы 7 лет льем его тоннами в очень разные машины, ни единой проблемы. Я сам его лью и в машины и в мотики - никаких проблем.
>>887246
Ну, в первую очередь, нужна машина на каждый день, желательно не овощ. Работа выездная, пробеги бывают большие. Но, если я правильно понимаю, машина то неплохая, но меня сожрёт, к сожалению.
Ну, в первую очередь, нужна машина на каждый день, желательно не овощ. Работа выездная, пробеги бывают большие. Но, если я правильно понимаю, машина то неплохая, но меня сожрёт, к сожалению.
>>887560
NGN это же Eurol, его тоже одну бочку в год завозят, для документов? Эта сказка про бочку любая-импортная-марка-нейм-в-год-для-документов доебала, ЛМ тоже небось одну завозят, а остальное в продаже - отработка с колхозных пазиков, я сказал.
Насчет ЛМ предубеждение какое-то, да и цена ебучая.
NGN это же Eurol, его тоже одну бочку в год завозят, для документов? Эта сказка про бочку любая-импортная-марка-нейм-в-год-для-документов доебала, ЛМ тоже небось одну завозят, а остальное в продаже - отработка с колхозных пазиков, я сказал.
Насчет ЛМ предубеждение какое-то, да и цена ебучая.
95 Кб, 800x600>>887532
Берг с форумом один в один цену держит, в аллее не беру напрямую, что бы директора не кормить мудака.
Берг с форумом один в один цену держит, в аллее не беру напрямую, что бы директора не кормить мудака.
393 Кб, 1920x1080Это просто пиздец, второй день подвеску делаю.
Зачем я только полез, мне говорили, она тебя сожрет.
X3 2.5si
Зачем я только полез, мне говорили, она тебя сожрет.
X3 2.5si
>>887918
да хуй с ней с ценой, я тебе про сложность, половина обоссанских эксцентриковых болтов не откручивается и приходится OCHE заморачиваться
x3 2.5si
да хуй с ней с ценой, я тебе про сложность, половина обоссанских эксцентриковых болтов не откручивается и приходится OCHE заморачиваться
x3 2.5si
48 Кб, 604x404>>887986
У тебя на всю заднюю подвеску - два эксцентриковых болта.
Ты тонко намекаешь, что у тебя только один болт не выкрутился?
>половина обоссанских эксцентриковых болтов
У тебя на всю заднюю подвеску - два эксцентриковых болта.
Ты тонко намекаешь, что у тебя только один болт не выкрутился?
>>888009
оба эксцентриковых не открутились, 3 из 4 болтов подрамника их тут нет на схеме и 3 из 4х болтов на рычагах, все прикепело намертво, прокручивается, нужна сварка, блядь, да даже объяснять лень мавроди.jpg расстроился пошел все это заказывать, было бы в нале - не так обидно было бы все это
оба эксцентриковых не открутились, 3 из 4 болтов подрамника их тут нет на схеме и 3 из 4х болтов на рычагах, все прикепело намертво, прокручивается, нужна сварка, блядь, да даже объяснять лень мавроди.jpg расстроился пошел все это заказывать, было бы в нале - не так обидно было бы все это
В бмвтреде обсуждения всяких масел по 1000р/л. Думал тут будут адепты бмвсервиса и минералки.
>>887728
если разобраться в вопросе, то станет ясно что 100% синтетика и пао не нужны
но большинству же похуй, лучше возьмут ололо 100% синтетику от нонеймов, чем даже полусинтетику от нормального производителя
>>888021
зачем сварка? всеравно болты не спасти, они значит и внутри сайлентблоков закисли. спиливай и всё
если разобраться в вопросе, то станет ясно что 100% синтетика и пао не нужны
но большинству же похуй, лучше возьмут ололо 100% синтетику от нонеймов, чем даже полусинтетику от нормального производителя
>>888021
зачем сварка? всеравно болты не спасти, они значит и внутри сайлентблоков закисли. спиливай и всё
>>888246
Синтетика это же ПАО и есть, ну и эстеры еще. И 100% этого нет ни в одном масле.
>100% синтетика и пао
Синтетика это же ПАО и есть, ну и эстеры еще. И 100% этого нет ни в одном масле.
>>888155
Не так много осталось тех кто хочет пушку гонку за 40к шоб в одеяле была, ага. Даже в общем-то сарые 39-46 все же достойны хорошего сервиса
Не так много осталось тех кто хочет пушку гонку за 40к шоб в одеяле была, ага. Даже в общем-то сарые 39-46 все же достойны хорошего сервиса
>>888790
Как ни открою тред, какой нибдуь челобас просит за 400 е46 в одеяле и чтобы не вкладывать.
Как ни открою тред, какой нибдуь челобас просит за 400 е46 в одеяле и чтобы не вкладывать.
>>889866
В идеальном состоянии. Дедушка по воскресеньям в церковь ездил.
В идеальном состоянии. Дедушка по воскресеньям в церковь ездил.
>>890518
за 600 можно найти в достойном состоянии, а ля , поменять стойки стаба на передке колодки, пару амортов и пару патрубков, заодно махнув датчик окружающей среды и косу парктроников
вложить 50 000 руб в 10 летнее ведро - читай - купить в идеальном состоянии
за 600 можно найти в достойном состоянии, а ля , поменять стойки стаба на передке колодки, пару амортов и пару патрубков, заодно махнув датчик окружающей среды и косу парктроников
вложить 50 000 руб в 10 летнее ведро - читай - купить в идеальном состоянии
>>890565
так можно взять за 400, вложить эту же сотку в ремонт и получить за 500к в одеяле. имхо лучше чем изначально брать по верхней планке рынка. при одинаковом состоянии кузова лучше брать ту что дешевле и делать под себя.
другое дело что не у всех хватает силы воли. тысячу раз видел как люди брали машину с таким прицелом, а потом жопились на ремонт и в итоге из дров машина превращалась просто в утиль.
я всем своим знакомым советую брать самую дешевую но с живым кузовом. все остальное чиним и человек ездит спокойно пару лет. В итоге получается что взял за теже деньги что и по верху рынка, но зато уже во всем уверен
так можно взять за 400, вложить эту же сотку в ремонт и получить за 500к в одеяле. имхо лучше чем изначально брать по верхней планке рынка. при одинаковом состоянии кузова лучше брать ту что дешевле и делать под себя.
другое дело что не у всех хватает силы воли. тысячу раз видел как люди брали машину с таким прицелом, а потом жопились на ремонт и в итоге из дров машина превращалась просто в утиль.
я всем своим знакомым советую брать самую дешевую но с живым кузовом. все остальное чиним и человек ездит спокойно пару лет. В итоге получается что взял за теже деньги что и по верху рынка, но зато уже во всем уверен
>>890681
ну если это 18-20 катки на жирной резине.
а так подвеску хватит тряхануть нормально.
не знаю, мне либо везло, либо изначально брал хорошие бумеры, но всегда без проблем было.
конечно я сам стошник, считай запчасти дешевле чем обычным людям на 30%, работы на 50%, но даже если помножить на эти коэффициенты не совсем пиздец.
это не тоета где за 20к все можно сделать, но всеже если не ехать к официалам и клубным пидарасам можно вписываться в адекватный ценник
ну если это 18-20 катки на жирной резине.
а так подвеску хватит тряхануть нормально.
не знаю, мне либо везло, либо изначально брал хорошие бумеры, но всегда без проблем было.
конечно я сам стошник, считай запчасти дешевле чем обычным людям на 30%, работы на 50%, но даже если помножить на эти коэффициенты не совсем пиздец.
это не тоета где за 20к все можно сделать, но всеже если не ехать к официалам и клубным пидарасам можно вписываться в адекватный ценник
>>889866
локальный колпачекю
локальный колпачекю
Продолжаю свою жидкую тему. Декстрон в коробку буду брать Petro-Canada, определился. Еще хочу до кучи в редукторе заменить масло, что взять? Любой GL5 приличный?
>>890706
Барабан - пустая комплектация, ничего в машине нет. От сего и название.
Барабан - пустая комплектация, ничего в машине нет. От сего и название.
>>890706
типа пустая как барабан
типа пустая как барабан
https://youtu.be/fpzceUeJVpA
Посмотрите, ни одного нигера, максимум у пары сборщиков карие глаза. Расово верные гансы собирают. Тянки 7/10. В конце так вообще тян 9/10 и сочная милфа наглаживает кузов. БМВ- машина Белого Человека.
Посмотрите, ни одного нигера, максимум у пары сборщиков карие глаза. Расово верные гансы собирают. Тянки 7/10. В конце так вообще тян 9/10 и сочная милфа наглаживает кузов. БМВ- машина Белого Человека.
>>891156
расово верное на российском рыночке ты купишь всё,что больше трёх литров и, внезапно, копеечку
а трёху собирает славщит в Калиниграде
> Расово верные гансы
расово верное на российском рыночке ты купишь всё,что больше трёх литров и, внезапно, копеечку
а трёху собирает славщит в Калиниграде
Бамп блеать.
>>891029
нет, если пробег за 150 000 возьми ликви 140е топовое масло у меня гул ушел на нем небольшой
дай спецификацию полную машины
X3 2.5si
нет, если пробег за 150 000 возьми ликви 140е топовое масло у меня гул ушел на нем небольшой
дай спецификацию полную машины
X3 2.5si
502 Кб, 1581x3796>>891029
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-vollsynthetisches-hypoid-getriebeoil-ls-75w-140-1870817486/
нашел, правда цена пиздец у него 2000 за литр, но оно того однозначно стоит, если редуктор старый
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-vollsynthetisches-hypoid-getriebeoil-ls-75w-140-1870817486/
нашел, правда цена пиздец у него 2000 за литр, но оно того однозначно стоит, если редуктор старый
>>892453
Это для самоблоков масло, ебанаты.
140 - пиздецовая вязкость, которая нужна в очень редких случаях.
Это для самоблоков масло, ебанаты.
140 - пиздецовая вязкость, которая нужна в очень редких случаях.
>>892453
Да я все тот же анон с е90, обычная 325я, задний привод. В редукторе 0.85 по тису, я планировал 75-90 купить, зачем в не-самоблоке 75-140 не очень понятно, пусть и написано, что можно в обычные дифференциалы лить.
Впрочем, посмотрю отзывы по этой штуке, учитывая что масло в дифференциале один меняешь, тысяча или две рублей - небольшая разница.
Да я все тот же анон с е90, обычная 325я, задний привод. В редукторе 0.85 по тису, я планировал 75-90 купить, зачем в не-самоблоке 75-140 не очень понятно, пусть и написано, что можно в обычные дифференциалы лить.
Впрочем, посмотрю отзывы по этой штуке, учитывая что масло в дифференциале один меняешь, тысяча или две рублей - небольшая разница.
451 Кб, 1147x899Нахуй ваше полукитайское силуминовое оверпрайснутое говнище кому сдалось, че вы тут учет говноедов развели?? Моча давай уже удоляй загон дегродов на премиальных днищекарах!
>>892716
Гляди, даже номер оторвало! Не люблю я иномарки - всё на соплях сделано!
Гляди, даже номер оторвало! Не люблю я иномарки - всё на соплях сделано!
БОВАРСКИЙ БАМП
>>876406
Если ты ездишь на лучшей машине в мире, то должен сидеть в вольвотреде
>А зачем лечиться если ездишь на лучшей машине в мире ?
Если ты ездишь на лучшей машине в мире, то должен сидеть в вольвотреде
Есть в загашнике 600 рублей. Есть сильное желание заиметь BMW, что бы и телки давали и пацаны уважали. Ну вы поняли.
Начал я смотреть в сторону е60 2004-2005 года. Поинтересовался у друга автоподборщика, тот сходу меня нахуй послал. Резко негативно отозвался о моем выборе.
Как на самом деле, эта малышка действительно разденет меня до трусов?
Начал я смотреть в сторону е60 2004-2005 года. Поинтересовался у друга автоподборщика, тот сходу меня нахуй послал. Резко негативно отозвался о моем выборе.
Как на самом деле, эта малышка действительно разденет меня до трусов?
>>894544
Бери 7 E65/E66 3 литровую. Хуле бы нет с таким бюджетом? Трешки и пятерки для нищеебов с бюджетом 300-400к.
Бери 7 E65/E66 3 литровую. Хуле бы нет с таким бюджетом? Трешки и пятерки для нищеебов с бюджетом 300-400к.
>>894544
Анон дело говорит, бери семерку, комплект растяжителей ануса и наколенники, пригодятся.
Анон дело говорит, бери семерку, комплект растяжителей ануса и наколенники, пригодятся.
>>894631
За 600 и е39 можно поискать.
За 600 и е39 можно поискать.
>>894544
палю годноту
друзья Дяди Серёжи продают E60 за 500к
https://bmwservice.livejournal.com/302595.html
не едет, похуй, но живой
не благодари
палю годноту
друзья Дяди Серёжи продают E60 за 500к
https://bmwservice.livejournal.com/302595.html
не едет, похуй, но живой
не благодари
>>894642
E53 фикс
E53 фикс
Пацаны, подскажите. Есть 1.6 наликом, не последние, но больше не хочу тратить. Думаю взять F30, рест, полный привод, 2-3 летнюю, с пробегом до 40. Двигатель, как я понимаю пофиг какой - 320 бензин или дизель, 330 врятли найду, но постараюсь. Все движки вроде нормальные. Обязательно буду искать спорт сидушки, чтобы выдвигалась площадка под колени.
Езжу мало, 10-12к в год, по Москве, по выходным. В пробках почти не стою. 2-3 раза в год еду на дальняк 1.5-2к км за поездку.
Какие подводные? По городу на такой тачке гонял, все понравилось. На дальняк она как? И по баблу много вытягивает? Брать хочу года на три.
Езжу мало, 10-12к в год, по Москве, по выходным. В пробках почти не стою. 2-3 раза в год еду на дальняк 1.5-2к км за поездку.
Какие подводные? По городу на такой тачке гонял, все понравилось. На дальняк она как? И по баблу много вытягивает? Брать хочу года на три.
>>894646
пушка ебать - без пизды, задний привод, норм двигло (если не 1,6), в общем фарш
если реально найдёшь > 2-3 летнюю, с пробегом до 40
не должна
> На дальняк она как
пушка ебать - без пизды, задний привод, норм двигло (если не 1,6), в общем фарш
>И по баблу много вытягивает
если реально найдёшь > 2-3 летнюю, с пробегом до 40
не должна
>>894646
Постарайся найти дизель, при той эксплуатации, что ты описал, он предпочтительней. Уверен найдешь, главное не объебаться при подборе, смотри внимательно скрученность пробегов и битье. Такая молодая BMW при должном обслуживании(читай только оригинал, масло раз в 8000км) не доставит проблем еще лет 5 тебе.
>F30
Постарайся найти дизель, при той эксплуатации, что ты описал, он предпочтительней. Уверен найдешь, главное не объебаться при подборе, смотри внимательно скрученность пробегов и битье. Такая молодая BMW при должном обслуживании(читай только оригинал, масло раз в 8000км) не доставит проблем еще лет 5 тебе.
>>894544
Ну хуй знает. Просто берешь и ищешь е60 (с м54 или м57) без активного руля и динамик драйва и ездишь. Ничего сверх ломучего в таком аппарате не будет:
1. Мотор древний и даже если положишь, то из ниппонии КОНТРАКТНЫЙ ололо будет стоит 80к
2. Подвеска даже если ушатанная, то не гремит и сильного дискомфорта не доставит, а вообще оче надежная (за 3 года не зазил туда ни разу).
3. Коробас проблем не доставлял ниразу. (если что из японии 70к)
4. Если как я написал брать без активного руля и динамик драйва, то электрика особо ебать не будет. Из возможного: климат контроль (10-20к и неделя в сервисе), утечка тока (10к и неделя в сервисе), датчики КВ и впуска (на разборочке по 1к за датчик замена копейки), перезагружающийся CCC (моник в центральной консоли) решается перепайкой (где-то 5-10к).
По хорошему нужно 700к на покупку:
550 за авто (искать самую жирную комплектуху, НО без активного руля и динамик драйва), 100 первое вложение в обслугу (если мотор живой, то поменять все резинки/уплотнители + МСК + выставить фазы, посмотреть на систему охлаждения если есть помирающие патрубки/радиатор то менять не задумываюсь и не жлобясь, масло в акпп менять только если есть инфа что менялось пред хозяином)
Ну хуй знает. Просто берешь и ищешь е60 (с м54 или м57) без активного руля и динамик драйва и ездишь. Ничего сверх ломучего в таком аппарате не будет:
1. Мотор древний и даже если положишь, то из ниппонии КОНТРАКТНЫЙ ололо будет стоит 80к
2. Подвеска даже если ушатанная, то не гремит и сильного дискомфорта не доставит, а вообще оче надежная (за 3 года не зазил туда ни разу).
3. Коробас проблем не доставлял ниразу. (если что из японии 70к)
4. Если как я написал брать без активного руля и динамик драйва, то электрика особо ебать не будет. Из возможного: климат контроль (10-20к и неделя в сервисе), утечка тока (10к и неделя в сервисе), датчики КВ и впуска (на разборочке по 1к за датчик замена копейки), перезагружающийся CCC (моник в центральной консоли) решается перепайкой (где-то 5-10к).
По хорошему нужно 700к на покупку:
550 за авто (искать самую жирную комплектуху, НО без активного руля и динамик драйва), 100 первое вложение в обслугу (если мотор живой, то поменять все резинки/уплотнители + МСК + выставить фазы, посмотреть на систему охлаждения если есть помирающие патрубки/радиатор то менять не задумываюсь и не жлобясь, масло в акпп менять только если есть инфа что менялось пред хозяином)
>>894631
а где логика. Выебаный е90 2003 года будет живее, чем е60 2005?
а где логика. Выебаный е90 2003 года будет живее, чем е60 2005?
>>894758
без аквтивного руля и динамик драйв это все еще та славная БМВ едущая и рулящаяся?
без аквтивного руля и динамик драйв это все еще та славная БМВ едущая и рулящаяся?
>>895158
Именно так. Все эти приблуды нужны для X5 и прочих кроссоверов.
Именно так. Все эти приблуды нужны для X5 и прочих кроссоверов.
Господа, возможно ли вкатиться во владение е90 за 500к? У бати автосервис, так что обслуживание не так дорого будет обходиться, но все же. Есть ли живые экземпляры в эти деньги? И что вообще скажете про n46b20?
>>895350
бери не думая, очень надежная крепкая машина. за 500 полно вариантов
бери не думая, очень надежная крепкая машина. за 500 полно вариантов
>>895350
n46b20?
купил БМВ чтобы тебя на Солярисе делали? Лол езжу на GLK300 c V6 и наблюдаю картину что всякие чмохи на ДЕЛИМОБИЛЯХ пытаются в гонки, короче смех смехом но Солярис легкий и даже мне чтобы их сделать приходится КРУТИТЬ движок и это супер пупер технологичный V6 от мерса с 8 сек даста а немцы сук тяжелые. А теперь представь картину когда тебя УДЕЛАЕТ бомжара на каршйеринге со светофора потому что твои 4и горшка на БМВ из 10и секунд ЕЛЕЛЕ выезжают. Я уже молчу про таксистов на Рапидах и Откаха, те тебя будут унижать постоянно.
А если тебе похуй на светофорные гонки нужна ли вообще БМВ?
БМВ и 4и цилиндра только F20 едет. И то там придется попотеть чтобы выжать эти сранные 8 секунд.
n46b20?
купил БМВ чтобы тебя на Солярисе делали? Лол езжу на GLK300 c V6 и наблюдаю картину что всякие чмохи на ДЕЛИМОБИЛЯХ пытаются в гонки, короче смех смехом но Солярис легкий и даже мне чтобы их сделать приходится КРУТИТЬ движок и это супер пупер технологичный V6 от мерса с 8 сек даста а немцы сук тяжелые. А теперь представь картину когда тебя УДЕЛАЕТ бомжара на каршйеринге со светофора потому что твои 4и горшка на БМВ из 10и секунд ЕЛЕЛЕ выезжают. Я уже молчу про таксистов на Рапидах и Откаха, те тебя будут унижать постоянно.
А если тебе похуй на светофорные гонки нужна ли вообще БМВ?
БМВ и 4и цилиндра только F20 едет. И то там придется попотеть чтобы выжать эти сранные 8 секунд.
Ах да Солярисы там в самым слабым пихлом. Вот будет умора. ПОкупай.
>>895440
Тебе не кажется что технологичным в 2019 считается только турбо? И турбо едет веселее с места, тк момента снизу дофига.
Глянь характеристики всяких 330 с двухлитровым мотором, которые из 6c выезжают.
> это супер пупер технологичный V6
Тебе не кажется что технологичным в 2019 считается только турбо? И турбо едет веселее с места, тк момента снизу дофига.
Глянь характеристики всяких 330 с двухлитровым мотором, которые из 6c выезжают.
>>895440
https://www.rlsnet.ru/mkb_index_id_2452.htm
Опять этот чухан на своем старом неедущем ведре. Мань, 4горшковый ф30 тебя не почувствует.
>f20
https://www.rlsnet.ru/mkb_index_id_2452.htm
Опять этот чухан на своем старом неедущем ведре. Мань, 4горшковый ф30 тебя не почувствует.
>>895440
На гонки похуй. БНВ хочу, потому что нравится эргономика и внешний вид, в твоём понимании пропеллер нужен только чтобы унижать мимокроков? Лучше бы ответил, реально ли за 500 найти с живым двигателем.
На гонки похуй. БНВ хочу, потому что нравится эргономика и внешний вид, в твоём понимании пропеллер нужен только чтобы унижать мимокроков? Лучше бы ответил, реально ли за 500 найти с живым двигателем.
>>895466
N46 ты загугли сначала все пишут что это говно а не движок. Неужели думаешь тебя это не коснется? Найти да реально но ты спроси почему их все продают?
N46 ты загугли сначала все пишут что это говно а не движок. Неужели думаешь тебя это не коснется? Найти да реально но ты спроси почему их все продают?
>>895469
Я думаю там эти проблемы со свякими цепями, мск и т.д. гораздо раньше всплыли. Смогли ли их адекватно устранить хз. И вообще очень интересно в каком состоянии эти не очень надёжные движки, даже будучи почти новыми, находятся в возрасте 10-15 лет.
>Неужели думаешь тебя это не коснется?
Я думаю там эти проблемы со свякими цепями, мск и т.д. гораздо раньше всплыли. Смогли ли их адекватно устранить хз. И вообще очень интересно в каком состоянии эти не очень надёжные движки, даже будучи почти новыми, находятся в возрасте 10-15 лет.
>>895470
сцук, ещё один, технически не шарящий, пытается вкатиться с дивана прямиком в некроту
хуёвый там блок цилиндров - чинить дорога, а продавать за бесценок после полного капремонта - ещё дороже
сливают тупо отжатые варианты
>проблемы со свякими цепями, мск и т.д.
сцук, ещё один, технически не шарящий, пытается вкатиться с дивана прямиком в некроту
хуёвый там блок цилиндров - чинить дорога, а продавать за бесценок после полного капремонта - ещё дороже
сливают тупо отжатые варианты
12 Кб, 480x360>>895440
чёт в голосину от технологичности атмосферного пихла в 2к19м
у меня брат в свой эксплорер V6 (17-го года) захуяривает 92-й, доволный как слон от такой технологичности
>технологичный V6 от мерса
чёт в голосину от технологичности атмосферного пихла в 2к19м
у меня брат в свой эксплорер V6 (17-го года) захуяривает 92-й, доволный как слон от такой технологичности
>>895440
у меня f30 с 4-х цилиндровым n20b20, еду 6.2 до сотки (один раз выдал 5.9). ЧЯНДТ ?
О да, про технологичность: до питера из москвы на одном баке, прикинь))
у меня f30 с 4-х цилиндровым n20b20, еду 6.2 до сотки (один раз выдал 5.9). ЧЯНДТ ?
О да, про технологичность: до питера из москвы на одном баке, прикинь))
>>896296
какой год/пробег? сколько масло жрёт? про отсутствие жора нам можешь не заливать
какой год/пробег? сколько масло жрёт? про отсутствие жора нам можешь не заливать
>>896328
проверяю раз в неделю, ближе к 6-7 тысячам показывает чуть ниже максимума.
проверяю раз в неделю, ближе к 6-7 тысячам показывает чуть ниже максимума.
>>875299 (OP)
Есть 1200-1300к, планирую взять трешку года 14-15. Какие подводные? Хлам ли это будет или достойные брички?
Есть 1200-1300к, планирую взять трешку года 14-15. Какие подводные? Хлам ли это будет или достойные брички?
>>896366
>>896361
Зависит от предпочтений.
На драйве тачки в одеяле покрывале чисто для форумчан отдавали за 900к. История машин была очевидна по их 4-5ти летним драйвам. Но это была 316 минималка в минималке. А смысл в тачке за 900 у которой даже парктроников нет. Поэтому тут действительно лучше взять с nbt, кожей (дерьмантин рвется просто так за 2 года), спортплюшками. Все это 1.3 ++ для 4-5 летней машины.
>>896361
Зависит от предпочтений.
На драйве тачки в одеяле покрывале чисто для форумчан отдавали за 900к. История машин была очевидна по их 4-5ти летним драйвам. Но это была 316 минималка в минималке. А смысл в тачке за 900 у которой даже парктроников нет. Поэтому тут действительно лучше взять с nbt, кожей (дерьмантин рвется просто так за 2 года), спортплюшками. Все это 1.3 ++ для 4-5 летней машины.
Купил тут вентилятор охлада двигла и стойку переднюю. Е34
>>895440
А у меня в городе таксисты ездят на российском автопроме.
А у меня в городе таксисты ездят на российском автопроме.
>>896483
Раз в две недели заливаю 45 литров 100-го, 2500 рублей.
Соответственно полный будет стоить 3500.
Раз в две недели заливаю 45 литров 100-го, 2500 рублей.
Соответственно полный будет стоить 3500.
>>896573
Сломана одна.
Сломана одна.
>>896480
Одну ? Опа, у нас некро-победитель итт. А виско-пепси купил раньше или еще не приплыла ?
Одну ? Опа, у нас некро-победитель итт. А виско-пепси купил раньше или еще не приплыла ?
>>896634
Норм это паскудная кортекс, максимум полтора года и развалится. Как раз потом обе махнет на нормальные,
X3 2,5si
Норм это паскудная кортекс, максимум полтора года и развалится. Как раз потом обе махнет на нормальные,
X3 2,5si
221 Кб, 1680x945Пробежался глазами по треду и охуел. Масложоры, колхозные ремонты подвесок, какие-то поломанные вентиляторы, эксцентрики и сгоревшие катушки. Некройобы, разваливающиеся на разгоне и съедающие зарплату владельца, бэха-статус и чоткость. Если уж так ебаться - то лучше на порш потратиться, в них хотябы есть ради чего вваливать бабло. Вы - ебаные сектанты, хуже субаристов. Как хорошо, что купил мерседес, так бы с вами барахтался
Мимо_на_3_литровом_мерсе-кун
Мимо_на_3_литровом_мерсе-кун
45 Кб, 600x600>>896852
иди на хуй уже отсюда, всех заебал своим неедущим говном для покатушек в ашан
запиливай свой мерсотред, с пенсионерами и абрамовичами
иди на хуй уже отсюда, всех заебал своим неедущим говном для покатушек в ашан
запиливай свой мерсотред, с пенсионерами и абрамовичами
>>896716
Вторая оптима из германии, она не сломается.
Вторая оптима из германии, она не сломается.
122 Кб, 1024x686>>896855
Если обслуживать по регламенту - мерс будет ездить и ездить. Но регламент недешев.
>>896856
У тебя что-то вытекает из ануса твоей некроласточки, всю парковку засрал. Иди подмойся, бэховод
>>896857
На тебя никто не смотрит, дрочила, хоть заморгайся. И тебя объедет любой турбосубарин, который также сидит в гараже, но тратит на свою тарахтелку в 3 раза меньше
Если обслуживать по регламенту - мерс будет ездить и ездить. Но регламент недешев.
>>896856
> кокооко
У тебя что-то вытекает из ануса твоей некроласточки, всю парковку засрал. Иди подмойся, бэховод
>>896857
На тебя никто не смотрит, дрочила, хоть заморгайся. И тебя объедет любой турбосубарин, который также сидит в гараже, но тратит на свою тарахтелку в 3 раза меньше
8 Кб, 225x225>>896880
ох эта боль атмобыдла
>РЯЯЯ ЗАТО объедет любой турбосубарин
>РЯЯЯ ЗАТО Я СКОЗАЛ На тебя никто не смотрит
ох эта боль атмобыдла
32 Кб, 400x250>>896897
Ох уже эти турбопетухи. Всегда думают, что они на сцене и все за ними наблюдают.
Ох уже эти турбопетухи. Всегда думают, что они на сцене и все за ними наблюдают.
>>896909
А в чем проблема турбы?
Та самая технология, которая повышаеь кпд двигателя, расход меньше, мощность больше. Уже давно не ставят 6.3 5.5, все амг телеги на 4.0 битурбо. То есть ты своих же обозвал петухами?
А в чем проблема турбы?
Та самая технология, которая повышаеь кпд двигателя, расход меньше, мощность больше. Уже давно не ставят 6.3 5.5, все амг телеги на 4.0 битурбо. То есть ты своих же обозвал петухами?
>>896912
пенсионер душой же, хуле не ясного
возит ЛЕ маман в ашаний на своём РЕСПЕКТАБЕЛЬНОМ автомобиле, а кругом турбопетухи мешают
пенсионер душой же, хуле не ясного
возит ЛЕ маман в ашаний на своём РЕСПЕКТАБЕЛЬНОМ автомобиле, а кругом турбопетухи мешают
>>896912
Нет, только тебя. Потомучто ты - типичный турбопетух. Они все одинаковы. Недорогое ведро с палкой, двигло 1.6-2.0литра + турбина - и всё, сразу звезды дорог, победители фордфокусов и камри. Что субаристы, что вагоебы, вот и бэходрочеры подтянулись. Только у них прайс на тюнинг в районе порша, а как порш - не едут
> есть ты своих же обозвал петухами?
Нет, только тебя. Потомучто ты - типичный турбопетух. Они все одинаковы. Недорогое ведро с палкой, двигло 1.6-2.0литра + турбина - и всё, сразу звезды дорог, победители фордфокусов и камри. Что субаристы, что вагоебы, вот и бэходрочеры подтянулись. Только у них прайс на тюнинг в районе порша, а как порш - не едут
>>896923
Да признайся, что тебя унизил поло на втором стейдже. Такое бывает, жизнь сложная штука. Иногда нужно пропустить более сильного, быстрого индивида выходящего за рамки стандартного мышления. Поверь, такие люди двигают мир, пока остальные тошнят в гедонических попытках убедить себя и окружающих в своем превосходстве.
Да признайся, что тебя унизил поло на втором стейдже. Такое бывает, жизнь сложная штука. Иногда нужно пропустить более сильного, быстрого индивида выходящего за рамки стандартного мышления. Поверь, такие люди двигают мир, пока остальные тошнят в гедонических попытках убедить себя и окружающих в своем превосходстве.
74 Кб, 600x599>>896930
Охлол, да едь ты куда хочешь, пёс. Я вообще ни с кем не гоняюсь, просто еду в комфорте и всё
> Иногда нужно пропустить более сильного, быстрого индивида
Охлол, да едь ты куда хочешь, пёс. Я вообще ни с кем не гоняюсь, просто еду в комфорте и всё
>>875299 (OP)
Услышал тут у одного автоблоггера, что е83 с 2.0 дизелем типа ебейше надёжная и охуенная бричка. Так ли это? Есть ли смысл с бюджетом в лям искать её в более-менее комплектации?
Услышал тут у одного автоблоггера, что е83 с 2.0 дизелем типа ебейше надёжная и охуенная бричка. Так ли это? Есть ли смысл с бюджетом в лям искать её в более-менее комплектации?
14 Кб, 275x183>>896923
Спешите видеть самоунижение мерсоблядка незабываемое выступления мерсогосподина, эксклюзивно только на/au!
в программе:
Спешите видеть самоунижение мерсоблядка незабываемое выступления мерсогосподина, эксклюзивно только на/au!
в программе:
>выход в бмв чатик на сцену с пьесой "мерсоёбский масс маркет"
>народные песни народов, свидетелей миллионников, про надёжность
>частушки "ОХ, ДОРОГО чинить, ездить, обслуживать, жить"
>кульминация пьесы под композицию "Ох уже эти турбопетухи"
>шабаш и пляски под РЯЯЯЯ ЗАТО объедет любой турбосубарин
>к концу пьесы старое атмосферное Я вообще ни с кем не гоняюсь
>занавес
>......
>бурные овации
>>896951
Спешите видеть, гонщик на немассмаркете, который роется в помойках, чтобы починить свою lastochque 2.0i из 2001 года, упрекает в недостаточной динамичности 3литровые машины.
Спешите видеть, гонщик на немассмаркете, который роется в помойках, чтобы починить свою lastochque 2.0i из 2001 года, упрекает в недостаточной динамичности 3литровые машины.
52 Кб, 774x800>>896930
ехал недавно на 458 италия вижу двух даунов на мерсе и бехе,соревнующихся между собой. чуть нажал на тапку и объехал их не глядя. на следущем перекрестке телка одного из них вышла из машина и села ко мне и начала расстегивать ширинку, еле выгнал суку из машину
ехал недавно на 458 италия вижу двух даунов на мерсе и бехе,соревнующихся между собой. чуть нажал на тапку и объехал их не глядя. на следущем перекрестке телка одного из них вышла из машина и села ко мне и начала расстегивать ширинку, еле выгнал суку из машину
>>897071
А потом к тебе из той же машины сел бэховод и вы уехали в закат, няшить друг друга.
А потом к тебе из той же машины сел бэховод и вы уехали в закат, няшить друг друга.
>>897125
В сравнении с бензиновым n46 дизельный n47 просто бог надежности.
В сравнении с бензиновым n46 дизельный n47 просто бог надежности.
>>897160
Откужа 100к?
https://www.drive2.ru/l/9632120/
Вот здесь 70к работа с з/ч.
>Неплохо так 100+ рушлей выкидывать просто "для профилактики"
Откужа 100к?
https://www.drive2.ru/l/9632120/
Вот здесь 70к работа с з/ч.
>>897163
ну 70 тоже не мало, но там попутно еще что-нибудь отъебнет скорее всего. а может и нет, старый немец все таки
ну 70 тоже не мало, но там попутно еще что-нибудь отъебнет скорее всего. а может и нет, старый немец все таки
>>896777
Я просто хз, я когда свапал, то на перед въебал сахцы по ориге(вот еблан бля), а на зад монро, збс ходят.
Я просто хз, я когда свапал, то на перед въебал сахцы по ориге(вот еблан бля), а на зад монро, збс ходят.
>>897288
вкруг поставил заксы оргинал, если на машине 3-5 лет планируешь ездить, проще оригинал поставить
Х3 2.5si
вкруг поставил заксы оргинал, если на машине 3-5 лет планируешь ездить, проще оригинал поставить
Х3 2.5si
>>896937
Пиздешь. Наглый.
X3 e83 + ZF автомат + M57 3.0 дизель
Вот самая надежная комбинация кроссовера бмв до миллиона, но их никто не продает почти.
Пиздешь. Наглый.
X3 e83 + ZF автомат + M57 3.0 дизель
Вот самая надежная комбинация кроссовера бмв до миллиона, но их никто не продает почти.
48 Кб, 1200x900>>895446
Кому вы пиздите бмвшные дауны.
Вот ваша копейка выдает жалкие 8.7 ДАСТА.
https://youtu.be/glFtO8luM68
И вот мерс ГЛК на пол тонны тяжелее. 7.3 ДАСТА простой АТМО ну и кто пиздел что он не технологичный.
https://youtu.be/nM_BlJ9_D2U
Все версии двигателя оснащаются коваными стальными шатунами (облегченными на 20 %), цельнолитым коленчатым валом, алюминиевыми поршнями с железным покрытием и впускным коллектором из магния[3]. Как и в M112, уравновешивающий вал установлен в блоке цилиндров между рядами цилиндров для снижения вибраций первого и второго порядка V-образной конструкции.
На двигателе М272 впервые в рамках компании применена бесступенчатая система изменения фаз газораспределения на обоих валах[3]. Кроме того на нём установлены гидрокомпенсаторы, двухступенчатый впускной коллектор с переменной длиной, переключение на одной свече зажигания на цилиндр и роликовые толкатели с автоматической регулировкой зазора клапанов. Привод ГРМ осуществляется двойной роликовой цепью. На верхней части двигателя установлена система управления двигателем Bosch ME 9.7[3]. В дополнение к управлению впрыском топлива, углом опережения зажигания, вихревыми заслонками и переменной длиной впускного коллектора, система также контролирует циркуляцию охлаждающей жидкости — механический термостат заменила новая электронная система управления[3]. Масло-водяной теплообменник расположен на двигателе.
Мощность силового агрегата колеблется от 204 до 316 лошадиных сил. Количество выбросов соответствует экологическим нормам стандарта Евро-6. Рекомендуемое топливо — АИ-95.
Ну и напоследок знакомый продает Гольфа, пикрил результат замеров.
ВАШИ БЕХИ КУСОК НЕЕДУЩЕЕГО ГОВНА ДЛЯ ТУПЫХ СОСАЛОК И МАЖОРОВ.
Кому вы пиздите бмвшные дауны.
Вот ваша копейка выдает жалкие 8.7 ДАСТА.
https://youtu.be/glFtO8luM68
И вот мерс ГЛК на пол тонны тяжелее. 7.3 ДАСТА простой АТМО ну и кто пиздел что он не технологичный.
https://youtu.be/nM_BlJ9_D2U
Все версии двигателя оснащаются коваными стальными шатунами (облегченными на 20 %), цельнолитым коленчатым валом, алюминиевыми поршнями с железным покрытием и впускным коллектором из магния[3]. Как и в M112, уравновешивающий вал установлен в блоке цилиндров между рядами цилиндров для снижения вибраций первого и второго порядка V-образной конструкции.
На двигателе М272 впервые в рамках компании применена бесступенчатая система изменения фаз газораспределения на обоих валах[3]. Кроме того на нём установлены гидрокомпенсаторы, двухступенчатый впускной коллектор с переменной длиной, переключение на одной свече зажигания на цилиндр и роликовые толкатели с автоматической регулировкой зазора клапанов. Привод ГРМ осуществляется двойной роликовой цепью. На верхней части двигателя установлена система управления двигателем Bosch ME 9.7[3]. В дополнение к управлению впрыском топлива, углом опережения зажигания, вихревыми заслонками и переменной длиной впускного коллектора, система также контролирует циркуляцию охлаждающей жидкости — механический термостат заменила новая электронная система управления[3]. Масло-водяной теплообменник расположен на двигателе.
Мощность силового агрегата колеблется от 204 до 316 лошадиных сил. Количество выбросов соответствует экологическим нормам стандарта Евро-6. Рекомендуемое топливо — АИ-95.
Ну и напоследок знакомый продает Гольфа, пикрил результат замеров.
ВАШИ БЕХИ КУСОК НЕЕДУЩЕЕГО ГОВНА ДЛЯ ТУПЫХ СОСАЛОК И МАЖОРОВ.
34 Кб, 200x200>>875299 (OP)
Четыркобоярин врывается в тред и проводит закредитованным лошкам залупой по губам.
Четыркобоярин врывается в тред и проводит закредитованным лошкам залупой по губам.
>>897609
хорошая машина
хорошая машина
1,4 Мб, 4032x3024Я уже третий раз вижу попытку челобаса на GLK развести срач, с гринтекстами-болдами, какими то видосами, братишке обидно, что никому не интерес мерседес, а у нас уже давно свой тхреад, причём с годным контентом?
Эта подрывная деятельность, не несёт плодов, хочешь рассказать, что у тебя тоже хорошее Авто, валяй, можешь даже у нас, но свою толстоту забирай и уебывай.
Эта подрывная деятельность, не несёт плодов, хочешь рассказать, что у тебя тоже хорошее Авто, валяй, можешь даже у нас, но свою толстоту забирай и уебывай.
>>897535
Ну что-то уровня дизельной тройки, которая к тому же жрет в 2 раза меньше. Похвально.
>7.3 ДАСТА
Ну что-то уровня дизельной тройки, которая к тому же жрет в 2 раза меньше. Похвально.
>простой АТМО
>ПРОСТО поменяй грм раз в 60ккм, ПРОСТО гильзани мотор, ведь у этой алюсиловой в6 параше рано или поздно задиры-задирчики
38 Кб, 657x527>>875299 (OP)
>ВАШИ БЕХИ КУСОК НЕЕДУЩЕЕГО ГОВНА ДЛЯ ТУПЫХ СОСАЛОК И МАЖОРОВ.
>трёхлитровый глк350 7.3 даста, 17 литров расход
>трёхлитровый х3 4.8 даста 12 расход
68 Кб, 600x800>>897879
да хоть твоих мамок
чем меряешься? секундами даста?
вот тебе некрогольф до сотки за полторы секунды едущий
https://www.youtube.com/watch?v=R7t4C_0BZT4
расходом бенза?
ну так теслу наверни, можешь даже пикрил делать.
ты уёбок от природы, не знаешь что тебе надо и куда это дрочить.
да хоть твоих мамок
чем меряешься? секундами даста?
вот тебе некрогольф до сотки за полторы секунды едущий
https://www.youtube.com/watch?v=R7t4C_0BZT4
расходом бенза?
ну так теслу наверни, можешь даже пикрил делать.
ты уёбок от природы, не знаешь что тебе надо и куда это дрочить.
Тред полон долбоебов.
Вот вы сретесь между собой, что и кому вы хотите доказать?
Вот вы сретесь между собой, что и кому вы хотите доказать?
>>897866
Glk этот самый первый 2008 года алсо есть и дизельный ГЛК с V6.
350cdi. 6.4 сек.
Запомни баварцы всегда пиздели все у мерса.
И что пидорашки так раскудахтались как будто бмв их машина. Нет ваша машина это лада гранта. Немцы делают вещи а не вы. Вы максимум отверткой собираете их.
Glk этот самый первый 2008 года алсо есть и дизельный ГЛК с V6.
350cdi. 6.4 сек.
Запомни баварцы всегда пиздели все у мерса.
И что пидорашки так раскудахтались как будто бмв их машина. Нет ваша машина это лада гранта. Немцы делают вещи а не вы. Вы максимум отверткой собираете их.
>>897860
Еблан диванный, пробег 160к ничего не менял еще. На БМВ уже бы все контрактное стояло на таком пробеге.
Еблан диванный, пробег 160к ничего не менял еще. На БМВ уже бы все контрактное стояло на таком пробеге.
174 Кб, 600x600Что скажете про x5?
Я не собираюсь его покупать, просто один знакомый взял сей аппарат на дизеле и каждый день мне рассказывает какая это охуенная тачка и что она лучше других немцев, японцев, аллаха.
Я не собираюсь его покупать, просто один знакомый взял сей аппарат на дизеле и каждый день мне рассказывает какая это охуенная тачка и что она лучше других немцев, японцев, аллаха.
>>897860
bmw x3 e83 (который сравним с glk) и у которого 3 бензиновые литра и 272л.с., не выезжает из 7 секунд и жрет 17литров. Я катался на таком, когда искал машину. Там был "двигатель в одеяле" и на покатушках показал расход 22литра. Это позор какой-то. Сравнимый глк (3.5л 272л.с.) едет за 6.5
>>897936
Дорогая для своих характеристик, тяжелая, из-за этого подвеска у него хрустальная. Лучше взять x3, который почти на тех же запчастях с теми же двигателями, но на 200кг легче.
bmw x3 e83 (который сравним с glk) и у которого 3 бензиновые литра и 272л.с., не выезжает из 7 секунд и жрет 17литров. Я катался на таком, когда искал машину. Там был "двигатель в одеяле" и на покатушках показал расход 22литра. Это позор какой-то. Сравнимый глк (3.5л 272л.с.) едет за 6.5
>>897936
Дорогая для своих характеристик, тяжелая, из-за этого подвеска у него хрустальная. Лучше взять x3, который почти на тех же запчастях с теми же двигателями, но на 200кг легче.
>>897936
Пиздит, она ломается чаще чем ебаная приора, а запчасти на нее охуеть дорогие. БМВ уже заработала свое имя в 90х надежностью и динамикой, сегодня уже можно производить говно, т.к лошки которые клеют второсортных шмар на них только такие ведутся итак купят.
Пиздит, она ломается чаще чем ебаная приора, а запчасти на нее охуеть дорогие. БМВ уже заработала свое имя в 90х надежностью и динамикой, сегодня уже можно производить говно, т.к лошки которые клеют второсортных шмар на них только такие ведутся итак купят.
>>897936
Смотря про какой кузов речь. Е53 усосаные давно уже.
Смотря про какой кузов речь. Е53 усосаные давно уже.
Пацаны посоветуйте тачилу что бы по дворам гонять, по улицам ночным. Быть эдаким пацаном настиле дворовом пацанячем
про f48 кто что скажет?
>>897934
350cdi. 6.4 сек.
7.5 в паспорте. На деле думаю и 8 не сделает.
Мерседесолошок, тебя уже обоссали все кому не лень, в том числе ты сам. Сыбас отсюда.
>Glk этот самый первый 2008 года алсо есть и дизельный ГЛК с V6.
350cdi. 6.4 сек.
7.5 в паспорте. На деле думаю и 8 не сделает.
Мерседесолошок, тебя уже обоссали все кому не лень, в том числе ты сам. Сыбас отсюда.
ору с мемов 24 часов ле мана
>>898106
Еблан она 6 секунд едет паспорт у тебя лажовый.
вот пруф
https://www.youtube.com/watch?v=OmM7hQ7fQNc
вот нормальная таблица разгонов.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_X_204
Еблан она 6 секунд едет паспорт у тебя лажовый.
вот пруф
https://www.youtube.com/watch?v=OmM7hQ7fQNc
вот нормальная таблица разгонов.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_X_204
>>898143
Наполовину правда
Наполовину правда
Автач, есть 1,2 - 1,4 кк. Хочу взять 5 - 6 летнюю, что посоветуете? У товарища x4, брал покататься - понравилось, но не хочу сейчас 2кк+ вламывать.
>>898735
будет в нулевой комплектации либо ушат. На класс выше в те же деньги сложно вписаться.
будет в нулевой комплектации либо ушат. На класс выше в те же деньги сложно вписаться.
>>898906
Самая дорогая из не налоховых шестигоршковых ф10 на автору - 1.4. Куда ты там ХОТЯ БЫ 1.6 собрался тратить?
Самая дорогая из не налоховых шестигоршковых ф10 на автору - 1.4. Куда ты там ХОТЯ БЫ 1.6 собрался тратить?
601 Кб, 921x951>>899326
Причем тут налоги и горшки? Дорестайлы не найти в нормальном состоянии с пробегом до 100к км. На свежей почти целочке гораздо будет приятней ездить.
>из не налоховых шестигоршковых
Причем тут налоги и горшки? Дорестайлы не найти в нормальном состоянии с пробегом до 100к км. На свежей почти целочке гораздо будет приятней ездить.
>>899339
Да у нас тут типичный казаться-а-не-быть-говноед. Вопросов больше не имею.
Бгг
>2.0
Да у нас тут типичный казаться-а-не-быть-говноед. Вопросов больше не имею.
>с пробегом до
Бгг
>>899343
А разве нынешние бэхи блещут надежностью чтобы владеть ими на второй сотне пробега?
>>с пробегом до
>Бгг
А разве нынешние бэхи блещут надежностью чтобы владеть ими на второй сотне пробега?
>>899326
Че блять. Мы говорим о машине нормальной, то есть о рейстайле с целковым пробегом, а не о дровах с 100к+ и 3 хачами. А с таким подходом как у тебя и за 850-900 можно купить. А хули тоже ф10.
Че блять. Мы говорим о машине нормальной, то есть о рейстайле с целковым пробегом, а не о дровах с 100к+ и 3 хачами. А с таким подходом как у тебя и за 850-900 можно купить. А хули тоже ф10.
>>899397
Тазоеб, тредом не ошибся?
>имплаинг машина из под тупой пизды с московскими 50ккм надежнее, чем машина, катавшаяся по м4 до воронежа каждую неделю
>называет кого-то пешеблядью
Тазоеб, тредом не ошибся?
>>899398
Ах да поссал тебе в ротешь еще раз, пешеблядина.
Ведь на авто сру продается всего две ф10. Одна с пробегом 30ткм, которая стояла исключительно все их в пробках в 35 градусов из под тупой пизды которая курила в подстаканник. А вторая - на которой пенсионер дедушка ездил ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по платной м4 без пробок с крейсерской скоростью и на которой средний расход 6 литров. Сыбас я тебе сказал, пиздюк.
>50ккм надежнее, чем машина, катавшаяся по м4 до воронежа каждую неделю
Ах да поссал тебе в ротешь еще раз, пешеблядина.
Ведь на авто сру продается всего две ф10. Одна с пробегом 30ткм, которая стояла исключительно все их в пробках в 35 градусов из под тупой пизды которая курила в подстаканник. А вторая - на которой пенсионер дедушка ездил ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по платной м4 без пробок с крейсерской скоростью и на которой средний расход 6 литров. Сыбас я тебе сказал, пиздюк.
>>899407
)
Пиздуй доедать турбопакетик n20 из яндекс.премиум со скрученным пробегом, тебя там заждались уже. Зато фары не мутные и капот не покоцанный. кретин ебаный, блядь
>Одна с пробегом 30ткм, которая стояла исключительно все их в пробках в 35 градусов
>имплаинг 90% московских машин не такие
)
Пиздуй доедать турбопакетик n20 из яндекс.премиум со скрученным пробегом, тебя там заждались уже. Зато фары не мутные и капот не покоцанный. кретин ебаный, блядь
>>899410
А вот и продолжение маняфантазий.
Пока что единственный кто что доедает - это ты говно с машинами 100к+ пробега, некродаун.
А вот и продолжение маняфантазий.
Пока что единственный кто что доедает - это ты говно с машинами 100к+ пробега, некродаун.
32 Кб, 1280x720>>899410
Как же проигрываю с тебя, малолетка.
>мам смари типо я взрослый такой вначале рофляночку написал, а потом под спойлером типо по серьезке ему сказал, совсем как бааальшие дяди
Как же проигрываю с тебя, малолетка.
>>899515
расскажи про 204 пожалуйста? сколько жрет, какой мотор, какой руль, подвеска, ведутся ли телки, уважает ли быдло, про надежность - слышал про звезды там какие-то и тд
расскажи про 204 пожалуйста? сколько жрет, какой мотор, какой руль, подвеска, ведутся ли телки, уважает ли быдло, про надежность - слышал про звезды там какие-то и тд
>>899602
Нормальная машина, в целом. Не е39 конечно, далеко. Места в салоне маловато, да и сам салон хоть у меня и в топе, кроме кожи, довольно скудноват. Мотор ом651, 2х литровый дизель. Надежный, если все делать по регламенту, но одноразовый, очень уж он компактно собран и напичкан дрянью всякой. Телки НЕ ведутся, это обычная небольшая машина, на черную е39 ведутся больше. Быдло не уважает но и не щимит. Учитывая что ездя на БМВ перенимаешь довольно наглую манеру езды, на мерседесе проблемы с этим нет, 7 ступеней коробки довольно шустро клацают передачки, поэтому динамика не уступает БМВ, но вот комфорт езды- сильно, особенно аккустический. Ц класс, все же. Руль с сервотроником довольно непривычен после тяжолой болванки в БМВ, но некомфортным его назвать нельзя, он просто сильно легче и очень чувствительный на скоростях. А вот сколько жрут- отдельная тема и собственно то, почему я его держу, он в городе жрет 7 литров дизеля, моя 3х литровая дизельная бэха на чипе - минимум 10, а как похолодает- все 11. Он же без изменений 7-7.5 в зависимости от настроения. И это таки нихеровая сумма по если подбивать чеки в месяц. На трассе на круизе на мерсике я делал 5,0 литров расхода при 110 км/ч, на БМВ- 6.0 при таких же условиях. НО, на скорости свыше 140- бмв просто ебет все что пытается приблизиться к ней, равных ей по устойчивости и держаку на скорости нет. По крайней мере я не нашел. Купе 140й был у меня, он тоже хорошо едет на высокой скорости, но его уже побалтывает. Мерсик же на высокой скорости нормально так парусится. В целом, вроде все. БМВ у меня 3й год, Мерсик второй, в этом хочу продать. Если че еще интересно- спрашивай. Ах да, обслуга мерсобеса ДОРОЖЕ чем БМВ. И деталье хоть и есть в заменителях, но нормальное стоит дороже чем на Е39.
Нормальная машина, в целом. Не е39 конечно, далеко. Места в салоне маловато, да и сам салон хоть у меня и в топе, кроме кожи, довольно скудноват. Мотор ом651, 2х литровый дизель. Надежный, если все делать по регламенту, но одноразовый, очень уж он компактно собран и напичкан дрянью всякой. Телки НЕ ведутся, это обычная небольшая машина, на черную е39 ведутся больше. Быдло не уважает но и не щимит. Учитывая что ездя на БМВ перенимаешь довольно наглую манеру езды, на мерседесе проблемы с этим нет, 7 ступеней коробки довольно шустро клацают передачки, поэтому динамика не уступает БМВ, но вот комфорт езды- сильно, особенно аккустический. Ц класс, все же. Руль с сервотроником довольно непривычен после тяжолой болванки в БМВ, но некомфортным его назвать нельзя, он просто сильно легче и очень чувствительный на скоростях. А вот сколько жрут- отдельная тема и собственно то, почему я его держу, он в городе жрет 7 литров дизеля, моя 3х литровая дизельная бэха на чипе - минимум 10, а как похолодает- все 11. Он же без изменений 7-7.5 в зависимости от настроения. И это таки нихеровая сумма по если подбивать чеки в месяц. На трассе на круизе на мерсике я делал 5,0 литров расхода при 110 км/ч, на БМВ- 6.0 при таких же условиях. НО, на скорости свыше 140- бмв просто ебет все что пытается приблизиться к ней, равных ей по устойчивости и держаку на скорости нет. По крайней мере я не нашел. Купе 140й был у меня, он тоже хорошо едет на высокой скорости, но его уже побалтывает. Мерсик же на высокой скорости нормально так парусится. В целом, вроде все. БМВ у меня 3й год, Мерсик второй, в этом хочу продать. Если че еще интересно- спрашивай. Ах да, обслуга мерсобеса ДОРОЖЕ чем БМВ. И деталье хоть и есть в заменителях, но нормальное стоит дороже чем на Е39.
>>900351
да вопросов вроде бы больше и нет, очень хорошо расписал. у тебя рест или дорест? разница только в салунах же у них и морде. дизелей кстати мало 204, в основном говеные бензинки малообъемные
да вопросов вроде бы больше и нет, очень хорошо расписал. у тебя рест или дорест? разница только в салунах же у них и морде. дизелей кстати мало 204, в основном говеные бензинки малообъемные
продублирую сюда
Хочу бимер 1 или 3 серии, нихуя не шарю в них, есть 600к. Хочу его не головой, но сердцем, ну вы короче поняли. Что можете рассказать про 116/118/320 бмв? Заранее спасибо.
Хочу бимер 1 или 3 серии, нихуя не шарю в них, есть 600к. Хочу его не головой, но сердцем, ну вы короче поняли. Что можете рассказать про 116/118/320 бмв? Заранее спасибо.
>>900778
за эти деньги купишь только е46, и однерку первую, ищи однерку на 2 литрах лучше. а вообще если первую машину берешь, то наверное лучше бнв не бери. может еще е90 в доресте купишь, но это не точно
за эти деньги купишь только е46, и однерку первую, ищи однерку на 2 литрах лучше. а вообще если первую машину берешь, то наверное лучше бнв не бери. может еще е90 в доресте купишь, но это не точно
>>907870
Вотамат офк, 5л40е будь оно неладно. Нормальный ватомат, но туповатый до ужаса, недаром с кадиллака..
Вотамат офк, 5л40е будь оно неладно. Нормальный ватомат, но туповатый до ужаса, недаром с кадиллака..
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 2 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 2 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.