Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
541 Кб, 810x455Hyundai/KIA тред. Делимся радостями и горестями владения корейскими бричками @ игнорим горящих вагодаунов и пешеходов.
Прошлый утонул здесь >>5005157 (OP)
Прошлый утонул здесь >>5005157 (OP)
Месяц назад заменил ремень приводных агрегатов на своей собаке, ещё в отчёте написал, что ролики буду менять по весне бла-бла, ещё походят. Так вот, похолодало, и их шелест меня за это время задрал. Было решено:
- не менять натяжной механизм в сборе, а поменять только ролик;
- не экономить 500 рублей, и купить сразу все 3 оригинальных;
- делать всё самому.
В интернете нет нормальных гайдов и отчётов по данной операции, ибо походу Оптимы на сервис сдают, а не сами корчуют, поэтому пришлось смотреть мануалы на всякие Сиды, Цераты и Рио, потом открывать схемы Оптимы и заглядывать в подкапотное. Проблема была в натяжном, судя по всему, сам механизм там сделан из говна и палок, поэтому его меняют в сборе за 4000 вместо 1300 за ролик. Я подумал, что механизм в прошлый раз был живой и поэтому рискну сменить только ролик, а если наверну механизм, то покатаюсь 3 дня на велике, пока придёт новая запчасть. Итак, что нам реально понадобитсядля этой операции:
- ключ на 15;
- ключ на 17;
- ключ на 14;
- железный пруток;
- труба для рычага.
- не менять натяжной механизм в сборе, а поменять только ролик;
- не экономить 500 рублей, и купить сразу все 3 оригинальных;
- делать всё самому.
В интернете нет нормальных гайдов и отчётов по данной операции, ибо походу Оптимы на сервис сдают, а не сами корчуют, поэтому пришлось смотреть мануалы на всякие Сиды, Цераты и Рио, потом открывать схемы Оптимы и заглядывать в подкапотное. Проблема была в натяжном, судя по всему, сам механизм там сделан из говна и палок, поэтому его меняют в сборе за 4000 вместо 1300 за ролик. Я подумал, что механизм в прошлый раз был живой и поэтому рискну сменить только ролик, а если наверну механизм, то покатаюсь 3 дня на велике, пока придёт новая запчасть. Итак, что нам реально понадобитсядля этой операции:
- ключ на 15;
- ключ на 17;
- ключ на 14;
- железный пруток;
- труба для рычага.
>>077384
Держи краба!
А я сейчас еду в сервис, маспо, фильтра, и ремешок. Тоже посвистывают, может обойдется одним ремешком. Если нет, потом ролики махну.
кия стыд
Держи краба!
А я сейчас еду в сервис, маспо, фильтра, и ремешок. Тоже посвистывают, может обойдется одним ремешком. Если нет, потом ролики махну.
кия стыд
>>077384
Итак, для начала открываем капот и снимаем ремень. На Оптимах натяжной, оказывается, сделан добротно, поэтому это легко сделать ключом на 17. Попутно можно помогать стальным прутком, установив его как на пике 1 и тянув на себя.
1. Откручиваем верхний обводной ролик ключом на 15. В принципе, очень легко, ибо есть где развернуться.
2. Нижний обводной откручивается ключом на 14. Добраться до него сверху можно, если у вас есть специнструмент - удлинённый ключ. В моём случае пришлось снимать колесо и половину пластиковой защиты, чтобы добраться до него снизу. Ключом хер открутишь, поэтому на помощь пришёл школьный курс физики и труба. Небольшое усилие через рычаг болт легко поддался.
3. Натяжной ролик, в отличие от обводных, откручивается по часовой стрелке, а сам механизм против. Механизим на Оптимах хитрый, в отличие от всяких Сидов и Рио, имеет круглую форму, а не вытянутую, поэтому открутить его без специнструмента невозможно - болт наполовину закрыт роликом. Поэтому идея выкрутить натяжной механизм, зажать его в тисках и открутить ролик, потерпела фиаско. Пришлось выкручивать ролик по месту. Чтобы механизм не навернулся, я его слегка отогнул и упёр на пруток, поместив его между телом механизма и геной. Открутил ролик по часовой стрелке. Сам механизм остался целым, судя по отсутствию люфтов.
Итак, для начала открываем капот и снимаем ремень. На Оптимах натяжной, оказывается, сделан добротно, поэтому это легко сделать ключом на 17. Попутно можно помогать стальным прутком, установив его как на пике 1 и тянув на себя.
1. Откручиваем верхний обводной ролик ключом на 15. В принципе, очень легко, ибо есть где развернуться.
2. Нижний обводной откручивается ключом на 14. Добраться до него сверху можно, если у вас есть специнструмент - удлинённый ключ. В моём случае пришлось снимать колесо и половину пластиковой защиты, чтобы добраться до него снизу. Ключом хер открутишь, поэтому на помощь пришёл школьный курс физики и труба. Небольшое усилие через рычаг болт легко поддался.
3. Натяжной ролик, в отличие от обводных, откручивается по часовой стрелке, а сам механизм против. Механизим на Оптимах хитрый, в отличие от всяких Сидов и Рио, имеет круглую форму, а не вытянутую, поэтому открутить его без специнструмента невозможно - болт наполовину закрыт роликом. Поэтому идея выкрутить натяжной механизм, зажать его в тисках и открутить ролик, потерпела фиаско. Пришлось выкручивать ролик по месту. Чтобы механизм не навернулся, я его слегка отогнул и упёр на пруток, поместив его между телом механизма и геной. Открутил ролик по часовой стрелке. Сам механизм остался целым, судя по отсутствию люфтов.
>>077423
Дальше ставим новые ролики на свои места. Обводные закручиваем до усрачки с помощью рычага, а вот с натяжным такой финт не выйдет, ибо он отгибается, поэтому момент его затяжки получился не таким сильным, но я думаю, что пойдёт.
Потом берём ремень обводим согласно схеме все ролики, кроме верхнего обводного. Поскольку не было колеса и защиты, я отгибал натяжной ролик ключом на 17 через низ, а жена спокойно натянула ремень на последний ролик. Запускаем двигатель, всё крутится, ремень не рвётся. ОК. Вся работа заняла 2,5 часа. Со специнструментом без съёма колеса и защиты, было бы куда меньше.
Съездил к маме на дачу, машина за 10 минут прогрелась и стала работать вообще беззвучно, только форсунки цокотят, прям не узнать. Ролики за 7 лет и 110к пробега, в отличие от ремня ушатались, причём, судя по шелесту, примерно одинаково. Я их оставил. Куплю подшипников по 120-150 рублей, перепрессую, и будут мне новые ролики на замену занидораха. Подшипники, если кому надо:
- натяжной 6203RCA 190301-02 new / 6203RWA-A 481F1 old
- верх. обв. 6203DUM1B8A AM15A new / 6203DUM1B8A AM15A old
- ниж. обв. 6303RWA-A 190404-02 new / 6303RWA-A 461A2 old
Все с маркировкой Hyundai/KIA.
После дачи заехал на мойку помыл свою ласточque за 80 рублей. Всем удачи на дорогах!
Дальше ставим новые ролики на свои места. Обводные закручиваем до усрачки с помощью рычага, а вот с натяжным такой финт не выйдет, ибо он отгибается, поэтому момент его затяжки получился не таким сильным, но я думаю, что пойдёт.
Потом берём ремень обводим согласно схеме все ролики, кроме верхнего обводного. Поскольку не было колеса и защиты, я отгибал натяжной ролик ключом на 17 через низ, а жена спокойно натянула ремень на последний ролик. Запускаем двигатель, всё крутится, ремень не рвётся. ОК. Вся работа заняла 2,5 часа. Со специнструментом без съёма колеса и защиты, было бы куда меньше.
Съездил к маме на дачу, машина за 10 минут прогрелась и стала работать вообще беззвучно, только форсунки цокотят, прям не узнать. Ролики за 7 лет и 110к пробега, в отличие от ремня ушатались, причём, судя по шелесту, примерно одинаково. Я их оставил. Куплю подшипников по 120-150 рублей, перепрессую, и будут мне новые ролики на замену занидораха. Подшипники, если кому надо:
- натяжной 6203RCA 190301-02 new / 6203RWA-A 481F1 old
- верх. обв. 6203DUM1B8A AM15A new / 6203DUM1B8A AM15A old
- ниж. обв. 6303RWA-A 190404-02 new / 6303RWA-A 461A2 old
Все с маркировкой Hyundai/KIA.
После дачи заехал на мойку помыл свою ласточque за 80 рублей. Всем удачи на дорогах!
Оправдывайтесь, пидарашки.
Оправдывайтесь, пидарашки.
Оправдывайтесь, пидарашки.
>>077775
Это местный король параши-кубаноид, которому тут испокон веков на еблетину срут. Женат на жирной хохлосвиноматке, которой даже западло было его фамилию брать и имеет двух черномазых наёбышей. Погремуха - говнорожий.
Это местный король параши-кубаноид, которому тут испокон веков на еблетину срут. Женат на жирной хохлосвиноматке, которой даже западло было его фамилию брать и имеет двух черномазых наёбышей. Погремуха - говнорожий.
>>077892
Настолько пофиг, чтобы их не читать и не смотреть. Вопрос лишь в том зачем ты это делаешь. Видимо тебе совсем нечем заняться, раз катаешь пасты никому не нужного текста.
Настолько пофиг, чтобы их не читать и не смотреть. Вопрос лишь в том зачем ты это делаешь. Видимо тебе совсем нечем заняться, раз катаешь пасты никому не нужного текста.
>>077936
Он еще раньше говорил, что ради двача пасты длиннее 5и предложений никогда не писал и писать не будет, потому что у него есть в жизни более интересные занятия. Увы...
Он еще раньше говорил, что ради двача пасты длиннее 5и предложений никогда не писал и писать не будет, потому что у него есть в жизни более интересные занятия. Увы...
>>077939
Соскучился по налитсолу, говно? Посру ка пожалуй на еблетину твоим черномазым выблядкам для разнообразия.
Соскучился по налитсолу, говно? Посру ка пожалуй на еблетину твоим черномазым выблядкам для разнообразия.
>>077454
Посрал тебе в ротешник и конечно же на литсо.
Посрал тебе в ротешник и конечно же на литсо.
Бумп
>>084316
За 550 только Рио можно взять
За 550 только Рио можно взять
>>084316
Или тушканчик взять?
Или тушканчик взять?
>>084316
Так там капиталОЧКА уже напрашивается наверняка.
Так там капиталОЧКА уже напрашивается наверняка.
Бумп
Из тупых вопросов послали сюда. Присматриваюсь к туссану 1 поколоения. Стоит ли смотреть на 2-литровый двиг, или смотреть онли 2.7? За скоростью не гонюсь.
>>091084
Если тебе СОВСЕМ похуй на скорость, то можешь смотреть.
Но учти что жрет старый 2.0 прилично, и авто довольно тяжелое, зато сможешь взять на механике.
>Стоит ли смотреть на 2-литровый двиг
Если тебе СОВСЕМ похуй на скорость, то можешь смотреть.
Но учти что жрет старый 2.0 прилично, и авто довольно тяжелое, зато сможешь взять на механике.
Что скажете про крету? С 2 литрами годнота?
Что-то раньше их много было на дорогах, а сейчас не наблюдаю.
Все поугоняли на запчасти?
Что-то раньше их много было на дорогах, а сейчас не наблюдаю.
Все поугоняли на запчасти?
>>092427
Двощую. Крета унылая и кричит о том, что хозяин нишеброд.
Двощую. Крета унылая и кричит о том, что хозяин нишеброд.
>>092427
Что там по цене/начинке?
Что там по цене/начинке?
Присматриваюсь к Солярису/Рио с пробегом (350-400к) после таза, субъективно по размеру салона и характеристикам збсь. Насколько правдивы рассказы о катализаторах, убивающих двигатель? Мол, после 150 задиры и прочее.
>>093967
Если ты не имбецил, который вообще не прогревает двигатель и сразу хуярит газ в пол, то можешь не думать об этом.
>катализаторах, убивающих двигатель
Если ты не имбецил, который вообще не прогревает двигатель и сразу хуярит газ в пол, то можешь не думать об этом.
Bump
>>093967
Проблема с катом сильно преувеличена, плюс можно поискать вариант где он уже вырезан к херам. На худой конец можно чекнуть цилиндры эндоскопом и если всё в норме, то выпилить кат уже самому, цена вопроса с прошивкой от 10 до 20к, в зависимости от того, ставишь-ли ты пламегаситель в родной коллектор или корячишь паука шоб валила.
Алсо, без ката в этих собаках ломаться по-крупному вообще нечему, разве что блядские суппорта любят закисать если их не чистить и не смазывать торцы колодок. Ещё бывает ебёт мозги рейка, но там ремонт за копейки если включить голову.
Проблема с катом сильно преувеличена, плюс можно поискать вариант где он уже вырезан к херам. На худой конец можно чекнуть цилиндры эндоскопом и если всё в норме, то выпилить кат уже самому, цена вопроса с прошивкой от 10 до 20к, в зависимости от того, ставишь-ли ты пламегаситель в родной коллектор или корячишь паука шоб валила.
Алсо, без ката в этих собаках ломаться по-крупному вообще нечему, разве что блядские суппорта любят закисать если их не чистить и не смазывать торцы колодок. Ещё бывает ебёт мозги рейка, но там ремонт за копейки если включить голову.
М>>096160
Сорта скотоублюдков. Что там что здесь.
Сорта скотоублюдков. Что там что здесь.
>>096164
Если дубасить на холодную или заправляться мочой, то он может просыпаться и засрать цилиндры крошкой через егр который там не глушится, т.к. реализован через фазовращатель выпуска, а не отдельным клапаном. В 2к16 частично пофиксили, слегка изменив его конструкцию и подзадушив реакцию на педаль газа.
Если дубасить на холодную или заправляться мочой, то он может просыпаться и засрать цилиндры крошкой через егр который там не глушится, т.к. реализован через фазовращатель выпуска, а не отдельным клапаном. В 2к16 частично пофиксили, слегка изменив его конструкцию и подзадушив реакцию на педаль газа.
Тащемта новый соренто.
Жаль селтос затянули так производить, я уже соул купил. А так на полном приводе с джвумя литорами взял бы няшу селтоса, крета чересчур убога за эти деньги.
>>099624
Лучше креты 100%. Она прям кричит МОЙ ХОЗЯИН ЖЛОБ И НИЩЕБРОД. А селтос просто мило выглядит.
Лучше креты 100%. Она прям кричит МОЙ ХОЗЯИН ЖЛОБ И НИЩЕБРОД. А селтос просто мило выглядит.
Бамп
Кейпопаны, у меня происходит какая-то полная хуета. Я начал чувствовать асфальт, сядешь с утра в тачку, вроде бы все нормально, плавно заебися идет, через полчаса доезжаю до мкада и начинается это ощущение - как будто что-то мешает, сука, машине ехать, тормозит ее, и рыхлость асфальта чувствуется. При этом вообще никаких ни звуков посторонних, ни увеличенного расхода, нихуя, если тапку вдавить разгоняется как обычно. Причем это не зависит от покрытия, доезжаю обратно до своей мухосрани где асфальт гладенький как попки кпоп идолов, а ощущение остается. Я совсем ебанулся? Киварива, пробег 9к.
>>103824
Так уже два месяца зимняя стоит, а эта херня началась неделю назад.
Так уже два месяца зимняя стоит, а эта херня началась неделю назад.
>>103819
Это коробка под слоупок режим подстроилась. Если посракуешь пару дней, эффект пропадет. Либо клемму сбрось.
Это коробка под слоупок режим подстроилась. Если посракуешь пару дней, эффект пропадет. Либо клемму сбрось.
Бамп
>>120724
Круто!
Круто!
>>120673
Бамп
Бамп
Киа Рио 3 , механика. Пробег приближается к сотке, последние 30 тысяч ничего кроме замены масла/фильтров не делал. Надо на что-то обратить внимание, цепь подтянуть?
>>126464
Дрыгатель какой?
Ага, и шестеренки смазать лол.
Про цепь смотри регламент замены, и меняй вовремя
Дрыгатель какой?
>цепь подтянуть
Ага, и шестеренки смазать лол.
Про цепь смотри регламент замены, и меняй вовремя
>>126567
Тёплое с мягким путаешь. Ты идиот?
Тёплое с мягким путаешь. Ты идиот?
Аноны, нужна ваша помощь, загорелся идеей взять тушкага,он же хёндэ туссон года так 7-9, сейчас 3-й год езжу да да на солярисе, так что про слабые задние сайленблоки и скрипучий пластик зимой в курсе в это все аналогично у них , вопрос, взять 2.0 или 2.7 v6 оба бенз? Над дизелем долго не думал,ибо живу в Сибири, потом весь этот головняк с остыванием турбины, ну нафиг. Езда по городу и за город 80 на 20%,трасса + небольшое бездорожье. Жду ваше мнение.
>>126583
4wd однозначно,других вариантов не рассматриваю, палка или автомат пофиг. Излазил кучу форумов, одни говорят мол расход существенно больше чем на 2.0,другие говорят что пара тройка литров,что не критично,понятно ,что всё сугубо индивидуально и у каждого свой стиль вождения и отношение за уходом к авто,но должна же быть информация ,которая отражает "температуру в среднем по палате",а найти её как-то не выходит
4wd однозначно,других вариантов не рассматриваю, палка или автомат пофиг. Излазил кучу форумов, одни говорят мол расход существенно больше чем на 2.0,другие говорят что пара тройка литров,что не критично,понятно ,что всё сугубо индивидуально и у каждого свой стиль вождения и отношение за уходом к авто,но должна же быть информация ,которая отражает "температуру в среднем по палате",а найти её как-то не выходит
Сап собакоебы.
Таксист в треде. Хочу скатиться с гранточки-ласточки на киа рио.
1.4 на механике сильно тупая ? Пишут 100 лошадок, но слабо в это верится. Без каталика на евро 2 намного лучше ?
Таксист в треде. Хочу скатиться с гранточки-ласточки на киа рио.
1.4 на механике сильно тупая ? Пишут 100 лошадок, но слабо в это верится. Без каталика на евро 2 намного лучше ?
>>126591
У бати друга был 2.0 тушкан, жрал прилично.
С 2.7 разница не сильная.
>мол расход существенно больше чем на 2.0
У бати друга был 2.0 тушкан, жрал прилично.
С 2.7 разница не сильная.
>>126605
Ну там дикая пенсия же, похуй на динамику. Ему бы и 1.6 сгодилось. Но прицеп на рыбалку таскал постоянно. В целом тачка не огорчала насколько я понял, откатал на ней лет 8.
Ну там дикая пенсия же, похуй на динамику. Ему бы и 1.6 сгодилось. Но прицеп на рыбалку таскал постоянно. В целом тачка не огорчала насколько я понял, откатал на ней лет 8.
>>126490
1.4. Вроде G4FA
>>126515
Спасибо, удивлен что гидрокомпенсаторов нет.
>>126599
107 лошадей, мне нравится, коробка хорошо настроена, мощей хватает, по городу самое то, но на трассе не хватает 6й передачи, на 120 км/ч мотор начинает орать и кушать топливо. Если гранта у тебя восьмиклоп 87 л.с, то в динамике приобретешь. А еще она экономичнее в сравнении с ладой и внутри места много.
>Дрыгатель какой?
1.4. Вроде G4FA
>>126515
Спасибо, удивлен что гидрокомпенсаторов нет.
>>126599
107 лошадей, мне нравится, коробка хорошо настроена, мощей хватает, по городу самое то, но на трассе не хватает 6й передачи, на 120 км/ч мотор начинает орать и кушать топливо. Если гранта у тебя восьмиклоп 87 л.с, то в динамике приобретешь. А еще она экономичнее в сравнении с ладой и внутри места много.
Новогодний бамп.
Вкредитился
1,2 Мб, 1920x1440С Новым годом, аноны! С новым катализатором счастьем!
Бухаете?
Кореебы, поясните за срок службы ваших собак? Почему так мало лет? Почему так мало километров? Это же не стиральная машина. Даже у холодильников срок службы больше.
>>138954
так я на этой собаке уже 7 лет и катаюсь. теперь буду с ужасом ждать, что она превратится в тыкву
так я на этой собаке уже 7 лет и катаюсь. теперь буду с ужасом ждать, что она превратится в тыкву
>>138699
Добро пожаловать в современный одноразовый кредитный мир. Только выплатил автокредит - как раз пора брать следующую. Эпоха авто с армейским запасом прочности и надежности ушла в небытие, приходится ездить на том, что хоть как-то экономически оправдано - низкий расход, дешевая обслуга, просто избавиться продать.
Добро пожаловать в современный одноразовый кредитный мир. Только выплатил автокредит - как раз пора брать следующую. Эпоха авто с армейским запасом прочности и надежности ушла в небытие, приходится ездить на том, что хоть как-то экономически оправдано - низкий расход, дешевая обслуга, просто избавиться продать.
>>138962
Большинство людей не хотят ездить на одной и той же тачке десятилетиями, и охотнее будут покупать пусть недолговечные, зато более дешевые машины.
Большинство людей не хотят ездить на одной и той же тачке десятилетиями, и охотнее будут покупать пусть недолговечные, зато более дешевые машины.
>>139066
Почему ты так думаешь, есть статистика по этому вопросу, или рыночку выгодно чтобы пролы бежали изо всех сил чтобы оставаться на месте, м?
Почему ты так думаешь, есть статистика по этому вопросу, или рыночку выгодно чтобы пролы бежали изо всех сил чтобы оставаться на месте, м?
1,6 Мб, 1200x900>>077364 (OP)
Поясните за 3-4 летний Тусан с пробегом 50-80 тык.
С полным приводом и автоматом.
Изначально хотел Субару Форестер, но почитал субару-клуб и решил что ну его нахуй.
Бюджет 1.300.000
В машинах не разбираюсь. Сейчас езжу на Cолярисе, он не ломается уже 6 лет. Хочу чото побольше, пополноприводнее и повыше. Поэтому смотрю в сторону собак.
Поясните за 3-4 летний Тусан с пробегом 50-80 тык.
С полным приводом и автоматом.
Изначально хотел Субару Форестер, но почитал субару-клуб и решил что ну его нахуй.
Бюджет 1.300.000
В машинах не разбираюсь. Сейчас езжу на Cолярисе, он не ломается уже 6 лет. Хочу чото побольше, пополноприводнее и повыше. Поэтому смотрю в сторону собак.
>>139088
о, у вагохейтерка-хуесоса самовозгарание произошло
>Больше чем у ваговна же, ты ебанулся? У собак охуенная гарантия.
о, у вагохейтерка-хуесоса самовозгарание произошло
>>139294
Ты тредом ошибся, вагодаун. Про капитал очку цфна параши соседний, проследуй туда.
Ты тредом ошибся, вагодаун. Про капитал очку цфна параши соседний, проследуй туда.
>>139490
Слышал, там воротников TSI DSG свапнул?
Слышал, там воротников TSI DSG свапнул?
>>126581
Однозначно 2.7. Там ресурса ебануться, главное чтобы не отжатый был. 2.0 там с ебаной балансирной вундервафлёй, а она охуеть сколько стоит. Сам хотел себе такую взять в свое время.
Однозначно 2.7. Там ресурса ебануться, главное чтобы не отжатый был. 2.0 там с ебаной балансирной вундервафлёй, а она охуеть сколько стоит. Сам хотел себе такую взять в свое время.
62 Кб, 360x203>>099585
Поясни за соул, анонче! Начитался интернетов, теперь подгорает с ЙИХНЕГО двигуна. Что 1.6 овощ, что 2.0 пущка с маркировкой G4N- пишут, что конструктивно говно лютое, непродуманный охлад, ебучий катализатор, который забивается и пылит в цилиндры, масло каждые 7500 менять строго и т. д. В общем у меня ЗАДИРЫв очке от такой инфы. Корейцы теперь тоже разучились двигуны делать? На рынке сейчас вообще остались норм экземпляры с хорошими движками? Типа 6G72 3.0 л (Mitsubishi Pajero 2-3-4)? Или теперь полные пиздарики на рынке новых авто? Одни роботы/вариаторы с алюминиевыми помойками в связках, с ресурсом 150 000 км за оверпрайс, пиздец горит.
Поясни за соул, анонче! Начитался интернетов, теперь подгорает с ЙИХНЕГО двигуна. Что 1.6 овощ, что 2.0 пущка с маркировкой G4N- пишут, что конструктивно говно лютое, непродуманный охлад, ебучий катализатор, который забивается и пылит в цилиндры, масло каждые 7500 менять строго и т. д. В общем у меня ЗАДИРЫв очке от такой инфы. Корейцы теперь тоже разучились двигуны делать? На рынке сейчас вообще остались норм экземпляры с хорошими движками? Типа 6G72 3.0 л (Mitsubishi Pajero 2-3-4)? Или теперь полные пиздарики на рынке новых авто? Одни роботы/вариаторы с алюминиевыми помойками в связках, с ресурсом 150 000 км за оверпрайс, пиздец горит.
>>138699
Двачую вопрос! Даже на моем древнем экотеке пробег производителем заявлен в 200 000 км. На G4N- Заявленный пробег - 180 000 км! Это же пиздец! Такие охуенные неубиваемые первые солярисы и такой финал через 6 лет. Выход по ходу один - брать для души классического американца, а под жопу нашу какую-нибудь помойку типа весты, ибо реально дешевая в обслуге. В общем, полная печаль.
>>139559
Двачую вопрос! Даже на моем древнем экотеке пробег производителем заявлен в 200 000 км. На G4N- Заявленный пробег - 180 000 км! Это же пиздец! Такие охуенные неубиваемые первые солярисы и такой финал через 6 лет. Выход по ходу один - брать для души классического американца, а под жопу нашу какую-нибудь помойку типа весты, ибо реально дешевая в обслуге. В общем, полная печаль.
>>139559
>>139281
А что пояснять? Будь готов ввалить 90-150 рублей на гильзовку. Ибо современные собакоедские моторы больше сотки не ходят. А в остальном никаких проблем.
А что пояснять? Будь готов ввалить 90-150 рублей на гильзовку. Ибо современные собакоедские моторы больше сотки не ходят. А в остальном никаких проблем.
>>139579
Еще добавлю за щеку: корейца надо брать только новым и сливать на 70-80 тыс. пробега или за год до конца гарантии.
Еще добавлю за щеку: корейца надо брать только новым и сливать на 70-80 тыс. пробега или за год до конца гарантии.
>>139281
Загляни в циллиндры. Если там нет сюрприза, то посмотреть муфточку. Их надо смазывать каждые 50ккм. Больше там ломаться нечему.
Загляни в циллиндры. Если там нет сюрприза, то посмотреть муфточку. Их надо смазывать каждые 50ккм. Больше там ломаться нечему.
>>145361
то есть вы не рекомендуете брать ceed/i30 первого поколения с пробегом, средний пробег под 200 в объявлениях.
то есть вы не рекомендуете брать ceed/i30 первого поколения с пробегом, средний пробег под 200 в объявлениях.
>>145678
Что, если я не упоротый субарист, то и форестер мне нахуй не нужен.
А если просто нужна машина, чтобы ездить и не париться - нужно брать собаку.
>Что ты там прочитал?
Что, если я не упоротый субарист, то и форестер мне нахуй не нужен.
А если просто нужна машина, чтобы ездить и не париться - нужно брать собаку.
>>147284
А ведь правду говорят - субаристы самые отбитые долбоёбы ничего не понимающие в машинах.
>субару-клуб
>если просто нужна машина, чтобы ездить и не париться - нужно брать собаку
А ведь правду говорят - субаристы самые отбитые долбоёбы ничего не понимающие в машинах.
>>147524
Ихтамнет
Ихтамнет
>>147524
Не путай c fc.
Не путай c fc.
>>077364 (OP)
Планирую в качестве первой машины покупать kia rio новую из салону. Солярис не понравился. На другое денег нет.
Держу в курсе.
Планирую в качестве первой машины покупать kia rio новую из салону. Солярис не понравился. На другое денег нет.
Держу в курсе.
34 Кб, 200x200>>077364 (OP)
Опа опа, четыркобоярин краем глаза заметил кредиточуханский тред корееебов, и не забыл туда нассать.
Опа опа, четыркобоярин краем глаза заметил кредиточуханский тред корееебов, и не забыл туда нассать.
>>148926
Ты штаны забыл снять, придурок
Ты штаны забыл снять, придурок
56 Кб, 1377x750Поднял цены на ТО киа рио и подохуел.
Какие нахуй 22 тысячи за ТО малолитражки В класса? Вы че там объебались что ли? Это я должен половину своей зарплаты занести, чтобы мне там фильтр поменяли? Пиздец какой-то. Я не могу поверить в то, что люди с зарплатами 25к ездят на машинах и еще выплачивают за них кредиты и КАСКО. Вы откуда деньги то берете?
Какие нахуй 22 тысячи за ТО малолитражки В класса? Вы че там объебались что ли? Это я должен половину своей зарплаты занести, чтобы мне там фильтр поменяли? Пиздец какой-то. Я не могу поверить в то, что люди с зарплатами 25к ездят на машинах и еще выплачивают за них кредиты и КАСКО. Вы откуда деньги то берете?
>>149443
Ты че ебнутый? Нищуку ездить на новой касканутой повозке и обслуживаться у официалов? Это только для среднего класса, например у меня зп 150к, мненорм.
Ты че ебнутый? Нищуку ездить на новой касканутой повозке и обслуживаться у официалов? Это только для среднего класса, например у меня зп 150к, мненорм.
>>149443
Ну ты из тазотреда походу.
А то может и еще хуже, ты баржевод.
Иди пороги вари в гараже, нечего тут успешных кредитогоспод траллировать тупостью.
Ну ты из тазотреда походу.
А то может и еще хуже, ты баржевод.
Иди пороги вари в гараже, нечего тут успешных кредитогоспод траллировать тупостью.
>>149443
Топкек. При покупке машины обязательно все допы закажи, а то хуево будет.
>90ткм
>72месяца
>обслуживаться у дилера
>гсм и расходники покупать у дилера
Топкек. При покупке машины обязательно все допы закажи, а то хуево будет.
>>149443
А ты, дурак, почитай, что туда в входит. По-моему как раз на 90ккм они тормоза меняют, тормозуху, масло в коробасе и антифриз, так что цена вполне оправдана.
А вот 9500 за масло с фильтрами, тем более раз в 15тык, это уже оверпрайс. Вчера как раз заказал фильтра и масло на свою Оптиму - 2850 вышло, поменяю сам.
А ты, дурак, почитай, что туда в входит. По-моему как раз на 90ккм они тормоза меняют, тормозуху, масло в коробасе и антифриз, так что цена вполне оправдана.
А вот 9500 за масло с фильтрами, тем более раз в 15тык, это уже оверпрайс. Вчера как раз заказал фильтра и масло на свою Оптиму - 2850 вышло, поменяю сам.
>>149443
С зарплатой 40к ты должен пешком ходить, а не ездить на машине за миллион, она тебе не по карману.
С зарплатой 40к ты должен пешком ходить, а не ездить на машине за миллион, она тебе не по карману.
240 Кб, 966x1083>>149443
Вот тебе цены ТО-6 на ТАЗ и охуей окончательно. Или ЭТО ДРУГОЕ?
Вот тебе цены ТО-6 на ТАЗ и охуей окончательно. Или ЭТО ДРУГОЕ?
>>149615
Батюшки, на сраный Логан ТАЗ расходники дороже, чем на на мой корейский бизне$$-седан стоят!
Батюшки, на сраный Логан ТАЗ расходники дороже, чем на на мой корейский бизне$$-седан стоят!
>>149695
Это норма! Подумаешь, там один суппорт сильнее давил, вот только правый диск с колодками и стёрся.
Это норма! Подумаешь, там один суппорт сильнее давил, вот только правый диск с колодками и стёрся.
Ребята, в чем может быть дело?
Киа рио 3 - 2017 г.в. 1.4 мотор. пробег ~50 тыс.
Недели две назад поменял масло. И ставил магнитолу новую неделю назад.
Сегодня припарковывался и неожиданно руль стал тяжелым, т.е. пропал усилитель руля. На табло загорелись лампочки: аккумулятор и масла. Машину заглушил, завел - лампочки пропали, руль снова стал нормальным. Заглянул под капот - никаких подтеков масла нет на первый взгляд. Позднее проверю заряд акума мультиметром.
Как думаете, глюкануло просто?
Киа рио 3 - 2017 г.в. 1.4 мотор. пробег ~50 тыс.
Недели две назад поменял масло. И ставил магнитолу новую неделю назад.
Сегодня припарковывался и неожиданно руль стал тяжелым, т.е. пропал усилитель руля. На табло загорелись лампочки: аккумулятор и масла. Машину заглушил, завел - лампочки пропали, руль снова стал нормальным. Заглянул под капот - никаких подтеков масла нет на первый взгляд. Позднее проверю заряд акума мультиметром.
Как думаете, глюкануло просто?
>>149713
Либо гена, либо глюканоло. Всего лишь одного подобного происшествия не достаточно для точного диагноза.
Либо гена, либо глюканоло. Всего лишь одного подобного происшествия не достаточно для точного диагноза.
>>149803
зарепродьюсить довольно легко. повернуть руть на стоячей заведенной машине раз 7 от краю до краю. загорается ёлка, эур отрубается.
зарепродьюсить довольно легко. повернуть руть на стоячей заведенной машине раз 7 от краю до краю. загорается ёлка, эур отрубается.
>>077364 (OP)
Что скажете про i30 первого поколения рестайлинг? Хочу взять как первый жоповоз. Ценник от 350 до 450, в зависимости от региона.
Что скажете про i30 первого поколения рестайлинг? Хочу взять как первый жоповоз. Ценник от 350 до 450, в зависимости от региона.
>>150010
Их очень мало, можно сид посмотреть года 11-12. За 450 будет в весьма хорошем состоянии, если ты конечно не лох, которого разведут перекупы или ушлый владелец.
> i30 первого поколения рестайлинг
Их очень мало, можно сид посмотреть года 11-12. За 450 будет в весьма хорошем состоянии, если ты конечно не лох, которого разведут перекупы или ушлый владелец.
>>149827
ну, я сталкивался только на риосолярисах что он реально быстро перегревается (есть знакомый со своей автошколой, вот там то и проявился этот косяк на отработках учениками всяких ахуительных маневров).
ну, я сталкивался только на риосолярисах что он реально быстро перегревается (есть знакомый со своей автошколой, вот там то и проявился этот косяк на отработках учениками всяких ахуительных маневров).
>>150094
Для тебя экономия денег первична перед экономией времени, за которое ты мог бы больше заработать, значит, твое время не стоит нихуя, а на машину тебе кто-то подкинул денег, возможно, мамка. Машина стоит 1300, но для тебя критично 7 штук за год, чтобы ещё самому бегать, заказывать, забирать и менять масло у кузьмичей, или заниматься физическим низкооплачиваемым трудом пту-шников. Вместо того, чтобы загнать один раз на ТО и забыть про все проблемы на этот год. Собственно, пидарахен в естественной среде.
Для тебя экономия денег первична перед экономией времени, за которое ты мог бы больше заработать, значит, твое время не стоит нихуя, а на машину тебе кто-то подкинул денег, возможно, мамка. Машина стоит 1300, но для тебя критично 7 штук за год, чтобы ещё самому бегать, заказывать, забирать и менять масло у кузьмичей, или заниматься физическим низкооплачиваемым трудом пту-шников. Вместо того, чтобы загнать один раз на ТО и забыть про все проблемы на этот год. Собственно, пидарахен в естественной среде.
>>150832
Если ты задумываешься о том кто, как, правильно\не правильно проводит своё свободное время, то пидарахен - это ты. Тебя в принципе не должен ебать досуг окружающих людей, их хобби и увлечения.
Если ты задумываешься о том кто, как, правильно\не правильно проводит своё свободное время, то пидарахен - это ты. Тебя в принципе не должен ебать досуг окружающих людей, их хобби и увлечения.
>>150832
Я не он, если че.
Но 1300 может накопить/взять кредит среднестатистический работяга. Вероятно, он не охуенный бизнесмен, который должен следовать данной мантре:
Да и ты похоже
раз сидишь на двачике и тратишь свое драгоценное время
Я не он, если че.
Но 1300 может накопить/взять кредит среднестатистический работяга. Вероятно, он не охуенный бизнесмен, который должен следовать данной мантре:
>экономия денег первична перед экономией времени, за которое ты мог бы больше заработать, значит, твое время не стоит нихуя
Да и ты похоже
>100% pure natural pidarashka
раз сидишь на двачике и тратишь свое драгоценное время
>>148882
А вот и нет, из новья ездил на лохане, дастере и рио,у первых двух акустика очень годная, у рио на слабую троечку, соляру не тестил нр думаю там тоже самое ибо это одна машина.
А вот и нет, из новья ездил на лохане, дастере и рио,у первых двух акустика очень годная, у рио на слабую троечку, соляру не тестил нр думаю там тоже самое ибо это одна машина.
>>149520
Разве я не могу взять маспо и отдать его дилеру?
Разве я не могу взять маспо и отдать его дилеру?
>>150832
Предлагаешь по выходным работать, чтобы потом эти деньги за ТО и отдать? Большинство людей работают по графику а не фрилансят 300к/сек.
>экономией времени, за которое ты мог бы больше заработать
Предлагаешь по выходным работать, чтобы потом эти деньги за ТО и отдать? Большинство людей работают по графику а не фрилансят 300к/сек.
>>150832
Забираю масло и фильтра по пути с работы, меняю его на эстакаде у тестя в деревне, когда там бухаю на выходных.
А если бы я менял его в сервисе, так мне туда сначала надо записаться, доехать, поторчать там, пока мне масло не поменяют, а потом ехать обратно домой. Именно это твоей потерей времени и называется.
Забираю масло и фильтра по пути с работы, меняю его на эстакаде у тестя в деревне, когда там бухаю на выходных.
А если бы я менял его в сервисе, так мне туда сначала надо записаться, доехать, поторчать там, пока мне масло не поменяют, а потом ехать обратно домой. Именно это твоей потерей времени и называется.
>>151119
Обслуживание машины у пидарашек сводится только к смене масла?
Обслуживание машины у пидарашек сводится только к смене масла?
>>151122
Да, новым автомобилям, кроме замены масла и фильтров ничего не не нужно, по сути.
Да, новым автомобилям, кроме замены масла и фильтров ничего не не нужно, по сути.
>>151122
Ну ещё бензина на 3 тыщи залить, омывайку там. Хлопот побольше чем у нищего пешехода типа тебя.
Ну ещё бензина на 3 тыщи залить, омывайку там. Хлопот побольше чем у нищего пешехода типа тебя.
>>151122
У тебя некруха что ли? Открою секрет на новых машинах меняют только воздушный/масляный и иногда салонный фильтр и само маспо и до 100к пробега нечего больше мб тормоза тысячам к 50.
У тебя некруха что ли? Открою секрет на новых машинах меняют только воздушный/масляный и иногда салонный фильтр и само маспо и до 100к пробега нечего больше мб тормоза тысячам к 50.
>>151122
Новый автомобиль становится б/у, как только выехал из салона. Что же делать?
Новый автомобиль становится б/у, как только выехал из салона. Что же делать?
>>151278
У меня было 5 машин, из них 3 новых из салона. Про масло до 100к ты кому-нибудь другому расскажи охуительные истории. Третье ТО уже будет довольно затратным с заменой кучи расходников, помимо масла. К 75к пробега уже очень много чего подойдет, вагодауны так вообще коробку меняют.
У меня было 5 машин, из них 3 новых из салона. Про масло до 100к ты кому-нибудь другому расскажи охуительные истории. Третье ТО уже будет довольно затратным с заменой кучи расходников, помимо масла. К 75к пробега уже очень много чего подойдет, вагодауны так вообще коробку меняют.
Сильно ли отличается новый церато от рио? Есть смысл переплачивать 300к (ну кроме двигателя на 150 лосей)
>>152498
А что-то менее очевидное?
А что-то менее очевидное?
48 Кб, 318x560>>151062
Хуле тут все про ТО бугуртят? Купил в ашане/ленте масло shell hx8 шоб наверняка не поддельное.В автозапчастях, ближайших, к дому заказал фильтры. Гуглишь точку замены масла, ближайшую к дому. На замене стоишь без разговоров наблюдаешь за процессом, никто не выебывается. Фильтры 500-1000 руб. Масло ~3000 руб цена с запасом, по факту 2500 руб.. Замена ~800 руб. откачка вообще 550 руб. Итого: 4800 руб.
Все цены с учетом, что это ДС. Не бугуртишь с цен у официалов.
Хуле тут все про ТО бугуртят? Купил в ашане/ленте масло shell hx8 шоб наверняка не поддельное.В автозапчастях, ближайших, к дому заказал фильтры. Гуглишь точку замены масла, ближайшую к дому. На замене стоишь без разговоров наблюдаешь за процессом, никто не выебывается. Фильтры 500-1000 руб. Масло ~3000 руб цена с запасом, по факту 2500 руб.. Замена ~800 руб. откачка вообще 550 руб. Итого: 4800 руб.
Все цены с учетом, что это ДС. Не бугуртишь с цен у официалов.
>>152813
А можно вообще самому все делать как я, но я же не говорю что всем так делать надо.
А можно вообще самому все делать как я, но я же не говорю что всем так делать надо.
>>153040
Думается, что это среднестатистические. Запчасти везде одинаково стоят. Цена на масло у сетевиков тоже одинаковая. Разница только на саму работу, в родном миллионике откачка 350 руб., здесь в ДС - 550 руб. Не вижу большой разницы.
Думается, что это среднестатистические. Запчасти везде одинаково стоят. Цена на масло у сетевиков тоже одинаковая. Разница только на саму работу, в родном миллионике откачка 350 руб., здесь в ДС - 550 руб. Не вижу большой разницы.
>>152829
Кроме замены ГРМ все сам делаю. Но замена масла в те же деньги выходит. Ближайший ко мне гараж самообслуживания - 500 руб/час. Выходит то же на то же. Только при откачке у меня на 200-300 грамм больше вытягивается чем при обычном сливе. Это лучше для двигуна.
Кроме замены ГРМ все сам делаю. Но замена масла в те же деньги выходит. Ближайший ко мне гараж самообслуживания - 500 руб/час. Выходит то же на то же. Только при откачке у меня на 200-300 грамм больше вытягивается чем при обычном сливе. Это лучше для двигуна.
>>153228
Брал под НГ, возможно НАКРУТОЧКА была в честь этого. Тащемто сейчас оно по акции так и стоит. Скорее всего дальше весь год цена такой же и останется.
Пробег подошел, поэтому мониторингом цен ни желания, ни времени заниматься не было. Тогда вся процедура еще дешевле выходит.
Брал под НГ, возможно НАКРУТОЧКА была в честь этого. Тащемто сейчас оно по акции так и стоит. Скорее всего дальше весь год цена такой же и останется.
Пробег подошел, поэтому мониторингом цен ни желания, ни времени заниматься не было. Тогда вся процедура еще дешевле выходит.
>>153590
Оно лучше подходит
Оно лучше подходит
>>152490
Ну хуй знает. Из большого на 60 тысячах надо менять антифриз, тормозуху, масло в коробке хотя бы парой частичных замен по 4 л, ну и собственно моторное и фильтры по кругу. А, еще свечи. Все можно на той же эстакаде сделать, просто дольше получится.
> У меня было 5 машин, из них 3 новых из салона. Про масло до 100к ты кому-нибудь другому расскажи охуительные истории. Третье ТО уже будет довольно затратным с заменой кучи расходников, помимо масла. К 75к пробега уже очень много чего подойдет, вагодауны так вообще коробку меняют.
Ну хуй знает. Из большого на 60 тысячах надо менять антифриз, тормозуху, масло в коробке хотя бы парой частичных замен по 4 л, ну и собственно моторное и фильтры по кругу. А, еще свечи. Все можно на той же эстакаде сделать, просто дольше получится.
>>153613
Это при условии, что ничего не сломалось. 60к - это 5-й год, там уже начинает подвес-очка кончаться.
Это при условии, что ничего не сломалось. 60к - это 5-й год, там уже начинает подвес-очка кончаться.
>>153539
Hx8 это линейка масел. Там и а5 есть.
Hx8 это линейка масел. Там и а5 есть.
Что думаете про селтос? Когда выйдет?
Стоит менять свою рио 3 хетчбек на него в трейд ин? Или менять на соул или икслайн?
Стоит менять свою рио 3 хетчбек на него в трейд ин? Или менять на соул или икслайн?
>>155248
Стоит. Продают сами у себя в собакоедии, старт продаж в пендосии. Значит спроектирован для белых людей с некоторым запасом прочности.
> Seltos
Стоит. Продают сами у себя в собакоедии, старт продаж в пендосии. Значит спроектирован для белых людей с некоторым запасом прочности.
>>155248
Есть три стула:
1. Неедущий 1.6 с гидроватоматом или палкой, но опциональным полным приводом.
2. 2.0 блекджеком, задирами и вариатором на полном приводе.
3. 1.6 тугбо с роботом и тоже полным приводом.
Итого имеем дастер, кашкай и тигуан, на любой вкус так сказать.
>Что думаете про селтос?
Есть три стула:
1. Неедущий 1.6 с гидроватоматом или палкой, но опциональным полным приводом.
2. 2.0 блекджеком, задирами и вариатором на полном приводе.
3. 1.6 тугбо с роботом и тоже полным приводом.
Итого имеем дастер, кашкай и тигуан, на любой вкус так сказать.
>>155721
Ааа, я понял, они специально высрали пики и хуи что бы не создавать внутреннюю конкуренцию спортажу.
Молодым и шутливым долбоёбам похуй вариатор/дсг, главное что бы КРАСИВИНЬКА.
Хотя, конечно, комплектации всратые.
Ааа, я понял, они специально высрали пики и хуи что бы не создавать внутреннюю конкуренцию спортажу.
Молодым и шутливым долбоёбам похуй вариатор/дсг, главное что бы КРАСИВИНЬКА.
Хотя, конечно, комплектации всратые.
>>155248
Ради интереса только что глянул фотки. Какая-то всратая тачка, прям как Крета. Не удивлюсь, если они на одной базе сделаны. Вот прям детектор жлоба, которому на Спортаж не хватило, а ко-ко-ко-кроссовер хочецца.
А если учесть отсутствие вменяемых АКПП и приличных двигателей в линейке, то тут у нас собирается полное говнобинго.
Ради интереса только что глянул фотки. Какая-то всратая тачка, прям как Крета. Не удивлюсь, если они на одной базе сделаны. Вот прям детектор жлоба, которому на Спортаж не хватило, а ко-ко-ко-кроссовер хочецца.
А если учесть отсутствие вменяемых АКПП и приличных двигателей в линейке, то тут у нас собирается полное говнобинго.
>>077364 (OP)
Господа на Киа, есть вопрос.
Имеется Рио х-лайн в дешманской комплектации (без супервижн). Нужно поменять некоторые настройки БК, а именно: разблокировка дверей при переводе ручки КПП в "паркинг" (а не когда двигатель глушишь), выключение фар сразу после остановки двигателя.
При наличии панели супервижн это делается прямо в ее настройках (по крайней мере, на хёндэ). А тут как? ОД утверждают, что это никак не возможно, но что-то мне слабо верится. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Господа на Киа, есть вопрос.
Имеется Рио х-лайн в дешманской комплектации (без супервижн). Нужно поменять некоторые настройки БК, а именно: разблокировка дверей при переводе ручки КПП в "паркинг" (а не когда двигатель глушишь), выключение фар сразу после остановки двигателя.
При наличии панели супервижн это делается прямо в ее настройках (по крайней мере, на хёндэ). А тут как? ОД утверждают, что это никак не возможно, но что-то мне слабо верится. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
>>156090
В моей собаке это делается только через дилерский сканер.
Позвони другому дилеру.
> А тут как?
В моей собаке это делается только через дилерский сканер.
> ОД утверждает
Позвони другому дилеру.
>>155732
А спортаж типа "статусная" тачка?
По ощущениям и внешнему виду в потоке она от креты и икслайн не сильно выделяется
А спортаж типа "статусная" тачка?
По ощущениям и внешнему виду в потоке она от креты и икслайн не сильно выделяется
>>156121
Конечно статусная, это же ЖЫП ЕБАТЬ.
Долбоебам скармливают хэтчи ц-класса на проставках за 1.5-2 миллиона, а они добавки просят.
ЖМ, кстати, прямым текстом заявило, что прекращает производство кучи седанов потому что у паркетоговна банально выше profit margins, вплоть до 50%.
Конечно статусная, это же ЖЫП ЕБАТЬ.
Долбоебам скармливают хэтчи ц-класса на проставках за 1.5-2 миллиона, а они добавки просят.
ЖМ, кстати, прямым текстом заявило, что прекращает производство кучи седанов потому что у паркетоговна банально выше profit margins, вплоть до 50%.
>>156153
Как написал господин выше, разве спортаж тоже не сорт оф раздутый хетч?
По ощущениям он не вызывает каких-то особых эмоций по сравнению с другими недо кроссоверами киа.
По статусности у них разве соренто прайм. Да и тот только потому что "большой джип"
Как написал господин выше, разве спортаж тоже не сорт оф раздутый хетч?
По ощущениям он не вызывает каких-то особых эмоций по сравнению с другими недо кроссоверами киа.
По статусности у них разве соренто прайм. Да и тот только потому что "большой джип"
>>156395
Такой охуительной логикой можно и до ТЛК200 дойти. Просто лифтованный раздутый хэтч хуле.
>не сорт оф раздутый хетч?
Такой охуительной логикой можно и до ТЛК200 дойти. Просто лифтованный раздутый хэтч хуле.
>>156395
Нет. Туда уже 2.4 ставят и дизель 2л.
Нет. Туда уже 2.4 ставят и дизель 2л.
Q
255 Кб, 370x321>>156433
База у сида и спортага почти одинаковая, длина отличается за счет более длинных свесов у ВНЕДОРОЖНИКА лол
Чем неверно утверждение о раздутом хетче?
Ах ну над головой больше места для пикрелейтед, как же я мог забыть.
>отрицание
База у сида и спортага почти одинаковая, длина отличается за счет более длинных свесов у ВНЕДОРОЖНИКА лол
Чем неверно утверждение о раздутом хетче?
Ах ну над головой больше места для пикрелейтед, как же я мог забыть.
Изредка раз-два в месяц открывая капот и поглядывая на позеленевший бачок тормозухи всё подумывал её поменять. По весне, наверное. Но поскольку вместо зимы у нас стоит по-настоящему весенняя солнечная погода, решился это сделать на этих выхах, тем более всё это можно легко сделать в одно рыло самому. Ща вас батя по этому вопросу проконсультирует и обучит:
Для начала определяемся с покупкой тормозухи. Оригинал DOT4 стоит немыслимые 1400 рублей. Народ в Оптимы льёт ROSDOT за 250 рублей и филинг оллрайт. Я же решил остановить свой выбор на отличной и проверенной мною немеццкой жиже - Ford. Стоит всего в 2 раза дороже самого дешманского Росдота, ну и в принципе на уровне остальных "брендовых" тормозух.
Для начала открываем бачок и высасываем оттуда всю жижу. Шприц у меня был, а вот трубка к нему куда-то делась, так что я выкачивать ничего не стал.
Поскольку я давно уже хотел почистить диски изнутри от грязюки и не особо хотел корячиться под машиной, решил снимать каждое колесо при сливе плохой жижи.
Для начала определяемся с покупкой тормозухи. Оригинал DOT4 стоит немыслимые 1400 рублей. Народ в Оптимы льёт ROSDOT за 250 рублей и филинг оллрайт. Я же решил остановить свой выбор на отличной и проверенной мною немеццкой жиже - Ford. Стоит всего в 2 раза дороже самого дешманского Росдота, ну и в принципе на уровне остальных "брендовых" тормозух.
Для начала открываем бачок и высасываем оттуда всю жижу. Шприц у меня был, а вот трубка к нему куда-то делась, так что я выкачивать ничего не стал.
Поскольку я давно уже хотел почистить диски изнутри от грязюки и не особо хотел корячиться под машиной, решил снимать каждое колесо при сливе плохой жижи.
>>162274
Начинаем с заднего правого. Поддомкрачиваем колесо, снимаем его, брызгаем на штуцер вэдэхой и минут 5 спокойно оттираем внутреннюю часть диска от налипшей грязи.
Тихонечко крутим резиновый колпачок туда сюда, чтобы он отлип от штуцера. Потом поддеваем плоской отвёрткой и снимем его. На голый штуцер надеваем головку на 10 и откручиваем по часовой стрелке. Не вздумайте его откручивать обычным ключом, как об этом пишут на драйвике, ибо гайка от такого момента затяжки слизывается только в путь.
Штуцер я выкручивал полностью и отчищал от налипшей грязи специальной брызгалкой, равно как и резиновый колпачок. Потом закручивал руками штуцер обратно, надевал на него трубку, которая уходила в обычную полторашку.
Нажимая на педаль тормоза выкачал бачок тормозухи (если есть шприц с трубочкой, то можно высосать тормозуху им). Ахтунг!!! Тут важно не переусердствовать, чтобы в систему не попал воздух!!! Потом жмёшь педаль тормоза до упора, отпускаешь, ещё раз, отпускаешь, и т.д. Старая тормозуха выдавливается через штуцер в бутылку. Бачка хватает примерно на 20-25 полных хода педали тормоза. Тормозуха в трассе меняется на новую примерно за 15 качков.
В трубке вместо тёмно-зелёной жижи почти прозрачная? Ну тогда перестаём качать педалью, снимаем трубочку со штуцера, затягиваем штуцер до усрачки почасовой стрелке головкой на 10, надеваем на него чистый резиновый колпачок, ставим колесо на место и идём к следующему заднему колесу.
Повторяем операцию.
Начинаем с заднего правого. Поддомкрачиваем колесо, снимаем его, брызгаем на штуцер вэдэхой и минут 5 спокойно оттираем внутреннюю часть диска от налипшей грязи.
Тихонечко крутим резиновый колпачок туда сюда, чтобы он отлип от штуцера. Потом поддеваем плоской отвёрткой и снимем его. На голый штуцер надеваем головку на 10 и откручиваем по часовой стрелке. Не вздумайте его откручивать обычным ключом, как об этом пишут на драйвике, ибо гайка от такого момента затяжки слизывается только в путь.
Штуцер я выкручивал полностью и отчищал от налипшей грязи специальной брызгалкой, равно как и резиновый колпачок. Потом закручивал руками штуцер обратно, надевал на него трубку, которая уходила в обычную полторашку.
Нажимая на педаль тормоза выкачал бачок тормозухи (если есть шприц с трубочкой, то можно высосать тормозуху им). Ахтунг!!! Тут важно не переусердствовать, чтобы в систему не попал воздух!!! Потом жмёшь педаль тормоза до упора, отпускаешь, ещё раз, отпускаешь, и т.д. Старая тормозуха выдавливается через штуцер в бутылку. Бачка хватает примерно на 20-25 полных хода педали тормоза. Тормозуха в трассе меняется на новую примерно за 15 качков.
В трубке вместо тёмно-зелёной жижи почти прозрачная? Ну тогда перестаём качать педалью, снимаем трубочку со штуцера, затягиваем штуцер до усрачки почасовой стрелке головкой на 10, надеваем на него чистый резиновый колпачок, ставим колесо на место и идём к следующему заднему колесу.
Повторяем операцию.
>>162285
На очереди передние колёса. Сначала правое, потом левое. Не забываем следить за уровнем в бачке и периодически подливать до максимума.
Тормозуха в бутылке тёмная, а это значит, что действительно пора было её менять. В трубке же свеженькая светлая :)
Прокачали все суппорта? Ну и хорошо. Доливаем в бачок чуть ниже отметки максимума, закрываем крышку. В литровой канистре осталось грамм 100 тормозухи, значит всё зделоли правильно, ибо объём тормозной системы в машине ~850мл.
Не забываем проверять уровень тормозухи в бачке с неделю, а то вдруг чего, например, плохо закрутили какой-нибудь штуцер.
Итого времени на неспешную работу и очистку дисков ушло меньше 2-х часов.
Сегодня ездил с новой тормозухой. По ощущениям ход педали стал более плавным, как на моём прошлом Фокусе 2. Красота! Мне нравится.
На очереди передние колёса. Сначала правое, потом левое. Не забываем следить за уровнем в бачке и периодически подливать до максимума.
Тормозуха в бутылке тёмная, а это значит, что действительно пора было её менять. В трубке же свеженькая светлая :)
Прокачали все суппорта? Ну и хорошо. Доливаем в бачок чуть ниже отметки максимума, закрываем крышку. В литровой канистре осталось грамм 100 тормозухи, значит всё зделоли правильно, ибо объём тормозной системы в машине ~850мл.
Не забываем проверять уровень тормозухи в бачке с неделю, а то вдруг чего, например, плохо закрутили какой-нибудь штуцер.
Итого времени на неспешную работу и очистку дисков ушло меньше 2-х часов.
Сегодня ездил с новой тормозухой. По ощущениям ход педали стал более плавным, как на моём прошлом Фокусе 2. Красота! Мне нравится.
>>162353
Вроде из какой-то деревне под Ростовом. У него там магазинов нет - всё время в Ростов мотается около 100км.
Вроде из какой-то деревне под Ростовом. У него там магазинов нет - всё время в Ростов мотается около 100км.
Лютый стояк на новую кия крету селтос. В феврале еду на тест драйв, уже записался /О
Бамп
Бумп
Вот и начался МАСПОЖОР. Менял маспо на 9.5к, было выше максимума, вчера чекнул на 11.8 - хуяк чуть выше середины. Пиздец.
>>077454
Сегодня поехал на дачу, машина заглохла, стартер крутит легко и без компрессии. Похоже на ГРМ, зря я на замену ремня пожидился.
Сегодня поехал на дачу, машина заглохла, стартер крутит легко и без компрессии. Похоже на ГРМ, зря я на замену ремня пожидился.
163 Кб, 1080x1349Я не знаю кому нужен будет селтос с вариатором и ДСГ, на бездорожье это всё отъебнет первым делом. Разве что тупым пездам каким-нибудь ездить на работу в офис
>>171870
А тут не фап тред
А тут не фап тред
>>171895
Ну, вот не начинай. Уж в 2020 году обсуждать зачем нужны кроссовки это моветон. Они могут нравиться далеко не всем, но обсуждать их необходимость неуместно.
Ну, вот не начинай. Уж в 2020 году обсуждать зачем нужны кроссовки это моветон. Они могут нравиться далеко не всем, но обсуждать их необходимость неуместно.
>>171968
В чем проблема взять кивуриву хетч? Та же самая хуйня и так же не может в бездорожье.
В чем проблема взять кивуриву хетч? Та же самая хуйня и так же не может в бездорожье.
>>172021
И нахуй он нужен, наркоман, блять? Владею хлайном на ватомате, еще ни разу мне он не нужен был. Снег, сельские дороги, вообще похую.
И нахуй он нужен, наркоман, блять? Владею хлайном на ватомате, еще ни разу мне он не нужен был. Снег, сельские дороги, вообще похую.
>>172024
А та слаще редьки (передниприводного хэтча) пробовал что-либо?
Я вот осознано пересел с кроссовка (субару форик с еще тем приводом) на седан е-класса с передним приводом. Знал в чём потеряю, но для меня в силу особенностей эксплуатации плюсы перевесили. Хотя, признаюсь, в конце зимы, начале весны, когда на мой урал приходят снегопады, приходится сосать.
А та слаще редьки (передниприводного хэтча) пробовал что-либо?
Я вот осознано пересел с кроссовка (субару форик с еще тем приводом) на седан е-класса с передним приводом. Знал в чём потеряю, но для меня в силу особенностей эксплуатации плюсы перевесили. Хотя, признаюсь, в конце зимы, начале весны, когда на мой урал приходят снегопады, приходится сосать.
>>172024
Зимой помогает и если в дрист попал тоже лучше, чем без него, но если ты привык буксовать и выкапываться или ездишь только по асфальту, то тебе конечно же не надо.
Зимой помогает и если в дрист попал тоже лучше, чем без него, но если ты привык буксовать и выкапываться или ездишь только по асфальту, то тебе конечно же не надо.
![-AnrmiZ7UfvahnxoYlXC-87JJbnrXdpDRfu21CEnrgT98304xuysND5AX8B[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5077364/15807513728460.jpg)
122 Кб, 1024x768Вчера взял такую бензиновую шмыгу 2012 года на ручке с 80000 пробега за 465к. Пересел с октавии, пересел осознанно. Оставим вместительный багажник и немецкое качество садоводам и завсегдатаем сервисов, соответственно.
Или я проебался?
Или я проебался?
>>172036
10 лет онли на переднем приводе.
Рыбалки, дача, поездки в лес за грибами.
За все время застрял один раз и то по своей тупости. Там где надо было проехать на скорости я поосторожничал и решил прокрасться. Но это был северный берег Ладожского озера, там глубокий сухой песок. Кто был тот знает.
Смысла в полном приводе не вижу,
если только конкретный лапник для говнолазанья, но это не про кроссоверы.
мимо
10 лет онли на переднем приводе.
Рыбалки, дача, поездки в лес за грибами.
За все время застрял один раз и то по своей тупости. Там где надо было проехать на скорости я поосторожничал и решил прокрасться. Но это был северный берег Ладожского озера, там глубокий сухой песок. Кто был тот знает.
Смысла в полном приводе не вижу,
если только конкретный лапник для говнолазанья, но это не про кроссоверы.
мимо
Что скажете за новый просид?
Хочу взять 1.4
Как там аналог тисиай\дсг поживают у собакоедов? В принципе немного похуй с 5 леней гарантией, но всё-же.
Ходил в салун посмотреть на него, на сайте 1.5 мульта, в салуне 1.8 сказали.
Наёбщики блять
Хочу взять 1.4
Как там аналог тисиай\дсг поживают у собакоедов? В принципе немного похуй с 5 леней гарантией, но всё-же.
Ходил в салун посмотреть на него, на сайте 1.5 мульта, в салуне 1.8 сказали.
Наёбщики блять
>>172077
полностью поддерживаю
полностью поддерживаю
Почему новые оптима и соната такие красивые, но такие сука здоровые? Ну почему не делают красивых машин для города, где на этих ебаных баржах банально неудобно ездить?
>>172236
Да я хуй знает что за 1.5 можно еще взять, не БУшного и чтоб не риособлярисвеста
Да я хуй знает что за 1.5 можно еще взять, не БУшного и чтоб не риособлярисвеста
>>172240
Почему неудобно? Машина сама переключает передачи, музыка крутячая, подогревы всего, полный электропакет, датчики вкруг, сама паркуется. Очень даже удобно мне во всяком случае.
Почему неудобно? Машина сама переключает передачи, музыка крутячая, подогревы всего, полный электропакет, датчики вкруг, сама паркуется. Очень даже удобно мне во всяком случае.
>>172288
Ну внутри то удобно, без базара. А по факту мне и солярис иногда кажется слишком большим, втиснуться в потоке/на парковке сложновато, а тут такая здоровая хуйня
Ну внутри то удобно, без базара. А по факту мне и солярис иногда кажется слишком большим, втиснуться в потоке/на парковке сложновато, а тут такая здоровая хуйня
>>172338
Терпи.
Терпи.
>>172022
Где написано?
Где написано?
>>172240
Вполне удобно, пересел с машины чуть меньше и проблем не знаю, парктроники по кругу, слепые зоны, круговой обзор. С парковкой тоже просто - ассистент видит где машина поместится и влезает туда с первого раза.
Вполне удобно, пересел с машины чуть меньше и проблем не знаю, парктроники по кругу, слепые зоны, круговой обзор. С парковкой тоже просто - ассистент видит где машина поместится и влезает туда с первого раза.
>>174266
Посрал тебе на литсо.
Посрал тебе на литсо.
https://autoreview.ru/news/poyavilis-fotografii-obnovlennogo-sedana-hyundai-solaris
Че никто не схоронил?
>Появились фотографии обновленного седана Hyundai Solaris (УДАЛЕНО)
Че никто не схоронил?
>>175387
Когда уже эти дауны смогут в круизконтроль. Уже и на уазах с тазами есть, а тут нема...
Когда уже эти дауны смогут в круизконтроль. Уже и на уазах с тазами есть, а тут нема...
>>155721
И вся эта хурма блять за дичайший оверпрайс. В максималочке стоит блять 1.8. Эта жи пиздец.
И вся эта хурма блять за дичайший оверпрайс. В максималочке стоит блять 1.8. Эта жи пиздец.
>>175405
кстати чекнул, в итоге сейчас можно 1-2 летнюю крету взять в максималОЧКЕ за 1 мульт. И вот возникает вопрос, нахуя мне этот ваш ЦЕЛкатос
кстати чекнул, в итоге сейчас можно 1-2 летнюю крету взять в максималОЧКЕ за 1 мульт. И вот возникает вопрос, нахуя мне этот ваш ЦЕЛкатос
Господа,надумал брать туссона 2.7 года так 2005-2008,подскажите на что смотреть при покупке,какие болячки высматривать и выискивать?бюджет 550к.
>>172016
Это одна и та же машина. Значки разные,все остальное ОДИНАКОВОЕ,ты когда за расходниками даже пойдёшь там будет везде на штрих-кодах написано солярис/рио.
Это одна и та же машина. Значки разные,все остальное ОДИНАКОВОЕ,ты когда за расходниками даже пойдёшь там будет везде на штрих-кодах написано солярис/рио.
>>176178
Без добора и трендсеттеров совсем с ума сошел?
Без добора и трендсеттеров совсем с ума сошел?
>>175413
Мотор 2.0 рассчитан на 100т км дальше капиталОЧКА, проблем в хуевой поршневой, 1.6 даже не обсуждаю так как на такой туше не едет.
Тут даже рио и сооярасо своим ресурсом от 200 выглядит сверхнадежным.
Мотор 2.0 рассчитан на 100т км дальше капиталОЧКА, проблем в хуевой поршневой, 1.6 даже не обсуждаю так как на такой туше не едет.
Тут даже рио и сооярасо своим ресурсом от 200 выглядит сверхнадежным.
>>176206
Солярис
Солярис
>>172313
Кореебляди сжалились над нищуками и дали размер салона как у белых людей, они же жалуются на кривопукость при парковке.
Купи любой мини гибрид и надрачивай если не можешь в габариты это не на камазе во дворе парковаться.
Кореебляди сжалились над нищуками и дали размер салона как у белых людей, они же жалуются на кривопукость при парковке.
Купи любой мини гибрид и надрачивай если не можешь в габариты это не на камазе во дворе парковаться.
>>176206
Дык еще и это. Я просто в ахуе на каких говноедов это расчитано. Солярис-рио с полным приводом (и тот опционально и с ценником от 1.3 лямов), эт пиздец.
Дык еще и это. Я просто в ахуе на каких говноедов это расчитано. Солярис-рио с полным приводом (и тот опционально и с ценником от 1.3 лямов), эт пиздец.
>>175413
Селтос больше креты. Он на базе сида, а не соляриса. По размерам он ближе к спортэйджу.
Селтос больше креты. Он на базе сида, а не соляриса. По размерам он ближе к спортэйджу.
>>177029
Хуйню несешь, эт один концерн и авто сделаны на одной платформе. На этой же платформе и соул сделан.
Хуйню несешь, эт один концерн и авто сделаны на одной платформе. На этой же платформе и соул сделан.
>>177051
сол всю жизнь был на платформе сида, а селтос сделан на платформе элантры и ix25
сол всю жизнь был на платформе сида, а селтос сделан на платформе элантры и ix25
>>177069
Ебать у тебя баребух!
Ебать у тебя баребух!
20 Кб, 872x263>>177069
Вы чо тут принимаете? Поделитесь, тоже хочу что бы меня так пёрло.
Селтос на пару см больше чем крета, хули развели тут...
Вы чо тут принимаете? Поделитесь, тоже хочу что бы меня так пёрло.
Селтос на пару см больше чем крета, хули развели тут...
>>177285
За гидрокомпенсаторы в первую очередь, буду ставить гбо. Ещё он дешевле.
За гидрокомпенсаторы в первую очередь, буду ставить гбо. Ещё он дешевле.
>>177287
ИТТ сидят куколды, которые словили эйфорию сразу после того как пересели с капсул смерти на что-то чуть большее, чем солярис.
ИТТ сидят куколды, которые словили эйфорию сразу после того как пересели с капсул смерти на что-то чуть большее, чем солярис.
>>177293
Мимокрок же, мне и на 1.6 норм, вылезаю иногда на трассы, а 1.4 дохлый для обгонов. Если бы не трассы взял бы 1.4 и кайфовал бы.
Мимокрок же, мне и на 1.6 норм, вылезаю иногда на трассы, а 1.4 дохлый для обгонов. Если бы не трассы взял бы 1.4 и кайфовал бы.
>>177287
А где на твоём пике селтос, м? Пиздабол ты конченый.
Вот тебе с сайта киа инфа:
А где на твоём пике селтос, м? Пиздабол ты конченый.
Вот тебе с сайта киа инфа:
> Габариты (длина/ширина/высота), мм 4370 / 1800 / 1615
>Колесная база, мм 2630
>>177292
В новогодний пруфотред давно заходил? Там средняя цена корыта 300-350к. А тут солярис за лям.
>куколды
>солярис
В новогодний пруфотред давно заходил? Там средняя цена корыта 300-350к. А тут солярис за лям.
>>177328
ррррряяяяя врётииии, двач ездит на ламбах, х5м, мэйбач и прочих бнв, вон в бнв треде сколько их
ррррряяяяя врётииии, двач ездит на ламбах, х5м, мэйбач и прочих бнв, вон в бнв треде сколько их
>>177268
Для города более чем достаточно, если ты не мамкин сракер. У меня прошлая бричка была рио 3 1.4мт, правда 107лс вместо 99лс, но разница скорее всего ноль целых хуй десятых.
Для города более чем достаточно, если ты не мамкин сракер. У меня прошлая бричка была рио 3 1.4мт, правда 107лс вместо 99лс, но разница скорее всего ноль целых хуй десятых.
>>177324
Ну пиздец, ОГРОМНЫЙ МАЩИН, на целых 2см колесная база больше. Ебанулся совсем?
селтос слева, крета справа. Очевидно же что крета чуть-чуть меньше по габаритам.
Ну пиздец, ОГРОМНЫЙ МАЩИН, на целых 2см колесная база больше. Ебанулся совсем?
селтос слева, крета справа. Очевидно же что крета чуть-чуть меньше по габаритам.
https://www.youtube.com/watch?v=Bhw4SA8JXCo
Почему в машине за 1.8млн дубовый пластик в салоне и сраная кочерга под капотом?
Почему в машине за 1.8млн дубовый пластик в салоне и сраная кочерга под капотом?
>>181379
ебать, целых 4см, а не 2см, ну ебать я кретин, ну точно БОЛЬШИ ЖИ! ТЫ ШО? НЕ ВИДИШЬ ШТОЛИ?
ебать, целых 4см, а не 2см, ну ебать я кретин, ну точно БОЛЬШИ ЖИ! ТЫ ШО? НЕ ВИДИШЬ ШТОЛИ?
>>181696
Тут дело даже не в том сколько там разницы, а в том что ты или тупой как валенок или пиздабол.
Тут дело даже не в том сколько там разницы, а в том что ты или тупой как валенок или пиздабол.
>>181699
а, ну тупой тут оказывается я, ладно... закончим на этом.
а, ну тупой тут оказывается я, ладно... закончим на этом.
>>183680
Не, ну эт пиздец каеш
Не, ну эт пиздец каеш
>>172064
У меня 2009 года, пробег под 300. Единственная проблема - задние суппорта. Катайся и получай удовольствие. Правильный выбор.
У меня 2009 года, пробег под 300. Единственная проблема - задние суппорта. Катайся и получай удовольствие. Правильный выбор.
>>176175
Кузов разный, нагрузки разные на Рио шаровые летят дай бог на Соляриса они вечные
Кузов разный, нагрузки разные на Рио шаровые летят дай бог на Соляриса они вечные
>>183680
На 16 минуте говорит про ДИЗЕЛЬ у Селтоса, который не поставляют в Россию. Думаю с дизелем они бы разлетались хорошо.
На 16 минуте говорит про ДИЗЕЛЬ у Селтоса, который не поставляют в Россию. Думаю с дизелем они бы разлетались хорошо.
>>184784
Производители решили за тебя, что швитой дизоль не для тебя... Эт пиздец как печально :(
Производители решили за тебя, что швитой дизоль не для тебя... Эт пиздец как печально :(
>>184784
Потому что ты так сказал?
Спортаж тракторный нахуй никому не нужен, хотя овощных бензинок с задранными цилиндрами вокруг как говна.
> они бы разлетались хорошо.
Потому что ты так сказал?
Спортаж тракторный нахуй никому не нужен, хотя овощных бензинок с задранными цилиндрами вокруг как говна.
>>186995
Потому что этот турбодизель идёт шёл только в максимальной комплектации, которую мало кто брал.
>Спортаж тракторный нахуй никому не нужен
Потому что этот турбодизель идёт шёл только в максимальной комплектации, которую мало кто брал.
>>187014
И да же несмотря на это, за этот прайс в Росии у него нет небыло конкурентов да же близко.
Возможно, дизель на бомже поднял бы продажи на 5...10 процентов, но трактор требует более затратной и ответственной культуры обслуживания, что слабо достижимо для рядового васяна. Думаю, что собаки это понимали и специально перевели его в категорию 2кк.
> в максимальной комплектации
И да же несмотря на это, за этот прайс в Росии у него нет небыло конкурентов да же близко.
Возможно, дизель на бомже поднял бы продажи на 5...10 процентов, но трактор требует более затратной и ответственной культуры обслуживания, что слабо достижимо для рядового васяна. Думаю, что собаки это понимали и специально перевели его в категорию 2кк.
ХЗ, вроде же дизельные СантаФехи - топчик и едут крайне бодро. Страшно представить в какую пушку-гонку превратился бы Спортейдж с таким пихлом.
>>190270
Этот вибростенд в седане с замашкой на премиум ре нужен, портит всю концепцию.
Хотя i40 дизельные были, даже в моих пердях ездят.
Этот вибростенд в седане с замашкой на премиум ре нужен, портит всю концепцию.
Хотя i40 дизельные были, даже в моих пердях ездят.
>>190276
А мне кажется, что он в комплектации gt зашёл бы на ура, как альтернатива бензу 2.0 тугбо 249лс.
Был на тестдрайве Санта фе и не заметил у дизоля каких-либо вибраций. Слегка слышно как тарахтит, не более.
А мне кажется, что он в комплектации gt зашёл бы на ура, как альтернатива бензу 2.0 тугбо 249лс.
>вибростенд
Был на тестдрайве Санта фе и не заметил у дизоля каких-либо вибраций. Слегка слышно как тарахтит, не более.
сап, владею ровно год элечкой корейской, 8ого года. Пробег скрученный, по прикидкам за 200.
Короче начались стуки и потрескивание при поворотах руля. Приехал в сервис, ну понятно шрус, но еще приговорили рейку(!). Одно колесо ходило ходуном, странно что не отвалилась, но со вторым все ок. Поехал на второй сервис, сказали что пизда только тягам а рейка вроде чего ничего, объяснив тем что если была бы рейка то ходили бы 2 колеса. В итоге решил пока менять только тяги, одна была заклинившая вторая просто болталась. Рейка вроде сказали еще походит, но как я понимаю за 200к ее никто не менял. Что думаете о восстановленой например? Мб к лету займусь этим вопросом.
Короче начались стуки и потрескивание при поворотах руля. Приехал в сервис, ну понятно шрус, но еще приговорили рейку(!). Одно колесо ходило ходуном, странно что не отвалилась, но со вторым все ок. Поехал на второй сервис, сказали что пизда только тягам а рейка вроде чего ничего, объяснив тем что если была бы рейка то ходили бы 2 колеса. В итоге решил пока менять только тяги, одна была заклинившая вторая просто болталась. Рейка вроде сказали еще походит, но как я понимаю за 200к ее никто не менял. Что думаете о восстановленой например? Мб к лету займусь этим вопросом.
>>190536
На Оптиму, например, рейка с тягами и наконечниками новая 15 стоит. При такой цене на новую рейку в сборе, ты будешь отдавать 10к за восстановление и по косарю за каждую тягу и наконечник? Ещё, поди, и сход-развал за косарь после замены каждой железяки делать будешь?
Алсо, менять тяги без наконечников дело такое...
На Оптиму, например, рейка с тягами и наконечниками новая 15 стоит. При такой цене на новую рейку в сборе, ты будешь отдавать 10к за восстановление и по косарю за каждую тягу и наконечник? Ещё, поди, и сход-развал за косарь после замены каждой железяки делать будешь?
Алсо, менять тяги без наконечников дело такое...
>>190802
Охуеть. Партнамбер можно ради интереса взглянуть?
>На Оптиму, например, рейка с тягами и наконечниками новая 15 стоит.
Охуеть. Партнамбер можно ради интереса взглянуть?
Посоны, нуждаюсь в полноприводной бричке. Требования: надёжность, ликвидность (беру на год примерно), невысокая стоимость владения и цена в диапазоне 300-500к. Всерьёз рассматриваю сантафе 1, туссон-1/спортэдж-2 и соренто-1. Естественно, бензин. Какие подводные камни? Не пожру ли я с ними говна? Или взять rx300-1, на которых я уже поездил?
>>190808
я бы в корейцев первой итерации не влезал бы, лучше уж спермы императора глотнуть
я бы в корейцев первой итерации не влезал бы, лучше уж спермы императора глотнуть
>>191216
Обоснуешь свой вскукарек?
Что с ними не так? Движки весьма надежные.
Возраст конечно уже солидный, но нужно искать.
Обоснуешь свой вскукарек?
Что с ними не так? Движки весьма надежные.
Возраст конечно уже солидный, но нужно искать.
>>191276
В целом то нихуя, объективно нихуя в них плохого нет, кроме того что они убогие по салону и внешке, но если похуй - норм авто. Я не говорю что хуевые машины, не говорю что сперма императора ахуенная машина. Но если по году одно и то же - лучше взять япу. Но тут дело вкуса.
В целом то нихуя, объективно нихуя в них плохого нет, кроме того что они убогие по салону и внешке, но если похуй - норм авто. Я не говорю что хуевые машины, не говорю что сперма императора ахуенная машина. Но если по году одно и то же - лучше взять япу. Но тут дело вкуса.
>>191352
Есть такое дело.
Какие альтернативы у японцев? Чтобы в обслуге так-же недораха?
>кроме того что они убогие по салону и внешке
Есть такое дело.
Какие альтернативы у японцев? Чтобы в обслуге так-же недораха?
>>191355
Та не особо альтернатив, немцы тех годов это боль вообще. Американцы - запчасти по полгода идти будут. Ренжи так ты и сам знаешь.
Та не особо альтернатив, немцы тех годов это боль вообще. Американцы - запчасти по полгода идти будут. Ренжи так ты и сам знаешь.
>>191352
Если по году одно и то же то rx будет минимум на 100к дороже и при этом шансов найти неушат крайне мало, так как это всё же rx. Собственно поэтому я и рассматриваю иные, близкие по ттх, варианты. Салоном я как раз готов пожертвовать, чай не аристократ. О салоне я, собственно, ничего в вопросе и не написал.
Если по году одно и то же то rx будет минимум на 100к дороже и при этом шансов найти неушат крайне мало, так как это всё же rx. Собственно поэтому я и рассматриваю иные, близкие по ттх, варианты. Салоном я как раз готов пожертвовать, чай не аристократ. О салоне я, собственно, ничего в вопросе и не написал.
>>191379
Ну тогда корейцы твой вариант. Слышал про чела который взял затриста спортаг первого поколения, первый авто, пушка-гонка.
Ну тогда корейцы твой вариант. Слышал про чела который взял затриста спортаг первого поколения, первый авто, пушка-гонка.
>>191384
Не, первый не пойдёт. Слишком мелкий, редкий и слишком джип.
Не, первый не пойдёт. Слишком мелкий, редкий и слишком джип.
>>191391
Авто должен быть ликвидный, так что с китайцами не вариант. О ссангёнгах почти ничего не знаю.
Пока основой вариант всё-таки санта-Фе.
Ещё, кстати, хотел спросить насчёт соренто I 3.5. Они норм или не стоит связываться?
Авто должен быть ликвидный, так что с китайцами не вариант. О ссангёнгах почти ничего не знаю.
Пока основой вариант всё-таки санта-Фе.
Ещё, кстати, хотел спросить насчёт соренто I 3.5. Они норм или не стоит связываться?
>>191398
Я бы в твой бюджет искал тусан\спортадж или ховер.
Замахиваться на что-то большее с таким бюджетом по моему не стоит.
Я бы в твой бюджет искал тусан\спортадж или ховер.
Замахиваться на что-то большее с таким бюджетом по моему не стоит.
>>191402
Сантафе сильно отличается от туссона и спортэджа? Насколько я понял, у первого авто база сонаты, у вторых - элянтра. Движки (интересуют в первую очередь 2.7) и коробки одинаковые.
Сантафе сильно отличается от туссона и спортэджа? Насколько я понял, у первого авто база сонаты, у вторых - элянтра. Движки (интересуют в первую очередь 2.7) и коробки одинаковые.
>>191429
Ну так и я о том-же.
Тусан можно поискать на палке и 4вд , правда он будет с 2.0, но с таким бюджетов не до жиру КМК.
Ну так и я о том-же.
Тусан можно поискать на палке и 4вд , правда он будет с 2.0, но с таким бюджетов не до жиру КМК.
>>191429
У меня автоматы всю дорогу были, проблем минимум вообще. Жидкость меняешь вовремя и катаешь 500ккм изи-пизи. Это же тебе не хранцузики какие. По сути хороший автомат должен ходить дольше, чем движок до капиталки.
>>191445
Вот у ручки как раз:
поменяй диски
@
Поменяй корзину
Плюс как-то глупо дрочить ручку, когда на дворе 21 век.
У меня автоматы всю дорогу были, проблем минимум вообще. Жидкость меняешь вовремя и катаешь 500ккм изи-пизи. Это же тебе не хранцузики какие. По сути хороший автомат должен ходить дольше, чем движок до капиталки.
>>191445
Вот у ручки как раз:
поменяй диски
@
Поменяй корзину
Плюс как-то глупо дрочить ручку, когда на дворе 21 век.
>>191465
Ну у меня например в приоритете просто ездить, а не искать коробку и сервис и ждать пока сделают.
Против автомата ничего не имею, если он новый.
Ну у меня например в приоритете просто ездить, а не искать коробку и сервис и ждать пока сделают.
Против автомата ничего не имею, если он новый.
2.7 с ручкой вроде не бывает, ибо двиг этот коробас просто разрывает.
>>191494
А со старым какие проблемы? Поменял масло я пока что не менял, если очкуешь, и забыл.
>>191494
А со старым какие проблемы? Поменял масло я пока что не менял, если очкуешь, и забыл.
>>191551
Хуй знает. Пинки-рывки, ожидание что отьебнет.
Но это не точно, я не агитирую за мешалку, но связка 4вд+мешалка+2.0 бенз выглядит дешевше и надежнее, хоть и овощ.
>А со старым какие проблемы?
Хуй знает. Пинки-рывки, ожидание что отьебнет.
Но это не точно, я не агитирую за мешалку, но связка 4вд+мешалка+2.0 бенз выглядит дешевше и надежнее, хоть и овощ.
>>191696
Какие то стереотипы про ватоматы из 90ых. Ватоматы норм, ездят долго, а если приезжают то говорят тебе об этом заранее пробуксовками и прочими пинками. Ездил на мерсобесе с умершей задней педерачей, так он у меня только 4 года проездил, а сколько до меня я хз. В итоге поменял маслице, задняя появилась четкая (до замены нужно было где то в половину газ нажать что бы она поехала хоть как то, в горку так вообще задом не ехала приходилось прогнозировать парковку заранее), так я в итоге продал эту коробку чуваку за 7к символических, а он её еще за 30 толкнул махнув 3 фрикциона на коленке и промыв гидроблок. Грит затрат вышло на 1.5 часа с перекуром. Так шо на ватоматы гнать их толком не эксплуатировав - хуета.
Какие то стереотипы про ватоматы из 90ых. Ватоматы норм, ездят долго, а если приезжают то говорят тебе об этом заранее пробуксовками и прочими пинками. Ездил на мерсобесе с умершей задней педерачей, так он у меня только 4 года проездил, а сколько до меня я хз. В итоге поменял маслице, задняя появилась четкая (до замены нужно было где то в половину газ нажать что бы она поехала хоть как то, в горку так вообще задом не ехала приходилось прогнозировать парковку заранее), так я в итоге продал эту коробку чуваку за 7к символических, а он её еще за 30 толкнул махнув 3 фрикциона на коленке и промыв гидроблок. Грит затрат вышло на 1.5 часа с перекуром. Так шо на ватоматы гнать их толком не эксплуатировав - хуета.
>>191827
Кстати на фоне этих ваших пиздежей про коробки вспомнилось что кто то на ручку гидротрансформатор ставил. Забавно получилось
Кстати на фоне этих ваших пиздежей про коробки вспомнилось что кто то на ручку гидротрансформатор ставил. Забавно получилось
>>192275
Нахуя лол? Специально чтобы он момент крал и расход увеличивал?
>на ручку гидротрансформатор ставил
Нахуя лол? Специально чтобы он момент крал и расход увеличивал?
>>192327
Ради эксперимента.
Ради эксперимента.
>>192418
Таким образом получается дешёвая, простая и надёжная конструкция
Лол.
>Перед включением передачи гидротрансформатор полностью опорожняется (нет жидкости - нет передачи вращения), затем снова наполняется жидкостью.
Таким образом получается дешёвая, простая и надёжная конструкция
Лол.
Сап, хочу пересесть с 14-тилетнего акцента, на котором отъездил 7 лет на 9-ти летнюю сонату или i40. Что расскажите про эти аппараты? Есть ли тут владельцы. Потолок бюджета у меня 600к(
>>192519
Ты уверен, что тебе нужен D класс? Может лучше посмотреть церато/элантру посвежее?
Ты уверен, что тебе нужен D класс? Может лучше посмотреть церато/элантру посвежее?
>>192519
Вроде там стоят двушки с задирами. Ну и за такие деньги эти машины будут просто отжаты.
Вроде там стоят двушки с задирами. Ну и за такие деньги эти машины будут просто отжаты.
>>192488
Чот взлольнул с этого))) ну вообще они там действительно максимум упоротые.
Чот взлольнул с этого))) ну вообще они там действительно максимум упоротые.
>>192519
Соснешь. Если только у тебя нет ещё сотки-полторы на ремонт сразу после покупки. В хорошем состоянии они стоят от 800к.
>9-ти летнюю сонату или i40
>600к
Соснешь. Если только у тебя нет ещё сотки-полторы на ремонт сразу после покупки. В хорошем состоянии они стоят от 800к.
351 Кб, 960x640Вечер в хату.
Хочу сменить свою рио 3 на новую церато.
Комплектация престиж, 2 литра, автомат. Прайс 1365к, отдают за 1300к. Что скажете?
Октавию не хочу ибо ваг. Королла охуевший оверпрайс. Больше вроде нихуя нет. Б/у я не хочу.
Хочу сменить свою рио 3 на новую церато.
Комплектация престиж, 2 литра, автомат. Прайс 1365к, отдают за 1300к. Что скажете?
Октавию не хочу ибо ваг. Королла охуевший оверпрайс. Больше вроде нихуя нет. Б/у я не хочу.
>>192571
1.6 говорят вечные.
2.4 вроде тоже неплохие. Одни, правда, кукарекают, что там шатуны на 100к проворачивает, другие же на них спокойно 300к отъезжают только масло меняя.
1.6 говорят вечные.
2.4 вроде тоже неплохие. Одни, правда, кукарекают, что там шатуны на 100к проворачивает, другие же на них спокойно 300к отъезжают только масло меняя.
164 Кб, 965x643>>192631
Как это нет? А церато в профиль - американистая элантра. У неё, как ни странно, комфортней подвеска. Ну тут уж смотря что тебе надо от машины.
>Больше вроде нихуя нет.
Как это нет? А церато в профиль - американистая элантра. У неё, как ни странно, комфортней подвеска. Ну тут уж смотря что тебе надо от машины.
>>192647
В том и дело, что то же самое только в профиль. Но церато мне больше нравится по внешке.
В том и дело, что то же самое только в профиль. Но церато мне больше нравится по внешке.
>>192737
Залезть в горшки эндоскопом стоит 800р. Сгоняй пару машин интересующих да посмотри.
Залезть в горшки эндоскопом стоит 800р. Сгоняй пару машин интересующих да посмотри.
>>192741
Так задиры получается рандомно? На одной и той же машине у кого-то есть, у кого-то нет?
Так задиры получается рандомно? На одной и той же машине у кого-то есть, у кого-то нет?
>>192737
На дваче точно ВСЕ с задирами. А ВСЕ TSI DSG поменяны по 5 раз.
А ВСЕ прули сварены из половинок, ну ты понел.
А на самом деле нужно просто смотреть конкретные экземпляры.
Но в целом раньше движки были крепче, это факт
>машины все с задирами
На дваче точно ВСЕ с задирами. А ВСЕ TSI DSG поменяны по 5 раз.
А ВСЕ прули сварены из половинок, ну ты понел.
А на самом деле нужно просто смотреть конкретные экземпляры.
Но в целом раньше движки были крепче, это факт
>>192746
И рандомно и как обслуживали. В целом даже если есть задиры, то они достаточно долго ни на что не влияют. Ну стучит и стучит на холодную, знай себе масло подливай.
И рандомно и как обслуживали. В целом даже если есть задиры, то они достаточно долго ни на что не влияют. Ну стучит и стучит на холодную, знай себе масло подливай.
>>192658
Это ты в штаны себе серанул.
Это ты в штаны себе серанул.
Бампану тред, заодно расскажу про очередное ТО своего премиального корейца. Итак, 23-е февраля, самое время поменять масло с фильтрами.
Заезжаем на эстакаду, подготавливаем воронку с пустой канистрой, откручиваем трещёткой на 17 сливной болт в поддоне, смотрим как бежит масло. Как поток ослабеет, залазим в плдкапотное и приоткручиваем заливную пробку. Масло стекает уже по капле, поэтому оставляем машину на часок и идём разводить костёр, чтобы сварить шулюм и пожарить шашлындосов.
Устанавливаем треногу над костром, заливаем воду в котелок, опохмеляемся и идём обратно к машине.
Заезжаем на эстакаду, подготавливаем воронку с пустой канистрой, откручиваем трещёткой на 17 сливной болт в поддоне, смотрим как бежит масло. Как поток ослабеет, залазим в плдкапотное и приоткручиваем заливную пробку. Масло стекает уже по капле, поэтому оставляем машину на часок и идём разводить костёр, чтобы сварить шулюм и пожарить шашлындосов.
Устанавливаем треногу над костром, заливаем воду в котелок, опохмеляемся и идём обратно к машине.
Бахнули пивка, пришли в себя после вчерашнего, потом берём съёмник фильтра, купленный когда-то за 200 рублей, одеваем на трещётку и откручиваем фильтр.
Берём новый фильтр, заливаем в него масло, смазываем свежим маслицем резиночку по кругу, протираем тряпочкой место установки от старого масла и закручиваем. Сначала руками, потом трещёткой.
Берём новый фильтр, заливаем в него масло, смазываем свежим маслицем резиночку по кругу, протираем тряпочкой место установки от старого масла и закручиваем. Сначала руками, потом трещёткой.
>>199413
Мдя, Димон, какая же ты пидораха.
Мдя, Димон, какая же ты пидораха.
Берём новую шайбочку за 20 рублей и устанавливаем на пробку вместо старой. Смазываем пробку свежим маслом и вкручиваем в поддон до усрачки трещёткой на 17.
Пьём пивко, протираем тряпочкой воронку, вставляем в заливное отверстие и льём туда ~4,5 литра масла.
Запускаем двигатель, лампочка масла не горит. Можно собирать манатки и, попивая пивко, ехать на ровное спокойное место для дальнейшего продолжения ТО.
Пьём пивко, протираем тряпочкой воронку, вставляем в заливное отверстие и льём туда ~4,5 литра масла.
Запускаем двигатель, лампочка масла не горит. Можно собирать манатки и, попивая пивко, ехать на ровное спокойное место для дальнейшего продолжения ТО.
На ровной поверхности достаём щуп и замеряем уровень масла. При необходимости немного доливаем, чтобы отметка была на 3/4 от максимума.
Пока мы меняем масло, шулюм и шашлындосы уже готовы, можно идти пить самогон под кошерный закусончик.
После трапезы осталось только выгрести коровье говно из сараев и приняться за замену фильтров.
Пока мы меняем масло, шулюм и шашлындосы уже готовы, можно идти пить самогон под кошерный закусончик.
После трапезы осталось только выгрести коровье говно из сараев и приняться за замену фильтров.
Откидываем бардачок. Там дело одной минуты - открутить 2 пластиковые заглушки внутри бардачка и снять с направляющей. За бардачком убираем с защёлки панельку и нам открывает доступ к салонному фильтру. Вытаскиваем старый, вставляем новый. Старый не такой уж и грязный. Можно было бы и не менять, но фиг с ним. Собираем в обратном порядке.
Лезем в подкапотное. Ослабляем крестовой отвёрткой хомут на патрубке, отщёлкиваем 4 защёлки и снимаем крышку корпуса воздушного фильтра. Воздушный тоже в очень приличном состоянии, но нам не жалко, так что ставим туда новый. Собираем в обратном порядке.
Итого на ТО было потрачено 3046 рублей. Местные ТАЗовладельцы с радостью рассказывают о том, что если покупать всё самому и заморочиться кроиловом, то ТО-1 на Весту выйдет очень дёшево - аж 3600. Такие вот дела.
Лезем в подкапотное. Ослабляем крестовой отвёрткой хомут на патрубке, отщёлкиваем 4 защёлки и снимаем крышку корпуса воздушного фильтра. Воздушный тоже в очень приличном состоянии, но нам не жалко, так что ставим туда новый. Собираем в обратном порядке.
Итого на ТО было потрачено 3046 рублей. Местные ТАЗовладельцы с радостью рассказывают о том, что если покупать всё самому и заморочиться кроиловом, то ТО-1 на Весту выйдет очень дёшево - аж 3600. Такие вот дела.
>>199449
Арифметика уровня Таганрог
>Итого на ТО было потрачено 3046 рублей. Местные ТАЗовладельцы с радостью рассказывают о том, что если покупать всё самому и заморочиться кроиловом, то ТО-1 на Весту выйдет очень дёшево - аж 3600. Такие вот дела.
>не учитывает стоимость постройки эстакады
Арифметика уровня Таганрог
>>199463
Смешно канеш на потуги долбоёба смотреть, который из кожи вон лезет, лишь бы ТО сделать дешевле на 200р, чем на тазу сделают это мастера на сервисе.
Смешно канеш на потуги долбоёба смотреть, который из кожи вон лезет, лишь бы ТО сделать дешевле на 200р, чем на тазу сделают это мастера на сервисе.
>>199476
Я причем не понял, чем он выебуется, у меня на некротавотка ТО масло и все фильтры до 2к с трудом дотягивает.
Я причем не понял, чем он выебуется, у меня на некротавотка ТО масло и все фильтры до 2к с трудом дотягивает.
>>199516
Он просто думает, что ТО - это замена маспа и фильтров и удивляется, что это стоит столько же, сколько и на таз. Понимаешь насколько он поехал? С чего вообще замена масла должна стоить иначе как-то, если она ничем не отличается почти на всех машинах массмаркет сегмента? Это же не спецтехника и не спорткары, где надо мотор снимать.
Он просто думает, что ТО - это замена маспа и фильтров и удивляется, что это стоит столько же, сколько и на таз. Понимаешь насколько он поехал? С чего вообще замена масла должна стоить иначе как-то, если она ничем не отличается почти на всех машинах массмаркет сегмента? Это же не спецтехника и не спорткары, где надо мотор снимать.
>>192631
Анон, ну как, продвинулся с покупкой?
Сам смотрю эту всерату, готов даже на гт-лайн раскошелиться, но их в моей мухосрани только под заказ привозят, негда даже посмотреть.
Анон, ну как, продвинулся с покупкой?
Сам смотрю эту всерату, готов даже на гт-лайн раскошелиться, но их в моей мухосрани только под заказ привозят, негда даже посмотреть.
>>199421
Братюня, годное пиво! Держи краба, не слушай долбоёбов.
Братюня, годное пиво! Держи краба, не слушай долбоёбов.
88 Кб, 956x538Доброго времени суток. Планирую брать б/у рио хачбек, года 2016 и новее. Зайдя на авито и автору, охуел от разброса цен. За машину при +/- прочих равных (комплектация, пробег) могут просить как 500, так и 650к. В чём дело-то?
Ну и вообще, куда смотреть при выборе, какие болячки, стоит ли оно того вообще?
Ну и вообще, куда смотреть при выборе, какие болячки, стоит ли оно того вообще?
>>200394
Регион - подмосковье, если что.
Регион - подмосковье, если что.
Понравился турбо селтос. Какие подводные? Двигатель норм? Робот надежный?
>>200394
На продавца, под капот, кузов и ЛКП на предмет ремонта, обязательно в сервис загнать к провереным человечкам.
> , куда смотреть
На продавца, под капот, кузов и ЛКП на предмет ремонта, обязательно в сервис загнать к провереным человечкам.
>>199656
Витя, таблетки!
Витя, таблетки!
>>200460
Вычислять перепука по ауре? Или что?
А там что? Осмотреть агрегаты на предмет ссанья? Так подкапотное помыть могут.
>На продавца
Вычислять перепука по ауре? Или что?
>под капот
А там что? Осмотреть агрегаты на предмет ссанья? Так подкапотное помыть могут.
>>200728
Тогда в интернет смотри. Для таких как ты из всех щелей Автотеку и Автору пиарят. Пробивай машину по сайту и бери самый "чистый" вариант, раз мозгами боженька обделил.
Тогда в интернет смотри. Для таких как ты из всех щелей Автотеку и Автору пиарят. Пробивай машину по сайту и бери самый "чистый" вариант, раз мозгами боженька обделил.
>>200759
Вот я в интернете и смотрю, задал вопрос в профильный тред, а ты мне отвечаешь в стиле "ну смотри внимательнее, ёбана".
>Тогда в интернет смотри
Вот я в интернете и смотрю, задал вопрос в профильный тред, а ты мне отвечаешь в стиле "ну смотри внимательнее, ёбана".
>>200768
Так тебе выше другой человек расписал куда смотреть надо, а ты вякаешь, что такой осмотр не потянешь, мол, профиль не твой.
Тогда плати деньги за Автотеку и подборщику, раз по разговору и по документам не можешь первого владельца от перекупа отличить.
Так тебе выше другой человек расписал куда смотреть надо, а ты вякаешь, что такой осмотр не потянешь, мол, профиль не твой.
Тогда плати деньги за Автотеку и подборщику, раз по разговору и по документам не можешь первого владельца от перекупа отличить.
>>200776
Охуенно он расписал, конечно, ага.
Пожалуй, так и сделаю.
>расписал куда смотреть надо
Охуенно он расписал, конечно, ага.
>плати деньги за Автотеку и подборщику
Пожалуй, так и сделаю.
13,3 Мб, mp4,368x640, 1:36
>>5200780 →
Ебать тебе делать нехуй. Но, в принципе имеешь право. Только тредом ошибся, тебе сюда >>077364 (OP)
>все в говне и грязи
Ебать тебе делать нехуй. Но, в принципе имеешь право. Только тредом ошибся, тебе сюда >>077364 (OP)
>>200728
Просишь, документы, сверяешь с ПТС. Задаешь вопросы, потом тупо спрашиваешь в лоб, Вы перекупщик или хозяин?
Швы, заводская сварка или нет, под маслянную крышку фонариком посвети это покажет продавану что ты ахуенный спец по выбору авто следы ремонта, краска на болтах и гайках под капотом и в дверных проёмах, под резинками, вся ли сварка точечная итд итп.
Если помыто, то это уже признак перепука.
Каких-то отдельных болячек и киосолярисов вроде нет, надо просто найти не ушат.
А вообще нахуя тебе всё это пишу, ты походу нихуя не шаришь от слова совсем. Бери с собой знающего чела, или смотри ролики в ютубе, набирайся опыта у шелковых и прочих говноподборщиков. В целом у них годные советы бывают.
>Вычислять перепука по ауре? Или что?
Просишь, документы, сверяешь с ПТС. Задаешь вопросы, потом тупо спрашиваешь в лоб, Вы перекупщик или хозяин?
>А там что? Осмотреть агрегаты на предмет ссанья?
Швы, заводская сварка или нет, под маслянную крышку фонариком посвети это покажет продавану что ты ахуенный спец по выбору авто следы ремонта, краска на болтах и гайках под капотом и в дверных проёмах, под резинками, вся ли сварка точечная итд итп.
>Так подкапотное помыть могут.
Если помыто, то это уже признак перепука.
Каких-то отдельных болячек и киосолярисов вроде нет, надо просто найти не ушат.
А вообще нахуя тебе всё это пишу, ты походу нихуя не шаришь от слова совсем. Бери с собой знающего чела, или смотри ролики в ютубе, набирайся опыта у шелковых и прочих говноподборщиков. В целом у них годные советы бывают.
>>200854
Немецкое качество!
Немецкое качество!
>>200851
Вот бы мне так! Так и мечтаю каждый раз во время поездки в Ашан детей выкидывать из машины и складывать задние сиденья, чтобы пакеты с покупками в багажник поместились.
Вот бы мне так! Так и мечтаю каждый раз во время поездки в Ашан детей выкидывать из машины и складывать задние сиденья, чтобы пакеты с покупками в багажник поместились.
>>200837
Спасибо за нормальный ответ, добра тебе. Знающий чел имеется, но мне бы тоже надо смотреть в оба, не буду же я тупо стоять рядом и слюни пускать?
Спасибо за нормальный ответ, добра тебе. Знающий чел имеется, но мне бы тоже надо смотреть в оба, не буду же я тупо стоять рядом и слюни пускать?
>>201124
https://www.youtube.com/watch?v=ijmkLiOa9gs
Не люблю всяких автоблохеров, но вот в качестве примера глянь.
Шелков показывет собаку вдаренную. Не рио, но смысл тот же.
https://www.youtube.com/watch?v=ijmkLiOa9gs
Не люблю всяких автоблохеров, но вот в качестве примера глянь.
Шелков показывет собаку вдаренную. Не рио, но смысл тот же.
74 Кб, 1024x768Есть ли среди вас владельцы данного аппарата??? Стоит ли рассматривать к приобретению?
>>203859
Рапидору уже 8 лет, видимо идёт нахуй. Теперь у петухов будет каряк заместо йети. А для нищих теперь полу-лифтбек.
Хули барин так решил, чехи ебало и завалили.
>Нахуя они делают одинаковые машины?
Рапидору уже 8 лет, видимо идёт нахуй. Теперь у петухов будет каряк заместо йети. А для нищих теперь полу-лифтбек.
Хули барин так решил, чехи ебало и завалили.
Сап посоны. Че скажите за хундай i40 их так дешево продают на авите БУшные. Стоит его взять ищу бу авто, 7-9 лет?
Что это вообще ,вроде как соната, но соната намного бохаче внутри выглядит.
Что это вообще ,вроде как соната, но соната намного бохаче внутри выглядит.
>>204733
Это сколько?
Стоит
Соната типа бизнес класс, i40 позиционируется как семейный авто.
> дешево
Это сколько?
> Стоит его взять
Стоит
> соната намного бохаче внутри
Соната типа бизнес класс, i40 позиционируется как семейный авто.
>>205704
Ну типа того. Да и вообще если отсеять в авите с пробегом от 100 до 150 ткм, есть несколько ебнутых кто продает за лям, но основная масса это 600 к. Самые дешевые 450к самые дорогие 800к.
Ну типа того. Да и вообще если отсеять в авите с пробегом от 100 до 150 ткм, есть несколько ебнутых кто продает за лям, но основная масса это 600 к. Самые дешевые 450к самые дорогие 800к.
Хочу взять себе Tiburon/Coupe рест или дорест - какая будет максимально живая и приемлема по цене.
Владельцы, можете рассказать о машине, какие ее косяки, плюсы минусы, на что обращать внимание при покупке итд?
Владельцы, можете рассказать о машине, какие ее косяки, плюсы минусы, на что обращать внимание при покупке итд?
>>206256
Ездил на такой (дорест) сравнительно недавно (лет 6 назад). Из плюсов: дешево ремонтировать, ремонтируют везде, просторный салон для купе, автомат. Цена была 400к. Овощ 2.0.
Да хз на что тут смотреть - это обычный хундай. Если хочешь, то бери.
Ездил на такой (дорест) сравнительно недавно (лет 6 назад). Из плюсов: дешево ремонтировать, ремонтируют везде, просторный салон для купе, автомат. Цена была 400к. Овощ 2.0.
Да хз на что тут смотреть - это обычный хундай. Если хочешь, то бери.
Суп. Интересует солярий в минимал очке ссалуну. Говорят, жрет мало. Что скажете? Ещё смотрю сандеро и весту св.. По комплектации нужен только кондиционер.
>>207418
Я про бензин
Я про бензин
Сап, что скажите про ix 35?
>>206971
Понимаю, ты у нас молодой и шутливый, но что же взять из электомобилей, если не Ioniq?
Понимаю, ты у нас молодой и шутливый, но что же взять из электомобилей, если не Ioniq?
>>209809
К тому же, их пока что есть у дилера. В нужной мне комплектации.
К тому же, их пока что есть у дилера. В нужной мне комплектации.
Так есть ли заключение эксперта двача, все ли современные хундаи с задирами? Виноват ли в этом катализатор? Ебнутые ли люди, кто берет новый хундай с салуну и сразу же везет в гараж выбивать и прошивать на евро-2?
Отъездил 8 лет на акценте, сегодня продал. Думаю менять также на хёндэ-киа, но акцент тачка неубиваемая вообще, просто бессмертная, вообще похуй ей на все, такое чувство, что если вместо масла щебень в него засыпать, он один хуй будет ездить. А его современные собратья уже не такие живучие?
Отъездил 8 лет на акценте, сегодня продал. Думаю менять также на хёндэ-киа, но акцент тачка неубиваемая вообще, просто бессмертная, вообще похуй ей на все, такое чувство, что если вместо масла щебень в него засыпать, он один хуй будет ездить. А его современные собратья уже не такие живучие?
>>210015
все ли современные хундаи с задирами?
Нет
Да
все ли современные хундаи с задирами?
Нет
>Ебнутые ли люди, кто берет новый хундай с салуну и сразу же везет в гараж выбивать и прошивать на евро-2?
Да
>>210027
Тогда откуда такой форс, примерно равный по силе форсу с тем, что все ваги дохнут на пробеге 30 к и у всех хундай киа задиры на пробеге 30к. Хочу бессмертную тачку как акцент. Но посовременнее.
Тогда откуда такой форс, примерно равный по силе форсу с тем, что все ваги дохнут на пробеге 30 к и у всех хундай киа задиры на пробеге 30к. Хочу бессмертную тачку как акцент. Но посовременнее.
>>210015
Нет это херня, только у нас в стране, для удешевления производства материалы на изготовление катализаторов идут на много худшего качества, смотрел обзоры на Киа Спотэдж 2011 года привезенного из Кореи и не видавшего ещё нашего топлива, раскурочили в нем каталик, оказался как новый, взяли потом авто произведенное в нашей стране. Так вот вместо одного большого катализатора установлено 2 блинчика толщиной по 2.5-3 см и между ними ничего, банка пустая так ещё и раздута в 2 раза больше чет у оригинала. Поэтому говорить о том что все они плохи не стоит. Если брать те что только ввозились к нам а не производились то там шанс нарваться на задиры будет гораздо меньше. Вывод прост, ХёндэКиа уже наладила завод в Калиненграде полного выпуска всех продаваемых моделей в России и СНГ. лучше обратиться в компании занимающиеся привозом авто из Кореи, думаю будет надёжнее.
Нет это херня, только у нас в стране, для удешевления производства материалы на изготовление катализаторов идут на много худшего качества, смотрел обзоры на Киа Спотэдж 2011 года привезенного из Кореи и не видавшего ещё нашего топлива, раскурочили в нем каталик, оказался как новый, взяли потом авто произведенное в нашей стране. Так вот вместо одного большого катализатора установлено 2 блинчика толщиной по 2.5-3 см и между ними ничего, банка пустая так ещё и раздута в 2 раза больше чет у оригинала. Поэтому говорить о том что все они плохи не стоит. Если брать те что только ввозились к нам а не производились то там шанс нарваться на задиры будет гораздо меньше. Вывод прост, ХёндэКиа уже наладила завод в Калиненграде полного выпуска всех продаваемых моделей в России и СНГ. лучше обратиться в компании занимающиеся привозом авто из Кореи, думаю будет надёжнее.
>>210032
у Вагов пробеги по 30к потому что они ставят свою долбаную ДСГ которая высыпается как раз к этому пробегу по нашим пробкам....
у Вагов пробеги по 30к потому что они ставят свою долбаную ДСГ которая высыпается как раз к этому пробегу по нашим пробкам....
>>210037
Так дсг это коробка я так понял? Просто у меня у дяди сейчас второй поло ,на первом 6 лет отъездил и поменял опять на поло и уже 3 года ездит. И два друга третий год на новом поло. И никаких проблем. Правда все 4 машины на механике.
Так дсг это коробка я так понял? Просто у меня у дяди сейчас второй поло ,на первом 6 лет отъездил и поменял опять на поло и уже 3 года ездит. И два друга третий год на новом поло. И никаких проблем. Правда все 4 машины на механике.
>>210033
Этот ваш аи-92? Нормальный бензин лить не хотят, пусть страдают.
>не видавшего ещё нашего топлива,
Этот ваш аи-92? Нормальный бензин лить не хотят, пусть страдают.
>>210048
ДА я уж думаю о новом логане, но бля комплектация которая мне нравится стоит от 750к. Но этож машина для деда, он такой унылый. Я был бы телкой не дал бы.
Вот за эти 750 можно же взять бу i40/сонату/ix35 да и еще кучу всего. И жарить в нем телок из тиндера пачками. Или самому дрочить от радости. А в логане так не получится. Но зато новая, надежная машина.
ДА я уж думаю о новом логане, но бля комплектация которая мне нравится стоит от 750к. Но этож машина для деда, он такой унылый. Я был бы телкой не дал бы.
Вот за эти 750 можно же взять бу i40/сонату/ix35 да и еще кучу всего. И жарить в нем телок из тиндера пачками. Или самому дрочить от радости. А в логане так не получится. Но зато новая, надежная машина.
>>210047
Я лью в солик 12 года 95, в прошлом году был на эндоскопии целиндров, всё в порядке - пока что.
Я лью в солик 12 года 95, в прошлом году был на эндоскопии целиндров, всё в порядке - пока что.
>>210015
Хз, на драйве много таких шизиков видел, но мне кажется что ситуация с катализаторами сильно раздута. Тюнер один по корейцам тоже советует кат вырезать, но я не стал, да и пробег у меня небольшой, тысяч десять в год от силы. Надеюсь на то, что на новой машине ничего не отрыгнёт, лью 95.
Хз, на драйве много таких шизиков видел, но мне кажется что ситуация с катализаторами сильно раздута. Тюнер один по корейцам тоже советует кат вырезать, но я не стал, да и пробег у меня небольшой, тысяч десять в год от силы. Надеюсь на то, что на новой машине ничего не отрыгнёт, лью 95.
>>210015
нет
>>210032
нет
>>210033
нет
с 2015 года южнокорейские компании отзывали для устранения неполадок в двигателях около 2,3 млн автомашин. В частности, в 2015 году Hyundai отозвал в США 470 тыс. машин модели Sonata, где были выявлены неполадки с двигателем Theta II. В марте 2017 года уведомления о необходимости устранения неполадок были направлены владельцам седанов Sonata и внедорожников Santa Fe. Компания Kia одновременно отозвала для ремонта 618 тыс. машин моделей Optima, Sorento и Sportage с тем же двигателем Theta II.
Двухлитровые хендаемоторы - говно с задирами. Только цивилизованным людям корейцы всё устраняют по гарантии после пиздюлей от регуляторов, а Ваньки ремонтируют за свой счёт.
>Виноват ли в этом катализатор?
нет
>>210032
>форс
нет
>>210033
> это херня, только у нас в стране
нет
с 2015 года южнокорейские компании отзывали для устранения неполадок в двигателях около 2,3 млн автомашин. В частности, в 2015 году Hyundai отозвал в США 470 тыс. машин модели Sonata, где были выявлены неполадки с двигателем Theta II. В марте 2017 года уведомления о необходимости устранения неполадок были направлены владельцам седанов Sonata и внедорожников Santa Fe. Компания Kia одновременно отозвала для ремонта 618 тыс. машин моделей Optima, Sorento и Sportage с тем же двигателем Theta II.
Двухлитровые хендаемоторы - говно с задирами. Только цивилизованным людям корейцы всё устраняют по гарантии после пиздюлей от регуляторов, а Ваньки ремонтируют за свой счёт.
>>210765
так и живем
так и живем
>>211175
Но всё же узел проблемный. Я как понял, корейцы это как тазы - всё хорошо, "вот детальнейм махнёшь и дальше езди ", лол.
Но всё же узел проблемный. Я как понял, корейцы это как тазы - всё хорошо, "вот детальнейм махнёшь и дальше езди ", лол.
>>211210
У япошек.
У япошек.
>>210047
8 лет заливал в рио 3 92 бенз и проблем не знал. А вы продолжайте слушать дебилов на ютубе, которые кукарекают что от 92 бензина разваливается катализатор.
8 лет заливал в рио 3 92 бенз и проблем не знал. А вы продолжайте слушать дебилов на ютубе, которые кукарекают что от 92 бензина разваливается катализатор.
>>211326
Совсем не ебу что там у вас нищих за двигатели, но на задранном G4NA на 95-ом расход меньше на литр, эластичность лучше чем 92-ом, поэтому 92 нахуй не нужен.
На 98 эластичность ещё лучше - на трассе самое то.
100 разницы с 98-ым никакой нет.
> рио 3
Совсем не ебу что там у вас нищих за двигатели, но на задранном G4NA на 95-ом расход меньше на литр, эластичность лучше чем 92-ом, поэтому 92 нахуй не нужен.
На 98 эластичность ещё лучше - на трассе самое то.
100 разницы с 98-ым никакой нет.
>>211367
Поддвачну.
Неужеле экономия сраных 150-200 р. на полном баке стоит отказа от более комфортного вождения?
Лил годами 92, потом попробовал 95, назад не хочу возвращаться, даже дрышатель тише работает. G4ED некрота.
Поддвачну.
Неужеле экономия сраных 150-200 р. на полном баке стоит отказа от более комфортного вождения?
Лил годами 92, потом попробовал 95, назад не хочу возвращаться, даже дрышатель тише работает. G4ED некрота.
>>211649
Готовь клопона.
Готовь клопона.
>>211649
И в чем заключается этот комфорт? Я тоже лил и 92 и 95 на нормальной заправке, конечно же, и разницы не почувствовал ни в динамике, ни в расходе ну ладно на 95м на трассе чуть меньше, ни в чем-либо ещё.
>>211367
Ты не очень умный, верно? Сравнивать двигатели с разными рекомендованными октанами, вообще охуеть. Ты бы ещё про дизель в бензиновый двигатель спизданул, осёл.
>от более комфортного вождения?
И в чем заключается этот комфорт? Я тоже лил и 92 и 95 на нормальной заправке, конечно же, и разницы не почувствовал ни в динамике, ни в расходе ну ладно на 95м на трассе чуть меньше, ни в чем-либо ещё.
>>211367
>G4NA
Ты не очень умный, верно? Сравнивать двигатели с разными рекомендованными октанами, вообще охуеть. Ты бы ещё про дизель в бензиновый двигатель спизданул, осёл.
>>211669
Одинаково там все.
>Сравнивать двигатели с разными рекомендованными октанами, вообще охуеть.
Одинаково там все.
>>211669
На 4GNA 92 так же рекомендован. Могу скинуть фото лючка и талмута, но я лучше выебу твою мамку в пасть не буду это делать.
На 4GNA 92 так же рекомендован. Могу скинуть фото лючка и талмута, но я лучше выебу твою мамку в пасть не буду это делать.
190 Кб, 1000x544>>211680
В Рахе 91 как европейский 95. А вы тут еще жалуетесь на бензин.
В Рахе 91 как европейский 95. А вы тут еще жалуетесь на бензин.
>>211649
Откуда инфа? Думаешь расход на 92 и 95 одинаков? У меня для тебя плохие новости. От позднего зажигания и богатой смеси он возрастает.
>экономия сраных 150-200 р
Откуда инфа? Думаешь расход на 92 и 95 одинаков? У меня для тебя плохие новости. От позднего зажигания и богатой смеси он возрастает.
>>211326
Катализатор может и не от бензина разваливается, но заливать надо 95.
Катализатор может и не от бензина разваливается, но заливать надо 95.
>>211769
Двачую этого, расход на 92 под 10 литров, на 95 около 8.5-9
Двачую этого, расход на 92 под 10 литров, на 95 около 8.5-9
>>211771
С темы не соскакивай. Речь шла про одинаковые рекомендации по октану для нищих 1.6 и бохатых 2.0.
С темы не соскакивай. Речь шла про одинаковые рекомендации по октану для нищих 1.6 и бохатых 2.0.
>>211683
Ебать ты обкурился, в гейропке другие требования к содержанию серы, у нас оно помоему вообще не регламентируется.
Ебать ты обкурился, в гейропке другие требования к содержанию серы, у нас оно помоему вообще не регламентируется.
>>211891
ограничивает длинну члена допустимого в твою жопу очевидно
ограничивает длинну члена допустимого в твою жопу очевидно
>>211669
Лучше тянет двигатель, меньше шум и вибрации (в моем случае, на новых допускаю, что менее заметно).
>>211769
Разница в цене на одной и той же заправке.
На 95 меньше, т.к. мне приходится меньше крутить двигатель при том же режиме езды.
Ну конечно, нахуя мне в машине ЭБУ, который выставляет углы зажигания и состав смеси.
>И в чем заключается этот комфорт?
Лучше тянет двигатель, меньше шум и вибрации (в моем случае, на новых допускаю, что менее заметно).
>>211769
>Откуда инфа?
Разница в цене на одной и той же заправке.
>Думаешь расход на 92 и 95 одинаков?
На 95 меньше, т.к. мне приходится меньше крутить двигатель при том же режиме езды.
>От позднего зажигания и богатой смеси он возрастает.
Ну конечно, нахуя мне в машине ЭБУ, который выставляет углы зажигания и состав смеси.
323 Кб, 2048x2048Посоны, думаю об элантре иссалуну как замене первой тачке. Как она, какие движки и комплектации не рассматривать?
>>211769
У меня два немного разных автомобиля и года три назад я сравнивал 92-95 в одном и 95-98 в другом. Тогда в рублях/км получалось одинаково. По итогу не заморачиваюсь и лью 95 в первый и 98 во второй.
У меня два немного разных автомобиля и года три назад я сравнивал 92-95 в одном и 95-98 в другом. Тогда в рублях/км получалось одинаково. По итогу не заморачиваюсь и лью 95 в первый и 98 во второй.
>>211997
Она же всратая, анон.
Ну а так бери только с 2.0, но таких элантр мало осталось.
Или посмотри всерато, те же яйца, а выглядит поинтересней.
Ну и если веришь в задиры и рассыпающийся на атомы катклизатор, то вообще не бери, а то мало ли что.
Она же всратая, анон.
Ну а так бери только с 2.0, но таких элантр мало осталось.
Или посмотри всерато, те же яйца, а выглядит поинтересней.
Ну и если веришь в задиры и рассыпающийся на атомы катклизатор, то вообще не бери, а то мало ли что.
>>212366
Не в этой стране.
Было интервью с представителем хуйдая в России, он сказал спрос в основном на кроссоверы, поэтому не привезут.
Не в этой стране.
Было интервью с представителем хуйдая в России, он сказал спрос в основном на кроссоверы, поэтому не привезут.
>>191429
Владелец 14-летнего Туссана врывается. Все, что я могу сказать плохого о коробке - не хватает 5ой на трассе, быстрее 120 ехать утомительно из-за рева движка.
Владелец 14-летнего Туссана врывается. Все, что я могу сказать плохого о коробке - не хватает 5ой на трассе, быстрее 120 ехать утомительно из-за рева движка.
>>212854
2 литра на автомате 4wd. Пересел с Акцента по одной причине - в моей Мухосрани зима очень долгая и очень снежная, задолбало начинать день с мысли о том, что ты сейчас - возможно - не выедешь из двора. Под мои запросы машина идеальна, за две зимы ни разу нигде не застрял, не буксовал. Конечно, она от возраста уже начинает сыпаться, при покупке поменял радиатор и пару сальников, перебрали генератор, про диски/колодки умолчу, недавно прогорел глушитель, пришлось гофру менять и кат вырезать, возможно, следствие того, что прошлый хозяин ее расшил до 160 л.с. и выпуск стал более горячим, поставил сейчас пламягаситель. Еще сказали на сервисе, что сопливит рулевая рейка, все никак не доеду сделать. Платформа от легковушки Элантры, что при такой массе очень сильно урабатывает подвеску. Кормлю 95 бензом, расход летом по городу литров 14-15, зимой с прогревами и пробками под 18-19, но это у меня манера езды такая. По динамике сказать ничего не могу, я ни разу не гонщик нелегальный, едет и едет, мне поебать. есть проблемы с подогревами стекол - они все отвалились, даже припаивать не к чему, но это их болячка, да и вообще - машине 14 лет. Шумки никакой, салон дубовый, все гремит и скрипит, кому принципиально - сделает. Багажник не особо большой, но после складывания заднего ряда в ровный пол - огромный. Не напрягаясь перевозил 2,5-метровый рулон линолеума. Зато салон сам по себе просторный (для компакт-кросса), вчетвером можно ехать по-барски, впятером уже тесновато, но не смертельно. Как уже говорил выше - на трассе не хватает 5-6 передачи.
Короче, если тебе похуй на понты и динамику, а машина для тебя - средство безопасной доставки из точки А в точку Б без страха по дороге застрять в грязи/снегу - можно брать. Просто они сейчас все чисто физически старые, выцепить неубитый вариант непросто. Все вышесказанное - мнение человека, в машинах мало что понимающего и в автошколу пошедшего к 25 годам.
2 литра на автомате 4wd. Пересел с Акцента по одной причине - в моей Мухосрани зима очень долгая и очень снежная, задолбало начинать день с мысли о том, что ты сейчас - возможно - не выедешь из двора. Под мои запросы машина идеальна, за две зимы ни разу нигде не застрял, не буксовал. Конечно, она от возраста уже начинает сыпаться, при покупке поменял радиатор и пару сальников, перебрали генератор, про диски/колодки умолчу, недавно прогорел глушитель, пришлось гофру менять и кат вырезать, возможно, следствие того, что прошлый хозяин ее расшил до 160 л.с. и выпуск стал более горячим, поставил сейчас пламягаситель. Еще сказали на сервисе, что сопливит рулевая рейка, все никак не доеду сделать. Платформа от легковушки Элантры, что при такой массе очень сильно урабатывает подвеску. Кормлю 95 бензом, расход летом по городу литров 14-15, зимой с прогревами и пробками под 18-19, но это у меня манера езды такая. По динамике сказать ничего не могу, я ни разу не гонщик нелегальный, едет и едет, мне поебать. есть проблемы с подогревами стекол - они все отвалились, даже припаивать не к чему, но это их болячка, да и вообще - машине 14 лет. Шумки никакой, салон дубовый, все гремит и скрипит, кому принципиально - сделает. Багажник не особо большой, но после складывания заднего ряда в ровный пол - огромный. Не напрягаясь перевозил 2,5-метровый рулон линолеума. Зато салон сам по себе просторный (для компакт-кросса), вчетвером можно ехать по-барски, впятером уже тесновато, но не смертельно. Как уже говорил выше - на трассе не хватает 5-6 передачи.
Короче, если тебе похуй на понты и динамику, а машина для тебя - средство безопасной доставки из точки А в точку Б без страха по дороге застрять в грязи/снегу - можно брать. Просто они сейчас все чисто физически старые, выцепить неубитый вариант непросто. Все вышесказанное - мнение человека, в машинах мало что понимающего и в автошколу пошедшего к 25 годам.
>>213674
Благодарю за ответ.
Лично я брать не собираюсь, т.к живой заебешься искать.
Старые они уже, но лет 5 назад рассматривал к покупке, но подвернулся другой вариант.
Благодарю за ответ.
Лично я брать не собираюсь, т.к живой заебешься искать.
Старые они уже, но лет 5 назад рассматривал к покупке, но подвернулся другой вариант.
Kia Sportage 3 водилы есть? Какой средний расход у вас, интересует передний привод бензин 2.0
У меня что-то 14-15 стал жрат. Как-то дохуя.
У меня что-то 14-15 стал жрат. Как-то дохуя.
>>213767
Не может она столько жрат. Разве что дизель.
Не может она столько жрат. Разве что дизель.
>>213741
Если только по городу ездишь, то обычныц расход.
Если только по городу ездишь, то обычныц расход.
>>210047
95 это разбавленный присадками 92-й, больше разницы между ними нет
95 это разбавленный присадками 92-й, больше разницы между ними нет
>>213789
Мне просто интересно, какая ещё кроме оч разница должна быть у 92 и 95?
Мне просто интересно, какая ещё кроме оч разница должна быть у 92 и 95?
>>213741
Город. Кто будет шалаболить про 8...10, тот наглый пиздун, можешь смело ссать ему в ебало.
На трассе расход 6/100 на круизе и 8/100 в активном режиме.
Город. Кто будет шалаболить про 8...10, тот наглый пиздун, можешь смело ссать ему в ебало.
На трассе расход 6/100 на круизе и 8/100 в активном режиме.
>>213845
Это не город. Это даун стоит на машине в пробке.
Это не город. Это даун стоит на машине в пробке.
>>213849
Такой же аппарат больше 11 не жрет. Но я по пробкам не езжу, наваливаю обычно от души, средняя скорость 25-30 км/ч.
Как то раз, за пару недель, ради интереса, пенсионерской ездой уронил расход ниже 10.
Такой же аппарат больше 11 не жрет. Но я по пробкам не езжу, наваливаю обычно от души, средняя скорость 25-30 км/ч.
Как то раз, за пару недель, ради интереса, пенсионерской ездой уронил расход ниже 10.
Смотрю в Украху сейчас из СШП как говна навезли Сонаты/Оптимы 2015-2017 годов с 2.4, я правильно понимаю что это почти одна машина? На корейцев раньше внимание не обращал, но больно уж цены хорошие, и что у них там по надёжности, какой примерно ресурс у этого движка?
Суп сосаны, думаю брать i40 или оптиму не сильно убитые, так вот что лучше? Осло в ближайшее время по работе придется ездить довольно много так что всерьез думаю про установку гбо.
Сорока с двиглом 2.0 вроде как бывает с ЗАДИРАМИ, а что насчет оптим?
Сорока с двиглом 2.0 вроде как бывает с ЗАДИРАМИ, а что насчет оптим?
>>214458
Оптима фаршированней, больше и просторней. Есть фишки, которые даже в премиуме не встретишь.
Оптима фаршированней, больше и просторней. Есть фишки, которые даже в премиуме не встретишь.
>>077967
gg
gg
>>214481
А чем Мазда по-твоему лучше? По сути это усосанный пацанчиками Мондео с дорогими запчастями.
А чем Мазда по-твоему лучше? По сути это усосанный пацанчиками Мондео с дорогими запчастями.
>>214481
Блядь, нахуя тебе заёбываться газом, возьми гейбрид ioniq/niro. Говорят, надёжные и недорогие в эксплуатации.
Блядь, нахуя тебе заёбываться газом, возьми гейбрид ioniq/niro. Говорят, надёжные и недорогие в эксплуатации.
>>214583
Дорохо, да и в случае перепродажи превращается в якорь
Дорохо, да и в случае перепродажи превращается в якорь
>>214458
Задиры есть,но с интервалом замены маспа в 8-10к оно ездит около 250к а с стуком двигателя можно и 400 откатать, тут уж нечего не поможет, особенность хуевой шпг.
Задиры есть,но с интервалом замены маспа в 8-10к оно ездит около 250к а с стуком двигателя можно и 400 откатать, тут уж нечего не поможет, особенность хуевой шпг.
>>214481
Отзывы уровня взрывающихся cкайактивов на мазде.
>дизеля от хендэ судя по отзывам говнецо еще то
Отзывы уровня взрывающихся cкайактивов на мазде.
>>077384
>>077423
>>077454
Тазы валят ? Ну не пропадать же купленным инструментам ? Та эти криворукие сервисмэны ничего не умеет и втридорога берут ? Бортовик на драйве давно обновлял ? Запчасти по закупке взял ?
Машины меняются - мышление остается. Че, когда гбо ставишь ?
>>077423
>>077454
>Купил машину за пол ляма
>ремонтируешь ее в гаражике
Тазы валят ? Ну не пропадать же купленным инструментам ? Та эти криворукие сервисмэны ничего не умеет и втридорога берут ? Бортовик на драйве давно обновлял ? Запчасти по закупке взял ?
Машины меняются - мышление остается. Че, когда гбо ставишь ?
>>215426
Пиздец у тебя неорганизованность.
Пиздец у тебя неорганизованность.
>>215426
Зачетный бранденбург криволапой маньки.
Зачетный бранденбург криволапой маньки.
Hyundai/KIA тред. ИТТ делимся радостями и горестями владения корейскими бричками @ проводим шершавым по губам пылающим немцедаунам и пешеходам.
Прошлый утонул здесь:>>077364 (OP)
Прошлый утонул здесь:>>077364 (OP)
>>216098
Лол, обосрамс.
Лол, обосрамс.
>>216098
Какой охуенный солярис
Какой охуенный солярис
Перекат будет?
>>220800
Оптима же
Оптима же
Буквально вчера на заправке видел Оптима ГТ, заправляют 92. в неё нужно 98 лить иначе выкинешь все внутренности не доехав до 60000 даже.....
Сап аноны. Бюджет 200₽
Поясните за KIA/Hyundai 2000+ автомат седан/универсал
Что стоит брать?
Интересует: коррозия, расход, стоимость обслуживания+ремонта.
В общем то разные нюансы.
Заранее благодарю вас за ваши развернутые и информативные ответы.
Поясните за KIA/Hyundai 2000+ автомат седан/универсал
Что стоит брать?
Интересует: коррозия, расход, стоимость обслуживания+ремонта.
В общем то разные нюансы.
Заранее благодарю вас за ваши развернутые и информативные ответы.
>>224018
На что именно этот мотор ставился?
Сколько сил? Гидрики есть или руками клапана регулировать?
На что именно этот мотор ставился?
Сколько сил? Гидрики есть или руками клапана регулировать?
>>224024
По моему за твои деньги только спектру с ним искать. Или церато первую
Гидриков нет. Но при нормальной эксплуатации туда и лезть не надо тысяч до 300. Если что один раз сделаешь после покупки.
По моему за твои деньги только спектру с ним искать. Или церато первую
Гидриков нет. Но при нормальной эксплуатации туда и лезть не надо тысяч до 300. Если что один раз сделаешь после покупки.
Бамп бля
.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.