>>16807 (OP)
Различные 4х4 поделки от Норма-Авто на базе жижоды
Были даже с независимой задней подвеской, собранной на базе хуй пойми чего.
Да и сами жижоды вполне уже редкие и интересные.
С запчастями особых проблем нет, несмотря на вопли тазодолбоебов.
Реальная проблемы в основном только с кузовней, нового в продаже практически ничего нет, только б/у с разбора.

>>16819
Вот пример их подвески, наколхожено в стиле бнв.

Очень в тему два аппарата:
Каноничный пруль Toyota Sera по внутрянке - банальная смесь запчастей популярных товот того времени, что именно было "базой" желающие могут погуглить, примечательна феерическими дверями суперкара в бюджетном авто. Ну и в целом атмосфенейший девайс из 90-х. На наших югах переодически встречается, народ за копейки понавез их в середине 2000-х.
Волга крокодил ГАЗ 311055 если не ошибаюсь удлинены обе двери и задняя и передняя, встречались с крайслеровским мотором, с которым даже ехали с подобием пристойного разгона (11+ секунд), нюанс только по очень плавающему качеству сборки кузовни и в целом ТТХ продукции ГАЗ. Но этакая "секретная Волга-мутант" в целом по цене живой Калины или Логана.

>>16824
Выглядит как что-то ралийное и колхозное одновременно.

>>16807 (OP)
Вот такое вот уёбище стоит в моём мухосранске на парковке рядом с каким то гадюшником из девяностых. Даже как то добавляет антуражу и общей уёбищности всему местному пейзажу и городу. Еще бы туда посадить нашего губера который регулярно приезжает в нашу мухосрань из областного центру, и чтоб всех горожан - холопов на одно колено поставить вдоль дороги по которой чинно и медленно бы катился этот автмобиль-монстр. А губер бы периодически велел остановится, медленно выходил из кареты и раздавал бы рандомным холопам щелбаны.

Как бы весь мерседосовский R-класс в целом и Mercedes-Benz R 63 AMG в частности как самый эпик ни кем не понятого эпика.
Образцов мало, редко встречаются за пределами Москвабада и Болота. Но содержать это, вполне реально. Стоят дешевле при том значительно попсовых седанов и кросоверов Мерсобеса аналогичного года.

>>16863

>Но содержать это, вполне реально

Чо реально?
Хотет! С фокуса на него пересесть, норм будет?

>>16863
Что такое вообще R-Classe ? Минивэн ? Универсал ? Мошина для домохозявок ? Или неудачный маркетинг ?

>>16862
еще щидевор

>>16873
Ну тот что не АМГ а 280 CDI если найдешь в не укатанный совсем (на них не сракерствут, но пробеги часто большие) то вполне сможешь содержать. Бензиновый 350 будет жрать все же побольше чем Чпокус. В салоне внутри - кстати обычный хороший месредес, ни какой дичи.

Как бы из БНВ-братии все умеют дрочить на кузов E36, но далеко не все в курсе что в этом поколении был трехдверный хэтч. Даже разов к М3 варианте замутили. По внутрянке понятно обычный БНВ Е36, но меньше и более юркий за счет короткой базы. Дает ли угла так же как седан - не знаю. BMW 3 Series Compact (E36)

>>16807 (OP)
Все редкие автомобили используют запчасти других автомобилей. Проще найти автомобили, которые не используют универсальные запчасти. Вроде Mazda RX-8 - роторного двигателя у других нет (даже у других мазд).

>>16895
Но ты понимаешь, ту же попсовую в италии Альфа-Ромео 156 у нас содержать уже очень сложно. А с чем-то более редким, база от чего в наши края массово не поставлялась - уже совсем заморочка и точно не на повседнев.

Форд Фокус может быть таким, если ты - не пидор.
Железная крыша и все сидушки на месте, разве что некий компромис по объему багажника. По сути можно юзать в любом климате. Но в хорошую погоду - у тебя кабриолет. Но ни каких проблем с тентовой крышей в плохую. Запчасти кроме уникальных - обычный европейский фокус, содержать проще простого.

Пыж 1001
Наркомания? - Да.
Ебучая лягушатня? - Так точно.
Для кого создавалось? - Может инвалиды колясочники, им удобно в него садиться.
Но факт есть факт - потроха там аналогичные сородичам и любой сервис Пежо / Ситроён вполне это обслужит и все расходники найдутся в наличии.
Видел в России в живую лишь единожды. Но факт что оно бывает.

Китайские автомобили, лол. Редкие. И обычно их можно чинить старыми японскими запчастями.

Видел такой без ливреи и хуитки на крыше. Думал у меня что-то со зрением. Тер глаза а оно продолжало быть странным.

>>16908
Ох блядь. Помню когда батя руководил диллером форда в 2007, кажется, эти брички продавались, только вроде дорестайловые. Сколько же тогда годноты было и все за адекватный прайс. Даже всякие успешносреднетянки могли чебе такое купить в моем миллионнике, а сейчас боядь уже рио элитарная телега.
Пежо СС, этот фокус. Эх, такого уже никогда не будет.

>>16923
Ага или Citroen ZX как база для этого Shanghai Maple C81. Попадаются переодически на авто.ру. Кто-то ж их покупал в конце нулевых. Хотя догадываюсь что движка там может быть от нисана или тавоты.

>>16932
О, кабрики были доступны у официалов? Я тогда думал что самый крутой чпокус что можно взять у дилера это типа хэтч трехдверка 2.0 яркого окраса испанской сборки, тогда все говорили что "на голову лучше чем Всеволжск".
А про рио ты прав. Печаль. И даже Рио в нормальных комплектациях за лям. А в конце тысячных 2-й рио был нищебродской помойкой которую брали пинсионеры, которым не хватало на фокус или хотя бы сиид.

>>16942
Шпортивный фокус же еще был. Стоил около ляма кажется. Там было две версии вроде, я забыл. Толи рс толи рт, одна была около ляма, кобыл на 180 чтоли, вторая на 240 кажется, около 1300-1500 стоила. Дохуя короче. И блядь, эти таяки еще дооолго докатывали снаяала вторые мажоры, потом хачи, потом пацанчики. Годов до 10х они прям часто встречались. А потом все.

>>16807 (OP)
смекалочка все не дает покоя?

Палю годноту
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Cougar

>>17001
ST и RS

>>16807 (OP)

>Toyota Will (их три вида) - редкая прулевая дичь на базе обычной короллы.

На базе короллы только Will Vs. На твоем пике Will Vi, он, так же как и Will Cypha, на базe Toyota Vitz.

>>17115

>Will Vs

охуенно выглядит кстати

>>17132
Лол, снимался в фильме Робокоп

>>16891

>По внутрянке понятно обычный БНВ Е36

Нет - своя торпеда, сзади в отличие от остальных e36 не многорычажка, а балка с двумя рычагами, как у e30. Также в рестайловых версиях были мотор m43b19 (1.9л восьмиклоп) и m44b19 (16v). Система управления (мозги) более современные, чем на e36 (одинаковые с дорест e46). Собственно, упомянутые двигатели ставились на е46.

>но меньше и более юркий за счет короткой базы

>Дает ли угла так же как седан - не знаю.

Меньше только длина, ширина и колёсная база идентичны остальным e36. Поэтому и угла даёт плюсминус также. Особенно если свапнуть m52b28, как я когда-то сделал.

мимо бывший владелец синего компакта

>>16807 (OP)
Subaru Baja. Редкая, необычная, внутри обычный аут.

>>17499
Мечтал о такой.
К сожалению шансов найти не ушат уже практически нету.

FIAT 124

>>17575
На самом деле нет

>>17981
Ты дебил, картинки перепутал.

>>17800
Абаснуй

>>18127
А что обосновывать-то? Это сама массовая машина в мире, которую по лицензии производили с различными изменениями практически везде. Особенно АвтоВАЗ в этом постарался.

>>18117
Подтянутый мускулистый американский ТРАК и какой-то пиздоглазый пузотёрочный уродец с растёкшимся по кузову пластиком и трубочками-подпорками жопы. Хм, что же из этого машина курильщика, дай-ка подумать...

>>18209

>Подтянутый мускулистый американский ТРАК

Нет. Уебищное говно с дубовой подвеской и управляемостью ЗиЛа.
И божественный полноприводный Аут, на котором можно по фану вваливать боком и даже не расплескать кучу говна в кузове.

>>16935
Ох лол, напомнило ситуацию из жизни с соседом, который ездит на лифановском кроссовке х60 или х70.
Я зимой просил его подкурить мне машину, он во весь голос во время этого нахваливал кетойцев, какие у них классные тачки, дешевые и надежные, не то что моя старая японская девочка, и движка заебись, рвет и мечет, а потом я заметил что там стоит такой же 1ZZ FE, как и у меня, прям 1 в 1, я ему носом ткнул, мол у тебя там стоит устаревшее японское пихло родом из 20 столетия, которое признали неудачным из за ненадежности и масложора. Он сначала усирался мол все не так и китайцы точно сделали своё, но погуглив увидел что и вправду так оно и есть. Тока у него было 120 сил или вроде того, на "джипе", а у меня 145 на купехе с тем же мотором.
Китайцы тупо впихнули в новую машину старый 1zz, и продают русне как прорыв китайского автопрома и эталон надежности - по японским технологиям же всё.

>>18293
Овощное говно которое может навалять разве тазам, уебищная подделка пикапа, которую никто не брал и она провалилась в продажах. Диванный долбоеб, залогиниться.

>>18142

>Это сама массовая машина в мире

Лолшто?

Десяток самых массовых машин:

Ford T
VW Passat
Nissan Almera
Honda Civic
Opel Corsa
Ford Escort
VW Beetle
VW Golf
Ford F-
Toyota Corolla

>>17523
Ну вот тебе живая https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/subaru_baja_2002_1720847272?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Владелец-комерс с рыгаловками имени себя любимого и всякой другой херней, на ведра денег не жалеет. До этого машина жила в небольшом военном городке. В городе часто её вижу

>>18421
Крашеная в один цвет уже более заебись.

лянча ипсилон, топ внешка остальное от фиата.

Еба из мондео, но не полностью.

>>20626
На ней из мондео расходка только и так по мелочи.
мимо владелец

>>16929
О, это говно гнило и складывалось пополам, ещё как банан каталось.

>>20717
Можно по подробней?

>>18306

>которое признали неудачным из за ненадежности и масложора

Что ты несешь, поехавший, масложор был на первых партиях аж в 98-99 году на вистах ещё, уже к 00 году его поправили и все там было норм, но байки упорно ползут по сей день.

>>16842
Была ещё 2110 в исполнении "лонг", но, в отличии от Баржи, это был лютый колхоз какой-то тольяттинской шараги. Довелось поездить на этом франкенштейне.
1. Двери. Удлинены только задние, при этом стёкла в них родные, а спереди - неподвижная форточка.
2. Задний диван. Он тоже родной и это пиздец - сидишь на этой сраной жёрдочке, при любом торможении сползаешь на пол, ремней-то сзади нет нихуя.
3. Салон. Блять, это пиздец, уж лучше бы всё оставили в родном дизайне. Дверные карты и торпедо - ну примерно такое вот говно лет 10-15 назад продавали в Южном Порту с того же прилавка, что и красные брызговики и прочий "Pro Sport".
4. Отличия по технической части. Под капотом нечто объёмом 1.8, как я понял это некая сборная солянка из Шеснаря и мотора от Нивасика. Идея, конечно, неплохая, но где-то эти горе-конструктора объебались так, что ШПГ не ходит и 100 тысяч. Ещё там стоял калиновский ЭУР, тот самый, что любил иногда порулить сам.
Вообще очень непонятная для меня машина. Вроде и тот же таз, но за каким-то хером излишне удлинён как кубинский лимузин, от чего стал весьма неповоротливым, плюс уколхожен уже с завода. Один плюс - ебовейшая унификация с обычными тазами, даже весь механизм привода ручника они как-то умудрились оставить от обычной 2110.

>>21650

>2110 в исполнении "лонг"

Не понимаю, почему они не сделали так. Вин же в плане унификации, как ни крути.

>>21689
кургузых ублюдков автоваз делал в 00-05 годах. хватит. ну его нахуй.
блядь ты гонишь? нахуй такая длинная,провисающая дверь спереди и обрубок,который и надо удлиннить спереди

>>21721
Что за шиза на пикче? На фотошоп не похоже.

>>21735
Ты случайно не программист?

БОЯРЕ ВОЛГА САЙБЕР AKA ДОДГЕ СРАТУС АКА ХРУСТЛЕР СЕБРИНГ,
ВНУТРЯНКА ОДНА И ТАЖЕ, РАЗЛИЧАЕТСЯ ТОЛЬКО МОРДА И ЖОПА, ОДНА ПЛАТФОРМА

>>21826
Я как то подвозил одного поддатого мужика до дома, в конце чета разговорились и вспыхнуло пламяон мне показывает свой корнишонСайбер, говорит брал новый хуй знает когда за 550к и с тех пор проблем не знает, не гниет, шумка норм, комфорт, все расходники от америкоса ставит за копейки, в общем я тогда проникся этой годнотой, жаль мало их, и не продаются особо

>>21872
когда сбагривали последние партии сайберов, то можно было ещё хапнуть неплохую скидку по утилизации своей старой некрухи, но народ особо с опасной все равно брал, вроде должно было нормально стартануть, но из-за кризиса 2008-ого всё пошло по пизде, а так бричка годная.

Вброшу сюда свою долю, Chevrolet Rezzo, очень неплохая тачка, жаль их делать перестали orlando слишком большой, спасибо не надо.

Нечасто их вижу

>>21988
Клон Toyota Spacio.
Где бочину уебал?

>>21928
По пизде всё пошло из-за полного отсутствия рекламы. Обыватели всерьёз думали, что это просто очередная реинкарнация ГАЗ-24, но вдвое дороже.
Те же Фокусы как брали до кризиса, так и продолжали брать.

>>22120

> Клон Toyota Spacio.

С чего взял? Это разработка корейской gm

>>18384

>Десяток самых массовых машин:

>

>Ford T

>VW Passat

>Nissan Almera

>Honda Civic

>Opel Corsa

>Ford Escort

>VW Beetle

>VW Golf

>Ford F-

>Toyota Corolla

>

Откуда это кукареку ?

Из всего твоего списка больше выводка вариантов 124-х фиатов было продано только 11 поколений королл, 7 поколений гольфов и всех с 1948 года моделей фордов f, а их там просто пиздец как дохуя. Только на одном тазпроме было выпущено энтих фиатов 124/125 больше чем всех поколений VW пасцатов.

ГАЗ 3111
Мелкосерийная Волга, есть в продаже
Вроде как при Ельцине была инициатива Немцова пересадить всех чинуш и прочих генералов с депутатами на что-то своё и посовременнее. Планировалось, что представительским авто станут Волги новой генерации.
3111 и прототипами типа 3115, 3104 итд
Но братва вовремя подсуетилась и отстояла обязанность холопов обеспечивать хозяев премиальными немцами. Поэтому 3111 - последний шанс ощутить частичку России, которую мы проебали.

>>21650
Ага. ВАЗ-21108 Премьер. Но, к слову, пристегнуться сзади этого франкеншейна было все же можно.

>>28990
Реально интересно рассмотреть с точки зрения клинической психологии каждый кейс покупки такого ведра новьем. На рынке б/у пофиг, там и ценауже почти в ровень с бычными десятосами и в целом - ну длинная десятка, ну ок, тещу на дачу возить лучше - не будет орать что у нее ноги затекают.
Но когда кто-то это говно брал новьем, за почти 2 цены обычной и скажем в ровень с фокусом в простой комплектухе или какими-то корейцами вполне приличными. Что за говно было в их мозгах, оно ж страшное.

>>29089

>Реально интересно рассмотреть с точки зрения клинической психологии каждый кейс покупки такого ведра новьем

Хуле тут рассматривать? Ее за бюджетные бабки покупали, психология та же, что и при покупке мерсов в коже-роже и максималочке в 2к19.

>>29174

> Ее за бюджетные бабки покупали, психология та же, что и при покупке мерсов в коже-роже и максималочке в 2к19.

Так, стоп. Ты что-то путаешь. Она стоила реально 1.8 - 2 цены обычного десятоса. Это уже не бюджетный сегмент а уровень почти приличного С класса был. При том ты не мог прийти к дилеру и забрать этот шлонг-ТАЗ с ПТС как обычно покупают ТАЗы. Тебе надо было у специального дилера заказать это ведрище с предоплатой и ждать от месяца. Ждать ТАЗ от месяца. В России. Это все в целом очень странная затея.

А как же такая тема как "русский гелик с заводу" лонговый Чухаз на расширенной колее? Там так понимаю из не типичного только мосты и чуть-чуть по мотору, там что-то "более форсированное" было 98 л.с. или типа того.
В сытые тысячные много дичи клепали.

>>29241
Для чинуш бюджетные бабки - это просто цифры, которые нужно освоить. Вангую, что им там нельзя было покупать импортные тачки, и они перебивались тазолимузинами и элитными лолгами, пока автоконцерны не запилили рашкосборку, вот этот таз и загнулся.
Из этой же серии - юрий долгорукий, и князь владимир с калитой - удлиненные седановерсии 41-го космича.

>>29253
Выглядит как самоделка.

>>29253
Я ИРЛ видел такую фигню, но без крыши. Это официальная комплектация или колхозинг?