Это копия, сохраненная 30 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
@
БУДУ ЕЗДИТЬ КАЙФОВАТЬ
@
НАЛОГИ НЕ ПЛАЧУ, ШТРАФЫ НЕ ПЛАЧУ, НАРУШАЮ СКОЛЬ ХОЧУ НАЕБУ СИСТЕМУ
@
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, МАШИНУ НА ШТРАФСТОЯНКУ
@
ПУК СРЕНЬК ПУТЭН ПОМОГИ
> и других иностранных государств
Чето в гилас с пынелогики, сначала таможенный союз сделал, а теперь на тачке с армянскими номерами ездить нельзя
можно если ты армян. ты армян?
па чьей идее лее? ты купил мащин в другой страна ты будь добр билять поставь на учет в свой страна растаможка тибе не будет но намира палучи хатя бы да?
Может я чего-то не понимаю, но вроде тот единый таможенный союз только с казахией и бульбашами заключен был. Евразийский или как там его.
Тащемта, изначально же было сказано, что вариант только для тех кто живёт недалеко от границы - на таких тачках раз в год надо выезжать из страны и въезжать обратно.
К слову, в случае с армянскими тачками вроде как была фича - если ты владеешь такой три года, то сможешь оформить её в рашеньке её без доплаты в разнице растаможки, но придется установить глонас и какие-то там сборы выплатить.
>НАЛОГИ НЕ ПЛАЧУ, ШТРАФЫ НЕ ПЛАЧУ, НАРУШАЮ СКОЛЬ ХОЧУ НАЕБУ СИСТЕМУ
Лахта плес. Сейчас бы платить налоги режиму хуйла, который отказался помогать своему населению в период эпидемии (в отличии от нормальных стран).
Я коренной рус и не собираюсь поддерживать антируский режим хуйла, благодаря которому растаможка авто "не премиум" класса становится невыгодной благодаря всевозможным утилизационным сборам, глонассам и тому подобным налогам.
Это, конечно, прекрасно, но когда начнут штрафы с камер выписывать армянам, белорусам и кыргызам всяким?
Потому что новое покупай, говноед. Приведи пример цивилизованной страны, где нет растаможки на б/у.
>тот факт, что армянские авто в несколько раз дешевле российских
Это не так. В лучшем случае в 2 раза, но к этому надо прибавить гемор в виде поездки в армению, оформления регистрации, пошлина-хуёшлина заплати, туда-сюда
Умм, что же выбрать, Гранту без ничего за 500к или BMW E90 330 за 440к.
И не так сильно разваливается и не гниёт с конвейера
Проблема не в наличии растаможки (она есть во всех странах, а в ее искуственной дороговизне.
Еще и в дополнительном гемморее из-за ебанутого требования на ссаный глонасс. Нахуй он нужен?
Лахта и кремлеботы про это предпочитают молчать, основной упор они делают на "неуязвимость для камер", хотя те, кто хочет нарушать они найдут способ это делать и на российских номерах (как тот же блогер гусейн гасанов, у которого неоплаченных штрафов на 600 тысяч рублей).
Это не растаможка дорогая, это ты мало зарабатываешь. Доброе утро, 2008 год давно закончился, а прули как возили, так и возят. Что не так? Тебе ни в одной нормальной стране мира не позволят притащить гнилой рыдван с евро-0 бесплатно, особенно если в стране есть автопром. Ты как экономику будешь развивать, а? Хорошо что-ли, если в стране исчезнут все автопредприятия, потому что население накупит бэх 10-15-летних из Европы?
Ну не притворяйся, что ее понимаешь, зачем это нужно.
Глонас, евро5, подушки безопасности, левый руль, цепные псы режима душат простых работяг, ряяя
>А чего им решать, не запрещено ездить на армянских номерах
1) Если постоянно проживаешь в Армении то не запрещено.
2) Если ты гражданин РФ и авто ввезено в Армению с 01.01.2014 по 01.01.2020 то едешь на близжайший по месту жительства таможенный пост, подаешь декларацию, отплачиваешь разницу в таможенных платежах, получаешь российский ПТС.
3) Если ты гражданин РФ и авто ввезено в Армению с 01.01.2020, либо до 01.01.2014, едешь на ближайщий таможенный пост, пишешь заявление на получение ПТС и получаешь российский ПТС, без СМС и регистрации без уплаты доп. таможенных платежей.
да он стоит 3 копейки, если для тебя это деньги, то ты вообще не человек и автомобиль тебе не нужен, иди гужевую повозку придури
Кому ты объясняешь? Нормальные люди имеют индексацию зп от 10% в год, а алкоиваны суетятся и решают вопросики как наебать всех и каждого, включая государство. При этом пользуются всей социалкой, а налоги и штрафы не плотят. И им все должны ещё.
>Если постоянно проживаешь в Армении то не запрещено.
Великолепно, значит ара и дальше продолжит ездить под всеми камерами и ему за это ничего не будет, а рузске ванька пойдет садиться на бутылку или продавать анус чтобы заплатить растаможку, найс
Вот вот, при этом все дворы забиты машинами, что пукнуть негде, а в интернете одни лишь стоны, что новый автомобиль, мол, позволить себе может не каждый.
В армении камеры на дорогах есть? Ну хоть одна? Получается, что у иностранных водителей в РФ есть индульгенция на нарушение ПДД, которой нет у местных, разве это законно?
> а налоги и штрафы не плотят. И им все должны ещё.
Ты это про оффшорных дружков сказочного Пыни из кооператива Озеро ? Здесь с тобой соглашусь.
>это ты мало зарабатываешь.
Причем здесь мало-много ? Если за те же деньги, за которые предлагают гранту или весту можно взять иномарку премиум-класса на иностранном учете, то любой нормальный человек предпочтет иномарку на иностранном учете.
Как раз таки наоборот, те, кто мало зарабатывают берут тазы с авито.
>нормальный человек предпочтет иномарку на иностранном учете
Кто-то против что-ли? Покупай, пожалуйста, хоть на каком учёте, только будь добр растаможку заплати или иди гражданство получай в армении. Что не так? Кровавый режим душит простых работях опять? Почему ты тогда не пойдешь в Германии бэху не придуришь и не поездишь на ней на немецких номерах здесь?
Если у тебя есть выбор между тазом салона и некрухой, то ты как раз и есть нищий. Опять же, ты хочешь нормальную экономику? Автозаводы с тысячами рабочих мест и экономическими мультипликаторами? Или только в интернете готов кукарекать про снежную Нигерию, бензоколонку и тд, а когда надо свой вклад вносить, так тут у нас машина на армянских номерах, зврплата в конвертике, долги по жкх на миллионы, да, пидораш?
>машинами
Девятки, Нивы, приоры, гранты, четырки, семерки, бу иномарки уровня Фокуса, Спектры и Акценты.
Плохо стараешься, лахта.
>тазом салона и некрухой, то ты как раз и есть нищий
Нищие не могут купить таз из салона за наличные (условная гранта за 600к), только в кредит.
Ты из дагестана капчуешь? Попробуй ради интереса поехать в какой-нибудь крупный город уровня хотя бы Волгограда или Краснодара, может быть больше понимания получишь.
Я спрашиваю, нахуй он мне нужен, а не сколько он стоит. Говно вообще бесплатно можно взять на улице.
Потом авто окончательно получает статус товара ЕАЭС. Можешь спокойно получить российский ПТС в ближайшем таможенном органе.
Т.е. если ванька каким-то образом проебется до 2023 с уплатой растаможки, то потом он её уже сможет не платить?
Кстати, а что если просто мусорам показывать поддельное армянское ВУ? У них баз-то нет, как они проверять будут подлинность, это вообще в их компетенцию не входит.
Так сказал Всемирный банк по методологии, которая слабо применима к развивающимся рынкам. А ты нищий, к сожалению.
То есть ты обиженка и бомбишь, когда кому то за нарушения не приходит наказания? Езжай в Сомали, там вообще можно авто не покупать, а просто отжать. Мигалкам тоже завидуешь, что могут по встрече, а скорым?
> хотя бы за 2кк.
В кредит любой сможет, равно как и квартиру в путинском человейнике.
Речь шла о покупке за нал, даже с зарплатой 100к в месяц на машину "хотя бы за 2кк" нужно откладвать 2 года и при этом где-то еще находить деньги на еду, одежд и коммунальные платежи.
Ты не забывай, что если выплата по кредиту превышает 50% подтвержденного дохода (да даже если близка), то никто такой кредит тебе не даст. Почему-то здесь считают, что кредит, это бесплатные деньги, но на самом деле это крайне недешевая услуга.
>Заплатить на 15-20% дороже
Охуенная идея. Я вообще не понимаю как кому-то в голову приходит брать кредиты. Лучше уж пешком или на девятосе.
>Т.е. если ванька каким-то образом проебется до 2023 с уплатой растаможки, то потом он её уже сможет не платить?
Если например поставит авто в гараж то да. Либо если тупо до 2023 года не поймают. Ездить в какой нибудь деревне где гаишникам похуй, а таможенников отродясь не было.
Погугли внимательно, попробуй вникнуть в эту теорию, она крайне проста, но тогда станет понятно, почему кредит стоит денег.
Я прекрасно знаю что это такое, а вот ты похоже нет. Если не согласен - то объясни что ты имеешь ввиду.
Причем эти орки еще на детских площадках масло меняют, потому что в сервисе дораха и наебать могут. И паркуются на газонах, потому что мест нет, задушили бедных автомобилистов. Да, да, еще нужно кат вырезать и евро2 прошить, что бы у пешеходов глаза слезились и приступы удушья начинались от их некроведер, но все равно они бедненькие и несчатненькие.
Выблядок каца-варламова, плес.
А камеры чтобы штрафовали за отсутствие сосаги, на те же МРОТы, вот тогда было заебись.
Не туда ответил.
>ебучие сорокалетние тазы и дизельные попердывающие европейцы.
А ебучие сорокалетние и пятидесятилетние форды, шевроле в ебенях США это значит другое ?
Вряд ли, ведь я 5 лет учил финансовую математику в вузе и почти 10 лет работаю в финансовой сфере.
Ты пойди объясни им это. Из сервиса нужно самому ехать, а тут во дворе с пивчанским и мафоном можно время провести нормально. А где ж его еще проводить, если этот орк живет с тройней и бабой сракой в однушке, а все деньги ушли на покупку ласточки?
Жидам из кооператива озеро не нравится, что никто не берет жидовские кредитные вёдра с глонассом.
Фигово ты учился, раз для тебя не очевидно, что покупать автомобиль в кредит менее выгодно, чем купить за нал.
Сорокалетний таз и сорокалетний форд должны представлять исключительно коллекционный интерес. Плати 40 мротов за ласточку форд\волгу в год - для настоящего ценителя это не проблема. Только никто на коллекционных тачках не катается на работу каждый день и не стоит на аварийке в крайнем левом ряду на мкаде.
>И снова ты нихуя не понимаешь,
Ну так ты разъясни, что ты имеешь ввиду. Пока что ты только визгливо кукарекаешь.
Как можно легально переоформить такое авто из под деда на себя и сохранить номера ?
Я еще в начале нулевых ездил на дедовой копейке на черных номерах.
Вписываются в страховку и гоняют
Давай для совсем тупых объясню, процентная ставка по кредиту без исж с субсидией производителя будет немного выше 10%. С учётом амортизации тела кредита, ты, купив машину в кредит, и инвестировав нал в даже консервативный рублевый портфель ценных бумаг, поимеешь большую доходность. Но это так, абстрактный пример для маняфанатов кийосаки вроде тебя. По факту, стоимость кредита по большей части состоит из инфляционных ожиданий, то есть через 3 года машина будет стоить +- на те же 20% дороже, чем ты переплатишь за кредит сейчас.
>и инвестировав нал
Т.е. ты считаешь, что те кто берут тачку в кредит инвестируют нал? Кроме того ты забываешь, что инвестиции имеют риски. Вкладывать последний свободный миллион куда-либо очень тупая затея, ведь ты не сможешь его быстро достать, если он тебе понадобится.
> то есть через 3 года машина будет стоить +- на те же 20% дороже, чем ты переплатишь за кредит сейчас.
Но опять же ты не учитываешь риски. А рисков там много и они стоят денег (обязательный анальный ОСАГО и специальные правилапродажи сломанного авто, если ты его разлмаешь в ноль) Тебя походу в твоей шараге вообще риск-менеджменту не учили.
А кто тебе мешает купить ликвидных активов на свой миллион, ебанек?
Какой анальный осаго, какие правила продажи? Это ты сам придумал или просто в край ебанутый?
>ликвидных активов на свой миллион, ебанек?
И какие же активы ликвидны больше чем нал в стеклянной банке? И какая у них доходность и стоимость обслуживания, а так же рискованность?
>Это ты сам придумал или просто в край ебанутый?
А нет ты не понял. Ты походу вообще диванный и не знаешь как берется авто в кредит.
Это тред тупых вопросов? Ты ещё спроси, как в 2020 получить советский паспорт
Единственное, что тебя заставят сделать для большей части кредитов, это каско. Но не делать каско для нового автомобиля, это в принципе глупо, а стоит оно копейки.
>>36438
Суверенные облигации, например, корпоративные облигации с инвестиционным рейтингом и тд. Стоимость обслуживания любого брокерского счета копеечная, доходность зависит от твоих личных предпочтений.
>Единственное, что тебя заставят сделать для большей части кредитов, это каско
Это не единственное. Например если стоимость ремонта по КАСКо будет слишком большая, то у тебя просто заберут машину, ты перестанешь быть должен, но все что уже заплатил тебе не вернут.
>Суверенные облигации, например, корпоративные облигации с инвестиционным рейтингом и тд.
Ага. Вот только ты забыл про риски и связанный гемморой. ЗАвтра оказывается твой брокер не брокер, и ты тратишь недели и месяцы таскаясь по судам и инстанциям в попытках вернуть свое бабло.
Ебанутый, твои отношения со страховой никак не касаются кредита и определяются условиями полиса. Если стоимость ремонта слишком высока, то тебе вернут заранее оговорённую страховую сумму.
И если ты не можешь выбрать себе брокера, то зачем же сразу свою безграмотность проецировать на всех остальных?
> твои отношения со страховой никак не касаются кредита и определяются условиями полиса
О, еще как касаются, ведь банк н даст тебе брать КАСКО абы где.
>И если ты не можешь выбрать себе брокера
Ну т.е. рисков не существует, я правильно тебя понял?
Диван, плес, у банков штук по 10 разрешённых стразовых. И все крупные всегда входят в этот список, ты бы и без кредита сделал каско в одной из них.
Склонность к риску, это личный выбор каждого, ебанек. Ты каких-то прям совсем простых вещей уяснить не можешь, видать совсем тупенький.
>Анон, а как тачку на умершего оформить, чтобы не платить штрафы?
Фиктивный ДКП на умершего и фиктивная доверенность на регистрационные действия от умершего и все задним числом т.е. до смерти умершего. Все на свой страх и риск
Один хуй добрый дядя милиционер на перекрестке не дай бог вы заедете одним колесом при повороте за сплошную вас направит в суд, вот так-то вам анал и разработают.
Чтоб когда улетишь в сугроб на трассе - нажмешь кнопку и приедет МЧС, а не замерзнешь нахуй. Ну или он сам может вызвать, если подушки стрельнут. А случаев таких в Сибири немало.
Ну так Ара - гражданин другой страны, с него сложно что-то стрясти. А русский Ванька чисто пытается наебать систему. С Арами тоже когда-то разберутся. Типа, платишь все штрафы на границе, или из страны не выпустим, конфискация тачки.
А при вступлении в наследство унаследуешь его же штрафы, которые будут копиться. Бонус первый мент с судебным приставом и машина на штрафстоянке. Фикс ми иф ай вронг
А вообще бичи не могущие в оплату штрафа должны страдать.
А что толку? Все равно при сроке более 10 дней с момента подписания ДКП придется платить штраф за нарушение сроков регистрации.
Но это мелочи на самом деле.
>Блядь, а вы можете ездить нормально, не нарушая? Или прямо в очке печет в городе под камерами гнать 130?
Те, кто сознательно нарушает либо мажоры вроде Гусейна Гасанова либо со связями в ментовке.
Обидно, когда под камеры попадают новички, которые по неопытности знак 40 километров в час на ровной гладкой трассе и вместо 60 км/час ехали со скростью 65 км/час.
ЭРА-ГЛОНАСС для вызова сосателей использует мобильную сеть. В сраном Приволжском ФО далеко не везде есть покрытие вдоль ФЕДЕРАЛЬНЫХ трасс, про Сибирь просто молчу.
Штрафы не наследуются. Наследуются только долги возникшие из гражданско-правовых отношений.
Исполнение наказания по административным штрафам при смерти лица прекращается в соответсвии с ч. 3 ст. 31.7 Коап РФ.
Так за такое и штраф 250 рублей по скидочке
Ну уж не пизди-ка. Ладно, интернетов нет, но мобильная связь вдоль трасс есть везде.
Мне это не нужно.
Ну рассказывай, сколько машин в кредит взял, а сохранененный нал куда вложил при этом.
А причём тут я, когда местный дурачок голословно утверждает, что кредит всегда невыгоден, даже не понимая сути процентных ставок и условий кредитования?
Тогда расскажи про то как ты брал авто в кредит, а нал при этом вкладывал в инвестиции.
ЧЯНП. А если я беженец из ЛДПР и живу в РФ и у меня повозка на тех номерах? Что тогда то?
По идеи все равно декларировать.
ОСОБЕННОСТИ ВВОЗА ЛИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ АРМЕНИЯ
В ДРУГИЕ ГОСУДАРСТВА – ЧЛЕНЫ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА
(Договор о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе
от 29 мая 2014 года)
Автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения из третьих стран в период с 10 октября 2014 г. до 1 января 2020 г. с применением ставок таможенных пошлин, налогов, установленных национальными актами законодательства Республики Армения, до 1 января 2023 года допускается:
1) временно ввозить на территории других государств-членов Союза без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, и в случае, если такие автомобили зарегистрированы на территории Республики Армения;
2) ввозить и использовать на территориях других государств – членов Союза иными лицами, а также отчуждать, передавать в пользование, распоряжение на территориях других государств – членов Союза только после:
- доплаты таможенных пошлин, налогов до уровня, исчисленного по ставкам, указанным в приложении № 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 (указанным в приложении 5 к Соглашению – до 29.03.2018) в бюджет Республики Армения до ввоза автомобилей на территории других государств – членов Союза
или
- таможенного декларирования и доплаты таможенных пошлин, налогов до уровня, исчисленного по ставкам, указанным в приложении № 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 (указанным в приложении 5 к Соглашению* – до 29.03.2018), в других государствах – членах Союза.
Так я тебе уже написал, что в твоих маняфантазиях ты не учитываешь риски, а ты начал визжать что их учитывать не надо.
Кировская/Костромская область, вдоль Р243 есть участки без связи а около Шарьи еще и глушилка спутников раньше стояла.
А я тебе ответил, что всеми рисками каждый инвестор управляет самостоятельно. Никто не мешает тебе найти нормального брокера и самостоятельно или с помощью профессионалов подобрать такой портфель бумаг, который будет удовлетворять требованиям риска/доходности/ликвидности и прочих соображений. Все, что для этого нужно — минимальная финансовая грамотность, она же нужна для того, чтобы понимать преимущества и недостатки покупки чего-либо в кредит или за свои, но ты ей не обладаешь, отсюда и тупые обобщения, непонимание условий, кукареки про риски и тд.
Мировая практика мань. В США тоже полно реднеков на разваливающихся вёдрах. Или ЭТО ДРУГОЕ ?
Те, что неграм ноги лижут левачки вроде варламова и топят против личного транспорта (у некоторых особо поехавших демократов были даже идеи вроде запрета авиаперевозок).
Какие документы нужно предъявить для легального въезда и сколько времени я могу ездить на авто с чешскими номерами (и вообще номерами Евросоюза и стран, не входящих в СНГ) по стране ?
Хеувая значит практика, хоть и мировая. Грю же, старые ведра должны представлять исключительно коллекционный интерес и оплачиваться соответственно. Закбись такой форд Т по трассе едет.
Частная собственность это один из столпов белой цивилизации, против которой и топят сжв-леваки.
Но это и правда другое. Леволибералы и сжв (которые и продвигают все это мракобесие с извинениями перед неграми) выступают против частной собственности и автомобилизации.
Правые за частную собственность и автомобилизацию.
>декларировать.
Это я и так знаю, на таможне бумажка заполняется там ещё печати ставят и наклейку с qr кодом лепят. Я о том, что если формально являюсь гражданином другой страны, хоть и плочу нолохи живу тут и езжу на авто зареганом в той стране, то что мне могут предъявить?
Сука в голос
>Мировая практика мань. В США тоже полно реднеков на разваливающихся вёдрах. Или ЭТО ДРУГОЕ ?
>Но это и правда другое.
Ты привел в пример поехавших, которые извиняются перед неграми, я ответил, что эти поехавшие и реднеки никак друг с другом не связаны.
Т.е. ты не можешь сформировать критерия рациональности и просто серишь своим гуглом?
До года если имеешь гражданство стран ЕАЭС, но регистрацию в не государстве ЕАЭС. Либо до года если имеешь иностранное гражданство. См. 264 ТК ЕАЭС
Обычно сразу дают только срок временого ввоза на 2 месяца. Потом бегаешь на таможню и продлеваешь макс до 1 года с момента ввоза.
>Я могу
Ты можешь только фантазировать, потому что ты понял что сказал хуйню, ведь как только ты сформируешь критерий рациональности то окажется, что ты обосрался.
Леваки это меньшинство, адекватные белые американцы за частную собственность и за автомобилизацию.
А адекватность ты лично определяешь?
Мань, хуйню нёс и продолжаешь нести только ты. Пойди в гугол и почитай, я тебе тут не консьерж.
Чел, сначала ты начал визжать что кредит это круто, а нал надо инвестировать. Когда тебя макнули головой в говно, ты запетушился и начал кричать про критерий рациональности и что кому-то выгодно, а кому-то невыгодно и вообще выбирай брокера епт. Когда же тебя попросили сказать, что же именно ты считаешь рациональным ты взвыл, затопал ногами и начал кричать про смотри в гугл я не скажу вы все тупые.
>Я о том, что если формально являюсь гражданином другой страны, хоть и плочу нолохи живу тут и езжу на авто зареганом в той стране, то что мне могут предъявить?
Авто ввезено в Армению в период с 01.01.2014 по 01.01.2020, сохраняют статус иностраных товаров до уплаты разницы таможенных платежей либо до 2023 года. См. п. 31-37 Договора о присоедении Армении к ЕАЭС.
С точки зрения нарушения таможенного законодательства нарушение в части не декларирования. ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ. Но протокол могут составить только таможенники, менты не могут.
Макнули головой, это сказали ну мне нинужна значит и тебе нинужна гыыы? Ебанько, научись читать и строить минимальные логические цепочки, дальше изучи основы экономики и финансов, потом будем предметно разговаривать. Я не вижу смысла отвечать по существу олигофрену — уже пытался в этом треде, в ответ только кукареканье и рычка в хуй.
>мусорам показывать поддельное армянское ВУ
Нужно ещё будет поддельный армянский паспорт сделать.
>Какие документы нужно предъявить для легального въезда и сколько времени я могу ездить на авто с чешскими номерами (и вообще номерами Евросоюза и стран, не входящих в СНГ) по стране ?
Пассажирскую таможенную декларацию.
Удостоверение личности (иностранный паспорт либо паспорт страны ЕАЭС и документ подтверждающий наличие ВНЖ, ПМЖ страны не входящий в ЕАЭС).
Документы на авто.
А инспектор ПРОИГРАЛ!
какой социалкой пидорас? в политику не лезу, но вот кудахи про социалку это мощно. За 30лет что я прожил в этой стране, платил за все, стоматолог, врачи, образование, отдал еще какой то блядский долг родине который не брал годом своей молодости, ОТ, платники, миллион налогов на все, жкх, жратва, цены на все это говно взяты из головы("рыночек порешал ага") и завышены. В период самоэкуаляции провели шершавым всем по губам, яжематерям кинули подачку, на которую ребенка только кашками кормить.
>За 30лет что я прожил в этой стране, платил за все
Видимо как то ты нерационально платил, раз оплатив образование ты загремел в армейку и постоянно оплачивая (хотя конечно ты пиздишь, маня) врачей, не найти врача который отмажет тебя от долга Родине...
Налог МРОТ, ты еблан?Люди за 17к работают и называются средним классом и за вашими ебучими ДСами метро для перемещения из одного конца города в другой нет, а ездить нужно!
О боги, неужели свершилось!
Сожги её нахуй, да и всё. Никто искать тебя не будет.
Русский ванька долбоёб если купил машину с армянскими номерами, это как пруль только в квадрате, а пруль на армянских номерах это прям буллщитбинго.
Ну блядь не проще - надежнее. Пусть хуй страдает.
>точку на номере спиртовым маркером в середине буквы.
И какой космический эффект будет от этого?
>>36147
>>36151
>>36286
Проиграл с сапоговжопных пидорах, которые только выигрывают от каждого закручивания гаек.
Что заставляет русню ликовать с каждого закручивания гаек? Ведь очевидно что русня лучше жить с этого не станет
Ещё бы камеры за отсутствие осаги сделали и платный въезд в ДС, тоже по камерам, тогда заживём.
Ну естественно жду, когда в активного гражданина дворы подключат.
Армянское авто это успех что ли? Глоток свежего воздуха и запах свободы, я не пойму? Орки не понимают, что хорошее авто это следствие правильных решений в жизни и награда за успех?
>Ещё бы камеры за отсутствие осаги сделали и платный въезд в ДС, тоже по камерам, тогда заживём.
>Ну естественно жду, когда в активного гражданина дворы подключат.
Я понял твою мотивацию
>Ведь очевидно что русня лучше жить с этого не станет
А тачка из Армении, по-твоему, это жить стало лучше? Пиздец.
Русским надо закрутить всё по максимуму, может, тогда они поймут, что так жить нельзя и возьмут курс на развитие, а не на деградацию.
А я не злорадствую, я просто минимум полтора года горел с этих, всё больше охуевающих, пидорасов и с того, что с ними нихуя не делают.
Хочу как в Европе зарплатку, но хочу ни хуя не делать. Накормил уже своих орчат гречей с утра?
Зато на армянских ведрах жизнь пиздец улучшилась. Дороги стали ровнее, жона 20кг сбросила, сынуля перестал бухать, ага
>Хорошо что-ли, если в стране исчезнут все автопредприятия, потому что население накупит бэх 10-15-летних из Европы?
YESSS
>Ты как экономику будешь развивать, а?
Я хочу чтобы путиномика развалилась, чем быстрее - тем лучше. Глядишь, оставшиеся без работы люди капиталистический строй свергать соберутся.
Ну ты запизделся совсем, лахто-мразь. Какие, нахуй, бесплатные социалки? Медицина бесплатная? Нихуя. Дороги бесплатные? Нихуя, за них налог в бензине платим, так эти пидорасы ещё транспортный придумали.
>Автозаводы с тысячами рабочих мест и экономическими мультипликаторами?
Я хочу, чтобы человек жил, чтобы работать, а не работать, чтобы жить. Нахуй эту экономику, если она направлена на сладкую жизнь единиц за счёт труда остальных людей.
> Дороги бесплатные? Нихуя, за них налог в бензине платим, так эти пидорасы ещё транспортный придумали.
Ты забыл про пикрелейтед
К счастью, твоё тупое мнение нихуя не значит. С каким налогообложением 2 варианта: путина на вилах вынесут из Кремля, экономика пойдёт по пизде из-за неспособности владеть авто большинством граждан (сразу минус сервисы, заправки, автомагазины и т.д. и т.п.).
>Ты как экономику будешь развивать, а?
Я и развиваю. Сам посуди, я могу заплатить 600 пошлины Пыне и его друзьям. Пыня и друзья потратят деньги на яхты, шлюх и дома зарубежом. Какой профит экономике? Никакого.
Другой вариант - я беру тачку на армянском учёте, трачу эти 600 к на благо семьи, в своём регионе. Профит - мои деньги остались в моем регионе, я простимулировал и поддержал экономику региона, поддержал местных производителей. Так что я ещё больший патриот чем местные воинствующие пидорахи.
Армянские номера это компромисс, геморрой и лишнее внимание на дороге.
Снился мне как-то сон, что уважаемые люди таскают через таможню такие тачки по цене сопляриса, на которые ты, анон, в жисть не заработаешь. впрочем, как и я
Прули на армянских номерах запрещены.
Эти мани их переделывают их в гаражах не левый.
Это сука пруль в кубе. Там безопасности и надёжности вообще полный пиздец.
Вспомнил совецкую байку "до Севана"
Щас бы генетически ленивой спидорашке вроде тебя помогать. Ты хоть маску носишь, пидорандель?
Лол говножуй, на заебись потому что армянономернре говно с дорог вычищают, осознай уже тот факт что ты и есть часть говна.
> Это не растаможка дорогая, это ты мало зарабатываешь.
Лахта плес, в регионах средняя 23 тысячи рублей
> Доброе утро, 2008 год давно закончился, а прули как возили, так и возят. Что не так?
Что не так? Прули стали охуенно дорогими и цены на двадцатилетние прули сейчас растут, хотя должно быть наоборот. Спасибо пыньке за это
> Тебе ни в одной нормальной стране мира не позволят притащить гнилой рыдван
Но мы не живём в нормальной стране
> с евро-0
Вообще пушка, каким боком эколог секции критерии евросоюза меня должны ебать? Роиисся уже вошла в состав ес чтоли?
> бесплатно, особенно если в стране есть автопром.
Ахахахаа, это таз с увзиком у тебя автопром?
> Ты как экономику будешь развивать, а?
,Я плачу налоги, мань.
> Хорошо что-ли, если в стране исчезнут все автопредприятия, потому что население накупит бэх 10-15-летних из Европы?
Было бы заебисб
> сделали таможенный саюз типо мы брацкие народы савок 2.0
> сука плати пошлину мразь на армянских номерах нищук!!!
Как же ору с пынелогики и лахтоподсосов
>Да я бы потратил пошлину дома!
>У тебя нечего тратить, нищая поебень.
>Ну все ж мы люди, ну будьте ж людьми
>Лахта плес, в регионах средняя 23 тысячи рублей
Маня, с зп в 23к нехуя делать в автомобилстах, потому что следом за армянономером идут "ещё походит" "полмиллиметра нормальный протектор" и "нахуя мне страховка я аккуратно езжу".
> >У тебя нечего тратить, нищая поебень.
Напомнило все 95% населения роисси, разве не так, лахта?
Да хоть 99, машина это ебаная тонна железа которая представляет опасность в руках безотвественного говна и оно в них попадать не должно.
>Или ты думаешь у владельца этого, взявшего ее под маткапитал от очередного выблядка есть деньги на страховку или на шины получше чем бу белшина с авито?
Да, помойная нищенка, подавляющее большинство покупателей таких машин относятся ответственно ко всему этому, я понимаю что от батхёрта твое сознание рожает проекции про маткапитал, последние гроши и прочее, ведь даже в барабане гранта стоит в 3 раза больше чем помои на армянономерах, но к истине этотмирок никакого отношения не имеет.
Чтобы их собирали голожопы вроде тебя. Чтобы платить им зарплату, на которую они могли бы позволить себе интернет.
>А нахуя тогда столько голых грант пынька продает?
Чтобы навариваться на акцизах с бензина, очевидно же.
Лмао, видимо за живое задел пидерашку на гранте.
Возле моей работы стоит маджеста 15 года на армянонемерах (хозяин тоже армяшка но с гражданством) посмотри ценники на эти машины, прежде чем кукарекать пидераш
> > подавляющее большинство покупателей таких машин относятся ответственно ко всему этому
Т.е. зачать выблядка ради маткапитала (а потом его пиздить и хуесосить всю жизнь) это ответственное отношение?
У меня такие соседи по лестничной
>имплаинг что у покупающего армянские помои скама есть деньги на пошлину
А у кого они есть? Так то владельцы прулей богаче ибо могут сразу выложить 500-800 тыщ за пруль, в то время как большинство пидорашек на грантах вестах солярисах берут в их кредит в первоначальным взносом в 50 тыщ
Сука в голос
1) По факту не так уж и рядом, а с учетом того, что бесплатные аналоги это, в основном, двухполоски, идущие через населённые пункты, разница получается нихуевая такая
2) Хуй с ними, с новыми трассами, но часть этих платников были вполне себе старыми бесплатными дорогами, а потом хуяк, и вот вам будочки со шлагбаумами.
Итого:
1) Вот вам транспортный налог.
2) Вот вам сбор, входящий в стоимость бензина.
3) Хм, чет всё равно мало, добавим ка еще дополнительный сбор с грузовиков на ремонт дорог, а то ремонтировать не на что.
4) Но всё равно будем делать отремонтированные/новые участки платными, а то надо ж расходы на них отбить.
>Возле моей работы стоит маджеста 15 года на армянонемерах
И нахуй ты высрал свой черрипик довен?
Алсо в растаможенные с высокой оценкой маджесты в рф стоят 2-2,5кк, так что уровень твоего элитного носорога на контрафактной усосанной маджесте порядка 800к т.е. чуть больше новой гранты на фарше
> контрафактной
Ты про таможенный союз, не забывай, пидераш. Дядя пыня сказал что армяне братушки
Ты лахтинец обычный. Пынька уже в открытую ссыт на пидерах, обнуляя законы им же созданного таможенного союза, а ты и рад
Маня, я понимаю что тебе только то и остаётся, что про лахту мантры читать, но тыщи хитропидорахожлобских телег на армянских номерах никакого отношения в законам ТС не имеют.
> обнуляя законы им же созданного таможенного союза
Не первый раз же. Подобный цирк был во времена антисанкций, когда оказалось, что Беларусь и Казахстан не собираются запрещать к ввозу никакие сыры.
+15
> никакого отношения в законам ТС не имеют
Ору нахуй. Представьте как будто чувак купил машину в Германии и например чтобы ему ее ввести в Польшу или Литву нужно платить ещё стоимость этой машины.
А в рашке в 'таможенном союзе" получается нужно платить.
Вот поэтому никакой таможенный союз, не союзное государство, СНГ, одкб или ещё как хуита никогда не станет тем же самым что ес и НАТО и все это постная хуйня, нужная лишь для того чтобы ещё чинуш (дружков пыни и их дружков) к кормушке добавить. Из-за такого отношения все
Потому что решения о пошлинах должны принимать коллегиально, всем союзом. А получается так, что каждый член ТС сам себе выдумывает пошлины.
>кококо все ж мы люди, наимбали, что ж такое то а!!!!111
Маня, там в правилах четко прописано за какие авто надо пошлину плотить, а за какие нет, вот только эти правила слегка отправляют нахуй таких как ты, именно поэтому вы усиленно подменяете понятия, делая вид, что ввезли законно, только вот нихуя при этом ввоз не оформляете, а ездите на гаврмянских номерах, в то время как ни поляку, ни литовцу такая хуйня не позволяется и он даже не пытается.
Таможенный союз был не для этого создан. Когда увидели что получилась лазейка - её прикрыли, тем самым проведя хуем по губам хитровыебанным нищукам.
А для чего он создан был, мань? Т.е. в итоге нихуя не поменялось? Звучит как очередная бюрократическая наебка от пыни вроде ребрендинга внутренних войск в росгвардию.
Маня, поменялось дохуя и в том числе беспошлинный ввоз машин внутри ТС при условии того, что в ТС они ввезены с уплатой единой пошлины которую будут платить все жители ТС с 2к20.
Ниссан Альмера. Щас вот турбину и закись туда ставить буду, чтобы в гонках участвовать.
Ну явно не для того, чтобы можно было ввозить в РФ автомобили не платя таможенную пошлину.
+15 рублей, лахта. Сасателей я могу вызвать и с мобильника, если есть сеть, даже без симки. Если нет - твой распильный глонасс не поможет. А еще он не умеет передавать координаты для вызова. Это просто звонок по 112.
Умеет. Он же не зря глон ассом называется.
А потом брокер проебал твои бабки, потому что фондовый рынок вдруг упал на 30% за месяц. Ну сорян, чо, бывает.
А шо там с абхазким учетом?
лолкек, вот тебе пруф моего автокредита под 8% при реальной инфляции в России 10%
Это не так работает. Более того, твои акции останутся при тебе даже если брокер разорится.
причем здесь зп на 10% в год, это вообще никак не связано с инфляцией. Лично у меня зп растет больше, чем на 10% в год, у кого-то она может наоборот падать из-за короновируса или еще чего-нибудь.
Тут дело не в этом, цены растут, машины дорожают, та машина, которую я сегодня купил за 3кк, через год будет стоить 4, откуда я это знаю? Потому что год назад машина, которую я сегодня купил за 3.1, стоила 2.6, речь идет о g30, 520д, м спорт. Стоимость рубля зависит от многих факторов, и один из них это ставка рефинансирования цб рф, чем ниже ставка, тем выше стоимость рубля, таким образом центробанк засчет бюджетных средств улучшает экономику, банки берут кредит у центробанка добавляют свой процент и дают эти кредиты физ лицам. Чем ниже эта ставка рефинансирования, тем более подходящее время, чтобы взять кредит. Сейчас, благодаря короновирусу и протестам, ставка рефинансирования рекордно низкая за последние 7 лет, https://www.cbr.ru/hd_base/KeyRate/, поэтому взять сейчас кредит в рублях это отличная идея
поздравляю тебя анончик, отличный процент. Знаю людей, которые ипотеку под такой процент брали. 8% это лучшее, что я нашел, если брать без страховок жизни
>причем здесь зп на 10% в год, это вообще никак не связано с инфляцией
Двач на вершине экономики.
>Лично у меня зп растет больше, чем на 10% в год
Пикрилейтед а если и не проплатка, то мозги включи уже, не переплачивал он. дальше высер не читал, разумеется
>>39539
вы реально такие долбаебы, что считаете понижение ставки рефинансирования фактом, который выставляет цб в хорошем свете, если принимаете меня за лахтоблядь и проплатку? https://www.cbr.ru/press/keypr/ Это кризисная агония, которая очень дорого обходится правительству и ведет к дефициту бюджета, подобные меры принимают только страны с развивающимися рынками, например, ставки рефинансирования также снижают в кризис такие страны как Армения и Узбекистан. Де-факто, мы можем наблюдать, как доллар продолжает расти несмотря на все антикризисные меры правительства, это опять же выставляет российскую экономику в негативном ключе.
Какая разница кто имеет сколько машин и кто сколько получает, я начал спор с того, что кредиты и лизинг бывают выгодны
Как же я ору с этого мамкиного кекономиста.
Выпей таблетки уже, ебанашка. Там уже прям в дурке начали кремлеботов набирать по ходу.
>выставляет российскую экономику в негативном ключе
Это пыня и его ебаные хуесосы в окружении выставляют, и уже не первый год и не первое десятилетие, парашник лахтопидорский.
Заскринил
Ахаха. Могут себе позволить.
>А зарплата на 10% в год, причем стабильно из года в год повышается может у 1-2% населения.
Ну если не развиваться, то да.
>Я просто хотел хорошую машину, что бы не ломалась, что бы я мог наслаждаться ездой
>Перестаньте гнобить людей, вина их только в не знании и недопонимании закона
>Не, за Солярис спасибо конечно, но я лучше пешком пойду.
>Если в двух словах говорить, то жалко платить 1.2 миллиона за то, что стоит 300 тысяч и ты можешь «полулегально» ездить.
ДВ после этого отделится вслед за хабаровском. В пидорашке на дв одна радость у людей была.
Когда русским научатся.
Тем более что армянский пруль - криво перекинутый лруль
Как совок распался, в некоторых регионах не успевали клепать новые номера и выдавали оставшиеся советские
Красными парашутными ракетами, дымовыми шашками и на мнждународных частотах спасения УКВ / ПВ/ КВ.
> становится невыгодной благодаря всевозможным утилизационным сборам, глонассам и тому подобным налогам.
Можно спорить сколько угодно, но именно благодаря этим заградительным мерам автопроизводители налаживают сборку в России. Заводы работают, люди получают зарплату, государство налоги. Конечно, эгоистичного школопидора волнует только подрыв своей жопы из-за того, что он не может купить некроту, проперженную немцами и японцами, но с точки зрения государства эти меры крайне полезны.
5000 людей трудоустроено (Форд уже закрылся нахуй, Ниссан завтра увольняет 500), вот это счастье!
Зато можно 150млн объебывать на растаможку, взвинченные в отсутствие адекватной конкуренции цены на внутреннем рынке, всякие тупые запреты.
Вот это победа, только выиграли!
А если военные на их сторону встанут, не подумал? У пыни силы только когда все псы за него. Военные то на востоке все на прулях двигаются, улан удэ иркутск, чита , хабаровск, уссурийск
Будущее рашки это куба. вот там сейчас примерно тоже из-за одного далбабеба люди по наследству передают переваренные по сто раз машины, у которых оригинальные в8 отъбнувшиели 40 лет назад были свапнуты сначала на савковое говно, а потом на дизеля с японских грузовиков.
Уже сейчас видно все признаки этого, потому что двадцатилетний пруль например марк 110, веросса, краун 160, калдина последняя продаются по 450к. Охуевашая цена ведь. Так же как и на кубе ауди а 4 2000 года стоит 40к долларов, потому что выбора у людей нет
Конечно, всегда будет существовать прослойка ультрабогатых в масквабаде, но большинство людей из-за пыньки будет переваривать свои четырки и прули. потому что дальше только хуже, уже даже новую гранту себе не смогут позволить 80% граждан
Кек, встанут. А кто им зарплату платить будет, нищие пидерахи что ли, которые из за сторублевых прулей бунд поднимают?
Ага, как в лугандонии. Удачи)
Акции останутся при тебе, но будут стоит на 30% дешевле. Все твои вложения за несколько лет накрылись пиздой. Можно было ничего не инвестировать с лучшим результатом.
>Прошу Вас разрешить возникшую у граждан России проблему, далее предлагаю некоторые варианты решения проблемы:
>А. Предоставить упрощённую систему регистрации автомобилей в РФ с уплатой государственных пошлин, а для автомобилей выпуска с 2017 года установка ГЛОНАСС, но без «таможенной чистки», т.е. 100% льготу на таможенную пошлину.
И рыбку съесть и на хуй сесть.
Номера нужны не для того чтобы нарушать, а чтобы не платить ебейшую пошлину в несколько миллионов за средний автомобильчик, и ездить на нормальном автомобиле. За нормальные деньги.
сам пересел на иностранца, с РФ номеров.
даже взять штрафы, практически все камеры висят не для повышения безопасности на дороге, а для обдираловки денег с народа, лучше бы дороги так делали, как они новые камеры тыкаю по всей Москве, про платные парковки вообще молчу. На иностранных номерах и качественных машинах куда приятнее ездить, чем на помойке от автоваза, которая в 2 дороже.
внезапно, запретительные пошлины на нормальные автомобили это хуйня конченая. А современная говнофольга в виде рапида, поло, и прочей солярной хуйни это именно говнофольга.
> раз оплатив образование ты загремел в армейку
Ради справедливости - можно и вышку получить и в армию загреметь. Надо просто не поступать в аспирантуру ибо она нахуй не нужна, если не собираешься работать в науке.
Там Хабаровск после Фургала на ушах стоит уже 10 дней, и возможно собирается отделяться. Федералам нахуй не нужен еще один гемор. Это считай ведь ДВ на дыбы встанет и начнет мигрировать в сторону Китая/Японии.
Котаны, поясните: я могу сейчас купить тачку на армянских номерах, спрятать ее до 23го года и потом бесплатно растоможить?
Кому ты, нищая пидерашка, обосрался в ниппонии? Языка не знаешь, ничего не умеешь, срать под себя привык. В японии ты на 20летнем утиле не поездишь. Раз проголосовал за обнуление, так засунь язык в жопу и не пиликай.
Проиграл с этого сепаратиста
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дискриминация_в_Японии
Думаешь тебе сразу выделят домик, субару и гейшу?
Гея ему выделят
То, что прули ездят по дорогам это реальная проблема и их надо убирать.
>Так же как и на кубе ауди а 4 2000 года стоит 40к долларов, потому что выбора у людей нет
А 40к зелени есть? С такими деньгами можно и трактор с Кубы завести.
У кубинских дипломатов и поболее есть, пока их народ хуй без соли доедает. Ничего не напоминает?
Очнись манька, премьер Абэ назвал жителей курил своими соотечественниками. Ничто не мешает ему сейчас начать выдавать паспорта, ничто не мешает купить халупу на Курилах и сделать там прописку. Дело времени
как раз камеры и стали диктовать правила езды , а вот на этих номерах похуй всем
Чем автопредприятия лучше других?
За минувшие 20 лет под соусом "убыточности" и "неконкурентноспособности" закрыли кучу градообразующих предприятий по всей стране. Реальный сектор просел ппц, а этих рукожопов из Тольятти всей страной спасать необходимо вдруг. Где логика?
И почему не помогли тому же ЗИЛу или АЗЛК?
Андерсон только начал эти нужники расчищать - уволили. Только писечка-весточка и осталась как память.
Социалка социалка рознь. Даже пресловутые ФАПы новые не открывают, да и непонятно кем их комплектовать в глуши. И так со всеми майскими указами. Сейчас во время короновирусной эпидемии показательно было отношение властей во многих местах: без маски - штраф, маску - сами покупайте где хотите. Очень социально. Про компенсации медикам - тоже несмешно читать вовсе: стандартное "денег нет" и "Путин обещал - к нему и обращайтесь".
Люди не от хорошей жизни серые схемы использовать начинают, все эти валютные ипотеки и армянские номера. Да и "закон обратной силы не имеет" - основа юриспруденции; штрафовать за пользование брешью в законодательстве - это дичь и поддержка коррупции. Пусть тогда и за чеченские авизо деньги с Чечни в регионы обратно перечисляют.
Двачую адеквата. Тот же ил 96 за 30 лет сколько было сделано, самолётов 25-30 ? и сколько боингов сделали за этот период думаю упоминать не имеет смысла. И нормально как-то страна живёт без ил 96 и ввозит подержанные боинги через пошлину (ничего не напоминает?). Небось ещё те кто тут топят за запрет прулей предпочитают летать на б/у бонгах, нежели на суперджете или ил-96. А тут говорят без автоваза пизда, автоваз должен жить . Да хуй с ним с эти автовазом.
Крупноузловая и отверточная сборка не имеет никакого отношения к производству. Собственное машиностроение угроблено и задушено на корню. На воен.пром. станки без анальных зондов от "зарубежных партнëров" с трудом наскребают.
Когда у него появилась возможность он тоже самое для своих сородичей сделал. А мог бы свою восточную Швейцарию строить, с нардами и гуриями. Языком молоть - не мешки ворочать. По факту он мудак, захвативший роддом. Достижение, хули
Crab mentality - черта совков вообще, а не русских или там удмуртов каких-нибудь.
Они скорее хлеба и зрелищ попросят. Да и нельзя из одной формации в другую просто так скакнуть; капитализмус нужно пройти, если хочешь коммунизму. Это не в школе из 2 в 4 класс прыгнуть. Читатели Маркса подтвердят.
Ахах, маняфантазии.. покупай скорее, лично абе тебе паспорт выдаст и писку укоротит под среднеяпонский стандарт. Где ж столько халуп взять на курилах?
Нахуя нужно такое производство автомобилей которое не может не может контукировать с 30 летним прулем? может ну его нахуй обоссать и прикопать, ну не наше это машины делать, стоит новая vestочка 800к метал можно пальцем промять, сзади балка как на машинах 60х, вся скрипит тонким гавно пластиком разлагается в москве лет за 5 конкурентное приемушество уже не весла и кондицеонер все это было у японцев 50 лет назад
Дебил, ты еще с 75 летним т34 сравни, мол его металл пальцем не проминается.. я тебе его на новой камри на крыше продавлю. Найди в ждм салоне новый кейкар по цене весты и посмотри, как там у него с хорошо с толщиной металла и материалами, придешь к выводу словно у нового япа все хуже чем у старого, а это не так, просто ты хуй с пальцем сравниваешь. Анус себе пальцем промни, нищепрулепидор, он более податливый чем шпакля по кругу на твоем пруле.
Лахта ты? ща бы топить за автоваз лол
Ты дебил, ты даже не понял, что он до тебя донести хотел. Почему блять 30 лет назад на пруле был автомат и электросалон в базе и почему на новой машине (гранта) в базе блять нет даже ГУРа блять. ПИЗДЕЦ.
>Почему блять 30 лет назад на пруле был автомат и электросалон в базе
Ну не пизди, мань. Я жил на дальнем востоке в 90ых и там полно было карин и королл с вёслами сзади, так же как и мешалок.
Все машины повыше классом тогда уже были на электросалонах и акпп. Короллы догнали к середине 90х.
> Почему блять 30 лет назад на пруле был автомат и электросалон в базе и почему на новой машине (гранта) в базе блять нет даже ГУРа блять.
Дебильный тезис.
Сколько стоил тот пруль с акпп и электропакетом новым? Теперь сравни со стоимостью новой гранты и проследуй на хуй.
Я в курсе, что было у дорогих японцев в то время, в семье был 140 кгаун на который весь двор сошёлся поглазеть и что? Ты сравниваешь некро-средний сегмент (камрюхи и выше) с бюджетками, я правильно понимаю? Сравнивать в рамках подобного не пробовал?
Ты и сейчас можешь купить в японии какую нибудь короллу аксио на мешалке, с кондеем и затычкой вместо магнитолы, и что? Даже на дроме такую можешь найти какого-нибудь 2016 года за 700 тысяч. Правда, найти трудновато будет, совсем нищекомплектации к нам редко завозят.
Для японских нищуков есть пассо и пиксисы, кей-кары размером с пачку сижек, ага. Которые в начальной комплектации представляют из себя барабан с заглушками по всему салону. Но ЭСП и электрозеркала там будут, я не спорю. Подобные новые кибитки стоят около 1,2 млн йен, т.е. около 800к по нашему + японская специфика ограничений на покупку авто.
На пике мой батя-усач, местный кабанчик
Это соседский, лол. На заднем плане ярко-оранжевый наш, но проезд занимать было нельзя, из-ворот регулярно выезжали грузовичики с ТОВАРОМ по КОММЕРЧЕСКИМ ДЕЛИШКАМ.
30 лет прошло, мань. Все, что было в премиуме тех лет, должно быть уже в современном эконом классе в базе, т.е. электростекла, кондер, акпп, элеткросиденье водителя, мягкий пластик, велюрчик и т.д.
Ламповое фото, завидую. У нас тогда волга была.
Премиум в 2к20 это куча опций в т.ч. и ненужных выебонов вроде регулировки положения вентотверстий с тачскрина.
Должны ему, лол. Должны тебе только хуй за щеку завести. Есть спрос (в большинстве стран мира) на вёдра в барабане, значит есть и предложение.
> Есть спрос (в большинстве стран мира) на вёдра в барабане, значит есть и предложение.
Долбабебы покупают вместо того чтобы взять б/у достойную машину и из-за них делают такое говно.
Долбоебов много, они формируют рынок.
По большей части есть все опции в экономе, нет материалов отделки, т.к. это уже не опции. У Весты есть почти всё то, что в моём Цитрамоне Ц5 2007-го года выпуска
Во всем мире стремятся взять навую машину по кошельку, и только в рашке особоодаренные предпочитают купить утиль с косорылой помойки. Спрашивается, если вы такие умные, почему такие нищие?
Щас погоди, на контрактном масле сэкономят, тут-то и ЗАЖИВУТ, кекис.
Потому что честные, духовные и скрепные. Не то что загнивающие американцы, которые наберут кредитов и ипотек и получают потом сотни тысяч богомерзких долларов в год, предаваясь грехам под нечестивым солнцем майами за рулем поршей и яхт. Ты госдолг америки видел вообще?
https://www.lendingtree.com/auto/debt-statistics/
>The average loan term is 69 months for new cars
Далбаеб, сколько стоил премиум 30-летней давности? Столько же, сколько и новый сейчас стоит - от 50 штук баксов и больше. И ты тут такой возмущен, что тебе за 10 штук баксов не завезли АКПП, нормальный движок, кожаный салон, климат-контроль, полный электропакет и кучу других свистелок и перделок. Почему ты не бугуртишь на ту же Тойоту Камри, где все это есть, но стоит она не 800 тыщ рублей, а 2.5 миллиона?
Взял такой под 0.5% годовых новую тачку, платишь по 500 баксов в месяц, живешь и радуешься.
У нас за 500$ тоже можно взять сид или октавию года на 3, кек, если лям первым взносом занести.
А там без первого взноса, кек. Пришел с голой жопой в салон и уехал на тачке. Через лет 80 у нас может и будет такой уровень сервиса.
О том и речь, да и что такое 500 для нигры с 10-15$ в час и для сычуши из средней полосы.
Обратись к врачу.
> Я люблю прули, современные помойки что продаются вообще не возбуждают
А кто-то любит жрать говно и ебёт старух. И что дальше?
Это копия, сохраненная 30 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.