Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Сап всем любителям автопрома, в частности машин произведённых собакоедами.
Что скажите про новый Genesis GV80?
Что скажите про новый Genesis GV80?
То что они понапиздили все у всех думаю создаст проблему. Машина воспринимается хуйней, и сетка рабица тоже будет раздражать. Но выглядит эффектно, но и представить, что сможет конкурировать с х5, или даже таурэгом, невозможно.
Блять можно было менее уебанскую решетку сделать? Выглядит сука как хач тюнинг шестерки из начала нулевых.
Это бентли нахуй?
>>49299 (OP)
Почему в нью йорке снимают, а не в сеуле? Непатриоты чтоли?
Почему в нью йорке снимают, а не в сеуле? Непатриоты чтоли?
559 Кб, 2185x1224>>49299 (OP)
каены/маканы могут идти нахуй, особенно, когда недавно увидел последний genesis седан, то это просто восхитительно, даже сранные c/e/s-шки мерседесовские не стояли, мерены только за счёт бренда сейчас как-то держатся на плаву, а так ширпотреб уже, ибо дизайн сейчас ублюдский, ебанная стагнация
каены/маканы могут идти нахуй, особенно, когда недавно увидел последний genesis седан, то это просто восхитительно, даже сранные c/e/s-шки мерседесовские не стояли, мерены только за счёт бренда сейчас как-то держатся на плаву, а так ширпотреб уже, ибо дизайн сейчас ублюдский, ебанная стагнация
>>49329
Пару десятков лет назад и не такое говорили. Откровенно ржали над потугами азиатов.
Зря, как видим.
А ещё есть все шансы, что с нашей экономикой скоро на китай перейдём, выменивая на чёрное золото.
Пару десятков лет назад и не такое говорили. Откровенно ржали над потугами азиатов.
Зря, как видим.
А ещё есть все шансы, что с нашей экономикой скоро на китай перейдём, выменивая на чёрное золото.
>>49329
Может потому что по цене это конкурент х3, q5, glc?
>но и представить, что сможет конкурировать с х5, или даже таурэгом, невозможно.
Может потому что по цене это конкурент х3, q5, glc?
>>49299 (OP)
Да хуль тут говорить, никому ненужная залупа с продажами в вечнокоричневый в несколько сот екземпляров. Короч, топ за за свои деньхи.
>Что скажите про новый Genesis GV80?
Да хуль тут говорить, никому ненужная залупа с продажами в вечнокоричневый в несколько сот екземпляров. Короч, топ за за свои деньхи.
>>49299 (OP)
Ну, она уже в категорию дешевых авто не входит. При этом среди "недешевых" она будет пользоваться очень низким спросом, ввиду просто шилдика генезиса. Т.е, предположим я ее возьму на 2-3 года. А потом смогу продать дай бог за 50% от той цены, за которую взял потому что ее просто никто не возьмет. А салоны будут предлагать процентов 25-30, потому что знают, что она у них будет стоять годы с очень высокой вероятностью. Так шо такое себе, но если брать лет на 10 (непонятно зачем) - то ок, наверное, как минимум салон выглядит приятно. Хотя передние фары ну очень уродливые.
Ну, она уже в категорию дешевых авто не входит. При этом среди "недешевых" она будет пользоваться очень низким спросом, ввиду просто шилдика генезиса. Т.е, предположим я ее возьму на 2-3 года. А потом смогу продать дай бог за 50% от той цены, за которую взял потому что ее просто никто не возьмет. А салоны будут предлагать процентов 25-30, потому что знают, что она у них будет стоять годы с очень высокой вероятностью. Так шо такое себе, но если брать лет на 10 (непонятно зачем) - то ок, наверное, как минимум салон выглядит приятно. Хотя передние фары ну очень уродливые.
>>49299 (OP)
Стали, наконец, выглядеть самобытно и очень дорого. Сзади Астон Мартин чем-то напоминает. Малаца их новый дизайнер. Мне нравится, я бы взял.
Стали, наконец, выглядеть самобытно и очень дорого. Сзади Астон Мартин чем-то напоминает. Малаца их новый дизайнер. Мне нравится, я бы взял.
>>49299 (OP)
А давайте спиздим морду от Бентли, а жопу от Кайена и Мерседеса, вот все охуеют.
А давайте спиздим морду от Бентли, а жопу от Кайена и Мерседеса, вот все охуеют.
А мне дико нравится.
Заебали вы со своими икс шестыми и кушками
Интересно что будет по стоимости
Если цены будут начинаться хотя бы с 2,9кк лютый вин
Ну и моторы надеюсь не меньше 250лс завезут
Заебали вы со своими икс шестыми и кушками
Интересно что будет по стоимости
Если цены будут начинаться хотя бы с 2,9кк лютый вин
Ну и моторы надеюсь не меньше 250лс завезут
>>49664
Ага, 251, как кадиллак. Просто чтобы ты платил 40 кусков в год снихуя
>Ну и моторы надеюсь не меньше 250лс завезут
Ага, 251, как кадиллак. Просто чтобы ты платил 40 кусков в год снихуя
>>49667
Когда корейцы так делали? 249 сделают, как обычно. Моторы Турбо 2.5 и 3.5 и дизель три литра.
А Кадилак твой говно и не нужен.
>251
Когда корейцы так делали? 249 сделают, как обычно. Моторы Турбо 2.5 и 3.5 и дизель три литра.
А Кадилак твой говно и не нужен.
Слишком мелкая решетка радиатора, нужно больше
>>49575
Если ты задумываешься о ликвидности, то проще изначально брать б/у и не переплачивать.
Новая машина люксового сегмента - для тех, кто покупает машину для себя, а не для следующего владельца.
Если ты задумываешься о ликвидности, то проще изначально брать б/у и не переплачивать.
Новая машина люксового сегмента - для тех, кто покупает машину для себя, а не для следующего владельца.
>>49673
Чего пизданул? Читать умеешь? Голова работает? Нахуй ты мне про кадиллаки рассказываешь?
Чего пизданул? Читать умеешь? Голова работает? Нахуй ты мне про кадиллаки рассказываешь?
>>49682
Это машина не того сегмента, когда ты не волнуешься о деньгах. Я не ролс ройс с салона беру. Она весьма дешевая так-то. Однако теряет, даже будучи годовалой - очень сильно. Т.е если я возьму GLE 1-2 годовалый, скажем тысяч за 50 я могу расчитывать через 2-3 года сдать его за +-35-40к. Не знаю, сколько стоит этот генезис, предположу, что около 60-70. Дай бог, чтобы я через 3 года справился его сдать за 35. И потеряет он не потому, что разваливается или что-то еще, а просто потому, что потом ты ее не продашь, т.к никому не надо, а салоны предложат просто смешные копейки.
Я первой машиной ягуар Хе купил. Все хорошо было, пока не пришлось переезжать в другую страну, после полутора года владения. Купил за 38 (по дешевке) как тест драйв авто, еле-еле продал за 24, искав пол года покупателя. 2 летний, в максималочке, практически. Салонов 7 объездил, везде говорили, вот будь у вас мерседес, бмв - мы бы изи забрали, а так, ну тысяч за 12 возьмем. Ага.
Это машина не того сегмента, когда ты не волнуешься о деньгах. Я не ролс ройс с салона беру. Она весьма дешевая так-то. Однако теряет, даже будучи годовалой - очень сильно. Т.е если я возьму GLE 1-2 годовалый, скажем тысяч за 50 я могу расчитывать через 2-3 года сдать его за +-35-40к. Не знаю, сколько стоит этот генезис, предположу, что около 60-70. Дай бог, чтобы я через 3 года справился его сдать за 35. И потеряет он не потому, что разваливается или что-то еще, а просто потому, что потом ты ее не продашь, т.к никому не надо, а салоны предложат просто смешные копейки.
Я первой машиной ягуар Хе купил. Все хорошо было, пока не пришлось переезжать в другую страну, после полутора года владения. Купил за 38 (по дешевке) как тест драйв авто, еле-еле продал за 24, искав пол года покупателя. 2 летний, в максималочке, практически. Салонов 7 объездил, везде говорили, вот будь у вас мерседес, бмв - мы бы изи забрали, а так, ну тысяч за 12 возьмем. Ага.
Ребята, в чем может быть дело?
Киа рио 3 - 2017 г.в. 1.4 мотор. пробег ~50 тыс.
Недели две назад поменял масло. И ставил магнитолу новую неделю назад.
Сегодня припарковывался и неожиданно руль стал тяжелым, т.е. пропал усилитель руля. На табло загорелись лампочки: аккумулятор и масла. Машину заглушил, завел - лампочки пропали, руль снова стал нормальным. Заглянул под капот - никаких подтеков масла нет на первый взгляд. Позднее проверю заряд акума мультиметром.
Как думаете, глюкануло просто?
Киа рио 3 - 2017 г.в. 1.4 мотор. пробег ~50 тыс.
Недели две назад поменял масло. И ставил магнитолу новую неделю назад.
Сегодня припарковывался и неожиданно руль стал тяжелым, т.е. пропал усилитель руля. На табло загорелись лампочки: аккумулятор и масла. Машину заглушил, завел - лампочки пропали, руль снова стал нормальным. Заглянул под капот - никаких подтеков масла нет на первый взгляд. Позднее проверю заряд акума мультиметром.
Как думаете, глюкануло просто?
>>49557
Ты олигарх 300кк/нсек или закредитованный долбоёб, который считает, что в нынешней экономической ситуации банки и дальше ему будут давать необеспеченные кредиты на курорты, айфуны и вёдра с гайками?
Хуй вам. Скоро лишь на лифан будет хватать
Ты олигарх 300кк/нсек или закредитованный долбоёб, который считает, что в нынешней экономической ситуации банки и дальше ему будут давать необеспеченные кредиты на курорты, айфуны и вёдра с гайками?
Хуй вам. Скоро лишь на лифан будет хватать
>>49575
Забавный менталитет.
Находят "минусы" в авто, хотя это лишь следствие. А причина в ваших карманах и курсе валюты. Не производитель виноват, что покупательская способность резко наебнулась.
А так охуенное авто.
>>49609
А бентли-мерседесы наличие 4х колёс у кого спиздили?
>>49667
Ну сиди на своих 1.6, нищук. Попробуй заработать больше просто
Забавный менталитет.
Находят "минусы" в авто, хотя это лишь следствие. А причина в ваших карманах и курсе валюты. Не производитель виноват, что покупательская способность резко наебнулась.
А так охуенное авто.
>>49609
А бентли-мерседесы наличие 4х колёс у кого спиздили?
>>49667
Ну сиди на своих 1.6, нищук. Попробуй заработать больше просто
>>49299 (OP)
вообще не понимаю людей покупающие бренд Genesis, оверпрайс и неликвид
вообще не понимаю людей покупающие бренд Genesis, оверпрайс и неликвид
>>49329
таблетки выпил? туарег может конкурировать только сам с собой на фоне около нулевых продаж
>конкурировать даже таурэгом
таблетки выпил? туарег может конкурировать только сам с собой на фоне около нулевых продаж
46 Кб, 640x480>>49699
Криогенная теория, коллега.
>GLE 1-2 годовалый, скажем тысяч за 50 я могу расчитывать через 2-3 года сдать его за +-35-40к
Криогенная теория, коллега.
>>49754
Первое время будет только 3л турбодизоль 249лс и 3.3л атмобенз 249лс (оба задушенные на 30лс), а потом 2.5л турбобенз на 300лс и 3.3л турбобенз на 380лс.
Первое время будет только 3л турбодизоль 249лс и 3.3л атмобенз 249лс (оба задушенные на 30лс), а потом 2.5л турбобенз на 300лс и 3.3л турбобенз на 380лс.
>>49750
Ты из-за 1 сраной лошадиной силы платишь больше налог, при чем тут 1.6?
>Ну сиди на своих 1.6, нищук. Попробуй заработать больше просто
Ты из-за 1 сраной лошадиной силы платишь больше налог, при чем тут 1.6?
>>49750
У меня ровно 249 турбоклошадей, если что.
И да, я тебя удивлю, но:
1) Даже 249 - это ебический оверкилл для повседнева, ездить быстро в 2020 просто негде, камеры стоят каждые 150 метров, на трассах 100 сил на тонну более чем достаточно
2) Выпускать как кадиллак тачку на 3 силы мощнее налоговой ступеньки и не подумать о том, налог возрастает больше чем в два раза просто снихуя - это тупо, вне зависимости от того, покупают её "нищуки" или "не-нищуки"
>Ну сиди на своих 1.6, нищук. Попробуй заработать больше просто
У меня ровно 249 турбоклошадей, если что.
И да, я тебя удивлю, но:
1) Даже 249 - это ебический оверкилл для повседнева, ездить быстро в 2020 просто негде, камеры стоят каждые 150 метров, на трассах 100 сил на тонну более чем достаточно
2) Выпускать как кадиллак тачку на 3 силы мощнее налоговой ступеньки и не подумать о том, налог возрастает больше чем в два раза просто снихуя - это тупо, вне зависимости от того, покупают её "нищуки" или "не-нищуки"
>>49838
А ты только в рот можешь взять.
А ты только в рот можешь взять.
>>49299 (OP)
Стоит будет, надо понимать, как Ха пятый. Нет, спасибо.
Стоит будет, надо понимать, как Ха пятый. Нет, спасибо.
>>49684
А к хую ты вообще Кадилак сюда в пример приплел дубина? Кадилак зашквар и хуита для жиронегров и говножуев, у нас их берут только поехавшие. Эти хуисосы в отличии от корейцев Ф-класс не осилили, хотя так яро попытались и громко обосрались, лол. Что у него там в модельном ряду то ещё? Уродливый чемодан, бешеный уродливый чемодан и жирный бегемот доводящий до слез от смеха ТЛС200. Какой-то там ещё говно кроссовер, помесь бульдога с носорогом, который только с Китаем сравнивать. Всё. Этой парашке только с говнолинкольном конкурировать.
Генезис знающие люди создали, и тачки у них серьёзные, у них все ровно будет, а к РФ у собачников особое отношение, поэтому ни о каких 251 лошадь и речи быть не может.
А к хую ты вообще Кадилак сюда в пример приплел дубина? Кадилак зашквар и хуита для жиронегров и говножуев, у нас их берут только поехавшие. Эти хуисосы в отличии от корейцев Ф-класс не осилили, хотя так яро попытались и громко обосрались, лол. Что у него там в модельном ряду то ещё? Уродливый чемодан, бешеный уродливый чемодан и жирный бегемот доводящий до слез от смеха ТЛС200. Какой-то там ещё говно кроссовер, помесь бульдога с носорогом, который только с Китаем сравнивать. Всё. Этой парашке только с говнолинкольном конкурировать.
Генезис знающие люди создали, и тачки у них серьёзные, у них все ровно будет, а к РФ у собачников особое отношение, поэтому ни о каких 251 лошадь и речи быть не может.
>>49865
Я знаю, ты чего до меня доебался-то? Я шутканул про чувака, которму нужно было "больше 250", как будто именно проход этой ступеньки - это какая-то самоцель. Вот я ему и показал пример того, как ступень пройдена, а толку ноль
Я знаю, ты чего до меня доебался-то? Я шутканул про чувака, которму нужно было "больше 250", как будто именно проход этой ступеньки - это какая-то самоцель. Вот я ему и показал пример того, как ступень пройдена, а толку ноль
>>49699
Видел сегодня новый gle. Такая-то образина, просто пиздец. У него более собакоебский дизайн чем у самих собак. Потом чекнул на него цены и охуел с того, что мерсобес стал продавать автомобили в готовых комплектациях без возможности что-то добавить как какой-то сраный солярис. Такой-то лол.
>GLE
Видел сегодня новый gle. Такая-то образина, просто пиздец. У него более собакоебский дизайн чем у самих собак. Потом чекнул на него цены и охуел с того, что мерсобес стал продавать автомобили в готовых комплектациях без возможности что-то добавить как какой-то сраный солярис. Такой-то лол.
8 Кб, 282x179>>49299 (OP)
Зачем косплеить астон? Даже шильдик блять, пиздец, у меня испанский стыд.
Зачем косплеить астон? Даже шильдик блять, пиздец, у меня испанский стыд.
>>49865
А вы че так к кадилаку приебались? ТЛС200 выглядит уебищем по сравнению с эскалейдом. А внутри дак вообще заебись.
Неужели корейская херь на 3 пике оппоста красивее салона эскалейда?
>Уродливый чемодан, бешеный уродливый чемодан и жирный бегемот
А вы че так к кадилаку приебались? ТЛС200 выглядит уебищем по сравнению с эскалейдом. А внутри дак вообще заебись.
Неужели корейская херь на 3 пике оппоста красивее салона эскалейда?
>>50205
охуенен! Ни одного корейца дизайном красивее CT6 не видел.
охуенен! Ни одного корейца дизайном красивее CT6 не видел.
>>49783
VAGинизм
VAGинизм
>>50300
Не обязательно. Любая феррари по стилю и по охуенности заткнёт любой из астонов. Даже ебучий вагентли будет пиздаче в своей британскости. Про ягуары даже не говорю.
Не обязательно. Любая феррари по стилю и по охуенности заткнёт любой из астонов. Даже ебучий вагентли будет пиздаче в своей британскости. Про ягуары даже не говорю.
>>50303
Просто дело в том, что Астон не для быдла, утонченный суперкар на каждый день, элитное гран-туризм для ценителей. Феррари бешеная табуретка с отлитающей мотор-коробкой от намёка на ежедневную эксплуатацию, такая прямо мечта школьника, банальная и пафосная до невозможности. А Бентли скорее отдаёт не британскостью, а вычурностью, от чего и обрёл статус хачевоза. Так что шёл бы ка ты на хуй быдло!
Просто дело в том, что Астон не для быдла, утонченный суперкар на каждый день, элитное гран-туризм для ценителей. Феррари бешеная табуретка с отлитающей мотор-коробкой от намёка на ежедневную эксплуатацию, такая прямо мечта школьника, банальная и пафосная до невозможности. А Бентли скорее отдаёт не британскостью, а вычурностью, от чего и обрёл статус хачевоза. Так что шёл бы ка ты на хуй быдло!
>>50334
Кокой щiрый авто
Кокой щiрый авто
>>50294
А когда-то делали самые быстрые серийные машины в мире, теперь весь автопром проебали. Остался один Роллс Ройс, остальных раскупили.
А когда-то делали самые быстрые серийные машины в мире, теперь весь автопром проебали. Остался один Роллс Ройс, остальных раскупили.
>>49299 (OP)
Ну диверсант же в стаде дизайнеров. Ладно сетка...
Предполагаю это дело рук одного и того же дэбича с кирпичедизайном в голове. Сначала он уродует фонари стингера, теперь уже отыгрываеся по кругу оптикой и этими жабрами.
Ну диверсант же в стаде дизайнеров. Ладно сетка...
Предполагаю это дело рук одного и того же дэбича с кирпичедизайном в голове. Сначала он уродует фонари стингера, теперь уже отыгрываеся по кругу оптикой и этими жабрами.
>>50848
Точно, БМВ купило. Ну тогда британский автопром все.
Точно, БМВ купило. Ну тогда британский автопром все.
>>49299 (OP)
говноеды съедят эту санту в блестящей обертке с удовольствием
говноеды съедят эту санту в блестящей обертке с удовольствием
62 Кб, 320x289>>50195
ай да тралль, мамке похвалился сбегал?
ай да тралль, мамке похвалился сбегал?
16 Кб, 736x736>>49799
Зато порш каен хорошо берут. хитрый план вагоблядей
>туарег может конкурировать только сам с собой на фоне около нулевых продаж
Зато порш каен хорошо берут. хитрый план вагоблядей
31 Кб, 700x700>>50988
Потому что вагодауну с деньгами ФолцвыгАн Туалет обернули в дорогую обертку?
>порш каен хорошо берут
Потому что вагодауну с деньгами ФолцвыгАн Туалет обернули в дорогую обертку?
>>49819
Кто о чём, а нищук о деньгах. Особенно чужих.
Я не за одну лошадку плачу, а за удовольствие владеть тем, что хочу. Тем более могу себе позволить.
Хотя тебе не понять. Такие экономные потом вместо паркинга платного на газоны лезут.
>>49842
Вот почему бедняки такие тупые? От отсутствия хорошего питания и витаминов? Почему вам всегда все должны?
Ты серьёзно думаешь, что кадиллак интересует какие там у тебя налоги и сколько тебе платить? Ты со своим нытьём не их клиент.
Продажи в РФ ничтожны и им пох. Радуйся, что хоть что-то привозили и хоть кто-то покупал. Так бы пялился в поток из сллярисов-рио-логанов.
Кто о чём, а нищук о деньгах. Особенно чужих.
Я не за одну лошадку плачу, а за удовольствие владеть тем, что хочу. Тем более могу себе позволить.
Хотя тебе не понять. Такие экономные потом вместо паркинга платного на газоны лезут.
>>49842
Вот почему бедняки такие тупые? От отсутствия хорошего питания и витаминов? Почему вам всегда все должны?
Ты серьёзно думаешь, что кадиллак интересует какие там у тебя налоги и сколько тебе платить? Ты со своим нытьём не их клиент.
Продажи в РФ ничтожны и им пох. Радуйся, что хоть что-то привозили и хоть кто-то покупал. Так бы пялился в поток из сллярисов-рио-логанов.
>>49865
Ну да, лучше уж на некронемце или склееном пруле, вот это заябись для бедного колхозника пидорахи эт прям мечта
Аппеляция к дизайну и вкусовщине? М-да. Может пояснишь тогда какой цвет и вкус лучшие?
Ну да, лучше уж на некронемце или склееном пруле, вот это заябись для бедного колхозника пидорахи эт прям мечта
Аппеляция к дизайну и вкусовщине? М-да. Может пояснишь тогда какой цвет и вкус лучшие?
>>49878
А ты если подумаешь головой , то поймёшь, что для кого-то это самоцель.
Что проход этой планки - именно этому человеку приносит своё удовольствие и толк.
Все люди разные. И если кто-то стал, чуть счастливее от того, что у него 250+, то я рад за него и мир стал чуточку позитивнее.
А в это же время нищуки завистливые считают чужие деньги, пытаются сэкономить на спичках и обсирают всё, что не понимают и что не могут себе позволить.
А ты если подумаешь головой , то поймёшь, что для кого-то это самоцель.
Что проход этой планки - именно этому человеку приносит своё удовольствие и толк.
Все люди разные. И если кто-то стал, чуть счастливее от того, что у него 250+, то я рад за него и мир стал чуточку позитивнее.
А в это же время нищуки завистливые считают чужие деньги, пытаются сэкономить на спичках и обсирают всё, что не понимают и что не могут себе позволить.
>>51277
Либо ты тралишь, либо ты реально ебанутый. Большую тройку налоги интересуют, а сраный кадиллак нет? Пошел нахуй из треда, опущ.
>Ты серьёзно думаешь, что кадиллак интересует какие там у тебя налоги и сколько тебе платить?
Либо ты тралишь, либо ты реально ебанутый. Большую тройку налоги интересуют, а сраный кадиллак нет? Пошел нахуй из треда, опущ.
>>51319
Тупой нищук предсказуемо агрессивен.
Если бы он мозг не сменял на проперженный пруль, то сначала бы глянул статистику продаж тех или иных марок на рынке РФ.
Но нахуя ему эта информация , ведь потом он не смог бы проанализировать, что кадиллаку с их продажами рынок РФ не настолько важен, чтобы ради бедняков укладываться в финансово-неподъёмные им 250 лошадей. Ещё раз, чётко и внятно - не для тебя авто. Иди наебни стекломоя на съэкономленые 10 баксов.
Тупой нищук предсказуемо агрессивен.
Если бы он мозг не сменял на проперженный пруль, то сначала бы глянул статистику продаж тех или иных марок на рынке РФ.
Но нахуя ему эта информация , ведь потом он не смог бы проанализировать, что кадиллаку с их продажами рынок РФ не настолько важен, чтобы ради бедняков укладываться в финансово-неподъёмные им 250 лошадей. Ещё раз, чётко и внятно - не для тебя авто. Иди наебни стекломоя на съэкономленые 10 баксов.
>>51347
Если бы рынок был не важен, то он бы сюда и не пришел, ебанутый ты блять. Все нахуй, я репорчу тебя уебка.
Если бы рынок был не важен, то он бы сюда и не пришел, ебанутый ты блять. Все нахуй, я репорчу тебя уебка.
>>50217
Фу, блядь. Говно съело мочу.
Фу, блядь. Говно съело мочу.
>>51277
Орнул с человека с нарушенными связями между нейронами в мозгу.
>Ты серьёзно думаешь, что кадиллак интересует какие там у тебя налоги и сколько тебе платить? Ты со своим нытьём не их клиент.
>Продажи в РФ ничтожны и им пох.
Орнул с человека с нарушенными связями между нейронами в мозгу.
>>50217
В живую выглядит вообще шикарно кстати. На фоне безликого евроговна, оч. сильно выделяется.
В живую выглядит вообще шикарно кстати. На фоне безликого евроговна, оч. сильно выделяется.
>>51694
Не знаю, чего ты ждешь от салона.
Мне лично настоящее дерево, настоящий алюминий и настоящая кожа, больше по душе, чем китайский Таоучскрин на всю панель и пластиковый алюминий.
> как и всегда у Амеров
Не знаю, чего ты ждешь от салона.
Мне лично настоящее дерево, настоящий алюминий и настоящая кожа, больше по душе, чем китайский Таоучскрин на всю панель и пластиковый алюминий.
>>51973
Двачую, новые ауди — это какой-то запредельный апиздец, словно сидишь блядь за витриной, а не за рулем автомобиля.
>китайский Таоучскрин на всю панель и пластиковый алюминий.
Двачую, новые ауди — это какой-то запредельный апиздец, словно сидишь блядь за витриной, а не за рулем автомобиля.
31 Кб, 600x450>>50205
CTS можно за один вот это ракурс поджечь и с горы спустить в речку нахуй. Вот эти разной высоты ручки, типа ДИЗАЙН ТАКОЙ.жмурки.шебм, это просто апофеоз пиздеца, в купе с этой несуразной задней дверкой. Интерьер там не лучше. Да ездовые качества тоже.
А CT6, да, выглядит сноснонет, хотели выставить конкурента БМВ 7, в итоге эта хуитка не годится в подмётки даже 5ке.
CTS можно за один вот это ракурс поджечь и с горы спустить в речку нахуй. Вот эти разной высоты ручки, типа ДИЗАЙН ТАКОЙ.жмурки.шебм, это просто апофеоз пиздеца, в купе с этой несуразной задней дверкой. Интерьер там не лучше. Да ездовые качества тоже.
А CT6, да, выглядит сноснонет, хотели выставить конкурента БМВ 7, в итоге эта хуитка не годится в подмётки даже 5ке.
>>52086
Ебать ты стильный пидор. Норм он выглядит, ахуенно. Не твой, вот и бесишься.
Ебать ты стильный пидор. Норм он выглядит, ахуенно. Не твой, вот и бесишься.
>>49674
С учетом что х5, GLE, Q5 начинаются на лям-лям с копейками больше, то может и норм будет продаваться.
С учетом что х5, GLE, Q5 начинаются на лям-лям с копейками больше, то может и норм будет продаваться.
>>49364
Потому что для американцев делается
Потому что для американцев делается
>>52086
Держи в курсе
Держи в курсе
98 Кб, 300x168>>52309
Советую не рваться с ручек в салоне у полноразмерного внедорожника, семен. Выглядишь тупо, мог бы придумать более аргументированные поводы для своего бомбежа.
Советую не рваться с ручек в салоне у полноразмерного внедорожника, семен. Выглядишь тупо, мог бы придумать более аргументированные поводы для своего бомбежа.
>>51404
Ебать, ты злой. Запчасти подорожали с ебея?
Ебать, ты злой. Запчасти подорожали с ебея?
>>51606
Они в РФ пришли пробно и без амбиций. Не взлетело.ну а хули, если долбоёбам старье проперженное только по карману
Они в РФ пришли пробно и без амбиций. Не взлетело.ну а хули, если долбоёбам старье проперженное только по карману
>>52271
То ли дело ВАЗы, чтобы поджарый расеянский качок на диете из стекломоя протискивался бодренько.
То ли дело ВАЗы, чтобы поджарый расеянский качок на диете из стекломоя протискивался бодренько.
>>52086
Кто о чём, а колхозник о ездовых качествах. Дорог не завезли?
Кто о чём, а колхозник о ездовых качествах. Дорог не завезли?
>>52362
молодец ты выиграл!
молодец ты выиграл!
>>52350
Бежевая кожа, вставки под дерево и черный пластик. Лухари для всяких нигеров, никакого вкуса. Ладно хоть позолоты нет.
Бежевая кожа, вставки под дерево и черный пластик. Лухари для всяких нигеров, никакого вкуса. Ладно хоть позолоты нет.
>>52485
Ну-ка, расскажи про вкус, говно постящее в треде про корейцев. Или ты шёл в лувр, а попал на двач?
Ну-ка, расскажи про вкус, говно постящее в треде про корейцев. Или ты шёл в лувр, а попал на двач?
107 Кб, 640x480>>52518
Вот пример отличного интерьера.
Всё время диву даюсь, как пиндосы за 100 с хуем лет так и не научились автомобили делать, сначала японцы нихуя не умели, теперь им водят хуем по губам, потом собакоеды, сейчас, чувствую, кейтай подтянется. Думаю, даже в Рашке, если бы кто-то захотел, выпустили бы тачку лучше. Эти наркоманы как хуячили груду металлолома, так и хуячат, но там просто контингент живёт такой, не даром, япошки модели для сшашки хуячат на отъебись, а туже самую модель для Европы допиливают.
мимокроколиск
Вот пример отличного интерьера.
Всё время диву даюсь, как пиндосы за 100 с хуем лет так и не научились автомобили делать, сначала японцы нихуя не умели, теперь им водят хуем по губам, потом собакоеды, сейчас, чувствую, кейтай подтянется. Думаю, даже в Рашке, если бы кто-то захотел, выпустили бы тачку лучше. Эти наркоманы как хуячили груду металлолома, так и хуячат, но там просто контингент живёт такой, не даром, япошки модели для сшашки хуячат на отъебись, а туже самую модель для Европы допиливают.
мимокроколиск
>>52350
Как же это ужасно.. рельно без подъёбок. Чому америкосы не могут в салуны. ЧТо этот "премиум" выглядит потешно, прям как хавал, что их спорткары с салонами как в деявностодевятой.
Как же это ужасно.. рельно без подъёбок. Чому америкосы не могут в салуны. ЧТо этот "премиум" выглядит потешно, прям как хавал, что их спорткары с салонами как в деявностодевятой.
>>52350
Это новый Geely? Китайцы молодцы
Это новый Geely? Китайцы молодцы
227 Кб, 1920x1152>>52689
Но-но. У Хавала интерьер для автомобиля его класса выглядит бесподобно. Стильно и собрано, а не как на Кадилаке, будто пьяный хуйдожник кистью разные детальки на отъебись накидал и так сойдёт, кожей компенсируем.
>прям как хавал,
Но-но. У Хавала интерьер для автомобиля его класса выглядит бесподобно. Стильно и собрано, а не как на Кадилаке, будто пьяный хуйдожник кистью разные детальки на отъебись накидал и так сойдёт, кожей компенсируем.
>>52689
Так джиэмоговно же. Форд что-то там пытался - хватило на одну модель. Крайслер... земля ему стекловатой.
>Чому америкосы не могут в салуны
Так джиэмоговно же. Форд что-то там пытался - хватило на одну модель. Крайслер... земля ему стекловатой.
>>52798
С чего бы? Россию в расчёт не берём, хотя для ПСА рынок РФ невероятно важен и держатся за него они будут до последнего, Опель нам вернули и будут его заново раскручивать.
А в Европе ПСА в топе, Опель был говном, а теперь Опель получил топовую платформу и перестал быть убыточным, наконец. Пежо-Ситроен там считаются самыми надёжными, согласно всевозможным исследованием, чуть не лучшими тачками. Потому и FCA к ним подкатил с предложением слиться, теперь 2/3 всех моделей двух концернов будут на платформе Пежо, кроме Рэма, Джыпа и топовых Альф/Мазерати, а Пежо в свой арсенал получит платформу Джорджио от Альфы/Мазерати, который они тащемта, как мне кажется с дивана, могут реализовать в будущей Инсигнии или даже представить боюсь, куда они её пустят.
Вангую, этот лягушко-пицце-пиндосный бренд ждёт светлое будущее, а нас новые ПУШКИ, Карлос Таварес хуйни не делает.
С чего бы? Россию в расчёт не берём, хотя для ПСА рынок РФ невероятно важен и держатся за него они будут до последнего, Опель нам вернули и будут его заново раскручивать.
А в Европе ПСА в топе, Опель был говном, а теперь Опель получил топовую платформу и перестал быть убыточным, наконец. Пежо-Ситроен там считаются самыми надёжными, согласно всевозможным исследованием, чуть не лучшими тачками. Потому и FCA к ним подкатил с предложением слиться, теперь 2/3 всех моделей двух концернов будут на платформе Пежо, кроме Рэма, Джыпа и топовых Альф/Мазерати, а Пежо в свой арсенал получит платформу Джорджио от Альфы/Мазерати, который они тащемта, как мне кажется с дивана, могут реализовать в будущей Инсигнии или даже представить боюсь, куда они её пустят.
Вангую, этот лягушко-пицце-пиндосный бренд ждёт светлое будущее, а нас новые ПУШКИ, Карлос Таварес хуйни не делает.
>>52832
Тыскозал?
А вот это сказки от джиэмоублюдков. Например опелевские моторы/тележки использовались на всяких там чревролетах и бюиках, которых так-то дохуя продают в Китае.
Согласно манямирковым исследованиям?
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2019_23822.html/3
>Опель был говном
Тыскозал?
>убыточным
А вот это сказки от джиэмоублюдков. Например опелевские моторы/тележки использовались на всяких там чревролетах и бюиках, которых так-то дохуя продают в Китае.
>Пежо-Ситроен там считаются самыми надёжными, согласно всевозможным исследованием
Согласно манямирковым исследованиям?
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2019_23822.html/3
407 Кб, 1366x768>>52842
Да это всеобще известный факт тащемта.
Ключевое в твоём пассаже использовались. И, блять, Китай, конечно, охуительный показатель качественного автомобиля. Сам-то не проигрываешь?
Все исследования манямирковые, не то, что реалисты с двача.
Но вообще французы стабильно и причём давно занимают высокие места в этих рейтингах. Но тут у нас своя атмосфера, ага.
>Тыскозал?
Да это всеобще известный факт тащемта.
>сказки
>ВРЁТИ
Ключевое в твоём пассаже использовались. И, блять, Китай, конечно, охуительный показатель качественного автомобиля. Сам-то не проигрываешь?
>Согласно манямирковым исследованиям?
Все исследования манямирковые, не то, что реалисты с двача.
Но вообще французы стабильно и причём давно занимают высокие места в этих рейтингах. Но тут у нас своя атмосфера, ага.
>>52852
Ну т.е. тыскозал, ясно.
Используются до сих пор.
Долбоеб, там речь шла про "убыточность". Так и быть, растолкую тебе, дебилу, о чем речь. Опель разрабатывает, например, астру/инсигнию, про д2хх в целом даже не говорю уже гм лепит на них шильд бюик и пиздует продавать их в Китае и США. В итоге у бьюика рекордные продажи, а опель "убыточный".
>Да это всеобще известный факт тащемта.
Ну т.е. тыскозал, ясно.
>использовались
Используются до сих пор.
>И, блять, Китай, конечно, охуительный показатель качественного автомобиля
Долбоеб, там речь шла про "убыточность". Так и быть, растолкую тебе, дебилу, о чем речь. Опель разрабатывает, например, астру/инсигнию, про д2хх в целом даже не говорю уже гм лепит на них шильд бюик и пиздует продавать их в Китае и США. В итоге у бьюика рекордные продажи, а опель "убыточный".
>>52859
Никто бы не продавал Опель, будь он охуенным, чего тупой такой?
Китай хуле.
Долбоёб, да при чём тут вообще твой Бьюик, если речь идёт про Опель? Опель оказался в говне и его скинули. С платформ своих ГМ ясен хуй пытается дальше бабла отбить. Чего ты несёшь вообще?
>Ну т.е. тыскозал,
Никто бы не продавал Опель, будь он охуенным, чего тупой такой?
>Используются до сих пор.
Китай хуле.
>Долбоеб
Долбоёб, да при чём тут вообще твой Бьюик, если речь идёт про Опель? Опель оказался в говне и его скинули. С платформ своих ГМ ясен хуй пытается дальше бабла отбить. Чего ты несёшь вообще?
>>52860
Одна и тот же опель продается под марками опель, воксхолл, холден и бьюик, но убыточен и говно только опель. Логика, конечно, цельнометаллическая.
Одна и тот же опель продается под марками опель, воксхолл, холден и бьюик, но убыточен и говно только опель. Логика, конечно, цельнометаллическая.
>>52842
Да там тоже интересная статистика, 911 и slk, с пробегами по 50к км. Было бы у них пробег 100к км, болтались бы они на 25 месте рядом с S60 и свифтом.
Да там тоже интересная статистика, 911 и slk, с пробегами по 50к км. Было бы у них пробег 100к км, болтались бы они на 25 месте рядом с S60 и свифтом.
>>52869
Ну на них и ездят, очевидно, меньше. Ну это хоть какая-то статистика, а не высер, типа:
охуеть теперь.
Ну на них и ездят, очевидно, меньше. Ну это хоть какая-то статистика, а не высер, типа:
>результаты исследования степени надежности автомобилей в возрасте до трех лет.
охуеть теперь.
Кстати напомню, что уебищ из жиэм спасали за 50 гойсударственных миллиардов, когда они проебали все полимеры в 2009. Это к вопросу об охуенном менеджменте.
Короче когда эта детройтская помойка неизбежно накроется пиздой, я буду только рад. Червь-пидор автомобилестроения.
>>49329
В целом он может конкурировать с Кодиаком
В целом он может конкурировать с Кодиаком
>>52616
Твоя ограниченность не даёт тебе даже подумать, что пиндосский подход к дизайну может кому-то нравиться? Почему злые дети максималисты типа тебя считают, что, например, красный цвет лучше зелёного, а кому нравится зелёный - тот говноед?
Твоя ограниченность не даёт тебе даже подумать, что пиндосский подход к дизайну может кому-то нравиться? Почему злые дети максималисты типа тебя считают, что, например, красный цвет лучше зелёного, а кому нравится зелёный - тот говноед?
>>52832
Ну конечно надёжность самое главное для европейцев и муриканцев. У них же дороги говно, бензин говно, ласточку свою на 100500 лет берут в ипотеку. Движок обязательно миллионник нужен, вдруг бомбить, когда уволят.
Ну конечно надёжность самое главное для европейцев и муриканцев. У них же дороги говно, бензин говно, ласточку свою на 100500 лет берут в ипотеку. Движок обязательно миллионник нужен, вдруг бомбить, когда уволят.
>>52875
А что не так? Манагеры выбили 50 лярдов бюджетных. Охуенно же. Им дали денег - это успех. Пилят дальше.
А что не так? Манагеры выбили 50 лярдов бюджетных. Охуенно же. Им дали денег - это успех. Пилят дальше.
>>52931
Кстати по поводу дорог в Америке. Таких дорог как в Америке ты даже в глухой деревне в Воркуте не найдёшь. И то речь не про аналоги Воркуты, но даже про центры крупных городов(включая всякие ЛА) в рф по сравнению с юс райские дороги
Мимо с юс
Кстати по поводу дорог в Америке. Таких дорог как в Америке ты даже в глухой деревне в Воркуте не найдёшь. И то речь не про аналоги Воркуты, но даже про центры крупных городов(включая всякие ЛА) в рф по сравнению с юс райские дороги
Мимо с юс
183 Кб, 640x360Я правильно понимаю, что какой-то толстый школьник, разорвался РЯ КАДИЛАК НЕНРАВИЦА!! и ваще америка говно и НЕУМЕЕТ, так еще говорит и дороги хуита, бензин говно. А дальше пойдет ИЛОН МАШК оферист, А ВЫ госдолог видели??
Это какой- то просто театр одного ебанутого семена
Это какой- то просто театр одного ебанутого семена
>>52938
А ямы глубиной в мариинскую впадину, которые заделывают солью и снегом тоже в наличии?
А ямы глубиной в мариинскую впадину, которые заделывают солью и снегом тоже в наличии?
>>52832
Во первых лично тебя ждет хуй в сраке никто сюда завозить обилия пыжопелей не будет. Здесь рынок полориосолярисов рулит и ПСА в жопе был есть и будет.
Во вторых, что может дать твой Пыса? платформу, а чем она была хуже того же ГМ? турбобензикосилки? так они и у ГМ были. При Гме опель хоть перестал гнить и смог в ресурс.
В третьих, Опель говном в европе не был, та же самая Корса ничего так продавалась. В то время как Астра продавалось даже лучше 308 пыжа.
В четвертых ГМ ебанутые на голову создания, сами хоронят бренды/марки причем на пути их ресталинга и неплохих продаж.
>Вангую, этот лягушко-пицце-пиндосный бренд ждёт светлое будущее, а нас новые ПУШКИ
Во первых лично тебя ждет хуй в сраке никто сюда завозить обилия пыжопелей не будет. Здесь рынок полориосолярисов рулит и ПСА в жопе был есть и будет.
Во вторых, что может дать твой Пыса? платформу, а чем она была хуже того же ГМ? турбобензикосилки? так они и у ГМ были. При Гме опель хоть перестал гнить и смог в ресурс.
В третьих, Опель говном в европе не был, та же самая Корса ничего так продавалась. В то время как Астра продавалось даже лучше 308 пыжа.
В четвертых ГМ ебанутые на голову создания, сами хоронят бренды/марки причем на пути их ресталинга и неплохих продаж.
>>53048
Ну хоть не США. Там бенз дорогой и бадяжный, ямы не заделывают, страховые кидают, химия на дорогах за год сжирает железо.
Радуйся, что не там родился.
Ну хоть не США. Там бенз дорогой и бадяжный, ямы не заделывают, страховые кидают, химия на дорогах за год сжирает железо.
Радуйся, что не там родился.
>>53044
Вот моя мухосрань, таки да спасибо что не американец! Пошли нахуй кадилаки!
Вот моя мухосрань, таки да спасибо что не американец! Пошли нахуй кадилаки!
>>53050
Действительно, компания с оборотом 5млн тачек решила пересадить почти все свои ведра на французские платформы и совсем не в курсе, что у них нет нихуя, срочно надо письмо писать, чтоб на двач зашли, узнать страшную тайну.
>Во вторых, что может дать твой Пыса?
Действительно, компания с оборотом 5млн тачек решила пересадить почти все свои ведра на французские платформы и совсем не в курсе, что у них нет нихуя, срочно надо письмо писать, чтоб на двач зашли, узнать страшную тайну.
>>53065
Ты не ответил на вопрос, что может дать твой ПСА такого, что не мог дать ГМ?
Что ПСА являясь собой АО Пыжа логично использует свои платформы, это ежу понятно.
Пока что я не вижу от ПСА вообще нихуя касаемо Опеля, где новейшие инновационные достижения Опеля в составе ПСА?
Да блять, они вроде даже до сих пор отпускаются на платформе ГМ.
>почти все свои ведра на французские платформы
Ты не ответил на вопрос, что может дать твой ПСА такого, что не мог дать ГМ?
Что ПСА являясь собой АО Пыжа логично использует свои платформы, это ежу понятно.
Пока что я не вижу от ПСА вообще нихуя касаемо Опеля, где новейшие инновационные достижения Опеля в составе ПСА?
Да блять, они вроде даже до сих пор отпускаются на платформе ГМ.
>>53052
Ты зачем прифотошопил тазы на дороги штатов?
Да, пздц у них дороги и квадратные авто.
Только они могли додуматься до огромных прожорливых авто с их-то узкими дорогами, глупой логистикой и дорогущим бензином. Дураки короче, не умеют в дизайн. Мы тут их Воронежа не одобряем дизайн
Ты зачем прифотошопил тазы на дороги штатов?
Да, пздц у них дороги и квадратные авто.
Только они могли додуматься до огромных прожорливых авто с их-то узкими дорогами, глупой логистикой и дорогущим бензином. Дураки короче, не умеют в дизайн. Мы тут их Воронежа не одобряем дизайн
94 Кб, 1024x683>>53075
Очевидно же. Технологии для создания чисто европейских компактных автомобилей и кроссоверов. У ГМ, конечно, чё-то такое есть тоже, но это как Гольф и какой-нибудь Лансер блять.
Очевидно же. Технологии для создания чисто европейских компактных автомобилей и кроссоверов. У ГМ, конечно, чё-то такое есть тоже, но это как Гольф и какой-нибудь Лансер блять.
>>53075
О, у нас илон маск в треде, все в технологии и теслу.
Какие нахуй инновации? Бизнес крутится, лавэха мутится. Можешь дальше мечтать, что концерны хотят для потребителя сделать вечный неубиваемый авто за копейки. Это бизнес, маня, и как им выгодно - так и делают
О, у нас илон маск в треде, все в технологии и теслу.
Какие нахуй инновации? Бизнес крутится, лавэха мутится. Можешь дальше мечтать, что концерны хотят для потребителя сделать вечный неубиваемый авто за копейки. Это бизнес, маня, и как им выгодно - так и делают
>>52952
Не, тут какой-то толстый школьник ворвался в собакотред с премиальным КОДИЛАКОМ, у которого салон ВНЕЗАПНО хуже, чем у собак. Когда ему намекнули на эту незначительную деталь, он порвался и больше не отсвечивает.
Не, тут какой-то толстый школьник ворвался в собакотред с премиальным КОДИЛАКОМ, у которого салон ВНЕЗАПНО хуже, чем у собак. Когда ему намекнули на эту незначительную деталь, он порвался и больше не отсвечивает.
>>53099
1.2 атмосферник - 980 кг
Алюминиевый капот - стало лучше!
Сиденье стали легче на 10 кг
Общий сброс веса на 108 кг!
Спасибо ПСА! все стало Лучше и технологичней! Как гольф!
>Технологии
1.2 атмосферник - 980 кг
Алюминиевый капот - стало лучше!
Сиденье стали легче на 10 кг
Общий сброс веса на 108 кг!
Спасибо ПСА! все стало Лучше и технологичней! Как гольф!
>>53160
Я так и понял.
Тут нехуй объяснять, всегда смешат эти вскукареки про евро-технологичность.
Нет бы там сказать про настройку подвески, чем Пыж 208 реально может гордится. Ну так и у Корсы была не плохая она при ГМ.
Больше плюсов от Пыжопеля не вижу, и это не говоря про пыжомоторы и коробки.
>Мне лень
Я так и понял.
Тут нехуй объяснять, всегда смешат эти вскукареки про евро-технологичность.
Нет бы там сказать про настройку подвески, чем Пыж 208 реально может гордится. Ну так и у Корсы была не плохая она при ГМ.
Больше плюсов от Пыжопеля не вижу, и это не говоря про пыжомоторы и коробки.
>>53168
Ну а чё, я вот твою мамку видел. Эт ж пиздец дизайн. Кто её такую сделал. Криворукие, блять. Совсем мне не понравилась.
А вот у ерохи мамка норм. Умеют же делать.
А такие, как твоя, говноедам только нравятся
Ну а чё, я вот твою мамку видел. Эт ж пиздец дизайн. Кто её такую сделал. Криворукие, блять. Совсем мне не понравилась.
А вот у ерохи мамка норм. Умеют же делать.
А такие, как твоя, говноедам только нравятся
>>53099
Дебил не в курсе, что до приобретения опеля псой, корса и астра имели продажи лучше 208/308 чуть менее, чем всегда?
Дебил не в курсе, что до приобретения опеля псой, корса и астра имели продажи лучше 208/308 чуть менее, чем всегда?
>>53183
тсссс не рушь манямирок адепта пса
тсссс не рушь манямирок адепта пса
>>53169
Там ещё много нюансов, просто на выходе получаем тачку на голову лучше, чем может дать ГМ, но это так, мелочи. Все равно плюсов ты не увидишь, лол.
Там ещё много нюансов, просто на выходе получаем тачку на голову лучше, чем может дать ГМ, но это так, мелочи. Все равно плюсов ты не увидишь, лол.
>>53183
Ну да, продукт, продающийся лучше другого продукта, внезапно, не приносит прибыли и бежит ко второму за помощью, и только получив её, снова становится успешным. С какими кукаретиками я здесь сижу.
Ну да, продукт, продающийся лучше другого продукта, внезапно, не приносит прибыли и бежит ко второму за помощью, и только получив её, снова становится успешным. С какими кукаретиками я здесь сижу.
>>53189
Ща он начнет кукарекать про историю, забыл что Кадилак - дорогой Шевроле, а Шевроле - американская Киа по-сути.
Ща он начнет кукарекать про историю, забыл что Кадилак - дорогой Шевроле, а Шевроле - американская Киа по-сути.
>>53189
Дай угадаю боХатое оснащение?
ПСА наверно обладает запатентованной никому неизвестной технологией? Только скажи лучше, что это не алюминиевый капот
Пока что получили тачку на 108 кг легче.
Так их и ты не увидишь, в РФ это говно пролетит мимо. Вот новая Астра могла выйти на рынок при ГМ и нихуево о себе заявить, как это было в 2009. Сейчас и время и позиции упущены, опять же таки благодаря ебанутому руководству ГМ
>Там ещё много нюансов
Дай угадаю боХатое оснащение?
ПСА наверно обладает запатентованной никому неизвестной технологией? Только скажи лучше, что это не алюминиевый капот
>получаем тачку на голову лучше
Пока что получили тачку на 108 кг легче.
>плюсов ты не увидишь
Так их и ты не увидишь, в РФ это говно пролетит мимо. Вот новая Астра могла выйти на рынок при ГМ и нихуево о себе заявить, как это было в 2009. Сейчас и время и позиции упущены, опять же таки благодаря ебанутому руководству ГМ
>>53198
А у киа 4 колеса, это телега по сути.
И у всех 4 колеса, значит...а нихуя это не значит.
Концерны стригут бабло, а на двощах школьники воюют забесплатно.
А у киа 4 колеса, это телега по сути.
И у всех 4 колеса, значит...а нихуя это не значит.
Концерны стригут бабло, а на двощах школьники воюют забесплатно.
>>53194
Есть пруфы от ГМ по этому заявлению?
>Ну да, продукт, продающийся лучше другого продукта, внезапно, не приносит прибыли
Есть пруфы от ГМ по этому заявлению?
>>53206
Ты сейчас мне будешь доказывать, что Шевроле не ведра для американского быдла?
Ты сейчас мне будешь доказывать, что Шевроле не ведра для американского быдла?
>>53204
Да, вся суть в том, чтобы сделать конкуретноспособную машину, это сделать её ЛЕГЧЕ, всё больше нихуя. Ага, именно так. Впизду, зачем я с тобой разговариваю.
Да, вся суть в том, чтобы сделать конкуретноспособную машину, это сделать её ЛЕГЧЕ, всё больше нихуя. Ага, именно так. Впизду, зачем я с тобой разговариваю.
>>53213
конкурентному кому? Пыжу 208? Ой блять все эти маркетинговые пляски, не хотите Корсу, давайте сменим шильдик на Пыжо. Хуита из по коня. Ваговно так джету с коковозом позиционировал и пологовно с пидором.
Ну так они влезли в рыночек им то похуй. И вот вместо развития Опеля как обособленной модели нате вам Пыжа с шилдиком опель.
Я те про это толкую, если все еще не вкуриваешь.
>чтобы сделать конкуретноспособную машину
конкурентному кому? Пыжу 208? Ой блять все эти маркетинговые пляски, не хотите Корсу, давайте сменим шильдик на Пыжо. Хуита из по коня. Ваговно так джету с коковозом позиционировал и пологовно с пидором.
Ну так они влезли в рыночек им то похуй. И вот вместо развития Опеля как обособленной модели нате вам Пыжа с шилдиком опель.
Я те про это толкую, если все еще не вкуриваешь.
>>53214
Это ты тот мимо анонс и юса?
>Опель сосал по прадажам!!
>пруфы есть?
>Да. Есть. Опель теперь в ПСА
Это ты тот мимо анонс и юса?
>>53210
Такие же ведра как ваг/пса для европейского быдла, что сказать то хотел?
>Шевроле не ведра для американского быдла
Такие же ведра как ваг/пса для европейского быдла, что сказать то хотел?
885 Кб, 1920x1440>>53220
Корса прошлая была неплоха, но пришло время, когда нужно пилить новую, как и весь остальной модельный ряд. И вот тут-то у ГМ подобного Пежо 208, нового высокотехнологичного хетча Б-класса 2020го года, нихуя нет, они не смогли или не захотели, внезапно, решили, что проще скинуть весь Опель нахуй, учитывая, что бабла они на нём заработать не смогли. А вот у ПСА всё это в арсенале есть, свеженькое и готовенькое, бери да одевай Опели на Пыжики. Вот какой профит принесёт Опелю вхождение в состав ПСА. Вот о чём тебе толкую я.
Корса прошлая была неплоха, но пришло время, когда нужно пилить новую, как и весь остальной модельный ряд. И вот тут-то у ГМ подобного Пежо 208, нового высокотехнологичного хетча Б-класса 2020го года, нихуя нет, они не смогли или не захотели, внезапно, решили, что проще скинуть весь Опель нахуй, учитывая, что бабла они на нём заработать не смогли. А вот у ПСА всё это в арсенале есть, свеженькое и готовенькое, бери да одевай Опели на Пыжики. Вот какой профит принесёт Опелю вхождение в состав ПСА. Вот о чём тебе толкую я.
>>53210
Зачем, есть же ваз для самого лучшего народа. Остальное быдло и говно
Зачем, есть же ваз для самого лучшего народа. Остальное быдло и говно
>>53234
Так выкатили новую Астру и новую Синьку что нет то
В каком году ГМ продал Опель? причем тут твой высокококотехнологичный 2020
Хуяк сразу пруфы что Опель был убыточным, с его постоянным нахождением в 3-5 самых продеваемых машин Европы
Ну так я тебе и говорю, бери и делай Пыжопель, теперь лол в отдельности не Пыж уже нахуй никому не нужен не Опель ибо ГМ его скинул.
И вот ты тут такой нам ОБЕЩАЮ ВЫСТРЕЛИТ! ну ахуеть теперь.
Профит тут только один, сотрудники Опеля не потеряли работу.
А ГМ ебанулся на своих пикапах, что решил вообще не заниматься легковым транспортом. К слову говоря у него получалось и нехуево так получалось.
>Корса прошлая была неплоха, но пришло время, когда нужно пилить новую, как и весь остальной модельный ряд
Так выкатили новую Астру и новую Синьку что нет то
>И вот тут-то у ГМ подобного Пежо 208, нового высокотехнологичного хетча Б-класса 2020го года, нихуя нет
В каком году ГМ продал Опель? причем тут твой высокококотехнологичный 2020
>учитывая, что бабла они на нём заработать не смогли
Хуяк сразу пруфы что Опель был убыточным, с его постоянным нахождением в 3-5 самых продеваемых машин Европы
>А вот у ПСА всё это в арсенале есть, свеженькое и готовенькое, бери да одевай Опели на Пыжики
Ну так я тебе и говорю, бери и делай Пыжопель, теперь лол в отдельности не Пыж уже нахуй никому не нужен не Опель ибо ГМ его скинул.
И вот ты тут такой нам ОБЕЩАЮ ВЫСТРЕЛИТ! ну ахуеть теперь.
>Вот какой профит принесёт Опелю вхождение в состав ПСА
Профит тут только один, сотрудники Опеля не потеряли работу.
А ГМ ебанулся на своих пикапах, что решил вообще не заниматься легковым транспортом. К слову говоря у него получалось и нехуево так получалось.
Знатоки, поясните чому американские концерны так ебануто ведут политику и чуть что - уходят с рынка?
Что гм что форд.
Причём у обоих тут заводы стояли.
Было своё лицо, какое никакое качество и узнаваемость, не последние в списках продаж (опустим тот факт что форд стоил как все, но продавался с каждым годом все хуже, аналитика критику не реагировал)но РЯЯ НИКТО НЕ КУПИТ МАШИНЫ ЗА МИЛЛИОН РЯЯЯ УХОДИМ ВЬЕБЕМ 200КК ДОЛЛАРОВ ЧТОБЫ УЙТИ ряяя.
Причём все остальные их конкуренты по цене и с заводами - вам тут и все вроде норм. Что рено, что ваг, пежо даже в Калуге вроде собирается, корейцы.
Даже японцы со своим упоротым ценообразованием все тут, только Хонда 2 модели оставила, сука.
Чому амеры так ведут бизнес?
Не проще изменить подход к бизнес модели? Машины нормально делать? Чому сразу сьебывыть то?
Что гм что форд.
Причём у обоих тут заводы стояли.
Было своё лицо, какое никакое качество и узнаваемость, не последние в списках продаж (опустим тот факт что форд стоил как все, но продавался с каждым годом все хуже, аналитика критику не реагировал)но РЯЯ НИКТО НЕ КУПИТ МАШИНЫ ЗА МИЛЛИОН РЯЯЯ УХОДИМ ВЬЕБЕМ 200КК ДОЛЛАРОВ ЧТОБЫ УЙТИ ряяя.
Причём все остальные их конкуренты по цене и с заводами - вам тут и все вроде норм. Что рено, что ваг, пежо даже в Калуге вроде собирается, корейцы.
Даже японцы со своим упоротым ценообразованием все тут, только Хонда 2 модели оставила, сука.
Чому амеры так ведут бизнес?
Не проще изменить подход к бизнес модели? Машины нормально делать? Чому сразу сьебывыть то?
>>53247
Санкциязависимы.
ГМ ушла на волне успеха в РФ , Астра/Круз были лидерами С-класса, пока не пришла обновленная Актавия, вот тут то надо было выкатить рестайлинг. Но хуй! Крым/Санкции/хуйзабили.
Далее, расширить модельный ряд и комплектации, ГМ вертела рынок рф на хую в этом плане. За что и поплатилась. Когда европа давала большие возможности выбора.
Тупо отмазка от них.
Потому что так могут. Первый рынок хуль. Пикапозависимые, это к ним надо попасть, а не они к кому-то.
Типа так
>Знатоки, поясните чому американские концерны так ебануто ведут политику и чуть что - уходят с рынка?
Санкциязависимы.
ГМ ушла на волне успеха в РФ , Астра/Круз были лидерами С-класса, пока не пришла обновленная Актавия, вот тут то надо было выкатить рестайлинг. Но хуй! Крым/Санкции/хуйзабили.
Далее, расширить модельный ряд и комплектации, ГМ вертела рынок рф на хую в этом плане. За что и поплатилась. Когда европа давала большие возможности выбора.
>НИКТО НЕ КУПИТ МАШИНЫ ЗА МИЛЛИОН РЯЯЯ УХОДИМ
Тупо отмазка от них.
>Чому амеры так ведут бизнес?
Потому что так могут. Первый рынок хуль. Пикапозависимые, это к ним надо попасть, а не они к кому-то.
Типа так
>>52832
Пежо - 4712 за год, Ситроен - 3266, в сумме меньше Джили или Хавала. Пиздец как важен им рынок РФ.
>для ПСА рынок РФ невероятно важен
Пежо - 4712 за год, Ситроен - 3266, в сумме меньше Джили или Хавала. Пиздец как важен им рынок РФ.
>>53247
Обнищание населения? Доллар туземун? Нахуй бы никому не нужна была астра за 1200+ и инсигния за 2+?
Не рено, а дачия. Где там, кстати, флюенсомеганы, которых в общем-то дохуя продавалось до крымнаша?
Страна говноежек. Жрут говно в виде весел за 1100 и добавки просят. Много там гольфов продают, кстати?
См. выше.
Коммерческие пазикиминивэны. 208/308 опять же соснули, а привозные кроссовки бьют рекорды продаж нет
>поясните
Обнищание населения? Доллар туземун? Нахуй бы никому не нужна была астра за 1200+ и инсигния за 2+?
>Что рено
Не рено, а дачия. Где там, кстати, флюенсомеганы, которых в общем-то дохуя продавалось до крымнаша?
>ваг
Страна говноежек. Жрут говно в виде весел за 1100 и добавки просят. Много там гольфов продают, кстати?
>корейцы
См. выше.
>пежо даже в Калуге вроде собирается
Коммерческие пазикиминивэны. 208/308 опять же соснули, а привозные кроссовки бьют рекорды продаж нет
>>53245
Заявление ГМ и продажа Опеля не пруф, да. ВРЁТИ. Манямир как он есть.
>пруфы что Опель был убыточным
Заявление ГМ и продажа Опеля не пруф, да. ВРЁТИ. Манямир как он есть.
>>53293
Где почитать?
Пруф чему? что ГМ заебалась в легковушки?
Что вру? дай мне хоть одно заявление GM об истинных причинах. А не об отмазках для прессы якобы убыточен, когда он подорвался и нехуво так. Тем более про какие то убытки от Опель этот визг был еще в нулевых. Что не помешала ему показать Синьку и Астру с вообще нехуевыми продажами а Синька была авто года, к тому же
Просто нашлась искусственно причина, тем более это затеи продать Опеля, еще раз говорю, уже более 10 лет.
>Заявление ГМ
Где почитать?
>продажа Опеля не пруф
Пруф чему? что ГМ заебалась в легковушки?
>ВРЁТИ
Что вру? дай мне хоть одно заявление GM об истинных причинах. А не об отмазках для прессы якобы убыточен, когда он подорвался и нехуво так. Тем более про какие то убытки от Опель этот визг был еще в нулевых. Что не помешала ему показать Синьку и Астру с вообще нехуевыми продажами а Синька была авто года, к тому же
Просто нашлась искусственно причина, тем более это затеи продать Опеля, еще раз говорю, уже более 10 лет.
>>53321
Какие ты хочешь пруфы, поехавший? Какие нахуй отмазки для прессы, просто пиздец. Пойми, никто не будет продавать актив, который приносит прибыль. Это как 2+2, ну ёбанарот.
Какие ты хочешь пруфы, поехавший? Какие нахуй отмазки для прессы, просто пиздец. Пойми, никто не будет продавать актив, который приносит прибыль. Это как 2+2, ну ёбанарот.
>>53369
И Ссанг Йенг с Грейт Волом ещё. Надо же так все проебать.
И Ссанг Йенг с Грейт Волом ещё. Надо же так все проебать.
>>53337
Ахуеть мамкин бизнесмен на связи. Почему тогда Машк продал PayPal ? А наверно из-за того чтоб вложить деньги куда-то? Не?
Ты блять реально зациклен на своем - УБЫТОЧЕН РЯЯ!
Теперь подумай, зачем не так давно ГМ вложила круглую сумму в производство электрических пикапов.
А наверно потому, что твои ДВС которые теперь весят 108 кг, внезапно нахуй вскоре будут нужны. По крайней мере в стране где находится основной рынок авто.
А продать вовремя Опель за хорошие 2.2 ярда чому бы и нет? Да, мамкин финансист, это называется правильно распределение финансов в правильное время, что-то продается и куда-то вкладывается.
Ну я тебе не запрещаю дальше визжать РЯЯЯ ПСА СПАСЛА ОПЕЛЬ! теперь заживем!
>никто не будет продавать актив, который приносит прибыль
Ахуеть мамкин бизнесмен на связи. Почему тогда Машк продал PayPal ? А наверно из-за того чтоб вложить деньги куда-то? Не?
Ты блять реально зациклен на своем - УБЫТОЧЕН РЯЯ!
Теперь подумай, зачем не так давно ГМ вложила круглую сумму в производство электрических пикапов.
А наверно потому, что твои ДВС которые теперь весят 108 кг, внезапно нахуй вскоре будут нужны. По крайней мере в стране где находится основной рынок авто.
А продать вовремя Опель за хорошие 2.2 ярда чому бы и нет? Да, мамкин финансист, это называется правильно распределение финансов в правильное время, что-то продается и куда-то вкладывается.
Ну я тебе не запрещаю дальше визжать РЯЯЯ ПСА СПАСЛА ОПЕЛЬ! теперь заживем!
>>53385
Надо же, извилины есть какие-то. Сам всё написал. Я просто опустил, куда там дальше будет двигаться ГМ, но ясно одно, они избавились от Опеля, т.к. он им не приносил профита, ГМу выгоднее вложиться в электропикапы и чё он там собрался делать, чем создавать новые евротачки, когда как ПСА зашло и с ПСА Опель зажил с новыми моделями и начал приносить бабки новому владельцу. Дошло, блять, наконец.
Надо же, извилины есть какие-то. Сам всё написал. Я просто опустил, куда там дальше будет двигаться ГМ, но ясно одно, они избавились от Опеля, т.к. он им не приносил профита, ГМу выгоднее вложиться в электропикапы и чё он там собрался делать, чем создавать новые евротачки, когда как ПСА зашло и с ПСА Опель зажил с новыми моделями и начал приносить бабки новому владельцу. Дошло, блять, наконец.
>>53409
фиксанул тебя
>Я просто пустил жиденьким по штанине и теперь делаю вид, что так и было задумано
фиксанул тебя
>>53409
Да конечно,лол, дай угадаю, тебе было просто опять лень.
Не слышу про убыточность?
Пока что Опель зажил лишь тем, что его шильдик приклеили к пыжу.
Ну охуеть наверно уже сразу статистика поднялась, которую мы не знаем
>Я просто опустил, куда там дальше будет двигаться ГМ,
Да конечно,лол, дай угадаю, тебе было просто опять лень.
>они избавились от Опеля
Не слышу про убыточность?
>когда как ПСА зашло и с ПСА Опель зажил с новыми моделями
Пока что Опель зажил лишь тем, что его шильдик приклеили к пыжу.
>и начал приносить бабки новому владельцу
Ну охуеть наверно уже сразу статистика поднялась, которую мы не знаем
>>53422
Иди погугли. До приобретения ПСА Опель был убыточным. Теперь он не убыточный. Но ты конечно же сейчас скажешь, что это всё отмазки прессы, лол.
Иди погугли. До приобретения ПСА Опель был убыточным. Теперь он не убыточный. Но ты конечно же сейчас скажешь, что это всё отмазки прессы, лол.
>>53427
Ну погугли тогда, что говорил исполнительный директор Опель.
«Распространенные в последнее время слухи – спекуляция чистой воды» и «В мире постоянно растет спрос на продукцию Opel»
Блять и я ему верю почему-то в 2009 году Синька машина года, Продажи в РФ растут вплоть до 2013 года. В европе в тройке лидеров.
ГМ говорит убыточен, лол. главное выше написал уже, что он Опель пытался уже как 10 лет назад под этим лозунгом спихнуть.
>До приобретения ПСА Опель был убыточным
>отмазки прессы
Ну погугли тогда, что говорил исполнительный директор Опель.
«Распространенные в последнее время слухи – спекуляция чистой воды» и «В мире постоянно растет спрос на продукцию Opel»
Блять и я ему верю почему-то в 2009 году Синька машина года, Продажи в РФ растут вплоть до 2013 года. В европе в тройке лидеров.
ГМ говорит убыточен, лол. главное выше написал уже, что он Опель пытался уже как 10 лет назад под этим лозунгом спихнуть.
>>53438
А вот, что говорят в калуарах ГМ.
Дэн Акерсон действительно разочарован тем, что Opel продолжает оставаться убыточным: в 2010 году компания потеряла 1,6 млрд евро – это 2,3 млрд долларов. Для сравнения, чистая прибыль GM в целом за тот же период составила 4,7 млрд долларов. «Акерсон по горло сыт Opel, процессы реформирования в этой компании не работают»
А вот, что говорят в калуарах ГМ.
Дэн Акерсон действительно разочарован тем, что Opel продолжает оставаться убыточным: в 2010 году компания потеряла 1,6 млрд евро – это 2,3 млрд долларов. Для сравнения, чистая прибыль GM в целом за тот же период составила 4,7 млрд долларов. «Акерсон по горло сыт Opel, процессы реформирования в этой компании не работают»
76 Кб, 1280x498>Что скажите про новый Genesis GV80?
>Весь тред обсуждают Кадилак и продажу Опеля ПСА
Обожаю автач.
46 Кб, 771x352>>53456
И буквально скоро GM выдает нечто подобное где трубит о росте автомобилей всех марок, которые принадлежат GM.
Сам подумой...
>А вот, что говорят в калуарах ГМ
>компания потеряла
И буквально скоро GM выдает нечто подобное где трубит о росте автомобилей всех марок, которые принадлежат GM.
Сам подумой...
>>49299 (OP)
Каено-ML, который найдёт своего покупателя, а потом автоблохиры засрут как всегда, тут спиздили, там спиздили и все забудут об этом говне.
Каено-ML, который найдёт своего покупателя, а потом автоблохиры засрут как всегда, тут спиздили, там спиздили и все забудут об этом говне.
>>53535
И все будут спокойно себе брать ты хотел сказать, ибо взрослым покупателям в здравом рассудке похуй на вскукареки этих автоблогеров.
>все забудут
И все будут спокойно себе брать ты хотел сказать, ибо взрослым покупателям в здравом рассудке похуй на вскукареки этих автоблогеров.
>>53552
Неплохо для 3х седанов только появившегося премиум-бренда из Кореи. С кроссовером вообще заживут.
>234 предложения
Неплохо для 3х седанов только появившегося премиум-бренда из Кореи. С кроссовером вообще заживут.
>>53555
Только появившегося это да...
Только появившегося это да...
>>54030
Забавно, он официально продаётся в РФ, но я, живя в ДС, его ниразу в жизни не видел.
>охуенный
Забавно, он официально продаётся в РФ, но я, живя в ДС, его ниразу в жизни не видел.
Корейцы тащат, удачи им.
Но какой то совсем дедовской авто получилось. Огромная корова.
Идеальный форм фактор для мультивозраста - имхо, это сорт оф размеры ку5/х5.
Даже ванговать не надо - все обзорщики скажут как и про экусы, плавность топ, все топ, но пенсионерка. Ну рили.
Но какой то совсем дедовской авто получилось. Огромная корова.
Идеальный форм фактор для мультивозраста - имхо, это сорт оф размеры ку5/х5.
Даже ванговать не надо - все обзорщики скажут как и про экусы, плавность топ, все топ, но пенсионерка. Ну рили.
>>54190
Если ты своему отцу их лижешь, выпиздыш свинособаки, то это не значит что тебе кто то будет.
Если ты своему отцу их лижешь, выпиздыш свинособаки, то это не значит что тебе кто то будет.
>>54209
Хуя ты косой какой, бате своему на лицо навалил, ахахаха.
Теперь он как никогда на тебя похож.
В следующий раз целься лучше, пидородебил сосущий мошонки)
Хуя ты косой какой, бате своему на лицо навалил, ахахаха.
Теперь он как никогда на тебя похож.
В следующий раз целься лучше, пидородебил сосущий мошонки)
221 Кб, 479x478>>49299 (OP)
Это вольво?
Это вольво?
>>49709
Сезди то сто пусь ошибки посморят.
Сезди то сто пусь ошибки посморят.
>>49299 (OP)
всрат, даже солярис наверное более вменяемо выглядит.
всрат, даже солярис наверное более вменяемо выглядит.
>>52090
Школьник, как ты заебал со своим Кадиллаком. GM все проебало ещё в 1982 году, когда запилило модель для "бедных". В высшую лигу к Бентли, Роллс Ройсу, Мерседесу и Порше Кадило больше не вернется никогда. Теперь это машина наркобаронов и сутенеров, приличным белым людям ездить зашквар, да они и не ездят. Барак Обама не в счет.
Школьник, как ты заебал со своим Кадиллаком. GM все проебало ещё в 1982 году, когда запилило модель для "бедных". В высшую лигу к Бентли, Роллс Ройсу, Мерседесу и Порше Кадило больше не вернется никогда. Теперь это машина наркобаронов и сутенеров, приличным белым людям ездить зашквар, да они и не ездят. Барак Обама не в счет.
64 Кб, 604x604>>54384
РЯЯЯ на кодилаке только НЕГРЫ ЕЗДЯТ! а вот на мерседесах ..
боюсь порушить твой манямирок, но на мерседесах ездят СНЕГРЫ
РЯЯЯ на кодилаке только НЕГРЫ ЕЗДЯТ! а вот на мерседесах ..
боюсь порушить твой манямирок, но на мерседесах ездят СНЕГРЫ
>>54384
Чёт как раз на перечисленных тобой авто чаще вижу обезьян и колхозников.
А стильный кадди, прагматичный я не может себе позволить. Он же покупает с мыслями о будущем, содержании, продаже, о запчастях.
Чёт как раз на перечисленных тобой авто чаще вижу обезьян и колхозников.
А стильный кадди, прагматичный я не может себе позволить. Он же покупает с мыслями о будущем, содержании, продаже, о запчастях.
>>54384
ЯСКОЗАЛ))))
ЯСКОЗАЛ))))
>>54384
Нормально ты этого школотрона подорвал.
Нормально ты этого школотрона подорвал.
>>54663
На фотке некро-мерин из 90-х с ебучим колхозом на торпеде. Тебе про новые машины за 10 мегарублей говорят, а не про это говно.
>но на мерседесах ездят СНЕГРЫ
На фотке некро-мерин из 90-х с ебучим колхозом на торпеде. Тебе про новые машины за 10 мегарублей говорят, а не про это говно.
>>55631
Этот школьник просто дрочит на мерседесы Шмары Багдарясян, считая таких отборосов сверхлюдьми.
Типичное чувство мы, преклоняться перед хозяевами на немецких машинах
Этот школьник просто дрочит на мерседесы Шмары Багдарясян, считая таких отборосов сверхлюдьми.
Типичное чувство мы, преклоняться перед хозяевами на немецких машинах
>>49299 (OP)
Заебала эта мода на кроссоверы и "большие жипы", такое ощущение что делают специально для пидорах и чурок из Эмиратов.
>>50105
Даже астон мартин сука кроссовер высрали. Ну сколько можно, а? Это же лютая безвкусица
Заебала эта мода на кроссоверы и "большие жипы", такое ощущение что делают специально для пидорах и чурок из Эмиратов.
>>50105
Даже астон мартин сука кроссовер высрали. Ну сколько можно, а? Это же лютая безвкусица
>>54735
Где ты стиль увидел? Если бы не шильдик, то я бы скорее подумал, что это очередной китайский ноунейм с изъебистым дизайном.
>стильный кадди
Где ты стиль увидел? Если бы не шильдик, то я бы скорее подумал, что это очередной китайский ноунейм с изъебистым дизайном.
>>56769
Безмозглая пидараха ни в чем не разбираешься, но везде кукарекаешь своим членоприемником.
Кроссовки почти идеальный форм-фактор в машиностроении. В целом быэля мире, блядь 50 процентов всех новых машин - кузов кроссовок.
Ебаный ты хуесос, пидараха. Обоссал тебе твоё тупорылое ебало
Безмозглая пидараха ни в чем не разбираешься, но везде кукарекаешь своим членоприемником.
Кроссовки почти идеальный форм-фактор в машиностроении. В целом быэля мире, блядь 50 процентов всех новых машин - кузов кроссовок.
Ебаный ты хуесос, пидараха. Обоссал тебе твоё тупорылое ебало
>>56994
Это работает и на мнение про стиль кадди. Ок, да?
Это работает и на мнение про стиль кадди. Ок, да?
>>56945
Ты реально сейчас про цвет фломастеров начнёшь бадягу?
Ну вот есть, люди, кому нравится угловатый стиль кадди, ну такое бывает, и чего? Они хуже тебя?
Они даже могу себе позволить купить его, и им похуй на последующую продажу, обслуживание и прочее. Ты завидуешь?
Если ты путаешь кадди с корейцами, то ты либо злой нищук, либо слепой.
Ты реально сейчас про цвет фломастеров начнёшь бадягу?
Ну вот есть, люди, кому нравится угловатый стиль кадди, ну такое бывает, и чего? Они хуже тебя?
Они даже могу себе позволить купить его, и им похуй на последующую продажу, обслуживание и прочее. Ты завидуешь?
Если ты путаешь кадди с корейцами, то ты либо злой нищук, либо слепой.
>>56945
Не удивительно, нищук. Ты же живёшь там, куда привозят дешёвые чайнакары. А в штатах кадди хуй с чем спутаешь. Если только с линкольном.
Не удивительно, нищук. Ты же живёшь там, куда привозят дешёвые чайнакары. А в штатах кадди хуй с чем спутаешь. Если только с линкольном.
>>58065
Когда в следующий раз попытаешься высрать из себя охуительный довод уровня средней школы, то вспомни этот свой пост.
Когда в следующий раз попытаешься высрать из себя охуительный довод уровня средней школы, то вспомни этот свой пост.
>>58070
Потренируйся в логические связи, долбоеб.
Потренируйся в логические связи, долбоеб.
>>57792
Тащем-та - почти сорок три года. 5 апреля 1977 года с конвейера сошел первый в мире полноценный кроссовок - с несущим кузовом, построенный на агрегатах легкового автомобиля, с полным приводом.
Это была ВАЗ-2121 Нива.
Тащем-та - почти сорок три года. 5 апреля 1977 года с конвейера сошел первый в мире полноценный кроссовок - с несущим кузовом, построенный на агрегатах легкового автомобиля, с полным приводом.
Это была ВАЗ-2121 Нива.
>>58345
По нынешним меркам, это хардкорный внедорожник. Первым кроссовком можно считать Rav4 или Кашкай. Когда там стали пихать говномуфту вместо привода.
По нынешним меркам, это хардкорный внедорожник. Первым кроссовком можно считать Rav4 или Кашкай. Когда там стали пихать говномуфту вместо привода.
>>59210
Что уж не школьник?
Рав4 стоил 30 килобаксов, потом выкатили Кашкай в 2007 году за 20, и Ктулху просто обезумели от такого счастья. Очередь 2 года была.
Что уж не школьник?
Рав4 стоил 30 килобаксов, потом выкатили Кашкай в 2007 году за 20, и Ктулху просто обезумели от такого счастья. Очередь 2 года была.
>>58345
У жапов тогда уже был полноариводный Alcyone, который не считается кросовком только потомк, что имел такой-же кузов как и обычной версии, хотя Аутбек многие кроссовком называют, а XV, которая в первом поклении - лифтованная Импреза, даже сама Зубару называла кроссовком, так что совки и тут соснулей.
>ВАЗ-2121 Нива.
У жапов тогда уже был полноариводный Alcyone, который не считается кросовком только потомк, что имел такой-же кузов как и обычной версии, хотя Аутбек многие кроссовком называют, а XV, которая в первом поклении - лифтованная Импреза, даже сама Зубару называла кроссовком, так что совки и тут соснулей.
>>59349
Таки тогда все полноприводные легковухи - кроссовки, так что ли?
>Alcyone, который не считается кросовком только потомк, что имел такой-же кузов как и обычной версии,
Таки тогда все полноприводные легковухи - кроссовки, так что ли?
>>60225
Ну учитывая, что сейчас кросовками стали называть моноприводные хэтчбеки с черным пластиком и небольшим лифтом, то вопрос интересный.
Ну учитывая, что сейчас кросовками стали называть моноприводные хэтчбеки с черным пластиком и небольшим лифтом, то вопрос интересный.
![21893971703bf4b12f7d9b[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5149299/15798898219520.jpg)
162 Кб, 1024x683>>60225
Смари какая няша.
Смари какая няша.
18 Кб, 600x373>>49299 (OP)
Что-то дорогое, но хундай. Не хочу, просто из принципа. Мне по хуй на характеристики, что немцы ломаются и т.п. Я просто пиздоглазых не люблю, как и негров. Иван сосед купил бы, ему всё равно. Он даже не понимает причину своего выбора. Ему нравится, что в машине сочетается прогрессивный дизайн, что цена немного ниже немцев. Он не задумывается по жизни. Принцип - надо брать. Но я не такой. Я не хочу покупать продукцию этих обезьян. Меня они бесят, раздражают. Я вижу фальшь. Эти машины, Хюндай и Киа - имитация, как и все азиатское - копировать, мимикрировать, извиваться, затуманивать разум жертвы экзотическими телодвижениями. Они не мы. Они чужие. Чувствуется подлость, вижу бегающие зрачки в мерзопакостных разрезах глаз на их черепах, вижу проступающий пот.
Что-то дорогое, но хундай. Не хочу, просто из принципа. Мне по хуй на характеристики, что немцы ломаются и т.п. Я просто пиздоглазых не люблю, как и негров. Иван сосед купил бы, ему всё равно. Он даже не понимает причину своего выбора. Ему нравится, что в машине сочетается прогрессивный дизайн, что цена немного ниже немцев. Он не задумывается по жизни. Принцип - надо брать. Но я не такой. Я не хочу покупать продукцию этих обезьян. Меня они бесят, раздражают. Я вижу фальшь. Эти машины, Хюндай и Киа - имитация, как и все азиатское - копировать, мимикрировать, извиваться, затуманивать разум жертвы экзотическими телодвижениями. Они не мы. Они чужие. Чувствуется подлость, вижу бегающие зрачки в мерзопакостных разрезах глаз на их черепах, вижу проступающий пот.
![autowp.rumzmamoskvich-4111[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5149299/15800032287840.jpg)
130 Кб, 640x480>>58345
полноприводные легковушки делали во все времена
>с несущим кузовом, построенный на агрегатах легкового автомобиля, с полным приводом.
полноприводные легковушки делали во все времена
>>49595
Астон Мартин оно напоминает тебе задними фарами в 2 этажа
Астон Мартин оно напоминает тебе задними фарами в 2 этажа
>>49299 (OP)
Что сейчас это просто интересный а/м без реальной перспективы обрести популярность, но лет через 5 корейцы станут альтернативой японцам.
>Что скажите про новый Genesis GV80?
Что сейчас это просто интересный а/м без реальной перспективы обрести популярность, но лет через 5 корейцы станут альтернативой японцам.
49 Кб, 500x492>>61210
Ебать я заорал с этой пасты. Кристаллический образец душевного неравновесия.
Ебать я заорал с этой пасты. Кристаллический образец душевного неравновесия.
32 Кб, 400x250>>49299 (OP)
Выйдет как, всегда, по-корейски. Очередная ПРЕТЕНЗИЯ НА ЛИДЕРСТВО, которая кончится пшиком, как киа-стингер, который не может объехать турбоваг с 1.8л.. Внутри все пироги, кожа, электроника, модносовременные линии кузова и всетакое. Но будет весить три тонны и со 300л.с. будет ехать 9 секунд до 100 и расходом 12-14 соляры или 17 бензина. И на этом вопрос конкуренцией с мерсами и бэхами можно закрыть. Впрочем, любителям собак не надо быстро и устойчиво ехать. Им бы диван внутри, да кнопок 50 на руль и чтобы панель сверкала. А вот тойоте есть над чем задуматься
Мимо_на_3_литровом-мерседесе
> Что скажите про новый Genesis GV80?
Выйдет как, всегда, по-корейски. Очередная ПРЕТЕНЗИЯ НА ЛИДЕРСТВО, которая кончится пшиком, как киа-стингер, который не может объехать турбоваг с 1.8л.. Внутри все пироги, кожа, электроника, модносовременные линии кузова и всетакое. Но будет весить три тонны и со 300л.с. будет ехать 9 секунд до 100 и расходом 12-14 соляры или 17 бензина. И на этом вопрос конкуренцией с мерсами и бэхами можно закрыть. Впрочем, любителям собак не надо быстро и устойчиво ехать. Им бы диван внутри, да кнопок 50 на руль и чтобы панель сверкала. А вот тойоте есть над чем задуматься
Мимо_на_3_литровом-мерседесе
>>61927
Напомни, плиз, ты в другом треде уточнял, да что насилуешь труп W211, или я тебя с кем-то путаю?
Просто хочу понимать высоту жердочки в курятнике н акоторой сидит автор высказывания.
>Мимо_на_3_литровом-мерседесе
Напомни, плиз, ты в другом треде уточнял, да что насилуешь труп W211, или я тебя с кем-то путаю?
Просто хочу понимать высоту жердочки в курятнике н акоторой сидит автор высказывания.
>>61938
В курятнике ты сидишь, не ищи меня среди своих
В курятнике ты сидишь, не ищи меня среди своих
1
>>61927
Ух тыы. Мерседес! Дядь, дай покататься, а дядь?
Ух тыы. Мерседес! Дядь, дай покататься, а дядь?
>>60912
79 год, когда Нива вышла в 77ом а Леоне в 72ом, лол.
79 год, когда Нива вышла в 77ом а Леоне в 72ом, лол.
https://youtu.be/hyedpULuKWE
"Претензия на лидерство" у вас в головах. Это автомобиль не для элиты с 911+GLS на повседнев. Это для тех, кто метался в сторону Хачинити, но подустал от неналоговых мощностей, завышенной ставки по каско и откровенно древней, дубовой мультимедийки в дисплее от навигатора за 1900 рублей. Этот Генезиз возможно не для тех, кто зарабатывает 300+ килорублей в месяц, хотя и им скорее всего приглянется. Ведь отдавать за лизинг 50 косарей за генезис или 100 косарей за M50d? Этот Генезис - максимальный выбор для тех, кто хочет разменять "ненужный" бабушатник на новую игрушку и развлечения - вот для кого эта тачка является лучшей инвестицией.
"Претензия на лидерство" у вас в головах. Это автомобиль не для элиты с 911+GLS на повседнев. Это для тех, кто метался в сторону Хачинити, но подустал от неналоговых мощностей, завышенной ставки по каско и откровенно древней, дубовой мультимедийки в дисплее от навигатора за 1900 рублей. Этот Генезиз возможно не для тех, кто зарабатывает 300+ килорублей в месяц, хотя и им скорее всего приглянется. Ведь отдавать за лизинг 50 косарей за генезис или 100 косарей за M50d? Этот Генезис - максимальный выбор для тех, кто хочет разменять "ненужный" бабушатник на новую игрушку и развлечения - вот для кого эта тачка является лучшей инвестицией.
>>63504
Насколько хуже? На треке в Spa на какое место опускается? Я просто не вижу смысла петушиться когда тебя с хачинити обгонит дизельный Х5.
Насколько хуже? На треке в Spa на какое место опускается? Я просто не вижу смысла петушиться когда тебя с хачинити обгонит дизельный Х5.
>>63504
Да и, мягко говоря, для "гонок" есть кроссоверы по-приятнее: X3/X4/SQ5/SVR и прочее. У этих даже мультимедия не вызывает таких рвотных позывов, как тот кусок говна, который ставят на внедорожники хачинити. Никогда не обращали внимание, что если в потоке увидите внедорожник Инфинити, то дисплей в центральной консоли зачастую выключен?
Да и, мягко говоря, для "гонок" есть кроссоверы по-приятнее: X3/X4/SQ5/SVR и прочее. У этих даже мультимедия не вызывает таких рвотных позывов, как тот кусок говна, который ставят на внедорожники хачинити. Никогда не обращали внимание, что если в потоке увидите внедорожник Инфинити, то дисплей в центральной консоли зачастую выключен?
>>63511
Хачинити - это динамика в районе 7 секунд до 100, что достаточно бодро. Элитные корейцы - это 9 секунд, что достаточно грустно на премиум за 3 мульта, на который будут ссать из шкод и старых субар.
> Насколько хуже?
Хачинити - это динамика в районе 7 секунд до 100, что достаточно бодро. Элитные корейцы - это 9 секунд, что достаточно грустно на премиум за 3 мульта, на который будут ссать из шкод и старых субар.
>>63520
Так ты это, приору затюнь вусмерть и будешь ссать вообще на все что дешевле семи мультов! Струю только настрой, а то в себя попадешь, лол.
Так ты это, приору затюнь вусмерть и будешь ссать вообще на все что дешевле семи мультов! Струю только настрой, а то в себя попадешь, лол.
>>63541
Да ну. Пацанский тюнинг за 50т.р. больше 8.5 секунд не дает. То, что едет быстро без переборок раз в 5ткм - стоит уже нормально даже на приоре
> Так ты это, приору затюнь вусмерть и будешь ссать вообще на все что дешевле семи мультов!
Да ну. Пацанский тюнинг за 50т.р. больше 8.5 секунд не дает. То, что едет быстро без переборок раз в 5ткм - стоит уже нормально даже на приоре
>>63520
Браток, в этой стране 70% населения себе новую Весту не могут позволить. А 70% обитателей твоих бодрых шкод и субар не могут себе позволить гоняться с рандомным корейским премиумом. Во-первых это чревато не только вылетом с наших безупречных дорог, но и преждевременным выходом из строя дорогих узлов кредитной ласточки.
Браток, в этой стране 70% населения себе новую Весту не могут позволить. А 70% обитателей твоих бодрых шкод и субар не могут себе позволить гоняться с рандомным корейским премиумом. Во-первых это чревато не только вылетом с наших безупречных дорог, но и преждевременным выходом из строя дорогих узлов кредитной ласточки.
>>63543
И что? Любой стейдж на шкоду бесплатно ставят и настраивают, при очередном ТО или что?
Я тебе говорю: Генезиз вышел знатный - глаз радует, кошелек не бомбит!
Ты мне: Авотушкоды разгон быстрее! Мне принципиально - я за это деньги получаю!
Я тебе говорю: Окей. Тогда зачем тебе тратить деньги на быструю шкоду, когда можно заказать постройку быстрых Жигулей, раз тебе платят за эти секунды!
Ты мне: Тюнинг реально быстрых Жигулей дораха!
Я тебе говорю: Ну охуеть...
И что? Любой стейдж на шкоду бесплатно ставят и настраивают, при очередном ТО или что?
Я тебе говорю: Генезиз вышел знатный - глаз радует, кошелек не бомбит!
Ты мне: Авотушкоды разгон быстрее! Мне принципиально - я за это деньги получаю!
Я тебе говорю: Окей. Тогда зачем тебе тратить деньги на быструю шкоду, когда можно заказать постройку быстрых Жигулей, раз тебе платят за эти секунды!
Ты мне: Тюнинг реально быстрых Жигулей дораха!
Я тебе говорю: Ну охуеть...
>>63548
Эти петухи гоняются абсолютно со всеми, игнорируя дорожную ситуацию и погоду. Первые веруют в технологии вага, вторым какой-то злой тролль внушил, что у них суперполный привод и раллийная управляемость. Водитель корейского премиума спалит себе пердак на достаточно длинной дороге, если рядом будут ехать пару таких водятлов, которые постоянно будут врываться в его ряд
> обитателей твоих бодрых шкод и субар не могут себе позволить гоняться с рандомным корейским премиумом
Эти петухи гоняются абсолютно со всеми, игнорируя дорожную ситуацию и погоду. Первые веруют в технологии вага, вторым какой-то злой тролль внушил, что у них суперполный привод и раллийная управляемость. Водитель корейского премиума спалит себе пердак на достаточно длинной дороге, если рядом будут ехать пару таких водятлов, которые постоянно будут врываться в его ряд
>>63566
Для своих технических характеристик - дорого. Его конкурент - это камри и аккорд, а цена у него как на немца Е-класса
> Генезиз вышел знатный - глаз радует, кошелек не бомбит!
Для своих технических характеристик - дорого. Его конкурент - это камри и аккорд, а цена у него как на немца Е-класса
>>63577
Ну хуй с ним, хайландер и хондапилот - вот его класс.
Ну хуй с ним, хайландер и хондапилот - вот его класс.
>>63570
Абсолютно нет.
Тогда уж Хайлендер, не? Дождемся когда на Хайлендер завезут похожий по исполнению салон и не уёбищную мультимедийку, тогда и сравним.
Отчасти да. Если упаковать Е-класс похожей конфигурацией, то будет 5.5 млн по конфигуратору и за 4.7-4.8 тебе его отдадут. Всего-то на полтора-два мульта дороже кроссовера Генезис, лол.
>Для своих технических характеристик - дорого.
Абсолютно нет.
>Его конкурент - это камри и аккорд
Тогда уж Хайлендер, не? Дождемся когда на Хайлендер завезут похожий по исполнению салон и не уёбищную мультимедийку, тогда и сравним.
>цена у него как на немца Е-класса
Отчасти да. Если упаковать Е-класс похожей конфигурацией, то будет 5.5 млн по конфигуратору и за 4.7-4.8 тебе его отдадут. Всего-то на полтора-два мульта дороже кроссовера Генезис, лол.
>>63580
Да срать на эти салоны с мультимедиями. Это 5% от стоимости машины и всегда можно переделать. Хайлендер любят за ебейшую надежность, неприхотливость и легкий ремонт.
Упакованный Е-класс ещё и рулиться и ехать будет в районе 6 секунд. За такое можно переплатить
> завезут похожий по исполнению салон и не уёбищную мультимедийку
Да срать на эти салоны с мультимедиями. Это 5% от стоимости машины и всегда можно переделать. Хайлендер любят за ебейшую надежность, неприхотливость и легкий ремонт.
> Отчасти да. Если упаковать Е-класс похожей конфигурацией
Упакованный Е-класс ещё и рулиться и ехать будет в районе 6 секунд. За такое можно переплатить
>>63585
Колхоз - наше все, понимаю. Особенно когда вкинешь от 180 косарей за Каско - азарт на переделки салона только просыпается!
Нет. Долго объяснять, но нет. Лучше ты тезисно донесешь почему я должен променять машину, которая одним своим видом рвет пердаки на уровне Бентайги на московское Яндекс.Такси повышенной комфортности?
>Это 5% от стоимости машины и всегда можно переделать.
Колхоз - наше все, понимаю. Особенно когда вкинешь от 180 косарей за Каско - азарт на переделки салона только просыпается!
>Упакованный Е-класс ещё и рулиться и ехать будет в районе 6 секунд. За такое можно переплатить
Нет. Долго объяснять, но нет. Лучше ты тезисно донесешь почему я должен променять машину, которая одним своим видом рвет пердаки на уровне Бентайги на московское Яндекс.Такси повышенной комфортности?
>>63598
Рвет пердаки только у владельцев премиального хундая, когда их спрашивают, что это за сорт китаеговна.
Рвет пердаки только у владельцев премиального хундая, когда их спрашивают, что это за сорт китаеговна.
>>63598
Кому она рвет? Они так тщательно маскируют свои динамические характеристики, что в целом понятно, что это просто дорогой и медленный азиатский диван за цену элитного авто.
> которая одним своим видом рвет пердаки на уровне
Кому она рвет? Они так тщательно маскируют свои динамические характеристики, что в целом понятно, что это просто дорогой и медленный азиатский диван за цену элитного авто.
>>63520
Постоянно на маршрутке и тех и других на каждом перекрёстке догоняю. На полсекунды быстрее приедут, а потом минуту все стоят. Очень важные секунды, аха
Постоянно на маршрутке и тех и других на каждом перекрёстке догоняю. На полсекунды быстрее приедут, а потом минуту все стоят. Очень важные секунды, аха
>>51999
А мне наоборот салоны ауди намного более приятны чем всякие кадилаки с мерсами, яебал эти бабушкины комоды в салоне и кожу с коровьев анусов. Глянец пусть и царапается и алюминий с карбоном самое то в салоне.
А мне наоборот салоны ауди намного более приятны чем всякие кадилаки с мерсами, яебал эти бабушкины комоды в салоне и кожу с коровьев анусов. Глянец пусть и царапается и алюминий с карбоном самое то в салоне.
>>53234
как же уёбищно сзади окнокрышажопа нарисованы
как же уёбищно сзади окнокрышажопа нарисованы
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.