Это копия, сохраненная 20 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Сука, теперь я понял почему становятся анкапами. Получил права, а сраный осаго стоит 35к. Какого хуя я обязан страховаться? Боль.
>Турбочайзер
Видимо много лошадей. Первым лучше брать что-нибудь попроще на 149 лошадей и осага будет где то 19к всего
Оп-хуй.
Ебать вашу голову,я за 72 кобылы 8 отслюнявил,и то чуть жаба не задушила,а вы тут про 19-35к рассказываете.
Я за 199 по ПТС заплатил 12к в ДС2
Да, у меня так и стоит. Только минусовой провод совсем в натяжку идёт.
112 на быстрый набор поставь, гонщик нереальный
Охуеть у меня на кошак 141 лс была страховка 18к первая вроде всего
>Лол. В правом ряду разве что ездить с тракторами и гужевыми повозками.
141 2 литровый мотор с вариатором вместо коробки. Уверенно едет 160-170
ты совсем ебнутый? У каждого своя система ценностей.
Ктото живет в однокомнатной хрущевке впятером и ездит на свежем е-классе, чувствую себя при этом збс ,а кто то как ты нюхает бабкин пердежь и живет в своей новостроечке, каждому свое.
Лично меня в свое время остоебенила квартира, продал машину, квартиру, купил земельный участок и вот весной планирую заехать в свой дом, на работе смеются, друзья считают пенсионером и колхозником, но мне лично похуй, у меня маленький но полностью сой дом и я не парюсь вообще ни о каких мелочах типа куда поехать мяса пожарить, где буду вечером парковаться и заведется ли машина в мороз, тебе такое может и не подойти и это тоже будет иметь смысл
Купил бы хату не раздумывая. Тем более к пердежу бабок ты уже привык, так понимаю.
Подкопи ещё немножко и купи 8ку как поджопник. Выправишь дела - можно и автомобиль купить
Покупаешь хату, рублей за 50 покупаешь жигу (ну покопишь на нее, если там совсем впритык). И ездишь на жиге, когда сломалась - ездишь на автобусе, изучая ремонт жиги. И хата есть, и машина практически всегда есть и мозги с руками прокачаешь в авторемонтах.
Звучит разумнее всего, внезапно.
Неистово двачую, между ОТ и жигой - жига будет куда выше головой автобуса. Да и материалы на стройку хаты можно на ней возить не парясь

1280x720, 0:04
Потому что дешево.
Пиздец, ты че там купил, самолёт?

>Поясняю, они все ржавые и дырявые
Я видел пару-тройку таких агрегатов в своих мухосранях, одному даже заглянул под юбку, и я бы не сказал, что он совсем ржавый, вернее днище было переварено, но я не увидел ржавчины.
> VW Passat B3
Машина опущенца. Настолько всрато-утилитарный дизайн создать только больные ублюдки из нацистских лабораторий.
>Уверенно едет 160-170
Сколько минут разгоняется до такой скорости? Сможешь ещё больше разогнаться для обгона, например?
Того, кто впереди 180 тащится, очевидно же.

https://www.major-expert.ru/cars/1220331/?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_term=1220331&utm_campaign=Toyota|Sales|criteo_cpc|Toyota Alphard II, 2013
Что скажете? Долго ли такие ходят? Хотелось бы большой автомобиль на ближайшие три-пять лет. Смущает то, что это японец и боюсь переднего привода. Не сосну ли зимой?
Ссылка утрачена
https://www.major-expert.ru/cars/1220889/?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_term=1220889&utm_campaign=Nissan|Sales|criteo_cpc|Nissan Patrol Y62, 2010
Вообще как этот мейджор эксперт? Эти бу машины не дрова совсем? Конечно можно взять и новую в таком бюджете, но чтобы научиться водить наверное лучше взять старую машину - не так будет печально если где нибудь столбик там вьебу или что. Есть вообще какие проверенные модели авто которые подходят по критериям: большой, относительно простой в конструкции, но объемный движок и обязательно автоматическая коробка? Желательно без турбонаддувов и всяких там дсг, чтобы не пришлось везти через год в ремонт от неумения ездить на таких авто.

В тред приглашаются натиратели кабачков жигусям. Из-за чего так быстро херятся успокоитель цепи? 7к км назад поставил новый, а сегодня обнаружилось что ему пизда и он весь стертый и погнутый.
Ns legltn&
Не замерял, наверное полминуты где то, или поболе. У меня коробка не позволяет резко разгоняться, так что я скорость набираю плавно. Запас скорости там ещё есть, но кого мне блин обгонять при скорости 170?
За сотку лансер например.
даже если отъебнёт мотор,коробка и вся подвеска то после ремонта ещё останется сотка из бюджета триста.
но ты уебан,бери тазик,да.
Так фиксируй цену покупкой хаты.
Из-за того, что цепь провисла, она начинает бить по нему, от этого он и ломается. Натягивай цепь. МОжет помоги ей натянуться лопаткой какой через открученную клапанную крышку, а то может башмак туго ходит и усилие от пружины натяжителя на эту хуйню тратится, в результате цепь недотянута все время.
он гнилой в труху будет
Прули, ваз, вольво 940 с айсин, лексус ЖС 1
Натяжитель поменяешь успокоитель будет целым
Да, еще 5 копеек. Может цепь сильно вытянута и не хватает хода натяжителя. Тогда выкручиваешь натяжитель, отковыриваешь из корпуса воздушного фильтра одну из железных направляек, которые надеваются на шпильку карбюратора, забиваешь на натяжник эту направляйку, увеличивая тем самым его длину.
дико загорелся идеей купить Вольво 240/740/940 застенсить и вообще довести до ума так вот.
Можно ли еще найти живые экземпляры?
Сколько стоит тюнить такие старые корыта?
На авто и доведение до ума готов потратить 7к зелени, взлетит?
УАЗ патриот ненадёжен, там даже кузов не оцинкован и коробка ломается за воротами завода. Я не грибник, живу в городе, но в планах взять землю под частный дом и нужна большая машина, чтобы во-первых было проще учиться водить, во вторых возить материалы по случаю
>застенсить и вообще довести до ума так вот.
Ты, блядь, сначала определись, ты хочешь довести до ума, то есть восстановить её, или изуродовать своим говнотюненхом.
Ну так напиши на завод, хули они так непатриотично делают свои поделки. Заодно пусть у тойоты купят станки для производства 2UZ-FE и начнут ставить его вместо той хуйни, что там под капотом.
>Вольво 240/740/940 застенсить
как же вы заебали, у тебя нет денег, у тебя нет знаний, у тебя нет площадки ,у тебя нихуя нет, какой стенс, какие вольво?
Один вон пятый год вкатывается в стенс
Аноны, поясните за машину в дс. Именно в дс, потому что даже в дс2 транспорт уебищный.
Это удовольствие минимум 400к+страховка+гсм+налоги.
А что такое 500к? Это же 8-10 лет использования каршеринга/такси, разве нет? А машину вы меняете раз в 4-6 лет
>Аноны, поясните за машину в дс. Именно в дс, потому что даже в дс2 транспорт уебищный.
В дс тоже. Его нет, его мало, он неудобный, он воняет, толпа и давка.
>Это удовольствие минимум 400к+страховка+гсм+налоги.
Так.
>А что такое 500к? Это же 8-10 лет использования каршеринга/такси, разве нет?
Нет. Цены на транспорт, шеринг, такси итд постоянно растет и условия использования меняются тоже. Обычно в худшую сторону.
У шеринга теперь появилась зоны, где никак нельзя оставлять машину и зоны где оставлять ее стало стоить дороже чем ты приехал. Разбросаны случайно и постоянно меняются.
>А машину вы меняете раз в 4-6 лет
400, в твоём примере, — это одноразовое вложение, через 4-6 оно и останется теми же 400. Ты тратишь на гсм, страховку и обслуживание, но это то же, что ты тратишь на обслуживание своего дома и воду/электричество что ты использовал.
>8-10 лет использования каршеринга/такси
Максимум пара лет, да и в итоге останешься с хуем за щекой, зато всем заплатил заебись и таксисту и водителю автобуса и яндексу.
Тогда ГАЗЕЛЬ , идеальный вариант.
алсо мне интересно блядь как ты собирался возить стройматериал на Альфарде.
>и коробка ломается за воротами завода
нах ты пиздишь то? на УАЗ ставят автомат который ставится так же на пикапы американские и держит 350 сил.
Технически это возможно, сложить сидения и вперёд. Туда влезет лист osb, фанеры или гипсокартона. Другое дело, что в альфард грузить стройматериалы - это надо быть конченым совсем. Для этих целей есть другие авто, попроще.
там сиденья НЕ СКЛАДЫВАЮТСЯ, ЛОЛ.
Их надо откручивать от пола и вытаскивать, а весят они я ебал.
В минивенах вообще как правило сиденья не складываются, потому что не получается ровный пол из за концепции минивена с полноценным третьим рядом сидений. Даже блядь в сраной газели или соболе не складываются сиденья и хуй повозишь там шкафы.
в этом плане даже универсал простой практичнее
Ну цены пиздец конечно, только тройка и спасает (редко езжу)
Ну не доверяю я машине которая быстро начинает гнить
>>06173
Газель уже перебор, она слишком велика. Да и это уже все таки ком транспорт, там не такой комфортный салон и мало фишечек всяких. А возить в альфарде просто: там третий ряд складывается вбок и уже образуется неплохое погрузочное пространство, туда бухты труб например влезут на ура. Плюс можно воткнуть на крышу палки на рейлинги и уже возить негабарит типа маяков всяких(хотя на эти работы ящитаю надо привлекать маляров - пусть сами ебутся
>>06175
Серьезно? Все равно это не спасёт от загнивания кузова, но тут я честно сказать горд за ульяновский завод
там образуется мизерное и неудобное пространство, плюс ты покоцаешь сами сиденья грузом.Они складывются ОНЛИ для погрузки сумок для гольфа и т.п.
Алсо есть вместо газели СОБОЛЬ.
алсо как грузить на крышу минивена? она же высокая. там надо с лесенки грузить и только суперлегкий груз

Это стоковый семейный универсал вольво. Их юзали как скорую помощь например
>алсо что за КЛОП?
КризисныйЛОуПроект, изначально пилил годный контент, как из говна и палок с околонулевыми вложениями построить низкую машину и заехать на подиум
Во всех японских микроавтобусах и минивенах, на которых я ездил, они складывались. Toyota Town Ace, Toyota Hiace, Toyota Ipsum, Nissan Serena, Nissan Elgrand, Nissan Presage, Mitsubishi Delica, Mazda Bongo, Mazda MPV, везде складывались. И средний ряд, и задний, где он был. В таунайсе я лично возил osb на дачу и не раз. Вот за альфард не уверен, не ездил на нём настолько долго, чтобы спать в нём либо возить грузы.
>С прошлого года
Ну вот лет через 8-10 мы посмотрим на эти экземпляры, тогда и будем решать, стоит ли уаз покупки.
Ничего там не начали оцинковывать, ни на ВАЗе, ни на ГАЗе, ни на УАЗе. У весты холодное цинкование - тупо цинк грунт наносят кое-где, у уаза тоже самое запилили вроде. А оцинковка в своем естественном понимании, это не цинкосодержащая грунтовка, а создание гальванопар, путем окунания и электролиза в спец.ваннах.
Поясни свой вскряк, хуеплет, с засраным маркетологами мозгом.
https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/vaz/vesta/1-2019-.php
https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/yaz/patriot/2-2016-.php
https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/renault/logan/2-2018-.php
Обоссан с ног до головы

Глядите, этот автоэксперт из 7-го Б и правда думает, что на заводе автомобили окунают в цинковую ванну, прям как его сральное ведро. Ору нах.
> вроде.
https://www.drive2.ru/l/512795181838238004/
https://avtomechta.com/articles/gniet-ili-net-uaz-patriot
Про весту и другие - двачую.
>>06344
Этот сайт пиздит. Забудь про него. Иди ты сам таким же хуеплетом с засранным мозгом станешь.
Хуево, а сколько где то надо готовить?
https://www.youtube.com/watch?v=SaBgMUny-H4
Вот например чтобы до такого состояния довести?
Дело не в сайте, он приведен в качестве примера, при желании гуглятся фото с концернов где и как происходит эта процедура. И касаемо весты, уоза, логана он не пиздит.
Пруф ми вронг.
>>06115
>>06379
У тебя (него) же нет бабла, что ты там стенсить собрался? 740 древняя уже, а по запчастям как 940, нахуй она нужна? Нормальная 940 от 150к (если не красить), если красить, то и за 80 не сильно гнилая, покрас еще 100, ремонт от 30к до бесконечности. За 7к уложишься легко, но можно взять живую 940, купить норм диски, накататься и забить на эти говна.
Не знаю, как на ваг, но я тут е34 восстанавливаю. Скажу тебе тоже нихуя не дешево.
Так я же и спрашивал есть ли возможность взять живую без сильной мозгоебли. Типо сел и поехал с минимальными доделками как те же диски.
Видел в основном продают за 2.5к зелени, не сильно ли цену задирают?
Я вообще-то редко отписываюсь. Но видать нас немало на доске, лол.

Да вполне ничего кстати
А схуяли сильно за машину которая в хорошем состоянии? Реально хорошие от 3 начинаются, если речь о РФ. Это не с усосаным салоном, с пробегом реальным в 220-350к (да). Если такое тебя не сильно волнует, но нужен ровный кузов без подкрасов, то бери за 2-2.5 тысячи, возьмешь легко. Только я бы брал на автомате ее, они там надежные, ручка на такой барже это пздц и дно ебаное.
Окей понятно, везде поют оды насколько вольво тех времен надежные.
Насколько это справедливо для такого раритета?
А 740 рассматривал, потому что везде говорят, что кузов крепче у неё чем у 940.
Именно. На манякартинках с манясайта от местного школотрона это и показано, а не "расплавленный цинк температурой 4000 градусов" )
https://www.basf-coatings.com/global/ecweb/en/content/products_industries/automotive-oem-coatings/ktl/index
>>06397
Сначала принеси пруфы, что сделал уроки.
>>06404
Если не укатаная то надежная, не пиздежь. По поломкам будет тоже самое, что и у любой ЗП машины в плане ходовой - подвесной, крестовины (если пробег за 400), всякая мелочавка в ходовке типа сайлентов, стойки.
По остальному - слабых мест нет. Расход разве что. Движок аля 406 на барже, все кроме электрики и оригинальной хуиты дешево (но кое-что и из нее не дорого).
Из минусов опять-таки, это машина 90х, там будет механический регулятор ХХ, по цене 7к за оригинал, дмрв за 20к (хоть и нитка), дпдз за 5 и тд. Поршневая за 35 за оригинал и тп. Может и не много, но и не Б класс.
Подвеска там не сильно валкая, но машина при резком торможении клюет, тормоза тоже средние.
Комфорта много, места много. Раз в 3 недели как на бмв и серседесе ездить не будешь. Если все пофиксишь (если надо), то будешь ездить 2 раза в год на ТО.
Ты ебанутый, у тебя там цинковая ванна. Ты в шары ебешься? Причем тут 4000 градусов блядь, поебать на них.
люто проиграл с долбоебов, следующих инструкции на 4 пикче
Да школотрон-то хуй с ним, идиотом, я даже внимания на его высеры не обращаю.
На автомате только одна более-менее туда-сюда, на ручке есть, а так чет не очень. Но они всплывают периодически
Как капитанские кресла могут сложиться в ровный пол? мне просто интересно.
если ты имеешь ввиду просто складывание спинок то это не сложенные сиденья.
для перевозки грузов сидушки должны складываться в ровный пол как например на кросоверах и универсалах
пик 1.
как они складываются на минивенах - пики 2-4
на 3 пике панель приборов будущей новой нивы?

Для интересующихся. Этот штопанный гандон, что бы не тратить буквально 2 минуты на объезд, проехал через отбойники по пешеходному переходу. Там людей-то не особо пропускают, постоянно бьются, а зная как там летают под 150 км/ч и то, что видимость открывается хорошо если метров за 400, но это сферическая в вакууме, то вообще пиздец. По хорошему же, останется метров 150, что бы увидеть и нажать на тормоз, а это даже при скорости в 100 км/ч останется буквально 5-6 сек
>Однако я их озвучил скорее себе на память их вслух и регик записал.
Скажи свои номера я так же сделаю.
Сам-то как думаешь.
Ну как я уже говорил, важно кого-то пнуть, что бы там вбили столб. Как я понимаю такие вещи через запросы из ГАИ решаются?
Вот у меня везде было как на пике 2. На всё это дело лист osb размером 122х244 прекрасно ложится. Да и спать на природе отлично, кстати, никакая палатка нахуй не нужна. А если поставить автономку, можно и зимой на рыбалку ехать и прямо в машине спать.
Чего она там не позволяет? Наоборот заебись. Нажал тапку в пол, движок сразу раскрутился до оборотов максимального момента а коробка потом только передаточное соотношение подгоняет по мере роста скорости. И без всяких потерь на переключение.
Зачем нужны камеры, гаишники, заборы...
Если у вас есть скоростной параметр который должен строго соблюдаться, вам не нужны средства контроля, вам просто нужно сделать геометреческие дорожные работы для того, чтобы скоростные параметры не превышались просто физически!
Очень дешево и без блевотных знаков.
У меня есть знакомые в местном ДЭП, но надо уточнить кто именно занимается этим участком дороги, а то у нас нынче модно разбивать одну организацию на десяток контор и каждый занимается своим куском. Вон в 19м, на кой-то хрен сюда согнали (за 700 вёрст) питерскую технику под управлением каких-то чурок и клали аспальт идентичный натуральному.
ныл о том, что нет денех, спонсоров и операторов нет, а теперь и вовсе снимает обзоры на китайские тачки. Думал что прокатит стать стильным модным и молодежным, а не взлетело из за его же собственной ени, хоть и оправдывать пытался это все жизненными обстоятельствами.
Странно, но тот же абсурд драйв только лучше становятся
Потому что решают об этом люди застрявшие на двадцать лет позади. депутатша_сносит_островок_безопасности.видео
Эта машина что-то среднее между мерсобесом и американцем из 90х, вот и представь себе ее на ручке, с дрыготней, да еще и некоторой валкостью при торможении.
Потому что нехуй сюда нести варламовскую хуйню, братан!
А то в моем ПТУ ничему нормально не учат.
upd.: Ютуб конечно полезно, но немного не то.

>варламовскую
Какую нахуй варламовскую?
это десятки лет опыта дорожных институтов в западной европе, ты говна наелся?
Варламов тебе просто принес ГОСТы белых людей которым уже по 30 лет, которые в алкоивании не могут осилить.
Как раз в путяге тебя азам и научат. А потом к азам ты подтянешь что-то более сложное. Я сам по такой схеме дзен познавал. Смысл тебе сейчас изучать принцип работы фазорегулятора, если не представляешь, какими процессами он управляет, на чем стоит и так далее. Начинаешь с простого, двигаешься к более сложному. В идеале вообще просто хачеклассику себе купи, быстро и выучишься, лол.
Какой нахуй моей ссылке, долбоеб ты тупорылый? Я про z4 писал, хуй ты собачий, а не про современные калины какие. Ссылки какие-то блядь. Хоть ветку разговора перечитай, что посты мои через один идут с тем, кто тебе ссылки отправлял.
Если вариатор не ниссановский, то сказки это всё. Уже почти 6 лет езжу на вариаторе не заморачиваясь только масло меняю раз в 25к и что-то с коробкой на сервис ни разу не попадал.
Хорошо делать - невыгодно корешам пукича.
Да вообще это страшилки. Вообще никто из знакомых не менял вариатор потому что он "просто сдох". Ни на хондах, ни митсу, ни тойота.
Был один деятель на Colt RalliArt который надул свой 1.3 до ~350 и поменял 3 вариатора потом свапнул на палку ибо заебало
Азы я знал и до поступления, но мы на 2/3 курсе проходим полный кал, и то черепашьими темпами. Я ищу какой либо полноценный как раз таки материал, чтобы постепенно, но самому выйти на достойный уровень знаний в этой теме.
Посмотри внимательнее на современные машины и ты поймешь, что у большинства сейчас основная часть воздуха на радиатор идет через эту самую щель в бампере, а всякие решеточки - это так, больше для красоты.

На ютабчеке нашел либо совсем хуйня в стиле "в тачку нужно садиться жопой вперед" и "если лобовуха грязная протри двоником". Или наоборот "на турбированном двигателе ставить турботаймер уже не надо".
Эти пизданулись с выпячиванием своего какбэ символа.
Щель в бампере то никуда не делась. А если тройку и пятерку брать, то там и ноздри не такие большие.
рестайла подожди
Потому что тройка и пятёрка создавалась для нормального человека. По крайней мере, униваерсал.
Вот тебе два мереседеса: мерседес блохастого и мереседес нормального человека.
Бульбы i па паўкабана ўсiм iтт!
так то это херовый вариант, если загрузить холодильник или стройматериалы сидушки могут поломаться или обивка порваться
>>06586
ну абсурд драйв ничего не делают своими руками, они заняли прикольную нишу стильных/модных/молодежных обзоров в неформате с матершинкой. И самое главное -они могут в юмор
а всяких самоделкиных дохуя и это максимум унылое говно.
так же как унылое говно всякие академики / лисы/давыдычи.
вообще не понимаю откуда у них столько подписоты и просмотров
>>06609
ну волга на ручке лольно лупит
там движок же дохлый для автомата пиздец

1246x604, 1:20
бля а если этот сарай надуть? он валит так что трещат обои?
кстати почему амг универсалы не популярны в драге? ауди сараи рс6 популярны пиздец раздутые а из мерсов нихуя
хуево тюнятся? но есть надутые восьмерки мерса до 1300 сил
>мереседес нормального человека.
ты его ИРЛ видел? Этот универсал настолько всрат, что дефолтная волга-универсал кажется не такой уж всратой.
Он охуенный, а мерс с первого пика - ну чисто чуркомобиль.
Стори. Есть граната и слегка меня помяли. Обзваниваю усе ватозапчасти в своем мухосранске Воронеж и нихуя не могу купит фару и решетку радиатора. В автодоке заказываю - привозят не то. Охуеть что на таз запчастей нету и ищи по разборкам да лохитам
а сейчас почему не актуальны?

Есть смысл приобретать Гольф третий как первую машину? Насколько сложная в обслуживание?
>если загрузить холодильник или стройматериалы сидушки могут поломаться или обивка порваться
Ничего подобного. Чтобы сломать эти сидения надо очень сильно постараться, один холодильник столько не весит. Обивку можно накрыть брезентом, ничего не будет ей. Единственное неудобство таунайса в этом плане, что у него на уровне фонарей проём задней двери уже, и листы приходится поднимать и следить за тем, чтобы не поцарапать обшивку вокруг двери. В том же хиайсе такой проблемы вообще нет. Trust me, я много лет езжу на таких микроавтобусах и перевозил столько всякой хуйни, что не сосчитать.
>бля что это за уродец? гробовозка?
>нахуй он удлинил её
Это катафалк.
Просто катафалк без всякого тюненха.
Да похуй мне что там на ютубе у турбопакетиков (еще и дсг, небось). У меня машина с атмосферником и вариатором при кикдауне разгоняется именно так, как я описал.
почему этот нарк купил именно катафалк?
Такие покупают только чурки, мурриканцы, блохастые и, почему-то, бриты. Нормальный человек покупает с маленькой звездой на капоте, а с не большой - на решётке.
Кокая оналетека. А звезда она как цвет выбирается?
И тут ты такой с пруфами

Выбор: Chevrolet Lanos 2007 60 000, Daewoo Nubira 2 1999 80 000, Nissan Almera N15 1999 80 000, VW Passat B3 1991 50 000, VW Golf 3 1996 65 000, VW Polo 3 1998 55 000, Ford Focus 1 2000 80 000, Ford Mondeo 2 1998 60 000, ALEKO 141 S 1998 реэкспорт, 100к и вишенка на торте - Opel Omega B Он огромен, 70к.
Какую из них забрать, если я нищеброд? Все машины в очень хорошем состоянии. Я живу в туристических ебенях без инфраструктуры, этот дед сдавал сей автопарк в аренду и был на коне... где-то до 2016-2017, дальше всё пошло на нихуя и на выходе - октябрь, все машины сняты с учёта. И тупо стоят у него в ангаре. Иди Серёжка, забирай какую хочешь, я ценники развесил.
А денюшки у меня немножко - 65к. Какую взять?
ещё у меня мысля на небольшую рассрочку, и таким образом расширить рамки своего бюджета до 80к
Бери Альмеру N15, она ещё тебя переживёт
Очень приглянулся Cadillac ATS,
думаю взять 2.0 турбо 2015-2016 годов.
Какие подводные камни ожидают меня после покупки этого Опеля?
>так же как унылое говно всякие академики / лисы/давыдычи.
НУ будем честными, раньше кокодемик был довольно интересным, а сейчас толком и не снимает я так понял нихуя, сидит говном супротеком обмазаный

Возьмем работягу с зп 20-25к из околомилионника.
Допустим он решил купить машину, права есть.
-Норм машина стоит 150 000 - 200 000к, все что дешевле будет ломаться каждые пять минут.
-Страховка стоит 5-15к.
-Всякие аптечки, огнетушители тоже придется докупать.
-Бензин, который постоянно дорожает.
-Запчасти + ремонт + автосервисы
-Штрафы
Откуда вообще люди берут столько денег?
Либо на машинах ездит только народ с зп от 30-40к?
>Объясните ньюфагу, как вы ездите вообще
>Возьмем работягу с зп 20-25к из околомилионника.
>Допустим он решил купить машину, права есть.
>-Норм машина стоит 150 000 - 200 000к, все что дешевле будет ломаться каждые пять минут.
Или ВАЗ, можно найти дешевле.
>-Страховка стоит 5-15к.
Ну или меньше.
>-Всякие аптечки, огнетушители тоже придется докупать.
1 раз купил.
>-Бензин, который постоянно дорожает.
Да это пиздец.
>-Запчасти + ремонт + автосервисы
Гараж, сам чинишь, запчасти требуются редко, если не после дтп чинить.
>-Штрафы
Не гоняй.
>Откуда вообще люди берут столько денег?
Кредиты ещё.
>Либо на машинах ездит только народ с зп от 30-40к?
Не только, но пожалуй.
Квартиру конечно.
Согласен, чтобы более-менее нормально ездить доход нужен хотя бы от сотки, иначе напряг и кроилово на запчастях
> Это скорее нежелательно, чем запрещено.
Разворот и остановка на пешеходном переходе Пункт 8.11 ПДД воспрещает производить разворот на пешеходном переходе.
Но штраф 500 р да.
Если ты покупаешь старье, то и правда похуй, что там какие-то элементы менялись. А если покупаешь двухлетку по цене не битой и не крашеной, в описании "небитанекрашена, торга нет", а по факту приезжаешь и она на крыше лежала, стойки тянули и пр, а продавашка по телефону при этом еще пиздел, что муха не еблась, то почему бы ебалом в это и не натыкать.
Ну может что то не отработать и не сложиться как надо и все такое. Стремно - это хороший повод сбить цену.
Ну лично мое мнение, все нарушения, что не влекут за собой лишения прав - имеют характер пожелания, а не строгого запрета. Что конечно очень неправильно, но как есть.
Как что то плохое
если надо ездить только с работы на работу то
берешь ВАЗ
страховку не платишь
аптчка и огнетуш уже были в машине
чинишь сам или у петровича в гараже
тебя не штрафуют.
Мимо езжу без страховки на тазе, штрафов не было 5 лет, на ремонт в год трачу 5к рублей
битая машина - значит нарушена геометрия.
То есть это грозит "приколами" от течи стёкол во время дождя до того что МАШИНА БУДЕТ ЕХАТЬ НЕМНОГО ВБОК ПОСТОЯННО.
что как бы ПИЗДЕЦ.
Поддвачну, неплохо разьебал левую половину машины, с тех пор по левой стороне ходовой с завидной периодичностью были отьебы, пока полностью все не поменял на новое.
Одно норм дтп окупит эту страховку, не стоит зарекаться, всегда может и схуевить в дороге и мало ли чего, автомобиль марки «Жигули» может в любой момент превратиться в неуправляемый!
>Одно норм дтп окупит эту страховку
А че вы со своими страховками стоите и дрожащим голосом умоляете деньгами решить?
>автомобиль марки «Жигули» может в любой момент превратиться в неуправляемый
Ох уж эти мантры зумеров отметкой "автомат" в В/У.
Потому, что дтп нынче в базах бьется и если оно несерьезное проще дать пятерку-десятку за бампер пострадавшему и иметь возможность продать свою машину как не битую, например. Если дтп серьёзное - то только страховая, которая работает норм. Как то протаранил две машины случайно, - уложился в страховку, никакого баттхерта. Страховка на ближайшие лет десять себя окупила.
Ща бы доверять машину ватомату, который ломается каждые 50к киломтеров и стоит как самолет.
> столько денег
Сколько столько? Даже в моей мухосрани средняя зарплата 34 т.р. В твоем околомилионнике больше будет.
Понятно что не обязательно, но это вполне вероятно.
И это уже пиздец, не исправить никак. проще выкинуть машину сразу на свалку.
>>07226
да, это жесть. у знакомого было что текла лобовуха причем это никак не фиксилось, потому что проем лобового был КРИВОЙ после аварии и стекло никак не вставить правильно. ну и едущие вбок машины видал.
>>07227
переднеприводные ТАЗы очень предсказуемы , да и задний норм если не давить в пол на гололеде. движки маломощные и не подразумевают гонки.
Ну естественно если ты водишь как отморозок или любишь гонять то лучше страховаться. А если ездишь на работу за 1,5 км или там в деревню по сельской дороге то оно нахуй не надо
Да, у тебя проблемы с головой. Можешь охуевать сколько угодно, но законы физики от этого не изменятся.
Аргументы, сучечка, давай их сюда. "Иди турбопакетики на ютубе смотри" - не аргумент.
ну это наебалово
ко-ко-ко, проездил без малого 600к, страховую ебу в рот и в жопу, ибо нехуй, езжу по пенсионерски на ДОТ, если хочется урагана, картодром и мот, нихуя по моей вине не было с какого хуя я тебя, уёбка, должен жалеть, соси хуй говно.
Ну послушай, вот взять любую абсолютно машину, под одним сверхнадежный дизельный ваг разваливается, под другим ходит под лям, один пиздит на дваче, что суперкары одноразовые, но в эту же секунду выходит публикация, что порше/ламбо/феррари проехали лям
все очень субъективно, и любая машина в нормальных руках ходит и ходит, не смотря на мантры tsi+dsg
При каком таком маневрировании? Как раз на левом примере слепые зоны ояебу.
Не соглашусь. В ненормальных руках тисиай с дсг не ходит, а мол в нормальных ходит? Ну ок. Только есть дохуя машин, которые в ненормальных руках ходят.
Покупать диски неглядя? Ну хз.
я не звонил, не спрашивал, просто присматриваюсь к вариантам, весной что то купить на чепырку надо, ну эти вроде на 14 как я понимаю
ну смотри, одно дело если это всмпо другое если китайское говно типа кик или скад
всмпо охуенно прочная и легкая ковка, кик и скад китайское поделие похожее изадлека на литье. за 14" ВСМПО, ну хуй знает, они должны быть в дичайшем идеале.
но есть у меня подозрение что это ебучее говняное литье
продал всмпо очень и очень редкие 13" за 4.5 с таким скрипом, что мама не горючй, пришлой в подарок резю отдать каму ирбис, не забирали вообще, вот и думай
Пацаны, что взять за 200к? Пока думаю приору, а хуле еще. Что бы обслуга не стоила по конски
В твой бюджет влазит Альмера н16, вполне себе дешевая в обслуге и не ломается.
Добрать кредитом на новую весту/лохан/солярис. Или взять 8-милетнюю пушку-гонку.
Про логаны солярисы и весты
Написано везде скидка 100 - 150 к по программе lada/renault/huyndai finance че это за хуйня? очередное разводилово?

Бэху бери
Бери из японии с аукциона. Желательно гибрид, так как у них при прочих рааных богаче комплектация и меньше мотор что приводит к меньшей пошлине.
Если надумаешь брать во владике, то только таможенную не более месяца назад и обязательно чтобы ты сам увидел аукционник в базе. С авторынка вообще не бери.
У меня 4900 сосага, некрохуйдай 105 л.с.
>Новую без кредита.
Дорого. Денех нет столько.
Ну и 2 вот возьму я новый логан например за 800, сколько мне на нем ездить? 4 -5 лет и продавать, или до усрачки лет 10, если с ним все будет хорошо. Даже через 4 года его продашь за 400 максимум же? За год проезжаю 15 ткм.
Ну он теперь тысяч 150-200 ходит, главное масло меняй. Больше в принципе и не надо
Я интересуюсь, что мне хотелось бы купить хотя бы на время что-то из этого. Пока что я даже немного б/у не осилю, не говоря уже о новом, но так хочется поездить не в тесной кибитке, громыхающей на каждой яме, а на чём-то комфортном. Вот и подумалось, что придёт время и какая-нибудь условная бмв 5 g30 будет стоить пол миллиона, но будет ли это ещё машина или уже недвижимость?
Иди нахуй. Я говорю про колесницу без пробега по РФии.
По нынешней жизни взял бы что-то новое уровня весты. Один хрен годноты занидорохо не найдёшь, так что на первый план выходит то, что проездит 150к без проблем, а дальше видно будет.
все зависит онли от владельца и как он обслуживал
> Написано везде скидка 100 - 150 к по программе lada/renault/huyndai finance че это за хуйня? очередное разводилово?
Нет, просто скидка когда берешь в кредит.
Если есть налик на руках, можешь взять тачку в кредит со скидкой и сразу же погасить его.
>Один хрен годноты занидорохо не найдёшь
Ну вот мне все так тоже говорили, а по факту в 2012 вышла гранта, стоила она 230 в минималке, 260 в средней и 310 в максимал очке.
Мне не хватало на нее 20 тыщ рублей и я купил Б/У акцент за 240 к. И знаете, ни разу не пожалел ,на тот момент акцент которому 6-7 лет был лучше новой гранты. И вот я на нем отъездил почти 8 лет. Охуенная тачка, но он морально устарел. И я уж думаю б/у какая-нибудь элантра за 600к, уж явно намного лучше новой гранты, которая сейчас в норм комплектации также стоит 600к.
ну допустим они пишут на соляру скидка 180к, то есть, если займу денех у маман, могу наскрести 800к. поучается я могу взять солярис в норм комплектации за 900 в кредит, мне его продадут за 720, и я на следующий же день погашу и ТОЛЬКО ВЫИГРАЮ
Только договор чекай. А то иногда пытаются подъебать с этими кредитами.
Олсо если берешь в кредит обязательно будет каско, это уже тысяч 20 минус из скидки. Но тут надо уже в салоне с менеджером говорить какие условия будут конкретно.
Но ведь действительно нихуя толком не сказал.
- Ты дебил
- Аргументируй
- Иди видео на ютубе ищи!
Ну охуеть аргументы!
Ну каско в начале не так уж и плохо. Страшная хуйня творится. У друзей тачку сожгли во дворе. Просто долбоеб которому делать нехуй было. Денег у него нет естессно. Хорошо каско была.
Да и вообще в нашем городе часто жгут машины, друг ментом работает, примерно раз в месяц такая хуйня и в 99% случаев это просто долбоебы жгут по фану.
Я согласен с тобой. У самого похожая ситуация, только я из-за дорог вынужден брать кроссовок и смотрю сейчас на кашкая 1 последнего рестайлинга.

был в положении как на пике, пытался выехать, нихуя не смог (ваз-2110), инспектор по тормозам - экзамен не сдан.
на месте руль не крутится нихуя, что делать в такой ситуации?
>даже сверхнадежный 083 тазовский двигатель, равно как и хуй, сломать можно
А че сразу в крайности? Есть много моделей двигателей с коробками, которые нормально относятся к педали в полу. А вот тисиай с дсг почему-то плохо к этому относятся. Разговор об этом.
>Не крутится же.
Люди на грузовиках без усилителя ездят, а у него на десятке не крутится, охуеть.
Он вообще крутится на месте? В следующий раз пытаться крутить на месте или пытаться начать ехать 0,000001 км/ч и крутить?
Блядь, ну да, без усилителя тяжело крутить.
Но это твои проблемы, хули. Надо крутить - берешь и крутишь через силу.
Так и крутишь. Сначала до упора налево и сдаёшь слегка назад, потом уже выворачиваешь полностью направо и выезжаешь. Хотя от дырки зависит, может там можно было сразу выкрутить руль направо?
ХЗ, я сдал на права с первого раза
>>08203
>>08215
Берешь, блядь, тянешь сильнее и тогда он крутится.
Я так в свое время когда сдавал, параллельную парковку в первый раз завалил. Учился на машине с гуром, а на автодроме был таз десятка без нихуя. Я тяну, а руль не крутится. Ну, думаю, хули, сейчас поеду потихоньку и выверну. Естественно, нихуя не успел. С учетом того, что я в тот раз еще и горку завалил из-за удроченного сцепления, то с экзаменом я тогда соснул. На второй раз учел проебы и сдал всё.
https://auto.ironhorse.ru/chery-tiggo-8_22650.html
Потому что город тогда встанет раком.
Проще и выгоднее карать пидорашек рублём, навесив камер на среднюю скорость.
А гребёт он кстати заебись, ни разу не застревал, и движок хороший, хер сломаешь. Рекомендую, и бери с панорамой, тоже приятная фича
> тянешь сильнее и тогда он крутится.
Да, на машинах без гура всегда так. Надо лишь вообразить себя водилой какого-нибудь КРАЗа и сразу всё пойдёт как по маслу.
Ну это уже что попадётся хорошее. Бюджет тыщ 650 +/-. Главное чтобы он грунтовку нормально переваривал, большего от него не требуется
>на месте руль не крутится нихуя, что делать в такой ситуации?
Делюсь лайфхаком, берёшь такой хомут, в отмеченную область нужно вкрутить болт М8 нужной длины с ручкой с пика два, которую нужно по центру просверлить сверлом восьмеркой.
Этот хомут присираешь на руль и за ручку можно крутить с большим усилием
Этого достаточно. Но дебил предпочитает бегать с горелой жопой.
А, ещё нужна будет отвертка PH2 или PZ2 чтобы хомут фиксировать. Или шуруповёрт можно взять с такой битой, чтобы сразу было видно что настроен ты серьезно

Мосгорстат не согласен.
>>07357
Вот медианы. Обмажься, подрочи, как вы это любите.
https://ria.ru/20191202/1561756977.html
Ну зачем ты пишешь, ничего не зная? На Тигго стоят свои китайские моторы, у Лифана тоже.

У меня дорожные грязи лечебные
Черри сотрудничала с австрийской AVL. Т.е. AVL сделала для них новый двигатель. Наверное его и ставят.
Пишу потому что знаю.
Ты сам зачем пишешь, ничего не зная? На Тигго стоят чужие австрийские моторы.
Это цепи взаимосвязи в мозге. Написал слово принимает - вспомнил Юрия Сидоренко. Правда вместо грунтовки теперь супротек
Не для меня придет весна,
Не для меня Дон разольется.
Там сердце девичье забьется
С восторгом чувств – не для меня
Ну серьезно. Кондиционер или климат контроль? Я хз вообще на сколько кк лучше кондея. И лучше ли вообще.
Да и не для кого. Там китайские движки.
> переднеприводные ТАЗы очень предсказуемы , да и задний норм если не давить в пол на гололеде. движки маломощные и не подразумевают гонки.
> Ну естественно если ты водишь как отморозок или любишь гонять то лучше страховаться. А если ездишь на работу за 1,5 км или там в деревню по сельской дороге то оно нахуй не надо
Главное на шоссе не выезжать, да и вообще на покрытые асфальтном трассы. А то у тебя - осторожного на ТАЗу скорость будет 40, а у Васяна неосторожного на кукурузере по встречке 120.
На хундай портер, который тебе доверит хозяин, лучше чтоб вообще не было, а то холодный воздух и топлива пожрет, и тебе шею продует после разгрузки чугунины.
> хундай портер, который тебе доверит хозяин
Че? Я вообще себе весту выбираю. Luxe или winter comfort. В первом кк, во втором кондей. Разница 30к
супротек и на тв? это же НАЕБАЛОВО ИЗ 90-Х , нет?
>>08472
климат контроль настроил температуру один раз и не паришся.
кондиционер надо включать вручную постоянно и выключать
>>08500
бери ТРЕКХОК или ты считай что сосёшь
как тебе трекхок?
>>08511
на шоссе со встречкой есть шанс сдохнуть на любой машине. даже если у тебя блядь РОЛЛС РОЙС КУЛИНАН ЗА 500К ДОЛЛАРОВ, это тебя не спасёт от РЕНО МАГНУМ В ЛОБ
> даже если у тебя блядь РОЛЛС РОЙС КУЛИНАН ЗА 500К ДОЛЛАРОВ, это тебя не спасёт от РЕНО МАГНУМ В ЛОБ
Пятизвездочный по краштестам авто с огромным капотом вполне может спасти от очень многих столкновений. При том, что даже небольшое ДТП в жигулях уложит в больницу или сделает инвалидом. Толстосумы не просто так тратят по 30 Лямов за машину, не за холодильник с шампанским, а ещё и за сохранность бесценного тельца.
Купи квартиру и машину за 30 тысяч.
Ха-ха, миллион рублей за 10 летнее корыто.
Гольф 1
Гольф 3
>с зп 20-25к
такие зарплаты только у студентов и алкашей.
> Страховка стоит 5-15к.
Раз в год, да и то покупать не обязательно.
>Всякие аптечки, огнетушители тоже придется докупать
не нужно покупать
>Бензин, который постоянно дорожает.
газ
-Запчасти + ремонт + автосервисы
запчасти дешевые, ремонт сам.
>-Штрафы
оплачивать не обязательно
Пошел нахуй! Схуевничать может только водитель, ну или откровенно говенные шины.
Если крашены значит удрочены, не бери.
Платят они за понты и лакшери, а безопасность бонусом от хитрого производителя, чтобы чудом выживший клиент впечатлился и вернулся. Или думаешь они швейцарские часы за те же 30кк за низкую погрешность берут?
Та же история. Учился с, сдавал именно площадку - без.
Пиздоц руль без усилителя крутить на змейке, рот ебал. Но сдал. А город со второго, там опять же сам проебался с разметкой.
он часто льёт супротек быстрый старт в движок когда пытается завести таз для утилизации
А чо, какие проблемы? Если не сраковать, и следить за состоянием, таз не хуже и не лучше других.
ну да,только пол уокер про это не знал и поэтому сгорел
Почему тогда у нивы нет щелей в бампере например? или у уаза? где твой бог теперь?
Ну молодец, молодец, это не городские машины, а внедорожные, они не обдуваются ветром через скорость.
Представляешь как поменяется твоё мнение, если ты едешь с семьёй и тут из-за отбойника вылетает это чмо? Ну ладно мне самому в тот раз надо было поворачивать направо и я ехал по правой полосе, но ведь бывает едешь прямо.
Объехал типа по встречке.
Он встал передо мной, на дороге сплошная. Аварийку не включил. Хуй его знает.
Спрашиваю-можно объехать, препятствие же? Молчит пидор.
Объехал-вылезай не сдал.
Пидор.
Но что тут, все таки по ПДД все правильно, препятствием просто машина спереди не считается.
у нас валили вообще даже если одним колесом заехал на встречку при этом не делал обгон.
а у тебя 100% грубейшее нарушение
ты бы еще на красный проехал и удивился хули не сдал


>а в моем городе нет нихуя
>ты что блядь не знал что сплошную пересекать нельзя?
>правильно тебя завалили
>>08860
>у нас валили вообще даже если одним колесом заехал на встречку при этом не делал обгон.
>а у тебя 100% грубейшее нарушение
>ты бы еще на красный проехал и удивился хули не сдал
Было бы препятствие, то есть, включена аварийка или дтп или яма или камень с неба— можно было бы ехать. А так нет.
>..12.15 гласит: «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия – влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей».
>в статье 2.7 Кодекса есть понятие «крайняя необходимость», которое формулируется так: «Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред».
А то что, если перед тобой там на твоей полосе там обвалится дом, то все типо ты там теперь должен будешь всегда стоять пока не уберут? Нет.
Надо не забывать, что нарисованные полоски на дороге - нарисованные. И от правил можно отступать в определенных ситуациях.
Прав лишаться.
Если на экзамене произойдет, не сдашь по любому.
Как у меня было.
Что вот мне было делать? Идти спрашивать что он там встал или сидеть ждать полчаса?
В жизни просто объехать и не ебать мозг.
Ну, только это может быть подстава от пидоров.
Как будто от говнотека что-то зависит.
> ты там теперь должен будешь всегда стоять пока не уберут? Нет.
Не нет, а да.
У тебя нет крайней необходимости, нет угрозы. Жди пока гибдд приедет и организует объезд по встречке.
Ямы и камни (неподвижные) тоже не создают опасности. А вот если камень с горы бы падал, то тогда можно.
Скос задней двери весьма уникален.
Ты должен был остановиться и проговорить инспектору все это по пунктам, после чего сказать что в соответствии с ПДД намереваешься вызвать ГИБДД для устранения препятствия, после чего сможешь продолжить движение без нарушения правил.
Совершенно не факт.
Если действовать как я сказал, то велика вероятность что мусор скажет - разрешаю проехать.
А если вести себя как оп МУ ХРЮ НУ ПРИПЯТСТВИЕ НИТ АВАРИЙКИ НУ МОЖНА ПРАЕХАТЬ(((( то конечно ответ будет "не сдал".
бнв, не видишь чтоли
Скол красочко замажь, хром на пластике - это пиздец днище. Ну тоже покрась, хули делать.
сплошную пересекать нельзя.
такие правила.
Остальное уже детали. ИРЛ так то нарушишь и проедешь.
А вообще ситуации когда при сплошной кто то перегораживает дорогу очень редки.
Ну а так можно мотивировать и обгон на трассе через сплошную типа ЕБАТЬ ДА ХУЛИ ОН ЕЛЕ ЕДЕТ Я ЕБАЛ В РОТ И ОБОГНАЛ
Ну зависит от твоих творческих способностей и размеров скола, наверное.
Если мелкие коцки - так маркером/кисточкой вообще специальным.
Если дохуя кусок перекрашивать, самому, то баллоном проще если нету пистолета с компрессором.
По хрому - есть краска продается хромовая тоже, баллоны, может использовать?
Там вроде только нагревать надо потом, не потечёт пластик ли....
>Появился значительный скол вверху задней арки, где то пол
>сантиметра диаметр, может чуть больше, ржи нет конечно же, но краска рядом пытается поделиться на ноль.
По хорошему, шлифануть, грунтануть и тогда красить.
Локально.
Все вокруг заклеив пленкой.
Так будет заебись.
Но это непросто, конечно.
Мастерам можно отдать.
Но это дорого.
Ютюб смотри.
Он избавляет страну от автохлама. В целом верное дело, выкупает тазы и уничтожает, прерывая порочный круг их продажи
почем обычно берет? а ведь эту машину мог купить бедный человек! а теперь ему что. пешком ходить?
Ты это откуда высрал, шиз?
Там на сайте телеканала можно оставить заявку тип хочу продать свою, например, пятёрку или некроиномарку какую за 70к. После этого если машина ему нравится он приезжает, скидывает цену за косяки тысяч до 10, далее есть мини игра «Повезёт-Не повезёт», где он должен попытаться завести эту машину и проехать на ней круг, если у него это получается и машина заведётся и не заглохнет по пути - то он ее покупает за 10к, если оживить мертвеца не удается(у одного паренька во дворе пока машина стояла спиздили карданный вал, лол) то он ее покупает за цену владельца. Потом ещё катается с владельцем до точки и попутно задаёт 10 вопросов аля викторина, за неё максимум 50/80к можно выручить. На точке прибытия у владельца есть выбор: либо Юрий может на общую вырученную сумму починить машину и привести в порядок, либо деньги владельцу и красочная утилизация автохлама
Вот выпуск например с реставрацией
https://youtu.be/1b0FMObxtiA
Вот пример утилизации
https://youtu.be/n2oYPfvSWe4
Если уж совсем точно, то Дивногорск.
Ставь белый галоген. Воткнул себе филипс в ближний за линзы, светит теперь приемлемо. Хотя был свет пиздец хуевый с тёплым светом.

И цвет такой необычный
Почему в России его не ценят? И в этом треде тоже!
Что это за модель?
> красивый, чоткий, крутой И цвет
Каким нужно быть дебилом, что бы обращать на это внимание при покупке автомобиля? Или тебе платят за вбросы этого говна?
Замени фары на новые, не китайские, а оригинальные.
Ну если ты на последнюю сотку покупаешь жигуль в такси гонять, тогда да, на цвет и внешний вид похуй.
А если ты покупаешь для себя машину то как это нахуй не обращать внимания?
Тупость ты спизданул короче.

и многие выбирают утилизацию?
Жалко же тачку!
алсо как он умудряется скинуть цену с 70к до 10? он бывший ПЕРЕКУП?
>>10314
ты фанат этого шоу?
Алсо че то на втором видосе телка слишком симпотная чтобы ездить блядь на таком ведре а на первом мужик слишком ухоженный чтобы гонять на таком корыте
да и ебало она корчит при "утилизации" очень картинно.
мне кажется что это ШОУ С АКТЁРАМИ.
Если бы это было реально передача с людьми то там бы были ОБРЫГАНЫ, ОТМОРОЗКИ и т.п.
Всегда так было заведено, что если любишь Тойоту - то для мужчины крузак или хайлендер, жене рав4
Да не особо фанат, от скуки посмотрел немного пока еду.
Утилизацию выбирают многие, там кстати и странные чуваки были продавцами.
Скидывает цену он просто - если что то бито или прогнило он считает цену за ремонт-замену по и вычитает ее из цены. Пару раз цена уходила в минус. Шоу то все я считаю постановка, но в целом нравится как он чинит тачки(не как хзибит тип воткнуть пять теликов, а приводит более менее к стоковому виду), да и крушит забавно, в любом случае уменьшает количество хлама во дворах, за что респект. В принципе хороший способ слить совсем убитое ведро.
Для дебилов они важные.
Маркетологи срут вашу пустую голову, а вы и рады. Успешно срут. Дауны смартфоны по внешнему виду выбирают, холодильники по внешнему виду выбирают и тд.
Нахуя покупать говно в красивой обертке? Оно перестанет быть говном?
нахуй вообще в городе джип?
>>10476
а импортные шоу подобгного плана смотришь?
щас например есть шоу СУПЕРКАР СО СВАЛКИ
https://youtu.be/_bvbSaxyqjw
Чёт ты перекатился слишком в крайности. Вещи должны нравиться, вот например сейчас взял новый телефон именно этой модели, потому что он приятного мятного цвета(думал над Xs сначала, но внешний вид помог сделать выбор в пользу 11, заебали уже чёрные или белые телефоны)
Так и машина, конечно, в первую очередь важна комплектация, технические характеристики автомобиля, но не менее важно как она выглядит внутри(каждый день в неё ж садишься), ее эрогономика, да и снаружи машина тоже должна выглядеть хорошо. Конечно отчасти наружка и похуй, если ты ездишь на том, на что хватило, но если ты все таки выбираешь себе вещь которой будешь пользоваться ежедневно к выбору надо подходить со всех аспектов

>как это нахуй не нажраться водки?
>как это нахуй не принимать наркотики?
>как это нахуй не брать кредит?
Вся суть дебилов.
Не смотрел, сейчас пока смотрю «розсміши коміка» из иностранного и пятое авеню. Спасибо за совет, добавил в плейлист себе чтобы не проебать, гляну как досмотрю то что смотрю сейчас.
> РЯЯЯ МНЕ НИ НРАВИТСЯ ВИД УНИВИРСАЛОВ ВСЕ АДИНАКОВЫИ!!
> РЯЯЯЯ ЗАЧЕ ВЫ СМОТРИТИ НА ВНЕШНИЙ ВИД
Вся суть нищих копротивленцев с сосача.
>нахуй вообще в городе джип?
Джип - это один из самых комфортных автомобилей для города. Сидишь высоко, заехать можно куда угодно, места в салоне много(если мы конечно не про гелик какой), багажник тоже нормальный.
Суть дебилов - проецировать собственные комплексы про нищету и сопротивления на других.
Ну да, судя по характеристикам нового рав4, там блин нормальный автомат только с топовым движком идёт. А так CVT, вспомнил как раз по та видел рекламу рав4 по телику, где говорится как лихо можно покорять бездорожье с вариатором и проигрывал с этого в голос
>можно покорять бездорожье с вариатором и проигрывал с этого в голос
Зря проигрывал, там не джатко вариатор, а Айсин, у него увеличенный ресурс - 200000 км.
Я не об этом, примеров масса:
- съездить в ебеня
- если проебал свой съезд можно смело заехать на разделитель даже если там высокий бордюр и через него вернуться на нужный вектор
ну джип гран чероки выглядит кстати прикольно, несмотря на то что ему уже дохера лет по сути
>>10502
расмеши кимика? это про тачки или юмор? ты смотришь передачи любого плана? про космос тоже? а про заговоры типа рен тв?
>>10523
>заехать можно куда угодно
бля ну это троллинг или ты сознательно умалчиваешь про то что с парковкой будут нихуевые траблы? в городе роляет не то что ты можешь заехать на бордюр или газон (где тебе проколят колеса ножом или эвакуируют машину) а то чтобы ты мог вписаться в узкое место между двумя машинами или во дворе занимал меньше места.
Ну а если судить так
>Сидишь высоко, заехать можно куда угодно, места в салоне много
То самый охуенный автомобиль для города это СОБОЛЬ или ГАЗЕЛЬ.
все преимущества есть и стоит недорого.

1280x720, 1:51
а в россии другой сборки и не предусмотрено.
или русской или нихуя.
алсо вообще похуй какой они сборки, компания должна следить за качеством на всех своих заводах
подводные такие ,что как на фото в живую за твой бюджет а он у тебя днище, инфа соточка не существует
Это юмор, смотрю что угодно в принципе. И теории заговора с рен ты тоже заебись, смотрели давно с коллегой в обед - угарали, хотя был на работе чувак который на серьезных щщах затирал про веды и проторусов, блядь
Ну, у меня есть гараж например, да и если снесут, можно взять в аренду место на паркинге, чтобы не париться о месте на парковке. Плюс если домой вернуться до 8 - найти место можно легко
Ну, у меня есть гараж например, да и если снесут, можно взять в аренду место на паркинге, чтобы не париться о месте на парковке. Плюс если домой вернуться до 8 - найти место можно легко
ЛОЛ. что за нарк затирал про проторусов?
он тупой?
>>10637
но парковаться надо не только около дома.
алсо например у меня тоже есть гараж и там стоит компактная машина, мне не в лом ставить.
но куча уёбков во дворе паркует свои жипы блядь то на газоне, то протискиваются через узкие проезды с кучей миллиметровых маневров, короче ад нахуй.
У меня на работе есть поехавший на кобе и врагах россиюшки и всяком астрале есть...
Другой кунг
как эти люди вообще умудряются жить и работать и зарабатывать деньги если они невменяемые?
Новые фары, лампы филипс, проводку проверь, что 14 вольт было.
Так они адекватные, на раздражители реагируют, руки ноги целые, знания получили по профессии.
А то что говно в голове, так это, ну а хули.
то есть похуй. даже без мозгов норм? ебать адищево!
> а в россии другой сборки и не предусмотрено.
> или русской или нихуя.
Это еду я так недавно с товарищем на его CX-5. Смотрю, ну вот вроде отдельно каждый элемент в салоне нормальный, но в целом не покидает ощущение, его бухие васяны собирали. А потом в процессе разговора выясняется, что так и есть.
![ADAS-HD-USB-DVR-Android-4-4-5-1-6-7-1-8-1.jpg[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5205333/15833179456410s.jpg)
Подключение по USB нужно только для настройки или это просто внешняя камера+картридер, а запись делает магнитола?
Нет.
Можно, конечно, просто поменять ещё раз, но сейчас денег нет, да и там совсем немного не хватает, до минимального уровня ещё далеко, но не хочу ждать, пока станет совсем мало. Можно ведь по уже имеющемуся в двигателе маслу определить его производителя и прочие параметры?
Короче
Закончил автошколу да, внутренний экзамен, теория внутренний, вождение
Два раза не сдал в ГАИ, отправили обратно на пересдачу в автошколу, какого это хуя вообще? Чё делать, если меня заебало уже и дропнуть хочу это дело? Бабла с меня уже высосали в три раза больше чем по договору положено
Ты не в сериале про CSI живёшь, определитель.
По твоей отработке в лаборатории можно узнать текущий состав, но хуй ты узнаешь производителя.
Доливай похуй что из тех же параметров вязкости и допуска в принципе.
>Можно ведь по уже имеющемуся в двигателе маслу определить его производителя и прочие параметры?
Нет
Езди пока не дойдёт до минимума и меняй. Или можешь долить любое подходящее, ничего катастрофичного не произойдёт.
меня интересует больше сама модель, а как с пика ясно в 2020 уже не будет
>Можно ведь по уже имеющемуся в двигателе маслу определить его производителя и прочие параметры?
Можно. Но ты же поедешь в Москву с пробиркой, не будешь ждать 3-7 дней и платить за 4000-5000 руб.
Тебе проще сменить. Если до минимального уровня далеко, то можно ездить. До следующей зарплаты тебе точно хватит времени. Но нахуй ты так живешь, что у тебя нет лишних пару тысяч на авто?
Пошарься в проеме водительской двери или под капотом, могли наклеить наклейку что заливали.
Или бирку повесить.
А вообще лей мобил 1 есп 5в30 и нееби мозги, раз не знаешь что заливал. По крайней мере от лучшего масла хуже не станет.
Вот живой пример верности моего мнения, что нехуй терять время на сдачу экзамена в гаи и экзамен в гаи дешевле купить сразу.
Какую наклейку, лол? Я сам сливал и заливал тогда. Я разве похож на богача, у которого есть деньги, чтобы платить за работу другим? А вот канистру я выкинул и даже не догадался сфотографировать, так бы просто купил литр такого же масла и не ебал мозги.
>мобил 1 есп 5в30
А оно подходит для японского некродизеля из начала 90-х? И не будет ли проблем, если сейчас залито 5w40, например?
Его наебали, однозначно. Я сам сдавал город пять раз, нихуя никому не платил сверх обучения в автошколе и по 500 рублей за машину со второго раза. Хотя я не совсем понял, что именно он не сдал, у меня-то только с городом были проблемы. Если не сдать теорию, да ещё 2 раза подряд, может и могут нахуй послать, не знаю.
С теории ГАИ меня забраковали и выкинули, сказали пиздуй заново на внутренние экзамены своей автошколы
Может, водить авто - это не твоё всё же? Я не знаю, кем нужно быть, чтобы не сдать даже теорию, там же достаточно тупо выучить все вопросы и внимательно смотреть на картинку, если она есть.
Не ну у меня срулить не получится с этой темы, за меня родители такие бабки выкинули, а я пойду да
Меня сразу кастрируют и утилизируют
А мне говорили, что ни в коем случае нельзя мешать синтетику и минералку, например. Да и что даже масло с одинаковыми цифрами на банке, но от разных производителей лучше не смешивать. Причём говорили много людей, которые водят по 30 лет и больше.
Можно, но действительно для некродизеля наверное перебор.
нежелательно, да.
в остальном похуй в принципе. при замене похуй.
доливать нельзя минералку в синтетику и т.п.
>Причём говорили много людей, которые водят по 30 лет и больше.
Это у которых клапана на 95 прогорают?
>нельзя мешать синтетику и минералку
Как по их мнению делают полусинтетику?
Это все гаражный пиздеж, в любой самой крутой синтетике есть почуть минералки.
Долей полусинь
Есть возможность купиить 6-7 годовалый дастер. Вот думаю
>А есть владельцы дастеров?
Тут
> Что про них расскажите, такие же неубиваемые как логан
Такие же легкоубиваемые как и Логаны т.к. родня. Хотя по сравнению с ВАЗом, да, неубиваемые.
>Есть возможность купиить 6-7 годовалый дастер. Вот думаю
с КПП есть подводные: два стула.
Первый - МКПП
Второй - 4ст. АКПП
Если ты живёшь в ебенях с говнами, то 4ст. АКПП тоже неплохо. про трассу забудь
под китаем, я имел ввиду не географическое местоположение.
никаких подводных, купил себе такую сарай только, чтобы 1-2 раза в неделю стройматериалы возить в дом, так жалею, что всю жизнь молодую езди и мучался на тазах. Если денег нет - отличный варик, особенно дизель
Промывку не надо заливать никогда.
Залей любое, все масла одинаковые.
>Мог бы уже за взятку в 30 тысяч сидеть.
поправил, не благодари
он с таким-то интеллектом и умением в поболтать, не с правами бы сидел а просто сидеть
Наверное обидится и перестанет доставлять
Никак, намекать нужно учителю из школы.
По поводу высокой посадки, вот возьми тот же дастер и мерседес любой из седанов. И давай сыграем в игру, нужно открыть дверь, сесть в машину, закрыть дверь, открыть дверь, вылезти из машины, закрыть дверь. И этот цикл повторять либо на скорость либо на марафонскую длительность. Я уверен, что за минуту, в сраный дастер я успею сесть и вылезти раз 50, а вот в мерседес s-klass только 15-12. Что говорит, о том что залезть и вылезти легче из высокой машины. Долгое время ездил на пузотерке, с просевшими пружинами, очень низкой, сесть в машину, особенно если припаркована у бордюра и садишься с тротуара = приседания в спортзале. А в кросовки даже усилий не надо прикладывать дверь открыл жопой повернулся и уже сидишь.
Вот я сейчас замерил расстояние от пола до начала моих ягодиц примерно 80 см. Значит для максимального комфорта сидение должно находится на расстоянии 70 см от асфальта.
>Вот я сейчас замерил расстояние от пола до начала моих ягодиц примерно 80 см
пиздец ты бездельник
Это копия, сохраненная 20 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.