Это копия, сохраненная 18 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Корейские каталоги 90-х, где на одну машину одной модели одной комплектации одного года выпуска может, например, идти 5 разных блоков предохранителей, и какой именно у тебя - узнать можно только научным перебором. Тру стори из опыта некрокореевладения. И что это в девичестве Опель тебя не спасёт.
да
https://www.youtube.com/watch?v=YOt2O-oibhA
Это. После гугли что не понятно и выбирай старые советские или японские видео (современных блогеры хуйню обычно говорят).
кони в Японию убегают)))
В мотошлеме же можно.
Посмотрел место откуда брал каршеринг: там старая лужица, сфоткал.
В общем никаких иконок, что проблема не светилось, но она явно есть.
Какие могут быть для меня последствия? Что делать? Ещё неопытный на машине только учусь.
Я короче собрался купить авто, но тут рубль всё. Бабло у меня само собой в грязных зеленых бумажках и вот я сижу как фуфел и думаю сливать зелень и брать машину или сидерь ровно и ждать когда будет по сто.
А хуй знает. На одометре 126к, сколько скрутили хз. Предыдущий владелец напиздел, что тачка(lancer x 2007) обслужена, по факту меня заебало задыхаться и я полез смотреть салонный фильтр, а он сука не просто черный, а с песком внутри. Фильтр движка аналогичный, масло черное и на дне. Так что свечи скорее всего давным давно меняли. Гунл говорит, что проблема может быть и в ВВ проводе, фильтре насоса. Так что хочу сначала откинуть свечу/катушку. Хотя, мб, и с бензина начать имеет смысл, вроде она не дергалась пока я на лукойле не заправился. Но я по городу езжу, тут редко где приходится крутить обороты, мб раньше не обращал внимания.
Тачки равно пропорционально подорожают, вторичка, возможно, чуть меньше, в зависимости от ликвидности авто. Но подорожает в любом случае. Если ты новое собрался брать, то ничего не изменится при конвертации из денег в рубли в будущем, за исключением того, что модельный ряд скорее всего еще сократится. Вторичка при баксе по 100 быдет выгоднее, ибо спрос так и так упадет и цены не так сильно поднимут.
>владелец напиздел
Ну ты пзд конечно... Меняй все фильтры/масла, потом свечи, потом провода, потом катушку, потом бензонасос. Именно в таком порядке
два года полежали права и выдали
спасибо. Какой-то поц после меня эту машину текущую взял и уехал. Видимо теперь это его траблы.
В сервис написал и молодец. Пофиксят. Ничего у следующего тоже не отвалятся и не вытечет полностью, вообще может сервисман сел да поехал чинить так-то.
Ща глянул, да, если пару дней постов не было, могло и смыть.
Слышь, ОП жорико-тредов, пили в следующий раз тут https://2ch.hk/hry/ (М)
Тачку у знакомого покупали, чел. который искал личного интереса не имел, так что я доверился продавцу за которого поручились. От 13 летнего авто всё-равно особо ожидать нечего, так-то оно на ходу, сканер больше ошибок не нашел. Фильтры/масло пофиксил. Сменю свечи, посмотрим.
Купил тачку доплатой 400 к в кредит месяц назад, на сегодня переплата по кредиту уже 0 рублей, учитывая актуальную стоимость тачки
То что это АДСКАЯ НЕКРОТА
я хуй знает есть ли вообще запчасти на это.
особенно всякая херь типа кузовщины или салона.
это же пиздец редкая машина
>Как оно было в 2014-15ом расскажите?
в 2014 Гольф ГТИ для чёткого пацанчика стоил миллион сто, ТАЗ новый в 2013 стоил 170к.
Теперь миллион сто стоит кусок говна.
таз стоит 600 кесов за барабан без кондиционера
Нет
Можно, но лучше этого не делать. Скорее всего будут бить т.к. не отцентрируешь нормально.
На вторичке после предыдущей пизды рублю так то не только спрос, но и предложение упало.
Когда переобуваться на лето? ДС2
Спасибо, тоже переобуюсь.
В 2013-м новых семерок только если остатки какие были, их уже год как не производили на тот момент. Да и новую семерку в 13-м году мог купить только упоротый.
2. Если я поставлю капот того же цвета, что и остальной кузов, но матовый, менты не доебутся?
3. Сколько будет нормально лошадей для Октахи 1?
Cayenne
Нахуй нужна новая машина, если это ебучая семёрка? Ладно там, калины-гранты я еще могу как-то понять. Но покупать СЕМЕРКУ просто ради того, что она новая - это маразм. Да она еще и на тот момент уже давно ижевская была, где умудрились скатить качество в еще большее говно, чем было даже на ТАЗе.
И не надо тут говорить про то, что ты сейчас можешь за 170к купить. Тогда за эти деньги на вторичке гораздо более свежие машины продавались, а за +100к была новая Гранта в барабане.
Двачаю. Не понимаю почему люди авто покупают без V8 и полного привода. Лохи какие-то. Могли бы покупать нормальные авто, а покупают всякое говно с рядными четверками.
Не толсти и никто не будет утрировать.
вариантов массы
Мощным, невероятно прорывным дизайном, опередившим время, комфортом и плавностью хода, надёжностью высококачественных узлов и агрегатов, качественными ЛКП и электроникой.
Даже если отменят не поможет, у них как раз каникулы начались с этой недели.
Как заработать копейку на поиске дешевых запчастей? Например тебе лень курить форумы, лень искать где в твоём городе дешевле всего купить запчасти, а мне это нравится. Стоимость некоторых запчастей в рознице может отличаться на 50% и такое бывало.
Если бы ты сам чинил свою машину, знал бы, что все это дичь и хуета. Зачастую стоимость бензина даже не покроешь разницей в цене запчастей. Плюс лучше брать в больших магазинах - шанс нарваться на подделку ниже. Вот для себя узнал, что у нас есть магазин по автозапчастям для иномарок, ну свечи и лампочки зачастую в наличии, а так на заказ конкретные детали. Так вот на экзисте все товары дешевле, чем у них. Вопрос - нахуй кормить пидарасов? Уж не говоря про кормежку того, кто цены сравнивает и будет пытаться эту инфу продавать.
Очевидно, что если я и так хочу самые дешевые запчасти, то я не буду тратиться на мимокрока, это ж доп расходы. А если я готов тратиться, то нахуя мне какой-то левый хуй, ищущий самый дешман?
В том и дело что все тачки я сам чиню. Разница в цене на одну и туже деталь бывает огромная. Например комплект сцепления с выжимным оригинального стоит 8-11 в магазинах, а я покупаю за 6к. Рычаги стоят 6к, а я например нашел какая фирма поставляет на конвейер и заказываю ее за 3800 по сути тот же оригинал. Экзист дорогая параша. Годен иногда только как каталог для поиска артикула.
>>31514
Например мои услуги по поиску стоят 100 рублей за обращение, и я тебе нахожу ту самую дешёвую запчасть за 750 рублей, а ты хотел купить ее за 1100. Понимаешь? Короче нет цели обмануть кого-либо только взаимовыгода.
>комплект сцепления с выжимным оригинального стоит 8-11 в магазинах, а я покупаю за 6к
Можно и за 3к найти, вместо оригинала-то.
Повторяю ещё раз, это одна и та же запчасть только с разным ценником.
Надо короче что-то приклеить на днище с обратной стороны. Только что? Что бы он не двигался, но и чтоб в случае чего можно было нормально достать, а не отрывать с корнями
Подскажите!!
Годный вопрос. Сам давно думаю на эту тему. Пока есть только мысль каким-то образом закрепить к кузову, может распорку поставить, хз.
Я прошлый ящик за ручку прицепил к петельке на стенке кузова с помощью веревки. Так в итоге ручку ящика оторвало, пришлось выкидывать.
Так что цеплять куда-то не варик. Нужно только крепить к полу
Пол в багажнике - ковролин? Приклей к низу ящика тканевые липучки на эпоксидку.
Зависит от того, какие липучки ты купишь.
Предлагают такую повозку за 50к, мол, для трассы не годится. Мне трассы и не нужно.
Ок. Ящик этими резинками к чему крепишь? Болты у тебя торчат какие-то, выступы, крепления? Цепляться то к чему-то надо.
Никак.
под тонну
на шкоде полно рюшечек. смарт синкинг клевер
год 1991, поколение 2.
Фоток нет, продаёт бывший сосед, но визуально и по звуку движка вроде неплохо.
Я на своем хэтче зацепил резинкой с крюками за петли позади на сидухах. Они железные крепкие. Держится, не катается.
Вы заебали, нормальный аппарат за эти деньги. Для города тем более - маленький, шустрый. Их еще дохера по городу бегает.
я живу в ебенях на 20килодуш, поэтому мне похуй на трассу.
Я вот хотел написать что норм, а потом залез в википедию.
На 60 лошадей - это вихрекамерный турбодизель. У всех таких моторов, независимо от производителя, очень теплонагружена ГБЦ. За 50 килорублей тебе могут продать мотор с треснувшей головкой, а потом сказать: "ну а хуле ты хотел за 50к?"
Ну так не жлобься, загони на сервис, отдай пятихатку, тебе все про нее расскажут. И про ГБЦ и про подвеску и по днищу посмотришь, нет ли дыр.
Завтра на али распродажа, и думаю пора брать рег.
Вот думаю вять 70mai Pro.
Без гпс моделя так как по описанию он нахуй не нужен
Есть владельцы? Что скажете?
Дельный совет. Может, еще, 5-10к сторгуешь на ремонт.
У меня пикрелейтед ящик и пол в багажнике с чем-то типа жесткого ковролина. Съезжает только если совсем кренделя выписывать.
Кстати, зачем вообще нужен гпс в реге? Допустим спорная ситуация на дороге, разве твои цифирки на видео на разборах всерьез в ментовке будут воспринимать? Так то измерительные приборы нужно поверять и свидетельство иметь, на сколько я знаю. А при обычной езде скорость показывает любой навигатор, а сейчас и любой телефон.
Мало случаев, когда они и те же машины бьются одним и тем же способом в одном и том же месте.
Так что, и без координат будет ясно, что речь об этом конкретном дтп.
лол
Жигули
3.5к он сейчас новый стоит. А отдали мне его года 4 назад.
Есть регистратор от КСЯОМИ, не рехомендую.
Зимой тупит, перезагружается раз 50 пока не согреется. То и дело обнаруживаю, что запись не идёт. Был моиент когда надо было посмотреть запись, а оказывается он там мозги ебал и не записывал.
Года 2 назад обмазали воском лобовуху. До сих пор держится и капли нахуй идут. Годно, делай.
Мимоебланен купил себе час назад свой первый авто: vw polo новый. При подъезде к дому почуял (аж по запаху в салоне) перегрев двигла и заметил дым с выхлопной.
Открыл капот и увидел первую ошибку ньюфага-ебланена: соскочившее подключение аккумулятора, которое при предпродажке видимо просто накинули и не закрепили. А я, мудило, под капотом и не проверил ничего, кроме уровня жидкостей.
Накинул клемму обратно. Завел двигатель, подержал минут пять на холостых - вроде ок, температура 90 и не меняется.
Могла такая хуйня с перегревом двигла произойти из-за траблы с аккумулятором (впрыск топливо распидорасило или еще что) или меня ждет еще подводных камней?
Скорее всего ты просто шизик. От соскочившей клеммы перегрев двигателя ты поймаешь, ну уж точно
Ну хуй знает. Значит еще где-то пиздарики.
Каких вариков перегрева двигла на новом авто из салона?
Я в градусах не срисовал. Просто завоняло в салоне, когда уже у дома парковался и дым из трубы. Проехал километров 5.
Поднимаю капот - на акке отсоединена клемма.
>там разве когда перегрев идет не пищит зуммер сильно?
Зуммер молчал, в салоне горелая вонь, белый дым из выхлопной.
Короч щас машин схлынет с улиц - пойду катать.
Зелененький вообще норм )))))))))
нельзя же щас ездить. карантин
Выхлопная система новая, поэтому могло там что-то обгорать, белый дым это пар из-за конденсата, который скопился в резонаторе с момента выпуска с конвейера. Когда парковался вонь попала в салон. Клеммы тут никаким боком.
VAG. Das auto.
>Даже 5 тонные "внедорожники" делают с 1,2турбопакетиками уже лет пять
>Не взлетели малолитражки
Не, ну так чтобы по ручнику ебнул кулаком и поехал
Видел краем глаза что в новых машинах ручники заменяют на маленькие кнопки, а есть такие чтобы кнопка была побольше и по ней можно было стукать кулаком?
Я не захожу в б, там одни дебилы тусят
>>32321
Не взлетели потому что слишком узкая спецификация.
плюсов мало, минусов дохуя.
из плюсов только малые габариты.
из минусов - народу мало влазит, груза нихуя не влазит, подвеска слабая и на ямах идет по пизде и т.п.
Хотя они вроде нормально взлетели в Европе, там они на первых местах по продажам.
в россии их мало из за того что народу надо более прктичные машины, в америке тупо это считают не машиной а чем то вроде МОТОКОЛЯСКИ, зашквар
Бля, хцли у него акцент как у реднека из фильмов?
В начале 00х их было много, а сейчас только новые модели видно, тех самых из конца 90х почти нет, между тем, судя по дрому - запчастей завались.
Не, нахуй мне ньюфагу дсг. Обычные пенсинерские 1.6.
Но завоняло пиздос как, я норм пересрался.
Брал б/у? Скорее всего намыли перед продажей и это стало парить всё говно с двигателя, которым его мыли. Отсюда может и клемма криво закреплённая. Когда мыли могли снять, а назад забыли прикрутить как следует. Я раз тоже на коллектор ливанул масла, когда менял его, так завоняло только спустя километров 4-5 и это я ещё ехал довольно дерзко, что коллектор накалился
Ну кей-каров в ДСах прям с каждым днём всё больше, и по вместимости каблуки или грузопассажирские вены могут дать просраться всяким рио и прочим солярисам. Другой вопрос, что это они б/у заебись заходят, новые стоят столько, что я бы сам рио взял, наверное.
Что анон порекомендует?
Инбифо отдай киргизам на ближайшую мойку на день и не еби себе мозги
Вазы до Калины
типа это не реально
у меня пробег уже 240, +хотя бы полтинник точно был скручен.
И пока стоят родные подушки (три штуки), одну под акпп я уже купил, т.к. на сто сказали что она подустала. а вот две другие хз как смотреть. вроде вибраций нет. но реально живут ли они столько? тачке почти 12 лет
Закрылки выпусти
Кроме того, некоторые числа произносятся вообще по-английски, а не по-японски: Honda EG6 — "i-ji-shikusu", Mitsubishi LanEvo 3 — "ebo-suri". Почему так? Как понять, когда надо читать цифры по-японски, а когда — по-английски?
Почему некоторые машины называют не по коду шасси, а по маркетинговому наименованию? Почему S13 Silvia это "ichi-san", а S13 180SX это "one-eighty"?
И как узнать, о какой именно машине идет речь, если опускают буквы в коде шасси? Тот же R32 называют просто "san-ni", но "san-ni" это еще может быть, к примеру, Z32.
Ну и надо разобраться, как это все называть по-русски в разговорной речи, чтобы не звучало тупо.
В дурку нахуй
По русски, если ты не в нипонии живёшь.
Во проблемы-то у людей.
Бля, мне всегда нравилась эта тачка! что думаешь?
а сараи есть в наличии? прост седаны для дураков
дорого, слишком богато
У меня подушка коробки пизданула на 150к, одна подушка двигателя на 210к, вторая еще ходит (сейчас 240к пробега).
каблуки и грузопассажирские вены это утилитарный пиздец, их покупают только коммерсы ну или лютые фанатики
ты бы посмотрел на задние сиденья таких утилитарных машинок - блядь там будто скамья в тюрьме
цена с нуля анал а б/у это УШАТ
в чем дело, колобок?
>и это я ещё ехал довольно дерзко, что коллектор накалился
У него рабочая температура 600 градусов
Заз шанс?
Добрый день. Суть такова, тачке 8 лет, все пиздато. Никуда не въебался ни разу. Но кузов за 8 лет в мелких косячках, где-то камешек прилетел и краска откололась, где-то притертость об ветки в лесу и мелкие царапки. Большинство уйдет полиролью. Но есть 3 скола, где нет краски.
Например на капоте скол размером 3 на 5 миллиметра, был в двух кузовных сервисах везде говорят ну капот под покраску, у нас это будет стоить 10к. Ну какого хуя, а если все сколы устранить, чего весь кузов перекрашивать или куда? Кароч, как устраняют сколы, где и как и сколько это должно стоить?
Покупаешь мелкий флакончик для подкрашиваний и просто им протыкиваешь все сколы и похуй. Если хочется красиво, то красить целиком.
На любой заправке есть масляные маркеры
Какой красавец.
Я слышал на тракторах сиденье неебаться амортизированно заместо подвески у прочих авто. Тогда наверное похуй на вибрацию и от движка по кузову.
Порашный пидорас из номерного завайпал фотографиями своей быдлосемейки свиньями и оригинальный ОП ушёл. Ну кто согласится такую хуету терпеть в отсутствии модерации? Свинявый по совместительству вагохейтер, теперь пытается в добор в других тредах, но там его кормят хуями, от чего визги на всю доску
Как пользоваться дальним светом? Когда включать когда выключать? Я слеплю им встречку?
>(OP)
>Как пользоваться дальним светом?
Ручку от себя.
> Когда включать
Когда темно
>когда выключать?
Когда светло или кто-то впереди
> Я слеплю им встречку?
Да
дальним светом разрешено пользоваться только за городом на участках где нет освещения. при встречных надо выключать.
то есть по факту дальним пользоваться ОЧЕНЬ СЛОЖНО, лол
Можно что то нормальное взять 150-170к? Или надо еще копить?
За 250 купи сандеро какую или лохань из под дида. Ремонтировать их умеют, а просят они не часто внимания. Покатаешься с 2-5 лет, а там уже определишься, что тебе надо. С некротой не связывайся, успеешь ещё
1. Есть ли смысл получать права заранее, если машина планируется не в ближайшее время? Просто чувствую, что свободного времени у меня станет только меньше.
2. Б/у премиум (не некро и не суперлухари) в качестве первой машины - норм или обязательно нужно годик-два покататься на корыте?
Альиера н16. Кок раз хорошие варианты с 160к будут, но рекомендую с 180к брать.
Снял аккумулятор, вытер его от грязи, повёз в магазин, где брал, с чеком (гиперавто, если важно вдруг, я с дальнего востока), там мне сказали обращаться в их сервис для диагностики. Вроде бы логично, но в сервисе отказались смотреть только аккумулятор и попросили записаться к их автоэлектрику и показать аккумулятор вместе с машиной. Это вообще законно, блядь? Как заставить их просто поменять мне аккумулятор на новый, без диагностики авто?
Я не хочу, чтобы из-за какой-нибудь скрутки или ещё какого колхоза в проводке от прошлых владельцев меня почтовом нахуй с гарантией, я нихуя не уверен, что там всё по заводу в машине. Кстати, аккумулятор я в пятницу зарядил дома старой советской зарядкой размером почти с сам аккумулятор, но за сегодня напряжение упало с 13.6 до 12.8 просто в тёплой комнате, при этом к нему ничего не подключено.
Будь готов к частичной разборке салона - будут проверять на предмет распила с особой тщательностью
Это зависит от того, где ты территориально. Если на ДВ, то вообще похуй, менты сами на таких ездят.
На месте придётся разбирать или нужно будет уже без почти всего салона приехать?
убедись, что у тебя нет утечек тока в автомобиле. Ты 2 раза написал, что у тебя за ночь аккумулятор высаживался.
>до 12.8
Это норма.
Но если дальше будет падать - не норма.
>убедись, что у тебя нет утечек тока в автомобиле
А с чего бы им резко появиться, если с октября всё было хорошо и я ни разу не снимал аккумулятор, чтобы заряжать отдельно? Мне кажется, дело в самом аккумуляторе, а не в машине.
>Это норма.
Без нагрузки вообще, в тепле, за сутки с небольшим? По-моему, это нихуя не норма. На даче стоит старый аккумулятор батин, там за год такого падения не было, там почти не упало напряжение за это время. Я бы его забрал, но он маленький, от бензиновой легковушки, а у меня дизель, тот почти вдвое меньше по размеру. Не помню, какие там цифры на нём написаны.
А, ну и да, если покрутить стартером буквально минуту, напряжение падает вообще ниже 12.
1. Да. Стаж считается от даты получения прав. Через 3-5 лет страховка будет значительно дешевле просто так.
2. Главное что бы автомобиль был полностью исправен. А дальше на сколько у тебя денег хватит. И зачем сразу корыто? Что-то среднее найди, б/у D класс в хорошем состоянии. Он будет уже не корыто, но стоит не дорого.
>>33418
Нормальное 200-250.
За 150 купи ваз 2110.
>>33356
Когда видишь фары встречного автомобиля - включай ближний. Как только встречный проедет - сразу включай дальний (если конечно там нет других встречных). Пусть даже ты его выключишь через 10 секунд, все равно включай (в современное время дальний свет включается ОЧЕНЬ РЕДКО - почти всегда на встречу кто-то едет или из-за поворота приедет через 10-20 секунд).
Не включай ближний заранее - пусть встречный видит, что ты переключился. И не тормози - встречный переключился и ты тоже переключайся.
Если тебе будут моргать - включай ближний. Если тебе моргают когда у тебя включен ближний - моргни им дальним и после едь на регулировку или замену фар.
>А с чего бы им резко появиться,
Они обычно резко появляются. Что-то где-то перегорело, отвалилось, замкнулось и тд.
Нормы я с пикрелейт взял.
Ты ещё сам можешь посмотреть уровень электролита. И плотность электролита.
Калина старая сильно будет и ржавая, 14 уже гнилая, а дрочетти относительно редкая, хотя не спорю, в бюджет лезут и шанс найти путную и там будет. Я про сандеру вспомнил ибо сам ездил на первой, а у знакомых были и 14 и 15 и калина иссалуну. В итоге я на ренохе 9 лет отъездил, поменял один раз оба рычага с шаровой и так и подал за 240к
>сам можешь посмотреть уровень электролита. И плотность электролита.
Как это сделать, если на аккумуляторе есть только две клеммы и круглое окошко?
только практику нарабатывать, больше никак.
ты лузлишь что ли, у меня калина 2008 не обрабатывалась мовилями даже и из гнилого только низ передних крыльев, остальное все норм
Какой пиздец? Всяко лучше ездить на марке, чем на ладе или фордфокусе, и менты это тоже понимают.
У светофора есть допсекция налево, и я до сих пор не уверен, блеять, где мне остановиться, пока она не горит.
Вариант 1: стоять на стоп-линии, начинать движение после того, как загорится стрелка налево.
Вариант 2: проехать светофор на зелёный, естественно, остановиться у прерывистой линии, и развернуться, когда не буду мешать встречке.
Технически, для левой тоже, движения прямо позволяется по двум полосам.
Просто пунктир там нахуй не нужон до перекрёстка, если нельзя разворачиваться при негорящей стрелке. Один хуй когда стрелка горит можешь проехать лишних пару метров.
Знаков движения по полосам нет, с левой полосы можно ехать прямо, доп. секция регулирует только движение налево, так что выехать прямо можно.
Движение по полосам есть, просто не видно -- с левой -- прямо и налево, с правой -- прямо и направо.
То есть если поворачиваешь налево -- тоже выехать прямо можно?
У тебя утечка тока.
Рыночек порешал.
Ездить по сраным, раздолбаным двухполоскам без отбойника тоже небезопасно, как и выпускать на дороги сраные жигули и сгнившие камазы без ТО.
В стране третьего мира есть более серьезные проблемы помимо прулей.
Двачую. Меня вчера чуть нахуй не сшиб таксист, который из крайней левой полосы гнал вперёд, а я со средней поворачивал налево.
Сука
>Если сигналы светофора или регулировщика запрещают выезд на перекресток, то водитель обязан остановить свое транспортное средство перед стоп-линией и воздержаться от движения до подачи разрешающего сигнала.
Вот допустим. Мне не запрещено светофором развернуться.
Если заменить в этой ситуцаии сигнал светофора идентичным знаком "поворот налево запрещён", то это тоже на меня не распространяется, потому что при этом знаке я могу развернуться.
То есть, ещё раз, я не вижу ограничений для разворота в этой ситуации.
>>33659
>да, типа если он ехал без поворотника значит он псайхотик
Ты, наверное, из другой страны или, как минимум, области. В дс по моим наблюдениям поворотниками всегда пользуется только каждый второй. Именно по регламенту, то есть всегда когда должен, а не Ойбле, сейчас покажу вон ему куда мне надо, чтобы под колёсами не оказался.
Олсо, я не могу видеть, горит у него или нет левый поворотник, когда он уже опережает меня слева.
>>33743
Бля, я специально для тебя перерисую. Теперь тоже проезд на красный?
>на праворуком же ездить небезопасно
Не опаснее, чем ездить в принципе. Trust me, я ездил и на левом руле, и на правом. Никакой разницы нет, даже при обгоне.
>Теперь тоже проезд на красный?
Да теперь тоже.
Стрелка горит - зеленый свет
Стрелка мигает - желтый свет
Стрелка не горит - красный свет.
Хочу небольшую машину и к ней несколько других бонусов. Гетц в этом плане подходит отлично. Лачетти хэтч просто комфортнее вроде. Вот и муки выбора
Ну может тебе повезло. У нас же страна большая, может у вас не так реагентами сыпят, тому що у нас всё необработанное цветёт за одну зиму. Ну а та козлина, что из салона, блять погремуха была. Мне в ней нравилось только то, что с виду вроде небольшая, но внутри места много. Правда братишка сетовал на то, что скорее ему неудачная попалась изначально. Подвеску как не чинили, скрипела просто как скотина. Так и продали на пробеге то ли 25, то ли 45 тыщ
ебать жоско, обычно у калин выхаживает подвеска 60-70к передняя а задняя и того больше.
просто калину же цинковали кузов, кроме навесных типа крыльев
откуда у вас столько ебаных реагентов?
Так и есть, просто этих лохов на деньги в автосервисе развели.
Есть знак стоп. Он задублирован разметкой. Нет указателей как именно двигаться по полосам.
Занимаешь крайнее левое положение, останавливаешься у стоп линии с включенным указателем поворота. Ждёшь зелёного сигнала от доп.секции. Доезжаешь до прерывистой полосы, убеждаешься, что пропускать больше никого не надо, завершаешь манёвр
гетц 2007, лачетти 2006-7. Говорят, что гетцы надёжнее. Да, гетц меньше, а лачетти комфортнее тем, что места вроде внутри больше.
А теперь расскажите мне, нахуя там стрелка, если по левой полосе можно прямо. Чтобы даун, которому нужно налево или развернуться стоял и ждал стрелку, мешая ехать прямо?
Да. Там таких конченных светофоров на этом проспекте 4 или 5 подряд, и на каждом своя, неповторимая разметка.
Автодаунам лучше уж на каждом светофоре нарисовать стрелки во все стороны, и чтобы обязательно горели красным, когда ехать нельзя -- один хуй никого не ебёт в правилах разбираться. А то шлёпнут свои корыто, выставят треугольник, и час-два все будут объезжать через дворы, пока долбоёбы с каско ждут дпс, уныло посматривая на часы.
гетц пиздец крохотный, и еще это НЕПРЕСТИЖНО.
то есть на лачетти ты просто БИЧ, а на гетце - машина твоей деви или гомик
>>33816
>Там поворот. С двух. Полос.
а еще кто сдает задним ходом должен позвать на помощь прохожего чтобы тот смотрел нет ли пешеходов, прикинь.
делаешь так?
а когда идешь и кто то сдает задним ходом тебе похуй , ты же знаешь что он должен убедиться в отсутсвии пешеходов - смело идешь прям под колеса? если что он будет неправ. но ты чет не лезешь под колеса, да?
Можно ли не менять оба кардана? А чуть поменять местоположение мостов и оставить текущие карданы?
Пишут просто разобрать, почистить ватомат и оно ьез ремонта поедет.
У кого был опыт?
Да, в гору весь на нервах сижу, пинается сбрасывает, вниз без проблем. Пока на карантине весь город, надеюсь хотя бы две недели протянуть потом за городом снять или просто поддон снять и смотреть уже потом что делать. Даже shell rotella масла нету в моей мухосрани, так что голова звучит как дизель на valvoline
/lap
Трасса М1, а там сам понимаешь, сыпят так, что не лучше москвабада ибо трасса должна фурациклировать 24/7/365. У меня тесть в местном Автодоре работает, так что не понаслышке знаю как её обрабатывают. В этом году сыпали так, лишь бы не чистить вообще.
>>33783
Хэтч был, ну а продали, что не выдержал тележных скрипов. Я прокатился с ним +/- 100 км и сам опысюнел. Это ж так ездить долбанёшься. Любые неровности или крен кузова сразу такую гамму инфернальных звуков порождали, аж дрожь пробирала.
>>33816
>У меня тогда дохуя логичный вопрос -- зачем в этом месте прерывистая, а не сплошная?
Скорее для того, чтобы не перегружать перекрёсток. Тем кому надо сразу уйдут на разворот, а кто поворачивает те уже покатятся дальше.
>>33819
>А теперь расскажите мне, нахуя там стрелка, если по левой полосе можно прямо.
Можно и прямо, но если кому-то надо развернуться, то или сой за ним или занимай другую полосу.
лол, ротелла, вальволайн? Это америка?
ты как бы американец но из мухосрани?
сидишь на форумах ренглероводов? тебя в городе все знают как ДЖИПЕРА?
ездишь на слёты?
алсо что за город у тебя на карнтине? у меня народу полно гуляет!
>>33861
ебать, ты сидишь на форумах американских запчастей? все запчасти из америки ждешь годами?
а как же санкции?
алсо как тебе МОПАР? лучше чем БПАН запчасти?
>>33884
бля как так подвеска скрипела? это странно. может это НАЁБ?
Алматы, ни в какие слеты не езжу. Все машины были простые гнилые дешевки крайслеры вот и перекатился на вренглер, хотел cj 8 но что есть то есть.
заказываю через пересылку все покупая на амазоне смотря на отзывы. 1 кило 15$ тариф но они сами как то странно считают, иногда выхдит меньше иногда больше, наебизнес снгшных кабанчиков
сколько ждешь посылку?
как тебе ренглер?
цг 8 же древний пиздец!
а новый видел? хочешь такой?
алсо развегород не называется АЛМА-АТА?
алматы?
сроки тоже разные если у них каникулы или воскресенье то только после выходных атак быстрее чем заказывать тут у местных. выходит иногда дешевле китайских запчастей. дороги у нас убитые узкие, вот и пришлось купить простую машину. надо иметь хотя бы убитый семейный минивен на всякий случай или когда надоест боли в спине.а так машина не для быстрой ездыб если только не по прямой на поворотах короткая база дает о себе знать и приходится тормозить
сам поближе к старым простым машинам, я один некрокиа минивен убил на наших дорогах, булыжником пробило и мотор и коробку
>бля как так подвеска скрипела? это странно. может это НАЁБ?
Дык нет же, сам ездил с ним в этой машине и слышал своими ушами. Звук сложно описать, но чисто субъективно так представь себе неправильно прикрученные рычаги. Словно сайленты зажали не на стоячей машине, а в вывешенном состоянии и при этом они ещё и прокручивались в посадочном месте. Звук был одновременно и резиновый и металлический. Ну у них были деньги на тот момент, решили не дурить себе голову и купили взамен чуть б/у кашкая рестайлинг на 2,0
"Новый" jk вранглер это уже крайслер в агонии, уж лучше buick 3.8, 3.8 от джипа у меня уже было на вояджере, не хочу. И к тому же тут машины и запчасти в десятки раз дороже чем в России
пиздец как булыжником все пробило? приколи.
алсо что происходит с короткой базой, пидорит его в повортоте или что?
почему ниву не взял? она комфортнее и дешевле
>>34017
так а подвеску же чинил? почему не избавили от скрипов?
>>34018
не jk это старый. новый на пике.
алсо как понять в десятки раз дороже чем в россии? почему? так почему не купить машину и запчасти в россии? я слышал у вас российский бензин продают дешевле чем в россии
фреш это вроде свежевыжатый сок
Сап, двощ.
Купил давеча значит себе ауди а6 сарай 2002 года. Пушка гонка, все такое.
Однако, назрел вопрос, каким образом в этом корыте включается задний дворник? Уже все кнопки истыкал, ничего не происходит.
>почему ниву не взял? она комфортнее и дешевле
Сейчас тазохейтеры в тебя говно будут кидать.
Алсо этот джип - аналог уаза (тоже на раме и мостах).
>б/у это УШАТ
Нам очень важно ваше мнение, оставайтесь на связи.
езжу и не пукаю на КК с пробегом 19К дешевле гранты в барабане
Ну то есть можно подскочить кабанчиком в любой салон и сказать "ребята, оцените по стоимости мое корыто, а буду к вам в салон ставить или нет - я подумаю"?
Фреш какая-то конторка по продаже б/у хлама, щас вроде по всей необъятной расплодилась
https://freshauto.ru/
Может он просто не работает?
>так а подвеску же чинил? почему не избавили от скрипов?
Ну мне сказал, что не раз обращались к дилеру, гарантия же все дела, но те только разводили руками.
По идее надо утопить рычаг дворника от себя, он должен на прерывистый режим перейти
тут не ебу, на тазу нет такой функции.
там только полить и протереть и постоянный режим, регулировки частоты нет
Блаблабла, хуё моё, о чём ты, блядь?
Есть ситуация, в которой налево непрерывным потоком поворачивает две полосы машин. И тут, блядь, когда я точно также поворачиваю из правой полосы, чувак, едущий слева от меня, начинает ебошить прямо. Я даже тормоз вжать не могу, потому что это бесполезно, он едет мне в левую дверь.
Ты правда считаешь, что я могу, блядь, что-то в этой ситуации делать не так?
>Скорее для того, чтобы не перегружать перекрёсток. Тем кому надо сразу уйдут на разворот, а кто поворачивает те уже покатятся дальше.
Никакой разгрузки в этом нет, потому что они все движутся из одной полосы на один и тот же свет. Полосу как раз могу разгрузить я, развернувшись, пока никому не мешаю.
Ну так я о том же и говорил
Расположение руля не принципиально справа, просто нужна машина для дриста. Дорого конечно, поэтому и волнует этот зазор.
Слишком сильно не хочу тратить, но и не особо ебалы потом не хочу с ней. Сел и поехал, это в идеале.
Спасибо за ответы.
ездишь пять лет, определяешься с тем, что тебе нужно от машины и комплектации, продаёшь, покупаешь новую оставшуюся жизнь.
А за нормальное? Я под пару лет без поломок подразумеваю безпроблемную езду, а не так чтобы поездить пару лет и на помойку
Чтобы иметь беспроблемную езду даже теоретически, то после покупки подержанной машины нужно будет делать некоторые работы по ТО - поменять все жидкости, все фильтры, сход-развал проверить, колодки диски тормозные по состоянию, в подвеске наверняка не всё идеально. Даже если машина относительно свежая с реальным пробегом, то часто их продают перед дорогостоящим ТО.
Вот этот верно говорит. Оно в принципе, даже сферический в вакууме GTI за 600к будет ездить через пень колоду. Хотя опять же, смотря что ждёшь от машины. Можно взять вольво 60ку с мощным мотором. С виду нипапацански будет, зато под капотом огонь
Ну так а че по ценам и какие машины смотреть?
В идеале хотелось бы что-то типа хендай ай30, но они слишком дорогие и я не понимаю почему
Раллийные версии конца нулевых типа фокус рс или лансер стоят норм, но судя по пробегам и самой сути таких машин он убитые пздц
Что можно купить нищеброду? Готов пройти АТО и поменять всякоеэто же выше 60к не выйдет?, но 300к многовато все же. Можно за 180-220к что то взять? Не пацанское и прикольное, а просто машина без сильной ебли мозга.
Как и везде одна сплошная лотерея. Люди совершенно разные. Знакомый рассказывал про своего родственника. У него каждый год-два новая машина, а всё потому, что этот чорт убьёт даже танк. Соблюдать интервалы обслуживания? Нахуй! Ямы, лежачие, рельсы? Нахуй! Отвалилось половина машины, закисли все суппорта и гайки? Похуй, ещё походит. И в то же время знаю людей которые на 5 литровом туареге уже больше 10 лет катаются.
Чинить то придётся любую б/у, просто что заряженные драндулеты будут дороже, но опять же, раз сделаешь и тыщ на 100 забудешь, а то и больше
За 180-220к это будет по нынешним ценам что-то 20-ти летнее и с 4+ владельцами. Как думаешь много там беспроблемных машин?
>вольво 60ку
Ну хуй знает, вариантов с ручкой и норм мотором очень мало и все старые
Плюс тяжеловата немного
Модели не подскажешь?
А ты погляди вокруг. Сейчас даже на кроссовки и то 1,6 ставят, а 2,0 уже давно стал чуть ли не премиум сегмент. Так что вольво с её 2,4, а то и 3 литрами будет просто пущка-гонка. Ну это просто, пример от балды. Что там ещё есть небольшое и мощное я хз даже. Бнв 3, но тут шансы быть отжатой огромные. Гольфы может, но там будет усраковано не меньше. Можно конечно ебануться и взять 407 пеугеот на 3.0. Имхо сейчас ничего такого путного из новья даже не делают. Везде будут дутые передутые моторы с неясной надёжностью.
За 300 будет возможность взять что-то не сильно старое с ворохом проблем и не очень проперженное. Открой то же авто ру да попробуй с критериями поиграться. Примерно будешь представлять себе цены и состояние машин в эти деньги
Снято с производства
>сиденье неебаться амортизированно
Ну так себе...
>наверное похуй на вибрацию и от движка по кузову
Совсем непохуй.
Вибрация от движка ломает крепежи, и всё что только можно.
Если поставить движок без подушек, стёкла к херам повылетают, когда ты заведёшь этот ёбаный вибростенд.
У меня в мухозасиженске до сих пор одна катается уже много лет, но там кажись 1,8т простая, поэтому неудивительно
Буду ли я чувствовать себя как на барже или ебаном сарае если возьму средний седан на тонны полторы?
Тяжелые машины менее маневрены или это зависит от подвески?
лол, видал недавно похожий только типа НОВЫЙ, пруль с небольшим пробегом и напидорен будто из салона
алсо на твоем пике выглядит странно.
вроде маленькая машина но капот высокий пиздец будто это грузовик нахуй.
че за херь?
там два движка друг на друге стоят?
>но капот высокий пиздец будто это грузовик нахуй.
она 180 в высоту
>че за херь?
в названии файла
>там два движка друг на друге стоят?
при аварии движка под ноги уходит, так что она очень безопасная
Возьми рио хетч, хуле. И практично, и маневрено, и тот же супермини, правда меньше ШТАТУСа, чем с соплярисе. Если побогаче, покупай и30.
>Да. Но при обычной езде этого не заметишь.
А если я люблю трогаться и поворачивать как дурак?
Тогда не садись за руль пожалуйста
нахуя? алсо что за авторынок? это в какой стране еще остались авторынки? Зимбабве?
>>34478
тут нормальный капот а у овоща сверху обрезок как у форда эконолайн. только форд пропорционален, а то ведро не очень
>>34500
возят, их можно купить
>>34479
у тебя на пике новье же, вангую он стоит я ебал того маму рот
>>34496
лол, схуяли солярис престижнее рио?
солярис это наоборот самое говно типа ваза, рио и то лульнее
Это такое же ведро с гайками, как и жигуль, или что-то годное? Опель же всё таки.
Про ситуацию с коррозией у Дэу, и ЗАЗа я знаю.
Заодно спрошу: годна ли Opel Vectra A?
Нужно городским регулярно ездить в деревню за грузом, около 70км в одну сторону. При этом 3/4 маршрута составляет средней паршивости трасса, четверть - ебанутая грунтовка с ебовыми колеями от тракторов. Груз деликатный, портящийся, не мешки с говном, 50-80кг, но объемный.
Какой тип автомобиля подходит для таких условий?
1) Грузовой фургон. Соснет на грунтовке, особенно осенью-зимой.
2) Микроавтобус. Неоправданно много свободного места, соснет на грунтовке, хуй выдернешь.
3) Внедорожник. Дорохо, если более-менее свежий. Если не дешман, то возить в салоне грузы несколько туповато.
4) Пикап с тентом или кунгом. Внедорожник на минималках + грузовой фургон. Но насколько защищен груз от внешних условий? Дождь, снег, пыль, солнце, вот это все.
>четверть
четверть от 70 км - это 17 км. 17 км по колее и грунтовке - это пиздец. Бери что угодно с полным приводом и лебедкой. Лучше на мостах.
Микроавтобусы на полном приводе существуют. И грузовые фургоны тоже.
Груз даже в фургоне нужно защищать от пыли.
щас на пикапах все пиздато защищено, кузов закрывается как багажник.
в принципе внедорожник или пикап это одна и та же хуйня, разный только типа кузова.
ты не сказал про бабки.
по идее тебе отлично подходит нива 3/5 дверей, нива пикап или же уаз патриот 5 дор/пикап (этот более жёсткий и анальный)
хотя если брать ниву или уаз то пикап лучше не брать, если только ты не собрался возить говно
>у тебя на пике новье же, вангую он стоит я ебал того маму рот
мульён с хвостиком стоят, правда немножко б/у
Ты пойми зачем ты смотришь на пробег и что будет при определённых пробегах и как ты с этими проблемами сможешь справится. И как будешь эксплуатировать автомобиль.
Чем больше пробег, тем больше мелких поломок. На говне они начинаются примерно со 100-120 к км. Но до 300 ещё можно жить. А на норм машинах норм до 600 к км. Если ты сам умеешь чинить мелочевку, то тебе похуй будет на это, а тян будет охуевать от любой мелочи и сервис её будет доить.
И крупные поломки тоже можно примерно по пробегу узнавать. Двигатель, коробка, подвеска - все имеют известный ресурс. И может тебе будет проще купить авто с изношенным мотором, вкинуть 100к в капиталку и ездить потом следующие 150-200 к. А может ты ездишь мало, тебе можно купить авто с достаточно большим остаточным ресурсом мотора, что бы не ебаться с капиталкой.
Странно, что перекупы тебе ещё не написали, что пробег не важен, а важно состояние и что можно убить авто на любом пробеге.
Если городская эксплуатация или хачами, то в 2 раза уменьшай пробеги.
Пруфы будут?
- сплошные линии разметки на парковке - разметка 1.1, пересекать их запрещено (приложение 2 ПДД, 1.3 ПДД)
- парковка - "прилегающая территория" на которую распространяются ПДД (1.2)
- наказание за нарушение 12.16 КоАП ч. 1 (нарушение разметки, исключая другие случаи): предупреждение или 300 руб.
Судам недавно приказано нарушителей делать виноватыми в ДТП. А ваше "помеха справа" работает только на перекрестках (13.11).
Это парковка, тут нет в принципе дорог, это ТЕРРИТОРИЯ, поэтому разметка нихуя не значит, правило правой руки действует в любом случаее.
тут блядь нет проезжей части
Можно ли ездить по парковке поперек линий разметки?
Да, можно. Разметка на стоянке носит рекомендательный характер. Вспоминаем пункт 12.16 — он предполагает штраф за нарушение разметки на дороге. Стоянка — не дорога.
Кто будет виноват в ДТП, если один автомобиль въехал в бок другому на стоянке?
Прав будет тот, кто находится слева. Впрочем, это правило — из категории неписанных. Практика такова, что все проезды на стоянке считаются равнозначными, даже если один из них шире другого. Знаков приоритета на парковке не может быть по определению, поэтому приходится руководствоваться пунктом 13.11 ПДД, хотя там говорится о равнозначных перекрестках дорог. Никаких правил, регламентирующих очередность проезда на прилегающей территории, не существует. Можно считать это пробелом российского законодательства.
СМЕКАЕШЬ?
>Никаких правил, регламентирующих очередность проезда на прилегающей территории, не существует.
Значит и ваша "помеха справа" не работает.
>такое же ведро с гайками, как и жигуль
Да.
>годна ли Opel Vectra A?
Это немецкая девятка. Да, в чём-то она получше, но учитывая её возраст, однохуйственно. Нужно на состояние смотреть. Хорошая вектра лучше убитой девятки и наоборот.
>>34670
Почему и 30 так непопулярен в россии?
вообще как позиционируется киа и хенде?
я так понял что типа хенде для старых пердунов а киа для более молодых.
хотя с нынешним дизайном хуй проссышь, хенде крета например и солярис явно для стариков, а ой30 или новая соната будто для пиздюков
палисад вроде не для стариков, дизайн обсаженный, но теллюрайд еще более молодёжно чилловый
Хочу приобрести первую машину. Выбрал шестого гольфа, но опыта езды на нём, или соплатформеннике, нету никакого. Очевидно, что на осмотре особого тестдрайва не устроить, да и стрёмно у продавца отнимать время в случае если мне что-то в тачке не понравится не в плане техники, а в плане самой машины: ускорения, комфорта, рулёжки, и т.д. Всё же стрёмновато будет купить такую дорогущую вещь, а потом через 3-4 месяца снова выставить на продажу, поди ещё и покупатели с подозрением будут относиться.
Как вы для себя решали эту проблему? Вопрос именно к тем, кто брал машину, не катавшись на ней до этого.
Есть какие-нибудь серьезные недостатки? кроме того что пацаны засмеют
это ж овощной городской 1,5 литровый автомобиль, они все одинаковые
если у тебя до этого не было машины, тебе любая за счастье будет
>тем, кто брал машину, не катавшись на ней до этого.
все так делают
ты лучше скажи регион и пожелания к авто, а мы тебе всем двачом подберём наилучший вариант
Раз такое дело, то рассуждения при выборе были следующие.
Регион - ДС, четыре года активно катаюсь на карше. Опробовал все что карш бюджетного предлагает: Солярис/Рио/Поло/Рапид/Октавиа - всё на мой вкус примерно одинаково-пресно. Отдельно от них стоит Каптюр: тупое ватное говно с салоном с Алиэкспресса. Рот бодрил того, кто эту ебалу создал.
А потом угораздило сесть в каршевый же Мини Купер. Сел, охуел с рулёжки, ускорения, нет даже так:ускорения От 130 с чем-то лошадей в СТС охуел втройне. Потом покатался на нём ещё и ещё, и понял - вот она моя тачка. Мелкая, шустрая, дарящая какие-никакие, а эмоции. Тонну картохи мне возить не надо, детей в школу - тоже, так что на эти характеристики всё равно.
Но конкретно из Мини в мой бюджет (450-500) влезает ~16-летний в лучшем случае. Шестнадцатилетний БМВ во владении как-то вообще не улыбается.
Собственно, поэтому глянул в сторону ВАГ’а. У Шкоды в этом классе только Фабия, что как-то сразу нет, Ауди - в мои деньги см. про Мини. Остаётся Гольф: 9с до сотни, можно сделать чип на +20 лошадей, если за каким-то чёртом мне это упрётся, рулёжку тоже хвалят все. Лить 98 и менять масло на 7500-8000 морально готов. К обслуживанию всяких ДСГ/ТСИ суммарно на тысячу зелени в год - тоже; правда, думаю что на деле меньше оно встанет, ибо машина у меня будет вещью явно не на каждый день.
Но там действительно помеха справа будет. Мне в билетах пдд не так давно попадался похожий билет
> Знаков приоритета на парковке не может быть по определению
Кто эту хуйню писал? Все парковки крупных ТЦ увешаны знаками приоритета.
Эти знаки просто ДЛЯ ПРИКОЛА ВИСЯТ.
как и разметка.
не имеют силы. их вешает администрация ТЦ чтобы меньше аварий было с челами типа задавшего вопрос, который думает что линии на парковке это разметка, и за ее пересечение лишают прав
лульная машинка, я бы взял
Сделали разметку и знаки, чтоб можно было спокойно ездить. Нет, будем ездить как мудаки и создавать пизданутые ситуации, ведь законом не запрещено!
там знаки обычно примитивные типа уступи дорогу на выезде или ограничения скорости, ну и кирпич.
эти знаки кстати не запрещают ездить через парковочные места
> ведь законом не запрещено!
В этом и проблема. Закон должен быть нормальным. Потому что именно по законам нас будут судить. К езде это мало относится. Ездить можно по понятиям.
Много билетов сделаны не по пдд и даже не по понятиям. Это тест на идиотов, которые не могут выучить билеты. Нужно знать как суд решает такие дела.
Если это прилегающая территория и знаки и разметка на них не работают, то остается 1.5. Т.е. кто врезался - тот и виноват.
>>34631
Нахуй иди. Ты шизик. Никто (особенно я) не собираюсь врезаться. Я езжу как пенс, как регик с видео, но уже несколько раз так же как на видео мимо пролетали пидорахи. Для меня странно, что в тебя кто-то прилетает и тебя же делают виноватым.
Я просто запомнил, что в том билете ты типа выезжаешь с такой же стоянки одновременно с машиной напротив и вы оба поворачиваете в одну сторону (для нас как бы налево, ему направо). Там разъясняли, что он для вас будет помехой справа в итоге и вы должны его пропустить.
механика
когда увеличиваю обороты с 2 до 3 тысяч - чувствуется ускорение и увеличение мощности
а дальше просто больше шумит и все, увеличение мощности крайне малое
ну тип там плоская полка бля, например с 3к идет 110 лошадей и растет по крупце до 6к, там 120.
то есть ты получаешь почти пик на 3к а до 6 это уже КУКУРУЗА.
Тапку в пол жмешь? Обороты растут в итоге или больше 3000 не набирает? Чек не загорается? Сколько лет авто, какой пробег - может ему пора форсунки чистить, фильтр топливный менять и топливный насос?
не только, при перестроении тоже работает, при любом пересечении машин в принципе.
ну а если так рассуждать что тут нет перекрестка - то тут И ДОРОГИ БЛЯДЬ НЕТ.
то есть можешь хоть с голой жопой без прав и пьяным ехать, хуле.
ты на цифры смотри.
крутящий растет с 2500 до 4500 на 7 Н.М. блядь, на семь!
то есть НИКАК.
можность на 20 лошадок тоже че то там "растет" , то есть это ссань тупо
Пойду пожму педальку на солярисе, потом напишу че как
>можешь хоть с голой жопой без прав и пьяным ехать,
Не можешь.
Есть штраф за управление транспортным средством без прав и в этом штрафе нет уточнения где ты им управляешь.
А у правила правой руки есть уточнение. И при при перестроениях тоже есть уточнения.
Ты дебил, если смотришь на график крутящего момента.
Делаю это на 2109.
тебе не смогут выписать штраф потому что на парковках не бывает гаишников.
потому что там нет дороги. им там нехуй делать.
А может ему просто надо передачу понизить.?
У нас недавно был рейд и эвакуировали тачки, которые стояли у ТЦ на инвалидских местах. Можно подумать, что полгорода инвалидов - там реально 50% парковки под знаками.
Ну я к чему спрашивал, если механика, то когда хочешь резко ускоряться и всех обгонять - понижаешь передачу. Похуй на все эти картинки.
Сначала нужно диагностировать.
Замеряй время разгона до 100, замеряй максимальную скорость (на солярисе не рекомендую). Если разгон и максималка в норме, то принимай таблетки, проблема не в автомобиле.
Или подключай ЕЛМ, смотри показания и сравнивай их с нормальными значениями.
>>34997
>удк
Это что? Не гуглится.
Не заглушая машину спектра, помыл ее на мойке. Сел, поехал, нормально доехал до магазина, заглушил. Вышел из магазина, завожу - подергалась немного на остатках давления и заглохла. Бензонасос не слышно. Несколько раз повключал - не помогло.
Полез под капот. Монтажный блок сухой - вообще ни капли на него не попало. Предохранитель бензонасоса целый. Тогда просто взял и поменял местами реле бензонасоса и еще какое-то реле. Ну и после этого машина завелась.
Потом еще 1 раз глушил и заводил машину было норм. Приехал домой, проверил обе релюхи, обе полностью рабочие, щелкают, прозваниваются.
Теперь есть больше вопросов, чем ответов:
Могла ли мойка так повлиять при том что под капот ничего не попало?
Куда там вообще могла попасть вода от мойки чтобы к такому привести?
Зависят ли подобные эффекты от того заведена машина во время мойки или не заведена?
Как объяснить то, что после после перестановки релюх все заработало, а дома оказались обе рабочие (значит не в них было дело, а в чем тогда)?
И финальный вопрос - теперь бояться что в один прекрасный момент у меня просто отвалится бензонасос и не захочет включаться?
> Спектре то лет 12 небось?
2007 года она.
>Может у тебя просто бензонасос от старости умирает.
Насос брал с разборки прошлым летом т.к. в родном обратный клапан заглючил уже починил, лежит про запас, но не это в данном случае я хотел спросить.
Я хотел узнать опыт автомобилистов бывают ли такие глюки из-за мойки. Потому что я раньше наблюдал мелкие глючки по электрике после мойки. Например включалась не с 1го раза. Но это единичные случаи были и не повторялись. И еще у другого мужика двери не открылись тоже после мойки что-то там с электрикой вроде.
Пиздос какой-то.
Вода может не только в блок предохранителей попасть, но и в шлейф двери перетёршийся, да вообще куда угодно. Это же старая машина
>Вода может не только в блок предохранителей попасть, но и в шлейф двери перетёршийся, да вообще куда угодно. Это же старая машина
Вот это ближе к моему вопросу. А как этот шлейф двери может повлиять на бензонасос?
Да я ебу чтоле. Я тебе просто пример привёл. У тебя скорее всего контрактный бензонасос умирает.
Стоит ли залить полный бак, пока есть возможность?
А ведь хорошая мысль...... Завтра залью тоже.
>Давно ездишь? Часто ломается? Хочу Спектру себе тож. Говорят, надёжная машина
Не часто, в целом свою тачку воспринимаю как надежную (даже несмотря на некоторые проблемы, доставшиеся от предыдущих владельцев). За 2 года владения везде довозила, никогда не подводила. Мне кажется если найти неубитую спектру без проблем с главными агрегатами то ездить она будет просто вечно.
Это именно такое ощущение от самой машины безотносительно ее состояния. Ну а если убитую взять то тогда все понятно.
Почему никто не спросил про ВВ-катушку зажигания? Может там банально искра пропадала в этот момент, а потом просохло
Тоже хорошая мысль
>Почему никто не спросил про ВВ-катушку зажигания? Может там банально искра пропадала в этот момент, а потом просохло
Но на нее не попало вроде. Да даже если бы и попало, она же герметичная вся. Как такое возможно? Такое бывает?
Ну герметичная-то до поры до времени, к тому же вв-провода втыкаются в разъёмы, а они герметичны лишь условно. Это опять же как пример. У меня так со временем стала подыхать катушка и моя шайтан-арба не ехала, пока под капотом не прогревалось на столько, чтобы разогнать всю сырость.
Не, катушку с разбора лучше не бери, пластик стареет от времени и температурных перепадов. Я на гольфа брал так она едва 2к новая стоила
>Не, катушку с разбора лучше не бери, пластик стареет от времени и температурных перепадов. Я на гольфа брал так она едва 2к новая стоила
А понял, спасибо. Я кстати щас в автодоке посмотрел - там вообще пизда. Даже ВВ-проводов и свечей ну и катушки, вестимо. А раньше было навалом этого говна.
Это что за пиздец такой? Из-за карантина поставки прекратились что ли? Склады опустели?
Спасибо-спасибо. Только вот у меня автодок почти пустой. Нашелся только масляный фильтр один несчастный.
>это exist
Я понял просто в моем городе только автодок нормально работает, другим я не доверяю (в emex вообще как-то пытались обжулить явно).
В общем позвонил сказали что это из-за карантина к ним доставка прекратилась до 5го числа. Пока все не так глобально. Но надо иметь ввиду что может все и встать капитально.
Масло с фильтром может заранее прикупить. На всякий пожарный.
Да, формально может и не запрещают. Но вопрос в том НАХУЯ ТАК ДЕЛАТЬ если из-за этого аварийные ситуации создаются? Вот это пизданутое пидарашье "ну мне надо, законом не запрещено, идите нахуй".
Выяснить, что конкретно умерло и поменять.
Потому что правило правой руки же. они надеются на твою сознательность.
Пидорахе обязательно нужен надсмотрщик с палкой. Всегда.
Брать снова тойоту/ВАГ тех годов, или раскошелиться на современную повозку какую??
В кармане 1.2кк свободных деревянных.
>Моё бессмертное японское ведёрко убил камаз.
Земля пухом. Сам-то как, не ушибся сильно?
>Брать снова тойоту/ВАГ тех годов, или раскошелиться на современную повозку какую??
Сам знаешь, если есть маза взять японца испотдеда с одним владельцем и оригиналом птс и все такое, то он может быть 1995 года, лучше брать его. Новое - рассчитывай продать до гарантии, хотя наездишься на замену двигателя и все такое и по ней, вероятно. Корейцам точно не верь.
>В кармане 1.2кк свободных деревянных.
Ну Пизда, это Веста же сейчас.
>
Вообще, удачи браток.
нет
на первый нет запчастей, второй не нужен.
>ты рили ездил на древонте пикрелейтед?
да, и хорошо ездил, никогда не подводила. Взял за 50к и 4 года спокойно себе ездил, лишь днище с порогами подварил, да расходники менял.
>>35153
>Сам-то как, не ушибся сильно?
Я в магазин ходил, а камаз влетел на парковку и разьебашил сначала солярис, а потом и мою тойоту.
>японца испотдеда с одним владельцем и оригиналом птс и все такое, то он может быть 1995 года, лучше брать его
Увы, таких нет поблизости, здесь скорее golf 2 из под деда возьмёшь, нежели японца. Смоленщина, хуле
>Ну Пизда, это Веста же сейчас.
оно таз, или не таз?
Повезло тебе, хорошо.
Веста - таз ебучий, только обмылок. Все равно валиком покрашен, везде на пластике заусенцы и спидометр нарисованный гуашью, сфотографированный и распечатанный на хуёвом принтере. Сходи в салон ради интереса, посиди, пощупай это.
Если б нам рубль не роняли постоянно в два раза, никто б сторону Вест никогда бы не посмотрел бы даже.
Да, из тазов, внезапно более приятные ощущения оставляет гранта. Её допиливали допиливали вышло вроде более менее, хотя тоже дорого кмк. Около 600. Ну и мелкая же она.
но это не сажевый фильтр.
совсем иной принцип действия
поэтому другое
>>35179
сколкьо намотал и какой пробег? авто не разваливается, нет ощущения помойки?
>>35188
почему гранта мелкая? вполне нормального размера, пересаживался на нее с москвича 2141 и вообще не ощутил недостатка места, она внутри почти такая же, хотя снаружи намного меньше за счет короткого капота
По виду, хз в принципе да, места хватает.
Главное что дораха (мне) за таз платить 600, когда он стоил 300 ещё вчера (в 13м).
Это налог на глупость)
реальный пробег неизвестен, да и мне похуй было.
>авто не разваливается
не разваливалось.
>нет ощущения помойки?
двери вели себя как на 2108, и всё. В остальном всё было охуенно
БРОТАН НЕ БЕРИ ВАГ ПРИГОНИ НОРМ МАШИНУ СЕБЕ У ТЕБЯ ДЕНЕГ НОРМ ЕЩЁ ОСТАНУТСЯ
https://moscow.drom.ru/toyota/mark_x/34914172.html
https://moscow.drom.ru/toyota/mark_x/33674870.html
смотря какой. Скорее всего принимают, но неофициально
Рубль подешевел. Он, как и прочие валюты, — товар. Просто товар.
Все товары, которые ты можешь купить, стали дороже, если платить рулбём. Но не изменились, если платить золотом, хлебом, долларом итд.
Улавливаешь?
ИЛИ ВОТ НОВАЯ КАРИНА ПОМЕНЬШЕ МАРКА И РАСХОД ПОМЕНЬШЕ
https://spb.drom.ru/toyota/allion/37333274.html
https://spb.drom.ru/toyota/allion/37463919.html
Рисоебы они.
> китайский аналог но новый, чем б\у
Я с тобой не согласен.
Лучше б/у оригинал, чем китайский аналог.
А на многие авто оригинал стоит не дорого и экономить копейки себе дороже выйдет.
Это деталь которая выходит из строя, пока просто лежит на складе
В других случаях оригинал б\у конечно лучше
Только если это китайское/корейское и прочее говно сделанное из очень дешевого пластика.
Вангую оригинал тайоты/мерса и тп будет лежат десятки лет и ничего ему не будет.
Golf 3 универсал 60 лс - 65к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 70к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 77к ушат из под некой Марины
Polo 3 3д Хэтчбек 60 лс - 75к
Январь, НГ, авто.ру:
Golf 3 универсал 60 лс - 65к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 70к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 77к ушат из под некой Марины
Polo 3 3д Хэтчбек 60 лс - 75к
Март, 30 число, авто.ру:
Golf 3 универсал 60 лс - 65к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 70к
Golf 3 3д Хэтчбек 60 лс - 77к ушат из под некой Марины
Polo 3 3д Хэтчбек 60 лс - 75к
Анон, их не покупают из-за количества лошадей? Или у этих моторов есть какие-то подводные? Визуально машины на фотках очень даже ничего, не считая гольфа за 77к, у него капот полностью ржавый, а бамперы будто кувалдой хуярены.
Я сейчас, вот, сдал на права, накопил баблишка и готов покупать свою первую повозку.
Стоит ли рассматривать эти варианты, ездить на осмотр?!
>кококо, за эти деньги только ВАЗ
я знаю, что это не так.
Так для Spectra корейское говно это оригинал)))
карину Е не бери, это пустышка
съёзди лучше в Казань какую-нибудь да возьми Corona/Carina настоящую
Golfы не покупают, потому что знают как они удрочены шутливыми студентами, коих в птс было уже под сотку.
Их не покупают, потому что им по 30 лет в обед
Ну и 60 л.с. маловато
Сейчас всем Солярис из салону нужно
у жигулей лошадок за 70 при их дохлом весе
а какой пробег был на щитке?
реально за 50к брал и не парился? а если взять бмв за эти деньги? мусор? только тайоту можно брать? у тебя что за карина? карина е? дай пик
>>35211
бля, нахуй они пихают столько подделки под дерево, как американцы в 90-х?
пиздец, они отстают от автопрома на 30 лет что ли?
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5235284.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5235284.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5235284.html (М)
Пеку сам с некоторых пор. Хули там, намешал теста, кинул в печку и ждёшь. Раз и хлебушек готов. Ммм.
Серьезно, как логически объяснить что за говно они туда добавляют, если он гнить начинает через три дня и плесневеть? Бред какой-то просто.
Нормальный хлеб плесневеет через 3 дня. Если не плесневеет - значит добавили консервантов.
>Кейкары это вообще непрактичная дичь, запчасти из японии заказывай, по трассе не едет, по грунтовке не едет. охуеть просто.
Спасибо, мне очень важно твоё мнение.
второй КК за 5 лет
1. Это три двери. Опахалы там конечно здоровские, но для семьи это минус
2. Мотор. 60 коней вообще никуда не годится. Хотя, учитывая кол-во комплектов свапа, это не проблема.
3. Возраст. Даже если не будет проблем с кузовом, то 100% будут с обслуживанием предыдущим владельцем. Например полностью заменить подвеску по з/ч выйдет около 12-16к, а её уже придётся менять к этому моменту. И это я не считаю передние рычаги. Они конечно 1,4-1,8 за штуку стоят, сразу с сайлентблоками, но ещё ведь считай работу по замене и выйдет только подвеска на 20к. А тут сама машина за 80. Смекаешь?
А че если просто вода, дрожжи, соль, сахар, масло сливочное и мука, и лежит спокойно неделю, а то и больше пока не засохнет?
Ссылки-то давай.
>гранта? да ладно блядь?
>я там поменял полмашины и не видел импортных деталей
В 2015 году, например, только 53% машины были русскими, все остальное импортное.
Это копия, сохраненная 18 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.