Это копия, сохраненная 2 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

привязка значительного процента запчастей в моторе к прошивке.
Заменил что-то = пошёл перепрошивать.
бля так и подумал! пиздец ностальгия.
почему не взять новый пассат из салона?
или хотя бы любой из старых моделей? типа нулевого поколения?
>почему не взять новый пассат из салона?
ваголотерея до 50 к.км и вагоБИНГО после
> нулевого поколения
лол, Panzerkampfwagen шоле?
>взять новый пассат из салона?
потому, что он не будет пассатом b3-b4? Да, и я не миллиардер.
>хотя бы любой из старых моделей?
я как раз думаю об этом, но вижу только толпу перекупов, и ушатов с двухнедельным прикладыванием руки, это ещё не считая заложенных/запрещённых.
Arkana никакого отношения к ВАЗу не имеет, кроме того момента, что именно на заводах ВАЗа она делается.
тот же седан, считают, что сараи брать зазорно. Не знаю почему, но зазорно.
отвечу за него
>алсо что насчет б4 пассатов?
>че то блядь их вообще мало хотя б3 дохуя. в чем причина?
Потому, что Passat B3 и Golf 3 ввозились тысячами из Гермашки в начале 2000х.
B4 производился не так долго, количество произведённых авто было не так велико, да и в придачу, он производился не так давно относительно массового завоза 2002, соответственно, был относительно дорог.
70-80% всех третьих гольфов в Рашке 1992-1993гг.
Это результат деятельности чьих-то наебизнесов, и отнюдь ВАГ к этому не имеет отношения, как и японские автомэйкеры к завозу в 90х своих праворулек из нипонии.
Зачем каждый производитель пока не настучали хуем по губам, производил свои особенные разъемы телефонов?
Чтобы монополия, чтобы никто не делал то, на чём завод может делать лёгкие деньги, дилер лёгкие деньги, сервис лёгкие деньги итд.
Будет теперь вал с чипом, свечи с чипами, антифриз с жидкими нано чипами, итд чтоб если залил метанола за 150р - слетаеш с гарантии, поменял ремень генератора на не ориджинал - тоже самое итд. И чтоб машина даже не заводилась, естественно.
>Проверка лицензии свечи 1 цилиндра: ошибка
>Проверка лицензии болта 3 левого заднего колеса: ошибка
>Проверка лицензии лампочкой багажника: ошибка
>Двигатель заблокирован, обратитесь к дилеру
бля но ведь универсал ТОП КУЗОВ! и стиль!
а седан для ДУРАКОВ!
неужели этого никто не понимает?
Евросоюз ввел закон, что делай одну дырку - юсб.
Все, кончились зарядки нокии, сониериксон, самсунг и прочее говно.

Сдал экзамены и получил своё удостоверение. Было это несколько дней назад. Решил сейчас проверить его наличие в базе. Собсна пикрелейтед.
Ваше авторитетное мнение?
Сейчас опять вводят ещё что-то, теперь аппле хуем провели - будут теперь в свих гомоустройствах православное юсб-ц использовать. Ибо нехуй.
Вот где люди правильные законы пишут.
В ЕУ.
>забей
Ты ведь где-то в глубине души понимаешь, что если удостоверение не внесено в базу, то это сулит целый ворох проблем?
Похую. Впервые про такую базу слышу и так же все остальные.
Опять же, эта база где ты проверяешь ≠ База.
они и не вносятся в базу моментально, ты когда машину на учет поставишь, и станешь например вторым владельцем, она еще с недели две будет пробиваться как авто с 1 владельцем. Так что не еби мозг, кому надо подделывать тебе права ?
Вот на этом лёгком отношении к жизни, своим обязанностям, документации и зиждится всё в Сраной. Почему-то я не удивлён.
Спасибо за разъяснение
Обидно.
ты
Например вот нашёл. Что скажете?
https://medspravkivgai.ru/?gclid=EAIaIQobChMIr5yK8Z3W5wIV0eJ3Ch2MDg7VEAAYASAAEgIQOfD_BwE
А у меня есть)

ты её видел? Может быть Последняя Калина - рестайлинг была более-менее нормальной, но рестайлинговых калин очень мало.
Та калина сама по себе выглядит убого и жалко.
а резон тебе покупать? Иди и пройди психиатра/нарколога
Они тебе там никаких замеров не будут делать, даже если ты любишь дунуть иной раз, то они не узнают от твоих наркозамашках, если ты им не скажешь.
Просто выжди три дня и иди к этой маньке.
>Иди и пройди психиатра/нарколога
Я пытался, а они сказали пиздовать туду где прописан. А это далеко. Зачем мне такие сложности?
Чо взять до 400-450к в качестве первой машины?
Желательно чтобы в нее влезало 4 человека и машина не терлась дном об асфальт
>Чо взять до 400-450к в качестве первой машины?
Jetta, Octavia, Astra, Lancer X, Passat, Almera, Corolla, Golf.
как минимум 2006-2007гг. иначе будешь обнаруживать сюрпризы время от времени, современный автопром это тебе не танк за доширак.
эту строку нужно подчеркнуть, если нет нихуя, то опять таки забей. если бы твоя тачка значилась в угоне, ты сидел бы отнюдь не на двачах
>тогда иди в частную, там тебе без вопросов всё сделают, даже кукарекать не будут.
Частная не предоставляет такие услуги больше. По закону нужно чтобы именно госдарственное учреждение было.
понял принял, спасибо.
![230118443390682589495154348092007.jpg.39b69db2677a78b4acb51[...].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5189905/15818690995650s.jpg)
Она прям выделена жирным. Почему тут у чела нихуя не подозревается в розыске?
Приходишь в любую клинику в регистратуру и сообщаешь, что сейчас живешь в их районе.
Через пару дней записываешься к кому надо и все, никто никуда тебя не пошлет;
Или как будто все тормоза разом подклинивает и сразу отпускает.
Что это может быть?
Калина и затем гранта вполне ничего выглядят, кстати.
Одно что они ооооочень узкие и это даёт ущерба к виду.
>>90821
Это не тормоза, они к пндальке газа не привязаны.
То что происходит тычок - это торможение двигателем происходит.
Либо норма, либо пизда трансмиссии.
У тебя походу автомат, иначе ты б знал про такое явление.
Ну значит там что-нибудь может и прийти в негодность. Раньше не было такого что-ли?
я не знаю, что там за фамилия, но знаю, что у мазд из 90х с 4ступенчетым автоматом дёргается коробка. Это норма, у ниссана похожая хуйня, но между первой и второй.
Наглядный пример - мазда 626.
Ну в принципе наверное не надо педаль бросать резко просто ещё.
Ничего в машине нельзя резко делать.
И не будет ничего пинать.

Насколько это правда?
>почему в списке нет хонды и мазды?
>почему нет иных авто?
я не подводил сводного списка, просто набрасал за минуту. Тем более за его бюджет сносную хонду он не найдёт.
а как же шрв? тачка топчан!
Ни насколько.
Бамп

>к тебе будут относиться как к бомжу
>многое прощать
Пару часов назад купил ещё один Passat B3 привет 1991 год, и могу заявить, что ко мне на дороге по прежнему боятся приближаться. Я еду как на танке.
Всякие учителя на Лансерах просто ссут учить Passat B3, даже если ты тупишь на дороге.
>к тебе будут относиться как к бомжу
ты немножко перепутал. Тормозят откровенно дешёвые машины - Жигули аксиома, другие ржавые ВАЗы, Нексии, Ланосы, тачки-гонки и пр. сверхдешёвые и лёгкие в обслуживании тачки.
Если некроиномарка выглядит нормально, то её не тормозят.
За 5 лет меня тормознули меньше 10 раз. В основном мусора на пересменке, сидящие в засаде на Камазы у вьезда в мои ебени.
>многое прощать
Тебе простят привышение скорости, но не больше, ДТП сам понимаешь не прощается.
>А если купить что-нибудь имбовое хотя бы от 1.5-2кк рублей, то и гайцы, и сервис будут смотреть на тебя с видом
точно так. В случае некротачки тебе по братски будут херачить подвеску за почти нихуя т.к. запчасти дешевле тех, что у тебя стоят, если посчитать тачку в сборе.
>То есть такое вот отношение предвзятое будет.
а ты чего ожидал? Весту, кстати, можно отнести к имбовым т.к. таксисты ссут потерять заработок хотя бы на день.
>Насколько это правда?
вот, насколько я написал.
мимо >>5189615 →
> Тормозят откровенно дешёвые машины - Жигули аксиома, другие ржавые ВАЗы, Нексии, Ланосы, тачки-гонки и пр. сверхдешёвые и лёгкие в обслуживании тачки.
Гнилой 30 летний ваг - статусная машина, охуенно.
>За 5 лет меня тормознули меньше 10 раз
Меня тоже, а я ездил на убитой жиге без бамперов. Где твой бог теперь? Если не ездить там где стоят менты, а стоят они обычно в одних и тех же местах, можно хоть 20 лет проездить и пиздеть "ОХУЕТЬ ТАЧКУНЕЙМ МЕНТЫ НЕ ТОРМОЗЯТ ВООБЩЕ". Вывод - ты даун.

да, да, неси своего бога на помоечку.
>Если не ездить там где стоят менты
я не знаю где стоят менты, частенько еду по яндекс.картам незнамо куда.
>Вывод - ты даун.
нет, ты!

5 лет как права получил гонял на приоре ща на гранте. Заебись, маленькие, по дворам когда ездишь - машину чувствуешь идеально, вокруг ВСЁ ВИДНО, т.к. линия стекла низкая и машина сама узкая и маленькая.
На днях пришлось проехаться на
батином ланцер х.
Пиздец, это такая баржа, вокруг нихуя не видно просто, как её чувствовать вообще можно? Это же не дело привычки только?
Хуй знает че я этим спросить хотел, но теперь даже не буду думать брать следующей машиной дутое корыто, а ничего размером с гранту приличней гранты вроде и нет.
увы, но менты наверное его не читали
Почему в последнее время наблюдаю такие мнения на автаче, что дсг это будущее и это уже надёжно?

я в автосервисе работаю.
ДСГ и Гетрэги Форда наши постоянные клиенты, самые маскималочки, что я видел у роботов это 119-120к, медиана 100-105к.
У вариаторов всё намного интереснее - может быть 30к, а может быть 300к. Проблем с коробкой меньше в общем, чем у роботов, но больше, чем у говённых автоматов Suzuki.

Да, Jatco 15E это 30к.
16E откатывает без проблем 100к, а потом начинает курвиться.
А вот, 300к неожиданно это Toyota. Короллы и Приусы.
Причём поломка мнимая, коробка просто просит её обслужить, замена вовсе не требуется. Езжай на своём Приуса ещё 300к.
>неожиданно
Угу, а так же митсубиши и хонды скорее всего. хотя там и жатки ставили,
А 15 с каких тачек в основном пригоянют? Кашкаи я сам это дело купил и теперь ссыкуюсь
И как тебе варик на Z52? Думаю кашкай поменять на мурану в будущем.
как можно отнести бога на помойку?
>>90965
дело привычки.
Я ездил на калине и на ВОЛГЕ САЙБЕР.
калина заебок что маленькая при этом внутри достаточно большая.
сайбер больше намного, перелний свес я ебал но когда едешь по городу то В ПРИНЦИПЕ ПОХУЙ. на трассе тем более похуй.
не похуй только во дворах, у меня у сосоеда кстатти тоже сайбер и он иногда в два приёма поворачивает во двор когда машины припаркованы.
Но это потому что он сам паркуется в жопе двора.
>>90983
в дсг сцепления меняете? на механике сцепа живет столько же.
>>90977
крутые ДСГ с двумя мокрыми сцеплениями надёжны.
дешман дсг типа робот ктиайский требует замен сцепления.
а так например на грузовиках давно стоят роботы коробки и ходят они миллион километров.
>митсубиши
у этих стоят модифицированные Jatco. Да, Jatco, и ещё более шакального качества, чем у Nissan. Outlander это пиздец
>хонды
честно говоря я довольно редко вижу Хонды, тем более с вариатором, приезжал к нам в Декабре CR-V, на замену расходников, да всё в принципе.
Я работаю близ поселения хипстеров читай сборище стереотипных мещан и пр. среднего класса.
Здесь дрочат на классические автоматы, и гибриды с электромобилями.
>А 15 с каких тачек в основном пригоянют?
Весты и кашкаи.
>И как тебе варик на Z52?
я никогда не связывался с КПП Мурано, да и самих Мурано я видел лишь пару раз.
>Думаю кашкай поменять на мурану в будущем.
Сколько ему лет?
>Сколько ему лет?
Кашкаю года нет пробег пока 22к, мурану буду новую брать. Я уверен на 100% что если возьму БУ то попаду в какую-нибудь историю, так что не рискую.
>в дсг сцепления меняете? на механике сцепа живет столько же.
чаще всего не в сцеплении дело, а в мозгах этой хуйни, реже бывают проблемы с преждевременным износом подшипов, или с самими шестерёнками. взять машину с дсг=ебаться с ней с утра до позднего вечера, а получить плату как за полдня т.к ваги с дсг приезжают чаще всего в убитом состоянии.
на хер тебе его тогда менять? Наступит 2030, вот, тогда и меняй... на VW ID.3 Да, электрошиза заразна
что с мозгами? бсодятся как виндовс?
алсо почему ваги убитые постоянно? значит их ушатывают и дсг не при чём?
>на хер тебе его тогда менять? Наступит 2030
У меня пробег в среднем 30к в год. За 2-3 года вариатор будет уже на грани, поэтому и хочу поменять + как раз именно та модель которая геморойная.
>алсо почему ваги убитые постоянно
используются для поездок из родных ебеней в МСК, забивание на элементарую обслугу, насилование и т.п. хотя старым вагам абсолютно похуй на всё, они будут пыхтеть, обливаться маслом, без масла вовсе, но ехать.
>что с мозгами? бсодятся как виндовс?
я мозгами не занимаюсь, для этого есть специальный петрович.
>значит их ушатывают и дсг не при чём?
Октавии с автоматами приезжали в ещё более ужасном состоянии, всё буквально отваливалось, коробка плакала, но эти Октавии САМИ ПРИЕЗЖАЛИ, в отличие от моделей с дсг.
я не буду тебя кормить

Это легально?
Где можно их осмотреть и пощупать?
Адреса?
Насколько это целесообразно? Как там с ценами?
Лакомка, конечно, но как выяснилось, запасы конфискованных автомобилей не так уж и богаты.
Там торги, аукционы, хуй пойми как участвовать, всякие эцп и прочее говно, залоги, конкуренция таких же итд.
Mazda 3 hatchback 2007-2013
А в чем проблема его арендовать?
То-то у меня на 11 православный lightning
У гаи оно всегда в базе сразу, попробуй - ебани по встречке например(как я на второй день) - они твои права в базе увидят когда тормознут
Башляют женщины и откровенные лохи, вне зависимости от цены.
Говно не смотри.
Лолшто? Вчера только на проверку документов тормознули на выезде на тачке, которую никогда почти не тормозят, кроме как за серьёзные косяки.
Хотя судя по тому что за 5 километров было 4 полицейских поста видимо была какая то спецоперация, ну и с машины играла песенка подбухну с открытыми окнами, плюс номера протёрты были, что тоже подозрительно. Вообщем это видимо исключение
>>90864
Не то, что не было, а даже и это проявляется иногда. Трогается с места, переключает на вторую, отпускаешь газ и происходит этот рывок, причем скорость сильно не снижается и первая вряд ли втыкается.
Ещё из симптомов: иногда рывки при нажатии на газ. Всмысле нажимаешь медленно и она медленно и разгоняется. А иногда нажимаешь медленно, она с четверть секунды тупит и делает рывок.
Что-то с движком, это не автомат тупит явно.
А то я посмотрел по отзывам, так все эти канторы чуть ли не в гараж находятся.
>Приусы
@
вариатор
Во всех автосервисах дебилы работают. Приезжайте к ним чинить свои автомобили.
Толстый троль затролел вас всех. Нахуй вы такие лохи?
>четверть секунды
А чего не треть? Чем измерял? Пруфы будут, бот ебучий? Ты как вообще капчу ввел?

1102x454, 0:39
Купил кружку-термос непроливайку. По описанию Fits in almost every car cup holder. С точки зрения 2020 года - наверное, мой форд какус 2 с такой хуйней не согласен и в него лезут только стаканчики из макдональдса и банки газировки. Есть какие-нибудь нормальные решения в принципе? У америкосов на амазоне дохуя переходников, блядь, для чашек, у нас такого нету. Алиэкспресс предлагает подставка для чашка держатель на хуй подвешивание большой гонка бесплатная доставка.
Короче штатные подстаканники маленькие, сама кружка охуенная в плане функционала, но большая и в них не лезет, другую покупать не хочу. На 3-д принтере хоть печатай переходник. Может есть центральные консоли типа европейские и американские, где дырки шире, чтобы на разборках спросить. Пока гуглил натыкался на вой с другой стороны, что пиздец огромные подстаканники и все в них болтается и вываливается. В основном со стороны канады.
Легально. Продаются на аукционе вполне официально. Деньги идут на погашение долгов.
Проблема в том, что все нормальные варианты за копейки покупаются ещё до аукциона своими людьми. Или ты реально полагаешь, что какому-то нонейму типа тебя кто-то хорошую тачку за 5 копеек продаст?
В 2к20 такой наивный? Тогда неси деньги в МММ, ну или ставочку сделай.
Пока вижу следующие стулья: 1) купить простую магнитолу, регистратор типа шарик с камерой и маленький экран дюймов на 5.
2) регистратор типа зеркало заднего вида на андройде и опять же, простая магнитола.
Хочется, чтобы сам регистратор был небольшой и незаметный. Нужно жёсткое крепление, даже мощные присоски отваливаются.сигналки нет, если увидят - могут попробовать спиздить Камера в салон желательна, но не обязательна, для всяких подставщиков моя машина вряд ли интересна, а ГАИ останавливали два раза за два года, причём первый раз было летом в 3 часа ночи на абсолютно пустой дороге, а второй раз шла какая-то спецоперация и тормозили всех подряд.
Кароче посоветуйте чего-нибудь нубу.
Рывок может быть от того, что ты действительно резко жамкаешь на педали.
Только ты двигателем крутил невъебаться, а тут бросил педаль полностью и потом раз и опять нажимаешь, но кое-как, мягко.
Автомат любит чтобы ты если ускорялся - жми на педаль, но плавно увеличивая нажим, когда тормозить будешь, если не экстренно - то газ тоже не бросай, а плавно отпускай.
У меня мать так как сядет на мою ласточьку с гидрокоробкой, и газует и тормозит как будто педали крутит на велосипеде, машина дёргается даром что автомат. Но вроде объяснил с 9000 раза, вроде научилась.

>менты скорость не меряют уже лет 5 как.
поэтому они стоят со "старыми фенами" и тычат ими на каждую тачку-гонку. Просто так, чтобы скучно не было.
Никаких.
Любая техника дольше прослужит, если бережно относиться.
А так хоть крути педали, хоть топи со светофора - дело хозяйское.
звездочкаНачинает топить за седан b3
Ну а так. ABB не жручие до масла были.
затем, что если ты не будешь элементарно на уровня макаки следить за мотором, масло будет не просто уходить, а уходить очень быстро.
Основные виновники - маслофильтр, и гбц. он пустым проедит ещё километров 10
приколи сторисом
ЛОЛ ты ЛУЗЛЕР?
Посмешил.
https://www.youtube.com/watch?v=iHviiODfjME
Как минимум, никто не капиталит японский седан на пробеге в 93к. А прулеебы вообще не капиталят, ололо

Как эта хуйня вообще работает? Топливо перестаёт подаваться - понятно. Но что в этот момент происходит с КЛОПонами? Они тупо открываются каким-то образом? Ведь если нет - цилиндр начинает работать как компрессор, греться и тратить энергию в ебаное нихуя.
Ушла из универа и парень бросил.

И дальше что? Я уверен, двс и за 10 тыс убить можно, а капиталка в 72 тысячи это эпичный развод лохов, он новый дешевле стоит.

Интересно, окупился ли газ?
Была одна вебкам шлюха, которая думала, что дрочит только перед иностранцами, и общалась с другой шлюхой, на русском и рассказывала ей охуительные истории во время трансляции про еблю с депутатом, одно такое видео принесли на двач, в результате чего шлюху сдеанонили, и депутата ее купившего сдеанонили и у них оказалась одинаковая фамилия Кошкин и Кошкина. Так Новосибирск стал Котосибирском.

Еще забыл, она рассказывала, что депутат ей "письку лизал 2 часа" это в последствии тоже стало мемом двача. Алсо это было в 2013 году, можешь погуглить архивач "кошкин дам двач"
Я бы вообще ни с кем не переписывался на Авито. Если человеку надо, он ВНЕЗАПНО возьмёт и позвонит.
А если не надо, то зачем тратить на него своё время?
бля я хуею с А7 2 литра.
пиздец. ДВА ЛИТРА БЛЯДЬ НА БАРЖЕ.
хуже только 1 литровый сузуки витара
Эт смотря какой мотор. Распространенные хондовские движки с распилов вон 20 - 40к + доставка.
лол как понять яндекс предложил? и что за песня прибухну? ты бухал намедни?
или наоборот давно не бухал?
прибухну это типо манго манго?
>>91738
вполне нормально для таза.
а современные турбобляди я даже не знаю сколько ходят?
>>91732
в 2005 были уже такие движки, но блядь их ставили на соотв. машины типа субару врх или ланцер ево.
а не на типа люксовые дуры.
ну блядь ставить такое на ауди А7 это примерно как поставить на харлей движок от хонды.
понимаешь, раньше движки РАЗГРАНИЧИВАЛИ.
типа вот тебе турбо зажигалка 2 литра, а вот люкс седан на в6 или в8
щас тупо вихают мотор 2 литра во все подряд - от ауди а1 до а7 пиздец просто!
реально блядь, этот движок ставят на А1

Ну бамп же(
В любом описании этой системы написано, что клапана закрывают (отключают в закрытом состоянии).
Замок зажигания посмотри (контакты внутри чисти).
РФ.
Я слышал, что где-то "там" вместо мусоров просто установлены камеры, но в моих и окружных ебенях есть только три камеры.
На хлебных местах прежнему стоят фокусы и менты с радарами-фенами. Единственное - примерно через год после того как я впервые выехал на дорогу, менты вообще перестали интересоваться легковушками, а потом где-то через год снова достали свои фены и стоят по сей день так. ДС-житель, ты?
У Яндекс музыки есть плейлист дня и там была эта песня, которая вот прям четко играла под гаишников. Вот такой там припев
А я подбухну, и забуду о тебе, и забуду о тебе
О тебе забуду, просто подбухну
И забуду о тебе, и забуду о тебе
Перестану верить в чудо
Хоть и не бухал намедни, да и в целом не бухаю за день до руля, а это каждый день почти, права - лучше любой кодировки но было стремновато все равно
Зачем ты колхознику про яндекс рассказываешь? Он еще тригернется, что ты за музыку платишь.
Сегодня выезжал с парковки, сдавал задом, и есть опасения что сдал левым углом в бок машине, которая у другого края улицы была припаркована
Но ни толчка не почувствовал, ни услышал ничего
На моей машине следов от удара тоже не нахожу, тонкий слой пыли и засохшей грязи неповрежден
Мог ли я повредить машину и не заиметь никаких следов на своей?


Эх.. Пикап не хочу, потому что именно что короткую машину ищу, но при этом проходимую. Пикапы все длинные.
Ну да ладно, вон Форд вроде Бронко нового выкатить обещает, может смогу позволить себе. Хотя скорее всего дороже квартиры моей будет стоить.
>а что насчет трехдверных рейндж и ленд роверов?
Почитал отзывы - не рекомендуют. Пишут что весьма ломучие и довольно уставшие, если брать из тех, что конца 90х-начала 00х. Из нынешних моделей у них только Эвок трехдверный, но он во-первых оверпрайс, во-вторых нихера не внедорожник, а городской кросовок. Сейчас лендроверы еще Дефендера выпускать трехдверного собираются вроде как, но там даже в европках цены какие-то неадекватные - 80-90 тысяч евро. А у нас в деревянных тогда вообще под 10 миллионов будет поди.
Трёхдверный дефендер выпускается лет больше чем тебе сейчас. Он даже бывает на автомате с заводу,бензиновый и дизельный.
Прадо трёхдверку ты конечно же проебал, как и паджеро,гелендваген,джимни,вранглер,корандо и сотни других эксплореров с блейзерами.
>Трёхдверный дефендер выпускается лет больше чем тебе сейчас.
Дефендер был снят с производства в 2016.
>Прадо трёхдверку ты конечно же проебал, как и паджеро,гелендваген,джимни,вранглер,корандо и сотни других эксплореров с блейзерами.
Я более менее свежих имел в виду, и ренглера с джимником в первом же посте упомянул.
Из некроты то да, есть выбор. Я себе паджеро возьму наверное, но подожду до весны. Бронко нового как раз в апреле показать обещают вроде как, вот там и решать буду.

Не хочется брать ни ВАЗ, ни Дэу и какое-либо ещё старьё из 80х.
При этом желательно уложиться в качество-распространённость-простота.
Дядя Бафомёт грит, мол, бери десятку, или пятнашку, не обосрёшься. Про наш автопром я наслышан - почесалась левая пятка? Самое время что-нибудь разьебать на ровном месте до состояния "не на хаду".
жирно, они ж только 80х годов 90х по 150к, да и они всё убиты всякими армянами и пр. понторезами.
а ещё запчасти дорогие
Бля, 4 мнения и все разные. Доставьте свой опыт что ли, если у кого есть.
>ебать у них разрешено?
в рашке тоже делают, самодельный бонг - герой каждый вписки. Его никнейм - "Водник".
водник, бульба, пузик, пузя, писька, белорус, мокрый - у него много названий.
Я за свою жизнь был только на трёх вписках, и везде его именовали не иначе как "пузик". Водник - прицепилось из-за Big Russian Boss'а.
Водник отличается от бульбулятора исполнением: бултбулятор - это просто бутылка с отверстием снизу, водник делается немного по другому:
Берём ведро воды, отрезаем от двушки колы например дно, на крышку сетку из фольги, бутылку опускаем под воду чтобы над ватерлинией было сантиметров 10 бутылки, сыпем в ситечко табачок, поджигаем и медленно поднимаем бутылку чтобы дымом оно наполнилось
Проперженные сидения - это фигура речи, помимо сидений в б/у тачке будет ждать много сюрпризов, предыдущий владелец мог экономить на ТО, экономить на запчастях, ставя аналоги, въехать в какую ямку и от этого будет в будущем тянуться ремонты один за другим. Предыдущий владелец в конце концов мог заправляться на каком нибудь Лукойле или у ашота.
Бу тачка хороша только в качестве первого авто, когда у тебя корпус и так поцарапан и новые вмятинки царапины не смущают.
Новая же машина лишена таких фокусов и можно смело ездить пока не начнутся поломки
Новую взять проще, и ресурс у неё будет всяко выше, потому, что она новая и не побита кривыми руками

На драйве все пишут что покупают на ебаном авите. Серьезно что ли?
А как нормально их купить? Не через авиту у хачиков
в чём проблема с чёрными дисками? до хуя вариантов за дёшево и не очень на любую разболтовку.
я хочу именно вот такие. они самые красивые.
то что предлагает магазин дисков, даже самые дорогие их варианты - все дешманская хуйня
Вот тебе новая машина, например >>5192273 →
Или вот целый тред про новьё >>5190613 (OP)
Да и новую взять не проще. Некоторые модели в нужной тебе комплектации очередь до полугода с возможностью изменения цены. Вносите аванс, а за сколько в итоге мы её вам продадим - неизвестно. Официалы те ещё васяны и сервис у них говно.
Тазоофициалы, например, скручивают годные датчики с гарантийных машин во время ТО и продают их за полцены мимокорокодилам не на гарантии.
Не, я понимаю, что ты людей по себе судишь, поэтому для тебя все владельцы б/у машин льют мочу вместо бензина, расхерачивают подвеску, убивают движок, царапают кузовню вкруг, а поскольку нищеброды, то ничего не чинят.
что это значит?
>>92241
это тоже бульбик.
и нахуя ведро? это гемор.
отрезается низ от двушки и верх от полторашки - компактно и работает так же
>>92242
если это станет выгодно то перейдут без вопросов.
у электромобиля много плюсов. Сейчас главный вопрос в достаточном запасе хода , быстроте зарядки и цене батарей.
На данный момент например в америке тесла 3 очень популярна потому что за свою цену предлагает ОХУЕННЫЕ характеристики.
И это при том что в америке пиздец дешевый бензин.
Потому что половине клиентов похуй на цвет а остальные выбирают консервативные цвета типа белого, синего, черного и т.п.
Таких нет.
нет
Лол, а я и не знал. двадвадцать пять от пепси,тому що круглая и полторашка новотерской, тому що узкая. Кого ты нахуй учить собрался,чепуха
Мой тупой вопрос: какую первую тачку себе взять? (зп 200)
Мое мнение. которое можете засунуть сами знаете куда, взять себе вольво 850 и катать его
либо накопить и взять себе ЛОГан? (три зп-шки)
Инструктора норм найми да откатай с ним часов 20
А тс бери. на которую денег хватит, и чтобы при дтп как банка жестяная не сложилась
ты рили отупел от химии
чтобы не было дтп начни ездить по 1 маршруту.
заучишь его и перестанешь бояться.
пиздец блядь , люди вообще ВОДИТЕЛЯМИ УСТРАИВАЮТСЯ РАБОТАТЬ С НУЛЕМ ОПЫТА.
я не особо и хочу вкладывать более 20% от годового заработка на тачку, тут как раз и стоит вариант взять себе интересную бу, или все-таки гранТу?
>варианты по верху рынка
в смысле, посвежее?
мне всегда нравился кузов c30/v40
только вот о них и помечтаю, а дальше рамок я и не двинусь
>ВОДИТЕЛЯМИ УСТРАИВАЮТСЯ РАБОТАТЬ С НУЛЕМ ОПЫТА
не, ну это.. я ответственный, я боюсь за себя, и за других, у меня такой принцип.
я столько "Нарезок" ДТП смотрел. большинство так и становятся жмурами из-за педерастов, которые и не соблюдают правила. Так себя превращают в груз200, так и других с собой тянут..
так ответственный и не соблюдать правила это ПРОТИВОПОЛОЖНЫЕ ВЕЩИ.
Обычно дтп делают отморозки которым просто все похуй причем похуй им стало не сразу а после того как появился опыт вождения
ля, 500к за железо, я бы и 5% не дал бы от зп, честно, но тут даже норм тачку за 100к наврядли найду
аноны, есть тачки, которые пропержены пердежом (ну чтоб нормальные) за сотку?

>в смысле,
В более хорошем состоянии.
Они на авто ру в моем городе от 80 до 240 т.р. Т.е. ищи те, что за 200 и больше. И ещё оставь 200 на ремонт.
>мне всегда нравился кузов c30/v40
Это совсем другая машина в сравнении с 850 вольвой. Она не будет делать так же как на твоем видео с ютуба.
Но их тоже можно смотреть, они на платформе форда, т.е. запчасти от форда и вместо логана можешь купить. Алсо сам форд тоже не дорогой. Можно взять мондео и он по безопасности будет на нормальном уровне.
>интересную бу, или все-таки гранТу?
зависит от твоего пробега. Если не таксовать/работать, то бери б/у.
нихуя у тебя что за машина? места так дохуя?
нахуя скрещивать ноги? там что то с пиздой происходит?
забыл уточнить что сидит она спереди.
да там много места.
>нахуя скрещивать ноги?
выебывается сочными ляжками.

Она хочет чтобы ты её отжарил? странный тип посадки в машине , никогда такого не видел. ляжки топ или дичь?
заствь её сидеть, растопырив ляжки
![c922fa701759e6fbd80be7afebef77c1[1].png](https://2ch.life/au/thumb/5189905/15820223865010s.jpg)
Я уж не знаю насколко это тупой вопрос, но тем не менее. Какие бюджетные тачки есть на российском рынке с АККП и светлым салоном? Бюджетные это до 1.5млн
Его надо накрутить на сосок до упора. Потом включать компрессор.
![spuskaet-koleso-iz-pod-diska-chto-delat-3[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5189905/15820225534450s.jpg)
Попробуй накачивать.
Или верхней стороной колпачка с пика открути немного золотник. Возможно китайский наконечник не нажимает на золотник и манометр не работает.
На пипку золотника пальцем нажми - должно шипеть, если в камере есть давление. И просто проверь что он нажимается, не прилип и тп.
Ты про новые? Таких нет.
Hyundai Tucson III Рестайлинг 1,7 млн самый дешевый.
Остальное от 2 млн.

Стоит только пробить номер в GC, так сразу выясняется, что машину продаёт тян. Lancer 7 водит обычная тян? Серьёзно? Нет. Тяны не водят некротачки, а перекупы ещё как, ещё и цены намного ниже, чем у стереотипных Петровичей.
Есть перекупы, которые палятся записями в ПТС - владеет 1-2 месяца.
Когда покупал свою первую машину, собственник по телефону перед осмотром на меня триггерился, мол, я перекуп, Он успокоился, только когда я сказал, что покажу свежеиспечённые права при встрече.
Вот только на дворе 2020 и железо твоей вульвы превратилось в труху.
нет
У перепуков тоже есть нормальные авто, чего ты так. Ценник конечно будет несколько завышен, но говно не все машины.
Чекается изи - в птс либо нет записи перепука, либо владеет 1-2 мес. Если продаёт якобы от свата/брата/деда, то требуй встречи с реальным владельцем.
Проги разные есть. Номерограмм например. Автобот ещё, там даже вроде бы отметки о ТО показывает.
Может тебе колесо порезали?
своих нервов. Я приезжаю на место, а этот Петрович, нихуя не Петрович, а перекуп. Мне не хотелось бы больше ездить к перекупу.
Всё о чём он написал дистиллированный пиздёж - тачка из пены, движок помирает и течёт как сучка, капот шакально отпидорен, НО цена как на живого старичка.
Угадал. Было дело, перекупствовал. Но шпаклей столбхантеры не мазал, продавал с минимальным выхлопом после косметического ремонта.
защита от перекупов это ПОКУПАТЬ МАШИНУ У ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА.
да, есть и такие. их надо искать. остальных просто отсеиваешь.

>Это совсем другая машина в сравнении с 850 вольвой. Она не будет делать так же как на твоем видео с ютуба
а жаль.. я, конечно, не хотел так пробовать, но вплане безопасности выглядит очень здоровски
>зависит от твоего пробега. Если не таксовать/работать, то бери б/у.
скорее только по выходным (СБ/ВС) по будням нереально ехать по 2,5 часа в день (только туда) в сторону работы
скорее да, по выхам там выбраться куда-нибудь (или ночные покатушки по ДС)
остальное принял на заметку (надеюсь в этот раз, меня что-нибудь "поддтолкнет" чтобы выйти уже из этих рамок
>>92588
я кстати начинаю присматриваться на SELTOS kia (см пикрелейтед)
там в комплектации comfort полный привод 121лс, и куча всего ненужного хлама. Осталось разобраться в терминалогии кредита от КИА
Что за труха: "остаточный платеж"?
Чтоб самим ездить.
Там сразу спрашиваешь и все.
> остаточный платеж
Это 20 ошибок в словах "наебать лоха".
8615 р. в месяц, 36 месяцев - это всего 310000 руб.
>Это 20 ошибок в словах "наебать лоха".
в точку
я там их условия читаю вообщем
первоначальный платеж 50% 624к
потом ты платишь те самые 310.000р (36мес.)
итог у тебя отданных +-930к рублей
а потом ТЫ (превращаясь в того самого) под конец кредитного периода вкладываешь дополнительные 600к рупи, которые идут взачет на следующий автомобиль. То есть если ты хочешь купить Новый автомобиь, то скидон в 600к обесечен
а если нет, то общая сумма авто получается в 600+624+310= 1.6 лямов, тогда как о стоит 1.2ляма. Отсюда 35% кредит получается или переплата в 400к. Т.е никуя не 13% кредита
ля
нах ето надо, взял и купил себе авто без кредита. туже самую вулву 850
двачую
> Lancer 7 водит обычная тян? Серьёзно? Нет. Тяны не водят некротачки
Потому что ты так сказал? С чего бы не водят то?
затюнингуй салон качественно, это выйдет дешевле чем 1,5 ляма и КАЧЕСТВЕННЕЕ ЧЕМ У КОРЕЙЦА С ЗАВОДА
https://youtu.be/t_DofOMymko
Еще один неперекупский вариант: у меня есть родственник ИП, так у него почти всё имущество на жену оформлено.
Короч, в итоге ты покупаешь тачку на 19% дороже её прайса. Нет никаких скидок у дилера. Через 3 года, выплачивая кредит, ты всё равно должен салону 580к.
Эти 3 года у тебя анальное КАСКО и замена масла с фильтрами у диллера за 10к-15к (вместо 2,5 тысяч).
Ну и ездить на таком-то полноприводном танке с двиглом от Соляриса необычайно весело. Вангую, будешь в отсечку крутить, чтобы Матиз объехать.
Бери, такая-то халява!
>>92685
чек выше пост, значит я попал в эту хню и правильно понял их документ "о рабстве"
>на 19% дороже её прайса
на 35 у меня получилось, ну ето не факт
>Ну и ездить на таком-то полноприводном танке с двиглом от Соляриса необычайно весело. Вангую, будешь в отсечку крутить, чтобы Матиз объехать. Бери, такая-то халява!
тут я орнул братишка)))
ляяяяяяяяяя
>полноприводный танк с двиглом от соляриса
аааааааааааааааааааа
стоп - усоляриса 123лс, а тут 121!
солярис обгонит
1535545 вместо 1289900, нет там 35%
>солярис обгонит
И ежу понятно, ибо легче. А двиг там скорее всего один и тот же, прост лошади прошивкой регулируются. Не будут же тебе для каждой модели новый 1.6 придумывать.
двачую
1) Брать на ручке или автомате?
Плюс к тому еще и нищееб. ищу машину до 350к. соответственно это будет десятилетнее говнище.
2) Если посоветуете новичку автомат, то живые варианты на рынках еще можно найти? (я ноль в тачках).
>Потому что ты так сказал? С чего бы не водят то?
тяны обычно верующие во всякую хуйню, и повозок дешевле 200к сторонятся + сомневаюсь, что кун тни захочет возиться с ещё одной некротачкой, да и в сервисах/магазинах запчастей на некротачки обычно нет.

Какой лучше? Оба на ходу, оба стоят в тёплом ангаре 110м2.
форк фокуса
>1) Брать на ручке или автомате?
Как первоавто - на ручке онли. Ты должен придрочиться, почувствовать машину и немного пострадать. Плюс можешь по неопытности приехать на крупный ремонт акпп, а оно тебе нахуй не надо. В мкпп самая критичная поломка это сцепление в сборе.
>2) Если посоветуете новичку автомат, то живые варианты на рынках еще можно найти? (я ноль в тачках).
АКПП можно брать если у тебя в голове есть маниакальная мысль взять именно автомат. Да, есть живые экземпляры - Лачетти, Акценты, Авео, Альмеры, старенькие тойотки. Что то пушечное или сложное не бери, гемора можешь хапнуть а ты хапнешь в 101% случаев.
Тристаписят - хороший бюджет для первого авто. Туда попадают корейцы золотого десятилетия - Акценты, Элантры, Спектры, Сонаты, АвеоЛачетти и прочие, а так же двадцатилетние классические японцы, Лансер 9, или же по хардкору - хороший, живой логан.
Ну так легко выведи его на чистую воду другими вопросами.
1. Вы перекуп?
2. Только давайте честно, я уже несколько раз ездил смотреть машины. Смотрел документы. Только узнавал, что продаёт не собственник, сразу уезжал. Давайте не будем тратить время друг друга, скажите честно, вы перекуп?
3. Продаёте свою машину?
4. Т.е. в ПТС одна запись о владельце, и этот владелец именно вы?
5. Когда купили машину? Сколько наездили? Что с ней делали?
Гораздо проще мутные варианты сразу по телефону отсеять, чем куда-то переться смотреть очередное убитое корыто.
>500-600к максимум
>Не старше 15 года
У тебя взаимоисключающие параграфы. Это бюджет десятилетней машины.
ля, го мне 3 гольф, хочу покатушки на нем
бамп

Да, у меня никогда не было карбюратора
Можно починить ночью вдали от цивилизации.
ну выбирай что тебе удобнее.
если ты в одно рыло катаешь то 3 дор хетч норм, молодежно, стильно.
если хочешь быть солиднее или возить тела сзади то седаниус.
дохуя подводных.
1 это то что надо тянуть подсос при прогреве и дозировать газ при запуске аккуратно.
ну и далее всякие регулировки и засоры и т.п.
Сама машина - подводный камень. Их время уже ушло - запчастей нет, кузовни нет и сгнили нахуй.
Нет денег - бери таз или ходи пешком.
Запчастей дохуя. Движки еще живы. Гниют от реагентов пиздецки - это да.
Тачка простая, недорогая. Лучше тазовской десятины по всем параметрам.
БЛЯДЬ ЭТО ЛАМПОТА!
Еще и СЕДАН?
пиздец раритет я ебал!
Почему именно седан?
но лучше купить что нибудь пораспространнее например волчка тех лет
у нас не британия чтобы фордами было все завалено
Почем кстати этот малыш?
Нужна тачка для молодого-шутливого.
1)Просид 1.4
2)Обычный турбосид в ТОП ЖИРЕ
3)Средняя октаха (1.4 тисиайдээсгэ)
4)Мерен Ашка\Цешка с небольшим пробегом
5)?????
Нужна повозка, едущая 8-10 даста. Пробеги не большие, 5-8к в год.
Шо взять, чтоб не жить в сервисе отдавая последине копейки на китайские запчасти?
Рашко\французкий автопром идентичный натуральному нахуй. Китай разумеется тоже.
>>93001
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/escort/1095691586-1d4dd9bc/?sort=fresh_relevance_1-desc
как раз Эскортов 5поколения дохуя и кузов вполне живой, и они дешёвые при этом. А карбюратор... вот, хуй знает что с ним, для меня это инопланетное нечто
точняк, справедливо
для старичка более-менее, и донор получается так же дешёво выходит. А инжектор я нашёл - моторы с 90лс
мда и откуда такие переживания за 249? разница то. 14 и 16к соответственно
Нет, хетчбеки, особенно купе и спортивные - хуйня для куколдов или школьников, тут два варианта
а седан для кого? для гомиков?
При переключении передач на разгоне, сцепление надо сначала отпустить, а потом нажимать на газ? У меня не получается плавно переключиться. Если одновренмено отжимать сцепление и нажать на газ то сцепление же подгорает, и всё равно как-то дерганно происходит всё.
Если в рампе не будет давления, что обеспечивается бензонасосом - хер чего заведется. А еще мозги, форсунки, зажигание - все вот это. Если аккум сел в говно - не факт, что напряжения хватит на всю требуху. Да и на возбуждение генератора тоже. Только если раскрутить с толкача мотор настолько, что генер самовозбудится, но это надо до фига оборотов, вряд ли получится на приемлемой скорости.
Хотя если есть на севшем вольт 9-10, то вполне может все сработать. Зависит от аккума.
И что, этого сопливого, вялого толчка хватит что бы всё там заработало? Гена разве дает напряжение на низких оборотах?
Например ситуация. Утром разряжен аккум. Мафон всю морозную ночь играл. Три мужика толкают машину, и с первого же раза, как только водила отпускает сцепление, машина заводится.
Аккум есть - этого достаточно. Вот совсем без аккума не заведётся, а с дохлым-тухлым даже с трёх метров разгона может.
Гена действительно даёт ток,но для пуска его слишком мало.
даже на форде Т был аккум,хотя стартера не было,онли кривой.
Ну на форде Т на сколько я знаю, не было инжекторных форсунок и электрического бензонасоса. Скорее всего там и механического даже не было. От аккума там только свечки питались. И бензина там можно было нассать сколько угодно. Одна искра свечи, и всё пошло поехало. Нет что ли? Это я думаю ко всем карбюраторным трамблерным машинам относится.
Значит получается что ЭБУ, форсунки, и бензонасос могут работать и от меньшего напряжения?
при переключении передач на разгоне нужно поддерживать обороты двигателя, которые соответствуют текущей скорости автомобиля и включенной передаче.
это приходит с опытом
для того чтобы насос не работал надо чтобы аккумулятор сел вообще в ноль. я даже блядь не знаю как его можно так разрядить.
если реально пиздец придет то может и не завестись
обычно с толкача заводят когда тупо подсел и не может прокрутить стартер
>Значит получается что ЭБУ, форсунки, и бензонасос могут работать и от меньшего напряжения?
Тока, а не напряжения. Разумеется.

Была такая хуйня. Вылечился методом погружения - встрял в километровую пробку и дроча первую передачу каждый метр (ух блять как я научился чувствовать сцепление!) ехал этот километр в 3см (ух блять как я научился чувствовать габарит!) от шестерки с хачами, которые пытались меня передоминировать.
1,2 - стуканут, по гарантии может и починят, но они опять стуканут. С завода гремят поршня.
3 - отъебнёт дсг+тси, в остальном жить можно. Только нужен маслобак.
4 - узко, тесно, в целом надёжно но дораха. Унылый автомобиль для дедушки. Очень богатого.
>>93273
Больше газа давай, на холостом ходу где 700 оборотов не поедет ничего даже Ока. Собрался ехать - давай 2-3к оборотов и потом сцепление, сцепление наоборот трогай мягко плавно нежно аккуратно. Не отпускай резко никогда.
У меня волга охуенно ехала на холостых в 900. В пробках было самое заебись, правая нога вообще отдыхала, только отпускал сцепу.
Глохнет человек.
Видимо со сцеплением не очень умеет плавно работать или оно тугое ещё итд.
А мож у него иномар очка с евро6 и холостым ходом за 300.
Плавный газ и плавно сцепление, все плавно в общем. Не медленно,а просто плавно. Надо научиться и все будет ок.
там движок обьемный.
дизели на холостых трогаются тоже
а всякие хонды будут глохнуть как бляди
Так и так на гарантии все терпят дилерский сервис, а после нее оригиналы почти никто не покупает.
Не в СНГ. Тут будут ставить прошивку/чип by Vasyan777 или обманку, как сейчас на евро2 при удалении каталиков, сажевых фильтров, впрыска мочи и т.д.
Было б хорошо если бы запчасти так же стандартизировали, как метры, килограммы, зарядки, типы топлива, разъемы и так далее.
Сейчас вместо этого китайцы клепают копии оригинальных деталей и задешево, но они в основном делают из говна. А так бы официально производили рычаги, диски (кстати, с дисками уже и тормозными и колёсными - результат стандартизации, их производят все, производят одинаково и ты волен выбирать Бош тебе купить или ТРВ), подушки безопасности, датчики, итд.
Тут же единственная в данном случае цель - чтобы ты покупал только у определенного производителя.
И, кстати, когда он решит прекратить производство, чтобы ты покупал новую машину.
Это абсолютно не рыночные способы получить бесплатных денег на монополии.
И это плохо для нас, людей.
Да и в целом, было бы стандартное производство и одинаковые узлы в машинах, это не только обвалило бы цены на авто, ибо они сейчас завышены именно такими схемами, это бы упростило и их конструкцию ибо тренд бы поменялся и стали бы производить машины нацеленные на ремонтопригодность.
Вообще, это будет, кмк. Сейчас же тренд на экологию, а текущее направление машиностроения в мире - производство одноразового говна.
Технически очень сложного в производстве,
Одноразового блядь,
Говна.
Охуеть просто, да?
Тренд тут тоже изменится и будут все ездить на дохуялетних машинах ибо зачем менять. Сломалось что-то - купил поставил, без проблем без наценок без ожидания и геморроя с поиском на разборках/заказом з.ч. в ОАЭ тк сюда не поставили лол)
В общем, хуем по губам этим пидорам копирастам.
надо греть,сразу завести и поехать нильзя
вообще в погоду когда грязь замёрзла т.е. от минус 15 и дальше нельзя завести с первого раза
жрёт бензина больше чем инжектор,если не владеешь дедовской магией кручения винтов
надо чистить раз в год иначе вообще совсем не едет,даже не запускается гнида такая.
архаичная система уровня кнопочной нокии. вроде работает,причём пиздато и вечно, но экранчиков нету,в навигатор не умеет и вообще разве можно в живого человека хуем тыкать заряжать телефон раз в три недели?
Все двигатели надо греть.
И цель не карбюратор/инжектор чтобы стал теплым, а сам двигатель. Поршни, валы, масло, итд.
У него будет 5-8ккм в год, можно и на н20/б48 кататься.
Ты дебил.
При чем здесь сраная? Смотришь по какой то базе спизженной хуй знает когда с какого то сайта левого
А, ну ладно, не левого. Но один хуй база на сайте отличается от основной, там челик или скрипт сидит и обновления копирует раз в сколько-то времени в свою сайтовскую бд.

>чекни видос
ля, братишка, а можешь в двух словах описать муви? я на РАБоте, тут блок стоит на ютубе
(хорошо про двощ они не знают)
потом дома посмотри у них есть тест драйв селтоса.
короче вариатор наебнулся у них на новой машине на тесте.
у меня такая же проблема,
я расскажу как я ее решил
я просто не купил авто
правда получал лет 5 назад
я до сих пор не могу его купить, из-за того, что боюсь, что куплю корыто или ведро
ПДД ты нарушаешь, но в моем недомиллионнике, например, всем похуй.
1 в 1 моя ситуация
>вариатор наебнулся у них на новой машине
Ну это как бы нормально, и производитель об этом предупреждает покупателя сразу
>боюсь, что куплю корыто или ведро
Есть же ваготатариН или подобные, он поможет подобрать тачку под ключ
И отметкой о типе коробки - вариатор
как предупреждает?
Да.
Человек 5 лет не может купить авто - он явно имеет отклонения в умственном развитии и мой тупой совет ему поможет.
Чет полистал я борду и не нашел ничего по теме выбора видеорегистратора. Поэтому спрошу здесь.
Нужен регистратор с двумя камерами. Радар использовать буду максимум пару раз в год, так что его наличие не обязательно. Заднюю камеру использовать как парковочную тоже не планирую.
Критерии: компактные размеры в идеале чтобы за зеркалом был и я его не видел нормальная длина проводов, хорошая картинка в любое время суток, не ебущий голову интерфейс.
Бюджет - 10к, но по классике меньше - лучше.
Проблема вся в том, что я открываю какой-нибудь екаталог/ямаркет/алик а там нихуя не понятно. То есть нету условной sony, от которой можно было бы оттолкнуться.
Да, рынок захвачен китайской хуйней одноразовой. Сейчас тебе начнут советовать "топ за свои деньги"
Условные сони из мира регистраторов это DATAKAM и BlackVue. Но они в твой бюджет немного не входят. Mio MiVue C380D может из дешевых. Остальной шлак лучше не смотри или купи 2 обычных регика. Даже вариант с двумя региками лучше (они не сломаются сразу оба). И выбор будет больше по фирмам.
Спасибо, анон.
Blackvue видел, когда листал маркет и с точки зрения формфактора это конечно топ. Посмотрю по дате и мио, но уже морально начинаю готовиться к 20к

Через знакомых вышел на человека перегоншика,это моя первая машина сам бы я не смог её пригнать,на фото она Renault megane 3 2012г 1.5dci 110л из Голландии
не слушай этого >>93912, купи экшон камеру, можно б/у поискать гопро какой или из новья китай на свежей топовой абарелле
вот тебе в качестве примера две камеры, обе твоем бюджете, можно и дешевле поискать, повторю В КАЧЕСТВЕ ПРИМЕРА!!
https://www.ixbt.com/divideo/ac-robin-zed2.shtml
https://www.ixbt.com/divideo/yi-4k.shtml
Аноны, выручайте, нужен видеорегистратор с радаром, хз что выбрать в диапазоне до 8к
А вот и первый менеджера говна которое "топ за свои деньги", но все равно говно.
Купить это не проблема,зато у тебя будет своё авто,хотя болшых эмоцыи от покупки у меня не было

>купил автомобиль но ехать не умею
Классика
>права получил 7 лет назад
Похуй, учился же, принцип как трогаться знаешь,
привыкнешь к сцеплению и все нормально будет, не очкуй, сам механику взял вот и учись.
Стаж с 2005 года, ни на одной ебаной машине (которая в собственности, без каршерингов и тп - там маленький период всегда) - не могу нормально усесться. Речь идет в основном про С класс разных производителей (были тазы, Хонда, Мазды, кии, хуйдай).
Если сажусь как удобно спине и ногам - не достаю удобно до руля (вот эта вся хуита про запястье сверху и тд). Если ставлю спинку прямее - не удобно спине, если ставлю само кресло ближе - не удобно ногам. Дрочинг остальных регулировок - производные вот этих двух, включая дрочение вылета руля. Пересмотрел и перечитал уже 10 тысяч гайдов включая англоязычные - ХУЙ.
Я не дрищь, не жиробас - 175/70, вся одежда стандартно налезает и подходит.
Что я блять делаю не так? Я чего то кардинально не догнал? У меня какая-то особенность о которой я не знаю?
ля, ну братишка, это же доп головная боль
>>93788
ага, я 2 раза оплачивал такие услуги (по 10к на авто), только когда уже ДКП заключали, я говорил что подписывать не буду. 20к на ветер, но зато пускай такие потери. Я хз зачем мне вообще тачка, только по выхам гонять, или же ночные прогулки по ДС, платЯ при этом собаняну за парковку 380р/час.
годнотабус
крч, пока не оптимус прайм мне тачку брать (а так хочется за городом съездить - ля, что за труху я несу)
Допустим я взял 2 любых экшонки
К ним надо 2 флешки
2 длинных кабеля
2 крепления
2 провода протянуть к прикуривателю. Не, мб на щелях ульяновского автомобильного завода это и изи, но у меня не оно.
+ Крепление скорее всего стандартно-накручиваемое, что в условиях авто конечно очень удобно. Особенно сзади
+ Автозапись при включении не уверен за все, но конкретно yi 4k не может в это
Если брать нормальные флешки, то цена то один хер уйдет за 10к. + Отсутствие быстросъемных креплений. + Нету плаг энд плей, а опять дрочево Алика на предмет всего. Этого уже достаточно, чтобы забить хуй на эту затею
>>93887 - кун
рил годнотабус, ГРАНТУ В СТУДИО
или кредитопомойку (ля, не, шпашиба, не стоит)
>>93830
ахахаха, дададада))))
>>93854
ну может-таки я и туп, но мне пока нет смысла брать автоБУС, куда я его поставлю, опять таки только по выхам на нем гонять, зачем?
>имеет отклонения в умственном развитии
ну такие да, а шо ты мне сделаеш?
лан, двачую
>>93955
>зато у тебя будет своё авто
с этого все и почалось, до сей поры не могу никак это связать, души своей не нахожу (патамушта я УМСТВЕННО ОТСТАЛый, а как вам отсылка?)))) >>93854)
>хотя болшых эмоцыи от покупки у меня не было
а шо так, ведро чтоли купил?
>борщ
да, на борщ мне хватает
ля, а коли сирьйозна, (лепешкаа майонез)
хчу е92 купе, ну прямм кипяятком ссал, но именно 2 раза я от нее убегал,
то был 13 и 17 годы
хорошо не взял
братишка, а в чем плох компрессор? я не так шарю
но если детально какую труху я хотел, то вот
335i
хотя есть и 320 (почему-то он дешевле)
я не щарю сорян :(
ООООООООООООО
Я ВСПОМНИЛ
W124!!!
Я ХОТЕЛ собрать свой псведоВолчок, а потом залупа
потом еще хотел 1 гольф, там сценарий схож со 124-м, да, тоже залупа
воббщем, пешком хаЭжу
Просто сделай как на картинке из инета о том как правильно и ехай.
Неудобно ему, блядь.
Привыкнешь.
@
ТЕБЕ НУЖЕН САМОКАТ
@
НА ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ
@
ЧТОБЫ ЗИМОЙ ХУЯРИТЬ
@
БАБОК СБИВАТЬ С ПУТИ
@
ПОДКЛЮЧИТЬ 3 ТЕЛЕВИЗОРА ОДИН ИЗ КОТОРЫХ НАВИГАТОР А ВТОРАЯ МАГНИТОЛА
@
ВРУБАЕШЬ ТОПОВОЕ МУЗЛО (ля сами добавляйте, я хз какой топ высер сейчас)
@
А ПОТОМУ БУКСУЕШЬ
@
ЭЛЕКТРОООООООООООООООООО САМОТЫК
@
РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
нет
Бензонасосу и ЭБУ требуется гораздо меньший ток, который может выдать даже посаженный аккумулятор. А вот для проворота двигателя стартером этого тока может не хватить.
Старые карбюраторные тачки не берём.
Сап, не нашёл юридического треда и треда ньюфагов. Купил свою первую ласточку, имею проблемы с документами. Продавец в птс не вписан, у меня с ним дкп и есть его дкп с владельцем по птс. В птс где прописан последний владелец не стоят подписи владельцев, но стоят печати на том что изменён вин код и о свидетельстве о регистрации. Не могу понять как всё это одобрили без подписей и не послали нахуй? Когда я буду ставить на учёт пошлют ли меня из за этого или если печати стоят, регистрация есть то всё нормально будет? На сколько сильно я попал?
50/50.
нахуя такой подвыпердверт?
Может и перекуп, но скорее нет, не важно. Жиги все так продаются, я не смог найти чтобы продавал реально тот кто есть в птс, просто с этими машинами никто не заморачивается.
Ну вот теперь и ты не заморачивайся и езди без документов.
Он далеко, в другой области, и проблема не в этом, а в том, что именно он когда в птс делал запись не поставил подписи, проблем с перекупом нет.
Иди в гаи, делай морду кирпичом, что мол все так и должно быть. А там уже что скажут, от того и отталкивайся, но я каких-то особых проблем не вижу.
>>94185
>Жиги все так продаются, просто с этими машинами никто не заморачивается
Пошел ты нахуй, уважаемый. Или тролль тоньше или таблетки опять начни принимать, которые тебе доктор прописывал. Только долбоеб не у владельца покупать будет. Там просто огромный список подводных камней, на которые можешь наткнуться.
>>94196
Послушал перекупа, что никто не заморачивается и тоже хотел с кривыми доками ездить? Иди, как честная маша в гаи, давай им все доки, мол пришел ставить на учет и не ебет. Если развернут, наверняка чем-то мотивируют, вот ту проблему потом и решай. А так на первом посту тормознут и не увидишь больше машину. Или хозяину заебет платить налоги за машину, спишет ее нахуй и бегай потом с разорванной сракой.
Ну тогда и езди без документов.
но ниссан очень дорого стоит. присмотрелся к идемитсу. по пропускам подходит. можно лить? что скажете?
или можно както узнать что залито в канистре нисана и купить то же самое но под своим именем?
Так вышел бы и спросил. Че сюда поныть пришел? Не мужик что ли. Больше постить нечего что ли, админ харе всякую чушь публиковать. Походу пора отписываться нахер.
Может это ближний у него такой. Ну и если реально дальним моргает, светя в пробке, тебе ничего не помешает задние туманки включить.
чего блять? задние туманки? на какой новой машине ты видел во-первых наличие задних туманое (та одна белая лампа возле стопов которую всегда меняют на красную для гармонии?) и во-вторых чтоб включалась по нажатию из салона?
Ну например на кашкае j11 есть не кореец, но почему имеено крейцы?, да много где. Что тебя удивляет, не пойму.

Покажи где тут туманки. Насколько я помню они должны быть белыми. И как ты их включишь отдельно? На переключателе руля только передний свет
А если плясать от адекватности и среднего по стране достатка? Объем 2 литра, 250 сил.

>Насколько я помню они должны быть белыми
Сзади противотуманки красные.
>И как ты их включишь отдельно? На переключателе руля только передний свет
Найс рофлишь. Вот же на рычажке под включением передних противотуманок.
Было подобное несколько раз, просто едет какой-то хуй слева/справа близко к краю полосы.
Ну потом вижу, что перестраивается.
Так блядь, чего поворотник не включить?
Или если не работает или не умеет им пользоваться, рукой сигнал покажи.
Хуй знает, браток.
Не ебет чужое горе, нихай хоть сами себе минет делают, пока едут. Мне похую.
Что сзади какой-то еблан с дальним возникнет, включаю тонировку на зеркале. Ну не умеют многие пользоваться автомобилем, видать. Может новую только купил или случайно на дальний рукой нажал. Я так считаю.
Если там не синие лампочки, мне поебать.
Моргают сзади когда ты тошнишь в левой. И они правы.
Если сзади едут быстрее, а ты едешь медленней - то хули ты забыл в левом ряду? Перестройся и не мешай ехать
Всегда моргаю, адекваты перестраиваются, долбоебы дальше тошнят. Таких обычно опережаю справа и подрезаю.
Да уж, я вот сильно удивился, я бы его пропустил без проблем, если бы он поворотник включил, лол, но я не знал что он хочет.
Ситуации разные бувают. Я описал похожий случай!
Еще альтернативный вариант. У него это модное нынче автопереключение между ближним и дальним и оно твой тарантас за машину не посчитало. Я такое изнутри БЧД как-то наблюдал. Хотя чего мы тут выдумываем, очевидно что он долбоеб с ЧСВ до небес

>Моргают сзади когда ты тошнишь в левой. И они правы.
Нет проблем, едешь быстрее - объедешь быстрее тоже.
>Если сзади едут быстрее, а ты едешь медленней - то хули ты забыл в левом ряду? Перестройся и не мешай ехать
Не делятся полосы по скорости, если не обозначено дополнительно. Но нет, я еду нормально. На спиди гонщиков поебать.
>Всегда моргаю, адекваты перестраиваются, долбоебы дальше тошнят. Таких обычно опережаю справа и подрезаю.
Ясно все с тобой, мамин гонщик.
Если ты едешь быстрее потока - ты постоянно перестраиваешься. Это единственный вариант.
Иначе, если ты встал в левую полосу и всем кто впереди мигаешь — непонятно чего ты там вообще хочешь. Долбоёб наверное. Но быстрее других ты так никуда не приедешь точно.
> если ты встал в левую полосу и всем кто впереди мигаешь — непонятно чего ты там вообще хочешь.
Представил себе довна, сгоняющего в пробке 50 машин с левой полосы перед собой, лол.
>объедешь быстрее тоже.
Но нахуя я должен делать разные телодвижения если по правилам Я ПРАВ. Ты не должен находиться на левой полосе. Она для обгона.
>непонятно чего ты там вообще хочешь.
Хочу ехать прямо, а не тошнить. И еду. Т.к. большинство адекватов и пропускают. Я спешу, в отличии от вас.
>Ты не должен находиться на левой полосе. Она для обгона.
Эм, нет. Она для опережения вне населенных пунктов. Внутри них выбирай любую кроме случая, когда их больше 3 и больше, тогда левая только на опережения и поворота, но если все другие полосы заняты, как в ситауции пробки, то можно занимать и ее
Страховая, но после этого у тебя коэффициент растет и осага будет заметно дороже, но потом будет постепенно дешеветь если опять не въебешь кого-нибудь
Здохни в муках, пидор. Каждый день езжу зеленым и каждый день меня внаглую трут адепты правой руки.
Бери левее изначально просто, потом перестраивайся.
Ненавижу подобные перекрёстки ибо они верх дебилизма просто, но что поделать.
Тут если ты берешь левее, а правый, соответственно, правее - нормально будет сразу, потом разберётесь кому куда поворачивать или нет.
формально - это перестроение. надо смотреть где находился синий, если уже проехал знак уступи дорогу то зелёный - виноват, либо это можно будет доказать с адвокатом
Занимай крайнее левое, говно и тогда никаких вопросов ни у кого не возникнет, пидор ты гнойный
Не еби голову.
Перекресток, пока не проедете оба ту воображаемую линию, когда вы окажетесь на единой дороге.
Пока нет - виноват синий, после - зелёный.
Не виноват, а должен уступать, точнее.
Тогда делай это именно в два приёма, т.е. перестроился, потом повернул направо, а не по диагонали, либо ПРЯМО перед знаком уступи дорогу, чтоб никто там не мог морду высунуть и уж тем более выехать.
В первом случае, шустрым ты должен будешь уступить, во-втором -нет, но оба раза будут 100% юридически правильны.
Смысл в том, что синих и красных не двое, а метров 100 и всем нужно направо в 1 полосу. Если ехать в 2 приема, то тогда уже точно я буду уступать до посинения. А в 1 прием-то там пидоры выездуны адепты правой руки, которые даже про разъезд по очереди не знают.
>Если он впритык будет, а ты когда на метр отъедешь вперед, уже будет видеть, точнее нихуево его так будет слепить.
Ну, может ты и прав.

Ситуация дома с каждым месяцем всё хуже и хуже, и я рассматриваю альтернативные варианты проживания.
Бюджет 70к.
С 10 литров.
Смотря у кого больше знакомых в гибдд и судах. Может кто-то из них депутат. Не ищи смысла в наших ПДД, ссы на школьников которые думают, что они знают ПДД.


ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/5189905.html (

толстенно. Я вангую тред утонет, но его никто не перекатит до утра, а то и по полудня. но после моего поста кто-то назло его перекатит
Сказочный долбаеб, понятно почему вы с ними ездите постоянно.
И похуй.
А он и не перестраивается.
>бля че там за хуйнюшки напаяны?
А это залупа которая дает понять что этот провод купили прямиком из эплостора за две тыщи а не на али за 100р.
Немного страховая, остальное ты.
2109
Похоже, что так. Потому что у впередиидущего габариты были тусклые и машина фигачила в него дальним, но когда появлялась встречка, свет переключался на ближний как положено.

Бля, напомнило
бамп
ну это классика!
нужно ли такое ТС? ребята, которые занимаются этим предлагают свою цену в 420-500к ( конечная цена, налог, ввоз, таможня,птс, пересыл, жд). Или забить ухй и купить гранту?
какие могут быть подводные камни? (хз как но правый руль не смущает, я уже забыл как ездить на левом)
Я для логана только оригиналы и беру, хотя делаю в гараже у знакомого.
Из не оригинала взял только японские колодки, так как они качеством лучше
Это копия, сохраненная 2 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.